Недавно купил мотоцикл и озадачился этим вопросом. Как правильно? В магазине сказали выжать сцепление и просто кнопку нажать. Но кмк лучше же не выжимать сцепление лишний раз, потому что подшипник изнашивается? Призываю гуру мотоциклизма в тред.

Сам я делаю так:
1. Забираюсь на мотоцикл.
2. Правую ногу ставлю на задний тормоз, правой рукой зажимаю передний тормоз.
3. Включаю зажигание и убеждаюсь, что горит лампа нейтрали.
4. Зажимаю кнопку стартера. Кстати, когда правильно ее отпускать? Сразу, как двигатель заведётся или чуть позже, чтобы помочь мотору на первых порах? Насколько позже, если второе?

Дискасс.

Сап мотодвач, появился у меня на днях от сей агрегат под названием ММВЗ - 3.112.

Решил заняться им вся хуня. Колеса в норме, бенз (слава макароному монстру ) намутил, НО!

ЭТА ТВАРЬ НЕ ХОЧЕТ ТРОГАТЬСЯ!

Вроде все окей, он держит холостой, мило урчит, но когда мне стоит выжать сцепу и включить передачу...

ДРЫГ -ПУК!!

И ПИЗДЕЦ!

Мото-аноны, помогите, в чем может быть проблема?

на момент написания треда, я уже разобрал и собрал сцепление, это не дало результата.

Тред, посвящённый одиозному персонажу, известному как ГЛАВПИДОР, он же Андрюшка Поляков, он же Сварщик, он же Зашкварщик, он же Главзалупидор, он же Главпупсик и глав%whatever%

Новости сентября: Главпидор загадочно и трогательно прощался с мотоциклизмом, наклюкавшись нефильтрованного пшеничного шнапса, но потом проспался, одумался и ужасунлся. Мотач соревнуется в оригинальности, трактуя сии откровения, а Андрюша уже третьи сутки непрерывно вахтёрит оправдывается, раскрутив свою жопу до абсолютно рекордных оборотов и всё отрицая.

Кто таков, чем знаменит:
Олдеющий скуф, страдающий то ли от НРЛ, то ли ещё от каких бед с башкой. Обитает в Швейарии (пока что).
Перманентно поливает говном всех и всё вокруг в попытках то ли самоутвердиться, то ли просто испортить настроение окружающим.
Причиной нападок может стать абсолютно всё: мотоцикл, экип, поездка куда-либо, жена, кофеварка, стрепсы или ещё что-либо, любое мнение и любая персональная инфа или подробность, что подвернётся Андрюшке под горячую руку в момент обострения.
Неоднократно был пойман на пиздеже, противоречиям самому себе и просто обсёрах, но не волнуется на этот счёт, т.к. всегда может уйти в манямирок, где он всех переиграл и уничтожил у себя внутри головы.
Несколько сезонов покатался на литорах и провёл несколько уик-эндов на треках, после чего решил, что знает о мотоциклах и езде всё и лучше всех, как и в остальных областях Жизни, Вселенной и вообще, хотя толком не научился даже рулить кое-как научился при помощи мотача.

Единственный персонаж /мо/тача со времён Спортолоха, успевший посраться вообще со всеми, за исключением откровенных подсосов и сидящих в ридонли.

Мнение мотача:
https://strawpoll.com/w4nWrQmV3yA

Предыдущие треды:
1 https://2ch.hk/mo/arch/2024-04-04/res/378513.html (М)
2 https://2ch.hk/mo/res/422391.html (М)
3 https://2ch.hk/mo/res/454470.html (М)
4 https://2ch.hk/mo/res/457113.html (М)
5 https://2ch.hk/mo/res/478644.html (М)
6 https://2ch.hk/mo/res/480002.html (М)
7 https://2ch.hk/mo/res/485487.html (М)
8 https://2ch.hk/mo/res/494937.html (М)
9 https://2ch.su/mo/res/496993.html

Ну в общем моя история, ездили с кентом с города в село на ремонт наших дрынчеков к механику, до поздна у него пробыли, разъехались по домам ближе к 23м, я без прав, 49кубиков по докам, по факту 110, ямасака посасака, спереди сздали выглядит более менее мощно, но суть в чем, приметил я что за мной достаточно продолжительно кто то едет, темно, в зеркала видно только свет фар, значения я этому не придал и спокойно как обычно запарковался у подъезда, поднимаю голову и вижу что из преследующей меня все это машины выходит маги с волшебными палочками в светоотражающих нарядах, ну и я уже на тот момент кучу наложил, так как права еще не получил, только обучаюсь, внутреннюю теорию сдал, подходит говорит
- Вечер добрый, документики какие нибудь хотя бы предъявите
Ну я ему дрожащими руками показываю дкп и птс в надежде что ему этого хватит, он смотрит, уточняет цену моего бесценного приобретения, спрашивает не пьян ли я, просит снять шлем, а руки трясутся, я не могу, я шлем снимал минуту наверное, ну я ему отвечаю что не пьян, с горем пополам снял этот триклятый шлем, дыхнул ему, потом ему кто то позвонил, содержания диалога не помню, но потом вышел второй и спросил ну че там, первый сказал что все нормально, трезвый, только прав нет, еще спросили тут ли я живу, на что ответил утвердительно, спросил оформляли ли меня когда нибудь, я ответил что они у меня первые, ну дпсник святой оказался и просто уехал, цитирую
"Эх, что ж с тобой делать то, ладно, не гоняй" прыгнули в свою шкоду и уехали в закат, но обосрался я знатно конечно, рассказывайте ваш опыт общения с сотрудниками

уважаемый онон, я из бульбостана и хочу вкатиться в эндуро (не спорт, тупа покататься по леса\полям\говнам и тупа К А Й Ф А Н У Т Ь. имею опыт минска, но он мне, конечно, нахуй не нужон. задумал брать на след сезон китайца. хочу BSE Z11. bратья, что скажете по поводу указанного аппарата? 172 мотор не хочу ибо по мне тухловат в плане верхов прям до тошноты. на норманый самотыкл типа японца, хуксварны и прочих ктмов думаю не хватит. анон, не оставь в сомнения. в интернет- пространстве не нашёл годных отзывов.

Аноны, есть днепр с бсз совек, которое индукционное. Купил китайский тахометр - вольтметр. На ещё одном моем мотоцикле, к750, 6 вольтовом стоит микропроцесорный совек и работает тахометр идеально, оборотв очень точно показывает. А на Днепре мт-11 с индукционным, показывает только вольтаж. Пробовал подключить зеленый провод, отвечающий за тахометр, ко всем трём проводам в совеке, никакого толка. Пробовал обманывать вокруг высокоговольтного провода, толка нет. Что ещё можно попробовать?

Сап, мото-ананасы!

Давеча приобрёл в коробке Regulmoto Sport 003 Pro 2026 года. Это мой первый мотоцикл и в душе не чаю как его собирать. Живу в ебенях и соответственно помочь некому. Читал мануал из коробки - бесполезная бумаженция. Нет даже описания как регулировать клапаны. Схемы сборки тоже нет. Пытался гуглить документацию - нахожу только PDF-версию той бесполезной бумажки, что была в коробке. Пытался найти что-то на Ютубе, но там всё в духе "Оп, и готово!"

Поделитесь, пожалуйста, годными гайдами, схемами и что у вас по сборке.

Мальчик 42 лвл. Вроде не совсем конченый дебил.

Ку, анон. Я вешу ~150, рост 188, жиробас обыкновенный. Уже давно хочу пойти на А категорию и потом взять мот, но каждый раз ловлю лютый кринж с мысли, что на площадке и вообще на мотоцикле буду выглядеть как медведь на велосипеде.

Понимаю, что, скорее всего, всем похуй, но мозг всё равно саботирует. Есть тут такие же крупныегабаритные аноны или просто те, кто видел больших челиков на обучении? Как у вас с этим было? Делитесь мыслями и опытом.

Господа, прошу совета. Надумал я себе к сезону взять мопэд на 50 кубиков. Однако есть проблема: я жиробубель и вешу 125 кило. Он вообще со мной тронется с места?

У меня просто есть велосипед и я езжу на нем со скоростью 20-25 км/ч. Вдруг мопед не сможет разогнаться с моей тушей больше 25км/ч? Получается нет смысла брать его тогда. Взял бы помощнее, но лень категорию А открывать, у меня уже есть Б.

Аноны, почему мотохрусты делают с помощью своих драволетов обратный демпинг? Зачем мотоциклы 00х и уж тем более 90х продают за оверпрайс? Ну хуй с ним 2,5 культовых моделей. Допустим. А остальные? Понятное дело что мот не будет стоить 50к, но ебаный рот, 300к просят за 400сс начала 90х... На рынке реально найти итальянца за ту же цену 500-600к, но не середины 00х, а начала 10х. При том, что итальянец ещё и кубатурой больше. Да, японцы падают в цене меньше всех из известных марок, но бля, отдавать 300+к за некруху 00х и 90х? Серьёзно? Это сколько iq? 2? 0,02?
Ну хуй с ним вторичка, крысис и мотобратство при продаже) как эти владельцы думают бороться с китайцами? Китай активно заходит в соревнования и даже делает некоторые успехи. Через пару лет они уже начнут теснить японцев, особенно ценной.
А сколько ты готов отдать за некруху name 90х?

Сап, моточане. Подскажите что за стук в двигателе, с левой стороны, как будто из камеры сгорания
Yamaha ybr 125, 2008г

Сап, господа, нужна помощь, где достать правый глушак на honda cb1300 1998 sc40, ибо с этим траблы некие, решил просить помощи у людей которые разбираются и знают, на авось чисто.
Ибо прошерстил ибей и другие маркеты, по нулям

Сап двач
Я студент с эндуровским четырёхтактном байком на 250 кубов
Мне предлагают поехать за город и пасти скот на этом эндурике за бабки, как вам?
И покатался и бензин окупил

Сап аноне, ИТТ мы обсуждаем возможные способы хранения моточка в шаговой доступности от хаты, делимся пикчами гаража, травим кулстори о сносе и рассчитываем риски.

Облазил все форумы, алаха и воообще, осталось лишь на бе тред создать
166ое кетайское пихло, заменил цпг,КАК выставить зажигание, МЕТОК НЕТ СУКА! Куда там шестерни сдвигать? Мопед уже год пылится, все уже им заебаны в край..

Хочу в следующем сентябре катануть по побережью Крыма, потом скататься до сочей и оттуда уже двинуть домой. Это будет мой первый серьёзный дальняк, накидайте годных советов по этой теме. Реально ли с таким маршрутом уложиться в две недели с учётом того что стартовать буду из Воронежа или лучше Крым отдельно Сочи отдельно? Куда стоит обязательно заехать и что стоит обязательно посмотреть? Что стоит взять с собой помимо цивильных шмоток, мыльнорыльных и дождевика? Лучше в заранее распланировать маршрут и забронировать жилье для ночлега или реально уже на месте вопрос с жильём решить?

Здорова всем, вот у меня появился вопрос по поводу двигателя для питбайка, какой лучше двигатель с электростартером или без него? Знаю что второй вариант вроде-бы на 1-2 лошади сильнее и все, но все же что лучше брать? И при свапе двигателя на питбайке какой ставить? 140, 150, 160, 170(не сильно популярный) 190? Стоит ли брать двигатель 150-160 кубов на косой голове, и мощнее ли тот обычной головы?

ИТТ наваливаем мнения касаемо Пукан Ass и классического VN 900 выпускаемого и посей день.
1. Касаемо Vulcan S - мнения противоречивые, некоторые блохеры плюются и отказываются называть это мотоциклом, ситуация мелкокубатуру от Харлей. (Но тем не менее рынок полон предложений по данным моторсайклам... Чому так?)
2. Касаемо VN900 - почти что последний настоящий японский крузер, имеющий олдовые внешние данные, то самое казалось бы - ссалону. (НО НЕМА НИ ОДНОГО НА РУ РЫНКЕ!!! Чому так?)
Важни пометка, асса - цепь, пукан900 - ремень.

вопросы, мнения, предложения - ИТТ

Стартую новый тред, а то прошлый за 4 года достиг бамплимита и медленно тонет тут >>350887 (OP) https://2ch.hk/mo/res/350887.html (М)

Ducati Multistrada 2005 в хитрой комплектации:
от "стока" отличается как минимум 2x320mm тормозными дисками (сток 2х300, Dark - 1x320) и глушаком Termignoni с завода.
Так же штатное APC проскальзывающее сцепление (гидравлика), инжекторный Desmodue 2-клапанный двигатель воздушного охлаждения (61лс, 54 нм), вилка 43мм Marzocchi, тормоза Brembo, бак Acerbis, армированные шланги и прочие максимально премиумные компоненты

Мотоцикл изначально чёрный, затем чёрный КОЖАНЫЙ, затем Жёлтый (Giallo Ducati 473201)

Допы, прикрученные в предыдущем и других тредах:
Подогрев ручек https://2ch.hk/mo/res/318703.html (М)
Подогрев жопы https://2ch.hk/mo/res/320591.html (М)
Каска в цвет мотоцикла
https://2ch.hk/mo/res/421999.html#422000 (М)
Кастомные рамки на кофры https://2ch.hk/mo/res/350887.html#423549 (М)

В следующем посте перечислю самое важное из предыдущего треда

Сап двач. Скорее всего скоро приобрету себе урал м-72(так в объявлении написано) на авито посмотрел и характеристики конские. Какое ваше мнение по этому поводу