Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 24 октября в 03:59.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 24 октября в 03:59.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Обсуждаем:
- Районы Москвы и Московской области.
- Нужно ли запрыгивать в последний вагон и покупать квартиру сейчас?
- Есть ли жизнь за пределами ТТК?
- Как же хочется в Братеево...
- Как купить двушку внутри ТТК за 12 миллионов и наслаждаться чашечкой кофе и видами на Сити?
- Какая ветка метро лучше: фиолетовая или жёлтая, и на каком направлении МЦД катается быдло?
- Что лучше: вторичка или первичка, где проще поставить машину, меньше быдла и лучше пахнет, студия площадью 13 квадратов внутри МКАДа, или хоромы в 30 квадратов на конечной МЦД?
- И все, что связано с выбором и покупкой квартиры.
В ДС ДЕШЕВЛЕ 7-8 МЛН НИЧЕГО НЕ КУПИШЬ. ТОЧНО НЕ КУПИШЬ. НЕ НЕСИ СВОЕ ГОВНО С ЦИАНА, НЕ ПОЗОРЬСЯ, ОСТАНОВИСЬ И РАЗБЕРИСЬ ГДЕ ПОДВОХ. ТЫ УЖЕ 1001-Й ТАКОЙ УМНЫЙ СПРАШИВАЕШЬ.
Статистика по Москве:
https://www.irn.ru/gd/?class=all&type=1&period=0&grnum=1¤cy=1&select=period
https://msk.restate.ru/graph/ceny-prodazhi-1komnatnih/
https://realty.yandex.ru/moskva_i_moskovskaya_oblast/kupit/kvartira/karta/?layer=infrastructure&zoom=13 - инфраструктура районов на карте
https://yandex.ru/maps/-/CCUQZBxHTB - карта реновации по районам
https://индекс-городов.рф/#/results - рейтинг городов России по качеству городской среды
https://pastebin.com/6QrPqvNG - что я понял, недавно купив квартиру в ДС
https://pastebin.com/8h3g3a73 - что нужно сделать сразу после покупки квартиры в ДС
https://journal.tinkoff.ru/aparts/ - про особенности апартаментов
Предыдущий тред: >>256288 (OP)
- Районы Москвы и Московской области.
- Нужно ли запрыгивать в последний вагон и покупать квартиру сейчас?
- Есть ли жизнь за пределами ТТК?
- Как же хочется в Братеево...
- Как купить двушку внутри ТТК за 12 миллионов и наслаждаться чашечкой кофе и видами на Сити?
- Какая ветка метро лучше: фиолетовая или жёлтая, и на каком направлении МЦД катается быдло?
- Что лучше: вторичка или первичка, где проще поставить машину, меньше быдла и лучше пахнет, студия площадью 13 квадратов внутри МКАДа, или хоромы в 30 квадратов на конечной МЦД?
- И все, что связано с выбором и покупкой квартиры.
В ДС ДЕШЕВЛЕ 7-8 МЛН НИЧЕГО НЕ КУПИШЬ. ТОЧНО НЕ КУПИШЬ. НЕ НЕСИ СВОЕ ГОВНО С ЦИАНА, НЕ ПОЗОРЬСЯ, ОСТАНОВИСЬ И РАЗБЕРИСЬ ГДЕ ПОДВОХ. ТЫ УЖЕ 1001-Й ТАКОЙ УМНЫЙ СПРАШИВАЕШЬ.
Статистика по Москве:
https://www.irn.ru/gd/?class=all&type=1&period=0&grnum=1¤cy=1&select=period
https://msk.restate.ru/graph/ceny-prodazhi-1komnatnih/
https://realty.yandex.ru/moskva_i_moskovskaya_oblast/kupit/kvartira/karta/?layer=infrastructure&zoom=13 - инфраструктура районов на карте
https://yandex.ru/maps/-/CCUQZBxHTB - карта реновации по районам
https://индекс-городов.рф/#/results - рейтинг городов России по качеству городской среды
https://pastebin.com/6QrPqvNG - что я понял, недавно купив квартиру в ДС
https://pastebin.com/8h3g3a73 - что нужно сделать сразу после покупки квартиры в ДС
https://journal.tinkoff.ru/aparts/ - про особенности апартаментов
Предыдущий тред: >>256288 (OP)
>>257590 →
Твой выбор - серии II-68 и II-700. Это крупноблочные дома, в которых несущими являются только фасадные и межквартирные стены, при этом строились они в те годы, когда прекратили газификацию многоквартирных домов. Площади примерно соответствуют твоим запросам. Пикрелейтед - как раз планировки. Можешь взять в II-68 двушку без газа 40 метров и разъебать стену между кухней и комнатой, плюс ещë отдельная комната останется для уединения, если любишь кухни-гостинные. При продаже потом можешь ебануть стену из гипсокартона обратно и всë.
Нужно олько поискать дома этих серий поближе к центру.
Твой выбор - серии II-68 и II-700. Это крупноблочные дома, в которых несущими являются только фасадные и межквартирные стены, при этом строились они в те годы, когда прекратили газификацию многоквартирных домов. Площади примерно соответствуют твоим запросам. Пикрелейтед - как раз планировки. Можешь взять в II-68 двушку без газа 40 метров и разъебать стену между кухней и комнатой, плюс ещë отдельная комната останется для уединения, если любишь кухни-гостинные. При продаже потом можешь ебануть стену из гипсокартона обратно и всë.
Нужно олько поискать дома этих серий поближе к центру.
Хочу квартиру в доме с хорошими тепло/шумоизоляционными качествами. Мне ограничиваться только кирпичными домами? Или имеет смысл посмотреть блочки/панельки каких-то определенных серий?
>>7600
Ближайший к центру находится в Новогирееве
А таких домов в которых есть 40 метровые двушки очень мало.
Лучше уж тогда упомянуть II-68-01/14-83, они хотя бы внешне отличаются.
>>7603
Кухня-гостиная переоценена. Имеет смысл только если кухня очень маленькая где-то 5м2.
Из серий индустриального домостроения тебя должны интересовать двушки-трёшки в I-515/9, I-515/5, I-510, I-511, II-29, т.к. там нет несущих стен внутри квартиры, но почти всегда будет газ. Этот список не полный, но это самые распространенные и будут в любом районе, даже в ЦАО.
>>7609
В Москве практически в любой серии будет тепло.
Тут все сложно и зависит от многих факторов.
В конце концов всегда может оказаться сосед сверху, который просто бросит ламинат на бетон (осуждаю) и заведет кучу детей
(Не осуждаю)
>И-700
>поближе к центру.
Ближайший к центру находится в Новогирееве
>II-68 на картинке указаны неправильные цифры, в такой (стандартной) нарезке квартир, угловые двушки по 50м2, а не по 40.
А таких домов в которых есть 40 метровые двушки очень мало.
Лучше уж тогда упомянуть II-68-01/14-83, они хотя бы внешне отличаются.
>>7603
Кухня-гостиная переоценена. Имеет смысл только если кухня очень маленькая где-то 5м2.
Из серий индустриального домостроения тебя должны интересовать двушки-трёшки в I-515/9, I-515/5, I-510, I-511, II-29, т.к. там нет несущих стен внутри квартиры, но почти всегда будет газ. Этот список не полный, но это самые распространенные и будут в любом районе, даже в ЦАО.
>>7609
>Тепло
В Москве практически в любой серии будет тепло.
>шумоизоляционными
Тут все сложно и зависит от многих факторов.
В конце концов всегда может оказаться сосед сверху, который просто бросит ламинат на бетон (осуждаю) и заведет кучу детей
(Не осуждаю)
>>7611
Забыл добавить, даже если несущих стен внутри квартиры не будет, то могут оказаться балки и ригели. Так что непрерывный потолок между кухней и комнатой сделать будет невозможно.
Забыл добавить, даже если несущих стен внутри квартиры не будет, то могут оказаться балки и ригели. Так что непрерывный потолок между кухней и комнатой сделать будет невозможно.
>>7611
Это вредные советы, лол?
Если есть газ, нельзя делать перепланировки на кухне, их нельзя будет узаконить. Кухни в домах с газом рассчитаны так, чтобы если ебанëт, то вылетали бы стекла просто. При сносе стены меняется конфигурация помещения и ебнет под другому.
Поэтому я и посоветовал ему поздние блочные дома, потому что у них нет газа и нет несущих стен внутри квартиры.
>>7612
Такое разве не только в К-7, которые ещë при Лужке снесли? Или в каких-то новостройках решили возродить прогрессивную практику?
>Из серий индустриального домостроения тебя должны интересовать двушки-трёшки в I-515/9, I-515/5, I-510, I-511, II-29, т.к. там нет несущих стен внутри квартиры, но почти всегда будет газ
Это вредные советы, лол?
Если есть газ, нельзя делать перепланировки на кухне, их нельзя будет узаконить. Кухни в домах с газом рассчитаны так, чтобы если ебанëт, то вылетали бы стекла просто. При сносе стены меняется конфигурация помещения и ебнет под другому.
Поэтому я и посоветовал ему поздние блочные дома, потому что у них нет газа и нет несущих стен внутри квартиры.
>>7612
>балки и ригели
Такое разве не только в К-7, которые ещë при Лужке снесли? Или в каких-то новостройках решили возродить прогрессивную практику?
>>7611
https://flatinfo.ru/spiski_domov_po_serii.html?city=1&seria=60
Есть в Раменках и в Нагатинском затоне, районы не так далеко от центра.
>Ближайший к центру находится в Новогирееве
https://flatinfo.ru/spiski_domov_po_serii.html?city=1&seria=60
Есть в Раменках и в Нагатинском затоне, районы не так далеко от центра.
А по II-68 есть карта их местоположения:
https://www.moscowmap.ru/serii-domov/ii68.html
https://www.moscowmap.ru/serii-domov/ii68.html
>>257571 →
>>257572 →
Ну за последние полгода, цена там не выросла особо - только ставочка появилась. Понятно, что застрои с банками ТОЛЬКОВЫИГРАЛИ. Просто на фоне возможного роста цен материалов, и лютой инфляции - такой субсидирование от частников кажется странным.
>>257576 →
Щербинка лучший в тинао? Самое хуевое место: нет нихуя инфраструктуры, экология говно, куча хачей.
Ещё и ебанутое направление: Подольск, дохуя строящихся человейников по пути, ехать долго.
Измайловский лес - нюхает мкад и энтузиастов, да и внутри сам по себе сильно хуже, оттуда тупо не выйти ни к мкаду, ни в реутов.
>>257572 →
Ну за последние полгода, цена там не выросла особо - только ставочка появилась. Понятно, что застрои с банками ТОЛЬКОВЫИГРАЛИ. Просто на фоне возможного роста цен материалов, и лютой инфляции - такой субсидирование от частников кажется странным.
>>257576 →
Щербинка лучший в тинао? Самое хуевое место: нет нихуя инфраструктуры, экология говно, куча хачей.
Ещё и ебанутое направление: Подольск, дохуя строящихся человейников по пути, ехать долго.
Измайловский лес - нюхает мкад и энтузиастов, да и внутри сам по себе сильно хуже, оттуда тупо не выйти ни к мкаду, ни в реутов.
>>7621
Это ты сейчас Коммунарку с Ватутинками описал. Щербинка гораздо приятнее в плане контингента. Инфраструктура нормальная, особенно если учесть Южное Бутово, которое прямо под боком находится.
До кольца доедешь быстрее, чем с конечной станции Сокольнической.
>Самое хуевое место: нет нихуя инфраструктуры, экология говно, куча хачей.
Это ты сейчас Коммунарку с Ватутинками описал. Щербинка гораздо приятнее в плане контингента. Инфраструктура нормальная, особенно если учесть Южное Бутово, которое прямо под боком находится.
>ехать долго.
До кольца доедешь быстрее, чем с конечной станции Сокольнической.
142 Кб, 485x311>>7624
Как в хрущах. Лаги, засыпка/минвата, финишное покрытие.
Или сорт оф пикрелейтед.
На худой конец хотя бы положенную по инструкции подложку постелить.
Как в хрущах. Лаги, засыпка/минвата, финишное покрытие.
Или сорт оф пикрелейтед.
На худой конец хотя бы положенную по инструкции подложку постелить.
>>7621
Наоборот же, это раньше был полноценный отдельный город перед присоединением к Москве. Там есть всë необходимое, от отдела ЗАГС до школ и больниц. Чего, например, ощущается крайне острая нехватка в остальном ТиНАО и тем более в Одинцово посреди промзоны у шоссе.
Почему это? Уж получше Саларьево, Мосрентгена или испанских кварталов под ветром саларьевского мусорного полигона. Получше опять же соседства с трассой и промзоной в Одинцово.
Вообще хуйня по сравнению с ватутинками и коммунаркой, даже нет смысла сравнивать. По сравнению с Одинцово примерно так же, наверное. Хотя в Одинцово очень много гостей из южных республик на станциях за Одинцово, типа Жаворонок, Перхушково или Вязем.
Радикально меньше, чем по Калужскому или киевскому шоссе, да и поменьше дико передастренного Одинцово.
18 минут до метро Царицыно с прямой пересадкой. До Павелецкой от Царицыно 18 минут, итого ты доедешь за 36 минут до кольцевой. От Коммунарки до Парка Культуры 40 минут, только в Щербинке электричка в центре города, от Никольских лугов 15 минут пешком, а в Коммунарке 20+ минут у большинства микрорайонов новостроек (кроме Москвички). Про Одинцово и Ватутинки и упоминать не буду, первое 10 км до МКАДа, второе 15 км до МКАДа, пешей доступности до рельсового транспорта нет.
Это же не хуже, чем нюхать минское шоссе и промзоны, только у самого МКАДа находится, в отличие от одинцовского говна.
>нет нихуя инфраструктуры
Наоборот же, это раньше был полноценный отдельный город перед присоединением к Москве. Там есть всë необходимое, от отдела ЗАГС до школ и больниц. Чего, например, ощущается крайне острая нехватка в остальном ТиНАО и тем более в Одинцово посреди промзоны у шоссе.
>экология говно
Почему это? Уж получше Саларьево, Мосрентгена или испанских кварталов под ветром саларьевского мусорного полигона. Получше опять же соседства с трассой и промзоной в Одинцово.
>куча хачей
Вообще хуйня по сравнению с ватутинками и коммунаркой, даже нет смысла сравнивать. По сравнению с Одинцово примерно так же, наверное. Хотя в Одинцово очень много гостей из южных республик на станциях за Одинцово, типа Жаворонок, Перхушково или Вязем.
>дохуя строящихся человейников по пути
Радикально меньше, чем по Калужскому или киевскому шоссе, да и поменьше дико передастренного Одинцово.
>ехать долго
18 минут до метро Царицыно с прямой пересадкой. До Павелецкой от Царицыно 18 минут, итого ты доедешь за 36 минут до кольцевой. От Коммунарки до Парка Культуры 40 минут, только в Щербинке электричка в центре города, от Никольских лугов 15 минут пешком, а в Коммунарке 20+ минут у большинства микрорайонов новостроек (кроме Москвички). Про Одинцово и Ватутинки и упоминать не буду, первое 10 км до МКАДа, второе 15 км до МКАДа, пешей доступности до рельсового транспорта нет.
>нюхает мкад и энтузиастов, да и внутри сам по себе сильно хуже, оттуда тупо не выйти ни к мкаду, ни в реутов.
Это же не хуже, чем нюхать минское шоссе и промзоны, только у самого МКАДа находится, в отличие от одинцовского говна.
>>7626
А лучше всего - старые деревянные полы закрыть фанерой, предварительно прочистив стыки досок, сверху подложку и затем ламинат. Получается ровный и тёплый пол с хорошей звукоизоляцией. Сделал так у тëщи в хруще, она прям мегадовольна. А если на полу паркет, то ни какой ламинат нахуй не нужен старый паркет лучше восстановить.
Другое дело, что во многих советских домах с 70-х стали просто класть линолеум поверх бетона, особенно в советском комфорт-классе тех лет типа II-49.
А лучше всего - старые деревянные полы закрыть фанерой, предварительно прочистив стыки досок, сверху подложку и затем ламинат. Получается ровный и тёплый пол с хорошей звукоизоляцией. Сделал так у тëщи в хруще, она прям мегадовольна. А если на полу паркет, то ни какой ламинат нахуй не нужен старый паркет лучше восстановить.
Другое дело, что во многих советских домах с 70-х стали просто класть линолеум поверх бетона, особенно в советском комфорт-классе тех лет типа II-49.
>>257520 →
Бамп вопросу
Бамп вопросу
>>7609
Нет таких домов. Везде по дефолту отсутствует какая-либо шумоизоляция. Поэтому берёшь последний этаж и делаешь шумку по стенам.
> шумоизоляционными качествами
Нет таких домов. Везде по дефолту отсутствует какая-либо шумоизоляция. Поэтому берёшь последний этаж и делаешь шумку по стенам.
1,2 Мб, 1101x1200>>7640
Так сразу и пиши, что на съемной, дебс. По дефолту ИТТ предполагается покупка.
Все правильно написали, нет таких домов.
Бери более удобную локацию/отделку/собственника и не еби мозги звукоизоляцией.
На крайняк используй пикрелейтед
Так сразу и пиши, что на съемной, дебс. По дефолту ИТТ предполагается покупка.
Все правильно написали, нет таких домов.
Бери более удобную локацию/отделку/собственника и не еби мозги звукоизоляцией.
На крайняк используй пикрелейтед
>>7643
То есть вообще не имеет смысла фильтровать поиск по материалу дома, и лучше смотреть только ремонт/локацию/квадраты?
То есть вообще не имеет смысла фильтровать поиск по материалу дома, и лучше смотреть только ремонт/локацию/квадраты?
>>7652
Естественно, тем более, что в циане эти параметры ведутся на похуй или вообще могут быть не указаны.
Естественно, тем более, что в циане эти параметры ведутся на похуй или вообще могут быть не указаны.
51 Кб, 390x640>>7634
Неплохая брежневка в принципе.
Кратко можешь почитать про неë тут:
https://zen.yandex.ru/media/mesch4n/seriia-tipovyh-domov-kotoraia-perejila-vse-drugie-populiarnye-serii-600e86da27eccf7f00caf0b5
Главный подводный камень этой серии - их часто строили, как шумозащитные дома вдоль крупных трасс, чтобы они закрывали от шума и пыли район за ними. Поэтомв многие стоят довольно дёшево. Но дело здесь не в самом доме, а в локации.
Неплохая брежневка в принципе.
Кратко можешь почитать про неë тут:
https://zen.yandex.ru/media/mesch4n/seriia-tipovyh-domov-kotoraia-perejila-vse-drugie-populiarnye-serii-600e86da27eccf7f00caf0b5
Главный подводный камень этой серии - их часто строили, как шумозащитные дома вдоль крупных трасс, чтобы они закрывали от шума и пыли район за ними. Поэтомв многие стоят довольно дёшево. Но дело здесь не в самом доме, а в локации.
>>7663
https://realty.yandex.ru/offer/219353371353343045/
ну вот например, там дублер кутузовки перед окнами строится, но я не думаю что это прям пиздец какой то
https://realty.yandex.ru/offer/219353371353343045/
ну вот например, там дублер кутузовки перед окнами строится, но я не думаю что это прям пиздец какой то
>>7677
Жизнь возле шумной магистрали контрится окнами во двор. Если она одна, а не так что ты со всех сторон окружен магистралями, промзонами и железками.
Жизнь возле шумной магистрали контрится окнами во двор. Если она одна, а не так что ты со всех сторон окружен магистралями, промзонами и железками.
>>7678
Там распашонка, одна комната всё равно выходит на трассу. Но это полбеды, там можно организовать гостинную просто, а спать в комнатах с окнами во двор. Гораздо хуже наличие рядом завода ВИЛС, пусть он и медленно помирает, почва засрана металлами ещë с совка. За эти деньги я бы лучше посмотрел сопоставимые серии домов в Бибирево, Чертаново, в Ясенево есть кое-что, Орехово-Борисово, Зябликово.
Там распашонка, одна комната всё равно выходит на трассу. Но это полбеды, там можно организовать гостинную просто, а спать в комнатах с окнами во двор. Гораздо хуже наличие рядом завода ВИЛС, пусть он и медленно помирает, почва засрана металлами ещë с совка. За эти деньги я бы лучше посмотрел сопоставимые серии домов в Бибирево, Чертаново, в Ясенево есть кое-что, Орехово-Борисово, Зябликово.
>>7623
>>7627
Вы реально жирно траллируете, или всерьёз топите за эту клоаку?
Да, инфраструктура получше чем в поле тинао. Но и в одинцово-1 она получше, лал.
В остальном - это ебаный закуток между железкой и шоссе, закрытый промзоной с севера и юга, без парков и тц. Промка там загрязняет воздух - из-за чего он гораздо грязнее, чем в Саларьево. До бутово на оленях добираться, как и до его инфраструктуры. И строить в этой щербинке особо негде, кроме этих лугов - так что рассчитывать на дополнительный тц не приходится.
Вот это лол. По калужке кроме ватутинок ничего не строится - и калужку расширяют и обсутраивают гораздо активнее варшавки.
Киевское направление вообще релакс: там до калуги почти всё забито частным секотором, плюс метро до внуково.
В Одинцово перезастрой есть - но он влияет только на мцд-1. Да и в комплексе важна именно одинцовская прописочка: нормальная по меркам поддсья социалка, отстутствие вредных промзон (западное направление).
На подольском направлении просто овердохуя всего: южные битцы, человейные города типа бутово парка, далее мегастройки типа остафьево, и в завершении - Подольск с 300к населения. И после него там куча весьма крупных городов: от Климовска до самого серпухова - которые тоже все хуярят либо по мцд, либо по варшавке.
Даже сейчас там в час-пик очень жесткая загрузка. Не просто так даже бирюлевскую линию не пересекают с царицыно.
В коммунарке метро будет около города, в ватутинках тоже рядом. И там таки метро, а не мцд: поездки с 5:30 до часу, в разы меньшие интервалы.
В остальном - не спорю, что оверпрайс.
В Одинцово - мцд и 1 и 4 имеет кучу удачных пересадок начиная с бкл, заканчивая белорусской. 4-й вообще дублирует большую часть кольцевой.
Мцд 2 петляет по окранам.
По ощущениям, минка значительно тише, чем мкад и энтузиастов + шумовые экраны. Со второй линии ее уже не слышно. В измайловском лесу смотрел обзор, что слышимость мкад сильная.
>>7627
>Инфраструктура нормальная, особенно если учесть Южное Бутово, которое прямо под боком находится.
>Там есть всë необходимое, от отдела ЗАГС до школ и больниц. Чего, например, ощущается крайне острая нехватка в остальном ТиНАО и тем более в Одинцово посреди промзоны у шоссе.
Вы реально жирно траллируете, или всерьёз топите за эту клоаку?
Да, инфраструктура получше чем в поле тинао. Но и в одинцово-1 она получше, лал.
В остальном - это ебаный закуток между железкой и шоссе, закрытый промзоной с севера и юга, без парков и тц. Промка там загрязняет воздух - из-за чего он гораздо грязнее, чем в Саларьево. До бутово на оленях добираться, как и до его инфраструктуры. И строить в этой щербинке особо негде, кроме этих лугов - так что рассчитывать на дополнительный тц не приходится.
>Радикально меньше, чем по Калужскому или киевскому шоссе, да и поменьше дико передастренного Одинцово.
Вот это лол. По калужке кроме ватутинок ничего не строится - и калужку расширяют и обсутраивают гораздо активнее варшавки.
Киевское направление вообще релакс: там до калуги почти всё забито частным секотором, плюс метро до внуково.
В Одинцово перезастрой есть - но он влияет только на мцд-1. Да и в комплексе важна именно одинцовская прописочка: нормальная по меркам поддсья социалка, отстутствие вредных промзон (западное направление).
На подольском направлении просто овердохуя всего: южные битцы, человейные города типа бутово парка, далее мегастройки типа остафьево, и в завершении - Подольск с 300к населения. И после него там куча весьма крупных городов: от Климовска до самого серпухова - которые тоже все хуярят либо по мцд, либо по варшавке.
Даже сейчас там в час-пик очень жесткая загрузка. Не просто так даже бирюлевскую линию не пересекают с царицыно.
>18 минут до метро Царицыно с прямой пересадкой. До Павелецкой от Царицыно 18 минут, итого ты доедешь за 36 минут до кольцевой.
>Про Одинцово и Ватутинки и упоминать не буду, первое 10 км до МКАДа, второе 15 км до МКАДа, пешей доступности до рельсового транспорта нет.
В коммунарке метро будет около города, в ватутинках тоже рядом. И там таки метро, а не мцд: поездки с 5:30 до часу, в разы меньшие интервалы.
В остальном - не спорю, что оверпрайс.
В Одинцово - мцд и 1 и 4 имеет кучу удачных пересадок начиная с бкл, заканчивая белорусской. 4-й вообще дублирует большую часть кольцевой.
Мцд 2 петляет по окранам.
>Это же не хуже, чем нюхать минское шоссе и промзоны, только у самого МКАДа находится, в отличие от одинцовского говна.
По ощущениям, минка значительно тише, чем мкад и энтузиастов + шумовые экраны. Со второй линии ее уже не слышно. В измайловском лесу смотрел обзор, что слышимость мкад сильная.
>>7623
>>7627
Вы реально жирно траллируете, или всерьёз топите за эту клоаку?
Да, инфраструктура получше чем в поле тинао. Но и в одинцово-1 она получше, лал.
В остальном - это ебаный закуток между железкой и шоссе, закрытый промзоной с севера и юга, без парков и тц. Промка там загрязняет воздух - из-за чего он гораздо грязнее, чем в Саларьево. До бутово на оленях добираться, как и до его инфраструктуры. И строить в этой щербинке особо негде, кроме этих лугов - так что рассчитывать на дополнительный тц не приходится.
Вот это лол. По калужке кроме ватутинок ничего не строится - и калужку расширяют и обсутраивают гораздо активнее варшавки.
Киевское направление вообще релакс: там до калуги почти всё забито частным секотором, плюс метро до внуково.
В Одинцово перезастрой есть - но он влияет только на мцд-1. Да и в комплексе важна именно одинцовская прописочка: нормальная по меркам поддсья социалка, отстутствие вредных промзон (западное направление).
На подольском направлении просто овердохуя всего: южные битцы, человейные города типа бутово парка, далее мегастройки типа остафьево, и в завершении - Подольск с 300к населения. И после него там куча весьма крупных городов: от Климовска до самого серпухова - которые тоже все хуярят либо по мцд, либо по варшавке.
Даже сейчас там в час-пик очень жесткая загрузка. Не просто так даже бирюлевскую линию не пересекают с царицыно.
В коммунарке метро будет около города, в ватутинках тоже рядом. И там таки метро, а не мцд: поездки с 5:30 до часу, в разы меньшие интервалы.
В остальном - не спорю, что оверпрайс.
В Одинцово - мцд и 1 и 4 имеет кучу удачных пересадок начиная с бкл, заканчивая белорусской. 4-й вообще дублирует большую часть кольцевой.
Мцд 2 петляет по окранам.
По ощущениям, минка значительно тише, чем мкад и энтузиастов + шумовые экраны. Со второй линии ее уже не слышно. В измайловском лесу смотрел обзор, что слышимость мкад сильная.
>>7627
>Инфраструктура нормальная, особенно если учесть Южное Бутово, которое прямо под боком находится.
>Там есть всë необходимое, от отдела ЗАГС до школ и больниц. Чего, например, ощущается крайне острая нехватка в остальном ТиНАО и тем более в Одинцово посреди промзоны у шоссе.
Вы реально жирно траллируете, или всерьёз топите за эту клоаку?
Да, инфраструктура получше чем в поле тинао. Но и в одинцово-1 она получше, лал.
В остальном - это ебаный закуток между железкой и шоссе, закрытый промзоной с севера и юга, без парков и тц. Промка там загрязняет воздух - из-за чего он гораздо грязнее, чем в Саларьево. До бутово на оленях добираться, как и до его инфраструктуры. И строить в этой щербинке особо негде, кроме этих лугов - так что рассчитывать на дополнительный тц не приходится.
>Радикально меньше, чем по Калужскому или киевскому шоссе, да и поменьше дико передастренного Одинцово.
Вот это лол. По калужке кроме ватутинок ничего не строится - и калужку расширяют и обсутраивают гораздо активнее варшавки.
Киевское направление вообще релакс: там до калуги почти всё забито частным секотором, плюс метро до внуково.
В Одинцово перезастрой есть - но он влияет только на мцд-1. Да и в комплексе важна именно одинцовская прописочка: нормальная по меркам поддсья социалка, отстутствие вредных промзон (западное направление).
На подольском направлении просто овердохуя всего: южные битцы, человейные города типа бутово парка, далее мегастройки типа остафьево, и в завершении - Подольск с 300к населения. И после него там куча весьма крупных городов: от Климовска до самого серпухова - которые тоже все хуярят либо по мцд, либо по варшавке.
Даже сейчас там в час-пик очень жесткая загрузка. Не просто так даже бирюлевскую линию не пересекают с царицыно.
>18 минут до метро Царицыно с прямой пересадкой. До Павелецкой от Царицыно 18 минут, итого ты доедешь за 36 минут до кольцевой.
>Про Одинцово и Ватутинки и упоминать не буду, первое 10 км до МКАДа, второе 15 км до МКАДа, пешей доступности до рельсового транспорта нет.
В коммунарке метро будет около города, в ватутинках тоже рядом. И там таки метро, а не мцд: поездки с 5:30 до часу, в разы меньшие интервалы.
В остальном - не спорю, что оверпрайс.
В Одинцово - мцд и 1 и 4 имеет кучу удачных пересадок начиная с бкл, заканчивая белорусской. 4-й вообще дублирует большую часть кольцевой.
Мцд 2 петляет по окранам.
>Это же не хуже, чем нюхать минское шоссе и промзоны, только у самого МКАДа находится, в отличие от одинцовского говна.
По ощущениям, минка значительно тише, чем мкад и энтузиастов + шумовые экраны. Со второй линии ее уже не слышно. В измайловском лесу смотрел обзор, что слышимость мкад сильная.
Но в целом - спс, аноны - сьезжу ещё раз в измайловский лес (в первый раз показалось пиздецом).
>>7682
Не, из ЗАО уезжать не вариант, только тут рассматриваю
Ну и что что почва в говне, я в ней картошку выращивать не собираюсь
Не, из ЗАО уезжать не вариант, только тут рассматриваю
Ну и что что почва в говне, я в ней картошку выращивать не собираюсь
>>7700
А вот вам и живой пример пидорашки с Престижным Западом головного мозга, лул. Похуй, что с одной стороны стройка магистрали, а с другой - промзона с отравленной почвой - зато ЗАО!
А вот вам и живой пример пидорашки с Престижным Западом головного мозга, лул. Похуй, что с одной стороны стройка магистрали, а с другой - промзона с отравленной почвой - зато ЗАО!
>>7702
Шиз, я тут 30 лет живу в этом районе, тут друзья и семья, нахуя мне ваши царицино и бутово?
Шиз, я тут 30 лет живу в этом районе, тут друзья и семья, нахуя мне ваши царицино и бутово?
https://moskvichmag.ru/gorod/uchenye-mgu-nazvali-okruga-u-zhitelej-kotoryh-vyshe-risk-razvitiya-raka/
Правда, в статье информация противоречит картинкам - в ЮВАО бензапирена мало, зато просто дохуя в ЗАО и много в Орехово-Борисово. Интересно, почему много в Ясеневл и Крылатском, вроде бы экологически чистые районы считаются. А самое заебись - Строгино, Тушино и Чертаново. И Кузьминки с Выхино.
>Команда ученых из МГУ исследовала почти 200 образцов пыли со всей Москвы в границах МКАД на уровень содержания в них канцерогена бенз(а)пирена, образующегося при сгорании бензина и оседающего на содержащихся в уличной пыли микроскопических частицах шин, асфальта, мусора и т. д. А из-за того, что пыль легко поднимается в воздух и попадает в организм не только через дыхание, но и через контакт с кожей, она считается одним из наиболее опасных путей распространения бенз(а)пирена.
Правда, в статье информация противоречит картинкам - в ЮВАО бензапирена мало, зато просто дохуя в ЗАО и много в Орехово-Борисово. Интересно, почему много в Ясеневл и Крылатском, вроде бы экологически чистые районы считаются. А самое заебись - Строгино, Тушино и Чертаново. И Кузьминки с Выхино.
>>7712
Так там же сказано, что наибольшая концентрация во дворах высоток. А в ясенево именнт такие человейники, пятиэтажек почти нет. На юго-востоке особо не был, но в сравнительно низком зюзино ситуация лучше.
Но в целом можно сделать вывод, что в ДС везде пиздец. Хорошо, что мои ощущения меня не обманывпют, и я стараюсь не вылезать из парков или хожу вне них после дождя, когда пыль прибивает.
Так там же сказано, что наибольшая концентрация во дворах высоток. А в ясенево именнт такие человейники, пятиэтажек почти нет. На юго-востоке особо не был, но в сравнительно низком зюзино ситуация лучше.
Но в целом можно сделать вывод, что в ДС везде пиздец. Хорошо, что мои ощущения меня не обманывпют, и я стараюсь не вылезать из парков или хожу вне них после дождя, когда пыль прибивает.
>>7714
Ясенево просто на холме стоит, там всë время сильный ветер. Я думал, должно всю хуйню сдувать. Интересно, что Орехово-Борисово как очень похожий на Ясенево район тоже в жопе, а Чертаново нет, хотя вроде бы такие же девятиэтажки. Может, имеет значение расположение домов в районе? Типа в закрытых дворах говно накапливается, а если строить линиями, то выдувает?
Ясенево просто на холме стоит, там всë время сильный ветер. Я думал, должно всю хуйню сдувать. Интересно, что Орехово-Борисово как очень похожий на Ясенево район тоже в жопе, а Чертаново нет, хотя вроде бы такие же девятиэтажки. Может, имеет значение расположение домов в районе? Типа в закрытых дворах говно накапливается, а если строить линиями, то выдувает?
>>7683
Чем строительство в жилом районе хуже по инфраструктуре, чем говно посреди промзоны?
Ну ты вроде как описал Одинцово 1 сейчас. С севера железка и промзона, по бокам промзоны, с юга минское шоссе.
В Щербинке есть хотя бы тц у станции, станция а пешей доступности. В Одинцово 1 нет ничего, кроме промки вокруг, а станцииив пешей доступности нет. По паркам одинаково, это область, дошëл до окраины города, а там лес.
Это какая промка? Склады и лифтовый завод? Ну есть в километре к северу бетонный узел, как во всех районах новостроек.
А в одинцовской промзоне прям рядом лакокрасочный завод, комбинат ЖБИ, мясокомбинат.
1 станция на электричке
Щербинка Москва, там точно лучше.
Выше разобрал.
Так оттуда дольше ездить с центр, чем из Щербинки.
Удобная пересадка на МЦК, пересадка на Царицыно, Печатники, Текстильщики, курский вокзал. На мцд 1 славянский бульвар, Фили, беговая и белорусская. Одинаковая хуйня.
Хз, у меня на Минске дача, в 500 метрах от трассы, шумит довольно сильно.
Если тебе так щербинка не нравится, бери Измайловский лес тогда, немного лучше Одинцово будет.
>Да, инфраструктура получше чем в поле тинао. Но и в одинцово-1 она получше, лал.
Чем строительство в жилом районе хуже по инфраструктуре, чем говно посреди промзоны?
>ебаный закуток между железкой и шоссе, закрытый промзоной с севера и юга
Ну ты вроде как описал Одинцово 1 сейчас. С севера железка и промзона, по бокам промзоны, с юга минское шоссе.
>без парков и тц
В Щербинке есть хотя бы тц у станции, станция а пешей доступности. В Одинцово 1 нет ничего, кроме промки вокруг, а станцииив пешей доступности нет. По паркам одинаково, это область, дошëл до окраины города, а там лес.
>Промка там загрязняет воздух - из-за чего он гораздо грязнее, чем в Саларьево
Это какая промка? Склады и лифтовый завод? Ну есть в километре к северу бетонный узел, как во всех районах новостроек.
А в одинцовской промзоне прям рядом лакокрасочный завод, комбинат ЖБИ, мясокомбинат.
>До бутово на оленях добираться, как и до его инфраструктуры
1 станция на электричке
>нормальная по меркам поддсья социалка
Щербинка Москва, там точно лучше.
>отстутствие вредных промзон (западное направление
Выше разобрал.
>коммунарке метро будет около города, в ватутинках тоже рядом
Так оттуда дольше ездить с центр, чем из Щербинки.
>Мцд 2 петляет по окранам
Удобная пересадка на МЦК, пересадка на Царицыно, Печатники, Текстильщики, курский вокзал. На мцд 1 славянский бульвар, Фили, беговая и белорусская. Одинаковая хуйня.
>минка значительно тише, чем мкад и энтузиастов + шумовые экраны. Со второй линии ее уже не слышно. В измайловском лесу смотрел обзор, что слышимость мкад сильная.
Хз, у меня на Минске дача, в 500 метрах от трассы, шумит довольно сильно.
Если тебе так щербинка не нравится, бери Измайловский лес тогда, немного лучше Одинцово будет.
>>7712
ученые в говне мочёные
Интересно посмотреть методику отбора проб. Но 35 ойро тратить на это, увольте.
Вангую, что они серьёзно накосячили с методикой. Поэтому и такие противоречивые результаты получились, которые можно принять только как среднее по больницеМоскве. Так что серьёзно это исследование не стоит воспринимать.
Вот это вообще бомба, верх научно обоснованной мысли.
>>7663
п30 то каким боком ты в шумозащитные записал? п55 - да, п30 - нет.
>>7618
да, согласен. но их всё-равно капля в море.
>>7617
Нет, не только. Очень часто поперечные стены в I-51x сделаны из гипсобетонной панели и ригеля над ней. Самолично жил в такой квартире. Там такая была стена с соседями. Лично наблюдал несколько квартир в которых как раз стена между комнатой и кухней была с ригелем.
Ещё не стоит забывать про 1-МГ601 и разные дома на унифицированном каркасе, много их. Там балок и ригелей полным полно.
Если очень хочется, можно заморочиться с отказом от газа и заменой типа плиты.
Вообще эта проблема формально решается устройством раздвижной двери. Вообще видел мнение, что надо чтобы спальня была отделена дверью от кухни и т.д. Тут просто надо изучить этот вопрос.
>>7620
Найдешь по этой карте дома с планировками с двушками по 40м2?
>>7682
700м до ближайшего корпуса, имхо дублер кутузовского намного неприятнее даже с точки зрения экологии.
>Команда ученых из МГУ
ученые в говне мочёные
Интересно посмотреть методику отбора проб. Но 35 ойро тратить на это, увольте.
Вангую, что они серьёзно накосячили с методикой. Поэтому и такие противоречивые результаты получились, которые можно принять только как среднее по больницеМоскве. Так что серьёзно это исследование не стоит воспринимать.
>По мнению авторов исследования, это происходит из-за недостаточно активной циркуляции воздуха в плотно застроенных кварталах.
Вот это вообще бомба, верх научно обоснованной мысли.
>>7663
п30 то каким боком ты в шумозащитные записал? п55 - да, п30 - нет.
>>7618
>в Нагатинском затоне
да, согласен. но их всё-равно капля в море.
>>7617
>не только в К-7
Нет, не только. Очень часто поперечные стены в I-51x сделаны из гипсобетонной панели и ригеля над ней. Самолично жил в такой квартире. Там такая была стена с соседями. Лично наблюдал несколько квартир в которых как раз стена между комнатой и кухней была с ригелем.
Ещё не стоит забывать про 1-МГ601 и разные дома на унифицированном каркасе, много их. Там балок и ригелей полным полно.
>вредные советы
Если очень хочется, можно заморочиться с отказом от газа и заменой типа плиты.
Вообще эта проблема формально решается устройством раздвижной двери. Вообще видел мнение, что надо чтобы спальня была отделена дверью от кухни и т.д. Тут просто надо изучить этот вопрос.
>>7620
Найдешь по этой карте дома с планировками с двушками по 40м2?
>>7682
>рядом завода ВИЛС
700м до ближайшего корпуса, имхо дублер кутузовского намного неприятнее даже с точки зрения экологии.
>>7712
ученые в говне мочёные
Интересно посмотреть методику отбора проб. Но 35 ойро тратить на это, увольте.
Вангую, что они серьёзно накосячили с методикой. Поэтому и такие противоречивые результаты получились, которые можно принять только как среднее по больницеМоскве. Так что серьёзно это исследование не стоит воспринимать.
Вот это вообще бомба, верх научно обоснованной мысли.
>>7663
п30 то каким боком ты в шумозащитные записал? п55 - да, п30 - нет.
>>7618
да, согласен. но их всё-равно капля в море.
>>7617
Нет, не только. Очень часто поперечные стены в I-51x сделаны из гипсобетонной панели и ригеля над ней. Самолично жил в такой квартире. Там такая была стена с соседями. Лично наблюдал несколько квартир в которых как раз стена между комнатой и кухней была с ригелем.
Ещё не стоит забывать про 1-МГ601 и разные дома на унифицированном каркасе, много их. Там балок и ригелей полным полно.
Если очень хочется, можно заморочиться с отказом от газа и заменой типа плиты.
Вообще эта проблема формально решается устройством раздвижной двери. Вообще видел мнение, что надо чтобы спальня была отделена дверью от кухни и т.д. Тут просто надо изучить этот вопрос.
>>7620
Найдешь по этой карте дома с планировками с двушками по 40м2?
>>7682
700м до ближайшего корпуса, имхо дублер кутузовского намного неприятнее даже с точки зрения экологии.
>Команда ученых из МГУ
ученые в говне мочёные
Интересно посмотреть методику отбора проб. Но 35 ойро тратить на это, увольте.
Вангую, что они серьёзно накосячили с методикой. Поэтому и такие противоречивые результаты получились, которые можно принять только как среднее по больницеМоскве. Так что серьёзно это исследование не стоит воспринимать.
>По мнению авторов исследования, это происходит из-за недостаточно активной циркуляции воздуха в плотно застроенных кварталах.
Вот это вообще бомба, верх научно обоснованной мысли.
>>7663
п30 то каким боком ты в шумозащитные записал? п55 - да, п30 - нет.
>>7618
>в Нагатинском затоне
да, согласен. но их всё-равно капля в море.
>>7617
>не только в К-7
Нет, не только. Очень часто поперечные стены в I-51x сделаны из гипсобетонной панели и ригеля над ней. Самолично жил в такой квартире. Там такая была стена с соседями. Лично наблюдал несколько квартир в которых как раз стена между комнатой и кухней была с ригелем.
Ещё не стоит забывать про 1-МГ601 и разные дома на унифицированном каркасе, много их. Там балок и ригелей полным полно.
>вредные советы
Если очень хочется, можно заморочиться с отказом от газа и заменой типа плиты.
Вообще эта проблема формально решается устройством раздвижной двери. Вообще видел мнение, что надо чтобы спальня была отделена дверью от кухни и т.д. Тут просто надо изучить этот вопрос.
>>7620
Найдешь по этой карте дома с планировками с двушками по 40м2?
>>7682
>рядом завода ВИЛС
700м до ближайшего корпуса, имхо дублер кутузовского намного неприятнее даже с точки зрения экологии.
>>7743
Ну я хуй знает, пыль и выхлопы дальше 200 метров в каждую сторону не идут, а вот испарения от металлургического комбината совсем другое дело.
>700м до ближайшего корпуса, имхо дублер кутузовского намного неприятнее даже с точки зрения экологии.
Ну я хуй знает, пыль и выхлопы дальше 200 метров в каждую сторону не идут, а вот испарения от металлургического комбината совсем другое дело.
>>7743
Если посмотреть, как и где построены п-30, то часто именно вдоль больших трасс, чтобы ограждать квартал за ними.
Мне больше непонятно, почему в тексте одно, а на картинках другое, где наёбка.
>п30 то каким боком ты в шумозащитные записал? п55 - да, п30 - нет
Если посмотреть, как и где построены п-30, то часто именно вдоль больших трасс, чтобы ограждать квартал за ними.
>Интересно посмотреть методику отбора проб. Но 35 ойро тратить на это, увольте. Вангую, что они серьёзно накосячили с методикой
Мне больше непонятно, почему в тексте одно, а на картинках другое, где наёбка.
>>7712
Все эти статьи давно уже мусор. У нас их просто пишут на количество, да и на швитом западе тоже, но это другая тема.
Все эти статьи давно уже мусор. У нас их просто пишут на количество, да и на швитом западе тоже, но это другая тема.
Почему при лужке строили нормальные Бутово, Марьино, Митино, а сейчас строят пиздецовые мегачеловейники? Времена то беднее были. Разглядывал тут спутниковые снимки дс 90-х, такой жопы не было.
201 Кб, 1368x781Продажи совсем вяло идут.
>>7774
По сравнению с современными 30-этажными башнями - нет.
По сравнению с современными 30-этажными башнями - нет.
Стоит ли доллары менять и вливать их в недвигу? Или подождать норм курса?
>>7774
Дебс, у отдельно стоящей башни может быть хоть 20, хоть 30, хоть 50 этажей, это нормально. И вообще этажность неважна при соблюдении нормальной плотности застройки. При Лужке жилмассив строили куда более разреженно, а дома с большим количеством подъездов были не выше 12 этажей. Сейчас же на все лужковские градостроительные нормы положили хуй в угоду жадности застройщиков. Самый пиздец - это современные гигахрущи, которые имеют длину в 10-15 подъездов и при этом этажность в 25, 30 этажей, так что в одном доме может в итоге быть больше 2000 квартир.
Дебс, у отдельно стоящей башни может быть хоть 20, хоть 30, хоть 50 этажей, это нормально. И вообще этажность неважна при соблюдении нормальной плотности застройки. При Лужке жилмассив строили куда более разреженно, а дома с большим количеством подъездов были не выше 12 этажей. Сейчас же на все лужковские градостроительные нормы положили хуй в угоду жадности застройщиков. Самый пиздец - это современные гигахрущи, которые имеют длину в 10-15 подъездов и при этом этажность в 25, 30 этажей, так что в одном доме может в итоге быть больше 2000 квартир.
>>7781
Причëм расширили Москву до Калуги и устроили там поле чудес для застроев, вместо застройки старых промзон, пустырей внутри дс, посёлка северный и прочей хуеты. В итоге ебашат человейники в полях за 15 км от МКАДа. Лужковская точечная застройка не лучше, но до такого безумия лужок не доходил.
Причëм расширили Москву до Калуги и устроили там поле чудес для застроев, вместо застройки старых промзон, пустырей внутри дс, посёлка северный и прочей хуеты. В итоге ебашат человейники в полях за 15 км от МКАДа. Лужковская точечная застройка не лучше, но до такого безумия лужок не доходил.
https://moskvichmag.ru/gorod/v-novoj-moskve-nachali-prinimat-oplatu-za-uslugi-zhkh-pustymi-butylkami-i-bankami/
Новым москвичам - новые возможности
>В Новой Москве начали принимать оплату за услуги ЖКХ пустыми бутылками и банками
Новым москвичам - новые возможности
>>7787
В кои-то веки хорошая инициатива, но пидорашке лишь бы посмеяться: гы-гы-гы, замкадыши, нищета, бутылки сдают, гы-гы-гы.
В кои-то веки хорошая инициатива, но пидорашке лишь бы посмеяться: гы-гы-гы, замкадыши, нищета, бутылки сдают, гы-гы-гы.
>>7790
Так этож наоборот либераха.
Если бы подобная новость была из Европки - он бы восхищался просвященным западом с разумными стимулами переработки мусора.
Так этож наоборот либераха.
Если бы подобная новость была из Европки - он бы восхищался просвященным западом с разумными стимулами переработки мусора.
Забавно. Двушки в Митино на цыане по 15 лямов.
А доллары и евры на ммвб, типа, дешевле 60 бублей.
Имаджынируйте ебало человека, который берёт такой четверть с хреном ляма зелени и покупает на них двушку.
В Митино, лол.
А доллары и евры на ммвб, типа, дешевле 60 бублей.
Имаджынируйте ебало человека, который берёт такой четверть с хреном ляма зелени и покупает на них двушку.
В Митино, лол.
>>7822
П-44, азаза.
П-44, азаза.
>>7821
Не могу понять почему типичные синие п44 и бордовые КОПЭ такие дорогие. Это же немного апнутая 9 этажная панель с большей площадью и мб потолком на несколько сантиметров выше... А в районах типа Митино или верха СВАО оно стоит как чуть ли не элитное жилище для высшего света
Не могу понять почему типичные синие п44 и бордовые КОПЭ такие дорогие. Это же немного апнутая 9 этажная панель с большей площадью и мб потолком на несколько сантиметров выше... А в районах типа Митино или верха СВАО оно стоит как чуть ли не элитное жилище для высшего света
>>7829
Панельки всегда будут так себе в сравнении с кирпичом.
Панельки всегда будут так себе в сравнении с кирпичом.
>>7828
Ага понял, спасибо.
Собственно у меня вроде достаточно свободного времени, надеюсь осилю все бюрократические преграды, чтобы и от газа отказаться и перепланировку согласовать. Если окажется нереальным - положу хуй и буду искать обычные девушки с кухнями 10+ квадратов
Ага понял, спасибо.
Собственно у меня вроде достаточно свободного времени, надеюсь осилю все бюрократические преграды, чтобы и от газа отказаться и перепланировку согласовать. Если окажется нереальным - положу хуй и буду искать обычные девушки с кухнями 10+ квадратов
>>7829
Очередная жертва стереотипов
Очередная жертва стереотипов
>>7846 (Del)
У тебя пик отклеился. Там еще дома будут в упор к МКАДу стоять.
>2 пик - вместо Битцевского рынка построят ЖК.
У тебя пик отклеился. Там еще дома будут в упор к МКАДу стоять.
>>7846 (Del)
>>7848 (Del)
Бля, только сейчас распарсил место.
Мрази блять, такую-то лампоту для вело-мотоблядей испоганят. Там в упор к ЖК пара спотов и тех, и других. А если эти человейники удастся воткнуть, то территория, где эти споты находятся - следующая.
>>7848 (Del)
Бля, только сейчас распарсил место.
>1 пик - на торги выставили земли зоны отдыха Битца.
Мрази блять, такую-то лампоту для вело-мотоблядей испоганят. Там в упор к ЖК пара спотов и тех, и других. А если эти человейники удастся воткнуть, то территория, где эти споты находятся - следующая.
>>7853
ПАРК ВО ДВОРЕ
ПАРК ВО ДВОРЕ
102 Кб, 1080x802Что за странная хуйня пикрелейтед входит в состав ЗАО и находится в далёком замкадье под самым Звенигородом?
>>7885
Лол блять.
> В 2001 году земли Московского конного завода № 1 были приобретены химическим холдингом «Акрон»[11] — первоначально 40 %, а в 2002 году холдинг увеличил свою долю до 80,82 %. Интерес к Конезаводу объясняли тем, что руководство холдинга увлекается конным спортом.
Лол блять.
>>7885
Там кстати работал маньяк Головкин
Там кстати работал маньяк Головкин
>>7846 (Del)
Вангую, что у мкада интересно будет по цене, особенно если выезд. Но неизвестно - будет ли там жилье для простых смертных: рядом огромный кусок леса огородил штаб СВР.
У битцевского парка прайс будет космос со старта: на уровне вторички в паре станций от центра.
>>7872 (Del)
Наоборот же - облагородят эти лужи, пляжик будет. Главное, чтобы было не 100 метров от мкад.
Вангую, что у мкада интересно будет по цене, особенно если выезд. Но неизвестно - будет ли там жилье для простых смертных: рядом огромный кусок леса огородил штаб СВР.
У битцевского парка прайс будет космос со старта: на уровне вторички в паре станций от центра.
>>7872 (Del)
Наоборот же - облагородят эти лужи, пляжик будет. Главное, чтобы было не 100 метров от мкад.
>>7893
Из за большой стройки 100% вот будет засрано и купаться будет нельзя.
Зона отдыха для простых смертных была много лет без особых проблем, да и вояк столько нет под такой большой ЖК. Плюс у них на территории и так много места, хотели бы себе что-то построить, делали бы там. А тут дом.рф на аукционе землю разыгрывает, я думаю, будет просто ЖК.
Возле метро Ясенево в 2014 сдали ЖК бизнес класса, двушки 65 метров сейчас стоят там 25 лямов (уровень ЖК символ), стоит полупустой до сих пор. Хз, мне кажется, не будут пилить серьёзные бизнес класс там, сейчас важнее, чтобы квартиры гарантированно продались, а не продавать их годами.
>облагородят эти лужи, пляжик будет
Из за большой стройки 100% вот будет засрано и купаться будет нельзя.
>будет ли там жилье для простых смертных: рядом огромный кусок леса огородил штаб СВР
Зона отдыха для простых смертных была много лет без особых проблем, да и вояк столько нет под такой большой ЖК. Плюс у них на территории и так много места, хотели бы себе что-то построить, делали бы там. А тут дом.рф на аукционе землю разыгрывает, я думаю, будет просто ЖК.
>битцевского парка прайс будет космос со старта: на уровне вторички в паре станций от центра
Возле метро Ясенево в 2014 сдали ЖК бизнес класса, двушки 65 метров сейчас стоят там 25 лямов (уровень ЖК символ), стоит полупустой до сих пор. Хз, мне кажется, не будут пилить серьёзные бизнес класс там, сейчас важнее, чтобы квартиры гарантированно продались, а не продавать их годами.
Что думают аноны об анонсе нового сервиса?
В Ватутинках напишут что иделаьная транспортная доступность?
В Ватутинках напишут что иделаьная транспортная доступность?
>>7909
Это если ты пользоваться Яндекс картами не умеешь, что ли?
Ну если человек, готовый потратить несколько миллионов, готов потратить их вслепую и не съездит на объект, то ему даже самый честный рейтинг не поможет.
Это если ты пользоваться Яндекс картами не умеешь, что ли?
>Ватутинках напишут что иделаьная транспортная доступност
Ну если человек, готовый потратить несколько миллионов, готов потратить их вслепую и не съездит на объект, то ему даже самый честный рейтинг не поможет.
Самые покупаемые новостройки Новой Москвы в мае 2022 года:
1 место: ЖК комфорт-класса «Саларьево парк» (Московский, Новомосковский АО), где было заключено 180 договоров долевого участия (ДДУ). Средняя цена 1 кв. м составляет 247,8 тыс. руб.
2 место: ЖК «Бунинские луга» (Сосенское, НАО), где в мае был заключен 101 ДДУ, а средняя цена 1 кв. м составила 219,6 тыс. руб.
3 место: ЖК «Середневский лес» (Филимонковское, НАО) с 88 ДДУ и средней ценой «квадрата» 186,7 тыс. руб.
4 место: ЖК «Остафьево» (Рязановское, НАО) с 79 ДДУ и средней ценой 1 кв. м 208,4 тыс. руб.
5 место: ЖК «Тропарево парк» (Мосрентген, НАО) с показателем 65 ДДУ и средней ценой «квадрата» 228,9 тыс. руб.
Всего в мае 2022 года на рынке новостроек Новой Москвы было продано около 3,4 тыс. лотов. Средняя цена 1 кв. м составила 330 тыс. руб., подсчитали в ЦИАН.
стухли ватутинки
правда середневский лес это вообще пиздец.
1 место: ЖК комфорт-класса «Саларьево парк» (Московский, Новомосковский АО), где было заключено 180 договоров долевого участия (ДДУ). Средняя цена 1 кв. м составляет 247,8 тыс. руб.
2 место: ЖК «Бунинские луга» (Сосенское, НАО), где в мае был заключен 101 ДДУ, а средняя цена 1 кв. м составила 219,6 тыс. руб.
3 место: ЖК «Середневский лес» (Филимонковское, НАО) с 88 ДДУ и средней ценой «квадрата» 186,7 тыс. руб.
4 место: ЖК «Остафьево» (Рязановское, НАО) с 79 ДДУ и средней ценой 1 кв. м 208,4 тыс. руб.
5 место: ЖК «Тропарево парк» (Мосрентген, НАО) с показателем 65 ДДУ и средней ценой «квадрата» 228,9 тыс. руб.
Всего в мае 2022 года на рынке новостроек Новой Москвы было продано около 3,4 тыс. лотов. Средняя цена 1 кв. м составила 330 тыс. руб., подсчитали в ЦИАН.
стухли ватутинки
правда середневский лес это вообще пиздец.
>>7920
Мда. Люди говноеды. Из всего списка только Бунинские луга болие-лимение.
Мда. Люди говноеды. Из всего списка только Бунинские луга болие-лимение.
Слушайте, аноны, я тут подумал - а когда будет введен "путинский квадратный метр"? Ну по аналогии с молоком там или пивом - типа 9000 квадратных сантиметров? Для успокоения граждан относительно цен на недвигу.
>>7925
Разумеется не он придумал, но вот прям массовое применение подобных методов расцвело при нем.
Разумеется не он придумал, но вот прям массовое применение подобных методов расцвело при нем.
>>7927
Не поможет. У застроев продажи идут только во время акций, когда они включают 0.1% на весь срок.
Не поможет. У застроев продажи идут только во время акций, когда они включают 0.1% на весь срок.
>>7926
Даже "при нем" – это 20 лет, вся современная история. Не всё что произошло относится к Путину.
Евродвушки и однокомнатные в 10 квадратных метров давно случились.
Даже "при нем" – это 20 лет, вся современная история. Не всё что произошло относится к Путину.
Евродвушки и однокомнатные в 10 квадратных метров давно случились.
>>7938
Нет. Все нулевые до кризиса 2008-9 строили гигаквартиры преимущественно, однушек меньше 35-37 метров не делали даже в ебучей панели, да и 50 метров однухи в эконом-классе не были редкостью у меня сестра живет в бутово однуха 48.8 метров в панели начала нулевых Поэтому многие позитивно лужковскую миниреновацию встретили: переезжали из 45 метров двухкомнатного хруща в 70 без доплаты. А всякие су-155 вообще хуярили трешки по 120 метров.
После кризиса метражи стали убывать, но особенно сильно это уже после 2014 проявилось. Причем сначала если все эти жк король георг с хатами по 16 метров удивляли, то потом стали совсем обыденностью. У меня вон вообще недалеко от дома какую-то промышленное здание переделали и там ща апартменты по 8 метров, правда потолки 3.60 и антресоль есть чтобы спать.
>Евродвушки и однокомнатные в 10 квадратных метров давно случились.
Нет. Все нулевые до кризиса 2008-9 строили гигаквартиры преимущественно, однушек меньше 35-37 метров не делали даже в ебучей панели, да и 50 метров однухи в эконом-классе не были редкостью у меня сестра живет в бутово однуха 48.8 метров в панели начала нулевых Поэтому многие позитивно лужковскую миниреновацию встретили: переезжали из 45 метров двухкомнатного хруща в 70 без доплаты. А всякие су-155 вообще хуярили трешки по 120 метров.
После кризиса метражи стали убывать, но особенно сильно это уже после 2014 проявилось. Причем сначала если все эти жк король георг с хатами по 16 метров удивляли, то потом стали совсем обыденностью. У меня вон вообще недалеко от дома какую-то промышленное здание переделали и там ща апартменты по 8 метров, правда потолки 3.60 и антресоль есть чтобы спать.
>>7909
Ну по факту, она там и есть идеальная: близость поддсья на калужке даёт кучу коммерческих маршруток, плюс автобусы, плюс ветка метро, и все это без пробок.
Проблема в расстоянии.
>>7920
Ватутинки теперь толкают по цене Южного Бутово на 24 год в чистом поле. Вот и стухли.
А вот почему это говно берут - непонятно. Это же залупа посреди нихуя? Середневский лес вообще в прямом смысле посреди леса стоит, Остафьево - залупа рядом с аэропортом, посреди нихуя, и ближайшие направления перегружены (но до них на оленях).
За эти бабки можно взять и всякие никольские луга (там хоть что-то есть), и в буннинских не сильно дороже квадрат. В МО есть приличные малоэтажки вроде миниполисов.
А в этой хуйне даже никому не сдашь. Для аудитории частных домов и таунхаусов этажность высоковата, да и пик с самолётом качеством не блещут.
По сути, покупают ебеня поддсья с ценником x2, за который добавили панель от пика, чуть меньше пробок, скорая будет ехать чуть быстрее (правда, один хуй из троицка или коммунарки), и автобус вместо маршрутки. Ну и шанс, что через 15 лет будет метро. Но такой есть и у любого поддсья.
Ну по факту, она там и есть идеальная: близость поддсья на калужке даёт кучу коммерческих маршруток, плюс автобусы, плюс ветка метро, и все это без пробок.
Проблема в расстоянии.
>>7920
Ватутинки теперь толкают по цене Южного Бутово на 24 год в чистом поле. Вот и стухли.
>3 место: ЖК «Середневский лес» (Филимонковское, НАО) с 88 ДДУ и средней ценой «квадрата» 186,7 тыс. руб.
>4 место: ЖК «Остафьево» (Рязановское, НАО) с 79 ДДУ и средней ценой 1 кв. м 208,4 тыс. руб.
А вот почему это говно берут - непонятно. Это же залупа посреди нихуя? Середневский лес вообще в прямом смысле посреди леса стоит, Остафьево - залупа рядом с аэропортом, посреди нихуя, и ближайшие направления перегружены (но до них на оленях).
За эти бабки можно взять и всякие никольские луга (там хоть что-то есть), и в буннинских не сильно дороже квадрат. В МО есть приличные малоэтажки вроде миниполисов.
А в этой хуйне даже никому не сдашь. Для аудитории частных домов и таунхаусов этажность высоковата, да и пик с самолётом качеством не блещут.
По сути, покупают ебеня поддсья с ценником x2, за который добавили панель от пика, чуть меньше пробок, скорая будет ехать чуть быстрее (правда, один хуй из троицка или коммунарки), и автобус вместо маршрутки. Ну и шанс, что через 15 лет будет метро. Но такой есть и у любого поддсья.
7,8 Мб, 2740x1774>>7953
Как будто что-то плохое.
Но стоит он посреди деревни. Вот прикиньте то как эти дачники то охуевают сейчас.
>вообще в прямом смысле посреди леса стоит
Как будто что-то плохое.
Но стоит он посреди деревни. Вот прикиньте то как эти дачники то охуевают сейчас.
>>7958
Это ещё ничего. Реально охуели жители пятиэтажек западного дегунино - когда вместо гаражей и складов у них вырос 50-этажный гигахрущ-стена.
Это ещё ничего. Реально охуели жители пятиэтажек западного дегунино - когда вместо гаражей и складов у них вырос 50-этажный гигахрущ-стена.
>>7958
Ну так ватутинки тоже стоят по бокам деревни Десна. У моего друга дача стоит так, что небо с одной стороны теперь полностью закрыто этим говном. Однажды гуляли там, встретили местных дедов, которые приняли нас за ватутинцев и чуть не дали пизды.
>>7964
У них большое строительство идëт в микрорайоне Десна сейчас.
>>7953
Ветви метро в Ватутинках нет, только в проекте. Коммерческих маршруток там тоже нет, только московские автобусы на новой калужке. Но от некоторых мест ватутинок до остановки на калужке идти минут 20 и всё ездят на одном маршруте 991 - потому что только он идëт до тёплого стана по большой калужке, где нет обычно пробок. Остальные либо до Ольховой, откуда никто не ездит из-за пиздец какой длинной ветки метро, либо идут по старой калужке, где до тёплого стана от остановки добираться где-то час минимум из-за постоянных пробок. Автобус забит в итоге пиздец как просто. Не спорю, бывает доступность сильно хуже, но с точки зрения москвича это пиздец.
Ну так ватутинки тоже стоят по бокам деревни Десна. У моего друга дача стоит так, что небо с одной стороны теперь полностью закрыто этим говном. Однажды гуляли там, встретили местных дедов, которые приняли нас за ватутинцев и чуть не дали пизды.
>>7964
У них большое строительство идëт в микрорайоне Десна сейчас.
>>7953
Ветви метро в Ватутинках нет, только в проекте. Коммерческих маршруток там тоже нет, только московские автобусы на новой калужке. Но от некоторых мест ватутинок до остановки на калужке идти минут 20 и всё ездят на одном маршруте 991 - потому что только он идëт до тёплого стана по большой калужке, где нет обычно пробок. Остальные либо до Ольховой, откуда никто не ездит из-за пиздец какой длинной ветки метро, либо идут по старой калужке, где до тёплого стана от остановки добираться где-то час минимум из-за постоянных пробок. Автобус забит в итоге пиздец как просто. Не спорю, бывает доступность сильно хуже, но с точки зрения москвича это пиздец.
>>7977
Почему на одном то? Я сейчас чекнул и за 2 секунды нашел еще как минимум 2 маршрута, которые ездят как 991. В том числе один из номеров коммерческий
>Коммерческих маршруток там тоже нет
>и всё ездят на одном маршруте 991
Почему на одном то? Я сейчас чекнул и за 2 секунды нашел еще как минимум 2 маршрута, которые ездят как 991. В том числе один из номеров коммерческий
>>7977
>>7982
Да это невыдуманные истории ватутинкохейтера. Он тут сидит, и агрится на любой пост, где нейтрально или положительно пишут о ватутях.
Начнём с того, что это выдуманный пиздеж - потому что в ватутинках нет человейников, там максимальная этажность - 17, и нормальное пространство между домами. Деревня десна не стоит вплотную к ватутинками - там минимум дорога между ними, а то и приличный кусок поля.
И это тоже выдуманная хуйня. Маня - те, кто взяли село в поддсье вдоль трассы - буквально молятся и на новострои, и на тинар. Потому что нищая деревуха внезапно получила инфраструктуру и взлетела несколько раз в цене. Теперь у них даже тц большой появился.
Нет, шиз - там как раз овердохуя коммерческих маршруток, которые тебя довезут до ольховой, или теплака.
Ору с этого манямира шиза. Ты бы хоть карту посмотрел: там в ватутях внутри дороги с остановками, на них много чего останавливается.
В десне конечно нету - но там ещё поле.
По старой калужке из ОТ сейчас не ездит вообще ничего из ОТ, да и из обычного транспорта - из-за чего она теперь пустая.
Про забитый автобус любят фантазировать диванные шизы, побывавшие максимум на теплаке - потому что оттуда едут везде, включая мегу.
Шиз, успокойся: именно доступность там обьективно охуенная. Проблема с расстоянием и ебанутой ценой уровня нормальной окраины.
>>7982
Да это невыдуманные истории ватутинкохейтера. Он тут сидит, и агрится на любой пост, где нейтрально или положительно пишут о ватутях.
>У моего друга дача стоит так, что небо с одной стороны теперь полностью закрыто этим говном.
Начнём с того, что это выдуманный пиздеж - потому что в ватутинках нет человейников, там максимальная этажность - 17, и нормальное пространство между домами. Деревня десна не стоит вплотную к ватутинками - там минимум дорога между ними, а то и приличный кусок поля.
>Однажды гуляли там, встретили местных дедов, которые приняли нас за ватутинцев и чуть не дали пизды.
И это тоже выдуманная хуйня. Маня - те, кто взяли село в поддсье вдоль трассы - буквально молятся и на новострои, и на тинар. Потому что нищая деревуха внезапно получила инфраструктуру и взлетела несколько раз в цене. Теперь у них даже тц большой появился.
>Коммерческих маршруток там тоже нет, только московские автобусы на новой калужке.
Нет, шиз - там как раз овердохуя коммерческих маршруток, которые тебя довезут до ольховой, или теплака.
>Но от некоторых мест ватутинок до остановки на калужке идти минут 20 и всё ездят на одном маршруте 991 - потому что только он идëт до тёплого стана по большой калужке, где нет обычно пробок. Остальные либо до Ольховой, откуда никто не ездит из-за пиздец какой длинной ветки метро, либо идут по старой калужке, где до тёплого стана от остановки добираться где-то час минимум из-за постоянных пробок. Автобус забит в итоге пиздец как просто. Не спорю, бывает доступность сильно хуже, но с точки зрения москвича это пиздец.
Ору с этого манямира шиза. Ты бы хоть карту посмотрел: там в ватутях внутри дороги с остановками, на них много чего останавливается.
В десне конечно нету - но там ещё поле.
По старой калужке из ОТ сейчас не ездит вообще ничего из ОТ, да и из обычного транспорта - из-за чего она теперь пустая.
Про забитый автобус любят фантазировать диванные шизы, побывавшие максимум на теплаке - потому что оттуда едут везде, включая мегу.
Шиз, успокойся: именно доступность там обьективно охуенная. Проблема с расстоянием и ебанутой ценой уровня нормальной окраины.
>>7977
>>7982
Да это невыдуманные истории ватутинкохейтера. Он тут сидит, и агрится на любой пост, где нейтрально или положительно пишут о ватутях.
Начнём с того, что это выдуманный пиздеж - потому что в ватутинках нет человейников, там максимальная этажность - 17, и нормальное пространство между домами. Деревня десна не стоит вплотную к ватутинками - там минимум дорога между ними, а то и приличный кусок поля.
И это тоже выдуманная хуйня. Маня - те, кто взяли село в поддсье вдоль трассы - буквально молятся и на новострои, и на тинар. Потому что нищая деревуха внезапно получила инфраструктуру и взлетела несколько раз в цене. Теперь у них даже тц большой появился.
Нет, шиз - там как раз овердохуя коммерческих маршруток, которые тебя довезут до ольховой, или теплака.
Ору с этого манямира шиза. Ты бы хоть карту посмотрел: там в ватутях внутри дороги с остановками, на них много чего останавливается.
В десне конечно нету - но там ещё поле.
По старой калужке из ОТ сейчас не ездит вообще ничего из ОТ, да и из обычного транспорта - из-за чего она теперь пустая.
Про забитый автобус любят фантазировать диванные шизы, побывавшие максимум на теплаке - потому что оттуда едут везде, включая мегу.
Шиз, успокойся: именно доступность там обьективно охуенная. Проблема с расстоянием и ебанутой ценой уровня нормальной окраины.
>>7982
Да это невыдуманные истории ватутинкохейтера. Он тут сидит, и агрится на любой пост, где нейтрально или положительно пишут о ватутях.
>У моего друга дача стоит так, что небо с одной стороны теперь полностью закрыто этим говном.
Начнём с того, что это выдуманный пиздеж - потому что в ватутинках нет человейников, там максимальная этажность - 17, и нормальное пространство между домами. Деревня десна не стоит вплотную к ватутинками - там минимум дорога между ними, а то и приличный кусок поля.
>Однажды гуляли там, встретили местных дедов, которые приняли нас за ватутинцев и чуть не дали пизды.
И это тоже выдуманная хуйня. Маня - те, кто взяли село в поддсье вдоль трассы - буквально молятся и на новострои, и на тинар. Потому что нищая деревуха внезапно получила инфраструктуру и взлетела несколько раз в цене. Теперь у них даже тц большой появился.
>Коммерческих маршруток там тоже нет, только московские автобусы на новой калужке.
Нет, шиз - там как раз овердохуя коммерческих маршруток, которые тебя довезут до ольховой, или теплака.
>Но от некоторых мест ватутинок до остановки на калужке идти минут 20 и всё ездят на одном маршруте 991 - потому что только он идëт до тёплого стана по большой калужке, где нет обычно пробок. Остальные либо до Ольховой, откуда никто не ездит из-за пиздец какой длинной ветки метро, либо идут по старой калужке, где до тёплого стана от остановки добираться где-то час минимум из-за постоянных пробок. Автобус забит в итоге пиздец как просто. Не спорю, бывает доступность сильно хуже, но с точки зрения москвича это пиздец.
Ору с этого манямира шиза. Ты бы хоть карту посмотрел: там в ватутях внутри дороги с остановками, на них много чего останавливается.
В десне конечно нету - но там ещё поле.
По старой калужке из ОТ сейчас не ездит вообще ничего из ОТ, да и из обычного транспорта - из-за чего она теперь пустая.
Про забитый автобус любят фантазировать диванные шизы, побывавшие максимум на теплаке - потому что оттуда едут везде, включая мегу.
Шиз, успокойся: именно доступность там обьективно охуенная. Проблема с расстоянием и ебанутой ценой уровня нормальной окраины.
Опять ватутинкошизы срут в треде своей ватутинской шизой. Вы что пытаетесь сделать, толкнуть своё неликвидное говно или просто уберечь свою психику от осознания, что вы всадили несколько лям в будущее гетто с обесцененной недвижкой?
>>8015
Ну это толстота
Ладно, посмотрел по карте подробнее - где мы гуляли, это было Тупиково, а не собственно Десна. Там 3 деревни, фактически слившиеся в одну, Тупиково, Десна и Станиславль. Посерил расстояние - между ближайшим деревенским домом и многоэтажкой 130 метров.
Хз на счëт тех, кто взял, но конкретно у моего друга дача у семьи там с 30-х годов. А так я вообще встречался очень часто с негативным отношением жителей того же Троицка относительно присоединения к Москве, очень многим даже не нравится перспектива строительства метро там. История про доебавшихся дедов абсолютно реальнареальна, было в районе вертолётной площадки.
Например? Там всего 2 коммерческих, 887 и 512, которые не едут, как городские тех же маршрутов, а едут до теплака по трассе.
К метро едут только 991 и 422 (и то, к Ольховой). Остальные едут в другие еьеня типа Троицка, Московского, старых ватутинок и так далее. Ещё есть к метро 117 до Бунинской аллеи но ездит редко и до метро на нас час-полтора ехать.
Ездит 512 до теплака и 513/515 до Ольховой.
Удачи вечером в пятницу на 512 доехать до ватутинок. От Фудзита до поворота на газопровод можно минут 40 простоять.
Ездил несколько раз от друзей в Ватутинках на работу на 991 в 8 утра, садился с калужки, напоминало метро выхиновыхино лет 10 назад.
Ну это толстота
>максимальная этажность - 17, и нормальное пространство между домами. Деревня десна не стоит вплотную к ватутинками - там минимум дорога между ними, а то и приличный кусок поля.
Ладно, посмотрел по карте подробнее - где мы гуляли, это было Тупиково, а не собственно Десна. Там 3 деревни, фактически слившиеся в одну, Тупиково, Десна и Станиславль. Посерил расстояние - между ближайшим деревенским домом и многоэтажкой 130 метров.
>те, кто взяли село в поддсье вдоль трассы
Хз на счëт тех, кто взял, но конкретно у моего друга дача у семьи там с 30-х годов. А так я вообще встречался очень часто с негативным отношением жителей того же Троицка относительно присоединения к Москве, очень многим даже не нравится перспектива строительства метро там. История про доебавшихся дедов абсолютно реальнареальна, было в районе вертолётной площадки.
>овердохуя коммерческих маршруток, которые тебя довезут до ольховой, или теплака.
Например? Там всего 2 коммерческих, 887 и 512, которые не едут, как городские тех же маршрутов, а едут до теплака по трассе.
> в ватутях внутри дороги с остановками, на них много чего останавливается
К метро едут только 991 и 422 (и то, к Ольховой). Остальные едут в другие еьеня типа Троицка, Московского, старых ватутинок и так далее. Ещё есть к метро 117 до Бунинской аллеи но ездит редко и до метро на нас час-полтора ехать.
>По старой калужке из ОТ сейчас не ездит вообще ничего из ОТ
Ездит 512 до теплака и 513/515 до Ольховой.
>она теперь пустая.
Удачи вечером в пятницу на 512 доехать до ватутинок. От Фудзита до поворота на газопровод можно минут 40 простоять.
>забитый автобус любят фантазировать диванные шизы, побывавшие максимум на теплаке
Ездил несколько раз от друзей в Ватутинках на работу на 991 в 8 утра, садился с калужки, напоминало метро выхиновыхино лет 10 назад.
>>8043
А зачем сейчас там покупать по цене в пределах МКАД? Я бы и сейчас больше 4-5 лямов не дал за Ватутинки.
А зачем сейчас там покупать по цене в пределах МКАД? Я бы и сейчас больше 4-5 лямов не дал за Ватутинки.
>>8048
Ну как в прошлом треде приводили пример, из-за советских стереотипов люди думают, что юго-запад это престижно и предпочитают взять ватутинки вместо девятиэтажки в Выхино.
Ну как в прошлом треде приводили пример, из-за советских стереотипов люди думают, что юго-запад это престижно и предпочитают взять ватутинки вместо девятиэтажки в Выхино.
>>8054
Ну лично мне больше нравится.
Ну лично мне больше нравится.
>>8054
против
действительно, как же тут сделать выбор?
>20 км до тёплого стана и оттуда полчаса до кольца
против
>20 минут до кольца от выхино
действительно, как же тут сделать выбор?
>>8054
Ватутинкошиз, обьяснись. Чем замкадное ебеневое человейное гетто с таджиками с Фуд Сити хуже нормального внутримкадного района со старым жилым фондом?
Ватутинкошиз, обьяснись. Чем замкадное ебеневое человейное гетто с таджиками с Фуд Сити хуже нормального внутримкадного района со старым жилым фондом?
>>8054
У всех свои вкусы, но в Ватутинках ты будешь час-полтора добираться до кольцевой, давка в автобусах не лучше низа фиолетовой ветки, кругом голое поле и деревни, проблемы с парковкой, если ты автомобилист. Контингент в Ватутинках попроще Выхино будет с момента открытия фудсити. Проблемы со школами и садами, одна крайне убогая поликлиника личный опыт живущего там друга
На Выхино 20 минут до кольцевой от метро, две ветки метро, электричка. Парки Кусково и Кузьминки. Старый зелëный район без человейников. Ватутинки разве что по экологии получше, и то не все - в микрорайоне южный по вечерам воняет канализацией от реки Десна и очистных сооружений будь здоров.
У всех свои вкусы, но в Ватутинках ты будешь час-полтора добираться до кольцевой, давка в автобусах не лучше низа фиолетовой ветки, кругом голое поле и деревни, проблемы с парковкой, если ты автомобилист. Контингент в Ватутинках попроще Выхино будет с момента открытия фудсити. Проблемы со школами и садами, одна крайне убогая поликлиника личный опыт живущего там друга
На Выхино 20 минут до кольцевой от метро, две ветки метро, электричка. Парки Кусково и Кузьминки. Старый зелëный район без человейников. Ватутинки разве что по экологии получше, и то не все - в микрорайоне южный по вечерам воняет канализацией от реки Десна и очистных сооружений будь здоров.
И не обязательно именно Выхино рассматривать, тут по моему в треде было два ватутинкошиза, сливших вовремя свою говно, один взял Беляево, другой Царицыно. Перово можно посмотреть, Измайлово, Кузьминки, Чертаново. На девятиэтажки и хрущи цены будут сопоставимы. Да, в Ватутинках фонд свежее, но хороший ремонт можно и в II-49 сделать.
>>8064
Эти как раз не шизы, а молодцы. Вовремя купили, вовремя слили, зафиксировали прибыль и переехали в нормальный район. Причем как минимум один из них (царицынский вроде) в открытую писал, что для жизни это полная залупа, и брать надо исключительно под инвест. А вот те, кто идеализирует Ватутинки и отрицает действительность - вот те реальные шизы. И транспортная доступность у них отличная, и до центра ехать совсем не так уж и много, и контингент хороший, и с плотностью застройки всё заебись, и соседям из частного сектора совсем не мешают.
>тут по моему в треде было два ватутинкошиза
Эти как раз не шизы, а молодцы. Вовремя купили, вовремя слили, зафиксировали прибыль и переехали в нормальный район. Причем как минимум один из них (царицынский вроде) в открытую писал, что для жизни это полная залупа, и брать надо исключительно под инвест. А вот те, кто идеализирует Ватутинки и отрицает действительность - вот те реальные шизы. И транспортная доступность у них отличная, и до центра ехать совсем не так уж и много, и контингент хороший, и с плотностью застройки всё заебись, и соседям из частного сектора совсем не мешают.
>>8067
Ну это я так, любя, по традиции треда. Так-то красавчики, конечно. У меня у друга в Ватутинках интереснее ситуация - он сам изначально беляевский, была там трëшка у родителей. По окончании им вуза родители продали трëшку, сами переехали на дачу, ему и его брату купили по квартире в Ватутинках, ещë в 2017 вроде. У него в итоге там своя однушка. Когда пошëл дикий рост цен, я ему весь 2020-2021 год советовал скорее сливать и брать себе вторичку внутри МКАДа, так как цены практически сравнялись. Но он не хотел брать себе однушку, хотел двушку и обязательно 50+ метров. В ипотеку тоже не хотел влезать. Так как он сам айтишник с хорошей зарплатой, хотел разницу накопить за счëт инвестов в акции и откладывания зп. Сейчас в итоге нашëл себе тян с квартирой в Тушино и переехал к ней, однушку сдаëт киргизам.
Ну это я так, любя, по традиции треда. Так-то красавчики, конечно. У меня у друга в Ватутинках интереснее ситуация - он сам изначально беляевский, была там трëшка у родителей. По окончании им вуза родители продали трëшку, сами переехали на дачу, ему и его брату купили по квартире в Ватутинках, ещë в 2017 вроде. У него в итоге там своя однушка. Когда пошëл дикий рост цен, я ему весь 2020-2021 год советовал скорее сливать и брать себе вторичку внутри МКАДа, так как цены практически сравнялись. Но он не хотел брать себе однушку, хотел двушку и обязательно 50+ метров. В ипотеку тоже не хотел влезать. Так как он сам айтишник с хорошей зарплатой, хотел разницу накопить за счëт инвестов в акции и откладывания зп. Сейчас в итоге нашëл себе тян с квартирой в Тушино и переехал к ней, однушку сдаëт киргизам.
>>8058
А еще жизнь в убогой девятиэтажке с тараканами, а двадцать минут на метро оказывается 40 из-за того что в вагон не влезешь
А еще жизнь в убогой девятиэтажке с тараканами, а двадцать минут на метро оказывается 40 из-за того что в вагон не влезешь
По поисковым запросам в разделе /dom/:
Замоскворечье - 17 результатов
Хамовники - 15 результатов
Арбат - 5 результатов
Якиманка - 2 результата
Ватутинки - 76 результатов
Всё, что нужно знать об этой доске и ее обитателях.
Замоскворечье - 17 результатов
Хамовники - 15 результатов
Арбат - 5 результатов
Якиманка - 2 результата
Ватутинки - 76 результатов
Всё, что нужно знать об этой доске и ее обитателях.
>>8064
Сейчас бы восток рассматривать с его экологией и розой ветров блять)))) За такие деньги проще взять в нормальных районах внутри мкада, лишь лишившись квадратов так 7
Сейчас бы восток рассматривать с его экологией и розой ветров блять)))) За такие деньги проще взять в нормальных районах внутри мкада, лишь лишившись квадратов так 7
>>8073
Вы заебали широкими штрихами целые округа и направления малевать, экология очень сильно отличается от района к району. В Кузьминках, Восточном Измайлово хорошая экология, в Измайлово (которое просто Измайлово) вообще заебись. Даже Вешняки и Гольяново норм. Хотя это тоже восток всё.
>Сейчас бы восток
Вы заебали широкими штрихами целые округа и направления малевать, экология очень сильно отличается от района к району. В Кузьминках, Восточном Измайлово хорошая экология, в Измайлово (которое просто Измайлово) вообще заебись. Даже Вешняки и Гольяново норм. Хотя это тоже восток всё.
>>8041
>>8048
>>8050
>>8061
>>8063
>>8067
>>8069
Театр двух шизохейтеров ватутинок. Мани, хватит придумывать тут свои доводы на тему хуевости ватутинок. Найдите хоть один пруф проблемы забитости ватутинских автобусов, маршруток и проблем с доступностью? Все ваши рассказы про киргизов, дедов и т.д. - это чистый плод фантазий для любого, кто смотрел ватутинки вживую, а не по карте.
Ватутинки не интересны, и никогда не будут интересны киргизам про причине удаленности. Кроме ФУДСИТИ, который так любят форсить итт - влияет фактор удаленности от ДС. Сдают там по ценам окраины, или дороже (потому что новый дом) - так что ваши киргизы скорее снимут проперженную вторичку на теплаке.
Никто кроме вас не сравнивает их с вторичкой на окраинах. Долбоебы, вы правда думаете, что если бы новострои сейчас были сравнимы с вторичкой - то на них бы делали ставки 1,99 при 10 на вторичку?))
Конечно они хуже, блять! Просто для 90% анонов, вопрос покупки в инвест/для себя - это максимум 2 свободных ляма стартового взноса, желательно сразу двушка (чтобы при продаже не была совместно нажитым). При таких вводных стоит выбор: платить за ватутинки 40к/мес по скидочно-акционным ставкам, которые ниже инфляции и с отделкой - или отдавать 90к/мес за брежневку в выхино.
И тут уже выбор.
Шизы, берите калькулятор, и считайте: сколько надо накопить бабла на первоначальный взнос, чтобы в вашем НОВОГИРЕЕВО платёж за двуху 42+ метра был ну хотябы 50-60к/мес. А потом прикиньте: можно ли такое накопить с зп 150к, чтобы не сожрала инфляция и рост цен?
>>8048
>>8050
>>8061
>>8063
>>8067
>>8069
Театр двух шизохейтеров ватутинок. Мани, хватит придумывать тут свои доводы на тему хуевости ватутинок. Найдите хоть один пруф проблемы забитости ватутинских автобусов, маршруток и проблем с доступностью? Все ваши рассказы про киргизов, дедов и т.д. - это чистый плод фантазий для любого, кто смотрел ватутинки вживую, а не по карте.
Ватутинки не интересны, и никогда не будут интересны киргизам про причине удаленности. Кроме ФУДСИТИ, который так любят форсить итт - влияет фактор удаленности от ДС. Сдают там по ценам окраины, или дороже (потому что новый дом) - так что ваши киргизы скорее снимут проперженную вторичку на теплаке.
Никто кроме вас не сравнивает их с вторичкой на окраинах. Долбоебы, вы правда думаете, что если бы новострои сейчас были сравнимы с вторичкой - то на них бы делали ставки 1,99 при 10 на вторичку?))
Конечно они хуже, блять! Просто для 90% анонов, вопрос покупки в инвест/для себя - это максимум 2 свободных ляма стартового взноса, желательно сразу двушка (чтобы при продаже не была совместно нажитым). При таких вводных стоит выбор: платить за ватутинки 40к/мес по скидочно-акционным ставкам, которые ниже инфляции и с отделкой - или отдавать 90к/мес за брежневку в выхино.
И тут уже выбор.
Шизы, берите калькулятор, и считайте: сколько надо накопить бабла на первоначальный взнос, чтобы в вашем НОВОГИРЕЕВО платёж за двуху 42+ метра был ну хотябы 50-60к/мес. А потом прикиньте: можно ли такое накопить с зп 150к, чтобы не сожрала инфляция и рост цен?
>>8076
У тебя пруфы по всему ебалу, что в этом треде, что во всех предыдущих, где шли разговоры за Ватутинки. В том числе и от тех, кто там покупал и продавал недвигу. Если ты не видишь пруфов - промой глаза от спермы. Или без фоточек с супом из пробки/автобуса в час пик не поверишь?
Я понял твою логику: все, кто говорит плохо про Ватутинки - пиздоболы. И анон, который чуть не опиздюлился от дедов - пиздобол, и все, кто лицезрел потоки мигрантов между Ватутинками и Фуд Сити - пиздоболы. Очень простая и удобная позиция, позволяющая закрывать глаза на все факты и точки зрения, противоречащие твоей собственной картине мира.
Всем тихо, вещает анон с двача от лица всех киргизов: Ватутинки им неинтересны. Вопрос только, почему сами киргизы об этом не знают и спокойно живут там.
>Найдите хоть один пруф
У тебя пруфы по всему ебалу, что в этом треде, что во всех предыдущих, где шли разговоры за Ватутинки. В том числе и от тех, кто там покупал и продавал недвигу. Если ты не видишь пруфов - промой глаза от спермы. Или без фоточек с супом из пробки/автобуса в час пик не поверишь?
>Все ваши рассказы про киргизов, дедов и т.д. - это чистый плод фантазий для любого, кто смотрел ватутинки вживую, а не по карте.
Я понял твою логику: все, кто говорит плохо про Ватутинки - пиздоболы. И анон, который чуть не опиздюлился от дедов - пиздобол, и все, кто лицезрел потоки мигрантов между Ватутинками и Фуд Сити - пиздоболы. Очень простая и удобная позиция, позволяющая закрывать глаза на все факты и точки зрения, противоречащие твоей собственной картине мира.
>Ватутинки не интересны, и никогда не будут интересны киргизам про причине удаленности.
Всем тихо, вещает анон с двача от лица всех киргизов: Ватутинки им неинтересны. Вопрос только, почему сами киргизы об этом не знают и спокойно живут там.
>>8071
Ты думал, тут клуб анонимных долларовых миллионеров?
Ты думал, тут клуб анонимных долларовых миллионеров?
>>8073
Ну и какие охуенные проблемы с экологией, например, в Выхино или Вешняках? Перечисли мне, какие там есть грязные предприятия? Конечно, есть рязанка, волгоградка и СВХ, но они создают проблемы с экологией на 200 метров в каждую сторону вокруг себя и не более. Я даже не уверен, что в Ватутинках вред от машин меньше, так как из-за плохой транспортной доступности там автомобилистов намного больше на душу населения, всё дворы заставлены.
Ну и да, не хочешь восток - за ватутинские цены можно и юг посмотреть, и север.
>>8070
Так ты в ватутинках и в автобус можешь не влезть, да и в вагоне на теплом стане тоже не сладко. Я уже не говорю о том, что не влезть в вагон на Выхино это реалии нулевых, там конечно загружено, но давно не так жëсткожëстко - розовая ветка, акции с время ранних, изменение ценовой политики на электрички на Казанском направлении своей дело делают.
Ну и какие охуенные проблемы с экологией, например, в Выхино или Вешняках? Перечисли мне, какие там есть грязные предприятия? Конечно, есть рязанка, волгоградка и СВХ, но они создают проблемы с экологией на 200 метров в каждую сторону вокруг себя и не более. Я даже не уверен, что в Ватутинках вред от машин меньше, так как из-за плохой транспортной доступности там автомобилистов намного больше на душу населения, всё дворы заставлены.
Ну и да, не хочешь восток - за ватутинские цены можно и юг посмотреть, и север.
>>8070
Так ты в ватутинках и в автобус можешь не влезть, да и в вагоне на теплом стане тоже не сладко. Я уже не говорю о том, что не влезть в вагон на Выхино это реалии нулевых, там конечно загружено, но давно не так жëсткожëстко - розовая ветка, акции с время ранних, изменение ценовой политики на электрички на Казанском направлении своей дело делают.
>>8076
Надо было сфотографировать, я ездил оттуда несколько раз в 8 утра.
Инфа 100%? Фудсити рядом, рынок на теплом стане рядом, стройки новой Москвы рядом. Я тебе больше скажу, их и в Троицке просто дохуя. Плюс им многим просто нравится, чтобы был не совсем город, они ж многие деревенские и подобно нашим провинциальным понаехам любят полусельскую местность.
И тут уже выбор.
Так оба ватутинкошиза были в похожей ситуации, брали на котловане ватутинки, потом продали и переехали внутрь мкада на заработанные. Ну и ты делай так же. Зачем говорить, что ватутинки хороший вариант для собственного проживания тогда?
Приколы с ипотекой на первичке мне понятны, я больше охуеваю с тех, кто берет ватутинки, как вторичку.
>пруф проблемы забитости ватутинских автобусов, маршруток
Надо было сфотографировать, я ездил оттуда несколько раз в 8 утра.
>Ватутинки не интересны, и никогда не будут интересны киргизам про причине удаленности.
Инфа 100%? Фудсити рядом, рынок на теплом стане рядом, стройки новой Москвы рядом. Я тебе больше скажу, их и в Троицке просто дохуя. Плюс им многим просто нравится, чтобы был не совсем город, они ж многие деревенские и подобно нашим провинциальным понаехам любят полусельскую местность.
>Просто для 90% анонов, вопрос покупки в инвест/для себя - это максимум 2 свободных ляма стартового взноса, желательно сразу двушка (чтобы при продаже не была совместно нажитым). При таких вводных стоит выбор: платить за ватутинки 40к/мес по скидочно-акционным ставкам, которые ниже инфляции и с отделкой - или отдавать 90к/мес за брежневку в выхино.
И тут уже выбор.
Так оба ватутинкошиза были в похожей ситуации, брали на котловане ватутинки, потом продали и переехали внутрь мкада на заработанные. Ну и ты делай так же. Зачем говорить, что ватутинки хороший вариант для собственного проживания тогда?
Приколы с ипотекой на первичке мне понятны, я больше охуеваю с тех, кто берет ватутинки, как вторичку.
Да и на первичке, кстати. Цены в Центральном на однушки сейчас от 7,5 лямов (причëм это дома далеко от Калужского шоссе, в районе Чароитовой улицы), в Десне от 8 лямов. За эти деньги можно найти внутри мкада отдельные варианты на первичке по переуступке, или можно взять Никольские луга в Щербинке, что будет значительно лучше и по локации, и по транспортной доступности. Можно взять с такой же доступностью, но намного лучшей локацией Первый Московский в Московском ок, в Ватутинках в перспективе обещают метро, в отличие от Московского Тоже в ебенях, но куда более приятных, по этой цене есть Митинский лес.
Зачем ватутинки то брать?
Зачем ватутинки то брать?
Когда уже в "Жилья в Ватутниках тред" переименуемся?
>>8084
В ебенях с отвратительной экологией и без инфраструктуры? Спасибо, кушай сам, не подавись.
>Никольские луга в Щербинке
В ебенях с отвратительной экологией и без инфраструктуры? Спасибо, кушай сам, не подавись.
>>8071
Ватутинко-шиз ещё в первые месяцы своего шизофорса зафорсил ватутинки до собирательного образа говна говна.
>>8073
Долбоёб, это я тебя год назад обоссал с розой ветров? Ты хоть понимаешь что это такое? Если на востоке ветра западные - это значит, что 183 дня в году ветер дует с запада и 182 с востока, плюс-минус дней 5-10. Да ну, а ты не знал? Думал они 365 дней с запада хуячат?
Это если не учитывать, что главные засиратели экологии - миллионы тачек, из которых большая часть это евро0 и евро1. И на западе дс, внезапно, тоже строили вредные производства. Совок вообще особо не ебал себе голову здоровьем граждан. Как и сейчас.
>>8076
Даа, как же охуенно жить в новом доме, который изначально был хуёво спроектирован и построен. Да ещё и в поле без нихуя, с метро, до которого 20 км по прямой. Конечно жильё внутри мкада дешевле, чем великие и прекрасные ватутинки. Зачем жить в зелёном районе со всей инфрой и в 20-30 минутах от кольца, если можно жить на вечной стройке с минимаркетом и пивнухой в часе от кольца?
Ватутинко-шиз ещё в первые месяцы своего шизофорса зафорсил ватутинки до собирательного образа говна говна.
>>8073
Долбоёб, это я тебя год назад обоссал с розой ветров? Ты хоть понимаешь что это такое? Если на востоке ветра западные - это значит, что 183 дня в году ветер дует с запада и 182 с востока, плюс-минус дней 5-10. Да ну, а ты не знал? Думал они 365 дней с запада хуячат?
Это если не учитывать, что главные засиратели экологии - миллионы тачек, из которых большая часть это евро0 и евро1. И на западе дс, внезапно, тоже строили вредные производства. Совок вообще особо не ебал себе голову здоровьем граждан. Как и сейчас.
>>8076
Даа, как же охуенно жить в новом доме, который изначально был хуёво спроектирован и построен. Да ещё и в поле без нихуя, с метро, до которого 20 км по прямой. Конечно жильё внутри мкада дешевле, чем великие и прекрасные ватутинки. Зачем жить в зелёном районе со всей инфрой и в 20-30 минутах от кольца, если можно жить на вечной стройке с минимаркетом и пивнухой в часе от кольца?
>>8076
Пиздец шиза. Если покупать квартиру в ватутинках - то они самые дешёвые. Если продавать/сдавать - то они самые дорогие.
>Сдают там по ценам окраины, или дороже (потому что новый дом)
>При таких вводных стоит выбор: платить за ватутинки 40к/мес по скидочно-акционным ставкам, которые ниже инфляции и с отделкой - или отдавать 90к/мес за брежневку в выхино.
Пиздец шиза. Если покупать квартиру в ватутинках - то они самые дешёвые. Если продавать/сдавать - то они самые дорогие.
>>8086
Мы вроде с ватутинкаии сравниваем. И инфраструктура в Щербинке как раз есть, в отличие от Ватутинок. И какие там проблемы с экологией? Варшавка? Ну так в ватутинках калужка под боком точно так же. Заводы в Щербинке закрылись все давно, одни склады. Бетонный завод рядом, ну так и в центральных ватутинках такой же.
Мы вроде с ватутинкаии сравниваем. И инфраструктура в Щербинке как раз есть, в отличие от Ватутинок. И какие там проблемы с экологией? Варшавка? Ну так в ватутинках калужка под боком точно так же. Заводы в Щербинке закрылись все давно, одни склады. Бетонный завод рядом, ну так и в центральных ватутинках такой же.
>>8088
Справедливости ради, половина центральных Ватутинок - вполне себе неплохие панельки типа П44-Т и П44. Но остальная половина это дешёвый монолит и ОБД, как и центральный. Там возможно всякое. В Южном вообще изначально должны были быть таунхаусы, которые резко перепларировали в мкд, там домам 10 лет, уже некоторые трещинами пошли.
>новом доме, который изначально был хуёво спроектирован и построен
Справедливости ради, половина центральных Ватутинок - вполне себе неплохие панельки типа П44-Т и П44. Но остальная половина это дешёвый монолит и ОБД, как и центральный. Там возможно всякое. В Южном вообще изначально должны были быть таунхаусы, которые резко перепларировали в мкд, там домам 10 лет, уже некоторые трещинами пошли.
>>8091
https://новые-ватутинки.рф/topic/14560-трещины/
Причëм трещины пошли уже через пару лет после постройки.
https://новые-ватутинки.рф/topic/14560-трещины/
Причëм трещины пошли уже через пару лет после постройки.
Так я нихуя не понял насчёт Ватутинок: автобусы и дороги там с утра переполнены или нет? Это хачегетто или район интеллигентных начинающих наносеков, ищущих недорогое первое жилье? Там строят человейники или 12-17этажки с нормальной плотностью? Это бетонные джунгли или есть нормальное озеленение? Просто вы настолько противоположную информацию даёте, что уже не знаешь, кому и верить. Может, кто-нибудь съездит подснимет репортаж и расставит все точки над и?
>>8084
Oche tolsto. Мцд вместо метро, загруженный кусок диаметра вместо отдельной ветки. Ехать также дохуя. Варшавка более загруженная. Ущербинка, в которой ничего нет, и не планируется.
Ты вытекаешь. В первый московский не тянут метро, это тупо перезастроенный панелью человейник. Очень большие проблемы с выездом.
Хуета с 20+ минутами до метро, вся надежда что парк лоделают и будет норм прямая дорога через него. Лютые человейники дом в дом. Пугающе рядом путилково, могут ебануть трассу из него в будущем. Ехать как с ватутинок, перегруженная апл.
>можно взять Никольские луга в Щербинке, что будет значительно лучше и по локации, и по транспортной доступностиq
Oche tolsto. Мцд вместо метро, загруженный кусок диаметра вместо отдельной ветки. Ехать также дохуя. Варшавка более загруженная. Ущербинка, в которой ничего нет, и не планируется.
>Можно взять с такой же доступностью, но намного лучшей локацией Первый Московский в Московском
Ты вытекаешь. В первый московский не тянут метро, это тупо перезастроенный панелью человейник. Очень большие проблемы с выездом.
>Тоже в ебенях, но куда более приятных, по этой цене есть Митинский лес.
Хуета с 20+ минутами до метро, вся надежда что парк лоделают и будет норм прямая дорога через него. Лютые человейники дом в дом. Пугающе рядом путилково, могут ебануть трассу из него в будущем. Ехать как с ватутинок, перегруженная апл.
>>8096
Могу сказать, что оригинальные П-3 - очень хорошие панельные дома. Сам из Ясенево, там таких очень много. Не бывал в однушках там, двушки и трëшка очень хорошие.
Плюсы:
1. Очень хороший паркет делали изначально, если он дожил до наших дней, изначальный вин.
2. Очень хорошая планировка в трëшках с широким коридором, прям заебись. Видел, как в таком коридоре делали мини-гостиную, большой гардероб, уголок для котеек. Плюс в трëшках два балкона в двух комнатах.
3. Большие комнаты, в двушке причëм маленькая комната квадратной формы.
4. Достаточно большие кухни.
5. В подъезде предусмотрено место для консьержа, если он в доме есть, это вин.
6. Есть один пассажирский и один грузовой лифт.
Минусы:
1. Маленькие балконы.
2. На балконах встроены пожарные лестницы, которые ирл почти всегда заблочены хламом.
3. Лестница отделена от лифтового холла отдельной дверью, ей мало кто пользуется, что делает лестницы П-3 излюбленным местом ебли, бухача и просто уютных тусовок в падике для подростков и маргиналов. Собственно, сам неоднократно участвовал в подобных мероприятиях в юные годы
Могу сказать, что оригинальные П-3 - очень хорошие панельные дома. Сам из Ясенево, там таких очень много. Не бывал в однушках там, двушки и трëшка очень хорошие.
Плюсы:
1. Очень хороший паркет делали изначально, если он дожил до наших дней, изначальный вин.
2. Очень хорошая планировка в трëшках с широким коридором, прям заебись. Видел, как в таком коридоре делали мини-гостиную, большой гардероб, уголок для котеек. Плюс в трëшках два балкона в двух комнатах.
3. Большие комнаты, в двушке причëм маленькая комната квадратной формы.
4. Достаточно большие кухни.
5. В подъезде предусмотрено место для консьержа, если он в доме есть, это вин.
6. Есть один пассажирский и один грузовой лифт.
Минусы:
1. Маленькие балконы.
2. На балконах встроены пожарные лестницы, которые ирл почти всегда заблочены хламом.
3. Лестница отделена от лифтового холла отдельной дверью, ей мало кто пользуется, что делает лестницы П-3 излюбленным местом ебли, бухача и просто уютных тусовок в падике для подростков и маргиналов. Собственно, сам неоднократно участвовал в подобных мероприятиях в юные годы
>>8102
А в ватутинках есть метро?
20 минут до метро Царицыно, в Ватутинках за 20 минут ты доедешь разве что до Ольховой на автобусе, если пробок нет.
Как и Ватутинки, но он более старый и инфраструктуры там побольше.
За сколько до метро можно добраться от Ватутинок?
Прямо как Ватутинки?
АПЛ действительно очень длинная, но только до метро за 20 минут ты дойдешь пешком, или за 15 минут доедешь на автобусе.
Так Ватутинки то же Путилково сами по себе, просто с Московской пропиской.
>Мцд вместо метро
А в ватутинках есть метро?
>Ехать также дохуя
20 минут до метро Царицыно, в Ватутинках за 20 минут ты доедешь разве что до Ольховой на автобусе, если пробок нет.
>тупо перезастроенный панелью человейник
Как и Ватутинки, но он более старый и инфраструктуры там побольше.
>Хуета с 20+ минутами до метро
За сколько до метро можно добраться от Ватутинок?
>Лютые человейники дом в дом.
Прямо как Ватутинки?
>Ехать как с ватутинок, перегруженная апл
АПЛ действительно очень длинная, но только до метро за 20 минут ты дойдешь пешком, или за 15 минут доедешь на автобусе.
>Путилково
Так Ватутинки то же Путилково сами по себе, просто с Московской пропиской.
>>8101
На Яндекс картах панорамы посмотри. Для полной гаммы впечатлений можешь съездить.
На Яндекс картах панорамы посмотри. Для полной гаммы впечатлений можешь съездить.
>>8105
В торцевых секциях изогнутые балконы кстати больше, лестницы всё портят, да.
Это не только у П-3
В целом дома удачнее п-44 хотя бы в плане трешек. Огрызок в 10 квадратов вместо гостиной в П-44 это дно, в П-44т хотя бы большая лоджия есть, которую можно утеплить и использовать.
>Маленькие балконы
В торцевых секциях изогнутые балконы кстати больше, лестницы всё портят, да.
>Лестница отделена от лифтового холла отдельной дверью
Это не только у П-3
В целом дома удачнее п-44 хотя бы в плане трешек. Огрызок в 10 квадратов вместо гостиной в П-44 это дно, в П-44т хотя бы большая лоджия есть, которую можно утеплить и использовать.
Как царицынский ватутинкошиз, с интересом наблюдаю за вашими диалогами. Могу скинуть свои фото Ватутинок, если вам так интересно.
Забавно, что в треде есть две стабильно вызывающие бурю срача и массу обсуждений локации в лице Ватутинок и Химок.
1 пик - автобус 991 с Тёплого Стана в Ватутинки в 18:00 вечера субботы в прошлом ноябре.
2,3 пик - дорога от старого Калужского шоссе до микрорайона Десна ЖК Новые Ватутинки.
4 пик - срач в микрорайоне Центральный, во всех Ватутинках крайне убогая УК, мусор вечная проблема.
Забавно, что в треде есть две стабильно вызывающие бурю срача и массу обсуждений локации в лице Ватутинок и Химок.
1 пик - автобус 991 с Тёплого Стана в Ватутинки в 18:00 вечера субботы в прошлом ноябре.
2,3 пик - дорога от старого Калужского шоссе до микрорайона Десна ЖК Новые Ватутинки.
4 пик - срач в микрорайоне Центральный, во всех Ватутинках крайне убогая УК, мусор вечная проблема.
>>8112
На картошку собрали добровольцев. По паре верхонок и вперёд!
На картошку собрали добровольцев. По паре верхонок и вперёд!
>>8109
Так ведь сразу ясно, что в треде заседает настоящая элита ДС. Ну та самая, которая с таким презрением обсуждает лимиту, понаехов, орков, нищуков, пидорашек, хачей и тому подобное. Сливки ватутинско-химкинского общества, не иначе. Люди, которую создают львиную часть добавочной стоимости этих районов и выделяются из серой массы.
>Забавно, что в треде есть две стабильно вызывающие бурю срача и массу обсуждений локации в лице Ватутинок и Химок.
Так ведь сразу ясно, что в треде заседает настоящая элита ДС. Ну та самая, которая с таким презрением обсуждает лимиту, понаехов, орков, нищуков, пидорашек, хачей и тому подобное. Сливки ватутинско-химкинского общества, не иначе. Люди, которую создают львиную часть добавочной стоимости этих районов и выделяются из серой массы.
Сравнивать Ватутинки с другими замкадными ЖК оставлю вам, от себя могу подтвердить сильную загруженность автобусов, большую транспортную удалëнность (из Десны до Тëплого Стана я добирался где-то час от дома до метро - 20 минут пешком до остановки, подождать автобус, полчаса езды). От Ольховой ездил один раз - очень долго ехать до кольцевой линии, больше получаса. И после Коммунарки сидячих мест уже нет.
Инфраструктурой никакой не пользовался там, но в чате ЖК были проблемы со школами и детсадами, люди возили детей учиться на Тëплый стан и в частные садики за много денег.
Инфраструктурой никакой не пользовался там, но в чате ЖК были проблемы со школами и детсадами, люди возили детей учиться на Тëплый стан и в частные садики за много денег.
>>8111
Это не подмосковный, это московский автобус. Подмосковных я там не помню. Раньше были ещë просто шайтан-маршрутки до автобусов, не знаю, есть ли они там сейчас, но они дороже московских - вроде бы было 60 рублей до Ватутинок или около того. И оплата наличкой/переводом только.
Это не подмосковный, это московский автобус. Подмосковных я там не помню. Раньше были ещë просто шайтан-маршрутки до автобусов, не знаю, есть ли они там сейчас, но они дороже московских - вроде бы было 60 рублей до Ватутинок или около того. И оплата наличкой/переводом только.
>>8114
Тред же про Москву и Подмосковье, так что всë ок. При текущих ценах на недвижимость ничего странного не вижу, что люди обсуждают преимущественно бюджетные варианты.
Тред же про Москву и Подмосковье, так что всë ок. При текущих ценах на недвижимость ничего странного не вижу, что люди обсуждают преимущественно бюджетные варианты.
>>8109
>>8110
По фоткам ничего не понятно, честно говоря. На первой фотке я вижу, что посадка в автобус уже закончилась, свободного пространства осталось много, но сидячих мест уже нет. В то же время 18:00 субботы это явно не час пик, это даже в будний день не час пик, потому что народ в этот момент только-только начинает покидать свои офисы в центре города. Непонятно в общем, что там в реальные часы пик происходит.
2,3 пик говорят о том, что дороги пустые, но опять же - явно не в час пик снято. С утра может всё стоять, это ещё и одноколейки, одно легкое ДТП может привести к полному коллапсу.
На что смотреть на фотке "остановки", и где сама остановка я вообще не понял.
>>8110
По фоткам ничего не понятно, честно говоря. На первой фотке я вижу, что посадка в автобус уже закончилась, свободного пространства осталось много, но сидячих мест уже нет. В то же время 18:00 субботы это явно не час пик, это даже в будний день не час пик, потому что народ в этот момент только-только начинает покидать свои офисы в центре города. Непонятно в общем, что там в реальные часы пик происходит.
2,3 пик говорят о том, что дороги пустые, но опять же - явно не в час пик снято. С утра может всё стоять, это ещё и одноколейки, одно легкое ДТП может привести к полному коллапсу.
На что смотреть на фотке "остановки", и где сама остановка я вообще не понял.
>>8118
Удалось разглядеть столбик остановки на последнем фото. Но опять же никакого представления ни о размере толпы, ни о времени съемки, ни о том, что там реально творится в пиковые часы.
Удалось разглядеть столбик остановки на последнем фото. Но опять же никакого представления ни о размере толпы, ни о времени съемки, ни о том, что там реально творится в пиковые часы.
>>8106
В ДС строится = есть
На маршрутке, за 5-10. Пробок там нет.
Да примерно столько же. Плотность неебическая только.
Сейчас за 10 на маршрутке, потом - за 5 пешком с ближайших корпусов, за 20 - с дальних.
Максимальная этажность ватутинок - 17. Максимальная этажность говна в митино - 24, у рядом стоящих жк это стандартная этажность...
До метро в ватутинках 5 минут пешком. Ехать как по той же апл, бонус: 2 ветки.
Ага, то-то там этажность ниже, парковки такой нету, и в цене выросли до уровня буннинских лугов (когда Путилково - это почти единственное место в подДСье, которое падает)
>А в ватутинках есть метро?
В ДС строится = есть
>20 минут до метро Царицыно, в Ватутинках за 20 минут ты доедешь разве что до Ольховой на автобусе, если пробок нет.
На маршрутке, за 5-10. Пробок там нет.
>Как и Ватутинки, но он более старый и инфраструктуры там побольше
Да примерно столько же. Плотность неебическая только.
>За сколько до метро можно добраться от Ватутинок?
Сейчас за 10 на маршрутке, потом - за 5 пешком с ближайших корпусов, за 20 - с дальних.
>Прямо как Ватутинки?
Максимальная этажность ватутинок - 17. Максимальная этажность говна в митино - 24, у рядом стоящих жк это стандартная этажность...
>АПЛ действительно очень длинная, но только до метро за 20 минут ты дойдешь пешком, или за 15 минут доедешь на автобусе.
До метро в ватутинках 5 минут пешком. Ехать как по той же апл, бонус: 2 ветки.
>Так Ватутинки то же Путилково сами по себе, просто с Московской пропиской.
Ага, то-то там этажность ниже, парковки такой нету, и в цене выросли до уровня буннинских лугов (когда Путилково - это почти единственное место в подДСье, которое падает)
>258119
>>8118
Какие фото нашëл, такие скинул. В час пик что-то фотографировать в автобусе было проблематично.
Вообще, поищите группы ВК/чаты в телеге жителей района, почитайте, составите картину.
Например:
https://t.me/desnanv
https://t.me/DesnaFlood
https://t.me/newvatutinkimos
https://vk.com/podslushano_v_nv
https://vk.com/provatutinki
https://vk.com/desnanv
>>8120
Но сейчас строится только первая очередь до Коммунарки, Ватутинки пока в проекте.
>строится = есть
Но сейчас строится только первая очередь до Коммунарки, Ватутинки пока в проекте.
>>8120
Три слова для тебя: бирюлевская линия метро. БКЛ туда же, кста. Сколько она в проекте провалялась.
>В ДС строится = есть
Три слова для тебя: бирюлевская линия метро. БКЛ туда же, кста. Сколько она в проекте провалялась.
>>8120
В фантазиях?
Пробок нет, но до Ольховой от остановки на Калужке ехать 15 минут до Ольховой и 20-25 до Тёплого стана. А до нее ещё надо дойти.
Так в Митино несколько домов на отшибе, а не целый район. А сам район Митино вполне нормальный район для мужчин честной судьбы.
Это каких? Из Путилково никаких дорог в Митино нет, если ты о нëм. В самом Митино обычная лужковская застройка.
>До метро в ватутинках 5 минут пешком
В фантазиях?
>маршрутке, за 5-10. Пробок там нет.
Пробок нет, но до Ольховой от остановки на Калужке ехать 15 минут до Ольховой и 20-25 до Тёплого стана. А до нее ещё надо дойти.
>Максимальная этажность ватутинок - 17. Максимальная этажность говна в митино - 24
Так в Митино несколько домов на отшибе, а не целый район. А сам район Митино вполне нормальный район для мужчин честной судьбы.
>рядом стоящих жк это стандартная этажность...
Это каких? Из Путилково никаких дорог в Митино нет, если ты о нëм. В самом Митино обычная лужковская застройка.
122 Кб, 545x1000>кококо, киргизы будут снимать на Теплаке, Ватутинки и Коммунарка интересны только илите, у которой есть деньги на ипотеку, кудах-тах-тах
298 Кб, 1080x2340>>8122
Да даже от Центрального, если от строящегося сейчас микрорайона на Чароитовой (единственная первичка там сейчас).
Да даже от Центрального, если от строящегося сейчас микрорайона на Чароитовой (единственная первичка там сейчас).
>>8121
Ты сам-то более конкретно расскажи о своих личных впечатлениях, всегда же интересно мнение очевидца из первых уст, так сказать.
Ты сам-то более конкретно расскажи о своих личных впечатлениях, всегда же интересно мнение очевидца из первых уст, так сказать.
1,2 Мб, 1760x1762>>8120
Чисто Калужское Шоссе от съезда на Чароитовую до эстакады у Ольховой без учёта внутренних улиц, съездов, разворотов, светофоров, пробок это 10км.
10км за 5 минут – это 120 км/ч.
Давай фото своей гоночной маршрутки.
>На маршрутке, за 5-10. Пробок там нет.
Чисто Калужское Шоссе от съезда на Чароитовую до эстакады у Ольховой без учёта внутренних улиц, съездов, разворотов, светофоров, пробок это 10км.
10км за 5 минут – это 120 км/ч.
Давай фото своей гоночной маршрутки.
545 Кб, 1080x1953>>8133
Ну на самом деле я ни в одной районной группе не видел столько новостей про криминал, просто пиздец какой-то. Аж в голове Кровосток заиграл.
Ну на самом деле я ни в одной районной группе не видел столько новостей про криминал, просто пиздец какой-то. Аж в голове Кровосток заиграл.
Ебаиь у шиза перемога. Ну давай группы сердца столицы принесли с мигрантскими разборками
>>8128
Как инвест было выгодно брать на котловане и продавать сразу после сдачи. Для собственного проживания лично мне совершенно не годится из-за отсутствия инфраструктуры и удалëнного местоположения. Отвратительная УК, хуже нигде не видел. В Центральном, судя по скринам выше, ещё и с контингентом проблемы.
Как инвест было выгодно брать на котловане и продавать сразу после сдачи. Для собственного проживания лично мне совершенно не годится из-за отсутствия инфраструктуры и удалëнного местоположения. Отвратительная УК, хуже нигде не видел. В Центральном, судя по скринам выше, ещё и с контингентом проблемы.
>>8141
Лол. Маркетолух-девелопер, ты? Ещё вот этот перл от тебя порадовал:
Ну раз это одно и то же, то уже сейчас в Ватутинках должна быть возможность добраться до метро за пять минут пешком, а не за двадцать маршруткой, не так ли? В проекте Ватутинки только на 2025-26 год, если для тебя это = есть, то нихуя себе ты терпеливый. Вот когда запустят (если запустят, потому что нет, шиз, проектировать и сделать это не одно и того же), тогда и измерим, сколько из этих ебеней надо будет ехать до центра. Учитывая, что это будет очередная идиотская собянинская ветка без пересадки на кольцо, то хорошо если меньше часа. А из Щербинки на МЦД, которое ты почему-то люто ненавидишь, уже сейчас можно за сорок минут доехать. Понимаешь разницу?
Объясни, почему ты так отчаянно копротивляешься за Ватутинки? Что с тобой?
>давок в автобусе не бывает, до метро пять минут на маршрутке, хачей нет, контингент заебись, вы все врёти, вы просто беспруфные шизики-ватутинкохейтеры!
>приносят кучу пруфов, переписки из соцсетей, замеры времени Яндекс.Карт, фотки из личного архива
>ряяяяя перемога шизика, а вот в сердце ослицы!!!
Лол. Маркетолух-девелопер, ты? Ещё вот этот перл от тебя порадовал:
>строится метро = есть метро
Ну раз это одно и то же, то уже сейчас в Ватутинках должна быть возможность добраться до метро за пять минут пешком, а не за двадцать маршруткой, не так ли? В проекте Ватутинки только на 2025-26 год, если для тебя это = есть, то нихуя себе ты терпеливый. Вот когда запустят (если запустят, потому что нет, шиз, проектировать и сделать это не одно и того же), тогда и измерим, сколько из этих ебеней надо будет ехать до центра. Учитывая, что это будет очередная идиотская собянинская ветка без пересадки на кольцо, то хорошо если меньше часа. А из Щербинки на МЦД, которое ты почему-то люто ненавидишь, уже сейчас можно за сорок минут доехать. Понимаешь разницу?
Объясни, почему ты так отчаянно копротивляешься за Ватутинки? Что с тобой?
>>8148
Двачую. Неграсовку обещали с конца нулевых. Особенно усиленно стали в первой половине 10-х, когда начали сдаваться дома.
Реальное строительство началось только в 16-ом. В 19-ом огрызок до лп, затем до нижегородской в 20-ом. И оно всё равно хуита.
>(если запустят, потому что нет, шиз, проектировать и сделать это не одно и того же)
Двачую. Неграсовку обещали с конца нулевых. Особенно усиленно стали в первой половине 10-х, когда начали сдаваться дома.
Реальное строительство началось только в 16-ом. В 19-ом огрызок до лп, затем до нижегородской в 20-ом. И оно всё равно хуита.
>>8076
Никаких доводов не придумывали, принесли ворох более чем реальных.
Нашли выше.
Итого: пиздобол-ватутинколюб пойман за руку как последняя дешёвка. Серьёзно, какая может быть мотивация, чтобы так отчаянно дефать это говно?
>Мани, хватит придумывать тут свои доводы на тему хуевости ватутинок.
Никаких доводов не придумывали, принесли ворох более чем реальных.
>Найдите хоть один пруф проблемы забитости ватутинских автобусов, маршруток и проблем с доступностью?
Нашли выше.
>Все ваши рассказы про киргизов, дедов и т.д. - это чистый плод фантазий для любого, кто смотрел ватутинки вживую, а не по карте. Ватутинки не интересны, и никогда не будут интересны киргизам про причине удаленности. Опровергнуто ИТТ.
Итого: пиздобол-ватутинколюб пойман за руку как последняя дешёвка. Серьёзно, какая может быть мотивация, чтобы так отчаянно дефать это говно?
>>8151
Залезание в ипотеку до конца дней своих без возможности продать.
Особенно, если сейчас влез под какой-нибудь 0.1%.
>какая может быть мотивация, чтобы так отчаянно дефать это говно?
Залезание в ипотеку до конца дней своих без возможности продать.
Особенно, если сейчас влез под какой-нибудь 0.1%.
>>8071
Лол, если убрать Ватутинки, то тут получается одни блатные сидят.
По идее в тренде должны быть свао, ювао, юао, юзао.
А тут вот оно как.
Лол, если убрать Ватутинки, то тут получается одни блатные сидят.
По идее в тренде должны быть свао, ювао, юао, юзао.
А тут вот оно как.
>>7851 (Del)
Был по делам там.
Так оказывается это вообще Балашиха.
Просто наборчик многоэтажек прямо на мкаде с парой продуктовых, ну это то что видел, люди вроде ничего, но много черных.
Москва вроде через развязку, но тяжеловато выехать, если едешь на авто.
Реутов далеко, хотя и рядом.
В общем, неуютно.
>микрорайон 1 мая
Был по делам там.
Так оказывается это вообще Балашиха.
Просто наборчик многоэтажек прямо на мкаде с парой продуктовых, ну это то что видел, люди вроде ничего, но много черных.
Москва вроде через развязку, но тяжеловато выехать, если едешь на авто.
Реутов далеко, хотя и рядом.
В общем, неуютно.
>>8153
На первичке 0.1%, на вторичке 10%. Сколько должен быть дисконт, чтобы при продаже сравняться в ежемесячном платеже?
В районе 50%
На первичке 0.1%, на вторичке 10%. Сколько должен быть дисконт, чтобы при продаже сравняться в ежемесячном платеже?
В районе 50%
>>8154
Да нет, это только то, что я искал, чисто сравнить Ватутинки с топом ЦАО. Все 120+ районов Москвы офк не стал пробивать.
Да нет, это только то, что я искал, чисто сравнить Ватутинки с топом ЦАО. Все 120+ районов Москвы офк не стал пробивать.
>>8156
Нихуя не понял. А почему раньше этой проблемы не существовало, что позволило людям махнуть Ватути на вторичку? Для совсем тупых можно на пальцах?
Нихуя не понял. А почему раньше этой проблемы не существовало, что позволило людям махнуть Ватути на вторичку? Для совсем тупых можно на пальцах?
>>8151
Кстати пропустил эту шизу.
Когда ватутинкошизу удобно - тогда от ватутинок по разгруженной новокалужке ездят охуенные 666/10 автобусы с минетами от собяни до теплухи. Когда ватутинкошизу неудобно - тогда у ватутинок плохая инфраструктура и поэтому мигранты-маргиналы туда не хотят.
>>8156
Да и не похуй? В москве миллион и одна новостройка с теми же самыми ёба-льготами 0.1%
Просто ватутинки это инстант-гетто, а вот другие новостройки и котлы ещё нет.
>>Все ваши рассказы про киргизов, дедов и т.д. - это чистый плод фантазий для любого, кто смотрел ватутинки вживую, а не по карте. Ватутинки не интересны, и никогда не будут интересны киргизам про причине удаленности. Опровергнуто ИТТ.
Кстати пропустил эту шизу.
Когда ватутинкошизу удобно - тогда от ватутинок по разгруженной новокалужке ездят охуенные 666/10 автобусы с минетами от собяни до теплухи. Когда ватутинкошизу неудобно - тогда у ватутинок плохая инфраструктура и поэтому мигранты-маргиналы туда не хотят.
>>8156
Да и не похуй? В москве миллион и одна новостройка с теми же самыми ёба-льготами 0.1%
Просто ватутинки это инстант-гетто, а вот другие новостройки и котлы ещё нет.
>>8155
У меня там подруга живёт. Из плюсов можно просто перейти под МКАД и доехать до Первомайской на автобусе. Из минусов - относится к Балашихе, которая вообще в другом месте, до МФЦ и прочих учреждений надо ехать по полчаса минимум по стоящему Щёлковскому. Ну и там ничего нет, кроме продуктовых и школ. Дома П44-Т, неплохие.
У меня там подруга живёт. Из плюсов можно просто перейти под МКАД и доехать до Первомайской на автобусе. Из минусов - относится к Балашихе, которая вообще в другом месте, до МФЦ и прочих учреждений надо ехать по полчаса минимум по стоящему Щёлковскому. Ну и там ничего нет, кроме продуктовых и школ. Дома П44-Т, неплохие.
>>8159
Ценники всё равно сопоставимы со вторичкой ВАО/ЮВАО, можно продать и переехать, если закрыл ипотеку или можешь себе позволить платёж под процент на вторичке. Собственно, в этом и вопрос, что заставляет людей жить в этой жопе. Как пример, один из успешных ватутинкошизов писал тут, что его покупатели разъезжались из коммуналки и взяли Ватутинки, потому что МЫ НЕ ХОТИМ ЖИТЬ НА ВОСТОКЕ, ТОЛЬКО ЗАПАД И ЮГО-ЗАПАД.
Ценники всё равно сопоставимы со вторичкой ВАО/ЮВАО, можно продать и переехать, если закрыл ипотеку или можешь себе позволить платёж под процент на вторичке. Собственно, в этом и вопрос, что заставляет людей жить в этой жопе. Как пример, один из успешных ватутинкошизов писал тут, что его покупатели разъезжались из коммуналки и взяли Ватутинки, потому что МЫ НЕ ХОТИМ ЖИТЬ НА ВОСТОКЕ, ТОЛЬКО ЗАПАД И ЮГО-ЗАПАД.
>>8156
Это сейчас есть темы с 0,1%, и то хз, есть ли такое в Ватутинках, раньше не было такой разницы. В 2020 была ставка на первичке 6%, на вторичке 8%.
Это сейчас есть темы с 0,1%, и то хз, есть ли такое в Ватутинках, раньше не было такой разницы. В 2020 была ставка на первичке 6%, на вторичке 8%.
>>8164
Да, помню историю с той тёткой, лол. Имаджинирую её ебало, когда она осознала, что получила полный букет самых хуёвых стереотипов о востоке, да ещё и в далёких замкадных пердях.
Да, помню историю с той тёткой, лол. Имаджинирую её ебало, когда она осознала, что получила полный букет самых хуёвых стереотипов о востоке, да ещё и в далёких замкадных пердях.
Почему при пидорасе Собянине все новые ветки строятся без пересадки на кольцо? Почему до сих пор нет пересадок с Достоевской и с Полянки? Почему нет и намека на соединение желтой?
>>8168
Надо делать глубокий ввод, что будет нереально дорого просто.
Справедливости ради, делают пересадки на бкл и мцк. Подозреваю, что точно по той же причине, строить в центре очень дорого и требует согласований на самом верхнем уровне постоянных.
>Почему нет и намека на соединение желтой?
Надо делать глубокий ввод, что будет нереально дорого просто.
>все новые ветки строятся без пересадки на кольцо
Справедливости ради, делают пересадки на бкл и мцк. Подозреваю, что точно по той же причине, строить в центре очень дорого и требует согласований на самом верхнем уровне постоянных.
>>8167
Там в Десне была квартира, она только что построилась, мб там не будет так плохо. В Южном например не настолько криминально, как в Центральном, там с запахами проблемы, качеством домов и инфраструктурой (2 продуктовых и больше ничего нет). Но такого потока криминала там нет.
Там в Десне была квартира, она только что построилась, мб там не будет так плохо. В Южном например не настолько криминально, как в Центральном, там с запахами проблемы, качеством домов и инфраструктурой (2 продуктовых и больше ничего нет). Но такого потока криминала там нет.
>>8168
Проект Достоевская-Суворовская реанимировали и будут строить пересадку на кольцевую.
А вообще, политика нынче такая, чтобы не пускать людей в центр а размазывать на более дальних локациях.
Это логично.
Минус - получаются кривые долгие ветки, типа солнцевской или будущей Бирюлёвской.
Проект Достоевская-Суворовская реанимировали и будут строить пересадку на кольцевую.
А вообще, политика нынче такая, чтобы не пускать людей в центр а размазывать на более дальних локациях.
Это логично.
Минус - получаются кривые долгие ветки, типа солнцевской или будущей Бирюлёвской.
>>8171
В Десне, судя по их сайту, минималка на два ляма выше, чем в Центральном. Будет, в общем, разделение по сословиям. Десна - Верхний город, для ватутинской элиты. Центральный - Средний город, для хачей, синяков, быдла и просто порядочной бедноты и наивных лохов, вынужденных терпеть подобное соседство. И наконец Южный - Средний город, ни рыба ни мясо, для зажиточного среднего ватутинского класса.
В Десне, судя по их сайту, минималка на два ляма выше, чем в Центральном. Будет, в общем, разделение по сословиям. Десна - Верхний город, для ватутинской элиты. Центральный - Средний город, для хачей, синяков, быдла и просто порядочной бедноты и наивных лохов, вынужденных терпеть подобное соседство. И наконец Южный - Средний город, ни рыба ни мясо, для зажиточного среднего ватутинского класса.
>>8168
Потому что строить метро в центре - дорого и долго. Вот построишь ты центр жёлтой, и что? Никого не проберёт это до глубины души.
Зато если ты в поле сделаешь маня-метро в 10 станций, то это и будет СОЛНЦЕЛИКИЙ СОБЯНИН ДАРОВАЛ 10 СТАНЦИЙ, СПАСИБО ЕМУ! И ЗА НАШЕ ДЕТСТВО!
Да какой-нибудь волосатый уебан вылезет и спросит "а нахуй метро в тинао? не легче ли было ебануть сеть скоростного трамвая?" но его можно будет обосрать с помощью лахтошлюх, и на каждой копейке маня-метры пилить 3 рубля.
>>8173
Там нет никакой политики. Чисто пиаровская хуйня (строится много станций) плюс попильная хуйня (дорогое метро вместо более дешёвого трамвая). Всё.
Это лужок был совком, который тоже себе в карман бабки отгружал, но хуячил салатовую через центр, тралик в новокосино, монорельс и прочее. Собян прагматик и ему похуй, что всё это в скором времени нужно будет переделывать.
Потому что строить метро в центре - дорого и долго. Вот построишь ты центр жёлтой, и что? Никого не проберёт это до глубины души.
Зато если ты в поле сделаешь маня-метро в 10 станций, то это и будет СОЛНЦЕЛИКИЙ СОБЯНИН ДАРОВАЛ 10 СТАНЦИЙ, СПАСИБО ЕМУ! И ЗА НАШЕ ДЕТСТВО!
Да какой-нибудь волосатый уебан вылезет и спросит "а нахуй метро в тинао? не легче ли было ебануть сеть скоростного трамвая?" но его можно будет обосрать с помощью лахтошлюх, и на каждой копейке маня-метры пилить 3 рубля.
>>8173
>политика нынче такая
Там нет никакой политики. Чисто пиаровская хуйня (строится много станций) плюс попильная хуйня (дорогое метро вместо более дешёвого трамвая). Всё.
Это лужок был совком, который тоже себе в карман бабки отгружал, но хуячил салатовую через центр, тралик в новокосино, монорельс и прочее. Собян прагматик и ему похуй, что всё это в скором времени нужно будет переделывать.
>>8177
Вот как раз монорельс изначально и был самым тупиковым и убыточным проектом, но Кепка хотел игрушку - и получил неебически дорогую, убыточную игрушку, которая теперь ржавеет, и никто не знает, что с ней делать. Насчёт идиотизма метро в полях ТиНАО согласен, лучше б и правда трамвай или электрон пустили (заодно бы доставили бугурта ватутинкошизу, использующему слово МЦД как ругательство, тоже вин).
>монорельс
>Собян прагматик и ему похуй, что всё это в скором времени нужно будет переделывать.
Вот как раз монорельс изначально и был самым тупиковым и убыточным проектом, но Кепка хотел игрушку - и получил неебически дорогую, убыточную игрушку, которая теперь ржавеет, и никто не знает, что с ней делать. Насчёт идиотизма метро в полях ТиНАО согласен, лучше б и правда трамвай или электрон пустили (заодно бы доставили бугурта ватутинкошизу, использующему слово МЦД как ругательство, тоже вин).
>>8178
Как и мцк. Только в мцк въебали миллиарды и теперь вокруг москвы есть выгребная яма в 100 метров, которая даже в час пик имеет свободные сидячие и спустя 6 лет неудобные переходы.
Ну дык. Для этого нужен мэр, которого ебёт мнение и нужды граждан. А не как бы спиздить побольше, создав видимость нужности своих разорительных проектов. Поэтому москва уродуется хордами, вместо мцд перекрашенные собаки, поделил на ноль троллейбус и так далее.
>Вот как раз монорельс изначально и был самым тупиковым и убыточным проектом
Как и мцк. Только в мцк въебали миллиарды и теперь вокруг москвы есть выгребная яма в 100 метров, которая даже в час пик имеет свободные сидячие и спустя 6 лет неудобные переходы.
>Насчёт идиотизма метро в полях ТиНАО согласен, лучше б и правда трамвай
Ну дык. Для этого нужен мэр, которого ебёт мнение и нужды граждан. А не как бы спиздить побольше, создав видимость нужности своих разорительных проектов. Поэтому москва уродуется хордами, вместо мцд перекрашенные собаки, поделил на ноль троллейбус и так далее.
>>8179
Хватит наезжать на мцк.
Вот, сегодняшняя новость:
И это так, я уже еле-еле попадаю в вагон на Площади Гагарина.
Хватит наезжать на мцк.
Вот, сегодняшняя новость:
>Дептранс обсуждают возможный запуск двухэтажных поездов на МЦК.
>Таким образом власти хотят решить проблему рекордного пассажиропотока в 550 тысяч человек в сутки, с которым едва справляется инфраструктура.
И это так, я уже еле-еле попадаю в вагон на Площади Гагарина.
>>8159
Ватутинки на вторичку позволил махнуть покупатель с налом. Но таких сделок немного. Плюс ко всему, 0.1% на весь срок появился только весной этого года. До того не было различия ставок в разы.
Не факт, что уже экс-ватутинцу повезло бы выскочить сейчас. Потому я ему и говорил, что повезло. Смог найти дурака с деньгами.
Ватутинки на вторичку позволил махнуть покупатель с налом. Но таких сделок немного. Плюс ко всему, 0.1% на весь срок появился только весной этого года. До того не было различия ставок в разы.
Не факт, что уже экс-ватутинцу повезло бы выскочить сейчас. Потому я ему и говорил, что повезло. Смог найти дурака с деньгами.
>>8180
Завязывай с майонезом, лахтоговно.
Охуеть. Пассажиропоток как у 5 выхино. МЦКшники работать не пробовали?
>я уже еле-еле попадаю в вагон на Площади Гагарина.
Завязывай с майонезом, лахтоговно.
>в 550 тысяч человек в сутки
Охуеть. Пассажиропоток как у 5 выхино. МЦКшники работать не пробовали?
На МЦК кстати платформы ебанутые, никак не совпадают по длине с поездами, и никаких обозначений того, где поезд встанет. В итоге стоишь такой, ждёшь, а потом хуякс, и поезд остановился в десяти метрах от тебя, и ты как ебанутый бежишь и ломиться в последний вагон с толпой таких же лошков.
>>8183
А ещё интервалы даже в пик 5-10 минут. А ещё отсутствие нормальных переходов (котлы-нагатинская, 15 минут по улице, пиздец) и т.д. и т.п.
Проект уровня "метро в поле"
А ещё интервалы даже в пик 5-10 минут. А ещё отсутствие нормальных переходов (котлы-нагатинская, 15 минут по улице, пиздец) и т.д. и т.п.
Проект уровня "метро в поле"
>>8179
Лавешка с этого как раз капать в бюджет стабильно будет. Причем это даже не пиар и не столько попил, сколько простой бизнес.
Следите за руками:
1. Собянин заявляет: мы построим ветку аж на десять станций в поле, где нихуя нет!
2. В это самое поле приезжает ПИК и начинает лепить стройные ряды коробок из соломы и коровьего кала, с попустительства Собянина насрав на градостроительные нормы этажности и плотности, лишь бы побольше квартир и подешевле.
3. С радостными криками "ОМНОМНОМ!!" прилетают мигранты и понаехи раскупать всё это говно, ведь там будет МЕТРО!!! Трамвай и электричка такого эффекта не дают, потому что не удивляют, а вот метро означает, что ты уже точно в Москве.
4. Бюджет получает дохуя налогов с продаж, московские банки выдают дохуя ипотек и считают прибыли. Жители Бирюлево и Московского продолжают сосать хуй, потому что в их районах строить человейники уже не так выгодно, как в чистых полях, а значит, и делать завлекаловку в виде метро незачем.
5. ????
6. PROFIT!!!
7. Repeat until even more PROFIT!!!!!
Так что думаю я, что ватутинкошиз свое метро таки дождется. Власти в данном случае выгодно выполнять обещания, чтобы была возможность и дальше мутить такие полевые проекты с неебической маржинальностью и успешно их продавать. Ну а насчет перенаселения и перегруза Москвы - кому не похуй на проблемы простых людей?
>своих разорительных проектов.
Лавешка с этого как раз капать в бюджет стабильно будет. Причем это даже не пиар и не столько попил, сколько простой бизнес.
Следите за руками:
1. Собянин заявляет: мы построим ветку аж на десять станций в поле, где нихуя нет!
2. В это самое поле приезжает ПИК и начинает лепить стройные ряды коробок из соломы и коровьего кала, с попустительства Собянина насрав на градостроительные нормы этажности и плотности, лишь бы побольше квартир и подешевле.
3. С радостными криками "ОМНОМНОМ!!" прилетают мигранты и понаехи раскупать всё это говно, ведь там будет МЕТРО!!! Трамвай и электричка такого эффекта не дают, потому что не удивляют, а вот метро означает, что ты уже точно в Москве.
4. Бюджет получает дохуя налогов с продаж, московские банки выдают дохуя ипотек и считают прибыли. Жители Бирюлево и Московского продолжают сосать хуй, потому что в их районах строить человейники уже не так выгодно, как в чистых полях, а значит, и делать завлекаловку в виде метро незачем.
5. ????
6. PROFIT!!!
7. Repeat until even more PROFIT!!!!!
Так что думаю я, что ватутинкошиз свое метро таки дождется. Власти в данном случае выгодно выполнять обещания, чтобы была возможность и дальше мутить такие полевые проекты с неебической маржинальностью и успешно их продавать. Ну а насчет перенаселения и перегруза Москвы - кому не похуй на проблемы простых людей?
>>8185
Одно другому не мешает. Так-то я согласен, что это нихуя не случайно тинао стало москвой. Потом застроилось, и попутно рассказываются мега-планы о переезде туда московских/федеральных властей и постройке метры.
Да дождётся, только смысл крюками на метро ехать до кольца 30 км? В очередной раз поедет на раковую сходку и внезапно осознает, что 30 км собака проезжает в 2 раза быстрее и с большим конфортом.
Одно другому не мешает. Так-то я согласен, что это нихуя не случайно тинао стало москвой. Потом застроилось, и попутно рассказываются мега-планы о переезде туда московских/федеральных властей и постройке метры.
>Так что думаю я, что ватутинкошиз свое метро таки дождется
Да дождётся, только смысл крюками на метро ехать до кольца 30 км? В очередной раз поедет на раковую сходку и внезапно осознает, что 30 км собака проезжает в 2 раза быстрее и с большим конфортом.
Объясняю секрет Ватутинок на пальцах.
Ватутинки были продуктом маркетинговой мышеловки. Когда из-за разных регулирований с котлована уже нельзя было делать иксы, решили эту локацию продать как скрытое сокровище. Типа, вообще ТиНАО, метро будит уже почти скоро, не поверите, как ваши 2 млн превратятся через год в 10. И как бы 2 млн были прокручены успешными всеми и сделали иксы ушлым почти всем, кроме самих горе-инвесторов в бетон, у которых с поправкой на инфляцию еле то же самое выходит. Вот горе инвесторы дымят сдесь своими пердаками на весь тред.
Ватутинки были продуктом маркетинговой мышеловки. Когда из-за разных регулирований с котлована уже нельзя было делать иксы, решили эту локацию продать как скрытое сокровище. Типа, вообще ТиНАО, метро будит уже почти скоро, не поверите, как ваши 2 млн превратятся через год в 10. И как бы 2 млн были прокручены успешными всеми и сделали иксы ушлым почти всем, кроме самих горе-инвесторов в бетон, у которых с поправкой на инфляцию еле то же самое выходит. Вот горе инвесторы дымят сдесь своими пердаками на весь тред.
>>8168
Мне кажется, этот вопрос из треда в трел задаёт один и тот же центрошиз.
Кольцо 1935 года, как и центр из дервней руси - не предназначены и не рассчитаны на такое количество населения. Оно и так дохуя нагружено, ещё пара сквозных веток через него - и встанет колом, как и улицы центра. Единственное, что возможно стоило - это огрызок желтой ветки, т.к. она беспроблемная с обеих сторон.
Поэтому со времен Лужка центр расширяют, чему пример деловой центр. Собянин продолжил эту традицию - и запилил бкл. На сегодняшний день овердохуя офисов, всяких интересных мест и пространств, сосредоточены именно у мцк/бкл. Ты конечно можешь отрицать, что ЦЕНТР ВАЖНЕЕ - но крупные компании во всевозможных отраслях так не считают.
Поэтому и ведут метро к мцк/бкл - потому что в центр сходить в бар на китай-город, или погулять у кремля - ты сможешь всегда. Члужебные маршруты тебе обеспечит мцк и бкл.
Мне кажется, этот вопрос из треда в трел задаёт один и тот же центрошиз.
Кольцо 1935 года, как и центр из дервней руси - не предназначены и не рассчитаны на такое количество населения. Оно и так дохуя нагружено, ещё пара сквозных веток через него - и встанет колом, как и улицы центра. Единственное, что возможно стоило - это огрызок желтой ветки, т.к. она беспроблемная с обеих сторон.
Поэтому со времен Лужка центр расширяют, чему пример деловой центр. Собянин продолжил эту традицию - и запилил бкл. На сегодняшний день овердохуя офисов, всяких интересных мест и пространств, сосредоточены именно у мцк/бкл. Ты конечно можешь отрицать, что ЦЕНТР ВАЖНЕЕ - но крупные компании во всевозможных отраслях так не считают.
Поэтому и ведут метро к мцк/бкл - потому что в центр сходить в бар на китай-город, или погулять у кремля - ты сможешь всегда. Члужебные маршруты тебе обеспечит мцк и бкл.
>>8122
Додик, а теперь открой карту и сделай нормальное расстояние без разворотов. И еще: коимерческие маршрутки ра то и коммерческие, они тут не показаны. Это именно те, которые не останавливаются на 10 остановках посреди леса.
Додик, а теперь открой карту и сделай нормальное расстояние без разворотов. И еще: коимерческие маршрутки ра то и коммерческие, они тут не показаны. Это именно те, которые не останавливаются на 10 остановках посреди леса.
>>8124
Так эта не в проекте, эту уже начали строить. Как и бирюлевскую (хотя ее ввод сделают позже)
Так эта не в проекте, эту уже начали строить. Как и бирюлевскую (хотя ее ввод сделают позже)
>>8129
>>8130
>>8132
>>8134
>>8137
Как я ору с местного шиза.
https://novomoscow.ru/info/samye-opasnie-rayoni-moskvi/
А где там ватутинки в топе преступлений, раз их так много?
https://m.asninfo.ru/news/102867-v-novykh-vatutinkakh-poyavitsya-park-ploshchadyu-12nbspgektarov
А где ещё у нас там парк хуярят? В никольских лугах в ущербинке?)) Или может, в бирюлево западном?
>>8130
>>8132
>>8134
>>8137
Как я ору с местного шиза.
https://novomoscow.ru/info/samye-opasnie-rayoni-moskvi/
А где там ватутинки в топе преступлений, раз их так много?
https://m.asninfo.ru/news/102867-v-novykh-vatutinkakh-poyavitsya-park-ploshchadyu-12nbspgektarov
А где ещё у нас там парк хуярят? В никольских лугах в ущербинке?)) Или может, в бирюлево западном?
>>8148
Маня, очнись: ватутинки - это стройка. Там сейчас ещё поле везде, а ты говоришь - нету.
Все дело в том, мой маленький шиз, что недвижка берется для себя так, чтобы в ней можно было максимально долго жить. Ибо ипотека, всякие личинусы и т.д.
Поэтому да, она берется с перспективой. Подольское направление очень загружено - еще со времен электричек. Причина тому - город 300к на хвосте, и дальше хуева туча подобных (чехов, серпухов и т.д.)
Сейчас там на каждой станции строятся всякие ебаные города типа бутово-парка, алхимово и тому подобных. В связи с этим риск получить второе выхино там ну очень велик.
Маня, очнись: ватутинки - это стройка. Там сейчас ещё поле везде, а ты говоришь - нету.
Все дело в том, мой маленький шиз, что недвижка берется для себя так, чтобы в ней можно было максимально долго жить. Ибо ипотека, всякие личинусы и т.д.
Поэтому да, она берется с перспективой. Подольское направление очень загружено - еще со времен электричек. Причина тому - город 300к на хвосте, и дальше хуева туча подобных (чехов, серпухов и т.д.)
Сейчас там на каждой станции строятся всякие ебаные города типа бутово-парка, алхимово и тому подобных. В связи с этим риск получить второе выхино там ну очень велик.
>>8151
Очевидно, только твоя шиза. Потому что никто их особо не дефал: цена там сейчас ебанутая, а расстояния огромные даже с метро.
Просто ты, и ещё парочка шизов - начали брызгать слюной, что ватутинки ад, выдавать свои фантазии про перкполненность автобусов, про киргизов, нарезку редких скринов с групп и т.д.
А часть анонов там была - и видели, что это обычный район, просто находится в лютых ебенях, и естественно инфры старых спальников нету.
Очевидно, только твоя шиза. Потому что никто их особо не дефал: цена там сейчас ебанутая, а расстояния огромные даже с метро.
Просто ты, и ещё парочка шизов - начали брызгать слюной, что ватутинки ад, выдавать свои фантазии про перкполненность автобусов, про киргизов, нарезку редких скринов с групп и т.д.
А часть анонов там была - и видели, что это обычный район, просто находится в лютых ебенях, и естественно инфры старых спальников нету.
>>8179
А вот не соглашусь, МЦК проходит по всем основным бывшим промзонах и радикально облегчает доступ до очень большого количества офисов, складов и других рабочих мест. Собственно, вечером в мцк сидячих мест особо нет как минимум от Ленинского проспекта до Бульвара Рокоссовского, хз как там дальше. И МЦК это электричка, а не метро, сильно дешевле в обслуживании.
>Только в мцк въебали миллиарды и теперь вокруг москвы есть выгребная яма в 100 метров, которая даже в час пик имеет свободные сидячие и спустя 6 лет неудобные переходы
А вот не соглашусь, МЦК проходит по всем основным бывшим промзонах и радикально облегчает доступ до очень большого количества офисов, складов и других рабочих мест. Собственно, вечером в мцк сидячих мест особо нет как минимум от Ленинского проспекта до Бульвара Рокоссовского, хз как там дальше. И МЦК это электричка, а не метро, сильно дешевле в обслуживании.
>>8181
На самом деле нет, альтернативных сделок дофига просто. Обычно находится один кабанчик с ипотекой или налом, который толкает паровозик до 5-10 квартир порой.
>позволил махнуть покупатель с налом. Но таких сделок немного
На самом деле нет, альтернативных сделок дофига просто. Обычно находится один кабанчик с ипотекой или налом, который толкает паровозик до 5-10 квартир порой.
>>8200
Очень сомневаюсь, что таких сделок дофига.
Тебе нужно привести к согласию 5 нищуков-долбоебов, каждый из которых норовит развалить цепочку.
В последнее время вижу все больше негатива к альтернативе как раз из-за удлинившихся цепочек.
В итоге на алтернативщмков ложат хуй и покупают у застроя. Тем более, у кабанчика есть где и на что жить.
>Обычно находится один кабанчик с ипотекой или налом, который толкает паровозик до 5-10 квартир порой.
Очень сомневаюсь, что таких сделок дофига.
Тебе нужно привести к согласию 5 нищуков-долбоебов, каждый из которых норовит развалить цепочку.
В последнее время вижу все больше негатива к альтернативе как раз из-за удлинившихся цепочек.
В итоге на алтернативщмков ложат хуй и покупают у застроя. Тем более, у кабанчика есть где и на что жить.
>>8202
У тебя один кабанчик толкает несколько сделок, поэтому альтернативы полно. Частью цепочки быть никому не нравится, но в текущих условиях боязно оставаться с налом на руках и искать, потому что нет гарантий, что завтра не случится какой-нибудь пиздец. Поэтому на вторичке альтернатива сейчас преобладает. Поэтому продать в Ватутинках свою квартиру сейчас ещë вполне реально, но есть ощущение, что поезд скоро уйдëт и ценники в Выхино условном уйдут сильно выше Ватутинок. Пикрелейтед - двушки до 50 метров на вторичке в Ватутинках и Выхино сейчас (сравниваю малые площади, потому что в Выхино много девятиэтажек).
У тебя один кабанчик толкает несколько сделок, поэтому альтернативы полно. Частью цепочки быть никому не нравится, но в текущих условиях боязно оставаться с налом на руках и искать, потому что нет гарантий, что завтра не случится какой-нибудь пиздец. Поэтому на вторичке альтернатива сейчас преобладает. Поэтому продать в Ватутинках свою квартиру сейчас ещë вполне реально, но есть ощущение, что поезд скоро уйдëт и ценники в Выхино условном уйдут сильно выше Ватутинок. Пикрелейтед - двушки до 50 метров на вторичке в Ватутинках и Выхино сейчас (сравниваю малые площади, потому что в Выхино много девятиэтажек).
Ну и от 50 до 60 метров
И да, почему делаю вывод, что ценники в Ватутинках перестанут догонять Выхино - года 4 назад ценники на вторичке в Ватутинках более-менее соответствовали Ясенево и Чертаново, но последние потихоньку вырвались вперëд по мере геттоизации Ватутинок, пикрелейтед.
>>8203
Сделки у таких товарищей еще в марте прошли.
По моей инфе, у риэлторов сейчас голяк.
>но в текущих условиях боязно оставаться с налом на руках и искать, потому что нет гарантий, что завтра не случится какой-нибудь пиздец
Сделки у таких товарищей еще в марте прошли.
По моей инфе, у риэлторов сейчас голяк.
>>7598 (OP)
почему север МО не называется "надмосковьем"?
почему север МО не называется "надмосковьем"?
Тупо ор
https://realty.rbc.ru/news/62ac29499a79478ef22dde11
— Почему Кузьминки? Вполне стандартный спальный район.
— Выглядит так, как будто главный архитектор города лишен вкуса, правда? Но это ностальгическое явление. Просто я родился и вырос в Кузьминках. И здешние места для меня окутаны очарованием детских воспоминаний. Хотя, конечно, я осознаю, что качество застройки этого района очень далеко от лучших образцов.
— Его скоро настигнет реновация, и тогда вы его не узнаете.
— Слышу иронию в вашем комментарии. Предположу, вы не являетесь большим поклонником программы реновации. Очень зря. Ведь даже с технической точки зрения здания имеют свой срок годности, их необходимо менять. Это правило. Хрущевки, как и любые дома с более чем 50-летней историей, не являются исключением из этого правила.
— Когда в 2016 году вышла первая книга «Монологи о бизнесе», вопрос о судьбе миллионов метров вторичного жилья я задавала каждому из героев интервью. И никто не смог внятно ответить на него. А менее чем через год началась реновация, и ответ нашелся сам собой. Никто не спорит с необходимостью замены ветхого жилья. Это просто удача, что Москва имеет и управленческую, и финансовую возможность освоить такой грандиозный проект. Вопрос в том, на что меняют старые дома. Адекватна ли эта замена, особенно с учетом значительного повышения этажности застройки.
— Не будем питать иллюзий: мало что из строящихся сейчас домов реновационной программы будет претендовать на высокие архитектурные премии. Назначение этих построек простое и утилитарное: обеспечить москвичей качественным жильем, соответствующим современным реалиям и запросам. Мы часто ездим смотреть на новостройки программы реновации, и, как правило, они являются лучшим жильем в районе с точки зрения и архитектуры, и технологий. Плюс они несут очень важную функцию, дополняют инфраструктуру района, ведь первые этажи этих домов отдаются под коммерческую недвижимость: магазины, аптеки, кафе, детские клубы — то, в чем часто наблюдается острый дефицит, особенно в спальных районах.
Эти дома находятся на уровне современных технологий и материалов, поэтому прослужат как минимум 50 лет, а то и все 100. А некоторые, наиболее удачные, вполне могут стать архитектурным украшением города.
— Давайте поговорим о застройке новой московской территории. Вас же назначили на пост главного архитектора в год присоединения Новой Москвы. Как вы оцениваете ее застройку?
— Из-за большого числа зеленых зон средняя плотность застройки в Новой Москве довольно низкая. Но там, где ведется жилищное строительство, это вполне себе городской тип новостроек, плотные и высотные районы.
И тем не менее объем ввода индивидуального жилья (частных домов) в Новой Москве за последний год вырос в три раза. Понятно, что там есть ИЖС. И когда разрабатывался раздел генплана по Новой Москве, в нем закладывалась возможность лояльного отношения к ИЖС. Так, например, на 10 сотках земли там можно построить и в упрощенном порядке зарегистрировать дом до 400 кв. м. Это относится к существующим именно сейчас фактическим зонам земли под частные дома, но в дальнейшем расширять и резервировать в Новой Москве другие территории под малоэтажное строительство не планируется.
— Дурацкий вопрос задам: почему?
— Неэффективно так использовать территорию: инфраструктура и сети, которые туда приходится тянуть, включая метро, окажутся недозагружены. Это экономически неправильно.
— Как же тогда вести планирование развития города?
— Никак. Исходя из ситуации. Очень чутко реагировать на задачи, которые прямо сейчас существуют, и решать их по мере возможности. Появилась возможность вычистить промзону — чистим. Очевидна задача по расширению сетки метро — строим. То есть планирование простое — делать что-то, когда сложились предпосылки
https://realty.rbc.ru/news/62ac29499a79478ef22dde11
>Сергей Кузнецов — РБК: «Не верю в стратегическое планирование» В проекте «Монологи о бизнесе» — главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов
— Почему Кузьминки? Вполне стандартный спальный район.
— Выглядит так, как будто главный архитектор города лишен вкуса, правда? Но это ностальгическое явление. Просто я родился и вырос в Кузьминках. И здешние места для меня окутаны очарованием детских воспоминаний. Хотя, конечно, я осознаю, что качество застройки этого района очень далеко от лучших образцов.
— Его скоро настигнет реновация, и тогда вы его не узнаете.
— Слышу иронию в вашем комментарии. Предположу, вы не являетесь большим поклонником программы реновации. Очень зря. Ведь даже с технической точки зрения здания имеют свой срок годности, их необходимо менять. Это правило. Хрущевки, как и любые дома с более чем 50-летней историей, не являются исключением из этого правила.
— Когда в 2016 году вышла первая книга «Монологи о бизнесе», вопрос о судьбе миллионов метров вторичного жилья я задавала каждому из героев интервью. И никто не смог внятно ответить на него. А менее чем через год началась реновация, и ответ нашелся сам собой. Никто не спорит с необходимостью замены ветхого жилья. Это просто удача, что Москва имеет и управленческую, и финансовую возможность освоить такой грандиозный проект. Вопрос в том, на что меняют старые дома. Адекватна ли эта замена, особенно с учетом значительного повышения этажности застройки.
— Не будем питать иллюзий: мало что из строящихся сейчас домов реновационной программы будет претендовать на высокие архитектурные премии. Назначение этих построек простое и утилитарное: обеспечить москвичей качественным жильем, соответствующим современным реалиям и запросам. Мы часто ездим смотреть на новостройки программы реновации, и, как правило, они являются лучшим жильем в районе с точки зрения и архитектуры, и технологий. Плюс они несут очень важную функцию, дополняют инфраструктуру района, ведь первые этажи этих домов отдаются под коммерческую недвижимость: магазины, аптеки, кафе, детские клубы — то, в чем часто наблюдается острый дефицит, особенно в спальных районах.
Эти дома находятся на уровне современных технологий и материалов, поэтому прослужат как минимум 50 лет, а то и все 100. А некоторые, наиболее удачные, вполне могут стать архитектурным украшением города.
— Давайте поговорим о застройке новой московской территории. Вас же назначили на пост главного архитектора в год присоединения Новой Москвы. Как вы оцениваете ее застройку?
— Из-за большого числа зеленых зон средняя плотность застройки в Новой Москве довольно низкая. Но там, где ведется жилищное строительство, это вполне себе городской тип новостроек, плотные и высотные районы.
И тем не менее объем ввода индивидуального жилья (частных домов) в Новой Москве за последний год вырос в три раза. Понятно, что там есть ИЖС. И когда разрабатывался раздел генплана по Новой Москве, в нем закладывалась возможность лояльного отношения к ИЖС. Так, например, на 10 сотках земли там можно построить и в упрощенном порядке зарегистрировать дом до 400 кв. м. Это относится к существующим именно сейчас фактическим зонам земли под частные дома, но в дальнейшем расширять и резервировать в Новой Москве другие территории под малоэтажное строительство не планируется.
— Дурацкий вопрос задам: почему?
— Неэффективно так использовать территорию: инфраструктура и сети, которые туда приходится тянуть, включая метро, окажутся недозагружены. Это экономически неправильно.
— Как же тогда вести планирование развития города?
— Никак. Исходя из ситуации. Очень чутко реагировать на задачи, которые прямо сейчас существуют, и решать их по мере возможности. Появилась возможность вычистить промзону — чистим. Очевидна задача по расширению сетки метро — строим. То есть планирование простое — делать что-то, когда сложились предпосылки
Тупо ор
https://realty.rbc.ru/news/62ac29499a79478ef22dde11
— Почему Кузьминки? Вполне стандартный спальный район.
— Выглядит так, как будто главный архитектор города лишен вкуса, правда? Но это ностальгическое явление. Просто я родился и вырос в Кузьминках. И здешние места для меня окутаны очарованием детских воспоминаний. Хотя, конечно, я осознаю, что качество застройки этого района очень далеко от лучших образцов.
— Его скоро настигнет реновация, и тогда вы его не узнаете.
— Слышу иронию в вашем комментарии. Предположу, вы не являетесь большим поклонником программы реновации. Очень зря. Ведь даже с технической точки зрения здания имеют свой срок годности, их необходимо менять. Это правило. Хрущевки, как и любые дома с более чем 50-летней историей, не являются исключением из этого правила.
— Когда в 2016 году вышла первая книга «Монологи о бизнесе», вопрос о судьбе миллионов метров вторичного жилья я задавала каждому из героев интервью. И никто не смог внятно ответить на него. А менее чем через год началась реновация, и ответ нашелся сам собой. Никто не спорит с необходимостью замены ветхого жилья. Это просто удача, что Москва имеет и управленческую, и финансовую возможность освоить такой грандиозный проект. Вопрос в том, на что меняют старые дома. Адекватна ли эта замена, особенно с учетом значительного повышения этажности застройки.
— Не будем питать иллюзий: мало что из строящихся сейчас домов реновационной программы будет претендовать на высокие архитектурные премии. Назначение этих построек простое и утилитарное: обеспечить москвичей качественным жильем, соответствующим современным реалиям и запросам. Мы часто ездим смотреть на новостройки программы реновации, и, как правило, они являются лучшим жильем в районе с точки зрения и архитектуры, и технологий. Плюс они несут очень важную функцию, дополняют инфраструктуру района, ведь первые этажи этих домов отдаются под коммерческую недвижимость: магазины, аптеки, кафе, детские клубы — то, в чем часто наблюдается острый дефицит, особенно в спальных районах.
Эти дома находятся на уровне современных технологий и материалов, поэтому прослужат как минимум 50 лет, а то и все 100. А некоторые, наиболее удачные, вполне могут стать архитектурным украшением города.
— Давайте поговорим о застройке новой московской территории. Вас же назначили на пост главного архитектора в год присоединения Новой Москвы. Как вы оцениваете ее застройку?
— Из-за большого числа зеленых зон средняя плотность застройки в Новой Москве довольно низкая. Но там, где ведется жилищное строительство, это вполне себе городской тип новостроек, плотные и высотные районы.
И тем не менее объем ввода индивидуального жилья (частных домов) в Новой Москве за последний год вырос в три раза. Понятно, что там есть ИЖС. И когда разрабатывался раздел генплана по Новой Москве, в нем закладывалась возможность лояльного отношения к ИЖС. Так, например, на 10 сотках земли там можно построить и в упрощенном порядке зарегистрировать дом до 400 кв. м. Это относится к существующим именно сейчас фактическим зонам земли под частные дома, но в дальнейшем расширять и резервировать в Новой Москве другие территории под малоэтажное строительство не планируется.
— Дурацкий вопрос задам: почему?
— Неэффективно так использовать территорию: инфраструктура и сети, которые туда приходится тянуть, включая метро, окажутся недозагружены. Это экономически неправильно.
— Как же тогда вести планирование развития города?
— Никак. Исходя из ситуации. Очень чутко реагировать на задачи, которые прямо сейчас существуют, и решать их по мере возможности. Появилась возможность вычистить промзону — чистим. Очевидна задача по расширению сетки метро — строим. То есть планирование простое — делать что-то, когда сложились предпосылки
https://realty.rbc.ru/news/62ac29499a79478ef22dde11
>Сергей Кузнецов — РБК: «Не верю в стратегическое планирование» В проекте «Монологи о бизнесе» — главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов
— Почему Кузьминки? Вполне стандартный спальный район.
— Выглядит так, как будто главный архитектор города лишен вкуса, правда? Но это ностальгическое явление. Просто я родился и вырос в Кузьминках. И здешние места для меня окутаны очарованием детских воспоминаний. Хотя, конечно, я осознаю, что качество застройки этого района очень далеко от лучших образцов.
— Его скоро настигнет реновация, и тогда вы его не узнаете.
— Слышу иронию в вашем комментарии. Предположу, вы не являетесь большим поклонником программы реновации. Очень зря. Ведь даже с технической точки зрения здания имеют свой срок годности, их необходимо менять. Это правило. Хрущевки, как и любые дома с более чем 50-летней историей, не являются исключением из этого правила.
— Когда в 2016 году вышла первая книга «Монологи о бизнесе», вопрос о судьбе миллионов метров вторичного жилья я задавала каждому из героев интервью. И никто не смог внятно ответить на него. А менее чем через год началась реновация, и ответ нашелся сам собой. Никто не спорит с необходимостью замены ветхого жилья. Это просто удача, что Москва имеет и управленческую, и финансовую возможность освоить такой грандиозный проект. Вопрос в том, на что меняют старые дома. Адекватна ли эта замена, особенно с учетом значительного повышения этажности застройки.
— Не будем питать иллюзий: мало что из строящихся сейчас домов реновационной программы будет претендовать на высокие архитектурные премии. Назначение этих построек простое и утилитарное: обеспечить москвичей качественным жильем, соответствующим современным реалиям и запросам. Мы часто ездим смотреть на новостройки программы реновации, и, как правило, они являются лучшим жильем в районе с точки зрения и архитектуры, и технологий. Плюс они несут очень важную функцию, дополняют инфраструктуру района, ведь первые этажи этих домов отдаются под коммерческую недвижимость: магазины, аптеки, кафе, детские клубы — то, в чем часто наблюдается острый дефицит, особенно в спальных районах.
Эти дома находятся на уровне современных технологий и материалов, поэтому прослужат как минимум 50 лет, а то и все 100. А некоторые, наиболее удачные, вполне могут стать архитектурным украшением города.
— Давайте поговорим о застройке новой московской территории. Вас же назначили на пост главного архитектора в год присоединения Новой Москвы. Как вы оцениваете ее застройку?
— Из-за большого числа зеленых зон средняя плотность застройки в Новой Москве довольно низкая. Но там, где ведется жилищное строительство, это вполне себе городской тип новостроек, плотные и высотные районы.
И тем не менее объем ввода индивидуального жилья (частных домов) в Новой Москве за последний год вырос в три раза. Понятно, что там есть ИЖС. И когда разрабатывался раздел генплана по Новой Москве, в нем закладывалась возможность лояльного отношения к ИЖС. Так, например, на 10 сотках земли там можно построить и в упрощенном порядке зарегистрировать дом до 400 кв. м. Это относится к существующим именно сейчас фактическим зонам земли под частные дома, но в дальнейшем расширять и резервировать в Новой Москве другие территории под малоэтажное строительство не планируется.
— Дурацкий вопрос задам: почему?
— Неэффективно так использовать территорию: инфраструктура и сети, которые туда приходится тянуть, включая метро, окажутся недозагружены. Это экономически неправильно.
— Как же тогда вести планирование развития города?
— Никак. Исходя из ситуации. Очень чутко реагировать на задачи, которые прямо сейчас существуют, и решать их по мере возможности. Появилась возможность вычистить промзону — чистим. Очевидна задача по расширению сетки метро — строим. То есть планирование простое — делать что-то, когда сложились предпосылки
5,1 Мб, 3000x3000>>8183
Ты лжешь.
Помимо разметки на полу, на ряде станций есть ещё табличка с надписью "остановка последнего вагона".
Интервал поездов тоже не такой как ты пишешь.
В общем, ты штатный пиздобол треда, ты уже давно узнаваем.
>и никаких обозначений того, где поезд встанет.
Ты лжешь.
Помимо разметки на полу, на ряде станций есть ещё табличка с надписью "остановка последнего вагона".
Интервал поездов тоже не такой как ты пишешь.
В общем, ты штатный пиздобол треда, ты уже давно узнаваем.
>>8213
Ночью автобус долго ждал, наверное.
Ночью автобус долго ждал, наверное.
>>8194
Да это не статья, а высер. Опубликована в этом году, а по факту там устаревшая и попросту мусорная информация. Опять пишут про автовокзал в Гольяново, которого не существует уже два года. Чертаново район бывших зеков это вообще какая-то ухахаха.
Какого-то хуя в списке оказалось Коньково из-за Пичушкина, который уже пятнадцать лет как сидит - стереотипы, мол, всё равно остались. Так это про реальный рейтинг опасных районов статья или про высосанные из пальца пидорашьи стереотипы? Ну хоть про Бирюлево не написали, что там овощебаза - видимо, всё-таки вспомнили, что информацию надо актуализировать хотя бы в одном случае из пяти. Ну и очевидно, что в этом рейтинге не будет ТиНАО, потому что по новым районам информацию нужно с нуля собирать, а это сложнее, чем за двадцать минут рерайтнуть протухший пост десятилетней давности.
>А где там ватутинки в топе преступлений, раз их так много?
Да это не статья, а высер. Опубликована в этом году, а по факту там устаревшая и попросту мусорная информация. Опять пишут про автовокзал в Гольяново, которого не существует уже два года. Чертаново район бывших зеков это вообще какая-то ухахаха.
Какого-то хуя в списке оказалось Коньково из-за Пичушкина, который уже пятнадцать лет как сидит - стереотипы, мол, всё равно остались. Так это про реальный рейтинг опасных районов статья или про высосанные из пальца пидорашьи стереотипы? Ну хоть про Бирюлево не написали, что там овощебаза - видимо, всё-таки вспомнили, что информацию надо актуализировать хотя бы в одном случае из пяти. Ну и очевидно, что в этом рейтинге не будет ТиНАО, потому что по новым районам информацию нужно с нуля собирать, а это сложнее, чем за двадцать минут рерайтнуть протухший пост десятилетней давности.
Во какую-то красоту за лям рублей продают. Метро в шаговой доступности.
Адрес: Москва, внутригородская территория муниципальный округ Косино-Ухтомский, улица Михельсона, 58.
Квартира, торги по которой стартуют по редкой даже для аукциона цене — всего 1,35 млн руб., — находится в старом деревянном доме. И сам дом, и квартира — в полностью «убитом» состоянии. В доме нет никаких коммуникаций.
Подробнее на РБК:
https://realty.rbc.ru/news/62ab8c989a7947660c9d28bf
Адрес: Москва, внутригородская территория муниципальный округ Косино-Ухтомский, улица Михельсона, 58.
Квартира, торги по которой стартуют по редкой даже для аукциона цене — всего 1,35 млн руб., — находится в старом деревянном доме. И сам дом, и квартира — в полностью «убитом» состоянии. В доме нет никаких коммуникаций.
Подробнее на РБК:
https://realty.rbc.ru/news/62ab8c989a7947660c9d28bf
>>8227
Да вангую там кому надо выкупят под шестнадцатиэтажечку
Да вангую там кому надо выкупят под шестнадцатиэтажечку
>>8223
Так-то Косино охуенное место, если хочешь жить в ДС, но при этом в частном доме. Частный сектор, но при этом вся инфраструктура есть московская, метро, электричка, большой ТЦ город Косино недалеко. Ценники при этом большие, конечно, но хотя бы гипотетически доступные обычному кабанчику, можно найти участок миллионов за 10 и строиться. Если бы хотел себе дом для постоянного проживания, посмотрел бы такой вариант.
Так-то Косино охуенное место, если хочешь жить в ДС, но при этом в частном доме. Частный сектор, но при этом вся инфраструктура есть московская, метро, электричка, большой ТЦ город Косино недалеко. Ценники при этом большие, конечно, но хотя бы гипотетически доступные обычному кабанчику, можно найти участок миллионов за 10 и строиться. Если бы хотел себе дом для постоянного проживания, посмотрел бы такой вариант.
>>8238
Рядом охуенные озëра, где официально можно купаться.
Рядом охуенные озëра, где официально можно купаться.
>>8199
Хуй знает, может в последнем вагоне, куда люди бегут из-за длины платформы.
Сколько раз не ездил утром-днём-вечером всегда одна и та же картина незаполненности. ИЧСХ иллюзия загруженности создаётся из-за того, что за эксплуатацию отвечает ржд. С мелкописечными проходами-переходами и отношением к работе на отъебись.
>>8216
Так он про интервалы и не писал, долбоёбина 15-рублёвая.
>вечером в мцк сидячих мест особо нет как минимум от Ленинского проспекта до Бульвара Рокоссовского
Хуй знает, может в последнем вагоне, куда люди бегут из-за длины платформы.
Сколько раз не ездил утром-днём-вечером всегда одна и та же картина незаполненности. ИЧСХ иллюзия загруженности создаётся из-за того, что за эксплуатацию отвечает ржд. С мелкописечными проходами-переходами и отношением к работе на отъебись.
>>8216
Так он про интервалы и не писал, долбоёбина 15-рублёвая.
>>8248
Чел, ты заебал.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Московское_центральное_кольцо
https://ru.wikipedia.org/wiki/Выхино_(станция_метро)
У целого кольца с огромными электричками и 31-ой станцией загруженность как у 3,8 выхино. Т.е. каждая станция по своему кпд это как 10% выхино. Что можно сказать об этом проекте кроме того, что он говно?
Чел, ты заебал.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Московское_центральное_кольцо
>Пассажиропоток за день580 тыс. (25 декабря 2019 года)[7]
https://ru.wikipedia.org/wiki/Выхино_(станция_метро)
>По состоянию на декабрь 2016 года пассажиропоток станции Выхино составляет 151,5 тыс. человек[5].
У целого кольца с огромными электричками и 31-ой станцией загруженность как у 3,8 выхино. Т.е. каждая станция по своему кпд это как 10% выхино. Что можно сказать об этом проекте кроме того, что он говно?
2,1 Мб, 1600x2203Просто гляньте на это уёбище. У какого-нибудь перовско-новокосинского огрызка в 4 станции пассажиропоток как у монстра-мцк. Ну не пиздец ли?
>>8254
работают москва-садовод
А помните, как собяшка записал себе разгром черкизона? Ну вот и оно.
>Люблино
работают москва-садовод
А помните, как собяшка записал себе разгром черкизона? Ну вот и оно.
>>8251
С тех пор МЦД поехало в полный рост и розовая ветка метро.
https://tass.ru/ekonomika/13332033
За 2021 год
По метро в ДС:
https://vk.com/wall-150643822_212911
То есть, вполне сопоставимо с половиной станций метро в ДС, например Рязанский проспект, Ясенево или Марьиной рощей.
>25 декабря 2019
С тех пор МЦД поехало в полный рост и розовая ветка метро.
https://tass.ru/ekonomika/13332033
За 2021 год
> топ-5 самых популярных станций МЦК в 2021 году. "Площадь Гагарина" посещает около 40 тыс. человек в сутки (здесь и далее - прим. ТАСС), "Нижегородскую" - 38 тыс. человек, "Ростокино" - 33 тыс. человек, "Кутузовскую" - 30 тыс. человек, "Ботанический сад" - 25 тыс. человек
По метро в ДС:
https://vk.com/wall-150643822_212911
То есть, вполне сопоставимо с половиной станций метро в ДС, например Рязанский проспект, Ясенево или Марьиной рощей.
>>8253
Ну тут очевидно проплаченная говностата.
Какие-то сказки про загруженность низа салатовой. Какие-то загруженные войковская и щукинская.
При этом незагруженные парк победы, станции кольца, а также бульвар донского в бутово.
И скромно так обошли деловой центр.
Ирл во всём перечисленном пиздец не лучше выхино, а вот внизу салатовой с утра даже сидят. Верх зеленой и фиолетовой не особо проблемные.
Низ зеленой загружен из-за Царицыно куда едет быдло из щербинок, бутово парка и прочих варшавских гетто, выбравшее подольский пиздец вместо ламповых ватутинок.
Ну тут очевидно проплаченная говностата.
Какие-то сказки про загруженность низа салатовой. Какие-то загруженные войковская и щукинская.
При этом незагруженные парк победы, станции кольца, а также бульвар донского в бутово.
И скромно так обошли деловой центр.
Ирл во всём перечисленном пиздец не лучше выхино, а вот внизу салатовой с утра даже сидят. Верх зеленой и фиолетовой не особо проблемные.
Низ зеленой загружен из-за Царицыно куда едет быдло из щербинок, бутово парка и прочих варшавских гетто, выбравшее подольский пиздец вместо ламповых ватутинок.
>>8259
Зато жители ватутинок вообще никуда не едут. Они до сих пор стоят на остановке в ожидании маршрутки до Ольховой, с которой им потом ещё сорок минут стоя трястись до центра вместе с коммунарскими хачами.
>куда едет быдло из щербинок, бутово парка и прочих варшавских гетто, выбравшее подольский пиздец вместо ламповых ватутинок.
Зато жители ватутинок вообще никуда не едут. Они до сих пор стоят на остановке в ожидании маршрутки до Ольховой, с которой им потом ещё сорок минут стоя трястись до центра вместе с коммунарскими хачами.
>>8259
Кем проплаченная? Собянин специально валит ватутинки?
Ты бы соус хотя бы чекнул. Стата делает с турникетов. Поэтому если на переходе не нужно щёлкать проездным - пересадка не считается (коричневая). Если нужно щёлкать проездным - пересадка считается (всё мцк)
А ты сам догадаться-то не смог?
Кем проплаченная? Собянин специально валит ватутинки?
Ты бы соус хотя бы чекнул. Стата делает с турникетов. Поэтому если на переходе не нужно щёлкать проездным - пересадка не считается (коричневая). Если нужно щёлкать проездным - пересадка считается (всё мцк)
>При этом незагруженные парк победы, станции кольца, а также бульвар донского в бутово.
А ты сам догадаться-то не смог?
>>8262
https://mash.ru/news/152809
Как же так - святая вторичка на окрайне, а не проклятые ватутинки...
>кококо в коммунарке хачи, а во вторичке рай
https://mash.ru/news/152809
>На ваших экранах немое кино из Марьина. Действующие лица: Александр в роли водителя самоката. 7 мигрантов в роли 7 мигрантов. Сюжет: москвича избивают.
Как же так - святая вторичка на окрайне, а не проклятые ватутинки...
https://www.google.com/amp/s/www.mosregion.info/2022/06/20/obnazhennuyu-zhenshhinu-s-ikonoj-zametili-v-lyubertsah/amp/
Что-то не загружается это прекрасное видео. Интеллигентная жительница люберец у метро, почти масква. И цена жилья схожая))
Зато не нужно ехать 10 минут на маршрутке!
Что-то не загружается это прекрасное видео. Интеллигентная жительница люберец у метро, почти масква. И цена жилья схожая))
Зато не нужно ехать 10 минут на маршрутке!
>>8266
Кто-то утверждал, что в старых районах совсем нет проблем с хачами? Ты сам первый напросился на обоссывание скриншотами из пабликов ВК своим наглым пиздежом, что в Ватутинках не существует ни киргизов, ни криминала, что это всё фантазии хейтеров. Нахуй нам хейтить твои конченные Ватутинки, ебанутый? От того, что в Марьино кого-то отпиздили мигранты, ни Ватутинки, ни Коммунарка не перестанут быть гетто для торгашей Фуд Сити.
Кто-то утверждал, что в старых районах совсем нет проблем с хачами? Ты сам первый напросился на обоссывание скриншотами из пабликов ВК своим наглым пиздежом, что в Ватутинках не существует ни киргизов, ни криминала, что это всё фантазии хейтеров. Нахуй нам хейтить твои конченные Ватутинки, ебанутый? От того, что в Марьино кого-то отпиздили мигранты, ни Ватутинки, ни Коммунарка не перестанут быть гетто для торгашей Фуд Сити.
>>8266
Да единичные случаи где угодно бывают, везде можно получить пизды, если въебешься в машину на электросамокате. Но только в ватутинках лента районного паблика процентов на 30-40 состоит из новостей криминала, лол.
>>8259
Скорее из-за огромного жилого района дальше, Северное и Южное Орехово, Зябликово, большие районы. После Бутово и Ясенево на Тëплом стане тоже особо не сядешь.
При этом незагруженные парк победы, станции кольца, а также бульвар донского в бутово.
У меня подозрение, что для этой статистики считают только вход и выход со станции, а не пересадки.
Да единичные случаи где угодно бывают, везде можно получить пизды, если въебешься в машину на электросамокате. Но только в ватутинках лента районного паблика процентов на 30-40 состоит из новостей криминала, лол.
>>8259
>Низ зеленой загружен из-за Царицыно
Скорее из-за огромного жилого района дальше, Северное и Южное Орехово, Зябликово, большие районы. После Бутово и Ясенево на Тëплом стане тоже особо не сядешь.
>Какие-то сказки про загруженность низа салатовой. Какие-то загруженные войковская и щукинская.
При этом незагруженные парк победы, станции кольца, а также бульвар донского в бутово.
У меня подозрение, что для этой статистики считают только вход и выход со станции, а не пересадки.
Ну и да, это старая статистика, до открытия розовой ветки, МЦД, продления красной ветки в коммунарку, западная желтая только до раменок. Пассажиропотоки сильно поменялись, я подозреваю.
>>8287
Ну неси свою аналитику, посмотрим. Когда видел в прошлый раз, там были охуительные истории, что Гольяново очень опасный район, потому что так написал британский журнал, и Печатники были в списке худших районов без аргументов.
Ну неси свою аналитику, посмотрим. Когда видел в прошлый раз, там были охуительные истории, что Гольяново очень опасный район, потому что так написал британский журнал, и Печатники были в списке худших районов без аргументов.
>>8290
Бтв, то-то я смотрю, что фамилия знакомая - так она ещё и типа эксперт по духам, время от времени мелькает в парфюм-треде /fa/, где я тоже сижу. А ещё у неё, оказывается, свой Ютьюб-канальчик с видосами про мотивацию, медитацию, личные отношения и прочую научпоп-психологию. Если человек является экспертом по всем вопросам, с 99% вероятностью он реально не разбирается ни в чём.
Бтв, то-то я смотрю, что фамилия знакомая - так она ещё и типа эксперт по духам, время от времени мелькает в парфюм-треде /fa/, где я тоже сижу. А ещё у неё, оказывается, свой Ютьюб-канальчик с видосами про мотивацию, медитацию, личные отношения и прочую научпоп-психологию. Если человек является экспертом по всем вопросам, с 99% вероятностью он реально не разбирается ни в чём.
Где из этого лучше транспортная доступность, ЖК Измайловский лес или Бутово Парк?
только не пишите про сорта г.
только не пишите про сорта г.
>>8294
На первый взгляд Измайловский парк лучше, но мне там не доводилось бывать. В Бутово парке был - Варшавка, конечно, сильно перегружена, и развязка на МКАДе постоянно стоит. С общественным транспортом не очень - либо на автобусе по той же Варшавке до Аннино ползти, либо пешком топать до МЦД Бутово 20 минут. Шоссе Энтузиастов, думаю, не лучше Варшавки, потому что по нему вся Балашиха пиздошит, но у тебя там МКАД и электрон прям совсем вплотную, так что в теории проще стояния в пробках избежать.
На первый взгляд Измайловский парк лучше, но мне там не доводилось бывать. В Бутово парке был - Варшавка, конечно, сильно перегружена, и развязка на МКАДе постоянно стоит. С общественным транспортом не очень - либо на автобусе по той же Варшавке до Аннино ползти, либо пешком топать до МЦД Бутово 20 минут. Шоссе Энтузиастов, думаю, не лучше Варшавки, потому что по нему вся Балашиха пиздошит, но у тебя там МКАД и электрон прям совсем вплотную, так что в теории проще стояния в пробках избежать.
>>8294
Лес только географически рядом с дс, в любом случае придется платить, не помню 50 или 60 рублей чтобы петляя уехать на м.Новогиреево. Есть редкий балашихинский автобус и он тоже платный.
Также, в Лесу мало цивилизации.
В БП просто вышел на остановку на Варшавском шоссе, сел в автобус и по московскому проездному поехал спокойно, правда, порой долго, когда к мкаду дело идет.
В БП гораздо больше цивилизации.
Лес только географически рядом с дс, в любом случае придется платить, не помню 50 или 60 рублей чтобы петляя уехать на м.Новогиреево. Есть редкий балашихинский автобус и он тоже платный.
Также, в Лесу мало цивилизации.
В БП просто вышел на остановку на Варшавском шоссе, сел в автобус и по московскому проездному поехал спокойно, правда, порой долго, когда к мкаду дело идет.
В БП гораздо больше цивилизации.
>>8290
С экологией там хуево из-за того, что в низине находится
>Печатники были в списке худших районов
С экологией там хуево из-за того, что в низине находится
>>8286
>>8265
Нихуя, всё таки есть догадливые аноны.
>>8288
Самое смешное, что нет. Просто люберцы-некрасовка-кожухово теперь не на автобусах пердят до выхино, а загружаются на трёхписечном огрызке. Большая часть переходит на лп, меньшей части хватает оставшихся 4 станций/мцк.
Ну и так же те, кто ехал на автобусе/пешком до выхино/рп/кузьминок теперь некоторой частью более удобно залезают через розовую. И так со всем прочим метро. Вроде бы оно и появилось, а вроде бы появляется в спальниках и служит просто дорогой заменой автобусу.
>У меня подозрение, что для этой статистики считают только вход и выход со станции, а не пересадки.
>>8265
>Стата делает с турникетов. Поэтому если на переходе не нужно щёлкать проездным - пересадка не считается (коричневая). Если нужно щёлкать проездным - пересадка считается (всё мцк)
Нихуя, всё таки есть догадливые аноны.
>>8288
>Пассажиропотоки сильно поменялись, я подозреваю.
Самое смешное, что нет. Просто люберцы-некрасовка-кожухово теперь не на автобусах пердят до выхино, а загружаются на трёхписечном огрызке. Большая часть переходит на лп, меньшей части хватает оставшихся 4 станций/мцк.
Ну и так же те, кто ехал на автобусе/пешком до выхино/рп/кузьминок теперь некоторой частью более удобно залезают через розовую. И так со всем прочим метро. Вроде бы оно и появилось, а вроде бы появляется в спальниках и служит просто дорогой заменой автобусу.
>>8309
По контингенту не подскажу, но скорее всего однохуйственно. Дешевле жильë на первичке привлекает не самый богатый контингент и мамкиных инвесторов, которые под сдачу берут квартиры.
По контингенту не подскажу, но скорее всего однохуйственно. Дешевле жильë на первичке привлекает не самый богатый контингент и мамкиных инвесторов, которые под сдачу берут квартиры.
Кстати, скинул своему знакомому, живущему в Ватутинках скрины из треда из ватутинской группы вк. Он написал:
да, жесть какая то
я мелких в подъезде ругаю
и да, мелкие совсем жесткие и безмозглые
месяц назад одного накрыл за то, что лавочку перед падиком ломал
поэтому, пора переезжать)
На царицыно трешку интересную нашел 9мин от метро
в ватуточках не оч рили
я бы там детей своих не оставил
как наказание))
да, жесть какая то
я мелких в подъезде ругаю
и да, мелкие совсем жесткие и безмозглые
месяц назад одного накрыл за то, что лавочку перед падиком ломал
поэтому, пора переезжать)
На царицыно трешку интересную нашел 9мин от метро
в ватуточках не оч рили
я бы там детей своих не оставил
как наказание))
>>8313
Типичные дети ипотеки. Родили ради льгот - и забили на воспитание хуй.
С этой хуиты еще потом само правительство будет охуевать, когда подростковая преступность начнет расти.
>я мелких в подъезде ругаю
>и да, мелкие совсем жесткие и безмозглые
>месяц назад одного накрыл за то, что лавочку перед падиком ломал
Типичные дети ипотеки. Родили ради льгот - и забили на воспитание хуй.
С этой хуиты еще потом само правительство будет охуевать, когда подростковая преступность начнет расти.
Проигрываю с ватрутинского ебаната на весь тред. Покупать квартиру в ебенях по цене, за которую можно купить такую же квартиру в обустроенном спальнике в ДС.
Помнится не так давно тут такую же шизу разводил шизик из переделкино ближнего.
Помнится не так давно тут такую же шизу разводил шизик из переделкино ближнего.
>>8317
В Переделкино мерзкий человейник, но хотя бы есть метро. И не настолько дешёвые новостройки, контингент поприятнее.
В Переделкино мерзкий человейник, но хотя бы есть метро. И не настолько дешёвые новостройки, контингент поприятнее.
>>8319
Там невозможно находиться больше 5 минут, сразу ощущение что попал в гигаулей из которого нет выхода. Примерно то же самое в Солнцево Парке и подольских Кузнечиках.
Там невозможно находиться больше 5 минут, сразу ощущение что попал в гигаулей из которого нет выхода. Примерно то же самое в Солнцево Парке и подольских Кузнечиках.
>>8320
Грузинская, ты что, и правда здесь сидишь? Или это просто какой-то инцел-пиздострадалец сидит ИТТ и дефает её каждый раз, когда всплывает критика в её адрес?
Грузинская, ты что, и правда здесь сидишь? Или это просто какой-то инцел-пиздострадалец сидит ИТТ и дефает её каждый раз, когда всплывает критика в её адрес?
>>8321
В Кузнечиках не так плотно. Там больше проблема с ужасной транспортной доступностью, полчаса на автобусе до электрички иди на автобусе ехать до бульвара Дмитрия Донского и стоять в пробках на Варшавке. У моих родителей там квартира под сдачу. Самое сильное впечатление от Кузнечиков - ебанутые соседи, которые на большей части этажей заварили выходы на лестницу с лифтов, страшно подумать, что они будут делать, если будет пожар. С моего этажа к счастью выход есть, но остальным я не завидую.
В Кузнечиках не так плотно. Там больше проблема с ужасной транспортной доступностью, полчаса на автобусе до электрички иди на автобусе ехать до бульвара Дмитрия Донского и стоять в пробках на Варшавке. У моих родителей там квартира под сдачу. Самое сильное впечатление от Кузнечиков - ебанутые соседи, которые на большей части этажей заварили выходы на лестницу с лифтов, страшно подумать, что они будут делать, если будет пожар. С моего этажа к счастью выход есть, но остальным я не завидую.
>>8324
Нахуя??? Вообще-то это хороший повод стукануть на них куда следует, нельзя настолько вопиюще срать на пожарку.
>заварили выходы
Нахуя??? Вообще-то это хороший повод стукануть на них куда следует, нельзя настолько вопиюще срать на пожарку.
Поясните за щеку нащёт Королёва и Юбилейного, кто там может живет из этого треда, выбираю там квартиру, насколько ликвидно и место хорошее ли.
>>8328
В прошлых тредах про Королев писали, что город приятный, но ездить оттуда в дс далековато, если каждый день. Наукоград, приятный контингент, зелено.
В прошлых тредах про Королев писали, что город приятный, но ездить оттуда в дс далековато, если каждый день. Наукоград, приятный контингент, зелено.
раньше хоть кузьминки или люблино с нагатино обсуждали, щас какие-то тутинки хуй пойми где в 500 км от Москвы, это не Москва блять и точка, не можешь срать не мучай жопу, сиди у себя в области
>>8332
Тут было несколько человек, кто взял там хаты, кто-то взял на котловане и вовремя слил, взяв квартиры на юге дс внутри МКАДа, а кто-то продолжает копротивляться и надеется, что эта хуета будет дорожать. Отсюда и срачи.
Тут было несколько человек, кто взял там хаты, кто-то взял на котловане и вовремя слил, взяв квартиры на юге дс внутри МКАДа, а кто-то продолжает копротивляться и надеется, что эта хуета будет дорожать. Отсюда и срачи.
>>8316
Нихуя тут скуфьё обитает. Тебя даже 24.02 не разбудило?
>С этой хуиты еще потом само правительство будет охуевать, когда подростковая преступность начнет расти.
Нихуя тут скуфьё обитает. Тебя даже 24.02 не разбудило?
129 Кб, 1278x1280Нашёл трёшку по хорошей цене и с хорошей планировкой. Дом 2000 . г. 5 этажей. Панелька. Кирпич. Смотр сегодня. Всё классно. Но блеать 1 этаж мать его в рот. Что скажите за первый этаж? Ах да там собственник мать и два ребёнка приемышей. Риэлтор сказал с этим проблем никаких нет. Думаю так и есть. Меня больше волнует первый этаж. Вот всё в хате збс, она ещё находится в топовом для меня месте. Хули делать?
>>8317
А я бы жил в этих рассказовских джунглях. Хоть и джунгли, но атмосфера там позитивная. А вообще, на том направлении, я "старый" дс люблю, т.е. Солнцево.
Ну это если фартануло бы с ценой очень, потому что для меня, что Солнцево что Рассказовка, ну уж очень спальные, даже в Бутово живее, по ощущениям.
Единственный минус ульев - это с машиной нереально жить.
Вот там есть жк Рассказово - это ад с заездами и парковкой.
А я бы жил в этих рассказовских джунглях. Хоть и джунгли, но атмосфера там позитивная. А вообще, на том направлении, я "старый" дс люблю, т.е. Солнцево.
Ну это если фартануло бы с ценой очень, потому что для меня, что Солнцево что Рассказовка, ну уж очень спальные, даже в Бутово живее, по ощущениям.
Единственный минус ульев - это с машиной нереально жить.
Вот там есть жк Рассказово - это ад с заездами и парковкой.
>>8358
Окна на две стороны. Есть балкон и лоджия. Дорога 2 полосы на расстоянии 80м от дома . Есть ещё тропинка по которой люди ходят и маленькая детская площадка на против окон + высотка напротив на расстоянии 40м. Окна в окна получается.
Окна на две стороны. Есть балкон и лоджия. Дорога 2 полосы на расстоянии 80м от дома . Есть ещё тропинка по которой люди ходят и маленькая детская площадка на против окон + высотка напротив на расстоянии 40м. Окна в окна получается.
>>8353
Ясен хуй нету.
Что у этого долбоёба в голове? Риэлтор заинтересованная сторона, которая хочет бабки и не несёт никакой ответственности. Т.е. очевидный конфликт интересов. А он на его мнение полагается. Пиздец.
>Риэлтор сказал с этим проблем никаких нет.
Ясен хуй нету.
Что у этого долбоёба в голове? Риэлтор заинтересованная сторона, которая хочет бабки и не несёт никакой ответственности. Т.е. очевидный конфликт интересов. А он на его мнение полагается. Пиздец.
>>8361
Я не полагаюсь. Видимо ты не уловил мою иронию. Понятное дело. Что тут пахнет хуйней. Да и у меня юрист хороший разъебет эту хуйню если я вообще буду покупать эту хату. П. С риэлторы пидарасы по дефолту
Я не полагаюсь. Видимо ты не уловил мою иронию. Понятное дело. Что тут пахнет хуйней. Да и у меня юрист хороший разъебет эту хуйню если я вообще буду покупать эту хату. П. С риэлторы пидарасы по дефолту
>>8359
Да, Бутово не просто живее, а настоящий ДС, в то время как Солнцево - это уголок натурального подДСья. Зато тихо было пока не понастроили Лучей и прочих мещерских лесов. А теперь ещё и микрорайон у станции снесут и навтыкают ПИКовских коробок, ух заживем
Да, Бутово не просто живее, а настоящий ДС, в то время как Солнцево - это уголок натурального подДСья. Зато тихо было пока не понастроили Лучей и прочих мещерских лесов. А теперь ещё и микрорайон у станции снесут и навтыкают ПИКовских коробок, ух заживем
>>8362
ну ладно, извини, не выкупил
ну ладно, извини, не выкупил
>>8360
Дорога должна быть минимум 200 метров от дома.
На визги детей пофигу и ходящих людей, а вот дорога потом замучит, я сам жил в 70-80 от дороги и на 2-ом этаже.
Дорога должна быть минимум 200 метров от дома.
На визги детей пофигу и ходящих людей, а вот дорога потом замучит, я сам жил в 70-80 от дороги и на 2-ом этаже.
>>8360
Покупай сразу кондей чтобы окна не открывать, либо готовься к орам пьяного быдла по ночам всё теплое время года. Я так пожил несколько лет, теперь окна выходят на двухполосную дорогу и мешают только периодические ездуны с дырявыми глушителями.
>маленькая детская площадка на против окон
Покупай сразу кондей чтобы окна не открывать, либо готовься к орам пьяного быдла по ночам всё теплое время года. Я так пожил несколько лет, теперь окна выходят на двухполосную дорогу и мешают только периодические ездуны с дырявыми глушителями.
>>8365
А чем она так плоха? Именно шумом? Я сейчас живу в доме. Дорога 140м от него. Да слышу шум. Но вроде как похуй.
А чем она так плоха? Именно шумом? Я сейчас живу в доме. Дорога 140м от него. Да слышу шум. Но вроде как похуй.
>>8367
Пыль и гарь ебаная, которая будет оседать на окнах и у тебя в квартире.
Пыль и гарь ебаная, которая будет оседать на окнах и у тебя в квартире.
>>8367
Дети проиграют и идут спать. Редкое быдло тоже быстро исчезает.
А дорога, в разной степени, шумит всегда.
Это вредно для мозга и когда просто сидишь и когда спишь, там вообще, будут внезапные пробуждения.
Ну и квартира вся в пыли будет постоянно. Люди убирают каждые 1-2 дня в квартире.
Дети проиграют и идут спать. Редкое быдло тоже быстро исчезает.
А дорога, в разной степени, шумит всегда.
Это вредно для мозга и когда просто сидишь и когда спишь, там вообще, будут внезапные пробуждения.
Ну и квартира вся в пыли будет постоянно. Люди убирают каждые 1-2 дня в квартире.
>>8369
А колдыри будут развлекать тебя всё ночь напролет. Ещё и в окошко могут начать стучать. ЛЕПИЛААААА
>Дети проиграют и идут спать
А колдыри будут развлекать тебя всё ночь напролет. Ещё и в окошко могут начать стучать. ЛЕПИЛААААА
>>8371
Там рядом ещё не ПТУ а колледж и общага для бичей в 100метрах. Быдло никак не дотянется тому что этаж довольно высокий. И от дет. Площадки одно название. Там скорее пристанище и перевалочный пункт для избранных птушников и бичей. Это тоже проблема
Там рядом ещё не ПТУ а колледж и общага для бичей в 100метрах. Быдло никак не дотянется тому что этаж довольно высокий. И от дет. Площадки одно название. Там скорее пристанище и перевалочный пункт для избранных птушников и бичей. Это тоже проблема
Как человек, проживший большую часть жизни на втором этаже, пусть даже с окнами во двор без детских площадок и прочей хуйни - это полное говно. Всю жизнь фонарь светит в окна, уебаны синие прямо под окнами, постоянно приходится занавешивать окна если дрочишь/трахаешься/переодеваешься и так далее. Однажды в студенческие годы синий друг запустил бутылкой в окно - типа позвал выходить бухать, долбоëб. Причëм дом на против был в 100-200 метрах где-то, там сначала был пустырь, потом ФОК построили на его месте в нулевые. Как жить на первом этаже, вообще не представляю. Была знакомая с квартирой на первом, вообще всегда окна были закрыты шторами, включала себе лампу ультрафиолетовую по вечерам, лол. Одногруппник в вузе жил на первом этаже на Сокольниках, рассказывал охуительные истории, что синеботы по ночам иногда стучались в окно и просили на опохмел. Мой дед жил в комнате в коммуналке на первом этаже, с видом на болото и гаражи, постоянно заебывал шум его.
Короче, лично для меня первый этаж - строгое нет. Живу сейчас на 4 этаже, тоже не сильно высоко, но ощущения радикально другие даже по сравнению со 2 этажом, не говоря уже о 1.
Короче, лично для меня первый этаж - строгое нет. Живу сейчас на 4 этаже, тоже не сильно высоко, но ощущения радикально другие даже по сравнению со 2 этажом, не говоря уже о 1.
>>8353
Жил на первом этаже с окнами во двор два года. Мне нравилось, ко всем минусам, какие были, привык очень быстро и перестал их замечать. Я бы возможно и в дальнейшем снимал на первом, если бы было актуально, потому что это тупо дешевле из-за того, что общепринято считать, что первый этаж говно, а для меня вообще однохуйственно. Основной минус это шум - кто-то постоянно входит и выходит из подъезда, под окнами тоже люди, автомобили со двора выезжают. В принципе не очень громко, лично я привык к этому очень быстро как к обычному фону, но я вообще к шумам очень быстро привыкаю, одно время жил с видом на оживленную трассу, через неделю уже на похуй с открытыми окнами спал. Больше всего ночью летом донимали алкаши, но их довольно быстро стали гонять менты, и они вскоре перестали собираться (знаю, что такое не везде срабатывает). В холодное время года завелась парочка мудаков, которые курили прямо у меня под дверью, потому что не хотели на улицу выходить. Проблема была решена двумя разговорами - первый раз вежливо, второй раз уже грубее, больше не беспокоили. В окно никто не стучал никогда, жил в обычной девятиэтажке, где окна от тротуара отделены газоном, так что к ним специально надо подлезть ещё. Из плюсов - уже названная дешевизна, и ещё мне очень нравилось, что мне нужно потратить меньше одной наносекунды, чтобы выйти на улицу, за все два года ни разу не пришлось вообще лифтом воспользоваться. Летом в близлежащий магазин за пивасом гонять одно удовольствие было.
Жил на первом этаже с окнами во двор два года. Мне нравилось, ко всем минусам, какие были, привык очень быстро и перестал их замечать. Я бы возможно и в дальнейшем снимал на первом, если бы было актуально, потому что это тупо дешевле из-за того, что общепринято считать, что первый этаж говно, а для меня вообще однохуйственно. Основной минус это шум - кто-то постоянно входит и выходит из подъезда, под окнами тоже люди, автомобили со двора выезжают. В принципе не очень громко, лично я привык к этому очень быстро как к обычному фону, но я вообще к шумам очень быстро привыкаю, одно время жил с видом на оживленную трассу, через неделю уже на похуй с открытыми окнами спал. Больше всего ночью летом донимали алкаши, но их довольно быстро стали гонять менты, и они вскоре перестали собираться (знаю, что такое не везде срабатывает). В холодное время года завелась парочка мудаков, которые курили прямо у меня под дверью, потому что не хотели на улицу выходить. Проблема была решена двумя разговорами - первый раз вежливо, второй раз уже грубее, больше не беспокоили. В окно никто не стучал никогда, жил в обычной девятиэтажке, где окна от тротуара отделены газоном, так что к ним специально надо подлезть ещё. Из плюсов - уже названная дешевизна, и ещё мне очень нравилось, что мне нужно потратить меньше одной наносекунды, чтобы выйти на улицу, за все два года ни разу не пришлось вообще лифтом воспользоваться. Летом в близлежащий магазин за пивасом гонять одно удовольствие было.
>>8359
У меня знакомый жил в Солнцево парке, хотя это и не совсем Рассказовка. Был в гостях, не понравилось. Очень высокая плотность застройки, дома прям окна в окна смотрят, тоже всë время занавешивал. По сравнению с ДС прям не очень. Хотя по меркам ТиНАО это наверное топ район, особенно по сравнению с Ватутинками или Коммунаркой. Хотя бы не совсем в поле, а более-менее граничит со старыми районами ДС типа Солнцево и Ново-Переделкино, которые в целом ничего так, хотя и совсем спальные, прям вообще. Хотя я там лет пять назад был в последний раз.
У меня знакомый жил в Солнцево парке, хотя это и не совсем Рассказовка. Был в гостях, не понравилось. Очень высокая плотность застройки, дома прям окна в окна смотрят, тоже всë время занавешивал. По сравнению с ДС прям не очень. Хотя по меркам ТиНАО это наверное топ район, особенно по сравнению с Ватутинками или Коммунаркой. Хотя бы не совсем в поле, а более-менее граничит со старыми районами ДС типа Солнцево и Ново-Переделкино, которые в целом ничего так, хотя и совсем спальные, прям вообще. Хотя я там лет пять назад был в последний раз.
>>8375
Короче подытожу свой личный опыт - жить можно, но надо смотреть, куда окна выходят, какое расстояние до тротуара, кто живёт рядом. У меня был относительно приличный район, окна выходили на газон с деревьями, за ним узкий проезд и детская площадка. На площадке собиралась безобидная синева, которую вскоре шуганули менты, отбитых быдланов на районе замечено не было. На личную чувствительность к шумам ориентироваться надо, кто-то к тиканью часов по ночам привыкнуть не может, а я например похуист. Ещё не надо брать квартиру возле мусоропровода, иногда может вонять. У меня на другом конце от него была, ничего не доносилось.
Короче подытожу свой личный опыт - жить можно, но надо смотреть, куда окна выходят, какое расстояние до тротуара, кто живёт рядом. У меня был относительно приличный район, окна выходили на газон с деревьями, за ним узкий проезд и детская площадка. На площадке собиралась безобидная синева, которую вскоре шуганули менты, отбитых быдланов на районе замечено не было. На личную чувствительность к шумам ориентироваться надо, кто-то к тиканью часов по ночам привыкнуть не может, а я например похуист. Ещё не надо брать квартиру возле мусоропровода, иногда может вонять. У меня на другом конце от него была, ничего не доносилось.
>>8377
Я живу рядом с мусоропроводом.
Не воняет, но бесит только шум падающего мусора сверху.
>Ещё не надо брать квартиру возле мусоропровода, иногда может вонять.
Я живу рядом с мусоропроводом.
Не воняет, но бесит только шум падающего мусора сверху.
>>8373
Ну это уже шиза какая-то. Есть вообще такая вещь как тюль, изобретена человечеством несколько столетий назад. Полностью пропускает свет и при этом с улицы ничего не видно. Вечером да, когда на улице темно, а в квартире горит свет, надо занавешивать, но это вообще ко всем этажам относится, особенно там где дома окно в окно.
>Была знакомая с квартирой на первом, вообще всегда окна были закрыты шторами, включала себе лампу ультрафиолетовую по вечерам, лол.
Ну это уже шиза какая-то. Есть вообще такая вещь как тюль, изобретена человечеством несколько столетий назад. Полностью пропускает свет и при этом с улицы ничего не видно. Вечером да, когда на улице темно, а в квартире горит свет, надо занавешивать, но это вообще ко всем этажам относится, особенно там где дома окно в окно.
>>8309
В районе улицы Кадырова есть чеченский анклав, и где-то в той же стороне раньше негры жили, ну и хули с того? Криминала не создают, Бутово вообще очень спокойный район.
>В Бутово очень много приезжих из других стран.
В районе улицы Кадырова есть чеченский анклав, и где-то в той же стороне раньше негры жили, ну и хули с того? Криминала не создают, Бутово вообще очень спокойный район.
Почему на Некрасовской ветке нет нормальных переходов на жёлтую и синюю? Собянину так понравился эксперимент с МЦК/Д, что он решил и у обычного метро не париться с подгонкой станций и хуячить длинные наземные переходы, мол, и так сойдёт?
159 Кб, 618x785>>8386
А нахуя? Всё делается по образцу совка - хуякс-хуякс и перевыолняешь норму. А что хуйню сделал - ну так потом и переделаешь с дополнительным профитом.
А нахуя? Всё делается по образцу совка - хуякс-хуякс и перевыолняешь норму. А что хуйню сделал - ну так потом и переделаешь с дополнительным профитом.
>>8390
Да, точно. До сих пор ору с этого, назвать Бутово парком, Восточным Бутово человейники в ебучем нигде, не имеющие никакого реального отношения к Бутово ни административно, ни с точки зрения доступа к инфраструктуре.
Да, точно. До сих пор ору с этого, назвать Бутово парком, Восточным Бутово человейники в ебучем нигде, не имеющие никакого реального отношения к Бутово ни административно, ни с точки зрения доступа к инфраструктуре.
>>8386
На Авиамоторной из-за плывунов задержка в сдаче перехода. Возможно следующим летом сдадут. А на Электрозаводскую пересадки с некрасовской не будет никогда. т.к. это БКЛ
>Почему на Некрасовской ветке нет нормальных переходов на жёлтую и синюю?
На Авиамоторной из-за плывунов задержка в сдаче перехода. Возможно следующим летом сдадут. А на Электрозаводскую пересадки с некрасовской не будет никогда. т.к. это БКЛ
>>8391
Что за хамство?
ЖК Бутово Парк занимает почти полностью территорию Бутово
https://ru.wikipedia.org/wiki/Бутово_(Ленинский_район)
А вот "Восточное Бутово" - это какой-то нонсенс с названием и расположением.
Жалко, в треде нет никого из этого жк, пусть бы рассказали нам, как 40 минут до метро ездят.
>не имеющие никакого реального отношения к Бутово
Что за хамство?
ЖК Бутово Парк занимает почти полностью территорию Бутово
https://ru.wikipedia.org/wiki/Бутово_(Ленинский_район)
А вот "Восточное Бутово" - это какой-то нонсенс с названием и расположением.
Жалко, в треде нет никого из этого жк, пусть бы рассказали нам, как 40 минут до метро ездят.
>>8399
Окей, ошибся, не знал, что там было целых два ПГТ Бутово рядом друг с другом.
Окей, ошибся, не знал, что там было целых два ПГТ Бутово рядом друг с другом.
>>8390
Аааа блять!
Я был пару раз там - приехать туда в 8 вечера и уехать оттуда в 8 утра на ОТ - это тот ещё квест.
>Бутово парк 2
Аааа блять!
Я был пару раз там - приехать туда в 8 вечера и уехать оттуда в 8 утра на ОТ - это тот ещё квест.
>>8309
Пора поставить точки над "и"
Южное/Северное Бутово - районы ДС, проблем с контингентом нет.
Новое Бутово - жк, челвоейник, принадлежит району южное бутово
Станция МЦД Бутово - находится слегка отдаленно от южного бутово, но всеравно ему принадлежит. Все, что рядом с ней и в границах ДС - все ещё южное бутово, хоть и без особой инфраструктуры.
Бутово Парк, Бутово парк 2, Восточное бутово - человейники, находящиеся в деревне бутово московской области, никакого отношения к району ДС не имеют. От некоторых из них можно дойти до станции МЦД Бутово.
Пора поставить точки над "и"
Южное/Северное Бутово - районы ДС, проблем с контингентом нет.
Новое Бутово - жк, челвоейник, принадлежит району южное бутово
Станция МЦД Бутово - находится слегка отдаленно от южного бутово, но всеравно ему принадлежит. Все, что рядом с ней и в границах ДС - все ещё южное бутово, хоть и без особой инфраструктуры.
Бутово Парк, Бутово парк 2, Восточное бутово - человейники, находящиеся в деревне бутово московской области, никакого отношения к району ДС не имеют. От некоторых из них можно дойти до станции МЦД Бутово.
>>8324
А что эти дебилы будут делать, если в доме отключится электричество, или по какой-то причине накроются оба лифта сразу? И вообще как это - на большей части этажей? Типа на каждом этаже нашлось по еблану со сварочным аппаратом? Или какой-то один очень инициативный еблан прошёлся по этажам сверху вниз, заваривая двери не на каждом этаже, но на большей части? В любом случае, какая может быть логика у подобных действий?
А что эти дебилы будут делать, если в доме отключится электричество, или по какой-то причине накроются оба лифта сразу? И вообще как это - на большей части этажей? Типа на каждом этаже нашлось по еблану со сварочным аппаратом? Или какой-то один очень инициативный еблан прошёлся по этажам сверху вниз, заваривая двери не на каждом этаже, но на большей части? В любом случае, какая может быть логика у подобных действий?
>>8424
Я сам в ахуе, как так вышло. Ну мне поебать, на моëм этаже всë в порядке.
Я думаю, какой-то шиз смог сагитировать остальных жильцов целенаправленно заварить выходы, типа ололо, наркоманы, школьники лазают и так далее.
Я родителям сказал про эту тему, но они забили, раз на их этаже всë в порядке. От арендаторов тоже вопросов не было.
Я сам в ахуе, как так вышло. Ну мне поебать, на моëм этаже всë в порядке.
>Типа на каждом этаже нашлось по еблану со сварочным аппаратом? Или какой-то один очень инициативный еблан прошёлся по этажам сверху вниз, заваривая двери не на каждом этаже, но на большей части
Я думаю, какой-то шиз смог сагитировать остальных жильцов целенаправленно заварить выходы, типа ололо, наркоманы, школьники лазают и так далее.
Я родителям сказал про эту тему, но они забили, раз на их этаже всë в порядке. От арендаторов тоже вопросов не было.
>>8424
Я сам в ахуе, как так вышло. Ну мне поебать, на моëм этаже всë в порядке.
Я думаю, какой-то шиз смог сагитировать остальных жильцов целенаправленно заварить выходы, типа ололо, наркоманы, школьники лазают и так далее. Мусоропровод, по моему, тоже был заварен на всех этажах.
Я родителям сказал про эту тему, но они забили, раз на их этаже всë в порядке. От арендаторов тоже вопросов не было.
Я сам в ахуе, как так вышло. Ну мне поебать, на моëм этаже всë в порядке.
>Типа на каждом этаже нашлось по еблану со сварочным аппаратом? Или какой-то один очень инициативный еблан прошёлся по этажам сверху вниз, заваривая двери не на каждом этаже, но на большей части
Я думаю, какой-то шиз смог сагитировать остальных жильцов целенаправленно заварить выходы, типа ололо, наркоманы, школьники лазают и так далее. Мусоропровод, по моему, тоже был заварен на всех этажах.
Я родителям сказал про эту тему, но они забили, раз на их этаже всë в порядке. От арендаторов тоже вопросов не было.
>>8426
Очень Дальняя Якиманка.
Очень Дальняя Якиманка.
>>8428
То есть, на первом этаже дверь тоже не заварена, как я понимаю? Лол, так это только ещё больше спровоцирует школьников и наркоманов там тереться, им-то как раз заебись, что большая часть дверей закрыта, особенно на каком-нибудь верхнем этаже: хуже доступность = меньше мимокрокодилов беспокоит.
>на их этаже всë в порядке
То есть, на первом этаже дверь тоже не заварена, как я понимаю? Лол, так это только ещё больше спровоцирует школьников и наркоманов там тереться, им-то как раз заебись, что большая часть дверей закрыта, особенно на каком-нибудь верхнем этаже: хуже доступность = меньше мимокрокодилов беспокоит.
>>8428
То есть, сами не будем пользоваться, будем носить мусор на улицу, лишь бы закладки не делали? Ну это уже конченная логика абсолютно. Я бы точно не захотел с такими чудовищами в одном подъезде жить, хуй знает чего ожидать от людей с настолько ебанутыми представлениями о благоустройстве.
>Мусоропровод, по моему, тоже был заварен на всех этажах.
То есть, сами не будем пользоваться, будем носить мусор на улицу, лишь бы закладки не делали? Ну это уже конченная логика абсолютно. Я бы точно не захотел с такими чудовищами в одном подъезде жить, хуй знает чего ожидать от людей с настолько ебанутыми представлениями о благоустройстве.
>>8433
Хз, я когда там ремонт делал на выходных в 5 часов вечера соседи стучали и орали, что я заебал сверлить, нежные пусечки. Так что да, соседи явно с ебанцой. Просто удивлен, что шизов оказался целый подъезд практически.
>>8432
Да я тоже подумал тогда, что идеальный подъезд, чтобы тян ебать, если захочется экстрима. Жалко конечно, что всё фотки остались на утонувшем телефоне, я бы скинул этот пиздец ИТТ.
Хз, я когда там ремонт делал на выходных в 5 часов вечера соседи стучали и орали, что я заебал сверлить, нежные пусечки. Так что да, соседи явно с ебанцой. Просто удивлен, что шизов оказался целый подъезд практически.
>>8432
Да я тоже подумал тогда, что идеальный подъезд, чтобы тян ебать, если захочется экстрима. Жалко конечно, что всё фотки остались на утонувшем телефоне, я бы скинул этот пиздец ИТТ.
Нашëл фото с балкона в подъезде в качестве пруфа, лол.
>>8436
Пруфа чего?
Пруфа чего?
>>8406
На самом деле наебы от ПИКа более мерзкие, т.к. обычно играют на тонкой границе с ДС. И обыватель может до последнего думать, что прописочка будет в ДС.
Измайловский лес - двойной наеб: попытка примазаться к измайловскому лесопарку, и к району измайлово. К обоим не имеет отношения.
Митино парк - до митино и правда 10 минут, стоии на границе но по прописке красногорск. Жёсткий наеб, т.к. даже по карте там непонятно: входит ли он в ДС.
Жулебино парк - тоже самое, но подальше от жулебино, прописка люберец.
Кузьминский лес - жалкая попытка ассоциироваться с кузьминским лестпарком, по факту находится в ебенях котельников.
Думаю, рассчитано на кабанчиков-инвесторов из других городов, которые не знают разницы между пропиской, и не обращают на это внимание.
На самом деле наебы от ПИКа более мерзкие, т.к. обычно играют на тонкой границе с ДС. И обыватель может до последнего думать, что прописочка будет в ДС.
Измайловский лес - двойной наеб: попытка примазаться к измайловскому лесопарку, и к району измайлово. К обоим не имеет отношения.
Митино парк - до митино и правда 10 минут, стоии на границе но по прописке красногорск. Жёсткий наеб, т.к. даже по карте там непонятно: входит ли он в ДС.
Жулебино парк - тоже самое, но подальше от жулебино, прописка люберец.
Кузьминский лес - жалкая попытка ассоциироваться с кузьминским лестпарком, по факту находится в ебенях котельников.
Думаю, рассчитано на кабанчиков-инвесторов из других городов, которые не знают разницы между пропиской, и не обращают на это внимание.
>>8468
Лол, был там недавно. Сам жк, естественно, обычный человейник. Лесопарк полудикое, ни капли не облагороженное, говно с шумом мкада-новорязанки и кучей людей даже в будни. Что будет после сдачи человейников, думаю, понятно.
>Кузьминский лес - жалкая попытка ассоциироваться с кузьминским лестпарком, по факту находится в ебенях котельников.
Лол, был там недавно. Сам жк, естественно, обычный человейник. Лесопарк полудикое, ни капли не облагороженное, говно с шумом мкада-новорязанки и кучей людей даже в будни. Что будет после сдачи человейников, думаю, понятно.
>>8468
Добавь в этот список Бутово парк - называется Бутово, располагается вплотную к Бутово (району ДС), но находится по другую сторону Варшавки, где заканчивается ДС и начинается подДСье.
Добавь в этот список Бутово парк - называется Бутово, располагается вплотную к Бутово (району ДС), но находится по другую сторону Варшавки, где заканчивается ДС и начинается подДСье.
>>8486
Мы с его обсуждения и начали тему наебов в названии
Мы с его обсуждения и начали тему наебов в названии
>>8434
Маня, в отличие от твоих родных Нижних Залупок, в дс ремонт в воскресенье запрещён по закону. Так что ебанца колхозная у тебя и её ничем не вытравить.
>на выходных в 5 часов вечера соседи стучали и орали
Маня, в отличие от твоих родных Нижних Залупок, в дс ремонт в воскресенье запрещён по закону. Так что ебанца колхозная у тебя и её ничем не вытравить.
>>8491
Да ладно? Я вообще-то коренной в 4 поколении, лол.
Если бы ты внимательнее прочëл тред, дело происходило в Подольске, а не в ДС. И я не писал про воскресенье, я писал про выходные. Я не помню точно, но по моему это была суббота.
Да ладно? Я вообще-то коренной в 4 поколении, лол.
Если бы ты внимательнее прочëл тред, дело происходило в Подольске, а не в ДС. И я не писал про воскресенье, я писал про выходные. Я не помню точно, но по моему это была суббота.
>>8373
Есть такое, ещё куревом воняет с улицы. Зато можно не пользоваться лифтом. Сейчас живу на 6, но даже здесь воняет куревом от соседей, блядь. И фонари также отсвечивают на стене, не меньше и фары от машин уже не видны.
Шиз, у тебя окна в полный рост?
>Всю жизнь фонарь светит в окна
Есть такое, ещё куревом воняет с улицы. Зато можно не пользоваться лифтом. Сейчас живу на 6, но даже здесь воняет куревом от соседей, блядь. И фонари также отсвечивают на стене, не меньше и фары от машин уже не видны.
>приходится занавешивать окна если дрочишь/трахаешься/переодеваешься
Шиз, у тебя окна в полный рост?
>>8493
Второй этаж охуенно просматривается что с улицы что из подъезда напротив. У меня вон соседи похуисты как раз в подъезде напротив, ни штор ни тюли. В душе не ебу как они спят летом, но тем не менее. На стене висит телек, можно сериал в бинокль смотреть.
Второй этаж охуенно просматривается что с улицы что из подъезда напротив. У меня вон соседи похуисты как раз в подъезде напротив, ни штор ни тюли. В душе не ебу как они спят летом, но тем не менее. На стене висит телек, можно сериал в бинокль смотреть.
>>8495
Не удивлюсь, если в итоге выяснится, что двери заварили именно от тебя, быдлецо.
>несколько постов распинается про ебанутых соседей
>ааааабля чё хочу то и желаю хаптьфу бля май лайф май рулз чё ты мне сделаешь ёпта бля
Не удивлюсь, если в итоге выяснится, что двери заварили именно от тебя, быдлецо.
>>8495
Готовь анус, теперь копы за шум могут покарать https://www.m24.ru/news/mehr-Moskvy/16062022/472391
Готовь анус, теперь копы за шум могут покарать https://www.m24.ru/news/mehr-Moskvy/16062022/472391
>>8505
Почему тебе неприятно? Попроси у мамы денег на психолога, проработай проблемы, братишка.
Почему тебе неприятно? Попроси у мамы денег на психолога, проработай проблемы, братишка.
1,5 Мб, 4000x2252>>8552
Вторичка, двушка в Братеево, 51 кв.м. Метро в 10 минутах, дом 1985 года П44. Хата покупалась осенью 2021 за 10.6 млн. Хотели быстрее скинуть, в хате были долги по ЖКХ, которые платил бывший собственник в счёт 10.6 млн. Такие дела.
Вторичка, двушка в Братеево, 51 кв.м. Метро в 10 минутах, дом 1985 года П44. Хата покупалась осенью 2021 за 10.6 млн. Хотели быстрее скинуть, в хате были долги по ЖКХ, которые платил бывший собственник в счёт 10.6 млн. Такие дела.
>>8554
Звучит как хороший выбор, но в то же время я всё равно охуеваю. 60к - это половина приличной даже по меркам ДС зарплаты, которую ты отдаешь тридцать лет, чтобы получить небольшую двуху в панельке на конечной ветке и потом ещё радуешься, что попал аж внутрь МКАДа. Всё-таки в ДС нереально ебанутые цены на недвигу, смотрю на это и думаю, как же повезло иметь хату в наследство.
Звучит как хороший выбор, но в то же время я всё равно охуеваю. 60к - это половина приличной даже по меркам ДС зарплаты, которую ты отдаешь тридцать лет, чтобы получить небольшую двуху в панельке на конечной ветке и потом ещё радуешься, что попал аж внутрь МКАДа. Всё-таки в ДС нереально ебанутые цены на недвигу, смотрю на это и думаю, как же повезло иметь хату в наследство.
>>8555
Ну-с, у меня выходит так что эти 60к это 30% от ЗП. В ближайшие 5 лет вряд ли будет просадки по ЗП если не начнется ядерная война. Поэтому эта хата была очень даже хорошим вариантом, так как вокруг были квартиры по 12-14 млн.
Ну-с, у меня выходит так что эти 60к это 30% от ЗП. В ближайшие 5 лет вряд ли будет просадки по ЗП если не начнется ядерная война. Поэтому эта хата была очень даже хорошим вариантом, так как вокруг были квартиры по 12-14 млн.
>>8556
Меня отдавать 30% жаба душит, отдаю 20% за чуть поближе. Если до осени с повышением зп не взлетит, съебу в ДС2 на 10% аренды.
Меня отдавать 30% жаба душит, отдаю 20% за чуть поближе. Если до осени с повышением зп не взлетит, съебу в ДС2 на 10% аренды.
>>8556
На самом деле отличный вариант, сосед Кипелова, кек. Ну если без приколов, то хороший ценник за двушку, район приятный, хоть и самая окраина. я из за тебя утром на Кантемировской не могу сесть в метро Борисовские пруды, Братеевский парк, достаточно свежий фонд. Я сам в Царицыно взял в декабре 21 года, платëж 40к на 20 лет, тоже 30% зарплаты получается, жить можно.
На самом деле отличный вариант, сосед Кипелова, кек. Ну если без приколов, то хороший ценник за двушку, район приятный, хоть и самая окраина. я из за тебя утром на Кантемировской не могу сесть в метро Борисовские пруды, Братеевский парк, достаточно свежий фонд. Я сам в Царицыно взял в декабре 21 года, платëж 40к на 20 лет, тоже 30% зарплаты получается, жить можно.
>>8555
Красавчик, я хоть и коренной, но в семьях у всех предков было не меньше 2 детей, так что никаких свободных квартир нет. Ну точнее была дедушкина комната в коммуналке, родители еë продали и купили хату под сдачу в Подмосковье, как прибавку к пенсии себе.
>как же повезло иметь хату в наследство.
Красавчик, я хоть и коренной, но в семьях у всех предков было не меньше 2 детей, так что никаких свободных квартир нет. Ну точнее была дедушкина комната в коммуналке, родители еë продали и купили хату под сдачу в Подмосковье, как прибавку к пенсии себе.
>>8555
Ну тут прикол российской инфляции, которая делает из этих 60к фантики достаточно быстро.
А так, сейчас и в дс-2 цены ебанько: на 1-1,5 ляма ниже ДС, а зп говно и работы меньше.
Нормальные цены на хаты - это нехайповые миллионники (Нск, Нижний новгород и т.д.), и более мелкие города.
Мск, Спб, Казань, Екб, кубань, Сочи (вот эта параша особенно, там даже по сравнению с ДС охуеваешь), дальний восток (из-за ипотеки) - пизда.
Ну тут прикол российской инфляции, которая делает из этих 60к фантики достаточно быстро.
А так, сейчас и в дс-2 цены ебанько: на 1-1,5 ляма ниже ДС, а зп говно и работы меньше.
Нормальные цены на хаты - это нехайповые миллионники (Нск, Нижний новгород и т.д.), и более мелкие города.
Мск, Спб, Казань, Екб, кубань, Сочи (вот эта параша особенно, там даже по сравнению с ДС охуеваешь), дальний восток (из-за ипотеки) - пизда.
>>8566
лол, рили? Живу в нск сейчас, нормальное жилье без отделки в нормальном районе от 6кк (проперженный хрущ не рассматриваем), при том что зп раза в 2 ниже московских. Не говоря уже о разнице в уровне жизни и качестве городской среды.
Поэтому взял ипотеку под 0.1 на 30 лет на хату в мск, платеж 34к всего, в 1 станции от ТТК
>Нск
лол, рили? Живу в нск сейчас, нормальное жилье без отделки в нормальном районе от 6кк (проперженный хрущ не рассматриваем), при том что зп раза в 2 ниже московских. Не говоря уже о разнице в уровне жизни и качестве городской среды.
Поэтому взял ипотеку под 0.1 на 30 лет на хату в мск, платеж 34к всего, в 1 станции от ТТК
>>8568
В Москве хрущи от 7,5-8кк, разница есть.
Другое дело, что жить в нск это просто жопа, очень неприятный город на мой вкус.
В Москве хрущи от 7,5-8кк, разница есть.
Другое дело, что жить в нск это просто жопа, очень неприятный город на мой вкус.
>российской инфляции, которая делает из этих 60к фантики достаточно быстро
Чет не заметил, чтобы 60к за последние 5 лет превратились в фантики.
Быстро в фантики все превращалось только при гиперке в 90-х.
Даже после 2014 зп выросли не так сильно, как цены.
>>8570
Нет, это одна десятая процента. Дают по акции на первичке, в основном речь конечно же идёт о заМКАДном ПИКоговне без инфраструктуры.
Нет, это одна десятая процента. Дают по акции на первичке, в основном речь конечно же идёт о заМКАДном ПИКоговне без инфраструктуры.
>>8570
Нет, 0.1 это 0.1. На весь срок. Дают крупные застрои в ДС, вроде ПИК и Самолет. Толькотцена хаты при этом вырастает на 15-20%. Первый взнос, ес-но тоже.
Плюс ценник стоит такой, чтобы прямо впритык пролазил с лимитом господдержки в 12кк.
34к в мес на таком удалении от центра - это студия +-20 м2 со сдачем в 2024-25.
Нет, 0.1 это 0.1. На весь срок. Дают крупные застрои в ДС, вроде ПИК и Самолет. Толькотцена хаты при этом вырастает на 15-20%. Первый взнос, ес-но тоже.
Плюс ценник стоит такой, чтобы прямо впритык пролазил с лимитом господдержки в 12кк.
34к в мес на таком удалении от центра - это студия +-20 м2 со сдачем в 2024-25.
>>8571
За 10 лет инфляция 100%.
>Чет не заметил, чтобы 60к за последние 5 лет превратились в фантики.
>
>Быстро в фантики все превращалось только при гиперке в 90-х.
За 10 лет инфляция 100%.
>>8575
И хули? У тебя зп выросла в два раза? У меня хуй там что бы выросло, если бы не перекат вайти.
И хули? У тебя зп выросла в два раза? У меня хуй там что бы выросло, если бы не перекат вайти.
>>8578
Рыбак рыбака ;)
>И хули? У тебя зп выросла в два раза? У меня хуй там что бы выросло, если бы не перекат вайти.
Рыбак рыбака ;)
>>8580
Да нахуй мне нужен его сракотан. Очередная айти-манька, сделавшая иксы по зп и вообразившая, что так будет вечно продолжаться.
Да нахуй мне нужен его сракотан. Очередная айти-манька, сделавшая иксы по зп и вообразившая, что так будет вечно продолжаться.
>>8581
Двачую. В айти сейчас каждый второй пидор бежит за БОЛЬШИМИ БАБКАМИ, не имея ни любви к этому делу, ни таланта. В итоге внизу рынка переизбыток бездарных кадров, а реально хороших спецов днем с огнем не сыщешь. Я считаю, что нужно вообще по мере возможности забить на денежный вопрос и заниматься тем, чем нравится, и тогда и работать много будет в кайф, и расти и развиваться будешь сам с охотой. В итоге можно найти себя и добиться успеха в совершенно на сегодня неожиданных, на первый взгляд, областях, а там и деньги придут сами по себе, порой даже больше, чем ты мог себе представить. В айти сейчас реально прут все троглодиты, которые думают, что там фри бабки за нихуя работы.
Двачую. В айти сейчас каждый второй пидор бежит за БОЛЬШИМИ БАБКАМИ, не имея ни любви к этому делу, ни таланта. В итоге внизу рынка переизбыток бездарных кадров, а реально хороших спецов днем с огнем не сыщешь. Я считаю, что нужно вообще по мере возможности забить на денежный вопрос и заниматься тем, чем нравится, и тогда и работать много будет в кайф, и расти и развиваться будешь сам с охотой. В итоге можно найти себя и добиться успеха в совершенно на сегодня неожиданных, на первый взгляд, областях, а там и деньги придут сами по себе, порой даже больше, чем ты мог себе представить. В айти сейчас реально прут все троглодиты, которые думают, что там фри бабки за нихуя работы.
>>8582
Хуй знает. Мне вот нравится больше всего капчу двачевать, кататься на велике, ходить гулять пешком в свободное время. Ну и какие деньги мне это может принести?
Ок, мне нравится чертить ещë. Примеры нормально зарабатывающих инженеров это единицы.
Лично я перекатился из инженеров в бизнес аналитики/менеджеры проектов и не жалуюсь. Причëм работа, применимая в любой сфере, от айти до стройки и производства.
Хуй знает. Мне вот нравится больше всего капчу двачевать, кататься на велике, ходить гулять пешком в свободное время. Ну и какие деньги мне это может принести?
Ок, мне нравится чертить ещë. Примеры нормально зарабатывающих инженеров это единицы.
Лично я перекатился из инженеров в бизнес аналитики/менеджеры проектов и не жалуюсь. Причëм работа, применимая в любой сфере, от айти до стройки и производства.
Ну и лично у меня за за последние 5 лет после окончания вуза выросла в 3,5 раза, получается. За счëт смены деятельности и карьерного роста.
>>8577
Если ты прямо сейчас откроешь офсайт пика pik.ru, то там висит гигабанер нахуй оранжевого цвета про ебатеку в 0.1%
Если ты прямо сейчас откроешь офсайт пика pik.ru, то там висит гигабанер нахуй оранжевого цвета про ебатеку в 0.1%
>>8568
Какой жк в одной станции от ттк с таким платежом? И какой взнос? Что-то мало даже для 0,1 - если у тебя конечно не студия 20 метров.
Чето пиздеж про 6кк - там однушки в 2020 еще можно было взять за 2кк. Сейчас за 3-4 можно. И это скорее-всего даже с доступностью метро. Да даже без - в миллионниках гораздо проще иметь авто. ОТ там такой себе.
Качество там вообще не сравнить. В горском у застроя сибирь ремонт от застроя - держится дохуя лет уже, в доме 2008 года.
Где такое в ДС? Все застрои делают эконом говно.
Какой жк в одной станции от ттк с таким платежом? И какой взнос? Что-то мало даже для 0,1 - если у тебя конечно не студия 20 метров.
Чето пиздеж про 6кк - там однушки в 2020 еще можно было взять за 2кк. Сейчас за 3-4 можно. И это скорее-всего даже с доступностью метро. Да даже без - в миллионниках гораздо проще иметь авто. ОТ там такой себе.
Качество там вообще не сравнить. В горском у застроя сибирь ремонт от застроя - держится дохуя лет уже, в доме 2008 года.
Где такое в ДС? Все застрои делают эконом говно.
>>8569
Так и есть, поэтому тикаю отсюда в ближайшее время
>>8570
Как ниже написали дают застрои на первичке, но я брал не у пика/самолета, самолет вообще охуел с ценником - квартиру площади как у меня, но за мкадом продает за почти аналогичные деньги
>>8573
34к в месяц это 12кк ипотеки растянутые на 30 лет, площадь хаты 45 метров. Сдача да, в 2025 году, ждать дохуя
>>8588
Метро кожуховская, дальше сам смотри (рекламу застрою делать небуду). Находится на стыке южнопортового и печатников, там сейчас жуткая промка, но собакин вроде обещает все поправить в ближайшие 30 лет, кек. Взнос 2.8кк, остальное ебатека. Повышение цены за 0.1 около 20%, но на горизонте от 5 лет получается выгоднее
Про 6кк сужу по опыту коллеги, который взял жк на октябрьском метро (не самый дорогой кстати), евро-2 40-42м2 стоила 6 с копейками. Я сам сейчас живу в хруще на гагаринской, стоит такой около 4кк, но хрущи я не рассматриваю. Насчет авто хз, если в доме нет своей парковки (а в моем хруще ее нет), то начинаются войны за место на газоне, а если место покупать, то оно и стоить будет прилично я думаю
>очень неприятный город на мой вкус
Так и есть, поэтому тикаю отсюда в ближайшее время
>>8570
Как ниже написали дают застрои на первичке, но я брал не у пика/самолета, самолет вообще охуел с ценником - квартиру площади как у меня, но за мкадом продает за почти аналогичные деньги
>>8573
34к в месяц это 12кк ипотеки растянутые на 30 лет, площадь хаты 45 метров. Сдача да, в 2025 году, ждать дохуя
>>8588
Метро кожуховская, дальше сам смотри (рекламу застрою делать небуду). Находится на стыке южнопортового и печатников, там сейчас жуткая промка, но собакин вроде обещает все поправить в ближайшие 30 лет, кек. Взнос 2.8кк, остальное ебатека. Повышение цены за 0.1 около 20%, но на горизонте от 5 лет получается выгоднее
Про 6кк сужу по опыту коллеги, который взял жк на октябрьском метро (не самый дорогой кстати), евро-2 40-42м2 стоила 6 с копейками. Я сам сейчас живу в хруще на гагаринской, стоит такой около 4кк, но хрущи я не рассматриваю. Насчет авто хз, если в доме нет своей парковки (а в моем хруще ее нет), то начинаются войны за место на газоне, а если место покупать, то оно и стоить будет прилично я думаю
>>7598 (OP)
Уже выяснили чем Москва лучше Калининграда?
Уже выяснили чем Москва лучше Калининграда?
>>8590
Южнопортовый бро, тоже из сибири и думаю там брать однушку.
Недавно вышел еще интересный level Селигерский, пока не определился между ними
Южнопортовый бро, тоже из сибири и думаю там брать однушку.
Недавно вышел еще интересный level Селигерский, пока не определился между ними
>>8601
Место у метро кожуховская однозначно застроят лет за 10, так что норм. Я так понимаю, вы же левел южнопортовая смотрите. Я бы единственным недостатком отметил отсутствие в пешей доступности парков, так то збс.
За такой же ценник можно ещё глянуть ЖК Тринити от гранель и пиковски Лосиноостровский парк и Второй Нагатинский.
ещë у пика есть ЖК первый Дубровский у метро Волгоградский проспект, не берите не в коем случае, там дико воняет Микоян иногда
Место у метро кожуховская однозначно застроят лет за 10, так что норм. Я так понимаю, вы же левел южнопортовая смотрите. Я бы единственным недостатком отметил отсутствие в пешей доступности парков, так то збс.
За такой же ценник можно ещё глянуть ЖК Тринити от гранель и пиковски Лосиноостровский парк и Второй Нагатинский.
ещë у пика есть ЖК первый Дубровский у метро Волгоградский проспект, не берите не в коем случае, там дико воняет Микоян иногда
1,8 Мб, 4000x2252>>8557
Эти 60к уже только за этот год превратятся на 20% в фантик. Инфляция ебейшая. Если в 2011 - 100к это была недостижимая зарплата, мечта манагеров и сеньеров прогеров. То сейчас зарплата в 200к кажется обыденной для мидлов и мелких управленцев.
>>8560
Там ещё Антоха MC в Зябликово живёт, лол. Клип песни "Время Ток" как раз со съемок из Братеево. В целом мне очень нравится район. Один минус - много запойных алкашей. Прям только вчера валялись около падика. На пике вид из окна, диванон.
Эти 60к уже только за этот год превратятся на 20% в фантик. Инфляция ебейшая. Если в 2011 - 100к это была недостижимая зарплата, мечта манагеров и сеньеров прогеров. То сейчас зарплата в 200к кажется обыденной для мидлов и мелких управленцев.
>>8560
Там ещё Антоха MC в Зябликово живёт, лол. Клип песни "Время Ток" как раз со съемок из Братеево. В целом мне очень нравится район. Один минус - много запойных алкашей. Прям только вчера валялись около падика. На пике вид из окна, диванон.
>>8602
Спасибо, а можешь рассказать про получение ипотеки для 0.1 это банк МКБ, как понимаю? Слышал там сложно получить одобрение
Спасибо, а можешь рассказать про получение ипотеки для 0.1 это банк МКБ, как понимаю? Слышал там сложно получить одобрение
>>8603
ЛЭП не планируют под землю спрятать?
ЛЭП не планируют под землю спрятать?
>>8603
Жил в Ясенево, в Царицыно, в Чертаново - везде была такая проблема. Из мест, где жил, только в Зюзино их как будто бы было поменьше, но и то я там жил прям рядом с метро, мб в дальних дворах их побольше. Мне кажется, алкаши это норма для половины ДС, так что ничего страшного. Главное, чтобы не агрессивные.
>много запойных алкашей
Жил в Ясенево, в Царицыно, в Чертаново - везде была такая проблема. Из мест, где жил, только в Зюзино их как будто бы было поменьше, но и то я там жил прям рядом с метро, мб в дальних дворах их побольше. Мне кажется, алкаши это норма для половины ДС, так что ничего страшного. Главное, чтобы не агрессивные.
>>8603
А ЗП-то тебе на 20% прибавили в этом году? Если нет, то она тоже на 20% превратится в фантик. Или меньше, если прибавили, но на меньшее значение.
И квартира твоя подорожала почти на 5% с января по март, а инфляция почти 10% за тот же период. Т.е. превратилась на 5% в фантик.
https://sberindex.ru/ru/dashboards/real_estate_deals_secondary_market
https://www.statbureau.org/ru/russia/inflation-calculators?dateBack=2022-1-1&dateTo=2022-3-1&amount=1000
>Эти 60к уже только за этот год превратятся на 20% в фантик.
А ЗП-то тебе на 20% прибавили в этом году? Если нет, то она тоже на 20% превратится в фантик. Или меньше, если прибавили, но на меньшее значение.
И квартира твоя подорожала почти на 5% с января по март, а инфляция почти 10% за тот же период. Т.е. превратилась на 5% в фантик.
https://sberindex.ru/ru/dashboards/real_estate_deals_secondary_market
https://www.statbureau.org/ru/russia/inflation-calculators?dateBack=2022-1-1&dateTo=2022-3-1&amount=1000
>>8608
Ты очередной шиз: зарплаты - не растут, цены - растут.
Рекомендую покрутить ползунки и посмотреть как поменялась медианная зарплата в ДС за эти 15 лет.
https://russia.duck.consulting/maps/105/2009
https://russia.duck.consulting/maps/105/2019
Лично у меня зарплата пересматривается весной и осенью. Примерно на 5-15%. Обычно поднимают в год на 12-15%. В этом году отстаю от инфляции, но предыдущие 5 лет обычно индексация опережала инфляцию.
Ты очередной шиз: зарплаты - не растут, цены - растут.
Рекомендую покрутить ползунки и посмотреть как поменялась медианная зарплата в ДС за эти 15 лет.
https://russia.duck.consulting/maps/105/2009
https://russia.duck.consulting/maps/105/2019
Лично у меня зарплата пересматривается весной и осенью. Примерно на 5-15%. Обычно поднимают в год на 12-15%. В этом году отстаю от инфляции, но предыдущие 5 лет обычно индексация опережала инфляцию.
>>8610
А ты - очередной инфляцияшиз, у которого в фантики превращаются почему-то исключительно кредитные деньги.
А ты - очередной инфляцияшиз, у которого в фантики превращаются почему-то исключительно кредитные деньги.
>>8601
Я когда брал южнопортовый, level селигерский еще не стартанул, поэтому такого выбора не было. Имея такой выбор сейчас, я бы скорее выбрал южнопортовый, т.к. хоть это и небывалых размеров человейники, но зато это близко к центру и в перспективном районе, квартиры я думаю там будут расти в цене по мере благоустройства промки. Селигерская уже ощутимо дальше, и я не в курсе как будет развиваться тот район.
>>8602
Да, речь про левел южнопортовая. Тринити-2 я бы не рассматривал если честно, смотрел фото со стройки, и двор у них будет ультрамаленьким треугольником, зажатый корпусами со всех сторон. Впрочем, в лучших традициях тринити-1.
Кстати на дубровке у гранель есть mypriority dubrovka, я сначала его рассматривал, но к счастью левел вовремя подъехал со своими скидками. Хотя в целом тоже неплохой жк (визуально интереснее южнопортового), единственное что рынок до конца не понятно когда уберут, ну и какой там у гранель получится бизнес класс тоже вопрос открытый.
>>8604
По поводу ипотеки, сейчас у левела как я понимаю ипотека 0.01% идет через мкб, а если ты анон из сибири, то есть нюанс. Когда я у них пытался получить обычную льготную ипотеку 3 недели назад (ставка 8.08%), то они требовали чтобы я пришел к ним в московский офис, удаленно все сделать было нельзя. Уже не помню с чем именно было связано такое требование, но кажется что с тем, что я работаю на московскую компанию удаленно из сибири. Не знаю будет ли такое же требование при оформлении ипотеки 0.01 через левел, но просто имей ввиду что возможно придется смотаться в мск.
Я к счастью успел взять еще до снижения ставки по льготной ипотеке, тогда с субсидией ставка была 0.1%, но зато можно было взять ее в втб полностью удаленно.
И кстати, если будешь брать с отделкой, то читай внимательно договор, на домкаде писали что могут подсунуть договор, где сказано что квартира без отделки
Я когда брал южнопортовый, level селигерский еще не стартанул, поэтому такого выбора не было. Имея такой выбор сейчас, я бы скорее выбрал южнопортовый, т.к. хоть это и небывалых размеров человейники, но зато это близко к центру и в перспективном районе, квартиры я думаю там будут расти в цене по мере благоустройства промки. Селигерская уже ощутимо дальше, и я не в курсе как будет развиваться тот район.
>>8602
Да, речь про левел южнопортовая. Тринити-2 я бы не рассматривал если честно, смотрел фото со стройки, и двор у них будет ультрамаленьким треугольником, зажатый корпусами со всех сторон. Впрочем, в лучших традициях тринити-1.
>у пика есть ЖК первый Дубровский
Кстати на дубровке у гранель есть mypriority dubrovka, я сначала его рассматривал, но к счастью левел вовремя подъехал со своими скидками. Хотя в целом тоже неплохой жк (визуально интереснее южнопортового), единственное что рынок до конца не понятно когда уберут, ну и какой там у гранель получится бизнес класс тоже вопрос открытый.
>>8604
По поводу ипотеки, сейчас у левела как я понимаю ипотека 0.01% идет через мкб, а если ты анон из сибири, то есть нюанс. Когда я у них пытался получить обычную льготную ипотеку 3 недели назад (ставка 8.08%), то они требовали чтобы я пришел к ним в московский офис, удаленно все сделать было нельзя. Уже не помню с чем именно было связано такое требование, но кажется что с тем, что я работаю на московскую компанию удаленно из сибири. Не знаю будет ли такое же требование при оформлении ипотеки 0.01 через левел, но просто имей ввиду что возможно придется смотаться в мск.
Я к счастью успел взять еще до снижения ставки по льготной ипотеке, тогда с субсидией ставка была 0.1%, но зато можно было взять ее в втб полностью удаленно.
И кстати, если будешь брать с отделкой, то читай внимательно договор, на домкаде писали что могут подсунуть договор, где сказано что квартира без отделки
>>8614
Глянь в кредитный договор, нет ли каких подводных, вроде конской страховки, при отказе от которой ставка повышается. Именно конской, а не стандартные условия, вроде выбираешь любую, а если не застраховался, то +1% к ставке.
>мкб
Глянь в кредитный договор, нет ли каких подводных, вроде конской страховки, при отказе от которой ставка повышается. Именно конской, а не стандартные условия, вроде выбираешь любую, а если не застраховался, то +1% к ставке.
>>8621
Такого нет, там только повышение на 1% максимум (ставка тогда станет 1.1%), в случае если я не сделаю страховку (на период стройки это страхование жизни, дальше я так понимаю страхование жизни + имущества). Ну и опять же, у меня не МКБ, а ВТБ. Как там у МКБ я не в курсе, но думаю что аналогичные условия.
Такого нет, там только повышение на 1% максимум (ставка тогда станет 1.1%), в случае если я не сделаю страховку (на период стройки это страхование жизни, дальше я так понимаю страхование жизни + имущества). Ну и опять же, у меня не МКБ, а ВТБ. Как там у МКБ я не в курсе, но думаю что аналогичные условия.
>>8622
А, ну норм тогда. Прост некоторые шизы, не видевшие договора, эту тему с конской страховкой пушили.
А, ну норм тогда. Прост некоторые шизы, не видевшие договора, эту тему с конской страховкой пушили.
>>8611
Инфля жрёт и зп и долг. Не можешь заработать или получить повышение - это твои трудности.
Другой анон
Инфля жрёт и зп и долг. Не можешь заработать или получить повышение - это твои трудности.
Другой анон
>>8627
Иди нахуй, жизненные ситуации разные бывают. Надеюсь, ты никогда не столкнешься с трудностями, которые полностью опровергнут твой высокомерный пиздеж.
Иди нахуй, жизненные ситуации разные бывают. Надеюсь, ты никогда не столкнешься с трудностями, которые полностью опровергнут твой высокомерный пиздеж.
>>8626
У меня было опасение касаемо того, что будет если застрой обанкротится, но в кредитном договоре это никак отдельно не оговаривается, просто прописано что базовая ставка 1.1%, и к ней дается дисконт в 1% при страховании рисков. Ну и застрой с ипотечным менеджером ВТБ также подтвердили что в этом случае никаких обязательств нет с моей стороны.
У меня было опасение касаемо того, что будет если застрой обанкротится, но в кредитном договоре это никак отдельно не оговаривается, просто прописано что базовая ставка 1.1%, и к ней дается дисконт в 1% при страховании рисков. Ну и застрой с ипотечным менеджером ВТБ также подтвердили что в этом случае никаких обязательств нет с моей стороны.
>>8638
В чём высокомерность то, дурень? В 2012 году гитара fender american stratocaster стоила 60к рублей. Сегодня 120к. Вот тебе и инфля 100% за 10 лет.
В фантики превращается всё со временем, поэтому если есть жилищные проблемы, то их надо решать сейчас. Алсо, каким надо быть дрищом чтобы в 2012 получать 30к и в 2022 также продолжать получать 30к?
В чём высокомерность то, дурень? В 2012 году гитара fender american stratocaster стоила 60к рублей. Сегодня 120к. Вот тебе и инфля 100% за 10 лет.
В фантики превращается всё со временем, поэтому если есть жилищные проблемы, то их надо решать сейчас. Алсо, каким надо быть дрищом чтобы в 2012 получать 30к и в 2022 также продолжать получать 30к?
>>8597
60к сильно обесценились за 5 лет. Это была почти средняя зп - а сейчас это 2/3 средней зп (иои даже меньше), или чисто еда на двух человек в месяц.
>>8590
Самое парашное место в центре - там нет доступности, и тупо понавтыкали человейники. Естественно, что оно очень дорогое. Посмотри на цену/этажность окраин, и сравни с дс.
>>8602
Бля, вы правда такие говноеды?
Там 71 этаж, и сдача на 26 год. 71, сука. Какой должна быть парковка? Как жить в этом человейнике? Приедьте в деловой центр, епта - ощутите комфорт от 70+ этажных свечек.
Ещё рядом гранель строит человейные апартаменты mypriority.
У самолета оверпрайс в ебенях - а аот у пика за эти деньги есть:
- Волжский парк - сдача на 23-24 год, более малоэтажен, с районом сильно ничего не надо делать. Единственное, чего там сейчас нет (но будет) - пеший проход к новохохловской.
- Перовское 2 - сдача на 23/24 год, гораздо ниже этажность, будет паркинг, закрывающий шум от ж/д, да и всего 3 корпуса, этажность ниже
- Лосиноостровский парк - этажность хуевая, но пока нет 40+ этажного говна. Район не сильно хуже, да и до центра по факту хуярить дольше на 5 минут. Удобный мцк (на дубровке куча пересадок, но по факту в каждой идти дохуя).
У гранели есть человейник профит - там этажность тоже не такая, но станция ддя повседнева удобнее, т.к. пересадка мцк и бкл.
Безусловно, на кожуховской одна их самых лайтовых промок, и место более привлекательное. Но "для себя" брать 71-этажную хуйню аж на 26 год - это странно.
60к сильно обесценились за 5 лет. Это была почти средняя зп - а сейчас это 2/3 средней зп (иои даже меньше), или чисто еда на двух человек в месяц.
>>8590
>Про 6кк сужу по опыту коллеги, который взял жк на октябрьском метро (не самый дорогой кстати), евро-2 40-42м2 стоила 6 с копейками. Я сам сейчас живу в хруще на гагаринской, стоит такой около 4кк, но хрущи я не рассматриваю. Насчет авто хз, если в доме нет своей парковки (а в моем хруще ее нет), то начинаются войны за место на газоне, а если место покупать, то оно и стоить будет прилично я думаю
Самое парашное место в центре - там нет доступности, и тупо понавтыкали человейники. Естественно, что оно очень дорогое. Посмотри на цену/этажность окраин, и сравни с дс.
>>8602
Бля, вы правда такие говноеды?
Там 71 этаж, и сдача на 26 год. 71, сука. Какой должна быть парковка? Как жить в этом человейнике? Приедьте в деловой центр, епта - ощутите комфорт от 70+ этажных свечек.
Ещё рядом гранель строит человейные апартаменты mypriority.
У самолета оверпрайс в ебенях - а аот у пика за эти деньги есть:
- Волжский парк - сдача на 23-24 год, более малоэтажен, с районом сильно ничего не надо делать. Единственное, чего там сейчас нет (но будет) - пеший проход к новохохловской.
- Перовское 2 - сдача на 23/24 год, гораздо ниже этажность, будет паркинг, закрывающий шум от ж/д, да и всего 3 корпуса, этажность ниже
- Лосиноостровский парк - этажность хуевая, но пока нет 40+ этажного говна. Район не сильно хуже, да и до центра по факту хуярить дольше на 5 минут. Удобный мцк (на дубровке куча пересадок, но по факту в каждой идти дохуя).
У гранели есть человейник профит - там этажность тоже не такая, но станция ддя повседнева удобнее, т.к. пересадка мцк и бкл.
Безусловно, на кожуховской одна их самых лайтовых промок, и место более привлекательное. Но "для себя" брать 71-этажную хуйню аж на 26 год - это странно.
>>8608
>>8610
>>8611
Шиз, ты забываешь одну вещь: в рашке возможность "поднять" зарплату - реальнее всего именно в ДС. Тут и сменой работы это решается, и потолки самые высокие.
Дохуя ипотечников так встряли: они взяли хату у себя в мухосрани, когда ещё работали там. Потом кризис/сокращения/работы в мухосрани нет, либо наоборот рост в потолок и выбор из 1,5 контор - и вынужденный переезд в ДС. Теперь у них дешевая ипотека - но квартира особо не нужна: сдавать сложнее, продать дорого с обменом на дс тоже не получится.
Правда, дохуя знакомых айтишников с ипотекой в ДСах так влетели, когда сьебались на релокацию.
>>8610
>>8611
Шиз, ты забываешь одну вещь: в рашке возможность "поднять" зарплату - реальнее всего именно в ДС. Тут и сменой работы это решается, и потолки самые высокие.
Дохуя ипотечников так встряли: они взяли хату у себя в мухосрани, когда ещё работали там. Потом кризис/сокращения/работы в мухосрани нет, либо наоборот рост в потолок и выбор из 1,5 контор - и вынужденный переезд в ДС. Теперь у них дешевая ипотека - но квартира особо не нужна: сдавать сложнее, продать дорого с обменом на дс тоже не получится.
Правда, дохуя знакомых айтишников с ипотекой в ДСах так влетели, когда сьебались на релокацию.
>>8610
Так может, надо не пердеть в стул на одной и той же должности, а искать точки роста?
>Лично у меня зарплата пересматривается весной и осенью. Примерно на 5-15%. Обычно поднимают в год на 12-15%
Так может, надо не пердеть в стул на одной и той же должности, а искать точки роста?
253 Кб, 1198x830>>8646
По парковкам там коэффициент 1 к 4, что не очень для комфорта, но я машину водить не собираюсь, поэтому меня эта проблема мало волнует. В целом я думаю что на такой удаленности от центра и наличии хорошего ОТ без машины вполне можно обойтись.
Насчет этажности - там максимум 69 этажей, хотя это конечно все равно пиздец. Но с другой стороны там разные корпуса есть, сейчас в продаже 29 и 69 этажей, но рядом будет много корпусов адекватной этажности (пикрелейтед), средняя этажность получается 37 этажей (что впрочем тоже много). Я лично купил в 29-м корпусе, покупать в корпусе 69 этажном я бы точно не стал, даже не рассматривал его изначально
mypriority не апартаменты, а квартиры, ты путаешь с highway, алсо ни то, ни другое не рядом, они в 2км от южнопортового
Волжский парк посмотрел сейчас, и чет там очень плотная посадка домов, 23 этажки натыканы практически вплотную. Надо смотреть на количество квартир и площадь проекта, этажность не единственное что влияет на плотность, а мне лень тк квартиру я уже купил, может другой сибирский анон посмотрит
Перовское 2 - хз, вроде можно было рассмотреть, но мне в принципе не нравится пик со своими всратыми домами из говна и палок, левел куда лучше строит, сравни левел амурская со амурским парком и вопросы отпадут. Вообще у пика почти все дома всратые, симпатичных единицы типа полара, но и то их даже не построили еще
Лосиноостровский парк - уноси это говно, ты бы еще сюда люберцы парк притащил
Насчет профита кекнул, говнель после сотен проданных квартир внезапно решил накинуть несколько этажей на один из корпусов и уменьшил потолки на 10 сантиметров, так что они могут проследовать в направлении лосиноостровского парка.
По парковкам там коэффициент 1 к 4, что не очень для комфорта, но я машину водить не собираюсь, поэтому меня эта проблема мало волнует. В целом я думаю что на такой удаленности от центра и наличии хорошего ОТ без машины вполне можно обойтись.
Насчет этажности - там максимум 69 этажей, хотя это конечно все равно пиздец. Но с другой стороны там разные корпуса есть, сейчас в продаже 29 и 69 этажей, но рядом будет много корпусов адекватной этажности (пикрелейтед), средняя этажность получается 37 этажей (что впрочем тоже много). Я лично купил в 29-м корпусе, покупать в корпусе 69 этажном я бы точно не стал, даже не рассматривал его изначально
>Ещё рядом гранель строит человейные апартаменты mypriority
mypriority не апартаменты, а квартиры, ты путаешь с highway, алсо ни то, ни другое не рядом, они в 2км от южнопортового
>У самолета оверпрайс в ебенях - а аот у пика за эти деньги есть:
Волжский парк посмотрел сейчас, и чет там очень плотная посадка домов, 23 этажки натыканы практически вплотную. Надо смотреть на количество квартир и площадь проекта, этажность не единственное что влияет на плотность, а мне лень тк квартиру я уже купил, может другой сибирский анон посмотрит
Перовское 2 - хз, вроде можно было рассмотреть, но мне в принципе не нравится пик со своими всратыми домами из говна и палок, левел куда лучше строит, сравни левел амурская со амурским парком и вопросы отпадут. Вообще у пика почти все дома всратые, симпатичных единицы типа полара, но и то их даже не построили еще
Лосиноостровский парк - уноси это говно, ты бы еще сюда люберцы парк притащил
Насчет профита кекнул, говнель после сотен проданных квартир внезапно решил накинуть несколько этажей на один из корпусов и уменьшил потолки на 10 сантиметров, так что они могут проследовать в направлении лосиноостровского парка.
>>8649
Алсо всю жизнь жить в южнопортовом не собираюсь, как подкоплю лямов 7-8 влезу в новую ипотеку в месте поприличнее, а эту буду сдавать, 34к арендой точно отобью
Алсо всю жизнь жить в южнопортовом не собираюсь, как подкоплю лямов 7-8 влезу в новую ипотеку в месте поприличнее, а эту буду сдавать, 34к арендой точно отобью
>>8638
А лучше б столкнулся.
>Надеюсь, ты никогда не столкнешься с трудностями, которые полностью опровергнут твой высокомерный пиздеж.
А лучше б столкнулся.
>>8646
Есть определенного рода пипл, которого устраивает этажность. Этож город, красиво, домики. Другу так пояснял за его халупу однокомнатную в 22 этажке, насмотревшись одувана по ютубу.
>>8647
Братишки, ебать вы долбаёбы... Да, один хуек так на работе начал бухтеть в духе медузы и его попросили. А мог бы молча в крысу искать варики и потом перекатиться за бугор. И после этого либерда не долбоёбы? За бугром кстати в ит хуёвые зп уровня Питера предлгают в биткоинах, лёль
Таким образом с сегодняшним курсом в раше даже больше чем за бугром платят во всяких галерах с релокейтом в Кипр, Армению или Грузию. Почитать скулёж можно на мейдузе
>Бля, вы правда такие говноеды?
>Там 71 этаж
Есть определенного рода пипл, которого устраивает этажность. Этож город, красиво, домики. Другу так пояснял за его халупу однокомнатную в 22 этажке, насмотревшись одувана по ютубу.
>>8647
>айтишников с ипотекой в ДСах так влетели, когда сьебались на релокацию
Братишки, ебать вы долбаёбы... Да, один хуек так на работе начал бухтеть в духе медузы и его попросили. А мог бы молча в крысу искать варики и потом перекатиться за бугор. И после этого либерда не долбоёбы? За бугром кстати в ит хуёвые зп уровня Питера предлгают в биткоинах, лёль
Таким образом с сегодняшним курсом в раше даже больше чем за бугром платят во всяких галерах с релокейтом в Кипр, Армению или Грузию. Почитать скулёж можно на мейдузе
67 Кб, 800x450Охото жить в ближнем подмосковье. Есть возможность ипотеки ИТ. И тут возникает 2 стула: Таунхаус от застройщика за 14кк под 4 процента на 30 лет без отделки с автобусами до метро, либо брать землю на 10-12 соток около электричек с возможным МЦД и строить домик по ипотеке ИТ.
Что думаете, парни?
Что думаете, парни?
>>8653
Там собянин в целом хочет что-то типа москва сити 2 сделать, плотность там будет ебейшая, к этому нужно быть готовым, тут можно посмотреть примерно как все будет выглядеть https://stroi.mos.ru/promzona-iuzhnyi-port
Там собянин в целом хочет что-то типа москва сити 2 сделать, плотность там будет ебейшая, к этому нужно быть готовым, тут можно посмотреть примерно как все будет выглядеть https://stroi.mos.ru/promzona-iuzhnyi-port
>>8654
Никогда так сильно не презирал Медузу, как последние несколько месяцев, пиздец. Не удивлюсь, если окажется, что это очередная многоходовочка Путина по созданию "оппозиционного" СМИ для дискредитации противников режима. Уж больно талантливо они генерируют тонны тошноты и ненависти по отношению к либерде.
Никогда так сильно не презирал Медузу, как последние несколько месяцев, пиздец. Не удивлюсь, если окажется, что это очередная многоходовочка Путина по созданию "оппозиционного" СМИ для дискредитации противников режима. Уж больно талантливо они генерируют тонны тошноты и ненависти по отношению к либерде.
>>8669
Просто я живу на улице Ленина. И меня зарубает время от времени
Просто я живу на улице Ленина. И меня зарубает время от времени
>>8649
Ебать ты долбоеб, братишка.
Так и в левеле также - только натыканы 79-этажки. У пика ещё дворы норм.
Лол, ты по картинке из своей сибири видел? Левел амурская - коричневая хуета хует, дворы вялые. Амурский парк даже внешне лучше.
Ахаха, ебать ты селянин, ну точно по гуглу выбирал.
Маня, в отличии от твоей промзоны - там физически сильно не застроят хуетой район, потому что лосинка рядом. Промка калошино небольшая.
Хотя если под сдачу - конечно, деловой центр в южном порту будет перспективнее.
Проиграл нахуй, а твое говно так не может? У гранели это единичный случай - так то, это пикоподобный эконом.
Ебать ты долбоеб, братишка.
>Волжский парк посмотрел сейчас, и чет там очень плотная посадка домов, 23 этажки натыканы практически вплотную
Так и в левеле также - только натыканы 79-этажки. У пика ещё дворы норм.
>Перовское 2 - хз, вроде можно было рассмотреть, но мне в принципе не нравится пик со своими всратыми домами из говна и палок, левел куда лучше строит, сравни левел амурская со амурским парком и вопросы отпадут.
Лол, ты по картинке из своей сибири видел? Левел амурская - коричневая хуета хует, дворы вялые. Амурский парк даже внешне лучше.
>Лосиноостровский парк - уноси это говно, ты бы еще сюда люберцы парк притащил
Ахаха, ебать ты селянин, ну точно по гуглу выбирал.
Маня, в отличии от твоей промзоны - там физически сильно не застроят хуетой район, потому что лосинка рядом. Промка калошино небольшая.
Хотя если под сдачу - конечно, деловой центр в южном порту будет перспективнее.
>Насчет профита кекнул, говнель после сотен проданных квартир внезапно решил накинуть несколько этажей на один из корпусов и уменьшил потолки на 10 сантиметров, так что они могут проследовать в направлении лосиноостровского парка.
Проиграл нахуй, а твое говно так не может? У гранели это единичный случай - так то, это пикоподобный эконом.
Вообще, мне кажется что ДС через 20 лет будет застроен по типу азиатских городов. Внутри города близко к центру вьебывают человейные башни на 70 этажей - это для всяких офисных рабов, промытых с ООО 10 МИНУТ ДО КОЛЬЦА, или у тех, у которых в 2к22 ещё нет удалёнки.
Илита продолжит жить в частных секторах, барвихах и т.д.
Адекватный средний класс - будет жить во всяких малоэтажных буннинских лугах, ватутинках, бутово и т.д., на частичной (или полной) удаленке, и с гибким графиком в комфорте ездить 40 минут в центр, когда захочется. Они в итоге, взлетят в цене и будут стоить как человейные башни. Сдаваться под аренду, конечно, не будут - но и нахуй не нужно, ибо это будут районы "для себя" с соответствующим комфортом и всеми профитами ДС.
Больше всего поедят говна те, кто будут брать всякие Селигер Сити, Левел селигерская и т.д. Это будет окраина с ебической плотностью населения, которая не будет при этом бизнес-центром, зеленой зоной и крупными вокзалами (метрогородок). Там будет самая дешевая аренда, и ликвидность под сомнением. При этом в них явно в последнюю очередь будут строить инфоаструктуру: в Скандинавиях и т.д. тинао - уже тренд пилить охуенные медцентры и школы. Южнопортовые и сердца ослицы не обделят из-за близости деловых центров и центра города.
А вот что будет со всякими селигерскими клоаками - вопрос хороший.
Так же весьма хуевой ликвидность будет у всяких поларов в 30 этажей и слышимостью мкад.
Илита продолжит жить в частных секторах, барвихах и т.д.
Адекватный средний класс - будет жить во всяких малоэтажных буннинских лугах, ватутинках, бутово и т.д., на частичной (или полной) удаленке, и с гибким графиком в комфорте ездить 40 минут в центр, когда захочется. Они в итоге, взлетят в цене и будут стоить как человейные башни. Сдаваться под аренду, конечно, не будут - но и нахуй не нужно, ибо это будут районы "для себя" с соответствующим комфортом и всеми профитами ДС.
Больше всего поедят говна те, кто будут брать всякие Селигер Сити, Левел селигерская и т.д. Это будет окраина с ебической плотностью населения, которая не будет при этом бизнес-центром, зеленой зоной и крупными вокзалами (метрогородок). Там будет самая дешевая аренда, и ликвидность под сомнением. При этом в них явно в последнюю очередь будут строить инфоаструктуру: в Скандинавиях и т.д. тинао - уже тренд пилить охуенные медцентры и школы. Южнопортовые и сердца ослицы не обделят из-за близости деловых центров и центра города.
А вот что будет со всякими селигерскими клоаками - вопрос хороший.
Так же весьма хуевой ликвидность будет у всяких поларов в 30 этажей и слышимостью мкад.
>>8105
Снаружи полный ######
>>8170
>>8168
Желтую придется соединять через Остоженку и Плющиху, а там сами знаете какого калибра граждане живут, им это метро нафиг не впёрлось. А придется копать служебные штольни и т.д.
Чтобы её соединить кроме денег понадобится ещё и мощная политическая воля. Вообще конечно жду когда уже мою жёлтую соединят.
Вроде будет, но очень дорого, поэтому ресурсы направили на другие направления, вангую, что после постройки БКЛ могут и ею заняться.
Не слышал что-ли историю?
«Якиманка» — станция Калужско-Рижской линии Московского метрополитена, планировавшаяся в 1980-х между станциями «Третьяковская» и «Октябрьская» и которая должна была иметь пересадку на станцию «Полянка» Серпуховско-Тимирязевской линии. Однако точные сроки строительства определены не были, а после 2005 года вероятность такого строительства ещё сильнее снизилась, так как предназначенную для этого шахту ликвидировали — на её месте возведён жилой комплекс «Евгений Онегин». Метрогипротранс сообщил, что задела станции на данный момент не существует. От строительства станции отказались.
Так что, чтобы построить пересадочную станцию, спасибо Лужку, придется на поверхности что-нибудь снести, там физически места нет.
>>8177
хуета из под коня, тупо въебали кучу бабок
>>8179
Пока что выглядит, что правильно сделал, электробусы лютый вин.
не знаю, что там по стоимости
>оригинальные П-3
Снаружи полный ######
>>8170
>>8168
>намека на соединение желтой
Желтую придется соединять через Остоженку и Плющиху, а там сами знаете какого калибра граждане живут, им это метро нафиг не впёрлось. А придется копать служебные штольни и т.д.
Чтобы её соединить кроме денег понадобится ещё и мощная политическая воля. Вообще конечно жду когда уже мою жёлтую соединят.
>с Достоевской
Вроде будет, но очень дорого, поэтому ресурсы направили на другие направления, вангую, что после постройки БКЛ могут и ею заняться.
>с Полянки
Не слышал что-ли историю?
«Якиманка» — станция Калужско-Рижской линии Московского метрополитена, планировавшаяся в 1980-х между станциями «Третьяковская» и «Октябрьская» и которая должна была иметь пересадку на станцию «Полянка» Серпуховско-Тимирязевской линии. Однако точные сроки строительства определены не были, а после 2005 года вероятность такого строительства ещё сильнее снизилась, так как предназначенную для этого шахту ликвидировали — на её месте возведён жилой комплекс «Евгений Онегин». Метрогипротранс сообщил, что задела станции на данный момент не существует. От строительства станции отказались.
Так что, чтобы построить пересадочную станцию, спасибо Лужку, придется на поверхности что-нибудь снести, там физически места нет.
>>8177
>монорельс
хуета из под коня, тупо въебали кучу бабок
>>8179
>поделил на ноль троллейбус
Пока что выглядит, что правильно сделал, электробусы лютый вин.
не знаю, что там по стоимости
>>8105
Снаружи полный ######
>>8170
>>8168
Желтую придется соединять через Остоженку и Плющиху, а там сами знаете какого калибра граждане живут, им это метро нафиг не впёрлось. А придется копать служебные штольни и т.д.
Чтобы её соединить кроме денег понадобится ещё и мощная политическая воля. Вообще конечно жду когда уже мою жёлтую соединят.
Вроде будет, но очень дорого, поэтому ресурсы направили на другие направления, вангую, что после постройки БКЛ могут и ею заняться.
Не слышал что-ли историю?
«Якиманка» — станция Калужско-Рижской линии Московского метрополитена, планировавшаяся в 1980-х между станциями «Третьяковская» и «Октябрьская» и которая должна была иметь пересадку на станцию «Полянка» Серпуховско-Тимирязевской линии. Однако точные сроки строительства определены не были, а после 2005 года вероятность такого строительства ещё сильнее снизилась, так как предназначенную для этого шахту ликвидировали — на её месте возведён жилой комплекс «Евгений Онегин». Метрогипротранс сообщил, что задела станции на данный момент не существует. От строительства станции отказались.
Так что, чтобы построить пересадочную станцию, спасибо Лужку, придется на поверхности что-нибудь снести, там физически места нет.
>>8177
хуета из под коня, тупо въебали кучу бабок
>>8179
Пока что выглядит, что правильно сделал, электробусы лютый вин.
не знаю, что там по стоимости
>оригинальные П-3
Снаружи полный ######
>>8170
>>8168
>намека на соединение желтой
Желтую придется соединять через Остоженку и Плющиху, а там сами знаете какого калибра граждане живут, им это метро нафиг не впёрлось. А придется копать служебные штольни и т.д.
Чтобы её соединить кроме денег понадобится ещё и мощная политическая воля. Вообще конечно жду когда уже мою жёлтую соединят.
>с Достоевской
Вроде будет, но очень дорого, поэтому ресурсы направили на другие направления, вангую, что после постройки БКЛ могут и ею заняться.
>с Полянки
Не слышал что-ли историю?
«Якиманка» — станция Калужско-Рижской линии Московского метрополитена, планировавшаяся в 1980-х между станциями «Третьяковская» и «Октябрьская» и которая должна была иметь пересадку на станцию «Полянка» Серпуховско-Тимирязевской линии. Однако точные сроки строительства определены не были, а после 2005 года вероятность такого строительства ещё сильнее снизилась, так как предназначенную для этого шахту ликвидировали — на её месте возведён жилой комплекс «Евгений Онегин». Метрогипротранс сообщил, что задела станции на данный момент не существует. От строительства станции отказались.
Так что, чтобы построить пересадочную станцию, спасибо Лужку, придется на поверхности что-нибудь снести, там физически места нет.
>>8177
>монорельс
хуета из под коня, тупо въебали кучу бабок
>>8179
>поделил на ноль троллейбус
Пока что выглядит, что правильно сделал, электробусы лютый вин.
не знаю, что там по стоимости
>>8679
А вот и ватутинкошиз вернулся. Я-то думал, неужели не выдержал последней эпичной кормежки говном и ливнул. Ан нет, пару дней тихо сидел, отмывался и снова срать начал. Ну что, убогий, нам опять с тобой всё с нуля начинать? Опять начинается пиздеж про 40 минут до центра, и опять Скандинавия и Ватутинки оказываются на одном уровне с Бутово и уделывают Южнопортовый. Очередная порция охуительный историй от местного клоуна, объебавшегося копиумом.
>Адекватный средний класс
>ватутинках
>Скандинавия
А вот и ватутинкошиз вернулся. Я-то думал, неужели не выдержал последней эпичной кормежки говном и ливнул. Ан нет, пару дней тихо сидел, отмывался и снова срать начал. Ну что, убогий, нам опять с тобой всё с нуля начинать? Опять начинается пиздеж про 40 минут до центра, и опять Скандинавия и Ватутинки оказываются на одном уровне с Бутово и уделывают Южнопортовый. Очередная порция охуительный историй от местного клоуна, объебавшегося копиумом.
>>8684
Понятно. Обрекли мою Якиманку на несуществование, въебав туда люксовый ЖК. Какой же всё-таки Лужок был пидор.
Понятно. Обрекли мою Якиманку на несуществование, въебав туда люксовый ЖК. Какой же всё-таки Лужок был пидор.
>>8684
То то я думаю, почему полянка это по ощущениям всегда форевер элон станция с 2 пассажирами посреди центра
>Полянка» Серпуховско-Тимирязевской линии
>«Третьяковская» и «Октябрьская»
То то я думаю, почему полянка это по ощущениям всегда форевер элон станция с 2 пассажирами посреди центра
>>8684
Да в Ясенево вообще должны были стадион построить и кучу кинотеатров, площадей для людей и прочего досуга. Совок рухнул и навтыкали рядом с метро ебаный шанхай. Какую-то башенку на территории Битцевского лесопарка захуячили с одной стороны дороги(!!!), аквапарк рухнувший. Просто пиздец.
>От строительства станции отказались.
>Так что, чтобы построить пересадочную станцию, спасибо Лужку
Да в Ясенево вообще должны были стадион построить и кучу кинотеатров, площадей для людей и прочего досуга. Совок рухнул и навтыкали рядом с метро ебаный шанхай. Какую-то башенку на территории Битцевского лесопарка захуячили с одной стороны дороги(!!!), аквапарк рухнувший. Просто пиздец.
>>8687
Да я с окраины замкадья вообще не понимаю как ты живёшь в центре среди миллионов быдла. Тут хотя бы съебаться можно от них, а там как?
>Обрекли мою Якиманку на несуществование, въебав туда люксовый ЖК
Да я с окраины замкадья вообще не понимаю как ты живёшь в центре среди миллионов быдла. Тут хотя бы съебаться можно от них, а там как?
>>8684
Как и мцк.
Ага, вот только электробусов не хватило. Поэтому большая часть троллейбусных маршрутов стала автобусными. На тех самых дизелях, ага.
Поэтому со своим дегенеративным шариковским мнением про электробусы можешь идти нахуй.
>хуета из под коня, тупо въебали кучу бабок
Как и мцк.
>электробусы лютый вин.
Ага, вот только электробусов не хватило. Поэтому большая часть троллейбусных маршрутов стала автобусными. На тех самых дизелях, ага.
Поэтому со своим дегенеративным шариковским мнением про электробусы можешь идти нахуй.
>>8691
о, у нас нарисовался хейтерок МЦК
Да? Только почему-то я вижу именно электробусы вместо троллейбусов. Наверное в глаза ебусь.
>Как и мцк.
о, у нас нарисовался хейтерок МЦК
>На тех самых дизелях, ага.
Да? Только почему-то я вижу именно электробусы вместо троллейбусов. Наверное в глаза ебусь.
>>8692
Просто ты живёшь или работаешь на том пятачке, где они ходят. Подавляющее большинство Москвы охвачено автобусами.
Просто ты живёшь или работаешь на том пятачке, где они ходят. Подавляющее большинство Москвы охвачено автобусами.
>>8691
Ебаный шиз, вот зачем ты снова начинаешь? Уже обоссали по фактам и твои Ватутинки, и твое сраное МЦК несколько дней назад. Ты не смог привести никаких вразумительных контраргументов и молча свалил, поджав хвост, а теперь возвращаешься и начинаешь как ни в чем не бывало снова педалить свою позицию, как будто тебя не опустили по фактам выше в треде. Ты совсем долбоеб? Или тебе Собяша платит за троллинг в его славу?
>хейтерок МЦК
Ебаный шиз, вот зачем ты снова начинаешь? Уже обоссали по фактам и твои Ватутинки, и твое сраное МЦК несколько дней назад. Ты не смог привести никаких вразумительных контраргументов и молча свалил, поджав хвост, а теперь возвращаешься и начинаешь как ни в чем не бывало снова педалить свою позицию, как будто тебя не опустили по фактам выше в треде. Ты совсем долбоеб? Или тебе Собяша платит за троллинг в его славу?
>>8695
с ваших срачей по поводу Ватутинок проигрываю
я из Новокосина, взял в сентябре 2020 трёшку, так что чини свой детектор
МЦК норм, иногда им пользуюсь. Уверен, что за свои деньги это был около-оптимальный выбор
>твои Ватутинки
с ваших срачей по поводу Ватутинок проигрываю
я из Новокосина, взял в сентябре 2020 трёшку, так что чини свой детектор
МЦК норм, иногда им пользуюсь. Уверен, что за свои деньги это был около-оптимальный выбор
>>8685
>>8695
Ватутинкохейтер - так ты ещё и тот шиз, который хуесосит все кроме центра?
Так ты обоссал там только себя - вбрасывая одиночные факты криминала. Ни один тезис ты доказать не смог, ни про "переполненный автобус", ни про их отсутствие.
Дело в том, что тебе изначально никто и не пытался доказать охуенность ватутинок и мцк. Всё, что доказывали аноны - "пробоема ватутинок в расстоярии" и "проблема мцк в неудобных переходах". Ты сам начал истерику что это говно по всем пунктам - но доказать ничего не смог.
И самое главное: ты не ответил на извечный вопрос тредов - почему если твои ттк/небоскребы/брежневки в бирюлево и ясенево такие охуенные - ВСЯ илита за городом?
Почему правительство собиралось перенестись именно в коммунарку?
Почему пынька не построит себе бункер в деловом центре, это ж удобно?)
Почему под ковид решили сделать медцентр в коммунарке? Почему не в выхино, бирюлево или где-то ещё, где "хорошая транспортная доступность"?
>>8695
Ватутинкохейтер - так ты ещё и тот шиз, который хуесосит все кроме центра?
Так ты обоссал там только себя - вбрасывая одиночные факты криминала. Ни один тезис ты доказать не смог, ни про "переполненный автобус", ни про их отсутствие.
Дело в том, что тебе изначально никто и не пытался доказать охуенность ватутинок и мцк. Всё, что доказывали аноны - "пробоема ватутинок в расстоярии" и "проблема мцк в неудобных переходах". Ты сам начал истерику что это говно по всем пунктам - но доказать ничего не смог.
И самое главное: ты не ответил на извечный вопрос тредов - почему если твои ттк/небоскребы/брежневки в бирюлево и ясенево такие охуенные - ВСЯ илита за городом?
Почему правительство собиралось перенестись именно в коммунарку?
Почему пынька не построит себе бункер в деловом центре, это ж удобно?)
Почему под ковид решили сделать медцентр в коммунарке? Почему не в выхино, бирюлево или где-то ещё, где "хорошая транспортная доступность"?
>>8696
Фу блять - вот зачем берут убогое панельное кривокосино за мкадом по оверпрайсу - для меня загадка. Оно дороже новогиреево и перово, которые ближе и лучше.
Фу блять - вот зачем берут убогое панельное кривокосино за мкадом по оверпрайсу - для меня загадка. Оно дороже новогиреево и перово, которые ближе и лучше.
>>8694
А ты можешь пруфануть какими-то цифрами? У тебя же такой же манямирок как и у меня.
>>8698
Ты в курсе какого года застройка в Перове? А в Новогирееве?
Что Перово в основном застроено пятиэтажками типа I-515. А в Новогирееве девяти- двенадцати- этажки а-ля II-49 и II-18.
А если рассматривать такие же серии домов как в Новокосине, то и цены там уже совершенно не те, так ещё и предложений ощутимо меньше. Будь добр, доплати миллион-два. Так что я предпочел трешку в ПД-4 но на одну-две станции дальше, чем трешку в II-18.
Ты такой умный, если бы была возможность, конечно я бы взял Перово. Я и снимал там же в хрущевке.
Ещё реновация испортит облик района, а в Новокосине всё застроено ещё по советским планам. А то что оно за МКАДом вообще глубоко пофигу, в Москве внутри МКАДа множество районов находится дальше от центра, чем Новокосино.
Со своими стереотипами пройдите далеко и надолго. Будто бы Перово и Новогиреево не панельные.
А ты можешь пруфануть какими-то цифрами? У тебя же такой же манямирок как и у меня.
>>8698
>По оверпрайсу
>Перово
>Новогиреево
Ты в курсе какого года застройка в Перове? А в Новогирееве?
Что Перово в основном застроено пятиэтажками типа I-515. А в Новогирееве девяти- двенадцати- этажки а-ля II-49 и II-18.
А если рассматривать такие же серии домов как в Новокосине, то и цены там уже совершенно не те, так ещё и предложений ощутимо меньше. Будь добр, доплати миллион-два. Так что я предпочел трешку в ПД-4 но на одну-две станции дальше, чем трешку в II-18.
Ты такой умный, если бы была возможность, конечно я бы взял Перово. Я и снимал там же в хрущевке.
Ещё реновация испортит облик района, а в Новокосине всё застроено ещё по советским планам. А то что оно за МКАДом вообще глубоко пофигу, в Москве внутри МКАДа множество районов находится дальше от центра, чем Новокосино.
>Панельное
Со своими стереотипами пройдите далеко и надолго. Будто бы Перово и Новогиреево не панельные.
>>8697
Я не он, но
То-то в центре столько элитных ЖК строят, а внутри МКАДа за пределами промзон строят почти что исключительно бизнес-класс и премиум. Понятно, что часть элитариев живëт за городом постоянно, но про всех это очень спорное утверждение.
Лол, не сбывшийся прожект 10-летней давности. Лучше подумай, почему туда никто не переехал, а в Коммунарке уютно расположился фудсити, сделавший еë довольно неблагополучным районом.
Откуда ты знаешь, где находятся правительственные бункеры?
Потому что там прямо перед ковидом открылась новая больница с хорошим оборудованием.
Я не он, но
>ВСЯ илита за городом
То-то в центре столько элитных ЖК строят, а внутри МКАДа за пределами промзон строят почти что исключительно бизнес-класс и премиум. Понятно, что часть элитариев живëт за городом постоянно, но про всех это очень спорное утверждение.
>Почему правительство собиралось перенестись именно в коммунарку
Лол, не сбывшийся прожект 10-летней давности. Лучше подумай, почему туда никто не переехал, а в Коммунарке уютно расположился фудсити, сделавший еë довольно неблагополучным районом.
>построит себе бункер в деловом центре, это ж удобно
Откуда ты знаешь, где находятся правительственные бункеры?
>Почему под ковид решили сделать медцентр в коммунарке
Потому что там прямо перед ковидом открылась новая больница с хорошим оборудованием.
>>8671
Если ты уверен что будешь работать в аккредитованной айти компании следующие 30 лет с перерывами не более 3 месяцев, то welcome. Но я для себя видел множество подводных камней и сделал выбор в пользу обычной льготки под 8.3 (хотя в итоге взял 0.1 у левела), а сейчас льготку сбер вроде под 6.3 дает, что уже не такая большая разница, а у тебя при этом будет меньше ограничений по трудоустройству. Например, ты не сможешь устроиться на удаленку на зарубежную компанию, где предлагают куда более жирный рейт, который покроет запросто разницу между обычной льготкой и it ипотекой.
К тому же ты уверен что завтра пыня не выдвинет новые требования для аккредитации компаний, после чего многие норм компании не смогут больше находится в реестре?
Если ты уверен что будешь работать в аккредитованной айти компании следующие 30 лет с перерывами не более 3 месяцев, то welcome. Но я для себя видел множество подводных камней и сделал выбор в пользу обычной льготки под 8.3 (хотя в итоге взял 0.1 у левела), а сейчас льготку сбер вроде под 6.3 дает, что уже не такая большая разница, а у тебя при этом будет меньше ограничений по трудоустройству. Например, ты не сможешь устроиться на удаленку на зарубежную компанию, где предлагают куда более жирный рейт, который покроет запросто разницу между обычной льготкой и it ипотекой.
К тому же ты уверен что завтра пыня не выдвинет новые требования для аккредитации компаний, после чего многие норм компании не смогут больше находится в реестре?
>>8677
Просто проигрываю с аутиста, я ж тебе даже картинку скинул с этажностью, где ты там видишь 79 этажки? Дворы норм не только у пика кстати. Если хочешь сравнить плотность, а не устраивать срач, то смотри сколько квартир приходится на общую площадь проекта, как я тебе уже сказал не только этажность на это влияет
Дурачок не в курсе про ютуб и обзоры, спешите видеть ИТТ. Алсо если тебе нравятся всратые пикокоробки из амурского парка, то тебе явно нужно развивать чувство вкуса
Дурачок верит что что-то там не застроят, окей
Говнель литерали нассал дольщикам в лицо, но ты все равно за него топишь, просто клинический случай идиотизма. Конечно любой застрой может так сделать, практически в любом дду сказано что-то вроде "мы можем делать что хотим и вы идете нахуй", но по факту у левела таких случаев не было, а у гранель как минимум уже есть один, но ты можешь дальше подставлять ебальник
>Так и в левеле также - только натыканы 79-этажки. У пика ещё дворы норм
Просто проигрываю с аутиста, я ж тебе даже картинку скинул с этажностью, где ты там видишь 79 этажки? Дворы норм не только у пика кстати. Если хочешь сравнить плотность, а не устраивать срач, то смотри сколько квартир приходится на общую площадь проекта, как я тебе уже сказал не только этажность на это влияет
>Лол, ты по картинке из своей сибири видел? Левел амурская - коричневая хуета хует, дворы вялые. Амурский парк даже внешне лучше
Дурачок не в курсе про ютуб и обзоры, спешите видеть ИТТ. Алсо если тебе нравятся всратые пикокоробки из амурского парка, то тебе явно нужно развивать чувство вкуса
>Маня, в отличии от твоей промзоны - там физически сильно не застроят хуетой район, потому что лосинка рядом. Промка калошино небольшая.
Дурачок верит что что-то там не застроят, окей
>Проиграл нахуй, а твое говно так не может? У гранели это единичный случай - так то, это пикоподобный эконом
Говнель литерали нассал дольщикам в лицо, но ты все равно за него топишь, просто клинический случай идиотизма. Конечно любой застрой может так сделать, практически в любом дду сказано что-то вроде "мы можем делать что хотим и вы идете нахуй", но по факту у левела таких случаев не было, а у гранель как минимум уже есть один, но ты можешь дальше подставлять ебальник
>>8646
Да ладно, серьезно? А метро октябрьская под боком это не доступность? Рядом поликлиника есть, там же корпуса сибгути, гпнтб, до ауры минут 10 пешком, это все тоже человейники?
>Самое парашное место в центре - там нет доступности, и тупо понавтыкали человейники
Да ладно, серьезно? А метро октябрьская под боком это не доступность? Рядом поликлиника есть, там же корпуса сибгути, гпнтб, до ауры минут 10 пешком, это все тоже человейники?
235 Кб, 442x331Нормально так любителей человейников наебали
https://www.youtube.com/watch?v=ZetSOsEHLek
https://www.youtube.com/watch?v=ZetSOsEHLek
>>8700
Уёбок, какие цифры? Собянин сказал - всё заебись, всё заменили. А в убогой реальности когда ждёшь маршрут с буковкой Тэ - подъезжает хуйня на дизеле, вместо электробуса.
>А ты можешь пруфануть какими-то цифрами? У тебя же такой же манямирок как и у меня.
Уёбок, какие цифры? Собянин сказал - всё заебись, всё заменили. А в убогой реальности когда ждёшь маршрут с буковкой Тэ - подъезжает хуйня на дизеле, вместо электробуса.
>>8679
Адекватный средний класс может быть и будет жить за городом, но точно не в этих жк для бедноты. Малоэтажность это конечно охуенно, но я бы не стал жить так далеко, даже несмотря на удаленку, потому что лично мне важно чтобы вокруг были приличные соседи, а низкие цены как в перечисленных тобою жк как раз притягивают бедноту, среди которой концентрация быдла явно больше. Я лично уже заебался слышать летом слышать крики орков и их самок через открытое окно, притом что живу вовсе не на окраине.
Если бы я хотел жить в низкоэтажном жк за мкадом, то как представитель среднего класса я бы выбрал скорее какой-нибудь приличный сберсити, но цены там уже абсолютно неадекватные
>Адекватный средний класс - будет жить во всяких малоэтажных буннинских лугах, ватутинках, бутово
Адекватный средний класс может быть и будет жить за городом, но точно не в этих жк для бедноты. Малоэтажность это конечно охуенно, но я бы не стал жить так далеко, даже несмотря на удаленку, потому что лично мне важно чтобы вокруг были приличные соседи, а низкие цены как в перечисленных тобою жк как раз притягивают бедноту, среди которой концентрация быдла явно больше. Я лично уже заебался слышать летом слышать крики орков и их самок через открытое окно, притом что живу вовсе не на окраине.
Если бы я хотел жить в низкоэтажном жк за мкадом, то как представитель среднего класса я бы выбрал скорее какой-нибудь приличный сберсити, но цены там уже абсолютно неадекватные
Реально стало интересно, а какие цифры?
Пресс-служба ГУП «Мосгортранс», https://mosgortrans.ru/press/news/v-moskve-navsegda-ostanetsya-odin-trolleybusnyy-marshrut/
Ещё раз:
То есть - количество машин, обслуживающих маршруты уменьшилось В ТРИ, БЛЯДЬ, С ПОЛОВИНОЙ РАЗА. И только к середине 2022-го, спустя 2 года после окончательного решения троллейбусного вопроса (который никто не ставил), количество электробусов доросло до одной тысячи. Т.е. меньше в полтора раза.
Поэтому если видите долбоёба, рассказывающего о охуенности элетробусов и ненужности троллейбусов - смело ссыте в лицо долбоёбу.
>Еще в начале 2010-х Москва считалась «троллейбусной столицей мира». В городе было около ста маршрутов общей длиной линий более тысячи километров, их обслуживало более 1600 троллейбусов. Троллейбус зарекомендовал себя как экологически чистый и надежный вид транспорта. Однако в 2010 году при вступлении на пост мэра Сергей Собянин предупредил, что собирается троллейбусную сеть ликвидировать, по крайней мере в центре города.
>По остальным маршрутам поедут электробусы и автобусы. Сейчас в парке 450 электробусов, до конца года их будет 600, а к 2024 году – более 2,6 тыс., рассказал генеральный директор ГУП «Мосгортранс» Леонид Антонов.
Пресс-служба ГУП «Мосгортранс», https://mosgortrans.ru/press/news/v-moskve-navsegda-ostanetsya-odin-trolleybusnyy-marshrut/
Ещё раз:
>обслуживало более 1600 троллейбусов
>Сейчас в парке 450 электробусов
То есть - количество машин, обслуживающих маршруты уменьшилось В ТРИ, БЛЯДЬ, С ПОЛОВИНОЙ РАЗА. И только к середине 2022-го, спустя 2 года после окончательного решения троллейбусного вопроса (который никто не ставил), количество электробусов доросло до одной тысячи. Т.е. меньше в полтора раза.
Поэтому если видите долбоёба, рассказывающего о охуенности элетробусов и ненужности троллейбусов - смело ссыте в лицо долбоёбу.
>>8700
>>8717
Приятно обоссать электрошвайнокарася копипастом.
>>8717
>Критика
>Высокая стоимость (цена одного электробуса составляет от 30 до 56 млн рублей, что в 3-4 раза дороже троллейбуса)[36][19].
>Потери времени на зарядках. Электробус должен проводить от 8 до 20 минут на конечной станции[37] для восстановления батареи — время, в которое он мог бы перевозить пассажиров. В итоге для обеспечения аналогичного выпуска требуется больше машин и водителей, чем у троллейбуса и автобуса[38].
>Вспомогательный дизельный подогреватель системы отопления. Специалисты ГУП «Мосгортранс» заявляют, что подогреватель используется только при температурах ниже 5 °С[39].
>Привязка к зарядным станциям и невозможность изменить конечные точки маршрута. Представители Департамента транспорта Москвы отмечали, что переход на электробус удобен тем, что он не привязан к контактной сети, что даёт возможность менять маршруты и пускать их по тем улицам, где нет проводов. Однако привязанность к зарядным станциям лишает возможности оперативного продления маршрута на несколько остановок (требуется перенос зарядной инфраструктуры) или сокращения маршрута в случае каких-либо дорожных работ[40][41].
>Недолговечность батарей, а также отсутствие действующей технологии их утилизации[42][43].
>Восприимчивость к низким температурам. В случае сильных холодов наблюдаются массовые невыходы электробусов на линию[44].
>В то же время департамент транспорта так и не смог предоставить каких-либо экономических обоснований эффективности электробусов с ультрабыстрой зарядкой по сравнению с троллейбусами с увеличенным автономным ходом. Единственная презентация проекта от 2017 года содержит цифры, в которых итоговое обслуживание электробусов обходится дешевле на 10 %[51]. Однако детальные расчёты, подтверждающие достоверность данных показателей, в презентации не представлены. Более того, в декабре 2019 года изданием «База» было опубликовано письмо Максима Ликсутова в Министерство транспорта, в котором Департамент транспорта признаёт, что эксплуатация электробуса с ультрабыстрой зарядкой выходит дороже автобуса или троллейбуса примерно на миллион рублей в год[52].
>С момента запуска проекта Департамент транспорта неоднократно отчитывался о его успешности[53][54].
>26 декабря 2019 года в Мосгордуме депутатом от партии «Яблоко» Дарьей Бесединой был проведён круглый стол по теме «Перспективы развития электробусов и опасность ликвидации троллейбусов»[55], на котором участники, в число которых входили производители электротранспорта, представители эксплуатирующих предприятий, транспортные эксперты, признали неэффективность выбранной технологии зарядки электробусов для Москвы. Представители Департамента транспорта на мероприятие не явились[56].
Приятно обоссать электрошвайнокарася копипастом.
>>8700
>>8717
Приятно обоссать электрошвайнокарася копипастом.
>>8717
>Критика
>Высокая стоимость (цена одного электробуса составляет от 30 до 56 млн рублей, что в 3-4 раза дороже троллейбуса)[36][19].
>Потери времени на зарядках. Электробус должен проводить от 8 до 20 минут на конечной станции[37] для восстановления батареи — время, в которое он мог бы перевозить пассажиров. В итоге для обеспечения аналогичного выпуска требуется больше машин и водителей, чем у троллейбуса и автобуса[38].
>Вспомогательный дизельный подогреватель системы отопления. Специалисты ГУП «Мосгортранс» заявляют, что подогреватель используется только при температурах ниже 5 °С[39].
>Привязка к зарядным станциям и невозможность изменить конечные точки маршрута. Представители Департамента транспорта Москвы отмечали, что переход на электробус удобен тем, что он не привязан к контактной сети, что даёт возможность менять маршруты и пускать их по тем улицам, где нет проводов. Однако привязанность к зарядным станциям лишает возможности оперативного продления маршрута на несколько остановок (требуется перенос зарядной инфраструктуры) или сокращения маршрута в случае каких-либо дорожных работ[40][41].
>Недолговечность батарей, а также отсутствие действующей технологии их утилизации[42][43].
>Восприимчивость к низким температурам. В случае сильных холодов наблюдаются массовые невыходы электробусов на линию[44].
>В то же время департамент транспорта так и не смог предоставить каких-либо экономических обоснований эффективности электробусов с ультрабыстрой зарядкой по сравнению с троллейбусами с увеличенным автономным ходом. Единственная презентация проекта от 2017 года содержит цифры, в которых итоговое обслуживание электробусов обходится дешевле на 10 %[51]. Однако детальные расчёты, подтверждающие достоверность данных показателей, в презентации не представлены. Более того, в декабре 2019 года изданием «База» было опубликовано письмо Максима Ликсутова в Министерство транспорта, в котором Департамент транспорта признаёт, что эксплуатация электробуса с ультрабыстрой зарядкой выходит дороже автобуса или троллейбуса примерно на миллион рублей в год[52].
>С момента запуска проекта Департамент транспорта неоднократно отчитывался о его успешности[53][54].
>26 декабря 2019 года в Мосгордуме депутатом от партии «Яблоко» Дарьей Бесединой был проведён круглый стол по теме «Перспективы развития электробусов и опасность ликвидации троллейбусов»[55], на котором участники, в число которых входили производители электротранспорта, представители эксплуатирующих предприятий, транспортные эксперты, признали неэффективность выбранной технологии зарядки электробусов для Москвы. Представители Департамента транспорта на мероприятие не явились[56].
Приятно обоссать электрошвайнокарася копипастом.
>Параллельно с 2018 года Москва начала закупку электробусов, которые, в частности, должны были заменить и троллейбусы. «Количество электротранспорта постоянно растет: сейчас в парке 450 электробусов, до конца года их будет 600, а к 2024 году — более 2,6 тысячи», — обещает Леонид Антонов. Зная стоимость одной машины, можно оценить стоимость программы по замене троллейбусов электробусами. Если считать, что еще несколько лет назад в Москве работало порядка 700 троллейбусов, то при цене электробуса 33 млн рублей минимальный бюджет этого проекта составит 23 млрд рублей. Еще как минимум полтора миллиарда рублей будут стоить зарядные станции.
>На момент закрытия троллейбусная сеть Москвы насчитывала 510 машин. Они безвозмездно передаются в десяток российских городов. Процесс раздачи троллейбусов был начат еще четыре года назад, в регионы тогда переехало 440 машин. Крупнейшими реципиентами стали Ростов-на-Дону (94 машины) и Рязань (88). От новой «раздачи слонов» больше всего выиграет Саратов, куда переедет 80 троллейбусов. В Москве уже два года идет демонтаж контактной сети троллейбуса. Причем недавно разобрали даже совсем новые участки, которые прошли модернизацию по программе «Моя улица». К концу года власти хотят ликвидировать сети внутри Третьего кольца. Полный демонтаж сети станет точкой невозврата: после этого даже следующий мэр города вряд ли рискнет восстанавливать систему троллейбусов, так как это будет означать повторные серьезные инвестиции в инфраструктуру.
>Применение электробусов во всем мире — это шаг по пути экологизации городов. В московском случае это не так. Во-первых, электробусы заменяют троллейбусы, которые и так являются экологически чистым транспортом. Во-вторых, «замена троллейбуса на электробус» пока больше похожа на пиар-акцию: чтобы заменить троллейбусы, на их линии сегодня выставляются все имеющиеся электробусы с других маршрутов, а на освободившиеся места приходится ставить простые дизельные автобусы. Последние несколько лет, ликвидируя сотни троллейбусов, город продолжал активно закупать и дизельные автобусы. Эти закупки должны завершиться только в 2021 году. То есть в балансе всего города за несколько лет количество электрического транспорта пока только снизилось.
>Третий малоизвестный момент: в современных электробусах, закупаемых Москвой, отопление производится не электричеством, а за счет дизельной печки. «Зимой при температуре минус 20 эта печка будет давать выхлопы в 25–30 процентов от чисто дизельного автобуса. Это явная недоработка производителей, которая, как все надеются, будет исправлена в новых версиях электробуса», — говорит транспортный эксперт, близкий к столичному правительству.
>печка будет давать выхлопы в 25–30 процентов от чисто дизельного автобуса
Пиздец ору. Имагине ебало долбоёба, который топит за электробусы?
>Параллельно с 2018 года Москва начала закупку электробусов, которые, в частности, должны были заменить и троллейбусы. «Количество электротранспорта постоянно растет: сейчас в парке 450 электробусов, до конца года их будет 600, а к 2024 году — более 2,6 тысячи», — обещает Леонид Антонов. Зная стоимость одной машины, можно оценить стоимость программы по замене троллейбусов электробусами. Если считать, что еще несколько лет назад в Москве работало порядка 700 троллейбусов, то при цене электробуса 33 млн рублей минимальный бюджет этого проекта составит 23 млрд рублей. Еще как минимум полтора миллиарда рублей будут стоить зарядные станции.
>На момент закрытия троллейбусная сеть Москвы насчитывала 510 машин. Они безвозмездно передаются в десяток российских городов. Процесс раздачи троллейбусов был начат еще четыре года назад, в регионы тогда переехало 440 машин. Крупнейшими реципиентами стали Ростов-на-Дону (94 машины) и Рязань (88). От новой «раздачи слонов» больше всего выиграет Саратов, куда переедет 80 троллейбусов. В Москве уже два года идет демонтаж контактной сети троллейбуса. Причем недавно разобрали даже совсем новые участки, которые прошли модернизацию по программе «Моя улица». К концу года власти хотят ликвидировать сети внутри Третьего кольца. Полный демонтаж сети станет точкой невозврата: после этого даже следующий мэр города вряд ли рискнет восстанавливать систему троллейбусов, так как это будет означать повторные серьезные инвестиции в инфраструктуру.
>Применение электробусов во всем мире — это шаг по пути экологизации городов. В московском случае это не так. Во-первых, электробусы заменяют троллейбусы, которые и так являются экологически чистым транспортом. Во-вторых, «замена троллейбуса на электробус» пока больше похожа на пиар-акцию: чтобы заменить троллейбусы, на их линии сегодня выставляются все имеющиеся электробусы с других маршрутов, а на освободившиеся места приходится ставить простые дизельные автобусы. Последние несколько лет, ликвидируя сотни троллейбусов, город продолжал активно закупать и дизельные автобусы. Эти закупки должны завершиться только в 2021 году. То есть в балансе всего города за несколько лет количество электрического транспорта пока только снизилось.
>Третий малоизвестный момент: в современных электробусах, закупаемых Москвой, отопление производится не электричеством, а за счет дизельной печки. «Зимой при температуре минус 20 эта печка будет давать выхлопы в 25–30 процентов от чисто дизельного автобуса. Это явная недоработка производителей, которая, как все надеются, будет исправлена в новых версиях электробуса», — говорит транспортный эксперт, близкий к столичному правительству.
>печка будет давать выхлопы в 25–30 процентов от чисто дизельного автобуса
Пиздец ору. Имагине ебало долбоёба, который топит за электробусы?
>>8719
Просто интересно, а почему не используют газ в качестве топлива? Это ведь гораздо более экологично
Просто интересно, а почему не используют газ в качестве топлива? Это ведь гораздо более экологично
>>8719
Да это пиздец. Развивать проект электробусов под соусом экологии, но при этом заменять на них не автобусы, а ТРОЛЛЕЙБУСЫ, которые еще экологичнее и в несколько раз дешевле. Просто взять и снести нахуй всю отстроенную десятилетиями троллейбусную инфрастуктуру, чтобы что? Кому, блядь, мешали троллейбусы? Артемию Лебедеву, которому провода контактных сетей мешали наслаждаться обликом исторического центра?
Ну и вообще у меня электробус вызывает очень много вопросов как транспорт. Мало того, что он очень дорогой. Так ещё и на практике все разговоры о его экологичности оказываются просто пиздобольством. Во-первых, уже упомянутая дизельная печка, без которой в холодную погоду электробус просто не поедет. Раз без дизеля всё равно не обойтись, то разумнее было бы оснастить дизельными движками те же троллейбусы, чтобы они могли при необходимости проезжать небольшие дистанции без проводов. Во-вторых, на мой взгляд, самая большая проблема - это вот этот пункт:
Отличная альтернатива - не срать выхлопными газами, чтобы засрать природу огромных количеством отработанных батарей, которые даже невозможно нормально утилизировать.
Ну почему, блядь, электробус? Нахуя он нужен, зачем? Почему не развивать уже много лет обещанные скоростные трамваи? Почему не те же троллейбусы с дизельными движками? Электробус это проект уровня лужковского монорельса - понтово, красиво, создает имидж ГОРОДА СВЕТЛОГО БУДУЮЮЩЕГО, но абсолютно бессмысленно, очень дорого и убыточно.
Да это пиздец. Развивать проект электробусов под соусом экологии, но при этом заменять на них не автобусы, а ТРОЛЛЕЙБУСЫ, которые еще экологичнее и в несколько раз дешевле. Просто взять и снести нахуй всю отстроенную десятилетиями троллейбусную инфрастуктуру, чтобы что? Кому, блядь, мешали троллейбусы? Артемию Лебедеву, которому провода контактных сетей мешали наслаждаться обликом исторического центра?
Ну и вообще у меня электробус вызывает очень много вопросов как транспорт. Мало того, что он очень дорогой. Так ещё и на практике все разговоры о его экологичности оказываются просто пиздобольством. Во-первых, уже упомянутая дизельная печка, без которой в холодную погоду электробус просто не поедет. Раз без дизеля всё равно не обойтись, то разумнее было бы оснастить дизельными движками те же троллейбусы, чтобы они могли при необходимости проезжать небольшие дистанции без проводов. Во-вторых, на мой взгляд, самая большая проблема - это вот этот пункт:
>Недолговечность батарей, а также отсутствие действующей технологии их утилизации
Отличная альтернатива - не срать выхлопными газами, чтобы засрать природу огромных количеством отработанных батарей, которые даже невозможно нормально утилизировать.
Ну почему, блядь, электробус? Нахуя он нужен, зачем? Почему не развивать уже много лет обещанные скоростные трамваи? Почему не те же троллейбусы с дизельными движками? Электробус это проект уровня лужковского монорельса - понтово, красиво, создает имидж ГОРОДА СВЕТЛОГО БУДУЮЮЩЕГО, но абсолютно бессмысленно, очень дорого и убыточно.
>>8727
Ты и сам прекрасно знаешь, чтобы что. Чтобы то же, что и при захуяривании взлетных полос внутрь МКАДа под названием хорды/
>Просто взять и снести нахуй всю отстроенную десятилетиями троллейбусную инфрастуктуру, чтобы что?
Ты и сам прекрасно знаешь, чтобы что. Чтобы то же, что и при захуяривании взлетных полос внутрь МКАДа под названием хорды/
>>8727
Они бывают с аккумами и могут гонять даже межгород без проводов. Причем это не какие-то особые, самые обычные старые внешне, видел у нас в дс2.
>оснастить дизельными движками те же троллейбусы, чтобы они могли при необходимости проезжать небольшие дистанции без проводов
Они бывают с аккумами и могут гонять даже межгород без проводов. Причем это не какие-то особые, самые обычные старые внешне, видел у нас в дс2.
>>8727
Освоение денег + подергать пистун на отсутствие проводов. Что тебя удивляет? Другой вопрос, что троллейбус тоже старый кал, от которого когда-нибудь надо было избавиться.
Освоение денег + подергать пистун на отсутствие проводов. Что тебя удивляет? Другой вопрос, что троллейбус тоже старый кал, от которого когда-нибудь надо было избавиться.
>>8709
Так если ипотека оформлена и выдана, кому какое дело где ты работаешь?
>меньше ограничений по трудоустройству. Например, ты не сможешь устроиться на удаленку на зарубежную компанию
Так если ипотека оформлена и выдана, кому какое дело где ты работаешь?
>>8756
Ты условия читал вообще?
Если ты переходишь не в айти (читай - отсутствующую в реестре) контору, то у тебя ставка делается ключевой +5% (или +2%, не помню уже точно).
Фактически, это кредит с плавающей ставкой а-ля сельская потека. Там тоже повышение, если Минсельхоз перестанет финансировать программу.
>Так если ипотека оформлена и выдана, кому какое дело где ты работаешь?
Ты условия читал вообще?
Если ты переходишь не в айти (читай - отсутствующую в реестре) контору, то у тебя ставка делается ключевой +5% (или +2%, не помню уже точно).
Фактически, это кредит с плавающей ставкой а-ля сельская потека. Там тоже повышение, если Минсельхоз перестанет финансировать программу.
>>8756
Кекнул, ты бы хоть условия почитал прежде чем в залупу лезть анончик. А условия такие, что если ты в течение 3 месяцев не работаешь в компании с аккредитацией (допустим тебя уволили, или компания потеряла аккредитацию), то ставка превращается из 4% в ставку цб на момент взятия ипотеки + 2.5%, т.е. по сегодняшним условиям в 11.5%
>Так если ипотека оформлена и выдана, кому какое дело где ты работаешь?
Кекнул, ты бы хоть условия почитал прежде чем в залупу лезть анончик. А условия такие, что если ты в течение 3 месяцев не работаешь в компании с аккредитацией (допустим тебя уволили, или компания потеряла аккредитацию), то ставка превращается из 4% в ставку цб на момент взятия ипотеки + 2.5%, т.е. по сегодняшним условиям в 11.5%
>>8761
Конечно если ты за 3 месяца устроишься в другую компанию с аккредитацией, то ставку ты сохранишь, но если вдруг устроишься только через 4 месяца, то ставка останется 11.5% навсегда, и уже неважно будет в какой компании ты работаешь, повторно айти ипотеку тоже взять не сможешь. Тогда можно будет только рефинансирование делать, но обычную льготку сейчас не дают на рефинансирование, остается рыночная ставка и семейная ипотека.
Но в целом я тебе рекомендую в эту залупу не лезть, условия чисто рабские и рассчитаны на ебантяев которые договор прочитать не в состоянии
Конечно если ты за 3 месяца устроишься в другую компанию с аккредитацией, то ставку ты сохранишь, но если вдруг устроишься только через 4 месяца, то ставка останется 11.5% навсегда, и уже неважно будет в какой компании ты работаешь, повторно айти ипотеку тоже взять не сможешь. Тогда можно будет только рефинансирование делать, но обычную льготку сейчас не дают на рефинансирование, остается рыночная ставка и семейная ипотека.
Но в целом я тебе рекомендую в эту залупу не лезть, условия чисто рабские и рассчитаны на ебантяев которые договор прочитать не в состоянии
>>8764
>>8761
>>8758
Спасибо, анончики, действительно есть подводный камень в виде плавающей ставки. В принцопи можно и с бейбиком взять.
Полазил по таунхаусам, есть варик в 15кк без отделки около 200 метров кв. Вот думаю что на отделку ещё придётся потратить лямов 5. Пиздец просто.
Походу остаётся строить свой дом. Смотрю в сторону каркасника от Терема, но пока даже земли нету.
>>8761
>>8758
Спасибо, анончики, действительно есть подводный камень в виде плавающей ставки. В принцопи можно и с бейбиком взять.
Полазил по таунхаусам, есть варик в 15кк без отделки около 200 метров кв. Вот думаю что на отделку ещё придётся потратить лямов 5. Пиздец просто.
Походу остаётся строить свой дом. Смотрю в сторону каркасника от Терема, но пока даже земли нету.
574 Кб, 1600x1200>>8767
Можно взять землю с семейной По программе можно купить участок с жилым домом, который построен и продаётся юрлицом, а дом поставить по ипотеке для анальников. Профит!
Можно взять землю с семейной По программе можно купить участок с жилым домом, который построен и продаётся юрлицом, а дом поставить по ипотеке для анальников. Профит!
>>8769
Ипотека для айтишников это загон, я никому ее брать не советую, кроме тех, у кого в случае чего будет достаточно денег закрыть всю ипотеку досрочкой в случае если она превратится в тыкву. Но вообще зачем ее брать, если есть семейная? Ни один вменяемый айтишник у которого есть тугосеря ойти ипотеку брать не будет
Ипотека для айтишников это загон, я никому ее брать не советую, кроме тех, у кого в случае чего будет достаточно денег закрыть всю ипотеку досрочкой в случае если она превратится в тыкву. Но вообще зачем ее брать, если есть семейная? Ни один вменяемый айтишник у которого есть тугосеря ойти ипотеку брать не будет
Почему Ватутинки лучше, чем Бутово?
>>7598 (OP)
А что скажите про новую москву?
А что скажите про новую москву?
>>8797
Как старая только говно
Как старая только говно
>>8715
Не уже, а давно уже. Прямо со старта, можно сказать. Особенно лулзово будет, когда подвод метро начнет тормозить.
Например, тоннель потонет к хуям, как на участке под нагатинским затоном.
>сберсити, но цены там уже абсолютно неадекватные
>уже
Не уже, а давно уже. Прямо со старта, можно сказать. Особенно лулзово будет, когда подвод метро начнет тормозить.
Например, тоннель потонет к хуям, как на участке под нагатинским затоном.
>>8726
Используют, но маршрутчики. А так российским властям поебать.
В казахстане ещё газ очень популярен, из-за чего в начале года были бугурты.
>>8727
Бро, шик последних десятилетий - траллики с аккумами. В местах без сети они идут на аккумуляторах, в местах с сетью подзаряжаются.
Но ты вообще правильно мыслишь, потому что горожанин. А вот собянину с пацанами на это похуй, главное попил.
Хуй знает насколько скоростной трамвай дешевле (наверное не сильно от обычного отличается, только остановки большее расстояние имеют). Но обычный трамвай дешевле метро примерно в 10 раз. Если под трамвай есть задел (просто пространство снаружи и перенесённые/укреплённые говнопроводы под) - то он дешевле раз так в 70.
А теперь прикинь. Ты всю москву покрываешь сетью трамваев, местами скоростных что будет? А будет:
1. внезапно куча людей, ездящих на авто допрут до мысли, что стоять в пробках не так круто, как на трамвае проехать тоже расстояние раза в 2-3 быстрее и пересядут
2. внезапно метро окажется нахуй никому не нужным, потому что у метро штраф к спуску/поднятию, сама по себе сеть хуёвая и имеет основные пересадки в центре и т.д.
И первое и второе приведёт к тому, что дорогие мегапроекты вроде хорд и метро станут нахуй не нужны. А как ты тогда деньги пилить будешь? Одна станция метро это плюс-минус 10 миллиардов рублей. Одна простенькая эстакада - 5-13 миллиардов рублей.
Нихуя себе, да? Почти три миллиарда за один километр. А сколько этих хорд собираются въебать?
Используют, но маршрутчики. А так российским властям поебать.
В казахстане ещё газ очень популярен, из-за чего в начале года были бугурты.
>>8727
>то разумнее было бы оснастить дизельными движками те же троллейбусы,
Бро, шик последних десятилетий - траллики с аккумами. В местах без сети они идут на аккумуляторах, в местах с сетью подзаряжаются.
Но ты вообще правильно мыслишь, потому что горожанин. А вот собянину с пацанами на это похуй, главное попил.
>Почему не развивать уже много лет обещанные скоростные трамваи
Хуй знает насколько скоростной трамвай дешевле (наверное не сильно от обычного отличается, только остановки большее расстояние имеют). Но обычный трамвай дешевле метро примерно в 10 раз. Если под трамвай есть задел (просто пространство снаружи и перенесённые/укреплённые говнопроводы под) - то он дешевле раз так в 70.
А теперь прикинь. Ты всю москву покрываешь сетью трамваев, местами скоростных что будет? А будет:
1. внезапно куча людей, ездящих на авто допрут до мысли, что стоять в пробках не так круто, как на трамвае проехать тоже расстояние раза в 2-3 быстрее и пересядут
2. внезапно метро окажется нахуй никому не нужным, потому что у метро штраф к спуску/поднятию, сама по себе сеть хуёвая и имеет основные пересадки в центре и т.д.
И первое и второе приведёт к тому, что дорогие мегапроекты вроде хорд и метро станут нахуй не нужны. А как ты тогда деньги пилить будешь? Одна станция метро это плюс-минус 10 миллиардов рублей. Одна простенькая эстакада - 5-13 миллиардов рублей.
>Определен подрядчик для строительства участка Северо-восточной хорды от Ярославского шоссе до Дмитровского шоссе, сообщил руководитель департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев. Единственный участник конкурса – ПАО «Мостотрест» Аркадия Ротенберга выполнит работы за 51,96 млрд руб. Проектом предусмотрено строительство дорог протяженностью 17,9 км, в том числе пяти эстакад, реконструкция моста через р. Яузу и строительство трех мостов через р. Лихоборку. Работы завершатся в 2022 г., говорит Бочкарев.
Нихуя себе, да? Почти три миллиарда за один километр. А сколько этих хорд собираются въебать?
>>8726
Используют, но маршрутчики. А так российским властям поебать.
В казахстане ещё газ очень популярен, из-за чего в начале года были бугурты.
>>8727
Бро, шик последних десятилетий - траллики с аккумами. В местах без сети они идут на аккумуляторах, в местах с сетью подзаряжаются.
Но ты вообще правильно мыслишь, потому что горожанин. А вот собянину с пацанами на это похуй, главное попил.
Хуй знает насколько скоростной трамвай дешевле (наверное не сильно от обычного отличается, только остановки большее расстояние имеют). Но обычный трамвай дешевле метро примерно в 10 раз. Если под трамвай есть задел (просто пространство снаружи и перенесённые/укреплённые говнопроводы под) - то он дешевле раз так в 70.
А теперь прикинь. Ты всю москву покрываешь сетью трамваев, местами скоростных что будет? А будет:
1. внезапно куча людей, ездящих на авто допрут до мысли, что стоять в пробках не так круто, как на трамвае проехать тоже расстояние раза в 2-3 быстрее и пересядут
2. внезапно метро окажется нахуй никому не нужным, потому что у метро штраф к спуску/поднятию, сама по себе сеть хуёвая и имеет основные пересадки в центре и т.д.
И первое и второе приведёт к тому, что дорогие мегапроекты вроде хорд и метро станут нахуй не нужны. А как ты тогда деньги пилить будешь? Одна станция метро это плюс-минус 10 миллиардов рублей. Одна простенькая эстакада - 5-13 миллиардов рублей.
Нихуя себе, да? Почти три миллиарда за один километр. А сколько этих хорд собираются въебать?
Используют, но маршрутчики. А так российским властям поебать.
В казахстане ещё газ очень популярен, из-за чего в начале года были бугурты.
>>8727
>то разумнее было бы оснастить дизельными движками те же троллейбусы,
Бро, шик последних десятилетий - траллики с аккумами. В местах без сети они идут на аккумуляторах, в местах с сетью подзаряжаются.
Но ты вообще правильно мыслишь, потому что горожанин. А вот собянину с пацанами на это похуй, главное попил.
>Почему не развивать уже много лет обещанные скоростные трамваи
Хуй знает насколько скоростной трамвай дешевле (наверное не сильно от обычного отличается, только остановки большее расстояние имеют). Но обычный трамвай дешевле метро примерно в 10 раз. Если под трамвай есть задел (просто пространство снаружи и перенесённые/укреплённые говнопроводы под) - то он дешевле раз так в 70.
А теперь прикинь. Ты всю москву покрываешь сетью трамваев, местами скоростных что будет? А будет:
1. внезапно куча людей, ездящих на авто допрут до мысли, что стоять в пробках не так круто, как на трамвае проехать тоже расстояние раза в 2-3 быстрее и пересядут
2. внезапно метро окажется нахуй никому не нужным, потому что у метро штраф к спуску/поднятию, сама по себе сеть хуёвая и имеет основные пересадки в центре и т.д.
И первое и второе приведёт к тому, что дорогие мегапроекты вроде хорд и метро станут нахуй не нужны. А как ты тогда деньги пилить будешь? Одна станция метро это плюс-минус 10 миллиардов рублей. Одна простенькая эстакада - 5-13 миллиардов рублей.
>Определен подрядчик для строительства участка Северо-восточной хорды от Ярославского шоссе до Дмитровского шоссе, сообщил руководитель департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев. Единственный участник конкурса – ПАО «Мостотрест» Аркадия Ротенберга выполнит работы за 51,96 млрд руб. Проектом предусмотрено строительство дорог протяженностью 17,9 км, в том числе пяти эстакад, реконструкция моста через р. Яузу и строительство трех мостов через р. Лихоборку. Работы завершатся в 2022 г., говорит Бочкарев.
Нихуя себе, да? Почти три миллиарда за один километр. А сколько этих хорд собираются въебать?
>>8811
В догонку:
За строительство бессмысленных хорд (свх стоит пустая целый день и с пробками в часы пик) было заплачено столько же, за сколько можно было просто удвоить трамвайную сеть.
В догонку:
>А в июне московские власти разыграли еще один подряд в составе хорды – на строительство эстакад на пр-те Мира, единственным участником торгов также был «Мостотрест». Эту работу он выполнит за 10,82 млрд руб.
>«Крупных компаний, которые сегодня могли бы взяться за подряд стоимостью 50 млрд руб., кроме «Мостотреста», и нет», – комментирует итоги торгов руководитель InfraOne Research Александра Галактионова. В Москве несколько крупных подрядчиков, которые строят автодороги, – ИФСК «Аркс», МИСК, «Ингеоком», МСУ-1. МСУ-1 не стала подавать заявку, так как «не проходила по условиям тендера», сообщил представитель компании. Запросы «Ведомостей» в «Аркс» и МИСК остались без ответа.
>Протяженность всей Северо-восточной хорды – 71 км, она свяжет три округа столицы: север, восток и юго-восток и пройдет от новой трассы М11 Москва – Санкт-Петербург до Косинской эстакады. Ее строительство оценивается в 298 млрд руб. (по данным адресной инвестиционной программы Москвы, АИП).
>На 1 января 2019 г. на все четыре трассы должно было быть потрачено 338 млрд руб. На достройку необходимо еще около 292 млрд руб. Два участка Северо-восточной хорды обойдутся примерно в 93 млрд руб. На Северо-западную хорду требуется около 42 млрд, на Южную рокаду – 47 млрд руб. Строительство Юго-восточной хорды еще не началось, этот проект оценивается в 110,7 млрд руб.
За строительство бессмысленных хорд (свх стоит пустая целый день и с пробками в часы пик) было заплачено столько же, за сколько можно было просто удвоить трамвайную сеть.
>>8812
Так там еще не все участки построили. Полностью будет готова только в следующем году. Или, думаешь, не загрузят?
>свх стоит пустая целый день и с пробками в часы пик
Так там еще не все участки построили. Полностью будет готова только в следующем году. Или, думаешь, не загрузят?
>>8812
Олсо, так можно про многие внутригородские шоссе сказать, лол.
>свх стоит пустая целый день и с пробками в часы пик
Олсо, так можно про многие внутригородские шоссе сказать, лол.
>>8813
Так она УЖЕ перегружена в часы пик. А всё остальное время пустует. Вот такой вот бессмысленный, ущербный и очень дорогой проект.
Так она УЖЕ перегружена в часы пик. А всё остальное время пустует. Вот такой вот бессмысленный, ущербный и очень дорогой проект.
>>8814
Быстро соображаешь, молодец. Ещё чуть-чуть - и придёшь к пониманию, что большинство многополосных трасс в черте это города это дерьмовые проекты, особенно гигашоссе вроде Ленинградки, которая в центре упирается в более узкую Тверскую и каждое утро создает эффект бутылочного горлышка.
>Олсо, так можно про многие внутригородские шоссе сказать, лол.
Быстро соображаешь, молодец. Ещё чуть-чуть - и придёшь к пониманию, что большинство многополосных трасс в черте это города это дерьмовые проекты, особенно гигашоссе вроде Ленинградки, которая в центре упирается в более узкую Тверскую и каждое утро создает эффект бутылочного горлышка.
67 Кб, 630x420>>8816
Чая.
>>8814
Да они и есть говно. Отжирают лютую часть города, при этом их нужность - полтора часа утром и полтора часа вечером. А потом приходится строить 100500-этажные собянинки, ибо земля что-то дорогая.
>>8813
Ну а мкад почему в часы пик стоит уже не первое десятилетие, тоже не все участки сдали?
Город не может быть удобен для такого количества машин. И это превращается в вечную гонку за расширением дорог, постройке эстакад и прочих хорд. Пиндосы ещё в прошлом веке изуродовали города гигашоссе и что? Как были пробки, так и остались. Просто теперь не на 6-полосных дорогах, и даже не на 10-полосных. А на 20-полосных мегаёбах.
Чая.
>>8814
Да они и есть говно. Отжирают лютую часть города, при этом их нужность - полтора часа утром и полтора часа вечером. А потом приходится строить 100500-этажные собянинки, ибо земля что-то дорогая.
>>8813
>Так там еще не все участки построили.
Ну а мкад почему в часы пик стоит уже не первое десятилетие, тоже не все участки сдали?
Город не может быть удобен для такого количества машин. И это превращается в вечную гонку за расширением дорог, постройке эстакад и прочих хорд. Пиндосы ещё в прошлом веке изуродовали города гигашоссе и что? Как были пробки, так и остались. Просто теперь не на 6-полосных дорогах, и даже не на 10-полосных. А на 20-полосных мегаёбах.
>>8818
быстрофикс
>мне нечем аргументировать свою позицию, но я хочу оставить за собой последнее слово, поэтому просто пукну
быстрофикс
>>8818
ВИ ФСЁ ВРЁТИ ПЯТАЯ КАЛОНА ХОТИТИ АКЛИВИТАТЬ НАШЕГО БОГОПОДОБНОГО МЕРА! ДАВАЙТЕ ПРУФЫ
- вот чухон парашинский пруфы, стало объективно хуже
ДА Я БИ ВАС АБАСАЛ ЩА НО МНЕ ЧЁТА ЛЕНЬ ПОНИЛИ
понили-понили
ВИ ФСЁ ВРЁТИ ПЯТАЯ КАЛОНА ХОТИТИ АКЛИВИТАТЬ НАШЕГО БОГОПОДОБНОГО МЕРА! ДАВАЙТЕ ПРУФЫ
- вот чухон парашинский пруфы, стало объективно хуже
ДА Я БИ ВАС АБАСАЛ ЩА НО МНЕ ЧЁТА ЛЕНЬ ПОНИЛИ
понили-понили
>>8811
Всегда, когда ты слышишь "скоростной трамвай", ты должен резко понимать, что тебя жестко наебывают. Проблем с быстроходностью не было еще у советских трамваев. А медленно они ползают, потому что пути все разъебаны в нулину. Покупают новый трамвай, у которого еще не убита подвеска этими разъебанными путями, какое-то время он шевелится чуть побыстрей остальных, потом все то же самое. Но ремонт путей - это же пиздец, долго, дорого, с попилами еще и каждый год переделывать, перекрывая улицы, не, так делать не будем. Лучше сливать бабло на попил на закупе трамваев и обещать.
Всегда, когда ты слышишь "скоростной трамвай", ты должен резко понимать, что тебя жестко наебывают. Проблем с быстроходностью не было еще у советских трамваев. А медленно они ползают, потому что пути все разъебаны в нулину. Покупают новый трамвай, у которого еще не убита подвеска этими разъебанными путями, какое-то время он шевелится чуть побыстрей остальных, потом все то же самое. Но ремонт путей - это же пиздец, долго, дорого, с попилами еще и каждый год переделывать, перекрывая улицы, не, так делать не будем. Лучше сливать бабло на попил на закупе трамваев и обещать.
>>8822
Трамвайщица в треде, все в вагон МЦК!
Трамвайщица в треде, все в вагон МЦК!
>>8776
Зато это своего рода пиздюль от "выгораний" и прочих изъёбств. Либо работай/развивайся и плоти, либо сдохни чмохой вне ИТ сектора
>Ипотека для айтишников это загон, я никому ее брать не советую
Зато это своего рода пиздюль от "выгораний" и прочих изъёбств. Либо работай/развивайся и плоти, либо сдохни чмохой вне ИТ сектора
>>8824
Выгорание это более чем реальная вещь, так-то, твои кавычки не вполне уместны. Также тебя в любой момент может замучить экзистенциальный кризис, желание развиваться в новой для себя сфере, либо банально может заебать айти. Закрепляться на тридцать лет в одной сфере это откат куда-то назад к сословному строю.
Выгорание это более чем реальная вещь, так-то, твои кавычки не вполне уместны. Также тебя в любой момент может замучить экзистенциальный кризис, желание развиваться в новой для себя сфере, либо банально может заебать айти. Закрепляться на тридцать лет в одной сфере это откат куда-то назад к сословному строю.
>>8822
Чел... Скоростной трамвай - это что-то среднее между электричкой и трамваем.
То, что в скрепоносной догадались покупать дорогие ёбы и пускать на разъёбанные пути, попутно обнаруживая отсутствие быстроходности - издержки попилов.
>>8824
Ебанулся? Ты живёшь в манямирке, где для решения психологических проблем просто нужно "напрячься"?
Хуй там плавал, всё равно выгоришь. И потеряешь льготные ебатечные условия.
>>8827
Двачую. За какие-нибудь 30 лет с 83-го по 2013-ый произошёл просто миллион событий огромнейшего масштаба. Думать, что уж в следующие 30 лет нихуя не произойдёт это просто ебанутым нужно быть.
Чел... Скоростной трамвай - это что-то среднее между электричкой и трамваем.
То, что в скрепоносной догадались покупать дорогие ёбы и пускать на разъёбанные пути, попутно обнаруживая отсутствие быстроходности - издержки попилов.
>>8824
Ебанулся? Ты живёшь в манямирке, где для решения психологических проблем просто нужно "напрячься"?
Хуй там плавал, всё равно выгоришь. И потеряешь льготные ебатечные условия.
>>8827
>Закрепляться на тридцать лет в одной сфере это откат куда-то назад к сословному строю.
Двачую. За какие-нибудь 30 лет с 83-го по 2013-ый произошёл просто миллион событий огромнейшего масштаба. Думать, что уж в следующие 30 лет нихуя не произойдёт это просто ебанутым нужно быть.
>>8828
Инфляция произойдёт и за 10 лет досрочно погасится вся ипотека
>Думать, что уж в следующие 30 лет нихуя не произойдёт это просто ебанутым нужно быть
Инфляция произойдёт и за 10 лет досрочно погасится вся ипотека
>>8829
А если мы скатимся в дефляционную спираль, м, шиз?
Как в США в 2008: цены на бетон вниз, и ставки по ипотеке вниз, хотя по идее они должны идти разнонаправлено.
Case shiller компенсировал просадку через 10 лет после хаев.
А мы в нее скатимся, если санкции не снимут.
А если мы скатимся в дефляционную спираль, м, шиз?
Как в США в 2008: цены на бетон вниз, и ставки по ипотеке вниз, хотя по идее они должны идти разнонаправлено.
Case shiller компенсировал просадку через 10 лет после хаев.
А мы в нее скатимся, если санкции не снимут.
>>8832
Ты чё, охуел? Как ты мог подумать, что миллионы россиян в очередной раз всех наебут своей жопой? Не может этого быть.
Ты чё, охуел? Как ты мог подумать, что миллионы россиян в очередной раз всех наебут своей жопой? Не может этого быть.
>>8817
Вообще на самом деле, тут решением проблемы является одиночный электротранспорт. Самое интересное: бизнес уже готов, и прокаты интегрировали с городом.
Но ДС очень всрато развивает велоинфраструктуру - зачем-то делая упор на центр и на парки. Хотя надо наоборот: покрывать окраины, а вдоль крупных шоссе ставить крытые выделенные пути с развилками и кондиционированием.
А так, чтобы добраться из химок в город - надо либо ехать в скотовозе, либо на авто. Да даже всякие зиловские промки завязаны на ттк, где ебаные шум и пыльность, и никому нахуй не уперлось ездить на самокате.
Вообще на самом деле, тут решением проблемы является одиночный электротранспорт. Самое интересное: бизнес уже готов, и прокаты интегрировали с городом.
Но ДС очень всрато развивает велоинфраструктуру - зачем-то делая упор на центр и на парки. Хотя надо наоборот: покрывать окраины, а вдоль крупных шоссе ставить крытые выделенные пути с развилками и кондиционированием.
А так, чтобы добраться из химок в город - надо либо ехать в скотовозе, либо на авто. Да даже всякие зиловские промки завязаны на ттк, где ебаные шум и пыльность, и никому нахуй не уперлось ездить на самокате.
>>8838
Согласен, при желании можно было за относительно небольшое время и с относительно небольшими затратами замутить пиздатую систему одиночного транспорта. Потенциал уже есть большой, нужно чуть-чуть дожать. Я сам большой фанат одиночного ОТ и постоянно им пользуюсь. Выбор сейчас, по сути, между двумя стульями: электросамокат и Велобайк.
1. Электросамокат - уже практически идеально интегрирован в систему ОТ: парковки буквально на каждом углу, практически в любой ситуации можно найти совсем рядом точку, где можно взять или бросить самокат. Имхо не годится для передвижения на длинные дистанции, всё-таки скорость не та, тут либо оставлять действующее ограничение 25 км/ч, либо таки вводить отдельную категорию прав на электросамокаты, что сильно снизит их доступность. Зато ими очень удобно покрывать первые/последние километры маршрута с последующей пересадкой на метро или автобус, и на мой взгляд, в этом и должна заключаться их функция. Единственный серьезный минус сейчас - дороговизна.
2) Велобайк - имеет большое преимущество в виде цены. Подписка на весь сезон - с конца весны до середины-конца осени - с 60 минут на одну поездку и страховкой стоит чуть дороже 2 тысяч. Но в сравнении с электросамокатами это пока негибкая срань - банально мало точек. Особенно это проблематично для электровелосипедов, потому что сдавать их надо на специальных точках для электровелосипедов, которых на весь город три с половиной. И само собой, эти велы всегда разряжены или заняты велокурьерами. В итоге система больше годится для покатушек в парке, чем для реального использования в качестве индивидуального общественного транспорта. Непонятно зачем вообще ВТБ лепит эти уебищные велостанции из прошлого века, почему нельзя сделать такую же систему выдачи/сдачи, как с электросамокатами, чтобы их можно было брать и бросать в любой точке.
По итогу между этими двумя стульями нужно найти некий средний вариант, соединяющий преимущества обоих - не такой дорогой, как электросамокат, и не такой негибкий, как Велобайк.
Согласен, при желании можно было за относительно небольшое время и с относительно небольшими затратами замутить пиздатую систему одиночного транспорта. Потенциал уже есть большой, нужно чуть-чуть дожать. Я сам большой фанат одиночного ОТ и постоянно им пользуюсь. Выбор сейчас, по сути, между двумя стульями: электросамокат и Велобайк.
1. Электросамокат - уже практически идеально интегрирован в систему ОТ: парковки буквально на каждом углу, практически в любой ситуации можно найти совсем рядом точку, где можно взять или бросить самокат. Имхо не годится для передвижения на длинные дистанции, всё-таки скорость не та, тут либо оставлять действующее ограничение 25 км/ч, либо таки вводить отдельную категорию прав на электросамокаты, что сильно снизит их доступность. Зато ими очень удобно покрывать первые/последние километры маршрута с последующей пересадкой на метро или автобус, и на мой взгляд, в этом и должна заключаться их функция. Единственный серьезный минус сейчас - дороговизна.
2) Велобайк - имеет большое преимущество в виде цены. Подписка на весь сезон - с конца весны до середины-конца осени - с 60 минут на одну поездку и страховкой стоит чуть дороже 2 тысяч. Но в сравнении с электросамокатами это пока негибкая срань - банально мало точек. Особенно это проблематично для электровелосипедов, потому что сдавать их надо на специальных точках для электровелосипедов, которых на весь город три с половиной. И само собой, эти велы всегда разряжены или заняты велокурьерами. В итоге система больше годится для покатушек в парке, чем для реального использования в качестве индивидуального общественного транспорта. Непонятно зачем вообще ВТБ лепит эти уебищные велостанции из прошлого века, почему нельзя сделать такую же систему выдачи/сдачи, как с электросамокатами, чтобы их можно было брать и бросать в любой точке.
По итогу между этими двумя стульями нужно найти некий средний вариант, соединяющий преимущества обоих - не такой дорогой, как электросамокат, и не такой негибкий, как Велобайк.
>>8838
Согласен, при желании можно было за относительно небольшое время и с относительно небольшими затратами замутить пиздатую систему одиночного транспорта. Потенциал уже есть большой, нужно чуть-чуть дожать. Я сам большой фанат одиночного ОТ и постоянно им пользуюсь. Выбор сейчас, по сути, между двумя стульями: электросамокат и Велобайк.
1. Электросамокат - уже практически идеально интегрирован в систему ОТ: парковки буквально на каждом углу, практически в любой ситуации можно найти совсем рядом точку, где можно взять или бросить самокат. Имхо не годится для передвижения на длинные дистанции, всё-таки скорость не та, тут либо оставлять действующее ограничение 25 км/ч, либо таки вводить отдельную категорию прав на электросамокаты, что сильно снизит их доступность. Зато ими очень удобно покрывать первые/последние километры маршрута с последующей пересадкой на метро или автобус, и на мой взгляд, в этом и должна заключаться их функция. Единственный серьезный минус сейчас - дороговизна.
2) Велобайк - имеет большое преимущество в виде цены. Подписка на весь сезон - с конца весны до середины-конца осени - с 60 минут на одну поездку и страховкой стоит чуть дороже 2 тысяч. Но в сравнении с электросамокатами это пока негибкая срань - банально мало точек. Особенно это проблематично для электровелосипедов, потому что сдавать их надо на специальных точках для электровелосипедов, которых на весь город три с половиной. И само собой, эти велы всегда разряжены или заняты велокурьерами. В итоге система больше годится для покатушек в парке, чем для реального использования в качестве индивидуального общественного транспорта. Непонятно зачем вообще ВТБ лепит эти уебищные велостанции из прошлого века, почему нельзя сделать такую же систему выдачи/сдачи, как с электросамокатами, чтобы их можно было брать и бросать в любой точке.
По итогу между этими двумя стульями нужно найти некий средний вариант, соединяющий преимущества обоих - не такой дорогой, как электросамокат, и не такой негибкий, как Велобайк.
Согласен, при желании можно было за относительно небольшое время и с относительно небольшими затратами замутить пиздатую систему одиночного транспорта. Потенциал уже есть большой, нужно чуть-чуть дожать. Я сам большой фанат одиночного ОТ и постоянно им пользуюсь. Выбор сейчас, по сути, между двумя стульями: электросамокат и Велобайк.
1. Электросамокат - уже практически идеально интегрирован в систему ОТ: парковки буквально на каждом углу, практически в любой ситуации можно найти совсем рядом точку, где можно взять или бросить самокат. Имхо не годится для передвижения на длинные дистанции, всё-таки скорость не та, тут либо оставлять действующее ограничение 25 км/ч, либо таки вводить отдельную категорию прав на электросамокаты, что сильно снизит их доступность. Зато ими очень удобно покрывать первые/последние километры маршрута с последующей пересадкой на метро или автобус, и на мой взгляд, в этом и должна заключаться их функция. Единственный серьезный минус сейчас - дороговизна.
2) Велобайк - имеет большое преимущество в виде цены. Подписка на весь сезон - с конца весны до середины-конца осени - с 60 минут на одну поездку и страховкой стоит чуть дороже 2 тысяч. Но в сравнении с электросамокатами это пока негибкая срань - банально мало точек. Особенно это проблематично для электровелосипедов, потому что сдавать их надо на специальных точках для электровелосипедов, которых на весь город три с половиной. И само собой, эти велы всегда разряжены или заняты велокурьерами. В итоге система больше годится для покатушек в парке, чем для реального использования в качестве индивидуального общественного транспорта. Непонятно зачем вообще ВТБ лепит эти уебищные велостанции из прошлого века, почему нельзя сделать такую же систему выдачи/сдачи, как с электросамокатами, чтобы их можно было брать и бросать в любой точке.
По итогу между этими двумя стульями нужно найти некий средний вариант, соединяющий преимущества обоих - не такой дорогой, как электросамокат, и не такой негибкий, как Велобайк.
>>8830
Ебать тебя не должно сколько заработал.
А как-по твоему гасят ипотеки? Свапают работы и повышают доход.
Ебать тебя не должно сколько заработал.
А как-по твоему гасят ипотеки? Свапают работы и повышают доход.
>>8832
Охуеть, я шиз) А что последние 10 лет было если не инфляция на 100%? Какие предпосылки к этому есть? Никаких? Я так и думал
>А если мы скатимся в дефляционную спираль, м, шиз?
Охуеть, я шиз) А что последние 10 лет было если не инфляция на 100%? Какие предпосылки к этому есть? Никаких? Я так и думал
Мишустин: дальневосточная ипотека теперь будет распространяться на медиков и преподавателей, если они проработали на Дальнем Востоке пять лет.
https://t.me/ria_realty/8818
Ростовские студенты-отличники получат ипотеку под один процент годовых
https://ria.ru/20220623/ipoteka-1797583687.html
Продаже первички пизда. Чем больше правительство сыплет такими аукцонами невиданной щедрости, тем дольше покупатели сидят на жопе ровно, ожидая еще более щедрых подачек.
https://t.me/ria_realty/8818
Ростовские студенты-отличники получат ипотеку под один процент годовых
https://ria.ru/20220623/ipoteka-1797583687.html
Продаже первички пизда. Чем больше правительство сыплет такими аукцонами невиданной щедрости, тем дольше покупатели сидят на жопе ровно, ожидая еще более щедрых подачек.
>>8842
Ну раз последние 10 лет была инфляция, то и следующие 10 лет тоже будет инфляция. Ведь так всё в жизни и работает, очевидно.
Ну раз последние 10 лет была инфляция, то и следующие 10 лет тоже будет инфляция. Ведь так всё в жизни и работает, очевидно.
>>8844
Стоишь, анус направлен вниз, тряска, кочки. По этой же причине нельзя сидеть долго на унитазе.
Стоишь, анус направлен вниз, тряска, кочки. По этой же причине нельзя сидеть долго на унитазе.
>>8842
В голосину с этой маньки. Какие предпосылки были к произошедшему за последние два года?
Даже если они и были, то упорно игнорировались.
Вот тебе тонкий намек. Непрод. расходы уменьшились в номнальном выражении, еще инфляцию вычти.
Или ФОТ, разница между маем 2022 и маем 2021 8%, а инфляция выше в разы. И это из ФОТ не вычтены всякие взносы в ФСС, НДФЛ и прочая хуйня (а те же взносы могут быть очень разными).
Зарплаты в реальном выражении нихуя не выросли, потребление тоже, что будет с ценами, особенно на товары с конским кредитным плечом?
>Какие предпосылки к этому есть?
В голосину с этой маньки. Какие предпосылки были к произошедшему за последние два года?
Даже если они и были, то упорно игнорировались.
Вот тебе тонкий намек. Непрод. расходы уменьшились в номнальном выражении, еще инфляцию вычти.
Или ФОТ, разница между маем 2022 и маем 2021 8%, а инфляция выше в разы. И это из ФОТ не вычтены всякие взносы в ФСС, НДФЛ и прочая хуйня (а те же взносы могут быть очень разными).
Зарплаты в реальном выражении нихуя не выросли, потребление тоже, что будет с ценами, особенно на товары с конским кредитным плечом?
>>8847
Что же?
>Зарплаты в реальном выражении нихуя не выросли, потребление тоже, что будет с ценами, особенно на товары с конским кредитным плечом?
Что же?
>>8846
Сам-то пробовал на самокате ездить, диван? Олсо, какая тряска в ДС. Там, где есть велодорожки, все гладко, как у кота яйца. Тут вопрос чисто в дальнейшем развитии инфраструктуры под это дело.
Сам-то пробовал на самокате ездить, диван? Олсо, какая тряска в ДС. Там, где есть велодорожки, все гладко, как у кота яйца. Тут вопрос чисто в дальнейшем развитии инфраструктуры под это дело.
>>8850
Нет, я же не ебанько. Я лучше пешком прогуляюсь. Ну ездий, увидимся на приёме.
>Сам-то пробовал на самокате ездить, диван?
Нет, я же не ебанько. Я лучше пешком прогуляюсь. Ну ездий, увидимся на приёме.
>>8851
Ясно, очередной дебил с неврозами. Ты главное не забывай руки мыть с мылом минимум шесть раз в день, и работай всегда стоя или лежа, а то от сидения тоже геморрой, знаешь ли.
Ясно, очередной дебил с неврозами. Ты главное не забывай руки мыть с мылом минимум шесть раз в день, и работай всегда стоя или лежа, а то от сидения тоже геморрой, знаешь ли.
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 24 октября в 03:59.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 24 октября в 03:59.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.