Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 11 июня 2017 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
247 Кб, 2048x1365
104 Кб, 1024x768
#360391 В конец треда | Веб
Сап велоёбы. Будьте добры, поясните мне за фэтбайки. С моего дивана это кажется йобой, вот только ничего более-менее внятного и адекватного относительно плюсов/минусов найти не могу (все пытаются втюхать это говно, и расхваливают, как под дулом пистолета). Нужен лисапед для передвижения 2-3 раза в неделю, для фана. На данный момент изредка катаю на бмх, уже восьмой год его использования подходит к концу, понял, что доебала эта инвалидка. В общем пояните за фэтбайки или посоветуйте что-нибудь. Бампаю 10 раз, и съебываю обратно в /б/-гомерзкий гадюшник.
139 Кб, 800x536
#2 #360392
Бампуэ 1/10.
429 Кб, 1440x960
#3 #360393
Бампуэ 2/10.
454 Кб, 700x642
#4 #360394
75 Кб, 600x415
#5 #360395
Бампуэ 4/10.
360789
50 Кб, 509x381
#6 #360396
Бампуэ 5/10.
236 Кб, 640x426
#7 #360397
Бампуэ 6/10.
360789
#8 #360398
>>360391 (OP)
Шоссер бери.
Базарю, еще захочешь.
360399
206 Кб, 640x425
#9 #360399
>>360398
Я же нормально спросил, ты зачем меня траллишь?
107 Кб, 640x360
#10 #360400
Бампуэ 7/10.
962 Кб, 3013x3013
#11 #360401
Бампуэ 8/10.
360437
959 Кб, 2408x1506
#12 #360404
Бампуэ 9/10.
360434
6055 Кб, Webm
#13 #360405
Бампуэ десятый, юбилейный.
360446360842
sage #14 #360406
Вот и съеби в гадюшник. Есть отдельный тред, есть прикрепленный, но нет, хуй там, лучше создам новый. Еще и бампает его зачем-то.
360409
#15 #360409
>>360406
Вас, велосипедоблядков, тут 3,5 калеки на 2-х овощных УБЕРГОРНЫХ каталках из спортмастера по скидке 88%, и в отдельном треде по фэтбайкам 75% треда - спор двух полуебков из тех 3,5, о том, является ли найнер МТБ, или же нет. Бампаю, чтоб тот 3ий полуебок с вашего раздела или его друг аутист пришли и высказали свое важное мнение, а если нет, то хуй с ним, так же сам тред и утонет. Ты-то нахуй тут высрался, уебище? Вахтер ебаный, сел быстро на самокат и съебался нахуй из мертвого треда.
360413502401
sage #16 #360413
>>360409
Хули ты выебываешься, болезненный. В том треде тебе пояснили, червю, что для города эта хуйня не нужна. Но ты тупой хуй и ебешься в глаза, раз не увидел этого. Иди дальше со своей лопатой ебись. За фэты ему поясняй. За щеку тебе пояснил.
360416
#17 #360415
>>360391 (OP)
Фэтбайк,в общем создавплся для катания по песку,снегу,болоту или на низком давлении по корягам ,в лесу,при установленной ригидной вилке
У нас в мухосранске есть пара человек на фэтах,катают зимойфэт их второй велосипед
Очевидные плюсыс их словпроходимость
Минусы-вес,габариты,плохоуправляемостьпо сравнению с классическим мтб
360418
#18 #360416
>>360413
Ты зачем выходишь на связь, мудила? Если бы я был такой же припизднутый, как ты, я бы присматривал фэт для города, но в отличии от тебя, городского йоба-шоссейного гонщика, инвалидку я пользовал чаще всего на дерте, поэтому и следующую каталку хотел бы использовать за городом. А за щеку мамке своей пояснять будешь, хуесос.
#19 #360418
>>360415
Если пользовать на природе 70% времени, и 30% - в городе, взлетит? Я к тому, что насколько вообще фэты узкоспециализированные? Если для города вообще не пойдет, то что можно взять такое, более менее универсальное, чтоб и в городе, и на бездорожье чувствовать себя человеком? Не хочу просто эти вот овощные "городские" МТБ брать, и обмазываться 2мя-3мя велосипедами тоже нет желания.
360419360420448638
#20 #360419
>>360418
МТБ байк же. 2-2.5 дюймовая резина, 29 колеса.
360421
#21 #360420
>>360418
Моё мнение таково-если ты хочешь,беричому нет
Можно пользовать везде,но готовься проигрывать в скорости даже самым лютым матрасам,ну и конечно вау-эффект
360421
#22 #360421
>>360419
Понятно. Не подскажешь годных производителей, я в этом не шарю вообще. Ну ценовой диапазон скажем от 40к до 60к.
>>360420
Со скоростью реально все так плохо? Понятно, что там для разных поверхностей надо с давлением ебаться, но если допустим в городе накачать до усрачки?
360422360423
#23 #360422
>>360421
В этом диапазоне выбирай любой, все одинаковы.
360425
#24 #360423
>>360421
Норко-бигфут
Шурли-мунлэндерв рашку только по запчастям
Большие колёса,габариты,..больше сопротивление ветра-парусностьзато ноги накачаешь
Если и разгонишь его,то остановиться будет дольшея так думаю
360425
#25 #360425
>>360422
>>360423
Спасибо, посоны.
448054
#26 #360433
>>360391 (OP)

Фэтбайк это нечто вроде Нивы или козлика на толстой резине. Хорош для песка и снега. По асфальту едет медленно. Даже по грунтовке он едет не оче.
360789
#27 #360434
Единственное фото >>360404
, где фэт используется по назначению
Остальные там тупо встанут
а где два чукчи на снегу или камни, он нах на нежен, там и найнера за глаза
360789
#28 #360437
>>360401
Чому не мунлендер?
#29 #360446
>>360405

>Бампуэ десятый, юбилейный.


Ох блч, типичные шоссепидоры...
#30 #360490
>>360391 (OP)
Не пойму, на раме закреплена винная бутылка со шлангом?
360493
#31 #360493
>>360490
Эта фигня как-то связана с покрышками. Предполагаю что для автоматической накачки/спуска давления в них.
360527448054
335 Кб, 1200x800
#32 #360512
Любопытный сорт неездящего говна. Я бы скатался за пивом пару раз(хотя пиво не пью, но по такому случаю сделаю исключение)
360535360824376504
#33 #360527
>>360493
Абсолютно верно
#34 #360535
>>360512

Это еще и сосис, блеать?
360540
#35 #360540
>>360535
В этом больше смысла, чем в хардтейле.
369453
#36 #360607

>велач


>бампать десять раз

#37 #360728
Буду бампать за опа. Езжу на 6 летнем мтб, с уебанной трансмиссией и маленькой для меня рамой. Люблю говна, шоссеры не предлагать. Немного /lap/ник. Есть ли смысл брать фэтбайк начального уровня или брать нормальный МТБ?
360729360732360741
#38 #360729
>>360728
Езжу халфматрас, дистанция максимум 50км
#39 #360732
>>360728
Купи раму своего размера, поменяй трансмиссию. На фэте ехать гораздо тяжелее, чем на кантрийнике.
#40 #360741
>>360728
фэт нужен только для лютой снегочачи и снегоходок, где пласт снега не намерз
со всем остальным дерьмом справится и найнер
360789
#41 #360789
>>360741
>>360434
>>360433
Не едет он по снегу плять. Не бывает чудес.
Я имею в виду снег хотя бы по колено, а не как >>360395 >>360397 где любое гавно проедет.
И по рыхлому песку он не едет. Лично пытался.
360815
#42 #360815
>>360789

Снег по колено, ты ебанулся, сынок, пятисантиметровая снежная каша, с полуутоптанной под ним поверхностью и пиздец, ни нинер, ни кто не едет, фэт будет ехать. Снегоходный след, фэт будет ехать. Всё, этого достаточно.
360855360863
132 Кб, 617x618
#43 #360822
Бампаю как обещал
360852
#44 #360824
>>360512
Что это у него за бутылка?
360828
#45 #360828
>>360824
Подкачка колес
#46 #360842
>>360405
Что это, блять, ГОНКИ НА ДЕТСКИХ КОЛЯСКАХ?
#47 #360843
>>360391 (OP)
Какой город?
В МСК и СПБ есть фэтбайкопидоры, спроси у них да и попробуй.
#48 #360852
>>360822
Поясни за фотку, что там делают головы от 1jz? Нихуя не гуглится.
360853
#49 #360853
>>360852
Нагуглил всё таки.
http://www.drive2.ru/b/1494805/
361036361040
sage #50 #360855
>>360815
Покупать отдельный %%нихуя не дешевый% велосипед для езды по снегоходному следу. Пизданутым нет числа. Эти даже хуже шоссеров - асфальта хоть понакидали по планете дохуя и условно шоссер может ехать куда захочет. А этот строго по следу. Нет следа? Соси хуй, "вездеход"!
360858360861
#51 #360858
>>360855
Если условно,то фэт тоже едет ,куда захочет,но кроме снегоходного следагде шоссейнику делать не хуйон может ездить по гравию,асфальту,грунту
А при достаточном скиле ездока триалить и не только
В остальном я с тобой согласен
360863
50 Кб, 900x600
#52 #360861
>>360855

Хз чего тебе так печет, но например в моей местности МТБ барабанная дробь - хуета без задач. Либо матрасить по дорогам/тротуарам, либо лезть в лес, где через 20 метров рюхнуться по втулки в говны без вариантов. Тебе нравится? мне нет. А вот зимой как раз раздолье, но мтб там сосет, проверено, проваливается. Так что фэт, при наличии бабла вполне приемлем.
360863
#53 #360863
>>360858

>он может ездить по гравию,асфальту,грунту


С одним но - гораздо хуевее обычного мтб.
>>360861
Про то и речь - очень узкоспециализированный транспорт.

Знаю много фэтоебов в своей мухосрани. У одного из них и брал покататься. Охуенно заебывают подпрыгивания, как на мячике и ебенутый Q-фактор, только колени убивать.
И вы не поверите, братцы - нихуя они не ездят на них по болотам, грязям и тундрам. А ездят со всеми там же, где я преспокойненько проезжаю на нище-нойнере. Некоторые особо упорные выезжают зимой на лед местной говнотечки. Да, там он едет чуть бодрее мтб. Но, бля, опять приходим к >>360815 - нахуй нужен пепелац, который лучше едет по льду и снегоходу, а по всему остальному хуже?
361014
#54 #360870
Что значит едет хуже? Ты в страве собираешься с кем то соревноваться или что? Тебе важны секунды в поездке до ларька?
1413 Кб, 2592x1456
FUCKGT !d1SIIDFdbU #55 #360914
Юзаю пикрелейтед и почти всем доволен. Покупал первоначально для говен и зимы, которые в моем Челябинске 7 месяцев в году.

Все вскукареки по поводу узкой специализации фэтов считаю необоснованными - фэт хорош в любое время года и на любом покрытии кроме асфальта, для которого у меня есть отдельный велосипед.

Спрашивайте ответы.
#56 #360919
>>360914
какой у тебя телефон?
360920
#57 #360920
>>360919

Microsoft Lumia 535 DS
#58 #360981
>>360914
Ездил на обычном кантрийном мтб? На фэте тяжелее крутить?
360989
FUCKGT !d1SIIDFdbU #59 #360989
>>360981

1) Да, почти всю сознательную жизнь у меня был MTB, потом решил отказаться от него в пользу фэта, проанализировав то, как я его эксплуатирую.

2) Нет, по крайней мере я не вижу особой разницы в усилии, темболее юзаю контакты. Динамика разгона субъективно почти такая же как у MTB-найнера на аналогичной передаче. Единственное, на моем веле в стоке не очень удобный мне набор передаточных: спереди двойник 32-22T, сзади кассета 36-12T, планирую переделать.
361020
#60 #361013

>С одним но - гораздо хуевее обычного мтб.


>Про то и речь - очень узкоспециализированный транспорт.


если по твоему принципу,то всё узкоспециализированный транспорт,BMX,шоссейник,триалбайк,дх-подвес
я не говорю,что фэт нужен большинству байкеров,но он имеет право на существование и может для кого-то действительно нужен,для фана или качать скилл..кто знает?
во всяком случае он уже есть и продаётся,а покупать его или нет,это каждый решает сам для себя
361014500287
#61 #361014
4833 Кб, 3200x2400
#62 #361015
>>360914
друг
поясни как на нём апхилы,норм или пздц?
про карбокомпоненты не задумывался?
как у него с управляемостью на узких тропах?
планирую взять бигфут вторым велом
361033
#63 #361020
>>360989

> я не вижу особой разницы в усилии


Кулстори. Не видит он разницы между 2' и 4' покрышками, охуеть вообще.
361033
FUCKGT !d1SIIDFdbU #64 #361033
>>361020

>охуеть вообще



А что тебя не устраивает? Там даже не 4, а 4,5 стоят.

>>361015

>поясни как на нём апхилы,норм или пздц?



Скорости есть, сцепление у колес на ШНД с поверхностью хорошее, фэт не намного тяжелее среднестатистического MTB. Почему апхилы должны представлять какой-то пиздец? На все горки заезжаю так же, как заезжал на найнере.

>про карбокомпоненты не задумывался?



Нет, я не гейлайтодрочер и в гонках не участвую, не вижу смысла ставить карбоколеса и другие карбокомпоненты стоимостью как еще один такой байк. К тому же там есть что апгрейдить и без карбона. Я имею ввиду трансмиссию в первую очередь.

>как у него с управляемостью на узких тропах?



С управляемостью все хорошо, если не принимать во внимание легкое подруливание переднего колеса на некоторых покрытиях более выраженное, не некоторых - менее (тема многократно обсуждалась на наших и зарубежных велофорумах). На фэте при резких маневрах больше инертность управления и больше угол поворота - привыкаешь к этому довольно быстро, заранее начиная некоторые маневры. Конкретно у этой норки довольно длинная база, даже чисто визуально это заметно. Что еще? Ну да, руль 750mm широковат в некоторых местах, куда я на нем иногда заезжаю.

>планирую взять бигфут вторым велом



Хотя эта норка не идеальна и требует допила, но если есть возможность - советую брать. Наличие фэта сильно расширило географию моих поездок и серьезно добавило нового фана. Особенно зимой.

Аналогично взял вторым, на замену нойниру, который я нещадно юзал в основном в межсезонье и зимой, т.к летом всегда пересаживаюсь на кастомный синглспид-комьютер Fuji Declaration и MTB не юзаю.
FUCKGT !d1SIIDFdbU #64 #361033
>>361020

>охуеть вообще



А что тебя не устраивает? Там даже не 4, а 4,5 стоят.

>>361015

>поясни как на нём апхилы,норм или пздц?



Скорости есть, сцепление у колес на ШНД с поверхностью хорошее, фэт не намного тяжелее среднестатистического MTB. Почему апхилы должны представлять какой-то пиздец? На все горки заезжаю так же, как заезжал на найнере.

>про карбокомпоненты не задумывался?



Нет, я не гейлайтодрочер и в гонках не участвую, не вижу смысла ставить карбоколеса и другие карбокомпоненты стоимостью как еще один такой байк. К тому же там есть что апгрейдить и без карбона. Я имею ввиду трансмиссию в первую очередь.

>как у него с управляемостью на узких тропах?



С управляемостью все хорошо, если не принимать во внимание легкое подруливание переднего колеса на некоторых покрытиях более выраженное, не некоторых - менее (тема многократно обсуждалась на наших и зарубежных велофорумах). На фэте при резких маневрах больше инертность управления и больше угол поворота - привыкаешь к этому довольно быстро, заранее начиная некоторые маневры. Конкретно у этой норки довольно длинная база, даже чисто визуально это заметно. Что еще? Ну да, руль 750mm широковат в некоторых местах, куда я на нем иногда заезжаю.

>планирую взять бигфут вторым велом



Хотя эта норка не идеальна и требует допила, но если есть возможность - советую брать. Наличие фэта сильно расширило географию моих поездок и серьезно добавило нового фана. Особенно зимой.

Аналогично взял вторым, на замену нойниру, который я нещадно юзал в основном в межсезонье и зимой, т.к летом всегда пересаживаюсь на кастомный синглспид-комьютер Fuji Declaration и MTB не юзаю.
#65 #361036
>>360853
4jz так сказать
#66 #361040
>>360853
Ебануться, он же тяжеленный.
#67 #361187
>>360914
Банник на таком сделаешь? Сколько весит сей агрегат?
361195
FUCKGT !d1SIIDFdbU #68 #361195
>>361187

Да, вполне дергается банник, но хочется руль с подъемом побольше вместо стокового. Ну и ощущения странноватые когда отталкиваешься.

Весит этот агрегат что-то в районе 14,5кг, я не взвешивал специально.
361228
#69 #361228
>>361195

>что-то в районе 14,5кг


Ну кому ты пиздишь?
361595
70 Кб, 604x403
#70 #361338
Bump
34 Кб, 499x480
#71 #361591
Бамп
1137 Кб, 1920x1079
FUCKGT !d1SIIDFdbU #72 #361595
>>361228

Сейчас вот специально взвесил, напольные электронные весы показали 15,5 кг. Хз, по спецификациям вес был заявлен 14,5 кг, версию бигфута 2015г (у меня такой) облегчили за счет установки одинарных ободов.

Нужно просто на нем катать, а не дрочить на гир и цифры, это все расставит на свои места.
361596361597
#73 #361596
>>361595

> облегчили за счет установки одинарных ободов


Охуеть просто. Одинарные обода уже много лет считаются зашкваром и уделом ашанов, а теперь это модно и лайтово!
361599361627
#74 #361597
>>361595

> вес был заявлен 14,5 кг


Я ни разу не видел, чтобы вес велосипеда совпал с тем, что напиздел производитель.
Вес рам обычно сходится с указанным, а вот с целыми велосипедами они всегда пиздят.
361599
35 Кб, 450x653
#75 #361599
>>361596

>Одинарные обода уже много лет считаются зашкваром и уделом ашанов



So FAT...

Отдельная тема - дриллинг в двойных ободах установленных на первой версии этой норки, специально для желающих возить с собой пару килограммов забившейся между двойными стенками глины. Ну и разница между одинарным ашановским пластелином и широкими одинарными фэтовскими ободами тебе, толстяк, должна быть очевидна. Плюс нагрузка на обод отчасти компенсируется амортизирующим эффектом, возникающем при деформации ШНД.

>>361597

>Я ни разу не видел, чтобы вес велосипеда совпал с тем, что напиздел производитель.



Это пол беды, частенько и навеска отличная от спецификации попадается. Этим грешит средний ценовой сегмент. Ну и сборщики в Триале возможно мутят свои черные дела.

>Вес рам обычно сходится



В спецификациях часто указывается вес рам в M размере, как вес "по умолчанию".
361600361602
#76 #361600
>>361599

>В спецификациях часто указывается вес рам в M размере, как вес "по умолчанию".


К чему ты это пизданул? Нормальные производители указывают вес для каждой ростовки.
361601
84 Кб, 1226x938
FUCKGT !d1SIIDFdbU #77 #361601
>>361600

Вот спецификация на раму норки и ни слова о весе для каждого размера
361603
#78 #361602
>>361599

>разница между одинарным ашановским пластелином и широкими одинарными фэтовскими ободами


В том, что вторые шире, тяжелее и дороже? Ведь одинарные фэто-обода это обычное ашанодерьмо, их делают только всякие ашанопроизводители, вроде санрингла. Фэто-обода от более-менее адекватных брендов(например втб и зтр) все двойные.
361606
#79 #361603
>>361601

>норка


>нормальные производители


Кек. Там же вообще вес не указан, ты всрат?
361606
22 Кб, 236x320
FUCKGT !d1SIIDFdbU #80 #361606
>>361602

Чем тебя санрингл не устраивает, по существу? Если катать на нем дх то все развалится (включая раму, об этом уже были посты на разных форумах), ясен хуй, но этот байк как бы не для этого предназначен.

>>361603

Так я не говорил что норка нормальный производитель, и то что веса нет это пиздец. Но конкретно этот байк довольно удачный по соотношению затраченные деньги \ гир в реалиях 2015г. Если не считать синбао, об который я решил не шквариться.
361629361632
#81 #361627
>>361596
на большинстве мотоциклов одинарные обода, и это считается нормально.
вопрос в том, что начиная с некоторой ширины обода количество материала в попречном сечении уже достаточно для прочности всего обода, и устраивать двойные стенки можно, но нерационально. Получатся колеса как у небольшого мотоцикла, излишне тяжелые и излишне прочные для велосипеда.

Плохо, что ты этого не понимаешь.
#82 #361629
>>361606
У тебя какая ширина у обода?
завалялись дабл-вайды, налезет на них 4 дюймовые покрышки?
Хочу себе ДХ-фэтбайк забабахать.
502405
FUCKGT !d1SIIDFdbU #83 #361632
>>361606

80mm обода
160 Кб, 427x640
#84 #361638
68 Кб, 595x547
#85 #361771
Bump
35 Кб, 369x480
#86 #362557
Бамп
362600
sage #87 #362600
>>362557
ахахаха, вот прикол))) хохлы - свиньи)))
45 Кб, 599x507
#88 #362648
Бамп
18 Кб, 800x600
#89 #362689
362872
19 Кб, 800x600
#90 #362841
362872
19 Кб, 800x600
#91 #362870
362872
#92 #362872
362881
25 Кб, 800x600
#93 #362881
94 Кб, 640x480
95 Кб, 617x405
80 Кб, 525x480
76 Кб, 640x407
#94 #362892
Фатбайкеры, поясните ньюфагу, стоит ли брать китайский фатбайк, коими завалены все интернет магазины и авито. Просят за новый от 18 до 22 т.р. Я имею ввиду всякие синьбао и т.п. В чем подвох? Есть реальные владельцы? Есть из всей этой массы какие то приличные экземпляры?
362893362896362997
#95 #362893
>>362892

>Я имею ввиду всякие синьбао и т.п. В чем подвох?



Главное чтоб геометрия была нормальной. А так фэтбайк используется в песках и зимой. По песку большого ресурса не надо, зимой реагенты сожрут всё оборудование. Поэтому фэт на дешёвых компонентах это норм, главное чтоб он проезжал там, где должен.
362942
#96 #362896
>>362892
Ашан-фэтбайк.
Особенно порадовал последний, с амовилкой.
И ещё эти обода, каждый, наверное, весит килограмма по три.
362900362963
#97 #362900
>>362896

>Особенно порадовал последний, с амовилкой.



Ну да, ну да.
http://www.cannondale.com/nam_en/2016/bikes/mountain/fat-bike/fat-caad/fat-caad-16
362904
#98 #362904
>>362900
Ну да, у Каннондейла - Lefty, а у китайского говно какое-то.
#99 #362942
>>362893
Реагентов у нас не сыпят зимой, ибо Мухосранск сударь. Так как велик у меня будет один под все задачи, нормально будет на нем ездить на работу 5-7 км в день?
362956
#100 #362956
>>362942

>нормально будет на нем ездить на работу 5-7 км в день?



Эт ваще хоть на чём.

>Так как велик у меня будет один под все задачи



Нах тебе тогда фэт?
362960
#101 #362960
>>362956
Горный кантрийник был когда то, не охота повторяться, хочется в какую то новую тематику вдариться, думал в ситибайки уйти, но там как то захипстовано все
362962362965
#102 #362962
>>362960
Купи длинноходный подвес, будь как жаба.
#103 #362963
>>362896
Что плохого в аммовилке на фетбайке? С ней удобнее таранить бордюры. И не надо кукарекать, что по бордюрам на фете не ездят.
362965363011
279 Кб, 1975x1019
#104 #362965
>>362960

>но там как то захипстовано все



Так фэтбайки ещё хипповее, самое ультрахипповое что сейчас есть.

>>362963

>С ней удобнее таранить бордюры.



Анус себе протарань, пёс.

Вообще хочешь ездить по городу на работу на пикрелейтед-езди, хуле.
362966
#105 #362966
>>362965
Ебальце оффни, собачка.
Так что плохого в мягкой вилке? Вместо бордюров можно таранить большие камни и корни.
362969362970363011
#106 #362969
>>362966

Нихуясебе ты Гастелло.
#107 #362970
>>362966

>Так что плохого в мягкой вилке?


>мягкой



Лол.
362977
#108 #362977
>>362970
Что тебя так рассмешило, хуило?
Вилки бывают жёсткие(ригид) и мягкие(аммортизационные), ты не знал?
362986
135 Кб, 960x960
#109 #362986
>>362977

Да прост ты припёрся сюда их /b/ со своей ебанутой идеей купить фэт на каждый день, тебе объяснили что это хуёвая затея, но тебе похуй. Но это ещё хуй с ним, рассуждения про то, что ты вилка мягкая и что на фэте от неё будет польза это уже пиздец просто. Да ещё и попытки доказать это тем кто катался на самых раздичных вилках и знает какая где нужна, а какая где нахуй не нужна. Очень забавное зрелище: с одной стороны ты нихуя не знаешь и пришёл за советом, с другой начитался статеечек для нубов и пытаешься этими статеечками переспорить тех, кто проехал не один десяток тысяч километров.
363011363013
35 Кб, 500x375
FUCKGT !d1SIIDFdbU #110 #362997
>>362892

Не покупай, гарантированно станешь таким же мудаком как LUNABIKE.

http://www.youtube.com/channel/UCuhFyESrQso4Ca47moI-DkA

А вообще, конкретно синбао неплох, на веломании где-то даже был тред синбаобайкеров и они периодически освещали факелами своих пердаков разные фэтотреды.
363021502407
#111 #363011
>>362986
Ты совсем отбитый, похоже.
Я дважды (>>362963 >>362966) спросил "Что плохого в мягкой вилке на фетбайке?", но вместо ответа увидел только твою полыхающую сраку.
Алсо, фэт на каждый день я не покупаю, я его вообще не покупаю, я просто спрашивал про вилку.
363014
#112 #363013
>>362986

>кто проехал не один десяток тысяч километров.


Здесь только один такой фэтоёб и у него мягкая лефти. Так что твоё кукарекание совершенно ни о чём.
#113 #363014
>>363011

Потому что фэи сам по себе амортизирует, то есть если ставить вилку, то хорошую, а мы обсуждаем эластомерку. Эластомерка на фэте не нужна. Вот Лефти другое дело.
363016
#114 #363016
>>363014
Да нихуя он не ароматизирует, разве что совсем мелкие камешки.
А как насчет Блуто от горшка? Не могу найти никакой инфы о ней, кроме рекламных анонсов.
#115 #363021
>>362997
О, только вчера посмотрел его ролики, не знал что знаменитая личность. Так то да, хоть я в фэтах и нуб, но даже меня смутили крылья из красных папок и колонки для отпугивания медведей
363067363102
#116 #363067
>>363021
Чем тебе крылья не угодили?
#117 #363095
Вы что ебанулись итт? Столько резины крутить, я с вас угораю.
#118 #363102
>>363021
Это что та на уровне шолга с автача или даже выше
363155
#119 #363155
>>363102
Двач ему уже показали?
363165
#120 #363165
>>363155
Шолгу или лунабайк?
363171
#121 #363171
>>363165
лунабайку конечно
146 Кб, 208x472
#122 #363328
Бамп
245 Кб, 1016x1052
#123 #363578
Бамп
363582
#124 #363582
>>363578
Чёт не понял пикчи
363636
#125 #363636
>>363582
Длинная стори http://reviews.drom.ru/nissan/qashqai/84552/

внимание спойлер чел купил уебаную пиздец тачку и соснул
363667
#126 #363667
>>363636
Блябуду, эпичная сага.
174 Кб, 1024x685
#127 #364031
Бамп
364041
146 Кб, 522x700
#128 #364041
>>364031

Какой смысл бампать тред? Все же уже пояснили. Даже червь-пидор на огонек заглянул.
364051
#129 #364051
>>364041
Буду бампать, пока не сдохну. Я ебнутый дебил с автача
56 Кб, 600x450
#130 #364061
>>360391 (OP)

>катаю на бмх


>восьмой год его использования подходит к концу


И какой же у тебя арсенал трюков?
364153364695
#131 #364153
>>364061
Уверенно еду прямо и не падаю
#132 #364695
>>364061
Пиздец, самая криповая картинка за последние несколько месяцев.
1179 Кб, 2560x1707
#133 #364814
sup толстуны
364821364828
#134 #364821
>>364814
Кек, просто кек.
#135 #364828
>>364814
На вядомании недавно писали, что фэтбайки сильно влияют на мозг. Их обладатели начинают на форумах поедать всем мозги на тему того, какой фэт охуенный и что на нем едется везде и проще, чем на подвесе и быстрее, чем на шоссе.
А потом они собираются в стаи, как на пике...
364829367477383616
#136 #364829
>>364828
И едут пить пиво на природе?
364833364838365238
#137 #364833
>>364829 ...или ближайший парк.
365238
#138 #364838
>>364829
Этакие лапники велача, надо их тоже отделить от велача /fbi/
364843
202 Кб, 1280x855
#139 #364843
364844
#140 #364844
>>364843
Фетбайк и хач тюнячая приора-говноедство одного уровня
364847
#141 #364847
>>364844

>2015


>вЕтбайк


>сЕкс


>Економика


>Ескалатор


>Екскаватор

364848364860
#142 #364848
>>364847
У фЕтбайкеров сЕкс только анальный
#143 #364860
>>364847
Вы только посмотрите на этого школяра академика

>sex


>economy


>escalator


>excavator

364885
55 Кб, 620x726
#144 #364885
230 Кб, 1280x850
#145 #365238
>>364829
>>364833
В общем то все лето катали маршруты от 60 до 100км в день, по полям и лесам, никакого шоссе. Катали в том числе и с пивасиком. Фетбайк мозг пока не съел, но постепенно вытесняет узкоколесного собрата. На зиму уж точно только фетбайк. А в стайке есть не только жирные, но и узкие. Летом на любом можно проехать, только с разной степенью комфорта, а вот зимой соснут все, кроме фетов.
365243
#146 #365243
>>365238
Подскажи-ка, что за красный ляс. inb4 surly
365244365261365285
#147 #365244
>>365243
Тьфу. Черный с красными ободами.
#148 #365261
>>365243

Вангую ашанофэт.
365285
#149 #365285
>>365243
Sinbao, как у лунобайка.
>>365261
Если это для тебя Ашан, то ты наверное катаешь как минимум на спеше.
367410
32 Кб, 500x500
#150 #367393
#151 #367410
>>365285

>Sinbao


>Если это для тебя Ашан


Аж прослезился.
#152 #367477
>>364828
Так практически тоже самое с другими типами лисапедов же
#153 #369364
>>360391 (OP)
да збс велосипед, на счет веса с ним все ок, не сильно отличается от обычного велосипеда, всего-то 16-20 кг. ездит по шоссе с хорошим давлением не хуже обычного горного, а может даже и лучше, из минусов только его не очень хорошая управляемость
#154 #369375

>вес не сильно отличается от обычного велосипеда


>16-20кг


Сделал комплимент моему 11кг кантрийнику. Ему приятно. Он НЕОБЫЧЕН.
#155 #369453
>>360540
Не вижу смысла в амортизации фэтбайка вообще.
#156 #369569
>>360391 (OP)

> для передвижения


попробуй любой другой лисапед.
#157 #369826
F
#158 #369938
хуй
#159 #375981
Самое время для треда
#160 #375985
Насколько он сосёт у обычного хардтейла на 26 на асфальте?
375996
#161 #375996
>>375985
На 146%, однако фет для асфальта - ебанатство.
376089
99 Кб, 640x480
FUCKGT !d1SIIDFdbU #162 #376089
>>375996

>фет для асфальта - ебанатство



2чаю, но слики таки все же полезно иметь, раз уж фэт позволил себе.
376090
75 Кб, 1024x681
528 Кб, 2048x1367
290 Кб, 2048x1367
425 Кб, 2048x1367
#163 #376090
>>376089
редко когда фэт берется как первый байк. Обычно узкоспециалезированным вторым-третим, под говна и снега. Слики это ненужная вещь для фэта.
376093
FUCKGT !d1SIIDFdbU #164 #376093
>>376090

>узкоспециалезированным



Меня удивляет мнение кукаретиков о том, что фэт эта такая узкоспециализированная йоба для снега или ебаного болота.

Я активно катаю на фэте примерно полгода и пришел к выводу, что фэт это довольно универсальный велосипед для всего, кроме города. Хотя и для города можно в качестве фана (видеорелейтед).

http://www.youtube.com/watch?v=pWEGCWyBUzw

>Слики это ненужная вещь для фэта.



Слик и полуслик для фэта пригодятся при выездах летом на сухие трейлы, гравийку, сухие лесные грунтовки и т.д дабы не насиловать дорогую зимнюю\грязевую резину. Иметь два-три комплекта резины для фэта для разных условий - оптимальный вариант, впрочем это справедливо и для узкоколесников.

>вторым-третим



Фэт вполне может быть единственным MTB из этих двух-трех, опять же делаю вывод на личном примере.
376100376101376108
#165 #376100
>>376093

>Меня удивляет мнение кукаретиков о том, что бэм эта такая узкоспециализированная йоба для стрита или ебаного парка.



>Я активно катаю на бэме примерно полгода и пришел к выводу, что бэм это довольно универсальный велосипед для всего, кроме даунхила. Хотя и для даунхила можно в качестве фана (видеорелейтед).



https://www.youtube.com/watch?v=ndW8cRlMCjo
376102
#166 #376101
>>376093
Можно и микроскопом гвозди забивать, если захотеть
376107
FUCKGT !d1SIIDFdbU #167 #376102
>>376100

>Меня удивляет мнение кукаретиков о том, что шоссер эта такая узкоспециализированная йоба для шоссе или ебаного асфальта.



>Я активно катаю на шоссере примерно полгода и пришел к выводу, что шоссер это довольно универсальный велосипед для всего, кроме триала. Хотя и для триала можно в качестве фана (видеорелейтед).



http://www.youtube.com/watch?v=BM0oQIRIyrs
#168 #376107
>>376101

Небось с ЛОРа к нам заглянул? Там эта фраза как мантра.
376110
#169 #376108
>>376093
Ты опять проецируешь своё говномнение на других?

У тебя, нормальный вел хоть раз был? Или ты, из своего скудного опыта эксплуатации говнонорки и развеланча исходишь?

Хотя, хули говорить, с мудаком, у которого на столько пылающий бугурт от эксплуатации околоашана, что он об этом в каждом посте считает необходимым изрыгать.
376109
FUCKGT !d1SIIDFdbU #170 #376109
>>376108

Признайся, думал у меня здорово полыхнет от твоего неаргументированного пиздежа?
Но это 2ch, а не веломания ебта
376114
#171 #376110
>>376107
Нет. А это важно?
#172 #376114
>>376109
Признался тебе на лицо.
Я никакое утверждение не выдвигал, какие аргументы ты ждешь, уёбок? Я задал тебе конкретный вопрос; кукарекаешь ли ты так громко исходя из опыта эксплуатации днищенорки фэта и днищеразвеланча, катая при этом, от силы полтора-два года в матрасорежиме?

Ответь честно, не сливайся же.
376116
#173 #376116
>>376114
От того что ты жрал говно оно должно стать вкусным что ли?
ехидный мимо
#175 #376124
>>376118
Днище-говнище-фэтище.
376127
#176 #376127
>>376124
Навеска норм, хуле ты?
376136
#177 #376136
>>376127
Ну хуй знает.
Некоторым и ашанбайк на SHIMANO - тоже "норм".
376141
#178 #376141
>>376136

>тормоза шимано, трансмиссия деор на 10ск, втулки квандо


>ашан


Иди нахуй.
376168
#179 #376145
Порой вижу у себя нараене какого то школьника на фэтбайке. Он ооооочень медленно едет куда-то по тротуару, и при этом весь кряхтит пыхтит. Странный парень.
376146376168
#180 #376146
>>376145
Просто он любит превозмогать.
Я, наверное, так же со стороны выгляжу.
#181 #376168
>>376141
Я негде этот днищефэт ашаном не называл, тупорылый ты уёбок.
Так что иди поебись ещё в глаза, хуило.

>>376145

>Он ооооочень медленно едет куда-то по тротуару, и при этом весь кряхтит пыхтит


Ну а хули ты хотел? Он же ФЭТОЭЛИТА, а таким, перемещаться СПЕША, выше 20 км/ч не пристойно.
Он ведь катает на фэте, а это довольно универсальный велосипед для всего, кроме города. Хотя и для города можно в качестве фана, наверное тот щкольник как-раз по фану и катал по тратуару.
376341
#182 #376340
>>360391 (OP)
Ссука, rage, ненависть, берсерк.
Вышел на зимние покатушки вчера и понял что фэт мне бы точно пригодился, даже учитывая то, что катался просто по раёнуа хуле нет-то, если под ногами еще не утоптанный снег, которого дохуя а под ним вообще лед, мой кантрийник кое-где вообще отказывался ехать. Посмотрел видосы как на фэтах хуячат по сельским дорогам и понял, что влюбился.
Какая жаль, что взять не получится. Рост за 190 и лишних 30-40к сейчас в бюджете просто нет.
#183 #376341
>>376168

>тормоза шимано, трансмиссия деор на 10ск, втулки квандо


>Днище-говнище


Иди нахуй.
Алсо, я твою сестру ебал.
#184 #376504
>>360512
а ккдб там для вида прикручен, блеа?
376511
sage #185 #376511
>>376504
Неть там ОХУИТЕЛЬНИЙШИЕ 5см хода по направляющим вдоль подседельной трубы.
#186 #376800
Здравствуйте, думаю сделать макаку(вел с двс). Конечно самый распространенный вариант, это установить мотор на хардтейл, однако посмотрев на фэтбайк стал думать про макаку на толстых колесах, но фэт весит 16 кг + двс 5- 7кг
Кто использует фэт посяните пожалуйста.

ps. извиняюсь если не в тот раздел, но думаю в мото просто посоветуют купить мопед, а хочется именно макаку, чтобы есль бенз закончится можно было спокойно докрутить до заправки или просто покататься (электродвигатель не рассматриваю)
376809
#187 #376809
>>376800
Где ты собираешься ездить? По городу и деревенским укатанным грунтовкам? Если да, то фэт не нужен, его резина будет жрать усилия даже от двигателя, а резина может хорошо сточиться. Тем более, когда бенз кончится тебе придется всю конструкцию двигать ножками.

Карочи, рикаминдую обычный хардтейл.
19 Кб, 300x300
Нужен совет #188 #381888
Господа, хочу перебраться с мтб+гейбрида на фэт
Катаю кроме как на работу теперь редко, исключительно по ебеням, но зимой даже больше чем летом, фореваэлоном на 90%, так что самое оно.
А по сегоходкам и снегочаче ходить заебало.

Как всегда вопрос в финансах. Есть три стула, какой посоветуешь.
1. Прямо сейчас взять китайский утюг за 35к на 4.0 покрышках на альтусе-турнее.
http://www.shop.sportek.su/catalogue/velo_tovary/velosipedi/372792/372790.html
2. Накопить на нормальный к следующей зиме (думаю до 70-80к, но опять же хуй знает что там с курсом будет)
3. Купить первый и потихоньку апгрейдить его до нормального, по мере отмирания трансмисссии.
Насчет продать мтб и купить фэт - даже за среднюю цену я его буду теже полгода продавать, не хотеть да и люблю я его.

зы. на данный момент у меня два вела, днищегибрид на турнее-альтусе для работы и мтб на хт для любительских кк.
Я могу со второго что-то переставить на днищефэт (теже переклюки) или смысла нет, т.к. трансмиссия всерано дно?
381891381894
#189 #381891
>>381888
Нищефеты - это лютые ашаны. Есть даже Монгус, казалось бы приличный, на хорошей навеске, но блять, это дерьмище. Геометрия ашановская, вилка алюминиевая, тяжелый, не едущий. Лучше копить на нищекомплектацию от нормальной фирмы, типа Спеша или Норки. Или покупать б/у.
383493
40 Кб, 864x322
FUCKGT !d1SIIDFdbU #190 #381894
>>381888

Из китайцев норм только Sinbao, но цена его сейчас около 45к. Китайский утюг на алтусе\турнее не покупай не в коем случае.

Возможность купить Norco Bigfoot за 45к уже отсутствует, т.к он остался только в двух магазинах Триала и цену на него подняли до 60к пидоры. Пикрелейтед пруфс.

Сам катаю на норке, в стоке она не совсем меня устраивает, делаю апгрейд в данный момент.

Общий совет такой: либо китаец синбао, либо копи деньги или ищи фэт на вторичке.
382257
sage #191 #382257
>>381894

> Sinbao


Збс, думаю буду брать. Может пояснишь - вилку на амортицационную поменять там можно? И обода другие поставить?
Или там особый китайский стандарт на всё?
382259382704
#192 #382259
>>382257
Бля, сажа приклеилась.
#193 #382704
>>382257

Аморт не нужен на фэтбайке
Карбообода будут стоить как весь этот бай целиком
Втулки 135\170 - фэтовый стандарт
Резина максимум 4.0 на синбао предыдущих годов, как на новых хз.
382717383136484289
#194 #382717
>>382704
Ну видел вроде фэты с вилками, вот и подумывал, ну ок.
Речь не о карбоободах, а о шальной мыслишке что обода там могут быть пластилиновыми и их надо будет менять.
383144383459
#195 #383136
>>382704

>Аморт не нужен на фэтбайке


Что поумнее спиздани.

>Втулки 135\170 - фэтовый стандарт


>Резина максимум 4.0 на синбао предыдущих годов, как на новых хз.


Унылый стандарт, честно говоря.
383196
#196 #383144
>>382717

> Речь не о карбоободах, а о шальной мыслишке что обода там могут быть пластилиновыми и их надо будет менять.


Карбообода своих денег стоят.
Довелось как то сравнить.
Касатально же пластилиновости, нормально собранные и протянутые колёса выдержат положенные нагрузки.
а посмеешь дропнуть на плоскач с пятиэтажки, будешь сам виноват

Касательно бюджетных фетов.
Аргус и Ино мне кажутся вполне приемлеыми вариантамт.
383459
23 Кб, 709x305
#197 #383196
>>383136

Аморт действительно не нужен на фэте, если не катаешь на нем адовые трэйлы или мясной норд-шор с трехметровыми дропами и пролетами от которых сжимаются яйца.

Именно поэтому 90% фэтов, даже топовых - региды.

Ну и в данном контексте, амовилка на синбао по цене самого синбао, ебать ты умник!

>Унылый стандарт, честно говоря.



Что еще умного скажешь, даун?
127 Кб, 800x600
FUCKGT !d1SIIDFdbU #198 #383459
>>382717

> обода там могут быть пластилиновыми и их надо будет менять.



Там широкие фэтовые обода, им ничего не будет, даже одинарным и задрилленым. Нужно очень сильно постараться, что бы их умотать, т.к ШНД в достаточной степени компенсируют нагрузку на обод.

>Может пояснишь - вилку на амортицационную поменять там можно?



Можно, но дорого.

Если у тебя встанет вопрос, что можно проапгрейдить после покупки бюджетного фэта типа синбао, то начни лучше с трансмиссии (по мере отмирания стоковой) и оптимизации посадки, если собираешься на нем много катать по ебеням.

>>383144

>Карбообода своих денег стоят.



Да, это так. Но брендовые стоят заоблачных денег, а китайцы только осваивают производство широких карбоободов, особого выбора пока нет. Есть надежда, что через годик-два азиаты вбросят на рынок много разной годноты за относительно низкий прайс. Это касается и карбоободов, фэт-резины, и разного для 27+ и 29+
383465
#199 #383465
>>383459
Ну там Срам Х5, так что не думаю что смена на что-то более топовое даст профит в покатушках по говнам.
В любом случае от цены вилки малость стало плохо, так что апгрейдить если и буду, то очень нескоро.

Спасибо за ответы, думаю на следующую зиму (если курс рубля не упадёт вообще ниже плинтуса) = возьму себе Синбао (это примерно в октябре).
383470383648
#200 #383470
>>383465
Обожди пока буржуи накатаются - будет выбор вилок на вторичке по более вменяемым ценам
#201 #383493
>>381891

>Есть даже Монгус, казалось бы приличный, на хорошей навеске, но блять, это дерьмище. Геометрия ашановская, вилка алюминиевая, тяжелый, не едущий.


Навескодрочерок завизжал. Хуле все ездят, а избранные сидят на диване и причмокивают "ну без хоупов и срани х9999 не едет". Никто не виноват, что руки из жопы и велосипед не можешь перебрать.
383505
#202 #383505
>>383493
Мне кажется, ты либо читаешь жопой, либо думать ей пытаешься. Давай-ка, я повторю все коротенькими предложениями, чтобы тебе легче было:
Монгусы - приличные велы.
На их фэте стоит хороший обвес.
Геометрия же сделана на мутанта.
Алю-вилка - днище, могли бы стальную хоть поставить.

Проще говоря, получился несбалансированный ашан. Лучше бы сделали нормальную раму с нормальной вилкой, чем ставили deore/slx за ту же цену.
383523
#203 #383523
>>383505
Неплохо тебя разворотило, даже на односложные предложения перешел.

> Алю-вилка - днище, могли бы стальную хоть поставить.


Везде за эти деньги стоит алю-вилка, но именно здесь почему-то днище. Аргументируй.
Она там кстати действительно днище, но по другой причине, но ты этой причины не знаешь и кукарекаешь просто так.

> Геометрия же сделана на мутанта.


В чем конкретно проблема? Длина рамы, угол подседела, высота верхней трубы? Рама как рама.

> Монгусы - приличные велы.


Лолировал.

> На их фэте стоит хороший обвес.


Деталькодрочер в своем репертуаре.
383533
417 Кб, Webm
#204 #383533
383548
#205 #383548
>>383533
Засчитал тебе слив за щеку. Аргументировать нихуя не можешь, только "кокококо плохо зделали". На фэте нахуй не упала твоя чугуниевая вилка, мелкие неровности и так гасят колеса.
383595
#206 #383595
>>383548

>Аргументировать нихуя не можешь


Как и ты. Я имел честь покататься и на Спешах, и на Монгусах, и на Синбао. На ригидах карбоновых, стальных, алюминиевых, и на Блуто. А разбирать по пунктам написанное с дивана я не буду. Синбао и Монгусы - ашанофэты, смирись просто. Что интересно, если тот же Спеш по кругу обвесить Асерой с Турнеем, он не намного хуже станет и все еще будет на пару голов выше упомянутых недоразумений. Так что нет, я не деталькодрочер.
383605383614
#207 #383605
>>383595
И все эти велы естественно были подходящей ростовки и настроены под тебя. Кому ты пиздишь, маня?

> Что интересно, если тот же Спеш


И стоит Спеш 45К, ога.
383624
#208 #383614
>>383595
Маняутверждения про катящую/некатящую геометрию это вообще пушка, лол. Ноги побрить не забудь.
На ощущения от езды в первую очередь будут влиять правильность посадки, масса колес (у монгуса чугуниевые)/тип покрышек/давление в колесах (открою секрет — от колес у фета вообще 90% маняощущений маняощущающих "катит/никатит((("), длина выноса и т.д. и т.п., а не форма треугольника рамы в вакууме (она достаточно жесткая для фетозадач даже у синбао).
383605-kun
#209 #383616
>>364828
Это как человек, купивший айфон. Или ВАЗ.
#210 #383624
>>383605

>И стоит Спеш 45К, ога.


А я и не говорил, что хороший фэт должен стоить 45к. Он и в лучшие времена столько не стоил. Фэт был и остается уделом энтузиастов, обеспеченных при том. Вам китайцы наклепали говна по 45к за штуку, а вы и рады. Ты еще стелс двухподвесный сравни с нормальным подвесом. Разница точь в точь та же - макет нормального велосипеда за маленькие деньги. А ЧТО НОМАЛЬНЫЙ ПОДВЕС СТОИТ 15К КАК МОЙ СТЕЛС КОКОКО?!!! Нет, я не спорю, кому-то для его задач и стелса хватит за глаза, да и не так уж плохи эти стелсы. Но сравнивать их с нормальными велосипедами просто нельзя.
383634383647
29 Кб, 430x430
#211 #383634
>>383624
Ясно. Ты поди и айфон себе купил, патамушта телефон не может стоить меньше штуки баксов.
Алсо вот фэт за 80к.
Отличий от Синбао - минимум. Ноунеймовые колёса и покрыхи меняются, руль с вилкой тоже можно поменять, в итоге от Синбао у теб останется только рама.
Но пока ты это всё меняешь ты уже будешь КАТАТЬ.
А ты продолжай дрочить на оверпрайс говно пока другие катают.
383636383637383664
718 Кб, 2480x1449
#212 #383636
>>383634
Пардон, шакалиумный рисунок залился.
#213 #383637
>>383634
Удваиваю
#214 #383639
Раз уж тут такая активность, то спрошу. Меня от покупки ашанофэта отталкивает только максимальная ширина покрышек в 4. Думаю, что их отсос именно в этом, ведь есть нормальные с более широкими тапками. Я прав или нет?
383693
#215 #383647
>>383624
Аргументов кроме соплей девственниц вместо заводской смазки в спеше у тебя нет. Да, компоненты получше, но я еще раз повторяю, что 90% фэта это его колеса, при условии что рама не из чугуна и не гнется руками и посадка правильная, а не "друх дал покататься))))". На фэте нет ни скоростей, ни нагрузок, требующих экстраординарных комплектующих.

> Ты еще стелс двухподвесный сравни с нормальным подвесом.


Разница между стоковым спешем и монгусом на порядок меньше, чем в твоем примере. И дело там не в раме.
383664
172 Кб, 807x605
FUCKGT !d1SIIDFdbU #216 #383648
>>383465

>Ну там Срам Х5, так что не думаю что смена на что-то более топовое даст профит в покатушках по говнам.



Начнешь активно катать на фэте закрывая все сезоны и свой SRAM X5 умотаешь за полгода и захочешь трансмиссию повыше классом и с 42T расширителем кассеты сзади, лол Скорее всего будет так.

>максимальная ширина покрышек в 4. Думаю, что их отсос именно в этом, ведь есть нормальные с более широкими тапками



4 хватит что бы ощутить все преимущества фэта и манипулировать давлением. 4 - 4.5 оптимальная резина для фэта, в этом диапазоне 90% доступных покрых. 5 это уже совсем пиздец, 100е обода треба, и все это стоит пиздец и весит пиздец, если не карбо.
383699
199 Кб, 1772x2048
#217 #383664
>>383634

>А ты продолжай дрочить на оверпрайс


Да нет никакого оверпрайса. Что заплатил - то и получил.

>Ты поди и айфон себе купил


Лол нет.

>Отличий от Синбао - минимум.


Вот полез сравнивать геометрию и внезапно проиграл с разного угла рулевой в разных ростовках у Синбао. Я такое только на шоссерах видел. У МТБ, блять! разница в 1 градус между ростовками! Дальше ETT. Ну сравни ETT. Синбао короткие, как твой член. Это ETT шоссера опять же, а не МТБ. И ладно бы он был расчитан на конский вынос, и низкую посадку для долгого и вдумчивого вкручивания, но нет. Это просто короткий велосипед для низкорослых китайцев, которые его и сделали. У Кукера нормальная геометрия нормального КК или Трейлового вела. Перья у Синбао длиннее на 20мм, хотя база при этом меньше в среднем. Что? Что это? Зачем?
И вилку не обломались поставить хромолевую на алюминиевый велосипед.

В целом, Кукер выглядит именно недорогим серяднечковым фэтом с хорошей рамой, неплохим обвесом и пространством для апгрейда.

>>383647

>На фэте нет ни скоростей, ни нагрузок, требующих экстраординарных комплектующих.


Я уже пояснил, что не дрочу на железки, а ты все продолжаешь. Про скорости и нагрузки смешно, да. Как будто на фэтах трейлы не катают.
383681
#218 #383681
>>383664
Я с тебя хуею, мань. Рама кукера — малаца, хорошо зделали. Монгус с аналогичной рамой — кококо ашан никатит11!!. Кто ты, как не типичный велофетешист-циферкодрочер?
383684
#219 #383684
>>383681

>Монгус с аналогичной рамой


Лол нет.

В целом, Синбао выглядит как велосипед "Эй, поглядите какие у меня толстые колеса! Я еду по парку со скоростью пешехода, но какие же толстые у меня колеса, ебать!!!"
Для таких целей он и подходит. На нем можно ездить, да. Получать удовольствие и все преимущества фэта? Сомнительно.

А Кукер выглядит как велосипед, чтобы жарить зимой на все деньги по тем же местам, где ты и летом жаришь на все деньги на обычном кантрийнике.
383698383750
#220 #383693
>>383639
Бамп
383699383702
#221 #383698
>>383684

>Лол нет.


Что "лол нет", даун? Открой размеры и сравни блеать.
#222 #383699
>>383693

Тут пояснили >>383648
383715
#223 #383702
>>383693
5" точно так же будут вязнуть в снегу. Особой разницы по сравнению с 4" нет. Всякие чаояны зачастую имеют фактический размер меньше заявленного.
383715383740
#224 #383715
>>383702
>>383699
Спасибо, тогда что из ашанофэтов брать? Сейчас на руках 50к
383740
#225 #383740
>>383702

>5" точно так же будут вязнуть в снегу


А вот тут не пизди.
Сравнили.
4,9" по снегу идут лучше чем 4,0" и 4,5"

>>383715
Мангуст вроде неплохой
4,9" в него поставить можно
403039
#226 #383750
>>383684

>В целом, Синбао выглядит как велосипед


Он ещё и едет, как велосипед.

Хотя и есть сложности поставить "что пошырее"
#227 #383767
Это просто костыль для уебищной геометрии на карлана. Чтобы ногой не задевать за колесо на мелкой ростовке, его искусственно вперед двигают. В то время как пара градусов очень заметно влияют на управляемость и ощущения от рулежки в целом. А 3-4 градуса, например, это уже разница между соседними классами велосипедов.
383768
#228 #383768
69 Кб, 450x350
#229 #383831
Что скажете про фэты из русскага титана (которые ПИДАР)? Стоит или нетЪ? И как геометрия?
383835383890
#230 #383835
>>383831
Ты Тритон имеешь в виду? Дорого, пафосно, но кастом всегда такой. Гео сделают любую, какую захочешь.
383838
#231 #383838
>>383835
Я про Рапид тащем-то. О Тритоне пишут что часто ломается.
383869383880
#232 #383869
>>383838
Есть еще какие-то русские, которые чисто на фэтах специализируются.
383889
#233 #383880
>>383838
Где пишут? Линк нужен
383883
#234 #383883
>>383880
Ну на левомании были топики, но не суть - фэты они всяко не делают и цены у них неадекватные для меня.
#235 #383889
383890
#236 #383890
>>383889
Но это только наклейка.
Там 100%й китай.
И дорага.

>>383831
Сорокет рама сейчас стоит
383891383904
#237 #383891
>>383890
ЗБС, закажу фреймсет.
#238 #383904
>>383890
А что наклейка? Что Китай? Китай может в годноту, тем более что Сарма - далеко не 100% китай. Сарма в отличие от Синбао - лютейшая годнота.
383941
#239 #383941
>>383904
Вот только самый дешманский ляс у них под стольник
383943
#240 #383943
>>383941
Фреймсет за 27к покупаешь и объвешиваешь по своему вкусу. Получается дешевле. http://bikesgate.ru/bikesandframes/ramy/framset-vortex/
383944383955
#241 #383944
>>383943
"Товара нет в наличии", похоже с 2007 года. На сайтике такой набор за 1,2 к доллларов.
383945
#242 #383945
>>383944
Ты xl смотришь что ли? Все там в наличии. Сайтик Сармы ориентирован на пендосов, им впаривают дороже (500$). А нам, русским - дешевле. Мы, русские, ведь друг друга не обманываем.
383951
#243 #383951
>>383945
там как раз только XS нету. Стоит кстати 19к всего
#244 #383955
>>383943
Удваиваю годноту. Дырки под сквозную ось, а не уебищный QR как у дидов в 1927.
383963
#245 #383963
>>383955
Ну дырки под сквозную ось в этом году и у дидов обещают. Алсо да, там мааленькие и средние рамы, а мне нужна большая.
384061
19 Кб, 1086x253
#246 #384061
>>383963
В общем вот вам ответ из Рапида. Думаю буду брать к началу снега в сентябре-октябре, если рубль окончательно не обезумеет.
384088
#247 #384088
>>384061

>если рубль окончательно не обезумеет.


Антон Германович обещал 120 к концу года.
384095403074
57 Кб, 488x398
#248 #384095
#249 #403039
>>383740
Как думаешь , обычные тонкие(~2,5)покрышки в мангуста норм встанут?
К тому, что денег на два вела нет, так можно ли будет заменив лишь только колеса( ну и вилку тож можно еще) как-бы второй вел иметь?
403073
#250 #403073
>>403039
Именно так.
Только менять надо будет колёса.
Заменой покрышек не отделаешься.
#251 #403074
>>384088
К концу прошлого обещали 200 же, не?
403354
#252 #403354
>>403074
Диванные хуилы обещали
#254 #403920
>>403905

>- Compatible with 26" wheels: 135 mm (front) / 170 mm (rear) linchpin


Хуита.
403939
#255 #403939
>>403920
А теперь объясни долбоебу по нормальному
403946403976
#256 #403946
>>403939
Бери Сармовскую раму.
403949
#257 #403949
>>403946
Но она сильно дороже
403952
#258 #403952
>>403949
19 тысяч. Зато дропы под ось и много других плюшек.
У твоей рамы написано до 4". Если устраивает, бери.
403954
#259 #403954
>>403952
Ладно, спасибо
#260 #403976
>>403939
Я нормально пояснил.
Недофет на узкой задней втулке.

Нормальную резину не поставить.
#261 #405474
Wind stalker ебучий китай же, да?
Если я езжу по 30км 2-3 раза в неделю на работу, а по выхам буду по болотам лапничать, ок?
405722405752
#262 #405722
>>405474
Только на плоскач с балкона не дропай
218 Кб, 975x824
FUCKGT !d1SIIDFdbU #263 #405752
>>405474

>Wind stalker



Это дно. За эти деньги можно взять год катанный Аргус, если поискать и заморочиться с покупкой-доставкой б.у. Недавно видел как аргуса отпраляли за 30к, вполне бодренького.
152 Кб, 1080x1105
#264 #420545
мимокрокодил.
420643421003
#265 #420643
>>420545
Теперь я понял, для чего нужен фэт: шкуры должны кататься на них по пляжу и загорать, накачивая жопу и ноги.
420725
#266 #420725
>>420643

> накачивая


Лол
245 Кб, 1280x720
#267 #421003
>>420545

У меня в детстве тоже был фэт
421025421930
181 Кб, 444x616
#268 #421025
>>421003
eto bmx
#269 #421930
>>421003
охуенный, сам бы на таком гонял, если влезу. С виду большой.
#270 #446641
2
#271 #447457
Может тут пояснят. Есть ли подводные камни в покупке китайского фэта за 17к ? И какую раму выбрать, алюминий или сталь?
447470
#272 #447470
>>447457
Bike shaped object. Впрочем, любой велосипед за эти деньги будет макетом, кроме разве что крокодилов.
#273 #448054
#274 #448638
>>360391 (OP)
Вы заебали, все. ей богу.
>>360418
По простой грунтовке и шоссер проедет. МТБ для реального бездорожья с говнами. Фэт для того, где даже мтб не проедет. Учитывая, что ты вряд ли будешь кататься по горам, а просто будешь катать по тропинкам, бери гибрид. Или МТБ, но ставь на него полуслики. МТБ не едет вообще. Он дает только проходимость.
451299452152
#276 #451293
>>451286
4-5 кг? Он ебанутый?
451506
#277 #451299
>>448638

>МТБ не едет вообще



не пизди, добротный не-ашанистый нойнер валит только так. И проходимость збс
#278 #451506
>>451293

NIET, посмотри кто он, у него работа такая, наёбывать
#279 #452152
>>448638
Я на гейбриде отсасываю на песчаных горках. Заебало. При этом люблю покататься по конкретным говнам после джипов, квадриков и кроссачей. Узкая асфальтовая резина нихуя не держит, постоянно соскальзывает, если чуть сбрасываю скорость
452311
#280 #452311
>>452152
два чаю адеквату, кто говорит что мтб для сиръйозных говен - то банального песка не видел.
452487
#281 #452344
>>360391 (OP)
А если на эту йобу поставить электродрыгатель? Там есть режим помощи в пердолирование педалировании, не так тяжко будет ездить...
#282 #452487
>>452311

Просто критерии разные, для одного вел едет по рыхлому это когда красному как рак райдеру таки удалось преодолеть опасный участок на 1-1 вдрачивая на контактах как дьявол, а для другого едет, это значит вел должен сохранить полностью устойчивость, управляемость и незначительно потеряв в скорости и также незначительно подняв усилие на педалях уверенно двигается в продолжительном режиме.
452871
#283 #452871
>>452487
На 1:1 на сухом песке ты закопаешься. Нельзя буксовать. Чтобы не закупаться, нужны широкие покрышки, чтобы пятно контакта было больше и давление на грунт меньше.
лапник
452913452936
#284 #452913
>>452871
Двачую

Эти маньки ничему не учатся, в той же грязи каденс должен быть <80, иначе пизда.

ниваеб на красной, ты?
мимо другой лапник
453379
#285 #452936
>>452871

Вы не путайте энергетические возможности двигателя внутреннего исгорания с энергетическими возможностями лысой обезьяны, 90% своей жизни проводящей сидя и лежа на мягких подушках. Буксовать, эк загнул, хорошая шутеечка, братан.
453274453379
#286 #453274
>>452936

>Буксовать, эк загнул, хорошая шутеечка, братан.


Лолват, я часто буксую в песке\сыпухе, если подъем и передача меньше 1-4, хотя я тот еще матрас.
453365
#287 #453365
>>453274
свешивай жопу назад. тебе очевидно не хватает сцепления на заднем колесе
453379
#288 #453379
>>452913
китаеёб я

>>452936
Про передаточное число и момент ты не слышал?

>>453365
На подъёме?
#289 #453524
>>453494
700x35 и без того прекрасно врезаются в грунт.
#290 #453877
>>453560

https://www.youtube.com/watch?v=RyWoNOE2sbs

Я тоже узкоколесник и прекрасно отдаю себе отчет что узкие колеса много где едут, но так едут, что нахуй оно надо.

другой
#291 #458357
бамп
703 Кб, 1296x2304
#292 #458361
Анончики недавно узнал, что gmt и всякие стелсы выпускаю свою линейку бюджетных фэтов. Стоит брать пиклейдет(24к рупий) сам на фэте не разу не ездил, но подкупает его проходимость и вид. Хотел бы на нём ездить на работу и зимой тоже бы интересно было попробовать погонять(на обычном даже с шиповкой не шмог нормально ездить) живу за городом дорога- грунтов и плохой асфальт(летом, ещё норм, а весной и осенью без скафандра не поездишь ибо всё в говнах зимой в некоторых местах тяжко ходить пешком не то что на велосипеде). Так-то у меня есть рупии на более дорогой вел, но банально жалко отдавать 50к и более. Так что думаете стоит брать его или баловство это и лучше на обычно ездить.
458363458372
#293 #458363
>>458361
Макет велосипеда в натуральную величину.
#294 #458372
>>458361
тут 24 колеса, но есть 26 почти за те же деньги просто не сфоткал.
#295 #458722
https://trial-sport.ru/goods/51516/1073558.html
Знакомый сказал, что этот более-менее норм среди бюджетников. Что скажете аноны стоит брать?
458728459302
#296 #458728
>>458722

>Вес (кг):18,95


Пиздос.
458737
#297 #458737
>>458728
ну бюджетные все так весят gtx вообще 21кг весятзато подкачаешь ноги, лол Вообще для фэтов 15кг уже пушика, вроде даже есть по 11кг, но я даже не представляю сколько он стоит.
60 Кб, 604x390
#298 #458740
>>458733
И превозмогают по городу.
458751
#299 #458751
>>458740
Не, ну а чо. Я как-то именно в это лето замечаю в родном городе какой-то взрыв нестандартных великов. Год назад шла сплошная стена СТЕЛС-НАВИГАТОРОВ, а нынче косяками ходят фиксаны-фиксанчики, появились единичные шоссеры, одухотворённые тян медленно катят на великах с посадкой как на чопперах (не знаю, как правильно называется такой вид). Ну вот и на фэте (золотого цвета!) иногда выкатывает один товарищ, ведя себя как истинная вниманиеблядь, катя по асфальту медленно и с достоинством, сдержанно улыбаясь. То есть это я всё к чему. Назначение всей этой хуерги- не ездить к бабке на дачу, не ставить рекорды, не гордиться накатом. Это чисто социально-развлекательные штуки. Может, кто-то, чем чёрт не шутит, девственности лишится благодаря фиксу или фэту. А вы тут про вес, передаточные числа...
458756458766
#300 #458756
>>458751

> девственности лишится благодаря фиксу или фэту


И я даже знаю - какой.
#301 #458766
>>458751

>не знаю, как правильно называется такой вид


Круизёры.
В екате например до сих пор засилье мтб и самокатов, лол.
Правда некоторые начинают прозревать и брать сити-байки.
синглохуй
458780
#302 #458780
>>458766

>В екате например до сих пор засилье мтб и самокатов, лол.


>Правда некоторые начинают прозревать и брать сити-байки.


Что это за сити-байки такие, и как на них передвигаться по Екб быстрее чем на мтб? Перепады высот местами довольно значительные, плюс ехал поребрик через бордюр.
458884
#303 #458884
>>458780

>Что это за сити-байки такие


Ну обычно с 3-5-7 передачами.

>поребрик через бордюр


Ну да, кроме как на фэте или на мтб такие препятствия и не одолеешь.
459170
#304 #459170
>>458884
Это ведь такое удовольствие, трястись по брусчатке и плохо подогнанным плиткам на ригиде. Ну разве что если ты ездишь как черепаха, но тогда велосипед вообще нахуй не нужен.
459305
#305 #459302
>>458722

>Вес овер18кг


Да бери конечно, заодно жирок сбросишь и подкачаешься.
Проигрываю с того что в триале на Большевиков он стоит обклеенный листами а4 с надписью НЕ САДИТЬСЯ!!! НЕ ТРОГАТЬ!!! ТЕСТ ДРАЙВ НЕ ПРОВОДИТСЯ!!!
#306 #459305
>>459170
Вам асфальт до сих пор не завезли? Так и ездите на гужевых по брусчатке?
459338459344
78 Кб, 800x531
#307 #459338
>>459305
Содомитъ.
#308 #459344
>>459305

>Вам асфальт до сих пор не завезли? Так и ездите на гужевых по брусчатке?


Тебе смешно, падла? Нам вот здесь вообще не смешно.
459350
#309 #459350
>>459344
Ты чего несёшь, поехавший?
459778
173 Кб, 1050x1050
#310 #459636
Ебал и плакал.
Плакал и ебал.

Мне кажется, это видео - квинтессенция фэтов.

https://www.youtube.com/watch?v=xSvvTYs6vf4
459638459742
#311 #459638
>>459636
Нихуя не понял, что он делает?
459639459642
#312 #459639
>>459638
Аэродинамит хаха.
Пытается почувствовать скорость.
#313 #459642
>>459638
Едет в аэродинамическом мешке от троллейбуса чтобы не сдохнуть от усталости. Кстати криво едет, можно на пол метра дальше или даже на метр, хуле того троллейбуса, площадь огромная

мимошоссер
#314 #459742
>>459636
на остановках он вместе с ним стоял? и это лось на фэте или автобус так медленно едет?
#315 #459778
>>459350
Центральная площадь в брусчатку закатана. Ну и везде на тротуарах плитка-плиточка
459783459802
#316 #459783
>>459778

>на тротуарах


Ты что там делаешь?
#317 #459802
>>459778
Ну не везде же.
Вообще, это конечно вкусовщина - на чём и как катать, лично мне мягкая вилка и злые колеса в городе нинужны.
#318 #460878
Анончики буду брать mongoose argus sport 2016. Кто пользуется? что можете сказать об этой модели?
460898479405
#319 #460898
>>460878
АвтоВаз(хороший) в мире фэтов. Тру-велойобы покупают аргус и фитят до предела ставя безкамерки, уменьшают все до 11кг и т.д. По некоторым оценкам это лучший фэт бюджетной категории.
460910
#320 #460910
>>460898
Хуясе бюджетный.
А как же синбао?
461036
#321 #461036
>>460910
Фэт - недешевое развлечение. Будет стоить намного дороже аналогичного по обвесу кантрийника, к примеру.
461079461089
#322 #461079
>>461036
Почему, кстати? Там же нихуя особенного кроме огромных колёс нет, за резину и обод переплачивать, штоле? Ну и цепь попрочнее, потому что их будет сложнее раскручивать, по идее.
461083461085461220
#323 #461083
>>461079
Матрашу, ясно же
#324 #461085
>>461079
Редкое - мелкосерийное - дорогое. Если бы выпускались они как ашаны или стелсы, то и стоили бы соответственно
#325 #461089
>>461036
А за счёт чего такая разница? Илитность/модность?
461220461485
#326 #461220
>>461089
>>461079
Отсутствие реальной конкуренции на рынке. Крупные компании пока не выпускают фэт-компоненты. Только у рокшокса есть вилка, например. Как будут втулки шимановские, обода, каретки, фоксовские вилки и т.д., появится конкуренция и цена пойдет вниз.
#327 #461485
>>461089

Фэт в мире вело это как джип в мире авто, сразу ступень другая, сразу цены на все другие и по объективным причинам и для того чтобы быдло всякое не лезло.
461529461739461758
#328 #461529
>>461485

>для того чтобы быдло всякое не лезло.



ИЛИТАРИЙ В ТРЭДЕ, ВСЕ В РОБИНСОН!
#329 #461739
>>461485

> и для того чтобы быдло всякое не лезло


Владелец джипа не палится.
#330 #461758
>>461485

>Фэт в мире вело это как джип в мире авто


Ага, как переднеприводный рено дастер.
77 Кб, 800x394
#331 #462820
463371
#332 #463371
>>462820
ОХУЕННО!!!
Моделист-конструктор?
#333 #464397
Бимп
#334 #470102
Брама
#335 #473222
Поясните за стелс 680md. Вроде годная навеска и цена всего 30к. Так же нравится дизайн.
473358
#336 #473358
>>473222
Лол, ты тоже сегодня обзор на ютубе посмотрел?
Я вот хочу слить свой гибрид и взять таки его
#337 #473913
Люто фапаю на фэт. Это просто красиво. Наконец-то не гомосяцкие пропорции деталей.
473946473947
#338 #473946
>>473913

>гомосяцкие пропорции


Контролируй свою латентность, бро.
474061
147 Кб, 576x739
#339 #473947
>>473913

>пропорции


Это у тебя компенсация за короткий пиструн
474061
#340 #474061
>>473946
>>473947
Возможно, но блядь, красиво же выглядит.
#341 #478281
Уже больше полугода юзаю фэт Sinbao XD 4.0, зависимость есть, брат жив!
Переполз на него с папы Стэлса и доволен.
Накат потяжелее будет чем у МТБ, но зато с горы бежит ходко и не замечает ухабов.
По обвеске переклюки СРАМЫ, тормоза Авидовские механика.
Если есть вопросы, отвечу с радостью.
#342 #478511
>>478306
я конечно не эксперт в лисапедах как ты, достопочтимый анон, посему интересно узнать что для тебя на вкус не говно, а райский нектар?
#343 #479405
>>460878

Блять, я взял Mongoose себе кантрийник и в рот его ебал. Рама из говна, китайские втулки. Не рекомендую брать категорически ничего от этого производителя. Алсо, это производитель говновелов, типа наших стелсов старков штернов и форматов с фокусами. Поищи на ютубе Wallmart Mongoose и ты охуеешь как их в США хуесосят по делу.
479436479544479546
#344 #479436
>>479405

>типа наших стелсов старков штернов и форматов с фокусами


Больше всего похож на Старк. Есть и годнота среди экстремальных велов, но по большей части - ашаны в прямом смысле этого слова. Wallmart bike, как ты и сказал. Аrgus, несмотря на свою супер уебищность, кстати, еще и не самый ашан-фэт у них.

https://www.youtube.com/watch?v=e9JGxBJ5hw8
https://www.youtube.com/watch?v=Y3eUfZuo5Bg
479537
#345 #479537
>>479436

Я веду к тому что покупать Mongoose это ебучий бессмысленно. Скупой платит дважды, а отвалить 40 тыс. рублей за ебаный ашан - это просто глупо. Разбираться что у них ашан а что еще более-менее я не намерен. Мангус гавно и я всех заклинаю не связываться с этим говнобрендом.
#346 #479544
>>479405
А теперь подробнее > рама из говна
поясняй, что это значит.
ТО что ты выбрал модель с нищеобвесом, говорит не о том, что фирма говно, а то что ты НИЩУК обоссаный.
479555479887
#347 #479546
>>479405
Да не пизди.
Дешевые велы, да. Но не ашаны и далеко не стелсы и не старки.
479887
#348 #479555
>>479544
Вангую, он купил днищетир на турнее и вибрейках и теперь недоволен, почему он не как топ.
Типичная жадная пидарашка, ждущая за свои грошы чуда.
479559479887
#349 #479559
>>479555
Волмарт-байк будет ашаном, даже на топовой навеске. Монгус именно такой. Да, у него есть велосипеды на приличных рамах с приличной навеской за приличные деньги. Но и у Стелса есть карбон на slx за 100к.
479570479572479889
#350 #479570
>>479559
Эва какие мантры.
#351 #479572
>>479559

>Волмарт-байк будет ашаном


Т.е. если волмарт выкатит скотт, то он сразу станет ашаном?
Интересно, как оно - жить с одной однобитной извилиной?
Легко наверное. Знать ничего не надо. Посмотрел название торговой сети - и все про вел знаешь уже. Сплав рамы, геометрия, навеска, колеса - пффф, это для лохов. Ты зришь в корень, на вывеску магаза.

>у Стелса есть карбон


А ну-ка пруфани. Да желательно не рендер с сайта, а живое фото или хотя бы предложение из магазина.
479573
#352 #479573
>>479572

>А ну-ка пруфани.


Что ж вы так жестко палитесь, ньюфаги?
https://www.youtube.com/watch?v=fer8eZv_-9E

>посмотрел название торговой сети - и все про вел знаешь уже.


>Mongoose sells essentially two lines of bicycles. One is a line of discount bikes offered through mass-merchandisers like Walmart, Toys "R" Us and Target. The other featured on their website, are higher-end models sold through specialty bicycle shops.


Ну прямо Старк и Стелс, та же история.

Я понимаю вас, ребята, купили говнецо, теперь аутотренингом занимаетесь, отрицая очевидное. Я когда-то тоже на Кубе катался.
479610479615
#353 #479610
>>479573

>жестко палитесь


Ну извини.
Не все прочесывают ютуб в поисках обзоров Стелса.
#354 #479615
>>479573

>купили говнецо


Ну хз. Мой на гидре и х-5 вкруг меня вполне устраивает.
Старкам до него как раком до Луны.
Ты б хоть модель назвал, после которой у тебя баребух случился. А так это хейтерский пердёж.
Хотя какой объективности ждать от кубовода.
#355 #479887
>>479544

Что тебе пояснять, уебище? Был у меня Tyax Expert, рама там из фольги, при торможении такое чувство что задние перья скручивает в бараний рог. При весе байкера за 90 сзади начинает диск тереть об колодки из-за того, что раму выворачивает. Да на нее просто блять нажимаешь сильно сверху и она во все стороны выкручивается. Ну и втулки на колесах хуйня, накат зеро, так что иди на хуй еще раз, вангователь хуев. Ты так защищаешь это говно потому что сам купил или что? >>479546 еще один обладатель говномангуста нарисовался походу, и >>479555 хохол ебаный тут что-то забыл. Катайтесь на этой хуйне, пацаны, я не против, только смысл говорить, что это не ашан, если он как бы и есть блядский макет велосипеда.
#356 #479889
>>479559

Да смысл им доказывать, ебанаты. Пусть катают на этом хламе, кто им доктор.
#357 #480071
>>360391 (OP)
Вчера в парке видел картину - едет матрас на фэтбайке, рядом с ним тянка. И он ей такой типа нравится велосипед? Она смотрит в пол скромно и отвечает да, нравится. А он ей - он всем нравится.
А потом снова их встретил, она ехала уже на его фэте в гору, и мне кажется, что ей уже не так нравилось.
480078483413
965 Кб, 2048x1365
#358 #480078
>>480071
Прокачает ноги и будет пиздить своего куна.
483411
#359 #483411
>>480078
Сперва подумал, что 3сикстер, потом посмотрел, что на фото азиат карликовые и взлольнул.
#360 #483413
>>480071
Но ведь фэт неплохо едет в гору у нормальных людей. Даже получше некоторых кк из-за сцепления.
483429
314 Кб, 622x720
#361 #483429
483430
#363 #483433
#364 #484056
Пару раз тяны говорили про мой фэт: "Нормальный у тебя аппарат!" И я каждый раз представлял, что это они про аппарат говорят. Но вы поняли, да?
484076487093
#365 #484076
>>484056
Мы поняли, что единственное, чем ты хоть как-то привлекаешь тней, это толстые колеса. Ну ты понял.
484128
#366 #484128
>>484076
Раскрыли владельцев фэта.
#367 #484289
>>382704

>Втулки 135\170 - фэтовый стандарт


Дурачок что ли? 150/197 - вот стандарт!
мимопоехавший фанатик
#368 #484301
Поясните за Сармы. Хочу взять сет с люминевой рамой и капроновыми ободами. Навеску переброшу со своего старичка-хардтейла, но не суть.
Годнота ли Сарма? Меня малость напрягает капрон и тот факт что планируется использовать фэт именно зимой в Сибири при температурах до -40. Не рассыпится? А что с геометрией? Норм?
484304484386
#369 #484304
>>484301
Гео отличная, карбон не рассыпется и обода будут легче, чем на твоем кантрийнике. Я сам не катался, но фэтоебы хвалят. Не походники всякие, а те, кто катает трейлы зимой. Но сам бы я лучше Спеш подержанный поискал, если люминь брать. Не знаю почему.
484308
#370 #484308
>>484304
Ну мне как раз для трейлов и надо. У меня тут дохуя тропинок и мест что годятся для покатух именно зимой.
Спасибо, думаю к ноябрю возьму - как раз межсезонье кончится.
486036
#371 #484311
норм модели за 30к есть?
484321484365
#372 #484321
>>484311
За такие деньги даже Синбао не взять.
#373 #484365
>>484311
Монгус спорт щас по скидке за 30к можно взять в триале. Оче бюджетный апарат, но лучше чем Синбао и всякие стелсы0
484387
#374 #484386
>>484301
Сарма это тот же китай-карбон, только написано Sarma.
К.О.
484467
#375 #484387
>>484365
Разобрали везде.
#376 #484388
>>483430
Интересно, какое у него давление в шинах.
#377 #484467
>>484386
Ты ещё ЖЖшечку Артемия Леюедева обнаружь. Вопрос был:
а) По геометрии
б) По люминю
Опять памперсом сообщения читал?
484648
#378 #484648
>>484467

>б) По люминю


Китай-люминь.
как всегда ваш К.О.
484661
#380 #486036
>>484308
https://www.youtube.com/watch?v=vbvrO1GiA0g
Вот канал чела одного - на Сарме катает как раз.
486055
#381 #486055
>>486036
Спасибо. Сейчас как бы выбор между Рапидовским титаном и Сармовским карбониумом.
Колёса-то в любом случае от Сармы будут. Вопрос в основном в прочности и морозостойкости - у меня есть определённые сомнения в том что для китаекарбона предусмотрели покатухи при -20 и ниже, как и предполагается использовать фэт. Беспокойство вызывает то что карбон и металлические компоненты имеют разные коэффициенты расширения, что может привести к выпрессовке тех же осей.
486075
#382 #486075
>>486055
Три сибирских зимы на картоне отъездил - ни единой проблемы, кроме ебучий шимановских тормозов, которые после морозов начинают течь. Минимальная температура, при которой катал, -39°С, это в этом году 2 января. Рама и руль китайкарбоновые, все остальное - хороший брендовый алю.
486083
#383 #486083
>>486075
А вес какой у тебя, мил-человек? У меня в полной снаряге обычно около 95 (гидратор, инструменты, шлем и так далее). Так-то хотелось бы картон взять, да.
486109
#384 #486109
>>486083
Три года назад весил слегка за сотню, сейчас 79. Снарягу не взвешивал.
#385 #487093
>>484056
Надо было отвечать "Спасибо! А про велосипед что думаете?"
155 Кб, 1200x584
#386 #498250
На Виггле сейчас распродажа фэтов от Cooker. Английская рама и очень неплохая навеска за сравнительно небольшие деньги. Посмотрел что по сочетанию обвес/цена раза в два выгоднее чем в РФ. Даже с доставкой.
http://www.wiggle.ru/вело/горные-велосипеды-с-жесткои-заднеи-подвескои/?ea=4294789668
Я себе взял и вы так делайте.
498262498269498459
#387 #498262
>>498250

>На Виггле сейчас распродажа фэтов от Cooker.


Coo-ka-re-kuu-ker
#388 #498269
>>498250

>фэтов от Cooker


Кукер - это модель, а не марка. Вообще должен быть хорошим - у меня гравийник Чарж есть, он заебись. Хромолевый фэт с нормальной геометрией за такие деньги - это просто мечта. Завидую тебе. Будем тут втроем на Чаржах.
#389 #498459
>>498250
А че он длинный какой-то или мне кажется, гоночный да?
#391 #498771
>>498769
На развес продают? По 500 рублей за кило?
#392 #498772
>>498769
И нахера они подседельные трубы зафотошопили?
498829
#393 #498809
>>498769
Китайская инвертированная вилка это 10 из 10, мать его.
498811
40 Кб, 614x461
#394 #498811
>>498809
По всем канонам совка
#395 #498829
>>498772
Её... нет.
sage #396 #498839
>>498831

>Вилка–качество плохое (мягко говоря),не смазана,никелировка за 5 км почти протёрлась до медного слоя,поверхность никеля поцарапана и корявая,есть вмятины,сальник–узкая полоска из твёрдого материала,установлены открытые шариковые подшипники.После смазки ход вилки 5 см,тарахтит. Покрышки–запах стойкий,но постепенно выветривается,на асфальте очень шумят. Втулки почти не смазаны и перетянуты конуса,они кривые,надо менять.Кассета не смазана. Тормоза-диски прямые,посадочное место для тормозного диска кривое.Разбирал колёса и протачивал,поменял конуса. Сaliperы-надо менять. Педали–супер,кусок пластмассы с приклёпанной осью,установил сразу другие.


>велосипед с в царапинах, есть вмятины и потертости,пришли не понятные крылья с потертостями еще и без креплений видно забыли положить, одна педаль не накручивается( сорвана резьба).


>переднее и задние тормозные диски погнутые - сделал замену дискам. цепь сегодня лопнула - дома был замок для цепи


>на ходу порвалась цепь и задний переключатель попал в заднее колесо, его весь смяло...


>Есть небольшие незаметные царапины. Проблемы с передним переключателем скоростей . 3 скорость не работает .


>В реальности на раме шлак от сварки, плохо покрашен, наклейки приклеины не ровно, манетки с тормозными ручками (Shmiano-говно полное) а не Shimano, вилка стучит, обода сделаны из профиля и сварены поперёк (видно ШОВ),кривай передний тормозной диск .....


>Пришёл слегка покоцаный,передний переключатель и тормоза надо отрегулировать,не переключает с средней на большую звезду. Был сломан держатель для бутылки.но велосипед всё же очень понравился и поэтому 5 баллов и никаких споров.


И все ставят 4-5 звёзд. Не устаю проигрывать с тупых лаоваев.
498880
#397 #498880
>>498839
Это чтобы китаец подумал, что коммент хвалебный. Такой конструктор тыщ за 5 максимум покупать можно.
58 Кб, 838x464
#398 #498924
Зато людям нравица
498930
#399 #498930
>>498924
Вспомнилось как ДИДЫ на найнер реагируют - "здоровый какой велосипед-то".
498937498949
#400 #498937
>>498930
Почему диды то? Найнеры не так давно появились, чтоб только диды удивлялись.
45 Кб, 603x296
#401 #498949
662 Кб, 677x608
#402 #500287
>>361013

> он уже есть и продаётся

500322500434
#403 #500322
>>500287
Найс, наконец то достойный велосипед по приятной цене! Надеюсь в следующем сезоне они заполонят все улицы, все парки, и небо и Аллаха! Жаль только не на литых колесах.
500436
1056 Кб, 305x360
#404 #500434
>>500287
LMAObike.
#405 #500436
>>500322

> Литой фэт


Это была бы пушка, каждое колесо по 5кг
500439
#406 #500439
>>500436
Они там и так по 5кг наверно весят.
500440500610
#407 #500440
>>500439
Мне сейчас идёт фэт, судя по всему двумя раздельными посылками, колёса со всеми упаковками и прочим весят около 5 кг. Вместе.
Ну в два раза больше чем мои два колеса на подвесе, но это брутто вес, так что посмотрим что и как, когда (если) дойдут.
#408 #500610
>>500439

>Они там и так по 5кг наверно весят.


Заднее, понятно, тяжелее.
Обычно вес одного колеса редко уходит за 2кг.

Если резина сильно хуёвая, то заднее может дойти до 2,5кг.
Так то для велика это дохуя.
Тяжело такие катки раскручивать.
500635
#409 #500635
>>500610
А ни пиздишь ли ты часом.
Мимо на днищенайнере с хорошей фолдинговой резиной перед - 2,105, зад - 2,780.
500671
#410 #500671
>>500635
РУССКИЙ СТИЛЬ ВЕЛОСИПЕД?
500747
#411 #500747
>>500671
Каракорам
#412 #500866
Пиздец, у меня на найнере вилсет 1800 весит и 530 каждая покрыха...
#413 #501374
Фетбайкеры, нужна ваша помощь в принятии решения! Хочу кататься зимой, стал смотреть в сторону фэтбайков. Бюджет не шибко большой, около 40к, смотрю Б/У Норки Бигфуты, Синбао и прочее того же уровня. В качестве альтернативы такой вариант: купить алюминиевую раму МТБ хардтейл на 26" и перебросить оборудование с одного своего простаивающего 26" двухподвеса с весьма нежной рамой, непригодной для зимы (будет быстро корродировать), и кататься на шипованной резине.

В пользу фэтбайка - проходимость, комфортабельность, простота (заебали меня эти амортизаторы и вилки, которые надо обслуживать). Минусы фэтбайка - вес (ебаные 16 кг), за 40к что бы я ни купил, оно будет тяжелым и требовать допила.

Плюсы 26" МТБ - будет ощутимо дешевле, при этом качество компонентов будет выше (у меня простаивает вел с навеской уровня XT, а, скажем, на 15к можно купить довольно легкую раму БУ), вес будет ЗНАЧИТЕЛЬНО меньше, шипованая резина будет держать всяко лучше фетбайка на льду (шипованная резина для фэта вдобавок к 40к мне уже не по карману). Минусы - очередной унылый 26" (у меня 2 26", найнера не было никогда), а хочется чего-то нового; нет охуительной проходимости, если захочется лезть напролом, не выйдет. И главный минус - придется пересобирать вел, а, значит, кататься я буду через месяц-полтора, не раньше, ибо делать я все буду медленно.

С одной стороны, я не собираюсь лезть в откровенное бездорожье, а хочу кататься просто в парке по дорожкам и протоптанным тропинкам, но с другой, если вел даст такую возможность, покататься было бы интересно везде. В добавок к этому на веле будет еще иногда кататься мой отец, а ему хардтейл противопоказан для спины, хотя для решения этой проблемы можно купить подседельный штырь с амортизатором.

Посоветуйте, как быть, велоаноны!
501581
#414 #501581
>>501374
Короче подожди пару дней, фэт мне пришёл, разберусь с таможней (чот сомневаются в стоимости), катну, опишу ощущения по сравнению с 26 хардтейлом и 650 подвесом.
501583501586
#415 #501583
>>501581
С Алиэкспресса?
501587
#416 #501586
>>501581

>разберусь с таможней (чот сомневаются в стоимости), катну


Не хочется тебя расстраивать, но готовься к худшему.
Эти пидары в конец озверели.
501587
#417 #501587
>>501583
Увидишь.
>>501586
Посмотрим. По телефону вроде адекватные ребята. Может мне повезло?
501628
#418 #501628
>>501587-кун н связи. В общем фэт шёл двумя посылками - в одной рама и одно колесо, в другой - второе колесо.
Второе колесо мне доставили. НО!
а) Московская таможня оценила каждую посылку в сумму фэта (то есть если раньше он был на грани лимита, то теперь превысил его почти в 2 раза)
б) Почта проебала пакет документов на колесо.
В общем местные таможенники сами не знают что делать, процесс будет томным.
#419 #501702
>>501628
да, а какую сумму там посылка не должна превышать? думаю заказать на чайнике бмх за 21к, может проще тогда отдать в триале 26, чем потом ебаться?
501759
#420 #501705
>>501628
Сочувствую, бро. Крепись.
Только не думай, что так получилось у них "случайно".

>501586-кун

FUCKGT !d1SIIDFdbU #421 #501714
>>501628

> Почта проебала пакет документов на колесо.



Тебе что, обычная почта его доставляла, а не курьер ЕМС? Если да, то это пиздец, т.к если там что-то потерялось, то это навсегда.

Пакет документов, включая таможенные бумаги, обычно клеят на коробку в отдельном полиэтиленовом зипе или просто в файле, ты что не видел, когда получал? Надо было на месте проверить доки, если их нет, орать в голосину управляющего почтового отделения, составлять акт и по горячим следам решать вопрос.
501759
#422 #501715
>>501703
двачую, всё норм
501729
#423 #501729
>>501715

> двачую


Значение знаешь?
501730
#424 #501730
>>501729
благодарю, то есть
#425 #501759
>>501714
Доствлял курьер ЕМС. Собственно я удивился что с колесом не пришёл пакет бумаг, но подумал что хуй с ним - дошло, так дошло. Ан нет.
В общем иду сегодня с заявлением на таможню.
Ладно хоть с начала года накопилось дохуя отгулов - можно использовать.
>>501702
Около 800 евров. Всё должно было быть норм.
#426 #502334
Пиздец
#427 #502335
>>501628

>В общем фэт шёл двумя посылками - в одной рама и одно колесо, в другой - второе колесо.


>Второе колесо мне доставили. НО!В общем местные таможенники сами не знают что делать, процесс будет томным.



Есть нюанс.
Лимит по цене и весу рассчитывается не на посылку, на на месяц.

Поэтому, если вел с пересылкой стоит меньше косаря.
То есть подозрение что тебя хотят нагреть.
502356
654 Кб, 3957x753
#428 #502356
>>502335
Таки цимес вот в чем. Когда у тебя есть превышение, то с посылкой тебе дают ещё вот такое письмо щастья (кстати, лимит на месяц это лимит не на календарный месяц, как я думал, а на 30 дней с момента последней посылки потому я малость и соснул).
Собственно таможенники при назначении пошлины ориентируются на эту писульку. Поэтому если по справедливости я должен был бы заплатить около 30 евро, то при том как москвичи оформили бумаги - мне предстояло заплатить чуть меньше 300 евро.
Собственно говоря собрал бумаги (выписку из банка, распечатки с сайта - сам заказ и историю заказов), пошёл на таможню. Они там малость охуели от таких новостей, но что-то надо делать. Проблему добавляло и то что с колесом не было никаких бумаг. То есть вообще.
Ну окей, пошли вскрывать посылку. И снова 10 из 10 - все наклеенные на посылку конверты под таможенные документы пусты. В общем поснимали, убедились что колеса там нет (яж говорил!) написал объяснение, местные таможенники пререговорили с окружными, выдали мне реквизиты для оплаты пошлины. Если сегодня дойдут деньги - смогу забрать вел.
Вообще, ощущение такое что вел кому-то из москвичей или почтарей приглянулся и они решили его спиздить когда он поедет обратно. Ну документов-то нет, а так вроде и посылка доставлена и профит получен.
502408
#429 #502401
>>360409
Поешь пениса, у меня только рама из магазина в ДС осталась, почти всё из гейропки ехало
#430 #502405
>>361629
Поставь себе газики
#431 #502407
>>362997
Либо я в глаза ебусь, либо он едет там где даже я на своих continental race king 2.2 на дёрт-байке проеду
#432 #502408
>>502356
Отпишись, чем дело кончилось
502418
539 Кб, 1600x1200
#433 #502418
>>502408
Дело кончилось тем что я ворвался в офис почты России, захапал байк.
Попытался вызвать такси, но мне сказали ждать минут 40, что при температуре на улице в -19, с ветром мне совсем не улыбалось.
Так что потащил пешком, на себе 18 кг в огроменной коробке.
Часть пути на плече пронёс, а часть по снегу докатил.
При входе в подъезд коробка развалилась и мне пришлось кое-как её обхватывая тащить.
Ввалился в прихожую, перевернул всё что только можно с полок и тут же взялся и собрал.
Сейчас у меня разгромленная квартира и собранный байк.
Катафоты и звоночек поставили в Виггле.
Щаз поем, да убирать начну.
#434 #502420
>>502419
Ну на фэтах чот вообще древние технологии используются, почему-то. Тут даже колёса на QR, а не Thru-Axle.
#435 #502429
>>502419
Дохуя хромолевых рам с интегрированной видел?
#436 #502444
>>502428
Ну я не сказал бы что это нищефэт - та же трансмиссия там SRAM GX 1x11, но да, не топовый. Мне нужен был средний фэт для зимы, интересно было попробовать хромолевую раму и 1x11.
Я взял вел под свои задачи.
#437 #502445
>>502432
Ну хз тогда. Это же еще не от бренда зависит, а от производителя труб, как я понимаю. Мой ЦК сделан из Tange Infinity и тоже с обычной рулевой.
502448
#438 #502448
>>502445
Похоже что таки да. В моём фэте Tange Champion Nr 2.
2782 Кб, 4000x3000
#439 #502719
Короче сегодня катнул. Планировал до леса и обратно, но в итоге катнул вокруг клумбы района.
Разок упал - там где лёд был присыпан снежком, поцарапал раму.
По итогу покатуху пришлось прервать потому что начали индеветь очки, да и маску я забыл одеть - на на улице всё-таки -25.
В общем на этой неделе закажу очки и нормальный шлем для горнолыжки - должны подойти по идее.
502742517849
#440 #502742
>>502719
А шапку-подшлемник, из непрдуваемого флиса кароч- тебе не купить? Шлем обязательно, может скафандр. Вот полумаска лыжная в дополнение к шапке- вполне норм.
502752502753
#441 #502752
>>502742
ХЗ. Я как бы предполагаю в числе прочего катать с горнолыжной трассы, так что надо будет подумать, но очки всяко надо, потому что в этих ехать пиздец как сложно было.
#442 #502753
>>502742
Нахуй на себя напяливать кучу тряпок, когда можно обойтись шлемом? Я 2 сезона кутался в балаклавы, бафы и шапки, а в этом катаю тупо в фулике, благо у меня не кантрийник, так что тупо не выгляжу. Был бы горнолыжный шлем - катал бы в нем. Это теплее и удобнее, чем тряпки.
Мимошел
#443 #502755
>>502754
Все икстрималы матрасят зимой по городу в фуликах и никто не заморачивается, лалькай дальше.
502797
#444 #502797
>>502755
заебись блять
вот лежит у меня на полке EVS Vortek T7 и 100% очочи - переложить это говно на велополку теперь?
502870
#445 #502870
>>502797
С точки зрения окружающих уже то что ты катаешь зимой говорит о том что ты долбоёб.
То во что ты одет при этом - значения не имеет, поэтому одевайся как тебе удобнее.
502981
#446 #502981
>>502870

>то что ты катаешь зимой говорит о том что ты долбоёб


Просто иди нахуй. За 15 минут поездки с работы встретил сегодня троих велосипедистов. Не крым и не краснодар, снега у нас по яйца, но сейчас тепло.

мимоанон
32 Кб, 276x304
#447 #503012
>>502984

>фикс

sage #448 #510552
а можно вилку купить от фэта и поставить её на обычный горный велосипед? У меня электровелик хочу его полноприводным сделать, т.д. более проходимым.
511031
#449 #510608
1 го января первый раз выехал на фэте в зиму( до этого пытался кататься в минус 10-15, но быстро понял, что слишком люблю тепло) в целом мне понравилось хотя я ездил и без шипов непривычно было все время то спускать то накачивать шины в нормальная дорога и шуга все время чередовались(зато я ехал там, где ходить было тяжело). Но в конце я наехал на арматурину в снегу и пришлось три км чапать пешком.
#450 #511031
>>510552
если у тебя в раму влезет конусная вилка, то да, но bluto твой единственный выбор за примерно 15к.
511032
#451 #511032
>>511031
бля, по старому курсу автоматом как-то написал, 30к примерно сейчас аммо вилка на фэт.
#452 #511101
>>511086
А демпфировать без ароматизатора по твоему анус будет, пёс?
511104
#453 #511104
>>511101
У фэта колеса неплохо демпфируют, идиот.
511121
#454 #511121
>>511104

>колеса неплохо демпфируют


Вот сейчас действительно смешно было. Такое особое демпфирование спущенных колес, более известное широкому кругу велосипедистов как абсолютное отсутствие наката? Ты еще скажи что под фэтом болото демпфирует.
511124
sage #455 #511124
>>511121
Фэт и накат - слова в принципе несовместимые, диванщик ссаный.
511138
#456 #511138
>>511124
Но как же лучший велосипед на каждый день, ну мааам, ну скажи им!
511144
sage #457 #511144
>>511138
Этого замените, этот обосрался и порвался.
35 Кб, 531x535
#458 #513080
Вот трек фэта, после того как я более-менее разобрался с оптимальным давлением в покрыхах. Обычный коммьютинг по не особо убранным велодорожкам и засранным обочинам - каша, лёд, плотный снег, ну как обычно. Температура -15, небольшой встречный ветер. Покрыхи 4,8 - Surly Bud и Surly Lou. В качестве средства для поддержания себя в форме между сезонами - более чем достаточно.
По ощущениям едешь как на обычном веле по асфальту, только чуть медленее. Впрочем, "медленее" это относительно - на общественном транспорте добираться дольше и менее комфортно.
513149513152
#459 #513148
>>513140
Чё потонул-то? Живее всех живых. >>360391 (OP)
320 Кб, 1280x960
#460 #513149
>>513080
Уважаю, ты молодец.
Я с дуру в -26 решил проехаться, катиться вообще не айс. Похоже даже смазка густеет шопистец, чуть не умер крутить педали.
513194
#461 #513152
>>513080
Охуеть у тебя комьютинг на пульсе 165
513194
15 Кб, 558x603
#462 #513194
>>513149
Ну я предполагал катать до -30, но судя по ощущениям - буду сильно смотреть на обстоятельства уже при -25. Смазка вроде не густеет, но в выходные похоже что надо будет регулировать задний переклюк - то ли тросики растянулись, то ли он от холода дурит - переключать - переключает, но потом цепь с передачи соскальзывает. Стабильно работают только три передачи.

>>513152
А это вот как раз то за что я полюбил фэт - за годы покатушек выработалась привычка по поводу оптимальных скоростей. Фэт едет медленнее моего стандартного МТБ и потому я постоянно пытаюсь разогнать его до привычных мне 23. Ну и в результате выходит годная кардиотренировка.
513205513375
#463 #513205
>>513194
Я зассал что-то переклюк на таком морозе дергать, езжу на одной передаче, из-за этого реально анаэробная нагрузка возрастает.
В теплую погоду вообще красота ездить, в моей мухосране много мест где можно понаваливать вдали от дорог и машин. Хочу по водохранилищу полазить на выходных, но боюсь увязнуть на своих покрышках.

Что за агрегат у тебя? Ты не тот анон, которому колесо отдельной посылкой везли?
Как ухаживаешь за велосипедом в зимний сезон?
Чем меряешь свои велопрогресс?
513375513564
#464 #513226
>>513222
Я нюфаня, потому и спрашивал того анона как ухаживать за велом в мороз, но можешь и ты пояснить за влияние низких температур на узлы велосипеда.
Буду премного благодарен.
#465 #513233
>>513222
При перепаде температуры на 40+ градусов (+25 дома, - 20 на улице) - возможны всякие интересные штуковины. Например появление и последующая заморозка конденсата в манетке и оболочке кабеля.
#466 #513239
>>513235
Зависит от количества конденсата и скорости заморозки. Например трубка гидратора с тёплой водой, во флисовой теплоизоляции полностью замерзает на таком морозе примерно за пять минут. Возможно что нечто подобное происходит и с рубашками - смазка густеет, а появившийся и замёрзший конденсат сводит переключение к трём скоростям - когда движение тросика становится достаточно большим даже для такой адской консистенции.
Хммм... Может попробовать сменить смазку в рубашках? Хорошая мысль, спасибо за идею.
#467 #513375
>>513194

>надо будет регулировать задний переклюк - то ли тросики растянулись, то ли он от холода дурит - переключать - переключает, но потом цепь с передачи соскальзывает. Стабильно работают только три передачи.



>>513205

>Я зассал что-то переклюк на таком морозе дергать, езжу на одной передаче



Вы свои фэтбайки покупали на алиэкспркссе что-ли?
Что за трансмиссия так дерьмово работает зимой?
513376513377
#468 #513376
>>513375

> Что за трансмиссия так дерьмово работает зимой?


SRAM Gx
513382
#469 #513377
>>513375
У меня переклюки SRAM X5, я не богатей покупать дорогие фэты.
513382
#470 #513382
>>513376
>>513377
Тогда распрямляйте руки и идите настраивайте.
Как вообще можно было добиться такого результата? Вы там случайно не напихали консистентной смазки в тросы/рубарши?

У меня SX5/X7 разных лет прекрасно работают в любой мороз, единстверрая проблема - пару раз примерзал нижний ролик во время остановок, но думаю это не срам-специфичная проблема. Работают четко, как часы.
513384513386
#471 #513384
>>513382

> работают в любой мороз


Якутия?
#472 #513386
>>513382
Открою секрет, я туда не лазил с момента покупки, и мне норм... было до вчерашнего дня. Видимо придётся делать бочку ТО.
513387513426
#473 #513387
>>513386
Аналогично, уважаемый коллега. Думаю вымыть смазку из рубашек, высушить и захуячить туда что-то синтетическое и довольно жидкое.
513388513426
#474 #513388
>>513387
Вот это кстати грамотно, я у мамы рукожоп и мне придётся везти вел в мастерскую.
Алсо что за велосипед у вас, коллега?
513391
#475 #513391
>>513388
Не ссы, там нечего ломать, даже если жопой делать. Заодно посмотришь, как все работает. В интернете все гайды есть.
#476 #513426
>>513387
>>513386
Слесари мамины, просто поменяйте рубашки с троссами и не пожлобитесь на колпачки. Смазку в рубашки пихать негоже.
2425 Кб, 4000x3000
#477 #513564
>>513205

> Ты не тот анон, которому колесо отдельной посылкой везли?


Йеп, он.

>Что за агрегат у тебя?


Charge Cooker Maxi2

>Как ухаживаешь за велосипедом в зимний сезон?


Пока смазываю цепь, протираю вечером от конденсата, но вот в выходные буду задний переклюк настраивать.

>Чем меряешь свои велопрогресс?


Garmin Connect

Алсо сегодня поднялся ветер и вот в этом месте меня с велика тупо сдуло - просека сработала как аэродинамическая труба. Качество фотки отвратное, но голыми руками при штормовом ветре особо не пощеголяешь, да и на работу надо было торопиться.
513565
#478 #513565
>>513564

> Йеп, он.


Целый вел пришёл, без коцек?
Себе заказывал через ЖелДорЭкспедицию, пришёл с пробитой коробкой, но целый, наверное чудо просто.

> Charge Cooker Maxi2


Где брал? Друг хочет себе такой же.
Что-то по фото рама оче тонкая, у моего китайца потолще будет.

> Пока смазываю цепь, протираю вечером от конденсата, но вот в выходные буду задний переклюк настраивать.


Самое геморное занятие ящитаю настраивать переклюк, ну и с трусиками ещё запара.

> Garmin Connect


Приложение я так понимаю и Гармин к нему бесплатно не идёт? :-)

> Алсо сегодня поднялся ветер и вот в этом месте меня с велика тупо сдуло - просека сработала как аэродинамическая труба.


Где это такая красота? Уж не лесник ты часом, милсударь?
513566513568513570
#479 #513566
>>513565
Ебануться автозамена, тросиками конечно.
Хотя кого я обманываю, на Двоще только листва сидит и у них реально проблема с трусиками.
#480 #513568
>>513565

> Целый вел пришёл, без коцек?


Если не считать ебли с таможней - проблем не было.

>Где брал? Друг хочет себе такой же.


Пока нигде - в модельном ряду на 2017 их нет. Заказывал с Виггла, остатки со скидкой.

>Что-то по фото рама оче тонкая, у моего китайца потолще будет.


Потому что это хромоль. Трубы от Tange. Пожалуй самый хипстерский вел который я когда-либо видел - у него даже есть крепления для ободных тормозов (если, конечно, это не крепление для багажника или ещё чего).

>Где это такая красота? Уж не лесник ты часом, милсударь?


Ханты-Мансийск. Это велопешеходная дорожка вдоль объездной. Ханты, пожалуй, идеальный город для покатушек зимой - чистят не только основные дороги, но и тротуары и велодорожки (впрочем иногда с задержкой до недели после снегопада, вот как сейчас), плюс никаких реагентов - только песок и утрамбованный снег. Я ХЗ че тут особо не катают зимой, особенно по центру, где убирают.
513573
#481 #513570
>>513565

>Самое геморное занятие ящитаю настраивать переклюк, ну и с трусиками ещё запара.


Поехавший, что ты там за геморрой нашёл с задним переклюком? Хай/лоу, угол и натяжение — это же, блядь, за две минуты делается, можно даже цепь не снимать, если ролик видишь хорошо.
513573
#482 #513573
>>513568
Спасибо за ответы, анон.
Очень информативно поясняешь.
При каком диапазоне температур катаешь?
>>513570

>если ролик видишь хорошо.


This.
Зрение слабое, потому вынужден обращаться за помощью.
513599
#483 #513599
>>513573
Мы, наверно, о разных вещах говорим, потому что у меня такое впечатление, что ты мне втираешь какую-то дичь.

Под задним переключателем ты подразумеваешь ты хуитку с пружинками рядом с задним колесом? Если да, то погугли, как её настраивать, там реально все просто и орлиным зрением обладать не требуется.
513665
#484 #513665
>>513599
Спасибо, анон, пойду курить мануалы.

Не хотелось бы чтобы тред утонул, может перекат запилить?
513669
#485 #513669
>>513665
Можно, хотя вроде в тематике до 1000 сообщений в треде, нэ?
513692
#486 #513692
>>513669
С правилами не знаком. Будем надеяться что лимит в 1000 постов.

Кто где катает на своих монстрах?
В моей мухосране не так уж много маршрутов, приходится ездить по городу по тротуарам, но пешики смотрят на меня как на отбитого дебила. :-(
#487 #513725
Бамп.
#488 #513726
Нет, братишки, тонем, перекатывайте тред.
#489 #514053
Демоны, запилите перекот!
Бамп.
514103
#490 #514103
>>514053
Зопилил.
>>514101 (OP)
#491 #517849
>>502719
Привет ржавчине.
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 11 июня 2017 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
« /bi/В начало тредаВеб-версияНастройки
/a//b//mu//s//vg/Все доски