Это копия, сохраненная 23 декабря 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
До этого был Сид - то же самое. Единственное отличие в том что мотор нормальный и ДСГ, а не 1.4 на палке который не ехал.
>>759650
>Кнопок совсем нет, всё через монитор управляется?
Под монитором есть тач-панель для громкости/климата/подогрева сидений, а так да.
Это я еще успел взять пока на руле на тач не поменяли
>>759654
Да
>До этого был Сид - то же самое.
Ах, да - это я именно как про машину, шумка, рулежка, комфорт etc.
Что заебись это все ассисты.
Не даст въебаться в резко затормозившую машины/выбежавшего пешика.
Пищит если кто-то едет когда ты жопой с парковки выезжаешь.
Дергает тебя ремнем безопасности если ты уснешь, и останавливается аккуратно.
Напоминает остановиться отдохнуть.
Можно пробке, или на шоссе включить тревел и вообще смотреть в окошко пока тебя машина везет и сама рулит и дистанцию держит.
>Дай фотку плиз.
В центре громкость, по краям температура (касаться или свайпать), двумя пальцами по температуре - подогрев жопы.
Я на такой помнится катал похожей. заебала ремнём дёргать и пищать постоянно (я ехал как мудак и перестраивался без поворотников).
А сейчас по городу люки объезжаешь - тоже пищит мол lane assist.
Ммммммм какие кнопочки.
Этот минимализм честно начинает выбешивать.
Но я их понимаю - блоки кнопок делать дороже, чем 1 экран, на который можно убрать всё управление.
Це А4 Б5 поздняя же же, просто вспомнилась в тему. я в нее сел после шестерки в 2007м и охуел от кнопочек.
они похожи в любом случае, ну у вага тех годов с рыгономикой все отлично в плане кнопочек, их достаточно и они там где должны быть(хотя прулеебам всяким недоделанным не нравится крутилка света не на поворотнике)
ты, это шорты. охуенно
Нет, я Антон.
А перфорация (дырочки) на руле не забиваются ручным салом? А то предлагают взять тачку с перфорированным рулем, но я не знаю, забивается ли руль салом с рук?
где?
Ну-ка гавкни найди мне эту мифическую камрюху за миллион с ассистентами изсалону.
Да даже не изсалону.
Короче сходил за тебя, проставил два самых интересных ассиста только.
QX50
>только телефон убрать
У меня вместо телефона там был небольшой кармашек со шторкой, куда збс входил мобильный телефон.
Миллион йен - это 650к рублей.
Это даже не 500к, чему тут перегорать?
Ты че, дофига буксир? Нафига нужно обычному человеку что-то буксировать постоянно? Тем более что-то тяжелое? На ВАГах например вообще нет и никогда не было температуры масла в коробке, так что нафиг оно нужно.
Чтобы снизить вес уменьши силу притяжения.
сука ты,отстань!!
N62b44
все он показывает лол
Что, дружище, твой вагофильский мозг неспособен переварить маленький указатель со стрелочкой? Тебе-то для езды нужны только чек енджин и "акпп неисправна, движение невозможно". Нормальный же человек всегда хочет знать больше о состоянии своей машины.
Мимо грущу без указателя температуры коробки и вольтметра.
Отличная приборка, кстати. Не как у немцев той поры, когда вместо тахометра за каким-то хуем присраны часы нахуй. Еще бы блять кукушка вылезала, вообще охуеть.
Эконометр збс прибор, у меня на карбовой зубиле был.
Причем у JLR есть новое охуенное семейство рядных шестерок
Он только изсалуну выехал. Там как всегда пустой бак.
Извинис, дон.
acura rsx 2002
>Прямоугольный дисплей в круглом колодце вместе с двумя стрелочными приборами, при этом криво отцентрированный, на котором всрато расположена информация.
Переломать руки за такое.
>хотя прулеебам всяким недоделанным не нравится крутилка света не на поворотнике
Лол, по мне это вообще самая ёбнутая тема споров об эргономике. Были машины и с крутилкой на панели, и на ручке поворотников - вообще похуй, её же, по сути, максимум 2 раза за поездку трогаешь - чтобы включить свет, и чтобы выключить.
Это же Тахо, на его родине вполне нормально тащить за собой через пол-страны дом на колёсах или какую-нибудь небольшую яхту. Ну или стадо коров в прицепе по территории ранчо.
есть немного, потому я в таких спорах и не участвую, плюс можно вообще не крутить если в машине есть автосветнадо бы поставить да, но уже после замены лобаша, вместе с датчиком дождя
кросивоэ
Да какой там негатив.
Хрен с ними кожей и жопогрейкой, не те штуки которых мне в тачке не хватало, а вот люк и круиз контроль это другое дело.
Полез гуглить температуру кипения масла машинного
Второй справа дисплей, остальное стрелки.
Ой да по жпс это 40 км/ч
круизом пользуюсь каждый день ,а вот люк оч редко открываю, и 90% времени он шторкой закрыт
Может быть плохой контакт в цепи на датчик. Я механическим манометром мерил после последний замены масла, там всё ОК, маслонасос живой и не клинит его.
Водителю люк и прочие панорамные крыши нах не нужны, а вот детям на заднем сиденье это очень актаульно.
Класс, мне нравится.
Холопская какая-то хуйня с огромным количеством бесполезной информации. Отличный пример того, почему дисплей лучше
>>759294
Тут даже страшно представить как вся остальная машина выглядеть может
>>759602
Проекции не хватает, но уже более-менее
>>759642
Ну тут белый господин на весь тред
>>761544
Очень хорошо
>>762163
Вырвиглазно-пиздецовато
>>764229
Кочерга должна переключать треки одновременно с передачами, как можно понять по этому образцу
>>766906
Как будто дети на уроке труда делали или как тюнингованная из жигулей
>>775967
В приоре ставили автомат? охуеть
>>776689
Недурно ваще
>>781602
Жигули какие-то, оплетка на руле отдельный отсыл к ним
Холопская какая-то хуйня с огромным количеством бесполезной информации. Отличный пример того, почему дисплей лучше
>>759294
Тут даже страшно представить как вся остальная машина выглядеть может
>>759602
Проекции не хватает, но уже более-менее
>>759642
Ну тут белый господин на весь тред
>>761544
Очень хорошо
>>762163
Вырвиглазно-пиздецовато
>>764229
Кочерга должна переключать треки одновременно с передачами, как можно понять по этому образцу
>>766906
Как будто дети на уроке труда делали или как тюнингованная из жигулей
>>775967
В приоре ставили автомат? охуеть
>>776689
Недурно ваще
>>781602
Жигули какие-то, оплетка на руле отдельный отсыл к ним
((
ASS
Волнуют нюансы:
1) совместима ли она с железом в моем авто? Ну то есть, приборка поддерживает расходомер, а фактически в машине этот датчик существует? Как это узнать?
2) Цвет подсветки. Если я возьму ее на разборке, наверняка там будет цвет отличаться, так что тут хз...
3) Пробег. Как я понял, данные о пробеге хранятся в приборке. В приколхоженую приборку возможно вписать свой пробег?
О такой возможности прочел в этом мануале https://www.drive2.ru/l/4058036/ если шо
Он же там дал ссылку на форум, где он брал инфу.
Я не знал, что член может вставать на интерьеры машин, но теперь знаю.
Олег?
Ебаные зумеры с порриджем вместо мозга, понаставили экранчиков и ЖКшечек вместо ЛАМПОВЫХ СТРЕЛОЧЕК ряяяяяяя, вот раньше было лучше!!!
охуенная же приборка (марка 98 года)
на фотке может не так, но в живую эффект глубины есть, стрелочки как-то подзаебали уже
Ну светодиодный, какая нахуй разница, всё равно это ваша зумерская цифровая поебота вместо теплых аналоговых стрелочек!
Ты настолько глупенький что мне для тебя сарказм надо было жирно написать?
Куда их тойота только не ставила подобные приборки, но круче всего они смотрелись в супре a70
Нет, в этой приборке элементы светятся сами по себе, без подсветки как в плазменных экранах, или олед.
Но это еще более древняя технология.
охуенный космолет
Олдскулл, топчег!
шпорт
>зумеры с порриджем
Нужно больше современных тегов в сообщении, а то ты недостаточно модный.
На том пике электровакуумная приборка японок середины 90х
йоу йоу сноубординг дискотека
А зачем вообще люди машины меняют? Машины стареют, задачи стоящие перед машиной меняются.
3.7 309лс :( , по весне буду искать такой же 5.0
Ох уж эти дизайнеры-героинщики.
Чому гибрид? Из-за B? Это не рекуперация, это пониженная такая. А так да, кей, 58 лс с 660 кубов.
>Из-за B? Это не рекуперация, это пониженная такая.
У гибридов это тоже не рекуперация а торможение двигателем, для длинных спусков.
завтра две недели будет, как объезжаю
особенно доставит при повреждении обвеса, уже думаю чо делать в случае того
я конечно люблю москвичи, но салон сорокета просто моча в плане дизайна, а у тебя он к тому же еще и убитый нахуй, другое дело 2140сл, или 408, вот уж где салон салон.
Топ за свои деньги
Ну я тут скорее про эуропку и азиатов. У мурриканцов довольно много самобытных моделей, которые не потеряли "шарм предков".
оно рулится
места сзади хватает на жену и двух выблядков, могу сам за собой сесть, но не хочу. (198/110)
Шумит по шоссе сильно, изза выхлопа
коробка не воет, ибо реношная
> лимон и триста пятьдесят тысяч
Надо быть конченным долбоёбом чтобы потратить такие деньги на ЛАДУ
у тебя то хоть на гранту есть?
на самом деле - нет. Иногда хочется убавить яркость именно у "приборки", но я так понял это нужно делать через танцы с бубном, так что пох. На трассе, без внешнего освещения, тоже терпимо
>лимон и триста пятьдесят тысяч
Ахахаха, норм вас там Пыня нагнул, у нас Сида можно хоть щас пойти со склада взять за эти деньги
>Двигатель 1 литр?
>95-й бензин сейчас стоит 1,539 евро, а дизельное топливо - 1,329 евро за литр.
Ну дак
>купил 6.2 HEMI
>в европе
Ты упоролся? В европке америкосские тачки никогда не были популярны. Да и вообще классические европейские тачки это полторашки, а иногда даже и меньше.
>В европке америкосские тачки никогда не были популярны.
Ну у нас есть клуб любителей, сходки устраивают, даже дилер есть который это ввозит и продает.
нет, это порше
Внезапно практически все иномарки от С класса и с 2012 по 2014 год с беспроблемным двигателем/трансмиссией и пробегом до 150тыщ сейчас по миллиону.
Т.е. то, что два года назад стоило 650-700 сегодня миллион. И ты еще попробуй найди, в ДС рынок сократился раз в 5, на живые машины охота и забирают их за полдня влегкую.
При этом варианты с клиренсом предмет отдельного вожделения и их нет нихуя. Дустеры расхвататли что на авито что у диллеров (сходи зацени сколько стоит дустер, охуеешь).
А у жиг клиренс 178 даже обычных, как у половины импортных кроссоверов ололо. Жигакрос вообще выдает охуевшие 20-21см, чего даже у кроссоверов надо поискать.
Ну и никаких тебе турбин с прямыми впрысками.
Вот и выходит что если раскатал губу на новую машину с клиренсом то остается только ЛАДА.
Ололо, вот уж нагнул так нагнул.
Ты с такими ценами разницу перекроешь года за два, а потом даже на литрушке гонять станет дороже чем на нормальной в РФ
Пиздец бля.
Ну не спорт же брать.
Я бы не хуесосил его, если бы он SW кросс взял, но спорт... Это пиздец.
Франция в целом пиздец лютый. Шизоидная инженерия, отбитые наглухо дизайнеры, евроограничения всякие. Рено, ниссан, митсубиси и лада по нынешним временам это шит тир. Самые уебанские конторы в одном альяньсе.. Да ещё вы тут поднавалили, лягушатника тазоёбом обозвали. Там от таза только шильда же. Его считай б-г наказал, карма видать хуёвая. Лада с новья это пиздец как невыгодно. Аммортизацию оплатишь, кредитный продукт купишь да ещё и горя как любой францией хапнешь... Короче парни, пухом спортцмену земля, хули тут?
>остается только ЛАДА
Особенно с ОТЕЧЕСТВЕННЫМ АНАЛО-ГОВНЕТ 1.8, который жрет литр масла с завода и капиталится через 15 ткм.
Не разбираюсь в сортах тазов в основном.
Ну так там и другие есть, включая всякие дубовые похуистичные моторы, которые все кузьмичи знают
бля, вот это неожиданно было.
>>759602
>>759642
>>759699
>>761338
>>761544
>>762502
>>763661
>>764229
>>775806
>>775967
>>775971
>>776367
>>776637
>>776689
>>777403
>>777464
>>781602
>>781787
>>781798
>>782817
>>782814
>>783002
>>786519
>>786575
>>787021
>>787202
>>787745
Сорта говна. Хррртьфу блять.
>>759196
>>759234
>>5781594
>>5781992
>>5784574
>>5786201
>>5785585
>>5786111
>>5787074
Уважаемо. Пожал руку.
>>759602
>>759642
>>759699
>>761338
>>761544
>>762502
>>763661
>>764229
>>775806
>>775967
>>775971
>>776367
>>776637
>>776689
>>777403
>>777464
>>781602
>>781787
>>781798
>>782817
>>782814
>>783002
>>786519
>>786575
>>787021
>>787202
>>787745
Сорта говна. Хррртьфу блять.
>>759196
>>759234
>>5781594
>>5781992
>>5784574
>>5786201
>>5785585
>>5786111
>>5787074
Уважаемо. Пожал руку.
Петуха забыли спросить
Вообще не понимаю по каким критериям ты их сортируешь.
иногда приходится перезагружать, где-то раз в неделю-две, в среднем. Из глюков - отказ "Алисы" включать музыку, через голос и некорректная смена режимов "день/ночь" (поставил непостоянную "ночь" и забыл о проблеме)
Старые приборки действительно сильно лучше, новых, маркетинговых цветастых. Эта хуета на первых солярах началась. Синяя уебанская подсветка оттуда расползлась по "автопрому" как гниль по кузову. Маст хэв брильянтовая (зеленая) это очевидно, те же летуны подтвердят, в самолёт хуйни не сунут там 100 раз всё посчитано. Потом оранжевая идёт, спорная уже тема и самое дно, красная хуета вместо подсветки. Так что этот >>787806 в принципе прав. Тёплые@ламповые аналоговые приборки топ а новодельный вырвиглаз гроб.
мимо
В нормальных самолетах все на ЖК-приборочках летают уже, а теплые ламповые стрелочки только на всякий случай торчат снизу.
Так там же как в игре.
Вводишь аэропорт и он тебе маршрут рисует.
1 квадратик куда надо лететь и 2-й - куда летит самолёт. Их выравниваешь и норм. А потом вообще врубаешь Авто.
>В нормальных самолетах все на ЖК-приборочках летают
В нормальных самолётах все системы 2-3 раза дублируются же. Авионика на ЖК-панелях большинство данных зелёным выводит опять же.
>>788005
>1 квадратик куда надо лететь и 2-й - куда летит самолёт. Их выравниваешь и норм.
Вот. Пилота пассажирских рейсов сразу видно. Кого только не встретишь на бордах, охуеть просто.
Ночное освещение кабины гляньте. Практически всё брильянтовым будет.
Мне нравится. Если бы не экранчик, был бы топ.
Алсо я персонально очень люблю бмвшные классические оранжевые приборки.
Читается хорошо, глаз не режет. Приятная. Но до топа ей немного не хватает, аналоговых стрелок температуры ОЖ и уровня топлива, очевидно же.
Пешеход нищук вкатывается впервые в ваш раздел! Буду рейтать приборки.
>>759196
0/10
>>759234
9/10
>>759294
будто в 90ые вернулся.
>>759642
говно/10 0 стиля.
>>759699
лаконично, но бедно как то и тухло.
>>761338
минимализм излишний, но стиль есть.
>>761544
вроде прикольно, но чего те не хватает.
>>762072
4/10
>>763661
параша уродская
>>766906
8/10 годно
>>781787
спорткар какой-то? перегружено пиздец.
>>781992
выпирает как унитаз ебаный
>>786575
лучшее в треде. 10 из 10.
>>786816
у дизайнера ебало перекошено видимо куда-то влево.
>>787021
говно
>>787202
тоже уродство какое то.
>>788103
вроде ниче так выглядит.
Запилю свою кулстори - неделю назад меня риэлтор катал в такой вот бехе. Вроде немцы вся херня топчик. Но вот внутри я сел когда знаете ощутил какую то НИЩЕТУ и ПУСТОТУ в салоне. Я сидел рядом с водилой. Я до этого ездил в тауреге, в лексусе пикрил. В ягуаре. Но вот в бехе чето совсем как то пусто было. Ну типа всё хорошо отделано все дела. Но не отпускало чувство пустоты и нищеты салона. Мб он самую днищекомплектацию купил я хз. Но в том же лексусе или тауреге как только садишься сразу чувствуешь УХХ БЛЯ сколь всяких опций и прочей хуйни даже на пассажирском кресле. Тупо ИЛИТОЙ себя чуешь. Блять в беху сел пиздец. Где блять всё это? ГДЕ ОЩУЩЕНИЕ ИЛИТЫ? ГДЕ ПАФОС? ГДЕ ИЛИТИЗМ? Нету нихуя. Какая то стерильность и пустота. Такие дела кароче.
Сука аж настроение подупало.
Пешеход нищук вкатывается впервые в ваш раздел! Буду рейтать приборки.
>>759196
0/10
>>759234
9/10
>>759294
будто в 90ые вернулся.
>>759642
говно/10 0 стиля.
>>759699
лаконично, но бедно как то и тухло.
>>761338
минимализм излишний, но стиль есть.
>>761544
вроде прикольно, но чего те не хватает.
>>762072
4/10
>>763661
параша уродская
>>766906
8/10 годно
>>781787
спорткар какой-то? перегружено пиздец.
>>781992
выпирает как унитаз ебаный
>>786575
лучшее в треде. 10 из 10.
>>786816
у дизайнера ебало перекошено видимо куда-то влево.
>>787021
говно
>>787202
тоже уродство какое то.
>>788103
вроде ниче так выглядит.
Запилю свою кулстори - неделю назад меня риэлтор катал в такой вот бехе. Вроде немцы вся херня топчик. Но вот внутри я сел когда знаете ощутил какую то НИЩЕТУ и ПУСТОТУ в салоне. Я сидел рядом с водилой. Я до этого ездил в тауреге, в лексусе пикрил. В ягуаре. Но вот в бехе чето совсем как то пусто было. Ну типа всё хорошо отделано все дела. Но не отпускало чувство пустоты и нищеты салона. Мб он самую днищекомплектацию купил я хз. Но в том же лексусе или тауреге как только садишься сразу чувствуешь УХХ БЛЯ сколь всяких опций и прочей хуйни даже на пассажирском кресле. Тупо ИЛИТОЙ себя чуешь. Блять в беху сел пиздец. Где блять всё это? ГДЕ ОЩУЩЕНИЕ ИЛИТЫ? ГДЕ ПАФОС? ГДЕ ИЛИТИЗМ? Нету нихуя. Какая то стерильность и пустота. Такие дела кароче.
Сука аж настроение подупало.
>спорткар какой-то? перегружено пиздец.
Порш. Это кажется, что перегружено, взгляд бросаешь на тахометр, там же и скорость в цифре.
Кайен 958 дизельный, покупал сам подержаным. Он пару лет назад стоил как сейчас полоседан в топе, лол.
>ГДЕ ОЩУЩЕНИЕ ИЛИТЫ? ГДЕ ПАФОС? ГДЕ ИЛИТИЗМ?
Кек, у бэх это не баг, а фича. Такой минималистичный, спартанский стиль. Я к своей привыкал долго, тоже казалось что нищета какая-то, а теперь сажусь в азиатов и становится тошно от этой цыганщины, все какое-то избыточное, нарочитое и аляпистое.
>Где блять всё это? ГДЕ ОЩУЩЕНИЕ ИЛИТЫ? ГДЕ ПАФОС? ГДЕ ИЛИТИЗМ?
Лол тышо, БНВ это же не про это, это про БЭЭНВЭУПРАВЛЯЕМОСТЬ ЗАДНИЙ ПРИВОД КАНТРОЛЬ МАШИНЫ
Салон у них всегда говно был.
тут хоть спросить можно.
Охуенный салон. Все на месте, ничего лишнего, ничего не отвлекает, фокусирует на дороге. Для авто, заточенного на драйв, это то, что нужно. В пробках скучно, конечно.
Можно купить Мерс, будешь ездить как в борделе или кальянной.
>Тряпка на сиденьях для лучшего сцепления жопы в крутых поворотах
>Заглушки на руле чтобы ничего не отвлекало от вождения
Да
Удобно жмакать КНОПОЧКИ на руле вообще? Мне кажется я бы случайно всё это нажимал постоянно.
Кек, щас в средне-нищих комплектухах алькантара и есть
>Такой?
Ага. Только серый.
>Ты 300 кк/наносек?
Нет, я просто почти 30лвл дед, накопил потихоньку.
Че как машина ФЕРДИНАНДА ПОРШЕ? Чувствуешь себя ИЛИТНО? Жаришь по трассам? Как вообще ощущения владения премиум тачкой? Нут ам расскажи че как, если не трудно. Мне интересно.
Норм.
>Эта та, у которой центр руля не крутится?
Она самая. Вот этот момент, довольно удобный, кстати. И именно благодаря ему в ступицу можно запихнуть ассиметричную подушку безопасности лучше прикрывающую при диагональных ударах.
И как не охуел от цен на ремонты? А то про недорогие эти каены столько легенд, то перевернутый, то усосанный, то угнанный и за пределы Дагестана не выпустят на нем
То есть порш уже не машина ДЛЯ ИЛИТАРЕВ? Обычный ширпотреб типа тайоты или ниссана?
Расходники дорогие, но машина надёжная, с низким налогом, хорошей динамикой после чипа и смешным расходом.
Пробег сейчас 130к, заменил втулки стабилизатора и антифризные трубки в развале блока.
Вкатился.
Там акция на Оболонь была, в самолёте самый бльшой багажник, затарился с запасом.
Вполне годно выглядит.
>Это что за ТАЗ
Фары в ночи, как орлиный глаз.
1600 километров в час -
Космической кары нейтронный фугас!
ВАЗ, костюм Adidas -
Доспехи богов галактических трасс!
Мурк плс, у тебя глушак в ОТВАЛЕ.
Venza
Лень самому диагностику проводить
Так старые мерины дорогие в обслуживании. Особенно серия е. Типа e 200 e 300 и т.д.
Анон-калиновод, можешь сфотать что у тебя ниже магнитолы? ломаю голову чем занять полку ниже пепельницы (которая с прикуривателем и двумя заглушками)
Ну и вообще совета мудрого, куда например крепить держатель мобилки.
Так там 13-15 модель, а не калина же
После того как вместо рыжего экранчику мелкого воткнул штатную балалайку с синезубом, навигашкой и екранчиком, стало прям приятно для глаза.
>такие деньги
>миллион
>рублей
тут в соседнем треде скрины, поло за 2 ляма (а турбовый - 2.4, лол).
доброе утро нахой, 2021 год. можешь сколько угодно уходить в отрицание, но по факту это так, забудь старые цены.
Экранчик говно, а янтарная подсветка топчик 10/10
Тут скорее прикол в другом, более чем за 1.2кк ты берешь перелицованный Рено, с хуевой парашей вместо акпп у которой горит сцепа нахой. Но самая соль в наебщиках системы, купивших "жирные" версии на 1.8 двигуне, который нужно капиталить через 15-20-40к пробега (как повезет), т.к. это говно жрет 1л масла на 1к км будучи блять абсолютно новым.
мимо на пожилом япошке с 225к км
Да, стало лучше.
>тахомитр ненужен патамушта у миня нет аряяя11!!
Пердикс на уезжанном шроте в бомж-комплектухе, плес
А нахуя тебе куранты размером с блюдце? Точно не для того, чтобы закрыть дырку на месте опции?
Сейчас бы доебываться до самой нищей приборки в некроваге кек
Великолепный трассовый корабль, но только на 2.0 dci, на дизельной полторашке все таки динамика слишком уныла
Ну так! Джва супернадежных литра с кованой поршневой на неубиваемом ватомате жатко, комплетация 4conrtol с подрачивающимися задними колесами, музыкой босе, кожаным салоном, поворотным адаптивным ксеноном и еще миллиардом приколюх... Очень недооцененная машина, спасибо вагопетухам и тойотопидорам за возможность иметь такую тачку по цене десятилетней киа стыд.
Да можешь кудахтать что угодно, только веста 1.8 хуже сраных корейцев, которые хотябы 50к проезжают без капиталок.
>1.8
Этот мотор от автотаза это дно дна. Пиздец в 2017 высрали кривой малоресурсный 1.8 атмо без фазовращателя и еще этим гордятся что даже вешают шильд 1.8 (!!!!!!)
Он на газу
Тоже проиграл. Считать французское говно машинами.
>Очень недооцененная машина, спасибо вагопетухам и тойотопидорам за возможность иметь такую тачку по цене десятилетней киа стыд.
В рашке нет нихуя, особенно в описанной тобой комплектации, особенно последних годов выпуска, которая phaseII. Только усосанные с К9к на палке конца нулевых.
на норм комплектацию с цифровой приюоркоц денег не было
Тигуан же
Соглашусь. В салоне, который рисовали 10 лет назад, она чужеродно смотрится.
Приборка маздовая от реношных вообще никаким сексом не отличаются. Типовое фу. Автопроизводители постарели и хуй обвис делать что-то крутое.
Ну, поскольку тред приборок, я про неё и написал. А так это общее сожаление о комплектации. Зачем я не взял пакет с камерой, кесси и электробагажником за 50к не знаю, идиот, первое новое авто.
Ну кстати хорошо выглядит. Без шуток. Минимализм и лаконичность.
Це 10 так то
Как же хочется писечку.
На свой пруль бы такую повесил
>Время старта панели 30 секунд
Пиздос пиздос
>RealDash
Еще и ведроид себе в автомобиль пихать на критически важные функции.
Мне бы стыдно было такое продават, и уж точно сам бы не стал таким пользоваться.
мимо байтоёб для встраиваемых хуёвин на linux и threadx, имеющий отношение к автооборудованию
Экспорт версия.
> Зачем я не взял пакет с камерой, кесси и электробагажником за 50к не знаю, идиот, первое новое авто.
А зачем? Ну серьёзно, какой с тех свистоперделок толк?
Вот у меня барабан, но жалею не об отсутствии камеры и прочих штук, а о том, что не решился взять с полным приводом и более мощным двигателем.
Ну единственное - очень жаль, что нету обогрева руля и лобового стекла, вот это зимой напрягает.
Уши от сала промой, свинота!
Все коробки воют, твоя не воет, спецборка для пиздобола с двача никак
Для фьюжина это практически предел.
сука душевный тред, у меня фетиш на зеленую приборку гхазели некст
не знаю почему, но прямо такие душевные вайбы с этой хуйни
первым что сделаю, если куплю гхазель нн для перевозки моточка - заменю цвет подсветки
Ты пиздобол и долбоебина, подобно тем что на ютубе в комментах пишут как их 77 сильный таз кладет стрелку в горку. С той разницей что речь про коробку. И если она не воет то только потому, что ты напиздел, что у тебя есть таз
Кстати слева сверху че за датчик такой? я не автовладелец если че, потомственный пешеход.
А можно по русски типа попонятней. Турбонадув? Давление в цилиндрах? Зачем его вообще тебе видеть?
Давление швабры в анусе показывает, что бы знать когда пора в хохлотред выходить
> по русски
по-русски давляк выдаваемый из под турбины
> Зачем его вообще тебе видеть?
что бы ощущать себя неибавцо стрит сракером с МОРЕМ ДЕРЖАКА
subaru Impreza wrx
Cледишь за наддувом. Если он снизился/cкачет/вырос, то значит что-то по пизде пошло.
Кстати о стрисракерах и пикриле. Кто-нибудь видел последнее время на автаче фритрекоеба? Как там его ст3 поживает?
Дело даже не в 30 секундах, а в том, что в самый неудачный момент - эта поебота обязательно подведет. У самого ГУ с ведроидом, хоть и брал самую заебатую, но пару раз было, когда отваливались колонки или камеры, да и в холода это все работает крайне НЕТОРОПЛИВО, также иногда сбрасываются некоторые настройкиу меня аккум такой себе, думаю что при долгом простое кудахтер отрубает всех потребителей и гу тупо скидывает часть настроек, ну и кан-сниферы работают довольно всрато, отображают инфу с задержкой и могут проебывать команды.
Мне было бы очень неприятно, если где-нибудь на трассе все к хуям отвалится и придется останавливаться и всю эту поеботу сбрасывать или спидометр зависнет и я под камеры залечу
мимо
>витарашиз
тут таких нет.
...а моча разве что у тебя в голове, парашник.
с инфинити попутать, кекус.
на второй все равно звук отличается, 100%
откатал две тазокоробки троссовых на грантах, есть звук, полюбому
И отдача в рычаг, когда газ бросаешь и принудительно катишься, бесит
Тут такого нет
Сломалась наверное
Благодарю.
Вроде, всегда считалось, что красная подсветка - это шпорт, агрессия.
Но у меня такого ощущения нет, всё как-то лампово смотрится.
Нихуёво ты меня так засаммонил. Сижу, работаю, дай загляну на автач, вбиваю в поиске "фрит" и вуаля, про меня тут ещё помнят. Если вкратце, продолжаю на своём ваге нихуя не ездить, из-за удалён-очки вообще стал мало ездить. До этого делал ремонт в квартире, тоже было не до тачки. Сейчас пробег 60ккм, из них 40ккм "на стейджах".
Буквально неделю назад сделал среднее по размеру ТО - масла-фильтры как обычно, плюс замена антифриза с промывкой системы, полная замена тормозной жидкости, жижи в DSG (пиздец как цены выросли, 6л DSG-масла 10к), фильтр коробки, магистральный топливный фильтр.
Масло поджирает, но между заменами 5-7ккм не доливаю. Ну и было бы странно, если бы при постоянной езде в отсечке уровень масла стоял как у волка на морозе.
Из неприятностей:
Скрип подвески как у старой телеги - скрипят на холоде втулки стабов H&R. Хотя втулки оригинал с тканевой антискрип подложкой. Но толстые стабы снимать не хочу, держак с ними просто бешеный.
Ну и самое неприятное - "потеет" стык коробки и двигателя. Именно что "потеет" - во время ТО замываю стык, к следующему ТО опять сопли висят. Но на парковке под машиной сухо. Буду "взрывать" - снимать коробку и менять сальник коленвала и сальник ДСГ. А съём коробки на полном приводе это пиздец :), снимать подрамник, вывешивать двигатель, скручивать кардан. Ещё придётся нагуглить номера кучи крепежа - придётся купить мешок новых болтов, которые по регламенту одноразовые. Это все болты подрамника, болты маховика с герметиком ещё какие-то. Короче, даже в нормальном сервисе это ебли как минимум на 1 день чтобы поменять пару сраных сальников. Мой механ уже озвучил цену в 20к за снять/поставить коробку. Можно и так ездить, но я буду делать, похуй на расходы.
Ещё кек, проколол колесо, заехал на ближайшую шиномонтажку. Пидоры сломали два центр-капа. И что ви такие думаете? Купить в РФ комплект оригинальных центркапов - охуеть можно. В итоге, заказал с ебея экспресс доставкой за 30 евро.
Из тюна на весну заказал себе кит распорок под капот и в багажник, а то хули я не как стритстракер? Насчёт 12.5.1 не переживаю, фритрек нахуй никому (кроме меня) не нужен. Меня гибдд выебало только 1 разок - за езду без номеров. И то, только потому что я распёздол - мне на автомойке оторвали задний номер, я его в багажник положил и забыл про него на 6 месяцев. Так и ездил, и то остановили меня только потому что за мной какой-то майор по делам ехал на садовом. Отхуесосил меня словесно ну за дело так-то, ничего не имею против и вызвал какого-то летёху меня оформлять, а сам съебался дальше по делам.
p.s. приборку вечером сфотаю.
фритоёб-кун
Нихуёво ты меня так засаммонил. Сижу, работаю, дай загляну на автач, вбиваю в поиске "фрит" и вуаля, про меня тут ещё помнят. Если вкратце, продолжаю на своём ваге нихуя не ездить, из-за удалён-очки вообще стал мало ездить. До этого делал ремонт в квартире, тоже было не до тачки. Сейчас пробег 60ккм, из них 40ккм "на стейджах".
Буквально неделю назад сделал среднее по размеру ТО - масла-фильтры как обычно, плюс замена антифриза с промывкой системы, полная замена тормозной жидкости, жижи в DSG (пиздец как цены выросли, 6л DSG-масла 10к), фильтр коробки, магистральный топливный фильтр.
Масло поджирает, но между заменами 5-7ккм не доливаю. Ну и было бы странно, если бы при постоянной езде в отсечке уровень масла стоял как у волка на морозе.
Из неприятностей:
Скрип подвески как у старой телеги - скрипят на холоде втулки стабов H&R. Хотя втулки оригинал с тканевой антискрип подложкой. Но толстые стабы снимать не хочу, держак с ними просто бешеный.
Ну и самое неприятное - "потеет" стык коробки и двигателя. Именно что "потеет" - во время ТО замываю стык, к следующему ТО опять сопли висят. Но на парковке под машиной сухо. Буду "взрывать" - снимать коробку и менять сальник коленвала и сальник ДСГ. А съём коробки на полном приводе это пиздец :), снимать подрамник, вывешивать двигатель, скручивать кардан. Ещё придётся нагуглить номера кучи крепежа - придётся купить мешок новых болтов, которые по регламенту одноразовые. Это все болты подрамника, болты маховика с герметиком ещё какие-то. Короче, даже в нормальном сервисе это ебли как минимум на 1 день чтобы поменять пару сраных сальников. Мой механ уже озвучил цену в 20к за снять/поставить коробку. Можно и так ездить, но я буду делать, похуй на расходы.
Ещё кек, проколол колесо, заехал на ближайшую шиномонтажку. Пидоры сломали два центр-капа. И что ви такие думаете? Купить в РФ комплект оригинальных центркапов - охуеть можно. В итоге, заказал с ебея экспресс доставкой за 30 евро.
Из тюна на весну заказал себе кит распорок под капот и в багажник, а то хули я не как стритстракер? Насчёт 12.5.1 не переживаю, фритрек нахуй никому (кроме меня) не нужен. Меня гибдд выебало только 1 разок - за езду без номеров. И то, только потому что я распёздол - мне на автомойке оторвали задний номер, я его в багажник положил и забыл про него на 6 месяцев. Так и ездил, и то остановили меня только потому что за мной какой-то майор по делам ехал на садовом. Отхуесосил меня словесно ну за дело так-то, ничего не имею против и вызвал какого-то летёху меня оформлять, а сам съебался дальше по делам.
p.s. приборку вечером сфотаю.
фритоёб-кун
Сайбер купе не делали, а жаль, хотет.
EDZ отличный мотор, за три года ни единого нарекания, только масло менял. Сейчас уже продал, новый владелец термостат еще махнул.
Зачем делать спидометр на 260 км/ч, если всё равно никто так не станет ездить? Особенно в рф, где город ограничение 60, трасса 90, а дороги так и не сделали после бомбёжки 1942-го, на этих "дорогах" только на монстр-траках ездить.
Рф состоит не только из твоего Усть-Залупинска и его окрестностей.
и сколько полный бак гбо стоит? на сколько хватает его по пробегу?
таксист? уже посчитал когда отобьешь гбо? или поставил дешман?
только что вкатил двух компонетку по канально, от усилка, звук даже от штатной головы стал нормальным
Верно, ты ж на климате и прочитал, :D
Лучше б бензина заправил
А, тут есть ещё анон давно, помню про сарай писал.
Шо за некрота у тебя, сти? dccd? Твинскрол? Хуи сосал?
просто wrx стоковый, разве что с пердежным выхлопом.
Холодно. Хорошо, что фотку летом делал.
Вот бы лично в ебальник дать дизайнеру и менеджеру которые это ничитаемое говно сначала нарисовали, а потом утвердили.
Ну с машиной, ты обосрался, мог бы нормального Китайца взять и сэкономил бы еще. Но хоть тариф норм, не эконом блядь какой-нибудь.
Затраллел(((9(9((((
такой шрифт проебали
Лучше нет
Ничего неожиданного, ты дизайн их свежих тачек видел?
Чистая корейщина в самом хуевом смысле этого слова.
Скажи спасибо тесле с вагом за моду на экранчики со свистелками.
Кстати, в плане удобства каких-либо проблем, вопреки мантрам хейтеров, нет, всё отлично читается и не засвечивается.
>>807154
Ой не пизди, троечка с четвёрочкой охуенны, м3 так вообще 10/10. Разве что копейка с двойкой гран купе уёбищны, но это благодаря бомжекомпоновке. Ну а какелдоверы уродливы по самой своей сути.
Сасибо прулеБро. Обнял :3
>троечка
Ты про вот это вот ноздрятое уёбище?
Это не просто пиздец, это леденящий душу пиздец.
Тебе на ютубе сказали хейтить ноздри - вот ты и делаешь это, чмоня без собственного мнения.
Нормально БНШ хайпанули, кстати. Наверное полгода минимум буря говна не стихала по поводу этих ноздрей.
Через 10-15 лет доедалы будут верещать что этот дизайн был легендарным.
>сказали хейтить
Так говоришь, как будто все только бнв и хейтят.
Лично меня вымораживают эти угрёбищные огроменные фейковые решетки радиатора. Хуй знает кто первым это начал, но ему надо на ебало насрать за такое вот творчество. Куда не посмотри натыкаешься на этот пиздец, особенно отличается Hyundai, у них это мутировало до каких-то абсолютно гротескных форм.
>Через 10-15 лет доедалы будут верещать что этот дизайн был легендарным
Помнится про мегауебищный дизайн тачек ниссана в первое десятилетие двухтысячных говножоры так же говорили, лол.
Да дизайнеры уже не знают что придумать, вот и сочиняют всякую хуйню. Ну хули ты изобретешь нового в дизайне этих будок с колесами? Это же не седан, который в принципе проще нарисовать красивым, это тупо коробка с капотом.
Дизайнеры всегда знают что придумать, но существуют еще и инженеры, которые обычно доходчиво объясняют почему это невозможно реализовать в том виде, в котром оно на красивых картинках хорошо смотрится.
Джук был одним из. Вообще у них вся линейка тачек в то время была с общими элементами дизайна, что, видимо, по мнению дизайнера должно было сделать тачки концерна узнаваемыми.
Узнаваемыми они, разумеется были - все как один выглядели как кусок говна, от марча до какой-нибудь не к ночи помянутой теаны.
Но надо сказать жук даже среди этого парада уродов выделился своей уебищностью.
Скорее всего никак. Потому что слепить пластиковую решетку произвольной формы дело не хитрое и особых ограничений там нет.
Именно потому, похоже, такой вот пиздец с ними и творится.
При этом Джук с Кашкаем были супер-популярны в своем время, при всей уебищности.
Джук с кашкаем брали не дизайном, а соотношением цена\плюшки.
Сейчас вон тоже среди популярных тачек нет ни одной красивой, это ж вовсе не значит, что все люди вокруг внезапно стали говноедами, просто бюджет решает.
И дизайном тоже, знаю лично двух баб, которые ездили на нем "потому что прикольненько".
Ну ты же про ноздри написал.
Я вот тоже считаю g22 уебищной, но на ноздри вообще похуй. Там со всем остальным печально. Но на ютубе почему-то говорят только про ноздри.
>Лично меня вымораживают эти угрёбищные огроменные фейковые решетки радиатора. Хуй знает кто первым это начал, но ему надо на ебало насрать за такое вот творчество. Куда не посмотри натыкаешься на этот пиздец, особенно отличается Hyundai, у них это мутировало до каких-то абсолютно гротескных форм.
На лексус посмотри. Пиздец же. И они еще и хвалятся своей решеткой в форме песочных часов.
Вообще RX - это моя мечта разбившаяся о суровую реальность. Все 2000-е ходил и облизывался на RX-ы, когда реально встал вопрос о покупке дорогого кроссовера на замену мурано, - первый автосалон куда я поехал год назад был лексус. И тут и оказалось, что машина-то не так и хороша. Во внешнем виде - решетка радиатора все портит, и это при близком к идеалу профиле и шикарной жопе. По салону - такие базовые ныне вещи как проекция и адаптивный круиз ставят только в самую топовую комплектацию (а я себе предтоп смотрел, далеко не самый бомжацкий) и переплачивать за них больше миллиона не хочется. Двигатель доналоговый 237 лошадей с небольшим моментом, даже после мурано, создается впечатление, что машина "не едет". Такое ощущение, что смысл имеет только RX 350 / 450h, а все остальные варианты - подачка для нищебродов мечтающих о лексусе. Но эти топовые комплектации уже идут по цене X5, и лучше уж взять его. В итоге так и не стал мечту юности осуществлять, есть и заметно интереснее варианты за ту же цену.
>На лексус посмотри. Пиздец же
Ну да, я ж собственно и говорю, эти ебучие решетки бич нашего времени. Их пихают повсюду, редко какая серия тачек обходится без этого уебанства. Этот лексус не стал исключением.
Ты только что одним постом описал всю Тойоту.
Уебище же. Кургузая хуита с короткой базой и охуевшим передним свесом.
Напомните, почему пиздоглазые не могут в дизайн.
Ну кроссоверы вообще не всем нравятся, а уж на дорогие кроссоверы тем более многие презрительно плеваться любят втайне мечтая о таком же
Лично я влюбился в RX еще его первого поколения, как на пике. От него даже внедорожным чем-то веет, но по нынешним временам он маловат, примитивен внешне, ну и конечно совсем отстал по салону и электронике.
А вот велар - да. Супер тачка. Его, в отличие от лексуса, не взял только из-за надежности.
Могут. Это не дизайн говно, это дизайн говна, понимаешь? У них своя ЦА.
Ну этот, как и полагается лексусу 90-х, был спизжен с мерседеса, поэтому и не выглядит совсем уж уебищным.
>Нахуй он всрался, если есть нормальные кузова?
Не конкретно про RX, но про вообще этот кузов - идеальный кузов для единственной машины в семье с двумя детьми. Седаны / хэтчи уже малы, большие внедорожники - валкие сараи (катался на LX тестя около года), минивэны не едут и смотрятся ну совсем по овощному.
>идеальный кузов для единственной машины в семье с двумя детьми
Если ты куколд при этом, то конечно. А идеальные кузова на пиках.
Этот всё верно сказал.
>А идеальные кузова на пиках.
+ Красивый кузов
+ Меньше расход
+ Устойчивей, меньше склонности к кренам
- Низкая посадка
- Меньше масса, более тяжелые последствия при аварии
- Проходимость, есть исключения типа audi allroad, но их мало
- Не модный, в потоке не уважают, думают пенс на дачу едет
Так что у кого какие приоритеты, но мне для семьи однозначно кроссовер нужен.
> Низкая посадка
Ух, бля, щас бы на жердочку.
> Меньше масса, более тяжелые последствия при аварии
Бред.
> Проходимость, есть исключения типа audi allroad, но их мало
Полного привода клиронса +-160 более чем достаточно, для говен есть внедорожники.
> Не модный, в потоке не уважают, думают пенс на дачу едет
Хуита.
>- Меньше масса, более тяжелые последствия при аварии
Еблан, ноу дискас.
>- Проходимость, есть исключения типа audi allroad, но их мало
Дорожный просвет такой же, муфточки те же самые. Тупица.
>- Не модный, в потоке не уважают, думают пенс на дачу едет
Ну это вообще за гранью. Говноед.
10 клиентов тавоты из 10
>Меньше масса, более тяжелые последствия при аварии
L'histoire ohuitelne
https://www.youtube.com/watch?v=jGHsoF5F57s
Ты погоди, еблан ещё про Смарт не слышал, по куколдоверной логике любая авария на нем это 100% аннигиляция
>>807592
>>807589
>Физика аварии выглядит примерно так: допустим на трассе произошло столкновение внедорожника массой 2,5 тонны с легковушкой весом в 1,3 тонны на скорости в 60 км/ч. В результате столкновения импульс удара у тяжёлой машины будет почти в 2 раза выше, чем у лёгкой машины. Поэтому джип сильнее ударяет, наносит больше повреждений, но при этом сам испытывает меньшие нагрузки и меньше повреждается.
Против физики не попрешь. Понятное дело проектные зоны деформации, подушки и ремни реально спасают, но если у тебя большая масса, а у того кто в тебя летит маленькая, то шансов выжить намного больше. Просто тут в /au модно кроссоверы хуесосить.
>
> и сколько полный бак гбо стоит?
1200р - 40 литров
>на сколько хватает его по пробегу?
350 - 400 км, с кондеем сразу минус 50 км
> таксист?
Да
>уже посчитал когда отобьешь гбо?или поставил дешман?
В салоне при покупке предложили поставить. + 30к вышло. Но это по какой-то льготной цене, то ли от государства плюшка, то ли от газойла. Я ели честно не понял. Но 160к км и брат жив. чек если чо на отсутствие ката загорается где-то раз в месяц на день, два
Ваще базаришь, братан. Раньше ещё трава была зеленее, бабы красивее и дороги лучше. Каждый раз, садясь в свою полуразложившуюся некруху, отчётиво понимаешь, что тогда, значит, было о-го-го, а сейчас хуйня какая-то, да.
Какой беспросветный пиздец.
Чтобы стрелка спидометра была, примерно, в середине, исключительно, для удобства.
Так то большая часть машин либо не способны в принципе стрелку положить, либо имеют программно ограниченную макс.скорость
А мне БМВшная приборка нравится, особенно в сочетании с проекцией.На мой вкус уступает разве что ауди, вот для приера как может выглядеть в Q7. Перетыкается между всеми этими режимами одной кнопкой на руле. И, повторюсь, все эти современные приборки нельзя рассматривать в отрыве от проекции. Сейчас реально важная информация и так перед глазами в воздухе висит, приборка становится больше просто монитором.
Хоть я и Вольвоёб, но в V90cc они проебали сарайность из-за дичайшего угла скоса задней двери.
На всех четырёх говно блят ькакое то. Пиздец.
Это копия, сохраненная 23 декабря 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.