Ну сейчас мы на чем то ездим. Что возьмем следующим? И почему?
У меня er6n 21012. Пересяду на гиперстраду 812. Потому что дороги даже в Питере - так себе.

Пытаемся учиться на чужих ошибках!

Предыдущий тред отпячил жопу и былс смыт морской волной тут >>434052 (OP)

Начну тред с вопроса, как он там оказался

Приветствую Аноны! Я тут решил к весне, сделать себе пикрелейтед. Купить китайский 2-х тактный двигатель f80 и припиздрячить его к дорожному велосипеду. Прошу вас аноны поделиться опытом вождения подобных девайсов. Насколько такие двигатели стабильны в работе? Батя говорил, что они перегреваются. И еще интересует как будут реагировать гаишники. Это ведь уже считается мототехникой, как сильно мне стоит боятся гайцов? Сам я живу в пригороде мухосранска, я думаю что смогу ездить по округе и по проселочным дорогам, а вот в город уже проблематично. Прав не имею никаких.

В этом треде уставшие от семейных срачей и прочего немотоциклетного говна аноны могут отдохнуть глазами, ушами, и поделиться чем-то абсолютно бесполезным и не требующим навыков. Тут мы тупо ебашим в отсечку.

Правила
Не важно, на нейтралке или на ходу
Не важно, пердуха-пуштунка или пушка-гонка
Не важно, какие обстоятельства и качество видео.
Правила простые: на видео мототехника и она ебашит в отсечку.
В идеале ориджинал контент. Чужие видео, только если видео действительно чем-то примечательно.
Вопросы "зачем и нахуя" не нужны.
Унижения по звуку пердежа запрещены и будут репортиться.
Всё.

Любителям чужих жён, мытой водички и залуп.
В этом треде запрещены любые сторонние разговоры на любую тему кроме темы треда. Репорт сразу, оп может ставить свои правила на свой тред и ниибёд. Моча, фас.

Какой мопед купить для станта?
Стоит ли брать уже в тюне с рук или с магаза в стоке и уже самому тюнить?

Есть мысль сделать самоделку на 157QMJ, очень нужно его выдать за 49сс, у них с 139QMB блоки двигателя взаимозаменяемые? Есть у кого опыт в этом дерьме?

Продолжаем ездить по встречке, рулить силой мысли, тревожиться о не затянутой трубе мотоцикла и конечно же пишем и срёмся об этом всём в этом ИТТ треде. Как говорится в народном фольклоре - дурак не тот, кто не совершает глупостей, но тот, кто не осознаёт своих ошибок. Короче говоря пожаловать в сообщество адекватов от мира мотоциклистов.

Первый, нерешительный с теннисными мячиками вместо конусов.
Предлагаю выбрать количество и сами фигуры для качения. Обкашлять регламент. Дабы исключить постинг залётного, можно начинать видос с супа на баке, например. В общем
ДИСКАС ПЕРВЫЙ ОФФИЦИАЛЬНЫЙ ОТКРЫТЫЙ КУБОК ДВАЧА ПО МОТОДЖИМХАНЕ ВОСЬМЁРКЕ!

ТУРЭНДУРОТРЕД НОМЕР 18, яркий.

Предыдущий: >>411083 (OP)

Пиздос как же на них тяжело ездить по трассе. 200 кубов мот и у него крейсерская скорость 70-80. И тебя обгоняют все, даже газики. А особенно стрёмно когда фуры обгоняют. А быстрее не поедешь потому что холодно, да и страшновато. Хз может быть дело отчасти в нейлоновой велосипедной шине? Да и в городе в потоке особых преимуществ нет потому что коробки на скорости довольно шустрые и тоже едут быстро. И это я ещё поставил звезду на 17 зубов вместо заводской 15-зубовой. Единственное со светофора пуляешь быстрее всех. А как люди ездят на 150, 125, или, о ужас, 107 кубах? С такой кубатурой хорошо ездить только по деревне, по просёлку, по лесу лазить, но для города и трассы они не подходят.

А правда что спорты последних годов выпуска, благодаря большому количеству электроники всех мастей очень дружелюбные и легкие в управлении?

Призываются гуру карбюраторной настройки. Заебало лопатить интернеты и читать "советы сельскому мотоциклисту". С чего начать, как подбирать жиклёры, есть ли какие формулы чтобы рассчитать бензино-воздушную смесь отталкиваясь от обьема двигателя, размера диффузора, размеров жиклёров? Стоит ли покупать газоанализатор или gunson colortune? Основная информация хромает, тонкостей и твердых последовательностей настройки тоже никто не знает толком, а впихнуть побольше диффузор и жиклер меня както не особо устраивает.

Владельцы советских мотоциклов, где вы берёте запчасти на свою технику? Вы покупаете китайские новодел запчасти или только бу советские? Какого качества китайские запчасти? На все ли совкоциклы есть новые запчасти?

А хули цены то такие высокие блять

Сап, двощ
Хочу открыть категорию А.
Ходил учиться, но из-за удроченных мотов так и не доучился. Еще и опыт езды только на площадке.
Так вот, хочу обмануть систему и купить себе мот, который по докам мопед для категории М, которая у меня по умолчанию уже есть.
Так вот, кто че думает по поводу данных экземпляров?
Слушаю ваше экспертное мнение

Сап, квач. Наткнулся у F9 на видео, где ведущий рассказывал, что езда на низких оборотах - хреновая для двигателя затея. Это правда или пиздит? Прост я обычно переключаюсь вверх на 3-4 тысячах, езжу по ПДД, нутыпонел. Неужели я делаю хуже своему двигателю?

Первомототред мертв, поэтому создаю отдельный.
Сдал теорию в автошколе, скоро начнется практика.
Сначала думал взять бушный, а потом вспомнил как ебался с бу машинами и подумал, что ну его нахуй.
Рассматриваю новые джапаниские мотоциклы из салона, кавасаки з650, ямаху мт07.
Быстро ездить я не буду, главное чтобы с места дергался быстро. 650 кубов для этого норм?

Я начну, в конце запилим каноничную стим-картинку из самых годных вариантов

КРЕЩЕНИЕ ЗАЛУПОЙ - облить бензином бак и мотоцикл. Объём пролитого бензина должен быть не менее пятисот кубических сантиметров.

МИРОВАЯ КЛАССИКА - сточить чикенстрипсы шлифовальной машинкой или иным инструментом, и выёбываться в интернете и вообще везде.

ПЕТРОВСКО-РАЗУМОВСКАЯ - ёбнуться в повороте, пытаясь стереть чикенстрипсы по-честному.

ВЕСЁЛЫЙ РЫБАК - на заправке уронить ключи внутрь бензобака и пытаться достать их всеми подручными средствами.

ИЗБРАННЫЙ ГЛАВПИДОРА - обсирать в интернетах чужие чикенстрипсы и мотоциклы, не имея даже альфы.

ПРЕДСТАВЬСЯ, МРАЗЬ - невозмутимо, последовательно и аргументированно разъебать оппонента по фактам, доведя его до истерики и до требований запруфать мотоцикл с супом, словно это докажет чью-то (не)правоту.

САМООРОШЕНИЕ - в кафе или на заправке держать стакан кофе или иного напитка в той же руке, что и шлем; случайно вылить содержимое внутрь частично или полностью.

BORN TO KILL - в поисках причины, почему мотоцикл не заводится, проверить все предохранители и начать звонить знакомому эвакуатору. Случайно заметить нажатый киллсвитч.

КАК ФАНЕРА НАД ПАРИЖЕМ - проигнорировать требование ДПС остановиться, оценив явную неспособность догнать тебя на их шкоде/фокусе даже в теории.

НЕУЛОВИМЫЙ ДЖО - оторваться от активно преследующего автомобиля ДПС в траффике/дворах/свернув с асфальта.

ИСЧЕЗАЮЩАЯ ТОЧКА - оторваться от мотобата любым способом.

А ЧЁ, ТАК МОЖНО БЫЛО? - в случае остановки спокойно показать ментам все документы в идеале и поехать дальше.

ДВОЙНОЕ ПРОНИКНОВЕНИЕ - столкнуться с другим мотоциклом в междурядье.

WATCH YOUR JET, BRUH... WATCH YOUR JET!!! - столкнуться с другим мотоциклом при иных обстоятельствах на свободной дороге.

ШИОКАРА - проебать минимум два месяца в сезоне в ожидании запчастей на своего некроджапа. Находить утешение в срачах про китаекал.

БОЛЬШОЙ ПЕРЕПОЛОХ В МАЛЕНЬКОМ ИНДОКИТАЕ - вести священную войну против всех неверующих в то, что тебе Хватает.

ЛЕГЕНДАРНЫЙ ИЦИЛИЙ - яростно атаковать любого, кому, на твой взгляд, на самом деле Не Хватает.

ГЛАВПИДОРНЫЙ ШИНОБИ - то же, что предыдущий пункт, при условии что у тебя вообще нет мотоцикла.

11 САНТИМЕТРОВ - ездить на дорогом, красивом, новом мотоцикле. Но всё равно испытывать по какой-то загадочной причине потребность влезать во все срачи и постоянно самоутверждаться, демонстрируя свою игрушку по поводу и без.

Сап мотоциклисты.
Я поехал головой захотел купить мотоцикл, внешне и по характеристикам очень понравилась Honda cb750 что вы можете сказать насчёт этого аппарата? Есть пара вопросов, очень хотелось бы услышать мнение владельцев или бывших владельцев.
1) Посадка, удобно ли ездитьдить высоким людям? Я 191см/95кг
2) Цена, сколько стоит мотоцикл в хорошем состоянии, который будет ездить а не стоять в ремонте?
3) Сколько выйдет заказать его из Японии при учёте того что я могу лично забрать его во Владивостоке?
4) 75 лс при 750сс это как? Это много и опасно или это средний объём и пойдёт?
5) 5ти ступенчатая кпп это не мало? Сейчас на всех мотоциклах подобного класса стоит 6ти ступенчатая кпп.
6) Возраст, многие сb750 мои ровестники мимо зумер 2000 года рождения им нормально? Они не лютая мертвечина? У меня была девятка 2000 года, пиздец а не авто, ездишь ломается, просто стоит тоже ломается.
7) Карбюратор, я на мотоцикле последний раз ездил в 14 лет на юпитере 5 и не особо понимаю разницу между карбовым и инжекторным мотоциклом. Не будет ли с карбом проблем и чем он хуже инжектора?
8) Какие есть аналоги cb750 и чем они лучшеТолько японские! Китайцы и индусы мне не нравятся, а европейцы дорогие и сложные в обслуге, дукати привет

Добрый день, двач. Есть несколько вопросов.
Пациент: ЖИ Юпитер 5.
Стоял 9 с лишним лет, не заводили, перекатывали с места на место, дабы это самое место освободить. В 19-м году попробовали завести. Итог: запустился без каких либо нареканий и намёков. Так же оказалось, что была пизда по коробке и ещё по паре деталей внешне. Отдали движок в ремонт и спустя год ебания мозгов его, наконец, перебрали. Летом прошлого года мотор был успешно установлен на раму и также успешно запущен. Эксплуатировался с июня и до недавнего времени, буквально до конца января, по причине отказа правой руки левого цилиндра. Замена бобины, конденсатора, свечи и пластины на контактах дала небольшой толчок, и после, буквально, получаса езды левый котёл отказал снова. Пробовал завести на холодную - не заводится. В чём дело?

Мотобратишка, а какой из серийных мотоциклов ты бы себе купил, при условии что у тебя бесконечные деньги и возможность совершить покупку в любой стране мира? Вот просто мот для души, чтобы кататься и радоваться жизни.