2 46197
Лапаны, реквестирую советов мудрых по аваланшу.
Итак есть на автору аваланш 2005 года. У перепука с мая. С тех пор цена упала с 900 до 600. Как думаете, это дрова или стоит посмотреть? На ебучем телефоне ссыль с автору не копируется, но там он один красный из ДС за 600 кусков.
Олсо до этого смотрел на риджик, но он в приличном состоянии около 800. Нужен машин чтоб и в городе и в дальняках скатать. На всё про всё готов отслюнявить 13500$, за вычетом ТО после покупки думаю надо смотреть за 12500, выходит смогу скинуть в аваланш нормально чтоб по красоте было.
Я совсем ебанулся?
3 46206
4 46426
>>46197
Блэт, пропустил твой пост и перекат треда, ссылка твоя тухлая. А Риджик — совсем другая машина, если что.
аваланчехуй
5 46427
>>46149 (OP)

>#1 Проёбан


OKHOOOYEL CHTOLE SYKA?
https://2ch.hk/lap/res/1798.html (М)
cb6de08s-960.jpg181 Кб, 960x540
6 46428
>>46206
Поскольку ссылка стухла, пробежался по автору и авито. Наиболее прилично выглядит этот:
https://auto.ru/cars/used/sale/chevrolet/avalanche/1055922236-655f/
Но описания там нету вообще. А ещё на клубном сайте недавно продали весьма ухоженный пикрелейтед ниже среднерыночной.
7 46465
>>46428
Почему авалачн выглядит как его китайский брат?
3da1cbcs-960.jpg207 Кб, 960x720
8 46467
>>46465
Потому что тебе везде мерещатся китайцы? Хуй знает даже.
9 46471
>>46426
Чому ридж сильно отличается? Ну нет понижайки и хер бы с ней. С дороги съехать может и норм. В ридже посидел, вроде второй ряд норм. Размер грузовой платформы в целом мало заботит, т.к. пока глиномото нет, а владелец ридда рассказал что с открытым бортом 3 полноценных кросса встаёт.
>>46428
Это вроде перепук. Даже хер знает как смотреть, ибо в ебенях, а сам я с траками не знаком. Только на ржавчину и всякое такое могу проверить.
Есть хороший, стоит в Новосибе за 1050000. Вроде топжир комплектуха. Даже электрорегулировка высоты педалей оно реально такое было???, вобщем всем нравится, но везти из сибирец в ДС. Хотя понимаю что таких больше нет. Да и курс пока не нравится. Думаю вдруг хозяин сбросит? Олсо сколько надо иметь запаса на первый год чтобы не обосраться? По идее надо сразу жижи менять + ремень/цепь с натяжителями и помпой, да? Или в траках пока не стучит - не трогай? Нуханя итт.
10 46477
>>46471

>Чому ридж сильно отличается?


Тому що там всё пузотёрошное, например. А ещё это:
- среднеразмерник
- кузов обычный пикапий без мидгейта
- не тру мурикос вэвосимь анатолий скачать бесплатно страдания без смс
То есть если тебе на всё это похуй, то ты можешь брать любой пикап, хоть Л200, хоть Навару, хоть Патриот, и не ебаться с куском ржавого железа из-за океана.

> ибо в ебенях


Черноголовка же близко к ДС? Я сам студентом-пешеблядком мотался в Ногинск смотреть Тахулю, это примерно те же края. Полдня всего потратил.

>а сам я с траками не знаком


Берёшь знакомого с траками механика с собой. Ну или он за тебя смотрит, понравится — приезжаешь-покупаешь.

>электрорегулировка высоты педалей оно реально такое было???


Не высоты, а глубины. Нужно, если у тебя ноги короткие, можно подвинуть педальный узел ближе к сиденью. Обычный педальный узел — дальнее от сиденья положение регулируемого.

>Олсо сколько надо иметь запаса на первый год чтобы не обосраться?


Сто штук минимум + на резину. Резина, которую тебе отдадут с машиной, может оказаться говном.

>надо сразу жижи менять


Желательно. Дороже всего менять в АКПП, но если там всё ок, то можно чуть подождать.

>ремень с натяжителями


Приводной если свистит или не натянут.

>цепь с натяжителями


Только если растянулась и начала греметь. Сам ни разу не сталкивался, в сервисах говорят "ты это услышишь, лол".

>и помпой


Только если ссать начнёт. У меня первой или второй зимой обоссалась.

>в траках пока не стучит - не трогай?


В траках всегда что-то гремит, лол потому что ты валишь 80 по разбитой дороге, уворачиваясь от ползущих пузотёрок и опыляя пешеблядей. Есть регламент обслуживания, есть периодические осмотры, есть джекичан на приборке и китайский сканер-ELMка. Обычно этого достаточно чтоб сожрать овер 100 килорублей за год. Ещё расходы зависят от выбора твоей позиции между ЕЩЁ ПОХОДИТ и "менять сразу на новый оригинал не дожидаясь проблем".
11 46516
>>46477

>Нужно, если у тебя ноги короткие, можно подвинуть педальный узел ближе к сиденью.


Нужно, если у машины ущербные диапазоны регулировки руля и сиденья.
12 46519
>>46516
Привет тебе, коротконогий прадокарлик из соседнего треда.
13 46526
>>46477
А на этих 5,3 гидрокомпенсаторы есть? Или клапана регулируют дедовскими проставками какими?
14 46528
>>46526
Есть.
15 46545
>>46519
Не угадал, шевишизик
16 46546
>>46545
Другой коротконогий карлик?
17 48015
ОП-хуй из треда о выборе говнокроссовка. Низкий поклон пикапогосподам в этом ИТТ треде.
Вопрос по VW Amarok 180л\с 2л Дизель. 14 год Сочи эдишн, АКПП, кожа-рожа.
Подводные камни, проблемы, стоит ли?
Размерность не критична, эта модель дюже по нраву, как первый внедорожник. До этого ездил на сидонах онли Б и Ц класса.
18 48019
>>48015
Ммм, четырёхлетний дизельный ВАГ как первый внедорожник. Надо брать.
19 48020
>>48015
Начальник на таком три года отъездил новом. Тыщ 100 намотал потом какая то хуйня началась куда то антифриз начал понемногу уходить, сдал в трейд ин, взял прадо 2.8. Потом интересовались, в трейд ине он отлетел очень быстро.
Амароком он был более чем доволен, ставил туда какой то чип что давал ему ещё коней 20 - 30. Тормозные диски несколько раз менял, быстро изнашиваются. Хвалил поведение на дороге зимой ибо по сути это переднеприводная машина с помогающим задом.
Потом на работе другой мужик взял бэушного амарока с тафдоговским лифтом, в целом доволен, до сих пор ездит. Но у него предистория прозрачная, диллерский, 1 хозяин.
20 48023
>>48020

>Хвалил поведение на дороге зимой ибо по сути это переднеприводная машина с помогающим задом.


Чёт в голос тихонько.

>диллерский


А ты чьих будешь, школьник?
21 48024
>>48023
Для тебя новости, что у "люксового" автоматного амарока основной момент на морде?
22 48027
>>48024
Для меня новости, что это удобно зимой.
23 48028
>>48027
Ну тогда хуёво быть тобой братишка. Передний привод всегда ебал задний зимой.
24 48030
>>48028
Я ссу вытворять на переднем то, что вытворяю на заднем, не в смысле дорифуто и прочих выебонов, а в смысле выбора скорости движения и принятия решений о маневрировании, особенно на неровном и неоднородном покрытии. И это нормально, тебе даже Цыганков это скажет. Автоматическое подключение морды в этом плане тоже более интуитивно, чем подключение жопы.
15093571421830.png309 Кб, 700x462
25 48031
>>48020

> ставил туда какой то чип что давал ему ещё коней 20 - 30.


>ибо по сути это переднеприводная машина с помогающим задом.


Не зря зашёл. Помогающий зад.. Ух бля...
26 48032
>>48031

>Помогающий зад.. Ух бля...


Подмахивает же, ну.
27 48033
>>48020
Вывод - на недопикапах типо амарока ездят только пидорахи.
28 48034
>>48033
непидорашка, вас в пораше заждались.
29 48038
>>48015
Давай лучше так напиши:
- сколько у тебя есть денег разово
- сколько готов вливать в машину в год без учёта горючки
- сколько, как и где планируешь ездить
- что ещё надо и не надо от повозки
30 48039
>>48034
Френдлифаер, я там никогда и не был. Ну сам подумой кто будет делать чип тюнинг и покупать недопикап?
мордопривод.mp45,7 Мб, mp4,
1280x720, 0:53
31 48045
32 48103
>>48038

>Давай лучше так напиши:


>- сколько у тебя есть денег разово


1300 с торгом до 1250р

>- сколько готов вливать в машину в год без учёта горючки


Тыщ 30-40 максимум.

>- сколько, как и где планируешь ездить


Пробег в год не более 10тыс км. В основном асфальт\грунтовка. И по фану оффроад.

>- что ещё надо и не надо от повозки


Кококомфорт, кококожа, клиренс.

Присмотрел Nissan Navara 2015 года, с пробегом менее 30тыс км из-под первого деда. Стоит ли глянуть?
Ну и по VW Amarok по мотору поясните пожалуйста, про подводные камни его.
14263564572880.webm2,5 Мб, webm,
640x480, 0:13
33 48104
>>48103

>Тыщ 30-40 максимум.


У меня на пузотёрку с салону столько уходило.
34 48112
>>48104
Лапничую этого, даже на налох-страховку-ТО-резину не хватит.
nMPrYsmZqbVatklSGg=s800.jpg89 Кб, 800x500
35 48117
>>48103

>1300 с торгом до 1250р


>Тыщ 30-40 максимум.


Машину в кредит покупают только долбоебы. А к внедорожникам это относится в трехкратной степени.
Новый дастер купи.
36 48124
>>48104
Хули тут так много? Я коробас на Крузе починил за 30тыр и на страховку осталось. Вообще уходили сущие копейки на 2 машины.
>>48117
Дустер унылы. Каптур советуют, грят годно зделоли.
Но хочется ХОТЬ РАЗ, ДА ВСКАЧ. Ну и ФИГИ КРУТИТЬ, если вы пониметет, о чём я.
37 48125
>>48124

>Хули тут так много?


40к за комплект не самой йоба резины, комплектов надо минимум два, плюс шиномонтаж
Сосага под 10к
Масло в ДВС 2-3к плюс 600-800р замена, раз в 5-7к км, и это у меня оно ещё дешёвое минеральное
Масло в АКПП+фильтр+замена, тут уже 10к легко, но его раз в 40к км менять
Масло в раздатке, не помню сколько
Масло в редукторах, менять после каждого по фану оффроада, если сапуны не выведены или всё-таки насосало. Плюс прокладки иногда менять.
Шприцевание, от 100р за пресс-маслёнку, у меня их дюжина, одновременно с маслом в ДВС или после по фану оффроада
Тормоза раз в год желательно прокачивать, тыщи 2-3
Это я вспомнил свои регулярные расходы на обслуживание при условии, что ничего вообще не ломается, и скорее всего что-то всё равно забыл.

>Но хочется ХОТЬ РАЗ, ДА ВСКАЧ. Ну и ФИГИ КРУТИТЬ, если вы пониметет, о чём я.


100к в год готовь.
38 48126
>>48125

>100к в год готовь.


ОЯЕБУ!
А просто ездить можно? Как на Газели, например? Купить Навару и просо ездить как на газели? Можно?
39 48127
>>48124

> Вообще уходили сущие копейки


На внедорожники копейки не уходят. Тут два монопривода в одной машине, передний и задний. Плати в 2 раза больше.
А как ты охуеешь от расхода топлива. Это будет вин
756245.jpg55 Кб, 500x375
40 48128
>>48124

> ХОТЬ РАЗ, ДА ВСКАЧ.


Конец будет, как и в той истории.
41 48131
>>48126

>А просто ездить можно?


Купи проездной и просто езди.

>Как на Газели, например? Купить Навару и просо ездить как на газели?


Ебать ты диванный.
42 48132
>>48131
Ну блеать да. Я до этого ездил почти 6 лет на сраном Ланосе, а после него полгода на тестевском Лачетти. До ланоса тоже на всяком говне типа тазов и гнилых опелей. Хуле хотели то, конечно я не шарю за эксплуатацию настоящих внедорожников.
Вместо того, чтоб гавном кидать и тралить, лучше б пояяснили криком за нюансы эксплуатации того же Наваро. Я разумею, что там ну не сильно сложнее Газели полноприводной.
43 48134
>>48132
Ещё раз: просто обслуживание машины сожрёт все твои 30-40к в год, выше расписал, как именно. Что-то сломается или ты сам сломаешь — выпадешь из бюджета. А оно обязательно сломается, и чем старше машина, тем вероятнее.
44 48135
>>48134
Пиздос. Вас почитать, так любой ТРАК это как Волга 21, разве что антифриз вместо воды завезли. Готов спорить на маленький оклад, что реднеки в Пиндостане вообще про такое не слышали. Ользо ,на Дроме по отзывам про Наваро пишут, что машине 10 лет, потёк сальник, похуй, ездим. Ну типа не ломается. Всякие прорабы по полтонны КАФЕЛЯ в кузов нагружают и ездят на отбойниках.
45 48136
>>48135

>Вас почитать, так любой ТРАК это как Волга 21, разве что антифриз вместо воды завезли.


А что, в 21 нельзя лить антифриз? Вообще да, у лолги с внедорожниками гораздо больше общего, чем у какого-нибудь соляриса.

>Готов спорить на маленький оклад, что реднеки в Пиндостане вообще про такое не слышали.


Конкретизируй, кого именно назвал реднеками, не откажусь от лишних денег. Вообще всё это в инструкции к повозке написано. Т.е. можно, конечно, хуй забивать, но с очевидными последствиями.

>машине 10 лет, потёк сальник, похуй, ездим.


У меня потёк сальник переднего привода, сначала тоже ездил на похуй, а потом в ливень прокатился по лужам, открутили пробку через неделю-две, а в переднем редукторе эмульсия. Банально насосало через сальник. Повезло, что ездил так не очень долго.

>Всякие прорабы по полтонны КАФЕЛЯ в кузов нагружают и ездят на отбойниках.


Лол, если оно от 500 кило на отбойники ложится, то сколько там паспортной грузоподъёмности, килограмм 200?
46 48139
>>48136

>Вообще всё это в инструкции к повозке написано


Специально поищу по Наваро инструкцию и инфу по обслуживанию. Точно знаю, на Амароке узлы не то, что необслуживаемые, но вообще неразборные. Немецкое качество гарантирует работоспособность на весь срок службы изделия.
47 48140
>>48139

>Немецкое качество гарантирует работоспособность на весь срок службы изделия.


Ах ты содомит!
48 48145
>>48136

>Лол, если оно от 500 кило на отбойники ложится, то сколько там паспортной грузоподъёмности, килограмм 200?



не забывай про жырную прорабскую жопу и бригаду джумшутов в повозке.
49 48239
>>46149 (OP)
Антивайпный бамп.
50 48313
>>46149 (OP)

В чем прикол пикапа? Покупаешь ебалу размером с икарус, хуй пойми как в городе вообще на нем ездить, при этом! У тебя нихуя нет конфорта, а на задних креслах пассажиры вообще жмутся как самом уебищном эконом классе. Чем он лучше внедорожника в классическом кузове?
51 48314
>>48313
Это детские комплексы всё. Ну не доиграл пикапоёб в машинки, ну бывает. Поэтому дрочит на раптор. Скрытая омежность, и стремление таким образом её преодолеть.
52 48315
>>48313
Супер толсто. С новым годом!
53 48320
>>48315

Почему толсто? Я к l200 присматривался. А потом понял, что это тесная машина размером с автобус и соответственно нахуй она нужна в городе. Длина 6 метров, а в нем даже поспать нельзя.
54 48322
>>48320
Всё ещё слишком толсто, попробуйте тоньше.
55 48323
>>48322

На эти ваши пекапы хотя бы есть кунги, в которые влезает кроссовый мотоцикл?
gen1200127917368.jpg105 Кб, 1200x797
56 48325
>>48323
Да, но затаскивать мот туда очень неудобно. Если тебе позарез надо возить его под крышей, то бери бусик.
57 48327
>>48325

> бери бусик



Так-то оно верно, конечно, но в пикапе ты брутальный самец с микропенисом, а в форде транзите -- газелист в проперженых трениках. Как тянощку в кино на бусике везти? Она же мне не даст никогда в жизни.
58 48328
>>48327
А ты правильный бусик бери.
59 48331
>>48325
Сюда не влезет, кому ты пиздишь. Борт придется откидывать
60 48332
>>48328

1. Такие в бссср-параши не возят;
2. В них обычные мощные бензиновые движки -- превед налог 40-60к и расход литров 30 у лифтованого на больших колесах может и больше будет;
3. Они все еще 2wd.
61 48333
>>48332
Ты какую-то хуиту написал сейчас.
62 48334
>>48314
Твой пост ещё толще, молодец.
63 48336
>>46149 (OP)

Кто-нибудь из вас был в дальняках на ПЕКАПЕ? Втроем как будет?
64 48342
>>48336
В L200 задним пассажирам ниоче, причём уже через пару часов, передним норм. Спинки слишком вертикальные, подушка короткая. В моём фуллсайзе с этим получше, пассажиры часов по шесть без передышки проезжали и не жаловались.
Если с сиденьем беда, то можно забить хуй на ремни безопасности и разместить заднего по диагонали, выдав подушек или ненужный шмот, должно быть норм.
Chevrolet-Silverado-Pickup-Truck-in-Wind-River-3.jpg355 Кб, 1920x802
65 48400
Эй, недопикапобляди. А ваше говно так может?
66 48401
>>48400
Показывай уже свою Сильвераду.
67 48402
>>48401
Могу только кожаную сильвераду.
68 48403
>>48402
Но ведь твоя кожаная сильверада не выдержит ни мой шерстяной снегоход, ни даже пару трапиков.
Тралить лапач картинками из кинца - хуёвая затея Надо делать это своим собственной лапником или хотя бы батиным кукурузером
69 48404
>>48400
Таскать бесполезную хуиту, ища снег где его нет?
70 48405
>>48401
просто проигрываю со всяких л200хайлюксоблядей, у которых в кузов даже квадрик не влезет
71 48406
>>48405
Ты ебанутый? К тебе тоже не влезет, у тебя и кузова-то нет.
72 48407
>>48406
Ну дык в том-то и дело. Просто манялюбители недопикапов орут что у них ниибацо утилитарный трак (в который ничего не влезет) и всячески отрицают его ненужность. Разгадка на самом деле проста. Раньше л200\фортрэнжер стоили очень дешево и это была иномарочка. Именно поэтому их и брали.
73 48408
>>48407

>диванный поясняет за пикапы

74 48409
>>48408

>наблюдательный поясняет за популярность недопикапов в рашке


Вот увидишь как будут разлетаться как пирожки новые л200. Ответ - никак. Потому что стоят дохуя.
image.png917 Кб, 750x563
75 48410
>>48405
квадроцыклы нинужны
76 48411
>>48409
Вот чего нам тут как раз не хватало, так это наблюдений с дивана.
77 48412
>>48410

А что нужно делать, чтобы груз не спиздили?
78 48413
>>48412
Купить бусик.
79 48414
>>48413

А нахуй тогда пикап, если бусик покупать?
80 48415
>>48414
Ты хоть что-нибудь купи сначала, а потом уже поясняй в этом треде.
81 48416
>>48415

> сначала купи, а потом реши, нужно ли оно тебе



Какой-то глупый совет, не?
82 48417
>>48415
У меня универсал и за всё время не испытывал никаких проблем. Не вижу смысла зачем брать недопикап, если можно взять нормальный пикап или универсал. Это червь-пидор среди внедорожников.
83 48418
>>48416

>а потом реши, нужно ли оно тебе


Ёбу дал?
Диванный пришёл в тред и с апломбом знатока начал пояснять за свойства того, что он даже на картинках в интернете не удосужился рассмотреть внимательно. Ему вежливо, без переходов на личности, как маленькому ребёнку объясняют, что это не очень правильный подход.
>>48417
Нахуй тогда ты сюда пришёл, потралить тупостью? Сидел бы дальше в универсалотреде в автаче, раз у тебя нет проблем.
84 48419
>>48418
Почему все одобрительно кивают, когда называешь кроссовер недовнедорожником, но когда называешь недопикап недопикапом - все бугуртят?
85 48420
>>48419
Просто ты неправильно делаешь, поэтому и кивают. Надо в ниватред или к патриотоёбам идти и там сказать, что у них кроссоверы.
86 48440
>>48420

Нива -- компактный кроссовер, тут и спорить не о чем. Патриот насколько я знаю рамный и имеет некоторые блокировки, это, разумеется, внедорожник.
87 48441
>>46149 (OP)

Кто-нибудь в треде пикапоебствует в большом городе типа москваабада? Как ощущения, можете так приблизительно почувствовать? Я слышал скоро в центр на пекапах пускать не будут, это правда?
88 48442
>>48440
УАЗ, с блоками в стоке?
89 48443
>>48441
Ну я, например, так-то заебись, но диванные остальные считают меня ебанутым. Про центр читай тута:

>Анальные ограничения для пикапов >>21511

90 48444
>>48440
На УАЗе нельзя съезжать с асфальта, иначе отказ в гарантии, ты как будто в коме последние годы провёл. И блокировок дифференциалов там нет.
91 48445
>>48444

Ну, может и нет, я почему-то считал, что в максимальной комплектации есть. Но рама-то и задел под внедорожник есть..
92 48446
>>48443

Почему остальные считают тебя ебанутым, а тебе заебись? Как с парковкой? Часто ли ситуации, когда не можешь припарковаться, хотя место для более маленькой машины есть?
93 48447
>>48442
У пикапа есть, в некоторых комплектациях есть в стоке.
94 48448
>>48446

>Почему остальные считают тебя ебанутым, а тебе заебись?


Может они диванные, а может я и правда ебанутый.

>Как с парковкой?


У работки есть несколько собственных мест, но когда они заняты, нормально встаю на платную спасибо собяке за шестиметровые места. По магазинам езжу не в час пик, поэтому места на улице тоже всегда находятся, в крупных моллах вообще собственные парковки, где места есть всегда.

>Часто ли ситуации, когда не можешь припарковаться, хотя место для более маленькой машины есть?


Такое бывает около дома, но поскольку мне не лень проехаться по району и поставить машину в паре минут ходьбы от подъезда, то совершенно похуй.
96 48450
Пикапоебы-газонюхи развлекаются

https://www.youtube.com/watch?v=kADdk3cwxY0
97 48634
>>46149 (OP)
Шпионские фото сша-версии рэйнжер раптора
99 48738
>>48634
Бронко надо ждать, вот это будет интересно. Если версия с 2.7т будет разумно стоить, я может себе возьму.
100 48742
>>48738

>я может себе возьму


Муррика-кун дохуя? Или надеешься, что его у нас собирать начнут?
101 48746
>>48742
Он не дописал, что возьмет за щеку.
102 48755
>>48746
Кек
103 48802
>>48634
В Бангкоке выкатили за щеку
107 48807
Как поступают пикапобляди, если у них примерзли все двери? У меня, слава богу, 5я дверь всегда открывается в любой мороз.
108 48808
>>48807
Я стучу кулаком по краю двери, включая рамку стекла, помогает безотказно. Или ты про замёрзший и заклинивший замок?
The #RangerRaptor in action! (1).mp417,2 Мб, mp4,
1280x720, 1:13
109 48906
111 49039
Так, посоны, барахолки на дваче нет, поэтому попробую написать сюда и в выезда за город тхред, имеется:
- дополнительный топливный бак для пикапа, устанавливается в кузов, объем 210 л, сварен из толстостенного алюминия, внутри встроен бензонасос от таза, делался на заказ под кузов FORD RANGER (2 поколение)/MAZDA BT 50, обошелся в ~70 т.р., готов отдать за 40 т.р., фото и размеры будут в ближайшее время, если кого заинтересует.
Сам бак к топливной системе не подключен, является лишь емкостью для топлива.
222126-c51ca39b0d8fdb8010f8e86f3b174775.jpeg2,2 Мб, 3000x2000
112 49162
Кому премиальную Навару на мешалке с дизельком? Всего 2.9 ляма, налетай!
113 49163
>>49162
В России будет?
114 49164
>>49163
А ты думал, он в каких деньгах 2.9 ляма стоит? Будет конечно, надо же Патриоту Пикапу Дизелю с кем-то конкурировать в премиум-сегменте.
115 49165
>>49164
Ну вдруг ты тугрики в рубли перевел. А навары не будет?
116 49166
>>49165
Твёрдо и чётко: НЕ-БУ-ДЕТ. Бери Патривот.
117 49177
>>49162
Такой-то пидорахомобиль и не будут продавать? Не верю.
jPHlEaFZDqHfzhts479WYGIuSseNDi9iWViTm24g2avfsZ7nxHcsY8zCgm0[...].jpeg92 Кб, 1000x600
118 49229

>Глава австралийского представительства BMW Марк Вернер считает, что продажи баварского концерна можно увеличить за счет пикапа.


>«Появление пикапа в модельном ряду BMW не нанесет урона имиджу марки. Да, несколько лет назад покупатели без энтузиазма отнеслись к появлению внедорожника BMW X5, но затем эту модель ожидал успех во всем мире»

119 49231
>>49229
Опять из Навары сделают, как Мерчедес.
120 49232
>>49229
>>49231
какой же это пиздец
18486.jpg45 Кб, 800x600
121 49233
>>49232
Как будто это не пиздец. А ездят, и хвалят.
122 49235
>>49233
Почему ты о себе говоришь во мнржественном числе?
123 49237
>>49233
Не, ну дизаен чутка спорный, согласен, но практичность охуительная. Начиная прям с пластиковых панелей, от вида которых у многих буттхурт.
>>49235
Потому что ты шизик и не принимаешь таблетки.
124 49373
Есть владельцы Ford Ranger? Какое поколение надёжнее 1 или 2 и как с эксплуатацией? Имея 700 на руках, что посоветуете для деревни?
125 49377
>>49229
Они если и сделают, то ЮТ, потому, что ниша свободна. Ни о каком x5 речи не идёт.
126 49383
>>49373

>что посоветуете для деревни?


Нива, уаз.
seriesphoto12579.jpg5,5 Мб, 2048x1536
127 49442
Что скажете про пик? Достоинства/недостатки, подводные камни...
128 49448
>>49442

> недостатки


рекламируют
129 49450
>>49442
Если в офис ездить, то сойдёт. Будешь выглядеть брутальнее своих коллег на тигуанах.
130 49452
>>49450
А как же Аргентинские пампасы в которых его собирают? На пересечёнке совсем говно?
131 49459
>>49452
У тебя задачи какие и бюджет? Или просто в уши нассано Фольксвагеном, как у среднестатистического покупателя Обморока?
132 49461
>>49459
Цена в 2, а то и 2.5 килотонн отрезвляют. Мне и для семьи, и для охоты бы надобен транспорт.
133 49470
>>49461
Охота разная бывает: кто-то на обочине асфальтовой дороги встанет и дальше пешком в забродниках, а кому-то маталыгу подавай и деревья гусеницами валить. Ну и семья тоже. Вообще по опыту скажу, что пекаб с двойной кабиной, даже полноразмерный, а не как обморок, — машина для двоих-троих максимум, дальше уже не так комфортно. Потому что помимо людей в кабине ездит шмурдяк, всякие рюкзачки-сумочки, надо в этом копаться, воду-питьё доставать, одежду снимать-надевать и так далее, с детьми должно быть особенно заметно. Стволы ещё, их либо в ногах задних пассажиров, либо вообще под их сиденьем. А, ну и новый ссалону пекаб ебать бездорожьем, грузом и разным похуизмом может только очень твёрдый духом человек.
135 50423
>>48104
На форд рэнджер за полтора года и 22 т.км ушло ~100 т.р., при том особо ничего страшного не ломалось, так что у меня для тебя плохие новости, бро
136 50427
>>50423
Это с резиной или без?
137 50487
>>50423
На что ушло и какое поколение? Ещё мазда-форд или уже чисто форд?
139 50771
>>50769

>25.06.2014


Подсос, плес.
140 50786
Продал маздофорд вчера свой 2010 г.в. за 660к.
Чувствую себя немного предателем.
Пробега было 112к, за все время в тачле натурально ничего не ломалось. Ну своевременная замена жиж, фильтров и ремней.
Вебаста да турботаймер.

Перекатываюсь из пикапов в тойоту форчунер из салона.
141 50807
>>50786
Пили потом куда-нибудь про тойотку ссалуну, интересно же. Я думою, можно даже товоткотред зделоть.
142 50809
>>50786

>Перекатываюсь из пикапов в тойоту форчунер из салона.


Диесел?
90 วินาทีกับฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์.mp429,9 Мб, mp4,
1280x720, 1:44
143 50813
144 50868
>>50809
>>50807
Да, диесл.
Вот неделю откатался, конечно после бт-50 гораздо комфортнее. ТАпку пока не познал, решил ОБКАТАТЬ до 1000км до 100км/ч. Понимаю что это блажь, но тем не менее.

Авто собрало все мои пожелания, которые в целом появились за мои без малого 15 лет автоебства. Круиз, дизель, клиренс, акпп, комфорт.

Любопытный факт. Раньше у меня в пикапе уставала правая нога на трассе от нажатия газа, но не уставала в городе. Теперь наоборот. Теперь на трассе круиз, а в городе нога устает тормоз жать на светофорах.
Блядь.
145 50884
>>50868

>Теперь на трассе круиз, а в городе нога устает тормоз жать на светофорах.


Учись тормозить левой, хуле, в любом случае пригодится.
146 51158
Делаю расчёт прайс листа под завод хозяйства.

Нужен утилитарный пикап в пределах 500-600к.

На виду Ranger и Патрик

Местность: Кострома
Дорога: либо нет, либо убитая грунтовка.

патрик чистый расходник, по этому сомневаюсь, ибо у соседа на второй год при сухом гараже начали рыжеть и крашится арки

Ренджер - я в обще практически незнаком с американцами... но нравится зараза. Какое поколение смотреть, какие особенности, какой среднегодовой ценник обслуживания?
147 51162
>>51158

>Ренджер


Скорее всего тебе попадётся не американский Рейнджер, а наоборот.
Рэмчик бери
148 51179
>>51162

> Рэмчик



Лучше уж тундра.
149 51194
>>51162
>>51179

>Бюджет 500-600к



Один предлагает редкойобый рам для хозяйства в 400-500км от Москвы, в который придётся вложить столько же

Другой предлагает тундру

Я блять похлопаю этому коллективному гению лаптача
150 51226
>>51158
Ну вот я парой сообщений выше писал как продал дорестайлинговый бт-50, тот же рейнджер.
За 600 т.р. найдешь без проблем. Надо осмотреть снизу пороги - могут начать гнить, посмотри под капотом потеки и на нейтрали погазуй - не сильно ли коптит?
Неплохо было бы пруфца что масло менялось раз в 10ккм хотя бы в виде сервисной книжки и наличие турботаймера.
Еще раз в 90к ему рекомендуется менять ремень грм - вот этого пруфца тоже стоит затребовать: у официалов ремень сам недорогой, а вот работа по замене тыщ 25-30.
Вот и все.
151 51227
>>51226
Спасибо!
152 51235
>>51179

> Рэмчик



> Лучше уж тундра.


Боженька дал им Форд, обслуживание стоит копейки, во флотах трудятся каждый день, тысячами работают. Нет, нехочу, хочу лить бенз 25 литров раз в три дня, или менять пневму и шрусы каждые два месяца.
153 51251
>>51226

>вот работа по замене тыщ 25-30


Какие ужасы ты тут рассказываешь, я задний мост поменял за меньшую сумму на китайце.
14262364882010.jpg40 Кб, 600x363
154 51267
У меня сейчас был шок. Я немного погуглил про современные пикапы и оказалось, что все эти брутальные тундры, рамы, хевидьюти форды, хайлуксы -- заднеприводная парт-тайм параша. Сказать, что я охуел -- ничего не сказать. Я почему-то думал, что эти огромные монстры в цилиндрах которых помещается ведро ослиной мочи доступны со всеми блокировками и как минимум не уступают супер селекту. Теперь понятно откуда статистика аварий на пикапах -- на этих залупах размером с автобус ведь невозможно зимой ездить. Похуй на американцев, но я этого не ожидал от тундры, ведь у товотки есть готовый фултайм . Получается петушиный l200, который позиционируется типа для стран третьего мира -- самый проходимый и безопасный пикап? Вот это поворот. Не ожидал, честно.
155 51308
>>51235

>обслуживание стоит копейки


Кек.

>во флотах трудятся каждый день, тысячами работают


Речь про Россию, очнись.
156 51309
>>51267

>доступны со всеми блокировками


Блокировка жопы есть почти на всех, а блокировка морды в стоке... Ну ты понел. Впрочем, кое-где в пикапах она тоже есть, в отличие от суперселектовых Митсу.

>на этих залупах размером с автобус ведь невозможно зимой ездить


Лол, ты задний привод только в интернете видел? Сам не водил?

>петушиный l200, который позиционируется типа для стран третьего мира -- самый проходимый и безопасный пикап


Ну если ты так определяешь проходимость и безопасность, то да, но почему ты ещё в треде, а не в автосалоне?
he3q25.jpg60 Кб, 600x600
157 51310
>>51267

> откуда статистика аварий на пикапах


Пруфанешь статистикой парт-таймов, петушок?
Без названия.jpeg11 Кб, 300x168
158 51311
>>51267

>аварий на пикапах


Вот как едет парт-таймовый фортунер: https://youtu.be/3MX5cDGqamE?t=6m48s

Ты, на своем переднем приводе, так можешь ездить в поворотах и по трассе?
159 51312
>>51311

>Ты, на своем переднем приводе,


Думается мне, у него вообще нет автомобиля.
160 51409
И это не единичный случай. Ну кек же.
161 51410
>>51409

> Постоянный клиент GM, Костура расстроен и надеется, что GM оплатит расходы на замену ремней безопасности, поврежденный потолок и боковую подушку. Но, прочитав о схожих случаях в Интернете, скорее всего ему светит облом.

162 51411
>>51410

Почему пендосы не могут в постоянный полный привод?
163 51412
>>51411
Потому что вес и жор топлива. Усложнение конструкции.
Если фуллтаймовой раздатке пизда, ты никуда не уедешь, в отличие от парт-тайма. Или например задний мост отъебнул - поедешь на переднем парт-тай то работает. На фуллтаймовой раздатке соснёшь в любом случае, в дакаре в раздатку попадает песок - пизда центральному диффу, сответсвенно блокировка не работает. жирно то как получилось
165 51414
>>51412

Почему у митсубиси все норм тогда?

Кстати, интересный вопрос ты поднял, может кто знает какие коробки, привод у раллийных тачек в дакаре, бахе?
166 51415
>>51414

>Почему у митсубиси все норм тогда?


Потому что это единственный козырь, которые они могли предложить клиентам в 90-е. Больше ничего предложить им нечего.

>привод у раллийных тачек в бахе?


Задний привод.

>в дакаре


Кто на что горазд, но как правило парт-тайм, за исключением заводских типов привода в классе T2
167 51417
>>51415

> парт-тайм



И в каком режиме они едут? На заднем? Т.е. могли бы обойтись и вообще только моноприводом?
168 51422
>>51417
Передок подключают где на заднем сядешь, как правило пилот в курсе на каких участках надо ехать на полном.
169 51423
>>51422

Нахуя например тойота отправляет на дакар и хайлаксы и крузаки, если могла бы отправлять только крузаки, которые могут ехать все время на полном?
170 51424
>>51411
Могут. А вот ты явно не можешь в гугл.
171 51425
>>51412

>Потому что вес


Какой вес? Ты ебанулся?

>и жор топлива.


Поллитра на сотню.

>Если фуллтаймовой раздатке пизда, ты никуда не уедешь, в отличие от парт-тайма


Блочишь центр и едешь.

>в дакаре в раздатку попадает песок - пизда центральному диффу, сответсвенно блокировка не работает.


Лолблять.

>жирно то как получилось


оче
172 51426
>>51415

>Задний привод.


Неправда, есть полноприводные классы.
173 51427
>>51423

>могла бы отправлять только крузаки, которые могут ехать все время на полном?


Потому что бак кончится раньше, чем на парт-тайме. Фуллтайм жрёт больше. А в спорте очень важны количества дозаправок. Пиздос, ты с какой плонети?
174 51428
>>51425

>Какой вес? Ты ебанулся?


Погугли сколько весит фуллтаймовая раздтка и парт-таймовая и больше не пиши хуйни. Если для тебя 15 кг не вес, тогда хули ты не на бмп ездишь с вагоном соляры?
Mint 400 Rigid truck 4wheel drive race desert baja.webm5,9 Мб, webm,
1102x618, 0:58
175 51429
>>51426
Вроде их мало, но я не особо разбираюсь.
176 51430
>>51425

> Блочишь центр и едешь.


Если фуллтаймовой раздатке пизда, то заблочить ты сможешь свой анус только.
177 51431
>>51427

Бля, форсированные движки в раллийных тачках наверное жрут литров 30 на сотню. +-2 литра на фултайм -- это вообще хуйня.

>>51428

> Если для тебя 15 кг не вес



Лол, в пикапы грузят по пару сотен кг не на гонках конечно, но раз речь зашла о том, что тебе в ежедневной езде мешают 15кг.., просто чтобы оно не прыгало как дикий конь, какие 15кг? Дакар -- это не формула 1, где за каждый грамм удушаться, они везут с собой дополнительно три здоровенных колеса и сотню литров топлива.
178 51432
>>51431

> Бля, форсированные движки в раллийных тачках наверное жрут литров 30 на сотню. +-2 литра на фултайм -- это вообще хуйня.



Про ро фулл тайм не скажу, но вот на парт-тайме в ралли-рейдах и чисто заднем приводе есть разница, причём на заднем приводе жрёт больше, потому что букса больше.
179 51433
>>51431

> Лол, в пикапы грузят по пару сотен кг


Не каждый день, как в крузерах не ездят по 5 человек с грузом эвридэй.
180 51434
>>51431
Дебс, подвеска расчитывается под определенный вес и кинематику вплоть до сколько в амморт надуть на конкретном СУ, чтоб отрабатывало адекватно конкретной поверхности, поскольку например песок он нихуя не такой же как гравий.

15кг это существенно
181 51435
>>51434

И что помешает надуть больше или поставить пружины покрепче, если тачка чуть тяжелее?
182 51436
>>51428

>Погугли сколько весит фуллтаймовая раздтка и парт-таймовая и больше не пиши хуйни.


Гуглил, в районе 10 кг разница на ту же машину.

>Если для тебя 15 кг не вес, тогда хули ты не на бмп ездишь с вагоном соляры?


Бля, я езжу на трёхтонном пендосовском пекабе, естественно для меня 15 кг не вес, я только в кузове барахла в несколько раз больше вожу, потому что лень доставать.
>>51430
Какая именно пизда? У тебя ломались фуллтаймовые раздатки или с дивана вангуешь?
183 51437
>>51435
Расхот
Больше вес - больше топлива надо сожрать больше с собой везти и прочая хуйня, плюс большой машине большая песчаная яма и все такое.
Нахуй, если мы говорим о спорте, то там всеь вес экономят вплоть до посрал нет.

В обычной эксплуатации похуй конечно, подвеска вообще конь в ваккуме, а парт-тайм не впирался севернее Сочи никому.
184 51438
>>51437

> Нахуй, если мы говорим о спорте, то там всеь вес экономят вплоть до посрал нет.



Ага, поэтому возят по 2-3 здоровенных колеса на тачке и по 100 литров топлива.
185 51439
>>51438

btw, я думаю причина банальна: мало заводских тачек с постоянным полным приводом. Фактически, это только крузак и митсубиси которые в гонках не участвуют Вот и приходится есть говно.
186 51440
>>51437

>Расхот


Выше написали, что на парттайме из за пробуксовок больше получается.

>Больше вес - больше топлива надо сожрать больше с собой везти и прочая хуйня, плюс большой машине большая песчаная яма и все такое.


Сколько там машина для гоночек весит, тонны две? Меньше процента массы.

>Нахуй, если мы говорим о спорте, то там всеь вес экономят вплоть до посрал нет.


С кольтсом путаешь. В афроатных гонках одного говнолина или песочка почти сразу набивается столько, что тебе уже похуй будет.
>>51439
Падажжи, то у тебя заводские тачки, то подготовленные. Ты уж определись, а то выглядит, как будто сравниваешь жопу с пальцем. Давай конкретный гоночный класс можешь сразу нагуглить его регламент и будем разбираться.
187 51441
>>51438
Без колёс никуда не уедешь, проебать же их очень легко, а бензик нужен для того чтоб в пустыне не встрять и сдохнуть от теплового удара, но это не значит что 15 кг нихуяшеньки не значат.
188 51442
>>51441
Ты, кстати, забываешь, что хоть фуллтаймовая раздатка и тяжелее, но с ней не надо иметь размыкаемые хабы/полуоси на передней оси, т.е. в одном месте массы и сложности добавилось, а в другом — убавилось.
189 51833
190 51865
изображение.png1,8 Мб, 1280x960
191 53193
>>46149 (OP)
Кому нибудь резали тент? Вопрос в первую очередь к тем, кто живёт дальше ДСов или много перемещается вне их пределов
192 53194
Да, с какого ценника начинаются живые Наварры дорестаил?

спасибо
193 53198
>>53193
Пасиба, бро, подкинул идею.
194 53207
>>53193
Тент нинужен, мути крышку.
195 53212
>>53207
Крышка нинужна, мути кунг.
196 53215
181580942.jpg128 Кб, 1200x749
197 53312
Двощ, есть тут водители Л200?

2 платиновых вопроса: с какого пробега они помирают и за какие деньги в РФ можно найти живой, с механикой и супер-селектом?
198 53352
>>53312
Живой от 850к примерно будет
199 53516
Здрасьте, колхозники. Как вам идея взять крафтер шасси с двурядной кабиной, автоматом, пп и дизелем на 180 сил чтобы на его базе построить автодом для легкого внедорожья. Лифт + большие катки, блокировки, пневма. Проект лет на 10 от сейчас.
200 53517
>>53516
ебанутый штоле
Обновить тред