Двач.hk не отвечает.
Вы видите копию треда, сохраненную 4 мая 2023 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Вы видите копию треда, сохраненную 4 мая 2023 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
DACHA SEASON IS COMING Edition
Добро пожаловать в уютный тредик. Итт мы будем говорить о винах позапрошлого десятилетия, которые можно купить до 500 тысяч рублей и при этом соснуть не сильно. Делимся опытом и воспоминаниями о тачках нулевых, обсуждаем свои фордфокусы, советуем анонам машинки для их потребностей и предостерегаем от опасных некрух.
Условия: в машине обязательно должен быть кондей, хотя бы передние электростеклоподъемники. Очень желательно, чтобы машина была этого тысячелетия. Так как мы рассматриваем бюджетные машины, то их содержание и ремонт тоже должен быть приемлемым по бабковложениям.
В прошлых тредах были вычислены следующие вины:
Корейско-узбекское GM: Лачетти и Авео. Чивролет — это звучит гордо.
Русские корейцы: Акцент, Спектра, Соната. Дешево и доступно.
Французы и итальянцы: Лохан, Симбол (Меган для нищегархов), Альбео. Всрато, но надежно. Пежо — отбираем у теток.
Немецкое GM: Вектра, Астра убито сракерами Дорого и опасно.
Россиянцы: Калина, Приора убито сракерами и трюкачами, Гранта.
Ниппонцы: ЛансерIX, Альмера, Мазда3 (6 для нищегархов). Дорого, бобристо, но красиво.
Предыдущий тонет здесь: https://2ch.hk/au/res/6011240.html (
М)
И помни, не покупай некронемца!
Добро пожаловать в уютный тредик. Итт мы будем говорить о винах позапрошлого десятилетия, которые можно купить до 500 тысяч рублей и при этом соснуть не сильно. Делимся опытом и воспоминаниями о тачках нулевых, обсуждаем свои фордфокусы, советуем анонам машинки для их потребностей и предостерегаем от опасных некрух.
Условия: в машине обязательно должен быть кондей, хотя бы передние электростеклоподъемники. Очень желательно, чтобы машина была этого тысячелетия. Так как мы рассматриваем бюджетные машины, то их содержание и ремонт тоже должен быть приемлемым по бабковложениям.
В прошлых тредах были вычислены следующие вины:
Корейско-узбекское GM: Лачетти и Авео. Чивролет — это звучит гордо.
Русские корейцы: Акцент, Спектра, Соната. Дешево и доступно.
Французы и итальянцы: Лохан, Симбол (Меган для нищегархов), Альбео. Всрато, но надежно. Пежо — отбираем у теток.
Немецкое GM: Вектра, Астра убито сракерами Дорого и опасно.
Россиянцы: Калина, Приора убито сракерами и трюкачами, Гранта.
Ниппонцы: ЛансерIX, Альмера, Мазда3 (6 для нищегархов). Дорого, бобристо, но красиво.
Предыдущий тонет здесь: https://2ch.hk/au/res/6011240.html (
М)И помни, не покупай некронемца!
140 Кб, 796x988Ищу в Поволжье тазик за 350. Хотелось бы гранту взять, но чувствую искать долго придется. Смотрел несколько. Если красивая и напидоренная, то мотор троит и номер двигателя заржавел. Если техничка охуенная и комплектация классная, то кузов весь в рыжье, точечно неаккуратно подтампоненном. Если и техника норм, и внешне сойдёт, то в других аспектах машина говно и денег своих не стоит. Если всё отлично, то перекуп заберёт её раньше тебя и выставит через день на 50к дороже.
Не удивлюсь если в итоге придётся брать калину. Логан и спектру не хочу, те же нищанские тазы, но дороже в обслуживании.
Не удивлюсь если в итоге придётся брать калину. Логан и спектру не хочу, те же нищанские тазы, но дороже в обслуживании.
>>095136
Никто не обещал, что поиск будет лёгким. Это вполне обычное явление, что ты конкретную модель несколько месяцев ищешь и штук 5 в месяц осматриваешь.
Ты не сильно соснёшь, если ты про Калину 2. Это и есть Гранта, но с другой мордой.
Ну не, Логан всё-таки на ступенечку выше. В обслуживании он не сильно, но дороже, но это компенсируется тем, что у него не так часто что-то отъебывает, как на тазах. Про Спектру хз, ни у кого из знакомых не было, но судя по тому, что пишут, это действительно тот же самый таз и в этой категории лучше Акцент найти. Тем более в твоём регионе должны быть живые экземпляры.
Никто не обещал, что поиск будет лёгким. Это вполне обычное явление, что ты конкретную модель несколько месяцев ищешь и штук 5 в месяц осматриваешь.
>Не удивлюсь если в итоге придётся брать калину
Ты не сильно соснёшь, если ты про Калину 2. Это и есть Гранта, но с другой мордой.
>Логан и спектру не хочу, те же нищанские тазы, но дороже в обслуживании
Ну не, Логан всё-таки на ступенечку выше. В обслуживании он не сильно, но дороже, но это компенсируется тем, что у него не так часто что-то отъебывает, как на тазах. Про Спектру хз, ни у кого из знакомых не было, но судя по тому, что пишут, это действительно тот же самый таз и в этой категории лучше Акцент найти. Тем более в твоём регионе должны быть живые экземпляры.
>>095190
Я уже из тех что смотрел в принципе мог бы что-то взять, но там такие варианты при которых после покупки ты можешь себя смело окрестить говноедом.
У калины2 низ рынка это ~380к. А с учётом того, что меня устроит только универсал, то вообще дешевле 400 ничего нет. Речь шла про первое поколение.
Спектра и акцент для меня являются корейскими приорами, не интересно. Логан конечно же лучше гранты. Но я как посмотрю, что в этот бюджет продают 6-9 год, то теряю сознание. Да и внешне без слёз не взглянешь. Я до такого пока не дорос.
> Никто не обещал, что поиск будет лёгким. Это вполне обычное явление, что ты конкретную модель несколько месяцев ищешь и штук 5 в месяц осматриваешь.
Я уже из тех что смотрел в принципе мог бы что-то взять, но там такие варианты при которых после покупки ты можешь себя смело окрестить говноедом.
> Ты не сильно соснёшь, если ты про Калину 2. Это и есть Гранта, но с другой мордой.
У калины2 низ рынка это ~380к. А с учётом того, что меня устроит только универсал, то вообще дешевле 400 ничего нет. Речь шла про первое поколение.
> Ну не, Логан всё-таки на ступенечку выше. В обслуживании он не сильно, но дороже, но это компенсируется тем, что у него не так часто что-то отъебывает, как на тазах. Про Спектру хз, ни у кого из знакомых не было, но судя по тому, что пишут, это действительно тот же самый таз и в этой категории лучше Акцент найти. Тем более в твоём регионе должны быть живые экземпляры.
Спектра и акцент для меня являются корейскими приорами, не интересно. Логан конечно же лучше гранты. Но я как посмотрю, что в этот бюджет продают 6-9 год, то теряю сознание. Да и внешне без слёз не взглянешь. Я до такого пока не дорос.
>>095200
На них не только таксисты ездят, но ещё и дачники всех мастей. Вполне до 400к можно найти что-то 2009 года с пробегом до сотки. Хотя их двигло по 300-400к без капиталочки ходит. Я сам хочу запрыгнуть на Лохань 2010 с пробегом 50к, без кондея даже, готов был 400к отдать, но собственница хочет 700к совсем охуела, между нами и не идёт на торг.
ну и хуй с ней, уже под открытым небом зиму простоял, ни разу не выехав, а к лету какой-нибудь перепук за 300к возьмёт
>Но я как посмотрю, что в этот бюджет продают 6-9 год, то теряю сознание
На них не только таксисты ездят, но ещё и дачники всех мастей. Вполне до 400к можно найти что-то 2009 года с пробегом до сотки. Хотя их двигло по 300-400к без капиталочки ходит. Я сам хочу запрыгнуть на Лохань 2010 с пробегом 50к, без кондея даже, готов был 400к отдать, но собственница хочет 700к совсем охуела, между нами и не идёт на торг.
ну и хуй с ней, уже под открытым небом зиму простоял, ни разу не выехав, а к лету какой-нибудь перепук за 300к возьмёт
>>095190
Чем это интересно, даже после приоры логан по ощущениям за рулём воспринимается как телега.
> Ну не, Логан всё-таки на ступенечку выше.
Чем это интересно, даже после приоры логан по ощущениям за рулём воспринимается как телега.
>>095428
Надёжностью, иномарочной подвеской нищесегмент, но всё же, коробас не визжит как мразь и не вышибает передачи через 100к пробега.
Если ты про динамику, то ето так. У пидоры ШЕСНАРЬ тянет корозийную тушку лучше, чем любое ренаултовское двигло, при том, жрёт меньше для такой пиздушки как Логан его движок реально прожорливый. Но на этом преимущества у российского пепелаца заканчиваются. Если ты пасан с прямыми руками, то тебе действительно подойдёт Приора. А если нужен поджоп и ты не хочешь ебаться каждые выходные с очередной поломкой, то твой выбор - Логан. И найти его будет проще и дешевле. Приоры оверпрайснуты и, как правило удрочены стритсракерами, жиестерами и идут в комплекте с колонкой во весь багажник.
>Чем это интересно
Надёжностью, иномарочной подвеской нищесегмент, но всё же, коробас не визжит как мразь и не вышибает передачи через 100к пробега.
>логан по ощущениям за рулём воспринимается как телега
Если ты про динамику, то ето так. У пидоры ШЕСНАРЬ тянет корозийную тушку лучше, чем любое ренаултовское двигло, при том, жрёт меньше для такой пиздушки как Логан его движок реально прожорливый. Но на этом преимущества у российского пепелаца заканчиваются. Если ты пасан с прямыми руками, то тебе действительно подойдёт Приора. А если нужен поджоп и ты не хочешь ебаться каждые выходные с очередной поломкой, то твой выбор - Логан. И найти его будет проще и дешевле. Приоры оверпрайснуты и, как правило удрочены стритсракерами, жиестерами и идут в комплекте с колонкой во весь багажник.
>>095540
Мифы и легенды древней Греции.
Что в ней такого? Ездил на лоханке, ничего особенного не заметил.
Он и на ТАЗу не визжит, вторая/третья подвывает, но и на лоханке коробка не сказать, что бесшумна.
Ни разу с подобным не встречался.
Не только, я про хотя бы элементарную эргономику, которая в логане в принципе отсутствует, я про непонятные вибрации на педалях, про слабую печку и кондиционер, и это все на практически новом логане с дилерским обслуживанием.
Обожаю эти мифы.
> Надёжностью
Мифы и легенды древней Греции.
> иномарочной подвеской
Что в ней такого? Ездил на лоханке, ничего особенного не заметил.
> коробас не визжит как мразь и не
Он и на ТАЗу не визжит, вторая/третья подвывает, но и на лоханке коробка не сказать, что бесшумна.
> вышибает передачи через 100к пробега.
Ни разу с подобным не встречался.
> Если ты про динамику
Не только, я про хотя бы элементарную эргономику, которая в логане в принципе отсутствует, я про непонятные вибрации на педалях, про слабую печку и кондиционер, и это все на практически новом логане с дилерским обслуживанием.
> не хочешь ебаться каждые выходные с очередной поломкой
Обожаю эти мифы.
>>096477
Так это у любой некроты может быть написано.
Так это у любой некроты может быть написано.
>>095598
Ну низна, что тебе доказывать, ты походу просто любишь тазы. С эргономикой Логана ты таки прав, таких уебанских решений ещё поискать надо. Бибика на ручке и вместо щелчков поворотника какой-то визг - это дорогого стоит. Но это дело привычки.
Ну низна, что тебе доказывать, ты походу просто любишь тазы. С эргономикой Логана ты таки прав, таких уебанских решений ещё поискать надо. Бибика на ручке и вместо щелчков поворотника какой-то визг - это дорогого стоит. Но это дело привычки.
>>096431
Похож на е46, 300к за дрова, 500к за дрова, с которыми еще стоит возиться и дальше цены уходят в бесконечность
Похож на е46, 300к за дрова, 500к за дрова, с которыми еще стоит возиться и дальше цены уходят в бесконечность
>>096727
Пробил ее на сайте . Для 2002 года очень неплохо сохранилась
Пробил ее на сайте . Для 2002 года очень неплохо сохранилась
373 Кб, 1200x900Каково мнение анончика о Мегане 2? Это же Логан в люксе? Такой же надёжный движок с коробасом, только приятный салон, мягкая подвеска и всякие ништяки внутри?
Очевидный форд фьюжн
>>097994
Батя на таком с 2011, авто 06г с к4м на мехе. Пробег 240 с копейками, в целом норм. Хотя ковырять приходится.
Батя на таком с 2011, авто 06г с к4м на мехе. Пробег 240 с копейками, в целом норм. Хотя ковырять приходится.
>>098003
Электроника из-за негерметичного капота и уебанского кабель-менеджмента?
>Хотя ковырять приходится
Электроника из-за негерметичного капота и уебанского кабель-менеджмента?
>>098091
По электрике было только шлейф на рулевой колонке. А так из последних значительных ремонтов - перебора кпп, jh3 там стоит, загудел подшипник первичного вала, сцепа кстати тоже меняная. Ещё термостат с пластиковым корпусом меняли, антифриз с маслом смешиваться в теплообменнике начали. Ну и конечно всякие обычные регламент ныне или около того работы вроде замены ремня грм, ремонта подвески и тд.
По электрике было только шлейф на рулевой колонке. А так из последних значительных ремонтов - перебора кпп, jh3 там стоит, загудел подшипник первичного вала, сцепа кстати тоже меняная. Ещё термостат с пластиковым корпусом меняли, антифриз с маслом смешиваться в теплообменнике начали. Ну и конечно всякие обычные регламент ныне или около того работы вроде замены ремня грм, ремонта подвески и тд.
ПРУЛЕКОРОЛЛА в 120 кузове и её собратья
-ВИТС
-ПРОБОКС
-РАНКС/АЛЛЕКС (королла хетч)
-СПАСИО
-РАУМ (ваще минимокроавтобус)
Туда же попадают, но они уже прям некро-некро
КОРОНА ПРЕМИО/АЛЛИОН
ВИСТА АРДЕО
КАЛДИНА
КАМРИ ГРАЦИЯ
и сякие гаия, опа и тд.
Не гниют, приличные салоны из крепкого велюра, свеклоподьемники, кондей.
-ВИТС
-ПРОБОКС
-РАНКС/АЛЛЕКС (королла хетч)
-СПАСИО
-РАУМ (ваще минимокроавтобус)
Туда же попадают, но они уже прям некро-некро
КОРОНА ПРЕМИО/АЛЛИОН
ВИСТА АРДЕО
КАЛДИНА
КАМРИ ГРАЦИЯ
и сякие гаия, опа и тд.
Не гниют, приличные салоны из крепкого велюра, свеклоподьемники, кондей.
204 Кб, 1200x900>>095111 (OP)
Поясните за кектроен с4 на TU5 двиге 109 л.с.
Выбор на авито довольно большой, по кузовам и состояниям. Нраица дизайн и стиль у французов.
Закинул вин в автодок, посмотрел цены на запчасти, довольно таки бюджетно, не таз конечно, но и не сравнимо с вагоподелиями или фордом. .
Был у кого опыт? Почему к ним много негатива?
Поясните за кектроен с4 на TU5 двиге 109 л.с.
Выбор на авито довольно большой, по кузовам и состояниям. Нраица дизайн и стиль у французов.
Закинул вин в автодок, посмотрел цены на запчасти, довольно таки бюджетно, не таз конечно, но и не сравнимо с вагоподелиями или фордом. .
Был у кого опыт? Почему к ним много негатива?
1,5 Мб, 1200x900>>098176
Тавотовские движки надежнее
Купил ниссан ебись с ним сам. Гниёт.
тот же Форд фокус только в другой руке. Гниёт.
>Так полно японцев и с нормальным рулём.
>ЛансерIX,
Тавотовские движки надежнее
>Альмера, Мазда3
Купил ниссан ебись с ним сам. Гниёт.
>Мазда3
тот же Форд фокус только в другой руке. Гниёт.
>>098183
В том числе тавот много. Взять те же авенсис, короллу, камри всякие.
>Тавотовские движки надежнее
В том числе тавот много. Взять те же авенсис, короллу, камри всякие.
>>098146
Согласен. Но я взял гранту с кондеем из под первого хоза в итоге. Довольно урчу.
Согласен. Но я взял гранту с кондеем из под первого хоза в итоге. Довольно урчу.
>>095598
Владел и Грантой, и Логаном 2 а сейчас Вестой
СВ Кросс. Логан лучше Гранты. Скажем так Гранта это автомобиль нищеброда-курильщика, Логан это автомобиль здорового нищеброда. Из плюсов Логана тише КПП тросиковая КПП воет на каждой второй Гранте как в Ниве, а на каждой третьей с завода стучит подшибник первичного вала и лучше коррозийная стойкость и качество ЛКП.
Владел и Грантой, и Логаном 2 а сейчас Вестой
СВ Кросс. Логан лучше Гранты. Скажем так Гранта это автомобиль нищеброда-курильщика, Логан это автомобиль здорового нищеброда. Из плюсов Логана тише КПП тросиковая КПП воет на каждой второй Гранте как в Ниве, а на каждой третьей с завода стучит подшибник первичного вала и лучше коррозийная стойкость и качество ЛКП.
>>098243
Логан 2 это конкурент весте, а не гранте.
Гранту надо сравнивать с пазним логаном1 около того же года.
Логан 2 это конкурент весте, а не гранте.
Гранту надо сравнивать с пазним логаном1 около того же года.
>>098243
Владею приорой, катался одно время на логане 2, ебал я в рот это румынское ведро. Оно в принципе никуда не едет, никак не рулится, в нем находится просто не комфортно, ущербные сиденья, зимой холодно, летом жарко и куча проебов в эргономике.
Единственный плюс, ну и ещё пластик меньше гремит.
>>098247
Сорта одной и той же румынской табуретки, первый будет даже лучше, в нем печка теплее.
> Владел и Грантой, и Логаном 2
Владею приорой, катался одно время на логане 2, ебал я в рот это румынское ведро. Оно в принципе никуда не едет, никак не рулится, в нем находится просто не комфортно, ущербные сиденья, зимой холодно, летом жарко и куча проебов в эргономике.
> качество ЛКП.
Единственный плюс, ну и ещё пластик меньше гремит.
>>098247
> Логан 2
> логаном1
Сорта одной и той же румынской табуретки, первый будет даже лучше, в нем печка теплее.
>>098321
Например, руль смещен в право не только в приоре, но и куче других компактных автомобилей, встречается в тех же БМВ, сделано это для того, что бы водительская дверь не мешала при активной работе с рулём. Так что это сделано специально, как раз таки в угоду эргономике.
> Так в пидоре тоже руль криво стоит, например.
Например, руль смещен в право не только в приоре, но и куче других компактных автомобилей, встречается в тех же БМВ, сделано это для того, что бы водительская дверь не мешала при активной работе с рулём. Так что это сделано специально, как раз таки в угоду эргономике.
>>098337
Так может не стоит делать дверную карту толщиной в см 10? Если её снять, то внезапно места окажется, как в f классе
Так может не стоит делать дверную карту толщиной в см 10? Если её снять, то внезапно места окажется, как в f классе
>>098385
Новоеб, иди нахуй, тебе тут не рады.
Новоеб, иди нахуй, тебе тут не рады.
>>098720
Слишком тянская. Гетц лучше.
Слишком тянская. Гетц лучше.
>>098367
Этим автомобилям 18+ лет. Ладно бы можно было взять безпробежку из Японии и без конской растаможки, но все эти Короллы-Спринтеры-Спасио и прочие Тойоты 90-00ых больше 10-15 лет ездят по российским дорогам, противоголедным реагентам, а также часто эксплатируются Васянами которые забивают хуй на обслуживание, льют всякие дешевые масла от ИП Тунгусова, ставят самые дешевые китайские запчасти и расходники. Да и пробеги у многих перевалили уже за 300к км.
Этим автомобилям 18+ лет. Ладно бы можно было взять безпробежку из Японии и без конской растаможки, но все эти Короллы-Спринтеры-Спасио и прочие Тойоты 90-00ых больше 10-15 лет ездят по российским дорогам, противоголедным реагентам, а также часто эксплатируются Васянами которые забивают хуй на обслуживание, льют всякие дешевые масла от ИП Тунгусова, ставят самые дешевые китайские запчасти и расходники. Да и пробеги у многих перевалили уже за 300к км.
>>098170
Tu5 с мешалкой надёжный, проблема только в том, что у французов мешалка идёт только в барабанных комплектациях.
Tu5 с мешалкой надёжный, проблема только в том, что у французов мешалка идёт только в барабанных комплектациях.
>>098170
Негатива много из-за бинго еп6 + ал4. Движок ебаное говно и коробка ему под стать. Ту5 по сравнению с еп6 - вечный двигатель, ебущий в рот термодинамику, мешалка тоже вполне живучая.
Ну и общий менталитет долбоебов из гаражных сервисов, пословицу про пизду и елку сам знаешь наверняка.
Негатива много из-за бинго еп6 + ал4. Движок ебаное говно и коробка ему под стать. Ту5 по сравнению с еп6 - вечный двигатель, ебущий в рот термодинамику, мешалка тоже вполне живучая.
Ну и общий менталитет долбоебов из гаражных сервисов, пословицу про пизду и елку сам знаешь наверняка.
>>099068
TOTACHI - бренд принадлежит компании Мировые Смазочные Материалы. Это дилер ENEOS. Когда у них был эксклюзив по ENEOS они хорошо работали, сейчас у них эксклюзива нет и они придумали продавать своё псевдо Японское масло, зарегистрировали бренд TOTACHI, и вперед, любой каприз за их деньги и в их банку с их этикеткой. Директором там, как известно, является Тунгусов Д.Г.
TOTACHI - бренд принадлежит компании Мировые Смазочные Материалы. Это дилер ENEOS. Когда у них был эксклюзив по ENEOS они хорошо работали, сейчас у них эксклюзива нет и они придумали продавать своё псевдо Японское масло, зарегистрировали бренд TOTACHI, и вперед, любой каприз за их деньги и в их банку с их этикеткой. Директором там, как известно, является Тунгусов Д.Г.
2,7 Мб, 1600x1200>>098142
Ну кстати говоря не могу не согласиться.
Месяц назад мною было принято решение на похуй взять дешёвый поджоп. По итогу подвернулась Виста 1.8 (суть Камри) в 30 кузове, 1993 год. Ранее владел только всяким леворуким, решил попробовать сперму императора. Досталась за 190к со свежим покрасом и переваренным днищем-порогами, также со слов владельца, были поставленные контрактные коробка+акпп
За исключением расходников, потребовала только замены клемм, так как старые были окислены, раздрочены и отваливались на ходу.
И всё. Да, чувствуется подтекающая из сидушки дрисня контрактная сперма императора, но эта селёдка едет не смотря ни на что. Целенаправленно уже месяц она у меня живёт в режиме газ в палас, и ничего не рыгает.
Ну кстати говоря не могу не согласиться.
Месяц назад мною было принято решение на похуй взять дешёвый поджоп. По итогу подвернулась Виста 1.8 (суть Камри) в 30 кузове, 1993 год. Ранее владел только всяким леворуким, решил попробовать сперму императора. Досталась за 190к со свежим покрасом и переваренным днищем-порогами, также со слов владельца, были поставленные контрактные коробка+акпп
За исключением расходников, потребовала только замены клемм, так как старые были окислены, раздрочены и отваливались на ходу.
И всё. Да, чувствуется подтекающая из сидушки дрисня контрактная сперма императора, но эта селёдка едет не смотря ни на что. Целенаправленно уже месяц она у меня живёт в режиме газ в палас, и ничего не рыгает.
155 Кб, 960x540Проехался в пике сегодня и ощутил настоящий кайф. Какие подводные камни при покупке такой и стоит ли? Взгляды цепляет (не смотря на то, что некро), со старта рвет, в салоне охуенный комфорт, едешь будто господин этой жизни.
>>095111 (OP)
Что купить нубику за 250 чтобы кайфовать?
Что купить нубику за 250 чтобы кайфовать?
>>099357
Мммм. Кусок некроговна с убитой в хлам подвеской и подуставшим качественным немецким движком. У меня соседка такой продала какому-то лошку года 3 назад. Там сцена была просто классика. Покупан не выехал из двора, когда у него заклинил двигатель. А дальше по классике "Выбирал ты сам, я помогал тебе как мог".
Почему пидорахи до сих пор дрочат на этот 20-ти летний кал - загадка ваистену.
>настоящий кайф
Мммм. Кусок некроговна с убитой в хлам подвеской и подуставшим качественным немецким движком. У меня соседка такой продала какому-то лошку года 3 назад. Там сцена была просто классика. Покупан не выехал из двора, когда у него заклинил двигатель. А дальше по классике "Выбирал ты сам, я помогал тебе как мог".
Почему пидорахи до сих пор дрочат на этот 20-ти летний кал - загадка ваистену.
205 Кб, 1024x768>>099372
Зависит от локации.
Зависит от локации.
>>099372
че поживее, чтоб деньги не сосала.
че поживее, чтоб деньги не сосала.
>>099385
Этот лошок потом забрал деньги и вернул тачку твоей знакомой?
Этот лошок потом забрал деньги и вернул тачку твоей знакомой?
1 Мб, 2000x1500Коково мнение доски по саманду? Стоит почти в соседнем дворе думаю нахуй эти шланосы даунэксии может взять франко-мусульманского жеребца?
>>099412
сам не ездил, но говорят норм.
сам не ездил, но говорят норм.
>>099412
возьми пежо ситроен лучше какое нибудь, сборка покачественнее
возьми пежо ситроен лучше какое нибудь, сборка покачественнее
>>098170
тема, у меня ep 6 , едет хорошо , цепь бряцает и масло кушает, но не останавливается)
тема, у меня ep 6 , едет хорошо , цепь бряцает и масло кушает, но не останавливается)
>>099385
Сам придумал? На мерсах двигатель заклинить может в 0.0001%. Там как раз фишка данных машин в том, что двигатели там миллионники, коробки практически неубиваемые. Единственный подвох их это гниющие кузова. Короче теоретик, как заметили ниже, из ТАЗа.
Сам придумал? На мерсах двигатель заклинить может в 0.0001%. Там как раз фишка данных машин в том, что двигатели там миллионники, коробки практически неубиваемые. Единственный подвох их это гниющие кузова. Короче теоретик, как заметили ниже, из ТАЗа.
>>099426
Такие не продают. Весь негатив к лягушкам из-за долбоёбов, а лягушки очень требовательны к правильному обслуживанию. Но у нас тойотаменталитет, пока едет, можно ехать. Так что готовься к ебатории, если всё починишь и будешь правильно юзать, лягушка будет только радовать.
>если прошлый хоз был хороший .
Такие не продают. Весь негатив к лягушкам из-за долбоёбов, а лягушки очень требовательны к правильному обслуживанию. Но у нас тойотаменталитет, пока едет, можно ехать. Так что готовься к ебатории, если всё починишь и будешь правильно юзать, лягушка будет только радовать.
>>099385
1) Нищета и денег хватает только либо на некромерс/некробумер либо поддержаный ТАЗ типа Гранты, КАЛины, Приоры. Теорема Эскобара, но мерсы и бехи изначательно сделаны хотя бы белыми людьми для белых людей в отличии от тазопродукции; 2) В конце 90-ых - начале 00-ых на них ездили либо бандиты либо кабанчики на подскоке, видимо срабатывает память из тех времен.
>Почему пидорахи до сих пор дрочат на этот 20-ти летний кал - загадка ваистену
1) Нищета и денег хватает только либо на некромерс/некробумер либо поддержаный ТАЗ типа Гранты, КАЛины, Приоры. Теорема Эскобара, но мерсы и бехи изначательно сделаны хотя бы белыми людьми для белых людей в отличии от тазопродукции; 2) В конце 90-ых - начале 00-ых на них ездили либо бандиты либо кабанчики на подскоке, видимо срабатывает память из тех времен.
>>100839
Толсто
Толсто
>>098170
Да потому что обслуживать их не умеет никто кроме официалов. При чём блеать я в Иркутске нашёл спецов по Ситроенам и Пежо, но даже они отказались диагностировать акпп dp0 на моём Рено.
На хуй. Как повезёт. Ну и кузовщина на них дорогая вроде.
>>098176
Ну как. Вроде одна и та же машина, но какие-нибудь запчасти или кузовщина на американских леворульных нипонцев могут не подойти от праворульных. Такие дела. И можно не хило соснуть, тк. на разборках ничо нет, а тащить какой-нибудь бампер из США такое себе удовольствие.
>почему к ним много негатива?
Да потому что обслуживать их не умеет никто кроме официалов. При чём блеать я в Иркутске нашёл спецов по Ситроенам и Пежо, но даже они отказались диагностировать акпп dp0 на моём Рено.
На хуй. Как повезёт. Ну и кузовщина на них дорогая вроде.
>>098176
>Так полно японцев и с нормальным рулём.
Ну как. Вроде одна и та же машина, но какие-нибудь запчасти или кузовщина на американских леворульных нипонцев могут не подойти от праворульных. Такие дела. И можно не хило соснуть, тк. на разборках ничо нет, а тащить какой-нибудь бампер из США такое себе удовольствие.
>>100848
Все равно со всеми необходимыми допами она больше ляма выходила. И да, зато Крым пока наш. Можешь ездить туда на бессмертной классике.
Все равно со всеми необходимыми допами она больше ляма выходила. И да, зато Крым пока наш. Можешь ездить туда на бессмертной классике.
>>099427
Взял пыжа 308 11 года в максималке, с реальным пробегом в 70к, после тети 50+ лет, знакомые тоже отговаривали из-за ep6. После 14к пробега полет отличный, масло уходит тоже правда, на 1к км 100гр примерно.
Но думаю всё збс, т.к. пробег маленький и машину хорошо обслуживали
Взял пыжа 308 11 года в максималке, с реальным пробегом в 70к, после тети 50+ лет, знакомые тоже отговаривали из-за ep6. После 14к пробега полет отличный, масло уходит тоже правда, на 1к км 100гр примерно.
Но думаю всё збс, т.к. пробег маленький и машину хорошо обслуживали
>>095111 (OP)
Гранта/Калина или некрособака. Другого ничего нет за совокупность бюджета и набора требований.
Гранта/Калина или некрособака. Другого ничего нет за совокупность бюджета и набора требований.
>>101325
А что поделаешь, если денег у тебя только на 99?
А что поделаешь, если денег у тебя только на 99?
>>101280
Что в даннном случае считается некро ? Все, что больше 20 лет ? Или все, что старее 2010 года ?
>некрособака
Что в даннном случае считается некро ? Все, что больше 20 лет ? Или все, что старее 2010 года ?
>>101605
Ещё пару лет СВО и баржа с круглыми фарами будет стоить как новый гелик
Ещё пару лет СВО и баржа с круглыми фарами будет стоить как новый гелик
>>101696
Перекантоваться на месяцок другой пойдет, в противном случае, нужно готовить пару магических соток на капиталОчку и заранее записаться к Артёмке.
Перекантоваться на месяцок другой пойдет, в противном случае, нужно готовить пару магических соток на капиталОчку и заранее записаться к Артёмке.
415 Кб, 530x418>>095111 (OP)
Друзья, доброго дня!
имеется бюджет 300к, какую каравеллу можно приобрести для целей езды по трассам на междугородние расстояния? Чтобы относительно комфортно
Думаю о пассате б5, но в шапке имеется предостережение о некронемцах.
Друзья, доброго дня!
имеется бюджет 300к, какую каравеллу можно приобрести для целей езды по трассам на междугородние расстояния? Чтобы относительно комфортно
Думаю о пассате б5, но в шапке имеется предостережение о некронемцах.
>>101846
За 300к из шапки ты практически нихуя не возьмешь в таком виде, чтобы немедленно не вкинуть еще 100-200.
За 300к из шапки ты практически нихуя не возьмешь в таком виде, чтобы немедленно не вкинуть еще 100-200.
А что насчет четырки/пятнашки? Мне бы ездила и ладно. Можно ли найти не в убитом состоянии? Ремонтировать я не умею… бюджет до 300к. Что бы выбрать аноны
>>101871
четырка/пятнашка это 150-180 за что-то хорошее хотя хуй знает сейчас может уже и 180-200 так что ещё должно остаться на допилинг и возможные ремонты. Для "ездит да и ладно " имхо вполне вариант, из минусов нет кондея и безопасности, по трассе 110 едет, фуры идущие 80-90 обгонять можно, дальше уже тяжело, это если о восьмиклопе говорить. У меня сейчас при выборе машины кондиционер был бы в основных параметрах, а это уже калины и выше.
четырка/пятнашка это 150-180 за что-то хорошее хотя хуй знает сейчас может уже и 180-200 так что ещё должно остаться на допилинг и возможные ремонты. Для "ездит да и ладно " имхо вполне вариант, из минусов нет кондея и безопасности, по трассе 110 едет, фуры идущие 80-90 обгонять можно, дальше уже тяжело, это если о восьмиклопе говорить. У меня сейчас при выборе машины кондиционер был бы в основных параметрах, а это уже калины и выше.
>>101871
В этот бюджет из тазиков самым оптимальным будет калина1. Комфортнее и лучше четырок-пятнашек, не усракована 20 арами как приоры.
В этот бюджет из тазиков самым оптимальным будет калина1. Комфортнее и лучше четырок-пятнашек, не усракована 20 арами как приоры.
>>101871
В контексте дачи за 300 можно придурить приору универсал или первый фокус. Или какую-нибудь прульную некротойоту, которая может переиграть их в конфорте, но есть риски от старости.
В контексте дачи за 300 можно придурить приору универсал или первый фокус. Или какую-нибудь прульную некротойоту, которая может переиграть их в конфорте, но есть риски от старости.
>>101888
Хорошая машина для перевозки бульбы, но за 300 он будет на коленях.
Хорошая машина для перевозки бульбы, но за 300 он будет на коленях.
>>101605
Старше 10 лет. Для корейца да и вообще почти для любой современной тачки это уже много. И пробега там обычно уже около 200ткм
Старше 10 лет. Для корейца да и вообще почти для любой современной тачки это уже много. И пробега там обычно уже около 200ткм
>>101846
Чувак, пассаты Б6 уже все буквально металлолом, а ты хочешь взять Б5.. да ещё и за 300
В твой бюджет даже гранту более-менее живую найти уже нетривиальная задача. Тебе имеет смысл искать первую калину.
Чувак, пассаты Б6 уже все буквально металлолом, а ты хочешь взять Б5.. да ещё и за 300
В твой бюджет даже гранту более-менее живую найти уже нетривиальная задача. Тебе имеет смысл искать первую калину.
>>101901
Откуда такой форс тазов? Это же реально консервные банки, которые сыпятся и гниют на ура. Нет, для своих целей и бюджета это норм, но 300к лучше поискать бу иномарку из нулевых\конца 90-х, имхо. Любой сервис подтвердит
Откуда такой форс тазов? Это же реально консервные банки, которые сыпятся и гниют на ура. Нет, для своих целей и бюджета это норм, но 300к лучше поискать бу иномарку из нулевых\конца 90-х, имхо. Любой сервис подтвердит
564 Кб, 580x824Там в прошлых тредах пик хороший годный был, пользуйтесь и не проебывайте
>>101904
Это таксопарки ебнулись. у них гранта или приора 18 года подходит под такси, а форд Мондео из 2003 в хорошем состоянии нет
Это таксопарки ебнулись. у них гранта или приора 18 года подходит под такси, а форд Мондео из 2003 в хорошем состоянии нет
514 Кб, 599x425>>101901
>двойная оцинковка кузова, из слабых мест разве что рычаги
>металлолом
>Тебе имеет смысл искать первую калину
>>101888
Тем, что он технически более мудрён, чем пассат Б3, в котором тупо нечему ломаться, и при этом ему уже 20+ лет. Машина не коньяк - с годами лучше не становится.
Передняя подвеска там многорычажка, это надо сразу закладывать при покупке. Электрика может мозги выебать, да любые типичные некропроблемы, характерные для авто с пробегом под 400к то есть рыгнуть может вообще что угодно
Я бы скорее с удовольствием послушал причины его хотеть приобрести.
Тем, что он технически более мудрён, чем пассат Б3, в котором тупо нечему ломаться, и при этом ему уже 20+ лет. Машина не коньяк - с годами лучше не становится.
Передняя подвеска там многорычажка, это надо сразу закладывать при покупке. Электрика может мозги выебать, да любые типичные некропроблемы, характерные для авто с пробегом под 400к то есть рыгнуть может вообще что угодно
Я бы скорее с удовольствием послушал причины его хотеть приобрести.
>>101904
Это тазанское ведро с крабами.
Это тазанское ведро с крабами.
>>101905
Так и не понял, почему 120 и 130 короллы в одной категории с кариной е, если карина е делалась в 90-х.
Так и не понял, почему 120 и 130 короллы в одной категории с кариной е, если карина е делалась в 90-х.
>>101904
Ты чо, дитоли же в любом ларьке! Чиниться-то по 5 раз в день нужно, ебать его рот.
Ты чо, дитоли же в любом ларьке! Чиниться-то по 5 раз в день нужно, ебать его рот.
>>101909
Берут тазы чисто из-за этого. Есть конечно любители тазов среди школоты, коллекционеров, но это такое , на вкус и цвет
Берут тазы чисто из-за этого. Есть конечно любители тазов среди школоты, коллекционеров, но это такое , на вкус и цвет
>>101912
Родители из-за этого купили спортэйдж 2013 года, хотя по деньгам хватало и на более новый. Это тоже некро ?
Родители из-за этого купили спортэйдж 2013 года, хотя по деньгам хватало и на более новый. Это тоже некро ?
>>101922
На imcdb нет?
На imcdb нет?
>>101904
Оттуда
Диван, плиз.
Десять лет терпят, дальше как повезет.
Если машина нужна раз в месяц, безусловно. Если без машины никуда, то брать машину старше 7 лет будет только очень одаренный человек.
Любой сервис подтвердит, что чем новее машина, тем лучше. Практически любая машина старше 5-7 лет будет с нюансами, а дальше уже нужно решать, устраивают тебя эти нюансы или нет.
> Откуда такой форс тазов?
Оттуда
> которые сыпятся
Диван, плиз.
> и гниют на ура.
Десять лет терпят, дальше как повезет.
> но 300к лучше поискать бу иномарку из нулевых\конца 90-х, имхо.
Если машина нужна раз в месяц, безусловно. Если без машины никуда, то брать машину старше 7 лет будет только очень одаренный человек.
> Любой сервис подтвердит
Любой сервис подтвердит, что чем новее машина, тем лучше. Практически любая машина старше 5-7 лет будет с нюансами, а дальше уже нужно решать, устраивают тебя эти нюансы или нет.
>>101904
Лично я иномарок боюсь. С тазом все понятно. Некомфортно, ненадёжно, но чинится на любом сто запчастями из магазина в шаговой доступности.
На каких помойках искать запчасти на легендарного немца конца 90-х я не знаю, да и знать не хочу.
Лично я иномарок боюсь. С тазом все понятно. Некомфортно, ненадёжно, но чинится на любом сто запчастями из магазина в шаговой доступности.
На каких помойках искать запчасти на легендарного немца конца 90-х я не знаю, да и знать не хочу.
>>101939
Мамка твоя, которая высрала ребёночка с нюансом.
Орать будешь, когда в своё некроведро запчасти из лада-детали будешь колхозить.
> Сучёныш,
Мамка твоя, которая высрала ребёночка с нюансом.
> ору
Орать будешь, когда в своё некроведро запчасти из лада-детали будешь колхозить.
>>101940
Человек, переживший абьюзивные отношения с тазом, не может представить, чтобы машине не требовались ежедневно запчасти. Стокгольмский синдром заставляет его снова смотреть объявления по моделям тольяттинского завода. В некоторых семьях травмирующий опыт передается поколениями.
Человек, переживший абьюзивные отношения с тазом, не может представить, чтобы машине не требовались ежедневно запчасти. Стокгольмский синдром заставляет его снова смотреть объявления по моделям тольяттинского завода. В некоторых семьях травмирующий опыт передается поколениями.
>>101946
Как же я сразу не догадался, что веду спор с птушником несовершеннолетним.
Колхозан, ты не трясись, после пар возьми полторашечку и поковыряйся в очке своих корешей в своей шестёрке в гаражах.
>Мамка твоя
Как же я сразу не догадался, что веду спор с птушником несовершеннолетним.
Колхозан, ты не трясись, после пар возьми полторашечку и поковыряйся в очке своих корешей в своей шестёрке в гаражах.
>>101904
Бро, ты прав, учитывая тематику треда, советовать тазы это слишком скучно, не по-двачерски как-то.
Теперь буду рекомендовать настоящие легенды типа A6 allroad quattro I, Mercedes ML I, Volvo XC70 Cross country, Bmw E38, W220, Citroen C6
Бро, ты прав, учитывая тематику треда, советовать тазы это слишком скучно, не по-двачерски как-то.
Теперь буду рекомендовать настоящие легенды типа A6 allroad quattro I, Mercedes ML I, Volvo XC70 Cross country, Bmw E38, W220, Citroen C6
>>101952
Давай без проекций, я понимаю, у вас там в гаражах клуб по интересам, но не надо на всех это проецировать.
> Колхозан, ты не трясись, после пар возьми полторашечку и поковыряйся в очке своих корешей
Давай без проекций, я понимаю, у вас там в гаражах клуб по интересам, но не надо на всех это проецировать.
>>101940
Внезапно и сразу до состояния недвижимости редко что-то отъёбывает. Успеешь заказать где-нибудь новую деталь, ну либо найти вкудахте/на авите/на разборке.
Внезапно и сразу до состояния недвижимости редко что-то отъёбывает. Успеешь заказать где-нибудь новую деталь, ну либо найти вкудахте/на авите/на разборке.
>>101962
По-двачерски - это впадать в крайности. Нищемодели за эти деньги вполне себе живут.
По-двачерски - это впадать в крайности. Нищемодели за эти деньги вполне себе живут.
>>095111 (OP)
Вот уже всё посчитали
Гранта- самая народная тачка
https://m.autostat.ru/press-releases/50178/
Вот уже всё посчитали
Гранта- самая народная тачка
https://m.autostat.ru/press-releases/50178/
>>102033
Хуя тебя бомбит. Это чистая статистика. Это самая дешёвая машина из новых и самая низкая цена содержания. Хули тут спорить?
Хуя тебя бомбит. Это чистая статистика. Это самая дешёвая машина из новых и самая низкая цена содержания. Хули тут спорить?
>>095111 (OP)
Вы ничего не понимаете в бюджетных автомобилях, потому что за весь тред никто не упомянул Волгу-3110 на ЗМЗ-406
Вы ничего не понимаете в бюджетных автомобилях, потому что за весь тред никто не упомянул Волгу-3110 на ЗМЗ-406
>>102511
Ну это ясен хуй, только там пост был про новую.
Ну это ясен хуй, только там пост был про новую.
>>102498
Так к тазам он ещё хуже относится.
Так к тазам он ещё хуже относится.
>>102497
Волга неплоха. Но в узком человейнике парковаться на ней тот ещё геморрой
Волга неплоха. Но в узком человейнике парковаться на ней тот ещё геморрой
>>101904
1) Дешево изначально. Чинится и облсуживается в любом гараже либо самим либо любым Арой или Кузьмичом. Запчасти есть практически в любой Мухосрани этой страны.
2) Много возможностей для "тюнинха", причем опять же за дешево.
3) По вышеуказанным причинам ТАЗ популярен у студентов, ех-школьников, нищебродов и у тех скуфов которые не могут позволить себе автомобиль получше.
>Откуда такой форс тазов?
1) Дешево изначально. Чинится и облсуживается в любом гараже либо самим либо любым Арой или Кузьмичом. Запчасти есть практически в любой Мухосрани этой страны.
2) Много возможностей для "тюнинха", причем опять же за дешево.
3) По вышеуказанным причинам ТАЗ популярен у студентов, ех-школьников, нищебродов и у тех скуфов которые не могут позволить себе автомобиль получше.
![3000x21121610209[www.ArtFile.ru].jpg](https://2ch.life//au/src/6095111/16808421638900.jpg)
1,3 Мб, 3000x2112>>102497
А как насчет пазней 3102 с круслер мотором и нормальной подвеской, которую не нужно шприцевать блять?
А как насчет пазней 3102 с круслер мотором и нормальной подвеской, которую не нужно шприцевать блять?
>>102637
Из минусов - гниет просто пиздец, на уровне узбексих Дэу Нексий, Матизов и самых дешевых китайцев начала 00-ых. С живым кузовом в 2023 остались наверно только либо у дидов-подснежников либо на юге или крайнем севере где не используют противогололедные реагенты. Если найти с живым кузовом сразу нужно обмазывать кузов пушсалом и прочими мовилями.
Из минусов - гниет просто пиздец, на уровне узбексих Дэу Нексий, Матизов и самых дешевых китайцев начала 00-ых. С живым кузовом в 2023 остались наверно только либо у дидов-подснежников либо на юге или крайнем севере где не используют противогололедные реагенты. Если найти с живым кузовом сразу нужно обмазывать кузов пушсалом и прочими мовилями.
1,1 Мб, 1280x719>>102637
До свиданья, здравствуйте.
До свиданья, здравствуйте.
>>102637
Генеральскую с климат контролем ммм
Генеральскую с климат контролем ммм
>>095111 (OP)
Тред не читал - мисиписи легнум. Для бохатых есть (нету) полный привод с 280 коней, для челяди - передний и 150.
Тред не читал - мисиписи легнум. Для бохатых есть (нету) полный привод с 280 коней, для челяди - передний и 150.
СПОРТ. ПРЕСТИЖ. КОМФОРТ.
И все по цене до 500тыр
И все по цене до 500тыр
>>102714
У меня батя кста гонял в 90х на седьмом галанте турбовом, но дрочировал на восьмой и легнум. Потом правда Б5 пассат купил(но он ему вообще не понравился)
У меня батя кста гонял в 90х на седьмом галанте турбовом, но дрочировал на восьмой и легнум. Потом правда Б5 пассат купил(но он ему вообще не понравился)
>>102714
а то что ему дохуялион лет и столько же пробега это ниче?
а то что ему дохуялион лет и столько же пробега это ниче?
>>101877
Ну что сука, приплыли.
Хорошие четырки стоят 300к. Ну типа для четырки это верх рынка. За 200 говно. За 250 можно поискать, если собственник а не перекуп, за 100-150 дрова
Пиздец в общем
Ну что сука, приплыли.
Хорошие четырки стоят 300к. Ну типа для четырки это верх рынка. За 200 говно. За 250 можно поискать, если собственник а не перекуп, за 100-150 дрова
Пиздец в общем
Почему в треде не упомянули форд фьюжн. Удобный проходимый паркетник , стоит недорого, просторный салон и большая вместимость
>>104613
Кто то купит, раз цена висит. Я просто в шоке. Пару месяцев назвд 250 был верх рынка, а сейчас какое то говно с 3 хозяевами толкают
Кто то купит, раз цена висит. Я просто в шоке. Пару месяцев назвд 250 был верх рынка, а сейчас какое то говно с 3 хозяевами толкают
>>104621
Форд сейчас вроде обслуживать очень дорого стало
Форд сейчас вроде обслуживать очень дорого стало
>>104581
Лол действительно, двести тысяч это четырка на которую можно смотреть без слез. Мне недавно попадалась в объявлениях то ли гранта, то ли прио в базе и подгнившая за 350, я ещё подумал Наркоман што ле сука?, а походу рыночек порешал
Лол действительно, двести тысяч это четырка на которую можно смотреть без слез. Мне недавно попадалась в объявлениях то ли гранта, то ли прио в базе и подгнившая за 350, я ещё подумал Наркоман што ле сука?, а походу рыночек порешал
>>104721
Итак, в шапку следующего треда:
- до 300к: электровелосипед + проездной на год
- от 300 до 500: калина-1/2
- от 500 до 800: гранта
- от 800 до 1М: Веста
- от 1М: докинуть кредитом и взять гранту из салона
Без тени иронии, если что
Итак, в шапку следующего треда:
- до 300к: электровелосипед + проездной на год
- от 300 до 500: калина-1/2
- от 500 до 800: гранта
- от 800 до 1М: Веста
- от 1М: докинуть кредитом и взять гранту из салона
Без тени иронии, если что
>>104868
Проиграли битву коррозии + в салоне нестерпимо воняет пловом и насваем, аж глаза режет
Проиграли битву коррозии + в салоне нестерпимо воняет пловом и насваем, аж глаза режет
>>104900
В позапрошлом году продал за 300к тянкину гранту, купленную за 270к в 2013 году. АКПП, кондей, красота. И ржавчина, конечно же.
В позапрошлом году продал за 300к тянкину гранту, купленную за 270к в 2013 году. АКПП, кондей, красота. И ржавчина, конечно же.
1,5 Мб, 2560x1920>>104867
А любителей некронемцев ждем в бэмэвэ треде, будем пояснять как купить за 300к Е34 или Е36 и въебать в нее за год еще столько же
А любителей некронемцев ждем в бэмэвэ треде, будем пояснять как купить за 300к Е34 или Е36 и въебать в нее за год еще столько же
>>104909
Так и есть. В 2013 её покупали в кредит за 318 вроде.
Так и есть. В 2013 её покупали в кредит за 318 вроде.
>>104978
Не отпугивай людей своим компактом
Не отпугивай людей своим компактом
>>104978
Насколько меняется состояние е34/36 за 300к, если выкинуть в неё ещё столько же?
Насколько меняется состояние е34/36 за 300к, если выкинуть в неё ещё столько же?
>>104909
Если в барабане, то даже дешевле
Если в барабане, то даже дешевле
>>104985
Скорее вопрос нахуя, а главное зачем. Самым молодым из них минимум 25 лет. Это не коньяк, это ведро с болтами, оно с годами лучше не становится.
Ты вкинешь ещё 300 и все равно будешь на старой колымаге, у которой позади десяток средних ДТП и, как правило, более 700 тысяч километров пробега.
Это лбъективно гальванизированные трупы. Чего вы в них находите - хз.
БНВ (да и любой немцепремиум) - крутой, когда ты на нем сам из салона выехал. Ну или купил пятилетку со всеми проверками и провел ТО. А это уже металлолом.
Скорее вопрос нахуя, а главное зачем. Самым молодым из них минимум 25 лет. Это не коньяк, это ведро с болтами, оно с годами лучше не становится.
Ты вкинешь ещё 300 и все равно будешь на старой колымаге, у которой позади десяток средних ДТП и, как правило, более 700 тысяч километров пробега.
Это лбъективно гальванизированные трупы. Чего вы в них находите - хз.
БНВ (да и любой немцепремиум) - крутой, когда ты на нем сам из салона выехал. Ну или купил пятилетку со всеми проверками и провел ТО. А это уже металлолом.
>>104995
Вообще-можно вполне купить ее за 300, вкинуть еще 100-150 и катать пару лет.
Объективно-тачка в целом хорошая-все есть-всякие удобства и прочее прочее.
Что ты купишь за 450-500 сейчас? Поло умотанный? Соляру такую же? Калину?
А прелесть этих некрух еще и в том-что она потом отлетит такому же мамкиному бандиту как нехуй делать.
>Скорее вопрос нахуя, а главное зачем.
Вообще-можно вполне купить ее за 300, вкинуть еще 100-150 и катать пару лет.
Объективно-тачка в целом хорошая-все есть-всякие удобства и прочее прочее.
Что ты купишь за 450-500 сейчас? Поло умотанный? Соляру такую же? Калину?
А прелесть этих некрух еще и в том-что она потом отлетит такому же мамкиному бандиту как нехуй делать.
>>104995
О, типичные мантры владельца удроченного лохана. Даже отжатая беха это беха, и отжатый 20 раз битый мерс это мерс.
О, типичные мантры владельца удроченного лохана. Даже отжатая беха это беха, и отжатый 20 раз битый мерс это мерс.
>>105018
Копиум некробомжа. Отжатый и 20 раз битый мерс это опасный для окружающих металлолом с налётом понтов для слабоумных.
Необходимы заградительные налоги и цены страховок на старые вёдра и обязательный тщательный техосмотр после 10 лет.
А так же запрет на восстановление тоталов (бан на регистрацию и страховку по VIN)
Копиум некробомжа. Отжатый и 20 раз битый мерс это опасный для окружающих металлолом с налётом понтов для слабоумных.
Необходимы заградительные налоги и цены страховок на старые вёдра и обязательный тщательный техосмотр после 10 лет.
А так же запрет на восстановление тоталов (бан на регистрацию и страховку по VIN)
>>105029
Владелец гранты в кредит, ты?
Владелец гранты в кредит, ты?
80 Кб, 414x198>>105029
>Необходимы заградительные налоги и цены страховок на старые вёдра и обязательный тщательный техосмотр после 10 лет.
>А так же запрет на восстановление тоталов (бан на регистрацию и страховку по VIN)
>>104978
Всё равно лучше гранты и весты получится.
>как купить за 300к Е34 или Е36 и въебать в нее за год еще столько же
Всё равно лучше гранты и весты получится.
Мде, почитал ваш тренд - я походу буду всю жизнь в рашке ездить на дедовой жиге с такими раскладами.
мимо-35-лвл
мимо-35-лвл
>>105215
А то. Но ты копи дальше, жди, надейся.
А то. Но ты копи дальше, жди, надейся.
>>105322
Так ларгус - это уже логан как раз.
Так ларгус - это уже логан как раз.
>>104985
Ну как минимум можно за эти 300к сварить полы с порогами, перетряхнуть полностью подвеску и порешать какие-то критичные моменты с моторами. Если фартануло взять не сильно проблемную машину, начнешь обмазываться внешкой, седухи купишь поудобнее, там всякие мтех бумпиры или еще в какую хуйню вложишься. Там всегда есть чем заняться
>>105018
Двачую, раньше готов был ездить на любом переднеприводном пруле, сейчас уже кроме заднего привода ничего не рассматриваю, однако выбора нет на рынке, поэтому продолжаю въебывать бабки в свое ведро, взял бы другую бэху, но нормальные бэхи народ сейчас просто не продает, сижу в е36 чате, у многих там в охуенном состоянии тачки с кучей ништяков, но все, что я вижу в продаже на автору и авито это полный хлам. Покупка некробэхи подразумевает два очевидных минуса:
1)ты будешь вынужден потратить время и деньги на допил
2)время и деньги, которые ты потратил, никогда не отобьются
Ну как минимум можно за эти 300к сварить полы с порогами, перетряхнуть полностью подвеску и порешать какие-то критичные моменты с моторами. Если фартануло взять не сильно проблемную машину, начнешь обмазываться внешкой, седухи купишь поудобнее, там всякие мтех бумпиры или еще в какую хуйню вложишься. Там всегда есть чем заняться
>>105018
Двачую, раньше готов был ездить на любом переднеприводном пруле, сейчас уже кроме заднего привода ничего не рассматриваю, однако выбора нет на рынке, поэтому продолжаю въебывать бабки в свое ведро, взял бы другую бэху, но нормальные бэхи народ сейчас просто не продает, сижу в е36 чате, у многих там в охуенном состоянии тачки с кучей ништяков, но все, что я вижу в продаже на автору и авито это полный хлам. Покупка некробэхи подразумевает два очевидных минуса:
1)ты будешь вынужден потратить время и деньги на допил
2)время и деньги, которые ты потратил, никогда не отобьются
Некробэхи это E60 и E90. Прям вот вообще олдовые тачки для энтузиастов разборок и гаража это E39 и E46
Вы упомянули E34 и E36, это уже утиль или (очень редко) восстановленные олдтаймеры. Но вы купите именно первый вариант (хлам)
От бнв в этих машинах уже ничего не осталось, они сто раз биты и крашены, все вращающиеся детали там неоднократно поменяны на китайские (в лучшем случае польские) запчасти, а пробег у этих корыт под миллион. В таком состоянии абсолютно насрать какой там привод и прочую чепуху для студентов пту
Вы упомянули E34 и E36, это уже утиль или (очень редко) восстановленные олдтаймеры. Но вы купите именно первый вариант (хлам)
От бнв в этих машинах уже ничего не осталось, они сто раз биты и крашены, все вращающиеся детали там неоднократно поменяны на китайские (в лучшем случае польские) запчасти, а пробег у этих корыт под миллион. В таком состоянии абсолютно насрать какой там привод и прочую чепуху для студентов пту
>>105525
Я с приоры пятилетней пересел на новую Весту. Она мне за 50к пробега все мозги выебала.
Я с приоры пятилетней пересел на новую Весту. Она мне за 50к пробега все мозги выебала.
>>105527
Говноешка, спок. Не все хотят посвятить жизнь разъездам по разборкам и ковырянию ведра, бывшего "легендой" до твоего рождения.
>>105533
Проще-то она проще. Только та электрика за четверть века успела два раза сгнить и теперь состоит из васянских скруток, а окислившиеся разъемы постоянно ебут мозги.
Я вообще не знаю как можно хотеть стать десятым владельцем самобеглой телеги, большая часть жизни которой пошла в заимодействии двух российских бед - дураков и дорог..
Говноешка, спок. Не все хотят посвятить жизнь разъездам по разборкам и ковырянию ведра, бывшего "легендой" до твоего рождения.
>>105533
Проще-то она проще. Только та электрика за четверть века успела два раза сгнить и теперь состоит из васянских скруток, а окислившиеся разъемы постоянно ебут мозги.
Я вообще не знаю как можно хотеть стать десятым владельцем самобеглой телеги, большая часть жизни которой пошла в заимодействии двух российских бед - дураков и дорог..
>>105558
Деньги. При чем тут хотеть? Тут обычные возможности.
При этом-мало народу кукарекает про карины/короллы и иже с ними прули-у которых вот прям 1 в 1 проблемы как и у некровага. Почему так?
>Я вообще не знаю как можно хотеть стать десятым владельцем
Деньги. При чем тут хотеть? Тут обычные возможности.
При этом-мало народу кукарекает про карины/короллы и иже с ними прули-у которых вот прям 1 в 1 проблемы как и у некровага. Почему так?
>>105560
Нет денег - покупаешь машину по возможности проще/новее. Хотя о чём я, это выбор нормисов.
У самурая нет цели, только путь, понимаю.
Вообще, конечно не стоит отговаривать. Ящетаю, что каждый молодой автоэнтузиаст обязательно должен попытать счастья с некробэхой. Это как этап становления автомобилистом. Инициация, если угодно. Дерзайте!
Для тех, у кого все-же есть крупица здравого смысле толика сомнения, предлагаю поразмыслить на тему, почему в объявлениях о продаже в конце пространных описаний очередного "недоведенного проэкта восстановления" или "авто для понимающих" довольно часто последней строчкой встречается фразой короткое, стыдливое и убойное:
- рассмотрю обмен на ВАЗ
Нет денег - покупаешь машину по возможности проще/новее. Хотя о чём я, это выбор нормисов.
У самурая нет цели, только путь, понимаю.
Вообще, конечно не стоит отговаривать. Ящетаю, что каждый молодой автоэнтузиаст обязательно должен попытать счастья с некробэхой. Это как этап становления автомобилистом. Инициация, если угодно. Дерзайте!
Для тех, у кого все-же есть крупица здравого смысле толика сомнения, предлагаю поразмыслить на тему, почему в объявлениях о продаже в конце пространных описаний очередного "недоведенного проэкта восстановления" или "авто для понимающих" довольно часто последней строчкой встречается фразой короткое, стыдливое и убойное:
- рассмотрю обмен на ВАЗ
>>101919
Какая хуй разница как там распределили ярлыки рандомные долбоёбы? Купленная машина устраивает? Да? Ну и какая нахуй разница до соответствия какому-то там штампу? Как социобляди протекают в подобные треды?
Какая хуй разница как там распределили ярлыки рандомные долбоёбы? Купленная машина устраивает? Да? Ну и какая нахуй разница до соответствия какому-то там штампу? Как социобляди протекают в подобные треды?
>>105579
В Германии.
В России таких машин ровно три с половиной штуки, клубные, широко известные в узких кругах и тебе их никто не продаст дешевле, чем тот же w212 рест лол
>для поиска изначально не усосанного варианта придется побегать поискать.
В Германии.
В России таких машин ровно три с половиной штуки, клубные, широко известные в узких кругах и тебе их никто не продаст дешевле, чем тот же w212 рест лол
302 Кб, 1280x960>>105322
Чел, ты откуда такие цены взял?
В моём регионе вот это продают за 290. Следующий экземпляр уже 490.
Какие 350 за ларгус? Это рабочая лошадка, их не продают дёшево.
Чел, ты откуда такие цены взял?
В моём регионе вот это продают за 290. Следующий экземпляр уже 490.
Какие 350 за ларгус? Это рабочая лошадка, их не продают дёшево.
Это правда, что октавия это надёжная машина и что у неё доступные по ценам запчасти? Или лучше корейцы?
>>105977
Правда
Правда
>>105568
Проигрываю каждый раз с этого. Когда получал права, сказал себе, что никогда в жизни не буду ездить на продукции АвтоВАЗа. Впрочем после года на Е36 я уже согласен на Волгу, хотя пока не доделаю всю запланированную хуйню, продавать Е36 точно не буду, лучше вмитол чем щиглам
>>105977
Ездил на шинку, как раз с работягой общался, который Е34 искал, но не нашел и взял первую октавию, говорит, что доволен и что всё заебись
>рассмотрю обмен на ВАЗ
Проигрываю каждый раз с этого. Когда получал права, сказал себе, что никогда в жизни не буду ездить на продукции АвтоВАЗа. Впрочем после года на Е36 я уже согласен на Волгу, хотя пока не доделаю всю запланированную хуйню, продавать Е36 точно не буду, лучше вмитол чем щиглам
>>105977
Ездил на шинку, как раз с работягой общался, который Е34 искал, но не нашел и взял первую октавию, говорит, что доволен и что всё заебись
157 Кб, 395x297>>106015
Этот на полпути в отдел кредитования за новенькой ладой грантой. Ещё чуть-чуть в познании приисполнится и колхозанские выебоны с некронемцами окончательно уступят такому параметру как цена обслуживания.
>Впрочем после года на Е36 я уже согласен на Волгу, хотя пока не доделаю всю запланированную хуйню, продавать Е36 точно не буду, лучше вмитол чем щиглам
Этот на полпути в отдел кредитования за новенькой ладой грантой. Ещё чуть-чуть в познании приисполнится и колхозанские выебоны с некронемцами окончательно уступят такому параметру как цена обслуживания.
>>105977
Когда-то была.
Относительно
Зависит от задачи
> Это правда, что октавия это надёжная машина
Когда-то была.
> что у неё доступные по ценам запчасти
Относительно
> Или лучше корейцы?
Зависит от задачи
>>105568
Типо того))))
Ну вот смотри-есть у меня 700к - в них я могу купить весту, гранту писечку, калину 2, или e46 тот же на нормальном автомате, с нормальным салоном ( эргономика ), да и вообще автомобиль сам по себе-комфортнее - тысяч за 400-500 и вкинув еще 200-кататься пару лет.
Естественно-тебе придется изъебнуться, чтоб не купить авто без дна там, к примеру-но это так или иначе решаемо. С тазами ты тоже таких приколов не лишен как бы.
Ну и что лучше по итогу? Так ли бумер будет ебать тебе мозги ( при условии ватного 1.6-1.9 на акпп, а не 3л на палке )? Хз-я вот бэхой не владел никогда, а денег у меня хватает только на такие. Брать или нет? Я хз. Сам езжу на 1 калине-и она меня заебала в усмерть. Не в плане поломок и всего такого ( хотя и тут этого хватает, постоянно че то отъебывает ), а в плане ощущений от машины, комфорта.
Поеду ли я на ней надальняк 800-1200 км? Да ну его нахуй. А вот в октавии обычной я ездил пассажиром этот путь-и это было охуеть как комфортно ( по сравнении с тазом, естественно ).
Дак у них тупо денег нет, и итоговая стоимость их некрух не сильно то и превышает стоимость таза-вот и пишут. В чем проблема по ключам махнуться? Ну не рассчитал мамкин поридж, что зп в 20к не хватит на обслугу некронемца-теперь понял, что ему только таз в такие доходы.
Я к чему это высираю то все-просто объективно в этот бюджет из реального выбора-реально ток октаха A5 - но ты ее еще найди не из под такси, не на дсг-тоже квест, скажу я тебе.
И остаются всякие брички типо мазд 3 ( которые я на дух не переношу, просто хз почему ) и иже подобные, ну и некрухи нулевых по типу тех те 3-5 серий.
Кстати:
В процентом соотношении-я гораздо чаще вижу такое при продаже 7 серии/s-класса. По части обычных троек, да даже большинства пятерок нулевых-люди их просто продают, и покупают ино посвежее.
>>106020
Вот уж в пизду, реально.
>Хотя о чём я, это выбор нормисов.
Типо того))))
Ну вот смотри-есть у меня 700к - в них я могу купить весту, гранту писечку, калину 2, или e46 тот же на нормальном автомате, с нормальным салоном ( эргономика ), да и вообще автомобиль сам по себе-комфортнее - тысяч за 400-500 и вкинув еще 200-кататься пару лет.
Естественно-тебе придется изъебнуться, чтоб не купить авто без дна там, к примеру-но это так или иначе решаемо. С тазами ты тоже таких приколов не лишен как бы.
Ну и что лучше по итогу? Так ли бумер будет ебать тебе мозги ( при условии ватного 1.6-1.9 на акпп, а не 3л на палке )? Хз-я вот бэхой не владел никогда, а денег у меня хватает только на такие. Брать или нет? Я хз. Сам езжу на 1 калине-и она меня заебала в усмерть. Не в плане поломок и всего такого ( хотя и тут этого хватает, постоянно че то отъебывает ), а в плане ощущений от машины, комфорта.
Поеду ли я на ней надальняк 800-1200 км? Да ну его нахуй. А вот в октавии обычной я ездил пассажиром этот путь-и это было охуеть как комфортно ( по сравнении с тазом, естественно ).
>рассмотрю обмен на ВАЗ
Дак у них тупо денег нет, и итоговая стоимость их некрух не сильно то и превышает стоимость таза-вот и пишут. В чем проблема по ключам махнуться? Ну не рассчитал мамкин поридж, что зп в 20к не хватит на обслугу некронемца-теперь понял, что ему только таз в такие доходы.
Я к чему это высираю то все-просто объективно в этот бюджет из реального выбора-реально ток октаха A5 - но ты ее еще найди не из под такси, не на дсг-тоже квест, скажу я тебе.
И остаются всякие брички типо мазд 3 ( которые я на дух не переношу, просто хз почему ) и иже подобные, ну и некрухи нулевых по типу тех те 3-5 серий.
Кстати:
>рассмотрю обмен на ВАЗ
В процентом соотношении-я гораздо чаще вижу такое при продаже 7 серии/s-класса. По части обычных троек, да даже большинства пятерок нулевых-люди их просто продают, и покупают ино посвежее.
>>106020
>в отдел кредитования за новенькой ладой грантой.
Вот уж в пизду, реально.
>>106020
Гранта всратая очень, я скорее ебанусь на отличненько и ниву возьму, ну и если придется брать кредит, то я скорее один хуй куплю что-то на заднем приводе просто посвежее, полгода кредит поплачу, продам это ведро пока не пришлось что-то чинить за те же деньги, закрою кредит, возьму еще один и куплю следующее ведро. У меня товарищ похожим образом делает с относительно актуальными бэхами, пока еще не обосрался, разок успел продать вовремя, покупатель через неделю уехал на капиталку
Гранта всратая очень, я скорее ебанусь на отличненько и ниву возьму, ну и если придется брать кредит, то я скорее один хуй куплю что-то на заднем приводе просто посвежее, полгода кредит поплачу, продам это ведро пока не пришлось что-то чинить за те же деньги, закрою кредит, возьму еще один и куплю следующее ведро. У меня товарищ похожим образом делает с относительно актуальными бэхами, пока еще не обосрался, разок успел продать вовремя, покупатель через неделю уехал на капиталку
>>106021
Какая нахуй может быть задача кроме как приехать из пункта А в пункт Б.
Какая нахуй может быть задача кроме как приехать из пункта А в пункт Б.
>>106093
Формально копейка тоже подходит под эти задачи и даже москвич 412, но на них никуда не устроишься
Формально копейка тоже подходит под эти задачи и даже москвич 412, но на них никуда не устроишься
>>106042
Есть схожие черты. Но не с "двойкой" а с Fiat 124 с которого под чистую советы слизали свою "двойку". Austin с картинки появился чуть раньше фиата. Спустя 5 лет уже и советы "двойку" родили
Есть схожие черты. Но не с "двойкой" а с Fiat 124 с которого под чистую советы слизали свою "двойку". Austin с картинки появился чуть раньше фиата. Спустя 5 лет уже и советы "двойку" родили
>>106093
1) перевозить свою жопу из точки А в точку Б по городу
2) перевозить свою жопу из точки А в точку Б за городом
3) перевозить очень часто и очень много жоп в такси
4) перевозить холодильник с диваном а затем строительные материалы
5) забить тачку рыбацким барахлом, лодкой, мотором и отправится
6) перевезти другу мотоцикл из гаража в гараж
Чисто рандомный список задач которые выполнил на своей машине за этот год.
1) перевозить свою жопу из точки А в точку Б по городу
2) перевозить свою жопу из точки А в точку Б за городом
3) перевозить очень часто и очень много жоп в такси
4) перевозить холодильник с диваном а затем строительные материалы
5) забить тачку рыбацким барахлом, лодкой, мотором и отправится
6) перевезти другу мотоцикл из гаража в гараж
Чисто рандомный список задач которые выполнил на своей машине за этот год.
>>106115
Быстрее и удобнее копейки, между прочим. Техничка - это уже отдельная история.
>даже москвич 412
Быстрее и удобнее копейки, между прочим. Техничка - это уже отдельная история.
>>106276
Его единственное преимущество перед копейкой это рессоры сзади, из-за чего на нем можно возить неимоверное количество мешков с навозом.
Более мощный, чем у копейки мотор нивелируется большей массой
Его единственное преимущество перед копейкой это рессоры сзади, из-за чего на нем можно возить неимоверное количество мешков с навозом.
Более мощный, чем у копейки мотор нивелируется большей массой
>>106424
Дарум
Дарум
>>106434
Водилы машинами менялись для чистоты экскремента? А то может в девятосе давили в газ в палас, а космича берегли и потихонечку ехали
Водилы машинами менялись для чистоты экскремента? А то может в девятосе давили в газ в палас, а космича берегли и потихонечку ехали
>>106519
Москвичедебил, спок
Москвичедебил, спок
>>106650
Ушла абсолютно во всем. Изменились буквально все агрегаты. Внешне и по компоновке вообще другой автомобиль.
Ушла абсолютно во всем. Изменились буквально все агрегаты. Внешне и по компоновке вообще другой автомобиль.
>>106769
и? У тебя в гранте стоит двиг от девятки? кпп от девятки? Подвеска от девятки? Или это, все таки-другие вещи?
Бля, прямо как м50 м52 м54 - охуеть, прям пересоздали нахуй!
Поезди на девяточке, поридж-с девяточного двигла ты охуеешь-гранта тебе покажется манной небесной
и? У тебя в гранте стоит двиг от девятки? кпп от девятки? Подвеска от девятки? Или это, все таки-другие вещи?
Бля, прямо как м50 м52 м54 - охуеть, прям пересоздали нахуй!
Поезди на девяточке, поридж-с девяточного двигла ты охуеешь-гранта тебе покажется манной небесной
>>106799
Вообще-то я много тазов перепробовал с середины нулевых, так что не пизди мне тут, что они чем-то технически друг от друга отличаются. Концепция одна ещё с начала 80ых, с небольшими допилами. Реально чем чем различаются зубила, десяткоприоры и калиногранты- это жёсткостью кузова, она чувствуется. Если ты сейчас захочешь кукарекнуть о двигателях, можешь клюв свой даже не открывать,потому что реально чем они отличаются- это системами управления.
> поридж-с
Вообще-то я много тазов перепробовал с середины нулевых, так что не пизди мне тут, что они чем-то технически друг от друга отличаются. Концепция одна ещё с начала 80ых, с небольшими допилами. Реально чем чем различаются зубила, десяткоприоры и калиногранты- это жёсткостью кузова, она чувствуется. Если ты сейчас захочешь кукарекнуть о двигателях, можешь клюв свой даже не открывать,потому что реально чем они отличаются- это системами управления.
>>106648
На момент выхода и до середины 90х там был дохлый 1.5 на 72 силы, а дальше было уже поздно: и репутация испорчена историей с коррозией, и автотаз десятку выкатил и бу иномарки массово повалили в Россию
На момент выхода и до середины 90х там был дохлый 1.5 на 72 силы, а дальше было уже поздно: и репутация испорчена историей с коррозией, и автотаз десятку выкатил и бу иномарки массово повалили в Россию
>>106799
Девяточка и инжекторная бывает.
Девяточка и инжекторная бывает.
>>106946
Конвейер встал в середине 90ых, полтора князя ручной сборки в музей - это хуйня.
Конвейер встал в середине 90ых, полтора князя ручной сборки в музей - это хуйня.
>>095111 (OP)
Дэу Матиз ультимативный нищеброд-мобиль
Дэу Матиз ультимативный нищеброд-мобиль
>>106799
Порридж, плиз.
Ты всерьез думаешь что изменение формы пары кронштейнов и рычагов (для адаптации под иной кузов) меняют примитивные принципы работы еде девяточной подвески? Ты реально дурачок что уверовал в слова о неебаться прогрессивной подвеске гранты в сравнении с зубилом из 80ых? (Вся прогрессивность которой заканчивается за изменении форм рычагов с кронштейнами). Всё те же примитивные балка и простейший макферсон.
Ей богу, сразу видно чела который походу ни разу не видел этих машин на яме или подъемнике. И уж тем более не запускавших в их подвеску руки.
То же самое можно сказать и про моторы. Косметическая доработка древних шеснарей - это не охуеть какой прогрессивный мотор.
АвтоВАЗ облизывает наработки 80-90х годов (уже тогда не сильно свежие) заворачивая все это в новые обёртки (кузова) и смазывая сверху более современными допами по типу магнитол, кондеев и... и всё. В техническом плане машины как были топорно-допотопными так таковыми и остаются. Ценник только растёт, лол. Правда не в баксах, лол
Порридж, плиз.
Ты всерьез думаешь что изменение формы пары кронштейнов и рычагов (для адаптации под иной кузов) меняют примитивные принципы работы еде девяточной подвески? Ты реально дурачок что уверовал в слова о неебаться прогрессивной подвеске гранты в сравнении с зубилом из 80ых? (Вся прогрессивность которой заканчивается за изменении форм рычагов с кронштейнами). Всё те же примитивные балка и простейший макферсон.
Ей богу, сразу видно чела который походу ни разу не видел этих машин на яме или подъемнике. И уж тем более не запускавших в их подвеску руки.
То же самое можно сказать и про моторы. Косметическая доработка древних шеснарей - это не охуеть какой прогрессивный мотор.
АвтоВАЗ облизывает наработки 80-90х годов (уже тогда не сильно свежие) заворачивая все это в новые обёртки (кузова) и смазывая сверху более современными допами по типу магнитол, кондеев и... и всё. В техническом плане машины как были топорно-допотопными так таковыми и остаются. Ценник только растёт, лол. Правда не в баксах, лол
415 Кб, 1024x1045>>107094
Вот тебе картиночка. Конвейер там дважды вставал.
Вот тебе картиночка. Конвейер там дважды вставал.
Дежурное напоминание, что бюджетная до 500 машина у вас может быть любая, называться она должна "toyota"
>>107151
И? В б классе что-то кардинально поменялось за последние 40 лет в плане подвески?
Ага, не прогрессивная одноразовая алюминиевая сопля, печаль-беда. Единственное, что реально не хватает это физика, и помпу можно на ремень агрегатов перевесить.
> Всё те же примитивные балка и простейший макферсон.
И? В б классе что-то кардинально поменялось за последние 40 лет в плане подвески?
> Косметическая доработка древних шеснарей - это не охуеть какой прогрессивный мотор.
Ага, не прогрессивная одноразовая алюминиевая сопля, печаль-беда. Единственное, что реально не хватает это физика, и помпу можно на ремень агрегатов перевесить.
>>107516
Копейки начала 70х тоже ездят как и девятки из 80х, но покупать это сейчас будет только большой фанат.
Копейки начала 70х тоже ездят как и девятки из 80х, но покупать это сейчас будет только большой фанат.
>>107151
Я чет тебя не пойму-а ты че ожидал в ГРАНТЕ? Многорычажку? Торсионку? Пневму на худой конец? Или че?
Что значит девяточной? Это блять макферсон-у него принцип работы что на девятке, что на гольфе или жопеле-одинаковый. Охуеть-вот так открытие, да? Ты тут начал залупаться за архитектуру подвески-это пиздец тупо, прям максимально. Я еще могу понять вскукареки про то, что мол там аморты ебаные, лучше бы попизже поставили-но нет блять! До макферсона доебались! Еще и девяточной ее назвали-охуеть просто!
Сука ору-тут разговор вообще не про шеснари изначально-или у тебя в девяточке шеснарь стоял?
Что значит прогрессивный мотор? Че за вскукареки про наработки из 70-80 которые на гранте? А в остальном мире как? Я чет нихуя не вижу в эконом сегменте любого производителя каких то принципиально новых разработок. Там блять вся архитектура бич моторов прямиком из 80-90 годов, с новыми свистоперделками, и изменением формы некоторых комплектующих ( ну либо их расположением ). Есть рядники, есть v образные, есть роторы. Ты че то концептуально нового ждешь или как?
А ты, видимо, кроме тазов на подъемнике ниче другого и не видел-иначе бы не кукарекал так-потому что это, неожиданно, ВЕЗДЕ такая хуйня.
Я просто не понимаю, блять, что тебя устроит-если автоваз возьмется за разработку нового двигателя с нуля? Абсолютно новой подвески? Ты как это себе представляешь? Это блять, как, я не знаю-пытаться изобрести новый генератор-ты хоть из сплавов инопланетных его делай-там блять принцип не поменяется-как был статор, ротор и катушки-так и останется-это физика, ебать тебя в срачельник. Ну разве что попытаться генерить энергию из пылающих пуканов дебсов вроде тебя-но тут наука пока бессильна.
Я чет тебя не пойму-а ты че ожидал в ГРАНТЕ? Многорычажку? Торсионку? Пневму на худой конец? Или че?
>Ты всерьез думаешь что изменение формы пары кронштейнов и рычагов
> меняют примитивные принципы работы еде девяточной подвески?
Что значит девяточной? Это блять макферсон-у него принцип работы что на девятке, что на гольфе или жопеле-одинаковый. Охуеть-вот так открытие, да? Ты тут начал залупаться за архитектуру подвески-это пиздец тупо, прям максимально. Я еще могу понять вскукареки про то, что мол там аморты ебаные, лучше бы попизже поставили-но нет блять! До макферсона доебались! Еще и девяточной ее назвали-охуеть просто!
>Косметическая доработка древних шеснарей
Сука ору-тут разговор вообще не про шеснари изначально-или у тебя в девяточке шеснарь стоял?
Что значит прогрессивный мотор? Че за вскукареки про наработки из 70-80 которые на гранте? А в остальном мире как? Я чет нихуя не вижу в эконом сегменте любого производителя каких то принципиально новых разработок. Там блять вся архитектура бич моторов прямиком из 80-90 годов, с новыми свистоперделками, и изменением формы некоторых комплектующих ( ну либо их расположением ). Есть рядники, есть v образные, есть роторы. Ты че то концептуально нового ждешь или как?
>сразу видно чела который походу ни разу не видел этих машин на яме или подъемнике.
А ты, видимо, кроме тазов на подъемнике ниче другого и не видел-иначе бы не кукарекал так-потому что это, неожиданно, ВЕЗДЕ такая хуйня.
Я просто не понимаю, блять, что тебя устроит-если автоваз возьмется за разработку нового двигателя с нуля? Абсолютно новой подвески? Ты как это себе представляешь? Это блять, как, я не знаю-пытаться изобрести новый генератор-ты хоть из сплавов инопланетных его делай-там блять принцип не поменяется-как был статор, ротор и катушки-так и останется-это физика, ебать тебя в срачельник. Ну разве что попытаться генерить энергию из пылающих пуканов дебсов вроде тебя-но тут наука пока бессильна.
>>107536
Только техничка-то там нормальная уже. Моторы зачастую инжекторные, которые ещё много лет на другие модели потом ставили.
Только техничка-то там нормальная уже. Моторы зачастую инжекторные, которые ещё много лет на другие модели потом ставили.
>>107537
Двачую. Я конечно понимаю что гранта хуита и "я за эти деньги бэху Е серии возьму!!!111" и так далее, но блять, это тачка ценой в 10к$, что можно в ней ожидать? И за свою цену она все что надо даёт.
Двачую. Я конечно понимаю что гранта хуита и "я за эти деньги бэху Е серии возьму!!!111" и так далее, но блять, это тачка ценой в 10к$, что можно в ней ожидать? И за свою цену она все что надо даёт.
>>107465
Из Японии сейчас ничего вменяемого дешевле ляма не взять, максимум кейкары (тут в цену ещё доставка-хуявка и тд). Такая как тут тачка старая и они тоже все убитые в хлам, а те что ещё живые - их не продают, или уходят знакомым, тк очень ценятся в наших краях, но даже у самых бережных владельцев годы уже начинают брать свое потихоньку.
Мимо из Сибири
Из Японии сейчас ничего вменяемого дешевле ляма не взять, максимум кейкары (тут в цену ещё доставка-хуявка и тд). Такая как тут тачка старая и они тоже все убитые в хлам, а те что ещё живые - их не продают, или уходят знакомым, тк очень ценятся в наших краях, но даже у самых бережных владельцев годы уже начинают брать свое потихоньку.
Мимо из Сибири
>>107549
Вот, кстати-да.
Это бюджет сегмент, из салуну взять машину за 700-900к! Че ты в эти деньги купишь новое? Да нихуя вообще.
Хочешь чуть повыше-ну блять, возьми весту на ниссановском двигателе.
Тот же 1.8 в весте-это переделанный 1.6, прямо , блять, как и у иностранцев! Да чтож такое то! Все не могут взять и с нуля нахуй все построить!
>>107151
>>106829
То, что в том же бимере М41 ( первый дизелек ) - был построен на БАЗЕ М51 - это че для тебя, открытие? Там блять, больше половины деталья одинаковое.
То, что м40 - это переделка из м10, а м41-переделка из м40, а есть еще м47-переделка из м41. А между ними пропасть лет в 40, на секундочку! А м50-это вообще дальнейшее развитие от м20-тебя ниче не смущает? Принципиально новое? Сели такие инженеры, выкинули все к хуям-и полностью с нуля разработали дрыгатель-да?
Пиздец я угараю с таких гаражников. Загоните немецких инженеров в кб автоваза, дайте денег, время, и не ставьте их в рамки-они вам и на базе грантовского двигла соберут относительно мощный и тяговитый мотор-но это че, новая разработка с нуля? А в таком случае вы перестанете кукарекать, что это девяточный двиг или нет?
Вот, кстати-да.
Это бюджет сегмент, из салуну взять машину за 700-900к! Че ты в эти деньги купишь новое? Да нихуя вообще.
Хочешь чуть повыше-ну блять, возьми весту на ниссановском двигателе.
Тот же 1.8 в весте-это переделанный 1.6, прямо , блять, как и у иностранцев! Да чтож такое то! Все не могут взять и с нуля нахуй все построить!
>>107151
>>106829
То, что в том же бимере М41 ( первый дизелек ) - был построен на БАЗЕ М51 - это че для тебя, открытие? Там блять, больше половины деталья одинаковое.
То, что м40 - это переделка из м10, а м41-переделка из м40, а есть еще м47-переделка из м41. А между ними пропасть лет в 40, на секундочку! А м50-это вообще дальнейшее развитие от м20-тебя ниче не смущает? Принципиально новое? Сели такие инженеры, выкинули все к хуям-и полностью с нуля разработали дрыгатель-да?
Пиздец я угараю с таких гаражников. Загоните немецких инженеров в кб автоваза, дайте денег, время, и не ставьте их в рамки-они вам и на базе грантовского двигла соберут относительно мощный и тяговитый мотор-но это че, новая разработка с нуля? А в таком случае вы перестанете кукарекать, что это девяточный двиг или нет?
>>107673
Не знаю как твой манямирковый приятель, а я на свое 80ке недавно на 300к от города мотался а потом обратно, все норм прошло.
Не знаю как твой манямирковый приятель, а я на свое 80ке недавно на 300к от города мотался а потом обратно, все норм прошло.
>>107676
Сколько раз по ла-маншу катался? или ты по другому пути рулил?
>недавно на 300к от города мотался
Сколько раз по ла-маншу катался? или ты по другому пути рулил?
>>107678
Чет я ебу дал и не дописал "м"
Чет я ебу дал и не дописал "м"
>>107674
Молодец
>>107676
Вполне реальный
Тю, я на жигулях ездил на юга и обратно, а это 2к с лишним в одну сторону.
У меня у соседа 80ка, он клемму аккумулятора каждый раз после поездки снимает, а когда заводит свой пепелац, то весь двор двор наполняется грохотом и шумом из под капота, меня все удивляет, как ему стекла ещё не разбили.
У другого знакомого тоже 80ка, но сарай, вот у него она в хорошем состоянии, ибо покупал он её ещё в начале нулевых практически сразу как её пригнали из Германии.
Это я все к чему, время этих машин прошло, если тебе нужен поджоп и ты не фанат старого пруля или некронемца, то лучше пройти мимо.
Молодец
>>107676
> твой манямирковый приятель
Вполне реальный
> а я на свое 80ке недавно на 300к
Тю, я на жигулях ездил на юга и обратно, а это 2к с лишним в одну сторону.
У меня у соседа 80ка, он клемму аккумулятора каждый раз после поездки снимает, а когда заводит свой пепелац, то весь двор двор наполняется грохотом и шумом из под капота, меня все удивляет, как ему стекла ещё не разбили.
У другого знакомого тоже 80ка, но сарай, вот у него она в хорошем состоянии, ибо покупал он её ещё в начале нулевых практически сразу как её пригнали из Германии.
Это я все к чему, время этих машин прошло, если тебе нужен поджоп и ты не фанат старого пруля или некронемца, то лучше пройти мимо.
>>107687
Ну в твоём манямирке из приятелей и соседней и прочих сватовбратов безусловно. А ирл эти машины как выполняли свои 30 лет назад, так и выполняют сейчас.А что с твоим еблом будет, если ты узнаешь что моя 80ка по дну рынка куплена
>Это я все к чему, время этих машин прошло
Ну в твоём манямирке из приятелей и соседней и прочих сватовбратов безусловно. А ирл эти машины как выполняли свои 30 лет назад, так и выполняют сейчас.А что с твоим еблом будет, если ты узнаешь что моя 80ка по дну рынка куплена
>>107718
Представляю, как воняет в твоей колымаге. Бля сколько же десятков тысяч раз предыдущие хозяева пердели в кресло, на котором ты сидишь.. оно, наверное, на несколько процентов состоит из частиц говна
Представляю, как воняет в твоей колымаге. Бля сколько же десятков тысяч раз предыдущие хозяева пердели в кресло, на котором ты сидишь.. оно, наверное, на несколько процентов состоит из частиц говна
>>107724
Новоблядок пустился в свои копрофантазии...
Новоблядок пустился в свои копрофантазии...
>>107718
Кек
Ага, главное клемму с утра подрочить.
Ничего, усосанных ведер в своей жизни я повидал.
> врети
Кек
> А ирл эти машины как выполняли свои 30 лет назад, так и выполняют сейчас.
Ага, главное клемму с утра подрочить.
> А что с твоим еблом будет
Ничего, усосанных ведер в своей жизни я повидал.
>>107537
Лишнее подтверждение тому что гранта - переоцененное примитивное зубило
Лишнее подтверждение тому что гранта - переоцененное примитивное зубило
>>107742
Т.е ты опять в какие-то свои маняфантазии опускаешься?
>Ага, главное клемму с утра подрочить.
Т.е ты опять в какие-то свои маняфантазии опускаешься?
>>107724
Кто о чем а дурачок о говне
Кто о чем а дурачок о говне
>>107712
че блять? эта другое или че? назови мне массовый автомобиль современности, двиг для которого разрабатывался с нуля.
че блять? эта другое или че? назови мне массовый автомобиль современности, двиг для которого разрабатывался с нуля.
>>095200
У меня в гараже стоит запасная машина (да и просто жалко продавать), логан 2007 г. пробег 56тыс. ниразу не ломалась. Менял только жидкости по регламенту, и тормоза со сцеплением. Не гниет вообще. Но насколько знаю, у моделей после 2007 выпуска с кузовами уже не все так хорошо. В городе, на природе машина отличная, на трассе тяжело, правда у меня 1.4, ездил на ней на море (2500 км примерно в одну сторону),не подвела. Бензина мало ест. Рекомендую.
У меня в гараже стоит запасная машина (да и просто жалко продавать), логан 2007 г. пробег 56тыс. ниразу не ломалась. Менял только жидкости по регламенту, и тормоза со сцеплением. Не гниет вообще. Но насколько знаю, у моделей после 2007 выпуска с кузовами уже не все так хорошо. В городе, на природе машина отличная, на трассе тяжело, правда у меня 1.4, ездил на ней на море (2500 км примерно в одну сторону),не подвела. Бензина мало ест. Рекомендую.
>>107797
И как оно, мозг не выносит? Хочется верить, что колхозаны не совсем на ровном месте присирают карб тазовский.
И как оно, мозг не выносит? Хочется верить, что колхозаны не совсем на ровном месте присирают карб тазовский.
>>107788
Наоборот, их до 2007 не цинковали и более ранние Логаны уже сгнили
>Но насколько знаю, у моделей после 2007 выпуска с кузовами уже не все так хорошо.
Наоборот, их до 2007 не цинковали и более ранние Логаны уже сгнили
>>107811
Как я понимаю, колхозаны присерают на ке-джетроник, мономотроник это другое. У мотроника главное чтобы датчики мозги не ебли, и нормально. У меня немного холостые гуляют и... все. фемида
Как я понимаю, колхозаны присерают на ке-джетроник, мономотроник это другое. У мотроника главное чтобы датчики мозги не ебли, и нормально. У меня немного холостые гуляют и... все. фемида
>>107825
Алибидерчи
Алибидерчи
>>107811
С датчиками как повезёт. Заменители не все и не всегда работают адекватно на длинной дистанции.
Впрочем и в карбе ничего плохого не вижу. Но это больше для тех кто имеет опыт работы с ними и настройки. Корзинычам противопоказано
С датчиками как повезёт. Заменители не все и не всегда работают адекватно на длинной дистанции.
Впрочем и в карбе ничего плохого не вижу. Но это больше для тех кто имеет опыт работы с ними и настройки. Корзинычам противопоказано
>>107747
Можешь сколько угодно это кричать, но я каждый день зоонаблюдаю, как гордый владелец Ауди 80 утром ставит клемму, а вечером её снимает, за то ниТАЗ, да.
> врети
Можешь сколько угодно это кричать, но я каждый день зоонаблюдаю, как гордый владелец Ауди 80 утром ставит клемму, а вечером её снимает, за то ниТАЗ, да.
>>107881
Ииии? Что это доказывает, скуфынь? Что твой сосед - ленивое говно, которому легче скидывать клемму, чем найти утечку проводке? Да, доказывает. Завтра другому соседу криво поставят сигналку ОД, на новом китайце или параллельном корейце и он тоже начнет клемму скидывать, начнешь орать что время новых машин от ОД прошло? У меня у соседки вон свежий Полуседан азартно стучал свои ЦФНА по утрам, время полоседанов прошло? У к-повера косяками стоят корейцы на капиталку, время корейцев прошло? Тазы в два раза моложе уже на плесень рассыпаются. Их время прошло уже после выхода, лол.
Ииии? Что это доказывает, скуфынь? Что твой сосед - ленивое говно, которому легче скидывать клемму, чем найти утечку проводке? Да, доказывает. Завтра другому соседу криво поставят сигналку ОД, на новом китайце или параллельном корейце и он тоже начнет клемму скидывать, начнешь орать что время новых машин от ОД прошло? У меня у соседки вон свежий Полуседан азартно стучал свои ЦФНА по утрам, время полоседанов прошло? У к-повера косяками стоят корейцы на капиталку, время корейцев прошло? Тазы в два раза моложе уже на плесень рассыпаются. Их время прошло уже после выхода, лол.
Калин от собственников по району нет от слова вообще.
Взять приорачку средне паршивого состояния за 240 или ждать с хуем в руке?
Взять приорачку средне паршивого состояния за 240 или ждать с хуем в руке?
>>107895
Поправил, не благодари
> Все что петушку и остаётся-кукарекать в интернетике о прогрессе тазоговна и визжать “а вот у бнв рррряяяяя!!!“
Поправил, не благодари
>>107900
Детектор чини, у него показания плавают, как у тебя холостые.
Хрен ли там её искать, если там все держится на скрутках и изоленте.
Поедет к электрику, а тот ведровер любой нормальный электрик пошлет на хрен или заломит такую цену, что уже хозяин пошлет на хрен электрика, ковыряться в гнилых проводах то ещё удовольствие.
По сравнению с тем ведром цфна работает бесшумно.
В этом и фишка, их капиталят, а некроваг отправляется на переплавку в новую гранту, бгггг.
Они всяко живее некровага, это заметно по тому, что они ещё ездят, а некроваг практически исчез.
>>107901
Швятые люди
> Что это доказывает, скуфынь?
Детектор чини, у него показания плавают, как у тебя холостые.
> Что твой сосед - ленивое говно, которому легче скидывать клемму, чем найти утечку проводке?
Хрен ли там её искать, если там все держится на скрутках и изоленте.
> Завтра другому соседу криво поставят сигналку ОД, на новом китайце или параллельном корейце и он
Поедет к электрику, а тот ведровер любой нормальный электрик пошлет на хрен или заломит такую цену, что уже хозяин пошлет на хрен электрика, ковыряться в гнилых проводах то ещё удовольствие.
> У меня у соседки вон свежий Полуседан азартно стучал свои ЦФНА по утрам, время полоседанов прошло
По сравнению с тем ведром цфна работает бесшумно.
> У к-повера косяками стоят корейцы на капиталку, время корейцев прошло
В этом и фишка, их капиталят, а некроваг отправляется на переплавку в новую гранту, бгггг.
> Тазы в два раза моложе уже на плесень рассыпаются.
Они всяко живее некровага, это заметно по тому, что они ещё ездят, а некроваг практически исчез.
>>107901
Швятые люди
>>107843
Если ты говно мамонта купил, плюс на палке, плюс БАНДИТСКОЕ, то уже не корзиныч, ящетаю.
Если ты говно мамонта купил, плюс на палке, плюс БАНДИТСКОЕ, то уже не корзиныч, ящетаю.
>>108271
Нихуясе ты тут на тазмироковал.
Учитывая, что их в Рашке раз в 10 больше чем всего Вага 90х вместе взятого, а встречается он так-же редко то это сомнительное достижение
Нихуясе ты тут на тазмироковал.
>Они всяко живее некровага, это заметно по тому, что они ещё ездят, а некроваг практически исчез.
Учитывая, что их в Рашке раз в 10 больше чем всего Вага 90х вместе взятого, а встречается он так-же редко то это сомнительное достижение
>>107825
Разве так уж дорого и сложно переделать одно на другое? Почитал на драйве, как этот твой мономотроник ставят вместо заводского карба, не сильно страшно.
>Как я понимаю, колхозаны присерают на ке-джетроник, мономотроник это другое.
Разве так уж дорого и сложно переделать одно на другое? Почитал на драйве, как этот твой мономотроник ставят вместо заводского карба, не сильно страшно.
Дежурное напоминание местным тазоебам, некробумерастам, и вагопетушкам как должен выглядеть бюджетный автомобиль до 500
997 Кб, 1200x900>>108313
Пофиксил.
Пофиксил.
>>108298
А сейчас ТАЗов тех лет в 20 раз больше некровага 90х, смекаешь?
> Учитывая, что их в Рашке раз в 10 больше чем всего Вага 90х вместе взятого,
А сейчас ТАЗов тех лет в 20 раз больше некровага 90х, смекаешь?
>>108313
Я в 2016 такую за 320 тыс брал из под деда. С одной крашенной деталью и это на тот момент был 10-летний авто, комплектация Sol на климате. В ахуе с цен конечно
Я в 2016 такую за 320 тыс брал из под деда. С одной крашенной деталью и это на тот момент был 10-летний авто, комплектация Sol на климате. В ахуе с цен конечно
Мимопроходил, сильно не стукайте, в теме автомобилей пока очень зелёный, но интересует один вопрос: насколько хуевой кажется затея взять восьмой галант в качестве первой машины, если на руках есть 300к?
>>108471
Помоему это комбо. Имхо вероятность найти живого за эти деньги крайне мала, а за большие не вижу смысла.
>старый японец
>поцанский вид имеет
>первая машина
>не ососбо разбираюсь
Помоему это комбо. Имхо вероятность найти живого за эти деньги крайне мала, а за большие не вижу смысла.
>>108484
Ну тут я понимаю, я предварительно пытался инфу собрать, чекал кучу роликов на ютубах, но меня как раз и поразило то, что несмотря на очевидные недостатки, которые авторы видосов вскрывают, в комментариях находятся куча человек, которые пишут, что за годы владения эта хуйня всё ещё лучше, чем тазы за свои бабки, даже с учётом гнили и и т.п., и даже мол ремонтируется не шибко дорого.
У меня нет заёба на тему "поцанский вид", но он же действительно симпатичный.
> >старый японец
Ну тут я понимаю, я предварительно пытался инфу собрать, чекал кучу роликов на ютубах, но меня как раз и поразило то, что несмотря на очевидные недостатки, которые авторы видосов вскрывают, в комментариях находятся куча человек, которые пишут, что за годы владения эта хуйня всё ещё лучше, чем тазы за свои бабки, даже с учётом гнили и и т.п., и даже мол ремонтируется не шибко дорого.
> >поцанский вид имеет
У меня нет заёба на тему "поцанский вид", но он же действительно симпатичный.
>>108471
почему нет, если есть извилина позволяющая подбирать дешевые запчасти на сайте или бу. А если есть гараж, и свободное время, то это почти как владеть приорой. Главное чтобы коробка с мотором и кузовом не были совсем конченные.
почему нет, если есть извилина позволяющая подбирать дешевые запчасти на сайте или бу. А если есть гараж, и свободное время, то это почти как владеть приорой. Главное чтобы коробка с мотором и кузовом не были совсем конченные.
>>108499
У тебя то нет заеба, и выглядит хорошо согласен. Но вот какие были заебы у прошлых пяти владельцев чотеньких поцанчегов не знает никто это вот я к чему вёл.
У тебя то нет заеба, и выглядит хорошо согласен. Но вот какие были заебы у прошлых пяти владельцев чотеньких поцанчегов не знает никто это вот я к чему вёл.
>>108506
В том и дело что почти, приора всего этого не требует.
> если есть извилина позволяющая подбирать дешевые запчасти на сайте или бу. А если есть гараж, и свободное время, то это почти как владеть приорой.
В том и дело что почти, приора всего этого не требует.
141 Кб, 960x540Справедливо ли суждение, что чоткие пацанчики лифтбеки не очень жалуют, и те должны быть менее задроченными?
>>108506
Типичная мантра японодауна: запчасти с помойки либо самый уёбищый заменитель и визг он "японском" качестве
> почему нет, если есть извилина позволяющая подбирать дешевые запчасти на сайте или бу
Типичная мантра японодауна: запчасти с помойки либо самый уёбищый заменитель и визг он "японском" качестве
>>108313
Чё-то ваще не факт что живую 120 короллу в любом кузове сейчас найдёшь в такой бюджет.
>>108471
Если двигатель живой, не жрёт масло, не потеет, не дымит, машина не в рже, пороги и арки живые, то почему нет. Продать только сложно будет, не ликвидные мицу.
>>108634
какой бред...
>как должен выглядеть бюджетный автомобиль до 500
Чё-то ваще не факт что живую 120 короллу в любом кузове сейчас найдёшь в такой бюджет.
>>108471
> насколько хуевой кажется затея взять восьмой галант в качестве первой машины, если на руках есть 300к?
Если двигатель живой, не жрёт масло, не потеет, не дымит, машина не в рже, пороги и арки живые, то почему нет. Продать только сложно будет, не ликвидные мицу.
>>108634
>Справедливо ли суждение, что чоткие пацанчики лифтбеки не очень жалуют, и те должны быть менее задроченными?
какой бред...
>>106799
Ну это разные моторы, но концепция у них одна. Сам на жигулях не ездил никогда, за их моторы сказать ничего не могу, но уверен, что даже наличие/отсутствие одного/двух ваносов это изменение похлеще, чем то, что у жигамоторов восьмиклапанных. Вообще не понимаю нахуй они до сих пор восьмиклопы куда-то ставят когда у них есть божественный шишнарь
>>107114
Кста работал в одной конторе, стояло у нас в автопарке два матизика, охуенная машина так то, гниет только
>>107654
Кент гоняет на б3 уже лет 7, говорит, что за всё время тысяч 500 вложил и уже мотор контрактный поставить успел. Говорит, что если б не был фанатом старых ауди, давно бы от нее избавился, но признает, что такие вложения лучше чем когда он на девятке гонял, типа тут один раз что-то поменял и годами ездит, а на ебучей ладе одно и то же по несколько раз менялось за четыре года эксплуатации
>>107881
Может это просто ритуал самовнушения? Я помню на мазде так тоже делал первое время после покупки(первая машина, думал, что так надо), однако потом хуй забил и ничего страшного не произошло
>>108634
Ух баля, это ж GE кузов? Я помню очень такой хотел на вэ шесть, однако пришлось смириться с тем, что они уже все гнилые. Мазда вообще охуенна всем кроме кузова, однако я все еще надеюсь найти прульную BG с 1.8 на полном приводе
>>109736
Идейный возможно, но я вот с пруля начинал и когда пересел на левый руль, так и не понял, где это удобство, о котором кричат фанатики левого руля, и куда пропало удобство, которое у меня должно было быть на правом как говорили прулеебы. В любой нормальной машине удобно с любой стороны ящитаю
>м50 м52 м54 - охуеть, прям пересоздали нахуй
Ну это разные моторы, но концепция у них одна. Сам на жигулях не ездил никогда, за их моторы сказать ничего не могу, но уверен, что даже наличие/отсутствие одного/двух ваносов это изменение похлеще, чем то, что у жигамоторов восьмиклапанных. Вообще не понимаю нахуй они до сих пор восьмиклопы куда-то ставят когда у них есть божественный шишнарь
>>107114
Кста работал в одной конторе, стояло у нас в автопарке два матизика, охуенная машина так то, гниет только
>>107654
Кент гоняет на б3 уже лет 7, говорит, что за всё время тысяч 500 вложил и уже мотор контрактный поставить успел. Говорит, что если б не был фанатом старых ауди, давно бы от нее избавился, но признает, что такие вложения лучше чем когда он на девятке гонял, типа тут один раз что-то поменял и годами ездит, а на ебучей ладе одно и то же по несколько раз менялось за четыре года эксплуатации
>>107881
Может это просто ритуал самовнушения? Я помню на мазде так тоже делал первое время после покупки(первая машина, думал, что так надо), однако потом хуй забил и ничего страшного не произошло
>>108634
Ух баля, это ж GE кузов? Я помню очень такой хотел на вэ шесть, однако пришлось смириться с тем, что они уже все гнилые. Мазда вообще охуенна всем кроме кузова, однако я все еще надеюсь найти прульную BG с 1.8 на полном приводе
>>109736
Идейный возможно, но я вот с пруля начинал и когда пересел на левый руль, так и не понял, где это удобство, о котором кричат фанатики левого руля, и куда пропало удобство, которое у меня должно было быть на правом как говорили прулеебы. В любой нормальной машине удобно с любой стороны ящитаю
>>109742
Расположение руля в зависимости от типа движения (правосторонее/левостороннее) тоже придумано не по приколу.
> где это удобство
Расположение руля в зависимости от типа движения (правосторонее/левостороннее) тоже придумано не по приколу.
>>109742
Дак именно-одна. Как и у приородвигателя-это тот же девяточный переделанный, а не с нуля созданный. Вот тут, кстати, изменения как раз таки похлеще.
Да все просто на самом деле-восьмиклоп этот-объезжен вдоль и поперек, и прекрасно диагностируется/чинится в любом гараже. Еще и ресурс дай боже. По сравнению с шеснарем-он выигрывает в этом плане. А вот в плане мощей/тяги - безусловно он хуже. Но тут , как бы, и брички не по 1.5 тонны весят. Объективно гранта с этим восьмиклопом спокойно едет по трассе свои 110, а если ты бесстрашный-то все 180. А вот эти вот даста-это все для игрушек, а не утилитарного жоповоза уж точно. Ну и приоровский двиг так то не лишен недостатков тоже.
Или тот же самый 1.8 на весте-бля, ну в целом то-неплохой мотор, только вот к 100к либо капиталочка, либо замена по гарантии, лол. Вот тебе и православие.
>Ну это разные моторы, но концепция у них одна.
Дак именно-одна. Как и у приородвигателя-это тот же девяточный переделанный, а не с нуля созданный. Вот тут, кстати, изменения как раз таки похлеще.
>Вообще не понимаю нахуй они до сих пор восьмиклопы куда-то ставят когда у них есть божественный шишнарь
Да все просто на самом деле-восьмиклоп этот-объезжен вдоль и поперек, и прекрасно диагностируется/чинится в любом гараже. Еще и ресурс дай боже. По сравнению с шеснарем-он выигрывает в этом плане. А вот в плане мощей/тяги - безусловно он хуже. Но тут , как бы, и брички не по 1.5 тонны весят. Объективно гранта с этим восьмиклопом спокойно едет по трассе свои 110, а если ты бесстрашный-то все 180. А вот эти вот даста-это все для игрушек, а не утилитарного жоповоза уж точно. Ну и приоровский двиг так то не лишен недостатков тоже.
Или тот же самый 1.8 на весте-бля, ну в целом то-неплохой мотор, только вот к 100к либо капиталочка, либо замена по гарантии, лол. Вот тебе и православие.
>>099412
Батя четыре года на саманде катал. В целом надежно, но готовься поебаться с электрикой и подвеской. Имхо однозначно лучше приоры и ланосов всяких
Батя четыре года на саманде катал. В целом надежно, но готовься поебаться с электрикой и подвеской. Имхо однозначно лучше приоры и ланосов всяких
>>109742
Всегда порождает, что покупают некруху на последние деньги, а потом по пол ляма за 7 лет кидают. Или же по 6к каждый месяц.
Мимо на логане 2 без вложений 4 года.
Всегда порождает, что покупают некруху на последние деньги, а потом по пол ляма за 7 лет кидают. Или же по 6к каждый месяц.
Мимо на логане 2 без вложений 4 года.
>>109742
Он там её переваривал и перекрашивал помимо прочего что-ль?
>Кент гоняет на б3 уже лет 7, говорит, что за всё время тысяч 500 вложил
Он там её переваривал и перекрашивал помимо прочего что-ль?
Нищегоспода, а на Равонах кто-нибудь ездил? Смотрю на нексию для жены как первую машину.
1,2 Мб, 1400x700>>109743
>Расположение руля в зависимости от типа движения (правосторонее/левостороннее) тоже придумано не по приколу.
>>109785
Переварка и перекраска не стоят даже близко чтобы накрутить 500к.
Но исходя из затраченной суммы я уже понял что там просто очень ИНТЕРЕСНЫЙ хозяин.
Переварка и перекраска не стоят даже близко чтобы накрутить 500к.
Но исходя из затраченной суммы я уже понял что там просто очень ИНТЕРЕСНЫЙ хозяин.
>>109785
Кузовщина цела, это ж ауди, у него там царапина на крыле, уже три года ездит и говорит, что как только начнет цвести, тупо купит на разборке в цвет. Я конкретно по ценам не интересовался, но подозреваю, что он лемфордер туда покупает. Пару раз его еще в сервисе видел, когда она у него не заводилась
>>109812
Нет, там передний привод. Ну и бонусом он еще и третий владелец по птс, знал лично дядьку, у которого ее покупал и машина в состоянии сильно лучшем чем я обычно вижу на дорогах. Я сам хотел такую брать насмотревшись на него, но он меня отговорил аргументируя тратами, хотя я уже и в бэху вложил мощно за год, но у меня была сварка как раз
>>109751
Я помню Мурк плевался с того, что он маслом ссытся и официальная позиция автоваза по этому вопросу - "доливайте"
Кузовщина цела, это ж ауди, у него там царапина на крыле, уже три года ездит и говорит, что как только начнет цвести, тупо купит на разборке в цвет. Я конкретно по ценам не интересовался, но подозреваю, что он лемфордер туда покупает. Пару раз его еще в сервисе видел, когда она у него не заводилась
>>109812
Нет, там передний привод. Ну и бонусом он еще и третий владелец по птс, знал лично дядьку, у которого ее покупал и машина в состоянии сильно лучшем чем я обычно вижу на дорогах. Я сам хотел такую брать насмотревшись на него, но он меня отговорил аргументируя тратами, хотя я уже и в бэху вложил мощно за год, но у меня была сварка как раз
>>109751
>1.8 на весте
Я помню Мурк плевался с того, что он маслом ссытся и официальная позиция автоваза по этому вопросу - "доливайте"
>>109845
Да там пздц перлов конечно с этим двиглом. При этом, ну объективно-бричка для своего класса заебок. Места, особенно в универсале-ебать вагон, то что нужно чтоб рассаду возить. Но этот 1.8 , которому просто пизда-это очень странно)
>Я помню Мурк плевался с того, что он маслом ссытся и официальная позиция автоваза по этому вопросу - "доливайте"
Да там пздц перлов конечно с этим двиглом. При этом, ну объективно-бричка для своего класса заебок. Места, особенно в универсале-ебать вагон, то что нужно чтоб рассаду возить. Но этот 1.8 , которому просто пизда-это очень странно)
>>109761
Т.е. ты хочешь сказать, что нищие тупые чурки из ирана сделали машину лучше, чем в стране со второй армией мира?
Т.е. ты хочешь сказать, что нищие тупые чурки из ирана сделали машину лучше, чем в стране со второй армией мира?
599 Кб, 1060x817>>109903
Во первых пикрелейтед.
Во вторых от Ирана там несколько косметических измерений, во всём остальном это пежо.
Во первых пикрелейтед.
Во вторых от Ирана там несколько косметических измерений, во всём остальном это пежо.
>>109796
Жена тебя бросит и уйдет к узбеку
Жена тебя бросит и уйдет к узбеку
>>109986
Нет
Нет
>>109903
Но ведь армии ничего не производят и не способствуют производству. Скорее наоборот. Нагружает бюджет своими походами и дотационный автозавод делает жидкий пук с переходом на восьмиклопы в 2к23
Но ведь армии ничего не производят и не способствуют производству. Скорее наоборот. Нагружает бюджет своими походами и дотационный автозавод делает жидкий пук с переходом на восьмиклопы в 2к23
>>110135
Я упомянул армию в качестве сарказма. Вторая армия мира может быть только у богатого и успешного гос-ва.
Я упомянул армию в качестве сарказма. Вторая армия мира может быть только у богатого и успешного гос-ва.
>>102722
калдос заебись
калдос заебись
>>106020
Кредиты для гоев
Кредиты для гоев
488 Кб, 2048x1365>>109903
Ты про Китай или Индию? Но у них нормальные автомобили теперь, как видно.
>в стране со второй армией мира
Ты про Китай или Индию? Но у них нормальные автомобили теперь, как видно.
>>108690
Быдло спок
Быдло спок
>>109736
Скорее тазовод)
Скорее тазовод)
821 Кб, 1800x1200>>110444
Большой и черный, будут бояться и пропускать. Всё это не про красную бэху-купэху компакт.
Большой и черный, будут бояться и пропускать. Всё это не про красную бэху-купэху компакт.
83 Кб, 614x289Дороже ли в обслуживании мазда 626 относительно нищемоделей тавоты тех же лет?
>>111273
Кузов, конечно, GE.
Кузов, конечно, GE.
взял бы вектру т.к. у меня вектра на 125 лошадей.
>>111273
Сам не ездил, но подозреваю, что все переднеприводные японцы из 90х плюс минус одинаковы в обслуживании
Сам не ездил, но подозреваю, что все переднеприводные японцы из 90х плюс минус одинаковы в обслуживании
Сосед предлагает свою тавоту карину пруль, 1993. Последние лет 10 стояла в гараже. Какие подводные камни, лол? Город с поребриками.
>>116937
Сходу нужно будет менять много резиновой хуйни и прочих расходников. Ну и руль, собственно.
>Какие подводные камни, лол?
Сходу нужно будет менять много резиновой хуйни и прочих расходников. Ну и руль, собственно.
>>116937
Если не сгнила, то торговаться и брать. Хотя бы оживить и загнать. Сам от карины отказался, потому что внезапно чиркал потолок головой.
>Город с поребриками.
Если не сгнила, то торговаться и брать. Хотя бы оживить и загнать. Сам от карины отказался, потому что внезапно чиркал потолок головой.
>>117058
Это какой рост у тебя?
Это какой рост у тебя?
Посоны, подумываю взять KIA Morning (aka Picanto на наших дорогах) или Rio с литровым движком на каком-нибудь корейском аукционе, потому что охуеваю с накрутки на машины в РФ. А на эти пошлина будет не более 150к за 3-4-летнюю тачку. Можно в лям уложиться. Единственное, я 190см, хуй знает как в пиканто влезу. Что думаете?
>>117083
Хули думать то. Ищи в РФ свою пиканту и садись в нее, смотри, задевает головка хуя о крышу или нет
Хули думать то. Ищи в РФ свою пиканту и садись в нее, смотри, задевает головка хуя о крышу или нет
на что ориентироваться для первой телеги при бюджете от 150 до 250 ? при условий что готов сразу вложить до 50к.
>>118205
На то чтоб она не протыкалась снизу отверткой и чтоб базы были в порядке. Это для начала.
На то чтоб она не протыкалась снизу отверткой и чтоб базы были в порядке. Это для начала.
>>118534
Я у себя всякие ауди бочки, некробэхи и пассаты б3 встречаю чаще чем восьмерки короткокрылки с шестерками и иже с ними, хотя живу рядом с Тольятти.
Я у себя всякие ауди бочки, некробэхи и пассаты б3 встречаю чаще чем восьмерки короткокрылки с шестерками и иже с ними, хотя живу рядом с Тольятти.
>>104867
Требования к ЗП/мес?
>- до 300к: электровелосипед + проездной на год
>- от 300 до 500: калина-1/2
>- от 500 до 800: гранта
>- от 800 до 1М: Веста
>- от 1М: докинуть кредитом и взять гранту из салона
Требования к ЗП/мес?
>>118649
300 к в наносекунду, очевидно.
300 к в наносекунду, очевидно.
>>118605
Встречаются крайне редко, состояние обычно хоспис на колесах.
Тоже довольно редки, но те что есть обычно в относительно не плохом состоянии, да и восьмерок всегда было не много. Одноклассник восьмерок/девяток гнольф 2 исчез полностью.
Основная масса утилизирована в обмен на гранту, но периодически ещё встречаются.
> ауди бочки, некробэхи и пассаты б3
Встречаются крайне редко, состояние обычно хоспис на колесах.
> восьмерки короткокрылки
Тоже довольно редки, но те что есть обычно в относительно не плохом состоянии, да и восьмерок всегда было не много. Одноклассник восьмерок/девяток гнольф 2 исчез полностью.
> шестерками
Основная масса утилизирована в обмен на гранту, но периодически ещё встречаются.
>>118700
Тазоребенок, спок, в моем ДС сейчас продается 6 бочек б4 и 7 9ок выпущеных в одно время с б4ой бочкой, Это учитывая, что на каждую бочку 3-4 девятки в то время приходилось.
Тазоребенок, спок, в моем ДС сейчас продается 6 бочек б4 и 7 9ок выпущеных в одно время с б4ой бочкой, Это учитывая, что на каждую бочку 3-4 девятки в то время приходилось.
>>118784
Молодец, а теперь учти, что девятка и бочка это машины разных классов, и девятки просто укатанны в нулину пацанчиками и сданы в металлом.
> Это учитывая
Молодец, а теперь учти, что девятка и бочка это машины разных классов, и девятки просто укатанны в нулину пацанчиками и сданы в металлом.
Двачик, а что скажем за Короллочку 1990-х годов?
Вы тут какие-то йобы за 400к смотрите, а я вообще не понимаю, где такие деньги взять. Вы что тут все, олигархи или работаете наносеками?
Что скажем про вот эту картошечку ананасики? На авито отдают по 100-150к, как думаете шин или пиздос, который похоронит меня под обломками своего императорского качества?
Некоторые есть даже полноприводные.
Вы тут какие-то йобы за 400к смотрите, а я вообще не понимаю, где такие деньги взять. Вы что тут все, олигархи или работаете наносеками?
Что скажем про вот эту картошечку ананасики? На авито отдают по 100-150к, как думаете шин или пиздос, который похоронит меня под обломками своего императорского качества?
Некоторые есть даже полноприводные.
Посоны, за сколько вообще реально сейчас второй фокус продать? 2 литра, автомат. Состояние по технике хорошее, чуть с 1 на 2 подпинывает коробка на холодную, надо заменить внутри стопорную ленту или вкрутить болт другой, самому делать западло. По кузову жизненные коцки, без дтп. Светит замена цепи и регулировка клапанов. Масло в коробке меняно 10 тыс назад, тормозуха год назад. Все ремонты по регламенту, замены масла каждые 7-8 тыс, двиг масло не ест совсем. Пробег 210, я второй хозяин.
>>119159
Подозреваю, что от 400 и выше
Подозреваю, что от 400 и выше
>>119159
600к ставь, за 500 продавай.
600к ставь, за 500 продавай.
>>119171
Если там родной карб со всеми вакуумными трубками выброшен, а на место всего этого любезно всрат тазовский, то проблем должно быть меньше, но хорошего один хер мало. К тому же, инжекторные варианты обычно и не дороже.
Если там родной карб со всеми вакуумными трубками выброшен, а на место всего этого любезно всрат тазовский, то проблем должно быть меньше, но хорошего один хер мало. К тому же, инжекторные варианты обычно и не дороже.
>>119214
А как насчет такой машинки, агностик? Полный привод!
https://www.avito.ru/irkutsk/avtomobili/toyota_corolla_1989_2878051727
А как насчет такой машинки, агностик? Полный привод!
https://www.avito.ru/irkutsk/avtomobili/toyota_corolla_1989_2878051727
>>119258
Конкретно на этом образце стоит пыжектор
Конкретно на этом образце стоит пыжектор
158 Кб, 897x797Да ну его нахуй эти тавоты старые. Лучше чери фору сежих годов взять за 200к, там хоть машина будет, а не сперма императора.
Вон епта сколько выбора!
Вон епта сколько выбора!
>>119089
Где ты запчасти брать будешь? У японцев все хуево с унификацией. Если в ЦФО живешь, то только некронемцы или ТАЗ. Ебаться надо и с тем и с другим, желательно иметь гараж.
Где ты запчасти брать будешь? У японцев все хуево с унификацией. Если в ЦФО живешь, то только некронемцы или ТАЗ. Ебаться надо и с тем и с другим, желательно иметь гараж.
102 Кб, 300x255>>119312
Господи, еще каких-то 3 года назад эти машины можно было купить в 2-3 раза дешевле. А еще 2013, до крыма и подорожания доллара в 2 раза, их можно было купить в 5-6 раз дешевле. За что блять мы в этом аду живем?! Пока америкосы покупают тачки на аукционах за пару своих зарплат, мы в рахе вынуждены копить по 10 своих месячных зарплат, чтобы приобрести хотя бы не труху. Где мы блять провинились?!
Господи, еще каких-то 3 года назад эти машины можно было купить в 2-3 раза дешевле. А еще 2013, до крыма и подорожания доллара в 2 раза, их можно было купить в 5-6 раз дешевле. За что блять мы в этом аду живем?! Пока америкосы покупают тачки на аукционах за пару своих зарплат, мы в рахе вынуждены копить по 10 своих месячных зарплат, чтобы приобрести хотя бы не труху. Где мы блять провинились?!
получил права и теперь в ужасе че взять. я сам с приморья но не влад, поэтому однозначно пруль брать. ток вот денег на безпробежника нет, а с некротой боюсь обосраться и вот размышляю на тему автоподборщиков по ключ, кто пользовался их услугами? сильно наебут? бюджет 300к потолок.
>>119258
Ну нормально, чо. Если ты не против палки, то сразу с левым рулём ищи тогда уж. Их тоже хватает.
Ну нормально, чо. Если ты не против палки, то сразу с левым рулём ищи тогда уж. Их тоже хватает.
>>119331
Ящетаю, в пизду подборщиков, и надо рандом симпатичный тебе вариант с позволения продавана катить в сервис, а там уже думать.
Ящетаю, в пизду подборщиков, и надо рандом симпатичный тебе вариант с позволения продавана катить в сервис, а там уже думать.
>>119258
Меня терзают очень смутные сомнения. Хотя салон вполне ничего на фото
>Старый пруль
>Гнилой и в шпакле
>300к+ пробег
>пол Владивостока владельцы
>полный привод
>ЕСТЬ ТОРГ только заберите её пожалуйста
>90к цена удовольствия
Меня терзают очень смутные сомнения. Хотя салон вполне ничего на фото
>>119400
Разве что в приморье, на Урале в городах повезет если хоть раз за поездку некрояпа с рулём в бардачке увидишь.
Разве что в приморье, на Урале в городах повезет если хоть раз за поездку некрояпа с рулём в бардачке увидишь.
>>119428
Не был на Урале, но предположу что это смотря что считать за некро. Если как анон предлагает, то не удивительно. А вот всяких Фитов и Королл из начала 00-х еще полно должно быть.
Не был на Урале, но предположу что это смотря что считать за некро. Если как анон предлагает, то не удивительно. А вот всяких Фитов и Королл из начала 00-х еще полно должно быть.
>>119402
да я бы так и делал но поездка 200+ км без своей тачки не оч, чтоб чисто посмотреть на дыры в днище
да я бы так и делал но поездка 200+ км без своей тачки не оч, чтоб чисто посмотреть на дыры в днище
>>119428
С Уралом, может, перегнул, но в Красноярке и Новосибирске дохуя прулей точно, в т.ч. угловатых из 80-х.
>Разве что в приморье
С Уралом, может, перегнул, но в Красноярке и Новосибирске дохуя прулей точно, в т.ч. угловатых из 80-х.
>>119731
А запчасти там напрямую с Нипонии везут что ли? Неужели торговые связи до сих пор не порушены? Или японцам просто из кожи вон надо запчасти на некроту вывезти хоть куда-нибудь?
А запчасти там напрямую с Нипонии везут что ли? Неужели торговые связи до сих пор не порушены? Или японцам просто из кожи вон надо запчасти на некроту вывезти хоть куда-нибудь?
>>119844
А хуй его знает. Кузовня и дитоли на разборках есть, на экзистах и емексах всяких тоже дитоли имеются.
А хуй его знает. Кузовня и дитоли на разборках есть, на экзистах и емексах всяких тоже дитоли имеются.
>>119844
Запчасти на некропрули делают китайцы. Плюс старая прулеебская традиция возить из попонии машины в разбор на запчасти, но это, конечно, не про настолько древнюю некроту.
Запчасти на некропрули делают китайцы. Плюс старая прулеебская традиция возить из попонии машины в разбор на запчасти, но это, конечно, не про настолько древнюю некроту.
394 Кб, 1080x2340Mitsubishi asx 1.6 механика, как первый автомобиль норм ? Задачи: развозить жену и ребенка в школу, себя на работу
Требуется подсказка опытных людей. Имеется лансер 9, чем можно заменить оригинальные запчасти? Конкретно сейчас интересуют подушки двигателя, но буду рад инфе и по другим группам запчастей.
>>120170
Кстати, да, норм отсев кузьмичей, умеющих только ХУЯРИТЬ ЛОМОМ. Но пыжики это же PSA - там случайно не ситроеновское комбо Prince Engine/хуевая коробка?
Кстати, да, норм отсев кузьмичей, умеющих только ХУЯРИТЬ ЛОМОМ. Но пыжики это же PSA - там случайно не ситроеновское комбо Prince Engine/хуевая коробка?
>>120197
На оригу цены кусаются. Но если нет достойной замены, то конечно буду брать.
На оригу цены кусаются. Но если нет достойной замены, то конечно буду брать.
>>120191
Качественными аналогами. Подушки дохуя кто делает.
Аналоги от byd не бери, там наоборот на китайца владельцы ставят все от лансера, чтобы не ебало голову.
>чем можно заменить оригинальные запчасти
Качественными аналогами. Подушки дохуя кто делает.
Аналоги от byd не бери, там наоборот на китайца владельцы ставят все от лансера, чтобы не ебало голову.
>>120199
Как и норм отсев любителей французского автопрома который строя автомобиль делает ВСЁ ОЧЕНЬ СВОЕОБРАЗНО, нитакуси мира автомобилестроения.
> норм отсев кузьмичей
Как и норм отсев любителей французского автопрома который строя автомобиль делает ВСЁ ОЧЕНЬ СВОЕОБРАЗНО, нитакуси мира автомобилестроения.
>>120191
Присри от ТАЗа
Присри от ТАЗа
>>120208
Так мой вопрос как раз в том, какие марки аналогов качественные, а какие нет.
Так мой вопрос как раз в том, какие марки аналогов качественные, а какие нет.
>>120216
Даже если ничего не будешь делать (даже мовиль) и проедешь среднее количество годового пробега (20 тыс км) и расход будет около 7 литров, то общая цена автомобиля за год будет около 200 тыс, это реально проще на такси, т.к. через год эта хуйня тебя или сожрёт по ремонтам или ты ее на свалку отвезешь. Хотя, конечно, дело твое. Старый Китай как по мне это полный пиздец.
Даже если ничего не будешь делать (даже мовиль) и проедешь среднее количество годового пробега (20 тыс км) и расход будет около 7 литров, то общая цена автомобиля за год будет около 200 тыс, это реально проще на такси, т.к. через год эта хуйня тебя или сожрёт по ремонтам или ты ее на свалку отвезешь. Хотя, конечно, дело твое. Старый Китай как по мне это полный пиздец.
665 Кб, 1920x1080В 2014 купил пикрилейтед за 120к. За это время суммарно вложил ещё примерно сотку. Есть климат, абс, подушки (ещё целые), подогревы зеркал и всякая мелкая хрень типа бортового компьютера с голосовым оповещением. Правда на немецком языке. Кузов ЛИФТБЕК, йоба!
Чугуниевый двигатель на 2л и вечная механика.
Из минусов: периодически отёбывает из-за старости проводка. И начал гнить правый порог. ВСЁ! Машине 28 лет нахуй.
Все ходовые запчасти есть в интернет-магазинах. От китайского говна до оригинала. Выбор огромный. Ремонтируется точно так же как ТАЗ.
Читаю тред и охуеваю. Какая, блеать, четырка за 300к? Вы ебанутые? Какая нахуй Гранта?
Чугуниевый двигатель на 2л и вечная механика.
Из минусов: периодически отёбывает из-за старости проводка. И начал гнить правый порог. ВСЁ! Машине 28 лет нахуй.
Все ходовые запчасти есть в интернет-магазинах. От китайского говна до оригинала. Выбор огромный. Ремонтируется точно так же как ТАЗ.
Читаю тред и охуеваю. Какая, блеать, четырка за 300к? Вы ебанутые? Какая нахуй Гранта?
>>120233
Ну так прикол в том, что твоя тачка в таком же состоянии щас и будет стоить 250-300к
Ну так прикол в том, что твоя тачка в таком же состоянии щас и будет стоить 250-300к
>>120227
Почему ананасик? Разве нельзя просто пороги заменить? Чё там еще ломаться-то может? Не разрушай мою мечту, абрикосик
Почему ананасик? Разве нельзя просто пороги заменить? Чё там еще ломаться-то может? Не разрушай мою мечту, абрикосик
>>120251
Лучше уж механику, если её чинить проще и она дешевле. Мы тут не крузаки за 4 ляма обсуждаем, а где бы купить надежную тачку за 200-300к, мы ж не депутаты чтоб на государственные деньги машины покупать
Лучше уж механику, если её чинить проще и она дешевле. Мы тут не крузаки за 4 ляма обсуждаем, а где бы купить надежную тачку за 200-300к, мы ж не депутаты чтоб на государственные деньги машины покупать
Аноны, всем привет! Нужный тред не нашёл, поэтому спрошу тут.
Нужно сделать ТО на моей 10-летней ласточке Форд Фокус.
Вопрос: где?
Вариант 1: у официального дилера РОЛЬФ? (Дорого же наебут)
Вариант 2: у татарчёнка Ильдар-Автоподбор (что думаете?)
Вариант 3: какой-нибудь клубный сервис?
Нужно сделать ТО на моей 10-летней ласточке Форд Фокус.
Вопрос: где?
Вариант 1: у официального дилера РОЛЬФ? (Дорого же наебут)
Вариант 2: у татарчёнка Ильдар-Автоподбор (что думаете?)
Вариант 3: какой-нибудь клубный сервис?
>>119970
Этому 1.6 даже лансера тащить тяжеловато, нахуя они его в АSX засунули вообще
>Mitsubishi asx 1.6 механика
Этому 1.6 даже лансера тащить тяжеловато, нахуя они его в АSX засунули вообще
>>120259
Ни в коем случае. Я однажды купил VW Beetle (за 300К) и он жрал масло. Дилер зарядил ща ремонт 450, лол.
Кузьмичи из серии хуякс-хуякс при виде машины жидко обмякали (хотя это обычный Passat) и только ребята из
реально все объяснили, сделали, попутно найдя еще несколько критических вещей (грм был поменян, а ролики нет, ахаха)
>Вариант 1: у официального дилера РОЛЬФ? (Дорого же наебут)
Ни в коем случае. Я однажды купил VW Beetle (за 300К) и он жрал масло. Дилер зарядил ща ремонт 450, лол.
Кузьмичи из серии хуякс-хуякс при виде машины жидко обмякали (хотя это обычный Passat) и только ребята из
>клубный сервис
реально все объяснили, сделали, попутно найдя еще несколько критических вещей (грм был поменян, а ролики нет, ахаха)
>>120277
Так говоришь, будто там по массе пиздец большая разница.
Так говоришь, будто там по массе пиздец большая разница.
>>120259
По отзывам глянь где ближе.
Все зависит от конкретного механика почти везде, а не от сервиса.
Официалы условные остались форд Кунцево. У них не делал.
По клубным могу сказать где сам обслуживал:
фсервис - кузовня и все остальное на Вернадского и электрика на парке победы - двойственное впечатление. Иногда делают хорошо и недорого. С ТО я думаю проблем не будет. Расходники лучше свои привозить. Когда что-то посложнее - могут мозги начать делать и какие-то допоработы впихивать. Временами втирают какую -то дичь.
Автономия (ТСК Сколково) - большой сервис, диванчики все цивильно, но ленятся делать что-то сложнее замены одного узла на другой, с ТО тоже проблем не будет, у них большое количество деталей и расходников в наличии, т.к. изначально они торговлей запчастями занимаются. Цены на них вменяемые, а вот работы дороговато. Раньше были профильным сервисом по фордам, теперь обслуживают все. Обычно к ним езжу, но опять же были претензии и к ним. Если говорят что-то ставить - лучше их послушать, т.к. могут нарукожопить другое и потом сам не рад будешь. Они мне радик когда меняли я просил вместо ориги nissens, поставили, а там ухо дополнительное терло об патрубок антифриза, механик на это хуй забил и оно мне на трассе его таки перетерло, вытек антифриз, эвакуатор, сервис, благо случилось в зеленограде. Хуй с ним, привез к ним, косяк признали, но знаешь что сделали после замены патрубка и доливки антифриза? Хуй, не ухо спилили, а поставили между ухом и патрубком кусок пластмасски, блядь, который со временем отвалился и попал под приводной ремень кондиционера. Ну вот такое за 4 года было один раз. По ТО опять же говорю вопросов нету. Плюс каждый раз делают диагностику всей подвески и проверяют течи и прочее, есть удобный личный кабинет, куда все косяки пишут. Очень не любят сложные случаи, допустим масло тебе в коробке заменят или прокладку крышки двигателя, а вот менять стопорную ленту в коробке или регулировать клапана в движке откажутся. Кузовню тоже не делают.
Есть ещё Аарон авто. Они вообще французами занимаются, но Форда тоже делают, слышал много хороших отзывов о них, но сам не был там.
По отзывам глянь где ближе.
Все зависит от конкретного механика почти везде, а не от сервиса.
Официалы условные остались форд Кунцево. У них не делал.
По клубным могу сказать где сам обслуживал:
фсервис - кузовня и все остальное на Вернадского и электрика на парке победы - двойственное впечатление. Иногда делают хорошо и недорого. С ТО я думаю проблем не будет. Расходники лучше свои привозить. Когда что-то посложнее - могут мозги начать делать и какие-то допоработы впихивать. Временами втирают какую -то дичь.
Автономия (ТСК Сколково) - большой сервис, диванчики все цивильно, но ленятся делать что-то сложнее замены одного узла на другой, с ТО тоже проблем не будет, у них большое количество деталей и расходников в наличии, т.к. изначально они торговлей запчастями занимаются. Цены на них вменяемые, а вот работы дороговато. Раньше были профильным сервисом по фордам, теперь обслуживают все. Обычно к ним езжу, но опять же были претензии и к ним. Если говорят что-то ставить - лучше их послушать, т.к. могут нарукожопить другое и потом сам не рад будешь. Они мне радик когда меняли я просил вместо ориги nissens, поставили, а там ухо дополнительное терло об патрубок антифриза, механик на это хуй забил и оно мне на трассе его таки перетерло, вытек антифриз, эвакуатор, сервис, благо случилось в зеленограде. Хуй с ним, привез к ним, косяк признали, но знаешь что сделали после замены патрубка и доливки антифриза? Хуй, не ухо спилили, а поставили между ухом и патрубком кусок пластмасски, блядь, который со временем отвалился и попал под приводной ремень кондиционера. Ну вот такое за 4 года было один раз. По ТО опять же говорю вопросов нету. Плюс каждый раз делают диагностику всей подвески и проверяют течи и прочее, есть удобный личный кабинет, куда все косяки пишут. Очень не любят сложные случаи, допустим масло тебе в коробке заменят или прокладку крышки двигателя, а вот менять стопорную ленту в коробке или регулировать клапана в движке откажутся. Кузовню тоже не делают.
Есть ещё Аарон авто. Они вообще французами занимаются, но Форда тоже делают, слышал много хороших отзывов о них, но сам не был там.
>>120259
По отзывам глянь где ближе.
Все зависит от конкретного механика почти везде, а не от сервиса.
Официалы условные остались форд Кунцево. У них не делал.
По клубным могу сказать где сам обслуживал:
фсервис - кузовня и все остальное на Вернадского и электрика на парке победы - двойственное впечатление. Иногда делают хорошо и недорого. С ТО я думаю проблем не будет. Расходники лучше свои привозить. Когда что-то посложнее - могут мозги начать делать и какие-то допоработы впихивать. Временами втирают какую -то дичь.
Автономия (ТСК Сколково) - большой сервис, диванчики все цивильно, но ленятся делать что-то сложнее замены одного узла на другой, с ТО тоже проблем не будет, у них большое количество деталей и расходников в наличии, т.к. изначально они торговлей запчастями занимаются. Цены на них вменяемые, а вот работы дороговато. Раньше были профильным сервисом по фордам, теперь обслуживают все. Обычно к ним езжу, но опять же были претензии и к ним. Если говорят что-то ставить - лучше их послушать, т.к. могут нарукожопить другое и потом сам не рад будешь. Они мне радик когда меняли я просил вместо ориги nissens, поставили, а там ухо дополнительное терло об патрубок антифриза, механик на это хуй забил и оно мне на трассе его таки перетерло, вытек антифриз, эвакуатор, сервис, благо случилось в зеленограде. Хуй с ним, привез к ним, косяк признали, но знаешь что сделали после замены патрубка и доливки антифриза? Хуй, не ухо спилили, а поставили между ухом и патрубком кусок пластмасски, блядь, который со временем отвалился и попал под приводной ремень кондиционера. Ну вот такое за 4 года было один раз. По ТО опять же говорю вопросов нету. Плюс каждый раз делают диагностику всей подвески и проверяют течи и прочее, есть удобный личный кабинет, куда все косяки пишут. Очень не любят сложные случаи, допустим масло тебе в коробке заменят или прокладку крышки двигателя, а вот менять стопорную ленту в коробке или регулировать клапана в движке откажутся. Кузовню тоже не делают.
Есть ещё Аарон авто. Они вообще французами занимаются, но Форда тоже делают, слышал много хороших отзывов о них, но сам не был там.
По отзывам глянь где ближе.
Все зависит от конкретного механика почти везде, а не от сервиса.
Официалы условные остались форд Кунцево. У них не делал.
По клубным могу сказать где сам обслуживал:
фсервис - кузовня и все остальное на Вернадского и электрика на парке победы - двойственное впечатление. Иногда делают хорошо и недорого. С ТО я думаю проблем не будет. Расходники лучше свои привозить. Когда что-то посложнее - могут мозги начать делать и какие-то допоработы впихивать. Временами втирают какую -то дичь.
Автономия (ТСК Сколково) - большой сервис, диванчики все цивильно, но ленятся делать что-то сложнее замены одного узла на другой, с ТО тоже проблем не будет, у них большое количество деталей и расходников в наличии, т.к. изначально они торговлей запчастями занимаются. Цены на них вменяемые, а вот работы дороговато. Раньше были профильным сервисом по фордам, теперь обслуживают все. Обычно к ним езжу, но опять же были претензии и к ним. Если говорят что-то ставить - лучше их послушать, т.к. могут нарукожопить другое и потом сам не рад будешь. Они мне радик когда меняли я просил вместо ориги nissens, поставили, а там ухо дополнительное терло об патрубок антифриза, механик на это хуй забил и оно мне на трассе его таки перетерло, вытек антифриз, эвакуатор, сервис, благо случилось в зеленограде. Хуй с ним, привез к ним, косяк признали, но знаешь что сделали после замены патрубка и доливки антифриза? Хуй, не ухо спилили, а поставили между ухом и патрубком кусок пластмасски, блядь, который со временем отвалился и попал под приводной ремень кондиционера. Ну вот такое за 4 года было один раз. По ТО опять же говорю вопросов нету. Плюс каждый раз делают диагностику всей подвески и проверяют течи и прочее, есть удобный личный кабинет, куда все косяки пишут. Очень не любят сложные случаи, допустим масло тебе в коробке заменят или прокладку крышки двигателя, а вот менять стопорную ленту в коробке или регулировать клапана в движке откажутся. Кузовню тоже не делают.
Есть ещё Аарон авто. Они вообще французами занимаются, но Форда тоже делают, слышал много хороших отзывов о них, но сам не был там.
>>120382
Какие нахуй клапана в 2023г? Давным давно уже гидрики придумали.
Так нехуй ставить что попало.
>регулировать клапана
Какие нахуй клапана в 2023г? Давным давно уже гидрики придумали.
>поставил не оригинал
>не подошло
>сломалось
Так нехуй ставить что попало.
>>120249
Мандаринчик, это джиле уже давно пришел пиздец.
Мандаринчик, это джиле уже давно пришел пиздец.
>>120391
Ебать телега
Ебать телега
>>120397
Когда я был молод и гонял на 2106, вот там надо было регулировать клапана. А тебе стоит купить машину получше.
Когда я был молод и гонял на 2106, вот там надо было регулировать клапана. А тебе стоит купить машину получше.
>>120442
Фейковые. Они тогда и стоили всего 8к за комплект. Но за 9 лет с ними не случилось ни-че-го. Как новые.
Фейковые. Они тогда и стоили всего 8к за комплект. Но за 9 лет с ними не случилось ни-че-го. Как новые.
>>120233
Гранту с четыркой починят в ЛЮБОМ сто. Кузовщина на гранту с четыркой есть на ЛЮБОЙ разборке в ЛЮБОМ городе западнее урала.
А ещё и таксовать можно.
Сам езди на своей пизде 28-летней. Тазы валят.
Гранту с четыркой починят в ЛЮБОМ сто. Кузовщина на гранту с четыркой есть на ЛЮБОЙ разборке в ЛЮБОМ городе западнее урала.
А ещё и таксовать можно.
Сам езди на своей пизде 28-летней. Тазы валят.
>>120452
Это ты про замену гбц за 100к или переварку днища за 100 с проебом половины деталей? Даже родной тазотред не повредил твой манямирок
приорогосподин
>починят в ЛЮБОМ сто.
Это ты про замену гбц за 100к или переварку днища за 100 с проебом половины деталей? Даже родной тазотред не повредил твой манямирок
приорогосподин
>>120491
Ну так если ты такой лох, который жаждет быть объёбанным, то на любом виде транспорта будешь обдиран до нитки хитрыми кузьмичами. Это как к гей бару подойти и встать раком с голой жопой. Кто-нибудь, да не пройдёт мимо такой легкой добычи.
Капиталка стоит пятьдесят. Если просят больше, то мотор вмитол и берём другой.
Так ты просто лох же. Тебе изначально сказали ехать к сварщику Мамикону Пососяну в гаражи. Но нет, тебе надо чтоб с квинтацией. Плати дурачок, получишь значок.
Ну так если ты такой лох, который жаждет быть объёбанным, то на любом виде транспорта будешь обдиран до нитки хитрыми кузьмичами. Это как к гей бару подойти и встать раком с голой жопой. Кто-нибудь, да не пройдёт мимо такой легкой добычи.
>Это ты про замену гбц за 100к
Капиталка стоит пятьдесят. Если просят больше, то мотор вмитол и берём другой.
>переварку днища за 100 с проебом половины деталей?
Так ты просто лох же. Тебе изначально сказали ехать к сварщику Мамикону Пососяну в гаражи. Но нет, тебе надо чтоб с квинтацией. Плати дурачок, получишь значок.
>>120533
В чём причина подорожания нарезного батона за полгода на ~20%?
В чём причина подорожания нарезного батона за полгода на ~20%?
>>120533
Ой, а что же случилось то а?
Ой, а что же случилось то а?
>>120742
Да вы все приороводы одинаково тупые приматы с двухзначным айсикью.
Да вы все приороводы одинаково тупые приматы с двухзначным айсикью.
>>120776
В том что за эти деньги можно купить equus 2-го поколения можно купить. Собственно как и Веста за 2,3 млн по цене трехлетней Камри.
В том что за эти деньги можно купить equus 2-го поколения можно купить. Собственно как и Веста за 2,3 млн по цене трехлетней Камри.
>>120842
Хендай? Чет первый раз слышу, сначала подумал, что пруль какой-то. Что за "конкурент" ass классу?
Хендай? Чет первый раз слышу, сначала подумал, что пруль какой-то. Что за "конкурент" ass классу?
>>120843
Примерно то же самое что и genesis
Там основная проблема ебический налог за движок. Машина пушка
Примерно то же самое что и genesis
Там основная проблема ебический налог за движок. Машина пушка
>>120847
43к налог за самый маленький объем/мощность и при этом у тебя хендай, когнитивный диссонанс.
43к налог за самый маленький объем/мощность и при этом у тебя хендай, когнитивный диссонанс.
>>120452
Чем ремонт Гранты отличается от ремонта любой иномарки б/ц класса? Мы не берем всякие турбо-пакетики с непосредственным впрыском и тремя системами регулировки подъема клапанов. Хотя и там не так всё и сложно.
В большинстве случаев у тебя там будет стоять почти такой же 1.6, как и божественный тазовский ШЕСНАРЬ. Только сделаный нормальными людьми из нормальных запчастей.
Подвес-очка будет макферсон и балка. В редких случаях многорычажка.
Коробка либо механика, либо древний автомат.
В чем, сука, здесь ПРИНЦИПИАЛЬНОЕ отличие от таза?
Наверное в том, что алкоиваны из гаражей долбаебы и просто не хотят вникать ни во что новое.
Чем ремонт Гранты отличается от ремонта любой иномарки б/ц класса? Мы не берем всякие турбо-пакетики с непосредственным впрыском и тремя системами регулировки подъема клапанов. Хотя и там не так всё и сложно.
В большинстве случаев у тебя там будет стоять почти такой же 1.6, как и божественный тазовский ШЕСНАРЬ. Только сделаный нормальными людьми из нормальных запчастей.
Подвес-очка будет макферсон и балка. В редких случаях многорычажка.
Коробка либо механика, либо древний автомат.
В чем, сука, здесь ПРИНЦИПИАЛЬНОЕ отличие от таза?
Наверное в том, что алкоиваны из гаражей долбаебы и просто не хотят вникать ни во что новое.
>>120853
Машина удобная, остальное предрассудки
Машина удобная, остальное предрассудки
>>120854
Да тащемта и большинство старого Д-класса от этого мало отличается, только шансы многорычажки выше и объем и два литра вместо полторашки.
>Чем ремонт Гранты отличается от ремонта любой иномарки б/ц класса?
Да тащемта и большинство старого Д-класса от этого мало отличается, только шансы многорычажки выше и объем и два литра вместо полторашки.
>>120233
Как говорится, можешь повторить? Цены 14 года уже не актуальны, состояние машин которые были живые в 2014 тоже не актуально. Да сейчас можно найти что-то подобное, но:
а) не на сайтах объявлений
б) не за 120 тысяч
в) один хуй придётся вложить денег
Как говорится, можешь повторить? Цены 14 года уже не актуальны, состояние машин которые были живые в 2014 тоже не актуально. Да сейчас можно найти что-то подобное, но:
а) не на сайтах объявлений
б) не за 120 тысяч
в) один хуй придётся вложить денег
>>120452
Вся суть. Тазоебы свои машины только чинят, все остальные потребительские качества не имеют никакого значения.
Вся суть. Тазоебы свои машины только чинят, все остальные потребительские качества не имеют никакого значения.
>>120854
Кекаю с этого, как будто на ВАЗе марсиане работают, а не такие же Вани, Коли и.т.д.
> сделаный нормальными людьми
Кекаю с этого, как будто на ВАЗе марсиане работают, а не такие же Вани, Коли и.т.д.
>>120898
Судя по расположению некоторых элементов, марсиане с очень гибкими конечностями с насадкой под 1/4
Судя по расположению некоторых элементов, марсиане с очень гибкими конечностями с насадкой под 1/4
Нет, не то
>>120900
На других автомобилях таких узлов нет, надо полагать?
На других автомобилях таких узлов нет, надо полагать?
>>120900
Предлагаю тебе начать с того чтобы попробовать поменять свечи на, скажем, Субару, собранной не марсианами
Предлагаю тебе начать с того чтобы попробовать поменять свечи на, скажем, Субару, собранной не марсианами
>>120452
Не совсем. Есть сервисы, которые не берутся за ремонт тазов, потому что слишком дешево, а подъемник занимает.
> Гранту с четыркой починят в ЛЮБОМ сто
Не совсем. Есть сервисы, которые не берутся за ремонт тазов, потому что слишком дешево, а подъемник занимает.
>>095111 (OP)
Совет диванного долбоеба. В моем некронемце есть рабочий кондей, как в шапке указано, и стоил он 120к. Куда лучше всякого говна, как на 1 и 2 ОП пикчах.
>И помни, не покупай некронемца!
Совет диванного долбоеба. В моем некронемце есть рабочий кондей, как в шапке указано, и стоил он 120к. Куда лучше всякого говна, как на 1 и 2 ОП пикчах.
>>121069
Это исключение. Я вот летом на улице вижу много некробнв, например, и все с распахнутыми окнами. Обычно еще на лысой резине.
Это исключение. Я вот летом на улице вижу много некробнв, например, и все с распахнутыми окнами. Обычно еще на лысой резине.
>>121072
Это ведь не проблема БМВ. А просто хозяин долбаеб, который не может обслужить систему кондиционирования. С вероятностью 95% там давануло трубку в районе радиатора, а осушитель насосал всякого говна из атмосферы. Заменить радиатор, осушитель, резинки на трубках и заправить. Будет работать как новый.
Это ведь не проблема БМВ. А просто хозяин долбаеб, который не может обслужить систему кондиционирования. С вероятностью 95% там давануло трубку в районе радиатора, а осушитель насосал всякого говна из атмосферы. Заменить радиатор, осушитель, резинки на трубках и заправить. Будет работать как новый.
>>121074
Просто берут отжатую некроту на последние 150к, а на нормальное обслуживание с заменой всякого даже на работоспособное с разборки денях уже нет. Зато на немце.
Соответственно покупать такую машину придется после десятка таких вот хозяев и или вваливать в нее столько, что можно взять сразу что-то посвежее без проблем, либо также забивать и укатывать ее в землю.
>А просто хозяин долбаеб
Просто берут отжатую некроту на последние 150к, а на нормальное обслуживание с заменой всякого даже на работоспособное с разборки денях уже нет. Зато на немце.
Соответственно покупать такую машину придется после десятка таких вот хозяев и или вваливать в нее столько, что можно взять сразу что-то посвежее без проблем, либо также забивать и укатывать ее в землю.
>>120872
Имеют вторичное. Гранта ничем критически не отличается от бомжеиномарки конца нулевых.
Имеют вторичное. Гранта ничем критически не отличается от бомжеиномарки конца нулевых.
>>121075
На некроте за 150к кондиционер есть хотя бы конструктивно и при желании его можно восстановить.
А в четырке за 150к его нет а принципе.
На некроте за 150к кондиционер есть хотя бы конструктивно и при желании его можно восстановить.
А в четырке за 150к его нет а принципе.
>>121192
Зачем? Испаритель ставится в штатный отопитель. В девяточках кондиционер хотели на заводе ставить, а на десяточку климат и абс, но что-то пошло не так.
Зачем? Испаритель ставится в штатный отопитель. В девяточках кондиционер хотели на заводе ставить, а на десяточку климат и абс, но что-то пошло не так.
16,2 Мб, 4928x3264>>121079
Неновый эт какой? Как пикрил что ли? Ну так это уже не лоховоз, это скорее на любителя, "длядущи" так сказать. Тут наскольок я понял обсуждается скорее тачила по типу "работа-дом", а старенький москвич для этого как-то не очень.
Неновый эт какой? Как пикрил что ли? Ну так это уже не лоховоз, это скорее на любителя, "длядущи" так сказать. Тут наскольок я понял обсуждается скорее тачила по типу "работа-дом", а старенький москвич для этого как-то не очень.
167 Кб, 1090x540>>121322
Какой-нибудь 2141 для этого очень даже очень
> тачила по типу "работа-дом", а старенький москвич для этого как-то не очень
Какой-нибудь 2141 для этого очень даже очень
>>121346
Чего ты хочешь от этого кринжотреда? Для него и Логан французский автомобиль, и некропремиум из 90-х считается экономом.
Чего ты хочешь от этого кринжотреда? Для него и Логан французский автомобиль, и некропремиум из 90-х считается экономом.
>>121072
Ну справедливости ради, не у всех немцев из начала 90х есть кондей вообще.
>и все с распахнутыми окнами
Ну справедливости ради, не у всех немцев из начала 90х есть кондей вообще.
>>121477
Всякие е39 уже не про начало, но не суть. Смысл тогда выебываться некропремиумом, в котором нет того, что было в бюджетных японцах еще 10 лет назад?
Всякие е39 уже не про начало, но не суть. Смысл тогда выебываться некропремиумом, в котором нет того, что было в бюджетных японцах еще 10 лет назад?
>>121484
Ряяяя небыло значит ни нужно, кококо.
Ряяяя небыло значит ни нужно, кококо.
>>121484
Ну отсутствие кондиционера не отменяет наличие рядной шестреки или хорошей подвески. Но для е39 это уже да, не очень.
Ну отсутствие кондиционера не отменяет наличие рядной шестреки или хорошей подвески. Но для е39 это уже да, не очень.
>>121076
То, что лучший лоховоз - возможно. Бюджетный - нет. Мы тут брички до 500 рассматриваем, да и то, это верх рынка. А эта повышающая социальный кредит китайская поебень 2 ляма стоит.
>лучший бюджетный лоховоз - это новый москвич
То, что лучший лоховоз - возможно. Бюджетный - нет. Мы тут брички до 500 рассматриваем, да и то, это верх рынка. А эта повышающая социальный кредит китайская поебень 2 ляма стоит.
>>121366
Ну, новые немцы как раз три года сейчас ходят, в среднем, без крупных поломок. А дальше пирда.
Ну, новые немцы как раз три года сейчас ходят, в среднем, без крупных поломок. А дальше пирда.
>>120280
>>120382
Спасибо за ответы.
Пока остановился на двух сервисах:
1) Популярный ютуб-автоблогер Ильдар АвтоПодбор и его АП-Сервис.рф
2) Самый популярный на ffclub.ru клубный сервис FServis.ru
Аноны, такой вопрос, написано на прошлых ТО, что нужна замена:
передних поперечных рычагов в задней подвестке (износ сайлентблоков)
надрывы задних соединительних тяг
Что это и что именно нужно менять? Почём? Просто чтобы понимать, чтобы меня на всю подвезку в сервисе не развели.
>>120382
Спасибо за ответы.
Пока остановился на двух сервисах:
1) Популярный ютуб-автоблогер Ильдар АвтоПодбор и его АП-Сервис.рф
2) Самый популярный на ffclub.ru клубный сервис FServis.ru
Аноны, такой вопрос, написано на прошлых ТО, что нужна замена:
передних поперечных рычагов в задней подвестке (износ сайлентблоков)
надрывы задних соединительних тяг
Что это и что именно нужно менять? Почём? Просто чтобы понимать, чтобы меня на всю подвезку в сервисе не развели.
>>120259
Самостоятельно в гараже. Если ты квартирный гой - лох без гаража, то у кузьмича - частника лет 40 - 60 в гараже.
>Нужно сделать ТО на моей 10-летней ласточке Форд Фокус.
Самостоятельно в гараже. Если ты квартирный гой - лох без гаража, то у кузьмича - частника лет 40 - 60 в гараже.
>>121659
Нема гаража
Я белый господин, негоже мне под капотом валяться в грязи
Хуиты твой кузьмич наделает
>Самостоятельно в гараже.
Нема гаража
>Если ты квартирный гой - лох без гаража
Я белый господин, негоже мне под капотом валяться в грязи
>то у кузьмича - частника лет 40 - 60 в гараже.
Хуиты твой кузьмич наделает
ЕОС
есть одна SX4, венгерская, на мешалке
то ли Липецкая, то ли Воронежская
15 лет, пробег 230+, с вырезанным катализатором и после капиталки движка (местного, колхозного), но удивительно не гнилая
хотят 450 000
стоит смотреть?
есть одна SX4, венгерская, на мешалке
то ли Липецкая, то ли Воронежская
15 лет, пробег 230+, с вырезанным катализатором и после капиталки движка (местного, колхозного), но удивительно не гнилая
хотят 450 000
стоит смотреть?
>>121664
Тогда кошелоху нитакусе прямая дорога к кузьмичам дилера
Тогда кошелоху нитакусе прямая дорога к кузьмичам дилера
>>121674
Блядь, хотел написать, что за 350к можно было рассматривать вариант, но посмотрел объявления и большинство требует за эту хуйню 700-900к с пробегом от 100к. Пиздец.
Блядь, хотел написать, что за 350к можно было рассматривать вариант, но посмотрел объявления и большинство требует за эту хуйню 700-900к с пробегом от 100к. Пиздец.
>>121664
Выбираешь сервис недалеко от дома и обслуживаешь. Кататься по всей москве смысла не вижу, большого различия в качестве ты не получишь. Уровень наеба может быть одинаковым что в гаражном, что в официальном. Пока не попробуешь - не узнаешь.
Выбираешь сервис недалеко от дома и обслуживаешь. Кататься по всей москве смысла не вижу, большого различия в качестве ты не получишь. Уровень наеба может быть одинаковым что в гаражном, что в официальном. Пока не попробуешь - не узнаешь.
>>121733
Не говоря уже о том, что уровень наёба величина непостоянная. И там где вчера не наебали сегодня уже наебут, кек
Не говоря уже о том, что уровень наёба величина непостоянная. И там где вчера не наебали сегодня уже наебут, кек
>>121714
вот я тоже слегка охуел от цен и теперь даже не знаю, почему и спрашиваю
сильно смущает, что у неё жопа затонирована вся (колхозно)
такое при регистрации нынче прокатывает?
вот я тоже слегка охуел от цен и теперь даже не знаю, почему и спрашиваю
сильно смущает, что у неё жопа затонирована вся (колхозно)
такое при регистрации нынче прокатывает?
>>119089
Е90 сгнили, Е100 и Е110 можно еще посмотреть, топ бричка за свои бабки
>>119312
Чиниться с разборок норм план так то
>>119331
Не бойся и бери любой переднеприводный пруль
>>119807
Убедись сначала, что сервисы у тебя на районе этим занимаются
>>120216
F
>>120233
Лагуна топ, сам хотел брать, но взял в итоге прульную мазду
>>121074
У меня на бэхе например компрессор снят предыдущими владельцами, но вся трасса осталась и визуально целая. Думаю либо снять ее нахер, либо намутить компрессор. В целом мне не сильно жарко было в ней прошлым летом, щитаю, что наличие кондея переоценено, вполне норм и без него
>>121331
Если у него вазовский мотор с коробкой, то почему бы и нет. К тому же москвичеебов очень много как ни странно, они уже придумали за тебя как колхозить. На святогор так вообще дохуя чего подходит с ауди 80 и каких-то фордов
>>121656
Лучше разом всё и поменять чтоб потом не лазить снова
Е90 сгнили, Е100 и Е110 можно еще посмотреть, топ бричка за свои бабки
>>119312
Чиниться с разборок норм план так то
>>119331
Не бойся и бери любой переднеприводный пруль
>>119807
Убедись сначала, что сервисы у тебя на районе этим занимаются
>>120216
F
>>120233
Лагуна топ, сам хотел брать, но взял в итоге прульную мазду
>>121074
У меня на бэхе например компрессор снят предыдущими владельцами, но вся трасса осталась и визуально целая. Думаю либо снять ее нахер, либо намутить компрессор. В целом мне не сильно жарко было в ней прошлым летом, щитаю, что наличие кондея переоценено, вполне норм и без него
>>121331
Если у него вазовский мотор с коробкой, то почему бы и нет. К тому же москвичеебов очень много как ни странно, они уже придумали за тебя как колхозить. На святогор так вообще дохуя чего подходит с ауди 80 и каких-то фордов
>>121656
>на всю подвезку в сервисе не развели
Лучше разом всё и поменять чтоб потом не лазить снова
>>121785
а я уже полностью запутался - что можно, что нельзя
скатаю посмотрю в общем, на праздниках
аднахуй приблизительно туда надо будет съездить
а я уже полностью запутался - что можно, что нельзя
скатаю посмотрю в общем, на праздниках
аднахуй приблизительно туда надо будет съездить
>>121789
Фамилия прульная, она на левом руле называется 323 или Protege(пендосовский вариант). У меня еще и полный привод был, вот тут реально была засада по дитолям
Фамилия прульная, она на левом руле называется 323 или Protege(пендосовский вариант). У меня еще и полный привод был, вот тут реально была засада по дитолям
>>121324
Ну тут кст спорно, что лучше, 41 семейство мне в свое время знатно поебало мозги своими приколюхами, ездить можно, но сложно
Ну тут кст спорно, что лучше, 41 семейство мне в свое время знатно поебало мозги своими приколюхами, ездить можно, но сложно
>>122203
Только если под корч, по фану и до первого поста ДПС
Только если под корч, по фану и до первого поста ДПС
Volkswagen Passat 1.8МТ, 1989, 200000км
https://www.avito.ru/ulyanovsk/avtomobili/volkswagen_passat_1989_3002666652?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing
подводные ?
https://www.avito.ru/ulyanovsk/avtomobili/volkswagen_passat_1989_3002666652?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing
подводные ?
>>122522
У бэтэра нет возраста. Есть только состояние
>>122512
Главный подводный у пассатов б3 - это возможное наличие на борту механического инжектора (ke-jetronic) который ты хуй починишь и настроишь в наши дни. В 99,9% случаев он свапается на священный солекс. Но конкретно твой образец на RP моторе а они, если мне память не изменяет, моновпрысковые - самый оптимальный варик для бэтэра.
Если не следить за датчиками и состоянием впрыска (да и мотора в целом) зимой расход может улетать до нихуевых 15-17 литров
> Ну хуй знает.
У бэтэра нет возраста. Есть только состояние
>>122512
> подводные ?
Главный подводный у пассатов б3 - это возможное наличие на борту механического инжектора (ke-jetronic) который ты хуй починишь и настроишь в наши дни. В 99,9% случаев он свапается на священный солекс. Но конкретно твой образец на RP моторе а они, если мне память не изменяет, моновпрысковые - самый оптимальный варик для бэтэра.
Если не следить за датчиками и состоянием впрыска (да и мотора в целом) зимой расход может улетать до нихуевых 15-17 литров
>>122298
Первый опыт столкновения с 41 у меня был с машиной друга, я купил 412, он на это посмотрел, подумал и через месяц заимел 2141. Когда он его смотрел, машина заводилась и ездила, а когда он решил его покупать, она внезапно эту способность утратила. Как оказалось, произошла какая-то хуйня с ЧЯ, вроде как его каким-то образом замочило. Второй опыт был уже у меня на купленном мной пепелаце, сгорела проводка под торпедо, в итоге пришлось ебаться и ее менять. Третьим моим пОциЭнтом стал Святогор, у которого сначала отъебал трамблер и в мороз нам с другом пришлось его менять, потом у него на ходу открылся капот и развалился замок, притом что закрыто все было нормально, а сейчас он стоит с вклинившим колесом. Все названные машины помимо этого имели очевидные проблемы с кузовней (если конкретно, они разлагались на плесень и на липовый мед с невероятной даже для Москвича скоростью), также при выборе 41 не стоит удивляться нечитаемому по причине коррозии вин-номеру - это у них явление совершенно типичное, примерно половина цоемобилей, которые я смотрел с целью приобретения, этим грешат, однако при оформлении это сыграет отнюдь не на руку.
Первый опыт столкновения с 41 у меня был с машиной друга, я купил 412, он на это посмотрел, подумал и через месяц заимел 2141. Когда он его смотрел, машина заводилась и ездила, а когда он решил его покупать, она внезапно эту способность утратила. Как оказалось, произошла какая-то хуйня с ЧЯ, вроде как его каким-то образом замочило. Второй опыт был уже у меня на купленном мной пепелаце, сгорела проводка под торпедо, в итоге пришлось ебаться и ее менять. Третьим моим пОциЭнтом стал Святогор, у которого сначала отъебал трамблер и в мороз нам с другом пришлось его менять, потом у него на ходу открылся капот и развалился замок, притом что закрыто все было нормально, а сейчас он стоит с вклинившим колесом. Все названные машины помимо этого имели очевидные проблемы с кузовней (если конкретно, они разлагались на плесень и на липовый мед с невероятной даже для Москвича скоростью), также при выборе 41 не стоит удивляться нечитаемому по причине коррозии вин-номеру - это у них явление совершенно типичное, примерно половина цоемобилей, которые я смотрел с целью приобретения, этим грешат, однако при оформлении это сыграет отнюдь не на руку.
Если возьму вот это:
https://auto.ru/cars/used/sale/vaz/2170/1118611327-15812108/
То в теории можно откапиталить двиг за сотку, найти яму, пройтись везде преобразователем ржавчины, обмазать все мовилем и ездить как ни в чем не бывало, да?
https://auto.ru/cars/used/sale/vaz/2170/1118611327-15812108/
То в теории можно откапиталить двиг за сотку, найти яму, пройтись везде преобразователем ржавчины, обмазать все мовилем и ездить как ни в чем не бывало, да?
390 Кб, 1080x1835Мужики, планирую купить это йобу. Похоронки знаете куда присылать
>>122578
У моего знакомого брат какой-то там председатель республики Коми, лол. Это настолько хуевая должность, что мой знакомый живет лучше в ДС-2, работая на обычной работе.
У моего знакомого брат какой-то там председатель республики Коми, лол. Это настолько хуевая должность, что мой знакомый живет лучше в ДС-2, работая на обычной работе.
>>122580
Примерно так и есть. Впрочем мы народ -бурундучки, нам уже похуй. Лишь бы корма хватало.
Машину кстати тян продает, так как родила ребенка. По крайней так пишет в объявлении
Примерно так и есть. Впрочем мы народ -бурундучки, нам уже похуй. Лишь бы корма хватало.
Машину кстати тян продает, так как родила ребенка. По крайней так пишет в объявлении
>>122589
Да это похуй, переваришь, главное, чтобы часть кузова с вином не гнилая была, а то не переоформишь. Я как-то раз пассат б3 купил с нечитабельным вином. Вернуть уже не смог, владелец бывший загасился, переоформил при помощи знакомых, так и стал его вечным владельцем, пока он не сгнил окончательно. Будь бдителен!
Хотя по фотке состояние ничего так. У меня мамка мужику из соседнего поселка ланос толнула за сотку с рыжиками 4 года назад. Сейчас по тому поселку катался на моте, увидел знакомую тачку с теми же номерами, узнал свой ланос, но уже с гнилыми трухлявыми порогами. А эта тян видно что ухаживала за тачкой.
Да это похуй, переваришь, главное, чтобы часть кузова с вином не гнилая была, а то не переоформишь. Я как-то раз пассат б3 купил с нечитабельным вином. Вернуть уже не смог, владелец бывший загасился, переоформил при помощи знакомых, так и стал его вечным владельцем, пока он не сгнил окончательно. Будь бдителен!
Хотя по фотке состояние ничего так. У меня мамка мужику из соседнего поселка ланос толнула за сотку с рыжиками 4 года назад. Сейчас по тому поселку катался на моте, увидел знакомую тачку с теми же номерами, узнал свой ланос, но уже с гнилыми трухлявыми порогами. А эта тян видно что ухаживала за тачкой.
>>122575
Зачем? Если предыдущий хозя был не долбан и салон не сильно скрутил пробег, то ещё поездит.
Пушсалом
Есть такой вариант, годик-два покататься, в затем или слить или красить, в любом случае брать только после осмотра на подъёмнике.
> То в теории можно откапиталить двиг за сотку
Зачем? Если предыдущий хозя был не долбан и салон не сильно скрутил пробег, то ещё поездит.
> обмазать все мовилем
Пушсалом
> и ездить как ни в чем не бывало, да?
Есть такой вариант, годик-два покататься, в затем или слить или красить, в любом случае брать только после осмотра на подъёмнике.
>>122554
Ну тащемта это проблема не машины а колхозанов что не могут позволить себе нормальную обжимку и лепят сопли на изоленту. При чем крайне хуево, что всё расклеивается и устраивает короткое замыкание. На любой б/у машине нужно проводку сразу проверять. Хотя бы основные её трассы и места скопления, устраняя явную порнуху после васянов. Остальные проблемы - хуй знает. Подобные несерьезные поломки типичны для отечественного авто которому за 20 лет. Справедливо соглашусь лишь с тем что гниению москвичи и правда очень сильно подвержены и в сравнение с тазами того же периода не идут. Но сцуко подмывает просторность его салона и двухлитровый мотор.
> сгорела проводка под торпедо
Ну тащемта это проблема не машины а колхозанов что не могут позволить себе нормальную обжимку и лепят сопли на изоленту. При чем крайне хуево, что всё расклеивается и устраивает короткое замыкание. На любой б/у машине нужно проводку сразу проверять. Хотя бы основные её трассы и места скопления, устраняя явную порнуху после васянов. Остальные проблемы - хуй знает. Подобные несерьезные поломки типичны для отечественного авто которому за 20 лет. Справедливо соглашусь лишь с тем что гниению москвичи и правда очень сильно подвержены и в сравнение с тазами того же периода не идут. Но сцуко подмывает просторность его салона и двухлитровый мотор.
>>122203
Если есть связь с человеком, чья фамилия стоит в СТС, можно ему звякнуть и попросить восстановить ПТС и написать ДКП именно от него. Как правило это людям нахуй не нужно и может не проканать.
Если есть связь с человеком, чья фамилия стоит в СТС, можно ему звякнуть и попросить восстановить ПТС и написать ДКП именно от него. Как правило это людям нахуй не нужно и может не проканать.
>>122554
Флажковый от зубила ставится беспериделак.
Его там можно зачистить, чтобы всё нормально читалось, если верить тырнетам.
>произошла какая-то хуйня с ЧЯ
Флажковый от зубила ставится беспериделак.
>нечитаемому по причине коррозии вин-номеру
Его там можно зачистить, чтобы всё нормально читалось, если верить тырнетам.
>>122514
Симпатичная, лифтбек, с нормальным рулём и нормальной системой питания. Мне нравится.
Симпатичная, лифтбек, с нормальным рулём и нормальной системой питания. Мне нравится.
>>122754
Его туда после этого прикола и воткнули
Ага, но выбит он там настолько по-мудацки, что там его привести в еще более отвратное состояние такими усилиями легче легкого.
>Флажковый от зубила ставится беспериделак.
Его туда после этого прикола и воткнули
>Его там можно зачистить, чтобы всё нормально читалось
Ага, но выбит он там настолько по-мудацки, что там его привести в еще более отвратное состояние такими усилиями легче легкого.
>>122617
Ну тащемта он был далеко не во всех Москвичах, и за версию с ним всегда просили конских денег. Это если мы говорим про Рено. А если речь про двухлитровый УЗАМ, то это вообще довольно мифический объект, что-то наподобие чаши Грааля: все за ним охотятся, а в глаза никто не видел.
>двухлитровый мотор
Ну тащемта он был далеко не во всех Москвичах, и за версию с ним всегда просили конских денег. Это если мы говорим про Рено. А если речь про двухлитровый УЗАМ, то это вообще довольно мифический объект, что-то наподобие чаши Грааля: все за ним охотятся, а в глаза никто не видел.
>>122799
Так его вроде готовили под 2142, который в серию не пошел, да и уфимскому заводу впоследствии пиздец пришел. Лужков походу специально угробил АЗЛК чтоб там Рено ему бабок откатывало
>двухлитровый УЗАМ
Так его вроде готовили под 2142, который в серию не пошел, да и уфимскому заводу впоследствии пиздец пришел. Лужков походу специально угробил АЗЛК чтоб там Рено ему бабок откатывало
>>122799
Его легче самому слепить, чем найти готовым. Только вот нахуя - вопрос хороший.
>двухлитровый УЗАМ
Его легче самому слепить, чем найти готовым. Только вот нахуя - вопрос хороший.
>>122617
От года выпуска зависит тоже. Самые крепкие - салфетские 88-91 года, вроде как.
>гниению москвичи и правда очень сильно подвержены и в сравнение с тазами того же периода не идут
От года выпуска зависит тоже. Самые крепкие - салфетские 88-91 года, вроде как.
>>122808
Под 2142 на АЗЛК вообще разрабатывались свои моторы, даже строился отдельный корпус (который в итоге не достроили, и там уже к 2004 году ютилась Рено). Но да, все заглохло нахуй.
>2142
Под 2142 на АЗЛК вообще разрабатывались свои моторы, даже строился отдельный корпус (который в итоге не достроили, и там уже к 2004 году ютилась Рено). Но да, все заглохло нахуй.
>>122842
Ха три раза. Эти товарищи тоже гниют как за здрасте, может быть, конечно, не так быстро, как более пазние сородичи, но тоже неплохо
>Самые крепкие - салфетские 88-91 года
Ха три раза. Эти товарищи тоже гниют как за здрасте, может быть, конечно, не так быстро, как более пазние сородичи, но тоже неплохо
>>122896
Ну пазние армянские так вообще не грунтовались с завода, их покрывали акриловой краской прям по металлу. Оно начинало гнить уже через одну зиму как мой батя рассказывал, грит, что оно до наших лет могло дожить только в случае если кто-то додумался счистить заводскую краску и нормально сделать по новой
Ну пазние армянские так вообще не грунтовались с завода, их покрывали акриловой краской прям по металлу. Оно начинало гнить уже через одну зиму как мой батя рассказывал, грит, что оно до наших лет могло дожить только в случае если кто-то додумался счистить заводскую краску и нормально сделать по новой
>>119035
Лол, Гольфов того времени еще бльше в продаже. И будто бочки и Гольфы пацанчики не покупали
Лол, Гольфов того времени еще бльше в продаже. И будто бочки и Гольфы пацанчики не покупали
>>122917
Толку то, если на дорогах их нет, да и по объявлениям с приписками "обмен на ваз" или "звоните все расскажу" становится понятно, что потенциального будущего владельца ждёт незабываемый секс, если он захочет на этом передвигаться.
Когда они были относительно свежими не покупали, они были им не по карману.
> Гольфов того времени еще бльше в продаже
Толку то, если на дорогах их нет, да и по объявлениям с приписками "обмен на ваз" или "звоните все расскажу" становится понятно, что потенциального будущего владельца ждёт незабываемый секс, если он захочет на этом передвигаться.
> И будто бочки и Гольфы пацанчики не покупали
Когда они были относительно свежими не покупали, они были им не по карману.
>>123031
Ты опять в свой манямирок падаешь? Ваги из 90х регулярно встречаются в моем Подмосковье, Тазы понятное дело тоже, вот только что-то мне подсказывает что большинство 9ок и 10к это машины последних лет выпуска т.е времена Гольфа 5 нахуй.
Внезапно новыми 9ки стоили как-раз где-то как Гольфы и Бочки притащеные из Польши\Германии. А когда 9ки начинали стоить достаточно для пацанчкиов с раенов то туда-же уже и бочки с Гольфами влезли.
>Толку то, если на дорогах их нет, да и по объявлениям с приписками "обмен на ваз" или "звоните все расскажу" становится понятно, что потенциального будущего владельца ждёт незабываемый секс, если он захочет на этом передвигаться.
Ты опять в свой манямирок падаешь? Ваги из 90х регулярно встречаются в моем Подмосковье, Тазы понятное дело тоже, вот только что-то мне подсказывает что большинство 9ок и 10к это машины последних лет выпуска т.е времена Гольфа 5 нахуй.
Внезапно новыми 9ки стоили как-раз где-то как Гольфы и Бочки притащеные из Польши\Германии. А когда 9ки начинали стоить достаточно для пацанчкиов с раенов то туда-же уже и бочки с Гольфами влезли.
>>122900
Видать, мне нехуйственно повезло. В моих руках в разное побывало два пп Москвича армянского периода - 2141 1997 года и Святогор 2000, и если первого не спасали никакие переварки, то у Святогора силовая конструкция на удивление жива, чего не скажешь о полах и навеске. Оба при этом в родной краске.
>оно до наших лет могло дожить только в случае если кто-то додумался счистить заводскую краску
Видать, мне нехуйственно повезло. В моих руках в разное побывало два пп Москвича армянского периода - 2141 1997 года и Святогор 2000, и если первого не спасали никакие переварки, то у Святогора силовая конструкция на удивление жива, чего не скажешь о полах и навеске. Оба при этом в родной краске.
Двач.hk не отвечает.
Вы видите копию треда, сохраненную 4 мая 2023 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Вы видите копию треда, сохраненную 4 мая 2023 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.