Двач.hk прислал битые данные.
Вы видите копию треда, сохраненную 6 сентября в 19:07.
Можете попробовать обновить страницу, чтобы увидеть актуальную версию.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Вы видите копию треда, сохраненную 6 сентября в 19:07.
Можете попробовать обновить страницу, чтобы увидеть актуальную версию.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
376 Кб, 1200x900Максимальный комфорт за небольшие деньги.
На какие модели обратить внимание?
Хочется максимального комфорта - мягкая комфортная подвеска, уютный мягкий салон, удобные сидения.
На какие модели обратить внимание?
Хочется максимального комфорта - мягкая комфортная подвеска, уютный мягкий салон, удобные сидения.
>>1926 (OP)
Ну очевидные некрояпонцы или всякая корейская шлепота типа kia shuma, Hyundai sonata.
Ну или волга в натуре.
Ну очевидные некрояпонцы или всякая корейская шлепота типа kia shuma, Hyundai sonata.
Ну или волга в натуре.
>>1926 (OP)
Пидeраший гнилой шрот для перевозки навоза.
Пидeраший гнилой шрот для перевозки навоза.
>>1938
Ну раз так, то полезай в багажник
Ну раз так, то полезай в багажник
>>1976
Абсолютли, но посадка - индивидуально, мне в жигах удобней например, хотя многим в восьмеркообразных
Абсолютли, но посадка - индивидуально, мне в жигах удобней например, хотя многим в восьмеркообразных
>>1926 (OP)
по самому дешману волгушок, тысяч за 500 соната четвертая
>На какие модели обратить внимание?
по самому дешману волгушок, тысяч за 500 соната четвертая
>>1926 (OP)
На пруль не хватит мозгов
На пруль не хватит мозгов
>>1952
Третий ещё
Третий ещё
>>1926 (OP)
Из того что не упомянули в треде
1) Газ Сайбер. Можно посмотреть заокеанские прототипы - Крайслер Себеринг или Додж Стратус, но состояние хуже обычно ибо возраст и пробеги + в 99% тащили битки и топляк с Копарта.
2) Киа Маджентис.
Из того что не упомянули в треде
1) Газ Сайбер. Можно посмотреть заокеанские прототипы - Крайслер Себеринг или Додж Стратус, но состояние хуже обычно ибо возраст и пробеги + в 99% тащили битки и топляк с Копарта.
2) Киа Маджентис.
>>2389
Хуйня - по сути соната, стоит также, но запчасти, особенно по кузовне найти сложнее, как и адекватный по состоянию агрегат. Не понимаю почему, но у новичков она популярней была раньше
>1) Газ Сайбер
Хуйня - по сути соната, стоит также, но запчасти, особенно по кузовне найти сложнее, как и адекватный по состоянию агрегат. Не понимаю почему, но у новичков она популярней была раньше
2,4 Мб, 1960x1470>>1926 (OP)
твой вариант
твой вариант
старые ауди 80-90-100. в обслуживании дешевые, запчасти в любом супермаркете, по комфорту лучше большинства новых иномарок
еще советую пыжа 406го, в байки про проблемность французов не верь
главное ниссан не бери
еще советую пыжа 406го, в байки про проблемность французов не верь
главное ниссан не бери
>>1976
По колдоебинам и правда на ней комфортней, т.к. подвеска мягче. В остальном хуже, начиная с шумки и неудобных сидений, заканчивая ездой не по колдоебинам.
По колдоебинам и правда на ней комфортней, т.к. подвеска мягче. В остальном хуже, начиная с шумки и неудобных сидений, заканчивая ездой не по колдоебинам.
Калининградский шизики без ВУ, иди нахуй, лолка
>>2880
я думал такие вымерли, но всерьёз доказывать что жигули комфортнее чем ауди это конечно сильно
я думал такие вымерли, но всерьёз доказывать что жигули комфортнее чем ауди это конечно сильно
>>2892
Если жигули советской сборки, то качество кузова у них лучше, чем у современных корыт
Если жигули советской сборки, то качество кузова у них лучше, чем у современных корыт
>>2888
Думаю, он про то, что с ауди полно своих заморочек вроде системы зажигания (моновпрыск) и переделки на карбюратор.
Думаю, он про то, что с ауди полно своих заморочек вроде системы зажигания (моновпрыск) и переделки на карбюратор.
>>1926 (OP)
Комфорт это н е толк о повдкска или шумка.
Это общая кинематика. Это то как ты ощущаешь себя в кресле, а кресле прикрученном вэк кузову.
Новая бэха 3ка на ран флетах 40 профиля будет комфортнее чем 15-летний рав4 на толстых бубликах. Чисто физически мб ямы и колдобины будут ощущаться жёстче но общий комфорт будет лучше, поверь .
Причины:
1) каркас кузова новый, жёсткий, металл еще не устал, ничего не скрипит, не дребезжит, на диагональном вывешивании по просёлочной колее после тяжелых дождей кузов сохраняет свою жесткость
2) подвеска новая, все шарниты и шатуны шрусы пружины свежие, глотают ямки емко, упруго, добротно. У старых машин сама геометрия подвески уже уставшая, детали стареют и дояхлеют
3) детали салона новые, панели новые, ничего не скрипит
Я вот на 10-летней гранте щас проехал по колеям проселка после дождей, у гранты буквально КУЗОВ СКРИПИТ на мини- диагональных вывешиванях по колее, когда кузов микро-прогибается туда-сюда
Из классных машин, в 2020 была а6 алроад 2007 года. Я третий или 4ый владелец, машина в основном жила на хороших дорогах и была в хорошем уходе, но что я особенно отмечу: в салоне не было ни сверчка. Даже на колдобинах, на 245/18/45 колесах, вообще ничего не скрипело или гремело внутри. Это говорит о а) охуенной жесткости кузова, о том что геометрия каркаса несущего кузова такая же как в юности б) качестве отделки
3.0 дизель автомат пневма. Из проблем была только садящееся на левый зад подвеска зимой после холодной ночи. Лечилась прогревом.
Комфорт это н е толк о повдкска или шумка.
Это общая кинематика. Это то как ты ощущаешь себя в кресле, а кресле прикрученном вэк кузову.
Новая бэха 3ка на ран флетах 40 профиля будет комфортнее чем 15-летний рав4 на толстых бубликах. Чисто физически мб ямы и колдобины будут ощущаться жёстче но общий комфорт будет лучше, поверь .
Причины:
1) каркас кузова новый, жёсткий, металл еще не устал, ничего не скрипит, не дребезжит, на диагональном вывешивании по просёлочной колее после тяжелых дождей кузов сохраняет свою жесткость
2) подвеска новая, все шарниты и шатуны шрусы пружины свежие, глотают ямки емко, упруго, добротно. У старых машин сама геометрия подвески уже уставшая, детали стареют и дояхлеют
3) детали салона новые, панели новые, ничего не скрипит
Я вот на 10-летней гранте щас проехал по колеям проселка после дождей, у гранты буквально КУЗОВ СКРИПИТ на мини- диагональных вывешиванях по колее, когда кузов микро-прогибается туда-сюда
Из классных машин, в 2020 была а6 алроад 2007 года. Я третий или 4ый владелец, машина в основном жила на хороших дорогах и была в хорошем уходе, но что я особенно отмечу: в салоне не было ни сверчка. Даже на колдобинах, на 245/18/45 колесах, вообще ничего не скрипело или гремело внутри. Это говорит о а) охуенной жесткости кузова, о том что геометрия каркаса несущего кузова такая же как в юности б) качестве отделки
3.0 дизель автомат пневма. Из проблем была только садящееся на левый зад подвеска зимой после холодной ночи. Лечилась прогревом.
>>2939
Ебало этого эксперта имадженировали?
>каркас кузова новый
>подвеска новая
>шатуны
>шрусы
>геометрия подвески
Ебало этого эксперта имадженировали?
>>2940
Это ебалот шизика без ВУ
Это ебалот шизика без ВУ
>>2927
ох уж это легендарное качество жигулей
ох уж это легендарное качество жигулей
Двач.hk прислал битые данные.
Вы видите копию треда, сохраненную 6 сентября в 19:07.
Можете попробовать обновить страницу, чтобы увидеть актуальную версию.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Вы видите копию треда, сохраненную 6 сентября в 19:07.
Можете попробовать обновить страницу, чтобы увидеть актуальную версию.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.