Это копия, сохраненная 6 марта 2022 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
https://docs.google.com/document/d/1Y2vLp4wk3qiiGCvfYcrhu5lv5ra9s64IVuoGPa_2lk/edit
Предыдущий тред:
https://2ch.hk/au/res/5831064.html (М)
мимо пересел с РОСКОШНОЙ
Ну сракерить на 2.0 ваг моторе это ты конечно погарячился. 115 лвл и которых хоть 100 было бы живых. И расход за 15 в городе. В гольфе комфортно - да. Запчасти внезапно дешевле ладовских. 10.5 в городе. Ниедет никуда. 270к на гольфе скоро мотор делать. 90к на калине тоже лотерея. На свои деньги тазы кстати весело едут.
8.5 город и 6.2 трасса устраивали на приоре. да и ехал он веселее, чем древний ваг восьмиклоп
А так как я еще и эквестрианин - ЛКС у нас крайне редкая машина.
Реквестирую владельцев первой калины спорт расскази кулстори об эксплуатации
При переключениях не дергает, подрамничек есть, человеческая рейка, задние тормозные диски. В приоре этого нет. А в лкс - есть. Мотор мне знакомкак и прочая ебаторика с ладами
Соотношение мощности к массе и расходу - удовлетворительное.
Калино будет просто банально новее, и с меньшим пробегом. Вообщем интересно послушать людей кто владел калиной-шпрот и какие интересные нюансы есть кроме печка
Было два дня -15, на 2 день уже картонку вырезал, а потмо потеплело, отложил картонку на след. год
ну и долбоеб.картонка топ когда -15
Нет. Езжу с 75 градусами, выше не поднимается, да и хуй с ним
Так морозов если больших нет, то и норм.
Ну таз тазу рознь. Если у тебя какая приора, то еще может ничего, а на классике пиздец выдувает.
От деда досталась 2109 1994г, он там что-то ковырял.
Тронулся на передаче, машину дернуло(логично бля) и стало шуметь под капотом.
Шуметь даже если выключить зажигание. МБ это бензонасос хз. Шум прекращается если только клемму с аккума снять. Если замкнуть, то снова шумит(и так громко сука) Ну и больше зубило не заводится никак.
Он там вроде электрический бензонасос ставил, куда мне копать?
Послушай откуда шумит туда и копай. там не так дохуя мест, места куда приходят провода там и смотри. можешь выдергивать преды по одному, как перестанет шуметь значит ето на этой линии
Ну можешь послушать внимательнее, что там гудит. Можешь по топливным шлангам от карба посмотреть, куда идут. Можешь преды повыдирать и понять, на каком сидит и уже по проводам смотреть. Я бы начал с первых двух пунктов.
Самая любимая часть в ГТА. Недавно перепроходил, чисто забил на миссии, чтобы бандиты в меня не стреляли и катался по городу.
А я пару раз в год перепрохожу. Еще четверка заебись зашла. А vc и sa че-то не очень.
Нахуя, а главное зачем
Какая-то хуита уровня перекидывания розовых проводов.
Стартер шумит? Сними силовой провод с него и послушай. Больше ничо шумящего под капотом девятины после старта на передаче в голову не приходит.
Да, я такой. Видать с тазом продал и частичку своей души
Но ведь тогда мозги не будет ебать
Чубчик, спок.
Ну вот увеличить сечение это збс хуйня. Там провода волоски шопиздец, была бы у меня проводка запасная я бы ее перебрал увеличив сечение где надо и на массу. и не ебался бы больше
А я тебе про датчики что ли писал дебил обхуесошеный на салопердырке,читать научись. и съеби в петушиный тред обосспетшары
в итоге, как было сделано, снята клемма с аккума, чтобы машинка не шумела
спустя час снова надета, для проверки, шум пропал, тачка заводится нормально
тазы умеют в регенерацию?
Регенерация не совсем верное слово. Присутствует вероятность повторения этой хуйни. Но таз твой уже пожилой, там любая хуйня может произойти, забей тогда на этот шум пока.
похоже на звук работающего пылесоса чтоле, или какого-то строительного инструмента (https://www.youtube.com/watch?v=nXzjaFn0Gso) что-то такое примерно
При том заводится теперь нормально, специально несколько раз проверил
Почему это хуево?
Залип стартер. Это плохо, потому что он таким образом уёбывается очень быстро. Может скоро выйти из строя.
Но ты не парься, наебнётся - тогда и поменяешь.
Менял масло в сентябре 2020, с тех пор проехал чуть больше трёх тысяч. Думал не выёбываться и дотянуть до шести, но тут же ещё есть и временной фактор. Я не факт, что к этому сентябрю накатаю этот километраж, а масло темное уже.
заебешсья провода задубеют руки тоже, будешь ебаца джва часа и то никаких гарантий что получится. езди так до лета. протяни массы зачисть
Но если у меня средний пробег за год около двух тысяч, то как часто лучше менять. Раз в год?
Отдавать в хорошую малярку на полный перекрас, затем изнутри все хорошенько проантикорить. Или купить новый авто и менять его раз в 2-3 года, хотя и это не факт, что поможет, у знакомого на двухлетней церато жуки на рамке лобового вылезли.
да
Зачищаешь до норм металла, см 5вокруг, пескоструишь:
-лудишь, дальше по дефолту
-заваливаешь полиефиркой ебнув молотком потом шпакля потом гкл
-вырезаешь гниль ввариваешь кусок мангала, дальше по дефолту
-цинкарь, кислотник акрил (шпаклю если надо) краска лак
- чистишь наждачкой обезжириваешь, замазываешь краской 3 в 1 предварительно насрав в банку.
Ну кто то делает. это один из вариантов.
Вариант 1: плохо зачистил. Проволочный круг не полностью зачищает ржавчину, проволока слишком мягкая. Попробуй наждачным кругом.
Вариант 2: неправильно покрасил. Может, грунт хуёвый, может, ещё что-то. Попробуй эпоксидный грунт, он сам по себе от коррозии защищает.
Пескоструйка охуенчик, конечно. Лужение, кстати, на заводе когда-то применяли - лудили на Ниве стыки стоек с крышей, потому что там нагруженное место и краска трескается. Потом технологию упразднили и теперь это одно из первых мест, которое на Нивах начинает ржаветь.
Как средство передвижения не нужна. Вот зима, стоит во дворе, а я вполне себе комфортно езжу на маршрутке.
Как игрушка и хобби нужна.
Ну тут слишком дохуя бабла надо.
>>40782
Ну вот наверное так попробую. Только лудить че-то стремно. Мол сложный процесс, и плюс-минус наебался, эта хуйня держаться не будет.
>>40807
Я гравером зачищал абразивным кругом. Но и его хают, мол он может наматывать металл и всю ржавчину не выдирать. Ну вот осталось только пескоструем попробовать и грунт взять эпоксидный вместо кислотного.
Без пескоструя ебаца с жуками никакогос мысла только переводить время и материалы.
+ изнутри тоже нужно обработать.
Ходить пешком.
Не быть долбоебом
Ездить в объезд ментов.
Купить дрон и летать смотреть куда едешь , если ты даун с говном тонировкой сиреной и покрашен под дпс
А хуле ты даун думал поставишь слепящий всех ксенон из говна китайца и ниче тебе не будет?
Потому что ты мудила. Я очень надеюсь, что ты был одним из тех уебищ, которым я дальний включал в ответ на слепящие фары.
Я хуй знает что нужно сделать чтобы тебе из-за ебучего цвета номера сняли, напердеть на мимодпсников через СГУ с Алика?
С какой стати вообще номера сняли? Это делают только при анулении регистрации
Ебать ты даун
Ну вот думаю пескоструйную хуйню еще купить. Причем компрессор есть, надо изучить, что и как. А то сосед покупал какую-то насадку к компрессору, так говном ебаным оказалась.
Гранта хачу
Там вроде бы не любой компрессор подходит, расход воздуха ебейший. Но вообще пескоструй - охуительная вещь, конечно.
я сделал из бутылки от сосасолы, продвуочного и тормозных трубок. Производительность канешн так себе но неспеша за 4 дня отпескоструил полностью всю тачку когда делал. ну и от сварки удобно отбивать шлак там где не залезть и воще ахуенная хуйня.
>>41031
Подойдет любой комперссор, даж для подкачки шин, но пескоструить им ты будешь не 10 секунд на жук а минуту.
мой работает до 4 бар нижнее. моего 24 литрового комперссора по распродаже хватает, хватило на пескоструй, и покраску все тачки. ну не без доработок канешн.
хуле там делать, если нихуя нет то проще купить. у меня дохуя всякоих железок прост
https://youtu.be/UXsl6tdBBKY вот тут чел пояснил как нормально сделть шоп ежектор работал, а не срал и забивался как на других видиках
красные это тормозные трубки внутри. еще надо делать доп шланг шоп часть воздуха шла в бутылку и подпирала оттуда, но я просто носик втыкаю в ботинок и надуваю бутылку и оно дальше летит. на 8 ебошит изи дырки в стекле , на минималке ток краску сдирает
тонировку на кузов натянул и похоже.
>>40827
Город?
>>40707 (Del)
Это ж экономия. Сейчас вот заводится не оч и ацп 1.021-1.025 из 1.05. А после этого глядишь и расход снизится. Ну вы поняли.
У меня маленький есть, там 26л что-ли ресивер. Но в принципе пишут, мол можно пару баллонов пропановских подключить, он их накачает и заебца будет, что ресивер-то считай увеличится.
>Это ж экономия. Сейчас вот заводится не оч и ацп 1.021-1.025 из 1.05. А после этого глядишь и расход снизится. Ну вы поняли.
Ну я серьезно спрашиваю, нахуя тебе это? Померяй компрессию, проверь фазы, по онлайн-диагностике посмотри, какой датчик пиздит. И будет у тебя нормально заводиться, нахуй цирк с конями устраиваешь? Кстати и жрать будет меньше, если порядок наведешь.
Да я мимонаблюдаю. Ламповый тред, а ты хуйню с пустого места разводишь.
https://auto.ru/cars/used/sale/renault/logan/1106376163-441a20e8/
Ебать, его валиком красили?
Ну твой логан надежнее, но скучнее. Не скажу, что ты прям топчик возьмешь и на ступеньку выше станешь.
Логан - наверное самая позорно-лоховская машина, которая вообще возможна. У тазов при всём их несовершенстве по крайней мере есть определённый чёткий-дерзкий имидж, Логан - просто какое-то антисексуальное корыто для сорокалетних нищих пузанов с несложившейся жизнью (т.е. как раз для тебя в скором времени).
Ну, справедливости ради, по убожеству что-то уровня гранты или хачеклассики. Но кстати если допилить - тонер, модные дисочки, то смотреться более-менее будет.
Может в тазотреде сделать, как в баржетреде? У них стандартная пикча на шапке, а тут пусть его обоссаное ведро с королем чуханов будет? Как раз этот хуесос тут и отсвечивать не будет.
>Но кстати если допилить - тонер, модные дисочки, то смотреться более-менее будет.
Нет, всё так же будет горбатым непропорциональным уёбищным логаном.
Лол блядь, мне нравится идея. Но он же всё равно не выдержит и прибежит тут срать.
Представь, с каким ебалом он будет каждый раз тред открывать. Если визжал тут в /d, дублировал тред, теперь вторые сутки уже поддувает, как долбоеб.
Мне кажется гранты примерно так же скачут.
Тазы валят
База
>Для ньюфагов о тазах:
https://docs.google.com/document/d/1Y2vLp4wk3qiiGCvfYcrhu5lv5ra9s64IVuoGPa_2lk/edit
Ссылка не открывается.
Это фотка из Гугла, не нашёл как на черной двенахе будет выглядеть серебристое всмпо. Но вот на приоре смотрится куда лучше, чем белое.
Рыжие поворотники принципиальны.
Мнение уважаемых анонов, солярис кал или стоит своих денег?
А если не учитывать чудесный Российски автопром, тем более я не из России, что есть адекватное до 7-10 к евро
Тебе не кажется, что у тебя фиксация на пидорах и черных хуях? Может хочешь поговорить об этом? Здесь, в тазотреде, все твои друзья.
Так ты любишь черные хуи? мб у тебя еще и черные хуищи вместо щеткодержателей? ездишь и смотришь как они тилипаются по лобашу как будто негр бьет членом тебе по ебалу?
Не, не люблю, да и у меня поводки шнивовские. А ты, смотрю, любишь, с таким смаком описываешь. Щетки специально потолще берёшь? Не надоело сидеть в шкафу? Пошёл бы себе парня нашел, возле общаг иностранных факультетов много хлопчиков как ты любишь.
кому должны?
Рыжие поворотники вписываются в цветовую гамму, это классика. А черные клюшки это постольку поскольку.
Это, видать, делал тот же поц, который несколько тредов назад доказывал, что полуавтомат не нужен, и электродом норм.
Полуавтомат нужен, но такую хуйню, как у него, я бы и электродом заварил.
ГДе я тебе его покажу, это было летом, там уже покрашено и замазано все
Была у меня семёрка, хз, что там можно джва раза в месяц ремонтировать.
А хуй за щекой не находишь?
Клюшки хуета, тонировка фар для уебков, стробоскопы для пидоров любящих по 2 хуя в очко, мухобойки для долбоебов.
Топ тюненх 2110-12
повторители от приоры желтые.
дефлекторы на боковые стекла
уплотнители лобаша от приоры
поводки от шнивы
спойлер старого образца для 2112
накладки на пороги винт малый большой
спорт замки на капот или доп замок пушо это капот-гной капот-пидор и может открыться
остальное нахуй не нужно
Клюхи всратые, подтверждаю.
Все нормально, ты личинка деда. Лет через десять на стоковые фары и торпеду старого образца будут дрочить как сейчас на кк с бежевым салоном. Сейчас это ещё не ретро, а просто признак старого таза, за которым особо не следят.
> дефлекторы на боковые стекла
> спорт замки на капот или доп замок
Ебало этого модного стритсракера предоставили?
Пиздец блядь "тюненх", нет бы подвеску доработать или самоблок поставить. Ещё синие писалки прилепи, тюненхатор из 8го-б.
То что тут ветка про внешние дела идет тебе поухй , напишу про подвеску, вдруг подумают что я чет понимаю. Мб тебя в детстве выбали рычагом передним в очко вот ты везде и пишешь про подвеску?
Да не рвись ты так, тюненхатор малолетний, тебе ещё уроки на завтра делать.
Двачую
Поди еще спортивную банку поставит диаметром со свое очко
Нет, это освар
С завода из не ставили, но производит освар и продает лада-имидж по вазовскому каталожному номеру.
Но есть и китайские копии.
Мамаша владельца того авто работала уборщицей на хачевском рынке, ну ее по кругу всем рынком пустили и в благодарность те фонари подарили.
1280x720, 0:06
ну другого объяснения и не придумать
Может потому что на турбопакетах облегченные шатуны, поршни и пр, а не архаичное говно от тазоклассики?
>облегченные шатуны, поршни и пр
Чтобы их быстрее поломало от возросшей силы взрыва в цилиндре?
>"архаичное говно" от тазоклассики спокойно ходит по 300к
>турбопакеты отрыгивают, не проезжая и гарантийный пробег
Что-то ты не то говном называешь.
А тебе не похуй? Нахуй ты спрашиваешь из-за чего тебя распидорасило, че думал тебя тут не узнают, чептыркосос
> Турбирование понижает расход.
> Турбокомпрессор толкает больше воздуха в котлы, чтоб форсунки могли выссать больше топлива, и это самое топливо с большим количеством воздуха, а следовательно и кислорода, могло эффективнее сгореть, отдав больше мощности.
> Турбируешь => больше мощности
Какая к хуям экономия от турбины?
Ты либо форсируешь двигатель, он даёт больше мощности и жрётъ больше горючего.
Либо ты дефорсируешь двигателя, итог противоположный.
Ебанутый? Тебя в детстве роняли?
А калина у вас на дв тоже на правом руле?
Он по жизни такой. Высирает с умным видом какую-то хуйню, его поправляют, он моментально рвётся и начинает визжать и кидаться говном. Малолетний долбоёб с комплексом затравленного школьника.
"БАТЮШКА МОЧЕРАТОРОВИЧ, НУ УДАЛИТЕ ТРЕД, ТАМ МЕНЯ ОБИЖАЮТ! НЕТ, НЕ УДАЛИТЕ? КАРТИНОЧКУ ТОГДА ХОТЯ БЫ ОТКРЕПИТЕ, МНЕ ЖЕ БОЛЬНО И ОБИДНО, ПОЖАЛУЙСТА!"
Каким же надо быть попущенным петухом чтобы бегать по мочевальным доскам и слёзно удалить открепить твоё суперговно с шапки. Бедное, униженное животное, которое даже в тазотреде на харкаче никто не уважает. В жизни наверное на спину харкают.
С турбиной лучше сгорает и двигатель меньше впрыскивает топлива. Чем сложнее трасса, тем выше расход от возрастания тяговых усилий.
>С турбиной лучше сгорает и двигатель меньше впрыскивает топлива
Ну ты и дебил, конечно.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Стехиометрическая_горючая_смесь
Чё сказать-то хотел? Что турбина не повышает силу сгорания топлива?
Что эти хуйни сбоку на капоте должны делать? Собирать пробы отравляющих веществ?
Какой-то бредовый график. Турбина увеличивает мощность порой в 2+ раза. А тут выходит больше воздуха —> ниже мощность. 1.7 нивасика до 200+ л.с. раскочегаривают как только трансмиссия не летит?.
>1.7 нивасика до 200+ л.с. раскочегаривают
До 500.
>как только трансмиссия не летит?.
Летит после нескольких заездов.
>150 л.с. думается оптимально для Нивы Тревел
Да, но нахуя при этом турбо на утилитарном авто? Поставить двухлитровый атмосферник на 150 сил и заебись.
>нахуя при этом турбо на утилитарном авто?
Чтоб компенсировать недостатки двига.
>Поставить двухлитровый атмосферник на 150 сил и заебись.
Сертификация в РФ оч тяжёлая. Хотя турбо тоже нельзя делать, но вроде как не надо отмечать в документах и никто не прикопается, если специально не будет лезть под капот.
Думаю он имел в виду гаражный свап.
Ну я говорю про самодельный свап.
Сколько градусов в помещении где красишь? Думаю к лету купить светоотражающую краску и попробовать старое литьё облить, интересно чо получится.
Хуесос, спок. Уроки на завтра делай.
>я обычный тазоёб без гаража.
Так ты наоборот в зоне риска.
Срочно ищи покупай/арендуй гараж чтобы не свапать мотор под турником.
Слава богу я рукожопый и абсолютно всё, кроме совсем мелочей уровня сломанной ручки, делаю в сто.
Сап автач есть один карбовый таз 2107
Коротко суть неисправности
Стрелка температуры всегда во время езды была в САМОМ начале зеленой зоны, даже летом в +30
Пол зимы вот уже откатал на ней, все так же стрелка показывает во время езды даже в минус 15.
Машину грею минут 10 зимой, потом выезжаю
Печка ПИЧОТ, причем не слабо, электровентель срабатывает
Вчера возвращаясь домой, заметил что я почти закипел и вентель в этот момент не работал, проехался еще, стрелка упала к началу зеленой зоны и сработал вентель.
Термостат салам алейкум ? Или что это
Уровень ОЖ в норме, подтеков нет
То, что летом в начале зеленой зоны, там думаю датчик пиздел, т.к. даже при открытом термостате один хуй температура будет выше. Начни с его замены.
>Начни с его замены.
С замены датчика, разумеется. ПОтом отпишешься, что еще осталось, по ходу проблема не одна.
Вульф колхозник и поехавший, но руки у него вполне на месте.
Расход краски ояебу. На одно колесо ушел балон 520мл кварцевого мобихеля. А в ближайшем биби он был один. Придется ехать на рынок, если в ближайших магазинах не будет.
Есть шанс, что прибор на панели пиздит, но датчик по понятным причинам наебывается в разы чаще.
То, что вентилятор не сработал, там уже и второй датчик может пиздит.
И как искать? Первая бричка, нихуя не понятно ещё. Сказали искать массу, так она проёбана где-то
Проверяй сначала термостат, потом помпу, потом что радиаторы не забиты говном.
Если лампочка поворота целая, то у тебя перерубило провод на поворотник, что в свою очередь вызвало короткое замыкание и перегорание предохранителя аварийки, из за чего она теперь и не работает. Ищи, где у тебя жгут проводов на фары идет.
да я ебу, меня забанили вообще на гугле твоем
Веришь-нет, по запросу натыкаюсь постоянно на пикрилну условно, нутыпонел
И меня это остапиздело
Разбери фару, сними ее, посмотри целостность проводов. Там еще отдельный провод будет идти на кузов, он же масса. Короче визуально 90%, что увидишь, в чем дело.
Ты ответил такому же шизику, как и коричневый semenoприёмник. Битва говна и мочи, и прочие подобные ассоциации с этими двумя дегенератами.
Да что там нести, турбина часть энергии выхлопных газов использует. Без турбины эта энергия впустую атмосферу греет. Прирост там, понятно, не очень большой, но есть.
Но там ведь прирост за счет воздуха.
С подключением!
А в очко тоже принял?
Хуле радоваться, теперь он тут будет срать. а так сидел у себя в загоне не отсвечивал
Который /ga
А до этого он тут не срал, ну-ну.
>РРРРРЁЁЁЁЁЁЁЁЁ ИТА ТЫЫЫ!!!1!!111!11!
Понятно, ёбаная клиника. Под кроватью ищи обоссаного, лол.
Между делом, пруфани что ты не тот самый коричневый уебан, или бери мой хуй себе за щеку, уёбище. У меня-то пруфы есть, если ты конечно не долбишься в глаза.
Так ты ещё и зелёный. У тебя мать сдохла, в курсе?
с этой стс я обоссывал коричневого semenoприёмника,
причём не так давно, чтоб это забыть
В общем такой положняк, если коричневый или его заместитель в лице анона, которому я отвечаю он же ОП-хуй этого треда снова провоцируют срач своими говноперекатами, все дружно репортим и шлём на хуй обоих уёбков.
тот самый безвтыкогосподин
Тише, обоссаный сын двух хуесосов, тише.
Извини, а нахуя блок омеднять? Не, конечно медь лучше скользит, но как же хон? Масляная пленка там? Пара трения? Зачем? При этом в видео, ответа как такового нету
Да это хуйня от деменции.
Я бы понял еще бронзование, не выглядело бы таким откровенным наебаловом.
Резина на помойку, нет смысла тратить время на оклейку
16 литров на соточку. Нормальный расход для мощного, тонусного восьмиклапанного зверя с целыми 80 лошадьми под капотом. Чего ебало скрючил?
Конечно нет, ему пизда, смотри дмрв сночало
Обычный расход.
Дохуя чот, либо прошивка от прошлого владельца ProShprot либо кислородные датчики. У меня было суммарно эти два фактора, жрала летом 13 литров.
мб у тебя дырка в баке или еще где?
Чё обидно-то, меня вообще коричневым чепыркопедерастом называют, хотя я десяткогосподин. И это всё из-за тебя.
Зелень, значение слова самоподдув знаешь? Понаберут блять по объявлению, даже собственный срач поддержать не могут
А как у тебя ебучий ЭБУ смесь контролирует?
Или ты как гонщик настроился по таблицам и гоняешь в режиме без обратной связи? Если так, то расход не удивителен.
Думаю у тебя таки каталик вырезан, а кислородный датчик таки нужен
Т.е. если кто-то тебя несправедливо обзывает, дает тебе право еще кого-то так же обзывать? Ну и перечитай сообщения свои, может и правда твое поведение с четыркохуесосом схожее.
оп
Опять свою мамку на трассу отвез в ночную смену и сюда пришел струи урины ротешником ловить?
И к чему твой скрин порваный-хуесосущий тупарез? Я и сказал сразу, что розовый питух сасется в унисон со вытковым дебилом. Обтекайте оба и сосите друг друга дальше, петушня.
>Опять свою мамку
Ебало представили?
Спасибо за наводку, анончик, буду смотреть) А то я думал раз вырезан, то больше нихуя и не нужно делать
Не ори на отца!
>Розовый
Это тот, который нихуя не постит несколько тредов, а потом вкидывает пики типа: смарите шо сделал, ну я пашол ? Зашивайся, еблан.
>>44651
Мань, ты даже не с коричневым чепыркодебилом срёшься.
>>44609
Просто ебанат.
>>44586
Сын дерьма, детектор достань из своей задницы хоть на секунду и воспользуйся им.
>>44580
>>44572
А вот эти два поста - платина этого треда. Просто 2 скрина с одинаковыми шрифтами и цветовой гаммой, но некоторые клованы уверены, что срач везёт не один анон.
>>44648
Ты нахуя отвечаешь на пост в котором не тебе отвечают, ебло?
>Это тот, который нихуя не постит несколько тредов, а потом вкидывает пики типа: смарите шо сделал, ну я пашол ?
Он и есть.
Ну скажи мне теперь, один человек это написал или нет.
>Ты нахуя отвечаешь на пост
Потому что могу.
>Если его нихуя здесь нет
Ты скозал?
>Коричневый
Не знаю таких. Слышу лишь форс втыкового дебила из под шконоря.
>срач с двух браузеров
Ясн. Нахуй пашел, баран. Буду я еще тут каждой, не умеющей читать тупой втыковой шлюхе, тут что то доказывать.
>Ты ебанашка сам себя сдетектил
Да, да, я такой. Сам форшу рассказы про свою мамку. Лол. А теперь открывай рот: пссссс
Пожалуйста, блядь, ещё раз, объясните мне, неофиту тазотредов, суть срача чепырочника и всех остальных?
Что стало причиной, кроме создания второго треда и сноса картинки из шапки этого? По возможности, можете его как-то структурировать? а то я уже как-то заебался сам пытаться разобраться, читаю пост, смотрю ответы, смотрю на что ответы, и в конечном итоге прихожу к выводу, что одна шиза просто пишет сам себе
Окей, поясняю:
Было значится два анона - нивоёб и супергавно он же - коричневый semenoприёмник, он же чепыркопидор. Вот они когда-то там давно что-то не поделили, но это уже не суть. Вообще его так рвёт с момента как я запостил свою безвтык поршневую на заводском 21120 моторе, он мне с пеной у рта доказывал что это 124 поршневая, но по итогу был обоссан не только мной. Нивоёб его к тому моменту уже скрыл и в принципе заходит в тред только показать чё он там сделал, ну и небольшой дискасс если вопросы есть. С ним я тоже срался разок, но потом понял что не совсем прав и даже извинился на двачах, лол. Короче, мы имеем что:
1) розовый нивоёб как минимум адекватнее чепыркопетуха
2) чепыркопетух уже не знает на кого порваться
Так вот, я чёт от темы отошёл немного. После срача про поршневую а длился он треда 2-3 точно, этого дегенерата так и рвёт во все стороны, и если раньше его гнали ссаными тряпками только нивоёб и я лично, то потом его всем тредом на хуй отправляли. Но ему всё мало, теперь он угоняет треды, и когда получает пиздюлей, бежит плакаться в /дэ/.
Лично я уже стараюсь не поднимать эту тему, но если она поднимается, то топлю всех шизоидов что её форсят получается я тоже шиз, но это другое. Сейчас появился ещё один шиз а может быть это и есть коричневый, и таким образом вайпает треды, который с нихуя приплетает коричневого и пытается тем самым навязать срач, его я тоже в рот ебал если честно.
коричневый он потому что хз почему, просто привязалось так, а semenoприёмником я его лично назвал, потому что он вечно ищет семёнов.
Ну и в дополнение, коричневый в принципе никогда ничего не постил нормального и в дискасс не может. Разок постил своё ведро вроде бы пытался выебнуться, его нарекли супергавном, вот и всё.
>Что стало причиной, кроме создания второго треда и сноса картинки из шапки этого?
В шапке запостили ведро хуесоса на четырке. Его порватая срака разорвалась и он запилил дубль треда. Потом привез свою жирную мамашу обезьяне, чтобы его говномашину из шапки удалили. Но кто-то из мочехлебов все-таки и его порватый дубль-тред удалил.
>Лично я уже стараюсь не поднимать эту тему, но если она поднимается, то топлю всех шизоидов что её форсят
И после этого удивляешься, что в тебе четыркохуесоса детектят?
>в тебе четыркохуесоса детектят
Сам же четыркодебил и форсит эту хуйню, чтоб от него отъебались.
>Пожалуйста, блядь, ещё раз, объясните мне, неофиту тазотредов, суть срача чепырочника и всех остальных?
Некоторых пиздабольных (втыкового дебила и розового гнивавода кубанойда, например) питухов обоссали много тредов тому назад (да и продолжают обассывать ИТТ) и они порвались так смачно и громко, что до сих пор не могут зашить свои сраки. Заткнуть свои пиздаки и перестать кукарекать они тоже не могут, потому что питухи и срака бо-бо до сих пор. Вот и кудахчать. Вот и вся суть. Короче, клованы и рак тазотреда просто.
>>44768
Втыковая хуесоска, привет опять. Щас буду тебя обсыкать за пиздежь. Снова.
>Вот они когда-то там давно что-то не поделили
Розовый кубанойд это просто местный клован треда, вот и все. А порвался он потому что я его частично сдеанонил по кубань форуму, где он кидал свои дешевые понты "кококо у меня нисан максима 6 котлов". Он дешевка. Ну, а потом он открыл для себя сосач, где можно ебать мамок и тебе не потрут и слишком сильно возбудился. Пришлось обоссать. Сраку, до сих пор, это хуесасальное заштопать не может.
>Вообще его так рвёт с момента как я запостил свою безвтык поршневую на заводском 21120 моторе
Это тебя рвет с этого момента, питушара. С самого начала твоего тут нахождения, скорей всего. Не проецируй плес на меня. Я здесь сижу как бы дольше тебя.
>он мне с пеной у рта доказывал что это 124 поршневая
Я это и доказал, питушара. Потому что ни маркировки поршней, ни объяснения, что это за волшебные 2112 поршни такие с огромными лунками ты не предоставил и рвешься до сих пор.
>но по итогу был обоссан
Опять проекции втыковой питушары.
>Нивоёб его к тому моменту уже скрыл и в принципе заходит в тред
Не пизди, хуесока. Розового клована в прошлом треде опять обоссали (не я даже) он опять порвался и стал детектить везде четырко владельцев. Ты клован из той же оперы.
>С ним я тоже срался разок, но потом понял что не совсем прав и даже извинился
>1) розовый нивоёб как минимум адекватнее
Чет проиграл с этой жалкой шавки. То что вы сасете друг у друга свои вялые писюны и детектите 9000 четырко владельцев в каждом треде, как на вас клованов поссут, было видно уже давно. Можешь не оправдываться, дешевка. Продолжайте в том же духе. И дальше буду наблюдать и проигрывать с вас, клованов.
>этого дегенерата так и рвёт во все стороны
Не писал уже треда три, хуесос ты со сломаным детектером. Лол. Кинул на шапку жалобу и соизволил прийти и обоссать тебе ебало только щас. Прими это, кловун, твои визги на меня не очень то и впечатляют.
>Но ему всё мало, теперь он угоняет треды, и когда получает пиздюлей, бежит плакаться в /дэ/.
Запостили боевую картинку в шапку (одну и ту же второй раз причем, дешевки, лол) получили стирание от мочи. Не понимаю, че тебе не нравится, питушатко.
>Лично я уже стараюсь не поднимать эту тему
Пизадбол - пиздаболко, целую простыню пиздежа опять накатал, так тебе НИБАМБИТ, лол, дешевка, хрррртьфу тебе в ебало.
>Сейчас появился ещё один шиз
Страшно что обоссут в который раз после пиздежа? А ты терпи, заслужил.
>Сейчас появился ещё один шиз а может быть это и есть коричневый, и таким образом вайпает треды,
Лол. Тебя настолько много макали в мочу, что ты уже запутался кто есть кто и в собственном пиздеже, смешной пиздабол.
>коричневый он потому что хз почему,
Форс розового клована, потому что розовым быть обидно (а машину красить не обидно, лол)
>а semenoприёмником я его лично назвал, потому что он вечно ищет семёнов.
Ты только что семенов выше искал, клован дырявый, лол. А что до тебя, ты втыковый дебил и таковым останешься. Потому что дибил и мочу в ебало принимать любишь по поводу и без.
А теперь громко завизжи и порвись, чтобы я опять проиграл с тебя, чмошника-хуесоса.
>>44781
>уииии
Надрывно. Псссс.
мимо адекватный супер авто господин.
>Пожалуйста, блядь, ещё раз, объясните мне, неофиту тазотредов, суть срача чепырочника и всех остальных?
Некоторых пиздабольных (втыкового дебила и розового гнивавода кубанойда, например) питухов обоссали много тредов тому назад (да и продолжают обассывать ИТТ) и они порвались так смачно и громко, что до сих пор не могут зашить свои сраки. Заткнуть свои пиздаки и перестать кукарекать они тоже не могут, потому что питухи и срака бо-бо до сих пор. Вот и кудахчать. Вот и вся суть. Короче, клованы и рак тазотреда просто.
>>44768
Втыковая хуесоска, привет опять. Щас буду тебя обсыкать за пиздежь. Снова.
>Вот они когда-то там давно что-то не поделили
Розовый кубанойд это просто местный клован треда, вот и все. А порвался он потому что я его частично сдеанонил по кубань форуму, где он кидал свои дешевые понты "кококо у меня нисан максима 6 котлов". Он дешевка. Ну, а потом он открыл для себя сосач, где можно ебать мамок и тебе не потрут и слишком сильно возбудился. Пришлось обоссать. Сраку, до сих пор, это хуесасальное заштопать не может.
>Вообще его так рвёт с момента как я запостил свою безвтык поршневую на заводском 21120 моторе
Это тебя рвет с этого момента, питушара. С самого начала твоего тут нахождения, скорей всего. Не проецируй плес на меня. Я здесь сижу как бы дольше тебя.
>он мне с пеной у рта доказывал что это 124 поршневая
Я это и доказал, питушара. Потому что ни маркировки поршней, ни объяснения, что это за волшебные 2112 поршни такие с огромными лунками ты не предоставил и рвешься до сих пор.
>но по итогу был обоссан
Опять проекции втыковой питушары.
>Нивоёб его к тому моменту уже скрыл и в принципе заходит в тред
Не пизди, хуесока. Розового клована в прошлом треде опять обоссали (не я даже) он опять порвался и стал детектить везде четырко владельцев. Ты клован из той же оперы.
>С ним я тоже срался разок, но потом понял что не совсем прав и даже извинился
>1) розовый нивоёб как минимум адекватнее
Чет проиграл с этой жалкой шавки. То что вы сасете друг у друга свои вялые писюны и детектите 9000 четырко владельцев в каждом треде, как на вас клованов поссут, было видно уже давно. Можешь не оправдываться, дешевка. Продолжайте в том же духе. И дальше буду наблюдать и проигрывать с вас, клованов.
>этого дегенерата так и рвёт во все стороны
Не писал уже треда три, хуесос ты со сломаным детектером. Лол. Кинул на шапку жалобу и соизволил прийти и обоссать тебе ебало только щас. Прими это, кловун, твои визги на меня не очень то и впечатляют.
>Но ему всё мало, теперь он угоняет треды, и когда получает пиздюлей, бежит плакаться в /дэ/.
Запостили боевую картинку в шапку (одну и ту же второй раз причем, дешевки, лол) получили стирание от мочи. Не понимаю, че тебе не нравится, питушатко.
>Лично я уже стараюсь не поднимать эту тему
Пизадбол - пиздаболко, целую простыню пиздежа опять накатал, так тебе НИБАМБИТ, лол, дешевка, хрррртьфу тебе в ебало.
>Сейчас появился ещё один шиз
Страшно что обоссут в который раз после пиздежа? А ты терпи, заслужил.
>Сейчас появился ещё один шиз а может быть это и есть коричневый, и таким образом вайпает треды,
Лол. Тебя настолько много макали в мочу, что ты уже запутался кто есть кто и в собственном пиздеже, смешной пиздабол.
>коричневый он потому что хз почему,
Форс розового клована, потому что розовым быть обидно (а машину красить не обидно, лол)
>а semenoприёмником я его лично назвал, потому что он вечно ищет семёнов.
Ты только что семенов выше искал, клован дырявый, лол. А что до тебя, ты втыковый дебил и таковым останешься. Потому что дибил и мочу в ебало принимать любишь по поводу и без.
А теперь громко завизжи и порвись, чтобы я опять проиграл с тебя, чмошника-хуесоса.
>>44781
>уииии
Надрывно. Псссс.
мимо адекватный супер авто господин.
>Что стало причиной
Причиной стало детское желание суперхуесоса самоутвердиться хоть где-нибудь, выливавшееся в эпичный визг и срачи с каждым, кто посмел возразить его непогрешимому высочеству. Ну ты видел его манеру "общения" - визг с боевыми картиночками, так вот он так себя вёл с самого начала появления в тазотреде, когда вангую, что папка купил СУПИР АВТО.
В процессе очередного срача он имел неосторожность засветить фотку своего супер ведра, после чего я тут же её отфотошопил и порвал ему сраку. Теперь у него обида на всю жизнь и он МСТИТ, кек. Но поскольку своими срачами он заебал половину тазотреда, теперь его все обоссывают, а он пытается уворачиваться от струй и кричит, что это всё семён.
>вкидывает пики типа: смарите шо сделал, ну я пашол
Кстати, делаю сейчас цифровой индикатор давления в пневмосистеме на 4 контура. Почему-то не нашёл таких готовых в продаже, наверное, слишком специфичная штука. Можно, конечно, обычные стрелочные манометры поставить, но мне хочется отдельно видеть давление в ресивере, передней и задней блокировке, и в сапунах, а 4 манометра слишком громоздко будет, да и тянуть пневмомагистрали в салон не хочется.
Поэтому решил сделать индикатор на ардуино с текстовым дисплеем.
Нормальная тема. А каким хуем оно вообще программируется? Я на третьем курсе радиотехнического, но такой хуйни не знаю. Элементы подбирал через расчёты или по каким-то гайдам?
Оказалось что шумит стартер, точнее он и правда залипает(залипает втягивающее реле). Пока что проблема фиксится снятием клеммы, и небольшим ударом по стартеру, после этого он отлипает. Скоро поменяю втягивающее, или весь стартер, хз.
Ездил ставить её на учет, оказалось не совпадение по птс, в документах 1.3 движок, а по факту стоит 1.5 (2111). У них внутри был небольшой спор, в итоге решили, что это взаимозаменяемый мотор, теперь у меня на 4 лошадки больше, круто
Так что теперь я официально вступил на путь тазовода
Ты меняешь втягивающее, я меняю крышку втягивающего с пятаками. Мы на разном уровне.
https://baza.drom.ru/sankt-peterburg/sell_spare_parts/datchik-davlenija-i-temperatury-v-shinah-t82-tpms-g8516388889.html
Может не та хуйня, я хз, но первая выдача гугла вот
>А каким хуем оно вообще программируется?
У него своя простенькая IDE, программируется на урезанном варианте C++. Очень простая штука, например, чтобы считать значение с аналогового входа, вызваешь
int val = analogRead(A0); и получаешь значение от 0 (0 вольт) до 1023 (5 вольт или 3 вольта, в зависимости от контроллера). Если хочешь зажечь светодиод, подключаешь его к цифровому выходу через резистор и вызываешь digitalWrite(номервыхода, HIGH) и светодиод загорается.
Элементы подбирал по расчётам (делитель, чтобы 12 вольт из бортсети привести к 5 вольтам контроллера), а защитные диоды по гайдам. Хотя там ничего сложного.
Так это же в шинах, и датчики там беспроводные, немного не то.
Впоперской в треде.
>Ты меняешь крышку втягивающего с пятаками.
Я меняю расположение своего хуя за твоей щекой. Мы на разном уровне
648x348, 0:26
Есть 2 помпы: одна лада имидж точеный, другая лузар турбоченый на какую сядешь сам, на какую посадишь анона?
Проверил на подсос, обнаружил только выпускной коллектор и то возможно не он а его прокладка.
Ну при какм нибудь особенном положении звезд, планет, и атомов в твоем гараже, мб и будет. Врядли на нормальном маоторе будет, ток на пробитом опуще у параши который жил
Ну хуй знает, в бемельве и бояре -тредах иногда творится ещё большая хуйня. Тем более филиал /b здесь уже есть https://2ch.hk/au/res/5843305.html (М)
Сяду на железку она хотя бы не проворачивается и не разлетается в щепки по системе охлаждения вследствие трения о стенку блока, анону отдам пластиковую. Ещё вопросы?
нет
Потому что туда идет выпуск. сильнее чем возможное разряжение возникшее там ккнбд волшеюным образом
Въебать туда 10 атм
https://2ch.hk/d/res/451903.html#906241 (М)
https://2ch.hk/d/res/451903.html#906241 (М)
https://2ch.hk/d/res/451903.html#906241 (М)
Лол блядь, он, походу, совсем необучаемый униженный питух.
Бабка из страховой запугивала, что из наличия исправлений в дкп, мне не поставят машинку на учёт, в ГИБДД всем было пофиг на это
Мамку напряги пусть заполнит
На кампуктере можно распечатать.
Кароче про хуй тебе не я писал, не серчай
Лучше скажи, как ты, бля, тут крышку меняешь, оно же неразборное
Развальцовываешь ту хуйню и вытскиаешь
Если в утиль снимаешь - у тебя номера и документы уничтожают, и выдают талон направление для соответствующей службы.
Ну я про это и говорю, что там кроме как в утиль (в связи с утратой), просто так снять с учета и нельзя.
Приостановлена в связи с чем? Он мог ее по утрате списать, а документы с номерами просто в мусарню не отдать.
По утрате - снятие с учета(т.е. вычищение из баз). Приостановка - это другое.
На десятках эта крышка выпаивается и припаивается новая уже с пятаками, но при желании можно и пятаки отдельно найти, лол. На девятках вроде то же самое, а может и попроще, а может завальцовано.
Обоссаный, спок
шо то шо то хуйня. гнилой ведрище, бери сразу запасной днище
Лучше калину хетчбэк возьми. Четырка хуйня из под коня.
я тот самый калиновод с радиатором, и второй сострадалец мне не помешает. Если починишь, будет заебись. Но заебаться придётся. А чепырка хуйня мертвая, дедушку хоронить пора
>>46791
А собственно, что касается покупки... А её ничего не касается. Волжское ведро - как в принципе и любой другой автомобиль за +-100к - это мёртвое ведро. Смотри на откровенные дыры, патрубки охлаждения и тормозную. Радиатор и печка у калины проблемные, но если антифриз не вытекает ручьем, то в принципе жить будет. То же касается и тормозов, все четыре колеса тормозят, тормозуха не вытекает, трубки целые - хорошо. Мелкие дыры по аркам и порогам можно убрать, ржавчину тож.
Сцепление почти бессмертное. Коробке пиздец на машине в любом возрасте, дребежжит и так и так
1) В салоне больше места
2) Опциональный шушнарь
3) Кузов крепче и как правило не такой гнилой
4) Через 20 лет после выхода с завода стаканы всё ещё родные и eeshoupohodeet
5) Да, действительно печка не течёт и в целом меньше ебли с системой охлаждения и отопления
6) Слегка лучше рулится, на уровне самовнушения
7) Монтажный блок в салоне
И это только первое, что пришло в голову.
Какие подводные?
Не, это не так работает. Смотришь искру и топливо, если всё есть - норм. Раз остальные цилиндры работают, значит метки выставлены условно правильно, поэтому замеряй компрессию.
ДМРВ не трогал? У тебя ошибка должна загореться либо по РХХ, либо по ДМРВ, третьего не дано.
Нет, дмрв пока показывает правильные показания по напряжению, я туда и не лезу. Регулятор холостого хода может просто залипать пока новый?
Ну, у него может быть другая распиновка, например. У друга с датчиком распредвала была такая хуйня, много смех с этой ситуации.
>Ну, у него может быть другая распиновка, например.
Тогда вообще бы не работал, не? А так работает, лучше прежнего, холостые в целом стабильнее стали, 840-880 теперь плавают, а не как раньше от 800 до 1000.
> Регулятор холостого хода может просто залипать пока новый?
Стартвольт может всё, большего говнища чем стартвольт найти сложно.
>6) Слегка лучше рулится, на уровне самовнушения
Диван, плес, самый лучший таз по рулежке, это самара.
Верно верно, особенно когда половицы прогниют до дыр и пороги выпадут, вот тогда апофеоз самарауправляемости наступает
>диван плес
Мань плес, у меня в группе две чепырки одна из них картинг ебучий и три пятнашки, уж я то знаю что рулится а что нет. Единственное что сделать рулящуюся чепырку будет дешевле тысяч на 10-15, но тогда ищи позвоночник в трусах.
-70 почти без ходов подвески, разница лишь в том что там подвеска -70, а не пиленные пружины чтоб на отбойники легла, а потом оторвало стаканы к хуям.
Сам переписал дкп по 7 раз, когда гайцы без номеров тормознули, за дкп нихуя не сказали, также без проблем на учет поставил.
Вот ты едешь без номеров с дкп, разве менты не выебут за это? Нельзя ведь под угрозой расстрела без номеров ездить.
Вангую, актуатор замка приказал долго жить, будешь менять, не забудь смазать механизм замка какой-нибудь не смываемой смазкой, ибо замок, скорее всего, сухой.
Хуероди. Если у тебя нет номеров, значит у тебя их уже изъяли из-за попадания их в розыск после прекращения регистрации на основании отсутствия переоформления в течении 10 дней с момента продажи.
То есть машину продали, ты её вовремя на учёт на себя не поставил, собственник учёт приставил. Менты сняли номера, а ты вместо того, чтобы на эякуляторе приехать в мрэо на оформление, продолжаешь ездить, рисуя ДКП, ещё и без номеров. Ты понимаешь, что ты охуел? Тебя по закону должны посадить на бутылку. Не сильно так, на пол шишечки, но должны.
Удалось около трёх месяцев без номеров ездить
Сегодня поехал за компрессией, двигатель прогрелся и все четыре цилиндра заработали. Значит дело не в компрессии? И если исключить свечи и катушки, то остаются форсунки, так?
Ну получается что не в компрессии. Может питалово на форсунку отпадает.
>особенно когда половицы прогниют до дыр и пороги выпадут
А 2110 при таких вводных едет как с завода так же куево?
>>47461
Кузова разные, аморты и пружины разные.
>>47464
>Мань плес, у меня в группе две чепырки
В какой группе, ясельной? У 2110 улучшили плавность хода и объем салона (масса машины) за счет управляемости. Как ты думаешь, какая лучше подвеска по рулежке, которую в порше допиливали, или васяны на автотазе чтобы баб срак возить на кртоху?
>Единственное что сделать рулящуюся чепырку будет дешевле тысяч на 10-15, но тогда ищи позвоночник в трусах.
Ты щас любой таз описал.
Мелкобуквенный, ты либо по делу пиши, либо не перди в треде просто так.
Шалом тазоняшки. Калина, 150к пробег недавно заменил родной стартер он сдох. Есть смысл не дожидаться развала генератора, заменить реле со щетками подшипники проверить, что скажете тазаны?
Купил без номеров, ездил без номеров. Пох.
Возможно, колодки в тормозных барабанах слетели с креплений (пружинки подтягивающие сгнили) или фрикционный слой на них развалился.
>>48095
Щетки можно поменять, примерно пробег соответствует износу. Но тут генератор и снимать не надо. Подшипники, пока не зашелестят, можно не трогать, заводские норм ходят. Если захочешь - поменяй ближе к 200к, заодно и токосьемные кольца на роторе.
Мимонаприоре195кпробег
>Пора делать вазоваговский
Зачем? У тазов коробки через 5 тысяч км из салона не отъёбывают, стёкла сами по себе не взрываются и прочей вагохуйни нет.
И моторы спокойно ходят по 200-300 тысяч.
А почему она тогда вперед едет и тормозит и все хорошо, назад пробовал катить, также хорошо катится?
А, увидел. Блин, ну тут уже хз, малой кровью не отделаться, наверно внутрянка коробки.
>2110 улучшили ... объём салона за счёт управляемости
Ты ебанутый? Ты ебанутый.
>рёё подвеску в порше делали
Ебать ты манядебил, я в ахуе.
И так, перейдём к МАТЧАСТИ:
1) Амморты на десятках жёстче и короче на 1-2 см по сравнению с восьмыми
2) Опоры выше на 2 см, поэтому разница в клиренсе не чувствуется, но они более надёжные
3) Стабилизатор толще, что положительно сказывается на контроле кренов и плавности хода
4) Жёсткость пружин на 16кл версиях больше, а на восьмёрки их не ставили никогда
5) Клиренс почти одинаковый
6) Масса различается на сотку, поэтому все доработки по жёсткости подвески на десятках особо не роляют
7) При этом всём десятка держится собраннее на дороге за счёт жёсткости кузова, для сравнения у ебучей восьмёрки жёсткость 8200, у десятки же 8000, при том что она пятидверка, а восьмёрка трёхдверка.
Ну и чё, дохуя разного у этих машин, чтоб они были в управлении настолько разными как подвеска от порше и подвеска для тёщи с рассадой? Чепыркошизик, спок.
Печально :(
>Ты ебанутый? Ты ебанутый.
Хуя аргумент. Нет ты.
>Ебать ты манядебил, я в ахуе.
На фото 1 самара в музее порше. А что находится в вайзахе, погугли сам, пердикс неграмотный. А манядебил это твой папка. Разрешаю обтекать.
>И так, перейдём к МАТЧАСТИ:
Ну давай тебя добьем по МАТЧАСТИ, пердикс-десяткодебил.
>1) Амморты на десятках
Машина тяжелее вот и аморты жестче поставили, да обосрались, тк.к эта жесткость компенсировать остальные изменения не шмогла (хотя скорей всего, изначально так и задумывали, делать тупо машину для отвоза теть срак на дачу, а самары оставили на конвейере для молодежи). Сама подвеска в купе мягче, а рулежку хуже.
>разница в клиренсе не чувствуется
Молодец что признал разницу в клиресне "которая не чувствуется", кек.
>3) Стабилизатор толще, что положительно сказывается на контроле
Стабилизатор подбирают с учетом передней и задней подвески в купе, диван вот поэтому он толще для других стоек и другой машины. Поставь на червонец 08 стаб она еще хуже в поворотах будет, поставь на самару 10ый (у меня вообще от приоры) буде лучше. Они, взаимозаменяемы.
>4) Жёсткость пружин на 16кл версиях больше
Чтоб компенсировать более тяжелый двиг и не более того. 2110 и 2112 рулятся одинаково.
>5) Клиренс почти одинаковый
Кек.
>6) Масса различается на сотку
Ага. Расскажи мне теперь, как лишние 100 кг у машины в тонну, не влияют на рулежку.
>поэтому все доработки
Речь про сток, шиз. А одинаковым уровнем доработок десятка все равно саснет.
>7) При этом всём десятка держится собраннее на дороге
Фантазии. На прямой также, в поворотах самара лучше. Не веришь мне, посмотри какого нибудь мельникова и что он говорит про самары.
>Ну и чё, дохуя разного у этих машин, чтоб они были в управлении настолько разными
Не перевирай мои тезисы, обсерок. Изначально твой кукарек был о том что 2110 слегка лучше управляется. Хотя на самом деле все с точностью наоборот. Незначительно, но ощутимо лучше как раз самара. "Слегка", пердикс, понимаешь? Почему, тебе, дивану-пердиксу, объяснили с пруфами.
>Чепыркошизик, спок.
Десяткодаун, спок.
>Ты ебанутый? Ты ебанутый.
Хуя аргумент. Нет ты.
>Ебать ты манядебил, я в ахуе.
На фото 1 самара в музее порше. А что находится в вайзахе, погугли сам, пердикс неграмотный. А манядебил это твой папка. Разрешаю обтекать.
>И так, перейдём к МАТЧАСТИ:
Ну давай тебя добьем по МАТЧАСТИ, пердикс-десяткодебил.
>1) Амморты на десятках
Машина тяжелее вот и аморты жестче поставили, да обосрались, тк.к эта жесткость компенсировать остальные изменения не шмогла (хотя скорей всего, изначально так и задумывали, делать тупо машину для отвоза теть срак на дачу, а самары оставили на конвейере для молодежи). Сама подвеска в купе мягче, а рулежку хуже.
>разница в клиренсе не чувствуется
Молодец что признал разницу в клиресне "которая не чувствуется", кек.
>3) Стабилизатор толще, что положительно сказывается на контроле
Стабилизатор подбирают с учетом передней и задней подвески в купе, диван вот поэтому он толще для других стоек и другой машины. Поставь на червонец 08 стаб она еще хуже в поворотах будет, поставь на самару 10ый (у меня вообще от приоры) буде лучше. Они, взаимозаменяемы.
>4) Жёсткость пружин на 16кл версиях больше
Чтоб компенсировать более тяжелый двиг и не более того. 2110 и 2112 рулятся одинаково.
>5) Клиренс почти одинаковый
Кек.
>6) Масса различается на сотку
Ага. Расскажи мне теперь, как лишние 100 кг у машины в тонну, не влияют на рулежку.
>поэтому все доработки
Речь про сток, шиз. А одинаковым уровнем доработок десятка все равно саснет.
>7) При этом всём десятка держится собраннее на дороге
Фантазии. На прямой также, в поворотах самара лучше. Не веришь мне, посмотри какого нибудь мельникова и что он говорит про самары.
>Ну и чё, дохуя разного у этих машин, чтоб они были в управлении настолько разными
Не перевирай мои тезисы, обсерок. Изначально твой кукарек был о том что 2110 слегка лучше управляется. Хотя на самом деле все с точностью наоборот. Незначительно, но ощутимо лучше как раз самара. "Слегка", пердикс, понимаешь? Почему, тебе, дивану-пердиксу, объяснили с пруфами.
>Чепыркошизик, спок.
Десяткодаун, спок.
Мне как обычному втыкателю похуй на какие-то различия в рулежке, клиренсе и прочем, настолько они незначительны, но вот по простору в салоне девятка сосет с заглотом, на задних рядах сидеть вообще проблематично, и это я еще не жирнич и не самого высокого роста. И сидухи в десятке удобнее, кстати. Вообще потешно выглядит как два тазоеба с пеной у рта доказывают чей ТАЗ лучше управляется.
Мимо
Да всё норм, это коричневый протёк. Смотри какая простыня, зелени больше чем смысла.
>речь про сток
Мань, доработки завода это СТОК. Ну это так, если ты не в курсе.
>фантазии, а вот блохир скозал
Щас самароёбов посмотрю и буду думать, что
>рёёёё чипыркотема дисяткоговно
Про жёсткость кузова ты сглотнул, какие-то там изменения не компенсируются усиленной подвеской, всё это приправлено манянезом и какими-то самовнушениями рода
>самара для пацанов дисятка для дидов
>10 и 12 рулятся одинаково
Ладно, как скажешь, диванный теоретик.
Особенно смешная хуйня про твои пруфы, ответил
>врёти, всё ни так, самара лучше
и это пруф? Ну тогда я пруфанул тебе за щеку, обтекай.
>на задних рядах сидеть вообще проблематично
Перевари уши на спинках по большей дуге, и вырежи металл где выштамповка на арку заходит. перенесил фиксатор спинки назад блжие к стакану и будет намного пиже. сидушка уедет назад см на 5, там 3 раза богаркой пильнуть и три шва приварить. ну я еще и креплеж от подголовники вырезал нахуй шоп не давили в спину. Сам за собой 190 см, канешн не оч, но ощутимо пиже чем на дефолтных. ну и треть пены убрать из сидухи
Хз, я в десятке такой хуйнёй не занимался. Даже при моей комплектухе 190/90 вполне себе сижу, но если спереди посадить такого же как я, то уже не так много места, но всё ещё нормально.
А на РИО такое можно забубенить? А то сзади постоянно ездит рослый детина, упирается коленями мне в уши
>>48656 (Del)
>>48667 (Del)
Нормально тебя на три поста порвало, чепыркодебил.
>гыгы у тебя права то есть? ахаххахах смешнааа
Есть и не первый год, а вот у тебя, недальновидного дебила, явно прав нет.
да хоть на ферарри, сварка болгарка и руки
>>48432
Ну так если ты сядешь за руль то сзади тебя смогут сесть ток 140см гномы, остальные будут коленками упираться тебе в хребет, хотя я фанеру подложил туда шоп не ощущать. но все равно . там дел на день, Если не возишь никого то канешн нахуй надо , лучше угол водительского изменить чтоб не такой пиздец в коленке был чуть приподнял переднюю ногу стало пиже
Всю урину уже выпил?
скорее всего весь коробас осыпается, и в заднюю забросило
Это ведь даун на четырке итт, лол
Нахуя ты, дурачок, вырываешь из контекста фразу и только на нее отвечаешь? Или может ты всерьез думаешь, что твой таз из 80-х это йоба-болид с эталонным управлением?
Да, так блохир скозал!11!!
Странно слышать это от анона, которого всем итт тредом называют хуесосом.
И детектор почини, чепыркохуесос >>49043 (Del)
Ты реально долбоеб или это троллинг тупостью? Какая нахуй управляемость в бричке для нищих собранной из говна? Там блядь крены на поворотах пиздецовые, жесткости кузова никакой к слову у десятки лучше с этим показателем про что ты несешь, ебанько?
А ещё там разгон на уровне турбо вага на стейдж 3, а ещё проходимость на уровне уазика, а ещё расход бензина ниже, чем у электрокаров.
Точно, а вот спинки дивана, которые передвигаются отдельно от салона в поворотах - норма.
А знаешь почему сварные швы лопаются и начинают гнить? Ох лол, лучше тебе не знать.
Ну не врети, а просто наброс, шитпостинг, троллинг.
Я не верю, что можно быть таким незамутненным пиздоболом и просто пересказывать какие-то "шоферские" мемчики.
1. сначала пару раз пытался тронуться с ручником, то есть проскользить в сторону, так как заперли пидоры
2. на 2-3 раз при 1.5-2к оборотов стала глохнуть, завоняло горелым немного (наверное сцепа?)
3. еще несколько раз трогался - глохнет
4. вытолкали на дорогу - не может вообще тронуться, на холостых норм работает мотор, и газует, а как выжмешь сцепу то начинает глохнуть
5. в итоге мужик прохожий посмотрел под капотом, подергал шланги, подергал клапан адсорбера (как я потом прочитал) и машина поехала норм через пол часа - час
6. потом нормально проехала по городу километров 10 круг
что это может быть? странно что машина в конце вообще заводится перестала, ток вроде норм и на аккуме и с генератора, что следует смотреть?
Ты у восьмёрки управляемость нашёл, клован, ещё высираешь что-то тут. Коричневый шизик совсем ёбу дал.
> здравствуйте, имеется веста
мимо
> при выезде с дриста снежного на
>я вчерашний пешик но уже всё умею знать
На полувыжатом сцеплении можно и полукольца сорвать.
если често то я сегодня смачно покакал
>в итоге мужик прохожий посмотрел под капотом, подергал шланги, подергал клапан
И вы поебались? Этот мужик твоя судьба, женитесь там. будет тебе весту дергать по вечерам..
Ну я ему подрочил немного вялого
Любитель спортивных замков, ты? Узнал тебя по дефлектору на рванном очке
Так он мамашу-шлюху свою на пикрилейтеде сейчас на трассу отвез, теперь срет здесь.
Осло, свечи посоветуйте. До копеталки (и пока газ был) стояли бош, нареканий особых не было, там из-за гбо скорее обороты плавали и пропуски были, после копеталки ара-мастер поставил брдм17, восьмиклоп заработал с ними по-тракторному (хотя и без пропусков особых вот уже 20к). Кузьмичи с лк-форума советуют нжк в-лайн 13, как они?
Открываю магазин - а там плоская БРТ 2101-1003270К (фото 1) и гнутая БРТ 2105-1003270-10Р (фото 2).
Что делать с первой, я понимаю, это деталь 11 (фото 3), она упомянута как 21010-1003270-00 даже в каталоге деталей 2107.
Кто скажет, что делать со второй? Я видел в видосиках, что в движках иномарок бывают такие выфрезерованные каналы для установки прокладки на ребро, но классика - явно не тот случай...
Бамплимит 500 постов, не?
Нету, и хвала Аллаху, что карбюратор выкинули наконец нахуй с лады
>>49399 (Del)
Тише, порванка, тише. Ты буквально серишь сам себе и за щеку, и в штаны, потому что приводишь примеры
>А ВОТ У СОБАКОЁБОВ!!!111!
и с пеной у рта утверждаешь, что твоё восьмёркоговно куда-то рулится. Оно рулится только по сравнению с классикой и твоей жирнющей мамашей, не больше.
>не оспорил
А хуле тут оспаривать, если так всё и было? Ты просто ебанат недоразвитый.
>рот подставляй
Подставил рот твоего папашки хуесоса.
Обоссаный четыркохуесос, спок
Спасибо. Нашел только информацию что три датчика можно поставить, и типа не все ко всем мозгам подходят.
>обоссали
>неуправляемой собакой
Мань плес, продолжай визжать про собак в тазотреде и верить, что твоё восьмёркоговно куда-то там едет и рулится, лол. Не бля, ты же реально дегенеративное хуйло, тебе говоришь что восьмёрка рулится только по сравнению с калсикой, а ты визжишь
>РРРРРРРРРРЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁ ДА ТАМ У СОБАК С ПОДВЕСКОЙ ПРОБЛЕМЫ)))000))00
Такой-то ты хуесос, коричневый semenoприёмник.
Опушенные. Где-то на уровне четыркобляди. Неуважаем кароч
Все кто может себе позволить что-то дороже гранты сранних годов нам не бро. Это тред для путинского среднего класса.
Вестабляди сначала выебывались, что у них нитаз. За что были обоссаны тазоблядями, а потом и иномаркоебами по понятным причинам. Теперь и иномарочники смеются над идиотами, и тазобляди считают пидарасами и говноедами. А так да, одним словом опущенные, как выше уже подметили.
>Вестабляди сначала выебывались, что у них нитаз
А еще создавали вестатред, где был филиал /b, куда все, кому не лень срать ходили - тазоебы, понимая, что те дебилы; и у кого иномарка, обоссывали дебилов, что они тазоебы и что-то из себя изображают. Довольно лампово было туда срать ходить, между прочим :З
Калогосподин
Обоссаный, спок
Тебе же сказали калогосподин, а не калоед. Не путай.
мимо боярин на ВАЗ 2112
посмеялся с манялогики обоссаного четыркохуесоса
>>49972 (Del)
обоссаный оп вестатредов, залогинься
Какой-то ебалыген перекатил заранее, но почему бы и нет
>>5846029 (OP)
>>5846029 (OP)
>>5846029 (OP)
Коричневый, никто не пойдёт в твой говнотред.
Четыркохуесос, спок
Хряк, это ты так про свою чепырку, или про собакоговно? Хотя без разницы, в любом случае говна поешь.
Визгливый хуесос, ты опять обоссался
таз классика карб
1)На хх горит давка масла, уровень в норме
хх обычный, не прерывистый
Маслонасос или все же с замены датчика начать ?
2)Заряд на грани белой и зеленой зоны, тускло горит лампа заряда- стоит дать газу чуть проваливатся к красной зоне на ходу в норме
Сейчас ехав домой заметил
Заряд вообще в белой зоне по середине но лампа заряда не горит - что за хуйня ?
Воткни себе нормальный вольтметр.
Это копия, сохраненная 6 марта 2022 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.