Пытаемся учиться на чужих ошибках!

Собственно треда про экип, в частности адвентуре и двойной спорт нет в принципе почти ничего про экип нет, кроме географического поэтому отдельный тред для обсуждения и доработки концепции ультимативного и наиболее универсального при этом простого гира в этом итт тренде.

Во первых можно конечно ездить в бездорожном гире, но оно не очень годится для дорог, во вторых можно ездить в оверпрайсе который позиционируется как адвентуре и создан для езды на БМД 1200 ДжиИкс и подобных африках твинах - это конечно хорошо, но по сути обычный дорожный текстильный гир с memeбраной и карманами, в третьих можно ездить в дорожном даже кожаном, но это такое себе.

Теперь мои идеи что можно носить, чтобы было хорошо, пригодно для разных погод и при этом не жутко дорого.

1) Хелмет это все просто. Обычный двойной спорт и очки - опция без вариантов даже не обсуждается. МХ хелметы не подходят для асфальта, а в интегралах хуже дышится и в жару жарче, ибо визор не открыть, а гуглс не влезут.

2) Бутсы тоже доволно просто: либо МХ, что лучше по защите, но нужно заморачиваться с водозащитой и лишний утеплением, либо какие-то прочные адвентуре. Я склоняюсь наверное к МХ, ибо даже если они промокнут в воде по колено, то потом быстрее высохнут. А чтобы ноги не промокли слышал есть специальные гортекс чулки.

3) Защита! Тут все сложнее. Есть два варианта: либо встроенная в куртки-штаны, либо эндуро вроде как на пик 3. Эндуро тип определенно лучше для оффроуда и лично по мойму будет лучше в качестве внутреннего слоя, если сверху надето что-то крепкое от протирания. Например даже обычная дешевая текстильная или джинсовая куртка.

4) Верхний слой. Тут я думаю, что надо брать что-то не самое крутое, чтобы продувалось и промокало. Главное, чтобы была защита от скользячки на не самых больших скоростях. Можно даже обычную джинсу, только конечно самую крепкую носить, любо недорогое что-то из мотокуртков штанов. Очень важно, помимо того, чтобы оно не протиралось, чтобы не снижалась сильно подвижность и вентиляция, чтобы не подохнуть при активностях. Проблема еще в том, что этот слой очень балки и его просто так снять и в мотоцикл упаковать неудобно. Так что например куртку на джерси менять в жару это такое себе.

5) Дополнительные слои. От дождя дождевик, который также можно наряжать для дополнительного тепла. От ветра какой-нибудь слой с виндстоппером а ля лыжная мастерка под самый верхний защитный слой + дождевик. От холода термобелье из полартека и просто дополнительный теплый флис. Все эти утеплительные слои разумеется когда не нужны снимаются и упаковываются - много места не займут.

Собственно в чем я не прав? Будет ли такое работать для разной всепогодности и разных сред обитания?

Устал бегать по чужим тредам, особенно в свете последних блокировок, и решил запилить свой личный ламповый тредик.

А то Kayo можно, чому мне низзя.

Объект: Мелкострада 2005 года, чОрная кожанная но не Dark

На ней есть заводские глушители Termignoni, 2x320mm тормозные диски, APC проскальзывающее сцепление, инжекторный Decmoduo 2-клапанный двигатель воздушного охлаждения (61лс, 54 н*м), подогрев ручек https://2ch.hk/mo/res/318703.html (М) , подогрев жопы https://2ch.hk/mo/res/320591.html (М), колесо в хуйваманеэндгнейме https://2ch.hk/mo/res/307205.html (М) и хлебница^ТМ

В этом треде я ковыряю свою некроту онлайн, а затоновая секта злорадствует, что на некроте нельзя просто взять и поехать.

Let the srutch begin!

Долгожданный альфотренд стартует итт
Все остальные треды китайской мототехники доступны в каталоге по тегу china (пик4)

Предыдущие перекаты снесены из-за мудака-перекатчика и NSFW контента в ОП-посте.

Руководство по альфам-дельтам:
https://drive.google.com/file/d/1a226gTHPBeEvsXqpwhC5WWAC8VpQl-sN/view?usp=sharing
https://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3569200


Прошлые треды:
https://2ch.hk/mo/res/428581.html (М)
https://2ch.hk/mo/res/398977.html (М)
--проёбан--
https://2ch.hk/mo/res/367072.html (М)
https://2ch.hk/mo/res/356933.html (М)
https://2ch.hk/mo/res/351700.html (М)
https://2ch.hk/mo/res/343508.html (М)
https://2ch.hk/mo/res/315661.html (М)

Единый глиномесно-трамплинно-триальный одноцилиндровый японо-евро-китайский 2-х, 4-х-тактный имени швитых Джарвиса и Эвертса внедорожный тред.

Предыдущий улетел с обрыва где-то здесь >>425879 (OP)

ИТТ продолжаем обсуждать:
- безопасно ли хранить питбайк в подъезде
- как эффективнее долбить брёвна защитой картера
- сколько крутить кликеры, чтобы подвеска наконец заработала
- куда опять проебался крепёж пластика
- стоит ли брать тот джебель с авито (всего 30к пробега)
- как правильно приземляться на авантисе, чтобы его не порвало
- запчасти, тюнинг и экип с алиэкспресс
- районные соревнования, на которых ты закрыл сезон
и многое другое

Почему половина ебучей доски состоит из людей которые пытаются наэкономить на говне, когда ЛЮБАЯ БЛЯТЬ КАТЕГОРИЯ МОТОЦИКЛОВ ЭТО ДОРОГО
Хочешь ездить быстро круто на спортухе - хорошее дешевле полуляма ты нихуя не найдёшь
Хочешь круизить по улицам на пафосной перделке - хорошее дешевле похожей суммы ты нихуя не купишь
Хочешь месить глину - хорошее дешевле похожей суммы нихуя не купишь
Хочешь ездить далеко и долго - хорошее меньше похожей суммы ты нихуя не возьмёшь

Нахуя вы себя тешите надеждами что сможете отбиться микросуммами вкатываясь в хобби которое стоит овердохуя? Вы долбоебы? Я молчу про то что это хобби ещё и в процессе сосет тоже и деньги и время и здоровье легко может убить? Нахуя вы лезете туда где вы не понимаете какая это жопа смотря только на то, что это дохуя фана? Нахуя сидите и пытаетесь блять из дорогого хобби сделать дешевое? Оно никогда таким не станет, а мозги вы себе выебете.

Сап мотобратья. Несколько лет назад купил мотоцикл, гуся, хотел путешествовать на нём. Кататься по городу, по лесам не интересовало, хотелось только на дальние расстояния ездить. Но когда нужно, чтобы можно было заехать на бордюр и спокойно проехать плохой асфальт, поэтому выбор пал на турэндуро, а не чисто туристический. Так вот, проблема в том, что я не могу на нём проезжать на дальние расстояния.
Первые пол часа по трассе проезжаешь совершенно спокойно наслаждаясь видами,но потом начинается какая-то утомляемость. Не могу сказать где именно болит, но по ощущениям как будто ты проехал не один час, а 10 часов. Люди пишут как проезжают в день по 500-1000 км. Я однажды через силу проехал 300км и чуть не сдох, а в чём причина не пойму.
Поставил высокое ветровое стекло - не помогло. Ездил с берушами - чуть получше, но по сути всё тоже самое. Ездил с максимальной скоростью 90км\ч - всё тоже самое, первые пол часа хорошо, совсем ничего не беспокоит, а через пол часа начинает какая-то утомляемость накатывать.
Долго мониторил интернет, но ни у кого подобной проблемы не видел. Да, от дальняков все устают, но не так быстро. Если мотоцикл с нормальной посадкой то 500км для всех это минимум, прежде чем появится усталость, а я через 100км уже не могу дальше ехать.
Спрошу тут. Может кто-то что-то слышал подобное. Но я вот долго искал, и ни у кого ничего не наблюдал.

Господа, в этом треде мы соберем доказательную базу, чтобы отсылать на него всех, спрашивающих "Ху из ЗАЛУПА" и почему от него несёт мочой.

У кого-то был клёвый тредшот, скиньте сюда
Попрошу минимум флуда. Ссылки на треды / посты, цитаты, тредшоты и пикчи.

Всем спасибо!

ТУРЭНДУРОТРЕД НОМЕР 20, разнообразный.

Предыдущий: >>442428 (OP)

ВЫШЕЛ, ВЫШЕЛ, ВЫШЕЛ!

Штош, вот в нашу заснеженную и всеми забытую пердь и добралась ЛЕГЕНДА, один из лучших мотиков сегмента А2, убийца Спортстера, гопстопщик продаж Бонневиля, шататель Мотогусли V7, теснитель Кавы W800 и плеватель на могилу Урала.
https://universalmotors.ru/motorcycles/royal-enfield/motorcycle-royal-enfield-interceptor-custom-dual-tone/
Прайс на сегодняшний день - 7500$ против 6200$ в штатах (скрин леплю для истории, не для рекламы). Пиздец, конечно, но всё ещё весьма приемлемо с учётом цен на свежие б/у классики.
Мнения?

Здесь мы катаемся на мотоциклах. Вокруг дачи, на работу, тет, даже
по Барнаулу - всё наши любимые покатушечки.
Это тред ориджинал (R) контента от анона. Пропажу прошлого никто и не заметил?

С машинами дело имею давно и плотно, решил вкатится в моты.
Уже скоро иду открывать категорию и встал вопрос о выборе первого мота.
Мот нужен в первую очередь для покатушек выше ограничения скорости теплым летним вечером ну и на работу, если корыто прикажет долго жить.
Как и у многих, в голове сразу промелькнул CB400, но у меня была машина тридцатилетней выдержки и больше как-то не хочется.
Смотрю на Баджаж 400, Voge 500 AC.
Если с индийцем всё понятно, то с китайцем возникают некоторые вопросы.
Как у них с обслуживанием, надёжностью и ликвиден ли он?
Может ещё накидаете вариантов.
Бюджет 550-650, где то так.
Может ещё чего накидаете, на что смотреть первоходу?
С машинами дело имею давно и плотно, решил вкатится в моты.
Уже скоро иду открывать категорию и встал вопрос о выборе первого мота.
Мот нужен в первую очередь для покатушек выше ограничения скорости теплым летним вечером ну и на работу, если корыто прикажет долго жить.
Как и у многих, в голове сразу промелькнул CB400, но у меня была машина тридцатилетней выдержки и больше как-то не хочется.
Смотрю на Баджаж 400, Voge 500 AC.
Если с индийцем всё понятно, то с китайцем возникают некоторые вопросы.
Как у них с обслуживанием, надёжностью и ликвиден ли он?
Может ещё накидаете вариантов.
Бюджет 550-650, где то так.
Может ещё чего накидаете, на что смотреть первоходу?

Начинаем переписи тред #11 (первый в 2024)

Поздравляю с открытием сезона, и напоминаю, что некоторые из нас до закрытия не доживут.

Отмеченных в этом треде, и потерявшихся к осени, помянем.
Будьте аккуратнее, нас и так немного!

Вы знаете, что делать:
1- участие в переписи сугубо добровольное.
2 - отмечаемся с тем именем, которое вам дал Мотач;
3 - желательно скинуть фотку мотоцикла и/или просто написать, на чём сезон открывается.
4 - Не обязательно, но добавит жизни треду посвящение в свои планы на сезон: поменять мотоцикл, сгонять в дальняк, намотать х пробега итп.
5 - Можно вспомнить планы прошлого сезона и прокомментировать, что удалось, а что нет

По вопросам переписи прошлого года, не лишним будет указание своего города или региона чтобы в новостях по модели/цвету мотоцикла и региону опознать труп мотачера - это особенно актуально для редких мотоциклов и новичков на некролитрах.

Для тех, кто в переписи впервые: если погоняла нет, можете реквестировать, естественно нужны вводные. Можете глянуть перепись-треды прошлого года (ссылки во втором посте). Впрочем, можно просто указать мотоцикл и город.

NB! Прошу не тащить в этот тред межклассовую борьбу и воздержаться от любых проявлений дискриминации и оскорблений.
Заметка для модератора (я знаю что ты у нас есть) – правило этого треда: удаление грубого оффтопа и взаимных оскорблений. Я буду кидать репорты.

Погнали!
1. авотхуй!!Первое место свободно - кто успел тот и сел!

Китаетред.
Обсуждаем, чем некрокал лучше затона и почему нужно купить вождя и цфмото, вместо настоящего мотоцикла

Как или где или и как и где научиться ремонтировать мотоцикл? Оговорюсь сразу, ни на какого механика в ПТУ к школьникам учиться не пойду, мне лет под сраку.
Я планирую покупать мотоцикл. В мухосранске нет мото сервисных, ну по крайней мере они не гуглятся никак, только для кредитовозок. Да и в любом случае хочется самому всё делать, а не переплачивать.
И всё же, как я должен понять что сломалось и что чинить? Ну например такой симптом, мотоцикл не заводится. Я чё экстрасенс я ебу почему он не заводится?! Мне его по болтикам разобрать чтоб понять в чём проблема или как? Что чинить-то в таком случае? Или заводится и глохнет. Или передачи плохо переключает. Чё чинить? Как чинить? Как я должен УГАДАТЬ в чём именно проблема и как именно её чинить?
Почему спрашиваю, да потому что на YouTube попадались видео с ремонтом мотоциклов, где владелец себе мозги ебёт и рассуждает что не так, что заменить нужно, детали какие-то, шестеренки, ещё чё-то, заменяет делать, а мотоцикл как не работал так и не работает, например. Вот я тоже откуда знаю в шестерёнке какой-нибудь дело или в чём то другом? Откуда я должен знать в чём дело? Ну и они тоже сидят голову ломают пока свой пердолёт чинят, методом тыка.
Господа, поймите меня правильно, единственное, чем я управлял за всю жизнь это техникой из World Of Tanks. Я в душе не ебу как чинить мотоциклы и на что обращать внимание, мне даже 2т или 4т ни о чём не говорит.
Вот с таким уровнем понимания я к вам пришел и хочу понять, как мне начать разбираться в этом всём. Ну очень хочу купить мотоцикл и кататься по мухосранску. И чинить его, потому что мухосранск ну буквально мухосранск, тут либо я сам его буду чинить, либо никто не починит.

Роман Владимирович стал настолько популярным блогером, что покинул быдло (нас) и теперь мы сами будем создавать треды имени его.

Топовый мотоканал мотача: https://www.youtube.com/@motoromka

Видосы этого года:
Попытка завестись и краник: https://www.youtube.com/watch?v=PHZCDQNea4g
Завелся и поехал: https://www.youtube.com/watch?v=vjDBaNlGVvQ
Попытка (не вышло) делать вилли: https://www.youtube.com/watch?v=rA8AxinCHYM
Бандит не тянет: https://www.youtube.com/watch?v=BFHVlcY9Mi0
Бандит сломался: https://www.youtube.com/watch?v=ylmU2UfRNE4

Смотрим видосы, восхищаемся, обсуждаем!

Предыдущие треды:

№2 >>432696 (OP) https://2ch.hk/mo/res/432696.html (М)
№1 >>424075 (OP) https://2ch.hk/mo/res/424075.html (М)

Продолжаем сезон после паузы, впереди - Мизано и еще хуй знает сколько гоночек
Будем смотреть!
Кто же из дукатистов возьмет чемпионат? Сможет ли Пекко защитить титул или беззеки навяжет борьбу?
Что покажет Бестия, пропустивший начало сезона? Сколько побед одержат японцы и кто из них будет хуже? Ну и кто одержит 3 победы на 3х разных байках быстрее - Миллер или Виня? Это и многое другое мы узнаем совсем скоро.

В всбк дела обстоят так, что Бау плотное первое место с прилчным отрывом, а Топрак уходит в БНВ с некст сезона

Большая вероятность снова увидеть 2х чемпионов из стана красных! Грац!

пикрил в оп посте - таблица на данный момент

Где смотреть:
- Канал Евгения Масленкова https://t.me/rumotosport
- Облако с записями эфиров и документалками в его озвучке: https://strea.ru/all.php
- Стрим BT Sport 2: http://tv55.ru/bt-sport-2-onlajn/
- Стримы с зарубежных каналов: https://sportsurge.net/#/groups/72

Фильмы о motogp:
https://www.kinopoisk.ru/film/64127/
https://www.kinopoisk.ru/film/680982/
https://www.kinopoisk.ru/film/931672/

Полезные сайты:
http://www.motogp-news.ru/
http://www.motogonki.ru/motogp.html
https://ru.motorsport.com/motogp/
http://gpone.com/en
http://www.crash.net/motogp
https://everythingmotoracing.com/
https://www.paddock-gp.com/ (на французском)

Предыдущий тред: >>416407 (OP)

Первый полноценный мой перекат, обосыте но не бейте

Не пытаемся учиться на cвоих ошибках!

Предыдущий тред >>443738 (OP)