
Прошлый тред: https://2ch.hk/au/res/6443661.html (


>Если после замены масла перелить отработку в баклажку и отнести в ближайший гаражный кооператив, можно наблюдать удивительное природное явление. Ближе к вечеру, после конца рабочего дня, к баклажке начнут подбираться баржеебы. Сначала они робко принюхиваются, высунув усатые мордочки из ворот гаражей. Потом самые смелые из них выходят и, шаркая сандалями, начинают подбираться ближе к заветной добыче. И вот они окружают емкость с отработкой, теперь она обречена. Но кому же она достанется первой? Среди баржеебов начинается смятение. Молодых и неопытных баржеебов сразу отжимают из круга. Затем пожилые, уже утратившие хватку седошерстые баржеебы сдаются и оседают наземь. И вот усатый красавец в желто-зеленой рубашке, испачканной литолом, альфа-баржееб хватает баклажку и со всех ног несется в свой гараж, где стоит его самая ухоженная баржа. Бета-баржеебы, размахивая шприцами несутся вслед за вожаком. За ними, поджав хвосты, бегут менее удачливые члены стаи, в робкой надежде поживиться остатками отработки.

Перед этой шлюхой в прошлом треде извинились и интернет ей оплатили, хуле ей еще надо? И когда она наконец покажет нам свой хуй?
Эта или этот дегенерат срал на нескольких досках, а вы готовы были и возможно даже заплатили ему за интернет просто потому что он представился в женском роде.
И до сих пор продолжаете извиняться бегая за ним по всему двачу. Это просто пиздец, я такой степени куколдизма никогда не видел.
мимо из /ussr
ЭТА ТЯН НЕ ДЕГЕНЕРАТ
ЭТА ТЯН НАСТОЯЩАЯ ДЕВОЧКА
ЭТА ТЯН ОЧЕНЬ ХОРОШАЯ
МЫ ЛЮБИМ ЭТУ ТЯН
МЫ ОБИДЕЛИ ЭТУ ТЯН
МЫ ПРИЧИНИЛИ БОЛЬ ЭТОЙ ТЯН
МЫ ВСЕ ВИНОВАТЫ ПЕРЕД ЭТОЙ ТЯН

Тут весь тред только на этом и держится, лол.

Сранние 02 баржущки с баком за сиденьем были, момтов типа жиговского серийно не ставили. Что ты хочешь сказать этим постом?
>Как же хочется
>Что ты хочешь сказать этим постом?
Что тред засрали аутисты и из баржетреда превратили в наркотрип героинового трапозависимого ии, написанного школьником 3 областной школы села Зажопинск. Раньше зайти почитать ваши маслания было интересно, сейчас же просто аутист сам с собой общается непонятно зачем

Может как раз шитпостом и засрали, т.к. никто по делу ничего не пишет?
Так а зачем засирать было, лучше бы, как гаражный, обновлялся редко но связно с тредом а так натурально день сурка какой-то

Да, все так, но имеем, что имеем. Если на весь тред 1 газель и пару барж, то хуле тут писать. Вон в бмв-треде большой список машин и то постинг не такой уж большой, больше залетные что-то манярассуждают, что лучше взять и пр.
>больше залетные что-то манярассуждают, что лучше взять и пр.
Всяко лучше обсуждения трапов. В недавних тредах же пытались залетные чего полезного узнать, так по итогу проигнорили обсуждением трапов что пришлось отдельные треды пилить ради советов, куда очевидно набежали долбоебы, волги в глаза не видевшие. Но пошел я на хуй, сам залетный и мнение мое тут не уперлось даже когда с баржей залечу к слову, тут же раньше гайд по выбору был, скиньте если сохранился
К слову, тазотред по сути в тоже превращается, хотя машин там кратно больше, но достаточно всего двух долбоебов чтобы все засрать или одного, хуй его знает

Думаю свою баржу начать воскрешать этим летом. Жизнь ее помотала знатно. Заходил сюда последний раз в году 16м
>Думаю свою баржу начать воскрешать этим летом.
Такая же муйня, бро. Ещё газель надо в порядок приводить. Вот думаю, стоит ли ставить инжектор на 406? Или достаточно газ + дизельный подогрев и про бенз вообще забыть?
Так же товарищ хочет переварить пороги на своей шахе. а заодно крылья
135 всё так же поёбывает переодически мозг холостым ходом, а вот тазозажигание хлопот не доставляет. У газели на данный момент из неочевидных проблем - это при езде в гору под грузом может пукнуть в коллектор 3 передача, 3.5К оборотов, тонна груза и выше и сбросить обороты, как будто пропуски зажигания. Порожняком такой фигни нет.

Власти США до сих пор не раскрыли имя разведчика, который вывез из СССР каталог ГАЗ-21, и назначение документа. Однако ЦРУ заинтересовалась устройством советского автомобиля в период наивысшего напряжения между странами: конструкция «Волга» начала изучаться летом 1962 года, всего за несколько месяцев до «Карибского кризиса».
Каталог из архива американской спецслужбы появился в печати в 1960 году, и на тот момент «Волга» ГАЗ-21 была наиболее передовым массовым легковым автомобилем в СССР. Само собой, в открытой печати были описаны не все версии: «Машгиз» разбирал семь модификаций — М-21, М-21А, М-21В, М-21Д, М-21Е, М-21И и М-21К. То есть американский разведчик получил информацию об общей конструкции, базовых и экспортных версиях (в том числе с АКПП!), а также такси.
Вероятнее всего, каталог «Волги» понадобился американцам для изучения техники геополитического противника, а снятие грифа секретности только через полвека объясняется общими правилами работы с архивами ЦРУ.
https://motor.ru/news/cia-volga-21-24-01-2025.htm
https://t.me/autopotoknews/10902
https://www.cia.gov/readingroom/docs/CIA-RDP80T00246A063400100001-6.pdf
Посоны, оцените вариант.
3102 была с инжектором?
>3102 была с инжектором?
Слишком странный вопрос, естественно была
Хуйня под доделку. Вот по какой причине может крутилка корректора фар исчезнуть? Что с рулем блядь? Аккум перепукский, пороги словно из шпатли сделаны ближе к задней арке, но тут смотреть надо
Чисто по фото яб взял так как у меня в регионе подобное от 200 начинается (если отчет брал - неси, 37 фото явно больше представление дадут)
Господа волговоды, а жалюзи разве было на 3 серии? не вижу смысла самостоятельного дооснащения при жизни в Крыму

Чуйка у меня, что красилась прям совсем недавно, прям перед продажей. Да и летние фотки с количеством просмотров намекают на то, что давно стоит и продать не могут.
>>29635
Чем тебе акб не нравится? Не варта конечно или мутлу какой, но аком тоже не совсем уж дно. А если еще и развернуть мысль, то дело может в состоянии, а не в фирме. У меня варта подохла тут недавно, ну стояла бы она, ты бы сказал, что акб не перекупский и заебись? То, что пробки акб не раздрочены отвертками, дает надежду, что хотя бы кривыми руками в него не лезли, хотя и это не показатель того, что живой.

>Чем тебе акб не нравится? Не варта конечно или мутлу какой, но аком тоже не совсем уж дно.
А я не говорю, что он плохой, просто очень часто видел, как перепуки именно их (по крайней мере расцветка совпадала) покупали в перепродаваемые машины, от чего вероятность перепукской машины в моей голове вырастает
Отзывы за продавца говорят кстати, яб тоже расхвалил продавца, если бы сделка отменилась, я ведь обычный человек а и точно не делаю видимость оценки для перепука

Я конечно перепуков видел только издалека, но какое-то странное решение - покупать акб в машину для перепродажи. У этих пидоров ведь каждая копейка на счету. А с таким подходом просто продавать с тем акб, с каким купил, накрайняк его заряжать носить периодически. Или как вариант купить тестер акб, да на авито покупать, если уж лоханулся и купил с дохлым акб.
А так конечно у перепука нехуй брать, даже по юридическим ньюансам, даже договор на договор, ну его нахуй. Бабки-то ты отдал и как будешь возвращать - вопрос, зато в случае какой хуйни машину-то на изичах отожмут, а потом перепука ищи, что он в день продажи симку выкинул.
>но какое-то странное решение - покупать акб в машину для перепродажи
Ну так не на каждую машину а в случае отъебавшего (при чем вместе с генератором) чтобы не особо прошареный раз завел машину и считал, что все ок а так с нового акума бричка даже до дома доехать в теории сможет
>А так конечно у перепука нехуй брать...а потом перепука ищи, что он в день продажи симку выкинул.
Ебать напомнил, сосед на даче ремонтами занимался, возникла с ним спорная ситуация во время работы кадастрового инженера (этот пидор сместил забор в мою сторону, когда я отсутствовал в течении года, не за неделю естественно), ну решили полюбовно до суда решить в мою пользу так как есть пруфы в виде фото разного времени + все точки при новых замерах совпали еще с советскими 80-х годов и т.к. оба заняты были, планировали созвониться - в общем он каждый раз давал новый номер, каждый раз этот номер умирал в течении недели, занимался этот черт ремонтом, как я понимаю в итоге он каким-то хуем продал участок без оформленния
Так то в совке кузов автомобиля старались сделать с ебейшим ресурсом, что при езде по кочкам он не расползался по швам. Тот же фиат 124 который итальянцы продали совку развалился при первых же испытаниях и совершенно не годился для массового выпуска на Рашн роадс.
Возможно пендосы даже использовали какиенибудь наработки для своих маскл каров лол.
>развалился при первых же испытаниях
Что-то гугл молчит на этот счет. То, что совки толщину металла сделали больше, я в курсе, а что фиат развалился - первый раз слышу.

>фиат 124 который итальянцы продали совку развалился при первых же испытаниях
там немношк не так
у первых 01 и 02 моделей было несущее переднее крыло как на фиатах, что давало изменение геометрии при небольших дтп, и сложность с заменой этих самых крыльев(которое фиатом не предусматривалось)
потом на моделях 011 и 013, как и на 03, передние крылья стали тоньше, а несущие функции с них перешли к доработанным брызговикам - смотри умный картинка, а не думай тупая голова
>>31144
>Что-то гугл молчит на этот счет
тому шо скоро в интернетах, бесплатного будет только отупляющий мусорный хлам, вместо информации
алсо>>30053
>пендосы даже использовали какиенибудь наработки для своих маскл каров
опять мимо всё
пендосы штампуют авто как бургеры, подрамник(и), интегрированная полурама, или х-образная рама, а к ней прикручивается уже всякое
а туда на выбор рядные 4, 6, ве 6, 8, кому шо приглянется, про унификацию коробасов тоже не миф, они одинаковые могут быть на любом авто с любым мотором, а про зпд. мосты м писать не надо, как и про карданы с полуушами крестовин, меняются за 6 сек мин.
Хуево ты интернетом пользуешься значит. Буквально десятки графоманских статей выдает по запросу об испытаниях Фиата в СССР Например https://www.kolesa.ru/article/russoneturisto-kak-fiat-124-stal-zhiguljami-2015-11-09, там конечно много воды и сами испытания упоминаются по касательной, но для понимания хватит, в прошлом году воспоминания испытателей и конструкторов с большими подробностями находил, но искать откровенно лень.
К слову, у деда была 2102 74-го года, которая производилась под контролем Итальянцев, так вот у него, как на испытаниях, в один момент лопнула крыша над лобовым, правда предполагаю, что из-за перегруза
Кстати, если текст статьи смотреть, упоминается создание производства новых масел под новую машину, что как бы намекает, что у 21 ватомат явно не по этой причине был "отменен"
24 + 3110 + 24
в ту 24 что хорошего сохрана свапаю 406 из 3110
на руках остается:
24 на 24д - все лкп мертвое, мятые двери (весь кузов в рыжиках) но железо почти в идеале (нет глубокой коррозии нигде даже в арках на порогах и тд)
в салоне только наполовину целая торпеда и сиденья, пола нет, вид несколько удручающий. заводится и едет. нет аккумулятора ( для того чтобы завести вкидываю который оставлю себе) и на мертвой советской резине
двигатель 24д оставшийся после свапа
3110 без двигателя, с идеальным салоном (70к пробег за 20 лет) с гнилыми порогами и гнилым низом дверей (больше даже рыжиков нигде нет)
как с этим максимально выгодно расстаться за деньги? куда и кому продать?
Какой интересный коммент к статье:
>Так получилось, что я был знаком с человеком, который непосредственно выбирал модель для производства. Это был работник Госплана Сергей Соколов. Он рассказал, что ФИАТ 124 выбрали в том числе и потому, что он был самым дешевым в производстве и самым слабым по конструкции. Когда выбор был почти сделан и автомобиль представляли Косыгину, Аньелли подошел к нему и сказал: Вы знаете, что эта машина рассчитана на 6 лет? Косыгин спросил, сколько она проживет в наших условиях. Тот ответил, что не больше 4 лет. Вот и хорошо, сказал Косыгин. Дело в том, что основной идеей строительства ВАЗа, ИЖа и новой территории АЗЛК было не повышение мобильности населения, а банальный отъем у него накопившихся денег.
А ведь я давно говорю, что СССР вполне мог сделать норм машину, просто такой задачи не ставилось.
>хз как от двух избавиться
Продай по рыночной цене - останешься в плюсе
>куда и кому продать?
Тому кто купит. На всех площадках объявления вывесь
>банальный отъем у него накопившихся денег.
Какой примитивный нахрюк.
Чего же тогда даже при наличии денег автомобиль было не купить не пройдя через очередь?
да мне вот кажется что таки конструкторы мало кому нужны
24 мне досталась за 40 + 15 эвакуация + 30к заменил стекла выпрямил крышу заменил стартер итого 95к если продать в ноль
3110 хочется продать хотя бы тысяч за 90 потому что у нее салон в состоянии идеальном (особенно ткань сидений и дверных карт которые быстро изнашиваются)
но будто бы за такие деньги сложно найти покупателя на 3110 без двигателя и на 24 с наполовину живым салоном и гнилой кузовщиной
машины если что в подмосковном ступино
>таки конструкторы мало кому нужны
По околорыночной цене покупатель найдётся быстро
>итого 95к
Так это не ниже рынка, лол
>хочется продать хотя бы тысяч за 90
>без двигателя
Тут даже не смешно
Я не баржеёб но тоже от своей некрухи избавиться никак не соберусь. За 50к продавать смысла нет, а за 100к она нахуй никому не нужна. Причём она на ходу и полностью укомплектована
обе двачетыре в утиль, 3110 собираешь обратно.
>как с этим максимально выгодно расстаться
Отдай неосилятору как гуманитарку, пусть сам с ними ебется раз скуфомишу не хочет.

1. Сдержанность
Со стороны Вика выглядит отстраненной и холодной, но у этих черт характера есть и обратная сторона. Вика уважает свое и чужое личное пространство, ни к кому не пристаёт с лишними вопросами и пустыми разговорами, не раздаёт непрошенных советов. При этом она всегда готова откликнуться на просьбу о помощи, а с гостями доброжелательна и дружелюбна.
2. Практичность
Рациональная и основательная Вика не склонна увлекаться грандиозными идеями и не стремится к великим свершениям. Вместо этого она спокойно и неторопливо обустраивает свою жизнь, даже самую простую и скучную работу она делает на совесть.
«Она прагматик. У неё нет права на ошибку. Она одна. Она не может учиться на своих ошибках. Может быть, потому что она думает, прежде чем сказать или сделать — она кажется медлительной. Русские говорят, что надо семь раз отмерить, прежде чем один раз отрезать — Вика это делает», — поясняет владелец российской имиджборды "Двач" Нариман Намазов.
3. Чистоплотность
Образцовый порядок царит во всех сферах жизни Вики, и абсолютно всё в ней поражает безупречной чистотой.
Особенно рьяно Вика хлопочет по дому. Настолько, что ироничные аноны такое поддержание чистоты называют видом спорта — мол, Вика соревнуется с другими людьми, стараясь, чтобы дома все было начищено не хуже, чем у соседей.
4. Любовь к природе
Вика любит ходить в походы, устраивать пикники, наблюдать за птицами. К природе она относится с уважением и трепетом: её предки считали лес священным и поклонялись лесным духам, и она верит, что в чаще можно зарядиться энергией, если от души обнять дерево или валун. А вот ругаться и даже думать о плохом в лесу Вика не будет ни в коем случае.
5. Уважение к законам
Вика — девушка честная и законопослушная. Она стараются вести дела добросовестно, заботится о деловой репутации. И никогда не пытается решить вопросы с дорожной полицией «на месте»: она всегда официально оплачивает приличные штрафы за малейшее нарушение ПДД.
6. Простота в общении
Общаясь с анонами, Вика игнорирует субординацию и избегает лишних формальностей. У неё не принято называть старших по имени и отчеству, и в основном Вика обращается к анонам на «ты». Это вполне допустимо для Вики, даже если человек старше, выше по должности или статусу: и студенту, и профессору, и подчиненному, и начальнику Вика запросто говорит «ты» и называет его по имени.

1. Сдержанность
Со стороны Вика выглядит отстраненной и холодной, но у этих черт характера есть и обратная сторона. Вика уважает свое и чужое личное пространство, ни к кому не пристаёт с лишними вопросами и пустыми разговорами, не раздаёт непрошенных советов. При этом она всегда готова откликнуться на просьбу о помощи, а с гостями доброжелательна и дружелюбна.
2. Практичность
Рациональная и основательная Вика не склонна увлекаться грандиозными идеями и не стремится к великим свершениям. Вместо этого она спокойно и неторопливо обустраивает свою жизнь, даже самую простую и скучную работу она делает на совесть.
«Она прагматик. У неё нет права на ошибку. Она одна. Она не может учиться на своих ошибках. Может быть, потому что она думает, прежде чем сказать или сделать — она кажется медлительной. Русские говорят, что надо семь раз отмерить, прежде чем один раз отрезать — Вика это делает», — поясняет владелец российской имиджборды "Двач" Нариман Намазов.
3. Чистоплотность
Образцовый порядок царит во всех сферах жизни Вики, и абсолютно всё в ней поражает безупречной чистотой.
Особенно рьяно Вика хлопочет по дому. Настолько, что ироничные аноны такое поддержание чистоты называют видом спорта — мол, Вика соревнуется с другими людьми, стараясь, чтобы дома все было начищено не хуже, чем у соседей.
4. Любовь к природе
Вика любит ходить в походы, устраивать пикники, наблюдать за птицами. К природе она относится с уважением и трепетом: её предки считали лес священным и поклонялись лесным духам, и она верит, что в чаще можно зарядиться энергией, если от души обнять дерево или валун. А вот ругаться и даже думать о плохом в лесу Вика не будет ни в коем случае.
5. Уважение к законам
Вика — девушка честная и законопослушная. Она стараются вести дела добросовестно, заботится о деловой репутации. И никогда не пытается решить вопросы с дорожной полицией «на месте»: она всегда официально оплачивает приличные штрафы за малейшее нарушение ПДД.
6. Простота в общении
Общаясь с анонами, Вика игнорирует субординацию и избегает лишних формальностей. У неё не принято называть старших по имени и отчеству, и в основном Вика обращается к анонам на «ты». Это вполне допустимо для Вики, даже если человек старше, выше по должности или статусу: и студенту, и профессору, и подчиненному, и начальнику Вика запросто говорит «ты» и называет его по имени.

Вика предпочитает держаться особняком, она весьма молчалива и может показаться закрытой и неприветливой девушкой. Это обусловлено особенностями её менталитета – психологической обособленностью и сдержанностью. Вика достаточно консервативна и не приветствует панибратства. Например, по нормам этикета Вика, как работница супермаркета, должна быть вежлива с клиентом, но без предупредительного и участливого отношения. Характеру Вики присущи индивидуализм и прагматичность. Вика – приверженка экономии, что проявляется и в лаконичном выражении эмоций. В разговоре она использует минимум мимики и жестов, сосредотачиваясь на сухом обмене информацией. Правда всегда ставится выше деликатности.
Вика гордится своей честностью. Ей свойственно добросовестное ведение дел, что связано с заботой о деловой репутации и нежеланием нарушать устоявшиеся деловые отношения. Составляя расписки или иные документы, Вика никогда не повторяет суммы прописью, ограничиваясь указанием их числового значения. Её никогда не придёт в голову, что кто-то захочет поступить нечестно и подделать документ. Вика – девушка гордая. Её уязвляет, когда речь заходит о её размере груди или росте, так как она видит в этом презрение. В обычной жизни Вика проявляет непокорство и упрямство, предпочитая твёрдо стоять на своём.
Рациональность и экономность в эмоциях не отменяет проявлений энтузиазма. Действуя размеренно и спокойно, Вика может ближе к концу дела активизироваться с силой, которой никто от неё не ожидал. Приветствие при встрече редко сопровождается какими-либо жестами рук. В большинстве случаев Вика ограничивается коротким «tere», что можно перевести как «здравствуйте». Юмор Вики считается суховатым и не лишённым сарказма. Вика способна шутить на любые темы, а любовь к правде делает шутки не всегда политкорректными, поэтому в общении с ней лучше не затрагивать актуальных тем из области политики. Обижаться на неудачно пошутившего собеседника у Вики не принято.
Вика педантично следит за чистотой вокруг себя. В заботе о доме она обстоятельна и основательна. Опрятность квартиры Вики и её внешнего вида поражает анонов. Запасливость – ещё одна черта Вики. Кладовая Вики заполнена банками с домашним джемом, соленьями и другими припасами. В условиях процветающего индивидуализма Вика стремится к тому, чтобы её дом был лучше, чем у соседа. Зависть к лучшей жизни может вылиться в стремление напакостить другому. Отношение к автачу у Вики довольно лояльное, ведь немалая часть постов на этой доске является её творением. В то же время к постящим на доске анонам Вика относится отстранённо, хотя и корректно. Это не следствие безразличия, ведь спустя некоторое время после знакомства Вика легко идёт на контакт и демонстрирует радушие и искренность.

Вика предпочитает держаться особняком, она весьма молчалива и может показаться закрытой и неприветливой девушкой. Это обусловлено особенностями её менталитета – психологической обособленностью и сдержанностью. Вика достаточно консервативна и не приветствует панибратства. Например, по нормам этикета Вика, как работница супермаркета, должна быть вежлива с клиентом, но без предупредительного и участливого отношения. Характеру Вики присущи индивидуализм и прагматичность. Вика – приверженка экономии, что проявляется и в лаконичном выражении эмоций. В разговоре она использует минимум мимики и жестов, сосредотачиваясь на сухом обмене информацией. Правда всегда ставится выше деликатности.
Вика гордится своей честностью. Ей свойственно добросовестное ведение дел, что связано с заботой о деловой репутации и нежеланием нарушать устоявшиеся деловые отношения. Составляя расписки или иные документы, Вика никогда не повторяет суммы прописью, ограничиваясь указанием их числового значения. Её никогда не придёт в голову, что кто-то захочет поступить нечестно и подделать документ. Вика – девушка гордая. Её уязвляет, когда речь заходит о её размере груди или росте, так как она видит в этом презрение. В обычной жизни Вика проявляет непокорство и упрямство, предпочитая твёрдо стоять на своём.
Рациональность и экономность в эмоциях не отменяет проявлений энтузиазма. Действуя размеренно и спокойно, Вика может ближе к концу дела активизироваться с силой, которой никто от неё не ожидал. Приветствие при встрече редко сопровождается какими-либо жестами рук. В большинстве случаев Вика ограничивается коротким «tere», что можно перевести как «здравствуйте». Юмор Вики считается суховатым и не лишённым сарказма. Вика способна шутить на любые темы, а любовь к правде делает шутки не всегда политкорректными, поэтому в общении с ней лучше не затрагивать актуальных тем из области политики. Обижаться на неудачно пошутившего собеседника у Вики не принято.
Вика педантично следит за чистотой вокруг себя. В заботе о доме она обстоятельна и основательна. Опрятность квартиры Вики и её внешнего вида поражает анонов. Запасливость – ещё одна черта Вики. Кладовая Вики заполнена банками с домашним джемом, соленьями и другими припасами. В условиях процветающего индивидуализма Вика стремится к тому, чтобы её дом был лучше, чем у соседа. Зависть к лучшей жизни может вылиться в стремление напакостить другому. Отношение к автачу у Вики довольно лояльное, ведь немалая часть постов на этой доске является её творением. В то же время к постящим на доске анонам Вика относится отстранённо, хотя и корректно. Это не следствие безразличия, ведь спустя некоторое время после знакомства Вика легко идёт на контакт и демонстрирует радушие и искренность.

Работать она также предпочитает в минимальной компании, а лучше всего наедине с собственными мыслями и эмоциями. Даже на дорогах общего пользования Вика стремится находиться на определенном расстоянии от всего остального потока. Эта потребность в индивидуальном пространстве, вероятно, пришла к Вике с тех времен, когда её предки были вынуждены защищать свою территорию и приватное имущество от варваров и преступников. Но Вика не является по своей сути интроверткой. Она – общительная девушка и даже склонна к объединению при наличии общего дела. Стремясь создать что-то грандиозное или защититься от совместного врага, Вика способна объединиться с единомышленниками в группы, чтобы действовать коллективно. На Дваче много досок и тредов по самым различным тематикам. В рамках треда Вика присоединяется к другим анонам, но, получив все необходимое от сотрудничества, снова становится убежденной индивидуалисткой. Для Вики большое значение имеет оценка в глазах других людей. Если Вика уверена в том, что её действия похвальны, а внешний облик аккуратен, она сможет сделать все свои дела и добиться успеха, но, почувствовав негативную оценку своей личности со стороны других людей, непременно спасует и упустит возможность продемонстрировать собственные способности и достигнуть желаемой цели.
Визитной карточкой Вики является пресловутая медлительность. Так ли на самом деле она нетороплива? В глазах анонов темперамент Вики кажется слишком спокойной и медлительной. Но медлительность Вики – это подтверждение того, как она мыслит и живёт. Она совершает свои поступки и озвучивает собственное мнение, только старательно подумав накануне. Вот и получается, что реакции у неё не быстрые. Но это не так плохо. В отличие от импульсивных пердиксов и вспыльчивых скуфов, Вика прагматичная и вдумчивая. Она несколько раз всё взвесит, проанализирует, а уж потом решается на действие. Благодаря именно этой неторопливости, Вика стала преуспевающей во всех жизненных сферах девушкой. За небольшой отрывок времени – буквально пятнадцать лет — финансовое и социальное состояние Вики изменилось в лучшую сторону, а на работе она показывает результаты лучше, чем у своих коллег.
Вика — эстонка, представительница не самой численной нации. Именно поэтому, как считают аноны из /ussr/, в межличностных отношениях она очень часто проявляет недоброжелательность. В отношениях с анонами у Вики много зависти и конкуренции. Вика, с кем-либо живя по соседству, капчуя на борде, или являясь коллегами по работе, постоянно в чём-то соревнуется, следит за чужими поражениями, и ищет, в чём она может быть лучше окружающих. Завидует постоянно и не стесняясь. При этом в отношениях с совкачерами Вика ведёт себя несколько по-другому. Она уважают других анонов, во многом пытается подражать некоторым из них. Самооценка Вики занижена, хотя она достигла некоторых существенных успехов: на сегодняшний день у Вики есть своя квартира в панельном доме в Силламяэ, а также она имеет Ладу Гранту универсал с кондиционером и АКПП. Также Вике можно гордиться своей культурой и особым дворянским мышлением, ведь её корни уходят во времена балтийского дворянства, которое обладало тягой к наукам и тонким эстетическим вкусом. Поэтому Вика стремится к развитию и личностному росту. Для неё свойственно увлечение искусством, а также изучение иностранных языков, ведь её нужно осваиваться в мире, расширять возможности для общения с анонами. К развитию и образованию Вику толкает эгоизм и инстинктивное желание получать все лучшее от жизни. Вика – настоящая патриотка. Своя земля является для неё очень дорогой, поэтому с любого уголка мира она стремится поскорее вернуться на Родину, всегда бережёт память о местах, где родилась и росла, а также уважительно относится к истории своего народа.

Работать она также предпочитает в минимальной компании, а лучше всего наедине с собственными мыслями и эмоциями. Даже на дорогах общего пользования Вика стремится находиться на определенном расстоянии от всего остального потока. Эта потребность в индивидуальном пространстве, вероятно, пришла к Вике с тех времен, когда её предки были вынуждены защищать свою территорию и приватное имущество от варваров и преступников. Но Вика не является по своей сути интроверткой. Она – общительная девушка и даже склонна к объединению при наличии общего дела. Стремясь создать что-то грандиозное или защититься от совместного врага, Вика способна объединиться с единомышленниками в группы, чтобы действовать коллективно. На Дваче много досок и тредов по самым различным тематикам. В рамках треда Вика присоединяется к другим анонам, но, получив все необходимое от сотрудничества, снова становится убежденной индивидуалисткой. Для Вики большое значение имеет оценка в глазах других людей. Если Вика уверена в том, что её действия похвальны, а внешний облик аккуратен, она сможет сделать все свои дела и добиться успеха, но, почувствовав негативную оценку своей личности со стороны других людей, непременно спасует и упустит возможность продемонстрировать собственные способности и достигнуть желаемой цели.
Визитной карточкой Вики является пресловутая медлительность. Так ли на самом деле она нетороплива? В глазах анонов темперамент Вики кажется слишком спокойной и медлительной. Но медлительность Вики – это подтверждение того, как она мыслит и живёт. Она совершает свои поступки и озвучивает собственное мнение, только старательно подумав накануне. Вот и получается, что реакции у неё не быстрые. Но это не так плохо. В отличие от импульсивных пердиксов и вспыльчивых скуфов, Вика прагматичная и вдумчивая. Она несколько раз всё взвесит, проанализирует, а уж потом решается на действие. Благодаря именно этой неторопливости, Вика стала преуспевающей во всех жизненных сферах девушкой. За небольшой отрывок времени – буквально пятнадцать лет — финансовое и социальное состояние Вики изменилось в лучшую сторону, а на работе она показывает результаты лучше, чем у своих коллег.
Вика — эстонка, представительница не самой численной нации. Именно поэтому, как считают аноны из /ussr/, в межличностных отношениях она очень часто проявляет недоброжелательность. В отношениях с анонами у Вики много зависти и конкуренции. Вика, с кем-либо живя по соседству, капчуя на борде, или являясь коллегами по работе, постоянно в чём-то соревнуется, следит за чужими поражениями, и ищет, в чём она может быть лучше окружающих. Завидует постоянно и не стесняясь. При этом в отношениях с совкачерами Вика ведёт себя несколько по-другому. Она уважают других анонов, во многом пытается подражать некоторым из них. Самооценка Вики занижена, хотя она достигла некоторых существенных успехов: на сегодняшний день у Вики есть своя квартира в панельном доме в Силламяэ, а также она имеет Ладу Гранту универсал с кондиционером и АКПП. Также Вике можно гордиться своей культурой и особым дворянским мышлением, ведь её корни уходят во времена балтийского дворянства, которое обладало тягой к наукам и тонким эстетическим вкусом. Поэтому Вика стремится к развитию и личностному росту. Для неё свойственно увлечение искусством, а также изучение иностранных языков, ведь её нужно осваиваться в мире, расширять возможности для общения с анонами. К развитию и образованию Вику толкает эгоизм и инстинктивное желание получать все лучшее от жизни. Вика – настоящая патриотка. Своя земля является для неё очень дорогой, поэтому с любого уголка мира она стремится поскорее вернуться на Родину, всегда бережёт память о местах, где родилась и росла, а также уважительно относится к истории своего народа.
> а за 100к она нахуй никому не нужна. Причём она на ходу и полностью укомплектована
Это что за некрота такая, что за сотку рабочая не нужна? Сейчас около живые жиги за 100 спокойно уходят, сомневаюсь, что твоя бричка не укатится
>>33093
>Какой интересный коммент к статье
И правда интересный, забористый главное. Интересно правда, если
>было не повышение мобильности населения, а банальный отъем у него накопившихся денег.
В чем проблема было использовать более простые методы типа повышения цен например на перелеты, или зачем сразу после испытаний начались доработки фиатов, при чем достаточно серьезные, ну наверно они просто легких путей не искали и, придумав конечную цель, сами себе в штаны срали, совки хули
406 вообще в двухцилиндровый превратился, подозреваю катушки. При сдёргивании провода со свечи искра на двух проводах слабая.
Ещё по случаю прикупил кусок инжектора от 406: ресивер, рампа, форсунки, дроссель, может что-то ещё. Посмотрим, что приедет.
>что за некрота такая
Гнилой жопель вектра второго поколения на непопулярном 2,5
Перепукам она не нужна потому что дёшево ей красивый вид не придать для перепродажи. А для себя он никому не нужен по причине дорогой эксплуатации (мне тоже не нужен, заебал сыпаться)
Неочевидный. У меня была ситуация с подсосом - несколько гаек коллектора открутились. Так там наоборот, набирал и не сбрасывал.
Сегодня утром надо было на работу. Запустилась с первой попытки. Погрел немного и поехал, всё было хорошо, ничего не предвещало. Дальше, километров через 5 начали плавать обороты в диапазоне 1.2К-2К оборотов на холостом. Потом вообще началось троение, пропуски зажигания, запах несгоревшего бензина. Дальше максимальные обороты падали до 3К, потом до 2К, переодически восстанавливаясь. По итогу заглох и больше не смог запустить, даже отдельных вспышек не было.
Вспомнил, что есть аварийное зажигание, подцепил, и о чудо! Запустилась сразу, причём даже километров 5 нормально пёрла, а потом опять началось падение максимальных оборотов, пропуски зажигания и прочий раздрай. В оконцове ехал на первой передаче около 1К оборотов, АЗ пищало как ненормальное. Но не глох.
Тут ещё по идее могут по линии датчика Хола быть проблемы. Надо проверять.
Диски не посоветую, но не вздумай брать без отверстий - тормоза будут кипеть сильно вообще можешь поискать колеса от 21 волги, но там цены за хром ниебаться какие будут за счет раритетности
А еще я даун и прочел разболтовку уже после написания сообщения...

Короче хотелось бы пересмотреть уже в осознаном возрасте, может есть такие что помнят.

480x272, 1:32
Какое-то третьесортное тридэдерьмо для тиблов. Лучше посмотри Toaru Kagaku no Railgun. У него во всех сезонах по 24 серии (+ овашки со спешлами, а в 3 сезоне 25 серий и два спешла), но смотрится легко и залпом наворачивается только так.
ПРОСТИ НАС


>И еле слышимый шум гниющего металла слышно в тишине
И капающего масла из под ебаного набивного сальника. не говоря уже про процесс шприцевания одного баржееба другим, только смазка во все стороны
>как поставить змз V8
Его, кстати, хоть кто-то с пруфами довел до 300 кобылок хотябы? интересно v10 на его базе также грузовым останется или додумаются сазу форсировку увеличитьПонятно ЗИЛовский есть, но их хуй найдешь таки
Зачем ешо модернизировать? Он должон делать бу бу бу бу, врум врууууум. Ехать быстро это не про него.
На Газели махнул свечи и бронепровода нжк и катушки крауф. Не заводится. При прокрутке стартером пара вспышек и тишина. Причём всё время так. Бензин качает хорошо, да и с бутылки наливал. Подозреваю ДПКВ и мозги.

Лучше победи свою гордость, извинись перед Викой и оплати ей интернеты.
Хочу отреставрировать и по технической части сделать под себя Волгу ГАЗ 3102 1982-1991 годов выпуска. Бюджет 1.200.000. рублей. По кузовым работам хочу сделать горячую оцинковку и качественную покарску, и все днище салом сделать чтобы не гнило. На такие работы закладываю 400к рублей. Можно ли качественно все сделать на лет 15 до следующего ремонта, и уложиться в эту сумму? Также вопрос по технической части. Какой тойотовский двигатель и коробку можно поставить чтобы 500-600к пробега без какого-либо ремонта было.
>Какой тойотовский двигатель
Очевидный jz очевиден. Хотя 500-600к - как-то многовато ты хочешь. Узеты ещё вроде норм. А так, я бы выбрал магнума или лс, если финансы позволяют. но увы, лично я нищ, и потому езжу на 402 и 406
Почему многовато? Есть же 4g6 который митсубиши и который вообще миллион без проблем пробега делает.
Я сомневаюсь, что ты будешь ставить такой двигатель новым. А перебранный, да ещё в РФ на китайских запчастях...
Ну это же лучший вариант из двигателей вообще или есть что-то лучше по сочетанию качества и долговечности? И какая коробка из японских акпп к нему может подойти?
>какая коробка из японских акпп к нему может подойти?
Гугли по названию двигателя, в какие авто ставились. А потом, какая там кпп была.
Из тойотовских бензинок UZ и JZ вроде как самые надёжные. Лучше версии без турбины. турбина вещь требовательная Просто один из них рядная 6, а второй в8. LS - это американский мотор. Ставится на кучу спорткаров, легко тюнится до 1К+ кобыл, как и джейзет. Или magnum американский, тоже считается надёжным и неприхотливым. Ставился на гранд чероки старые, крайслер 300, дюранго.
Тут больше вопрос а как в твоём регионе дела со специалистами по обслуживанию? И с запчастями как? Если какой-нибудь датчик отрыгнёт, как быстро ты приобретёшь замену?
Спасибо что расписал. В Москве живу. Со спецами проблем нет. В своем первом посте я писал про кузовные ещё, распиши если можешь
>горячую оцинковку
Не знаю про эту технологию. Но когда по ящику крутили рекламу: "Новый ИЖ - теперь с оцинковкой", мужики в гаражах подмигивали друг-другу и продалжали "...теперь гниёт ещё быстрее".
А так я слышал другой вариант: покраска по антигравию который наносится минимум в два слоя, все полости и места подверженные коррозии обрабатываются чудо составом из смеси отработки, пуш-сала и чего-то ещё возможно мовиль. Более точный рецепт в интернете. На ютубе даже видео было, про что-то уровня крузак или паджерик через несколько лет после такой обработки.
По пихлу ещё есть вариант собрать змз 409 у шарящего моториста, и чипануть. Запчасти потом в любой булошной здесь и сейчас. Либо искать и тюнить инжекторный 523, если хочется эксклюзива.
А про двигатель и коробку от ГАЗ 14 что можешь сказать? Заёбно обслуживать и какой ресурс?
Вот у этого товарища спроси https://www.drive2.ru/l/549454273897824884/. Советские в8 - тема на любителя.
Ещё тут Аква раньше бегал, он тоже шарит.

А зачем оно надо, если UZ по цене сравним (вместе с коробкой и навесным), но надежней и менее прихотлив? Не отговариваю - просто интересно почему ты именно в эту сторону думаешь. ну и я не представляю на чем б/у можно 600 проехать, если ты не переберешь мотор полностью, что выйдет в цену нового мотора
>>37916
>сделать горячую оцинковку
Ты в другом треде спрашивал недавно - по итогу нашел хоть одну фирму, занимающуюся этим? на сколько знаю, некоторые холодным цинкованием занимаются, но про данную технологию ничего не знаю в плане надежности - по сути просто слой цинка, словно краску распыляют на подготовленную поверхность, как я понимаю
>На такие работы закладываю 400к рублей
Разве что у петровичей - пару лет назад полная покраска с пескоструем стоила 350 НЕ в Москве - у вас дороже скорее всего, а ты сюда антикор и цинкование добавляешь
>на лет 15
А какой пробег то планируется и какое хранение? Может оно тебе и не надо со всем этим цинкованием и достаточно качественно все проварить и прокрасить
На счет бюджета, к слову, можешь глянуть в сторону NVAmotors - они зажравшиеся конечно за счет популярности, но ты можешь увидеть закладываемый ими прайс за свап в 24/31 +всякое важное типа переборки/замены подвесок, тормоза и т.д. + узаконивание - от 5 лямов, в своем случае смело дели на 4 или даже 6 и будет тебе стоимость установки+покупки мотора без документов, на стандартных тормозах, на стандартном мосту и т.д.
И еще в догонку - стоят ли данные характеристики (ссылка Анона выше) вложений и мозгоебли? Если бы был рецепт нормально его собрать чтобы он хотябы жрал нормально - без вопросов а так писюнами дело пахнет
> Не отговариваю - просто интересно почему ты именно в эту сторону думаешь.
Думаю в эту сторону потому что хочется чтобы большинство советского было по технической части. Но я больше все таки склоняюсь к UZ потому что японское качество и хочу капиталку на 400-500 сделать.
>Ты в другом треде спрашивал недавно - по итогу нашел хоть одну фирму, занимающуюся этим?
Только на авито какие то средние автомастерские, но мне надо профессионально. Вообще есть идея связаться с заводом ГАЗ и спросить про возможность такой услуги. Но стоить думаю будет очень много, в районе 700.000.
> А какой пробег то планируется и какое хранение? Может оно тебе и не надо со всем этим цинкованием и достаточно качественно все проварить и прокрасить
Расссчитываю на пробег в 25.000 км ежегодно. Хранение на улице. Использовать буду круглый год. Цинкование хочу чтобы не сгнила через год. У нас соли Московские очень плохо на кузов влияют.
На 400-500к пробега имелось ввиду

>Волгу ГАЗ 3102 1982-1991 годов выпуска
Да как вы достали. Вам газущок придумал стопятущок на крысущке - не хочу, хочу как дриставраторское стадо с драйвоклассников быть. Тьфу нас вас, необучаемые! Нет вам прощения!

Мнение ебланов, умудрившихся разъебать машину не поцарапать даже при перепарковке не учитываются
Ну и принеси сюда 31105 с нишей запаски и баком за спинками - Анон не просто так год указал
>Вообще есть идея связаться с заводом ГАЗ и спросить про возможность такой услуги.
Если вдруг узнаешь чего - отпишись тут, пожалуйста
>>38093
>хочется чтобы большинство советского было по технической части.
Настоятельно рекомендую поизучать вопрос по поводу ЗМЗ тогда - мотор может и неприхотливый (в теории), но мозг ебет...Яб тебе в сторону 409 предложил смотреть, но это уже не совсем советское +, как предложили выше, стоит подождать Акву для рассказа от лица владельца совет павер v8 https://www.drive2.ru/r/gaz/24/518073112529469746/

816x720, 0:06
Е39 возьми на м54b30 на кочерге и будет тебе счастье. Рублей за 800 прям хорошую возьмешь, 400 останется. Какое-то пушсало блядь, какая-то гниль... за те бабки у тебя оцинкованный небитый-некрашеный будет. И мотор свапать не надо, что-то колхозить блядь и пр, что с завода все заебись будет.
Хотя кому я рассказываю, очередному маняфантазеру без прав...
>>37964
Лет 15 назад довелось мне дербанить тазовскую пятерку реэкспортную потом мусора по гаражам бегали и искали ее, ничего не нашли, но разговор не про это Так вот она гниловата была уже, но мне запомнилось, что гнила изнутри, а снаружи прям слой цинка был, хотя может использовали ее по-еблански, тут мне сложно судить, тогда я не особо понимал, что к чему, сейчас бы уже мог оценить, это косяк завода или владельцев-долбоебов. Но как минимум снаружи она и правда заебись была защищена.
А все эти гаражные цинкари - полнейшая хуйня, если прям в двух словах. В то же время если взять хорошую грунтовку, шпаклю и пр, прям по технологии все сделать (температура, выдержка всех временных промежутков, в идеале даже влажность и пр), то все хорошо будет держаться. У меня на тазу есть пара мест, в которых толщиномер даже не пробивает, но нихуя ржавчина не вылезла, и делалось оно больше 10 лет назад. Хотя до ебаной матери мест, где все повылезало.

>Мнение ебланов, умудрившихся разъебать машину не поцарапать даже при перепарковке не учитываются
>Ну и принеси сюда 31105 с нишей запаски и баком за спинками - Анон не просто так год указал
>потом мусора по гаражам бегали и искали ее, ничего не нашли, но разговор не про это
Kuradi tibla, raisk! Kõik tiblad on varasud ja mõrvarud. Te olete kurjategijad. Vihkan teid.
>>38215
>это косяк завода или владельцев-долбоебов.
На сколько помню, там была партия для отработки технологии перед запуском десятки, так что могли вполне накосячить на заводе, у них, на сколько помню, уже были партии, когда при катафорезном грунтовании полярность путали и в итоге выходила хрень из цеха хотя, учитывая отсутствие гнили на моей жиге за 16 лет, все же к владельцам склоняюсь
>Е39 возьми на м54b30 на кочерге
Я не хочу Е39. Если бы я хотел её спрашивал бы про неё.
>снаружи она и правда заебись была защищена.
Поэтому и хочу весь комплекс защитных работ сделать

>была партия для отработки технологии перед запуском десятки
Хуй знает, что там было перед запуском десятки, я рассказывал про рекэспортную пятеру, которую еще при совке делали.
>>38453
Я тебе в общих чертах объяснил, что сам ты нихуя не сделаешь, даже близко не сделаешь к тому, что на заводе бмв было изначально сделано.
Хотя мы оба понимаем, что это все пустая болтовня.
>я рассказывал про рекэспортную пятеру, которую еще при совке делали.
Автоваз в 80-х только начал осваивать оцикнвоку и начал применять в нормальных количествах при разработке десятки, которая в итоге производиться начала уже в РФ - заводской оцинковки там быть тупо не могло? Разве что холодная оцинковка от экспортеров, но сомневаюсь, что машину, которая бралась из-за цены, кто-то зачищал, цинковал и прокрашивал ибо и схема такая себе по пользе, и цена растет
>Вообще есть идея связаться с заводом ГАЗ
Пчел, возможно, я нашел для тебя завод - но нужно с ними общаться
https://umecon.ru/zinc#
Чисто по калькулятору (а оно не правильно считает т.к. ты не можешь в качестве детали автомобиль выбрать) - 300к что вполне адекватно звучит (но не подходит под твои планы), но сюда сразу транспортировку, зачистку кузова и т.п. надо закладывать
>Почему пустая болтовня, если у меня есть реальные намерения и средства?
Потому что здесь бегает несколько дурачков по автачу и срут везде. Один днище из нержавейки собрался варить (и пропал), другой треды по 10 в месяц создает по покупке машины + в чужих подобную тему задвигает. В общем подобные заходы с вопросами по покупке малость подозрительно выглядят. Если ы действительно реальный человек и собрался все это делать, было бы не плохо иногда отчеты выдавать на зависть чтобы передать опыт кузьмичам

>Один днище из нержавейки собрался варить
Чел, это был ципсошный xoxoл. Он ничего не собирался вариить, он планировал нахрюкивать, топить за престарелого заокеанского барена и байтить анонов на хохлосрач. А все эти полотна про переварку и прочее, что он писал - лишь прикрытие для его свинодеятельности.
>(и пропал)
Бегает по автачу как ни в чём не бывало (когда электричество на 404 включают), и всё также создаёт треды по отечественным/американским машинам, мимикрирует под русича, насасывает барену и пытается устраивать различные провокации ради срача.

>Один днище из нержавейки собрался варить
Чел, это был ципсошный xoxoл. Он ничего не собирался вариить, он планировал нахрюкивать, топить за престарелого заокеанского барена и байтить анонов на хохлосрач. А все эти полотна про переварку и прочее, что он писал - лишь прикрытие для его свинодеятельности.
>(и пропал)
Бегает по автачу как ни в чём не бывало (когда электричество на 404 включают), и всё также создаёт треды по отечественным/американским машинам, мимикрирует под русича, насасывает барену и пытается устраивать различные провокации ради срача.

>Вот говорил, что свинья, трап и трапозависимый - одно существо а оно уже даже париться и скрывать это перестало...
>На сколько помню, там была партия для отработки технологии перед запуском десятки, так что могли вполне накосячить на заводе, у них, на сколько помню, уже были партии, когда при катафорезном грунтовании полярность путали и в итоге выходила хрень из цеха хотя, учитывая отсутствие гнили на моей жиге за 16 лет, все же к владельцам склоняюсь

>Почему пустая болтовня, если у меня есть реальные намерения и средства?
Потому что ты пиздабол и рукожоп. Вот возьмем меня, который и моторы перебирал и кузовщину немного переваривал, у которого есть и гараж и весь нужный инструмент. Неужели я блядь пойду за советами на двач, что делать с лямом-двести, как бы взять баржу и пр? Я пойду в гугл и прочий ютуб, смотреть, что там с машиной, что принято свапать и пр. И если приду к выводу, что есть смысл - я просто начну это делать. А не разводить уебанские маняфантазии про то, как я блядь до болта распотрошу машину, сделаю блядь охуенную оцинковку, потом блядь буду свапать японский мотор (посоны, а посоветуйте на дваче, какой лучше), и так далее и тому подобное.

>Потому что ты пиздабол и рукожоп. Вот возьмем меня, который и моторы перебирал и кузовщину немного переваривал, у которого есть и гараж и весь нужный инструмент. Неужели я блядь пойду за советами на двач, что делать с лямом-двести, как бы взять баржу и пр? Я пойду в гугл и прочий ютуб, смотреть, что там с машиной, что принято свапать и пр. И если приду к выводу, что есть смысл - я просто начну это делать. А не разводить уебанские маняфантазии про то, как я блядь до болта распотрошу машину, сделаю блядь охуенную оцинковку, потом блядь буду свапать японский мотор (посоны, а посоветуйте на дваче, какой лучше), и так далее и тому подобное.
Зря стараешься, эта тварь никогда не оценит твоих усилий. Она презирает тебя и других симпов, она не принимает поклонения, покаяния и послушания. У неё нет сердца.

>Зря стараешься, эта тварь никогда не оценит твоих усилий. Она презирает тебя и других симпов, она не принимает поклонения, покаяния и послушания. У неё нет сердца.
Двач как один из источников обсуждения идеи. Ютуб и Гугл я уже ходил, а теперь пришло время придти на Двач.
Дядь, тебя тупостью тралят а ты ведешься - не надо, словно на двачах первый раз
Это анон из Вологодской области, он же неосилятор кун, который устроился дворником за 20к в местную школу. По стилистике постов вика и неосилятор это одно и тоже
https://www.drive2.ru/l/661329582024044056/?ysclid=m723o2emtj839882446
Конфиги там расписаны, покупай да собирай.
>покупай да собирай.
Но зачем... И да, потом настраивать ты будешь через двачи или таки не просто собирать надо? кстати, а мост то стандартный держать будет нормально или тоже под замену?
>настраивать
В Москве это не проблема.
>мост то стандартный держать будет
Вроде как 200 сил держит, вот 200+ уже могут сложности начаться. Коробка вроде как до 300 момента держит.
Чел, не говори так, она очень хорошая и не заслуживает такого отношения. Извинись за эти подоые слова тоже.

Зачем тогда носишься по всему автачу с боевыми картинками?
Vika, anna meile andeks!
Ты действительно никогда не простишь нас?


В глазах окружающих Вика — самоуверенная и несдержанная девушка, которая делает всё, что заблагорассудится, не думая о последствиях. Она эгоистична и вспыльчива, умеет добиться своего.
Несмотря на это, Вика также проявляет сострадательную сторону, часто оказывая помощь нуждающимся. У неё глубокое чувство верности и она берёт ответственность за свои действия.
Ещё одна черта характера — индивидуализм. Микото часто предпочитает быть в одиночестве и не любит, когда её ограничивают правилами и обязанностями.
При этом у неё обостренное чувство справедливости, что проявляется в её участии в борьбе с преступностью и непоколебимой решимости.

>А про двигатель и коробку от ГАЗ 14 что можешь сказать? Заёбно обслуживать и какой ресурс?
Просто по эксплуатации накидай, какие проблемы, что по расходу, пробег какой за это время что там с законностью и гаишниками, как с запчастями дела и на сколько в них вообще потребность естьи т.п. Ну и царь вопрос сколько прет до ближайшей металлоприемки
мимо другой интересующийся

576x1024, 0:15
поридж-кун

Никак. Вы слишком много сделали зла, вы не заслуживаете прощения и никогда не будете прощены.
>>42713
Лучше отдери баребухи от своей жопы.
>>42716
Не подражай этой тян, ты не она.
>>42789
Она настоящая девушка но никогда не будет с такими как вы.
>>43830
Она давно закончила школу, более 10 лет назад.
>>43891
Она никогда не оставалась на второй год и очень хорошо училась.
>>43992
Тот видос никакого отношения не имеет к этой тян. Её психическое состояние не ваше дело.

>Её психическое состояние не ваше дело.
С ним всё в порядке кста, иначе она не водила бы грантущок.
А вот у её хейтеров - под вопросом.
мимовикинсимп
ТРАХАТЬ ТЕБЯ НИВАПИДОРСКИМ КАБАЧКОМ
Ты разницу между карбом и инжектором не заметишь на газели. Зря потраченные деньги будут.
У инжектора запуск проще, нет проблемы с обмерзанием, холостой стабильнее. Если ставить электровентилятор инжекторные мозги позволяют им командовать. А ещё почему тогда у инжекторного 406 130 л.с. с колеса, а у карбюраторного всего 110? Вряд ли в одних распредвалах дело.
Запуск легче только в случае удачных датчиков температуры и ухода от дмрв в сторону дад. А то что силёнок больше — так карбовый калллектор задушен. Но он правильно задушен под грузовой ряд, на котором тебе 6к оборотов и ни к чему. Ну и в валах да, дело есть. Если на карбовые ставишь инж — низа гораздо интереснее, чем на валах от инжа.
Крепкие руки баржачерские крепкие тела обхватывают. Целуем друг друга в уста. Молча целуем, по-мужски, без бабских нежностей. Целованием друг друга распаляем и приветствуем. Тазоебы между нами суетятся с тазами адамантиевыми, тотачью маслотредной полными. Зачерпываем минералки густой, ароматной, мажем себе шкворни. Снуют бессловесные аватаркодауны аки тени, ибо не форсится у них ничего.

>Зачерпываем минералки густой, ароматной, мажем себе шкворни
А разве не литолом шприцуют? ну шкворни в смысле, чем сами баржеебы друг друга шприцуют, тут и так всем известно
— ПРОСТИ НАС! — восклицаем мы
Встает Викущок первым. Приближает к себе Неосилятора. Вставляет Неосилятор в Этой Тян глушитель шкворень свой. Кряхтит Викущок от возмущения, скалит в темноте зубы белые. Обнимает Неосилятора Нержавейка, вставляет ему смазанный кардан свой. Ухает Неосилятор утробно. Нержавейке Розовый из тазотреда заправляет, Розовому — Коричневый, а уж Коричневому шкворень забить и Пассатоскуфу черед настал.
— Не робей, зелень!
Стараются номерные, рвутся друг другу в пороги гнилые. Помогают им аватарки темные, направляют, поддерживают. Вот предпоследний номерной вспукнул, последний хрюкнул — и готова гусеница. Сложилась. Замираем. — ТИБЛА! — кричит Викущок.
— ПРОСТИ НАС! — гремим в ответ.
Входим в яму. Вскипает баржа ланжеронами проваренными вокруг нас. По муде опускается Вика, по пояс, по грудь. Входит вся гусеница автачерская в яму. И встает. Напряглись руки мускулистые, засопели ноздри молодецкие, закряхтели шприцаны. Сладкой работы время пришло. Шприцуем друг друга. Колышется солидол вокруг нас, волнами ходит, из вселенной выплескивается. И вот уж подступило долгожданное, дрожь по всей гусенице прокатывается. И:— ТИБЛА!!!
— ТИИИИИБЛАА!!!
Ревет громко Вика, а Поридж в ответ воет:
— ПРОСТИ НАС!!!
Викущок, помоги нам раскаяться.
Неописуемо, потому как божественно. Райскому блаженству подобно возлежание в мягких сиденьях баржущка после шприцевания. Свет включен, тотачи в ведерках на полу, еловый воздух, Второй сезон Рейлгана. Вика наша после шприцевания любит музыку с опенинга послушать. Возлежим расслабленные. Гаснут огни в переносках. Пьем молча, дух переводим.

>>38207
Простите, времени совсем не стало. Проще будет на уютный дневничок перебросить, благо его тут уже кидали. Там всё это есть и очень даже подробно. https://www.drive2.ru/r/gaz/24/518073112529469746/
>>42934
Нет, так и не поменял, осталась родная 4.1:1. Возможности пока что нет, и времени. Но мост этот еле живой, его в любом случае нужно ремонтировать. Может тогда и поменяю на 3.9:1.
КПП пятиступка от Газели. Не нашёл в своё время от 31-29, ну, что ж поделать. Первая передача очень тракторная, остальные норм. Люто раздражает скрип чего-то на холостом ходу при отпущенной педали сцепления. Подозреваю, что это подшипник первичного вала. Надо бы дожить до лета, снять всё и посмотреть. Заменить его, если потребуется.
В остальном всё хорошо.
kui ilus sa oled!
Ma ei leia seda chanit kunagi.
see on suur ja lai ilm,
et ma oleksin ka nii armas,
kui sina, mu Vika!
https://t.me/+DqQZ562uccNjNjgy
Баржеконфа.
Скрепная. Легитимная. Твоя.
Живое маслание 24/7
Последние новости - впихиваем в волгу в8
Собираем мозги для инжектора из запчастей от вертолета к-50
Пытаемся отвезти в ГАИ и поставить на учет списаное советское такси
Рофлим, выбираем баржи, советуем советы.
Ты все еще чего то ждешь?
Добро пожаловать! У нас есть ветошь и отработка!
https://t.me/+DqQZ562uccNjNjgy
А вот и конфа с тремя отбросами пожаловала. Вы бы лучше на аллгаз закинули свои мольбы
Как же вас ТРЯСЕТ от того что кто-то сделал живую конфу по волгам.
Напоминаю снова адрес баржеконфы, маслаем 402 и шприцуем шкворни только здесь
https://t.me/ru2chtrap
Хуету от визжащей порватки, чувствующей что все адекваты ливнули с его дырявого треда слушать не надо, мы всегда рады всем (кроме баб и неосиляторов), что его не устроило, и заебав всех своим тухлодырым токсом порваточка самоустранилась насасывать на интернеты своему курскому папику дальше.
В конфе не форсят автачерский рак, причины по которым ее поливают тут грязью мне по человечески непонятны.
Не нравится - дрочите на пидора без в/у и его эстонскую шлюху в треде, традиционно считавшемся наиболее мужикастым на всем /ау.

На 3 пике в шприцевателя ехали или шприцеватель так лихо В ЗАД ДАВАЛ ?
Подумываю о покупке баржи 24, нужны мудрые советы старцев за эту модель шарящих.
Просто мне пешком ходить надоело, китайцы за три ляма это зашквар, а на нормальную иномарку денях нема. Плюс ещё дело отягощено наличием у меня высшего технического образования(инженер-машиностроитель) и желанием лично рыться во всём этом. Так что кузьмичевать баржу я вполне смогу.

>инженер-машиностроитель
Это все хуйня из под коня, если честно. Товарищ один технарь закончил на автомеханика, а как жигу купил, так охуел. Конечно в конспектах оно все просто - нужно блядь во время ТО-1 замерять щетки генератора, проверить подшипники и пр. А ирл как наебнется что, так полез под машину, а вот гайка не откручивается, а вот что-то такой поломки в конспектах не было, а вот во время практики мы блядь вместо переборки моторов подметали двор и пр.
Конечно баржа относительно простая, но не обольщайся своим образованием.
А так можешь и взять, хотя что там с запчастями - большой вопрос, на тазы вот везде, а тут может быть сложнее, особенно если волга не 31я.
Старость подгребает уже потихоньку, хочется в гараж да ковыряться в чём-нибудь древнем под пиво.

Ну конечно лучше так, чем дома у компа или телевизора. Хотя я еще критерий выставлял, чтобы машина мне нравилась и жопу возила. Думал фокус 2 брать или бемельве е34. Взял бэху, как раз чтобы под пиво в гараже ковыряться, а не просто ездить.
> Взял бэху, как раз чтобы под пиво в гараже ковыряться, а не просто ездить.
Будто бемельве умеет ездить, а не стоять в сервисе годами

>баржи 24
Ещё один...
Вам газущок выпускал волгущок стопятущок на крысущке - не хочу, хочу быть как стадо нитакихкакфсе дриставраторов с драйвоклассников. Тьфу на вас, говноежки.

Зря ты ее с таким номером запостил, сейчас шизики тред завайпают, лол.
Ну как ты там, все в дворниках или до бригадира дворников поднялся?

>Зря ты ее с таким номером запостил, сейчас шизики тред завайпают, лол.
>Ну как ты там, все в дворниках или до бригадира дворников поднялся?


Ты не нахрюкивай, ты давай извиняйся за все свои нахрюки против Вики и оплачивай её интернеты, ТВАРЬ. Ты и так дохрюкался до того, что обязан ей теперь оплачивать интернеты на постоянке.
Ты же можешь в женский туалет пробираться, собирать прокладки зумерш, обдрачиваться и пр. Что еще для счастья надо?

Обоссанный, тебе лишь бы дрочить да прокладки использованные нюхать. Какой же ты МЕРЗКИЙ. Неудивительно, что ты викахейтер - только такие опущи как ты будут задирать ЭТУ ТЯН.

1244x700, 0:08
Только о моче и думаешь, больной ублюдок.
Энурезник, к урологу сходи, хотя бы к бесплатному. Не воняй итт мочой больше пж.
Тебя кстати через месяц-другой не выгонят с работы? Снега больше не будет, до осени далеко, нахуй им тебя содержать?

Свыня, хватит хрюкать итт. Тебе всё сказали. Ширнись галоперидолом, сходи к урологу, извинись перед Викой и оплати её интернеты.
Я лучше неосилятору под двери насру, а потом еще и саму дверь говном обмажу. И нассу в бутылку блядь, проковыряю скотч в его разбитом окне и вылью все ему в хату. Вот лулзы-то будут.

>Я лучше неосилятору под двери насру, а потом еще и саму дверь говном обмажу. И нассу в бутылку блядь, проковыряю скотч в его разбитом окне и вылью все ему в хату. Вот лулзы-то будут.
Зачем нужен крайслер edz, когда есть родной 406? Чинится в любом газелесервисе занедорого, 4ре ремонтных размера + гильзовка сверху. Абсолютно стоковый мотор можно дунуть 1 бар и получить 200+ сил с использованием заводских запчастей.
>Зачем нужен крайслер edz
Ездить и наслаждаться волгущком стопятущком, вкладываясь лишь в расходники.
>Чинится в любом газелесервисе
И отрыгивает по кд, в отличие от крысущка. Особенно датчики.
>занедорого
Если кроить как ты на запчастях и рыться по мусоркам, то да. А нормальное обслуживание с ремонтом стоят нормальных денег.
>можно дунуть 1 бар
Kuradi narkar ja joodik, raisk. Tavaline tibla!
Крысущок и стопятущок лучшее, что случалось с волгущком, а вам лишь бы говноедствовать, лишь бы эту мейнстримную хуету 24@3102 (ОМЕЕРИКА ЖЫ!) да сорта ЗМЗ перебирать. Тьфу на вас ещё раз, необучаемые. Даже неудивительно, что Вика вас не прощает.
>неудивительно, что Вика вас не прощает
Эти инцелы не знают как совладать с этой тян. Зато хачи-альфачи знают, ебут её по кд во все дырки относятся к ней как к твари и она им всё прощает.
>неудивительно, что Вика вас не прощает
Эти инцелы не знают как совладать с этой тян. Зато хачи-альфачи знают, ебут её по кд во все дырки относятся к ней как к твари и она им всё прощает.
Симп-инцел спок, она никогда не простит того, кто ей не присунул. Можешь не пытаться выслужиться перед ней своими боевыми свиньями, не оценит, она ценит только члены и хачиков-альфачиков.
Странно, за год на газели датчики доставили ровно 0 проблем. Зато развалилась передняя часть крышки стартера старвольт. ВУТ подсасывал воздух, трос подсоса слетал, педаль газа погнулась. Ещё менял катушки + ВВ провода + свечи. Менял нижний патрубок.
Ты разговариваешь с пешеблядским неосилятором. КОторый собирает гондоны из под соседнего окна, которые выкидывает алкоголичка, ебущаяся с ауешниками, потом облизывает их в т.ч. изнутри и обдрачивается.

Твой карбюраторный 406 будет работать без всех датчиков, кроме дпкв. Так что не думай даже на инж переходить, оно тебя сожрёт, а прибавки не увидишь. Уж лучше спилить перегородку и так же к-135 поставить.
я купил себе пазний иж, снова

>Симп-инцел спок, она никогда не простит того, кто ей не присунул. Можешь не пытаться выслужиться перед ней своими боевыми свиньями, не оценит, она ценит только члены и хачиков-альфачиков.

>Ты разговариваешь с пешеблядским неосилятором. КОторый собирает гондоны из под соседнего окна, которые выкидывает алкоголичка, ебущаяся с ауешниками, потом облизывает их в т.ч. изнутри и обдрачивается.
У карбюратора есть неприятный момент с обмерзанием. Сейчас у меня в планах на весну-лето переварить и покрасить 2106 товарищу, переварить и покрасить свою 3110 и сварить будку на газель. При этом я поглядываю в сторону Оки или девяточки тысяч за 50К.

>У карбюратора есть неприятный момент с обмерзанием
у змз инжектора есть целый букет неприятных моментов, которые всяко хуже банально обмёрзшего карба. С которым ты пять минут покурил и поехал как ни в чем не бывало.
>переварить и покрасить 2106 товарищу
>переварить и покрасить свою 3110
>сварить будку на газель
Нихуя ты сварщик. Только вчера полуавтомат купил, а уже професси анал.
>тысяч за 50К
Купи волгу. Базарю, охуенное вложение, лучше таза.
>>тысяч за 50К
>Купи волгу. Базарю, охуенное вложение, лучше таза.
А они есть такие нынче? Я дешевле 100 на документах только в Мариуполе и ЛНР видел без документов

Ну я же как-то покупаю автохлам с доками. Вот еще есть в перспективе 31514 с доками, на ходу и вполне живым кузовом за 50к.
>Ну я же как-то покупаю автохлам с доками.
Просвети начинающего перепука владельца металлобазы на дачном участке, у меня этого пепелаца на площадках авито, дром, автору не показывает

Скажите, главная пара от 24-10 (3.9:1) может быть вставлена в картер обычного моста 24 (4.1:1)?
На драйве давно находил пчела, который от крайслер-моста в разрезной мост ГП вставлял, так что чисто в теории можно, но на истину не претендую


Не думал приобрести сразу нормальный мост под старую разболтовку? Выбор пар больше на неё. От 3.58 до 5.125
>Так его и нет на площадках.
Ну вот и как это искать...Друже, я реально без стеба спрашиваю и перепуком становиться не хочу, просто раньше иногда группы вк чекал, но после пары звонков с "не, ничо не продаю, с чего вы взяли, ни о каких объявлениях не знаю" не верю им (может зря - не спорю), через знакомых тоже возможности нет так как знакомые или без машин и считают меня шизом, или на новье ездят и также считают меня шизом
>Купи волгу.
Так у меня уже есть 3110 на к-135 с прямотоком прогнившим. Разве что 3102 на 406 турбовом и в чёрный матовый покрасить...
>вчера полуавтомат купил
Борта на газели до сих пор держаться, хотя там я варил профтрубу к гнилой ржавой жести. Ещё кресло офисное начальнику заваривал, тоже держится норм. А кузовщина вообще по точкам вариться, главное выставить красиво. На 2106 вообще всё новое есть, хоть с нуля кузов собирай.
>>53351
Я не он, но перепуки обычно мониторят Авито, Дром и Авто.сру нонстоп. Плюс у них уведомления о появлении интересующих авто подключены. Но самый топ это покупать по инсайду. Типа у знакомово знакомого бывшего ёбыря позапрошлой подруге дед откис и тачку скидывают. Такого плана. То есть узнавать о потенциальной продаже авто до попадания его на торговые площадки. Я так газель купил.
В группах вконтакте тоже бывает годнота, знакомый перекуп мониторит.


>В гараже два моста и третий покупать?
Так ты сразу два поставь сзади и будет тебе баржа G4 а новый мост, как надоест гигабаржа, поставишь
Баржа 6х6... звучит, как мечта... Rezvani Hercules отдыхает.
У кого-нибудь ИТТ есть опыт малярки? Интересуют краскопульты околонижнего сигмента. На Саты и Иваты денег нет.

>Rezvani Hercules отдыхает.
Какой-то он потешный, еще и тормозные диски, чисто по ощущениям, меньше чем в патриоте при таких размерах
Не совсем твой запрос, но у меня был опыт покраски кунга разбрызгивателем химикатов...Потеков не так много было при чем, за счет длинной штанги и быстрых рук
Есть два краскапульта. Каким сам красить будешь? Какой Вике отдашь?
https://www.ozon.ru/product/lvlp-pnevmaticheskiy-pistolet-raspylitel-nizkogo-davleniya-raspylitel-soplo-1-3-mm-chashka-600-ml-938896515/
www.ozon.ru/product/kraskopult-pnevmaticheskiy-lisson-1000v-1-3-lvlp-1772864223/
Первый типа копия Иваты бренд в мире краскопультов, второй просто китай, но подкупает, что продавец сам маляр и они свою продукцию используют в работе ежедневно.

1.Не доеб, сам до недавнего времени не замечал, чисто для удобства, там над ценой справа есть кнопочка и будет красивая маленькая ссылка https://ozon.ru/t/gPdLDmo
2.У второго расположение продавана в РФ - т.е. спокойный возврат, если говно прибудет
3.У второго намного больше ширина или диаметр, не знаю как правильно струи, что по идее лучше
В общем я за второе, но т.к. опыт на нуле а знаний и того меньше - лучше меня не слушать

1.Кнопочка "поделиться", чет забыл написать про какую говорю

Продай два моста и купи третий. Зато для его обслуживания нет необходимости снимать с машины. Проще регулировка, опять-таки. Так же есть возможность установки блокировок. Как самоблокирующихся, так и принудительных.
А я вашу чушку чухонскую без в/у скоро к себе на море перетащу
будет он мне там божественный 402 маслать да шкворни шприцевать!
>>53140
ВОт бы вставить главную пару в твой картер и прокрутить ее там как следует до гула шоб потом колготочки с трусиками напялить не мог. и шоб ни единой капли мимо!

>может быть вставлена
>>53209
>от крайслер-моста в разрезной мост ГП вставлял
Озабоченности розово-коричневые! Лишь бы вставлять друг дружке, мерзкие вы извращенцы!
>>53391
>3102
>в чёрный матовый покрасить
>с прямотоком
Ну и быдло говноедское!
>>53473
>Баржа 6х6... звучит, как мечта...
Да спокнись уже, говноедище.

>все шрицуете?
>А я вашу чушку чухонскую без в/у скоро к себе на море перетащу
>будет он мне там божественный 402 маслать да шкворни шприцевать!
>ВОт бы вставить главную пару в твой картер и прокрутить ее там как следует до гула шоб потом колготочки с трусиками напялить не мог. и шоб ни единой капли мимо!
Простите за шакальные пикчи.
Через них кабель на ПТФки идет+ можно через эти окошки кронштейн ПТФок от бампера открутить без снятия последнего но может там еще какое предназначение есть
>Они были на 2401 или появились на 2410?
На 2410 они пропали
Отверстия для доступа к птф
Неосилятор, ты все еще плохо понимаешь себя. Мужчинам надо жениться на мужчинах.
В браке мужчины с мужчиной никакого геморроя, никаких ссор, никаких бытовых проблем, никаких детей, нет проблем с тем, сколько каждый из мужчин проводит времени в семье, нет проблем что кто-то из мужчин приносит мало денег, никому из мужчин не надо уделять друг другу времени и внимания, много пива, друзей, рыбалки и прочих прелестей, и никаких обязанностей по дому. И никто никому никаких требований не предъявляет.
Мужчинам надо женится исключительно на мужчинах. Это будут по определению высокие отношения. Ни в коем случае не армия и не тюрьма. Нет. Лучшие отношения в жизни каждого мужчины - это отношения с мужчиной.
Дорогой Неосилятор, не надо тебе женщин, оставь женщин, живи с мужчиной!
Мужчина с мужчиной - это счастливый брак, самая лучшая семья на свете!
Не то, что с этими противными женщинами!
Настоящий мужчина должен жить с мужчиной.
Живите друг с другом!
Не вонючий и не бомж он, откормил бы как следует этого своенравного сученыша кабачковой икрой да на ниве прокачанной ездить научил:3
Сильно ли меня сожрет ГАЗ 24 или ГАЗ 3102 после спектры или элантры, на которой расход 9-11 в городском режиме ?

>ГАЗ 24 или ГАЗ 3102
Хосспадее, ещё один имбецил с ОМЕРИКАНСЬКОЙ ЕСТЕТИКОЙ итт...
Вам газущок придумал стопятущок и выпускал его целых четыре года. Специально, чтобы вы купили и ездили на нём. Вы почему его всегда игнорите, болваны? Вот хоть бы кто из вас в кои-то веки обратил внимание на стопятущок, а не на эти куратские 24@3102, тупое вы стадо.

Сейчас стоит 195/70 R14.
Машина не занижена, просто полный багажник и салон запчастей.

>Вопрос к знатокам - какие колёса / какую резину можно установить на газ 2401, без внесения изменений в конструкцию подвески? На стоковых компонентах подвески.
>Сейчас стоит 195/70 R14.
>Машина не занижена, просто полный багажник и салон запчастей.
а ведь мог бы зайти в конфу и спросить
нет
не хочу
хочу смотреть на траподегенератов и получать свиные пятаки вместо ответа на нормальный вопрос
а если бы ты был в конфе то узнал бы что под твою разболтовку подходят штампы от уаза на 15 радиус С НУЛЕВЫМ ВЫЛЕТОМ и опционально проставками на 5-10 мм. что еще понадобится там и спроси
Я тут нюфаня оставивший всего второй пост в треде и не знаю ни о какой конфе. Буду благодарен за инфу о ней, зайду, спрошу.

Этот чел засрал баржетред, убив его до нынешнего состояния и половину автача, после чего сделал конфу на 2 инвалида без своего сранья, так что на свой страх и риск заходи
>пик
Ах как хочется вытянуть крыло

да, это не дегенерат-куколды трапоебы и прочие обсосы школьных лет
у вас только гниение, разруха, разложение
у нас пацаны маслают свои баржи, живут по хардкору, ездят и содержа своит ласточки
>у нас пацаны маслают свои членущки на Вику, живут лишь этой тян, извиняются и оплачивают ей интернеты
фикс
Долбоеб. На УАЗ никогда не ставились диски с нулевым вылетом. Не вводи людей в заблуждение
4216, ебашит бензин с трубки которая идёт на топливную рампу. Сначала заметил что оттуда чуть чуть капает, прям сука на коллектор. Попробовал подтянуть эту трубку и теперь оттуда не просто капает, а хуярит нахуй. Трубка на вид вроде целая, уплотнительное колечко на месте. Хуле ей надо-то?
Пизда уплотнительному кольцу. На вид может и норм, пожамкаешь будет дубовое.
Когда новое будешь ставить, смажь его моторным маслом. Я как то на сухую поставит, затянул, а оно там порвалось при затяжке. Чуть не сгорел нахуй. Потом прочитал в мануале что нужно смазать маслом моторным, смазал и оно туда залетело и встало как по маслу.
Какая у тебя газель? Ещё можно резьбовым герметиком обмазать, если резьба не очень.
Как мотор по тяге\скорости?
У меня вообще топливная вся на пластик переведена. Проблем ноль.

>а ведь мог бы зайти в конфу и спросить
>нет
>не хочу
>хочу смотреть на траподегенератов и получать свиные пятаки вместо ответа на нормальный вопрос
>
>а если бы ты был в конфе то узнал бы что под твою разболтовку подходят штампы от уаза на 15 радиус С НУЛЕВЫМ ВЫЛЕТОМ и опционально проставками на 5-10 мм. что еще понадобится там и спроси
>>55343
>Мы теперь открыты для всех желающих через поиск
>>55378
>да, это не дегенерат-куколды трапоебы и прочие обсосы школьных лет
>
>у вас только гниение, разруха, разложение
>
>у нас пацаны маслают свои баржи, живут по хардкору, ездят и содержа своит ласточки
>>56463
>Я люблю тебя. Спасибо что подметил.

>Этот чел засрал баржетред, убив его до нынешнего состояния и половину автача, после чего сделал конфу на 2 инвалида без своего сранья
Это всё было сделано на твои же деньги, потому что ты оплачивал интернеты этому челу.
Только принудительное лечение способно сделать человека из отброса с хуем которое думает что оно девочка.

Вика действительно девушка и самая настоящая, при этом очень хорошая.


Стекломойного ауешника-камазиста из-под Иркутска с вросшей в мерзлоту двачетыре забыли спросить.


852x480, 0:04
>Что-то шприцевальня вообще в полнейшее говнище скатилась. Штук 5 постов про машины, а остальное ни о чем.

>Стекломойного ауешника-камазиста из-под Иркутска с вросшей в мерзлоту двачетыре забыли спросить.
ДА ХУЛЕ ТЫ МНЕ СДЕЛАЕШЬ, ПЕТУХ ИЗ ПРИАНГАРЬЯ?
Я как срал в тред, так и буду срать. Хоть из дурки, хоть из тюрьмы, =хоть из своей квартиры - мне похуй. А всё потому что ты - опущенец из прулеёбии, не поехал на материк на своём ёбанном грузовом Камазе (который блядь "грязи не боится") разбираться со мной чисто по мужски и как подобает полноценному здоровому Мужику, а тупо как баба слился ёбанный ты в рот. Ты, амбал-камазист, зассал сцуко ЖИВОДРИСТИКА ЕБАНОГО 166/45 БЛЯДЬ укокошить, чтоб он больше не срал в тред! Причём живодристика, который сам блядь хочет, чтобы его здоровенный амбал до смерти забил! И мало того, что ты очистил бы двач от биомусора, которого реально никто не хватится, дак ещё и хату бы блядь на материке нахаляву заграбастал, на которую тебе никогда не наколымить. Я даже блядь свой адрес неоднократно палил итт, специально для таких как ты. Ну не чмо ли ты часом, а?
Какой там адрес, напомни? А и номер телефона тоже давай
какая смешная тряска поехавшей трансчмони)
самое смешное то что тебя на борде не переносят гораздо больше одного человека. ты реально заебал всех своей шизой.
что мы сделаем? для начала узнаем твой адрес и напишем заявление в МВД по факту ЛГБТ пропаганды на ресурсе 2ch.hk.
затем твоему участковому психиатру направим запрос на выездной осмотр тебя на дому, куда он приедет с ментами, так что не открыть ему дверь ты не сможешь.
тебя доставят в отделение судебной экспертизы где ты будешь чалиться от двух недель до месяца (вместе с настоящими маньяками, убийцами и прочими милыми людьми, оставаясь ночью с ними наедине - санитарам не платят достаточно чтобы им было на тебя, обоссаного шиза, хоть немного не похуй)
а потом, по результатам экспертизы, ты или залетишь на принудлечение в дурку кушать баланду и галоперидол (на неопределенный срок, но не менее чем на 2 месяца) или сядешь радовать своим очком зеков в тюрьму.
если ты думаешь что ты первый петушара который сел на бутылку в моем списке то ты сильно ошибаешься, это буквально моя работа.
don't fuck with us.
Помощь с заявлениями не нужна, с этим тоже справлюсь, сейчас даже лично ехать в его деревню не надо.

>какая смешная тряска поехавшей трансчмони)
>самое смешное то что тебя на борде не переносят гораздо больше одного человека. ты реально заебал всех своей шизой.
>что мы сделаем? для начала узнаем твой адрес и напишем заявление в МВД по факту ЛГБТ пропаганды на ресурсе 2ch.hk.
>затем твоему участковому психиатру направим запрос на выездной осмотр тебя на дому, куда он приедет с ментами, так что не открыть ему дверь ты не сможешь.
>тебя доставят в отделение судебной экспертизы где ты будешь чалиться от двух недель до месяца (вместе с настоящими маньяками, убийцами и прочими милыми людьми, оставаясь ночью с ними наедине - санитарам не платят достаточно чтобы им было на тебя, обоссаного шиза, хоть немного не похуй)
>а потом, по результатам экспертизы, ты или залетишь на принудлечение в дурку кушать баланду и галоперидол (на неопределенный срок, но не менее чем на 2 месяца) или сядешь радовать своим очком зеков в тюрьму.
>если ты думаешь что ты первый петушара который сел на бутылку в моем списке то ты сильно ошибаешься, это буквально моя работа.
>don't fuck with us.
смотрите как подорвался сразу, боевые картиночки) это именно твое будущее, шизик)
готовь сраку. война значит война.

>смотрите как подорвался сразу, боевые картиночки) это именно твое будущее, шизик)
>готовь сраку. война значит война.
А сам-то чего не постишь?
Я в апреле-мае планирую арендовать гараж, и переваривать\перекрашивать сначала ваз 2106, потом газ 3110. Возможно 3302 так же. Краскопульт один уже куплен, с зарплаты куплю второй, под грунт. Так же будут закупать компрессор + ресивер + вытяжка. Подготовка воздуха уже есть.
А пока гаража нет, я даже кузовщину прикупить не могу - складывать некуда.
Больше ссылок - больше внимания - больше огласки.
И да, заявления можно писать даже на группу неустановленных лиц
Абу на коротком поводке у МВД и рисковать баном всего ресурса ради одного обоссаного шиза точно не будет.
https://vk.com/wall174679377_183337
>на коротком поводке у МВД
АБУ сам стучит ФСБшникам и управлению К, добровольно. Сто раз инфа всплывала.
>Так же будут закупать компрессор + ресивер + вытяжка
Если ты заморочен качеством процесса то переоборудовать гараж в покрасочную тебе не надо, проще арендовать камеру если работа разовая.
Далее, краскопульт отдельно для грунта в целом не нужен, для многих пистолетов есть сменные дюзы более крупные, как раз под грунт.
Поскольку ты не собираешься как я понял красить каждый день и заниматься этим профессионально то просто купи сменную дюзу.
Само собой, иначе давно бы его уже прикрыли вместе с его обезьянником.
Непонятно почему мочератор раздела дрочит свой пиструн вместо того чтобы работать.
>мочератор раздела
Его тут нет еще со времен тиреча.
Недавно аноны в /d писали кляузу на разгул ципсо в автаче и цветущую порашу в колбасном треде. Всем похуй, ноль реакции.
> переоборудовать гараж в покрасочную тебе не надо
Я и не собирался. Просто дышать парами краски с растворителем даже через распиратор - удовольствие так себе. Плюс они взрывоопасны в большом объёме.
>есть сменные дюзы
Дешёвые пистолеты от смены дюз очень быстро умирают. За пару К проще купить дополнительный.
Качество хочется получить хоть немного лучше, чем в китайском автосервисе.
>заниматься этим профессионально
Кто знает. Иногда хобби превращаются в работу. Например купил уставшую газель, подшаманил. Сейчас в рабочее время вожу на ней автозапчасти. 1К за рейс. Рейс - 10-20км, 2-3 рейса в неделю. Мелочь, а приятно. Потом посажу на неё водителя и поставлю ГБО - прибыль будет больше.
Так и тут: покраска элемента у нас в городе стоит 10-12К. Коряво облить вкруг у китайцев - от 100К. И за такие день стоят очереди.
Ну вот тем более тогда надо жаловаться, раз реакции на это все ровно ноль.
Позвонит куратор, ласково объяснит сколько дилдаков залетит в жопу главной макаке и все быстро встанет на свои места.
Никто не хочет сидеть в вонючем свинарнике, всех это заебало уже.
Один анон вроде в РКН хотел писать. Тем не менее пока нихуя не поменялось.
>Просто дышать парами краски с растворителем даже через распиратор - удовольствие так себе
Там нужен охуевший объем воздуха через камеру прогонять, причем через камеру равномерно, то есть там правильная подача нужна точно так же.
Вытяжка нужна очень мощная, погугли какой мощности она в покрасочной камере стоит.
Зайди в кузьмичам в телегу, на кузовлаб например, там сидят автомаляры с опытом работы на две твои жизни, они тебе подробнее расскажут почему это все очень плохая идея и что сумма на нормальную подготовку гаражного бокса к таким работам превысит стоимость готовой покрасочной камеры.
Там же спросишь за пистолеты, тебе подскажут какие брать если бюджета на нормальный (девилблисс, например) нет
Быстро поймешь что ты фантазер, что стоимость окраски элемента это не сколько работа сколько материал и расходники (цены на которые охуеть выросли) и сделаешь все равно как я посоветовал.
Допустим, у меня есть опыт подготовки к покраске и с маляркой я сталкивался. Но в области деревообработки считается более простым, хотя там своих заёбов хватает, уровня подбери цвет морилки в тон к покрашенному джва года назад. У меня нет цели постройки покрасочной камеры. в китайском автосервисе её нет, тупо в боксе красят, вообще без вытяжки Просто даже слабенькая улитка, тянущая свои 300 кубов в час в пол - лучше, чем ничего. Банально меньше пыли и опыла, меньше вышкуривать\полировать потом.
есть опыт сооружения малярки с нуля в столярном цехе, качество покраски было достойным, заказчики доябывались до каждой ворсинки, с лупой смотрели. Так что я не совсем с нуля лезу в это дерьмо.
Понятно, что в проф камере добиться хорошего результат гораздо проще, но они и заточены на объём. Там энергопотребление в десятках КВТ идёт. Особенно при сушке.
> даже слабенькая улитка, тянущая свои 300 кубов в час в пол - лучше, чем ничего
это не лучше чем ничего, это в объеме бокса тебя никак не спасет.
это считай что нихуя, да еще и пыль в него затянет.
>Так что я не совсем с нуля лезу в это дерьмо
Ты продолжаешь утверждать что ты, без опыта работы с кузовней и автомаляркой, опытнее тех кто делает это 40 лет уже как?
пей таблетки тогда чел)
нюансов при покраске машины есть много
изучи прежде чем в это лезть или потом не ной.
>Понятно, что в проф камере добиться хорошего результат гораздо проще, но они и заточены на объём. Там энергопотребление в десятках КВТ идёт. Особенно при сушке.
да, сука, и не просто так! пиздуй в кузовлаб
уже пожалел что тебе вообще написал)

>А сам-то чего не постишь?
Потому что по делу нихуя не пишут, а т.к. баржи у меня нет, могу только в общих чертах что-то писать
Например про это
>Краскопульт один уже куплен, с зарплаты куплю второй, под грунт.
Я тоже наверно когда-то буду машины красить, поэтому заранее тоже прикупил, пока бабки были, да как раз война началась и для их сохранения надо было что-то брать. Для краски купил ивату, дюзу не помню; а для грунта саголу с дюзой 1.8, ивата 29.5, сагола 13к. Что сейчас с ценами - хуй его знает. Для воздуха куипл какой-то фильтр с двумя фильтрами. КОмпрессор мелкий китайский, но наверно пр идется большой купить.
>>61244
>Мелочь, а приятно
Почему нумизматы ебут детей?
Мелочь, а приятно
>>61252
>Вытяжка нужна очень мощная, погугли какой мощности она в покрасочной камере стоит.
В нормальных камерах там не вытяжка, а нагоняющая воздух стоит, конечно может обе сразу, но суть в том, чтобы избыточное давление нагонять.
>>61334
>Ты продолжаешь утверждать что ты, без опыта работы с кузовней и автомаляркой, опытнее тех кто делает это 40 лет уже как?
Пускай красит, руку на первой машине набьет, вторую лучше сделает. Плюс если обдрочится ютубчиками, да попробует изначально на какой-нибудь хуйне, думаю все выйдет. Да и не за деньги кому-то, а для себя, поэтому и 100% качество не требуется.
>В нормальных камерах там не вытяжка, а нагоняющая воздух
В нормальных камерах есть и вытяжка и приточка. Вытяжка сделана как-раз таки в пол, который решётчатый. Приточка сделана вдоль стен, обычно несколько труб. Плюс система фильтрации и подготовки входящего воздуха, несколько степеней фильтров.
При режиме сушки воздух гоняется в камере по кругу с фильтрацией.
У меня суть идеи вытяжки в пол в том, что пыль будет прибивать, если перед покраской затянуть гараж плёнкой вкруг изнутри, то пыли почти не будет.
На брендовые пистолеты ценник сейчас аховый, за Сату от 60К хотят.
А так, деды валиком красили, и норм получалось. А то и вообще с камеры. Некоторые до сих пор с кислородных баллонов красят.
Алсо я тут про 10К за покраску элемента писал, как среднюю по городу. Так вот, это чисто за работу. Материалы отдельно.

Я когда изучал вопрос, сата мол быстро и шустро хуярит, а ивата медленно. Мол кто опытный - сату берут, а кто ньюфаг, ивату. По ценам вроде плюс-минус одинаково стоили. Но я брал на всех инструментах, сейчас там ни того, ни другого нет. А с озона подъебку заказывать я бы не стал, хуй знает, что пришлют.
А так да, обычным пистолетом при правильных руках можно вполне себе покрасить. Это как один ебанько мне тут говорил, мол заебись варишь, маска значит у тебя хорошая, тоже такую куплю; в другой раз говорил швы мол заебись, электроды хорошие, поэтому. А я молчу и думаю, что у тебя, еблана, руки из сраки, тебе хоть полуавтомат дай, нихуя путевого не выйдет. ТАк и тут, уж не явно говенным пистолетом можно красить, если приноровиться и понимать, как что делать.
контент по теме есть в конфе
напоминаю адрес:
https://t.me/barzhkonfa2ch
у нас баржи, маслания 402, шприцевание, ветошь, отработка и адекватные гетеросексуальные пацаны со здоровой психикой
а здесь только разруха и поехавший трапопидарас на вахте которое мнит себя девочкой
но он скоро укатит в дурку на принудиловку, мы это обеспечим. Скрины его высеров все есть, что нужно - найду сам, сведения по этому хуесосу всячески приветствуются.
по сути осталось узнать адрес этого поехавшего чмони, написать заявление в МВД по факту лгбт пропаганды в интернете и направить запрос участковому психиатру на выездной осмотр этого шиза от которого ему не отвертеться. потом он укатит на судмедэкспертизу после которой будет либо чалиться в дурке на принудиловке, лмбо топтать зону и баловать своим очком педофилов, маньяков и мокрушников.
Мы сказали - не зли нас. война значит война.
а теперь трапопидарас подвез боевые шебм в тред
блять как же ты жалок
трясись попуск шизоидный, скоро на принудиловке будешь баланду с галоперидолом жрать
мы это обеспечим
ты доигрался, тебе пизда
мы сказали - не зли нас. ты сам вырыл себе яму
это буквально моя работа таких как ты набутыливать
готовься отъехать в дурку на принудиловку, трапохуесос безмозглый
1 - как снимается рычаг с кулисы?
Я так понимаю, что рычаг сидит на резиновом колечке и пластиковой втулке? Пробовал просто стянуть рычаг вверх - не идёт. А в мануале как-то не ясно написано. Не хочется сломать.
2 - чем могли тонировать машину 30 лет назад?
Вроде не пленка, а какое-то полузеркальное напыление на заднем стекле, хочется его убрать.
>Я так понимаю, что рычаг сидит на резиновом колечке и пластиковой втулке?
Правильно
>Пробовал просто стянуть рычаг вверх - не идёт.
Правильно
>А в мануале как-то не ясно написано.
В мануале рычаг всборе снимается с кпп. Всё очень ясно написано. Если ты хочешь снять кпп, то тебе все равно кулису откручивать от кпп
>Не хочется сломать.
Можешь ломать, ремкомплект есть в магазине
> как снимается рычаг с кулисы?
Поддеваешь тонкой отверткой сухарь и вытаскиваешь его вниз. После этого рычаг спокойно снимается
Этот прав. Надо отвернуть полукруглую шляпу возле пола.

Погугли, как на хачеклассике снимается. Может и у тебя похожая схема, там вроде отвертку засовывают между рычагом и пластиковой хуйней и выковыривают.
>какое-то полузеркальное напыление на заднем стекле, хочется его убрать.
Кислота тебе в помощь, если точно уверен что это не плёнка

лонжерон мешает вставить вилку, сук, сантиметрика пространства не хвотает
наваривать буду подшипник
Тащемта совет только один. Волге для сохрана нужон гараж. Улицу не любит ой как, гниет со скоростью света. Обслуживание ебануца и не встать, барабанные тормоза вкруг и шприцевание шкворней, мое почтение. Ставь балку от 105й сразу и нееби мозги с этим. 24д тоже нахуй, ставь 402й кривой мотор, а лучше конечно 406й и езди кайфу и в хуй ни дуй. Ну только рулевой редуктор с гуром от 3110 приколхозь и будет тебе счастье. На китайцев будешь потом смотреть как на говно и рвать их турбовые полтарушки со светофора. Ну и прошу ознакомится с творчеством легендарного ВАЛ канала для вдохновения. Слава советским инженерам моторостроителям!

>Тащемта совет только один. Волге для сохрана нужон гараж. Улицу не любит ой как, гниет со скоростью света. Обслуживание ебануца и не встать, барабанные тормоза вкруг и шприцевание шкворней, мое почтение. Ставь балку от 105й сразу и нееби мозги с этим. 24д тоже нахуй, ставь 402й кривой мотор, а лучше конечно 406й и езди кайфу и в хуй ни дуй. Ну только рулевой редуктор с гуром от 3110 приколхозь и будет тебе счастье. На китайцев будешь потом смотреть как на говно и рвать их турбовые полтарушки со светофора. Ну и прошу ознакомится с творчеством легендарного ВАЛ канала для вдохновения. Слава советским инженерам моторостроителям!

Я инженеров баржи героями назвал, а ты мне хуйню какую-то скидываешь. Неосилятор, ты ебанулся.

>Я инженеров баржи героями назвал, а ты мне хуйню какую-то скидываешь. Неосилятор, ты ебанулся.