Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 4 июля 2016 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
61 Кб, 800x600
270 Кб, 2560x1810
Своими руками тред #355059 В конец треда | Веб
Делимся чертежами, эскизами, фотографиями.
Делаем приспособления из говна и палок.
Наматываем на перья старые камеры....

Открою тред своим шедевром
>>355533>>374574
1598 Кб, 2448x3264
#2 #355060
Чет мне кажется все можно проще сделать, и пользоваться удобнее будет
#3 #355061
>>355060
Я вообще к вешалке для одежды подвешиваю.
>>427158
#4 #355062
>>355060
Вешать некуда. да и вел будет на что поставить.
В выходные будет готовый прототип. Только для велача. ОП.
#5 #355080
Лол. накосячил в чертеже. Второй крюк размеры 100 и 50 вместо 20 и 10
43 Кб, 620x465
#6 #355148
А зачем вы его подвешиваете? Для хранения? Или для ремонта?

Я под планку рамы сую гладильную доску когда подвешиваю для какого-то ковыряния. А люди ещё делают из труб ПВХ стойки
>>355232>>355235
85 Кб, 785x589
#7 #355229
Бампану годный тред пизженным контентом
>>355233>>355437
#8 #355232
>>355148
для ремонта и настройки переклюков
#9 #355233
>>355229
жесть
>>355401
#10 #355235
>>355148
слишком громоздко. у ОПа лучше
45 Кб, 800x600
#11 #355401
>>355233
Жесть это вот как у меня, а тут всё очень цивильно
>>355434>>355437
#12 #355434
>>355401
Как тебе обода? Резина без проблем встает?
>>355446
56 Кб, 600x450
#13 #355435
>>355717>>361710
#14 #355437
>>355401
>>355229
А почему бы тросы не проложить по раме целиком в оплетке? Я какой-то момент упускаю?
>>355439
#15 #355439
>>355437
Лишний вес, трение.
>>355447
#16 #355446
>>355434
Резина встаёт, как на них ездить ещё не знаю - ебусь с доводкой остальных систем (подробности если кому интересно в крокодилотреде)
#17 #355447
>>355439

>Лишний вес


На чугунной раме, лол. Вся эта поебень из железяк весит больше.

>трение


Оно меньше, т.к. тросик оголен всего с одного конца и оплетка раз в 5 меньше забивается всяким говном.
>>355468
#18 #355468
>>355447

>На чугунной раме


Да, на чугунной раме Туриста тоже.. Да блядь, ты чертовски прав! Производители велосипедов экономят на нас лохах и специально делают открытые тросики, чтобы они быстрее грязнились и лохматились. Как же я этого раньше не замечал!
158 Кб, 1280x960
#20 #355536

>топор


>из подседела

163 Кб, 1280x960
141 Кб, 1280x960
#21 #355537
>>355536
Блять.
>>355545
sage #22 #355539
>>355536
Топорище же БЛЕАТЬ!!!1
#23 #355545
>>355537
>>355536
Ещё и обертка в стиле рейс фейс.
96 Кб, 640x480
#24 #355687
Не забываем про успоки
>>355731>>355735
#25 #355717
>>355435
Пиздец ты ебанавт
>>358034
#26 #355731
>>355687

В рамах делают дырки под такой болт или самому сверлить?
>>355735
44 Кб, 550x413
#27 #355735
>>355687
это натяжитель, вот успок блжджад

>>355731
болт упирается в раму через резинку, выкручивая болт из лапки вибряка мы тем самым натягиваем цепь, зачем там дырка?
#28 #356808
Мне доставляет способ: концы тросиков пропаять оловом или проклеить суперклеем, профит от того, что можно спокойно снять, например, задний переклюк, помыть его и обратно поставить, ну и трос не расхуярит при этом
#29 #356809
>>356808
Наркоманы итт. Скрутить кончик пальцами, что бы лишние проволочки не торчали, засунуть в термоусадку и нагреть. Если нет пиздатых кусачек, можно откусить с помощью зубила.
#30 #356810
>>355060
Что это за крокодил?
>>356827>>367636
#31 #356811
>>356809

> засунуть в термоусадку и нагреть


Пожалуй, лучший способ
>>356826
33 Кб, 600x600
#32 #356819
>>356808
Если только пару жилок отошло, то я также делаю. В качестве флюса кислота. Держит збс, проскальзывает збс. Если больше - трос отправляется в мусорку, ибо ну его нахуй.
>>356809
Хз, я пользуюсь обычной чёрной, она со временем огрубевает и отстаёт от места посадки, может съезжать и прокручиваться. Лол, может посоветуешь термоусадку правильную?
>>359182
#33 #356826
>>356811
стритец
>>356827>>356926
#34 #356827
не тебе >>356826
ему >>356810
#35 #356926
>>356826
Вроде дерт обычныый?
>>356946
#36 #356946
>>356926

>пушер с двухкоронкой


>дёрт

>>357007
103 Кб, 778x600
239 Кб, 1280x960
255 Кб, 1280x960
226 Кб, 768x1024
#37 #357007
>>356946
Стритец - это вот так. А у тебя просто нищепушер с нищедвухкоронкой.
#38 #357015
>>357007
Что-то у тебя половина великов краденые

кстати - на втором пике желтое уебище с пневматическим переключением скоростей.
>>357098
#39 #357084
>>357007
Что-то я не пойму, какие у этих дроческопов задачи?
>>357098
#40 #357098
>>357015
кто из них краденый?

>>357084
плыть вниз с горы, 200-300 хода дают автомобильный тип подвески, когда 30-50% хода подвески уходят в сег, это позволяет облизывать дорогу не теряя сцепление на корнях и прочем мусоре, сейчас их юзают в 90% случаев для понтов, четвертый пик вообще бесполезен.
>>357100>>357110
#41 #357100
>>357098

>четвертый пик вообще бесполезен.


Да и вообще они устаревшие куски чугуна со стремной геометрией.
>>357104
#42 #357104
>>357100
они устареют тогда, когда на них нельзя будет валить, пока этого не произошло
>>357106
#43 #357106
>>357104
И ты предпочел бы такой вел вместо нового Демо, Глори или Аурума?
>>357111>>357112
#44 #357110
>>357098
Карпиель Егора украли.
GT с третьего пика украли. (но вроде нашли потом, если память не изменяет, в другом городе).
>>357113
#45 #357111
>>357106
Гм. можно очень даже долго рассказывать о том, какой Аурум или Дема охуенные, а катать на них по городу за пивом, как всем известный персонаж.
Еще можно прыгать на плоскач с гаражей, а в таких делах чугунная надежность рамы важнее йоба-подвесок с кучей настроек. То же самое касается и любительского фрирайда, так что потребителей подобных великов в ближайшее время меньше не станет.
>>357127
#46 #357112
>>357106
учитывая что я не катаю дх, то да, правда мне не совсем нравится именно то что представлено на фотках, я бы предпочел что то ~200\200 не особо плюшевое, не очень длинное и на 24ках, с высоким рулем, и может быть даже с синглспидом, для местного фр такой шняги мне хватило бы с головой, при том на ней можно и треш в городе по творить ломая парапеты и прочие лестницы не беспокоясь о том что то от нее отвалится
#47 #357113
>>357110
так у него ж украли вроде бы с срам х7 а не еирлайнсом?
>>357120
#48 #357120
>>357113
Тем не менее, это его Karpiel
>>357122
#49 #357122
>>357120
то что карпиль его я знаю, он недавно постил эту фотку в однйо теме на хб, но что к ней было приписано я уже забыл.
#50 #357127
>>357111

>Еще можно прыгать на плоскач с гаражей


А для этого нужен хардтейл, потому что даже если не распидорасит раму, то распидорасит аморт.
>>357130
98 Кб, 545x604
#51 #357130
>>357127
от аморта же зависит и рычажности рамы
>>357134
#52 #357134
>>357130
В любом случае ушатываться будет. У Биг Хита большая рычажность, кстати. Для 190 мм хода амморт 216x63.
http://www.youtube.com/watch?v=PVFJhRQk7Mk
http://www.youtube.com/watch?v=zs2u2E1uRmY
>>357157>>357169
#53 #357157
>>357134
Они яйца отбили раньше съёмки видео и уже не болит?
>>357170
#54 #357159
>>357007

>просто нищепушер с нищедвухкоронкой.


>дёрт

#55 #357169
>>357134
смотря что за аморт, везде разные диаметры штока, разные пружины, разный демпфер, те еж стратосы говорят не пробиваются до самого дна
#56 #357170
>>357157
они ж не сидя дропают
191 Кб, 1280x960
#57 #357537
Веет ламповостью, ящитаю
26 Кб, 604x604
177 Кб, 768x1024
#58 #357544
Из раковых пабликов
53 Кб, 640x480
#59 #357545
Ахуенно же!
>>357546
#60 #357546
>>357545
Они же скользкие пиздец.
>>357548
#61 #357548
>>357546
Зато выглядят классно
вся суть
>>357877
#62 #357877
>>357548
Когда яйцами на раму приземлишься другое кукарекать будеш
>>357914
#63 #357914
>>357877
Он максимум это над диваном подвесит, для красоты
#64 #358034
>>355717
Чего еще спизданешь?
#65 #358036
>>356809
Мне проще в ближайшем веломагазине колпачки для тросиков купить по 3 р. за штуку, чем искать термоусадку.
>>358073
#66 #358073
>>358036
А просовывать в рубашку ты как собрался? Пассатижами с усилием?
sage #67 #358105
>>356808
Трос покупать с пласт. покрытием сразу не вариант? Нахера голый трос покупать спонсируя уебков всяких??
54 Кб, 640x906
57 Кб, 640x905
44 Кб, 640x452
105 Кб, 960x540
ОП ВЕРНУЛСЯ С НИШТЯКАМИ #68 #358111
ПЕЧАТАЕШЬ НА БУМАГЕ СООТВЕТСТВУЮЩЕГО ФОРМАТА
ВЫРЕЗАЕШЬ ПО ТРАФАРЕТУ ИЗ ПЛАСТИКОВОЙ ПАПКИ ЛЮБИМОГО ЦВЕТА
ПРИХУЯЧИВАЕШЬ НА ВИЛКУ/РАМУ
#69 #358135
>>358111
поясни, где какое крыло? какое хуярить на переднюю вилку?
>>358138
#70 #358138
>>358135
Любое, они одинаковые для переда и зада.
#71 #358207
>>358111
Спасибо за идею.
>>358219
#72 #358219
>>358207
приходи еще
830 Кб, 2480x3508
#73 #358329
>>358111
Нашёл эссейвер, вот думаю, из чего ещё кроме папки запилить можно. И чтоб нормально сделать изгибы и они держали бы форму, особенно продольный.
>>358364
#74 #358364
>>358329
В икее продаются тонкие разделочные доски (~2мм толщиной), из них можно. Бывают черная, красная, зеленая и еще какая-то.
>>358602
135 Кб, 2000x1599
#75 #358449
>>358111

Спиратил
>>358543
#76 #358543
>>358449
вектор?? выложи срочно
>>359178
#77 #358602
>>358364
к сожалению, икею ко мне пока не завези, но спасибо
>>358651
#78 #358651
>>358602
посмотри в фикс прайсе
#79 #358855
>>357007
БЛЯТЬ, И ТУТА ЙА
первая пикча
>>359219
#80 #359178
>>358543
двачую с работки, только сейчас увидал rghost.net/88HC5nRBh
>>359204
#81 #359182
>>356819

>В качестве флюса кислота


А у меня в качестве флюса мелкая нождачка и канифоль, брат жив.
39 Кб, 226x320
#82 #359204
>>359178
Спасибо
#83 #359219
>>358855
нахуй тебе это? оно же не практично
153 Кб, 800x450
166 Кб, 800x450
175 Кб, 800x450
ОП Снова в тренде #84 #359347
Идем в ФИКС ПРАЙС и выбираем там любую подкладушку на стол. Есть в кухонных принадлежностях, есть в детском ширпотребе. Пластик очень годный. Толщина оптимальная! Рисунков море..
#85 #359348
>>359347
Годная идея!
#86 #359350
>>359347
Анимешные есть?
>>359383>>359410
#87 #359383
>>359350
нет. нужны магазины с соответствующей тематикой
#88 #359388
>>359347
Из чего еще можно их сделать вообще?
>>359393
#89 #359393
>>359388
из папки/ подкладушки для горячих тарелок.
#90 #359410
>>359350
В Ашане видел с неизвестными анимешными персонажами. Пойду куплю.
>>359418
#91 #359418
>>359410
смотри чтобы принт был прямо на пластике, а не наклеян.. расслоится
#92 #359435
А оно что от грязи защищает? Ноги вилки? Работает?
>>359443
#93 #359443
>>359435
Твоё еблище оно от грязи защищает. Работает.
>>359452
#94 #359452
>>359443
Пфф. Хочу защиту для ног вилки
>>359461
#95 #359461
>>359452
и ноги тгже защищает.. по крайней мере грязи не столько летит.. гофры не вздумай на ноги надеть..
>>359476
#96 #359476
>>359461
>>359463
Ладно, убедили. Вырежу себе такую. Будем детектить местных по щитку из ПОДКЛАДУШКИ.
38 Кб, 575x575
#97 #359623
Это снова йа.
>>359671>>362765
#98 #359624
>>358111
Поехавший, где размеры?
>>359625>>359663
#99 #359625
>>359624
Вилки и рамы у всех разные, сам себе размеры подбери, дебил.
#100 #359663
>>359624
долбаеб. там же написано накаких форматах надо распечатать чтобу получить нужный размер. На листе прямо написано же!
>>359664
#101 #359664
>>359663
два изотоника этому
#102 #359671
>>359623
извращенец
#103 #359677
>>358111
Хм. А есть такое же, но чтоб полное крыло и на 28"?
Вечная проблема.
#104 #359678
>>359677
Zefal no mud глянь, на 27.5 прекрасно подходят, правда это кантрийный вариант.
#105 #359679
>>359677
шоссер? были где то эскизы на задний подседел.. но оно будет прямое..
>>359683
#106 #359680
>>359677
Сам нарисуй чуть подлиннее, совсем без мозгов что ли?
>>359683
#107 #359683
>>359679
Шоссер. Вот мне как раз и интересно, чтоб не было прямое.

>>359680
Сейчас у меня составное крыло.
>>359686
#108 #359686
>>359683
увы. из плоскости трехмерку не согнешь..
>>359690
157 Кб, 980x700
42 Кб, 660x440
29 Кб, 473x620
#109 #359690
>>359686
ну типа лоуполи.
Или что-нибудь между пикрелейтедами.
>>359695>>361255
#110 #359695
>>359690
А что, со слика грязь летит?
>>359697
#111 #359697
>>359695
Ещё как летит.
#112 #359762
>>359677
Крепеж такой же, само крыло вырезай на сколько материала хватит. Я так ass saver колхозил на шоссер, выгода ощутима.
#113 #360275
бамп.
#114 #360276
не тонем
872 Кб, 2880x1728
#115 #360370
Купил сегодня пикрелейтед для вот такой штуки: >>359347
#116 #360374
>>360370
Блеть, где???
>>360410
#117 #360378
>>360370
Сука, говори где!
>>360410>>360544
#118 #360380
>>360370
Один хуй вы из другого города, взял в "все по 30" около центрального рынка.
>>360382>>360411
#119 #360382
>>360380
Я, конечно, пони, что во всех крупных городах есть центральный рынок, но какой именно город?
>>360383
#120 #360383
>>360382
Курган.
>>360384>>360544
#121 #360384
>>360383
Блеть, печаль :(
Думаю купить набор наклеек к коняшками и вот такую поебень. Заклеить Dragon в названии байка Спайком и по мелочи всякие-там сколы заклеить.
#122 #360410
>>360378
>>360374
В "Окее" своего мухосранска, 70 рублей.
#123 #360411
>>360380
Вот этот хуй - не я.
>>360370-хуй
#124 #360544
>>360383
А я до Кургана могу на веле доехать.
>>360378-кун
#125 #361026
бамп! не тонем.
#126 #361027
бамп!на нулевую
#127 #361028
В общем, тня отобрала у меня вот это >>360370
Я соснул и сделал унылое чёрное крыло из папки.
>>361037>>361043
#128 #361037
>>361028

>тня


природа ему очко друга дала, нет не хочу, хочу ебать селедку
>>361049
#129 #361043
>>361028
из черной папки это слишком уныло. пиздуй покупать новую подкладушку и успей ее порезать
>>361049
17 Кб, 300x323
#130 #361049
>>361037
Мне нравятся сиськи.
>>361043
Ладно.
#131 #361255
>>359690

>Первый пик


Это же нихуя не практично, вся труба и колени сзади грязные
932 Кб, 2186x1580
#132 #361498
С конями закончились, пришлось купить пикрелейтед.
>>361723>>362727
#133 #361710
>>355435
Одноразовый и неэффективный способ!, тряпочка и ВД для чистки. Далее смазкой. и той же тряпкой почистить от остатков.
>>361724
24 Кб, 500x270
#134 #361723
264 Кб, 1280x960
#135 #361724
>>361710
Ты к нам с вяломании пришел?
#136 #362727
>>361498
Какого хера он глянцевый? Да и вырезал коряво.. У ОПа лучше
>>362731
#137 #362731
>>362727
Глянцевый потому что там с разных сорон смотришь и картинка двигается, не знаю как это называется.
А вырезано ровно всё, с чего ты взял, что коряво?
>>362737
#138 #362737
>>362731

Голограмма это называется.
80 Кб, 800x450
932 Кб, 2186x1580
#139 #362746
У ОПа лучше смотрится. Или ты взял другой эскиз?
>>362758
#140 #362758
>>362746
У меня раньше была маленькая, как на левой картинке, но с ней на ноги вилки много грязи кидало. Я сделал побольше, теперь заебись.
#141 #362765
>>359623
Весьма недурно
1769 Кб, 1424x2144
Меняем руль на подвесе вместе с Жабычем #142 #363088
Потребуется:
1. Новый охуенный капроновый руль Кромаг.
2. Вынос 35мм Кромаг.
3. 3 ящика пива.
#143 #363089
>>363088
Иди нахуй, дебил, сука.
"Своими руками" это не открутить/закрутить 6 болтов.
#144 #363090
>>363088

> 3 ящика пива.


#неалкаш
#145 #363092
>>363088
Качаем колёса на подвесе вместе с Жабычем
Регулируем высоту седла вместе с Жабычем
Снимаем цепь на подвесе вместе с Жабычем
Ставим цепь на подвесе вместе с Жабычем
Смазываем цепь на подвесе вместе с Жабычем
Снимаем колесо на подвесе вместе с Жабычем
Ставим колесо на подвесе вместе с Жабычем
Трем тряпкой подвес вместе с Жабычем

Я тут тебе темы для следующих постов придумал. Отдаю в дар за твой охуенный руль.
>>363110
#146 #363101
>>363088
Вынос в студию, хуле.
А капрон на ктм как то не оч по мне будет, лучше б что то более стритцовое поставил
>>363257
sage #147 #363110
>>363092
Зашиваем горелый анус вместе с Жабычем.
247 Кб, 850x1200
#148 #363146
Немного распидорасил внутреннее плетение в шоссейной покрышке и образовался небольшой пузырь, можно ли пофиксить? Что-то кроме линолеума?
>>363150
#149 #363150
>>363146
Кусок пластиковой бутылки.
>>363154
#150 #363154
>>363150
Ок, попробую.
1652 Кб, 2144x1424
1455 Кб, 2144x1424
#151 #363257
>>363101
Доставлено!
>>363272>>363276
#152 #363272
>>363257
Мне тоже пора бы на директ-маунт переходить, только вот под 888 хуй его найдешь.
>>363290
#153 #363276
>>363257
На велосипедные двухкоронки ставят рули как на мотоциклах, которые из двух половинок?
>>363280>>363291
#154 #363280
>>363276
Нет
#155 #363290
>>363272
гм. а если я тебе его отфрезерую из Д16т, сколько денег готов отдать?
>>363292
#156 #363291
>>363276
ты про клипоны? клипоны говно. нерекомендую. у меня на моте стояли раньше - очень неудобно. особенно по хреновой дороге ездить. А как с клипонами на ДХ велике - вообще не представляю себе.
#157 #363292
>>363290
Лол, поздно, я уже нашел себе обоссанный ксениум за 900 рубасов
бтв, ты из какого города? может подумаю об этом
>>363298
84 Кб, 1200x800
#158 #363298
>>363292
из чеблядинска. могу через Жабыча передать, если гарантии нужны.

кстати у меня на 888 вынос вот такой, толко черный. Весьма неплох
>>363301
#159 #363301
>>363298
Во, именно такой в байкмастере нашел.
#160 #363308
уебывайте в купи-продай со своими жабычами
>>363358
#161 #363358
>>363308
речь идет о изготовлении верхней траверсы с интегрированным креплением руля, а не о купле-продаже, дурик.
>>363376
#162 #363376
>>363358
В чем проблема?
Автокад>модель>ЧПУ!
>>363391
#163 #363391
>>363376
ты хотел сказать Солидворкс-powermill-изготовление оснастки для фрезеровки с нескольких установок-заказ заготовок-заказ фрез для обработки алюминия-чпу?
>>363397
#164 #363397
>>363391

Эээээ.... товарищ, сейчас вроде как есть ЧПУ которые как триде принтер там. Дал им чертёжик, они фрезернули.
мимокрокодил, какого качества всё это получится другой вопрос
#165 #363410
>>363397
Машины крутые конечно есть, но учитывая их цены есть подозрение что нагружают их оборонные заказы, и всякие холдинги из авиакосмической отрасли.
#166 #363412
>>363397
Велосипедные цацки на фрезерном роботе?
Бля Россия скален походу!
https://www.youtube.com/watch?v=14Vi6cy7Vcc
>>363417>>363444
#167 #363417
>>363397
ты бы поехал кататься на ДХ веле, у которого траверсы короны, гыгы напечатаны на 3д принтере из пластика?
>>363412
какие цацки? ну линк я себе выпилил, на мотоцикл пару деталек... серийно не делаю ничего - ибо смысла нет. Конкуренцию с известными производителями и долбоебизм даунхильщиков мне не победить.
>>363427>>363444
#168 #363427
>>363417
Я бы не поехал кататься на веле, у которого детали сделаны мелкобуквенным дебилом.
>>363429
#169 #363429
>>363427
ты носитель русской культуры?
>>363434
#170 #363434
>>363429
Нет, просто школу уже закончил.
#171 #363444
>>363412

Ну да, а причём тут Россия скален?

>>363417

>ты бы поехал кататься на ДХ веле, у которого траверсы короны, гыгы напечатаны на 3д принтере из пластика?



Сфоткай то место, которым ты дващи читаешь, очень любопытно посмотреть.
>>363982
21 Кб, 380x249
#172 #363982
>>363444
Дурак чтоль?
Цена робота (заклыдывай хотябы пол ляма евро) подели на количество рабочих часов заложенное на аммортизацию его стоимости (закладывай 4 часа в день 4 года) + аренда площадей + сервис + закупка оснастки, жидкостей и расходников, электричества на всё предприятие + зарплаты проектировщиков, программистов, специалистов, операторов, менеджмента, аренда и сопровождение оффиса, заложи взятки пожарным, сан инспекциям, и прочим стервятникам при сдаче обьектов в эксплуатацию, +заложи на всё это непредвиденные расходы +30%, маржу фирмы +30% налоги +30% и прикинь сколько стоит час работы этого станка.
65 Кб, 485x320
#173 #363983
>>363982

Но он сделает 10 тыщ деталек по тыщу евро каждая и того 10млн евро. Очень хороший биздес.
>>363996
#174 #363984
>>363982

>Цена робота (заклыдывай хотябы пол ляма евро)



Евро по 30 копеек, спешите видеть.
http://lasercut.ru/shop/frezernye-stanki?gclid=Cj0KEQjw75yxBRD78uqEnuG-5vcBEiQAQbaxSGrXHZ0o6KTfcWSeLo7XJGesagfoGqFUALpzUVcX7cQaAglS8P8HAQ
>>363987
#175 #363986
Бля лалка. Так хуле этого ещё не сделано клован? Где рынок для этих 10 тыщ деталек по тыщще евро? Промо хуёмо бренд хуенд? Международная логистика, вот это вот всё. Сука балда.
>>363990
#176 #363987
>>363984
Это слоупочные напильники с мотором за ебанутые деньги.
>>363990
#177 #363990
>>363986

ООООО, как у тебя пригорело.

>>363987

А теперь ты либо показываешь станок с указанными тобой параметрами, либо пиздуешь под шконарь к триалопетуху.
>>363996
#178 #363996
>>363990
То что ты привел там по ссылке - китайские поделия, годные для изготовления фасадов для кухонь из МДФ и вырезания дилдаков из пластика. Не более того.

Если ты не видишь разницу между теми уродцами и вот этим - http://machines.co.nz/wp-content/uploads/2015/09/Akira-Seiki-Performa-Classic.jpg
тогда с тобой не о чем говорить.

>>363982
Ты абсолютно прав.
Смена (10 часов) станка обходится примерно в 15 тысяч рублей. Если станок заработал за смену меньше - предприятие работает себе в убыток. Если больше - останется некоторая прибыль в карман владельцу.

>>363983
Таких деталей в таком количестве просто нет. Есть единичные и дорогие, или массовые и дешевые. Только кому они нужны, кроме того, что их надо сделать - их надо еще и продать. А тут вступают в свои права законы рынка.
784 Кб, 2560x1920
#179 #364039
Есть тема вместо обоссаных срывающихся торксов ставить ахуенные болтики под головку, обычные м4 из строймага.
#180 #364044
>>364039
Ты мудак.
Качественные высокопрочные болты хочешь заменить на говно из китайской стали, на которых написано 8.8, а по факту они класса прочности 5.8, если не 4.6.
Лучше сразу убей себя
>>364080
#181 #364046
>>364039
Не забудь сравнить прочность "срывающихся торксов" и этой ебучей хуетребухи, сделанной из неизвестного говна и обмазанной сверху цинком.
>>364080
#182 #364054
>>364039
У меня такое за калипер на вилке цепляет.
#183 #364056
>>364039
А че, какие-то проблемы с ними?
#184 #364077
>>364039
Как их можно сорвать? 6нм это не очень много, крути моментным ключом и всё будет норм.
>>364079>>364080
#185 #364079
>>364077
Использовать китайские биты или китайские ключи. Они сами скручиваются, и головку болта портят.

У меня авидовский ключ, который когда-то давно еще с juicy1 был в комплекте, отличная штука, ничего не срывает.
#186 #364080
>>364077
Как как, покатайся годик чтоб у тебя фиксатор намертво застыл и все. Ну или в магазине при сборке пиздец затянули.
>>364044>>364046
Ты попробуй провести напильником по этим "прочным" ксторам, а затем по нормальным болтикам, затем кукарекай про прочность. В отличие от "хуетребухи" торксы даже на каленые не похожи
>>364082>>364097
#187 #364082
>>364080

>торксы даже на каленые


Так-то ты их в алюминий вкручиваешь. Нахуй они тебе каленые? Чтобы ты с дури резьбу во втулке сорвал?
А вот качество резьбы критично. Она не должна быть в зазубринах и пилить втулку каждый раз. Чем болты со стройрынка часто грешат, т.к. рассчитаны на вкручивание во всякое гавно.
>>364085
#188 #364085
>>364082
Только что с лупой резьбу изучил, она даже лучше чем на торксах
>>364086
#189 #364086
>>364085
Залупу изучил? определить качество болта можно резьбовым калибром и разрывной машиной. А лупой иди мандавошек изучай
>>364132
#190 #364097
>>364080
ВЭЭЭЭ ДЭЭЭЭЭ СООРООООООК
#191 #364132
>>364086
Похуй, пасаны катают дх и ничего не рвется ни у кого. Алсо, такие болтики чувствительно тяжелее обычных велосипедных.
Но это похуй, главное смотрится стильно и мощно.
>>364536
#192 #364535
Велокузьмичи, вопрос в свете приближающейся зимы:
самодельная шипованая резина с саморезами из строймага имеет плюсы перед покупной кроме стоимости?
#193 #364536
>>364132
По колхозному это смотрится.
#194 #364539
>>364548
sage #195 #364543
>>364535
нет
#196 #364548
>>364539
Манда. Какие?
>>364558>>364564
#197 #364558
>>364548
Держит пижже, долговечнее, можно по своему вкусу накрутить шипов, попробуй блядь сам да поймешь чо к чему
>>364567
#198 #364564
>>364548
Только тем, что шипы можно сделать сколь угодно большими.
Остальное минусы. У норм. шиповки расположение шипов и их качество (особенно твердосплавные у нокии) дают офигенное сцепление при небольшом весе.
>>364570
#199 #364565
>>364535
Нет конечно, лепить шиповку самому - исключительное говноедство. Либо один раз накопить на магазинную, и пользоваться ею годами, либо просто какую-нибудь пожирнее да пошире купить.
sage #200 #364567
>>364558

>долговечнее


ССукаа в голосяку с ТАКОГО чертилы!!!
Самодельная шиповка- для нищебродов, рукоблудов, с ТАКИМ то свободным временем.
#201 #364570
>>364564
Ну ну. Вот такое сцепление эти твои нокии дадут?
http://www.youtube.com/watch?v=SGYdCK-AeV0
>>364592
#202 #364592
>>364570
На видео какой-то анальный цирк, но да, дадут.
#203 #364677
Своими руками заносим за щеку
#204 #364680
Доставьте самодельную хуйню для прокачки гидравлических тормозов
161 Кб, 960x720
189 Кб, 960x720
#205 #364683
Бамп.
>>364749
#206 #364748
>>364680
Бамп
#207 #364749
>>364683
Бедная икеевская табуретка
#208 #364750
>>364680
Болтик М5 с отверстием.
Если нет денег - нарежьрезьбу М5 на стержне от авторучки гелевой.
#209 #364761
>>364680
Шприц, капельница и пакетик. Если у тебя шимано, то вкручиваешь шприц в ручку, вешаешь на капельницу пакетик и крепишь её к калиперу. Можно прокачивать.
>>364778
#210 #364778
>>364761
Да шимано. Не оч понял как именно, схемку кинь. Я шприцом просто прокачивал, но воздух все же есть не много
>>364780>>365842
#211 #364779
Как сделать машинку для очистки цепи самому?
>>364816>>364832
#212 #364780
>>364778
Завтра схемку накидаю. Шприц от воронки отличается только объёмом и отсутствием затычки, но это тоже решаемо.
>>364789>>365842
#213 #364789
>>364780
Жду, а то на словах не понимаю
#214 #364816
>>364779
не нужна. купи замок за 100р и отмывай цепь бензином (калоша или обычным) дочиста в любой пластиковой емкости с широким горлом
>>364830
#215 #364830
>>364816
Двачую этого
#216 #364831
Как снять цепь без выжимки? Говном и палками. Научите
>>364857
#217 #364832
>>364779
Тряпка и жидкая смазка.
#218 #364857
>>364831
гвоздь и молоток, ровная поверхность с отверстием или щелью(типа немного разведённых тисков) и терзай.
Но лучше пиздуй в любой веломагазин и либо в мастеркой выжми либо купи выжимку за 400 рэ
2730 Кб, 3840x2160
2680 Кб, 3840x2160
#219 #365053
Прихуярил пробный вариант крыла. годнота однако осталось купить нормальный материал и стяжки
#220 #365074
>>365053
Ну ты и свинья, пиздец, отвратительно.
>>365080
#221 #365080
>>365074
Норм, взял какую то хуйню на примерку будет годно потом
>>365097
#222 #365097
>>365080
Велосипед помой, животное.
>>365099>>365155
#223 #365099
>>365097
Ты че, ебанутый? Или тебе делать нехуй? На веле грамулька пыли, ты верещишь "помой".
#224 #365100
>>365099
Нассал тебе в гортань, бомжара.
>>365104>>365155
#225 #365101
>>365099
Ты таджик и работаешь на стройке?
>>365104>>365155
#226 #365104
>>365100
>>365101
Ясно, нахуй идите.
#227 #365106
>>365104
Неплохо тебе разорвало твою свинячью сраку, мразь.
>>365115>>365155
#228 #365108
>>365104
Лол, такие-то двачеповадочки. Видишь чистый вел - ФУНИКАТАЛ ЖАБЫЧ ПИДОРАС. Видишь грязный вел - ФУСВИНЬЯ ПОМОЙ ВЕЛ.

Мимо Михаил Дроздов
>>365111
#229 #365111
>>365108
А хули ты хотел? Здесь тебя научат гармонии и балансу.
>>365155
#230 #365115
>>365106
кек
#231 #365155
>>365097
>>365099
>>365100
>>365101
>>365104
>>365106
>>365111
Лол, вел реально засрат был, помыл и без ваших советов блять
>>365053-хуй
200 Кб, 1600x960
#232 #365573
Бампирую тред самодельным тензометром.
#233 #365579
>>365573
что это за хуйня?
>>365582
#234 #365582
>>365579
Тензометр, я же написал.
#235 #365610
>>365573

В килограммах собрался натяжение мерить?
>>365670
#236 #365611
>>365573
Годнота. Таким же безменом моменты измеряю, лол.
Только цепляю за Г-образный шестигранник. Или, если большой момент, за трубу полметра.
>>365670
#237 #365670
>>365610
Да, а в чём его еще мерять, лол?
>>365611
Да я сам охуел, какая годнота получилась, всего за 150 рублей.
Для затяжки я давно весы использую.
83 Кб, 1356x904
#238 #365759
Бампаю тред правильным спицевым ключом.
>>365831
#239 #365831
>>365759
сам скрафтил?
>>365832
#240 #365832
>>365831
Да, тред ведь о этом.
>>365833>>365834
#241 #365833
>>365832

>>об

#242 #365834
>>365832
как делал? что за сталь брал? на заводе поди работаешь?
>>365835
#243 #365835
>>365834
На улице нашел какой-то стальной прут, просверлил дырку и сделал её квадратной маленьким напильником.
Какой еще завод, лол?
>>365857>>365876
#244 #365842
#245 #365857
>>365835
гавно значит, раз напильником взял, мягкая как говно
#246 #365861
>>365857
Я им несколько лет пользуюсь, всё впорядке.
Лоллирую с двачных экспертов.
#247 #365862
>>365857

>гавно значит, раз напильником взял


Долбоёб штоле? Любой ключ(для спиц, для гаек, для чего угодно) пилится напильником, наркоман ёбаный.
>>365876
#248 #365871
>>365857

Мелкобувенный дегенерат такой дегенерат.
#249 #365876
>>365857
У меня напильник есть, закаленный до 65Hrc, так он подшипник царапает. Но это не значит, что этот подшипник из говенной стали.

>>365862
с другой стороны, у меня был набор ключей Würth, шестигранных. И их этот напильник не брал. Отличные ключи.

>>365835
На заказ делал такой ключ из подшипника, отверстие вырезали на эрозионном проволочно-вырезном станке. Отлично получилось.
>>365879>>365890
#250 #365879
>>365876

>Отличные ключи.


Нет, плохой напильник.
>>365881
#251 #365881
>>365879
Мне очень интересно, как ты 9хс будешь выше 63 единиц по роквеллу закаливать.
В самом деле, очень интересно.

Хотя, можно взять алмазный напильник, он вообще пилит все что угодно. На то он и алмазный. И отпилить самому упертому спорщику хуй, чтобы не выебывался.
>>365884
#252 #365884
>>365881
Какое 9хс? Ты ножеёб, что ли? ГОСТ на напильники посмотри.
И выше 63 не за чем, для твоих говноключей хватит стандартных 62, клоун ёбаный.
#253 #365890
>>365876

>На заказ делал такой ключ из подшипника, отверстие вырезали на эрозионном проволочно-вырезном станке.


Вкинь фото.
#254 #365963
Бля вы пидоры я из за вас с неработающими тормозами до сих пор катаю
>>365975
753 Кб, 800x600
#255 #365975
>>365963
Поясни свой вскукарек.
>>365989
#256 #365989
>>365975
Меня тут обещали научить тормоза прокачивать своими руками, даже схемку пояснительную обещали
#257 #365991
>>365989
Да нагуглил бы всё уже давно, чем ждать каких-то пидорасов с двача.
34 Кб, 1920x1080
#258 #366007
>>365989
Извини, я забыл про схему совсем. Не знаю, насколько она тебе поможет.
Инструмент:
1. Ключ на 7.
2. Шприц, кубов 40.
3. Капельница.
4. Пакетик без дырок.
5. Резинки.
6. Шестигранник на 3 (?).
7. Новое масло.
8. Тряпочки или салфетки.

Что делать:
1. Снимаешь колесо.
2. Снимаешь колодки.
3. Если есть блок для пистонов, вставь его в тормозной калипер. Если нет, то и ладно. Блок можно у знакомых или в мастерской попросить.
4. Фуксируешь тормозную ручку, так, чтобы пробка была параллельно полу.
5. Откручиваешь пробку.
6. Вкурчиваешь туда шприц. Оберни на всякий случай тряпочкой или салфеткой, чтобы поймать разлившееся масло.
7. На калипере есть резиновая пробка и гайка под ней. Снимаешь пробку, надеваешь на освободившийся штуцер капельницу, на конец капельницы - пакетик, зафиксируй его резинкой.
8. Наливаешь в шприц масла.
9. Открути гайку на калипере на четверть или по-оборота. Масло должно медленно уходить из шпирца.
10. Опционально постукай по гидролинии, ручке и калиперу, чтобы выгнать воздух. Для этого сойдёт маленький шестигранник.
11. Из шпирца масле полностью уйходить не должно. Когда его мало, закрути гайку на калипере обратно.
12. Опицонально перелить масло из пакетика обратно в шприц, повторить 9-11, пока в спускаемом масле не будет воздуха.
13. Слегка понажимай тормозную ручку. Если блок не стоит, не допусти сильного выдвигания пистонов. Пистоны обратно можно задвинуть монтажкой или большим шестигранником.
14. Вытащи шприц, закрути всё назад. Вытри масло отовсюди и помой руки.
15. Установи колодки и колесо, пожмякая ручку. Если через несколько (10-20) нажатий ход слишком большой, повтори прокачку. Возможно, у тебя слишком стёрлись колодки?

Вот видос, я сам по youtube учился:
https://www.youtube.com/watch?v=zGdi8MN7peg
34 Кб, 1920x1080
#258 #366007
>>365989
Извини, я забыл про схему совсем. Не знаю, насколько она тебе поможет.
Инструмент:
1. Ключ на 7.
2. Шприц, кубов 40.
3. Капельница.
4. Пакетик без дырок.
5. Резинки.
6. Шестигранник на 3 (?).
7. Новое масло.
8. Тряпочки или салфетки.

Что делать:
1. Снимаешь колесо.
2. Снимаешь колодки.
3. Если есть блок для пистонов, вставь его в тормозной калипер. Если нет, то и ладно. Блок можно у знакомых или в мастерской попросить.
4. Фуксируешь тормозную ручку, так, чтобы пробка была параллельно полу.
5. Откручиваешь пробку.
6. Вкурчиваешь туда шприц. Оберни на всякий случай тряпочкой или салфеткой, чтобы поймать разлившееся масло.
7. На калипере есть резиновая пробка и гайка под ней. Снимаешь пробку, надеваешь на освободившийся штуцер капельницу, на конец капельницы - пакетик, зафиксируй его резинкой.
8. Наливаешь в шприц масла.
9. Открути гайку на калипере на четверть или по-оборота. Масло должно медленно уходить из шпирца.
10. Опционально постукай по гидролинии, ручке и калиперу, чтобы выгнать воздух. Для этого сойдёт маленький шестигранник.
11. Из шпирца масле полностью уйходить не должно. Когда его мало, закрути гайку на калипере обратно.
12. Опицонально перелить масло из пакетика обратно в шприц, повторить 9-11, пока в спускаемом масле не будет воздуха.
13. Слегка понажимай тормозную ручку. Если блок не стоит, не допусти сильного выдвигания пистонов. Пистоны обратно можно задвинуть монтажкой или большим шестигранником.
14. Вытащи шприц, закрути всё назад. Вытри масло отовсюди и помой руки.
15. Установи колодки и колесо, пожмякая ручку. Если через несколько (10-20) нажатий ход слишком большой, повтори прокачку. Возможно, у тебя слишком стёрлись колодки?

Вот видос, я сам по youtube учился:
https://www.youtube.com/watch?v=zGdi8MN7peg
>>366188
#259 #366009
>>365989
Гугл>ленивая прокачка>профит.
#260 #366017
Поцоны, кто-нибудь делал рамку переключателя своими руками, подводные камни?
>>366019
#261 #366019
>>366017
Никаких, пили спокойно
>>368325
60 Кб, 537x720
#262 #366154
Бамп
184 Кб, 1280x960
#263 #366156
ПОКАЙСЯ
>>366260
#264 #366188
>>366007
Спасибо
#265 #366260
>>366156
подписался на инсту велолаба?
>>366422
#266 #366422
>>366260
Нет, я из вкудахни спиздил.
#267 #366478
ОП вернулся с почвой для размышлений
m.youtube.com/watch?v=gOQM3_QKgt8
>>366520
#268 #366520
>>366478
Ссыль сделай человеческую
>>366529
#269 #366529
>>366520
http://www.youtube.com/watch?v=gOQM3_QKgt8
С телефона геморойно
>>366533
#270 #366533
>>366529
ИТАК ОП-проектировщик на работе не занимается работой а делает ништяки для bi
На данный момент в разработке проект бюджетного станка специально для BI.
Вы только подумайте. Специально для велача. Эксклюзив.
На данный момент:
Рама из трубы 20х20. Ось 15 мм.
Барабаны из ПВХ водопроводной трубы.
Да-да. все в соседнем строй магазине.
#271 #366608
Кто-нибудь обклеивал раму прозрачной пленкой типа антигравийки?
В первую очередь хочу защитить перья и нижнюю трубу, остальное имеет меньший приоритет.
>>366620>>366623
#272 #366620
>>366608
лол. на перо есть ЗАЩИТА ПЕРА.
для надежности можешь под нее изоленты намотать. остальное излишне.
>>366627
#273 #366623
>>366608
Я штаны вилки обклеивал. От больших камней не помогает.
#274 #366627
>>366620
На все четыре пера навешивать?
Я говорю из опыта трёх своих предыдущих велосипедов, на всех них образовывались сколы и царапины, в основном на тех местах, о которых я говорил. Возникали они из-за падений или транспортировки машиной/самолётом.
Я не трясусь из-за железок, наоборот гоняю и в хвост, и в гриву. Но сейчас продаю как раз третий вел, и осматривая его понимаю, что если бы заранее позаботился о защите рамы, мог бы потерять меньше денег из-за внешнего вида.
#275 #366644
>>365573
Поясни плез чо как делал?
>>366656
51 Кб, 901x1387
#277 #366674
Подниму животрепещущую тему:
Как сделать ремонтный стенд(стойку) по типу пикрел.
Нужны достойные гайды DIY, возможно кто то сталкивался.
В идеале - схема, как на ОП-пике, но для рем. стойки.
Допускается сварка/докупка креплений.
>>366682
#278 #366682
>>366674
ты что, ГУМАНИТАРИЙ???
231 Кб, 1386x967
#279 #366709
позже дам мануал. Подробный. что где купить.
Пока себестоимость видится около 3-х т.р.
Аллюминиевый профиль будет собран на клепках.
Валы на сайлентблоках. Соседи не будут хуесосить.
90% в соседнем строй маге.
#280 #366720
>>366709
Алюминиевый профиль стоит допизды.
И трубы. если будут пластиковые и пустые внутри, то говна кусок получится.
Ты какой-то теоретик.
>>366721>>366722
#282 #366722
>>366720
а ты гуманитарий и пустобрех. Трубы будут PVC-U напорные, а не канализационные, МАНЯ. они дохуя жесткие. Метр алюминиевой трубы 50х20 стоит 200 руб.
#283 #366724
>>366721
твои соседи снизу будут визжать как сучки, а валики маленького диаметра порвут твои говнослики в клочья
>>366725
#284 #366725
>>366724
К кому ты обращаешься, мудило? На фотографии посмотри
>>366727
#285 #366727
>>366725
что я там должен увидеть? балкон с хуевым ремонтом?
>>366728
#286 #366728
>>366727
А надписи в углу не смущают?
>>366730
#287 #366730
>>366728
да и похуй. я про соседей написал на случай если кто-то это купит
>>366731
#288 #366731
>>366730
лол
#289 #366741
>>366722

> они дохуя жесткие


Анус твой дохуя жёсткий, пёс.
Ты знатно насосёшься со своей пластиковой поделкой.
#290 #366742
>>366722
От мелкобуквенного дебила ничего другого и не ожидалось, лол.
#291 #366747
>>366722
>>366709
Не обращай внимания на этих балаболов, делай.
Для них личное оскорбление, если кто-то может что-то сделать, а не только срать в интернете.
>>366750
#292 #366750
>>366747
Может сделать автор вот этого, например: >>366721
А мелкобуквенная мразь может только хуйню рисовать.
>>366758>>366759
#293 #366758
>>366750
ты и на это не способен
249 Кб, 1240x698
#294 #366759
>>366750
Смотри на ОП-пик
>>366762>>366765
#295 #366762
>>366759
Можешь повесить туда лисапед и залить сюда? Я не въезжаю, как он стоит на перьях-то
>>366775
#296 #366765
>>366759
На фото кажется, что эта штука высотой сантиметров 30.
>>366775
270 Кб, 1200x675
783 Кб, 1200x2133
#297 #366775
>>366762
>>366765
Не очень удачный получился.. буду переваривать. Слишком короткие опорные трубы.. надо дальше за центр тяжести. Устойчивости мало + высоту увеличить.. На 26 колеса хватает с лихвой и стоит нормально.. на 27,5 зазор около 2-х см снизу получается и не устойчиво...
>>366776
#298 #366776
>>366775
Но ведь переднее колесо стоит на полу, нахуй эта штука вообще нужна в таком случае?
>>366778
#299 #366778
>>366776
чтобы настраивать переклюки!
>>366786
#300 #366786
>>366778
Почему бы просто не перевернуть велосипед для этого? На сиденье и руле он сам отлично стоит перевёрнутый.
>>366793
#301 #366793
>>366786
в перевернутом положении задний смещается. принято настраивать с подвешенным колесом.
>>366810
#302 #366810
>>366793
Ну хуй знает что там смещается, я всегда настраивал на перевернутом, никаких проблем не было.
92 Кб, 728x600
#303 #366870
Стоит ли восстанавливать старую десну или купить новый вел? Практически все есть - рама с рулем и седлом, педали, цепь, обода. Нужно купить резину и камеры ну и все это собрать.
>>366876>>367144
#304 #366876
>>366870
Тут смотря в каком он состоянии. Если тебе нужна складнота - то лучче востановить совкофолд, ибо сейчас все китаевелы просто пиздос насколько бумажные; да и складываются, когда не надо, а когда надо - нет :^)
>>366879
#305 #366879
>>366876
В хорошем он состоянии. Мне складнота особо не нужна, просто лежит все это на чердаке - жалко. Да и на велосипед я не садился со школы, думаю восстановить, прокатиться, вспомнить как оно - ездить на велосипеде.
#306 #366883
Ну тут еще о назначении стоит подумать.
Хочешь - делай - катай
Хочешь - делай - продай.
#307 #367001
Бампаем, не тонем
32 Кб, 1280x720
36 Кб, 1280x720
#308 #367142
Делал себе и друзьям такие кронштейны настенные, спиженные у THULE. Кому надо могу скинуть чертежи и даже модельки.
1117 Кб, 1024x575
sage #309 #367144
>>366870
выкинь нахрен его. не нужен этот геморой здоровому человеку, поверь
>>367185>>367194
#310 #367185
>>367144
Моар этой хуйни, где-то здесь видел
>>367332
#311 #367194
>>367144
его хромировали???
>>367332
1215 Кб, 575x1024
1453 Кб, 1024x576
1499 Кб, 1024x575
#312 #367332
>>367185
>>367194
рама очищена от краски и отполирована, всё остальное - хром силами китайских детей
>>367400
#313 #367400
>>367332
С таким положением седла, он не боится за свой анус?
#314 #367636
>>356810
Stark Pusher же
35 Кб, 492x600
#315 #368043
>>368046
#316 #368046
>>368043
Да ладно, все так катали когда то
я уже на подвесе давно, а из пушера 4х аппарат планируется
>>368050
#317 #368050
>>368046

>все


Зачем ты пиздишь? Так катали только школьники и великовозрастные дебилы.
2347 Кб, 2448x3264
2231 Кб, 2448x3264
2334 Кб, 2448x3264
2079 Кб, 2448x3264
#318 #368246
Когда мыл велосипед после осенней грязи, обнаружил, что подшипнику из правой чашки каретки пришел конец. Сначала попробовал вымыть старую смазку и набить новой, но разницы вообще никакой не оказалось. Прежде, чем покупать новую каретку, решил закузьмичить другой подшипник, несмотря на надпись "не разбирать". Вот шаги:
1. Снять Т-образную крышку тонкой отверткой.
2. Снять уплотняющее колечко.
3. Нагреть чашку на плите, аккуратно выбить отверткой подшипник с обратной стороны.
4. Сточить каёмку с внутренней стороны трубки Т-образной крышки, так как новый подшипник на 1мм толще.
5. Охладить новый подшипник, нагреть чашку.
6. Запрессовать подшипник, упираясь только на внешнее кольцо.
7. Если собирать всё обратно с плоским кольцом, то подшипник клинит, поэтому я поставил только пластиковую крышку. Так как новый подшипник имеет уплтнитель с обоих сторон, то, надеюсь, намного хуже не станет.

Подводные камни:
1. Изначально был установлен 25x37x6 подшипник с одной резнкой, но в продаже такой трудно найти, поэтому пришлось брать 25х37х7. Обошёлся в 75 рублей.
2. Необходим инструмент для упора во внешнее кольцо подшипника, который свободно входит в чашку. Так как подходящей головки не было, то я просто разобрал старый подшипник и обточил его снаружи.
3. Подозреваю, что надолго его не хватит, но это лучше, чем покупать новую каретку от 1000 рублей и выше в местных магазинах.
#319 #368249
>>368246

>>надолго не хватит


С чего такие мысли? Если не говностальный китайский подшипник, то катать будет вполне долго.
>>368252
#320 #368250
>>368246
это GXP? там подшипник с одной стороны открытый?
>>368252
#321 #368252
>>368249
Уплотниель хуже, я ведь одну прокладку поменял на более простую. За зиму-весну туда говна достаточно попадет. Набью ещё смазки, там посмотрим.

>>368250
Нет, это днище шимано 51, шла в комплекте с моими 610 шатунами.
#322 #368325
>>366019
Оказалось подводный камень есть, огромный с моими руками и инструментами. С внешней пластины нельзя снять ось, как на rdm972. Очень расстроен.
#323 #369284
Не тонем. бамп.
#324 #369304
>>368246
Дай выскажусь где ты хуйнёй маился.

>3. Нагреть чашку на плите, аккуратно выбить отверткой подшипник с обратной стороны.


Ебанутый, нагревать для выпрессовки смысла нет.

>подшипнику из правой чашки каретки пришел конец.


Наебнулся правый -сразу меняешь и левый, либо и новый правый менять придётся быстрее чем если заодно заменить и левый.

>5. Охладить новый подшипник, нагреть чашку.


>6. Запрессовать подшипник, упираясь только на внешнее кольцо.


Выбери один из этих процессов.
>>369317>>370069
#325 #369317
>>369304
Разъясни почему именно так, мне не очень понятны некоторые утверждения.
>>369474>>370069
#326 #369325
Например, из кевларового корда получаются адски прочные нити. В разы крепче капрона той же толщины. Можно натереть воском или садовым варом, что бы не сильно пушились. А из стального корда ― ахуенная миллиметровая проволока для холодной навивки всяческих пружин.
27 Кб, 917x711
#327 #369442
оп вернулся с новой поебенью
Поебень для тех у кого нет фланца под успок и есть широкий кареточный стакан..
>>369446
#328 #369446
>>369442
Есть же ISCG-крепление, которое чашкой каретки прижимается, зачем этот анальный цирк?
>>369449
#329 #369449
>>369446
нету
>>369451
8 Кб, 300x300
#330 #369451
>>369449
Как это нету? Нормальные люди вот такой штукой пользуются безо всяких анальных болтов.
>>369456
#331 #369456
>>369451
Эту хуйню себе в анал засунь и проверни.
Эта хуйня не позволяет нормально каретку закрутить + есть вероятность что она открутится.
>>369459>>369464
83 Кб, 461x461
#332 #369459
>>369456
Лалка, эта штука замечательно держится и не проворачивается, проверено дюжиной знакомых и в том числе мной. Она ставится с кареткой с внешними чашками вместо одного из проставочных колец, и каретка вкручивается идеально.
>>369470>>369489
#333 #369464
>>369456
У меня такая, всё нормально, так что иди нахуй, эксперт ёбаный.
>>369470
#334 #369470
>>369459
>>369464
Лол. Таскаем ан продажу бэдлочные диски, трехсоставные(загуглите если надо кому подробностей). В кратце - резина зажимается на диске с помощью распорной вставки, что позволяет скидывать давление без боязни "разуться". Нужно джиперам-говномесам. На одном форуме выложили видео, где диск обувают за 10-15 минут(но это реально уникумы - сам тратил до получасу). В общем, один Васян после приобретения дисков, просмотрев видео, прочитав кучу отзывов, советов, дополнительно задав тонны вопросов - проебался с комплектом дисков 9 часов. После чего написал гневный отзыв о плохом товаре, лол. Его сами-же джиперы ткнули носом в рукожопость и послали нахуй.
Вон тот с кольцом - такой же.
#335 #369474
>>369317
Что именно тебе разъяснить?
>>369478
#336 #369478
>>369474
Ты сказал как надо делать, но не объяснил почему. Мне непонятно.
>>370069
#337 #369489
>>369459
эксперт говорит что при шириине каретки 73мм проставоччные ккольца не устанавливаются. иначе шшатуны доо конца не наденутся
>>369501>>369674
#338 #369501
>>369489
Например у труватива всегда устанавливается одно кольцо, как раз на случай такого переходника, или сразу успока под каретку, при любой ширине каретки, даже 83 и 100мм.
Так что уёбывай давай отсюда, ньюфажина.
>>369504
#339 #369504
>>369501
иди на хуй. на каретке 68/73 GXP в комплекте два кольца и оба они устанавливаются в случае 68. На 73 не устанавливается ни одного.
>>369505>>369507
#340 #369505
>>369504

>GXP


Проблемы этих опущенцев никого не волнуют.
#341 #369507
>>369504
На Шиманах три кольца.
>>369546
#342 #369546
>>369507
соболезную.
2753 Кб, 3840x2160
2507 Кб, 3840x2160
2860 Кб, 3840x2160
3382 Кб, 3840x2160
#343 #369608
>>365053 кун
Прошло 2 месяца, наконец-то купил и прихуярил. Ахуенно
#344 #369609
test
#345 #369610
>>369608
Эти маленькие недокрылья, от которых ноль толку...
Этот диван вместо седла...
Руль выше седла...
>>369612>>369613
#346 #369612
>>369610
Как должно быть? Полные крылья, седло максимум вверх, заслэмить руль, дощечка под попу?
#347 #369613
>>369610
1.Крылья нормальные, говно не летит
2. Седло такое, чтобы в широких зимних штанах нормально было сидеть
3. Руль выше седла, т.к. рама меньше на размер, а возможности сменить нет
>>369615
#348 #369615
>>369613

> Руль выше седла, т.к. рама меньше на размер,


Так наоборот должно быть.
>>369617
#349 #369617
>>369615
Лол, я просто сделал как удобно, чтобы скрыть недостаток рамы
>>369620
#350 #369620
>>369617
Тебе удобно, когда ноги не разгибаются и тяжело крутить педали?
>>369622
#351 #369622
>>369620
Но у меня же разгибаются
>>369623
#352 #369623
>>369622
Значит ты карлик и рама тебе большая.
>>369625
#353 #369625
>>369623

>1.90


>рама на 1.75 где-то

>>369630
#354 #369630
>>369625
Значит у тебя смешные короткие ноги.

Или ты всё-таки признаешься, что ноги не разгибаются полностью при такой высоте седла.
>>369631
#355 #369631
>>369630
Лол, хули ты приебался
>>369634
#356 #369634
>>369631
Хочу, чтобы ты поднял седло у почуствовал, насколько легче стало вкручивать.
Если легче не станет - так уж и быть, опускай обратно.
>>369636
#357 #369636
>>369634
Ну попробую в след раз
>>369641
#358 #369641
>>369636
Нога при установке на педаль должна быть почти прямая, едва-едва согнута. Нога на педали должна стоять тоже правильно, картинки нет чтобы пояснить. Посмотри где шип у контактов, обычно там +- 1см (под каждого индивидуально).
Сдвиг седла по горизонтали сделать так, чтобы ось правой педали в положении 3 часа точно пересекало центр колена.
Седло действительно говно, будет натирать и пережимать мужскую хуйню.
Да, я решил доебаться по полной, хочу чтобы все ездили правильно, быстро и долго.
>>369648>>369672
#359 #369648
>>369641
Схоронил
sage #360 #369672
>>369641
Если я настрою смещение седла по правилам, то ездить вообще не удобно и через сотни км не привыкается. Ноги постоянно вперёд сдвигаются. По этом седло сдвигаю назад больше.
Другой кун
>>369691
sage #361 #369674
>>369489
Сейчас сходил посмотрел.
Каретка ЖИКСПИ + одно кольцо. Труба 73мм.
>>369705>>369706
#362 #369691
>>369672
Спина прямая? Сидишь на широкой части седла чётко жопными костяшками?
Я как-то разок настроил по правилам, так спина вообще никогда не устаёт, во все апхилы легко сидя заезжаю, проезжаю по 100 км без напряга.
>>369692>>369694
sage #363 #369692
>>369691

>Спина прямая?


Нет конечно. Иначе на хуе сидеть буду.

>Сидишь на широкой части седла чётко жопными костяшками?


Сижу костяшками. На хуй не давит.
Спина не устаёт.
Есть знакомый, Ъ-ккантрийшик. У него подседел с сильным смещением и седло до максимума назад сдвинуто.
Лично я считаю, что правила настройки смешения седла - хуйня. Всё зависит от индивидуального строения (длина стопы и т.д.) и техники педалирования.
>>369704
sage #364 #369694
>>369691
Кстати, настраиваю методом тыка. Сдвинул, проехал, сдвинул, ещё проехал. Если через 100км никаких сползаний стопы с правильного положения на педали, значит седло настроено верно.
Тот же кун
>>369704
#365 #369704
>>369692

>Лично я считаю


Считай дальше.
>>369694

>настраиваю методом тыка


Тыкайся дальше.
Все-то вот дураки какие, настраивают там чего-то. Вся велонаука, спортврачи, пишут там чего-то, дурачьё. Тыком же надо, самый верный способ.
#366 #369705
>>369674
по ходу разные они. месяц назад купил gxp team , вечером скину фотку манула если не выбросил. лол, манула)
>>369706
85 Кб, 800x533
#367 #369706
>>369705

>>369674

в инете же все есть.
#368 #369722
>>369704
С тобой всё ясно, ты значит велосипедист-теоретик. Если ты на педали только давишь вниз как долбаёб и катаешь на ситибайке, тогда коленный сустав над осью норм. Попробуй давить ещё и вперёд, ахуеешь.
Если по "правильному", то педаль постоянно смещается к центру стопы, что означает седло нужно сдвинуть назад. Если сдвинуть назад лишнего, то это тоже чувствуется. Если ты собираешься делать всё по инструкциям, то тебя ждёт разочарование. Хотят нет, думаю у тебя не получится даже осознать свою глупость.
>>369810>>369819
#369 #369726
>>369704
Так будет судить только тот, кто недавно приобрёл байк и начитался теории не имея опыта в катании.
#370 #369748
>>369704
Ты поди высоту седла по формулам высчитываешь?
Всё это создано для сферического велосипедиста в вакууме.
>>369766
#371 #369766
>>369748
Начать с этих формул стоит всем, а потом минимальными корректировками подогнать под себя. А не методом тыка, как тут пишут.
>>369770>>369805
#372 #369770
>>369766
Двачирую этого.
#373 #369805
>>369766
По формулам/правилам уже давно не ставлю т.к. на деле они абсолютно не работают, но знать их нужно и попробовать тоже нужно. Если по правилам менее удобно и менее эффективно, то нахуя такие правила? Выходит методом проб и ошибок нужно находить правильные именно для тебя настройки. Сам изучил наверно всю велосипедную теорию с русского инета.
Вообще почти всё регулируется методом проб, но нужно чувствовать, знать правильную настройку.
Реально шарящие люди, поясните за настройку седла. Почему у меня и у того тру-ККантрийщика такой сдвиг седла. У него контакты, у меня топталки. И давайте по сути вопроса, а не ты-хуй.
К велотематике отношусь серьёзно, для меня это больше чем увлечение.
Тот же кун
>>369810
#374 #369808
Я тут подумал, а что если перед тем, как лезть в говна, обмотать нижнюю трубу, перья, пространство около каретки пищевой плёнкой? Потом мы просто сдергиваем пленку с килограммом говнеца и ничего долго и нудно щётками и тряпками пидорасить не придется. Конечно, придётся, но в основном колёса, седло и так, по мелочи.
>>369809
#375 #369809
>>369808
Это напомнило мне, как некоторые жлобы обматывают свои машины плёнкой, когда едут "на шашлычок", чтобы кустами не поцарапать, лол.
Так сделать можно, но зачем? Нижняя труба очищается от грязи одним взмахом тряпки.
>>369812
555 Кб, 770x587
#376 #369810
>>369722

>Если по "правильному", то педаль постоянно смещается к центру стопы


Ты не поверишь, но с контактами седло тоже должно стоять правильно, хоть ноги и не ездят по педалям.
>>369805

>У него контакты, у меня топталки.


>К велотематике отношусь серьёзно, для меня это больше чем увлечение


фейспалм,жпг
>>369823>>369945
#377 #369812
>>369809

>чтобы кустами не поцарапать


Не, тут дело сугубо в простоте отковыривания конского дерьма, земли, шишек, белок, туристов от вела. С трубой-то ещё хер бы с ней, но очистка каретки и переклюка переднего выводит меня из себя. Ладно, на выходных попробую, если грязно будет.
>>369816
#378 #369816
>>369812
Ну так переклюк же ты плёнкой не замотаешь.
Так что нет в ней никакого смысла.
#379 #369819
>>369722
Купи нормальные педали, с шипами, тогда ничего смещаться не будет. А ещё лучше контакты.
98 Кб, 979x908
#380 #369823
>>369810

>Ты не поверишь


А с контактами ощущение, что педали где то сзади тебя, поскольку стопа не может сместится.

>фейспалм,жпг


Исправляюсь) Я буду третий человек в городе с контактами)
Злые топталки позволяют в какой то мере по кругу крутить.
#381 #369824
>>369823

>А с контактами ощущение, что педали где то сзади тебя, поскольку стопа не может сместится.


И колени спереди болеть начинают, если настрою не по своему.
#382 #369894
>>369608
Что это за говно?
#383 #369903
>>369823

>ощущение


Понимаешь ли, в чем проблема, друг - если ты никогда не ездил правильно, откуда твоим ощущениям знать, как должно быть?
Это как если ты учишь иностранный язык и сам определяешь правильность произношения, по ощущениям.
>>369941>>369944
#384 #369941
>>369903

>ты никогда не ездил правильно


Долбаёб? В глаза ебёшься? С какого хуя ты сделал такой вывод? Я тысячи километров пытался "правильно" катать. Не говоря уж про того чела, который суточные марафоны хуярит и тренировки в режиме КК по 200км.
#385 #369944
>>369903
Учтите ещё то, что на измерение влияет подвеска и шины. Чуть надавил вперёд и пошли по пизде все твои измерения. Ещё измеряя отвесом ты не можешь абсолютно точно сесть в наиболее удобное положение на седле. При езде положение меняется. По тем же правилам допускается + - 2 см смещение колена от оси педали. Исходя из всего этого и многих других условий, включая погрешность измерения, вся ваша теория о настройках седла полная хуйня и на деле не работает вообще.
И не имеет значение в контактах ты или топталках, в обоих случаях крутить будет хуёво.
У велосипеда почти всё настраивается исходя из физиологических ощущений. Ощущения правильности сразу конечно не появятся, нужен опыт.
Дополнил, тот же кун
>>369948
#386 #369945
>>369810
А ты просто не умеешь пользоваться топталками. С ними можно равномерно вкручивать (мёртвая зона выходит очень маленькой) и не слетать тоже можно научится.
Но контакты по этим пунктам всё же круче.
Ещё дополнил.
#387 #369948
>>369944

>допускается + - 2 см смещение колена от оси педали


Это по каким правилам? Пруфани, а то 2см чёт дофига.
>>369949
329 Кб, 964x907
#388 #369949
>>369948
Точно в каком источнике указано про 2 см не помню. Помню, что везде, где читал, был указан допуск.
Вот например книга "Современный велосипед" В ней указано 30мм. Жестких ограничений нет. Так что экспериментируем сами, ставим как удобно.
>>369978
#389 #369978
>>369949

>книга "Современный велосипед"


Эта книга и её авторы не имеют никакого отношения к велоспорту, что они сами и не скрывают. Хуёвый пруф.
#390 #370066
>>369823

>Злые топталки позволяют в какой то мере по кругу крутить.


Ты не понимаешь что такое круговое педалирование.
>>369608
В заднем смысла нет совершенно. Алсо, хоть какую-то логику имело-бы поставить их наоборот.
А вообще

>силиконовая накладка на седло


>упоротые крылья поставленные не по логике


>скотч вместо грипс


>подножка


далеко пойдёшь, бро.
>>370067>>370128
#391 #370067
>>370066

> В заднем смысла нет совершенно. Алсо, хоть какую-то логику имело-бы поставить их наоборот.


На жопу не льет, только на рюкзак теперь. Ахуенно

>силиконовая накладка на седло


Друг содомит порвал сидуху

>скотч вместо грипс


Это да, хотел сначала купить, потом забил
>подножка
Какая была в магазе, лол. На второй день сломалась, я на изоленту синюю прихуярил и уже 5 лет нормально
>>370068>>370071
#392 #370068
>>370067
Обосрался с мобилы
#393 #370069
>>369304
>>369317
>>369478
Задумывайся почаще зачем ты что-либо делаешь.

>3. Нагреть чашку на плите, аккуратно выбить отверткой подшипник с обратной стороны.


>Ебанутый, нагревать для выпрессовки смысла нет.


Наружнее кольцо будет расширяться вместе с алюминием, какой тогда смысл?

>подшипнику из правой чашки каретки пришел конец.


>Наебнулся правый -сразу меняешь и левый, либо и новый правый менять придётся быстрее чем если заодно заменить и левый.


Если один из подшипников выходит из строя, он начинает люфтить, что выводит и второй, целый, подшипник из строя. При замене всегда по этой причине меняются оба.

>5. Охладить новый подшипник, нагреть чашку.


>6. Запрессовать подшипник, упираясь только на внешнее кольцо.


Выбери один из этих процессов.
Ты либо полностью запрессовываешь её термальным способом_, либо польностью силовым. Приминение обоих этих процессов вместе не имеют смысла, и могут повредить чашку/подшипник.
>>370168
#394 #370071
>>370067

>На жопу не льет, только на рюкзак теперь. Ахуенно.


Кому ты пиздишь?
Оно у тебя покрывает 10% тех мест, которых имеет смысл покрывать.
Хотя, возможно ты быстрее 15км/ч не разгоняешся и тебя реально не заливает.

>Друг содомит порвал сидуху


Порви друга содомита, но купи нормальное седло.

Подножка - для матрасов и должна стоять лишь на сити-байках.
Толстота, да.
>>370078
#395 #370078
>>370071
Для зимы московской норм, слякоть и просто всякое говно не летит, а по лужам я почти не ездил. Летом по лужам наврное пиздец будет

> Подножка - для матрасов и должна стоять лишь на сити-байках.


Ну бля, по городу удобно, у магаза оставить, в лесу в говно не кидать. МТБ по пидорашьему, 99% в городе
>>370079
#396 #370079
>>370078

>Для зимы московской норм


Имею этого опыт. Чтобы было "норм", нужны полноразмерные крылья с покрытием в 120%.
А всё это - "немного помогает" и не более.

>МТБ по пидорашьему, 99% в городе


Тогда норм. Одобряэ.
>>370080
#397 #370080
>>370079
Ну бля, я приезжаю домой и не охуеваю как раньше блять от того что промок и засрался. А сейчас так, некоторое количество грязи
#398 #370128
>>370066

>Ты не понимаешь что такое круговое педалирование.


Блин, а ведь вроде много читал про него.
Объясни или дай ссылку, чтоб я наконец понял.
>>370131
#399 #370131
>>370128
Держи охуительнишый ресурс;
http://bfy.tw/3K7j
>>370183
#400 #370168
>>370069
Но ведь у стали и алюминия коэффициент расширения разный, алю расширяется сильнее.
#401 #370183
>>370131
Ничего нового для себя не нашел.
#402 #370989
Сап, велач. Кто нибудь колхозил багажник наподобие такого?
aliexpress.com/item/Free-Shipping-Hot-Sale-Bicycle-Rear-Cargo-Rack-Bike-Touring-Bag-Panniers-Carrier-Fender-Adjustable-ASAF/1974606300.html
И к этому еще сумку
http://s.aliexpress.com/VFRVFvYR
>>372627
#403 #372627
>>370989
Ты не по адресу
#404 #372705
Нищеброд в треде. Покритикуйте идею.
Задача установить стандартные подшипники (шириной 7 мм) в каретку hollowtech 2. Выкидываем одно проставочное кольцо, перепрессовываем подшипники, центральную трубку-проставку вклеиваем в одну из чешек намертво, со стороны другой чашки спиливаем упор, чтобы проставка входила глубже в чашку на 2 мм.
>>372707>>372714
sage #405 #372707
>>372705
Прекрасная идея, реализация от умений и инструмента зависит только.
>>372710
#406 #372710
>>372707
Приблуду для выпрессовки я уже выточил, а так там только напильник и нужен.
#407 #372714
>>372705
Хуета.
Подшипники сильнее экспонированы внешним воздействиям, и, по сути вся их защита ляжет на их собственный уплотнитель. Вангую загнивать будут после 2-3 моек или после 4-5 дождей.
Но попробовать стоит, хотя какой в это смысл, когда 6мм подшипник за копейки заказывается из Китая?
>>372716>>372718
#408 #372716
>>372714
Это. Я напишу через некоторое время, когда у меня сдохнет 7мм подшипник. Это явно будет из-за воды весной.
#409 #372718
>>372714
Подшипник, купленный в автомаге за $1,5 проходил сезон. Мою из шланги + походы с гавнищем. При этой цене замена раз в сезон для меня приемлема. Как гуглить китайские подшипники?
>>372725
#410 #372725
>>372718
По маркировке, очевидно.
Если не ошибаюсь, тот твой 7 милиметровый имеет маркировку 6805, а 6мм - 6805U.
Так и гугли, если я не проебался с номерами.
>>372727
#411 #372727
>>372725
Проебался 6805N
#412 #372891
Анансы, у меня переключатель sram MRx 7 скоростей. У него ratio 1 к 1 насколько я понял. И тут я задумал поставить bar end shifter, у которого 2:1. Планирую заюзать brake doubler в качестве адаптера. Как думаешь анон, сосну ли я? Компоненты уже заказал, отпишусь через недели 3 как получилось.
>>372902>>374533
#413 #372902
>>372891
Что за

>brake doubler


??
Просто на сколько я знаю это приблуда для тупого разветвления тросика - на входе один трос, а на выходе - 2.
>>373063
#414 #373063
>>372902
нет, это удвоитель хода тросика. Ещё это называют travel agent
>>373084
#415 #373084
>>373063

>brake doubler


>travel agent


Ну-ка покажи.
>>373096
#417 #373157
>>373096
Не знал, что такое бывает.
/би познавательный.
>>373190
#418 #373190
>>373157
Джваждую. Тоже такую хуету ранее не видел.
Один хрен - ненужный говнокостыль.
60 Кб, 700x798
164 Кб, 1200x1391
#419 #374533
>>372891
372891-хуй репортинг.
Как оказалось, у шифтера передача не 2 к 1 а что-то около 1.4 к 1, удвоитель хода оказался не актуален. Включил кузьмич-мод и перепилил переключатель по хардкору, благо его конструкция позволяет: сточил рычаг, переклеил кругляшок на обратную сторону, чтоб троссик не гнулся - углепластик паяется паяльником. Получилось четенько, збс переключается.
>>374561>>374846
#420 #374561
>>374533
Малаца, наверное наилучшее решение, если всё будет держаться и действительно нормально переключать.
111 Кб, 585x807
#421 #374574
>>355059 (OP)
Ищутся чертежи на горизонтальные дропауты для бомбы (для уменьшения длины перьев). Видел на одном веле такие, но не смог найти хозяина.
Плачу нефтями или геометрией кочек для пампа.
>>417478
#422 #374846
>>374533
А нормальную манетку не судьба была взять?
Сразу с подходящим ходом троса.
>>374968
#423 #374968
>>374846
Нельзя. Можно было комплект взять, но это ещё + 6к руб (сама манетка уже 9к)
>>374971
#424 #374969
Но тогда было вероятно что и касету надо тоже другую взять, так и до полной смены велика можно было дойти.
#425 #374971
>>374968
Что за манетка?
>>374975
20 Кб, 400x309
#426 #374975
>>374971
Винтаж азаза.
>>374987
#427 #374987
>>374975
Где б урвать такую под 3 передачи нексуса занедорага
>>374988
#428 #374988
>>374987
Могу тебе вторую подарить, она на 3, мне не нужна.
#429 #374989
Вдруг подойдет
#430 #374991
Хотя, она не индексированная. Распаковал, померил. Полный ход троса 19 мм.
>>375003
#431 #375003
>>374991
Это тип как крутилки в ашанах и не только концов девяностых? Ну, я не против подарков. Прост хотел с бараном планетарку юзать. Желание юзать как раз-таки отбило отсутствие переключателей нормальных в лёгком доступе, скажем так.
>>375010>>402697
#432 #375010
>>376299
#433 #375011
И нихуя не разбирается, заделано как-то наглухо. Вряд ли поддается моддингу.
#434 #376299
>>375010
Ты ещё не передумал, щедрая душа?antonovantonod(9nANUSgmaOx6ilPUNCTUMco0PQm
2064 Кб, 3328x1872
2170 Кб, 1872x3328
2241 Кб, 3328x1872
#435 #376363
Котаны, приспособа для снятия трещетки!
#436 #376364
>>376363
Что за содомия? нихуя не понятно
#437 #376365
>>376363
Как это работает?
#438 #376367
>>376363
Это у тебя просто длинного ключа нет, которым можно съёмник трещетки крутить?
#439 #376368
>>376363
Вот это изъёбы! Съёмник + ключ рожковый + труба подлиннее, одетая на на один "рожок" ключа и немного усилий. Подойдёт даже старый стальной руль, хоть и помнётся, но и хуй сним.
#440 #376369
>>376368
Посмотрел внимательней. Вощимта, идея збс, вот только дерево уж сильно мягкое, особенно как у тебя
#441 #376373
>>376368
Т.е. это просто удлинитель ключа? Но зачем к раздвижному ключу прикручен еще один? Можно было прост оболт вкрутить, чтобы доска в нег оупиралась.
>>376412
#442 #376412
>>376373
Да, удлиннитель. Второй ключ был прикручен сначала, но жесткости и длины не хватило. Поэтому сквозь втулку пропущен второй болт.
Трубы не было, а имеющийся подседел не налезает на рукоятку ключа
#443 #376414
>>376368
Умудрился помять съемник, поэтому его можно удержать только раздвижным или газовым ключом, а на него трубы не налезают
#444 #376416
>>376363
О, ты на этой деревяшке сверлишь? У меня точно такая же служит хлыстом и киянкой, лол.
>>376421
#445 #376421
>>376416

> точно такая же служит хлыстом


У меня то же самое, лол, и сверлю на ней.
мимохуй
2917 Кб, 4000x3000
#446 #379254
>>379259
#447 #379259
>>379254

>эти хуквормы

354 Кб, 1215x2160
#448 #379433
Самодельная защита от снега. Не поверите - защищает цепь от снега.
73 Кб, 604x427
#449 #379437
>>379440
#450 #379440
>>379437
Дядь Вов, ну не тролль
#451 #379463
>>379433
а главное сделана под корбон !
#452 #379477
>>379433
У тебя покрышка задом наперед.
>>379478
#453 #379478
>>379477
Не просто так. Сцепление при кручении педалей лучше, да. Спереди в обратную сторону стоит.
#454 #379493
>>379478
Аутист
#455 #379508
>>379478
вообщет наоборот спереди некоторые модели советуют развернуть для большей цепкости в поворотах. Например Смарт Сем, вроде бы
>>379509
#456 #379509
>>379508
Пусть советуют. Я - асфальтоматрас.
>>379534
#457 #379532
>>379478

> Спереди в обратную сторону стоит.


Лол. Наоборот должно быть.
>>379533
#458 #379533
>>379532
Относительно заднего колеса, лол.
>>379542
#459 #379534
>>379509
тогда тебе тем более ничего переворачивать не нужно. Наименьшее сопротивление качению - в направлении, как нарисовано на покрышке. Развернув ты ухудшишь накат
#460 #379542
>>379533
Ну так должно быть наоборот.
Спереди как на заднем(на фото), а на заднем как на переднем, судя по всему.
>>379550
#461 #379550
>>379542
используя слова наоборот и относительно легко запутаться.

Сзади резина всегда ставится правильно, как нарисовано на ней. Спереди можно попробовать развернуть, на некоторых даже нарисовано направление для переда и для зада. Делается это для повышения цепкости в поворотах, что абсолютно бесполезно на заднем колесе и только портит накат
>>379570>>379576
#462 #379570
>>379550
Короче, макушкой елочки заднее колесо должно быть обращено вперед, переднее - назад sukablea
#463 #379576
>>379550
Я говорю о том же самом, на фото посмотри.
Там задняя стоит как передняя, а передняя, судя по рассказам этого дебила, как должна стоять задняя.
>>379718
#464 #379718
>>379576
Ути-пути какие мы злые :3
Обидел кто?
#465 #381233
>>379433
Из чего сделал? Тоже такую хочу.
2183 Кб, 1872x3328
2484 Кб, 1872x3328
#466 #383050
Реанимировал пружинный некросантур. Разобрал, вычистил от говна, зашкурил участки коррозии, обезжирил, покрыл эти места тонким слоем суперклея, заполировал. Вытащил башинги, подшкурил изнутри (они пиздец драные песком были). Уплотнил кусрчками изоленты сверху и снизу.
Долгая часть: заказал в фирме, которая делает и продает разные манжеты и резиночки, копии сальников. Через две недели за 500 рублей забрал 5 сальников (минимальная партия).
Дома примерил - по ногам ходит очень плотно, но ровно. Из штанов сначала выскакивали, поэтому посадил на силиконовый герметик.
Уплотнил нижние болты, залил в ноги и штаны чутка масла.
Из одной ноги пружину вообще выкинул, во второй оставил.
Итого: вилка наконец-то ходит под моим дрищевесом, сальники не люфтят и не пускают грязь в штаны.

заморочился, потому что стронгли нищук и денег на новую вилку нет, зато есть время с этим ковыряться

Смотрите, обоссывайте.
#467 #383055
>>383050
Маладца. Но жёсткие сальники это неоче хорошо, они мешают работе вилки и стирают покрытие с ног.
>>383066>>383069
#468 #383066
>>383050
>>383055
Там нет никаких сальников. Это пыльники.
>>383069
#469 #383069
>>383066
Пыльники так пыльники.
>>383055
Там покрытие и так до металла стерлось, хуже некуда. Если проходит до осени - будет отлично.
#470 #383074
>>383050

>Смотрите, обоссывайте.


Да ты, ссука, охуел - все правильно сделал, ссать не за что, низаслужил пока.
129 Кб, 1600x1071
183 Кб, 1366x1600
#471 #383197
Максимально нищебродский успокоитель.
>>383205
#472 #383205
>>383197
Не уверен в функциональности этой поебени.

Лучше купи б/у передний переклюк и повесь его
>>383206
#473 #383206
>>383205
А я уверен, у меня такой уже был, только более корявый, всё норм.
>>383207
#474 #383207
>>383206
а ты не думал, что без него тоже было бы норм?
>>383210
#475 #383210
>>383207
Я не думал, я проверял - без него не норм, цепь спадает после каждого бордюра.
>>383211
#476 #383211
>>383210

тогда велачую
А вообще с правильной передней звездой успок не должен быть нужен. Если конечно ты не мамкин фриройдер
>>383212
#477 #383212
>>383211
Успок не нужен только с нв-звездой, или переклюком шедоу+/тайп2. Или со звездой и переклюком вместе.

Иначе пизда, даже при самом матрасном матрасинге.
>>383263
#478 #383263
>>383212

Я же и писал, что с правильной передней звездой
>>383335
#479 #383335
>>383263
Ну кто же знал, что под "правильной" ты подразумеваешь нв.
>>383408
#480 #383408
>>383335

А какая более правильная звезда для сингла то?
>>383440
#481 #383440
>>383408
Навальная
>>383458
#482 #383458
>>383440
навальность не противоречит НВ
151 Кб, 478x640
#483 #402605
Кто-нибудь колхозил баллон высокого давления, чтобы посадить покрышку на обод? Убил вчера весь день, три бутылки, пять крышек, две камеры и кучу стяжек, но это говно в любом случае травило воздух, ни о каких 80psi даже речи не шло.
>>402608>>402726
#484 #402608
>>402605
Бескамерка штоле?
>>402635
#485 #402635
>>402608
Ага. Хотел всё сам сделать, но в итоге пришлось переться до шиномонтажки. Хорошо, что бесплатно и рядом.
>>402698
#486 #402697
>>375003
Так бери SRAM Automatix и забудь о крутилках.
#487 #402698
>>402635
Эфир+зажигалка.
#488 #402726
>>402605
У меня из 5л бутылки, всё норм. Ты бы погуглил сначала хоть как и из чего делать, прежде чем хуйню лепить. На веломане есть тема про это, например.
>>402790
#489 #402790
>>402726
Расскажи подробнее. Я прочитал тред на singletracks, там у всех нормально получалось.
1874 Кб, 1944x2592
#491 #417003
Naduvaet normalno.
>>417165
61 Кб, 492x323
#492 #417165
>>417003
Итс бьютифул
197 Кб, 745x516
#493 #417270
маки натз онли защитить аморта и ног вилки. ездок при этом ловит грязь
в сети нашел йоба крылья мадхагер но оверпрайс тот еще..

может кто нить видел аналогичные лекала/трафареты под такую хуетень?
>>417328>>417441
#494 #417328
>>417270

>лекала/трафареты


>сложная форма поверхности


Ты такую из плоскости не захуяришь, ебанавт.
Ваяй лекало типа бендер-фендера и дорабатывай как нужно сам, ленивое ты хуйло.
#495 #417441
>>417270
Подобнуюхуергу возможно на 3D принтере напечатать??
>>417448
#496 #417448
>>417441
Возможно.
Но во первых - нужен принтер размера больше чем стандартный любительский (либо мастырить говносоставную конструкцию).
Во вторых - начерченную модель этой хуерги.
В третьих - найти и проплатить принтер.

В итоге это произведение будет стоить в несколько раз дороже оригинальной и не факт что будет лучше.

Сделать такую-то не сложно если иметь прямые руки и зачатки мозга, но это не про 98% двачевателей.
>>417458>>417459
#497 #417458
>>417448

>Сделать такую-то не сложно


Да ты что? Хотя бы намекни - как гнуть пластик в двух плоскостях?
>>417460>>417465
#498 #417459
>>417448
Принтеров в городе полно.(город долбоебов - производство все загнулось, народ ведется на "готовый бизнес" напокупал китайских принтеров и теперь печатает за 15 руб/см3)
С созданием модели проблем нет. В 3D шарю.
Вопрос из чего печать? капрон? из чего нить? надо что-то упругое.
>>417465
#499 #417460
>>417458
лол. есть варинат.
Сгибаешь пластик в основной плоскости, затем секторально наинаешь делать вырезы, по подготовленому шаблону и паяешь паяльником. при прямоте рук можно сделать аккуратно.
>>417530
#500 #417465
>>417458
Может быть при НАГРЕВЕ?
Есть бесконечное количество вариантов как и из чего её сделать можно.
Тебе действительно интересно или ты просто доебаться?
>>417459
Тебе только экструзия доступна. На нормальные принтеры у долбоёбов денег нет.
Термопластов много, нужно узнать что тебе будет доступно, ибо, думаю отдельную катушку хорошей нити ты для этого случая покупать не будешь.
А так - АВС должен быть у большинства.
>>417530
#501 #417478
>>374574
Батусай?
#502 #417514
Перекот же >>417513 (OP)
#503 #417530
>>417460
Анальный цирк какой-то.

>>417465

>Может быть при НАГРЕВЕ?



А ты пробовал? Я пробовал - получается хуйня.
>>417546
#504 #417546
>>417530
Нет, именно такую хуету не делал, но делал значительно более сложной формы, поэтому знаю, что проблем с этим нету.
Слушай, неужели ты действительно не понимаешь как такую хуергу сделать?
#505 #422300
Наверное самая актуальная проблема это как победить лень? киньте варианты
#506 #427158
Двач помогай!!!
Короче , влез в разговор касательно Марвел и DC нихйяшеньки про это не знаю , но надо доказать что Марвел уже не те ну и DC так себе
Хэээлп ми
>>355061
20 Кб, 1031x555
#507 #432205
вощим. я со своими кривыми руками менял задний переключатель SRAM X9 и сорвал резьбу на болте крепления, тот который полый, под шестигранник, и на самом петухане. Пришлось выдумывать колхоз, затянул на болт с гайкой, гайка торчала и мешала переключению цепи. Нашел универсальный и изящный колхозный метод. Берем винт с потайной головкой с резьбой М6, нарезаем резьбу внутри в отверстии этого самого болта с сорваной резьбой, немного стачиваем торчащую часть болта чтоб винт заходил и ничего не болталось и не торчало и в итоге почти как из магазина получилось, не будет ебли с другими петуханами при замене. Единственное что желательно садить на герметик или краску или фиксатор резьбы.
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 4 июля 2016 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
« /bi/В начало тредаВеб-версияНастройки
/a//b//mu//s//vg/Все доски