Вы видите копию треда, сохраненную позавчера в 04:11.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
>Как тебе крета?
Так вот все кто пишет что крета говно для скуфов не догоняют, что выбор кроссовера за эти деньги это крета, дастер, каптюр и если немного добавить то соул. Поэтому я её брал не потому что мне пиздец как нравится её вид, а потому что я нищук, который не хотел ебаться с 10-летним некроговном. А про джили кулрей и прочих китайцев в счастливом январе 2022 года если кто-то и знал, то всем в любом случае было ещё абсолютно на них похуй.
Дастер у меня есть у бати, могу сравнивать и если тебе надо прям джиповать, то бери дастер ясен хуй, для бездорожья он лучше однозначно. А крета это приподнятый солярис. Дёшево и сердито. Ну у меня правда комплектация с полным фаршем, все обогревы, бесключевой доступ, камера кокококудкудах. Заебись я считаю. Кроме вот этой проблемы с сайлентблоками (на 50 тыс км по ебаным провинциальным дорогам) нихуя с ней не происходило, вообще без понятия где там у неё чего находится, заливаю только бензин и омывайку. Про хуйню с катализаторами и прочими задирами я так понял, что 200 тыщ своих он пройдёт хоть ты сдувай с него пылинки, хоть нихуя не делай и просто катайся, меня устраивает. У меня 2 литровая на переднем приводе и мне мощности вполне хватает. Может быть если туда засадить назад 2 детей и тёщу, а в багажник рассаду, то крета и охуеет, но для 2 человек у меня не было никаких проблем ни с обгонами ни с быстренько освободить перекрёсток. И ещё климат-контроль нравится, я сначала чёт по привычке сел разбираться куда там какие потоки направлять, а потом понял, что корейские инженеры умнее меня, просто поставил его на +22 и оно там само и зимой и летом делает всё как надо, чтобы было заебись, ничего не запотевало итп, охуенно. Полноприводная версия нахуй не нужна, тогда уж лучше дастер или террано за эти деньги, но они прям уебанские и 4 ступка там это прям пиздец.
По минусам -- багажник маленький, шумоизоляция отсутствует. Ржавеет крышка багажника, мне красили по гарантии в 2023, машина 2020.
Сейчас, возможно, я бы подумал про кулрей. Потому что живая крета 1 стоит точно не меньше 2М, а там вроде как за 2.5 уже можно его взять. Ну или джолион опять же. Не уверен, что они лучше, но при такой цене, это всё же новые машины, а крете будет 5 лет.
>Как тебе крета?
Так вот все кто пишет что крета говно для скуфов не догоняют, что выбор кроссовера за эти деньги это крета, дастер, каптюр и если немного добавить то соул. Поэтому я её брал не потому что мне пиздец как нравится её вид, а потому что я нищук, который не хотел ебаться с 10-летним некроговном. А про джили кулрей и прочих китайцев в счастливом январе 2022 года если кто-то и знал, то всем в любом случае было ещё абсолютно на них похуй.
Дастер у меня есть у бати, могу сравнивать и если тебе надо прям джиповать, то бери дастер ясен хуй, для бездорожья он лучше однозначно. А крета это приподнятый солярис. Дёшево и сердито. Ну у меня правда комплектация с полным фаршем, все обогревы, бесключевой доступ, камера кокококудкудах. Заебись я считаю. Кроме вот этой проблемы с сайлентблоками (на 50 тыс км по ебаным провинциальным дорогам) нихуя с ней не происходило, вообще без понятия где там у неё чего находится, заливаю только бензин и омывайку. Про хуйню с катализаторами и прочими задирами я так понял, что 200 тыщ своих он пройдёт хоть ты сдувай с него пылинки, хоть нихуя не делай и просто катайся, меня устраивает. У меня 2 литровая на переднем приводе и мне мощности вполне хватает. Может быть если туда засадить назад 2 детей и тёщу, а в багажник рассаду, то крета и охуеет, но для 2 человек у меня не было никаких проблем ни с обгонами ни с быстренько освободить перекрёсток. И ещё климат-контроль нравится, я сначала чёт по привычке сел разбираться куда там какие потоки направлять, а потом понял, что корейские инженеры умнее меня, просто поставил его на +22 и оно там само и зимой и летом делает всё как надо, чтобы было заебись, ничего не запотевало итп, охуенно. Полноприводная версия нахуй не нужна, тогда уж лучше дастер или террано за эти деньги, но они прям уебанские и 4 ступка там это прям пиздец.
По минусам -- багажник маленький, шумоизоляция отсутствует. Ржавеет крышка багажника, мне красили по гарантии в 2023, машина 2020.
Сейчас, возможно, я бы подумал про кулрей. Потому что живая крета 1 стоит точно не меньше 2М, а там вроде как за 2.5 уже можно его взять. Ну или джолион опять же. Не уверен, что они лучше, но при такой цене, это всё же новые машины, а крете будет 5 лет.
> Почему так?
Почему в серьёзном внедорожнике с полноценной раздаточной за 15 тысяч долларов все дребежжит? Ну хз, не знаю.
> Сделаю дубликат с жирным шрифтом и при этом с флагом
НАХУЯ.
> Сейчас на каком только говне безфлаги не вися, понт весьма протухший и сомнительный.
В общем-то ты сам подтвердил, что это был копеечный понт.
> Мне больше интересно обяжут ли служебные синие/жёлтые/чёрные номера переделывать на вариант с флагом
У них номера по стандарту без флага, это ты себе налепил без флага.
А нахуя жирный шрифт? Выглядит, как будто номер говном обмазан.
На механике езди, чёрт
Короче, ПОЯСНЯЮ.
Лет 8-10 назад какие-то горные хачи начали замазывать на номерах флаг в рамках дружбонародии, а ещё мазать боковины букв, чтоб они жирными казались. Потом вышел знаменитый закон, который разрешил делать дубликаты номеров и они стали это делать. Ближе к 2020 подтянулись всякие казахи/киргизы и прочие хачи.
> Как бы почувствовал? Типа удары были бы при переезде неровностей?
Какие удары, ты бы ехать не смог.
> Так вот все кто пишет что крета говно для скуфов не догоняют, что выбор кроссовера за эти деньги это крета, дастер, каптюр и если немного добавить то соул. Поэтому я её брал не потому что мне пиздец как нравится её вид, а потому что я нищук, который не хотел ебаться с 10-летним некроговном.
> А про джили кулрей и прочих китайцев в счастливом январе 2022 года если кто-то и знал, то всем в любом случае было ещё абсолютно на них похуй.
Сразу видно СКУФА. Как раз нормальные люди китайцев уже 10 лет котируют
> Ржавеет крышка багажника
> машина 2020
> красили по гарантии в
А мне говорили, что китайцы ржавеют
Мне вот до дачи доехать по трассе и там в лес. У меня у друга дастер, и он справляется везде где надо, но там не какой-то экстрим. Другое дело, что я когда сажусь в дастер, то просто рука сама тянется вены вскрыть. Вроде объем багажников у них более менее одинаковый, а разница в клиренсе 2 см.
Вот и смотрю в сторону креты, хоть и разница в 500к получается.
Хз, пока единственное, что в голову приходит из простых и надежных машин.
Куда можно не доехать у меня дорога до дачи, будто эквестриане с Дронов бомбили, к слову сегодня проснулся потому что панцирь из 30 по ним хуячил и все доезжают нормально даже смарт, даже мой друг на заниженом банане.
нет, первая также влево-вперед. И газ справа.
Пихлу пизда? Вкладыши/насос/что то ещё/всё вместе? Или датчик - кал или его надо калибровать?
https://youtube.com/shorts/kiNkfinXxU4
Не. Вот эта шляпа через проставку в масляный фильтр.
https://www.wildberries.ru/catalog/210177307/detail.aspx?size=336414115
Алсо я тут какал уже своим мотором - шёл странный вой откуда то сверху мотора на холостом и полностью прогретом моторе. Ну и конечно же сейчас этот звук появляется, когда стрелочка приближается к 0.5.
Ирл не смог нигде купить эту свистоперделку, пришлось заказывать. Чсх на озоне тогда тоже не мог найти лол
>запчасти на вб
Чем это отличается от запчастей с емекса, ексиста, автодока, ларька на рынке? Никто из продавцов запчастей ничего не гарантирует и с радостью впарит хуйню.
>гачи помойка
>с телефона
Или это не мобильный юай? Тем не менее, поссал на говноежку-анимешку
хз что там по характеристикам, но по факту в дастере багажник заметно больше и клиренс фактический тоже. на самом деле это прям очень разные машины и сравнивать их напрямую дело довольно глупое. крета это типичная городская жоповозка. она намного экономичней по бензину и намного приятней внутри. дастер же это прям охота-рыбалка-деревня.
>единственное, что в голову приходит из простых и надежных машин
если тебе нужен именно кроссовер, то у тебя больше выбора и нет нихуя. а так ну полорапиды, риосолярисы. веста в конце концов.
Ладно
Так напалм от сжатия не детонирует, его поджигать надо.
Вопрос - насколько рабочая тема жоско задесульфировать пластины аккума зарядкой малым током? Ну типа аккум притащить на зарядку и пусть сутки больше? заряжается. Есть олдовый зарядник с регулировкой тока если что. Останавливает проверить только лень, так то надо уже решать вопрос покупать новый аккум, да, этим и закончится, а то уже хуевасто крутит как постоит пару деньков.
Понимаю, что местный анон вряд ли занимается такой хуйней, ну мало ли у кого есть попыт?
На сегодняшний день десульфатация - это сектантство, научных исследований не обнаружено.
Можешь купить за сотни нефти фетишистские зарядные устройства на сложных алгоритмах, можешь кайфовать вручную.
> по табличкам казало 50-60% емкости по банкам
Значит, он просто недозаряжен.
Повышай напряжение по 0,1 В, пока ток не устанет больше нуля, оставь так до следующего дня. Если ток упал до нуля - подними напряжение на 0,1 В и оставь ещё на день. Когда ток перестанет уменьшаться - значит, вся энергия уходит в нагрев. Останавливай, измеряй внутреннее сопротивление и резервную ёмкость (см. ГОСТ Р 53165-2008). Огорчайся полученным результатам и отправляй его на металлоприёмку.
В общем, на неделю тебе развлечений с приборами, а результат - ну купишь на год позже новый аккумулятор. Тыщу рублей экономии за неделю работы.
Самое страшное для меня в дастере - когда я сажусь пассажиром, у меня колени в паре сантиметров от торпеды. Я так и представляю, как если что-то случиться, даже малейшее дтп, то я сразу останусь без колен.
Пиздец, конечно, ситуация. Я еще раньше всегда думал - нахуй мне машина, ну тут такси, тут на автобусе, где-то друзья подвозили. Как-то не замечал необходимости, а неудобства были редкостью. И раньше можно было октаху за полтора взять, соренто прайм за 2. А сейчас вот что-то накопилось всяких дел и увлечений, которые в разы доступнее с собственной машиной. Смотрю я короче на список объявлений и грустно становится.
Выбор из дастера, креты, каптюра.
Раньше особо и выбора не было. Ты просто приходишь в автосалон, покупаешь машину, а она оказывается нормальной в 99% случаев. А сейчас у людей появился выбор, только нужно подумать, прежде чем его делать. Ну вот кто-то тупой и не смог - ездят на всяких парашных омодах. Ты топишь за то, что его поведение норм? Ездить на красный, не соблюдать знаки, заклеивать номер, чтобы штрафы не платить? Не буду желать тебе, чтобы тебя такой на переходе сбил.
Кто ж виноват, что ты нищий такой, что ток пятилетку можешь взять
> До этого он ездил на петушкоде. Но тогда, видимо, был умный)
Так 90% петушкод вот так и ездят. Их берут, потому что денег на вагуди не хватило.
Я дичь всякую не творю. Не понимаю, почему остальные не могут жить так же спокойно. Вон там выше долбойоб с видео - он только о себе думает.
Извини, я не понял.
То есть если чел 7 лет ездил на шкоде и не платил штрафы, то дело не в шкоде - он просто пришёл в автосалон и взял чё дали прям как в СССР.
Но если этот же чел покупает омоду, то у него сразу и лицо стало тупое, и езда мерзкая. Так?
> если чел 7 лет ездил на шкоде и не платил штрафы, то дело не в шкоде
Ты походу дела на его же уровне.
Он тупым был всегда, просто раньше шанс ошибиться и купить черри амулет был 0,1%, а сейчас шанс ошибиться уже 90%. Ну вот сразу все дебилы и повсплывали.
Окей, кажется я понял стратегию коупинга. Типа если кто-то купил китайца после bmw, значит он всегда был тупой, просто с bmw ему повезло.
В целом, если это помогает тебе сохранять душевное равновесие, то почему бы и нет?
Не согласен с логикой - опровергни. А так ты просто жопой зачем-то виляешь. Очевидно, что ты китаедебил, которого за живое задело.
Раньше для вас были перила, а как перила исчезли, так сразу начали падать.
На омоде вообще самый лютый скам ездит. Тупее люди уже только в больничке с официальным диагнозом.
Хорошо, а что сейчас УМНЫЕ берут? А ну да, вон дебил бмв тотальную с аука в США.
Что такое
>Не согласен с логикой - опровергни.
Там нет логики, сорян.
Это примерно как сказать "за Трампа голосовали одни фашисты. Вообще они всегда были фашистами, просто раньше на выборах не было подходящего кандидата и они голосовали за кого придётся". Как будешь опровергать?
>за живое задело
Задело якобы меня, но обзываешься и вешаешь ярлыки ты? Ну ок)
Какой же ты тупой.
>за Трампа голосовали одни фашисты
Ошибка.
> Вообще они всегда были фашистами, просто раньше на выборах не было подходящего кандидата и они голосовали за кого придётся
Логично.
ПРОДАЮ ПО ПЕРЕУСТУПКЕ ПРАВА ЛИЗИНГА, выплачено 11 платежей из 36, осталось 25 платежей, ежемесячный платеж 147 400 р., Стоимость переуступки 500 000 р официально на счет компании, с переоформление в СберЛизинге. Прошёл все ТО. Своевременно обслуживался.
Анон подскажи пожалуйста правильно ли я понял что хитрый пассажир из объявления pic1 предлагает вот такой вот беспроигрышный схематоз 147400р х 25 = 3 685 000 рублей это ахуенно выгодный лизинг ну и бонусом продавцу за переуступку предлагается оплатить 500 000 руб итого имеем 3 685 000р + 500 000р = 4 185 000 рублей за один уже прилично езженный 27 730км прекрасный кетайский тазик ? Подскажи правильно Я понял суть ? Не упускаю ли Я каких-то неявных нюансов и тонкостей этого заманчивого и очень ОЧЕНЬ ВЫГОДНОГО ПРЕДЛОЖЕНИЯ ?????
Повторюсь, предлагается за сущие копейки приобрести по праву переуступки лизинга всего за почти 4 млн 200 тысяч вечно деревянных рублей ВСЕГО ОДИН автомобиль, не два и не три ? Я не могу понять как можно упускать ТАКУЮ ВЫГОДУ ???
Г-споди, когда это мучение закончится. Я больше не могу терпеть.
сальник потёк
А сколько бюджет так и не понял? Тебе нужно прям в бездорожье ездить?
Спортаге не думал? Или япов, сх5 или рав4
Бамп блять
Я чот пиздеец трясусь, вот думаю заказывать КОНТРАКТНЫЙ мотор придется когда этот провернет вкладыши, или чинить его дитолей для полноценной копеталки нет, хорошо если найду новые вкладыши и кольца
У нас нет гадального шара чтоб понять адекватность работы твоей мокрописьки. Сними да проверь её для начала на каком-нибудь стенде самодельном с маслом и компрессором с редуктором.
>>8058
Короче обрисую на пальцах ситуацию. Купил некрофорд, покатался, поехал менять маспо. Поменяли, на всякий случай поменяли датчик аварийного давления ибо подозревали что он протекал. После этого заметил что в жару помаргивает маслёнка на холостом. Померял манометром давление в сервисе - норма, но не особо этому замеру доверился потому что хуй знает как они меряли и скорее всего недостатоно прогрели мотор. Закрутили обратно старый датчик, на всякий случай залил другое масло. Моргание пропало. Спустя какое то время начал замечать какое то подвывание в такт работе двигателя откуда то сверху. Затрясся и приколхозил тот датчик чтобы отслеживать давление в динамике
Воооооот...
Видос который кидал вечером скину снова
У меня только с регулировкой ампеража зарядник и другой полностью автоматический. Заряжал перед замером кстати автоматическим, неужели тот недозаряжает, проверить бы еще на живом акууме, но тогда нужно будет всаживать насильно, что не круто.
Ну значит не буду ебаться вообще с этим, докатаю до полной немощности и махну. Я думал тюмень лет 5 хотя бы отходит, а хуй видимо там плавал.
Тогда другой вопрос - какой нынче положняк по производителям? Че взять, чтобы года 3-4 отходил и не стоил как крыло боинга?
Да не слушай ты их, никакой аргументации, Омода оч даже неgлохой выбор, народ почему-то думает, что все китайское г, но мы то в каком веке уже живем, только желчью плескаются.
забит сапун картерные газы давят со всех щелей
выработ очка навалу, даже новый сальник не поможет
сальники все китай крошатся сразу и точат вал лучше чем твердосплавные резцы
помпа течет, замена на Китай будет ещё хуже
клапанка наверняка тоже вся винтом и течет даже герметик не спасет
поддон вообще пизда ему все в микрорещинах, как и блок
Омода априори говно потому что черри
Слабо ебут
Вполне.
в сша она стоит 30к т.е. примерно как 2/3 годовые зп среднего пиндоса после налогов
30к для американца как 480к для русского. думайте. бронко за 480к...
>стоит 30к т.е. примерно как 2/3 годовые зп среднего пиндоса после налогов
>думайте.
Думаю. У американцев же нет других расходов, кроме машин?
Не приходится ли им, например, выплачивать 120k$ за обучение на ссаного бакалавра?
Или арендовать/покупать недешёвые хатки?
>Как пишет Business Insider, в этом году миллениалы стали массово жаловаться в соцсетях, что не могут позволить себе не только купить дом или квартиру, но и платить арендную плату. Одна из таких людей, Кейтлин Мюррей, в TikTok ролике пожаловалась, что в 2021-ом году платила за свою однокомнатную квартиру в Бостоне $2,6 тыс., а сейчас плата выросла уже до $3,4 тыс.
Жаловаться что не можешь платить за квартиру цену ещё живой приоры в месяц, но продолжать жить в самом центре не вскладчину - это отдельная спецолимпиада
Ну давайте посчитаем, средняя зп в Бостоне 71к$ в год ставочку налога округлим, выйдет где-то 18-19%. Средняя зп в Москве сейчас 90 тысяч до налога. Получаем зп в месяц 4800 долларов и 78.500 рублей. Бостон как самый дорогой город США имеет цену аренды в среднем 3к$ что равняется 63% дохода, средняя цена аренды квартиры в Москве составляет 70к, что равняется 89% от дохода.
А скока на ней стоит масло поменять?
>Бостон как самый дорогой город США
А Нью-Йоркская Народная Республика уже объявила независимость?
> ПРОДАЮ ПО ПЕРЕУСТУПКЕ ПРАВА ЛИЗИНГА
То есть не продаёт, ок
> правильно Я понял суть ?
Да, ищет лоха который переоформит на себя лизинг атвомобиля из-под такси или курьерства.
> Не упускаю ли Я каких-то неявных нюансов
Возможно упускаешь, например то что автомобиль эксплуатировался на износ и теперь сливается потому что прибыль уже не приносит. Все упущенные нюансы всё равно не в твою пользу.
Гудзон, подобно МКАД-у, отделяет эту помойку от остальной страны
По данным сервиса hh.ru, средняя зарплата в Москве в 2024 году составляет94,4 тысячи рублей. Держи карман шире
И всё-таки почему сопоставляется Москва с самой дорогой арендой и Бостон с не самой дорогой арендой?
В чём вы храните/носите СТС?
Раньше таскал с собой в бумажнике в кармане штанов права. Теперь к ним добавляется СТС. Быстрый поиск на маркетплейсах показал несколько дериваций вот такой хреновины, но хотя оно и залезет в карман, но скорее всего будет мяться, т.к. сомневаюсь, что за косарь в неё вставили жёсткий задник. Хотеть нечто подобное, но с металлической вставкой для жёсткости и, может быть, нечто типа подсумка для него, что ли, без шуток.
>инб4 в машине
>в плечевой сумке
Тоже рассматривал такой вариант, что-то небольшое и спортивное, но если носить и с верхней одеждой, и без неё, то спортивная, наверное, не подойдёт, пришлось бы брать классическую кожаную.
Также рассматривал вариант с поясной сумкой со своим отдельным поясом, типа фанни пак, но выглядит дедовско и рисует пузо, где его нет.
>>8621
>В рюкзаке
Вообще был бы топ вариант, но отвык неотрывно таскать с собой рюкзак, плюс иногда доводится брать с собой рюкзак большой основной, а два разом выходя из машины толком не нацепить.
>>8627
> в машине
Ну здесь контраргументы и контр-контраргументы нам должны быть очевидны. Надеюсь, что когда-нибудь настолько перестану трястись за доки и машину, что тоже просто стану оставлять их там. А может научно-технический прогресс дойдёт до того, чтобы гайцы по номеру прав могли в прямом эфире могли подсмотреть, какие машины числятся за их обладателем.
+1
У меня штаны с боковыми карманами, в одном из них параллельно с паспортом лежит соразмерный ему чехол-книжка, туда помещается стска, свёрнутый вчетверо лист а4 например с сосагой, и я больше не ебу что туда класть, на старой жиге там птс лежал, а на текущей птс электронный.
Водительские права лежат в кошельке сразу под скидочной картой из КБ, и когда прихожу на кассу, обычно открываю кошель жестом "агент Бухальски, отдел дегустации пива". Менты тоже с этого кекают и разговор как-то проще идёт.
>трястись за доки
Ну сделай уёбищную ксерокопию и закинь в машину. Спиздят - придёшь в гаи, покажешь ориги и всё. Или придумай тайничок какой чтобы мимокрок точно не нашёл
В 2017-2018 годах ездил на пятом гольфе. У него не то что сигнализации не было, он даже ключом на механический замок не закрывался. За два года никто в нём не спал (вроде бы) и не насрал в салоне на том и спасибо. Страховка и стс хранились в бардачке, который закрывался на ключ. Машиной пользовались вместе с товарищем, который жил в соседнем доме и иногда бывало даже такое, что один приезжает ночью, оставляет ключ в кармашке дверной карты, пишет второму где стоит машина и уходит спать. Второй утром приходит и благополучно уезжает.
После всех этих приколов стал проще относится к машине.
> А может научно-технический прогресс дойдёт до того, чтобы гайцы по номеру прав могли в прямом эфире могли подсмотреть, какие машины числятся за их обладателем.
Пока придумали Госуслуги Авто, в которые можно добавить права и СТС и показывать гайцам в виде QR кодов прям с тилибона. Но пока это хуита:
1) Нет связи - ты соснул
2) Пикрелейтед
Равы и тд слишком дорого. Там лет 10+ будет, гнилой ушат или дтп, и пробег скручен с 250к в два раза. Я просто в чудо не верю. 2,5кк прям максимум, причем с учетом страховки, ТО и тд. Да мне особо-то и не надо такое. Подогревы, чтобы телефон подключался, климат и авторежим у фар. Мне в той же рио совершенно нормально.
Не то чтобы прям бездорожье надо. На самом деле я и на поло много где проеду где надо, просто местами придется выйти, посмотреть и подумать как проехать, чтобы на камень не сесть. Ну вот https://youtu.be/43mkeKZdQxs?t=461 конечно не лесная дорога с буграми, ямами, но и по такому бывает приходится проехать. Единственное, что рейлинги на крыше нужны и багажник побольше, чем у ниссан ноут.
Я на самом деле даже весту св кросс рассмотрел бы. Мне нравится как выглядит. НО, везде говорят, что там просто пиздец ебанутый робот. Самое главное - это качество сборки. Что не обзор, то болты какие-то не вкручены, то фара отваливается, то не заводится, китайские аналоги импорт замещённые, но климата еще нет, гул при поворотах, датчик тормозов сходу отваливается. Ну я на личном опыте видел как на гос заводах люди работают. Тяп ляп и готово, а потом в гарантийном отделе тебе предлагают дверь об колено выгнуть, чтобы зазор поправить.
Похрюкай
Вы видите копию треда, сохраненную позавчера в 04:11.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.