20 Кб, 550x331пикрил самая красивая тачка и стоит всего 500к
какие есть конкаренты и подводнве камни за такую цену
какие есть конкаренты и подводнве камни за такую цену
543 Кб, 1015x515>>2139 (OP)
Вот тебе конкурент, в котором лучше абсолютно все. И тоже МицуПиси. У этого Лансера все, кроме внешнего вида - шляпа.
>какие есть конкаренты и подводнве камни за такую цену
Вот тебе конкурент, в котором лучше абсолютно все. И тоже МицуПиси. У этого Лансера все, кроме внешнего вида - шляпа.
>>2139 (OP)
Живых лансеров мало осталось.
Живых лансеров мало осталось.
>>2329
У ОПа максимум со 150 силами будет, соответственно и налог не 50к как за твою баржу с рулем в бордачке. И запчастей миллиард, в отличии от твоей.
У ОПа максимум со 150 силами будет, соответственно и налог не 50к как за твою баржу с рулем в бордачке. И запчастей миллиард, в отличии от твоей.
708 Кб, 980x712>>3255
Нет конечно. Но верим в цену, 4 вд и мотор.
>>3289
Зато эта "баржа" хотя бы будет ЕХАТЬ. Иногда.
И они, разумеется, понадобятся. Выбирать из некромицубиси лучше вообще не стоит, но если выбирать - то страдать хотя бы ради чего-то, а не просто так. В случае лансера буде 109 сил, 9 хозяев, 300к пробега (Смотанных по 100К раза 3 еще) и гнилые пороги.
>Верим в такой пробег?
Нет конечно. Но верим в цену, 4 вд и мотор.
>>3289
>У ОПа максимум со 150 силами будет, соответственно и налог не 50к как за твою баржу с рулем в бордачке.
Зато эта "баржа" хотя бы будет ЕХАТЬ. Иногда.
>И запчастей миллиард, в отличии от твоей.
И они, разумеется, понадобятся. Выбирать из некромицубиси лучше вообще не стоит, но если выбирать - то страдать хотя бы ради чего-то, а не просто так. В случае лансера буде 109 сил, 9 хозяев, 300к пробега (Смотанных по 100К раза 3 еще) и гнилые пороги.
>>2139 (OP)
Говно же, выглядит интересно да, не спорю, особенно если ты школьник. Но на этом плюсы лансеров заканчиваются, говно двигатель, говно коробка, говно материалы. Сидишь как в говне и едешь как на говне, зато красивом говне?
Говно же, выглядит интересно да, не спорю, особенно если ты школьник. Но на этом плюсы лансеров заканчиваются, говно двигатель, говно коробка, говно материалы. Сидишь как в говне и едешь как на говне, зато красивом говне?
>>3668
Есть у меня один братишка-долбоеб, купил такой галант, ох, как же он с ним ебался, не знаю был ли хоть один день когда эта залупа не ломалась, в итоге продал через несколько месяцев.
Это все сплошь гнилющие дрова, лучше уж овощной 10 лансер в аххрессивном говнодизайне чем эти дрова.
Есть у меня один братишка-долбоеб, купил такой галант, ох, как же он с ним ебался, не знаю был ли хоть один день когда эта залупа не ломалась, в итоге продал через несколько месяцев.
Это все сплошь гнилющие дрова, лучше уж овощной 10 лансер в аххрессивном говнодизайне чем эти дрова.
>>2139 (OP)
Сеньчури, тьфу, Виста и то дольше радовать тебя будет
Сеньчури, тьфу, Виста и то дольше радовать тебя будет
>>3849
Дак этот лансер такие же сгнившие дрова.
>>3879
Да и вообще Мицубиси преклонных лет...
Захер вообще нужен аххрессивный дезигн машине, которая не едет от слова совсем? А время тюнинга и свапов прошло, я недавно купил последний электронный бустконтроллер в городе...
>Это все сплошь гнилющие дрова, лучше уж овощной 10 лансер в аххрессивном говнодизайне чем эти дрова.
Дак этот лансер такие же сгнившие дрова.
>>3879
>105 вот точно не надо брать. Да и 116 нахуй.
Да и вообще Мицубиси преклонных лет...
Захер вообще нужен аххрессивный дезигн машине, которая не едет от слова совсем? А время тюнинга и свапов прошло, я недавно купил последний электронный бустконтроллер в городе...
>>4180
Ну может нравится она челу. Мне тоже 10 лансер пиздец как нравится внешне, я всё не теряю надежды раллиарт взять, но там такой же пиздец как с обычными, только выбор в тысячи раз меньше.
Почему? Они просто пиздец какие дорогие стали. Хотя я года полтора назад смотрел, может уже реально прошло.
>Захер вообще нужен аххрессивный дезигн машине, которая не едет от слова совсем?
Ну может нравится она челу. Мне тоже 10 лансер пиздец как нравится внешне, я всё не теряю надежды раллиарт взять, но там такой же пиздец как с обычными, только выбор в тысячи раз меньше.
>А время тюнинга и свапов прошло
Почему? Они просто пиздец какие дорогие стали. Хотя я года полтора назад смотрел, может уже реально прошло.
>>2139 (OP)
По сути Солярис с йоба-фарами. Для скуфов и быдла.
По сути Солярис с йоба-фарами. Для скуфов и быдла.
>>4262
Потому что ты не сможешь вот прям сейчас нормально машину построить. Ты будешь заказывать все из стран, которые обложили нашу санкциями и ждать десятки месяцев. И платить-платить-платить. А потом твою машину лишат документов по 12.5.1 и ты сдашь ее в утиль.
Тюнинг сложнее перешивки салона и оклейки кузова стал бессмысленным. Исключение - всякий джипинг, но там обычно машина ездит там, где ментов нет.
>Почему?
Потому что ты не сможешь вот прям сейчас нормально машину построить. Ты будешь заказывать все из стран, которые обложили нашу санкциями и ждать десятки месяцев. И платить-платить-платить. А потом твою машину лишат документов по 12.5.1 и ты сдашь ее в утиль.
Тюнинг сложнее перешивки салона и оклейки кузова стал бессмысленным. Исключение - всякий джипинг, но там обычно машина ездит там, где ментов нет.
>>2139 (OP)
У меня в гта такая была. У неё стекла бронированные. Топ за свои деньги!
У меня в гта такая была. У неё стекла бронированные. Топ за свои деньги!
384 Кб, 1011x594>>4268
Не знаю как в других марках, но свап лансера в раллиарт можно узаконить. Вот тут был обычный 1,5 например.
Не знаю как в других марках, но свап лансера в раллиарт можно узаконить. Вот тут был обычный 1,5 например.
>>4518
Да много что куда можно. Было. Правила каждый год меняются, что можно, что нельзя. Вопрос в том, что в условном 2014 ты ставил что угодно и спокойно катался на отъебись. А потом начали ебать за все, вплоть до профиля резины и наличия автозвука. А главное, почему сейчас тюн бессмысленен - ты можешь просто купить готовое с завода дешевле, чем чето-там пытаться наколхозить в гараже. Везде камеры, ездить особо не где, за управляемый занос на ДОП вообще уголовку шить пытаются, какой тюнинг то? Зачем?
Захером строить импрезу за 4 ляма, когда можно купить бентли за 1,5 и это будет круче, а главное, у тех кто этим раньше болел, нет ни 4 ни даже 1,5 лямов на эти игрушки, они сейчас в жиги играют.
Поэтому тюнинг скорее мертв в России сейчас.
>Не знаю как в других марках, но свап лансера в раллиарт можно узаконить. Вот тут был обычный 1,5 например.
Да много что куда можно. Было. Правила каждый год меняются, что можно, что нельзя. Вопрос в том, что в условном 2014 ты ставил что угодно и спокойно катался на отъебись. А потом начали ебать за все, вплоть до профиля резины и наличия автозвука. А главное, почему сейчас тюн бессмысленен - ты можешь просто купить готовое с завода дешевле, чем чето-там пытаться наколхозить в гараже. Везде камеры, ездить особо не где, за управляемый занос на ДОП вообще уголовку шить пытаются, какой тюнинг то? Зачем?
Захером строить импрезу за 4 ляма, когда можно купить бентли за 1,5 и это будет круче, а главное, у тех кто этим раньше болел, нет ни 4 ни даже 1,5 лямов на эти игрушки, они сейчас в жиги играют.
Поэтому тюнинг скорее мертв в России сейчас.