683 Кб, 1900x1262В чем феномен бмв?
Это действительно самые драйверские авто?
Это действительно самые драйверские авто?
>>2648 (OP)
Сейчас набегут хейтеры и будут рассказывать про нюрнбургринге и шо там нету в топах бнв. Но факт в том что бнв действительно самый драйверские авто среди доступных и гражданских. При этом проигрывая в самых топ версиях более дорогим 911, которые их и объезжают в сравнимом по ЛС классе в нюрнбурге.
Сейчас набегут хейтеры и будут рассказывать про нюрнбургринге и шо там нету в топах бнв. Но факт в том что бнв действительно самый драйверские авто среди доступных и гражданских. При этом проигрывая в самых топ версиях более дорогим 911, которые их и объезжают в сравнимом по ЛС классе в нюрнбурге.
187 Кб, 899x674Там давно уже нет ничего драйверского. Steer-by-wire и гейбриды по 2 с хуем тонны весом. БМВ сегодня, это маркер долбоёба. А про актуальную внешку давай вообще не будем.
Хочешь быстрый драйверский автомобиль - бери Сяоми Ультра.
Хочешь быстрый драйверский автомобиль - бери Сяоми Ультра.
>>3012
Был такой авто Аквила назывался, вот точно также выглядит эта поебота
Был такой авто Аквила назывался, вот точно также выглядит эта поебота
>>3012
Детектор стопроцентного долбоёба сегодня - это при любом удобном случае приводить в пример сяомипарашу.
Детектор стопроцентного долбоёба сегодня - это при любом удобном случае приводить в пример сяомипарашу.
32 Кб, 768x432>>3023
А потому что "Сяомипараша" появилась и сразу стала эталонным примером "крутого автомобиля", втоптав в лицом грязь эти ваши "драйверские" мемцевёдра, просто блять сапог на затылок поставила и утопила немецкий ебальник в говне. Вековую историю и инженерную школу обоссал производитель мобильников. В Тайкан надо вложить ещё 300 000 евро, чтобы он стал ехать быстрее Сяоми за полтинник, а у БМВ быстрых машин вообще нет.
Немцы ВСЁ. Какие нахуй драйверские БМВ. Окстись мань. Метеорит уже ёбнулся, БМВ, это динозавр, а Сяоми - млекопитающее.
А потому что "Сяомипараша" появилась и сразу стала эталонным примером "крутого автомобиля", втоптав в лицом грязь эти ваши "драйверские" мемцевёдра, просто блять сапог на затылок поставила и утопила немецкий ебальник в говне. Вековую историю и инженерную школу обоссал производитель мобильников. В Тайкан надо вложить ещё 300 000 евро, чтобы он стал ехать быстрее Сяоми за полтинник, а у БМВ быстрых машин вообще нет.
Немцы ВСЁ. Какие нахуй драйверские БМВ. Окстись мань. Метеорит уже ёбнулся, БМВ, это динозавр, а Сяоми - млекопитающее.
>>2648 (OP)
В очень хорошем маркетинге. Ну и это действительно очень приятные авто, которые постоянно тебе намекают, что "ну ты можешь подзажечь", в то время как мерсобес тебе будет говорить "голову не еби! ты уже всего добился!" но только если они новые. Бу премиум весь это ужас и страх.
В очень хорошем маркетинге. Ну и это действительно очень приятные авто, которые постоянно тебе намекают, что "ну ты можешь подзажечь", в то время как мерсобес тебе будет говорить "голову не еби! ты уже всего добился!" но только если они новые. Бу премиум весь это ужас и страх.
>>3024
В ней салон сборная солянка от таза, акцента и спектры и ещё хрен знает чего, обзорность внутри никакая, не едет толком , выглядит прикольно, но не более.
У хэнсона на ютубе был обзор на нее.
В ней салон сборная солянка от таза, акцента и спектры и ещё хрен знает чего, обзорность внутри никакая, не едет толком , выглядит прикольно, но не более.
У хэнсона на ютубе был обзор на нее.
>>3030
А что оно рулиться перестаёт и лошади разбежались?
Если ты не полный долбоёб, купивший у цыгана биток со дна балтийского моря, то будет тебе драйв и кайф, учитывая, что настоящие БМВ остались как раз таки на вторичке, а новые скатились в китайский массмаркет.
>Бу премиум весь это ужас и страх.
А что оно рулиться перестаёт и лошади разбежались?
Если ты не полный долбоёб, купивший у цыгана биток со дна балтийского моря, то будет тебе драйв и кайф, учитывая, что настоящие БМВ остались как раз таки на вторичке, а новые скатились в китайский массмаркет.
>>3039
Рулиться и ехать она будет, только от СТО до СТО. А советы "не ну ты плохое не покупай - покупай хорошее то!" всегда люблю, каждый из них. Нормально делай - нормально будет! Не задумывался организовать свои курсы усмешного усмеха?
Рулиться и ехать она будет, только от СТО до СТО. А советы "не ну ты плохое не покупай - покупай хорошее то!" всегда люблю, каждый из них. Нормально делай - нормально будет! Не задумывался организовать свои курсы усмешного усмеха?
>>3043
А меня всегда веселят новоёбы без мозгов, "ууууу бу все убитые", надо брать новьё в кредит, там не обманут. Ага.
Есессно, любой б/у автомобиль потребует внимания, это надо понимать, вопрос какой экземпляр ты берёшь, сколько внимания ему понадобится и какими возможностями ты обладаешь. Сечёшь? Ты сам то на курсы развивающие какие-нибудь хочешь походить?
А меня всегда веселят новоёбы без мозгов, "ууууу бу все убитые", надо брать новьё в кредит, там не обманут. Ага.
Есессно, любой б/у автомобиль потребует внимания, это надо понимать, вопрос какой экземпляр ты берёшь, сколько внимания ему понадобится и какими возможностями ты обладаешь. Сечёшь? Ты сам то на курсы развивающие какие-нибудь хочешь походить?
>>3055
Зачем ты одно и то же опять пишешь? Зачем опять это очередное "плохое не бери - бери только хорошее"?
Б/у машина всегда набор проблем доставшихся от прошлого владельца, премиум всегда требует очень дорогого обслуживания, владельцы не всегда его вывозят, один плохой владелец может легко похоронить машину, с премиумом гораздо чаще и гораздо тщательнее, чем с эконом некротой будут скрывать все косяки от будущего владельца - потому что суммы продажи абсолютно другие. Это банальная статистика и здравый смысл.
И тут гарантий нет вообще никаких, потому что, что подборщики, что продавцы тут обязаны быть профи экстра класса, одни должны досконально разбираться и иметь набор оборудования для диагностики и осмотра, вторые должны уметь идеально скрывать любые косяки от первых - потому что, ещё раз, совсем другие ставки, совсем другие бабки.
Зачем ты одно и то же опять пишешь? Зачем опять это очередное "плохое не бери - бери только хорошее"?
Б/у машина всегда набор проблем доставшихся от прошлого владельца, премиум всегда требует очень дорогого обслуживания, владельцы не всегда его вывозят, один плохой владелец может легко похоронить машину, с премиумом гораздо чаще и гораздо тщательнее, чем с эконом некротой будут скрывать все косяки от будущего владельца - потому что суммы продажи абсолютно другие. Это банальная статистика и здравый смысл.
И тут гарантий нет вообще никаких, потому что, что подборщики, что продавцы тут обязаны быть профи экстра класса, одни должны досконально разбираться и иметь набор оборудования для диагностики и осмотра, вторые должны уметь идеально скрывать любые косяки от первых - потому что, ещё раз, совсем другие ставки, совсем другие бабки.
>>3012
Адпеты бомжоми и сюда добрались ? Ты идейный или китаелахта?
С 15 апреля по 4 июня 1989 года в Пекине проходила серия акций протеста на площади Тяньаньмэ́нь, главными участниками которых были студенты. Ранним утром 4 июня по решению политического руководства страны выступления были подавлены Народно-освободительной армией Китая с применением огнестрельного оружия и бронетехники. Оценки числа погибших варьируются от нескольких сотен до нескольких тысяч и тысяч раненых[1][2]. Разгон известен как «события 4 июня» (кит. 六四事件) в Китае и «бойня на площади Тяньаньмэнь» (англ. Tiananmen Square Massacre) на Западе
>бери Сяоми
Адпеты бомжоми и сюда добрались ? Ты идейный или китаелахта?
С 15 апреля по 4 июня 1989 года в Пекине проходила серия акций протеста на площади Тяньаньмэ́нь, главными участниками которых были студенты. Ранним утром 4 июня по решению политического руководства страны выступления были подавлены Народно-освободительной армией Китая с применением огнестрельного оружия и бронетехники. Оценки числа погибших варьируются от нескольких сотен до нескольких тысяч и тысяч раненых[1][2]. Разгон известен как «события 4 июня» (кит. 六四事件) в Китае и «бойня на площади Тяньаньмэнь» (англ. Tiananmen Square Massacre) на Западе
>>3077
Так кто тебе мешает нанять подборщика с оборудованием? В чем проблема то?
Серьезные косяки никак и ничем не скрыть, всё диагностируется, а мелкие косяки фиксятся. Но если ты долбоёб и покупаешь премиум с дорогущим обслуживанием на последние с бабкиной хаты, а у самого как у латыша хуй да душа и даже простое ТО настоящий вызов, то это уже другая история.
Так кто тебе мешает нанять подборщика с оборудованием? В чем проблема то?
Серьезные косяки никак и ничем не скрыть, всё диагностируется, а мелкие косяки фиксятся. Но если ты долбоёб и покупаешь премиум с дорогущим обслуживанием на последние с бабкиной хаты, а у самого как у латыша хуй да душа и даже простое ТО настоящий вызов, то это уже другая история.
64 Кб, 1280x720>>3091
Никакой секты. Вообще не поклоняюсь ни одному бренду, ну разве что тёплые чувства у меня вызывают Феррари, Лянча, Пежо и наша Волга. На остальных вообще похуй, особенно на китайцев.
Но вот если бы я прямо сейчас решал какой мне купить по настоящему быстрый драйверский автомобиль, не просто быстрый, а самый быстрый. Без раздумий взял бы этого китайца. И объективно, так сделает любой жаждущий эмоций "спидигонщик". Потому что ни один обычный стоковый автомобиль тебе таких ярких эмоций не подарит. Можете копротивляться сколько угодно. 1548 лошадиных сил, маня. Полторы тысячи лошадей блять, не облагаемые налогами, с бесплатными парковками. В новом автомобиле по цене дизельного Х3. Сколько там в вашей топовой БМВ лошадей то, напомните, лол? За сколько он квотер едет? А стоит она сколько? Лицо владельца баварского урода, (а по другому новые БМВ и не назвать) и его бабы на пассажирском, когда ты превращаешься в точку у него на глазах на светофоре на своём "безымянном китайце" имаджинировали? Боль и унижение.
БМВ автомобиль такого уровня сможет осилить лет через 10, может быть. А может быть и нет.
Так нахуя нужен БМВ то?
Никакой секты. Вообще не поклоняюсь ни одному бренду, ну разве что тёплые чувства у меня вызывают Феррари, Лянча, Пежо и наша Волга. На остальных вообще похуй, особенно на китайцев.
Но вот если бы я прямо сейчас решал какой мне купить по настоящему быстрый драйверский автомобиль, не просто быстрый, а самый быстрый. Без раздумий взял бы этого китайца. И объективно, так сделает любой жаждущий эмоций "спидигонщик". Потому что ни один обычный стоковый автомобиль тебе таких ярких эмоций не подарит. Можете копротивляться сколько угодно. 1548 лошадиных сил, маня. Полторы тысячи лошадей блять, не облагаемые налогами, с бесплатными парковками. В новом автомобиле по цене дизельного Х3. Сколько там в вашей топовой БМВ лошадей то, напомните, лол? За сколько он квотер едет? А стоит она сколько? Лицо владельца баварского урода, (а по другому новые БМВ и не назвать) и его бабы на пассажирском, когда ты превращаешься в точку у него на глазах на светофоре на своём "безымянном китайце" имаджинировали? Боль и унижение.
БМВ автомобиль такого уровня сможет осилить лет через 10, может быть. А может быть и нет.
Так нахуя нужен БМВ то?
>>3098
Ты такие вещи не говори, только китайцы своих убивали, особенно студентов - Кентские студенты не дадут соврать, не может же пропаганда врать про расстрелы с зениток, поедание детей и т.п.
Ты такие вещи не говори, только китайцы своих убивали, особенно студентов - Кентские студенты не дадут соврать, не может же пропаганда врать про расстрелы с зениток, поедание детей и т.п.
>>3112
Хз, если денег дохуя и хочешь именно драйверский автомобиль ты покупаешь лотус/катерхем 7, если тебе там мотора каким-то хуем не хватает - покупаешь на V8 - все остальное тяжелое говно, пытающееся усидеть на нескольких стульях, не говоря уже о том, что эти 1500 сил у тебя на 1 разгон, на сколько помню, а дальше 1000, при чем не 30 минутной мощности. Пока что ты выглядишь долбоебом, срущим в тредах про сяоми, но чет не покупаешь эту залупу
>по настоящему быстрый драйверский автомобиль
>не облагаемые налогами, с бесплатными парковками
>За сколько он квотер едет?
Хз, если денег дохуя и хочешь именно драйверский автомобиль ты покупаешь лотус/катерхем 7, если тебе там мотора каким-то хуем не хватает - покупаешь на V8 - все остальное тяжелое говно, пытающееся усидеть на нескольких стульях, не говоря уже о том, что эти 1500 сил у тебя на 1 разгон, на сколько помню, а дальше 1000, при чем не 30 минутной мощности. Пока что ты выглядишь долбоебом, срущим в тредах про сяоми, но чет не покупаешь эту залупу
98 Кб, 1200x675>>3118
Ниприятно может быть от существования АВТОВАЗа, из-за которого нас кормят утиль-сборами и прочей хуитой, когда этот завод консервных банок снести надо нахуй. А от БНВ и её адептов, всё ещё верящих в какой-то там феномен, можно только снисходительные лулзы ловить, когда уже всем очевидно, что это бренд без будущего и сегодня ничего из себя на фоне китайских ноу-хау-мобилей не представляет.
Я ещё не обкололся марихуанной до того, чтобы на игрушку слить 10 лямов. А Кэтерхем, это вообще карт для поехавших, а не автомобиль.
Вы уже определитесь, на сколько разгонов 1500 сил то, на 5, на 10. А то тут инфа постоянно гуляет. Прям представляю, как соснувший БМВ-дебил бегает за Сяоми богом и просит заехать с ним ещё раз, в надежде, что у того лошади уже подсели. Ололошечки.
>от бнв НИПРИЯТНА
Ниприятно может быть от существования АВТОВАЗа, из-за которого нас кормят утиль-сборами и прочей хуитой, когда этот завод консервных банок снести надо нахуй. А от БНВ и её адептов, всё ещё верящих в какой-то там феномен, можно только снисходительные лулзы ловить, когда уже всем очевидно, что это бренд без будущего и сегодня ничего из себя на фоне китайских ноу-хау-мобилей не представляет.
>но чет не покупаешь эту залупу
Я ещё не обкололся марихуанной до того, чтобы на игрушку слить 10 лямов. А Кэтерхем, это вообще карт для поехавших, а не автомобиль.
>у тебя на 1 разгон
Вы уже определитесь, на сколько разгонов 1500 сил то, на 5, на 10. А то тут инфа постоянно гуляет. Прям представляю, как соснувший БМВ-дебил бегает за Сяоми богом и просит заехать с ним ещё раз, в надежде, что у того лошади уже подсели. Ололошечки.
>>3112
У него есть баба
Ему похуй на китайца
>Лицо владельца баварского урода, (а по другому новые БМВ и не назвать) и его бабы на пассажирском, когда ты превращаешься в точку у него на глазах на светофоре на своём "безымянном китайце" имаджинировали?
У него есть баба
Ему похуй на китайца
>>2648 (OP)
Это просто качественный немецкий бренд. Был когда-то.
Среди немецкой тройки - да.
>В чем феномен бмв?
Это просто качественный немецкий бренд. Был когда-то.
>Это действительно самые драйверские авто?
Среди немецкой тройки - да.
>>4773
сказочный
сказочный
>>4773
И ведь у него нашлось 16 лямов на это, да еще и, очевидно, не последние, особо не унывает. В чем секрет?
И ведь у него нашлось 16 лямов на это, да еще и, очевидно, не последние, особо не унывает. В чем секрет?
>>4916
Высокий тестостерон, низкий айку. Не рефлексирует, не трясётся. Пробивной малый, такие легко делают картеру где угодно, становятся большими шишками. Для него это игрушка, как для пиздюка с велика упасть, когда показываешь пацанам как без рук умеешь. Упал, отряхнулся и дальше поехал.
Бэха мощ, спасла ему жизнь, завтра пойдет и новую купит, уже купил и дальше будет жить кайофовать. Пока омежки с хай айку работают за 60к и рефлексируют.
Высокий тестостерон, низкий айку. Не рефлексирует, не трясётся. Пробивной малый, такие легко делают картеру где угодно, становятся большими шишками. Для него это игрушка, как для пиздюка с велика упасть, когда показываешь пацанам как без рук умеешь. Упал, отряхнулся и дальше поехал.
Бэха мощ, спасла ему жизнь, завтра пойдет и новую купит, уже купил и дальше будет жить кайофовать. Пока омежки с хай айку работают за 60к и рефлексируют.
>>5104
Это не ответ. Кто что дэбилу с низким айку доверит в жизни вообще? Деньги мир тебе дает когда ты ответственность берешь на себя. Какую ответственность может нести подобный идиот? "Пробивной" - куда? Что это значит вообще на практике?
Это не ответ. Кто что дэбилу с низким айку доверит в жизни вообще? Деньги мир тебе дает когда ты ответственность берешь на себя. Какую ответственность может нести подобный идиот? "Пробивной" - куда? Что это значит вообще на практике?
>>5104
Логику учи, это неверное утверждение. Тупо повезло, завтра не повезет.
>Бэха мощ, спасла ему жизнь
Логику учи, это неверное утверждение. Тупо повезло, завтра не повезет.
>>5144
А как? Значит, просто напизженые и намученые в мутных темках. Хуета, хртьфу
А как? Значит, просто напизженые и намученые в мутных темках. Хуета, хртьфу
>>5104
Жизнь ему спас отбойник, никакая бэха не может спасти от аварии на 250кмч без ремня. Как и любой ваз вытянет поскользить боком по отбойнику, отбойник для этого и придуман
>спасла ему жизнь
Жизнь ему спас отбойник, никакая бэха не может спасти от аварии на 250кмч без ремня. Как и любой ваз вытянет поскользить боком по отбойнику, отбойник для этого и придуман
>>5138
Какую ответственность берут на себя инфоцыгане?
Тем более что чем тупее чел, тем больше ответственности он сможет взять в силу невозможности в полной мере оценить последствия.
>Деньги мир тебе дает когда ты ответственность берешь на себя.
Какую ответственность берут на себя инфоцыгане?
Тем более что чем тупее чел, тем больше ответственности он сможет взять в силу невозможности в полной мере оценить последствия.
>>4916
Под препаратами
Под препаратами
>>5138
Вот поэтому у тебя и нет нового бимера...
Дурик, денгьи - себе, ответственность - вумникам с з/п 80к.
>Деньги мир тебе дает когда ты ответственность берешь на себя.
Вот поэтому у тебя и нет нового бимера...
Дурик, денгьи - себе, ответственность - вумникам с з/п 80к.
>>2648 (OP)
как говорится - если надо объяснять, то не надо объяснять
ты же тупой и не поймёшь всё равно, раз при наличии тырнета такие вопросы у тебя остаются
как говорится - если надо объяснять, то не надо объяснять
ты же тупой и не поймёшь всё равно, раз при наличии тырнета такие вопросы у тебя остаются