Вы видите копию треда, сохраненную 13 августа в 01:10.
Можете попробовать обновить страницу, чтобы увидеть актуальную версию.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
 123 Кб, 1000x667
123 Кб, 1000x667Суть токова, сейчас езжу на пузотёрке, планирую в обозримом будущем менять. Менять думаю именно на пекап, в ближайшее время придётся возить много всякой хуйни для дачи а то и КПВТ, если сраная рашка докатится туда, куда катится. Особо лифтить и лезть на танкодромы не планирую.
Посматриваю на NP-300 и L-200, проясните за годноту/говноту и ближайшие аналоги всякие навары-хайлахи-рэнджеры - всё-таки уже дороговато.
>КПВТ
Ну ты загнул. КПВТ нищепекапам по СТАТУСУ не положен, максимум НСВ или Браунинг М2. Под КПВТ надо хайлюкс/рэйнджер брать, на какой-нибудь додж-рам уже можно ЗУ-23 вкорячить.
Двачаю, или безоткатку ставить. У КПВТ отдача несколько тонн, рама винтом пойдёт.
Пересел на л200 после мондео, машиной очень доволен, единственный минус это задний ряд сидений(мало места), и долгий прогрев двигателя(это все дизеля как я понимаю), неадекватный климат контроль, при установки одной температуры в один день холодно, во второй жарко, огромным плюсом для меня оказался расход, пишет 11 литров, когда мондео в такойже эксплуатации ел 14, при более современно автомате (6 ступеней против 4 у л200).
Откровенных минусов за небольшой периуд эксплуатации не замечено, так что в целом могу порекомендовать, а если с Питера, то и дать покататся.
л200-кун
Да это всё подножка, у меня тоже с ними пузотёрочный вид, хотя машина довольно высокая.
 49 Кб, 480x270
49 Кб, 480x270Great Wall бери.
Большая часть тракоподножек не силовая, ты как будто их впервые видишь. И это даже хорошо, что не силовая: при несильных боковых ударах в них или ими об рельеф страдают только они, иногда ещё и кузов, а рама остаётся цела.
Ну как бы на каменюках и силовые тоже отшибает, если что.
Только твой пик при первой возможности расколотит полморды, а нормальные несиловые порожки двери даже не поцарапают.
Нет, они к кузову прицеплены. Я уже срезал их нахрен. Родня бугуртит, что залезать неудобно, мне пофиг.
 177 Кб, 960x720
177 Кб, 960x720Ну у меня штатные пороги (ни разу не силовые) таки к раме были приделаны.
У патриота ступеньки тоже к кузову прибиты.
Я просил. В связи с тотальной пиздой курса нужно брать машину сейчас, копить смысла нет. Как я летом то буду на реки вылазить то? А? И подумываю всерьёз взять ranger с движком 3,2 5-цилиндровым о 200 силах с шестиступкой. Про раптор придётся пока забыть, хоть с кокобустом для меня идеальный вариант оставлять меньше бабла на таможне. В рэнжере сразу огорчило отсутствие вылета руля, отстутствие охлаждаемых сидений и самоблока в стоке, азиатский дизайн. Вот должны рестайл запилить, но неизвестно, когда до нас доберётся. Да и у него таже херня с дизайном. Или опять б/у из штатов за эту цену тащить? Растаможка то подорожала, она в евро блядь. Ну а конкуренты, есть что дельное? Хилакс, но рестайл до нас не доедет. Интересн колорадо по дизайну, но опять же, будет у нас то? Или осени ждать? А вдруг бакс до 200 взлетит? Миллионерам то похуй. Короче в смятении я. Тестеры грят, рэнжер по заднему ряду самый просторный в классе, алсо шире. Хз короче.
Рейнджер вообще один из самых крупных среднеразмерников, грят, с Ф-150 конкурирует, поэтому Форт не любит эти две модели держать на одном рынке.
Вообще не понимаю метания насчёт дизайна, ты как будто не утилитарную повозку себе берёшь, а платьице в театр ходить.
Есть одна зеленая дакота 3.7, за 600 000, 2004 г.в.
думаю, стоит ли связываться? Внешне ОЧЕ нравится кабина полуторная. Небольшой расход у движка, большой кузов, вроде неплохое состояние.
Поеду смотреть в феврале, когда приеду в рашку, если не увижу пидерсии по кузовщине и в целом нормальное будет состояние, что посоветуете? Может что еще интересное из америки до 700 000 посмотреть, японцев не хочется, но если че буду брать np300
https://www.avito.ru/samara/avtomobili_s_probegom/dodge_dakota_2004_311259114
>интересное из америки до 700 000
Насколько интересное? Сколько денег готов вкладывать?
ОП треда швабодки
купить за 600 000 и вложить сотку идеальный вариант.
не собираюсь лифтовать особо и готовить для танковых полигонов etc.
Нужна как вторая машина. Дровишки заготовить, грязь помесить маленько в полях, рыбалка опционально. Машина нужна, что бы не сильно ебала мозги, но радовала харизмой и проходимостью аля размытая грунтовка, снег . Нравятся американцы типа рэма и дакоты еще конечно рэнглер, как не пикап, но нахуй, оче дорого все Думаю еще насчет рейнджера. Но слабовато разбираюсь курю пока минимальные мануалы, что нашел.
 219 Кб, 1800x1350
219 Кб, 1800x1350О-ло-ло. Безенчук ещё и деликатесы делал.
Ну ананасик. Там анальная клоунада из 400х400, ваты и обсуждения жён. Пустите погреться.
Не корми хуйню, а то раздел зашкварится.
А я сходил на фридом, на автору и ничего лучше не придумал, чтоб пикап и за те же примерно деньги. Разве что сотку докинуть и взять что-то более попсовое типа РАМа, Сильвы или Ф-150.
Недалеко от меня такая же Дакота пасётся, только чёрная, выглядит неплохо, но низковата.
А как же задние курумы?
Впервые слышу. Откуда инфо? На деле, пока передок не подключишь, оно не едет. Задница лёгкая, зацепа нет.
Олсо заднее колесо вывешивал крутил - свободно вращается.
Ога. Чот не поглядел на дату оп-поста.
Фраза на уровне "ты же Хуй в жену внутрь пихать будешь, а не снаружи елозить, зачем тебе красивая"
Ну ты, как я понял, из-за кризиса больше не можешь позволить себе роскошь кокобуста и квадратных форм Раптора, а ездить на чём-то надо. Как по мне, внешний вид среднеразмерного пикапа - такая хуйня, о которой даже говорить бессмысленно. Кстати, не ты ли пасфайндер-кун с НЕСКУЧНЫМ САЛОНОМ?
Заткни свой политач, он протекает.
Подозреваю, мосье просто эстет и любит красиво, а к тому, что он теперь немного бедный парень, просто не успел привыкнуть.
Алсо о старых моторах в 136 кобыл теперь забыть?
Лолнет. Дворянином нельзя перестать быть, это как клеймо на всю жизнь, и оно может передаться детям. Ты на уроках истории что делал в школе?
Фоткай DNIWE со вспышкой, места крепления кузова к раме, корпуса дифференциалов и так далее.
Лолнет. Во-первых, не только в Индии, во-вторых, при чём тут дворянство вообще и русское дворянство в частности?
Серьёзно, что ты делал на истории в школе?
>не только в Индии
Ну расскажи уж где ещё.
>при чём тут дворянство вообще и русское дворянство в частности
При том что в кастовой системе определяется твоя принадлежность к определённым слоям общества и от этой хуйни никуда не денешься. А господ и прочих кулаков у нас расстреляли в 1917м, откуда им новым взяться?
>что ты делал на истории в школе?
Давал Ваське на ротан на последней парте.
>Ну расскажи уж где ещё.
Непал, Пакистан, Шри-Ланка и ещё дохуя где. Википедию читни, например.
>не понял иронии
Со всяким бывает.
>откуда им новым взяться?
Я б привёл ряд примеров того, что уже появляются, но не хочу /по/рашу сюда тащить. В любом случае, это будут не те дворяне, хоть по ряду признаков и есть сходство.
>Давал Ваське на ротан на последней парте.
Ты точно не из /au/?
Довольно прикольно. Когда там запилят аналогичный новый П-Спорт? И что там за новый дизелёк, интересно. Тоже 175к, или на этот раз норм сделали. Судя по 2.4л и 181 л.с. наддут он, похоже, неслабо.
я сначала погляжу просто на лонжероны, на кузовщину на зазоры, померяю краску если все это ок то погоню на подъемник и тогда детально все буду смотреть, сюда пришлю тогда фотографии
>на кузовщину на зазоры
Когда свою повозку брал, то мне похуй было, кузов-то не несущий. Хозяин честно сказал, куда били потом в базе ГАИшной всплыло, визуально больше ничего не нашли.
>померяю краску
Ультимейт говноедство. ЛКП для пидоров в плохом смысле.
Окстись, ты же не коллекционное ведро берёшь, а рабочую машинку. Алсо, покатайся, потеребонькай АКПП и раздатку.
нет, тут не такое, тут ты говоришь били тачку и куда, он такой да небили не красили. ты такой на пиздаболе ловишь и он 10-20к скидывает сразу.
само собой мне поебать на ЛКП
Поэтому я с магнитиком ходил, кек. Шпаклю он на раз-два вычисляет, а косметические обливы мне похуй. Хотя щас приборчик денег не много стоит, да и люди пообвыкли. Вот года 3-4 назад помню как перекупы БЕСИЛИСЬ завидев его, чуть ли не до кровавых пятен на штанах.
>ты такой на пиздаболе ловишь и он 10-20к скидывает сразу
>ты такой на пиздаболе ловишь и он посылает в жопу сразу и ждет другого лоха дальше (и ведь найдет жы)
он с апреля продает
А хуй знает, может потому, что Дакоту убили, а рынок среднеразмерок заполнить надо.
А хуй знает, куда они этот Л200 потащат. Может, не только в Европу. А может, им стоило Дакоту на еврорынок вытащить и дизелей в неё напихать, а не убивать. Она, кстати, всё, причём уже несколько лет назад.
 158 Кб, 960x540
158 Кб, 960x540>Благодаря Fiat Fullback бренду Fiat Professional намерен выйти на рынок пикапов средней грузоподъемности в регионе EMEA (Европа, Ближний Восток и Азия), где в 2014г. было продано 675000 единиц (23% от общего объема продаж в сегменте легких коммерческих автомобилей). Указанная доля еще выше на Ближнем Востоке – 58% и в Африке – 52%.
А ещё, похоже, оно придёт в Штаты под именем Дакота. Вот мурриканцы-то удивятся...
Зато такие пластилиновые подножки пороги оче спасают.
Раз уж подняли тренд, вставлю свои 5 копеек. Нп-300 очень уж дорог в обслуживании и как-то не порадовал своей проходимостью и это на мудричах причём (у меня 2 штуки таких на работе). А пробитый сквозь защиту поддон - это вообще пиздец. Гур прямо в полевом выезде съебался в первый же год - при том, что сильно в говно и жесть не лезли.
Ну а л-200 - это самое дно среди внедорожников.
Короче и то и то - по дорогам ездить, но если всё же съезжать то лучше конечно ниссан.
>но если всё же съезжать то лучше конечно ниссан
>Нп-300 очень уж дорог в обслуживании и как-то не порадовал своей проходимостью и это на мудричах
>пробитый сквозь защиту поддон
>Гур прямо в полевом выезде съебался
Наркоман? Ёбом токнуть?
Он ебнутый просто
Я же говорю он ебанутый
Как что то плохое
А чому нет-то? Это ж общий по мелкопекабам.
 83 Кб, 1057x633
83 Кб, 1057x633 163 Кб, 1024x603
163 Кб, 1024x603Волею судеб стал обладателем 7 хайлюкса.
Задавай свои ответы, если что интересно.
Хуйцы сосал? Бочку делал?
Shibargan huyan уйди
Зачем тебе пруф? Я ж не директор направления, и не ламба-форсер какой. Подумал, мало ли, кому интересно будет. Но, видимо, и тут гомошколота оккупировала треадж, пруфы-хуюфы.
Нахуй короче эти ваши пекаботреды.
>назвали хуём
>спросили про няшность
>кококок гомошколота
>нахуй ваши треды
Если ты так легко самовоспламеняешься, то серьёзно подумай, стоит ли дальше сидеть на имиджбордах. Может, лучше вернуться на уютные форумчики?
Есть инсайд, что скорей всего нет.
> Да, только что говорил с ихним начальством (не хвастаюсь). Цитата: "вряд ли привезем новый пикап. Причина - цена, проблемы с логистикой и необходимость пробивать его сертификацию, как легкового автомобиля, а не как грузовика, что требует другой категории в правах и, например, въезда в центр Москвы по специальному разрешению. 
кек
Они ему не могут массу подкорректировать, что ли, чтоб грузоподъёмность меньше тонны стала?
 34 Кб, 640x360
34 Кб, 640x360Сосешь,сам знаешь что ?
Сочувствую.
Хуле там так тесно? В любом другом пикапе сидишь вообще как Царь рядом по сравнению с хайлом.
Почти во всех японцах тесно же.
*НП-300 блять
На выездах соснёшь от неудобного и тесного салуна в первую очередь, но если ты немного небогатый парень, то у тебя нет особого выбора. А чуть более богатые про НП300 даже и не думают.
Неужели хуже, чем в Ниве, лол? А что там по двигану и по проходимости? У нас просто зимой морозы до -40 частенько, соляре же пизда настаёт? Подогреватели ставить там, хуё-моё, я просто не в курсе дизелеразвлечений в зимний период, можешь пояснить?
Двачую, даже в моей зудящей жопе меньше геморроя.
Бамп бьлядь
Вы видите копию треда, сохраненную 13 августа в 01:10.
Можете попробовать обновить страницу, чтобы увидеть актуальную версию.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.













