Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 14 февраля 2023 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 14 февраля 2023 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Для ньюфагов о тазах: https://docs.google.com/document/d/1Y2vLp4wk3qiiGCvfYcrhu5lv5ra9s64IVuoaGPa_2lk
Прошлый: https://2ch.hk/au/res/6045856.html (
М)
Прошлый: https://2ch.hk/au/res/6045856.html (
М)Как же хочется гранточку-минималочку или приорочку-нормочку
Как же хочется новую гранточку за 300к
Сегодня видел 21011 с пятиступкой, гидроусилителем руля, торпедой от иномарки с тахометром, радикально черного цвета с ярко-красным подкапотом в состоянии после тотального капремонта всего и вся то бишь с иголочки
Прикольно
Прикольно
Отметился в перекатившемся.
Прошло больше полугода как я продал нивас - консервный коробас, зарекся никогда в их сторону не смотреть и вот опять чет потянуло. Продать свой кроссовер и взять максимально свежую нивушку 3д. Это реально болезнь чюваки, один раз попробовал всё
>>54898
Вместо максимально свежего ниваса, можно взять несвежий и гараж, где его и хранить и доводить до свежего состояния.
Вместо максимально свежего ниваса, можно взять несвежий и гараж, где его и хранить и доводить до свежего состояния.
286 Кб, 620x454>>54898
Таз это всегда ебаная лотерея. Не поддавайся.
Таз это всегда ебаная лотерея. Не поддавайся.
>>54898
продал 2110 корыто 6 лет назад, зарекся. Опять подумываю взять телегу. Особый вид извращения.
продал 2110 корыто 6 лет назад, зарекся. Опять подумываю взять телегу. Особый вид извращения.
>>55021
Есть ухоженная приорочка воздуховозочка, хочется ещё и гранточку воздуховозочку, вот это болезнь.
Есть ухоженная приорочка воздуховозочка, хочется ещё и гранточку воздуховозочку, вот это болезнь.
>>55189
Бохато живёшь, если гипотетически можешь себе позволить две машины. Тут как бы логически правильно будет продать приору в полубомже и купить гранту в комплектации на уровень выше. Надо не стоять на месте и развиваться хотя бы в тазах. Не могу представить чтобы я купил машину, на которой уже ездил раньше. Раз продал, значит были на то причины и надо идти дальше, не оглядываясь назад. Ведь надо же духовно расти, иначе пиздец.
Бохато живёшь, если гипотетически можешь себе позволить две машины. Тут как бы логически правильно будет продать приору в полубомже и купить гранту в комплектации на уровень выше. Надо не стоять на месте и развиваться хотя бы в тазах. Не могу представить чтобы я купил машину, на которой уже ездил раньше. Раз продал, значит были на то причины и надо идти дальше, не оглядываясь назад. Ведь надо же духовно расти, иначе пиздец.
675 Кб, 1072x1080>>55191
Если на пробки в городах посмотреть, то такое ощущение, что один я нищеброд на гнилом тазе, а все вокруг богачи с пятью машинами, которые каким-то образом могут ездить одновременно на всех пяти машинах, и создавать огромные пробки на ровном месте
Если на пробки в городах посмотреть, то такое ощущение, что один я нищеброд на гнилом тазе, а все вокруг богачи с пятью машинами, которые каким-то образом могут ездить одновременно на всех пяти машинах, и создавать огромные пробки на ровном месте
>>55192
На 5 богачей с машиной (даже с одной) вокруг тебя на дороге приходится 50 нищуков без машины и надежды ее вообще когда либо купить, которые чуть в сторонке в автобусе ютятся.
Машину, даже тазик, может позволить себе содержать от силы 10-15% населения
На 5 богачей с машиной (даже с одной) вокруг тебя на дороге приходится 50 нищуков без машины и надежды ее вообще когда либо купить, которые чуть в сторонке в автобусе ютятся.
Машину, даже тазик, может позволить себе содержать от силы 10-15% населения
>>6055264 →
Извиняюсь, датчики положения коленвала менял год назад. Стоит дешево, в интернетах начитался, что и от него многое зависит. Неудобно менять, но терпимо. Но дело было не в нем.
Автодок мне показал от 12, не оригинал от 2,5
>>6054590 →
дроссельный узел снял. Почистил остатками очистителя с баллончика, надо бы новый купить. Прокладку на впуске не менял, т.к. в магазин не заехал.
Сделал адаптацию дроссельной заслонки.
Одна поездка прошла без аномалий. Далее симптомы те же самые. На холодную - плавают обороты, ну может чуть в меньшей степени. Двигатель отказывается заводится от сигналки. Заводится-глохнет, пытается еще раз завестись и снова глохнет .
>>6054593 →
БТ-сканер имеется, ошибок не показывает. Но поначалу, до плавающих оборотов, показал ошибку двигателя на приборке. Сканер показал ошибку P0327 - низкий уровень сигнала от датчика детонации. Я её стер, а далее началось:
>>6054489 →
>>6055264 →
Похоже придется заехать в сервис в ближайшую неделю. Хоть я и оттягиваю этот момент
>186 мотор
>Откуда там рхх?
Извиняюсь, датчики положения коленвала менял год назад. Стоит дешево, в интернетах начитался, что и от него многое зависит. Неудобно менять, но терпимо. Но дело было не в нем.
>но оригинал стоит от 12 т.р.
>8
Автодок мне показал от 12, не оригинал от 2,5
>>6054590 →
дроссельный узел снял. Почистил остатками очистителя с баллончика, надо бы новый купить. Прокладку на впуске не менял, т.к. в магазин не заехал.
Сделал адаптацию дроссельной заслонки.
Одна поездка прошла без аномалий. Далее симптомы те же самые. На холодную - плавают обороты, ну может чуть в меньшей степени. Двигатель отказывается заводится от сигналки. Заводится-глохнет, пытается еще раз завестись и снова глохнет .
>>6054593 →
БТ-сканер имеется, ошибок не показывает. Но поначалу, до плавающих оборотов, показал ошибку двигателя на приборке. Сканер показал ошибку P0327 - низкий уровень сигнала от датчика детонации. Я её стер, а далее началось:
>>6054489 →
>Машина на газу.
>>6055264 →
>Из-за хуевых карт на газу пошли по пизде карты на бензине.
>Ну так делай, газ требует раньше регулировку, особенно плохо настроенный.
Похоже придется заехать в сервис в ближайшую неделю. Хоть я и оттягиваю этот момент
831 Кб, 1080x2400>>55346
Сегодня машина нормально себя ведёт. Аномалий не замечено.
Сегодня машина нормально себя ведёт. Аномалий не замечено.
>>55200
Не едь, делай сам все, меняй все вкруг, тут на двачах так заведено, не плати диагностам, купи второй Elm, он то уж точно ошибку покажет.
>Похоже придется заехать в сервис в ближайшую неделю. Хоть я и оттягиваю этот момент
Не едь, делай сам все, меняй все вкруг, тут на двачах так заведено, не плати диагностам, купи второй Elm, он то уж точно ошибку покажет.
Владелец божественной 2111 в треде!
Есть у меня два комплекта динамиков:
в двери
pioneer ts-g1720f или ts 1339r штолутшее?
И овалы в полке сейчас стоят ts - a6960f и есть еще ts-a6913is
Вообще в этом не шарю, поскажите какие лучше поставить?
Алсо в багажнике активный саб есть, но его наверное уберу, мне багажник нужен каждый день.
Есть у меня два комплекта динамиков:
в двери
pioneer ts-g1720f или ts 1339r штолутшее?
И овалы в полке сейчас стоят ts - a6960f и есть еще ts-a6913is
Вообще в этом не шарю, поскажите какие лучше поставить?
Алсо в багажнике активный саб есть, но его наверное уберу, мне багажник нужен каждый день.
Ребята, у меня говняк и мне нужна помощь. Решил обслужить и починить свою лапочку- ВАЗ 2114. Началось все с того, что гтц обоссался, решили поменять, поменяли, залили новую жидкость, прокачали тормоза, на последнем колесе получился подъеб, педаль провалилась и не накачивалась. Прокачали как смогли, собрали, поехали, тормоза есть слабые, когда в кола даешь, до "колов" 9 из 10 хода педали тормоза, вышеупомянутая педаль никак не реагирует. Начали проверять все подряд, все ли закрутили, все ли норм. Снимали шланг обратного клапана вакуумника со стороны ресивера, дунули в него и тормоза появились, все норм было. Какое - то время все было ахуенно. В один прекрасный день педаль тормоза ни с того ни с сего провалилась, тормоза были на самом конце педали, как будто бы в кола даешь, но по силе торможения колами там и не пахло. Так педаль начала периодически вот таким образом проваливаться, при этом если несколько нажатий совершить в время провала, все начанало работать исправно. Подумали, что воздух не весь вышел из системы, решили качнуть тормоза еще раз. Открутили колесо, давай качать, штутцер ослабили, педаль ушла, штуцер затянули - педаль не возвращается, качай - не качай, педаль проваливается. Грешили на обратный клапан вакуумника, мол подсасывается, поменяли - хуй, все так же
>>55405
ГТЦ с разборки взял или чо щас? У меня так было когда к запорожцу присирал, родной в пол ушёл и завис там, мой копеешный который лежал в гараже 15 лет сначала заработал, а потом так же завис. Перебрал, почистил всё внутри, работает как часики теперь. Короч очевидно что проблема в нём.
ГТЦ с разборки взял или чо щас? У меня так было когда к запорожцу присирал, родной в пол ушёл и завис там, мой копеешный который лежал в гараже 15 лет сначала заработал, а потом так же завис. Перебрал, почистил всё внутри, работает как часики теперь. Короч очевидно что проблема в нём.
>>55415
Если две недели не прошло, неси обратно и говори что не работает нихуя. Могут попросить ОТК написать, я так с приводами наебался разок, кривые были сновья. Благо у меня есть знакомый сервис официалов, которые нарисовали справОчку.
Если две недели не прошло, неси обратно и говори что не работает нихуя. Могут попросить ОТК написать, я так с приводами наебался разок, кривые были сновья. Благо у меня есть знакомый сервис официалов, которые нарисовали справОчку.
>>55415
Алсо, можешь перебрать. Ещё может быть такая хуйня, что бачок старый грязный поставил на новый гтц, при заливке тормозухи грязь прокачалась в гтц и он клинит.
Алсо, можешь перебрать. Ещё может быть такая хуйня, что бачок старый грязный поставил на новый гтц, при заливке тормозухи грязь прокачалась в гтц и он клинит.
>>55422
Был новый бачок в сборе
Был новый бачок в сборе
>>55423
Однозначно. При мёртвом вакуумнике у тебя педаль просто была бы каменной, или очень легко ходила без нихуя, но педаль стопроцентов должна возвращаться. Дело именно в ГТЦ, ИМХО.
Однозначно. При мёртвом вакуумнике у тебя педаль просто была бы каменной, или очень легко ходила без нихуя, но педаль стопроцентов должна возвращаться. Дело именно в ГТЦ, ИМХО.
>>55423
Ну или опять же воздух в системе, я ведь хз как вы прокачивали. Там ещё определённая последовательность есть, чтоб весь воздух выгнать.
Ну или опять же воздух в системе, я ведь хз как вы прокачивали. Там ещё определённая последовательность есть, чтоб весь воздух выгнать.
>>55432
Крест на крест
Крест на крест
>>55200
Хохлодебил опять проецирует.
>Машину, даже тазик, может позволить себе содержать от силы 10-15% населения
Хохлодебил опять проецирует.
>>55435
Ещё может быть шток на вакуумнике не отрегулирован. Щас может в течение получаса ещё проблем напридумаю, как грится умная мысля приходит опосля.
Ещё может быть шток на вакуумнике не отрегулирован. Щас может в течение получаса ещё проблем напридумаю, как грится умная мысля приходит опосля.
>>55445
Давай, анончик, я пока отойду на пол часика
Давай, анончик, я пока отойду на пол часика
>>55446
Похоже на воздух в системе. При умершем ГТЦ педаль уходит вниз и не возвращается, или если шток вакуумника слишком сильно выдвинут, но тогда на заглушенном моторе у тебя педаль была бы тугой. В общем-то, либо воздух в ГТЦ, либо регулируй шток на вакуумнике, либо сам ГТЦ перепускает, у меня других вариантов нет. Проблема в принципе существует, особенно после замены вакуумника или ГТЦ это иногда встречается, чаще всего устраняется регулировкой штока, но у тебя может и новая дитоль неисправна.
ебать хуйню несвязную несу, надеюсь разберёшь что я там высрал
Похоже на воздух в системе. При умершем ГТЦ педаль уходит вниз и не возвращается, или если шток вакуумника слишком сильно выдвинут, но тогда на заглушенном моторе у тебя педаль была бы тугой. В общем-то, либо воздух в ГТЦ, либо регулируй шток на вакуумнике, либо сам ГТЦ перепускает, у меня других вариантов нет. Проблема в принципе существует, особенно после замены вакуумника или ГТЦ это иногда встречается, чаще всего устраняется регулировкой штока, но у тебя может и новая дитоль неисправна.
ебать хуйню несвязную несу, надеюсь разберёшь что я там высрал
Ну и самое простое - посмотри, может где жижа вытекает, давление стравливает. Глупо, банально, но сказать надо.
>>55457
Спасибо, буду думать, потому что новый ГТЦ стоил 1500 рублей, а я на радости и чек выкинул, и старый ГТЦ
Спасибо, буду думать, потому что новый ГТЦ стоил 1500 рублей, а я на радости и чек выкинул, и старый ГТЦ
>>55518
Пробуй тогда прокачать ещё раз, ну или сразу лезь регулировать шток. Сильно с регулировкой не увлекайся, можно так нарегулировать, что при малейшем нажатии колёса будут вставать намертво. Видосы на ютубе есть, если что.
Прокачивать если будешь, начинай с заднего колеса. Хуй знает, имхо так меньше воздуха останется, моя личная шиза если удобно. Уровень в бачке держать максимум, периодически подливать. На всякий случай скажу как качать: хуячишь педаль 3-5 раз и зажимаешь в пол, напарник если есть, если нет - фиксируй педаль чем-то откручивает штуцер, закручивает и повторяете, пока из контура не перестанет выходить воздух. По диагонали повторить с каждым контуром.
Не думай что я тебя за совсем тупого держу, я тут столько анонов повидал которые забывают простые вещи, что лучше лишний раз напомнить.
Пробуй тогда прокачать ещё раз, ну или сразу лезь регулировать шток. Сильно с регулировкой не увлекайся, можно так нарегулировать, что при малейшем нажатии колёса будут вставать намертво. Видосы на ютубе есть, если что.
Прокачивать если будешь, начинай с заднего колеса. Хуй знает, имхо так меньше воздуха останется, моя личная шиза если удобно. Уровень в бачке держать максимум, периодически подливать. На всякий случай скажу как качать: хуячишь педаль 3-5 раз и зажимаешь в пол, напарник если есть, если нет - фиксируй педаль чем-то откручивает штуцер, закручивает и повторяете, пока из контура не перестанет выходить воздух. По диагонали повторить с каждым контуром.
Не думай что я тебя за совсем тупого держу, я тут столько анонов повидал которые забывают простые вещи, что лучше лишний раз напомнить.
>>55674
Хуясе. При мне такой хуйни не было.
Хуясе. При мне такой хуйни не было.
>>55723
Как другой анон скажу, что только орига. Можешь присрать ЗМЗшные, у них производительность больше, но карту поменять не забудь.
Как другой анон скажу, что только орига. Можешь присрать ЗМЗшные, у них производительность больше, но карту поменять не забудь.
Контроллер, название форсунок, пикрилы форсунок, что угодно. Хоть объём мотора. А то это гадание на кофейной гуще.
>>55789
Внезапно в магазине. До сих пор продаются, только ценник возможно подняли.
Внезапно в магазине. До сих пор продаются, только ценник возможно подняли.
Про дымного Гену.
Похоже уронили Гену несколько раз.
Выводы диодов треснуты, Сопротивление 0...
Могут ли диоды гены греться от того что мощный генератор не доукомплектовали КГ15 хотя б?
Похоже уронили Гену несколько раз.
Выводы диодов треснуты, Сопротивление 0...
Могут ли диоды гены греться от того что мощный генератор не доукомплектовали КГ15 хотя б?
>>55778
Синенькие, с хитрой головкой такой
я гуглю - их вообще на похуях ставили, че у кузьмича валялось под конвеером - то и хуярили
Синенькие, с хитрой головкой такой
я гуглю - их вообще на похуях ставили, че у кузьмича валялось под конвеером - то и хуярили
193 Кб, 1280x1024>>55869
Пикрил как я понимаю. Они ж калужские, должны быть в продаже хоть где-то. А что с форсами случилось, что ты их поменять решил?
аналог бош 022
Алсо, в Поволжье они есть в продаже.
Пикрил как я понимаю. Они ж калужские, должны быть в продаже хоть где-то. А что с форсами случилось, что ты их поменять решил?
аналог бош 022
Алсо, в Поволжье они есть в продаже.
>>55852
Да бля, он на обмотке КЗ поймал из-за облезшего лака, диоды пробило и они треснули. Там конденсатор здоровенный стоит под диодным мостом, если он выгорел то даже не думай ремонтировать, неси сразу в цветмет и беги за новым генератором. Если отремонтируешь замкнувший генератор, будешь наблюдать охуенное фаершоу при накидывании клеммы. Дай бог тебе сил сорвать её, когда она приварится у меня так было
Да бля, он на обмотке КЗ поймал из-за облезшего лака, диоды пробило и они треснули. Там конденсатор здоровенный стоит под диодным мостом, если он выгорел то даже не думай ремонтировать, неси сразу в цветмет и беги за новым генератором. Если отремонтируешь замкнувший генератор, будешь наблюдать охуенное фаершоу при накидывании клеммы. Дай бог тебе сил сорвать её, когда она приварится у меня так было
>>55894
Они до капиталки все были в говнище, вроде прочистили, но предупредили что сикают немного. На горячую хуево заводится, думаю поменять нахуй.
Они до капиталки все были в говнище, вроде прочистили, но предупредили что сикают немного. На горячую хуево заводится, думаю поменять нахуй.
>>55949
Хуёвый запуск на горячую это проблема не форсунок, а ДМРВ. Если расход нормальный, то забей хуй. Форсы на автовазе бегают под 300 тысяч на самом хуёвом 92-ом без проблем, потом начинают чихать и то не всегда.
Хуёвый запуск на горячую это проблема не форсунок, а ДМРВ. Если расход нормальный, то забей хуй. Форсы на автовазе бегают под 300 тысяч на самом хуёвом 92-ом без проблем, потом начинают чихать и то не всегда.
2110 постоит день и хуево заводится. Крутиь стартером и нихуя, бросаешь и на второй раз заводится с полпинка. Потом уже в течении дня тоже збс заводится. Стоит только оставить часов на 12 и уже крутить нужно дольше.
Завожу как обычно. жду пока бензонасос накачает и кручу стартером.
Куда думать, про что смотреть?
Давление в рампе замерить? Насос не нагнетает или что?
Завожу как обычно. жду пока бензонасос накачает и кручу стартером.
Куда думать, про что смотреть?
Давление в рампе замерить? Насос не нагнетает или что?
>>55963
Обоссал тряпочку, чтоб на бензонасос положить?
Обоссал тряпочку, чтоб на бензонасос положить?
>>55984
Аккум подыхает
Аккум подыхает
>>55980
Лайфхак: если замёрз конденсат на горячем моторе, надо постоять на обочине пару минут, оттает. Потом надо поехать в гараж и вернуть на место шланг подогрева карбюратора, который долбоёбы-карбюраторщики любят снимать, потому что "нинужно".
Ну и кастрюлю покрасить, само собой
Лайфхак: если замёрз конденсат на горячем моторе, надо постоять на обочине пару минут, оттает. Потом надо поехать в гараж и вернуть на место шланг подогрева карбюратора, который долбоёбы-карбюраторщики любят снимать, потому что "нинужно".
Ну и кастрюлю покрасить, само собой
>>56010
Тогда только сосать хуй, лул.
Ну или пиздовать в магазин за шлангом и подсоединять подогрев карба на морозе.
Тогда только сосать хуй, лул.
Ну или пиздовать в магазин за шлангом и подсоединять подогрев карба на морозе.
>>56012
P.S. Хотя подогрев всё равно не поможет, если уже замёрзло. Придётся как-то греть.
P.S. Хотя подогрев всё равно не поможет, если уже замёрзло. Придётся как-то греть.
>>54926
Когда ты под ней очередной раз лежишь зимой в - 15 байки про душу как-то быстро забываются. Ну или злая какая-то у нее душа, мелочная и капризная.
>>54924
Ну нах старье если бы они не гнили так то ладно, а у меня от прошлой нивы руки опускались как после зимы все пороги рыжими пятнами покрылись.
Вот после 19 года панель у них интересная наконец-то не от семерки и кондей есть. Без кондея летом боль на ниве, как будто на печи раскаленнлй сидишь. Шумо теплоизоляции с моторным отсеком никакой
>>54969
Это да.
Да не, шумить не надо, это веса прибавляет машине. А тихой она все равно не станет - только деньги всрешь в говно.
Когда ты под ней очередной раз лежишь зимой в - 15 байки про душу как-то быстро забываются. Ну или злая какая-то у нее душа, мелочная и капризная.
>>54924
Ну нах старье если бы они не гнили так то ладно, а у меня от прошлой нивы руки опускались как после зимы все пороги рыжими пятнами покрылись.
Вот после 19 года панель у них интересная наконец-то не от семерки и кондей есть. Без кондея летом боль на ниве, как будто на печи раскаленнлй сидишь. Шумо теплоизоляции с моторным отсеком никакой
>>54969
> до 90 км/ч
Это да.
Да не, шумить не надо, это веса прибавляет машине. А тихой она все равно не станет - только деньги всрешь в говно.
>>55984
По классике - посмотреть состояние свечей, измерить давление в рампе, можно даже заодно померить компрессию в цилиндрах.
Долбоебов с "плохое масло/плохой акб" не слушай. В мое время любили собственную неграмотность валить на "плохой бензин".
По классике - посмотреть состояние свечей, измерить давление в рампе, можно даже заодно померить компрессию в цилиндрах.
Долбоебов с "плохое масло/плохой акб" не слушай. В мое время любили собственную неграмотность валить на "плохой бензин".
563 Кб, 1434x1076>>55405
У тебя классический брак ГТЦ. Помню в 2008 году целая партия калин с такой неисправностью с завода вышла. А при попытке поменять ГТЦ тебе ставили точно такой же. В магазинах запчастей на полках лежали точно такие же. Это был пиздец. Я тогда забил хуй на гарантию и купил себе в магазине корейский ГТЦ Mando - работает до сих пор.
А неисправность хорошо проявлялась при торможении "елочкой": давишь педаль до ощутимого усилия, чуть ослабляешь нажим и давишь еще раз - педаль уходит еще глубже. Снова ослабляешь нажим - снова давишь - педаль ходит еще ниже.
У тебя классический брак ГТЦ. Помню в 2008 году целая партия калин с такой неисправностью с завода вышла. А при попытке поменять ГТЦ тебе ставили точно такой же. В магазинах запчастей на полках лежали точно такие же. Это был пиздец. Я тогда забил хуй на гарантию и купил себе в магазине корейский ГТЦ Mando - работает до сих пор.
А неисправность хорошо проявлялась при торможении "елочкой": давишь педаль до ощутимого усилия, чуть ослабляешь нажим и давишь еще раз - педаль уходит еще глубже. Снова ослабляешь нажим - снова давишь - педаль ходит еще ниже.
Как же хочется гранточку-минималочку или приорочку-нормочку
153 Кб, 1200x711Тазоебы, соцопрос к вам. Представьте что в 2023 в связи с кризисом и санкциями году возобновляется производство карбюраторных классических моделей жигулей. Автоваз называет рекомендованную цену в 478300 рублей за модель 2107. Купили бы себе такую?
>>56131
Нет. Восьмерочку короткокрылочку карбюраторную бы взял.
Нет. Восьмерочку короткокрылочку карбюраторную бы взял.
>>56158
Грвнта стоит на 200 тыс дороже даже по цене автоваза (без дилерских наебов)
Речь про новые авто без пробега.
Грвнта стоит на 200 тыс дороже даже по цене автоваза (без дилерских наебов)
Речь про новые авто без пробега.
>>56131
Фактор новизны для меня менее важен, чем свежесть технологий. Зачем мне нрвая квассика на карбе за 470к, если за эти деньги я гарантированно найду гранту в нормальной комплектации с нормальным пробегом?
С ценником в 250к нашлись бы желающие.
Фактор новизны для меня менее важен, чем свежесть технологий. Зачем мне нрвая квассика на карбе за 470к, если за эти деньги я гарантированно найду гранту в нормальной комплектации с нормальным пробегом?
С ценником в 250к нашлись бы желающие.
>>56131
Будут брать. Если разрешить тратить маткапитал на покупку машины и скажем давать по жестяному тазу инвалидам участникам сво. Еще надо придумать акцию сдаешь заз, ланос, авео по утилизации - получи скидку 24%
Будут брать. Если разрешить тратить маткапитал на покупку машины и скажем давать по жестяному тазу инвалидам участникам сво. Еще надо придумать акцию сдаешь заз, ланос, авео по утилизации - получи скидку 24%
Анон, хочу взять тревел вторым поджопником, иссалуну, с 20% скидкой от нашего благословенного, на работу кататься, какие подводные? Расход не пугает, а избыток внедорожности мне зайдет, один хуй дороги не чистят, а выглядят они при это так, словно по ним танки ежедневно маневры проводят.
>>56072
Кек.
Кек.
>шумить не надо, это веса прибавляет машине
Кек.
>А тихой она все равно не станет - только деньги всрешь в говно
Кек.
>>56217
Лолшто? Это ж не восьмёрка, где расширительный бачок под давлением и они из-за хуёвых крышек кипят постоянно.
Ой блядь, ну уж подшипники можно и отрегулировать на очередном ТО, пиздец какая проблема.
>и расширительный бачок
Лолшто? Это ж не восьмёрка, где расширительный бачок под давлением и они из-за хуёвых крышек кипят постоянно.
>Уебищные подшипники передних ступиц
Ой блядь, ну уж подшипники можно и отрегулировать на очередном ТО, пиздец какая проблема.
>>55545
Спасибо. Прокачивал и раньше, хуйни не было, но в этот раз пришлось бачок менять и ГТЦ, потому что протекало
Спасибо. Прокачивал и раньше, хуйни не было, но в этот раз пришлось бачок менять и ГТЦ, потому что протекало
>>56233
Хуйню спизданул, температура кипения антифриза 108 при атмосферном давлении. Если дауны ездят на воде/моче это их проблемы.
>восьмёрка, где расширительный бачок под давлением и они из-за хуёвых крышек кипят постоянно
Хуйню спизданул, температура кипения антифриза 108 при атмосферном давлении. Если дауны ездят на воде/моче это их проблемы.
71 Кб, 945x682Что за дичь мне втирают про карбюраторы?
Купил подгнившую калину-сарай есно с инжектором, сдал сразу кузьмичам на кузовоработы, и вот, на днях забираю.
Я когда-то был владельцем карбюраторной четырки раннего выпуска с охуитительным бэкграундом и дедом в главной роли, который не доверял инжектору и поставил карб и салон с первого поколения самар. Жрала эта хуйня 12-14 литров на сотку, постоянно выёбывалась, заставляла ебаться с собой, заводилась сложно даже с учётом подсоса, отьёб датчика холла вообще был феноменальным - ведро простояло на парковке богодельни две недели.
Потом у меня была мёртвая инжекторная десятка. Мертвая, что пиздец, кузов крошился трухой, горел чек, мотор жрал масло и дымел как хуесос, расход был тоже в районе 12 литров/100, но оно ВСЕГДА заводилось с полпинка, ВСЕГДА ехало и НИКОГДА мне не отказывало.
Мне сейчас втирают какие-то охуитительные истории про надёжность карба, мол, простой, не ломается, и т.д. НУЖНО ЛИШЬ НАСТРОИТЬ ЕГО И ПОЧИСТИТЬ, а ещё его надо чистить регулярно, давать просраться чтобы говно пролетело, терпеть его магию, дрочить подсос, ванговать почему же двигло троит Потому что гладиолус нахуй!, почему холостые наебнулись и т.д.
Что уже пиздец по моим меркам, я смотрел видосики на ютубе в своё время, где какие-то подпивасы крутили вентили по несколько раз втирая, мол, вот, этот вентиль крутим 3 раза, этот полтора раза ловим горочку на слух я кручу вентиль холостых: есть два положения - "ща заглохнет" и "не глохнет", причём оттенки "не глохнет" вообще однохуйственные были, а вот, этот вставляем себе в жопу с фаллической насадкой, чтобы в голове прояснилось, чтобы карб нахуй не нужен.
Если та четырка наёбывалась, значит наёбывалась т.е. с ней нужно было проводить вечера напролёт в течение нескольких недель. НО это я криворукий и еблан, а не карб хуйня!
В общем, бригаду!
Купил подгнившую калину-сарай есно с инжектором, сдал сразу кузьмичам на кузовоработы, и вот, на днях забираю.
Я когда-то был владельцем карбюраторной четырки раннего выпуска с охуитительным бэкграундом и дедом в главной роли, который не доверял инжектору и поставил карб и салон с первого поколения самар. Жрала эта хуйня 12-14 литров на сотку, постоянно выёбывалась, заставляла ебаться с собой, заводилась сложно даже с учётом подсоса, отьёб датчика холла вообще был феноменальным - ведро простояло на парковке богодельни две недели.
Потом у меня была мёртвая инжекторная десятка. Мертвая, что пиздец, кузов крошился трухой, горел чек, мотор жрал масло и дымел как хуесос, расход был тоже в районе 12 литров/100, но оно ВСЕГДА заводилось с полпинка, ВСЕГДА ехало и НИКОГДА мне не отказывало.
Мне сейчас втирают какие-то охуитительные истории про надёжность карба, мол, простой, не ломается, и т.д. НУЖНО ЛИШЬ НАСТРОИТЬ ЕГО И ПОЧИСТИТЬ, а ещё его надо чистить регулярно, давать просраться чтобы говно пролетело, терпеть его магию, дрочить подсос, ванговать почему же двигло троит Потому что гладиолус нахуй!, почему холостые наебнулись и т.д.
>НАСТРОИТЬ
Что уже пиздец по моим меркам, я смотрел видосики на ютубе в своё время, где какие-то подпивасы крутили вентили по несколько раз втирая, мол, вот, этот вентиль крутим 3 раза, этот полтора раза ловим горочку на слух я кручу вентиль холостых: есть два положения - "ща заглохнет" и "не глохнет", причём оттенки "не глохнет" вообще однохуйственные были, а вот, этот вставляем себе в жопу с фаллической насадкой, чтобы в голове прояснилось, чтобы карб нахуй не нужен.
Если та четырка наёбывалась, значит наёбывалась т.е. с ней нужно было проводить вечера напролёт в течение нескольких недель. НО это я криворукий и еблан, а не карб хуйня!
В общем, бригаду!
>>56337
Карбошизы рвутся от стоимости нового карба и невозможности заиметь инжектор, вот и вся суть. А деды это просто деды, что научились делать в молодости, то и делают.
Карбошизы рвутся от стоимости нового карба и невозможности заиметь инжектор, вот и вся суть. А деды это просто деды, что научились делать в молодости, то и делают.
>>56337
https://youtu.be/wXGj8BZ7ChQ
Это такие же поехавшие как этот дед, даунгрейдящий свою четырку. Кабр в 2023 году может быть только от нищеты.
https://youtu.be/wXGj8BZ7ChQ
Это такие же поехавшие как этот дед, даунгрейдящий свою четырку. Кабр в 2023 году может быть только от нищеты.
>>56337
Лол, прав по всем пунктам.
Тут просто есть один поехавший карбошиз, который форсит никогда не ломающиеся карбы, которые надо ВСЕГО ЛИШЬ НАСТРОИТЬ хули блядь с завода его тогда не настроить и нахуя там нужны винты регулировки, если их потом крутить не надо, лул.
Лол, прав по всем пунктам.
Тут просто есть один поехавший карбошиз, который форсит никогда не ломающиеся карбы, которые надо ВСЕГО ЛИШЬ НАСТРОИТЬ хули блядь с завода его тогда не настроить и нахуя там нужны винты регулировки, если их потом крутить не надо, лул.
>>56385
Может, это и не кипение, но то, что ОЖ начинает из бачка выливаться, если крышка давление не держит - факт.
Может, это и не кипение, но то, что ОЖ начинает из бачка выливаться, если крышка давление не держит - факт.
89 Кб, 800x480>>56382
Мне эту хуйню втирают ИРЛ аж 3 человека, если бы это был пикрил, ладно, я бы поверил ещё, но карб это просто сказочный наёб на даллары
>Тут просто есть один поехавший карбошиз
Мне эту хуйню втирают ИРЛ аж 3 человека, если бы это был пикрил, ладно, я бы поверил ещё, но карб это просто сказочный наёб на даллары
>>56382
И в чём он не прав? Настроил-почистил, ездишь несколько лет. Если карб хуевый надо новый покупать а не дрочиться с мертвым и потом ныть на двачах.
И в чём он не прав? Настроил-почистил, ездишь несколько лет. Если карб хуевый надо новый покупать а не дрочиться с мертвым и потом ныть на двачах.
>>56388
Что это, моновпрыск? Навероое и запчасти на него продаются, и спецы по нему в каждой деревне есть?
>пикрил
Что это, моновпрыск? Навероое и запчасти на него продаются, и спецы по нему в каждой деревне есть?
>>56392
Кто будет пытаться настраивать тот и скажет, сам поймёшь если настройки не держит/не регулируется. На жигу оригинальный карб купить на проблема.
Кто будет пытаться настраивать тот и скажет, сам поймёшь если настройки не держит/не регулируется. На жигу оригинальный карб купить на проблема.
>>56391
На опелёвский и сузуки хз, на ВАГовский дохуя, просто навалом.
Приходишь в тазомагазин спрашиваешь ремкомплект на монотроник или моноджетроник и тебе дают пакетик.
Хз, в моём мухосранске в 30к душ, с пассатом б3 друга имеет дело каждый сервис напохуй, вкл. момент когда тот засрался
>Навероое и запчасти на него продаются, и спецы по нему в каждой деревне есть?
На опелёвский и сузуки хз, на ВАГовский дохуя, просто навалом.
Приходишь в тазомагазин спрашиваешь ремкомплект на монотроник или моноджетроник и тебе дают пакетик.
>и спецы по нему в каждой деревне есть?
Хз, в моём мухосранске в 30к душ, с пассатом б3 друга имеет дело каждый сервис напохуй, вкл. момент когда тот засрался
>>56394
Вопрос другого анона повторю: нахуя карбу нужны настройки вентилями, если ему де-факто нужны одни и те же положения? Что, вентиля холостого мало?!
Вопрос другого анона повторю: нахуя карбу нужны настройки вентилями, если ему де-факто нужны одни и те же положения? Что, вентиля холостого мало?!
>>56389
У меня только один новый карб отработал "несколько лет" (а именно три) без каких-либо вмешательств. Потом опять началось дрочево.
Другие сразу мозг ебали.
А как ты определишь, что карб "мёртвый" и "хуёвый", пока не поездишь на нём? Вот и получается, что пока карб не поебёт мозги, не поймёшь.
Хуй там, проверено.
У меня только один новый карб отработал "несколько лет" (а именно три) без каких-либо вмешательств. Потом опять началось дрочево.
Другие сразу мозг ебали.
>Если карб хуевый надо новый покупать а не дрочиться с мертвым
А как ты определишь, что карб "мёртвый" и "хуёвый", пока не поездишь на нём? Вот и получается, что пока карб не поебёт мозги, не поймёшь.
>Кто будет пытаться настраивать тот и скажет
Хуй там, проверено.
>>56411
>А как ты определишь, что запчастьнейм "мёртвый" и "хуёвый", пока не поездишь на нём? Вот и получается, что пока запчастьнейм не поебёт мозги, не поймёшь.
>>56417
Наша песня хороша, начинай сначала.
Наша песня хороша, начинай сначала.
51 Кб, 1024x768>>56406
Не раз в год, реже, анон настроил карб на сервисе и отъездил на шахе с 2011 по 14 ничего не регулируя, так и продал.
Ступичные говно, не спорю. Когда мои отрыгнуть хочу поставить пикрелейтед.
Не раз в год, реже, анон настроил карб на сервисе и отъездил на шахе с 2011 по 14 ничего не регулируя, так и продал.
Ступичные говно, не спорю. Когда мои отрыгнуть хочу поставить пикрелейтед.
>>56423
Почему говно, один раз отрегулировал в 2011 и до 2014 ездил не регулируя, так и продал.
Почему говно, один раз отрегулировал в 2011 и до 2014 ездил не регулируя, так и продал.
>>56423
А у меня было в общей сложности 5 разных карбов в пользовании, ну и у друзей-знакомых были. Все ебали мозг, кроме одного.
>анон настроил карб на сервисе и отъездил на шахе с 2011 по 14 ничего не регулируя, так и продал
А у меня было в общей сложности 5 разных карбов в пользовании, ну и у друзей-знакомых были. Все ебали мозг, кроме одного.
>>56407
Не знаю, я не карбюраторщик.
Не знаю, я не карбюраторщик.
>>56430
Если ступичный подшипник хуевый надо новый покупать а не дрочиться с мертвым и потом ныть на двачах.
Если ступичный подшипник хуевый надо новый покупать а не дрочиться с мертвым и потом ныть на двачах.
Сука лол, тазотред сегодня доставил.
>>56427
Было 2 карба: один ебал я его настроил на сто, второй не ебал. Сейчас третий ебал, я его поменял на новый и кайфую.
Было 2 карба: один ебал я его настроил на сто, второй не ебал. Сейчас третий ебал, я его поменял на новый и кайфую.
>>56438
Ну т.е. получается, что карб как расходник, лол.
Спрашивается, нахуй такое говно нужно, если теряется одно из главных преимуществ карба - ремонтопригодность?
Причём ладно бы он стоил недорого, но новый карб стоит как ЭБУ.
Ну т.е. получается, что карб как расходник, лол.
Спрашивается, нахуй такое говно нужно, если теряется одно из главных преимуществ карба - ремонтопригодность?
Причём ладно бы он стоил недорого, но новый карб стоит как ЭБУ.
>>56445
Зато чинится в поле, если жарко то на бензонасос тряпочку мокрую положил и дальше едешь, кайфуешь.
Зато чинится в поле, если жарко то на бензонасос тряпочку мокрую положил и дальше едешь, кайфуешь.
>>56111
Какие же блядь пидоры, сколько народа угробили. И никаких отзывных компаний. Мрази сука. Ценность человеческой жизни в стране ноль нахуй.
Какие же блядь пидоры, сколько народа угробили. И никаких отзывных компаний. Мрази сука. Ценность человеческой жизни в стране ноль нахуй.
>>56449
Потому что бомжеприводный кал.
Потому что бомжеприводный кал.
>>56448
Ух бля, меня каждый раз дёргает от воспоминаний об этой хуйне - один раз перегрелся на светофоре, хотел налево под секцию со стрелкой повернуть. Причём включил аварийку, а дауны сзади какого-то хуя не объехали, а стояли пару циклов светофора, потом сигналить начали, дегенераты.
Хорошо нашёлся нормальный мужик на шниве, оттащил меня во двор, там уже остыл и доехал до стоянки.
>на бензонасос тряпочку мокрую положил
Ух бля, меня каждый раз дёргает от воспоминаний об этой хуйне - один раз перегрелся на светофоре, хотел налево под секцию со стрелкой повернуть. Причём включил аварийку, а дауны сзади какого-то хуя не объехали, а стояли пару циклов светофора, потом сигналить начали, дегенераты.
Хорошо нашёлся нормальный мужик на шниве, оттащил меня во двор, там уже остыл и доехал до стоянки.
>>56131
Жигу и за 150к бы не взял, а 478300 это вообще чушь. Их до 300к на рынке стоит с минимальным пробегом целая куча.
Жигу и за 150к бы не взял, а 478300 это вообще чушь. Их до 300к на рынке стоит с минимальным пробегом целая куча.
>>56445
На мою основную машину эбу стоит 20, дроссель 12. Карбюратор на классику сейчас 9500.
На мою основную машину эбу стоит 20, дроссель 12. Карбюратор на классику сейчас 9500.
>>56448
Никогда с такой хуйней не сталкивался.
Никогда с такой хуйней не сталкивался.
>>56455
Не в гаражах, обычные мультибрендовые сервисы.
Не в гаражах, обычные мультибрендовые сервисы.
>>56462
Это в лбычном магазине пришёл купил, в интернетах наверняка можно дешевле найти.
>классику сейчас 9500
Это в лбычном магазине пришёл купил, в интернетах наверняка можно дешевле найти.
>>56382
Я пять лет ездил без проблем, даже в -40 заводилась, вообще в карб не лазил практически.
Один раз побрызгал очистителем, спустя 3 года, а другой раз поменял зажигание на бесконтакт и подрегулировал винты.
Но тачка из капсулы была, с пробегом 10к, я наездил почти 90к. Может быть секрет в том, чтобы до тебя в карб не лезли всякие тупорылые пидорасы, да и фильтра вовремя менять.
Я пять лет ездил без проблем, даже в -40 заводилась, вообще в карб не лазил практически.
Один раз побрызгал очистителем, спустя 3 года, а другой раз поменял зажигание на бесконтакт и подрегулировал винты.
Но тачка из капсулы была, с пробегом 10к, я наездил почти 90к. Может быть секрет в том, чтобы до тебя в карб не лезли всякие тупорылые пидорасы, да и фильтра вовремя менять.
>>56474
А может быть, секрет в том, что карб - это ебучая лотерея, один работает годами, а 5 других засираются по 3 раза в год.
А может быть, секрет в том, что карб - это ебучая лотерея, один работает годами, а 5 других засираются по 3 раза в год.
>>56474
Такая же история, всё прекрасно работало. В карб не лазил, ну потому что у меня инжектор.
Такая же история, всё прекрасно работало. В карб не лазил, ну потому что у меня инжектор.
>>56482
Фильтра видимо менял редко или на хуевые и кастрюлю не покрасил. Я стабильно по весне бензофильтр и воздушный фильтр менял. Там максимум копоть может быть, если угол опержения настроен неправильно.
Фильтра видимо менял редко или на хуевые и кастрюлю не покрасил. Я стабильно по весне бензофильтр и воздушный фильтр менял. Там максимум копоть может быть, если угол опержения настроен неправильно.
>>56446
Мне похуй, карбомразь надо давить как тараканов, против они или нет. Они классовые враги
Мне похуй, карбомразь надо давить как тараканов, против они или нет. Они классовые враги
Куда делся альфа-хикка на дедовской десятке? Уже несколько месяцев не держал в курсе новых колпаков или покупки массажной накидки на сиденья
109 Кб, 370x370>>56497
Бензоблядей надо давить как классовых врагов, завоняли уже всю планету своими высерами
Бензоблядей надо давить как классовых врагов, завоняли уже всю планету своими высерами
>>56497
У тебя ПТСР после того, как тебя карбодед выебал за гаражами. Попробуй полечиться сначала.
У тебя ПТСР после того, как тебя карбодед выебал за гаражами. Попробуй полечиться сначала.
>>56454
Ахуенные советы, ниче не скажешь.
А теперь говна пожуй, пидор
> Сломался зимой - подожди лета
> Езжай в сервис где тебя нахуй пошлют, потому что блять ты на ниве приехал
Ахуенные советы, ниче не скажешь.
А теперь говна пожуй, пидор
>>56507
Ну да, говно в закрытой фильтрами системе там магическим образом самозарождалось, такое может быть.
Я не верю, что анончик с тазача вонючий авточухан.
Ну да, говно в закрытой фильтрами системе там магическим образом самозарождалось, такое может быть.
Я не верю, что анончик с тазача вонючий авточухан.
>>56561
Никто тебя на ниве нахуй не пошлет, ссыкливый омежка. Будь мужиком блядь, найди профильный сервис по тазам и реши вопрос. А пошлют нахуй - пошли в ответ, хуле.
Никто тебя на ниве нахуй не пошлет, ссыкливый омежка. Будь мужиком блядь, найди профильный сервис по тазам и реши вопрос. А пошлют нахуй - пошли в ответ, хуле.
>>56231
Если бы все болячки нивы лечились этим твоим волшебным пластырем, то их с завода в вибру бы в три слоя закатывали и не изобретали бы шрусовые карданы или еще одно крепление раздатки. Смекаешь?
Если бы все болячки нивы лечились этим твоим волшебным пластырем, то их с завода в вибру бы в три слоя закатывали и не изобретали бы шрусовые карданы или еще одно крепление раздатки. Смекаешь?
>>56449
Отзывная кампания как раз-таки была в августе 2009. Предписание №22-2009,п.п.3.3. Что касается "народу угробили" угробиться было сложно - у всех дефект проявлялся в жаркую погоду в пробках, а при однократном нажатии с полным ослабление педали дефект не вылезал. Это я уже выяснил из интереса как его выявить на постоянной основе, а люди так и ездили - пробка - проеб педали, трасса - все нормально.
>>56551
На заводе ставили разные. Эта партия была уже не помню от какого производителя, но делали в России.
Отзывная кампания как раз-таки была в августе 2009. Предписание №22-2009,п.п.3.3. Что касается "народу угробили" угробиться было сложно - у всех дефект проявлялся в жаркую погоду в пробках, а при однократном нажатии с полным ослабление педали дефект не вылезал. Это я уже выяснил из интереса как его выявить на постоянной основе, а люди так и ездили - пробка - проеб педали, трасса - все нормально.
>>56551
На заводе ставили разные. Эта партия была уже не помню от какого производителя, но делали в России.
>>56597
Но жопа то у тебя разорвана.
Но жопа то у тебя разорвана.
>>56597
Иди сюда внучок, покажу тебе, что такое ускорительный насос, как тогда, помнишь?
Иди сюда внучок, покажу тебе, что такое ускорительный насос, как тогда, помнишь?
Почему автоваз перестал делать моторы 1,3-1,4? Актуал очка же, гранта в бомж комплектации на 1,3 восьмиклопе, минимальный расход, дедам на дачу ездить самое оно.
>>56610
1,3 мотор? А такой был?
Мотор 1,4 был крайне неудачный - жрал масло как ни в себя. У меня брат на такой калине ездит. Пока капиталку движка не сделал, на 1к пробега больше литра выливал. Хуй его знает что с этим двигателем не так
1,3 мотор? А такой был?
Мотор 1,4 был крайне неудачный - жрал масло как ни в себя. У меня брат на такой калине ездит. Пока капиталку движка не сделал, на 1к пробега больше литра выливал. Хуй его знает что с этим двигателем не так
>>56622
Та же хуйня была с 1.6 и 1.8 на самом деле. Лично видел болтающиеся поршни на 1.6 гранте первых годов выпуска.
Там массовый дефект какой-то был с кольцами и зазорами.
Та же хуйня была с 1.6 и 1.8 на самом деле. Лично видел болтающиеся поршни на 1.6 гранте первых годов выпуска.
Там массовый дефект какой-то был с кольцами и зазорами.
281 Кб, 924x378Господа, кто в курсе, является ли обведенная на пикче хуйня предохранителем и если да, то на сколько ампер?
>>56642
Да я бы и на собаке
Да я бы и на собаке
>>56576
Я задувал пик2, а в полости лил из шприца.
Пик 1 не пробовал. Есть подозрение, что в этой длинной трубке пушсало будет остывать и закупорит её нахуй.
Я задувал пик2, а в полости лил из шприца.
Пик 1 не пробовал. Есть подозрение, что в этой длинной трубке пушсало будет остывать и закупорит её нахуй.
>>56622
1,3 родной восьмерочный мотор, его инжекторная версия зашла бы в гранту как родная.
1,3 родной восьмерочный мотор, его инжекторная версия зашла бы в гранту как родная.
>>56649
чистое, просто греть строительным феном.
Главное с пистолетом определится, одни говорят моечный(пик2) збс, другие говорят пушсало не тянет даже разбавленное. Второй вроде лучше с салом справляется, но под него нужна тара, т.е пустой балон из под антигравия или еще чего-то такого.
>чистое сало будешь задувать или мешать с чем-нибудь будешь?
чистое, просто греть строительным феном.
Главное с пистолетом определится, одни говорят моечный(пик2) збс, другие говорят пушсало не тянет даже разбавленное. Второй вроде лучше с салом справляется, но под него нужна тара, т.е пустой балон из под антигравия или еще чего-то такого.
>>56643
Я заметил, что пиздец начинается на двигателях, где начинают мудернизировать поршни с родных на что-то полегче/покачественнее. Движки с родными поршнями вполне себе нормальные в плане расхода
Я заметил, что пиздец начинается на двигателях, где начинают мудернизировать поршни с родных на что-то полегче/покачественнее. Движки с родными поршнями вполне себе нормальные в плане расхода
>>56651
Из медицинского шприца или акого? А с помощью шланга из комплекта не получается?
>а в полости лил из шприца
Из медицинского шприца или акого? А с помощью шланга из комплекта не получается?
>>56661
Да, из обычного медицинского. Потом грел полости феном, чтобы всё там разлилось хорошенько.
Так у меня не было шланга. У меня был как раз вот этот красный бачок с трубкой и навинчивающимся наконечником.
Да, из обычного медицинского. Потом грел полости феном, чтобы всё там разлилось хорошенько.
>с помощью шланга из комплекта
Так у меня не было шланга. У меня был как раз вот этот красный бачок с трубкой и навинчивающимся наконечником.
496 Кб, 928x696>>56610
1.3 еле-еле тянул свой родной кузов - 2108.
Чем больше крутишь двигатель, тем больше возрастает расход, а в условиях работающей печки/кондея, эта хуйня вообще будет пыхтеть и жрать как не в себя. Может быть стоковому зубилу с его весом, и в натяжку подходит, но не гранте, которая на четверть тяжелее восьмёрки. Велика вероятность, что будет такой же эффект как и на логане с 1.4 - чтобы как-то проползти метр нужно поджечь сцепу, даже с учётом того, что эбу сам подгазовывает.
Вот и получается, что 1.6 8клоп кушает условные 9 литров в обычном режиме, а 1.3 8клоп те же 9 литров потому что его ебут.
1.4 был дефектной парашей, у которой был масложор с завода и не было никакой силы на низах. Завод в свою очередь просто послал нахуй покупателей нихуя не став делать ни по гарантии, ни за бабки. В итоге, на драйве сидит полтора калиновода с этой херней, и ебутся с кастомными поршнями и расточкой.
Ты совсем ебобо?
1.3 еле-еле тянул свой родной кузов - 2108.
>минимальный расход
Чем больше крутишь двигатель, тем больше возрастает расход, а в условиях работающей печки/кондея, эта хуйня вообще будет пыхтеть и жрать как не в себя. Может быть стоковому зубилу с его весом, и в натяжку подходит, но не гранте, которая на четверть тяжелее восьмёрки. Велика вероятность, что будет такой же эффект как и на логане с 1.4 - чтобы как-то проползти метр нужно поджечь сцепу, даже с учётом того, что эбу сам подгазовывает.
Вот и получается, что 1.6 8клоп кушает условные 9 литров в обычном режиме, а 1.3 8клоп те же 9 литров потому что его ебут.
1.4 был дефектной парашей, у которой был масложор с завода и не было никакой силы на низах. Завод в свою очередь просто послал нахуй покупателей нихуя не став делать ни по гарантии, ни за бабки. В итоге, на драйве сидит полтора калиновода с этой херней, и ебутся с кастомными поршнями и расточкой.
Ты совсем ебобо?
>>56668
Да нормально он тянул, если один в машине едешь вообще отлично. Гп потяговитее и в путь, максималки в условные 140 дидам хватит. Кому нужен запас по тяге возьмут 1,6.
Да нормально он тянул, если один в машине едешь вообще отлично. Гп потяговитее и в путь, максималки в условные 140 дидам хватит. Кому нужен запас по тяге возьмут 1,6.
>>56681
Да-да верю, только что пересел с 2108 с 1.5, с 1.3 небось вообще ад и израиль.
>Да нормально он тянул
Да-да верю, только что пересел с 2108 с 1.5, с 1.3 небось вообще ад и израиль.
>>56663
уайт спиритом можно, наверное.
уайт спиритом можно, наверное.
>>56666
А чет затупил, подумал про первый пик.
И как этот пистолет нормально пушсало тянет, есть нюансы?
>У меня был как раз вот этот красный бачок с трубкой и навинчивающимся наконечником.
А чет затупил, подумал про первый пик.
И как этот пистолет нормально пушсало тянет, есть нюансы?
>>56676
Зачем ты так? Удобно керосином растворить сало, в холодном виде нанести и прогреть феном, или есть какие-то неочевидные подводные камни?
> бабах
Зачем ты так? Удобно керосином растворить сало, в холодном виде нанести и прогреть феном, или есть какие-то неочевидные подводные камни?
>>56690
Нормально. Но на воздухе оно всё равно быстро застывает. Я обрабатывал арки и ниши в крыльях - в полёте застывает и соплями прилипает, потом ещё дополнительно грел феном, чтобы хорошо растеклось.
Нормально. Но на воздухе оно всё равно быстро застывает. Я обрабатывал арки и ниши в крыльях - в полёте застывает и соплями прилипает, потом ещё дополнительно грел феном, чтобы хорошо растеклось.
>>56610
У нас законодательство такое потому что, налог платим с л/с а не с объема. Поэтому выгодно делать двигатель условно большего объема на 80-100 л/с, получается дешево, просто, архаично и весьма ресурсно.
У европейцев ситуация обратная.Налог платят с объема, поэтому выгодно делать 1,3, 1,4 на турбе которые валят и при этом налог за них не большой, а ресурс уже не так важен.
Поэтому и зачахла тема с вазовскими 1,4. Потому что не нужен такой дывигатель не для чего и не оправданно дорого делать еще один вариант двигателя который в итоге по параметрам хуже.
Открою секрет меньше объем на практике не значит меньший расход - разве что ты будешь тошнить как 80-летний дед. Если надо бужет ехать с потоком сожгешь еще больше бенза, так как обороты будут выше.
У нас законодательство такое потому что, налог платим с л/с а не с объема. Поэтому выгодно делать двигатель условно большего объема на 80-100 л/с, получается дешево, просто, архаично и весьма ресурсно.
У европейцев ситуация обратная.Налог платят с объема, поэтому выгодно делать 1,3, 1,4 на турбе которые валят и при этом налог за них не большой, а ресурс уже не так важен.
Поэтому и зачахла тема с вазовскими 1,4. Потому что не нужен такой дывигатель не для чего и не оправданно дорого делать еще один вариант двигателя который в итоге по параметрам хуже.
Открою секрет меньше объем на практике не значит меньший расход - разве что ты будешь тошнить как 80-летний дед. Если надо бужет ехать с потоком сожгешь еще больше бенза, так как обороты будут выше.
>>56699
Зимой делал? Может в теплое время года норм будет?
>Но на воздухе оно всё равно быстро застывает
Зимой делал? Может в теплое время года норм будет?
>>56667
Да оно не едет, чел. Это как груженая Ока с родным движком 28 лошадей.
Да оно не едет, чел. Это как груженая Ока с родным движком 28 лошадей.
>>56658
С родными я имею в виду с родными по конструкции. Сам Автоваз уже не первый раз пытается запихнуть новые поршни в старый блок
С родными я имею в виду с родными по конструкции. Сам Автоваз уже не первый раз пытается запихнуть новые поршни в старый блок
Пока копил на новую бибику уже начал ощущать, что я забыл как водить. Еду в маршрутке и осознаю, что мне снова придется проходить некоторую адаптацию. Через шесть дней будет ровно пять месяцев как продал свою 12 и больше не сидел за рулём. Как же хочется снова тазоебить
>>56703
Осенью. Было тепло, но не прямо жарко.
Осенью. Было тепло, но не прямо жарко.
>>56760
Всякое бывало. В основном лил 95, но я никакой разницы не вижу.
Всякое бывало. В основном лил 95, но я никакой разницы не вижу.
>>56719
Блять, не нужна тебе никакая машина, хикка. Ни таз, ни любая другая. Катай на ОТ и такси всю жизнь и не еби людям мозги.
Блять, не нужна тебе никакая машина, хикка. Ни таз, ни любая другая. Катай на ОТ и такси всю жизнь и не еби людям мозги.
69 Кб, 700x522Какой воздушный фильтр выбрать? Смотрю на озоне их прям дохуя.
Или похуй какой?
Или не похуй?
Или похуй какой?
Или не похуй?
>>56802
Зимой фильтр вообще нинужен
Зимой фильтр вообще нинужен
>>56802
MANN топ
MANN топ
313 Кб, 800x600>>56797
Это вы бохатеи если покупаете говно за дорохо.
Приору вообще нет смысла рассматривать - все из под чётких пацанчиков и все гнилые, с вложениями в кузовню по модулям вплоть до 100к м.б. и больше, и нахуй оно надо?
>>56802
Именно похуй, они в штатном варианте все одинаковые. Хочешь купи иностранный Mann, правда... зачем? Эффекта не будет.
В случае маслянного да, лучше слегка заморочиться - как бы обосраться сложно, но можно. Какие-то мамкины умники прикидываются поставщиками ВАЗа и продают фильтры в синих и красных упаковках без очевидной маркировки, мол, кто такой, откуда такой, куда такой и что такой. Настоящий ВАЗовский фильтр делает БИГ в серенькой (ранее в голубой) упаковке пикрил, сам фильтр БИГа синий
Это вы бохатеи если покупаете говно за дорохо.
Приору вообще нет смысла рассматривать - все из под чётких пацанчиков и все гнилые, с вложениями в кузовню по модулям вплоть до 100к м.б. и больше, и нахуй оно надо?
>>56802
>Или похуй какой?
Именно похуй, они в штатном варианте все одинаковые. Хочешь купи иностранный Mann, правда... зачем? Эффекта не будет.
В случае маслянного да, лучше слегка заморочиться - как бы обосраться сложно, но можно. Какие-то мамкины умники прикидываются поставщиками ВАЗа и продают фильтры в синих и красных упаковках без очевидной маркировки, мол, кто такой, откуда такой, куда такой и что такой. Настоящий ВАЗовский фильтр делает БИГ в серенькой (ранее в голубой) упаковке пикрил, сам фильтр БИГа синий
>>56824
Критикуешь - предлагай.
Врети, я обязательно найду себе приору с кондеем. Впрочем, мне похуй, мен вполне устроит гранта в минималке из под деда.
>Это вы бохатеи если покупаете говно за дорохо.
Критикуешь - предлагай.
>Приору вообще нет смысла рассматривать - все из под чётких пацанчиков и все гнилые, с вложениями в кузовню по модулям вплоть до 100к м.б. и больше, и нахуй оно надо?
Врети, я обязательно найду себе приору с кондеем. Впрочем, мне похуй, мен вполне устроит гранта в минималке из под деда.
>>56802
Биг, нордфил, скйчас в ленте фильтрон рольф по скидке.
>>56824
Биг давно не делает маслофильтры для лада-имидж.
Есть конвейерный ливны черный, синий невский и синий нак. Ничего из этого не советую.
мимо запчастист
Биг, нордфил, скйчас в ленте фильтрон рольф по скидке.
>>56824
>Настоящий ВАЗовский фильтр делает БИГ в серенькой (ранее в голубой) упаковке пикрил, сам фильтр БИГа синий
Биг давно не делает маслофильтры для лада-имидж.
Есть конвейерный ливны черный, синий невский и синий нак. Ничего из этого не советую.
мимо запчастист
>>56824
На твоём пике невский фильтр.
На твоём пике невский фильтр.
>>56797
Ты уже пол года без машины и дальше так и живи. Неужели не привык? Как водитель, ты все равно овощ.
Ты уже пол года без машины и дальше так и живи. Неужели не привык? Как водитель, ты все равно овощ.
>>56824
У манна сетка тоньше и ячейка больше, следовательно сопротивление воздуха чуть-чуть меньше. Да и сделан по уму. Может быть там дает от силы процент мощности, но все равно.
>правда... зачем? Эффекта не будет.
У манна сетка тоньше и ячейка больше, следовательно сопротивление воздуха чуть-чуть меньше. Да и сделан по уму. Может быть там дает от силы процент мощности, но все равно.
52 Кб, 426x200>>56925
Похоже на то. На другой схеме вроде бы тоже как разъём нарисован.
Похоже на то. На другой схеме вроде бы тоже как разъём нарисован.
>>56802
Вообще до пизды мне кажется. Я обычно беру то, что конвейер ставит. Все равно фильтр меняю на 20ткм вместо 30ткм положенного. Масляный ставлю или Ливны или самарский. Масло меняю через 7.5к пробега
Вообще до пизды мне кажется. Я обычно беру то, что конвейер ставит. Все равно фильтр меняю на 20ткм вместо 30ткм положенного. Масляный ставлю или Ливны или самарский. Масло меняю через 7.5к пробега
Господа, почему могут не работать фонари заднего хода на инжекторной семерке? Пробег 40к, честный, лампочки поменял и один хуй не алле.
>>56998
провода датчика на коробке отгнили, приходят из салона со стороны пассажира около рычага
провода датчика на коробке отгнили, приходят из салона со стороны пассажира около рычага
>>56998
Датчик включения задней на коробке или его засраный разъем.
Датчик включения задней на коробке или его засраный разъем.
>>56884
Привык, конечно. Мне машина не нужна, но мне нравится с ней аутировать в качестве хобби
Привык, конечно. Мне машина не нужна, но мне нравится с ней аутировать в качестве хобби
>>56998
легущька
легущька
157 Кб, 835x1280>>55898
кто он, пчел? Я про свой случай >>6053301 →
>>56547
скажешь прошивальщику так
>>56844
особенно нак
а вот вик111 добротный.
>>56824
Главное не брать из пропиленовых волокон такой цельно белый. Их расколбашивает.
кто он, пчел? Я про свой случай >>6053301 →
>>56547
скажешь прошивальщику так
>>56844
> Есть конвейерный ливны черный, синий невский и синий нак. Ничего из этого не советую.
особенно нак
а вот вик111 добротный.
>>56824
> варианте все одинаковы
Главное не брать из пропиленовых волокон такой цельно белый. Их расколбашивает.
Аноны, такой вопрос
Хочется гранточку лифтбек и не могу понять, стоит ли брать на нее шеснарь, или восьмиклоп. Стоит ли шеснарь переплаты в 150к или современный восьмиклоп имеет нормальную тягу и хорошу динамику? Ездил на старых и шеснаре и на 1.5 8клопе, шеснарь понравился намного больше
Хочется гранточку лифтбек и не могу понять, стоит ли брать на нее шеснарь, или восьмиклоп. Стоит ли шеснарь переплаты в 150к или современный восьмиклоп имеет нормальную тягу и хорошу динамику? Ездил на старых и шеснаре и на 1.5 8клопе, шеснарь понравился намного больше
>>57439
Восьмиклох говно из жопы, только благородный шеснарь.
Восьмиклох говно из жопы, только благородный шеснарь.
>>57445
Я не собираюсь воевать за шеснарь, сам езжу на пердежном старом 1.5 на 77 сил и все устраивает
Просто хочется динамики побольше, а покататься не на чем, чтобы основательно понять динамику мотора
Когда первый раз ехал на шеснаре удивился что практически невозможно тронуться со второй, в то время как на своей чепырке я первую почти не включаю той же зимой, однако после 3к оборотов приход шеснаря мне зашёл прям на ура аж крутить и крутить охота стало, в то время как моя тачка сливается и просто очень громко пердит и никуда не едет, по той же трассе очень заметно, тупо не комфортно ехать больше 120 потому что вой стоит адовый.
Так вот мне и интересно, что нибудь сделали с 8клопом такого, чтобы он не был таким пердежным на трассе
Я не собираюсь воевать за шеснарь, сам езжу на пердежном старом 1.5 на 77 сил и все устраивает
Просто хочется динамики побольше, а покататься не на чем, чтобы основательно понять динамику мотора
Когда первый раз ехал на шеснаре удивился что практически невозможно тронуться со второй, в то время как на своей чепырке я первую почти не включаю той же зимой, однако после 3к оборотов приход шеснаря мне зашёл прям на ура аж крутить и крутить охота стало, в то время как моя тачка сливается и просто очень громко пердит и никуда не едет, по той же трассе очень заметно, тупо не комфортно ехать больше 120 потому что вой стоит адовый.
Так вот мне и интересно, что нибудь сделали с 8клопом такого, чтобы он не был таким пердежным на трассе
>>57451
Хуй его знает, браток. Я сам пилотировал 124, а в автошколе гонял на калинах и грантах на восьмиклопе. Особой разницы не почувствовал. зато как же я кайфанул с троссиковой коробки на грвнте
Есть мнение, что до 100км/ч восьмиклох ебет шитснарь
Хуй его знает, браток. Я сам пилотировал 124, а в автошколе гонял на калинах и грантах на восьмиклопе. Особой разницы не почувствовал. зато как же я кайфанул с троссиковой коробки на грвнте
Есть мнение, что до 100км/ч восьмиклох ебет шитснарь
>>57274
Индюк тоже думал, да в суп попал.
Индюк тоже думал, да в суп попал.
>>57464
Я хз что за пиздеж, я со второй зимой точно так же трогаюсь на шеснаре.
Но едет он заебись конечно, для меня вообще стало открытием, что таз неплохая тачка оказывается.
Я хз что за пиздеж, я со второй зимой точно так же трогаюсь на шеснаре.
Но едет он заебись конечно, для меня вообще стало открытием, что таз неплохая тачка оказывается.
>>57460
А хуле ты решил что я 92 заправляю, долбоеб?
В регламенте написано 95, его и заправляю, и даже состояние 17летнего мотора беру в расчет, хоть я его и обслужил
А хуле ты решил что я 92 заправляю, долбоеб?
В регламенте написано 95, его и заправляю, и даже состояние 17летнего мотора беру в расчет, хоть я его и обслужил
>>57480
Ну опять же из личного опыта говорю, может сцепа конченная была на той приоре, может еще что, но я на своем клопе с 5 тронуться могу (предварительно сжечь сцепу конечно, но все таки), а на приоре вторая передача до 3к настолько тяга отсутствовала, что я даже удивился в первый раз
Ну опять же из личного опыта говорю, может сцепа конченная была на той приоре, может еще что, но я на своем клопе с 5 тронуться могу (предварительно сжечь сцепу конечно, но все таки), а на приоре вторая передача до 3к настолько тяга отсутствовала, что я даже удивился в первый раз
>>57480
Это ты еще в горах на тазу не ездил. Я теперь прохавал, почему они у джигитов котируются. Такая ебаная карусель занидорага, просто кайф по серпантинам дубасить
Это ты еще в горах на тазу не ездил. Я теперь прохавал, почему они у джигитов котируются. Такая ебаная карусель занидорага, просто кайф по серпантинам дубасить
>>56802
AN1077, точно такой же в оригинальной упаковке лада, зачем переплачивать
>Какой воздушный фильтр выбрать?
AN1077, точно такой же в оригинальной упаковке лада, зачем переплачивать
>>57526
Продай одно яичко на черном рынке
Продай одно яичко на черном рынке
307 Кб, 1080x2400>>57572
Я в расчете кредита увидел
Я в расчете кредита увидел
>>57439
Новый восмиклоп на 90 лошадок хороший. Гонял на гранте универсал, тяга норм до 3500-3700. Для города вообще збс. До 80 км/ч едет почти как 126 мотор. Единственное почитай чо там нахуярили с ресурсом. Спилили половину противовесов коленвала, распредвал теперь это проволочка с писюльками вместо кулачков. Захуярили толкатели цельные, замена через 90 тыщ пробега збс вроде, но стоят они уже наверно уже тыщи по полторы за одну штуку блеать.
Но 150 тыщ переплата за башку с двумя валами? Я бы не стал цену охуенной короткокрылой восьмёрки отдавать за лишнюю шестерёнку под крышкой ГРМ.
Новый восмиклоп на 90 лошадок хороший. Гонял на гранте универсал, тяга норм до 3500-3700. Для города вообще збс. До 80 км/ч едет почти как 126 мотор. Единственное почитай чо там нахуярили с ресурсом. Спилили половину противовесов коленвала, распредвал теперь это проволочка с писюльками вместо кулачков. Захуярили толкатели цельные, замена через 90 тыщ пробега збс вроде, но стоят они уже наверно уже тыщи по полторы за одну штуку блеать.
Но 150 тыщ переплата за башку с двумя валами? Я бы не стал цену охуенной короткокрылой восьмёрки отдавать за лишнюю шестерёнку под крышкой ГРМ.
212 Кб, 1080x1920>>57602
Ты в генератор хоть раз залезь и посмотри устройство, прежде чем пиздеть. В генераторах у него кондёра нет, лол блядь.
Ты в генератор хоть раз залезь и посмотри устройство, прежде чем пиздеть. В генераторах у него кондёра нет, лол блядь.
37 Кб, 391x581>>57570
Который тред ною? Я ною с сентября как свою прошлую ласточку продал. Хотя вру, я ныл и до этого. Более того, я ныл ещё в 19-20 году, только тогда мне хотелось десяточку. Это мой вклад в активность треда.
У меня есть деньги, но мне не с кем посмотреть. Сам я могу только с умным ебалом взглянуть на стаканы и на дно в грязном снегу. Да и не сезон, ничего интересного не продают. У меня есть буквально два варианта на примете.
Который тред ною? Я ною с сентября как свою прошлую ласточку продал. Хотя вру, я ныл и до этого. Более того, я ныл ещё в 19-20 году, только тогда мне хотелось десяточку. Это мой вклад в активность треда.
У меня есть деньги, но мне не с кем посмотреть. Сам я могу только с умным ебалом взглянуть на стаканы и на дно в грязном снегу. Да и не сезон, ничего интересного не продают. У меня есть буквально два варианта на примете.
Сап, приора 16 клоп. Где то с понедельника начался свист при движении, думаю ремень генератора. До этого попал в кювет и мотор в снег попал. Сейчас завестись не могу, зажигание вроде есть но обороты не набирает и сразу глохнет. Нагуглил про демпферный шкив коленвала, типо неисправный ремень генератора может его перевернуть или типо того. Так вот правильно я накопал или может быть причина в другом? Ремень грм целый, крутит.
>>57716
Что у него там не фиксится?
У меня шеснарь был 6 лет назад и то я помню, что грм меняется за 30 минут, вместе со снятием помпы , колеса , шкива.
А тут просто перескочил ремень - дел на 15 минут.
> это не фиксится
Что у него там не фиксится?
У меня шеснарь был 6 лет назад и то я помню, что грм меняется за 30 минут, вместе со снятием помпы , колеса , шкива.
А тут просто перескочил ремень - дел на 15 минут.
>>57714
Свист при движении может быть от подыхающего генератора или подыхающей помпы например.
Но для начала проверь катушки и свечи, может тупо вода в колодцах их ебнула.
Свист при движении может быть от подыхающего генератора или подыхающей помпы например.
Но для начала проверь катушки и свечи, может тупо вода в колодцах их ебнула.
Как же хочется виражик
>>57718
Подбор старого таза за 300к? Ну могу косаря два дать за эту услугу
Подбор старого таза за 300к? Ну могу косаря два дать за эту услугу
>>57718
Подбор таза? Погодите , это реально?
Кек, хуль там подбирать - дно целое, в багажнике ничё не сгнило? Геомтерию не рушили? Если нет, то уже хорошо. Дальше - шрусы не хрустят, пыльники на месте, педорачи без хруста и не вылетают? Всё классно. Двигатель не пердит и норм тянет - классно, всё можно брать тачку. Можно ещё на горячем движке вместо датчика давления масла вкрутить свою приблуду и поглядеть давление на горячемм на хх.
Ну а рыжики на капоте и низах дверях - это всё туфта, лишь бы не сквозные, лол.
>В подбор обратись
Подбор таза? Погодите , это реально?
Кек, хуль там подбирать - дно целое, в багажнике ничё не сгнило? Геомтерию не рушили? Если нет, то уже хорошо. Дальше - шрусы не хрустят, пыльники на месте, педорачи без хруста и не вылетают? Всё классно. Двигатель не пердит и норм тянет - классно, всё можно брать тачку. Можно ещё на горячем движке вместо датчика давления масла вкрутить свою приблуду и поглядеть давление на горячемм на хх.
Ну а рыжики на капоте и низах дверях - это всё туфта, лишь бы не сквозные, лол.
>>57741
Визуально кузов осмотреть то я могу ага, попробуй зимой в грязи определи состояние лкп и металл ли на дне или тряпка в мастике, но в технике полный ноль. Не слышу троение, не понимаю насколько позволено машине дыметь. Да и вообще чтобы номер мотора посмотреть надо воздухан снимать, а у меня лапки.
Меня наебать как два пальца обоссать. И ладно это была бы жига за 50к, тут речь идёт о трехзначных суммах.
Визуально кузов осмотреть то я могу ага, попробуй зимой в грязи определи состояние лкп и металл ли на дне или тряпка в мастике, но в технике полный ноль. Не слышу троение, не понимаю насколько позволено машине дыметь. Да и вообще чтобы номер мотора посмотреть надо воздухан снимать, а у меня лапки.
Меня наебать как два пальца обоссать. И ладно это была бы жига за 50к, тут речь идёт о трехзначных суммах.
>>57745
В чём проблема помыть тачку и посмотреть?
Говоришь перепуку - "го на осмотр там денег дам за неё". Гайшник сам посмотрит номера и поставит отметку и тогда отдаёшь деньги.
Да, убитый двигатель на тазу это неприятно , но не так уж и страшно. Это не ваг, где попал, так попал.
Запускается нормально двигатель, значит норм всё. Гидрики стучат на холодную, да х с ними. Всё будет хорошо. Тазы ремонтопригодные. Единственное момент, после которого надо уходить от машины, это если на горячем двигателе масло моргает . А вообще ты какой-то жидкий тип , смелее надо быть. Я так знакомум нашёл норм приору-хэтчбек, а там трубка на печку от термостата, где хомут перетёрлась и антифриз покинул чат за недельку. Ну он позвонил, сказал что печка холодным дует и грееется, но было уже поздно т.к. он её угрел - пришлось снимать башку, везти её на снятие плоскости. А виноват я был у него за глаза, типа говно подобрал.
>зимой в грязи определи
В чём проблема помыть тачку и посмотреть?
>номер мотора посмотреть
Говоришь перепуку - "го на осмотр там денег дам за неё". Гайшник сам посмотрит номера и поставит отметку и тогда отдаёшь деньги.
Да, убитый двигатель на тазу это неприятно , но не так уж и страшно. Это не ваг, где попал, так попал.
Запускается нормально двигатель, значит норм всё. Гидрики стучат на холодную, да х с ними. Всё будет хорошо. Тазы ремонтопригодные. Единственное момент, после которого надо уходить от машины, это если на горячем двигателе масло моргает . А вообще ты какой-то жидкий тип , смелее надо быть. Я так знакомум нашёл норм приору-хэтчбек, а там трубка на печку от термостата, где хомут перетёрлась и антифриз покинул чат за недельку. Ну он позвонил, сказал что печка холодным дует и грееется, но было уже поздно т.к. он её угрел - пришлось снимать башку, везти её на снятие плоскости. А виноват я был у него за глаза, типа говно подобрал.
>>57750
Охуеть ты конечно успокоил, братишка. С таким же успехом машину можно вообще не смотреть. Дно гнилое - да похуй, за полтинник переваришь. Мотор обмякает - да похуй, за полтинник откапиталишь. Лопнули все патрубки, машина обоссалась как сука, гранаты хрустят, пыльники порванные, стойки потекли - да похуй, за полтинник на сто переберешь все косяки.
Только я не хочу никаких капитальных вложений. Предпочитаю изначально брать не совсем уж говно.
Охуеть ты конечно успокоил, братишка. С таким же успехом машину можно вообще не смотреть. Дно гнилое - да похуй, за полтинник переваришь. Мотор обмякает - да похуй, за полтинник откапиталишь. Лопнули все патрубки, машина обоссалась как сука, гранаты хрустят, пыльники порванные, стойки потекли - да похуй, за полтинник на сто переберешь все косяки.
Только я не хочу никаких капитальных вложений. Предпочитаю изначально брать не совсем уж говно.
>>57754
Лол, я не об этом. Дно, кпп, патрубки, шрусы , кузов - это всё можно самому диагностировать , даже если ты нуб. Следовательно вышеперечисленные узлы и агрегаты тебе проблем не доставят.
Остался движок, тут всё сложнее чутка. Но опять же - из щупа дым не идёт ? Нормально, поршневая ещё осталась, на горячую не моргает маслёнка - постели распредвала ещё целы, когда машину запустил, то открути расширительный, и если там нету пузырей таких, как будто ты открыл бутылку лимонада, то прокладка гбц ещё живая. И так по косвенным признакам можно определить движок.
Ну ходовку разберёшься - не гудят подшипники, не стучит ничё , значит норм.
За 300 приора 2012-13 года будет немного хуевая. 2009-2010 за 300 должна быть конфета. Да ещё и с кондиционером.бля ,братан, фреон вышел наверн, заправишь и всё будет по кайфу, кек
Лол, я не об этом. Дно, кпп, патрубки, шрусы , кузов - это всё можно самому диагностировать , даже если ты нуб. Следовательно вышеперечисленные узлы и агрегаты тебе проблем не доставят.
Остался движок, тут всё сложнее чутка. Но опять же - из щупа дым не идёт ? Нормально, поршневая ещё осталась, на горячую не моргает маслёнка - постели распредвала ещё целы, когда машину запустил, то открути расширительный, и если там нету пузырей таких, как будто ты открыл бутылку лимонада, то прокладка гбц ещё живая. И так по косвенным признакам можно определить движок.
Ну ходовку разберёшься - не гудят подшипники, не стучит ничё , значит норм.
За 300 приора 2012-13 года будет немного хуевая. 2009-2010 за 300 должна быть конфета. Да ещё и с кондиционером.бля ,братан, фреон вышел наверн, заправишь и всё будет по кайфу, кек
И да, когда-то давно, в 19 лет, я купил убитый двенарь за копейки и нихуя вообще не понимал в нём ничего. И он начал сыпаться и рушиться. А кататься хотелось. И вот так постепенно с миру по нитке и по мере владения тачкой я за год понимал как что меняется и как работае, а за три года мог уже вообще всё сделать на этой машине, кроме электрики и кпп - туда лезть не пришлось.
Так и у тебя - в драку ввязывайся, а там посмотришь.
Так и у тебя - в драку ввязывайся, а там посмотришь.
>>57758
Я до сих пор не могу до конца определиться что я хочу. Я хочу серебристую/белую гранту с зеркалами и бампер от лифтбека и шоб с кондеем, и шоб хуй само отсасывало. Только мне на такую копить до осени Либо приору с кондеем, либо гранту в минималке. Больше склоняюсь к приоре, но я сто раз на дню меняю мнение. Надо на месте пощупать и оценить.
А ремонт кондея вообще дорогой? Не трубки поменять и заправить, а вот прям совсем.
>За 300 приора 2012-13 года будет немного хуевая. 2009-2010 за 300 должна быть конфета. Да ещё и с кондиционером.
Я до сих пор не могу до конца определиться что я хочу. Я хочу серебристую/белую гранту с зеркалами и бампер от лифтбека и шоб с кондеем, и шоб хуй само отсасывало. Только мне на такую копить до осени Либо приору с кондеем, либо гранту в минималке. Больше склоняюсь к приоре, но я сто раз на дню меняю мнение. Надо на месте пощупать и оценить.
>фреон вышел наверн, заправишь и всё будет по кайфу, кек
А ремонт кондея вообще дорогой? Не трубки поменять и заправить, а вот прям совсем.
1 Мб, 1840x1500>>57764
Чувак, у меня это уже не первая машина. Дело в том, что я в рот ебал в этом всем разбираться. Два года поездил на пикрелейтеде. Научился смотреть масло на щупе и переобувать колеса.
Чувак, у меня это уже не первая машина. Дело в том, что я в рот ебал в этом всем разбираться. Два года поездил на пикрелейтеде. Научился смотреть масло на щупе и переобувать колеса.
>>57713
Нихуя ты не купишь. К весне очередной дефолт ебанет и твои на твои 200к можно будет только гнилую девятку взять.
Нихуя ты не купишь. К весне очередной дефолт ебанет и твои на твои 200к можно будет только гнилую девятку взять.
>>57783
Всё верно говоришь.
В декабре искал себе приору и смотрел их за 250 была куча вариантов нормальных. Щас за 250 хлам один и всё норм от 300 начинается.
>лт ебанет и твои на твои 200к можно будет только гнилую девятку взят
Всё верно говоришь.
В декабре искал себе приору и смотрел их за 250 была куча вариантов нормальных. Щас за 250 хлам один и всё норм от 300 начинается.
>>57786
Ну так и я осенью видел на досках объявлений в разы больше интесных вариантов. За окном февраль, если что. Какой нормальный человек продаёт машину зимой?
>В декабре искал себе приору и смотрел их за 250 была куча вариантов нормальных. Щас за 250 хлам один и всё норм от 300 начинается.
Ну так и я осенью видел на досках объявлений в разы больше интесных вариантов. За окном февраль, если что. Какой нормальный человек продаёт машину зимой?
>>57439
Я свидетель секты 8 клопа
150 к переплаты точно не стоит.
Есть видос где на разгоне базовая гранта на черных бамперах делает гранту люкс на шестнаре.
С низов 8кл лучше тянет, на 16кл же чуть меньше расход. В обслуге 8кл дешевле, не подвержен жору масла.
Я свидетель секты 8 клопа
150 к переплаты точно не стоит.
Есть видос где на разгоне базовая гранта на черных бамперах делает гранту люкс на шестнаре.
С низов 8кл лучше тянет, на 16кл же чуть меньше расход. В обслуге 8кл дешевле, не подвержен жору масла.
>>57790
Не знаю как на югах, но в остальной части России с января по апрель обычно сугробы, холод, грязь и говно. Не самое комфортное время для поиска автомобиля. А чтобы продать что-то, надо быть уверенным, что ты потом что-то сможешь купить.
Не знаю как на югах, но в остальной части России с января по апрель обычно сугробы, холод, грязь и говно. Не самое комфортное время для поиска автомобиля. А чтобы продать что-то, надо быть уверенным, что ты потом что-то сможешь купить.
>>57800
Я нищеброд, мне не потянуть фашистские останки.
Я нищеброд, мне не потянуть фашистские останки.
>>57801
Как раз зимой берешь, можно посмотреть как заводится на морозе, работает ли автозапуск, живой ли аккум. Летом ты этого не узнаешь купив и при первом же - 15 обмякнешь и побежишь за новым аккумом
Как раз зимой берешь, можно посмотреть как заводится на морозе, работает ли автозапуск, живой ли аккум. Летом ты этого не узнаешь купив и при первом же - 15 обмякнешь и побежишь за новым аккумом
Вот мои еоты
https://auto.ru/cars/used/sale/vaz/granta/1117835190-46258d10/
https://m.avito.ru/penza/avtomobili/vaz_lada_priora_2009_2579648144
На оценочку, эксперты. Кроме как факт того, что объявления висят очень давно, но машины никому нахуй не нужны, подводных не вижу. У приоры естественно 15 раз скручен пробег, а количество владельцев вообще не отображается. Думаю ни меньше 6-7.
Гранта с родным пробегом.
https://auto.ru/cars/used/sale/vaz/granta/1117835190-46258d10/
https://m.avito.ru/penza/avtomobili/vaz_lada_priora_2009_2579648144
На оценочку, эксперты. Кроме как факт того, что объявления висят очень давно, но машины никому нахуй не нужны, подводных не вижу. У приоры естественно 15 раз скручен пробег, а количество владельцев вообще не отображается. Думаю ни меньше 6-7.
Гранта с родным пробегом.
>>57805
Как по мне возможность нормально посмотреть днище куда важнее чем аккум. Новый аккум 6к стоит, а вот новое днище раз в десять дороже.
Да и мыть специально для каждого хуя с горы никто машину не будет, будешь грязную осматривать.
Как по мне возможность нормально посмотреть днище куда важнее чем аккум. Новый аккум 6к стоит, а вот новое днище раз в десять дороже.
Да и мыть специально для каждого хуя с горы никто машину не будет, будешь грязную осматривать.
>>57807
Как показывает опыт, из под пацанов вечно какие -то мутные машины.
Вижу йоба-диски, дверные карты и сабы - сразу нахуй эту парашу.
> приоры
Как показывает опыт, из под пацанов вечно какие -то мутные машины.
Вижу йоба-диски, дверные карты и сабы - сразу нахуй эту парашу.
>>57809
Заедь на подъёмник да посмотри. В чем проблема то? Ползая по земле летом тоже многонго не увидишь
Заедь на подъёмник да посмотри. В чем проблема то? Ползая по земле летом тоже многонго не увидишь
>>57809
Чё за хуйня? Полный ремкоплект днища на приору - 12 к, это включая в себя дно и ложки, лонжероны сидений и две треугольные хуйни, куда вкручиваются сзади эти самые сиденья .
Работа я хз сколько стоит, я сам варил всё.
>нище раз в десять дороже.
Чё за хуйня? Полный ремкоплект днища на приору - 12 к, это включая в себя дно и ложки, лонжероны сидений и две треугольные хуйни, куда вкручиваются сзади эти самые сиденья .
Работа я хз сколько стоит, я сам варил всё.
>>57814
Какое-то авто ру всратое. Вот эта вся схема с черными/серыми объявлениями интуитивно не понятная. Я точно помню эту самую гранту осенью на Авито, а тут объявление от января и на фотках снег. >>57815
Ну не надо быть таким категоричным. Я конечно понимаю, что с вероятностью 90% машина хуйня, но уж точно не потому что владелец врядли старше 30.
Какое-то авто ру всратое. Вот эта вся схема с черными/серыми объявлениями интуитивно не понятная. Я точно помню эту самую гранту осенью на Авито, а тут объявление от января и на фотках снег. >>57815
Ну не надо быть таким категоричным. Я конечно понимаю, что с вероятностью 90% машина хуйня, но уж точно не потому что владелец врядли старше 30.
>>57816
Проблема в том, что осмотр таза надо начинать с днища. И если там все плохо, то можно уезжать. А тут надо человека на подъёмник заманивать, заставлять срать не снимая свитер, ещё что-то. Не удобно это все.
>>57820
Ёпта, так работа в сварке это самое дорогое. Железо можно присрать хоть со спизженного забора с проф листом
Проблема в том, что осмотр таза надо начинать с днища. И если там все плохо, то можно уезжать. А тут надо человека на подъёмник заманивать, заставлять срать не снимая свитер, ещё что-то. Не удобно это все.
>>57820
Ёпта, так работа в сварке это самое дорогое. Железо можно присрать хоть со спизженного забора с проф листом
>>57821
Я не категоричный.
Покупал себе таз, недели две смотрел и видел машин 15хотя думол, вон в объявлениях их много, за пару дней куплю. Как показала статистика - пацанский таз говно. Они лучше купят провода и саб себе китайский, чем ввалят в тех часть. Да ещё в 10 из 10 случаев есть неоплаченные штрафы. А ещё двое говорили - братан ток нал, а то у меня кредиты. Чем чреваты кредиты и штрафы, я думаю не надо говорить.
>Ну не надо быть таким категоричным.
Я не категоричный.
Покупал себе таз, недели две смотрел и видел машин 15хотя думол, вон в объявлениях их много, за пару дней куплю. Как показала статистика - пацанский таз говно. Они лучше купят провода и саб себе китайский, чем ввалят в тех часть. Да ещё в 10 из 10 случаев есть неоплаченные штрафы. А ещё двое говорили - братан ток нал, а то у меня кредиты. Чем чреваты кредиты и штрафы, я думаю не надо говорить.
Да, и хоть тазы все с ДТП практически, но у "Пацанов" он ещё и криво сделаны и покарашены из балончика такое ощущение.
>>57823
А сколько это стоит? может бабки рубить? У меня вроде нормально получилось. А если бы с кислотой варил, а не просто спецпроволкой, то ещё бы и быстрее сделал бы.
>в сварке это самое дорогое.
А сколько это стоит? может бабки рубить? У меня вроде нормально получилось. А если бы с кислотой варил, а не просто спецпроволкой, то ещё бы и быстрее сделал бы.
Берите приоры универсалы из под "дидов". Они у них реально ухоженные, но диды суки хитрые пошли, цены лупят и не торгуются.
>>57824
>>57825
Конкретно в данном случае я не вижу внешних причин чем плоха эта приора. В дверях по шесть пар 20 динамиков нет, орла на лобовухе тоже. Обычная старая приора, которую одели в дристайлинг. Уверен, что там все плохо, иначе бы она столько не висела. Но иных причин не посмотреть не вижу.
>>57827
Это тебя в четыркотреде коллегия профессиональных сварщиков доминировала-унижала?
>>57825
Конкретно в данном случае я не вижу внешних причин чем плоха эта приора. В дверях по шесть пар 20 динамиков нет, орла на лобовухе тоже. Обычная старая приора, которую одели в дристайлинг. Уверен, что там все плохо, иначе бы она столько не висела. Но иных причин не посмотреть не вижу.
>>57827
Это тебя в четыркотреде коллегия профессиональных сварщиков доминировала-унижала?
>>54689 (OP)
Аноны, планирую поставить себе на чирибас треугольные рычаги, распорку передних рычагов и распорку передних стаканов с доп. опорой двигуна. Реально помогает или хуета?
Аноны, планирую поставить себе на чирибас треугольные рычаги, распорку передних рычагов и распорку передних стаканов с доп. опорой двигуна. Реально помогает или хуета?
>>57833
Реально помогает, но не жди управления как на м5ф90
Реально помогает, но не жди управления как на м5ф90
>>57832
Лол нет, дай тред почитаю.
>Это тебя в четыркотреде коллегия профессиональных сварщиков доминировала-унижала?
Лол нет, дай тред почитаю.
>>57828
Блять, взял я как-то себе 110 из под деда, два хоза, дед ей владел с 2001 по 2021. Такой удроченной помойки я не видел даже из под 10 Хачатурянов. Вот серьезно.
Блять, взял я как-то себе 110 из под деда, два хоза, дед ей владел с 2001 по 2021. Такой удроченной помойки я не видел даже из под 10 Хачатурянов. Вот серьезно.
6,8 Мб, 3845x2210>>57833
Поставил себе то, что ты перечислил, разницы не заметил. Пикрил уже чувствуется.
Кк13-господин
Поставил себе то, что ты перечислил, разницы не заметил. Пикрил уже чувствуется.
Кк13-господин
>>57835
Полистал оппозиционный 262 тред, там вроде одиннадцатую переваривали и анона обоссывали за хуевую сварку. Но ничего не нашёл. То ли было ещё раньше, то ли я ебанулся.
Полистал оппозиционный 262 тред, там вроде одиннадцатую переваривали и анона обоссывали за хуевую сварку. Но ничего не нашёл. То ли было ещё раньше, то ли я ебанулся.
>>57833
Ебало твоё представил, когда ты обнаружишь, что без кувалдометра и анальной ебли поставить это говно невозможно
>Аноны, планирую поставить себе на чирибас треугольные рычаги
Ебало твоё представил, когда ты обнаружишь, что без кувалдометра и анальной ебли поставить это говно невозможно
>>57833
Помогает канеш, но необходим комплексный поход: распорки,треугольные рычаги, нормальная резина нестандартного профиля и с зацепом, сзади небольшой развал как на грантах, распорку задних старканов и все это грамотно настроить правильно на некривой небитой машине. Но все равно привыкнешь быстро и разница будет ощутима в сравнении со стоком. Ну и аморты с пружинами нормальные хотя бы -50. Все жто в копеечку выходит а эффект не настолько соответствует ожиданиям, все равно таз не поедет как современная машина потому что даже геометрия кузова влияет, развесовки, изначальная жесткость кузова(которая у тазов неочень) и тип подвески.
Помогает канеш, но необходим комплексный поход: распорки,треугольные рычаги, нормальная резина нестандартного профиля и с зацепом, сзади небольшой развал как на грантах, распорку задних старканов и все это грамотно настроить правильно на некривой небитой машине. Но все равно привыкнешь быстро и разница будет ощутима в сравнении со стоком. Ну и аморты с пружинами нормальные хотя бы -50. Все жто в копеечку выходит а эффект не настолько соответствует ожиданиям, все равно таз не поедет как современная машина потому что даже геометрия кузова влияет, развесовки, изначальная жесткость кузова(которая у тазов неочень) и тип подвески.
>>57848
Много ты дедов знаешь, что по церквам ездят? Они возят кирпичи, двери и сторительный мусор, зачастую вообще не обслуживают технику.
Много ты дедов знаешь, что по церквам ездят? Они возят кирпичи, двери и сторительный мусор, зачастую вообще не обслуживают технику.
>>57875
Я вообще дедов не знаю, которые куда-то ездят. В лучше случае у них есть стоящий годами во дворе таз, на который они смотрят, сидя возле подъезда в одиночестве.
Я вообще дедов не знаю, которые куда-то ездят. В лучше случае у них есть стоящий годами во дворе таз, на который они смотрят, сидя возле подъезда в одиночестве.
536 Кб, mp4,1280x720, 0:03
>>57848
О, я так делал 2 года, когда стройка дома была, ещё на первом году амортизаторы задние жидко пукнули, на второй год от 20 кирпичей колёса уже в арки входили, еле довозил и аморты выкинул в кучу с черметом
Мимо дед инсайд 31лвл
>тонну кирпичей каждый день.
О, я так делал 2 года, когда стройка дома была, ещё на первом году амортизаторы задние жидко пукнули, на второй год от 20 кирпичей колёса уже в арки входили, еле довозил и аморты выкинул в кучу с черметом
Мимо дед инсайд 31лвл
>>57823
Че заманивать то. Хочет продать поедет и на подьемник и на диагностику. Не хочет ехать значит хуесос перекуп, скрывает что-то, пошел он нахуй
Че заманивать то. Хочет продать поедет и на подьемник и на диагностику. Не хочет ехать значит хуесос перекуп, скрывает что-то, пошел он нахуй
>>57888
Такое ощущение, что проры до 350 продают одни перепуки. Собственников минимум. И суки на авитах сидят круглосуточно, как что-то появляется годное за 250, то тут же забирают и продают через неделю за 320.
Регион: Воронеж.
>хуесос перекуп,
Такое ощущение, что проры до 350 продают одни перепуки. Собственников минимум. И суки на авитах сидят круглосуточно, как что-то появляется годное за 250, то тут же забирают и продают через неделю за 320.
Регион: Воронеж.
>>57888
У тебя какой-то фэнтези мир покупки тазов. Не знаю кто так делает, но я таких не видел. Под юбку заглянули, мотор послушали, документы проверили, 20 метров на парковке прокатились. Если всё ок, то по рукам. Я даже не могу представить чтобы кто-то стал тратить время на потенциального покупателя, ехать с ним куда-то. Я бы точно не поехал на месте продавана. Не потому что я боюсь, что покупатель что-то увидит, а потому что не хочу тратить время на мозгоеба, который может пол дня копошиться, а потом сказать "я подумаю" и слиться. Либо сразу берешь, либо время не трать.
У тебя какой-то фэнтези мир покупки тазов. Не знаю кто так делает, но я таких не видел. Под юбку заглянули, мотор послушали, документы проверили, 20 метров на парковке прокатились. Если всё ок, то по рукам. Я даже не могу представить чтобы кто-то стал тратить время на потенциального покупателя, ехать с ним куда-то. Я бы точно не поехал на месте продавана. Не потому что я боюсь, что покупатель что-то увидит, а потому что не хочу тратить время на мозгоеба, который может пол дня копошиться, а потом сказать "я подумаю" и слиться. Либо сразу берешь, либо время не трать.
>>57890
Так если деньги из воздуха появляются на перепродаже, почему бы и не повисеть там сутками. Но это надо подрывным кабанчиком родиться, вырасти "на районе", хорошо лгать и обещать, и иметь на подсосе таких же двух кабанчиков, но менее инициативных, чтобы они даже не думали составлять конкуренцию перепуку, эдакие микрогруппы перепуков.
Так если деньги из воздуха появляются на перепродаже, почему бы и не повисеть там сутками. Но это надо подрывным кабанчиком родиться, вырасти "на районе", хорошо лгать и обещать, и иметь на подсосе таких же двух кабанчиков, но менее инициативных, чтобы они даже не думали составлять конкуренцию перепуку, эдакие микрогруппы перепуков.
>>57894
И я бы не поехал, мало ли на сто новенький долбоеб мне порог замнет подъемником или вообще уронит авто, всякое говно случается внезапно и в неподходящий момент.
>Я бы точно не поехал на месте продавана
И я бы не поехал, мало ли на сто новенький долбоеб мне порог замнет подъемником или вообще уронит авто, всякое говно случается внезапно и в неподходящий момент.
Тазаны, какие нынче ценники у вас в городе?
Хочу себе первую машину-поджопник, по 10км на работу ездить.
10-12ку посмотреть даже не успеваю, за 100-200 в зависимости от состоянии продаются за часы.
14ка не нравится.
Хоть реально жигу покупай. Но даже карбовые 6ки по 80 стоят, инжекторные 7ки 120-170.
Насколько плоха 6ка как первая тачка? Была такая у деда, не помню чтоб он с ней ебался, работа-дача всегда на ходу была.
Хочу себе первую машину-поджопник, по 10км на работу ездить.
10-12ку посмотреть даже не успеваю, за 100-200 в зависимости от состоянии продаются за часы.
14ка не нравится.
Хоть реально жигу покупай. Но даже карбовые 6ки по 80 стоят, инжекторные 7ки 120-170.
Насколько плоха 6ка как первая тачка? Была такая у деда, не помню чтоб он с ней ебался, работа-дача всегда на ходу была.
>>57914
езжу на такси, заебало, и днло не в деньгах, в моей мухосрани поездка 120р стоит
езжу на такси, заебало, и днло не в деньгах, в моей мухосрани поездка 120р стоит
>>57774
Приора конструктивно более старый автомобиль. Рестайл десятки с эргономикой десятки.
Приора конструктивно более старый автомобиль. Рестайл десятки с эргономикой десятки.
>>57794
Ну хуй знает, это от водителя зависит и от технического состояния.
Я владел обслуженными и технически идеальными 8кл и 16кл аппаратами. 8кл после 60 не едет вообще, шеснарь рвет нахуй, аж вжимает.
На 1.5к оборотов - чуть-чуть лучше, но кто ездит на 1.5к, это почти холостой ход.
На 2к оборотах 8кл и 16кл выдают одинаковый момент.
На 2.5 начинается отрыв и растет очень хорошо, 8кл выдать больше, чем на 2.5 не может.
Новые восьмиклопы такое же хрустальное говно, как и шеснари.
>Есть видос где на разгоне базовая гранта на черных бамперах делает гранту люкс на шестнаре
Ну хуй знает, это от водителя зависит и от технического состояния.
Я владел обслуженными и технически идеальными 8кл и 16кл аппаратами. 8кл после 60 не едет вообще, шеснарь рвет нахуй, аж вжимает.
>С низов 8кл лучше тянет
На 1.5к оборотов - чуть-чуть лучше, но кто ездит на 1.5к, это почти холостой ход.
На 2к оборотах 8кл и 16кл выдают одинаковый момент.
На 2.5 начинается отрыв и растет очень хорошо, 8кл выдать больше, чем на 2.5 не может.
>В обслуге 8кл дешевле, не подвержен жору масла.
Новые восьмиклопы такое же хрустальное говно, как и шеснари.
>>57974
Но при этом она субъективно более чоткая и за эту стоимость может быть в достойной комплектации, плюс без вложений внешне >2023 >покупать приору без вторых бамперовПлан в данном случае поездить годок и пересесть на гранту не в бомж пакете. Как в реальности будет не знаю. Чувствую к моменту реального поиска уже будет весна, уже будут чуть-чуть другие деньги на руках, уже будет на рынке чуть больше интересных вариантов.
Но при этом она субъективно более чоткая и за эту стоимость может быть в достойной комплектации, плюс без вложений внешне >2023 >покупать приору без вторых бамперовПлан в данном случае поездить годок и пересесть на гранту не в бомж пакете. Как в реальности будет не знаю. Чувствую к моменту реального поиска уже будет весна, уже будут чуть-чуть другие деньги на руках, уже будет на рынке чуть больше интересных вариантов.
>>57983
Всё верно. У меня друга-омега купил се гранту с чёрными бамперами за 500 тыщ свежую. На тот момент я ему предлагал свою приору седан 2011г за 390 тыщ - черная, люксовая бампера приора два, зеркала с поворотниками, задний фонари от рест с диодами и на торусах 15. В общем, охуенно чоткий таз был. Он чёт мялся и пытался аргументами давить типа твоего собеседника >>57974
Вот и чё круче , моя приора или его сраная граната. Продал за пол дня армяшкам из ростовской области.
>более чоткая
Всё верно. У меня друга-омега купил се гранту с чёрными бамперами за 500 тыщ свежую. На тот момент я ему предлагал свою приору седан 2011г за 390 тыщ - черная, люксовая бампера приора два, зеркала с поворотниками, задний фонари от рест с диодами и на торусах 15. В общем, охуенно чоткий таз был. Он чёт мялся и пытался аргументами давить типа твоего собеседника >>57974
Вот и чё круче , моя приора или его сраная граната. Продал за пол дня армяшкам из ростовской области.
>>58012
Ну 390к за 11 год ты дохуя хочешь, дружок. Только если ты в неё торпеду от двойки запихнул или у неё пробег около сотки родной. В тоже время, за 500к я бы гранту-минималку тоже брать не стал бы, будь у неё хоть 10к пробег, нахуй она такая нужна.
Ну 390к за 11 год ты дохуя хочешь, дружок. Только если ты в неё торпеду от двойки запихнул или у неё пробег около сотки родной. В тоже время, за 500к я бы гранту-минималку тоже брать не стал бы, будь у неё хоть 10к пробег, нахуй она такая нужна.
>>58018
Уже продал за 350. Я второй владелец был. пробег 140 . За живую это было нормально осенью. Там резина с дисками полтос только стоили.
Сейчас бы за 350 не отдал. Открой авито погляди чё там .
Уже продал за 350. Я второй владелец был. пробег 140 . За живую это было нормально осенью. Там резина с дисками полтос только стоили.
Сейчас бы за 350 не отдал. Открой авито погляди чё там .
>>57974
В десятке можно на торпеду мобилу было кинуть. В приоре - хуй. Или на сиденье, или если у тебя не 2дин магнитола, а простая, то под неё.
>эргономикой десятки
В десятке можно на торпеду мобилу было кинуть. В приоре - хуй. Или на сиденье, или если у тебя не 2дин магнитола, а простая, то под неё.
>>58023
350 нормальный ценник, вопросов нет.
Да ничего там нет. Черные хачбеки 2010 года с 250к пробега полностью приора1 продают около 300. Это смешно. Я надеюсь, что просто не сезон.
Кто вообще торусы новыми покупает? Я 15 всмпо Вега на мертвой резине за 19к брал. Две покрыхи поменял на новые и сезон отъездил спокойно. 30к, а уровень уже другой.
350 нормальный ценник, вопросов нет.
> Открой авито погляди чё там .
Да ничего там нет. Черные хачбеки 2010 года с 250к пробега полностью приора1 продают около 300. Это смешно. Я надеюсь, что просто не сезон.
>50к за колёса
Кто вообще торусы новыми покупает? Я 15 всмпо Вега на мертвой резине за 19к брал. Две покрыхи поменял на новые и сезон отъездил спокойно. 30к, а уровень уже другой.
>>58012
Гранта круче конечно, в нее даже банально садиться удобнее, чем этот выпердыш десяточный. Разворачивается на пяточке, клиренс повыше.
Со временем понимаешь, понты и стиль на тазе это блядь смех. Это же таз, тачка для нищих. Она должна быть именно удобной и практичной.
Но с другой стороны, я бы не брал гранту без АБС и подушек и кондея конечно, все-таки в бомж-комплектации это хуета.
>Вот и чё круче , моя приора или его сраная граната
Гранта круче конечно, в нее даже банально садиться удобнее, чем этот выпердыш десяточный. Разворачивается на пяточке, клиренс повыше.
Со временем понимаешь, понты и стиль на тазе это блядь смех. Это же таз, тачка для нищих. Она должна быть именно удобной и практичной.
Но с другой стороны, я бы не брал гранту без АБС и подушек и кондея конечно, все-таки в бомж-комплектации это хуета.
>>58038
Пиздец ты скучная зануда. В Ставропольском крае тебя бы не любил никто.
Пиздец ты скучная зануда. В Ставропольском крае тебя бы не любил никто.
>>58037
А Казахстан как на пензюкский танк попал?
Не вижу колхоза кроме шильдиков "мам у меня порш дохуя" и решетки без значка.
Да в целом похуй. Конечно если там морду со стаканами тянули, то ну её. Но если какие-то другие косяки покрасили, то и ладно.
А Казахстан как на пензюкский танк попал?
>Приора уколхожена
Не вижу колхоза кроме шильдиков "мам у меня порш дохуя" и решетки без значка.
>шпакли
Да в целом похуй. Конечно если там морду со стаканами тянули, то ну её. Но если какие-то другие косяки покрасили, то и ладно.
>>57807
А теперь представь сколько там промежуточных перепуков.
Сам-то в это веришь?
>приора с 4+ владельцами по птс
А теперь представь сколько там промежуточных перепуков.
>гнарта в самом уёбищном цвете на минималке с 4 владельцами по птс и 124к пробега
Сам-то в это веришь?
>>58044
Не понял вопроса.
Для меня "приора 2" бампера на "приоре 1" и тонировка уже колхоз. Дальше даже не смотрел.
Хорошая машина, это хороший кузов прежде всего.
Ну я и говорю, смотря как и где красили. Если она по кругу обмазана, за 300к такое брать нет смысла.
>А Казахстан как на пензюкский танк попал?
Не понял вопроса.
>Не вижу колхоза
Для меня "приора 2" бампера на "приоре 1" и тонировка уже колхоз. Дальше даже не смотрел.
>Да в целом похуй.
Хорошая машина, это хороший кузов прежде всего.
>Но если какие-то другие косяки покрасили
Ну я и говорю, смотря как и где красили. Если она по кругу обмазана, за 300к такое брать нет смысла.
>>57977
Так ты не бери припудренное модернизированное говно. Если хочешь дешево - 11183-50 твой выбор. Классический восьмиклоповник 1,6 литра. Масла не ест от слова совсем, дешев в обслуживании и ремонте, обрыв ремня ГПМ не грозит капиталочкой.
А то напокупают себе 16 клапанов чтобы чОтко врум-врум делать со светофора, а потом жалуются, что роликов нужно две штуки менять, клапанов аж 16 штук вместо восьми да и Вася вчера ремень порвал и двигло ухайдокал, а денег у бомжа на капиталочку или обслуживание тонет.
Эта история с бичами на 16-клапанниках напоминает le classic с кайеном за 500к, когда машин ездить купиль, а денег на ездить не хватает, да и живешь ты в хруще питаясь дошираком.
>Новые восьмиклопы такое же хрустальное говно, как и шеснари.
Так ты не бери припудренное модернизированное говно. Если хочешь дешево - 11183-50 твой выбор. Классический восьмиклоповник 1,6 литра. Масла не ест от слова совсем, дешев в обслуживании и ремонте, обрыв ремня ГПМ не грозит капиталочкой.
А то напокупают себе 16 клапанов чтобы чОтко врум-врум делать со светофора, а потом жалуются, что роликов нужно две штуки менять, клапанов аж 16 штук вместо восьми да и Вася вчера ремень порвал и двигло ухайдокал, а денег у бомжа на капиталочку или обслуживание тонет.
Эта история с бичами на 16-клапанниках напоминает le classic с кайеном за 500к, когда машин ездить купиль, а денег на ездить не хватает, да и живешь ты в хруще питаясь дошираком.
>>58062
Если хочешь жрать говно - 11183-50 твой выбор. Древнегреческий восьмиклоховник 1,6 литра. Не едет от слова совсем, постоянно нуждается в обслуживании и ремонте, применение 92-мочи не грозит капиталочкой.
Если хочешь жрать говно - 11183-50 твой выбор. Древнегреческий восьмиклоховник 1,6 литра. Не едет от слова совсем, постоянно нуждается в обслуживании и ремонте, применение 92-мочи не грозит капиталочкой.
>>58068
Куда ты собрался на нем ехать? Васяна на светофоре обставлять? Тем ли ты занимаешься в жизни?
Подробнее давай.
Куда ты собрался на нем ехать? Васяна на светофоре обставлять? Тем ли ты занимаешься в жизни?
>постоянно нуждается в обслуживании и ремонте
Подробнее давай.
>>58062
Хуй пойму откуда пошёл этот миф. Мотористы есть в тренде? Вот есть 1.6 воьсмиклапанный, с него сняли гбц и поставили гбц с двумя распредвалами и увеличили кол-во клпанов в два раза и он стал жрать масло? Как ето работае?
>Масла не ест от слова совсем
Хуй пойму откуда пошёл этот миф. Мотористы есть в тренде? Вот есть 1.6 воьсмиклапанный, с него сняли гбц и поставили гбц с двумя распредвалами и увеличили кол-во клпанов в два раза и он стал жрать масло? Как ето работае?
>>58070
В постоянной настройке клапанов, замене перманентно ссущейся прокладок крышки и заглушки рв, замене свечных проводов. Например.
В постоянной настройке клапанов, замене перманентно ссущейся прокладок крышки и заглушки рв, замене свечных проводов. Например.
>>58079
Раз к 30к по регламенту. Это постоянно? Тогда почему ты не ноешь про постоянную смену фильтров и масла?
На герметик не пробовал сажать как все нормальные люди?
А это то зачем? Неужели говно купил?
Ты высасываешь хуйню из пальца.
>В постоянной настройке клапанов
Раз к 30к по регламенту. Это постоянно? Тогда почему ты не ноешь про постоянную смену фильтров и масла?
>амене перманентно ссущейся прокладок крышки и заглушки рв
На герметик не пробовал сажать как все нормальные люди?
>замене свечных проводов.
А это то зачем? Неужели говно купил?
Ты высасываешь хуйню из пальца.
>>58092
Постоянно, если ездишь больше чем 1000 км в год. Это время, деньги и сраная текучая прокладка.
Мб по тому, что это нужно любому мотору, без привязки к кол-ву клапанов.
Открою тайну: они портятся со временем и начинают пробиваться.
Я езжу на этом говне.
>Раз к 30к по регламенту. Это постоянно?
Постоянно, если ездишь больше чем 1000 км в год. Это время, деньги и сраная текучая прокладка.
>Тогда почему ты не ноешь про постоянную смену фильтров и масла?
Мб по тому, что это нужно любому мотору, без привязки к кол-ву клапанов.
>А это то зачем? Неужели говно купил?
Открою тайну: они портятся со временем и начинают пробиваться.
>Ты высасываешь хуйню из пальца.
Я езжу на этом говне.
>>58051
Это что, кибербуллинг нищих в моем тазотреде? Мы тоже хотим ездить на тазах с современным дизайном, хоть и не можем себе этого позволить.
У неё нет тонера передних стекол
Толщиком я бы её тыкать явно не стал, но какие-то серьезные дцп без следов не сделаешь.
>>58048
Дохуя. Собственно как и у почти всех тазов и приор в частности.
За рислинг и двор стреляю в упор.
Почему нет? Это не то чтобы комплектация идеальная для такси или долгого использования. Покатался пару лет и продал.
>Для меня "приора 2" бампера на "приоре 1"
Это что, кибербуллинг нищих в моем тазотреде? Мы тоже хотим ездить на тазах с современным дизайном, хоть и не можем себе этого позволить.
>и тонировка уже колхоз.
У неё нет тонера передних стекол
>Ну я и говорю, смотря как и где красили. Если она по кругу обмазана, за 300к такое брать нет смысла.
Толщиком я бы её тыкать явно не стал, но какие-то серьезные дцп без следов не сделаешь.
>>58048
>А теперь представь сколько там промежуточных перепуков.
Дохуя. Собственно как и у почти всех тазов и приор в частности.
>>гнарта в самом уёбищном цвете
За рислинг и двор стреляю в упор.
>Сам-то в это веришь?
Почему нет? Это не то чтобы комплектация идеальная для такси или долгого использования. Покатался пару лет и продал.
>>58104
Ты поясни этот момент, болезный. Регулировка раз в 30к. Ты за год проезжаешь 100к? В такси работаешь?
А, ну норм. Масло и фильтры обычно меняют раз в 5-15к в зависимости от основы и условий эксплуатации - это норм, а раз в 30к проверить зазоры - пиздец адовый труд. О том, что 16-клапанник требует периодической проверки состояния ремня, роликов и помпы - ты тактично умолчал.
Со временем это сколько? Если ты это уже заметил и поменял не раз - ты покупаешь говно, поздравляю. У меня до сих пор на калине стоит родная катушка с проводами.
Прикинь, я тоже. И что-то мне подсказывает, что я владею таким мотором больше твоего.
>>58107
А сажать по технологии крышку клапанов у 16-клповника на герметик значит норма? Ну погугли прокладку клапанов на приору или калину 1,4, а так же почему может быть масло в свечных колодцах
>Постоянно, если ездишь больше чем 1000 км в год. Это время, деньги и сраная текучая прокладка.
Ты поясни этот момент, болезный. Регулировка раз в 30к. Ты за год проезжаешь 100к? В такси работаешь?
>Мб по тому, что это нужно любому мотору, без привязки к кол-ву клапанов.
А, ну норм. Масло и фильтры обычно меняют раз в 5-15к в зависимости от основы и условий эксплуатации - это норм, а раз в 30к проверить зазоры - пиздец адовый труд. О том, что 16-клапанник требует периодической проверки состояния ремня, роликов и помпы - ты тактично умолчал.
>Открою тайну: они портятся со временем и начинают пробиваться.
Со временем это сколько? Если ты это уже заметил и поменял не раз - ты покупаешь говно, поздравляю. У меня до сих пор на калине стоит родная катушка с проводами.
>Я езжу на этом говне.
Прикинь, я тоже. И что-то мне подсказывает, что я владею таким мотором больше твоего.
>>58107
>Нет это не нормально.
А сажать по технологии крышку клапанов у 16-клповника на герметик значит норма? Ну погугли прокладку клапанов на приору или калину 1,4, а так же почему может быть масло в свечных колодцах
>>58124
Мне вообще не хотелось бы их регулировать, но приходится.
Как и восьмиклох. Не вижу смысла обсуждать то, в чём 8 и 16 одинаковы.
Не в курсе, купил машину, поменял на новые, езжу. Катушку не трогал. На шеснаре вообще нет этих проводов. старинный 21120 не в счет
Может ты просто ничего не ел слаще моркови и хвалишь свое болото.
Да норма, она вскрывается только при ремонте, это заводская конструкция.
>Ты поясни этот момент, болезный. Регулировка раз в 30к. Ты за год проезжаешь 100к? В такси работаешь?
>Масло и фильтры обычно меняют раз в 5-15к в зависимости от основы и условий эксплуатации - это норм, а раз в 30к проверить зазоры - пиздец адовый труд.
Мне вообще не хотелось бы их регулировать, но приходится.
>16-клапанник требует периодической проверки состояния ремня, роликов и помпы - ты тактично умолчал.
Как и восьмиклох. Не вижу смысла обсуждать то, в чём 8 и 16 одинаковы.
>Со временем это сколько? Если ты это уже заметил и поменял не раз - ты покупаешь говно, поздравляю. У меня до сих пор на калине стоит родная катушка с проводами.
Не в курсе, купил машину, поменял на новые, езжу. Катушку не трогал. На шеснаре вообще нет этих проводов. старинный 21120 не в счет
>Прикинь, я тоже. И что-то мне подсказывает, что я владею таким мотором больше твоего.
Может ты просто ничего не ел слаще моркови и хвалишь свое болото.
>А сажать по технологии крышку клапанов у 16-клповника на герметик значит норма?
Да норма, она вскрывается только при ремонте, это заводская конструкция.
>>58124
Потому что это дефект, требующий устранения. Восьмиклох на порядки чаще этим страдает, но всес похуй, масло то вниз стекает.
>почему может быть масло в свечных колодцах
Потому что это дефект, требующий устранения. Восьмиклох на порядки чаще этим страдает, но всес похуй, масло то вниз стекает.
Ещё одно ультимативное превосходство шеснаря приятный мягкий звук работы без стука клапанов, за что он и получил наименование "благородный".
>>58122
Ну кого ты хочешь обмануть, а?
Еще хуже. Полутон, говно-говна.
А ты богатый человек, я смотрю.
>с современным дизайном
>другие бампера и решетка
>современный дизайн
Ну кого ты хочешь обмануть, а?
>У неё нет тонера передних стекол
Еще хуже. Полутон, говно-говна.
>Толщиком я бы её тыкать явно не стал
А ты богатый человек, я смотрю.
>>58142
На 8-клоповниках на это можно забить, пока помпа не вывалится на асфальт. На 16-клопах тебе в штаны сразу падает капиталочка. Особенно весело было владельцам польских роликов без смазки и китайских с какеством металла - такие клинили или разваливались прямо на дороге. Так что ремень и ролики с помпой там обычно проверяют сами владельцы каждые 15к пробега.
Может потому что я имею 14-летний опыт эксплуатации такого мотора и знаю, о чем говорю? А так же вижу опыт своих нищих родственников, которые сначала покупали шеснари, а потом влетали на капиталочку из-за порванного ГРМ. При этом у них не было денег на нормальное обслуживание этого двигателя - ролики менять им дораха, ремень качественный тоже дораха, этот еще походит и прочее.
А ок. Погугли "масло в свечных колодцах". К слову, ремень ГРМ в "заводской конструкции" имеет ресурс равный ресурсу двигателя и не подлежит замене. Так было написано в инструкции. Когда эти ремни начали рваться на пробегах 20-40к из-за роликов и помп, инструкцию тут же поменяли.
>Как и восьмиклох. Не вижу смысла обсуждать то, в чём 8 и 16 одинаковы.
На 8-клоповниках на это можно забить, пока помпа не вывалится на асфальт. На 16-клопах тебе в штаны сразу падает капиталочка. Особенно весело было владельцам польских роликов без смазки и китайских с какеством металла - такие клинили или разваливались прямо на дороге. Так что ремень и ролики с помпой там обычно проверяют сами владельцы каждые 15к пробега.
>Может ты просто ничего не ел слаще моркови и хвалишь свое болото.
Может потому что я имею 14-летний опыт эксплуатации такого мотора и знаю, о чем говорю? А так же вижу опыт своих нищих родственников, которые сначала покупали шеснари, а потом влетали на капиталочку из-за порванного ГРМ. При этом у них не было денег на нормальное обслуживание этого двигателя - ролики менять им дораха, ремень качественный тоже дораха, этот еще походит и прочее.
>Да норма, она вскрывается только при ремонте, это заводская конструкция
А ок. Погугли "масло в свечных колодцах". К слову, ремень ГРМ в "заводской конструкции" имеет ресурс равный ресурсу двигателя и не подлежит замене. Так было написано в инструкции. Когда эти ремни начали рваться на пробегах 20-40к из-за роликов и помп, инструкцию тут же поменяли.
>>58150
Тем более. Получается что на машину надели бампера, которые предназначены для этой же машины. Ведь приора1 от приоры2 отличается только торпедой и мотором аж на 3.5 силы больше.
Тебе не годить. Нет уж, аквариум на приоре это извращение. Минимум 50% вкруг.
Это глупость как по мне, когда ты рассматриваешь не какой-то мюзейный образец
>Ну кого ты хочешь обмануть, а?
Тем более. Получается что на машину надели бампера, которые предназначены для этой же машины. Ведь приора1 от приоры2 отличается только торпедой и мотором аж на 3.5 силы больше.
>Еще хуже. Полутон, говно-говна.
Тебе не годить. Нет уж, аквариум на приоре это извращение. Минимум 50% вкруг.
>А ты богатый человек, я смотрю.
Это глупость как по мне, когда ты рассматриваешь не какой-то мюзейный образец
>>58062
Шеснари с 2018 года уже не гнут клапана.
Я свой откапиталил достаточно дешево и сразу сделал безвтык.
Да, охуительно, аж вжимает. Вообще на тазы не смотрел, как на машину, пока на шеснаре не поездил.
Есть, но значительно дешевле иномар очек, по крайней мере в моем регионе. Дешево и доступно. У кого нет денег на нормальное обслуживание, а не ковыряние в гараже с зазорами - те пускай берут восьмиклоп.
Ты какие-то свои проекции проецируешь. Мне на повседнев отлично заходит и по бюджету не бьет. Куда лучше, чем ебаная некруха или чахлый восьмиклоп. Во всем нужен баланс.
>Если хочешь дешево - 11183-50 твой выбор. Классический восьмиклоповник 1,6 литра. Масла не ест от слова совсем, дешев в обслуживании и ремонте, обрыв ремня ГПМ не грозит капиталочкой.
Шеснари с 2018 года уже не гнут клапана.
Я свой откапиталил достаточно дешево и сразу сделал безвтык.
>А то напокупают себе 16 клапанов чтобы чОтко врум-врум делать со светофора
Да, охуительно, аж вжимает. Вообще на тазы не смотрел, как на машину, пока на шеснаре не поездил.
>а потом жалуются, что роликов нужно две штуки менять, клапанов аж 16 штук вместо восьми да и Вася вчера ремень порвал и двигло ухайдокал, а денег у бомжа на капиталочку или обслуживание тонет.
Есть, но значительно дешевле иномар очек, по крайней мере в моем регионе. Дешево и доступно. У кого нет денег на нормальное обслуживание, а не ковыряние в гараже с зазорами - те пускай берут восьмиклоп.
>Эта история с бичами на 16-клапанниках напоминает le classic с кайеном за 500к, когда машин ездить купиль, а денег на ездить не хватает, да и живешь ты в хруще питаясь дошираком.
Ты какие-то свои проекции проецируешь. Мне на повседнев отлично заходит и по бюджету не бьет. Куда лучше, чем ебаная некруха или чахлый восьмиклоп. Во всем нужен баланс.
>>58172
Конечно, проще раз в 90-120к поменять ремень.
Конечно, проще раз в 90-120к поменять ремень.
>>58124
потому что пидорасы на ватовазе использовали какой-то кривой герметик в какой-то период
на моей гранте 17 года течи нет
>а так же почему может быть масло в свечных колодцах
потому что пидорасы на ватовазе использовали какой-то кривой герметик в какой-то период
на моей гранте 17 года течи нет
>>58159
Про 124 мотор, про 126/127/129 моторы после 18 года и безвтыковые поршни тебе неизвестно? Про 08 и 116 восьмиклохи тоже?
Говорит только о их скупости и недальновидности.
О чём мне это должно сказать? Видел такое и ирл.
Сразу сознаешься, что обосрался или будешь искать пруф в регламенте то?
>>58198
Лет через 10 будет.возможно
>На 16-клопах тебе в штаны сразу падает капиталочка.
Про 124 мотор, про 126/127/129 моторы после 18 года и безвтыковые поршни тебе неизвестно? Про 08 и 116 восьмиклохи тоже?
>опыт своих нищих родственников
Говорит только о их скупости и недальновидности.
>Погугли "масло в свечных колодцах"
О чём мне это должно сказать? Видел такое и ирл.
>ремень ГРМ в "заводской конструкции" имеет ресурс равный ресурсу двигателя и не подлежит замене
Сразу сознаешься, что обосрался или будешь искать пруф в регламенте то?
>>58198
Лет через 10 будет.возможно
>>58161
Ты же понимаешь, что их не на заводе одели, а васян под пивко и это 99% не заводские бампера?
Ок, я садомит. Люблю когда ночью в машине все видно.
Почему глупость? Какой смысл крашенную в круг машину покупать?
>Получается что на машину надели бампера
Ты же понимаешь, что их не на заводе одели, а васян под пивко и это 99% не заводские бампера?
>Нет уж, аквариум на приоре это извращение.
Ок, я садомит. Люблю когда ночью в машине все видно.
>Это глупость как по мне
Почему глупость? Какой смысл крашенную в круг машину покупать?
>>58227
Васян может их надеть гораздо лучше, чем еблан-сборщик на конвейере в тазореалиях.
мимопроезжающий нексия-кун
>их не на заводе одели, а васян под пивко
Васян может их надеть гораздо лучше, чем еблан-сборщик на конвейере в тазореалиях.
мимопроезжающий нексия-кун
>>58227
А... Эм... Похуй?
Я не вижу вообще причин заострять внимание на такой детали как бампер. Не просракерские, красивее чем были ссалону, да и ладно. Китайский самопал от швятого оригинала отличают только зазоры и хрупкость пластика, которую ты не узнаешь, пока этот бампер не разьебешь.
Честно говоря мне поебать даже на дтп, чего уж там говорить про окрасы. Вопрос только в дальнейшей ликвидности. Мне кажется почти десятилетних грант без окрасов не бывает в таком ценовом сегменте.
>Ты же понимаешь, что их не на заводе одели, а васян под пивко и это 99% не заводские бампера?
А... Эм... Похуй?
Я не вижу вообще причин заострять внимание на такой детали как бампер. Не просракерские, красивее чем были ссалону, да и ладно. Китайский самопал от швятого оригинала отличают только зазоры и хрупкость пластика, которую ты не узнаешь, пока этот бампер не разьебешь.
>Почему глупость? Какой смысл крашенную в круг машину покупать?
Честно говоря мне поебать даже на дтп, чего уж там говорить про окрасы. Вопрос только в дальнейшей ликвидности. Мне кажется почти десятилетних грант без окрасов не бывает в таком ценовом сегменте.
>>57789
А я в январе 2022 г купил свой первый таз с кондеем 2017 года за 400 т.р. из-под одного собственника. И не жалею. На фоне того, как пидоры в двух автосалонах навязывали допы в виде ковров и антикора на новые гранты по 120 т.р. из ассортимента. Белый лифтбек ждите 5 месяцев, а машины на автомате вообще неизвестно когда появятся. Да и постоянные новости о повышении розничных цен на новые авто не давали оптимизма. А потом началась пынявойна и фантики резко обесценились.
А я в январе 2022 г купил свой первый таз с кондеем 2017 года за 400 т.р. из-под одного собственника. И не жалею. На фоне того, как пидоры в двух автосалонах навязывали допы в виде ковров и антикора на новые гранты по 120 т.р. из ассортимента. Белый лифтбек ждите 5 месяцев, а машины на автомате вообще неизвестно когда появятся. Да и постоянные новости о повышении розничных цен на новые авто не давали оптимизма. А потом началась пынявойна и фантики резко обесценились.
>>58238
Едь акуратней, а то мотор стуканет, из подвала придется запасной доставать.
>>58254
Ну, ок, твое дело.
Ты пойми, окрас окрасу рознь. Если у машины крыло и капот крашенные, это ладно. А ели она в круг задута, то это вообще перевертыш может быть.
>мимопроезжающий нексия-кун
Едь акуратней, а то мотор стуканет, из подвала придется запасной доставать.
>>58254
>А... Эм... Похуй?
Ну, ок, твое дело.
>Мне кажется почти десятилетних грант без окрасов не бывает
Ты пойми, окрас окрасу рознь. Если у машины крыло и капот крашенные, это ладно. А ели она в круг задута, то это вообще перевертыш может быть.
>>58266
Ну как сказать... Есть один опыт. Обе лыжи и телевизор, а так по мелочи.
мимо ехал
>Если у машины крыло и капот крашенные, это ладно
Ну как сказать... Есть один опыт. Обе лыжи и телевизор, а так по мелочи.
мимо ехал
>>58281
Гаражик без ямы не гаражик
Гаражик без ямы не гаражик
>>58210
Ага, ща, подниму старые сканы инструкций 2008 года. Когда эти двигатели стали массово прибывать на сто из-за разбитых поршневых, все инструкции тут же подправили. Это как с приорой в 2007 году - в инструкции после нескольких убитых машин прописали запрет запуска с толкача.
>Сразу сознаешься, что обосрался или будешь искать пруф в регламенте то
Ага, ща, подниму старые сканы инструкций 2008 года. Когда эти двигатели стали массово прибывать на сто из-за разбитых поршневых, все инструкции тут же подправили. Это как с приорой в 2007 году - в инструкции после нескольких убитых машин прописали запрет запуска с толкача.
>>58210
Речь шла не про безвтыковой двигатель, а про дешевую и неприхотливую эксплуатацию и ремонт. Воськлапанник тут вне конкуренции.
>Про 124 мотор, про 126/127/129 моторы после 18 года и безвтыковые поршни тебе неизвестно
Речь шла не про безвтыковой двигатель, а про дешевую и неприхотливую эксплуатацию и ремонт. Воськлапанник тут вне конкуренции.
Раз уж зашла речь про шестнари (я уже как-то плакался в треде). 1.8 жор масла 1.6 л на 1000, поднакопил деньжат, буду делать капиталку, в субботу записался посмотрят че там эндоскопией, напишу.
>>58352
Поршня гуляют в блоке, кольца залегли нахуй. Тут и гадать нечего, 1.8 в принципе надо капиталить сразу с конвейера, за ебомаными петровичами-дегенератами.
Поршня гуляют в блоке, кольца залегли нахуй. Тут и гадать нечего, 1.8 в принципе надо капиталить сразу с конвейера, за ебомаными петровичами-дегенератами.
79 Кб, 330x153>>58292
Ну да ебать, 62 тысячи на ремонт хватило, а 500 рублей на нашлёпку нет?? Найди эту хуйню, которую производили больше 20 лет назад, я тебе руку пожму хотя бы за то что нашёл её где-то в наличии.
>денег не хватило
Ну да ебать, 62 тысячи на ремонт хватило, а 500 рублей на нашлёпку нет?? Найди эту хуйню, которую производили больше 20 лет назад, я тебе руку пожму хотя бы за то что нашёл её где-то в наличии.
И да, про пороги не забудь, а то с одной стороны отъёбан.
>>58390
А хуле. Поколение зумеров родилось примерно тогда, когда был актуален этот обвес.
А хуле. Поколение зумеров родилось примерно тогда, когда был актуален этот обвес.
>>58314
Ну здрасьте. Завод эту хуйню прописал, когда стали зимой дергать приоры за троса и убивали двигатель из-за проскока ремня.
Ну здрасьте. Завод эту хуйню прописал, когда стали зимой дергать приоры за троса и убивали двигатель из-за проскока ремня.
>>58401
Слыш, ты на бампер то не быкуй. Его бы на четкую десяточку на торусах, в бункере, на посадке -70. Охуенно смотрелось бы.
Все остальные элементы и правда блевотные.
Слыш, ты на бампер то не быкуй. Его бы на четкую десяточку на торусах, в бункере, на посадке -70. Охуенно смотрелось бы.
Все остальные элементы и правда блевотные.
>>58318
Нестабильное качество помпы, опорного и натяжного ролика, самого ремня. Если бы агрегаты выхаживали положеный срок, вопросов к ним бы не было. Те же помпы это головная боль - какую не покупай, а все равно лотерея.
Это нежелание искать хуйню на которую тебе все равно будет похуй. Захочешь - найдешь. Тебе ведь надо
>Капитал очка по какой-то другой причине
Нестабильное качество помпы, опорного и натяжного ролика, самого ремня. Если бы агрегаты выхаживали положеный срок, вопросов к ним бы не было. Те же помпы это головная боль - какую не покупай, а все равно лотерея.
>Это признание обосрамса
Это нежелание искать хуйню на которую тебе все равно будет похуй. Захочешь - найдешь. Тебе ведь надо
>>58401
Самый лучший. Только картинкой ошибся, ну ничего, бывает.
Чем тебе блять маркко не угодил? Ещё скажи 106 ген2 не нравится, я тебя сразу в грантоводов запишу, у которых бампера пластиковые гниют. тру стори, я не троль, видел в Самаре гранту с рыжиком на чёрном пластиковом бампере
>>58409
Я бы разве что посадил. Недавно чуть не купил 17 дицки озы с кубка гранты, шиномонтажник отговорил.
>этот обвес
Самый лучший. Только картинкой ошибся, ну ничего, бывает.
Чем тебе блять маркко не угодил? Ещё скажи 106 ген2 не нравится, я тебя сразу в грантоводов запишу, у которых бампера пластиковые гниют. тру стори, я не троль, видел в Самаре гранту с рыжиком на чёрном пластиковом бампере
>>58409
Я бы разве что посадил. Недавно чуть не купил 17 дицки озы с кубка гранты, шиномонтажник отговорил.
360 Кб, 500x500Бля какой же секс сука. Переделаю в 106 когда разъебу этот бампер.
>>58410
Топ инженерных бомж-решений для кредитопомойки. АвтоВАЗ на 2107 закончился и взял курс на дно.
>помпа от привода ГРМ
>ременной ГРМ
>мордопривод
>макферсон
Топ инженерных бомж-решений для кредитопомойки. АвтоВАЗ на 2107 закончился и взял курс на дно.
>>58419
Вот это сука инженегрное решение, моё почтение.
>сбежавший клиновидный ремень где-нибудь на оживлённом участке дороги
>сбежавший ты из-за руля в поисках этого самого ремня
Вот это сука инженегрное решение, моё почтение.
>>58422
Его хоть поменять можно на что либо из подручных материалов, а ГРМ ты хуй на трассе поменяешь.
Его хоть поменять можно на что либо из подручных материалов, а ГРМ ты хуй на трассе поменяешь.
>>58424
Так ГРМ и не сбегает, лол. Все эти мантры про обрывы завязаны на нижнюю шестерню, потому что верхние меняют, а на нижнюю забивают хуй. Ну а ещё потому что в кожух иногда камень залетает, но это надо быть очень везучим ну или быть мной, чтоб залутать камень под ремень.
Так ГРМ и не сбегает, лол. Все эти мантры про обрывы завязаны на нижнюю шестерню, потому что верхние меняют, а на нижнюю забивают хуй. Ну а ещё потому что в кожух иногда камень залетает, но это надо быть очень везучим ну или быть мной, чтоб залутать камень под ремень.
>>58428
Я ебу чтоль нахуя он убегает? Ездил на одеяльной шохе, в зеркало заднего вида увидел как ремень пересекает перекрёсток, нарушая парочку ПДД. Ебало преставил?
Я ебу чтоль нахуя он убегает? Ездил на одеяльной шохе, в зеркало заднего вида увидел как ремень пересекает перекрёсток, нарушая парочку ПДД. Ебало преставил?
>>58432
Ага, никогда такого не было, и вот опять. Ремни нормальные брать надо, а не гейтс с рынка. Орига дайко отбегала уже тысяч 40, вообще похую.
Ага, никогда такого не было, и вот опять. Ремни нормальные брать надо, а не гейтс с рынка. Орига дайко отбегала уже тысяч 40, вообще похую.
307 Кб, 960x960>>58440
Ебало этого цепедебила представили?
>ремерь скинул-поставил
>чтобы цепь поменять надо весь двигатель разобрать
>цепь ходит 200
>а пластиковые натяжители ходят 50
Ебало этого цепедебила представили?
>>58443
Схуяли им ломаться? 270к уже бегает и не ломается.
Твои 1.6 прям едут))
>сломанные успокоители
Схуяли им ломаться? 270к уже бегает и не ломается.
>не едет
Твои 1.6 прям едут))
>Хоть реально жигу покупай. Но даже карбовые 6ки по 80 стоят, инжекторные 7ки 120-170.
Насколько плоха 6ка как первая тачка?
бамп вопросу, тож в раздумьях. Есть варик взять инжекторную семку у наследницы дида, которому эту семку госуха бесплатно дала как ветерану , они такую сексуальную практику практиковали, не знаю как сейчас. Дид на ней ездил от силы в собес или поликлинику, потом вообще из дома не выходил несколько лет, потом наконец-то умер, семка простояла еще два или три года, и ее решили продавать, но на лохиты не выставляли. Это соседка по дому, хорошая подруга у родителей. Вот и думаю, надо ли мне такой ушат первой жоповозкой или нахуй. Права есть, учился ездить на учебной гранте, а тут задний привод и классика, да еще и хер знает сколько времени простоявшая в боксе. Из плюсов: чистая история без мотаных пробегов, никакой ржи/гнили/дцп, нет поц- и хач-тюнячки или попыток сделать ее "дрифтовым корчем", инжектор, а не курбуляхтер. Минус - это квасега. Хотя в смутные времена думаю это плюс - запчастей море и они реально копеешные.
Короч, автотазаны, ваши мнения.
>>58453
В мухосрани иногда вижу тазы в доставке Додо пицца. Можно в случае чего подработать.
В мухосрани иногда вижу тазы в доставке Додо пицца. Можно в случае чего подработать.
>>56131
На ней даже в такси не устроишься. Самое старое что попадалось это девятос и то в такси везёт
На ней даже в такси не устроишься. Самое старое что попадалось это девятос и то в такси везёт
>>58459
Нахуя работать в такси? На крайняк лучше в доставку.
Нахуя работать в такси? На крайняк лучше в доставку.
>>58464
Втыковые поршни не ставят уже относительно давно ни на один вазовский двигатель
А лично у меня 183 двигатель, мне вообще поебать
Втыковые поршни не ставят уже относительно давно ни на один вазовский двигатель
А лично у меня 183 двигатель, мне вообще поебать
>>58468
Ну один хуй лазить будешь чаще чем старый дед в классику. Поменяй ремень, поменяй ещё раз. Помпу заодно.
Ну один хуй лазить будешь чаще чем старый дед в классику. Поменяй ремень, поменяй ещё раз. Помпу заодно.
>>58479
А вот хуй там. В Яндексе классику вообще не берут даже 2010-12 года, в отличии от иномарок от 2005-06 года
А вот хуй там. В Яндексе классику вообще не берут даже 2010-12 года, в отличии от иномарок от 2005-06 года
>>58453
да меня больше пугает, как я на ней ездить буду после гранты. ну там какое сцепление по ощущениям (гидро после троса), как она вообще рулится (задний привод после переднего). Ну или еще что-то специфичное строго для тазов 01-07. Может такие квасеги только для кузьмичей от зачатия, которые не успев из папкиного хуя в мамкину пизду попасть, уже внутри нее с гаечным ключом плавали и что-то там уже кузьмичевали.
да меня больше пугает, как я на ней ездить буду после гранты. ну там какое сцепление по ощущениям (гидро после троса), как она вообще рулится (задний привод после переднего). Ну или еще что-то специфичное строго для тазов 01-07. Может такие квасеги только для кузьмичей от зачатия, которые не успев из папкиного хуя в мамкину пизду попасть, уже внутри нее с гаечным ключом плавали и что-то там уже кузьмичевали.
>>58488
Она надёжней чем переднеприводные.
Она надёжней чем переднеприводные.
48 Кб, 628x294>>58493
Нихуя, цепь до сих пор используется. На машинах повыше уровня чем кредитопомойки. А карб сосёт у инжектора, как ремень у цепи.
Нихуя, цепь до сих пор используется. На машинах повыше уровня чем кредитопомойки. А карб сосёт у инжектора, как ремень у цепи.
>>58468
183 норм, надёжный если не перегревать.
Тяжелая поршневая, жора масла нет даже на больших пробегах, клапана не загибает при обрыве грм.
Было две тачки на 183 моторе, к1 и сейчас гранта.
Минусы: не очень мощный, хотя в сравнении с 87-сильным 8кл я особо разницы не увидел, а ресурс у последнего хуже. Тарахтит на холостых, да и всё.
183 норм, надёжный если не перегревать.
Тяжелая поршневая, жора масла нет даже на больших пробегах, клапана не загибает при обрыве грм.
Было две тачки на 183 моторе, к1 и сейчас гранта.
Минусы: не очень мощный, хотя в сравнении с 87-сильным 8кл я особо разницы не увидел, а ресурс у последнего хуже. Тарахтит на холостых, да и всё.
>>58496
Так можно поменять в сторону надёжности на цилиндрические подшипники. Чтобы не регулировать с периодичностью замены ремня ГРМ.
Так можно поменять в сторону надёжности на цилиндрические подшипники. Чтобы не регулировать с периодичностью замены ремня ГРМ.
66 Кб, 613x624Вы только посмотрите на эту НАДЁЖНОСТЬ. И это только первая страница гугла, лол.
>>58502
Машины то старше чем мордоприводные, при пробеге за 400 и цепь порвётся рано или поздно. В случае с ремнём он может порваться и на новой машине.
Машины то старше чем мордоприводные, при пробеге за 400 и цепь порвётся рано или поздно. В случае с ремнём он может порваться и на новой машине.
>>58509
Это зал УПА.
Это зал УПА.
Кстати, почему на корееговне цепи ходят до сотни, при этом вырабатывают шестерни почти в ноль? По факту, цепь меняется вместе с потрохами двигателя, многосмех.
>>58511
На современных машинах ДВС это расходник, забей.
На современных машинах ДВС это расходник, забей.
>>58516
Наклеить SPARCO на лобовуху.
Наклеить SPARCO на лобовуху.
>>58516
Глушитель сними, оставь только выпуск, пару коней прибавишь. На шуснарях дефолтная трасса слегка душит мотор.
Глушитель сними, оставь только выпуск, пару коней прибавишь. На шуснарях дефолтная трасса слегка душит мотор.
124 Кб, 469x478>>58526
Ты за кого меня держишь, щенок? Я уважаемый человек.
Ты за кого меня держишь, щенок? Я уважаемый человек.
>>58435
Так клиновой ремень тоже не сбежит и не порвётся, если ты нормальный ставишь и меняешь его вовремя. Не пойму, к чему твои копротивления.
Поставил говно вместо ремня, проебал замену. Элементарно, Ватсон. Ну и ещё есть более редкая причина - кривые шкивы.
Так клиновой ремень тоже не сбежит и не порвётся, если ты нормальный ставишь и меняешь его вовремя. Не пойму, к чему твои копротивления.
>а что там такого происходит в гажулях что ремни сбегают, для меня остаётся загадкой
Поставил говно вместо ремня, проебал замену. Элементарно, Ватсон. Ну и ещё есть более редкая причина - кривые шкивы.
>>58529
Ну принесёшь, толку-то? Речь шла о псевдонадёжности цепей, а не о рвущихся жопах тупых тралей ремнях. Дошкольник, спок.
Ну принесёшь, толку-то? Речь шла о псевдонадёжности цепей, а не о рвущихся жопах тупых тралей ремнях. Дошкольник, спок.
>>58493
Подсоединился ремнедебил, у которого немношк подгорело после очередной замены ниламающегося привода ГРМ.
Потом он встретил в гаражах соседа Бафомета на классике, который мимоходом оборонил "что, опять с ремнём ебался?", у него полыхнуло и он побежал на двач строчить обиженные посты и тащить картинки из гугла.
Подсоединился ремнедебил, у которого немношк подгорело после очередной замены ниламающегося привода ГРМ.
Потом он встретил в гаражах соседа Бафомета на классике, который мимоходом оборонил "что, опять с ремнём ебался?", у него полыхнуло и он побежал на двач строчить обиженные посты и тащить картинки из гугла.
>>58535
Так псевдонадёжности нет, есть реальная надёжность.
Я сотню тысяч накатал и не менял ничего. Не гремела, не рвалась, ничего с ней не случилось. И с натяжителем тоже всё ок было.
И это для цепного грм норма.
Так псевдонадёжности нет, есть реальная надёжность.
Я сотню тысяч накатал и не менял ничего. Не гремела, не рвалась, ничего с ней не случилось. И с натяжителем тоже всё ок было.
И это для цепного грм норма.
>>58545
Точно. И я один из них.
Точно. И я один из них.
>>58378
Конечно ты хуй найдешь, ведь у тебя зеркала с чепырки лол. На чепырку эта азардовская накладка спокойно находится.
Не будь бичом, купи современные, с электрорегулировкой.
Конечно ты хуй найдешь, ведь у тебя зеркала с чепырки лол. На чепырку эта азардовская накладка спокойно находится.
Не будь бичом, купи современные, с электрорегулировкой.
>>58440
Без шуток, я буквально месяц назад в командировке катался с таксистом на Весте, у него пробег 400к трасса в 99% случаев и он утверждает, что все родное, включая ремень.
Без шуток, я буквально месяц назад в командировке катался с таксистом на Весте, у него пробег 400к трасса в 99% случаев и он утверждает, что все родное, включая ремень.
>>58560
Можно подумать, на переднем приводе ты не поймаешь снос, если будешь газ в повороте давить.
Можно подумать, на переднем приводе ты не поймаешь снос, если будешь газ в повороте давить.
>>55191
Ну да, гранта всяко современнее приоры, масто в салоне лучше организовано и больше вариантов по моторам. Раньше от вида гранты плевался, казалась тупо таксидидмобиль, сейчас всп попривыкли и вроде машина как машина, главное чтоб ухоженая была и удовлетворяла потребности.
Ну да, гранта всяко современнее приоры, масто в салоне лучше организовано и больше вариантов по моторам. Раньше от вида гранты плевался, казалась тупо таксидидмобиль, сейчас всп попривыкли и вроде машина как машина, главное чтоб ухоженая была и удовлетворяла потребности.
>>58562
Небо и земля
Небо и земля
>>55442
Лол, до сотни можно взять девятку, немного поковырять очевидные вещи и спокойно кататься. Главное уметь навыки ремонта. Конечно кто онли сто считай не столько цена самого авто сколько частота ремонтов и стоимость детплек, поэтому сервисобоярам только свежие машины задораха или новье. Кто навыками обладает может маслать любую некруху, хоть семерку бнв на в12.
Лол, до сотни можно взять девятку, немного поковырять очевидные вещи и спокойно кататься. Главное уметь навыки ремонта. Конечно кто онли сто считай не столько цена самого авто сколько частота ремонтов и стоимость детплек, поэтому сервисобоярам только свежие машины задораха или новье. Кто навыками обладает может маслать любую некруху, хоть семерку бнв на в12.
>>58410
Уже сам запутался в своих маневрах?
Накинул беспруфный выпук - доказай.
>Речь шла не про безвтыковой двигатель
Уже сам запутался в своих маневрах?
>Это нежелание искать хуйню на которую тебе все равно будет похуй. Захочешь - найдешь. Тебе ведь надо
Накинул беспруфный выпук - доказай.
>>58516
Паук 4 2 1 ставь, чтобы были штаны как на 120м. Анон правильно сказал стоковый коллектор душит
Паук 4 2 1 ставь, чтобы были штаны как на 120м. Анон правильно сказал стоковый коллектор душит
>>58581
Надежное говно.
Надежное говно.
>>58488
Да нормально будет всё, дело привычки. Это звучит самым адекватным вариантом купить инжекторную жигу у знакомых с прозрачной историей. Оживить придётся немного, столько времени стояла, а так норм.
Шоху ебаную не взял бы никогда. Самый мерзкий таз, терпеть не могу.
Да нормально будет всё, дело привычки. Это звучит самым адекватным вариантом купить инжекторную жигу у знакомых с прозрачной историей. Оживить придётся немного, столько времени стояла, а так норм.
Шоху ебаную не взял бы никогда. Самый мерзкий таз, терпеть не могу.
>>58448
Я бы вообще машину без хотя бы водительской подушки безопасности не брал, это минимальный уровень сохранения жизни в случае чего.
Я бы вообще машину без хотя бы водительской подушки безопасности не брал, это минимальный уровень сохранения жизни в случае чего.
>>58618
Заряженный таз норм едет же.
Я как-то в горочку ехал и меня приора сзади подпёрла. Ну я перестроился, пустил его, втопил в пол, а он в точку ушёл.
У меня 3 литра 200 сил, у него хз сколько - не смог догнать, чтобы спросить.
Заряженный таз норм едет же.
Я как-то в горочку ехал и меня приора сзади подпёрла. Ну я перестроился, пустил его, втопил в пол, а он в точку ушёл.
У меня 3 литра 200 сил, у него хз сколько - не смог догнать, чтобы спросить.
>>58611
Что-то личное?
кста, они тоже были инжекторные, но меньше чем семерки.
>Шоху ебаную не взял бы никогда
Что-то личное?
кста, они тоже были инжекторные, но меньше чем семерки.
>>58622
Да, личная необоснованная неприязнь к шестеркам. Мерзкий таз, ассоциирующийся со всем самым плохим наследнием совка.
Да, личная необоснованная неприязнь к шестеркам. Мерзкий таз, ассоциирующийся со всем самым плохим наследнием совка.
>>58613
Вместо того, чтобы нормально умереть, жить всю жизнь калекой. Охуенный план, Уолтер.
Вместо того, чтобы нормально умереть, жить всю жизнь калекой. Охуенный план, Уолтер.
>>58707
Точно, а ещё пристёгиваться не нужно, а то ремень душит.
А без ремня вылетаешь через лобовое и всё хорошо.
Ещё можно пьяным ездить - тогда вообще ни царапины не будет при дтп.
Точно, а ещё пристёгиваться не нужно, а то ремень душит.
А без ремня вылетаешь через лобовое и всё хорошо.
Ещё можно пьяным ездить - тогда вообще ни царапины не будет при дтп.
>>58716
Ты не в курсе.
Я тебя научу.
От царапин синька не помогает.
Тебе просто похуй происходящее.
>Ещё можно пьяным ездить - тогда вообще ни царапины не будет при дтп.
Ты не в курсе.
Я тебя научу.
От царапин синька не помогает.
Тебе просто похуй происходящее.
>>58516
Паук, чип.
Паук, чип.
>>58618
База.
База.
>>58731
Нихуя, вот Петрович бухой в дтп попал, вылетел через лобовое, и ни царапины! А Витька всю жизнь трезвый ездил, попал в лобовое с камазом и помер!
%%Детектор сарказма чини.%
>От царапин синька не помогает.
Нихуя, вот Петрович бухой в дтп попал, вылетел через лобовое, и ни царапины! А Витька всю жизнь трезвый ездил, попал в лобовое с камазом и помер!
%%Детектор сарказма чини.%
>>58780
Умственно отсталый.
Умственно отсталый.
>>58881
Нет, белые и чёрные хетчбеки точно нет. До такого я не опущусь
Нет, белые и чёрные хетчбеки точно нет. До такого я не опущусь
307 Кб, 960x960>>58424
А надо?
Если у тебя помпу заклинило, то чем тебе поможет новый клиновидный ремень? Один хуй ты на эвакуаторе или галстуке дальше поедешь, как и я
>ГРМ ты хуй на трассе поменяешь.
А надо?
Если у тебя помпу заклинило, то чем тебе поможет новый клиновидный ремень? Один хуй ты на эвакуаторе или галстуке дальше поедешь, как и я
Какие же тазы охуенные, валящие, стильные, кайфовые. Я так счастлив быть тазоебом, пиздец просто.
237 Кб, 512x512>>58954
А мне что мешает поменять помпу на улице и накинуть новый ремень грм?
>Помпу и на улице можно поменять.
А мне что мешает поменять помпу на улице и накинуть новый ремень грм?
>>58516
Замени главную пару на 4,1
Замени главную пару на 4,1
>>58958
Наличие помпы и ремня в багажнике. Ну вообще это фигня, помпа никогда не отьебывает мгновенно, это нужно быть дауном, чтоб не слышать умирающую помпу и не заменить заранее, а ремень, да, может неожиданно оборвать от попадания посторонних предметов.
Наличие помпы и ремня в багажнике. Ну вообще это фигня, помпа никогда не отьебывает мгновенно, это нужно быть дауном, чтоб не слышать умирающую помпу и не заменить заранее, а ремень, да, может неожиданно оборвать от попадания посторонних предметов.
>>58984
Я бы взял, да за эти несколько месяцев накоплю первоначальный взнос ~100к.
Я бы взял, да за эти несколько месяцев накоплю первоначальный взнос ~100к.
>>58448
Все от цены зависит. В крайнем случае, перепродашь в ноль или плюс.
Все от цены зависит. В крайнем случае, перепродашь в ноль или плюс.
>>58960
На ютубе были тесты с диностендом. Пару лс реально поднять, просто открутив два болта.
На ютубе были тесты с диностендом. Пару лс реально поднять, просто открутив два болта.
>>58537
Если в мотор лезть, можно сразу уж и валы подкинуть
Если в мотор лезть, можно сразу уж и валы подкинуть
Как же хочется гранточку-минималочку или приорочку-нормочку
Напоминаю вам, что на пикрилах находится ненадёжная хуета с приводом ГРМ от ремня. Блядь, какие же пепонцы тупые, надо было 1.3 и цепь делать, моторы бы ходили не миллион, а джва.
1 пик не миллионник конешн, но зато едет пиздато
1 пик не миллионник конешн, но зато едет пиздато
>>59237
В ремне как таковом ничего сильно плохого нет, ну поменяешь его раз в пару лет, чай не обеднеешь. Проблема в том, что они именно на тазах рвутся просто по КД. До сих пор считается каким-то охуенным достижением когда ремень выдержал предписанному пробег, в то время как на иномарках это такой же обычный расходник, как свечи или фильтры. Просто покупаешь не самое говно, меняешь по регламенту, и в хуй не дуешь.
В ремне как таковом ничего сильно плохого нет, ну поменяешь его раз в пару лет, чай не обеднеешь. Проблема в том, что они именно на тазах рвутся просто по КД. До сих пор считается каким-то охуенным достижением когда ремень выдержал предписанному пробег, в то время как на иномарках это такой же обычный расходник, как свечи или фильтры. Просто покупаешь не самое говно, меняешь по регламенту, и в хуй не дуешь.
>>59243
Потому что чуханы, бля, не следят за машиной. Ясен хер, что если купить гейтс на рынке, не посмотрев выработку на шестернях, ремень будет рвать. У меня есть личный опыт в этой всей хуйне, я ответственно заявляю, что у кого порвался ремень - тот чуханоид ну или пиздец везучий еблан как я, которому камень под кожух залетел, а нехуй сраковать было на грунтовке
>рвутся по КД
Потому что чуханы, бля, не следят за машиной. Ясен хер, что если купить гейтс на рынке, не посмотрев выработку на шестернях, ремень будет рвать. У меня есть личный опыт в этой всей хуйне, я ответственно заявляю, что у кого порвался ремень - тот чуханоид ну или пиздец везучий еблан как я, которому камень под кожух залетел, а нехуй сраковать было на грунтовке
>>59258
Давай ещё два ищи, а то хуйня какая-то, 3 к 1 получается.
Давай ещё два ищи, а то хуйня какая-то, 3 к 1 получается.
4,1 Мб, 1619x2160Час искал пикрил. Грешил на помпу сначала, потом нашёл камень в кожухе.
>>56382
Но ведь он прав. У меня уаз древний. С карбом никаких проблем, москвич с жиговским движком был - тоже один раз в сервис загнал, его там сделали и бегал без проблем. Я согласен что инжектор лучше, но и про карб не надо говорить плохо.
>который форсит никогда не ломающиеся карбы
Но ведь он прав. У меня уаз древний. С карбом никаких проблем, москвич с жиговским движком был - тоже один раз в сервис загнал, его там сделали и бегал без проблем. Я согласен что инжектор лучше, но и про карб не надо говорить плохо.
>>56388
Твой пикрил уже давным давно лежит на помойке, а на его месте стоит сосолекс.
>если бы это был пикрил
Твой пикрил уже давным давно лежит на помойке, а на его месте стоит сосолекс.
>>59277
Лесополосный, перечитай пост, там же жир через экран потечь должен. Алсо, ротор тема пока не сдохнет. Примерно как турбошеснарь: ярко, но не долго.
Лесополосный, перечитай пост, там же жир через экран потечь должен. Алсо, ротор тема пока не сдохнет. Примерно как турбошеснарь: ярко, но не долго.
>>59251
Ага, именно поэтому все тазоёбы до сих пор дрочат на безвтык. А когда тазоёб пересаживается на иномарку, то сразу почему-то перестаёт быть чуханом и покупает только оригинальные ремни, конечно-конечно.
Ага, именно поэтому все тазоёбы до сих пор дрочат на безвтык. А когда тазоёб пересаживается на иномарку, то сразу почему-то перестаёт быть чуханом и покупает только оригинальные ремни, конечно-конечно.
>>59367
А вот тут ты не прав пацанчик, есть у нас тут одно местное шизло.
И с чего ты взял, что на иномарках ремни не рвёт? Французы вообще отличные машины делают, как только ремень навесного рвёт, его затягивает под кожух и рвёт уже ремень ГРМ, лично пару раз видел этот многосмех. Можешь начинать вопить ИТАДРУХОЕ, только не забудь что я сам прошёл этот путь дважды и говорю на собственном опыте.
А вот тут ты не прав пацанчик, есть у нас тут одно местное шизло.
И с чего ты взял, что на иномарках ремни не рвёт? Французы вообще отличные машины делают, как только ремень навесного рвёт, его затягивает под кожух и рвёт уже ремень ГРМ, лично пару раз видел этот многосмех. Можешь начинать вопить ИТАДРУХОЕ, только не забудь что я сам прошёл этот путь дважды и говорю на собственном опыте.
>>59442
Как надо эксплуатировать машину, чтобы порвать ремень навесного? Он же перед смертью будет очень долго ебать мозги проскальзыванием и свистом.
Ну а я на тазах over9000 раз наблюдал, как поставленный заводом ремень рвётся недожив до первой замены. Дальше что?
Как надо эксплуатировать машину, чтобы порвать ремень навесного? Он же перед смертью будет очень долго ебать мозги проскальзыванием и свистом.
> я сам прошёл этот путь дважды
Ну а я на тазах over9000 раз наблюдал, как поставленный заводом ремень рвётся недожив до первой замены. Дальше что?
>>59566
Свистит он, когда не натянут.
А если шкив кривой или сам ремень надорван, может и просто так порваться.
Я на шнивовском моторе порвал ремень - крутанул хорошенько на обгоне, и буквально через 200 метров он рвонькнул без всяких звуков. Причём, сука такая, порвал провода от ДПКВ.
Свистит он, когда не натянут.
А если шкив кривой или сам ремень надорван, может и просто так порваться.
Я на шнивовском моторе порвал ремень - крутанул хорошенько на обгоне, и буквально через 200 метров он рвонькнул без всяких звуков. Причём, сука такая, порвал провода от ДПКВ.
>>59566
Да изи. Ездить на похуй со свистом, мол "некогда", "никак руки не дойдут".
>Как надо эксплуатировать машину, чтобы порвать ремень навесного? Он же перед смертью будет очень долго ебать мозги проскальзыванием и свистом.
Да изи. Ездить на похуй со свистом, мол "некогда", "никак руки не дойдут".
>>59541
Дваждую
Дваждую
>>59566
Нихуя себе ты необучаемый, если хотя бы раз 10 у тебя порвался ремень, не дожив до сотни пробега.
>я овер9к наблюдал
Нихуя себе ты необучаемый, если хотя бы раз 10 у тебя порвался ремень, не дожив до сотни пробега.
Представили ебало необучаемого пиздабола, который купил овер9000 новых тазов и у него порвался ремень?
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 14 февраля 2023 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 14 февраля 2023 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.