Это копия, сохраненная 14 мая 2023 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
КАК НАЗЫВАЮТСЯ ШИНЫ С БЕЛЫМИ ОБОДКАМИ И ГДЕ ИХ КУПИТЬ
4:03 https://www.youtube.com/watch?v=5teihGpJ8Zs
Вайт волл называются (White wall) где купить шины хз, но видел, что продают белые платиковые ободки к обычным, гугли.
не ободки, а надписи! имл в видео чтобы там было типа DUNLOP или BRIDGESTONE белым жирным шрифтом
только не КАМА, кама не круто
Там никаких белых ободков же.
>Ни разу такого не видел.
И не увидишь, как и синтетического моторного масла на прилавке.
Потому что настоящая синтетика, это реально дорогая херотень.
Не люблю такие новомодные, я за старую школу, когда все колесо белое.
промывочное масло это маспо
пефть.
Не особо то и дорогая. Было бы желание.
Анон, где мне найти приложения для опелевского op-com на русском новее 2010 года?
>Это какая?
Та что без минералки в составе.
>Приведи пример.
Смотри из масел для экстрима, типа гонок.
Увидишь прайс в дохуя денег за литр, и ресурс до замены исчисляющийся в пределах десятка моточасов.
В легковушку такое залить можно, и работать будет хорошо.
Но заебёшься после каждой поездки ТО делать. А если поездка длинная, то несколько ТО за поездку.
>Подскажите модель.
У всех такое есть.
А будка, это уже опция.
Капча советует тебе обратиться в мечеть с этим вопросом
Да мне и не надо. Просто дед занимается ремонтами в уютном гараже. Ему уже лет 70 и учить язык из-за пары опелей он не хочет.
Так я в душе не ебу где смотреть такие масла.
Особенно сейчас, когда русскоязычные страницы на многих сайтах удалены
Конечно, до первого отъеба можно не менять.
Если серьезно, то обычно формулировка звучит так "масло в АКПП залито на весь срок службы". Срок службы - в зависимости от производителя, обычно либо равен гарантии (3 года - хонда, субару и тд) либо 6 лет (корейцы, некоторые немцы).
В общем хочешь ездить дольше 3-6 лет - меняй масло и не слушай производителя.
Переезжай на севера, лол, у нас ещё снег лежит и никакой пыльцы.
Повтыкай передачи вручную на любом роботе или дсгхе, где есть ручной режим, будет тоже самое. Полуавтомат вообще нахуй не нужен в гражданской тачке, тут лубо уж ставь робота будет полный автомат, что проще для юзера, либо полную механику чтоб дешево-сердито получалось.
обнаружил утром на задней двери
Откуда не знаю
Горит не масло, горят его пары. Если ливануть из ведра - конечно, потухнет всё.
Костёр даже бензином можно потушить, если умеючи.
никак, забей.
Кореш предложил за 5к накатить на фокус йоба-прошивку.
Стоит ли связываться или только ебли головной можно поиметь, если ковыряться в прошивках?
Йоба не надо, прошей двиг и коробку последней официальной, этого вполне достаточно.
Сразу закладывай к 5к ещё 5к на перепрошивку обратно на официалку после васянки от кореша. Это во-первых. А во-вторых этот пидормот мог бы и поменьше запросить с кореша. Я бы его нахуй послал
Поделись, пожалуйста, планировкой/планом.
Я примерно понимаю, что гараж нужно строить из кирпича, какого размера (на 3.5 машины - аутлендер, меган и тазик), с какой мастерской по обьему и т.д.
А ты прям ничем не ограничен?
Стандартный гараж - четыре на шесть, отталкивайся от этого. С одной стороны, если у тебя будет один на три машины, то вместо шести стеллажей вдоль стен у тебя будет только два. С другой - если ты строишь такое, то у тебя наверняка в главном доме запланирована большая кладовка, так что эта потеря не критична.
В ширину накинь от стен полметра на стеллажи, метр прохода вдоль стен, и по метру прохода между машинами. И машиноместо рассчитывай, естественно, не впритык, а три одинаковых по максимальной ширине всех своих тачек. (Не забудь учесть ширину ворот: я хз, сделают ли тебе кастомной ширины с точностью до миллиметра, или ты ещё внутри маневрировать собрался через единственные ворота.) В длину - также, от ворот метр прохода, сзади метр прохода до стеллажей.
Мастерскую при такой планировке я бы, наверное, сделал у дальней стены, во всю ширину. Или хотя бы в две машины шириной. И глубину стола делай метр от стены, пригодится.
Подвал, я слышал, копать сложно, но уж постарайся сделать хотя бы яму, пригодится. (Ну, или подъёмник себе купи, хе-хе.) К потолку прикрути лебёдку.
Не забудь https://vseinstrumenti.ru/category/vytyazhki-otrabotannyh-gazov-dlya-avtoservisa-8418/
Вопрос: стоит ли мне ставить сигнализацию? Она что-то даст кроме пиликания после грома?
> дистанционный запуск тоже есть
Хуясе ты прогрессивный!
> Она что-то даст кроме пиликания после грома?
GPS-трекинг и обратную связь до брелка и в телефон.
Можно ещё включить спецрежим, чтобы на пляже можно было закрывать ключ в машине, а открывать настукиванием сервисного кода по сенсорному датчику.
>Кореш предложил за 5к накатить на фокус йоба-прошивку.
Накати, но с условием возврата стока, если что-то не понравится. Думаю что тебе понравится, если кореш твой с нормальными калибровщиками работает.
>>21530
>этот пидормот мог бы и поменьше запросить с кореша. Я бы его нахуй послал
Может у него нет готовой прошивки под нужные иденты, а хороший софт как раз начинается от 4к, если это просто тюн.
Ничего страшного, подржет в нужном месте и выпрямит.
Дак ты возьми и попробуй покрасить чтоб белое кольцо получилось без потёков и не овальным. Расскажешь потом как это легко.
>>21687
Изначально шины были белыми. Чернить добавлением сажи в состав стали, потому что автомобилистам не нравилось, что белые легко говнякаются и быстро становятся черными. В годы, когда выпускались и те, и другие, белые были даже дешевле, но их хуево покупали, поэтому они стали как сейчас пластинки.
Автоматика стоит денег и усложняет тех.процесс. Особенно если речь о такой хуйне как покраска резины. Это тебе нихуя не обливание детали целиком. Никто этим не будет заниматься ради нескольких пердунов которым в очко стрельнуло ретро-хуетро
Сажа не только для цвета. Она там в первую очередь для прочности и ресурса.
Купи j2534 адаптер, купи программный модуль, купи файл прошивки и прочей сам, тысяч в 30 запросто уложишся.
то есть этот хуесос хочет окупить все свои приблуды с 1 прошивки а потом работать на чистую прибыль?
ебать мразь!
людей буквально ебут, чел.
я лично сам тачку чиню, пидорам с сервиса платить не собираюсь.
ты бы знал как им похуй при этом на работу.
они могут тебе в салон нассать если им приспичит
>то есть этот хуесос хочет окупить все свои приблуды
5к может только сам файл прошивки стоить, чел.
https://avt.ru/catalog/item/?id=3780&service=1
> я лично сам тачку чиню
Нет гаража, где можно чинить, нет приспособ, сварочного оборудования, пресса и прочей еболы.
Мой вопрос:
Ручник не держит - включается, но автомобиль катится. Ошибки на приборной панеле нет.
Ручник электромеханический, барабанные тормоза на задней оси.
В чем скорее всего проблема?
Да у него тоже нет, ремонтом он замену масла и дворников называет.
А звук работы актуаторов слышно? Барабаны и электромеханика это охуеть, конечно. Ни разу не видел.
нахуй тебе сварка? ты тачку чинить собрался или с нуля делать из профилей и труб?
и пресс нахуй тебе?
ты еще скажи что нету роботизированной линии КУКА, поэтому ремонтировать не можешь.
>Нет гаража
посмотри видосы кузьмичей, они движки перебирают во дворе дома под водяру
>>22050
ну это ебать типа марафона желаний, лол
>ну это ебать типа марафона желаний, лол
Есть жопомер, есть рейслоджик. Прокатились и сразу все понятно.
Но для некоторых это и правда что-то уровня магии, лол.
Если заранее говорят, то нормально. Не нормально - это когда сервисные мудозвоны говорят "приезжай, посмотрим", ты приезжаешь, а у них там очередь на две недели.
Сорри я чайник и даже с гуглом не понял что за звук от актуаторов.
Скажу так что никаких посторонних звуков нет точно, ручник не скрипит, по звукам все как и раньше в общем.
>Барабаны и электромеханика это охуеть, конечно. Ни разу не видел.
Дискавери 3. Мб я неправильно выразился.
> нахуй тебе сварка?
Машина уже в возрасте и при попытке открутить болт, можно столкнуться с некоторым дерьмом в виде облома болта.
> и пресс нахуй тебе?
Например сайлентблоки менять.
> движки перебирают во дворе дома под водяру
Это если только во влажных фантазиях.
>Сорри я чайник и даже с гуглом не понял что за звук от актуаторов.
Ну тогда не думаю, что советы тебе помогут, придется в сервис ехать.
Я вот подумал а если я куплю себе хорошую тачку на автомате с кучей камер, парктроников, декторов мертвых зон и прочего, то мне по кайфу станет ездить или я все равно буду ненавидеть водить?
>Сильно ли решают всякие примочки на автомобиле?
Да. К хорошему быстро привыкаешь - автомат, камера заднего вида, обогрев лобового, климат, круиз, мультимедиа с возможностью подключения карплей и ведроид авто.
>с горки постоянно скатывается
На современных автоматах есть помощь при трогании на подъеме. Когда на подъеме отпускаешь педаль, то тормоз еще две секунды держит авто пока ты на газ не нажмешь.
И вообще сколько учится? Могу ли я рассчитывать на права в начале октября если сделаю за эти 4 дня
> Могу ли я рассчитывать на права в начале октября если сделаю за эти 4 дня
Не думаю. Если ты гугель не осилил, то справку из дурки тебе не дадут, слабоумие по МКБ болезнью считается.
Дело привычки. Если тебе прям тяжко и нет желания превозмогать, то бери с примочками.
>один стресс на ней ездить
если стрессуешь от банальных действий, значит проехал мало. зимой права получил, пять тыщ за три месяца накатал, не замечаю этого дрочения педалей и коробки, дело привычки. в пробках на автомате приятнее, в остальном примочки эти все прям жизненно не нужны и к самому вождению относятся опосредованно, но приятны.
Из самых полезных вещей лично для меня
Автомат
Парктроник хотя бы задний. Любой. Можно пищалку, можно камеру, разница не большая.
Круиз контроль (адаптивный вообще пущька) здорово снижает усталость от долгой дороги
Авто-холд тормоза
Хотя бы открывание багажника с кнопки (чтобы не говнякать руки об грязь зимой)
ебать ну это уже свалка поможет только, если тачка разваливается.
я такого чтобы болт отламывался видел только на машинах 1960х годов выпуска
Никто же не заставляет. Для многих отдать немного денег и получить чуть более динамичный авто это нормально.
Минус секунда это неплохой результат на атмо моторе и он вполне жопой ощущается.
Ехай на сервис, корзиныч. Отдай пердолинг на аутсорс если не в зуб ногой
> На современных автоматах есть помощь при трогании на подъеме. Когда на подъеме отпускаешь педаль, то тормоз еще две секунды держит авто пока ты на газ не нажмешь.
Нормальный автомат в подъем машину держит сам, там же коробка с движком всегда связаны через бублик, а рабочего давления вполне хватит еще и поехать в горку, когда тормоз отпустишь.
То, что ты написал - есть и на механике, и на любых коробках вообще. Hill assist или как-то так обычно называют.
>а рабочего давления вполне хватит еще и поехать в горку, когда тормоз отпустишь.
Ну это ты загнул. В легкий подъем покатится, но в горку заметную не поедет и откатится. Хотя откатится медленнее заметно, чем на механике.
У меня дизель в горку спокойно трогается после отпускания тормоза, момента на холостых хватает.
От машины зависит, короче говоря.
>я все равно буду ненавидеть водить?
Это.
Из проблем ты описал только откатывание при трогании в горку. Это легко фиксится методикой трогания с ручника. Камеры и парктроники не помогут тебе при откатывании.
Но в общем ездить на современном авто приятнее.
Решает исправность авто (ручник должен держать, тормоза тормозить и тд).
> самых полезных вещей лично для меня
Датчик дождя и матричные фары.
Имитация межколесной блокировки тоже ШИН.
я сам чинил свою ходову, машине 15 лет. ничего не отваливалось
на пике фолькскваген ЛУПО?
Давно трапуешь? Это вообще-то как раз признак женского строения тела. Надо переживать, если наоборот.
ну не настолько же огромные жопы?
Вопрос - немедленно поменять или это относительно нормальный гидрокрекинг до зимы?
Двиг. 1.4; 80 л. с. Пробег 210 000 км.
Двиг этот - BUD. oт VW.
Это нормально.
>Skoda, Kia, Infiniti, Nissan и Renault ограничили функционал своих приложений для российских пользователей.
>Теперь они не могут дистанционно разблокировать двери, запустить двигатель, посмотреть остаток топлива, а также обновить программы, контролирующие работу мотора, ABS и тормозной системы.
И чё теперь делать? Как отцы и диды выбегать в 6 утра ПРОГРЕВАТЬ ЛАСТОЧКУ?
Потому что 20л/60л канистры для тех кому ехать а не красивые гейские шашечки для олухов 5-ти литровых. Ты свой петушелл то в 20-ти литровой таре видел? Ведро помойное, as is. Впрочем, как и масло
Кек, хорошо ебут кредитоповозчиков
Ебала иномарочников шагающих в ногу с технологиями имаджинировали?
>Ты свой петушелл то в 20-ти литровой таре видел?
Видел в емкости объемом уан бэррел. Характерной желтой раскраски.
>легко фиксится методикой трогания с ручника
Не сказал бы, что легко. Легко - это нажал педальку и машинка поехала. А когда ты в плотной пробке стоишь в горку, у тебя сзади мерседес, а спереди порше, хочется, чтобы не потели ладошки.
> выбегать в 6 утра ПРОГРЕВАТЬ ЛАСТОЧКУ
вообще, современные моторы под прессингом экологов рассчитаны на то, чтобы не вонять под окнами, а прогреваться в движении...
>че у бабы на пике жопа шире плеч? это нормально вообще?
Для баб нормально.
Ненормально, когда наоборот.
>>22443
Широкий таз у тянов - такой же половой деморфизм, как и широкие плечи у кунчиков. У всех ли кунчиков косая сажень? Нет, нихуя, навалом всяких заморышей, широкотазых унтеров и прочих. Широкие плечи только у Чедов. Чедов мало, но это не делает их дефектом, а наоборот. Так с тянами. Видишь широкоплечую узкожопку - сразу понимаешь, что это низкоэстрогеновая вырожденка, которая не даст тебе здорового потомства.
жуть, прикинь там из пизды вылезает обьект размером с пушечное ядро
Да. Все еще усугубляется тем, что всратый кун имеет неплохие шансы унести свои гены в могилу. В то время как тян, какой бы деградантшей ни была, имеет неограниченный доступ к размножению.
Не, я больше по трапикам.
>че у бабы на пике жопа шире плеч? это нормально вообще?
ебать, малыш, тебе лет сколько?
Потому что тяны с широким тазом гораздо легче рожают личинок. Жалко что в последнее время таких тупых как ты.
вырожденцы, как и тяны с узкими тазами
Ты же не спрашиваешь, "нахуя у некоторых людей по шесть пальцев?". Или спрашиваешь?
вот этому два чаю
> Жалко что в последнее время таких тупых как ты.
Может он из узкой жопы вылез.
И заработал тупость, из за родовой травмы.
>заливается один раз на весь срок эксплуатации
К нам приезжал (на эвакуаторе) в сервис такой кузьмич, лет под 60. Орал, что он точно знает, что в коробке масло на весь срок службы автомобиля и что современное масло в движке и 60 тыс. спокойно проходит. Что мы все жертвы маркетологов. Реально брызгал слюнями орал, что мы его развести хотим ещё и на ремонт коробки.
пикрил состояние его движка
хм.... кстати вполне себе реальный вариант
ну вообще он прав был.
в коробас механику точно хватит на весь срок.
я у себя сливал с коробаса после 10 лет эксплуатации, просто потому что картер треснул коробки.
масло было чистое как из магазина.
залил новое просто ради прикола
на автомате там да, чаще менять нужно.
алсо по движку - в грузовиках реальные сроки замены масла по 100 000 км, а то и больше.
>в коробас механику точно хватит на весь срок.
ну ладно, не буду разубеждать, дураков жизнь учит
скупой платит дважды, дурак постоянно
Вот потому дефективные самки и передают свои дефективные гены потомству. Их дочери тоже с узкими тазами и тоже едут на кесарево.
>алсо
Алсо (Олсо, от англ. also — «также», «к тому же»; также исп. «Олсо, Асло, Осло»)
«Алсо» является стопроцентным способом разоблачения тупых дебилов, которые только и умеют, что заменять русскоязычные словосочетания иноязычными выражениями с целью не попасть под наезд Grammar Nazi. Так как мало кто среди русских пользователей этих ваших интернетов знает, когда нужно писать «также», а когда «так же»
DAF XF 105
Двигатель: TOTAL Rubia TIR 8900 10w-40. Объем примерно 37л. Интервал замены — 40 000 км.
КПП: TOTAL Transmission XS FE 75w-80. Объем примерно 14л. Интервал замены — 100 000 — 150 000 км
Редуктор: TOTAL Transmission Syn FE 75w-90. Объем примерно 23,5л. Интервал замены — 150 000 — 200 000 км.
Имхо не надо. Отработкой можно было разбавлять сало вместо расстопа. Если уже набодяжил с ним, то с нее осоо толка нет, только плескаться будет. Какое вымывание внутри порогов? Арки теперь хуярь, если еще не сгнили как у меня, фотки пили.
А, ну если так тода, логично.
Может просто феном прогреть?
Ну одна арка подгнила, но это уже ликвидировали. Показывать нечего кста, я уже залепил дырки заглушками. Посадил их на пушсало, лол, надеюсь, никуда не денутся. Шприцевал пушсало во все дырки, какие нашел, пока не брызнет из другой. Потом по шприцу горячей отработки вогнал в каждую дырку, из дренажа покапало. В принципе, отработка ещё не такая уж и отработка, это ликвимоли, на котором я всего 5к накатал. Кстати, в отвар с пушсалом я ещё трансмиссионки кастрол немного плеснул, совсем свежей. Надо было в натуре маслом сразу бадяжить сало больше бы вышло, к тому же, помимо десятка литров отработки у меня есть литр ликви, два литра русняфти, полтора литра зика, поллитра кикса и пять литров тепловозного масла, можно было пожертвовать чем-то из этого. Не то что бы это был необходимый запас для поездок на некрухах. Но если начал маслать, становится трудно остановиться. Единственное что вызывало у меня опасение — это тепловозное масло. Нет ничего более беспомощного, безответственного и испорченного, чем жигули на тепловозном масле. Я знал, что рано или поздно мы перейдем и на эту дрянь.
чтобы норм прокачать нужно окунать тачку в бассейн с пшсалом
Например в каких движках на каких фурах оно по 100к ходит?
Ты вообще понимаешь что объём масла в 40л будет ну немноооооожко дольше срабатываться по сравнению с легковушками в которых в среднем 4л заливается.
Ты просто беспомощный хомячок, зависимый от мнения окружающих.
На любой диск найдётся как человек, кривящий нос, так и хвалящий их. Бери либо то, что нравится лично тебе, либо самые дешёвые.
>масло на весь срок службы автомобиля и что современное масло в движке и 60 тыс. спокойно проходит. Что мы все жертвы маркетологов.
Тоже такой был, только на дизеле V9X. Друзья при обмывке напели, что ТО это все развод, спокойно 100к пройдет без обслуживания.
И что удивительно мотор работал нормально, заменили с промывкой и поехал дальше.
Штампы.
В пустых фурах.
У грузовиком межсервисный интервал очень сильно зависит от условий эксплуатации. Самосвалы в карьерах чаще меняют (15к км), пустые фуры могут и 100к проехать по асфальту.
Была 2109, 2005 год. Когда купил, сразу переварился. Со временем вышел на плато - когда в машине нет левых запчастей, а только мои и они приезжали по пробегу, с машиной нихуя не происходило... кроме одного - её нужно снова варить, блять.
Я с таза на пруль пересел. Кайф испытал такой, какой больше не испытывал от смены машины.
>спокойно 100к пройдет без обслуживания.
>И что удивительно мотор работал нормально
>заменили с промывкой и поехал дальше.
Мотор заменили?
Бенз если что в первом случае я солью с жиги, или газели в гетто.
Чёт я не так себе представлял владение автомобилем
1.6 двигатель реально на Жигах? Мне тут дядька ебанул такое, сам он на Камри То есть, если у меня 1.6 с турбиной (не ВАЗ), можно сказать, что я почти джизет?
Да.
ты живешь в гетто?
Хули Юлька такая относительно дешёвая? Типа полтора-два мульта за 17-18 год. Квадрифолию за 5 можно найти. В чем подвох? Я думал она редкая, дорогая и пиздец вообще, а так то можно брать в целом.
Задай вопрос в маслотреде >>6113602 (OP)
Таких как ты одаренных целый загон, вам нужно держаться вместе.
Потому что нечем и негде чинить, хуй пойми как обслуживать и все отъебывает по кругу. Но машина классная, хотел себе до войны в качестве основной взять. Хорошо что не взял
Сильно большая разница между официалами и клубным, например?
Что есть в Москве из вменяемого?
В Тойоте вообще не разбираюсь, был форд, его чинил нормально по мере поломок, ТО раз в год.
Репостну из другого треда
Сап, наверное не тот тред, есть дустер 2012, с гавнитолой, слушал всю жизнь блютуз с телефона, очень редко диски. И вот не гонял диски год, сегодня утром достал из бардачка старый диск еще с первой машины, вставил, все играет, поехал на работу. С работы выхожу, завожу машину, магнитола выплевывает диск и больше он туды не вставляется, вообще никак. При попытке запихать силой выплевывает и пишет ошибка диска. Че за хуйня ,че делать? сд приводу пизда?
Гугл выдает похожую тему про другие машины, про дустеры молчит.
Сними, разбери да смажь
один хуй.
типа это осень, только собрали картошку, как она сгнить успела?
или это типа весна и они картошку из погребка достали чтобы перебрать? не катит, тогда бы она была с ростками уже
>только собрали картошку, как она сгнить успела?
Случается что успевает начать.
Повреждения тоже препятствуют хранению.
Смотри шильдик на корпусе
Вынь да посмотри. Всё равно ж вынимать, чтобы чистить.
https://www.zr.ru/content/news/924130-mezhservisnyj-interval-u-kamazo/
Да да, пару лет назад писали интервал в 15 000 км на эти же камазы, а потом вдруг, ХУЯК, и в десять раз интервал вырос. Охуенно же, силы трения отменили, о чудо инженеры камаза.
Вольво, даф, ман, скания и прочие петербильды просто плачут в уголке.
Лето, жара.
Каких сеток, придурок
Ты посмотри, картошка в сырой земле, она только что выкопана
Она сортирует резаную и нерезаную
Из старого нашёл объявление на дроме одно, но там номер закрыт офк
Есть ещё какие-то способы пробива?
Когда я однажды улетел в канаву, мне ремень помог обделаться легким испугом и ремонтом машины. Короче, пристегиваться полезно для здоровья.
Пидарандель детектед.
Конечно, люблю получать подушкой в ебало. Алсо почему пидорахи вообще пользуются заглушками? Ремень пристегнутый вообще никак не ощущается.
хз, обычная жопная дыра. алсо думаешь она ради своего скуфа будет так одеваться? он хочет чтобы у него постоянно стоял?
Потому, что не сидят в дарк вебм и дтп тредах. Сейчас ловлю себя на том, что если не пристегнулся, то НЕ КОМФОРТНО.
> если не пристегнулся, то НЕ КОМФОРТНО
Такая же хуйня. Недавно мыл ремни в гараже. И пока ехал домой и они были сырые не пристегивался. Ехал с чувством дискомфорта
пик как вариант что мне надо.
За пару непристёгиваний вирус пидорашинга не передаётся, тьфу-тьфу.
Ты долбоеб? Посмотри как в западной европе ездят, там из 10 человек дай Бог 3 пристегнутся.
Их тоже пидорахи покусали?
Пидараха - это не национальность, а состояние души
>Вы пользуетесь заглушками?
у меня через пень-колоду, но отключилось верещание иммобилайзера, не пришлось покупать.
>>23441
>НЕ КОМФОРТНО
>>23448
>Ехал с чувством дискомфорта
тревожники, вы еще и скорость не превышаете, небось?
вообще ремень - дело хорошее, но на безопасность окружающих не влияет, откуда столько подрывов, кек.
Нихуя запросы. Тебе надо в магазин идти, и там тебе подберут нужную модель. Потом скажешь "ладно я подумаю" и пойдешь купишь на алике эту модель или на вайлдбериз.
Так вроде не такие уж и серьезные запросы. Я даже нашел прям идеальный вариант, но там чет отзывы слишком залупные.
> надо 300р
Чел. Если тебе надо то 300 это даже не деньги. А если не надо то и не надо - забей.
> откуда столько подрывов
Вот и я не понимаю чего ты так подорвался с того, что мы с аноном пользуемся ремнями
Если только анальными
то есть она давалка?
> Рвонькается с челов, что пристегиваются в своих авто
> Теперь спроецировался на какие-то самокаты
Таблеточки пропей, дед
До какого значения должно падать напряжение на обычном свинцовом акб после зарядки? Я его заряжал весь день, как пришёл было 100 процентов и 14 с чем то вольт. Снял с зарядки, через пару часов подключил ещё раз, а там около 13 вольт и зарядка показывает две палочки из пяти. Потом правда очень быстро поднимает до пяти обратно, но чёт стремно.
Какую-то хуйню несешь. Напряжение на 100% заряженного аккумулятора без нагрузки - это 12.7В. Возьми мультиметр обычный и померь через пару часов после зарядки. Когда ты подключаешь свой зарядник, то если в нем нет холостого режима, он начинает сразу подавать напряжение и повышать его у АКБ.
Да и вообще это хуйня все. Если АКБ мертвый, то он может и показывать полный заряд, но после первого же прокрута стартера он просядет в нули.
Ну если 12.7, то всё нормально, видимо.
В ЗУ есть холостой режим, когда включаю именно режим зарядки, то происходит то что я описал. Видимо просто у неё алгоритм какой то ебаный.
Нет. Просто пока кнопку не нажмешь не заряжает, но напряжение показывает.
А в этот раздел мочанопараши Сергей Асланян заходит?
Это правда что легковые автомобили Шкода лучше чем легковые автомобили Фольксваген?
Нет. Шкоду покупают те, у кого нет денег на фольскваген, думая, что наебали систему и купили то же самое, но с другим значком. А фольксваген покупают те, у кого нет денег на ауди, думая, что наебали систему и купили то же самое, но с другим значком.
Но считать, что дешевле еще и лучше, ты уж совсем борзеешь.
А вот Сергей Асланян считает иначе. И кроме того дешевле может быть лучше в случае если у более дорогого основная стоимость это название торговой марки. Переплату только за название фирмы никто не отменял.
а мазду покупают те кто не может хонду
а хонду покупают те кто не может ниссан
а нисан покупают те кто не может тоету
а тоету покупают те кто не может инфинити
а инфинити покупают те кто не может лексус
а лексус покупают те кто не может мерседес
а мерседес покупают те кто не может бмв
Ебобо, ты не можешь в аналогии. Тогда уж ниссан те, кто не тянет инфинити, тойоту те, кто не тянет лексус. И тут внезапно оказывается, что это правда.
>А вот Сергей Асланян считает иначе
Люто проиграл. Кому не похуй, что считает этот долбоеб? Только другому такому же долбоебу.
Добывают гаввах.
не совсем, это разные приколы.
тойота это рабочая лошадка, лексус это товар ЛЮКСУС КЛАССА.
тойоту берут чтобы на дачу возить говно.
лексус чтобы кидать понты.
смекаешь?
Это ВАФЛЯ
нужна что бы стричь бабло с лохов которые остановились на них. на них нельзя останавливаться
это корчебос для америкосов, если хочешь подобную херь то есть ЭСКАЛЕЙД или НАВИГАТОР, там комфорта поболее будет и все самые новые технологии, парень
Здарова бандиты.
❗️🆘ПОМОЩЬ В ОФИЦИАЛЬНОМ ПОЛУЧЕНИИ ВОДИТЕЛЬСКОГО УДОСТОВЕРЕНИЯ , РОССИЯ🆘❗️
✅✅ Открываем категории 🏍 🚗 🚛 (А,В,С)в кратчайшие сроки✅✅
⚠️Сроки изготовления 1️⃣ - 3️⃣ дня⚠️
🔒⏱Если вам нужно надёжно и быстро пишите в личные сообщения⏱🔒
@Dmitri_golub1993
схуяли? по моему в америке они одинаково стоят примерно
если бы была такая разница в цене то на инфинити бы тупо вся америка ездила
Никак. Надо родиться ингушом!
Интересно, что у них всем похуй. У нас, если начинаешь так исполнять, то дохуя народу начинает хвататься за клаксон.
Благодарю анон гену один хрен уже заказал
>>24412
Екзист, автодок, емех, если есть крупные сети в твоем регионе то можно и там. По неориг запчастям можно на драйве покурить, что ставят на твой пепелац и там же отзывы, на ютубе видел ролик у васяrnd, где он про неориг фирмы рассказывал, что можно брать, а что не стоит.
У меня на акценте была похожая хуита, у них на некоторых машинах до 2007 года включительно проблемы с генератором, в основном на акпп. Поставил редукторный генератор, вообще огонь.
У меня рио 2004 года, 170к пробег, обычно примерно на таком пробег/возрасте он и отъебывает у них как я понял, порылся по отзывам заказал krauf за 11к, отдавать 16 за оригинальный мандо задушила жаба.
Вы думаете это реальное видео?
лол
Это симулятор, чел сидит в классе обучения вождению. И гоняет на симуляторе вождения. Поэтому типа не стукается и спокойно пролезает там где даже матиз не пролезет. Сорри что рушу ваши мечты
Зарядки может не быть банально из-за отъебнувшего регулятора напряжения, что стоит хуйню. Вскрытие покажет. Можно и диод на диодном мосту пробило.
Это в целом понятно, пока заказал в сборе генератор, старый оставлю, может действительно восстановлю, да скину на авито
Лехус более уважаем, а инфинити лучше по фичам за вложенный рубль. Если не идейный фанат этих марок, то можешь их смело пропускать
12.7 это 100%
Это же просто ускоренное видео. Там звук сверху наложен.
Нужно заменить лампы ближнего света на VW polo 19 года. Позвонил механик из салона и сказал, что для этого требуется снимать бампер и за всю хуйню насчитали 6+ косарей (из них 2+ возня с бампером).
Я пока вежливо отказался и блядь не могу найти ни одного видео, где бы для замены ламп в фарах на polo требовалось снимать бампер.
Хуй знает что там у Поло. Для моей старой машины в мануале тоже было написано, что надо бампер снимать, но все меняли просто отгибая подкрылок. Посмотри на drive2 как обычно меняют, да поменяй сам, вангую что там дел на полчаса.
> Если АКБ мертвый, то он может и показывать полный заряд, но после первого же прокрута стартера он просядет в нули.
Поэтому АКБ проверяют не мультиметром а нагрузочной вилкой
Подсасывать будет со спутника при каждом запуке
Суп, тупач.
Юридически-рекреационно-бытовой вопрос.
Как бухать в неподвижном припаркованном автомобиле.
Ситуация: Мы с джвумя-тремя братюнями, после тяжёлого трудового дня долбёжки в жёппы , припарковались по правилам во дворе / за домом / на крупной парковке.
Естественно, никто больше никуда не поедет, и мы, обсуждая труды Шопенгауэра и созерцая гравюры Дюрера, решили хряпнуть зелёной марки абсента.
Мимо едет экипаж ДПС с непреодолимой целью всё пресечь и устранить. А ещё лучше - предотвратить.
Вариант 1: Мотор не работает, на водительском месте сидит поддатое тело.
Вариант 2: Зима, дубак -20, мотор и печка работают, на водительском месте сидит поддатое тело.
Вариант 3: Зима, дубак -282, мотор и печка работают, все дохуя хитрые, на водительском месте никого нет, все бухают на пассажирских.
Вариант 4: Сидим-пердим на пассажирских в полностью заглушенной тачке. Смотрим Гачимучи.
Интересуют личный жизненный опыт автоанонов. Знаю, что в неподвижной машине можно, но охуительные вести с полей, я бы принял к сведенью.
Для справки, пьяных ВОДИТЕЛЕЙ я искренне осуждаю, и даже побыл понятым на продувке одного невменяемого туловища на трассе.
tags; алкобыдло, синяк, нищеброд, барымосквы.
Никак лучше в машине не бухать, ну его нахуй. Потом будешь доказывать в суде, что не верблюд. Не говоря про то, что машину засрете. Сидите дома, в гараже, на худой конец в подъезде. Сраный штукарь-полторы отдайте за сутки за хату, да там нажритесь.
>Не говоря про то, что машину засрете.
Не было такого ни разу. В крайнем случае, чипсину доставал из-под коврика на мойке. Зато, когда у них порой в тачку сядешь, то ощущение, что там дерьмодемон верхний брэйк крутил. А это - их пиздюки ножками испачкали, и ручками в шоколадке потолок потрогали.
>Сраный штукарь-полторы отдайте за сутки за хату, да там нажритесь.
Так в том-то и прикол, что получается это изредка и случайно. Когда получается собhаться здесь и сейчас, употребить 0.7 конины под нарезку из пятёрочки и вспомнить старые раны. Потом они расходятся в лоно семьи ,а я еду на такси домой догоняться.
>>25558
Еще и поебаться смогут там. Одни плюсы
В таких случаях, мы едем в мой гараж. Там у меня домкраты от классики и двадцатилитровая канистра Синтека.
ВС РФ такое на одном из пленумов выкатывал:
>"При рассмотрении дел об административных правонарушениях в области дорожного движения необходимо учитывать, что управление транспортным средством представляет собой целенаправленное воздействие на него лица, в результате которого транспортное средство перемещается в пространстве (вне зависимости от запуска двигателя). Действия лица, приравненного к пешеходу (пункт 1.2 ПДД РФ), например, ведущего мопед, мотоцикл, не могут расцениваться в качестве управления транспортным средством".
Но суды низших инстанций могут какой угодно бред генерировать.
Локация ДС, на авито цены от 90 до 400к за одно и то же состояние.
Почему так блядь?
Нет, я не смотрел МеддиМурка или Академика, я только потом уже узнал, что у них в123.
Мне просто на авито приглянулся аккуратный в123 в черном цвете со всеми молдинками не усосанным светлым салоном на 2.0 бенз МКПП, но стоит он блядь 400к.
Может быть продавец рофлит, но вроде как в 2019 этот же мерс на авито продавался за 100к.
Заведенный мотор - 100% проблемы с рандомным исходом
А дома или в баре бухать нельзя? Тебя могут набутылить на лишение даже если ты бухаешь в гараже и в твоей машине нет двигателя, придется потом бегать по судам.
Пиздец, за сколько хочет за столько и продает.
Там важно еще до суда, при ДПС, не устроить безобразие. А то они протоколы нахуярят (отстранение, медосвидетельствование) и все, пиздец, хуй что докажешь. Видел видос, когда три бухих чела сидели, все на пассажирских (а водитель оставил тачку заведенной в месте, где нельзя останавливаться, и отошел куда-то - подьехал ДПС и начал прессовать: давайте отъезжайте, че, бухие все, щас всех продувать поедем, грозили всем лишением прав, потом перешли на угон, а типа хули вы тут сидите, где владелец, короче, устроить они могут пиздец беспредел)
>3.Теперь изнутри толкаем фару вперед до полного высвобождения, покачивая вверх и вниз
Ох, я на своем некропассате минут 40 ее выкорчевывал, лол
Да гайцы любят всякой хуйней угрожать, надо спокойно и уверенно парировать, тогда они быстро сливаются. Если sn сам знаешь законы, разумеется.
Анон, хуйня такая на красавице моей, mazda 323f BA 1.5 1996 - педаль сцепления схватывает на разных уровнях нажатия. Может пару нажатий работать нормально и схватывать сразу, а потом схватывать всё ниже и ниже, может и вовсе провалиться и назад не вылазить раз в пару сотен нажатий. Если аккуратненько потыкать её не выжимая, прощупывая свободный ход, то можно словить момент когда она нормально схватывает - так и делаю постоянно, чуть понажимаю пару раз, чувствую что стало норм и тогда уже нормально нажимаю. Заебался.
Сегодня заменил главный цилиндр сцепления, пол года назад он у меня умер и я поставил китайский, ну и решил мож опять оно, да и говно тогда поставил. Ну крч заменил и нихуя, всё тоже самое. Што делать?
Я рукожоп так-то да. Но эти видео я видел.
Меня сбило с толку, что мастера божатся, что там крепление фары еще и снизу, поэтому без снятия бампера никак.
Евроавто если что.
Пиздец, так впадлу ей заниматься, но просто сгноить тоже плохо.
Отличная. Раз в неделю заезжаешь к ней почистить жиклеры, трамблер, выпиваете, трахаетесь. Молодость!
>почистить жиклеры, трамблер
Упитанно, я владел карбюраторным зубилом 3 года.
За 3 года, раз в год я карб чистил, дрочил дроссель педалью если карб хуёвничал, один раз заменил датчик холла и стабильно раз в неделю катался на подсосе, а карб как не выёбывался, так и не выёбывался а потом я провалился на ходу
или СИЛЬПИ.
че за тачка?
кореш постоянно хвалится что ездит на ниссане СЕЛЬПО типа.
че за модель?
>Рабочий цилиндр тоже смени.
Очень на это надеюсь, ща пощупал пыльник вокруг его штока - весь в говне смазочном, лишь бы это он ссал, а не от мотора масло стекло.
>ощущение, что там дерьмодемон верхний брэйк крутил. А это - их пиздюки ножками испачкали, и ручками в шоколадке
Да уж...
Пиздюки это пиздец.
Всё засрут внутри и снаружи.
почему сам на нём не пузыришься?
алсо ебать ты везучий , мне в жизни абсолютно ничего не доставалось на халяву
Стоит ли покупать защитные наклейки на номера с алиэкспресса ? Не развод ли это ? Не хочу чтобы оккупационны режим считывал номера ?
Подарок ищешь ? Или продаешь лишний хлам ?
Годы идут, автомобиль не молодеет и в хорошем сохране всё реже встречается.
Годы идут и рубль не крепчает.
Вот тебе и цена.
А нахуй ты купил генератор, когда достаточно поменять регулятор в сборе, потому что щеткам пизда, за 1000 рублей?
Какова вероятность набутылиться если катать без номеров, но при этом тачка стоит на учете ? Что говорить мусарам ? Вижу иногда в потоке машинки без номеров, причем явно не новье, недавно видел какую-то старую иномарку.
>Меня сбило с толку, что мастера божатся, что там крепление фары еще и снизу, поэтому без снятия бампера никак.
Они могут сказать тебе и то, что для замены лампочки нужно двигатель снимать. Сам-то понимаешь зачем?
>Какова вероятность набутылиться если катать без номеров, но при этом тачка стоит на учете ?
Осень высокая.
>Что говорить мусарам ?
Посадочный размер твоего очка.
>Вижу иногда в потоке машинки без номеров, причем явно не новье, недавно видел какую-то старую иномарку.
Далеко не все продают авто с номерами. Далеко не все ставят это авто на учет и получают новые номера в тот же день.
Только сначала дотащить машину до сервиса, потому, чтобы без подъёмника или ямы генератор не снять, заплатить за снятие, найти ремонт генераторов, а может там т не только щётки, а ещё что нибудь... Короче, чтобы не ебать мозг себе лишними действиями, если со старым действительно все так просто будет, то сделаю его и скину на авито.
Штраф за езду без номера < чем количество потенциальных штрафов в жидочурбанском концлагере с камерами, штрафущими даже за то, что ешь за рулем
>количество потенциальных штрафов в жидочурбанском концлагере с камерами, штрафущими даже за то, что ешь за рулем
Вот давай только без этих детских аргументов про анальные штрафы. У меня за 16 лет стажа и около полляма км всего 7 штрафов, последний был два года назад, при этом я не тошню на дороге. Странно, да? Пробовал не нарушать?
Лол вот только не надо пиздеть.
>Охуительные истории.
Были новости, что штрафуют за езду на желтый. Хотя в ПДД говорили, что можно уже начинать ехать, по крайней мере явного запрета я там не нашел.
>по крайней мере явного запрета я там не нашел.
>ЖЕЛТЫЙ СИГНАЛ запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов;
Ясно все, знатоки уровня /au/
катай с крутящимися номерами как у джеймса бонда
Имя не обязано что-то значить. Разве есть какое-то значение у названий "Гранта", "Калина", "Веста"?
>Хотя в ПДД говорили, что можно уже начинать ехать
Оно и видно, что ты уже поехал.
Даже капча в курсе.
то что было нормально - там сыну уже третью неделю простое чинят (не сузуки) и пошли они сразу нахуй
токио сервис - в двух местах на ебанатов каких то попал, нет желания продолжать
где и куда?
В Дс/поддсье нихуя не штрафуют, пару раз заканчивал маневр на желтый. Даже там, где навигатор говорит, что висит камера на перекресток
> что можно уже начинать ехать
> на желтый
А нахуя, собственно, начинать ехать на желтый? Ну ладно там быстропетухи, зачем оно им еще можно понять чтоб в бочину получить. Но 95% трогающихся до зеленого всё равно потом тошнят.
Там желтый вместе с красным, маня.
Ты еблан, заканчивать и на красный можно.
калина это ягода так то.
горькая
гранта- н а английском «grant» означает «дар» или «дарить».
веста - ассоциируется с уютом, домашним очагом и даже упоминалось в мифологии древних славян.
Чел, сильф - это сильф, а сильфи - это либо уменьшительно-ласкательная форма, либо что-то незнакомое.
А "Ниссан" - это сокращение от "Нихон сангё", то есть полноценное независимое имя собственное, как Нинель и Даздраперма.
>автач
>выебываться знанием фэнтези и средневековыми сказками
Когда казалось, что мы достигли дна - снизу кто-то постучал.
лол!
Ты читать умеешь? Я пишу "за одно и то же состояние разные цены от 100 до 400. В123 в бомж комплектации явно не кал лекционный экземпляр.
Ух кого вспомнили, а должен? раньше еще мог его слушать, сейчас включил как то выпуск, кроме дозы желчи информации не получил
Просто кто-то ставит около-реальный ценник а кто-то завышенный за "лихендарность" "иксклюзивность" дабы своей продажей совершить так называемый "прыжок из нищеты" (с). Кому-то продажа не горит и он вовсе завышает цену, прекрасно осознавая что деревянный будет только слабеть а цены на авто расти. Вот и всё.
>В123 в бомж комплектации явно не кал лекционный экземпляр
Будто бы это говно было не только в барабане.
Нет, это чтобы шофёры больше работали и меньше ходили домой спать.
Не представляю каким карланом надо быть чтобы суметь потрахаться на этом пуфике 1,5х1,5
>Ну есть норм исполнения
Нет. ТруЪ-еврохлам ХХ века - это барабан с вёслами, 4-ступенчатой механикой и карбюраторным движком с объёмом меньше 2 литров и мощностью на уровне тазоклассики. Как всякая мелкота, так и баржеседаны.
В те времена у всех так было.
>Суть в том что оно
Переоценённое говно, как и весь остальной еврохлам, редкость тут ни на что не влияет.
Если ты хочешь сказать, что евроговно бомжовее японок того времени, то я даже спорить не буду - да, это так. Но я хочу тот черный в123.
Около нуля. Первый раз никого не лишают, можешь даже в суд не ходить.
Какая еще комиссия? Прав лишает только суд
>>27168
> можешь даже в суд не ходить
Этого еблана не слушай.
Если права не нужны - можешь не ходить.
12.15 ч4 - вилка на усмотрение судьи. Если не припрешься в суд, хоть и в первый раз судья спокойно лишение выписать может. Если припрешься, будешь с виноватым видом говорить что бес попутал и год не творил хуйни - отделаешься штрафом.
>>27182
в протоколе указано явиться в огибдд для рассмотрения, сам инспектор так и сказал, типа не суд, а комиссия, хз. явиться-то явлюсь, раскаиваться буду от всей души, но если до лишения дойдет, придется ж ходатайства рисовать и тягомотину устраивать с неизвестным исходом, права терять не вариант сейчас.
Какая вилка, шизоидзе, четко сказано, что если нет нарушений на период сколько-то месяцев, то только денежный штраф. На суде тебя и так признают виновным, так что тратить на него время нет смысла.
Да никто тебя не будет лишать, кому ты нахуй сдался. Только время потратишь.
ебаная жирная школохуета
Суду то может и похуй, а вот эксперту, который будет устанавливать место и время проведения записи, а так же твою скорость - нет.
Ну и опять же, не нужно париться что дата/время слетят.
Молодой человек, это не для простых советских граждан автомобиль.
>ебстись в авто
Никогда этого не понимал. Это какой-то уровень нищебродства, когда нет даже пары тысяч чтобы снять номер в дешевом мотеле чисто поебаться? Я уж не говорю про собственную квартиру.
Стоило "решить на месте". Они ж ради этого и заморачивались, а ты не оценил.
> четко сказано
Ебло, открываешь коап, 12.15 часть 4, и читаешь, а потом блять часть 5.
Иди судье спиздани что суд тебя прав лишить не может, потом сюда прибежешь с порванной сракой
> На суде тебя и так признают виновным, так что тратить на него время нет смысла.
Пиздец вася. Ну хуле, автач юридический.
>>27192
> сам инспектор так и сказал, типа не суд, а комиссия
Мутная херня какая-то. Ну хочешь сходи, ток заранее морально готовься к тому, что гибдд начнет что-то мутить на этой "комиссии". Если что, в РФ в/у может лишить только суд.
В 18-20 каждый день снимать номер? Можно, конечно, но тогда у меня было много способов потратить эти деньги интереснее.
А так я в машине трахался наверно больше раз, чем в постели, лол. У меня универсал был, в багажнике матрасик, одеялко и подушечки, было вполне комфортно.
Ебать душная чмоха, у меня 4 штрафа за пересечение сплошной с выездом на встречную.
1) если у тебя нет повторных нарушений за какой-то период, то прав тебя не лишат
2) в суд можно не ходить, так как все равно тебя признают виновным. При неявке тебя всего лишь автоматически виновынм признаю.
>советские граждане
Какие граждане? 21 волга для простого работяги - это недостижимая роскошь была. Это тачка для мажориков и партийцев. Простому работяге копейку получить было уже в счастье. А копейка в два раза дешевле так-то стоила.
До этого не ищет.
Здесь остановил инспектор, долго составлял постановление (видимо хотел бабки), пугал лишением и все такое. Я ему сразу сказал "брат мне похуй меня не лишат". Минут 40-50 наверное составлял.
До этого была автофиксация на камеру - этот штраф не нашел, может на старые права или еще что.
До этого была езда на А-полосе.
Еще до этого отдал на лапу инспектору, который пугал лишением.
Если у тебя сколько-то за год или полгода таких штрафов нет, то не лишат.
Конкретно этот - говно полнейшее, в гниющий кузов накидали запчастей и продают под видом автомобиля. После условных жигулей конечно космолет будет.
> Реально ли его будет продать за примерно такие же деньги хоть по номиналу через года 3-4, с пробегом 80 ткм? Какова вообще судьба их?
Через 3-4 года он у тебя сгниет к хуям, хавалы красят жопой, на двухлетних уже можно под полтинник очагов коррозии мелких насчитать и пару крупных.
За пруфами на драйв2ру и ютуб, каналы блогеров обходить стороной, все проплачены, искать реальных владельцев.
Разбираем по частям тобою написанное
> Здесь остановил инспектор, долго составлял постановление (видимо хотел бабки), пугал лишением и все такое. Я ему сразу сказал "брат мне похуй меня не лишат". Минут 40-50 наверное составлял.
Повезло, решение принимает в любом случае судья, "автоматически" штраф или лишение выписывать не могут, о чем я уже два поста выше писал.
> автофиксация на камеру
За камеру всегда штраф, лишение только, если протокол заполняет инспектор.
> До этого была езда на А-полосе
Попутного направления - 12.17 вроде, 1500 штраф.
> Еще до этого отдал на лапу инспектору, который пугал лишением.
Ах ты негодяй и коррупционер проклятущий.
Короче твой опыт я понял. Проблема в том, что ты его пытаешься обобщить на всю страну. Судья на участке, куда попало твое дело рассудил так, а судья, к которому попадет дело анона - решит по другому. Закон ему позволяет сделать и так и так.
Так после тигуана 2014 года, кажется космолетом. Со всякими новыми кретами, спортейджами уж тем более.
Нет, есть четкая запись что за первое нарушение не лишают прав. И если нет подобных нарушение за определенный период, а ты душная чмоха.
> Нет, есть четкая запись что за первое нарушение не лишают прав
Ты так нихуя и не понял, блять. Четкая запись где, у тебя на жопе?
Нахуй короче, пытаешься блять как с людьми разговаривать - и нихуя.
Чмоха, спок, иди подыши воздухом.
Купил месяц назад Jolion. Пока брат жив, зависимость есть, дальше эксплуатация покажет. Если бы мне пару лет назад кто-то сказал, что я куплю китайца, я б поржал, но сейчас нового иссалону за эти деньги всё равно кроме китайцев нихуя толком не купишь, так что имеем что имеем.
Ездил в такси на Atlas Pro. Не очень понравилось, шумки как будто бы вообще нет, такое впечатление, что за задним диваном начинается сразу улица. Даже слышно было как работал электроручник.
Скорее всего это проблема моего экземпляра.
Но даже это не дает ответ почему он так люто скакал на лежаках, вроде машина под две тонны и рычагами сзади.
>Сдал машину в трейдин месяц назад
Во избежание надо было через 10 дней через госуслуги подать заяву на снятие с учета и приехать к ним с дкп.
>Чайна-кары годнота или нет?
Это мультиварки. Но сейчас это мода, свистоперделок много, технически авто кал, едет так же.
Что же за чуханки это были раз соглашались ебстись в авто? Самому-то удобно там корячится? Отмывались потом из канистры? Матрасик у него надувной, подушечки с одеялом, вообще охуеть. Хрр тьфу, блять.
В 18-20 лет, будучи студентотой, я и все лето работал и во время учебы подрабатывал, деньги были.
То ли дело снять номер на ночь, завалиться туда с винцом и жрачкой из мака, выпить и поебстись, сходить в душ, повторить, выспаться, с утра еще раз кинуть палку, в душ и по домам/в универ. Охуенно же.
У кого нет проблем с потенцией все равно где ебстись, встанет даже на волосатую мужскую жопу.
Я хуй знает как сейчас, но в 2к19м все равно надо было с оригиналом дкп приехать.
Сочувствую тебе, если тебе трезвые тни не дают. А те что дают страшные как война, что их только пьным можно трахать.
>на волосатую мужскую жопу
А ну тогда вопрос снят. Я-то думал, что это тяночки были, а это оказывается была НАСТОЯЩАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ МУЖСКАЯ ДРУЖБА.
Ну так то да, премиальный китайский кроссовер с поперечным 4х цилиндровым мотором, роботом и на макферсоне, лол.
>Что же за чуханки это были раз соглашались ебстись в авто?
Да обычные тянки, еще школьницы или начальные курсы, я же писал, что было мне 18-20 лет. Нах им твой отель? Тогда все с родителями жили и на ночь съебнуть не так-то просто было.
>Тогда все с родителями жили и на ночь съебнуть не так-то просто было.
Ну с этим согласен, были такие проблемы. Но все равно равно как-то решались - либо у меня/тни дома гарантировано не было никого дома хотя бы на пару часов либо дешевые отели с почасовой оплатой. Но обычно тянки говорили родителям, что они В ГОСТИ К ПОДРУЖКЕ на ночь, я их с утра до дома подвозил и у родителей в итоге потом вопросов не возникало.
>>27329
>>27075
кстати рили, трахаться в машине же просто пиздец как неудобно.
ну типа ок, для детей пойдет, но не старше 20.
потому уже как то стремно ебаться в машине, потом не помыться, нихуя, внутри духота.
даже блдяь на природе ебаться комфортнее.
единственно более менее поебаться можно в каком нубудь большом минивене а лучше вообще В КУНГЕ блдяь
>потом не помыться, нихуя, внутри духота.
Ебать проблемы для двух молодых организмов, у которых гормоны из ушей вытекают. Кондиционер и приоткрытые окна решают проблему с духотой, а влажные салфетки с помывкой.
спасибо
К чему ты тут премиальность приплел, хуй его знает. Премиум нынче совсем других денег стоит, если мы про новую машину говорим. Поэтому и сравнивать немного некорректно.
>К чему ты тут премиальность приплел
К тому, что это говно позиционируют как премиум и покупатели в это верят. Свистоперделок напихано много, но в техническом плане это убогая тележка, до верху набитая барахлом с алиэкспресса.
На заборе тоже много чего написано. Тут вопрос не в том, что написано, а только в том, какая не китайская альтернатива сейчас есть за те же деньги и какие у этой альтернативы подводные камни.
Это все понятно, у меня претензии только к премиальности этой дешевой, с технической точки зрения, помойки.
Скажите - что-то случилось с тачками в богоспасаемой или это я самовнушаемый шиз?
Ты нервничаешь, трясешься и от этого хуже спишь. А от недосыпа тебя сильнее укачивает.
Я люблю автомобили и не люблю, когда меня пытаются наебать. Нравится жрать говно в красивой обертке - жри, я не против.
Кто тебя пытается наебать то? Все характеристики в открытом доступе. А то, что маркетологи рекламные тексты высирают, так они у всех марок всякую хуйню высирают.
Я не тот анон, но ты явно перебрал с эмоциями по этому поводу. Нормальные люди все прекрасно понимают: что премиальность там чисто маркетинговая и что это говно в красивой обертке. В этом мире не бывает и дешево и пиздато, все строится на пиздеже или компромиссах.
Даже условная бмв 520 в бомж-М пакете это нихуя не премиум.
Да, у меня баттхерт. Друт такого китайца взял и пытался мне доказать, что это премиум и как минимум не хуже бмв x5 f15. С тех пор у меня анальная контузия. хоть беху я к тому времени продал
Ну и что? Пусть так считает. Если это задело твои личные чувства, то это твоя проблема.
>то это твоя проблема.
Естественно моя, я же не отрицаю.
>>27843
Он жертва маркетологов и продавца, напели так, что в кредит на 7 лет влез, лол.
Еще лулз вспомнил. Как-то встал он рядом с обсуждаемой бэхой и я проиграл от их вида сзади, бмв с задними шинами шириной 325мм и эксид с штатными 225ми покрышками. Но друган не проникся, сказал и ему такие можно поставить, тачка то премиум.
Да, честно говоря, если по твоим словам судить, вы оба выглядите как какие-то упоротые сектанты.
Да и это печально, на самом деле. Раньше было похуй, а теперь я бомблю от премиальных китайцев.
Ну хуй понять крч, заменил рабочий цилиндр, педаль мягче стала - у него пружинка легче сминается, но пока ни разу не запала и свободный ход не менялся. Но, ебать, выключает сцепление прям почти в самом конце, и так стало ещё в воскресенье, после замены главного цилиндра - видать уёбищный какой-то, и тот мой китайский старый даже лучше был.
Хз вот теперь, менять главный цилиндр назад совсем не хочется, пол дня в прошлый раз проёбся. Думаю мож шток от педальки, который на главный цилиндр давит, как-нибудь удлинить или подлиннее в магазинах поискать, а то он у меня на всю выкручен и этого явно мало.
В то что диск сцепления кончается мне верится мало, до замены главного цилиндра такой прям хуйни ж не было.
Машина охуеет, непоймет как себя теперь идентифицировать пруль отвалится и отрастет по середине, будет у тебя сруль.
А что отличает премильную машину от непремиальной кроме свистоперделок и размера?
Как по мне, премиум это во первых большой размер и простор внутри, чтобы толстый буржуй весом 140-150 кг чувствовал себя внутри комфортно и не скованно. Весь премиум обычно на метр длиннее и сантиметров на 30 шире среднекласса.
Во вторых комфорт в виде удобных сидений, эргономики и тд.
В третьих свистоперделки, сейчас если взять какой-нибудь солярис в максимал очке, все эти свистоперделки уже были в премиумах 20-30 лет назад и вот добрались до эконома. Зато в премиуме придумали кучу новых свистоперделок, которые через 15-20 лет начнут пихать в эконом.
Для меня премиум это мотор вдоль и минимум 6 цилиндров, многорычажка спереди, коробка автомат. Премиальный авто должен иметь крепкую базу, а не только шелуху электронную.
Да, это нигде не прописано и я просто хуй с двача, но вот такое мое мнение, нах.
Премиум от среднекласса отличаться будет в первую очередь тем как оно ездит, а уже потом свистоперделками. А китайцы не могут в хороший авто с инженерной точки зрения потому что у них опыта нет и пока они его не наработают ездить это будет всё +- как таже соляра, как ты его мониторами внутри не увешивай.
>А китайцы не могут в хороший авто с инженерной точки зрения потому что у них опыта нет и пока они его не наработают
Не совсем так. Китайцы на самом деле молодцы и очень старательные. Если будет такая задача, то они по молекулам разберут например 5, Е и А6, и на соответствующих мощностях соберут авто подобный и по рулежке, и по качеству и по всему остальному. Только такой авто уже и по цене будет приближаться к упомянутым 5, Е и А6. Только вот никто при соразмерных ценах не купит Джили, Эксид или любой ЛяоДзы вместо настоящего немца. Шильдик-с, сэр. Он решает.
Чтоб сделать китайский А6 нужны инженеры, которые знают как его делать и сборочная линия идентичная той на которой оригинал собирают. Иначе получится говно. Да и вообще скопировать что-то хорошо это не так просто как кажется, китайцы даже ебаный лего учились копировать лет 20 с 90-х прежде чем у них получилось +- тоже самое лего, а казалось бы что там такого кубики пластиковые и всё.
И после ещё выяснится, что оригинальные лего видно на рентгене и это помогает врачам лечить детей которые проглотили детальки. А подделку не видно. И это узнаешь только после того как твой ребенок умрет.
С автомобилями аналогично - что-то узнаешь после того как сдохнешь в нем.
Значит мажорики и партийцы трахали простых рабочих девок в этих люксовых авто?
Уже представляю рыбный запах немытой рабоче-крестьянской доярки что зашкварила всю лолгу
>На панеле мигает красным индикатор охлаждающей жидкости
Уровень в норме при этом?
>Но нижгний патрубок холодный
>температура рабочая около 90 градусов
Прогрейте сильнее тогда.
>Чтоб сделать китайский А6 нужны инженеры, которые знают как его делать и сборочная линия идентичная той на которой оригинал собирают.
Ты правда думаешь, что экономика №1 планеты не может себе позволить это купить? Я не защищаю китайские авто, потому что в своем большинстве сейчас это говно в красивом фантике, что бы любители кошкодевок не говорили. Но если бы они захотели, то сделали бы. Только никто не купит, таки экономическая целесообразность
И, кстати, есть такой авто как Джили Тугелла, сделанный на базе Вольво. Не премиум, конечно, но тем не менее неплохой авто.
>ебаный ниссан
Лол. Это нисан который отполировали до блеска.
А тоета это неотполированый лексус.
Назовите 2-3 свистоперделки которые есть сейчас в премиумах, которые добавят нам в эконом через 15 лет? Мне чисто интересно.
стали делать бензин с феромонами
Экраны вместо приборки как минимум, это даже раньше наверное добавят. Всякие адаптивные круизы и прочие автопилоты тоже.
>Экраны вместо приборки как минимум, это даже раньше наверное добавят.
Уже есть в новом солярисе.
>Всякие адаптивные круизы и прочие автопилоты тоже.
Мне кажется, что в любом D классе есть, нэ?
Я могу назвать фичу, которая в премиуме с незапамятных времен, но которая никогда не появится в бюджетниках. Это нормальная шумовиброизоляция.
Тест монеткой. Почему у меня, с салона новое авто, монетка падает, а не стоит?
Адаптивную подвеску никогда не добавят.
Её ещё в 80-х на японском премиуме ставили и до сих пор не ставят.
И многорычажные подвески тоже.
Потому что ты её не приклеил.
Алсо обрати внимание: здесь монетка во впадине, опирается на две линии. В правильном тесте монетка должны стоять на плоскости.
Скорее всего ЗИЛ бычок.
Система ночного вождения с тепловизором. Если бы еще научились картинку с теплака выводить проекцией на лобовуху, а не на экран, было бы совсем охуенно.
> Экраны вместо приборки как минимум, это даже раньше наверное добавят.
Уже. И лучше б, блджад, не добавляли, потому что в экономе электронные приборки пиздец убогие.
ночью на дорогу выходят ниндзя
Что не так? В твоей стране вольво не бывает бюджетной?
Можно обнаруживать притаившихся хохлов Он людей и животных выцепляет на заметно большем расстоянии и более четко, чем фары. В общем, как и любая другая премиумная функция: ничего такого, без чего трудно жить, но с ней лучше.
Нахуя?
В некрухах с течами тормозухи борятся бесконечно, а ты предлагаешь машину у которой и тормозная система, и подвеска сидят на жижах в трубках- где-нибудь потечёт лхм и машина ёбнется на пузо, что фатально учитывая ЦА этих ведёр.
Night Vision BMW — это система ночного видения с функцией динамической подсветки.
Благодаря системе ночного видения от BMW Connected Drive водитель может видеть дальше предела светового пучка передних фар автомобиля. Это позволяет ему быстро реагировать на пешеходов на обочине и контролировать их движения. Интеллектуальная система раннего предупреждения отличается высокой чувствительностью: как только инфракрасные датчики обнаруживают пешехода по курсу движения автомобиля, система bmw night vision направляет на него два раздельно управляемых неослепляющих луча света. Такая подсветка эффективно предупреждает водителей и пешеходов об опасности. При включенном тепловизоре водитель видит дополнительное предупреждение на дисплее, а также на проекционном дисплее. В случае высокой опасности столкновения подаётся звуковой сигнал, а тормозная система приводится в состояние повышенной готовности. Если на БМВ работает система предупреждения о столкновении, возможно даже автоматическое торможение
>шумовиброизоляция.
Мы говорим о свистоперделках. Ты бы еще про нормальную оцинковку спизданул.
На случай внезапного пиздеца с колесом где-нибудь посреди ебаного нихуя. Мне за все годы езды всего один раз пригодилось. Но если бы у меня в тот момент не было домкрата, балонника, докатки и компрессора, я бы знатно насосался.
мимо
Ага, чтобы там болты гайковёртом на 1000 Нм затянули
>>28306
Чёт звучит как очередная маркетинговая хуйня без задач. В городе либо дохуя пешеков и это говно не будет работать нормально, а затаившегося между препятствиями неожиданного пешика теплак и не увидит. Разве что от мимолосей выбегающих на трассу защитит в теории, но вероятность словить лося и так стремится к 0.
На такой редкий случай пойдет и кочерга и крест и что угодно
Этот же анон собрался каждый месяц колеса подкручивать) поэтому ищет что-то прям ахуеть удобное
>До сих пор нету ни в одном бюджетнике!
Есть, так-то почти любая бричка сейчас блютус поддерживает и интеграцию с телефоном. Да и карплей уже почти везде есть, хотяб как опция.
У меня просто обрезок трубы в багажнике валяется, чтобы штатный ключ удлинить если что. Ну или чтобы от диких пидорашек отбиваться на дороге.
> Этот же анон собрался каждый месяц колеса подкручивать)
Чини детектор, маня. Не буду я ничего каждый месяц подкручивать, только переобувать дважды в год. Но при этом я могу позволить себе купить удобный инструмент.
У меня двухдверный хачбэк без заднего дивана. Просто повернусь, протяну руку и возьму.
Если можешь то зайди в автомагазин и попроси самый дорогой инструмент, он всегда будет самым лучшим
И не еби нам мозг, мы тут про свистоперделки разговариваем! А ты со своей кочергой!
Эй, я как раз свистоперделку прошу вместо кочерги!
Я видел как оно ИРЛ работает не на моей машине, я слишком нищук для этого. Оно действительно не для города, но всяких котов и алкашей по обочинам выцепляло неплохо.
> Разве что от мимолосей выбегающих на трассу защитит в теории, но вероятность словить лося и так стремится к 0.
А это смотря где и как часто ездить. Мне ночью на трассе прям на дороге попадались:
1) Какой-то бухой мужик, который пиздовал прямо посреди полосы. Благо погода была хорошая и скорость небольшая, а то я бы его вполне возможно там захуярил.
2) Куча щенков. Пришлось кренделя выписывать, чтоб страйк не собрать.
3) Корова. Такой то лосиный тест!
4) Лошади. Тут я вообще был на волоске от того, чтоб разъебаться.
Я и без теплака всех объехал, но с ним как минимум узнал бы о сюрпризе раньше и не отложил столько кирпичей. Алсо, машину, въебавшуюся в корову, видел собственными глазами, причем это даже не поселок какой-то был, а просто трасса посреди леса. Откуда там одинокая корова взялась, хуй его знает.
Так кочергой и крестом удобно пользоваться. Их только возить неудобно.
Задняя камера полезна, парктроник тоже, круговой ну такое, можно и обойтись хотя если есть неплохо, автопарковщик вообще говно и не работает нормально, ну во всяком случае те с которыми я сталкивался.
Теплак выцепляющий лосей на ночной трассе это да хуйня без задач, если только ты каждый день не гоняешь по ночной трассе с лосями. Кабаны, купившие себе бимер с теплаком обычно гоняют всёж по городу.
>автопарковщик вообще говно и не работает нормально
потому что оно задумано для америки
а не для россии
там нормально работает
Кем, Немцами? Для Америки? Да ну нахуй, они должны это в своих городах тестить, где такойже пиздец с парковкой как и в рашке. Просто они не смогли эту систему до ума довести, вот и работает через жопу.
Есть пешеход пропускай, нет проезжай или если у пешика красный человечек ты его сбивать будешь?
не, никого я сбивать не хочу. просто бывает что пешеходам переход разрешен, а бывает что нет. Я еду и высматриваю этого сраного человечка, а он сбоку не всегда хорошо виден и в итоге задние кто тоже идут на поворот бугуртят типа чего я торможу и еле тащусь.
В какой момент вы чекаете что там с пешеходным переходом, еще до пересечения встречки?
Если тебе стрелка горит на поворот налево у пешиков должен гореть красный, он там и горит на фотке кстати, иначе это какой-то ебанутый и неправильно настроенный перекрёсток.
Твоя проблема решается написанием сообщения в ГИБДД.
Они либо пешеходам поставят светофор либо поставят водителям пикрелейт.
А что здесь предписывает не уступать пешеходам при повороте? Сто раз там в рыбе проезжал бтв.
Кароч, такая хуйня. Пришло на госуслуги письмо, что у меня штраф. Прикол в том ,что я уже больше месяца не езжу, так как сперва в больнице лежал, а потом дома на больничном.
На гибдд.рф никакого штрафа не находит.
Что за хуйня?
по камерам мне через месяц приходило как раз. база гибдд вообще хуй пойми как работает, завтра проверь.
Есть такой же для левого поворота.
не, в д классе там урезки.
реальный помошник, который сам перестраивается есть у единиц машин пока.
так есть такое уже с проекцией на лобовуху. чел
обычный накидной ключ и кусок трубы
Только комбо из кочерги-телескопички и креста. Остальное всё полумеры.
А че она в двух местах держится?
Штрафы с камер в гаи никакого отношения не имеют.
В разрушителях легенд ошибка логическая, про скорости не складываются.
Они въебали машину в стену 80 км/ч, потом машину в стену 160 км/ч, а потом две машины друг в друга, у каждой 80 км/ч. Стена тут вообще лишний предмет, въебаться в крепкую стену и в машину совершенно разные вещи.
Нужно было въебать машину 80 км/ч в другую стоячую машину. А потом въебать машины друг в друга 80км/ч, тогда была бы видна разница, что во втором случае, повреждения гораздо сильнее. Следовательно дамаг увеличивается, скорости складываются.
В чем я не прав?
Ну тут возможна другая тема, слишком мягкая подвеска, не будет прыгать на мелких кочках, зато будет куча других проблем.
может быть
1. Заметил две проблемы - ручник нихуя не держит и двигатель не глохнет после выключения зажигания (ой). По этим двум поводам поеду в сервис. Есть понимание, что это может быть и насколько сложен ремонт?
2. Учитывая, что истории обслуживания нет, а на машинке почти 300к пробега, что вообще в ней нужно поменять?
Совсем, минуты три точно работал, пока я передачу не воткнул и принудительно не заглушил. Работает при этом ровно, без аномалий.
Ты не прав в своих выводах. Т.к. не учитываешь массу авто и расстояние сминаемости авто. И они это тоже не учитывают.
>ручник нихуя не держит и двигатель не глохнет после выключения зажигания (ой)
Сигналка с автозапуском есть?
Слышон кратковременный скрип когда отпускаешь педальку тормоза или жмешь педальку газа. Примерно 1 раз из 5 случается. Почему так?
Ослужи тормозные механизмы для начала.
Если концевик ручника постоянно включен, то будет перехват зажигания сигой, пока не закроешь дверь и не поставишь на охрану.
Ну тебе же говорили про правило трех Ф, но ты не послушал.
https://www.youtube.com/watch?v=qko8d3tjYrU
пешеходам красный человечек горит, как ты видишь.
Если скрипит редко и только на ходу, он охуеет искать что это скрипит, лол
Интересная мюсыль
смажь колено
Обрати внимание на пешехода во второй половине видео
Это копия, сохраненная 14 мая 2023 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.