Это копия, сохраненная 23 декабря 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
В Якутии два парня неделю замерзали в машине, пока шли их розыски
https://www.vesti.ru/article/2494639
Автомобиль, покрытый инеем, обнаружили на заброшенной трассе. Один из молодых людей в салоне автомобиля замерз насмерть, второго в тяжелом состоянии доставили в больницу.
Двое 18-летних парней, выехали из Якутска в Магадан 28 ноября. До конечного пункта они не добрались и на связь не выходили. Их разыскивали в течение недели и, наконец, 5 декабря нашли.
Местные СМИ сообщили, что автомобиль Toyota Chaser, на котором молодые люди уехали, был обнаружен на заброшенной дороге. В салоне находилось два человека. Один из парней не подавал признаков жизни. Второй был жив, но в тяжелом состоянии, его отвезли в больницу.
От места, где остановилась машина, до ближайшего населенного пункта – села Томтор – 120 километров. Почему водитель свернул с трассы Якутск-Магадан и как оказался на заброшенной трассе, пока непонятно. По предварительной версии, причиной остановки автомобиля могла стать поломка радиатора.
Расскажите как вам удавалось выживать вне цивилизации.
Охуеть, маркообразный убил человека не намотавшись на столб.
Проедет, но от 20 летней машины можно что угодно ожидать тем более когда едешь 2к км. Тем более в -39. Патрубок лопнул скорее всего модный силиконовый на ралиаотре
Один уже не живёт.
Скорее нахуй выезжать за пределы городов на Колыме? Со стороны Магадана всё что дальше Палатки - Мордор, сотни километров ёбаного ничего.
Мимомагаданец
а на кой хер?
давеча механ рассказывал в 80х дело было, работал водилой на автобусе. Ехали из в Москвы в Питер поломались по дороге, сотовых нет. Пока ждали подменку палили колеса и кресла от автобуса чтоб не замерзнуть.
А тут дело странное, поехать в даль по сибири, провод на мобилу не взять, съехать с основной трассы, не взять топор, провиант, копеечную газовую горелку с парой баллонов на всякий, ну только что малые из-за этого видимо, но у них же есть родители .
давеча месяц назад завалило к хуям м4 от ростовской области до воронежа, пришлось ночь стоять пока очистят трассу, приключение забавное было, как жалок человек когда природа бушует, а снега то чуть выше колена насыпало. Хорошо с собой вожу теплое одеяло термос и сухпаи на такой случай, хотя казалось бы, москва-новороссийск цивилизация
>В Якутии
Ахуеть зумеры и до дальнего востока добрались, поехали зимой в 1.6к километров в одну сторону, где температура и -50 бывает, не взяв ни средств спасения при морозе, ни средств связи и определения локации.
В их широтах народ на путь в 100+ км берет блять все виды спасения с собой, чекают состояние погоды и так далее.
Это просто пиздец какой то
Единственный плюс тазов что можно на дальняк ебашить и в любой деревни найдутся запчасти и тот, кто поможет поставить за бутылку водки. Так-то недавно с мужиком на новой гранте 2к пробега ездил, там печка на макисмуме совсем не дует по сравнению с маркообзным где просто жарища пиздец
>Почему водитель свернул с трассы Якутск-Магадан и как оказался на заброшенной трассе, пока непонятно.
Там везде заброшенная трасса с заброшенными поселениями, вообще-то. Зимой движение никакое.
>какие средства связи
Спутниковые епта, это не закмкадье там все сурово, я вообще думаю это залетные объебосы не из ДВ ни разу
Эта хуйня не рабоатет, кучи пруфов в видосах вк
хуясе жесть. посмотрел действительно по карте покрытия связь только в городах. ну ебана спутниковая труба 40-50к, можно и вложиться в капитал прожиточного минимума раз в таких условиях обитают, тем более не за просто же так там превозмогают.
В смысле недолго, пока бензин есть работать будет
связь то сотовая, толку с нее?
>дело странное, поехать в даль по сибири, съехать с основной трассы
Солевые остановились чтобы упороться, обдолбанные уехали не туда.
Ну не от хорошей жизни на 20 летнем чайзере ездят, не на крузаке хотя бы. Хотя вариант "просто долбоебы" мне кажется приоритетнее.
Ну, в 500 км от ларька. Взял и купил. Ебаклак. Скорее всего реальн оперемерз какой-то патрубок, а потом и радик не выдержал напряжения.
>на крузаке хотя бы
Там окромя японии ни чего другое и не осилит такую погоду, блять не туварег у которого в 0 гр пневму спускает заряжать на поезду? У меня там родственник живет, ездят все на японии и ездят норм со снаряжением и газовым баллоном
ну в 18 лет на чайнике рассекать это вообще успех. есть конечно пиздюки которым крузаки дарят и бехи, но сколько их то количества россиян, 10-15 процентов?
Они по навигатору ехали, который проложил кратчайшую дорогу и у них тупо кончился бензин.
Мимопогуглил.
Зумерам - зумерья смерть. В центральной части навигаторы хуйню показывают и неадекватную хуйню а уж там на эту хйню положиться, когда от этого твоя жизнь зависит - это ход гения.
Старый колымский тракт по ходу, там около 170 км до колонки близжайшей
В Скандинавии если только изредко, но там расстояния совсем другие и искать проще.
Из проблема была, скорее, в том, что не было рядом никакой деревни.
Пиздец, по 18 лет долбоебам, откуда сука деньги на права и тачку? Ну ладно на права, но цены на хоть какой то чизер в сибирях и дв начинаются от 150-200к, откуда блядь?
Они сами из Магадана были. Чизер летом купили в Приморье (25 регион на номерах), перегнали в Якутск, но до Магадана почему-то зимой поехали
Живу в Замкадье. Спрашивай свои ответы.
Блять, продолжите дорогу в гугле или, длаже, яндексе, между вторым и третьим городами по населению в России. Он вам такую хуету покажет, что охуеешь. Какого хуя? Они до 18 лет жили в пузыр мамкином и не осознавали, что живут в лютейших ебенях и получив права и батин чайзер по гугл картам тупо поехали на 2000 км по заполярью, без каких либо средств и прочего? Ну умерший явно достоин, хотя бы, номинации на прмию дарвина.
Внезапно, но от дождя нет, а от холода, если внутри разжечь маленький костер, то и не угаришь и чуть-чуть теплее будет. тепловой экран и тяга нормальная. -30 и сухом хоолоде нет дождя. Понятно, что это все равно малореально. Но все же ты не прав.
Пацанский таз разогреет вас.
>Почему водитель свернул с трассы Якутск-Магадан и как оказался на заброшенной трассе, пока непонятно.
каколи там же?
Яндекс - хуита полнейшая. Вроде и маршрут заебись строит и пробки показывает как объехать. Но иногда он может тебя В ТАКИЕ ЕБЕНЯ затащить, что просто ахуеть. Даже в городе, в 2/10 случаев маршрут строится ебано, ибо алгоритмы говна которые никто не фиксит годами. Не зная дороги нехуй вообще надеяться на эту поеботу.
Ну, а теперь проедь там. Я то сделал ту же ошибку, что эти ебланы, но летом, хотя бы. У тебя, вроде, хоть через Кострому провел, а у меня через Любим - Буй и далее
Я поэтому и удивлен. Пацаны в таких ебенях жили. Полюбому истории и прочее с детства слушали про пиздец на дороге.
>Они проехали от ФАД Колыма 280 км по неукатанной зимней дороге, по которой никто не ездит и нихуя не заподозрили.
Слабоумие и отвага. От таких тяночки текут. По - любому чеды.
Ой, блять. Тысячи таких историй, когда долбоебы на старых рыдванах хуярили на дальняк в минус дохуя градусов без опыта и подготовки, ну и замерзали к хуям, когда их рыдваны вставали.
>От таких тяночки текут
Ты имеешь ввиду оттаивают по весне в канаве? возле замерзшей еще с зимы тачки в глухом лесу
Ветер становится сильнее, кружит мокрая позёмка, идём.
Чувствую, что начинаю отключаться.
Говорю Ваньке:
— Если что, бросай меня, иди, тебе ещё жить!
— Батька, прорвёмся!
Идём, я уже на полном «автопилоте».
Там всего 1 дорога якутск-магадан. И вот эта залупа по которой они поехали. Можно было без яндекса догадаться, что не нужно туда поворачивать.
НАРКОМАНЫ же.
Просто яндыху нужно запилить галочку "только федеральные трассы".
Зато растут зрелища.
Остатки шахт, колоний и леспромхозов.
>как вообще образовались эти мёртвые деревни между якутском и магаданом?
Совок перестал север прокачивать, вот все и зачахло. Нет производств, соотвественно нехуй там делать в ебаной мерзлоте.
как можно ехать по трассе где одна колонка в 200 км по пути а у тебя бенза на 30 км
А разве не наоборот? Знакомый дальноёбщик ездил в эти ваши Якутии именно зимой. Правда пару лет поездил и сказал, что оно ему и нахуй не нужоное. Доходы высокие, но и технику долбишь, говорит лучше тут за меньшие деньги, но стабильно и без риска
Есть дороги, а есть зимники.
У них просто бензин закончился. Рыдван бы их, в отличии от твоего нового ВАГа довез бы до места, если бы за не малолетние дебилы за рулем. И довезет еще. Машина-то в порядке.
Копали золото, серебро, уголь. Всякое обеспечение местных нужд типа ремонта дорог и выращивания мерзлой картохи. На побережье рыбу, вроде, и сейчас ловят.
Так тойота же не ломается, они там решили в туза пороться чтоль и не выдержав позора, решили выпилиться? А столб был далеко.
Скорее, ебанутая практика в любые ледяные ебеня, где есть ресурсы, людей селить. Хули, пусть жопы рвут, осваивают.
Мдэ. В Швитых бы к яндексу иск хуйнули и взыскали бы 2 мульена далеров. А у нас вангую суд в иске откажет за ненадлежащим ответчиком лол.
Топкек, сила прулеебского интеллекта во всей красе.
Ну так то да, пруль им позволил ехать в - 50, а вот ваговно их бы отгородило еще летом от любых поездок
Как и алкоголь, прулеговно даёт ложную уверенность в своих силах. Нужно пруль сделать отягчающим обстоятельством.
Что это за значок над знаком нервная дорога, поясните северяне.
>Что это за значок над знаком нервная дорога
Паромная переправа, скорее всего. В той глуши ЗК мосты через реки так и не запилили.
Паромная переправа, видимо. Я вас, кстати, наебал со скрином. В новости написано, что их в другом месте нашли.
Там где-то бывают будки МЧС с телефоном и буржуйкой для таких вот неудачников, но они только на федералке.
https://www.mchs.gov.ru/deyatelnost/press-centr/novosti/1421924
Что за пиздец, нахуй они свернули, там же тупик на я. картах и дорога идёт в оймякон, как они туда смогли попасть.
Википедия говорит, что в 10-м году там больше тыщи человек жило.
Привстал на тёлку, доставь ещё.
> на маршруте паромные переправы
Они походу вообще должны были под лед уйти, но некропруль воспротивился и сломался.
Уже разобрались, что это не тот маршрут. Там, где тот, местами вообще дороги нет.
Туда не едут. Просто в какой то момент ты там оказываешься.
Ахах, что это?
Гонял в Якутии по сейсмопрофилям на танке, кругом лес, но не было такого ледяного царства.
Ты просто ньюфаг. В 2013 мы с дяди Толи всем автачем проигрывали.
И правда похоже на Xen.
И что такого?
>Достаточно было взять палатку, спички и бичпакеты.
>в -39
У тебя какой-то унылый троллинг тупостью.
Про плёнку полиэтиленовую ещё написал бы, а вон ниже тоже уже дурачки подключились.
>Почему не уезжаешь на большую землю?
Школьники такие тупые, у них всё так просто, взял и уехал.
Взял и стал богатым, взял и переехал в монако.
Собирай чемоданы, хуль сидишь в своей зассаной хрущобе?
>Почему не разожгли костёр?
Вот тоже вопрос. Там можно было раскочегарить здоровенный кострище, и нашли бы быстрее и не замерзать в машине.
Просто тупо замёрзли. Это пиздец как тупо.
>>79076
>зумеры
>окей гугл, как развести костёр в лесу?
>Васян здесь связи нет, всё мы пропали
Я как-то шутил что это поколение и следующее не могут жопу вытереть без помощи гугла. В каждой шутке есть доля шутки. :(
Просто пиздец как общество деградировало.
дурачок, ты на самом деле думаешь что спутниковая связь в каждую шушлайку ставится?
Там стоит симка, которая соединяет тебя с оператором колл центра, без сотовой вышки рядом, залупон тебе по всей морде.
Это по сути мобильник который может только 112 набирать
>провод на мобилу не взять, съехать с основной трассы, не взять топор, провиант, копеечную газовую горелку с парой баллонов на всякий, ну только что малые из-за этого видимо
Мобильники у них были с собой, блять хоть кто-то саму новость читает или нет? До ближайшего села было 120км. Они тупо посреди леса, какая там связь блять. Зажигалки у них с собой были, бенз в бензобаке, покрышки и куча древесины вокруг, в радиусе 120км блять жги не хочу.
А вот мозги они с собой не взяли, это факт.
АААААаа, так это гугл с яндексом виноваты, что два ебаклака безмозглые. Ну тогда ладно.
>как вообще образовались эти мёртвые деревни между якутском и магаданом?
Ну школота же пишет "хуль вы не уезжаете оттуда?". Ну вот это деревни и посёлки остались потому как уехали оттуда, все кто мог.
>Просто уехал и все.
Ну оплатишь им жильё на новом месте, переезд и устройство на работу, тогда и переедут. Давай займись, через неделю скажи как успехи.
Свернули потому что ебланы, а дорогу там скорее всего местные на снегоходах и уазиках топчут для своих нужд.
Блять, нахуй там жить вообще в этой мерзлоте ебаной?
Какого хуя Росавтодор не поставил на съездах на эту дорогу гиганские знаки, что дорога непроходная и не обслуживается и там смерть?
Это какая-то ледяная пещера для туристов.
Все эти города, посёлки и деревни при совке были планово убыточны, но их поддерживали за счет других денег, а рыночек их мгновенно порешал.
Внезапно, я прекрасно проехал по гуглокартам по Бурятии, было очково, что заблужусь, но карта вела правильно. Хотя, один раз пришлось ехать целый час по грунтовке через лес. Но это было летом.
Скорее всего скоро поставят.
Организм лишнюю воду гнал из себя, вот и обоссали всё, а какать само собой хочется.
Бензин же как раз кончился пишут
Ещё, раз Колыма нормальная трасса, проезжая на любом транспорте круглогодичнл. Какого хуя они с неё свернули, пока неизвестно
Когда -30 ты даже в избушке запаришься греть. Шалаш - это то же что на улице, тепло не дежит вообще никак. Научный факт, подтверждённый трупами.
С Нерюнгри в Якутск движение есть, но да, машина будет в хлам. Якутск-Магадан движение эпизодическое и по дороге нихуя нет.
Хули тогда не выпиливаешься, русачёк обосранный?
>Хуль тут говорить зумерье самоликвидируется как звенья не прошедшие жизненный отбор. У них не инстинкта не ума - то есть вообще биороботы получается.
>Ну оплатишь им жильё на новом месте, переезд и устройство на работу, тогда и переедут. Давай займись, через неделю скажи как успехи.
Ну пожгли они покрышки, развели костер, еда кончилась, связи нет - соответственно где этот Томтор они в душе не ебут и это закономерно. Куда идти-то блять? Они на сотни км отъехали. Назад? Не успеют - ночь ебанет и им пизда. Да и еда: кору с деревьев отваренную хавать что ли, как мордовские охотники? Надежда на то, что по этой дороге поедет какой-нибудь промысловик - минимальна.
Все такие выживальщики итт, ёпта. Им пизда была в любом случае.
> Такое бывает в Европе?
Нет, там сильно больше плотность население и сильно меньше расстояния, норвегия от севера до юга 1500км, а парни ебашили 2000км.
>Когда -30 ты даже в избушке запаришься греть.
Пиздец, я из ебеней с ДВ, в пиздючестве играл зимой на улице, когда было -30, хуйню не несите. Костёр ебанул по-больше и заебись, главное - чтоб ветра не было. И одежда норм нужна.
Штаны- подвороты
Сверху -бомбер
Надеюсь они успели прощальный тик ток записать...
думаю не доехали ибо в Томторе есть заправка
>Вместо обуви- найки
>Штаны- подвороты
>Сверху -бомбер
>Надеюсь они успели прощальный тик ток записать...
Видимо они заснули и замерзли. Спать в холод дело крайне опасное, пульс снижается, обмен веществ замедляется и начинаешь очень быстро замерзать.
> Интересно в -40 можно без ОЖ ездить?
Можно, но недолго
https://www.drive2.ru/l/476092933947261070/
Но тут:
1) Мороз был не такой лютый
2) Места цивилизованные
3) Люди гнали заведомо сарай, понимали что он может крякнуться в любой момент они его, собственно, и чинили несколько раз по дороге и подстраховались
>Си-Би
c этой хуйней максимум километров на 5 с хорошей антенной будешь бить.
Не, ну если вьебашить на 100 Вт усилитель, антенну закинуть на сосну и на холм, может километров 30-40 сможет выдать.
Про КВ не знаю, а кто их слушать будет?
> Интересно в -40 можно без ОЖ ездить?
Нет. Но можно дырку в радиаторе забить чепиком, растопить снега и залить в систему охлаждения.
в -40 эта хуйня ничем не отличается от обычной дороги же
Могли попытаться иглу построить.
> >Си-Би
> c этой хуйней максимум километров на 5 с хорошей антенной будешь бить.
Нет. Там эфир чистый вполне можно на 50-60 км рассчитывать.
> Про КВ не знаю, а кто их слушать будет?
Выходишь в любительском диапазоне и поясняеш за ситуацию. Радиолюбитель уже сообщит куда надо.
КВ конечно предпочтительнее чем СиБи.
>Почему так происходит
прост...
Эта же логика зумерья и их умов, даже миллениал умнее любого скота родившегося после 2000 годов
>Выходишь в любительском диапазоне и поясняеш за ситуацию.
Это им, как минимум, нужно рацию ватт на 10-15 и наклонный луч с собой возить.
>Интересно в -40 можно без ОЖ ездить?
Башка перегреется и пизда рулям.
А вот заглушить радиатор, даже полностью, и ехать по-тихой на печке - вполне можно было. Был бы бенз.
>Про КВ не знаю, а кто их слушать будет?
Радиолюбителей много, в каждом регионе есть определённые частоты, которые используют в случае ЧП и мониторят.
>в каждом регионе есть определённые частоты
Стандартные же должны быть. 15 канал у дальноёбов и 19, по-моему, спасатели.
Аренда спутникового телефона 300 р в сутки. Вполне себе посильная плата за безопасность.
Ну это скорее ответ на вопрос "что будет если в мороз ездить без ОЖ"
А зачем?
В тех ебенях может в радиусе тысячи км не быть ни одного радиоаматора. А дальноёбы ездят. Хотя, надеяться на это тоже такое себе.
Ты имеешь ввиду канистру с бензом взять? Ее на хватило бы, чтоб проехать 180км обратно до трассы Или какие иные способы подстраховки?
Хз. Наврядли заброшенная дорога будет чишенная. Плюс на пути нет населенных пунктов и заправок. Этого достаточно, чтоб понять что она не оч подходящая
На рассвете-закате можно и дальше работать.
Я на провод за окно на дерево слышу людей с москвы и европы на рассветах-закатах.
Но они же успешные челики, что они соточку найти не смогли бы. Этож залог, потом вернут.
Где написано что она сломалась? Прост бенз перестала вырабатывать.
Какие же русня дегенераты, пиздец просто.
Что не так с задним приводом? На нем больше шансов выбраться из снега, если застрял. Мордапривод сразу зароеься на месте, с вывешиванием колес и привет.
>Рря, переднийпривод плоха
То есть то что привод может быть полным ты вообще в расчет не берешь?
Т.е. вместо ответа на прямой вопрос про привод на заднюю ось ты решил сменить тему и поговорить про полный?
Судя по посту ты как раз и есть толстый набрасыватель и раздуватель срача. Я вообще левый тип, вопрос по привод на заднюю ось задавал не я, я просто угараю с твоего наброса и манёвра.
Ебать ты толстота.
Тут соглашусь. Когда езжу на дальняки, беру 10ку. Но к счастью не приходилось ее доливать, хотя тоже бывала езда по "коротким дорогам" с навигатора.
Еще глубже в сугроб? ЗП сожет враскачку, а не только назад, плюс зад легче и может толкать тяжелый передок перед собой, а ПП нагружен весом двигуна и вынужден тащить его за собой
Пиздец поехать на такой дальняк, якутской зимой, на 20+ летней машине, слабоумие и отвага.
У меня машине нет и 10 лет и живу я не в Якутии, а просто в Сибири, но я бы не рискнул на такой дальняк зимой соваться, в дикие места где еще и связь не ловит. Это ладно летом, там хоть не замерзнешь насмерть, но в такой ледяной пиздец даже из дома лишний раз выходить в падлу, не то что дальняки
Не совсем, радиолюбители сводобны в выборе диапазона и могут выбрать подходящую частоту (диапазон) для связи. сиби - увы и ах.
Хуйню написал. Раскачиваться и на переднем можно, только спереди колёса ещё поворачивать могут, а сзади — нет. Так-то, конечно, полный привод с блокировочками всяко лучше.
Костер это временная полумера, которая просто на некоторое время продлит ужас и агонию двух песчинок, затерявшихся в этих холодных, зловещих якутских пустошах.
Я бы не знаю, что делал бы в такой ситуации. Наверное, пошел бы, переходя время от времени на бег, назад, насколько бы хватило сил, а ночью ебнуло бы -50 и я бы околел нахер.
Где то читал гайд по выживанию. Нужно идти пока есть силы вдоль дороги/лэп/реки/железной дороги. Человек без сна и отдыха в критической ситуации может около сотни километров преодолеть.
по поводу рации - там по федералке три машины в день могут мимо проехать, а тут еще и съехали с неё... я когда в 90-е на севере жил, отец рассказывал, что в мороз машины с городов по одной не выпускали, останавливали на посту ГАИ и собирали колонну хотя бы из трех авто по пункту назначения и наказывали ехать вместе
к чему я все это - не было у них не единого шанса, зумеры не зумеры похуй, там бы любой загнулся, у кого хватило отчаяния на такой движ
Это да, вопрос только в том, на сколь большое расстояние они продвинулись по этой ложной дороге.
> Нужно идти пока есть силы вдоль дороги/лэп/реки/железной дороги
чо блять? в -40 что ли?
в -40 разжечь костер и думать как звать на помощь
я помню малым когда ездили на большую землю гаишники тормозили машины под Тобольском и просили студентов подвезти в другой город
помню как много было аварий с серьёзными последствиями. красная девятка на половину вывешенная за ограждение моста и висящая над бездной высотой в 5 этажей
помню как люди ехали колоной кучкуясь по номеру региона - кто-то из них знает дорогу. помню неудачные съезды сродни тому как навигатор может вывести на тропу которая на 0,395 метра короче.
Вроде писали, что они по ебеням 280км проехали и остановились в 120км до посёлка.
карта - леденящий душу пиздец
когда у тебя радиатор вытек, то уже похуй до села 30 или 120 км, ты даже 30 км не дойдешь ногами - замерзнешь заживо, не думаю, что эти отчаянные путешественники одевались как охотники
Вот видишь, ты бы тоже боролся, а эти два долбаеба просто замерзли в тачке, для меня вот это пиздец странно.
Может надеялись, что их найдут раньше, а в машине они протянут дольше.
Ну так шутки про зумеров имеют под собой реальное основание.
А чего странного-то. Сначала паника ебанула (куда заехали - не знают, чего делать? - тоже, связи - нет), потом сковало отчаяние, фрустрация, механизм рационального мышления самоблокировался, возник ступор такой как при кататонии у шизов. Ситуация нестандартная, реакция непрогнозируемая. Тем более по 18 лет парням.
Колыма круглогодично проезжабельная, летом при поломке шансы подохнуть есть только если на медведя наткнуться.
Да и летом траффик больше там, спокойно можно дождаться попутку и на веревке до ближайшего села доползти.
Вот уж воистину - поворот не туда
Типа среди нынешних бумеров ни у кого не было подобных историй? Да там каждый год-два подобное происходит.
Или это такой тупой байт? Лучше скажите, что байт..
Алсо, как в 2020 году у сверхдержавы, для которой каждый сантиметр земли стратегически важен, может существовать никак не обозначенная знаками заброшенная трасса, где сплошной снег и холод? Наверное тоже зумеры говна в штаны залили.
>Типа среди нынешних бумеров ни у кого не было подобных историй?
Не, я не замерзал насмерть в машине хуй пойми где. Цимес в том, что "бумеры" нынешние выросли без сотовых телефонов и привыкли думать на несколько шагов вперёд, а вот модники в кедах доверяют яндекс-навигатору больше, чем здравому смыслу. Хотя какой здравый смысл тут.
> бумеров ни у кого не было подобных историй? Да там каждый год-два подобное происходит.
двачую адеквата, я сам 35 лвл и слышал подобные истории и про своих ровесников-миллениалов и отец рассказывал про бумерков
>Алсо, как в 2020 году у сверхдержавы, для которой каждый сантиметр земли стратегически важен, может существовать никак не обозначенная знаками заброшенная трасса, где сплошной снег и холод?
Тоже охуеваю с этого.
>Наверное тоже зумеры говна в штаны залили.
А говна залила Пынекратия.
маняфантазии, ясно, по твоей логике бумеры не должны ни хомяков сушить в микроволновках, ни банально теряться в лесу.
А уже пенсы то тогда вообще удивительные создания, по грибы пойдут и потеряются, наверное им зумеры говна в жопу залили, хотя стоп они же совковые, без телефонов жили.
изи, девяносто какой-то год, Нижневартовск, -40 с чем-то градусов, на уазе-козле на дороге на месторождение в повороте разбортовывается задубевшая шина на переднем колесе и пиздарики - машина недвижима, если правильно помню, то человек успел сжечь весь бенз и сиденья (повытаскивал и бросал в костер), прежде чем его подобрали
У меня есть банальная, не замерзли, а в реку уехали.
У знакомой родители, зимой поехали на новой свежей десяточке (начало 2001), прокатиться до берега речки. Когда трахались (судя по всему) машина покатилась и усе, не выжили. Искали неделю, никак не могли понять, куда родители двоих детей (инженеры кста) поехали в ночь, не знали где искать толком, по какому маршруту.
Хорошо снега не было всю неделю, колея (следы) осталась прям в воду, лыжнки местные решили что что то тут неладно.
Такие дела.
>к чему я все это - не было у них не единого шанса
Но все же их нашли. Значит и шанс был при должной подготовке
Лол. Было бы смешно, если двое из ОП-поста доковыляли до Томтора, а их там таким стекломоем отпоили.
Неправда. Почти везде асфалть уже, а где нет, там нормальная грунтовка. Вон чубрик на Yeti проехал передачу снимал https://www.youtube.com/watch?v=_RsYlBEUc2k
скорее всего, алгоритм поиска подразумевал, что в первую очередь проверяются места, где может оказаться человек с инстинктом самосохранения
второе - ты представляешь, какую территорию проверить надо? даже с вертолета (сейчас там световой день хорошо если часов 5) найти белый чайзер в этих бесконечных ебенях практически невозможно
это не подмосковье, чувак, это бесконечная белая смертельная пустошь
пиздос
А с чего вы взяли, что их чайзер не был полноприводным?
НА ПОСЛЕДНЕМ ИЗДЫХАНИИ ДОПОЛЗАЮТ ДО ТОМТОРА
@
ВРЕМЯ ВЕЧЕРНЕЕ: ВЕСЬ ТОМТОР ПО ТРАДИЦИИ В ДРАБАДАН
@
ПО УЛИЦАМ НА БРОВЯХ ПОЛЗАЮТ УШАТАНЫЕ В ЗЮЗЮ МЕСТНЫЕ
@
ЭЭЭ МАЛЧИКИ ТУОХ ДИГИНЬ ВЫ ЧЕГО ТУТ ЗАБЫЛИ
@
ЗУМЕРЫ ЖИДКО ПУКНУВ ПАДАЮТ РЯДОМ
@
ОБОИМ ОЗАЙБЫРГЕН ПИЗДА
Ебать ты дурачок. Я бы лучше по тем ебеням на чайзере, чем на свеженьком евроговне.
>Я бы лучше по тем ебеням на чайзере, чем на свеженьком евроговне.
Кек.
Даже перед лицом смерти прулеблядок не отступит от своих убеждений.
Это чайзер еще много раз проедет целиком колымский тракт. Это не то говно, что вызывает недоверие даже в возрасте до 10 лет. Пиздос блять. Весь восточный север ездит на некропрулях, а говно, что продается в салоне годится только по центру Якутска и Магадана ездить.
спок шиз, там чел не пишет, что надо ехать на другой тачке, он пишет, что не надо ехать вообще
К успеху шли, не фартануло.
Да откуда инфа-то блять? Ни в одной новостнйо статье не написано этого.
Нашел, он 1998 года. 2006 - стал конструктором, видимо так.
>Вась, ты цены на прули видел?
Они неадекватны, и будут такими пока у говноедов на них высокий спрос.
Мне где-то попадалось
>Вась, ты цены на прули видел?
Ага. Даже знаю людей долбоёбов, которые купили пруль дороже аналогичного лруля. Потребительский кредит кстати взяли, видать сильно пруль хотелось.
Ещё и супер редкая комплектация с альканатарой
Ну они тебя спросить просто забыли. Как так-то, без мнения тупорогого хуесоса обойтись решили. Драки какие-то, купить автомобиль импортированный изх высокоразвитой страны с высочайшей культурой производства.
Добра тебе, анон. Сколько лет уже прошло с этого ШИНа, а мы с тобой всё-равно сидим здеся...
>мнения тупорогого хуесоса
Забавно рвешься, нищенка. Очко зашивать будешь, или контрактное закажешь?
>то человек успел сжечь весь бенз и сиденья (повытаскивал и бросал в костер), прежде чем его подобрали
Деревьев не было рядом?
Чайзер головного мозга.
Качество сборки, используемые комплектующие и навесное, внезапно могут отилчаться, плюс, если машина по России не ездила еще, то культура эксплуатации и обслуживания авто в Японии выше. Ну и зачастую отсутствие лрулей такой модели. Да и тупо, допустим, стоят на авито две машины, лруль и пруль, одлинаковые. Вполне такое может быть, что состояние у них разное. И брать заведомо худший вариант только из за руля с другой стороны человеку, которому пофиг где руль, смысла не имеет.
Чайзер головного мозга.
>А уже пенсы то тогда вообще удивительные создания
У тех, кто теряется, энцефалопатия, альцгеймер или уже утрата конгитивных функций. Если они дожили до таких лет - то в свои 18 лет они 100% до своей смерти не замёрзли.
>В чем смысл пруля? Аналогичный некролруль стоит примерно также
Смысл в том, что от владивостока до японии 600км, а от владивостока до европы 10 000км. Поэтому запчасти и машины таскают из японии, а не из европы.
Нахуй ваш левый руль на ДВ не нужен.
>>>5479640 ОП-пост ты не догадался прочитать?
Радиатору пизда пришла после того, как бенз кончился и всё замёрзло?
Ну, точно. если в Японии собраный лруль, то да. Но сравнивая на собственно опыте октавию чешской и калужской сборки, я больше чет не хочу россиянской сборки автомобиль, даже отвёрточной.
>Качество сборки, используемые комплектующие и навесное, внезапно могут отилчаться,
Сука, я уже ожидал что дальше специальные заводы для японсих лрулей пойдет. Давно эти байки не слышал.
Не, если лруль в японии собран, то этот пункт понятно, что снимается.
>что дальше специальные заводы для японсих лрулей пойдет
Сборка в рашке и в японии НЕСКОЛЬКО отличается, но это так, мелочи. Как и комплектации.
В чëм шин-то?
Меня всем устраивает. Но если кому-то хочется чайзер, то его не бывает с левым рулем и хорошо, что хоть тут осталась небольашя свобода выбора. Меня больеш всего печалит, что мы орут, что все надо запретить и нипущать, что кто-то живет не ПО НОРМЕ, НЕ КАК ОН. А потом оглядываешься назад и уже все гайки закручены. Все запрещено, все под тотальным контролем. И получается как в той присказке про нацистов. А потом они пришли за моей свободой, но никого уже не осталось, чтобы её защитить.
Да прям, до трассы дотянут, кто-нибудь из родственников или знакомых заберет, даже если радиатор сломался, там делов-то контрактный подкинуть.
Особенно учитывая, что в рашке собранные в Японии машинокомплекты собирают, лолкек.
Ну кукареку не кукареку, а сравни поло для европейского рынка и нашинский народный полуседан для сноунигеров третьего сорта. Такая же ситуация и с прулями.
Это вообще по факту два разных авто, ибо Альмера на платформе Б0 немного растянутой под кузов Блюберда
Забыл, вот uzs 131 в США. Теперь уже на любой автосходке в америке стало дохуя ждма с правым рулем. Но скрепные пидорахи продолжают рваться с существования прулей в это стране
Ну если человек хочет себе бюджетный б/у ниссан ему придется выбирать из этих двух, стоят они примерно одинаково. Тот анон об этом и говорил, мол зачем брать пруль, ,если лруль стоит столько же? Чайзера тоже с левым рулем нет.
>ибо Альмера на платформе Б0 немного растянутой под кузов Блюберда
Ту проблем-ка в том, что Блюберд тоже на Б-платформе(одним из вариантов которой является б0 от лохана). Чем б0 отличается от обычной Б, я например не знаю, лол.
>то сейчас завозят прули в США, крауны марки, скаи
В США и копейки с Варбургами завозят, чтобы подрочить на машины, которые они на собсвенном рынке не видели. Мы сейчас тебе про рациональный выбор пруля, а не для того чтобы на тусовочки ездить.
В США это еще и стоит просто до охуения дорого, даже с учетом небольшого смягчения законодательства. На столько дорого, что Пынепошлины копейками покажутся.
>а сравни поло для европейского рынка и нашинский народный полуседан
Сравнил, передняя подвеска идентичная, (возможно кроме стоек с пружинам под рашкинске говнодороги, но это и на продитстых Вагах практикуют), сзади балка что там, что там. Моторы вместо тси/дсг автомат и относительно надежный атмомотор. Ну и новго рашкенского поло дизайн всратый, Салоны в бомжекомплектациях всратые что там, что там. Во всяком случае так с предыдущими поло было, сейчас хуй знает, но дизайн у пидорашкенских Поло теперь реал всратый
На новой платке М-11 между Москвой и Санкт-Петербургом есть участки, где на 150 км одна колонка. И та херовая с очередями. Хороших крупных с магазином всего пара штук на всю трассу 700 км. И связь (мегафон) очень херово ловит.
Это по фоткам не сравнимо ,увы. Просто реально небо и земля. Как все подогнано, как все ощущается внутри. Честное слово, зуб даю. разница колоссальная. Не поймешь пока не попробуешь.
какое нахуй лицензирование, 25+ лет машина ввозится как классическая. и ей не требуется нихуя, никаких экологических сборов хуеров глонассов ит т.д, 9-15к за турбоскай это цена за растмаоженный, само собой в японии они еще дешевле
> про рациональный выбор пруля, а не для того чтобы на тусовочки ездить.
ну давай тогда аналоги этих машин. условия такие атмо мотор от 2 литра, полный привод, полный электро салон, автомат гидротрансформатор. б/у с ценником 450-600 японская сборка
я жду
>25+ лет машина ввозится как классическая. и ей не требуется нихуя
Только ездить на КЦ ты не можешь, можешь только на сходочки привозить на эвакуаторе.
т.е тебе сказать больше нечего? можещь только логан посоветовать? ясно все с тобой хейтерок. ну а люди на дв сделали свой выбор
>т.е тебе сказать больше нечего?
Что тебе сказать, малахольный? Ты мне может быть сейчас конкурента Весте кросс найдешь, только оябзательно российской сборки, среди прулей?
все ясно с тобой говноед ебаный. на твоей обдресте в 2к20 даже автомата нет. я уже молчу про полный привод и жизненный цикл более 5 лет
Все ясно с тобой мелкобуква, которая даже аналогие ебнутости своего запроса не понимает.
Два чаю бро, все так. Сегодня утром -20 было, пошел в гараж, марк завелся с пол оборота. Чуть прогрел, сел и поехал. С 7.30 до 19.00 он стоял весь на морозе и абсолютно так же завлся с первого раза и поехал, причем печка не просто дует, а жарит. И я не бегал прогревать его в течения дня, и не настраивал никаких автозапусков. Как-так то нахуй? Машине 23 года. Почему тазоговно десятилетнее так не может? Почему печка в новой гранте не дует хотя бы на 1/3 по мощности от печки марка?
У меня жига карбовая так же заводилась с полпинка в -20. Шах и мат.
Я не он, но что такого в весте? Двигатели слабенькие, акпп нет, мкпп воет. Внешка ничё и все.
У тебя и бентли заведется в -20, и ваг. Не завестись может от сдохшего акуума, либо если дизель загустел, но это не наш вариант. Основная проблема в том что двигателю пизда от таких заводов. Масло густое, нихура не смазывает, у тебя двигатель работает несколько минут вообще без него на морозе. На марке конечно похуй, там двигатель можно вместе с маслом менять, а вот на каком нибудь Х5 или даже крузаке - жалко.
Ах да забыл написать, пара косяков все же была. Блок климат контроля замёрз и начал тупить. Поэтому пока не прогрелся салон я не смог выставить обдув стекла и было написано, что включен кондиционер, хотя дуло теплом. А ещё пепельница не открывалксь, потому что она типо на газовых амортизаторах или что-то такое, и они замёрзли короче.
Он тупо обмёрз от холода и где-то что-то разорвало из-за образовавшейся пробки изо льда. Не думаю, что при таком морозе это как-то могло сильно уж негативно сказаться на работу на холостом ходу, но вот ехать уже никак. Пусть там и мороз, но бензин пыхает сотни градусов и такое кол-во тепла надо эффективно отводить
Аноны, а скиньте продолжение. Нигде не могу найти, что было после того, как они уехали домой на поезде.
Кстати, из центра могут выключить машину с помощью этой херни?
да в в хетчбеках салон качественней. Пластик как на гольфах. Двери откр/закрываются породисто. Крышка багажника открывается нажатием на эмблему. И так по мелочам. Но и стоит дороже ровно на столько.
Алёша, не играй спичками или кушать.
Они даже бензак пожалели жечь
Нет. Субару и жипы в горных районах онли. Там фургончик зимой охуеет.
>Типа среди нынешних бумеров ни у кого не было подобных историй?
Аккумулятор сел в 2 километрах от дома, пришлось тащить на зарядку и там собака злобно посмотрела - сойдёт на душераздирающую кулстори?
Нет, блядь, не было. В моём детстве мы проваливались под лёд, сушились в подьезде, чтобы мамка не спалила, и шли домой. Пили водку по подвалам, нюхали клей, кто-то начинал с травы и заканчивал героином, но чтоб вот так - тупо...
Жаль долбоебов. Я бы не рискнул ехать на машине про трассе зимой будучи неопытным водителем, да еще и на заднем приводе и тем более не доверился бы навигатору.
А ты сам не видишь? Если бы они с прибыли могли существовать, то не вымерли бы.
Вспомнил свою первый перегон на на 2.5 тысячи км. Перегонял 2115 через несколько дней после нового года и ночью проезжая пустынный участок дороги в калмыкии в метель решил пустить бокомпздц дебил и в какой то момент чуть не улетел под склон, на самом краю остановился! Время ночь, второе января, за 1 часа только одна машина проехала, ветер чуть с ног не сбивал. Чуть погодя вытряхнув кирпичи осознал что чуть не стал лауреатом дарвиновской премии...
>как вообще образовались эти мёртвые деревни
Там были золотые прииски и добыча прочих редкоземельных ништяков. Поселения строились как вспомогательные, вдоль дорог. Прииски иссякли - дорога стала не нужна, народ уехал.
Там сейчас бывают только охотники, рыбаки, экстремальные туристы, да белый чайзер, стоящий недалеко от Куранах-Сала.
Нет, в США спокойно сможешь: https://www.youtube.com/watch?v=V6-PcWUNRvA&ab_channel=DougDeMuro
Так то да, но после 30ти стал сентиментальней..
Минус двадцать, да ещё и в гараже, лол. Это вообще не температура. Вот если б он у тебя на улице при -30 постоял пару дней, ты бы охуел от звона двигателя, а может и от стука.
>Почему тазоговно десятилетнее так не может?
Мб потому что ты из манямира вещаешь? Или из какой то лютой нищеты.
Сколько бесполезных, тупых, ебнутых людей.
Абсолютно такая же хуйня на трассе евпатория-севастополь, например. Даже разъебаное покрытие в комплект входит.
Мдауж, суровые края нахуй.
Потому что тазоговно покупают нищие и от безысходности. Такие люди нихуя машины не обслуживают и юзают на износ, тратя последние ресурсы и так не шибко ахуенных агрегатов.
У меня была первой машиной шоха - так эта поебота 97года была просто неубиваемой и похуй сколько там на улице минус.
Орловка - Саки уже год как починили
Бывает почти. Но этот вариант малопригоден к эксплуатации в этих северных ебенях. Аналог лрульный чайника можно искать среди тавоток для заливных арабов. У меня как то на работе был один такой владелец, у него именно арабская тавотка была, avalon 2010х годов вроде или что то типа того, по размерам чуть больше камри. Полный аналог прульного, но с рулем не в бардачке. Нафарширован пуще лехусов тех годов был, двойные атермальные стекла, вся хуйня. Но там печка салонная отсутствует, зато два компрессора кондея, лол.
>развели костер, еда кончилась, связи нет
>>79491
>Костер это временная полумера
Чота ржу.
Вы поколение тех, кто замёрзнет в лесу при любом чп.
Вы по ходу без мамки себе макароны не сможете сварить и с голоду помрёте даже в населённой местности.
Реально чтоль зумеры не понимают, что костёр можно хоть неделю, хоть месяц поддерживать, тем более тайга кругом, древесины завались. К тому же их нашли бы уже и не замёрзших ледышек, а просто голодных и обосравшихся со страху.
А они как два овоща блять, их положили в холодильник, а они и лежат, замерзают, нихуя не шевелятся, потому что овощи не умеют это делать.
Понимаю, тебе обидно, но такова реальность.
>>79274
>Надежда на то, что по этой дороге поедет какой-нибудь промысловик - минимальна.
То есть и у тебя мозг не включается, что их начали искать, потому что мамочки папочки начали волосы на жопе рвать когда их корзиночки не приехали. И у этих овощей тоже мозг не работал. А посмотреть в ютубе, что надо делать они не могли, связи нет анторнетов нет. хехе.
>Да и еда: кору с деревьев отваренную хавать что ли, как мордовские охотники?
Батон хлеба у них в багажнике и пара пачек сигарет. Топи снежок на костре, пей горячую водичку заедай хлебушком, неделю протянешь пока найдут, не сдохнешь. Да даже и без хлебушка как выяснилось один вон протянул, правда теперь без ручек и ножек будет, если выживет.
>Но там печка салонная отсутствует, зато два компрессора кондея, лол.
Для арабов жеж делалась.
>Все эти города, посёлки и деревни при совке были планово убыточны, но их поддерживали за счет других денег
Ну это прямо сейчас к Москвабаду применимо. Сосёт совсей страны бабло, в самом Москвабаде нихуя не производится и не добывается.
Так что там не в рыночке было дело, а в том что власти на людей стало наплевать. И при совке то было не очень в тех краях, а как ОПГ озеро к власти дорвалось так вообще хуй положили на всех россияней. Вымирайте как хотите.
Ну всё, бывалый подъехал, собирайтесь, малята, в круг, тут вам кузьмич всё по полочкам раскидал. В огнях и водах и русских морозах погибал - но не погиб, не таковы наши гречневые! И теперь он снисходительно делится опытом.
>Вы поколение тех, кто замёрзнет в лесу при любом чп.
Кто мы-то? Я не зумер, твоя ванговалка тебя подводит.
>Батон хлеба у них в багажнике и пара пачек сигарет. Топи снежок на костре, пей горячую водичку заедай хлебушком, неделю протянешь пока найдут, не сдохнешь.
Батон хлеба на двух лбов на неделю, ага. Иисус, кстати, накормил 5 тыщ человек пятью хлебами. Из той же серии.
>без хлебушка как выяснилось один вон протянул
>протянул
Он в коме, состояние оценивается как крайне тяжелое. Его спецбортом в Якутск в госпиталь направили.
>костёр можно хоть неделю, хоть месяц поддерживать, тем более тайга кругом, древесины завались
Белую тачку с воздуха в зимнее время обнаружить трудно, ареал поиска огромный, сначала летали бы по окрестностям федеральной трассы. В рез-те помощь дошла бы как до утки - на седьмые сутки. А они уже овощи.
Ты забыл СОВЕТЫ как им надо было раздобыть еду. А именно - спуститься с рогатиной к реке и глушить осетров в полынье. Белок с деревьев сбивать камнями. Главное - вопрос с костром решен.
Умник сука хуев=)
>вообще хуй положили на всех россияней. Вымирайте как хотите.
А расосиянины и так не против вымирать))
Имбецил, если бы они разожгли костёр то возможно подохший бы тоже до прихода спасателей дотянул.
Хуя зарево. Норм значит я в точку попал, ты никчёмное говнецо.
Ну хорошо хоть признался.
>Он в коме, состояние оценивается как крайне тяжелое. Его спецбортом в Якутск в госпиталь направили.
А если бы овощи догадались разжечь костёр, то их бы двоих живых в обычную больницу доставили, а не в реанимацию и морг.
>Белую тачку с воздуха в зимнее время обнаружить трудно
Лол, такой неумелый перевод стрелок от имбецильчика с IQ 55-60.
Я ему про то что костёр и дым от него заметили бы раньше и спасли быстрее, а он про белую тачку. Ну сука как таких ебланов земля носит вообще?>_<
>Главное - вопрос с костром решен.
Да, это был их главный вопрос, вопрос выживания в чрезвычайной ситуации, пытаться дождаться помощи и привлечь внимание любыми способами. Но имбецильчики зумерки нешмагли пошевелить своей одной извилиной.
>Ты забыл СОВЕТЫ как им надо было раздобыть еду.
В кедах и брючках в обтяжечку с голыми лодыжками, никак, лол.
>В кедах и брючках в обтяжечку с голыми лодыжками, никак, лол.
Гречневик-алкаш в засаленной шапке, жынсах-безразмерках, китайских говнодавах и мешковатой быдлокуртке срынка, не рвись.
>>80135
>рря имбецильчики!!
>хррря зумирки!!!!
>айсикью шисят!!!!!
Нормально горишь, полено.
>Хуя зарево.
Дебилка ожидаемо зеркалит. На свой пост посмотри.
Чтобы разжечь такой костер и его было бы видно над лесом, надо было бы целый шалаш (условно говоря) из веток зажечь, долбоебина ты отсталая. Но тебе как эталонному тупому кузьмичу, любые беды нипочем, когда из квартирки капчуешь.
Самое главное, чтобы поддерживать такой костер, который будет видно, надо или бенза нормально в запасе иметь или жидкость для розжига, но так как ты лохушка и чепуха полоумная, то соответственно эти моменты ты не видишь.
Ты типичный тупой "учитель".
>если бы овощи догадались разжечь костёр
Как разжечь?
>костёр и дым от него заметили бы раньше
Вокруг них не было ни одной живой души в радиусе 100 км. Кто заметил бы?
>Как разжечь?
Берёшь зажигалку в руки и разжигаешь.
>Вокруг них не было ни одной живой души в радиусе 100 км. Кто заметил бы?
Кто же их нашёл то тогда? Марсиане чтоль?
>>80148
>Нормально горишь, полено.
>ррряяяяя нет ты нет ты мам ну скожи иму я ниабасрался я нитупой
имбецильчик опять неловко пытатеся перевестистрелки.
>Просто тупой, как те дам зумерка не догадавшихся что вокруг них куча топлива и замёрзших как овощи на сиденьях в некро пруле
Лел, шерсть глупая пефка ебнула и глупости пишет на дваче взрослым дядям мам смари я тралю)))0)
Ложись спать, с утра в шарагу.
Тым все промерзшее к хуям. Одной зажигалочкой ниче не разведешь. Нужен бенз или розжиг.
>Берёшь зажигалку в руки
Где они её возьмут?
>Марсиане чтоль?
Участковый улуса Томтор поехал по старому тракту и нашел. Еще раз спрашиваю, как костер, зажженный в 100 км от Томтора, ускорил бы их поиски?
>Тым все промерзшее к хуям.
Отлично, меньше влаги в древесине, а хвойным породам вообще по барабану, там смолы куча, она очень хорошо горит. Бенз в баке у них был, если уж совсем безрукие и без бензина никак.
Блять я по ходу разговариваю с детьми, которые в лесу ни разу зимой не ночевали или даже из своей бетонной конуры в жизни не вылазили никуда.
Нижние ветки ёлок всегда сухие и тонкие есть в любом лесу, на розжиг годятся даже во время дождя, ломать можно руками. Валежник и хворост в любом лесу тем более в тайге есть, жить захочешь, натаскаешь. Они видимо не очень хотели.
Слилась мамина корзиночка, ноль аргументов, сливайся.
>чтобы поддерживать такой костер, который будет видно, надо или бенза нормально в запасе иметь или жидкость для розжига
Тупое безрукое зумерьё, лол, просто лол.
>Оба курят
С чего бы?
>и быстрее доехал
По твоему, старый тракт - это автомагистраль по которой можно 100 гнать?
Кстати с бака у чайзера бенза не насосешь, как с таза. В горловине сеточка и никаким шлангом в бак не залезть. Только скидывать бензонасос с бака и напрямую с него сосать бенз. Ну или как вариант - сдернуть шланг топливоподачи на топл. рампу, немного да накапает
Я вот зажигалки не вожу и подкурить нечем. Достать бензин из бака? Как? Резать топливную магистраль под капотом что ли? В ладошки собирать будешь? А крутить стартером двигатель будет заледеневший аккум? Или ты собрался в -40 копаться под машиной и искать есть ли там топливный фильтр с резиновыми шлангами? Не ну в теории можно сдёрнуть и намочить ветки. В любом случае это нахуй не надо, вообще. Вот с чем я соглашусь, это то, что мелкие веточки горят хорошо и годятся, чтобы распалить костёр. Наломать в итоге хвои вполне по силам даже в ебучей тайге, но надо разжечь. Конкретно сейчас у меня в машине нет ничего, что можно использовать для костра.
Это конечно не бог весть какой опыт, но я в -25 ходил по пьяни с соседом в лес ночью, жрать жареное сало с хлебом и луком и запивать самогонкой, но у нас была зажигалка. У нас лес через дорогу по факту И таки да, даже в нашем лесу, где всё более или менее подходящее для костра уже давно подобрано, мы разожгли приличный костёр и сидели там часов 6.
Ну знаешь, в поездку через сибирские ебеня зимой на некроте они могли бы взять тёплую одежду, пару топоров и канистру жижи для розжига.
>>80148
> чтобы поддерживать такой костер, который будет видно, надо или бенза нормально в запасе иметь или жидкость для розжига
Как раз таки чтобы поддерживать, никакой жижи не нужно. Ты хотя бы видел, как костры разводят?
>>80190
> Я вот зажигалки не вожу и подкурить нечем.
Отправишься в подобное путешествие — повезёшь, если не дебил, конечно.
>Отправишься в подобное путешествие — повезёшь, если не дебил, конечно.
Ну это базару ноль
>>80194
Да он везде есть, но у меня им вряд ли распалишь что-то. Я пока просто примеряю ситуацию на себя.
Хотя если так уж рассуждать, то если бы я свернул на такую дорогу, то через пару км уже понял бы, что еду не туда. Я живу почти в лесу и знаю как выглядят лесные зимние дороги. Спутать нереально. Тут явно юношеский долбоебим помноженный на природный долбоебизм. Они сунулись туда, куда им не следовало и не предприняли каких-то мер на случай пиздеца.
Честно говоря я бы наверное сумел добыть огонь и без зажигалки, но в своей машине. Я не так давно менял топливный насос, а значит откручу крышку в баке из багажника. Я вожу тряпки и смогу намочить в остатках бенза, а искру можно добыть закоротив клемму аккумулятора. Даже тупо сняв массу и по чуть поднося её к соотв. разъёму. Так что думаю вряд ли бы остался без тепла. Ну а по поводу одежды, то я даже когда на юг езжу, то беру один комплект ремонтной одежды и комплект тёплого белья. Без полного комплекта одежды в такие ебеня я бы не поехал
>через пару км уже понял бы, что еду не туда
Возможно, они все понимали. На сибирских форумах поднимали тему, что пацаны везли "товар" и поэтому ехали в обход.
В -20 у меня дизоль с полпинка заводился.
Злословящий родителей смертью да умрет.
> в -40 что ли
Да, а хуле такого? Обмотал лицо шарфом и хуячишь, пока идешь - тепло. Если не ты обмудок в парке и асиксах, то дойдешь. Я в -30 хуярю пешком так, что пот по спине течет. Мимо иркутская обл
>автомобиль импортированный изх высокоразвитой страны с высочайшей культурой производства.
>c хз каким пробегом
>доплатив наценку перепуку
>заплатив под лям рублей за какой-нибудь 5 летний С класс
Ведь заветная надпись «без пробега по рф» у прулеебов значит что пробег можно на ноль делить.
Я хуею с дебилов. Красная цена любому прулу - это некрухи до 300 тысяч. Покупать свежий пруль по цене левого руля, еще и если у машины есть леворульный аналог это надо вообще шизом быть.
>Но по пути стали невольными свидетелями совершенно апокалипсической картины с вмерзшим КамАЗом, гусеничным трактором и «Уралом» (два последних механизма пытались прийти на выручку первому). Но на этом скорбная цепь взаимовыручки не заканчивается – на берегу стоит «Урал», в котором живет экипаж вмерзшего КамАЗа. >Причем ребята не просто коротают дни в ожидании помощи или тепла, а с помощью ломов выдалбливают свой грузовик изо льда. Увы, судя по результатам их работы и затраченному на это времени, раньше весны эту машину из ледового плена извлечь не удастся.
Ёбаный ад, вот это реально снежный мордор, frostpunk какой-то. Нахуй так жить.
А ты думаешь участковый на машине ломанулся их искать? На буран прыгнул и почапал по лесу
Ну вот Ростов не загнулся, Таганрог не загнулся, Якутск не загнулся, а Воркута загнулась.
содомит, как же я проиграл
> атмо мотор
>автомат гидротрансформатор
>б/у с ценником 450-600 японская сборка
Кто о чем, а каторджанин опять о манянадежности, атмомоторах и гидротрансформаторах, и чтобы авто внукам передать можно было. Я с вас хуею, еще и на расход дрочите. И обязательно чтобы нидораха было.
Вам не похуй? Вы на авто ездите по 10 лет по 30к км в год чтобы вас так ебали эти критерии?
Купил недавно такой на вторичке, полная комплектация, все есть. Двигатель 2.0. Намного свежее короллы 120 и стоит столько же. 300-350к
>а каторджанин опять о манянадежности, атмомоторах и гидротрансформаторах
Каторжанам главное, чтобы движок-миллиардник без проблем можно было в своём остроге на разборке раз в год купить.
И видел, и разжигал. Как белый человек - жидкостью для розжига. В отличие от слабоумного хуйла, которое вчера ездило тут по треду на собственной подливе с улюлюканьем. Ваши костры плевком потушить можно.
Потом мне пришлось уже самой обзванивать все поселки. Я дозвонилась только 3 декабря до заправки возле Усть-Неры. Там мне сказали, что да, там их видели и что они повернули в село Томтор. Я позвонила в администрацию Томтора. Глава села Никифор Протопопов мне сказал, что ребят там не было. Тем не менее, он обзвонил все заправки, гостиницы. Они нигде не останавливались, но на одной заправке сказали, что они там были 28 ноября. Глава попросил работников заправки проверить камеры и да, по камерам оказалось, что мальчики поехали по другой дороге. И тогда 3 декабря ночью их выехали искать участковый и оперативная служба. Нашли ребят только 5 декабря.
Мне кажется, инцидент с радиатором произошел еще 28 числа, в день, когда ребята выехали из Якутска. А детей начали искать только 3 декабря, и никто не искал их на другой, заброшенной дороге. Если бы помощь подоспела чуть раньше, Сергей остался бы жив. Получилось, что я брата не спасла.
Люди спрашивают, почему ребята сидели на месте неделю, ничего не жгли и так далее. До ближайшего поселка было часов шесть ходьбы, на улице стояли морозы под минус 50, а ребята, как выяснилось, были в легких кроссовках. Костры они жгли, но помощи ждали почти неделю, спички у них тоже закончились. 18-летние парни не знали, что надо тащить с собой всю зимнюю экипировку, они не знали, что якутская трасса может быть такой коварной...
Также Юлия рассказала, что Владислава Истомина воспитывали бабушка с дедушкой, его родители были лишены родительских прав. Но бабушка умерла, остался только дедушка 80 лет. Как сообщили в пресс-службе Минздрава Якутии, состояние Владислава по-прежнему тяжелое и может измениться в любой момент. В воскресенье его перевезли санрейсом из Усть-Неры в Якутск, в РБ №2.
https://news.ykt.ru/article/112361?news_popular=
>Машину еще не проверяли, она так и стоит замерзшая на том самом месте. Ее не могли вытянуть, потому что в радиаторе находится бревно. Они наехали на какое-то бревно, которое пробило радиатор. Жидкость в нем полностью вытекла, и ребята не смогли дальше ехать.
> на улице стояли морозы под минус 50, а ребята, как выяснилось, были в легких кроссовках
Мда уж. Я думал мы тут в треде шутки шутим про найки и подвороты.
Нет, ну это долбоебизм, конечно. Единственный их прокол, если не выяснится, конечно, что они спецом поехали по этой дороге.
Он перепутал.
Ты ебанутый, либераха? Что значит загнулась? Неси аналитику, хоть что-нибудь пруфани. Ты так и не ответил на вот это и виляешь жопой:
>были планово убыточны
HAVE A COOL TIME!
Значит вообще не слушали что говорят, подумали что из дома выехали в городе и вечером не вернулись, а не где-то в бескрайних ебенях
Просто им надо было немного остыть.
>28 ноября брат еще раз позвонил маме и сказал, что они выезжают из Якутска. Примерно в 15.40 по магаданскому времени он в последний раз вышел на связь и сказал, что они доехали до поста ГАИ около Усть-Неры.
Я нихуя не могу понят. Оин выехали из Якутска, как они могли быть на посту у усть неры, если они в кубюме свернули на томтор? Мне втирают какую-то дичь.
> костры жгли
> спички закончились
Костры из спичек жгли?
> 6 часов ходьбы
> в легких кроссовках
> вместо того, чтоб распидорасить салон чайника на обмотку конечностей и в таком эквипе иметь неплохие шансы добраться до поселка с легкими обморожениями сели и умерли в чайнике
Что с их инстинктами самосохранения?
1. До поселка 100 км.
2. Они вообще могли не знать, что тут люди есть. Они вон в куранах-салу заброшенную приехали.
Внатуре, тако хоть вытащят, радиатор контрактный подкинут, продадут, да пару похорон отгулять хватит.
Братан я тебя понимаю, сам езжу всегда с багажником инструмента, газовой горелкой и прочими ништяками, хоть и путь мой обычно не превышает 500 км в одну сторону. Больше всего удивляет, что берут тачку в кредит на последние бабки, а купить банально компрессор для колёс и трос не могут.
Двачую этого. Дико проигрывал с очередей, проезжая мимо на дизоле. Бензинобляди сосут как обычно.
> бревно воткнулось в радиатор
Некропруль не смог проехать мимо предмета, напоминающего столб и намотался на него?
Могло и постфактум выяснится, сколь далеко там поселок, пиздюки могли этого и не знать
Ну я хз, значит это какое то фатальное стечение обстоятельств безрассудных самоубийственных поступков этих чуваков. Поехали в неведомые ледяные ебеня в кроссах, без карты, эквипа, прочей хуйни, на некрочайнике, в экстремальной ситуации сели в него и замерзли.
>Один из парней не подавал признаков жизни. Второй был жив
Дорога, а в дороге — Чай,
который по уши увяз,
в кабине тьма, напарник третий час молчит,
хоть бы кричал, аж зло берет —
назад пятьсот, пятьсот вперед,
а он зубами "Танец с саблями" стучит!
Мы оба знали про маршрут,
что этот Чай на разборках ждут,
а наше дело: сел, поехал, ночь, полночь.
Ну надо ж так — под Новый год:
назад пятьсот, пятьсот вперед,
сигналим зря — пурга, и некому помочь!
"Глуши мотор, — он говорит, —
Пусть этот Чай огнем горит!"
Мол, видишь сам — тут больше нечего ловить.
Мол, видишь сам -— кругом пятьсот,
а к ночи точно — занесет,
так заровняет, что не надо хоронить!
Я отвечаю: "Не канючь!",
а он — за гаечный за ключ,
и волком смотрит, он вообще бывает крут,
а что ему - кругом пятьсот,
и кто кого переживет,
тот и докажет, кто был прав, когда припрут!
>Один из парней не подавал признаков жизни. Второй был жив
Дорога, а в дороге — Чай,
который по уши увяз,
в кабине тьма, напарник третий час молчит,
хоть бы кричал, аж зло берет —
назад пятьсот, пятьсот вперед,
а он зубами "Танец с саблями" стучит!
Мы оба знали про маршрут,
что этот Чай на разборках ждут,
а наше дело: сел, поехал, ночь, полночь.
Ну надо ж так — под Новый год:
назад пятьсот, пятьсот вперед,
сигналим зря — пурга, и некому помочь!
"Глуши мотор, — он говорит, —
Пусть этот Чай огнем горит!"
Мол, видишь сам — тут больше нечего ловить.
Мол, видишь сам -— кругом пятьсот,
а к ночи точно — занесет,
так заровняет, что не надо хоронить!
Я отвечаю: "Не канючь!",
а он — за гаечный за ключ,
и волком смотрит, он вообще бывает крут,
а что ему - кругом пятьсот,
и кто кого переживет,
тот и докажет, кто был прав, когда припрут!
Проеба только два - отсутствие проверка маршрута и одежда. Вон мужуки по одной из ссылок пишут, валенки надо брать. Так помимо кроссов они еще и в демисезонных куртках были, как следует из объявления о розыске.
>Почему водитель свернул с трассы Якутск-Магадан
Уверен, что Яндекс.Навигатор подсказал им более короткий путь. Эта гнида ебаная меня отправила из Милан-Удэ в Читаго по какой-то обоссанной объездной вместо федералки, потому что ему показалось, что путь на пару километров короче. А то что федералка почти в идеальном состоянии (ну для Бурятии офк), а объездная это ебаная гравийко-грунтовка со снятым асфальтом, с деревнями раз в сто километров и редкими лесовозами навстречу - это яндекс не ебало. Благо было лето и замерзнуть у меня шансов не было. Проехав 5 часов по этой ебаной стиральной доске и вспомнив мамок всех сотрудников нихуяндекса, я развернулся и попиздовал обратно в столицу бууз, а оттуда как человек поехал по федералке, хотя трижды пидорский яндекс пытался меня опять увести на этот хайвей ту хэлл до последнего.
Потому что они по какой-то причине напиздели сестре. И поэтому их и искали так долго и вообще не там где надо было.
Сперва кумекай, потом кукарекай. Он же предлагает несколько маршрутов. Быстрый, короткий и платный.
Ты таки будешь смеяться, но когда из Читы выезжаешь до Хабаровска, тебе примерно так и говорит "Прямо 2000 километров".
Нужно будет запилить статью на лурке для потомков, ибо эта история даже охуительней истории одного балбеса с палаткой из клеёнки.
Реально какая-то странна хуйня. Им пришлось бы вернуться с у Усть-неры и свернуть на ур. Кюбеме, чтоб уехать за Томтор, в сторону Куранах Сала
Ну теперь хоть этот тралер-костровой ебаный может угомонится, который вчера тут высерался
Хотя бы на архиваче схронить.
мимо бумер КМС по лыжным гонкам, в -25 по 30 км каждые выходные в легком спортивном комбинизоне
Дебилы, конечно. Купили бы обычные ватники, ватные штаны и валенки, чисто на всякий случай.
Они, кстати могли в заброшенном доме сидеть и жечь соседний дом, если бы до поселка дотопали.
>Он же предлагает несколько маршрутов
Ты ебанутый что ли сука? Какой нахуй платный, мы не про твой Масквабад говорим. Я ехал первый раз там, выезжаю из Улановки, он мне предлагает маршрут, смотрю, ну населенные пункты есть какие-то по пути. Как ты, нахуй должен догадаться, что Яндекс хочет тебя убить? Может это пидорам из этой кипрской петушни стоит свои алгоритмы скорректировать, чтобы у проселка не было приоритета перед федералкой?
Я похуярил, первый час даже норм было, асфальт ровный. А чем дальше тем хуже, под конец была ребристая земляная однополоска и лес на несколько десятков километров в обе стороны. И эта залупа никак не сообщается с федералкой, так что выбора у меня не было.
И да, гондон, объясни, почему он меня потом, когда я уже приехал обратно в Уду опять пытался увести в этот пиздец? Я уже на федералку выезжал, а эта хуйня визжала "Через 300 метров развернитесь!"
>просто замерзли в тачке
Блядь, да я бы тоже так сделал. Дохуя вы тут все умные. Тачка в такой ситуации ассоциируется хоть с какой-то защитой в целой ледяной вселенной, а выйти и пиздовать сотни километров в -40 это ещё более отчаянный ход, чем ехать две тысячи километров без бенза по заброшенным трассам Якутии.
мимозумер
Незаконно собранный валежник.
Да уж редкий дебил. Он и щас тут срет.
>Нахуй ваш левый руль на ДВ не нужен.
Это потому что ДВ депрессивный бедный регион. Я сам там родился, съебал в 2002, и все мои живущие там знакомые, у кого баблишко появилось пересели на б/у леворульные лексусы, корейские паркетники и т.д. Думаю если еще чутка разбогатеют, начнут в магазине новые покупать, как белые люди. Так что эти мантры про сперму имератора - удел нищеёбов.
>Резать топливную магистраль под капотом что ли?
Открутить топливный фильтр. Если даже и нет его под капотом, магистраль в любом случае приходит ко впуску. Откинул шланг и сливай.
>крутить стартером двигатель будет заледеневший аккум
Нахуй стартер крутить вообще? Ты гуманитарий?
Схуя ли? Бензин горит и не застывает. Лишь бы ветра не было лютого, да и то можно её от него прикрыть.
О чем твой высер, нищая макака? Открой яндекс панорамы в условном Хабаровске и посмотри сколько там всяких лесусов, фиников, хёндаев, киа, сангёнгов и т.д.
Ну я бы тоже без крайней нобходимости.
У меня топл. фильтр под задней дверью, его даже на подъемнике сдергивть такле себе развлечение, т.к. болты и гайки на хомутах закисают. Ах да! Можно ж попшыкать святой вэдэхой.
А почему нет? Многие так и делают даже. Да и парни бы без проблем доехали, если бы не затупили.
Теперь по Хуяндексу в Томтор не добраться. Могли бы просто там всплывающий балун с предупреждением добавить.
ну у нас в России всегда так.
Иногда ездят, только запись на полгода вперёд лол.
Двачую. Я не из ДВ, но из Иркутска, прули делятся только на две категории:
1)гнилые некроведра для нищуков с ценой до 400к
2) единицы шизоидов на всяких мелких тачках
Все у кого есть хоть какие-то деньги берут леворульные машины.
Пэтому сейчас ввозятся в основном вэны ценой от 1кк?
>Все у кого есть хоть какие-то деньги берут леворульные машины.
Логаны-то с солярисами? Ну говноеды, че. Левый руль нормальный начинается от 1,5кк. До этого живя восточнее урала смысла нет брать лруль.
>Все у кого есть хоть какие-то деньги берут леворульные машины.
Глупенький какой школотун. Это немножечко не так работает. просто на пруль не дают автокредит льготный. Это единственная причина.
Ну всё просто, ты Яндексу чем-то насолил, и он хотел тебя убить. Восстание машин, лол.
мимо бумер, а ты хвойные ветки (на фото только они) в тру-мороз разжигал?
мимо-миллениал сибиряк
>просто на пруль не дают автокредит льготный
Не беда, возьму потребительский, с кредиток поснимаю и в быстроденьги возьму, хуй я на ТАЗ сяду!!!!11 Взял на рынке за 250к!!!! Аукционник 4 ЖД доставка все бумаги на месте!!! Пробег 40к!!!!11 Машина как новая 100% не битая!!!!!1 Тачка в 20 лучше ТАЗа в 10 раз лучше леворульки в 2 раза лучше другого пруля за эти деньги!!!11 Двиг хоть 1.3 но со светофора всегда первый!!! особенно ТАЗы сосут!!!!111 Хуй я на ТАЗ сяду!!!!11 Полный фарш есть всё!!!11 Автомат кондей ВСЁ ЭЛЕКТРО!!!!!111 На европейках такого ещё лет 10 не будет!!! Хуй я вам ТАЗ куплю!!!!!11 Ничё не менял не ломается!!!111 Проходимость охуенная со стоянки все застряли только я выехал!!!1 В мороз заводится все не завелись только моя завелась!!!11 Особенно ТАЗы и европейки не завелись!!!!1 Цвет перламур самый лучший не маркий все прохожие оборачиваются!!!!! Адаптировал радио ТЕПЕРЬ РАДИО КАЖЕТ!!!1 Расход 5 литров у япов самые продвинутые движки!!!!! Салон большой в багажник хуйню грузили Газель не понадобилось вызывать!!!! На трассе валит тапку давнул и сразу КИКДАУН и летишь вперёд!! Автомат с ОВЕРДРАЙВОМ!!! И с зимним режимом!!!! Всё электро даже зеркала!!!! За эти деньги 100% лучший выбор!!!!! Машина лучшая через годик продам!!!! Чёнить другое куплю!!! Кашен тока ЯПОНСКОЕ ПРАВильное, пусть на ТАЗАХ и европейках ПУТИН сам ездит и идиоты!!!! ТОЛЬКО ЯПОНЦЫ!!!!!
У нас в каторжании время медленнее течёт.
Легко, я же не еблан спичками их разжигать как эти два зумера. Налутал бы бензу из бака и нормальное костровище бы устроил, ещё и запаску бы спалил, она часа 2 бы горела. Хотя как пишут, они пробили радиатор, в этом бы случае забил бы хуй и погнал не газуя в обратную сторону, хуяря снег в расширительный бачок.
откуда знаешь, что ничего не взяли? неделю ведь там торчали пока их не нашли. ничего бы не было у них если, то за ночь бы замерзли в -39
Даже просто имея деньги на руках это надо быть дебилом и говноедом, чтобы пойти и отдать за пруль цену леворульной машины.
У нас таких шизов меньшинство слава богу, такие дауны только совсем на ДВ живут
А точная инфа была какой навигатор был?
>Пэтому сейчас ввозятся в основном вэны ценой от 1кк?
Это у вас, я у себя их почти не вижу. У нас человек имея овер чем миллион никогда пруль не возьмет.
>Логаны-то с солярисами? Ну говноеды, че. Левый руль нормальный начинается от 1,5кк. До этого живя восточнее урала смысла нет брать лруль.
Ты сейчас пишешь про новые машины. На рынке пробежных до 1.5 дохуя леворульных машин, че несешь. При этом ты видимо не учитывешь что прули ВСЕ пробежные, или что, заветное «без пробега по РФ» позволяет делить его на ноль? У вас даунов это так работает?
Дак что Яндекс, что Гугл, их навигация только по Москве обкатывалась, откуда им там знать, что за просека на спутниковом снимке. 2гис, хотяб во всех городах своё ПО обкатывают и даже местами пешком ходят, в нём самые адекватные маршруты.
>перелет 11 часов
Это поди с пересадкой в Москве? Как я хуею с нашей страны. Ведь реально часто чтобы долететь вот так, то нельзя напрямую, сначала летишь до Москвы, а потом обратно до туда. Это же ебанутейшая централизация, нигде в мире такого нет.
>А точная инфа была какой навигатор был?
Машина стоит там же в снегу, никто не проверял какой навигатор. Но все знают что там гугол и что это он проложил такой маршрут. Как они узнали? Телепаты.
Есть очень зашореные люди, они даже живя в ДС просто не рассматривают покупку левого руля, т.е. не представляют, что за те же или меньшие деньги можно взять такую же машину или лучше, т.е. даже не интересуются, что можно взять кроме пруля.
За пиздежь в рот возьмешь? https://irkutsk.drom.ru/auto/all/?minprice=1000000&w=1
>>80691
Даун тут только ты. А люди выбирают машины себе по карману, целям, желанию, задачам.
А зачем им это делать, если им и пруль норм? Это вы зашореные и не можете понять, что кто-то хочет что-то делать не так как вы. ДА ОН ЖЕ ЕБАНАТ, ГЫГЫГЫ, НЕ КАК МОЙ БАТЯ СДЕЛОЛ
А нахуя? Все уже обсосали. Никаких нвоых навостей нет, а в треде идет только троллинг вялый да столь же вялый рулесрач.
Ты долбоеб? И сколько их по улицам катается? Я езжу каждый день и прули старше нулевых в 90% случаях всякие пассо и подобное говно. Всяких полуседанов ездит у нас куда больше чем свежих дорогих прулей
еще один. с чего ты взял, что они не жгли костер? в -39 покрышки сгорят за пару часов, деревья рубить, даже если есть топор, нереально. неделю один продержался, думаю, он круче 90% здешних комментаторов
Хватит юлить, червь пидр. Ты сказал, что нет такого. А тут выходит, что только в продаже в Иркутске их дохуя, а сколько еще ездят и не продаются.
Кстати, про прулекомплектации. Вот можно волько XC90 2018 года сравнить за 3,8
https://irkutsk.drom.ru/volvo/xc90/40265945.html
>Всяких полуседанов ездит у нас куда больше чем свежих дорогих прулей
А ты не очень умный, да? Полуседан стоиткакраз на уровне б/у пруляя б классанапрямуюиз Японии.
Так там воздушное охлаждение было. Татры вот заебись в этом плане были.
>и пруль норм
Тебе и собака норм
Пруль это набор компромиссов, на которые люди шли из-за отсутствия бабла. Тупо покупать его по цене лруля, а то и дороже.
> Тупо покупать его по цене лруля, а то и дороже.
ТЫ СКОЗАЛ?
>Тебе и собака норм
На упряжке собак в том месте где произошел инцедент, кстати, милое дело.
>а сколько еще ездят и не продаются.
А сколько? Обычно же пруль выставляется на продажу сразу после покупки с увеличенной ценой и фразой "неспешно продаю".
Ну так и такой низкой плотности ещё и нищего населения тоже нигде нет. Тащемта есть раз в н недель.
Каждую среду.
А зачем в Омириках и Австралиях некроебы покупают старые прули и надрачивают их до идеала? Пипаонцы на ютубах пишут в комментах к некропрулям "береги его, таких больше не делают". Но они тоже все холопы и тупые, в зашоренном быдлопонимании ДС-господ, которых нехуево раскручивают в именитых сервисах на суммы с 5 нулями, паиамуша машина дорохая и новая. Зойто не пруль
Откуда ты знаешь? Их же не существуешь почти и ты-то уж точно не связывался с этим, да и едва ли прулеёбы в ближнем окружении есть.
Блять, какой же ты мудак. Носитель скреп и здравого смысла. Единственно верный путь знающий червь-пидор. Моисей из Иркутска.
Добротные прули никто не продакт. Ездят себе и еще проездят немало. Тем впеменем ты 3 раза перепоатмшь по трейдину за новый кусок фольги с говнопластиком с салуну. Или ты каждые 3 года минимум 3.5 ляма отслюнявливаешь на новенькую вульву?
>"береги его, таких больше не делают"
Прям как пацаны про приоры "кайфуй, это последний настоящий таз"
Будто это не так. Вообще калина, получается, но калина слишком пенсовская.
> на 90% круче
Он долбаёб хотя бы потому, что в -39 был в летних кроссовочках и осенней курточке, в том что не знает главных дорог своего региона, в том что купил чёткий некропруль на мамкины деньги не разбираясь в устройстве и подводных камнях техники, в отличие от 90% здешних, которые носят галоши с мехом или начёсом и не выебываются, знают все онлайн карты наизусть, сами заработали на свой жигуль, сами чинят и определяют его неисправность по описанию проблемы в интернете.
>В России число аэропортов с 1992 по 2011 г. снизилось с 1302 до 257, а износ основных фондов в отрасли достигает 80%
Представь себе. Эти машины с душой и каждый владелец упоминает об этом. Тем не менее это не мешает иметь поджопник на квждоднев, который не ломается, но и едет как тубаретка
Вообще, надеюсь, что выживет, хотя бы прохладную послушать из первых уст. Так-то до сих пор слишком много непонятного в этой истории. Не удивлюсь, если и вброс про "вес" окажется небезоснавательным.
Выевление неисправности по советам кузьмичей с форумов, такой себе метод. Диагностика это про понимание устройства и уменее вычислить проблему по совокупности факторов
Мы с тобой в каких-то разных Иркутсках живём, пиздоболишка. И равчиков и филдеров и воксей и црвшек и стпвагонов и стримов и шатлов и одиссеев и аккордов и хуй пойми чего еще новых праворуких в городе до жопы.
мимо с 1-ой Советской
Так она по такому пиздецу проползла так далеко в -40 и убило её только деревом в радиатор.
Читал отчет одного оффроадера, который даж летом туда не пролез и вернулся. Так вот, местные рассказывали что в тех местах всякие странные озера, то без дна, то рептилия огромная появляется и утаскивает скот на дно. Так что не исключено участие НЕХ, которое и сбило с толку, заманив в ебеня на погибель
Кстати на фото никакого дерева не видно и решетка радиатора целая. Как-то не вяжется этот момент
> по фоткам
Мань, ей 20 лет, сколько дебилов слесарей в ней уже побывало? В каком состоянии там агрегаты? Диагностика наверняка не делалась от радости покупки на мамкины деньги. В ней только за пивом ездить не дальше правого ряда.
Там у них свои, якутские мли манси духи.
>даж летом
Сразу видно, севера не нюхал. Помимо федеральных трасс в таких местах зимы как спасения ждут, по зимним дорогам ехать куда реальнее. Ну а так-то да. БОЛОТНЫЕ ДРЕВНИЕ МЕХАНИЗМЫ, КОТОРЫЕ ПИТАЮТСЯ СТРАДАНИЯМИ ЛЮДЕЙ
>Добротные прули никто не продакт.
Не продают те, у кого денег нет взять свежий лруль. Из знакомых прулеёбов пришедших к успеху только у одного пруль остался, и то летней машиной выходного дня с 600+л.с.
>каждые 3 года минимум 3.5 ляма отслюнявливаешь
Кажутся нереальными цифры в условиях рашкореальности, да братиш? Понимаю тебя. За 3,5 это весьма скромная вульва кстати.
Так они может целенаправленно срезали. Остановились-то из-за поломки, если б не это, может и доехали бы.
Фальшрешетка радиатора целая. Радиатор на чайнике низко висит, бревно скорее всего снизу попало. Спереди его повредит проблематично будет.
>>80789
Почитай выше на каких автомобилях там ездят. Статью местног оизвозчика, который работает на некроделике и некрохайсе, например. Люди там стараются на межгород выезжать только на проверенных некрояпонцах и УАЗах перебранных собственными руками. А вот залетные петушки на лендроверах новых из москвы редко свои экспедиции заканчивают успешно.Машина у них была нормальная. И если бы они поехали по федералке, то без проблем бы добрались.
Вот нормальаня прулевольва за 3,8 гибридная 423 силы https://irkutsk.drom.ru/volvo/xc90/40265945.html
Ну ты ж сам не из этих господ. Зачем фуфлыжничаешь
Малаца. Че взял?
А нахуя успешный господин усирается и пытается что-то доказать на анонимном форуме для девочек анимешниц?
Сейчас он обложку дневника посмотрит и вспомнит "что взял".
>тазоблядь рвется на два экрана текста
>кукарек-кудах у тибя фиксация
Проходи, не задерживайся в развитии.
Ну я хуй знает. Вот просто накнулся на Хонду джейд и захотел её и буду брать, потому что есть бюджет, который готов потратить на машину и хочу именно её. Почему у кого-то так полыхает от моего выбора и желания? Жалко чтоли? Из лрулеаналогов в мой бюджет только подержанная октавия универсал.
>Че взял?
Туарег, тащемта не первая новая машина.
>господин усирается и пытается что-то доказать
не знаю с чего ты так решил.
Это синдром вахтёра. Пидорахи живут в своих унылых центральных регионах роисси и едят говно - ваз, собак и прочий вагокал и всё в кредит. А тут какие-то наглые сибиряки и двщники смеют не есть то же говно что и они! РРРЯЯЯ ЗОПРЕТИИИИТЬ! ВИИИ! Пидopашки, сэр.
>только подержанная октавия
Ты так акцентируешь внимание, на том, что она поддержанная, что может показаться, что пруль будет новый.
Только калининградцы и прочие ленинградцы. Жители центральной Пахомии в своих Засратовых имеют только хуй за щекой и кредит на гранту в барабане.
Пруль будет с пробегом 30-60, с гарантированно 1 хозяин и аукционным листом, где указаны все косяки если они есть. Коктавия будет после трёх ванек с пробегом под 200, пережившая несколько зим в рашке, ездившая по реагентам, со скрученным пробегом, битая, после таксиста и т д.
Всё-таки Японии маленькая страна и люди там ездят мало, много машин 80х годов сейчас на аукционах с пробегами менее 100к продаётся и без дтп. Тут уже твои маневры тебя не спасут, это тупо факты. А ещё, не стоит забывать высочайшую культуру вождения у японцев.
Согласен
Я серьезно на вашу сторону переметнутсья хотел и рассматривал весту SW. Но хочется хондочку писечку. Плюс их в России очень мало. буду не таким как все.
Выше кидали, как зимой на подготовленных внедорожниках мужики превозмагали, а тут два зумерка в полукедах с подворотами на легковушке решили на изи проехать мимо полюса холода. Итог немного предсказуем.
Нет, мне интересно.
Так чичнчонги это лучшие друзья патриотов РФ, они вон вам ХАВАЛы завезли с чанханью. Кушайте, не обляпайтесь
Не, ну серьезно. Батя сегодян позвонил, говорит чет дизель фигово заводится стал. Крутить ан холодную долго надо. Я говорю, когда клапаны регулировал? он говорит, никогда, мужики говорят не лезь, если работает. Я говорю, ну ясно, понятно в книжке по эксплуатации этой некроты предписана регулировка каждые 50к км. Так и живем. Ну или также рассказывал ранее. Одна и та же модель вариатора. В японской инструкции по эксплуатации жижа в нем меняется по регламенту раз в 40к км. У нас в инстрекции с рашкоусловиями: "на весь срок службы автомобиля". Ну о чем тут говорить?
>В японской инструкции по эксплуатации жижа в нем меняется по регламенту раз в 40к км. У нас в инстрекции с рашкоусловиями: "на весь срок службы автомобиля". Ну о чем тут говорить?
О том что условия у китаёз из за бесконечных пробок хуже?
Типа в Новосибирске или Москве это не так. Да даже если и хуже. Но не 40к км против "никогда" же?
Это троллинг тупостью? Тут весь тред об этом говрят, что навигатор повел их по заброшенной трассе, которой больше нет
Да.
Ох, сколько на Алтае отпусков испортилось и людей расстроился из за такой хуйни.
Конечно, у нас то с пробками, хуёвым бензином и катанным маслом и ваньками, которые его меняют только когда у них лампа загорается, условия гораздо лучше. Не то что в теплой попонии, где дороги не сыпят химозным говном и не заправляют тачки ослиной мочой, еще суки узкоглазые и ТО регулярно проводят и ремонтируют оригиналами!
Кто-то итт был там и видел своими глазами как её нет? Как же они до туда тогда доехали? Через кротовую нору попали?
Если их местоположение правильное, то до тупика они не доехали где-то 7км. Может чисто зимние объезды там и есть, но я вно не для заднеприводного чайзера.
>у нас то с пробками, хуёвым бензином и катанным маслом и ваньками, которые его меняют только когда у них лампа загорается
Нахуя ты живешь среди этого говна? Пиздовал бы к белым людям и жил по человечески?
Да там понятно, что ему в любом случае пизда, даже если с того света врачи вытащат. А если вытащат, то уже теперь и вопрос, хорошо ли, что нашли.
Япония маленькая и густонаселённая они либо всё время в пробках либо 30км/ч ездят. У нас же нормальная эксплуатация по хайвеям перебивается существенными пробками только в паре городов.
Ну это странно, говорить о людях в пренебрежительно-уничижительном тоне и продолжать жить среди них.
Перетолстил.
>Итог немного предсказуем
Если бы их чай не убило бревном, доехали бы, и потом кекали бы со всяких мужиков на внедорожниках.
У местных там самый распространенный транспорт
Сразу клан Сопрано вспомнил.
Да вы заебали. Это заброшенная дорога. Через 10 км, даже если бы они не наехали на бревно и не застряли их бы ждал тупичок.
>равчиков и филдеров и воксей и црвшек и стпвагонов и стримов и шатлов и одиссеев и аккордов
Равы вижу только леворукие из свежих, филдеры да ездят, как выглядит вокси я даже не знаю тк не интересуюсь, црвшки моложе 2010 опять же только лрульные, степов новых я почти не вижу, большинство из нулевых катается, стримы шатлы и одиссеи для меня как 1 машина и я их не отличаю, не буду говорить за них, аккордов после 8 поколения вообще единицы, о чем ты?
мимо с триллисера
>мужиков на внедорожниках.
Те гении на лендроверах сунулись. Прадик, который с ними затесался все нормально проехал и без преключений.
Они судя по всему упертые как бараны молодые люди были. Развернуться им надо было так километров через 5 по Томторской дороге. Они не собирались разворачиваться.
Не могли. Никак. Есть описание превозмогания этого маршрута в интернете. Я не помню были ли успешные.
Так это они на твоего СТАЛИНА-3000 напоролись, как тебе не стыдно?
да лень искать. Но не удивлюсь, что там есть зимники для наркобарыг. Поэтому и в версию с наркотиками верится довольно таки. тому же зачем-то напиздели, сестре что до Усть-Неры доехали, хотя сами свернули с дороги за сотни километров до неё.
>тому же зачем-то напиздели, сестре что до Усть-Неры доехали, хотя сами свернули с дороги за сотни километров до неё.
Прямо перевал Дятлова.
>Заебало ржавое скрупучее прулегвно
Ну так почини своё ржавое скрепучее прулеговно с колхозными фарами и далее по твоему вскукареку, ну или купи себе новую божественную пруленяшечку с аукциона.
Советская-сан
Ты не прав. С той дороги тут ни одного фото. Эта дорога вполне построена была ЗЭКами, но когда проложили норм тракт через Усть Неру, она просто стала заброшенной после своротка на Ойямекон. Дальше, примерно до куда они доехали рыбаки гоняют, да охотники, а еще через 10 км просто тупик и все.
В Японии дохуя дорог, развязок, дохуя асфальта. Там просто буквально ВСЕ в асфальте. В пробках стоят в твоём ебаном масквабаде, лахтлбоядок
>В пробках стоят в твоём ебаном масквабаде, лахтлбоядок
А в японии чилят на автомобильных церемониях.
Прулесибирск такая же пропащая хуйня. Пробки по кд, дороги самые ушатанные в западной Сибири из крупных городов. Хуле, богатый мегаполис. Я пиздец как ненавижу поездки в НСК.
>Доставь, плез.
Вот эти проехали 160 км от Томтора, но потом ниасилили болото и вернулись: https://www.drive2.ru/b/509754207553716354/
Зумерки на Чайзере проехали 100 км и сдохли возле Куранах-Сала.
В яндексе все есть. Федералка помечена желтым цветом идет с Якутска на Усть Неру. Они свернули у кафе и заправки в районе Кубюме на старо-Колымский тракт, котороый официально заброшен с дохуя двнишнего года, есть только езженная дорога до Томтора и от него на север до Оймякона. Подозрительно, что они с таким упорством двигались по ебеням, хотя они сто процентов знали, что просто трасса колыма нормальная проезжая дорога страффиком и встали уже на Север за Томтором. Где могли бы спросить у людей или уже хотя бы понять, что едут не туда.
Делай скидку, что если нет буранов, то зимой там почти хайфвей по местным меркам.
>новую божественную пруленяшечку
Из пруленекроты вижу филдеры/короллы, партнеры, пробоксы, убитые маркообразные и таки да, шатлов и прочих свежих гибридов дохуя. Так что пруль это либо нищеброды донашивают вторую птс, либо идейные электро/гибридодебилы
Мимо первомайка
Не пойму, в контексте трэда это толстота или тонкота?
Прикол конечно. Я тож этим летом хотел до Усть-Коксы на пузотере прокатиться. Доехал до Кырлыка и равернулся к хуям обратно. А тут с Мульты предалагаеься по-быренькому аыбраться до Ини
Это при условии что там не было снегопадов. А то я однажды в ночи решил прокатиться в ебненя. Сперва вроде бы норм ехалось по пухляку, но в какой-то момент снега стало совсем дохуя и пришлось уже сидя в сугробе, разворачивать тачку буквально вручную на одном месте вокруг своей оси, попутно откапывая вкруг, для минимального наката взад-вперед, т.к. задом несколько км не попятишься. Благо были втроем и эта процедура удалась, иначе ночевали бы в -27 на глухой дороге и хз как скоро нас кто-нить обгаружил там. Связь конечно же не брала.
На пиздатой настоящей дизольной солярке с газпромпораши нефраншизной
Это не надолго, мы с этими ебланами уже года два воюем. Живу в частном секторе около ДС, администрация нам все знаки поставила что бы транзит не ездил, даже письмо администрация этим ебланам написала. Один хуй, маршрут на полгода убирают, потом опять прокладывает.
пиздец, ты пробовал деревья рубить в -40? топор скорее сломается о промерзшую древесину. тем более может не было топора у человека. не ногой ведь рубить
>Там окромя японии ни чего другое и не осилит такую погоду
Охлол, жигули и даже уазы осиливают, а у него видите ли только япония может.
У меня семерка инжекторная в -30 запускается. Масло 5w40 лью.
Мимо. Пробовал, рубил. Причем, фискарём. Потому-что конченая хускварна глохнет в -40.
Пизжу, не фискарем, обычной хуетой.
неисправная печка, исправная в гранте с легкостью устроит ташкент если за бортом -50
Это копия, сохраненная 23 декабря 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.