Братишики, прошлой осенью я сдал на категорию А, и опыта сами понимаете практически нет. Мотач поделись своей мудростью с первосезонником. Меня больше всего беспокоит два момента, как избежать ДТП и как не угробить мот. Опыта езды на допах нет, равно как и обслуживания техники. Может ты подскажешь азы, или расскажешь свою поучительную историю?

нужна полная схема сбора движка для мотика а то я свою найти не смог а движок мота в разборе помогите народ пж

Тред, посвящённый одиозному персонажу, известному как Глaвnuдоp, он же Андрюшка, он же Сварщик, он же Зашкварщик, он же Главзалупидор, он же Главпупсик и глав%whatever%

Кто таков, чем знаменит:
Олдеющий скуф, страдающий то ли от ПРЛ, то ли от НРЛ, то ли ещё от каких бед с башкой.
Перманентно поливает говном всех и всё вокруг в попытках то ли самоутвердиться, то ли просто испортить настроение окружающим.
Причиной нападок может стать абсолютно всё: мотоцикл, экип, поездка куда-либо, жена, кофеварка, стрепсы или ещё что-либо, любое мнение и любая персональная инфа или подробность, что подвернётся Андрюшке под горячую руку в момент обострения.
Неоднократно был пойман на пиздеже, противоречиям самому себе и просто обсёрах, но не волнуется на этот счёт, т.к. всегда может уйти в манямирок, где он всех переиграл и уничтожил у себя внутри головы.
Несколько сезонов покатался на литорах и провёл несколько уик-эндов на треках, после чего решил, что знает о мотоциклах и езде всё и лучше всех, как и в остальных областях Жизни, Вселенной и вообще (нет).

Единственный персонаж мотача со времён Спортолоха, успевший посраться вообще со всеми, за исключением откровенных подсосов и сидящих в ридонли.

Мнение мотача:
https://strawpoll.com/w4nWrQmV3yA

Предыдущие треды:
1 https://2ch.hk/mo/arch/2024-04-04/res/378513.html (М)
2 https://2ch.hk/mo/res/422391.html (М)
3 https://2ch.hk/mo/res/454470.html (М)
4 https://2ch.hk/mo/res/457113.html (М)
5 https://2ch.hk/mo/res/478644.html (М)
6 https://2ch.hk/mo/res/480002.html (М)
7 https://2ch.hk/mo/res/485487.html (М)

Приветствие
Я пишу с помощью переводчика. Я не знаком с 2ch, поэтому прошу прощения, если спрашиваю не там. Я _отчаянно_ ищу оригинальные поворотники для своего скутера Zongshen Cama. Я обзвонил магазины, в том числе и греческие.
Новые, б/у — где найти?
Я ищу правый поворотник или хотя бы его защитное стекло.

Сап двач, такая тема, купил пятый Юпик 87 года, все устраивает кроме одного блять "НО" как это водится - у нормального советского мотоцикла нет документов, и собственно сохранился советский техпаспорт с тех лет в который вписан некий Евгений, но живёт Евгений в жопе мира в трёх часах езды от моего Залупинска, так вот вопрос, а если Евгений отбросил коньки, чтож делать то братцы, выручайте чтоб меньше волокиты и денежных трат в никуда

Такой вопрос
Стали ли вам давать чаще с мотоциклом?
Пилите истории

Мотач, здравствуй. Похожего на этот треда я не нашел, поэтому обращаюсь за помощью к опытному анону. Посему, да будет тред бюрократический.

Предыстория. Зимой купил мультистраду. В связи с неопытностью и тем, что мотоцикл покупаю себе первый, проебался с кучей тонкостей. К примеру, не знал, что на мотоцикл были накалхожены фары дальнего света, как мне сказал человек, делающий мне диагностическую карту. Карту он мне, естественно не сделал, сказал, чтобы я пиздовал снимать фары.

Чукча нихуя не механик, поэтому я с чистой совестью сдал мот в мастерскую, в которой мне его обТОшили и сняли наколхоженные фары, заботливо убрав их в жопную сумку чтобы поставить их назад после постановки на учёт.

Но меня навело это на другую мысль - что ещё на нём наколхожено, на что ДПСники могут обратить внимание, и как поступать, чтобы поставить коня на учёт не переремонтируя весь корпус?

Пока я точно могу сказать, что на мотоцикле не родные глушак (чёрный вместо обычного стального, громче мотоцикл не делает, не отстреливает), чуть-чуть пластика закрывающего нижнюю трубу и обогрев ручек.

Посему вопрос к вам, Аноны, какой у вас был опыт с ДПСниками при осмотре? на что обращали внимание? Как давать на лапу, чтобы закрыли глаза на некоторые вещи, но не посадили на бутылку за взятку? Может, стоит обратиться к людям, которые ставят мотоцикл на учёт за комиссию? (Доки все есть и в порядке, насколько могу судить)

ДС1, Дукатти Мультистрада 2006, на пиках - она. Буду благодарен любому совету или информации.

Давайте разбираться.
Есть легкий фонарь с режимом красно-синего стробоскопа.
Вешаю его на свою чахлую грудь и прошиваю московские пробки с удвоенной скоростью. Быдлы текут, тянки трясутся.

Вопрос: какую статью будет шить бравый мотобат, если вдруг будет недобор по палкам?

Тред, посвящённый одиозному персонажу, известному как Главпидор, он же Андрюшка, он же Сварщик, он же Объявлупа, он же Фотолупа, он же Главрвонька, он же (с недавних пор) Главзалупидор и Главмокроштан.

Кто таков, чем знаменит:
Олдеющий скуф, страдающий то ли от ПРЛ, то ли от НРЛ, то ли ещё от каких бед с башкой.
Перманентно поливает говном всех и всё вокруг в попытках то ли самоутвердиться, то ли просто испортить настроение окружающим.
Причиной нападок может стать абсолютно всё: мотоцикл, экип, поездка куда-либо, жена, кофеварка, стрепсы или ещё что-либо, любое мнение и любая персональная инфа или подробность, что подвернётся Андрюшке под горячую руку в момент обострения.
Неоднократно был пойман на пиздеже, противоречиям самому себе и просто обсёрах, но не волнуется на этот счёт, т.к. всегда может уйти в манямирок, где он всех переиграл и уничтожил у себя внутри головы.
Несколько сезонов покатался на литрах (в настоящий момент является пешеблядком) и провёл несколько уик-эндов на треках, после чего решил, что знает о мотоциклах и езде всё и лучше всех, как и в остальных областях Жизни, Вселенной и вообще (нет).
Присматривает себе потасканную шестисотку под отрицательно выросший бюджет, хотя раньше считал их недомотоциклами.
Единственный персонаж мотача со времён Спортолоха, успевший посраться вообще со всеми, за исключением откровенных подсосов и сидящих в ридонли.

Мнение мотача:
https://strawpoll.com/w4nWrQmV3yA

Предыдущие треды:
1 https://2ch.hk/mo/arch/2024-04-04/res/378513.html (М)
2 https://2ch.hk/mo/res/422391.html (М)
3 https://2ch.hk/mo/res/454470.html (М)
4 https://2ch.hk/mo/res/457113.html (М)
5 https://2ch.hk/mo/res/478644.html (М)
6 https://2ch.hk/mo/res/480002.html (М)

Имеем мотоцикл, никогда не регистрировавшийся в ГАИ.
Имеем право ездить 10 дней без оформления по договору купли-продажи.
Потом просто переписываем договор с друга на себя каждые 10 дней.
Как впихнуть в эту схему страховку, чтоб ездить без номеров, но не бояться поцарапать кого-нибудь?
Хотел оформить друга страхователем, а себя водителем, но мы обязаны оповещать страховую о смене владельца. Есть идеи? Может не Осаго? Как и рыбку съесть, и на бутылку не сесть?

Интересует мнение опытных мотоанонов, что всё таки лучше взять как первомот: новый мотоцикл с салона пикрл1 или б/у японца пикрл2? Но чую наёб в обеих случаях, за новые мотоциклы просят такие же деньги, как и за старого японца, с чего тогда покупать мот с салона по цене хорошего намного мощнее по кубатуре японца, но с другой стороны, с чего бы хорошего японца продавать по цене китайца с салона? В чём подвох то? Дайте советы, что брать, что не брать, в чём отличие китайца с салона от б/у японца если цена одинаковая? Если японцы такие пиздатые, то почему тогда: 1. Их вообще продают
2. Их продают за такую цену, за которую стоит китаец в салоне

Мне кажется, что и в салоне мне пытаются впарить кал за оверпрайс и на вторичном рынке мне пытаются впарить кал, но только под легендой этожеяпонец!

Третий тред имени БЕСПЕЧНОГО УСАЧА объявляется открытым.

ИТТ мы вдохновляемся, обсуждаем, делимся впечатлениями об одной из ламповой, доброй и милой стороне мотача - об Усаче.

- ОН УСАТ. А значит он мужественен. В отличии от местной байкероты, у которой усы лишь подмышками.
- ОН НЕ РУКОЖОП. Всю свою экипировку сделал сам. Перчатки, куртку, штаны, кофры и даже шлем. Большая часть экипировки найдена на свалке.
- ОН ПАТРИОТ, А НЕ ВАТНИК. Ездит на православной РИГЕ-7 1975 года выпуска с китайским двигателем F-50 мощностью 1,62 л/с.
- ОН КОСМИЧЕСКИЙ СТРАННИК. Он проусачевал больше, чем вся здесь собравшаяся байкерота вместе взятая. Отчёты о поездках отличаются крайней ламповостью.
- ОН НЕ ПОТРЕБЛЯДЬ И ЕЗДИТ ЧТОБЫ ЕЗДИТЬ. Вот в ком дух свободы и приключений. Я серьёзно, почитай его путешествия по подмосковью. Никакого позёрства, а лишь светлый авантюризм и мальчишеская радость от маленьких открытий.
- ОН НЯШКА-ТЕХНЯШКА. 13 лет Усач работал научным сотрудником в Институте физиологии растений Академии наук СССР.
- ЛАМПОВЫЙ ДЯДЬКА. - В разговоре интеллигентно и весьма литературно шевелит усами. Анон гарантирует это.
- ВДВОЁМ ВЕСЕЛЕЙ. - Усач путешествует со своим другом Jukl'ом, который гоняет на велосипеде с мотором.

Первый тред (2013 - 2016) - утерян
Второй тред (2016 - 2018) - http://arhivach.ng/thread/179849/

Сайт Беспечного Усача: turist-na-mopede.ru
Интервью с ним: https://omoimot.ru/journal/life/58-KHraniteli_vremeni_zhivaya_istoriya_sovetskikh_moto

В 2014 аноны навестили Усача. Выяснилось, что ЗNГМУНД обитает в "музее индустриальной культуры" в Кузьминках, что в ДС, где является одним из энтузиастов, на которых этот музей и держится. Опасения подтвердились - ламповейший и милый дядька. Один анон купил у него мото-значки, второй подарил музею винтажный лодочный мотор.

Одна из задач решаемая ИТТ - как причинить Усачу ДОБРО.

НУЖЕН ЛИ МНЕ МОТОЦИКЛ, ЕСЛИ ДА ТО КАКОЙ
аноны. Не сдал на права на авто 3 раза. Ждать пол года.
На мотике же сдавать только площадку? Город не надо?
Мне авто было нужно только для работы в доставке. В доставке можно и на мотике работать. Но вопрос
Где его оставлять?
На ночь на улице же не оставить, угонят, или разберут.
В квартиру не занести

Научился ездить - закрывай сезон.

Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема? Грубо говоря начиная ехать с 3-4 передачи постепенно ускоряясь мотоцикл, мопед набирает определённые обороты и его начинает дергать, бросать взад, вперёд и из-за этого мото не набирает скорость, просто едет и дергается, это не похоже на перелив карбюратора (богатит, беднит), свеча кирпичного оттенка. На нейтралке просто если крутить ручку газа постепенно увеличивая обороты можно сказать мото не набирает обороты, как будто их пропускает и отстреливает в глушитель.

Добрый день, господа, как не проверю уровень - постоянно на минимуме, а то и вообще щуп сухой, перед закрытием прошлого сезона успел влить литр маспа за ~2500км, потом заменил, вроде все ок было и поставил зимовать, на днях выкатился, проехал километров 10-15, проверил - опять щуп сухой.
Луж масляных под мопедом нет, прям каплями с него не капает, по лету и осени смотрел, местами потело, сопливило, но не прям жестко, сейчас все в грязи и воде, надо ждать сухой погоды и отмывать мотор.
Так вот, вопрос, может ли маспо в таких количествах уходить на угар? Записал как газирую в отсечку, сам ничего особо криминального по сизому дыму не заметил

Ребят какие дисковые колодки подойдут на Innocenti Copper 150?
https://www.youtube.com/watch?v=3UKWIAKvnuQ

Мотач, планирую вкатиться в ремонт мотоциклов, какие подводные? Я рантье, куча свободного времени, думаю заняться покупкой убитого или полу-убитого мотоцикла и сидеть в гараже чинить его. Процесс ради самого процесса. Тяжело будет? Какие мотоциклы проще всего починить вкатуну в ремонтное ремесло?

Имею опыт в сборке велосипедов, но хуй с пальцем мы конечно сравнивать не будем, понимаю, что велосипед чинится на коленке уже надоело, а вот мотоцикл наврядли. Поэтому и залетел к вам сюда разузнать, насколько вообще это тяжело и сложно чинить мото-технику? Свободного время много, но например дольше месяца сидеть колупаться это как по мне уже перебор, выгорю.

С мотоциклами никогда дел не имел, загорелся идеей ремонта после просмотров видео о реставрации мотоциклов, сам процесс кажется интересным. Получится у меня что-то из этого всего или изначально нужно быть мотомехаником сотого разряда? Что в первую очередь нужно понимать и изучить? Это всё таки не велосипед чинить. Аноны, а вы сами чините свои мотоциклы? Насколько вам сложно это давалось изначально и сейчас?

это не шутка, я не могу выбрать между подудтроченным японским спортом на ходу и новым китайцем изсалона на сезон, осенью буду переезжац в другую страну но не хочется лето пещком проводить

Здарова хрустики!
Не так давно в качестве первого мото купил honda cb400 sf 1996 года, хотел был узнать какие у него есть приколы которые часто встречаются и как с ними бороться, пока что поменял только лодки на передних тормозах и амортизаторы. Заранее спасибо за все ответы, хочу получить советы от людей которые уже имели опыт обращения с данным аппаратом, а не просто выдумки диванных экспертов.