Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 18 мая 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 18 мая 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Надоел МТБ? Хочешь нормальный велосипед без свистелок, чтобы ездить? Тебе сюда. В этом треде мы обсуждаем всевозможные ригиды с баранами: грэвелы, циклокроссы, дедушкины туринги, опционально ригидные гибриды. Сремся о ремонтопригодности стали, сетуем на хрупкость карбона, переживаем за усталость алюминия.
FAQ:
Q: Что такое грэвел?
A: Гревел - это велосипед для езды, как следует из названия, по гравию. В пользовательском смысле грэвел отличает верхняя труба со слоупингом, удлиненные перья и, как следствие, база, клиренс для покрышек 40мм и больше. Нередки бонки для крепления полноразмерных крыльев и багажника. https://www.youtube.com/watch?v=HKMVsMqaErs[РАСКРЫТЬ]
Q: Что такое циклокросс?
A: Циклокросс - это спортивный снаряд для коротких гонок по патентованной грязи. ЦК легко узнать по короткой раме с горизонтальной верхней трубой и злым, но узким (не более 33мм по регламенту UCI) покрышкам. https://www.youtube.com/watch?v=P7_rVWiigSQ[РАСКРЫТЬ]
Q: Что мне выбрать, гревел или циклокросс? В чем разница между ними?
A: Мы не знаем, что тебе нужно. Если такой вопрос встаёт в принципе, то бери гревел. Немного о разнице между ЦК и гревелами можно узнать из этого проплаченного видео: https://youtu.be/ZRe3rMyw5F8[РАСКРЫТЬ]
Q: Зачем нужны эти маркетологические высеры? Вот поставлю на свой найнер ригидную вилку и баран и будет пиздатый гревел.
A: Короткий ответ: это хуевая затея. Ответ подлиннее: скорее всего, это хуевая затея. У тебя получится не гревел, а найнер с ригидной вилкой и бараном. Управление, геометрия останутся те же, просто будешь тянуться ещё дальше за манетками и тормозами (если не компенсируешь рич новым выносом, см. ниже). Впрочем, если ты этого и хочешь и знаешь, на что идёшь, то вперёд. Не забудь запостить конверсию в тред.
Также следует иметь в виду:
1. У шоссейных дуалов другой пулл ратио тормозов: нужны новые калиперы в случае механики. В случае гидры надо мерить цилиндры или просто пробовать.
2а. 11ск — дуалы и МТБ переклюки несовместимы. Шифтмейт в помощь.
2б. 10ск — та же история. Также 10ск дуалы совместимы с 9ск МТБ переклюками.
2в. 9ск и меньше — совместимо.
3а. Выше сказанное не относится к передней части трансмиссии, тут сложнее. Вкратце: 10ск и меньше возможно получится настроить. 11ск не получится (если не колдовать с подводом тросика, но это отдельная тема, гугли). Анон рекомендует 1хN — меньше ебаться будешь.
3б. Хорошие новости: дуалы и переклюки срам вплоть до 10ск совместимы между собой! Можно без гемора сбацать гревел грайндер на 2х10 трансмиссии и 2.1 резине.
4. Рич на твоём МТБ слишком длинный для барана, тебе будет нужен вынос покороче.
5. И ещё миллион нюансов, которые не поместятся в этот фак.
Ещё не передумал? Тогда делай и показывай, аноны всегда рады интересным велосипедам.
Q: Что такое туринг?
A: Велосипед для туризма (см. видос про геометрию ниже).
Q: А как же аммо-вилка рокчпокс 9000?
A: На самом деле, в 90% случаев она тебе НИНУЖНА. Лишний вес, к тому же за счёт хода амортизатора гасится энергия педалирования.
Q: Ну я же сосну на жесткой вилке на бездорожье
A: Не соснёшь. ставь резину от 32 до 40. Для ультимейт конфорта попробуй 650б вилсет с МТБ резиной 2"+.
Q: Хочу вкатиться, что выбрать?
A: Зависит от твоего кармана. ИТТ аноны катают на:
Author Ronin
Cannondale Caadx
Corto Sky
Jamis Renegade
Kona Rove
Merida Speeder
Merida Silex
Marin Nicasio
Norco Threshold
Vitus Substance
Q: <платиновый вопрос люминь vs сталь vs карбон>?
А: <платиновый ответ> Карбон.
a1: <мультиплатиновый ответ> нет супер материала для рам велосипеда,все они имеют преимущества и недостатки, каждый нужно рассматривать как совокупность свойств (плотность, модуль упругости, жесткость, относительное удлинение, предел прочности при растяжении и сжатии, вязкость и др.). Помимо вышеперечисленного не менее важную на самом деле более важную составляющую имеет производство и обработка материала, а так же проектирование самой рамы.материал должен быть там, где он нужен
Металлургия для велосипедистов от СКОТА НИКОЛА основателя Ibis Cycles. Рассматриваются как основные материалы для изготовление рам сталь, алюминий, титан, композиты, так и перспективные, разбираются преимущества и недостатки каждого из них.
https://twentysix.ru/blog/industry/110145.html
https://twentysix.ru/blog/industry/110154.html
https://twentysix.ru/blog/110182.html
https://twentysix.ru/blog/110246.html
Так же шапка треда отныне и вовеки освящается Пашиным видосиком про геометрию гревел байков:
https://www.youtube.com/watch?v=cRUZ0kdAqgI[РАСКРЫТЬ]
Внимание! Редактируемая шапка находится здесь: https://pastebin.com/VY98tQQK
Чтобы внести свой вклад в редактирование шапки, залогинься в велачерский аккаунт на пейстбине:
login: 2ch_cx_team
pwd: gx;}MMcDxcfT98*!
Антивандальная копия находится здесь: https://pastebin.com/rguxnTsp
FAQ:
Q: Что такое грэвел?
A: Гревел - это велосипед для езды, как следует из названия, по гравию. В пользовательском смысле грэвел отличает верхняя труба со слоупингом, удлиненные перья и, как следствие, база, клиренс для покрышек 40мм и больше. Нередки бонки для крепления полноразмерных крыльев и багажника. https://www.youtube.com/watch?v=HKMVsMqaErs[РАСКРЫТЬ]
Q: Что такое циклокросс?
A: Циклокросс - это спортивный снаряд для коротких гонок по патентованной грязи. ЦК легко узнать по короткой раме с горизонтальной верхней трубой и злым, но узким (не более 33мм по регламенту UCI) покрышкам. https://www.youtube.com/watch?v=P7_rVWiigSQ[РАСКРЫТЬ]
Q: Что мне выбрать, гревел или циклокросс? В чем разница между ними?
A: Мы не знаем, что тебе нужно. Если такой вопрос встаёт в принципе, то бери гревел. Немного о разнице между ЦК и гревелами можно узнать из этого проплаченного видео: https://youtu.be/ZRe3rMyw5F8[РАСКРЫТЬ]
Q: Зачем нужны эти маркетологические высеры? Вот поставлю на свой найнер ригидную вилку и баран и будет пиздатый гревел.
A: Короткий ответ: это хуевая затея. Ответ подлиннее: скорее всего, это хуевая затея. У тебя получится не гревел, а найнер с ригидной вилкой и бараном. Управление, геометрия останутся те же, просто будешь тянуться ещё дальше за манетками и тормозами (если не компенсируешь рич новым выносом, см. ниже). Впрочем, если ты этого и хочешь и знаешь, на что идёшь, то вперёд. Не забудь запостить конверсию в тред.
Также следует иметь в виду:
1. У шоссейных дуалов другой пулл ратио тормозов: нужны новые калиперы в случае механики. В случае гидры надо мерить цилиндры или просто пробовать.
2а. 11ск — дуалы и МТБ переклюки несовместимы. Шифтмейт в помощь.
2б. 10ск — та же история. Также 10ск дуалы совместимы с 9ск МТБ переклюками.
2в. 9ск и меньше — совместимо.
3а. Выше сказанное не относится к передней части трансмиссии, тут сложнее. Вкратце: 10ск и меньше возможно получится настроить. 11ск не получится (если не колдовать с подводом тросика, но это отдельная тема, гугли). Анон рекомендует 1хN — меньше ебаться будешь.
3б. Хорошие новости: дуалы и переклюки срам вплоть до 10ск совместимы между собой! Можно без гемора сбацать гревел грайндер на 2х10 трансмиссии и 2.1 резине.
4. Рич на твоём МТБ слишком длинный для барана, тебе будет нужен вынос покороче.
5. И ещё миллион нюансов, которые не поместятся в этот фак.
Ещё не передумал? Тогда делай и показывай, аноны всегда рады интересным велосипедам.
Q: Что такое туринг?
A: Велосипед для туризма (см. видос про геометрию ниже).
Q: А как же аммо-вилка рокчпокс 9000?
A: На самом деле, в 90% случаев она тебе НИНУЖНА. Лишний вес, к тому же за счёт хода амортизатора гасится энергия педалирования.
Q: Ну я же сосну на жесткой вилке на бездорожье
A: Не соснёшь. ставь резину от 32 до 40. Для ультимейт конфорта попробуй 650б вилсет с МТБ резиной 2"+.
Q: Хочу вкатиться, что выбрать?
A: Зависит от твоего кармана. ИТТ аноны катают на:
Author Ronin
Cannondale Caadx
Corto Sky
Jamis Renegade
Kona Rove
Merida Speeder
Merida Silex
Marin Nicasio
Norco Threshold
Vitus Substance
Q: <платиновый вопрос люминь vs сталь vs карбон>?
А: <платиновый ответ> Карбон.
a1: <мультиплатиновый ответ> нет супер материала для рам велосипеда,все они имеют преимущества и недостатки, каждый нужно рассматривать как совокупность свойств (плотность, модуль упругости, жесткость, относительное удлинение, предел прочности при растяжении и сжатии, вязкость и др.). Помимо вышеперечисленного не менее важную на самом деле более важную составляющую имеет производство и обработка материала, а так же проектирование самой рамы.материал должен быть там, где он нужен
Металлургия для велосипедистов от СКОТА НИКОЛА основателя Ibis Cycles. Рассматриваются как основные материалы для изготовление рам сталь, алюминий, титан, композиты, так и перспективные, разбираются преимущества и недостатки каждого из них.
https://twentysix.ru/blog/industry/110145.html
https://twentysix.ru/blog/industry/110154.html
https://twentysix.ru/blog/110182.html
https://twentysix.ru/blog/110246.html
Так же шапка треда отныне и вовеки освящается Пашиным видосиком про геометрию гревел байков:
https://www.youtube.com/watch?v=cRUZ0kdAqgI[РАСКРЫТЬ]
Внимание! Редактируемая шапка находится здесь: https://pastebin.com/VY98tQQK
Чтобы внести свой вклад в редактирование шапки, залогинься в велачерский аккаунт на пейстбине:
login: 2ch_cx_team
pwd: gx;}MMcDxcfT98*!
Антивандальная копия находится здесь: https://pastebin.com/rguxnTsp
98 Кб, 1200x1200>>06957 (OP)
Смотрите, чё нам Паша и Саша подогнали на BCYS DON'T CRY, хейтеры дико орут:
Или за 110 Еуро у немцев https://www.bike24.com/p2377018.html
Смотрите, чё нам Паша и Саша подогнали на BCYS DON'T CRY, хейтеры дико орут:
>Дуалы microSHIFT SB-M100
>Тормозные ручки на руль баран. Правая ручка комбинированна с переключателем скоростей. Подходит к велосипеду Shulz Boys Don’t Cry.
>Цена - 14740 рэ
Или за 110 Еуро у немцев https://www.bike24.com/p2377018.html
Ищу на али раздвинутый баран. Ну, или как он там называется. Обычных дофига, а такой туринговый только карбон за 4к. Неужели они не могут просто сделать алюминиевый за ту же цену, что и обычные шоссейные? Или я плохо искал? Есть у них такие до 2к?
>>06979
Вот уроды, что им мешает ставить что-то типа этой модели от микрошифт, как это делал декатлон
https://a.aliexpress.com/_9iCTlf
Вот уроды, что им мешает ставить что-то типа этой модели от микрошифт, как это делал декатлон
https://a.aliexpress.com/_9iCTlf
>>07011
Это одно и то же, производитель тот же. Название для азиатского и европейского рынков разные только.
Это одно и то же, производитель тот же. Название для азиатского и европейского рынков разные только.
>>07014
Пруфс? Больше похоже на "шиминг", или "шимомо".
Выглядят как микрошифт Р10, но не совсем так же.
>Это одно и то же, производитель тот же
Пруфс? Больше похоже на "шиминг", или "шимомо".
Выглядят как микрошифт Р10, но не совсем так же.
>>07071
Советую аналог silex 400! До 1200 уев, анончик!
Советую аналог silex 400! До 1200 уев, анончик!
Какая максимальная передняя звезда влезет в раму бцйс донт край и можно ли туда поставить передний переклюк?
https://youtu.be/uxX1WxBbHDI
https://youtu.be/uxX1WxBbHDI
>>07177
Чет не нашел. А сколько оно по цене?
Чет не нашел. А сколько оно по цене?
182 Кб, 1500x1497>>06957 (OP)
По поводу английских названий.
Уже прошла мода песен на английском с рязанским акцентом, Beeline и прочего преклонения перед западными успешными людьми.
Но Паша - промытый и не способен на крутой креатив типа Мытищи.
Я гарантирую, что велы разлетались бы по предзаказу, если бы назывались Бродяга или Мачо не плачут.
Вот Форвард, похоже, первым перестроится, и вангую, что через пару лет и Форвард и Формат на раме будут писаться кириллицей, а модели Форварда получат русские имена.
По поводу английских названий.
Уже прошла мода песен на английском с рязанским акцентом, Beeline и прочего преклонения перед западными успешными людьми.
Но Паша - промытый и не способен на крутой креатив типа Мытищи.
Я гарантирую, что велы разлетались бы по предзаказу, если бы назывались Бродяга или Мачо не плачут.
Вот Форвард, похоже, первым перестроится, и вангую, что через пару лет и Форвард и Формат на раме будут писаться кириллицей, а модели Форварда получат русские имена.
>>07202
Так-то это государственная политика, в ответ на санкции не смешить искандеры. Но даже при всём этом ватном одебиливании русский язык на столько измазан всяческими видами сленга и уголовно-ментовскими разновидностями арго, что среднестатистического россиянина противно слушать.
Они и так именно что разлетались по предзаказу, лол.
Кому ты пиздишь - испанцу, самцу или мне?
И да, +15, не промытый ты наш.
>Уже прошла мода песен на английском с рязанским акцентом, Beeline и прочего преклонения перед западными успешными людьми.
Так-то это государственная политика, в ответ на санкции не смешить искандеры. Но даже при всём этом ватном одебиливании русский язык на столько измазан всяческими видами сленга и уголовно-ментовскими разновидностями арго, что среднестатистического россиянина противно слушать.
>Я гарантирую, что велы разлетались бы по предзаказу
Они и так именно что разлетались по предзаказу, лол.
>Мачо не плачут
>исп. macho — букв. "самец"
Кому ты пиздишь - испанцу, самцу или мне?
И да, +15, не промытый ты наш.
>>07208
Чо ты лолкаешь? До сих пор Штольц не продал все из своих пятнадцати ввезенных велосипедов.
Чо ты лолкаешь? До сих пор Штольц не продал все из своих пятнадцати ввезенных велосипедов.
>>07210
Ты дура, это уже третья поставка, пришедшаяся на конец велосезона в Великой и Необъятной, плюс фреймы тоже пришли. А первую и вторую партию распродали полностью ещё на этапе производства, и на весь интернет вой стоял, что многим не хватило, как так, сезон в разгаре, а велов нет, дайте мне velocipede!
"Бродяга" (Rover) - многие могли бы посчитать неуместной отсылкой к историческому велосипеду конца XIX века. "Мачо" - выше тебе уже пояснил. Как не назови, такие как ты всё равно доебутся, поэтому твой любимый Format называет свои поделия цифровыми кодами, видимо чтоб гоботы вроде тебя вместо хуя в голове держали специальный числовой код.
Ты дура, это уже третья поставка, пришедшаяся на конец велосезона в Великой и Необъятной, плюс фреймы тоже пришли. А первую и вторую партию распродали полностью ещё на этапе производства, и на весь интернет вой стоял, что многим не хватило, как так, сезон в разгаре, а велов нет, дайте мне velocipede!
"Бродяга" (Rover) - многие могли бы посчитать неуместной отсылкой к историческому велосипеду конца XIX века. "Мачо" - выше тебе уже пояснил. Как не назови, такие как ты всё равно доебутся, поэтому твой любимый Format называет свои поделия цифровыми кодами, видимо чтоб гоботы вроде тебя вместо хуя в голове держали специальный числовой код.
>>07164
Это говно мне понравилось больше. >>07202
Пахнуло ребятами в кедах "два мяча", футболке "юность", с уродливыми партаками кривой кириллицей и картонным стаканчиком кофе в закреплённом на руле фикса подстаканнике.
А ещё шульц разлетелся по предзаказам и без твоего хипстерского маркетинга. Потому что люди которые выбирают велосипед по характеристикам взяли бы его называйся он хоть "Hitler did nothing wrong", а те которые нет скорее выберут немецкий "шульц", чем рязанского "бродягу".
Это говно мне понравилось больше. >>07202
Пахнуло ребятами в кедах "два мяча", футболке "юность", с уродливыми партаками кривой кириллицей и картонным стаканчиком кофе в закреплённом на руле фикса подстаканнике.
А ещё шульц разлетелся по предзаказам и без твоего хипстерского маркетинга. Потому что люди которые выбирают велосипед по характеристикам взяли бы его называйся он хоть "Hitler did nothing wrong", а те которые нет скорее выберут немецкий "шульц", чем рязанского "бродягу".
Всё правильно делают.
Надо максимально маскироваться под зарубежные компании, чтобы не подумали, что это говно из Китая и заправляют им пидорашки.
Так хоть что-то купят
Надо максимально маскироваться под зарубежные компании, чтобы не подумали, что это говно из Китая и заправляют им пидорашки.
Так хоть что-то купят
>>06979
Няня, я у них поел. Почему нельзя за половину этой цены на озоне/у конечного поставщика взять комплект микрошифт R10 SB-R402K 2*10? Вы там в своей шульцегермании ебанулись?
Няня, я у них поел. Почему нельзя за половину этой цены на озоне/у конечного поставщика взять комплект микрошифт R10 SB-R402K 2*10? Вы там в своей шульцегермании ебанулись?
>>07405
Вот это обидно было щас
Вот это обидно было щас
>>07411
Дядя Бафомет - залупа на обед.
Дядя Бафомет - залупа на обед.
>>07346
Эти торчащие рубашки, эта тиагра-хуягра, этот шоссейный ход тормозов. Ммм!
Эти торчащие рубашки, эта тиагра-хуягра, этот шоссейный ход тормозов. Ммм!
>>07428
Орнул
Орнул
Слыште, под какие стандарты искать компоненты, чтобы сначала собрать вел на стали, а потом не снимая свитер переставить ВСЕ на карбораму?
Если я соберу на околошоссе группе, типа ультегры, или вообще срам, колеса на осях и тд, все ведь переставится?
Оси какие сейчас наиболее распространены?
Тупой вопрос, прост сейчас только мысль пришла.
Если я соберу на околошоссе группе, типа ультегры, или вообще срам, колеса на осях и тд, все ведь переставится?
Оси какие сейчас наиболее распространены?
Тупой вопрос, прост сейчас только мысль пришла.
>>07530
Ты планируешь перекидывать с рамы на раму обвес или просто проапгрейдится потом на карбон?
Ты планируешь перекидывать с рамы на раму обвес или просто проапгрейдится потом на карбон?
Сложно ли самому ваш ентот гревел собрать на фрейме от шульца? Много изучать придется?
>>07681
Ну вон на первом оппике собран, например.
Ну вон на первом оппике собран, например.
>>07681
Да че там собирать БЛЯТЬ. Меня калит местный контингент, который даже покрышки не может поменять без консультации или СЕРВИС ЦЕНТРА. Пиздец. Я все свои велики сам собирал с фреймсета, а сейчас вообще думать не надо, покупаешь групсет, палки и колеса и все.
Да че там собирать БЛЯТЬ. Меня калит местный контингент, который даже покрышки не может поменять без консультации или СЕРВИС ЦЕНТРА. Пиздец. Я все свои велики сам собирал с фреймсета, а сейчас вообще думать не надо, покупаешь групсет, палки и колеса и все.
>>07686
Ну согласись, что ньюфагу, тем более далекому от техники, тяжело в это вникнуть: во все эти групсеты, типы кареток, тормозов, чейнайны, дуалы, ебучую совместимость, прокладку тросов и т.д.
Ну согласись, что ньюфагу, тем более далекому от техники, тяжело в это вникнуть: во все эти групсеты, типы кареток, тормозов, чейнайны, дуалы, ебучую совместимость, прокладку тросов и т.д.
>>07692
Нуфагам везде тяжело, но согласись сейчас проблемы совместимости вообще практически не существует. Я на раме из 90х собирал шассер со 105 группой, тоже думал ебаться буду, но там все для даунов как в компе. Не подходящий разьем не подключишь.
У меня даже в посылке две каретки были на выбор с разной резьбой, чтобы точно не проебаться, а сейчас вроде бы и остались только прессфит и бса. Да в принципе в массмаркете стандарты одни уже везде.
С гревелами я пока тоже изучаю вопрос, конкретно сейчас про оси, тк в них пока плаваю, но это не видится чем-то сложным.
Нуфагам везде тяжело, но согласись сейчас проблемы совместимости вообще практически не существует. Я на раме из 90х собирал шассер со 105 группой, тоже думал ебаться буду, но там все для даунов как в компе. Не подходящий разьем не подключишь.
У меня даже в посылке две каретки были на выбор с разной резьбой, чтобы точно не проебаться, а сейчас вроде бы и остались только прессфит и бса. Да в принципе в массмаркете стандарты одни уже везде.
С гревелами я пока тоже изучаю вопрос, конкретно сейчас про оси, тк в них пока плаваю, но это не видится чем-то сложным.
>>07725
Можно начать читать отсюда и далее: https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=428791&page=266
>согласись сейчас проблемы совместимости вообще практически не существует
Можно начать читать отсюда и далее: https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=428791&page=266
>>07692
Не соглашусь. Если мозг работает, то очень быстро приходит понимание что велосипед это очень простая, в сущности, хрень, а выбор между Dura ace или Ultegra это хуита.
Не соглашусь. Если мозг работает, то очень быстро приходит понимание что велосипед это очень простая, в сущности, хрень, а выбор между Dura ace или Ultegra это хуита.
>>07838
Это когда ты мамкин богач и можешь просто купить целиком групсет в фирменом магазине без задней мысли.
Это когда ты мамкин богач и можешь просто купить целиком групсет в фирменом магазине без задней мысли.
Сумкотред мертв, к тому же это байкпукинг поэтому пишу сюда! Посмотрите какой лютый вин эти сумки. Можно цеплять за руль, можно взять просто палку как опору и цеплять за рельсы седла и подседел. Некоторые используют с такими сумками багажники, но это необязательно. У них огромный объем в отличии от стандартных байкпакинг сумок, есть рейнкаверы и тд.
А теперь главный вопрос - делает ли что-то подобное в СНГ?
Такие сумки делают в США но цена ебейшая 250 долларов.
Пикрил делают в Тайланде, цена 150 баксов, для меня тоже немало. Плюс доставка хуй ты их закажешь.
Что делать? Где такое достать? Что скажете?
Ссылка на исту тайландских чувачков
https://instagram.com/buffalo.bag.th?igshid=15n4xlmwits4c
А теперь главный вопрос - делает ли что-то подобное в СНГ?
Такие сумки делают в США но цена ебейшая 250 долларов.
Пикрил делают в Тайланде, цена 150 баксов, для меня тоже немало. Плюс доставка хуй ты их закажешь.
Что делать? Где такое достать? Что скажете?
Ссылка на исту тайландских чувачков
https://instagram.com/buffalo.bag.th?igshid=15n4xlmwits4c
>>07918
Хипстер уймись, закажи байкпукинг на али и не страдай хуйнёй
>Пикрил делают в Тайланде, цена 150 баксов
>Ссылка на исту тайландских чувачков
Хипстер уймись, закажи байкпукинг на али и не страдай хуйнёй
>>07923
Уже есть немного не хватает объема сумок, а классические сумки типа ортлиб там объем излишен плюс не хочу багажники.
>>07926
https://youtu.be/L9XA8xNcgZg
>закажи байкпукинг на али и не страдай хуйнёй
Уже есть немного не хватает объема сумок, а классические сумки типа ортлиб там объем излишен плюс не хочу багажники.
>>07926
>Как с таким говном катать? Центр тяжести высоко, болтать же будет.
https://youtu.be/L9XA8xNcgZg
>>07918
Найс, сам бы такую хотел. Конкретно такого типа сумки не видел, кроме тех, что ты привел, но это уже вплотную подбирается к обычному рюкзаку, закрепленному на багажнике.
Вот эти челики у нас самые продвинутые из сумкоделов, может что-то сделают в будущем, или смогут на заказ сшить. https://www.instagram.com/p/CG11oONl2j5/
Найс, сам бы такую хотел. Конкретно такого типа сумки не видел, кроме тех, что ты привел, но это уже вплотную подбирается к обычному рюкзаку, закрепленному на багажнике.
Вот эти челики у нас самые продвинутые из сумкоделов, может что-то сделают в будущем, или смогут на заказ сшить. https://www.instagram.com/p/CG11oONl2j5/
607 Кб, 514x542>>07962
Открой почитать про чувака на видео. Его ник Ultra Romance. Почитай какой у него образ жизни и сколько времени он проводит в велопутешествиях. Кстати сумки в видосе это его собственная разработка. Может для съёмок он их и не забивал шмотками, но ирл они работают.
Открой почитать про чувака на видео. Его ник Ultra Romance. Почитай какой у него образ жизни и сколько времени он проводит в велопутешествиях. Кстати сумки в видосе это его собственная разработка. Может для съёмок он их и не забивал шмотками, но ирл они работают.
>>07926
Там вообще какой-то пиздец. Если уж есть багажник, то вешай велорюкзак/сумки-паннеры, а не этот всратый саквояж.
Там вообще какой-то пиздец. Если уж есть багажник, то вешай велорюкзак/сумки-паннеры, а не этот всратый саквояж.
>>07977
Пиздец, че за манера навязывать свое говномнение ни на чем не основанное, тупо потому что привык. В муррике куча модников ездит с такими сумками, посмотри байкпакинг ком или радавист. Хочется анону такую хипстерскую сумку, а не дедовские велоштаны, ну и не надо ему навязывать, если не пробовал другого и не знаешь.
Про центр тяжести вообще пиздец, уж хуже набитого подседельного баула мало чего может быть в плане центра тяжести.
Пиздец, че за манера навязывать свое говномнение ни на чем не основанное, тупо потому что привык. В муррике куча модников ездит с такими сумками, посмотри байкпакинг ком или радавист. Хочется анону такую хипстерскую сумку, а не дедовские велоштаны, ну и не надо ему навязывать, если не пробовал другого и не знаешь.
Про центр тяжести вообще пиздец, уж хуже набитого подседельного баула мало чего может быть в плане центра тяжести.
>>07983
Почему мне должно быть не похуй на каких-то американских пидоров, если у меня есть своё, обоснованное индивидуальным опытом, мнение? Или это такая-то особенность демократии, что западные пикчи обсуждать нельзя?
Почему мне должно быть не похуй на каких-то американских пидоров, если у меня есть своё, обоснованное индивидуальным опытом, мнение? Или это такая-то особенность демократии, что западные пикчи обсуждать нельзя?
>>07993
Ух бля, же как хорош багажник для байкпуцкинговой сумки! Стайл не как у какого-то там нешарящего пидорахи!
Ух бля, же как хорош багажник для байкпуцкинговой сумки! Стайл не как у какого-то там нешарящего пидорахи!
>>08009
Нахуй это говно для бичей. Ладно бы он сору поставил или микрошифт,а это говно на руле мне нахуй не нужно. Надо брать вел тыров за 75-80 от нормального бренда и не ебать себе мозг.
Нахуй это говно для бичей. Ладно бы он сору поставил или микрошифт,а это говно на руле мне нахуй не нужно. Надо брать вел тыров за 75-80 от нормального бренда и не ебать себе мозг.
>>08021
У Паши в инсте видел его коммент, мол только один новый байк и пару рулей привезут. Другие инсайды говорят, что возможно ещё будет ригидный мтб на 27.5
мимопаша
У Паши в инсте видел его коммент, мол только один новый байк и пару рулей привезут. Другие инсайды говорят, что возможно ещё будет ригидный мтб на 27.5
мимопаша
>>08056
Должен быть плюсовый 27,5 ригид с Н-баром, правда пока хз с какой трансмиссией. Интересно, он будет дороже Бциса?
>возможно ещё будет ригидный мтб на 27.5
Должен быть плюсовый 27,5 ригид с Н-баром, правда пока хз с какой трансмиссией. Интересно, он будет дороже Бциса?
>>06957 (OP)
Объясните, какой багажник лучше спереди? Например, почему эти два имеют такой разброс в цене, а отличия только в месте крепления - один на ноги вилки, а второй ближе к оси? Из-за места крепления меняется развесовка и прочность, и, соответственно, допустимая нагрузка? Или как?
https://shulz.ru/catalog/?id=219
https://shulz.ru/catalog/?id=322
Объясните, какой багажник лучше спереди? Например, почему эти два имеют такой разброс в цене, а отличия только в месте крепления - один на ноги вилки, а второй ближе к оси? Из-за места крепления меняется развесовка и прочность, и, соответственно, допустимая нагрузка? Или как?
https://shulz.ru/catalog/?id=219
https://shulz.ru/catalog/?id=322
>>08083
Первый алюминиевый, второй стальной, возможно хромолевый. Первый это просто площадка, а у второго есть боковые перекладины, чтобы вешать сумки как лоурайдер.
Первый алюминиевый, второй стальной, возможно хромолевый. Первый это просто площадка, а у второго есть боковые перекладины, чтобы вешать сумки как лоурайдер.
>>08083
Владел и тем и тем. Минус у первого, что боковые сумки не повесишь, собственно все. Тебе для чего? Если туризм, то второй, если по городу меслайферов косплеить и за хлебом пивом ездить, то первый.
Дороха, да. Только дешевле не найдешь. Может только у Хохлов, не помню уже
Владел и тем и тем. Минус у первого, что боковые сумки не повесишь, собственно все. Тебе для чего? Если туризм, то второй, если по городу меслайферов косплеить и за хлебом пивом ездить, то первый.
Дороха, да. Только дешевле не найдешь. Может только у Хохлов, не помню уже
>>08116
Отбой, на ней же написано OPEN, я чет туплю.
Отбой, на ней же написано OPEN, я чет туплю.
А вот такие штуки, но более дешёвые, может кто видел? На али мне не попадались, а оригинальные тоже дораха за кусок пластика со стропой и парой болтов. Не хочу делать из ведра.
>>08118
Хорошо передан образ обитателей бара "Голубая устрица", прямо восьмидесятыми повеяло
Хорошо передан образ обитателей бара "Голубая устрица", прямо восьмидесятыми повеяло
>>06957 (OP)
https://www.giant-bicycles.com/us/revolt-advanced-3
Такой вариант остался в моем городе в размере L.
Мой рост 182, размах рук 176. Ноги длинные.
Стоит брать? Или мне ML размер только подойдет?
https://www.giant-bicycles.com/us/revolt-advanced-3
Такой вариант остался в моем городе в размере L.
Мой рост 182, размах рук 176. Ноги длинные.
Стоит брать? Или мне ML размер только подойдет?
Я правильно понял что сталюка в ближайшие 5 лет уйдет с велорынка вообще ? Гиганты велоиндустрии переходят полностью на алю и народ охотно берет, он конечно менее эстетичен, но зато дешевле.
Получается у сталюки нет профитов ? Ничего она не гасит да и весит больше.
Вы просто гляньте на линейки великов на 2021 год, там одна алю ( хотя может быть это из за короны )
Сочетание карбовилки и алю рамы расово верное сочетание ?
Получается у сталюки нет профитов ? Ничего она не гасит да и весит больше.
Вы просто гляньте на линейки великов на 2021 год, там одна алю ( хотя может быть это из за короны )
Сочетание карбовилки и алю рамы расово верное сочетание ?
>>08315
Ващет мода на сталь сейчас. У нее преимущества в прочности и (для кого-то) во внешнем виде.
Ващет мода на сталь сейчас. У нее преимущества в прочности и (для кого-то) во внешнем виде.
>>08324
В том числе можно почти неограниченно дырявить резьбовыми отверстиями вилку и перья, и вешать груз без ущерба появления трещин в случае, если бы они были сделаны из алюминиевых сплавов.
В том числе можно почти неограниченно дырявить резьбовыми отверстиями вилку и перья, и вешать груз без ущерба появления трещин в случае, если бы они были сделаны из алюминиевых сплавов.
>>08315
А кого ты имеешь в виду? Гиганты велоиндустрии и не делают стальных велосипедов. Ну или одна-две модели. У Трека только 520 стальной. Спеш свою секвою уже убрал. Ну в Джамиса там чуть побольше моделей.
А остальные? Сурли, Кона, Марин, Фуджи, Бомбтрек это все довольно нишевые конторы. Они варят сталь уже давно, зачем им что то менять?
И я молчу про муррикансих гаражных энтузиастов, которые на заказ варят стальные и титановые рамы чуть ли не поштучно. Тот же Джеф Джонс или Чумба байкс.
>Гиганты велоиндустрии
А кого ты имеешь в виду? Гиганты велоиндустрии и не делают стальных велосипедов. Ну или одна-две модели. У Трека только 520 стальной. Спеш свою секвою уже убрал. Ну в Джамиса там чуть побольше моделей.
А остальные? Сурли, Кона, Марин, Фуджи, Бомбтрек это все довольно нишевые конторы. Они варят сталь уже давно, зачем им что то менять?
И я молчу про муррикансих гаражных энтузиастов, которые на заказ варят стальные и титановые рамы чуть ли не поштучно. Тот же Джеф Джонс или Чумба байкс.
Какими рулями пользуетесь, гревеловоды?
Смотрю тут карбоновый гревол руль на алике, но там какой-то сумасшедший флейр в 30 градусов.
https://aliexpress.ru/item/4000994895412.html
До этого у меня гревол руля не было, может быть 30 градусов и норм, что думаете?
Смотрю тут карбоновый гревол руль на алике, но там какой-то сумасшедший флейр в 30 градусов.
https://aliexpress.ru/item/4000994895412.html
До этого у меня гревол руля не было, может быть 30 градусов и норм, что думаете?
>>08375
Поясни в чем преимущество. Когда ставишь руки в дропы, ближе к тормозам по идее пофиг этот флэр. У самого 10 градусов где-то, но особого смысла в этом не вижу.
Поясни в чем преимущество. Когда ставишь руки в дропы, ближе к тормозам по идее пофиг этот флэр. У самого 10 градусов где-то, но особого смысла в этом не вижу.
>>08378
Так это ж по sumochque
Так это ж по sumochque
>>08067
Если ты про оранжевый, то Паша в инстаграме кому-то отвечал, что он в два раза дороже LR будет.
Если ты про оранжевый, то Паша в инстаграме кому-то отвечал, что он в два раза дороже LR будет.
>>08377
Руки в более естественном положении, удобно, плюс сам руль шире.
Руки в более естественном положении, удобно, плюс сам руль шире.
>>08302
У нас закрыли летом форум, где народ собирал эти заказы. Даже хз теперь, где их искать, по вкудахту разве что чекать.
>>08392
Рейнджер в след. году будет стоить тысяч 45, не меньше - получается этот под 90к. Как-то дохуя. Поскорей бы ещё беларусов вернули в родную гавань, вот тогда точно заживём, ух бля!
>Если вписаться в групповой заказ
У нас закрыли летом форум, где народ собирал эти заказы. Даже хз теперь, где их искать, по вкудахту разве что чекать.
>>08392
>в два раза дороже LR будет
Рейнджер в след. году будет стоить тысяч 45, не меньше - получается этот под 90к. Как-то дохуя. Поскорей бы ещё беларусов вернули в родную гавань, вот тогда точно заживём, ух бля!
>>08346
Почему именно карбон, типа небольшая аммортизация должна быть? И как его правильно ставить, ещё вынос карбоновый нужен, или на обычный алю пойдёт?
>Смотрю тут карбоновый гревол руль
Почему именно карбон, типа небольшая аммортизация должна быть? И как его правильно ставить, ещё вынос карбоновый нужен, или на обычный алю пойдёт?
>>08450
А цена доставки входит в таможенный лимит? Т.е. чтобы не платить дань, на сколько можно заказывать, 180 товара + 20 доставка, или 200 + 20?
А цена доставки входит в таможенный лимит? Т.е. чтобы не платить дань, на сколько можно заказывать, 180 товара + 20 доставка, или 200 + 20?
>>08460
У нас админ группы обычно набирает на 180 и заказывает. Тонкостей не знаю.
У нас админ группы обычно набирает на 180 и заказывает. Тонкостей не знаю.
>>08440
В телеге попробуй поискать
> У нас закрыли летом форум, где народ собирал эти заказы. Даже хз теперь, где их искать, по вкудахту разве что чекать.
В телеге попробуй поискать
>>08451
Это конечно охуенно, но на сложных участках принципиальной разницы нет, а на совсем сложных руки ближе к тормозам хочется поставить. Все это ахуительные истории про амортизации в руле, вилке и раме. Про сумочки аргумент еще норм.
Это конечно охуенно, но на сложных участках принципиальной разницы нет, а на совсем сложных руки ближе к тормозам хочется поставить. Все это ахуительные истории про амортизации в руле, вилке и раме. Про сумочки аргумент еще норм.
>>08460
Нет, не входит. Проверял неоднократно.
Нет, не входит. Проверял неоднократно.
Сегодня видел челика на каком-то грэвеле, так смешно сучил ножками, пытаясь ехать хоть с какой-то приемлемой скоростью.
Грэвеланы, зачем вам такие маленькие звездочки спереди, ведь гревел это родственник шоссера в первую очередь.
Грэвеланы, зачем вам такие маленькие звездочки спереди, ведь гревел это родственник шоссера в первую очередь.
>>09098
Мы свободные люди, и ездим везде, где захотим, в отличии от подкамазных газонюхов.
Мы свободные люди, и ездим везде, где захотим, в отличии от подкамазных газонюхов.
>>09145
Шоссейный двойник это что, за что хуесосили все гревелы с шиманой, пока срам потихоньку захватывал гревел рынок за неимением альтернативы.
Шоссейный двойник это что, за что хуесосили все гревелы с шиманой, пока срам потихоньку захватывал гревел рынок за неимением альтернативы.
>>09156
Кто хуесосил-то, парни которые едут по тротуарам 8 км/ч среднюю?
Кто хуесосил-то, парни которые едут по тротуарам 8 км/ч среднюю?
>>09101
А если начинается бездорожье, трейлы, корни, камни то НЕ ХОТИМ
НИНУЖНА
>ездим везде, где захотим
А если начинается бездорожье, трейлы, корни, камни то НЕ ХОТИМ
НИНУЖНА
Электричка двухсосис топ для комьюта, оффроада и фановых покатушек, а гревел реально без задач
>>08442
Она есть и действительно ощущается. Заменил алю руль на карбон - сразу мягче стало. Ты его даже руками стоя слегка можешь погнуть.
Зачем? Обычный алю вынос + паста для карбона. Все тоже самое, что и при соединении карбон-карбон.
>небольшая аммортизация
Она есть и действительно ощущается. Заменил алю руль на карбон - сразу мягче стало. Ты его даже руками стоя слегка можешь погнуть.
>вынос карбоновый нужен
Зачем? Обычный алю вынос + паста для карбона. Все тоже самое, что и при соединении карбон-карбон.
>>09271
Нихуя там не амортизирует. Просто это говно сделано не правильно и тупо играет при езде. Настоящий карбон жесткий пиздец и легкий, крепкий.
Нихуя там не амортизирует. Просто это говно сделано не правильно и тупо играет при езде. Настоящий карбон жесткий пиздец и легкий, крепкий.
>>08460
Нет, не входит.
Нет, не входит.
>>09344
Диванных экспертов забыли спросить про настоящий карбон, ага.
Как намотают и сформируют так и будет, никогда не видел плоских перьев штоле? Труб, которые плохо гнутся в одном направлении и хорошо в другом? Сейчас уже все производители так делают
https://www.youtube.com/watch?v=E6jgErQiX5w
Диванных экспертов забыли спросить про настоящий карбон, ага.
Как намотают и сформируют так и будет, никогда не видел плоских перьев штоле? Труб, которые плохо гнутся в одном направлении и хорошо в другом? Сейчас уже все производители так делают
https://www.youtube.com/watch?v=E6jgErQiX5w
>>09493
https://m.vk.com/photo-123819805_457244297?list=album-123819805_272215260#comments
Где-то недавно висел с этим вжухом, точно не на лохито, потому что казахия.
https://m.vk.com/photo-123819805_457244297?list=album-123819805_272215260#comments
Где-то недавно висел с этим вжухом, точно не на лохито, потому что казахия.
>>09502
Не на карбон же дрочить
я бы лучше катался на чугунной сурли, но на хороших колесах итд
чем на гейлатовом карбоне, но посредственном обвесе
Не на карбон же дрочить
я бы лучше катался на чугунной сурли, но на хороших колесах итд
чем на гейлатовом карбоне, но посредственном обвесе
>>09502
Че это? Обычный дабл баттед хромоль, сетап около 11кг весить будет. А дрочат, потому что геометрия красивая, а не этот слопинг маркетинговый (но конкретно миднайт спешал уебищная на мой вкус, просто редко вообще попадаются подобные вельчики, вот и приметил)
>>09504
Да, алмааты, но обещает послать в любой город.
>они ж чугунные?
Че это? Обычный дабл баттед хромоль, сетап около 11кг весить будет. А дрочат, потому что геометрия красивая, а не этот слопинг маркетинговый (но конкретно миднайт спешал уебищная на мой вкус, просто редко вообще попадаются подобные вельчики, вот и приметил)
>>09504
Да, алмааты, но обещает послать в любой город.
>>09517
Лол, а что еще что-то бывает? Хотя слышал что кто-то всерьез катает на рамах из переплавленных пивных банок.
Лол, а что еще что-то бывает? Хотя слышал что кто-то всерьез катает на рамах из переплавленных пивных банок.
>>09520
Судя по этому нищуковскому апломбу, кто-то недавно получил посылочку с алиэкспресса и уже успел перекинуть обвесик.
Судя по этому нищуковскому апломбу, кто-то недавно получил посылочку с алиэкспресса и уже успел перекинуть обвесик.
>>09574
Пыня
Пыня
>>09397
Видел его, эх заебись зделоли
Видел его, эх заебись зделоли
>>09631
Потоиу что кона заебись хорошо сделоли
Потоиу что кона заебись хорошо сделоли
>>09631
Кона была куплена тогда, когда вандерер и бдк даже в проекте не было.
Кона была куплена тогда, когда вандерер и бдк даже в проекте не было.
355 Кб, 1170x780Гревеланы. Я что-то хожу вокруг да около, изучаю разные варианты, но насчет этого были какие-то сомнения из-за цены, но согласитесь, это же идеальный вариант вообще во всем. Вы видели еще подобные рамы, где была бы внутренняя проводка, вес 2.1кг (без вилки) конусная рулевая, все бонки, сталь, оси. Даже цена за такой набор кажется уже не сильно высокой. Не? Обоссыте.
https://www.veloheld.de/veloheld-iconx-frame
https://www.veloheld.de/veloheld-iconx-frame
Поясните плз, что значит Di2 ready? Там какие-то особые нужны крепления? Там же просто провод идет вместо троса, или я не прав?
>>09763
Прослывешь местным дурачком.
Прослывешь местным дурачком.
>>09763
Он слишком, короткий для палки. Вернее, для палки в режиме наваливания. Для комьюта в позе как на табуретке норм.
Он слишком, короткий для палки. Вернее, для палки в режиме наваливания. Для комьюта в позе как на табуретке норм.
>>09786
Что за хуйню я читаю? Какой комьют с 740 мм хуетой? Там 550 предел, да и то с подъемом >80 мм для комфортной посадки с удобным обзором по сторонам.
В любом случае, ставить палку на раму, заточенную под дропбар, это хреносозидательство.
>Для комьюта в позе как на табуретке норм
Что за хуйню я читаю? Какой комьют с 740 мм хуетой? Там 550 предел, да и то с подъемом >80 мм для комфортной посадки с удобным обзором по сторонам.
В любом случае, ставить палку на раму, заточенную под дропбар, это хреносозидательство.
>>09734
Дырки нужные есть под проводки.
Дырки нужные есть под проводки.
>>09786
Речь была про раму, а про палку.
Речь была про раму, а про палку.
>>09649
Фреймсет не должен стоить больше одной месячной зарплаты. Если позволяют финансы, не вижу проблем.
Фреймсет не должен стоить больше одной месячной зарплаты. Если позволяют финансы, не вижу проблем.
>>09806
Ну раз шульц сказал, то все можно. В большой ростовке и стендовер больше. Я сам думал взять фрейм и на палке собрать, но потом отказался от этой идеи.
Ну раз шульц сказал, то все можно. В большой ростовке и стендовер больше. Я сам думал взять фрейм и на палке собрать, но потом отказался от этой идеи.
285 Кб, 1259x692>>09802
Это что за правило? Алсо, зп выше да, но все равно дороговато для меня.
Вообще еще думаю запросить стоимость у Фазана, может по стоимости сравнимо будет, че думаете пацаны? Прост че-то вообще не вижу подходящих рам, кроме того велохелда, но если выбрать все опции то получается уже не очень бюджетно. Доставка еще (правда она скорее всего компенсируется вычетом НДС)
Это что за правило? Алсо, зп выше да, но все равно дороговато для меня.
Вообще еще думаю запросить стоимость у Фазана, может по стоимости сравнимо будет, че думаете пацаны? Прост че-то вообще не вижу подходящих рам, кроме того велохелда, но если выбрать все опции то получается уже не очень бюджетно. Доставка еще (правда она скорее всего компенсируется вычетом НДС)
187 Кб, 960x720>>09810
Народ собирает, братья живы. По гео все нормально
Народ собирает, братья живы. По гео все нормально
>>09837
У фазана 1000$.
У фазана 1000$.
45 Кб, 1000x1000Кто какие крылья использует на своих гравийниках/турингах? SKS Longboard 45мм нормально будет с wtb riddler 700x37c?
243 Кб, 1568x825>>09344
Есть довольно известный туринговый руль Salsa Woodchipper, в том числе есть версия из карбона. Думаю, он из правильного карбона, а будет ли (и должен ли) он немного аммортизировать?
>Просто это говно сделано не правильно и тупо играет при езде.
>Настоящий карбон жесткий пиздец и легкий, крепкий.
Есть довольно известный туринговый руль Salsa Woodchipper, в том числе есть версия из карбона. Думаю, он из правильного карбона, а будет ли (и должен ли) он немного аммортизировать?
>>09955
Использую такое крыло с Conti Travel Contact 700x35c, до усов зазоры мелковаты, но думаю на 37 ещё влезет. По высоте места до жопы ещё. Обрезал усы по 4-5см.
Использую такое крыло с Conti Travel Contact 700x35c, до усов зазоры мелковаты, но думаю на 37 ещё влезет. По высоте места до жопы ещё. Обрезал усы по 4-5см.
3,8 Мб, 4032x3024Вкатился вчера в мир грэвелов на Cube Nuroad. Пока рассекаю по Питеру, на выходных думаю двинуть куда-нибудь за город. После синглового формата ощущение будто пересел с тяжелого неповоротливого маслкара в истребитель. Жалко что тормоза механические, после гидравлики ощущение что при нажатии на тормоз вообще ничего не происходит.
>>10038
Лосины уже на месте, контакты присматриваю. Неприятные ощущения в коленях после долгих поездок дают намек на то, что, возможно, контактные педали это скорее необходимость чем прихоть.
Лосины уже на месте, контакты присматриваю. Неприятные ощущения в коленях после долгих поездок дают намек на то, что, возможно, контактные педали это скорее необходимость чем прихоть.
>>10060
Ну я что-то не нашел подходящего, кроме наверно пицца рэк от спеша, но он тяжеленьким кажется. Хотел простую платформу, чтобы пиццу возить. Насчет контактов - реально помогает. Болело колено в том году, контакты сняли немного компрессионную нагрузку, и стало легче.
Ну я что-то не нашел подходящего, кроме наверно пицца рэк от спеша, но он тяжеленьким кажется. Хотел простую платформу, чтобы пиццу возить. Насчет контактов - реально помогает. Болело колено в том году, контакты сняли немного компрессионную нагрузку, и стало легче.
>>10098
https://www.mighty-sport.ru/katalog/velosipedy/grevel/cube_nuroad_pro_2021/
Последний забрал у них.
Сначала хотел взять этот:
https://trial-sport.ru/goods/1417456.html
Но честный продавец в триале показал что у него передняя ось криво стоит и они хз что с этим сделать, решил что вел за 100к с таким косяком того не стоит.
https://www.mighty-sport.ru/katalog/velosipedy/grevel/cube_nuroad_pro_2021/
Последний забрал у них.
Сначала хотел взять этот:
https://trial-sport.ru/goods/1417456.html
Но честный продавец в триале показал что у него передняя ось криво стоит и они хз что с этим сделать, решил что вел за 100к с таким косяком того не стоит.
>>09631
Чтобы понимать, как правильно делать шульцы
Чтобы понимать, как правильно делать шульцы
>>09631
Ну и чтобы финишировать в первой двадцатке на реверсе :DDDDD
Ну и чтобы финишировать в первой двадцатке на реверсе :DDDDD
>>10293
Да, неплохо.
Но, пухлые сумки лучше выглядят.
Алсо, подумываю об подседельной.
Мне короче эта сумка нужна, чтобы возить в ней u-lock, запасную футболку, шорты, накидку
Да, неплохо.
Но, пухлые сумки лучше выглядят.
Алсо, подумываю об подседельной.
Мне короче эта сумка нужна, чтобы возить в ней u-lock, запасную футболку, шорты, накидку
421 Кб, 800x800>>10341
Нарамные у меня вохо и мидлоадер, а сзади самый дешманский b-soul с али (она плоха тем, что промокает в сильный дождь), поэтому ничего не подскажу.
Нарамные у меня вохо и мидлоадер, а сзади самый дешманский b-soul с али (она плоха тем, что промокает в сильный дождь), поэтому ничего не подскажу.
Пацаны.
Короче решил заказать раму. Накидайте идей для тз. Какие зазоры сделать? Тормоза флэт маунт? Рулевую трубу конусную сделать, или прямую, как считаете? На прямой ведь тоже можно конусную вилку вставить с внешним нижним подшипником? Или это уебищно?
Вилку планирую взять Карбонду с алика с дырками.
А бб какую сделать? BSA?
Под передний переклюк вообще делать ухо?
Короче решил заказать раму. Накидайте идей для тз. Какие зазоры сделать? Тормоза флэт маунт? Рулевую трубу конусную сделать, или прямую, как считаете? На прямой ведь тоже можно конусную вилку вставить с внешним нижним подшипником? Или это уебищно?
Вилку планирую взять Карбонду с алика с дырками.
А бб какую сделать? BSA?
Под передний переклюк вообще делать ухо?
>>10247
Можно, у меня так, только бонки с внутренней стороны. Усы придется гнуть.
Можно, у меня так, только бонки с внутренней стороны. Усы придется гнуть.
>>10400
Ты какой-то странный, решил заказать раму и не знаешь, что хочешь. Может, тогда и заказывать не надо, а купить готовое?
Энивей, сделаю вид, что заказываю себе, а я хочу следующее:
1. Оси 12мм перед/зад.
1а. Дропы на раме съёмные.
1б. Вилка с ПМ спеком заднего колеса шоб болт в калипер вкручивался, а не в раму. Не уверен, что это возможно, надо консультироваться.
2. Флетмаунт.
3. Клиренс 29х2.
4. Бушнел каретка. Единственный нормальный эксцентрик, а вдруг ролоф или киндерней захочу.
5. Боночки шоб как у сурли везде.
6. Ди2 реди.
Такие фантазии.
Ты какой-то странный, решил заказать раму и не знаешь, что хочешь. Может, тогда и заказывать не надо, а купить готовое?
Энивей, сделаю вид, что заказываю себе, а я хочу следующее:
1. Оси 12мм перед/зад.
1а. Дропы на раме съёмные.
1б. Вилка с ПМ спеком заднего колеса шоб болт в калипер вкручивался, а не в раму. Не уверен, что это возможно, надо консультироваться.
2. Флетмаунт.
3. Клиренс 29х2.
4. Бушнел каретка. Единственный нормальный эксцентрик, а вдруг ролоф или киндерней захочу.
5. Боночки шоб как у сурли везде.
6. Ди2 реди.
Такие фантазии.
>>10401
Знаю че примерно внешне надо. Колеса думал 700х45 / 650х2.1,
тормоза флэтмаунт, каретка вообще хуй знает, у меня сейчас на шассере холлоутек2, в других я не разбираюсь. бб30 или че там еще бывает?
Ди2, вдруг разбогатею.
Короче. Я хз, вдруг че-то можно в заказной раме сделать такого, о чем я не подумал даже? Кста например дырки под провода для фонариков может.
А заказывать хочу потому что рама со всей этой хуйней дороже, чем на заказ, либо примерно так же.
>>10407
Съемные дропы думал, но подумал, что вряд ли буду переходить на планетарку, а дропы на болтах как-то ненадежно выглядит. Слайдеры не нравятся визуально.
А зачем кстати съемные дропы и экцентриковую каретку?
По-поводу вилки остается вопрос, делать конусную рулевую, или это похуй?
Знаю че примерно внешне надо. Колеса думал 700х45 / 650х2.1,
тормоза флэтмаунт, каретка вообще хуй знает, у меня сейчас на шассере холлоутек2, в других я не разбираюсь. бб30 или че там еще бывает?
Ди2, вдруг разбогатею.
Короче. Я хз, вдруг че-то можно в заказной раме сделать такого, о чем я не подумал даже? Кста например дырки под провода для фонариков может.
А заказывать хочу потому что рама со всей этой хуйней дороже, чем на заказ, либо примерно так же.
>>10407
Съемные дропы думал, но подумал, что вряд ли буду переходить на планетарку, а дропы на болтах как-то ненадежно выглядит. Слайдеры не нравятся визуально.
А зачем кстати съемные дропы и экцентриковую каретку?
По-поводу вилки остается вопрос, делать конусную рулевую, или это похуй?
>>10423
Похуй на конус. Делай 44мм и все гревольное туда влезет. Если, конечно, маркетологи не ебанутся опять и не выдадут какой-нибудь 1¾ или 1⅞ шток.
Похуй на конус. Делай 44мм и все гревольное туда влезет. Если, конечно, маркетологи не ебанутся опять и не выдадут какой-нибудь 1¾ или 1⅞ шток.
>>10384
Кстати, мидлодер ты где брал? Какой размер?
Кстати, мидлодер ты где брал? Какой размер?
>>10384
Ты то мне и нужен. Хочу такую же сумку заказывать. Расскажи про нее, пожалуйста. Как оно, стоит ли брать её на пробу подседельного баула или лучше сразу что подороже?
Ты то мне и нужен. Хочу такую же сумку заказывать. Расскажи про нее, пожалуйста. Как оно, стоит ли брать её на пробу подседельного баула или лучше сразу что подороже?
>>10423
Прост, шоб було. Не люблю цепь колесом натягивать.
> А зачем кстати съемные дропы и экцентриковую каретку?
Прост, шоб було. Не люблю цепь колесом натягивать.
3,9 Мб, 4000x3000Помните в прошлом треде про тубус лоурайдер спрашивал? Ну вот, наши руки не для скуки
>>10455
А эти крюки снизу - банки и гандоны цеплять, типа едешь по обочине и попутно убираешь мусор?
А эти крюки снизу - банки и гандоны цеплять, типа едешь по обочине и попутно убираешь мусор?
>>10474
Шульц 2019: ну, ребят, вам скидка 15% на всё осенью и зимой
Шульц 2020: ну, кароч, мы цены повышаем с 1 марта, успевайте пока можете
Шульц 2019: ну, ребят, вам скидка 15% на всё осенью и зимой
Шульц 2020: ну, кароч, мы цены повышаем с 1 марта, успевайте пока можете
>>10474
Ну это вообще считай ни о чём подорожание, я думал будет каких 60.
Ну это вообще считай ни о чём подорожание, я думал будет каких 60.
>>10490
Ну, надо на старте брать, пока ещё не всё прошарили, какую Паша годноту подогнал. А сейчас извольте платить.
Ну, надо на старте брать, пока ещё не всё прошарили, какую Паша годноту подогнал. А сейчас извольте платить.
>>10503
Годнота только относительная.
Ну, тип да, Шульц дешевле чем страйда/бромптон и качественней чугуниевой хуйни типа стелс или старк.
Плюс нормальный, европейский сервис.
Годнота только относительная.
Ну, тип да, Шульц дешевле чем страйда/бромптон и качественней чугуниевой хуйни типа стелс или старк.
Плюс нормальный, европейский сервис.
>>10537
Кстати, сегодня был в Декаче. Трибан 100 стоит 12000р.
Он, конечно, дно, но все же я задумался.
Кстати, сегодня был в Декаче. Трибан 100 стоит 12000р.
Он, конечно, дно, но все же я задумался.
>>10564
Форвард Дортмунд и Стелс 350 стоят 11к с корзинкой, крыльями и багажником. ПОДУМОЙ!
Форвард Дортмунд и Стелс 350 стоят 11к с корзинкой, крыльями и багажником. ПОДУМОЙ!
355 Кб, 800x800>>10453
Бампер вопросу. Юзал ещё кто нибудь данную сумку?
Бампер вопросу. Юзал ещё кто нибудь данную сумку?
66 Кб, 1300x864>>10537
10 из 10 гревол, адвенчур байк, туринг.
Зато титановый,да хоть и вилка капрон.
>нет креплений для заднего крыла
>нет креплений под багажник на перьях
>прессфит каретка
>всего за 200к руб
>1 звезда спереди, а сзади 10-42, даже сковородки нет
10 из 10 гревол, адвенчур байк, туринг.
Зато титановый,да хоть и вилка капрон.
>>10453
Я ее не так часто использую, в основном обхожусь нарамной и навеской на вилку, поэтому и купил подешевле. Для пробы однозначно стоит. Потом всегда можно оставить как запасную для спутников/для тянучки.
Я ее не так часто использую, в основном обхожусь нарамной и навеской на вилку, поэтому и купил подешевле. Для пробы однозначно стоит. Потом всегда можно оставить как запасную для спутников/для тянучки.
>>10700
В этом и кринж: у нас декач – это что-то дешманское, как магазин самообслуживания вроде магнита, а у них хуяк и запросто так вел титановый на витрине стоит.
Цитируя видео, это велосипед "для тех, кто хочет красивый байк".
>Зато титановый,да хоть и вилка капрон.
В этом и кринж: у нас декач – это что-то дешманское, как магазин самообслуживания вроде магнита, а у них хуяк и запросто так вел титановый на витрине стоит.
>нет креплений для заднего крыла
>нет креплений под багажник на перьях
>прессфит каретка
>всего за 200к руб
>1 звезда спереди, а сзади 10-42, даже сковородки нет
Цитируя видео, это велосипед "для тех, кто хочет красивый байк".
>>10704
И что, у вас даже карбоновых байков не продают в декатлоне?
И что, у вас даже карбоновых байков не продают в декатлоне?
>>10748
Усталость металла?
Усталость металла?
>>10703
Какие минусы заметил, кроме промокания?
Какие минусы заметил, кроме промокания?
17 Кб, 401x356>>10748
Я ктнл
Я ктнл
>>10704
Где это у "вас" и у "них"?
Живу в центральной европке и что-то не вижу особой разницы в ассортименте велосипедов по сравнению с СНГ.
Где это у "вас" и у "них"?
Живу в центральной европке и что-то не вижу особой разницы в ассортименте велосипедов по сравнению с СНГ.
>>10834
Что за хуйня, зачем ты детские велосипеды принес?
Что за хуйня, зачем ты детские велосипеды принес?
163 Кб, 992x599Убедили, засранцы. Покупаю Shulz Down's don't know, аппарат стоит своих денег на все сто процентов, идеально подходит, чтобы месить грязь, высокий клиренс, подстраиваемое спицевание переднего и заднего колеса, руль на высоте седла, о май гад, даже мамаша опа не услышит мои визги.
Сука, верните деньги за этот водопровод ебаный блять
Сука, верните деньги за этот водопровод ебаный блять
>>11035
они еще и повышением цены пугают.
Но кстати за порошковую краску Шандерер
43000 было бы в целом неплохо. Может, за зиму Паша заставит узкоглазых устаранить еще пару косяков.
они еще и повышением цены пугают.
Но кстати за порошковую краску Шандерер
43000 было бы в целом неплохо. Может, за зиму Паша заставит узкоглазых устаранить еще пару косяков.
>>11037
Взглянь на колеса. Переднее колесо имеет много спиц, чтобы таранить бордюры, а заднее мало и молнышком, чтобв рассекать воздух
Взглянь на колеса. Переднее колесо имеет много спиц, чтобы таранить бордюры, а заднее мало и молнышком, чтобв рассекать воздух
>>11035
А хули тебе не понравилось?
А хули тебе не понравилось?
>>11092
Дааа, этот шульц явно попал в хорошие руки.
Дааа, этот шульц явно попал в хорошие руки.
>>11135
Рюзке стиль
Рюзке стиль
А есть какие-нибудь багажники совместимые с карбоновой вилкой без креплений, кроме дырки под усы крыльев?
>>11100
Кошерный номерок. Нексус 8, да
Кошерный номерок. Нексус 8, да
>>11159
А тебе не страшно будет с багажником на карбоне катать? Вдруг он не рассчитан для нагрузки в этом направлении?
А тебе не страшно будет с багажником на карбоне катать? Вдруг он не рассчитан для нагрузки в этом направлении?
>>11170
Страшно. Но вес планирую не очень большой возить - не больше 3х кило.
Вообще на раме есть крепы под багажник, то там наклейка что максимальная нагрузка 5кг, потому что рама тоже карбон. Но под седлом у меня уже баул, а баул+багажник как-то стремно.
Страшно. Но вес планирую не очень большой возить - не больше 3х кило.
Вообще на раме есть крепы под багажник, то там наклейка что максимальная нагрузка 5кг, потому что рама тоже карбон. Но под седлом у меня уже баул, а баул+багажник как-то стремно.
>>11211
Да так мне на повседневную жизнь подседельных/нарульных сумок хватает. Я просто размышляю о многодневных поездках на веле на 2-3 тысячи км на следующий год и задумываюсь о том как барахло на вел лучше навесить.
Если честно я сам сейчас не очень понимаю зачем я взял фул-карбон, лучше бы взял вел с рамой из пивных банок, но с гидравлическими тормозами вместо механики
Да так мне на повседневную жизнь подседельных/нарульных сумок хватает. Я просто размышляю о многодневных поездках на веле на 2-3 тысячи км на следующий год и задумываюсь о том как барахло на вел лучше навесить.
Если честно я сам сейчас не очень понимаю зачем я взял фул-карбон, лучше бы взял вел с рамой из пивных банок, но с гидравлическими тормозами вместо механики
>>11215
Ой, да купи чугунную рогатину вместо вилки, прикрути к ней огромный ящик, свали туда все барахло. А как вернешься к обычной жизни - поставишь обратно свою карбовилку.
Ой, да купи чугунную рогатину вместо вилки, прикрути к ней огромный ящик, свали туда все барахло. А как вернешься к обычной жизни - поставишь обратно свою карбовилку.
>>11217
Тоже вариант.
Тоже вариант.
Пиздец в 2021 году цена за нормальный гравийник вел с любительским оборудованием от 80 к деревянных и это видать не предел.
Куда мы катимся сука.
Куда мы катимся сука.
>>11525
Ну а хули ты что-то считаешь в скалениуме?
Батя с 90-х работал всегда договариваясь о зарплате в наличной валюте а не скалениуме. Мне как школоте небыло понятно нахуя постоянная ебля с обменниками.
А ты, видать, то современное поколение что получают зарплату в фантиках, вместо денег, не понимающий что в этом плохого.
Ну а хули ты что-то считаешь в скалениуме?
Батя с 90-х работал всегда договариваясь о зарплате в наличной валюте а не скалениуме. Мне как школоте небыло понятно нахуя постоянная ебля с обменниками.
А ты, видать, то современное поколение что получают зарплату в фантиках, вместо денег, не понимающий что в этом плохого.
>>11526
какой нахуй скалениум бля
какой нахуй скалениум бля
>>11584
Бери. Брат купил жив, грит маладца хорошо зделоли.
В следующем году за такие деньги ничего нормального не купишь.
Бери. Брат купил жив, грит маладца хорошо зделоли.
В следующем году за такие деньги ничего нормального не купишь.
>>11591
Подорожает только.
Подорожает только.
>>11886
На что-то подобное тому, на что должен походить этот макет велосипеда.
На что-то подобное тому, на что должен походить этот макет велосипеда.
Посмотрите какой секс выпустил Марин! Теребонькаю на него каждых два часа.
>>11900
LONG DISTANCE MIXED SURFACE COMMUTING
о паринь, только не это дерьмо опять
>gravel mountain bike
LONG DISTANCE MIXED SURFACE COMMUTING
о паринь, только не это дерьмо опять
304 Кб, 1920x640>>11907
А что такого? Specialized(топ из топов, лучшая велокомпания в мире) уже выпустил свой Diverge на палке, почему другим нельзя?
А что такого? Specialized(топ из топов, лучшая велокомпания в мире) уже выпустил свой Diverge на палке, почему другим нельзя?
>>11923
1450 долларов за "легенду" с трансмиссией срам 1х12, гидрой и нереальными покрами - оверпрайс и водопровод.
40к за шульц - все ок, сталь, всем нравится.
Никого не осуждаю, все мы разные.
Шульц норм, но мне не зашел
1450 долларов за "легенду" с трансмиссией срам 1х12, гидрой и нереальными покрами - оверпрайс и водопровод.
40к за шульц - все ок, сталь, всем нравится.
Никого не осуждаю, все мы разные.
Шульц норм, но мне не зашел
>>11937
где там про нх?
где там про нх?
катнул в последние дни осени
>>11951
Нет, но думаю, что через пару лет Паша скопирует.
Нет, но думаю, что через пару лет Паша скопирует.
>>11925
Ничего из этого по определению не является чем-то хорошим.
А ты - необъективный промытый долбоёб.
>"легенду"
>срам 1х12
>гидрой
>нереальными покрами
Ничего из этого по определению не является чем-то хорошим.
А ты - необъективный промытый долбоёб.
>фиксированный глагол
Он не фиксированный. Ты просто ебёшься в глазницы.
>нулевой оффсет
Сейчас-бы ваять титановый кастом и пихать в него подобные говно-костыли.
367 Кб, 1200x900Почему у мурриканцев такой дроч на PAUL? Один калипер стоит овер $200, но при этом у него двигается только одна колодка например. Я понимаю что там дизайн самобытный и разные цвета, но блядж.
>>12058
Для механики это лучший вариант.
Ну а цена такая просто из-за брендодроча.
>у него двигается только одна колодка
Для механики это лучший вариант.
Ну а цена такая просто из-за брендодроча.
>>12058
Потому что сделано в сша. Там стоимость труда другая, цена соответственно тоже.
Потому что сделано в сша. Там стоимость труда другая, цена соответственно тоже.
>>12058
Дядька с engineering science degree сам у станка стоит, оплачивай его время.
Дядька с engineering science degree сам у станка стоит, оплачивай его время.
>>12060
Можешь рассказать, почему? Вроде же все дрочат на ТИЭРПИ СПАЕР, где двухсторонняя подводка колодок.
>Для механики это лучший вариант
Можешь рассказать, почему? Вроде же все дрочат на ТИЭРПИ СПАЕР, где двухсторонняя подводка колодок.
>>12058
Хайп перемешанный с относительно здравым "партиотизмом".
Многие предпочитают покупать продукты произведённые соседом чем хуй пойми кем, хуй пойми где. И это иногда вопреки цене и итогового функционала.
Та-же дрочь есть и не только на бутиковые хуёвины и не только у американцев. Но среди бутиковой хуйни часто сильно выражен хайп.
Проблема всего этого для адекватных людей в том, что практически невозможно разобраться что лучше а что хуже, не купив и не сравнив что-то лично.
Кто-то въебавший 500 дуларров в бутиковые суппорта часто не в состоянии признать что есть что-то лучше и за меньшие деньги.
>мурриканцев такой дроч на PAUL
Хайп перемешанный с относительно здравым "партиотизмом".
Многие предпочитают покупать продукты произведённые соседом чем хуй пойми кем, хуй пойми где. И это иногда вопреки цене и итогового функционала.
Та-же дрочь есть и не только на бутиковые хуёвины и не только у американцев. Но среди бутиковой хуйни часто сильно выражен хайп.
Проблема всего этого для адекватных людей в том, что практически невозможно разобраться что лучше а что хуже, не купив и не сравнив что-то лично.
Кто-то въебавший 500 дуларров в бутиковые суппорта часто не в состоянии признать что есть что-то лучше и за меньшие деньги.
>>12060
Неверно.
Это чиркающая хуета которую постоянно надо подстраивать.
Ебался в мохнатом веке с Промахами, сейчас на одном пепелаце есть последняя шимановская механика, плюс много катал с человеком на ББ7.
На всех всё примерно одинаково.
>Для механики это лучший вариант
Неверно.
Это чиркающая хуета которую постоянно надо подстраивать.
Ебался в мохнатом веке с Промахами, сейчас на одном пепелаце есть последняя шимановская механика, плюс много катал с человеком на ББ7.
На всех всё примерно одинаково.
>>12058
они не лучше бб7, а то и хуже, видел обзор. но они проще и типа бонбпруф + сделано соседом в гараже
они не лучше бб7, а то и хуже, видел обзор. но они проще и типа бонбпруф + сделано соседом в гараже
>>11918
Потому что они взяли раму с позапрошлогоднего гравийника и поставили на него палку. Gestalt x
Потому что они взяли раму с позапрошлогоднего гравийника и поставили на него палку. Gestalt x
Что вам не нравится в гидравлике? Я понимаю, что все обвешиваются сумками байкпакингом и едут в поход 2 км до смузийной, по дороге можно поломаться и отремонтировать никто не сможет.
Но в жизни то чего? Прокачать гидравлику раз в пол года может даже рукожоп (я в курсе о чем говорю, сам такой), усилия на ручке почти нет, тросики не забиваются говном. Проблемы начинаются плавно, если где-то завоздушилось и пора прокачивать то ручка не сразу провалится, будет время самому прокачать.
Но в жизни то чего? Прокачать гидравлику раз в пол года может даже рукожоп (я в курсе о чем говорю, сам такой), усилия на ручке почти нет, тросики не забиваются говном. Проблемы начинаются плавно, если где-то завоздушилось и пора прокачивать то ручка не сразу провалится, будет время самому прокачать.
>>12099
Ну мы ж маньствуем прост. Черипикаем, преувеличиваем проблему, доводим до абсурда.
Ну мы ж маньствуем прост. Черипикаем, преувеличиваем проблему, доводим до абсурда.
>>12103
Просто я с этими тросиками заебался уже, за сезон заметно убиваются даже если прокладывать рубашку без разрывов от переключателя до манетки. Тормозные тросики на дешевом ситике, на котором я на работу езжу, тоже мне мозги в какой-то момент начинают ебать.
А гидра на мтб ходит и ходит, можно мизинцем нажимать, как заметно проваливалась достал набор, банку дота, включил на ютубе мануал для прокачки и через 10 минут всё опять работает как новое.
Просто я с этими тросиками заебался уже, за сезон заметно убиваются даже если прокладывать рубашку без разрывов от переключателя до манетки. Тормозные тросики на дешевом ситике, на котором я на работу езжу, тоже мне мозги в какой-то момент начинают ебать.
А гидра на мтб ходит и ходит, можно мизинцем нажимать, как заметно проваливалась достал набор, банку дота, включил на ютубе мануал для прокачки и через 10 минут всё опять работает как новое.
Слушайте, а внутренняя проводка сейчас это просто две дырки в раме, где идет тросик в рубашке, или это отдельная трубочка внутри рамы, где рубашка прерывается?
У меня на некрошоссере рубашка прерывается.
А на современных велах если вот захочется гидрочку
У меня на некрошоссере рубашка прерывается.
А на современных велах если вот захочется гидрочку
>>12111
Чаще всего две дырки с заглушками, в которые если рама новая проложена пластиковая трубочка тоненькая, направляющая, чтобы проще было проложить рубашку или гидролинию.
Сильно зависит от рамы, на некоторых это просто леденящий душу пиздец и ебанина на два часа, а где-то прокладывается за 5 минут
Чаще всего две дырки с заглушками, в которые если рама новая проложена пластиковая трубочка тоненькая, направляющая, чтобы проще было проложить рубашку или гидролинию.
Сильно зависит от рамы, на некоторых это просто леденящий душу пиздец и ебанина на два часа, а где-то прокладывается за 5 минут
>>12103
Правильно всё описал. Молодец.
>>12099
Истина значительно сложнее описуема чем то, как многие об этом пишут.
То что "гидравлика - годнота" это тупое импирическое заявление ибо во многих случаях может не является истинной.
Ты вот пишешь например что "прокачать гидравлику раз в пол года может даже рукожоп", а это не так.
Возьми старые типы Магуры - ты их хуй прокачаешь. Их и некоторые рукастые люди прокачать не могут нормально.
А зависимо от того как ты эксплуатируешь велосипед и тормоза - их может быть необходимо прокачивать значительно чаще двух раз в год.
Всё зависит от всего, понимаешь. А делать импирические заключения и навязывать их другим - удел долбоёбов. Те кто имеют иной опыт или больше опыта это видят и оспаривают.
Правильно всё описал. Молодец.
>>12099
Истина значительно сложнее описуема чем то, как многие об этом пишут.
То что "гидравлика - годнота" это тупое импирическое заявление ибо во многих случаях может не является истинной.
Ты вот пишешь например что "прокачать гидравлику раз в пол года может даже рукожоп", а это не так.
Возьми старые типы Магуры - ты их хуй прокачаешь. Их и некоторые рукастые люди прокачать не могут нормально.
А зависимо от того как ты эксплуатируешь велосипед и тормоза - их может быть необходимо прокачивать значительно чаще двух раз в год.
Всё зависит от всего, понимаешь. А делать импирические заключения и навязывать их другим - удел долбоёбов. Те кто имеют иной опыт или больше опыта это видят и оспаривают.
>>12099
всё нравится. механику только от нищеты можно ставить, даже на дорожные велики пистолеты гидравлические есть. только в случае с шимано, выгоднее продать велосипед целиком, чем переходить на гидру, тк шимано в парашку через интернет не шлют больше
всё нравится. механику только от нищеты можно ставить, даже на дорожные велики пистолеты гидравлические есть. только в случае с шимано, выгоднее продать велосипед целиком, чем переходить на гидру, тк шимано в парашку через интернет не шлют больше
>>12111
Бывает по всякому. Для гидравлики и ди2 просто "дырки" с фиксирующими заглушками.
Для тросиков может быть так-же, а может быть и с упорами внутри заглушек, чтобы трос шел открытый через раму.
Иногда делают чтобы шел не открытый а в лайнере.
Бывает по всякому. Для гидравлики и ди2 просто "дырки" с фиксирующими заглушками.
Для тросиков может быть так-же, а может быть и с упорами внутри заглушек, чтобы трос шел открытый через раму.
Иногда делают чтобы шел не открытый а в лайнере.
>>12115
У меня старых магур не было, но сейчас вот сраме ХХ и мне норм. Хотя из-за крутилки подводки колодок их качать надо чаще обычного.
Можно же немного хоть загуглить модель тормозов перед покупкой, там сто процентов будут отзывы "бля как это качать?" или "бля, потекла ручка через год" и делать выводы.
У меня старых магур не было, но сейчас вот сраме ХХ и мне норм. Хотя из-за крутилки подводки колодок их качать надо чаще обычного.
Можно же немного хоть загуглить модель тормозов перед покупкой, там сто процентов будут отзывы "бля как это качать?" или "бля, потекла ручка через год" и делать выводы.
>>12115
Нахуя ты в качестве примеров выбираешь всякое древнее говно? Сейчас за 100 евро можно взять комплект шимано и не ебать себе мозги.
Нахуя ты в качестве примеров выбираешь всякое древнее говно? Сейчас за 100 евро можно взять комплект шимано и не ебать себе мозги.
>>12118
Вот как это перед покупкой выяснить, писать/спрашивать? Никогда не видел, чтобы писали.
Вот как это перед покупкой выяснить, писать/спрашивать? Никогда не видел, чтобы писали.
>>12128
В саппорт написать и спросить, или производителю.
В саппорт написать и спросить, или производителю.
>>12129
хопэ
хопэ
>>12129
Шимано, срам
Шимано, срам
>>12119
Здравомыслящие люди обычно не делают выводы основываясь на опыте долбоёбов.
А в 98% случаев именно они такое и пишут.
Проблема нашего времени - изобилие возможностей обмена информации и опыта, без какой-либо верификации качества.
>немного хоть загуглить модель тормозов перед покупкой, там сто процентов будут отзывы "бля как это качать?" или "бля, потекла ручка через год" и делать выводы
Здравомыслящие люди обычно не делают выводы основываясь на опыте долбоёбов.
А в 98% случаев именно они такое и пишут.
Проблема нашего времени - изобилие возможностей обмена информации и опыта, без какой-либо верификации качества.
>>12136
Ну не все из нас сычи, у многих есть велосипедные друзья не с двача. Информацию можно не от левых мимохуёв с анонимной борды брать, а у реальных владельцев.
Ну не все из нас сычи, у многих есть велосипедные друзья не с двача. Информацию можно не от левых мимохуёв с анонимной борды брать, а у реальных владельцев.
>>12120
Перечитай то, что я написал. А то ты самую суть не уловил, дебилушка.
>>12126
>>12128
Да. Можно обзорчики посмотреть или другую информацию где об этом написать или случайно показать могут.
Только нахуя? Это для тебя что-то как-то решает?
>>12129
так их много. Я-бы брал что-то из последний шиманы - слх/хт/хтя.
>Нахуя
Перечитай то, что я написал. А то ты самую суть не уловил, дебилушка.
>>12126
>не ебать мозги
>обслуживать два раза в год
>>12128
>писать/спрашивать?
Да. Можно обзорчики посмотреть или другую информацию где об этом написать или случайно показать могут.
Только нахуя? Это для тебя что-то как-то решает?
>>12129
так их много. Я-бы брал что-то из последний шиманы - слх/хт/хтя.
Посоветуйте группу для постройки гравийника. Больше для скорости чем для климбов. Передняя звезда кароч должна быть довольно большая. Возможно микс шоссейной системы и какого-нибудь грх переключателя сзади? По соотношениям звезд тоже подскажите, если кто опытный.
>>12141
Так если вдруг там лайнер, или упоры для рубашек, то гидру не поставить будет и надо это заранее знать. Или предлагаешь просто рассверлить дырки если что?
>>12141
>Это для тебя что-то как-то решает?
Так если вдруг там лайнер, или упоры для рубашек, то гидру не поставить будет и надо это заранее знать. Или предлагаешь просто рассверлить дырки если что?
>>12139
Да это понятно.
Если есть такие хорошие знакомые, мнения на этот счёт которых можно положиться - это очень хорошо.
Но будучи технически образованным человеком знаю что таких - единицы.
Ну или у меня знакомых слишком мало.
Да это понятно.
Если есть такие хорошие знакомые, мнения на этот счёт которых можно положиться - это очень хорошо.
Но будучи технически образованным человеком знаю что таких - единицы.
Ну или у меня знакомых слишком мало.
>>12144
Если конкретно не указанно, то конечно можно просто уточнить.
Один из возможных вариантов решения. Можно ещё Шугрой залипить, или на 3D принтере новые захуячить улучшив решение.
>если вдруг там лайнер, или упоры для рубашек, то гидру не поставить будет
Если конкретно не указанно, то конечно можно просто уточнить.
>предлагаешь просто рассверлить дырки если что?
Один из возможных вариантов решения. Можно ещё Шугрой залипить, или на 3D принтере новые захуячить улучшив решение.
>>12002
Ага, там дополнительное соглашение на поставку упаковочной линии для ЗАО Промтекс-Ориент
Ага, там дополнительное соглашение на поставку упаковочной линии для ЗАО Промтекс-Ориент
>>12153
С чего ты решил что я не могу её настроить, ебанутый?
У тебя явные проблемы с восприятием действительности, раз ты на меня нападаешь как злая собака.
С чего ты решил что я не могу её настроить, ебанутый?
У тебя явные проблемы с восприятием действительности, раз ты на меня нападаешь как злая собака.
>>12166
Дадада, я про эту пикчу.
Хотя, логично: большинство пишет "подсидел". Что сделал? - подсидел, глагол. Всё правильно.
Дадада, я про эту пикчу.
Хотя, логично: большинство пишет "подсидел". Что сделал? - подсидел, глагол. Всё правильно.
>>12164
Поздравляю тебя.
"Настроить" их так, чтобы они "не чиркали" может любой долбоёб. Ведь даже ты это смог.
А настроить их так, чтобы они "не чиркали" при деформациях рамы и чтобы ещё при этом они хорошо тормозили - невозможно. Ну или только в исключительных случаях удачи - пока не снимешь и снова не поставишь колесо.
>научился их настраивать
Поздравляю тебя.
"Настроить" их так, чтобы они "не чиркали" может любой долбоёб. Ведь даже ты это смог.
А настроить их так, чтобы они "не чиркали" при деформациях рамы и чтобы ещё при этом они хорошо тормозили - невозможно. Ну или только в исключительных случаях удачи - пока не снимешь и снова не поставишь колесо.
1 Кб, 213x30>>12159
->
>С чего ты решил что я не могу её настроить
->
>чиркающая хуета которую постоянно надо подстраивать.
>на меня нападаешь как злая собака
>ебанутый
>ррряяя, я нирукажоп!1
У меня хопы и на 15мм оси иногда чиркают. Хуй их просчышь, то чиркают, то нет. Наверно я тут самый успешный.
431 Кб, 1080x1080я купил trp hy/rd
денег на гидравлические пистолеты нет
денег на гидравлические пистолеты нет
>>12170
Возможно.
Возможно.
>>12170
У меня даже с горизонтальным дропами это получалось. Так что долбаеб здесь только ты.
У меня даже с горизонтальным дропами это получалось. Так что долбаеб здесь только ты.
>>12182
Забавно рвёшься, жопорукий.
бб7 - лучшая механика, а ты хуй.
>на меня нападаешь как злая собака
>выблядь дегенеративная.
Забавно рвёшься, жопорукий.
бб7 - лучшая механика, а ты хуй.
>>12197
Твоё тупое гавканье злобной собаки никогда не сравниться с обоснованными выводами человека о том, что ты - злобная тупая собака.
Твоё тупое гавканье злобной собаки никогда не сравниться с обоснованными выводами человека о том, что ты - злобная тупая собака.
Хорошь сраться, давайте по делу - какие механические тормоза лучше в МТБ версии, Ковид ББ7, ТРП Спайк, или что-то ещё? Что ещё нужно будет докупить сразу, троссики и рубашки, или они будут в комплекте? Какие лучше брать, и сколько это всё примерно обойдётся по цене?
И если у меня один ротор 180, то мне не подойдёт версия ББ7 на 160?
И если у меня один ротор 180, то мне не подойдёт версия ББ7 на 160?
>>12228
только не второе говно. там если на брачье нарвешься, будут косо колодки подводиться
только не второе говно. там если на брачье нарвешься, будут косо колодки подводиться
72 Кб, 600x228Radius BR-550 - лучшие тормоза что я знаю.
>>12228
Бб7 топ, это очевидно. Главное - не быть жопоруким агрессивным клоуном, тогда они будут хорошо работать.
Да кто же его знает что там в коплекте, где ты будешь покупать.
На разный размер роторов нужны разные переходники(проставки).
Бб7 топ, это очевидно. Главное - не быть жопоруким агрессивным клоуном, тогда они будут хорошо работать.
>они будут в комплекте?
Да кто же его знает что там в коплекте, где ты будешь покупать.
>версия ББ7 на 160
На разный размер роторов нужны разные переходники(проставки).
>>12238
Хочу напомнить тебе, долбоёбу, что тебе твой велосипед либо прислали с уже поёбанными тормозами, либо ты дегенерат их сам испохабил даже не поняв этого.
Ещё напоминаю тебе что ты тупая, криворукая мелкобуквенная хуета с единичным опытом, в причине которой ты даже не смог разобраться, и что поэтому твой единичный неясный случай недостаточен для какого-вообще либо вывода.
Хочу напомнить тебе, долбоёбу, что тебе твой велосипед либо прислали с уже поёбанными тормозами, либо ты дегенерат их сам испохабил даже не поняв этого.
Ещё напоминаю тебе что ты тупая, криворукая мелкобуквенная хуета с единичным опытом, в причине которой ты даже не смог разобраться, и что поэтому твой единичный неясный случай недостаточен для какого-вообще либо вывода.
>>12243
Думал в местном магазе. С виду просто запечатанная коробочка, думаю нихуя в ней, кроме калипера, нет.
А что за проставки, как они выглядят? Их не кладут во все "коробки", как дополнительную опцию, или надо искать в продаже именно "коробочку" с версией под 180 ротор? Просто у нас продают вроде под 160.
>Да кто же его знает что там в коплекте, где ты будешь покупать
Думал в местном магазе. С виду просто запечатанная коробочка, думаю нихуя в ней, кроме калипера, нет.
>На разный размер роторов нужны разные переходники(проставки).
А что за проставки, как они выглядят? Их не кладут во все "коробки", как дополнительную опцию, или надо искать в продаже именно "коробочку" с версией под 180 ротор? Просто у нас продают вроде под 160.
смотрите как чумной защищает свое говно - >>12245
>>12257
В комплекте переходники(они же адаптеры) под 160мм ротор обычно.
Вот под разные роторы: https://www.wiggle.ru/avid-is-bracket-disc-brake-adapter
Но это под крепление тормоза IS.
Бывает ещё крепление AM, под него другие адаптеры нужны.
Какие на твоей раме/вилке я не знаю.
>что за проставки, как они выглядят?
В комплекте переходники(они же адаптеры) под 160мм ротор обычно.
Вот под разные роторы: https://www.wiggle.ru/avid-is-bracket-disc-brake-adapter
Но это под крепление тормоза IS.
Бывает ещё крепление AM, под него другие адаптеры нужны.
Какие на твоей раме/вилке я не знаю.
>>12257
Алсо, на новых вилках бывает крепление тормоза сразу под 180мм ротор(с 160 туда вообще нельзя поставить), калипер прикручивает без адаптера.
Узнай в общем какие уменно на твоём велосипеде крепления тормозов.
Алсо, на новых вилках бывает крепление тормоза сразу под 180мм ротор(с 160 туда вообще нельзя поставить), калипер прикручивает без адаптера.
Узнай в общем какие уменно на твоём велосипеде крепления тормозов.
>>12263
Да и на рамах тоже, у меня же такая, забыл, лол.
>на новых вилках бывает крепление тормоза сразу под 180мм ротор
Да и на рамах тоже, у меня же такая, забыл, лол.
Пиздец, куда вам 180 роторы? Вы ещё 203 поставьте чтобы на своих гревелах тошнить по плоскому грунту
>>11877
Блджать, что это за труба от карентки к нижней трубе рамы и зачем она нужна?
Блджать, что это за труба от карентки к нижней трубе рамы и зачем она нужна?
>>12280
Разница между 160 и 180 весьма заметная, особенно спереди, нет смысла ставить 160.
Разница между 160 и 180 весьма заметная, особенно спереди, нет смысла ставить 160.
>>12288
Я знаю в чем разница, у меня вопрос зачем 180 на гревеле? Заблокировать колеса и упасть перед симпатичным бородатым мальчиком чтобы познакомиться?
Я знаю в чем разница, у меня вопрос зачем 180 на гревеле? Заблокировать колеса и упасть перед симпатичным бородатым мальчиком чтобы познакомиться?
>>12309
Это мой хуй с заскоком тебе за щеку
Это мой хуй с заскоком тебе за щеку
>>12288
Орирую. На велошоссе, где скорости выше и большие горы значит достаточно 140, а на гравеле непременно нужно 180.
А секрет прост, дефолтные для многих бюджетных гравелов trp spyre оказались говном в сравнении с привычными анону мтб тормозами. Но это все равно смешно.
>нет смысла ставить 160
Орирую. На велошоссе, где скорости выше и большие горы значит достаточно 140, а на гравеле непременно нужно 180.
А секрет прост, дефолтные для многих бюджетных гравелов trp spyre оказались говном в сравнении с привычными анону мтб тормозами. Но это все равно смешно.
>>12326
Если шаришь, посоветуй идеальный варик на гревел, строить буду. Гидра/мех? Какие роторы?
Если шаришь, посоветуй идеальный варик на гревел, строить буду. Гидра/мех? Какие роторы?
>>12330
Шимомо грх весь групсет или срал дуалы или как их там. Там тебе и тормоза нормальные, и переключатель, и управление всем этим. Трп это мем, хотя ща повылезают наверняка защитнички, но мы с пацанами подхрюкиваем от этого бренда ещё больше, чем даже с хайнца или тектры.
мимо мтбопнек
Шимомо грх весь групсет или срал дуалы или как их там. Там тебе и тормоза нормальные, и переключатель, и управление всем этим. Трп это мем, хотя ща повылезают наверняка защитнички, но мы с пацанами подхрюкиваем от этого бренда ещё больше, чем даже с хайнца или тектры.
мимо мтбопнек
>>12344
Давай, расскажи что в 2к20 без 180 роторов гравол немыслим, ведь это же экстрим, приключения, маркетинг. Останавливать с 24кмч груженый байкпукерскими сумками вел на грунтовке - это не шутки, тут серьезные тормоза нужны, не хуже чем в даунхиле.
Давай, расскажи что в 2к20 без 180 роторов гравол немыслим, ведь это же экстрим, приключения, маркетинг. Останавливать с 24кмч груженый байкпукерскими сумками вел на грунтовке - это не шутки, тут серьезные тормоза нужны, не хуже чем в даунхиле.
>>12346
Я не знаю зачем ты маняфантазируешь, но например у меня колёса 29х2.25 и разница между 160 дисками(которые были в стоке) и 180 очень большая.
А ты, наверное, какой-то асфальтопетух, так что твои вскукареки нерелевантны.
Я не знаю зачем ты маняфантазируешь, но например у меня колёса 29х2.25 и разница между 160 дисками(которые были в стоке) и 180 очень большая.
А ты, наверное, какой-то асфальтопетух, так что твои вскукареки нерелевантны.
>>12349
Какое отношение ширина покрышки имеет к тормозам, ели это конечно не клещи?
Ты там нафантазировал себе что-то про слишком большой рычаг?
Диаметр ротора зависит от скорости, веса и градиентов, при этом в велошоссе где велодрищи спускаются на безумных скоростях с двузначных градиентов 140мм диски до сих пор воспринимаются как нечто избыточное, а на твоих грунтовочках вел и накатом не едет, достаточно перестать крутить педали и сам остановится.
Вот будет потеха когда твоя карбовилка хрустнет при торможении, вряд ли китаяса который ее проектировал мог предположить что ты вкорячишь на вел мтбшные колесса и мтбшные тормоза.
Какое отношение ширина покрышки имеет к тормозам, ели это конечно не клещи?
Ты там нафантазировал себе что-то про слишком большой рычаг?
Диаметр ротора зависит от скорости, веса и градиентов, при этом в велошоссе где велодрищи спускаются на безумных скоростях с двузначных градиентов 140мм диски до сих пор воспринимаются как нечто избыточное, а на твоих грунтовочках вел и накатом не едет, достаточно перестать крутить педали и сам остановится.
Вот будет потеха когда твоя карбовилка хрустнет при торможении, вряд ли китаяса который ее проектировал мог предположить что ты вкорячишь на вел мтбшные колесса и мтбшные тормоза.
>>12365
Рофлишь?
Опять шизофантазии какие-то.
>Какое отношение ширина покрышки имеет к тормозам
Рофлишь?
>карбовилка
Опять шизофантазии какие-то.
>>12367
Ты рили считаешь что +20мм плеча нужно компенсировать +20мм ротора?
Это даже не касаясь того что мтб дисциплины катают на дефолтных 160мм дисках.
Ты просто говностроевец какой-то, есть подозрения что ты воткнул баран на найнер.
Ты рили считаешь что +20мм плеча нужно компенсировать +20мм ротора?
Это даже не касаясь того что мтб дисциплины катают на дефолтных 160мм дисках.
Ты просто говностроевец какой-то, есть подозрения что ты воткнул баран на найнер.
>>12372
У тебя случилось отрицание?
У тебя случилось отрицание?
>>12228
Выше за эту тему тебе просто так чтоль воюют, долбоёб?
Или ты срачь долбоёбов от аргументов отличить не в силах?
Выше за эту тему тебе просто так чтоль воюют, долбоёб?
Или ты срачь долбоёбов от аргументов отличить не в силах?
>>12326
Люди имеющие шоссер с дисками обычно значительно богаче долбоёбов на гравелах выше. Они поэтому могут себе позволить нормальные тормоза вместо авидоговна. А нормальные тормоза тормозят лучше и не нуждаются в 180 дисках.
>На велошоссе
Люди имеющие шоссер с дисками обычно значительно богаче долбоёбов на гравелах выше. Они поэтому могут себе позволить нормальные тормоза вместо авидоговна. А нормальные тормоза тормозят лучше и не нуждаются в 180 дисках.
Не пойму я вас. Мои божественные гидрошимомо дуалы с хопами на 140 роторах великолепно осаживают велосипед с 70+ км/ч. А вам 160 мало. Наверно, вы профессиональные спортсмены, летаете вниз с отвесных стен.
>>12428
А ты не пытайся понять ебанутых авидофанбоев.
А ты не пытайся понять ебанутых авидофанбоев.
>>12437
я про это и говрю. если бу него ручки хопы были например, а калиперы шимано, то для ручек хуевее когда жидкость залита не та.
короче ебанутым нет покоя
я про это и говрю. если бу него ручки хопы были например, а калиперы шимано, то для ручек хуевее когда жидкость залита не та.
короче ебанутым нет покоя
>>12437
Дот ебёт тебя в рот по ночам.
А хопы уже давно делают и под минералку.
Ненавижу таких дегенеративных уебанов.
Выблядь нихуя не знает, пишет хуету оря при этом "ШИЗА".
Это такое клеймо упых двочедегенератов-долбоёбов.
Дот ебёт тебя в рот по ночам.
А хопы уже давно делают и под минералку.
Ненавижу таких дегенеративных уебанов.
Выблядь нихуя не знает, пишет хуету оря при этом "ШИЗА".
Это такое клеймо упых двочедегенератов-долбоёбов.
>>12412
А что такого? У нас на тот же прайд рокс тур зазоры позволяют как раз поставить 29х2.25, а на западе вообще дохуя таких велов, там и 29х3.0 катают.
>29х2.25
>Грэвол
>В детстве головой о батарею били, да?
А что такого? У нас на тот же прайд рокс тур зазоры позволяют как раз поставить 29х2.25, а на западе вообще дохуя таких велов, там и 29х3.0 катают.
>>12467
Такие хуй-пойми-что-за-велосипеды нельзя тогда называть хравелом, когда они собраны из солянки ДХ, шоссе, СХ и КК.
Такие хуй-пойми-что-за-велосипеды нельзя тогда называть хравелом, когда они собраны из солянки ДХ, шоссе, СХ и КК.
>>12479
Давай я предоставлю ссылку, а ты в обмен признаешь что ты тупой мелкобуквенный дегенерат?
Давай я предоставлю ссылку, а ты в обмен признаешь что ты тупой мелкобуквенный дегенерат?
>>12485
То что ты называешь моими фантазиями и шизой - это реальный мир и факты, дегенерат мелкобуквенный.
Невменяем тупой долбоёб тут ты.
А я уже заебался тебя, твоим гнустным ебалом в твой-же упоротый бред мокать.
Проблема твоего существования в том, что ты этим бредом и тупорылыми "знаниями" дегенерата скатил весь велач в говно, сука ёбаная.
То что ты называешь моими фантазиями и шизой - это реальный мир и факты, дегенерат мелкобуквенный.
Невменяем тупой долбоёб тут ты.
А я уже заебался тебя, твоим гнустным ебалом в твой-же упоротый бред мокать.
Проблема твоего существования в том, что ты этим бредом и тупорылыми "знаниями" дегенерата скатил весь велач в говно, сука ёбаная.
Тормозоёбы, создайте себе отдельный тред и срите там
>>12497
Смотрите, дегенерат даже не может в простейшее гугление, а уже шлёт кого-то нахуй.
Смотрите, дегенерат даже не может в простейшее гугление, а уже шлёт кого-то нахуй.
>>12503
Ты внатуре тупой? Там в адресной строке сайт производителя, дегенеративное ты хуйло. Если ты там самокат изобретаешь, наливая минералку в калиперы хоп или дот в ручки шимомо - ну это чисто изыскания одноклеточных, о которых вендор не подумал. Продолжай, хули. Не забывай резинки менять на хуе, чтоб не размножиться не дай боже.
Ты внатуре тупой? Там в адресной строке сайт производителя, дегенеративное ты хуйло. Если ты там самокат изобретаешь, наливая минералку в калиперы хоп или дот в ручки шимомо - ну это чисто изыскания одноклеточных, о которых вендор не подумал. Продолжай, хули. Не забывай резинки менять на хуе, чтоб не размножиться не дай боже.
49 Кб, 900x1062Вот они, кто там ссылку просил.
https://www.hopetech.com/products/brakes/road/rx4-postmount-caliper/
Удивлён, что на велачике не знают такие, вроде давно на рынке.
https://www.hopetech.com/products/brakes/road/rx4-postmount-caliper/
Удивлён, что на велачике не знают такие, вроде давно на рынке.
>>12535
А ты останься ещё на пару часиков, поскроль треды.
Вообще охуеешь от того что тут некоторые несут и как реагируют когда их пытаешься поправить.
Вся, блядь, сьёбавую к тебе на ВВ. Жди реквест на друзьяшки.
А ты останься ещё на пару часиков, поскроль треды.
Вообще охуеешь от того что тут некоторые несут и как реагируют когда их пытаешься поправить.
Вся, блядь, сьёбавую к тебе на ВВ. Жди реквест на друзьяшки.
>>12537
Ты дегенерат, наглая ёбанная сука.
Никто не хочет над тобой тут "побеждать", долбоёб. Я хочу чтобы ты либо съебал нахуй, либо подубавил своё обнаглевшое хамское тупое чсв, не нёс упоротую хуйню про которую нихуя не знаешь и не обзывался при этом.
Ты дегенерат, наглая ёбанная сука.
Никто не хочет над тобой тут "побеждать", долбоёб. Я хочу чтобы ты либо съебал нахуй, либо подубавил своё обнаглевшое хамское тупое чсв, не нёс упоротую хуйню про которую нихуя не знаешь и не обзывался при этом.
>>12540
Пошол нахуй)
Пошол нахуй)
Найс дурачка на место поставили.
>>12480
Схуяли?
Хорошо гревол описал
>Такие хуй-пойми-что-за-велосипеды нельзя тогда называть хравелом
Схуяли?
>они собраны из солянки ДХ, шоссе, СХ и КК
Хорошо гревол описал
604 Кб, 2800x1543>>12569
Согласен. Например вот, чем не гревел?
>они собраны из солянки ДХ, шоссе, СХ и КК
>Хорошо гревол описал
Согласен. Например вот, чем не гревел?
>>12623
Правильно говорить сезонодебилов. Или сезоноблядей. Или сезоношизиков.
Правильно говорить сезонодебилов. Или сезоноблядей. Или сезоношизиков.
>>12612
адвенчуре коммьют
адвенчуре коммьют
>>12677
Если в каретках подшипники дохнут, значит и в этой шайтан коробке должны тоже. Как обслуживать это чудо техники?
Если в каретках подшипники дохнут, значит и в этой шайтан коробке должны тоже. Как обслуживать это чудо техники?
>>12677
С аммовилкой сразу нахуй. И не надо мне кидать фото каннондейла и найнера с амортизацией, я их видел.
С аммовилкой сразу нахуй. И не надо мне кидать фото каннондейла и найнера с амортизацией, я их видел.
>>12710
Меня не покидает ощущение, что несмотря на выдающиеся успехи в отечественном велостроении, этот ваш Паша, как бы помягче выразиться, немножко не такой, как все. Рано или поздно это станет достоянием общественности. И тогда придётся или замазывать краской надпись ШТУЛЬЦ на фреймсете, или приготовиться пояснить за байк реальным пацанам.
Меня не покидает ощущение, что несмотря на выдающиеся успехи в отечественном велостроении, этот ваш Паша, как бы помягче выразиться, немножко не такой, как все. Рано или поздно это станет достоянием общественности. И тогда придётся или замазывать краской надпись ШТУЛЬЦ на фреймсете, или приготовиться пояснить за байк реальным пацанам.
54 Кб, 1078x605>>12715
Стыд-то какой, хосспаде.
Стыд-то какой, хосспаде.
>>12714
Для переднего багажника хватит.
Для переднего багажника хватит.
>>12718
Тян много, мама одна
Тян много, мама одна
>>12715
Паша окончил инстутиту сценических искусств, что некоторым образом объясняет его нестандартные фотообразы.
Паша окончил инстутиту сценических искусств, что некоторым образом объясняет его нестандартные фотообразы.
>>12678
Долбоёб, ты не разбераешся в машиностроении.
Не неси бред.
>в каретках подшипники дохнут
>значит и в этой шайтан коробке должны тоже
Долбоёб, ты не разбераешся в машиностроении.
Не неси бред.
>>12708
Но так рушится вся мифология насчет вечности трансмиссии, ну и вопрос - насколько сильно ее нужно разобрать чтобы выпрессовать и запрессовать обратно два сраных прома, нужно ли ради этого сливать масло?
Но так рушится вся мифология насчет вечности трансмиссии, ну и вопрос - насколько сильно ее нужно разобрать чтобы выпрессовать и запрессовать обратно два сраных прома, нужно ли ради этого сливать масло?
>>12722
О, а вот и эксперты подъехали.
Ну давай, рассказывай как мистическая сила запрещает влаге и грязи преодолевать пыльники, велоятно вода каким-то образом узнает что имеет дело с пиньоном и отказывается от идеи проникать под уплотнения?
О, а вот и эксперты подъехали.
Ну давай, рассказывай как мистическая сила запрещает влаге и грязи преодолевать пыльники, велоятно вода каким-то образом узнает что имеет дело с пиньоном и отказывается от идеи проникать под уплотнения?
>>12746
Госспаде, это элементарные операции, это же не коробка автомобиля, весящая десятки килограмм. Уж точно проще чем на старых великах было снять ебучую трещотку или шатуны с квадрата.
>разобрать
>выпрессовать
Госспаде, это элементарные операции, это же не коробка автомобиля, весящая десятки килограмм. Уж точно проще чем на старых великах было снять ебучую трещотку или шатуны с квадрата.
>>12749
Потому что там не ссаные "пыльники", а полноценные манжетные уплотнения, так как шестерни работают в масляной ванне.
Потому что там не ссаные "пыльники", а полноценные манжетные уплотнения, так как шестерни работают в масляной ванне.
>>12751
Взрыв-схема есть?
>>12750
Ага, скачала снять коробку и слить масло, просто, удобно.
>>12755
У тебя 100% инфа или предположения из разряда - раз дорого стоит, значит сделано хорошо?
Напоминаю, что есть три стратегии получения прибыли, на продаже, на сервисе, и на том и другом одновременно.
Взрыв-схема есть?
>>12750
>Госспаде, это элементарные операции
Ага, скачала снять коробку и слить масло, просто, удобно.
>>12755
>Сальники, пыльники и уплотнения разные
У тебя 100% инфа или предположения из разряда - раз дорого стоит, значит сделано хорошо?
Напоминаю, что есть три стратегии получения прибыли, на продаже, на сервисе, и на том и другом одновременно.
>>12750
Ещё один долбоёб.
Блядь, сколько вас тут!?
Ты ебанутый? Это элементарная операция когда у тебя есть все необходимые знания и инструмент.
Ты ебанутый? При чём здесь вес вообще? Это элементарная операция когда у тебя есть все необходимые знания и инструмент.
Ты ебанутый? Сколько раз ты это всё делал чтобы такое писать, уёбок?
Ещё один долбоёб.
Блядь, сколько вас тут!?
>это элементарные операции
Ты ебанутый? Это элементарная операция когда у тебя есть все необходимые знания и инструмент.
>не коробка автомобиля, весящая десятки килограмм
Ты ебанутый? При чём здесь вес вообще? Это элементарная операция когда у тебя есть все необходимые знания и инструмент.
>точно проще чем на старых великах было снять ебучую трещотку или шатуны с квадрата
Ты ебанутый? Сколько раз ты это всё делал чтобы такое писать, уёбок?
>>12759
Тебе она если нужна - ты и ищи.
То, что по твоему это не просто говорит всё о тебе и ничего о Пинионе и самой операции.
Удобнее всего с утра остаться в постели.
У тебя нормальные вопросы по теме есть, или ты просто на автоподдуве всякую хуету несёшь?
>Взрыв-схема есть?
Тебе она если нужна - ты и ищи.
>снять коробку и слить масло, просто
То, что по твоему это не просто говорит всё о тебе и ничего о Пинионе и самой операции.
>удобно
Удобнее всего с утра остаться в постели.
>У тебя
У тебя нормальные вопросы по теме есть, или ты просто на автоподдуве всякую хуету несёшь?
>>12778
То есть никакой конкретики у тебя нет, ясно.
Мог бы с этого начать сразу, прям так и заявить - "я промытый фанбой пиньона, сам ни разу не видел, ничего толком не знаю, но пройти мимо не могу".
То есть никакой конкретики у тебя нет, ясно.
Мог бы с этого начать сразу, прям так и заявить - "я промытый фанбой пиньона, сам ни разу не видел, ничего толком не знаю, но пройти мимо не могу".
>>12749
Охуеть, гуманитарий познает мир!
А как по-твоему редуктор лодочного мотора под водой работает и еще миллионы подобных механизмов?
Охуеть, гуманитарий познает мир!
А как по-твоему редуктор лодочного мотора под водой работает и еще миллионы подобных механизмов?
>>12788
У тебя сервис мануал на руках или откуда ты черпаешь инфу?
Объем как-то отменяет то, что его нужно слить и залить свежее после?
Если масла там меньше чем в демпфере вилки - ты уверен что опорные подшипники первичного вала работают в маслянной ванне?
>>12789
Никогда не видел как устроены уплотнения редуктора лодочного мотора, зато видел в продаже морскую консистентную смазку.
У тебя сервис мануал на руках или откуда ты черпаешь инфу?
Объем как-то отменяет то, что его нужно слить и залить свежее после?
Если масла там меньше чем в демпфере вилки - ты уверен что опорные подшипники первичного вала работают в маслянной ванне?
>>12789
Никогда не видел как устроены уплотнения редуктора лодочного мотора, зато видел в продаже морскую консистентную смазку.
>>12786
Так я конкретно и указываю на тот бред тупого долбоёба что ты несёшь.
Ты сам не пришёл сюда с фотографиями своего залитого водой ржавого внутри пиньйона со словами что "эта хуйня не надёжнее каретки".
Ты залетел сюда и начал нести полный бред который никак не коррелирует с реальностью.
Я не фанбой пиньйона, уёбок тупой - мне на него в общем похуй - разрабатывают альтернативные системы - это хорошо.
Я заметил твой бред долбоёба и решил на это указать, так как имею явно больше знаний о нём чем ты.
Тематическая брода должна процветать ЗНАНИЯМИ а не загнивать в бреде подобных тебе долбоёбов. Я это понимаю и всё делаю чтобы было именно так. А ты, долбоёб умеешь только срать вонючим говном и вымазывать им велосипедач
Так я конкретно и указываю на тот бред тупого долбоёба что ты несёшь.
Ты сам не пришёл сюда с фотографиями своего залитого водой ржавого внутри пиньйона со словами что "эта хуйня не надёжнее каретки".
Ты залетел сюда и начал нести полный бред который никак не коррелирует с реальностью.
Я не фанбой пиньйона, уёбок тупой - мне на него в общем похуй - разрабатывают альтернативные системы - это хорошо.
Я заметил твой бред долбоёба и решил на это указать, так как имею явно больше знаний о нём чем ты.
Тематическая брода должна процветать ЗНАНИЯМИ а не загнивать в бреде подобных тебе долбоёбов. Я это понимаю и всё делаю чтобы было именно так. А ты, долбоёб умеешь только срать вонючим говном и вымазывать им велосипедач
>>12801
Ты просто токсичный уебок, ничего кроме флейма в твоих постах нет.
Никаких пруфов на свои безапелляционные вскукареки ты не принес, и что-то там еще мычишь про знания процветание.
Ты и есть тот рак, который убивает /bi
Ты просто токсичный уебок, ничего кроме флейма в твоих постах нет.
Никаких пруфов на свои безапелляционные вскукареки ты не принес, и что-то там еще мычишь про знания процветание.
Ты и есть тот рак, который убивает /bi
>>12808
Я не собираюсь каждому тупому выродку вроде тебя расписывать лекции досконально разъясняя что да как.
При соотношении того сколько тут таких как ты и сколько здесь людей со знаниями подобных моим - это бессмысленная трата времени с негативными результатами.
Зато я вполне обоснованно могу указать на твой тупой бред и сказать что ты - долбоёб совсем не понимаешь что несёшь, чтобы хотя-бы предупредить других не воспринимать твой бред серьёзно и воспрепятствовать их деградации из-за твоих дегенеративных утверждениях.
Я не собираюсь каждому тупому выродку вроде тебя расписывать лекции досконально разъясняя что да как.
При соотношении того сколько тут таких как ты и сколько здесь людей со знаниями подобных моим - это бессмысленная трата времени с негативными результатами.
Зато я вполне обоснованно могу указать на твой тупой бред и сказать что ты - долбоёб совсем не понимаешь что несёшь, чтобы хотя-бы предупредить других не воспринимать твой бред серьёзно и воспрепятствовать их деградации из-за твоих дегенеративных утверждениях.
20 Кб, 450x351>>12821
Долбоёбушек, успокойся. Я не пытаюсь тебя обидеть или порвать тебе жопу.
Но ты несешь упоротый бред который может ввести других в грубое заблуждение.
Если ты в чём-то не разберешься, но хочешь это обсудить - СПРАШИВАЙ а не УТВЕРЖДАЙ.
Долбоёбушек, успокойся. Я не пытаюсь тебя обидеть или порвать тебе жопу.
Но ты несешь упоротый бред который может ввести других в грубое заблуждение.
Если ты в чём-то не разберешься, но хочешь это обсудить - СПРАШИВАЙ а не УТВЕРЖДАЙ.
>>12827
Непривыкший к двачным манькам человек, видимо. Я маньские высеры типа несовместимых с шимомо хопов или ненадежного пиньена сразу скроллю, а он злится и не может игнорировать, наверно. Привыкнет.
Непривыкший к двачным манькам человек, видимо. Я маньские высеры типа несовместимых с шимомо хопов или ненадежного пиньена сразу скроллю, а он злится и не может игнорировать, наверно. Привыкнет.
>>12792
Дурачок, тебе даже мозгов не хватает сообразить, что если бы там стояли хуевые уплотнения, что масло бы вытекло. А масло, в отличие от воды, способно просочиться через малейшую неплотность.
>Никогда не видел, но утверждаю что говно
Дурачок, тебе даже мозгов не хватает сообразить, что если бы там стояли хуевые уплотнения, что масло бы вытекло. А масло, в отличие от воды, способно просочиться через малейшую неплотность.
>>12889
Да, похоже. Спасибо.
Да, похоже. Спасибо.
>>13001
Накопить до лета можно на шульц бойс донт край
Накопить до лета можно на шульц бойс донт край
>>13003
3000% gear range. Ждём ответочки ввиде 29" кассеты
3000% gear range. Ждём ответочки ввиде 29" кассеты
>>12825
Репорт.
Репорт.
>>12949
Ты сейчас про лодочные редукторы и про пиьон?
Если у тебя под рукой есть разрезы, взрывсхема или линк на разборку пиньона - скинь в тред, не стесняйся.
Меня в самом деле занимает вопрос насколько опорные подшипники первичного вала гирбокса надежнее защищены относительно кареточных. Потому что если уплотнения халтурные, а сервис сложный - это убивает всю идею.
Ты сейчас про лодочные редукторы и про пиьон?
Если у тебя под рукой есть разрезы, взрывсхема или линк на разборку пиньона - скинь в тред, не стесняйся.
Меня в самом деле занимает вопрос насколько опорные подшипники первичного вала гирбокса надежнее защищены относительно кареточных. Потому что если уплотнения халтурные, а сервис сложный - это убивает всю идею.
39 Кб, 716x603>>13046
Про любой механизм, где применяется жидкое масло. Распредвалы, коленвал ДВС, коробки передач, зубчатые редукторы, где зубчатые колеса смазываются окунанием либо распрыскиванием – везде стоят пикрилейтед.
Можешь почитать любой вузовский справочик по деталям машин.
Про любой механизм, где применяется жидкое масло. Распредвалы, коленвал ДВС, коробки передач, зубчатые редукторы, где зубчатые колеса смазываются окунанием либо распрыскиванием – везде стоят пикрилейтед.
Можешь почитать любой вузовский справочик по деталям машин.
>>11900
Ммм, цвет свежего говна. Можно будет вообще не мыть, шикарно.
Ммм, цвет свежего говна. Можно будет вообще не мыть, шикарно.
>>12412
Речь изначально шла про 180 на гревел, и находимся мы в гревел треде, чому ты такой тупой
Речь изначально шла про 180 на гревел, и находимся мы в гревел треде, чому ты такой тупой
>>13376
32 это уже гревел, все верно.
32 это уже гревел, все верно.
>Ронин 2019 стоил 70к
>2020 стоит 103
Ну вот какого хуя? Сука так и знал что надо было не выебываться и брать 2019й.
>>13720
Да, эти отправляют (ну раньше точно отправляли). Это мужик Kross не хочет отправлять.
Да, эти отправляют (ну раньше точно отправляли). Это мужик Kross не хочет отправлять.
>>13723
Информация с сайта:
"Shulz Boys Don’t Cry - Велосипед для приключений. Этот велосипед — настоящий «зверь», способный доставить тебя и твое снаряжение в такие места, где боятся гулять даже медведи. На раме предусмотрены крепления для переднего и заднего багажников. Широкие колеса будут месить грязь так громко, что твое нытье не услышит даже мамочка. Начни настоящее путешествие!
Наш рассказ о Shulz Boys Don’t Cry
Идея созданиях этих моделей появилась просто: мы не могли найти в России современные удобные хромолевые велосипеды в средней ценовой группе. И мы сделали их сами и сразу три: Wanderer для всех видов дорог, BDC для легкого бездорожья и LR для темных чащ.
Shulz Boys Don’t Cry — это полностью хроммолибденовый велосипед на колесах 27,5″ с резиной 2,2″ в базовой комплектации, но с возможностью установки резины до 29″х2,2″ (700×55), т.е. это практически плюсовый размер колес. При желании, вы сможете установить семисотые колеса шириной до 55мм.
Павел Павлов, менеджер производства Shulz: «Изначально этот велосипед проектировался как монстркросс, но мы решили уменьшить долю спортивности и увеличить долю духа приключений и свободы. Мы сделали посадку не такой агрессивной, как у первых прототипов, руль немного выше, вилку тоже. И весь велосипед решили сделать длиннее, чтобы вы могли на нем комфортнее путешествовать по любому бездорожью».
Рама сделана из баттированных хроммолибденовых труб марки 4130, вилка тоже полностью из этого материала. На раме есть крепления для заднего багажника и задних крыльев, на переднем треугольнике есть два крепления под флягодержатели, еще одно крепление под флягодержатель есть у каретки — для тех, кто хочет взять с собой побольше воды. Тросики проложены по нижней трубе.
В серийном производстве мы изменили рулевой стакан, поставив трубу с внутренним диаметром 44 мм,— это позволит вам при желании поставить амортизационную вилку с небольшим ходом. Длина вилки 450 мм, что соответсвует амортизационной вилке с ходом 80 мм. На установленной в базовой комплектации жесткой вилке есть крепления под крыло и под передний багажник, на внешней стороне ноги есть три резьбовых отверстия под флягодержатель или под рамку для груза. С внутренней стороны ноги есть еще одно резьбовое отверстие на случай, если вы решите себе установить багажник типа Tubus Duo.
На велосипеде установлены втулки на промышленных подшипниках 100 и 142 мм со сквозными осями 15 мм спереди и 12 мм сзади. Сами оси аллюминиевые, на резьбе. Крепление диска на 6 болтах, двойные обода, 32 спицы.
На велосипеде установлены покрышки 27,5×2,2 с менее агрессивным протектором по центру и с ярко выраженными боковыми зубами. Привод на велосипеде 1:10, передняя звезда 38 зубов на narrow wide, чтобы цепь не спадала. Задняя кассета с диапазоном 11–42 зуба. Все это переключается переключателем Microshift и управляется манетками на руле, так называемыми баренд шифтерами. Баренд-шифтеры — это самый недорогой и безотказный способ подружить кассеты с широким диапазоном и руль-баран, кроме того они еще пуленепробиваемо надежны. На велосипеде механические дисковые тормоза Tektro C400, тормозные ручки 520. С роторами спереди 180 мм и сзади 160 мм.
Этот велосипед произведен в трех размерах: для велосипедистов ниже 175 см, от 175 до 185 см и выше 185 см. На разных размерах велосипеда установлен руль разной ширины: 440, 460 и 480 мм с разлетом ручек 30˚, посадочным диаметром 31,8. Вынос тоже разной длин — 50, 60 и 80мм. Чтобы верно подобрать себе велосипед под свой рост, мы советуем прийти в магазин на примерку.
Подседельный штырь — 27,2 мм, двухболтовый. Седло марки Velo, шириной 135 мм и длиной 260 мм с гелевым наполнением, достаточно комфортное даже для длительных путешествий.
Подводя итог, можем сказать, что это великолепный хромолевый велосипед для байкпэкинга и путешествий в местах, куда не хочется залезать на тонких покрышках. Тут стоят колеса 27,5×2,2, но влезают до 29″×2,2″ (700×55). Трансмиссия 1×10, широкий руль-баран собственного проекта, адаптированная под него МТБ-геометрия, делают его велосипедом всевластья."
Вопросы?
>А в чем прикол Шульц Бдц? Это ведь мтб с бараном, какие у него задачи?
Информация с сайта:
"Shulz Boys Don’t Cry - Велосипед для приключений. Этот велосипед — настоящий «зверь», способный доставить тебя и твое снаряжение в такие места, где боятся гулять даже медведи. На раме предусмотрены крепления для переднего и заднего багажников. Широкие колеса будут месить грязь так громко, что твое нытье не услышит даже мамочка. Начни настоящее путешествие!
Наш рассказ о Shulz Boys Don’t Cry
Идея созданиях этих моделей появилась просто: мы не могли найти в России современные удобные хромолевые велосипеды в средней ценовой группе. И мы сделали их сами и сразу три: Wanderer для всех видов дорог, BDC для легкого бездорожья и LR для темных чащ.
Shulz Boys Don’t Cry — это полностью хроммолибденовый велосипед на колесах 27,5″ с резиной 2,2″ в базовой комплектации, но с возможностью установки резины до 29″х2,2″ (700×55), т.е. это практически плюсовый размер колес. При желании, вы сможете установить семисотые колеса шириной до 55мм.
Павел Павлов, менеджер производства Shulz: «Изначально этот велосипед проектировался как монстркросс, но мы решили уменьшить долю спортивности и увеличить долю духа приключений и свободы. Мы сделали посадку не такой агрессивной, как у первых прототипов, руль немного выше, вилку тоже. И весь велосипед решили сделать длиннее, чтобы вы могли на нем комфортнее путешествовать по любому бездорожью».
Рама сделана из баттированных хроммолибденовых труб марки 4130, вилка тоже полностью из этого материала. На раме есть крепления для заднего багажника и задних крыльев, на переднем треугольнике есть два крепления под флягодержатели, еще одно крепление под флягодержатель есть у каретки — для тех, кто хочет взять с собой побольше воды. Тросики проложены по нижней трубе.
В серийном производстве мы изменили рулевой стакан, поставив трубу с внутренним диаметром 44 мм,— это позволит вам при желании поставить амортизационную вилку с небольшим ходом. Длина вилки 450 мм, что соответсвует амортизационной вилке с ходом 80 мм. На установленной в базовой комплектации жесткой вилке есть крепления под крыло и под передний багажник, на внешней стороне ноги есть три резьбовых отверстия под флягодержатель или под рамку для груза. С внутренней стороны ноги есть еще одно резьбовое отверстие на случай, если вы решите себе установить багажник типа Tubus Duo.
На велосипеде установлены втулки на промышленных подшипниках 100 и 142 мм со сквозными осями 15 мм спереди и 12 мм сзади. Сами оси аллюминиевые, на резьбе. Крепление диска на 6 болтах, двойные обода, 32 спицы.
На велосипеде установлены покрышки 27,5×2,2 с менее агрессивным протектором по центру и с ярко выраженными боковыми зубами. Привод на велосипеде 1:10, передняя звезда 38 зубов на narrow wide, чтобы цепь не спадала. Задняя кассета с диапазоном 11–42 зуба. Все это переключается переключателем Microshift и управляется манетками на руле, так называемыми баренд шифтерами. Баренд-шифтеры — это самый недорогой и безотказный способ подружить кассеты с широким диапазоном и руль-баран, кроме того они еще пуленепробиваемо надежны. На велосипеде механические дисковые тормоза Tektro C400, тормозные ручки 520. С роторами спереди 180 мм и сзади 160 мм.
Этот велосипед произведен в трех размерах: для велосипедистов ниже 175 см, от 175 до 185 см и выше 185 см. На разных размерах велосипеда установлен руль разной ширины: 440, 460 и 480 мм с разлетом ручек 30˚, посадочным диаметром 31,8. Вынос тоже разной длин — 50, 60 и 80мм. Чтобы верно подобрать себе велосипед под свой рост, мы советуем прийти в магазин на примерку.
Подседельный штырь — 27,2 мм, двухболтовый. Седло марки Velo, шириной 135 мм и длиной 260 мм с гелевым наполнением, достаточно комфортное даже для длительных путешествий.
Подводя итог, можем сказать, что это великолепный хромолевый велосипед для байкпэкинга и путешествий в местах, куда не хочется залезать на тонких покрышках. Тут стоят колеса 27,5×2,2, но влезают до 29″×2,2″ (700×55). Трансмиссия 1×10, широкий руль-баран собственного проекта, адаптированная под него МТБ-геометрия, делают его велосипедом всевластья."
Вопросы?
>>13723
Информация с сайта:
"Shulz Boys Don’t Cry - Велосипед для приключений. Этот велосипед — настоящий «зверь», способный доставить тебя и твое снаряжение в такие места, где боятся гулять даже медведи. На раме предусмотрены крепления для переднего и заднего багажников. Широкие колеса будут месить грязь так громко, что твое нытье не услышит даже мамочка. Начни настоящее путешествие!
Наш рассказ о Shulz Boys Don’t Cry
Идея созданиях этих моделей появилась просто: мы не могли найти в России современные удобные хромолевые велосипеды в средней ценовой группе. И мы сделали их сами и сразу три: Wanderer для всех видов дорог, BDC для легкого бездорожья и LR для темных чащ.
Shulz Boys Don’t Cry — это полностью хроммолибденовый велосипед на колесах 27,5″ с резиной 2,2″ в базовой комплектации, но с возможностью установки резины до 29″х2,2″ (700×55), т.е. это практически плюсовый размер колес. При желании, вы сможете установить семисотые колеса шириной до 55мм.
Павел Павлов, менеджер производства Shulz: «Изначально этот велосипед проектировался как монстркросс, но мы решили уменьшить долю спортивности и увеличить долю духа приключений и свободы. Мы сделали посадку не такой агрессивной, как у первых прототипов, руль немного выше, вилку тоже. И весь велосипед решили сделать длиннее, чтобы вы могли на нем комфортнее путешествовать по любому бездорожью».
Рама сделана из баттированных хроммолибденовых труб марки 4130, вилка тоже полностью из этого материала. На раме есть крепления для заднего багажника и задних крыльев, на переднем треугольнике есть два крепления под флягодержатели, еще одно крепление под флягодержатель есть у каретки — для тех, кто хочет взять с собой побольше воды. Тросики проложены по нижней трубе.
В серийном производстве мы изменили рулевой стакан, поставив трубу с внутренним диаметром 44 мм,— это позволит вам при желании поставить амортизационную вилку с небольшим ходом. Длина вилки 450 мм, что соответсвует амортизационной вилке с ходом 80 мм. На установленной в базовой комплектации жесткой вилке есть крепления под крыло и под передний багажник, на внешней стороне ноги есть три резьбовых отверстия под флягодержатель или под рамку для груза. С внутренней стороны ноги есть еще одно резьбовое отверстие на случай, если вы решите себе установить багажник типа Tubus Duo.
На велосипеде установлены втулки на промышленных подшипниках 100 и 142 мм со сквозными осями 15 мм спереди и 12 мм сзади. Сами оси аллюминиевые, на резьбе. Крепление диска на 6 болтах, двойные обода, 32 спицы.
На велосипеде установлены покрышки 27,5×2,2 с менее агрессивным протектором по центру и с ярко выраженными боковыми зубами. Привод на велосипеде 1:10, передняя звезда 38 зубов на narrow wide, чтобы цепь не спадала. Задняя кассета с диапазоном 11–42 зуба. Все это переключается переключателем Microshift и управляется манетками на руле, так называемыми баренд шифтерами. Баренд-шифтеры — это самый недорогой и безотказный способ подружить кассеты с широким диапазоном и руль-баран, кроме того они еще пуленепробиваемо надежны. На велосипеде механические дисковые тормоза Tektro C400, тормозные ручки 520. С роторами спереди 180 мм и сзади 160 мм.
Этот велосипед произведен в трех размерах: для велосипедистов ниже 175 см, от 175 до 185 см и выше 185 см. На разных размерах велосипеда установлен руль разной ширины: 440, 460 и 480 мм с разлетом ручек 30˚, посадочным диаметром 31,8. Вынос тоже разной длин — 50, 60 и 80мм. Чтобы верно подобрать себе велосипед под свой рост, мы советуем прийти в магазин на примерку.
Подседельный штырь — 27,2 мм, двухболтовый. Седло марки Velo, шириной 135 мм и длиной 260 мм с гелевым наполнением, достаточно комфортное даже для длительных путешествий.
Подводя итог, можем сказать, что это великолепный хромолевый велосипед для байкпэкинга и путешествий в местах, куда не хочется залезать на тонких покрышках. Тут стоят колеса 27,5×2,2, но влезают до 29″×2,2″ (700×55). Трансмиссия 1×10, широкий руль-баран собственного проекта, адаптированная под него МТБ-геометрия, делают его велосипедом всевластья."
Вопросы?
>А в чем прикол Шульц Бдц? Это ведь мтб с бараном, какие у него задачи?
Информация с сайта:
"Shulz Boys Don’t Cry - Велосипед для приключений. Этот велосипед — настоящий «зверь», способный доставить тебя и твое снаряжение в такие места, где боятся гулять даже медведи. На раме предусмотрены крепления для переднего и заднего багажников. Широкие колеса будут месить грязь так громко, что твое нытье не услышит даже мамочка. Начни настоящее путешествие!
Наш рассказ о Shulz Boys Don’t Cry
Идея созданиях этих моделей появилась просто: мы не могли найти в России современные удобные хромолевые велосипеды в средней ценовой группе. И мы сделали их сами и сразу три: Wanderer для всех видов дорог, BDC для легкого бездорожья и LR для темных чащ.
Shulz Boys Don’t Cry — это полностью хроммолибденовый велосипед на колесах 27,5″ с резиной 2,2″ в базовой комплектации, но с возможностью установки резины до 29″х2,2″ (700×55), т.е. это практически плюсовый размер колес. При желании, вы сможете установить семисотые колеса шириной до 55мм.
Павел Павлов, менеджер производства Shulz: «Изначально этот велосипед проектировался как монстркросс, но мы решили уменьшить долю спортивности и увеличить долю духа приключений и свободы. Мы сделали посадку не такой агрессивной, как у первых прототипов, руль немного выше, вилку тоже. И весь велосипед решили сделать длиннее, чтобы вы могли на нем комфортнее путешествовать по любому бездорожью».
Рама сделана из баттированных хроммолибденовых труб марки 4130, вилка тоже полностью из этого материала. На раме есть крепления для заднего багажника и задних крыльев, на переднем треугольнике есть два крепления под флягодержатели, еще одно крепление под флягодержатель есть у каретки — для тех, кто хочет взять с собой побольше воды. Тросики проложены по нижней трубе.
В серийном производстве мы изменили рулевой стакан, поставив трубу с внутренним диаметром 44 мм,— это позволит вам при желании поставить амортизационную вилку с небольшим ходом. Длина вилки 450 мм, что соответсвует амортизационной вилке с ходом 80 мм. На установленной в базовой комплектации жесткой вилке есть крепления под крыло и под передний багажник, на внешней стороне ноги есть три резьбовых отверстия под флягодержатель или под рамку для груза. С внутренней стороны ноги есть еще одно резьбовое отверстие на случай, если вы решите себе установить багажник типа Tubus Duo.
На велосипеде установлены втулки на промышленных подшипниках 100 и 142 мм со сквозными осями 15 мм спереди и 12 мм сзади. Сами оси аллюминиевые, на резьбе. Крепление диска на 6 болтах, двойные обода, 32 спицы.
На велосипеде установлены покрышки 27,5×2,2 с менее агрессивным протектором по центру и с ярко выраженными боковыми зубами. Привод на велосипеде 1:10, передняя звезда 38 зубов на narrow wide, чтобы цепь не спадала. Задняя кассета с диапазоном 11–42 зуба. Все это переключается переключателем Microshift и управляется манетками на руле, так называемыми баренд шифтерами. Баренд-шифтеры — это самый недорогой и безотказный способ подружить кассеты с широким диапазоном и руль-баран, кроме того они еще пуленепробиваемо надежны. На велосипеде механические дисковые тормоза Tektro C400, тормозные ручки 520. С роторами спереди 180 мм и сзади 160 мм.
Этот велосипед произведен в трех размерах: для велосипедистов ниже 175 см, от 175 до 185 см и выше 185 см. На разных размерах велосипеда установлен руль разной ширины: 440, 460 и 480 мм с разлетом ручек 30˚, посадочным диаметром 31,8. Вынос тоже разной длин — 50, 60 и 80мм. Чтобы верно подобрать себе велосипед под свой рост, мы советуем прийти в магазин на примерку.
Подседельный штырь — 27,2 мм, двухболтовый. Седло марки Velo, шириной 135 мм и длиной 260 мм с гелевым наполнением, достаточно комфортное даже для длительных путешествий.
Подводя итог, можем сказать, что это великолепный хромолевый велосипед для байкпэкинга и путешествий в местах, куда не хочется залезать на тонких покрышках. Тут стоят колеса 27,5×2,2, но влезают до 29″×2,2″ (700×55). Трансмиссия 1×10, широкий руль-баран собственного проекта, адаптированная под него МТБ-геометрия, делают его велосипедом всевластья."
Вопросы?
>>13779
Спасибо, буду за пивком ездить до разливухи
Спасибо, буду за пивком ездить до разливухи
>>13779
Иди нахуй Паша
Иди нахуй Паша
>>13779
Вопрос один: почему так накосячили с тормозами и когда исправите?
Ручки мтб, сами тормоза - дорожные.
Велосипедостроение уровня /b.
Вопрос один: почему так накосячили с тормозами и когда исправите?
Ручки мтб, сами тормоза - дорожные.
Велосипедостроение уровня /b.
68 Кб, 660x661>>13779
Вы там чего упарываете? Невозможно такое на трезвом уме придумать.
>Shulz Boys Don’t Cry
>велосипедом всевластья
Вы там чего упарываете? Невозможно такое на трезвом уме придумать.
>>13888
Сразу водочкой повеяло, картофаном. Как только типа шутка какая или слово незнакомое — «хаааа, епта, што куришь?»
Скотобаза ебучая.
Сразу водочкой повеяло, картофаном. Как только типа шутка какая или слово незнакомое — «хаааа, епта, што куришь?»
Скотобаза ебучая.
"Велосипед для приключений" с узким бараном чтобы хуже рулилось, жесткой вилкой чтобы пропадало сцепление с дорогой у переднего колеса.
>>13879
Серьёзно? Не удивительно что в него 180й ротор засунули, чтобы эта поебень хоть как-то тормозила, ололо
>>13879
Серьёзно? Не удивительно что в него 180й ротор засунули, чтобы эта поебень хоть как-то тормозила, ололо
>>13912
C широким бараном не лучше. В качестве подвески у тебя широкие покрышки, или ты из тех, кто до звона качает?
C широким бараном не лучше. В качестве подвески у тебя широкие покрышки, или ты из тех, кто до звона качает?
>>13891
Чё огрызаешься, пёс? Тебе персонально пояснить защеку что бойс донт край это нихуя не велосипед всевластия? Ок, держи ротеш шире.
1 - тормоза. Шоссейные ручки с механическим мтб калипером это блять заводская сборка, да, это не кузьмич из хлама собирал, да.
2 - резина 2,2". У ашанов шире. На ней говна месить прикажете, неуважаемый? Месите сами, счастливо потонуть.
3 - ригидная вилка. Камни-корни будем унижать катя вел рядом? Заебись веловсевластие, да.
4 - трансмиссия. Где скалолазный диапазон, это же велосипет всевластия?
У тебя уже полный рот мочи и прежде чем ты начнешь булькать я скажу что из годноты там только рама, а стоковый комплит никак не тянет на велосипед всевластия. Неприятно, да, но правда штука горькая, иди теперь ротик полоскай лолка.
Чё огрызаешься, пёс? Тебе персонально пояснить защеку что бойс донт край это нихуя не велосипед всевластия? Ок, держи ротеш шире.
1 - тормоза. Шоссейные ручки с механическим мтб калипером это блять заводская сборка, да, это не кузьмич из хлама собирал, да.
2 - резина 2,2". У ашанов шире. На ней говна месить прикажете, неуважаемый? Месите сами, счастливо потонуть.
3 - ригидная вилка. Камни-корни будем унижать катя вел рядом? Заебись веловсевластие, да.
4 - трансмиссия. Где скалолазный диапазон, это же велосипет всевластия?
У тебя уже полный рот мочи и прежде чем ты начнешь булькать я скажу что из годноты там только рама, а стоковый комплит никак не тянет на велосипед всевластия. Неприятно, да, но правда штука горькая, иди теперь ротик полоскай лолка.
>>13913
Качаю в 29е колеса по 1.4
Качаю в 29е колеса по 1.4
> Шоссейные ручки с механическим мтб калипером
Смешные эксперты тут у вас. Это от создателей «у хопов нет калиперов под минералку»?
На BDC стоят ручки RL520, они под линеар пул (вибрейки/дисковые МТБ)
https://www.velodrive.ru/bicycles/shulz/shulz_boys_don_t_cry_2020.html
https://www.bike24.com/p242669.html
Это я просто пару минут погуглил.
>>13947
Нахуй это тросоговно нинужно когда на каждом втором ашане гидра стоит. Хватит жрать говно. Где гидра, Павел? Зачем ты кормишь анона тросоговном? Или это ТОПЧИК ЗА СВОИ ДЕНЬГИ?
>ручки RL520, они под линеар пул
Нахуй это тросоговно нинужно когда на каждом втором ашане гидра стоит. Хватит жрать говно. Где гидра, Павел? Зачем ты кормишь анона тросоговном? Или это ТОПЧИК ЗА СВОИ ДЕНЬГИ?
>>13953
Если я сделаю в стоке хилекс или грх какой-нибудь, ты первый завизжишь, что дорого.
Тебе надо — ставь гидру сам, рынку же нужен велосипед подешевше.
Если я сделаю в стоке хилекс или грх какой-нибудь, ты первый завизжишь, что дорого.
Тебе надо — ставь гидру сам, рынку же нужен велосипед подешевше.
>>13953
Найди ещё ручки под гидравлику на руль-баран
Найди ещё ручки под гидравлику на руль-баран
Блять, вот чем надо думать когда пилишь новый комплит под своей маркой на хромолевой раме и..... вместо навески с оборудованием ставишь макеты и говно говна? А потом делаешь кривое ебало и недовольно урчишь когда в свое говно начинают мордой тыкать. Ебаный кринж блять, это самоунижение, сами себе в штаны насрали.
>>13953
Это не ко мне вопрос. Я только дурачка поправил, чтобы анончики не вводились в заблуждение.
Это не ко мне вопрос. Я только дурачка поправил, чтобы анончики не вводились в заблуждение.
>>13917
Хуй с ним с обвесом, Велосипед Всевластья можно взять в виде фреймсета и трансмиссию туда вставить какую захочешь, и человеческие колеса на пистонированных ободах и нормальных спицах, и тормоза, на какие денег осталось. Но этот фреймсет под 27.5+, и 29 2.2 туда встают впритык и без зазоров, а нормальной рамы под 29+ в линейке у шульцов нет. Получился действительно мамкин шассир для асфальта с жирными колесами, чтобы маму не трясло, и с 38 звездой, чтобы маме крутить не трудно было.
Хуй с ним с обвесом, Велосипед Всевластья можно взять в виде фреймсета и трансмиссию туда вставить какую захочешь, и человеческие колеса на пистонированных ободах и нормальных спицах, и тормоза, на какие денег осталось. Но этот фреймсет под 27.5+, и 29 2.2 туда встают впритык и без зазоров, а нормальной рамы под 29+ в линейке у шульцов нет. Получился действительно мамкин шассир для асфальта с жирными колесами, чтобы маму не трясло, и с 38 звездой, чтобы маме крутить не трудно было.
>>13954
Хуилекс! Ставь шимому деор и не выебывайся.
Кому грх нужен они на шульцы не смотрят вообще.
Диапазон где? Почему вместо системы зумерско-маркетологическая блевотина стоит? Ты директор конторы или долбаёб? Ты бизнесмен или ведомая на говнотренды пидарашка?
Хуилекс! Ставь шимому деор и не выебывайся.
Кому грх нужен они на шульцы не смотрят вообще.
Диапазон где? Почему вместо системы зумерско-маркетологическая блевотина стоит? Ты директор конторы или долбаёб? Ты бизнесмен или ведомая на говнотренды пидарашка?
>>13959
29"x2.2 колеса на дорожном веле это уже безумие.
Я не говорю что так нельзя, но это очень странный запрос.
29"x2.2 колеса на дорожном веле это уже безумие.
Я не говорю что так нельзя, но это очень странный запрос.
>>13962
Я просто хуею от того что говноеды такие говноеды. Натуральные пидарашки готовые блины с лопаты жрать. Тьфу!
Я просто хуею от того что говноеды такие говноеды. Натуральные пидарашки готовые блины с лопаты жрать. Тьфу!
>>13960
Бхо-хо-хо, ну конечно, и терять основную нишу рынка.
Дружок, если тебе кровь из носу нужен пидорахосипед, делай сам, ко мне не лезь. Если тебе не нравится БДЦ — значит он не для тебя, всё просто. Сейчас он продаётся просто волшебно, а значит всё с ним хорошо.
> Ставь шимому деор
Бхо-хо-хо, ну конечно, и терять основную нишу рынка.
Дружок, если тебе кровь из носу нужен пидорахосипед, делай сам, ко мне не лезь. Если тебе не нравится БДЦ — значит он не для тебя, всё просто. Сейчас он продаётся просто волшебно, а значит всё с ним хорошо.
101 Кб, 540x836>>13965
Лучше мытый хуец чем ашанистый шультец.
Лучше мытый хуец чем ашанистый шультец.
>>13966
Ага, пол велача на шульцы пересело? У тебя делирий. Давай возвращайся в реальность и прекращай хреносозидать калл.
>Сейчас он продаётся просто волшебно, а значит всё с ним хорошо.
Ага, пол велача на шульцы пересело? У тебя делирий. Давай возвращайся в реальность и прекращай хреносозидать калл.
>>13971
Не знаю, что там с велачём, я смотрю на общие цифры. Ты на чём катаешь, умник? Небось ашаномэтобэ какой.
Не знаю, что там с велачём, я смотрю на общие цифры. Ты на чём катаешь, умник? Небось ашаномэтобэ какой.
>>13970
По общению напоминаешь еблана, который конами торгует.
По общению напоминаешь еблана, который конами торгует.
>>13970
Мне в общем-то все равно как как позиционируется вел с бараном в твоей голове. Можешь на мтб баран поставить, получишь как раз то что тебе нужно.
Мне в общем-то все равно как как позиционируется вел с бараном в твоей голове. Можешь на мтб баран поставить, получишь как раз то что тебе нужно.
>>13972
Не важно но бой дон хрю у меня вызывает фэйспальму. Рама норм но всё остальное печаль бида. Особый кринж испытал с велосипеда всевластия.
Не важно но бой дон хрю у меня вызывает фэйспальму. Рама норм но всё остальное печаль бида. Особый кринж испытал с велосипеда всевластия.
>>13977
Можешь поставить на свой гревол 27.5 3.0 колеса и продолжать позиционировать его в своей голове как дорожный велосипед.
Можешь поставить на свой гревол 27.5 3.0 колеса и продолжать позиционировать его в своей голове как дорожный велосипед.
>>13988
Но на моем гравеле 700х35с.
Но на моем гравеле 700х35с.
>>13917
Унавоженный мтб-колхозник не понимает сути вседорожного туринга, зато открывает своё перегарное хавало. Классика.
Унавоженный мтб-колхозник не понимает сути вседорожного туринга, зато открывает своё перегарное хавало. Классика.
>>14011
Топчик за свои деньги. Конечно нет, он почти полтос стоит. За эти деньги можно собрать китайкартон-мтб на манитухе, с гидрой и деором вкруг.
>Так что получается Шульц БДС хуйня хуён?
Топчик за свои деньги. Конечно нет, он почти полтос стоит. За эти деньги можно собрать китайкартон-мтб на манитухе, с гидрой и деором вкруг.
>>14015
ну тогда я соберу лучше пеку и куплю 360 стелс
ну тогда я соберу лучше пеку и куплю 360 стелс
Ебать шульцехейтера рвет, любо дорого смотреть. Кукарекни ещё что нибудь, пожалуйста. Напридумывал хуйни и давай свои выдумки обсирать и контраргументировать, ахуеть
Ебать тут шизы уже которым 29х2.2 только для прогулки по асфальту. КК если что катают на 2.1 - 2.2.
>>14029
Спереди
Спереди
>>14017
Печёный бы обоссал сварщика за такой карточный узел, у него как раз титановая рама в последнем видео была. Спинтест просто ни в жопу → пиздецовый хит дисторшн ББ.
Печёный бы обоссал сварщика за такой карточный узел, у него как раз титановая рама в последнем видео была. Спинтест просто ни в жопу → пиздецовый хит дисторшн ББ.
>>14029
у меня уже грязевые зазоры на 2.2 заканчиваются, палец пролзит, но 24 явно не стал бы ставить
у меня уже грязевые зазоры на 2.2 заканчиваются, палец пролзит, но 24 явно не стал бы ставить
>>14011
В целом да.
Тащемта я не против того, что какой-то пидарковатый по внешнему виду товарищ (фото выше в треде) собирает на говнокомпонентах велы и продаёт, тут кагбе капитализм и хуй с ним. И вообще я не гомофоб.
Но вот срать во всех подряд тредах некрасиво, я не знаю почему мод это не чистит, в результате кто-то может подумать, что этот водопровод на хуйне кому-то интересен, кроме тех кто им торгует. Такое поведение только отталкивает.
В целом да.
Тащемта я не против того, что какой-то пидарковатый по внешнему виду товарищ (фото выше в треде) собирает на говнокомпонентах велы и продаёт, тут кагбе капитализм и хуй с ним. И вообще я не гомофоб.
Но вот срать во всех подряд тредах некрасиво, я не знаю почему мод это не чистит, в результате кто-то может подумать, что этот водопровод на хуйне кому-то интересен, кроме тех кто им торгует. Такое поведение только отталкивает.
>>14011
Ну это как посмотреть. Если ты нищ и хочешь модный «дропбар МТБ» — то годнота. Если ты не нищ, то лучше пройти мимо.
Ну это как посмотреть. Если ты нищ и хочешь модный «дропбар МТБ» — то годнота. Если ты не нищ, то лучше пройти мимо.
>>14068
Потому что это не нарушает правила доски, глупыш.
Как выяснилось, интересен, коли Паша в профите.
> я не знаю почему мод это не чистит
Потому что это не нарушает правила доски, глупыш.
> что этот водопровод на хуйне кому-то интересен
Как выяснилось, интересен, коли Паша в профите.
>>14071
Ну понятно он будет в профите, Спортмастер тоже торгует говном например с огромными оборотами. Я ж не запрещаю ему торговать этим. Это вообще не показатель качества.
Ну понятно он будет в профите, Спортмастер тоже торгует говном например с огромными оборотами. Я ж не запрещаю ему торговать этим. Это вообще не показатель качества.
>>14075
Некорректное сравнение. Спортмастер торгует говном для людей непосвящённых, их аудитория — люди, которые не шарят вообще и которым нужно подешевше велосипед, а какой именно похуй. Паша же занял нишу дешёвых велов для нищих энтузиастов. Нищий энтузиаст, которому нужен ригид мэтобэ, никогда не купит говно из спортмастера, а БДЦ — может быть.
Какие претензии к качеству вела за 500 евро? Обычная нищесборка.
> Спортмастер
Некорректное сравнение. Спортмастер торгует говном для людей непосвящённых, их аудитория — люди, которые не шарят вообще и которым нужно подешевше велосипед, а какой именно похуй. Паша же занял нишу дешёвых велов для нищих энтузиастов. Нищий энтузиаст, которому нужен ригид мэтобэ, никогда не купит говно из спортмастера, а БДЦ — может быть.
> показатель качества
Какие претензии к качеству вела за 500 евро? Обычная нищесборка.
Хейтер не успел заказать себе Бциса, а теперь рвётся на дваче, доказывая посторонним людям, что у него НЕТ ЗАДАЧ.
>>14011
Идеальный вел для алкорайда
Идеальный вел для алкорайда
357 Кб, 1920x1080В общем то так.
Посмотрел я последнее видео шляпоты, где у него на вилке оторвалось крепление для переднего багажника (пикрил). Это не сорванная резьба в бонке, это блин кусок вилки, ушко сзади дропаута просто откололось. А велосипед у него кастомный прайд, на базе лимитированной версии рокс тур лт, выпущенной партией 100 штук. Стоимость фрейма 17к гривен=600 долларов. И как рассказывали сделан этот фреймсет в Тайване, в отдельном цеху, где делают и сурли и сальсу и другие известные бренды, ля-ля ля-ля. А фреймсету меньше года и в турах он почти не был.
Посмотрел я на это все и подумал - нахуй надо все отечевеные велосипеды. Наши нихуя не могут сделать как надо. И неважно что все производят в Китае. И неважно кто производитель: прайд, шульц, формат или еще кто-то появится. И неважно даже дёшево или дорого стоит вел или фрейм. Это такая лотерея что я ебал. Может попадется нормальный велосипед, а может попадется кривое говно и будет ебля головного мозга. Очевидно, если человек покупает тот же Шульц он явно хочет сэкономить и такая ебля ему совсем не к чему.
Так что делайте как хотите, а я для себя решил, что буду держатся подальше от нашего велопрома. Нужен недорогой стальной гревел-туринг так есть Марин. Нужен недорогой алю гревел так есть Мерида.
Посмотрел я последнее видео шляпоты, где у него на вилке оторвалось крепление для переднего багажника (пикрил). Это не сорванная резьба в бонке, это блин кусок вилки, ушко сзади дропаута просто откололось. А велосипед у него кастомный прайд, на базе лимитированной версии рокс тур лт, выпущенной партией 100 штук. Стоимость фрейма 17к гривен=600 долларов. И как рассказывали сделан этот фреймсет в Тайване, в отдельном цеху, где делают и сурли и сальсу и другие известные бренды, ля-ля ля-ля. А фреймсету меньше года и в турах он почти не был.
Посмотрел я на это все и подумал - нахуй надо все отечевеные велосипеды. Наши нихуя не могут сделать как надо. И неважно что все производят в Китае. И неважно кто производитель: прайд, шульц, формат или еще кто-то появится. И неважно даже дёшево или дорого стоит вел или фрейм. Это такая лотерея что я ебал. Может попадется нормальный велосипед, а может попадется кривое говно и будет ебля головного мозга. Очевидно, если человек покупает тот же Шульц он явно хочет сэкономить и такая ебля ему совсем не к чему.
Так что делайте как хотите, а я для себя решил, что буду держатся подальше от нашего велопрома. Нужен недорогой стальной гревел-туринг так есть Марин. Нужен недорогой алю гревел так есть Мерида.
>>14118
У кадейла нет бонок на вилке, у Мериды есть. Плюс мне нравится геометрия сутулой собаки.
Как бы да, но они должны выдерживать. Так много кто ездит. Тем более у него вся снаряга дорогущая ультралайт, весит немного.
>А чего кадейл не хочешь?
У кадейла нет бонок на вилке, у Мериды есть. Плюс мне нравится геометрия сутулой собаки.
>Не понял, это он багажник на бонки для крыльев повесил?
Как бы да, но они должны выдерживать. Так много кто ездит. Тем более у него вся снаряга дорогущая ультралайт, весит немного.
>>14123
Бонки для крыльев должны выдерживать крылья. Точка.
Вот этого не понимаю, спустить столько бабла на неподходящий вел, неужели нельзя было докупить подходящую по геомтрии и задачам стальную рогатину, ну ведь недорого же, но нет надо наколхозить, сломать, обосраться и выхватить приключний.
>Как бы да, но они должны выдерживать.
Бонки для крыльев должны выдерживать крылья. Точка.
Вот этого не понимаю, спустить столько бабла на неподходящий вел, неужели нельзя было докупить подходящую по геомтрии и задачам стальную рогатину, ну ведь недорого же, но нет надо наколхозить, сломать, обосраться и выхватить приключний.
>>14124
Типа этот хохол пархатый что-то покупает за свои деньги, лол.
>спустить столько бабла на неподходящий вел
Типа этот хохол пархатый что-то покупает за свои деньги, лол.
>>14130
Только шульц. Ну или нагибатор под баран переделывай, или чем там голь тешится.
Только шульц. Ну или нагибатор под баран переделывай, или чем там голь тешится.
>>14132
Кто такой Голь? Я знаю Тоба только
Кто такой Голь? Я знаю Тоба только
>>14132
Но всем же известно, что шульц это калл говна и оверпрайс без задач, ты посоветуй лучше норм вел, чтобы на дваче пацаны похвалили и чтобы на корневых секциях не сосать (но гревел) ну и конечно не оверпрайс, бюджет все те же 50к. Накидай список, пожалуйста. Аноны подключаемся, ищем вел для реальных велопацанов, не для каличей
Но всем же известно, что шульц это калл говна и оверпрайс без задач, ты посоветуй лучше норм вел, чтобы на дваче пацаны похвалили и чтобы на корневых секциях не сосать (но гревел) ну и конечно не оверпрайс, бюджет все те же 50к. Накидай список, пожалуйста. Аноны подключаемся, ищем вел для реальных велопацанов, не для каличей
>>14117
У прайдов похоже у всех кривые бонки, особенно на вилке и заднем треугольнике. Если ты сделаешь лимитированную партию говна, то по итогу все равно получишь говно.
>>14124
По логике да, но посмотри как сам производитель рекламирует свой товар. Что-то на фотках прайда в эти бонки вкручивают далеко не только крылья. Да и от стальной вилки на туринге ожидается, что они будут держать груз, это не алюминий и даже не карбон ведь.
У прайдов похоже у всех кривые бонки, особенно на вилке и заднем треугольнике. Если ты сделаешь лимитированную партию говна, то по итогу все равно получишь говно.
>>14124
>Бонки для крыльев должны выдерживать крылья. Точка.
По логике да, но посмотри как сам производитель рекламирует свой товар. Что-то на фотках прайда в эти бонки вкручивают далеко не только крылья. Да и от стальной вилки на туринге ожидается, что они будут держать груз, это не алюминий и даже не карбон ведь.
>>14193
Говно говна. И шульцу есть альтернативы в дорожных колесах, примерно 700х40. Увы нет альтернатив для глиномесов, кому надо 27.5х2.8 или 29х2.5.
Говно говна. И шульцу есть альтернативы в дорожных колесах, примерно 700х40. Увы нет альтернатив для глиномесов, кому надо 27.5х2.8 или 29х2.5.
>>14195
Блядь, ну что ты как маленький, если бонка не на ноге вилки, а за дропаутом, ну конечно она под крылья, тем более посмотри как она приварена.
Рекламу прайда не смотрел и их ассортиментом не интересуюсь, если они там на камеру начнут в жопы ебаться, нужели ты тоже.. хотя..
Блядь, ну что ты как маленький, если бонка не на ноге вилки, а за дропаутом, ну конечно она под крылья, тем более посмотри как она приварена.
Рекламу прайда не смотрел и их ассортиментом не интересуюсь, если они там на камеру начнут в жопы ебаться, нужели ты тоже.. хотя..
917 Кб, 3630x2048>>14196
В этом году 2k на нём проехал.
В этом году 2k на нём проехал.
>>14571
Хуета для нищебродов
Хуета для нищебродов
>>14423
поорал)
поорал)
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 18 мая 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 18 мая 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.