Это копия, сохраненная 29 декабря в 10:13.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
>Даем умные ответы на тупые вопросы
Как получить права без военника и похода в военкомат, если уже на этапе психиатра тот направил на расшифровку приписного, полученного в сосничестве?
> Как получить права без военника и похода в военкомат, если уже на этапе психиатра тот направил на расшифровку приписного, полученного в сосничестве?
Никак, дебил.
Записываешься на платное обследование в психушке и показываешь на нём, что адекватный. Придётся походить и пообщаться, конечно. Ну или купить справку от психиатра.
А щито за "мастер" с лохито? Напоминает двух с половиной карбодедов, к которым я ездил, после которых становилось только хуже. Один мне трамблер до упора повернул, лол, и сказал мол чота он дальше не идёт хз кароч)))
гольфущок кун
Конечно мог. Но, на счёт омывайки: вряд ли. Если ты её не из канистры лил. Того количества из форсунок не хватит, чтобы значительно и резко охладить стекло.
> царапину, то ли трещину
Так царапину или трещину?
Глубоко поцарапать стекло непросто. Ставлю на трещину. Имей в виду что трещины имеют свойство расти и если не планируешь менять лобовое - требуется вмешательство.
На лобовом было немного снега, он подтаял после включения обогрева и я включил дворники. Ну то есть я на юге живу, там слой небольшой. На мой взгляд больше на царапину смахивает, снаружи почти не видно.
> На мой взгляд больше на царапину смахивает
Тебе сложно трещину от царапины отличить?
Трещина будет на всю толщину слоя стекла и будет доходить до края. Кидай фотку
Неважный из тебя знаток моделей Вольво.
И правильно говорит - в городе автодауны заебали.
Хочешь в ларек ездить на своем ссаном ведре - пиздуй в деревню.
Ю вил ит зе багс, энд ю вил райд ебучие сардинные бочки зимой и летом, просто потому что кому-то надо настроить больше человейников без банальных человеческих удобств.
Короче, пизда блять, батя говорит, что это трещина, придется закапывать. Только он говорит, что от моих манипуляций не должно было стекло треснуть. В дороге на меня камушки не попадали, на парковке вряд ли что могло прилететь. Возможно, я просто лох и оно треснуло само по себе. Машина почти новая блять. Сорри, фото не скину, боюсь диванона
Это где-то в Швеции?
Как там назывался китайский городок рядом с Шанхаем, где настолько нет места, что площади и дороги прямо на крышах, а монорельсы пролегают сквозь здания?
Ага, оно
Выглядит круто. Лучше, чем любая дженерик евродеревня.
> нахрен покупать хаты в таком доме
А где покупать?
> Одно если у тебя машины нет и тебе не надо, но если машина есть, а мест парковочных не предусмотрено - путсь застройщик сам в такой халупе живёт.
Других домов сейчас не строят. В гаражах машиноместа на "метраж" как квартиры стоят, то есть типичное 18 квадратов место стоит около 3-4 лямов.
> Там где двор без машин.
Так в дворе без машин нет парковки просто. Народ бегает ставить в соседний.
Был здесь, делал это.
Вообще, самое обидное было когда я заебался наблюдать три маленьких уёбышки прямо перед глазами которые были выбиты камнями, нашёл новое стекло, нашёл время съездить в сервис махнуть его... еду обратно и из-под какой-то ебучей фуры мне в ту же самую точку прилетает камнем, прямо нахуй в центре поля зрения рисуя "прицел", незначительный, но сука третий год он меня уже до белого каления доводит.
Ну ты и лох, вот тебя и разводили. Если бы ты был здравый, то тебе бы еще сверху насыпали или ремонт за свой счет в дружественном сервисе.
Так что не страна плоха, а ты чушпан.
По одной просто причине, потому что залетел сюда и вашу ситуацию мы должны рассудить только исходя из твоих слов, не выслушав другую стороны.
Что ты хочешь от двача? Чтобы он вместо мамки тебя пожалел?
Так не будет, чушпан, привыкай. Вылез из-под мамкиной юбки.
У него самого или его таксофирмы есть ОСАГО? Если да, то настаивай что будешь решать вопросы только через неё
А ты к чему это высрал? Тоже "иностранный специалист", который по маняпонятиям каким-то живет? Кто бы мне там что починил? Это было видно, что пчел вызвал своих знакомых ментов и те начали прессовать. У меня были записи с регистратора и спереди и сзади. Ты неиронично считаешь эту ситуацию нормальной?
>>79539
Чел, компенсацию по сосаге ты получаешь в своей страховой, а не в виновника. Что я тут могу решить?
> А где покупать?
В доме с подземной парковкой.
> Других домов сейчас не строят
Строят, просто немного. Потому что покупают и без парковочных мест.
Забавная ирония. В совковых хрущёвках , которые строились во времена когда 90% населения были без машин мест для парковки больше чем в скотоблоках
25 этажей и двор едва достаточно широкий чтобы уместить дорогу и трансформаторную будку
вс
5 этажей и двор размером с футбольный стадион плюс зелень в круг ради инсоляции и санитарных норм
Посчитай сколько машин в каждом дворе в принципе будет толкаться
Я тебе написал к чему. Ты предлагаешь анону рассудить вашу ситуацию, выслушав только твою сторону.
Видимо, ты из-под мамкиной юбки в мир только вчера вывалился.
Чел... Я не предлагаю ничего рассуждать. Тут нечего спорить. Я стоял на светофоре, мне влетели в жопу. После этого на меня начали давить, чтобы я взял копейки и шел нахуй, вместо оформления. Любой адекватный человек скажет, что это ненормально.
Я пришел на двач побугуртить. Это всегда тут было и всегда будет. Нахуй он в другом случае нужен? Если тебя это смущает, то может тебе тут не место?
Если пар (или дым) идет из дефлектора в салон, хотя печка стоит на обдув стекла, цепляя воздух с улицы?
- Испаряется вода, попавшая под капот? (Жождливая и сырая погода, лужи)
- Где-то сопит радиатор печки?
- Закоротила проводка, что-то загорелось?
Если при этом начала жестко троить, что тачку дрыгало так, что еле 2км на ней смог проехать, то это - прогар прокладки ГБЦ? (Но температура - в норме, уровень ОЖ - не изменился, а обд-2 не показывает ошибок кроме 2 старых - датчика положения распредвала, они остались даже после его замены и замены штекера его разъёма).
ВВ провода и свечи менял вместе с маслом и с фильтрами месяца полтора назад. Свечи брал GM, провода - ONNURI.
Мимо ланосовод
Заранее благодарен
Дальше что, клоун? Тебе сколько лет? Что на двачах забыл?
Я, когда словил камушек в лобовуху, вызывал специально обученного челика. Делает прям на месте нахождения авто (то есть во двор к тебе приедет), на стоматологическую пломбу немного операция похожа - нахуярил пасты какой-то и лампу поставил греть. Езжу уже полтора года после этого - не расползается, хотя у меня и дрист, и снегопады, и вода в лед может превратиться ночью дс, короче, вся хуйня. На мойках никогда не предупреждал, ебашат шлангами своими, как обычно, похуй. Так и гуглится на авито/яндекс услугах каких-нибудь: заделывание трещин на стекле. Стоит в зависимости от диаметра пробоины, но явно дешевле нового лобаша (я за полмизинца заплатил 2 косаря)
Че, и мусора? Ну давят и давят, дада/пошел нахуй и пошел к гиббонам протокол заполнять
У меня водоворотной формы трещина в стекле, если я захочу её залить пластиком или стеклом, мне придётся расколупывать недоотколотую трещину чтобы просто вынуть отколовшийся конус, там ещё остался небольшой мостик который держит треснувший кусок. Настолько тонкая трещина, что туда даже вода не попадает даже в мороз, но сука искривление света уже присутствует, причём стекло под таким вертикальным углом, что при очередной смене я не удивлюсь если опять словлю что-то похожее, на современных обмылках камушек бы просто по касательной прошёл и максимум сшиб бы пыль с триплекса, но увы. Такое они сделают, или мне проще чтобы с этой хуйнёй пердолился следующий владелец?
Тоже удивляюсь. Вон на пикабу целые 10 страничные простыни накатывают из-за того, что кто-то его подрезал или выехал с обочины.
Вот это хуй знает, анон, попробуй сфоткать и напиши челикам. Я просто поделился, потому что оказалось, что мало кто знает, что можно заделать и ездить дальше
>Если пар (или дым) идет из дефлектора в салон, хотя печка стоит на обдув стекла, цепляя воздух с улицы?
>- Испаряется вода, попавшая под капот? (Жождливая и сырая погода, лужи)
>- Где-то сопит радиатор печки?
>- Закоротила проводка, что-то загорелось?
Ты жертва кавидлы?
Не дебил
> Забавная ирония. В совковых хрущёвках , которые строились во времена когда 90% населения были без машин мест для парковки больше чем в скотоблоках
Как правило, там нет места. Это просто народ занимает весь двор и паркуется на газоне, который ad hoc залили асфальтом
Извините, это служба ответов на тупые вопросы? У меня есть вопрос:
Как понять, какая у меня сигнализация? Вместе с машиной автобизнесмен передал только вот такой вот брелок, как я понял, это резервный, основного нет. Гугл вроде говорит, что это Starline A61/A91. Но можно ли как-то понять, какая именно модель у меня точно стоит? Просто если это А61, то мне проще будет выкинуть её КЕМ и пользоваться штатным центральным замком. А если А91, то там, вроде, автозапуск есть, тогда можно оставить.
В любом случае это древняя сигналка. На механике можно определить наличие автозапуска, на АКПП ну хз. Купи брелок А91, попробуй привязать. Если не выйдет - выкинешь и поставишь норм сигналку. Брелки не то чтоб ультрадорогие вроде.
>На механике можно определить наличие автозапуска
А как? У меня механика.
Я до этого пытался к штатному иммобилайзеру привязать новый ключ зажигания и у меня нихуя не вышло, а машина заводилась и без привязки ключа. Из-за этого у меня есть подозрение, что автозапуск таки есть, ибо зачем без него штатный иммобилайзер обходить?
ну это же гречневый скот, типичные вниманиебляди, "пажалейти миня беднава нищаснава".
Ну погугли действия на МКПП для автозапуска, там чет типа ручник - нейтраль - вытащить ключ - тачка не глохнет - ставишь на охрану - глохнет. Если глохнет сразу пока ты внутри - хуй тебе, а не автозапуск
У меня похожая хуита случилась.
Было стекло с трещиной, решил поменять, купил, поставил, поехал из Самары в Питер, и вышло так что в длиннющий ливень попал, соотв. дворники работали как угорелые. И под ливнем и кучей воды не заметил, что дворник разьебался и начал тереть арматурой, когда дождь кончился и стекло просохло от воды, просто выпал в осадок, во все стекло сука натёр матовую дугу краешком разлохмаченым, пиздец. Так и езжу с такой хуйней...
Скачиваешь с сайта старлайна инструкцию по установке на твой автомобиль и читаешь, куда они рекомендуют ставить основной блок, чтобы не ебаться со снятием торпедо (и чтобы угонщикам проще было отключить).
Вынимаешь его оттуда, читаешь маркировку.
Ну, или снимай торпедо и ищи его тщательнее.
блядь, это фиаско!
Попробуй на полировку свозить, ты бы видел какой пиздец там откачивают, может у тебя ещё получится спасти
А это правдя, что пассатодаун из Владимира на красном Б3 универсале - педофил-бойлавер, и имеет судимость по 134 статье?
Я вчера впервые бухнул и сел за руль целенаправленно, и поехал за город по крутым дорогам в метель. Ебать я там токийский дрифт устраивал на скорости под соточку, трезвым бы очковал, а тут прямо боком наваливал. хз навык вождения прям бустает алкашка, но это встречки не было.
почему так
Потому что алькогольное опьянение, тупой ты биомусор.
И да, столба тебе скорейшего, синявый ублюдок.
Потому что алкоголь вселяет тебе ложную уверенность в себе. Чудом не разъебался, больше так не делай.
Хуле порвался. Ездил после банки пива 4 градусов, брата нет, зависимость есть. Единственное, старался ехать медленнее и не торопясь, чтобы менты не запалили
> А развернуто?
Устаревший и сгнивший автомобиль. Годится разве что для поездок за грибами, этакий крытый квадроцикл.
>А развернуто?
Мотор ставить сразу жигулевский, места с гулькин хуй, проходимость хуйня, запчастей нет.
> Не беда, двачеру главное самому поместиться.
Я в жиге-то еле помещаюсь со своими 185см (от дачи), а ты в этой табакерке рассчитываешь не в позе гопника ездить?
> На квадроциклах же нельзя по дорогам общего пользования
Ит депендс, некоторые можно регистрировать и водить с правами от мотоцикла или трактора
> нельзя по дорогам общего пользования
Можно, но зачем?
> А на ЛуАЗе можно.
Тоже зачем?
Если тебе хочется поковыряться в типа раритете, то бери. Получишь технологически простой конструктор для взрослых мальчиков, почти все работы по которому сможешь сделать сам.
Если ты хочешь просто купить и ездить, тем более по ДОП - лучше выбери что-нибудь другое.
Учился в автошколе на логане 1.4 на 75, он нихуя не ехал - он сам тронуться не может.
Даже мой карбовый таз едит бодрее и в состоянии тронуться сам - у меня обороты завышены до 1000, НО логан же инжекторное ведро, а значит он должен сам поддавать когда эбу понимает что двигло сейчас счахнет.
Сейчас раздумываю о покупке логана, но как вспомню этот пиздец овощной, сразу ебло стухает и выставляю 1.6, а их оч мало.
>А на ЛуАЗе можно
Нельзя. В заводском виде на нем физически невозможно передвигаться. А оформить корчение выйдет столько, что проще сразу нормальную машину купить.
Всю эту хуйню возят до говн на жесткой сцепке или эвакуаторе. А так до первого внимательного или шарящего гаишника, и отправится твоя бричка на штрафстоянку. А привлекает внимание эта хуйня в городе только так.
Депутатов заставят пересесть на отечественное и китайское говно. Правда это только в России. В Москве пока всё остаётся как раньше
🚗🚙 ГД прекратит возмещать депутатам расходы на бензин, если они до 1 января не пересядут на продукцию отечественного автопрома.
Выбор максимально широкий: Лада Vesta, Vesta SW Cross, Granta, Niva Travel, Niva Legend; УАЗ, модели: «Патриот», «Пикап», «Профи», «Хантер», СГР; Aurus, модели: Senat, Komendant; «Москвич», модели: 3, 3е, 6; Evolute, модели: I-PRO, I-JOY, I-SKY; Haval, модели: Jolion, Dargo, F7/F7x, H9.
Однако, речь идет об автомобилях, на которые избранники передвигаются во время работы в регионах. В Москве такие меры пока вводиться не будут — в столице депутатских корпус может продолжать пользоваться авто на свой выбор.
В тред приглашается водитель логушка на газушке.
Старайся только не парковаться в скотоблоках. Особенно там где места мало. Даже в трезвом виде парковка в таком месте - адъ и Израиль.
У меня 360 обзор в тачке, вообще похуй
Я живу-то мучительно с текущим автопромом, всё кроме короткоствол-мобилей делается чтобы я не мог сидеть выпрямив спину.
Пидораха, таких как ты не просто ЕБАТЬ надо, а ПИЗДИТЬ ДО СМЕРТИ, пока вы не осознаете важность соблюдать законы и почему не нужно вжаривать бухим и обдолбанным 200+ по МКАДу на своём новом белоснежном Йоба-Чоривоне с планшетами и светодиодами. Реально, скорее бы уже полномасштабная война в Украине развернулась с введением военного положения в России, чтобы таких как ты тиблов отправлять на переработку нахуй.
>Чё?
Это. Ты сам то ездил на нем? В любую относительно крутую горку он соснет у гнивы, да и артикуляцию в подвеску не завезли.
Хочешь проходимость по дешману - берешь козла на вояках и я-192.
Уже принял гендерно нейтральной демократической порции мефедрона, гейропеец?
Есть шпортивный корчемобиль. Есть ключи/канистры/огнетушители/хлам, который летает по багажнику при любом случае.
Как это все зафиксировать надежно, чтобы не выглядело колхозно и не охуеть доставать?
Гугли крепления Quick Fist и их аналоги
Нахуй это ведро ебучее, там посадка табуреточная и уебищное буквально все. Даже сраная Киа Пиканто будет лучше этого говна. Он годится только для дедов, таксистов и автошкол, другие люди на нем в принципе ездить не должны.
Сейчас бы строить впечатления о машине по задроченному автошколой до кефира с жопы образцу. Ты не очень то умён.
Сраная Киа Пиканто и стоит раза в 2-3 дороже. вообще не понимаю, кстати, тачка маленькая - а стоит как большая
На порядок.
Намного. Можно одной рукой рулить, а другой держать в руке шаурму, бургер с банкой пива
Ездить вообще ни на сколько, если ты не первый год за рулем. В пробках намного.
> Отдалённо на гелик похож
Оба - дальние родственники внедорожников Второй Мировой.
Как и УАЗ.
Как и Нива.
> он должен сам поддавать когда эбу понимает что двигло сейчас счахнет
Ничего он никому не должен, должен водитель думать.
Может, ты двигателем тормозишь - обрадуешься, если мозги тебе газку поддадут?
Вопросы:
1) Как скоро пора вырезать катализатор с учётом условий эксплуатации?
2) Нормален ли скрип передних тормозов при попытках (постоянных) плавного торможения с минимальным клевком или его отсутствием? Стараюсь минимально пользоваться тормозом, чтобы однажды победить условного Такуми Фудживару.
3) Нормален ли визг/свист в передней части в морозы от -25 до -40 градусов? Предположительные причины звукового сопровождения: лёд на ремне ГРМ, который постепенно растапливается, и лёд в бензобаке, мешающий работе бензонасоса. Как устранить задёшево?
3) Как найти сервис, который будет мне ежегодно надежно и достоверно проверять состояние подвески, двигателя, насосов, подшипников, ремней и хз еще чего, кроме как дилера за бешеные доллары? Деньги на ремонт и обслуживание есть, но я очень не люблю чувствовать себя люто переплачивающим лохом (особенно владея супер-популярной машиной, экспертизой в обслуживании которой владеет каждый третий Петрович), поэтому ожидаю всевозможные советы как от нищуков, так и богатеев, так как они помогут мне найти свой оптимум по затратам времени и денег.
Заранее спасибо.
> 1) Как скоро пора вырезать катализатор с учётом условий эксплуатации?
Не будь мудаком, поменяй а не вырезай. Что в мануале написано?
> 2) Нормален ли скрип передних тормозов
Если это не адский оглушающий визг, то нормально
> 3) Нормален ли визг/свист в передней части в морозы
Если сразу пропадает, то терпимо. Может ремень пора поменять?
> 3) Как найти сервис, который будет мне ежегодно надежно
Сарафанное радио, отзывы. Тюменские аноны может сейчас что посоветуют
>1) Как скоро пора вырезать катализатор с учётом условий эксплуатации?
Как готов будешь каждую тысячу километров вливать в мотор четырехлитровую канистру масла - дерзай
>лёд на ремне ГРМ
откуда там льду то взяться, когда он под крышкой
>свист в передней части
>лёд в бензобаке
?
> Потом приехали менты и начался какой-то сюр. Клоуны мне начали втирать, зачем тебе что оформлять, возьми 10к и вали, че ты как этот.
Щас бы в 2023 не писать разговоры с ментами на камеру телефона.
> Пришлось своим знакомым звонить. А если бы их не было? Что-то меня это пиздец триггернуло
Найс пиздаболишь. И чо твои знакомые, с ментами все порешали быстренько?
>) Как скоро пора вырезать катализатор с учётом условий эксплуатации?
Когда коллектор треснет. Тогда паук из нержи и универсальный металлический кат.
>Нормален ли скрип передних тормозов
Надо смотреть. Бывает обслуживания достаточно.
>Нормален ли визг/свист в передней части в морозы от -25 до -40 градусов?
Не нормально, надо смотреть что именно свистит. Ремень грм свистеть не может.
>>79955
>поменяй
Новый оригинал думаю сейчас вообще не купить. Ну или стоить будет как полмашины.
Есть ли смысл заливать всякий 95+ProGtTurboEcoYOBA бензин, или это всё развод на бабки? Только купил первую машину, ещё нихуя не понимаю, но на всякий случай залил дорогого бензина. Машина ТАЗ на 16-клапаннике.
>Есть ли смысл заливать всякий 95+ProGtTurboEcoYOBA бензин, или это всё развод на бабки?
Есть смысл лить его постоянно, если есть бабки.
Там присадки нажористей.
Прозвонил колодку проводов, вставляющуюся в дпрв, всё - огонь. Хотел уже прозванивать датчик, но начал капать дождь, поэтому пошел домой... Короче, новый датчик, который нахваливал мой хороший знакомый - владелец автомагазина, оказался неисправной хуетой с завода, или мне, как обычно, повезло нарваться на брак.
Буду теперь читать, что делать с печкой. Пускай мой ланос хуев стоит до весны на приколе, а там уже буду всё сам по книжкам диагностировать, менять, чистить и т.д.
Мимо тот, который еле доехал до дома на 2 цилиндрах, при этом заметив пар из дефлектора.
Всем - всего хорошего.
За рублём в свое время делали тесты всяких йоба-бензинов. Если не пиздят, то суть такова:
Лить постоянно смысл есть, потому что они потихоньку помогают выводить из движка всякое говно. Лить эпизодически смысла нет, потому что за одну заправку эффект гомеопатический.
1.4 отличный двигущок, для передвижения по пдр його потужності достаточно. А більше не треба.
Я сейчас наконец-то понял, что логаны, ланосы и ларгусы надо брать только в том случае, если тебе - скучно, ты хочешь заняться новым хобби - автомеханикой. А еще лучше, если у тебя есть гараж.
Список тачек можно продолжить остальными тачками, популярными среди таксистов и коммерсов.
Мимо ланосовод, волей судьбы выбравший ковыряние в ведре с болтами вместо вката в ойти.
Логущок надежная машина, не надо тут. Если с логущка и пересаживаться, то только на логущок следующего поколения. И само собой, переводить сразу на газущок, чтобы наслаждаться дешевым пропанущком со скидущком 20% по программущке "Чистая экономия" от Газпромущка.
Мой ларгус сам по себе не ломался пока что. Но да, после инжекторной жиги такое ощущение что я езжу не на резвой как понос пушинке, а на ебучей фуре. При том что весят они примерно одинаково, а лошадей в ларгусе побольше, ещё и к переднему приводу привыкать в наших тесных парковках тот ещё пиздец, ладно хоть камера на жопе есть.
блядь
Какого года Ларгус? Каков его реальный пробег?
Я ездил по работе на разных Ларгусах разных ООО и ИП... Да, тачка - хороша, но при 150 тысячах, которые легко проезжаются водилами за год, начинаются нескончаемые проблемы в плане "одно чинишь, другое - ломается", даже если регулярно проводится то, и особо тачку не убивают.
21 год, рестовый, но на нём всего 35к намотано. Не рабочая лошадка, а скорее дачамобиль.
> при 150 тысячах, которые легко проезжаются водилами за год
Ну блять, если за 150 за год укатывать, это надо из титана тачку отливать целиком, иначе даже военный уаз не выживет. С такими пробегами 2 года и в утиль, справедливо.
Жук (как и запор и как 911) хуёвые примеры из-за своего продольно расположенного двигателя. Вообще я могу себе представить таймлайн где задний привод бы обзавёлся утяжелителем на жеппе в виде двигателя, сэкономил кучу места в моторном отсеке за счёт поперечного двигателя и дал нам мир в котором ты рулишь не теми же колёсами, которые обеспечивают тягу, а имеешь охуенный контроль за счёт смещения точки приложения силы и рулёжки, но оказалось что иметь вектор тяги спереди и свободно катящаюся телегу сзади безопаснее для нормисов которые не знают как работает физика.
А зимой можно? Я летом лью по кд 95+, а вот про зиму начитался про какие-то октановые пуки, степень сжатия при минусовой температуре, и забил. В инструкции обычный 95 указан
> потихоньку помогают выводить из движка всякое говно
Тезис хуйня. Есть смысл лить 95 если у тебя в регионе все кругом шаромыжники разбавляющие бензин ослиной мочой и то что названо девяностопятым на самом деле по октановому числу ближе к 92. Если в мануале сказано что движок рассчитан под 95 и что можно эпизодически не взорвавшись лить 92, значит лей 95 под который он рассчитан, инженеры не зря хлеб ели когда рассчитывали давление в стаканах.
Это дешёвая скотовозка из штампованного металла, которая должна доставить четырёх человек на поле боя быстрее чем пешком и потом сгнить в канаве под обстрелом артиллерии, прямо как виллис с которого она была срисована, в чём удивление?
Пиздос, у меня чайник мощнее
На тагазовские хундаи нулевых полно запчастей
1920x1080, 0:30
да
> Анон, сколько сейчас актуальный, реальный % кредита на китайца с салона, и на бу тачки? Понятно что ключевая 16, но под какой +- сейчас реально дают?
Автокредит дороже, чем ключевая. 18-20 бы считал.
Хорошо, нормальный универсал уже не сделаешь.
будет, просто штраф за скорость не дадут
для деревни пойдет
типа как мини трактор чтобы скатать за грибами, водой в колодец. для остального не годится
А ты часто видишь камеры на скорость во дворах?
> пока я не намотаю на бампер какого нибудь пиздюка
Пока любое ДТП не совершишь.
> мне ничего не будет
Штрафа не будет.
Возможна(нет) фантастическая ситуация с гайцом с радаром, который поймает тебя во дворе. тормознёт и сделает устное предупреждение о нарушении.
> За рублём
Сейчас бы оплаченным рекламным статьям верить
> потихоньку помогают выводить из движка всякое говно
Враньё уровня вывода шлаков из кишечника
>>80106
Но с ресурсом узлов в 3 раза больше, не протекающим по всем щелям кузовом, коробкой в которой передачи нормально прееключаются, с возможностью покупки запчастей в любом магазине.
>>80113
> Чё он хотел то?
К парню на свидание успеть
Значит к любимому ослу спешил, а не к парню
Я тебе это и написал, лол. Переднемоторка не то чтобы сильно дешевле, особенно если учесть переусложнённость передних ступиц которые и крутиться должны и рулить, на заднем приводе запчасти на уровне палки-копалки. Но когда ты выходишь на реальные тиражи, а не на стоящих в многолетней очереди бюджетников, становится уже достаточно похуй.
Татра 613 была кстати седан, рофельная машина. Сделать машину представительского класса с мотором сзади. Как итог - членовоз, который жужжит в ухо этому самому члену. Но развесовка для заднего привода действительно была шин.
32 и 33 скайлайны
Логущок на газущке.
> как первое дизельное
Напиздил топлива у работодателя и теперь думаешь как реализовать? Уверен что нормального качества и что им можно не только советские трактора питать?
Да, выпускали с момента основания до 1999 года. И не только легковушки. Пикрил - последний легковой Татрущок.
До последнего повышения мне титьков одобрил 21%, но это без первоначалки и всяких касок. В салоне мб будет чуть поприятнее, но будь готов что тебе там допов напихают.
>Напиздил топлива у работодателя и теперь думаешь как реализовать? Уверен что нормального качества и что им можно не только советские трактора питать?
Да не, просто прокатился на новой гранте, у которой почти весь момент доступен на 1000 оборотов и одурел.
А трансмиссия у нее тоже гнутая?
> Нахуя вообще покупать карыто чтоб все видели что ты ебаный лох нищееб?
Ну а так ты ездишь на автобусе, как лох нищеёб.
Тебе вообще не стыдно к своему корыто подходить? Идет приличный чел и подходит к корыто и садится в него. Всем сразу все понятно.
Можно на такси ездить. Там хоть можно повыебваться что водитель на говне приехал вместо нормального статусного авто.
А на такси ты ездить не стесняешься?
Сразу видно, что лох нищееб которому даже на кортыто не хватает.
Ходи пешком.
А пешком ты ходить не стесняешься?
И т.д.
Автомобильное инцельство какое-то. Хочешь ездить езди, не хочешь не езди. В потоке всем поебать на чем ты, если это конечно не что-то из ряда вон.
>В потоке всем поебать на чем ты
Когда я еду на таксе какой-нибудь хуевой я вижу как водилу щщемят дорогие статусные машины, точнее они даже не специально это делают, просто какой-то хлам под колесами даже не замечают.
> Можно на такси ездить.
Т.е. на совершеннолетнем ларгушьке с газушьком, за рулём будет сидеть вонючий ахмЭд и слушать "АЙ-ДИГИДИ-ДИГИ-ДАЙ" по китайскому FM_трансмиттеру в 96 Kbps.
Ну нахер такое такси.
Что ты там обслуживать собрался?
Допустим купил ты 20-30 летнее ведро, оно по факту дохлое, это сразу разбор до голого корпуса, сварка, покраска. Капиталка движка\коробки, подвеска просто на парашу и покупается новая. Перетяжка салона и тд и тп. На все это нужно потратить цену еще 7-10 таких корыт.
А домой с тем челом с работы я ехал вообще на мазде из начала 90х. Плюс он мне мозг выебал, черт ебаный какой-то.
Очередной свидетель момента, который не понимает что это такое.
Уж лучше ухоженная чистая копейка или девятос, чем засраный поло или Солярис. Так что это чисто субъективное мнение
Стыдно когда унижаешься перед другими и просишь их подвести тебя до дома.
ты понимаешь что все копейки или девятосы переварены по 10 раз и там ничего от кузова не осталось?
Именно поэтому и существуют перекупы. Они делают всю грязную работу за тебя, тебе остаётся лишь сесть и поехать, максимум меняя масло
> на 20-30 летнем говне я бы постеснялся ездить
Тебе бы голову поправить для начала.
1) Почему тебе не похуй на мнение окружающих?
2) Почему тебе важен возраст инструмента, а не решаемые им задачи?
3) Почему не постеснялся ехать с коллегой?
>>80293
> Тебе вообще не стыдно к своему корыто подходить?
Нет. Я с одной зарплаты могу купить такое же и ещё деньги останутся, почему мне должно быть стыдно?
>>80296
> я вижу как водилу щщемят дорогие статусные машины
Ты едешь с ашотом долбоёбом который ведёт себя на дороге как мудак и за это его щемят. Решительно похуй на стоимость машины. Понтоваться стоимостью автомобилей закончили лет 20 назад, как только широким массам стали доступны автокредиты.
>две жиги
>в дс
Платить за парковку в месяц больше чем стоимость этих жигулей. Такое себе удовольствие
>Не можешь позволить себе приличное авто езди на такси
"Приличный" авто до сво мог позволить на 6 зарплат лишь какой-нибудь ойтишник, или манагер 200к/мес - это была бы какая-нибудь октавия, или каптюр.
Я на свои 6 зп мог едва ли купить гранту в Classic+Кондей, с тех пор моя зп умножилась в 1.5 раза.
2022: гранта седан в Classic+Кондей
2023: гранта-седан в Classic+Кондей+ABS, но без ЦЗ.
2020: я купил синий логан в бомже (life) за 660к.
>Не можешь позволить себе приличное авто езди на такси
Я посмотрю на твое вырежение лица, когда узнаешь что за пределами центра города нельзя жить если ты хочешь пользоваться услугами такси т.к. эти ушлые яндекс-уебаны не хотят брать твой заказ.
Не дохлого то старше 5 лет просто не существует. Даже 10 летки уже хлам, друг авео смотрел 13-14 года, все отжатые.
20-30 летки это просто чермет.
Ты бы их состояние видел. На разварах, вторая вообще золотым винилом обтянута в детейлинге у ашота по состоянию.
Двачую. В регионах и на пикрилах ездят
Наносек у которого таз в качестве игрушки
>все видели что ты ебаный лох нищееб?
Нихуя ты видимо мировая знаменитость. За каждым твоим пуком следят репортеры и тут же появляются новости "Шок: анон оказался лохом и нищеебом, его видели садящимся в старую машину! ". Пиздец блядь, кому до тебя дело есть кроме твоей мамки, очнись.
Ты дебил. Ехал бы на такси или автобусе.
Ну хуй знает, чел, у меня маркушок 20 летний не разваливается, наоборот взгляды притягивает. Всякие ащоты на мерсах в пробках говорят "э слыщ брат это чо марк? Уважуха"
Хуелсто. Я не кузьмич и мне проще купить авто с отреставрированой обшивкой салона, свежей покраской, чем возиться самому
Покупаешь машину, которой 11 лет, и ездишь на ней, пока ей не стукнет 20. Всё это время её напидориваешь. Тогда она к 20 годам приходит еще относительно бодрячком. Тру стори.
мимо
А, да, еще чтоб она не сгнила, желательно быть кубаноидом.
Ну вот, будут еще другие прулеебы на дорогах здороваться. Только не микроавтобусы и пезды, они гниды не здороваются
Чего так подорвался-то? Обшивку жопы ещё не пора реставрировать?
Ты бы сам что выбрал? Отреставрированную некроту из конторы ООО "дешёвые ведра" или ржавое корытр, требующее вложений?
По факту такие конторы ничем не отличаются от ломбардов, но почему-то на первые никто не возмущается
>ржавое корытр, требующее вложений
Зис. Лучше сам вложусь, чем перепуку платить 200% этих вложений сверху, еще и наспех сделанных для виду
Ты уже совсем в панику ударился? Никак твоё говно не продаётся?
> Отреставрированную некроту
В которую вложений надо больше чем до реставрации.
Смотри расклад, прошлой зимой я купил б3, типа отреставрированный. Ну покрашен да нормально вроде. Сразу заметил жор масла, сразу поменял маслаки и гидрики заодно. Потом начала ебланить проводка, разматывал косу менял провода. Потом заебланил потом поменял все датичи, перебрал моник, пришлось форсу купить на разборе та ссала.
Потом пошли вложения по подвеске, за этот год поменял всю + подрамник треснул покупал на разборе.
Тормозная заменена тоже полностью, вместе с трубками.
Шланги все тоже менял на охладе.
Летом отрыгнул коробас, мне его отремонтировали, заварили колокол поменяли дифференциал.
Оторвало подушку двигателя переднюю, сбрило моник, сделали. Захрустели гранаты, поменял все 4.
+ куча мелочей ева корвы, карты перешил, чехлы купил, саб.
Выкинул штампы купил литье.
Щас печка хуево греет. Да меня заебала эта некрота.
В пассат "восстановленый" по факту вложен еще один пассат.
Ты какой-то пиздец купил, чел. На моменте проблем с двигателем и проводкой сливать надо было, а не вкладывать.
Это же хуйня, там мозги на 35 пинов половина из которых не задействованы. 2 датчика температуры, лямбда, рхх, дпдз, форсунка. Все, перемотал косу часа за 3.
У моей 400ккм некроты максимум кузов подварить подкрасить надо было, поменял один датчик, стойки и тормозные диски, все. Если бы подобная хуйня с мотором началась, я бы наверное делать не стал, уже хватило опыта с "что-то не работает, но непонятно что". Но там двиг заменен прошлым владельцем, может поэтому мозги не ебет.
>кузов подварить подкрасить надо было
А вот с этим я как раз никогда сталкиваться и не хотел. Я лучше подвесон переберу, капиталку движку сделаю, проводку хоть всю сам переделаю, но не варить-красить.
>А вот с этим я как раз никогда сталкиваться и не хотел.
Да это фигня, завез на сервис, денег дал, тебе сделали. Самому делать без мастерской это конечно ебля. Но признаюсь, самого посещали сомнения, когда пороги переваривал. Никто из кузьмичей браться не хочет, непонятно где металл покупать, какой покупать. Но как-то обошлось, хорошо все заварили.
>прошлой зимой я купил б3
А вот и педомразь из Владимира пожаловала итт. Рассказать всему треду, что ты с мальчиками-подростками в своей машине вытворяешь и с какими целями привозишь к себе домой?
Как научиться перематывать жгуты проводов и менять провода?
Мне это предстоит весной.
Мимо ланосовод
Уточняй вопрос
Камазовские например не слабые
Если ты про автоваз - потому что двигатели делать не умеют, а заказывать разработку и/или производство у тех кто умеет не хотят.
У хантера есть комплектация с 134 л.с., у патриота 150 л.с Это ты считаешь слабым для внедорожника?
Я год назад в ау не сидел, увы.
Забрался в раздел лишь на днях.
Как сделал? Прделись подробностями, мне это тоже предстоит.
Ошибаешься, я перешел на двач после развала арасhаn.nеt кучу лет назад. Специально для ебанатов вроде тебя уточнил именно раздел ау.
Сначала выбрал кузьмича, который будет делать. Позвонил одним по объяве на яндексе, так как у них фотки были с машиной как у меня. Они меня нахуй сразу послали, сказали ебаться больше с этим не хотят. Позвонил вторым, там ашоты говорят э приезжай. Приехал, посмотрели, оценили, сказали 15к за порог плюс 10 покрас, еще поддомкраты варить немного, возможно арки.
Начал гуглить на авито где пороги купить, не нашел ничего в дс, пришлось из пидера заказывать на порогах ру. Посовещавшись с кузьмичами на работе, взял 1.5мм нержу, два порога и два ремкомплекта днища (просто лист металла на всякий), вышло 8к, доставка 2к. В итоге за пару недель сделали как новый, всю ржавчину выстучали (приезжал сам в дыры заглядывал), еще антикором дно намазали.
Давай подождём пока тебя закончат ебать и ты заново задашь вопрос, только уже нормально.
А еще забыл, что усилитель порога брал, это уголок такой. Из материала мне кстати ничего не вернули, да мне и нах надо, хотя уверен, они ремкомплекты дна даже не трогали.
Да это мажоры какие-то бавария авто, по бэхам специализируются. К ним с таким обычно не ездят конечно.
О, привет из Желдора!
Классно, благодарю.
Я своей жизни красил только одну машину, это пиздец как долго, пиздец как дорого, и запись на месяцы вперед.
Все 1.5мм
Целиком может быть, одну деталь отремонтировать/покрасить не долго ждать, максимум неделю.
Я в декабре 2018 мощно вьебался, морды не было, лонжероны вытянули, поставили телевизор с разборки + крылья + капот, радиатор новый. За 2 дня. На этом все, покраской они не занимаются. Нашел человечка по объявлению, говорю будем целиком ебашить, он говорит ок. Отдал на покраску машину в апреле 2019, забрал с покраски и ИЮНЕ!!! Но красил целиком, с внутрянкой.
жалею что продал ту машину до сих пор.
> Я правильно понимаю что в придворовых зонах, где ограничение 20км/ч, так же действует нештрафуемый порог +20? То есть пока я не намотаю на бампер какого нибудь пиздюка, мне ничего не будет?
Ебало представили?
Там вроде в новом кузове
> Анон, какое ведро ты посоветуешь как первое дизельное, и чтобы при этом оно у меня не сдохло на следующий день, а проездило годика 3.
Дизельный логущек
Конструкция на первом пике (ЛР 1,6) точно заебись, но дороговата, тяжеловата и объёмновата.
На пик2 китаевщина, которая продаётся в 100500 ипостасях разного кач-ва, веса и цены.
На пик3 КВТ ЛР-30, вроде чётко, но отзывов мало, вообще она для натягивания проводов.
Что скажете? Возите с собой барахло на случай неприятностей?
>барахло на случай неприятностей?
Зачем тебе эти хуйни? Откуда что вытягивать? По каким-то ебанутым лесным тропам пробираться и тонуть каждые 10 метров?
>жалею что продал ту машину
А чего там жалеть, кривой битышь починеный деталями с разборки. Полный авито таких.
>Что скажете? Возите с собой барахло на случай неприятностей?
Каких неприятностей? Даже представить себе не могу ситуацию, в которой мне бы могла понадобится эта хуйня.
Селюк, тебе не стыдно в деревне жить? Прийти вот так вот в тред и сказать что-то в духе "бубубу я колхозан живу в грязи зато на мази".
Поясни за Соболь.
>Зачем тебе эти хуйни? Откуда что вытягивать?
>>80498
>Даже представить себе не могу ситуацию, в которой мне бы могла понадобится эта хуйня.
Застрял дважды за эту зиму в ебучем снегу. На полноприводном кросовке с вариком, который нельзя жечь. Заебался откапываться. Отдельно не понравилось чувство беспомощности.
До этого застревал 1 раз за 10 лет, лол.
Ну и да, нахуй тебе все эти бдсм девайсы - все равно непонятно.
Купи лопату, да не еби мозги окружающим.
> На полноприводном кросовке с вариком, который нельзя жечь
С этого еще раз проорал, этот пост надо каждый раз в ебало очередному "РРЯРяряря вариатор лучшая коробка" тыкать.
> Это ты считаешь слабым для внедорожника?
Вообще да, именно поэтому на уазиках свапают двиг на тойотовский для нормального оффроада.
Либо дизель от cumминса, либо свап на узет.
Про надежность змз параши тоже промолчу.
Хуйню несешь, проходимость на оффроаде упирается в зацеп колес, а не мощность. 104 лошади достаточно, чтобы по бездорожью тянуть груженый ЗИЛ-157 с прицепом, суммарно 10 тонн веса.
> Почему у российского автопрома слабые двигатели?
Российский автопром легковой находится в сегменте бюджетного б класса с переходом в бюджетный ц класс. Даже УЛЬТРАБЮДЖЕТНЫЙ. Вот открываю я сайт Рено Франция. Ничего дешевле Каптюра нет там. Смотрим, чё там предлагают за 26 тысяч евро - мешалка, 100 лошадей.
То есть вписывается на 100% в концепцию российского автопрома, но ещё и дороже.
Смотрим ДАЧИЮ. Сандеро примерно уровень отечественного автопрома, около 12 тысяч евро в базе. Только мешалка (вообще нет автомата, знакомо?) 100 лошадей за 15 тысяч евро или 12 тысяч за sce65 (67 лошадей, таких слабых моторов в России нет вообще на машинах такого класса).
Ну ты понял. Российский автопром плюс-минус соответствует лоуэнду европейского автопрома по моторам и ценам. У нас автотаз хоть не пишет эмиссию со2 вместо мощности двигателя как главную характеристику.
Долбоебина, колесную формулу, передаточные числа и схему трансмиссии сравни у зилка и у уазиков.
А потом найди на реальных покатушках дальше мкада хоть один пасриврот со стоковым двиглом.
Сука, ебаный автач, опять дети теоретики полезли.
Иди отсюда, мальчик, тебе в школу завтра.
Если не мальчик, а мужик - пиши фейкопочту, спишемся, придешь на покатушки, посмотришь на свои уазики, может даже тебя кто пассажиром возьмет.
Попробуй резину купить получше. Помогает
Ездил на пикрелейтед с вариатором. За всё время эксплуатации с коробкой было ноль проблем.
>Застрял дважды за эту зиму в ебучем снегу.
И как тебе эта ебала поможет? Ты же понимаешь, что ее нужно обо что-то заякорить?
Чтобы налоги не платить.
> У тебя ВУС какой?
Последний раз такой вопрос видел от прокси-свиньи в /wm, понятно с какой целью.
> с коробкой было ноль проблем
Ну так коробки и не было, логично
>>80539
> колесную формулу, передаточные числа и схему трансмиссии
Термины где-то подсмотрел а применять к месту не умеешь, бывает
> на реальных покатушках
Охуеть показатель. То что покатушечники свапают двигатели не делает стоковый двигатель недостаточным.
>>80519
> На полноприводном кросовке с вариком
Тебя обманули, это не кроссовер а просто универсал с полным приводом.
>Даже представить себе не могу ситуацию, в которой мне бы могла понадобится эта хуйня.
Тут каждый автачер, каждый день ей пользуется, здесь суровые мужики до 16 лет, обыденность вытащить из болота свой УоЗ. По десять раз в неделю пользуются. Ну чо ты как в самом деле...
В январе права заканчиваются, как они сейчас обновляются? Через гойуслуги? И что из документов понадобится?
Сейчас кровля такая, сверху вниз: перфлист, старый рубероид/мастика, жб, снова рубероид.
Ждешь весны, старое сдираешь, стелиз бикрост, швы мажешь мастикой. А вообще https://2ch.hk/au/res/6116007.html (М)
Ты бетон снизу рубероидом оклеил, штоле?
Я позвонил каким-то кровельщикам с авито, они мне в два слоя рубероид накатали, с мастикой, с газовой горелкой. Второй год не течёт.
Правда, 25к взяли. С материалами.
Я вчера впервые бухнул и сел за руль целенаправленно, и поехал за город по крутым дорогам в метель. Ебать я там токийский дрифт устраивал на скорости под соточку, трезвым бы очковал, а тут прямо боком наваливал. хз навык вождения прям бустает алкашка, но это встречки не было.почему так
Учитывая, что ты 3 секунды раздуплялся после того, как загорелся зеленый, а поворотник налево у тебя не горит, суетолог все правильно сделал, потому что ты тот еще затупок.
Один из ЛуАЗов вообще тягач. Маленький гордый тягач.
АВ-затупок 3 секунды не может понять, что загорелся зеленый, а не в тему пизданул я. Ясно, чё.
> не в тему пизданул я
да
> загорелся зеленый
Это к чему? Твой парень ещё раньше проехал по встречке и на красный.
На момент включения зелёного твой парень остался на перекрёстке, а второй твой парень стал щемиться справа от регика. Зачем ему в этой ситуации спешить? Ведь есть риск оказаться зажатым пидорасами
Ты в своем сообщении так часто упоминал пидоров, что сложилось очень сильное впечатление о твоей фиксации на этой теме. Дедушка Фрейд передает тебе привет.
Ну и таким же затупком не будь, чел. 3 секунды реакции на зеленый, даже когда справа поехали - это просто пиздец слоу. Даже сложно представить, сколько времени АВ требуется на осмысление других маневров. Вангую, что АВ с такими навыками вождения километров за 5 перестраивается в левую полосу для поворота, а перед этим километра 3 пытается собственно перестроиться. Неудивительно, что у реновода жопа сгорела от такого оладушка за рулем.
Нехочу прищепки - остановишься у магазина чтобы что то прикупить, а у тебя за 30 сек украдут стеклоочиститель.
на picrel, вроде как размер пишут нужен 600мм и 550мм.
Есть ли возможность на такое авто вообще установить на винтах крепление? Или еще как-то, по-сложному?
>остановишься у магазина чтобы что то прикупить, а у тебя за 30 сек украдут стеклоочиститель
Ты долбаеб?
>совок
>198х
>пиздят дворники
>рф - наследник ссср
>2023
>пиздят дворники
Хоть где-то не наебали, преемственность на литсо.
Алсо их реально пиздят?
Я сколько хожу по улице, даже на самых удручающего вида заброшенных корытах комплектные дворники и все колеса на месте.
Наркоманы-залетухи могут, но это редкость.
Хайджек купи, ручная лебедка - юзлес хуета, она не для вытаскивания автомобиля из жопы, особенное если он 2.5 тонны весит, а для подтягивания прицепов, грузов, катеров.
Я такой ручной лебедкой пытался шаху перекатить по участку, так ебался 5 часов.
очень много бедных в городе, в последнее время еще больше
в мусорке постоянно вижу копоширующихся людей
почему бы не угнать хорошие дворники которые легко можно продать за 1000 руб?
> ручная лебедка - юзлес хуета
> она не для вытаскивания автомобиля из жопы
Просто надо нормальную брать. Её прямое назначение - тянуть всякое.
>почему бы не угнать хорошие дворники которые легко можно продать за 1000 руб?
Кто в здравом уме будет покупать бу дворники?
Если какая-то редкая машина, то те же поводки спиздить намного логичнее.
Они в магазине 80 рублей стоят, кому ты их за тысячу продашь?
нет
480x848, 0:20
Спасибо дядь пынь, заправился метаном
Из одного килограмма пшеницы можно получить 0,4 литра спирта. Т.е. чтобы получить литр спирта нужно 2,5 кг пшеницы или 37,5р. Доля сырья в себестоимости составляет около 60% (оставшиеся 40 - электричество, зарплаты, etc). Получаем 62р 50коп. за литр.
Но можно поступить проще и не гнать этанол самому, а просто купить метанола оптом по цене 20р за литр и смеяться над всеми этими ГБО, электроприводами и прочими дизелями.
>Это правда что каждый раз после переобувки нужно заново делать сход развал в этой ситуации?
Где ты такую хуйню вычитал? Это просто или верх маразма или ты тролишь уже непроходимой тупостью.
У спирта высокое октановое число. Так что если сжигать его в специально разработанном двигателе с высокой степенью сжатия, то КПД будет высокий и удельная мощность большая.
да любой бери, всё равно он тебе не понадобится
даже если ты богатый киевский хуесос, который думает, что в безопасности, то отожмут вояки РФ или даунбасянские орки, когда в Куев будут входить.
Зачем убрали?
Чтоб машину не сожгли, очевидно ж!
(Привет двоемыслящим, клеящим это не на российские тарантасы!)
Я только вчера повесил
> Нехочу прищепки - остановишься у магазина чтобы что то прикупить, а у тебя за 30 сек украдут стеклоочиститель.
Ты в стране людей Х живешь? Я просто не видел такой хуйни лет 20, а вроде в заповеднике дебилизма всякие штуки из 90х бывают на их пути в Европу.
Так они уехали на свинорез.
Не знаю, может чтоб люди х хрюкали?
>У спирта высокое октановое число
Да хоть бесконечное, калорий в нем все равно меньше.
Алсо, я когда учился курсач писал, как раз исследование работы ДВС на спирту, гоняли на шохе с доп баком. Жиклеры приходилось рассверливать раза в 3 больше номинала, перла очень хорошо, но расход при этом тоже чумачечий.
камазовские тоже слабые, учитывая их объем и количество цилиндров.
потому что все движки конструкцией из 70-х
им просто сверху приклеили впрыск вместо карба и электронное зажигание.
Насколько хуже реношный восьмиклоп (K7M) шестнаря (H4M) в логане/сандеро? Восьмиклоп вообще тянет?
Восьмиклох логущковский совсем мертвый.
Они ба не едут, так что не заморачивайся так.
Завод-изготовитель, дату производства и стандарт безопасности.
Заметил как объявляли могилизацию, так всех таких наклеек как ветром zдуло. Сейчас даже на автобусах или прочей казённой технике не увидеть. Видимо что-то случилось.
>просто купить метанола оптом
Ну так-то еще по анимекартинке стало понятно, что пост от тупого школоеблана.
>А что за спирт был?
Этанол
>Правда ли, что всё резиновое быстро приходит в негодность?
Не заметил. Но на ней и тысячи км не намотали за все время.
Из главных особенностей был запах выхлопа, как из печки с пирожками.
лол, нет. уже давно даже блоки цилиндров сильно отличаются
не говрю про турбо наддувы, всякие циклы отто -мюнхгаузена и т.п.
поинтересуйся новыми авто, там тебе с первых секунд скажут что двигатель работает по принцпу марксшейдер -кунста до трех тысяч а после трех по циклу гаусса - мультитула, отключает по два клапана и три цилиндра, вместо гильз ульрагумозное напыление и так далее вплоть до каждой мелкой деталюшки.
например всякие помпы и малонасосы электрические и т.п.
>поменять на машину с нормальной коробкой не планируешь?
Не, буду ездить до талого.
>>80600
>это не кроссовер а просто универсал с полным приводом.
Я осознаю это чётче, чем 90% мимокроков, пожалуй. Тем не менее, ошибку случается допустить.
>>80550
>как тебе эта ебала поможет?
>Ты же понимаешь, что ее нужно обо что-то заякорить?
Ну, возможно, я заякорю её обо что-то.
>>80855
>Хайджек купи
Йоба какая-то, которая вспорет бочину как нож консерву. Алсо у машины пластик в круг и днище тоже всё в пластике. Поэтому только ремешком за колесо и задирать высоко, а потом вспорет бочину как нож консерву.
М.б. аирджек? Промнёт днище.
Спасибо за ответы, анончики. Общий настрой нахой нужно понят, но не принят, по прежнему хочется прокачать эту ветку оснащения с лопаты до следующего уровня.
так это все сделано чтобы в гейропейские эко нормы уложиться, а не чтобы мотор лучше тянул, лол
лучшие моторы были в 90-00, тогда как раз присрали норм инжектор, впуск\выпуск, дальше пошла уже экошиза с отключением анусов
тоже мне тут шарящий нашолся
Если хайджек не хочешь, тогда покупай ручную лебедку. Но, имхо, это полная хуета и не стоит потраченных денег. Проще не лезть куда не надо.
По дкп катайся, главное чтобы друг снял с учёта машину. Нет ни штрафов, ни налогов.
В своём мухосранске почти не видел z наклеек, но после прошлогоднего и нынешнего путешествия по югу сильно удивился большому количеству z наклеек.
если номер двигателя совпадает с номером в ПТС СРТС, то ничего
если нет, то могут выебать, а могут нет, но шанс не нулевой, что будут чекать номер двигателя
> вин код на движке и кузове разный
вин код это вин код
на кузове и двигателе он и будет разный
на кузове потому что номер кузова
на двигателе номер двигателя
номер кузова меняется потому что кузовов много
номер двигетяле один в пределах модификации потому что так договорились
Если документы какие-то на новый двигатель есть, то не будет.
>ак это все сделано чтобы в гейропейские эко нормы уложиться, а не чтобы мотор лучше тянул, лол
ты ебанутый? щас на мерсе а класса стоит 2 литра 450 коней мотор
в 90 - 00 выжимали с двух литров 250 лошадей максимум и при этом движки не тянули на низах нихуя и чтобы они выдали хоть что то нужно было постоянно давить в пол. а так турбоямище до 4-х тысяч, лол
что еще интересного спизданешь?
и что ты сказать-то этим турбо мотором хотел?
>двух литров 250 лошадей
при этом это было сделано для обычной помойки типо ауди для гречневых, а не АМГ мотор для 2.5 покупателей
Да, эти тоже остались. Недавно миникупер с Z во дворе облили краской.
1276x720, 0:19
>при этом это было сделано для обычной помойки типо ауди для гречневых
ЩИТО?
Это было сделано на СУБАРУ ВРХ СТИ или МИЦУБИЛИ ЙОБА ЛАНСЕР ЭВОЛЮШЕН
тачки ДЛЯ РАЛЛИ нахуй.
каких в пизду гречневых.
кто в нулевых на таких ездил считались СТРИТСРАКЕРАМИ ОТБИТЫМИ ГОНЩИКАМИ
Тогда не было смысла 2 литра делать как раз из-за экошизы. А с турбиной на всяких япошках по 400 сил в ателье снимали. При этом на них спокойно по 200к можно было откатать, в отличии от твоих чуд немецкой инженерии, которые прямо как машины выходного дня позиционируются.
у субару не совсем классический 4 цилиндра
а вот у Вольво (я перепутал с Ауди) и Саабами были турбомоторы на 200 сил
у Альфа Ромео был 2.0 турбо, но с V6
Фиат Ляньча понятна у них такой же мотор был
ну и опять таки твои субару и эволюшн - это не чисто мотор
это прежде всего абсолютно все другое от впуска, выпуска, системы зажигания, другая турбина, возможно охлаждение цилиндров иное
ну и топливо тоже нужно не ослиную мочу
похуй на субару у мицу был обычный двиг 4 горшка 2 литра
>>81204
вот и я про то.
>>81197
почему они там такие странные прожаренные?
>>81190
>А с турбиной на всяких япошках по 400 сил в ателье снимали.
а щас снимают по 800 коней на бмв м5 для менеджеров даже без тюнинга
там 800 сил это дефолт прошивка блока где все заводское оставляют
ну так это все благодаря ничему иному, как просто иной настройке, иному впуску, иному выпуску, охлаждению всего чего только можно, иначе гроб кладбище пидор
у мицубиси так вообще гражданский мотор, просто его хорошо настроили, но он все еще из 70х, а не построен с нуля
ну и твоя м5 в 2023 году будет только 100й бензин жрать, чтобы выдать свои 800 коней
в 90х бы спокойно на 92 ездила, разве что свечи пришлось бы раньше менять
у бмв из 90х как бы 5 сек даста
а я все о том же
в любом моторе основа - это мотор 70х, просто добавили впуск, выпуск, другое зажигание, другое охлаждение, в твоем случае еще и турбину
с тех же самых твоих уазов снимают в заводских условиях на стоковом моторе 200 сил с почти трех литров атмо - это нормально
причем без переделок, только впуск и выпуск, никакого турбо
Кому нахуй сдалось пиздить щётки? Ездил на форде с сайд пином (2 на пикрил), который снять как нехуй, но чет ни разу в такую ситуацию не попадал. Может надо просто не иметь крепление хуком как у тазов, чтоб мамкины дристеры на боевой классике не пиздили?
>или ебанутый пикап додж размером с камаз обгонит ту бмв с 90-х
У этого пикапа будет шестилитровый V6?
у него вообще может не быть двигателя внутреннего сгорания, лол
а так может стоять и v6. у раптора v6 ставили
В 22 году ДТП не было. И в ноябре 22 года КБМ уже стал 1. В чем прикол ?
Долго обновляли страховые базы, такое бывает.
Нет. Для этого ДСАГО есть.
>там машина дороже 50к долларов уже недостижимая мечта для 90% граждан
Ну раз барнаульский объебос так скозал.
>ATLANTA, Dec. 11, 2023 – The U.S. new-vehicle average transaction price in November 2023 was $48,247
это не я пукнул, это так аноны с форча считают
>average
ну если простой джон город флорида купил себе зеленую ламбу за 100к, а другой простой джон город каролина купил себе рав4 92 года за 500 долларов, то в среднем они ездят на 50к машине
мотор эвика - это технологии 70х, чел
Хотел с тобой поспорить, что у нас Васян ездит на ржавом девятосе, а Василий Петрович из администрации ездит на свежем крузаке, потом глянул рейтинг неравенства доходов и ебать США выше России. Харкач образовательный.
Ну справедливости ради там даже минималка позволяет закрыть основные потребности (кроме здравоохранения)
этим занимаются все окрестности милионников, причем ездят не на больших тачказ с v8 как амери и не по ХАЙВЕЯМ а по ебанутым двухполосным дорогам на машинках 90 лошадок, что превращает каждую такую поездку в смертельную лотерею, этакая русская рулетка
пока америкос рассказывает как пользоваться автопилотом на хайвее, русский выживальщик показывает как не разъебаться при обгоне
да уж от этого РАБОТАЮЩИМ нищим легче несомненно
этим это чем?
у нас от развит лучше, в США такое устройство как автобусная остановка с местом ожидания отсутствует как класс
об этом в курсе все кто там был ну разве что кроме промытых
ты бы еще написал что у нас больше развиты организации по выдаче микрозаймов, лол
у них от не развит потому что у нынешнего Джона еще ПРАДЕД на машине ездил, а у тебя прадед в лучшем случае ездил на телеге, а скорее ходил пешком
ты написал шизу про 2 полосы, я ответил шизой про сабурбию
если ты это не понял еще, то я не собираюсь с тобой сраться в 2023 на дваче Америка вс РФ
все кто хотел побывать в США и видели все своими глазами
ээто еще в 2015-2017 можно было на дваче кого-то этим удивить
что в США, что в России бедным живется одинаково хуево и как то ни бедным в США легче не становится, что в России на тазах ездят, а в России бедным не становится легче от того что в США должны на работу 4 часа добираться
поэтому хочешь жить умей вертеться
чем и как я бы не срал - от этого в мире ничего не меняется
бедные всегда есть и будут везде, еще лекарство от бедности не нашли
извращать статистику, придумывать какие-то степени разности доходов - это популистика и используется только с одной целью
с целью пропаганды
В апреле следующего года после ДТП? Лол, не знал
> Учитывая, что ты 3 секунды раздуплялся после того, как загорелся зеленый,
Ты права купил? Там секция на поворот налево..
Хочу купить BMW e34 вместо киа спектры. Стоит ли? Сильно ли я выиграю в уровне комфорта и качестве езды
Только посмотрите на эти барабаны на грузовике, это же гигантская площадь контакта.
Сынок, ты ебанат? Зачем тебе металлолом старше себя? Машина - не коньяк, с годами лучше не становится
Так ты не сравнивай легковые тормоза с грузовыми, ты на одном размере сравнивай.
К тому же при интенсивной нагрузке диски лучше охлаждаются.
>Только посмотрите на эти барабаны на грузовике, это же гигантская площадь контакта.
Чурка, ты на приору себе такие поставила?
Для грузовика это нихуя не гигантская площадь контакта, особенно если гружёный по 40 тон.
> Почему барабанные тормоза считаются хуже дисковых если у барабанных можно сделать площадь контакта колодок с поверхностью гораздо больше чем у дисковых?
Потому что долбоёбы.
Не забывай, что у барабанов адски выше надёжность и срок службы. Теоретически можно добиться срока службы барабанов ~сравнимого со сроком службы всего авто.
Суть в чём - дисковые "быстрее" тормозят.
> отожмут вояки РФ или даунбасянские орки, когда в Куев будут входить.
За що?! Я свой мышебрат Криворожский!
Даже самых уебищных тормозов, которых обслуживали последний раз при брежневе, хватает, чтобы заблокировать колесо на сухом асфальте. Ты там загугли, для чего диаметр диска увеличивают на самом деле.
У дисковых прижим сильнее, можно поставить много цилиндров для прижимной силы.
Спектра 2007 года, e34 1999.пиздец конечно разница
У АВ не мигает поворотник налево, пиздуй учить ПДД, ебалайка.
Больше на газелевский похоже.
>Можно на такси ездить. Там хоть можно повыебваться что водитель на говне приехал вместо нормального статусного авто.
Можно. Только в один момент тебе в дождь вечером становится нужно на другой конец города и ты ждешь эту ебалу полчаса, потом еще и отваливаешь пару тысяч.
Плюс ехать скорее всего с иностранным специалистом придется, сидя на обблеваном ни один раз продавленном сиденье.
> Стоит ли?
Я себе в 2014 искал, их тогда уже живых не было. Что сейчас - даже представить страшно.
На барабанах большое давление не дать. В итоге если ты торможишь не с 40, а со 150, то барабаны твои почти сразу перегреваются и перестают тормозить. А это гораздо важнее твоей площади контакта, ведь заблокировать колеса можно даже на относительно исправной десятке.
>Сынок, ты ебанат? Зачем тебе металлолом старше себя?
- раздался вскукарек из пассата Б3. Педомразь из Владимира, палишься.
у них разное назначение
на грузовики ставят барабаны потому что они по грази и стройке работают и там барабаны надежнее.
а так даже на грузовиках тягачах дисковые.
барабаны сильно перегреваются из за отсутствия вентиляции
Обычно не впаяна, а наносится токопроводящая краска, есть шанс что ты просто кинул что-то на заднюю полку и оно шкрябало краску пока контакт не исчез. Есть специальный тоже токопроводящий клей для ремонта этой хуйни, наносишь на место разрыва и цепь восстанавливается.
У азлк же 3 выштамповки для фиксации колпака должны быть, или мб были версии без них.
У ранних от 408 есть уши под колпак, у 412 ушей нет, хотя разболтовка совместимая
Ждм, ёпта.
какое авто?
Как же насрать, в самом деле. Веста может себе позволить сопромат уровня современного када, а не десяти итераций того что студенты на ватмане нарисовали пока выделенный металл не кончится, оверинженеринг ценой одного болта, хоспаде, ничего плохого ему не будет от лишней точки крепления когда эти ржанитовые болты самопроизвольно откручиваться начнут.
Когда этот москвич проектировался, Гагарин уже в космос слетал. Это о тогдашнем уровне сопромата, если что.
При чём тут приёмка вообще? Уровень конструкции и технологии он распространяется на все отрасли, тем более в стране, где все знания были открыты и доступны, в отличие от ноухау.
Может в каком-то волшебном киберкоммунизме лучшие мозги не утекают в военку, но в том который был в легкой промышленности работали кто остался. Те, кто остался, решили что пять болтов - это хорошая идея, не просто чтобы тебя потроллить, а чтобы не тратить ещё год человекочасов на материаловеда который 12 зарплат съест, но денег не сэкономит. Один хуй в соседнем цеху эти болты петрович крутит, ему выполненный план надо девать куда-то. А то может и спиздили эти штампы с какого-нибудь фиата схожей массы, почему нет.
Сейчас на тойовте - надоел конченный салон и отсутствие подогревов, вентиляций и отсутствие шумки зато блять все ассистенты вождения имеются лол
Смотрел корейцев - салоны норм, шумка тоже вроде ничего. Но, моторы настолько конченные, что моя древная тойота это пушка гонка в сравнении. Почему корейцы не могут в моторы блять что с ними не так?
Китайцы не подойдут. Делал тест-драйв Манжаро, Эксид - такое гавно недоделанное, забагованное. Ощущение сырого продукта. Отвращение к такому.
Из вариантов - Passat Alltrack 220hp. Вроде баланс по всем фронтам, но ожидается новый кузов. Сильно ли проебусь если возьму сейчас в преддверии обновления?
Что еще упустил?
И вопрос вдогонку: при условной зарплате 350-380к в месяц что самое максимальное я потяну, не соснув?
Я с таким же доходом пару лет назад брал W212 E350 и не потянул. За полгода влил больше ляма. Так что все эти калькуляторы применимы только к новым авто, где есть гарантия и примерный календарь по ТО.
А ближний тебе в дс нахуя? Поставь модуль ДХО на 30% дальнего и наслаждайся.
>За що?! Я свой мышебрат Криворожский!
пфффф, как будто нам не похуй откуда ты каклина, было ваше - стало наше
у нас напригоняли тачек из хохляндии дохуищи. Уже многие давно ездят и на учёт даже поставили. Главное знать в мрэо кого-нибудь и всё.
А уж сколько ребята из пятнашки в осетию и абхазию ваших машин с даунбасса, запорижжья и прочего лугандона потаскали это пиздец.
А с учётом ситуации, как ваши захисники весело тикають к панам у польшу, подумываю записаться на сво. Брат двоюродный уже третий месяц там, пишет каклы заканчиваются уже конкретно. Хабаром уже все разжились, рюкзаки поднабили ноутами телефонами планшетами, командир их пордразделения на прадике хохлячьем гоняет. Хех, так что ты покупай, каклина. И дупу салом смазать не забудь.
>лишение
Да да да
>3. Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, -
>цвет огней и режим работы
>и режим работы
У тебя режим работы с ледами меняется? Они как у тебя постоянно горели или постоянно не горели, так и продолжают.
>>82137
Ну и шестой пункт "Постановление пленума Верховного Суда Российской Федерации "О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях" почитай
Пиздец, блядь, им в уши нассали, а они повелись
Нихуя не меняется
1280x720, 0:05
>Проблем себе лучше и не создавать
Так никаких проблем то собственно и нет. Все решается на месте, если ты не мямлющий омежка
>У тебя режим работы с ледами меняется?
Да, отражатель галогеновой фары не рассчитан на диод, будет слепить встречку, даже при ровной стг, тк световой поток будет намного сильнее штатного.
Уже кучу народа полишали за диоды. И ещё больше кому пришлось гайцам отбашлять.
Так что сиди и не вякай, адвокат диванный.
>будет слепить встречку
И тут на трассе гаишник такой начинает проверять мою стг, проводить эксперименты, слепят ли мои диоды встречку или нет
>Уже кучу народа полишали за диоды.
Верю
Зачилься, другалек, пока я буду слепить тебя своими йобафсошками с алиекспреса, ты будешь терпеть
>Зачилься, другалек, пока я буду слепить тебя своими йобафсошками с алиекспреса, ты будешь терпеть
Ты последние пару строк то хоть читал? Даже там пишут, что И РЕЖИМ РАБОТЫ, И ЦВЕТ = лишение, в ином случае штраф 500 рублей. При установке лэдов режим работы у тебя не меняется.
Обосрался - обтекай, малютка
>РЕЖИМ РАБОТЫ
Забыл где живешь? Задумамывали конечно набутыливать лишь за проблесковые маячки а по факту сюда натягивают ксенон и диоды. Да если будет нужно приебаться то и за найтбрекеры доебутся. Не сток же.
> командир их пордразделения на прадике хохлячьем гоняет
Где гоняет в мартыхаче то то же я ты раздел попутал стекломойный.
Есть некоторое количество бабусек, хочу взять наконец свежую машину без этих ваших подгниений и отваливаний 20к за восстановление, нашёл в облцентре электричку Dacia Spring под китайской шильдой DF EX1, запас хода 201 км.
Какие подводные?
Пробеги у меня скромные - максимум 30 км в день, далеко езжу редко.
960x720, 0:20
Животному даже 10 прожекторов не помогли научиться ездить как человеку.
>Из вариантов - Passat Alltrack 220hp. Вроде баланс по всем фронтам, но ожидается новый кузов. Сильно ли проебусь если возьму сейчас в преддверии обновления?
Думаю у вас в КЗ как и в РФ в своё время, Alltrack всегда в жирной комплектации и со всеми ассистентами. Так что ты не проебёшься, так как Passat B8 вполне актуальный до сих пор.
Снимай аккум, ставь на зарядку. Нет зарядника - попроси соседа с проводами прикуриться и покатайся полчаса-час пока аккум зарядится на оборотах выше холостых.
Да я поставил уже, меня просто интересует сам факт разрядки от включенных фар всего за час - это норма или нет?
За час не норма, у тебя то ли во время стояния в пробке вырабатывается меньше тока, чем потребляется, либо с термоизоляцией под капотом беда. Может просто уже пажилой аккум ёмкость не держит.
Задачка на школьную физику. Понятно что очень грубая оценка получится, то для твоих целей достаточно.
У тебя есть две лампочки, потребляющие известную мощность.
Есть аккумулятор который их питает.
За час аккумулятор садится, какова его реальная ёмкость.
Как пример:
2 лампочки по 55 Вт
Бортовое напряжение 12В, ток через аккумулятор примерно 9А.
За час потребится примерно 9Ач электроэнергии. Это заметная часть ёмкости для исправного аккумулятора, но не критичная
Ты забываешь про стартовый ток, емкость тут не при чем. Лампочки могут хоть 4 часа гореть, просто не будет хватать силы тока провернуть замерзший стартер.
Хонда?
>во время стояния в пробке вырабатывается меньше тока, чем потребляется
Такого на исправных автомобилях не бывает.
Шиз думает, что чем больше обороты, тем лучше заряжает аккумулятор, кек.
На деле разницы нет, там реле стоит и у тебя на машине ток подзаряда выше определенного порога не может быть.
Какое реле, дед, на транзисторные регуляторы напряжения ещё на копейке перешли. И то это регулятор напряжения, а не тока, чуй разницу, его задача - тупо не дать сгореть потребителям от 14-15 вольт с генератора, а не бустить твой аккум за счёт энергии из нихуя. Ремень грм крутит генератор, генератор вырабатывает ток. Медленно крутится - мало тока вырабатывает, или крути быстрее, или жирнее наматывай статор. На каких-нибудь карбюраторных жигулях, рассчитанных на пустые дороги и 3000 оборотов в среднем, эта проблема в пробках выстреливает сплошь и рядом, лечится установкой гены от девятки, который больше тока вырабатывает на тех же оборотах и вот его уже хватает отапливать салон, включать осветительные приборы и бластить карамельдансен не прибегая к помощи аккума.
Дай угадаю, ты хотел что-то спиздануть про ограничение именно тока, но понял, что если его изначально недостаточно вырабатывается, то на него насрать, и решил не пердеть в лужу?
Это был какой-то вспук про ёмкость, которая с выдаваемым током вообще слабо связана, или что?
С какого-то года КБМ обновляется раз в год у всех в одну дату: 1 апреля.
Починить можно специальным токопроводящим карандашиком, но высок риск получить бабах, если сделать неправильно. Посмотри как лопаются стекла из-за обогрева, это происходит из-за роста сопротивления в одной точке, от чего эта точка греется сильнее остального стекла и происходит БУМ.
В твоем случае, если тачка древняя, мб имеет смысл целиком стекло с разбора найти, а если хэтч/универсрал - то может и целиком пятую дверь.
Кирилл Олегович, ты? Если правилами не запрещено, то парковаться может кто угодно и сколько угодно. Ты из своей деревни первый раз, видимо, выехал, но в крупных городах больше парковаться попросту негде.
Может понаевшие животные просто вместо обвешивания машины прожекторами пойдут отучатся нормально в автошколе, где им втолкуют правила и научат чувствовать габариты?
Что не так? У дохренища автомобилей 5 болтов. Их и затягивать проще.
У ёлки 2CV 3 болта было, наверное там инженеры сильнее преисполнились, чем современники с их 5 болтами?
В целом странный доёб, до чего когда-то додумались, то и тянут годами, ибо нахера изобретать, если работает. Давай ещё мнение что лучше: шпильки или болты?
Ну ты кроме ТО/бенза/страховки/налога больше и не посчитаешь особо нихера. Ибо прогнозировать поломки дело тухлое и очень индивидуальное.
>>82066
Ну считай 6 зарплат потянешь изи, 12 зарплат нормально тоже. В целом если б не ипотека и текущая ставка по кредитам я б себе какое-нибудь новьё купил. Там хотя бы точно прогнозируемо.
А если б/у, то это через татароподбор или крашеного прагмата искать 3-5 лет, там может ещё что-то напрогнозировать можно.
Да я прекрасно чувствую габариты
Почему меня должно ебать то, что негде больше парковаться. Почему я, понаех, могу себе позволить снимать крытый паркинг, а коренной петербуржец бросает свое ведро на произвол судьбы?
За зеркало я ему кстати пятак перевел, поэтому вопрос, наверное, решен
Нихуя там не поменяется в новом кузове, т.к. они на ДВС забили. Как был мотор ген3+дсг, так и будет. Максимум в салон напихают побольше кнопочек, потому что новый директор сказал, что пихать сенсоры было ошибкой.
>Скажи честно, ты дебил?
тред называется "Служба ответов на тупые вопросы", и я в нем задаю вопросы по теме, в которой не шарю, в надежде. Если ты ждешь умных вопросов в этом треде, то дебил здесь ты.
речь шла о токе в бортовой сети в пробке на автомобиле и использовании аккумулятора
твоя бортовая электроника может работать и на разряженном аккумуляторе, но при этом пускового тока может не хватить для прокручивания стартера (и мотора целиком) для запуска
Это литералли то же что я пытался втирать. Просто твоя бортовая сеть может, внезапно, хавать больше чем генератор выдаёт на холостых, из-за чего аккум только сильнее высаживается, особенно зимой, когда печка и обогрев стёкол включены на постоянку. Что там была за телега про 650 и 6000 я не очень понял, перефразируй.
Перекат https://2ch.hk/au/res/6282511.html (М)
Перекат https://2ch.hk/au/res/6282511.html (М)
Фары = 2х55 Вт
Резервная ёмкость нового аккумулятора = 100 минут @ 25 А (300 Вт)
Так что ёмкости в твоём аккумуляторе оставалось примерно треть.
Либо был разряжен, либо деградировал.
Краш тест, брат
Зеленая лампочка показывает наличие «массы», а красная «плюса». Ну тут вроде все понятно. В корпусе есть своя батарейка, когда тыкаешь в массу, то цепь замыкается и загорается лампочка.
Но вот я снимаю разъем с заднего фонаря. Там есть 4 провода:
1) Общая масса
2) Плюс габарита
3) Плюс стоп-сигнала
4) Плюс поворотника
И с какого хуя в каждом из них контролька светится зеленым? Откуда масса в цепи стопаря, если педаль не нажата, концевик разомкнут и провод грубо говоря в обрыве?
Откуда масса в цепи габаритов, если переключатель света стоит в нуле и разомкнут?
Откуда масса в цепи поворотников, если разомкнуто реле? Нихуя её понимаю. По логике лампочка вообще не должна гореть в таком случае.
>Где гоняет
Возле Токмака у них там линия обороны вторая или третья. Хуеву тучу траншей нарыли, укреплений понастроили. Пока что сидят ровно, смотрят и слушают как наша арта нахуяривает по скаклам. Рядовым разумеется нихуя не получится машин налутать. Но телефонов планшетов ноутбуков уже все налутали у скаклов в окрестных хуторах.
А что с дизайном кстати? Судя по рендерам это пиздец уебище.
И кстати чем отличаются наши моторы 220 л.с. от 280 л.с.?
Ещё какое, наебались с электрухами и давай свой ID.Кал на все натягивать. Уж лучше суперб имхо. Единственное, что выглядит прикольно из последнего - это ID.2 (прикреплейтед)
>>83240
Ну, стало быть, наебался. Хотя даже если в B9 Evo4 ткнут, то это один хер всё тот же EA888, которому в очередной раз другую турбинку присрали и чуть-чуть поменяли навесное. Если разница и есть - ты её не заметишь, а детолей на Gen3 больше.
Это копия, сохраненная 29 декабря в 10:13.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.