>все смеются
Смеется кто? Ты?
Во владении 91 года карбовая, второй хоз после деда, до сих пор шепчет, с 70к пробегом, где только не ездила, куда только не заезжала, до куда только не доезжала. Еще вдвойне столько же прошепчет, лол.
Потому что Нива и прочий китайский автопром, замаскированный под рсукий - это говно, а Сузуки это японская классикая. Все остальное - это пропогнида от говноедов. Олсо, "над нивой", а не "с нивы", ебанный вонючий обоссаный сын шлюхи.
Лул? Нивас единственный высер говноваза, на которым не смеются.
Потому что новые нивы говно, даже его >>0796 дедовская нива намного качественней и проживёт дольше новодела.
>Смеются те же дебилы, которые дубовые царские двери на Леруа меняют. Новое хорошее иностранное.
Если бы люди меняли w140 на киа, твоя аналогия бы не выглядела как кринж. Нива - говно из жопы, а сузуки из оп поста комфортная, красивая и надёжная.
сузуки - маленькая, придурошная, но одновременно милая. Она не пытается понравится всем, она сама по себе такая.
Нива пытается быть серьезной, но этим выглядит нелепо. Выглядит глупо.
Покормлю еблан бота. Смотри, Сузуки это качество удобство стиль. Нива это кривое ломучее говно, которому до комфорта Сузуки никогда не достич. И да, ревущая раздатка форевер.
Потому что Сузуки идёт в ногу с прогрессом и меняется. Тем более, это настоящий РАМНЫЙ внедорожник, есть все блокировки, хорошие ходы и в целом за машину не стыдно, комфорт тоже на уровне. Нива же даже внедорожником не считается, это легковой автомобиль повышенной проходимости, комфорт там прямиком из 70-х, сам нихуя не поменялся, а стоит овердохуя. Внедорожные качества на нуле, как у Жигули, реально, диагональный вывес не проходит, блокировок нет, машина говно. Уж лучше УАЗ Патриот с ABS/ESP на Dymos взять, хотя бы не стыдно будет, только трудно найти живые, ибо давно уже не делают такие. Ну ничего, скоро с китайским дизелем выйдет новый рест, посмотрим, что там.
>настоящий РАМНЫЙ внедорожник
Купи уаз и ебись
>есть все блокировки
В стоке только передок и иди нахуй, в то время как в гниве передок и межосевая
>нива же даже внедорожником не считается, это легковой автомобиль повышенной проходимости, комфорт там прямиком из 70-х
Отец или мать всех кроссоверов. Даже сегодня есть спрос на неё.
Проще бу взять и дальше её ебать.
>лучше УАЗ Патриот с ABS/ESP на Dymos
Удачи лол. Хотя внедороже для всех растяжимое понятие.
>3899777 рублей в долларах 45 933,95 Доллар США
>2 владельца
>механика
Ты ничё не перепутал?
Он новый 22391 доллар стоит. 1900847 рублей.
Т.е. он на 6% дороже Нивы всего.
В какую ногу? Там буквально та же старая нива, только в новом корпусе. Да, добротнее сделано, другие допуски. А так одно и тоже. допотопный мотор, допотопная подвеска, допотопная коробка. Что там со временем? Фары диодные?
> 91 года карбовая,
>70к пробегом,
>где только не ездила, куда только не заезжала.
2к км в год? Одна поездка, год в ремонте?
Смищнее ещё будет, если у ЗуСуки праворуль будет... Это ж каким надо куколдом-терпилой быть, чтобы за свои деньги на пруле ездить!
Потому джимник - один из лучших вездеход в мире, пролетающий там, где гтска тонет. А нива - это нива.
А теперь пшёл в хуй, бот ебаный.
>праворуль будет
Лучшее положение руля, не зря самые передовые расы в виде бриташек и япошек, которые ебут весь мир так или иначе ездят по левостороннему движению. Это мышление тех, кто мыслит иначе чем остальной гойский мир
>Там буквально та же старая нива, только в новом корпусе.
Там ничего общего. Рамный внедорожник, ничего не воет, ресурс двигателя 300к без капитального ремонта, расход 7 литров по трассе пока жигулёвский 1.7 вибрирует, орёт, жрёт вёдрами и не едет. Ещё комфортный и красивый.
640x384, 0:12
А гойду посчитал в цене?
А нахуй смеяться с Сузуки?
Он вообще вкурсе что за цену которую за него тут просят в рахе(4 мульта) можно взять ультранафаршированного текнолоджиями(камеры, удержания в полосе и прочие умные текнолоджии) и комфортным салоном китайца с 200 лашадями?
А что есть в джини за 4 мульта? НИ-ХУ-Я, таде самая нива, только трусонюхская.
Именно. Какое-то говно втюхивает нам тут, хрюкнуть только забыл
>умные текнолоджии
>китайца
выбери что-то одно, промытый псиоп говняком кусок дебила, китайцы - это смартфоны на колёсиках для малолетних дебилов, кто жизнь не представляет без экранчика перед еблом
а че с сузуки смеяться? джимник не виноват, что в пидорахии побор на величие есть.
ну и если выбирать на чем себя везти, то я офк выберу джимник. там намного больше шансов живым после аварии остаться, + расходы на содержание значительно ниже, потому что нива еще в салоне гнить начинает
Ознакомся маня, почитай че там внутри. Там списко будет километровый, чего за ту-же цену нихуя нету в твоей обосраной джимни.
Бич, ты палишься. Прикинь, машин может быть и 2 и 3.
Нет, пиздаглазые - это ебаная кекайча, будь она проклята, чтоб их летучие мыши с ковидлой сожрали нахой! Ненавижу блять кекайцев.
Так на пике нива с 1.6...
Хохол, соси хуй.
И в чём прикол? Эта хуйня съехав с асфальта сразу на пузо сядет, как ей в этой ситуации твой список поможет?
А хуль ты про парт-тайм умолчал, м, уеба?
а украина тут при чем? украина маленькая. пидорахия большая
Места в багажнике много, можно возить всякую габаритную хуйню, например стиралку. И зимой из сугробов выезжать. Все вобщемта.
Мне то не рассказывай. Там охуеть какой багажник, стиралка точно залезет целиком.
Мимо, ещё осталась дедушкина нива 87 года, до сих пор зимой только на ней передвигаюсь, не автомобиль, а сказка
Никто и не смеется. Просто в ниву любой может сесть, а в сузуки только карланы. Это буквально полноприводный авто для карликов.
>настоящий РАМНЫЙ внедорожник, есть все блокировки, хорошие ходы и в целом за машину не стыдно
ОГА, пиздеть не мешки ворочать!!!
На 160 -ти К потрещала бошка , ссыт антфризом, как ухийлянт с энурэзом , мотор считай приехал, расход 10+ л/100, как на карбовой Ниве 1,6.
Запчасти нифига не по 500 рэ , как на гнивас.
Из плюсов-оцинковка не гниёт, из минусов всё остальное.
По факту : джимми - смесь Оки с Нивой , тот случай , косоглазые смогли два плюса превратить в минус
Типичный обрыга. Колобок хороший фильм и самое забавное, что он снят намного лучше марвелпомойки, со стороны операторской работы
Потрахаемся? Я тебе хуй а в рот, а ты мне язык в жопу.
РФ
Хочешь дешево вкатиться в автоспорт? Калина спорт. Дешевле не выйдет, но требует доработок. По умолчанию подвеска и руль настроены в спорт.
Хочешь дешево месить говно? Нива. Правда новые будто бы совсем не блещут качеством. Сам не ездил, знаю только по обзорам из ютуба.
Япония
Дешевый автоспорт? Свифт спорт. 140 лошадей, весит меньше тонны, рулится, едет лучше всего в своем классе на стоке.
Месить говно? Жимни на мешалке, 0.7, со всем понижайками и прочим.
Ну а так да, на те времена это единстенный автомобиль дизайн которого совки не слизали с западных образцов.
Ага, но как говорил Чапаев Петьке, у тебя хуй в жопе и у меня хуй в жопе, но есть один нюанс:
Это про мотор от ОКИ и ещё , что по косоглазым законам, ты этого Джими спустя три года должен сдать в утиль и заплатить на Нарухито - боты примерно столько же
ну да, буквально другое. у нее нормально спроектирован кузов, с зонами программируемой деформации, нет запаски под капотом, номральный экономичный современный двигатель, РАМА БЛЯТЬ
ты блять видишь две машины похожи друг на друга, слышишь, что одна из них морально устарела и на основании этого думаешь, что устарела и другая. ты блять тупой. рот не открывай свой нахуй
>а так да, на те времена это единстенный автомобиль дизайн которого совки не слизали.
Слизал тут только ты
По факту,кукарекать с параши можно только петухам и то по поводу соития. Конструктивно- https://vkvideo.ru/video-228829083_456239276
Купил ниву-облевася /продал-купил Джими,поездил на Джими облевался -продал-купил Ниву
УРОБОРОС
Ты же сам написал никуда съезжать не собираешься. Поэтому я и говорю - берешь нормальную машину, а если раз в 10 лет надо привезти стиралку, то заказываешь доставку.
>РЯЯ ПОЧЕМУ НЕ НИВА???
>Купи уаз и ебись
А чо бы сразу джимни не купить?
>Отец или мать всех кроссоверов
ДА чего уж там. Всего авторынка и немного в мироздании приняла участие
>Даже сегодня есть спрос на неё.
Два вида потребителей:
1)нищие любители топа за СВОи деньги. Обычно ещё в трейдИН своё гнильё толкают
2) утки, которые готовы любые бабки похоронить ради ощущения как в детстве
Никто из них не я вляется рациональным потребителем
>Проще бу взять и дальше её ебать
Проще не брать её, а взять джимни, паджеро любой, дастер, тайоту хайлюкс, митсубиси Л200. Можно бесконечно этот список продолжать. И каждая из них будет в разы комфортнее, с лучшей диагональю и менее гнилой
>>8654
>А это дорого или что?
Нет цены у патриотизма! Плати. На таких как ты эта страна и держится
Двачу, сам владел 93 г.в., на блоке двигателя ещё выштамповано было "Сделано в СССР". За 3 года владения на кузове ни единого рыжика. Я не понимаю как автотаз даже это смог проебать - сейчас тупо хуярят краску на ржавую чернуху без нормальной грунтовки. Я уж молчу про качество узлов.
Хохол, не рвись.
Сейчас есть нива 2019 и джимни 2023, были два джимни в предыдущем кузове. Правда, все джимни 0.66.
Джимни: чуть меньше гниёт (ключевое слово - "чуть"), надежнее, подвеска проще в ремонта за её отсутствием, намного тише, нормально сделан климат-блок. Тесный, ничего не впихаешь, постоянно отбитый об водительскую дверь локоть. Примитивная подвеска выматывает на трассе и на пересеченке. Парт-тайм, зимой утомляет ждать снос жопы.
Нива: намного удобнее сидеть, намного лучше едет по пересеченке и трассе, увереннее едет по льду за счет фуллтайма намного вместительнее. Гниёт, ревет раздаткой, нет акпп. Ремонт ходовки выражается во времени, но не в деньгах - стоимость з/ч ниже порога восприятия.
На бездоре: у нивы в целом выше клиренс, т.е. расстояние от дороги до большинства частей снизу. У джимни немного больше ходы подвески. Рама и мосты на джимни позволяют активнее прыгать по скальнику и бревнам. На жесткой сухой пересеченке акпп на джимни сильно упрощает жизнь.
По итогу: обе тачки крайне нишевые.
Этот шарит
Может потому что нива это говнище ебаное?