LSD, AicLocker, LockRight, вот это всё... 1749 В конец треда | Веб
ИТТ наше огромное и активное внедорожное сообщество обсуждает устройства полностью или частично блокирующие дифференциалы.

И сразу же вопрос - LSD для лапника бесполезная хуйня или...?
171 Кб, 800x817
2 1751
Перед нами грунтовка и впереди подъём с волнистой поверхностью. Вывешиваем колесо и стопоримся. Преодолеть можно ходом, без вопросов, но далеко не всегда это может пройти без последствий для автомобиля, камни и дальнейшие сюрпризы дороги никто не отменял.
Поможет ли нам хоть чем то LSD?
3 1753

>LSD


>limited slip


>is a type of automotive differential gear arrangement that allows for some difference in angular velocity of the output shafts, but imposes a mechanical bound on the disparity.


>The torque transmitted will be equal at both wheels


Сам-то как думаешь? Даже самоблоки обычно так себе помогают в лапничестве по причине необходимости особых условий для подключения, а LSD вообще для пузотёрошных шпортсменов, которым нужно БОЛЬШЕ МОЩНОСТИ в поворотах.
4 1755
>>1753
Чем самоблок отличается от LSD? Нирфивские дают до 75% по заявлениям. Это значит, что они будет давать до 75% момента, идущего на колесо имеющее наилучшее сцепление до тех пор пока вывешенное колесо окончательно не потеряет сцепление с поверхностью, так? Т.е. при вывешивании самоблок не будет давать момент на колесо имеющее

>которым нужно БОЛЬШЕ МОЩНОСТИ


Я надеюсь ты это не всерьёз.
5 1756
>>1753
Блядь, не то скопипастил про неравный момент. Кароч, читай http://en.wikipedia.org/wiki/Limited-slip_differential#Basic_principle_of_operation до просветления, пока не поймёшь, что в ситуации вывешенного/буксующего колеса момент на оси с ним не должен зависеть от момента на этом вывешенном колесе, а только от второго нормального потому что для раскрутки первого нужен момент на порядки меньший, чем достаточный, чтобы сдвинуть второе. Потом иди читай http://en.wikipedia.org/wiki/Locking_differential
6 1759

>Чем самоблок отличается от LSD?


Тем, что в определённых условиях даёт полную блокировку диффа, и момент, передаваемый на мсто, становится равным максимальному моменту, нужному для проворота обеих колёс с учётом передаточного отношения, разумеется.

>до тех пор пока вывешенное колесо окончательно не потеряет сцепление с поверхностью, так?


Нет, пока для движения автомобиля будет хватать момента на колесе с лучшим сцеплением с поверхностью, а этот момент не превысит трёхкратного момента на колесе с худшим. Грубо говоря, если оба в говнолине, то ты не заметишь разницы, а если только одно и в жидком или вообще вывешено т.е. для раскрутки его до космической скорости хватит мизерного момента, то ты соснёшь т.к. на втором на трёхкратном мизерном моменте никуда не уедешь

>Я надеюсь ты это не всерьёз.


Погугли, на каком количестве моноприводных шпортивных пузотёрок стоят LSD и охуей. Поиграйся в гоночные симы, где дают понастраивать этот LSD и охуей ещё сильнее.
7 1763
Где-то читал, что из LSD при помощи ручника можно изобразить какое-то подобие блокировки, но проверить не могу, у меня нет ручника.
8 1769
>>1749
>>1751
Как правило в заводском исполнении LSD способна слегка помочь на голом льду, на все остальное натяга не хватает - можешь считать её там нет. Проще говоря, в твоем случае муды быстрее выкопают под мост яму, чем сработает это говно.
9 1771
>>1763
Не, это еще на ТОМ АВТАЧЕ тредов 30 назад обсуждали, что можно рабочим тормозом имитировать.

https://www.youtube.com/watch?v=L85t5WLCK84
10 1772
Вот, кстате, наглядно.
https://www.youtube.com/watch?v=N6MWX2Sp0fk
11 1784
Самоблок хорош тем, что с ним полусои порвать почти невозможно, в отличие от жёсткого лока. Я бы хотел вот такой лок тута: с возможность 50% блокировки, что бы тс камешка на камешек ррраз, так, мягонько.. Ну это если на половину заблочить всего то.. А говнолине так, оп! включил 100% жёсткий лок и попёр. Ну это про перед говорю. Сзади то 100% блокировка нужна, ибо там расчитано, заводские локи то ставят.
12 1787
>>1784

>Самоблок хорош тем, что с ним полусои порвать почти невозможно, в отличие от жёсткого лока.


Зато проще поломать сам самоблок, причём так, что ехать вообще перестанет и распидорасит ГП.

> Я бы хотел вот такой лок тута


На сегодня наиболее подходящий вариант — принудилово по кнопочке плюс имитация блокировок тормозами, отключаемая кнопочкой.

>с возможность 50% блокировки, что бы тс камешка на камешек ррраз, так, мягонько


ЛСД нихуя не поможет при вывешивании, читай мой псто выше про моменты. Вот ограничитель на коробке, душащий двигатель при превышении момента, может ещё чем-то помочь, но проще уж или усиленные полуоси поставить, или взять себя в руки и не обмазываться 37"+ колёсами.
8 Кб, 300x225
13 1792
>>1787

>Вот ограничитель на коробке, душащий двигатель при превышении момента


>душащий двигатель



Чего только не придумают, лол.
326 Кб, 560x420
14 1867
>>1787

>ЛСД нихуя не поможет при вывешивании


Я и не говорил про ЛД, я говорил про управлямеую степень блокировки - через многодисковую муфту, с возможностью принудительного зацепления осей как в локах АРБ.
15 1933
>>1756
Тащемта всё верно говоришь, но советую ещё почитать хордкорные советские учебники на эту тему. Есть такое понятие - коэффициент блокировки. Это отношение момента на отстающем колесе к моменту на забегающем Kb = Mz/Mo. На свободном диффе этот коэффициент равен 1, для самоблоков - 3-5. Но если колесо просто вертится в воздухе (момент на нём равен нулю плюс-минус сопротивление воздуха и инерция), то момент на втором колесе Mo = KbMz. Т.к. Mz = 0, то и Mo = 0. На жёсткой блокировке этот коэффициент равен бесконечности, соответственно, даже если на забегающем колесе нет момента, на отстающем он есть.
Кстати, про самоблоки: они тоже разные бывают.
Вот, например, ДАК: http://www.youtube.com/watch?v=NhlooEch-4o
При движении вперед он действует как обычный самоблок, поэтому при вывешивании колесо прокручивается, а при движении назад дифф блокируется жёстко, поэтому тачка съезжает с упоров.
16 2000
>>1867

>многодисковую муфту, с возможностью принудительного зацепления осей


Инджой ёр ДОРАХА ЛАМАИЦА ПЕРЕГРЕВАЕТСЯ ЗАВСЁЦЕПЛЯЕТ
17 2002
>>1933
И что они теперь предлагают жопой вперёд ехать ради норм блока?

Из треда делаю вывод, что из нормальных решений существуют лишь локрайт, пневмолок и электролок, так?
18 2003
>>2002
Не, там на сайте можно вариант блокировки выбрать. Можно жесткий блок при движении вперед или назад.
19 2006

>ЛСД нихуя не поможет при вывешивании


Ну почему не поможет, вон на Чирконе стоковые ЛСД блоки неплохо так помогают, уж по лучше ЭЛЕКТРОННЫХ блокировок подтормаживающих буксующее колесо.

http://www.youtube.com/watch?v=FkI44DrQvpg
20 2007
>>2006
Это не ЛСД, а вундервафля с возможностью 100 процентной локировки в зависимости от момента. Как по мне так неблохо, но что там с надежностью?
http://jeep.avtograd.ru/lockers/dana/gerodisk.htm
21 2013
>>2006

>уж по лучше ЭЛЕКТРОННЫХ блокировок подтормаживающих буксующее колесо


Да че - то долго он колесом гальмовал, такое впечатление, что только межосевой лок включен.
Вот тавоткинские подтормаживания A-TRAC - и то быстрее хватают.
http://www.youtube.com/watch?v=9v9JjZcMrSk
22 5540
>>1749
Бумп.
23 5567
>>2000
Во, я про это говорил →>>2007
>>1867-кун
24 5663
Лапник без минимум одной межколесной блоки это не лапник. Будь там грязь, а не мерзлая земля, вторая хуй бы заехала.
https://www.youtube.com/watch?v=riwz0Qkq2vQ
25 5700
>>5663
Будь там грязь, лебедиться бы обоим.
Ну а так никто и не сомневается, что жесткий лок на рельефе это заебись.
26 5703
Почему матроса еще не закинули ?!
http://www.youtube.com/watch?v=H-MeMAWvrzY
27 5706
>>5703
Блядь, я в GTA так же делал!
142 Кб, 1280x475
28 6413
29 6414
>>6413

>дефферинциал

42 Кб, 1280x678
30 6859
Я тут не с говномесной стороны, но тем не менее интересуюсь за блокировку дифференциала. Нашел в инторнете вот такую штуковину. Есть ли у нее реальное воплощение?
31 6860
>>6859
Это чтоб не заваривать, что ли?
32 6861
>>6860
Угу, такая штука должна быть заметно легче и прочней.
33 6862
хочу на патриот дифиеренциал поставить
самоблокирущийся очень хуёво?
34 6863

>хочу на патриот дифиеренциал поставить


вот это я ёбу дал
36 6902
>>6893
Ахуенна, добра тебе.
121 Кб, 800x600
37 6904
>>6902
Это пиздец. Добра отсыпал. Поставил и поехал полуоси рвать.
38 6905
>>6904
Кто виноват, что у тебя полуоси из пластилина.
39 6906
>>6904
Ему для дрифта.
19 Кб, 350x263
40 6910
>>6905
Без межосевого дифференциала на асфальте любая полуось порвется. Возможно не сразу, но ей придет конец. Хоть из мифрила её сделай.
41 6911
>>6910
Так сей девайс для мммаксимум грунтовок и съезда на асфальтовое шоссе по прямой. Кто живёт в деревне и ездит только по говнолину - серьёзная и прочная экономия.
42 6918
>>6910
Нихуя. Но будет поджирать резину, скрипеть ей и не поворачивать.
55 Кб, 639x423
43 6954
>>6910
Ездил месяца три с заклинившим дифом, пока покрышки не стерлись, потом открутил кардан, пока денег на ремонт на нашел

Полез искать картинку и нашел на дроме свою машину проданную батей в 99м , бля, она еще ездит, кроме дифа, там и коробка мозг ебла, зато по джве свечи на цилиндр и полный привод
44 6969
>>6954
Прерия что ли старая? Няшечка. Ниссаны тех годов принципиально неубиваемы.
45 7951
>>2002
Купи не 90/100, а 100/90 и езди жопой назад.
46 7953
>>1749
Чому еще никто дядю Лешу не вбросил?
https://www.youtube.com/watch?v=PapwBK9_XVc
60 Кб, 496x682
47 10374
>>10264 Идем!

Раз в ГЕНЕРАЛЬНОМ треде не отвечают - переспрошу здесь.

Лапаны, там корановоду дали ссылку по поводу самоблока в задний мост http://www.samoblok.ru/, я тоже зашел посмотреть, и возник вопрос - что такое дифференциал с преднатягом, чем он лучше. И второй - насколько качественны поделия данной конторы или лучше смотреть что-нибудь импортное?
48 11410
>>1749
сап лапники, нужна теоритическая помощь. есть пруль с подключаемым передком, никаких блокировок нет вообще - застревал разок, крутились только вывешенные колееса.
В общем будучи нищиебом мне перепала летняя резина разного диаметра - разница будет 3см.
Если ездить на 4 вд, то понятно, раздатке это не понравится, но будут ли проблемы если ездить на 2вд?
28 Кб, 364x346
49 11411
>>11410
Хосподи, какой пиздец. Ты что резину одинакового размера на шиномонтажке подыскать не можешь? Пиздец, а как ты страховку оплачивать будешь? Заправляться? Не будет нихуя пока вэдэ не включишь.
50 11413
>>11411
забыл указать, машинка рабочая, если хочешь можешь переобуть.
Ну рас в режиме 2вд ничего не будет, я спокоен.
Я тут больше забочусь о том не разорвет ли машину подо мной и все, все остальное оплачено, не переживай няш.
153 Кб, 501x360
51 11414
>>11413

>В общем будучи нищиебом мне перепала


>машинка рабочая, если хочешь можешь переобуть


К чему были эти маняевры, darling?
52 11415
>>11414
да просто ситуация такая странная, вроде и моя - деньги свои иногда на неё трачу, и сам в личных целях использую, но например на новую резину не собираюсь раскошеливаться, дали резину такую так и хрен с ней, мне главное чтоб подо мной не умерла и ладно.
53 11416
>>11411
Я видел тагера на колёсах разного размера. Сзади большие, спереди мелкие какие-то, как от матиза.
141 Кб, 369x325
54 11417
>>11416
Очевидное заднеприводное говно.

>>11415
На шиномонтажках хватает колёс задаром или засовсем дешево, потратив пару часов можно подобрать чтобы хотя бы размер соответствовал. Или купить хотябы бэушную пару по размеру и потом СНЯТЬ когда машину надо отдавать. Ездить на вэдовой машине без возможности нормально пользоваться вэдэ это не дело.
55 11420
>>11417
ну хз, у нас на монтажках ушлые пидарасы продают лысую резну за 80% от цены новой. Типо "а куда ты денешься, когда свое порвешь, купишь у нас чтоб хоть до гаража уехать"
По асфальту то 4вд не нужны, а в грязи без блокировок раздатка не думаю что сможет понять что колеса разного радиуса, учитывая что нет блоков и они реально могут крутиться все 4 с разной скоростью буксуя
56 11424
>>11420
Город?
57 12289
59 13381
>>13379

>ШРУС вместо карданной передачи позволяет давать больше оборотов, меньше вибраций, допускает большие углы и гораздо прочнее.


ЩИТО
2,5 Мб, webm,
266x198
60 13383
>>13381

>позволяет давать больше оборотов


> меньше вибраций, допускает большие углы


Как будто это не так.
61 13386
>>13383
Годная вебмка, спасибо.
ёбаные пидарасы, менявшие мне потроха заднего моста, похоже, не пометили перед разборкой кардан, как в конце видео, и собрали всё это говно под другим углом
Меня тема прочности в основном беспокоит. Его ж на driveshaft ставить предлагают, причём в повозки на внедорожные соревнования. И обслуживать в поле.
62 13523
>>13386
У меня так кардан был с завода собран. Не родной, который с машиной шёл, а другой, который мне по гарантии поставили, когда родной наебнулся. Угадайте, что за авто?
63 13528
>>13523
уаз патриот из г.Бронницы
64 17107
>>6862
У знакомого три блокированного дифференциала на патриоте - два сзади и один спереди.
3 Мб, webm,
720x405
65 17171
Прадо с пневмолоками, можно услышать как включается компрессор при их включении.
66 17215
>>17171

>услышать

67 17522
>>7953
Дядя Лёша конкретно так лохонулся.
В начале видео с умным видом обасрал пневмоблакировку, а под конец, когда правую полуось вывернул, вообще без переднего привода остался - весь крутящий момент уходит на эту освободившуюся полуось.
А стояла бы жёстко блокирующаяся тремя колёсами бы ещё ехал.
68 18967
>>17171
таки слышно, но мне совершенно непонятно зачем ставя пневмолоки не ставить нормальный хотя бы 5л ресивер.
69 28638
http://i188.photobucket.com/albums/z241/expeditioncampers/mbz-310-van.jpg
Sup, lapach. Спрошу сдесь, бо в автаче одни имбицылы. Есть один микроавтобус. Задний мост с блокировкой, но она отключена. Блокировка на одной линии с тормозами, предыдущий хозяин говорит, что "текла - тормоза пропадали - отключил".
Зима показала, что лучше восстановить данную опцию. Вопрос: восстанавливать как по дефолту было и искать где течет или делать отдельный бачок?
78 Кб, 582x417
70 28639
>>28638
Фотобакет работает по-мудацки, используй imgur и в нём загрузку по URL, чтоб их выдернуть, бро.

>Блокировка на одной линии с тормозами


Впервые слышу про это дерьмо, с трудом представляю, как оно устроено. Это штатная мерседесовская приспособа? Есть схемы из каталогов/манулов?
71 28640
>>28639
Да это штатная хуйня. Гидролиния блокировки запитана от расширительного бачка тормозов. Схемы к сожалению нет. Буду на улице сфоткаю.
72 28641
>>28640
А довление в ней что создаёт? И сколько ей этого довления надо? Один хуй тебе всё это понадобится искать, когда будешь восстанавливать.
73 28642
>>28641
Нажал два раз на тормоз - заблокировалось.
Ещё три раза по пять секунд удерживая нажал - разблокировалось.
74 28643
>>28642

>Ещё три раза по пять секунд удерживая нажал - разблокировалось.


Т.е. возможна внезапная разблокировка тогда, когда ты этого нихуя не хочешь. Я б сменил на электрику или пневму.
75 28644
>>28642
Я бы на твоем месте отрезал бы эту странную систему от педали тормоза и посадил на отдельный гидроцилиндр с рычагом. Будет просто понятно и надежно.
76 28645
>>28643
Да там похоже может не разомкнуться как раз, что на асфальте заберет полуось.
77 28659
>>28640
Cфоткал.
78 28663
>>28659
Пояснения не помешают. Что за дергалка рядом с ручником и куда шел заглушенный шланг с бачка?
79 28665
>>28663
Расширительный бачек - тормозной. Заглушеный шланг, на сколько я понял, идет к ручке включения/выключения блокировки. От ручки шланги идут к заднему мосту.
29 Кб, 768x614
80 28666
>>28665
Ну блядь все просто тогда. Вот такая система. Просто бачок тормозной один общий. Мост этот от старого гелика насколько я понял.
81 28667
>>28666
Если делать отдельный бачок, то какого обьема? Как проверить работоспособность блокировки? Как прокачивать?
82 28668
>>28666
Мост родной. По вину.
83 28669
>>28667
Отдельный лучше гораздо, 300 мл достаточно.
Прокачать аналогично тормозам. Если нет специального писюна попробуй на входе в мост ослабить трубку чтобы проссалась. Если жижа будет уходить то внутрь моста, имей в виду. Там же наверняка все печально, да?
Проверить? Колесо задомкрать включи блок и тронься. Если поедет то работает. Должна быть индикация еще по идее.
84 28670
>>28669
Спасибо. Завтра полезу погляжу поближе че там и как.
85 28671
>>28670
Фоток наделай. По теме раздела будет, у тебя как у многих тут 2 колеса из 4 крутятся лол.
86 28737
Сообщите мне такую вещь.
Механизмы жёсткой блокировки в отключенном состоянии изнашиваются ли?
87 28739
88 28740
>>28737
нет
89 28747
>>28671
Вот такая штука. Насколько я понимаю, течи внутрь моста быть не может. Или может?
90 28759
91 28761
>>28759
Ну хуй знает.
92 28765
>>28747
Спасиб за фото. Износа в отключеном состоянии нет, разве что манжеты дубеют. Ну и соответственно течь внутрь может. Открути 4 болта, сними гидротолкач и увидишь. А то вдруг он вместо толкания брызгает м все.
93 28766
>>28747
Да и там видно с датчика провода идут, если на панели индикатор живой то он покажет работает или нет твоя блокировка.
94 28769
А это еще что шланг? Откуда он отключен?
95 28770
>>28769
Сапуны-сапунчики
96 28772
>>28770
А зачем тогда сапунчик делать из такой жесткой пластиковой трубки с углами 90 градусов на входе и выходе? Причем это цельный шланг (наконечники намерво припаяны) и конец трубки просто запихнут за гидролинию.
97 29956
Локрайт в повседневке кто-нибудь использует?
98 29957
>>29956
Нет, но подумываю поставить себе импортозамещение - блокку. Только вот до конца еще не решил, нужна ли мне она на ашаново-экспедиционной некроте.
99 29961
>>29957
Да так тоже к блокке присматриваюсь, в говнах и снегу блокировок очень не хватает.
Интересно как по асфальту себя вести будет. Езжу редко, но больше все равно по асфальту получается.
https://youtu.be/qjM5_yiUOLg
100 29971
>>29961
Рома, колеса бы потравил.
101 29975
>>29961
Уозоёбу с видево внатяг надо было на понижаечке, выехал бы сразу.
102 29989
>>29971
Я не рома :3
В колесах 0.3, меньше ссыкотно.
>>29975
И так на понижайке, лол, без нее в снегу мотор не вывозит вообще. Пробовал по всякому, в таком сахаре только под газом выскакивает. По насту да, внатяг лучше.
103 31276
>>29961
на пиздюлях да на двух атмосферах)))
104 31298
>>29961
Чтож ты творишь, ящер поганый? Тебе боженька цепи дал одевай - нехочу, хочу на месте стоять и ниехать!
https://www.youtube.com/watch?v=tA3kSigwSEc
105 31299
>>29961
Ну и если говорить о блокке, видимо подразумевается копия Lock right'a. Езда по трассе практически ничем не отличается, разве, что резкие манёвры без сброса газа чреваты. Самое неприятное это медленные круговые, затяжные повороты и повороты на 90 градусов. Жопа ведёт себя как на заварке, надо придрачиваться выжимать сцепление перед каждым таким поворотом. Неприятно когда едешь в гору в затяжной поворот. Парковаться тоже весело, двигаешься маленькими рывками если не хочешь допускать проскальзывания одного из колёс.
106 31315
>>31298
C двумя залоченными мостами, как на той сузуке, я и так бы ехал без всяких цепей.
>>31299
Ага, начитался уже, что народ мучается с локрайтом в городе. Поставлю себе в передний мост, в задний буду на принудилово копить.
107 31321
>>31315
Да поебать сколько у тебя блокировок. В прошлом сезоне хайлакс был вообще без них и всё равно цепями дорогу пробивал нам. Едешь прорывать в снег - одевай цепи.
http://www.youtube.com/watch?v=jShejqkXRdU
У него ещё тогда был хилый 2 литровый мотор так что ему вообще тяжко было. Сейчас 2,7 и джве (да) раздатки.
108 31322
>>31315
А насчёт локи это дело привычки, у нас в городе много кто ездит с ними по асфальту и уже привыкли. Ставить жесткую локу в передний мост тоже чревато. На полном приводе охуеешь рулить, и собственно велик риск дёрнуть шрус когда рулём крутить будешь.
109 31395
>>31322
Так то у нас и на заварках много кто гоняет по асфальту, даже на нивах.
110 31396
>>31395
На хуй так жить?
111 31398
>>31396
Хз. Меня еще отговаривали, нахуя покупать блокку за 10к когда можно заварить, передок отключаемый же.
>>31322
Локрайт вроде не разблокируется когда накатом едешь, только под легким газом. Это не всегда удобно, не хочется зря мудя точить.
112 31498
>>31321
чето на вид колеса атмосферы 2
113 31499
>>31498
В снегу не видно как колеса плющатся же.
114 31500
>>31499
Шта? В ваших лесах физика не работает? Вы в другом измерении живете что ли?
115 31512
>>31500
на этом видео >>29961 в колесах 0.3, на укатанном снегу проседает на половину профиля, страшно ехать. А глубоком или сыпучем снегу практически не видно, что плющатся.
116 31526
>>31512
Блять, но как?!
117 31579
>>31526
Слабонесущая поверхность же, колесу ее продавить, чем плющится, даже на малом давлении.
118 31597
>>31579
Вот оно как! Спасибо, пояснил гуманитарию. :3
119 32621
>>1749 (OP)
Здаровки посоны.
На легковушечку городскую какой лучше самоблок поставить в заднюю ось, чтобы меньше буксовать в сугробах? Есть какая-то поебота с червяками, а есть с квадратными зубами.
120 32629
>>32621
А вот и логан на муфте подъехал, не надо тебе этого, не надо.
Мало вводных. Производители? Коробка передач? Насколько ты пидор чтобы не съезжать с асфальта? Если вкратце, то про первый (локрайт, локка, блокка) забудь, это вариант для жестких пацанов которые живут хардкором. Это примерно та же заварка только когда едешь накатом и выжимаешь сцепления в поворотах она разблокируется (не всегда, требует регулировок и периодической замены пружинок). Второй вариант суть торсен, но если мейд ин раша, то отзывы самые разные. Нирфи уже через 5 тысяч имеют нихуёвую выработку и дают ощутимый люфт.
Лучше резину поставь нормальную.
121 32630
>>32629
Там постоянный передний привод, с подключаемым задним. Лок-райт (наш производитель Блокка) - то, что надо. Видео на ютюбе с блоккой на дастере есть.
122 32631
>>32630

>Лок-райт (наш производитель Блокка) - то, что надо.


Зачем ты спрашиваешь, если сам лучше знаешь, что тебе надо?
>>32629
Лапничую. Первый вариант (аналог от Итона) посоны пробовали юзать на асфальте: любой старт с места с поворотом — жжём резину. Поворот на ходу — как повезёт.

>Лучше резину поставь нормальную.


Лапничую люто.
123 32632
>>32631
Вы не учитываете то, что самоблок там ставится на неведущую ось.
Тут многие ашановые джиперы на мудах, увидят новое: https://youtu.be/7EQ3dRPCUbE
124 32633
>>32632

>самоблок там ставится на неведущую ось.


Ну и будет у тебя неведущая ось с замкнутым по дефолту самоблоком. В повороте на льду это инстант отсос, например.
125 32634
>>32633
В повороте только 2ВД, полный привод с локрайтом подключается только не бездорожье.
Вот ещё видео, где нива едет хуже дастера с самоблоком: https://youtu.be/hTr3VPJm_K8
126 32635
>>32634

>В повороте только 2ВД, полный привод с локрайтом подключается только не бездорожье.


У тебя при отключении жопы привода отключаются от дифференциала, что ли?
127 32636
Привода колёс, уточню на всякий случай.
128 32637
>>32635
Да, понятно, что не отключаются. Но момент от движка на них передаваться не будет. А система ESP (у Рено ASR) там опционально есть, которая будет предотвращать снос жопы.
129 32638
А дифференциал типа Квайф, практически бесполезен: https://youtu.be/vjJdiIeUEPc
130 32639
>>32629
Нивер на ниве подъехал.
131 32640
>>32637
Лолблять, как она предотвратит снос жопы, если у тебя оба жопных колеса жёстко на ось насажены?
Короче, ты странный какой-то парень.
132 32641
>>32640
Нету там оси.
133 32642
>>32641

>Да, понятно, что не отключаются.


>Нету там оси.


Ты уж определись.
134 32644
>>32621
Вам в Дастер имитации блокировок подтормаживанием колёс не завезли, что ли? Мне этой хуйни в городских условиях за глаза хватает на заднем приводе, даже механический самоблок не успевает сработать.
135 32646
>>32644
В городских условиях это все не нужно.
Речь про такое бездорожье: https://youtu.be/7EQ3dRPCUbE?t=8s
136 32647
>>32646

>На легковушечку городскую


Ты уж определись.
137 32648
>>32646
Алсо, я по говнам как на видео на заднем приводе езжу.
138 32649
>>32648
А там на переднем ездят. Там - передняя ось ведущая.
139 32650
>>32644
Завезли, но они работают только на ровной поверхности. А в горку и при диагонали уже не тянут. Да и нет у меня этой фичи в авто.
140 32651
141 32652
>>32646
На представленном тобой видео блокировка нахуй не нужна. А вот атэшка бы не помешала. И резина без локки полезнее локки с шоссейкой.
142 32653
>>32649
Так мы вроде локу для жопы обсуждаем?
>>32650
Мне они помогали не соснуть при диагоналке между двумя обледеневшими сугробами на парковке около дома. Мимотолян на тахулечке даже за стропой полез, когда увидел, куда я забрался, думал анус мне подёргать, но я его обломал и залез сам.

А этот >>32652 содомит всё верно говорит. Вложись лучше в колёса.
143 32676
>>32652
А амтел круиз это шоссейные или больше атэшка?
128 Кб, 640x480
144 32677
>>32676

>эти продольные канавки


Сам-то как думаешь?
404 Кб, 960x1280
145 32679
>>32677
У меня даже знакомый на rx 350 ездит на менее пидорских шинах.
Michelin Latitude Cross
14 Кб, 480x360
146 32680
>>32679

>на менее пидорских шинах

147 32681
Принёс вам, гетеросечкам, нормальной шоссеечки.
148 32682
>>32677
Что плохого в продольных канавки? Меньше засыливаться будут.
149 32683
>>32682
Замылятся быстрее, а грести вообще не будут.
1,5 Мб, 3264x2448
150 32685
Даже дастероблядки могут в атэшку. Только что в Медведково сфоткал.
151 32689
>>32685

>ероблядки могут в атэшку. Только что в Медведково сфоткал.


Эта хрень не замылится? Мне всегда казалось, что "елочка" лучше грязь\воду отводит.
152 32691
>>32685
Завтра сфоткаю дустер на мудах
153 32692
>>32689
Замылится, конечно.
11 Кб, 275x206
154 32700
>>32689
Ёлочка, ага.
156 32702
>>32701
Но в какой то мере это конечно манятест, для теста шины накачаны до 5,5 очков.
157 32721
>>32701
Допустим у колеса G узнаваемые зигули, а С - это что?
158 32724
>>32721
Как можно соорег атз не узнать? Его тут форсят в четыре руки уже который тред.
159 32822
да купера вообще няшмяш у меня правда stt
90 Кб, 394x1103
160 33332
Лапаны, помогите с выбором. Есть два стула:
1) Поменять колеса с 35х мудей на 38е.
2) Поставить жесткие блокировки в оба моста.
В каком случае проходимость выше будет? На диагоналку в общем пох, по горам лазить не люблю.
161 33334
>>33332

>2) Поставить жесткие блокировки в оба моста.


Если у тебя вообще не было никаких блокировок мостов, то установка блоков даст + к проходимости.
162 33335
>>33332
Ебать, что у тебя за бричка-то?
163 33336
>>33334
Так-то прибавка диаметра и ширины колеса тоже + к проходимости даст. Просто слышал, что блокировки слегка переоценены. Правда слышал от человека на 44х боггерах, лол.
>>33335
УОЗ обыкновенный.
164 33337
>>33336
Обыкновенный козёл переваривает 38 тапки?
165 33338
>>33337
А чому нет? На колхозы и пневматики 1300 ставят же. Шкворни усилил, раздатку занизил и вперед.
Это не нива же, мост литой, весит за сотню, полуоси полностью разгруженные.
166 33339
>>33338
И какая с занижением получается комфортная скорость на высшей передаче на 38 колёсах?
74 Кб, 1280x720
167 33340
>>33339
Занижается только пониженная, чтоб в говнах комфортно было. Я по трассе только за 35х ездил, комфортно 80-100. Но это на KYB monomax c рулевым демпфером, ЭУРом и дисковыми тормозами вкруг.
Алсо, у меня буханка.
168 33342
>>33340
На буханке ЭУР? Мой мир вращается как слесарь на валу.
169 33343
>>33342
Мой тоже провернулся. Как фарш.
Вангую, АКПП на бухани тоже появится раньше, чем на Поцреоте.
170 33344
>>33342
ЭУР валялся не нужный, да и внедрять было намного проще чем ГУР. Мне нравится, рулится очень легко и приятно.
>>33343
АКПП чуть было не начал ставить, но передумал, лень уже колхозить что-то крупное. А так УАЗов с АКПП катается немало, в том числе и буханки есть.
27 Кб, 398x500
171 33349
>>33340
У тебя наверно самая серьёзная и гармонично выглядящая тачка на лапаче. Ставь пневмолоки и бери полуоси и шрусы с собой в прохваты. Не троллю, всякое бывает. Жалко было смотреть как ты в снегу барахтался на открытых дифах.
107 Кб, 1280x720
172 33350
>>33349
Спасибо, но про самую серьезную ты, конечно, загнул :3
А блокировок явно иногда не хватает, как впрочем и площади колес.
173 33352
>>33350
Чому у тебя все фотки мыльные, на шрус фотаешь? Олсо, не думаю, что на твоём пике тебя бы 38 стали держать существенно лучше. Для такого грунта пневматики наверно только.
625 Кб, 2816x1584
174 33353
>>33352
Камера на мобиле говно, фотик редко под рукой. В том месте да, только пневматики помогли бы и то не факт. Засохшая корка, а под ней взбитые сливки из глины. Недалеко гусеничный экскаватор по башню зарылся. Площади в снегу не хватает, ещё бы пару дюймов ширины и норм было бы.
175 33354
>>33336

>Так-то прибавка диаметра и ширины колеса тоже + к проходимости даст.


На новых колесах ты будешь иметь, грубо говоря, 110% проходимости и терять от 25% до 50% при пробуксовке этих колес. А с блокировкой ты будешь иметь стабильно 100%.
505 Кб, 2816x1584
176 33355
>>33354
Ок, согласился. Жаль денег на нормальное принудилово сейчас потратить не могу. Попробую локрайты.
76 Кб, 700x540
177 33358
>>33355
Компания Иж-Техно представила очередную новинку: простая и надежная блокировка Блокка ™ для автомобилей УАЗ, она уже в продаже, но предложение по этой позиции ограничено.

Особенности конструкции:

Блокка ™ установлена в новый корпус дифференциала редукторного моста УАЗ.
Каждая блокировка комплектуется двумя подшипниками производства «Волжский стандарт».
Полностью готова к установке.
Гарантия на Блокку ™ в сборе 3 года.
Особенности установки:

В мост «колхоз» (гражданский) дифференциал устанавливается только с дистанционным кольцом (кольцо в комплекте).

Цена:

Блокка ™ в сборе УАЗ редукторный мост 15 000 руб.
Блокка ™ в сборе УАЗ мост спайсер и "колхоз" 15 000 руб.

http://www.izh-techno.ru/series/blokka-uaz-v-sbore
132 Кб, 1200x675
178 33359
>>33358
Спасибо за ссылку. Тоже к ижевской блокке склоняюсь, под мои задачи в общем подходит, а главное бюджетно.
179 33368
>>33359
Не боисся на перед лок-райт ставить?
75 Кб, 657x498
180 33369
>>33368
Я передок обычно только в говнах подключаю, да и хабы есть. Хотя зимой могут проблемы быть, в снегопад на полном ездил, но тогда машин на дорогах почти не было и скорость 60 на прямой, не больше. Так что только пробовать.
181 33447
>>33353
Да камера камерой, просто видимо ты мобилу ронял и у неё фокус ушел.
182 33491
>>33447
Не, philips s308, его и ронять не надо было. Сразу мыло снимать начал. Хотя если автофокусом поиграть, чуть лучше, но все равно кал.
183 33804
внезапный вопрос:

дано: буханка инжекторная, сток

по службе нужно мотаться между деревнями по полям.
имею проблемы:

1. по ранней весне, по осени, после дождя дороги превращаются в полуговно, проходимое, но с усилием
2. между деревнями есть поля, на которых есть участки по 20-30 метров с говном
3. боюсь диагоналочек

При условии что машина не будет лезть в откровенное говно и вообще не для всех этих ваших оффорудов

спасет ли меня от диагоналочек блокировка только в передний мост, типа винтовой (червяковая)?

И что посоветуете в моей ситуации?
Асфальт/Полевые дороги - 70/30%

И да, ориентироваться буду на - неубиваемость решения + бюджет, на сколько это возможно.
184 33805
>>33804
Ижевская блокка в передний мост, надежно, дешево и толк будет, в отличии от всякой винтовой хуиты.
185 33806
>>33804
Порекомендую лебедку.
186 33807
>>33806
вот да, но с другой стороны нет

>>33805

> надежно, дешево и толк будет, в отличии от всякой винтовой


вопрос такой:
в наших ебенях, передок подключаю либо в говнах, либо когда выпадает снег.

остальное время - задний привод, ижевская блокировка в переднем мосту без подводных камней?
187 33809
>>33807
Подводные есть, нужно будет зимой привыкать. Но за все надо платить же. Хочешь без подводных, бери принудило от блок спорта. Но это совсем другие деньги.
188 33810
>>33809
да,я уже обгуглися, своя специфика конечно.

алсо спасибо, единственный вопрос, как бы в буханку поставить лебедку, что бы она не потеряла "гражданского вида"
189 33811
>>33810
Только если ставить на раму в тоннель перед радиатором и клюз за штатный бампер. Моя полосатая с лебёдкой в этом треде есть, спереди ее ближе не поставить, в вакуумник упирается.
190 33812
>>33811
Отличный тачан бро.

Алсо вопросы не по тематике треда, но все же:
1. Кузов проваривал уголками?
2. Какой антикор бро делал?
3. Машина паркуется на охраняемой территории?
4. Ну или ссылочку, если есть с описанием работ
397 Кб, 1600x1200
191 33814
>>33812
1)Днище полностью переварено, лист 2мм, на профильноой трубе 60х40х3, усиление вокруг кузова 40х20.
2) Мовиль, кордон, вот это все.
3) Да
4) Отчёт о постройке не делал, там ничего хитрого, отрезай да вари. Но фоточек много, могу парк подбить и скинуть.
192 33815
>>33814

>парк


пак
193 34027
>>33814
Короч, бро помоги мне сообразить, опишу тезисно:

Условия которые должны соблюдаться при размышлениях:

1. Машина не должна терять гражданский вид и не намекать на бездорожье. (16 колеса, никаких силовых бамперов и т.д.)
2. Езжу я соло
3. Связь может не ловить, некому позвонить, от деревней достаточно далеко, идти за трактором буду в самом крайнем случае.
4. В откровенное говно я соваться не буду.
5. Город/говно 60/40
6. Полный привод использую в говне и зимой

Цель: исключая всякую поддержку вторых лиц доезжать по говнам до места, учитывая предыдущие 6 пунктов.

Вышеописанное будет влиять на последующие измышления:
1. Лебедку я ставить не могу. Могу использовать ручную
2. Хайджек
3. Блокировка принудительная в передний мост - ну хуй его знает, она бы идеально вписалась, если бы не поведение зимой. Летом я могу отключать и подключать хабы, зимой мне нужен постоянный полный привод
Может пневматическую поставить?
4. Что с резиной?

В бюджете не хотел бы вылезать за 40к, бабло есть куда вложить и без этого.

Не пойми меня превратно бро, сам понимаю что условия задачи не очень
209 Кб, 1280x719
194 34191
>>34027
Условия как условия, ничего странного.
1) Если ручная лебедка, то МТМ 1600, хорошо бы к ней якорь сварить, это не дорого, а деревья далеко не всегда есть же.
2) К джеку обязательно траки, самодельные тоже норм. Буханку в одно лицо переставлять джеком удовольствие сомнительное.
3) Принудилово дорого, гемор с установкой. Цепи в твоем случае будут бюджетнее и эффективнее.
4) Если много по городу, то напрашиваются два комплекта. Шипы на зиму и какая-нибудь АТеха на лето. Я на мудях круглый год, но на шипах зимой намного спокойнее.
545 Кб, 1920x1280
195 34737
Смотри, лапач, какую хуйню я себе приобрёл!
196 34738
>>34737
Сразу ремкомплект прикупи чтобы потом не бегать.
197 34759
>>34737
Это на какую машинку?

На днях поставил себе блокку в задний мост. Впечатления двоякие, в говнах все гуд, на асфальте не оче. Но на два порядка лучше чем заварка, по крайней мере накатом в крутых поворотах как нормальный человек едешь.
Видос, как я не травленный с блоккой в жопе на ровном месте встал, пришлось лебедиться.
https://youtu.be/u7zr-dbW4R8
https://youtu.be/AnUt9p5pzWA
198 34764
>>34759
Клёвый машин. Бложик есть у тебя?
199 34766
>>34764
Не, тут немного камвхорую и все.
200 34767
>>34759

>с блоккой в жопе на ровном месте встал,


Цепи ставь: https://youtu.be/9M_m92vHgYM
201 34768
>>34759
Твои ебантяи разматывают голыми руками стальной трос? Охуеть теперь, ну и цирк.
И резина твоя понтовая - говно.
17 Кб, 400x400
202 34773
>>34759
Какой няшный медвежонок вышел из буханочки на 2.50. :3
203 34775
>>34759
Как вы заебали, любители 2 атмосфер на бездорожье. Сначала размесите всё вдоль и поперек потом сами же лезете в это говно травиться до нольшести.
204 34778
>>34767
Ага, надо прикупить.
>>34768
Резина обычная MTха, без выебонов.
А на счет троса он сам уже понял :3
>>34775
Так-то выезжали потестить блокку на асфальте, в эту лужу спонтанно заехали, деревьев много вокруг, не страшно же.
Алсо, в колесах больше 1 атмосферы обычно вообще не качаю.
205 34792
>>34759

>Это на какую машинку?


Та на зузуку. Посмотрим, как оно грести будет, и как по зиме жопу таскать.
206 34793
>>34792
Когда ставить будешь? Отпишись по ощущениям, плиз. Хочу со своей сравнить.
207 35013
>>34793
Ставить буду вчера.
По ощущениям - особо не засаживал пока, но для теста на пенёк залазил так, что одно колесо от земли отрывалось, тормозил и спокойно трогался дальше.
На дороге во-первых щелкает, но с музыкой уже не слышно. Во-вторых если после поворота топтануть газ - может немного дернуть в противоположную сторону. Подозреваю, это от того, что внешнее колесо оказывается в расцеплении и весь момент уходит на внутреннее. Привык быстро. Интересно, что будет зимой.
Алсо, что за наркоманы разрабатывали барабанные тормоза? Этот ёбаный паззл из пружинок, рычажков и храповичков хрен соберёшь. Слава б-гу, что мне хватило ума не рассыпать оба барабана сразу - собирал левый по правому.
208 35019
>>35013
хуй знает как там можно неправильно собрать, что бы в барабанах накосячить талант особый нужен
209 35022
>>35019
Накосячить да, сложно. Но вот так, посмотрев на всю эту россыпь её правильно собрать без образца и с мелкой схемой на экране мобилки - задача не самая простая.
210 35061
Нуфажий вопрос. На видосах часто слышно, что когда блокировка включена, что - то адово щёлкает. Это что такое? Шрусы нагрузку не держат? Но и у мостовых та же хуйня...
211 35066
>>35019

Американоводъ-кун в треде.
Накосячить не получится в жыгулях. А на американцам овер9000 пружинок, и все похожи, но все-таки разные. Поэтому и на Юконе у меня теперя диски сзади, и на Экспе 1 мост от 2-го стоит. Нуегонах. Барабаны только на каприсах остались и на вэнах (у меня целый джанкярд)
212 35102
>>35061
Может локрайт стоит, он не выключается и в определенных условиях нихуево щелкает, это нормально.
213 35166
>>35066
японские узкоглазые барабаны 4-5 пружин
777 Кб, 1920x1280
214 35178
>>35166
Вот мой барабан, каким я его вскрыл. Думаю, я был первым за 10 лет, кто туда вообще заглядывал.
Видим 5 пружин, которые снимаются при разборке и 2, которые остаются на своих местах. Плюс всякие ебаные распорочки, рычажки и натяжители.
Что удивительно - ничего не лопнуло.
215 35179
>>35178
Столько грязи в механизм заталкивать - это ж никакая техника не выдержит.
216 35181
>>35179
10 лет выдержал уже. Сейчас я его промыл, колодки поменял - еще 10 проходит.
217 39876
Бамп. Тут я с одним пиндосом переписываюсь, он говорит что для того, чтобы не вышибало ГП в редукторе надо ставить блокировку. Я чёт не понимаю, да? Мне казалось локи это как раз большая нагрузка на узел?
218 39881
>>39876
У тебя там свободный дифф или с самоблоком?
219 39884
>>39881
Свободный. Передок жи
Что.webm139 Кб, webm,
640x360
220 39891
>>39876

> чтобы не вышибало ГП в редукторе

221 40781
>>39876
Я на подобную точку зрения натыкался. Идея смотри в чем.
Вот ты заехал в чачу, одно колесо потеряло сцепление и начало раскручиваться, но ты еще ползешь вперёд и выползаешь на твёрдую поверхность. ХУЯК! разогнавшееся колесо резко тормозиться в асфальт и трансмиссия получает удар. С заблокированным диффом же ты будешь равномерно крутить оба колеса и сильного удара теоретически не будет.

Как по мне - это хуйня из под коня.

Алсо, если ты тавотовод - возможно у тебя в переднем диффе два сателита, а не четыре. И они, как это у тавотки водится, сделаны из пластилина. А в блокировочке сателита четыре, следовательно, она прочнее. Причём тут ГП я не знаю, но может твой собеседник мудак всё перепутал.
222 41725
>>40781

>возможно у тебя в переднем диффе два сателита, а не четыре


YEP! Че - то вспомнил этот разговор и погуглил. Так все и есть, два сателлита крошатся если раскрутить колесо и потом выскочить на теврдое, осколки попадают под ГП, а потом уже распидорашивает всё.

Самоблоки типа винтовые (ну или локрайт) и там нету ссаных сателлитов, удар до ГП не доходит.

Но самоблок чет мне стремно ставить ибо на асфальте утяжеляет руль, на льду блокируется и ездить можно либо на задке (ну летом - то кстати норм) либо накатом, что в общем и целом может и можно было бы пережить, но все равно стремновато.

А принудилово типа АРБ очень дораха для моих целей. Короче нет с тойоткой счастья. А-ТRAC тоже вроде как не на пользу ибо дает колесу ощутимо раскрутиться, а потом уже колодками прихватывает.

Остается полегонечку ползать, оттачивая лефт фут брейкинг чтоли... Ну либо быть готовым проссать редуктор в любой момент.
223 41726
>>41725

>А принудилово типа АРБ очень дораха для моих целей.


Очень дораха — это сколько? eLocker недавно гуглил для своей повозки — 700 баксов.
224 41727
ARB - в районе 1к$, китайский аналог - 500, учитывая что за локрайт просят 300, а за рассейскую копию ваще 200 (правда я думаю зубы там ушатает мигом) как бы дорого
b09ac5es-1920.jpg836 Кб, 1920x1440
225 50330
Вечер в хату, глиномесы.
Есть авто с муфтой. Есть желание поставить РАЗблокировку типа блокки, которая всегда 100% заблочена. На асфальте с таким прибамбасом в режиме авто долбить в зад будет и надо будет на 2вд переходить или норм будет?
226 50331
>>50330

>сфальте с таким прибамбасом в режиме авто долбить в зад будет и надо будет на 2вд переходить или норм будет?


Хуй знает как у вас там всё работает, но на асфальте 2вд онли если нету диффа межосевого, иначе пиздец будет чему-то, что слабее окажется.
227 50414
>>50330
На педерастер часто ставят. По асфальту надо ездить на 2WD. Бывает, грохает в поворотах некисло. Ну и надежность такой хуйни сомнительная, зубья часто слизывает.
Обновить тред