Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 18 декабря в 16:02.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 18 декабря в 16:02.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
>>2642
Когда посадят, тогда не обижайся, что за машинами нужно будет стоять в очередях, обоссанные гранты будут продавать по блату и в тридорога с дополнительными страховками от геморроя, простатита, падения луны и несварения желудка
Когда посадят, тогда не обижайся, что за машинами нужно будет стоять в очередях, обоссанные гранты будут продавать по блату и в тридорога с дополнительными страховками от геморроя, простатита, падения луны и несварения желудка
>>2659
Как будто что-то плохое, отличный набор рисков.
>страховками от геморроя, простатита, падения луны и несварения желудка
Как будто что-то плохое, отличный набор рисков.
>>2659
Ну конечно, без перекупов же машину не купить. Пока господь не придумал перекупа, все пешком ходили.
Ну конечно, без перекупов же машину не купить. Пока господь не придумал перекупа, все пешком ходили.
>>2689
Пока господь не придумал перепуков, то спокойно можно было купить на авито\автору. Теперь же там каждое второе объявление от них.
Пока господь не придумал перепуков, то спокойно можно было купить на авито\автору. Теперь же там каждое второе объявление от них.
>>2689
Забывай эту терминологию. Теперь принято говорить автобизнеснесменов. И да, жильё ты без риелтора-профессионала не купишь. Тоже самое мы создаём на рынке транспорта.
В идеале сейчас завершится формирование сро - профессионального объединения автобизнеснесменов и мы пройдём в политику, продавливая законы в нашем интересе. В первую очередь, в перечень профессий включимся и сделаем обязательным членство в сро. А потом запретим физлицам приобретать амтс без предварительной экспертизы специалистом от автобизнеса, под маркой укрепления законности.
Ещё лет 5 и будешь в обязательном порядке ехать ко мне, я буду брать с тебя комиссию за оформление сделки и затем вперёд в гаи.
Вот план, который мы реализуем на федеральном уровне.
Забывай эту терминологию. Теперь принято говорить автобизнеснесменов. И да, жильё ты без риелтора-профессионала не купишь. Тоже самое мы создаём на рынке транспорта.
В идеале сейчас завершится формирование сро - профессионального объединения автобизнеснесменов и мы пройдём в политику, продавливая законы в нашем интересе. В первую очередь, в перечень профессий включимся и сделаем обязательным членство в сро. А потом запретим физлицам приобретать амтс без предварительной экспертизы специалистом от автобизнеса, под маркой укрепления законности.
Ещё лет 5 и будешь в обязательном порядке ехать ко мне, я буду брать с тебя комиссию за оформление сделки и затем вперёд в гаи.
Вот план, который мы реализуем на федеральном уровне.
>>2694
Налоги не забудь заплатить
Налоги не забудь заплатить
682 Кб, 2480x3508>>2694
Я покупал. Зачем мне риелтор?
Даже намека на это нет, не говоря даже о проектах (sic!) законов, регулирующих продажу авто между физлицами.
Я сам в автобизнесе, только в сфере ремонта и судебной экспертизы. Так что давай фантазии свои кому-то другому в уши лей, лол.
> да, жильё ты без риелтора-профессионала не купишь.
Я покупал. Зачем мне риелтор?
>В идеале сейчас завершится формирование сро
Даже намека на это нет, не говоря даже о проектах (sic!) законов, регулирующих продажу авто между физлицами.
>Ещё лет 5 и будешь в обязательном порядке ехать ко мне
Я сам в автобизнесе, только в сфере ремонта и судебной экспертизы. Так что давай фантазии свои кому-то другому в уши лей, лол.
>>2694
схуяли? спокойно что продать что купить можно, риелторы либо для ленивых, либо для лохов. перепуки тоже самое
>И да, жильё ты без риелтора-профессионала не купишь.
схуяли? спокойно что продать что купить можно, риелторы либо для ленивых, либо для лохов. перепуки тоже самое
>>2701
да он никогда не покупал квартиры
риелтер ни на что не влияет в сделке
вся сделка сейчас банком курируется
ты только доки проверяешь что владелец не шизофреник
да он никогда не покупал квартиры
риелтер ни на что не влияет в сделке
вся сделка сейчас банком курируется
ты только доки проверяешь что владелец не шизофреник
>>2694
Скорее какой-то крупный игрок зайдет и организует систему дилерства, как в США, и все перепуки опущенные пойдут грузчиками и курьерами работать.
Скорее какой-то крупный игрок зайдет и организует систему дилерства, как в США, и все перепуки опущенные пойдут грузчиками и курьерами работать.
>>2723
Авито или автору прикрутит сервис физической проверки-чистки-подготовки, как с доставкой было, и стадо кабанчиков или будет нанято, или уйдёт в отставку.
Авито или автору прикрутит сервис физической проверки-чистки-подготовки, как с доставкой было, и стадо кабанчиков или будет нанято, или уйдёт в отставку.
862 Кб, 1080x554>>2727
Я про США спрашивал. Мне интересно как американская система дилерства уничтожит перекупов.
Лицуха дилера получается практически любым мимокроком за 2 недели тут. И дает ебейшее количество бенефитов включая дилерские номера на которых можно гонять по всей стране без регистрации тачки. (Что абсолютно невоообразимо в РФ из за страсти властей к тотальному контролю)
Любая перекупская стоянка подходит под эти требования.
Сорян за кривой перевод, не думаю что тут есть те кто осилят оригинал.
Требования к дилерам подержанных автомобилей
Все претенденты на продажу подержанных автомобилей должны иметь установленное место работы, а это означает, что ваш дилер должен отвечать всем требованиям местного зонирования и заполняемости и имеют/а:
Выставочная зона для автомобилей, которые продаются.
Они должны быть легко доступны для общественности.
Автомобили для продажи должны отличаться от других транспортных средств в помещениях.
Достаточное парковочное место для публики.
Офис, который является следующим:
Здание или отдельная комната в здании в бизнес-помещениях.
Постоянное сооружение; не может быть палаткой, подставкой или другим временным сооружением.
Место, используемое исключительно для ведения подержанного автомобильного бизнеса, где хранятся записи, файлы, книги и другие материалы.
Бизнес-телефон, который должен быть:
Список с помощью справочника.
Работает в деловом районе.
Общественный туалет.
Бизнес знак, что:
Меры по крайней мере 32 квадратных футов в размере ЕСЛИ этот размер не противоречит правилам зонирования.
Постоянно прикреплен к собственности; не может быть баннером или другим портативным.
Постоянно прикреплял буквы высотой не менее 6 дюймов.
Виден с ближайшей дороги.
>Авито или автору
Я про США спрашивал. Мне интересно как американская система дилерства уничтожит перекупов.
Лицуха дилера получается практически любым мимокроком за 2 недели тут. И дает ебейшее количество бенефитов включая дилерские номера на которых можно гонять по всей стране без регистрации тачки. (Что абсолютно невоообразимо в РФ из за страсти властей к тотальному контролю)
Любая перекупская стоянка подходит под эти требования.
Сорян за кривой перевод, не думаю что тут есть те кто осилят оригинал.
Требования к дилерам подержанных автомобилей
Все претенденты на продажу подержанных автомобилей должны иметь установленное место работы, а это означает, что ваш дилер должен отвечать всем требованиям местного зонирования и заполняемости и имеют/а:
Выставочная зона для автомобилей, которые продаются.
Они должны быть легко доступны для общественности.
Автомобили для продажи должны отличаться от других транспортных средств в помещениях.
Достаточное парковочное место для публики.
Офис, который является следующим:
Здание или отдельная комната в здании в бизнес-помещениях.
Постоянное сооружение; не может быть палаткой, подставкой или другим временным сооружением.
Место, используемое исключительно для ведения подержанного автомобильного бизнеса, где хранятся записи, файлы, книги и другие материалы.
Бизнес-телефон, который должен быть:
Список с помощью справочника.
Работает в деловом районе.
Общественный туалет.
Бизнес знак, что:
Меры по крайней мере 32 квадратных футов в размере ЕСЛИ этот размер не противоречит правилам зонирования.
Постоянно прикреплен к собственности; не может быть баннером или другим портативным.
Постоянно прикреплял буквы высотой не менее 6 дюймов.
Виден с ближайшей дороги.
862 Кб, 1080x554>>2727
Я про США спрашивал. Мне интересно как американская система дилерства уничтожит перекупов.
Лицуха дилера получается практически любым мимокроком за 2 недели тут. И дает ебейшее количество бенефитов включая дилерские номера на которых можно гонять по всей стране без регистрации тачки. (Что абсолютно невоообразимо в РФ из за страсти властей к тотальному контролю)
Любая перекупская стоянка подходит под эти требования.
Сорян за кривой перевод, не думаю что тут есть те кто осилят оригинал.
Требования к дилерам подержанных автомобилей
Все претенденты на продажу подержанных автомобилей должны иметь установленное место работы, а это означает, что ваш дилер должен отвечать всем требованиям местного зонирования и заполняемости и имеют/а:
Выставочная зона для автомобилей, которые продаются.
Они должны быть легко доступны для общественности.
Автомобили для продажи должны отличаться от других транспортных средств в помещениях.
Достаточное парковочное место для публики.
Офис, который является следующим:
Здание или отдельная комната в здании в бизнес-помещениях.
Постоянное сооружение; не может быть палаткой, подставкой или другим временным сооружением.
Место, используемое исключительно для ведения подержанного автомобильного бизнеса, где хранятся записи, файлы, книги и другие материалы.
Бизнес-телефон, который должен быть:
Список с помощью справочника.
Работает в деловом районе.
Общественный туалет.
Бизнес знак, что:
Меры по крайней мере 32 квадратных футов в размере ЕСЛИ этот размер не противоречит правилам зонирования.
Постоянно прикреплен к собственности; не может быть баннером или другим портативным.
Постоянно прикреплял буквы высотой не менее 6 дюймов.
Виден с ближайшей дороги.
>Авито или автору
Я про США спрашивал. Мне интересно как американская система дилерства уничтожит перекупов.
Лицуха дилера получается практически любым мимокроком за 2 недели тут. И дает ебейшее количество бенефитов включая дилерские номера на которых можно гонять по всей стране без регистрации тачки. (Что абсолютно невоообразимо в РФ из за страсти властей к тотальному контролю)
Любая перекупская стоянка подходит под эти требования.
Сорян за кривой перевод, не думаю что тут есть те кто осилят оригинал.
Требования к дилерам подержанных автомобилей
Все претенденты на продажу подержанных автомобилей должны иметь установленное место работы, а это означает, что ваш дилер должен отвечать всем требованиям местного зонирования и заполняемости и имеют/а:
Выставочная зона для автомобилей, которые продаются.
Они должны быть легко доступны для общественности.
Автомобили для продажи должны отличаться от других транспортных средств в помещениях.
Достаточное парковочное место для публики.
Офис, который является следующим:
Здание или отдельная комната в здании в бизнес-помещениях.
Постоянное сооружение; не может быть палаткой, подставкой или другим временным сооружением.
Место, используемое исключительно для ведения подержанного автомобильного бизнеса, где хранятся записи, файлы, книги и другие материалы.
Бизнес-телефон, который должен быть:
Список с помощью справочника.
Работает в деловом районе.
Общественный туалет.
Бизнес знак, что:
Меры по крайней мере 32 квадратных футов в размере ЕСЛИ этот размер не противоречит правилам зонирования.
Постоянно прикреплен к собственности; не может быть баннером или другим портативным.
Постоянно прикреплял буквы высотой не менее 6 дюймов.
Виден с ближайшей дороги.
>>2747
Даже промт знает английский лучше тебя, мог бы и не пердеть в лужу.
Кроме номеров не вижу особой разницы с каким-нибудь Кабан-Авто вдоль тамбовской трассы, и то тут вопрос того какие символы вообще можно иметь в номерном знаке, а не прав или обязанностей конкретного перепука. Гоняй хоть по всей России хоть на с228ру777, лишь бы ДКП была.
> не думаю что тут есть те кто осилят оригинал
Даже промт знает английский лучше тебя, мог бы и не пердеть в лужу.
Кроме номеров не вижу особой разницы с каким-нибудь Кабан-Авто вдоль тамбовской трассы, и то тут вопрос того какие символы вообще можно иметь в номерном знаке, а не прав или обязанностей конкретного перепука. Гоняй хоть по всей России хоть на с228ру777, лишь бы ДКП была.
>>2693
Почему тогда я не могу купить у официальных дилеров без обязательных страховок от падения метеорита и простатита ?
Почему тогда я не могу купить у официальных дилеров без обязательных страховок от падения метеорита и простатита ?
>>2659
Наоборот не нужно будет. Без барыг перепррдажников будет только лучше.
> Когда посадят, тогда не обижайся, что за машинами нужно будет стоять в очередях
Наоборот не нужно будет. Без барыг перепррдажников будет только лучше.
>>2797
Чел, новые и бу машины вообще не связаны
> Почему тогда я не могу купить у официальных дилеров без обязательных страховок от падения метеорита и простатита ?
Чел, новые и бу машины вообще не связаны
765 Кб, 850x1133Я вообще херею с того, что барыганы считают себя полезной частью общества.
В чём их польза?
1. Пользуясь "связями" и серыми схемами выкупают с рынка все сносно адекватные по цене машины.
2. Продают с наценкой 20%.
Где польза то? Как это связано с
>>2659
Какая связь вообще? Васяны будут продавать машины васяну без посредников и увеличения цен.
В чём их польза?
1. Пользуясь "связями" и серыми схемами выкупают с рынка все сносно адекватные по цене машины.
2. Продают с наценкой 20%.
Где польза то? Как это связано с
>>2659
> за машинами нужно будет стоять в очередях,
Какая связь вообще? Васяны будут продавать машины васяну без посредников и увеличения цен.
>>2632 (OP)
Кек. Недавно ради интереса вбил в сервисе проверки авто по VIN тачку знакомого , которую он сдал в утилизацию после тотала (страховая забашляла 600к).
Оказывается ее потом восстановили и перепродали за 2 ляма несколько раз.
Кек. Недавно ради интереса вбил в сервисе проверки авто по VIN тачку знакомого , которую он сдал в утилизацию после тотала (страховая забашляла 600к).
Оказывается ее потом восстановили и перепродали за 2 ляма несколько раз.
533 Кб, 649x680>>2846
Откуда ты это выдумал вообще? Как у тебя в голове это существует?
> То, что останутся только официальные конторы принадлежащие дружкам пуйла
Откуда ты это выдумал вообще? Как у тебя в голове это существует?
>>2847
Ужесточить, запретить, обложить налогом это риторика пынявых подсосов. Как это было с теми же онлайн-кассами, маркировкой, Платоном и многим другим
Ужесточить, запретить, обложить налогом это риторика пынявых подсосов. Как это было с теми же онлайн-кассами, маркировкой, Платоном и многим другим
>>2850
Как визжит. Ничего, скоро запретят, будет как на рынке вторичном жилья
> Уиии да нормально 15% с машины иметь ну чё ты
Как визжит. Ничего, скоро запретят, будет как на рынке вторичном жилья
>>2851
При этом ты спокойно берешь чехол и зарядку для своего сяоми у ИП Ерохин, который продает ее с наценкой в 200-600%
При этом ты спокойно берешь чехол и зарядку для своего сяоми у ИП Ерохин, который продает ее с наценкой в 200-600%
>>2856
Я не беру, потому что не тупой. А барыги тупые.
Я не беру, потому что не тупой. А барыги тупые.
>>2841
Лучше отдать деньги за страховку (получить услугу), чем перекупу просто так.
Лучше отдать деньги за страховку (получить услугу), чем перекупу просто так.
>>2856
Новую зарядку, а не б/у.
Сходи в biz/ узнай сколько он отдает за доставку, упаковку, за налоги, за комиссии маркетплейсам и тд. Со 200% наценки он продает себе в убыток.
б/у на авито у частников спокойно покупается по рыночной цене.
Новую зарядку, а не б/у.
Сходи в biz/ узнай сколько он отдает за доставку, упаковку, за налоги, за комиссии маркетплейсам и тд. Со 200% наценки он продает себе в убыток.
б/у на авито у частников спокойно покупается по рыночной цене.
>>2872
Перекуп разве не тратит свои средства на приведения тачки в нормальный вид, очистки ее от говна и мочи, чтобы в нее не стыдно было сесть.
Перекуп разве не тратит свои средства на приведения тачки в нормальный вид, очистки ее от говна и мочи, чтобы в нее не стыдно было сесть.
>>2875
90% перепуков тратит деньги только чтобы скрыть косяки и набить цену. Нахуй мне его чистка, когда мне за 5к в детейлинге ее выпидорят до скрипа.
>Перекуп разве не тратит свои средства на приведения тачки в нормальный вид, очистки ее от говна и мочи
90% перепуков тратит деньги только чтобы скрыть косяки и набить цену. Нахуй мне его чистка, когда мне за 5к в детейлинге ее выпидорят до скрипа.
>>2878
Вряд ли ты станешь смореть тачку у петровича, который забыл вытащить из салона сигаретные бычки , пакеты из под чипсов и банки энергетиков
Вряд ли ты станешь смореть тачку у петровича, который забыл вытащить из салона сигаретные бычки , пакеты из под чипсов и банки энергетиков
>>2880
Наоборот, я буду уверен, что он не перепук. Я смотрю, в первую очередь, на техническое состояние. Коцки и грязь можно за выходные убрать.
А вот если перепук смысл следы текущего масла или подкрасил полевшую гниль - это уже хуево.
Наоборот, я буду уверен, что он не перепук. Я смотрю, в первую очередь, на техническое состояние. Коцки и грязь можно за выходные убрать.
А вот если перепук смысл следы текущего масла или подкрасил полевшую гниль - это уже хуево.
>>2875
Треть стоимости самой машины ? Троллишь тупостью ?
Треть стоимости самой машины ? Троллишь тупостью ?
>>2878
Выдраенный салон добавляет очень много к подсознательной оценки машины. На практике проверено. Продать намытую машину в разы легче грязной.
Выдраенный салон добавляет очень много к подсознательной оценки машины. На практике проверено. Продать намытую машину в разы легче грязной.
>>2878
Выдраенный салон добавляет очень много к подсознательной оценке машины. На практике проверено. Продать намытую машину в разы легче грязной.
Выдраенный салон добавляет очень много к подсознательной оценке машины. На практике проверено. Продать намытую машину в разы легче грязной.
44 Кб, 412x483>>2694
>профессионального объединения автобизнеснесменов и мы пройдём в политику, продавливая законы в нашем интересе
>>2875
Нет.
Перепук это просто блядь, которая накручивает процент и всё.
Нормлаьный вид, лол. На самомойку сгоняют в лучшем случае за 150р. И оооочень редко чистку залона за пару тыщь у чурбанов в боксах. сам перепук нихуя не делает, а цены из-за этих блядей завышены. Надеюсь примут закон и прикроют всю эту богодельню ебаную.
>Перекуп разве не тратит свои средства на приведения тачки в нормальный вид, очистки ее от говна и мочи, чтобы в нее не стыдно было сесть.
Нет.
Перепук это просто блядь, которая накручивает процент и всё.
Нормлаьный вид, лол. На самомойку сгоняют в лучшем случае за 150р. И оооочень редко чистку залона за пару тыщь у чурбанов в боксах. сам перепук нихуя не делает, а цены из-за этих блядей завышены. Надеюсь примут закон и прикроют всю эту богодельню ебаную.
Перестала откликаться сигнализация.
Машина стоит в гараже, вчера пытался дистанционной запустить - нет ответа. Поменял батарейку в брелке. Снял и зарядил несколько часов аккумулятор.
Хуйс. Что интересно, двигатель заводится, но при этом вся приборная панель в ошибках и не работает почти вся электрика - бортовой комп, печка, подогревы и прочее.
Еще момент - во время запуска двигателя на секунду мигнул экран и пикнул брелок. Может ли быть дело в полностью сдохшем аккуме? Вроде 12.6 показывает мультиметр, но все же, аккумулятор староватый у меня. Или уже звать автоэлектрика и не ебать мозги?
Машина стоит в гараже, вчера пытался дистанционной запустить - нет ответа. Поменял батарейку в брелке. Снял и зарядил несколько часов аккумулятор.
Хуйс. Что интересно, двигатель заводится, но при этом вся приборная панель в ошибках и не работает почти вся электрика - бортовой комп, печка, подогревы и прочее.
Еще момент - во время запуска двигателя на секунду мигнул экран и пикнул брелок. Может ли быть дело в полностью сдохшем аккуме? Вроде 12.6 показывает мультиметр, но все же, аккумулятор староватый у меня. Или уже звать автоэлектрика и не ебать мозги?
>>2911
Для каких-то лошков, за счет которых перепуки и существуют, да. Адекватный человек понимает, что главное - это техническое состояние. Мусор убрать и химчистку сделать можно не платя спекулянту десятки, а то и сотни, тысяч рублей.
Для каких-то лошков, за счет которых перепуки и существуют, да. Адекватный человек понимает, что главное - это техническое состояние. Мусор убрать и химчистку сделать можно не платя спекулянту десятки, а то и сотни, тысяч рублей.
>>2931
Причина в этом. Что-то наебнулось (нет питания на каких то блоках, косяки с кан шиной) по этому и сигналка не может работать адекватно)
>но при этом вся приборная панель в ошибках и не работает почти вся электрика - бортовой комп, печка, подогревы и прочее.
Причина в этом. Что-то наебнулось (нет питания на каких то блоках, косяки с кан шиной) по этому и сигналка не может работать адекватно)
>>2866
Кому лучше? Нищему обывателю который мечтает о новой ласточке лишь к40 годам когда может платить кредит за неё и накопил на взнос?
Ему лучше? Или семье с детьми для которых лишняя тысяча это пиздец какая проблема, а тут пидорасы дилеры ходят его напарить ещё на 70-200 тысяч каско?
Ты разберись сперва в вопросе, вернись к реальности, а потом пиши.
Автобизнесмены хоть как-то стимулируют авторынок, и если они за работу получают свой процент, это нормально.
Да сынок нормально платить человеку за труд. Не за ремонт, не за гарантии, а за то что ты можешь найти и купить этот вариант, а не ехать самому в деревню Большие Пиздухи за машиной.
За гарантиями тебе в салон к новым машинам.
Кому лучше? Нищему обывателю который мечтает о новой ласточке лишь к40 годам когда может платить кредит за неё и накопил на взнос?
Ему лучше? Или семье с детьми для которых лишняя тысяча это пиздец какая проблема, а тут пидорасы дилеры ходят его напарить ещё на 70-200 тысяч каско?
Ты разберись сперва в вопросе, вернись к реальности, а потом пиши.
Автобизнесмены хоть как-то стимулируют авторынок, и если они за работу получают свой процент, это нормально.
Да сынок нормально платить человеку за труд. Не за ремонт, не за гарантии, а за то что ты можешь найти и купить этот вариант, а не ехать самому в деревню Большие Пиздухи за машиной.
За гарантиями тебе в салон к новым машинам.
>>2843
Какими связями? Половыми? Телефонными?
Так ты тоже выкупай, кто тебе мешает?
Только сперва подсучи рукава и покопайся во всем дерьме, которым тебя пытаются напарить ушлые продавцы-собственники, выбери что-то живое от пидоранделей, желающих и денежки быстро получить, и неликвид автобизнесмену сбыть.
Ты тоже продавай, можешь даже 30 ставить. Или больше. Или меньше. Это рынок, сынок. В чем твоя боль оттого что он продаёт на СВОИХ условиях?
Нежелание брать у автобизнеснесменов приведет к тому, что они и правда объединятся в СРО, укрупнятся и сделают обязательной продажу через дмллершип, площадку, минуя которую ты не будешь иметь права продать авто. А значит и будешь платить столько, сколько они тебе скажут. Как у адвокатов, тебе навязывают цену миллион и хер ты кого найдёшь дешевле, никто работать не станет. А все потому что у них корпорация.
И в противостоянии с корпорацией ты заведомо проиграл.
> Я вообще херею с того, что барыганы считают себя полезной частью общества.
> В чём их польза?
> 1. Пользуясь "связями" и серыми схемами выкупают с рынка все сносно адекватные по цене машины.
Какими связями? Половыми? Телефонными?
Так ты тоже выкупай, кто тебе мешает?
Только сперва подсучи рукава и покопайся во всем дерьме, которым тебя пытаются напарить ушлые продавцы-собственники, выбери что-то живое от пидоранделей, желающих и денежки быстро получить, и неликвид автобизнесмену сбыть.
> 2. Продают с наценкой 20%.
Ты тоже продавай, можешь даже 30 ставить. Или больше. Или меньше. Это рынок, сынок. В чем твоя боль оттого что он продаёт на СВОИХ условиях?
> Где польза то? Как это связано с
> > за машинами нужно будет стоять в очередях,
> Какая связь вообще? Васяны будут продавать машины васяну без посредников и увеличения цен.
Нежелание брать у автобизнеснесменов приведет к тому, что они и правда объединятся в СРО, укрупнятся и сделают обязательной продажу через дмллершип, площадку, минуя которую ты не будешь иметь права продать авто. А значит и будешь платить столько, сколько они тебе скажут. Как у адвокатов, тебе навязывают цену миллион и хер ты кого найдёшь дешевле, никто работать не станет. А все потому что у них корпорация.
И в противостоянии с корпорацией ты заведомо проиграл.
>>2953
Всем, кроме перекупов.
Иди нахуй, перекуп. Твои вкукареки петушиные просто смешны. Вы гниды. Вас не должно существовать.
>Кому лучше?
Всем, кроме перекупов.
Иди нахуй, перекуп. Твои вкукареки петушиные просто смешны. Вы гниды. Вас не должно существовать.
>>2846
Кого именно ты подразумеваешь? Кто такой "пуйло"?
Кого именно ты подразумеваешь? Кто такой "пуйло"?
>>2945
Так ищи сам и чисть сам. Тебя никто не заставляет обращаться к автобизнеснесмену.
Покатайся по регионам, повыбирай. Но ты же ленивый и работаешь наверняка, поэтому никуда не денешься и заплатишь мне за труд. Ты цену, которую я тебе назову.
Так ищи сам и чисть сам. Тебя никто не заставляет обращаться к автобизнеснесмену.
Покатайся по регионам, повыбирай. Но ты же ленивый и работаешь наверняка, поэтому никуда не денешься и заплатишь мне за труд. Ты цену, которую я тебе назову.
1,6 Мб, 1859x2879>>2965
Перекупство это не бизнес, если ты не владеешь салоном и не продаешь бушки от юрлица, конечно. Тогда вопросов никаких, дрова можно вернуть через суд запросто.
>к автобизнеснесмену
Перекупство это не бизнес, если ты не владеешь салоном и не продаешь бушки от юрлица, конечно. Тогда вопросов никаких, дрова можно вернуть через суд запросто.
>>2965
На каком же копиуме сидит этот перепук.
На каком же копиуме сидит этот перепук.
>>2965
Ты путаешь автоподбор с перекупом. Автоподбор даже не палится, что берет тачки и перепродает. Перепук придумывает охуительные истории про взял покататься на учет не ставил просто продаю не интересно нужны деньги.
Ты путаешь автоподбор с перекупом. Автоподбор даже не палится, что берет тачки и перепродает. Перепук придумывает охуительные истории про взял покататься на учет не ставил просто продаю не интересно нужны деньги.
>>2968
Нам не выгодно потому что потребительские экстремисты заебут права качать. Нет уж, хуй тебе. Взял и забыл, это единственная приемлемая форма продажи потому как машина это сложный технический товар и без гарантий.
Нам не выгодно потому что потребительские экстремисты заебут права качать. Нет уж, хуй тебе. Взял и забыл, это единственная приемлемая форма продажи потому как машина это сложный технический товар и без гарантий.
>>2969
Скорее ты дурачок и поэтому не умеешь выражать мысли.
Скорее ты дурачок и поэтому не умеешь выражать мысли.
>>2632 (OP)
Стоит ли вписывать девушку в страховку и давать водить тачку? У кого был такой опыт. Водит более менее аккуратно. Живем вместе.
Стоит ли вписывать девушку в страховку и давать водить тачку? У кого был такой опыт. Водит более менее аккуратно. Живем вместе.
>>2990
А потом она собъёт бабку дристуя в повороте. Был уже такой тред.
Если возник вопрос стоит или нет - значит не стоит.
Если она водит более-менее аккуратно, значит ей есть что водить, нахуя за руль своего автомобиля пускать?
А потом она собъёт бабку дристуя в повороте. Был уже такой тред.
Если возник вопрос стоит или нет - значит не стоит.
Если она водит более-менее аккуратно, значит ей есть что водить, нахуя за руль своего автомобиля пускать?
>>2990
Да, почему нет?
Да, почему нет?
>>2990
Когда вы разойдетесь, а это случится скорее рано чем поздно, "ТВОЯ" девушка заявит иск о взыскании с тебя средств которые она потратила на обслуживание авто. И полис ОСАГО будет доказательством того, что она тоже была допущена к управлению тс. И в этот период уже ты будешь доказывать, что это не так. Оно тебе надо?
К тому же нет никакой ТВОЕЙ девушки. Она своя собственная, а ты иллюзии оставь. Наверняка ее уже кто-то ебет и с учетом зимы ей удо ездить к своему мужику на твоем авто.
Когда вы разойдетесь, а это случится скорее рано чем поздно, "ТВОЯ" девушка заявит иск о взыскании с тебя средств которые она потратила на обслуживание авто. И полис ОСАГО будет доказательством того, что она тоже была допущена к управлению тс. И в этот период уже ты будешь доказывать, что это не так. Оно тебе надо?
К тому же нет никакой ТВОЕЙ девушки. Она своя собственная, а ты иллюзии оставь. Наверняка ее уже кто-то ебет и с учетом зимы ей удо ездить к своему мужику на твоем авто.
Анон, подскажи, как можно уменьшить яркость светодиодных линз?
Вводные такие: поддался троллингу и поставил на свою кредитопомойку китайский сварочный аппарат Aozoom A3MAX. Отсутствие активных светокорректоров и дубовая подвеска вынуждают ставить угол склонения почти на 2% (как грузовик лол).
Может можно тупо поставить резистор и светодиоды немного потухнут? Вариант с тонировкой дорогой. Либо искать линзы с адекватной силой света.
Вводные такие: поддался троллингу и поставил на свою кредитопомойку китайский сварочный аппарат Aozoom A3MAX. Отсутствие активных светокорректоров и дубовая подвеска вынуждают ставить угол склонения почти на 2% (как грузовик лол).
Может можно тупо поставить резистор и светодиоды немного потухнут? Вариант с тонировкой дорогой. Либо искать линзы с адекватной силой света.
>>2990
Купи ей зубилу, если аккуратно ездит
Купи ей зубилу, если аккуратно ездит
>>3002
Никак. Поставь обратно галоген и не нарушай закон.
Никак. Поставь обратно галоген и не нарушай закон.
>>2990
У моей тни стаж около 10 лет и по езде к ней вопросов нет. Главная проблема: она пиздец засирает салон. Я не понимаю как один и тот же человек может регулярно напидоривать квартиру, но при этом так похуистично относиться к машине.
У моей тни стаж около 10 лет и по езде к ней вопросов нет. Главная проблема: она пиздец засирает салон. Я не понимаю как один и тот же человек может регулярно напидоривать квартиру, но при этом так похуистично относиться к машине.
>>3002
Замажь их краской либо замени в них драйверы.
Нельзя.
Это тебе не директдрайв.
>как можно уменьшить яркость светодиодных линз?
Замажь их краской либо замени в них драйверы.
>Может можно тупо поставить резистор и светодиоды немного потухнут?
Нельзя.
Это тебе не директдрайв.
117 Кб, 800x534>>2999
В широком смысле да, собирать пустые банки на улице тоже бизнес. И так выглядит типичный бизнесмен.
Но я сторонник разделения понятий:
>Бизнес
В широком смысле да, собирать пустые банки на улице тоже бизнес. И так выглядит типичный бизнесмен.
Но я сторонник разделения понятий:
>Отличие бизнеса от предпринимательства: - бизнес: экономическая деятельность людей, целью которых является прибыль, доход - предпринимательство:инициативная самостоятельная деятельность людей, осуществляется от своего имени, на свой риск и направлена на получение прибыли от пользования имуществом, продажи товаров, оказания услуг.
>>3011
Подъёбывай её грязнулей.
Возможно со временем это поможет.
>Я не понимаю как один и тот же человек может регулярно напидоривать квартиру, но при этом так похуистично относиться к машине.
Подъёбывай её грязнулей.
Возможно со временем это поможет.
>>3001
На облуживание авто в сервисе (который выдает заказ наряды, а не васян в боксе) нужна доверенность, по осаго ты в сервис не заедешь, если не собственник.
Так что сосагу к обслуживанию никак не притянуть.
>средств которые она потратила на обслуживание авто.
На облуживание авто в сервисе (который выдает заказ наряды, а не васян в боксе) нужна доверенность, по осаго ты в сервис не заедешь, если не собственник.
Так что сосагу к обслуживанию никак не притянуть.
305 Кб, 1080x2400>>6272178 →
Не оправдываю требование подписки, действительно некрасиво, но при такой цене на год её можно и купить. К тому же есть бесплатный 2гис.
Не оправдываю требование подписки, действительно некрасиво, но при такой цене на год её можно и купить. К тому же есть бесплатный 2гис.
>>3015
То есть, предпринимательство это не вид экономической деятельности по твоей классификации?
То есть, предпринимательство это не вид экономической деятельности по твоей классификации?
>>3021
Это подвид, как в случае с алюминиевыми банками. Но если тебе приятнее считать свое перекупство бизнесом, то я не настаиваю.
Это подвид, как в случае с алюминиевыми банками. Но если тебе приятнее считать свое перекупство бизнесом, то я не настаиваю.
>>3019
Не обольщайся. Ее довод: в гаражах ИП Мелконян выдает ей ворох справок (он же ее уже ебет втихаря). С заказ-нарядами и чеками. А этот все доказательства суммы.
Водитель обязан обеспечить соблюдение основных требований к ТС по допуску к участию в ДД. Она выехала- увидела что КПП закусывает, ехать нельзя. Поехала в сервис. Тоже самое с тормозами, потеками масла из двигателя и мостов, ну и другое, что нельзя проверить экспертизой.
Поэтому лучше не включай, машина должна быть только твоей.
Не обольщайся. Ее довод: в гаражах ИП Мелконян выдает ей ворох справок (он же ее уже ебет втихаря). С заказ-нарядами и чеками. А этот все доказательства суммы.
Водитель обязан обеспечить соблюдение основных требований к ТС по допуску к участию в ДД. Она выехала- увидела что КПП закусывает, ехать нельзя. Поехала в сервис. Тоже самое с тормозами, потеками масла из двигателя и мостов, ну и другое, что нельзя проверить экспертизой.
Поэтому лучше не включай, машина должна быть только твоей.
>>3019
Чего блять? Я как ездил пиздюком чинить тарантас, оформленный на ле маман, так до сих пор его загоняю на ТО без всяких вопросов.
> На облуживание авто в сервисе (который выдает заказ наряды, а не васян в боксе) нужна доверенность, по осаго ты в сервис не заедешь, если не собственник.
Чего блять? Я как ездил пиздюком чинить тарантас, оформленный на ле маман, так до сих пор его загоняю на ТО без всяких вопросов.
>>3024
Ну может ты и прав. Не стану спорить. Пользуясь случаем поздравляю тебя со скорым новым годом, друг. Не оскорбляйся пожалуйста на мои посты, ничего личного.
Ну может ты и прав. Не стану спорить. Пользуясь случаем поздравляю тебя со скорым новым годом, друг. Не оскорбляйся пожалуйста на мои посты, ничего личного.
>>3026
И что с того? Владелец не уполномочивал водителя, допущенного к управлению, заниматься ремонтом, обслуживанием и прочими действиями с авто. А то так она его и продать может, хули нет то, в осагу же вписана.
>в гаражах ИП Мелконян выдает ей ворох справок
И что с того? Владелец не уполномочивал водителя, допущенного к управлению, заниматься ремонтом, обслуживанием и прочими действиями с авто. А то так она его и продать может, хули нет то, в осагу же вписана.
>Передача машины третьим лицам в целях осуществления ее ремонта является реализацией права владения автомобилем, которое принадлежит либо собственнику автомобиля либо иному законному владельцу. В связи с чем, лицо не являющееся собственником ТС, не имеет право без доверенности осуществлять права владения, пользования и распоряжения в отношении чужого имущества.
>>3027
Куда ты его загонял? У дилера тебя нахуй бы послали без доверки.
>Я как ездил пиздюком чинить тарантас, оформленный на ле маман, так до сих пор его загоняю на ТО без всяких вопросов.
Куда ты его загонял? У дилера тебя нахуй бы послали без доверки.
>>3034
Хуй знает, в той же дайнаве увидели что я вписан в осаго и полезли сцепление менять. С каких таких хуёв только владелец должен на ремонт ездить, особенно если это простое ТО с заменой расходников, я ж не изменения в конструкцию вношу.
Хуй знает, в той же дайнаве увидели что я вписан в осаго и полезли сцепление менять. С каких таких хуёв только владелец должен на ремонт ездить, особенно если это простое ТО с заменой расходников, я ж не изменения в конструкцию вношу.
>>3035
с таких
Где-то на это могут и забить, их просто еще никогда не ебали зща это через роспотребнадзор.
>С каких таких хуёв только владелец должен на ремонт ездить
с таких
>Передача машины третьим лицам в целях осуществления ее ремонта является реализацией права владения автомобилем, которое принадлежит либо собственнику автомобиля либо иному законному владельцу.
Где-то на это могут и забить, их просто еще никогда не ебали зща это через роспотребнадзор.
>>3036
А, ну раз таких, тогда всё понятно.
За что их ебать, за то что тачку на ТО пригнал человек, которому владелец лично вручил корыто и вписал в страховку? Я ж на ней по дорогам езжу не по доверенности, а просто будучи в осаго.
А, ну раз таких, тогда всё понятно.
За что их ебать, за то что тачку на ТО пригнал человек, которому владелец лично вручил корыто и вписал в страховку? Я ж на ней по дорогам езжу не по доверенности, а просто будучи в осаго.
>>3039
За то, что каким-то хуям передаешь то, что тебе не принадлежит. Тебе доверили машинкой порулить, вот и рули, а не распоряжайся по своему усмотрению. Как и где ее обслуживать/ремонтировать решать может только владелец или доверенное лицо.
>За что их ебать
За то, что каким-то хуям передаешь то, что тебе не принадлежит. Тебе доверили машинкой порулить, вот и рули, а не распоряжайся по своему усмотрению. Как и где ее обслуживать/ремонтировать решать может только владелец или доверенное лицо.
>>3039
А их будут ебать за то, что производили какие-то манипуляции с имуществом, которое легко идентифицируется без ведома владельца. За это и начальство их ебать должно, в теории. Представь ситуацию, сдали тачку в ремонт, ремонт сделали, но забирать пришел владелец, а не водитель. Владелец говорит отдайте машину, пидоры, я вам ничего с ней делать не заказывал. Твои действия? По закону ты отдашь тачку без оплаты и будешь пытаться засудить того хуя, который ее пригнал.
А их будут ебать за то, что производили какие-то манипуляции с имуществом, которое легко идентифицируется без ведома владельца. За это и начальство их ебать должно, в теории. Представь ситуацию, сдали тачку в ремонт, ремонт сделали, но забирать пришел владелец, а не водитель. Владелец говорит отдайте машину, пидоры, я вам ничего с ней делать не заказывал. Твои действия? По закону ты отдашь тачку без оплаты и будешь пытаться засудить того хуя, который ее пригнал.
>>3031
Уполномочил допустив к управлению тс. Распоряжение не делегировал, а исполнять обязанности связанные с управлением тс, она имеет право.
На отчуждение это распоряжение, на это требуется доверенность.
> >в гаражах ИП Мелконян выдает ей ворох справок
> И что с того? Владелец не уполномочивал водителя, допущенного к управлению, заниматься ремонтом, обслуживанием и прочими действиями с авто.
Уполномочил допустив к управлению тс. Распоряжение не делегировал, а исполнять обязанности связанные с управлением тс, она имеет право.
>А то так она его и продать может, хули нет то, в осагу же вписана.
На отчуждение это распоряжение, на это требуется доверенность.
> >Передача машины третьим лицам в целях осуществления ее ремонта является реализацией права владения автомобилем, которое принадлежит либо собственнику автомобиля либо иному законному владельцу. В связи с чем, лицо не являющееся собственником ТС, не имеет право без доверенности осуществлять права владения, пользования и распоряжения в отношении чужого имущества.
>>3060
Да, осматривать, убеждаться в исправности и так далее, без права передачи третьим лицам.
Как и на ремонт, ага.
>а исполнять обязанности связанные с управлением тс, она имеет право.
Да, осматривать, убеждаться в исправности и так далее, без права передачи третьим лицам.
>на это требуется доверенность.
Как и на ремонт, ага.
>>3043
Нет. Ты неправильно понимаешь ГК РФ, сходи почитай учебник. И главное с таким умным ебалом рассуждаешь, охуеть. Если не разбираешься не лезь другим советовать.
Нет. Ты неправильно понимаешь ГК РФ, сходи почитай учебник. И главное с таким умным ебалом рассуждаешь, охуеть. Если не разбираешься не лезь другим советовать.
>>3064
А что делать ей, например, когда неисправность возникла в процессе движения? Ждать собственника чтобы тот отогнал на ремонт? Чушь не пори, неуч.
А что делать ей, например, когда неисправность возникла в процессе движения? Ждать собственника чтобы тот отогнал на ремонт? Чушь не пори, неуч.
>>3066
Чел, я судебный эксперт, работающий с дц. Все мои рассказы основаны на судебной практике и на внутренних регламентах по приемке авто в ремонт у дилера. Ты даже по гарантии ничего не поменяешь, потому что инженер должен права собственника и доверенность на представителя приложить к рекламации.
>>3067
Остановиться, выставить знак. Попытаться устранить неисправность на месте. Но передавать кому то не свое имущество она не может, попытайся это осознать.
>Если не разбираешься
Чел, я судебный эксперт, работающий с дц. Все мои рассказы основаны на судебной практике и на внутренних регламентах по приемке авто в ремонт у дилера. Ты даже по гарантии ничего не поменяешь, потому что инженер должен права собственника и доверенность на представителя приложить к рекламации.
>>3067
>А что делать ей, например, когда неисправность возникла в процессе движения?
Остановиться, выставить знак. Попытаться устранить неисправность на месте. Но передавать кому то не свое имущество она не может, попытайся это осознать.
>>3053
Чел который приехал на ремонт сидит и ждёт пока работы сделают, это ж тупо смена масел и фильтров а не фрезеровка ГБЦ
> но забирать пришел владелец, а не водитель
Чел который приехал на ремонт сидит и ждёт пока работы сделают, это ж тупо смена масел и фильтров а не фрезеровка ГБЦ
>>3076
Почему? Он уехал, а приехал собственник. Это реальный случай, а не рассуждения.
>Чел который приехал на ремонт сидит и ждёт
Почему? Он уехал, а приехал собственник. Это реальный случай, а не рассуждения.
>>3079
Я не знаю как в вашей деревне дураков это работает, если меня ле маман попросит съездить ебучие колодки поменять, я туда поехал, дождался ремонта, оплатил и поехал домой. Наёбщики системы которые пытаются получить халявный ремонт - не мой случай, я куда ни приезжаю, мне дают отремонтироваться как человеку вписанному в страховку, которая и выступает доверенностью.
Я не знаю как в вашей деревне дураков это работает, если меня ле маман попросит съездить ебучие колодки поменять, я туда поехал, дождался ремонта, оплатил и поехал домой. Наёбщики системы которые пытаются получить халявный ремонт - не мой случай, я куда ни приезжаю, мне дают отремонтироваться как человеку вписанному в страховку, которая и выступает доверенностью.
>>3082
То, что так где-то делают, не значит что так правильно с точки зрения закона. Так много где делали при коммерческом ремонте, но потом при записи по телефону начали просить набросать рукописную доверенность от собственника в свободной форме. По гарантии же, на сколько я знаю, у всех представительств было требования прикладывать доверку, если на гарантийный ремонт или сервисную кампанию приезжает не собственник.
>Наёбщики системы которые пытаются получить халявный ремонт - не мой случай
То, что так где-то делают, не значит что так правильно с точки зрения закона. Так много где делали при коммерческом ремонте, но потом при записи по телефону начали просить набросать рукописную доверенность от собственника в свободной форме. По гарантии же, на сколько я знаю, у всех представительств было требования прикладывать доверку, если на гарантийный ремонт или сервисную кампанию приезжает не собственник.
>>3087
"Насколько" пишется слитно, товарищ "эксперт". Даже если ты и эксперт, то неграмотный, что характеризует тебя не с лучшей стороны.
"Насколько" пишется слитно, товарищ "эксперт". Даже если ты и эксперт, то неграмотный, что характеризует тебя не с лучшей стороны.
>>2632 (OP)
УАЗ с 2024 года ZашкVарен.
Первые автомобили УАЗ планируют собрать в Чечне в 2024 году — ТАСС
УАЗ с 2024 года ZашкVарен.
Первые автомобили УАЗ планируют собрать в Чечне в 2024 году — ТАСС
>>2844
У кого было также
У кого было также
>>3134
Да есть. Ты неграмотный человек и страшно представить, какие заключения ты пишешь. Более того, если тебе поверить, то ты автотехник, но не юрист и уж тем паче не адвокат. Поэтому не пытайся делать выводы в том, в чем не разбираешься.
Да есть. Ты неграмотный человек и страшно представить, какие заключения ты пишешь. Более того, если тебе поверить, то ты автотехник, но не юрист и уж тем паче не адвокат. Поэтому не пытайся делать выводы в том, в чем не разбираешься.
835 Кб, 1080x2340>>3141
То что у русорезов ваххабитов будет дополнительное финансирование. .
То что у русорезов ваххабитов будет дополнительное финансирование. .
>>3139
Ну так опровергни, лол.
Ну так опровергни, лол.
>>3145
Не бывает плохих национальностей, бывают конкретные плохие люди. Поэтому не надо тут нацизма твоего.
Не бывает плохих национальностей, бывают конкретные плохие люди. Поэтому не надо тут нацизма твоего.
>>3145
Тиблов не жалко, потому что тибла - биомусор.
Тиблов не жалко, потому что тибла - биомусор.
>>2642
Как всё-таки дикция хорошо поставлена у всех, странно аж.
Как всё-таки дикция хорошо поставлена у всех, странно аж.
>>2959
У "автобизнесменов" есть платные аккаунты за 2-3к в месяц на всех авито и автосру, куда попадают авто на 2-3 часа раньше, чем в общий пул. Да, ты скажешь, что можно тоже купить такую подписку, но нормальный человек не будет этого делать.
Так нет доступа. Нормальный человек не видит эти машины.
ОР.
Короче, автобарыги это пидорасы, их нужно нахуй всех пересажать.
> Какими связями? Половыми? Телефонными?
У "автобизнесменов" есть платные аккаунты за 2-3к в месяц на всех авито и автосру, куда попадают авто на 2-3 часа раньше, чем в общий пул. Да, ты скажешь, что можно тоже купить такую подписку, но нормальный человек не будет этого делать.
> Так ты тоже выкупай, кто тебе мешает?
Так нет доступа. Нормальный человек не видит эти машины.
> ушлые продавцы-собственники
ОР.
Короче, автобарыги это пидорасы, их нужно нахуй всех пересажать.
217 Кб, 1920x1080>>2968
Двачую. если бы перепук платил 13% налога, бизнеса перепуков бы не существовало.
> Перекупство это не бизнес, если ты не владеешь салоном и не продаешь бушки от юрлица, конечно. Тогда вопросов никаких, дрова можно вернуть через суд запросто.
Двачую. если бы перепук платил 13% налога, бизнеса перепуков бы не существовало.
>>3177
Эх, сейчас бы покупать корыто из под пердеда где вложить нужно половине стоимости от машины. В то время как авто бизнесмены приводят машину в приемлемый вид, чтобы она ездила как минимум следующие 10 тысяч километров
Эх, сейчас бы покупать корыто из под пердеда где вложить нужно половине стоимости от машины. В то время как авто бизнесмены приводят машину в приемлемый вид, чтобы она ездила как минимум следующие 10 тысяч километров
>>2870
Да, страховка дешевле барыги.
Да, страховка дешевле барыги.
>>3177
Если тебе хочется купить машину дальше остальных, покупай тоже подписку. Не нравится денюшку платить? Покупай на общих основаниях. Какие проблемы? Тебе запрещают это делать?
Ну или не ищи на площадках, а поезжай на авторынок, бери там что нравится, приводи в вид и делай свою наценку. Не вижу проблем.
Трудись, лентяй. Если собрался что-то получить.
Если тебе хочется купить машину дальше остальных, покупай тоже подписку. Не нравится денюшку платить? Покупай на общих основаниях. Какие проблемы? Тебе запрещают это делать?
Ну или не ищи на площадках, а поезжай на авторынок, бери там что нравится, приводи в вид и делай свою наценку. Не вижу проблем.
Трудись, лентяй. Если собрался что-то получить.
>>2931
Поздравляю. Машина 2021+ года?
> Хуйс. Что интересно, двигатель заводится, но при этом вся приборная панель в ошибках и не работает почти вся электрика - бортовой комп, печка, подогревы и прочее.
Поздравляю. Машина 2021+ года?
>>3184
Нет, тогда для тебя машина стоила бы на 13 процентов дороже)))))
Нет, тогда для тебя машина стоила бы на 13 процентов дороже)))))
>>3227
Это уже какая-то особенность твоей машины. С неработающем геной машина будет ехать как обычно до посадки аккума.
Мое вангованте - это сигналка. Особенно на старых машинах нештатная со всякими могилизаторами может рвать где-нибудь цепь, отсюда и ошибки+нет питания.
У меня такое было, дверь открылась, двигатель завелся, но как заорет будто там что-то через силу прокручивается, лампочки тоже все горят, сигналка пищит, на ключе показывает, что машина закрыта.
Это уже какая-то особенность твоей машины. С неработающем геной машина будет ехать как обычно до посадки аккума.
Мое вангованте - это сигналка. Особенно на старых машинах нештатная со всякими могилизаторами может рвать где-нибудь цепь, отсюда и ошибки+нет питания.
У меня такое было, дверь открылась, двигатель завелся, но как заорет будто там что-то через силу прокручивается, лампочки тоже все горят, сигналка пищит, на ключе показывает, что машина закрыта.
>>3227
Это я к чему, дерни предохранитель сигналки, если такой есть, может без него заработает.
Это я к чему, дерни предохранитель сигналки, если такой есть, может без него заработает.
>>2971
Двачую. Перекуп это мразь. Никто не против официального салона.
Двачую. Перекуп это мразь. Никто не против официального салона.
>>3243
Тебе никто не мешает брать ржавое корыто с ссаниной в салоне и вкладывать в неё половину стоимости.
Это как ругать риелторские фирмы за то что приводят квартиру в более-менее человеческий вид, а не продают как есть
Тебе никто не мешает брать ржавое корыто с ссаниной в салоне и вкладывать в неё половину стоимости.
Это как ругать риелторские фирмы за то что приводят квартиру в более-менее человеческий вид, а не продают как есть
>>2953
Какой труд у перепука, который сторговал у владельца полцены, а потом выставил в полторы от заявленной? Его труд это пиздеть про "не бита не крашена" при продаже, когда по номерам пробивается 5 аварий и уже третий перекрас.
>платить человеку за труд
Какой труд у перепука, который сторговал у владельца полцены, а потом выставил в полторы от заявленной? Его труд это пиздеть про "не бита не крашена" при продаже, когда по номерам пробивается 5 аварий и уже третий перекрас.
>>3282
Сейчас будет морозная история про тех трёх с половиной благородных перепуков, которые эксгумируют всякую совковую недвижимость, ставят её на ход, моют и продают. Ключевой момент - этим занимается три с половиной человека у которых руки не из жопы, остальные именно как ты написал, максимум на мойку её отгонят.
Сейчас будет морозная история про тех трёх с половиной благородных перепуков, которые эксгумируют всякую совковую недвижимость, ставят её на ход, моют и продают. Ключевой момент - этим занимается три с половиной человека у которых руки не из жопы, остальные именно как ты написал, максимум на мойку её отгонят.
>>3290
Ну это не перепуки, а реставраторы, которым по фану восстанавливать/тюнинговать. Ключевое тут, что не ради денег это делают. Они могут получить больше денюжку со своего канала на ютубе например, сервис свой пропиарить.
Ну это не перепуки, а реставраторы, которым по фану восстанавливать/тюнинговать. Ключевое тут, что не ради денег это делают. Они могут получить больше денюжку со своего канала на ютубе например, сервис свой пропиарить.
>>3306
Не, я именно про сценарий найти старое совковое корыто, замаслать его по быстрому чтобы оно было легальным для передвижения, отмыть и продать какому-нибудь школьнику с горящими глазами который будет её доделывать. Много их ещё по всяким сараям стоит, в землю врастает.
Не, я именно про сценарий найти старое совковое корыто, замаслать его по быстрому чтобы оно было легальным для передвижения, отмыть и продать какому-нибудь школьнику с горящими глазами который будет её доделывать. Много их ещё по всяким сараям стоит, в землю врастает.
>>3313
Все еще не вижу благородности тогда. Такие мойку сделают, да коврики на сиденья постелят, и цена уже 150% от реальной.
Все еще не вижу благородности тогда. Такие мойку сделают, да коврики на сиденья постелят, и цена уже 150% от реальной.
>>3317
Ну как же, поднятие с колен хуйни которая отправилась бы на металл, а рыцарь на белой волге создаёт продукт из нихуя весь перемазавшись маслом. Мойка там и правда цену в 2 раза поднимет, но для начала неплохо бы своим ходом передвигаться, у тебя во дворе сто пудов есть какая-нибудь отрыга которая два года стоит на одном месте, на которой уже три слоя объявлений "куплю ваше говно", вот это их аудитория.
Ну как же, поднятие с колен хуйни которая отправилась бы на металл, а рыцарь на белой волге создаёт продукт из нихуя весь перемазавшись маслом. Мойка там и правда цену в 2 раза поднимет, но для начала неплохо бы своим ходом передвигаться, у тебя во дворе сто пудов есть какая-нибудь отрыга которая два года стоит на одном месте, на которой уже три слоя объявлений "куплю ваше говно", вот это их аудитория.
>>3320
Пускай лучше она уйдёт перепуку чем её раздербанят пориджи и наркоманы
Пускай лучше она уйдёт перепуку чем её раздербанят пориджи и наркоманы
>>3313
Как что-то плохое. Из-за дедушки рухнума гранта в минимальной комплектации стоит дороже чем поло в начале десятых
Как что-то плохое. Из-за дедушки рухнума гранта в минимальной комплектации стоит дороже чем поло в начале десятых
>>3340
Так говорят же тебе, что этим полпроцента перепуков занимается, в основном это сезонные спекуляции над грантами
Так говорят же тебе, что этим полпроцента перепуков занимается, в основном это сезонные спекуляции над грантами
В чем смысл мигающих стопов? Сегодня передо мной три таза ехало один с наклейкой Ахмат-сила, и у них стопы не ровно горели, а постоянно мигали. Когда 30 минут в пробке за ними стоишь, пиздец калить начинает. Это типа тазотюнинг уровня пиленных пружин?
>>3411
Лезгинка на тормозе
Лезгинка на тормозе
Как правильно ехать по ледяной колее, если колеса шире чем эта колея? Ехать мимо собственно колеи по льду хуярить, или пытаться в колее долбиться?
>>3471
Езжай как нравится, тут нет правильного совета.
Езжай как нравится, тут нет правильного совета.
>>3471
Если можешь, не едь. Попадётся говно какое-нибудь или яма в колее, зачем лишний раз об дно шкрябать.
Если можешь, не едь. Попадётся говно какое-нибудь или яма в колее, зачем лишний раз об дно шкрябать.
>>3525
У них бы и поворотники тогда мигали. Похоже на тупой аратюнинг.
У них бы и поворотники тогда мигали. Похоже на тупой аратюнинг.
>>3411
Ну типа МИГАЮЩИЙ СВЕТ ЛУЧШЕ ПРИВЛЕКАЕТ ВНИМАНИЕ, едущий сзади БЫСТРЕЕ УВИДИТ, ЧТО ОН ТОРМОЗИТ.
Короче, как большой гребень у самца курицы.
Ну типа МИГАЮЩИЙ СВЕТ ЛУЧШЕ ПРИВЛЕКАЕТ ВНИМАНИЕ, едущий сзади БЫСТРЕЕ УВИДИТ, ЧТО ОН ТОРМОЗИТ.
Короче, как большой гребень у самца курицы.
>>3082
Ты еблан или троллишь тупостью?
Правильно тебе тут пишут, ты долбоеб непуганый и сервис нашел себе такой же.
> мне дают отремонтироваться как человеку вписанному в страховку, которая и выступает доверенностью.
> страховку, которая и выступает доверенностью.
Ты еблан или троллишь тупостью?
Правильно тебе тут пишут, ты долбоеб непуганый и сервис нашел себе такой же.
>>3471
то, пытаясь ехать в колее, ты себе развал пытаешься увеличить.
Едь, как все: одним колесом между колеями, другим - по тротуару.
> если колеса шире чем эта колея
то, пытаясь ехать в колее, ты себе развал пытаешься увеличить.
Едь, как все: одним колесом между колеями, другим - по тротуару.
Я про уход антифриза спрашивал в прошлом треде. Держу в курсе: поехал, повалил (по меркам столицы, на МКАДе) и антифриз вообще утек нахер, осталось на донышке бачка. Все-таки где-то течет по ходу. Дилер сказал доливай и покатайся денек, если сильно утечет, приезжай
>>3549
Штош, либо патрубки полопались, либо радиатор треснул, либо помпа потекла.
Если помпа, то готовь новый ГРМ, потому что антифриз жрёт ремни.
Штош, либо патрубки полопались, либо радиатор треснул, либо помпа потекла.
Если помпа, то готовь новый ГРМ, потому что антифриз жрёт ремни.
>>2990
Вписал, по своему блудняку пусть сама катается. А когда-то сестра меня вписывала, все в порядке
Вписал, по своему блудняку пусть сама катается. А когда-то сестра меня вписывала, все в порядке
>>2632 (OP)
Путен, 23 года, итоги. На рабсии БМВ в 2 раза дороже чем в Германии.
🚗 В России стартовали продажи новой BMW 5-Series. Дизельная версия автомобиля продаётся у дилеров в Москве за 10,8 млн рублей. В Германии эта же модель стоит почти в два раза дешевле — 5,64 млн рублей по текущему курсу. @greedycap
Путен, 23 года, итоги. На рабсии БМВ в 2 раза дороже чем в Германии.
🚗 В России стартовали продажи новой BMW 5-Series. Дизельная версия автомобиля продаётся у дилеров в Москве за 10,8 млн рублей. В Германии эта же модель стоит почти в два раза дешевле — 5,64 млн рублей по текущему курсу. @greedycap
>>3564
Жаль только, что за эти деньги тебе его никто не продаст.
Жаль только, что за эти деньги тебе его никто не продаст.
>>3250
Ты сам то кто? Тебе делать нечего и ты бегаешь по сайту вычисляешь по айпи?
Ты сам то кто? Тебе делать нечего и ты бегаешь по сайту вычисляешь по айпи?
>>3625
17 килобаксов на сотню умножь, добавь утилизационный сбор, и получится цена с левой половины
17 килобаксов на сотню умножь, добавь утилизационный сбор, и получится цена с левой половины
>>3317
Так сделай тоже самое и заработай. Не можешь, не хочешь, не умеешь? Твои проблемы. А автобизнеснесмен может и заработает на тебе.
Так сделай тоже самое и заработай. Не можешь, не хочешь, не умеешь? Твои проблемы. А автобизнеснесмен может и заработает на тебе.
Сколько стоит примерно сварить выхлоп из нержи на четырехцилиндровую некруху? Готовых решений не нашел, а обращаться в спец сервисы пока опасаюсь, а то я у мамы корзиночка, разведут на бабки...
>>3692
Марка, модель? В чем проблема купить штатный?
Марка, модель? В чем проблема купить штатный?
Давно я вынашивал мысль, что неплохо было бы иметь вторую машину для города, небольшой хэтч какой-нибудь, потом подумал, что было бы прикольно вообще взять электричку. Но до двух лямов это практически только максимально всратый лиф у нас в сибирях из электричек только его и видел и вот совсем недавно узнал, что есть электрогольф, который от обычного гольфа не отличается за исключением некоторых моментов, всегда нравился дезигном ваг, а тут вообще карты сошлись, теперь хочу. Скажите, насколько велик шанс соснуть хуйцов с б/у электричкой от вага?
>>3560
>в Москве за 10,8 млн рублей.
>В Германии эта же модель стоит почти в два раза дешевле — 5,64 млн рублей по текущему курсу
>>3552
Так у него на гарантии ведро, как я понимаю. Это явно будет гарантийный случай. Нахуй ему что готовить?
Так у него на гарантии ведро, как я понимаю. Это явно будет гарантийный случай. Нахуй ему что готовить?
>>3710
С одной стороны электродвигатель надёжнее ДВС
С другой стороны хз что там по батарее. Как диагностировтаь будешь? Если менять придётся, то насколько сложно заказать новую?
> шанс соснуть хуйцов с б/у электричкой
С одной стороны электродвигатель надёжнее ДВС
С другой стороны хз что там по батарее. Как диагностировтаь будешь? Если менять придётся, то насколько сложно заказать новую?
>>3714
Как я понял, батарея диагностируется через тот же самый обд (состояние, реальная емкость, количество циклов зарядки), только хз где такое делается, не факт что на обычных сервисах за такое возьмутся. С заменой хз, тут вопрос деняк.
>Как диагностировтаь будешь? Если менять придётся, то насколько сложно заказать новую?
Как я понял, батарея диагностируется через тот же самый обд (состояние, реальная емкость, количество циклов зарядки), только хз где такое делается, не факт что на обычных сервисах за такое возьмутся. С заменой хз, тут вопрос деняк.
>>3720
Вот именно.
А ещё вопрос раскрытия наёбщиков - перепрошьют мозги убитой батарее, будет она говорить тебе что с ней всё ок. Как это проверить?
Пока что электрички у нас редкость и очень мало кто умеет с ними работать.
Сперва стоит проверить доступность. Вдруг окажется что данный типоразмер автомобильных батарей больше не выпускается. И будешь заказывать тысячами банки 18650 с алиэкспресса, потрошить батарею и руками менять начинку.
> хз где такое делается, не факт что на обычных сервисах за такое возьмутся
Вот именно.
А ещё вопрос раскрытия наёбщиков - перепрошьют мозги убитой батарее, будет она говорить тебе что с ней всё ок. Как это проверить?
Пока что электрички у нас редкость и очень мало кто умеет с ними работать.
> С заменой хз, тут вопрос деняк.
Сперва стоит проверить доступность. Вдруг окажется что данный типоразмер автомобильных батарей больше не выпускается. И будешь заказывать тысячами банки 18650 с алиэкспресса, потрошить батарею и руками менять начинку.
>>3528
Это инвайт в "семью". Сейчас на одну подписку можно 4 аккаунта привязать.
Это инвайт в "семью". Сейчас на одну подписку можно 4 аккаунта привязать.
>>3724
Не перепрошьют по причине ёбаная банка с литием в которой нет мозгов, только клеммы. Высаживаются от мороза, переразряда и износа модули - ищешь где купить новые или хотя бы живые. Всё просто.
А вот это уже более реальный сценарий. Только это будут не 18650, как в этих ваших теслах, и то не всех, а проприетарные квадратные банки с кирпич размером и весом.
> перепрошьют мозги убитой батарее
Не перепрошьют по причине ёбаная банка с литием в которой нет мозгов, только клеммы. Высаживаются от мороза, переразряда и износа модули - ищешь где купить новые или хотя бы живые. Всё просто.
> Вдруг окажется что данный типоразмер автомобильных батарей больше не выпускается
А вот это уже более реальный сценарий. Только это будут не 18650, как в этих ваших теслах, и то не всех, а проприетарные квадратные банки с кирпич размером и весом.
>>6272178 →
Что там вообще такого удобного, в этом вашем андроид авто? Не могу представить что вообще там можно напердолить кроме переключения треков в плеере и аукса через блюпуп.
Что там вообще такого удобного, в этом вашем андроид авто? Не могу представить что вообще там можно напердолить кроме переключения треков в плеере и аукса через блюпуп.
>>3732
Часто у гу всратый интерфейс и нет навигации. У андроид авто максимально простой интерфейс. Только навигация без рекламы, плеер и уведомления. Ну и можно просить ассистента сделать базовые вещи, например, позвонить или ответить на уведомление голосом.
Не путать с гу на ведре, которые, по сути, планшет с полноценной ос, где можно ютубы и кинцо смотреть.
Часто у гу всратый интерфейс и нет навигации. У андроид авто максимально простой интерфейс. Только навигация без рекламы, плеер и уведомления. Ну и можно просить ассистента сделать базовые вещи, например, позвонить или ответить на уведомление голосом.
Не путать с гу на ведре, которые, по сути, планшет с полноценной ос, где можно ютубы и кинцо смотреть.
Имеет ли смысл ехать на ДВ за тачкой прулём, имея около 1.5кк на кармане? Был ли у кого такой опыт, поделитесь
Проиграл с перекупа
https://youtu.be/1sEm2iMsJJE
https://youtu.be/1sEm2iMsJJE
>>3275
Типичный перекуп сразу продает и ничего не чинит.
Типичный перекуп сразу продает и ничего не чинит.
>>3753
Типичная деятельность перекупа
Типичная деятельность перекупа
>>3730
Наивный. У батареи свой довольно умный контроллер.
> ёбаная банка с литием в которой нет мозгов, только клеммы
Наивный. У батареи свой довольно умный контроллер.
>>3749
Можешь никуда не ехать и сам заказать из Японии.
Можешь никуда не ехать и сам заказать из Японии.
>>3692
Из нержи нужен только глушак, как основной сборщик воды, остальное из черного можно.
Из нержи нужен только глушак, как основной сборщик воды, остальное из черного можно.
>>3730
У тебя черепная коробка, в которой нет мозгов, только клеммы.
Конроллер даже блять в ёбаном самокате есть.
>Не перепрошьют по причине ёбаная банка с литием в которой нет мозгов, только клеммы.
У тебя черепная коробка, в которой нет мозгов, только клеммы.
Конроллер даже блять в ёбаном самокате есть.
>>3778
поддержу того анона, а то что пасривото говна развелось на борде
ты чего не на сво кстати, пасривот недоёбаный?
поддержу того анона, а то что пасривото говна развелось на борде
ты чего не на сво кстати, пасривот недоёбаный?
>>3788
пасривотоговно, тебя ничего не смущает в состоянии дел в сегодняшней раиссии?
пасривотоговно, тебя ничего не смущает в состоянии дел в сегодняшней раиссии?
>>3790
Насчет излишних комментариев там помимо груженых вагонов против телеги с 2мя бревнами; излишний будет комментарий про то, что какого хуя дпс-ник это дерево стоит и меряет, что явно не в его полномочиях. ну и накинуть про то, что мусора на иномарке, а простой житель на лошади
>4 пик
Насчет излишних комментариев там помимо груженых вагонов против телеги с 2мя бревнами; излишний будет комментарий про то, что какого хуя дпс-ник это дерево стоит и меряет, что явно не в его полномочиях. ну и накинуть про то, что мусора на иномарке, а простой житель на лошади
>>3805
Смотря какая темпа. Если в районе ноля, снег может растаять и превратится потом в лед, лучше поднять. В мороз похуй
Смотря какая темпа. Если в районе ноля, снег может растаять и превратится потом в лед, лучше поднять. В мороз похуй
>>3808
До минус десяти заморозки. Я поднимаю, но столкнулся со мнением что поднимают только дауны и растягивают пружины.
До минус десяти заморозки. Я поднимаю, но столкнулся со мнением что поднимают только дауны и растягивают пружины.
>>3411
В нормальных машинах стопы мигают только при экстренном торможении. Но долбоёбы как всегда не уловили сути, словили приступ каргокульта и лепят мигающую хуйню, шоб как на БЕЕМВЕ.
В нормальных машинах стопы мигают только при экстренном торможении. Но долбоёбы как всегда не уловили сути, словили приступ каргокульта и лепят мигающую хуйню, шоб как на БЕЕМВЕ.
>>3812
Видел только мигающую аварийку. Это на каком авто сами стопы мигают?
>стопы мигают только при экстренном торможении.
Видел только мигающую аварийку. Это на каком авто сами стопы мигают?
>>3822
Пасяб!
Пасяб!
81 Кб, 517x691Ананасы, реквестирую пикчу в стилистике авангардизма. На ней изображена бутылка шампанского, вместо вырывающейся наружу пробки автомобиль, на фоне всего этого бурно растущий график. Всё это символизирует экономический рост вызванный автомобилизмом.
Я знаю она у вас есть.
Я знаю она у вас есть.
189 Кб, 900x558>>3826
Она существует, я её проебал.
Она существует, я её проебал.
96 Кб, 465x604>>3828
Ебать спасибо конечно.
Ебать спасибо конечно.
>>3762
>>3782
Это называется контроллер заряда и это сверхтупая микросхема, которая умеет только заряжать и разряжать аккумы по нескольким прибитым гвоздями курвам в зависимости от температур, и то если на всех банках одинаковое напряжение, при свапе банок ты будешь именно с этим плясать дольше всего. Она "прошивается" ещё в процессе литографии, максимум что ты там можешь напердолить - это бортовой компьютер, но удачи это провернуть не уебав всю кан-шину и динамику, один хуй убитая батарея нужный ток отдавать не будет.
>>3782
Это называется контроллер заряда и это сверхтупая микросхема, которая умеет только заряжать и разряжать аккумы по нескольким прибитым гвоздями курвам в зависимости от температур, и то если на всех банках одинаковое напряжение, при свапе банок ты будешь именно с этим плясать дольше всего. Она "прошивается" ещё в процессе литографии, максимум что ты там можешь напердолить - это бортовой компьютер, но удачи это провернуть не уебав всю кан-шину и динамику, один хуй убитая батарея нужный ток отдавать не будет.
>>3734
Гугу гага, чего тебе там в телефоне не хватает, по дубльгису езжу и чёто пока рекламы не наблюдаю. Где-то там в жопе интерфейса запрятан сберовский голосовой помощник, но уж лучше в жопу сунуть кактус чем всю поездку ругаться с рандомным помощником который нихуя тебя не слышит и выдаёт какое-то бесполезное говно.
Это говно ещё и недавно кучу судебных разбирательств спровоцировало, когда хранило твои пуши не в течение поездки, а в течении пяти лет и сливало их производителю. Просто аукса с кнопками вперёд-назад, или косплеить гарнитуру, хватило бы.
Гугу гага, чего тебе там в телефоне не хватает, по дубльгису езжу и чёто пока рекламы не наблюдаю. Где-то там в жопе интерфейса запрятан сберовский голосовой помощник, но уж лучше в жопу сунуть кактус чем всю поездку ругаться с рандомным помощником который нихуя тебя не слышит и выдаёт какое-то бесполезное говно.
> и уведомления
Это говно ещё и недавно кучу судебных разбирательств спровоцировало, когда хранило твои пуши не в течение поездки, а в течении пяти лет и сливало их производителю. Просто аукса с кнопками вперёд-назад, или косплеить гарнитуру, хватило бы.
4,5 Мб, 2048x3668>>3860
Смена софта блока EV Battery на некоторых Лифах позволяет поднять емкость, искусственно заниженную, видимо. Сам лично шил дорестовый Лиф консалтом.
>Она "прошивается" ещё в процессе литографии, максимум что ты там можешь напердолить
Смена софта блока EV Battery на некоторых Лифах позволяет поднять емкость, искусственно заниженную, видимо. Сам лично шил дорестовый Лиф консалтом.
>>3870
Мож всё-таки мозги самого автомобиля, а не примитивную коробку с десятком мосфетов? Контроллер обратно только напругу отдаёт и температуру с током разряда/заряда, дальше уже не он решает как движкам под сраку давать
Мож всё-таки мозги самого автомобиля, а не примитивную коробку с десятком мосфетов? Контроллер обратно только напругу отдаёт и температуру с током разряда/заряда, дальше уже не он решает как движкам под сраку давать
>>3860
Сверхтупой тут только ты, если обобщаешь свой опыт с тупой батареей на всё на свете.
Нормальный контроллер батареи умеет и в балансировку тока заряда по ячейкам и в выборочное отключение ячеек, которые вышли из строя и в сообщение о состоянии каждой ячейки.
Нет, там серийный микроконтроллер ставят.
А может ты не сверхтупой,а как раз хитрый наёбщик, перепрошивающий батареи? И вносишь дезинформацию чтобы тебя подольше не раскрыли
> Это называется контроллер заряда
> это сверхтупая микросхема
Сверхтупой тут только ты, если обобщаешь свой опыт с тупой батареей на всё на свете.
Нормальный контроллер батареи умеет и в балансировку тока заряда по ячейкам и в выборочное отключение ячеек, которые вышли из строя и в сообщение о состоянии каждой ячейки.
> Она "прошивается" ещё в процессе литографии
Нет, там серийный микроконтроллер ставят.
А может ты не сверхтупой,а как раз хитрый наёбщик, перепрошивающий батареи? И вносишь дезинформацию чтобы тебя подольше не раскрыли
>>3880
Тогда наоборот бы рекламировал свои услуги, электричками мало кто занимается за пределами дс и дс2.
> хитрый наёбщик, перепрошивающий батареи
Тогда наоборот бы рекламировал свои услуги, электричками мало кто занимается за пределами дс и дс2.
>>3883
Так он и рекламирует не на двачах. А на вопросы "не пиздит ли он часом про то что батарея как новая" он авторитетно сошлётся на тред на дваче, где объяснено что перепрошить батарею невозможно.
Так он и рекламирует не на двачах. А на вопросы "не пиздит ли он часом про то что батарея как новая" он авторитетно сошлётся на тред на дваче, где объяснено что перепрошить батарею невозможно.
>>3880
Делается на аналоговой рассыпухе
Делается на аналоговой рассыпухе и подстроечном резисторе, который крутится на заводе под конкретную партию ячеек
Наконец-то мы нашли повоз заюзать... мультиплексор из шестидесятых.
Под кроватью лучше не проверяй, там совсем пиздец
>>3881
Ёбаные японцы
> балансировку тока заряда по ячейкам
Делается на аналоговой рассыпухе
> выборочное отключение ячеек
Делается на аналоговой рассыпухе и подстроечном резисторе, который крутится на заводе под конкретную партию ячеек
> и в сообщение о состоянии каждой ячейки.
Наконец-то мы нашли повоз заюзать... мультиплексор из шестидесятых.
> хитрый наёбщик, перепрошивающий батареи
Под кроватью лучше не проверяй, там совсем пиздец
>>3881
Ёбаные японцы
>>3886
Наркоман? Батарея в процессе работы и выхода из строя элементов это должна делать.
>Делается на аналоговой рассыпухе и подстроечном резисторе
Наркоман? Батарея в процессе работы и выхода из строя элементов это должна делать.
>>3886
Делалось раньше, сейчас проще и дешевле цифровыми схемами делать. Ты лет 30 назад затормозился в развитии.
Много чего можно сделать на аналоговых схемах, но это ни к чему. Цифровые дешевле и надёжнее.
> Делается на аналоговой рассыпухе
Делалось раньше, сейчас проще и дешевле цифровыми схемами делать. Ты лет 30 назад затормозился в развитии.
Много чего можно сделать на аналоговых схемах, но это ни к чему. Цифровые дешевле и надёжнее.
420 Кб, 730x1094>>3895
Ремонтник. Заебали уже электрички.
Алсо, на многих ставят автономки (фен в салон на бензине), но и с ним не оче, батарея в морозы емкость сильно теряет и часто дохнут маленькие акб чепи низкого напряжения, а без нее электричка умирает и никуда ехать не может. Довольно лулзово гонять по вызовам и оживлять электромобили прикуриванием.
Ремонтник. Заебали уже электрички.
Алсо, на многих ставят автономки (фен в салон на бензине), но и с ним не оче, батарея в морозы емкость сильно теряет и часто дохнут маленькие акб чепи низкого напряжения, а без нее электричка умирает и никуда ехать не может. Довольно лулзово гонять по вызовам и оживлять электромобили прикуриванием.
>>3891
Это всё ещё копеечные компараторы на двух транзисторах, лол. Не для всего на свете нужна пердуина, особенно когда речь о сотнях ампер.
>>3892
Не сказал бы что надёжнее, всё равно требуется делать несколько каскадов просто чтобы защитить мозги. Другое дело что грамотного электрика, который может схему прочитать и понять зачем на ней что, сейчас не сыщешь, проще коэффициенты в прошивке перебирать целый день.
Это всё ещё копеечные компараторы на двух транзисторах, лол. Не для всего на свете нужна пердуина, особенно когда речь о сотнях ампер.
>>3892
Не сказал бы что надёжнее, всё равно требуется делать несколько каскадов просто чтобы защитить мозги. Другое дело что грамотного электрика, который может схему прочитать и понять зачем на ней что, сейчас не сыщешь, проще коэффициенты в прошивке перебирать целый день.
>>3903
Так спрос рождает предложения, телемастера с цешками уже не так актуальны, как 40 лет назад.
>сейчас не сыщешь
Так спрос рождает предложения, телемастера с цешками уже не так актуальны, как 40 лет назад.
>>3904
Ну так один хуй примитивные схемы управления питанием-то надо уметь читать, иначе ебанёт, хоть ты с цешкой, хоть с рыголом туда лезь.
Ну так один хуй примитивные схемы управления питанием-то надо уметь читать, иначе ебанёт, хоть ты с цешкой, хоть с рыголом туда лезь.
Короче, аноны, я невротик или как там это называется. Панически боюсь поцарапать чужую или свою машину. Если я покоцаю чью-то машину, будет ли какой-нибудь звук? Я потом выхожу и всё машины осматриваю на наличие царапин. Ещё боюсь забыть закрыть машину и боюсь забыть потянуть ручник.
>>3921
Звук твоего треснувшего ебала разве что.
> Если я покоцаю чью-то машину, будет ли какой-нибудь звук?
Звук твоего треснувшего ебала разве что.
>>3921
Будет.
Сигнализация с обратной связью в помощь
>будет ли какой-нибудь звук
Будет.
>боюсь забыть закрыть и потянуть ручник
Сигнализация с обратной связью в помощь
>>3903
О, стареющий электронщик пытается освоить новую номенклатуру
Да хоть миллионы. Контроллер в экранированном корпусе, плата разведена так чтобы минимизировать наводки. Ты же не контроллером силовые линии коммутируешь, им ты только управляющие сигналы прееключаешь.
> нужна пердуина
О, стареющий электронщик пытается освоить новую номенклатуру
> речь о сотнях ампер
Да хоть миллионы. Контроллер в экранированном корпусе, плата разведена так чтобы минимизировать наводки. Ты же не контроллером силовые линии коммутируешь, им ты только управляющие сигналы прееключаешь.
>>3903
Ну раз ты не сказал бы
А потом перепаивать чтобы немного изменить поведение? Или у тебя супернадёжная схема на ПОДСТРОЕЧНЫХ РЕЗИСТОРАХ?
Проще грамотно разрабатывать и документировать прошивку, тогда за 30 минут вносятся изменения и за несколько минут заливаются на плату. Если разъём в удобное место вынесен - даже корпус прибора разбирать не придётся.
> Не сказал бы что надёжнее
Ну раз ты не сказал бы
> может схему прочитать и понять зачем на ней что
А потом перепаивать чтобы немного изменить поведение? Или у тебя супернадёжная схема на ПОДСТРОЕЧНЫХ РЕЗИСТОРАХ?
> проще коэффициенты в прошивке перебирать целый день.
Проще грамотно разрабатывать и документировать прошивку, тогда за 30 минут вносятся изменения и за несколько минут заливаются на плату. Если разъём в удобное место вынесен - даже корпус прибора разбирать не придётся.
>>3921
Звук царапанья своей или чужой машины. Сложно объяснить, попробуй притереться и послушай.
> будет ли какой-нибудь звук
Звук царапанья своей или чужой машины. Сложно объяснить, попробуй притереться и послушай.
>>3963
Если в плане ремонта, то хрен кто документацию потом выложит. Ещё и защиту от чтения/записи дампа прикрутят наверняка.
>Проще грамотно разрабатывать и документировать
Если в плане ремонта, то хрен кто документацию потом выложит. Ещё и защиту от чтения/записи дампа прикрутят наверняка.
>>3959
Я не буду искать под кроватью зумеров не осиливших даже Борисова, просто скажу, что 99% задач в автомобиле уже решены без программируемой логики, управление электродвигателем это не то чтобы такая затерянная двемерская технология которую заново начали изобретать в нулевых, оно просто плавно переползает из станкостроения в самоходные брички. Одно дело экономить километры кабеля пересадив всякие там поворотники и стеклоподъёмники на кан-шину, другое ну совсем банальные вещи делать через пердуину, когда даже заказать свой кастомный кристалл будет раз в сто дешевле и удобнее.
И большинство этих сигналов идут в контроллер просто потому что он есть, а не потому что он какую-то космическую формулу должен обсчитать чтобы спасти ячейку от переразряда. Опорные напряжения итак в каждый угол проведены, просто возьми операционник и сравни с эталоном, вот тебе и вся логика в этой микрухе.
Я не буду искать под кроватью зумеров не осиливших даже Борисова, просто скажу, что 99% задач в автомобиле уже решены без программируемой логики, управление электродвигателем это не то чтобы такая затерянная двемерская технология которую заново начали изобретать в нулевых, оно просто плавно переползает из станкостроения в самоходные брички. Одно дело экономить километры кабеля пересадив всякие там поворотники и стеклоподъёмники на кан-шину, другое ну совсем банальные вещи делать через пердуину, когда даже заказать свой кастомный кристалл будет раз в сто дешевле и удобнее.
> им ты только управляющие сигналы прееключаешь
И большинство этих сигналов идут в контроллер просто потому что он есть, а не потому что он какую-то космическую формулу должен обсчитать чтобы спасти ячейку от переразряда. Опорные напряжения итак в каждый угол проведены, просто возьми операционник и сравни с эталоном, вот тебе и вся логика в этой микрухе.
>>3979
Если в плане ремонта - дешевле плату в сборе переставить чем в аналоговой схеме разбираться и точечно её чинить.
Единственный плюс аналоговых схем - есть шанс починить своими силами в тайге имея в руках пару старых телевизоров на детали.
> Если в плане ремонта
Если в плане ремонта - дешевле плату в сборе переставить чем в аналоговой схеме разбираться и точечно её чинить.
Единственный плюс аналоговых схем - есть шанс починить своими силами в тайге имея в руках пару старых телевизоров на детали.
>>3963
Что ты там менять собрался? Революционных прорывов в литиевых банках пока не наблюдается, все пределы наоборот к уже существующим стандартам подводятся, нравится это производителям или нет.
Ебало моё представил? Оно от этих слов становится зелёное и грустное.
>>3988
Так ты на своей четырке итак ЭБУ перекидываешь целиком, когда оно отрыгнёт, в чём разница конечному пользователю?
Что ты там менять собрался? Революционных прорывов в литиевых банках пока не наблюдается, все пределы наоборот к уже существующим стандартам подводятся, нравится это производителям или нет.
> грамотно разрабатывать и документировать прошивку
Ебало моё представил? Оно от этих слов становится зелёное и грустное.
>>3988
Так ты на своей четырке итак ЭБУ перекидываешь целиком, когда оно отрыгнёт, в чём разница конечному пользователю?
>>3993
Скорость мигания светодиодика. Маркетолог сказал что продажи возрастут на 3%, если он будет морзянкой "привет" отбивать.
Ну да, динозавру грустно от современных технологий
> Что ты там менять собрался?
Скорость мигания светодиодика. Маркетолог сказал что продажи возрастут на 3%, если он будет морзянкой "привет" отбивать.
> Оно от этих слов становится зелёное и грустное.
Ну да, динозавру грустно от современных технологий
>>3988
Bcm на какой-нибудь ягуар стоит сейчас 400к, отрыгивает в рандомный момент после отключения АКБ, например. Ремонтируется за 15 минут с помощью китайской паяльной станции и такого же программатора за 5к.
Bcm на какой-нибудь ягуар стоит сейчас 400к, отрыгивает в рандомный момент после отключения АКБ, например. Ремонтируется за 15 минут с помощью китайской паяльной станции и такого же программатора за 5к.
>>3996
О да, отличный повод в каждую фару по пердуине засунуть
Ладно бы переусложнение из-за того, что зумеры не могут в базовую схемотехнику, это всегда было, но сука, документация-то где? Аналог хоть расковырять можно, а тут пережигаешь фьюз на чтение и сасайте, едь на разборку или жди пока васяны отреверсят и не запилят кривой-косой клон на атмеге. Я бы слова не сказал если бы это всё было оформлено как инструкция от секу3, но там же чёрный ящик ебобаный.
О да, отличный повод в каждую фару по пердуине засунуть
Ладно бы переусложнение из-за того, что зумеры не могут в базовую схемотехнику, это всегда было, но сука, документация-то где? Аналог хоть расковырять можно, а тут пережигаешь фьюз на чтение и сасайте, едь на разборку или жди пока васяны отреверсят и не запилят кривой-косой клон на атмеге. Я бы слова не сказал если бы это всё было оформлено как инструкция от секу3, но там же чёрный ящик ебобаный.
>>4003
Чтобы отрыгивала когда аккум отключишь, очевидно же
Чтобы отрыгивала когда аккум отключишь, очевидно же
>>4000
О, опять мышление в стиле старпёра.
Одного контроллера хватит на управление много чем.
Можно ещё по помойкам побираться. Почему просто не купить замену сломанной детали?
Ну да. А зачем тебе внутрь лезть?
Хочешь - сделай себе замену на аналоговых компонентах, что мешает?
> в каждую фару
О, опять мышление в стиле старпёра.
Одного контроллера хватит на управление много чем.
> едь на разборку
Можно ещё по помойкам побираться. Почему просто не купить замену сломанной детали?
> там же чёрный ящик ебобаный
Ну да. А зачем тебе внутрь лезть?
Хочешь - сделай себе замену на аналоговых компонентах, что мешает?
>>4009
При чём тут старпёра, когда кан-шина литералли построена на парадигме сования кодера-декодера в каждый управляемый модуль? Это говно с восьмидесятых то там то тут всплывало, мне тут сорокалетний скуфидон будет ещё рассказывать, что я старпёр.
Литералли цель поездки на разборку
Так это тебе надо мелкие изменения делать
Отсутствие документации
При чём тут старпёра, когда кан-шина литералли построена на парадигме сования кодера-декодера в каждый управляемый модуль? Это говно с восьмидесятых то там то тут всплывало, мне тут сорокалетний скуфидон будет ещё рассказывать, что я старпёр.
> Почему просто не купить замену сломанной детали?
Литералли цель поездки на разборку
> А зачем тебе внутрь лезть?
Так это тебе надо мелкие изменения делать
> что мешает?
Отсутствие документации
>>4003
Я не дед с ламповым осцилом, лол. Просто мимо проходил.
Я не дед с ламповым осцилом, лол. Просто мимо проходил.
>>4011
Я так понимаю твоя некроласточка начала сыпаться по электрике-электронике. Ты смахнул пыль с старого осциллографа и соснул хуйца, потому что полосы пропускания не хватает чтобы читать цифровые сигналы.
Иначе твой пердёж про "раньше было лучше" я объяснить не могу.
Я так понимаю твоя некроласточка начала сыпаться по электрике-электронике. Ты смахнул пыль с старого осциллографа и соснул хуйца, потому что полосы пропускания не хватает чтобы читать цифровые сигналы.
Иначе твой пердёж про "раньше было лучше" я объяснить не могу.
>>4020
Хуясе проекции.
Мой пердёж исходит из параллельного ремонта и старой карбуляторной ржавчины, и новой цифрогулаговой пластмассы, и как-то всё же удобнее когда всё на виду. Не хочется по ерунде ездить к чёрту на кулички только потому, что половина кодов подписана "ошибка НОЛЬ НОЛЬ НОЛЬ обратитесь в сервисный центр".
Хуясе проекции.
Мой пердёж исходит из параллельного ремонта и старой карбуляторной ржавчины, и новой цифрогулаговой пластмассы, и как-то всё же удобнее когда всё на виду. Не хочется по ерунде ездить к чёрту на кулички только потому, что половина кодов подписана "ошибка НОЛЬ НОЛЬ НОЛЬ обратитесь в сервисный центр".
>>3921
Не будет
> Короче, аноны, я невротик или как там это называется. Панически боюсь поцарапать чужую или свою машину. Если я покоцаю чью-то машину, будет ли какой-нибудь звук? Я потом выхожу и всё машины осматриваю на наличие царапин. Ещё боюсь забыть закрыть машину и боюсь забыть потянуть ручник.
Не будет
>>4147
Она уже не девушка, а женщина. У неё есть трусы, но тебе она их показывать не станет.
Она уже не девушка, а женщина. У неё есть трусы, но тебе она их показывать не станет.
>>3861
А что что, не реклама? Ещё и калоистории зачем-то. В андроид авто такого нет.
Про суды ты путаешь, с андроид авто таких разбирательств не было.
Если тебе норм телефон на присоске, пользуйся дальше.
А что что, не реклама? Ещё и калоистории зачем-то. В андроид авто такого нет.
Про суды ты путаешь, с андроид авто таких разбирательств не было.
Если тебе норм телефон на присоске, пользуйся дальше.
На связи лох дня. По глупости переслал фото СТС и водительского удостоверения с двух сторон таксопарку в авито, в который в общем-то и не буду работать. Что-то подумал, что это же не паспорт, ну чего там будет. А теперь сижу на нервах. Пиздец. Какие меня могут ждать проблемы? Нагуглил а ведь перед отправкой тоже гуглил, но по первому запросу было написано ВСЕ ОК, что другому лоху по слитым данным могут продать авто, а тот потом мне претензии будет предъявлять. Или какие-то машины двойники зачем-то создавать. Ну и самое охуенное — набрать микрозаймов. Мне спать охото, нервы шалят теперь. Может кто расписать, анончики?
1,4 Мб, 1080x2460>>4224
В андроид авто нет в принципе нихуя, вот в чём проблема. И навигатор там сосёт очко. Рекламу на маршруте всё ещё не вижу, как и при построении.
https://www.theverge.com/2023/11/9/23953798/automakers-collect-record-text-messages-federal-judge-ruling
Я был бы не против, если бы вместо андроид авто был полноценный андроид куда я бы на флешке протащил полноценный навигатор с блекджеком и пробками, и периодически скармливал карты, это было бы охуенно. Но у меня какое-то встроенное говно которому я бы кроме радио ничего не доверил.
В андроид авто нет в принципе нихуя, вот в чём проблема. И навигатор там сосёт очко. Рекламу на маршруте всё ещё не вижу, как и при построении.
> с андроид авто таких разбирательств не было
https://www.theverge.com/2023/11/9/23953798/automakers-collect-record-text-messages-federal-judge-ruling
> Если тебе норм телефон на присоске, пользуйся дальше.
Я был бы не против, если бы вместо андроид авто был полноценный андроид куда я бы на флешке протащил полноценный навигатор с блекджеком и пробками, и периодически скармливал карты, это было бы охуенно. Но у меня какое-то встроенное говно которому я бы кроме радио ничего не доверил.
>>4227
У этого лоха нет ни ключей от тачки, ни твоей подписи в ДКП, ни оригинальной СТСки чтобы на себя её зарегистрировать, претензии он может предъявить только тем рогам и копытам которые его наебали на даллары. Максимум эту хуйню могут перепродать во всякие там обзвонные центры чтобы ебать тебе мозги.
> а тот потом мне претензии будет предъявлять
У этого лоха нет ни ключей от тачки, ни твоей подписи в ДКП, ни оригинальной СТСки чтобы на себя её зарегистрировать, претензии он может предъявить только тем рогам и копытам которые его наебали на даллары. Максимум эту хуйню могут перепродать во всякие там обзвонные центры чтобы ебать тебе мозги.
>>4231
Спасибо, немного утешил. Но все равно трясет сейчас от нервов. Какой же я тупой. На ровном месте себе проблемы создал. Там еще эти объявы на авито роботом создаются и удаляются. Той, где я фотки высылал уже нет. Пытаюсь себя утешить мыслью, что если кто-то хотел использовать мои данные, то у гипотетического Васи из ГИБДД уже купил бы базу данных. Но все равно утешение так себе.
Спасибо, немного утешил. Но все равно трясет сейчас от нервов. Какой же я тупой. На ровном месте себе проблемы создал. Там еще эти объявы на авито роботом создаются и удаляются. Той, где я фотки высылал уже нет. Пытаюсь себя утешить мыслью, что если кто-то хотел использовать мои данные, то у гипотетического Васи из ГИБДД уже купил бы базу данных. Но все равно утешение так себе.
Автач.
Какой первый взнос по автокредиту вы считаете разумным?
В отрыве от требований банка. Допустим финансовая состоятельность позволяет внести от 10 до 70% первоначалки.
Тачка новая. Изсалуну.
Какой первый взнос по автокредиту вы считаете разумным?
В отрыве от требований банка. Допустим финансовая состоятельность позволяет внести от 10 до 70% первоначалки.
Тачка новая. Изсалуну.
>>4260
Сколько тебе не в напряг, такой и разумный
Сколько тебе не в напряг, такой и разумный
91 Кб, webm,1920x1080, 0:01
>>4224
Андроид авто в России не работает, потому что не показывает нихуя, ни пробки, ничего. И данные там старые, у меня уже целую улицу домами застроили, а гугл всё никак не в курсе их существования и улицы новой.
Андроид авто в России не работает, потому что не показывает нихуя, ни пробки, ничего. И данные там старые, у меня уже целую улицу домами застроили, а гугл всё никак не в курсе их существования и улицы новой.
>>4308
Просто предположил контраргумент на твою ересь.
Просто предположил контраргумент на твою ересь.
>>2632 (OP)
Видел в потоке номер с трехзначным кодом региона, начинающийся на 2. Жаль, не успел с фотографировать. Их реально уже начали выпускать или это подделка, чтобы не платить штрафы с камер ?
Видел в потоке номер с трехзначным кодом региона, начинающийся на 2. Жаль, не успел с фотографировать. Их реально уже начали выпускать или это подделка, чтобы не платить штрафы с камер ?
>>4338
Редкие бывают
Редкие бывают
>>4227
Хуйня. Нужны паспортные данные. Если и они утекли, то всёравно неважно. Право собственности подтверждается либо бумадным договором с твоей подписью, либо электронным с ЭЦП. Так что претензии опкупатель может предъявлять к тому с кем договор заключал, ты не участник сделки.
Без паспортных данных не наберут. В целом та же история что и с автомобилем, только возможно в БКИ данные надо будет чистить.
Чтобы у гайцов билась как машина с валидным номером, а штрафы с камер приходили тебе. В целом не является большой проблемой, штрафы отменяются просто по твоему запросу.
Так что грозит тебе это в худшем случае еблей мозга.
> по слитым данным могут продать авто
Хуйня. Нужны паспортные данные. Если и они утекли, то всёравно неважно. Право собственности подтверждается либо бумадным договором с твоей подписью, либо электронным с ЭЦП. Так что претензии опкупатель может предъявлять к тому с кем договор заключал, ты не участник сделки.
> набрать микрозаймов
Без паспортных данных не наберут. В целом та же история что и с автомобилем, только возможно в БКИ данные надо будет чистить.
> машины двойники зачем-то создавать
Чтобы у гайцов билась как машина с валидным номером, а штрафы с камер приходили тебе. В целом не является большой проблемой, штрафы отменяются просто по твоему запросу.
Так что грозит тебе это в худшем случае еблей мозга.
>>4032
Так это мастер по аналоговым схемам чиповал. Позови его, он разберётся в схеме и подстроечный резистор впаяет.
Так это мастер по аналоговым схемам чиповал. Позови его, он разберётся в схеме и подстроечный резистор впаяет.
3,7 Мб, 3411x5000>>4286
Действительно, пушка гонка двадцатилетней давности от вага это умное, рациональное решение.
Ещё и в кредит.
Запомни, сырок, базу. Основу.
1. Первая машина должна быть на механике. Без исключений.
2. Первая машина не должна иметь больше ста лошадей на тонну, особенно если тебе меньше 30.
3. Не должна быть старым главном, популярным у сракеров и быдла.
4. Не должна быть БМВ. Никогда.
5. Машина это пассив, если она не является твоим прямым средством получения дохода. Соответственно, приобретение пассива в кредит, тем более, в условиях России, пассива скорее статусного, чем жизненно необходимого, это идиотизм.
6. По возможности, всё-таки лучше не брать машины старше десяти лет без знания.
> Гольф 5 гти на роботе в качестве первого авто, да еще и в кредит норм идея?
Действительно, пушка гонка двадцатилетней давности от вага это умное, рациональное решение.
Ещё и в кредит.
Запомни, сырок, базу. Основу.
1. Первая машина должна быть на механике. Без исключений.
2. Первая машина не должна иметь больше ста лошадей на тонну, особенно если тебе меньше 30.
3. Не должна быть старым главном, популярным у сракеров и быдла.
4. Не должна быть БМВ. Никогда.
5. Машина это пассив, если она не является твоим прямым средством получения дохода. Соответственно, приобретение пассива в кредит, тем более, в условиях России, пассива скорее статусного, чем жизненно необходимого, это идиотизм.
6. По возможности, всё-таки лучше не брать машины старше десяти лет без знания.
Good
2,6 Мб, 498x498>>4356
Ага, на конной тяге ещё. Ты сразу идешь нахуй, любитель подрочить ручку, чтобы начинающий водитель вместо концентрации на дорожной обстановке проебывал внимание на пердолинг с оборотиками и игрой на педалях.
Тебе стоит научиться водить на механике в автошколе, чтобы, если вдруг у соседа на тазу встало сердечко и тебе срочно нужно было довезти его на его машине в больницу - ты мог это сделать. И дальше в своей жизни тебе лучше к этой хуйне никогда не прикасаться и горя не знать.
>1. Первая машина должна быть на механике. Без исключений.
Ага, на конной тяге ещё. Ты сразу идешь нахуй, любитель подрочить ручку, чтобы начинающий водитель вместо концентрации на дорожной обстановке проебывал внимание на пердолинг с оборотиками и игрой на педалях.
Тебе стоит научиться водить на механике в автошколе, чтобы, если вдруг у соседа на тазу встало сердечко и тебе срочно нужно было довезти его на его машине в больницу - ты мог это сделать. И дальше в своей жизни тебе лучше к этой хуйне никогда не прикасаться и горя не знать.
>>4356
Машина на механике нахуй не нужна в большинстве случаев. Ни первой, ни какой-либо другой.
Машина должна иметь хотя бы 100 лошадей на тонну, чем больше тем лучше. Любая, хоть первая, хоть не первая.
Справедливо для любой машины, не обязательно первой
Тебя в детстве в БМВ изнасиловали?
Абсолютно верно.
Чем свежее тем лучше. Лучше вообще брать новый автомобиль.
> 1. Первая машина должна быть на механике.
Машина на механике нахуй не нужна в большинстве случаев. Ни первой, ни какой-либо другой.
> 2. Первая машина не должна иметь больше ста лошадей на тонну
Машина должна иметь хотя бы 100 лошадей на тонну, чем больше тем лучше. Любая, хоть первая, хоть не первая.
> 3. Не должна быть старым главном
Справедливо для любой машины, не обязательно первой
> 4. Не должна быть БМВ
Тебя в детстве в БМВ изнасиловали?
> 5. Машина это пассив
Абсолютно верно.
> 6. По возможности
Чем свежее тем лучше. Лучше вообще брать новый автомобиль.
>>4356
Пассив - это ты, чушпан.
Пассив - это ты, чушпан.
>>4228
Ты путаешь навигатор в гу и андроид авто. Твой гу, видимо, не поддерживает аа.
>>4309
А ты путаешь андроид авто и гугл карты. В аа есть и 2гис, и яндекс.
https://youtube.com/shorts/mECi6E0jDBc
Ты путаешь навигатор в гу и андроид авто. Твой гу, видимо, не поддерживает аа.
>>4309
А ты путаешь андроид авто и гугл карты. В аа есть и 2гис, и яндекс.
https://youtube.com/shorts/mECi6E0jDBc
415 Кб, mp4,640x368, 0:04
>>4368
Так представил себе ньюфага на моноприводе 150мм зимой на автомате.
Так представил себе ньюфага на моноприводе 150мм зимой на автомате.
7 Кб, 201x192>>4356
Анимедебил?
Анимедебил.
Чего ещё от тебя ожидать то?
Кому должна то, тебе чтоль еблану тупорылому? Иди мультики смотри, инфантильное хуйло.
не слушайте таких ебланов анимедебилов
Если бы у меня была возможность первой машиной выбрать не восьмёрку на механике, а иномарку на автомате, то не задумываясь выбрал бы автомат.
Собсно как пересел на автомат после механики, то понял, насколько ущербные, нищие, тупые уёбки обманывают сами себя и ещё окружающим втюхивают, что типа механика это норм, это мастхев.
Научиться на механике сможете и потом и то навряд ли понадобится.
>1. Первая машина должна быть на механике. Без исключений.
Анимедебил?
Анимедебил.
Чего ещё от тебя ожидать то?
>машина должна
Кому должна то, тебе чтоль еблану тупорылому? Иди мультики смотри, инфантильное хуйло.
не слушайте таких ебланов анимедебилов
Если бы у меня была возможность первой машиной выбрать не восьмёрку на механике, а иномарку на автомате, то не задумываясь выбрал бы автомат.
Собсно как пересел на автомат после механики, то понял, насколько ущербные, нищие, тупые уёбки обманывают сами себя и ещё окружающим втюхивают, что типа механика это норм, это мастхев.
Научиться на механике сможете и потом и то навряд ли понадобится.
118 Кб, 1000x822>>4371
два чая адеквату
два чая адеквату
96 Кб, 700x493>>4389
хрюкни, падаль тупорылая
я то как раз и начинал на механике
все эти, "ты должен в механику"
от ебаной нищеты
иди траллирывай в/b/
хрюкни, падаль тупорылая
я то как раз и начинал на механике
все эти, "ты должен в механику"
от ебаной нищеты
иди траллирывай в/b/
>>4354
Спасибо, анон. Полегчало. Потом может еще документы заменю на всякий случай как утеряные.
Спасибо, анон. Полегчало. Потом может еще документы заменю на всякий случай как утеряные.
>>4309
Да и хуй бы с ним. Через Android Auto вполне себе работают Яндекс Навигатор и 2ГИС
> а гугл всё никак не в курсе их существования и улицы новой.
Да и хуй бы с ним. Через Android Auto вполне себе работают Яндекс Навигатор и 2ГИС
>>2632 (OP)
Какие есть лайфхаки чтобы завести машину в мороз. Вроде надо в воздуховод что-то пшикать..
Какие есть лайфхаки чтобы завести машину в мороз. Вроде надо в воздуховод что-то пшикать..
>>4388
В реалиях скотоублюдии с отвратительным климатом , где даже в декабре -15 механика более практичнее.
В реалиях скотоублюдии с отвратительным климатом , где даже в декабре -15 механика более практичнее.
>>4404
Кубанойдище...
;Как будто бы аномалия.
Живу на северах с морозами зимой слегка за -30. 5 лет езжу на 2-литровой Lancia Kappa с АКПП. Машина 1997 года с пробегом под 500к, за год в среднем накатываю на ней по 30к км. Проблем с ней не возникает ни зимой, ни вообще. Задавай свои ответы.
>с отвратительным климатом
Кубанойдище...
>даже в декабре -15
;Как будто бы аномалия.
>механика более практичнее
Живу на северах с морозами зимой слегка за -30. 5 лет езжу на 2-литровой Lancia Kappa с АКПП. Машина 1997 года с пробегом под 500к, за год в среднем накатываю на ней по 30к км. Проблем с ней не возникает ни зимой, ни вообще. Задавай свои ответы.
>>4385
У меня первая машина была на мордоприводе с клиренсом 150 на вариаторе. Нихуя страшного не произошло.
У меня первая машина была на мордоприводе с клиренсом 150 на вариаторе. Нихуя страшного не произошло.
>>4412
Экошиза кукарекает про мифическое изменение климата, даже в рашке есть соответствующее министерства. Хотя становится только холодеее
Экошиза кукарекает про мифическое изменение климата, даже в рашке есть соответствующее министерства. Хотя становится только холодеее
>>4416
Да ладно. У нас и минусь под -40 опускается, но не каждую зиму. Иногда мороз жестко ебет, а бывает почти всю жиму около ноля.
>Но не для Поволжья.
Да ладно. У нас и минусь под -40 опускается, но не каждую зиму. Иногда мороз жестко ебет, а бывает почти всю жиму около ноля.
>>4364
Уже сделано, принимай и наслаждайся.
Уже сделано, принимай и наслаждайся.
>>4411
Я в России живу, а не в дс. Да ещё и в частном секторе.
Речь про ситуацию когда нужно на работу, а маршрутку ждать минимум минут 15
Я в России живу, а не в дс. Да ещё и в частном секторе.
Речь про ситуацию когда нужно на работу, а маршрутку ждать минимум минут 15
>>4435
Какая машина и какой мороз? В идеале кипятильник в систему охлаждения и на ночь в розетку, тогда и на прогреве будешь время экономить.
Какая машина и какой мороз? В идеале кипятильник в систему охлаждения и на ночь в розетку, тогда и на прогреве будешь время экономить.
>>4448
Ищи проблему, у меня рио 1 с ~ таким же мотором спокойно заводится дистанционно после недельного простоя в -20 но у меня мкпп
Ищи проблему, у меня рио 1 с ~ таким же мотором спокойно заводится дистанционно после недельного простоя в -20 но у меня мкпп
>>4403
Помогал недавно заводить коллегам ситроен и аутлэндер в -30 примерно. В обоих машинах выжимал газ в пол, а когда стартер начинал крутить, отпускал газ в попытках найти оптимальную точку. Обе завелись с первой попытки, хотя коллеги долго ебались с ними до меня, но так и не смогли завести. Забавно, что мой тазик в -31 завелся безо всяких танцев с бубном с первой попытки. Еще думал, что на всех авто газ в пол, как на тазиках, запускает продувку цилиндров, но нихуя.
Помогал недавно заводить коллегам ситроен и аутлэндер в -30 примерно. В обоих машинах выжимал газ в пол, а когда стартер начинал крутить, отпускал газ в попытках найти оптимальную точку. Обе завелись с первой попытки, хотя коллеги долго ебались с ними до меня, но так и не смогли завести. Забавно, что мой тазик в -31 завелся безо всяких танцев с бубном с первой попытки. Еще думал, что на всех авто газ в пол, как на тазиках, запускает продувку цилиндров, но нихуя.
>>4452
Вручную
Вручную
>>4453
Не, не на всех. Часто при прокрутке вообще дросселю похуй на нажатие педали, будет щелку делать как моги решат, а после запуска уже откроет и навалит оборотов.
>Еще думал, что на всех авто газ в пол, как на тазиках, запускает продувку цилиндров, но нихуя.
Не, не на всех. Часто при прокрутке вообще дросселю похуй на нажатие педали, будет щелку делать как моги решат, а после запуска уже откроет и навалит оборотов.
>>4383
Какой блять гу, я на телефоне открываю все эти ебучие меню где подписано русским по белому "android auto" и вижу только бесполезный кал
Какой блять гу, я на телефоне открываю все эти ебучие меню где подписано русским по белому "android auto" и вижу только бесполезный кал
>>4403
Газушок. В баллончике, называется быстрый старт. Использовать с осторожностью, может въебать так разорвет ебало воздухан или гофру резиновую воздухана. Пшикать лучше сразу за дроссельную заслонку, сняв хобот воздушного фильтра, и пшикать не много.
>надо в воздуховод что-то пшикать
Газушок. В баллончике, называется быстрый старт. Использовать с осторожностью, может въебать так разорвет ебало воздухан или гофру резиновую воздухана. Пшикать лучше сразу за дроссельную заслонку, сняв хобот воздушного фильтра, и пшикать не много.
>>4453
Я до сих пор вспоминаю 2107 инжекторную, как божественно она заводилась в любой ебун-мороз. Буквально с первого оборота стартера сразу схватывала, без поддрачиваний газом и иных манипуляций. Охуенно, минус 35, половина двора не завелась, другая половина тащит аккумулятор из квартиры и тоже не завелась, хоть и активно крутили стартером, а твой таз просто завёлся, король жизни блеать.
>мой тазик в -31 завелся
Я до сих пор вспоминаю 2107 инжекторную, как божественно она заводилась в любой ебун-мороз. Буквально с первого оборота стартера сразу схватывала, без поддрачиваний газом и иных манипуляций. Охуенно, минус 35, половина двора не завелась, другая половина тащит аккумулятор из квартиры и тоже не завелась, хоть и активно крутили стартером, а твой таз просто завёлся, король жизни блеать.
>>4464
Езжу сейчас на инжекторной 2107, неделя стояния в минусе и аккуму пизда который год уже, дольше чем на два дня не оставляю никогда. А если его домой утащить на эту неделю и подкинуть на время поездки, да, схватывает с полпинка.
Езжу сейчас на инжекторной 2107, неделя стояния в минусе и аккуму пизда который год уже, дольше чем на два дня не оставляю никогда. А если его домой утащить на эту неделю и подкинуть на время поездки, да, схватывает с полпинка.
>>4505
Навигатор на телефоне удобнее, плеер через аукс даже на старом кассетнике есть, звонить через тачку и орать динамиками на весь район не собираюсь. Что там ещё в ассортименте?
Навигатор на телефоне удобнее, плеер через аукс даже на старом кассетнике есть, звонить через тачку и орать динамиками на весь район не собираюсь. Что там ещё в ассортименте?
>>4509
Да нихуя подобного. На телефоне экран сильно меньше, надо всякие всратые держалки городить, провод зарядки тянуть.
Через аукс нельзя треки переключать кнопками на руле. Но, собственно, для этого действительно не нужен Android auto, обычный блютус тоже сгодится
А нахуя орать динамиками на весь район? Ты додик, который ездит с открытыми окнами и громкостью на всю? Но, опять же, для этого именно Android auto не нужен
Сообщения из мессенджеров вслух читает. Можешь надиктовать ответ.
> Навигатор на телефоне удобнее
Да нихуя подобного. На телефоне экран сильно меньше, надо всякие всратые держалки городить, провод зарядки тянуть.
> плеер через аукс даже на старом кассетнике есть
Через аукс нельзя треки переключать кнопками на руле. Но, собственно, для этого действительно не нужен Android auto, обычный блютус тоже сгодится
> звонить через тачку и орать динамиками на весь район не собираюсь.
А нахуя орать динамиками на весь район? Ты додик, который ездит с открытыми окнами и громкостью на всю? Но, опять же, для этого именно Android auto не нужен
> Что там ещё в ассортименте?
Сообщения из мессенджеров вслух читает. Можешь надиктовать ответ.
>>4524
Не то чтобы на магнетоле он был сильно больше, плюс он обычно в горизонтальной ориентации что только мешает. Плюс я с этими всратыми держалками могу его установить хоть перед самым ебалом, хоть в бесполезное место у левой лобовой стойки, хоть справа от руля, а магнетола где-то за правой рукой уже загорожена.
Там где-то выше была схема распайки, хотя вряд ли оно хоть где-то и правда используется.
Вовсе не обязательно на всю, плюс иногда бывает лето.
Шипит на гну/пердольном Я даже трубку не беру пока на парковку не воткнусь, щас бы ещё и сообщения читать за рулём
Не то чтобы на магнетоле он был сильно больше, плюс он обычно в горизонтальной ориентации что только мешает. Плюс я с этими всратыми держалками могу его установить хоть перед самым ебалом, хоть в бесполезное место у левой лобовой стойки, хоть справа от руля, а магнетола где-то за правой рукой уже загорожена.
> Через аукс нельзя треки переключать кнопками на руле
Там где-то выше была схема распайки, хотя вряд ли оно хоть где-то и правда используется.
> Ты додик, который ездит с открытыми окнами и громкостью на всю?
Вовсе не обязательно на всю, плюс иногда бывает лето.
> Сообщения из мессенджеров вслух читает
Шипит на гну/пердольном Я даже трубку не беру пока на парковку не воткнусь, щас бы ещё и сообщения читать за рулём
>>4388
Тащемта от механики обычно у маминых инцелов неосиляторов и горит. Не в ту сторону воюешь, ололош
> Анимедебил?
> Анимедебил.
Тащемта от механики обычно у маминых инцелов неосиляторов и горит. Не в ту сторону воюешь, ололош
>>4409
Отсутствием дорогого обслуживания, отсутствием ошибок и возможностью всегда доехать на мкпп рока акпп-недоумеи стоят на обочине в ожидании эвакуации с ошибкой ПО своей акпп или простихосспаде, дсг.
Отсутствием дорогого обслуживания, отсутствием ошибок и возможностью всегда доехать на мкпп рока акпп-недоумеи стоят на обочине в ожидании эвакуации с ошибкой ПО своей акпп или простихосспаде, дсг.
>>4440
И чайник кипятка на стекло.
И чайник кипятка на стекло.
>>4474
У тебя или:
- аккуму уже пизда и он нихуя не держит и ёмкости в нем хрен да маленько
- где-то утечки тока
- хуевая зарядка
Либо всё сразу в разных степенях
У тебя или:
- аккуму уже пизда и он нихуя не держит и ёмкости в нем хрен да маленько
- где-то утечки тока
- хуевая зарядка
Либо всё сразу в разных степенях
>>4412
Вот ты и попался, педик.
Вот ты и попался, педик.
>>4388
Ну и когда, лол? Когда на льду въебётся в столб и будет вынужден ездить месяц на дедовой волге? Когда ты 17летний пиздюк, сиди и учись на механике ездить, потом купишь тридцатилетний гольф на автомате и разжижай мозги сколько угодно, а то ездит куча дебилов, которые не понимают как коробка работает.
> Научиться на механике сможете и потом
Ну и когда, лол? Когда на льду въебётся в столб и будет вынужден ездить месяц на дедовой волге? Когда ты 17летний пиздюк, сиди и учись на механике ездить, потом купишь тридцатилетний гольф на автомате и разжижай мозги сколько угодно, а то ездит куча дебилов, которые не понимают как коробка работает.
21 Кб, 571x464>>4562
Внезапно, да.
Связано с тем, что средний еблан с клеймом (А) в удостоверении просто давит тапку в пол со светофора и ждёт пока за него автомат всё сделает. Нахуя тогда вообще ему педаль, если можно тумблер на руль присрать, вкл - поехал, выкл - затормозил. Охуенно же, а? Особенно в резких поворотах и на льду. А те кто живым доехал потом удивляются, чё это коробка отрыгивает, если педаль как кнопку воспринимать.
Ровно по этой причине старые пердуны и кряхтят что надо первой машину на механике брать, чтобы необучаемые ебланы если не Иисуса, так хоть аварий боялись.
Внезапно, да.
Связано с тем, что средний еблан с клеймом (А) в удостоверении просто давит тапку в пол со светофора и ждёт пока за него автомат всё сделает. Нахуя тогда вообще ему педаль, если можно тумблер на руль присрать, вкл - поехал, выкл - затормозил. Охуенно же, а? Особенно в резких поворотах и на льду. А те кто живым доехал потом удивляются, чё это коробка отрыгивает, если педаль как кнопку воспринимать.
Ровно по этой причине старые пердуны и кряхтят что надо первой машину на механике брать, чтобы необучаемые ебланы если не Иисуса, так хоть аварий боялись.
>>4531
В моем случае у телефона экран 6.67", а у машины 12".
Тогда с закрытыми окнами снаружи и не слышно ничего
Летом тем более зачем их открывать? Кондер штоле зря старается, прохладу создает? Как по мне, так в целом ездить с открытыми окнами где-то не на природе - это какой-то вид мазохизма.
Это потому что у тебя в машине хендсфри нет. Если было бы, тебе было бы похуй.
Ну вот с Android auto машина может сама тебе их вслух читать, чтоб ты не отвлекался.
> Не то чтобы на магнетоле он был сильно больше
В моем случае у телефона экран 6.67", а у машины 12".
> Вовсе не обязательно на всю
Тогда с закрытыми окнами снаружи и не слышно ничего
> плюс иногда бывает лето.
Летом тем более зачем их открывать? Кондер штоле зря старается, прохладу создает? Как по мне, так в целом ездить с открытыми окнами где-то не на природе - это какой-то вид мазохизма.
> Я даже трубку не беру пока на парковку не воткнусь,
Это потому что у тебя в машине хендсфри нет. Если было бы, тебе было бы похуй.
> щас бы ещё и сообщения читать за рулём
Ну вот с Android auto машина может сама тебе их вслух читать, чтоб ты не отвлекался.
>>4557
Ну вот в автошколе учишься на палке, чтоб представление иметь как эта хуйня в принципе работает, и всё, достаточно. Потом, если уж вдруг так звезды сойдутся, что потребуется палку подрочить, тогда и доучишься.
> Когда ты 17летний пиздюк, сиди и учись на механике ездить
Ну вот в автошколе учишься на палке, чтоб представление иметь как эта хуйня в принципе работает, и всё, достаточно. Потом, если уж вдруг так звезды сойдутся, что потребуется палку подрочить, тогда и доучишься.
>>4575
Палкодрочеры делают то же самое, только еще и тупят пока передачи переключают
Адаптивный круиз-контроль. Тормозит тоже сам. В сочетании с системой удержания в полосе еще и рулит сам. В городском потоке неюзабельно, а вот в пробках и по свободной трассе заебись
А палка тут причем?
Половина этих старых пердунов-ворчунов сами нихуя в сложных условиях ездить не умеют, больше выебываются.
Нет, я понимаю выбор палки по чисто экономическим соображениям. Но вот зачем из этого какой-то культ делать, я не понимаю.
> Связано с тем, что средний еблан с клеймом (А) в удостоверении просто давит тапку в пол со светофора и ждёт пока за него автомат всё сделает.
Палкодрочеры делают то же самое, только еще и тупят пока передачи переключают
> Нахуя тогда вообще ему педаль, если можно тумблер на руль присрать, вкл - поехал, выкл - затормозил. Охуенно же, а?
Адаптивный круиз-контроль. Тормозит тоже сам. В сочетании с системой удержания в полосе еще и рулит сам. В городском потоке неюзабельно, а вот в пробках и по свободной трассе заебись
> Особенно в резких поворотах и на льду.
А палка тут причем?
> Ровно по этой причине старые пердуны и кряхтят что надо первой машину на механике брать, чтобы необучаемые ебланы если не Иисуса, так хоть аварий боялись.
Половина этих старых пердунов-ворчунов сами нихуя в сложных условиях ездить не умеют, больше выебываются.
Нет, я понимаю выбор палки по чисто экономическим соображениям. Но вот зачем из этого какой-то культ делать, я не понимаю.
>>4579
Да, но у тебя экран на телефоне 6 дюймов в высоту, а на магнетоле даже на 12 дюймах от силы пять, и где-то в центре консоли куда надо смотреть заметно повернув голову. Мне прикольнее когда я больше дороги впереди себя вижу со знаками и поворотами на карте, сбоку обычно всякая хуйня бесполезная. Хотя тоже раньше совал подставку от планшета в щель на консоли и смотрел туда, как на теслах, смотрелось прикольно, но всё ещё не так удобно как дёрнуть глазами на то же расстояние, что и до приборки.
Казалось бы, эти поциенты на машинах с кондиционером ездят, но поди ж ты.
Я бы всё ещё рот ебал тех мудаков которые мне звонят пока я за рулём. Максимум что я сделаю - это попрошу пассажира звонок принять, рот ебал ещё слушать как меня будут грузить бесполезной ерундой, вокруг меня итак деревня дураков во все четыре полосы. То же про оповещения, там никогда нет ничего важного.
Да, но у тебя экран на телефоне 6 дюймов в высоту, а на магнетоле даже на 12 дюймах от силы пять, и где-то в центре консоли куда надо смотреть заметно повернув голову. Мне прикольнее когда я больше дороги впереди себя вижу со знаками и поворотами на карте, сбоку обычно всякая хуйня бесполезная. Хотя тоже раньше совал подставку от планшета в щель на консоли и смотрел туда, как на теслах, смотрелось прикольно, но всё ещё не так удобно как дёрнуть глазами на то же расстояние, что и до приборки.
> с закрытыми окнами
Казалось бы, эти поциенты на машинах с кондиционером ездят, но поди ж ты.
> у тебя в машине хендсфри нет. Если было бы
Я бы всё ещё рот ебал тех мудаков которые мне звонят пока я за рулём. Максимум что я сделаю - это попрошу пассажира звонок принять, рот ебал ещё слушать как меня будут грузить бесполезной ерундой, вокруг меня итак деревня дураков во все четыре полосы. То же про оповещения, там никогда нет ничего важного.
>>4581
Всё же полезно полгода хотя бы на палке поездить в казуальном режиме, когда в голову впаяется, что движок охуевает когда его нагружаешь не в нужном режиме, тогда и на автомате по привычке аккуратнее газуешь.
>>4585
Негативная обратная связь учит гораздо быстрее, чем позитивная. Потупят всего месяц и потом как люди ездить начинают.
Кольцевые перекрёстки, двухэтажные виадуки-"бабочки" и дворы потребуют каждый своего режима, если уж мы теслу на бензине пытаемся изобрести. В пробках согласен полностью, сплошной кайф, но я давно перестал в час пик куда-то ездить, если я не еду на попойку на такси, скорее всего я еду куда-то в очередную промзону или пригород добывать очередное неформатное говно. По свободной трассе - пятую воткнул и забываешь что у тебя есть левая нога, вон даже на вазе круиз-контроль есть на механике.
Отчасти правда, но мне как потомственному нищеброду жизнь в голову вбила, что разобраться как штуки работают всегда пригодится, даже если ты в итоге на заднем сидении ездишь. А в связи с текущей ситуации на рынке автомобилей, я бы от сумы тем более не зарекался, вспомнить как на палке ездить полчаса займёт, лучше хуёво, но уметь.
Всё же полезно полгода хотя бы на палке поездить в казуальном режиме, когда в голову впаяется, что движок охуевает когда его нагружаешь не в нужном режиме, тогда и на автомате по привычке аккуратнее газуешь.
>>4585
> только еще и тупят пока передачи переключают
Негативная обратная связь учит гораздо быстрее, чем позитивная. Потупят всего месяц и потом как люди ездить начинают.
> Адаптивный круиз-контроль
Кольцевые перекрёстки, двухэтажные виадуки-"бабочки" и дворы потребуют каждый своего режима, если уж мы теслу на бензине пытаемся изобрести. В пробках согласен полностью, сплошной кайф, но я давно перестал в час пик куда-то ездить, если я не еду на попойку на такси, скорее всего я еду куда-то в очередную промзону или пригород добывать очередное неформатное говно. По свободной трассе - пятую воткнул и забываешь что у тебя есть левая нога, вон даже на вазе круиз-контроль есть на механике.
> Половина этих старых пердунов-ворчунов сами нихуя в сложных условиях ездить не умеют, больше выебываются.
> Нет, я понимаю выбор палки по чисто экономическим соображениям. Но вот зачем из этого какой-то культ делать, я не понимаю.
Отчасти правда, но мне как потомственному нищеброду жизнь в голову вбила, что разобраться как штуки работают всегда пригодится, даже если ты в итоге на заднем сидении ездишь. А в связи с текущей ситуации на рынке автомобилей, я бы от сумы тем более не зарекался, вспомнить как на палке ездить полчаса займёт, лучше хуёво, но уметь.
>>4509
Каждому своё. Для навигатора с телефона нужно купить держатель, колхозить его. Уже некрасиво. В навигаторе на телефоне лишние опции типа рекламы (да, в 2гис выключается), историй и т. д.
Безусловно, но:
1) Аукса нет на современных телефонах, а значит, нужно покупать переходник.
2) Часто аукса нет на современных гу, лел.
> Навигатор на телефоне удобнее
Каждому своё. Для навигатора с телефона нужно купить держатель, колхозить его. Уже некрасиво. В навигаторе на телефоне лишние опции типа рекламы (да, в 2гис выключается), историй и т. д.
> плеер через аукс даже на старом кассетнике есть
Безусловно, но:
1) Аукса нет на современных телефонах, а значит, нужно покупать переходник.
2) Часто аукса нет на современных гу, лел.
>>4592
Я до сих пор не понимаю, почему у левой лобовой стойки крепление для трубки не идёт по заводу. Абсолютно бесполезный угол, который ещё и слепую зону создаёт, могли бы хоть что-то туда присрать кроме колонок. Дальше уже только проблема софта, который в магнетоле навсегда застревает в одном и том же виде, пока саму железку не сменишь, а трубку нормисы раз в год меняют.
До сих пор куча моделей с джеком, опять же блюпуп даже в дешёвых пятидюймовых магнетолах с монохромными дисплеями. Без аукса магнетол пока не видел, как правило либо на морде, либо где-то рядом с гнездом прикуривателя. Магнетола без аукса - это нонсенс и после девяностых не встречается, и то какой корч на авито не найдёшь - там либо подпаяно гнездо ко входному каскаду предусилителя, либо где-то в бордачке валяется фм-трансмиттер
Я до сих пор не понимаю, почему у левой лобовой стойки крепление для трубки не идёт по заводу. Абсолютно бесполезный угол, который ещё и слепую зону создаёт, могли бы хоть что-то туда присрать кроме колонок. Дальше уже только проблема софта, который в магнетоле навсегда застревает в одном и том же виде, пока саму железку не сменишь, а трубку нормисы раз в год меняют.
> Аукса нет на современных телефонах
До сих пор куча моделей с джеком, опять же блюпуп даже в дешёвых пятидюймовых магнетолах с монохромными дисплеями. Без аукса магнетол пока не видел, как правило либо на морде, либо где-то рядом с гнездом прикуривателя. Магнетола без аукса - это нонсенс и после девяностых не встречается, и то какой корч на авито не найдёшь - там либо подпаяно гнездо ко входному каскаду предусилителя, либо где-то в бордачке валяется фм-трансмиттер
>>4591
Автомат сам переключит и движок не будет охуевать.
То то когда трогаешься со светофора за палкодрочером, приходится периодически газ отпускать пока он свои 1-2 и 2-3 переключает.
Я сразу и сказал, что в городском потоке оно пока толком не работает
Спору нет. Но для этого не обязательно первой машиной брать машину с палкой. Например, меня батя учил на тазу, потом я в автошколе учился на крузе с палкой, сдавал на логушке. Мне этого достаточно вполне, если вдруг приперло поехать на машине с палкой. Но на повседнев эта хуита нинужна.
> когда в голову впаяется, что движок охуевает когда его нагружаешь не в нужном режиме, тогда и на автомате по привычке аккуратнее газуешь.
Автомат сам переключит и движок не будет охуевать.
> Потупят всего месяц и потом как люди ездить начинают.
То то когда трогаешься со светофора за палкодрочером, приходится периодически газ отпускать пока он свои 1-2 и 2-3 переключает.
> Кольцевые перекрёстки, двухэтажные виадуки-"бабочки" и дворы потребуют каждый своего режима
Я сразу и сказал, что в городском потоке оно пока толком не работает
> Отчасти правда, но мне как потомственному нищеброду жизнь в голову вбила, что разобраться как штуки работают всегда пригодится, даже если ты в итоге на заднем сидении ездишь. А в связи с текущей ситуации на рынке автомобилей, я бы от сумы тем более не зарекался, вспомнить как на палке ездить полчаса займёт, лучше хуёво, но уметь.
Спору нет. Но для этого не обязательно первой машиной брать машину с палкой. Например, меня батя учил на тазу, потом я в автошколе учился на крузе с палкой, сдавал на логушке. Мне этого достаточно вполне, если вдруг приперло поехать на машине с палкой. Но на повседнев эта хуита нинужна.
>>4600
На светофоре-то?
Вот и отпусти, нечего тапку в пол на светофоре держать. Когда тебе в жопу кто-то носом тычется, это ещё и подбешивает, может часть этих палкоёбов тупо вредничает в ответ на твои действия.
Да кто бы ещё говорил про повседнев, просто вбить в голову несколько рефлексов чтобы с тобой они потом до пенсии оставались, и сразу процент дтп падает. Это как с пешеходами у которых права есть, и которые не вылазят на зебру не глядя по сторонам, а спокойно докуривают свою сигу пока твой единственный таз пролетает не оттормаживаясь, и потом уже спокойно идут.
> Автомат сам переключит
На светофоре-то?
> приходится периодически газ отпускать
Вот и отпусти, нечего тапку в пол на светофоре держать. Когда тебе в жопу кто-то носом тычется, это ещё и подбешивает, может часть этих палкоёбов тупо вредничает в ответ на твои действия.
> на повседнев
Да кто бы ещё говорил про повседнев, просто вбить в голову несколько рефлексов чтобы с тобой они потом до пенсии оставались, и сразу процент дтп падает. Это как с пешеходами у которых права есть, и которые не вылазят на зебру не глядя по сторонам, а спокойно докуривают свою сигу пока твой единственный таз пролетает не оттормаживаясь, и потом уже спокойно идут.
>>4604
А чем ты на светофоре движок грузишь?
Я и не жму в пол и не тычусь. Тут вопрос в том, что я могу со светофора равномерно ускоряться, а большинство палкодрочеров не может.
> На светофоре-то?
А чем ты на светофоре движок грузишь?
> Вот и отпусти, нечего тапку в пол на светофоре держать. Когда тебе в жопу кто-то носом тычется
Я и не жму в пол и не тычусь. Тут вопрос в том, что я могу со светофора равномерно ускоряться, а большинство палкодрочеров не может.
>>4614
А палка тут как поможет?
А палка тут как поможет?
>>4615
Я-то ничем, но куда ни еду, вечно какой-нибудь обмылок ревёт двигателем как белуга, а разгоняется как дед на ларгусе. Тоже микрозаебало. При том что на палке-то плавно ускоряться тоже никакой космической нейроядерщины, нужна только практика. И то что тебя мотает по салону от резких движений газом - охуенная мотивация освоить уже работу сцеплением.
Я-то ничем, но куда ни еду, вечно какой-нибудь обмылок ревёт двигателем как белуга, а разгоняется как дед на ларгусе. Тоже микрозаебало. При том что на палке-то плавно ускоряться тоже никакой космической нейроядерщины, нужна только практика. И то что тебя мотает по салону от резких движений газом - охуенная мотивация освоить уже работу сцеплением.
>>4620
Так это твои братаны с мешалкой
> Я-то ничем, но куда ни еду, вечно какой-нибудь обмылок ревёт двигателем как белуга, а разгоняется как дед на ларгусе.
Так это твои братаны с мешалкой
>>4622
Я сначала тоже так думал, а потом погуглил сколько додж-караванов и его клонов вообще выпускалось с ручной коробкой и прихуел. Что на трассе этой вашей любимой творится во время обгона колонны грузовиков - отдельная песня, моя старая жига так не задыхается, как автомат, десять секунд ждёшь пока оно сообразит что нужен кикдаун.
Я сначала тоже так думал, а потом погуглил сколько додж-караванов и его клонов вообще выпускалось с ручной коробкой и прихуел. Что на трассе этой вашей любимой творится во время обгона колонны грузовиков - отдельная песня, моя старая жига так не задыхается, как автомат, десять секунд ждёшь пока оно сообразит что нужен кикдаун.
>>4626
Проблемы конкретных моделей, а не автомата в целом.
> десять секунд ждёшь пока оно сообразит что нужен кикдаун.
Проблемы конкретных моделей, а не автомата в целом.
Почему говорят, что для грузовиков капотная компоновка лучше бескапотной?
>>4637
Для военных грузовиков это одноразовая защита от мин, для гражданских от резко затормозившего чела впереди тебя, для механика проще в обслуживании. Плюс ты сидишь ближе к центру, меньше будет подбрасывать на кочках. Бескапотные грузовики начали делать как ответ на ограничения по суммарной длине, сейчас это уже не такая проблема.
Для военных грузовиков это одноразовая защита от мин, для гражданских от резко затормозившего чела впереди тебя, для механика проще в обслуживании. Плюс ты сидишь ближе к центру, меньше будет подбрасывать на кочках. Бескапотные грузовики начали делать как ответ на ограничения по суммарной длине, сейчас это уже не такая проблема.
>>4637
Ниже центр тяжести, т.е. лучше управляемость, меньше сопротивление воздуха, т.е. меньше расход при прочих равных водитель не на оси сидит - меньше нагрузка на спину, проще ремонт ввиду наличия самого капота и возможности удобно подлезть с трех сторон, безопасность водителя так как при столкновении у тебя не срежет/сомнет кабину сразу, часть на капот уйдет. У бескапотки только 1 преимущество - длина, да и то нужно только на мелких улочках, ну и чисто в теории военным меньше днища бронировать надо, но это такое себе, было бы реальным преимуществом - были бы все мрапы бескапотками
Ниже центр тяжести, т.е. лучше управляемость, меньше сопротивление воздуха, т.е. меньше расход при прочих равных водитель не на оси сидит - меньше нагрузка на спину, проще ремонт ввиду наличия самого капота и возможности удобно подлезть с трех сторон, безопасность водителя так как при столкновении у тебя не срежет/сомнет кабину сразу, часть на капот уйдет. У бескапотки только 1 преимущество - длина, да и то нужно только на мелких улочках, ну и чисто в теории военным меньше днища бронировать надо, но это такое себе, было бы реальным преимуществом - были бы все мрапы бескапотками
>>4591
Какой-то бред. Палка провоцирует на динамичную езду и резкие старты намного активнее, чем простой ватомат.
Какой-то бред. Палка провоцирует на динамичную езду и резкие старты намного активнее, чем простой ватомат.
Нужно менять катушки зажигания. Нашел вариант оригинала по 2к. Но может быть и подделка. Неплохой аналог можно взять за 2200-2400.
Лучше рискнуть сыграть в лотерею и взять типа оригиналы с большой вероятностью поставить подделку или лучше не рисковать и взять аналог? Насколько вообще подделочная катушка зажигания может хуево сказаться на длинной дистанции? Или это вообще не то чтобы очень важный элемент?
Лучше рискнуть сыграть в лотерею и взять типа оригиналы с большой вероятностью поставить подделку или лучше не рисковать и взять аналог? Насколько вообще подделочная катушка зажигания может хуево сказаться на длинной дистанции? Или это вообще не то чтобы очень важный элемент?
195 Кб, 960x540>>4593
На моём пруле Gathers VXM-197VFNI. Гу 19 года, подерживает карплей, usb, hdmi, флешки, диски. Аукса нет. В свежих китайцах тоже нет, кажется.
> Без аукса магнетол пока не видел
На моём пруле Gathers VXM-197VFNI. Гу 19 года, подерживает карплей, usb, hdmi, флешки, диски. Аукса нет. В свежих китайцах тоже нет, кажется.
1 Мб, 1182x923>>4706
Алимент важный, бери неоригинал типа хеллы или оригинал бушный. Сейчас под видом оригинала продают просто огромное количество поддельного кала.
Алимент важный, бери неоригинал типа хеллы или оригинал бушный. Сейчас под видом оригинала продают просто огромное количество поддельного кала.
>>4709
Спасибо, буду смотреть. А есть вообще где-то список не зашкваренных производителей? А то я взял как-то диски nibk, а они оказались гавном китайским
Спасибо, буду смотреть. А есть вообще где-то список не зашкваренных производителей? А то я взял как-то диски nibk, а они оказались гавном китайским
>>4719
Не зашкваренных подделками? Не думаю, что такой список есть. Подделывают все распространенные бренды.
А так нибки вполне норм диски и колодки делает.
>не зашкваренных производителей?
Не зашкваренных подделками? Не думаю, что такой список есть. Подделывают все распространенные бренды.
А так нибки вполне норм диски и колодки делает.
>>4724
по нибк слышал разные истории
https://www.drive2.ru/l/482307648545358165/
Возможно мне действительно просто не повезло с ними, но вот поставил брембо и прям очень все лучше стало
Я скорее не про зашкваренных подделками а качеством имел в виду. Ну вот типа хеллы, может ещё есть производители которые качественно делают
А так думаю возьму хеллу, по цене вполне нормально стоят
по нибк слышал разные истории
https://www.drive2.ru/l/482307648545358165/
Возможно мне действительно просто не повезло с ними, но вот поставил брембо и прям очень все лучше стало
Я скорее не про зашкваренных подделками а качеством имел в виду. Ну вот типа хеллы, может ещё есть производители которые качественно делают
А так думаю возьму хеллу, по цене вполне нормально стоят
>>4615
Простите что вмешиваюсь, а зачем движок грузить на светофоре?
> А чем ты на светофоре движок грузишь?
Простите что вмешиваюсь, а зачем движок грузить на светофоре?
>>4726
Езжу на дисках нибк с лета, пока все норм. Колодки не нибк.
Езжу на дисках нибк с лета, пока все норм. Колодки не нибк.
>>4708
Да, внатуре аукс только через проприетарный провод
Да, внатуре аукс только через проприетарный провод
>>4614
Вполне достаточно не производить и запретить ко ввозу в страну машины мощнее 50-70 лс. И программно, удалено снижать обороты в опасных местах. Не нравится? Езди на автобусе, то есть следует исключить возможность ездить на мощных машинах. Иначе они не понимают.
Вполне достаточно не производить и запретить ко ввозу в страну машины мощнее 50-70 лс. И программно, удалено снижать обороты в опасных местах. Не нравится? Езди на автобусе, то есть следует исключить возможность ездить на мощных машинах. Иначе они не понимают.
>>4653
Как обычно, никаких доводов в ответ.
Как обычно, никаких доводов в ответ.
>>4593
Потому что если тыкать правой рукой в телефон на левой стойке, можно дцпшнуться.
> почему у левой лобовой стойки крепление для трубки не идёт по заводу
Потому что если тыкать правой рукой в телефон на левой стойке, можно дцпшнуться.
>>4742
Какой-нибудь пирожок вроде ларгуса объективно требует хотя бы 130 лошадей просто чтобы под своим весом ехать. Туда же все эти универсалы груженые говном, модели с поддержкой фаркопа и просто тяжёлые баржи. Расскажи им, как 50-70 лошадей хватает чтобы ездить без какой-нибудь особой коробки, не охуевающей от высоких оборотов
У нас ни гпс, ни мобильная связь нигде в мире нормально не работают одновременно, особенно в праздники, лол.
Было бы круто если бы автобусы ездили в достаточных количествах, но эти скотовозки рентабельны только если набивать людей как сардины. Как будут дотации, приходите.
>>4746
А если тыкать правой рукой в тачскрин магнетолы, повернув башку от встречки в обочину, не можно?
> не производить и запретить ко ввозу в страну машины мощнее 50-70 лс
Какой-нибудь пирожок вроде ларгуса объективно требует хотя бы 130 лошадей просто чтобы под своим весом ехать. Туда же все эти универсалы груженые говном, модели с поддержкой фаркопа и просто тяжёлые баржи. Расскажи им, как 50-70 лошадей хватает чтобы ездить без какой-нибудь особой коробки, не охуевающей от высоких оборотов
> И программно, удалено снижать обороты в опасных местах
У нас ни гпс, ни мобильная связь нигде в мире нормально не работают одновременно, особенно в праздники, лол.
> Езди на автобусе
Было бы круто если бы автобусы ездили в достаточных количествах, но эти скотовозки рентабельны только если набивать людей как сардины. Как будут дотации, приходите.
>>4746
А если тыкать правой рукой в тачскрин магнетолы, повернув башку от встречки в обочину, не можно?
>>4748
Не требует. Пусть едет в правом ряду не более 70 км.ч. если грузовик, пусть едет как грузовик.
Просто не перегружай. К коробке всегда можно приделать делитель и использовать как понижение передаточного числа.
Между тем, камеры для измерения скорости и на ремень это не мешает ставить везде, даже на трассе.
Тогда велосипед решение любители погонять лысого себе за щеку
При посадке в авто должна срабатывать клетка Фарадея и сигнал подлежит блокировке. Телефону нет места за рулём.
Все просто.
> > не производить и запретить ко ввозу в страну машины мощнее 50-70 лс
> Какой-нибудь пирожок вроде ларгуса объективно требует хотя бы 130 лошадей просто чтобы под своим весом ехать.
Не требует. Пусть едет в правом ряду не более 70 км.ч. если грузовик, пусть едет как грузовик.
> Туда же все эти универсалы груженые говном, модели с поддержкой фаркопа и просто тяжёлые баржи. Расскажи им, как 50-70 лошадей хватает чтобы ездить без какой-нибудь особой коробки, не охуевающей от высоких оборотов
Просто не перегружай. К коробке всегда можно приделать делитель и использовать как понижение передаточного числа.
> > И программно, удалено снижать обороты в опасных местах
> У нас ни гпс, ни мобильная связь нигде в мире нормально не работают одновременно, особенно в праздники, лол.
Между тем, камеры для измерения скорости и на ремень это не мешает ставить везде, даже на трассе.
> > Езди на автобусе
> Было бы круто если бы автобусы ездили в достаточных количествах, но эти скотовозки рентабельны только если набивать людей как сардины. Как будут дотации, приходите.
Тогда велосипед решение любители погонять лысого себе за щеку
> А если тыкать правой рукой в тачскрин магнетолы, повернув башку от встречки в обочину, не можно?
При посадке в авто должна срабатывать клетка Фарадея и сигнал подлежит блокировке. Телефону нет места за рулём.
Все просто.
>>4750
Трасса Воронеж-Тамбов, одна полоса в каждую сторону на протяжении 213 километров. Имаджинирую твоё ебало, когда ты тащишься за ним всё это время.
Просто не пользуйся, хули. Двигатель всегда можно раскрутить до усрачки, но это не значит что это будет эффективно и экономно.
Которе либо весь день собирают данные и отсылают их в назначенный промежуток через какое-нибудь проприетарное ненадёжное говно, либо по проводу соединены с какой-нибудь микроволновкой, стоящей в чистом поле, которая прицелилась в крышу соседнего ПГТ.
В окно давно смотрел?
При посадке в авто должно быть твоё ебало защёлкнуто, а не телефон.
Всё просто.
Трасса Воронеж-Тамбов, одна полоса в каждую сторону на протяжении 213 километров. Имаджинирую твоё ебало, когда ты тащишься за ним всё это время.
> не перегружай
Просто не пользуйся, хули. Двигатель всегда можно раскрутить до усрачки, но это не значит что это будет эффективно и экономно.
> камеры для измерения скорости
Которе либо весь день собирают данные и отсылают их в назначенный промежуток через какое-нибудь проприетарное ненадёжное говно, либо по проводу соединены с какой-нибудь микроволновкой, стоящей в чистом поле, которая прицелилась в крышу соседнего ПГТ.
> велосипед
В окно давно смотрел?
> При посадке в авто должна срабатывать клетка Фарадея
При посадке в авто должно быть твоё ебало защёлкнуто, а не телефон.
Всё просто.
>>4755
Нашел свой хуй у тебя за щекой.
Нашел свой хуй у тебя за щекой.
1. Лет 6 назад учился и сдавал на механике с хрустальным цеплением, которое воняло и глохло от любого неидеального движения, спустя 5 лет после прохождения учебы сел на гидротрансформаторный автомат, сейчас 9 месяцев стаж езды по двум маршрутам с редкими отклонениями. Я смогу с такими вводными сесть на механику и поехать по вашему опыту?
2. VW Polo впечатляет дам?
2. VW Polo впечатляет дам?
>>4414
Хорошо хорошо
> У меня первая машина была на мордоприводе с клиренсом 150 на вариаторе. Нихуя страшного не произошло.
Хорошо хорошо
174 Кб, 960x758>>4783
Нет, проще тягу дозировать. Как думаешь, какая коробка на пикриле стоит?
Нет, проще тягу дозировать. Как думаешь, какая коробка на пикриле стоит?
>>4585
Ну и зачем вообще так ездить? Какой навык выработан будет у такого водителя? Это фишки для опытных водителей, которые смогут ощутить, понять, что автоматика чёт там неправильно делает и принять решение самостоятельно.
> Адаптивный круиз-контроль. Тормозит тоже сам. В сочетании с системой удержания в полосе еще и рулит сам. В городском потоке неюзабельно, а вот в пробках и по свободной трассе заебись
Ну и зачем вообще так ездить? Какой навык выработан будет у такого водителя? Это фишки для опытных водителей, которые смогут ощутить, понять, что автоматика чёт там неправильно делает и принять решение самостоятельно.
24 Кб, 540x540Главное нытье про автоматы - чисто экономическое. Все хотят ездить на машинах с адаптивным круизом, но не у всех есть машина по цене однушки в Нижнем Новгороде для этого. Плюс, машины на автомате капризны, что читается как "дорогие в обслуживании". У Б/У машин всякая адаптивная мишура, типа фар или круиза быстро отваливаются и не чинится, потому что это дорого. В итоге ну сами понимаете. Хороших специалистов по редким автоматам мало, ремонтопригодных автоматов тоже не очень много, это все деньги и время. Автоматы живут мало, при типичных пробегах таксистов уровня /au (30-40 в год) они просто сдохнут к чертям.
В итоге, даже в сегменте ~2 лямов сейчас ещё имеет смысл брать механику, потому что её проще чинить, с ней меньше проблем и она дает некоторые преимущества. Ну и если ты дачник с ПРИХЦЕПАМ, то тоже выбора нет.
Все хотят быть молодыми и здоровыми, а не старыми и больными, но не у всех получается.
стаж 4 месяца, ездил на автомате 1 раз.
В итоге, даже в сегменте ~2 лямов сейчас ещё имеет смысл брать механику, потому что её проще чинить, с ней меньше проблем и она дает некоторые преимущества. Ну и если ты дачник с ПРИХЦЕПАМ, то тоже выбора нет.
Все хотят быть молодыми и здоровыми, а не старыми и больными, но не у всех получается.
стаж 4 месяца, ездил на автомате 1 раз.
>>2632 (OP)
Чем убрать сахарное пятно на тканевой обивке сиденья (с подогревом)?
Чем убрать сахарное пятно на тканевой обивке сиденья (с подогревом)?
286 Кб, 606x985>>4800
Это не так. В деревне, где один дед и полбабки, не найдешь спеца по акпп, но в любом относительно крупном городе будет несколько таких спецов.
Современные мкпп с двухмассовым маховиком тоже живут не особо долго и не сказать, что прям дешевы в ремонте.
>>4802
Да любым средством для чистки ткани, просто надо долго и упорно вымывать.
>Хороших специалистов по редким автоматам мало, ремонтопригодных автоматов тоже не очень много
Это не так. В деревне, где один дед и полбабки, не найдешь спеца по акпп, но в любом относительно крупном городе будет несколько таких спецов.
>при типичных пробегах таксистов уровня /au (30-40 в год) они просто сдохнут к чертям.
Современные мкпп с двухмассовым маховиком тоже живут не особо долго и не сказать, что прям дешевы в ремонте.
>>4802
Да любым средством для чистки ткани, просто надо долго и упорно вымывать.
>>4809
Вот этого я и боялся. Да и теплого гаража нет. Попробую. Не получится, поеду к пидорам в детейлинг.
> надо долго и упорно вымывать
Вот этого я и боялся. Да и теплого гаража нет. Попробую. Не получится, поеду к пидорам в детейлинг.
>>4810
ban
ban
>>4809
Спасибо!
Спасибо!
>>4800
Имею, нахуй не нужон, не понимаю зачем его использовать, объясни.
> Все хотят ездить на машинах с адаптивным круизом
Имею, нахуй не нужон, не понимаю зачем его использовать, объясни.
>>4786
Мешалкодрочеры такое не умеют, но зато умеют проецировать свои косяки на автоматобогов.
>>4557
Единственная машина из всех существующих и машин на механике вообще, которая мне реально понравилась и в которой понравилось вообще всё. Но мой выбор всё равно за аналогами волгущка с АКПП. Сравнить волгущок было с чем, кстати.
>>4557
Не выйдет. Сейчас условия слишком тепличные. Чтобы пездюк 17-летний реально научился водить, он должен полгода учиться на карбюраторном грузовике без ГУРа и синхронизаторов, с двойным выжимом сцепления, перегазовками, запуском двигателя с кривого стартера, водой вместо тосола и т.д. И с обязательной службой в армии сроком более 2 лет, само собой. Я вот таким похвастать не могу, поэтому езжу с петушинной отметкой в ВУ на максимально бабской колымаге под названием Ford Crown Victoria. По идее, я уже должен давно намотаться на столб (у меня же 4,6-литровая неуправляемая баржа весом в 2 тонны с автоматом из 50-х), потому что я водить вообще не умею (о чем намекает отметка АТ в ВУ), но этого за 4 года (и столько же этим ведром вместо машины) стажа всё ещё не произошло.
>тягу дозировать
Мешалкодрочеры такое не умеют, но зато умеют проецировать свои косяки на автоматобогов.
>>4557
>ездить месяц на дедовой волге
Единственная машина из всех существующих и машин на механике вообще, которая мне реально понравилась и в которой понравилось вообще всё. Но мой выбор всё равно за аналогами волгущка с АКПП. Сравнить волгущок было с чем, кстати.
>>4557
>Когда ты 17летний пиздюк, сиди и учись на механике ездить
Не выйдет. Сейчас условия слишком тепличные. Чтобы пездюк 17-летний реально научился водить, он должен полгода учиться на карбюраторном грузовике без ГУРа и синхронизаторов, с двойным выжимом сцепления, перегазовками, запуском двигателя с кривого стартера, водой вместо тосола и т.д. И с обязательной службой в армии сроком более 2 лет, само собой. Я вот таким похвастать не могу, поэтому езжу с петушинной отметкой в ВУ на максимально бабской колымаге под названием Ford Crown Victoria. По идее, я уже должен давно намотаться на столб (у меня же 4,6-литровая неуправляемая баржа весом в 2 тонны с автоматом из 50-х), потому что я водить вообще не умею (о чем намекает отметка АТ в ВУ), но этого за 4 года (и столько же этим ведром вместо машины) стажа всё ещё не произошло.
>>4802
Гугли проще: "как убрать "название ткани/материала" пятно от "общепринятое название субстанции", а не спрашивай про ебучее сахарное пятно, которое неизвестно как глубоко въелость, во что въелось, за счет чего, что разрушило и разрушило ли вообще на своем пути, так как сахарное пятно от кофе и сахарное пятно от вина очень сильно отличаются.
Гугли проще: "как убрать "название ткани/материала" пятно от "общепринятое название субстанции", а не спрашивай про ебучее сахарное пятно, которое неизвестно как глубоко въелость, во что въелось, за счет чего, что разрушило и разрушило ли вообще на своем пути, так как сахарное пятно от кофе и сахарное пятно от вина очень сильно отличаются.
Вопрос по гидрамеханическому автомату: выгоднее (в долгосрочной перспективе по обслуживанию) и эффективнее разогнаться медленно, не нажимая газ сильнее желаемой максимальной скорости, или нажать посильнее, ослабив ближе к желаемой скорости? Большая ли разница? Одинаково сильно ли автомат расходует ресурс за переключение передачи при медленном, при быстром разгоне? Стоит ли вообще об этои запариваться на четырехлем Polo с пробегом менее 20к?
>>4772
Сможешь.
Право имеешь, концепцию работы представляешь.
Нужно только определить момент переключения вверх (когда двигатель начинает собираться выходить на орбиту) и вниз (когда двигатель начинает кашлять и собирается заглохнуть), да вспомнить, как подводить сцепление при трогании.
> Я смогу с такими вводными сесть на механику и поехать по вашему опыту?
Сможешь.
Право имеешь, концепцию работы представляешь.
Нужно только определить момент переключения вверх (когда двигатель начинает собираться выходить на орбиту) и вниз (когда двигатель начинает кашлять и собирается заглохнуть), да вспомнить, как подводить сцепление при трогании.
>>4830
Да, обидно было, когда почитал правила Яндекса. Я думал покошмарть пассажиров пару неделек после работы по вечерам ради изучения города и наработки скилла. Странно, что они на пробег не смотрят, хотя приемлемо, учитывая популярность скручивания.
>>4831
Я только в dev запостил, потому что на горизонте появилась женщина, которая ранее меня только как живущего с мамой в свои целых 18 лет нищееба видела, которую (маму, разумеется) я хочу выебать ради ачивки, а не как великого и прекрасного собственника двух квартир и замечательного поло.
Да, обидно было, когда почитал правила Яндекса. Я думал покошмарть пассажиров пару неделек после работы по вечерам ради изучения города и наработки скилла. Странно, что они на пробег не смотрят, хотя приемлемо, учитывая популярность скручивания.
>>4831
Я только в dev запостил, потому что на горизонте появилась женщина, которая ранее меня только как живущего с мамой в свои целых 18 лет нищееба видела, которую (маму, разумеется) я хочу выебать ради ачивки, а не как великого и прекрасного собственника двух квартир и замечательного поло.
>>4837
СЕКСОБЫДЛО, ВАЛИ НАХУЙ ОБРАТНО В СЕКСАЧ, НА АВТАЧЕ НЕ МЕСТО БИОПРОБЛЕМНИКАМ
>Я только в dev запостил, потому что на горизонте появилась женщина, которая ранее меня только как живущего с мамой в свои целых 18 лет нищееба видела, которую (маму, разумеется) я хочу выебать ради ачивки, а не как великого и прекрасного собственника двух квартир и замечательного поло.
СЕКСОБЫДЛО, ВАЛИ НАХУЙ ОБРАТНО В СЕКСАЧ, НА АВТАЧЕ НЕ МЕСТО БИОПРОБЛЕМНИКАМ
>>4817
Всё кроме кривого ему даст бкшная шоха. Гур переоценён кстати, как и стояние на месте с кручением руля, все эти параллельные парковки в движении делаются, а не стоя на месте как наманикюренная курица в тридцать подходов и всё равно в итоге застряв по диагонали.
А суть тейка про столб была не в автомате, а в столбе. Он по любую душу может прийти, не волнуйся, и вот тогда ты опять сдуешь пыль со старой доброй баржи.
> он должен полгода учиться на карбюраторном грузовике без ГУРа и синхронизаторов, с двойным выжимом сцепления, перегазовками, запуском двигателя с кривого стартера, водой вместо тосола и т.д.
Всё кроме кривого ему даст бкшная шоха. Гур переоценён кстати, как и стояние на месте с кручением руля, все эти параллельные парковки в движении делаются, а не стоя на месте как наманикюренная курица в тридцать подходов и всё равно в итоге застряв по диагонали.
А суть тейка про столб была не в автомате, а в столбе. Он по любую душу может прийти, не волнуйся, и вот тогда ты опять сдуешь пыль со старой доброй баржи.
1,8 Мб, 1080x816>>4867
Да ебучие поисковики только перетяжку предлагают и все. Где больше по теме написано, никакого названия не нашел.
Обивка на пике.
> погугли
Да ебучие поисковики только перетяжку предлагают и все. Где больше по теме написано, никакого названия не нашел.
Обивка на пике.
>>4880
Да хули его менять. Там всего лишь варенье пролилось. Чё, прям не оттереть и не отмыть теперь нихуя?
Да хули его менять. Там всего лишь варенье пролилось. Чё, прям не оттереть и не отмыть теперь нихуя?
>>4882
Если у тебя нет моющего пылесоса, то нормально не уберешь. Заедь в детейлинг, там тебе за двадцать минут уберут.
Если у тебя нет моющего пылесоса, то нормально не уберешь. Заедь в детейлинг, там тебе за двадцать минут уберут.
403 Кб, 738x738>>4809
Я про "хороших".
Ну это уж совсем новизна обычно.
> Это не так. В деревне, где один дед и полбабки, не найдешь спеца по акпп, но в любом относительно крупном городе будет несколько таких спецов.
Я про "хороших".
> Современные мкпп с двухмассовым маховиком
Ну это уж совсем новизна обычно.
105 Кб, 800x533Посоветуйте воздуходувку для уборки снега до 40вольт, не очень большую до 15 тыщ пж
>>4881
Ну не юродствуй, заднеприводные автомобили канули в лету ещё до массового распространения автоматических коробок. Средний еблан с правами на механику будет сидеть и на педали пытаться ровно давить чтобы не дёргаться вперёд-назад как та игрушка с медведями-молотобойцами. А на автомате тебе этот идиотизм прощается ценой износа коробки.
Ну не юродствуй, заднеприводные автомобили канули в лету ещё до массового распространения автоматических коробок. Средний еблан с правами на механику будет сидеть и на педали пытаться ровно давить чтобы не дёргаться вперёд-назад как та игрушка с медведями-молотобойцами. А на автомате тебе этот идиотизм прощается ценой износа коробки.
>>4894
Ты вообще понимаешь, как акпп работает? До тех пор пока ты не жжешь масло пробуксовками, то никакого дополнительного изоноса там в принципе быть не может. Максимум ты перегреть можешь, но и то это нужно пиздец хачегонщика мамкиного косплеить.
Не говоря уже о том, что чтобы поехать на автомате, тебе в принципе не нужно ничего давить, достаточно тормоз отпустить.
>А на автомате тебе этот идиотизм прощается ценой износа коробки.
Ты вообще понимаешь, как акпп работает? До тех пор пока ты не жжешь масло пробуксовками, то никакого дополнительного изоноса там в принципе быть не может. Максимум ты перегреть можешь, но и то это нужно пиздец хачегонщика мамкиного косплеить.
Не говоря уже о том, что чтобы поехать на автомате, тебе в принципе не нужно ничего давить, достаточно тормоз отпустить.
>>4895
Нет ничего невозможного, если ты стоишь в пробке и давишь педаль каждые 30 секунд лишь бы это корыто ехало уже.
Ты уверен, что это не проделки круиз-контроля?
Нет ничего невозможного, если ты стоишь в пробке и давишь педаль каждые 30 секунд лишь бы это корыто ехало уже.
> Не говоря уже о том, что чтобы поехать на автомате, тебе в принципе не нужно ничего давить, достаточно тормоз отпустить.
Ты уверен, что это не проделки круиз-контроля?
Сап двач, хочу другу подарить на днюху систему генерации пламени выхлопа, нашел в продаже Flame Thrower Kit. На Велике он стоит 5000, а на Авито 9000, по фоткам вроде одинаковые. Может шарит кто, стоит брать с Алика или нет? И нужен для такой системы прямоток?
>>4906
Подари ему сиденье с петухом
Подари ему сиденье с петухом
>>4906
Брат, открою тайну, 90% процентов магазинов на авито и в группах вк как раз и закупаются на китайских сайтах, только оптом и накручивают цену х2. Поэтому я уверен почти на сто процентов, что и то и другое собирается в одном китайском подвале и разницы никакой. Никакой проверки качества они не проходят
Брат, открою тайну, 90% процентов магазинов на авито и в группах вк как раз и закупаются на китайских сайтах, только оптом и накручивают цену х2. Поэтому я уверен почти на сто процентов, что и то и другое собирается в одном китайском подвале и разницы никакой. Никакой проверки качества они не проходят
Здарова
>>4899
Да.
В новых авто может быть система старт-стоп (которая двигатель глушит) или HSA (старт в горку) требовать нажатия на педаль газа.
Вы уточняйте дня ньюфагов, что про коробки с гидротрансформатором разговариваете. Роботы всякие изнашиваются при стартах.
>Ты уверен
Да.
В новых авто может быть система старт-стоп (которая двигатель глушит) или HSA (старт в горку) требовать нажатия на педаль газа.
Вы уточняйте дня ньюфагов, что про коробки с гидротрансформатором разговариваете. Роботы всякие изнашиваются при стартах.
>>4923
Да все изнашивается, о роботы с мокрыми сцеплениями имеют неплохой ресурс.
>Роботы всякие изнашиваются при стартах.
Да все изнашивается, о роботы с мокрыми сцеплениями имеют неплохой ресурс.
>>4886
Узнавай в своём регионе. Везде по-разному. К тому же почему тебя интересуют деньги? Ты же богач на ПЕРСОНАЛЬНОМ АВТОМОБИЛЕ, а не тварь дрожащая из автобуса. У тебя должны быть деньги на авто.
Узнавай в своём регионе. Везде по-разному. К тому же почему тебя интересуют деньги? Ты же богач на ПЕРСОНАЛЬНОМ АВТОМОБИЛЕ, а не тварь дрожащая из автобуса. У тебя должны быть деньги на авто.
>>4929
Кстати, за счёт чего в роботах ползучий режим для пробок реализован? Проскальзыванием сцепления, да?
Кстати, за счёт чего в роботах ползучий режим для пробок реализован? Проскальзыванием сцепления, да?
150 Кб, 740x555А у тебя ананас есть иконки в машине? Работают баффы от них, какие святые дают лучшие баффы?
Купил машину почистил, а жена хочет в нее иконку купить кек как же я проигрываю с этого, все как у людей
Купил машину почистил, а жена хочет в нее иконку купить кек как же я проигрываю с этого, все как у людей
>>4955
Нет, есть вот такое, лежит за козырьком, мать отдала.
Гугл, говорит что Христофор покровитель автомобилистов, по идее от него лучшие статы
Хотя я от бабули и дяди шовера слышал какое другое имя, но не помню
Ну и не забывай про Троицу
>Есть иконки
Нет, есть вот такое, лежит за козырьком, мать отдала.
>Какие святые
Гугл, говорит что Христофор покровитель автомобилистов, по идее от него лучшие статы
Хотя я от бабули и дяди шовера слышал какое другое имя, но не помню
Ну и не забывай про Троицу
>>4965
Не, это для того чтобы сфотографировать, пробег для некроты небольшой, всего 180к
Не, это для того чтобы сфотографировать, пробег для некроты небольшой, всего 180к
15 Кб, 1152x317У меня тут дорожники обосрались и на главной (согласно знакам) нарисовали разметку 1.13 (пикрелейтед). Теперь местные ездят как по главной, а залетные мимокроки стоят пропускают второстепенку. Куда писать что плохо зделоли, пусть переделывают?
>>4962
Николай же, который в целом про путешественников.
Стилизованные под швитых топгировцы были бы беспалевные максимально.
> Хотя я от бабули и дяди шовера слышал какое другое имя
Николай же, который в целом про путешественников.
Стилизованные под швитых топгировцы были бы беспалевные максимально.
>>4974
Простой путь - написать в гибдд. Они проверят и перешлют владельцу дороги. Или написать администрации области или города.
Более сложный - найти владельца самостоятельно и написать им напрямую.
Простой путь - написать в гибдд. Они проверят и перешлют владельцу дороги. Или написать администрации области или города.
Более сложный - найти владельца самостоятельно и написать им напрямую.
>>4974
Может в том и была цель? Знаки конечно приоритетнее, но если с главной будут притормаживать перед поворотом, будет меньше тычков в бочину всяким слепошарым которые со второстепенки боком выезжают
Может в том и была цель? Знаки конечно приоритетнее, но если с главной будут притормаживать перед поворотом, будет меньше тычков в бочину всяким слепошарым которые со второстепенки боком выезжают
Почему столько машин ездят со сломанными стопами? Их вообще лампочка на приборке не заебывает?
>>5050
Ты слишком хорошего мнения о машинах с наебнувшейся электрикой
> лампочка на приборке не заебывает
Ты слишком хорошего мнения о машинах с наебнувшейся электрикой
То ли я ко всему слишком ответственно отношусь, то ли люди похуисты. Аккуратно ставлю машину на парковке задом, думал криво будет получаться, ан-нет. А все машины передом ставят набекрень, либо задом, но тоже криво, им лень пару секунд потратить? Не боятся машину чесануть?
>>5057
На этих машинах часто нет такой сигнальной лампы
А если и есть - она тоже может быть наебнувшейся
На этих машинах часто нет такой сигнальной лампы
А если и есть - она тоже может быть наебнувшейся
>>5050
Это ж тазоебы в основном. У них там конструкция фонарей какая-то ебланская, поэтому и помирают в рандомный момент.
Это ж тазоебы в основном. У них там конструкция фонарей какая-то ебланская, поэтому и помирают в рандомный момент.
>>5058
This
Они об этом не думают, пока кто-нибудь не чесанет
А вообще, задом заезжать в любом случае профитнее, потому что потом выезжаешь передом как белый человек, а не разведываешь дорогу жопой из-за хуевого обзора.
> люди похуисты
This
> Не боятся машину чесануть?
Они об этом не думают, пока кто-нибудь не чесанет
А вообще, задом заезжать в любом случае профитнее, потому что потом выезжаешь передом как белый человек, а не разведываешь дорогу жопой из-за хуевого обзора.
>>5050
У меня с момента покупки на приборке горит целая гирлянда - похуй.
Не меняют лампочки, потому что там небось анальная свистопляска с доступом к лампочкам или надо иметь вместо руки щупальцу тентакля.
У меня с момента покупки на приборке горит целая гирлянда - похуй.
Не меняют лампочки, потому что там небось анальная свистопляска с доступом к лампочкам или надо иметь вместо руки щупальцу тентакля.
>>5050
Какая лампочка на приборке, там всё параллельно подключено, будет хоть что-то мигать только если все три ёбнут.
>>5060
На тазах конструкция фонарей заебись на самом деле, снимается одной рукой и перегоревшие лампы меняются в течении минуты. Вот какой-нибудь провод на коннекторе может подзакиснуть, придётся его пошевелить чтобы понять что отрыгнуло, лампа или тупо контакта нет, но тут ты хотя бы подлезть можешь не разобрав половину салона.
Какая лампочка на приборке, там всё параллельно подключено, будет хоть что-то мигать только если все три ёбнут.
>>5060
На тазах конструкция фонарей заебись на самом деле, снимается одной рукой и перегоревшие лампы меняются в течении минуты. Вот какой-нибудь провод на коннекторе может подзакиснуть, придётся его пошевелить чтобы понять что отрыгнуло, лампа или тупо контакта нет, но тут ты хотя бы подлезть можешь не разобрав половину салона.
>>5059
А что эта лампа вообще из себя представляет? Амперметр наверное? Но он же ставится в разрыв, и там предохранитель. Так что наебнуться он может легко, но тогда наебнутся и фары. Тогда что там может выйти из строя? Компаратор?
>>5060
Соляра сейчас была. Вот еще одна соляра без фары едет лол. И еще одна.
Самая очевидная причина - вода в фару затекла.
А что эта лампа вообще из себя представляет? Амперметр наверное? Но он же ставится в разрыв, и там предохранитель. Так что наебнуться он может легко, но тогда наебнутся и фары. Тогда что там может выйти из строя? Компаратор?
>>5060
Соляра сейчас была. Вот еще одна соляра без фары едет лол. И еще одна.
Самая очевидная причина - вода в фару затекла.
>>5074
У меня лампочка загорается, если даже хоть одна фара перегорит.
>будет хоть что-то мигать только если все три ёбнут
У меня лампочка загорается, если даже хоть одна фара перегорит.
>>5068
Так там не лампочки надо менять, а электрику чинить естественно.
Так там не лампочки надо менять, а электрику чинить естественно.
267 Кб, 600x600Хуёво греет печка.
Ну т.е. она и раньше грела так себе, но сейчас, в морозы, совсем неприятно.
С водительской стороны тупо дует холодным воздухом, с пассажирской - тёплым, но не горячим.
Нагуглил всякие промывки для системы охлаждения, пикрил поможет или нет?
на драйве читал, что народ колхозит промывочные стенды из помпы для газели, дуршлага и кипятильника, жаль у меня гаража нет. А в сервисах на вопрос о машинной промывке делают квадратные глаза
Ну т.е. она и раньше грела так себе, но сейчас, в морозы, совсем неприятно.
С водительской стороны тупо дует холодным воздухом, с пассажирской - тёплым, но не горячим.
Нагуглил всякие промывки для системы охлаждения, пикрил поможет или нет?
на драйве читал, что народ колхозит промывочные стенды из помпы для газели, дуршлага и кипятильника, жаль у меня гаража нет. А в сервисах на вопрос о машинной промывке делают квадратные глаза
>>5050
Хз. Из всех машин, что у меня было, эта хуйня была только на десятке. Но там она по поводу и без пищала.
>Их вообще лампочка на приборке не заебывает?
Хз. Из всех машин, что у меня было, эта хуйня была только на десятке. Но там она по поводу и без пищала.
>>5081
Нет. Судя по симптомам проблема в забитой печке если и есть то она не основная. У тебя есть явная проблема с герметизацией стыков воздуховодов. Был бы слабы отдающий тепло радиатор отопителя и плохо открытая/закрытая заслонка в печке не было бы разницы с пассажиром и водителем. 100% есть проблема в воздуховодах, которые нужно промазывать герметиком или очищать от чего-то. Что за машина?
Плохо греть печка может по следующим причинам:
- плохо или не до конца открываются/закрываются заслонки в печке. Причина обычно или неправильная регулировка тросов управления заслонками или плохие уплотнения на заслонках в печке (поролон осыпается);
- радиатор печки расположен конструктивно не правильно (штуцерами вниз) и завоздушивается;
- радиатор печки забит снаружи мусором с улицы и с трудом отдаёт тепло;
- радиатор печки забит внутри, в следствии чего плохо отдаёт тепло из-за слабой циркуляции ОЖ. Условно можно проверить так: включить печку на миниму, дать поработать после чего включив максимальную скорость печки и на холостых щупать температуру самого теплого потока (откуда он идет). Если остывает. Значит 100% циркуляции пизда;
- радиатор печки низкого качества. В нем мало пластин и трубок а в трубках отсутствует такая важная вещь как турбуляторы;
- плохая циркуляция ОЖ ввиду коряво работающего термостата. Например ОЖ охотнее уходит по большому патрубку на радиатор или в трубу обратки т.к. у них сечение больше чем на штуцере на печку. Фиксится установкой дополнительного насоса от газельки в разрыв шланга обратки с радиатора отопителя;
- банально где-то перегнут/передавлен шланг на радиатор печки. Подающий или обратка;
- кран отопителя (если имеется) не до конца открывается или заклинил;
Всё это в купе встречается на тазах как родовые болячки да и иномарки недорогого сегмента грешат тем же.
Сам пару зим воевал с печкой в своей зубиле, пока не пофиксил все перечисленное, тепла не было. На чудо-промывки я бы особых надежд не возлагал. В старой системе охлаждения может вымыть и то что не надо и тогда будешь бороться не только с холодом но и с течами. Тоже для меня пройденный этап.
> С водительской стороны тупо дует холодным воздухом, с пассажирской - тёплым, но не горячим.
> всякие промывки для системы охлаждения, пикрил поможет или нет?
Нет. Судя по симптомам проблема в забитой печке если и есть то она не основная. У тебя есть явная проблема с герметизацией стыков воздуховодов. Был бы слабы отдающий тепло радиатор отопителя и плохо открытая/закрытая заслонка в печке не было бы разницы с пассажиром и водителем. 100% есть проблема в воздуховодах, которые нужно промазывать герметиком или очищать от чего-то. Что за машина?
Плохо греть печка может по следующим причинам:
- плохо или не до конца открываются/закрываются заслонки в печке. Причина обычно или неправильная регулировка тросов управления заслонками или плохие уплотнения на заслонках в печке (поролон осыпается);
- радиатор печки расположен конструктивно не правильно (штуцерами вниз) и завоздушивается;
- радиатор печки забит снаружи мусором с улицы и с трудом отдаёт тепло;
- радиатор печки забит внутри, в следствии чего плохо отдаёт тепло из-за слабой циркуляции ОЖ. Условно можно проверить так: включить печку на миниму, дать поработать после чего включив максимальную скорость печки и на холостых щупать температуру самого теплого потока (откуда он идет). Если остывает. Значит 100% циркуляции пизда;
- радиатор печки низкого качества. В нем мало пластин и трубок а в трубках отсутствует такая важная вещь как турбуляторы;
- плохая циркуляция ОЖ ввиду коряво работающего термостата. Например ОЖ охотнее уходит по большому патрубку на радиатор или в трубу обратки т.к. у них сечение больше чем на штуцере на печку. Фиксится установкой дополнительного насоса от газельки в разрыв шланга обратки с радиатора отопителя;
- банально где-то перегнут/передавлен шланг на радиатор печки. Подающий или обратка;
- кран отопителя (если имеется) не до конца открывается или заклинил;
Всё это в купе встречается на тазах как родовые болячки да и иномарки недорогого сегмента грешат тем же.
Сам пару зим воевал с печкой в своей зубиле, пока не пофиксил все перечисленное, тепла не было. На чудо-промывки я бы особых надежд не возлагал. В старой системе охлаждения может вымыть и то что не надо и тогда будешь бороться не только с холодом но и с течами. Тоже для меня пройденный этап.
>>5081
Нет. Судя по симптомам проблема в забитой печке если и есть то она не основная. У тебя есть явная проблема с герметизацией стыков воздуховодов. Был бы слабы отдающий тепло радиатор отопителя и плохо открытая/закрытая заслонка в печке не было бы разницы с пассажиром и водителем. 100% есть проблема в воздуховодах, которые нужно промазывать герметиком или очищать от чего-то. Что за машина?
Плохо греть печка может по следующим причинам:
- плохо или не до конца открываются/закрываются заслонки в печке. Причина обычно или неправильная регулировка тросов управления заслонками или плохие уплотнения на заслонках в печке (поролон осыпается);
- радиатор печки расположен конструктивно не правильно (штуцерами вниз) и завоздушивается;
- радиатор печки забит снаружи мусором с улицы и с трудом отдаёт тепло;
- радиатор печки забит внутри, в следствии чего плохо отдаёт тепло из-за слабой циркуляции ОЖ. Условно можно проверить так: включить печку на миниму, дать поработать после чего включив максимальную скорость печки и на холостых щупать температуру самого теплого потока (откуда он идет). Если остывает. Значит 100% циркуляции пизда;
- радиатор печки низкого качества. В нем мало пластин и трубок а в трубках отсутствует такая важная вещь как турбуляторы;
- плохая циркуляция ОЖ ввиду коряво работающего термостата. Например ОЖ охотнее уходит по большому патрубку на радиатор или в трубу обратки т.к. у них сечение больше чем на штуцере на печку. Фиксится установкой дополнительного насоса от газельки в разрыв шланга обратки с радиатора отопителя;
- банально где-то перегнут/передавлен шланг на радиатор печки. Подающий или обратка;
- кран отопителя (если имеется) не до конца открывается или заклинил;
Всё это в купе встречается на тазах как родовые болячки да и иномарки недорогого сегмента грешат тем же.
Сам пару зим воевал с печкой в своей зубиле, пока не пофиксил все перечисленное, тепла не было. На чудо-промывки я бы особых надежд не возлагал. В старой системе охлаждения может вымыть и то что не надо и тогда будешь бороться не только с холодом но и с течами. Тоже для меня пройденный этап.
> С водительской стороны тупо дует холодным воздухом, с пассажирской - тёплым, но не горячим.
> всякие промывки для системы охлаждения, пикрил поможет или нет?
Нет. Судя по симптомам проблема в забитой печке если и есть то она не основная. У тебя есть явная проблема с герметизацией стыков воздуховодов. Был бы слабы отдающий тепло радиатор отопителя и плохо открытая/закрытая заслонка в печке не было бы разницы с пассажиром и водителем. 100% есть проблема в воздуховодах, которые нужно промазывать герметиком или очищать от чего-то. Что за машина?
Плохо греть печка может по следующим причинам:
- плохо или не до конца открываются/закрываются заслонки в печке. Причина обычно или неправильная регулировка тросов управления заслонками или плохие уплотнения на заслонках в печке (поролон осыпается);
- радиатор печки расположен конструктивно не правильно (штуцерами вниз) и завоздушивается;
- радиатор печки забит снаружи мусором с улицы и с трудом отдаёт тепло;
- радиатор печки забит внутри, в следствии чего плохо отдаёт тепло из-за слабой циркуляции ОЖ. Условно можно проверить так: включить печку на миниму, дать поработать после чего включив максимальную скорость печки и на холостых щупать температуру самого теплого потока (откуда он идет). Если остывает. Значит 100% циркуляции пизда;
- радиатор печки низкого качества. В нем мало пластин и трубок а в трубках отсутствует такая важная вещь как турбуляторы;
- плохая циркуляция ОЖ ввиду коряво работающего термостата. Например ОЖ охотнее уходит по большому патрубку на радиатор или в трубу обратки т.к. у них сечение больше чем на штуцере на печку. Фиксится установкой дополнительного насоса от газельки в разрыв шланга обратки с радиатора отопителя;
- банально где-то перегнут/передавлен шланг на радиатор печки. Подающий или обратка;
- кран отопителя (если имеется) не до конца открывается или заклинил;
Всё это в купе встречается на тазах как родовые болячки да и иномарки недорогого сегмента грешат тем же.
Сам пару зим воевал с печкой в своей зубиле, пока не пофиксил все перечисленное, тепла не было. На чудо-промывки я бы особых надежд не возлагал. В старой системе охлаждения может вымыть и то что не надо и тогда будешь бороться не только с холодом но и с течами. Тоже для меня пройденный этап.
>>5060
Постаревшие куколдоверы и прочие лохарисы сейчас все чаще встречаются с аналогичными болезнями. Но да, на тазах особенно до 10 семейства включительно с завода сделали все чтоб фонари отъебывали. Там пока кардинальньно все с нуля сам не перепаяешь на провода - ничего адекватно работать не будет. Исключения же лишь подтвердят правило.
Постаревшие куколдоверы и прочие лохарисы сейчас все чаще встречаются с аналогичными болезнями. Но да, на тазах особенно до 10 семейства включительно с завода сделали все чтоб фонари отъебывали. Там пока кардинальньно все с нуля сам не перепаяешь на провода - ничего адекватно работать не будет. Исключения же лишь подтвердят правило.
>>5074
Ну тут смотри какая хуйня. На большинстве машин с задними фонарями годами не случается ничего. Я одним прулем владел 9 лет, за это врем из заднего света мне потребовалось только один раз лампочку в среднем стопаре поменять, который на пятой двери.
Если с задними фонарями что-то случается на столько часто, что тебе важно на сколько удобный туда доступ, то сделаны они явно через жопу.
> На тазах конструкция фонарей заебись на самом деле, снимается одной рукой и перегоревшие лампы меняются в течении минуты. Вот какой-нибудь провод на коннекторе может подзакиснуть, придётся его пошевелить чтобы понять что отрыгнуло, лампа или тупо контакта нет, но тут ты хотя бы подлезть можешь не разобрав половину салона.
Ну тут смотри какая хуйня. На большинстве машин с задними фонарями годами не случается ничего. Я одним прулем владел 9 лет, за это врем из заднего света мне потребовалось только один раз лампочку в среднем стопаре поменять, который на пятой двери.
Если с задними фонарями что-то случается на столько часто, что тебе важно на сколько удобный туда доступ, то сделаны они явно через жопу.
>>5128
И что? Ты думаешь, что на свете много шизов, которые попытаются сбить цени из-за следов снятия кресла?
>Мало ли, может продать решусь.
И что? Ты думаешь, что на свете много шизов, которые попытаются сбить цени из-за следов снятия кресла?
>>5113
Не, это так не работает. Нормальный доступ к узлам не обозначает необходимость этого доступа, это просто хороший годный дизайн. Если в ту жигу на парковке кто-то воткнётся, это не значит что жига специально сделана такой угловатой чтобы об неё все стукались. Вот и с фонарями так же. А лампочки таки имеют свойство перегорать со временем, у всех за десять лет уже как минимум один-два раза в круг всё поменяно.
Не, это так не работает. Нормальный доступ к узлам не обозначает необходимость этого доступа, это просто хороший годный дизайн. Если в ту жигу на парковке кто-то воткнётся, это не значит что жига специально сделана такой угловатой чтобы об неё все стукались. Вот и с фонарями так же. А лампочки таки имеют свойство перегорать со временем, у всех за десять лет уже как минимум один-два раза в круг всё поменяно.
>>5147
Чет я не наблюдаю, чтоб на Митсубиси и Фордах негорящие стопы или габариты так часто попадались, как на тазах.
Ну да если помирают, значит такое же говно. На Хонде у меня, например, не помирали.
Чет я не наблюдаю, чтоб на Митсубиси и Фордах негорящие стопы или габариты так часто попадались, как на тазах.
Ну да если помирают, значит такое же говно. На Хонде у меня, например, не помирали.
>>5093
Забит именно радиатор, т.к. я включал рециркуляцию на прогретом движке и с водительской стороны поток всё равно заметно холоднее.
Забит именно радиатор, т.к. я включал рециркуляцию на прогретом движке и с водительской стороны поток всё равно заметно холоднее.
>>5148
Могу только руками развести. У меня, брата и его жены повозки все 2011 года, лампы разных форматов (h4, h1 и h11 соответственно), горят с одинаковой частотой. Езда круглый год, хотя бы за неделю километров 100 наматывать. Я не знаю как это ещё объяснить, только тем что бош одинаково лампы делает под все форматы.
Могу только руками развести. У меня, брата и его жены повозки все 2011 года, лампы разных форматов (h4, h1 и h11 соответственно), горят с одинаковой частотой. Езда круглый год, хотя бы за неделю километров 100 наматывать. Я не знаю как это ещё объяснить, только тем что бош одинаково лампы делает под все форматы.
>>5081
50/50 пару дней назад мыли в сервисе систему охлаждения такой жижей, дерьмища вымыло много, но в машине теплее не стало, наоборот стала быстрее охлаждаться, потому что жижа теперь лучше циркулирует. Но моя проблема скорее всего в термостате, который вклинил от той чачи, что была в системе, его поменяю позднее.
>поможет или нет
50/50 пару дней назад мыли в сервисе систему охлаждения такой жижей, дерьмища вымыло много, но в машине теплее не стало, наоборот стала быстрее охлаждаться, потому что жижа теперь лучше циркулирует. Но моя проблема скорее всего в термостате, который вклинил от той чачи, что была в системе, его поменяю позднее.
>>5152
Ты сейчас точно про задние фонари говоришь, а не про фары?
> лампы разных форматов (h4, h1 и h11 соответственно)
Ты сейчас точно про задние фонари говоришь, а не про фары?
>>5157
Я как-то съехал на фары, да, чёт тупанул. Задние фонари примерно так же горят, только я не ебу как этот типоразмер называется. Единственное что на жопе выжило это задний ход и противотуманка, по очевидным причинам.
Я как-то съехал на фары, да, чёт тупанул. Задние фонари примерно так же горят, только я не ебу как этот типоразмер называется. Единственное что на жопе выжило это задний ход и противотуманка, по очевидным причинам.
Сап двощ, duster 2012 года, автомат 2.0 бензин. Пришло время менять ремень грм и ремень навесного.
Комплекты хочу брать, менял 3 гойда назад, брал оригиналы по 11 тыр за комплект. Че ща брать? Каких фирмов?
Комплекты хочу брать, менял 3 гойда назад, брал оригиналы по 11 тыр за комплект. Че ща брать? Каких фирмов?
2 Мб, 960x1280>>5159
Я менял пикрил год назад, там стояла оригинальная лампа 2003 года.
Ксенон тоже родной до сих пор.
Я менял пикрил год назад, там стояла оригинальная лампа 2003 года.
Ксенон тоже родной до сих пор.
Насколько реально запаять отражатель в фаре? Он какой-то тугоплавкий что ли или это у меня паяльник сдох?
Интересует место крепления лампы в отражателе. Обломилось частично и лампа не держится, новую фару покупать не собираюсь.
Либо вместо галогенов ставить диоды - они меньше греются и обмазаться герметиком? Но, блин, диоды стоят как целая фара...
Интересует место крепления лампы в отражателе. Обломилось частично и лампа не держится, новую фару покупать не собираюсь.
Либо вместо галогенов ставить диоды - они меньше греются и обмазаться герметиком? Но, блин, диоды стоят как целая фара...
>>5133
Думаю, да.
Ладно, убедил. Похуй на снятие.
> думаешь, что на свете много шизов, которые попытаются сбить цени
Думаю, да.
Ладно, убедил. Похуй на снятие.
>>5278
Обычный, под галогеновую лампу, которая очень сильно греется в процессе работы. Я подумал, что либо у меня паяльник сдох, либо пластик очень тугоплавкий.
Но, вроде бы читал в интернете, что народ как-то восстанавливает, но восстанавливает из совсем убитых с помощью стекловолокна и эпоксидной смолы + хромированием.
Про паяние не нагуглил, вот и решил спросить.
Обычный, под галогеновую лампу, которая очень сильно греется в процессе работы. Я подумал, что либо у меня паяльник сдох, либо пластик очень тугоплавкий.
Но, вроде бы читал в интернете, что народ как-то восстанавливает, но восстанавливает из совсем убитых с помощью стекловолокна и эпоксидной смолы + хромированием.
Про паяние не нагуглил, вот и решил спросить.
>>5282
А вообще да, логично что пластик рассчитан на высокие температуры. Это делать надо паяльным феном.
А вообще да, логично что пластик рассчитан на высокие температуры. Это делать надо паяльным феном.
И к тому же проблема в том, что надо клеить алюминиевую крепёжную часть к самому отражателю.
Может тупо на саморезы ебануть? Или там должна быть герметичность?
Может тупо на саморезы ебануть? Или там должна быть герметичность?
>>4948
С тех пор как частичное проскальзывание блокировки ГТ повсеместно начало применяться - изнашивается.
>Гидротрансформатор не изнашивается.
С тех пор как частичное проскальзывание блокировки ГТ повсеместно начало применяться - изнашивается.
>>2632 (OP)
Почему менты не берут оплату штрафа на месте. Остановили как-то за ремень , только выехал со двора и не успел пристегнуться, нашел в кармане 250 рублей и при нём начал доставать, он никак не реагировал?
Почему менты не берут оплату штрафа на месте. Остановили как-то за ремень , только выехал со двора и не успел пристегнуться, нашел в кармане 250 рублей и при нём начал доставать, он никак не реагировал?
Почему этот тред на борде не закреплён как бесконечный в /bi «Прикрепленный для ньюфагов»?
>>2632 (OP)
Появилась трещина по бокам покрышки. Какой из герметиков лучше купить?
https://obi.ru/strojka/prinadlezhnosti-dlja-ukladki-plitki/germetiki
Появилась трещина по бокам покрышки. Какой из герметиков лучше купить?
https://obi.ru/strojka/prinadlezhnosti-dlja-ukladki-plitki/germetiki
>>5326
Мастхэв, советую.
Мастхэв, советую.
>>5150
И как твое включение рециркуляции исключило например плохую циркуляцию ОЖ из-за плохого напора или косяки с заслонками и уплотнениями?
И как твое включение рециркуляции исключило например плохую циркуляцию ОЖ из-за плохого напора или косяки с заслонками и уплотнениями?
>>5326
Лучше тот, у которого крепление не на уебанских присосках и прочих полуметровых кронштейнах а например зацеп за заранее приклеенную на 3М скотч площадку на стекле, по типу как у 70mai
Лучше тот, у которого крепление не на уебанских присосках и прочих полуметровых кронштейнах а например зацеп за заранее приклеенную на 3М скотч площадку на стекле, по типу как у 70mai
>>5309
А не охуел ли ты часом, Ктулхуен? Таких как ты ебать надо во все щели, и из-за таких как ты необходимо увеличить штрафы десятикратно с попутной отменой 50-процентной скидки при их своевременной оплате, не говоря уж про отмену нештрафуемых 20 км/ч и про ограничение срока действия ВУ в 1 год.
А не охуел ли ты часом, Ктулхуен? Таких как ты ебать надо во все щели, и из-за таких как ты необходимо увеличить штрафы десятикратно с попутной отменой 50-процентной скидки при их своевременной оплате, не говоря уж про отмену нештрафуемых 20 км/ч и про ограничение срока действия ВУ в 1 год.
>>5309
А какой им смысл рисковать ради твоих 250 рублей? Они за сплошную или алкашку сразу побольше срубят и довольны.
А какой им смысл рисковать ради твоих 250 рублей? Они за сплошную или алкашку сразу побольше срубят и довольны.
>>5335
У меня на Dashchan так сохраняется. И поиск работает. Архив больше в качестве технического сопровождения нужен.
> Как тогда архивчик как читать?
У меня на Dashchan так сохраняется. И поиск работает. Архив больше в качестве технического сопровождения нужен.
Сап аноны. Думаю сдать на права, но у меня в ПНД стоит диагноз F41.0 (паническое расстройство), с которым по идее не должны давать справку в ГИБДД. Хочу попробовать получить ее в частной клинике. Насколько вероятно что мне ее дадут? И могут ли отнять права если прокатит?
>>5429
Получил у автошкольной бальнички нарко и псих справки имея депрессию и состоя на учёте в наркологичке. Так что вполне реально.
Получил у автошкольной бальнички нарко и псих справки имея депрессию и состоя на учёте в наркологичке. Так что вполне реально.
>>5081
Если в радиаторе потока нет, то не поможет.
Алсо, оно прочистит все твои трещинки лай-ла-ла, у меня после такого флакона помпа потекла, чуть ли не по стакану за ночь вытекало.
в ванне сделай
> пикрил поможет или нет?
Если в радиаторе потока нет, то не поможет.
Алсо, оно прочистит все твои трещинки лай-ла-ла, у меня после такого флакона помпа потекла, чуть ли не по стакану за ночь вытекало.
> стенды из помпы для газели
> жаль у меня гаража нет
в ванне сделай
60 Кб, 845x771>>5429
Как раз буквально пару месяцев назад стало нужно получать данные по месту жительства.
Как раз буквально пару месяцев назад стало нужно получать данные по месту жительства.
Сап автач, заебал замерзать один из замков на двери, чем смазать? В наличии литол-24 -40+120 на упаковке, синтек, солидол ж -20+65 на упаковке, сибоил и какая то замена вдшке dr40знаю что вдшка не смазка, просто оно стоит на старом месте вдшки и позиционируется как смазка, стоит ли доверять температурам? В моём регионе морозы с пиками до -30, но я в это время машину обычно и не завожу, в среднем в районе -15...-18. Или стоит поискать специализированную смазку?
Алсо, как на солярисе 11ого сделать это проще?
Алсо, как на солярисе 11ого сделать это проще?
>>5472
Каждую зиму проигрываю с wd40-дебилов наивно удивляющихся какого хуя замок залитый гигроскопичной жижей опять насосался влаги и замерз.
Каждую зиму проигрываю с wd40-дебилов наивно удивляющихся какого хуя замок залитый гигроскопичной жижей опять насосался влаги и замерз.
>>5472
Вдшкой пользуйся, она вполне себе смазка.
>замерзать один из замков на двери, чем смазать? В наличии литол-24 -40+120 на упаковке, синтек, солидол ж -20+65 на упаковке, сибоил и к
Вдшкой пользуйся, она вполне себе смазка.
209 Кб, 1920x1080Почему в автаче постоянно рассказывают про адаптивный круиз, адаптивный свет (функции премиума конца десятых в лучшем случае) и прочее говно, но типичная машина, всплывающая по тредам это
>>5472
>>5161
>>4772
>>4412
В середине треда андроид авто обсуждали, которого нет ни у кого нахуй на машинах старше 2 лет.
>>5472
> солярисе 11ого
>>5161
> duster 2012 года
>>4772
> VW Polo впечатляет дам
>>4412
> Машина 1997 года с пробегом под 500к
В середине треда андроид авто обсуждали, которого нет ни у кого нахуй на машинах старше 2 лет.
1,4 Мб, mp4,406x720, 0:15
>>5310
Потому
> Почему этот тред на борде не закреплён как бесконечный в /bi «Прикрепленный для ньюфагов»?
Потому
>>5483
Почему-то пёрднул с финала
Почему-то пёрднул с финала
>>5477
Потому что новую машину взял и починил на сервисе. Старое говно надо ебать мозги самому.
Потому что новую машину взял и починил на сервисе. Старое говно надо ебать мозги самому.
1,5 Мб, 2138x2789>>5477
Возможно владельцу свежего премиума не нужно спрашивать вопросы на форуме для анимедевочек?
Возможно владельцу свежего премиума не нужно спрашивать вопросы на форуме для анимедевочек?
616 Кб, 3000x3000>>5489
Ну тога как в следующий раз надо будет что-то приклеить, то смело обезжиривай вэдехой, она же не смазка.
>Нет, смазки там процентов 15
Ну тога как в следующий раз надо будет что-то приклеить, то смело обезжиривай вэдехой, она же не смазка.
Перекат https://2ch.hk/au/res/6275505.html (
М)
Перекат https://2ch.hk/au/res/6275505.html (М)
Перекат https://2ch.hk/au/res/6275505.html (М)
М)Перекат https://2ch.hk/au/res/6275505.html (
М)Перекат https://2ch.hk/au/res/6275505.html (
М)>>5524
Что не мешало ей смазывать все подряд с прошлого века. Думаешь зап счет чего она скрип устраняет?
>WD никогда не была смазкой
Что не мешало ей смазывать все подряд с прошлого века. Думаешь зап счет чего она скрип устраняет?
>>5442
Как я тебе машину в ванну затащу, наркоман?
а если радиатор снимать - то проще его сразу на новый заменить
> в ванне сделай
Как я тебе машину в ванну затащу, наркоман?
а если радиатор снимать - то проще его сразу на новый заменить
>>4879
Сделайте боевую картинку
Сделайте боевую картинку
>>5081
Норм тема, главное только потом как следует промыть всё водой, вот прям несколько раз залить, прогреть и слить, пока не будет выходить чистая. Иначе эта жижа вслед за отложениями растворит радиатор, помпу, прокладки, блок и небо с Аллахом. Если прям совсем боишься, можешь просто промыть дистиллированной водой, хуже не будет.
Норм тема, главное только потом как следует промыть всё водой, вот прям несколько раз залить, прогреть и слить, пока не будет выходить чистая. Иначе эта жижа вслед за отложениями растворит радиатор, помпу, прокладки, блок и небо с Аллахом. Если прям совсем боишься, можешь просто промыть дистиллированной водой, хуже не будет.
>>5567
А ты радиатор без снятия с машины собирался мыть? Ну ладно, тогда наркоман - я.
А ты радиатор без снятия с машины собирался мыть? Ну ладно, тогда наркоман - я.
>>5477
Лолшто, заводской андроид авто и карплей на ваговне 2016 года выпуска. По проводу, правда, современные головы могут и без него.
>андроид авто обсуждали, которого нет ни у кого нахуй на машинах старше 2 лет.
Лолшто, заводской андроид авто и карплей на ваговне 2016 года выпуска. По проводу, правда, современные головы могут и без него.
>>3262
Не знаю анон, прочитаешь ты это или нет.
Но дело оказалось в 10-ампернике на зажигании в блоке под рулем. 60р за японский предохранитель. А я уже почти договорился об эвакуаторе.
Охуеть.
Не знаю анон, прочитаешь ты это или нет.
Но дело оказалось в 10-ампернике на зажигании в блоке под рулем. 60р за японский предохранитель. А я уже почти договорился об эвакуаторе.
Охуеть.
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 18 декабря в 16:02.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 18 декабря в 16:02.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.