Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 22 ноября 2022 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 22 ноября 2022 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Добро пожаловать в уютный тредик. Итт мы будем говорить о винах позапрошлого десятилетия, которые можно купить за 200-400 тысяч рублей и при этом не соснуть бибу. Делимся опытом и воспоминаниями о тачках нулевых, обсуждаем свои фордфокусы, советуем анонам машинки для их потребностей и предостерегаем от опасных некрух.
Условия: в машине обязательно должен быть кондей, хотя бы передние электростеклоподъемники. Очень желательно, чтобы машина была этого тысячелетия. Так как мы рассматриваем бюджетные машины, то их содержание и ремонт тоже должен быть приемлемым по бабковложениям.
В прошлом треде были вычислены следующие вины:
Корейско-узбекское GM: Лачетти и Авео. Чивролет — это звучит гордо.
Русские корейцы: Акцент, Спектра, Соната. Дешево и доступно.
Французы и итальянцы: Лохан, Симбол, Альбео. Всрато, но надежно. Пежо — отбираем у теток.
Немецкое GM: Вектра, Астра. Дорого и опасно.
Россиянцы: Калина, Приора, Гранта. Самары в глубоком рестайлинге.
Ниппонцы: ЛансерIX, Альмера, Мазда3. Дорого, бобристо, но красиво.
Прошлый тред: https://2ch.hk/au/res/5952480.html#5970488 (
М)
Условия: в машине обязательно должен быть кондей, хотя бы передние электростеклоподъемники. Очень желательно, чтобы машина была этого тысячелетия. Так как мы рассматриваем бюджетные машины, то их содержание и ремонт тоже должен быть приемлемым по бабковложениям.
В прошлом треде были вычислены следующие вины:
Корейско-узбекское GM: Лачетти и Авео. Чивролет — это звучит гордо.
Русские корейцы: Акцент, Спектра, Соната. Дешево и доступно.
Французы и итальянцы: Лохан, Симбол, Альбео. Всрато, но надежно. Пежо — отбираем у теток.
Немецкое GM: Вектра, Астра. Дорого и опасно.
Россиянцы: Калина, Приора, Гранта. Самары в глубоком рестайлинге.
Ниппонцы: ЛансерIX, Альмера, Мазда3. Дорого, бобристо, но красиво.
Прошлый тред: https://2ch.hk/au/res/5952480.html#5970488 (
М)
>>5970577 (OP)
которые внезапно выписаны из бюджетных машин, даже 2 и 2-рест.
>обсуждаем свои фордфокусы
которые внезапно выписаны из бюджетных машин, даже 2 и 2-рест.
>>5970584
Второй фокус и фьюжн такой же сомнительный бюджетник, как опели. Вторых рестовых фокусов живых в этот прайс вообще нет наверн, а первые слишком старые.
>которые внезапно выписаны из бюджетных машин
Второй фокус и фьюжн такой же сомнительный бюджетник, как опели. Вторых рестовых фокусов живых в этот прайс вообще нет наверн, а первые слишком старые.
2110 ни разу не приора. Комфорт не тот, внешка тож.
Лансер едет быстрей приоры, кстати.
Лансер едет быстрей приоры, кстати.
>>5970608
Ну, как сказать. Десятки просто все уже старые и раздроченные, там салон гремит, подвеска уставшая полностью. Приоры обычно посвежее и потому ощущаются мягче и тише. Ну и в приоры чаще кондеи ставили, плюс подлокотник в базе и в целом салон посвежее.
Даже по паспорту приора на доли секунд, но ебёт лансер. Если лансер на автомате, то он по динамике вообще как любой переднеприводный таз на восьмиклопе: 13 с хуем секунд.
>2110 ни разу не приора. Комфорт не тот, внешка тож
Ну, как сказать. Десятки просто все уже старые и раздроченные, там салон гремит, подвеска уставшая полностью. Приоры обычно посвежее и потому ощущаются мягче и тише. Ну и в приоры чаще кондеи ставили, плюс подлокотник в базе и в целом салон посвежее.
>Лансер едет быстрей приоры
Даже по паспорту приора на доли секунд, но ебёт лансер. Если лансер на автомате, то он по динамике вообще как любой переднеприводный таз на восьмиклопе: 13 с хуем секунд.
>>5970577 (OP)
Не знал, что а4б6 будет чуть ли на дне. Странно.
Вообще после ауди даже не знаю, на что пересесть. Все не то уже.
Не знал, что а4б6 будет чуть ли на дне. Странно.
Вообще после ауди даже не знаю, на что пересесть. Все не то уже.
Наверное до смерти буду безмашинным чмом...
Старое все гнилое и дорогое , новое все совсем невменяемо дорогое и выглядит и в салоне ощущается неприятно.
Старое все гнилое и дорогое , новое все совсем невменяемо дорогое и выглядит и в салоне ощущается неприятно.
>>5970810
как что-то плохое.
нет вечного гемора с ценами на бенз, транспортным налогом, поиском запчастей по инетику и разборкам, поездкам по кузьмичам и СТОшкам, срачам за парковку и срачам и конфликтам на дороге.
>безмашинным чмом...
как что-то плохое.
нет вечного гемора с ценами на бенз, транспортным налогом, поиском запчастей по инетику и разборкам, поездкам по кузьмичам и СТОшкам, срачам за парковку и срачам и конфликтам на дороге.
>>5970810
Тебе же говорят, бери лансера.
Тебе же говорят, бери лансера.
29 Кб, 350x507>>5970601
Уф баля
Уф баля
681 Кб, 1200x900>>5970608
А велика ли разница? Я сам двенаребоярин, а в приоре только пассажиром ездил на хетчбеке 12 года и сарае 14-го. По ощущениям тоже самое в салоне тоже самое. Да, торпеда с картам поинтереснее, но их на разборке можно взять при желании и поставить болтон.
Зато ездил сам за рулём автошкольной калины 11-го года, а потом грант 15 и 18гв. Вот от этой разницы я охуел просто. За рулём свежих, на тот момент, грант, почувствовал себя как в иномарке.
>2110 ни разу не приора. Комфорт не тот
А велика ли разница? Я сам двенаребоярин, а в приоре только пассажиром ездил на хетчбеке 12 года и сарае 14-го. По ощущениям тоже самое в салоне тоже самое. Да, торпеда с картам поинтереснее, но их на разборке можно взять при желании и поставить болтон.
Зато ездил сам за рулём автошкольной калины 11-го года, а потом грант 15 и 18гв. Вот от этой разницы я охуел просто. За рулём свежих, на тот момент, грант, почувствовал себя как в иномарке.
>>5970811
Забыл про обязательный фитнес на свежем воздухе с лопатой в руках во дворе в зимний период.
Забыл про обязательный фитнес на свежем воздухе с лопатой в руках во дворе в зимний период.
>>5970577 (OP)
Господа, есть ли ультимейт выбор из этих бричек с точки зрения строго городского поджопника? Соответственно нужен на первом плане максимум беспроблемный АВТОМААТ и такой же беспроблемный кондей. По размерам вижу они все примерно одинаково небольшие, что хорошо для города.
Соответственно строго похуй на устойчивость на трассе, прожорливость и прочее, главное те два критерия. Поджоп ищу для ДС т.к. своего робота на трассовом сарае - коктавии насиловать в пробках заебало. Ему на пользу не идёт да и вообще воздух возить -парковать на тесных улицах совсем не оч.
Но поскольку тачка планируется вторая на первое место ставлю беспроблемность содержания, особенно тех двух агрегатов с учётом, что маршруты могут пролегать уровня 40-50км пробка на МКАД и так почти ежедневно. Соответственно похуй и на безопасность, проходимость, состояние кузова и т.д., в пробке сильно не уебешься, а гниёт от реагентов тут все примерно одинаково если в три слоя не покрывать антикором.
На какую модель и в какие деньги я могу рассчитывать?
Господа, есть ли ультимейт выбор из этих бричек с точки зрения строго городского поджопника? Соответственно нужен на первом плане максимум беспроблемный АВТОМААТ и такой же беспроблемный кондей. По размерам вижу они все примерно одинаково небольшие, что хорошо для города.
Соответственно строго похуй на устойчивость на трассе, прожорливость и прочее, главное те два критерия. Поджоп ищу для ДС т.к. своего робота на трассовом сарае - коктавии насиловать в пробках заебало. Ему на пользу не идёт да и вообще воздух возить -парковать на тесных улицах совсем не оч.
Но поскольку тачка планируется вторая на первое место ставлю беспроблемность содержания, особенно тех двух агрегатов с учётом, что маршруты могут пролегать уровня 40-50км пробка на МКАД и так почти ежедневно. Соответственно похуй и на безопасность, проходимость, состояние кузова и т.д., в пробке сильно не уебешься, а гниёт от реагентов тут все примерно одинаково если в три слоя не покрывать антикором.
На какую модель и в какие деньги я могу рассчитывать?
>>5970577 (OP)
Выписаны из бюджетников. Акценты-спектры взлетели на 300+ за что-то живое, сонат до 400 вообще нет нахуй.
> Акцент, Спектра, Соната
Выписаны из бюджетников. Акценты-спектры взлетели на 300+ за что-то живое, сонат до 400 вообще нет нахуй.
>>5970850
Авео Т250 хачбэк акпп. Самая компактная жоповозка в классе, кондей есть даже в барабанах.
Авео Т250 хачбэк акпп. Самая компактная жоповозка в классе, кондей есть даже в барабанах.
>>5970850
Добавлю, пока целюсь на калину на жатко ватомате, буду брать отыскивать по низу рынка найдя знающего человека, который бы продиагностировал чисто технику, т.к. на остальное похуй, лишь бы на учёт встала и совсем без сквозных дыр была. Немного останавливает что не знаю насколько там двигун беспроблемный идёт, как бы капиталить не пришлось почти сразу.
Добавлю, пока целюсь на калину на жатко ватомате, буду брать отыскивать по низу рынка найдя знающего человека, который бы продиагностировал чисто технику, т.к. на остальное похуй, лишь бы на учёт встала и совсем без сквозных дыр была. Немного останавливает что не знаю насколько там двигун беспроблемный идёт, как бы капиталить не пришлось почти сразу.
>>5970856
Так там норм АКПП? Где то читал что жопелевско-гэмные АКПП говно говна, надо за маспом следить - менять регулярно, а не хотелось бы на период хотя бы моего 4-5летнего юзания, это сейчас все дороже, особенно если по уму менять с прокачечкой и т.д. и легко ли его диагностировать перед покупкой? А то мб на ушат как раз попаду со стружкой, еще хз где нормально и быстро его сделают..
Так там норм АКПП? Где то читал что жопелевско-гэмные АКПП говно говна, надо за маспом следить - менять регулярно, а не хотелось бы на период хотя бы моего 4-5летнего юзания, это сейчас все дороже, особенно если по уму менять с прокачечкой и т.д. и легко ли его диагностировать перед покупкой? А то мб на ушат как раз попаду со стружкой, еще хз где нормально и быстро его сделают..
>>5970857
Нормальные там моторы, если не перегревать и делать регламентные ТО то свои 200-300к отходит. Капиталка шеснаря в моих ебенях обошлась мне год назад в 44к работа+запчасти.
> Немного останавливает что не знаю насколько там двигун беспроблемный идёт, как бы капиталить не пришлось почти сразу.
Нормальные там моторы, если не перегревать и делать регламентные ТО то свои 200-300к отходит. Капиталка шеснаря в моих ебенях обошлась мне год назад в 44к работа+запчасти.
>>5970859
На Т200/250 ставились AISIN 81-40 кондовый классический тупомат, это уже после ужесточения кальки с Опеля на Т300 начали ГМ акпп ставить, но они не были прям гавной. Такой же айсин на Сузуки СХ4 ставился если что.
Диагностируется как любая обычная АКПП - чтобы не пиналась, не буксовала. Жижу так и так надо менять после покупки, поэтому сразу фрикционы чекнешь.
На Т200/250 ставились AISIN 81-40 кондовый классический тупомат, это уже после ужесточения кальки с Опеля на Т300 начали ГМ акпп ставить, но они не были прям гавной. Такой же айсин на Сузуки СХ4 ставился если что.
Диагностируется как любая обычная АКПП - чтобы не пиналась, не буксовала. Жижу так и так надо менять после покупки, поэтому сразу фрикционы чекнешь.
>>5970861
Хм, ну вот есть опыт знакомого который гранту в такой связке взял и спустя три года и 70к аккурат после гарантии встрял на капитал очку шеснаря. Возможно он его как раз где то и перегрел, а мб и брак. Она не смертельная конечно, но вложений добавляет и потерь времени на сервисе. А учитывая что я целюсь в околоушаты по низу-середину рынка вполне вероятен что мне попадется подобный экземпляр, как смотреть состояние шеснаря? Или сразу закладывать цену капиталки но тогда нужен тазосервис нормальный где все быстро сделают, не уверен что в ДС таких валом, тут это все таки не целевой клиент
Хм, ну вот есть опыт знакомого который гранту в такой связке взял и спустя три года и 70к аккурат после гарантии встрял на капитал очку шеснаря. Возможно он его как раз где то и перегрел, а мб и брак. Она не смертельная конечно, но вложений добавляет и потерь времени на сервисе. А учитывая что я целюсь в околоушаты по низу-середину рынка вполне вероятен что мне попадется подобный экземпляр, как смотреть состояние шеснаря? Или сразу закладывать цену капиталки но тогда нужен тазосервис нормальный где все быстро сделают, не уверен что в ДС таких валом, тут это все таки не целевой клиент
Почему бюджетный автомобиль - это только б/у?
Почему не взять в кредит новую Гранту?
Почему не взять в кредит новую Гранту?
>>5970878
Потому что это нихуя не бюджетно уже.
Потому что это нихуя не бюджетно уже.
>>5970878
Потому что если человек накопил за десять лет 200-500к это не значит, что он готов кредитнуться и платить каждый месяц по 20к
Потому что если человек накопил за десять лет 200-500к это не значит, что он готов кредитнуться и платить каждый месяц по 20к
>>5970878
Толсто.
Гранта не выглядит выигрышней если брать в учёт машину того же класса/классом выше с учётом полного ремонта.
За условные 800к у тебя будет новая гранта. Новая, да, но гранта со всеми вытекающими.
За 400к берётся иномарка б/с класса, и у тебя остаётся ещё столько же чтобы перетряхнуть её от и до, да хоть салон в наппу перешить, и на выходе получается охуительная иномарка в состоянии близком к идеалу за деньги новой гранты.
Толсто.
Гранта не выглядит выигрышней если брать в учёт машину того же класса/классом выше с учётом полного ремонта.
За условные 800к у тебя будет новая гранта. Новая, да, но гранта со всеми вытекающими.
За 400к берётся иномарка б/с класса, и у тебя остаётся ещё столько же чтобы перетряхнуть её от и до, да хоть салон в наппу перешить, и на выходе получается охуительная иномарка в состоянии близком к идеалу за деньги новой гранты.
>>5970885
Вот я недавно получил права.
В раздумья: брать условно новую тачку в кредит или брать подборщика и искать бу. Лично для меня новая гранта - норм вариант. Как научиться ездить - самое оно.
вот лично таким я не готов заниматься, хочу купить машину и ездить, а не вкладывать еще бабки в доведение до нормального состояния.
Вот я недавно получил права.
В раздумья: брать условно новую тачку в кредит или брать подборщика и искать бу. Лично для меня новая гранта - норм вариант. Как научиться ездить - самое оно.
> 400к берётся иномарка б/с класса, и у тебя остаётся ещё столько же чтобы перетряхнуть её
вот лично таким я не готов заниматься, хочу купить машину и ездить, а не вкладывать еще бабки в доведение до нормального состояния.
>>5970898
Двачаю, я не пожалел, что первой такой взял как раз десятку за 90к. Два раза притирался бампером задним в первый же месяц во всякие заборы и ворота, потом ещё раз на камень жопой наехал и об дерево крылом тесанулся. Неприятно, конечно, но я сам всё закрасил баллончиком и хуй с ним. Передний бампер был в ушате, я новый покупал. 4к в цвет — можно каждый год менять. Иномарки чинить всяко дороже, но за это они платят комфортом
Двачаю, я не пожалел, что первой такой взял как раз десятку за 90к. Два раза притирался бампером задним в первый же месяц во всякие заборы и ворота, потом ещё раз на камень жопой наехал и об дерево крылом тесанулся. Неприятно, конечно, но я сам всё закрасил баллончиком и хуй с ним. Передний бампер был в ушате, я новый покупал. 4к в цвет — можно каждый год менять. Иномарки чинить всяко дороже, но за это они платят комфортом
>>5970628
Приора может вытворять страшные вещи, особенно первая на чичнаре в минимальном тюнинхе, с механическим газом и с пластиковыми крыльями. Как бы это странно не звучало, но оно может взъебать почти все своего класса, у чего мотор менее двух литров, хотя и там за счёт малого веса может потягаться на малых и средних скоростях. На автотазе случайно создали монстра
>приора на доли секунд, но ебёт
Приора может вытворять страшные вещи, особенно первая на чичнаре в минимальном тюнинхе, с механическим газом и с пластиковыми крыльями. Как бы это странно не звучало, но оно может взъебать почти все своего класса, у чего мотор менее двух литров, хотя и там за счёт малого веса может потягаться на малых и средних скоростях. На автотазе случайно создали монстра
>>5970917
Можно по подробней? Есть где-нибудь на драйве сей франкенштейн?
Если крылья пластик, то и капот пластик не грех вкинуть.
Можно по подробней? Есть где-нибудь на драйве сей франкенштейн?
Если крылья пластик, то и капот пластик не грех вкинуть.
>>5970896
Хуевый план анонче. Новую гранту тебе все равно немного но будет жалко: новье, лкп жалко, подвеску тоже. Ведь новье чем меньше уебываешь тем дороже потом продашь и меньше потеряешь, ты это подсознательно будешь держать в уме и стараться в целом поменьше эксплуатировать, не вкуся собственно в чем кайф вождения, так сказать чувство автосвободы передвижения.
Первой тачка должна быть именно которую не жалко. Если нищета то это автотаз и тогда параллельно чутка продвинешься в навыке кузьмичевания что потом может тебя выручить как сменишь тачло на что то другое. Если побохаче то ино бу типа этих ИТТ и тогда тоже сможешь хоть чуть вкурить тему какие автосервисы как правильно обслуживаться и вот это всё что потом тоже может помочь. По незнанке неизбежно будешь что то где то чикать притирать и вот это всё, на бу тем более ино это вообще похуй, а это и есть та самая швабодка что ты не привязан к состоянию своего корыта. Плюс у тебя будет время прочувствовать уже на себе точно какое тачло нужно лично тебе и для чего. Потому как взгляд со стороны не то же самое, чем если ты дефолтной ино пару лет попользуешься и поймёшь что вот тебе например обязательно нужно 4х4 или наоборот. А придурив новую гранту может оказаться что тебе она вообще бесит и не подходит но сливать через пару лет новье опять таки крайне невыгодно, что будет тебя тормозить в плане развития как водителя. А бу ино похуй как бэ. Сливаешь берешь что нужно, или в салун идешь если разбогател.
Хуевый план анонче. Новую гранту тебе все равно немного но будет жалко: новье, лкп жалко, подвеску тоже. Ведь новье чем меньше уебываешь тем дороже потом продашь и меньше потеряешь, ты это подсознательно будешь держать в уме и стараться в целом поменьше эксплуатировать, не вкуся собственно в чем кайф вождения, так сказать чувство автосвободы передвижения.
Первой тачка должна быть именно которую не жалко. Если нищета то это автотаз и тогда параллельно чутка продвинешься в навыке кузьмичевания что потом может тебя выручить как сменишь тачло на что то другое. Если побохаче то ино бу типа этих ИТТ и тогда тоже сможешь хоть чуть вкурить тему какие автосервисы как правильно обслуживаться и вот это всё что потом тоже может помочь. По незнанке неизбежно будешь что то где то чикать притирать и вот это всё, на бу тем более ино это вообще похуй, а это и есть та самая швабодка что ты не привязан к состоянию своего корыта. Плюс у тебя будет время прочувствовать уже на себе точно какое тачло нужно лично тебе и для чего. Потому как взгляд со стороны не то же самое, чем если ты дефолтной ино пару лет попользуешься и поймёшь что вот тебе например обязательно нужно 4х4 или наоборот. А придурив новую гранту может оказаться что тебе она вообще бесит и не подходит но сливать через пару лет новье опять таки крайне невыгодно, что будет тебя тормозить в плане развития как водителя. А бу ино похуй как бэ. Сливаешь берешь что нужно, или в салун идешь если разбогател.
Двачик, помоги! Думаю насчёт покупки vw сырка 1.4л. Есть вариант вроде бы не убитый за 1кк. Ну и несколько ещё +/-. Машина очень нравится, да и ваг все же. Вроде по деньгам ничего подобного на рынке нет, а брать солярис/половик ну не лежит душа. В общем, какие подводные?
>>5970930
это да, новье будет жалко притереть...
Прочитав этот тред, может реально присмотреться к лачети/авео на ватомате. Почитал в прошлом треде про фф2 и мазду3 бк: хер найдешь живые. Думаю еще алмеру классик на ватомате посмотреть. Вопрос таков: за 500r что-то из этих авто реально ли живое на ватомате найти?
это да, новье будет жалко притереть...
Прочитав этот тред, может реально присмотреться к лачети/авео на ватомате. Почитал в прошлом треде про фф2 и мазду3 бк: хер найдешь живые. Думаю еще алмеру классик на ватомате посмотреть. Вопрос таков: за 500r что-то из этих авто реально ли живое на ватомате найти?
>>5970995
И альмера и чевролеты будут живые. Единственное у НАК ЛКП слабее и салон пиздец унылый. Да и как-то тесноватой она мне показалась со 185 роста. ФФ2 и матрёшки да, все убитые и по обслуживанию раза в 2 дороже. Ещё простую альмеру н15 глянь, она внутри хотя бы по симпатичнее.
Но я как идейный ГМоёб всё таки за авеолачетти. 4 года откатал как раз таки на авео т250. Было всё - гонки по убитым дворам в отсечке, прыжки с бордюров, тазы на таран брал, сбивал собачьи стаи, поймал бочиной деда на уазике. Свесы высокие, хуярил по сугробам и грязи. Раз в сезон стойки стаба и шаровые по 400 рублей подкинул и всё. Со светофоров ебал приоры на шешнаре, правда у меня на мкпп был. Ушёл на покой поймав в левый борт тупую пизду на гранте, весь борт к хуям, гранта своим ходом не уехала. Скинул молодому парню за 200к. Он кузовню починил и ещё несколько месяцев благодарил за машину, т.к. техничка была в очень хорошем состоянии, даже масло не жрала.
И альмера и чевролеты будут живые. Единственное у НАК ЛКП слабее и салон пиздец унылый. Да и как-то тесноватой она мне показалась со 185 роста. ФФ2 и матрёшки да, все убитые и по обслуживанию раза в 2 дороже. Ещё простую альмеру н15 глянь, она внутри хотя бы по симпатичнее.
Но я как идейный ГМоёб всё таки за авеолачетти. 4 года откатал как раз таки на авео т250. Было всё - гонки по убитым дворам в отсечке, прыжки с бордюров, тазы на таран брал, сбивал собачьи стаи, поймал бочиной деда на уазике. Свесы высокие, хуярил по сугробам и грязи. Раз в сезон стойки стаба и шаровые по 400 рублей подкинул и всё. Со светофоров ебал приоры на шешнаре, правда у меня на мкпп был. Ушёл на покой поймав в левый борт тупую пизду на гранте, весь борт к хуям, гранта своим ходом не уехала. Скинул молодому парню за 200к. Он кузовню починил и ещё несколько месяцев благодарил за машину, т.к. техничка была в очень хорошем состоянии, даже масло не жрала.
Правильно понял про эти ваши авеолачетти, что мотор берётся похуй какой, но объёмом от 1.4? Или если на палке, то и 1.2 сойдёт?
В прошлом треде мельком обсуждался вопрос внедорожников. Подниму тут его ещё раз. Есть три стула: 2121, Honda CR-V, и Kia Sportage. Какой вариант лучше подойдёт при езде в 70% случаев по дорогам общего пользования и остальные 30 по лесу? Бюджет четыре сотни. Предлагайте свои варианты, если знаете что-нибудь лучше вышеперечисленных корыт.
>>5971112
Ещё добавлю, что перодически планируются дальняки на 2-3к км в одну сторону. Живу в мухосрани 100к населения, снег на дорогах тут почти не чистят.
Ещё добавлю, что перодически планируются дальняки на 2-3к км в одну сторону. Живу в мухосрани 100к населения, снег на дорогах тут почти не чистят.
>>5970609
600 рублей за Альмеру с пробегом 90к нигнилую никрашеную норм?
600 рублей за Альмеру с пробегом 90к нигнилую никрашеную норм?
>>5971082
Не "от", на Т200/250 1.4 л максимальный объем.
Если ты тот анон, который именно с АКПП рассматривал, то 1.2 на комплектацию с автоматом не ставился вовсе.
А так 1.4 л это самый распространенный варик для Авео хоть на какой коробке. Да и нахуй 1.2, когда есть отличный едущий 1.4.
Не "от", на Т200/250 1.4 л максимальный объем.
Если ты тот анон, который именно с АКПП рассматривал, то 1.2 на комплектацию с автоматом не ставился вовсе.
А так 1.4 л это самый распространенный варик для Авео хоть на какой коробке. Да и нахуй 1.2, когда есть отличный едущий 1.4.
>>5971131
Вот именно - "водят". Все остальные вопросы на совести мужа/отца/брата/ебыря. Где ты видел тню, которая носится по свалкам разборкам за дитолями, сама разруливает с гаражными кузьмичами, и как верно подметили - сама выкапывает свою бричку зимой из-под снега?
такая если и есть, то на уровне статистической погрешности.
Вот именно - "водят". Все остальные вопросы на совести мужа/отца/брата/ебыря. Где ты видел тню, которая носится по свалкам разборкам за дитолями, сама разруливает с гаражными кузьмичами, и как верно подметили - сама выкапывает свою бричку зимой из-под снега?
такая если и есть, то на уровне статистической погрешности.
>>5970864
при беглом осмотре - как и любой мотор, чтоб работал ровно, без посторонних и явно каких-то не таких стуков, не плавали обороты ХХ и не было троения. Масложор один хер не поездив не заметишь. Можно еще на месте на нейтрали/паркинге погазовать на все деньги и посмотреть на выхлоп, нет ли симптомов попадания антифриза в мотор, вдруг че с прокладкой или головой.
>как смотреть состояние шеснаря?
при беглом осмотре - как и любой мотор, чтоб работал ровно, без посторонних и явно каких-то не таких стуков, не плавали обороты ХХ и не было троения. Масложор один хер не поездив не заметишь. Можно еще на месте на нейтрали/паркинге погазовать на все деньги и посмотреть на выхлоп, нет ли симптомов попадания антифриза в мотор, вдруг че с прокладкой или головой.
>>5971190
Тянки водят, а то, что ты описал, - типичные страдания владельца б/у автомобиля.
Я тоже не имею дела ни с поиском деталей, ни с прочей хуйней. Ремонт в дилера, парковка крытая, ни разу не выкапывал машину.
Тянки водят, а то, что ты описал, - типичные страдания владельца б/у автомобиля.
Я тоже не имею дела ни с поиском деталей, ни с прочей хуйней. Ремонт в дилера, парковка крытая, ни разу не выкапывал машину.
>>5970885
Есть принципиальные любители взять подешевле и ремонтировать, а есть принципиальные любители не ебать себе мозги.
Я взял новую гранту, чтобы не создавать себе проблемы на пустом месте.
Есть принципиальные любители взять подешевле и ремонтировать, а есть принципиальные любители не ебать себе мозги.
Я взял новую гранту, чтобы не создавать себе проблемы на пустом месте.
91 Кб, 1000x1000>>5970942
Никаких подводных камней,. Тси и сухую дсг давно пофиксили, сейчас 500к без капиталки ездит, еще твои внуки ездить будут.
Да еще и за лям всего по скидочке, налетай скорей анон, потом расскажешь как оно.
Никаких подводных камней,. Тси и сухую дсг давно пофиксили, сейчас 500к без капиталки ездит, еще твои внуки ездить будут.
Да еще и за лям всего по скидочке, налетай скорей анон, потом расскажешь как оно.
Вкатился в тред на пежо за 160к, сверкая цинком на порогах.
>>5971127
Внезапно да, я тоже раньше думал, чем новее машины, тем они быстрее ездят. А потом смотрел - нихуя там лошадей то оказывается внутри было или конструкция получилась удачная.
Внезапно да, я тоже раньше думал, чем новее машины, тем они быстрее ездят. А потом смотрел - нихуя там лошадей то оказывается внутри было или конструкция получилась удачная.
Блять, купить селику по приколу чтоли за 500к, да некротруп, но спорткар жи, почти как настоящий... Пока нет семьи и надобности возить жену с детьми в ашан и на дачу.
>>5971148
Нет, я как раз строго на палке ведро хочу.
>Если ты тот анон, который именно с АКПП рассматривал
Нет, я как раз строго на палке ведро хочу.
>>5971329
Смотрел на тубе канал "Михаил автоинструктор" (годный толковый мужик и похуй что украинец), так вот у него основной обучающей тачкой был Авео 1.4 на палке. Правда он его уже год или полтора как продал, но хвалил как реально неубиваемый агрегат, даже с учетом езды нуфагов (сцепление, ходовка, рулевая, вот это вот все).
Смотрел на тубе канал "Михаил автоинструктор" (годный толковый мужик и похуй что украинец), так вот у него основной обучающей тачкой был Авео 1.4 на палке. Правда он его уже год или полтора как продал, но хвалил как реально неубиваемый агрегат, даже с учетом езды нуфагов (сцепление, ходовка, рулевая, вот это вот все).
>>5971340
Хорошо, а на какую цену ориентироваться? У меня в мухосрани их по 220-250 продают без видимых повреждений.
Хорошо, а на какую цену ориентироваться? У меня в мухосрани их по 220-250 продают без видимых повреждений.
>>5971343
На палке где-то так и будет, на ватомате дороже, но лучше взять чутка выше рынка (совсем чутка, никаких х2-2.5), тогда меньше возможных траблов, надо пынямать, что машине будет как-никак 10 лет плюс-минус. Ну а так смотреть надо каждый конкретный аппарат.
Есть аналоги от узбеков под именами Ravon Nexia R3 и Шевроле Нексия (не путать с Дэу Нексия!), это тот же Авео Т250, но с мотором уже от Кобальта (и если кому надо, кто интересуется, там АКПП уже 6-ступ Айсин), но в бюджет 400-500 денег они не попадут, потому что свежее и сильно свежее.
На палке где-то так и будет, на ватомате дороже, но лучше взять чутка выше рынка (совсем чутка, никаких х2-2.5), тогда меньше возможных траблов, надо пынямать, что машине будет как-никак 10 лет плюс-минус. Ну а так смотреть надо каждый конкретный аппарат.
Есть аналоги от узбеков под именами Ravon Nexia R3 и Шевроле Нексия (не путать с Дэу Нексия!), это тот же Авео Т250, но с мотором уже от Кобальта (и если кому надо, кто интересуется, там АКПП уже 6-ступ Айсин), но в бюджет 400-500 денег они не попадут, потому что свежее и сильно свежее.
>>5971253
Нет. Но я также не занимаюсь обслуживанием авто. Раз в полгода приезжаю на сервис, там мне меняют резину, проверяют уровни жидкостей, ну и ТО у официалов по регламент.
Нет. Но я также не занимаюсь обслуживанием авто. Раз в полгода приезжаю на сервис, там мне меняют резину, проверяют уровни жидкостей, ну и ТО у официалов по регламент.
>>5971361
https://www.avito.ru/rostov-na-donu/avtomobili/chevrolet_aveo_2008_2435413808
Ну вот неплохой варик к слову. Продает собственник (подтверждено авитой), ПТС ориг, по внешке и салуну не усосанная, нет характерной гнили у убитых авео на задних арках.
Как минимум достойна звока и осмотра. Цена выше рынка, но именно как я писал, чутка выше. Никаких полуторных, двойных оверпрайсов.
ну и плюс - это юг, а там машины в гораздо лучшем состоянии в плане коррозии, там нет такого количества солей и химии как в дс/дс2.
https://www.avito.ru/rostov-na-donu/avtomobili/chevrolet_aveo_2008_2435413808
Ну вот неплохой варик к слову. Продает собственник (подтверждено авитой), ПТС ориг, по внешке и салуну не усосанная, нет характерной гнили у убитых авео на задних арках.
Как минимум достойна звока и осмотра. Цена выше рынка, но именно как я писал, чутка выше. Никаких полуторных, двойных оверпрайсов.
ну и плюс - это юг, а там машины в гораздо лучшем состоянии в плане коррозии, там нет такого количества солей и химии как в дс/дс2.
>>5971227
То есть, взяв, условный, неубитый Фьюжн, придётся всё равно под ним сидеть/пердеть?
>типичные страдания владельца б/у автомобиля
То есть, взяв, условный, неубитый Фьюжн, придётся всё равно под ним сидеть/пердеть?
Чому все так притапливают за пасасат сарай б5, но считают б6 калом? Или второй прост мимо треда, ибо небюджет?
>>5971390
Удачная с точки зрения легкая и мотор хороший, и стоила как раз по карману "пацыку" с района.
Удачная с точки зрения легкая и мотор хороший, и стоила как раз по карману "пацыку" с района.
>>5971394
Все знают, что последний нормальный б4.
Б5 просто не выглядит таким уж древним, поэтому скрипя сердце на него еще можно пересесть.
Все знают, что последний нормальный б4.
Б5 просто не выглядит таким уж древним, поэтому скрипя сердце на него еще можно пересесть.
>>5971391
Потому что иногда и по трассе ездить планирую. Да и раз уж речь зашла о японцах, то нахуя брать пруль, когда можно взять непруль, пусть и в более простой комплектации? Палка и обычная ткань вместо велюра меня не пугают.
Потому что иногда и по трассе ездить планирую. Да и раз уж речь зашла о японцах, то нахуя брать пруль, когда можно взять непруль, пусть и в более простой комплектации? Палка и обычная ткань вместо велюра меня не пугают.
>>5971396
Чому так? Я слышал только то, что на В6 оцинковка говно, и из под любого водителя, кто не парился насчёт цветения, тачка будет гнилая. Движок и ходовая ок, не хуже чем на предыдущих моделях. Ну и робот там говно, да.
>последний нормальный б4
Чому так? Я слышал только то, что на В6 оцинковка говно, и из под любого водителя, кто не парился насчёт цветения, тачка будет гнилая. Движок и ходовая ок, не хуже чем на предыдущих моделях. Ну и робот там говно, да.
>>5971400
Потому что к нулевым уже не осталось автопроизводителей, не прочухавших, что профитнее делать говно и зарабатывать на продажах новых и запчастях.
>Чому так?
Потому что к нулевым уже не осталось автопроизводителей, не прочухавших, что профитнее делать говно и зарабатывать на продажах новых и запчастях.
>>5971314
Но ведь это чисто нищестудентомобиль, при том провинциальный. Если хочешь по внешке угорать за пятьсот то бери какое нибудь около ретро. От таза копендоса до вульв и вагудей сотки. Вот там стиль, вот там кайф если будешь состояние ДЛЯ ДУШИ поддерживать, пока жирухи с детьми нету.
Но ведь это чисто нищестудентомобиль, при том провинциальный. Если хочешь по внешке угорать за пятьсот то бери какое нибудь около ретро. От таза копендоса до вульв и вагудей сотки. Вот там стиль, вот там кайф если будешь состояние ДЛЯ ДУШИ поддерживать, пока жирухи с детьми нету.
Ауди а4 2008-2010 годов или Альфа ромео 159 2008 насколько тяжело живой найти?
И стоит ли рассматривать только ауди? Диапазон цен плюс минус 7-9к долларов
И стоит ли рассматривать только ауди? Диапазон цен плюс минус 7-9к долларов
>>5971445
блять, не ори так. Щас альфашиз прибежит, еще в этом треде этого уебка не хватало.
если ты не он конечно.
>Альфа ромео
блять, не ори так. Щас альфашиз прибежит, еще в этом треде этого уебка не хватало.
если ты не он конечно.
>>5971446
Хз, я тут вообще впервые, просто внешка понравилась 159, у других моделей так себе
Еще другой вопрос может не выебываться и взять что-то попроще типо форда какого то, все же первую машину выбираю.
Хз, я тут вообще впервые, просто внешка понравилась 159, у других моделей так себе
Еще другой вопрос может не выебываться и взять что-то попроще типо форда какого то, все же первую машину выбираю.
Сегодня, по советам проверенных камрадов, осмотрел чудо-девайс. Лансер IX 1.6 с палочкой.
Цена: 280-300, в зависимости от комплектности: продаван может докинуть зиму, а может не докинуть. В объявлении стоит 300, без зимы готов отдать за 285, с зимой за 290, мейби удастся ещё хотя бы тысяч пять сбить, если буду серьезно настроен.
Кузов: жив, но не всё так однозначно. Продаван говорит, что крашен бампер и заднее крыло. Очень много маленьких сколов на кромке капота, рыжики на крыше в районе резинки, как на всех тазах. Маленьких сколов в целом много, царапины есть, закрашены кисточкой и достаточно похабно. Но, во-первых, живы все арки. Во-вторых, дно в неплохом состоянии. Именно гнили и ржавчины нет. Есть рыжики и сколы. На стаканах и лонжеронах заводской герметос, правда, на стакане он начал трескаться. Не знаю, стоит ли обращать на это внимание, но мне это не очень нравится. Ну, по крайней мере, вин не на нем, как на тазах. Есть также большой рыжик на этом стакане, но вроде металла ещё нормально, можно устранить этот момент.
Доки: Владельца по ПТС три, но продает чел, который в ПТС не вписан. Как он утверждает, купил чисто покататься и продать за ту же цену, потому что на его основной тачке откис кондер и что-то там ещё. Подозреваю, что он пригнал тачку из другой области на перепродажу. С учета машина снята, но чел обещает присутствовать, и что всё встанет ровно.
Салон: в очень хорошем состоянии. Вживую я лансеров не смотрел, но на авито в большинстве случаев всё затерто просто впизду. Несмотря на то, что у этого бьется ~300к пробега по всяким автотекам, салон в околоидеальном состоянии. Руль только в оплекте, продаван не разрешил снимать, мейби он затерт. Он сказал, что так и было, и он его не трогал.
Техника. Всё работает на первый взгляд. Судя по словам перепука и старым объявлениям на авито, двиг был при смерти и капиталился в прошлом году. Заводится с тычка. Не дымит, не пердит, при газовании из выхлопа ничего криминального не летит. Антифриз сохранил цвет, масло на вид свежее. Стекла, зеркала работают. КПП подрочил — после тазов ощущения непередаваемые, четко и охуенно. Кондей ебашит. Мафон хуйня, правда.
Что вы можете сказать? С одной стороны, он прав, машине уже 18 лет скоро, глупо ожидать идеального кузова. Но, с другой стороны, подкрасы дидовские и сколы есть на каждом элементе. Он и сам признал, что сделано максимально похабно. С третьей стороны, окрас вроде как ещё родной почти весь, дно есть, откровенной гнили нет. В салоне доебаться не до чего. Единственное, не обратил внимание на лампочки SRS и ABS, но чел сказал, что всё там хорошо. Нужно будет перепроверить. Двиг вроде жив, похоже, что действительно капиталили. Приорка в этот бюджет будет свежее, возможно с меньшим количеством косяков по кузову, но более барабанная точно.
Цена: 280-300, в зависимости от комплектности: продаван может докинуть зиму, а может не докинуть. В объявлении стоит 300, без зимы готов отдать за 285, с зимой за 290, мейби удастся ещё хотя бы тысяч пять сбить, если буду серьезно настроен.
Кузов: жив, но не всё так однозначно. Продаван говорит, что крашен бампер и заднее крыло. Очень много маленьких сколов на кромке капота, рыжики на крыше в районе резинки, как на всех тазах. Маленьких сколов в целом много, царапины есть, закрашены кисточкой и достаточно похабно. Но, во-первых, живы все арки. Во-вторых, дно в неплохом состоянии. Именно гнили и ржавчины нет. Есть рыжики и сколы. На стаканах и лонжеронах заводской герметос, правда, на стакане он начал трескаться. Не знаю, стоит ли обращать на это внимание, но мне это не очень нравится. Ну, по крайней мере, вин не на нем, как на тазах. Есть также большой рыжик на этом стакане, но вроде металла ещё нормально, можно устранить этот момент.
Доки: Владельца по ПТС три, но продает чел, который в ПТС не вписан. Как он утверждает, купил чисто покататься и продать за ту же цену, потому что на его основной тачке откис кондер и что-то там ещё. Подозреваю, что он пригнал тачку из другой области на перепродажу. С учета машина снята, но чел обещает присутствовать, и что всё встанет ровно.
Салон: в очень хорошем состоянии. Вживую я лансеров не смотрел, но на авито в большинстве случаев всё затерто просто впизду. Несмотря на то, что у этого бьется ~300к пробега по всяким автотекам, салон в околоидеальном состоянии. Руль только в оплекте, продаван не разрешил снимать, мейби он затерт. Он сказал, что так и было, и он его не трогал.
Техника. Всё работает на первый взгляд. Судя по словам перепука и старым объявлениям на авито, двиг был при смерти и капиталился в прошлом году. Заводится с тычка. Не дымит, не пердит, при газовании из выхлопа ничего криминального не летит. Антифриз сохранил цвет, масло на вид свежее. Стекла, зеркала работают. КПП подрочил — после тазов ощущения непередаваемые, четко и охуенно. Кондей ебашит. Мафон хуйня, правда.
Что вы можете сказать? С одной стороны, он прав, машине уже 18 лет скоро, глупо ожидать идеального кузова. Но, с другой стороны, подкрасы дидовские и сколы есть на каждом элементе. Он и сам признал, что сделано максимально похабно. С третьей стороны, окрас вроде как ещё родной почти весь, дно есть, откровенной гнили нет. В салоне доебаться не до чего. Единственное, не обратил внимание на лампочки SRS и ABS, но чел сказал, что всё там хорошо. Нужно будет перепроверить. Двиг вроде жив, похоже, что действительно капиталили. Приорка в этот бюджет будет свежее, возможно с меньшим количеством косяков по кузову, но более барабанная точно.
Сегодня, по советам проверенных камрадов, осмотрел чудо-девайс. Лансер IX 1.6 с палочкой.
Цена: 280-300, в зависимости от комплектности: продаван может докинуть зиму, а может не докинуть. В объявлении стоит 300, без зимы готов отдать за 285, с зимой за 290, мейби удастся ещё хотя бы тысяч пять сбить, если буду серьезно настроен.
Кузов: жив, но не всё так однозначно. Продаван говорит, что крашен бампер и заднее крыло. Очень много маленьких сколов на кромке капота, рыжики на крыше в районе резинки, как на всех тазах. Маленьких сколов в целом много, царапины есть, закрашены кисточкой и достаточно похабно. Но, во-первых, живы все арки. Во-вторых, дно в неплохом состоянии. Именно гнили и ржавчины нет. Есть рыжики и сколы. На стаканах и лонжеронах заводской герметос, правда, на стакане он начал трескаться. Не знаю, стоит ли обращать на это внимание, но мне это не очень нравится. Ну, по крайней мере, вин не на нем, как на тазах. Есть также большой рыжик на этом стакане, но вроде металла ещё нормально, можно устранить этот момент.
Доки: Владельца по ПТС три, но продает чел, который в ПТС не вписан. Как он утверждает, купил чисто покататься и продать за ту же цену, потому что на его основной тачке откис кондер и что-то там ещё. Подозреваю, что он пригнал тачку из другой области на перепродажу. С учета машина снята, но чел обещает присутствовать, и что всё встанет ровно.
Салон: в очень хорошем состоянии. Вживую я лансеров не смотрел, но на авито в большинстве случаев всё затерто просто впизду. Несмотря на то, что у этого бьется ~300к пробега по всяким автотекам, салон в околоидеальном состоянии. Руль только в оплекте, продаван не разрешил снимать, мейби он затерт. Он сказал, что так и было, и он его не трогал.
Техника. Всё работает на первый взгляд. Судя по словам перепука и старым объявлениям на авито, двиг был при смерти и капиталился в прошлом году. Заводится с тычка. Не дымит, не пердит, при газовании из выхлопа ничего криминального не летит. Антифриз сохранил цвет, масло на вид свежее. Стекла, зеркала работают. КПП подрочил — после тазов ощущения непередаваемые, четко и охуенно. Кондей ебашит. Мафон хуйня, правда.
Что вы можете сказать? С одной стороны, он прав, машине уже 18 лет скоро, глупо ожидать идеального кузова. Но, с другой стороны, подкрасы дидовские и сколы есть на каждом элементе. Он и сам признал, что сделано максимально похабно. С третьей стороны, окрас вроде как ещё родной почти весь, дно есть, откровенной гнили нет. В салоне доебаться не до чего. Единственное, не обратил внимание на лампочки SRS и ABS, но чел сказал, что всё там хорошо. Нужно будет перепроверить. Двиг вроде жив, похоже, что действительно капиталили. Приорка в этот бюджет будет свежее, возможно с меньшим количеством косяков по кузову, но более барабанная точно.
Цена: 280-300, в зависимости от комплектности: продаван может докинуть зиму, а может не докинуть. В объявлении стоит 300, без зимы готов отдать за 285, с зимой за 290, мейби удастся ещё хотя бы тысяч пять сбить, если буду серьезно настроен.
Кузов: жив, но не всё так однозначно. Продаван говорит, что крашен бампер и заднее крыло. Очень много маленьких сколов на кромке капота, рыжики на крыше в районе резинки, как на всех тазах. Маленьких сколов в целом много, царапины есть, закрашены кисточкой и достаточно похабно. Но, во-первых, живы все арки. Во-вторых, дно в неплохом состоянии. Именно гнили и ржавчины нет. Есть рыжики и сколы. На стаканах и лонжеронах заводской герметос, правда, на стакане он начал трескаться. Не знаю, стоит ли обращать на это внимание, но мне это не очень нравится. Ну, по крайней мере, вин не на нем, как на тазах. Есть также большой рыжик на этом стакане, но вроде металла ещё нормально, можно устранить этот момент.
Доки: Владельца по ПТС три, но продает чел, который в ПТС не вписан. Как он утверждает, купил чисто покататься и продать за ту же цену, потому что на его основной тачке откис кондер и что-то там ещё. Подозреваю, что он пригнал тачку из другой области на перепродажу. С учета машина снята, но чел обещает присутствовать, и что всё встанет ровно.
Салон: в очень хорошем состоянии. Вживую я лансеров не смотрел, но на авито в большинстве случаев всё затерто просто впизду. Несмотря на то, что у этого бьется ~300к пробега по всяким автотекам, салон в околоидеальном состоянии. Руль только в оплекте, продаван не разрешил снимать, мейби он затерт. Он сказал, что так и было, и он его не трогал.
Техника. Всё работает на первый взгляд. Судя по словам перепука и старым объявлениям на авито, двиг был при смерти и капиталился в прошлом году. Заводится с тычка. Не дымит, не пердит, при газовании из выхлопа ничего криминального не летит. Антифриз сохранил цвет, масло на вид свежее. Стекла, зеркала работают. КПП подрочил — после тазов ощущения непередаваемые, четко и охуенно. Кондей ебашит. Мафон хуйня, правда.
Что вы можете сказать? С одной стороны, он прав, машине уже 18 лет скоро, глупо ожидать идеального кузова. Но, с другой стороны, подкрасы дидовские и сколы есть на каждом элементе. Он и сам признал, что сделано максимально похабно. С третьей стороны, окрас вроде как ещё родной почти весь, дно есть, откровенной гнили нет. В салоне доебаться не до чего. Единственное, не обратил внимание на лампочки SRS и ABS, но чел сказал, что всё там хорошо. Нужно будет перепроверить. Двиг вроде жив, похоже, что действительно капиталили. Приорка в этот бюджет будет свежее, возможно с меньшим количеством косяков по кузову, но более барабанная точно.
>>5971470
Если каталик не удален, то дыма и не будет. Хотя к 300+ккм уже должен быть удален.
Вот это как раз повод насторожиться, возможно, его постоянно подливают.
>Не дымит, не пердит, при газовании из выхлопа ничего криминального не летит.
Если каталик не удален, то дыма и не будет. Хотя к 300+ккм уже должен быть удален.
>масло на вид свежее
Вот это как раз повод насторожиться, возможно, его постоянно подливают.
>>5971470
Если в зоне опоры стойки правого, то готовь 15к на переварку. Он не отрывается, как на пассатах или фордах, но с дырой страшно.
Вангую также пизду подрамнику и горловине.
>правда, на стакане он начал трескаться. Не знаю, стоит ли обращать на это внимание
Если в зоне опоры стойки правого, то готовь 15к на переварку. Он не отрывается, как на пассатах или фордах, но с дырой страшно.
Вангую также пизду подрамнику и горловине.
китаетреда нет поэтому спрошу тут,поясните за джилли,какие подводные у кетайцев и как они в плане ремонта?планирую брать атлас 2020 года
>>5971470
со слов перепука. разумеется, чеков и заказ-нарядов нет. похуй, пляшем.
загоняй к мотористам на осмотр и эндоскоп. иной раз капиталят так, что лучше бы не делали ничего вовсе.
тоже вопрос, может его там доливать не успевают.
>двиг был при смерти и капиталился в прошлом году
со слов перепука. разумеется, чеков и заказ-нарядов нет. похуй, пляшем.
загоняй к мотористам на осмотр и эндоскоп. иной раз капиталят так, что лучше бы не делали ничего вовсе.
>масло на вид свежее
тоже вопрос, может его там доливать не успевают.
>>5971474
Хули у вас все в крайности то блять...
Хули у вас все в крайности то блять...
>>5971471
А как тогда определять масложор? Обычно всякие жиги с легшими моторами дымят маслом, парят антифризом, плюются бензом. Тут работает двиг в целом ровно
>дыма и не будет
А как тогда определять масложор? Обычно всякие жиги с легшими моторами дымят маслом, парят антифризом, плюются бензом. Тут работает двиг в целом ровно
>>5971447
Бери тогда Fusion. Нахуя тебе отборная некрятина в качестве машины? Готовься по 5к грина на её содержание в год тратить.
>Еще другой вопрос может не выебываться и взять что-то попроще типо форда какого то, все же первую машину выбираю
Бери тогда Fusion. Нахуя тебе отборная некрятина в качестве машины? Готовься по 5к грина на её содержание в год тратить.
>>5971130
Сасёт же у CR-V, не? В его бюджете лучше Хонды не будет. Правда сомневаюсь, что он что-то живое найдёт.
>Гранд витара
Сасёт же у CR-V, не? В его бюджете лучше Хонды не будет. Правда сомневаюсь, что он что-то живое найдёт.
>>5971451
SOOOOQA, задел триггер. Я всю жизнь возил на своём горбу на дачу рассаду и всякое говно и как-то на семейном совете (мамка, тетка, сестра - безотцовщина), ещё будучи студентом, работающим на подставки, поднял вопрос, что мне нужно получать права и предложил скинуться всем по 200к и купить какой-нибудь сносный сарай.
В итоге началось ко-ко-ко, у нас в семье никто не водил неча начинать, ты же даже велосипед ремонтировать не умеешь, мы и с соседями нормально ездим, а если лень на дачу ездить, то не езди.
В итоге, ни к чему это заседание не привело. Позже, мы с сестрой на права сдали и она стала мужью водить, а я купил себе дачмобиль. Конечно, было душно первое время, видимо реально некоторые люди с рулём рождаются, а кто-то так, кое-как водит, но сейчас привык и редко туплю на дорогах. Больше автосервисы бесят, где мастера будто чуят, что я нуб и так и норовят наебать. Но как же родители своим отношением бесят. Могли бы и поддержать стремление купить машину, блядь.
>А если предлагают только хуй за шиворот, как мне, например?
SOOOOQA, задел триггер. Я всю жизнь возил на своём горбу на дачу рассаду и всякое говно и как-то на семейном совете (мамка, тетка, сестра - безотцовщина), ещё будучи студентом, работающим на подставки, поднял вопрос, что мне нужно получать права и предложил скинуться всем по 200к и купить какой-нибудь сносный сарай.
В итоге началось ко-ко-ко, у нас в семье никто не водил неча начинать, ты же даже велосипед ремонтировать не умеешь, мы и с соседями нормально ездим, а если лень на дачу ездить, то не езди.
В итоге, ни к чему это заседание не привело. Позже, мы с сестрой на права сдали и она стала мужью водить, а я купил себе дачмобиль. Конечно, было душно первое время, видимо реально некоторые люди с рулём рождаются, а кто-то так, кое-как водит, но сейчас привык и редко туплю на дорогах. Больше автосервисы бесят, где мастера будто чуят, что я нуб и так и норовят наебать. Но как же родители своим отношением бесят. Могли бы и поддержать стремление купить машину, блядь.
>>5971127
Лансер инженеры делали целенаправленно как поджопник.
Приору делали путем смешивания запчастей от Самар, Калин и десяток в хаотичном порядке, и случайно сделали норм коктейль. Как уже говорили ранее, лёгкий кузов, хорошая аэродинамика, простой и удачный чичнарь, а также горы относительно дешёвых улучшений позволили сделать из приорки заряженный тазик занидаха. Плюс бывают версии с кондерами, электрозеркалами, эуром и гуром, стеклоподъёмниками и прочими ништяками, вроде даже srs и abs
>Или 9 Лансер настолько кал, что не вывозит даже тягаться с тазом?
Лансер инженеры делали целенаправленно как поджопник.
Приору делали путем смешивания запчастей от Самар, Калин и десяток в хаотичном порядке, и случайно сделали норм коктейль. Как уже говорили ранее, лёгкий кузов, хорошая аэродинамика, простой и удачный чичнарь, а также горы относительно дешёвых улучшений позволили сделать из приорки заряженный тазик занидаха. Плюс бывают версии с кондерами, электрозеркалами, эуром и гуром, стеклоподъёмниками и прочими ништяками, вроде даже srs и abs
>>5971470
Я тоже покупал Кансера, мотор не дымил. А потом поменял маспо и началось, ну и масложор был ебейший. Благо, все обошлось заменой колец и колпачков.
А совсем недавно встрял я на замену бака. Месяца три искал причину троения мотора на холодную, весь двигатель излазили. В один чудесный день отъебнул бензонасос, полезли в бак, а тм натурально кал плещется, бак начал гнить изнутри. При этом заливная горловина, их болячка, целая.
Я тоже покупал Кансера, мотор не дымил. А потом поменял маспо и началось, ну и масложор был ебейший. Благо, все обошлось заменой колец и колпачков.
А совсем недавно встрял я на замену бака. Месяца три искал причину троения мотора на холодную, весь двигатель излазили. В один чудесный день отъебнул бензонасос, полезли в бак, а тм натурально кал плещется, бак начал гнить изнутри. При этом заливная горловина, их болячка, целая.
>>5971580
Их сейчас на вторичке за такой ценник отдают, что лучше взять б5 на 10 лет старше имхо.
Кста, рассматривал пидору как первую машину, но обилие поциков с сабуфером в багажнике, трюкачей с гбо там же, опущенных экземпляров и ценник как за нормальную машину сделали меня передумать. Ну и вообще, таз есть таз - дёшев, ШЕСНАРЬ валит Логан, но, сука, сборка говно и что-то отъебывает каждые 5к. Мне Калины/Приоры напоминают какие-то игрушечные машинки, на которых учишься настоящее авто собирать.
Их сейчас на вторичке за такой ценник отдают, что лучше взять б5 на 10 лет старше имхо.
Кста, рассматривал пидору как первую машину, но обилие поциков с сабуфером в багажнике, трюкачей с гбо там же, опущенных экземпляров и ценник как за нормальную машину сделали меня передумать. Ну и вообще, таз есть таз - дёшев, ШЕСНАРЬ валит Логан, но, сука, сборка говно и что-то отъебывает каждые 5к. Мне Калины/Приоры напоминают какие-то игрушечные машинки, на которых учишься настоящее авто собирать.
>>5971329
>>5971340
1.4 мкпп твой бро.
Смотри ревизию с мотором 94 л.с. F14D3. Были ещё F14D4 с фазовращателями, но толку хуй (101 лс), налог больше, фазики могут ломаться, ещё и теплообменник подкинули. D4 это уже больше опеледвиг с характерными приколами, а мощность фазиков не нужна, ибо D3 и так приорро со светофора дёргает.
>>5971340
1.4 мкпп твой бро.
Смотри ревизию с мотором 94 л.с. F14D3. Были ещё F14D4 с фазовращателями, но толку хуй (101 лс), налог больше, фазики могут ломаться, ещё и теплообменник подкинули. D4 это уже больше опеледвиг с характерными приколами, а мощность фазиков не нужна, ибо D3 и так приорро со светофора дёргает.
Привет. Посоветуйте тачку до 400-450к на ватомате. Ездить будет мама.
А нахуя брать эти ваши 10-15-летние Альмеры в бюджете до 600к, если есть Гранта которой 3-4-5 лет и в которой самая сложная починка стоит меньше месячной зарплаты Кузьмича? Тоже самое, но ресурс ещё есть. Или типа русское, значит говно?
>>5971674
понимаешь, условно-это теорема эскобара.
Я ездил на япе за 400к, я ездил на гранте за 400к - один бюджет, разница в возрасте машин-15 лет почти.
И, что касается отъебов и починки-я... не заметил разницы, если прям совсем утрировать.
Т.е. по цене-аналогично. По частоте-ваз, даже свежий ( ну не беру в расчет весты) - отъебывает будь здоров. Я хз, реально-вечно че то ломается, все по мелочи конечно, да и дешево - но очень неприятно.
В япе-такого не было. Если чет отъебывало-то достаточно редко, но да-тут подороже ценник на сами зч. Однако в сравнении с грантой ( если суммарно все поломки собрать) - вот тот же хуй в другой руке.
А если комфорта в япе побольше, и мозги ебет он не так регулярно-то какой смысл?
Был бы хейт безосновательным-я бы завозмущался. Но-нет)
понимаешь, условно-это теорема эскобара.
Я ездил на япе за 400к, я ездил на гранте за 400к - один бюджет, разница в возрасте машин-15 лет почти.
И, что касается отъебов и починки-я... не заметил разницы, если прям совсем утрировать.
Т.е. по цене-аналогично. По частоте-ваз, даже свежий ( ну не беру в расчет весты) - отъебывает будь здоров. Я хз, реально-вечно че то ломается, все по мелочи конечно, да и дешево - но очень неприятно.
В япе-такого не было. Если чет отъебывало-то достаточно редко, но да-тут подороже ценник на сами зч. Однако в сравнении с грантой ( если суммарно все поломки собрать) - вот тот же хуй в другой руке.
А если комфорта в япе побольше, и мозги ебет он не так регулярно-то какой смысл?
>Или типа русское, значит говно?
Был бы хейт безосновательным-я бы завозмущался. Но-нет)
>>5971674
Да хуй знает, как-то всё же более калфортно в пруле 2000 года кореша, чем было в учебной калине 2 или гранте другого кореша.
Да хуй знает, как-то всё же более калфортно в пруле 2000 года кореша, чем было в учебной калине 2 или гранте другого кореша.
>>5971691
Редкий бестолковый 8-клоп F14S3. Можно, но нахуй он нужен
Редкий бестолковый 8-клоп F14S3. Можно, но нахуй он нужен
>>5971558
А ты найди CR-V за эти бабки и чтобы год был минимум 2010, хуй найдешь, сузуку по крайней мере можно года 2010-2013 найти, а хонды все удроченные в хлам
А ты найди CR-V за эти бабки и чтобы год был минимум 2010, хуй найдешь, сузуку по крайней мере можно года 2010-2013 найти, а хонды все удроченные в хлам
192 Кб, 675x900Эх, взял бы Ренаулт Мегане, но этот колхоз на приборке меня одолевае. Это ваниль, если что. Хуже только у Авео.
Авео просто омерзительная машина. Я лучше куплю уазик, чем буду ездить на такой параше.
>>5972085
А, так это Т300. Выписана из божественного семейства Авео, будь благословен Т250 во веки веков, amen.
А, так это Т300. Выписана из божественного семейства Авео, будь благословен Т250 во веки веков, amen.
>>5972097
это шевроле спарк - микрохэтч а-ля матиз.
нормальный спидометр, это прост подсветку чуть не в ноль выкрутили, поэтому такой ядовито-зеленый получился на фото.
>Пиздец
это шевроле спарк - микрохэтч а-ля матиз.
>уебанским спидометром
нормальный спидометр, это прост подсветку чуть не в ноль выкрутили, поэтому такой ядовито-зеленый получился на фото.
>>5972033
Самая православная комплектация - с климатом, набалдашником кпп от лачетти и кожаным рулём.
Самая православная комплектация - с климатом, набалдашником кпп от лачетти и кожаным рулём.
>>5972025
Ты чо пёс. Хорошо выглядит.
Ты чо пёс. Хорошо выглядит.
>>5972033
Ого! Это чтобы Masturbek представлял себя пилотом F16?
Ого! Это чтобы Masturbek представлял себя пилотом F16?
>>5972305
т-джет же
т-джет же
Нужна жоповозка для города на период +- 1,5 года
Цена тысяч 450-650
Из критериев не некрота: лет 8 максимум
Пробег не больше 120 тыщ
Не лада и не рено
В оппосте только авео проходит по параметрам остальные старушки больше 10 лет
Цена тысяч 450-650
Из критериев не некрота: лет 8 максимум
Пробег не больше 120 тыщ
Не лада и не рено
В оппосте только авео проходит по параметрам остальные старушки больше 10 лет
>>5972344
Третий фокус посмотри. А вообще, зачем упираться в пробег и возраст? Машина может быть угандошена и будучи с пробегом 40к, одним владельцем и 2018 года выпуска.
Третий фокус посмотри. А вообще, зачем упираться в пробег и возраст? Машина может быть угандошена и будучи с пробегом 40к, одним владельцем и 2018 года выпуска.
>>5972344
У тебя пиздос требования. Джили эмгранд хочешь? Формально можно во все пункты вписать, даже пробег найти.
У тебя пиздос требования. Джили эмгранд хочешь? Формально можно во все пункты вписать, даже пробег найти.
>>5972344
Ценник вдвое, потом такие хотелки озвучивай. Совсем охуели блядь
Ценник вдвое, потом такие хотелки озвучивай. Совсем охуели блядь
>>5970942
Говно мотор, говно коробка, нахуй он нужен если есть дефолтный гольф да еще и ГТ в этот бюджет? Типа чтобы нитакой как все? У этих машин по 10 владельцев которые с точно твоей же логикой брали корыта и обсирались с моторами и побыренькому перепродавали лошкам. Резон брать только дизель с dq500, но они только в ЕС
> В общем, какие подводные?
Говно мотор, говно коробка, нахуй он нужен если есть дефолтный гольф да еще и ГТ в этот бюджет? Типа чтобы нитакой как все? У этих машин по 10 владельцев которые с точно твоей же логикой брали корыта и обсирались с моторами и побыренькому перепродавали лошкам. Резон брать только дизель с dq500, но они только в ЕС
>>5972095
Казалось бы, можно сделать пустую маленькую машину, но красивую. Но нет, тогда кто будет брать кредиты на дорогие
>Так бОльшая часть маленьких нищеповозок омерзительна на вид
Казалось бы, можно сделать пустую маленькую машину, но красивую. Но нет, тогда кто будет брать кредиты на дорогие
>>5972435
Нахуй вообще делать маленькие машины, если они стоят не дешевле тех, что на класс или два больше?
Нахуй вообще делать маленькие машины, если они стоят не дешевле тех, что на класс или два больше?
>>5972440
нах тебе в городе большая машина?
нах тебе в городе большая машина?
>>5972440
otkleilos
otkleilos
>>5972440
По материалам дешевле ведь, да и большая машина нахуй не упала во многих случаях.
По материалам дешевле ведь, да и большая машина нахуй не упала во многих случаях.
А почему вы советуете машины от 400 и выше? Это не бюджетное, надо до 200 надёжные вещи советовать.
>>5972517
Смотря что считать за надёжное. У кореша корона 94 года с гудящим автоматом, без порогов и ручника, но вполне самоходная.
Смотря что считать за надёжное. У кореша корона 94 года с гудящим автоматом, без порогов и ручника, но вполне самоходная.
>>5972517
Не так давно в России начались некоторые события, поэтому за 200к ты сейчас хорошо если классику в отличном состоянии найдешь. А для жигулей есть отдельный тред.
Не так давно в России начались некоторые события, поэтому за 200к ты сейчас хорошо если классику в отличном состоянии найдешь. А для жигулей есть отдельный тред.
Автач, помоги определиться с топом за свои деньги. Срочно понадобилась машина, бюджет 250-300к (кредит). Нужно взять поджопник, который требует минимум вложений в среднем. Посматриваю на гранту 12года 100к пробег за 250к, норм?
>>5972529
За 250 гранта будет убитой и ломаться, обидно будет брать кредит на нее. Может лучше вообще машину не брать?
За 250 гранта будет убитой и ломаться, обидно будет брать кредит на нее. Может лучше вообще машину не брать?
>>5972530
Двачую. Может не брать лучше?
Двачую. Может не брать лучше?
>>5972529
Если уж всё настолько плохо, то бери не автокредит, а самый обычный, хоть наличными прям из кассы банка.
И посмотри лучше в сторону лоханов. Я не уверен, что ты что-то живое даже в мухосрани найдешь за эти деньги, но эта румынская залупа, в среднем по больнице, будет надёжнее Грант-ровесниц.
>кредит
Если уж всё настолько плохо, то бери не автокредит, а самый обычный, хоть наличными прям из кассы банка.
И посмотри лучше в сторону лоханов. Я не уверен, что ты что-то живое даже в мухосрани найдешь за эти деньги, но эта румынская залупа, в среднем по больнице, будет надёжнее Грант-ровесниц.
>>5972529
Тут важнее не модель, а конкретный экземпляр. Нужно смотреть в живую конкретные варианты. От того, как машина жила будет зависеть больше, чем от модели. Но к тазам конечно не относится, они с завода охуеть какое внимание требуют
>Нужно взять поджопник, который требует минимум вложений в среднем.
Тут важнее не модель, а конкретный экземпляр. Нужно смотреть в живую конкретные варианты. От того, как машина жила будет зависеть больше, чем от модели. Но к тазам конечно не относится, они с завода охуеть какое внимание требуют
>>5972632
Да ладно? У моего друга гранта с пробегом около сотки, и там никто ничего никогда не делал, кроме замены масла. Подвеске уже хуево, заводится так себе, подтраивает, обороты плавают, но заводится и едет.
>Но к тазам конечно не относится, они с завода охуеть какое внимание требуют
Да ладно? У моего друга гранта с пробегом около сотки, и там никто ничего никогда не делал, кроме замены масла. Подвеске уже хуево, заводится так себе, подтраивает, обороты плавают, но заводится и едет.
>>5972643
Как и девяточка за 50к.
>заводится так себе, подтраивает, обороты плавают, но заводится и едет.
Как и девяточка за 50к.
>>5972643
Это и значит, что она требует внимания.
>Подвеске уже хуево, заводится так себе, подтраивает, обороты плавают
Это и значит, что она требует внимания.
>>5972843
Нормальные машины очень редко на 100к пробега троят, пердят и кое как запускаются.
Нормальные машины очень редко на 100к пробега троят, пердят и кое как запускаются.
>>5972852
Так тазоводы ещё и расходники самые хуёвые покупают нередко. Енамарка с таким подходом тоже развалится, по идее.
Так тазоводы ещё и расходники самые хуёвые покупают нередко. Енамарка с таким подходом тоже развалится, по идее.
Не видел в треде
Лично себе ка краз собираюсь с4 бушный взять. Классом выше этих ваших солярисов а по цене можно легко найти до 600к
Из подводных знаю что есть куча вариаций двигателей и определенные брать не следует
Лично себе ка краз собираюсь с4 бушный взять. Классом выше этих ваших солярисов а по цене можно легко найти до 600к
Из подводных знаю что есть куча вариаций двигателей и определенные брать не следует
>>5972861
По идее да и по факту разваливается только таз, и уже с салона. Я хз как так получается, что всякую хуйню из 90-ых можно один раз при покупке обслужить, поменять всё что нужно, и можно забывать обо всём на несколько десятков тысяч км.
По идее да и по факту разваливается только таз, и уже с салона. Я хз как так получается, что всякую хуйню из 90-ых можно один раз при покупке обслужить, поменять всё что нужно, и можно забывать обо всём на несколько десятков тысяч км.
>>5972875
Хочется верить. Щас как куплю карину е за 150-170, во повеселюсь ебать.
Хочется верить. Щас как куплю карину е за 150-170, во повеселюсь ебать.
Обманку лямбды поставить или прошить под евро2? Обманка 700 рублей стоит, по идее чек перестанет гореть, а прошивать явно дороже
>>5972529
Продал в августе калину 2013 хэч 70 пробег, за 350к по самому верху рынка, состояние изумительное , но барабан без эур и кондея.
Эта тачка реально ещё 200 побежит и не чихнет.
Просто пост для ориентировки по ценам, лол
Продал в августе калину 2013 хэч 70 пробег, за 350к по самому верху рынка, состояние изумительное , но барабан без эур и кондея.
Эта тачка реально ещё 200 побежит и не чихнет.
Просто пост для ориентировки по ценам, лол
Завтра посмотрю пыжа-207 на бинго-к-к-к-комбо еп6+ал4
ЗАТО ДЕШЕВО, кек
мимо хотел круз и заебался перебирать убитые нахуй
ЗАТО ДЕШЕВО, кек
мимо хотел круз и заебался перебирать убитые нахуй
>>5973548
Пиздатая подборка. Сразу видно где поработал дизайнер, а где просто пластика наляпали.
Пиздатая подборка. Сразу видно где поработал дизайнер, а где просто пластика наляпали.
>>5973566
У первой приоры салон приличнее выглядит. То, что на фото, словно куски из разных машин, которые не подходят друг к другу, пластик ещё этот блестящий
У первой приоры салон приличнее выглядит. То, что на фото, словно куски из разных машин, которые не подходят друг к другу, пластик ещё этот блестящий
>>5973596
а чо надо-то
а чо надо-то
>>5973561
Оно просто в моей мухосрани, никуда ехать не надо.
Скорее всего посмотрю-проверю и скажу "спасибо, извините"
Оно просто в моей мухосрани, никуда ехать не надо.
Скорее всего посмотрю-проверю и скажу "спасибо, извините"
>>5973676
Смещение руля нормальная тема, встречается на куче компактных машин. Сделано специально, чтобы ты стучал локтями по дверям во время руления.
Смещение руля нормальная тема, встречается на куче компактных машин. Сделано специально, чтобы ты стучал локтями по дверям во время руления.
>>5973596
ну ланос хуйня гниющая, живых уже нет. Надо убрать это помойку с пикчи
ну ланос хуйня гниющая, живых уже нет. Надо убрать это помойку с пикчи
957 Кб, 1440x1082Хорошей ли покупкой будет Джетта V в бюджете до 650к? начинающий водятел, ничего кроме Калины и Соляриса не водил
Брать хотел бы дизель, но в моём регионе такие компановки редки, а существующие выебаны в край. Тогда смотрю механ или классический автомат. Думаю обратиться к подборщикам, потому что даже через бесплатный отчёт вижу, какие охуевшие тут перепуки.
Какие подводные камни? Сосну с ценами не обслуживание? Лучше не брать для начала ТАКУЮ РОСКОШЬ? Или лучше идти прям совсем бюджетной дорогой и смотреть старые пасасаты со спектрами?
Брать хотел бы дизель, но в моём регионе такие компановки редки, а существующие выебаны в край. Тогда смотрю механ или классический автомат. Думаю обратиться к подборщикам, потому что даже через бесплатный отчёт вижу, какие охуевшие тут перепуки.
Какие подводные камни? Сосну с ценами не обслуживание? Лучше не брать для начала ТАКУЮ РОСКОШЬ? Или лучше идти прям совсем бюджетной дорогой и смотреть старые пасасаты со спектрами?
>>5973756
Хорошее авто не меняет водителей каждый год
Хорошее авто не меняет водителей каждый год
>>5973963
Была такая пять лет назад. Покупал за 350к у первого владельца, 1.6, ручка. Вы ебанулись с такими ценами?
Была такая пять лет назад. Покупал за 350к у первого владельца, 1.6, ручка. Вы ебанулись с такими ценами?
>>5974002
Обстоятельства такие, надо потерпеть, пынямаешь?
И как тебе она? С каким пробегом брал? Можно взять и штоп прям мозги не ебала?
>Вы ебанулись с такими ценами?
Обстоятельства такие, надо потерпеть, пынямаешь?
И как тебе она? С каким пробегом брал? Можно взять и штоп прям мозги не ебала?
>>5973756
У меня идеальный салон, 2 хозяина, 200к пробег
>смотришь лансер-9 в его реальном состоянии спустя 15 лет и столько же владельцев
>одолевает вселенская тоска
У меня идеальный салон, 2 хозяина, 200к пробег
>>5974060
Так ты и не продаешь его, хех
>>5973617
Посмотрел, проверил, сказал "спасибо, извините"
Кузовни рублей на 60-70, ну да хуй бы с ним (бампера, порог, 2 двери - засажены но в родной краске; кузов целый, кроме бамперов и правого крыла - завод)
Но еп6 есть еп6: ошибки по генератору, ошибки связанные с коробкой в моторе - из коробки их стерли, кек.
Я бы и сотку ввалил для приведения пепелаца в чувство, да только это бессмысленно.
Ну и внутри свинарник.
По ходу дела все ценой в 400-800 бессмыслица и тлен, нормальные тачки от 1200к, кредиторабство наше все.
Спасибо за внимание
Так ты и не продаешь его, хех
>>5973617
Посмотрел, проверил, сказал "спасибо, извините"
Кузовни рублей на 60-70, ну да хуй бы с ним (бампера, порог, 2 двери - засажены но в родной краске; кузов целый, кроме бамперов и правого крыла - завод)
Но еп6 есть еп6: ошибки по генератору, ошибки связанные с коробкой в моторе - из коробки их стерли, кек.
Я бы и сотку ввалил для приведения пепелаца в чувство, да только это бессмысленно.
Ну и внутри свинарник.
По ходу дела все ценой в 400-800 бессмыслица и тлен, нормальные тачки от 1200к, кредиторабство наше все.
Спасибо за внимание
>>5974060
Ну я же его купил год назад. Правда, его не продавали на дромоавитах, купил через знакомого.
Ну я же его купил год назад. Правда, его не продавали на дромоавитах, купил через знакомого.
>>5973756
Всем просто поебать на состояние салона, как и техники. 99% смотрит только кузов сверху.
Всем просто поебать на состояние салона, как и техники. 99% смотрит только кузов сверху.
>>5974307
В твоих фантазиях, не более
В твоих фантазиях, не более
>>5974272
Хули тут так мало? Умножай на 10, там хоть что-то приличное будет.
>нормальные тачки от 1200к
Хули тут так мало? Умножай на 10, там хоть что-то приличное будет.
>>5974475
К сожалению, это не понты и не снобизм. Могу пояснить.
Пыжик-207 на 1.4 с роботом или живой лансер 9 - если такой найти - хорошая покупка за 400.
Но основная масса машин за такую цену меня, все же, не устраивает из-за комбинации истории-состояния-вложений.
А вот дальше, от 400-500, начинается зона сомнительной хуйни - не до конца убитые фордфокусы и астры J, солярио 2012-2015 из такси итд.
И к большому сожалению примерно с 1200к доступны относительно живые киасиды и октавии или весьма свежие солярио, даже если и из такси, то без рекордов пробега.
Не агитирую, не уговариваю, но для себя решил, что лучше с толком потратить 1кк, чем кинуть 500-700к в хуй пойми что. Типа очередного круза, который откатал в такси и пару раз тянулся на стапеле. Или астры с несколькими ремонтами по 100-500к. Или цивика с пробегом 400+, смотанным до 150-180 хотя он-то еще побегает. Автотека страшная вещь.
К сожалению, это не понты и не снобизм. Могу пояснить.
Пыжик-207 на 1.4 с роботом или живой лансер 9 - если такой найти - хорошая покупка за 400.
Но основная масса машин за такую цену меня, все же, не устраивает из-за комбинации истории-состояния-вложений.
А вот дальше, от 400-500, начинается зона сомнительной хуйни - не до конца убитые фордфокусы и астры J, солярио 2012-2015 из такси итд.
И к большому сожалению примерно с 1200к доступны относительно живые киасиды и октавии или весьма свежие солярио, даже если и из такси, то без рекордов пробега.
Не агитирую, не уговариваю, но для себя решил, что лучше с толком потратить 1кк, чем кинуть 500-700к в хуй пойми что. Типа очередного круза, который откатал в такси и пару раз тянулся на стапеле. Или астры с несколькими ремонтами по 100-500к. Или цивика с пробегом 400+, смотанным до 150-180 хотя он-то еще побегает. Автотека страшная вещь.
>>5974485
Я так понял, ты палку вообще не рассматриваешь?
Я так понял, ты палку вообще не рассматриваешь?
>>5974485
Тут суть простая - рабочую машину в хорошем состоянии сейчас в это время НИКТО продавать не будет. Потому сейчас любая машина вне зависимости от цены, выложенная на маркеты бу, является ведром с серьезными проблемами. Что за 100к, что за 10кк.
Тут суть простая - рабочую машину в хорошем состоянии сейчас в это время НИКТО продавать не будет. Потому сейчас любая машина вне зависимости от цены, выложенная на маркеты бу, является ведром с серьезными проблемами. Что за 100к, что за 10кк.
360 Кб, 2048x1356Пежо?
А вот представьте ебальник моего бати, который продал в декабре 14-ку 2007 года покоцанную, но на полном ходу за 35к рублей с магнитолой и двумя комплектами резины, лето еще и на литых катках.
>
Это как умыться утром, как позавтракать. Купить БУ машину и ничего в ней не делать - не бывает такого.
>>5974690
Перепуку продал?
Перепуку продал?
Vectra b тоже дорого и опасно? Хотет большой универсал. Какие ещё варианты до 300к? Лагуна начала нулевых?
На содержание готов тратить 10-12к в месяц с бензином вместе. Езжу не больше 1200км в месяц.
На содержание готов тратить 10-12к в месяц с бензином вместе. Езжу не больше 1200км в месяц.
>>5971470
Даже если предположить, что перекуп не пиздит, то всё равно нужно быть готовым к тому, что после покупки может что-то отъебнуть. 18 летняя машина с 300к пробега это тот ещё пиздец. Развалятся шрусы, заклинит термостат, потечёт помпа, оторвётся сайлентблок, закиснет суппорт. Да всё что угодно. Поэтому у тебя есть два варианта.
1) Ты покупаешь свой Ланцер, загоняешь его к бате/деду/брату/кенту в гараж и перебираешь всё до чего дойдут руки. Моешь радиаторы, меняешь антифриз, делаешь полную ревизию тормозов с заменой жидкости, меняешь все ссущиеся сальники, масло в коробасе, провода, свечи, ремни. И после этого ездишь без глобальных проблем некоторе время.
2)Копишь ещё пару соток на некроту посвежее. Тазы сразу на хуй.
Даже если предположить, что перекуп не пиздит, то всё равно нужно быть готовым к тому, что после покупки может что-то отъебнуть. 18 летняя машина с 300к пробега это тот ещё пиздец. Развалятся шрусы, заклинит термостат, потечёт помпа, оторвётся сайлентблок, закиснет суппорт. Да всё что угодно. Поэтому у тебя есть два варианта.
1) Ты покупаешь свой Ланцер, загоняешь его к бате/деду/брату/кенту в гараж и перебираешь всё до чего дойдут руки. Моешь радиаторы, меняешь антифриз, делаешь полную ревизию тормозов с заменой жидкости, меняешь все ссущиеся сальники, масло в коробасе, провода, свечи, ремни. И после этого ездишь без глобальных проблем некоторе время.
2)Копишь ещё пару соток на некроту посвежее. Тазы сразу на хуй.
>>5975115
Сгнили.
Сгнили.
>>5975115
Лагуна топ вариант. Не популярны в России, поэтому не настолько удрочены, как одноклассники.
Божественный кузов лифтбэк, передние крылья пластиковые, остальной кузов тоже почти не гниёт. Жирные комплектации. Всякие там климаты и подогревы есть в стоке. В минималке стандартный реношеный К4М который не едет, зато надёжный и легко чинится. Автоматы там правда говно. Сам рассматривал рестайлинговую Лагуну-2 до недавних событий.
Если уж брать некроту из нулевых, то пусть это будет нормальный автомобиль Д-класса, а не обоссаный Акцент или Логан.
Мимо Лагуна-1 кун
Лагуна топ вариант. Не популярны в России, поэтому не настолько удрочены, как одноклассники.
Божественный кузов лифтбэк, передние крылья пластиковые, остальной кузов тоже почти не гниёт. Жирные комплектации. Всякие там климаты и подогревы есть в стоке. В минималке стандартный реношеный К4М который не едет, зато надёжный и легко чинится. Автоматы там правда говно. Сам рассматривал рестайлинговую Лагуну-2 до недавних событий.
Если уж брать некроту из нулевых, то пусть это будет нормальный автомобиль Д-класса, а не обоссаный Акцент или Логан.
Мимо Лагуна-1 кун
>>5975121
Почему концерн рено предпочитает не пользоваться услугами дизайнеров? Что за говно на фотографиях?
Почему концерн рено предпочитает не пользоваться услугами дизайнеров? Что за говно на фотографиях?
>>5975202
Логан это вообще убожество. Хз, чем думают молодые пацаны, когда такое покупают. Там точно в 30 будешь скуфом от езды на таком авто, лол.
Логан это вообще убожество. Хз, чем думают молодые пацаны, когда такое покупают. Там точно в 30 будешь скуфом от езды на таком авто, лол.
>>5975204
А мне цоемобиль нравится, но если я его куплю и буду чинить/допиливать каждые выходные, то тоже стану скуфом.
А мне цоемобиль нравится, но если я его куплю и буду чинить/допиливать каждые выходные, то тоже стану скуфом.
Что думаете насчёт пассасатов нулевых годов интересует универсал автомат, по цене как раз 400-500к, комплектации богатые вроде.
>>5975121
Все хорошо в старых французах, за исключением одного момента, что эти машины напичканы электроникой, которая к сожалению начнет ебать мозги.
Все хорошо в старых французах, за исключением одного момента, что эти машины напичканы электроникой, которая к сожалению начнет ебать мозги.
>>5974537
За прошедшие годы экономических прорывов, когда машину все это время использовали, пусть даже и заботились, лишь бы бегала, а менять ну вот еще чутку поезжу и поменяю на что-нибудь поинтереснее.
Может надоесть текущая повозка, или поменяться потребности в формате, поэкономичнее/проходимее/быстрее/мягче/... . Так что исключения могут быть, когда продают не до конца отжатую машину
За прошедшие годы экономических прорывов, когда машину все это время использовали, пусть даже и заботились, лишь бы бегала, а менять ну вот еще чутку поезжу и поменяю на что-нибудь поинтереснее.
Может надоесть текущая повозка, или поменяться потребности в формате, поэкономичнее/проходимее/быстрее/мягче/... . Так что исключения могут быть, когда продают не до конца отжатую машину
>>5975241
На Лагуне может ебать мозг только коммутационный блок, на котором от старости лопается пайка. Либо проводка - подгорают разъемы, рассыхаются провода. В целом там нет ничего сложного. Пол Белоруси на них гоняет. Это ж не S-класс с кучей блоков на любой чих.
На Лагуне может ебать мозг только коммутационный блок, на котором от старости лопается пайка. Либо проводка - подгорают разъемы, рассыхаются провода. В целом там нет ничего сложного. Пол Белоруси на них гоняет. Это ж не S-класс с кучей блоков на любой чих.
>>5975458
Когда горит масленка - мотору уже пиздец, а канистра в багажнике к масложору т.е. уставшему мотору.
Когда горит масленка - мотору уже пиздец, а канистра в багажнике к масложору т.е. уставшему мотору.
>>5975489
Нихуя ваще не будет, он и с горящей лампой работать будет.
У меня на девятке на холостых она горела, похуй.
Нихуя ваще не будет, он и с горящей лампой работать будет.
У меня на девятке на холостых она горела, похуй.
>>5975527
ну вот этот ролик весь об этом. не вижу противоречий.
>такая если и есть, то на уровне статистической погрешности
ну вот этот ролик весь об этом. не вижу противоречий.
>>5975527
"Девушка на запорожце уиии"
и тут такое ебало петровича
была бы она красивой давно бы ездила на рендже...
"Девушка на запорожце уиии"
и тут такое ебало петровича
была бы она красивой давно бы ездила на рендже...
>>5970577 (OP)
из всего списка выбрал бы лачетти как баланс между простотой/ремонтопригодностью и хоть каким-то комфортом
из всего списка выбрал бы лачетти как баланс между простотой/ремонтопригодностью и хоть каким-то комфортом
>>5975489
Я не про индикатор, а про жор масла.
Я не про индикатор, а про жор масла.
>>5975618
У мастурбиши самый классный салон из списка. Минималистично, но со вкусом и свежо выглядит. У других либо отдаёт стариной, как у альмеры, либо выглядит дёшево, как у корейцев
У мастурбиши самый классный салон из списка. Минималистично, но со вкусом и свежо выглядит. У других либо отдаёт стариной, как у альмеры, либо выглядит дёшево, как у корейцев
>>5970577 (OP)
В чем проблема мондео? Топ за свои деньги. Лучшее предложение цена-качество.
В чем проблема мондео? Топ за свои деньги. Лучшее предложение цена-качество.
33 Кб, 300x258Теперь и я в вашем клубе, почаны. Есть 400-500к на первую тачку. Так как я в душе всё ещё школьник, хочется что-то ЭТАКОЕ. Первым делом полез смотреть БМВ. Кромешный пиздец. 9 из 10 тачек на превью уже всё ясно. Глянул чё там у Марк 2 и Чайзеров. Тоже самое и ценники неадекватные. Подумал о чем то более приземленном. Цивик года 2010 где-нибудь. Дрова или дорого. Чоткую Приору, денег жалко ТАЗ покупать. Последние бабки и ближайшие лет 5 полляма на тачку точно не будет. Вообще хер знает что купить молодому шутливому, недорого и не Логан блять.
>>5976271
Так на езч, которая хоть ехать сможет и сразу не развалится, должно хватить.
>Первым делом полез смотреть БМВ. Кромешный пиздец.
Так на езч, которая хоть ехать сможет и сразу не развалится, должно хватить.
1,5 Мб, 1280x960>>5976463
Что там за дырки на панели над замком зажигания? У меня не помню таких, надо будет присмотреться.
Хотя самая загадочная хуйня на этих японцах - это, конечно, пипка на рамке водительского стекла.
Что там за дырки на панели над замком зажигания? У меня не помню таких, надо будет присмотреться.
Хотя самая загадочная хуйня на этих японцах - это, конечно, пипка на рамке водительского стекла.
215 Кб, 920x520
>>5976739
Киа Просид ищи, чоткая 3д КУПЕХА. Их не очень много, но найти можно. Хендай i30 3д туда же.
Церато 11-12 года достаточно пацанская, в твой бюджет тоже пролезает.
Киа Просид ищи, чоткая 3д КУПЕХА. Их не очень много, но найти можно. Хендай i30 3д туда же.
Церато 11-12 года достаточно пацанская, в твой бюджет тоже пролезает.
56 Кб, 733x793Хуже муки нет, чем стрaстно любить того,кто ненaвистью будет вaм плaтить.
298 Кб, 1024x768>>5976792
Бери уже ставший мемом этого треда Лансер.
Пацанский вид? Более чем, еволюшн его старший брат.
Стоит до 400к за 1.6 и до 500к за 2.0 в норм состоянии. Механика онли, автомат нахуй не нужен на этой машине.
Пробеги под 300к в всех. Если не дымит, как тепловоз, то двиг уже капиталился, скорее всего. А если найдёшь чорный, красный или темно-серый, так вообще секс. Синий и серебристый ему не идут имхо, а других цветов вроде не было.
Бери уже ставший мемом этого треда Лансер.
Пацанский вид? Более чем, еволюшн его старший брат.
Стоит до 400к за 1.6 и до 500к за 2.0 в норм состоянии. Механика онли, автомат нахуй не нужен на этой машине.
Пробеги под 300к в всех. Если не дымит, как тепловоз, то двиг уже капиталился, скорее всего. А если найдёшь чорный, красный или темно-серый, так вообще секс. Синий и серебристый ему не идут имхо, а других цветов вроде не было.
>>5976739
Не обязательно приору, я бы смотрел калину хетч, например. В твой бюджет полно живых и выглядит норм.
Не обязательно приору, я бы смотрел калину хетч, например. В твой бюджет полно живых и выглядит норм.
>>5976721
Датчик климатконтоля скорее всего.
Датчик климатконтоля скорее всего.
>>5977168
купить за 200-400 тысяч рублей
не соснуть бибу
А теперь быра кабанчиком метнулся и нашел не усосанный полу-седан в эти деньги.
>которые можно купить за 200-400 тысяч рублей и при этом не соснуть бибу
купить за 200-400 тысяч рублей
не соснуть бибу
А теперь быра кабанчиком метнулся и нашел не усосанный полу-седан в эти деньги.
235 Кб, 589x269>>5976742
Как обычно - пародия на настоящие автомобили - Американские...
Как обычно - пародия на настоящие автомобили - Американские...
В общем, как я понял, Рено симбол топ выбор для нищука до 250к. Я правильно понял? Выше классом и не настолько хайповый как логан
>>5977379
Симба-1 и Симба-2 немного разные вещи, учитывай это.
Симба-1 и Симба-2 немного разные вещи, учитывай это.
Есть ровно 400 тысяч. Из топа на ОП-пике понравились Альбеа и Лачетти (хэтчбэк). Как думаете, какую лучше взять? Нужна минимальная мозгоёбка и дешёвые (или относительно дешёвые запчасти).
У Альбеа понравился высокий клиренс, что для меня немаловажно (иногда придётся ездить по пересечённой местности, но не по бездорожью).
У Альбеа понравился высокий клиренс, что для меня немаловажно (иногда придётся ездить по пересечённой местности, но не по бездорожью).
>>5977402
Албеа это сорт логана. Дубовый, надёжный, простой как топор.
Лачетти это уже с претензией на какой-никакой конфорт и человечность, всё таки С-класс.
Обе обслуживаются по цене говна, поэтому карман не ебут.
Я всё таки за лачетти, ибо хоть и 3 см клиренса для пересечёнки получше конечно, но у лачетти по другим параметрам куча преимуществ.
Албеа это сорт логана. Дубовый, надёжный, простой как топор.
Лачетти это уже с претензией на какой-никакой конфорт и человечность, всё таки С-класс.
Обе обслуживаются по цене говна, поэтому карман не ебут.
Я всё таки за лачетти, ибо хоть и 3 см клиренса для пересечёнки получше конечно, но у лачетти по другим параметрам куча преимуществ.
>>5977600
салон как у девятки
салон как у девятки
уверенность что ничего лучше таза не светит и хуй я обслужу иномарочку ОДНАКО идея о том что у иномарочки реже отъебывает что то изза качества запчастей по сравнению с ВАЗом и в сухом остатке я по мелочи на калину буду столько же тратить
ИТАК ВОПРОС
хуле это ваше авео дешевле калин? тазоводы ебанулись? в шеви поди сидеть поприятнее чем в калине - где наебалово?
ИТАК ВОПРОС
хуле это ваше авео дешевле калин? тазоводы ебанулись? в шеви поди сидеть поприятнее чем в калине - где наебалово?
>>5978036
Мечтай, на днище ино ездят до талого и оригу на неё никто не ставит. Да и вазовские запчасти, если брать оригу в коробочках с ладьей, по качеству если и отличаются от иномарошных то не сильно. Одна проблема - в оффлайн магазинах эти коробочки сложно найти, в основном продается кооператив.
> у иномарочки реже отъебывает что то изза качества запчастей
Мечтай, на днище ино ездят до талого и оригу на неё никто не ставит. Да и вазовские запчасти, если брать оригу в коробочках с ладьей, по качеству если и отличаются от иномарошных то не сильно. Одна проблема - в оффлайн магазинах эти коробочки сложно найти, в основном продается кооператив.
31 Кб, 747x483>>5978051
само собой лада будет моложе на 5-7 лет ХАВЭВЭР если у говноиномарки при сборе материалы были чуть получше - много ли им погоды сделают эти сраные 5-7 лет или я мудак
само собой лада будет моложе на 5-7 лет ХАВЭВЭР если у говноиномарки при сборе материалы были чуть получше - много ли им погоды сделают эти сраные 5-7 лет или я мудак
>>5978090
предвзятого отношения к автовазу если что у меня нет просто я охуел с цен на них и начитался жалоб на то как все хуево собрано и сделано
предвзятого отношения к автовазу если что у меня нет просто я охуел с цен на них и начитался жалоб на то как все хуево собрано и сделано
>>5978070
И по цене дешевле, какие-нибудь катушки зажигания в разы: орига митсу 11к, орига ВАЗ 1,5к
И по цене дешевле, какие-нибудь катушки зажигания в разы: орига митсу 11к, орига ВАЗ 1,5к
>>5977379
Если уж начал смотреть французов, пежо и ситра тоже смотри уж тогда. 206 пежо к тебе влезает в 250 как раз
Если уж начал смотреть французов, пежо и ситра тоже смотри уж тогда. 206 пежо к тебе влезает в 250 как раз
>>5976271
Лол сходу перечислил все усосанные автодрова, которые тупо кончились как авто уже, за любые суммы уже все умотано и намотано на столб с десяток раз.
Купи какую нибудь мазду там, фокуса, или пежо 408, прости господи, за 500к есть даже ВЫБОР
Лол сходу перечислил все усосанные автодрова, которые тупо кончились как авто уже, за любые суммы уже все умотано и намотано на столб с десяток раз.
Купи какую нибудь мазду там, фокуса, или пежо 408, прости господи, за 500к есть даже ВЫБОР
>>5978885
Там есть божественный дизель и неумирающий ту5 же. Подумаешь не будет турбопердежа
Там есть божественный дизель и неумирающий ту5 же. Подумаешь не будет турбопердежа
я правильно понимаю что сейчас в связи с могилизацией на лохито будут вбрасывать кучу машин не по таким охуевшим ценам как последние месяцы?
>>5979401
Это если перепуков самих не могилизируют. Средний возраст такого деляги (25-40 лет) вполне подпадает под первые 2 очереди призыва. А от всех не откупиться, если предположить такой варик.
Это если перепуков самих не могилизируют. Средний возраст такого деляги (25-40 лет) вполне подпадает под первые 2 очереди призыва. А от всех не откупиться, если предположить такой варик.
>>5981256
Часть дома сидит, часть передумала покупать ведро, потому что будущее теперь ещё туманнее.
Часть дома сидит, часть передумала покупать ведро, потому что будущее теперь ещё туманнее.
>>5981300
Если жив буду и на воле, в следующем месяце поеду в миллионник, поищу себе ЛАНСЕР IX. Мне кажется, что скоро будут ещё преколы, и от срублей лучше избавиться. Заодно на нормальной машине поезжу, пока не превращусь в мясо или ядерный пепел
>будущее теперь ещё туманнее
Если жив буду и на воле, в следующем месяце поеду в миллионник, поищу себе ЛАНСЕР IX. Мне кажется, что скоро будут ещё преколы, и от срублей лучше избавиться. Заодно на нормальной машине поезжу, пока не превращусь в мясо или ядерный пепел
>>5981621
Видел один во дворе военкомата стоит, продаётся. Спрашивать в приёмной.
>Если жив буду и на воле, в следующем месяце поеду в миллионник, поищу себе ЛАНСЕР IX.
Видел один во дворе военкомата стоит, продаётся. Спрашивать в приёмной.
31 Кб, 480x380>>5979401
>я правильно понимаю что сейчас в связи с могилизацией на лохито будут вбрасывать кучу машин не по таким охуевшим ценам как последние месяцы?
>>5979401
Подожди полгодика, там ещё и 300к белых грант выкатят
>я правильно понимаю что сейчас в связи с могилизацией на лохито будут вбрасывать кучу машин не по таким охуевшим ценам как последние месяцы?
Подожди полгодика, там ещё и 300к белых грант выкатят
>>5981867
Ох уж эти трансформеры.
Ох уж эти трансформеры.
Аноны, как насчет C4 на TU5 и механике? Топовый вариант же. А купэха вообще йоба!
>>5983573
Ценителей по всей рахе хватает, особенно на востоке от Урала.
Ценителей по всей рахе хватает, особенно на востоке от Урала.
>>5983512
https://www.youtube.com/shorts/5r4ktR-ONw8
Полностью согласен.
мимо мечтаю купить две катушки за 20к
https://www.youtube.com/shorts/5r4ktR-ONw8
Полностью согласен.
мимо мечтаю купить две катушки за 20к
Fef
>>5983889
Митсуёбы призываются в тред, так ли все хуёво, как рассказывает этот хуй на видево
Митсуёбы призываются в тред, так ли все хуёво, как рассказывает этот хуй на видево
>>5984013
Татарин не говорит ни слова правды. Разъебываю по пунктам:
1) дроссель чинится за полтора косаря временно или за 3-5к радикально путем замены на проточенный под установку подшипника на ось. Таких дросселей десятки тысяч, методика отработана. Плюс у дохуищи машин никакого плавания оборотв просто нет
2) масложор сравнивый с тем, какой бывает у современных авто с салуну, возникает не только на 4g18, но и на других объемах этого же семейства, а так же на моторах другого семейства, ставившихся в 10ый лансер (4b, 1.8, 2 и т.д.) и подобные, при пробегах ~200к, после чего меняются кольца/колпачки (ну либо капиталится серьезнее) и мотор спокойно ходит еще 200ткм
3) стоимость запчастей ниже хонды и бмв, про альмеры не ебу, потому что посиди просто в альмере и в лансере, блять, это нельзя сравнивать
Катушки немецкие были по 4 рубля, когда я покупал, аналоги по 2.5к, сейчас хуй знает. Но фишка в том, что я не ебу как там можно убить катушки. Мне их приговаривали на каждом даунском сервисе, я просто счищал грязь или менял свечи и все пробои сразу исчезали на тысячи километров. Один раз поменял родные наконечники.
Про реальные недостатки, типа гниющих баков или невынимающихся датчиков абс никто и нигде не говорит. Только пиздят какую-то хуйню выдуманную.
Татарин не говорит ни слова правды. Разъебываю по пунктам:
1) дроссель чинится за полтора косаря временно или за 3-5к радикально путем замены на проточенный под установку подшипника на ось. Таких дросселей десятки тысяч, методика отработана. Плюс у дохуищи машин никакого плавания оборотв просто нет
2) масложор сравнивый с тем, какой бывает у современных авто с салуну, возникает не только на 4g18, но и на других объемах этого же семейства, а так же на моторах другого семейства, ставившихся в 10ый лансер (4b, 1.8, 2 и т.д.) и подобные, при пробегах ~200к, после чего меняются кольца/колпачки (ну либо капиталится серьезнее) и мотор спокойно ходит еще 200ткм
3) стоимость запчастей ниже хонды и бмв, про альмеры не ебу, потому что посиди просто в альмере и в лансере, блять, это нельзя сравнивать
Катушки немецкие были по 4 рубля, когда я покупал, аналоги по 2.5к, сейчас хуй знает. Но фишка в том, что я не ебу как там можно убить катушки. Мне их приговаривали на каждом даунском сервисе, я просто счищал грязь или менял свечи и все пробои сразу исчезали на тысячи километров. Один раз поменял родные наконечники.
Про реальные недостатки, типа гниющих баков или невынимающихся датчиков абс никто и нигде не говорит. Только пиздят какую-то хуйню выдуманную.
>>5984010
Пробег меньше средних 25к/год, что тебе не нравится? Ну давай смотаем до 40к для тебя.
Пробег меньше средних 25к/год, что тебе не нравится? Ну давай смотаем до 40к для тебя.
>>5984043
Про бак слышал, а че там с датчиками? Вообще слышал у них лкп так себе и гниют арки, но в рестайлинге и в классике завезли норм оцинковку, где-то после 2006го
>Про реальные недостатки, типа гниющих баков или невынимающихся датчиков абс никто и нигде не говорит.
Про бак слышал, а че там с датчиками? Вообще слышал у них лкп так себе и гниют арки, но в рестайлинге и в классике завезли норм оцинковку, где-то после 2006го
>>5984043
Татарин хороший диагност, но крайне предвзятый. У него всё говно кроме ВАГа. Тем временем ДСГ на его лимонке недавно отъебнула в очередной раз.
Татарин хороший диагност, но крайне предвзятый. У него всё говно кроме ВАГа. Тем временем ДСГ на его лимонке недавно отъебнула в очередной раз.
>>5984059
C ними все хорошо. Поэтому их 15 лет не трогают, а потом их не вытащить из кулака, когда пришло время менять ступичный подшипник. Поэтому слесари обычно расхуяривают датчик и ты попадаешь на замену. Фирменные стоят больше, чем сам ступичный, а Китай может оказаться хуйней и оставить без тормозов.
>а че там с датчиками?
C ними все хорошо. Поэтому их 15 лет не трогают, а потом их не вытащить из кулака, когда пришло время менять ступичный подшипник. Поэтому слесари обычно расхуяривают датчик и ты попадаешь на замену. Фирменные стоят больше, чем сам ступичный, а Китай может оказаться хуйней и оставить без тормозов.
>>5984013
Он ничего плохого и не сказал. Приврал чутка, про расход масла, например. "Масложор" - это 500 мл - 1 литр от замены до замены при не самых лучших состояниях мотора? Хуйня.
Холостые у них плавают, если тебе васяны в сервисе китайский РХХ поставили, тогда да, оригинальный, кстати, тысяч 30 стоит.
>>5984043
Да хули там. Сравнил форсунку + катушку:
Лансер 9 - 15к/11к
Аккорд 2.4 2008 - 16700/13к
Цивик 2008 года - 15к/7к
То есть они примерно одинаковые.
А сейчас за 10к. Аналоги есть по тыще даже.
Вообще, по факту, лансер охуенен, осталось лишь найти живой. Но за 300-400к ты все равно не найдешь ничего, что смогло бы потягаться по внешке, салону, управляемости.
У того же лачети внешний вид (у седана) еще куда ни шло, но салон как у китайской игрушечной машины - говно.
Он ничего плохого и не сказал. Приврал чутка, про расход масла, например. "Масложор" - это 500 мл - 1 литр от замены до замены при не самых лучших состояниях мотора? Хуйня.
Холостые у них плавают, если тебе васяны в сервисе китайский РХХ поставили, тогда да, оригинальный, кстати, тысяч 30 стоит.
>>5984043
>ниже хонды
Да хули там. Сравнил форсунку + катушку:
Лансер 9 - 15к/11к
Аккорд 2.4 2008 - 16700/13к
Цивик 2008 года - 15к/7к
То есть они примерно одинаковые.
>Катушки немецкие были по 4 рубля
А сейчас за 10к. Аналоги есть по тыще даже.
Вообще, по факту, лансер охуенен, осталось лишь найти живой. Но за 300-400к ты все равно не найдешь ничего, что смогло бы потягаться по внешке, салону, управляемости.
У того же лачети внешний вид (у седана) еще куда ни шло, но салон как у китайской игрушечной машины - говно.
>>5984087
Фрод Мандела
Фрод Мандела
>>5984668
Какое же уебище Лансер-универсал, просто пиздец. Ниссан Жук с ним вполне может побороться за звание самого страшного на вид авто.
Какое же уебище Лансер-универсал, просто пиздец. Ниссан Жук с ним вполне может побороться за звание самого страшного на вид авто.
>>5984722
Ты корейские машины вообще видел?
Ты корейские машины вообще видел?
>>5984060
Не ну она отьебнула вроде по обьективным причинам, потому чет наебнулось, а они дубасили дальше, пока там все скопом не приехало
Не ну она отьебнула вроде по обьективным причинам, потому чет наебнулось, а они дубасили дальше, пока там все скопом не приехало
автач
я рот тебя ебал
и гораздо лучше тебя в тачках шарю
знаю годноту в любой категории
ПЕТРОЛХЕД В ТРЕДЕ
короче тема такая есть машины
есть ХОЗЯЙКА фургон с расходом 14-16 литров
есть ПУШКА - представляю, что я кольцевой гонщик
и планирую взять грантОЧКУ на 16в
зачем третья машина?
ХОТ ХЭЧ, ездит не дешего, ТО тоже такое себе
фургон - без вариков, по городу перемещаться постоянно на нем - бенз жечь.
короче машина особо не нужна
но и бабки в рублях смущают
или зря смущают?
вот есть ОТЛИЧНЫЕ варианты свеженькие, прайс 450-550
смотрел, все устраивает. годы до 2018 попадаются.
и эти варики стоят в продаже уже по 2 недели, они охуенные но их не берут
проебусь ли я, если сейчас куплю таз
для меня таз - это колеса и кусок денег, который в течении недели изи переводится в нал.
поэтому купить, а они из за спроса НИКОМУ НАХУЙ НЕ НУЖНЫ
ЦЕНЫ В НИЗ
Я ПОТЕРЯЛ ПЕРЕПЛАТИВ
плюс нихуя не продать если будет то поди уж лучше рубли
короче ЧЕ ДЕЛАТЬ В ЭТОЙ СИТУАЦИИ
по самим машинам советы нахуй не нужны твои мне мразь, по покупке давай, по финансовой ГРАМОТНОСТИ
ежжжи
СПАСИБО
я рот тебя ебал
и гораздо лучше тебя в тачках шарю
знаю годноту в любой категории
ПЕТРОЛХЕД В ТРЕДЕ
короче тема такая есть машины
есть ХОЗЯЙКА фургон с расходом 14-16 литров
есть ПУШКА - представляю, что я кольцевой гонщик
и планирую взять грантОЧКУ на 16в
зачем третья машина?
ХОТ ХЭЧ, ездит не дешего, ТО тоже такое себе
фургон - без вариков, по городу перемещаться постоянно на нем - бенз жечь.
короче машина особо не нужна
но и бабки в рублях смущают
или зря смущают?
вот есть ОТЛИЧНЫЕ варианты свеженькие, прайс 450-550
смотрел, все устраивает. годы до 2018 попадаются.
и эти варики стоят в продаже уже по 2 недели, они охуенные но их не берут
проебусь ли я, если сейчас куплю таз
для меня таз - это колеса и кусок денег, который в течении недели изи переводится в нал.
поэтому купить, а они из за спроса НИКОМУ НАХУЙ НЕ НУЖНЫ
ЦЕНЫ В НИЗ
Я ПОТЕРЯЛ ПЕРЕПЛАТИВ
плюс нихуя не продать если будет то поди уж лучше рубли
короче ЧЕ ДЕЛАТЬ В ЭТОЙ СИТУАЦИИ
по самим машинам советы нахуй не нужны твои мне мразь, по покупке давай, по финансовой ГРАМОТНОСТИ
ежжжи
СПАСИБО
автач
я рот тебя ебал
и гораздо лучше тебя в тачках шарю
знаю годноту в любой категории
ПЕТРОЛХЕД В ТРЕДЕ
короче тема такая есть машины
есть ХОЗЯЙКА фургон с расходом 14-16 литров
есть ПУШКА - представляю, что я кольцевой гонщик
и планирую взять грантОЧКУ на 16в
зачем третья машина?
ХОТ ХЭЧ, ездит не дешего, ТО тоже такое себе
фургон - без вариков, по городу перемещаться постоянно на нем - бенз жечь.
короче машина особо не нужна
но и бабки в рублях смущают
или зря смущают?
вот есть ОТЛИЧНЫЕ варианты свеженькие, прайс 450-550
смотрел, все устраивает. годы до 2018 попадаются.
и эти варики стоят в продаже уже по 2 недели, они охуенные но их не берут
проебусь ли я, если сейчас куплю таз
для меня таз - это колеса и кусок денег, который в течении недели изи переводится в нал.
поэтому купить, а они из за спроса НИКОМУ НАХУЙ НЕ НУЖНЫ
ЦЕНЫ В НИЗ
Я ПОТЕРЯЛ ПЕРЕПЛАТИВ
плюс нихуя не продать если будет то поди уж лучше рубли
короче ЧЕ ДЕЛАТЬ В ЭТОЙ СИТУАЦИИ
по самим машинам советы нахуй не нужны твои мне мразь, по покупке давай, по финансовой ГРАМОТНОСТИ
ежжжи
СПАСИБО
я рот тебя ебал
и гораздо лучше тебя в тачках шарю
знаю годноту в любой категории
ПЕТРОЛХЕД В ТРЕДЕ
короче тема такая есть машины
есть ХОЗЯЙКА фургон с расходом 14-16 литров
есть ПУШКА - представляю, что я кольцевой гонщик
и планирую взять грантОЧКУ на 16в
зачем третья машина?
ХОТ ХЭЧ, ездит не дешего, ТО тоже такое себе
фургон - без вариков, по городу перемещаться постоянно на нем - бенз жечь.
короче машина особо не нужна
но и бабки в рублях смущают
или зря смущают?
вот есть ОТЛИЧНЫЕ варианты свеженькие, прайс 450-550
смотрел, все устраивает. годы до 2018 попадаются.
и эти варики стоят в продаже уже по 2 недели, они охуенные но их не берут
проебусь ли я, если сейчас куплю таз
для меня таз - это колеса и кусок денег, который в течении недели изи переводится в нал.
поэтому купить, а они из за спроса НИКОМУ НАХУЙ НЕ НУЖНЫ
ЦЕНЫ В НИЗ
Я ПОТЕРЯЛ ПЕРЕПЛАТИВ
плюс нихуя не продать если будет то поди уж лучше рубли
короче ЧЕ ДЕЛАТЬ В ЭТОЙ СИТУАЦИИ
по самим машинам советы нахуй не нужны твои мне мразь, по покупке давай, по финансовой ГРАМОТНОСТИ
ежжжи
СПАСИБО
>>5984807
Lancer затмил всё.
Lancer затмил всё.
>>5984807
Мне кажется живых уже не найти(
Мне кажется живых уже не найти(
Вот моча в голову ударила, захотелось что-что на палке с задним приводом чтоб дубасить, смотрю а нихера жЫвого нет.
Конечно есть живые, но пробег 400000 это нормально?
Какие риски при покупке тагоко авто проинформируйте
Конечно есть живые, но пробег 400000 это нормально?
Какие риски при покупке тагоко авто проинформируйте
хотя, что вообще купить за 350000 можно такими параметрами?)
250 Кб, 1024x768>>5985161
Полный пойдет? Дубасить точно сможешь, только подкопи немного.
Lancer 9 Evolution
>задним приводом
Полный пойдет? Дубасить точно сможешь, только подкопи немного.
Lancer 9 Evolution
ахах, нормас, честно вопрос у меня был ради вопроса.
Что сейчас с ценами на машины, конечно панимаю что, но грустно от осознавания того, что цены улетели до звезды
>>5985184
Ну, там есть в Магнитогорске Эвик за 475, есть за 900к 9-ый Эвик.
Вообще, очнись, за четырки гнилые по 100к просят, хули ты хотел?
Ну, там есть в Магнитогорске Эвик за 475, есть за 900к 9-ый Эвик.
Вообще, очнись, за четырки гнилые по 100к просят, хули ты хотел?
818 Кб, 691x613>>5970577 (OP)
Заебался ходить пешком, заебался стоять и ждать такси как крепостной нахуй, смотреть в даль и ждать когда ашот соизволит принять мой заказ! Заебали автобусы-консервные банки.
Хочу купить Л-Ю-Б-У-Ю машину до 1к долларов! Самое главное условие для подбора машины это только то, чтобы она была на ходу. Всё. Царапины, ржавчина, ещё какая-то хуйня из-за которой бугуртят нормисы меня не ебёт, с толщиномером бегать и замерять покраску не собираюсь.
Мне нужно, чтобы машина из точки А в точку Б довозила меня без происшествий, не рассыпалась по дороге.
Я посмотрел на сайтах, таких машин до 1к долларов хоть жопой жуй, владельцы пишут, что они на полном ходу и т.д. В чём могут быть подводные камни? Какие марки машин можно рассматривать, а какие вообще не стоит рассматривать? Я так понял советский автохлам типо жигулей сразу отваливается?
Заебался ходить пешком, заебался стоять и ждать такси как крепостной нахуй, смотреть в даль и ждать когда ашот соизволит принять мой заказ! Заебали автобусы-консервные банки.
Хочу купить Л-Ю-Б-У-Ю машину до 1к долларов! Самое главное условие для подбора машины это только то, чтобы она была на ходу. Всё. Царапины, ржавчина, ещё какая-то хуйня из-за которой бугуртят нормисы меня не ебёт, с толщиномером бегать и замерять покраску не собираюсь.
Мне нужно, чтобы машина из точки А в точку Б довозила меня без происшествий, не рассыпалась по дороге.
Я посмотрел на сайтах, таких машин до 1к долларов хоть жопой жуй, владельцы пишут, что они на полном ходу и т.д. В чём могут быть подводные камни? Какие марки машин можно рассматривать, а какие вообще не стоит рассматривать? Я так понял советский автохлам типо жигулей сразу отваливается?
>>5985202
Вот тута:
Вполне возможно, на полном ходу сами владельцы, а их пепелацы - нет
>В чём могут быть подводные камни
Вот тута:
>владельцы пишут, что они на полном ходу и т.д.
Вполне возможно, на полном ходу сами владельцы, а их пепелацы - нет
>>5985207
А смысл пиздеть им? Ну вот я приеду, сяду за руль, поедем в СТО, там проверят машину. Ну хотя бы то, что я доеду до СТО это уже как минимум показатель того, что она едет, не? Или это как-то по другому делается? Все верят на слово, приезжают, делают два круга вокруг машины, даёт бабки владельцу и оформляют куплю-продажу?
А смысл пиздеть им? Ну вот я приеду, сяду за руль, поедем в СТО, там проверят машину. Ну хотя бы то, что я доеду до СТО это уже как минимум показатель того, что она едет, не? Или это как-то по другому делается? Все верят на слово, приезжают, делают два круга вокруг машины, даёт бабки владельцу и оформляют куплю-продажу?
>>5985241
Ты хочешь везти на сто машину за 60к рублей? Лол. Еще иксперда из автоподбора с толщиком позови.
Ты хочешь везти на сто машину за 60к рублей? Лол. Еще иксперда из автоподбора с толщиком позови.
>>5985252
Нет блять, я, человек который не разбирается в машинах и у которого никогда не было машины будет покупать кота в мешке, лол. Очевидно, что я на СТО поеду, очевидно, что на СТО проверить машину стоит намного дешевле, чем 60к рублей которые я могу слить на кота в мешке. Очевидно, что скупой платит дважды. Эксперты автоподборы с толщинометром не нужны мне, пост перечитай, желательно не жопой
Нет блять, я, человек который не разбирается в машинах и у которого никогда не было машины будет покупать кота в мешке, лол. Очевидно, что я на СТО поеду, очевидно, что на СТО проверить машину стоит намного дешевле, чем 60к рублей которые я могу слить на кота в мешке. Очевидно, что скупой платит дважды. Эксперты автоподборы с толщинометром не нужны мне, пост перечитай, желательно не жопой
>>5985254
https://youtu.be/eGqvpKYSiXA
За эти деньги будет ± такое. Учитывай в свои 60к еще страховку.
https://youtu.be/eGqvpKYSiXA
За эти деньги будет ± такое. Учитывай в свои 60к еще страховку.
747 Кб, 906x884>>5985202
очевидная девяточка очевидна
проблемы с возможности постановки на учёт:
-читается ли вин
-родной ли двигатель
-целое ли лобовое
-чистые ли документы
-нет ли на ней запретов и штрафов
-не утилизирована ли она уже
-одинаковая ли резина
-все ли световые приборы работают
если у тебя 60к на авто, ты вообще считал, сколько ещё нужно потратить, чтобы на ней ездить? Сколько будет стоить технологическая карта, сколько будет стоить страховка, сколько будешь тратить на бензин хотя бы, не считая необходимое обслуживание, такое как, например, хотя бы замена масла и тормозной системы? А если во время замены окажется, что все трубки сгнили и машина как бы ездит, но разгоняется криво, тормозит только об стену?
>>5985241
во-первых продаван тебя нахуй пошлёт время тратить ездить на СТО при продаже ведра пусть даже за 100к
во-вторых даже если продаван кретин и поедет с тобой на СТО проверять машину, что ты хочешь от них услышать? Заебись вариант - бери? Ну тогда бы все ездили на машинах за 60к.
Сам взял ведро за 250к, она ездит и даже тормозит, но на всех СТО мне говорят продавать её к чертям.
>>5985259
теперь знаю откуда пик, надо глянуть
очевидная девяточка очевидна
проблемы с возможности постановки на учёт:
-читается ли вин
-родной ли двигатель
-целое ли лобовое
-чистые ли документы
-нет ли на ней запретов и штрафов
-не утилизирована ли она уже
-одинаковая ли резина
-все ли световые приборы работают
если у тебя 60к на авто, ты вообще считал, сколько ещё нужно потратить, чтобы на ней ездить? Сколько будет стоить технологическая карта, сколько будет стоить страховка, сколько будешь тратить на бензин хотя бы, не считая необходимое обслуживание, такое как, например, хотя бы замена масла и тормозной системы? А если во время замены окажется, что все трубки сгнили и машина как бы ездит, но разгоняется криво, тормозит только об стену?
>>5985241
во-первых продаван тебя нахуй пошлёт время тратить ездить на СТО при продаже ведра пусть даже за 100к
во-вторых даже если продаван кретин и поедет с тобой на СТО проверять машину, что ты хочешь от них услышать? Заебись вариант - бери? Ну тогда бы все ездили на машинах за 60к.
Сам взял ведро за 250к, она ездит и даже тормозит, но на всех СТО мне говорят продавать её к чертям.
>>5985259
теперь знаю откуда пик, надо глянуть
>>5985202
Да по идее наоборот, советский автоПРОМ как нельзя кстати подходит под эти параметры.
ваз 2104 если много чего возить, ну а дальше только ваз 2105, 2107, 2101(хотя это ваще уход в прошлое), 2109, 2108 и т. д.
Можно конечно и японца выцепить но тут везение нужно фулл вкачанное, и если пытатся найти иномарку, то нужен человек шарящий более-менее в авто. Марки япошек? Тойота - кто если не они).
Главное чтоб двигатель "ровно" работал, не троил и т. д., по поводу этого видосов много на ютубе, несложно понять значение слова - ровно.
Коробка чтоб хотя бы переключала более-менее, тоже на ютубе видосов тьма.
А ну чтоб ещё дыр в кузове не было, в прямом смысле, но это понять не сложно.
Мои поверхностные советы, пжлста.
Да по идее наоборот, советский автоПРОМ как нельзя кстати подходит под эти параметры.
ваз 2104 если много чего возить, ну а дальше только ваз 2105, 2107, 2101(хотя это ваще уход в прошлое), 2109, 2108 и т. д.
Можно конечно и японца выцепить но тут везение нужно фулл вкачанное, и если пытатся найти иномарку, то нужен человек шарящий более-менее в авто. Марки япошек? Тойота - кто если не они).
Главное чтоб двигатель "ровно" работал, не троил и т. д., по поводу этого видосов много на ютубе, несложно понять значение слова - ровно.
Коробка чтоб хотя бы переключала более-менее, тоже на ютубе видосов тьма.
А ну чтоб ещё дыр в кузове не было, в прямом смысле, но это понять не сложно.
Мои поверхностные советы, пжлста.
>>5985202
Со времен введения программы по утилизации некроты, когда ее меняли на скидку в 50к на новую машину, машин дешевле 50к не существует. Государство де-факто установило такую минимальную стоимость. Она не должна быть на ходу, достаточно просто существовать в любом виде с документами.
А тысяча долларов - это 56к. Так что прикидываешь свои шансы.
Со времен введения программы по утилизации некроты, когда ее меняли на скидку в 50к на новую машину, машин дешевле 50к не существует. Государство де-факто установило такую минимальную стоимость. Она не должна быть на ходу, достаточно просто существовать в любом виде с документами.
А тысяча долларов - это 56к. Так что прикидываешь свои шансы.
>>5985287
лучше 2108, так как у нее тупо гнилых дверей меньше
лучше 2108, так как у нее тупо гнилых дверей меньше
10 Кб, 259x194>>5985258
И? И чё? Им похуй, они за бабки работают, им вообще похуй, лишь бы платили. Да, за 60к жоповозку везти туда стрёмно, а твою бэху которую ты купил после немецкого деда-пердуна, подмосковного васяна, ашота, семьи цыганей везти на СТО не стрёмно? Ясно.
Ты какой-то инфантил блять школьный, пиздец. Если ты считаешь, что намного лучше отдать бабки за кота в мешке, то ты дебил полнейший. Я не автомеханик, мне даже открытый капот ни о чём не скажет, я даже открывать его не буду и не буду туда смотреть, потому что я НЕ РАЗБЕРАЮСЬ, идиотина ты тупорылая если с первого раза до тебя не доходят такие очевидные вещи
>>5985267
Во-первых я сам его нахуй пошлю когда изначально позвоню ему на мобилу и узнаю, готов ли он ездить на СТО или нет. Если нет, то нахуй мне на него время тратить? Я не разбираюсь в автомобилях, я не смогу без автомеханика нихуя понять, не смогу оценить состояние машины даже на глаз, мне даже постукивания/попукивания двигателя вообще ни о чём не говорят! Ну прям вообще ни о чём!
Машина справится с задачей: приехать из точки А в точку Б не развалившись по дороге? Справится с задачей ездить из дома в магазин и обратно или каждый день будет ломаться?
Вот и всё, вопрос простой. На остальное мне похуй.
И? И чё? Им похуй, они за бабки работают, им вообще похуй, лишь бы платили. Да, за 60к жоповозку везти туда стрёмно, а твою бэху которую ты купил после немецкого деда-пердуна, подмосковного васяна, ашота, семьи цыганей везти на СТО не стрёмно? Ясно.
Ты какой-то инфантил блять школьный, пиздец. Если ты считаешь, что намного лучше отдать бабки за кота в мешке, то ты дебил полнейший. Я не автомеханик, мне даже открытый капот ни о чём не скажет, я даже открывать его не буду и не буду туда смотреть, потому что я НЕ РАЗБЕРАЮСЬ, идиотина ты тупорылая если с первого раза до тебя не доходят такие очевидные вещи
>>5985267
>во-первых продаван тебя нахуй пошлёт время тратить ездить на СТО
Во-первых я сам его нахуй пошлю когда изначально позвоню ему на мобилу и узнаю, готов ли он ездить на СТО или нет. Если нет, то нахуй мне на него время тратить? Я не разбираюсь в автомобилях, я не смогу без автомеханика нихуя понять, не смогу оценить состояние машины даже на глаз, мне даже постукивания/попукивания двигателя вообще ни о чём не говорят! Ну прям вообще ни о чём!
>что ты хочешь от них услышать?
Машина справится с задачей: приехать из точки А в точку Б не развалившись по дороге? Справится с задачей ездить из дома в магазин и обратно или каждый день будет ломаться?
Вот и всё, вопрос простой. На остальное мне похуй.
>>5985348
ррряя! хочю тачку, но денег есть на простенький такой велосипед
у тебя на тачку то денег нет, сколько ты собрался за осмотр на СТО давать? 100 рублей и в жеппу?
ррряя! хочю тачку, но денег есть на простенький такой велосипед
>они за бабки работают
у тебя на тачку то денег нет, сколько ты собрался за осмотр на СТО давать? 100 рублей и в жеппу?
>>5985354
18 тысяч объявлений по продаже автомобилей до 1к баксов.
Как это денег нет? Они за деньги машины продают, я за деньги их покупаю, просто в отличии от тебя я не малолетний дебил на некро бэхе у которой владельцев до тебя было столько же, сколько у твоей зумерши было хачей, которые ей на ебало кончали. Понял, нет? Я не собираюсь платить оверпрайс за средство передвижения в виде жоповозки на которой я буду ездить только в магазин за хлебом. В магаз и домой, домой и в магаз. Всё. Мне для этого не обязательно покупать ролс-ройс. Я не пойму, ты долго мозги ебать мне будешь или как? Ложись спать, тебе завтра в школу
18 тысяч объявлений по продаже автомобилей до 1к баксов.
Как это денег нет? Они за деньги машины продают, я за деньги их покупаю, просто в отличии от тебя я не малолетний дебил на некро бэхе у которой владельцев до тебя было столько же, сколько у твоей зумерши было хачей, которые ей на ебало кончали. Понял, нет? Я не собираюсь платить оверпрайс за средство передвижения в виде жоповозки на которой я буду ездить только в магазин за хлебом. В магаз и домой, домой и в магаз. Всё. Мне для этого не обязательно покупать ролс-ройс. Я не пойму, ты долго мозги ебать мне будешь или как? Ложись спать, тебе завтра в школу
>>5985348
60к за машину это не деньги, хуле там смотреть. Внешне нравится, сквозных дырок нет, заводится, едет, тормозит — берем. Можно ещё и на кнопочки в салоне понажимать. Если все или почти все кнопочки работают, то можно даже не торговаться.
60к за машину это не деньги, хуле там смотреть. Внешне нравится, сквозных дырок нет, заводится, едет, тормозит — берем. Можно ещё и на кнопочки в салоне понажимать. Если все или почти все кнопочки работают, то можно даже не торговаться.
>>5985387
А как понять, что она не развалится по пути домой? Ну вот 100 метров я проехал и всё норм, но через метров 200 вдруг она заглохнет?
А как понять, что она не развалится по пути домой? Ну вот 100 метров я проехал и всё норм, но через метров 200 вдруг она заглохнет?
>>5985202
Цоемобиль с 2106 или 3317 мотором.
Цоемобиль с 2106 или 3317 мотором.
Бля, настигло меня великое несчастье. У отца наебнулась машина. Мазда трибьют 2005 года. Сгнила задняя левая четверть так, что вырвало рычаг и все такое.
Первый вариант - переварить. Справа уже было 3 года назад переварено. Тогда-то было нелегко найти запчасти, а сейчас думаю выйдет в 200к ремонт минимум. Плюс тут в том, что с мотором и коробкой тут все ок, так что гниль переварить и можно дальше спокойно ездить(на кривой машине хехе).
Второй вариант - продать на запчасти и купить что-то другое. Мотор и коробка там норм. Думаю сотку за эти агрегаты можно выручить, как думаете?
Проблема в том, что батя на пенсии, соответственно покупать машину придется мне, точнее придется брать кредит. И у него больные ноги, сердце и тд, так что действительно нужна машина и еще на автомате.
Я думаю взять жесткий лимит в 700к. Чтобы с учетом первого взноса и тд на пять лет выплачивать не более 10к в месяц, иначе я не потяну.
Изначально я смотрел в сторону креты первого поколения, но там полтора ляма за 7летнюю машину. Дастеры по ляму стоят. Я пока присматриваюсь к логану, как самому без проблемному бюджетнику. У меня у друга есть олдовый логан, там кузов оцинкован и тд, ездит норм.
Что думаете? И на какой год и цену лучше ориентироваться? При этом батя на даче живет, вроде поменьше гнить машина будет, чем в питере. Всякие потертости, даже вмятины - пофиг, лишь бы не гнила и не ломалась капитально.
Первый вариант - переварить. Справа уже было 3 года назад переварено. Тогда-то было нелегко найти запчасти, а сейчас думаю выйдет в 200к ремонт минимум. Плюс тут в том, что с мотором и коробкой тут все ок, так что гниль переварить и можно дальше спокойно ездить(на кривой машине хехе).
Второй вариант - продать на запчасти и купить что-то другое. Мотор и коробка там норм. Думаю сотку за эти агрегаты можно выручить, как думаете?
Проблема в том, что батя на пенсии, соответственно покупать машину придется мне, точнее придется брать кредит. И у него больные ноги, сердце и тд, так что действительно нужна машина и еще на автомате.
Я думаю взять жесткий лимит в 700к. Чтобы с учетом первого взноса и тд на пять лет выплачивать не более 10к в месяц, иначе я не потяну.
Изначально я смотрел в сторону креты первого поколения, но там полтора ляма за 7летнюю машину. Дастеры по ляму стоят. Я пока присматриваюсь к логану, как самому без проблемному бюджетнику. У меня у друга есть олдовый логан, там кузов оцинкован и тд, ездит норм.
Что думаете? И на какой год и цену лучше ориентироваться? При этом батя на даче живет, вроде поменьше гнить машина будет, чем в питере. Всякие потертости, даже вмятины - пофиг, лишь бы не гнила и не ломалась капитально.
>>5985469
Якубович, ты?
Якубович, ты?
>>5985469
Но некоторые машины гниют сильнее других. Значит качество цинка и лкп разное. Вот у друга логану в районе 12 лет, куча коцок по корпусу, а нигде ничего не гниет. Хотя в питере некоторые машины бывает за 5 лет съедает в труху.
Но некоторые машины гниют сильнее других. Значит качество цинка и лкп разное. Вот у друга логану в районе 12 лет, куча коцок по корпусу, а нигде ничего не гниет. Хотя в питере некоторые машины бывает за 5 лет съедает в труху.
>>5985407
Не бывает такого, что при осмотре машина заводится охуенно, работает ровно, не троит и не пердит, а через 200 метров откисает наглухо. Да и вообще, редко машины просто дохнут нахуй. Особенно всякие некрухи и жиги. Эти мрази будут троить, двоить, сопеть, плеваться маслом, жечь антифриз, ссаться изо всех щелей, дергаться, заводиться только с толчка, но чтобы прям хуяк и заглохла и больше не завелась это хз
>через метров 200 вдруг она заглохнет?
Не бывает такого, что при осмотре машина заводится охуенно, работает ровно, не троит и не пердит, а через 200 метров откисает наглухо. Да и вообще, редко машины просто дохнут нахуй. Особенно всякие некрухи и жиги. Эти мрази будут троить, двоить, сопеть, плеваться маслом, жечь антифриз, ссаться изо всех щелей, дергаться, заводиться только с толчка, но чтобы прям хуяк и заглохла и больше не завелась это хз
>>5985407
Ну а вот как понять, что ты не упадешь замертво от спидорака завтра?
Ну а вот как понять, что ты не упадешь замертво от спидорака завтра?
>>5985462
Это что за логан такой? Первые логаны же гниют, как сволочи, насколько я знаю. Поясните.
>У меня у друга есть олдовый логан, там кузов оцинкован
Это что за логан такой? Первые логаны же гниют, как сволочи, насколько я знаю. Поясните.
>>5985366
мань, а ты чего такой агрессивный, будто копил эти жалкие тыщу баксов всю жизнь? Ну покупай Гольф 2 за эти бабки. Топ вариант, прямо на нём можешь сразу после покупки ехать нахуй, ибо до магазина не доедешь.
мань, а ты чего такой агрессивный, будто копил эти жалкие тыщу баксов всю жизнь? Ну покупай Гольф 2 за эти бабки. Топ вариант, прямо на нём можешь сразу после покупки ехать нахуй, ибо до магазина не доедешь.
Загуглил ради интереса гольфа 2 и нашел вот этого малыша.
Ну просто прекрасная машина.
Мож кому надо)
https://auto.ru/cars/used/sale/volkswagen/golf/1116648030-ddb114e9/
Ну просто прекрасная машина.
Мож кому надо)
https://auto.ru/cars/used/sale/volkswagen/golf/1116648030-ddb114e9/
>>5986055
Куда он две фары дел?
Куда он две фары дел?
>>5984673
А как их искать, эти ваши лансеры?
Этот хорош, например, или хуйовый
https://rostov-na-donu.drom.ru/mitsubishi/lancer/48298585.html
>Вообще, по факту, лансер охуенен, осталось лишь найти живой
А как их искать, эти ваши лансеры?
Этот хорош, например, или хуйовый
https://rostov-na-donu.drom.ru/mitsubishi/lancer/48298585.html
>>5986103
2 литра и краснодар с одной стороны хороши. С другой, это кубаноиды и салон уебан так, как будто отработал 10 лет в такси -пробег скручен в несколько раз, у меня салон до сих пор как новый, только подлокотник облысел.
2 литра и краснодар с одной стороны хороши. С другой, это кубаноиды и салон уебан так, как будто отработал 10 лет в такси -пробег скручен в несколько раз, у меня салон до сих пор как новый, только подлокотник облысел.
https://staroshcherbinovskaya.drom.ru/mitsubishi/lancer/48418999.html охуеть, тут гнилой уебанный перевертыш не на ходу и с ограничениями хотят за 235 продать, а мне перепуки за мой здоровый больше 150 не предлагали, конечно, я послал их всех нахуй.
>>5986109
Раньше думал продать, потому что я на нем езжу только в отпуск или к тян (уже забыл, когда последний раз был), но никуда не вывешивал, потому что ебал я в рот со всякими зэками с авито болтать по телефону.
Ну а теперь рынок совсем ебанулся и смысл продавать вроде как пропал, потому что новые машины неизвестно когда будут. Пусть лансер постоит, мало ли понадобится.
Раньше думал продать, потому что я на нем езжу только в отпуск или к тян (уже забыл, когда последний раз был), но никуда не вывешивал, потому что ебал я в рот со всякими зэками с авито болтать по телефону.
Ну а теперь рынок совсем ебанулся и смысл продавать вроде как пропал, потому что новые машины неизвестно когда будут. Пусть лансер постоит, мало ли понадобится.
>>5986105
Ну вот такой ещё варик нашел. Остальные печальные в РНД и окрестностях. Но страннл, что он ланс девятого, последнего года, не может продать уже полгода, состояние-то неплохое внешне. Мне нравится такой цвет
https://auto.ru/cars/used/sale/mitsubishi/lancer/1116248138-ce7addf6/?from=favorites
Ну вот такой ещё варик нашел. Остальные печальные в РНД и окрестностях. Но страннл, что он ланс девятого, последнего года, не может продать уже полгода, состояние-то неплохое внешне. Мне нравится такой цвет
https://auto.ru/cars/used/sale/mitsubishi/lancer/1116248138-ce7addf6/?from=favorites
>>5986149
Я вижу, что он въебан мордой левой стороной, но это у всех машин с возрастом и не порок.
Салон тоже весь скрыт накладками и чехлами, тоже в такси усосан?
С баллоном от багажника вообще нихуя не осталось.
Если 385к адекватная цена для Ростова и полгода висит, надо смотреть доки.
Я вижу, что он въебан мордой левой стороной, но это у всех машин с возрастом и не порок.
Салон тоже весь скрыт накладками и чехлами, тоже в такси усосан?
С баллоном от багажника вообще нихуя не осталось.
Если 385к адекватная цена для Ростова и полгода висит, надо смотреть доки.
>>5986164
ГБО для пидоров, я бы его выкинул нахуй, если бы купил
>С баллоном от багажника вообще нихуя не осталось.
ГБО для пидоров, я бы его выкинул нахуй, если бы купил
Чем этот ваш лансер лучше второго дорестового фокуса? Мне кажется, это прямые конкуренты.
>>5986495
"Форд фокус в кредит" - это символ эпохи, символ социальной группы.
У лансера такой славы нет.
"Форд фокус в кредит" - это символ эпохи, символ социальной группы.
У лансера такой славы нет.
>>5986055
С одной стороны охуенный экземпляр охуенного автомобиля. А с другой 180к за второй гольф...
Хотя, если нормально переварен и промазан, почему бы и нет? Будет получше чепырки.
С одной стороны охуенный экземпляр охуенного автомобиля. А с другой 180к за второй гольф...
Хотя, если нормально переварен и промазан, почему бы и нет? Будет получше чепырки.
Тоже полез глянуть гольфы, нашел такой экземпляр https://auto.ru/cars/used/sale/volkswagen/golf/1116647735-4b0b2bf4/
Поясните, в чем прикол: чел вложил денег, сил и времени, сделал такое чудо, а теперь меняет на чепырку. Там какой-то подъебос? Нашел дорогостоящий косяк и решил скинуть?
Поясните, в чем прикол: чел вложил денег, сил и времени, сделал такое чудо, а теперь меняет на чепырку. Там какой-то подъебос? Нашел дорогостоящий косяк и решил скинуть?
>>5986577
Может ему нужно ведро на повседнев. Гольф 2 да на январе на повседнев вещь на любителя. Каких-нибудь запчастей особенно какой-нибудь пластмассы может уже и не быть. На некоторых старых вагах есть пластмассовая хрень в дверных ручках, со временем её ломает и ручка перестает открывать дверь, в продаже есть только китай, которого хватает в лучшем случае на полгода.
Может ему нужно ведро на повседнев. Гольф 2 да на январе на повседнев вещь на любителя. Каких-нибудь запчастей особенно какой-нибудь пластмассы может уже и не быть. На некоторых старых вагах есть пластмассовая хрень в дверных ручках, со временем её ломает и ручка перестает открывать дверь, в продаже есть только китай, которого хватает в лучшем случае на полгода.
>>5986586
Слишком злой или что? Я просто не в курсе
>Гольф 2 да на январе на повседнев вещь на любителя
Слишком злой или что? Я просто не в курсе
>>5986586
И что, никто не начал на 3д принтере её ебашить и продавать?
>На некоторых старых вагах есть пластмассовая хрень в дверных ручках, со временем её ломает и ручка перестает открывать дверь, в продаже есть только китай, которого хватает в лучшем случае на полгода.
И что, никто не начал на 3д принтере её ебашить и продавать?
>>5986495
Я смотрю только японок. Лансер ix это походу самый оптимальный вариант. Ещё нравится цивик vii, но их намного меньше, и они старше лет на 5, подозреваю, что и деталья меньше. Альмера н16 норм, хоть и скучновата. Короллы стоят не адекватных денег и ещё более унылые, чем альмеры. Мазды 3 все сгнили к хуям, а живые стоят на 100-200к дороже лансеров. В этом классе больше ничего нет.
Я смотрю только японок. Лансер ix это походу самый оптимальный вариант. Ещё нравится цивик vii, но их намного меньше, и они старше лет на 5, подозреваю, что и деталья меньше. Альмера н16 норм, хоть и скучновата. Короллы стоят не адекватных денег и ещё более унылые, чем альмеры. Мазды 3 все сгнили к хуям, а живые стоят на 100-200к дороже лансеров. В этом классе больше ничего нет.
>>5986626
Во-первых, спектра кореянка. Во-вторых, я бы уж лучше альмеру взял на худой конец.
Во-первых, спектра кореянка. Во-вторых, я бы уж лучше альмеру взял на худой конец.
>>5986600
Лачетти
Французы: Пыжо, Меган
Авенсис 220
Фьюжон
и кстати да, корейцы бывают вполне неплохи
Лансеры 9 с вменяемым состоянием стаканов и порогов я не встретил за месяц поисков летом
Лачетти
Французы: Пыжо, Меган
Авенсис 220
Фьюжон
и кстати да, корейцы бывают вполне неплохи
Лансеры 9 с вменяемым состоянием стаканов и порогов я не встретил за месяц поисков летом
666 Кб, 1001x732В бюджете 250, да чтоб не совершеннозимняя, сейчас только приора и калина1 топ за свои деньги, всё правильно понимаю? Узбексию с ланусом не рассматриваю.
>>5986597
И что, никто не начал резать/штамповать/гнуть/лить из митолла чтоб не ебаться с этими вашими сраными пластиками?
Нет, наверное потому, что старыми вагами владеют ебанные нищеброды с которых ничего не получишь.
И что, никто не начал резать/штамповать/гнуть/лить из митолла чтоб не ебаться с этими вашими сраными пластиками?
Нет, наверное потому, что старыми вагами владеют ебанные нищеброды с которых ничего не получишь.
>>5986758
Смотря где
Смотря где
>>5986724
Всё так. Только с кондеем ищи. Иномарки будут или очень старые, или очень мёртвые. Шланосы ещё можно посмотреть, но я бы уже хуйней не занимался и брал прио на чичнаре или калиночку хэтч
>В бюджете 250, да чтоб не совершеннозимняя, сейчас только приора и калина1 топ за свои деньги, всё правильно понимаю?
Всё так. Только с кондеем ищи. Иномарки будут или очень старые, или очень мёртвые. Шланосы ещё можно посмотреть, но я бы уже хуйней не занимался и брал прио на чичнаре или калиночку хэтч
>>5986732
Так как гуглить эту херню? Наверняка есть решения.
Так как гуглить эту херню? Наверняка есть решения.
>>5986600
Правильно.
Правильно.
8 седан лучше. Есть уебищные с натянутыми фарами - это вообще треш.
>Я смотрю только японок
Правильно.
>Лансер ix это походу самый оптимальный вариант
Правильно.
>Ещё нравится цивик vii
8 седан лучше. Есть уебищные с натянутыми фарами - это вообще треш.
33 Кб, 640x480>>5986949
Ну, восьмой более-менее выглядит, пока его не изуродовали, превратив в ПИКРИЛ нахуй. Как это блювотюну можно было высрать, КТО НАХУЙ это покупает, блять, зачем, блять, данный автомобиль существует — этого я не понимаю.
Из хонд мне очень нравится аккорд. Жаль, он теперь больше ляма стоит, еще не факт, что за лям он будет не усосанный в дрова.
Ну, восьмой более-менее выглядит, пока его не изуродовали, превратив в ПИКРИЛ нахуй. Как это блювотюну можно было высрать, КТО НАХУЙ это покупает, блять, зачем, блять, данный автомобиль существует — этого я не понимаю.
Из хонд мне очень нравится аккорд. Жаль, он теперь больше ляма стоит, еще не факт, что за лям он будет не усосанный в дрова.
>>5987180
Только более старый.
Только более старый.
>>5987235
Солярис 2022
Солярис 2022
Дополнительно: .Продаю бодрова Аккорда 2007 г на механике очень экономичный , если газ по 14 руб на 300 км будет стоить 420 рублей это же отличный ценник на топливо и очень бодрый , тем более на газу в этом авто всё по два , два вида топлива газ--бензин , газ вписан в доки , две магнитолы , два комплекта шин зима--лето .
Верим?
Верим?
>>5987309
Мне что-то подсказывает, что если колхозился газ, то владелец долбоёб и ну его лесом с машиной вместе.
Мне что-то подсказывает, что если колхозился газ, то владелец долбоёб и ну его лесом с машиной вместе.
Пиздец, я влюбился в аккорда.
>>5970577 (OP)
kek, корейцы красивей будут, даже новый Логан приятнее
>ЛансерIX, Альмера, Мазда3. Дорого, бобристо, но красиво.
>красиво
kek, корейцы красивей будут, даже новый Логан приятнее
>>5987395
Я не сказал, что корейцы красивые, я сказал, что красивей уёбищных япошек. Так что калоед здесь любитель японского кала
>>корейцы красивей будут
>Калоед
Я не сказал, что корейцы красивые, я сказал, что красивей уёбищных япошек. Так что калоед здесь любитель японского кала
>>5987141
Хз, мне нравится. Похож на летающую тарелку. Я бы купил, если бы они стоили тысяч 400.
>превратив в ПИКРИЛ нахуй
Хз, мне нравится. Похож на летающую тарелку. Я бы купил, если бы они стоили тысяч 400.
>>5986600
В их категории есть ещё дохуя фокусов II дорест, но о них тут что-то никто не говорит. Астры H ещё есть, но в прошлом треде вроде выписали их из бюджетных машин
В их категории есть ещё дохуя фокусов II дорест, но о них тут что-то никто не говорит. Астры H ещё есть, но в прошлом треде вроде выписали их из бюджетных машин
>>5987892
На пика у видосы с ремонта и авто выкладывает какой-то колхозник из ростова (vasyarnd) и у него фф2 дорест гнилой.
На пика у видосы с ремонта и авто выкладывает какой-то колхозник из ростова (vasyarnd) и у него фф2 дорест гнилой.
Какого хуя хонды такие дорогие? Залез посмотреть аккорда 15ти летнего и ахуел, по цене камри.
>>5987937
У хонд надежные движки.
Нахуй тебе 15 летний аккорд? Это одна из самых задроченых тачек. Их же каждый мамкин сракер брал.
У хонд надежные движки.
Нахуй тебе 15 летний аккорд? Это одна из самых задроченых тачек. Их же каждый мамкин сракер брал.
>>5988013
Зато выглядит как. Только сел, нога сама тянется в пол нажать.
Зато выглядит как. Только сел, нога сама тянется в пол нажать.
>>5987937
Я тоже хз, сам с цивиков охуел. Ещё тавоты можешь глянуть, тоже охуеешь.
>Какого хуя хонды такие дорогие? Залез посмотреть аккорда 15ти летнего и ахуел
Я тоже хз, сам с цивиков охуел. Ещё тавоты можешь глянуть, тоже охуеешь.
>>5988030
Ликвидные же. Быдло знает, что хонды не ломаются и 40 лет назад снимали сто кобыл с литра, значит, надо брать.
Ликвидные же. Быдло знает, что хонды не ломаются и 40 лет назад снимали сто кобыл с литра, значит, надо брать.
>>5988032
Поэтому и быдло не обслуживает их, а чо не ломается жеж, а как начинает ломаться то сливает лоху.
Поэтому и быдло не обслуживает их, а чо не ломается жеж, а как начинает ломаться то сливает лоху.
>>5970577 (OP) Салют пусис анд гейс, имею во владении Lancer 9 1.6 на ручке. Брал давным давно, когла 250 за него даже много казалось. С первого раза попалась целая небитая и не гнилая машина, из косяков пошарпанные бампера от сколов и капот немного, лобаш с трещиной, под капотом все не мыто ни разу. Сошлись в цене, двигло и кпп как часы, подвескацелая. Пригнал, отмыл подкапотку - как новое все, отхимчистил салоон и снял убогие чехлы колхозные - салон на 4+, купил круги и пасту всю наполировал в три прозола краска заблестела, бампера и капот подкрасили,переклеили стекло. Всю подвеску вкруг новую кинули, расходники все, из ништяков музыки чуть, шумкаи диски. На все про все вышло 60-70к примерно. Итого финалом машина вышла в 320 примерно. По этим ценам продавали такие же прилизанные варианты а тут сами сделали и ходовка свежая с колесами. Сейчас езду и слезы счастья вытираю. Машина очень хорошая на низах, валит до 110 лучше многих ино, но выше уже не торт, все таки 98сил.подвеска очень мягкая, по городу одно удовольствие двигать. Запчастей много и они не дорогие, есть конечно хронические болячки но их легко и дешево фиксить. Расход нормальный по трассе 7-8, город 8-9. Багажник обычный, не большой и не маленький ниче особенного. Салон прикольный, велюровый салон, аквапринт на торпеде, подогрев передних сидений, канлер но бывают и климаты. Из фетишей можно присрать сидухи от эво или иже карты, ручки. Машинка довольно неплохая и крепкая, никаких жуков нет, днище идеал. Многие ссутся изза больших цен на ремон Аутленлеров и прочих топрвых моделей, ноэто простая и недорогая старушка для оьычнокунов и дидов.
>>5989187
А не пиздишь?
70к за новую подвеску целиком, да еще с дисками - уж совсем влажно. Про расход и мягкость тоже попахивает.
А не пиздишь?
70к за новую подвеску целиком, да еще с дисками - уж совсем влажно. Про расход и мягкость тоже попахивает.
Какая цена, на ваш взгляд, адекватна за такой Лансер 2009 года, если допустить, что продавец не лукавит?
https://moscow.drom.ru/mitsubishi/lancer/48547016.html
Дром пишет, что цена нормальная, но хз, за такие деньги можно купить Лансер за 300-350, и ещё 100 в него вложить в случае чего.
Повангуйте, какой вариант лучше, и как вообще состояние этого экземпляра по фотографиям?
https://moscow.drom.ru/mitsubishi/lancer/48547016.html
Дром пишет, что цена нормальная, но хз, за такие деньги можно купить Лансер за 300-350, и ещё 100 в него вложить в случае чего.
Повангуйте, какой вариант лучше, и как вообще состояние этого экземпляра по фотографиям?
>>5989265
Смотреть надо, прям вот тщательно, загнать в сервис, проверить днище, по фото непонятно что там со стаканами, вроде не гнилые сверху, плюс надо проверить реальный пробег, короче брать можно но только после проверки, я бы не пожалел денег на какого-нибудь автоподборщика, пускай возьмёт 10к за проверку, но чтобы точно все проверил
Смотреть надо, прям вот тщательно, загнать в сервис, проверить днище, по фото непонятно что там со стаканами, вроде не гнилые сверху, плюс надо проверить реальный пробег, короче брать можно но только после проверки, я бы не пожалел денег на какого-нибудь автоподборщика, пускай возьмёт 10к за проверку, но чтобы точно все проверил
>>5989287
я че то хз, 460к - это слишком овердохуя.
такую же машину на автомате с пробегом в 90к - у меня коллега покупал 4 года назад за 290. А это не мск-никаких солей реагентов, нихуя.
Даже с учетом ковид хуид и сво-+170к - это много за нее.
Машина хорошая, но не настолько, как мне кажется.
Если бы даже у меня были бабки и я рассматривал только его-я бы взял что то за 290-300, и остаток-вложил. выйдет и дешевле, и спокойнее.
я че то хз, 460к - это слишком овердохуя.
такую же машину на автомате с пробегом в 90к - у меня коллега покупал 4 года назад за 290. А это не мск-никаких солей реагентов, нихуя.
Даже с учетом ковид хуид и сво-+170к - это много за нее.
Машина хорошая, но не настолько, как мне кажется.
Если бы даже у меня были бабки и я рассматривал только его-я бы взял что то за 290-300, и остаток-вложил. выйдет и дешевле, и спокойнее.
>>5989387
блять, глянул дром-сука, пошли вы нахуй с такими ценами)))))
блять, глянул дром-сука, пошли вы нахуй с такими ценами)))))
307 Кб, 1200x900В общих вопросов тред меня уже обосрали, теперь здесь спрошу. Вроде тема соответствует.
Хочу вместо теперешней уёбанной двенашки, которую я брал в качестве учебной, купить этот корабль за 350к, у родственника. Он мне типа по дешёвке хочет отдать. Какие подводные? Кто-нибудь уже пользовался? Сильно ли я охуею от его габаритов и прожорливости, после жигулей?
Хочу вместо теперешней уёбанной двенашки, которую я брал в качестве учебной, купить этот корабль за 350к, у родственника. Он мне типа по дешёвке хочет отдать. Какие подводные? Кто-нибудь уже пользовался? Сильно ли я охуею от его габаритов и прожорливости, после жигулей?
>>5989823
Этот вроде пока более менее. Знаю только что родственник стойки поменял недавно за много денег, да ещё покрасил.
На ютубе говорят с из-за габаритов и особенностей поворота колёс развернуться целая проблема. На парковках тоже геморрой. Это правда?
Что там с комфортом вообще в целом если с жигулями сравнить
>на убитом
Этот вроде пока более менее. Знаю только что родственник стойки поменял недавно за много денег, да ещё покрасил.
На ютубе говорят с из-за габаритов и особенностей поворота колёс развернуться целая проблема. На парковках тоже геморрой. Это правда?
Что там с комфортом вообще в целом если с жигулями сравнить
>На ютубе говорят с из-за габаритов и особенностей поворота колёс развернуться целая проблема.
Хуй его знает, я на него с кросовка пересел и не заметил никаких проблем.
У меня был дорест амерканке, в котором даже АБС не было. Прогнили пороги, но тачка мне понравилась, комфортная и большая, если бы искал что нибудь до 500к, обязательно на него ь\бы посмотрел. У меня он оказался с мертвой коробкой, поменя на контракт за 50к но это было до СВО. Единственная проблема наверное это кузовня.
>>5989830
Ну так и что, годный вариант?
Я и сам понимаю, что годный, ибо тут за 350 только ушатанную приору можно взять. Но с другой стороны на приору запчасти продают в каждом овощном ларьке и любой Васян в гараже её починит. А с этой махиной могут возникнуть проблемы, если она сломается.
Ну так и что, годный вариант?
Я и сам понимаю, что годный, ибо тут за 350 только ушатанную приору можно взять. Но с другой стороны на приору запчасти продают в каждом овощном ларьке и любой Васян в гараже её починит. А с этой махиной могут возникнуть проблемы, если она сломается.
>>5989819
Каждый частник, когда продает тебе тачку, заливает какая у него ласточка. Только с родственником у тебя ниже реакция на пиздежь, потому что типа родственник не обманет и тд. Купишь ведро, а потом будет неудобно претензии предъявлять.
Каждый частник, когда продает тебе тачку, заливает какая у него ласточка. Только с родственником у тебя ниже реакция на пиздежь, потому что типа родственник не обманет и тд. Купишь ведро, а потом будет неудобно претензии предъявлять.
>>5989843
Да не, тут всё сложнее. Это родственник жены, с которым у неё до кучи общий бизнес. Вряд ли будет наебалово из-за какой то там тачки.
Вообще на крайняк её можно будет толкнуть тысяч на 50-100 дороже, если не понравится. Я смотрел расценки на авите по своей области.
Да не, тут всё сложнее. Это родственник жены, с которым у неё до кучи общий бизнес. Вряд ли будет наебалово из-за какой то там тачки.
Вообще на крайняк её можно будет толкнуть тысяч на 50-100 дороже, если не понравится. Я смотрел расценки на авите по своей области.
>>5989846
Ну вон ты уже на крючке. Купишь ведро, думаю, что тысяч на 50-100 продашь если что дороже. А никто не купит, потому что ты для них не родственник, и они будут внимательно смотреть.
Я не к тому, что машина кал, а просто возьми с собой норм разбирающегося чела, у которого будет резист к лапше на уши.
Ну вон ты уже на крючке. Купишь ведро, думаю, что тысяч на 50-100 продашь если что дороже. А никто не купит, потому что ты для них не родственник, и они будут внимательно смотреть.
Я не к тому, что машина кал, а просто возьми с собой норм разбирающегося чела, у которого будет резист к лапше на уши.
>>5989843
Энивей 350 для нее дно рынка, тачки на рынке за этот прайс выглядят так сто из надо под прес отправлять. За нормалтный 9ый сейчас прайс 400+ другое дело что это не Кпмрюха и он продавать заебется.
Энивей 350 для нее дно рынка, тачки на рынке за этот прайс выглядят так сто из надо под прес отправлять. За нормалтный 9ый сейчас прайс 400+ другое дело что это не Кпмрюха и он продавать заебется.
>>5989819
Тачка уровня ниссан тиана, выглядит дорого богато но такие почему то продаю подешевке и не могут продать.
Тачка уровня ниссан тиана, выглядит дорого богато но такие почему то продаю подешевке и не могут продать.
>>5990352
Я не про китаеговно, а про нормальные от другой машины.
>Ты не любишь свою машину, чтобы ставить китаеговно?
Я не про китаеговно, а про нормальные от другой машины.
>>5989804
Машинкам по 15 лет, чел. Хоть это и мицу, но 15 лет - много, поэтому форсы придется менять. 50к стоят
>Сейчас бы форсунки менять по кд
Машинкам по 15 лет, чел. Хоть это и мицу, но 15 лет - много, поэтому форсы придется менять. 50к стоят
>>5989931
Аутсайдер рынка. Про нее особо не знают.
Аутсайдер рынка. Про нее особо не знают.
>>5990395
А я ебу? Я ведь и спросил, есть ли аналоги.
А я ебу? Я ведь и спросил, есть ли аналоги.
аноны кто мониторит цены на тачки с начала могилизации?машины стали подешевле или охуевшее быдло все также гнет конские цены?
>>5990594
Фи, фиаты гнилые, да и вообще машина для альтернативно одаренных. Логан вообще не машина, да и пизда на капоте, пизда за рулём. Если очень сильно не хочется АвтоВАЗ, то лучше всего взять абонемент на Яндекс такси или проездной, то уже лучше собаку - спектру/акцент.
Фи, фиаты гнилые, да и вообще машина для альтернативно одаренных. Логан вообще не машина, да и пизда на капоте, пизда за рулём. Если очень сильно не хочется АвтоВАЗ, то лучше всего взять абонемент на Яндекс такси или проездной, то уже лучше собаку - спектру/акцент.
>>5990718
Про "гнилые фиаты" ты точно пукнул в лужу, там цинк полноценный коих твои АвтоВАЗЫ и прочие дэуGM никогда не видели. Сразу видно что ты никогда не имел дел с данным автомобилем иначе бы ты привел что угодно, но только не кузов, который является самым жирным плюсом у данного автомобиля.
Про "гнилые фиаты" ты точно пукнул в лужу, там цинк полноценный коих твои АвтоВАЗЫ и прочие дэуGM никогда не видели. Сразу видно что ты никогда не имел дел с данным автомобилем иначе бы ты привел что угодно, но только не кузов, который является самым жирным плюсом у данного автомобиля.
>>5990743
лол, ну так по низу рынка там затоталенные ушатайки с сварочными работами по порогам и прочей кузовне, которая естесственно начинает гнить и ржаветь после термических деформаций. Нормальный фиат стоит от 350к, с пробегом до 100к.км, 1-2 владельцами. Всё что ниже покупать нельзя.
лол, ну так по низу рынка там затоталенные ушатайки с сварочными работами по порогам и прочей кузовне, которая естесственно начинает гнить и ржаветь после термических деформаций. Нормальный фиат стоит от 350к, с пробегом до 100к.км, 1-2 владельцами. Всё что ниже покупать нельзя.
>>5990592
Ну ты ж понимаешь, что это не показатель. Может, у тебя такой бенз, а может, так легко согласился в сервисе на промывку, что решили, что и форсунки ты согласишься поменять.
Ну ты ж понимаешь, что это не показатель. Может, у тебя такой бенз, а может, так легко согласился в сервисе на промывку, что решили, что и форсунки ты согласишься поменять.
>>5990723
Двачую. Да и про логаны он так же пукнул.
Двачую. Да и про логаны он так же пукнул.
>>5977691
Класс определяется тоннажем, а не ценой. Лачетти в габаритах Гольфа и Короллы, а не Поло и Яриса.
Класс определяется тоннажем, а не ценой. Лачетти в габаритах Гольфа и Короллы, а не Поло и Яриса.
>>5990787
Осталось только найти чудака, который это когда-то купил и именно сейчас хочет продать, шансы близки к нулю, на машинах находящихся так долго в собственности ездят до талого, в хорошем состоянии их продают крайне редко. Если на то пошло, то лучше взять меган, он гораздо интереснее. По агрегатам это логан, так что в случае чего можно или откапиталить или воткнуть контракт, покататься немного и слить следующему лоху счастливчику. Кузов оцинкован, а если очень повезет, то передние крылья будут пластиковыми.
Осталось только найти чудака, который это когда-то купил и именно сейчас хочет продать, шансы близки к нулю, на машинах находящихся так долго в собственности ездят до талого, в хорошем состоянии их продают крайне редко. Если на то пошло, то лучше взять меган, он гораздо интереснее. По агрегатам это логан, так что в случае чего можно или откапиталить или воткнуть контракт, покататься немного и слить следующему лоху счастливчику. Кузов оцинкован, а если очень повезет, то передние крылья будут пластиковыми.
>>5990743
Ну табурет, да. Но это надежный табурет. Если у тебя ограничен бюджет и тебе не нужен ко-ко-конфорт, то логан будет тебя возить и радовать. Едет и едет, так что не бухти. Так то на логанах даже в ралли заезжают, я где-то видел.
>Ты на нём ездил, я ездил - табурет на четырех колесах. Уебищные сиденья, дилдо вместо рычага КПП, в принципе отсутствие какой-либо эргономики.
Ну табурет, да. Но это надежный табурет. Если у тебя ограничен бюджет и тебе не нужен ко-ко-конфорт, то логан будет тебя возить и радовать. Едет и едет, так что не бухти. Так то на логанах даже в ралли заезжают, я где-то видел.
Самые массовые иномарки этого сегмента, какая будет более живая и беспроблемная при прочих равных? Например, год 2007, механика, 1.6. Рест 2 не трогаем, он дороже 400к
>>5990594
С мультиэйром и наследием феррари, я надеюсь?
С мультиэйром и наследием феррари, я надеюсь?
>>5991300
Лансер лучше даже 2 реста.
Лансер лучше даже 2 реста.
>>5991300
Они все мертвые, есть единичные экземпляры в хорошем состоянии, но тебе их никто не продаст.
Они все мертвые, есть единичные экземпляры в хорошем состоянии, но тебе их никто не продаст.
>>5970577 (OP)
Стоит каризма 96 года, порогов нет, нахуй сгнили, днище +- живое местами тоже хуевенько ему, жрёт масло, возможно просто течет, хуй знает, наебнулся тросик на спидометре + на ручнике, патрубок на систему отопления сделан из говна, хуево заводиться возможно проблема с системой подачи бензина, электрика местами ебет, резинки на двери прилипают. Это хуйню мой батьничка купил за 2к долларов 3 года назад.
Ну и она на колхозе, заводится с кнопки, сенсорная панелька, зеркало заднее с алика с регистратором + камерой заднего хода, ну и на газу. Бимбомобиль считаю ахуеным, вот правда из-за того что батя с армейке под бомбасом пропадал годами, машина могла стоять пол года, год, я вот на права пошел буду учиться на ней ездить, а батя новую себе хочет, как вы понимаете по выше описанному, вкладывать бабки в неё я не вижу смысла, максимум в спидометр + ручник, ну и че там с маслом и электрикой, загнать на ТО и сделать все атрибуты влияющие на езду, внешний вид меня мало волнует, а стоит очень дорого, по этому вот так вот. Но машинка комфортная и без лишних наворотов, не считая колхоза.
Стоит каризма 96 года, порогов нет, нахуй сгнили, днище +- живое местами тоже хуевенько ему, жрёт масло, возможно просто течет, хуй знает, наебнулся тросик на спидометре + на ручнике, патрубок на систему отопления сделан из говна, хуево заводиться возможно проблема с системой подачи бензина, электрика местами ебет, резинки на двери прилипают. Это хуйню мой батьничка купил за 2к долларов 3 года назад.
Ну и она на колхозе, заводится с кнопки, сенсорная панелька, зеркало заднее с алика с регистратором + камерой заднего хода, ну и на газу. Бимбомобиль считаю ахуеным, вот правда из-за того что батя с армейке под бомбасом пропадал годами, машина могла стоять пол года, год, я вот на права пошел буду учиться на ней ездить, а батя новую себе хочет, как вы понимаете по выше описанному, вкладывать бабки в неё я не вижу смысла, максимум в спидометр + ручник, ну и че там с маслом и электрикой, загнать на ТО и сделать все атрибуты влияющие на езду, внешний вид меня мало волнует, а стоит очень дорого, по этому вот так вот. Но машинка комфортная и без лишних наворотов, не считая колхоза.
>>5991391
Так половина проблем не особо пиздецовая и решается занидораха, по идее.
>вкладывать бабки в неё я не вижу смысла
Так половина проблем не особо пиздецовая и решается занидораха, по идее.
115 Кб, 640x480Аноны, а за сколько бы вы купили Лохана 2013 года? Обычная тачка со всем необходимым. Из плюсов маленький пробег для такого возраста - чуть выше 50к. Из минусов - плохое состояние кузова, есть несколько вмятин, царапин и потертостей.
>>5991430
Если только даром.
АБС, хотя бы две подушки безопасности, усилитель руля, кондиционер?
> Аноны, а за сколько бы вы купили Лохана 2013 года?
Если только даром.
> Обычная тачка со всем необходимым.
АБС, хотя бы две подушки безопасности, усилитель руля, кондиционер?
>>5991430
Ну пробег явно скручен.
Плохое состояние кузова - это ржавые пороги. Вмятины и притертости - это хуета.
Ну пробег явно скручен.
Плохое состояние кузова - это ржавые пороги. Вмятины и притертости - это хуета.
>>5991436
Все это есть. Но за даром могу предложить только хуй пососать.
>>5991437
Тачка стояла без дела одно время. Я хз как доказать что пробег не скручен. Обслуживал не у официалов, записей в сервисной книжке нет.
Пороги не видно почти. Ржавчину шпатлевкой замазать, покрасить и норм будет.
А у меня на бампере и крыле хуйня, в глаза бросается, некрасиво. Самому выправить нереально, лучше бы корризия поперла.
Вообще не знаю стоит ли сейчас продавать из-за этой блядской мобилизации. Только одни деды будет приходить смотреть.
Все это есть. Но за даром могу предложить только хуй пососать.
>>5991437
Тачка стояла без дела одно время. Я хз как доказать что пробег не скручен. Обслуживал не у официалов, записей в сервисной книжке нет.
>Плохое состояние кузова - это ржавые пороги. Вмятины и притертости - это хуета.
Пороги не видно почти. Ржавчину шпатлевкой замазать, покрасить и норм будет.
А у меня на бампере и крыле хуйня, в глаза бросается, некрасиво. Самому выправить нереально, лучше бы корризия поперла.
Вообще не знаю стоит ли сейчас продавать из-за этой блядской мобилизации. Только одни деды будет приходить смотреть.
>>5991425
Да, если не брать косметический ремонт, пороги сделать 30к рублей, покрас порогов + некоторые места машины около 50к, сделать все атрибуты которые влияют на езду максимум до 30к рублей, и выходит что около 100к нужно вложиться, 30к еще приемлемо и не так по карману хуярит, а вот 100, ух бля, ебались эти пороги с покрасом
Да, если не брать косметический ремонт, пороги сделать 30к рублей, покрас порогов + некоторые места машины около 50к, сделать все атрибуты которые влияют на езду максимум до 30к рублей, и выходит что около 100к нужно вложиться, 30к еще приемлемо и не так по карману хуярит, а вот 100, ух бля, ебались эти пороги с покрасом
>>5991574
Так я про техничку. Хотя, пороги переварить и покрасить на похуй тоже можно было бы.
Так я про техничку. Хотя, пороги переварить и покрасить на похуй тоже можно было бы.
>>5990522
Нет, цены такие же.
И дело не в жадности быдла, а в рыночке. На было бы охуевших пошлин и войны, покупали бы новое баварское за 1кк в максималке.
Нет, цены такие же.
И дело не в жадности быдла, а в рыночке. На было бы охуевших пошлин и войны, покупали бы новое баварское за 1кк в максималке.
>>5990743
Da ty ohuel? Как раз таки самая сильная его сторона - всё нужное под рукой. Вот у Ларгуса траблы с этим, хотя это по сути Лохан-универсал.
>в принципе отсутствие какой-либо эргономики
>Лохан
Da ty ohuel? Как раз таки самая сильная его сторона - всё нужное под рукой. Вот у Ларгуса траблы с этим, хотя это по сути Лохан-универсал.
>>5991600
Так то да, да за машиной просто ухода не было, вот они и за долгий застой и прогнила + бывший владелец червь пидор который за ней не следил, хоть и ездил каждый день, радует что такие машины с двигателем миллиоником
Так то да, да за машиной просто ухода не было, вот они и за долгий застой и прогнила + бывший владелец червь пидор который за ней не следил, хоть и ездил каждый день, радует что такие машины с двигателем миллиоником
>>5991642
Ага, где там находятся кнопки стеклоподъёмников? А индикация непристегнутого ремня безопасности знаешь в какой жопе находится? Да и эргономика это не только кнопочки, это и уебищные логановские сиденья, это рычаг КПП в виде дилдо. В плане эргономики лоханка сосет даже у ТАЗа.
Хуйню несёшь, Ларгус 1 в 1 логан только универсал, так что там все тоже самое.
> Da ty ohuel? Как раз таки самая сильная его сторона - всё нужное под рукой.
Ага, где там находятся кнопки стеклоподъёмников? А индикация непристегнутого ремня безопасности знаешь в какой жопе находится? Да и эргономика это не только кнопочки, это и уебищные логановские сиденья, это рычаг КПП в виде дилдо. В плане эргономики лоханка сосет даже у ТАЗа.
> Вот у Ларгуса траблы с этим, хотя это по сути Лохан-универсал.
Хуйню несёшь, Ларгус 1 в 1 логан только универсал, так что там все тоже самое.
>>5991734
На центральная консоли. При наличии кондиционера окна можно вообще не открывать, пусть там хоть весла стоят.
В первом логане такого вообще нет. И слава лучезарной.
Это да, рычаг совершенно неудобный
Я взял набалдашник от ваз 2107-довольно урчу.
К сожалению тоже соглашусь. Они неудобные.
>Кнопки стеклоподъёмников
На центральная консоли. При наличии кондиционера окна можно вообще не открывать, пусть там хоть весла стоят.
>А индикация непристегнутого ремня безопасности знаешь в какой жопе находится
В первом логане такого вообще нет. И слава лучезарной.
>рычаг КПП в виде дилдо
Это да, рычаг совершенно неудобный
Я взял набалдашник от ваз 2107-довольно урчу.
>Сидения
К сожалению тоже соглашусь. Они неудобные.
Есть желание купить надежную машину, нашел Камри хв30, 2005, 2,4, осмотрел, все понравилось. 4 хоза по птс, двигатель работвет, автомат работает хорошо, по кузову минимальные окрасы, вроде все детали родные, отдают за 600к с обоими комплектами резины. Стоит ли брать?
>>5991848
Но ведь в ней вагон надежности? А как она выглядит в глазах мимокроков мне похуй, в ней буду ездить я и мама
Но ведь в ней вагон надежности? А как она выглядит в глазах мимокроков мне похуй, в ней буду ездить я и мама
>>5970577 (OP)
Акцентоёб уже четвертый год.
Брат жив, зависимость лютая. Единственное что напрягает это год выпуска слишком старый, то же Яндекс такси подходит с трудом (можно ли переделать его в ПТС, по сути более новые акценты ничем не отличаются, там тупо одни и те же детали)
Акцентоёб уже четвертый год.
Брат жив, зависимость лютая. Единственное что напрягает это год выпуска слишком старый, то же Яндекс такси подходит с трудом (можно ли переделать его в ПТС, по сути более новые акценты ничем не отличаются, там тупо одни и те же детали)
>>5989843
Двачую. Лучше уж через перекуп-контору покупать.
Двачую. Лучше уж через перекуп-контору покупать.
1,4 Мб, 1200x774Интересно, как же ездили на тех же в волгах в советское время, если парковка на них в современных человейниках полный геморрой, думаешь как бы влезть и не задеть соседние машины. И это еще в районе где собственно на машины похуй, ставят чуть ли не на тротуарах.
>>5991920
Ебать у тебя стереотипы, в США это тачка школьников и их отцов. Как и в Джапании. Никакой бандитской ауры лично для меня в этой камри нет.
Ебать у тебя стереотипы, в США это тачка школьников и их отцов. Как и в Джапании. Никакой бандитской ауры лично для меня в этой камри нет.
>>5991917
Вангую на переднеприводной, кредитной крете, 1,6
Вангую на переднеприводной, кредитной крете, 1,6
>>5991922
Ну ездят же на камри и прочей поеботе, а те не меньше.
Ну ездят же на камри и прочей поеботе, а те не меньше.
>>5991943
При чем здесь сша? В рашке на камре катаются уважаемые люди. Посмотришь в их сторону больше десяти секунд - найдешь себя потом в лесу, выкапывающим себе могилу. Ты просто школьник и не застал времена, когда в багажниках е34 возили трупы.
При чем здесь сша? В рашке на камре катаются уважаемые люди. Посмотришь в их сторону больше десяти секунд - найдешь себя потом в лесу, выкапывающим себе могилу. Ты просто школьник и не застал времена, когда в багажниках е34 возили трупы.
>>5991917
Hyundai Ix35, или как там оно называется. Стереотипный кроссовер, нарочно не придумаешь
Hyundai Ix35, или как там оно называется. Стереотипный кроссовер, нарочно не придумаешь
Какой положняк в треде по Спектре? В частности, можно ли найти беспроблемный экземпляр за 300-350к на палке и с кондеем?
>>5991641
так челы брали свои ведра дешевле а продают дороже тысяч на 400-600.
>дело не в жадности быдла
>На было бы охуевших пошлин
так челы брали свои ведра дешевле а продают дороже тысяч на 400-600.
>>5992262
Ну, реальная стоимость денях тоже просела пиздец. Так что дороже ли они продают - вопрос хороший.
Ну, реальная стоимость денях тоже просела пиздец. Так что дороже ли они продают - вопрос хороший.
>>5991920
>>5991943
Аахахаха: https://www.wsj.com/articles/for-uber-and-lyft-drivers-camrys-are-the-ride-of-choice-11565704801
https://www.taxi-times.com/why-does-the-city-close-the-taxi-industrys-doors-on-camrys/
>>5992198
Профсоюз гаитянских таксистов что ли?
>>5991943
Аахахаха: https://www.wsj.com/articles/for-uber-and-lyft-drivers-camrys-are-the-ride-of-choice-11565704801
https://www.taxi-times.com/why-does-the-city-close-the-taxi-industrys-doors-on-camrys/
>The Camry is a hit with Uber and Lyft drivers, according to The Wall Street Journal, representing nearly 4 out of 10 non-luxury ride-hail vehicles in New York
>>5992198
Профсоюз гаитянских таксистов что ли?
>>5992262
Спрос и предложение. Цены на новые брички видел в салонах? Ебучие гранты больше полторахи стоят. Никто не покупает новое. Не покупают новое - меньше предложений на вторичке. В итоге все до конца на старом катают, либо смотрят б/у классом повыше.
Взял чел свою машину изсалуну за условные 2 ляма в 2020 году, решает продать, смотрит на ценник новой а там 3 - 3,5 уже за тоже самое. Ну и зачем ему выставлять объявление ниже двух лямов тогда? Спасибо дяде вове, зато как хохлов ебем!
Сука одна и та же песня с 2014 года, встаем с колен в обратную сторону.
Спрос и предложение. Цены на новые брички видел в салонах? Ебучие гранты больше полторахи стоят. Никто не покупает новое. Не покупают новое - меньше предложений на вторичке. В итоге все до конца на старом катают, либо смотрят б/у классом повыше.
>брали свои ведра дешевле а продают дороже тысяч на 400-600
Взял чел свою машину изсалуну за условные 2 ляма в 2020 году, решает продать, смотрит на ценник новой а там 3 - 3,5 уже за тоже самое. Ну и зачем ему выставлять объявление ниже двух лямов тогда? Спасибо дяде вове, зато как хохлов ебем!
Сука одна и та же песня с 2014 года, встаем с колен в обратную сторону.
>>5992325
Живем в рашке, говорим про рашку, полудурок несет новости из сша.
Живем в рашке, говорим про рашку, полудурок несет новости из сша.
236 Кб, 1280x1280Поясните за бюджетные брички. Вот смотрю я объявления, мой бюджет это плюс минус 250к. Выбора чет вообще нет в моем миллионнике. Рассамтриваю плотно сейчас калину, спектру, акцент. Акцентов две штуки в городе всего, остальные надо пилить в ближайшие мухосрани +200км. Спектр много, есть что посмотреть, калин поболее, но чет уныленькие в основном.
Больше всего не понимаю почему сраные калины стоят по 230-280к в среднем, когда спектра на 3-4 года будет старше, но во всем лучше при такой же цене, в чем тут подвох? Я нубас и не понимаю что-то или тазоводы ебанулись.
В идеале конечно хотелось бы какой нибудь лачетос, но как я понял там нормальное что-то начинается ОТ 300к+
Альмеру н16 есть смысл рассматривать в такой бюджет?
Больше всего не понимаю почему сраные калины стоят по 230-280к в среднем, когда спектра на 3-4 года будет старше, но во всем лучше при такой же цене, в чем тут подвох? Я нубас и не понимаю что-то или тазоводы ебанулись.
В идеале конечно хотелось бы какой нибудь лачетос, но как я понял там нормальное что-то начинается ОТ 300к+
Альмеру н16 есть смысл рассматривать в такой бюджет?
>>5992279
Это мало? А сколько надо?
Это мало? А сколько надо?
>>5992474
У популярных машин ценник всегда выше, чем у непопулярных. На Акцент можешь умножать ценник вдвое, а он лучше отнюдь не в два раза. Самый ебанизм - это Тойоты, в которые можно реально инвестировать.
>почему сраные калины стоят по 230-280к в среднем
У популярных машин ценник всегда выше, чем у непопулярных. На Акцент можешь умножать ценник вдвое, а он лучше отнюдь не в два раза. Самый ебанизм - это Тойоты, в которые можно реально инвестировать.
>>5992474
Акцент это ростовская тема, как прули на дв. Там, где они не водятся, искать их специально особого смысла нет. Спектра мне нравится больше, чем кал ина, но калина ликвиднее.
Скорее нет. Она будет погрызана бобрами, и лет на 5 минимум старше калины. Вообще есть много машин, в том числе и интересных, но в этом бюджете лучше брать самое ликвидное и массовое, чего дохуя водится в твоей местности. Если условных акцентов вокруг много, то и дитоли есть, и кузовня. У нас этого добра чуть ли не больше, чем на четырки и приоры.
>Акцентов две штуки в городе всего
Акцент это ростовская тема, как прули на дв. Там, где они не водятся, искать их специально особого смысла нет. Спектра мне нравится больше, чем кал ина, но калина ликвиднее.
>Альмеру н16 есть смысл рассматривать в такой бюджет?
Скорее нет. Она будет погрызана бобрами, и лет на 5 минимум старше калины. Вообще есть много машин, в том числе и интересных, но в этом бюджете лучше брать самое ликвидное и массовое, чего дохуя водится в твоей местности. Если условных акцентов вокруг много, то и дитоли есть, и кузовня. У нас этого добра чуть ли не больше, чем на четырки и приоры.
Красноярск-кун на связи.
Я как водила-то совсем зеленый (первый год езжу), а в тачках не секу нихуя. В семье есть новая (пока еще) гранта кросс на МТ. Каждодневно рулю на работу на ней. Жена водит по выходным, чтобы практика была. Плавно планирует выходить из декрета и возвращаться к работе в офисе. Но без жоповозки туда ездить сейчас беда-бедовая.
Поэтому призадумались о покупке бюджетной городской брички чисто для езды по городу.
Хотелось бы уложиться в бюджет в 300 к. Левый руль и МКПП хотя коробка не особый приоритет, жена на МКПП училась и ее и водит, на других коробках просто нет практики.
В матиз втискиваться не хочется. Объявления смотрю, попадаются пежики красивые (308 например), с пробегом до 160 к. Какие подводные по ним, например? Или не выебываться и взять калинку?
Я как водила-то совсем зеленый (первый год езжу), а в тачках не секу нихуя. В семье есть новая (пока еще) гранта кросс на МТ. Каждодневно рулю на работу на ней. Жена водит по выходным, чтобы практика была. Плавно планирует выходить из декрета и возвращаться к работе в офисе. Но без жоповозки туда ездить сейчас беда-бедовая.
Поэтому призадумались о покупке бюджетной городской брички чисто для езды по городу.
Хотелось бы уложиться в бюджет в 300 к. Левый руль и МКПП хотя коробка не особый приоритет, жена на МКПП училась и ее и водит, на других коробках просто нет практики.
В матиз втискиваться не хочется. Объявления смотрю, попадаются пежики красивые (308 например), с пробегом до 160 к. Какие подводные по ним, например? Или не выебываться и взять калинку?
>>5992625
Да, аналог имеющейся гранты - оптимал. Даже не потому, что дёшево, а потому что всё будет привычно, и можно детали расшаривать.
Да, аналог имеющейся гранты - оптимал. Даже не потому, что дёшево, а потому что всё будет привычно, и можно детали расшаривать.
>>5992659
То бишь Калина - это самый адекватный стул в этой ситуации?
>Да, аналог имеющейся гранты - оптимал.
То бишь Калина - это самый адекватный стул в этой ситуации?
>>5992625
А что не так с матизом? Маленькая юркая, самое то для езды работа-дом. Только гниют сильно, вроде как
>В матиз втискиваться не хочется
А что не так с матизом? Маленькая юркая, самое то для езды работа-дом. Только гниют сильно, вроде как
>>5992684
ну мне в нем точно тесно будет, если я сяду)
во мне роста 187 см, мне на калине норм с отодвинутым сидением. после жены когда сажусь, тесновато, отодвигаю. Она ростом 175 см. Боюсь ей там будет не особо удобно
ну мне в нем точно тесно будет, если я сяду)
во мне роста 187 см, мне на калине норм с отодвинутым сидением. после жены когда сажусь, тесновато, отодвигаю. Она ростом 175 см. Боюсь ей там будет не особо удобно
>>5992712
Понял-принял, анон. Спасибо.
Вспоминаю рассказ своего автоинструктора, как он в 2018 году урвал Калину спорт 2014 года у какого то деда с 15к пробега и гаражным хранением почти в идеальном состоянии.
Надеюсь самому попадется хороший экземпляр, когда до дела дойдет.
Понял-принял, анон. Спасибо.
Вспоминаю рассказ своего автоинструктора, как он в 2018 году урвал Калину спорт 2014 года у какого то деда с 15к пробега и гаражным хранением почти в идеальном состоянии.
Надеюсь самому попадется хороший экземпляр, когда до дела дойдет.
>>5992500
Бля, у меня самое ликвидное и массовое получается автоваз, так как Тольятти в 4 часах пути Казань
Как же не хочется автоваз хоспаде, но и калина дороговата за тот прайс, что за неё просят. Может нахуй всё и купить двенашку как первую машину. Цены чет совсем ебанутые даже на них.
Бля, у меня самое ликвидное и массовое получается автоваз, так как Тольятти в 4 часах пути Казань
Как же не хочется автоваз хоспаде, но и калина дороговата за тот прайс, что за неё просят. Может нахуй всё и купить двенашку как первую машину. Цены чет совсем ебанутые даже на них.
>>5992732
Тыж почти сибиряк а логика как у айфоноблядского соевого куколда. Там же кучи у вас праворулек уже неужели аналога говнолине нет поприятнее и дешевле?
Тыж почти сибиряк а логика как у айфоноблядского соевого куколда. Там же кучи у вас праворулек уже неужели аналога говнолине нет поприятнее и дешевле?
>>5992849
Это да. Жена не хочет праворульку. Училась и ездила всегда на левом, боится, что не справится/будет очень долго привыкать. Поэтому левый в приоритете.
>Там же кучи у вас праворулек уже
Это да. Жена не хочет праворульку. Училась и ездила всегда на левом, боится, что не справится/будет очень долго привыкать. Поэтому левый в приоритете.
>>5992219
300-350 это цена спектры в одеяле имхо, но как всегда надо искать и смотреть, а коней у них вроде в любой даже базовой комплектации есть, по крайней мере у меня первая рио, что примерно однохуйственно и там кондеи ставили во все комплектации
300-350 это цена спектры в одеяле имхо, но как всегда надо искать и смотреть, а коней у них вроде в любой даже базовой комплектации есть, по крайней мере у меня первая рио, что примерно однохуйственно и там кондеи ставили во все комплектации
>>5992625
Положняк по пежикам - они не гниют, если не было дтп, оцинковка там мое почтение. По движкам - избегай бензинового двигателя EP6, во всех его вариантах. По коробкам - ватомат не бери, куча геммороя. По роботам хз, автомат тех лет AL4 (DP0) говнина полная. Только механика. Остается из движков - дизель, он бегает и бегает, если не ушатали предыдущие владельцы топливную систему. И бензинки серии TU, они тоже бегают и бегают, не создавая проблем, но на 308 их уже не ставили вроде. По салону пыж приятный обычно, в рулении тоже, запчасти не сильно дорогие, но некоторые конструкторские решения вызывают вопросы и маты при ремонте, плюс электрика к этому возрасту начинает давать о себе знать (тут масса отвалится, там провод сгниет, обыденность старой машины).
Если 308 - ищи дизель, но он не поместится в твой бюджет. Или спустись ниже, до 307/206 пыжей (дизель/бенз), там за твой бюджет по верху рынка можно выбрать хороший экземпляр и еще на хичистку/подкрас/глобальное ТО останется денег.
Короче, пыжи хорошие машины, но видишь EP6 - встаешь уходишь. При виде автомата AL4 (DP0) тоже встаешь и уходишь.
Положняк по пежикам - они не гниют, если не было дтп, оцинковка там мое почтение. По движкам - избегай бензинового двигателя EP6, во всех его вариантах. По коробкам - ватомат не бери, куча геммороя. По роботам хз, автомат тех лет AL4 (DP0) говнина полная. Только механика. Остается из движков - дизель, он бегает и бегает, если не ушатали предыдущие владельцы топливную систему. И бензинки серии TU, они тоже бегают и бегают, не создавая проблем, но на 308 их уже не ставили вроде. По салону пыж приятный обычно, в рулении тоже, запчасти не сильно дорогие, но некоторые конструкторские решения вызывают вопросы и маты при ремонте, плюс электрика к этому возрасту начинает давать о себе знать (тут масса отвалится, там провод сгниет, обыденность старой машины).
Если 308 - ищи дизель, но он не поместится в твой бюджет. Или спустись ниже, до 307/206 пыжей (дизель/бенз), там за твой бюджет по верху рынка можно выбрать хороший экземпляр и еще на хичистку/подкрас/глобальное ТО останется денег.
Короче, пыжи хорошие машины, но видишь EP6 - встаешь уходишь. При виде автомата AL4 (DP0) тоже встаешь и уходишь.
994 Кб, 1200x900Третьего дня, по совету проверенных камрадов, приобрёл новый мегадевайс — белый лрульный ЛАНСЕР IX 1.6. Сразу же, задыхаясь от жадности, открыл дверь цепкими лапами и заюзал мегадевайс. Размер — моё почтение. Внутри места больше, сидится cumфортнее, чем в десятке, есть, куда деть оба локтя. Передачи включаются неебически четко, ощущения — АТАС. Это как приора, только сделанная ровными руками и с умом.
Но, как водится, есть и проблемы. Первой был странноватый запах и повсюду расклеенные иконы, но это я заборол. Есть рыжики на порогах в районе перехода на задние арки, с двух сторон, но пока не критично — по весне планирую красить. Руль облез, его обшили кустарно говеным дерматином, но он тоже облез. Пробег в районе 300к, но салон в хорошем состоянии. Блок не точили, но кольца меняли и ещё какую-то хуйню делали, крч масло жрать не должен. Владелица лила полусинтетику ликви молли, отдала канистры с остатками. Я планирую лить синтетику ликви. Зарядил полный бак 95 на роснефти, ниоткуда не воняет, ничего не течет — видимо, болезнь лансеров с баком и горловиной не посетила этот экземпляр, по крайней мере, пока. Коврики ворсовые, хочу менять на ево. Ну и главная проблема: низкие холостые, нет прогревочных. Владелица говорила, что РХХ меняли лет пять назад. Я извлек его, оказался китайским — рассыпался ротор. И, сука, ни в одном магазине нет даже китайских, разборок хуйма, придется ехать в ближайший ДС9. Кто пиздит на тазы, задумайтесь, это реально ульта, когда детоли на любой вкус валяются везде.
пик не мой
Но, как водится, есть и проблемы. Первой был странноватый запах и повсюду расклеенные иконы, но это я заборол. Есть рыжики на порогах в районе перехода на задние арки, с двух сторон, но пока не критично — по весне планирую красить. Руль облез, его обшили кустарно говеным дерматином, но он тоже облез. Пробег в районе 300к, но салон в хорошем состоянии. Блок не точили, но кольца меняли и ещё какую-то хуйню делали, крч масло жрать не должен. Владелица лила полусинтетику ликви молли, отдала канистры с остатками. Я планирую лить синтетику ликви. Зарядил полный бак 95 на роснефти, ниоткуда не воняет, ничего не течет — видимо, болезнь лансеров с баком и горловиной не посетила этот экземпляр, по крайней мере, пока. Коврики ворсовые, хочу менять на ево. Ну и главная проблема: низкие холостые, нет прогревочных. Владелица говорила, что РХХ меняли лет пять назад. Я извлек его, оказался китайским — рассыпался ротор. И, сука, ни в одном магазине нет даже китайских, разборок хуйма, придется ехать в ближайший ДС9. Кто пиздит на тазы, задумайтесь, это реально ульта, когда детоли на любой вкус валяются везде.
пик не мой
422 Кб, 597x590Абсолютно зеленый водитель(сдал на этой неделе) на месте, если накоплю ~300-400 тысяч найдется что-нибудь нормальное для первой машины? Стоит положить глаз на ЛАНСЕР или третью мазду? Ну еще нужно чтобы автомат был
>>5995714
Буть ласка, положи глаз на проездной, долбоебов на дороге и так хватает, и тут ты ещё со своими смишнявками.
Буть ласка, положи глаз на проездной, долбоебов на дороге и так хватает, и тут ты ещё со своими смишнявками.
>>5995725
На дорогах полно гажулей и прочего говна, а ты доебался до анона с такими деньжищами.
На дорогах полно гажулей и прочего говна, а ты доебался до анона с такими деньжищами.
356 Кб, 169x90>>5970577 (OP)
>Чивролет
>Французы и итальянцы: Лохан, Симбол, Альбео
>АльбеО
>Соната, Краун с Марком и немецкий Е-класс 90-х записаны в бюджетные
>>5995783
Купить на ходу можно? Ну и всё бля. И не зря на картинке эти твои марки и мемцы в самом низу картинки, то есть являют собой самые ёбнутые варианты для покупки.
Купить на ходу можно? Ну и всё бля. И не зря на картинке эти твои марки и мемцы в самом низу картинки, то есть являют собой самые ёбнутые варианты для покупки.
>>5995789
Долбоёб? Долбоёб.
То, что е34 с W210 стоят копейки, не делает их бюджетными машинами. Как и то, что у них опций меньше, чем в условном Солярисе иссалуну. Они что в 90-е, что сейчас, остаются Е-классом с соответствующей ему стоимостью обслуживания и ремонта.
>Купить на ходу можно? Ну и всё бля.
Долбоёб? Долбоёб.
То, что е34 с W210 стоят копейки, не делает их бюджетными машинами. Как и то, что у них опций меньше, чем в условном Солярисе иссалуну. Они что в 90-е, что сейчас, остаются Е-классом с соответствующей ему стоимостью обслуживания и ремонта.
>>5995714
Да, найдешь, но не сразу в первый день.
Да, найдешь, но не сразу в первый день.
>>5991300
Лично мне ФФ2 чаще живыми встречались, чем Лансер9. При прочих равных в Фокусе кокомфорта ИМХО больше, Лансер совсем уж японский Жигули. Но опять же в этом его прелесть. Оригинальные запчасти конечно пиздец дорогие на Форд, а китайца стоят одинаково.
Лично мне ФФ2 чаще живыми встречались, чем Лансер9. При прочих равных в Фокусе кокомфорта ИМХО больше, Лансер совсем уж японский Жигули. Но опять же в этом его прелесть. Оригинальные запчасти конечно пиздец дорогие на Форд, а китайца стоят одинаково.
>>5996029
С рынка они никуда не денутся.
А это и не моё.
>Довнич, их там вообще не должно быть.
С рынка они никуда не денутся.
>Переделывай давай, чмошник.
А это и не моё.
Подскажите по поводу Астры H 1,8, насколько неплохой автомобиль в качестве первого? Хочется купе взять а-ля спортивно/молодежно. Да, может сыпется конечно, но всё-таки кузов оцинкован, машина лёгкая, ехать должна хорошо, или нет?
>>5996087
Коробасы на механике разваливаются, робот вообще не трогай, ищи автомат.
Проблема как раз в том, что машина модная молодежная и на ней молодняк отжигал/отжигает, отсюда все вытекающие. Кузовня у них крепкая, но по агрегатам может быть очень сильно уставшая.
Коробасы на механике разваливаются, робот вообще не трогай, ищи автомат.
>насколько неплохой автомобиль в качестве первого? Хочется купе взять а-ля спортивно/молодежно
Проблема как раз в том, что машина модная молодежная и на ней молодняк отжигал/отжигает, отсюда все вытекающие. Кузовня у них крепкая, но по агрегатам может быть очень сильно уставшая.
>>5995612
Промывать будешь? У меня, кстати, мотор с ремонта, налита была полусинтетика, хозяин сказал, что после капремонта мотор не ест масло. Я ездил на полусинтетике и она реально не убывала.
Налил потом TOTACHI синтетику, масло жрет. Не прям дохуя, но ест.
>>5995612
Владелицу наебали, оригинальный себе оставили, восстановили и впарили ей дерьмо. На ютуб есть видос с тестами неоригинальных РХХ. Спойлер - надо брать оригинал. Орига около 40к новая стоит, пиздец. Дмрв, кстати, вообще 68к.
>Я планирую лить синтетику ликви.
Промывать будешь? У меня, кстати, мотор с ремонта, налита была полусинтетика, хозяин сказал, что после капремонта мотор не ест масло. Я ездил на полусинтетике и она реально не убывала.
Налил потом TOTACHI синтетику, масло жрет. Не прям дохуя, но ест.
>>5995612
>РХХ меняли лет пять назад. Я извлек его, оказался китайским
Владелицу наебали, оригинальный себе оставили, восстановили и впарили ей дерьмо. На ютуб есть видос с тестами неоригинальных РХХ. Спойлер - надо брать оригинал. Орига около 40к новая стоит, пиздец. Дмрв, кстати, вообще 68к.
>>5996292
Ну, пару-тройку лет она на нем-таки проездила. Я читал, что многие китайские РХХ откисают чуть ли не за месяц. Сейчас стою перед выбором: крутить рулетку с китайскими РХХ или ехать на выходных в РнД на поиски разборок. Впрочем, б/у ориг тоже лотерея, только более дорогая и затратная по времени.
>>5996292
Не знаю, наверное, да. Я проехал в субботу около 100к, вроде ничего не съела, но масло очень темное, темнее, чем в моем тазу. Хотя владелица говорила, что меняла 2к назад.
>>5996292
Да в рот их ебать с такими ценами, я видел. Ещё и ждать по два-три месяца. Проще с цедий-распилов снимать или на митсуразборках лутать и собирать из двух один.
>впарили ей дерьмо
Ну, пару-тройку лет она на нем-таки проездила. Я читал, что многие китайские РХХ откисают чуть ли не за месяц. Сейчас стою перед выбором: крутить рулетку с китайскими РХХ или ехать на выходных в РнД на поиски разборок. Впрочем, б/у ориг тоже лотерея, только более дорогая и затратная по времени.
>>5996292
>Промывать будешь?
Не знаю, наверное, да. Я проехал в субботу около 100к, вроде ничего не съела, но масло очень темное, темнее, чем в моем тазу. Хотя владелица говорила, что меняла 2к назад.
>>5996292
>Орига около 40к новая стоит, пиздец. Дмрв, кстати, вообще 68к.
Да в рот их ебать с такими ценами, я видел. Ещё и ждать по два-три месяца. Проще с цедий-распилов снимать или на митсуразборках лутать и собирать из двух один.
371 Кб, 1541x1156>>5996322
Чем вам всем лада не нравится? Вот у меня сейчас есть тазик и ино, езжу на обеих, но планирую тазик продать другу. Как подумаю, что тазика больше со мной не будет, так сразу слезы наворачиваются. Там владельцев человек 10; в салоне не осталось, наверное, ни одного элемента от этой машины. Да и по кузову: капот точно не родной, две двери под сомнением, бумпер не от неё, стекла все разные вообще. Стойки все вообще разных производителей, все 4 разные, лол. Крч это полный франкинштейн. Но при этом люблю её, классная тачка. Но захотел чего-нибудь нового.
100 км, лол
>Лада - нахуй надо
Чем вам всем лада не нравится? Вот у меня сейчас есть тазик и ино, езжу на обеих, но планирую тазик продать другу. Как подумаю, что тазика больше со мной не будет, так сразу слезы наворачиваются. Там владельцев человек 10; в салоне не осталось, наверное, ни одного элемента от этой машины. Да и по кузову: капот точно не родной, две двери под сомнением, бумпер не от неё, стекла все разные вообще. Стойки все вообще разных производителей, все 4 разные, лол. Крч это полный франкинштейн. Но при этом люблю её, классная тачка. Но захотел чего-нибудь нового.
>5996342
> около 100к
100 км, лол
>>5996568
Да 2005 г.в.
Купил, начитавшись этих ваших тредов про ЛАНСЕР. Рассматривал спектру, альмеру, приору, фокус2 и лансер. Спектры хороши, но скучноваты, как и приоры, но приоры ещё и сильно ушатаны. Фокусы все сгнили или стоят неадекватных бабок. Оставалась n16 альмера и лансер 9. Мне попался лансер, я его и купил.
Да 2005 г.в.
Купил, начитавшись этих ваших тредов про ЛАНСЕР. Рассматривал спектру, альмеру, приору, фокус2 и лансер. Спектры хороши, но скучноваты, как и приоры, но приоры ещё и сильно ушатаны. Фокусы все сгнили или стоят неадекватных бабок. Оставалась n16 альмера и лансер 9. Мне попался лансер, я его и купил.
Пилите перекот, ебанырот еще 500 постов насрали.
Тред становится филиалом лансер-клуба
Тред становится филиалом лансер-клуба
>>5996933
Белая приборка была и на дорестах. Чёрная ставилась на самые старые лансы 2003 года и на всякие цедии. У меня дорест с белой приборкой. В целом белая мне кажется спортивные и свежее, но нахуя они сделали отдельное окно для значка фаркопа и дверей я так и не понял
Белая приборка была и на дорестах. Чёрная ставилась на самые старые лансы 2003 года и на всякие цедии. У меня дорест с белой приборкой. В целом белая мне кажется спортивные и свежее, но нахуя они сделали отдельное окно для значка фаркопа и дверей я так и не понял
>>5985719
У друга есть от бати лохан первый, так он исцарапан весь, а намёка на ржавчину нет нигде, друг говорит заливал какою-то обработку корабельную внутрь кузова раз год
У друга есть от бати лохан первый, так он исцарапан весь, а намёка на ржавчину нет нигде, друг говорит заливал какою-то обработку корабельную внутрь кузова раз год
>>5989187
Блять, толстота то какая
владелец девятки вкинувший в это чудо 230к за 4 года
>есть конечно хронические болячки но их легко и дешево фиксить
>Запчастей много и они не дорогие
>ноэто простая и недорогая старушка для оьычнокунов и дидов
Блять, толстота то какая
владелец девятки вкинувший в это чудо 230к за 4 года
>>6008434
Ну конкуренты вроде фокуса 2, астры h и прочих мазд 3bk навряд ли сильно дешевле в обслуживании. Или ты с приорами какими-нибудь сравниваешь?
Ну конкуренты вроде фокуса 2, астры h и прочих мазд 3bk навряд ли сильно дешевле в обслуживании. Или ты с приорами какими-нибудь сравниваешь?
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 22 ноября 2022 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 22 ноября 2022 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.