Анончики, есть у меня гештальт незакрытый. Будучи пиздюком часто зависал у пацанов постарше в гаражах, один там был уже в 20 лет профессиональным перепуком, покупал битые тачки, делал, катался и продавал, плюс делал машины знакомым. Вот всегда хотелось самому свой гараж иметь и какую-нибудь простенькую тазонекроту до ума доводить, но гаража у семьи не было, никто мне денег на машину естественно не давал. Если я сейчас уже имеющий свой заработок куплю себе в качестве игрушки гараж, инструмент, какую-нибудь шестерку ушатанную и буду пытаться пилить из нее машину выходного дня, при этом все мои навыки - просмотр ютубов (ну масло могу поменять, тормоза прокачать, не более), а времени готов уделять один, максимум два вечера в неделю, оно меня сожрет?

Начал постукивать руль, на шиномонтажке сказали колеса заебись сбалансированы. И тут я понял что на моей 1.8т IV джетточке не менялись ни тормозные диски ни колодки уже лет 5. ПОРА. Собственно, вопрос:

А диски/колодки спереди/сзади одинаковые или разные? Как понять? На сайте в каталоге есть "Диск тормозной передний" но нет заднего. Значит надо "передние" и туда и туда?

>>5228

>А диски/колодки спереди/сзади одинаковые или разные?

Разные. Сзади у тебя барабаны, скорее всего.
>>5225

>оно меня сожрет?

Скорее забросишь, на это надо времени много.

>>5237
Не, сзади тоже диски. У меня версия ESL. Но все равно разные?

>>5915216 →
Это сложно сделать самому? Какой шанс что-то наебнуть?

Можно ли доливать в двигатель масло другой фирмы?

>>5307
Можно.

>>5288
А кто это?

Автач, подскажи. Есть солярис 11 лет 130ккм, вчера ехал по трассе, застучал двиг. Слышно пиздец, на улице оборачиваются, мощность не упала, обороты не плавают. доехал до дома, снял клапанную крышку, посмотрел зазоры, на выпускных 0,31-0,34 при норме 0,25+-0,05. Неужели из за этого такой стук, или так какой-то больший пиздец?

>>5228
От диска стучит только при торможении.
Колодки вообще не влияют на стук и меняются по мере износа.

>>5392
Запиши звук.
Клапана не сильно шумят. Может труба прогорела?

>>5914919 →
Именно, и эта обойма довольно жесткая, ход в ней минимальный.

>>5914669 →
Бампану, всё ещё непонятно
Из-за чего такое случилось и как это пофиксить?

Пока додумался до очевидного: завесить машину за мост (как и раньше), приставить кардан, посмотреть на длину, подходит ли или снова короток.

Хотя здесь возникает другой вопрос: если кардан встанет на место, а при опускании на колёса мост отодвигается назад на сантиметр, то откуда возьмётся этот сантиметр?
В подвесном такого хода нет

>>5914669 →

>Приставляю кардан, а его задняя часть не достаёт до заднего моста

Он на землю падает с хвостовика или что ты имеешь в виду? И что у тебя за тачка?

а можно ли каким-то образом узнать имя владельца, зная номер его брички?

>>5372
Накопи ещё 300к хотя бы

Срочно нужна помощь!
Эвакуировали машину, это я точно знаю, чекай по трекеру.
Че мне делать? Куда звонить? Куда ехать? В 2:30 ночи, есть Варик что-то решить или нужно ждать утра? Аааа блять я в ахуе
В гугле пишут хуйню какую-то, не понимаю

Если есть расход около 0.5л. масла на 1к сколько можно тянуть с заменой Лада масла?
200моточасов есть.

>>5627
Лучше больше 250 не выкатывать.

>>5485

>откуда возьмётся этот сантиметр

Кардан растянется

>>5575
да, через занавес

Итак, аноны, пишет вам анон из Украины. В жизни не имел машины и не думал иметь, но тут случилось то, что у нас случилось, я собрал манатки и дал по педалям в славный город Днепр. Понимаю, что таки нужна своя тарантайка на всякий случай чтобы съебывать либо просто переезжать в другой город в будущем. Ну и общественный транспорт надоел. Итак, вводные хотелки: есть 4500 - 5500 долларов. Видимо, на эти деньги я могу расчитывать только на малолитражку, совсем уж допотопное говно не охота, чинить не умею да и не продам вдруг чего. После поверхностного изучения рынка я понял, что могу претендовать на Hundai I30 года эдак 2010, шкоду фабиа тех-же годов, форд фиеста / фокус, если повезет. Что бы купил мудрый анон на моем месте? Есть ли смысл смотреть на древние вольцвагены поло/гольф? Какие-то ситроены С3 еще есть.

>>5721
Что за занавес?
>>5575
Бамп вопросу.

Поясните, где искать электросхему на авто?
Тупо гуглить? А где гарантия, что нагугленное соответствует моему автомобилю? В интернете же что на заборе написанному верить не стоит. Буду проводку чинить например, по схеме по цвету это один провод, а в реальности окажется другой, просто цвет совпал. И ЭБУ сгорит, например.
Как цивилизованно это делать?

Почему условный автоваз не может выкупить права на какую-нибудь старую модель автомобиля и полностью ее производить? Например bmw e34, мерседес w124 или toyota mark2 81? В старых автомобилях же нет такого обилия электроники и если захотеть, можно наладить их производство?

То есть, попросить у условной тойоты построить завод или полную технологию производства старой машины? Условной тойоте же они не нужны, их не производят, а так дополнительная прибыль. И россияне бы ездили пускай и на устаревших, но надежных и харизматичных машинах, явно лучше гранты или весты.

Да, не было бы экранчиков и супер-систем, но самое основное, такое как плавность хода, кондиционер, печка, подогревы стекол, abs и противозаносные системы бы были

Я хз помнит меня кто или нет, где-то месяц назад писал про Ниссан альмеру н15, что заводилась только с сильно повернутым по часовой стрелке трамблере, а в нормальном положении не заводилась никак.
В общем в итоге дело оказалось в пробитой катушке зажигания. Видимо при нормальном УОЗ, когда давление в цилиндре максимально, напряжения пробитой катушки не хватало на пробой зазора свечи, а если УОЗ сильно раньше сделать, то напряжения хватает чтобы пробить зазор и машина заводилась.
Месяц ебли с этим ниссаном закончился.

>>5877

>Месяц ебли с этим ниссаном закончился.

Поздравляю. Молодец, что отписался, интересно. Жаль, что мотортестера у вас не было, проблема бы нашлась в тот же день.

>>5881

>что мотортестера

Что за зверь?

Суп автач.

Есть какой-нибудь учебник или какая-нибудь подобная хуйня по ремонту машин, начиная от узлов, заканчивая условным вытягиванием двери?

Хочу понять, про какие сальники и шрусы мне иногда ноют в уши друзья.

>>5885
Таких общих нет, скорее всего. Обычно разбито по направлениям, подвеска, двс, электрика, трансмиссия, диагностика и так далее.

>>5218 (OP)
Кто недавно проходил техосмотр на некрояпонцах? Сильно доебываются?

>>5884
Хуя се, наверно дорогая игрушка.

>>5887
А какие-нибудь годные ресурсы, где про это почитать?

>>5763
А подвесной у тебя так же прикручен, как стоял до этого? Может он снизу к траверсе крепился, а ты его сверху пихаешь, ну или наоборот?

>>5763

>И вот сзади возникает этот самый сантиметр, то есть плоскость кардана не достает до плоскости редуктора

Падажжи. Если ты его прикрутишь, он у тебя со шлицов выпадет, или нет? Если нормально стоит в шлицах - то так и должно быть, у тебя же мост и вверх и вниз ходить будет при движении, т.е. на шлицах он не до упора должен стоять, а в неком среднем положении.

>>5627

>Если есть расход около 0.5л. масла на 1к сколько можно тянуть с заменой Лада масла?

Я бы не менял, а просто подливал бы его, его же как раз 5л на 10к уйдет. Вот считай и поменял. По крайней мере, я в своей шахе так и делаю при расходе в 1л на 1к, причем большая часть масла уходит через дырку в клапанной крышке, лол.

>>5874

>Почему условный автоваз не может выкупить права на какую-нибудь старую модель автомобиля и полностью ее производить?

Потому что ему это нахуй не нужно. Но в целом в мире такая практика есть, та же нексия, чери фора, лачетти и, мать его, заз шанс ждут тебя.

>>5893
Обычным осциллографом его можно заменить? Самым дешевым с али, за 2000 руб.

>>5908
https://www.youtube.com/watch?v=YOt2O-oibhA
После гугли ученики для ВУЗов, советские и старые японские обучающие фильмы на ютубе смотри.

Главное блоггеров не смотри.

>>6006
Черный ситроен, красный мг.

История с коротким карданом закончилась и вроде бы даже успешно, установил-проехал, вибраций нет, едет тихо

>>5929
Нет, подвесной не прикрутить другим способом, там симметричная обойма, пикрил 1.

>>5931
Не в шлицах дело, понятно что в них есть движение. Не достаёт с другой стороны, где жёсткое соединение.
По схеме на пикче - деталь №17 не достает сантиметр до посадочного места, то есть длины болтов не хватает её прикрутить, лол

Показал всё на пикрилах
Первый - подвесной подшипник
Второй - кардан в сборе
Третий - крепление кардана в районе подвесного подшипника + сзади
Четвертый - соединение кардана с коробкой

Насколько мощное пекло можно воткнуть в ладу гранту?

>>6129

>Жодино

Не смей, даже не смотри в её сторону

>>5372

>реально ли сейчас на эти деньги купить ведро и содержать его

Можно, но ремонтировать в сервисах его не станут, так что тебе нужно будет время и умения.

>>5998

> советские и старые японские обучающие фильмы

Про трамблеры и карбюраторы.

>>6335
А что это вообще дает?

>>6368
Где взять прошивку на мою ласточку?

>>6384

>на мою ласточку?

Что за ласточка и какой город?

>>6403
В интернете. На торрентах лежат, но на мою geely emgrand 1.5 только одна какая-то непонятного авторства.

>>6406

>geely emgrand 1.5

Фотка наклейки с блока управления есть? Могу поискать у себя из проверенных.

Сап, нужен совет еблану.

Последние две недели раза 4 парковался на платной парковке (ДС), платил через приложение. Пару дней назад прилетел один штраф за неоплаченную.. 5 тыщ. Долго не мог понять в чем наеб, потом оказалось, что я забыл добавить цифру к коду региона, по сути платил не за свой номер. Сегодня пришел ещё один штраф, по идее придет и ещё за два других случая ^-20к.
Подал две жалобы, типа я ПЛАТИЛ, но цифра потерялась. Приложил какие-то скрины и выписки из банка. Потом ещё погуглил, чёт пишут, что в таких случаях хуй жалобы помогают, суд тоже.
Кто-нибудь сталкивался, есть шансы как-то отменить постановления?

>>6432

>Кто-нибудь сталкивался, есть шансы как-то отменить постановления?

Мой хороший товарищ сталкивался.
Дело безнадёжное - платить придется.
Впредь будь внимательнее.

>>6388
Звучит как стук шатуна.
https://www.youtube.com/watch?v=_eESaGXjURQ&ab_channel=Осложномпопростому
Ездить 100% нельзя, ибо убъешь полностью движок. Поскольку ты на нем ездил - шансы починить его малой кровью не очень большие. Придется точить колено как минимум.

>>6388
>>6457
Хуй его знает, но я бы не был так пессимистичен.
Попробуй какую-нибудь промывочку или присадку залить м.б. поможет.

мимо другой анон

>>6457
Слишком тонкий звук. Ощущение что что-то попало в камеру сгорания.

>>6467
Это очень сложно. Возможно такое что бабка ее уже отжала и ездить будет она, на твоем лице

>>6467

>каковы последствия такого простоя.

Если 3-4 месяца постоит, то почти никаких, не переживай.

>>6467
За пару месяцев во влажном гараже вполне может пойти ржавчина, я бы попросил какого-нибудь товарища переставить в сухое место. Только перед запуском после долгого простоя пусть через свечные колодцы вэдэшки на стенки цилиндров зальёт чтобы на сухую не крутило

>>6473

>после долгого простоя

>пару месяцев

Ничего ему не будет, там во время дождя сыро, а не по колено в воде машины стоят, обычный подземный паркинг.

>>6476
Сыро при наверняка херовой вентиляции это хуёвые условия для хранения автомобиля

>>6479
Сыро при дожде, там не погреб, а стоянка с открытым въездом и выездом, где гуляет сквозняк.

>>6457
Бля, похож звук. а можно как то продиагностировать не снимая гбц?

>>6461
Есть шанс, что это гидрокомпенсатор стучит, но я все же за шатун.

>>6494

>а можно как то продиагностировать не снимая гбц?

Нужно выкрутить свечи, и проворачивая вал движка спец ключом, после прохождения вмт давить отверткой на поршень. Если дело в шатуне - он уйдет на пару мм вниз с небольшим стуком об колено.
Лучше видосы на ютубе посмотри.

>>6506
14,75 руб/кг.

>>6368
Блджад, чому прошивки стоят так дорого?
На первую соренту 2.5 дизель прошивка стоит 10-12к, ебануться

>>6155
Добра тебе.

>>6302
Историю тоже нужно знать.

Из нового годного у вага документация хорошая.

>>6388
При нажатии на газ стук усиливается?

>>6519
В два раза реже кв только клапан может стучать.
Пусть скидывает крышку и щупом проверяет.

>>6522
Сам файл прошивки стоит не дорого. А вот работа + проверенная прошивка стоит этих денег, там определенные знания нужны и не совсем дешевое оборудование.

>>6432
>>6436
Сумма немаленькая как по мне, я бы заморочился и оформил иск в суд, отправляется заказным письмом и никуда идти не надо, а шансы на победу есть (пусть и небольшие)
Ещё плюс: заморозка оплаты штрафов на время разбирательства
(обжалую жалобу по административке, выписанную ещё в прошлом году, а судебное до сих пор тянется)

>>6467
>>6473
>>6482

>Мой вопрос, каковы последствия такого простоя.

Анон верно написал, всё зависит от вентиляции (сквозняков)

Если продувка есть, ничего не будет, влажность выветрится
Если продувки нет, считай что пиздец

Мимо с машиной с трехмесячным простоем в сухом кирпичном гараже, но с влажностью 70-80% без вентиляции и заметно добавившейся ржавчиной

Вот смотрите как на змз402 стучат клапана. Отчетливо реже, чем на видосе анона, раза в два.

>>6525
Вроде нет, точно не сильно

>>6532
Так он обороты не сказал, может это при запуске на холодную. У того змз холосты после прогрева раза в 2 могут быть меньше запросто.

>>6533
Отключай цилиндры по очереди, хватит капчевать.

>>6533
Тогда есть надежда, что это не ЦПГ

>>6527
Вроде всё так, но все-таки мне непонятно почему так дохуя ломят.
Ведь очевидно что выбирая между прошивкой за 12к/ездить без прошивки за 0к 99% автовладельцев выберут второй вариант. К тому же машина не турбо-пушка-гонка, требующая онлайн-отстройки, а некро-сарай, прошивка на который давным-давно обкатана и известна.
Так почему не снизить цену до 4-5к и привлечь больше клиентов?
Ценообразование реализовано через жопу, не вижу логики

>>6432

> Потом ещё погуглил, чёт пишут, что в таких случаях хуй жалобы помогают, суд тоже.

По идее это неосновательное обогащение, так что бабло вытрясти с них можно. Но вот штрафы предварительно придётся оплатить.

>>6540

>Так почему не снизить цену до 4-5к

Потому что один только файлик от хорошего калибровщика по дизелям стоит 4-6к. Это не тазы и не солярисы, где есть складчины почти бесплатно, скачал и штопай за пиво. Для этих бошей и софт дорогой и оборудование нормальное минимум 65к выйдет.
Ну и чип штука такая, кому надо и за 50к сделает (если это свежий авто стоимостью 5кк+), а кому не надо, тот и от бесплатного шарахаться будет. Так что за соренто 12к это более чем нормальный ценник, при условии качественно тюна с гарантией.

>>6543

> один только файлик от хорошего калибровщика по дизелям стоит 4-6к

Почему нельзя шить один и тот же файл на миллионы одинаковых двигателей?

Гайс, что может быть? Сегодня во время поездки заметил что педаль тормоза слишком легко нажимается, причем тормозит вроде нормально. Через пару часов поехал, уже как обычно нажимается, уровень тормозухи на максимуме, подтеков нигде нет.

>>6563

>педаль тормоза слишком легко нажимается

Ход педали был обычный? Или проваливалась ниже?

>>6563
Жижу тормозную давно менял?

>>6565
Обычный. Просто прожималась легче чем обычно

>>5218 (OP)
Думаю я по адресу. Есть вариант за 7 тысяч купить копейку. Однако нюанс в том, что солона нет, гбц нет, состояние порогов и ходовой неизвестно. Если брать под восстановление, то реально ли уложиться с затратами по ней в 30 тысяч? Или сразу на метол попилить?

Аноны поясните как олду научится водить авто на уровне уверенной езды ? Права получил давным давно, но машины никогда не было, парковаться не умею нихуя, планирую брать уроки у автоинструктора просто ради практики. Как еще можно учиться чувствовать авто ? на спец курсы какие то ходить ? типо экстримального вождения.

>>6581
Объясни

>>6607
Ну типа Брайн это.

>>6624
На самом деле какой-то М. Исаев.

>>6634
Бля чел щас бы не знать кто это

>>5584
ахуенно придумал. нахуй получать вод.удостоверение и сидеть сосать хуй на общ.транспорте такси пока копишь тракториста?

>>6539
>>6536
Поотключал свечи, звук вообще не меняется. Убедился что стучит в два раза меньше частоты коленвала. На выходных буду снимать распредвал мерять колпачки, заказывать новые.
Есть возможность как-то проверить сам распредвал или седла или подшипники?
на впускных зазоры в норме, а на выпускных слева направо:
0,28 0,31 0,33 0,33 0,33 0,33 0,34 0,34
меня смущает что чем дальше от цепи тем больше

>>5372
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/honda_civic_2000_2411209563
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/nissan_maxima_2002_2440458208
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/mitsubishi_galant_2001_2466502597
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/subaru_legacy_2000_2450689478
(в эту цену тачка - пушка, но чувствую подвох, смотри внимательно)
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/toyota_camry_1994_2392459360
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/volkswagen_passat_1998_2410849437
(идентично как с бубару - рискованно)
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/toyota_corona_1989_2442214522
https://www.avito.ru/sankt-peterburg_peterhof/avtomobili/toyota_carina_ed_1993_2339069316

>>6685
Что бы стаж страховки рос и страховка уменьшалась.

Жигули покупай (2110 в хорошем состоянии), хотя бы на дачу ездит и иногда поддерживать скилл вождения. А на работу на ОТ. Дешевое авто при ежедневной эксплуатации может начать ломаться слишком часто. А так неделю чинишь, в выходные на дачу съездишь, потом опять неделю чинишь.

>>6285
Объясни пожалуйста что не так? Быдлогород типо?

Прилетел в командировку в ДС из своего мухосранска и не могу понять, почему тут люди не могут ездить на небольших тачках, а предпочитают большие, длинные машины. Уверен, пробок стало бы меньше. Я в такси с Домодедово до экспоцентра ехал 3 часа в 7 утра и, могу сказать, что это пиздец, товарищи. За время поездки увидел только один смарт, пару миникуперов ну и так по мелочи. В основном все гоняют на Поло/Рио/Солярис/мерс/крузак и т.п.

>>6745
Потому что небольшие тачки выглядят слишком омежно и никто нормальный такую не купит себе.

>>6747
Ее только покрасили чтоль? Какая-то сильно сочная для своего года выпуска. Я бы кузов проверил. Подозреваю, что замазывали косяки

>>6747
Там самый большой серийный бензиновый двигатель V6 стоит, емнип. Расход обезумевший, сумеешь ли ты совладать с ним?

>>6749
Так может просто не нужно ровняться на чужое мнение, а жить в свое удовольствие?

>>6751
А гугл показывал 15 литров - пиздел да?

>>6752
Какое удовольствие ездить в маленькой машинке?
>>6753

>пиздел да?

Да, у меня был почти такой, GMC Jimmy, меньше 20л его в городе заставить жрать не реально. От расхода его я охуевал, потом долго не мог разохуеть обратно от расхода дизельного кайена на его фоне, по ощущениям на топливо я вообще перестал деньги тратить.

>>6752
Это мое мнение. Ну то есть как я согласен что для поездок на работу можно иметь небольшую тачку, но для души хочется еще одну красивую.

>>6757
Расход на ней не сильно меньше, довольно дорогая в ремонте и надежность так себе.
Если мурано брать, то хотя бы Z51.

>>6757
Алсо, там вариатор, ты в курсе?

>>6773
Не, не из Минска.

>ты уже мне спас кучу сил и нервов

Ну так для этого мы тут и собираемся, для взаимопомощи с анонами.

>>6777
Тогда еще спрошу если не затруднит два вопроса по поводу авто. Volvo s80 на автомате стоит ли рассматривать и если да то от какой суммы начинаются норм экземпляры? Я думаю от 5000$ уже норм пойдут да?
Бюджетные электрокарты типо i-miev, пежо i-оn и подобное - годнота или срань?

>>6781

>Volvo s80

Очень сильно от состояния зависит. Сам на Вольве сейчас катаюсь, запчасти дорогие и если машинка подуставшая, то затраты будут значительные.

>Бюджетные электрокарты типо i-miev, пежо i-оn и подобное - годнота или срань?

В этих не шарю, есть знакомые на Лифах, старых и новых, мне нравится, вполне себе годнота, если есть розетка в доступе и пробег ежедневный не более 120км и зимой не сильно холодно.

>>6786

>если есть розетка в доступе

В смысле халявная? Или просто станции зарядки?

>>6789
Не халявная, а просто чтоб было где заряжать. Один знакомый заряжает пока на работе, остальные в частном доме, все пользуются обычными зарядками от 220.

>>6792
Да в Беларуси и в ЕС куча станций зарядки с этим думаю проблем не будет. Но все равно спасибо за беспокойство было приятно.

>>6755

> Какое удовольствие ездить в маленькой машинке?

Не стоишь в пробках, если все на такие пересядут, не нервничаешь, легко щемишься в любой ряд, легко находишь место для парковки.
Короче одни профиты.

>>6756
Какая разница на какой машине стоять в пробке? Что на 0.7 шушлайке, что на 5л тачке. По факту ты просто стоишь.
Разве что выглядишь козырнее в дорогом авто

>>6798
Внешний вид все портит. Идеальное решение я думаю минивнедорожник типо kia sportage первого - ну они и выглядят приятно и жрут приемлимо бензина.

>>6798

>легко щемишься в любой ряд

>на 0.7 шушлайке

Удачи тебе на МКАДе, ага.

>>6807
Они так то збс до 130 едут.

>>6745

>Уверен, пробок стало бы меньше.

Пусть каждая машина будет на 1,5 метра меньше... Короче, на 15% процентов она уменьшится. Это если глухая пробка, где все стоят. А если едут медленно, то расстояние между машин ещё больше станет и профит от уменьшения длинны авто станет ещё меньше.
На маленьких машинках ты так же 3 часа ехал бы.

>>6806
Матсубиши Паджеро мини, Сузуки джимни, Сузуки хастлер даже подойдёт, Фиат панда

>>6809
Маленькие бы шныряли по рядам и быстрее проезжали, а не ждали, пока спереди стоящий проедет ещё меньше, чтобы освободился проезд. И между светофоров помещалось бы больше авто.
Смарт короче Рио на 15%? Да он в длину, как Рио в ширину.

>>6808

>Они так то збс до 130 едут.

Ну конечно, секунд 15 до 100 это заебись, прям удовольствие за рулем.
А вообще большая машина это комфорт и безопасность, а маленькие залупки нужны в старых европейский городках с крохотными улочками, в РФ такой проблемы нет.

>>6814
Зачем тебе быстрый разгон до 100, если впереди затор? Ну и не забывай, что с маленькой мощностью у таких авто маленький вес. 60лс на 770кг - это норм вполне. Чем это хуже 100лс на 1400кг?
В РФ такая проблема уже ясно вырисовывается.

>>6814

>А вообще большая машина это комфорт и безопасность

И счета за бензин в четверть зп... А ремонтик то сверху еще 1000+ долларов в год. Потому как я уже писал идеально маленький джип.

>>6798

>не нервничаешь

Прими таблетки.
Я принял и не нервничаю в любом автомобиле. До этого нервничал в маленьких из-за их меньшей безопасности и комфорта.

>>6819
Я про ситуацию на дороге, когда все кругом друг другу сигналят, впритирку лезут в ряды, создают ещё большие пробки из за хаотичных перестроений, а не про размер авто. Я на литровом авто научился ездить так, чтобы ценили твое присутствие на дороге) А таблетки пить любые и садиться за руль не хочется. Особенно успокоительные.

>>6817

>И счета за бензин

Возьми дизель, будет норм динамика и расход как у матиза в городе.
>>6816

>100лс на 1400кг?

Это как раз не большой автомобиль. Или ты вообще на гейкары сесть предлагаешь? Чому не на тук туки?

>>6821

>Я на литровом авто научился ездить так, чтобы ценили твое присутствие на дороге)

Сядь потом на крузак 200 и сравни ощущения, лол.

>>6821
Ты ебанутый?

Ты сам тут >>6813 пишешь, что на маленьких машинках будут шнырять ещё чаще и ещё хаотичней т.е. будут создавать пробку ещё больше.

Аноны, подскажите. Загнал Ниссан Санни свой на СТО для диагностики ходовой, у меня там есть 2 проблемы на 3000руб, хотел их порешать, но мне после диагностики насчитали 100к+ на ремонт иначе все. Вот у меня вопрос, могли меня как не опытному анону просто по ушам проездить? (Взял недавно, еще не особо мыслю чтогдекогда). Записался на завтра в другое место, посмотрю че там скажут, но что-то неохота отдавать половину стоимости авто ехидному механику за (вдруг) нереальный ремонт.

>>6824

> >100лс на 1400кг?

> Это как раз не большой автомобиль. Или ты вообще на гейкары сесть предлагаешь? Чому не на тук туки?

Говоря о небольших авто, я имею в виду короткие тачки, в которых 1-2 человека отлично себя чувствуют и не катают с собой воздух по городу.
Неважно - короткий хетч это или кейкар или ещё что-то.
Я думаю, что проблема из-за тьмы длинных автомобилей, в которых сидит по одному человеку и они устраивают заторы на дорогах.

У нас в мухосрани такое тоже начинается. Едет куча длинных тачек, в них по 1 человеку. Едут на работу. Ну как едут - больше стоят. Хотя можно было бы обрезать это пустое пространство (половину авто) и двигаться быстрей или кооперироваться по несколько человек.
Знакомый со своими коллегами чередуют тачки. Собираются по 4 чел, в один день на одном авто, во второй на другом и т д. И бенз экономится и ехать веселей и какой-никакой вклад в уменьшение количества авто на дороге. Но это только в часы пик, в свободное время естественно никаких проблем с этим нет. А в ДС, я так понимаю, часы пик частые.

>>6825
Зачем? У меня нет никаких комплексов, чтобы садиться на бчд. Меня мой литряс устраивает

>>6826
Ты на маленькой поезди сначала и поймёшь как они шныряют.

>>6833

>Зачем?

Чтоб понять, что в РФ на дороге отношение сильно зависит от статуса авто.

>>6836
Не всегда. Очень зависит от тебя самого ещё. В бчд тоже часто лохи ездят и омежки, которые хотят казаться а не быть.

>>6834

>Ты

Ты слился.

Я ездил. Больше не хочу такого пиздеца и унижений.

>>6839
О каких ты говоришь унижениях? Почему всех унижают в микротачках? Откуда такое мнение?

>>6840
Нахуй иди.

А есть ли тут Казахский анон?

У меня есть несколько вопросов, которые довольно трудно гуглятся:
- Можно ли понаехать на пруле с русскими номерами на пару месяцев?
- Как там с парковками в Алматы?

>>6710

>Быдлогород типо?

В том числе да

>>6858
https://2ch.life/kz/
https://2ch.hk/kz/ (М)

>>6875

>В том числе да

А что еще?

>>6911
Город довольно бедный, на итальянцев ближай профильный сервис только в Минске. Такую сложную некроту обслуживали наверняка китайскими з/ч и экономили на всём. Я бы конкретно эту смотрель только если ОЧЕНЬ хочется и ты знаешь что ты делаешь

>>6917
Это единственная альфа ромео 166 в стране на автомате. Больше вообще нет реально. Офк я готов был отдать в два раза больше за более надежный экземпляр.

>>6928
Вот только аудио слушать и сможешь, когда в ней что-нибудь отьебнет по механике.

>>6937
Я слышал что в них ломается редко что-то. А коробку я автомат буду брать.

>>6745
Все мелкие машины - пузотёрки, а с нашими дорогами особенно зимой это чревато.

>>6939

>ломается редко что-то

>Древняя Альфа

Лол

>>6949
Аль
>>6810

>>6974
Ну суть в том что бмв, мерсы б/у и прочие блейзеры с мурано первого поколения равно как и вольво s80 будут отжирать еще больше.

>>7006
Их в процентном соотношении больше, соответственно на них болшьше запчастей с соответствующим ценником

>>7013
Не понял твою логику - к примеру бмв e39 обходится содержание 100к рублей, а альфы 50к.

>>7022
Какие-то рандомные числа. Откуда ты их взял и на какой промежуток времени они рассчитаны?

>>7235
Из интернета - год содержания без бензина офк.

>>7242
Это посчеты расходников. Поломки случайны и суммы там могут достигать нескольких сотен килорублей за год.

Какая минемально-разумная цена покупки автомобиля?

В общем решил брать электрокар - с такими ценами на бензин я ебнусь отдавать четверть зп лол.

>>7263

>В общем решил брать электрокар

Где планируешь заряжать?

>>7266
На станциях специальных.

>>7266
Я не думаю что зарядка электрички это проблема, если у тебя свой дом и неплохой гараж.

Нет дома и гаража - бери гибрид, тот же приус сейчас у тавоты практически все модели могут быть гибридами, к примеру, если так стоит на электрички.

Если же тебе всрался именно электросамоход, то лучше посмотри Лиф, или Вольт, - они оч распространены и со-но есть запчасти/батарейки.

мимо жена ездит на оверпрайснутой королле-гибриде из ЕЕ

>>7294

>Нет дома и гаража - бери гибрид

Гибрид, это уже не совсем электричка.
И его надо именно заправлять бензином.

Вдобавок
Заподозрю что в гибридах нет удобного разъёма для зарядки аккумулятора пользоваталем.

>если у тебя свой дом и неплохой гараж.

Дохуя таких, ага

>>7336

>Заподозрю что в гибридах нет удобного разъёма для зарядки аккумулятора пользоваталем.

Гугли PHEV

>>7336
>>7346
Вся соль PHEV как раз в том чтобы заряжать её от розетки дома, после чего её хватает на 30-60км электро пробега. Для меня например это закроет дневной пробег в 80% случаев. Но в отличие от электрички, после разряда батареи у тебя еще будет бак бензина еще на 500-700км.

А ебать PHEV как обычный гибрид не очень интересно: ты просто платишь лишние деньги за то что не будешь использовать.

мимо гибридоблядь, мечтающая о минивене PHEV

Аноны, сложно ли научиться проверять толщиномером машины? Что билось, что красилось. И тд. Хочу с Армении машину взять и чтобы ашоты меня не сильно наебали

На сколько хуевая идея постоянно хранить доки на тачку в бардачке самой тачки? Заебался я чет эту кипу бумаг с собой таскать. Думаю хотя бы страховки и справки всякие туда сложить, а права с ПТС так и быть при себе держать в какой-нибудь тоненькой книжечке. Есть на примете такие, которые ультра-плоские и карман не оттягивают?

>>7464
Все три мои тачки где-то на 99 месте в рейтинге самых угоняемый. Вожу все документы за сиденьем в кармашке. Еще и ключи запасные храню внутри, машины иногда не закрываю, если надо быстро в магазин сходить. Внутри один хуй нечего пиздить. Там набор дисков BEST DANCE COLLECTION `95

>>5218 (OP)

Sup автач

Антуаны, поясните - есть ли возможность замерить компрессию дизельного двигателя с помощью электронной диагностики (в народе "компьютер")?

Т е - не вытаскивая форсунки, без компрессометра
А прост - подключиться к разъему какой то там шины и получить результат с точными данными по компрессии на каждый цилиндр в виде распечатки на бумаге

Это реально вообще такое?

>>7509
1. Искать на форумах
2. Листать объявления с фотками, преимущественно того же проивзодителя, что и твоя тачка: на похоже ехать смотреть в магаз или на разборку.

>>7464
Ты нахуя птс с собой таскаешь, ебанутый?
Сосага в бардачке, права с стс в паспорте, который один хуй постоянно в кармане, потому что пынерация и без него никуда.

Сколько примерно будет стоить полная замена ходовой(детали + работа) на 20ти летнем фольцвагане.

>>7557
ЧТо ты сюда включаешь?
- Стойки/амортизаторы?
- опорные подшипники?
- сайлентблоки и шаровы отдельно или рычаги в сборе?
- линки стабов
- опоры стабов
- рулевые наконечники?

>>7562
Особо не шарю в тачках, включаю что бы все была заменено.

>>7526
А паспорт зачем с собой таскать? Я его только в отпуск достаю чтобы прописаться в гостиницу.

>>7572
Мб у него лицо не славянское, либо отрицала. У меня за 35 лет ни разу его не спросили, в магазине и всяких сдэках хватает прав.

>>7604
Ну сядь в поезд по правам долбоеб.

Продал некро-пассат 23 января.
26 февраля пришёл штраф за превышение скорости, след за ним ещё один за 3 число, и наконец 4 марта пассат поставлен на учёт.
Как оказалось, мужик, который купил машину является коммерческим реставратором т.е. он купил машину по заказу 3лица, переварил, перекопал и продал этому самому 3лицу 22 числа.
Сейчас мне на госуслуги пришли уведомления, что в отношении меня возбуждены исп. производства в колве двух штук, мол, плати 2 по 500, либо мы чё-то там сделаем.
В итоге, я позвонил реставратору, тот грит, что тачку с 22 числа не у него и у него нет связи с конечным покупателем - пиши в ФССП, мол, машина уже не твоя, вон, у меня сколько этих произвосдтв и ни одного исполненного.

Ну, я сейчас написал ходатайство на госуслугах, приложил фотку дкп, посмотрим что будет, вообще как показывает практика - единственная работающая госконтора это ГАИ, все остальные возможно(!) существуют, но это неточно.
Подводные?

>>7636
Зачем тебе права в поезде?

Кто-нибудь имел дело с тазодилером Форвард? Увидел у них объявления в своём мухосранске: досанкционные гранты в лухури-комплектациях по 900-950к за нал. При оформлении кредита - за 600-650к, и нету ограничения по первому взносу. Наеб очевиден, но в чём конкретно он должен проявиться? Допустим, я хочу внести 300к, тогда ещё столько же должно остаться на кредит. Понятное дело, фактически будет больше. Но насколько? У них ставка что ли по 50%?

>>7681

> объявления

В этом наебка.
Когда придешь с деньгами, то тебе скажут есть только за 100500 денег с допами и нужно менеджеру отсосать, что бы он тебе этот кредит оформил. Или аналогичное что-то, но в любом случае у них нет этих лад и никогда не было.

>>7464
ПТС ты имеешь полное право возить дома, страховку показывать в электронном виде.
Остаются права и СТС.
А что за справки ты возишь, наркоман?

Ребята, а какой вообще порог ремонта кузова? А то я каждый раз стесняюсь на своей отрыге в сервис ездить и просить аккуратно поднимать тачку потому что двух поддомкратников нет, а потом выслушивать о том, что ее нужно скорее впаривать каким-нибудь лохам и варить тут уже нецелесообразно.

Но я вспоминаю пикрелейтед - тянка сама варила мазду, причем я в ее инстаграме видел, что она там латки на лонжероны делала, то есть получается, что там совсем дичь, а у меня хоть лонжероны целые, просто пороги погрызаны, нет поддомкратников и дыра в багажник с задней арки. Сколько сейчас стоит вообще в среднем кузовной ремонт? Просто с ценами на тачки мне думается, что проще 100-200к вывалить, ведь на эти бабки ты один хуй не купишь сейчас тачку в лучшем состоянии чем у меня

Как научиться действовать в экстренных ситуациях? Погибай в своей полосе, в голове это держу, но сегодня момент - три полосы, правая на поворот, еду по средней и тут под меня резко выпрыгивает школьник на пасате, бью по тормозам, понимаю, что будет удар и машинально ухожу в право под газель, даже не смотря в зеркало, которая хорошо среагировала и оттормозилась. В итоге, если бы газелист не среагировал, был бы виновным.
Школьник остановился, ему в матерной форме объяснил, какой он хороший человек, он в ответ начал вякать и сразу по газам, нагнал на следующем перекрестке, оттормозил, вытащил из пасатиж и надавал по ебалу, он даже не сопротивлялся.

Что пизже, 911 или GT-R?

>>5218 (OP)
Как убрать запах из машины? Стояла неделю с открытыми дверями, все равно есть запах.

>>7874
Дневник выбираешь? Бери любой

Завтра еду смотреть вот эту lastochque:
https://auto.ru/cars/used/sale/volvo/440/1115900632-49aec520/
Какие вопросы задавать владельцу, на что обратить внимание?
Да, я фантазёр, надеющийся купить едущее авто за 100 тыщ, вложить 50 в расходники и ездить по Сортавале

>>7984
Пока ничего не выбираю, на такое сейчас нет денег. Просто раздумывал о том, что если может через лет 5 смогу такое приобрести, что возьму. Хотелось бы как машину выходного дня и сракования на треках или ещё каких-нибудь ивентах.

>>8009
ты понимаешь, что трекдень на машине такого уровня стоит около мульта?
Почему бы не взять сивик?

>>8035

>трекдень на машине такого уровня стоит около мульта?

Пиздеж

>>8043
Он действительно перегнул, но не нужно отрицать что на них всё сильно дороже: от запчастей до работ.

Возьмем например мою ссаную mx5, на которой я гоняю примерно 4 часа в неделю. Мне на сезон нужно:
1. Комплект резины на 17, сейчас это 50к.
2. Замена масла 2 раза: 10к
3. Замена масла в трансмиссии, раз в год для КПП и редуктора: ~6к.
3. Замена тормозухи раз в два года: 2к (1к/год)
4. Тормозные колодки, примерно раз в два года: сейчас 35к (Hawk HP plus) (17.5/год)
5у Тормозные диски, примерно каждый второй комплект колодок, или раз в 4 года: 20к или 5к/год.

Итого, если ничего не сломалось выходит примерно 90к, плюс страховка, плюс топливо, плюс взнос на треке. Налог копеечный (в прошлом году 1700).

На той хуйне ты только на расходниках отдашь вдвое больше. Это если не понадобится дополнительный комплект резины. Плюс налог 50+, плюс больше топлива. Вроде не так уж и много, но при первом же вылете начнется совершенно другой счет. Это не говоря про двигатель с трансмиссией, который в случае mx5 и тойобару чинится по цене кредитного жоповоза, а на GT-R и поршах по цене суперкаров.

Ну и про ощущения от езды не стоит забывать: вряд ли ты сядешь такой без опыта и начнешь ебашить на поршах как про пилот, а маломощные mx5 и тойобару позволят сконцентрироваться на техниках вождения на относительно безопасных скоростях.

>>7760
Ммм что за Цаца на фото? Хочу её

>>8051
Какого года мх5 у тебя?

>>8056
Мазда 323 Фэмилия.

>>8058
2008

>>8066
Да - такая. Дорест, с мягкой крышей.

Предвещая вопросы: полный сток, только подкинул стойки и ковш с пятиточкой.

>>8068
Я тоже такую хотел, или улыбающуюся, но их нет на правом руле и автомате.
А на механике в 2022 ездить такое себе.

Сейчас коплю на 2016 года с жёстким откидным верхом. Она ещё красивее, похожа на крысу

>>8071
Мне тоже ND больше нравится, но не настолько чтобы тратить деньги.

Пацаны, подскажите, что за штыри торчат возле колес на задней оси? Машина мазда 3 2014 года. Не знаю, раньше было такое или нет, но вот только сегодня заметил. Прикол в том, что у правого колеса торчит один штырь, а у левого два, блядь. Что за фокусы?

Пока писал, кажется, догадался - эти штыри как бы предохраняют эту соединительную хуйню, то есть колесную ось, от прямого контакта с чем-то, что могло бы эту ось повредить? Посмотрите, пожалуйста, интересно ваше мнение

>>8075

>ND

RF!

>>8088
Скорее всего центровочные штыри для опоры пружины. Ты их потрогай - вполне вероятно что они будут резиновые.

>>8089
ND это номер кузова, обозначающий поколение (предыдущий был NC). А софт топ или RF это уже вкусовщина: мне больше заходит с тряпкой вместо крыши.

Я живу в обычном поселке возле небольшого города, в обычной блочной четырехэтажке. И на днях вижу сосед купил новый автомобиль. Роскошный! Сегодня по номерам пробил а там

>МЕRСЕDЕS-ВЕNZ GLS-СLАSS GLS 450 4МАТIС, 2020 г.

Ебать это же тачка за 19-40 млн, а чел выглядит как обычный дефолтный гражданин рф, даже не как депутат или комерс
Откуда у людей такие деньги

>>7479
Как в нее СТС влезает?

Кто-нибудь в курсе, сейчас гибдд принялась за проверку диагностических карт на предмет фотошопа? Надо тачку на учет поставить. В целом понятно, что нужно теперь ехать на пункт ТО и договариваться на месте, но я так привык проходить ТО не вставая с дивана и за 500р...

>>5218 (OP)
Есть какой нибудь сайт доступно рассказывающий об автомобилестроении в целом? Какие типы моторов, в чёрм различие, вот такая-то подвеска, работает так то, а это абс, а это есп, та хуйня, эта хуйня, вот коробка такая-то работает так то и т.д.

>>8151
Они всегда номер пробивали.

>>8211
Ютубчик в целом;
за двигатели и коробки кратко для долбоёбов - отоба;
за устройство тачки для примусов - ютуб-анал CARinfo3d;
за всё подряд - ютуб-анал Авто Стронг-М;
смехохуечки со смысловой нагрузкой - ютуб-блогер анальный AcademeG;
смехохуечки ни о чём - пидорастический ютуб-блогер Hanson;
Быдло о годноте не для всех - ютуб-анал Dizzlike Channel; Про китайцев не воспринимай всерьёз, китайцы говно
Cтруктурированная хуйня для чтецов - эл. версия журнала "За рулем" и их ютуб-анал, годно пишут.
История для дедов-Петровичей - Зенкевич.

Имей в виду, что автоблогеры склонны скатываться в эти ваши ебанные "проекты", которые никому кроме них неинтересны, а-ля посадить баржу на гусеницы, перекопать некро-ауди S8, или тупо оффроад на некро-ЛУАЗе, который кряхтит как старый дед с завода.
Смехохуечники вообще деградируют на глазах.

>>8233
Если тебе повезло жить в цивилизованном мире - через 3-5 лет ты будешь ездить на электричке и есть смысл больше интересоваться фишками и опытом эксплуатации электро. Если угораздило жить в рашке - ты будешь ездить на допотопной хуйне без АБС и подушек безопасности, и читать надо мануалы по починке этих телег на коленке, т.к. сервис и з/ч будут в дефиците.

>>8243

> есть смысл больше интересоваться фишками и опытом эксплуатации электро

> через 3-5 лет

Очень оптимистично, я бы сказал 30-50 лет. Плюс электро куда проще, меньше движущихся частей и т.д. Да, это будущее, было доказано ещё в СССР, но до тех пор пока залить 1л бензина будет быстрее чем залить столько же километража в электромобиль - бензиновые будут в ходу.

>>8248
Скорость зарядки - это проблема только в постсовке с его коммиблоками и недоразвитой инфраструктурой. Белые люди заряжают свои теслы дома по ночам, как ты свой мобильник.

>>8256

> заряжают свои теслы дома по ночам

И вот если я из своей Атланты, как белый человек, захочу поехать в Лос-Анджелес, как белый человек, и остановлюсь в мотеле, как белый человек, смогу ли я, как белый человек, там зарядить свою теслу белого человека?
А если я буду со своей белой девушкой, которая, как белый человек, изъявит желание вести теслу ночью по пустым магистралям т.к. она белый человек и не отказывает себе в подобной привелегии белых людей, то как быть белым людям?

>>8261

> из Атланты в Лос-Анджелес

> не на самолете

Проиграл с этого стремящегося гетто-петуха.

>>8261
400км на одном заряде это 4 часа спокойной езды. Каждые 3 часа останавливаешься поссать и выпить кофе с бургером - за это время суперчарджер зарядит тебя на 80%. Заночевал в мотеле - зарядился на 100%. Через 3-5 лет уж точно в каждой дыре будет по зарядке.

>>8267

> спокойной езды

Но это же ночь и автострада!

Так сложилось, что я езжу на нивасе, живя в городе, причём не самом свежем. Хотел себе второй машиной взять какую-нибудь простенькую некроту типа Спектры на повседнев, заради комфорта, а нивас оставить для дчи, зимы и т.д. По моим расчётам нужную котлету я должен был скопить к марту этого года. Котлету-то я скопил, а вот с машинами всё стало плохо. Вопрос глобальный: какую вообще стратегию мне нужно избрать, исходя из того, что строго нужен кондёр, а месячный доход сейчас 40к. Увеличение планируется, но когда состоится в виду сосанкций - неизвестно. Варианты:

1) возможно, какие-то из старых ино не испытывают проблем с запчастями, просто я об этом не знаю. Если такие и вправду есть - было бы интересно послушать
2) плюнуть на всё и купить чёрную Приору с кондеем за 250-300 тысяч
3) ждать, когда восстановят производство Весты или Гранты Драйв Актив, или хотя бы Гранты-Кросс с кондиционером, и вписываться в кредит
4) махнуть рукой на идею двух машин и ждать, когда восстановят производство Урбана 3Д с кондиционером

У всех путей есть свои недостатки. Кто что думает? Я вообще в идеале раньше думал над тем, чтобы приобрести какого-нибудь мертвеца Д-класса из 2000 г. (детская мечта), чтобы его потихоньку варить и латать, но сейчас это полностью отпадает.

>>8356

> но сейчас это полностью отпадает

Очень зря, не думаю что уж сильно к концу лета будет отличаться от начала года.

>>8359
Почему зря? Ты правда думаешь, что мне нужно follow the dream и разыскать где-нибудь один из пикрелейтедов?

>>8360
Да, если прям dream. Субару конечно завышать будут, но так было всегда.

>>8363
Но ведь на них и в мирное время запчасти уже стали дефицитом, куда ж сейчас-то.

>>8211
Найди на торрентах вот это https://www.howacarworks.com/video-course

Или же купи курс если есть возможность оплатить.

Можно сейчас хоть где-нибудь взять шины за адекватный ценник? Я что-то в рот ебал покупать комплект ебучей камы или линг лонга (ваще кек) R16 за 25к рублёв, когда ещё год назад за эти деньги можно было взять пиздатый данлоп или нокиан. И это в стране, где куча шинных производств, в ДС-2, где блядь в двадцати километрах от КАДа делают нокиан! Пиздануться просто можно.

>>5218 (OP)
Заплатить 40к чтобы за 4 недели выучить азы автослесарного ремесла - норм идея? Не для работы, а для души, так сказать.

>>8474
А что, есть такие курсы? Иногда накатывает желание покузьмичевать, но это капец неудобно, когда нет гаража с подъемником и целой кучи инструментов: от набора ключей до сварки.

>>8478
Да, гугли "автослесарь обучение". Если (не-)повезет, то запишемся в одну контору даже.

>>7508

>Антуаны, поясните - есть ли возможность замерить компрессию дизельного двигателя с помощью электронной диагностики (в народе "компьютер")?

Тема прост такая, что сгонял в сервис на диагностику
Заодно и за компрессию спросил - чтоб типа замерили

Диагностика заняла час
Доставили отпринтовку в том числе и компрессии на каждый цилиндр
Сканером BOSCH, все дела
Ну я так понял, что к CAN шине подключились и замерили компрессию, лул

>>8484
Это замер относительной компрессии. Отключается подача топлива и меряется ток, который забирает стартер. Хуй знает, ищи мануал к fsa740

>>8550
Между этими междугородними поездками оно будет стоять в гараже?

>>8548
Спасибо за ответ, братишка. Просто ничего не понятно по отзывам. Кто то говорит дорого, кто то говорит дорого было лет 15 назад, а сейчас не дороже обычных машин. Вот и интересно, стоит ли рассматривать импрезу или забить и смотреть только на те две модели, что я писал выше.
Часто ли она у тебя серьёзно ломалась? Планирую обычный стиль езды, без говногонок.

>>8565
пылиться у муравейника

>>8577
Разница начинается только в момент открытия мотора: тупот от замены свечей требующих специальный ключ, до замены водяной помпы и ремня/цепи ГРМ.

Если ездишь и тупо обслуживаешь - ничем не отличается от обычного кредитовоза.

>>8577

>Часто ли она у тебя серьёзно ломалась?

Не особо. Из крупного загремела на холостых коробка, но там был мотор раздутый до 400 сил и я на нем дубасил как в последний раз, аж кузов сзади между стойками полопался.

>>8584
Тогда неосилятора не слушай и рассматривай на обычной коробке тоже.
Максимально новое тоже нахуй - чем новее, тем быстрее цена уменьшается. Ищи в хорошем состоянии.
Двигатель только цепной, что бы не встать в лесу.
Что-нибудь оцинкованное, что бы оно не сгнило просто так от уличного хранения.

Короче это покупай Toyota Camry VI (XV40)

>>8610

>Ищи в хорошем состоянии

Как по-твоему хуй спрашивающий совета на двачах будет искать по хорошему состоянию?
Еще и двигатель цепной определять?

>>8620

>Как по-твоему хуй спрашивающий совета на двачах будет искать по хорошему состоянию?

По телефону у продавца спросит.

>>8550
Бери какую-нибудь лохтавию и не выебывайся. Сейчас все печально с ценами.

Подскажите аноны, в общем радиатор охлаждения у меня на замену, вот увидел, что есть два по сути одинаковых, но один трубчатый, а второй нет. есть ли разница при установке?

>>8642
Всё зависит от того насколько много GM разборок вокруг тебя и можешь ли ты закупать санкционные запчасти за границей.

>>8642
Нах ты всякое говно выбираешь, бульбаш?

>>5218 (OP)
Аноны, пожалуйста ТВЁРДО И ЧЁТКО скажите:
1) В ДС или ДС2 есть кто профессионально восстанавливает старые тачки тапа логана или жигулей 2108? Чтобы они сами нашли подходящую тачку и запилили из неё конфету, чтобы как новая (не аутентичная, а чтобы заводилась и ехала).
2) Восстанавливать тачки - это вообще реально? Или всё равно хуйня получится, которая сгниёт через год и вообще металл устал и запчастей не делают и вообще дороже нового выйдет?
Спасибо.

>>8654
А ты готов? Восстановление одного только кузова тебе встанет в 300+
Это не считая всего остального - подвески, трансмиссии, мотора, электрики, салона, что еще набежит на столько же, если не больше.

>>8654
Зачем в принципе такой ширпотреб восстанавливать?

>>8655
А если только двигатель, коробку и подвеску полностью перебрать? Логанов 1 второго поколения, например, много с целым кузовом.

Я почему спрашиваю: кругом одна история - ваньки покупают очень бу машину и потом у васянов её чинят жидясь за каждую копейку. А я не жидва, и готов накинуть, чтобы сделали хорошо. Вот это возможно или в конце всё равно получится говно?

>>8654
Я кста поддвачну вопросу, у меня есть пожилая бэха без поддомкратников, но все еще на ходу. Восстановить видеал конечно планов нет, но вот сколько может стоить въебать обратно поддомкратники?

Знакомые дрифтодрочеры вообще утверждают, что можно якобы каркас безопасности вварить и хуй забить на выпадающие полы и отсутствующие пороги, типа геометрия кузова будет сохранена, а на все остальное поебать

>>8652

>Нах ты всякое говно выбираешь, бульбаш?

Ну а почему это говно то выглядит красиво, а по деталям все ломается старое красивое на автомате с мотором 2л+ от любой фирмы.

>>8670

>выглядит красиво

Если ездить на нем не будешь, то бери.

>>8673
Так а в чем подводные езды хотел узнать? Просто машина очень редкая я на ютубе даже ничего особо не нашел даже на инглише.