Приветствуется как можно большее количество фотографий/видео и развернутое описание к ним. Опишите как покатались, где были и что интересного увидели, в какие неприятности попали.
Но пожалуйста, не загрязняйте отчет ненужными подробностями о сорте выпитого пива или уборке балкона.
Прошлый тред здесь: >>1573844 (OP)
Калоградец, ты? Угаманись.
Ты нытик сраный.

Вообще похуй
Гусиный лук на первой пикче.

Кайфовый тёплый денёк выдался.
У меня такая же сумка.
Ты зачем этот баян сюда принёс? Видосотред в другом месте.

Скример
От демонов?
Зато мой есть, так что похуй.
Накатал полтишок. Сейчас дома накачу нефильтрованого.
Они большего не заслуживают.
Как похорошела Москва при Собянине
едешь и едешь.
потом устаешь и едешь домой.
за два дня проехал 90км.
оцените фонари
Заднеприводнач никогда не меняется.
Там по описанию руль 750мм, вполне средний, у меня такой же. Почему он выглядит таким широким на фото?
Есть гайдлайны, как не отхватить пизды от бомжей/крестьян/вампиров/уголовников?
Повзрослеть.
>Хочу ездить в походы с ночёвкой и дрочкой в палатке.
Ты что, ебанат или нищий что-ли? Зачем палатка-то? Сейчас везде глэмпенги и базы отдыха, можешь останавливаться в отличных местах и ночевать как белый человек с полным пакетом услуг: кроватью, душем, алкоголем и путанами. Если денег нет, то готовь вазелин для "лесных бичей" и "прибрежной гопоты", их нынче снова много стало, почти как в ранние 2000е, увы, мухосранской экономике кирдык.
>Есть гайдлайны, как не отхватить пизды от бомжей
Просто не ночуй один в ~25 километровом радиусе от крупных населенных пунктов, это основное место обитания "лесных бичей" - людей, оказавшихся за бортом жизни, алкашей и бывших уголовников, промышляющих мелкими кражами на окрестных дачах и поселках, и проживающих, в основном, либо на заброшенных дачах, либо шалашах и землянках в лесу. Для них городской омежка на дорогом велосипедике со смартфоном и фотокамерой желанный способ получить лут влегкую, что бы продать его и гудет пару недель дешевым пойлом. Это хищники без моральных принципов.
Как правило "лесный бичи" - еще вполне крепкие мужчины среднего возраста, не думай что напугаешь их газовым балончиком, скорее всего они тебе его засунут в сраку. Рекомендую останавливаться в малозаметных местах, маскировать палатку и велосипед и не жечь костер всю ночь. Когда проезжаешь разные мелкие поселки и деревни - лучше не мозолить глаза местным, за тобой может увязаться группа подростков, которые сразу же опытным глазом вычислят мягкотелого додика, придут к тебе на привале, отпиздят, заберут велосипед и обоссут, скрестив три-четыре вонючие струи просто для разлечения, ибо в поселке\деревне нехуй делать, а городской пидераст на велосипедике - событие и развлечение.

Объездил все ебеня своего района и никогда не видел никаких лесных бичей или их следов. Банально потому что выживать в лесу когда зимой под -40 и сугробы по пояс дело не простое. В лесах гораздо спокойнее чем в городе.
Без города бичам не выжить и живут они там.
А сельское быдло это уже другой разговор.
Ой, друзья-велотуристы, я так смеялся, читая на форумах ваши страхи относительно опасности ночёвок в палатке и конфликтов с гопниками в депрессивных регионах. Это всё гипотетические угрозы, то есть маловероятные. Но знайте, что за велопутешественниками действительно целенаправленно охотятся, и делают это настоящие преступники, намерения которых с первого раза даже не распознать. Кому нужны бедные зачуханные велосипедисты, так дрожащие за свои якобы дорогие велосипеды и снаряжение, спросите вы?
В первую очередь охотникам за головами, современным работорговцам. Велотурист или автостопщик в их понимании котируется ничуть не выше бомжа, такой же бродяга трактовый, которого никто не бросится сразу искать в случае внезапного исчезновения. А значит вас можно отвезти на удалённый хутор, либо огороженное высоким плотным забором предприятие, пусть даже в центре города-миллионника, посадить в ангаре на проволоку обмотанную за шею, как собаку, и заставить бесплатно работать, перебирать огурцы например. Меры принуждения самые простые – обычное избиение и запугивание, многовековой опыт опричников. Пары ударов по морде хватит, чтобы радикально изменить ваши взгляды на мир и согласиться на все условия ради сохранения жизни.
И вовсе не обязательно ехать в Чечню или Дагестан, чтобы стать рабом на кирпичном заводе. Вас могут захомутать и в Липецкой, и в Воронежской области, да где угодно, но чаще всего на Ставрополье или Кубани, наших всероссийских житницах, там народа для обработки урожая всегда не хватает. А если вас угораздит совершить велопутешествие по Казахстану или Средней Азии, то там вас вообще никто и никогда не найдёт. По данным МВД, ежегодно в России теряется около 180 тысяч человек, задумайтесь над этой цифрой.
Проезжая по Тульской области, все наверное видели пряничные палатки или прицепы на обочинах магистральных дорог, так вот в них тоже трудятся продавцами рабы, попавшие в сети цыганской мафии. Вряд ли вы найдёте среди них велотуристов, но как правило это люди оказавшиеся в непростой жизненной ситуации, вынужденные сидеть целыми днями в раскалённых от солнца железных павильонах ради ночлега на нарах и макарон с тушёнкой на ужин. Так что работорговля у нас в современной России процветает и является очень доходным занятием.
Ну и, кроме работорговцев, существуют ещё и маньяки разной направленности, вот они самые опасные – будут резать вас на лоскуты долго и мучительно, а могут и сразу убить. Распознаются тоже не сразу, они могут предложить вас подвезти вместе с велосипедом, или просто пригласить на свой участок водички набрать, поэтому в случае подобных предложений надо всегда быть начеку.
Со мной много подобных эпизодов случалось во время дальнобойных путешествий на велосипеде, и просто по-хорошему предлагали поработать на уборке бахчевых культур за малую толику денег, и силком пытались захомутать, и обманом. Поэтому я калач тёртый, знаю о чём говорю, вот и решил поделиться опытом, предостеречь начинающих велопутешественников.
Самый опасный случай был у меня в Краснодарском крае, чудом тогда ушёл из кровавых лап маньяка, чудом!
Итак, я возвращался своим ходом на велосипеде из Крыма в Москву, как всегда без копейки денег в кармане, поэтому приходилось шерстить придорожные мусорки в поисках хавчика. Как раз Темрюк проезжал и слегка расслабился после сытного обеда, найденного в урнах возле автобусных остановок. Как оказалось, издали за моими поисками пропитания наблюдал один очень подозрительный гражданин лет сорока на вид, водитель автомобиля «Ситроен» с пустым прицепом на фаркопе. Он то и предложил мне на выезде из города доехать совершенно бесплатно до станицы Полтавская, а я бездумно на радостях легкомысленно закинул свой велосипед в раскрытый (заранее подготовленный!) прицеп и уселся в машину с кондиционером.
Ехать предстояло около восьмидесяти километров, я взял инициативу беседы в свои уста, ведь следовало развлекать доброго попутчика, не просто же так он меня подсадил, значит скучно человеку. Начал рассказывать откуда я, куда еду, в каких местах побывал. Водитель тоже не молча сидел, вставлял свои оценочные реплики насчёт диких туристов с рюкзаками и автостопщиков, и всё в негативном ключе, типа потные ходят по жаре, мучаются, какой в этом толк. Разговор не ладился, чувствовалось какое-то напряжение, но я умею гасить негативные эмоции и кое-как мы до этой Полтавской доехали, правда жил этот водитель не в центре крупной станицы, а на самой окраине. Да ещё в процессе беседы выяснилось, что и машина не его, и прицеп надо соседу отдать.
Я уже собирался просить водителя просить остановиться на обочине главной дороги, как он внезапно свернул в переулок и через несколько метров остановился возле частного дома, простого на вид, но очень большого, ухоженного.
Ой, друзья-велотуристы, я так смеялся, читая на форумах ваши страхи относительно опасности ночёвок в палатке и конфликтов с гопниками в депрессивных регионах. Это всё гипотетические угрозы, то есть маловероятные. Но знайте, что за велопутешественниками действительно целенаправленно охотятся, и делают это настоящие преступники, намерения которых с первого раза даже не распознать. Кому нужны бедные зачуханные велосипедисты, так дрожащие за свои якобы дорогие велосипеды и снаряжение, спросите вы?
В первую очередь охотникам за головами, современным работорговцам. Велотурист или автостопщик в их понимании котируется ничуть не выше бомжа, такой же бродяга трактовый, которого никто не бросится сразу искать в случае внезапного исчезновения. А значит вас можно отвезти на удалённый хутор, либо огороженное высоким плотным забором предприятие, пусть даже в центре города-миллионника, посадить в ангаре на проволоку обмотанную за шею, как собаку, и заставить бесплатно работать, перебирать огурцы например. Меры принуждения самые простые – обычное избиение и запугивание, многовековой опыт опричников. Пары ударов по морде хватит, чтобы радикально изменить ваши взгляды на мир и согласиться на все условия ради сохранения жизни.
И вовсе не обязательно ехать в Чечню или Дагестан, чтобы стать рабом на кирпичном заводе. Вас могут захомутать и в Липецкой, и в Воронежской области, да где угодно, но чаще всего на Ставрополье или Кубани, наших всероссийских житницах, там народа для обработки урожая всегда не хватает. А если вас угораздит совершить велопутешествие по Казахстану или Средней Азии, то там вас вообще никто и никогда не найдёт. По данным МВД, ежегодно в России теряется около 180 тысяч человек, задумайтесь над этой цифрой.
Проезжая по Тульской области, все наверное видели пряничные палатки или прицепы на обочинах магистральных дорог, так вот в них тоже трудятся продавцами рабы, попавшие в сети цыганской мафии. Вряд ли вы найдёте среди них велотуристов, но как правило это люди оказавшиеся в непростой жизненной ситуации, вынужденные сидеть целыми днями в раскалённых от солнца железных павильонах ради ночлега на нарах и макарон с тушёнкой на ужин. Так что работорговля у нас в современной России процветает и является очень доходным занятием.
Ну и, кроме работорговцев, существуют ещё и маньяки разной направленности, вот они самые опасные – будут резать вас на лоскуты долго и мучительно, а могут и сразу убить. Распознаются тоже не сразу, они могут предложить вас подвезти вместе с велосипедом, или просто пригласить на свой участок водички набрать, поэтому в случае подобных предложений надо всегда быть начеку.
Со мной много подобных эпизодов случалось во время дальнобойных путешествий на велосипеде, и просто по-хорошему предлагали поработать на уборке бахчевых культур за малую толику денег, и силком пытались захомутать, и обманом. Поэтому я калач тёртый, знаю о чём говорю, вот и решил поделиться опытом, предостеречь начинающих велопутешественников.
Самый опасный случай был у меня в Краснодарском крае, чудом тогда ушёл из кровавых лап маньяка, чудом!
Итак, я возвращался своим ходом на велосипеде из Крыма в Москву, как всегда без копейки денег в кармане, поэтому приходилось шерстить придорожные мусорки в поисках хавчика. Как раз Темрюк проезжал и слегка расслабился после сытного обеда, найденного в урнах возле автобусных остановок. Как оказалось, издали за моими поисками пропитания наблюдал один очень подозрительный гражданин лет сорока на вид, водитель автомобиля «Ситроен» с пустым прицепом на фаркопе. Он то и предложил мне на выезде из города доехать совершенно бесплатно до станицы Полтавская, а я бездумно на радостях легкомысленно закинул свой велосипед в раскрытый (заранее подготовленный!) прицеп и уселся в машину с кондиционером.
Ехать предстояло около восьмидесяти километров, я взял инициативу беседы в свои уста, ведь следовало развлекать доброго попутчика, не просто же так он меня подсадил, значит скучно человеку. Начал рассказывать откуда я, куда еду, в каких местах побывал. Водитель тоже не молча сидел, вставлял свои оценочные реплики насчёт диких туристов с рюкзаками и автостопщиков, и всё в негативном ключе, типа потные ходят по жаре, мучаются, какой в этом толк. Разговор не ладился, чувствовалось какое-то напряжение, но я умею гасить негативные эмоции и кое-как мы до этой Полтавской доехали, правда жил этот водитель не в центре крупной станицы, а на самой окраине. Да ещё в процессе беседы выяснилось, что и машина не его, и прицеп надо соседу отдать.
Я уже собирался просить водителя просить остановиться на обочине главной дороги, как он внезапно свернул в переулок и через несколько метров остановился возле частного дома, простого на вид, но очень большого, ухоженного.
«Заходи ко мне, я тебя домашним вином угощу», - предложил мне случайный попутчик. Отказываться было неудобно, зашли. Я вытащил велосипед с привязанным багажом из прицепа и поставил его во дворе. В доме был оборудован парикмахерский салон, имевший отдельный вход с улицы, якобы жена хозяина занимается этим бизнесом.
Уселись за стол, хозяин притащил большую бутыль вина из прохладного подвала, налил по полстакана и развёл холодной водой: «Я вино всегда разбавляю, так ещё древние греки учили».
Выпили, хорошо стало, вроде и уходить сразу некрасиво было бы.
- Ну как тебе мой дом, нравится, уютный?
«Да, хорошо тут у вас», - заметьте, я с ним на «вы» всё время разговаривал, а он мне сразу «тыкать» стал, да ещё и покровительственным тоном.
- Вот и оставайся, переночуешь. Я сейчас один живу, жена в отъезде.
Вот тут то я и понял чего это он ко мне так привязался нежданно-негаданно – самый настоящий сексуальный маньяк, а то и того похуже. Стало окончательно ясно, что без борьбы отсюда не выбраться, поэтому я пошёл на хитрость.
- С удовольствием останусь в таком гостеприимном доме, только и с моей стороны должен быть ответный ход – давайте я сейчас хороший тортик для вечернего чаепития куплю, в том магазине, что мы только что проезжали.
Хозяин заколебался, но купился на моё предложение, противоречить не стал. Вышли на двор, я схватился за велосипед, тут он снова напрягся: «Да ты пешком сходи, тут близко».
«Нет, у меня деньги здесь спрятаны, да и быстрее на велике съезжу», - и решительно вышел за калитку.
Только меня и видели, рванул переулками через какие-то мостки и каналы, и быстро выбрался на окраину станицы Полтавская в сторону Тимашевска, куда мне и нужно было. Вот только ехать по шоссе я опасался, ведь этот маньяк бросится меня догонять, такая добыча из рук ушла. К счастью, между кирпичным заводом и кладбищем было небольшое кукурузное поле за шлагбаумом, вот там я и спрятался забившись между рядами кукурузы и небольшим каналом. Затаившись, начал наблюдать за дорогой. Ситроен маньяка не долго пришлось ждать, он сначала промчался в сторону Тимашевска, а потом вернулся, поднял шлагбаум и начал разъезжать по просёлочной дороге вдоль поля разыскивая сбежавшего велосипедиста, но в конце-концов всё же уехал дальше, рыскать по улицам Полтавской.
Стало понятно, что сегодня выезжать на единственную дорогу в сторону Ростова-на-Дону не стоит, надо переночевать прямо здесь, спрятавшись в кукурузе, что я и сделал. Ну а ранним утром собрался со спокойной душой и вполне себе безопасно и комфортно продолжил путь, смертоубийства удалось избежать.
Какие выводы можно сделать из этой «встречи»? Ах, как ловко этот негодяй всё подгадал – и машина не его, и прицеп, наверняка и дом чей-то, да и внешне он неприметный на вид гражданин. В случае подозрений со стороны правоохранительных органов ничего и не докажешь. Идеально подготовил «полтавский» маньяк своё преступление, не придерёшься. Ну ещё и манипулировать собеседником умеет, подавляет волю к сопротивлению, этому тоже просто так не научишься.
Вот, ребятушки, учитесь на моём опыте, специально вам об этом рассказываю, не попадайтесь в сети преступников и убийц! А лучше вообще бросьте это опасное дело – велотуризм, не стоит оно тех опасностей, что ещё не раз встретят вас на дорогах.
В конце описания встреч с преступниками на дорогах расскажу о совсем уж простой разводке велосипедистов. Дело было так же в Краснодарском крае, на трассе М4 под Кореновском. Еду себе спокойно по технической полосе, а впереди стоит старенькая Лада 99-й модели, и тоже с пустым прицепом на фаркопе. Рядом суетится пожилой кавказец-полукровка не пойми какой нации, возможно даже цыган.
- Брат, помоги машину подтолкнуть, не заводится!
Ну вроде неудобно в такой ситуации отказывать, слез с велика, начали толкать. С первого раза ничего не получилось. Отдохнули, давай снова её пятить. Разогнали, кавказец запрыгивает на водительское место, но не втыкает скорость, а заводит машину с помощью стартера. Меня не проведёшь, я старый водитель – машина оказалась не карбюраторной, а с впрыском, такие с толкача в принципе завести невозможно. Мотор весело жужжит, кавказец-мошенник радостно благодарит меня и предлагает подвезти со словами: «Ты куда едешь?»
- В Москву.
- Вот и хорошо, я тоже как раз туда еду, клади велосипед в прицеп!
Ну а дальше вы сами догадайтесь, чтобы произошло? Разумеется, он заглох бы в очередной раз, попросил бы снова подтолкнуть и уехал бы вместе с моим велосипедом и всем туристическим багажом. Такие жулики тоже бывают, имейте в виду.
А ещё цыган с цыганкой, и с детьми в салоне, на объезде Верхнего Мамона тоже просили их машину подтолкнуть, но в этом случае уже цыганка-жена мой велорюкзак грабила бы на оставленном позади велосипеде. Сразу таких нах посылайте, и вообще никогда и ни при каких обстоятельствах с цыганами не общайтесь. Я тогда тоже, не останавливаясь, ору отцу-цыгану: «Лошадь позови!», и дальше поехал. Что вы думаете, эта тварь через минуту догоняет меня на своих «Жигулях» со всей семьёй и делает пугающий манёвр в бок, будто сбить хочет, вот же мразь.
Очень много среди цыган классических разводил-подставщиков. Например, заходите вы в туалет типа сортир на трассе М4 «Дон», таких ещё много осталось возле автобусных остановок, а на выходе вас уже ждут с вопросом цыгане с вопросом «Вы наш вывалившийся кошелёк с большими деньгами не поднимали?”, или золотую цепочку ищут, после чего требуют огромную компенсацию.
Бывает на той же остановке специально оставят дамскую сумочку, либо большую хозяйственную, однажды даже кучу узлов и чемоданов видел. Безденежный велосипедист остановится проверить что там лежит, его снова хвать за яйца – верни найденное в сумке богатство.
Под Ростовом-на-Дону меня пытались развести с помощью двух эффектных дамочек, у которых якобы сломалась машина. Еду такой себе на велике, весь из себя крутой велотурист, а впереди на обочине стоит старая-престарая иномарка с поднятым капотом, вся какая-то покоцанная, явно со свалки. Перед моторным отсеком две крутые тёлочки кипишуют, постарше и помладше. Смотрят внутрь с недоумением и непониманием, вопросительно переглядываются.
Что сразу бросилось в глаза, так это явное несоответствие внешнего вида ухоженных дам полусвета, обряженных в завлекающие мини-юбки, и такого запущенного старинного автомобиля. Ну не могли они на нём ездить – удавились бы, но даже не сели бы в такую позорную машину.
Ага, значит ждут «помощника» со стороны и замышляют какое-то мошенничество с разводкой, но сами при этом руками не машут, не просят проезжающих остановиться, ждут когда лох сам напросится им помогать. Дорога была пустынной, не трасса М4, а новый широкий проезд из аэропорта «Платов» в сторону хутора Щепкин. Первый раз я их объехал прямо возле неработающего по причине СВО аэропорта, останавливаться не стал, только скептически улыбнулся.
Через пару километров смотрю – они же стоят, уже успели меня обогнать, и опять с поднятым капотом всё в той же позиции. Тут уже я напрягся, понял что охота идёт именно за мной. Снова проезжаю без остановки, даже головой помотал, мол от меня помощи не дождётесь.
Етить-колотить, они и в третий раз мне попались через несколько километров! Вот что они хотели?! Скорее всего развести на остановку и разговор под камеру видеорегистратора, а там бы попытались обвинить в грабеже, воровстве или изнасиловании. Наверняка у них и группа поддержки в виде мускулистых мужчин неподалёку имелась, на другой, хорошей машине, а эту и выбросить не жалко.
Вот, братишки, не покупайтесь на такие подставы, всегда и везде будьте наготове к неприятностям, с опытом научитесь их избегать. До новых встреч, друзья!
«Заходи ко мне, я тебя домашним вином угощу», - предложил мне случайный попутчик. Отказываться было неудобно, зашли. Я вытащил велосипед с привязанным багажом из прицепа и поставил его во дворе. В доме был оборудован парикмахерский салон, имевший отдельный вход с улицы, якобы жена хозяина занимается этим бизнесом.
Уселись за стол, хозяин притащил большую бутыль вина из прохладного подвала, налил по полстакана и развёл холодной водой: «Я вино всегда разбавляю, так ещё древние греки учили».
Выпили, хорошо стало, вроде и уходить сразу некрасиво было бы.
- Ну как тебе мой дом, нравится, уютный?
«Да, хорошо тут у вас», - заметьте, я с ним на «вы» всё время разговаривал, а он мне сразу «тыкать» стал, да ещё и покровительственным тоном.
- Вот и оставайся, переночуешь. Я сейчас один живу, жена в отъезде.
Вот тут то я и понял чего это он ко мне так привязался нежданно-негаданно – самый настоящий сексуальный маньяк, а то и того похуже. Стало окончательно ясно, что без борьбы отсюда не выбраться, поэтому я пошёл на хитрость.
- С удовольствием останусь в таком гостеприимном доме, только и с моей стороны должен быть ответный ход – давайте я сейчас хороший тортик для вечернего чаепития куплю, в том магазине, что мы только что проезжали.
Хозяин заколебался, но купился на моё предложение, противоречить не стал. Вышли на двор, я схватился за велосипед, тут он снова напрягся: «Да ты пешком сходи, тут близко».
«Нет, у меня деньги здесь спрятаны, да и быстрее на велике съезжу», - и решительно вышел за калитку.
Только меня и видели, рванул переулками через какие-то мостки и каналы, и быстро выбрался на окраину станицы Полтавская в сторону Тимашевска, куда мне и нужно было. Вот только ехать по шоссе я опасался, ведь этот маньяк бросится меня догонять, такая добыча из рук ушла. К счастью, между кирпичным заводом и кладбищем было небольшое кукурузное поле за шлагбаумом, вот там я и спрятался забившись между рядами кукурузы и небольшим каналом. Затаившись, начал наблюдать за дорогой. Ситроен маньяка не долго пришлось ждать, он сначала промчался в сторону Тимашевска, а потом вернулся, поднял шлагбаум и начал разъезжать по просёлочной дороге вдоль поля разыскивая сбежавшего велосипедиста, но в конце-концов всё же уехал дальше, рыскать по улицам Полтавской.
Стало понятно, что сегодня выезжать на единственную дорогу в сторону Ростова-на-Дону не стоит, надо переночевать прямо здесь, спрятавшись в кукурузе, что я и сделал. Ну а ранним утром собрался со спокойной душой и вполне себе безопасно и комфортно продолжил путь, смертоубийства удалось избежать.
Какие выводы можно сделать из этой «встречи»? Ах, как ловко этот негодяй всё подгадал – и машина не его, и прицеп, наверняка и дом чей-то, да и внешне он неприметный на вид гражданин. В случае подозрений со стороны правоохранительных органов ничего и не докажешь. Идеально подготовил «полтавский» маньяк своё преступление, не придерёшься. Ну ещё и манипулировать собеседником умеет, подавляет волю к сопротивлению, этому тоже просто так не научишься.
Вот, ребятушки, учитесь на моём опыте, специально вам об этом рассказываю, не попадайтесь в сети преступников и убийц! А лучше вообще бросьте это опасное дело – велотуризм, не стоит оно тех опасностей, что ещё не раз встретят вас на дорогах.
В конце описания встреч с преступниками на дорогах расскажу о совсем уж простой разводке велосипедистов. Дело было так же в Краснодарском крае, на трассе М4 под Кореновском. Еду себе спокойно по технической полосе, а впереди стоит старенькая Лада 99-й модели, и тоже с пустым прицепом на фаркопе. Рядом суетится пожилой кавказец-полукровка не пойми какой нации, возможно даже цыган.
- Брат, помоги машину подтолкнуть, не заводится!
Ну вроде неудобно в такой ситуации отказывать, слез с велика, начали толкать. С первого раза ничего не получилось. Отдохнули, давай снова её пятить. Разогнали, кавказец запрыгивает на водительское место, но не втыкает скорость, а заводит машину с помощью стартера. Меня не проведёшь, я старый водитель – машина оказалась не карбюраторной, а с впрыском, такие с толкача в принципе завести невозможно. Мотор весело жужжит, кавказец-мошенник радостно благодарит меня и предлагает подвезти со словами: «Ты куда едешь?»
- В Москву.
- Вот и хорошо, я тоже как раз туда еду, клади велосипед в прицеп!
Ну а дальше вы сами догадайтесь, чтобы произошло? Разумеется, он заглох бы в очередной раз, попросил бы снова подтолкнуть и уехал бы вместе с моим велосипедом и всем туристическим багажом. Такие жулики тоже бывают, имейте в виду.
А ещё цыган с цыганкой, и с детьми в салоне, на объезде Верхнего Мамона тоже просили их машину подтолкнуть, но в этом случае уже цыганка-жена мой велорюкзак грабила бы на оставленном позади велосипеде. Сразу таких нах посылайте, и вообще никогда и ни при каких обстоятельствах с цыганами не общайтесь. Я тогда тоже, не останавливаясь, ору отцу-цыгану: «Лошадь позови!», и дальше поехал. Что вы думаете, эта тварь через минуту догоняет меня на своих «Жигулях» со всей семьёй и делает пугающий манёвр в бок, будто сбить хочет, вот же мразь.
Очень много среди цыган классических разводил-подставщиков. Например, заходите вы в туалет типа сортир на трассе М4 «Дон», таких ещё много осталось возле автобусных остановок, а на выходе вас уже ждут с вопросом цыгане с вопросом «Вы наш вывалившийся кошелёк с большими деньгами не поднимали?”, или золотую цепочку ищут, после чего требуют огромную компенсацию.
Бывает на той же остановке специально оставят дамскую сумочку, либо большую хозяйственную, однажды даже кучу узлов и чемоданов видел. Безденежный велосипедист остановится проверить что там лежит, его снова хвать за яйца – верни найденное в сумке богатство.
Под Ростовом-на-Дону меня пытались развести с помощью двух эффектных дамочек, у которых якобы сломалась машина. Еду такой себе на велике, весь из себя крутой велотурист, а впереди на обочине стоит старая-престарая иномарка с поднятым капотом, вся какая-то покоцанная, явно со свалки. Перед моторным отсеком две крутые тёлочки кипишуют, постарше и помладше. Смотрят внутрь с недоумением и непониманием, вопросительно переглядываются.
Что сразу бросилось в глаза, так это явное несоответствие внешнего вида ухоженных дам полусвета, обряженных в завлекающие мини-юбки, и такого запущенного старинного автомобиля. Ну не могли они на нём ездить – удавились бы, но даже не сели бы в такую позорную машину.
Ага, значит ждут «помощника» со стороны и замышляют какое-то мошенничество с разводкой, но сами при этом руками не машут, не просят проезжающих остановиться, ждут когда лох сам напросится им помогать. Дорога была пустынной, не трасса М4, а новый широкий проезд из аэропорта «Платов» в сторону хутора Щепкин. Первый раз я их объехал прямо возле неработающего по причине СВО аэропорта, останавливаться не стал, только скептически улыбнулся.
Через пару километров смотрю – они же стоят, уже успели меня обогнать, и опять с поднятым капотом всё в той же позиции. Тут уже я напрягся, понял что охота идёт именно за мной. Снова проезжаю без остановки, даже головой помотал, мол от меня помощи не дождётесь.
Етить-колотить, они и в третий раз мне попались через несколько километров! Вот что они хотели?! Скорее всего развести на остановку и разговор под камеру видеорегистратора, а там бы попытались обвинить в грабеже, воровстве или изнасиловании. Наверняка у них и группа поддержки в виде мускулистых мужчин неподалёку имелась, на другой, хорошей машине, а эту и выбросить не жалко.
Вот, братишки, не покупайтесь на такие подставы, всегда и везде будьте наготове к неприятностям, с опытом научитесь их избегать. До новых встреч, друзья!
Простите христа ради.
Какой же ты дегенерат, хосспаде
Так гревел это вообще сплошная шиза, насквозь. Гревел-тема шизов привлекает больше, чем любая другая.
Есть, конечно. Но я не репорчу, точнее репортил давно. Слишком токсичная среда и я решил ограничиться текстами, хотя, конечно, катаюсь, чего уж там.
Папка мой покойный, бывший участковый поскелковый под городом-милионником, я в этой среде и вырос, где бичи и маргиналы кругом, сюжетов по памяти из детства и его рассказов про 80е и ранние 90е наберется на пару сезонов "настоящего детектива".
Отец меня на кладбище через знакомых пристроил, сначала копальщиком рядовым, как всех, а потом я до агента в топовой похоронной конторе поднялся.
Вы могилы когда-нибудь копали для людей? Нет? Ну вот и не пиздите на меня.

Кстати, давно не видать этого додика , видать работу нашел программистом 300к в секунду и не катает теперь.
>за тобой может увязаться группа подростков, которые сразу же опытным глазом вычислят мягкотелого додика, придут к тебе на привале, отпиздят, заберут велосипед и обоссут, скрестив три-четыре вонючие струи просто для разлечения
На самом деле ночью кинут камень в палатку и убегут. Но это только если остановился ночевать у реки (худшее место для ночевки которое только можно придумать).

>за тобой может увязаться группа подростков, которые сразу же опытным глазом вычислят мягкотелого додика, придут к тебе на привале,
Представил, как группа подростков идёт за мной по следам 30+ км, чтобы настигнуть ночью, лол.

Ну за мной как то дикий хомяк, забыл как они называются, как то шел от одного края снт до другого а это почти 2км.
Пиздец как интересно фантазии безвелосипедного шизика читать, ага.
У меня километрах в пяти от дома лесной бич жил, но он был хороший, я ему ещё денег однажды дал. И овчарка у него была классная. Правда, в РБ сильных холодов не бывает, но как-то зимой было под -20, и ничего, жил себе.

Мой литровый во флягодержатель умещается.

Твоё говно на руле и есть самый убогий вариант. Особенно если там будет висеть 1,2 литра.
>Пока что придумал купить нагрудную сумку на ремнях и пакет для питья с трубкой, примотать его со стороны тела к сумке скотчем (вода должна от тела нагреваться по идее) и посмотреть, как с этим можно перемещаться.
Ну так можно купить джерси, литровый гидропак. Гидропак кладёшь в карман джерси (они на спине). Одеваешь на тело джерси под одежду и выводишь гидролинию через рукав. На груди мешать будет.
От рюкзаков обычно только хуже становится, потею и обмякаю - кажется, что куда лучше, когда спина открыта.
>Вот такую сумку, только не на руль, а на раму, как можно дальше вперёд. Термос аккурат влезет между колесом и рулём
Продемонстрируй.
Очевидно же, что и термосы разные бывают, и у чела вообще может термоса не быть, если тот ему не нужен.
Нет, написанно именно на раму.
> не на руль, а на раму, как можно дальше вперёд. Термос аккурат влезет между колесом и рулём. Больше скажу-на мою раму влезет 4 такие сумки.
Да и не влезет 4 сумки на вынос.

>>6563
Я себя реально героем фильма идиократия чувствую. Как как, берёшь и крепишь. Тут одна кормушка, можно поставить 2 с одной стороны, если сдвинуть эту вперёд. Коленкам не мешает никак.
Аноны, вы вообще в курсе, что на мотоцикол влезает, например, 40ка литровый бак, 700 кубовый мотор, радиатор, коробка и всё это между колёсами?
Очевидная же мысль- берём и распологаем всё барахло на раме. Оно под рукой, тряски тут меньше, залезать на вел не мешает.
Нищееб типикал. Ну купи ты термуху зимнюю с флиской в деспорте, и там же лыжные штаны, это в сумме 7к рублей , не больше. И будешь катать вместо нытья и жральни в ростиксе.
Так ето массогабаритный макет, а не мотоцикл, kekeke
Два бака вкорячили, как этим ворочать с полной заправкой да на бездоре, интересно.
>как этим ворочать с полной заправкой да на бездоре
Думаю, что на фоне массы мота в 200кг бенз вообще ничо не решает. Ну или на фоне пассажира.
Обычный путешествий-тред. Нихуя путешествий, дохуя срача. Хуже только гравел-тред.
>пик
Задеваешь ногами на подъёмах, хуйня.
> на мотоцикол влезает, например, 40ка литровый бак
Там педали не надо крутить, коленями как раз в бак упираешься.
Скучно.

>Задеваешь ногами на подъёмах, хуйня.
Соглы.
+ в неё вилка упирается при сильном повроте руля.
Максимально уёбищное расположение кормушки.
Алсо, я всё ещё жду клоуна, который рассказывал, что у него на раме двухподвеса две сумки по 4 литра на раме спереди, лел. Такой же ебанат наверное.
И из прикрепа чела, который обещал видео с 2-3 метровым плоскачом, кек.

>пик
Бля, ну в пустую-то наверное не упирается ничего, лел.
Если ты с пустой ездишь, то никаких вопросов.
Да ладно, курица+салат+помидорка+булочка, это по сути спортпит.
Вот я тоже сначала не понял нахрена он хедсет менял, если на вид не менял, и при чем тут буллхорн, а теперь всё стало на свои места
Ну это философский вопрос, является ли граната частью рулевой, или же отдельной деталью? В общем от гранаты вверх все поменял.
Минусы будут?
Неймфаг хуже пидораса
А где фото велосипеда?
Это же обычная кормушка.
Bike Handlebar Stem Bag Water Bottle Bicycle Food Bag Snack Storage Bikepacking Touring Commuting Insulated Kettle Pouch
Ага, спасибо!
Я каждый раз дико ржу, представляя как этот ебанат в огромной белой панаме и белых строительных перчатках катится в вертикальной посадке, покачиваясь на поскрипывающих пружинах седла среди рязанских полей, поросщих борщевиком. Просто имаджинируйте это.
Сри в тред, двачерам не привыкать.
Можно, карбовилка по прочности такая же, или лучше.
Другое дело вообще зачем тебе нарульные сумки. Так-то это дно, хуже только на вилку.
Ок. Ты меня успокоил. Но почему на ноги то хуже? Там же как раз ставят крепления для кейджей, которыми неплохо воспользоваться, спальник можно прицепить на одну ногу, и коврик на вторую.
Пришлось так и сделать. Теперь на 145ом километре лежит моя куча говна прикрытая салфетками.
Ай да красавелла! Крепко жму краба.
В той жопе, где ты живёшь, своих имиджборд нету?))
В той жопе, где ты живёшь, своих имиджборд нет?

Так, ну панаму я ещё могу понять, сам в деревне в жару в чем-то похожем ездил.
А в чём космический смысл белых перчаток?

>Теперь на 145ом километре лежит моя куча говна
Как же вы заебали, сруны! Ууууу, сука, все засрано, весь город и парки засраны собаками, кучи говна лежат в шахматном порядке каждые два метра, тысячи их! Во дворе пиздюки насрали в беседку и остаили трусы с говняным чиркачем на гвоздике. Приедешь за город, в хорошее место, а там людские кучи под каждым кустом, блять, ебаные отдыхающие на берегу, шашлычка поели и все обосрали. Оставил рюкзак без присмотра на 15 минут и даже на него насрали птицы.
Бесит невероятно этот говняный мир.
У нас в подъезде, на лестничной клетке кто-то жидким насрал, естественно не убрал, никто ничего не убирал неделю, весь подъезд вонял говном.
В итоге я уже не выдержал, пошел набрал песка из песочницы и засыпал говно песком, с горкой, и вонять перестало.
Песок с говном лежал ещё неделю или две, пока наконец кто-то всё это не убрал.
В то время видимо не мыли, хз что там в этом человейнике происходит.
У меня в подъезде тоже кто то насрал у почтовых ящиков. Я охуел с этой картины, пошел в машину взял лопату натаскал снега и со снегом говно вынес. Яб не выдержал мимо него ходить хоть какое то время, да и подъезд достаточно чистый. Сууука, через пару дней ситуация повторяется. А поселок маленький, бомжей нет, все друг друга знают, короче понимаете масштаб чп. Я опять за лопатой. опять снег, ликвидивидатор блять. Закончил мероприятие, стою с лопатой курю на крыльце. А мимо идет местный полудурок, живет через подъезд. И тут то пазл и сложился, потому что больше ума на такое не хватит ни у кого. Я говорю. иди сюда, ты насрал? он по пахомовски с такимим же интонациями говорит, что не какал. Я говорю, еще раз говно появиться, я тебя этой лопатой испачканной отмудохаю, даже если не ты. Больше никто не какал. Вот такая история..жаль я его срущим не поймал
Игорек, ты? все срешь в подъездах?
я потом в дс2 жил, дом новый, домофоны, все дела, и все равно у лифтов насрали. Но лопаты у меня уже не было
> Вы где, блядь, живёте? У вас домофонов нет и подъезды не запираются?
Домофон есть, есть забор вокруг дома с калиткой и воротами... А в подъезде насрано и только сыч велачер с песком может вонь ликвидировать спустя неделю. Вот такие вот они, пидорахи, и все думают что в элитном доме живут, дегенераты блядь.
Ненавижу сука заборы

А кто ето сделол?

>А в чём космический смысл белых перчаток?
Ты пытаешься найти смысл там, где его нет. Это больной шизик, внявший советам бича-копрофила Славы Байкера, такого же больного на голову дегенерата, правда в отличии от местного, Славик хотя бы катает на "длинные расстояния с грузом", а не возит свою ржавую чуханскую колымагу на элетричках по рязанской области с последующим пробегом в 50км.

>Слава живой еще?
Он вас всех еще переживет. Все хорошо у него, пухленький, румяный, копается в баках придорожных как всегда.
https://www.youtube.com/watch?v=IEdnVl8ZMy0

>Ему наверное уже лет 60
Славику как раз 60 лет, в апреле 1965 родился. Из происшествий Славика сбила фура 29 мая 2024г, но он оклемался быстро.

Я взлоллировал с того что он на удафф.ком (помните такой ресурс, скуфчики?) перекатился, конечно.
Я его на пикабу нашел ещё. Ник @Pomoechnick
> никто ничего не убирал неделю
Т.е. ты неделю терпел вонь и не убирал?
Потому что "аррряя а почему я!?" ?
Вот поэтому ты и живёшь в говне.
да не суди строго, тут все таки нужна крепкость духа и какой то шанцевый инструмент. ну или из пластиковой бутылки совок вырезать одноразовый
А если вместо белых перчаток будут серые, ты будешь искать смысл в серых? Или тебе не понятно зачем опытные велосипедисты надевают перчатки?
> Т.е. ты неделю терпел вонь и не убирал?
Да, я же сыч, кроме как на работу и с работы в подъезд не выхожу. И вместе со мной все 24 этажа человейника терпели, прикинь.
>зачем опытные велосипедисты надевают перчатки
Те, которые ездят, понятно зачем надевают. И не строительные.
А вот панамодаун с его смешными пробегами зачем косплеит джамшута непонятно.
Чё за река, почему так обмелела? Гейропы какие то?
В центральной России тоже сейчас всё обмелело?
>>7550
Ну как бы это же очевидно, специальные велоперчатки стоят бабок, а строительные стоят копейки, и почти ничем не хуже для тех же задач. Белые наверное чтобы не жаре не нагревались. Поэтому и панама тоже белая.
> А если вместо белых перчаток будут серые, ты будешь искать смысл в серых?
Почему именно белые?
>Или тебе не понятно зачем опытные велосипедисты надевают перчатки?
Не понимаю, зачем в жару, когда носишь шорты, надевать мало того что полные перчатки, так ещё и строительные, в них же жарко.
> чтобы не жаре не нагревались
Это кстати интересная тема про цвет одежды/шлема и разницу в нагреве.
Насколько я понял, если есть хоть небольшой обдув воздухом(а когда едешь он всегда есть), то на цвет поебать абсолютно.
>Поэтому и панама тоже белая.
Панама не белого, а оливкового цвета. Перчатки нашел еще лучше, жалко не белого цвета. В этом сезоне буду их использовать https://www.vseinstrumenti.ru/product/nejlonovye-perchatki-kraftool-expert-15-klass-vspenennoe-nitrilovoe-pokrytie-m-11285-m-1272670
Ну так сам знаешь понятия у населения: говно убрать - это зашквар. А вдыхать две недели говняные молекулы - это норм, это другое.
Улю-лю, уебан.


Я тебе получше вариант подыскал, пушка гонка.

>>7487
>>7484
>>7477
Прочитал всю Славкину прозу на Удаве за пару часов сегодня, потягивая холодный пивасий. Ну что могу сказать, очень достойно, надеюсь, что он не будет лениться, наскребет по объему на книгу и издаст вместе со всеми заметками и фото, это будет бомба. Уважение славику, хоть он по масти говноед чушок и контач, т.е опущенный, по совокупности своих деяний.
>Для улучшения контакта с рулем
Для этого на руле обмотка.
>предотвращения травматизма при падениях
У тебя ДЦП что ли? Зачем ты падаешь?
>защиты от солнечных ожогов кистей рук
Можно кремом от загара пользоваться.
> >Для улучшения контакта с рулем
> Для этого на руле обмотка.
Газонюх не неси хуйню
> >предотвращения травматизма при падениях
> У тебя ДЦП что ли? Зачем ты падаешь?
О дивный газонюший манямир, поставь себе, если ты активно катаешься, то нельзя исключать вероятность падений, к тому же перчатки защищают от веток кустарника, колючек, крапивы, борщевика
> >защиты от солнечных ожогов кистей рук
> Можно кремом от загара пользоваться.
Правду говорят, что не газонюх, так обязательно будет пидором.
Нет, твой.
Какое воеводство?
>Или тебе не понятно зачем опытные велосипедисты надевают перчатки?
ОПЫТНЫЕ в смысле старые? По старой памяти наверное, когда хуярили на 18мм покрах. Ну и в гонках одевают, что б вдруг завал не поцарапать ладони. В нормальной жизни нахуй не нужно.
у меня есть пара, одевал 3 раза
Всегда в перчах катаю.
Во-первых при падении в них гораздо лучше, бегать на скорости 30км/ч по асфальту ладошками не понравилось.
Во-вторых руки потеют и пыль, смешанная с потом, налипает на грипсы. Мыть грипсы с мылом каждые 300км это слишком и потом я стараюсь их не пачкать и катаю в перчах.
В-третьих на любом ригиде в перчах заметно приятнее, да и с вилкой не хуже.
Ну вот, но КАК МНЕ КАЖЕТСЯ ты в меньшинстве. Я редко вижу людей в перчатках, в основном ПЕРДЕДЫ в перчатках катают. За катку я встречаю под сотню людей на шоссерах и часто разглядывал кто во что одет, у кого какой байк.
Берлиныч - кун
>>1587
Не именно. Можно любого цвета. Это перчатки защитные, а не строительные. И применяют их по прямому назначению для защиты кистей рук. Кисти потеют и без перчаток, сцепление с рулем ухудшается. Велосипедист вынужден сильнее сжимать руль. От этого руки сильнее устают.
>Во что?
Пердеды в старых джерси, таких как в рашке из секогда ездят, залепленные в спонсорских рекламах, еще иногда пердеды без шлема ездят, чисто в в вело кепках.
Молодые шутливые в основном Rapha шмотки. Rapha доминирует прям (думаю из-за rapha cycling club у них большое комьюнити), встречается еще Gore и Сastelli. Реже MAAP, но щас MAAP открыли магазин и вижу что на улицах их становиться побольше.
Он сам дежал, моя помощь не потребовалась.
Позорник.
Бля боюсь, я рядом с дс, тут двачеров много, ашанчик у меня ооочень приметный....найдут, вел обоссут, меня тоже обоссут.
Любил в СА забить на миссии, тупо катать на веле с камерой и фотографировать
> Чё за река, почему так обмелела? Гейропы какие то?
Ага, Висла перед Варшавой. Снега нифига не было. Ещё в прошлом году хоть немного было, и весной местами кое-где что-то заливало - то в этом вообще сушь.
> Какое воеводство?
Мазовецкое :3

384x630, 0:23
И как? Вырос и стал в реальности кататься на веле и фоткать город?

Вот этот базы навалил. У всех создалась иллюзия безопасности, потому что все думают что теперь все ходят на РАБотку и сидят в интернете. А если что-то случится - то по камерам найдут и посадят.
Но в реальности есть 2 миллиона бомжей, которых лишь насчитать смогли. Конечно это не значит, что на первом привале они выебут анона. И даже на втором. Но вот на 5-10 ночёвке уже можешь нечаянно пересечься - и пиздец.
У него смартфона нет.


Заебешься искать кареточный и рулевой стаканы - чтобы самому всё зделоть, нужен как минимум токарный станок. А если отпиливать их от донора, то проще не ебстить с сомнительным результатом, а на этом же ржавосипеде подшипники обновить, спицы подтянуть и ехоть...
Донор есть, я электровел спиздил
>трек
В лихие 80-е, когда все производители мтб упарывались говном и лепили наркоманские велосипеды, трек делали нормальные классические треугольники из хромолевых труб. Хотя бы за это я их уважаю.
На какой сам сядешь, на какой мамку на посадишь?

На такой сел бы


Хоть кто-то катает, не то что тутошние обосранцы соревнуются кто вонючее пукнет.
Велесапед странный.
Это случаем не Латвия? Элка похожа на злоебучую новую шкодовагонку.
Лучше сразу лигерад вари.

Поставь уже нормальное полное крыло назад.
Вряд ли у тебя как у латыша - хуй да душа. Лель кек пук
Тут ещё возникает интересный вопрос, а куда пропал перпер?
И не странновата ли концепция возить сумки на переднем багажнике, когда практически те же самые сумки можно было бы повесить на эникейджи, не таская пустую массу неиспользуемой платформы переднего багажника.

Переклюк снял спереди. Буду только одну большую звезду оставлять, маленькую сниму к хуям. У нас плоскач в 99% случаев.
Багажник спереди мне нужен чтоб продукты до дома довозить, удобно пятилитровку транспортировать до места распития и прочее.
Касаемо того, почему багажник спереди - так оптимально вес по велосипеду распределяется, ведь сзади вел уже нагружен моей 90кг тушей.
Эх, красота.
Завидую! Люблю ЮБК с самого детства.
