Двач.hk прислал битые данные.
Вы видите копию треда, сохраненную 11 сентября в 03:07.
Можете попробовать обновить страницу, чтобы увидеть актуальную версию.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Вы видите копию треда, сохраненную 11 сентября в 03:07.
Можете попробовать обновить страницу, чтобы увидеть актуальную версию.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Заебало меня всё, хочу кандовый рамный трактор, шоб забыть уже про коконфорт и бензопасность и ебать ухабы двумя мостами.
Просто самоходная собачья будка веелорожного характера в которой тепло и... Всё, собственно.
Гаража у меня пока нет, но живу в деревне частном доме, поэтому чинить это говно место найду.
Какие подводные?? кроме кузова, с отрицательной коррозийной устойчивостью, ходовых характеристик как у трактора, дорогих и хуёвых запчастей и расхода топлива как тепловоза,
Просто самоходная собачья будка веелорожного характера в которой тепло и... Всё, собственно.
Гаража у меня пока нет, но живу в деревне частном доме, поэтому чинить это говно место найду.
Какие подводные?? кроме кузова, с отрицательной коррозийной устойчивостью, ходовых характеристик как у трактора, дорогих и хуёвых запчастей и расхода топлива как тепловоза,
>>1188 (OP)
Нива в большинстве задач будет не сильно уступать, но она хотя бы похожа на машину.
А УАЗ это шляпа
Нива в большинстве задач будет не сильно уступать, но она хотя бы похожа на машину.
А УАЗ это шляпа
>>1190
Недавно на Жигулях покатался там, где были только нивы и уазики. У половины нив вмятина снизу спереди за бампером у меня теперь тоже короче, я знаю что нива норм тема, но мне этого мало, хочу Прадик большего в плане проходимости
Недавно на Жигулях покатался там, где были только нивы и уазики. У половины нив вмятина снизу спереди за бампером у меня теперь тоже короче, я знаю что нива норм тема, но мне этого мало, хочу Прадик большего в плане проходимости
>>1191
А нахуй ты там катаешься, собственно? Из спортивного интереса помесить глину в месте, где волки срать не станут?
Коли твой жигуль проехал, то может пусть дальше проезжает? Переварить фартук раз в пятилетку это точно дешевле чем покупать отдельную машину.
Хочешь 4х4 — бери шниву. Уаз это просто говно, которое должно давно оказаться на помойке истории.
А нахуй ты там катаешься, собственно? Из спортивного интереса помесить глину в месте, где волки срать не станут?
Коли твой жигуль проехал, то может пусть дальше проезжает? Переварить фартук раз в пятилетку это точно дешевле чем покупать отдельную машину.
Хочешь 4х4 — бери шниву. Уаз это просто говно, которое должно давно оказаться на помойке истории.
>>1219
Щас на нём можно без тахографа ездить? Если как мастерскую на колёсах оформить или зуй его знает там. Короч нет, большой шибко, в лесу дорог таких нет, да и по городу неудобно будет, я езжу иногда.
>>1220
Конкретно в этот раз - грибы.
Понимаешь, там такая дорога после дождя, короче ездят одни нивы и уазы, на полпути нивы кончились, я застрял, ладно хоть не глубоко. На обратном пути видел только один уаз профи, и материл его что есть мочи, потому что он плетётся со своими блокировками, а мне тормозить вообще ну ни как. Потом, когда песок начался, он остановился хабы выключить, я покурить вышел, он и грит мол вы ебанутые? Шо вы тут делаете? Короч вперёд меня пропустил от греха подальше. И вот это только одна из дорог, куда мне надо.
Короче, я не хочу так дрочить жигуль, да и в этот раз отделался погнутым фартуком, защитой, поддоном и обосранными штанами, а в другой раз можно там и остаться на хуй.
Щас на нём можно без тахографа ездить? Если как мастерскую на колёсах оформить или зуй его знает там. Короч нет, большой шибко, в лесу дорог таких нет, да и по городу неудобно будет, я езжу иногда.
>>1220
>нахуй ты там катаешься, собственно?
Конкретно в этот раз - грибы.
>твой жигуль проехал
Понимаешь, там такая дорога после дождя, короче ездят одни нивы и уазы, на полпути нивы кончились, я застрял, ладно хоть не глубоко. На обратном пути видел только один уаз профи, и материл его что есть мочи, потому что он плетётся со своими блокировками, а мне тормозить вообще ну ни как. Потом, когда песок начался, он остановился хабы выключить, я покурить вышел, он и грит мол вы ебанутые? Шо вы тут делаете? Короч вперёд меня пропустил от греха подальше. И вот это только одна из дорог, куда мне надо.
Короче, я не хочу так дрочить жигуль, да и в этот раз отделался погнутым фартуком, защитой, поддоном и обосранными штанами, а в другой раз можно там и остаться на хуй.
>>1220
Дорого. Уаз то бу можно, он один хуй новый через два года будет как двадцатилетний удрочен. Да и проходимость больше и его в говна не так жалко засаживать. Жигуль вот жалко, шнику будет жалко, а уазч ну, это же его назначение
>бери шниву
Дорого. Уаз то бу можно, он один хуй новый через два года будет как двадцатилетний удрочен. Да и проходимость больше и его в говна не так жалко засаживать. Жигуль вот жалко, шнику будет жалко, а уазч ну, это же его назначение
>>1225
Ты хуйню какую-то поришь, это всё куски железа. Вопрос только какую конкретно сумму ты готов проебать.
Ты хуйню какую-то поришь, это всё куски железа. Вопрос только какую конкретно сумму ты готов проебать.
>>1230
Я нормально готов проебать, но не сразу. Типа взять ± хорошего Хантера тыщ за 400-500 и потом потихоньку с ним ебаться долгие годы.
Нива конечно заебись, но:
1 нессущий кузов - его жалко ебашить об деревья, у уазика же эту в натуре будка, можно хоть порвать, а потом полуавтоматом заварить и хуже от этого не будет
2 неподготовоенная нива всё таки паркетник, а уаз прям внедорожник
3 телегу на ниве возить такое себе занятие, она себя то еле везёт, что собственно и на бездорожье не хорошо, препятствия надо проскакивать как я на Жигулях, гнуть всё и потом выпрямлять. А если радиатор в лесу пробить? а уаз в этом плане помощнее
Я нормально готов проебать, но не сразу. Типа взять ± хорошего Хантера тыщ за 400-500 и потом потихоньку с ним ебаться долгие годы.
Нива конечно заебись, но:
1 нессущий кузов - его жалко ебашить об деревья, у уазика же эту в натуре будка, можно хоть порвать, а потом полуавтоматом заварить и хуже от этого не будет
2 неподготовоенная нива всё таки паркетник, а уаз прям внедорожник
3 телегу на ниве возить такое себе занятие, она себя то еле везёт, что собственно и на бездорожье не хорошо, препятствия надо проскакивать как я на Жигулях, гнуть всё и потом выпрямлять. А если радиатор в лесу пробить? а уаз в этом плане помощнее
>>1233
Да он стоит как новая нива.
Да он стоит как новая нива.
>>1225
Бери, чего думать тогда.
В крайнем случае продашь такому же энтузиасту, как заебёт его ковырять
Бери, чего думать тогда.
В крайнем случае продашь такому же энтузиасту, как заебёт его ковырять
Бери буханыч, в нем еще всякое говно возить будешь, ну и бухать можно, а если заморочишься, утеплишь, вебасту вкорячишь, то и жить можно.
>>1288
Я поначалу смотрел их и фермеры, но пришёл к выводу что возить хуйню хватит и телеги.
Но конечно, если заебусь искать живые Хаетеры и мне попадётся добрая буханка, то возьму её от безысходности.
Я поначалу смотрел их и фермеры, но пришёл к выводу что возить хуйню хватит и телеги.
Но конечно, если заебусь искать живые Хаетеры и мне попадётся добрая буханка, то возьму её от безысходности.
Я такой уаз на карбюраторе чего то завести не смог на прошлой неделе, бенз что ли не идет, там еще такой насос ручной его качаю а сопротивления нет, словно шланг пустой, хуй знает куда смотреть, толи насос неаебнулся толи реально бензин из бака не поступает
>>1382
Ну так сними насос, отсоедини трубку, которая от него на карбюратор идёт, а которая от бензобака на бензонасос идёт - её оставь. Попробуй прокачать, если бензин не пойдёт, то пизда насосу.
Ну так сними насос, отсоедини трубку, которая от него на карбюратор идёт, а которая от бензобака на бензонасос идёт - её оставь. Попробуй прокачать, если бензин не пойдёт, то пизда насосу.
>>1188 (OP)
Вот примерно тут все подводные.
Поверь мне, после первого ремонта на ветру под дождём ты больше не захочешь никогда в жизни этим заниматься. Даже палатку возведешь, лишь бы этого не делать. А делать ты это будешь часто. Перманентно, я бы сказал.
> Гаража у меня пока нет
Вот примерно тут все подводные.
Поверь мне, после первого ремонта на ветру под дождём ты больше не захочешь никогда в жизни этим заниматься. Даже палатку возведешь, лишь бы этого не делать. А делать ты это будешь часто. Перманентно, я бы сказал.
>>1426
Ну я сейчас ковыряю две трахомы, лёжа то в луже, то в сугробе. С УАЗиком мне только видится, что придётся брать ещё два домкрата.
Наверное весной придётся сварить эстакаду.
Ну я сейчас ковыряю две трахомы, лёжа то в луже, то в сугробе. С УАЗиком мне только видится, что придётся брать ещё два домкрата.
Наверное весной придётся сварить эстакаду.
>>1479
с уазом тебе очень быстро захочется завести чулочки, пробочку, одеть короенькую юбочку и покрасить волосы в зелено-пурпуный цвет.
Впрочем, если ты няшный - я не возражаю.
с уазом тебе очень быстро захочется завести чулочки, пробочку, одеть короенькую юбочку и покрасить волосы в зелено-пурпуный цвет.
Впрочем, если ты няшный - я не возражаю.
>>1479
просто УАЗ настолько суров, что это не ты будешь ебаться с ним, это он будет ебать тебя
просто УАЗ настолько суров, что это не ты будешь ебаться с ним, это он будет ебать тебя
>>2087
нет, нивапидар - просто пидар.
а ты станешь как Аква из баржетреда.
Ебля газо-уазовской техникой начинает нрравится, если немного перетерпеть. Впрочем оно и с настоящим секасом так.
нет, нивапидар - просто пидар.
а ты станешь как Аква из баржетреда.
Ебля газо-уазовской техникой начинает нрравится, если немного перетерпеть. Впрочем оно и с настоящим секасом так.
Короче, сегодня опять ездил на Жигулях за грибами. В этот раз в ту залупень не полез, поехал чуть чуть поближе, ну и дорога была не такая размытая, уже подсохла. Грибов насобирал нормально при том пешком вглубь леса пошёл зря, 3/4 найденных грибов собрал прям рядом с колеёй но потом почался дождь и пришлось быстрее уёбывать, пока дорога позволяла.
А был бы вУазик!!!
А был бы вУазик!!!
>>2091
Ну так это же хорошо. У меня жена даже не против не знает ещё что это за жизнь ебанная
Но чёт боюсь без гаража. Ну то есть не то что боюсь, просто зимой жып будет гнить в сугробе, скорее всего. Короче надо думать.
>начинает нравится
Ну так это же хорошо. У меня жена даже не против не знает ещё что это за жизнь ебанная
Но чёт боюсь без гаража. Ну то есть не то что боюсь, просто зимой жып будет гнить в сугробе, скорее всего. Короче надо думать.
>>2453
При уличном ремонте основные проблемы это ветер и осадки. Ещё инструмент приходится убирать - доставать и мелкие запчасти проябываются. А так дело привычки.
Хотя если есть свой участок, я бы заморочался постройкой гаража или сарая. Пусть это даже будут несколько опор из брёвен или бруса, обтянутого баннерной тканью с буржуйкой внутри.
При уличном ремонте основные проблемы это ветер и осадки. Ещё инструмент приходится убирать - доставать и мелкие запчасти проябываются. А так дело привычки.
Хотя если есть свой участок, я бы заморочался постройкой гаража или сарая. Пусть это даже будут несколько опор из брёвен или бруса, обтянутого баннерной тканью с буржуйкой внутри.
>>2602
У меня самая большая проблема это не осадки и холод, а отсутствие верстака с тисками и смотровой ямы или эстакады. Сейчас когда надо снизу поползать пользую деревянные подкаты, типа мордой/жопой еа них заезжаешь и высо́ко становится, но этого не всегда хватает.
У меня самая большая проблема это не осадки и холод, а отсутствие верстака с тисками и смотровой ямы или эстакады. Сейчас когда надо снизу поползать пользую деревянные подкаты, типа мордой/жопой еа них заезжаешь и высо́ко становится, но этого не всегда хватает.
>>2453
не ссы, оно ничем не отличается от ебли с пузотеркой. Просто в боьлшинстве случаев яма не нужна, так залезть можно, а гараж нужен раза в потора выше, чем для жидулей.
Ну и там все ТЯЖЕЛОЕ и все гайки ЗАКИСАЮТ. нужно греть-поливать ВДшкой-пилить болгаркой-высверливать.
Но не обязательно.
А в чулочках и спробочой в попке это делать даже прикольно
> боюсь без гаража
не ссы, оно ничем не отличается от ебли с пузотеркой. Просто в боьлшинстве случаев яма не нужна, так залезть можно, а гараж нужен раза в потора выше, чем для жидулей.
Ну и там все ТЯЖЕЛОЕ и все гайки ЗАКИСАЮТ. нужно греть-поливать ВДшкой-пилить болгаркой-высверливать.
Но не обязательно.
А в чулочках и спробочой в попке это делать даже прикольно
>>2615
верстак делается из толстой доски. ТИски пиздятся у соседа или с металоприемки. НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ПОКУПАЮТСЯ!!! ТАК С УАЗОМ НЕ РАБОТАЕТ!!!
Делов то.
верстак делается из толстой доски. ТИски пиздятся у соседа или с металоприемки. НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ПОКУПАЮТСЯ!!! ТАК С УАЗОМ НЕ РАБОТАЕТ!!!
Делов то.
>>2617
Чтобы не записали надо смазкой мазать. Медной, например. Или графитной. Кроме колёсных гаек/болтов.
Ещё рекомендую обзавестись сваркой. Сильно облегчает проблемы с крепежом и кузовщиной.
Чтобы не записали надо смазкой мазать. Медной, например. Или графитной. Кроме колёсных гаек/болтов.
Ещё рекомендую обзавестись сваркой. Сильно облегчает проблемы с крепежом и кузовщиной.
>>2617
Представил Акву в чулочках под ржавым уазом и проиграл.
Представил Акву в чулочках под ржавым уазом и проиграл.
>>2636
ты думаешь ГАЗ просто так себе КБ заводил в 20-х годаз прошлого века? Чтобы ты какой-то говносмазкой или сваркой победил их конструкторскую мысль делать крепеж из гавнища, которое гниет и закисает даже в вакууме?
ты думаешь ГАЗ просто так себе КБ заводил в 20-х годаз прошлого века? Чтобы ты какой-то говносмазкой или сваркой победил их конструкторскую мысль делать крепеж из гавнища, которое гниет и закисает даже в вакууме?
>>2641
Я шесть лет ебусь с Волгой на 402 и джва года с газелью на 406. Что ты хочешь рассказать мне про ГАЗ?
самый пиздец - это ось нижнего рычага, без автогена не обойтись
Я шесть лет ебусь с Волгой на 402 и джва года с газелью на 406. Что ты хочешь рассказать мне про ГАЗ?
самый пиздец - это ось нижнего рычага, без автогена не обойтись
>>2645
Так же есть специализированные магазины, в которых можно купить крепёж нужного класса прочности хоть из нержавейки. Например болты термостата, которые в обычном исполнении просто срастаются с алюминием.
Так же есть специализированные магазины, в которых можно купить крепёж нужного класса прочности хоть из нержавейки. Например болты термостата, которые в обычном исполнении просто срастаются с алюминием.
>>2645
я 12 лет проездил каждый день на волге с 402, которую купил, когда ей было 10 лет.
Ни разу ничего не происходило с осями ниних рычагов.
А вот со всем остальным - происходило.
Но это было даже прикольно.
чулочки не успел завести
> шесть лет
я 12 лет проездил каждый день на волге с 402, которую купил, когда ей было 10 лет.
Ни разу ничего не происходило с осями ниних рычагов.
А вот со всем остальным - происходило.
Но это было даже прикольно.
чулочки не успел завести
>>2650
если на этикетке буте написано ГАЗ/УАЗ -то вся нержавеистость испаряется.
А прочтности там и так дохуя. Особенно, когда нужно сломать что-та - то хуй у тебя чо из этого выйдет
если на этикетке буте написано ГАЗ/УАЗ -то вся нержавеистость испаряется.
А прочтности там и так дохуя. Особенно, когда нужно сломать что-та - то хуй у тебя чо из этого выйдет
>>2654
Я как-то купил ремни с надписью уаз на 402ой. Первый ещё на холостом ходу саморазвалился, пока двигатель прогревал. Второй за 10км пробега пришлось два раза подтягивать. Вытянулся сантиметров на 5. При этом по консистенции напоминал тряпичную изолента.
Срезал, купил Lynx. За несколько тысяч пробега даже не подтягивал.
Я как-то купил ремни с надписью уаз на 402ой. Первый ещё на холостом ходу саморазвалился, пока двигатель прогревал. Второй за 10км пробега пришлось два раза подтягивать. Вытянулся сантиметров на 5. При этом по консистенции напоминал тряпичную изолента.
Срезал, купил Lynx. За несколько тысяч пробега даже не подтягивал.
>>2659
ты врешь. во-первых, потому, что на УАЗ ЗМЗ 402 никогда штатно не ставился.
Во-вторых потому, что на ремнях маркировка начинается с 4022 без вяких газ-уаз или ее вообще нет и тупо по длине подбирать.
ты врешь. во-первых, потому, что на УАЗ ЗМЗ 402 никогда штатно не ставился.
Во-вторых потому, что на ремнях маркировка начинается с 4022 без вяких газ-уаз или ее вообще нет и тупо по длине подбирать.
>>2664
Ремень был с маркировкой уаз, фирменный логотип на ремне, в коробочке, как положено. Покупал в Красгазсервисе - официальный мать его дилер Газ, Уаз в Красноярске.
Я не утверждаю, что они именно для 402 были, может для 421, но по длинне нормально встали.
Ремень был с маркировкой уаз, фирменный логотип на ремне, в коробочке, как положено. Покупал в Красгазсервисе - официальный мать его дилер Газ, Уаз в Красноярске.
Я не утверждаю, что они именно для 402 были, может для 421, но по длинне нормально встали.
800 Кб, 1080x2400https://www.akgs.market/d_catalog3/vse/?fromSearch=1&searchArticle=040220130802001&search_text=040220130802001&withAnalogs=1
А вот и он. Не знаю, может брак, но от тепла двигателя он становился мягким и вытягивался.
А вот и он. Не знаю, может брак, но от тепла двигателя он становился мягким и вытягивался.
>>1188 (OP)
А далеко ли ездить? И нужно ли ездить зимой? за грибами И много ли груза в телегу хочешь кидать?
Потому что может ну иво нахуй? - мотоблок с телегой + хайджек и любая ручная лебедка проедут там где не проедет вообще никто
А далеко ли ездить? И нужно ли ездить зимой? за грибами И много ли груза в телегу хочешь кидать?
Потому что может ну иво нахуй? - мотоблок с телегой + хайджек и любая ручная лебедка проедут там где не проедет вообще никто
>>2623
Да их уже везде, где могли, спиздили. А покупать или ОООчень дорого или хуета
Ну смотри, за грибами я езжу километров 70 от дома по асфальту, потом километров 10 по грунтовке дальше на Жигулях опасно, так то можно и километров 30 проехать и потом по лесу пока не надоест.
На рыбалку тоже километров 70-100 по асфальту, а потом полями и иногда болотами.
Груза... Да хуй знает, частный дом, то доски, то железяки, то ещё какую хуйню. Перегной там, кирпич.
Мотоблока явно не хватит хотя один хуй покупать придётся пузотёрки в принципе хватает. У меня есть один рыбак-пенсионер, он на классике всю жизнь ездит, ездит успешно, но слишком зависит от погоды, в лютые говна́ не лезет. Ну и машина у него удросенная пиздец, оно и не мудрено.
Тащемта мне бы и в самом деле хватило бы Новый, но рама есть рама, мощь есть мощь, да и поёбаный УАЗик выглядит лучше поёбаной Нивы.
>ТИски пиздятся
Да их уже везде, где могли, спиздили. А покупать или ОООчень дорого или хуета
Ну смотри, за грибами я езжу километров 70 от дома по асфальту, потом километров 10 по грунтовке дальше на Жигулях опасно, так то можно и километров 30 проехать и потом по лесу пока не надоест.
На рыбалку тоже километров 70-100 по асфальту, а потом полями и иногда болотами.
Груза... Да хуй знает, частный дом, то доски, то железяки, то ещё какую хуйню. Перегной там, кирпич.
Мотоблока явно не хватит хотя один хуй покупать придётся пузотёрки в принципе хватает. У меня есть один рыбак-пенсионер, он на классике всю жизнь ездит, ездит успешно, но слишком зависит от погоды, в лютые говна́ не лезет. Ну и машина у него удросенная пиздец, оно и не мудрено.
Тащемта мне бы и в самом деле хватило бы Новый, но рама есть рама, мощь есть мощь, да и поёбаный УАЗик выглядит лучше поёбаной Нивы.
Так, ладно, вижу здесь есть несколько шарящих Кузьмичей. Раскидайте мне объективно за Хантер и за 469. У кого какие плюсы, какие минусы?
Я так понял Хантер предпочтительнее, потому как: - 409 мотор, инжектор, вершина Ульяновской инженерии, идеален во всём.
- Мосты с лёгким доступом к головной паре.
- Возможна корейская коробка
- Спереди пружины хуй бы с ними
- задняя дверка, что удобно
Всё так или я что-то упустил?
Вообще, насколько 469 заёбнее Хунтера?
Я так понял Хантер предпочтительнее, потому как: - 409 мотор, инжектор, вершина Ульяновской инженерии, идеален во всём.
- Мосты с лёгким доступом к головной паре.
- Возможна корейская коробка
- Спереди пружины хуй бы с ними
- задняя дверка, что удобно
Всё так или я что-то упустил?
Вообще, насколько 469 заёбнее Хунтера?
>>2785
409 вроде как для трассы хорош, а в говнах лучше всякие 4213-16. по отзывам уазоводов Между 469 и Хантером есть ещё 3160.
469 по идее понадёжнее должен быть при одинаковом состоянии, так как изначально чисто военный автомобиль. Как вариант есть ещё газ 69 - предок УАЗа. Из бонусов там всё б/н, ставь что хочешь.
И есть ещё ЛуАЗ, который за счёт малого веса пройдет там, где все предыдущие застрянут.
Сам хочу 3160, но денег нет, а газель продавать не планирую.
409 вроде как для трассы хорош, а в говнах лучше всякие 4213-16. по отзывам уазоводов Между 469 и Хантером есть ещё 3160.
469 по идее понадёжнее должен быть при одинаковом состоянии, так как изначально чисто военный автомобиль. Как вариант есть ещё газ 69 - предок УАЗа. Из бонусов там всё б/н, ставь что хочешь.
И есть ещё ЛуАЗ, который за счёт малого веса пройдет там, где все предыдущие застрянут.
Сам хочу 3160, но денег нет, а газель продавать не планирую.
>>2795
Ну они в нормальном состоянии редкость, да и шииибко архаично, коробка трёхступка, ну и т.д.
Волынка тема, но это надо чтоб прям за огородом лес был, пиздячить на ней на сто километров в одну сторону - самоубийство.
Я уже всякие варианты перебирал, самый сбалансированный нива УАЗик получается по ходовым и внедорожным качествам, доступности запчастей и изначальной стоимости.
Кстати, ещё рассматривал Соболь, но кто на них ездил/работал говорят что это вообще адъ и пиздец. Хотя странно, Газелупы вполне удачные грузовички, почему на их базе не сделать какой-нибудь вариант Патриота? Мне кажется норм тема, у там и запчасти ее такие говнянные и вообще их техника больше на автомобили похожа, чем Ульяновские машины судного дня.
>газ 69
Ну они в нормальном состоянии редкость, да и шииибко архаично, коробка трёхступка, ну и т.д.
>ЛуАЗ
Волынка тема, но это надо чтоб прям за огородом лес был, пиздячить на ней на сто километров в одну сторону - самоубийство.
Я уже всякие варианты перебирал, самый сбалансированный нива УАЗик получается по ходовым и внедорожным качествам, доступности запчастей и изначальной стоимости.
Кстати, ещё рассматривал Соболь, но кто на них ездил/работал говорят что это вообще адъ и пиздец. Хотя странно, Газелупы вполне удачные грузовички, почему на их базе не сделать какой-нибудь вариант Патриота? Мне кажется норм тема, у там и запчасти ее такие говнянные и вообще их техника больше на автомобили похожа, чем Ульяновские машины судного дня.
>>3588
Есть Газель полноприводная, а есть соболь. И полный привод там по разному сделан. Так же Соболи есть с постоянный полным приводом и парттаймом. Второй вариант ненадёжен из-за передних недокарданов. Народ ставит раздатку от газ 66 и карманы от него же, и всё это ездит долго и счастливо.
У газелей и соболей ещё размер большой и высота. Если вспять газель Фермер с трёхметровым кузовом, то в ней жить можно даже в штатном исполнении. А народ на них ставит всякие вебасты, автономки, спальник на крышу (или за кабину) и получается кемпер, или грузовик, в котором реально можно жить.
Из минусов - длинная морда, да и вообще, это не внедорожник в стоке, скорее вседорожник.
У Газа были прототипы, которые могли стать конкурентами УАЗа, но один олигарх решил свернуть легковое производство. А всякие Тигры малочисленны и дороги.
Есть ещё уаз - головастик, не рассматривал? С двойной кабиной в том числе. В кузов можно даже мини бытовку поставить.
Есть Газель полноприводная, а есть соболь. И полный привод там по разному сделан. Так же Соболи есть с постоянный полным приводом и парттаймом. Второй вариант ненадёжен из-за передних недокарданов. Народ ставит раздатку от газ 66 и карманы от него же, и всё это ездит долго и счастливо.
У газелей и соболей ещё размер большой и высота. Если вспять газель Фермер с трёхметровым кузовом, то в ней жить можно даже в штатном исполнении. А народ на них ставит всякие вебасты, автономки, спальник на крышу (или за кабину) и получается кемпер, или грузовик, в котором реально можно жить.
Из минусов - длинная морда, да и вообще, это не внедорожник в стоке, скорее вседорожник.
У Газа были прототипы, которые могли стать конкурентами УАЗа, но один олигарх решил свернуть легковое производство. А всякие Тигры малочисленны и дороги.
Есть ещё уаз - головастик, не рассматривал? С двойной кабиной в том числе. В кузов можно даже мини бытовку поставить.
Как же хочется купить шишигу и уехать в ебеня в поисках приключений...
>>4422
Да категория С есть, но денег на шишигу нет, да и сложна это всё, тут кузьмичи только могут на что-то надеяться. Эх почему я безрукий корзинойд...
Да категория С есть, но денег на шишигу нет, да и сложна это всё, тут кузьмичи только могут на что-то надеяться. Эх почему я безрукий корзинойд...
>>4422
Тоже есть кат. С, в студенчестве хотел шишигу, но в ней смысл есть только если лесом занимаешься или ещё какой хуйнёй.
Недавно в продаже Трумэна вида́л, чёт привстал немного, но это мой некродроч на древнюю сельхозтехнику сработал.
ОП
Тоже есть кат. С, в студенчестве хотел шишигу, но в ней смысл есть только если лесом занимаешься или ещё какой хуйнёй.
Недавно в продаже Трумэна вида́л, чёт привстал немного, но это мой некродроч на древнюю сельхозтехнику сработал.
ОП
299 Кб, 600x400>>4643
Какой Трумэн мля? Это зил-157, исконно русская разработка. Ишь чего удумал, западник проклятый
> Трумэна
Какой Трумэн мля? Это зил-157, исконно русская разработка. Ишь чего удумал, западник проклятый
>>4701
А у нас захаром называют, иногда еще колуном. Комбат крю вроде тоже колуном называли.
А у нас захаром называют, иногда еще колуном. Комбат крю вроде тоже колуном называли.
>>4761
Это был реквест
Это был реквест
Двач.hk прислал битые данные.
Вы видите копию треда, сохраненную 11 сентября в 03:07.
Можете попробовать обновить страницу, чтобы увидеть актуальную версию.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Вы видите копию треда, сохраненную 11 сентября в 03:07.
Можете попробовать обновить страницу, чтобы увидеть актуальную версию.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.