И сразу начну.

Каждый раз, когда вы снимаете колесо с велосипеда и ставите его обратно, вам приходится поправлять тормоза, чтобы они не цепляли за ротор? Это распространенная проблема у обладателей велосипеда с втулками под 5мм эксцентрики. Происходит это от того, что каждый раз колеса встают немного по-другому (кривая ось или дропауты прогрызаны конусами чуть сильнее с одной стороны и т.д., а экцентриковый зажим не обеспечивает необходимой силы прижатия)

Чтобы избежать этой проблемы, не переходя на сквозные оси, нужно на самой оси напротив разреза дропаутов поставить маркером отметку и всегда ставить колеса в одинаковом положении, чтобы отметка так и оставалась напротив разреза.

Как выучить баник. Наглядно. С картинками.

Обучение делится на 3 этапа:
1) Учитесь выдергивать переднее колесо в мануал. Не нужно уметь держать баланс, нужно просто выдернуть и задержать его на секунду. Делите все движения на отдельные части, не пытайтесь сделать все сразу.

Едете стоя на минимальной скорости, опустив седло. Присаживаетесь над седлом. Руки и ноги согнуты. Задержались на секунду и резким рывком отклоняете жопу назад, выпрямляя руки. Ноги при этом не должны распрямиться полностью. Если колесо оторвалось даже на пару см - это успех. Тренируйтесь, пока не начнет получаться сделать все единым движением без задержек.

2) Добавляем после первого движения следующее: Как только жопа ушла назад и как только переднее колесо начало подниматься, а возможно даже и за мгновение до того, распрямляете корпус в пояснице, оставляя руки прямыми, ноги выпрямляете до конца, вставая, как говорят, на козла. Движение очень похоже на становую тягу штанги. Колесо переднее уходит еще выше, но вы не останавливаете свое движение вверх, а продолжаете его вперед, как бы нависая над рулем и сопротивляясь движению переднего колеса вверх. Роняете велосипед своим весов обратно вниз.

3) Теперь, все что осталось, это заменить во втором пункте полное распрямление ног на резкое распрямление ног, похожее на прыжок, а после прыжка подогнуть ноги, позволяя заднему колесу оторваться. Обратите внимание, именно позволяя ему оторваться, а не отрывать его подтягиванием (если вы в контактах, а это зря, поставьте топталки). Баник работает именно так, поэтому, например, переставлять заднее колесо на плоскаче через палку - пустой дроч и к технике банни-хопа относится примерно никак.

Все, баник готов. Улучшать его - уже отдельный разговор.

>>672245
Хуйня, ничего у меня не чиркает. Когда ставлю колёса, нажимаю на вел сверху своим весом и в такой позе затягиваю зксцентрик.

>>672272
Это совет тем, у кого чиркает.

>>672245

>кривая ось или дропауты

Надо чинить, а не хуйнёй страдать.

ПОСОНЫ ЛАЙФХАК ЕСЛИ БУТЫЛКУ ПОСТАВИТЬ ТАК ТО ОНА БУДЕТ ОХЛАЖДАТЬСЯ ГРЯЗЬЮ ИЗ-ПОД ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА И ПОРТВЕЙН ВСЕГДА БУДЕТ ХОЛОДНЫМ В ЛЮБУЮ ЖАРУ

>>672245

>кривая ось или дропауты

Чаще это тормозной диск кривой.

Я вообще с вас хуею, все дрочат ручными/ножными насосами, когда давно уже все автомагазины завалены электрическими компрессорами.

>>674393
8 атмосфер закачает? Я компрессоры только в мастерских видел, они громоздкие. Но могут накачать колесо за 2 секунды.

>>674401

Да, если купишь бохатый компрессор, рубаса за полтора-два

>>674393
Иди как ты со своими советами, хуеет он..

>>674393
И куда мне его вставлять в дороге? В очко себе?

>>674417
Меньше брать смысла нет в принципе, это одноразовое говно и само сгорит, и предохранители в авто попалит.
>>674418
Что не так, сладкий? Нет денег на компрессор, машину и гараж?
>>674419
Речь идёт именно о стационарных вариантах.

>>672386
Чё за руль и грипсы, интересно.

Преста в шредере.
Карандаш в стакане.
------------------------
Мой хуй в твоей маме.

Мало кто знает, но на нормальных камерах под престу есть особое прижимное колечко с выступом. Он не для красоты и изъебистой формы. Если колечко перевернуть выступом вниз, оно отлично садится в отверстие для шредера и узкий ниппель не болтается, а надежно сидит, как родной. Колечко отлично защищает от грязи и попадания воды в покрыху.

>>674607
Престы нужны или шоссепидорам с бритыми анусами, или просто пидорам.
Преимущество у них одно - в тонких шоссейных ободах дырка под них меньше.

>>674622
Почти все современные неашано-обода под престу. Это раз. Во-вторых, мало ли почему и как у тебя оказалась такая камера. А тут оба! Ты знаешь лайфхак! Пользуйся, твоя жизнь стала чуточку лучше с этим новым знанием! Не благодари.

>>674638

>Почти все современные неашано-обода под престу.

К счастью нет.

Не нужно использовать неподходящие камеры, да ещё и с вентилем, который надо накачивать не любым насосом, а совместимым.

Престы слишком нежны, боятся грязи. Для шоссе - нормально (как я и говорю), но для нормальной езды - нет.

>>674638

>Престы слишком нежны, боятся грязи.

Полная чушь, откуда ты это взял? В эксплуатации вообще нет никаких различий. И насос любой сейчас может качать и так и так.

>>674644

>Престы слишком нежны, боятся грязи

Каким хуем если там защитный колпачекю

>>674607
В СДЮСШОР велотренера знатно бы поржали над этими зашкварными колпачками на велониппеле. Если ты ездишь с престой и накручиваешь колпачок - ты матрас, нуб и чмо.

>>675420
Может и маслозаливную горловину на авто не закрывать? Не неси хуйни долбоеб

>>675420
Вот глядите- типичный представитель культа карго. Оно ведь даже объяснить не сможет почему и когда стариканы колпачк не накручивали.

>>675576
В смысле не накручивали? Ещё как накручивали. Шредер в скрепоносной появился уже совсем в конце совка, году так в 90-м и то был экзотикой (это был отдельный шик - иметь камеры с автомобильным клапаном). А нормой был ебучий Данлоп, с его вечно рвущимися нипелями и абсолютно хуёвой защитой от всего. Так что колпачки или изолента вместо них была нормой. Равно как и пердолинг с клапаном и натягиванием нипеля.
Просто совкодрочер, как обычно бывает с совкодрочерами, при совке и не жил и на тех великах не катал.

>>672329
Зачем защищать передний переклюк от грязи, ему вообще похуй, пока туда камень или ветка не попадет, что является фантастическим везением, достойным спешивания для очистки.

>>675702
От грязи усилие на манетке возрастает.

>>675702
Нищепереклюки клинит зимой от реагентов. Там просто все к хуям разъедается. Ну, это если все время зимой катать по дорогам, а не в лесу.

>>675708
Куриное яйцо указательным и большим пальцем левой руки лопнуть не можешь что ли?

>>675721

>Нищепереклюки клинит зимой от реагентов.

Любым переклюкам пизда от зимних реагентов и песка. Цепи пизда за 1 зиму в городе, если ездить каждый день. Все детали из стали покрываются ржавчиной, даже те, что из "нержавейки".
Спасение: алюминевая рама, легкие металлопластиковые полноразмерные крылья, брызговик на переднее крыло, нормальный кожух на цепь, закрывающий переднюю звезду, сингловая трансмиссия с алюминиевыми шатунами и толстой цепью, планетарка. Если совсем плоскач, то просто сингл, но если плохо чистят, то передачу уставить полегче.

мимо_5_сезонов_зимнего_комьютинга

Смарите какую йобу придумал:
Берём чоткий алюмохардтэйл c пиздатым обвесом, отпиливаем нахуй ему перья в нескольких местах и запиливаем в места распилов шарниры с Алиэкспресса. Там же на Али покупаем пару штук газовых упоров крышки капота и вкалхозим их на шарнирах параллельно верхним перьям (чтоб амортизировало). И получаем чоткий двухподвес за мелкий прайс.

>>678102

> Смарите какую йобу придумал:

> Берём чоткий алюмохардтэйл c пиздатым обвесом, отпиливаем нахуй ему перья в нескольких местах и запиливаем в места распилов шарниры с Алиэкспресса. Там же на Али покупаем пару штук газовых упоров крышки капота и вкалхозим их на шарнирах параллельно верхним перьям (чтоб амортизировало). И получаем чоткий двухподвес за мелкий прайс.

Поколение ЕГЭ.jpg
С такой длинной хода и прочностью, эти стойки поведет на первой же кочке. Их заклинит, крепления вырвет, остатки аммортов продырявят твой и без того дырявыйанусай.
Всё.

Если при езде на веле ты не чуешь ветра в ебасос - это хороший знак. Начинай раздуваться как лягушка и двигайся на парусной тяге.
Сегодня километра три проехал, почти не крутя педали, лайка босс наблюдая, как пашут в поте лица встречные велорабы борясь с охуенным ветром

>>678176
Отличная идея! Сколько калорий удалось сэкономить?

>>675466
Найс автоблядь проецирует
>>675576

>Вот глядите- типичный представитель культа карго.

Новое слово выучил?

>объяснить не сможет почему и когда стариканы колпачк не накручивали

Потому что спортсменам зашкварно на такие мелочи внимание обращать и возиться лишний раз, ибо профита от калпачков ровным счетом нихуя.
Ну ты конечно можешь уныло так пукнуть в ответ, но мне похуй, с первого поста видно какое ты упрямое унылое говно.

>>675590

>Просто совкодрочер, как обычно бывает с совкодрочерами, при совке и не жил и на тех великах не катал.

Свечку держал, мань? Пока ты вокруг клумбы катал, я уже в спортивной школе вникал в мудрые наставления совковых тренеров, так что не пизди, чмо.

>>678280
Мань, ты уже обосрался с Данлопом и продолжаешь врать про колпачки (разве что ты любишь нюхать пот и катал по крытому треку). Но давай, ответь ещё на один простой и тоже известный любому пелосипедисту совкового времени вопрос: какие покрыхи считались топом для средней руки спортцухи.

>>678321
Пфф.

Лето внезапно настало, на улице ветер, пыль, мошки и тополиный пух, а ты до сих пор не обзавелся велоочками, а с виггла ждать целый месяц? Не беда, пиздуй в цех к работягам (или батю попроси) и спизди на складе вот такой пролетарский девайс. Ну или в магазине спецодежды купи за 230 рублей. Обзор отличный, пух не залетает, солнце не слепит, потерять на жалко, сплошные профиты.

>>680999

>Единственный профит от таких очков - зашита от набегающего потока воздуха

Как будто нормальному человеку нужно еще что-то. Поляризация-хуяризация. Все равно в любых очках ценой в пару косарей нихуя этого нет. Только пластмасски разноцветные в комплекте. Кому нужны какие-то другие профиты - купит очки подороже, где все что хочешь есть.

>>681042
Поляризация и УФ-защита есть в репликах брендовых велоочков за косарь на алике.

>>681117
Ты охуеешь, но она есть и в промышленных очках 200 рублей.

>>681225
Уверен? Поверни свой смарт на 90 градусов и погляди на него сквозь очки.

Я придумал антивибрационные рукоятки:
Кароч берёш ножовку и отхуячиваешь концы руля по самые манетки, и вставляеш вместо отпиленных фрагментов обычные пружины макета вилки. Внуторь ещё можно вставить тонкую шпильку с шайбами и затянуть с концов, чтоб пружины не выпали если ёбнешься невзначай. А сверху на пружины натягивем резиновые грипсы с Али, чтобы не видно было из чего зделано. Профит!

>>681272
Я просто два дилдака по боками воткнул

>>681272
Ты опоздал. Амортизационные грипсы ещё в 2016 сделали.

>>681295
Бля, ссылку забыл.
https://m.pinkbike.com/news/revolution-suspension-grips-review-2016.html

>>680968
А в Леруа Мерлене они по 73 рубля.

https://leroymerlin.ru/product/ochki-zashchitnye-prozrachnye-archimedes-13829061/

Хотел купить, но подумал: "Я же не пидор в очочках катать" Затем вспомнил что я пидор, но у меня глаза очень плохо реагируют на эффект лупы от любых очков. И решил катать по старинке, щурясь в пыль и промывая глаза каждые пару часов.

>>681272
А если такую пружину в очко засунуть, амортизационный эффект будет?

>>681338
палю годноту: винтажная оправа + 2 полярика

>>681628
Это для клавишников в индастриал группах

>>674654

>>Престы слишком нежны, боятся грязи.

>Полная чушь, откуда ты это взял?

Попробуй согнуть штырь-клапан на престе, посмотрю на твое колесо.

> И насос любой сейчас может качать и так и так.

согласен.

Шоссейная обмотка идеально подходит в качестве защиты пера. Выглядит не так ублюдски как магазинная и не так колхозно как камера.

>>687169
Зачем его вообще защищать?

А с shadow+ нужна эта хуитка вообще?

>>672271
Седло обязательно максимально вниз ронять?

>>672275
>>672282
>>672386
>>674419
>>678103
>>681272
>>681274
>>681405
>>681792
>>681887
Ебать я с вас ПРООРАЛСЯ и обосрался со смеху, сделали мой вечер.

Кстати насчёт сранья, маленьких лайфхак: перед тем как сесть на унитаз, оторви небольшой кусок бумаги и брось в унитаз чтобы бумага накрыла воду. Теперь когда из тебя вырвется первая какешка, она ударится не об воду а об бумагу, тем самым не создадутся брызги которые окатят твою голую жопу.

двач полезный

Свободный холостой ход в solo-air.

Проблема: иногда после прожатия вилки и возвращения ее в исходное положение бывает так, что ее можно еще вытянуть вверх еще на пол сантиметра. Этот холостой ход дико бесит. Перебил сегодня вилоньку и обратил внимание, что пружина на разобранной вилки ведет себя нормально, хотя изначально я думал, что дело в ней.

Решение: Опытным путем, выяснилось, что собирать вилку нужно с уже накачанной пружиной. В противном случае, при накачке вилка разожмется и создаст негативное давление в штанах, а сальники, на удивление, прекрасно держат его и не пускают воздух снаружи. Получаем ситуацию, что силы пружины в самом начале хода не хватает, чтобы преодолеть это негативное давление и получается, что вилка немного сжимается (как если перекачать негативку на дуал эйре). Простое решение состоит в том, чтобы открутить нижние болты и пустить немного воздуха в штаны. Даже разбирать не нужно.

>>768184
Люди наоборот убирают воздушную подушку в ногах при сборке, для лучшего страгивания и отзывчивости работы. У воздушки и так прогрессия есть, а вторая воздушная камера только усугубит её.

Проблема твоя вообще не понятна. Ты вокруг вела кругами ходишь и вилку теребишь? Тебя не смущает, что когда катаешься, она всегда прожата? сэг и все такое.

>>768251

>сэг

Слишком сложна для /bi/

>>768251
Хочется, чтобы вилка за 30-40к работала идеально. Логично же?
Что касается сэга, то он же не рандомный. Он настраивается под вес и тип катания. Включать сюда еще одну рандомную переменную нахуй надо.

>>768258
Оно и видно.

>>768294

>иногда после прожатия вилки и возвращения ее в исходное положение

какое исходное положение? оценивать работу вилки надо в процессе катания

>Включать сюда еще одну рандомную переменную нахуй надо.

воздух в ногах - это и есть переменная
это общие замечания
конкретно по ситуации, давления в вилке с лихвой хватает для разжатия исправной вилки. Возможно проблемы с орингами на поршне или смазками, в следствие чего случаются подклинивания
ты убрал симптом, а не причину

>>680968

> а ты до сих пор не обзавелся велоочками

Мне очки Bolle спасли глаз. Из-под грузовика вылетел камень и прилетел аккуат в очки, чуть ниже левой дужки, в край стекла.
Остался знатный бланш на брови, на стекле видимая царапина, но глаз цел. Спасибо мне за то, что не катаю без очков!

>>779154
Как же тебе недоделку со стеклянными очками свезло- не представляешь!!

>>779350

>со стеклянными очками

Это очки для стрельбы, даунито.