и подобные: Toyota Cami/Rush, Perodua Kembara, Daihatsu Taruna и так далее. Эту коробчонку на колёсиках часто советуют с дивана как алтимейт йобу за копейки, а я её взял в прокате, поэтому вот вам тред, в котором отвечу на ответы и выполню реквесты.

Мне достался десятилетний пруль первого поколения для прулестана самое то, особенно за 28 евро в день на ёбаной шоссейке, которую я постоянно ссу пробить на местном куруме. Подвеска жёсткая, руль не регулируется, от сидений через пару часов асфальта начинает болеть спина. По ширине и длине двоим сорт оф дрищам спереди нормально, но ноги наружные упираются в двери, а если они ещё и длинные, то рукам до руля тянуться далеко. По кочкам прыгает збс, божественный фуллтайм божественен, до 60-80 км/ч на 1.3-литровом пакетике сока даже можно сраковать, особенно на грунтовках. По трассе выжимал овер 140, но после 100 какая-то нездоровая лёгкость в рулевом управлении появляется, и я подссыкиваю. ГУР есть, но слабоват, на моём духе швабодки с 33" колёсами руль гораздо легче крутится. Двигло продольное, ватомат, в раздатке полноценный дифф с 50:50 момента, понижайки нет, блокировка по кнопке, иногда попадаются версии с самоблоком в жопе.