Разделы /mo/тобратства


Профильные сайты:

Посмотри доставленное аноном:

Бестолковый словарик:

Если вы хотите добавить какую-нибудь ссылку или полезную статью, зайдите в тред, для этого внизу страницы есть кнопка "отправить жалобу" или ссылка "идеи и предложения" на главной. Впрочем, можно просто написать тред. Когда-нибудь, кто-нибудь, это наверно прочтет.


95 Кб, 1023x682
Покажи резину, питух. На альфе ездишь питух ты ссыш я ветер.

793 Кб, 600x800
И начну, пожалуй, с платинового вопроса.
XV950R 2014 года. Отличный самоходный диван, едет, на низах тянет, всем хорош, но есть джве проблемы.
1. Отсутствие какой-либо индикации уровня топлива до момента загорания лампочки.
2. Очень маленький бак
Как на нём, собственно, крейсерить-то? Есть мысль вместо кофра сделать крепление для канистры, но как-то не хочется колхозить фактически новый аппарат.

154 Кб, 800x450
Не знаешь че за мотик в фильме?
Кидай реквест и тебе в этом треде ответят.

63 Кб, 630x420
Всем привет. Я тут впервые. Решил себе купить мотоцикл и пощекотать нервишки. 3.5 года стажа езды на логане каждый день, отмотал более 100к км на нем. Ездил на трассах, Москва-Питер раз 30-40, ездил ночью, в дождь, в туман, при нулевой видимости и тп. Был в паре аварий (ну учился).

Хочу купить себе мотоцикл и ездить в Москве. Думаю о 400-600. Какие реально шансы остаться калекой или зажмуриться, если особо не гонять, но и не тащиться в пробке. Какие шансы?

832 Кб, 1600x1200
В общем, долго выбирал, пересчитывал свои копейки и, проплакав над своей убогой жизнью несколько ночей, наконец остановил свой выбор на пикрелейтедах - Honda CB-400SS vs. Yamaha SR-400.
Лёгкие, неубиваемые, ламповые, могут в минимально необходимое количество мощности чтобы на дороге не обоссывали газелисты, в бюджет укладываются (до 150-200к найти можно без особых проблем)

Собственно, вопрос: какая и в чём лучше-хуже, и насколько?

106 Кб, 693x884
Волею судеб мне в руки попал мотоцикл Yamaha TW-200 1988 года выпуска в сомнительном состоянии. Спереди рама кончается пучком проводов и отверстием под стержень рулевой колонки. Остальное, хоть и ржавое, но на месте, плюс коробка запчастей и три разных колеса, среди которых, надеюсь, есть хоть одно родное переднее. В таком виде он простоял последние восемь лет, пережив несколько переездов между гаражами, теряя по дороге драгоценные запчасти.
Предположив, что никакие мои действия уже не сделают этому мотоциклу еще хуже, я решил его привести в надлежащий вид, задействовав все свои безумные умения в этой области.
Пик стронгли релейтед.

221 Кб, 1200x800
Всё, посоны. Я больше не могу, я выкатываюсь из мото-темы.

Позавчера поздно вечером бухой в дымину пидорандель на своём говноведре прилетел на 150++ сбоку в другую машину, которую, в свою очередь, выбросило на встречку прямо на хонду моего бро. Бро - просто воплощение предусмотрительности, дальновидности и осторожности за рулём, ATGATT и вот это всё. И всё же он пострадал. Не критично, ничего серьёзного и опасного для жизни, но всё же.

Если что, отъездил 11 сезонов, имею 200+ знакомых мотанов, и за всё это время наблюдал всего 5 смертельных случаев, из которых в 4 случаях мотан был напрямую или косвенно виноват, и только в одном - реально не повезло. Конечно, если брать в расчёт косвенно-знакомую спортопетушню, которую я не считал за людей since the day one и с которой не общался никогда, там цифры совершенно другие.

Но, блять, те тенденции, то, что я вижу сейчас - это ПИЗДЕЦ НАХУЙ. Все ебанулись, все наглухо ебанулись, ТАКОЙ хуйни и с ТАКОЙ частотой водятлы не творили на моей памяти никогда. Такого не было в далёком 2007, когда по дорогам ездили тазы-стритсракеры. Такого не было, когда на дорогах стали появляться насосавшие на фордфокус блондинки-секретутки. Такого не творили даже в эпоху членовозов с мигалками, когда их вешал на себя каждый хач. Вот конкретно в последние месяцы, на фоне ковида, все начали ездить как КОНЧЕНЫЕ ебанашки блять. Какие там зеркала, какое смотреть по сторонам нахуй, водятлы тупо перестали смотреть на дорогу.

Самый пиздец - это обгоны, блять. Это просто обосраться, у этих людей - даже не мозг хлебушка, а вообще хуй знает что. Дорога через холмы, все плетутся за фурой, на встречке вроде бы свободно, но до слепой зоны - метров 100, я, блять, на своём Хыжыре-1200 не рискую в таких условиях обгонять, иииииии пидораха делает ЧТО? Правильно, высирается на своём обоссанном 150-сильном ниссанокроссовке на встречку и начинает, натужно бздя, обползать фуру. Если в этот момент на встречке кто-то появится, причём этот кто-то НЕ нарушает и едет совершенно ничего не подозревая, у пидорахи будет 0 (ноль!!!11) шансов увернуться от лютейшей лобовухи. Одиночный долбоёб? Нет, сука, в 2020 так ездит каждый пятый.

Ёбаный в рот, блять. Я эту хуйню могу перечислять часами. Про езду в сложных погодных условиях я вообще молчу - пидорахи, которые, казалось бы, живут не на юге Италии, а в большой северной стране, и вроде бы должны с пелёнок понимать всю опасность и все подводные камни такой езды - делают 0 (ноль!!1) поправок на погодные условия, и таких - больше половины, я гарантирую это.

Я хуй знает, с чем это связано. Может, с системами безопасности, со всеми этими-абс-есп-трэкшнконтролями, от которых у пидорах окончательно атрофируется мозг; а зоны деформации и всякие подушки-хуюшки спасают жизни ТУПИЧКОВОЙ ВЕТВИ ЭВОЛЮЦИИ, которая иначе должна была выпилиться, не успев размножиться. Конечно, для естественного отбора остаются лазейки вроде ЗАГЛУШЕК НА РЕМНИ, но этого явно недостаточно, чтобы скотоублюдки выпиливались быстрее, чем новые появляются на дорогах.

Я сегодня с утра минут 15 смотрел на свою Ямаху, и не чувствовал вообще ничего. Желание садиться за руль было просто нулевым. Доехал до работы на коробке, несмотря на сказочную погоду. Никогда не думал, что со мной такое произойдёт. Помню, как удивлялся и усмехался, читая воспоминания пилотов времён Вьетнамской войны, когда их чуть не до слёз трясло от понимания, что завтра им нужно СНОВА лететь в зону с мощным ПВО, где уже сбили столько-то их друзей - блять, ну вы же знали, на что шли, война - это не игрушки. А вот сейчас я внезапно начал их понимать. И, вишенка на торте - медицина. Я 7-8 лет назад думал, что наша медицина в жопе. И я даже понятия не имел, какой охуенной она тогда, на самом деле, была! Ковид её, видимо, прикончит окончательно, в два смычка, вместе с реалиями развитого пынизма.

ХЗ зачем пишу, просто накипело. Похоже, я - ВСЁ, сломался/состарился/сдал, называйте как хотите. Возможно, перекочусь в глиномесы, подальше от ДОПов, но это вряд ли, оффроуд меня никогда особо не трогал. Может, буду сублимировать в оружейной теме: давно подумывал вдобавок к гладкому придурить нарезь и начать раскуривать стрельбу на 300+ метров - высвободившиеся средства можно будет направить туда. А может, вкочусь в авиасимы, в последнее время почему-то всё больше тянет на ролики с DCS, разбор инструкций и вот это всё.

В общем, такие дела, котоны, берегите себя. А я, судя по всему, буду выкатываться. Пыня будет вечен, рашка продолжит катиться в сраное говно, люди будут всё сильнее походить на обезьян, и вариантов всёкнуться будет всё больше и больше безо всяких мотоциклов. Привет.

95 Кб, 563x751
Продолжаем лампово обсуждать наши любимые скутерочки, молимся на дио с малосси, обмазываемся китайскими запами, гоняем по тропинкам, даем на ротан гайцам, угараем над китаеблядками с их 4т на саксафонах, помогаем школьникам определиться с выбором техники для проветривания вагины, погнали
Предыдущий https://2ch.hk/mo/res/246433.html#bottom (М)

127 Кб, 1116x772
ПРОДОЛЖАЕМ ОБЕЗОПАШИВАТЬ СЕБЯ! МАМА ПЕРЕЖИВАЕТ ЗА КОРЗИНКУ? ИЩЕШЬ ТОНИРОВАННЫЙ ВИЗОР, ЧТОБЫ НЕ ПАЛИТЬ СВОЙ ВСРАТЫЙ ЕБАЛЬНИК? Тогда тебе сюда. Заходим, делимся, спрашиваем, травим кулстори, о том, как топовый экип помог не намотаться на столб и пережить встречу с КАМАЗом

Старый тред -> >>234342 (OP)

383 Кб, 816x1088
Сап мотач, уже как 2 недели назад мой верный железный конь откинул копыта, коня моего зовут альфа 110, умер он тихо в гараже, в общем и целом, приехав с покатушек поставил мопед в гараж, на следующий день даже не подходил к нему, и вообще не трогал даже замок гаража, на следующий день решил прокатится, чего у меня не получилось, мопед ни в какую не хотел заводится, ни со стартера ни с кик стартера, я ругал замок изажигания, но как оказалось не он, просидев возле мотоцикла около дня тщетно пытаясь понять в чем дело, я начал ругать проводку так как она постоянно сбоила, то поворотник откажет то фара, я вырвал всю проводку, найдя простейшую схему проводки, исключительно на искру я все подключил, пытался завести, ничего так и не получилось, я пытался, как говорят чифернуть его, результатов не дало, заводя с толкача тоже не принесли результат, я уже было отчаялся, как вдруг решил проверить искру, и она была, но искра настолько слабая что держа свечу рукой, бьет совсем слабо, и вот я полагаю что проблема в этом, и вот думаю что менять? Каммутатор? Бронепровод с его приблудай(не в курсе как называется, штука от каторой бронепровод берет начало) или же поменять все, но боюсь что финансово не вытяну, помогите, мож кто сталкиволся с этой проблемой.

782 Кб, 2465x1387
Прошлый прилетел в поворачивальщика со встречки и остался без ноги вон там >>283144 (OP)

43 Кб, 800x600
Пришла беда откуда не ждали.
Анон, дай ссылки на прошлые треды или архивы.
Меня посетила инфа, что сейчас в дс сдают сами по-честному экзамен чуть меньше чем нихуя. Типа основной момент, что дают моты с люто дерганным газом и на них невозможно поймать нейтраль, на чем типа и ловят экзаменаторы.
Так же реквестирую ваши кулстри сдачи экзаменов в дс в последние лет 5. Так ли оно?

63 Кб, 500x381
Продолжаем периодически "одинразнормальнособирать".

Предыдущий: https://2ch.hk/mo/res/231058.html (М)

134 Кб, 812x1080
Добрый день, мото/б/ратство, подскажите новичку по простеньким вопросам
Пролистал вашу доску, тред ньюфагов не нашёл
Суть такова: вернулся из длительной ссылки домой и на радостях взял себе пепелац, давно хотел
Давным давно в школе ещё катался на ретро скутере, дико доставляло
На категорию на днях ближе к солнечной погоде пойду сдавать
Но вот логистику до конца я особо не продумал - вопросы такие:
- нужно ли ставить сигналку/жпс трекер/блок-пищалку на передний диск? Насколько это вообще способно помочь если, например, собираюсь на ночь у девочек в центре оставаться? Байк новый, сыкотно как то. Но вроде говорят что если захотят дернуть - погрузят в вэн и уедут, а если пьянь какая нибудь сядет и уронит - тоже толку от них особо не будет. Поделитесь опытом.
- приемлемый экип. Думал мотокуртки и шлема будет достаточно, но сейчас начал сомневаться. Гонять и меж рядов ездить особо не собираюсь, да и чего там от 300 кубов ждать. Зашёл в магазин посмотреть шлема - разброс цен от 3 до 60к, особо не понятно за что. Когда катался на джиорно, был шлем с поднимающимся забралом, охуенно удобная тема, хотел себе такой же. Есть причины, по которым их нет в магазинах, и какие подводные если такой заказать с али? По деньгам тоже туговато после покупки, так что желательно что то адекватное по ценам. Куртку глянул alpinestars, шикарная, защита, кожа-рожа, все дела но заглянул внутрь и там написано motoGP. Не под стать как то мопеду на 300 кубов, засмеют небось. Ну и тут тоже хотелось бы чтобы в ней и прогуляться пешочком можно было, а не только в позе раком сидеть. Видел мотокуртки и без защиты, насколько критично? А то работа такая что один раз сломаюсь и досвиданья.
- вопрос хранения. На зиму буду мопед домой закатывать, там для него прям место специальное, а вот как быть летом? Варианты такие: можно прям у подъезда оставлять, видел так сосед делает, с чехлом правда. Благо район порядочный и прохожих мало, но все равно как то немного не по себе так в открытую оставлять. Можно на платную открытую парковку через дорогу, но насколько я понимаю они там ни за что ответственности не несут и ты просто покупаешь право там парковаться, что уже звучит как хуевый вариант. Есть подземная тёплая парковка у дома, но мне даже страшно представить сколько они там денег попросят. Ну и вариант взять гараж в 300м от подъезда, вроде даже всего 50к просят, но я так понял что тоже никаких гарантий не дают - уже наслушался историй как гаражи вскрывают.
Ну из насущных вопросов вроде все.
Буду признателен, если поделитесь опытом.

773 Кб, 800x535
supermoto [325] >>
сколько стоит такая няша как пикрил чтобы делать вот такое https://www.youtube.com/watch?v=WWfAGzW_xuU ?

119 Кб, 1280x720
Согласны?

Идеален в городе, на просёлки и легком офф-роуде, на трассе, быстрый, лёгкий, мощный. Мульттиульный.

6,9 Мб, mp4, 1280x720, 0:49mp4
1. Возраст
2. Во сколько сбросила мото-листву и на каком моте
3. Что за моты успели побывать в твоей конюшне, чем запомнились, какой у тебя Абсолютный Мотоцикл Мечты или хотя бы просто планы на следующий мот
4. Были ли перерывы в стаже, с чем связаны
5. Были ли серьёзные травмы
6. Где хранишь мот ночью, где зимой
7. Есть ли авто
8. Работа-зарплата-жена-любовница-дети-кот

Навеяно соседним тредом, где ВНЕЗАПНО выяснилось, что в мотаче сидят диды 30+ лвл. А удивляться-то на самом деле и нечему. В России, так же как и в Штатах, байки уже давно превратились из эрзац-транспорта и недо-автомобиля в дорогую игрушку.
В совке даже йоба-Урал с каляской и на максималках стоил в 3+ раза дешевле (если не в пять), чем самый обдристанный запорожец, а про всякие ижи-восходы я не говорю даже.
Сейчас же минимально не-бичовский новый мот, вроде приличного баджаджа или энтри-левелов нормальных брендов, стоит под три сотни, и то это на грани полного говноедства. Если же рассматривать что-то действительно приличное, то пятихатка у тебя улетит быстрее, чем мяукнуть успеешь, а с учётом экипа и прочих попутных плюшек - легко перегоняет по прайсу среднюю кредитожоповозку.
Если рассматривать б/у сегмент, ситуация принципиально не изменится и даже ещё больше склонится в сторону авто: даже с учётом охуевания перекупов, автохлам можно найти абсолютно на любой кошелёк, цены на мото же проседают значительно медленнее. Пятилетняя кредитопомойка стоит примерно столько же, сколько условная шадовка-750 вдвое старше, с пятью владельцами, шестью скользячками и одной капиталкой в васянском сервисе "Мотобратьянеобманываютдругдруга".

Кароч пилите сторисы за жизнь, за настоящее и будущее.

56 Кб, 506x515
Добрый день господа. Возжелал в этом году совершить супер бичёвский по деньгам вояж на море. Бюджет всего 10к деревянных. Загадывать как и что выйдет не получится, это дорога таки, но план следующий и он фантастический, как мне кажется. В первый день мне надо всеми правдами и не правдами преодолеть 900км. В таком случае я могу рассчитывать спать не в голом поле в палатке, а у родственников. Посмотреть по самочувствию и если не на следующий день, то через день проехать оставшиеся ~670км до Краснодара, где переночевать один день у знакомых. Оттуда еду в Анапу к сестре, а потом в Тамань - конечную точку путешествия. Еду на альфа RX 110. Выезд в 05:00 утра 7.08.2019. Буду сюда постить с телефона по мере возможности.

2,8 Мб, 3264x2448
ТУРЭНДУРОТРЕД НОМЕР 5

ТУРЭНДУРОТРЕД НОМЕР 4 >>251290 (OP)

32 Кб, 500x500
Прогнали из /bi/
Хочу взять себе электровелосипед в районе 40к, чтобы гонять на нем до шараги и просто для поездок. Какие подводные? Есть ли экономия на транспорте? Быстрее ли я буду до туда добираться, учитывая пробки, очень редкую переодичность маршруток и тд. Как он ведет себя зимой? Будет ли быстро сажаться аккумулятор?
От дома до шараги мне ехать 6км. На маршрутках туда еду около 40мин из-за постоянных пробок. Владельцы, расскажите че и как, пожалуйста