
всем сап
для поиснения, я проживаю в Москве , мне 22 года , до этого владел жигули и самые базовые проблемы могу починить.
перейдем к сути.
хочу обновиться и купить себе гольф мк 2 на 1.8, либо пассат б3 тоже от 1.8 без моновпрыска. бюджет 150-200к
вопрос, что из этих двух вариантов более реально купить , то что более живое что ли(я понимаю шо тут все мертвое)
для поиснения, я проживаю в Москве , мне 22 года , до этого владел жигули и самые базовые проблемы могу починить.
перейдем к сути.
хочу обновиться и купить себе гольф мк 2 на 1.8, либо пассат б3 тоже от 1.8 без моновпрыска. бюджет 150-200к
вопрос, что из этих двух вариантов более реально купить , то что более живое что ли(я понимаю шо тут все мертвое)
Зачем пересаживаться с отечественной некрохуйни на фощисткую некрохуйню? Нет денег на нормальное авто хотя бы этого тысячелетия - сиди дальше и копи. С жигуля нужно аргрейдиться либо на таз уровня пидоры, либо на гниломарочку уровня старого акцента/сраннего логана.
>>4808 (OP)
за 200к будут очень даже живые
1,8 база, можешь брать что угодно на нём, так же на ауди посмотри для разнообразия, у них этот 1,8 стоит в минималке и таких очень много, в таком бюджете так же третьи гольфы есть, они получше второго который на 1,8 поди найди ещё
за 200к будут очень даже живые
1,8 база, можешь брать что угодно на нём, так же на ауди посмотри для разнообразия, у них этот 1,8 стоит в минималке и таких очень много, в таком бюджете так же третьи гольфы есть, они получше второго который на 1,8 поди найди ещё
>>4826
говно, единственный минус старого вага в том что он старый, ауди к тому же не гниют почти
а с вазом у тебя будет регулярное сношение а акценты/логаны изначально были говном за копейки а теперь ещё и убитым
говно, единственный минус старого вага в том что он старый, ауди к тому же не гниют почти
а с вазом у тебя будет регулярное сношение а акценты/логаны изначально были говном за копейки а теперь ещё и убитым
>>4808 (OP)
могу подогнать тебе в4 пассат 1994 года за 76к в обявлении стоит
ну тебе за 100к перепродать тогда придется. порукам?
либо я сам его себе куплю но там вроде как 150 лошадей и хз что за впрыск
по идее с такой мошью на 2 литрах впрыск распределенный должен был бы быть
могу подогнать тебе в4 пассат 1994 года за 76к в обявлении стоит
ну тебе за 100к перепродать тогда придется. порукам?
либо я сам его себе куплю но там вроде как 150 лошадей и хз что за впрыск
по идее с такой мошью на 2 литрах впрыск распределенный должен был бы быть
>>4840
ваз легко чинить и запчасти стойки подшипники и каробку новую тупо до сих пор производят и можно купить задешево и дальше кататься
ГЛАВНОЕ КУЗОВ Я ПОНЯЛ ЕГО ГДЛАВНОЕ В ВАЗУ ПОКУПАТЬ
ваз легко чинить и запчасти стойки подшипники и каробку новую тупо до сих пор производят и можно купить задешево и дальше кататься
ГЛАВНОЕ КУЗОВ Я ПОНЯЛ ЕГО ГДЛАВНОЕ В ВАЗУ ПОКУПАТЬ
>>4945
БМВ ТОЖЕ ПЕРЕПЛАТА
они очеень ломучие ...незнаю почему
ТО ЭЛКТРОПОМПА КИРДЫК ТО ОСТАЛЬНАЯ ЭЛЕКТРИКА ОТЪЕБЫВАЕТ
НАДОЖ ЖОДУМАТЬСЯ СДЕЛАТЬ НА БМВ ЭЛЕКТРОНАСОС ПОМПЫ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
БМВ ТОЖЕ ПЕРЕПЛАТА
они очеень ломучие ...незнаю почему
ТО ЭЛКТРОПОМПА КИРДЫК ТО ОСТАЛЬНАЯ ЭЛЕКТРИКА ОТЪЕБЫВАЕТ
НАДОЖ ЖОДУМАТЬСЯ СДЕЛАТЬ НА БМВ ЭЛЕКТРОНАСОС ПОМПЫ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
>>4946
запчасти на ваг либо аналогичны по цене вазовским, либо даже дешевле, а главное НЕ ЛОМАЕТСЯ
запчасти на ваг либо аналогичны по цене вазовским, либо даже дешевле, а главное НЕ ЛОМАЕТСЯ
>>4950
Электрические помпы пошли уже потом. На 39 из прошлого поста таких проблем нет. И с электрикой проблемы пошли на 60\65 кузовах, так что не засчитано. Другое дело что имея 200к к этой марке (да и вообще большей части немцев) лучше не подходить.
мимокрок
Электрические помпы пошли уже потом. На 39 из прошлого поста таких проблем нет. И с электрикой проблемы пошли на 60\65 кузовах, так что не засчитано. Другое дело что имея 200к к этой марке (да и вообще большей части немцев) лучше не подходить.
мимокрок
>>4808 (OP)
Правильно мыслишь, моник так-то тоже нормально работает, ты его небось с ке-джетроником путаешь. Так-же смотри б3\б4 бочки м.б даже 100ку с4 сожешь подцепить.
Правильно мыслишь, моник так-то тоже нормально работает, ты его небось с ке-джетроником путаешь. Так-же смотри б3\б4 бочки м.б даже 100ку с4 сожешь подцепить.
>>6382
имея 200к ты сможешь себе позволить ТОЛЬКО старый ваг, опционально мерсы, но их мало в таком возрасте
>что имея 200к к этой марке (да и вообще большей части немцев) лучше не подходить
имея 200к ты сможешь себе позволить ТОЛЬКО старый ваг, опционально мерсы, но их мало в таком возрасте
>>6519
Причина пука?
Причина пука?
>>6520
они большинство на кежетронике, либо перепилены под карб кусками забора буквально, либо перепилены под охуенно дорогой кастомный впрыск, который больше не делают и обслуживать хз как
бюджетно выйдут только 2х литровые на инжекторе полноценном, но с тем же успехом есть с3 на 1,8, коих в продаже большинство
кароч только 4 цилиндра, остальное нежизнеспособно без вливаний бабла
вот там впихнуть карб не проблема вообще, все почти 4 цилиндра
>100ку с4
они большинство на кежетронике, либо перепилены под карб кусками забора буквально, либо перепилены под охуенно дорогой кастомный впрыск, который больше не делают и обслуживать хз как
бюджетно выйдут только 2х литровые на инжекторе полноценном, но с тем же успехом есть с3 на 1,8, коих в продаже большинство
кароч только 4 цилиндра, остальное нежизнеспособно без вливаний бабла
>б3\б4
вот там впихнуть карб не проблема вообще, все почти 4 цилиндра