Президент Российской Федерации Владимир Путин, несомненно, является самым большим мировым злодеем нашего времени. Наглое внезапное вторжение его армии в Украину в феврале 2022-го года с откровенной целью захвата этого суверенного государства шокировало цивилизованный мир. Это вторжение напоминало нашествие диких орд средневековых народов. Опубликовано множество свидетельств того, что российские войска творили в Украине многочисленные военные преступления и что Путин лично руководил и продолжает руководить этой военной операцией. Украина героически защищается и старается выдворить оккупантов из захваченных ими в первые дни войны территорий.

К сказанному добавим, что захват территорий чужих государств осуществлялся Путиным и ранее, хотя и в меньших масштабах – в Грузии в 2008 году и в той же Украине в 2014 году.

С сожалением приходится констатировать, что большинство населения России поддерживает захватническую политику Путина. Этому способствует милитаристская пропаганда в российских СМИ. Однако, основой этой поддержки является махровый шовинизм. Миллионы русских откровенно радуются захвату чужих территорий, осуществляемому российским президентом.

О личности Путина известно, что он человек амбициозный, упрямый и хитрый, не обладающий, впрочем, никакими особыми талантами, за исключением способности, выражаясь по Салтыкову-Щедрину, "не краснея лгать самым бессовестным образом". Воспитанный в духе дворовой шпаны, Путин презирает людей, считает всех фраерами, которых можно и нужно обманывать. Невысокого роста, худощавый, он, возможно, бывал в детстве бит более сильными подростками, и у него развился мстительный характер. "Я вам всем покажу!" – таков его девиз. Этот девиз получил невиданную возможность реализоваться, когда он стал главой одного из самых сильных государств мира.

На мой взгляд, путинский режим является порождением тоталитарного советского строя, который воцарился в России в результате большевистского государственного переворота в октябре 1917-го года и продержался в ней в течение 74-х лет. Поясню, что я имею в виду. Фанатики марксизма (коммунизма) – большевики во главе с Лениным – умудрились за короткое время основательно разрушить Россию, её экономику, государственные и общественные институты. При этом выработанные человечеством в течение столетий нравственные и юридические нормы были отвергнуты и объявлены Лениным "буржуазной моралью". (И сегодня этические нормы цивилизованного мира плохо воспринимаются в России, здесь в ходу правило воровских сообществ "жить по понятиям"). Развязав в стране кровавый "Красный террор", большевики фактически уничтожили цивилизованный слой русской нации. Миллионы были расстреляны, многие эмигрировали, а оставшаяся часть культурного общества была лишена гражданских прав (их так и называли "лишенцами"). После уничтожения большевиками цивилизованного слоя россиян на поверхность вылезла самая невежественная часть российского населения, так называемый, "простой" народ. Будучи до большевистского переворота низшим сословием, теперь этот "простой" народ был провозглашён под именем "пролетариата" руководящим классом общества, главным носителем новых духовных ценностей. Под влиянием возведения в звание руководящего класса, невежество и хамство "простого" народа стали носить агрессивный характер. Это было уже не просто невежество, а обскурантизм, или, по-русски, мракобесие. Относительно быстро из этого "пролетариата" стал формироваться класс советской бюрократии. Из этих же мракобесов были созданы большевиками карательные органы (ЧК, ГПУ, ОГПУ, НКВД и, наконец, КГБ), которые выполняли работу по искоренению цивилизованного слоя российского общества. Служителей этих органов называли чекистами, а позже гебистами (из-за словосочетания "государственная безопасность"). Это были, если можно так выразиться, изощрённые мракобесы и профессиональные душегубы.

Если кто-нибудь из читающих эти строки думает, что всё это в прошлом, ведь прошло сто лет после октября 1917 года, то он глубоко заблуждается. И сегодня в России тоталитарный политический режим, только вместо малопонятного коммунизма господствует идеология шовинизма, по-русски – ура-патриотизм, а вместо КГБ – ФСБ. А возглавляет этот режим бывший подполковник КГБ, ныне президент Российской Федерации мракобес Номер Один Владимир Путин.

Следует иметь в виду, что России всегда была свойственна агрессивная экспансия за счёт соседних стран и народов. Начиная с Ивана Калиты, русские князья Московского княжества захватывали и присоединяли к себе чужие земли. Как известно, при Иване 3-м в 15-м веке Московское княжество окончательно сформировалось как Российское государство. (Замечу, что Киевская Русь никакого отношения к этой истории не имеет). Российское государство, впоследствии Российская империя, самодержавная монархия, просуществовала пятьсот лет и при всех монархах, в той или иной степени, следовала экспансионистской стратегии во внешней политике. История Российского государства вполне могла подтолкнуть Владимира Путина, фактического самодержца нынешней России, к мысли о захвате Украины как первом шаге по созданию новой Российской империи.

В президенты Путин попал почти случайно на волне горбачёвско-ельцинской перестройки 90-х годов, которая (перестройка) быстро привела к криминализации экономики, а затем и политического режима в России. Получив из рук Ельцина верховную власть в стране, Путин начал строить свою "вертикаль власти" и вскоре стал неограниченным диктатором. Демократические институты – Государственная Дума, пресса, суд и другие были быстро превращены в прислужников путинского режима. Хотя формально Путин президент, но, в сущности, выражаясь его собственным воровским жаргоном, Путин – это "пахан", его окружение – это "воры в законе", а путинская Россия – это большая "малина", которая живёт "по понятиям". Разумеется, в этой стране-малине есть люди, которые хотели бы жить по законам цивилизованного мира, но их меньшинство, а те, кто пытается открыто критиковать путинский режим, подвергаются репрессиям. Многие уезжают за границу.

В связи с февральским вторжением в Украину у некоторых возник вопрос: уж не повредился ли Путин в уме? На мой взгляд, он не сумасшедший. Он, конечно, охвачен манией величия, но не в медицинском, а в расхожем смысле слова, то есть, чрезмерно переоценивает свою личность. Укрепляя свою власть в течение двух десятилетий, Путин стал полновластным и бесконтрольным хозяином России. Пролетая над её широкими просторами (а он любит это занятие), он, несомненно, возомнил себя всемогущим. В этом гиперсамомнении Путину помогли утвердиться руководители западных стран, не дававшие должного отпора его прошлым бандитским набегам. Остаётся надеяться, что последние преступления Путина и его пособников в Украине, не останутся безнаказанными.

Итоги-2022: российский авторынок в цифрах и фактах

~ 12 брендов ушли из России ~
Первые новости о приостановке работы некоторых автопроизводителей на российском рынке появились прямо в конце февраля 2022 года. А первой компанией, которая официально свернула свою работу в России, стал концерн General Motors, который продавал в России автомобили Cadillac и Chevrolet.

К концу года российский рынок лишился 12 марок. Кроме упомянутых «американцев», мы остались (по крайней мере официально) без новых Jaguar, Land Rover, Mazda, Mercedes-Benz, Nissan, Renault, Toyota и Lexus, Volvo, а также коммерческих Ford (легковые ушли с рынка ещё в 2019 году). Некоторые из этих марок не полностью распустили российские подразделения: ряд сотрудников продолжает поддержку клиентов.

~14 марок продолжают работать ~
Официально, на Российском рынке к концу 2022 года продолжают полноценно работать всего 14 брендов. Из 60 в начале года! Три из них — российские: Lada, ГАЗ и УАЗ. Остальные — «китайцы»: Changan, Chery, Dongfeng, Exeed, FAW, Foton, GAC, Geely, Haval, Jac, Omoda. Такие данные предоставили в ассоциации «Российские автомобильные дилеры».

~ 6 заводов остановились ~
6 российских автозаводов из тех, что работали ещё в начале 2022 года, стоят «на паузе». Речь о калужском «ПСМА Рус» (собирали Peugeot, Citroen, Opel и Mitsubishi), Mazda во Владивостоке, Mercedes-Benz в Подмосковье, Nissan и Toyota в Санкт-Петербурге, Volkswagen в Калуге.

Зато несколько «опустевших» производств вновь занимаются выпуском машин. Например, на бывшем заводе Renault в столице наладили выпуск «Москвичей». В Республике Татарстан теперь вместо Ford Transit делают коммерческий транспорт под брендом Sollers. Калининградский «Автотор», где раньше выпускали, в частности, Genesis, Hyundai и Kia, недавно вернулся к работе — здесь стали собирать «китайцев». На другом заводе Hyundai — в Санкт-Петербурге — возобновили штамповку деталей, сварку и окраску кузовов для седана Solaris: их затем отправляют на предприятие в Казахстан.

~ 1 рубль/евро ~
Символический 1 евро получил Nissan по итогам сделки по продаже своих российских активов государству. В результате компания потеряла около 700 миллионов евро. И всё равно, такая сумма сделки — в десятки раз больше, чем у Renault: французский производитель «оставил» свои активы новым владельцам — Москве — за 1 рубль. При этом обе марки сохранили право обратного выкупа некоторых активов в России.

~ Продажи упали на 61% ~
Продажи новых легковых и лёгких коммерческих автомобилей в России упали на 61% — это официальная статистика Ассоциации Европейского Бизнеса (АЕБ) за январь–ноябрь 2022 года (к моменту подготовки этого материала данных за декабрь ещё не было). За 11 месяцев россияне купили всего 550 тысяч новых машин.

Весомых причин для столь сильного падения продаж две. Во-первых, заметно сократился выбор автомобилей и, несмотря на широкий ассортимент «китайцев», не все покупатели готовы рассматривать их в качестве альтернативы хорошо знакомым маркам. Во-вторых, высокие цены заметно подкосили покупательскую активность.

Новые автомобили сейчас стоят в среднем по 3,4 миллиона рублей (средняя цена в листинге Авто.ру) — это на 11% дороже, чем в начале года. Машины на вторичке подорожали сильнее: плюс 35% за год, средняя цена — 1,33 миллиона рублей.

~ Объявлений на вторичке стало на 36% больше ~
Рост цен на новые машины подтянул за собой и средний чек на вторичном рынке. Это, в свою очередь, стало поводом для роста активности продавцов — за год количество объявлений о продаже подержанных автомобилей выросло на 36%. Причём ещё сильнее — в полтора раза — увеличилось число предложений напрямую от собственников.

~ 546 000 000 000 рублей ~
По данным Национального бюро кредитных историй (НБКИ), с января по октябрь 2022 года россияне набрали автокредитов на 546 миллиардов рублей. Много? Нет — это на 41% меньше, чем за этот же период 2021 года.

Снизился и средний размер займа. В октябре он составил 1,08 миллиона рублей: это на 6% меньше, чем в сентябре (1,15 млн), а по сравнению с началом года — меньше на 20% (1,35 млн — в феврале).

Эксперты объясняют падение интереса к автокредитам ростом процентных ставок, а также дефицитом новых машин, на приобретение которых обычно и оформляется большинство займов.

~ 23 новых «китайца» ~
Ушедшие из России бренды успешно (или не очень) замещают модели из Китая. И, если хочется купить новый китайский автомобиль, то выбор в этом году заметно расширился: ассортимент увеличился почти вдвое, до 50 штук. Сейчас на Авто.ру продаётся на 23 китайские модели больше, чем в январе. Пожалуй, одни из самых известных — Changan Uni-K, Chery Tiggo 4 Pro и Tiggo 8 Pro Max, Haval Dargo, JAC JS4, Omoda C5, Skywell ET5, Voyah Free.

~ 3 новых российских бренда ~
А ещё часть освободившегося рынка занимают российские бренды — причём в 2022 году их стало на три штуки больше. В столице наладили сборку автомобилей «Москвич», в липецкой области — электрокаров Evolute, а на заводе в Елабуге, где раньше собирали Ford Transit, стали выпускать другие коммерческие автомобили — под брендом Sollers. У всех этих машин есть китайские предтечи.

https://mag.auto.ru/article/cifry-2022y-glavnye-fakty-goda/