323 Кб, 2004x765Наш забытый Лапник-блог
The Lapnique Blog
http://lapnique.blogspot.ru/
Архив тредов:
#71 http://arhivach.org/thread/19264/
#72 http://arhivach.org/thread/19265/
#73 http://arhivach.org/thread/20019/
#74 http://arhivach.org/thread/20988/
#75 http://arhivach.org/thread/22304/
#76 http://arhivach.org/thread/23316/
#77 http://arhivach.org/thread/25592/
#78 http://arhivach.org/thread/27237/
#79 http://arhivach.org/thread/28471/
#80 http://arhivach.org/thread/28985/
#81 http://arhivach.org/thread/30213/
#82 http://arhivach.org/thread/31243/
#83 http://arhivach.org/thread/32273/
#84 http://arhivach.org/thread/34160/
#85 http://arhivach.org/thread/35702/
#86 http://arhivach.org/thread/36466/
#87 http://arhivach.org/thread/37583/
#88 http://arhivach.org/thread/39199/
#89 http://arhivach.org/thread/40364/
#90 http://arhivach.org/thread/41263/
#91 http://arhivach.org/thread/41731/
#92 http://arhivach.org/thread/42328/
#93 http://arhivach.org/thread/42765/
#94 http://arhivach.org/thread/43525/
#95 http://m2-ch.ru/au/res/2244320.html
/lap/
#96 https://2ch.hk/lap/res/21.html (
М)
#1 http://arhivach.org/thread/47449/
#97 https://2ch.hk/lap/res/1940.html (М)
#2 http://arhivach.org/thread/53886/
#98 https://2ch.hk/lap/res/2928.html (М)
#3 http://arhivach.org/thread/57731/
#99 https://2ch.hk/lap/res/4777.html (М)
#4 http://arhivach.org/thread/70541/
#100 https://2ch.hk/lap/res/6872.html (М)
#5 http://arhivach.org/thread/70542/
#101 https://2ch.hk/lap/res/9276.html (М)
#6 http://arhivach.org/thread/76809/
#102 https://2ch.hk/lap/res/11338.html (М)
#7 http://arhivach.org/thread/81638/
#103 https://2ch.hk/lap/res/12697.html (М)
#8 http://arhivach.org/thread/87057/
#104 https://2ch.hk/lap/res/14471.html (М)
#9 http://arhivach.org/thread/92260/
#105 https://2ch.hk/lap/res/15969.html (М)
#10 http://arhivach.org/thread/96179/
#106 https://2ch.hk/lap/res/17694.html (М)
#11 http://arhivach.org/thread/100988/
#107 https://2ch.hk/lap/res/19475.html (М)
№12 http://arhivach.org/thread/104141/
#108 https://2ch.hk/lap/res/21790.html (М)
#13 http://arhivach.org/thread/127486/
#109 https://2ch.hk/lap/res/25813.html (М)
#14 http://arhivach.org/thread/140572/
#110 https://2ch.hk/lap/res/28304.html (М)
#15http://arhivach.org/thread/159049/
#111 https://2ch.hk/lap/res/31520.html (М)
#16 http://arhivach.org/thread/173572/
#112 https://2ch.hk/lap/res/34024.html (М)
#17 http://arhivach.org/thread/185545/
#113 https://2ch.hk/lap/res/36091.html (М)
#18 http://arhivach.org/thread/224728/
#114 https://2ch.hk/lap/res/39940.html (М)
#19 http://arhivach.org/thread/259238/
#115 https://2ch.hk/lap/res/43583.html (М)
#20http://arhivach.org/thread/293878/
The Lapnique Blog
http://lapnique.blogspot.ru/
Архив тредов:
#71 http://arhivach.org/thread/19264/
#72 http://arhivach.org/thread/19265/
#73 http://arhivach.org/thread/20019/
#74 http://arhivach.org/thread/20988/
#75 http://arhivach.org/thread/22304/
#76 http://arhivach.org/thread/23316/
#77 http://arhivach.org/thread/25592/
#78 http://arhivach.org/thread/27237/
#79 http://arhivach.org/thread/28471/
#80 http://arhivach.org/thread/28985/
#81 http://arhivach.org/thread/30213/
#82 http://arhivach.org/thread/31243/
#83 http://arhivach.org/thread/32273/
#84 http://arhivach.org/thread/34160/
#85 http://arhivach.org/thread/35702/
#86 http://arhivach.org/thread/36466/
#87 http://arhivach.org/thread/37583/
#88 http://arhivach.org/thread/39199/
#89 http://arhivach.org/thread/40364/
#90 http://arhivach.org/thread/41263/
#91 http://arhivach.org/thread/41731/
#92 http://arhivach.org/thread/42328/
#93 http://arhivach.org/thread/42765/
#94 http://arhivach.org/thread/43525/
#95 http://m2-ch.ru/au/res/2244320.html
/lap/
#96 https://2ch.hk/lap/res/21.html (
М)#1 http://arhivach.org/thread/47449/
#97 https://2ch.hk/lap/res/1940.html (
М)#2 http://arhivach.org/thread/53886/
#98 https://2ch.hk/lap/res/2928.html (
М)#3 http://arhivach.org/thread/57731/
#99 https://2ch.hk/lap/res/4777.html (
М)#4 http://arhivach.org/thread/70541/
#100 https://2ch.hk/lap/res/6872.html (
М)#5 http://arhivach.org/thread/70542/
#101 https://2ch.hk/lap/res/9276.html (
М)#6 http://arhivach.org/thread/76809/
#102 https://2ch.hk/lap/res/11338.html (
М)#7 http://arhivach.org/thread/81638/
#103 https://2ch.hk/lap/res/12697.html (
М)#8 http://arhivach.org/thread/87057/
#104 https://2ch.hk/lap/res/14471.html (
М)#9 http://arhivach.org/thread/92260/
#105 https://2ch.hk/lap/res/15969.html (
М)#10 http://arhivach.org/thread/96179/
#106 https://2ch.hk/lap/res/17694.html (
М)#11 http://arhivach.org/thread/100988/
#107 https://2ch.hk/lap/res/19475.html (
М)№12 http://arhivach.org/thread/104141/
#108 https://2ch.hk/lap/res/21790.html (
М)#13 http://arhivach.org/thread/127486/
#109 https://2ch.hk/lap/res/25813.html (
М)#14 http://arhivach.org/thread/140572/
#110 https://2ch.hk/lap/res/28304.html (
М)#15http://arhivach.org/thread/159049/
#111 https://2ch.hk/lap/res/31520.html (
М)#16 http://arhivach.org/thread/173572/
#112 https://2ch.hk/lap/res/34024.html (
М)#17 http://arhivach.org/thread/185545/
#113 https://2ch.hk/lap/res/36091.html (
М)#18 http://arhivach.org/thread/224728/
#114 https://2ch.hk/lap/res/39940.html (
М)#19 http://arhivach.org/thread/259238/
#115 https://2ch.hk/lap/res/43583.html (
М)#20http://arhivach.org/thread/293878/
>>6182
Лол
Лол
Тут какой-то лапник на продавал 80ку ЗАТРИСТА.
Ты здесь?
ALLO YOBA KAK TEBYA NAYTI?
Если ты в ДС, готов посмотреть и обоссать твое ведрище.
Трустори, я не траль.
Ты здесь?
ALLO YOBA KAK TEBYA NAYTI?
Если ты в ДС, готов посмотреть и обоссать твое ведрище.
Трустори, я не траль.
>>6189 >>46186 >>46188 >>46166
Не просто ЗАТРИСТА, а даже с торгом.
Проблема в приставах, которые наложили арест на рег действия.
Ездил в четверг к ним в Истру, разговаривал.
Оказалась таже баба, что два года назад и снимала арест, когда я покупал эту 80ку.
-Вот документы - стс, птс (оригинал, блджад!), штрафы на меня и налоги. Какого хуя арест на мою машину?
- У миня по базе эта машина зерегистрирована на старого владельца. У старого владельца долги.
- Кому мы будем верить? Вашей базе, которая хуй знает когда обновляется или официальным документам? Вот вам сайт гаи, на котором история рег.действий, и о чудо - последний владелец - я! Какого хуя?
- Обращайтесь в суд, на право установления владения.
- Охуеть. И где он?
- Истра, адрес такой-то блять
- Вы охуели? Мне по 160км мотаться на заседания?
- Миня не ебет, пиздуй к начальнику.
Окай. Иду к начальнику, вышли с ним покурить, обрисовал ситуацию. Показал бумагу, что два года назад выдавала эта баба, об ошибке в базе данных. Тот очень удивился, и сказал, что они больше таких свидетельств не дают (хз почему, не спросил). По итогу, посетовал на то, что ситуация уебищная, но реально проще заплатить эти сраные 8к. Дал мне свой номер, я ему чек с платежкой выслал, теперь жду, когда бабки дойдут до приставов (в пятницу вечером оплатил). Обещал лично убрать этот косяк.
Не просто ЗАТРИСТА, а даже с торгом.
Проблема в приставах, которые наложили арест на рег действия.
Ездил в четверг к ним в Истру, разговаривал.
Оказалась таже баба, что два года назад и снимала арест, когда я покупал эту 80ку.
-Вот документы - стс, птс (оригинал, блджад!), штрафы на меня и налоги. Какого хуя арест на мою машину?
- У миня по базе эта машина зерегистрирована на старого владельца. У старого владельца долги.
- Кому мы будем верить? Вашей базе, которая хуй знает когда обновляется или официальным документам? Вот вам сайт гаи, на котором история рег.действий, и о чудо - последний владелец - я! Какого хуя?
- Обращайтесь в суд, на право установления владения.
- Охуеть. И где он?
- Истра, адрес такой-то блять
- Вы охуели? Мне по 160км мотаться на заседания?
- Миня не ебет, пиздуй к начальнику.
Окай. Иду к начальнику, вышли с ним покурить, обрисовал ситуацию. Показал бумагу, что два года назад выдавала эта баба, об ошибке в базе данных. Тот очень удивился, и сказал, что они больше таких свидетельств не дают (хз почему, не спросил). По итогу, посетовал на то, что ситуация уебищная, но реально проще заплатить эти сраные 8к. Дал мне свой номер, я ему чек с платежкой выслал, теперь жду, когда бабки дойдут до приставов (в пятницу вечером оплатил). Обещал лично убрать этот косяк.
>>6190 продолжаю
По кузову - карманы задних крыльев (типичная болезнь 80ок)
Пороги - в районе задних арок.
Ну, клепаную "заплатку" в ногах водителя вы помните.
По сути, работы на день-два с полуавтоматом.
Новые фары. Экспедиционник на крыше.
По движку - полностью перебрана голова, все новое.
ГРМ (ремень, ролик, пружинка-натяжитель) с помпой менялся тысяч 20 назад.
На цилиндрах есть еще даже хон, т.е. пробег, видимо, не соответствует действительности. Либо движок менялся когда то. Ну определенно не 850к км.
Радиатор просится на замену, не течет, не кипит, но соты сыпятся. На днях поставил новый термос, для самоуспокоения.
Желательно еще поменять распылители на форсунках, уже куплены, осталось поставить. ХэЗэ, когда их последний раз меняли, сажи многовато на поршнях.
Заводился зимой в -27, свечи работают, +приколхожена кнопка принудительного их включения, чтоб ключ не дрочить.
Косяки:
На левой двери багажника отломана ручка; задняя пассажирская дверь - нет ручки стеклоподъемника; при переключении передач, если резко бросать сцепление, да еще и не сбрасываять газ - раздается стук - надо искать люфты либо в коробке, либо в мостах. При плавном переключении ничего не стучит. Туговато втыкается первая передача, но она НИНУЖНА, 90% времени трогаешься со второй. Понижайка и блохировка межосевого без нареканий.
>>46186
450к
По кузову - карманы задних крыльев (типичная болезнь 80ок)
Пороги - в районе задних арок.
Ну, клепаную "заплатку" в ногах водителя вы помните.
По сути, работы на день-два с полуавтоматом.
Новые фары. Экспедиционник на крыше.
По движку - полностью перебрана голова, все новое.
ГРМ (ремень, ролик, пружинка-натяжитель) с помпой менялся тысяч 20 назад.
На цилиндрах есть еще даже хон, т.е. пробег, видимо, не соответствует действительности. Либо движок менялся когда то. Ну определенно не 850к км.
Радиатор просится на замену, не течет, не кипит, но соты сыпятся. На днях поставил новый термос, для самоуспокоения.
Желательно еще поменять распылители на форсунках, уже куплены, осталось поставить. ХэЗэ, когда их последний раз меняли, сажи многовато на поршнях.
Заводился зимой в -27, свечи работают, +приколхожена кнопка принудительного их включения, чтоб ключ не дрочить.
Косяки:
На левой двери багажника отломана ручка; задняя пассажирская дверь - нет ручки стеклоподъемника; при переключении передач, если резко бросать сцепление, да еще и не сбрасываять газ - раздается стук - надо искать люфты либо в коробке, либо в мостах. При плавном переключении ничего не стучит. Туговато втыкается первая передача, но она НИНУЖНА, 90% времени трогаешься со второй. Понижайка и блохировка межосевого без нареканий.
>>46186
450к
>>6191 контакты
васап - 8 977 346 07 14 (не звонить, на этом теле не работает микрофон, разговаривать не могу)
zetsubousht!X~a ANUSgmk+Cail PUNCTUMcosH1m
васап - 8 977 346 07 14 (не звонить, на этом теле не работает микрофон, разговаривать не могу)
170 Кб, 1200x900Шитен своё ведро продает? Зассал лишения регистрации?
https://auto.ru/cars/used/sale/toyota/land_cruiser/1049590720-f1a348/?geo_id=1
https://auto.ru/cars/used/sale/toyota/land_cruiser/1049590720-f1a348/?geo_id=1
>>6217
Щитень давно всё зарегистрировал. И у него золотистое ведро.
Щитень давно всё зарегистрировал. И у него золотистое ведро.
>>6283
Спиздили фотку у апса с драйвика или у меня из контактика. Не первый раз уже вижу, это прям УСПЕХ лол.
Спиздили фотку у апса с драйвика или у меня из контактика. Не первый раз уже вижу, это прям УСПЕХ лол.
3,1 Мб, 3168x2112>>6291
Фото АПСА, но не из драйвика. Видимо кто-то из наших выложил, АПС свой пак без пароля выкладывал на лапаче.
Фото АПСА, но не из драйвика. Видимо кто-то из наших выложил, АПС свой пак без пароля выкладывал на лапаче.
1,1 Мб, 972x695АПС тем временем на Памир съездил.
44 Кб, 624x465Лапоняши, скиньте пасту, суть такова
лапник, что то там ухнем, кричат "лапник лапник", шакл в лобаш приму первым....
Уж извините за наркоманское описание, но как смог вспомнил.
лапник, что то там ухнем, кричат "лапник лапник", шакл в лобаш приму первым....
Уж извините за наркоманское описание, но как смог вспомнил.
107 Кб, 390x300Сам нашел@схоронил
Сплетаемся в объятьях братских. Крепкие троса крепкие рамы обхватывают. Цепляем друг друга тросами. Молча цепляем, по-мужски, без бабских нежностей. Цеплянием друг друга распаляем и приветствуем. Кроссоверобляди между нами суетятся с вискомуфтами электронными, глиною полными.Зачерпываем глину густую, ароматную, мажем себе муды. Буксуют бессловесные пузотерочники аки тени, ибо не едет в глине у них ничего.
— Лапник! — восклицает УАЗ.
— Лапник-лапник! — восклицаем мы.
Встает УАЗ первым. Тянет к себе Ниву. Цепляет Нива в уазову проушину трос свой. Кряхтит УАЗ от напряжения, валит в темноте дым белый. Обнимает Ниву Ведровер, вставляет ей ржавый трос свой. Ухает Нива утробно. Ведровера Тахо зацепляет, Тахе — Паджеро, Паджере— ЛендКрузер, ЛендКрузеру — Муссо, Муссе — Джимни, а уж за Джимни грязный трос зацепить и мой черед настал. Обхватываю трос левою рукою, а правой направляю шакл свой ему в проушину. Широка проушина у Джимни. Вгоняю шакл ему по самые ядра багровые. Джимни даже не крякает: привык, лапник бывалый. Привязываю трос покрепче, прицепляю к себе, надеваю фуфайку. А уж ко мне Патруль пристраивается. Чую бампером дрожащую булаву его. Увесиста она — без толчка не влезет. Торкается Патруль, цепляет за меня толстоголовый крюк свой. До самой рамы достает махина его, стон нутряной из меня выжимая. Стону в окно Джимни. Патруль кряхтит в мое, тросами синтетическими меня обхватывает. Не вижу того, кто вставляет ему, но по кряхтению разумею — трос достойный. Ну, да и нет среди нас недостойных — всем кузова лифтанули, шноркели прочистили, блокировки поставили. Есть чем и друг друга усладить, и врагов Лапника наказать. Собирается, сопрягается гусеница полноприводная. Ухают и кряхтят позади меня. По закону братства лапники с кроссовероблядями чередуются, а уж потом пузотёрочники пристраиваются. Так у УАЗа заведено. И слава Богу…
По вскрикам и бормотанию чую — кроссоверов черед пришел. Подбадривает УАЗ их:
— Не робей, кроссоверобляди!
Стараются кроссоверы, рвут друг у друга в бампера пластиковые. Помогают им пузотерочники темные, направляют, поддерживают. Вот предпоследний кроссовер вскрикнул, последний крякнул — и готова гусеница. Сложилась. Замираем.
— Лапник! — кричит УАЗ.
— Лапник-лапник! — гремим в ответ.
Шагнул УАЗ. И за ним, за головою гусеницы двигаемся все мы. Ведет УАЗ нас в болото. Просторно оно, вместительно. Теплой трясиной наполняется, заместо ледяной.
— Лапник! Лапник! — кричим, обнявшись, колёсами перебирая.
Идем за УАЗом. Идем. Идем. Идем гусеничным шагом. Замыливаются муды наши, вздрагивают троса в шаклах.
— Лапник! Лапник!
Въезжаем в болото. Вскипает трясина пузырями воздушными вокруг нас. По муды погружается УАЗ, по стёкла, по крышу. Входит вся гусеница полноприводная в болото. И встает.
Теперь — стравливаться время. Напряглись руки мускулистые, засопели муды молодецкие, закряхтели лапники. Сладкой работы время пришло. Лебедим друг друга. Колышется трясина вокруг нас, волнами ходит, из болота выплескивается. И вот уж подступило долгожданное, дрожь по всей гусенице прокатывается. И:
— Лапни-и-и-и-и-и-ик!!!
Дрожит лес лиственный. А в болоте — шторм девятибалльный.
— Лапни-и-и-к!!!
Реву в ухо Джимни, а Патруль в мое вопит:
— Лапни-и-и-к!!!
Господи, помоги нам не утонуть…
Неописуемо. Потому как божественно.
Сплетаемся в объятьях братских. Крепкие троса крепкие рамы обхватывают. Цепляем друг друга тросами. Молча цепляем, по-мужски, без бабских нежностей. Цеплянием друг друга распаляем и приветствуем. Кроссоверобляди между нами суетятся с вискомуфтами электронными, глиною полными.Зачерпываем глину густую, ароматную, мажем себе муды. Буксуют бессловесные пузотерочники аки тени, ибо не едет в глине у них ничего.
— Лапник! — восклицает УАЗ.
— Лапник-лапник! — восклицаем мы.
Встает УАЗ первым. Тянет к себе Ниву. Цепляет Нива в уазову проушину трос свой. Кряхтит УАЗ от напряжения, валит в темноте дым белый. Обнимает Ниву Ведровер, вставляет ей ржавый трос свой. Ухает Нива утробно. Ведровера Тахо зацепляет, Тахе — Паджеро, Паджере— ЛендКрузер, ЛендКрузеру — Муссо, Муссе — Джимни, а уж за Джимни грязный трос зацепить и мой черед настал. Обхватываю трос левою рукою, а правой направляю шакл свой ему в проушину. Широка проушина у Джимни. Вгоняю шакл ему по самые ядра багровые. Джимни даже не крякает: привык, лапник бывалый. Привязываю трос покрепче, прицепляю к себе, надеваю фуфайку. А уж ко мне Патруль пристраивается. Чую бампером дрожащую булаву его. Увесиста она — без толчка не влезет. Торкается Патруль, цепляет за меня толстоголовый крюк свой. До самой рамы достает махина его, стон нутряной из меня выжимая. Стону в окно Джимни. Патруль кряхтит в мое, тросами синтетическими меня обхватывает. Не вижу того, кто вставляет ему, но по кряхтению разумею — трос достойный. Ну, да и нет среди нас недостойных — всем кузова лифтанули, шноркели прочистили, блокировки поставили. Есть чем и друг друга усладить, и врагов Лапника наказать. Собирается, сопрягается гусеница полноприводная. Ухают и кряхтят позади меня. По закону братства лапники с кроссовероблядями чередуются, а уж потом пузотёрочники пристраиваются. Так у УАЗа заведено. И слава Богу…
По вскрикам и бормотанию чую — кроссоверов черед пришел. Подбадривает УАЗ их:
— Не робей, кроссоверобляди!
Стараются кроссоверы, рвут друг у друга в бампера пластиковые. Помогают им пузотерочники темные, направляют, поддерживают. Вот предпоследний кроссовер вскрикнул, последний крякнул — и готова гусеница. Сложилась. Замираем.
— Лапник! — кричит УАЗ.
— Лапник-лапник! — гремим в ответ.
Шагнул УАЗ. И за ним, за головою гусеницы двигаемся все мы. Ведет УАЗ нас в болото. Просторно оно, вместительно. Теплой трясиной наполняется, заместо ледяной.
— Лапник! Лапник! — кричим, обнявшись, колёсами перебирая.
Идем за УАЗом. Идем. Идем. Идем гусеничным шагом. Замыливаются муды наши, вздрагивают троса в шаклах.
— Лапник! Лапник!
Въезжаем в болото. Вскипает трясина пузырями воздушными вокруг нас. По муды погружается УАЗ, по стёкла, по крышу. Входит вся гусеница полноприводная в болото. И встает.
Теперь — стравливаться время. Напряглись руки мускулистые, засопели муды молодецкие, закряхтели лапники. Сладкой работы время пришло. Лебедим друг друга. Колышется трясина вокруг нас, волнами ходит, из болота выплескивается. И вот уж подступило долгожданное, дрожь по всей гусенице прокатывается. И:
— Лапни-и-и-и-и-и-ик!!!
Дрожит лес лиственный. А в болоте — шторм девятибалльный.
— Лапни-и-и-к!!!
Реву в ухо Джимни, а Патруль в мое вопит:
— Лапни-и-и-к!!!
Господи, помоги нам не утонуть…
Неописуемо. Потому как божественно.
107 Кб, 390x300Сам нашел@схоронил
Сплетаемся в объятьях братских. Крепкие троса крепкие рамы обхватывают. Цепляем друг друга тросами. Молча цепляем, по-мужски, без бабских нежностей. Цеплянием друг друга распаляем и приветствуем. Кроссоверобляди между нами суетятся с вискомуфтами электронными, глиною полными.Зачерпываем глину густую, ароматную, мажем себе муды. Буксуют бессловесные пузотерочники аки тени, ибо не едет в глине у них ничего.
— Лапник! — восклицает УАЗ.
— Лапник-лапник! — восклицаем мы.
Встает УАЗ первым. Тянет к себе Ниву. Цепляет Нива в уазову проушину трос свой. Кряхтит УАЗ от напряжения, валит в темноте дым белый. Обнимает Ниву Ведровер, вставляет ей ржавый трос свой. Ухает Нива утробно. Ведровера Тахо зацепляет, Тахе — Паджеро, Паджере— ЛендКрузер, ЛендКрузеру — Муссо, Муссе — Джимни, а уж за Джимни грязный трос зацепить и мой черед настал. Обхватываю трос левою рукою, а правой направляю шакл свой ему в проушину. Широка проушина у Джимни. Вгоняю шакл ему по самые ядра багровые. Джимни даже не крякает: привык, лапник бывалый. Привязываю трос покрепче, прицепляю к себе, надеваю фуфайку. А уж ко мне Патруль пристраивается. Чую бампером дрожащую булаву его. Увесиста она — без толчка не влезет. Торкается Патруль, цепляет за меня толстоголовый крюк свой. До самой рамы достает махина его, стон нутряной из меня выжимая. Стону в окно Джимни. Патруль кряхтит в мое, тросами синтетическими меня обхватывает. Не вижу того, кто вставляет ему, но по кряхтению разумею — трос достойный. Ну, да и нет среди нас недостойных — всем кузова лифтанули, шноркели прочистили, блокировки поставили. Есть чем и друг друга усладить, и врагов Лапника наказать. Собирается, сопрягается гусеница полноприводная. Ухают и кряхтят позади меня. По закону братства лапники с кроссовероблядями чередуются, а уж потом пузотёрочники пристраиваются. Так у УАЗа заведено. И слава Богу…
По вскрикам и бормотанию чую — кроссоверов черед пришел. Подбадривает УАЗ их:
— Не робей, кроссоверобляди!
Стараются кроссоверы, рвут друг у друга в бампера пластиковые. Помогают им пузотерочники темные, направляют, поддерживают. Вот предпоследний кроссовер вскрикнул, последний крякнул — и готова гусеница. Сложилась. Замираем.
— Лапник! — кричит УАЗ.
— Лапник-лапник! — гремим в ответ.
Шагнул УАЗ. И за ним, за головою гусеницы двигаемся все мы. Ведет УАЗ нас в болото. Просторно оно, вместительно. Теплой трясиной наполняется, заместо ледяной.
— Лапник! Лапник! — кричим, обнявшись, колёсами перебирая.
Идем за УАЗом. Идем. Идем. Идем гусеничным шагом. Замыливаются муды наши, вздрагивают троса в шаклах.
— Лапник! Лапник!
Въезжаем в болото. Вскипает трясина пузырями воздушными вокруг нас. По муды погружается УАЗ, по стёкла, по крышу. Входит вся гусеница полноприводная в болото. И встает.
Теперь — стравливаться время. Напряглись руки мускулистые, засопели муды молодецкие, закряхтели лапники. Сладкой работы время пришло. Лебедим друг друга. Колышется трясина вокруг нас, волнами ходит, из болота выплескивается. И вот уж подступило долгожданное, дрожь по всей гусенице прокатывается. И:
— Лапни-и-и-и-и-и-ик!!!
Дрожит лес лиственный. А в болоте — шторм девятибалльный.
— Лапни-и-и-к!!!
Реву в ухо Джимни, а Патруль в мое вопит:
— Лапни-и-и-к!!!
Господи, помоги нам не утонуть…
Неописуемо. Потому как божественно.
Сплетаемся в объятьях братских. Крепкие троса крепкие рамы обхватывают. Цепляем друг друга тросами. Молча цепляем, по-мужски, без бабских нежностей. Цеплянием друг друга распаляем и приветствуем. Кроссоверобляди между нами суетятся с вискомуфтами электронными, глиною полными.Зачерпываем глину густую, ароматную, мажем себе муды. Буксуют бессловесные пузотерочники аки тени, ибо не едет в глине у них ничего.
— Лапник! — восклицает УАЗ.
— Лапник-лапник! — восклицаем мы.
Встает УАЗ первым. Тянет к себе Ниву. Цепляет Нива в уазову проушину трос свой. Кряхтит УАЗ от напряжения, валит в темноте дым белый. Обнимает Ниву Ведровер, вставляет ей ржавый трос свой. Ухает Нива утробно. Ведровера Тахо зацепляет, Тахе — Паджеро, Паджере— ЛендКрузер, ЛендКрузеру — Муссо, Муссе — Джимни, а уж за Джимни грязный трос зацепить и мой черед настал. Обхватываю трос левою рукою, а правой направляю шакл свой ему в проушину. Широка проушина у Джимни. Вгоняю шакл ему по самые ядра багровые. Джимни даже не крякает: привык, лапник бывалый. Привязываю трос покрепче, прицепляю к себе, надеваю фуфайку. А уж ко мне Патруль пристраивается. Чую бампером дрожащую булаву его. Увесиста она — без толчка не влезет. Торкается Патруль, цепляет за меня толстоголовый крюк свой. До самой рамы достает махина его, стон нутряной из меня выжимая. Стону в окно Джимни. Патруль кряхтит в мое, тросами синтетическими меня обхватывает. Не вижу того, кто вставляет ему, но по кряхтению разумею — трос достойный. Ну, да и нет среди нас недостойных — всем кузова лифтанули, шноркели прочистили, блокировки поставили. Есть чем и друг друга усладить, и врагов Лапника наказать. Собирается, сопрягается гусеница полноприводная. Ухают и кряхтят позади меня. По закону братства лапники с кроссовероблядями чередуются, а уж потом пузотёрочники пристраиваются. Так у УАЗа заведено. И слава Богу…
По вскрикам и бормотанию чую — кроссоверов черед пришел. Подбадривает УАЗ их:
— Не робей, кроссоверобляди!
Стараются кроссоверы, рвут друг у друга в бампера пластиковые. Помогают им пузотерочники темные, направляют, поддерживают. Вот предпоследний кроссовер вскрикнул, последний крякнул — и готова гусеница. Сложилась. Замираем.
— Лапник! — кричит УАЗ.
— Лапник-лапник! — гремим в ответ.
Шагнул УАЗ. И за ним, за головою гусеницы двигаемся все мы. Ведет УАЗ нас в болото. Просторно оно, вместительно. Теплой трясиной наполняется, заместо ледяной.
— Лапник! Лапник! — кричим, обнявшись, колёсами перебирая.
Идем за УАЗом. Идем. Идем. Идем гусеничным шагом. Замыливаются муды наши, вздрагивают троса в шаклах.
— Лапник! Лапник!
Въезжаем в болото. Вскипает трясина пузырями воздушными вокруг нас. По муды погружается УАЗ, по стёкла, по крышу. Входит вся гусеница полноприводная в болото. И встает.
Теперь — стравливаться время. Напряглись руки мускулистые, засопели муды молодецкие, закряхтели лапники. Сладкой работы время пришло. Лебедим друг друга. Колышется трясина вокруг нас, волнами ходит, из болота выплескивается. И вот уж подступило долгожданное, дрожь по всей гусенице прокатывается. И:
— Лапни-и-и-и-и-и-ик!!!
Дрожит лес лиственный. А в болоте — шторм девятибалльный.
— Лапни-и-и-к!!!
Реву в ухо Джимни, а Патруль в мое вопит:
— Лапни-и-и-к!!!
Господи, помоги нам не утонуть…
Неописуемо. Потому как божественно.
Суровые тойотоложцы испытывают аэрообвесы в условиях погружения в максимально плотную среду. Обвес цепляется, и не едет.
>>6484
Тому що платить деньги за карту с маршрутами, которые ты сам можешь придумать - глупо. Тем более, если это все приправлено таким-то ДУХОМ и прочими красивыми придыханиями для скучающих манагеров.
Тому що платить деньги за карту с маршрутами, которые ты сам можешь придумать - глупо. Тем более, если это все приправлено таким-то ДУХОМ и прочими красивыми придыханиями для скучающих манагеров.
>>6514
Это мочалка такие пасты сочиняет?
Это мочалка такие пасты сочиняет?
>>6514
Как то странно осознавать, что вся движуха на внедорожниках, взлетевшая в пик 2014 (когда один за другим открывались аффрроад-шопы, какие - то кустари с силовиками и спальниками и прочая ИНДУСТРИЯ) и как-то барахтающаяся сейчас - просто очередное увлечение офисных крыс. Просто часть из них чухнула, что обхуячиваться водкой в лесу или на пляже - разницы нет, зато далеко не всякая жена поедет в "экспедицию" в отличии от Турции. Ну а мочалки и миндели смекнули что если втирать про березы и духовность - то это ещё и продать можно.
Как то странно осознавать, что вся движуха на внедорожниках, взлетевшая в пик 2014 (когда один за другим открывались аффрроад-шопы, какие - то кустари с силовиками и спальниками и прочая ИНДУСТРИЯ) и как-то барахтающаяся сейчас - просто очередное увлечение офисных крыс. Просто часть из них чухнула, что обхуячиваться водкой в лесу или на пляже - разницы нет, зато далеко не всякая жена поедет в "экспедицию" в отличии от Турции. Ну а мочалки и миндели смекнули что если втирать про березы и духовность - то это ещё и продать можно.
>>6557
Но дачные покатухи под водочку ночью в поле никуда же не делись.
Но дачные покатухи под водочку ночью в поле никуда же не делись.
Перемога
https://youtu.be/YWu6i3CCEeo
https://youtu.be/YWu6i3CCEeo
Бедные студенты и бахатенькие буратины, не проебите: https://www.land-cruiser.ru/index.php?/topic/246523-nissan-safari-y60-td42-1991gv-tambov/
>Номер на раме просто как новый. Сама рама нуждается только в антикоре, никаких трещин и следов переварки. Кузов тоже почти без проблем.
https://www.land-cruiser.ru/index.php?/topic/245980-105-y-s-probegom-million-kilometrov/&page=4#comment-4051976
Омежка, ты зачем продал говноблохеру 80-ку так задешево?
>>6586
А ты чем хуже? Беднее? Купи ниву, и гонзай по окрестностям. Будет доставлять.
Вот вчера ездили в заброшенную усдьбу Келлера. Каркоза и желтый король во все поля.
А ты чем хуже? Беднее? Купи ниву, и гонзай по окрестностям. Будет доставлять.
Вот вчера ездили в заброшенную усдьбу Келлера. Каркоза и желтый король во все поля.
>>6588
Бллин, я же не то хотел сказать. Этот Лёша учился на велогонщика и в связи с этим в возрасте 20 лет объехал полмира, а теперь говорит, что велогонки его не прикалывают и посвятил себя полностью корчеванию ржавых вёдер.
Бллин, я же не то хотел сказать. Этот Лёша учился на велогонщика и в связи с этим в возрасте 20 лет объехал полмира, а теперь говорит, что велогонки его не прикалывают и посвятил себя полностью корчеванию ржавых вёдер.
>>6588
Я на уазе ездил к водяной мельнице. Но там хуйня, только чере овраг переехать. Правда ногу проткнул гвоздем.
Я на уазе ездил к водяной мельнице. Но там хуйня, только чере овраг переехать. Правда ногу проткнул гвоздем.
16 Кб, 369x295>>6590
Если из Поддсья можешь ездить с нами. Зоопарк в составе: мехвод, жена, старик 62 лет, ребенок 9 месяцев. Пытаемся ездить в выходные по заброшкам.
Если из Поддсья можешь ездить с нами. Зоопарк в составе: мехвод, жена, старик 62 лет, ребенок 9 месяцев. Пытаемся ездить в выходные по заброшкам.
>>6597
Всё распиздили. И жернова, и шестеренки. Но манчжурских орехов набрали.
А, вообще, туда надо к ночи ехать. Можно лечить заикание. Атмосфера зловещая.
> к водяной мельнице.
Всё распиздили. И жернова, и шестеренки. Но манчжурских орехов набрали.
А, вообще, туда надо к ночи ехать. Можно лечить заикание. Атмосфера зловещая.
>>6603
Нет, я Лёшин земляк, даже катался с ним разок на своих 32" MT, пока грязь не началась. Тут пришлось его и остальных проводить печально взглядом и ехать взад.
Нет, я Лёшин земляк, даже катался с ним разок на своих 32" MT, пока грязь не началась. Тут пришлось его и остальных проводить печально взглядом и ехать взад.
>>6604
Ебать там ШЕСТЕРНИ НА БОЛОТАХ
Ебать там ШЕСТЕРНИ НА БОЛОТАХ
Лапаны, как сейчас с постановкой на учет в ДС?
Имеется:
экспедиционник на водостоках, без люстры.
МТ сток размер.
Фары неоригинал, Тайвань.
Стоковые железные бампера.
Если в ДС всё хуево, то как в области?
Имеется:
экспедиционник на водостоках, без люстры.
МТ сток размер.
Фары неоригинал, Тайвань.
Стоковые железные бампера.
Если в ДС всё хуево, то как в области?
>>6661
Видимо путаешь, ибо я не понимаю, что ты под "этим" имеешь в виду.
Видимо путаешь, ибо я не понимаю, что ты под "этим" имеешь в виду.
>>6666
Ты из сахары капчуешь?
Ты из сахары капчуешь?
>>6666
https://youtu.be/wzJ4MLHIRKw
На мудах норм едется, ни разу не соснули. Хотя нетравленный я разок закопался на пляжике, да. Травитесь и всё будет норм.
https://youtu.be/wzJ4MLHIRKw
На мудах норм едется, ни разу не соснули. Хотя нетравленный я разок закопался на пляжике, да. Травитесь и всё будет норм.
418 Кб, 2048x1152Я хуй знает, куда это постить, но запощу сюда. Мы месяц назад надыбали адище пиздецайтунг, 24 чистая волга, простоявшая хуй знает сколько под березой. С ровными доками, что, сука, характерно. Опять же, что характерно, мертвый у неё только кузов и тормоза сзади, компрессия движка девяточка по всем цилиндрам ровно, коробка переключается легко, подвеска живая, аморты рабочие, в шкворнях смазка. Ездит само, правда только с бутылкой, бак дырявый. Вдобавок её нашедший ебнул, ухитрившись перевернуть, на 90 км/ч! Как не сгорел - хуй победи.
Короче, делать мы из неё будем тачку для "Безумного Макса". Для чего мы её переперли в гараж. Поскольку ехать на бутылочке - говно идея - повезли на самопальной жесткой сцепке. Говна тоже очень слегка размесили.
Я по-прежнему толст и картав. В наличии говноюмор и говносмехуёчки. Приятного просмотра.
https://youtu.be/QbjuPkOWNEY
Короче, делать мы из неё будем тачку для "Безумного Макса". Для чего мы её переперли в гараж. Поскольку ехать на бутылочке - говно идея - повезли на самопальной жесткой сцепке. Говна тоже очень слегка размесили.
Я по-прежнему толст и картав. В наличии говноюмор и говносмехуёчки. Приятного просмотра.
https://youtu.be/QbjuPkOWNEY
73 Кб, 1024x768Лапаны, обоссыте пикрелейтед.
Почему я не должен потратить на него почти 3к и насколько мощна и горяча его СТРУЯ?
Почему я не должен потратить на него почти 3к и насколько мощна и горяча его СТРУЯ?
>>6706
Ваще годно, Игогь вернулся на ютуб. Лайк, подпеска.
Ваще годно, Игогь вернулся на ютуб. Лайк, подпеска.
![2010-toyota-fj-cruiser-demello-off-road-single-hoop-frong-b[...].jpg](https://2ch.life//lap/src/46170/15075535302760.jpg)
>>6712
Бывает полный а бывает 2вд. Динамика при 4л то норм. Есть небольшая вероятность что у тебя от езды морда упадётэто в прямом смысле конструктивная ошибка. А так для молодых шутливых норм. Места более-менее для всех и всего. Только посадка на задние места не обычнаяя бы забил. В целом огонь денег на нее нет, по сему ниваеб со стажем
Бывает полный а бывает 2вд. Динамика при 4л то норм. Есть небольшая вероятность что у тебя от езды морда упадётэто в прямом смысле конструктивная ошибка. А так для молодых шутливых норм. Места более-менее для всех и всего. Только посадка на задние места не обычнаяя бы забил. В целом огонь денег на нее нет, по сему ниваеб со стажем
95 Кб, 1124x632>>6712
Ездил на коробчатом лифтованном на 6 дюймов. Обзорность уровня танка, места внутри мало, салон очень простой, торпеда пиздец дуратская. Динамики хватает. Внедорожный потенциал так себе ибо это как ни крути большая тяжелая машина ценой в 1.5 - 2.5 уаз патриота так что ураганить на нём может позволить себе не самый бедный человек.
Морда отваливается на моделях до 09 года (вроде), потом пофиксили. Для ранних моделей делают каркасы укрепления морды.
Наверно самое лучшее применение ему это как у Лебедева, а-ля сток для путешествий с одним пассажиром. Вваливать кучу бабла в рычагомосечку конечно можно, но по итогу уаз посриврот всё равно дальше застрянет.
Ездил на коробчатом лифтованном на 6 дюймов. Обзорность уровня танка, места внутри мало, салон очень простой, торпеда пиздец дуратская. Динамики хватает. Внедорожный потенциал так себе ибо это как ни крути большая тяжелая машина ценой в 1.5 - 2.5 уаз патриота так что ураганить на нём может позволить себе не самый бедный человек.
Морда отваливается на моделях до 09 года (вроде), потом пофиксили. Для ранних моделей делают каркасы укрепления морды.
Наверно самое лучшее применение ему это как у Лебедева, а-ля сток для путешествий с одним пассажиром. Вваливать кучу бабла в рычагомосечку конечно можно, но по итогу уаз посриврот всё равно дальше застрянет.
>>6706
Бляха муха, гаражи на военной, у меня же там картоха живет.
Бляха муха, гаражи на военной, у меня же там картоха живет.
>>6706
И как ты собираешься в гнилой кузов без рамы ставить V8? Или тачка из медмакса будет только внешне, а внутри там будет дохлый змз?
И как ты собираешься в гнилой кузов без рамы ставить V8? Или тачка из медмакса будет только внешне, а внутри там будет дохлый змз?
>>6727
Туда будет интегрирован каркас и моторама, так что установить туда можно будет что угодно. Но про тюнинг техчасти мы подумаем после того, как проект поедет с нормальной внешкой и надёжностью, благо агрегаты практически в идеале.
Альзо, анонсирую очередной видос. Отчёт о Патриоте с небольшими покатушками, плюс бонус - немного о древнем Патруле, который мы постепенно собираем.
Туда будет интегрирован каркас и моторама, так что установить туда можно будет что угодно. Но про тюнинг техчасти мы подумаем после того, как проект поедет с нормальной внешкой и надёжностью, благо агрегаты практически в идеале.
Альзо, анонсирую очередной видос. Отчёт о Патриоте с небольшими покатушками, плюс бонус - немного о древнем Патруле, который мы постепенно собираем.
>>6728
Ясно, будет очередной чумовой проэкт с двагейзетом.
Ясно, будет очередной чумовой проэкт с двагейзетом.
>>6728
Делай как можно больше видео. Подросший Карлсон, с отпавшим пропеллером, охуенен.
>очередной видос.
Делай как можно больше видео. Подросший Карлсон, с отпавшим пропеллером, охуенен.
102 Кб, 553x661Тем временем у нас первая передача машины от лапника к лапнику на борде произошла. 80тка за 267к рублей, ололо.
>>6740
Паааагадите. Если её лапник купил у лапника, то арестовали её за прегрешения второго лапника?
Паааагадите. Если её лапник купил у лапника, то арестовали её за прегрешения второго лапника?
>>6739
Да ты ебанулся час тебя смотреть, столько времени даже у школьников нет. Ладно бы еще минут 5-7. А вообще заебись, если ролик укладывается в 3-4 минуты. Хуй знает кому интересно смотреть как патриот 30 минут буксует в какой - нибудь луже.
Да ты ебанулся час тебя смотреть, столько времени даже у школьников нет. Ладно бы еще минут 5-7. А вообще заебись, если ролик укладывается в 3-4 минуты. Хуй знает кому интересно смотреть как патриот 30 минут буксует в какой - нибудь луже.
Как поршенек из суппорта выдавить и не убить его? Дунул беркутом р15, не идёт. Думаю нормальным компрессором с ресивером ебнуть. Ещё советуют плунжерным шприцем. Хуй знает чё делать.
>>6744
Норм, я вчера на работе за день посмотрел. Хорошо снятно. Правда Игорь совсем чето разжирел.
Норм, я вчера на работе за день посмотрел. Хорошо снятно. Правда Игорь совсем чето разжирел.
Алсо, с Игорем согласен почти на 100%, кроме обзора. Зеркалам там нормальные, обзорность назад там хорошая ну это для тех кто может повернуться и посмотреть назад. В конце коцнов можно поставить паркторник ил икамеру.
>>6746
Доску поставь туда, где обычно колодка и колёсный диск. В моём сервис-мануле написано ставить деревяху и дуть из ресивера, поршень ёбнет в деревяху и не сломается.
Доску поставь туда, где обычно колодка и колёсный диск. В моём сервис-мануле написано ставить деревяху и дуть из ресивера, поршень ёбнет в деревяху и не сломается.
>>6744
Я всё понимаю, но ебать у тебя клиповое мышление и СДВ. Как ты живешь-то так? Я б охуел, если бы не мог нормально воспринимать поток информации длиннее 10 минут.
А так - это большой обзор, годный как для человека, который поцреот в глаза не видел, так и для плюс-минус разбирающихся.
>>6747
Суровая, блядь, правда жизни.
>>6748
Хуй знает, я сравнивал с обзором с таким же патриотом с пикапозеркалами - в них видно лучше.
>>6745
Ага, не говори. Вообще хуй проедешь по лесу, чтоб какая-нибудь сосна не напала. Совсем охуели.
>Ладно бы еще минут 5-7. А вообще заебись, если ролик укладывается в 3-4 минуты.
Я всё понимаю, но ебать у тебя клиповое мышление и СДВ. Как ты живешь-то так? Я б охуел, если бы не мог нормально воспринимать поток информации длиннее 10 минут.
А так - это большой обзор, годный как для человека, который поцреот в глаза не видел, так и для плюс-минус разбирающихся.
>>6747
>Правда Игорь совсем чето разжирел.
Суровая, блядь, правда жизни.
>>6748
>Зеркалам там нормальные, обзорность назад там хорошая
Хуй знает, я сравнивал с обзором с таким же патриотом с пикапозеркалами - в них видно лучше.
>>6745
Ага, не говори. Вообще хуй проедешь по лесу, чтоб какая-нибудь сосна не напала. Совсем охуели.
![photo2017-10-1019-44-40.thumb.jpg.b0b12dc6808e8a21db0a5531b[...].jpg](https://2ch.life//lap/src/46170/15078076100161.jpg)
> Я таки обзавёлся 80кой. STыD, поэтому такая приборка информативная. Ну и пробег, собственно.
https://www.land-cruiser.ru/index.php?/topic/245980-105-y-s-probegom-million-kilometrov/&page=4#comment-4059155
>>6744
Не влезает столько информации в твой 2Мб мозжечок? Смотри частями.
> столько времени даже у школьников нет. Ладно бы еще минут 5-7.
Не влезает столько информации в твой 2Мб мозжечок? Смотри частями.
>>6757
Использовал его вместо шакла, буксировал разную технику, как следствие - погнул болты.
Использовал его вместо шакла, буксировал разную технику, как следствие - погнул болты.
>>6752
Если мне нужна информация, я открываю мануал/драйв/гугль и читаю конкретику. А слушать/смотреть 1 час рассуждений и клоунады у меня времени нет, извини. Ничего личного.
Если мне нужна информация, я открываю мануал/драйв/гугль и читаю конкретику. А слушать/смотреть 1 час рассуждений и клоунады у меня времени нет, извини. Ничего личного.
7 Кб, 270x181>>6769
Кто-то запизделся.
>А слушать/смотреть 1 час рассуждений и клоунады у меня времени нет, извини.
>Есть время сидеть на дваче
Кто-то запизделся.
>>6769
Посмотри же. Умоляю. Очень прошу. Ну, пожалуйста.
Посмотри же. Умоляю. Очень прошу. Ну, пожалуйста.
936 Кб, 1539x1170>>6779
>>6779
Прочитал запись Томми про покупку моей тавоты, и решил, что будет неплохо все таки запилить пост с другой стороны - продавца.
Ремарка:
нормальные люди обмывают покупку машины, я же продажей своей тавоты окончил трехлетний полный отказ от алкоголя и нажрался
Однажды мне надоел клацкающий звук из под клапанной крышки и я решился таки на визит в сервис.
Думал - ну, в крайнем случае - замена сточившегося распреда и рег. шайб.
Хуй.
Распред как новый, а зазоры по клапанам в норме лишь на одном котле.
Под замену все шайбы. Хуже, что практически приговорили голову - выработка на колодцах толкателей клапанов на двух котлах, оттуда и клацкающий звук.
Окей, гугл, 1HZ ГБЦ. Новая тайвань пустая - 30, с потрохами - 45, контрактная - 35-45.
Блять.
Окей, гугл, ремонт гбц. Выдался мне список, обзваниваю, в трех конторах сразу послали нахуй, как услышали слово "чугун", в последней обнадежили, сказали, привози, есть один способ.
К тому моменту машина висела на сервисе уже месяц. Две недели разбирали, две недели я искал решение проблемы.
Привез, отдал, сделаем, сказали они. Если кратко - колодцы под толкатели загильзовали и зазоры вновь стали в норме. Делали месяц ровно. Обошлось в 15к. То материалов нет, то работник в отпуске. Но, сделали охуенно. Хуй с ним с долгим временем ожидания.
Что ж, повез бошку обратно на сервис, отдал специально обученному местному человеку, тот притер клапана и выставил зазоры. Еще 15к.
Сервис ебал мне мозг около двух недель, типа "очередь". Еще две недели собирали. Короче, еще месяц.
Комплект клапанов, новые болты гбц, прокладка гбц и крышки, что то еще по мелочи - где то еще 10к.
Сервис выставил счет 60 или 70к, дома где то лежит заказ наряд, лень искать.
Померили заодно давление масла, махнули пару датчиков, глянули состояние цпг...
Три месяца пешком и 100к ремонт. Ниплоха.
Забрал машину, проездил месяц и наебнулся шланг охлаждения на тнвд. В пробке. В 30 градусную жару.
Бросил машину, пошел домой пешком, попал под ливень и капитально простыл.
Тут то у меня и бомбануло. Причем, были планы на будущее - поставить автомат, как то интерьер облагородить...
NAHOOY.
Поставил на авто ру. За день 600 просмотров и три обещания подъехать посмотреть. Вечером этого дня, думаю, дай ка гляну вин на гибдд ру.
ТРИ, карл, три запрета на рег действия.
Причем, не на меня, а на поза-прошлого владельца.
Снимаю с продажи.
Еду к приставам.
-Драсьте, такая хуйня.
-У меня по базе эта машина до сих пор на том человеке.
-Кому мы будем верить - базе или документам - ПТС, СТС?
-Идите в суд.
Окай, сама иди на хуй, пошел к начальнику.
Тем временем через двач со мной связался Томми и спросил, реально 300?
Обрисовал ему ситуацию по приставам, он согласился подождать. Приехал, посмотрел, понравилось.
Начальник Истринских приставов - мировой мужик. Огромное ему блять спасибо. Хоть я и ездил к нему 5 раз, но человек реально пытался помочь и в результате - помог.
Но долбоебизм в базах видимо еще не скоро победят.
Если кратко - высокий пинг между базами ГАИ, приставов, установкой и снятием запретов. Пинг как от земли до марса голубиной почтой. Вы можете ждать вечно. По этому, едете и берете бумагу с печатями о снятии запретов.
Мне понадобилось 5 поездок.
Ну, а дальше - постановка через жопу - с тайвань-фарами и экспедиционником естественно завернули, пришлось снимать.
Самая мякотка была, кагда обнаружился еще один арест, по которому мы уже (я в 5 раз, томми во 2ой) последний раз ездили в Истру.
Начальник их уже откровенно не скрывал удивления (проще говоря - охуевал и от нас и от бардака) и выдал разом нам отмены по ВСЕМ арестам (снятым и неснятым). Чтоб уж наверняка. Точно. Поставить.
Вот так Томми и стал владельцем данной "лехенды".
Teh end/
>>6779
Прочитал запись Томми про покупку моей тавоты, и решил, что будет неплохо все таки запилить пост с другой стороны - продавца.
Ремарка:
нормальные люди обмывают покупку машины, я же продажей своей тавоты окончил трехлетний полный отказ от алкоголя и нажрался
Однажды мне надоел клацкающий звук из под клапанной крышки и я решился таки на визит в сервис.
Думал - ну, в крайнем случае - замена сточившегося распреда и рег. шайб.
Хуй.
Распред как новый, а зазоры по клапанам в норме лишь на одном котле.
Под замену все шайбы. Хуже, что практически приговорили голову - выработка на колодцах толкателей клапанов на двух котлах, оттуда и клацкающий звук.
Окей, гугл, 1HZ ГБЦ. Новая тайвань пустая - 30, с потрохами - 45, контрактная - 35-45.
Блять.
Окей, гугл, ремонт гбц. Выдался мне список, обзваниваю, в трех конторах сразу послали нахуй, как услышали слово "чугун", в последней обнадежили, сказали, привози, есть один способ.
К тому моменту машина висела на сервисе уже месяц. Две недели разбирали, две недели я искал решение проблемы.
Привез, отдал, сделаем, сказали они. Если кратко - колодцы под толкатели загильзовали и зазоры вновь стали в норме. Делали месяц ровно. Обошлось в 15к. То материалов нет, то работник в отпуске. Но, сделали охуенно. Хуй с ним с долгим временем ожидания.
Что ж, повез бошку обратно на сервис, отдал специально обученному местному человеку, тот притер клапана и выставил зазоры. Еще 15к.
Сервис ебал мне мозг около двух недель, типа "очередь". Еще две недели собирали. Короче, еще месяц.
Комплект клапанов, новые болты гбц, прокладка гбц и крышки, что то еще по мелочи - где то еще 10к.
Сервис выставил счет 60 или 70к, дома где то лежит заказ наряд, лень искать.
Померили заодно давление масла, махнули пару датчиков, глянули состояние цпг...
Три месяца пешком и 100к ремонт. Ниплоха.
Забрал машину, проездил месяц и наебнулся шланг охлаждения на тнвд. В пробке. В 30 градусную жару.
Бросил машину, пошел домой пешком, попал под ливень и капитально простыл.
Тут то у меня и бомбануло. Причем, были планы на будущее - поставить автомат, как то интерьер облагородить...
NAHOOY.
Поставил на авто ру. За день 600 просмотров и три обещания подъехать посмотреть. Вечером этого дня, думаю, дай ка гляну вин на гибдд ру.
ТРИ, карл, три запрета на рег действия.
Причем, не на меня, а на поза-прошлого владельца.
Снимаю с продажи.
Еду к приставам.
-Драсьте, такая хуйня.
-У меня по базе эта машина до сих пор на том человеке.
-Кому мы будем верить - базе или документам - ПТС, СТС?
-Идите в суд.
Окай, сама иди на хуй, пошел к начальнику.
Тем временем через двач со мной связался Томми и спросил, реально 300?
Обрисовал ему ситуацию по приставам, он согласился подождать. Приехал, посмотрел, понравилось.
Начальник Истринских приставов - мировой мужик. Огромное ему блять спасибо. Хоть я и ездил к нему 5 раз, но человек реально пытался помочь и в результате - помог.
Но долбоебизм в базах видимо еще не скоро победят.
Если кратко - высокий пинг между базами ГАИ, приставов, установкой и снятием запретов. Пинг как от земли до марса голубиной почтой. Вы можете ждать вечно. По этому, едете и берете бумагу с печатями о снятии запретов.
Мне понадобилось 5 поездок.
Ну, а дальше - постановка через жопу - с тайвань-фарами и экспедиционником естественно завернули, пришлось снимать.
Самая мякотка была, кагда обнаружился еще один арест, по которому мы уже (я в 5 раз, томми во 2ой) последний раз ездили в Истру.
Начальник их уже откровенно не скрывал удивления (проще говоря - охуевал и от нас и от бардака) и выдал разом нам отмены по ВСЕМ арестам (снятым и неснятым). Чтоб уж наверняка. Точно. Поставить.
Вот так Томми и стал владельцем данной "лехенды".
Teh end/
936 Кб, 1539x1170>>6779
>>6779
Прочитал запись Томми про покупку моей тавоты, и решил, что будет неплохо все таки запилить пост с другой стороны - продавца.
Ремарка:
нормальные люди обмывают покупку машины, я же продажей своей тавоты окончил трехлетний полный отказ от алкоголя и нажрался
Однажды мне надоел клацкающий звук из под клапанной крышки и я решился таки на визит в сервис.
Думал - ну, в крайнем случае - замена сточившегося распреда и рег. шайб.
Хуй.
Распред как новый, а зазоры по клапанам в норме лишь на одном котле.
Под замену все шайбы. Хуже, что практически приговорили голову - выработка на колодцах толкателей клапанов на двух котлах, оттуда и клацкающий звук.
Окей, гугл, 1HZ ГБЦ. Новая тайвань пустая - 30, с потрохами - 45, контрактная - 35-45.
Блять.
Окей, гугл, ремонт гбц. Выдался мне список, обзваниваю, в трех конторах сразу послали нахуй, как услышали слово "чугун", в последней обнадежили, сказали, привози, есть один способ.
К тому моменту машина висела на сервисе уже месяц. Две недели разбирали, две недели я искал решение проблемы.
Привез, отдал, сделаем, сказали они. Если кратко - колодцы под толкатели загильзовали и зазоры вновь стали в норме. Делали месяц ровно. Обошлось в 15к. То материалов нет, то работник в отпуске. Но, сделали охуенно. Хуй с ним с долгим временем ожидания.
Что ж, повез бошку обратно на сервис, отдал специально обученному местному человеку, тот притер клапана и выставил зазоры. Еще 15к.
Сервис ебал мне мозг около двух недель, типа "очередь". Еще две недели собирали. Короче, еще месяц.
Комплект клапанов, новые болты гбц, прокладка гбц и крышки, что то еще по мелочи - где то еще 10к.
Сервис выставил счет 60 или 70к, дома где то лежит заказ наряд, лень искать.
Померили заодно давление масла, махнули пару датчиков, глянули состояние цпг...
Три месяца пешком и 100к ремонт. Ниплоха.
Забрал машину, проездил месяц и наебнулся шланг охлаждения на тнвд. В пробке. В 30 градусную жару.
Бросил машину, пошел домой пешком, попал под ливень и капитально простыл.
Тут то у меня и бомбануло. Причем, были планы на будущее - поставить автомат, как то интерьер облагородить...
NAHOOY.
Поставил на авто ру. За день 600 просмотров и три обещания подъехать посмотреть. Вечером этого дня, думаю, дай ка гляну вин на гибдд ру.
ТРИ, карл, три запрета на рег действия.
Причем, не на меня, а на поза-прошлого владельца.
Снимаю с продажи.
Еду к приставам.
-Драсьте, такая хуйня.
-У меня по базе эта машина до сих пор на том человеке.
-Кому мы будем верить - базе или документам - ПТС, СТС?
-Идите в суд.
Окай, сама иди на хуй, пошел к начальнику.
Тем временем через двач со мной связался Томми и спросил, реально 300?
Обрисовал ему ситуацию по приставам, он согласился подождать. Приехал, посмотрел, понравилось.
Начальник Истринских приставов - мировой мужик. Огромное ему блять спасибо. Хоть я и ездил к нему 5 раз, но человек реально пытался помочь и в результате - помог.
Но долбоебизм в базах видимо еще не скоро победят.
Если кратко - высокий пинг между базами ГАИ, приставов, установкой и снятием запретов. Пинг как от земли до марса голубиной почтой. Вы можете ждать вечно. По этому, едете и берете бумагу с печатями о снятии запретов.
Мне понадобилось 5 поездок.
Ну, а дальше - постановка через жопу - с тайвань-фарами и экспедиционником естественно завернули, пришлось снимать.
Самая мякотка была, кагда обнаружился еще один арест, по которому мы уже (я в 5 раз, томми во 2ой) последний раз ездили в Истру.
Начальник их уже откровенно не скрывал удивления (проще говоря - охуевал и от нас и от бардака) и выдал разом нам отмены по ВСЕМ арестам (снятым и неснятым). Чтоб уж наверняка. Точно. Поставить.
Вот так Томми и стал владельцем данной "лехенды".
Teh end/
>>6779
Прочитал запись Томми про покупку моей тавоты, и решил, что будет неплохо все таки запилить пост с другой стороны - продавца.
Ремарка:
нормальные люди обмывают покупку машины, я же продажей своей тавоты окончил трехлетний полный отказ от алкоголя и нажрался
Однажды мне надоел клацкающий звук из под клапанной крышки и я решился таки на визит в сервис.
Думал - ну, в крайнем случае - замена сточившегося распреда и рег. шайб.
Хуй.
Распред как новый, а зазоры по клапанам в норме лишь на одном котле.
Под замену все шайбы. Хуже, что практически приговорили голову - выработка на колодцах толкателей клапанов на двух котлах, оттуда и клацкающий звук.
Окей, гугл, 1HZ ГБЦ. Новая тайвань пустая - 30, с потрохами - 45, контрактная - 35-45.
Блять.
Окей, гугл, ремонт гбц. Выдался мне список, обзваниваю, в трех конторах сразу послали нахуй, как услышали слово "чугун", в последней обнадежили, сказали, привози, есть один способ.
К тому моменту машина висела на сервисе уже месяц. Две недели разбирали, две недели я искал решение проблемы.
Привез, отдал, сделаем, сказали они. Если кратко - колодцы под толкатели загильзовали и зазоры вновь стали в норме. Делали месяц ровно. Обошлось в 15к. То материалов нет, то работник в отпуске. Но, сделали охуенно. Хуй с ним с долгим временем ожидания.
Что ж, повез бошку обратно на сервис, отдал специально обученному местному человеку, тот притер клапана и выставил зазоры. Еще 15к.
Сервис ебал мне мозг около двух недель, типа "очередь". Еще две недели собирали. Короче, еще месяц.
Комплект клапанов, новые болты гбц, прокладка гбц и крышки, что то еще по мелочи - где то еще 10к.
Сервис выставил счет 60 или 70к, дома где то лежит заказ наряд, лень искать.
Померили заодно давление масла, махнули пару датчиков, глянули состояние цпг...
Три месяца пешком и 100к ремонт. Ниплоха.
Забрал машину, проездил месяц и наебнулся шланг охлаждения на тнвд. В пробке. В 30 градусную жару.
Бросил машину, пошел домой пешком, попал под ливень и капитально простыл.
Тут то у меня и бомбануло. Причем, были планы на будущее - поставить автомат, как то интерьер облагородить...
NAHOOY.
Поставил на авто ру. За день 600 просмотров и три обещания подъехать посмотреть. Вечером этого дня, думаю, дай ка гляну вин на гибдд ру.
ТРИ, карл, три запрета на рег действия.
Причем, не на меня, а на поза-прошлого владельца.
Снимаю с продажи.
Еду к приставам.
-Драсьте, такая хуйня.
-У меня по базе эта машина до сих пор на том человеке.
-Кому мы будем верить - базе или документам - ПТС, СТС?
-Идите в суд.
Окай, сама иди на хуй, пошел к начальнику.
Тем временем через двач со мной связался Томми и спросил, реально 300?
Обрисовал ему ситуацию по приставам, он согласился подождать. Приехал, посмотрел, понравилось.
Начальник Истринских приставов - мировой мужик. Огромное ему блять спасибо. Хоть я и ездил к нему 5 раз, но человек реально пытался помочь и в результате - помог.
Но долбоебизм в базах видимо еще не скоро победят.
Если кратко - высокий пинг между базами ГАИ, приставов, установкой и снятием запретов. Пинг как от земли до марса голубиной почтой. Вы можете ждать вечно. По этому, едете и берете бумагу с печатями о снятии запретов.
Мне понадобилось 5 поездок.
Ну, а дальше - постановка через жопу - с тайвань-фарами и экспедиционником естественно завернули, пришлось снимать.
Самая мякотка была, кагда обнаружился еще один арест, по которому мы уже (я в 5 раз, томми во 2ой) последний раз ездили в Истру.
Начальник их уже откровенно не скрывал удивления (проще говоря - охуевал и от нас и от бардака) и выдал разом нам отмены по ВСЕМ арестам (снятым и неснятым). Чтоб уж наверняка. Точно. Поставить.
Вот так Томми и стал владельцем данной "лехенды".
Teh end/
>>6780
что вас так тянет в это некроговно посредственное
притом что явно если месяц тачка чинится, то это уже проблема?
что вас так тянет в это некроговно посредственное
притом что явно если месяц тачка чинится, то это уже проблема?
>>6782
Машина была с косяками, да и в тот момент по ДС продавались еще 2 80ки с 1хз в этом диапазоне цен (320-360к).
>>6783
"Чемодан без ручки" - выбросить жалко, использовать проблематично. Вложено за джва года порядка 300к на ремонты, немного допы (лебеда, багажник, МТ, второй комплект шиповки, джек, рабочий свет и фары). Куплена была за 450к, не особо задумываясь, с рекомендацией знакомого приглядеться к этой модели, дескать -
под мои цели мне подойдет. Ясен хуй, жаба душила скидывать за бесценок, лелеял надежду побороть проблемы. Но потом пригорело.
>>6785
Я на лапаче в основном рид-онли сидел, не отсвечивал. Изредка скидывал бомбежку по поводу поломок, или выкладывал свое кузьмичевание. В общем, редко отписывался, по этому не примелькался.
Машина была с косяками, да и в тот момент по ДС продавались еще 2 80ки с 1хз в этом диапазоне цен (320-360к).
>>6783
"Чемодан без ручки" - выбросить жалко, использовать проблематично. Вложено за джва года порядка 300к на ремонты, немного допы (лебеда, багажник, МТ, второй комплект шиповки, джек, рабочий свет и фары). Куплена была за 450к, не особо задумываясь, с рекомендацией знакомого приглядеться к этой модели, дескать -
под мои цели мне подойдет. Ясен хуй, жаба душила скидывать за бесценок, лелеял надежду побороть проблемы. Но потом пригорело.
>>6785
Я на лапаче в основном рид-онли сидел, не отсвечивал. Изредка скидывал бомбежку по поводу поломок, или выкладывал свое кузьмичевание. В общем, редко отписывался, по этому не примелькался.
404 Кб, 1632x1224>>6791
Патриот за 450к тоже изрядно требует вложений.
Вообще брать джипонекроту без запасной машины - сугубо для любителей рулетки.
Игорь
Патриот за 450к тоже изрядно требует вложений.
Вообще брать джипонекроту без запасной машины - сугубо для любителей рулетки.
Игорь
>>6794
Двачну.
Двачну.
>>6802
Какой няшный мальчик
Какой няшный мальчик
>>6802
Фу блядь, хипстеры сраные. Понакупят себе крузаков потом пердолятся в сервисах.
Фу блядь, хипстеры сраные. Понакупят себе крузаков потом пердолятся в сервисах.
>>6812
Охуенно!
Охуенно!
35 Кб, 400x337Собрался я тут Фронтеру А брать. Тлько 2.4, длинную, ДС и ближайшее подмосковье.
И просто пиздец как не прет:
под Муромом машина оказалась с косяками: левые двери сгнили и состоят из шпакли. Вин не айс — то ли просто плохо почистили от пушсала, то ли время сделало свое дело — хреново читаются первые два и последний символы.
Ценник задран (230к), но торг присутствует. Продавец адекватный, про косяки рассказал и сфотал, за что — спасибо ему, не надо ехать.
В Коломне средней усталости экземпляр, голубого цвета, немного побиты ржавчиной двери — в пределах разумного, легкий перекрас. Не убитый салон. Видно, что машина не убивалась на покатушках, просто печальная, грустная какая то. Полный сток, маленькие колеса.
В принципе купил бы. Цена адекватная (165). Оказалась продана. Бомбануло, заабузил объяву, хуль он народ терзает, продал тачку, объяву не удалил.
Звенигород: неплохое состояние, собрался ехать смотреть — продавец сказал, будет снимать с продажи. (190)
Покров: связываюсь с продавцом через авито-чат, спрашиваю состояние вин'а — ЗБС, говорит, мастикой замазан.
Лааадно, я так понял — фото я не получу. Спрашиваю просто вин код — проверить на наличие запретов и прочее — приезжай, смотри. Охуенно человек машину продает (199). Я блять кредит на него оформляю по вин коду как будто.
Обнинск: фото вин'а человек не может выслать, ибо телефон древний. Но с его слов не оч хорошо видны первые два символа. Вариант внешне мне понравился (рыжиков почти нет), цена (190) адекватная состоянию, собрался договариваться о том, чтоб подъехать — выясняется — лопнул коренной рессоры. Пообещали друг другу быть на связи.
И просто пиздец как не прет:
под Муромом машина оказалась с косяками: левые двери сгнили и состоят из шпакли. Вин не айс — то ли просто плохо почистили от пушсала, то ли время сделало свое дело — хреново читаются первые два и последний символы.
Ценник задран (230к), но торг присутствует. Продавец адекватный, про косяки рассказал и сфотал, за что — спасибо ему, не надо ехать.
В Коломне средней усталости экземпляр, голубого цвета, немного побиты ржавчиной двери — в пределах разумного, легкий перекрас. Не убитый салон. Видно, что машина не убивалась на покатушках, просто печальная, грустная какая то. Полный сток, маленькие колеса.
В принципе купил бы. Цена адекватная (165). Оказалась продана. Бомбануло, заабузил объяву, хуль он народ терзает, продал тачку, объяву не удалил.
Звенигород: неплохое состояние, собрался ехать смотреть — продавец сказал, будет снимать с продажи. (190)
Покров: связываюсь с продавцом через авито-чат, спрашиваю состояние вин'а — ЗБС, говорит, мастикой замазан.
Лааадно, я так понял — фото я не получу. Спрашиваю просто вин код — проверить на наличие запретов и прочее — приезжай, смотри. Охуенно человек машину продает (199). Я блять кредит на него оформляю по вин коду как будто.
Обнинск: фото вин'а человек не может выслать, ибо телефон древний. Но с его слов не оч хорошо видны первые два символа. Вариант внешне мне понравился (рыжиков почти нет), цена (190) адекватная состоянию, собрался договариваться о том, чтоб подъехать — выясняется — лопнул коренной рессоры. Пообещали друг другу быть на связи.
>>6837
я бы съездил посмотрел. Мне тоже иногда впадлу ходить фоткать чето. Просто потому что впадлу и продавать я не спешу.
>Покров: связываюсь с продавцом через авито-чат, спрашиваю состояние вин'а — ЗБС, говорит, мастикой замазан.
>Лааадно, я так понял — фото я не получу. Спрашиваю просто вин код — проверить на наличие запретов и прочее — приезжай, смотри. Охуенно человек машину продает (199). Я блять кредит на него оформляю по вин коду как будто.
я бы съездил посмотрел. Мне тоже иногда впадлу ходить фоткать чето. Просто потому что впадлу и продавать я не спешу.
>>6843
Не, я понимаю. Но просто дать вин на пробивку по запретам и прочее. Нахуя морозиться? Там ни адреса, ни хуя не выдаст же, просто история регистрации.
А то приедешь - а там хуяк - и арест.
Не, я понимаю. Но просто дать вин на пробивку по запретам и прочее. Нахуя морозиться? Там ни адреса, ни хуя не выдаст же, просто история регистрации.
А то приедешь - а там хуяк - и арест.
>>6848
Тебе всё равно делать нехуй, судя по тому что ты покупаешь. Я бы съездил. Малоли у человека что в голове. Зато из-за предрассудков упустишь тачку.
Тебе всё равно делать нехуй, судя по тому что ты покупаешь. Я бы съездил. Малоли у человека что в голове. Зато из-за предрассудков упустишь тачку.
https://youtu.be/ny3X1NmaYUo
встревает не встреваемое
встревает не встреваемое
361 Кб, 1280x720>>6853
Дешевле (по цене и обслуге) - только нива приходит на ум. Но нужна длинная. К тому же фронтера у меня была до крузака - великолепная машина, но запустил кузовщину и сгнила. Потом повелся, продал и купил "беспроблемный" крузак да, долбоеб. Короче, фронтера - осознанный выбор, основанный на своем опыте.
>>6850
Предрассудки, хотя я назвал бы это принципами: я человеку объяснил ситуацию, ему похуй. Он полез в залупу в ответ на простую просьбу - дело его, значит не особо нужна продажа. Я "работораб", а не успешный фрилансер со свободным графиком - разъезжать на своих двоих по неблизким областям времени особо (кроме выходных) нету.
Я съезжу, но не в Покров, а Обнинск. "Чутье", или хуй знает как назвать, симпатия штоле. Ладно.Посмотрю на масштаб "трагедии" с рессорой.
Дешевле (по цене и обслуге) - только нива приходит на ум. Но нужна длинная. К тому же фронтера у меня была до крузака - великолепная машина, но запустил кузовщину и сгнила. Потом повелся, продал и купил "беспроблемный" крузак да, долбоеб. Короче, фронтера - осознанный выбор, основанный на своем опыте.
>>6850
Предрассудки, хотя я назвал бы это принципами: я человеку объяснил ситуацию, ему похуй. Он полез в залупу в ответ на простую просьбу - дело его, значит не особо нужна продажа. Я "работораб", а не успешный фрилансер со свободным графиком - разъезжать на своих двоих по неблизким областям времени особо (кроме выходных) нету.
Я съезжу, но не в Покров, а Обнинск. "Чутье", или хуй знает как назвать, симпатия штоле. Ладно.Посмотрю на масштаб "трагедии" с рессорой.
>>6858
Мне после 80ки - поверь, дешевле.
Ну, если брать самые хуевые варианты развития событий (контрактные, очень навскидку):
задний мост - 20-30 vs 50+
коробка - 20-30 vs 60+
двигатель - 50-60 vs 85+
Cцепление, комплект (новое) - 10 vs 20-24
Короче - шанс попадания на большие бабки в разы меньше, чем с 80кой.
И да, я понимаю, что сравнение этих совершенно разных некрот по выгодности владения - абсолютно некорректно.
Ты спросил - я ответил, применительно к своему случаю.
Мне после 80ки - поверь, дешевле.
Ну, если брать самые хуевые варианты развития событий (контрактные, очень навскидку):
задний мост - 20-30 vs 50+
коробка - 20-30 vs 60+
двигатель - 50-60 vs 85+
Cцепление, комплект (новое) - 10 vs 20-24
Короче - шанс попадания на большие бабки в разы меньше, чем с 80кой.
И да, я понимаю, что сравнение этих совершенно разных некрот по выгодности владения - абсолютно некорректно.
Ты спросил - я ответил, применительно к своему случаю.
>>6857
Если была уже, то никаких вопросов. Понимаешь куда лезешь. Но я бы фронтеру брать не стал. Хотя бы потому что она в плане возможности подготовки не вывозит.
Если была уже, то никаких вопросов. Понимаешь куда лезешь. Но я бы фронтеру брать не стал. Хотя бы потому что она в плане возможности подготовки не вывозит.
>>6860
Да нет, дела идут к лучшему: уже есть самоблоки и для фронтер, НИРФИ и Дакка (лол, машина уже лет 10 не выпускается, а блоки для нее только сейчас начали массово пилить).
С обвесом - да, печаль. Но с нынешним техрегламентом еще вопрос - есть ли смысл его ставить.
Короче - минимальный набор для уверенности - лебедка умудряются даже скрытую установку делать, блоки хотя с лебедой - смысл?, и резина без лифта влазят 31" - и уже можно как то существовать.
Хорошая, с душой, машина. Мозг не ебла. Содержание обходилось в копейки. Было куда приложить руки, конечно, но это от ушатанности экземпляра зависит. Шумку ей было бы неплохо сделать, при 100+ приходится напрягать голос.
Такой она мне запомнилась.
>Хотя бы потому что она в плане возможности подготовки не вывозит.
Да нет, дела идут к лучшему: уже есть самоблоки и для фронтер, НИРФИ и Дакка (лол, машина уже лет 10 не выпускается, а блоки для нее только сейчас начали массово пилить).
С обвесом - да, печаль. Но с нынешним техрегламентом еще вопрос - есть ли смысл его ставить.
Короче - минимальный набор для уверенности - лебедка умудряются даже скрытую установку делать, блоки хотя с лебедой - смысл?, и резина без лифта влазят 31" - и уже можно как то существовать.
>Понимаешь куда лезешь.
Хорошая, с душой, машина. Мозг не ебла. Содержание обходилось в копейки. Было куда приложить руки, конечно, но это от ушатанности экземпляра зависит. Шумку ей было бы неплохо сделать, при 100+ приходится напрягать голос.
Такой она мне запомнилась.
220 Кб, 1200x900>>6837
Эту не хочешь посмотреть?
https://auto.ru/cars/used/sale/toyota/4runner/1056682242-4aefa/?geo_id=1
Эту не хочешь посмотреть?
https://auto.ru/cars/used/sale/toyota/4runner/1056682242-4aefa/?geo_id=1
>>6862
Да ладно, она даже 33 долго не переварит. Я про это.
Палю фишку. В ДС есть конторы, которые замутят тебе любой обвес для любой машины за стандартный прайс. С сертификатами, все официально. Дальше оформляй в общем порядке. Лучше всяких oj и прочего и не хуже крутых австралийских фирм. А вообще я бы на стеклопластик перешёл, но для фронтеры хуй он будет.
Все равно удобнее, но лично у меня нихуя, ибо дораха.
Да ладно, она даже 33 долго не переварит. Я про это.
> С обвесом - да, печаль. Но с нынешним техрегламентом еще вопрос - есть ли смысл его ставить.
Палю фишку. В ДС есть конторы, которые замутят тебе любой обвес для любой машины за стандартный прайс. С сертификатами, все официально. Дальше оформляй в общем порядке. Лучше всяких oj и прочего и не хуже крутых австралийских фирм. А вообще я бы на стеклопластик перешёл, но для фронтеры хуй он будет.
> Короче - минимальный набор для уверенности - лебедка умудряются даже скрытую установку делать, блоки хотя с лебедой - смысл?
Все равно удобнее, но лично у меня нихуя, ибо дораха.
1,6 Мб, 2560x1536>>6871
Я себе ставил 31е, чтоб не лифтоваться, да и под мои задачи с лихвой (пикрелейд, моя бывшая). Плюс народ в довольно массовом порядке на данном размере катает, проблем не наблюдается. Как там на 33 - не знаю, не читал, не встречал, да и перебор по-моему - лишнее внимание привлекать только. Переварить должна, я не знаю случаев лопнувших полуосей или шрусов (для 31"), да и движок не самый мощный. В долгосрочной перспективе - да, повышенная нагрузка скажется на ресурсе.
По обвесу - есть мысля - забить и просто усилить штатный бампер, чтоб джеком хотя бы можно было зацепиться. Да и вообще, штатный бампер хиленький, пластик с металлической накладкой, хуле.
>>6863
Не, пасиба, я уже принял решение - только фроська. Красивый аппарат, конечно, но - нет.
Я себе ставил 31е, чтоб не лифтоваться, да и под мои задачи с лихвой (пикрелейд, моя бывшая). Плюс народ в довольно массовом порядке на данном размере катает, проблем не наблюдается. Как там на 33 - не знаю, не читал, не встречал, да и перебор по-моему - лишнее внимание привлекать только. Переварить должна, я не знаю случаев лопнувших полуосей или шрусов (для 31"), да и движок не самый мощный. В долгосрочной перспективе - да, повышенная нагрузка скажется на ресурсе.
По обвесу - есть мысля - забить и просто усилить штатный бампер, чтоб джеком хотя бы можно было зацепиться. Да и вообще, штатный бампер хиленький, пластик с металлической накладкой, хуле.
>>6863
Не, пасиба, я уже принял решение - только фроська. Красивый аппарат, конечно, но - нет.
>>6872
Я, кажется, начинаю что-то вспоминать. Это не ты гонял по каналу им. Москвы, и где-то там залапничал, когда выезжал обратно?
Я, кажется, начинаю что-то вспоминать. Это не ты гонял по каналу им. Москвы, и где-то там залапничал, когда выезжал обратно?
>>6872
Ну и ебантяй. На тойоду хотя бы нескончаемый поток запчастей и тюнячки есть.
>я уже принял решение - только фроська
Ну и ебантяй. На тойоду хотя бы нескончаемый поток запчастей и тюнячки есть.
269 Кб, 960x640>>6875
Лол, да, это был я.
Первый раз выехал на лапничевание, отсутствие опыта и нормальной резины. Сам выезд с канала не попал в объектив, темно было и дождь, брат с тней неврвничали, не до съемок было. Выехать не мог - склон был резкий, забраться было сложно, темно, скользко. Доползал до асфальта, упирался рамой в угол съезда, сползал назад. Сейчас те покатушки вызывают фейспалм - нашел проблемы на ровном месте, как говорится.
Лол, да, это был я.
Первый раз выехал на лапничевание, отсутствие опыта и нормальной резины. Сам выезд с канала не попал в объектив, темно было и дождь, брат с тней неврвничали, не до съемок было. Выехать не мог - склон был резкий, забраться было сложно, темно, скользко. Доползал до асфальта, упирался рамой в угол съезда, сползал назад. Сейчас те покатушки вызывают фейспалм - нашел проблемы на ровном месте, как говорится.
>>6878
Это норма. Я вон каждую зиму стабильно сажусь пузом около дома на мёрзлый сугроб какой-нибудь и не парюсь. Лопата и траки всегда с собой.
>Сейчас те покатушки вызывают фейспалм - нашел проблемы на ровном месте, как говорится.
Это норма. Я вон каждую зиму стабильно сажусь пузом около дома на мёрзлый сугроб какой-нибудь и не парюсь. Лопата и траки всегда с собой.
>>6878
Не парься, я как то засадил машину на мосты во дворе жилого дома, при развороте решил что нахуй объезжать песок насыпанный таджиками на асфальт, а там оказалась внезапно песчаная подушка на почти метр, и я по дурости умудрился в ней зарыться, в итоге с помощью досок выезжал.
Не парься, я как то засадил машину на мосты во дворе жилого дома, при развороте решил что нахуй объезжать песок насыпанный таджиками на асфальт, а там оказалась внезапно песчаная подушка на почти метр, и я по дурости умудрился в ней зарыться, в итоге с помощью досок выезжал.
а я в парке катался и застрял, прямо на оба моста сел, прямо в 50м от жилых домов
но это все знают
но это все знают
59 Кб, 600x323>>6882
Удивил.
АПС вон, в своё время, радиатор под одеялом с Асланом клеил. На мосты он вообще, ещё раньше сел. Выезжал потом при помощи напарника Аслана - Руслана.
Удивил.
АПС вон, в своё время, радиатор под одеялом с Асланом клеил. На мосты он вообще, ещё раньше сел. Выезжал потом при помощи напарника Аслана - Руслана.
>>6882
А я как-то прямо дома залапничал так нормально, под пивасик, а потом мне надоело и я пошел спать.
А я как-то прямо дома залапничал так нормально, под пивасик, а потом мне надоело и я пошел спать.
>>6871
Спалишь пару названий, няша? Только не из гугла, это я и сам умею, а такие, где ты или твоий знакомые что-нибудь заказывали.
>Палю фишку. В ДС есть конторы, которые замутят тебе любой обвес для любой машины за стандартный прайс. С сертификатами, все официально.
Спалишь пару названий, няша? Только не из гугла, это я и сам умею, а такие, где ты или твоий знакомые что-нибудь заказывали.
>>6885
МШУ, он же noroad.ru Сайт мертвый, список работ давно не обновляется, но контакты вроде действительны. Остальных только в Питере знаю. Ну или без сертификатов.
МШУ, он же noroad.ru Сайт мертвый, список работ давно не обновляется, но контакты вроде действительны. Остальных только в Питере знаю. Ну или без сертификатов.
>застрял в парке
>застрял на газоне
>застрял у себя на участке
>застрял в канаве
Вся суть лапача
>>6916
Молодец. А теперь дрочи мой хуй себе в рот.
Молодец. А теперь дрочи мой хуй себе в рот.
>>6937
А зачем хайджек, и новую лебедку отдал, болезный? Был настолько счастлив продать это ведро за 300, что отдал бесплатно всю годноту?
А зачем хайджек, и новую лебедку отдал, болезный? Был настолько счастлив продать это ведро за 300, что отдал бесплатно всю годноту?
371 Кб, 600x600>>6937
Спасибо!)..видео супер)..80-ка настоящая ЛЕГЕНДА..хотел бы добавить это самая надёжная комплектация STD то есть СТАНДАРТ специально предназначенный для суровых условий..с неубиваемым мотором 1HZ..это отец КРУЗАКов 105-ки и нынешней 70-ки..в России с 2014 года запрещён ввоз Крузаков 70-ок с такими моторами 1HZ..наше правительство они не хотят чтобы граждане РФ ездили на неубиваемых автомобилях с низким расходом топлива и маленьким налогом с феноменальной надёжности.. (
Спасибо!)..видео супер)..80-ка настоящая ЛЕГЕНДА..хотел бы добавить это самая надёжная комплектация STD то есть СТАНДАРТ специально предназначенный для суровых условий..с неубиваемым мотором 1HZ..это отец КРУЗАКов 105-ки и нынешней 70-ки..в России с 2014 года запрещён ввоз Крузаков 70-ок с такими моторами 1HZ..наше правительство они не хотят чтобы граждане РФ ездили на неубиваемых автомобилях с низким расходом топлива и маленьким налогом с феноменальной надёжности.. (
176 Кб, 960x540>>6950
Джек и лебеда были отданы, тк мне в данный момент они просто нинужны -
джек некуда вешать - экспедиционник пока только в планах, да фронтеру не за что поднимать, только если лифт-мейтом. Да и цена ему - 5к - нижалко.
лебеду отдал - на фроську буду ставить слабее, но дороже и качественней. Да и чтоб ее воткнуть - нужно неплохо так колхозить площадку - на фронтерах намного меньше свободного места за бампером, чем на 80ке - особо не разгуляешься. Буду делать скрытую установку. Пока на это нет времени.
Moya new-povozka, picreleyd
Джек и лебеда были отданы, тк мне в данный момент они просто нинужны -
джек некуда вешать - экспедиционник пока только в планах, да фронтеру не за что поднимать, только если лифт-мейтом. Да и цена ему - 5к - нижалко.
лебеду отдал - на фроську буду ставить слабее, но дороже и качественней. Да и чтоб ее воткнуть - нужно неплохо так колхозить площадку - на фронтерах намного меньше свободного места за бампером, чем на 80ке - особо не разгуляешься. Буду делать скрытую установку. Пока на это нет времени.
Moya new-povozka, picreleyd
>>6993
Нет, строго - нахуй. Продал и забыл. Никаких чувств, кроме удивления от своего долбоебизма и энтузиазма, которых хватило на два года - не вызывает.
Спасибо :3
180к. Как ни странно - самый живой экземпляр из всех перебранных. 350 пробег.
Объездил в общей сложности 5 вариантов по области - состояние от "крашеные дрова" от перекупов, до "почти труп" от пенсионеров - половина датчиков заглушена, остальные не работают, лопнувшие рессоры, бардак с документами, кузовщина, вин-номера нечитаемые.
А это "чудо" досталось мне под боком считай - в Королёве зря мотался по области только. Продавал дальнобой, тк тупо не ездит на ней. Что понравилось - рассказал все что делал с ней, какие косяки исправил и на какие стоит обратить внимание. Кой-чего из полезных з/ч отдал.
По кузову есть косячки, естественно, но они столь малозначительны на общем фоне тех дров, что я перебрал... Передний мост мокрит в районе левого шруса, надо глянуть. В движок пока не лазил, работает и хуй с ним, не буду ему мешать на прошлой фроське такая тактика успешно работала. Сегодня сгонял на кардан-сервис - поменял подвесной и крестовины на заднем - были биение и гул после 48кмч 10к, подвесной был свой, крестовины - их.
Ну, вроде пока всё. Сейчас завершу постановку на учет - и буду уже полноценно заниматься. Ставлюсь в Королеве, там реально НЕ доебываются до машин, у меня во всяком случае номер рамы даже не смотрели, просто щелкнули мыльницей. На трещину на лобаше вообще не обратили внимания. Прошел площадку, оплатил пошлину ... и у них кончились талоны и зависла база. Плюнул, поехал на работу. Записался через госуслуги на вторник.
Такие дела.
>По лигенде не начал скучать?
Нет, строго - нахуй. Продал и забыл. Никаких чувств, кроме удивления от своего долбоебизма и энтузиазма, которых хватило на два года - не вызывает.
>Поздравляю, и сколько стоит это чудо?
Спасибо :3
180к. Как ни странно - самый живой экземпляр из всех перебранных. 350 пробег.
Объездил в общей сложности 5 вариантов по области - состояние от "крашеные дрова" от перекупов, до "почти труп" от пенсионеров - половина датчиков заглушена, остальные не работают, лопнувшие рессоры, бардак с документами, кузовщина, вин-номера нечитаемые.
А это "чудо" досталось мне под боком считай - в Королёве зря мотался по области только. Продавал дальнобой, тк тупо не ездит на ней. Что понравилось - рассказал все что делал с ней, какие косяки исправил и на какие стоит обратить внимание. Кой-чего из полезных з/ч отдал.
По кузову есть косячки, естественно, но они столь малозначительны на общем фоне тех дров, что я перебрал... Передний мост мокрит в районе левого шруса, надо глянуть. В движок пока не лазил, работает и хуй с ним, не буду ему мешать на прошлой фроське такая тактика успешно работала. Сегодня сгонял на кардан-сервис - поменял подвесной и крестовины на заднем - были биение и гул после 48кмч 10к, подвесной был свой, крестовины - их.
Ну, вроде пока всё. Сейчас завершу постановку на учет - и буду уже полноценно заниматься. Ставлюсь в Королеве, там реально НЕ доебываются до машин, у меня во всяком случае номер рамы даже не смотрели, просто щелкнули мыльницей. На трещину на лобаше вообще не обратили внимания. Прошел площадку, оплатил пошлину ... и у них кончились талоны и зависла база. Плюнул, поехал на работу. Записался через госуслуги на вторник.
Такие дела.
1,8 Мб, 1280x853>>6995
У меня дид есть на стоянке на фронтере короткой, причем бодрая фронтера из под дида не гнилая. Цвет красивый. Сегодня прикуривал её.
У меня дид есть на стоянке на фронтере короткой, причем бодрая фронтера из под дида не гнилая. Цвет красивый. Сегодня прикуривал её.
>>7031>>7048
Спасибо :3
>>6999
Поракую я уже после зимы только, надо машину в порядок привести, ибо есть список косяков:
Давление масла - на холостых на прогретом падает до нижней отметки
Гена: просадки при потреблении
Стартер: какого то хера работает только с кнопки
Передний мост: потеет со стороны левого шруса; так же требуется ремонт хаба.
Проверить ходовку вообще.
Начал тлеть ржавчиной левый карман, пока не разрослось из маленького пяточка - надо решить. Да и вообще антикоррозийку провести.
Правая передняя дверь просела, петля
Возможно замена гидриков, стучат
Отремонтировать подогрев заднего стекла
Центральный замок с пульта не работает, где то масса отпала (по словам продавца)
Задние стеклоподъемники еще моросят.
Так же хочу вторую печку поставить.
А потом уже блохировки можно, лебеду.
Вроде всё, проблемы не особо серьезные, но мелкие и их много.
Кстати, что мне люто доставляет в этой повозке:
машине 23 года, опель, но в ней работают корректор фар, эл.регулировка зеркал и О ЧУДО! - работает задний дворник!!!
У меня прям слеза умиления скатилась по щеке, когда я увидел работающий задний дворник.
Две машины до этого было, у обеих не работал. А на этой прям чудо какое то. Для полного счастья еще подогрев стекла отремонтировать.
Так что поракуем. Но потом.
Алсо, все таки почитываю порой бж "лехенды". Интереса для: сколько Томми продержится? Как он будет вытягивать ремонты? Что наебнется следующим? Итд. Короче, жду, когда у Томми спадут розовые очки и у него бомбанет (как у меня однажды).
>>7049
Трехдверки прикольные, но не под мои задачи.
Спасибо :3
>>6999
Поракую я уже после зимы только, надо машину в порядок привести, ибо есть список косяков:
Давление масла - на холостых на прогретом падает до нижней отметки
Гена: просадки при потреблении
Стартер: какого то хера работает только с кнопки
Передний мост: потеет со стороны левого шруса; так же требуется ремонт хаба.
Проверить ходовку вообще.
Начал тлеть ржавчиной левый карман, пока не разрослось из маленького пяточка - надо решить. Да и вообще антикоррозийку провести.
Правая передняя дверь просела, петля
Возможно замена гидриков, стучат
Отремонтировать подогрев заднего стекла
Центральный замок с пульта не работает, где то масса отпала (по словам продавца)
Задние стеклоподъемники еще моросят.
Так же хочу вторую печку поставить.
А потом уже блохировки можно, лебеду.
Вроде всё, проблемы не особо серьезные, но мелкие и их много.
Кстати, что мне люто доставляет в этой повозке:
машине 23 года, опель, но в ней работают корректор фар, эл.регулировка зеркал и О ЧУДО! - работает задний дворник!!!
У меня прям слеза умиления скатилась по щеке, когда я увидел работающий задний дворник.
Две машины до этого было, у обеих не работал. А на этой прям чудо какое то. Для полного счастья еще подогрев стекла отремонтировать.
Так что поракуем. Но потом.
Алсо, все таки почитываю порой бж "лехенды". Интереса для: сколько Томми продержится? Как он будет вытягивать ремонты? Что наебнется следующим? Итд. Короче, жду, когда у Томми спадут розовые очки и у него бомбанет (как у меня однажды).
>>7049
Трехдверки прикольные, но не под мои задачи.
>>7031>>7048
Спасибо :3
>>6999
Поракую я уже после зимы только, надо машину в порядок привести, ибо есть список косяков:
Давление масла - на холостых на прогретом падает до нижней отметки
Гена: просадки при потреблении
Стартер: какого то хера работает только с кнопки
Передний мост: потеет со стороны левого шруса; так же требуется ремонт хаба.
Проверить ходовку вообще.
Начал тлеть ржавчиной левый карман, пока не разрослось из маленького пяточка - надо решить. Да и вообще антикоррозийку провести.
Правая передняя дверь просела, петля
Возможно замена гидриков, стучат
Отремонтировать подогрев заднего стекла
Центральный замок с пульта не работает, где то масса отпала (по словам продавца)
Задние стеклоподъемники еще моросят.
Так же хочу вторую печку поставить.
А потом уже блохировки можно, лебеду.
Вроде всё, проблемы не особо серьезные, но мелкие и их много.
Кстати, что мне люто доставляет в этой повозке:
машине 23 года, опель, но в ней работают корректор фар, эл.регулировка зеркал и О ЧУДО! - работает задний дворник!!!
У меня прям слеза умиления скатилась по щеке, когда я увидел работающий задний дворник.
Две машины до этого было, у обеих не работал. А на этой прям чудо какое то. Для полного счастья еще подогрев стекла отремонтировать.
Так что поракуем. Но потом.
Алсо, все таки почитываю порой бж "лехенды". Интереса для: сколько Томми продержится? Как он будет вытягивать ремонты? Что наебнется следующим? Итд. Короче, жду, когда у Томми спадут розовые очки и у него бомбанет (как у меня однажды).
>>7049
Трехдверки прикольные, но не под мои задачи.
Спасибо :3
>>6999
Поракую я уже после зимы только, надо машину в порядок привести, ибо есть список косяков:
Давление масла - на холостых на прогретом падает до нижней отметки
Гена: просадки при потреблении
Стартер: какого то хера работает только с кнопки
Передний мост: потеет со стороны левого шруса; так же требуется ремонт хаба.
Проверить ходовку вообще.
Начал тлеть ржавчиной левый карман, пока не разрослось из маленького пяточка - надо решить. Да и вообще антикоррозийку провести.
Правая передняя дверь просела, петля
Возможно замена гидриков, стучат
Отремонтировать подогрев заднего стекла
Центральный замок с пульта не работает, где то масса отпала (по словам продавца)
Задние стеклоподъемники еще моросят.
Так же хочу вторую печку поставить.
А потом уже блохировки можно, лебеду.
Вроде всё, проблемы не особо серьезные, но мелкие и их много.
Кстати, что мне люто доставляет в этой повозке:
машине 23 года, опель, но в ней работают корректор фар, эл.регулировка зеркал и О ЧУДО! - работает задний дворник!!!
У меня прям слеза умиления скатилась по щеке, когда я увидел работающий задний дворник.
Две машины до этого было, у обеих не работал. А на этой прям чудо какое то. Для полного счастья еще подогрев стекла отремонтировать.
Так что поракуем. Но потом.
Алсо, все таки почитываю порой бж "лехенды". Интереса для: сколько Томми продержится? Как он будет вытягивать ремонты? Что наебнется следующим? Итд. Короче, жду, когда у Томми спадут розовые очки и у него бомбанет (как у меня однажды).
>>7049
Трехдверки прикольные, но не под мои задачи.
>>7056
Да мы все ждём, надеюсь ты оставил там достаточно косяков. Бугурт должен быть сладок.
>жду, когда у Томми спадут розовые очки и у него бомбанет
Да мы все ждём, надеюсь ты оставил там достаточно косяков. Бугурт должен быть сладок.
>>7057
Ну, вообще - здесь моя совесть чиста: я рассказал, наверное - 99% инфы о машине, + потом еще чего припоминал - писал ему в личку. Не было цели что-то скрывать, мне нужно было осознанное согласие покупателя, чтоб потом ко мне не было предъяв.
Так штааа... если и вылезут какие косяки - я узнаю об этом впервые.
Мне просто интересно - сколько еще сил, труда, времени и денег эта тавота вытянет из очередного владельца. И хватит ли у Томми сил и нервов на это, лол.
Ну, вообще - здесь моя совесть чиста: я рассказал, наверное - 99% инфы о машине, + потом еще чего припоминал - писал ему в личку. Не было цели что-то скрывать, мне нужно было осознанное согласие покупателя, чтоб потом ко мне не было предъяв.
Так штааа... если и вылезут какие косяки - я узнаю об этом впервые.
Мне просто интересно - сколько еще сил, труда, времени и денег эта тавота вытянет из очередного владельца. И хватит ли у Томми сил и нервов на это, лол.
>>7058
А вдруг ты все основные косяки поправил и теперь товота будет жить и радовать всех своей надёжностью? конечно нет, она сгниёт за зиму втруху.
>Мне просто интересно - сколько еще сил, труда, времени и денег эта тавота вытянет из очередного владельца.
А вдруг ты все основные косяки поправил и теперь товота будет жить и радовать всех своей надёжностью? конечно нет, она сгниёт за зиму втруху.
>>7060
Томми, заебал пиариться.
Томми, заебал пиариться.
>>7071
Только что родившихся котят часто топят, сам пару раз присутствовал в детстве. Если кошка ходит гулять, то она всегда найдет себе пару котов. Я поэтому дал своей кошке один раз отгулять, раздал знакомым котят и стерилизовали ее. Если он топил очухавшихся кошаков, то соглашусь что он пидарас.
Только что родившихся котят часто топят, сам пару раз присутствовал в детстве. Если кошка ходит гулять, то она всегда найдет себе пару котов. Я поэтому дал своей кошке один раз отгулять, раздал знакомым котят и стерилизовали ее. Если он топил очухавшихся кошаков, то соглашусь что он пидарас.
>>7075
Хуле он ключ дрочит, там же кнопка на свечи накала специально заколхожена, блджад. Показывал же, объяснял - 5-6 секунд держишь, потом пробуешь запустить.
Но нет, блять, хочу дрочить ключ.
Хуле он ключ дрочит, там же кнопка на свечи накала специально заколхожена, блджад. Показывал же, объяснял - 5-6 секунд держишь, потом пробуешь запустить.
Но нет, блять, хочу дрочить ключ.
117 Кб, 1024x595>>7076
Хуле ты хотел от ебанутого, купившего лехенду за 300? В глубине души Томми уверен, что это была очень удачная сделка. Он же видеоблохер, а снимает один сюжет в месяц. А чтобы набрать аудиторию, надо снимать два раза в неделю Так и с дрочением ключей - хочу, всё есть, но не получается.
Хуле ты хотел от ебанутого, купившего лехенду за 300? В глубине души Томми уверен, что это была очень удачная сделка. Он же видеоблохер, а снимает один сюжет в месяц. А чтобы набрать аудиторию, надо снимать два раза в неделю Так и с дрочением ключей - хочу, всё есть, но не получается.
>>7081
Таков крест легендоёбов.
Таков крест легендоёбов.
21 Кб, 200x200>>7081
Святой АПС не снимал видео.
Не травлю, а, наоборот, хочу, чтобы было больше видео у Артема хе-хе, опять Артема.
>Томми травишь?
Святой АПС не снимал видео.
Не травлю, а, наоборот, хочу, чтобы было больше видео у Артема хе-хе, опять Артема.
>>7083
Зато вниманиеблядствовал и пытался в блогинг тоже на полном серьёзе.
С Артёмами надо нежнее, иначе они умирать начинают.
>Святой АПС не снимал видео.
Зато вниманиеблядствовал и пытался в блогинг тоже на полном серьёзе.
С Артёмами надо нежнее, иначе они умирать начинают.
Есть Варн 10000, стоял несколько лет на машине и ни разу не использовался. По тросу и общему состоянию видно. Готов расстаться за 42500. Полный комплект, даже наклейка есть.
Бугурт по поводу цены оставьте при себе.
jazzj703 собака ya.ru
Бугурт по поводу цены оставьте при себе.
jazzj703 собака ya.ru
>>7086
Цена нивы
Цена нивы
>>7091
Ога, к такоме из сша были прикуплены там же джва силовых бампера роад армор, и джве лебедки, несколько лет это всё покаталось на машине и вернулся сток. Машина килограмм 200 скинула.
Ога, к такоме из сша были прикуплены там же джва силовых бампера роад армор, и джве лебедки, несколько лет это всё покаталось на машине и вернулся сток. Машина килограмм 200 скинула.
>>7086
Неблохая лебеда. Я бы обмазался, но сейчас нет свободных денег, если бы ты весной всплыл со своей лебедой...
Неблохая лебеда. Я бы обмазался, но сейчас нет свободных денег, если бы ты весной всплыл со своей лебедой...
>>7093
кек
кек
>>7095
Вопрос НАХУЯ? ты это все прикрутил? Доминировать в пробке или были планы прохватить до ближайших дач?
Вопрос НАХУЯ? ты это все прикрутил? Доминировать в пробке или были планы прохватить до ближайших дач?
>>7126
Предполагаю, что начитался хуйни у мочалки или минделя в сытые годы развития АФРОАТ ДВИЖУХИ. А сейчас поездил, понял что ЗАДАЧ НЕТ и продаётся. Я сам нахуй лифт подумываю снять ибо нинужен ваще, а на трассе парусит и литр лишний жрет. Ну и ещё некомфортно трясёт ибо обосрался с пружинами и нагрузкой.
Предполагаю, что начитался хуйни у мочалки или минделя в сытые годы развития АФРОАТ ДВИЖУХИ. А сейчас поездил, понял что ЗАДАЧ НЕТ и продаётся. Я сам нахуй лифт подумываю снять ибо нинужен ваще, а на трассе парусит и литр лишний жрет. Ну и ещё некомфортно трясёт ибо обосрался с пружинами и нагрузкой.
204 Кб, 600x312Посоны, посоны! Я не могу жить дальше с этой ложью, душа просит облегчения. Необходимо дать опровержение. Томми не топил котят лично, топил их его отчим, но справедливости ради Томми полностью оправдывает такой поздний аборт.
>>7127
Так может всё таки не лифт плохой, а просто ты сам обосрался? Делай нормально - нормально будет.
>Ну и ещё некомфортно трясёт ибо обосрался с пружинами и нагрузкой.
Так может всё таки не лифт плохой, а просто ты сам обосрался? Делай нормально - нормально будет.
>>7136
Я и не говорил что он плохой, я говорил что он мне нахуй не нужен, а делался по принципу "у всех правильных лапников есть".
Я и не говорил что он плохой, я говорил что он мне нахуй не нужен, а делался по принципу "у всех правильных лапников есть".
>>7134
Томми их только съел.
Томми их только съел.
>>7144
Нахуй ты себя тут форсишь? Кому было интересно - посмотрели твоё говно. Аудитория 3.5 лапника, а ты срешь в парадной.
Нахуй ты себя тут форсишь? Кому было интересно - посмотрели твоё говно. Аудитория 3.5 лапника, а ты срешь в парадной.
>>7142
Ору
Ору
>>7151
Бомбит потому что нехороший человек закосплеил приподъездную бабку и напридумывал хуйню, которую все радостно подхватили и теперь стебут его этим, даже зная - что он нихуя не делал подобного.
Классическая ситуация.
Бомбит потому что нехороший человек закосплеил приподъездную бабку и напридумывал хуйню, которую все радостно подхватили и теперь стебут его этим, даже зная - что он нихуя не делал подобного.
Классическая ситуация.
>>7156
Я мимокрокодил с автача, который зашел к вам половить лулзов с пикч на эту тему
Я мимокрокодил с автача, который зашел к вам половить лулзов с пикч на эту тему
>>7158
С 2013
С 2013
>>7155
Ну придумали и придумали, дальше что, зачем бомбить? Про меня коллеги на работе придумывают, что я младенцев жру и гастарбайтеров расстреливаю, какие котята нахуй, на этой доске все вообще влажными гомофантазиями обмазываются, а мы смеёмся и просим ещё.
Пиздос, для таких как ты действительно надо лекции по защите от кибербуллинга проводить. Но лучше, конечно, просто не пускать вас в интернеты.
Ну придумали и придумали, дальше что, зачем бомбить? Про меня коллеги на работе придумывают, что я младенцев жру и гастарбайтеров расстреливаю, какие котята нахуй, на этой доске все вообще влажными гомофантазиями обмазываются, а мы смеёмся и просим ещё.
Пиздос, для таких как ты действительно надо лекции по защите от кибербуллинга проводить. Но лучше, конечно, просто не пускать вас в интернеты.
>>7160
Лол, ты же не коллега, не друг, а хуй пойми кто.
Субординацию какую-то надо сохранять, особенно учитывая что у вас тут особый и немногочисленный загон петушков любящих потыкаться в говно, а вы все равно не упускаете возможность обосрать друг друга.
Лол, ты же не коллега, не друг, а хуй пойми кто.
Субординацию какую-то надо сохранять, особенно учитывая что у вас тут особый и немногочисленный загон петушков любящих потыкаться в говно, а вы все равно не упускаете возможность обосрать друг друга.
>>7161
Гомми, какую субординацию, ты поехал?
Гомми, какую субординацию, ты поехал?
>>7161
Вот именно потому что я не коллега, а хуй пойми кто, я могу кого угодно тут нахуй послать, а ему похуй на это от слова совсем, потому что я ананим, он ананим, и мы в интернете на доске про мужскую дружбу.
Бляяяяяять. Пиздуй обратно на свои форумы, где есть СТАРОЖИЛЫ, ачивки за флуд и баны за оскорбления. Другой интернет не для тебя.
>Лол, ты же не коллега, не друг, а хуй пойми кто.
Вот именно потому что я не коллега, а хуй пойми кто, я могу кого угодно тут нахуй послать, а ему похуй на это от слова совсем, потому что я ананим, он ананим, и мы в интернете на доске про мужскую дружбу.
>Субординацию какую-то надо сохранять
Бляяяяяять. Пиздуй обратно на свои форумы, где есть СТАРОЖИЛЫ, ачивки за флуд и баны за оскорбления. Другой интернет не для тебя.
>>7161
Субординация, вообще охуеть. Какая может быть субординация на анонимной борде, где все кормят друг друга хуями и говном с лопаты, и всем при этом норм? Этого корми, а этого - не корми? Вон того можно отхуесосить, а этот не так уж и блох, его не будем? Ты поехал что ли совсем?
Субординация, вообще охуеть. Какая может быть субординация на анонимной борде, где все кормят друг друга хуями и говном с лопаты, и всем при этом норм? Этого корми, а этого - не корми? Вон того можно отхуесосить, а этот не так уж и блох, его не будем? Ты поехал что ли совсем?
>>7161
Субординированно обоссал твою головушку, говноглот
Субординированно обоссал твою головушку, говноглот
>>6170 (OP)
Ну так что же, лапникач, какую колесницу занедорого выбрать, чтоб в городе ехала хоть как-то быстрее пешехода, и в говно можно было сунуться, и чинилась на коленке в овраге?
Ну так что же, лапникач, какую колесницу занедорого выбрать, чтоб в городе ехала хоть как-то быстрее пешехода, и в говно можно было сунуться, и чинилась на коленке в овраге?
>>7166
Любую какую захочешь. Тагаз тагер блять бери.
Любую какую захочешь. Тагаз тагер блять бери.
>>7177
ПЕРЕДАЛ ПОЛНОМОЧИЯ, УВИДИМСЯ У КОТЯТ!
ПЕРЕДАЛ ПОЛНОМОЧИЯ, УВИДИМСЯ У КОТЯТ!
Почему случается над нами
Серых туч негаданный визит?
Отчего нам в душу временами
Небосвод слезами моросит?
Это не природные капризы,
Прячущие солнце в царство тьмы.
Это плачут маленькие кисы,
Без вины казненные людьми.
Ищет мама-кошка на рассвете
Сгинувших в чистилище мешка.
На земле её слепые дети
Не познали вкуса молока.
Потому-то котики бесстыдно,
Средь созвездий морды примостив,
Молоко лакают ненасытно,
Припадая к Млечному пути.
Там, где Страж ворот сверяет список,
Где Эдем скрывают небеса,
Глазки открываются у кисок.
Синие, наивные глаза…
Любопытный взгляд потупив скромно,
Не тая на изуверов злость,
Смотрят кисы вниз, на мир огромный,
Где для них приюта не нашлось.
Тот, кто не имел при жизни имя,
Назовется ангелом небес.
Малышей невинных небо примет.
Злобных палачей обслужит бес.
Серых туч негаданный визит?
Отчего нам в душу временами
Небосвод слезами моросит?
Это не природные капризы,
Прячущие солнце в царство тьмы.
Это плачут маленькие кисы,
Без вины казненные людьми.
Ищет мама-кошка на рассвете
Сгинувших в чистилище мешка.
На земле её слепые дети
Не познали вкуса молока.
Потому-то котики бесстыдно,
Средь созвездий морды примостив,
Молоко лакают ненасытно,
Припадая к Млечному пути.
Там, где Страж ворот сверяет список,
Где Эдем скрывают небеса,
Глазки открываются у кисок.
Синие, наивные глаза…
Любопытный взгляд потупив скромно,
Не тая на изуверов злость,
Смотрят кисы вниз, на мир огромный,
Где для них приюта не нашлось.
Тот, кто не имел при жизни имя,
Назовется ангелом небес.
Малышей невинных небо примет.
Злобных палачей обслужит бес.
Почему случается над нами
Серых туч негаданный визит?
Отчего нам в душу временами
Небосвод слезами моросит?
Это не природные капризы,
Прячущие солнце в царство тьмы.
Это плачут маленькие кисы,
Без вины казненные людьми.
Ищет мама-кошка на рассвете
Сгинувших в чистилище мешка.
На земле её слепые дети
Не познали вкуса молока.
Потому-то котики бесстыдно,
Средь созвездий морды примостив,
Молоко лакают ненасытно,
Припадая к Млечному пути.
Там, где Страж ворот сверяет список,
Где Эдем скрывают небеса,
Глазки открываются у кисок.
Синие, наивные глаза…
Любопытный взгляд потупив скромно,
Не тая на изуверов злость,
Смотрят кисы вниз, на мир огромный,
Где для них приюта не нашлось.
Тот, кто не имел при жизни имя,
Назовется ангелом небес.
Малышей невинных небо примет.
Злобных палачей обслужит бес.
Серых туч негаданный визит?
Отчего нам в душу временами
Небосвод слезами моросит?
Это не природные капризы,
Прячущие солнце в царство тьмы.
Это плачут маленькие кисы,
Без вины казненные людьми.
Ищет мама-кошка на рассвете
Сгинувших в чистилище мешка.
На земле её слепые дети
Не познали вкуса молока.
Потому-то котики бесстыдно,
Средь созвездий морды примостив,
Молоко лакают ненасытно,
Припадая к Млечному пути.
Там, где Страж ворот сверяет список,
Где Эдем скрывают небеса,
Глазки открываются у кисок.
Синие, наивные глаза…
Любопытный взгляд потупив скромно,
Не тая на изуверов злость,
Смотрят кисы вниз, на мир огромный,
Где для них приюта не нашлось.
Тот, кто не имел при жизни имя,
Назовется ангелом небес.
Малышей невинных небо примет.
Злобных палачей обслужит бес.
>>7191
Ну мам, ну ещё 5 минуточек!
Ну мам, ну ещё 5 минуточек!
>>7191
Ты ебанутый? Мы его пиарим всей доской, пацан к успеху идет.
Ты ебанутый? Мы его пиарим всей доской, пацан к успеху идет.
>>7221
лол
лол
>>7221
Ору
Ору
392 Кб, 409x600>>7248
Да, вот сбросим патриархальное иго хуемразей, и медведицы станут снова волосатыми.
Да, вот сбросим патриархальное иго хуемразей, и медведицы станут снова волосатыми.
114 Кб, 800x800>>7256
ХОТЕТ!
ХОТЕТ!
>>7264
Ну ладно, пожилой трапик.
Ну ладно, пожилой трапик.
>>7274
Символ волока - открываем твой анус заново.
Символ волока - открываем твой анус заново.
396 Кб, 603x604>>7282
Звонить Йобе.
Звонить Йобе.
>>7285
клёвая хуйня на гидромоторах. Котлету надо сделать такую, нахуй все эти порталы.
клёвая хуйня на гидромоторах. Котлету надо сделать такую, нахуй все эти порталы.
1,3 Мб, 1200x900>>7285
Садись, два.
Садись, два.
https://www.drive2.ru/r/toyota/1053184/
вот вам еще беззадачной хуйни в ленту
вот вам еще беззадачной хуйни в ленту
>>7288
Обкашлялся с этого человечка
> друг подогнал накладку на передний бампер оригинал от Лексуса LX 470, которая была заказана с Японии или с Америки для очень важного человека еще в начале 2000 годов
Обкашлялся с этого человечка
231 Кб, 960x540Рычагогомосечно
>>7300
Найден новый любовник Гомми.
Найден новый любовник Гомми.
>>7311
Устрой. Разрешаю.
Устрой. Разрешаю.
Спешите видеть: лапач без жизни и контента травит Томми, который пилит хоть что-то.
>>7320
Удвою. Бездушные скоты, двачеры, никакого понимания субординации.
Удвою. Бездушные скоты, двачеры, никакого понимания субординации.
>>7306
А вы всё каказцы, каказцы. Вон какие лошки ездят на крузаках.
А вы всё каказцы, каказцы. Вон какие лошки ездят на крузаках.
>>7320
Я вот так себе представляю жизнь в селе. Когда ничего вокруг не происходит долгое время, а любая активность - повод для обсуждения и критики заодно (я бы сделал лучше, просто не хочу)
Я вот так себе представляю жизнь в селе. Когда ничего вокруг не происходит долгое время, а любая активность - повод для обсуждения и критики заодно (я бы сделал лучше, просто не хочу)
>>7323
Тебе не надоели еще обзоры и их однообразные видео? У гомми кроме нудятины, шума ветра и омежьего голоска ничего в видео нет. О ебать мы едем, о ебать приехали, о ебать пошли гулять, о ебать лежбище еду отдыхаю.
Тебе не надоели еще обзоры и их однообразные видео? У гомми кроме нудятины, шума ветра и омежьего голоска ничего в видео нет. О ебать мы едем, о ебать приехали, о ебать пошли гулять, о ебать лежбище еду отдыхаю.
>>7320
Я хотел запилить трип репорт новой короткой дороги от дачи до города через поле, но мне так стало впадлу. Да и я никуда не поехал и остался дрочить на хентай.
Я хотел запилить трип репорт новой короткой дороги от дачи до города через поле, но мне так стало впадлу. Да и я никуда не поехал и остался дрочить на хентай.
Пока Гомми бомбит из стелса, успешные пидтерцы снимают интересные покатушки и собирают лойсы https://youtu.be/VKuG7_KYYLY
462 Кб, 662x374С РОЖДЕНИЯ ТОММИ ПАЙ-МАЛЬЧИКОМ БЫЛ
ИМЕЛ ТОММИ ХОББИ - КОТЯТ ОН ТОПИЛ
ЛЮБИЛ, НО ТОПИЛ
ВСЕ ДЕТИ КАК ДЕТИ, ЖИВУТ БЕЗ ЗАБОТ
А ТОММИ ВСЁ ЛОВИТ КОТЯТОК И ВОТ
В ВЕДЕРКО КЛАДЁТ
КОШКИ, КОШКИ, МЯУ КОШКИ,
ПОЗАБЫВ ПОКОЙ И ЛЕНЬ
ТОПИ КОШЕК, ТОПИ КОШЕК
А ОСТАЛЬНОЕ ВСЁ - ДРЕБЕБЕДЕНЬ!
ЗДЕСЬ ЧЕРНЫЙ, ТАМ РЫЖИЙ
УЖ ИХ ЦЕЛЫЙ ФУНТ!
СТАЛ ТОММИ УБИЙЦА
УБИЙЦА И ПЛУТ
УТОПИЛ ЦЕЛЫЙ ПРУД!
НО В ТОМ-ТО И ДЕЛО, ЧТО ОН НЕ ОДИН
КТО БЕДНЫХ КОТЯТОК В ВЕДЕРКЕ ТОПИЛ -
ДИМАСИК ПРИПЛЫЛ
КОШКИ, КОШКИ, МЯУ КОШКИ,
ПОЗАБЫВ ПОКОЙ И ЛЕНЬ
ТОПИ КОШЕК, ТОПИ КОШЕК
А ОСТАЛЬНОЕ ВСЁ - ДРЕБЕБЕДЕНЬ!
ИМЕЛ ТОММИ ХОББИ - КОТЯТ ОН ТОПИЛ
ЛЮБИЛ, НО ТОПИЛ
ВСЕ ДЕТИ КАК ДЕТИ, ЖИВУТ БЕЗ ЗАБОТ
А ТОММИ ВСЁ ЛОВИТ КОТЯТОК И ВОТ
В ВЕДЕРКО КЛАДЁТ
КОШКИ, КОШКИ, МЯУ КОШКИ,
ПОЗАБЫВ ПОКОЙ И ЛЕНЬ
ТОПИ КОШЕК, ТОПИ КОШЕК
А ОСТАЛЬНОЕ ВСЁ - ДРЕБЕБЕДЕНЬ!
ЗДЕСЬ ЧЕРНЫЙ, ТАМ РЫЖИЙ
УЖ ИХ ЦЕЛЫЙ ФУНТ!
СТАЛ ТОММИ УБИЙЦА
УБИЙЦА И ПЛУТ
УТОПИЛ ЦЕЛЫЙ ПРУД!
НО В ТОМ-ТО И ДЕЛО, ЧТО ОН НЕ ОДИН
КТО БЕДНЫХ КОТЯТОК В ВЕДЕРКЕ ТОПИЛ -
ДИМАСИК ПРИПЛЫЛ
КОШКИ, КОШКИ, МЯУ КОШКИ,
ПОЗАБЫВ ПОКОЙ И ЛЕНЬ
ТОПИ КОШЕК, ТОПИ КОШЕК
А ОСТАЛЬНОЕ ВСЁ - ДРЕБЕБЕДЕНЬ!
462 Кб, 662x374С РОЖДЕНИЯ ТОММИ ПАЙ-МАЛЬЧИКОМ БЫЛ
ИМЕЛ ТОММИ ХОББИ - КОТЯТ ОН ТОПИЛ
ЛЮБИЛ, НО ТОПИЛ
ВСЕ ДЕТИ КАК ДЕТИ, ЖИВУТ БЕЗ ЗАБОТ
А ТОММИ ВСЁ ЛОВИТ КОТЯТОК И ВОТ
В ВЕДЕРКО КЛАДЁТ
КОШКИ, КОШКИ, МЯУ КОШКИ,
ПОЗАБЫВ ПОКОЙ И ЛЕНЬ
ТОПИ КОШЕК, ТОПИ КОШЕК
А ОСТАЛЬНОЕ ВСЁ - ДРЕБЕБЕДЕНЬ!
ЗДЕСЬ ЧЕРНЫЙ, ТАМ РЫЖИЙ
УЖ ИХ ЦЕЛЫЙ ФУНТ!
СТАЛ ТОММИ УБИЙЦА
УБИЙЦА И ПЛУТ
УТОПИЛ ЦЕЛЫЙ ПРУД!
НО В ТОМ-ТО И ДЕЛО, ЧТО ОН НЕ ОДИН
КТО БЕДНЫХ КОТЯТОК В ВЕДЕРКЕ ТОПИЛ -
ДИМАСИК ПРИПЛЫЛ
КОШКИ, КОШКИ, МЯУ КОШКИ,
ПОЗАБЫВ ПОКОЙ И ЛЕНЬ
ТОПИ КОШЕК, ТОПИ КОШЕК
А ОСТАЛЬНОЕ ВСЁ - ДРЕБЕБЕДЕНЬ!
ИМЕЛ ТОММИ ХОББИ - КОТЯТ ОН ТОПИЛ
ЛЮБИЛ, НО ТОПИЛ
ВСЕ ДЕТИ КАК ДЕТИ, ЖИВУТ БЕЗ ЗАБОТ
А ТОММИ ВСЁ ЛОВИТ КОТЯТОК И ВОТ
В ВЕДЕРКО КЛАДЁТ
КОШКИ, КОШКИ, МЯУ КОШКИ,
ПОЗАБЫВ ПОКОЙ И ЛЕНЬ
ТОПИ КОШЕК, ТОПИ КОШЕК
А ОСТАЛЬНОЕ ВСЁ - ДРЕБЕБЕДЕНЬ!
ЗДЕСЬ ЧЕРНЫЙ, ТАМ РЫЖИЙ
УЖ ИХ ЦЕЛЫЙ ФУНТ!
СТАЛ ТОММИ УБИЙЦА
УБИЙЦА И ПЛУТ
УТОПИЛ ЦЕЛЫЙ ПРУД!
НО В ТОМ-ТО И ДЕЛО, ЧТО ОН НЕ ОДИН
КТО БЕДНЫХ КОТЯТОК В ВЕДЕРКЕ ТОПИЛ -
ДИМАСИК ПРИПЛЫЛ
КОШКИ, КОШКИ, МЯУ КОШКИ,
ПОЗАБЫВ ПОКОЙ И ЛЕНЬ
ТОПИ КОШЕК, ТОПИ КОШЕК
А ОСТАЛЬНОЕ ВСЁ - ДРЕБЕБЕДЕНЬ!
https://www.youtube.com/watch?v=p4F8jk-gszM
говнонива, уаз патриот молодец, дастер говно.
>>7334
Нет, но мб запилю чуть позжее.
говнонива, уаз патриот молодец, дастер говно.
>>7334
Нет, но мб запилю чуть позжее.
>>7337
Ору
Ору
>>7337
10/10, это просто божественно
10/10, это просто божественно
>>7337
Лол
Лол
Добрый вечер.
Помогите найти книгу, которую в электронном виде нельзя скачать.
А конкретно "Ремонт двигателей LAND ROVER 300 Tdi" на русском языке, что важно.
Сабж была утеряна при переезде, заказывать такую через интернет это минимум две недели ожидания.
Есть английская версия, но проблема в том, что информация нужна мастерам, которые будут чинить машину, а мастера ну вы поняли..
Спасибо за помощь.
Помогите найти книгу, которую в электронном виде нельзя скачать.
А конкретно "Ремонт двигателей LAND ROVER 300 Tdi" на русском языке, что важно.
Сабж была утеряна при переезде, заказывать такую через интернет это минимум две недели ожидания.
Есть английская версия, но проблема в том, что информация нужна мастерам, которые будут чинить машину, а мастера ну вы поняли..
Спасибо за помощь.
>>7359
Обосрался.
Обосрался.
>>7362
Da, eto Lyudvig, vi po ob'iavleniu?
Da, eto Lyudvig, vi po ob'iavleniu?
https://www.drive2.ru/l/474978578912510258/
Такой-то батхёрт пидорашек в коментах, любо-дорого читать.
Такой-то батхёрт пидорашек в коментах, любо-дорого читать.
>>7436
Дальше заголовка не читал, но что п-шки не могут в гражданские двигатели — давно известный факт. 2017 на дворе, а они 185 л.с. для внедорожника овер 2 тонны массой получают ЧИП-ТЮНИНГОМ. Интересно, через сколько десятилетий возьмут 200 л.с. и 300 Нм?
Дальше заголовка не читал, но что п-шки не могут в гражданские двигатели — давно известный факт. 2017 на дворе, а они 185 л.с. для внедорожника овер 2 тонны массой получают ЧИП-ТЮНИНГОМ. Интересно, через сколько десятилетий возьмут 200 л.с. и 300 Нм?
>>7439
Подожди, а что не так? У моей альфы на обычном моторе 3х литровый мотор сняли те же 180лс, и это на трамблере с механической дроссельной заслонкой. Можешь логически обосновать, почему нельзя снять с 2.7 180 лошадиных сил? Желательно с цифрами и графиками.
Подожди, а что не так? У моей альфы на обычном моторе 3х литровый мотор сняли те же 180лс, и это на трамблере с механической дроссельной заслонкой. Можешь логически обосновать, почему нельзя снять с 2.7 180 лошадиных сил? Желательно с цифрами и графиками.
>>7440
Снять можно почти сколько угодно с чего угодно, я о другом.
Чтоб более-менее вменяемо таскать такую тушу, 200 л.с./300 Нм нужно минимум, и такие характеристики были нормой для девяностых годов, т.е. более чем 20 лет назад. Сейчас машин стало немношк больше, движение немношк подинамичнее, и нужен соответствующий двигатель, иначе будешь ссать выехать со второстепенной дороги, подолгу ожидая просвета (это в городе), и ссать обгонять (это уже на трассе). А тут предлагают аж целых 185 лошадей, какие-то крохи момента (сириусли, пакетики сока с большим ресурсом больше выдают), да ещё называют это тюнинхом, для которого приколхозили НУЛИВИК и РЭМ ЭЙР ИНТЕЙК, с которыми, естественно, уже не понырять в говна, но, как известно, Патрик для такого и не предназначен. Сколько ж оно выдавало до тюнинха? В комментах пишут про 128 л.с. на валу, но я не верю, не может быть такого.
Снять можно почти сколько угодно с чего угодно, я о другом.
Чтоб более-менее вменяемо таскать такую тушу, 200 л.с./300 Нм нужно минимум, и такие характеристики были нормой для девяностых годов, т.е. более чем 20 лет назад. Сейчас машин стало немношк больше, движение немношк подинамичнее, и нужен соответствующий двигатель, иначе будешь ссать выехать со второстепенной дороги, подолгу ожидая просвета (это в городе), и ссать обгонять (это уже на трассе). А тут предлагают аж целых 185 лошадей, какие-то крохи момента (сириусли, пакетики сока с большим ресурсом больше выдают), да ещё называют это тюнинхом, для которого приколхозили НУЛИВИК и РЭМ ЭЙР ИНТЕЙК, с которыми, естественно, уже не понырять в говна, но, как известно, Патрик для такого и не предназначен. Сколько ж оно выдавало до тюнинха? В комментах пишут про 128 л.с. на валу, но я не верю, не может быть такого.
>>7436
Ты вообще понимаешь, что нет более хачово-пидорашьей идеи, чем тюненховать поцреотный двигатель?
Грамотные пацаны берут поменьше пары и смеются в лицо этим школьникам с нулевиками блядь. Один хуй кто больше 110 на нем ездит - то с таким расходом?
>Баттхерт пидорашек
Ты вообще понимаешь, что нет более хачово-пидорашьей идеи, чем тюненховать поцреотный двигатель?
Грамотные пацаны берут поменьше пары и смеются в лицо этим школьникам с нулевиками блядь. Один хуй кто больше 110 на нем ездит - то с таким расходом?
>>7441
Ой давай без этого, ок? Патриот нормально держится в потоке. Можно даже слоупоков обгонять. Они нулевик поставили для тестов. Так что лучше жопу зашей.
Щас бы турбомотор с атмосферником сравнивать
>иначе будешь ссать выехать со второстепенной дороги
Ой давай без этого, ок? Патриот нормально держится в потоке. Можно даже слоупоков обгонять. Они нулевик поставили для тестов. Так что лучше жопу зашей.
>пакетики сока с большим ресурсом больше выдают
Щас бы турбомотор с атмосферником сравнивать
>>7442
Здесь нормальная тематика, поэтому такие голословные выводы лучше оставь при себе.
>Ты вообще понимаешь, что нет более хачово-пидорашьей идеи, чем тюненховать поцреотный двигатель?
Здесь нормальная тематика, поэтому такие голословные выводы лучше оставь при себе.
>>7441
Ты зачем себя ведёшь как школьник с доджрам на тетрадке. Лошади это конечно заебись, вот у тойотки моей 286 лошадок и хули? С парами 4.1 и колёсами 30.5 она типа 9 даста едет. Но стоит поставить колеса 31.5 и все нахуй, надо педалить как ебанутый, чтобы в то самое окошко заскочить/обогнатт. Лошади это не все, далеко не все.
Ты зачем себя ведёшь как школьник с доджрам на тетрадке. Лошади это конечно заебись, вот у тойотки моей 286 лошадок и хули? С парами 4.1 и колёсами 30.5 она типа 9 даста едет. Но стоит поставить колеса 31.5 и все нахуй, надо педалить как ебанутый, чтобы в то самое окошко заскочить/обогнатт. Лошади это не все, далеко не все.
>>7446
Плюс дюйм к колёсам и сразу минус несколько секунд к разгону? Сдаётся мне, что ты наркоман.
Алсо, что за тавотка с 30", пузотёр кокойты?
Плюс дюйм к колёсам и сразу минус несколько секунд к разгону? Сдаётся мне, что ты наркоман.
Алсо, что за тавотка с 30", пузотёр кокойты?
>>7444
Ты там не забывай, что 92й идёт по 36.5, а 98й по 44 рубля, когда ЧИПОВАТЬСЯ будешь.
Ты там не забывай, что 92й идёт по 36.5, а 98й по 44 рубля, когда ЧИПОВАТЬСЯ будешь.
>Секунду разницы даста ты без секундомера не заметишь.
Точнее, разницу между 9 и 10 секундами даста.
>>7451
При чем тут даста, ты даста разгоняешься чтобы в окно проскочить с прилегающей? С места разница блеа. Как за хвост держат. Ну и на обгоне, хотя обгон сходу, там согласен, почти не ощущается.
При чем тут даста, ты даста разгоняешься чтобы в окно проскочить с прилегающей? С места разница блеа. Как за хвост держат. Ну и на обгоне, хотя обгон сходу, там согласен, почти не ощущается.
>>7454
Патрик неплохо разгоняется до 70-80, потом тухло. Так что с разгоном с места у него проблем никогда не было.
Патрик неплохо разгоняется до 70-80, потом тухло. Так что с разгоном с места у него проблем никогда не было.
>>7451
У меня магниевые диски стояли на девятосе - разница ощутима.
На патре после замены резины с атешки на зимнюю так же сразу прочувствовалась разница. Те же +-1кг
У меня магниевые диски стояли на девятосе - разница ощутима.
На патре после замены резины с атешки на зимнюю так же сразу прочувствовалась разница. Те же +-1кг
>>7455
Потому что на старте везёт трансмиссия и передаточные числа. Как только выходишь на прямую передачу - там нихуя и нет мотора. И утверждение что заменив выпуск и переписав программу можно полуторократно разогнать атмосферник - пиздежь. Либо он с завода так ебуче задушен и писали софт наркоманы ебаные, либо эти пиздят.
Потому что на старте везёт трансмиссия и передаточные числа. Как только выходишь на прямую передачу - там нихуя и нет мотора. И утверждение что заменив выпуск и переписав программу можно полуторократно разогнать атмосферник - пиздежь. Либо он с завода так ебуче задушен и писали софт наркоманы ебаные, либо эти пиздят.
>>7454
Когда на ТТК или МКАД выезжаю с крутого поворота без разгонной полосы, то да. Или даже из стоячего положения, если ждал окна или медленно подъехал из-за хуёвой видимости.
Алсо, прочисть глаза от спермы торгмаша, в посте >>7446 именно про даста было:
9-10 даста — необходимый минимум, если ты не в сельских пердях живёшь. 0-80 и 80-120, конечно, ещё лучше измерять, но так никто не делает.
Может у тебя тавотка просто очередной раз несломалась с тех пор, как ты на мелких колёсах ездил? Я с 265/70R17 на 285/70R17 перешёл, это как раз плюс дюйм, разницы в динамике не заметил.
>При чем тут даста, ты даста разгоняешься чтобы в окно проскочить с прилегающей?
Когда на ТТК или МКАД выезжаю с крутого поворота без разгонной полосы, то да. Или даже из стоячего положения, если ждал окна или медленно подъехал из-за хуёвой видимости.
Алсо, прочисть глаза от спермы торгмаша, в посте >>7446 именно про даста было:
>С парами 4.1 и колёсами 30.5 она типа 9 даста едет
9-10 даста — необходимый минимум, если ты не в сельских пердях живёшь. 0-80 и 80-120, конечно, ещё лучше измерять, но так никто не делает.
>С места разница блеа. Как за хвост держат.
Может у тебя тавотка просто очередной раз несломалась с тех пор, как ты на мелких колёсах ездил? Я с 265/70R17 на 285/70R17 перешёл, это как раз плюс дюйм, разницы в динамике не заметил.
>>7459
Процентов 80 потока не может в этот необходимый миним, лолка.
>9-10 даста — необходимый минимум
Процентов 80 потока не может в этот необходимый миним, лолка.
>>7461
Ну я не знаю, что и вангануть. Может на зимней антибукс душит? Может это психологический эффект? Попробуй на видео записать спидометр или в Torque 0-100 разгон, если есть OBDшка с синезубом.
Ну я не знаю, что и вангануть. Может на зимней антибукс душит? Может это психологический эффект? Попробуй на видео записать спидометр или в Torque 0-100 разгон, если есть OBDшка с синезубом.
>>7460
Нет такой проблемы, только это не сделать не залазя в башку, одним выпуском и софтом, если только изначально софт не написан так, чтоб мотор нихуя не ехал. Опять же эти косолапые говорят о том, что у них там полка момента как стол на котором я ебал твоего папашу, а откуда она взялась, если в голову не лазили?
Нет такой проблемы, только это не сделать не залазя в башку, одним выпуском и софтом, если только изначально софт не написан так, чтоб мотор нихуя не ехал. Опять же эти косолапые говорят о том, что у них там полка момента как стол на котором я ебал твоего папашу, а откуда она взялась, если в голову не лазили?
>>7465
Ладно, не бомби. Я понял, что ты не знаешь.
>>7466
80% составляют кредитотошноты с 1.6, у которых в лучшем случае будет 10 по паспорту. Кароче, не пизди сука.
И то, что потенциал больше. Вон, посмотри на тазошеснарь и что с ним делают.
Ладно, не бомби. Я понял, что ты не знаешь.
>>7466
> В ДСах каршеринговые помойки, такси и кредитовозы иногда даже шустрее едут.
80% составляют кредитотошноты с 1.6, у которых в лучшем случае будет 10 по паспорту. Кароче, не пизди сука.
>И что?
И то, что потенциал больше. Вон, посмотри на тазошеснарь и что с ним делают.
>>7467
Панда в треде, все в шниву!
Панда в треде, все в шниву!
>>7467
Проснись, 2017 на исходе, кредитопомои нынче уже с парой турбин и 8 секундами по паспорту, как та же Котавия с 1.4.
Проснись, 2017 на исходе, кредитопомои нынче уже с парой турбин и 8 секундами по паспорту, как та же Котавия с 1.4.
>>7469
А теперь открой таблицу самых продаваемых автомобилей в ДС и посмотри кто лидеры. Что-то я там не вижу турбошкод на хотя бы 4 позиций из 10.
А теперь открой таблицу самых продаваемых автомобилей в ДС и посмотри кто лидеры. Что-то я там не вижу турбошкод на хотя бы 4 позиций из 10.
>>7470
Не приходило в голову, что многие едут в ДС из села за дастером в минималочке или тазиком, делая статистику продаж? Я говорю, какие повозки вижу вокруг в ДС каждый день, тугбощкодочки и корея - это чуть ли не самое дно из них. Премиума, нового и некро, например, тоже хоть жопой жуй.
Не приходило в голову, что многие едут в ДС из села за дастером в минималочке или тазиком, делая статистику продаж? Я говорю, какие повозки вижу вокруг в ДС каждый день, тугбощкодочки и корея - это чуть ли не самое дно из них. Премиума, нового и некро, например, тоже хоть жопой жуй.
>>7473
Так, мы говорим про поток? Говорим. Кто там где прописан, находясь в потоке автомобилей в дс - абсолютно похуй. Основная доля автомобилей проданных в ДС\Замкадске - это кредитоговно и кредитоговняные кроссоверы, которые никогда не смогут ехать быстрее 10и секунд. Я не отрицаю наличие там турбошкод и прочих Марочкиных (Слава Маре!) мурсидесов, но их не большинство и поток они не составляют. Всё. Точка.
Так, мы говорим про поток? Говорим. Кто там где прописан, находясь в потоке автомобилей в дс - абсолютно похуй. Основная доля автомобилей проданных в ДС\Замкадске - это кредитоговно и кредитоговняные кроссоверы, которые никогда не смогут ехать быстрее 10и секунд. Я не отрицаю наличие там турбошкод и прочих Марочкиных (Слава Маре!) мурсидесов, но их не большинство и поток они не составляют. Всё. Точка.
>>7475
Открой статистику продаж и посмотри кто в топе по позициям - турбошкоды или кредитоговно. Заебал уже, честное слово.
Открой статистику продаж и посмотри кто в топе по позициям - турбошкоды или кредитоговно. Заебал уже, честное слово.
>>7477
Твои фантазии
Сухие цифры статистики
Вижу.
>Я тебе про наблюдаемое на улице
Твои фантазии
>ты мне про продажи.
Сухие цифры статистики
>Разницы совсем не видишь?
Вижу.
В городе вообще похуй, динамика в хуй не упёрлась, можно ездить на любом говне. Всё равно большинство времени в пробке тошнишь 20 км/ч, даже в выходной, даже вечером. Вот на трассе ещё может понадобиться бодро ускориться, и то 90 км/ч максималки хватит всем хотя даже моё ведро можно до 140 раскочегарить на хайвэе, несмотря на колёса-шноркели-корзины.
>>7482
Нахуй так жить. Если бы мне пришлось в пробках стоять вместе со всеми каждый день, я бы на вторую неделю уже взвыл. А так езжу по ДС против шерсти и в непробочное время и мне норм.
> Всё равно большинство времени в пробке тошнишь 20 км/ч
Нахуй так жить. Если бы мне пришлось в пробках стоять вместе со всеми каждый день, я бы на вторую неделю уже взвыл. А так езжу по ДС против шерсти и в непробочное время и мне норм.
>>7485
До следующего светофора ты быстрее доедешь))
До следующего светофора ты быстрее доедешь))
>>7482
Хуево быть тобой. Динамика важна везде блядь. В городе ты не стоишь жалобно моргая со второстепенной, а давишь тапок и впрыгиваешь в поток. На трассе обгоняешь ссаный арбузовоз в то маленькое окошко двухполоски как известно, ебанный парадокс в том, что где обгон запрещён, там встречек нет, и наоборот не откладывая кирпичей, а с удобным расчётом за минимальное время. Говорить "динамика не нужна" может только флегматичный даун, которому в принципе похуй как овощить. Это максимальная скорость похуй какая, для среднего лапника все что выше 100-110 оборачивается зажором топлива из-за аэродинамики кирпича, а больше 140-150 на обгоне фуры, идущей 90 врядли наберёшь. Крейсерская 90 вообще ок, учитывая что средняя из-за этих ебанных фур, вечных колхозов прям у двухполосок и кучи дачников ближе к миллионникам один хуй хорошо если 50-60.
Хуево быть тобой. Динамика важна везде блядь. В городе ты не стоишь жалобно моргая со второстепенной, а давишь тапок и впрыгиваешь в поток. На трассе обгоняешь ссаный арбузовоз в то маленькое окошко двухполоски как известно, ебанный парадокс в том, что где обгон запрещён, там встречек нет, и наоборот не откладывая кирпичей, а с удобным расчётом за минимальное время. Говорить "динамика не нужна" может только флегматичный даун, которому в принципе похуй как овощить. Это максимальная скорость похуй какая, для среднего лапника все что выше 100-110 оборачивается зажором топлива из-за аэродинамики кирпича, а больше 140-150 на обгоне фуры, идущей 90 врядли наберёшь. Крейсерская 90 вообще ок, учитывая что средняя из-за этих ебанных фур, вечных колхозов прям у двухполосок и кучи дачников ближе к миллионникам один хуй хорошо если 50-60.
>>7488
нет
Нет
Просто выезжаю, в городе максимально разрешённая 60 км\ч, до 60 даже нивас крабовый неплохо едет. Там где ограничение 80 уже разгонные полосы есть. Не испытываю неудобств. Даже на велосипеде.
Закудахтал мамкин сракер, топящий от светофора до светофора лишь бы выиграть две минутки лишние.
>Хуево быть тобой.
нет
>Динамика важна везде блядь.
Нет
>В городе ты не стоишь жалобно моргая со второстепенной
Просто выезжаю, в городе максимально разрешённая 60 км\ч, до 60 даже нивас крабовый неплохо едет. Там где ограничение 80 уже разгонные полосы есть. Не испытываю неудобств. Даже на велосипеде.
>Говорить "динамика не нужна" может только флегматичный даун, которому в принципе похуй как овощить.
Закудахтал мамкин сракер, топящий от светофора до светофора лишь бы выиграть две минутки лишние.
>>7494
Ездил на пузотёрке 6 сек до ста по дс несколько месяцев, задач нету. Топить просто негде и некуда, что 6 секунд, что 10, что 15 разницы нету, потому что в пол в городе только щеглы на бэхах купехах будут топить. Обычный поток по силам любой машине.
Ездил на пузотёрке 6 сек до ста по дс несколько месяцев, задач нету. Топить просто негде и некуда, что 6 секунд, что 10, что 15 разницы нету, потому что в пол в городе только щеглы на бэхах купехах будут топить. Обычный поток по силам любой машине.
>>7495
"Обычный поток" это сборище даунов слоупоков, которые двигаются 40 км/в в любых условиях, при разрешённых 60, 80 или сколько угодно. И часть этого потока - ебанные гнивы и таблетки, которые до этих 40 то нихуя не разгоняются, поскольку их владельцы то ли из экономии, то ли из праведного страха педаль в пол не нажимают вообще.
Впрочем, меня это устраивает. Надо признать, что если бы поток не тупил и не слэмовался перед каждым препятствием, динамично ездить было бы гораздо сложнее и опаснее.
"Обычный поток" это сборище даунов слоупоков, которые двигаются 40 км/в в любых условиях, при разрешённых 60, 80 или сколько угодно. И часть этого потока - ебанные гнивы и таблетки, которые до этих 40 то нихуя не разгоняются, поскольку их владельцы то ли из экономии, то ли из праведного страха педаль в пол не нажимают вообще.
Впрочем, меня это устраивает. Надо признать, что если бы поток не тупил и не слэмовался перед каждым препятствием, динамично ездить было бы гораздо сложнее и опаснее.
71 Кб, 856x434>>7493
Лул, даже на МКАДе не везде есть, а там в норме лететь 110-120 по правым рядам. Хватит маняфантазировать.
>Там где ограничение 80 уже разгонные полосы есть.
Лул, даже на МКАДе не везде есть, а там в норме лететь 110-120 по правым рядам. Хватит маняфантазировать.
>>7499
Тому що блять по необъяснимым причинам фура идёт 80-90, а среднестатистический лапник 90-100. Рано или поздно ты ее догонишь в любом случае
Тому що блять по необъяснимым причинам фура идёт 80-90, а среднестатистический лапник 90-100. Рано или поздно ты ее догонишь в любом случае
>>7500
Перед развязкой всегда притормаживают тому что часть уходит на поворот. Летают только сракеры отморозки шашками, но если такой довн выпилится об мою жопу, генофонд не очень пострадает. Но справедливости ради никто мне в жопу ещё не приехал, даже не моргал и не сигналил. Так что маняфантазии это у вас видимо, уёбывай обратно на автач, сракер мамкин.
>а там в норме лететь 110-120 по правым рядам.
Перед развязкой всегда притормаживают тому что часть уходит на поворот. Летают только сракеры отморозки шашками, но если такой довн выпилится об мою жопу, генофонд не очень пострадает. Но справедливости ради никто мне в жопу ещё не приехал, даже не моргал и не сигналил. Так что маняфантазии это у вас видимо, уёбывай обратно на автач, сракер мамкин.
>>7502
Ну хорошо хоть с отсутствием разгонных полос в ряде мест ты согласен. Осталось перестать быть мудаком, когда ты вываливаешься со второстепенной и подставлешь жопу под поток, а потом полчаса разгоняешься.
Ну хорошо хоть с отсутствием разгонных полос в ряде мест ты согласен. Осталось перестать быть мудаком, когда ты вываливаешься со второстепенной и подставлешь жопу под поток, а потом полчаса разгоняешься.
>>7506
Я разгоняюсь не создавая помех адекватам, если ты сракер и едешь 180 по правому ряду то сорян, сам виноват.
>а потом полчаса разгоняешься.
Я разгоняюсь не создавая помех адекватам, если ты сракер и едешь 180 по правому ряду то сорян, сам виноват.
>>7507
Опять фантазии. Адекват по ТТК за 10 секунд проезжает 200-250 метров, по МКАД - 300. А ты за эти 10 секунд не сможешь разогнаться до его скорости, т.е. тебе не хватит 350 метров окна до ближайшего адеквата, чтоб не создать ему помехи.
Если тебе не повезло, и вместо внедорожника у тебя УАЗ Патриот с его 20 секундами до сотни, то на МКАД тебе понадобится ждать окна в 600-700 метров, на ТТК чуть меньше. А на некоторых съездах без разгонной полосы даже видимости такой нет, лол. Но поскольку ты лучше всех всё знаешь, то всё равно вывалишься, заставляя других жать на тормоз или менять ряд.
>Я разгоняюсь не создавая помех адекватам
Опять фантазии. Адекват по ТТК за 10 секунд проезжает 200-250 метров, по МКАД - 300. А ты за эти 10 секунд не сможешь разогнаться до его скорости, т.е. тебе не хватит 350 метров окна до ближайшего адеквата, чтоб не создать ему помехи.
Если тебе не повезло, и вместо внедорожника у тебя УАЗ Патриот с его 20 секундами до сотни, то на МКАД тебе понадобится ждать окна в 600-700 метров, на ТТК чуть меньше. А на некоторых съездах без разгонной полосы даже видимости такой нет, лол. Но поскольку ты лучше всех всё знаешь, то всё равно вывалишься, заставляя других жать на тормоз или менять ряд.
>>7509
Давай ещё мамку мою выеби, раз по делу нечего ответить.
Давай ещё мамку мою выеби, раз по делу нечего ответить.
>>7508
Адекват не будет быстропетушить по правым рядам где машины перестраиваются на съезд и наоборот выезжают с развязки, начинается толкучка и люди сбрасывают скорость метров за 500 в правых рядах. Да и по дефолту в правых рядах ездят слоупоки и фуры не более 80. Короче, если ты сракуешь пусть и в рамках правил по правым рядам, а обычно по правым рядам сракуют любители по обочине объехать поток, то ты хуже червя пидора. И если я тебе мешаю сраковать, можешь поцеловать меня в жопу. И да у меня не уаз, ололо.
И да твои вычисления в корне не верны, тому шо с развязки выезжают ходом, и набрать с 20-30 кмч скорость это не с 0.
Адекват не будет быстропетушить по правым рядам где машины перестраиваются на съезд и наоборот выезжают с развязки, начинается толкучка и люди сбрасывают скорость метров за 500 в правых рядах. Да и по дефолту в правых рядах ездят слоупоки и фуры не более 80. Короче, если ты сракуешь пусть и в рамках правил по правым рядам, а обычно по правым рядам сракуют любители по обочине объехать поток, то ты хуже червя пидора. И если я тебе мешаю сраковать, можешь поцеловать меня в жопу. И да у меня не уаз, ололо.
И да твои вычисления в корне не верны, тому шо с развязки выезжают ходом, и набрать с 20-30 кмч скорость это не с 0.
>>7511
Ну ты понел.
Почитай выше, про какие случаи идёт речь. Там, где можно ходом — халява уровня разгонной полосы, даже нива на трёх цилиндрах осилит.
Вообще вы можете сколько угодно отрицать, но сути это не изменит: запас под правой педалью - это как минимум хорошо и удобно, а то и безопасно, это то, к чему стоит стремиться, а все оправдания "а мне и на слоумобиле комфортно ездится" - просто отмазки. Все адекватные люди это понимают. И про уровень доходов, мешающий нам ездить на хороших автомобилях, адекватные люди тоже всё понимают, тут всё-таки не автач, где нищук нищука нищуком называет в каждом треде.
>72 км/ч при разрешённых 80 и нештрафуемых 99
>быстропетушить
>фуры на ТТК
Ну ты понел.
>с развязки выезжают ходом
Почитай выше, про какие случаи идёт речь. Там, где можно ходом — халява уровня разгонной полосы, даже нива на трёх цилиндрах осилит.
Вообще вы можете сколько угодно отрицать, но сути это не изменит: запас под правой педалью - это как минимум хорошо и удобно, а то и безопасно, это то, к чему стоит стремиться, а все оправдания "а мне и на слоумобиле комфортно ездится" - просто отмазки. Все адекватные люди это понимают. И про уровень доходов, мешающий нам ездить на хороших автомобилях, адекватные люди тоже всё понимают, тут всё-таки не автач, где нищук нищука нищуком называет в каждом треде.
>>7512
Охуенно, то есть некомфортно тебе но ты почему-то проецируешь свой дискомфорт на меня, хотя мне норм, и я даже не задумываюсь о том шо ОБОЖЕ МНЕ НЕ ХВАТАЕТ ДИНАМИКИ. Это значит лишь одно, что мне её хватает.
Толсто.
Ну так тогда сравнивай разгон 0 - 72 км\ч а не 0-100. )))
На ттк ваще все дай бог 60 едут тем более в правом ряду.
>а все оправдания "а мне и на слоумобиле комфортно ездится" - просто отмазки.
Охуенно, то есть некомфортно тебе но ты почему-то проецируешь свой дискомфорт на меня, хотя мне норм, и я даже не задумываюсь о том шо ОБОЖЕ МНЕ НЕ ХВАТАЕТ ДИНАМИКИ. Это значит лишь одно, что мне её хватает.
>И про уровень доходов, мешающий нам ездить на хороших автомобилях,
Толсто.
>Ну ты понел.
>72 км/ч
Ну так тогда сравнивай разгон 0 - 72 км\ч а не 0-100. )))
>фуры на ТТК
На ттк ваще все дай бог 60 едут тем более в правом ряду.
>>7511
Блядь, я в принципе хотел сначала обсудить с тобой серьёзно, но блядь.... Ты исходишь из того, что на дороге адекваты, а если не так - то это их проблемы. Но на деле на дороге кругом опездолы, а вьебавшийся в тебя сракер сделает тебе проблему. Ты вообще не понимаешь о чем речь идет поскольку ездишь как ебанный дачник подснежник. Ну и хуй с тобой.
>>7512
Два ануса лапнику
Блядь, я в принципе хотел сначала обсудить с тобой серьёзно, но блядь.... Ты исходишь из того, что на дороге адекваты, а если не так - то это их проблемы. Но на деле на дороге кругом опездолы, а вьебавшийся в тебя сракер сделает тебе проблему. Ты вообще не понимаешь о чем речь идет поскольку ездишь как ебанный дачник подснежник. Ну и хуй с тобой.
>>7512
Два ануса лапнику
>>7442
Вот этого двачую. Если так не нравится стокмотор - свап и всех дел. Хотя, как по мне - нахуя патриоту вообще мощный мотор? Ему тяговитый нужен. Какой-нибудь дизелек с теми же 120-140 л.с. и 400+ моментом с низов.
>>7512
Есть одно но. В случае лапника тебе всё равно либо чем-то жертвовать в угоду проходимости, либо жертвовать проходимостью. Поскольку лично у меня УОЗ для говна - мне проще пожертвовать динамикой ради пролходимости. И я лучше подожду/ выеду с запасом, чем потом то же время (а то и больше) проебу, выцарапывая машину из той жопы, где она села из-за того, что я предпочёл динамику. Вообще, на мой взгляд, для эвридей езды лапник ненужен от слова "совсем".
> хачово-пидорашьей идеи, чем тюненховать поцреотный двигатель?
Вот этого двачую. Если так не нравится стокмотор - свап и всех дел. Хотя, как по мне - нахуя патриоту вообще мощный мотор? Ему тяговитый нужен. Какой-нибудь дизелек с теми же 120-140 л.с. и 400+ моментом с низов.
>>7512
>"а мне и на слоумобиле комфортно ездится" - просто отмазки. Все адекватные люди это понимают.
Есть одно но. В случае лапника тебе всё равно либо чем-то жертвовать в угоду проходимости, либо жертвовать проходимостью. Поскольку лично у меня УОЗ для говна - мне проще пожертвовать динамикой ради пролходимости. И я лучше подожду/ выеду с запасом, чем потом то же время (а то и больше) проебу, выцарапывая машину из той жопы, где она села из-за того, что я предпочёл динамику. Вообще, на мой взгляд, для эвридей езды лапник ненужен от слова "совсем".
>>7505
Что бы дальше ехать комфортные 90-100, а не 80-90, очевидно же
Что бы дальше ехать комфортные 90-100, а не 80-90, очевидно же
>>7514
Опять проецируешь свои проблемы на других? Ну да, тебе то виднее как я езжу. Спасибо что нам глаза открыл, а то мы и не знали, как и 95% потока, что мы ездим и страдаем без динамики.
>поскольку ездишь как ебанный дачник подснежник. Ну и хуй с тобой.
Опять проецируешь свои проблемы на других? Ну да, тебе то виднее как я езжу. Спасибо что нам глаза открыл, а то мы и не знали, как и 95% потока, что мы ездим и страдаем без динамики.
>>7513
Хотел ответить тебе по-человечески, но дочитал до
Иди-ка ты в пень.
Хотел ответить тебе по-человечески, но дочитал до
>На ттк ваще все дай бог 60 едут тем более в правом ряду.
Иди-ка ты в пень.
>>7516
Зачем, если давно есть бензинки с таким же моментом, но нормальной мощностью? Без дизелепроблем, опять же, от которых ты хочешь уйти, поставив явный некродизель. Правда я хз, выдержит ли остальная часть Поцреота такой момент.
Расскажи, как более вменяемый, чем у Патра, двигатель мешает проходимости. Сначала написал слово "современный", потом вспомнил, что девяностые были двадцать лет назад.
Не все настолько богаты временем, площадью во дворе человейника и деньгами, чтоб иметь более одного автомобиля. Не от хорошей жизни на Патриоте ездят.
>Какой-нибудь дизелек с теми же 120-140 л.с. и 400+ моментом с низов.
Зачем, если давно есть бензинки с таким же моментом, но нормальной мощностью? Без дизелепроблем, опять же, от которых ты хочешь уйти, поставив явный некродизель. Правда я хз, выдержит ли остальная часть Поцреота такой момент.
>Есть одно но. В случае лапника тебе всё равно либо чем-то жертвовать в угоду проходимости, либо жертвовать проходимостью
>пожертвовать динамикой ради пролходимости
Расскажи, как более вменяемый, чем у Патра, двигатель мешает проходимости. Сначала написал слово "современный", потом вспомнил, что девяностые были двадцать лет назад.
>Вообще, на мой взгляд, для эвридей езды лапник ненужен от слова "совсем".
Не все настолько богаты временем, площадью во дворе человейника и деньгами, чтоб иметь более одного автомобиля. Не от хорошей жизни на Патриоте ездят.
Еа новом патриот грузовик раскачали на заводе мотор до 160 лс. Так что сосите, хейтеры. Zmz pro или как там он зовется.
77 Кб, 320x240>>7521
Не ссорьтесь, девочки. Всё равно, рено логан с 16-клапанным движком, надерет вам задницу, что на трассе, что в поворотах, что на укатанной грунтовке.
Мамкины шумахеры на внедорожниках, блеать.
Не ссорьтесь, девочки. Всё равно, рено логан с 16-клапанным движком, надерет вам задницу, что на трассе, что в поворотах, что на укатанной грунтовке.
Мамкины шумахеры на внедорожниках, блеать.
>>7523
Именно поэтому дастер - лучший внедорожник, а все остальное хуйня. Закрываем раздел. Кто не на дастере - тот проиграл
Именно поэтому дастер - лучший внедорожник, а все остальное хуйня. Закрываем раздел. Кто не на дастере - тот проиграл
>>7525
А ты на своём говне до Марокко доехал? А? А?? Сюда смотри блядь!
А ты на своём говне до Марокко доехал? А? А?? Сюда смотри блядь!
>>7526
И на чьём же горбу Мочалкин в этот раз дотащил туда свой Дастер?
Ты б хоть погуглил, какому гною подсасываешь: https://www.drive2.ru/l/477192995330851448/
И на чьём же горбу Мочалкин в этот раз дотащил туда свой Дастер?
Ты б хоть погуглил, какому гною подсасываешь: https://www.drive2.ru/l/477192995330851448/
>>7528
Лалка, у тебя так бабахает от малейшей иронии, что ты аж тредами ошибаешься. Лёд прикладывай.
Лалка, у тебя так бабахает от малейшей иронии, что ты аж тредами ошибаешься. Лёд прикладывай.
>>7529
Вот тебе гринтекст, а теперь расскажи, как же у меня бомбит.
>промазал мимо треда
>детектят баттхирт
Вот тебе гринтекст, а теперь расскажи, как же у меня бомбит.
Чо вы так бомбите? Всем учет анулировали?
129 Кб, 1180x700>>7530
Субординатор, никак ты?
>промазал в лапаче
>сдетонировал на лифтованный логан
>обвинил в подсасывании мочалке хотя это даже не его машина на фотках
>припомнил историю полугодовой давности на которую всем давно похуй
>мама я не бомблю, мама
Субординатор, никак ты?
>>7526
Зоркий гонял в Африку на жигулях когда это еще не было мейнстримом. Шах и мат:3
Зоркий гонял в Африку на жигулях когда это еще не было мейнстримом. Шах и мат:3
>>7532
Нихуя ты высрал, даже с картинкой. Я почти поверил, что и правда бомблю.
Нихуя ты высрал, даже с картинкой. Я почти поверил, что и правда бомблю.
190 Кб, 960x540>>7524
Вверху, колины макреи спорили про разгон, МКАД итд, итп.
Причем тут внедорожники? Какие внедорожники местных петушков на патриотах едут 10 секунд до сотни, как логан?
>поэтому дастер - лучший внедорожник,
Вверху, колины макреи спорили про разгон, МКАД итд, итп.
Причем тут внедорожники? Какие внедорожники местных петушков на патриотах едут 10 секунд до сотни, как логан?
>>7526
Томми уже бы три раза движок и подвеску перебрал, по пути до Марокко.
>до Марокко доехал? А? А??
Томми уже бы три раза движок и подвеску перебрал, по пути до Марокко.
72 Кб, 960x337>>7439
Уже взяли: http://lsga.ru/gotovye-razrabotki/uazpatriot/
Перепрограммирование ЭБУ, замена стандартной системы впуска на холодный впуск (Cold Air Induction System) LSGA , установка нового выпускного коллектора 4-2-1 и замена всей системы выпуска на прямоточную с четверть волновым резонатором Гельмгольца из жаропрочной нержавеющей 304 стали. Замена стандартной головки блока цилиндров ГБЦ на специально подготовленную на станке ЧПУ и установка новых распределительных валов.
> Интересно, через сколько десятилетий возьмут 200 л.с. и 300 Нм?
Уже взяли: http://lsga.ru/gotovye-razrabotki/uazpatriot/
>СТ 210 л.с — 115 000 рублей
Перепрограммирование ЭБУ, замена стандартной системы впуска на холодный впуск (Cold Air Induction System) LSGA , установка нового выпускного коллектора 4-2-1 и замена всей системы выпуска на прямоточную с четверть волновым резонатором Гельмгольца из жаропрочной нержавеющей 304 стали. Замена стандартной головки блока цилиндров ГБЦ на специально подготовленную на станке ЧПУ и установка новых распределительных валов.
>>7544
Nva и прочие сваперы за 250-300к под ключ въебут сперму императора с акпп, все облагородят и документы выправят. Нахуя спрашивается нужен тогда этот тюнинговый змз?
Nva и прочие сваперы за 250-300к под ключ въебут сперму императора с акпп, все облагородят и документы выправят. Нахуя спрашивается нужен тогда этот тюнинговый змз?
48 Кб, 800x600>>7545
За 1-1,2 мульта можно 4-литровый 120й Прадо взять, в хорошем состоянии.
Это говно рядом не стояло с Прадо.
За 1-1,2 мульта можно 4-литровый 120й Прадо взять, в хорошем состоянии.
Это говно рядом не стояло с Прадо.
28 Кб, 336x188>>7544
Вот, что представляет из себя 10-летний Патриурод: https://youtu.be/vFssMY5lX6c
И цены на кузовщину, просто пиздец.
Вот, что представляет из себя 10-летний Патриурод: https://youtu.be/vFssMY5lX6c
И цены на кузовщину, просто пиздец.
>>7546
В хорошем врядли, надо ещё немножк досыпать будет, но мысль верна
В хорошем врядли, надо ещё немножк досыпать будет, но мысль верна
>>7521
Потому что двигатель, дающий хорошую динамику, тянет за собой подвеску, на которой машина с хорошей динамикой будет как-то управляться. Потому что на поцреоте уже на 110 становится очково, а я умею ездить быстро, на бомжеприводе с мешалкой 225 км/ч быстропетушил пару лет назад по трассе зимой. А в 99,9% случаев подвеска с управляемостью - это независимая на морде или вовсе вкруг (доброе утро, проблемы с лифтом). Про гелик не будем вспоминать, окей? Он всё же уникален. Потому что там, где тот же паджеро3/4 с независимой вкруг на таких же как у меня 32" колесах уже разматывает лебедку/достает трос, я на поцреоте хуячу ходом.
Это либо современное высокосложное говно уровня ТСИ, либо это тяжёлый движок. Ну или это первый юзет, который легче, сука , 409го. Но мне что-то подсказывает, что даже от первого юзета, даже если бы его начали выпускать снова и ставить на поцреоты, у ЦА поцреота случился бы НАЛОХ и РАСХОД. Хотя у меня тут образовался нуждающийся в небольшой переборке 3uz-fe, по лету, возможно, попытаюсь его в поцреота запихнуть.
Ну я хз. Новый поцреот стоит в средней комплектухе что-то около 850-900. Плюс доработок до нормального состояния для более-менее бездора ещё на 70-100к. В эти бабки можно взять поцреот старше, запилить его под езду по говну, и безпроблемную жоповозку, типа того же логана. Ну да, беу будут. Но всяко лучше, чем страдать либо и на трассе и в городе и в говне в случае стока, либо страдать в городе и на трассе при допиле под говно. Время? А какое время? При нужде доехать до места парковки и пересесть с одной машины на другую? Вот место во дворе человейника - это аргумент, мне в этом плане повезло, я за два гарантированных места 4 килорубля в год плачу, да и паркинг на зиму есть.
На кой хуй мне в лесу разгон до 100? Шоп в дерево повеселее врезаться?
По комфорту, надёжности и ресурсу - без базара. По проходимости и цене обслуги с доработками - ой сомневаюсь.
Игорь
>двигатель мешает проходимости.
Потому что двигатель, дающий хорошую динамику, тянет за собой подвеску, на которой машина с хорошей динамикой будет как-то управляться. Потому что на поцреоте уже на 110 становится очково, а я умею ездить быстро, на бомжеприводе с мешалкой 225 км/ч быстропетушил пару лет назад по трассе зимой. А в 99,9% случаев подвеска с управляемостью - это независимая на морде или вовсе вкруг (доброе утро, проблемы с лифтом). Про гелик не будем вспоминать, окей? Он всё же уникален. Потому что там, где тот же паджеро3/4 с независимой вкруг на таких же как у меня 32" колесах уже разматывает лебедку/достает трос, я на поцреоте хуячу ходом.
>бензинки с таким же моментом, но нормальной мощностью?
Это либо современное высокосложное говно уровня ТСИ, либо это тяжёлый движок. Ну или это первый юзет, который легче, сука , 409го. Но мне что-то подсказывает, что даже от первого юзета, даже если бы его начали выпускать снова и ставить на поцреоты, у ЦА поцреота случился бы НАЛОХ и РАСХОД. Хотя у меня тут образовался нуждающийся в небольшой переборке 3uz-fe, по лету, возможно, попытаюсь его в поцреота запихнуть.
>богаты временем, площадью во дворе человейника и деньгами,
Ну я хз. Новый поцреот стоит в средней комплектухе что-то около 850-900. Плюс доработок до нормального состояния для более-менее бездора ещё на 70-100к. В эти бабки можно взять поцреот старше, запилить его под езду по говну, и безпроблемную жоповозку, типа того же логана. Ну да, беу будут. Но всяко лучше, чем страдать либо и на трассе и в городе и в говне в случае стока, либо страдать в городе и на трассе при допиле под говно. Время? А какое время? При нужде доехать до места парковки и пересесть с одной машины на другую? Вот место во дворе человейника - это аргумент, мне в этом плане повезло, я за два гарантированных места 4 килорубля в год плачу, да и паркинг на зиму есть.
>Какие внедорожники местных петушков на патриотах едут 10 секунд до сотни, как логан?
На кой хуй мне в лесу разгон до 100? Шоп в дерево повеселее врезаться?
>Это говно рядом не стояло с Прадо.
По комфорту, надёжности и ресурсу - без базара. По проходимости и цене обслуги с доработками - ой сомневаюсь.
Игорь
>>7521
Потому что двигатель, дающий хорошую динамику, тянет за собой подвеску, на которой машина с хорошей динамикой будет как-то управляться. Потому что на поцреоте уже на 110 становится очково, а я умею ездить быстро, на бомжеприводе с мешалкой 225 км/ч быстропетушил пару лет назад по трассе зимой. А в 99,9% случаев подвеска с управляемостью - это независимая на морде или вовсе вкруг (доброе утро, проблемы с лифтом). Про гелик не будем вспоминать, окей? Он всё же уникален. Потому что там, где тот же паджеро3/4 с независимой вкруг на таких же как у меня 32" колесах уже разматывает лебедку/достает трос, я на поцреоте хуячу ходом.
Это либо современное высокосложное говно уровня ТСИ, либо это тяжёлый движок. Ну или это первый юзет, который легче, сука , 409го. Но мне что-то подсказывает, что даже от первого юзета, даже если бы его начали выпускать снова и ставить на поцреоты, у ЦА поцреота случился бы НАЛОХ и РАСХОД. Хотя у меня тут образовался нуждающийся в небольшой переборке 3uz-fe, по лету, возможно, попытаюсь его в поцреота запихнуть.
Ну я хз. Новый поцреот стоит в средней комплектухе что-то около 850-900. Плюс доработок до нормального состояния для более-менее бездора ещё на 70-100к. В эти бабки можно взять поцреот старше, запилить его под езду по говну, и безпроблемную жоповозку, типа того же логана. Ну да, беу будут. Но всяко лучше, чем страдать либо и на трассе и в городе и в говне в случае стока, либо страдать в городе и на трассе при допиле под говно. Время? А какое время? При нужде доехать до места парковки и пересесть с одной машины на другую? Вот место во дворе человейника - это аргумент, мне в этом плане повезло, я за два гарантированных места 4 килорубля в год плачу, да и паркинг на зиму есть.
На кой хуй мне в лесу разгон до 100? Шоп в дерево повеселее врезаться?
По комфорту, надёжности и ресурсу - без базара. По проходимости и цене обслуги с доработками - ой сомневаюсь.
Игорь
>двигатель мешает проходимости.
Потому что двигатель, дающий хорошую динамику, тянет за собой подвеску, на которой машина с хорошей динамикой будет как-то управляться. Потому что на поцреоте уже на 110 становится очково, а я умею ездить быстро, на бомжеприводе с мешалкой 225 км/ч быстропетушил пару лет назад по трассе зимой. А в 99,9% случаев подвеска с управляемостью - это независимая на морде или вовсе вкруг (доброе утро, проблемы с лифтом). Про гелик не будем вспоминать, окей? Он всё же уникален. Потому что там, где тот же паджеро3/4 с независимой вкруг на таких же как у меня 32" колесах уже разматывает лебедку/достает трос, я на поцреоте хуячу ходом.
>бензинки с таким же моментом, но нормальной мощностью?
Это либо современное высокосложное говно уровня ТСИ, либо это тяжёлый движок. Ну или это первый юзет, который легче, сука , 409го. Но мне что-то подсказывает, что даже от первого юзета, даже если бы его начали выпускать снова и ставить на поцреоты, у ЦА поцреота случился бы НАЛОХ и РАСХОД. Хотя у меня тут образовался нуждающийся в небольшой переборке 3uz-fe, по лету, возможно, попытаюсь его в поцреота запихнуть.
>богаты временем, площадью во дворе человейника и деньгами,
Ну я хз. Новый поцреот стоит в средней комплектухе что-то около 850-900. Плюс доработок до нормального состояния для более-менее бездора ещё на 70-100к. В эти бабки можно взять поцреот старше, запилить его под езду по говну, и безпроблемную жоповозку, типа того же логана. Ну да, беу будут. Но всяко лучше, чем страдать либо и на трассе и в городе и в говне в случае стока, либо страдать в городе и на трассе при допиле под говно. Время? А какое время? При нужде доехать до места парковки и пересесть с одной машины на другую? Вот место во дворе человейника - это аргумент, мне в этом плане повезло, я за два гарантированных места 4 килорубля в год плачу, да и паркинг на зиму есть.
>Какие внедорожники местных петушков на патриотах едут 10 секунд до сотни, как логан?
На кой хуй мне в лесу разгон до 100? Шоп в дерево повеселее врезаться?
>Это говно рядом не стояло с Прадо.
По комфорту, надёжности и ресурсу - без базара. По проходимости и цене обслуги с доработками - ой сомневаюсь.
Игорь
Как же тут от няшного патриотика бомбит....
Как же тут от няшного патриотика бомбит....
>и цене обслуги
Вот цена обслуги >>7547
2006 год, купил у знакомого за 170 кр.
Если бы не работал в автосервисе, вложил бы уже 200 кр.
Сейчас автомобиль весь в дырах. Левый бак крепится к порогу, который сгнил. Двери по 16-20, пороги по 7 кр. Сколько насчитают за работу? Ещё 100-150? У машины не работают сейчас тормоза, движок ссыт изо всех щелей маслом. Новый владелец - упертый человек, и хочет поставить это говно на ход, чтобы сравнить поведение по бездорожью, с поведением по бездорожью доджа рэма Мишки Ходоса. Ходос правильно говорит, что в говнах, вполне реально, что отъебнут карданы, ещё что из трансмиссии, движок итд, итп.
А тут ещё стебут Томми на ТЛК80. Типа, за 300 кр взял ушат, и ещё наплачется. Так Патриот, в 2, если не в 3 раза более затратен, в случае покупки ушата. Это же машина для реально состоятельного человека.
>>7553
Могу сказать что ты лох. Сейчас все из стеклопластика можно купить. Дешевле в три раза будет. Да еще и легче.
Могу сказать что ты лох. Сейчас все из стеклопластика можно купить. Дешевле в три раза будет. Да еще и легче.
218 Кб, 1920x1080Алсо, >2017 >продолжать бомбить от патриота
>>7553
На уозы всегда кузовня золотая была, даже шевик дешевле выходит. Другое дело что с гнилой кузовней ездить можно, а вот на мертвом моторе или что-то там отъебнуло только на чалке.
На уозы всегда кузовня золотая была, даже шевик дешевле выходит. Другое дело что с гнилой кузовней ездить можно, а вот на мертвом моторе или что-то там отъебнуло только на чалке.
>>7554
Судя по композиции посриот окончательно сдох, но отважный костя был готов к этому и оделся соответственно, ему предстоит тяжёлая ночь.
Судя по композиции посриот окончательно сдох, но отважный костя был готов к этому и оделся соответственно, ему предстоит тяжёлая ночь.
>>7549
Кек. Это называется не "я умею", а "я ебанутый, которому тогда повезло не убраться".
>я умею ездить быстро
>на бомжеприводе с мешалкой 225 км/ч быстропетушил пару лет назад по трассе зимой
Кек. Это называется не "я умею", а "я ебанутый, которому тогда повезло не убраться".
>>7563
Ну хоть не загорелся.
Ну хоть не загорелся.
241 Кб, 1100x730>>7562
Правильно он вылез. Куда на этих лысых мудах приедешь?
Пиздец. Даже для рекламы не могут хорошо сделать. Купили новые муды, а Михалыч поменялся на свои, с ласточки
Правильно он вылез. Куда на этих лысых мудах приедешь?
Пиздец. Даже для рекламы не могут хорошо сделать. Купили новые муды, а Михалыч поменялся на свои, с ласточки
58 Кб, 200x200>>7564
Этот умелый, свой бомжепривод переворачивал. Умеет он.
Карыч, со всем уважением, но Остапа понесло. Ты перебрал.
https://youtu.be/WPpxIOQ_PMI
Этот умелый, свой бомжепривод переворачивал. Умеет он.
Карыч, со всем уважением, но Остапа понесло. Ты перебрал.
https://youtu.be/WPpxIOQ_PMI
>>7569
Но теперь же всё совсем умрет.
Я и Томми пиарил, и про маневры шумахеров иронизировал. Вы спилили сук.
Но теперь же всё совсем умрет.
Я и Томми пиарил, и про маневры шумахеров иронизировал. Вы спилили сук.
>>7549
Перетолстил.
Сколько там двигло патриота весит, не напомнишь?
249-250 л.с. всегда можно сделать, если завод или импортёр захочет.
Словно там сейчас его нет.
>я умею ездить быстро
Перетолстил.
>либо это тяжёлый движок.
Сколько там двигло патриота весит, не напомнишь?
>НАЛОХ
249-250 л.с. всегда можно сделать, если завод или импортёр захочет.
>РАСХОД
Словно там сейчас его нет.
>>7572
Да ладно, разница конечно есть, но не в разы.
На гниву вон катафорезная кузовня стоит как на козла, хотя больше https://lada-original.ru/catalog/kuzov/dveri_i_okna/perednyaya_dver/dveri/vaz_2121_21214_5/55467/
https://lada-original.ru/catalog/kuzov/operenie/kapoty/vaz_2121_2123_15/28016/
Да ладно, разница конечно есть, но не в разы.
На гниву вон катафорезная кузовня стоит как на козла, хотя больше https://lada-original.ru/catalog/kuzov/dveri_i_okna/perednyaya_dver/dveri/vaz_2121_21214_5/55467/
https://lada-original.ru/catalog/kuzov/operenie/kapoty/vaz_2121_2123_15/28016/
>>7573
190 кг.
Как бэ оба раза, когда машина слетала с дороги, за рулем был не я. Если ты вслушаешься в дискуссию, то поймешь, что за рулем был мой собеседник.
Бомжепривод - это кокотавия на палке. Задний привод - божественный.
>>7564
Логика в твоих словах есть.
>Сколько там двигло патриота весит, не напомнишь?
190 кг.
>Остапа понесло. Ты перебрал.
Как бэ оба раза, когда машина слетала с дороги, за рулем был не я. Если ты вслушаешься в дискуссию, то поймешь, что за рулем был мой собеседник.
>свой бомжепривод
Бомжепривод - это кокотавия на палке. Задний привод - божественный.
>>7564
>Это называется не "я умею", а "я ебанутый, которому тогда повезло не убраться".
Логика в твоих словах есть.
>>7578
А мой пятилитровый дух швабодки с чугунным блоком всего на 30-40 кг больше. Так что не неси хуйни о том, что мощный двигатель будет заметно тяжелее.
>190 кг.
А мой пятилитровый дух швабодки с чугунным блоком всего на 30-40 кг больше. Так что не неси хуйни о том, что мощный двигатель будет заметно тяжелее.
>>7582
30 кг - это запаска или треть пассажира, о такой хуйне в приличных местах даже не вспоминают. Пиздос, маняотрицания вышли на новый уровень.
30 кг - это запаска или треть пассажира, о такой хуйне в приличных местах даже не вспоминают. Пиздос, маняотрицания вышли на новый уровень.
>>7549
>>7578
Кек, rover v8 он же Buick 215 весит 170 кг (сухой вес).
Имеет литраж от 3.5l 160 лс 280 момента до 5.0l 340 лс 470 момента в заводском исполнении.
Двигатель использовался австралийской компанией Repco для создания силового агрегата RB620 для болида F1, который в 1966 году выиграл чемпионат мира. Точнее был использован блок F85 Oldsmobile, но он идентичен блоку buick 215 кроме сверловки под шпильки головки. Так как был самым лёгким V8 на тот момент, и остаётся одним из легчайших до сих пор.
https://primotipo.com/2014/08/07/rb620-v8-building-the-1966-world-championship-winning-engine-rodways-repco-recollections-episode-2/ полезная статья по теме
https://youtu.be/iZ_DIesr-94?t=44m13s видосик с таймкодом
Так что мощный двигатель может быть даже легче творений УАЗа, жаль УАЗ до сих пор не может выдать уровень американского моторостроения 1960 года.
>либо это тяжёлый движок.
>>7578
>190 кг
Кек, rover v8 он же Buick 215 весит 170 кг (сухой вес).
Имеет литраж от 3.5l 160 лс 280 момента до 5.0l 340 лс 470 момента в заводском исполнении.
Двигатель использовался австралийской компанией Repco для создания силового агрегата RB620 для болида F1, который в 1966 году выиграл чемпионат мира. Точнее был использован блок F85 Oldsmobile, но он идентичен блоку buick 215 кроме сверловки под шпильки головки. Так как был самым лёгким V8 на тот момент, и остаётся одним из легчайших до сих пор.
https://primotipo.com/2014/08/07/rb620-v8-building-the-1966-world-championship-winning-engine-rodways-repco-recollections-episode-2/ полезная статья по теме
https://youtu.be/iZ_DIesr-94?t=44m13s видосик с таймкодом
Так что мощный двигатель может быть даже легче творений УАЗа, жаль УАЗ до сих пор не может выдать уровень американского моторостроения 1960 года.
>>7597
Спасибо не надо, если и стоит на кого равняться так это на бензиновую тойоту. Американцы говно выпускают.
> уровень американского моторостроения 1960 года.
Спасибо не надо, если и стоит на кого равняться так это на бензиновую тойоту. Американцы говно выпускают.
>>7586
Какие маняотрицания, ты ебанулся что ли? Мне, кстати, интересно, что за пятилитровая чугунина с весом 230-240. Просто чугунный четыре и два ТД42 весит 365. Чугунный ТБ48 - 310. На чём так сэкономили вес?
Какие маняотрицания, ты ебанулся что ли? Мне, кстати, интересно, что за пятилитровая чугунина с весом 230-240. Просто чугунный четыре и два ТД42 весит 365. Чугунный ТБ48 - 310. На чём так сэкономили вес?
>>7597
Люминька? Потому что если это чугунина - то я просто в ахуе. Так-то первый юзет весит 175/185 в зависимости от года выпуска. Ничего против алюминия со стальными гильзами не имею, если чо.
>rover v8 он же Buick 215 весит 170 кг (сухой вес).
Люминька? Потому что если это чугунина - то я просто в ахуе. Так-то первый юзет весит 175/185 в зависимости от года выпуска. Ничего против алюминия со стальными гильзами не имею, если чо.
>>7601
Естественно, хотя для 1960 года это не естественно совсем было.
Гильзы чугунные же, о стальных я вообще не слышал.
>Люминька?
Естественно, хотя для 1960 года это не естественно совсем было.
>Ничего против алюминия со стальными гильзами не имею, если чо.
Гильзы чугунные же, о стальных я вообще не слышал.
>>7601
LM7/L59, в районе 500 фунтов с жижами. Чугуниевый блок, люминиевые головы, 1999 год. Возможно, всё дело в том, что он нижневальный, как и Buick 215: это позволяет некисло сэкономить на размере и массе ГРМ.
LM7/L59, в районе 500 фунтов с жижами. Чугуниевый блок, люминиевые головы, 1999 год. Возможно, всё дело в том, что он нижневальный, как и Buick 215: это позволяет некисло сэкономить на размере и массе ГРМ.
Это мой уазик. Таких уазиков много, но этот мой. Мой уазик — мой лучший друг. Это — моя жизнь. Я должен научиться владеть блокировкой дифференциалов так же, как владею своей жизнью. Без меня мой уазик бесполезен. Без моего уазика бесполезен я. Я должен быстро разбирать мой уазик, быстрее, чем враг, который пытается меня убить. Я должен разобрать уазик до того, как он застрелит меня. И я это сделаю. Клянусь перед богом. Я и мой уазик — мы защитники моей страны. Мы не боимся врагов. Мы спасители жизни. Пусть будет так. Пока не останется больше врагов и не наступит мир. Аминь.
>>7626
Типичный патриотовод
Типичный патриотовод
112 Кб, 922x692Ребята! А давайте поздравим Томми с днём рождения!
У МЕНЯ УЖЕ ГОТОВ
ДЛЯ ТЕБЯ БУКЕТ КОТОВ.
ОЧЕНЬ СВЕЖИЕ КОТЫ,
ОНИ НЕ ВЯНУТ, КАК ЦВЕТЫ.
ВЯНУТ РОЗЫ И ЖАСМИН,
ВЯНУТ КЛУМБЫ ГЕОРГИН,
ВЯНУТ ЦВЕТИКИ В САДУ,
НА ЛУГУ И НА ПРУДУ,
А У МЕНЯ - БУКЕТ КОТОВ
ИЗУМИТЕЛЬНОЙ КРАСЫ,
И, В ОТЛИЧЬЕ ОТ ЦВЕТОВ,
ОН МЯУКАЕТ В УСЫ.
ЧТО ЗА УШКИ! ЧТО ЗА ЛАПКИ!
ВСЯК ПОТРОГАТЬ ИХ БЕЖИТ.
Я НЕСУ БУКЕТ В ОХАПКЕ,
ОН ДЕРЁТСЯ И ВИЗЖИТ.
Я НЕСУ БУКЕТ КОТОВ,
ДАЙ СКОРЕЕ ВАЗУ!
ОЧЕНЬ СВЕЖИЕ КОТЫ -
ЭТО ВИДНО СРАЗУ!
У МЕНЯ УЖЕ ГОТОВ
ДЛЯ ТЕБЯ БУКЕТ КОТОВ.
ОЧЕНЬ СВЕЖИЕ КОТЫ,
ОНИ НЕ ВЯНУТ, КАК ЦВЕТЫ.
ВЯНУТ РОЗЫ И ЖАСМИН,
ВЯНУТ КЛУМБЫ ГЕОРГИН,
ВЯНУТ ЦВЕТИКИ В САДУ,
НА ЛУГУ И НА ПРУДУ,
А У МЕНЯ - БУКЕТ КОТОВ
ИЗУМИТЕЛЬНОЙ КРАСЫ,
И, В ОТЛИЧЬЕ ОТ ЦВЕТОВ,
ОН МЯУКАЕТ В УСЫ.
ЧТО ЗА УШКИ! ЧТО ЗА ЛАПКИ!
ВСЯК ПОТРОГАТЬ ИХ БЕЖИТ.
Я НЕСУ БУКЕТ В ОХАПКЕ,
ОН ДЕРЁТСЯ И ВИЗЖИТ.
Я НЕСУ БУКЕТ КОТОВ,
ДАЙ СКОРЕЕ ВАЗУ!
ОЧЕНЬ СВЕЖИЕ КОТЫ -
ЭТО ВИДНО СРАЗУ!
65 Кб, 636x424>>7639
Присоединяюсь к поздравлением и прошу Томми принять от меня сей скромный подарок.
Присоединяюсь к поздравлением и прошу Томми принять от меня сей скромный подарок.
>поздравлениям
быстрофикс
>>7663
Субординатор, не рвись, я не сёма. И вообще, мы тут куём контент и возрождаем доску, так что будь добр принять за щёчку.
Субординатор, не рвись, я не сёма. И вообще, мы тут куём контент и возрождаем доску, так что будь добр принять за щёчку.
>>7663
СУБОРДИНАТОР 4: ДА ПРИДЕТ ТОПИТЕЛЬ
СУБОРДИНАТОР 4: ДА ПРИДЕТ ТОПИТЕЛЬ
>>7672
Улётное — это когда от комментов его пердак опять улетит на орбиту?
Улётное — это когда от комментов его пердак опять улетит на орбиту?
>>7672
Рвется Гомми. Если бы он не стригирился, уже бы утихло, пошутили и хватит. А теперь это мемасик.
Рвется Гомми. Если бы он не стригирился, уже бы утихло, пошутили и хватит. А теперь это мемасик.
>>7676
Ебать ты мантрами разговариваешь. Врачи средневековья так же чуму прогоняли.
У кошкиу котенка, ему все равно тонуть заболи, у собаки заболи, у человека пройди.
И что в итоге? Что стало с этими врачами через сотни лет? Они стали пидорасами. Подумай об этом.
Ебать ты мантрами разговариваешь. Врачи средневековья так же чуму прогоняли.
У кошкиу котенка, ему все равно тонуть заболи, у собаки заболи, у человека пройди.
И что в итоге? Что стало с этими врачами через сотни лет? Они стали пидорасами. Подумай об этом.
>>7677
Лол
Лол
>>7676
Отчего ты так рвёшься, объясни? На мертвой бороде начал коваться хоть какой-то контент, Томми стал живой (но мертвой) легендой лапача - а таких, заметь, немного, - но ты продолжаешь метать кал.
Отчего ты так рвёшься, объясни? На мертвой бороде начал коваться хоть какой-то контент, Томми стал живой (но мертвой) легендой лапача - а таких, заметь, немного, - но ты продолжаешь метать кал.
>>7682
Я хуй знает каким инфантилом нужно быть чтобы радоваться такому контенту уровня бэ. Идите в грязи застревайте, анусы дёргайте, корыта лифтуйте, через всю страну путешествуйте, днища варите. Нет, хочу какого то блохера котятами тгавить. Детский сад штаны на лямках.
>начал коваться хоть какой-то контент
>тгавля тгавля пасаны тгавля
Я хуй знает каким инфантилом нужно быть чтобы радоваться такому контенту уровня бэ. Идите в грязи застревайте, анусы дёргайте, корыта лифтуйте, через всю страну путешествуйте, днища варите. Нет, хочу какого то блохера котятами тгавить. Детский сад штаны на лямках.
>>7683
Где ты там травлю увидел, дебс? Где десяток тредов на нулевой в бэ? Где запись звонка Вольнова? Где макеты объявлений для расклейки по району? Где скриншот письма в новостные редакции? Где сотни заказанных мампицц и дилдаков на адрес Томми? Где вот это все? М? Отвечай мразь!
Где ты там травлю увидел, дебс? Где десяток тредов на нулевой в бэ? Где запись звонка Вольнова? Где макеты объявлений для расклейки по району? Где скриншот письма в новостные редакции? Где сотни заказанных мампицц и дилдаков на адрес Томми? Где вот это все? М? Отвечай мразь!
>>7685
Пиздец, до чего нынче нежные двачеры пошли. Ты из вконтактика пришел поди, да? Увидел рекламу паблика, а потом прямо сюда? А тут - о ужас! - взяли и обидели твоего лапочку-дружочка? Абу уже кинул абузу? Или в роскомнадзор? В полицию нотариально заверенный скриншот принес? Не ещё? А то как же - ряяяя!!! Тут травят!!! Он нивинават!!!!
Пиздец, до чего нынче нежные двачеры пошли. Ты из вконтактика пришел поди, да? Увидел рекламу паблика, а потом прямо сюда? А тут - о ужас! - взяли и обидели твоего лапочку-дружочка? Абу уже кинул абузу? Или в роскомнадзор? В полицию нотариально заверенный скриншот принес? Не ещё? А то как же - ряяяя!!! Тут травят!!! Он нивинават!!!!
Блять, у меня настолько от тебя трисёт, что промахиваюсь! А ты отвечай, сучка.
>>7688
Блеванул тебе за щеку. А теперь отвечай на вопросы, маня.
Блеванул тебе за щеку. А теперь отвечай на вопросы, маня.
>>7690
Лично меня все устраивает. Это вчё блогеры, им вечно на месте не сидится и нужно снимать или писать ХОТЬ ЧТО-ТО, что бы читателям кинуть.
Лично меня все устраивает. Это вчё блогеры, им вечно на месте не сидится и нужно снимать или писать ХОТЬ ЧТО-ТО, что бы читателям кинуть.
тест
Я почитал гомми на драйвике и понял что это очередная малолетняя тупая пизда, которая решила зарабатывать на жизнь постя хуйню из своих ванильных ощущений. Типа я стану заебись блохиром, дилеры и прочие рекламодатели встанут ко мне в очередь и буду я как кокодемик или даже выше.
В принципе, план не нереальный ибо сейчас в тренде пустое пиздобольство для сублимации лохами и стремящимися, но пока из контента только отсос языка спонсора на 200 и такими темпами в консервативной среде драйв2 делать нехуй.
В принципе, план не нереальный ибо сейчас в тренде пустое пиздобольство для сублимации лохами и стремящимися, но пока из контента только отсос языка спонсора на 200 и такими темпами в консервативной среде драйв2 делать нехуй.
>>7705
Да говно они делают ГОВНО. Сюжета нет, гомми-мямля, нихуя не слышно, музыка для даунов. Попытался осилить про Карелию пару видео, но дропнул быстро проскролив.
Да говно они делают ГОВНО. Сюжета нет, гомми-мямля, нихуя не слышно, музыка для даунов. Попытался осилить про Карелию пару видео, но дропнул быстро проскролив.
Братишки, даже не знаю где спросить, уж точно не в /au/.
Где можно почитать про теорию смесеобразования в бензиновых ДВС, какие там датчики, как на что влияют, вот это вот всё и желательно на русском? Думаю попробовать написать собственную прошивку с блекджеком и лямдазондами.
Где можно почитать про теорию смесеобразования в бензиновых ДВС, какие там датчики, как на что влияют, вот это вот всё и желательно на русском? Думаю попробовать написать собственную прошивку с блекджеком и лямдазондами.
>>7773
Бывает и на харкаче можно полезного найти.
Бывает и на харкаче можно полезного найти.
>>7764
В каждой машине по-разному, но в целом за смесеобразование отвечают только датчики на впуске и датчик температуры ОЖ. Вот и всё. Бывает еще лямбы стоят, но они в меньшей степени.
В каждой машине по-разному, но в целом за смесеобразование отвечают только датчики на впуске и датчик температуры ОЖ. Вот и всё. Бывает еще лямбы стоят, но они в меньшей степени.
![1478203187eb4f9bef07c16e26d74b1b27f5edb[1].jpg](https://2ch.life//lap/src/46170/15129384893690.jpg)
134 Кб, 720x576>>7833
Этого что ли?
Этого что ли?
>>7838
Два по три тоже норм тема. Меньше вероятность отказа, можно тушить вдвоём одновременно.
Два по три тоже норм тема. Меньше вероятность отказа, можно тушить вдвоём одновременно.
>>7848
УАЗоёбы тоже люди, ты разве откажешься им помогать?
УАЗоёбы тоже люди, ты разве откажешься им помогать?
>>7837
Алсо, бери хотя бы один углекислотный побольше. Одни плюсы: срача от порошка нет, можно охлаждать пуканы, крепкий толстый корпус.
Алсо, бери хотя бы один углекислотный побольше. Одни плюсы: срача от порошка нет, можно охлаждать пуканы, крепкий толстый корпус.
745 Кб, 2266x1700>>7848
Сфоткал по дороге на работу, пожарка уже отъезжала и не попала в кадр.
Пересчитай количество опетушителей.
Сфоткал по дороге на работу, пожарка уже отъезжала и не попала в кадр.
Пересчитай количество опетушителей.
>>7837
Никакой, если он у тебя будет в багажнике под шмурдяком валяться.
Сунь под капот допинг и забей.
Никакой, если он у тебя будет в багажнике под шмурдяком валяться.
Сунь под капот допинг и забей.
>>7869
Во, ты-то мне и нужен. Рассказывай-показывай, как устанавливал.
>Сунь под капот допинг и забей.
Во, ты-то мне и нужен. Рассказывай-показывай, как устанавливал.
Чем отличаются моторное масло от трансмиссионного? Можно ли в коробку/раздатку/мосты залить моторное масло?
>>7932
Вязкостью и пакетом присадок, моторное по идее работает в более жестких условиях. Я в калину заливал моторное в кпп, брат жив.
Вязкостью и пакетом присадок, моторное по идее работает в более жестких условиях. Я в калину заливал моторное в кпп, брат жив.
>>7938
Ну охуеть теперь
Ну охуеть теперь
>Передняя подвеска станет независимой, пружинной.
>Задний мост вместо рессор будет так же на пружинной подвеске.
>Дисковые тормоза на всех колесах.
>Рулевое управление с рулевой рейкой.
>Из независимых источников:
>- Двигатель перейдет с проекта УАЗ-3170. Это ЗМЗ-223002 и ЗМЗ-223012, которые являются модернизацией ЗМЗ-4095 (помощь оказывает немецкая фирма FEV Motorentechnik). Объем двигателя 2,3 литра, мощность 150 170 л.с. соответственно.
>- Трансмиссия полноприводная с межосевым дифференциалом
>- КПП в двух вариантах: существующая механическая и "автомат", скорее всего бельгийской фирмы Punch Powertrain
>>7940
В Нивдастере будет.
В Нивдастере будет.
>>7789
Поищи книжки по карбюраторам, у меня когда был карбюраторный кроссач я одну такую до дыр зачитал, там всё было и про смесь и про газодинамику и всё в таком роде, в современном мире инжекторов об этом никто не пишет.
Поищи книжки по карбюраторам, у меня когда был карбюраторный кроссач я одну такую до дыр зачитал, там всё было и про смесь и про газодинамику и всё в таком роде, в современном мире инжекторов об этом никто не пишет.
>>8021
уоз всё...
уоз всё...
Лапаны, вечер в хату. Хочу перекатиться с сельхозтехники на Вранглер Рубикон, года 12-13.
Какие подводные камни?
Какие подводные камни?
>>8049
Тысяч 40 в ДС и округе, например, 150 р за лошадь.
Ездишь на жопоприводе с короткой базой, если на трёхдверке. На пятидверке должно быть норм, но всё равно фуллтайм более годный.
>Тысяч 20?
Тысяч 40 в ДС и округе, например, 150 р за лошадь.
> И чем парттайм плох?
Ездишь на жопоприводе с короткой базой, если на трёхдверке. На пятидверке должно быть норм, но всё равно фуллтайм более годный.
>>8051
Дополню себя.
А ещё более-менее комфортное, что бы запчасти были в наличии и что бы как повседневное авто использовать хотя 3 года на Ниве по Мск нормально откатал
Дополню себя.
А ещё более-менее комфортное, что бы запчасти были в наличии и что бы как повседневное авто использовать хотя 3 года на Ниве по Мск нормально откатал
https://auto.ru/cars/used/sale/toyota/4runner/1066749976-aa4da650/?geo_id=1
Сссука как жизненно!
Судьба всех некроебов-долбоебов в нескольких строчках объявы.
Интересно, кто этому дурачку обхахакал всю машину.
Сссука как жизненно!
Судьба всех некроебов-долбоебов в нескольких строчках объявы.
Интересно, кто этому дурачку обхахакал всю машину.
99 Кб, 500x375>>8050
Только на очень пиздатой зимней резине.
Вчера в ДС, на сзади чуть стертой Соопер зимней шипованной, так при торможении повело, что сразу включил полный привод со своим парт-таймом. Отложил премного кирпичей, но повезло.
>должно быть норм
Только на очень пиздатой зимней резине.
Вчера в ДС, на сзади чуть стертой Соопер зимней шипованной, так при торможении повело, что сразу включил полный привод со своим парт-таймом. Отложил премного кирпичей, но повезло.
>>8059
Ну чёт не знаю. Большой,тяжёлый, на вторичке пробеги по 150-200к, а значит там уже всё менять пора, не смотря на то,что это Тойота.
Ну чёт не знаю. Большой,тяжёлый, на вторичке пробеги по 150-200к, а значит там уже всё менять пора, не смотря на то,что это Тойота.
>>8061
Ну хер знает. Движок 4 литра, конфорт.
А ты какой легкости хочешь на раме?
Может тебе, молодой и шутливый, хантер на узете нужен? Или исудзу вехи кросс?
Ну хер знает. Движок 4 литра, конфорт.
А ты какой легкости хочешь на раме?
Может тебе, молодой и шутливый, хантер на узете нужен? Или исудзу вехи кросс?
>>8082
Ну вехикросс был бы заебись, но они сейчас все ушатаны как говно и запчасти хер найдёшь.
А вес...Вот честно, я не знаю ни чего про другие машины, кроме Нивы, лол.
А вранглер он вроде как Нива - нихуя не едет, кондовый и аскетичный, трёхдверный. Даже заново привыкать ни к чему не надо
Ну вехикросс был бы заебись, но они сейчас все ушатаны как говно и запчасти хер найдёшь.
А вес...Вот честно, я не знаю ни чего про другие машины, кроме Нивы, лол.
А вранглер он вроде как Нива - нихуя не едет, кондовый и аскетичный, трёхдверный. Даже заново привыкать ни к чему не надо
Ладно, хуй с ним, понравился мне этот ваш Прадик. Между 120 и 150 большая разница?
Оно лифтуется? В стоке какой размер колёс влазит, если по максимуму?
Оно лифтуется? В стоке какой размер колёс влазит, если по максимуму?
>>8083
Только платить в несколько раз больше? И нахуя тогда менять ниву на американскую ниву?
Как по мне, если есть деньги, то менять надо на что-то более безопасное (больше масса), более мощное, более комфортное, более надежное, более вместительное.
Конечно, скоро прибежит поехавший американоёб со своим аваланчем, и начнет кукарекать про шевроли. Но мы-то знаем.
> Даже заново привыкать ни к чему не надо
Только платить в несколько раз больше? И нахуя тогда менять ниву на американскую ниву?
Как по мне, если есть деньги, то менять надо на что-то более безопасное (больше масса), более мощное, более комфортное, более надежное, более вместительное.
Конечно, скоро прибежит поехавший американоёб со своим аваланчем, и начнет кукарекать про шевроли. Но мы-то знаем.
74 Кб, 736x490>>8084
А, понятно, тебе шашечки, а не ездить. Тогда тебе эту реинкарнацию 120го.
Обычный 120й для более солидных людей.
>Оно лифтуется? В стоке какой размер колёс влазит, если по максимуму?
А, понятно, тебе шашечки, а не ездить. Тогда тебе эту реинкарнацию 120го.
Обычный 120й для более солидных людей.
50 Кб, 640x567>>8084
Брось ты свои ниваебские заскоки. Нормальные машины, с нормальными движками и так едут по грязи. Достаточно поставить мудовую резину. А если не поедут, то для остальных задач есть трактора.
Святой Суецит на своих нивах это давно уже понял.
>Оно лифтуется?
Брось ты свои ниваебские заскоки. Нормальные машины, с нормальными движками и так едут по грязи. Достаточно поставить мудовую резину. А если не поедут, то для остальных задач есть трактора.
Святой Суецит на своих нивах это давно уже понял.
>>8086
Этот внешне не нравится. А 120 для лапничества чем плох?
Этот внешне не нравится. А 120 для лапничества чем плох?
Ничем не плох. Все три пика там - конструктивно одно и то же.
Зачем у Прадо лифтовать подвеску? Ставить муды, и вперед.
https://youtu.be/i0H50r096aM
https://youtu.be/nPNCYxKxklM
Зачем у Прадо лифтовать подвеску? Ставить муды, и вперед.
https://youtu.be/i0H50r096aM
https://youtu.be/nPNCYxKxklM
>>8046
Ездил на тестдрайв.
Это рили нивас, только за 3.5кк если новый. Уебище максимальное. Секции крыши от любого наклона/поворота скрипят, пластик весь как в ниве, серьезно, если нужен говнолаз - посриврот и тюненх - твой выбор.
Но обещают что в январе привезут тестдрайвовсвие рэнги 2018 года и там якобы все заебись. Но опять же цена на рубикон запросто 4 миллиона.
В пизду.
Прадос на 4.0 тебе правильно советуют
Ездил на тестдрайв.
Это рили нивас, только за 3.5кк если новый. Уебище максимальное. Секции крыши от любого наклона/поворота скрипят, пластик весь как в ниве, серьезно, если нужен говнолаз - посриврот и тюненх - твой выбор.
Но обещают что в январе привезут тестдрайвовсвие рэнги 2018 года и там якобы все заебись. Но опять же цена на рубикон запросто 4 миллиона.
В пизду.
Прадос на 4.0 тебе правильно советуют
>>8060
Я уже второй комплект Хакки ЛТ2 катаю, хуй знает, вроде пиздатая. Парт-тайм, тгиста коней. Чтоб дёрнуть со светофора приходится морду подключать, конечно, а так вполне норм.
Я уже второй комплект Хакки ЛТ2 катаю, хуй знает, вроде пиздатая. Парт-тайм, тгиста коней. Чтоб дёрнуть со светофора приходится морду подключать, конечно, а так вполне норм.
>>8097
Разве я не прав? Типичный вы все пидарасы, а я Д'Артаньян.
Разве я не прав? Типичный вы все пидарасы, а я Д'Артаньян.
>>8087
Ну а какие туда колёсья влезут, без доработок? На ниве у меня сейчас 30", больше не надо, меньше уже не торт.Ни чего не лифтовал, только арки отрезал.
>>8090
Он специфичный, но прикольный парень. В живую с ним общаюсь, он как раз мне арки и обрезал.
>>8096
Ю мэйк ми край.
А за 150 прадо что скажите? По идее там всё то же самое, только свистелок и перделок больше?
Ну а какие туда колёсья влезут, без доработок? На ниве у меня сейчас 30", больше не надо, меньше уже не торт.Ни чего не лифтовал, только арки отрезал.
>>8090
Он специфичный, но прикольный парень. В живую с ним общаюсь, он как раз мне арки и обрезал.
>>8096
Ю мэйк ми край.
А за 150 прадо что скажите? По идее там всё то же самое, только свистелок и перделок больше?
ИТАК, Аноны, серьезный вопрос. Есть железо от моей некроты, которое мне в хуй не вперлось. Стоит ли заморачиваться и тащить в чермет, чтобы денюшку получить (ну или таджикам продать я хуй знает) или выкинуть? Там два богажника и два капота.
>>8111
Скока примерно может выйти? А то у метя тут еще один богажник намечается. Скока будет?
Скока примерно может выйти? А то у метя тут еще один богажник намечается. Скока будет?
>>8058
Сферический долбоёб в вакууме.
Сферический долбоёб в вакууме.
>>8106
Железо на гнивазаплатки отдай нуждающимся.
Железо на гнивазаплатки отдай нуждающимся.
436 Кб, 1600x900>>8100
Точно новое? Ты - сорт оф Анатолий, как и все на шеви-клане. Дух свободы, многолиторов объема, движки миллионники, итд, итп.
В реальности же, вбухивают сотни денех на запчасти и ремонты (300 кр в год не считается чем-то из ряда вон). По бездорожью эти американские ведра тонут из-за массы. Жрут бензин очень хорошо. Потом никому не продашь, тойоту заберут назавтра.
Купишь, будет дешевле Прадо, а через пару-тройку лет, сумма на покупку+обслуживание сравняется, и начнет обгонять.
Сколько там налох у тебя в год?
>вдруг что новое для себя открою.
Точно новое? Ты - сорт оф Анатолий, как и все на шеви-клане. Дух свободы, многолиторов объема, движки миллионники, итд, итп.
В реальности же, вбухивают сотни денех на запчасти и ремонты (300 кр в год не считается чем-то из ряда вон). По бездорожью эти американские ведра тонут из-за массы. Жрут бензин очень хорошо. Потом никому не продашь, тойоту заберут назавтра.
Купишь, будет дешевле Прадо, а через пару-тройку лет, сумма на покупку+обслуживание сравняется, и начнет обгонять.
Сколько там налох у тебя в год?
>>8119
Ну давай разберем по частям, тобою написанное )) Складывается впечатление что ты реально контуженный:
Даа, на литр с копейками больше Прадоса 4.0
Ты ниваёб, что ли, или по помойкам шаришься? Тут все дохуя вбухивают, в том числе в некротойоты. Особенно в некротойоты, лол.
Охуительные истории с дивана.
Да примерно как Прадос тех же лет, судя по интернетам, может на пару литров больше. Но и машина больше, кабина нормальной ширины, кузов есть, опять же.
Лолда, спиздят из-под окон, Прадо в топе по угоняемости.
Я так при покупке думал, на 120е Прадосы и Фораннеры тех же лет посматривая. Читал, спрашивал, в итоге заметной разницы не насчитал.
25к, в прошлом году ставку подняли с 75 до 85 за лошадь.
Ну давай разберем по частям, тобою написанное )) Складывается впечатление что ты реально контуженный:
>многолиторов объема,
Даа, на литр с копейками больше Прадоса 4.0
>В реальности же, вбухивают сотни денех на запчасти и ремонты
Ты ниваёб, что ли, или по помойкам шаришься? Тут все дохуя вбухивают, в том числе в некротойоты. Особенно в некротойоты, лол.
>По бездорожью эти американские ведра тонут из-за массы.
Охуительные истории с дивана.
>Жрут бензин очень хорошо.
Да примерно как Прадос тех же лет, судя по интернетам, может на пару литров больше. Но и машина больше, кабина нормальной ширины, кузов есть, опять же.
>тойоту заберут назавтра
Лолда, спиздят из-под окон, Прадо в топе по угоняемости.
>Купишь, будет дешевле Прадо, а через пару-тройку лет, сумма на покупку+обслуживание сравняется, и начнет обгонять.
Я так при покупке думал, на 120е Прадосы и Фораннеры тех же лет посматривая. Читал, спрашивал, в итоге заметной разницы не насчитал.
>Сколько там налох у тебя в год?
25к, в прошлом году ставку подняли с 75 до 85 за лошадь.
89 Кб, 640x480>>8137
Конечно бывают, оче няшные. Но в Россиюшке это с 99% вероятностью будет пруль.
Конечно бывают, оче няшные. Но в Россиюшке это с 99% вероятностью будет пруль.
>>8138
На авто.ру - полтора варианта
На авто.ру - полтора варианта
Посмотрел сегодня один Прадик, прокатился.
2008 год, 4 литра, один хозяин по птс, 180к пробег.
Ну,тащемта, понравилось. Сидишь высоко, в салоне места много,динамика вообще огонь после нивы то,лол
Но блять... 2008 год, а магнитола будто из 90х, с кассетной декой блять, выглядит как говно. И с приборкой та же хуйня.
У дядьки икс трейл 2007 года, так у него приборка интереснее смотрится.
В четверг ещё Вранглер буду смотреть, чисто для успокоения души
2008 год, 4 литра, один хозяин по птс, 180к пробег.
Ну,тащемта, понравилось. Сидишь высоко, в салоне места много,динамика вообще огонь после нивы то,лол
Но блять... 2008 год, а магнитола будто из 90х, с кассетной декой блять, выглядит как говно. И с приборкой та же хуйня.
У дядьки икс трейл 2007 года, так у него приборка интереснее смотрится.
В четверг ещё Вранглер буду смотреть, чисто для успокоения души
>>8261
Тебе шашечки или ехать? Ютор и нет проблем. У меня тавотомафон 2003 года с ютором вполне прилично поет и флешки читает.
>а магнитола будто из 90х, с кассетной декой блять, выглядит как говно.
Тебе шашечки или ехать? Ютор и нет проблем. У меня тавотомафон 2003 года с ютором вполне прилично поет и флешки читает.
Посмотрел Рубикон 3д.
Ну снаружи збс, изнутри какой-то логан для богатых. Тавотка поприятнее была.
Ну снаружи збс, изнутри какой-то логан для богатых. Тавотка поприятнее была.
>>8257
Нет смысла покупать 150, если есть годный вариант 120. На кусочек разницы в цене (большой разницы) купишь себе колеса для оффроуда и больше тебе нихуя не нужно будет. Получишь максимум универсальную машину без лишних понтов
Нет смысла покупать 150, если есть годный вариант 120. На кусочек разницы в цене (большой разницы) купишь себе колеса для оффроуда и больше тебе нихуя не нужно будет. Получишь максимум универсальную машину без лишних понтов
>>8273
Я тебе тоже самое и сказал выше. Что просто пиздец а не салон, за такие деньги. 120 намного, а не чуть, приятнее чем рэнглер.
Я тебе тоже самое и сказал выше. Что просто пиздец а не салон, за такие деньги. 120 намного, а не чуть, приятнее чем рэнглер.
>>8275
Ну я то рэнглеры только на картинках видел, думал что он +- такой же, как другие иномарки за эти деньги. Но нет.
В тавотке смущает пневма сзади, а я с ней дел не имел никогда.
Ну я то рэнглеры только на картинках видел, думал что он +- такой же, как другие иномарки за эти деньги. Но нет.
В тавотке смущает пневма сзади, а я с ней дел не имел никогда.
>>8277
Ну тебе никто не мешает вместо нее воткнуть классику.
Да и она копеечная раз, и не ломучая два, если не забывать ее обслуживать
Ну тебе никто не мешает вместо нее воткнуть классику.
Да и она копеечная раз, и не ломучая два, если не забывать ее обслуживать
>>8277
И я тоже думал по картиночкам что рэнг нормальный. Но когда ирл до тронулся - не придумали еще такого матерного слова, которое описало бы степень моего удивления.
И я тоже думал по картиночкам что рэнг нормальный. Но когда ирл до тронулся - не придумали еще такого матерного слова, которое описало бы степень моего удивления.
>>8269
Тебя шо, в гугле забанили?
http://www.yatour.ru/dmc
Приблуда для подключения вместо или вместе с сдчейнджером для проигрывания флешек. С сохранением всех функций штатных магнитол. Самое оно для всевозможного некропремиума.
Тебя шо, в гугле забанили?
http://www.yatour.ru/dmc
Приблуда для подключения вместо или вместе с сдчейнджером для проигрывания флешек. С сохранением всех функций штатных магнитол. Самое оно для всевозможного некропремиума.
1,2 Мб, 1024x681С Новым Годом ,ЛАПАНЫ !
Корзиныч ,спасибо за загон
Корзиныч ,спасибо за загон