Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 12 апреля 2017 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
FAQ v.2.0.1 FAQ v.2.0 #169596 В конец треда | Веб

Добро пожаловать на территорию мотоклуба "Двачные Волки"


Перед созданием нового треда хотя бы для приличия попробуй найти аналогичный. У тебя получится, мы в тебя верим.
#ТЕГИ:/первомот//китай//совок//запчасти//скамейка//дпс//видео//экип//дс2//вопросы//мотошкола//50cc//ремонт//кастом//бумаги/


Основные треды /mo/тача



Ремонт и кастомайзинг уровня /mo/

Прочее

Уютный раздел гей-мотодвижения

Профильные сайты:

Посмотри доставленное аноном:

Бестолковый словарик:

Небольшой FAQ по общепринятой терминологии:

По рабочему объёму:
- Осьмушка/восьмушка – мотоцикл с рабочим объёмом двигателя 125 см3 (1/8 литра);
- Чекушка/четвертушка – 250 см3 (1/4 л);
- Честока/четырёхсотка – мотоцикл (как правило, японский) с рабочим объёмом 400 кубиков, что есть верхняя граница какой-то там налоговой и/или стажевой зоны для мотоциклов в Японии;
- Шестисотка – 600 кубов;
- Литр/ЛИТОР – 1000 кубов, в большинстве случаев подразумевается литровый спортбайк.

Поимённо:

- Африка - Honda Africa Twin;
- Бандос/Бандит – Suzuki Bandit;
- Бигтвин - изначально - харлеи "взрослых" серий, часто используется для обозночения любого чоппера круизера объёмом от 1200 кубов и выше;
- Бонни - Triumph Bonneville;
- Бритва/Фаер – Honda Fireblade, быдлом используется для обозначения любого спортбайка вообще;
- Буса (реже – Сокол) - Suzuki Hayabusa;
- Валькирия - Honda Valkyrie, по умолчанию обычно подразумевается Ъ-версия Interstate;
- Вирага (реже – Ведьма) - Yamaha серии Virago - от 250-й до 1100-й;
- Выфер – Honda VFR;
- Герцог/Дюк/Дюкнюкем – KTM серии Duke;
- Гисер (не путать с Джиксером) - Suzuki GSR;
- Голда - Honda серии GL "Goldwing"
- Гусь - BMW серии GS (обычно подразумеваются 1150 или 1200);
- Дрозд/Дятел - Honda CBR-1100 XX Super Blackbird;
- Дуня - харлеи серии Dyna;
- Дукас/Дукс - общее название мотоциклов Ducati;
- Диверсия - Yamaha Diversion;
- Джеблик/Жеблик - Suzuki Djebel;
- Джиксер - Suzuki GSX-R;
- Драга - Yamaha серии Drag Star;
- Ебр/Ёбырь/ЮБР/УБР/Убер/Абырвалг и т.д., тысячи их - Yamaha YBR-125. Наше Всё.
- Ёрш - нежно любимый всеми Kawasaki ER-6
- Захар - Kawasaki серии ZXR;
- Зефир - старенькие Kawasaki серии Zephyr, хорошие были рабочие лошадки. Помянем;
- Зизер - легендарный (в самом негативном смысле) Kawasaki серии ZZR. По умолчанию - 400-кубовый;
- Кава/Квака/Зелёная - понятное дело, Kawasaki
- Кактус - Kawasaki Xanthus;
- Касьян/Касик/(реже Ксюша, Катюша) - К-750.
- Кувалда - брутальнейший Yamaha V-Max, остерегайтесь подделок;
- Макака - Минск или Honda Monkey;
- Монстр - Ducati серии Monster;
- Ниньзя - Kawasaki серии Ninja, подразумеваться может что угодно, от злого литрового спорта до 250-кубового классика в типа-спортивом обвесе;
- Пианино/Рояль - Yamaha XVZ-1300 Royal Star. Не путать с XVS-1300, машины очень разные;
- Сибиха - Honda серии CB. Включает в себя ебаную пропасть моделей от 125-кубовой дрочепырки до 1300-кубового мега-классика, но обычно подразумевается 400-я или 750-я модель;
- Сибиван/Сибираз - Honda CB-1, мечта любого некродрочера, предшественник легендарной Суперфуры (см. ниже);
- Спорти/Шпротстер - Harley серии Sportster;
- Стыд/Стид - Honda Steed;
- Суперфура/Фура - Honda CB-400 SF (Super Four), не путать с CB-400 SS (Single Sports);
- Тед/Тыгыдым - Yamaha TDM. "Универсальный мотоцикл", по версии поклонников могущий всё, по версии хейтеров - не могущий нихуя.
- Тень/(чаще – Шадовка) - Honda Shadow;
- У-род - Harley V-rod.
- Фазер - Yamaha FZ;
- Хуесунг - Hyosung, корейский самобеглый муляж мотоцикла;
- Хыжыр/Хэжээр - Yamaha XJR;
- Шершень/ПчёлЪ - Honda Hornet;
- Электричка - Harley-Davidson Electra Glide;
- Эмка - строго говоря, ирбитских "Эмок" - пропасть, но обычно подразумевается нижнеклапанный М-72;
- ЭРОДИН - Yamaha R1, аналогично ЭРШЕСЬ/ЭРШЕРСТЬ - Yamaha R6;
- Юпак - ИЖ-Юпитер тормози, лошара!!!11;
- ЯК-7 - Kawasaki ZR-7.



Если вы хотите добавить какую-нибудь ссылку или полезную статью, зайдите в тред, для этого внизу страницы есть кнопка "отправить жалобу" или ссылка "идеи и предложения" на главной. Впрочем, можно просто написать тред. Когда-нибудь, кто-нибудь, это наверно прочтет.
#2 #169817
Что скажете про карбюратор с ускорительным насосом для китайских чекушек?
169848
#3 #169823
Бля. Завтра еду МТ-07 мерить жопой.
170338
#4 #169848
>>169817
Повалит чуть бодрее, но возможно потребует настройки иглой и главным жиклёром.
169877
#5 #169877
>>169848
с хуя ли это он повалит быстрее? просто при резком выкручивании газа мот перестанет глохнуть, на динамику никак вообще не влияет.
169940
#6 #169940
>>169877
ну если мот раньше не еал а захлебывался, а теперь поедет, то схуляи это не повлияет на езду?
#7 #170023
а почему нет ссылки на внедорожный тред?
170025
#8 #170025
>>170023
Это на который?
170044
#10 #170106
>>170044
Там нет Гослинга.
#11 #170141
Чем отмыть масло с мотора? Агрессивные штуки вроде брейкклинера отпадают, так как краска с мотора облазит хлопьями даже от бензина.
170150
#12 #170150
>>170141
На каком мотоцикле мотор крашеный, лол?
Отмывай шампунем на автомойке.
170154170158
#13 #170154
>>170150

>На каком мотоцикле мотор крашеный, лол?


Ты ебанутый?
170169
#14 #170158
>>170150
Может он был и некрашеный лет 20 назад, но эти времена миновали давно, а год назад я красочку подновил.
#15 #170169
>>170154
Мамаша твоя ебанутая, выродок.
170188
#16 #170188
>>170169
Не отменяет того факта, что на большинстве мотоциклов моторы крашенные.
#17 #170300
Братишки, поясните за отчаянного марадёра.
Помню тут был знающий анон который советовал мне чоппер, но я был одержим Шэдоу слэшером и не внял на счет остального, ибо деспу не рассматривал.
А вот теперь захотел, мне когда-то давно он понравился по десигну.
Правда не понял фишки с передним толстым малокалиберным бубликом.
В общем я готов за ним ехать и пришло время брать байк.
Алсо от слэшера отказался из-за неадекватного ценника.
#18 #170302
Еще в дс2 и на улицах Саратова есть 800сс марадёры по норм прайсу в160- 170к. Заманчиво, но мне слишком далеко. Насколько 800сс версия отличается от 400сс в действительности? Мотор ровно в 2 раза больше, но ирл как оно?
170312
#19 #170312
>>170302
можно 5 мешков картохи в люльке тянуть или двух жирух одну влюльке другю нажопе...
а на 400сс только одну жируху и то не особо отожраную.
170315
#20 #170315
>>170312
Мешки 50 или 25 кг?
Если 25, то жирухи у тебя какие то не жирушные...
170329
#21 #170329
>>170315
обычные 200 килограмовые жирухи.
#22 #170338
>>169823
очень маленький, как велосипед.
удивился, увидев его в реале.
#23 #170350
Мотаны, с вами карлан-эндурист. С моим ростом залезть на байк бывает трудновато, особенно на пересеченной местности, где он стоит хуй знает как. Я ставлю ногу на левую подножку и залезаю, фактически давя на левую сторону всем весом. Не вредно ли это для конструкции мота и велик ли шанс навернуть весь мот, если почва под боковой подножкой вдруг поедет?
170356170358170363
#24 #170356
>>170350

>Не вредно ли это для конструкции мота


Лолнет. Если это, конечно, не какая-то китайская параша, у которой подножки отламываются.

>велик ли шанс навернуть весь мот, если почва под боковой подножкой вдруг поедет


Велик.
#25 #170358
>>170350
Не садись не в свои сани.
170362
#26 #170361
Мотаны, являюсь счастливым обладателем аппарата без индикатора остатка горючки. Бывают ли в природе крышки на бензобак с оным?
#27 #170362
>>170358
кто хочет - ищет способы, кто не хочет - ищет причины
#29 #170388
>>170361
Есть способ - прозрачный шланг который идёт от краника к верху бака. Вкорячь крышку с дыркой или штуцер куда напялишь этот шланг.
170406
136 Кб, 640x480
#30 #170396
ананасы, последний реквест и я сделаю по-своему.
что выбрать:?
- отчаянный 400 за 135 относительно рядом с домом
- марадёр 800 за 170 через полстраны.
как видите, разница в 30 - 35 к не существенна
но
времени ждать нет, поэтому доставка отпадает
есть варик ехать за мотором самому и обратно в дальнобой с претензией на железную жепу. но это опять таки тратит время, и дополнительные деньги.
что мне в общем надо то?
завтра я собираюсь ехать за 400сс десперадом, но сердце мучает вопрос, что где-то за несколько тыщ км от дома меня ждёт 800 сс здоровенный чопир хотя возможно, там наёб
так я и сделаю, если знающий анонимус-матацыклист не рассудит мудро и трезво. время до полуночи по дс
170426170467170469
#31 #170399
>>170361
Видел на ибее крышку с индикатором сразу - но там богомерзкий поплавок (сука, из пробки штоле), и ещё и цена лютая.
Как писал анон выше - шланг от краника в бак - нормальный вариант.
#32 #170400
>>170361
Одометр дневного пробега есть? Если да, то зачем индикатор топлива? Все равно врет.
170401
#33 #170401
>>170400

>Одометр дневного пробега


Это каждый раз его сбрасывать? Сложна же!
170445
#34 #170406
>>170388

Поясни, будзь ласкавы. Или нарисуй в пеинте схемку.
170583
#35 #170410
Анон, помоги советом мудрым! Суть такова: приглянулась мне нинзя300 в качестве первомота - новая стоит 350/400т.р., подержанная двух-трёхлетняя ~250т.р. Я дурачок хочу зелёную, но из подержанных за указанную цену предлагают в основном чёрные. Так вот, если купить чёрную нинзю и комплект зелёного пластика, то какие подводные камни встретятся при регистрации байка? Или ну его нах и купить прошлогоднюю нинзю иссалона?
170418170427
#36 #170418
>>170410
Уже нашёл http://www.gibdd.ru/gosuslugi/reg/reg/index.php?sphrase_id=9029920

>Пошлина за замену свидетельства о регистрации


>Пошлина за внесение изменений в ПТС


>ХЗ сколько денег за покарску


Так что вопрос превращается в "сэкономить(?) 100к и взять подержанный, двухлетний мотоцикл ninja300 ИЛИ новый?"
170423
#37 #170423
>>170418
Да там эти пошлины все будут дешевле косаря.
#38 #170424
тест
#39 #170426
>>170396
Я бы советовал тебе взять 800сс, 400 это ж совсем мало на в-образнике.
170565
#40 #170427
>>170410
Ты же не собираешься выбрасывать старый пластик, а так в принципе всем похуй какой у тебя цвет указан, проще добазариться со слишком забистым гаером, чем заниматься всей этой ебаторией.
#41 #170445
>>170401
Крутануть крутилку - сложно? Совсем уже?
#42 #170467
>>170396
бери то, к чему лежит душа.
170565
#43 #170469
>>170396
опыт вождения есть?
или это перво мот?
опыт ремонта есть?
или руки из жЁппы растут?
если все это + то смело еропланом до 800сс, а дальше сваим ходом, заодно и придрочишся к нему.
с собой палатку карту инструмент - жратву по пути в магнитах купиш.
170565
#44 #170470
>>170361
нахуй нужна тебе эта крышка?
у тебяже бак промеж яиц открутил крышку тряхнул глянул.
шлангачку невздумай прикручивать - это ебанутый вариант - чуть задел веткой хуеткой хуйло мимо шло дернуло и пиздец весь бак на асфальте.
крышки это канешн хорошо но хз подойдет ли она тебе по посадочному?
можно канешн от матарошки датчик приколхозить но это для тех у кого мозги не дефективнаи и руки растут оттуда откуда надо.
сам думал сделать из ультразвукового датчика сигналки - нихуя непрокатило( да и крышка у тебя тоже наврятли прокатит бак то какбы с двух палавинок сделан а крышка по центру, это штангу поплавка подгибать промерять надо, на заправке ее каждый раз добывать + провода к крышке через весь бак хуета короче - если только врезать его с переди - но это пилить бак...
помоему проще взять кусок пенопласта покрасить его кислотной краской, или светодиод раз в секунду моргающий прилепить на небольшой батарейке типа 2032, и хуй с ним пускай там в баке плавает и моргает, а на низ к нему приебенить дробинку или другую какуюнить хуету, чтобы кагда бенза чутка уже осталась он тарабанил по баку этой дробинкой...
170496170504170554
#45 #170496
>>170470

>у тебяже бак промеж яиц открутил крышку тряхнул глянул.


Ты может быть и мастер автофелляции, что и в очко себе глянуть можешь, но знаешь-ли такие далеко не все.
170504170516
#46 #170504
>>170470
>>170496

капитулировал
#47 #170516
>>170496
нуда тыто жиробас даже свой писюн увидеть не в состоянии - только в зеркале...
кова хуя ты вообще забыл в мотаче?
170522
28 Кб, 567x567
#48 #170522
>>170516
Как это что? Тапочки к своему дивану выбираю.
170553
23 Кб, 411x411
117 Кб, 1157x1037
310 Кб, 1275x1755
#49 #170553
>>170522
разрешаю понюхать маи
кстати нехуевая такая обувка.
прошел на них километров 4к наверно уже.
ни один шев не разашелся - даже мыл их по калхознаму в басейне - в падлу было песок это...
сиськи будут? с клю4ем на 21 ?
#50 #170554
>>170470

Вот не пойму, чего с тебя так агрятся. Я по большей части проигрываю, хоть ты и ебанат каких поискать.
170563
#51 #170563
>>170554
вот поетому и агряца, зависть и бессильная злоба осознания того что ебанат вроде меня имеет божественную сущнасть, а они хоть и умнее и грамотнее и моложе и спортивнее карочи во всех ихних школьных аспектах лучше - а ее у них нет.
#52 #170565
>>170469
>>170426
>>170467

мотаны, спасибо за советы. взял 400сс
вот говорят 400 мало для чопера, но я даже в 800 не вижу смымсла т.к. мой прошлый мотор с объемом 400сс навлаивал так, что эти 800сс тоже показались ниочем.
я не буду больше валить.
круизёры оч специфичны в управлении я еле как доехал до дома.
вообще мне предстоит заново переучиваться водить
в общем покатаюсь пока так. дальше видно будет.
58 Кб, 777x711
#53 #170583
170588170605
54 Кб, 736x414
#54 #170588
>>170583
Колхоз какой-то. За 1к рублей сварщик-Вася сделает красиво.
170589170599
#55 #170589
>>170588
Можно даже и без сварки обойтись - найти фитинги на резьбе с уплотнениями.
#56 #170599
>>170588

>красиво


Сделайте меня развидеть это.
#57 #170605
>>170583

Годно, благодарю. Только матарохер прав - выдернуть случайно, как нехуй делать.
170610170648
165 Кб, 744x554
#58 #170610
>>170605
Хамуты. Используй их.
170615
#59 #170615
>>170610

К чему я их прихуячу, обмудок? Или ты предлагаешь найти хомут конского размера и примастырить прямо к баку? Тогда ты вдвойне обмудок. Нет, втройне.
170617
#60 #170617
>>170615
Ты про штуцеры слышал что нибудь тупорылый дегенерат? Блядь иди выпились, такие гены не нужны.
170619
#61 #170619
>>170617

Как эта хуета, пусть и с хомутами, спасёт свободно болтающуся часть шланга, дебильник ты мудоёбский? Любой мимокрокодил из большой любви к искусству дёрнет и оторвёт всю эту систему-ниппель сначала к ебеням, потом нахуй. Ну что за олигофрены сидят в мотаче, ояебу.
170643
#62 #170643
>>170619
У тебя на моте ни одного шланчика/провода нет? Почему никто не подходит и не дёргает у тебя ничего на моте? Может просто потому что это нахуй никому не надо?
170648
#63 #170648
>>170605
а еще надо найти постараца шланг который с бензом дружит...
у меня вся топливная была на прозрачных шлангах от какойто посудомойки, через пару лет ани тупо желтеют и деревенеют...
>>170643
дело не в том что ктото дернет, дело в том что пилить бак ну его нахуй - сама идея со шлангой лютый колхоз нихуя ни разу не надежный, да и выглядит если честно уебищно, если бак и пилить то под какойнибуть датчик.
170669
#64 #170669
>>170648

>а еще надо найти постараца шланг который с бензом дружит...


>у меня вся топливная была на прозрачных шлангах от какойто посудомойки, через пару лет ани тупо желтеют и деревенеют...



едешь в любой крупный город, спрашиваешь где авторынок, на авторынке покупаешь силиконовые шланги.
170687
176 Кб, 709x1024
#65 #170675
ВЫ ЕБНУЛИСЬ БЛЯТЬ ТУПОРЫЛЫЕ ИДИОТЫ?
нахуй бак пилить и колхозить шланги, вы че блять, совсем тру-ту-ту???
ОП-хуй, просто замерь средний пробег на литр на своей скамейке, выставляй каждый раз второй одометр на "0", после того как заправишься и, контроля пробег, ты сможешь примерно представлять количество бензина в баке.
Будешь заправляться не на сухой бак, а ездить на заправку чуть почаще.
ЭТО Ж БЛЯТЬ ОЧЕВИДНО, СУКА!!!!

Родина дала им одометр, средний расход на литр и логику, нет, блять, хочу бак колупать, хочу шланги прикручивать!
ОЯЕБУ!
170676170681170687
#66 #170676
>>170675
Да это школотун какой-то залётный, с перманентным батхёртом. Ему то шланги надо, то не надо, то ему их дёрнут, то не дёрнут. То картинку ему нарисуй, то не надо. Прост скамейкер мозг людям ебёт.
#67 #170681
>>170675

Оп-хуй может и хуй, только при чем здесь он?

>выставляй каждый раз второй одометр на "0"



Я так и делаю. Неудобно, мягко говоря.

Вчера хуйнул в бак выкрашенный в оранжевый цвет шарик для пинг-понга на веревочке. Надеюсь, он там не растворится в пизду, хотя краска вроде бензостойкая.
20 Кб, 320x320
#68 #170685
>>170681

>Вчера хуйнул в бак выкрашенный в оранжевый цвет шарик для пинг-понга на веревочке.

125 Кб, 676x500
#69 #170686
>>170681

>Надеюсь, он там не растворится

#70 #170687
>>170669
дерьмо. ани все тонкостенные и такие диаметры днем с огнем.
>>170675
да пиздец какой ты умный...
в курсе что можно по говнам пилить 50км и сжечь чутьли не весь бак а можно и по трассе на одном баке 3-4 сотки км отхуярить.
прикрути сюда еще стиль езды и прочую хуйню и поймеш что одометр это все хуйня.
>>170681
береш кусок пенопласта обмазываеш его эпаксидкой и пиздец, а твой шарик давно уже растварился - целулоид хуля...
170690
#71 #170688
Есть три нинзни 300: 2014 г.в., '15 и 16' по 330, 350 и 385 т.р. соответственно. У последней есть даже АБС. Насколько АБС полезен нубу в Москве и насколько сложно продать не за бесценок первомот после полутора сезонов?
P.S. А ещё есть ямаза р3 15 года за 350 т.р. с АБС. Анон, без твоего совета я рискую получить нервный срыв на почве выбора!
Cам склоняюсь к нинзе 16-го года, но вдруг АБС нинужин, а г.в. не принципиален при продаже?
170702170776
20 Кб, 200x177
#72 #170690
>>170687

но... но краска же... бензостойкая... в четыре ебанных слоя...
170709170715
#73 #170699
>>170681

> хуйнул в бак выкрашенный в оранжевый цвет шарик для пинг-понга


Я не пони.
Его же снаружи не видно, как он поможет узнать кол-во оставшегося топлива?
170700170701
#74 #170700
>>170699
Нужно его просто снаружи повесить.
#75 #170701
>>170699

Открутил крышку да посмотрел, как далеко от дна он болтается. Способ, конечно, тоже гавно то еще, но хоть не надо зажигалкой светить, чтоб уровень горючки увидеть.
170703
#76 #170702
>>170688
Это где ты такие цены нашел?
Я брал свою 300-ку с АБС, сигналкой и клеткой 2013 года за 250к в Москве месяц назад.

Кстати, несколько раз оттормаживался просто зажав передний тормоз до упора - АБС не срабатывало. Скорость была не больше 50-60.
170708
#77 #170703
>>170701

Можно палочку с делениями возить, сунул и сразу видно сколько.
#78 #170708
>>170702

>Это где ты такие цены нашел?


В салонах у ОД Кавасаки. А за 250к и сейчас можно подержанный 14 года взять.
#79 #170709
>>170690
пока ты ехал он успел пиздануца с десяток раз о стенку бака микросколы микро трещины попалзли...
а тут хуяк еще и похолодало воздух в шарике сузился и микро трещины увеличились, а как так он в бензе плавает туда еще и бенза насосало, а там уже и целулоид...
самая колхозная годнота по нынешнему это хендмэйдин - это кусок пенопласта желательно не белого а того желтого который в холодильниках совдеповских применялся он достаточно стоек к бензу, можно и кусок строительной пены но я в душе ни ебу про ее стойкость...
для кретинов порядок изготовления сиго чуда конструкторской мысли от матарошки.
пиздуем в радиач и ноем запилите мне пажалуста схему на 555 микрухе светодиоде батарейке 2032 чтобы ана маргала 2 месяца ну или 3 ну или сезон... х хватит помоему на сезон , а мощнее батарейку поставиш х поплавок ее удержит бенз не вода и плотность у него меньше тое при прочих равных поплавок должен быть больше который как понятно должен быть как можно меньше...
пилим эту схемку берем наш кусок пенопласта приколхозиваем туда эту всю хуйню вынимаем и промазываем эпаксидкой можно даже ростовской, а помоему лучше тк ана более пластична дзержинская та как камень а ростовская ближе к резине, ей кстати нехуева так клеить карбы, не ремкомплект пакупать за пару сотак а тупо нанес сошприца пол милиметра прогрел на плитке чтобы растеклось пождал секретное время тыкая между делом калючкой от окации ога? и собрал по плоскостям, на утро протянул.
пенопласт просох? впиндюриваем на постоянную основу нашу схемку, чтобы батарейку можно было менять как на камплюктере, можно со старой материнки даже выдрать железяки чтобы удобнее это все делать.
сию конструкцию привязываем к крышке на веревочку? проволочку? тросик?, чтобы не лавить ее блядж при смене батарейки...
и такие ахуительные едем ночером по телачкам....
подъезжаем к первой второй третьей вся хуйня...
карочи цепляем едем едем пивандрия там хуяндрия, к лесочку подъезжаем и хопа останавливаемсю ну спонтом пакурить осмотр чето там ну пиздец....
базар вокзал и так хуяк невзначай а че у нас там по бензу маня?
открываем крышку а там эта хуета телепаеца и перемаргивает всеми цветами радуги...
телачка тянеца посматреть ейжи интересна а ты ее за сиську опа и в люльке пароть,
ток спинку над сделать откидывающейся чтобы в багажник проваливалась ...
вопщем ты ее ебеш а у нее там цельный дискач с музыкой видиком и баром...
#79 #170709
>>170690
пока ты ехал он успел пиздануца с десяток раз о стенку бака микросколы микро трещины попалзли...
а тут хуяк еще и похолодало воздух в шарике сузился и микро трещины увеличились, а как так он в бензе плавает туда еще и бенза насосало, а там уже и целулоид...
самая колхозная годнота по нынешнему это хендмэйдин - это кусок пенопласта желательно не белого а того желтого который в холодильниках совдеповских применялся он достаточно стоек к бензу, можно и кусок строительной пены но я в душе ни ебу про ее стойкость...
для кретинов порядок изготовления сиго чуда конструкторской мысли от матарошки.
пиздуем в радиач и ноем запилите мне пажалуста схему на 555 микрухе светодиоде батарейке 2032 чтобы ана маргала 2 месяца ну или 3 ну или сезон... х хватит помоему на сезон , а мощнее батарейку поставиш х поплавок ее удержит бенз не вода и плотность у него меньше тое при прочих равных поплавок должен быть больше который как понятно должен быть как можно меньше...
пилим эту схемку берем наш кусок пенопласта приколхозиваем туда эту всю хуйню вынимаем и промазываем эпаксидкой можно даже ростовской, а помоему лучше тк ана более пластична дзержинская та как камень а ростовская ближе к резине, ей кстати нехуева так клеить карбы, не ремкомплект пакупать за пару сотак а тупо нанес сошприца пол милиметра прогрел на плитке чтобы растеклось пождал секретное время тыкая между делом калючкой от окации ога? и собрал по плоскостям, на утро протянул.
пенопласт просох? впиндюриваем на постоянную основу нашу схемку, чтобы батарейку можно было менять как на камплюктере, можно со старой материнки даже выдрать железяки чтобы удобнее это все делать.
сию конструкцию привязываем к крышке на веревочку? проволочку? тросик?, чтобы не лавить ее блядж при смене батарейки...
и такие ахуительные едем ночером по телачкам....
подъезжаем к первой второй третьей вся хуйня...
карочи цепляем едем едем пивандрия там хуяндрия, к лесочку подъезжаем и хопа останавливаемсю ну спонтом пакурить осмотр чето там ну пиздец....
базар вокзал и так хуяк невзначай а че у нас там по бензу маня?
открываем крышку а там эта хуета телепаеца и перемаргивает всеми цветами радуги...
телачка тянеца посматреть ейжи интересна а ты ее за сиську опа и в люльке пароть,
ток спинку над сделать откидывающейся чтобы в багажник проваливалась ...
вопщем ты ее ебеш а у нее там цельный дискач с музыкой видиком и баром...
171155
#80 #170710
а ваще если на то уж пошло то была идея маниторить уровень бенза ультразвуком.
но блядский датчик от сигналки работает по другому принципу(
а городить эхолот - да вот мне больше делать нехуй ога?
мой пытливый ум многие варианты отрабатывал с упором на неебический ресурс и точность - ничего акромя ультразвука не придумал, лазером? по углу преломления? хз как поведет себя калиматор от китай указки в бенз парах, я его в свое время нахуй прожег светиком от сидишного резака...
были идеи обратица к оптикам, но в моем мухосранске их нет(
да и ... а идея так ниче...
можно в принципе попасть если диагональ взять...
но опять жи таки площадь рецептора должна быть минимальна а там на вскидку крайние точки далеко выходят за пределы кристала тогоже 812 транзюка который будет использован лиш на половину...
ультразвук им даже рыб в бездне морской маниторят
но нету приемника(.
думал ебал мазги цельный 2 месяца в промежутках бухая и тд и тп МАТАРОШКА.
настала жажда деятельности....
я взял родной датчик от китая, с поплавком с тремя контактами посматрел на него пристальный убивающим взглядом и сказал себе - небуть ты матарошка если ты его не сделаеш вечным...
гдет в прошлом году я его постил - в пизду пересказывать еще раз как я налепил на эпаксидку позолоченных штырьков от идешных разъемов древней материнки...
но датчик в процессе....
нам матарошкам попроще у нас бак под сракой нам его теже китайцы уже технологические все проштамповали...
а вот мотоебам у них ток крышка и сливное и пиздец...
ВНЮМАНИЮ
КРяТИНЫ при выполнении распиловочных газосварочных и прочих надругатьельств над промышленными баками - рекамендуеца во избежание несуразностьей предварительно налить в бак ВОДУ.
и дать ему поржаветь а затем налить в него цинкарь.
тем самым обезопасить бак от неибучих расширений взрывоопасных паров бензина, и от пагубного воздействия конденсата.
170736
#81 #170713
>>169596 (OP)
Народ, попотрошил я кароч свои старые блютузные наушники и заебенил что-то навроде гарнитуры в шлем, но вот беда в том, что даже на холостых в гараже наушники уже нихера не громкие, и выхлоп как минимум половину громкости отъедает, а на скорости так и вообще будет нихера не слышно. Так вот вопрос: те гарнитуры что в магазинах продаются также слабенько играют как и обычные блютуз-наушники или посильней будет ли в них слышно музычку при 140+?
170726170818
444 Кб, 800x814
#82 #170714
>>170681

> Я так и делаю. Неудобно, мягко говоря.


ну так и делай дальше.
ну не бак же из-за этой хуйни пилить, ну.
если тебе так уж и неудобно - то вози линейку с собой, как анон выше советовал.
51 Кб, 394x387
#83 #170715
>>170681

>Вчера хуйнул в бак выкрашенный в оранжевый цвет шарик для пинг-понга на веревочке. Надеюсь, он там не растворится в пизду, хотя краска вроде бензостойкая



но с это хуйни я знатно проиграл.
>>170690
и с этой тоже

>да пиздец какой ты умный...


в курсе что можно по говнам пилить 50км и сжечь чутьли не весь бак а можно и по трассе на одном баке 3-4 сотки км отхуярить.
прикрути сюда еще стиль езды и прочую хуйню и поймеш что одометр это все хуйня
ну как бе что бы предвидеть этот вопрос. много ума не надо.
я ж написал курсивом, что ОП [так называют вопрошающих в общем треде, насколько я знаю] примерно будет представлять количество топлива в баке.
170731170735
#84 #170726
>>170713
а можно в шлём врезать даже обычные
отдать кожу скорнякам и вошъют проводку...
и такой хопа из левогорукава рязъемчик
и на шапку тоже ...
пиздец 2 разъемчика((((
че еще китайцы не придумали шлем ?
ёвсеголиш 2 провода питание и инфа ога?
в шапке не вариант делать кнопачки чемс их там языком нажимать????
можно по сетчатке глаза задавать...
сложно
проще надо
а то прикались как заебись а? смотриш и как пакемонов ловиш
опа этот ток глазами стрельнул
хопа другой глаза на 12 градусов...
опа блядь а это что?
сука бардюр
а это? маи кишки???
фу нахуй всеголиш руку оторвало...
170736
#85 #170731
>>170715

>ОП [так называют вопрошающих в общем треде, насколько я знаю]


Ты первый день в интернете?
170733
#86 #170733
>>170731

> ОП


Oh mai gaad! (Sic!)
#87 #170735
>>170715

>ОП [так называют вопрошающих в общем треде, насколько я знаю]



вот с этой хуйни я знатно проиграл
#88 #170736
>>170710
>>170726
Ты опять выходишь на связь, шизик ебучий? Два месяца не можешь собрать скутер, зато горазд выдумывать всякую хуйню.
170751
#89 #170751
>>170736
иди нахуй
не неможеш а нехочеш кретин ебаный
170752
#90 #170752
>>170751
Ебало завали.
Когда соберешь — тогда и поговорим.
170779
#91 #170776
>>170688
я за АБС
у самого ерш с абс, езжу первый сезон, абс срабатывал уже раза 4
170782170827
#92 #170779
>>170752
с пидорами не разговариваю
170791
#93 #170782
>>170776

Так никогда тормозить и не научишься.
170801
#94 #170791
>>170779
Значит, и с папкой своим не общаешься?
#95 #170801
>>170782

помню, сосед по даче мне сказал, что я никогда не научусь заводить мотоцикл, увидев, что у меня электростартер. После этого он кряхтя впежил оппозитный мотор в поебанную раму, вздрочил кривым стартером и укатил в соседнюю деревню за свиными кишками и салом, пердя сизым выхлопом и тряся ржавой люлькой. А я остался стоять возле своего бабского джиксера, глотая слезы от осознания, что не стать мне никогда таким крутым рокером.
170803170847
#96 #170803
>>170801

О, браток, у тебя все хуже, чем я думал. Ты, небось, и с толкача-то не заводил?
170805170849
#97 #170805
>>170803

И крышечку с бака свинчивать не приходилось, чтоб узнать, не пора ли на заправку.
#98 #170818
>>170713
Бамп вопросу.
#99 #170827
>>170776
Ты классный. А я вот очкую брать ерша первомотом. Сейчас у меня на случай, если что-то окажется не соответствующим действительности, такой приоритет
нинзя'16(АБС)->ямаха р3'15(АБС)->нинзя'15
170833170842
#100 #170833
>>170827
Напрасно. На ершах (правда, с ограничителем на 48лс) учатся водить в мотошколах в европке. Не дергается, не валится, низкий, лёгкий. Я пересел на него с трансальпа и пожалел, что первомотом зачем-то для езды на работу купил ебаного слона вместо ерша.
170838170841
#101 #170838
>>170833

>Напрасно. На ершах (правда, с ограничителем на 48лс)


Весит на 35кг больше нинзи (которая, впрочем, не самая лёгкая из мотоциклов начального уровня), в РФ вряд ли их "душат". Заглядывая в недалёкое будущее, рассматриваю ерша как второбайк на несколько лет.
170841
#102 #170841
>>170833

>Не дергается, не валится, низкий, лёгкий


легкий? версия с абс в пластике - 200кг. в остальном согласен, как первомот - ахуенный и хватит его еще надолго

>>170838

>Весит на 35кг больше нинзи (которая, впрочем, не самая лёгкая из мотоциклов начального уровня), в РФ вряд ли их "душат". Заглядывая в недалёкое будущее, рассматриваю ерша как второбайк на несколько лет.



еще раз - первомотом ерш - ахуенен, а вот вторым мотом я бы его взял только если нужен был бы хороший городской дорожник
170858
#103 #170842
>>170827

>А я вот очкую брать ерша первомотом


почему?
170858
#104 #170843
Ремонтотред скатился, спрошу тут - в чем может быть причина - плавают холостые, после резкого открытия газа не держит холостые и глохнет сразу. Инжектор. Заслонки отсинхронены. Грешу на свечи/зазоры клапанов/компрессию, в порядке убывания вероятности.
170845171108
#105 #170845
>>170843
Промерь компрессию, поменяй свечи.
170860
47 Кб, 390x470
#106 #170847
>>170801

содомит
#107 #170849
>>170803

>с толкача-то не заводил?


если мотоцикл заводится с толкача, то в мусорку мотору пора. компресии нету.

норм моцык только буксировать автоповозкой, чтоб он завелся, и то замучаешься.
170854171110
#108 #170854
>>170849
Тебе канпрессию или ехать?
#109 #170858
>>170841
Мне и нужен дорожник. Но может быть за первые полтора сезона изменю мнение.

>>170842
Потому что он сравнительно тяжёлый и мощный, а у меня опыт только на велосипеде, каком-то стелсе, оценённым в 150кг инструктором, и лёгком TW200 - оба на площадке.

Плюс при переходе с трёхсотки на шестисотку смогу испытать заново чувство первой поездки на большой мощщи (а потом ещё разок). Романтика!
171008
#110 #170860
>>170845
От зажатого клапана быть не может?
На датчики не ругается, кстати. Вообще ошибок никаких не выдает.
170869
#111 #170869
>>170860
Может. Но замер компрессии покажет есть ли с этим проблема. Если ниже нормы - льёшь маслице через свечное отверстие (один инсулиновый шприц)и меряешь снова. Если взлетела до небес - поршневая подустала, если нет - проблема сверху. Проблема сверху это прогоревший, поджатый, гнутый, отвалившийся, зависший клапан. Открываешь затем клапанную крышку(заказав прокладос если необходимо) и смотришь зазоры. Если поджатых нет - снимай голову, ищи прогар.
Возможно дело не в компрессии. Может воздух подсасывает после инжектора(хотя тогда бы датчики взбеленились). Цвет свечей должен показать это. Ещё могли поехать катушки зажигания или бронепровода. Тут не проверишь почти никак - только менять, откинув все прочие варианты.
170870170936171109
#112 #170870
>>170869
О, о, проверь воздушный фильтр и его короб. Там может птицы гнездо свили, а ты не в курсе.
170936
107 Кб, 1280x720
#113 #170886
Хули водятлам не нравится когда их обгоняешь справа, а не слева?
Ну едет ебанько пересекая левыми колесами линию разметки полос. Справа от него 1.5 метра. И конечно этот пидрила едет параллельно с таким же пидрилой напротив. Между ними 40-50 см.

Самый прикол что я правила не нарушаю (пока), в следующий раз может хуйнуть ему ногой если будет сигналить? Кто как делает?
#114 #170900
>>170886

>может хуйнуть ему ногой


К чему такая агрессия? Водятлов много, всем мозги не вправить. Лучше спокойно обгонять, учитывая долбоебизм и возможное желание водятла прижаться к правому краю полосы.
170910
#115 #170904
>>170886
Ньюфаг на сибихе, это ты?
Вообще-то, обгон справа запрещён.
170910
#116 #170905
>>170886

>может хуйнуть ему ногой


Доставьте вебм, где чувак хуярит ногой по коробке и падает.
170910
#117 #170910
>>170904
Первое - гугли понятие обгон.
Ты его явно не знаешь.

>запрещён


Тобой чтоль? Законом опережение справа не запрещено. Так что я буду следовать священному писанию а не твоему субъективному мнению, сори.

>Ньюфаг на сибихе, это ты?


Угу.
>>170900
Да я как бы спокойно все это дело провернул. Прост не ожидал такой бурной реакции сзади. Пиздец. Вот пролетел бы я в сантиметрах вправо от него, даже не пикнул бы.
Все в рамках закона.
>>170905
Эту подборку я и кидал. Так что не думаю что наступил бы на те же самые грабли.
170921170941
#118 #170920
>>170886
просто водитель автопараши тебя там не ждет совсем (и в зеркала врядли посмотрит)

а дальше, считай возможные последствия от своей правоты по пдд, если остальное тебе не имеет значения и столь легко восполнимо.
170924
#119 #170921
>>170910
Запили репорт, когда разложишься. Не постесняйся. Если жив останешься, конечно.
старый маг мотача
170924
#120 #170924
>>170920

>в зеркала врядли посмотрит


А они смотрят чтоль?! В смысле ВООБЩЕ?.

>а дальше, считай возможные последствия


Я просчитываю последствия ДО маневра, а не после. И смотрю куда колеса автобляди поворачивают в момент маневра, в отличии от нее, пиздящей по телефону или с пассажиром. Там еще было 30-40 см по обочине. Я бы вырулил в случае чего.
>>170921

>старый маг мотача


Да иди ты нахуй. Если серьезно.
Ты меня пятый раз хоронишь в этом году.
Пшла нахуй, мерзкая старуха. Парень снаружи, старуха внутри. Ты гнилая насквозь. Не дождешься, я на твоей могиле буду танцевать.
170925
#121 #170925
>>170924
Ты молод и самоуверен, я понимаю причины твоего гнева. Будь осторожен.
старый маг мотача
170927
43 Кб, 604x547
#122 #170927
>>170925
Почитай "Дом в котором".
Там таких как ты описывают как "Фазаны".
Не пожалеешь. Книга отличнейшая.
И ссылаться постоянно на возраст не зная возраста собеседника, глупая привычка. Ты выглядишь глупо.
170930170933
#123 #170930
>>170927
линк вбрось на книгу падла
я_не_он
170951
#124 #170933
>>170927
Ты бы ещё порекомендовал Маркеса или Стругацких, восторженный юнец. В книгах нет истины, сынок, запомни. Береги себя.
старый маг мотача
170951
#125 #170936
>>170869
>>170870
Свечи черные в говно. Клапана в норме, компрессия есть. Снял форсунки - внутри что-то черное, словно нагар.
Фильтр новый. Я уже хуй знает, куда смотреть. Что-то с подачей топлива, но не могу понять, что. Бензонасос проверял, фильтр чистил.
171029
85 Кб, 576x768
#126 #170941
>>170910

>Законом опережение справа не запрещено. Так что я буду следовать священному писанию а не твоему субъективному мнению, сори.


Я вот почти месяц катаюсь и тоже почему-то начал обгонять справа упиваясь своей уверенностью, что направо никто внезапно не повернёт.
Понимаю, что это неправильно и лучше переждать "движуху" эти 10-15 секунд, чем потом расплачиваться нервами, временем(пока запчасти придут) и деньгами.
Недавно кстати сорт оф "соревновался" с батей, кто быстрей доедет до гаража, учитывая, что он ехал в своём обычном ритме и не знал о "соревновании". Я пытался "вваливать на все деньги", 80 ехал там, где обычно 50-60, опережал всех и пришёл с ним в одно время.
Это просто лишний раз доказывает, что в городе нужно ездить спокойно, даже если тебя обгоняют и сигнялят всякие мудаки на скорости 80+.

Город небольшой, если что. Из одного конца в другой с пробками за 20 минут можно доехать.
170951
109 Кб, 1280x720
#127 #170951
>>170930
http://loveread.ec/view_global.php?id=8480
Держи.
Охуенная штука.
>>170933
Пшел нахуй.
>>170941
Я его опередил только тогда когда понял что сделаю это без последствий.
Я чет охуевать начал с мотача.
А еще я был только в шлеме и перчах. Щас ваще пиздец будет, наверн. Учитывая что тут даже на табурет без полного экипа не садятся.

Да спокойно я ехал, спокойно.
Хули им не по нраву когда я их опережаю в пределах правил дорожных движений, в пределах скоростных режимов?
Да еще и тут недовольны. Да пошли вы нахуй. Вот что я думаю.
170958170964
#128 #170958
>>170951
Дружок, все в курсе, что ты самый умный и опытный среди местного диванного сброда. Подумать только, человек уже половину первого сезона откатался, а какие-то чмошники что-то ему ещё советуют.
170965
69 Кб, 500x589
#129 #170964
>>170951
Пасибо титька.
#130 #170965
>>170958
Да иди ты нахуй, "маг". Никто так и не сказал в чем я не прав.
Знаете что?
Если это принципиальная позиция, то я вас всех в рот ебал. И не хочу иметь с вами ничего общего. Надо же! Вздумал мешать коробкам! Их же не предупредили что их справа будут обгонять! Ай-ай-ай! Бедные! В зеркала им смотреть! Им же по телефону не попиздеть будет, со шлюхой на соседнем сиденье не позаигрывать и пакемонов не половить по дороге! Да как я посмел!

>советуют


Ни одного совета.
Одни негативные вскукареки. Конструктива ноль.
#131 #170966
>>170965
Не кипятись. Мы все поняли и идём на хуй по твоему мудрому наставлению. Спасибо!
150 Кб, 1080x1080
#132 #170969
>>170965
Ты какой-то странный и нервный.
Куда-то всегда спешишь?

Вот тебе пример того, что бывает
http://fishki.net/auto/1698888-ocherednoj-hrust-nedoumevaet-v-chyom-ego-vina.html

>Им же по телефону не попиздеть будет


>со шлюхой на соседнем сиденье не позаигрывать


>пакемонов не половить по дороге


И ты должен всё это учитывать, что водитель спереди может сделать что угодно, поэтому опережение рискованный манёвр. И ты рискуешь каждый раз, а стоит ли это того?
Банально женщина за рулём авто с открытыми окнами может испугаться звука мотоцикла в полуметре от неё и вильнуть в твою сторону - как итог дтп и т.д.
#133 #170974
>>170965
Обгон справа принципиально невозможен, если не ехать по обочине, соблюдать правила обгона и боковой интервал, даже не знаю, какое нарушение тут могут пришить.
А коробошники пугаются, да, вот и нервничают.
#134 #170981
>>170965
ты какой то недалекий. конструктив был в первом же ответе. обгон справа запрещен.
170983
#135 #170983
>>170981
Ты сам недалекий, мелкобуквенный, над тобой в посте все уже расписано, для тебя повторюсь:
Пдд не запрещают обгон справа.
Как не запрещают двигаться свыше 90 км над Землеё, движение боком, поворот вверх или вниз, а не только направо и налево. Кто придумает еще смешнее?
Открой пдд, пункт 1й, определения, и уясни наконец, как теперь правила определяют обгон.
171005171082
#136 #170996
Почему F4i даже дешевле карбюраторных CB600? Почему R6 в ту же цену, что и голый Фазер? Откуда появилось столько суперфур из прошлого века деной аж до 200к, а некро-втеки теперь стоят как нормальная инжекторная 600-ка?
#137 #171005
>>170983
не пизди. обгон справа запрещен. не запрещено опережение справа, если например ты двигаешся в правой линии быстрее чем слоупок в левой.

ну а та ситуация "там же еще см 30-40 точно было хули не обогнать" вообще называется езда в одной линии. ты удивишся но это тоже запрещено
171007171038
#138 #171007
>>171005
вообще вот это вот отношение к езде типа "мог там протиснутся", "вы и на табуретках в экипе", "хуле эта сука мне сигналит" означает что ездун постоянно создает вокруг себя опасные ситуации. И, следовательно, у него много шансов уебаться. опытный водятел думает так "нахуй лезть, обгоню когда будет безопасно. даже если приеду на 2 минуты позже - зато без происшествий"
171009171038
#139 #171008
>>170858
Нинзя за два дня постарела на целый год, так что взял Ямаху р3 того же 15го года с АБС, и сегодня её привезли и тут не обошлось без подвоха! Дебил-экспедитор поехал по навигатору и наездил лишние 10км от МКАД. Объяснил ему, что он не прав.

Пробная поездка по пустым улицам оказалась гораздо эмоциональней, чем я предполагал! Тут и драйв (по сравнению с площадкой, так что не рассказывайте мне о том, что я пока нихуя не видел - сам знаю), и "ойбля, я ж могу упасть!", а также все те чувства, что и при езде за рулём автомобиля (дорожники - пидорасы). Надо будет ещё вечером покататься, всё же далеко не так уверенно ощущаю себя за рулём на автомобильной скорости по сравнению с "ТиВихой" 20км/ч на площадке - боюсь свалиться в повороте.

Круг завершил на стоянке неподалёку от дома аккурат за 5 минут до дождя, но футболку отжимать пришлось и без участия осадков (мотокуртка, ~джинсы, ~боты, ~перчатки - я ж правильный нубохруст). Завтра в пробку на работу.
171014
#140 #171009
>>171007
естественно, недалекий ездун винит не себя в ситуациях а окружающих. он как минимум виноват в том что в следствие своей неопытности и черезмерной уверенности в своих возможностях занимает на дороге небезопасное положение.
171038
#141 #171014
>>171008
грац, анон, я так же выкатывался месяц назад.
#142 #171022
Сап, мотач.
1. Спортстер 883 - норм как первый мотоцикл?
2. Что посоветуешь аналогичного из японцев?
3. Спортстер, судя по всему, одноместный, так что пассажира за спину никак?
4. К адекватным харлеелюбителям относятся тут нормально?
#143 #171025
Поясните, почему мотоциклы с объёмом двигателя литр жрут топлива меньше, чем чесотки? От чего зависит расход топлива?
171054
#144 #171029
>>170936
Ну бамп, я заебался уже. Отдал форсунки на промывку и ищу новый бензонасос. Попутно прозвонил проводку - нихуя. Если и это не поможет, то я уже хуй знает, что с ним. Хотя нет, останутся только мозги.
#145 #171038
>>171005>>171007>>171009
Cам с собой и поговорил.
Какой же ты всё же кретин. Учи правила, придурок мелкобуквенный.
Что прямо не запрещено, то разрешается.
Ни один пункт правил, запрещающих такие манёвры, ты не смог назвать, зато придумал какую-то >"езду в одной линии", посему заслуженно отправляешся нахуй, в пешем порядке.
171055171056171070
#146 #171054
>>171025
расход топлива зависит от
1. скорости движения
2. исправности т.с.
3. аэродинамики т.с
4. веса т.с (если частые разгоны-остановки, город)

как ты видишь, литор или чесотка никак не влияет на первые 3 пункта и немного влияет на 4. поэтому расход топлива у всех мото (и даже 50сс скутеров) приблизительно одинаковый.
#147 #171055
>>171038
ну а хуле тогда встреваешь в разговор умных людей лолка?

еще раз. обгон справа запрещен. зашивайся.
171057171064171106
#148 #171056
>>171038
даже если бы ты был прав... ты ездишь по принципу "правила кококо имею право кококо" а умные люди ездят по принципу максимальной безопасности движения.

лежать на асфальте тоже будешь по принципу "имел право кококак же так???"
171057
#149 #171057
>>171055>>171056
Ты ещё не в пути? А ну быстро нахуй шагом марш!
Обрати внимание - шагом - и никак иначе, а то, не дай бог, справа кто обгонит.
171206
#150 #171064
>>171055
Ты правила-то почитай, обгон — это обязательно выезд на полосу встречного движения, всё остальное — опережение.
171066171067
#151 #171066
>>171064
Хм, или я наебался.
171205
70 Кб, 600x825
#152 #171067
>>171064
Более того, движение в два ряда тоже не запрещено.
пруфпик
171207
#153 #171070
>>171038
Ты говоришь как пешеход, который всегда прав, но не всегда "здоров".
171143
#154 #171082
>>170983

>«Обгон» – опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).



>Основной признак обгона как опережения движущегося ТС (одного или нескольких) – выезд из полосы, по которой вы двигались ранее, на полосу (сторону дороги) встречного направления.


Следовательно, перестроение – обязательная составляющая обгона. Однако, перестраиваться можно не выезжая на встречную полосу. Опережение в пределах проезжей части попутного направления обгоном не считается.

Хуй знает, как ты собрался обгонять справа.
171143
#155 #171106
>>171055
ебать дебил...
#156 #171108
>>170843

>Инжектор


вангую что датчик какой-нибудь пиздит, попробуй отключи все кроме ДПКВ
#157 #171109
>>170869

>Ещё могли поехать катушки зажигания или бронепровода. Тут не проверишь почти никак - только менять, откинув все прочие варианты.


схуяль не проверишь? Открываешь Repair Manual, смотришь какое должно быть сопротивление у катушек и бронепроводов, меряешь тестером. ТАкже визуально осматриваешь все на наличие трещин, окисленных контактов. Только тут вряд ли в зажигании проблема. Свечи черные - значит инжектор пиздит, переливает.
171126
#158 #171110
>>170849

>если мотоцикл заводится с толкача, то в мусорку мотору пора. компресии нету.


смотря какой объем. У меня чесотка, компрессия в пределах паспортной, заводится под горку легко.
#159 #171126
>>171109
и какже ты кретин ебаный собрался бронипровод прозванить тестером на предмет пробоя?
171127
#160 #171127
>>171126

>и какже ты кретин ебаный собрался бронипровод прозванить тестером на предмет пробоя?


Мегаомметром.
171155
#161 #171134
>>169596 (OP)
Ононас вопрос. Есть открытая категория Б и опыт вождения байка без прав до полулитра в ЮВА, хочу в рашке получить категорию А, и сделать международные права, чтобы не парится с азиатами.

нужно ли мне проходить обучение, кто сколько бабла отдал?
171139
#162 #171139
>>171134
Тебе в любом случае нужно будет купить уроки в автошколе. Самоподготовку давно уже отменили. Ходить на занятия не обязательно, но желательно - там не учат ездить, но натаскивают на сдачу экзамена. Есть коррупционный путь, но он недёшев при отстутствии связей в МРЭО.
171140
#163 #171140
>>171139
вас понял, спасбо
#164 #171143
>>171070

>говоришь как пешеход


Ахуеть дедукция! А между тем у меня 17 лет водительского стажа и нет только категории Е.
>>171082

>перестроение – обязательная составляющая обгона


Перестроение на встречную полосу - вот же ты пудель. На встречную выезжают, а не перестраиваются. В остальном верно, х.з, почему ты пишешь это мне, это вон мелкобуквенного справа обгоняют.
171156171237
44 Кб, 480x317
#165 #171150
Проебал мячик в баке. А все потому, что бак оказался ебанутой формы с лабиринтами и закоулками. Пришлось разбирать полмотоцикла, снимать бак и вытряхивать это оранжевое говно на свет божий. Лучше бы этот пидор там растворился.

>>170681-кун
171155171286
#166 #171155
>>171127
ахха сука долбаеп.
методу опишеш? а мы поржом)
>>171150
>>170709

>сию конструкцию привязываем к крышке на веревочку? проволочку? тросик?, чтобы не лавить ее блядж при смене батарейки...

171235
#167 #171156
>>171143
помню с геленжика выехал в 16.20 на матарошке, километров через 20 уперся в пробку и как давай их обгонять с права сука реально часа три обгонял...
#168 #171160
Вот купил я мотоцикл, начал ездить на работу (аж целый один раз). После достижения пункта назначения всё насквозь пропитано потом, аж тичёт! Кто как решает эту проблему? Езда в обычной одежде в шлеме и перчатках? Какой-то невъебенно крутой экип, в котором и ощущаешь себя в безопасности, и не взмокаешь после поездки в +20 и более?
171162171176171177
98 Кб, 640x640
#169 #171162
>>171160
Выхожу на 10 минут раньше обычного, минут 20 одеваюсь в гараже/прогреваю мот, доезжаю до работы, минут 20 пока припаркуюсь/накрою чехлом/переоденусь.
Экип обычный-дорожный, вся вентиляция открыта, приезжаю тоже весь потный(аж капли стекают по лицу), там умываюсь, привожу внешний вид в более-менее порядок, мне норм и никто не ругается.
Уж лучше в экипе, чем в гипсе. Да и после работы можно немного покататься где-нибудь.
171166
#170 #171166
>>171162

>приезжаю тоже весь потный(аж капли стекают по лицу)


У меня вся спина насквозь мокрая. Не в последнюю очередь из-за рюкзака со сменной одеждой и защитной вставки. Приходится идти в душ, а потом куда-то вывешивать полотенце сушиться, а вот футболке приходится тухнуть в рюкзаке... Плюс в ботах ноги потеют жуть как, ну и голова в шлеме потеет.

Ну а во время езды просто кайф - всё продувается, а из-за материала на груди пару раз проверял не забыл ли я застегнуть куртку.
171167171179171189
#171 #171167
>>171166
отклеилось
Может осенью, когда ещё будет солнечно, но всё же прохладней, чем сейчас, будет достаточно лишь переобуться и привести голову в порядок?
171176
#172 #171176
>>171167
>>171160
Приезжаешь на работу в 7 утра, как я. Солнышко уже встало, но ещё не пригрело, в низинках ещё остался прохладный воздух, ништяк, рекомендую. Съебываешь с работы в 3-4: жарко, конечно, но дома уже похуй. Я обычно после работы катаюсь ещё час-полтора.

Это если не у конвейера стоишь с отверткой, конечно.
171299
#173 #171177
>>171160
летнее термобьеё купи и эквип по погоде
557 Кб, 1674x945
488 Кб, 1673x937
#174 #171179
>>171166
Я так же с рюкзаком, забитым под завязку и с защитной вставкой в кожано-текстильную куртку. Одеваю такие рубашки, по которым не видно мокрые они или нет. Насчёт полотенца сегодня начал задумываться, лол.
А почему ты футболку не повесишь куда-то в переодевалке? Я прям в менеджерской вешаю немного потную куртку, рядом с рубашками ребят, никто не жалуется. А вот штаны просто складываю и в гардероб кладу вниз, обычно они не просыхают до конца.

Вчера, кстати, поэндурил немного на ниндзе своей, лол.
171299
#175 #171187
Вот читаю я все рассказы про пот, да и у самого такая же беда, и понимаю, что в этом плане мотик неимоверно просасывает у коробочки с кондиционером. Ебля с экипом, переодевания, жара в пробках - иногда хочется взять и огорчиться.
171215171222171274
#176 #171189
>>171166

>а вот футболке приходится тухнуть в рюкзаке


Прогресс дал вам одежду из полиэстра, не впитывающего пот и термобельё — нет, хотим кататься в Х/Б, как диды.
171299
#177 #171190
Езжу в шлеме, перчатках и жилете icon. Удобно и ничего не потеет. Мимоклубень
#178 #171205
>>171066
лол не наебался. видать в твою мухосрань нормальных дорог в несколько полос не завезли
#179 #171206
>>171057
ты дебил? если он будет шагать то его и будут обгонять
#180 #171207
>>171067
а те 30 см составляют безопасный боковой интервал, ммм?
59 Кб, 255x449
#181 #171215
>>171187
А я всё жду, пока что мне на работе скажут что-то вроде "Не заебался потеть и переодеваться?"
171216
#182 #171216
>>171215
Вот чухан, лавл. Небось ещё несёт от тебя пиздец.
171292
#183 #171222
>>171187
а я у мамы скутераст. максималка 60 крейсерская 45. так что я типичный сквид в шлеме, шортах и шлепках. остановился, кинул шлем на скутер и заходишь в кафе как белый человек, смотришь на экипированных свысока.
#184 #171235
>>171155

>сию конструкцию привязываем к крышке на веревочку? проволочку? тросик?, чтобы не лавить ее блядж при смене батарейки...



Веревочка как раз и растворилась, лол.
171317
#185 #171237
>>171143

>Перестроение на встречную полосу - вот же ты пудель. На встречную выезжают, а не перестраиваются.


Иди нахуй, это цитата из официальных комментариев к пдд.
#186 #171274
>>171187
А я езжу без экипа. Но у меня город небольшой. В ДС бы наверное зассал так ездить.
#187 #171286
>>171150
ох щи! лел
ну да ты легких путей не ищешь, раз собрался бак пилить для проверки уровня топлива.
забей хуй на эту проблему чтоле уже и езди не выябуясь по одометру, анон
171317
#188 #171292
>>171216
Нет, я же не ем говно всякое и не бухаю. Пот у меня как вода.
171317
#189 #171299
>>171176

>Приезжаешь на работу в 7 утра, как я.


Примерно так и приезжаю.

>>171179

>А почему ты футболку не повесишь куда-то в переодевалке?


Душ находится в качалочке предприятия, которая работает утром "как бы до" начала рабочего дня, в обед и после окончания обычного рабочего дня - там, конечно, есть шкафчики, но без замков и с объявлениями на стенах: "оставленные вещи - сразу нахуй". А в помещении, где находится рабочее место, есть женщины и начальник, к которому часто кто-то заходит, рядом сидит - негде футболку вывешивать. Завтра наверно всё же повешу в шкаф, которым кроме меня летом пользоваться никто не планирует.

>Вчера, кстати, поэндурил немного на ниндзе своей, лол.


Напомнило: вчера возвращался домой и по привычке вождения машины поехал через дворовую территорию к своему дому, а там есть пара мест с очень раздолбанной дорогой - лужи и жуткие ямы, по которым и на машине не очень приятно ездить. С матюками проехал опасное место, чуть не влетел в машину, припаркованную в повороте, доехал до дома и... вспомнил, что я ж днём раньше за место на охраняемой стоянке перед въездом в микрорайон заплатил.

>>171189

>Прогресс дал вам одежду из полиэстра, не впитывающего пот и термобельё


Спасибо за наводку.
#190 #171317
>>171292
не пизди водяра какраз таки тормазит половую и счекреторную функцию организьма.
тое запойный васян воняет не от того что бухает а тупо от того что не моеца.
>>171235
тросик или цепка шариковая от пробки ванной.
>>171286
про одометр уже помоему все выяснили.

>171299


>лужи и жуткие ямы


и канешна пизданулся в одну из них.

>место на охраняемой стоянке


я хуею мот жи можно приткнуть куда угодно...
я на своей матарошке в наглую в центр своего мухосранска заезжаю возле любого магаза паркуюсь место всегда нахожу, а поц на тачке зараннее сруливает на соседний квартал и там ибеца ищет окно...
171326
#191 #171326
>>171317

>и канешна пизданулся в одну из них.


Обошлось.

>я хуею мот жи можно приткнуть куда угодно...


Ньюфаг, хуле. У машины иммобилайзер, сигнализация с gsm-модулем - её угонять несколько сложнее, а у мотоцикла блокировка руля и какой-нибудь замок на раму или колесо - пока очень переживаю за сохранность. Ну и работа у меня связана с командировками - не хотелось бы кидать на пару недель мотоцикл на неохраняемой территории, где могут и собаку выгулять, и жеребёнка (и просто пьяное быдло шатается иногда).
171330
#192 #171330
>>171326
переживай но толку от этого с гулькин хуй...
если захотят угнать то пизданут и из бетонного гаража...
от простого же быдла и школоты как выход из положения вижу вбитый под тваим окном штырь потолще с кольцом на нем цепура потолще и замок поамбарнее.
на ночь ставиш туда приковываеш и пиздец - если вдруг будут попытки спиздить услышиш выглянеш наведеш панику.
а на командировки то да только охраняемая парковка или гараж.
наночь можно соштырем не заморачиваца а приковывать к тамуже фонарному столбу или еще какойнить хуйне которую спиздить проблематично...
по началу тоже очковал постоянно приковывал потом плюнул - заебало вазить с собой эту карабельную цепь и замок у меня вся эта хуйня чтото около 3 кило весила.
150 Кб, 1000x1000
#193 #171342
вкатился слоупок, что там с новым термином "опасная езда"? какие анальные кары он сулит мотоебам? вроде с сентября в действие вступает.
171350171361
#194 #171350
>>171342
в сентябре уже какбы две трети РФ закроют сезон такчта не переживай
171389
56 Кб, 370x297
#195 #171361
>>171342

> что там с новым термином "опасная езда"?


Это что за диковина такая?
171383
#196 #171383
>>171361
Это то, как ты ездишь.
#197 #171389
>>171350
Как будто этот сезон последний, амеба ты одноклеточная.
171400
28 Кб, 346x479
#198 #171400
>>171389
Но не для всех
391 Кб, 1280x960
#199 #171450
Мотач, мотался я в поисках бодрого, лёгкого в управлении и не очень дикого нейкеда-стрита, выглядящего небольшим и стремительным, и наткнулся случайно на мотард Aprilia Dorsoduro 750. Вроде, плюсов много: едет, рулится, многозадачно. Что это за зверь такой? Обслуживание совсем бедовое? Есть ли что-то подобное, но по-попсовее?
171457172082
#200 #171457
>>171450

>едет


>Беспомощная одностволка

171459
#201 #171459
>>171457

>Беспомощная одностволка


>V-Twin 92Hp

27 Кб, 436x360
#202 #171479
Аноны, что говорить на мойке(типа "Будьте с ним понежнее" и сколько это всё стоит?
171481171507
#203 #171481
>>171479
Я прошу на радиатор и в приборку особо не хуярить — чуваки убавляют давление — и в трубы не лить. 200 рублей в моих ебенях.
171485
#204 #171485
>>171481
представляеш спецально для таких мудаков жадных и опасающихся даже у меня в мухосранске есть спецальная мойка.
догодаешся с одной попытки кто там моет?
#205 #171492
Сап, /mo/! Наткнулся на несвежую (25 июля) новость о том, что какая-то неизвестная депутат подала запрос в ГИБДД на изменение ПДД и КоАП на предмет запрещения (и штрафа 5000) поездок между рядами.
Пруф, например, там http://rusplt.ru/society/mototsiklistyi-shtrafyi-dvijenie-mejdu-ryadami-27851.html

>Депутат нижней палаты парламента Маргарита Свергунова направила обращение на имя начальника ГИБДД МВД России Виктора Нилова с предложением внести изменения в Правила дорожного движения (ПДД) и Кодекс об административных правонарушениях (КоАП). В частности, законодатель предлагает прописать в ПДД четкий запрет для мотоциклистов на езду между двумя автомобилями, которые следуют или стоят в пробке в двух соседних выделенных полосах движения. В КоАП законодатель предлагает прописать штраф за подобное нарушение на уровне 5 тысяч рублей.


Есть какие-то нормативы по времени рассмотрения подобных запросов? Новость среди основных в Яндексе не оказывалась, здесь поиск "междур" тоже ничего не дал, так что боюсь пропустить эпохальный момент принятия "пакета свергуновой".
171507171528
#206 #171507
>>171479
Пользуйся самообслуживанием.
Лично я в 40 руб укладываюсь.
>>171492
Все это будет включено в понятие опасное возждение. Мало ли что она там кукарекает.
171524171536
#207 #171524
>>171507

>Лично я в 40 руб укладываюсь.


50 рублей за две минуты.
Минимальный платёж 50 рублей.

Сдаётся мне, ты пиздишь.
171549
#208 #171528
>>171492
ахаха
а я говарил я говарил
но нихуя миня никто не слушал.
введение прав на матарошки это только начало.
ЭТА СЫКЛИВАЯ ПИЗДА ДОЛЖНА СТРАДАТЬ
ГО ВЫСУШЕМ ЕЙ МОСК.
как?
мыло есть?
го засрем ей мыло
примерно таким постом.
ТУПАЯ ПИЗДА РУКИ ПРОЧЬ ОТ ДВУХ КОЛЕСНОЙ ТЕХНИКИ.
НЕТ?
Я ТЕБЕ ШАЛАВА ПАЛЬЦЫ НАХУЙ ПЕРЕЛАМАЮ.
это не совет
ЭТО БЛЯДЖ УКАЗАНИЕ К ДЕЙСТВИЮ.
бей драчи унижай.
171533171549
#209 #171533
>>171528
Матарошка накатил для храбрости и вышел на тропу войны.
#210 #171536
>>171507
В "Опасное вождение" что-то УЖЕ включено, и езда в т.н. междурядье может при определённых условиях (назовут значения безопасного бокового интервала) подпадать под определение ОВ. Хотя наверно можно нарваться на "чрезмерно частое перестроение" из-за далеко не идеальной рядности машин в полосах.
171549
#211 #171549
>>171524
У нас монетоприемник по 10 руб.
Как-то накидал что в карманах было и уложился, даже 4 сек в запасе осталось. Два раза прошелся хорошенько и норм, хули ее намывать то 2 минуты?
>>171528
Выберем тебя представителем от всей мотобратии, как самого адекватного и мудрого.
>>171536
Так или иначе за маленький интервал будут ебать. Другой вопрос как часто и насколько глубоко. Хотя, в моем мухоебске коробки оче плотно ездят и в междурядье особо не поездишь в принципе. Не думаю что лично для меня что-то сильно поменяется, так что похуй как-то на это опасное вождение.
Парковаться тоже много где нельзя, но никто не соблюдает, никого не штрафуют. Думаю, тут будет так же. Кто будет этим заниматься? Мотобат малолеток без прав ловит, ему некогда.
#212 #171560
Анон, поясни за курсы контраварийной езды. Нашёл вот такое описание

>Продвинутый ПРО курс


Продвинутый курс - Дополнительный комплекс упражнений по развитию базовых навыков управления.
Дает свободу обращения с мотоциклом. Раскрепощает и освобождает Вас от рутинного процесса управления Вашим мотоциклом. Вы расслабляетесь, освобождаете голову и мысли, начинаете меньше отвлекаться на управление, с сохранением контроля над ситуацией. Так, как если бы имели многолетний мотоопыт за плечами.
1. Управление мотоциклом одним кулаком.
2. Стоя с одной рукой + восьмерка.
3. На одной ноге. "Медвежонок"
4. Перекидывание ног, восьмерка с ногами на одну сторону.
5. Ласточка.
6. Экстренное торможение с применением КПП.
+ в ПОДАРОК "Дрифт вокруг своей оси"
+ в ПОДАРОК "Бернаут"

Что за хуйня такая в пунте 1? Как предполагается выполнять упражнения с экзаменационной площадки без части органов управления (сцепление или тормоза выпадают)? Что за ласточка такая?
#213 #171561
>>171560

>2. Стоя с одной рукой + восьмерка.


>3. На одной ноге. "Медвежонок"


>4. Перекидывание ног, восьмерка с ногами на одну сторону.


>5. Ласточка.


Почему-то проиграл в голос. особенно с "медвежонка".
Это точно не курсы циркового вождения?
#214 #171579
>>171560
бля, но нахуя всё это?

>восьмерка с ногами на одну сторону.


бля, вот зачем? чтобы ездить в юбке-в-пол?
98 Кб, 550x478
#215 #171581
>>171560

>Что за ласточка такая?

171582
140 Кб, 1275x716
#217 #171591
Анон, почему мотаны в городе ночью ездят с включенным дальним светом?
#218 #171593
>>171591
Не все, только долбоёбики.
171634
#219 #171628
Аноны,есть ли штраф за отсутствие поворотников?Взял у школьников мопед,а они все поворотники к херам оттывали,и проводку с реле тоже.Повороты руками буду показывать
171642
#220 #171631
>>171591
забывают выключить
#221 #171632
Мот разъебан в хлам.
Все тело ободрано в пизду.
Пару раз приложился головой о дорогу, благо шлем хороший, даже не поломался.

При всем при этом в рюкзаке лежит целая бутылка пива. СТЕКЛЯННАЯ.

Да это же знамение свыше!
171633171642172027
#222 #171633
>>171632
правильно,нахуй мотоциклы,надо вставать на путь ельцинизма
171635
#223 #171634
>>171593
И оказывается днём тоже и в городе и за городом. Разве остальных не слепит?
А еще меня напрягает, что все только в шлеме ездят, без остальной экипировки.
171636
#224 #171635
>>171633
Ну зачем же крайние меры?
До следующей весны пивандрий, а потом снова на коня.
#225 #171636
>>171634

>А еще меня напрягает, что все только в шлеме ездят, без остальной экипировки.


>меня напрягает


тебе не похуй? расслабься и езди, как тебе удобнее.
#226 #171642
>>171632
Ньюфаг на сибихе, ты? Пили стори.

>>171628
Нечаянно включают. У меня эта кнопочка рядом с кнопочкой поворотников. Пока не привык, после маневра на приборку посматривал, не включил ли я дальний, вместо того, чтобы поворотник выключить.
171998
#227 #171645
Абсолютно ебанутая доска. Вот нахуя прятать первомот тред с нулевой? Нахуй вообще треды прятать.
171647171696
#228 #171647
>>171645

>прятать


Сами смыли своими одноразовыми говнотредами, уебки
171649171912
#229 #171649
>>171647
А какой бамплимит?
#230 #171696
>>171645
Он был каким-то уёбищным. Первомот-тред должен быть оформлен в виде f.a.q.'а, ящитаю. Типа с картинкой, где указаны основные ньюфажеские мотоциклы или группы мотоциклов с указанием актуальной цены. Можно ещё комментариями снабдить типа "китай традиционно считается говном, но вот <такой-то мотоцикл> таки является приятным исключением для нищего мотоньюфага, а вот <такой-то японец> переоценён (потому что за год надоест, а потом хуй продашь без потери половины цены, и вообще, собирается в Индонезии).
171697
#231 #171697
>>171696

>или группы мотоциклов с указанием актуальной цены.


Пытались делать такое, а потом случился КРЫМ НАШ и цены пошли по пизде.
171701171706
77 Кб, 669x593
#232 #171701
>>171697
Да в ценах нет смысла особо же. Главное сами модели.
Если хочется всё переделать, то можно за основу взять пикрелейтед и проставить у каждой популярной модели.
1283 Кб, 4000x3222
#233 #171706
>>171697

>Пытались делать такое


Ты про это?
171708
#234 #171708
>>171706
Да, только табличка была больше.
#235 #171709
А алфавит ни у кого не сохранился?
171721
#236 #171710
Собираюсь брать зис 77. Какие подводные камни?
171726
#237 #171721
>>171709
Странно, месяц назад находил его в гугле.
#238 #171726
>>171710
Для реставрации?
#239 #171745
допустим мне такому пиздатому в фулэквипе понадобилось сьездить в поликлинику на приём к врачу
шлем и перчатки я уберу в кофр, а вот мотоштаны, куртку и боты, с ними че делать? или стоять в очереди и потеть?
как вышли бы с этго положения мотоаноны?
171759171760
#240 #171759
>>171745
Мне до поликлиники пройти метров 200. Если там вдруг нету какой-нибудь флюрографии или рентгена, я топаю в другую поликлинику примерно в километре от первой. Это, конечно, если я не на работе, где есть медпункт с несколькими врачами. Ты в деревне живёшь что ли?
А если серьёзно, то пешком, на ОТ или на автомобиле. Недавно так к стоматологу отправлялся, т.к. противно и мне, и врачу с моей потной башкой (если вдруг ехать просто в футболочке и шортах) работать.
#241 #171760
>>171745

Вы ебанутые ездить в фулэкипе в магаз? Одень шлем, перчи и нормальные ботинки и не выебывайся, гонщек.
171766171769
#242 #171766
>>171760
Они не умеют ездить, потому боятся без экипа. Сейчас начнется "кококо а если в тебя въедут"
#243 #171767
ВНИМАНИЕ, нубовопрос:
Очкастый анон, а ка ты ездишь в шлеме? Прям на очки надеваешь шлем? Влазит? Не запотевает? Не искажает?
#244 #171768
>>171767
надеваешь шлем, пропихиваешь очки
запотевает и отпотевает в мокрую погоду так же как и визор
не искажет (хотя хуй знает че у тя за очки), но бошкой приходиться больше крутить т.к. боковое зрение не через очки

изначально планировал катать в линзах, но не могу себя заставить, тем более что и в очках вполне норм
171771
#245 #171769
>>171760
ну бля
я езжу до работы 35 км по мкаду, без эквипа ездить сыкотно

допустим мне с работы нужно по страховке катнуть до поликлиники, а потом домой
куда мне девать эквип?

впрочем думаю мож спортивную сумку взять, в сортире переодется в шорты и футболку, а эквип запихнуть в неё

проблемы с потной бошкой не вижу, ибо умылся в сортире и норм
#246 #171771
>>171768
Пасиб, бро.
Линзы не ношу вообще. А без очков хз, можно много упустить
171794
#247 #171794
>>171771
потесть хуля, вполне вероятно есть решения на рынке.
но бля в очках в шлеме да этож полный пиздец, неспадают? у меня наушники из ушей вываливаюца...
а забрало опускаеш?
вроди по правилам есть ограничения на четырех глазых не?
я поначалу к шапке никак привыкнуть не мог - тупо гонял без нее благо мухосранск нет особо оживленого движения - на основные улицы просто не рыпался и пиздец, потом 2х200р въебали - стал привыкать - на трассе в шапке да там черепом крутить ненадо и эти ебаные мухи в ебальник летят что потолше уже ащутимо а если в глаз? а если это майский жук?и не ваш припиздок сантиметровый, а наш южный откормленный 4-5 сантиметровый, этот может и зуба лишить...
а в городе асобенно мухосранске - башней над на 180 крутить чтобы ...
тут в шапке особо то и ненакрутиш...
#248 #171799
>>171767
Покупай нормальный шлем не интеграл то есть.
336 Кб, 2048x1505
#249 #171814
Что за желтый мот?
171875171965
#250 #171820
Мотоанон, а что там с получением прав и регистрацией ТС, если живешь не по месту прописки и нет отсрочки от армии?
171862
#251 #171862
>>171820
Для регистрации права не нужны, можешь поручить это даже своей бабушке, если боишься, тут нужна регистрация по месту пребывания или жительства.
При получении прав никто приписного требовать не будет, полиция и военкомат все же разные ведомства, если ты не в розыске конечно.
171900
#252 #171875
>>171814
какойта кастом заокеанскай
#253 #171900
>>171862
т.е. я не могу зарегистрировать ТС, если проживаю в другом регионе? а если я поеду в тот регион, где прописан и там куплю, зарегистрирую, а потом уже прикачу в тот регион, где живу? т.е. у меня будут номера другого региона, минусы в этом есть?
73 Кб, 379x386
#254 #171903
Мотаны, я уверен что тут сидят те, кто ломал конечности. Так вот и мне "посчастливилось" сломать кисть. Причем не из-за падения с мотоцикла, лол. У меня небольшой перелом пятой пястной кости (пикрилейтед). В гипсе на 4 недели. И сука в такую-то погоду! Поэтому вопрос: сталкивался ли кто-нибудь с таким переломом и есть ли шансы снять гипс через недели две?
171992
#255 #171912
>>171647
согласен.
#256 #171914
>>171767
на работу хожу в очках, на моте катаю в линзах, в том числе и минидальнячки, километров на 200.
с собой на всякий случай в рюкзаке вожу очки.
Знакомый на моте пропихивает очки в интеграл, ездит на R6, ему норм.
611 Кб, 800x600
#257 #171915
Что думаете об этой хуйне?
171922171957171959
#258 #171921
Что думаете об мотосамокатах?
#259 #171922
>>171915
Хуйня. Если по городу три километра до работы ехать то лучше электрический, он хоть не шумит.
Для чего-то другого оно всё-равно не пригодно.
171927
#260 #171927
>>171922
Но эту хуйню хотя бы на заправках можно заправить, а не пердолить с аккумом куда-то
В электро как по мне души нет, хотя в 2000х у меня был электромопедик-все клеао, но заряд утекал просто за 2 км
Ну или не стоило на максималке ехать :(
171956171957
#261 #171936
>>171767
Надеваешь подшлемник, в него пропихиваешь очки, сверху надеваешь шлем. Вроде норм. Только теперь у меня оправа согнулась по шлему и на машине неудобно ездить - очки сидят криво. Думаю может вторую пару заказать.
Но у меня еще не совсем хуевое зрение, то есть конечно хуевое, но по своему мухосранску днем я езжу без очков. Знаки все наизусть знаю. А когда ночь, дождь, хуевая видимость - приходится надевать.
хуй #262 #171951
пизда
равновесие
#263 #171956
>>171927
Ночью заряжаешь дома/в гараже, днём заряжаешь на работе.
Опять же, не воняет.
Электросамокат явно выгоднее.
#264 #171957
>>171927

>В электро как по мне души нет


А в этом >>171915 есть душа, что ли, лол?
#265 #171959
>>171915

Хули вы не купите велосипед? Неужели настолько инвалиды, что не можете крутить педали 10-15км?
172030
416 Кб, 2160x935
#267 #171965
>>171814
Бамп
Пацаны опознайте, это нихуя не кастом
171967
#268 #171967
>>171965

судя по надписям на фуфайках, это кроссовый вариант Днепра.
#269 #171992
>>171903
Нельзя снимать гипс раньше, может криво срастись.
#270 #171998
>>171642

>Пили стори.


За городом колхозник вылетел навстречку, пришлось лететь в кювет. Причем, вылети он на 200 м раньше, сворачивать бы мне было некуда. Вот и вся стори как бы. Если кто возьмет на починку/запчасти, то буду на вырученные деньги брать скутер и докатывать сезон на нем. Какой-нить 150кубовый китайский табурет.
172027172061172092
#271 #172027
>>171632
>>171998
Неожиданный, но логичный конец. Довыёбывался.
172052172092
#272 #172030
>>171959
У меня есть шоссер уже
172032
#273 #172032
>>172030
Это значит что ты пидор.
#274 #172044
>>172035
С чего ты решил, что это 2т? https://youtu.be/IaV3oAJZY_Q
618 Кб, 556x490
485 Кб, 750x451
#275 #172045
вчера двигаясь на спуск заложил свой чопир который не чоппер до скрежета в левой подножке. Немношко ссыкнул, но с поворотом справился. кто тут умеет ездить на круизёрах поясните за прохождение поворотов. Почему в отличие от классика байк валится в поворот, и чтобы держать его, надо открывать газ чуть ли не во всю дыру? паочему попытка свешивания корпуса внутрь поворота приводит к распрямлению траектории? вчера на другом повороте ощутил вобблинг прямо в наклоне. В целом почему байк так не стабилен, дело во мне? объясните технику прохождения поворотов на круизёрах, стоит ли выставлять ногу вперёд я это делаю только на малых скоростях, и как вообще распологать корпус/руки/ноги/тентакли, чтобы проходить повороты наиболее эффективно, по малой траектории. и вообще насколько это возможно с байком, чья база больше чем рост овер 80% карланов мочача а вот это обидно было, да?
#276 #172048
>>172035
Вся суть Матарошки-иксперта по всему. Никогда не слылшал про нижнеклапанные двигатели.
11 Кб, 440x356
#277 #172050
>>172035

ебать ты скучный
#278 #172052
>>172027
С чего ты решил, что он выебывался?
172060172076
#279 #172053
>>172045
Вообще круизеры как бы не для скоростного прохождения поворотов. Но я одинаково езжу и на классике, и на скутере, и на круизере. Да, у них разная геометрия, они немного по-разному заваливаются в поворот, но тело как-то само адаптируется к особенностям. Обычно, если я чувствую что скорость слишком большая и я не вписываюсь в поворот, то подтыкаю пониженную и мот на грани пробуксовки все-таки укладывается как надо.
#280 #172060
>>172052
Охуевший хруст посмел ехать не вдоль обочины. Конечно охуел.
172075
53 Кб, 650x461
#281 #172061
>>171998
анон из Ярославля, это ты?
172337
38 Кб, 650x325
#282 #172062
>>172045
вообще то свешиваться внуть нужно на пологих поворотах долбоёбик
а крутые повороты нужнопроходить. залазия на байк, подламывая его под себя.
ну и тормозить до поворота, заранее определяя точку входа, что бы дуга была как можно более пологая, после апекса открываешься, это распрямит мот.
первосезонник-занимающийся-с-инструктором
#283 #172075
>>172060
А ты читал его прошлые посты? Парень получил в этому году права и уже считал себя опытным мотоциклистом, всегда контролирующим ситуацию.
172076172092172337
#284 #172076
30 Кб, 486x600
#285 #172081
>>172045
Почему ты такой долбоеб, который ни слова не написал про руление?
Тебе в голову не приходит, что самое главное в поворотах это руление, а не свес корпуса (лол), выставленная нога (лол), положение ног (што?)

кто тебя на мотоцикле ездить учил вообще?
31 Кб, 604x453
#286 #172082
>>171450
божественно.
единственный косяк - бак 11 литров предполагает езду от заправки до заправки.
#287 #172084
>>172045
http://www.youtube.com/watch?v=_tIoItZc5U4
Молю тебя, просто посмотри это видео, пока ты не успел разъебаться.
172105
#288 #172092
>>172075
>>172027
Не время для злорадств, господа.

>>171998
Хорошо, что насмерть не уебался и не покалечился. Видно, ты ещё совсем юнец, моложе, чем я думал, раз карма такая хорошая. Свой урок ты теперь выучил, молодой человек. Не буду наставлять, сам все теперь знаешь.

старый маг мотача
172337
#289 #172105
>>172084
ну ну сука))
умелили его - шаз будут ништяки и рулить на высоких скоростях на серпантинах....
ты ездил по шаумяну?
нет? ИДИ НАХУЙ
#290 #172110
Представь ситуацию:
Вчера ты, после 10 часов практики на площадке в своём Замкадске и экзамена в ГАИ там же, получил права. До этого ездил только на велосипеде. Сегодня ты стоишь в мотосалоне в самом центре ДС, уже выбрал себе коня, собираешься оплатить хрустящими наличными, которые сегодня же утром украл из шкафа с мамкиными трусами.

Байк перед тобой, мощный, красивый, всё как ты хотел. Тебе его отдадут прямо сейчас, он заправлен и готов к езде.

Что будешь делать? Купишь тут же в салоне шлем и ебанёшь из Центра к себе за 50км прямо на новом байке? Ты же не готов к поездке в городе, тем более к такому пиздецу, который ты видел из окна маршрутки, на которой добирался до салона. Закажешь эвакуатор или доставку из салона? И, если второе, куда доставлять? Во двор своего барака? Гараж-то ты забыл заранее снять, еблан.

В общем, предлагаю добавить в фак тему "что должно быть сделано перед покупкой мотоцикла, что продумать и подготовить заранее".
#291 #172115
>>172110
ты забыл добавить что в салоне ты одел на голову мамкины труселя...
мне полегче было я сваю матарошку брал в ящике, и продавайкин сказал что сегодняже мне его доставит домой - на гараж похуй выгнал предка тайоту на улицу) и под весенним южным солнышком сабирал его во дваре...
2 дня сабирал) паршневую менял сразу на 47мм а шпильки сажал на эпаксидку.
в твоем случае надо было ехать до магаза на таксях с поцыком который шарит или с папкой у которого минимум навыков управления и огромный опыт в ебле тваей мамаши.
а если один то да евакуатор, да полюбасу эти пидары продавайкины должны организовывать доставку...
можна канешн и доебать ...
типа слыш вася ты ж его собрал из коробки? буть добр довези до дома - покажи как мой мот умеет...
нет? где ваш старший менеджер?
да похуй оплачу - ани полюбому обязаны уцитывать такие варианты - скливого перво владельца.
#292 #172118
>>172110

>В общем, предлагаю добавить в фак тему "что должно быть сделано перед покупкой мотоцикла, что продумать и подготовить заранее".


И чего же ты ждёшь там увидеть? Ну кроме "получи права".

Гараж для китайца или подержанного некитайца, серьёзно? Люди, конечно, берут в качестве первомота и более дорогие и новые модели, но у таких людей обычно есть деньги на стоянку поблизости, либо им просто похуй.

А вообще, нужно к покупке подходить примерно как к автомобильной с некоторыми нюансами. Для мотоцикла понадобится смазка и очистка цепи, страховка, транспортный налог (в разы больший, чем на авто, лол), место хранения зимой (или 15-20 тыщ в ДС в каком-нибудь "тёплом гараже"). Опциально мотоциклисту нужны противоугонные средства (цепь, замок на тормоз, сигналка, охраняемая парковка), кофр и крепление под него, дуги/слайдеры, наклейки на бак.

То есть, тратить ВСЕ свои сбережения на "голый" (не нейкид, конечно) мотоцикл нельзя - следует прикинуть доп. траты.

Ну и, как сказал анон выше, за первомотом нужно ехать либо в салон и можно заказать доставку, либо с шарящим другом с правами, который в случае б/у сможет подсказать чего-то или послать нахуй продавана, а также довезти твой мот до дома без приключений. Если нету такого друга, предложи деньги, например, инструктору и всё получится.
172121172124172125
#293 #172121
>>172118
(в разы больший, чем на авто, лол
а ани учитывают вариант хруста?
ну типа не придеца потом выбирать где илизара тебе поставят? и кто за него заплатит?
#294 #172124
>>172118

>в разы больший, чем на авто


щито?
машина 207 лс налог 15500
мотоцикл 98 лс налог 4900
ещё вопросы?
172138172166
#295 #172125
>>172118

>или 15-20 тыщ в ДС в каком-нибудь "тёплом гараже"


где такие цены-то находите?
5-10 тысяч тёплый паркинг или бесплатно у друзей у дида в неотапливаемом гараже как вариант, ничего с ним не случится
172166
#296 #172138
>>172124
Так бывает.
Мотоцикл 52 лс 1700 налог.
Автомобиль 85 лс 700 налог.
172149
#297 #172149
>>172138
а, ну тут разница серьёзная. в разы, не придерёшься.
#298 #172166
>>172124
В ДС на моём примере
авто 122 л.с. = 3050 р
мото 42 л.с. = 2100 р. За полсезона использования. Если "форсировать" мотоцикл до 122 л.с., получится налог 6100 - ровно в два раза больше при времени возможного использования в те же два раза меньше.

Можно, конечно, рассуждать в духе "ниедет", но нахуй мне в городе БЧД или автомобиль rs-серии? Большинство машин таки не мощнее 150 л.с.

И в любом случае сравнительно высокий налог на мотоциклы выглядит нелепо, т.к. дороги они портят меньше и меньше используются.

>>172125

>5-10 тысяч тёплый паркинг


Поищу внимательней. Как вариант, воспользуюсь "дидовым" гаражом.
172185172273
#299 #172173
>>172110
ушел из ебаного салона, взял нормальный байк на авто сру, хватило на экип и на отправку транспортной компанией.
#300 #172185
>>172166

> Если "форсировать" мотоцикл


блядж и откуда вы такие беретесь?
думаеш просто так полтиники берут китайские которые нихуя со стока не едут?
форсируют восновном по кубатуре- самая простая так сказать...
и ниодин мент не доебеца ни один техосмотр не будет проверять кубатуру...
так чта по факту палтиник а на деле 90кубов...
тож самое и совсем остальным...
172192
430 Кб, 1056x1520
#301 #172187
Аноны, приложил свою ниндзю 300 на бок и отломал болт(BOLT,BANK SENSOR(болт, сенсор подножки), 92002-1995). По виду, обычный болт, без какого-то там сенсора. Вырвался с резьбой, то есть если менять, то с подножкой вместе(болт 500-800 + подножка 3к).
Он должен быть с двух сторон, но со второй стороны у меня его нет, видимо прошлая хозяйка приложила и отломила тоже.

И я задался вопросом, а зачем он вообще нужен?
Подножки он не касается вроде как совсем, она уходит под подножку водителя.
172198172436
#302 #172192
>>172185
Кавычки, контекст - не, не слышал? Это, блядь, пример расчёта транспортного налога, долбоёбина, а не руководство к действию.
#303 #172198
>>172187
Вроде это штырь для выдавания искр при закладывании с каленочкой
172199
#304 #172199
>>172198
Ааа, типа "датчик слишком сильного закладывания" ?
Тогда понятно. Щас еще в обед пойду обследовать мот и поворотник обратно вставлять, а то он вылез.
#305 #172252
>>172110
ох уж эти ваши проблемы
ездил 10 часов в мотошколе и 2 раза на сдаче в ГИБДД
сдал в сентябре, больше не ездил
в апреле купил мот
поездил на нем сначала по дворам продавца 10 минут, потом доехал до мкада, поехал по нему, доехал до своего съезда, потом 10 км по шоссе, по району и в гараж. всё.
ехал 60-70, за мной ехал друг на тачке с аварийкой

но у меня был опыт езды на машине (4 года), это помогло
172323
#306 #172273
>>172166

>И в любом случае сравнительно высокий налог на мотоциклы выглядит нелепо, т.к. дороги они портят меньше и меньше используются.


абсолютно согласен. просто в контексте выглядело не очень в тему про "в разв больший"
#307 #172323
>>172252

>у меня был опыт езды на машине (4 года), это помогло


Часто вижу эту фразу, но не понимаю её глубинного смысла. Сужу по личному опыту поездок на работу по хардкорным пробкам за рулём автомобиля и позже - мотоцикла.
172324
#308 #172324
>>172323
Считывание дорожной ситуации и её разбор ежесекундно грубо говоря.
Когда ты уже едешь и знаешь, что этот не включил поворотник и щас повернет налево перед тобой, а этот по телефону болтает и не видит тебя и т.д. - вот это всё.
172334
#309 #172334
>>172324
Походу, я нуб до сих пор. В лучшем случае держу ногу/руку, готовую выжать тормоз в плотном потоке.
172336
#310 #172336
>>172334
И что тут неправильного? Не у всех пьяных таксистов можно прочитать намерения.
#311 #172337
>>172061
Ага, анон_с_трудом_сдававший_на_права, эт я!
Кстати, что из мер безопасности ты используешь? Вроде ты хотел целую кучу всего накупить. Скоро этот вопрос встанет ребром, поэтому интересуюсь.
>>172075
Малость занесло, прост сильно разозлен был на коробочки, уставший и голодный. Но так-то, не контролировал бы я в ту субботу ситуацию, сейчас бы не разговаривал с вами.
>>172092
Да нихуя я не знаю.
Не знаю свои пределы. Не знаю пределы своего мота и того что ему может понадобиться в длительной поездке. Не знаю многих тонкостей загородной езды. Не знаю длину своего тормозного пути при скорости, например, 90км/ч. Может быть все сложилось тогда иначе не сиди я за рулем 10 часов кряду, может бы и удержался на краю обочины, хз. Да и сбросить скорость в потенциально опасном месте следовало бы, хоть ограничивающих знаков и не было. Хм...а ведь я не предугадал подобную ситуацию, а должен был. А за ошибки надо платить.
172347172364
#312 #172347
>>172337

>Не знаю длину своего тормозного пути при скорости, например, 90км/ч


Этому же в автошколе учат и на глаз прикидывай сколько это ирл метров.
Совсем уж точность не нужна, скорее прогнозы вида "успею оттормозится до пешеходного, если вон тот пойдет по нему".
172351172385
#313 #172351
>>172347
В автошколе учат, да. Только там данные обычно устаревшие. Плюс, это зависит от наличия абс и прочих приблуд, качества, прогретости и износа резины, колодок, дисков. Слишком много переменных.
А глазомер у большинства как у тянок на размер хуйца. Плюс-минус сотня метров.
Другое дело, когда ты знаешь свой мотоцикл, но это с опытом приходит и не за один раз.
Мимокрокодил.
172365172374
#314 #172364
>>172337

>из мер безопасности ты используешь?


ты реально дебил?
или нихуя неможеш читать коментарии к правилам дорожного движения\?
1 первая мера безопасности
ИСПРАВНАЯ ТЕХНИКА
2 допустимые на данном участке движения скоростя.
3 ДИСТАНЦИЯ
....
это из обще принятых ЭЛЕМЕНТАРНЫХ.
кстати гдето видал из области скоросного руления, но эт для тачек....
карочи ты такой пиздатый ахуенный едеш себе едеш и ну как всегда на перевале перекладывают дорогу...
ну тыж как учили притормаживаеш предкатком туда сюда ... и пиздец лятиш нахуй в отвал.
почему?
там БУРТИК высотой 10 сантиметров
там ЗАХАДИТЬ на него необходимо под более крутым углом...
тое и это касаеца ВСЕХ матарошек ибо движение на трассах в дальняках на них осуществяеца воснавном по обочине...
эти ебаные фуры обгоняя ...
сука ябы этих пидоров бы расстреливал к хуям
откатал на матарошке по югам порядочно и заметил на трассах фуры ну реально ПИДАРЫ ани идут и сука эта сидит а матарошка да похуй че там матарошка яж неибаца барон царь император ты мелочь ебаная не видиш что я тут еду???
в итоге ты по бровке идеш сваи 60-70 а это хуйло в метре от тебя савершает обгон...
угу угу на 110 ато и всех 120...
после него такие заебатые потоки...
ладно под горку, там видиш зеркала маниториш
кстати правило номер 2 МАНИТОРЬ ВСЕГДА каждые 3 секунды левое зеркало...
сука я кагда ходил по трассам на дальняки ето просто жуть как фуры проносяца...
и имже похуй ани пустые идут и все 140 на турбодизелях...
...
помню в республике шел ночью , трапецию = спину всю нахуй к хуям отмарозил, под кубаньским морем августом месяцем с моря шел...
вот люди насамом деле уважение
даже через встречку меня обгоняли через сплашную...
https://www.youtube.com/watch?v=qW8FGmkX5YQ&list=PL2A6D561B61DFBDC6
#314 #172364
>>172337

>из мер безопасности ты используешь?


ты реально дебил?
или нихуя неможеш читать коментарии к правилам дорожного движения\?
1 первая мера безопасности
ИСПРАВНАЯ ТЕХНИКА
2 допустимые на данном участке движения скоростя.
3 ДИСТАНЦИЯ
....
это из обще принятых ЭЛЕМЕНТАРНЫХ.
кстати гдето видал из области скоросного руления, но эт для тачек....
карочи ты такой пиздатый ахуенный едеш себе едеш и ну как всегда на перевале перекладывают дорогу...
ну тыж как учили притормаживаеш предкатком туда сюда ... и пиздец лятиш нахуй в отвал.
почему?
там БУРТИК высотой 10 сантиметров
там ЗАХАДИТЬ на него необходимо под более крутым углом...
тое и это касаеца ВСЕХ матарошек ибо движение на трассах в дальняках на них осуществяеца воснавном по обочине...
эти ебаные фуры обгоняя ...
сука ябы этих пидоров бы расстреливал к хуям
откатал на матарошке по югам порядочно и заметил на трассах фуры ну реально ПИДАРЫ ани идут и сука эта сидит а матарошка да похуй че там матарошка яж неибаца барон царь император ты мелочь ебаная не видиш что я тут еду???
в итоге ты по бровке идеш сваи 60-70 а это хуйло в метре от тебя савершает обгон...
угу угу на 110 ато и всех 120...
после него такие заебатые потоки...
ладно под горку, там видиш зеркала маниториш
кстати правило номер 2 МАНИТОРЬ ВСЕГДА каждые 3 секунды левое зеркало...
сука я кагда ходил по трассам на дальняки ето просто жуть как фуры проносяца...
и имже похуй ани пустые идут и все 140 на турбодизелях...
...
помню в республике шел ночью , трапецию = спину всю нахуй к хуям отмарозил, под кубаньским морем августом месяцем с моря шел...
вот люди насамом деле уважение
даже через встречку меня обгоняли через сплашную...
https://www.youtube.com/watch?v=qW8FGmkX5YQ&list=PL2A6D561B61DFBDC6
#315 #172365
>>172351

>как у тянок на размер хуйца


незнаеш НЕЛЕЗЬ
неумееш НЕБЕРИСЬ
сука ну сколько раз можно об этом пояснять?
только ПАЦАНАМ дано испытывать этот мир на прочность и выживать после неудачных испытаний....
небо небо ...
а потом мне говарят почему ты несмотриш в глаза?
я в глазах видежу там...
кто тебе иноват что его там нет?
СЕГОДНЯ СЕЙЧАС...
172366
#316 #172366
>>172365
Матарошка, да ты ж нажрался, иди проспись.
172378
#317 #172374
>>172351
Вот же примерное видео, запомни всякие фишки отсюда
https://www.youtube.com/watch?v=oVc9hE3ahFI
172378
#318 #172378
>>172366
разрешаю вам проследовать нахуй.
>>172374
этот хуйкин разложил в 15 минут и 5 пунктов обычные стандартные 3 пункта приведенные мною выше
а именно
исправная техника
допустимые скоростя движения
и ебаная дистанция.
при этом нихуя некаснулся самого первого и самого важного пункта.
повороты же заносы и прочая ебала это канкретный ты и кусок железа которай несет тваю сраку...
в просторечье - продолжнение тебя.
незря говорят он одно целое с байком машиной там трахтаром станком ...

запомни железу ПОХУЙ, тваей наге нет.
из канкретных примеров.
был у меня сабак.
с самой чечни его привез
там помесь лисы волка таксы и колли...
в душе ни ебу кто кагда и как угу угу в какой последовательности кто кого ебал...
и тут хуяк мая запойная покойница кресная в очередной идиотской идее , решает скрестить маего кабеля с соседской болонкой...
и всебы заебись...
все ахуенно целую неделю я наблюдаю эту картину как ани ебуца у меня во дваре...
я на работу ани ебуца, я с работы на обед ани ебуца, я с работы прихожу ани ебуца...
и всебы заебись...
но через 2 решотки эту картину наблюдает другой кабель немецкая овчарка - сука у него клык с мой мизинец...
а эта болонка ана в одном дваре с этим кабелем живет, у нее течка, а он ну всем понятно он даже присунуть не может не те габариты...
а тут мой ога ога...
в очередную субботу я своего выпускаю прогуляца на улицу - посли этих поебушек беспердельных прошло чтото около полу года...
я не дурак и прекрасно панимаю кагда своего выпускать...
карочи мы с соседкой договарились ана своего кабеля выпускает утром а я после 10 часов...
чтобы ани не пересекались...
и тут хуяк толи ана дверь не закрыла толи этот кабель уличил свободную минутку клацнул лапой защелку ...
вопщем я сижу у кресной похмеляюсь а на улице визги вопли и пищдец - грю валер пашли посмотрим че за хуйня...
выходим с ним на улмицу там полный пиздец эта машина для убийств хуярит маего кабеля...
тот то мелкий увертливый я его пинками выпинываю водвор, а большой там его около калитки и отлавливает карочи это пиздец что там тварилось...
в итоге он его всетаки поймал...
я с наги пряма пяткой его хуярю пряма в пазваночник ему похуй, я с левой хуярю его по черепу как мячик ему похуй он не вырубываеца нихуя ниразу...
валерка берет уже булыжник и савсей пролетарской дури по нему засадил - пару ребер ему наебныл - я точно слышал хруст костей - он даже сука глазом не маргнул - ему похуй.
он точно и методично хуярит маю псину...
на эту панику сасед выскачил - эт его сабака он его с питомника привез еще кутенком еле сам как оттащил...
в итоги маему пиздщец, а тот хуйкин еще целых полтора года прожил...
так вот об чем я о наге о своей...
кагда я его пяткой пазваночник ломал пару раз то я точно попал а пару раз промазал и совсей дури об землю...
а потом кагда с пинкача ему в шею бил - тоже выкладывался по полной на левой в коленном суставе провернулся он какбы вокруг своей оси ...
я досих пор кагда с корточек встаю всю массу на правую ногу перекладываю - левой пиздец там чтото сустав повело - а прошлым годом он сцука еще и ныть начал - в аккурат за полчаса перед дождем кагбудто иголой пряма сквозь кость... и весь дождь боль но еще покамест терпимая...
это что касаеца ног костей и прочих травм.
теперь что касаеца основной темы разговора, а именно вождения.
никто лучше тебя незнает как поведет твая техника в той или другой ситуации, тое навыки руления тормажения кренов и прочей хуйни должны выработаца АВТОМАТИЧЕСКИЕ.
тое твой кусок чермета это продолжение тебя -ты должен НЕДУМАЯ принимать решения.
для того чтобы этого долбица машину выводят на недопустимые режимы чтобы понять где еще можно контралировать а где уже только катапультироваца...
и лучше всего провадить такие маневры на застывшем озере, там и сцепление с дорогой поменьше и сугробы - если че нето накрутиш без особых проблем можно отпустить мотор и он выживет повезет даже пластик непокоцаеш...
этих же хуйкиных >>172374
сматреть не рекамендуеца, и уж темболее поступать так как ани саветуют - ибо он пидор стример как кариначка - на всеобщей волне интереса создает себе популярность...
сколько ты не сматри эти видюшки и эти ебаные саветы - пока ты непоймеш своей ЛИЧНОЙ сракой как ведет под ИМЕННО ТОБОЙ твой мотор в различных ситуациях - нихуя ниче небудет...
да ты сможеш рулить пердеть и прочее, но любая нестандартная ситуация = хруст тваих ребер рук и ног.
чтобы хоть както сберечь сваи драгоценнаи конечности - необходимо самому в безопасном ога ога застывшем озере устроить пару раз эти не стандартные ситуации.
всех их не предусмотриш и это верно - но тут лучше почитать совдеп или зарубежные книжки грамотных авторов тех еще лет...
кстати на какомто форуме видел перепечатку какойто буржуйской книжки...
кстати оттуда и про катки и про 3 сеунды в зеркало и про прочие нюансы - коих на дороге хуева гора...
а этот пидор >>172374
наебашил видюшек с мотача - и втирает нубью 3 основных правила скоросной режим и дистанция - при этом ни слова нет о исправности техники ДДД ипрочей хуете...
вчераж я его и хуесосил за егошнее "руление"
на серпантинах....
это сука надо быть полностью отбитым чтобы по серпантинам РФ укладывать в максималочку...
его бы пережить это ебаное падение возрастание давления, а тут сука гонщик - яб реально таких дезинформаторов к стенке ставил.
и ведь найдуца же школьниги по 14-16 лет которые примут это как аксиому...
#318 #172378
>>172366
разрешаю вам проследовать нахуй.
>>172374
этот хуйкин разложил в 15 минут и 5 пунктов обычные стандартные 3 пункта приведенные мною выше
а именно
исправная техника
допустимые скоростя движения
и ебаная дистанция.
при этом нихуя некаснулся самого первого и самого важного пункта.
повороты же заносы и прочая ебала это канкретный ты и кусок железа которай несет тваю сраку...
в просторечье - продолжнение тебя.
незря говорят он одно целое с байком машиной там трахтаром станком ...

запомни железу ПОХУЙ, тваей наге нет.
из канкретных примеров.
был у меня сабак.
с самой чечни его привез
там помесь лисы волка таксы и колли...
в душе ни ебу кто кагда и как угу угу в какой последовательности кто кого ебал...
и тут хуяк мая запойная покойница кресная в очередной идиотской идее , решает скрестить маего кабеля с соседской болонкой...
и всебы заебись...
все ахуенно целую неделю я наблюдаю эту картину как ани ебуца у меня во дваре...
я на работу ани ебуца, я с работы на обед ани ебуца, я с работы прихожу ани ебуца...
и всебы заебись...
но через 2 решотки эту картину наблюдает другой кабель немецкая овчарка - сука у него клык с мой мизинец...
а эта болонка ана в одном дваре с этим кабелем живет, у нее течка, а он ну всем понятно он даже присунуть не может не те габариты...
а тут мой ога ога...
в очередную субботу я своего выпускаю прогуляца на улицу - посли этих поебушек беспердельных прошло чтото около полу года...
я не дурак и прекрасно панимаю кагда своего выпускать...
карочи мы с соседкой договарились ана своего кабеля выпускает утром а я после 10 часов...
чтобы ани не пересекались...
и тут хуяк толи ана дверь не закрыла толи этот кабель уличил свободную минутку клацнул лапой защелку ...
вопщем я сижу у кресной похмеляюсь а на улице визги вопли и пищдец - грю валер пашли посмотрим че за хуйня...
выходим с ним на улмицу там полный пиздец эта машина для убийств хуярит маего кабеля...
тот то мелкий увертливый я его пинками выпинываю водвор, а большой там его около калитки и отлавливает карочи это пиздец что там тварилось...
в итоге он его всетаки поймал...
я с наги пряма пяткой его хуярю пряма в пазваночник ему похуй, я с левой хуярю его по черепу как мячик ему похуй он не вырубываеца нихуя ниразу...
валерка берет уже булыжник и савсей пролетарской дури по нему засадил - пару ребер ему наебныл - я точно слышал хруст костей - он даже сука глазом не маргнул - ему похуй.
он точно и методично хуярит маю псину...
на эту панику сасед выскачил - эт его сабака он его с питомника привез еще кутенком еле сам как оттащил...
в итоги маему пиздщец, а тот хуйкин еще целых полтора года прожил...
так вот об чем я о наге о своей...
кагда я его пяткой пазваночник ломал пару раз то я точно попал а пару раз промазал и совсей дури об землю...
а потом кагда с пинкача ему в шею бил - тоже выкладывался по полной на левой в коленном суставе провернулся он какбы вокруг своей оси ...
я досих пор кагда с корточек встаю всю массу на правую ногу перекладываю - левой пиздец там чтото сустав повело - а прошлым годом он сцука еще и ныть начал - в аккурат за полчаса перед дождем кагбудто иголой пряма сквозь кость... и весь дождь боль но еще покамест терпимая...
это что касаеца ног костей и прочих травм.
теперь что касаеца основной темы разговора, а именно вождения.
никто лучше тебя незнает как поведет твая техника в той или другой ситуации, тое навыки руления тормажения кренов и прочей хуйни должны выработаца АВТОМАТИЧЕСКИЕ.
тое твой кусок чермета это продолжение тебя -ты должен НЕДУМАЯ принимать решения.
для того чтобы этого долбица машину выводят на недопустимые режимы чтобы понять где еще можно контралировать а где уже только катапультироваца...
и лучше всего провадить такие маневры на застывшем озере, там и сцепление с дорогой поменьше и сугробы - если че нето накрутиш без особых проблем можно отпустить мотор и он выживет повезет даже пластик непокоцаеш...
этих же хуйкиных >>172374
сматреть не рекамендуеца, и уж темболее поступать так как ани саветуют - ибо он пидор стример как кариначка - на всеобщей волне интереса создает себе популярность...
сколько ты не сматри эти видюшки и эти ебаные саветы - пока ты непоймеш своей ЛИЧНОЙ сракой как ведет под ИМЕННО ТОБОЙ твой мотор в различных ситуациях - нихуя ниче небудет...
да ты сможеш рулить пердеть и прочее, но любая нестандартная ситуация = хруст тваих ребер рук и ног.
чтобы хоть както сберечь сваи драгоценнаи конечности - необходимо самому в безопасном ога ога застывшем озере устроить пару раз эти не стандартные ситуации.
всех их не предусмотриш и это верно - но тут лучше почитать совдеп или зарубежные книжки грамотных авторов тех еще лет...
кстати на какомто форуме видел перепечатку какойто буржуйской книжки...
кстати оттуда и про катки и про 3 сеунды в зеркало и про прочие нюансы - коих на дороге хуева гора...
а этот пидор >>172374
наебашил видюшек с мотача - и втирает нубью 3 основных правила скоросной режим и дистанция - при этом ни слова нет о исправности техники ДДД ипрочей хуете...
вчераж я его и хуесосил за егошнее "руление"
на серпантинах....
это сука надо быть полностью отбитым чтобы по серпантинам РФ укладывать в максималочку...
его бы пережить это ебаное падение возрастание давления, а тут сука гонщик - яб реально таких дезинформаторов к стенке ставил.
и ведь найдуца же школьниги по 14-16 лет которые примут это как аксиому...
172381
#319 #172381
>>172378
Матарошка, иди нахуй.
172420
#320 #172385
>>172347
Эт меня торкнуло что я и не тормозил экстренно на нынешних настройках и техническом состоянии (передний тормоз надо было подкрутить, чет слишком мягкая настройка была). А надо бы время от времени. Сейчас один тормозной путь, а через 4-5к пробега может быть совсем другой. Да и тот анон прав, прошел дождь недавно например, все, на глазомер не надейся.

Кста, глянул при свете дня на мот. Адъ и пиздецъ.
И еще, в 15 км от того места где я разложился вона че произошло.
http://www.vesti.ru/doc.html?id=2784675
Один в один. Даже время почти тоже самое. Разница в 20 минут.
172410172420
#321 #172410
>>172385
как то посмотрел какого-то хуя который говорил о том, что тормозить надо за 20 метров до того, как ты думаешь что мопед остановится. после первой аварии чуть ли не за 40 ручку отпускать, ну его нахуй, этот адреналин, вчера спасло от аварии только то, что тормозил всем чем мог за 5 метров до крузака.
#322 #172420
>>172385
опасен не сам дождь, а именно первые 5-10 минут, пыль на дороге смешиваясь с водой образует ебаное мылы, хуже салидола...
такчта рекамендуеца встать и пождать пока коробки раскатают или дождем смоет эту ебатень.
кстати этот хуй ни словом ни пол словом не обмолвился о погодных...
хз как у вас в средней полосе но у нас на югах я в сезон максимум месяц не ездию...
эти ебаные гололеды и прочие неожиданности которые х учтеш...
с дома утром как выезжаю есть кусок ровного хорошего асфальта метров 50 - на нем разгоняюсь и тормаза в пол - проверяю покрытие каждый раз...
>>172381
нахуй твая жёппа хороша
172426
#323 #172426
>>172420
Жопой смотрел? В видео про дождь и масляную пленку сказано.
#324 #172436
>>172187
оторвал и хрен с ним.
ибо нехуй такие длинные болты делать
522 Кб, 2592x1944
#325 #172437
вот болт здорового человека
172480
#326 #172447
>>171591
43 кмч, ты серьёзно?
#327 #172473
>>171591
долбаебы потомучто. потом удивляются что их сбивают со встречки или с поворотов. если по обычному свету можно более менее понять где едет мопед, то когда мопед едет на дальнем кажется что он едет метров на 100-200 дальше чем есть на самом деле и все думают что "проскочат". в итоге сами мудаки с дальнем и страдают.
днем еще более менее, дальний свет не слепит, просто фара ярче светится, это да, + к безопасности, а вот дальний ночью это огромный минус к пезопасности.
172484
#328 #172480
>>172437
ну, рассказывай, какого это ебать старость?
172481172482
#329 #172481
>>172480
не знаю, не я ебу твою мамку.
#330 #172482
>>172480
лучший мотоцикл из всех, что у меня были. ни разу не подвёл.
разгон до сотни 4,5 сек, отличная управляемость, идеальная работа кпп.
фото 2009-го года, сейчас таких уже не осталось в хорошем состоянии наверно.
я знаю, что ты хотел подъебнуть, но этот байк не смотря на возраст даст насосаться хуёв новым 300 кубовкам.
#331 #172484
>>172473
Расскажи про свои падения (если были)
Госпожа #332 #172522
Немного не по теме, но не знаю где спросить, доставьте имя или вебм чувака, который сравнивает китайский и японский мотоциклы, еще рофлит насчет того, что в китайском куча деталей летит и нищеброды его чинят бесконечно.
172525
#334 #172537
Какие есть хорошие площадки для продажи\покупки мотоцикла? На авто.ру блять без превью нормально ничего не найти. Про авито в курсе.
172539
#335 #172539
>>172537
moto.drom.ru самый годный сцайт, братиш. Остальные - для васянов
172541
198 Кб, 640x640
285 Кб, 540x960
#336 #172540
Мотач, какого стиля эти каштомы? Заебался искать подобное, хочу запилить такой из ипонской некроты
172542
#337 #172541
>>172539
Данке шен, бро
#338 #172542
>>172540
bobber
172544
#339 #172544
>>172542
Ну какой же это бобер, братюнь. Крылья, дёрти тракт, софтейл, вот это все. Точно не бобберы.
172548
#340 #172548
>>172544

>Крылья, дёрти тракт, софтейл, вот это все. Точно не бобберы.


Точно, это всё кафе-скрембле-чопиры.
172616
#341 #172616
>>172548
Ну блять, я серьёзно жи
172639
#342 #172639
>>172616
Боббер это, не совсем каноничный, но боббер.
1311 Кб, Webm
#343 #172648
Вроде были те кому стало легче ездить на велике после задрачивания мота. Чет у меня все наоборот, еле проехал 5 км, совершенно неуправляемая поебота.
Ну его нахуй, на моте не так страшно как на веле.
1487 Кб, 3648x2432
#344 #172650
Анон на деспере, ты ещё бываешь здесь? И другой, на Шэдоу, который долго выбирал байк для дальняка. Я вкатился на чопире
172661
#345 #172661
>>172650
На каком?
172665172702172703
#346 #172665
>>172661
Написано ж, "v-twin drag machine", читать не умеешь, тупой полуёбок?
172696
#347 #172696
>>172665
Let me be a drag queen?
172702172751
#348 #172702
>>172661
Тоже деспер
>>172696
Потише, братишка, в этой ситуации - он спрашивал на каком я
57 Кб, 600x450
#350 #172713
Посоны, здороваться ли с мотобатом?
А то я сегодня на перекрестке мимо проехал, а он мне вроде посигналил даже.
#351 #172714
>>172713
Мотобрат на китайском шпорте — не мотобрат.
172717
#352 #172717
>>172714
На гусе обычном был, фотка рандомная просто.
#353 #172727
>>172713
Ну, если ты из тех кто показывает им фак и носится от них на красный, то не стоит.
Если же нет, то здоровайся конечно.
#354 #172751
>>172696
Да я тебе и псом дам побыть, чего уж там.
#355 #172787
>>172713

>здороваться ли с мотобатом?



А в чем проблема-то? Тебя волнует, не зашквар ли? Не срамно ли перед пацанами?
#356 #172807
>>172713
Сигналить в знак приветствия -- пидорство, имхо. Потому что может ввести в заблуждение и мотобрата и тех, кто в коробках вокруг. Какая-нибудь блядь, красящая губы в соседнем ряду дёрнет из-за тебя руль и пизда. Создашь аварийную ситуацию лишний раз. В моём замкадье просто поднимают руку.
172813
#357 #172813
Удваиваю этого >>172807. Не стоит всё так усугублять.
#358 #172814
парни, есть Yamaha R25, какое масло лить? Думаю Motul 5100 10w40
172817
#359 #172816
Кто-нибудь сталкивался с покупкой справки в медкомиссии? У меня зрение -9 лол, и бюрократическая машина не пущает на права. Вот думаю что делать, пытаться наебать или заплатить.
172828172856
#360 #172817
>>172814
Ты ещё автомобильное залей. Только 7100, лучше в300 иначе запориш двиг.
172820
#361 #172819
Какие моты с объемом 120-200сс самые экономичные? Я где-то слышал что совки вроде восхода, у них типа вообще 2л на сотку и все такое. И не ломаются вообще. Думаю это пиздеж, но у 30лс мотов может быть расход 6-7л, слишком дохуя для меня.
Хочу дешевого по горючке, расходке и ремонту слоупока с максималкой сотню или жаже меньше, могущего в умеренное бездорожье и с большим объемом бака.
я надену кожаную куртку и буду мамкиным байцкером
Кроме совка вообще есть варианты?
172821172822
#362 #172820
>>172817
спасибо за ответ. а в чем разница между 5100 и 7100 и 300v?
172823
#363 #172821
>>172819
И в догонку. Я живу в такой глуши, что на авто.ру и дроме штук 10 предложений во всей области, и то япохи.
Если что-то наебнется, где я детали возьму? Вы их в интернет-магазинах покупаете?
Как вообще купить мот, если ты нечеловек из замкадья?
172853172857172859
#364 #172822
>>172819

> Какие моты с объемом 120-200сс самые экономичные?


Любые 4т, по трассе не больше 3л/100км.

> Хочу дешевого по горючке, расходке и ремонту слоупока с максималкой сотню или жаже меньше, могущего в умеренное бездорожье и с большим объемом бака.


Сузуки джебел 200

> Я где-то слышал что совки вроде восхода, у них типа вообще 2л на сотку и все такое.


У восхода по мануалу 4.2, но всегда больше выходило.
#365 #172823
>>172820
Там тред про масло, в нем найдёшь ты, что ищешь.
>>147158 (OP)
#366 #172828
>>172816
Линзы же есть.
112 Кб, 1200x900
#367 #172830
Здорово, заднеприводные. Начал я тут задумываться с дивана о том, чтобы вступить в ваши хрусторяды.
Захотелось мне вдруг покататься по России, ощутить ДУХ СВОБОДЫ.
Потому, если не сложно, ответьте на мои нубские вопросы.

1. Какого типа мотоциклы больше всего подходят для межгорода? Удобны ли чопперы? Самому бы хотелось именно мотоцикл с прямой посадкой.
2. Какая крейсерская скорость на трассе? Реально ли ехать больше 100 км/ч? Сдует ли нахрен при прямой посадке?
3. Реально ли взять достаточно мощный не ушат за 200-250 тысяч?
4. Можно ли брать чопперы первомотом? Есть коробочный и велосипедный опыт.
172832172834172835
152 Кб, 640x360
#368 #172832
>>172830
Днепр или МТ - твой выбор, дух свободы и россиюшки - 146% Только для настоящих мужчин.
172840
#369 #172834
>>172830
Крузер =/= чоппер.
172840
#370 #172835
>>172830
Видимо поскольку ты хочешь чопир то это что-то громко пердящее и больше литра, первомотом брать крайне не рекомендуется, тяги на низах много, на повороте на песочке наебнуться легко. А вот стид, или деспер - пожалуйста, но динамика там как у матиза. Если хочешь покататься по рассеюшке, то не выебывайся и бери туриста, диавуля, тыгыдым, cbf600, и первый сезон во дворе кататься. Можно конечно на круизере, если жопу и спину не жалко.
172840
1104 Кб, 2925x1920
#371 #172840
>>172832
>>172834
>>172835

Спасибо за ответы. Сверхдлинна вилка, громкий пердеж и литор нафиг не нужны, динамика по городу тоже. Посмотрел все из предложенного, Хонда Стид выглядит просто офигенно, что-то такое всегда и хотел.

Как она ведет себя на трассе? Какую скорость можно держать? Можно ли обгонять? Даст ли что-то стекло? Большая ли разница между Стидом 400 и 600? Отвалится ли у меня задница через 500 км? Что у нее с ремонтопрегодностью? И из скольки кусков меня будут собирать, если разложусь на трассе?
172842172843172845
358 Кб, 1280x960
#372 #172842
>>172840

>Хонда Стид выглядит просто офигенно


Говнарь штоле?
172888
#373 #172843
>>172840
Бери 600 конечно, при возможности.
Крейсер по трассе 120, диван удобный. После 500км срачельник на любом мопеде нужно разминать. Очень надежные двигатели, просто охуеть какие надежные. Ну и традиционная для v-twin тяга с низов и вялый верх.
172888
#374 #172845
>>172840

Ебать ты говнарь. Всегда капитулировал от такой техники и ее владельцев.

Очень интересно какие мотивы двигают людьми при покупке таких дрытапедов?
172846172888
158 Кб, 619x464
#375 #172846
>>172845

>Очень интересно какие мотивы двигают людьми при покупке таких дрытапедов?


Куплю ЧОПИР, буду весь такой бэд ту зе бон. На аватар сфоткаюсь на мотоцикле, чтобы все знали, какой я крутой теперь. И жидкие усы тоже отращу. Тёлкам нравятся плохие парни.
На самом деле, стид не так и плох за свои деньги. Но водители стидов - поголовно бывшие кокозитчики со всеми вытекающими.
172849172888
#376 #172849
>>172846
И что же именно из этого вытекает? инбифо: м8 Просто ты так это сказал, как будто это что-то плохое.
172852
#377 #172852
>>172849

>ты так это сказал, как будто это что-то плохое.


Ты такой траль, обосраться можно.
172883
#378 #172853
>>172821
Бамп вопросу. Тут есть кто-нибудь из пустошей, или все москали с питерцами?
172861
#379 #172856
>>172816
А лазерную коррекцию нельзя сделать? У меня тоже было -9 когда-то.
172860
#380 #172857
>>172821

>Если что-то наебнется, где я детали возьму? Вы их в интернет-магазинах покупаете?


За 5 лет мотоёбства в ДС я ни разу не покупал запчасти в магазине. ebay+wemoto - наше всё, да и дешевле раза в полтора-два.

>Как вообще купить мот, если ты нечеловек из замкадья?


Гугли аукционы.
172860172887
#381 #172859
>>172821
Езжай в райцентр.
А для запов интернет - магасы есть.
#382 #172860
>>172856
Мне нет 25.
>>172857
Насчет запчастей ясно, это радует.

>аукционы


Хуясе. Открываю первый попавшийся а там, например, хонда супер4 за 165к. Это вроде норм цена б/у. Только я не понял, в чем там подвох. Они мне что ее, привезут? Это же будет стоить еще 100к лол.
172864
#383 #172861
>>172853
Да тут на самом деле процентов 50 с замкадья.
Хороший (т.е. японский) мотоцикл ВНЕЗАПНО не ломается. Обычно сначала начинается подозрительное поведение, стуки и т.п. Умные люди стараются зимой мот максимально обслужить и все изношенные детали заменить, чтобы потом летом кататься без проблем.
Некоторые детали можно поискать на онлайн разборках, доставка через транспортные компании происходит достаточно быстро.
Некоторые детали можно временно поставить от китайцев, либо вообще сделать самому. Например, поворотники в моем мопеде это вообще расходник. А еще я спаял себе регулятор заряда за пару вечеров, с нулевым опытом в радиолюбительстве.
172887172892
#384 #172864
>>172860

>Хуясе. Открываю первый попавшийся а там


Смотри и читай sempermoto.ru там есть вся информация с актуальными ценами.
#385 #172883
>>172852
У тебя трали под краватью.
#386 #172887
>>172861

>Хороший (т.е. японский) мотоцикл ВНЕЗАПНО не ломается



С таких тоже капитулирую. Ломается ВСЁ. От слова вообще. Даже ХОНДОЧКИ.Конечно, если на нем ездить. Если дрочить по 2-3 тыщи за сезон, то конечно можно так подумать.

>>172857

Если ты не совсем в тайге живешь, то в ближайшем райцентре должен быть экзист или тот же emex. Мотозапчасти они тоже отлично возят. Если мот для японского рынка, то микрофиши с номерами можно посмотреть на megazip.ru Да и заказать там же. Отправляют по всей стране и достаточно быстро.
39 Кб, 185x270
#387 #172888
>>172842
Нет, даже в подростковом возрасте не был.

>>172843
Спасибо.

>>172845

>Всегда капитулировал от такой техники и ее владельцев.


А что конкретно в Стиде тебе не нравится? Ну кроме возраста?

>Очень интересно какие мотивы двигают людьми при покупке таких дрытапедов?


Мне нравится олдскул и ДУХ СВОБОДЫ.

>>172846
Плохого парня отыгрывать не собираюсь, тем более, что я им и не являюсь. А сам по себе такой форм-фактор мотоцикла просто прекрасен, имхо. Не нужно быстропетушить, не нужно соваться в каждую дыру между машинами, просто выезжаешь на трассу и пожираешь километры.
#388 #172889
>>172887

>С таких тоже капитулирую. Ломается ВСЁ.


Он тебе про прогнозируемость поломок толкует.

>От слова вообще.


Модненько.
#389 #172890
>>172887

>megazip.ru Да и заказать там же.


Impex japan в полтора раза дешевле.
#390 #172892
>>172861
Ну понятно, внезапно не ломается, ломается запно. Оригинальными должны быть только ключевые части, остальное можно приебенить как угодно, даже глушитель, свет, ручки там. Это хорошо.
И, я так понимаю, нет никаких проблем залезть в движок, максимум там динамометрические ключи и специнструменты для колец поршней и прочего? Или японские технологии @ авторизованные сервисные центры?
>>172887

>Даже ХОНДОЧКИ.


Вот именно "даже". Эта разница между "даже" и куском говна, который разваливается на глазах, стоит ведь денег. Хондочка получается дешевле, не смотря на высокую стартовую стоимость, так?

>emex


Да, есть. Хорошо тогда.
172893172895
#391 #172893
>>172892

>И, я так понимаю, нет никаких проблем залезть в движок, максимум там динамометрические ключи и специнструменты для колец поршней и прочего?


Если говорить о некроте, то да. Ну еще для откручивания некоторых гаек может понадобиться пневмогайковерт я сломал корзину сцепления, когда пытался ее застопорить, хотя мог отвезти движок в любой шиномонтаж и там бы эту ебучую гайку отвернули бесплатно за 20 секунд
172894
#392 #172894
>>172893
А, гарантии, вот это все. Техническая возможность значит есть.

>пневмогайковерт


Ну это уже все детали. Можно какую-нибудь приспособу сделать.
#393 #172895
>>172892

>нет никаких проблем залезть в движок, максимум там динамометрические ключи и специнструменты для колец поршней и прочего?


Обычно остаточно дино-ключа, съёмника корзины сцепления и съёмника ротора генератора. Остальные приблуды - вопрос удобства.
790 Кб, 1840x3264
1310 Кб, 1840x3264
#394 #172897
>>172887
За сезон накатываю больше 30к, сейчас вот уже 20+ идёт. Ломается резина, колодки, фильтры маслице там. Ну вот ещё диски подстёрлись на передке, надо будет зимой поменять. Хондочка, если что.
172898172900
#395 #172898
>>172897
Какой пробег?
На югах живешь? Лично в моем климате сложновато такой пробег иметь, если только когда зима бесснежная ездить зимой, правда будешь заводиться минут 15.
172901
#396 #172900
>>172897
Круто. Какой пробег? Пожалуй тоже буду хотеть хонду, какой-нибудь классик, такие-то няши вообще.
172901
#397 #172901
>>172898
Нет, севернее дс.
>>172900
95 скоро.
172915
#398 #172903
>>172887

>или тот же emex


Спасибо, не знал про него. Цены ниже, чем в Экзисте.
92 Кб, 640x460
#399 #172915
>>172901

>95 скоро


Вот поэтому я и люблю Хонду.
Всякому ущербному говну такой пробег только снится.
Когда-нибудь...когда-нибудь...1300 будет моей! Годика через 2-3. Я пока не готов к такой технике. Боюсь.
172917172949
#400 #172917
>>172915
Я тебя разочарую, у меня в-твин. Пластик просто НЕ ДОЖИВАЕТ в буквальном смысле.
172948
#401 #172919
Сколько лить в бак спирта, что бы рстворить воду в бензине?
172931172987
#402 #172921
Посоны, отговорите меня от того чтобы брать бусу. До этого ездил на китайской эндурочекушке и 400ом хыжере, но хыжер чёт маловат показался, фуллтайм либо 180, либо на всю открученная ручка.
173323
#403 #172931
>>172919
Чем больше, тем лучше, конечно же.
50 Кб, 604x453
#404 #172948
#405 #172949
>>172915
Чего там бояться, ты ДЦПшник и не контролируешь свои руки или что?
#406 #172955
Парни, теоретически думаю взять мотоцикл, но есть несколько очень тупых вопросов. На мото ездил лишь в детстве чуть чуть.

1. С музыкой не поездишь, да? Особенно на спорте?

2. Как вы обходитесь с жарой, особенно летом? Ведь пока приедешь до пункта назначения, три раза вспотеешь.

3. В детстве помню была такая ситуация, и не раз. Едешь ты спокойно на высокой скорости (ручка газа соответственно сильно вывернута).
Надо резко стопануть, а у тебя рука как бы вверх не идёт, рука застряла, хз как объяснить, не выворачиывается. Надо как-то перехватить, а хуй ты на скорости это сделаешь.
Объясните, если кто понял

Спасибо.
172957
#407 #172957
>>172955

>1


Нормальный шлем + наушники.

>2


Одевайся по погоде

>3


С опытом эта проблема уходит.
#408 #172961
V-twin - наше всё и я объясню почему.
Вообще каждый мотоцикл хорош по-своему, надо просто врубиться в тему.
Ты говоришь, что круизёр для понта, но а что тогда делает молодая спортопетушня? Купил спортивный байк, трассы для гонок не завезли. Нахуй твой комбез с аэродинамические горбом, нахуй твои слайдеры на коленях.
На моем круизере левая подножка стесана на 1/3, на нинзе того паренька болт на подножке умер целкой.
Мне не хочется казаться крутым, я не выбрал паттерн байкера как модель поведения.
Петушки на диванах не видят несомненных преимуществ ккруизеров, поэтому, что просто не хотят их видеть, но тебе, анон, я поведаю:
V-TWIN едет, едет на холостых, едет с низов, этот мужик просто тащит тебя через всё дерьмо.
Мотик в 200 кило не сдувает с дороги, он держит курс и ему вообще похуй - он тянет тебя вперёд
Удобная посадка, в которой не затекают кисти и поясница, а колени не ноют после долгой поездки
Занос заднего колеса ты воспринимаешь спокойно, тебе не грозит лоусайд, и вообще на мокром асфальте, грунте и даже траве зад не виляет, как хвост лисицы, если ты адекват и умеешь пользоваться ручкой газа.
Здоровенную, толстую как хер вилку не пробивает на каждой колдоебине и вообще подвеска спокойнее реагирует на неровности.
Тебе не нужна большая скорость, ведь ты не на кольце, а в пути и ведешь себя как и любой другой нормальный человек на дорогах общего пользования.
Тебе хватает 2-3 передачи, чтобы нормально ездить.
Странно, что некоторые люди бывают столь узколобыми и живут во власти стереотипов. В то время, как другие просто наслаждаются жизнью. Спасибо, что дослушал, анон
172966172968
#409 #172966
>>172961
езжу на ерше в пластике
почти те же преимущества которые ты описал, при этом для быдла выглядит как спорт
#410 #172968
>>172961

>на нинзе того паренька болт на подножке умер целкой


Потому что я первосезонник, который не умеет закладывать(хотя уже чучуть научился) и банально негде это делать. Все повороты, по которым я ездил, отлично проходятся минимальными движениями жопы или торса.
Да и не готов я гонять на 100+ по крутым поворотам.

И поддерживаю тебя, но если буду брать что-то большее, то возьму Ерша/Диверсию. На 300-ой Нинзе всё-таки полуспортивная посадка и приходится наклонятся вперед. Смысла в спорте не вижу, нет таких дорог, где можно реализовать его "мощь".
172985
#411 #172985
>>172968

>Потому что я первосезонник, который не умеет закладывать(хотя уже чучуть научился) и банально негде это делать. Все повороты, по которым я ездил, отлично проходятся минимальными движениями жопы или торса.


У тебя на дорогах нет 90° и 120° поворотов?
Не считая перекрёстков.
172994
#412 #172987
>>172919
Хуита со спиртом вышло.
Благо он был старый и не особо чистый...

Придётся выкручивать крантель(
172988
#413 #172988
>>172987
Лучше б выпил.
172989
#414 #172989
>>172988
Ты так говоришь, потому что не знаешь что этим спиртом мыли.
172990
#415 #172990
>>172989
Да хоть анус пса, спирт есть спирт. Подрастешь - поймешь.
174 Кб, 1280x800
#416 #172994
>>172985
В городе 90-градусных аж две с половиной штуки, на которых и "тренируюсь". Только один на скорости ~40+ прохожу, последний раз почти под 60 ехал на нём и прям даже закладывал.
Вне города повороты есть, но они длинные и при попытке нормально заложить я сразу на встречку вылетаю, лол. Хотя в одном 90-градусном я один раз не вписался из-за фиксации взгляда, но до и после этого я так же спокойно проходил с минимальными телодвижениями.
#417 #173270
Блять, нихуя в мире нет мотоцикла, чтобы мне угодить, такой я у мамы придирчивый хуй.

Что есть до 200кг, объёмом 600-800, на двух цилиндрах и чтобы в 3 тысячи евро уложиться?
Ерш скучен, звук не тот.
Монстр гремит как катящаяся кастрюля, и дергается до 3 тысяч, намеренно крутить не хочу.
Брева какая-то редкая хуйня, в объявах моей деревни уже полгода висит один за все время.
Цэбэ500 вялый.
Мт-07 ДОРАХА.
Трансальпы/стремы/версисы/тдмы неповоротливая поебота, мне в городе шустрить надо.
ВХ800 уже третий десяток, некрота не нужна.
БНВ Ф серии не укладываются в бюджет, за 3к только ушат можно взять.
В800 ДОРАХА.

Эсвэха разве что норм.

Что забыл?
173273173279175258
#418 #173273
>>173270
Брос.
А вообще что ты упёрся в бицилиндры?
173282
#419 #173279
>>173270

>такой я у мамы придирчивый хуй



ты у мамы нищий хуй. не подменяй понятия
173282
#420 #173282
>>173279
>>173273
Я не только нищий, но ещё и как мудачок люблю упираться рогом в какую-нибудь хуиту. Катался на хорнете и фз6, охуенные моты, спору нет, но мне, долбоебу, приспичило вр-вр вместо вж-вж и теперь я страдаю. Посмотрю бросы, вроде за норм экземпляры можно в штуку уложиться, на оставшиеся отпидорасить его как следует до блеска.
173289173606175258
#421 #173289
>>173282
Yamaha TRX850
173312
#422 #173296
Сап, аноны, какой байк выбрать до 125см³, на категорию А1. Бюджет 50к
173297173299
#423 #173297
>>173296
Yamaha ybr.
#424 #173298
LIFAN 125-14F
Аноны, что скажете за этот байк? Стоит брать первым или взять спорт/пит?
173300
#425 #173299
>>173296
Ybr 125.
#426 #173300
>>173298
Лучший чопир эва. После регал раптора, конечно же.
#427 #173303
Сап, аноны, где хранить мотик? Гаража нету, на улице стремно, вдруг разберут по частям.
173304
#428 #173304
>>173303
Я подскажу: сто____
173306
#429 #173306
>>173304
Янка
173310
#430 #173310
>>173306
Ай молодец!
#431 #173312
>>173289
Ага, годная некрота. Тоже подумал о ней, завтра на тест-райд поеду.
#432 #173317
Мне нужен какой-то практичный транспорт, я хз что взять.
У меня был suzuki street magic 2, но я уже повзрослел.
Был кросовый 50кубовый бензопилка, оказалась хуйней непрактичной и дырчала на весь город.
Сейчас у меня ямаха бвс 100, дыван дываном, здоровенная бандура что бы картошку возить из села, куча пластика и ваще хуйня.

хочу что-то с минимальным количеством пластика, желательно вариатор и с каким-то бардачком. Посоветуйте плиз.
173319
131 Кб, 1024x768
36 Кб, 580x385
#433 #173319
>>173317
Big ruckus и просто ruckus/zoomer.
173320173322
9 Кб, 299x168
#434 #173320
>>173319
Вот эта машина мне нравится, можешь еще подобного посоветовать?
я еще нашел вот такого людикса
#435 #173322
>>173319
Говно несустветное, хорошо смотрится только на фотках и каштомы за. 20000$. А в случае с полтосами еще и тотальный отсос с четырехтактным движком.
#436 #173323
>>172921
Посоны, чё делать, я купил бусу, пильнул 1000км домой по трассе, а она чёт не валит, я ожидал портал-ган, а оно просто едет 300+ и всё.
173324173329
#437 #173324
>>173323
А сколько надо, чтоб ехал?
173325
#438 #173325
>>173324
Не знаю, ну чёт не ощутил вообще, как-то вяло чтоле.
173329
#439 #173329
>>173325
>>173323
кросачь себе купи и попробуй в лесу газ открутить. обосрешься сильнее чем на бусе на 300кмч.
кросачи это единственное что едет среди мотоциклов
173359173370
#440 #173359
>>173329

Кроссач по лесу -- говноедство. Только хард.
173365
#441 #173365
>>173359
как будто ты сможешь определить разницу
#442 #173370
>>173329
Был эндуро, почти хардовый, заебало кататься по полям, которые вокруг моего дома, ближайщий лес в 150км, а прицепа нет.
416 Кб, 2160x935
#443 #173506
Уважаемые мотачеры, проконсультируйте нуба пожалуйста. Короче хочу себе фановый мот для города, только без этого всего ебучего дерьма, вот этого вот ВЭЭЭЭЭЭУ ВЭЭЭЭЭУ, позы в три погибели и без этого пидорского говношмота за овер 90000 рублей. Пусть это будет хоть уебаный в говно иж планета, из какой-нибудь деревни за 5 тысяч рублей. Мне похуй, хоть я там буду его как диды заводить с ноги, хоть это будет некроагрегат главное чтобы стоил чуть менее, чем нихуя. Экип как пикрелейтед - шлем за 100 рублей и за столько же очки, черную бандану и огромные стальные яйца по 3 кг каждое. Всё, нахуй, покупаем мот, едет к дяде Васе, за две бутылки водки он чинит, получаем хардкор байк, и ебашим на нем по городу. Окружающие ловят с него лулзы, а я просто получаю такое брутальное средство передвижения, ловлю лулзы со спортопидоров, могу быстро и дешево куда-нибудь доехать.

Ну как план?
173509173514
#444 #173509
>>173506
Тебе чего нужно то, писака?
173513
#445 #173513
>>173509
Какие подводные камни? Не будет такой хуйни, что типа я еду, а он хуяк, подо мной развалился? И если он уебанный, не нужно ли будет дохущи вкладывать в него? Потому что мне нужен просто рейт-байк, который можно ебаной матерью и кувалдой починить. Никакой пластиковой хуйни, ничего не надо, может если только карбюратор японский поставить или ченить в этом духе. Это будет сильно много по деньгам?
173520173556
#446 #173514
>>173506
Едрить поток сознания.
Ты одобрения жаждешь чтоль? Да похуй, езди. По закону из экипа у тебя должен быть только шлем мотоциклетного типа. Многие только им и обходятся, особенно те кто никуда не спешат меланхолично катая на всяких табуретках.
Готовься к бесконечной ебле с ремонтом. Если бы ржавульки чинились за две бутылки водки, на них бы 80% мотача ездило, а не фильтровало интернет в поисках годного японца за адекватную цену.
#447 #173520
>>173513

>Это будет сильно много по деньгам?


Работающий Иж тебе выйдет в 100-150к и дохуища времени.
173524173525
#448 #173524
>>173520
По сумме раза в два переборщил.
Но по времени да - пол-года в гараже для "только отремонтировать и поставить на ход". И весь следующий сезон для отладки и доводки.
#449 #173525
>>173520

>Работающий Иж тебе выйдет в 100-150к и дохуища времени.


Ебать, а хули там может стоить 100-100к? Пиздос. Я видел новый двигатель с карбюратором продают за 20-35к в интернете. Что там ещё может быть? Всякие вилки-хуилки особо не нужны, ну ещё шины какие-нибудь в пределах 5к, плюс за работу... чето у меня нихуя не сходится с твоими подсчетами.
173530173550
#450 #173530
>>173525
"Новых" двигателей лучше избегать как огня. Они собраны из новодельных китаезапчастей, качество которых заставляет шевелиться волосы на жопах опытных мотористов.
#451 #173550
>>173525
Даже новый нужно доработать напильником.
173571
#452 #173556
>>173513

> Не будет такой хуйни, что типа я еду, а он хуяк, подо мной развалился?


С ижами будет обязательно. Можно купить ультранекрояпонца и поставить его на ноги. Но бюджет будет уже толщее. Есть вариант с YBR 125, который не будет разваливаться если его починить, но крутой лук он не создаст в отличие от какого-нибудь джипизета. Сейчас самые бомжеварианты это китаециклы и некрояпоноскутеры, но выглядят они не так гротескно, как иж или урал. В общем путей куча - тебе надо только выбрать - выглядеть как школота на обтрёпаном скутере или бросать свой уралей под кустом и ехать дальше на троллейбусе ин кейс оф трабл.
173567173571
#453 #173567
>>173556

>ультранекрояпонца


Вот поясни про ультранекрояпонца. Куплю я, например, чахлый, пердящий CB600 или CBR600F2 права есть, про 600 первомотом знаю из 90х годов за 100-120. Офк диагностировать толком при покупке я его не смогу, будет заметен лишь факт синего дыма, звона, отсутствие ХХ. Лишь бы заводился и не битый был. Кузьмичевание, заказы запчастей, общение на форумах пусть будет как хобби - мне авто этих ощущений тьфу-тьфу-тьфу не даёт. Оно по деньгам вообще имеет смысл? Там Хорнета можно и за 170 взять, и за 210. И ФЗ6 на инжекторе за 210+ есть.
173571
#454 #173571
>>173550

>опытных мотористов.


на двачах...
>>173550
как будто китае гавно ненужно...
да любой новый двиг если есть на то желание лучше подвергнуть частичной разборке...
>>173556

>С ижами будет обязательно.


ну вот кто тебе сказал такую хуйню то а?

>купить ультранекрояпонца


ога а потом на оли заказывать китайские запчастя...
не сри человеку мозг.
ижак он и в африке ижак, покрайне мере половину запчастей и большинство расходников он найдет на любом толчке автомобильном новых и нехуевого качества - тк делались ани по гостам еще совдеповским
другой вопрос есть ли у него время желание место и инструмент где его кавырять и лечить детские болезни?
>>173567
а мож проще не особо ушатанный взять? нахуй тебе некрота то? это как правило поведеная рама уебаная подвеска и прочее прочее...
определись сначала чего ты хочеш и бюджет а потом уже подбирай по сваим скилам - сможеш ты выполнить тот или иной ремонт?
а то блядж накупят чермета а потом ноют вот то немагу се не магу он меня наебал вообще...
и боже тебя упаси покупать некроту с инжектором хз каких годов - один специфический датчик и пизда всему, я неговарю про фарсунки и прочую хуйню, карб тот хоть новый примерно то объему подходящий прикупить можно, а инж? растачивать каллектор? покупать мазги от другова? а потом все это в кучу колхозить? ты представляеш себе что это такое вообще?
я неговарю про то что ты его по мастерам таскать будеш и восколько тебе эта работа обайдеца...
карочи за неимением прямых рук и не дефективных мазгов некроту лучше не брать.
173576
#455 #173576
>>173571

>покрайне мере половину запчастей и большинство расходников он найдет на любом толчке автомобильном новых и нехуевого качества


Сказочки от свокодрочера-матарошки.
173591
131 Кб, 1000x1000
#456 #173582
Господа, просветите насчёт синезубых ИНТЕРКОМОВ.
Присмотрел на ебуе что-то типа вот этого: http://www.ebay.com/itm/2-BT-500M-Motorcycle-Interphone-Bluetooth-Motorbike-Helmet-Intercom-Headset-/190634748007?hash=item2c62b76867:g:nkMAAOSwARZXocQY

Использовать хочу для:
- связи меня с тянкой-пассажиркой
- музыки и указаний навигатора
- связи меня и другого мотика с такой же гарнитурой
- отвечать на звонки

Вопросы:
- как оно вообще? кто-нибудь пользовался?
- как активируется передача? или оно как по телефону, постоянно держит связь, полнодуплексно?
- слышно ли вой ветра? шлем интеграл, микрофон крепить планирую внутри шлема
173591173607
#457 #173591
>>173576
укропчик завидувает нашим совдеп складам....
ахххааа
седня ночером сматрел рыжкова как ани экономику рефармировали.
ахуительная фраза егошняя
блядь ани отделились а потом просят а вы металл нам поставте а расходники где?
ВЫ СУКА УЖЕ В ДРУГОЙ СТРАНЕ.
и на наши ижаки унас все есть) в любом мухосрансе лол)
дасих пор сидят пацаны с поршнями цельнай ряд их лол...
>>173582
этого пожалуй обассу ... чуток
помню предок связист спизданул рацию пошли с ним хариузей дуплить - слав богу то военнаи там даже школьниг разбереца...
но ты представляеш тут полу часовой клев - и тут новый девайс...
но тагда то школота интересно...
пока он мне объяснял необученному туда сюда мы проебали первую вспышку
покая придрачился пока обвесился проебал еще одного...
помню в ухе - я одного взял...
в тот день по улову было -30 процентов
я только начинаю дуплить вот он плескаеца и тут в ухе КАК ТАМ???
пиздец полный...
епта этожи твая тянка конь ана сама знает чего хочет ога?
научи ее жестам или другой хуйне...
ваще уже ебанулись на всю голову...
я на ижаке с шуряком кагда егошнего первенца отмецали посинькенакурке почемуто мог слышать и его и егошнюю блядовку в люльке...
что ты там надеешся услышать предсмертные визги и хлюпанья шеи переломанной?
173594173595173612
#458 #173594
>>173591
Лол))))))))))))
Матарошка, иди нахуй.
173596
194 Кб, 626x821
#459 #173595
>>173591
что этот полуденный пишет? что он несёт? зачем он здесь?
173598
#460 #173596
>>173594

>Лол


серьезнаже нахуя нужна камуникация от пизды нажопницы?
пускай едет и ошущает сваю никчемность привязанность отстраненностьнепонимание и прочую хуйню
а похлопать два раза по торсу даже и жируха сможет- остановица ей пописать.
#461 #173598
>>173595
этот шаз будет божеству сосать писос - НЕРАЗГИБАЯСЬ
иначе прокляну.
ПРОКЛЯНУ
#462 #173606
>>173282
ну вьеби прямоток себе и будет вр-вр
#463 #173607
>>173582
http://ru.aliexpress.com/item/2015-New-Updated-Version-TCOM-SC-BT-Bluetooth-Motorcycle-Helmet-Intercom-Headset-LCD-Screen-with-FM/32496888117.html
я такую вот себе купил (в декабре 2015)
так и не поставил её, потому что я одинокий хуй, мне не с кем разговаривать
обнимите меня
173613
#464 #173612
>>173591

>и на наши ижаки унас все есть) в любом мухосрансе лол)


Сука, какой же ты ограниченный дебил.
В Москве совковые запчасти ещё можно найти в магазинах, в засранске, в котором ты живёшь, видимо, тоже. А у меня в Сибири для совков нет ни-ху-я. Может, в миллионниках ещё можно что-то найти в рознице, а в небольших городах совкотехника живёт только дербаном менее удачливых экземпляров и запчастями через Интернет.
173645
#466 #173645
>>173612
хоть фирмУ открывай - долбаебиКо - и ебаш на станках запчастя для совкомашин...
173648
#467 #173648
>>173645
чтобы продавать 1 деталь в год. один хуй будут брать китай, на 10 копеек дешевле же.
бизнес уровня \мо
173656
#468 #173656
>>173648
тады очевидное - СТРАДАЙ.
я лично сразу расточил зиперожца под 79 поршня от адинацатого движка тк этого говна наалом а зиперожские днем с огнем - стоит один дед и тот на ладан дышит...
173657
#469 #173657
>>173656
Всем похуй, что ты там расточил.
173658
#470 #173658
>>173657
какжи так? вотжиж пичалька то а...
ну го я тебе анус расточу ключем на 21
173662
#471 #173662
>>173658
Себе расточи. псина.
173663
#472 #173663
>>173662
тебе бы и псина расточила...
#473 #173694
Сап, мотач, помогите выбрать первомот до 100к, с кубатурой не меньше 125, чтоб ебли с ним особо не было и выглядел не как мопед ебаный.
173696
#474 #173696
>>173694
Honda VTR 250, если очень повезёт, бывает за 100к. Но лучше на 120к ориентироваться.
Yamaha srv250 ещё есть с удачным мотором.
suzuki bandit250 - так себе.
Но это всё некрота.
173697
#475 #173697
>>173696
А если новый из магазина брать за такую цену, есть что-нибудь?
173699173705
#476 #173699
>>173697

>А если новый из магазина брать за такую цену, есть что-нибудь?


>новый


ХАХАХА
ХОХОХО
Китай. Всё.
57 Кб, 640x478
#477 #173705
>>173697
Stels Delta 200
Новый, дешевый. Про остальное не скажу, ибо не сяду и под дулом пистолета на эти тарантасы.
173706
#478 #173706
>>173705
Stels? Ну нахуй
173707
#479 #173707
>>173706
Дурень, у тебя весь выбор - это стелсы с балтмоторсами.
173710
#480 #173710
>>173707
А эндуро можно за такую цену взять?
173712
#481 #173712
>>173710
Китайское.
#482 #173713
kymco quannon 125
Стоит брать первомотом?
173715
#483 #173715
>>173713
Спрашиваешь ещё. Конечно бери.
173719
#484 #173719
>>173715
Лучше ybr 125?
173724
#485 #173724
>>173719
Нахуй тебе это говно дедовское? Кумсо, да в спортивном пластике -ммммм, конфетка-гонка. То, что надо.
173725
#486 #173725
>>173724
А как с деталями в России у него?
И что получше будет для новичка кумсо 125 новый или Хонда сб 400/сб-1 б/у.
173734
1385 Кб, 1732x972
#487 #173726
173730
#488 #173730
>>173726
Разъёбанный асфальт, грязища, битая Лада Калина и Honda Valkyrie на фоне всего этого. Вся суть.
173731
#489 #173731
>>173730

Ты забыл колорадскую ленту. BTW, нужно ли здороваться с такими петухами?
173735
#490 #173734
>>173725
Лучше кумсо, он же новый!
173739
#491 #173735
>>173731
Мотобрат дохуя, чтобы здороваться?
#492 #173739
>>173734
Толсто.
#493 #173746
>>169596 (OP)
Кто по мнению двача виноват? Видео внутри, на туб не залили наверно
http://trinixy.ru/134203-zaderzhanie-neadekvatnogo-avtomobilista-v-balashihe.html
173806
#494 #173806
>>173746
Классика. Одному ебанату нужно срочно проехать, другому принципиальному ебанату лень подвинуться.

//

>— браток, подвинься, плз, на соседнюю полосу не влезть, все несутся напролом.


>— говно вопрос, едь (прижался к машине слева).


>— от души, браток, будешь в Орехово, заезжай ко мне, ебанем пивка.


//

Что не так с этими людьми?
173814173821
#495 #173814
>>173806
Так то ты прав, но отмотай на начало видео, если бы мне какой-нибудь хуй так сигналил - я б его обоссал.
#496 #173821
>>173806

>Агрессивно гудит 5 сек, хотя мот не нарушает.


>Ты бля, съебал бля, я еду, нивидишь чтоле?


>Ок. Сейчас отъеду брат!



Что не так С ТОБОЙ?

С водятла в конце проиграл.
На тощего паренька выебываться горазд (по тощим ногам видно что он дрищь, да и по голосу). А когда его начали скручивать, пок-пок-пок ни бейте лучше обоссыте, у меня там беременные котята, ну вы чего?
Лично я бы не успокоился пока не въебал бы ему хорошенько, прямо при гайцах. Кста, отлично сработали.
173833
#497 #173833
>>173821

>Что не так С ТОБОЙ?


Кажется, ты тоже чересчур агрессивный долбоеб; я надеюсь, ты не водишь? Где я, по-твоему, защищал агрессивного ебаната в коробке?

Пожалуй, я далее отдельно для тебя поясню, что гринтекстом я описал разговор, каким он мог быть между двумя обычными людьми. Вдруг ты не понял.
#498 #173835
desert raven arizona 150
Falcon 250
Поясните за эти мотоциклы говно или нет? Какой стоит брать, какой нет?
173916173923
#499 #173836
Завсегдатаи, а куда подевался Stunter-kun? Личность, может, и скандальная, но все-таки мотоциклист, а не диванный ездюк. И в своих мотоциклах сам ковырялся, не рукожоп, вроде. С ним все хорошо? Не разложился ли?
173851
#500 #173851
>>173836
Возмущений в поле вокруг стантер-куна не вижу, вряд ли разложился.

Сейчас ещё раз пересмотрел, есть небольшой изъян в родительской зоне — какая-то маленькая обида или разочарование родителей. Так обычно бывает у чайлдфри или только что открывшихся геев; фигня, сгладится. Это точно к плохому не приведёт.
101 Кб, 1024x702
62 Кб, 564x423
#501 #173861
Уже месяц раздумываю, никак не могу решить, что бы взять из этих двух. На f4i заебала креветочная посадка и клипоны, расход великоват. У трансальпа ни динамики, ни рулёжки, тянки нос воротят, зато можно хоть на байкал двинуть, по грунтовкам, с нормальной посадкой и расходом. Рисково ли брать итальяшку?
173870
61 Кб, 480x480
#502 #173870
>>173861
По поводу двинуть на байкал на трансальпе - не думаю что трансальп вытянет(хотя оч проходимый). Если хочеш хардкор бери африку твин или варадеро. По итальяшкам - все расходники и запчасти на 30% дороже. Но итальяшки и едут по другому(сам 4 года на итальяшках езжу). Просто опиши именно сумму покупки и чего надо, сформулируй вопрос.
Агуста-кун
173874173875
#503 #173874
>>173870
Вопрос, собственно, сосну ли с итальяшкой, велики ли шансы серъезно поломаться и налететь на ремонт? Хардкора не хочется, подрачиваю на пан-европеан, может лет через 5 возьму. Главное, от чего хочу уйти, так это от спортивной посадки и клипон, ну и пересесть на 2 цилиндра, ибо привык движок не крутить, ехать 3-6к об.
Судя по тормозам, движку и подвеске, ехать шивер должен охуенно, настораживает только электронный дроссель. Смотрю варианты в районе 300+-30к.
#504 #173875
>>173870
представляеш в ту сторону сетки идут практически пустые...
#505 #173916
>>173835
Бамп
37 Кб, 431x383
#506 #173921
Здравствуйте, посоветуйте книг чтоб почитать в гараже зимой кроме мануалов, что то связано с "механическим аспектом" мотоциклетной темы. О себе я еще новичок в этой теме (1990).
173944
#507 #173923
>>173835
У тебя очень изысканный вкус. Это две самые удачные модели мотоциклов для новичков. Очень резвые, надёжные, а главное - можно купить новыми.
173941
#508 #173941
>>173923
Блять аж жир потек из монитора
#509 #173944
>>173921
От издательства Haynes есть хорошая книга "Мотоциклы, устройство и принцип действия". Написана просто, переведена хорошо.
173954
305 Кб, 600x510
#510 #173954
>>173944
Прочту её, а что дальше ? Как влица в тему и быть отбитым на голову мотомехаником ?
173956173959
#511 #173956
>>173954

>влица


Тебе бы школу закончить для начала.
173957
785 Кб, 691x664
#512 #173957
>>173956
Можно и не заканчивается и сразу на гаражи
#513 #173959
>>173954
Купить мотик и чинить его. И всем друзьям. И сварочник. И токарник.

Вообще круче всего устроиться в команду к кроссовикам носки стирать. Отбитым станешь точно.
173960
36 Кб, 409x405
#514 #173960
>>173959
Точно, два носка господину.
#515 #173997
цоканье клапанов на холодную это сильно плохо?
174015
60 Кб, 800x450
#516 #173998
Мотач, привет, сильно не бейте, тут у вас редкий гость.
Хочу фз400 - нравится внешний вид, плюс задний моноамортизатор, поэтому не хыжер, не сибиха. Собственно 2 вопроса.
1. Есть где-нибудь в ДС мотосалоны, чтобы без пробега по рф, ну как их найти на том же авито и пр.
2. Как при покупке с рук (если беспробежный окажется не по карману) не наебаться в плане документов, судебных приставов и прочей хуйни, если брать в другом городе? Если в своем, то все просто - вместе едем в гаи и переоформляем. А если в соседнем, тогда как? На ум приходит, чтобы съездить в гаи и тупо снять с учета, т.е. запрет рег. действий не вынесен на мот, плюс номера сверят по базам, что не в угоне.
#517 #174000
>>173998
Транзитные номера на мотоциклы разве не положены?
174009
199 Кб, 1680x1120
#518 #174001
Сап, понравился этот мотоцикл HD sportster 833, на какую цену нужно ориентироваться разброс на auto и avito ебанутый покупая б/у чтоб был в нормальном состоянии и не надо было допиливать, и удобно ли будет на нем сидеть при росте 180+ и может кто еще подскажет мотоциклы похожие на этот ну и шоб не говеные были, если для такого роста не очень будет.
174045174059
#519 #174002
>>173998

>Если в своем, то все просто - вместе едем в гаи и переоформляем. А если в соседнем, тогда как? На ум приходит, чтобы съездить в гаи и тупо снять с учета


Это уже давно не нужо,гугли.
174009
#520 #174006
>>173998
Мистер мото, например.
174009
#521 #174009
>>174000
Видишь, я нубло, но насколько мне известно - на машины транзитов давно нет как таковых.
>>174002
Давай еще раз, гуглопомощник. Во-первых могут быть перебиты номера. Во-вторых на транспортное средство может быть вынесен запрет регистрационных действий судебными приставами если у владельца есть долги по алиментам, штрафам, жкх и пр. В двух словах - он тебе продаст мот/машину (не суть), ты идешь без него переоформлять - тебе менты машут головой, мол запрет вынесен, не имеем права перерегистрировать и им абсолютно поебать, что ты деньги отдал и пр. Дальше интереснее - ты к продавану мол давай назад - а он тебя нахуй шлет, ты в суд - в суде сделку отменяют, тебя обязывают вернуть ему купленное имущество, а его обязывают вернуть деньги. Ты имущество-то возвращаешь (если нет, то хуже будет), а вот у него оказывается, что денег уже нет. Ты получаешь испол. лист в суде, несешь его приставам и ждешь, пока он им деньги отдаст, а он может никогда не отдать, ему чисто финансово выгоднее за 10к провести процедуру банкротства физлица, чтобы абсолютно все долги списали и соснешь ты писюна по самые гланды, и соснешь не ты один, а все, кому он что-то должен. Вот поэтому я и спрашиваю, как умнее сделать. Гугл помощник хуеватый в этих вопросах.
>>174006
Спасибо, сейчас посмотрю.
174010174031174039
#522 #174010
>>174009
http://www.mr-moto.ru/Netshop/moto/motosalon/motosalon_5430247.html
Посмотрел весь сайт, только один фазер нашел. Че-то нихуя там ценник, пробежный стоит около 100к, а тут беспробежный 190, почти в 2 раза.
174011
#523 #174011
>>174010
А что ты хотел от салона?
Не нравится салон - заказывай с аукциона. Курс рубля всё равно не в твою пользу.
174013
#524 #174013
>>174011
Я видишь, мотоциклами интересуюсь, как заеб зайдет, да жизненная ситуация позволит. Раньше интересовался, смотрел в сторону хыжера, так за 110 был пробежный, за 140 беспробежный, ну это так, в среднем. Т.е. отличалось все меньше, чем на 50%. Это понятно, что крым стал нашим, доллар 70 рублей и пр, но что-то я подохуел от такой разницы в цене.
#525 #174015
>>173997
Это завышенный зазор, что влияет скорее на шум чем на что-либо ещё. либо проверь регулировку либо болт положи.
174030
#526 #174030
>>174015
Вообще-то увеличенный зазор может ещё и клапан с распредвалом разбивать, так как появляется удар вместо постоянного скольжения. Но если они цокают только на холодную - нормально, но зазоры всё равно не плохо промерить.
#527 #174031
>>174009
На http://www.gibdd.ru/ заходишь, там есть проверка автомобиля, дальше разберешься.
174043
#528 #174039
>>173998
>>174009
https://auto.mail.ru/info/ru/registration/
В принципе, здесь всё написано верно и информация актуальна.
Насчёт запрета на рег. действия: http://www.gibdd.ru/check/auto/#
174043
#529 #174043
>>174031
>>174039
Спасибо, сейчас полезу шерстить.
174046
#530 #174045
>>174001
Бамп штоле
#531 #174046
>>174043
Что-то сайт мусоров пока не открывается, ну да ладно. Мейловскую статью полностью прочитал, но один хуй до конца не понял. Если мы разговариваем про регистрацию по месту жительства, все ясно. А можно допустим приехать в москву из своей пердолии и зарегистрировать мот в москве, ведь наверно нельзя, т.к. прописка у меня не московская. Да, еще такой момент, если я допустим в москве куплю мот и мы съездим вместе в гаи, мусора смогут дать официальную бумагу, что проблем с мотоциклом нет? Приставы ведь тоже хуесосы те еще - они запрет регистрации отправят в пятницу утром, до ментов оно дойдет в понедельник днем, в ментовскую базу внесут в понедельник вечером, итого будет дня 4 на то, чтобы потом обосраться и бегать за продаваном.
174049
#532 #174049
>>174046
Можно поставить на учет в любом регионе.
#533 #174059
>>174001
Полляма. есть еще вариант 1200 кубов. Глянь еще ямаху болт, Хонду Shadow phantom. По росту - хз, шадовка, например, здоровая, подойдет для шпалы.
#534 #174103
я дегенерат
174135174139
#535 #174105
и ко всему я алкота
174135174139
#536 #174135
>>174103
>>174105
Матарошка, мы и так знаем кто ты и что с тобой, можешь не писать это.
174139
#537 #174138
Чем мазать жеппу чтобы на ней не было (поскорее прошло) раздражение от езды? Откатал триста кило за выхи. Жепа покрылась прыщами и болит люто.
174159174165
75 Кб, 1122x287
#538 #174139
>>174103
>>174105
>>174135
ахуеть у меня прозрение блядж
я научился в самокритику...
#539 #174159
>>174138
Рекомендую левомеколь, мне хорошо помог от потницы летом (жопа сильно волосатая)
Есть отзывы о suzuki rf900? Хочу взять, но волнуюсь, ибо первомот
174165
#540 #174165
>>174138
>>174159
и тут канешна такие ахуенные пруфы
174168
#541 #174168
>>174165
пруфы чего? волосатой жопы?
174174
#542 #174174
>>174168
маня ты еще спраси чьей
#543 #174175
какого хуя в дс-2 так много в-родов? я охуел от их количества, пробыв неделю в этом городе
26 Кб, 600x400
#544 #174180
Куда мне с гидроциклами обращаться?
174181
#545 #174181
>>174180
Можешь сюда.
174182
51 Кб, 240x232
#546 #174182
>>174181
Ок.

Загорелся желанием купить гидроцикл для сезонного аутирования на природке с шашлычком.
Но вот, внезапно, оказалось, что даже 20-летние некрогидроциклы стоят не так уж и мало, а покупать такое говно даже на один-два сезона — стрёмно. Не совсем понимаю как их выбирать, сколько моточасов допустимо для разных моделей, обязательно ли Sea Doo, или можно и Ямаху, итд итп.

По этому реквестирую адекватные форумы гидроёбов, может хоть так что-то для меня прояснится.
174184174189
#547 #174184
>>174182
Если в твоем мухосранске есть общественный пляж, можешь его за месяц окупить.
вот этот вроде самый живой
http://www.gidrik.ru
#548 #174189
>>174182
слышал через третьи руки, что у них расход бензина просто охуеть, какой огромный
#549 #174201
http://www.megamoto.ru/
что скажете об этом мотосалоне? вроде цены очень даже приемлимые за беспробежные мотоциклы.
174205174229
#550 #174205
>>174201

>HONDA CBR600RR – стремительный мотогонщик, выполненный в актуально-агрессивном дизайне. Один из самых популярных представителей в своем классе, любимец публики и моточемпионатов. HONDA CBR600RR отличает динамичность, легкость (155 кг), послушно работающий 16-тицилиндровый 4хтактный двигатель, чуткий тормоз. Максимальная скорость CBR600RR на треке составляет 250 км/ч, разгон до сотни километров "гонщик" набирает за 3,4 секунды.


>16-тицилиндровый 4хтактный двигатель,


че бля????
174210
#551 #174210
>>174205
кееееееек.

мегамото одна из самых лоховских контор, я слышал.
174218
#552 #174218
>>174210
ну а про какую контору ты слышал, что не лоховская?
174219
#553 #174219
174222
#554 #174222
>>174219
охуительно пошутил, держи лойс
174224
#555 #174224
>>174222
А я и не шутил.
174235
#556 #174229
>>174201
я думаю один из крупнейших перекупов в москве
смотреть мот лучше лично и проверять тоже, был у них в салоне на энтузиастов, некоторые моты норм на фотках, а в реале - усталые
174235
#557 #174235
>>174224
ну ты предлагаешь стать гражданином японии, чтобы в аукционе поучаствовать?
>>174229
я видишь, еще и из пердолии, думаю понаехать за мотом. может посоветуешь чего? там аукционник, растаможка и птс должны быть? как отличить настоящий аук от липового, не знаешь?
174238
#558 #174238
>>174235

>ну ты предлагаешь стать гражданином японии, чтобы в аукционе поучаствовать?


Есть куча посредников в разных концах страны, которые привезут тебе именно тот мотоцикл, на который ты укажешь. Да хоть тот же Соснин 10 лет отправляет в разные зажопински.

>я видишь, еще и из пердолии, думаю понаехать за мотом. может посоветуешь чего? там аукционник, растаможка и птс должны быть? как отличить настоящий аук от липового, не знаешь?


Тут такое дело: задача этих перепуков-таскателей с аукционов - напидорасить троечный мотоцикл и продать с наваром 30-50к. Без аукционного листа можешь даже не смотреть. Есть лист - все оценки пробиваются по интернетам, в том числе пробег.
174242
#559 #174242
>>174238
Спасибо за информацию. Вот у тебя куча посредников, а вот я ни одного не знаю, а найду - кинут на бабки, начнутся проблемы и хуй знает что из этого выйдет, поэтому опасаюсь.
174244
#560 #174244
>>174242

>Вот у тебя куча посредников, а вот я ни одного не знаю


Так поищи в твоём зажопинске. Не найдёшь - есть sempermoto.ru с кучей довольных клиентов и прозрачной схемой.
174248174392
#561 #174248
>>174244
Спасибо, посмотрю.
#562 #174392
>>174244
пацаны, у меня одного этот сайт не открывается?
174395
508 Кб, 1101x732
#563 #174395
174402
#564 #174402
>>174395
спасибо, попробую через гугловский днс зайти, а то провайдер даже на ютуб периодически доступ закрывал месяца 2 назад, а тут я винду переустановил, днс гугла не вбил и все работает, а тут че-то задумался.
38 Кб, 1024x768
#565 #174404
захуячил днс-сервер, один хуй то же самое показывает
174405174467
#566 #174405
>>174404
Передавай привет провайдеру.
174407
#567 #174407
>>174405
ну провайдер когда на ютуб когда закрывал, я днс-сервер гугла вбивал и все заебись было. теперь-то и без гугловского днс ютуб норм открывается. а мотоциклы что с родным, что с гугловским не открывает.
9 Кб, 398x235
#568 #174408
а если в быдлятнике кому ссылку скидывать, снизу появляется изображение сайта. короче провайдер наверно и правда какой-то хуйней страдает, причем хорошо так страдает
174422
#569 #174422
>>174408
Причем тут провайдер, если это виджет из разметки OpenGraph?
174451
#570 #174432
Кого-то уже останавливали менты за опасное вождение?
174929
#571 #174451
>>174422
а хуй его знает, я не настолько силен в компах
#572 #174467
>>174404
У меня на работе точно такая же хуйня. Дома работает.
Провайдер мутит, инфа сотка.
564 Кб, 954x586
#573 #174472
Что за мопед?
174487174494
#574 #174487
174492
101 Кб, 1729x334
#575 #174492
#577 #174494
>>174472
вроде как зизер
#578 #174495
http://sempermoto.ru/aucnet/statistic/?f=102&l=325382&m=FZ400
они ебанулись за 210 деревянных продавать такой усос?
174497
#579 #174496
http://sempermoto.ru/aucnet/statistic/?f=102&l=325317&m=YBR125
с этого вообще проорал - новый стоит 120, пробежный обойдется 220
174497
3 Кб, 122x50
#580 #174497
174498
#581 #174498
>>174497
возразить мне нечем, все ясно - крымнаш, рубль гавкнулся и пр. но попробую объяснить, почему так возмущаюсь.
1. фазер. за 100к можно купить пробежный в более-менее живом варианте, оставшихся 120 хватит на что угодно, двиг целиком можно притащить за 40к максимум, оставшихся 80 хватит чуть ли не на всю капиталку, а тут за 220 продается тот, который тоже попросит денег и не каких-нибудь 10к.
2. убр. начать с курса йены - в переводе на наши они продают ее за 60 килорублей. я понимаю, что вова путин, таможня, доставка, но блядь прилепить к 60 еще 140, т.е. увеличить стоимость более, чем на 200 процентов, это явно что-то не то.
на фоне всей этой хуйни мы наблюдаем продажу по скидке за 150 беспробежный, причем там вариантов 5 или 6 штук, ну без скидки там под 200. я допускаю, что сайт может быть кидаловым, но блядь хуй знает.
http://www.megamoto.ru/yamaha-fz-400.html
174499174506
#582 #174499
>>174498

>фазер. за 100к можно купить пробежный в более-менее живом варианте, оставшихся 120 хватит на что угодно, двиг целиком можно притащить за 40к максимум, оставшихся 80 хватит чуть ли не на всю капиталку


Вот и займись этим.
#583 #174506
>>174498

>http://www.megamoto.ru/yamaha-fz-400.html


Хотел у этих уёбков купить мотоцикл. Звоню, спрашиваю о каком-нибудь техобслуживании, предпродажной подготовке - всё делается у нас, приезжайте! ОК, может быть скидка? По телефону не могу сказать - всё на месте!

Приехал, вижу объявление "на все мотоциклы скидка 30%", ценник на присмотренную нинзю300 был 260к или около того. Нинзя царапанная, без слайдеров и прочей хуйни, о которой так любят писать на мото.авто.ру продаваны. Спрашиваю продавца в салоне, ну что, как насчёт скидки? И тут меня чуть нахуй не послали. Выяснилось, что цены указаны уже со скидкой (нинзи без царапин и с кучей допов того же возраста и пробега стоят дешевле на мото.авто.ру), а конкретно на этот мотоцикл цена окончательная и обсуждению не подлежит.

В общем, нахуй мегамото.
174515
#584 #174515
>>174506
Спасибо за информацию. Ну раз ты интересовался этими конторами, может укажешь на более порядочную и разумную контору?
174521
#585 #174521
>>174515

>Ну раз ты интересовался этими конторами, может укажешь на более порядочную и разумную контору?


Увы. Конкурентами того салона были пользователи мото.авто.ру
174524
#586 #174524
>>174521
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1397742-1b91.html
тот же мегамото на автору, лол. тот же фазер, что и на сайте. вот твое мнение, 150 за беспробежный, по фоткам вроде ниче, норм мотоцикл?
174530174543
#587 #174529
Смотрел тут видеоролики по выбору мотоциклов и наткнулся на такую хуйню - смотрят, насколько гайка крепления колеса близка к концу маятника, чтобы определить, сильно ли вытянулась цепь и пора ли ее менять. Собственно суть вопроса - у меня для велосипеда есть выжимка цепи, которой можно цепь расклепывать и заклепывать, ведь по аналогии можно так же и у мотоцикла выхуйнуть пару-тройку-пятерку звеньев, чтобы она стала короче и свиду хуй определишь, в хорошем она состоянии или ей полный пиздец и звеньев не хватает?
174550174551174629
#588 #174530
>>174524
По этим четырём фоткам видно, что этот мотоцикл в превосходном состоянии, компрессия 10-11-10-10, а масло в вилке желательно поменять.
174531
#589 #174531
>>174530
ну откровенной хуйни ты не увидел, если я правильно понял. а мотоцикл стоит не сильно дороже, чем пробежный.
174541
#590 #174540
Друзья, я понимаю что удалённо да еще и по фоткам на сайте не глядя на мото сложно сделать какой-либо вывод о машине, но все равно, давайте представим что вы бы помогали выбирать человеку первый мотоцикл, расскажите, какие мысли приходят вам в голову глядя на объявления ниже? Ну в плане, хуйня/говно или норм / можно съездить посмотреть.

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/2189594-f7916.html
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/2147332-243bf4.html
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/2173372-ef54.html
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1755266-5c0b.html
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/2189318-1b7d9.html

Мне бы конечно желательно подешевле, тысяч за 160-180, за эти деньги вообще норм SF можно взять? И стоит ли переплачивать за мот с более свежим годом выпуска (2007) или можно спокойно найти в хорошем состоянии года 2003-2004?
174543174546
#591 #174541
>>174531
Ты совсем отсталый? Салонные шлюхи его напидорасили, чтобы таких как ты завлекать. Заплати пару тысяч механику, чтобы с тобой посмотрел и базовую диагностику провёл.
174542
#592 #174542
>>174541

Как этого механика найти хикке?
174544
#593 #174543
>>174524

>тот же мегамото на автору, лол.


На всякий случай уточню, что под пользователями мото.авто.ру я имел в виду физических лиц, вроде тебя и меня, исключая салоны.
>>174524

>вот твое мнение, 150 за беспробежный, по фоткам вроде ниче, норм мотоцикл?


Моё мнение о мотоциклах на данный момент принимать во внимание нельзя - мотостажа чуть больше месяца.
>>174540

>хуйня/говно или норм / можно съездить посмотреть.


Я бы взял с собой человека, который может в

>базовую диагностику


и прошёлся бы по всем вариантам. Кстати, когда ещё облизывался на возможный первомот и изучал рынок, часто видел у частников подписи "поменял масло, цепь, ^пососал выхлопную трубу^, у салонных продаванов только "без пробега! ну почти без... Зато всё в невероятно идеальном состоянии". Наверно можно сэкономить время и, возможно, деньги, позвонив всем продавцам и узнав хотя бы дату последнего ТО.
#594 #174544
>>174542
Зачем хикке мотоцикл?
А если серьёзно, то можно прогуляться в сторону ближайшего мотосервиса, поговорить со своим бывшим инструктором и договориться обо всём.
#595 #174546
>>174540
а чем суперфура лучше не суперфуры?
174548
#596 #174548
>>174546
Суперфура это полносильная версия, а не суперфура - учебный мотоцикл на ~30лс.
#597 #174550
>>174529
1) выжимка для мотоцикла дорогая, обычно её нет, если у тебя не мастерская.
2) цепь растягивается не так сильно, чтобы можно было вытащить 2 звена и надеть её обратно - она станет слишком короткой.
174552174629
#598 #174551
>>174529
Но вообще этот совет какой-то ебанутый, т.к. "близость оси к концу маятника" ещё зависит от установленных звёзд.
Например поставил звезду на 1 зуб больше - ось дальше от конца, поставил на 1 зуб меньше - ось почту и конца.
#599 #174552
>>174550
ну а если вытащить одно звено, а не два? да и с зубьями играть ну хуй знает, не про ижака разговор-то
174603
#600 #174603
>>174552
Ну вытащи из своей велосипедной цепи одно звено, лол.
"Играть с зубьями" это норм, самый простой и дешёвый способ увеличить момент на колесе, или максимальную скорость.
174605
#601 #174605
>>174603
бля, ну на юпитере это может и заебись, звезду менять, а нахуя тебе на япошках так изъебываться, когда у тебя 5, а то и 6 передач? насчет звена, ну у меня заебись цепь и как-то эксперементировать не горю желанием, но давай чисто теоретически, та блядская гайка двигается сантиметра на 3, пускай каждое звено тоже 3 см длинной, т.е. можно убрать 2 звена и получится, что с верхнего ряда цепи одно и с нижнего тоже одно - гайка сдвинется на те самые 3см, хотя звено-то поменьше будет. Это на 2 звена если, а на одно если, то 1.5см.
174606
#602 #174606
>>174605
Матарошка, ты тупой. Тебе пытаются объяснить что если ты вытащишь 1 звено, то цепь ты соединить не сможешь, так как у тебя будут либо 2 внешних звена по краям, либо 2 внутрених. Ну включай ты мозг хоть изредка.
174619174622
#603 #174619
>>174606
В комплект к д-6 входило переходное звено, оно позволяло как раз таки на одно звено цепь и укоротить. У меня был такой мопэд.
#604 #174622
>>174606
на велосипеде есть специальные замки за 150 рублей, которые эту хуйню соединяют. ну да, пускай 2 звена будет, но один хуй у тебя на маятнике будет длинна цепи меньше как на одно звено, считай одно сверху, другое снизу, а разбег маятника все равно больше, чем длинна одного звена.
#605 #174629
>>174550

>1) выжимка для мотоцикла дорогая, обычно её нет, если у тебя не мастерская


600 Российских рублей за нормальную выжимку для личного пользования.

>>174529

>свиду хуй определиш


Изношеную цепь видно сразу.
174641174758
1041 Кб, 1632x918
#606 #174630
И гараж не нужен
174631174636
#607 #174631
>>174630
На такую хуйнюникто и не позарится.
174655
#608 #174636
>>174630

http://bikepost.ru/stolen/415/Husqvarna-Nuda_900R-2012.html

> Украли ночью у подьезда, стоял пристегнутый цепью, спилили abusсовскую цепь и замок с диска

174640
#609 #174640
>>174636
Не похож
#610 #174641
>>174629
ну это тебе видно, а вот я могу только расстояние гайки до края натяжки увидеть
174646
#611 #174646
>>174641

>я могу только расстояние гайки до края натяжки увидеть


Кокой ты внимательный
#612 #174655
>>174631
Кстати зря ты смеешся.
Отличное антиугонное средство иметь драндулет который снаружи выглядит так, что никому в голову не придет что ЭТО можно продать или что оно ваще едет.
174657174675
#613 #174657
>>174655
На хуйню зарятся ничуть не меньше.

Кабы не воспитание, спиздил бы тот дырчик даже чисто на дербан.
174660
#614 #174660
>>174657

>дербан


Если только.

Кста, про дербан, есть нормальные сайты где можно найти ХОТЬ ЧТО-ТО?
Мне тут с пяток запчастин требуется. И это не касается расходников.
174661
#615 #174661
>>174660
Город маленький.
Такчто только на дербан и пиздить.

>нормальные сайты где можно найти ХОТЬ ЧТО-ТО?


Авито?
#616 #174675
>>174655
Это называется "крыса".
Шанс угона внешне разъебанного аппарата снижается, но не до нуля.
357 Кб, 1500x1000
#617 #174690
В соседнем треде наблюдал эпический срач в котором доказывали что R6 прям на две головы превосходит своих конкурентов по объему 600cc, типа там и проскальзывающее сцепление, и хуё-мое, какие-то там примочки которых нет на других мото.
Объясните, так ли это, чего такого в этой R6 что нет на хонде например. Взять то же проскальзывающее сцепление, неужели его на хонды не ставят? И с какого года стоит искать CBR600RR, и в какие деньги это обойдется (хотя бы за 200-250 можно найти приличный аппарат?)
174695174696
#618 #174695
>>174690
я как-то давно, лет 10 назад, выписывал журнал "мото", так вот там описывался какой-то мотоцикл с проскальзывающим сцеплением. думаю если оно пиздатое, то за эти годы его суют везде, где можно.
174696
#619 #174696
>>174690
>>174695

>проскальзывающее сцепление


Что это за херня вообще?
Зачем оно?
174697174698
#620 #174697
>>174696
Я так понял если резко бросишь, оно ПРОСКОЛЬЗНЁТ
#621 #174698
>>174696

>Что это за херня вообще?


Во публика здесь, мне со скамейки приходится пояснять. Ну ладно.
Без него:
Едешь такой, переключил на две передачи вниз, заблокировал заднее колесо, упал с байка, улетел под фуру, фарш.
С ним:
Едешь такой, переключил на две передачи вниз, заднее не заблокировалось т.к. при превышении определённого усилия сцепление проскальзывает и не дает обратному усилию с колёс крутить коробку, и такой живёшь на один день дольше.

Я почитал и подумал что нужная штука, надо такой байк искать, и чтобы с АБС.
174700174720
#622 #174700
>>174698
Диски что ли более скользкие?
174701
#623 #174701
>>174700
Нет, там просто хитрая технология что когда определённое усилие превышается оно как-то хитро проскальзывает, насколько я понял по принципу работы похоже на заднюю втулку на скоростном велосипеде. А вообще я слишком тупой для таких вещей, лучше погугли и почитай, там подробней объяснят.
174708174726
#624 #174708
>>174701
На обгонную муфту по принципу похоже, во.
174726
#625 #174720
Чет замерз сегодня с утра.
Уже НИПРИЯТНА. Холодно и сыро. Думаю, еще недельку и в спячку. Кто нить уже закончил сезон?
>>174698
Резко отпустив сцепление чтоль?
ХЗ, я на древних драндулетах с шестой до нейтрали переключаю не отпуская сцепу, никуда не улетаю, а если улетаю, то по другим причинам. Ничего не блокируется.
Или это относится к невозможности торможения двигателем? То бишь резко сбрасываешь передачу, а рывка не происходит? Тогда прикольная вещь.
#626 #174726
>>174701

> по принципу работы похоже на заднюю втулку на скоростном велосипеде


>>174708

>На обгонную муфту по принципу похоже


Обгонная муфта не предполагает проскальзывания.

Или там оно не всегда в зацеплении?
174735
#627 #174735
>>174726
Там такие зубцы, что если момент со стороны двигателя, то оно зацеплено, а если момент со стороны колеса, то зубцы расходятся и проскальзывает. Погугли.
174738
#628 #174738
>>174735
Пиздос.
Велосипед изобрели...

Наверно скоро педальную тягу изобретут...
Еще и впаривать будут задорага.
#629 #174758
>>174629

>600 Российских рублей за нормальную выжимку для личного пользования.



Дай ссылку на выжимку за 600 рублей, которой я смогу разъединить цепь размера 520.
174762
#630 #174762
>>174758
Надо было нормальный моцик брать.
С 420й цепью.

А таким как ты, умникам.
Деды завещали клепать цепь кирпичом и гвоздиком.
174781
#631 #174781
>>174762
Ну ок, дай ссылку на выжимку за 600 рублей, которой я смогу разъединить цепь размера 420.
174822174839
#632 #174809
Как вам мысль в начале октября из дс перегнать мотоцикл за 400км ? Хочу там купить, ибо дешевле и выбор есть. Очкую гнать конечно, но в то же время морозов уже не должно быть в такое время? По морозу не погоню, разумеется. на мотоцикле последний раз сидел в 13 году, когда на права сдавал, на машине опыт 5 лет, 60ккм
174823174825
#633 #174822
>>174781
Это можно.
Доберусь до компа, дам ссылку.

И сразу. В МотоВело такая выжимка стоит 800рублей.
#634 #174823
>>174809
Оденься по погоде т.е. в расчете на 20°C холоднее чем реальная температура на улице.

Грелку на пузо на заправках будешь ее заливать, ну и по дороге из термоса если быстро остынет

Грипсы с подогревом тоже будут весьма кстати.
#635 #174825
>>174809
Все зависит от организма, лично я бы не поехал без подогрева рук и ног (существуют стельки с подогревом). В любом случае, нужно про запас набрать теплых шмоток, а сверху обязательно надеть непродуваемую куртку и такие же штаны. Мороз - еще не так страшно, пока дорога сухая, а вот если снег пойдет, будет оче хуево.
#637 #174850
>>174839
Ладно, зачтено.
Но я бы такое говно и за бесплатно не взял.
174933
#638 #174876
>>174839
Был у меня похожий наборчик, даже за "целых" 20+ баксов, пин которым нужно вынимать шплинт сломался об первую же 428 цепь (сначала согнулся). Так что как и со всем китаем - металл там может быть очень разного качества с разной термообработкой.
174933
#639 #174929
>>174432
Меня останлвили за то что перестраивался из ряда в ряд как хуила, отделался предупреждением потому что стаж вождения меньше года
#640 #174933
>>174850
Это инструмент для собственного гаража, а не для мотосервиса.

>>174876
В наборчике хуиты больше. Потому и 20$.
А про сломанный шплинт, вспоминается поговорка про дурака и стеклянный хуй.
На этой выжимке нет направляющих для цепи.

Разумеется шплинт сломается, если упереть его в пин под углом.
174950
#641 #174950
>>174933

>Это инструмент для собственного гаража, а не для мотосервиса.


Да хоть для щекотания очка. Как это противоречит с тем, что

>я бы такое говно и за бесплатно не взял.


?
174966
#642 #174966
>>174950
Покупать для личного пользования инструмент предназначенный для мастерской, мажорство.

Особенно учитывая что эта выжимка нужна максимум раз в год.
174985174986
#643 #174985
>>174966
Т.е. для сервиса надо хорошее брать, а для себя и говно можно? Нет, спасибо.
#644 #174986
>>174966
2 раза воспользовался выжимкой и она окупилась актуально для ДС\ДС2. В моём случае есть ещё внедорожная техника на которой цепи уёбываются быстрее.
#645 #174989
а че, цепи без замков что-ли и звезды с цепью не махнуть самому без выжимки?
нюфаня, собирающийся покупать мот
174990174991
#646 #174990
>>174989
Я пользовался для укорачивания цепи.
Оппять же, выжимкой можно заклепать порванную цепь, что бы доехать до гаража.

Это как шлем.
Вроде нахрен не нужен.
А потом опа, пригодился.
174992
#647 #174991
>>174989
Для всякого слабого говна с замками, для нормальных мотоциклов без замков.
174992
#648 #174992
>>174990
ну шлем-то еще от встречного ветра спасает, плюс от букашек, которые в этом же ветре. прям с собой выжимку и возишь?
>>174991
мотоцикл уровня сибихи 400 будет с замком?
174997175016
#649 #174997
>>174992
На Альфе замок есть.
Если на СВ400 замке нет. То нахер это говно покупать?
#650 #175016
>>174992

>мотоцикл уровня сибихи 400 будет с замком?


По умолчанию замок только до 250сс включительно.
Но ничего не мешает васяну поставить цепь с замком на любой мотоцикл и потом наматываться на колёса грузовика, из-за того, что замок сломался.
175028
#651 #175028
>>175016
Нагрузка по замку заспределяется так же, как по остальным звеньям.
При застёгивании/расстёгивании замок не деформируется.

С чего ему ломаться?
175033
#652 #175033
>>175028
Спроси у производителей цепей, почему они дают такие рекомендации, Васян.
175036175078
#653 #175036
>>175033
Кроссачи вплоть до 450 ездят с замками и все норм.
175112
sage #654 #175078
>>175033
очевидно чтобы всякое гавно типа тебя не укорачивало цепи?
пару звеньев выкинул и хопа цепь еще может прохадить еще половину как новая ога?
гораздоже выгодней впарить новую цепь...
175081175111
#655 #175081
>>175078
Как же хорошо здесь было без тебя.
175141
#656 #175111
>>175078

>пару звеньев выкинул и хопа цепь еще может прохадить еще половину как новая


Ты осознаёшь, что ты долбоёб и имбецил?
175141
#657 #175112
>>175036

>Кроссачи вплоть до 450 ездят с замками


Назови модель 450сс кроссача, на котором штатно установлена цепь с замком.
74 Кб, 600x443
#658 #175136
Поездил я на f4i, заебала шпортивная посадка, и я подумал, а не наебнуться ли наотличненько и взял lt-шку? Много ли шансов соснуть?
175141
14 Кб, 299x223
#659 #175141
>>175081
вот такой вот я мудаг)
сука прилетело вчера( а все так безмятежно начиналось....
>>175111
ога) тебеж тупице неведомо нахуя там замки делают
>>175136

>а не наебнуться ли наотличненько на маю залупку ротом

175150175184
#660 #175150
>>175141
Надеюсь, тебе не долго осталось.
175153
#661 #175153
>>175150
ты хотел сказать ему?...
вроди все ребра на месте, почки не отбиты...
помню мамка оттаскивала со словами - тыж его убьеш...
мянтов даже вызывали но я вовремя сделал ноги...
175161175184
#662 #175161
>>175153
Хуя ты псих. Я таких в яслях обоссывал при бабах. И говна заставлял съесть немножко.
#663 #175184
>>175141
>>175153
Однажды матарошка окажется или в психбольнице, или в тюрьме за убийство или поигибнет в пьяной драке.
175198175213
#664 #175198
>>175184
Да и хуй с ним.
175206175211
#665 #175206
>>175198
Бессердечная скотина.
#666 #175211
>>175198
Это точно.
#667 #175213
>>175184
Ему вроде под 40 уже. Такие или сразу дохнут, или живут долго и интересно, в отличие от офисного планктона.
175253
#668 #175253
Все, решился. В это воскресенье попытаюсь затащить мот в квартиру. Благо АХ-1, легонький совсем, ширина руля только смущает. Залью бак до краев, а перед подъездом перекрою краник и потарахчу пока не заглохну. Для начала. Потом видно будет. Сниму бак наверн, обмотаю его всяким говном, да на балкон выставлю.
>>175213

>интересно


Это ты про того кадра который бухает без просыху и целый сезон не может отремонтировать сраный скутер? Таких в каждой деревне с десяток.
У тебя явно извращенное понятие об интересной и насыщенной жизни.
175257
#669 #175257
>>175253
мой отец яву затаскивал на 3-й этаж и ничего, у него зимовала дома нормально
#670 #175258
>>173270
>>173282
Короче, я купил вх800 с 25000 пробега занедорого. Сначала скептически отнесся, все-таки больше 20 лет технике, но, судя по состоянию, единственный владелец за ним ухаживал. Я ещё проиграл с этого ценителя: у него, помимо других мотоциклов, было два одинаковых вх, одного цвета, года и пробега (почти). Лол.

На трх850 покатался, жопе не понравилось. Но спасибо за совет.
175260
#671 #175260
>>175258
Все, сейчас номер прикручу и буду кататься. Пиздец, уже сентябрь на дворе.
#672 #175273
Господа, вчера купил 4т говно, до этого ездил на совкоцикле. И как-то оно слишком сильно тормозит двигателем. Это вообще нормально, у них всех так?
175274175301
#673 #175274
>>175273
Да. И чем больше объём, тем сильнее тормозит.
175276
#674 #175276
>>175274

Как-то это совсем хуево, отпускаешь газ и почти клюешь.
175279175288
#675 #175279
>>175276
Нехуй бросать газ.
#676 #175288
>>175276
Что хуёвого? По-моему наоборот удобно.
175300
#677 #175300
>>175288
Не смей спорить со мной, пидор. Неудобно это, понятно, блядь?
175302
#678 #175301
>>175273
Бля, это же 4т писечка, почему ты не рад? Едешь как король, скидываешь передачи, на тормоз только перед самой остановкой нажимаешь.
#679 #175302
>>175300
Я откладываю огромную какаху тебе в рот и ты жадно глотаешь её, понятно, блядь?
175381
248 Кб, 1280x1024
#680 #175377
Так, мотачеры, поясните мне про грамотное переключение вниз с перегазовкой. Второй год щелкаю передачи как лузер: плавно отпускаю сцепление, чтобы не было рывка.

В интернетах нашёл объяснения уровня матарошки от немогущих в письменное изложение мысли колхозников.
175380175403
#681 #175380
>>175377
О, еще один захотел в ремонта тред. Для начала научись со сцеплением переключать, а потом трахай железяки.
175383
#682 #175381
>>175302
Лол, ну ты и тралл, кек, хдддд. На самом деде ебать дебил.
#683 #175383
>>175380
Матарошка, ты? Где я написал, что хочу без сцепления передачи переключать? Меня интересует перегазовка на сбросе передачи, естественно с выжимом сцепления, для максимально плавного движения.

Сейчас моя последовательность действий выглядит так:
1. Выжать сцепление, отпустив газ;
2. Воткнуть передачу;
3. Плавно отпустить сцепление, чтобы дать мотору раскрутиться без рывков.

Я хочу знать, как делать это правильно.
175386175405
#684 #175386
>>175383
1. Выжимаешь сцепление, не обязательно до упора (рукоятки).
2. Добавляешь газ до оборотов, соответствующих оборотам пониженной передачи при движении на той же скорости.
3. Понижаешь передачу.
Если попал в тайминг, то передача переключается без какого-то либо удара.
4. Отпускаешь сцепление.
Естественно все это происходит почти одновременно.
175390
#685 #175390
>>175386

>2. Добавляешь газ до оборотов


Гм, но мне же не нужно мониторить тахометр, правда? На деле это же должно выглядеть как быстрое движение "открыть-закрыть газ", правильно?

>3. Понижаешь передачу.


Здесь нужно чётко и быстро топнуть по лапке? Или сначала немного поджать, а в момент выжима сцепления дожать до переключения?
175393
#686 #175393
>>175390
Когда ты долго ездишь на одном мотоцикле, то обычно представляешь какие примерно сейчас обороты и передача.
Нажимать нужно уверенно. Ты можешь немного надавить на рычаг как при переключении вверх, так и вниз, чтобы просто почувствовать его сопротивление. При нужных оборотах (перегазовке или сбросе газа) коробка сама переключится, а ты в этот момент как бы мягко её "досылаешь".
175407
10 Кб, 200x200
#687 #175401
СУКА ПОЛГОДА СИБИХУ СРАНУЮ ПРОДАЮ РЫНОК СТОИТ ЦЕНА НИЖЕ НЕКУДА
175404
#688 #175403
>>175377
https://www.youtube.com/watch?v=qdWSyrqEnE4
обрати внимание, что водила при при торможении правой ногой нажимает тормоз, и при переключении вниз пяткой жмет на газ.
На моте нет нужды так изъебываться, так как все под рукой. Крутанул чуть, и в пике, когда стрелка вот вот пойдет вниз, или уже идёт, отпускаешь сцепление. У меня на это ушло два-три дня, если ты совсем необучаемый, то ищи инструктора.
175407
#689 #175404
>>175401
ПРОДАШЬ ВЕСНОЙ ПОДОРОЖЕ
#690 #175405
>>175383
выжимаешь сцепление
резко открываешь и закрываешь газ (это и есть перегазовка, обороты упадут не сразу) в этот момент быстро и аккуратно отпускаешь сцепление

за счет повышенных оборотов при переключении мот не клюнет носом

смотри не сделай случайный вилли)
175407
121 Кб, 1000x666
#691 #175407
>>175405
>>175403
>>175393
Заебись, где бы мне это все так объяснили, как не на харкаче? Моё почтение, господа. Буду дрочиться, отпишусь, что будет получаться
#692 #175552
Сап мотач!
Есть нубские вопросы:

1. Для каждого мота свое колесо, тормзоной диск? Допусти, для тлй же Эродин заднее колесо только от нее и подойдет?

2. Тот же вопрос с шинами, на каждый мот свои?

3. Есть ли такие маркеты, где можно по частям мот под себя собрать? Выбрать раму, двигло и т.п.

Добра
175555
#693 #175553
Самые лучшие мотоциклисты это гонщики???
175557
#694 #175555
>>175552

>1. Для каждого мота свое колесо, тормзоной диск? Допусти, для тлй же Эродин заднее колесо только от нее и подойдет?


Одинаковые только для японских мотоциклов. У них свой единый стандарт, законодательно закреплённый.

>3. Есть ли такие маркеты, где можно по частям мот под себя собрать? Выбрать раму, двигло и т.п.


Да, вот здесь можешь посмотреть: http://www.megaferum.ru/
#695 #175557
>>175553
Кулстори, про то, как барин выбирал себе лучшего кучера. Соискателям задал вопрос, как близко от пропасти может провезти его каждый.
Один сказал, что в паре сантиметров, другой хвастался, что по самому краю, третий сказал - что ты, какой край, как можно дальше от него.
Выбор был очевиден.
#696 #175569
Чем отличаются нейкид от стритфайтера и от дорожника?
#697 #175573
Нейкид - городской серийный мот без обтекателя. Пример - Z750.
Стритфайтер - тоже самое, но не серийное а переделка из спорта. Пример - тысячи гопников на сиберах с уёбанным пластиком.
Дорожник - Всё что с дорожной подвеской и прямой посадкой. От ебра до огромных сибих, бандитов и прочего. Обтекатель как полный так и половинка может наличествовать.
175644
#698 #175639
Хочу перевезти покрышку на мотоцикле одев на себя, как спасательный круг. Дрищ 60 кг, 17 диаметр налезет? Кто-нибудь пробовал?
175641175652
#699 #175641
>>175639
Кекс, нет, не налезет. Привяжи ее сбоку мотоцикла и всё.
175656
#700 #175644
>>175573
Спасибо.

Т.е. нейкид это тот же дорожник, но без пластика?

А стритфайтер это спорт без обтекателей с йоба внешностью?
#701 #175652
>>175639
На руль повесь. Я так делал. Только убедись, что она не мешает рулить.
175656
#702 #175656
>>175652
У меня клипоны. Хрен с ним, верёвкой обмотаю>>175641
175810
32 Кб, 638x639
Казах #703 #175705
Асаламалейкум, че как ?
Приехав с комбината и приготовив постный рис - подумал.
Че я как лох на автобусе каждый день по 3 часа на поездку трачу свое время... Я ведь могу катать на байке хоть и малокубатушке. Зашол на двачь в който веке за ответом на серьезный для меня вопрос - можно ли купить байк/пит/"спорт инвентарь" и.т.д. со штраф стоянки ?

Мимо кун, казах, слесарь ремонтного завода
175706175708
#704 #175706
>>175705
Нельзя.
175707
#705 #175707
>>175706
Вопрос остается актуальным
#706 #175708
>>175705

В смысле купить? У мота с штрафстоянки есть хозяин какбэ.
175719
#707 #175719
>>175708
На штраф стоянки спорт инвентарь без ПТС, какой нахуй хазяин с бумажкой купли продажи ?
186 Кб, 800x529
Казах #708 #175720
Ктонибудь покупал со штраф стоянки ченибудь ?
175722
#709 #175722
>>175720
Дая покупал со штрофстояники в казахстани. Пришол такой и купил кавасаки эрадин за бутылку кумыса. Всем селом потом абмывали. Ваш Матарошка.
175724
913 Кб, 1399x2000
#710 #175724
>>175722
хы>>175722
>>175722
>>175722
сука не смеши, в казахстане нету целых ры1, так как их обменивают у нас на верблюдов

Тотже казах
175725175740
66 Кб, 550x550
#711 #175725
>>175724
Не поленился и отписал в другой тред, суки
175740
73 Кб, 564x501
#712 #175740
>>175724
Не трожь своими грязными пастушьими руками Бакуон!
>>175725
Пшел в хуй, овцееб!
175743
213 Кб, 800x534
#713 #175743
>>175740
Пайди на хуй
21 Кб, 480x360
#714 #175759
Так, что за хуйня у вас тут происходит?
508 Кб, 1280x960
#715 #175768
>>169596 (OP)
мотач, объясни пожалуйста - какого черта уже даже в межсезонье цены не падают, а растут только? Всякий скам вроде сибиразов, сбр250 и прочих бандосов подбирается к отметке в 150килорублей? Эти мотоциклы явно не вино и с годами лучше не становятся, как им расходники не меняй ведь. Резинки/ссальники высыхают, рамы от постоянных ударовспасибо нашим дорогам устают, а за этот хлам подкрашенный и вымытый просят неебические сотни нефти. В сезон можно было найти более свежие суперфуры второго-третьего втека в пределах 200к, так какого мопеды, которые на десяток лет старше продаются за те же бабки? мимо уже 2 года ищу на что пересесть с ебыря, но цены на расходники и все, кроме динамики устраивает
175769175771
#716 #175769
>>175768
Рынок наконец-то заметил, что курс доллара изменился. А хули ты хотел?
175773
#717 #175771
>>175768
Бакс растет, доходы падают, нищенки борзеют.
Что тут непонятного?
Некрочесотки это вообще анекдот в среде моторастов. Хитрая пидорва вбила тупой пидорве в головы, что чесотка идеальный мотоцикл для новичка. Пожинай плоды. Бред полный, та же сибиха легко идет под 200, по динамике и возможности убиться она недалеко от клитра, практичности ноль. Сложность ремонта и обслуживания рядной четверки точно не для диванного байкера. Неофит-чесоточник превращается в неисчерпаемый источник лута для бесчисленных мотомастерских. На моей памяти среди своих любая чесотка с трудом продавалась за 50к, 80 - потолок в прыжке. Эндуры и то дороже, 250-400 кубов от 120к, но это не для новичков жи есть, обычно их покупают вторым мотом и с определенной целью.
Проблема в том, что мотонуб это всегда охуевший бабкин внук, который став взрослым решил что он хочет стать мотоциклистом. Но если ты не начал ездить с детства, ты обречен быть посмешищем и донором органов даже на скуторе.
Первым мотом, если уж тебе посчастливилось покупать его в зрелом возрасте, должен быть аппарат не меньше 600сс, само собой не шпрот. Чекушки, чесотки и прочая пакость берется для станта, кросса или сельской местности, когда придет просветление и полные быдла ДОПы остоебенят.
Еще раз для тупых - мотоцикла для новичков нет. Есть просто любой мотоцикл, сможешь ты на нем ездить или нет зависит только от того есть у тебя зачатки интеллекта и скиллов или нет.
175773175836
#718 #175773
>>175771
да вообще похуй что там для новичка, а что нет. Мне припекает только от того, что барыги в край охуели. У мотоцикла нет года выпуска у него состояние кококо. Еще как блять есть у него год выпуска. Если кому-то попался интрудер 88-го года выпуска в идеальном состоянии еще не значит, что они все такие. На нем могли вообще не ездить или вливать в него тонны бабла, на что мне в общем-то похуй. Если я вижу более свежий на целых лет 20 мопед за ту же сумму - я буду рассматривать его. Цена на запчасти не падает, а чем старше техника - тем запчасти дороже. Проводка вся идет по кочкам растрескиваясь, про резинки говорил, но это все лирика.

И вообще почему конкретно на них цены такие космические? и 600 идет в среднем 150-200 за классику и 400 так же, хотя ебли с ними больше? Даже ебаная бросота и сраные SRX-ы которые раньше максимум сотку стоили в комплекте со вторым двиглом, нулевой резиной и нажопницей сейчас идут чуть ли не за 130-150, а в пределах сотки вообще одни угандошенные б/д хламкоторый не в угоне конечно же

>>175769
это справедливо к относительно новым мопедам, но никак не к некроте. Ведь некрота идет 2/3 с косяками в виде колхозинга, китайские з/ч и прочее.
175774
#719 #175774
>>175773

>это справедливо к относительно новым мопедам, но никак не к некроте.


Да схуяли? Некроту тоже покупают за доллары/йены и везут в рашку. Дороже покупают - дороже продают.
#720 #175793
>>169596 (OP)

У большинства дорожников трубы внизу идут. У моего тоже. Уже несколько раз задевал ими землю в ямах. Теперь постоянно ссусь. Что делать? Как вообще ездить на мотоциклах без хорошей защиты картера?
175794175804
#721 #175794
>>175793
По ровному асфальту.
175795
29 Кб, 500x333
#722 #175795
175804
#723 #175804
>>175793>>175795

>У большинства дорожников трубы внизу идут. У моего тоже. Уже несколько раз задевал ими землю в ямах. Теперь постоянно ссусь


В подгузнике езди, пидарашка хуева, раз ссышься.
Взял дорожник, езди по дорогам.
#724 #175810
>>175656
Перевозил на себе 19ую покрыху на эндуру, комплекция такая же дрыщявая как у тебя.
175812
#725 #175812
>>175810

>19ую покрыху на эндуру


Интересная у тебя эндура, с 19'-колёсами.
175813175836
#726 #175813
>>175812
Наебал, давно это уже было, 18ое колесо.
#727 #175836
>>175771
Все верно.
Разделял бы твою точку зрения раньше, взял бы сразу литровый дорожник, а не "учился" на всякой залупе.
>>175812
Ну а шо?
Передняя у всяких Кавасаки КЛЕ или хонды ах-1. А вот считать за эндуро, это уже другой вопрос.
175839
#728 #175839
>>175836

>Кавасаки КЛЕ


Там 21/17 или 18/17, на разных моделях.

>хонды ах-1


Спереди 19, ок. Но у пидрилы выше, очевидно, не ах-1.
321 Кб, 2000x1412
#729 #175861
Почему сейчас распространены мотоциклы такой формы? Практически у всех производителей. Выглядит же как червь-пидор.
#730 #175863
>>175861
У меня сильнее жопа горит, когда все вокруг наперебой кричат, какой ерш охуенный по динамике, посадке и т.п., особенно для новичка. И ты думаешь, что было бы заебись себе ерша взять, но он, сука, такой уебищный, просто слов нет. Особенно те, что посвежее. А я никогда не сяду на мотоцикл, который мне не нравится, каким классным в техническом плане он не был.
175883175913176337
#731 #175881
>>175861
Стильно, модно, молодежно. Тянки текут, быдло завидует. Это продается. Это главное, остальное вторично.
Че за мот? Хонда 1300? Хули ты пиздишь у моего деда такой же в гараже стоит! Урал называется!
175924
#732 #175883
>>175863
Не понимаю твой багор. В чем проблема? Рынок наполнен мотоциклами на любой вкус, выбери другой. А если не зацикливаться на новье из салона, так вообще вся история мирового мотопрома к твоим услугам.
377 Кб, 1997x1123
#733 #175894
>>175861
Как горбатый червь-пидор, а это еще хуже.
23 Кб, 196x220
#734 #175903
>>175894

Вообще довольно странно, я не слышал, чтобы кому-то такое уебанство нравилось. Максимум НУ СНАЧАЛА КАЗАЛСЯ УРОДОМ, А ТЕПЕРЬ ПРИВЫК. Кажется это макаронники ввели моду на горбатых уебищ.
175910
14 Кб, 500x500
#735 #175910
>>175903
Может, считают, что мотоцикл становится на быка похож, хз.
175918
#736 #175913
>>175863
просто ерш самый недорогой из 600сс, вот и нахваливат, так же как и ебр
#737 #175918
>>175910

Бык -- это, наверное, последние, с чем у меня ассоциируются эти горбатые уебища.
#738 #175924
>>175881
Сб1000р охуеный пепелац, хотел себе такой взять после 600 но решил перекатится в эндуро. Эх... Ну ведь реально хорош чертяга.

>>175894
Ты ебальник просто скорчи как будто лимон схавал, трикошку зеленую одень и шлем такой же как фаррв у него наебень на себя и нормально будет сочетаться
140 Кб, 1200x800
#739 #175927
Бля, что-то мне печёт от вас. Хуй ли вам не нравится-то? Прогресс подарил вам крепкий и податливый пластик — ебашь любую деталь как хочешь, хоть в форме ануса своего бойфренда, без опаски выйти из бюджета.

Вы только посмотрите на этого красавца. Эта фара, это бак, эти изящные диски. А эти линии коллектора! Это просто венец эволюции мотодизайна. Броско, но не вычурно; стильно, но без пафоса. Ссаные сапожники так не могут.

Хотя у Кавасаки дизайнеры, бесспорно, всратые: что ерш (особенно старый, пиздец кузнечик), что зетки.
#740 #175934
>>175927
220 едет, если откручивать, жрет овер 6 л.
купил первомотом, доволен.
но я взрослый, откручиваю только на прямых.
Молодой, шутливый может и разъебаться по нубству.
#741 #175937
>>175861
>>175894
>>175927
А мне непонятно, зачем ставят эти огромные, несуразные хвосты-рамки под номер-крепления указателей. Всё равно 90% их снимают и ставят афтермаркет, который выглядит не так ублюдочно. Или катаются без них.
175939176337
#742 #175939
>>175937
Чтобы спину не засирало.
#743 #175949
>>175894
Кавасаки самый стильный, у остальных фара как у китайца.
175982
47 Кб, 413x486
#744 #175982
>>175949

> горбатый червь-пидор


> Кавасаки самый стильный



А вот и говноеды подъехали.
#745 #175999
Сап мотач. Подбираю б/у мот для города и дальняков, и что бы рулился хоть сколько-нибудь весело. Смотрю на Диверсию года этак 2011, внешний вид очень нравится, но по отзывам "скучный" мотоцикл. Ёрш для меня тоже выглядит привлекательно, но сильно отталкивает своей "двухгоршковостью", на двух цилиндрах я уже наездился, хочется попробовать четыре. Suzuki SV совсем не нравится своим внешним видом, не смогу его купить, не моё. Может я упустил еще какой-нибудь варинат? Вожу уверенно, опыт есть. Дайте советов годных.
176007176013
#746 #176007
>>175999
Suzuki TL1000R
#747 #176013
>>175999
Ты в курсе, что ты странный? Не хочешь два горшка, присматриваешься к SV.

Что приходит в голову-VFR 800 (и два натяжителя цепи сразу же, азаза) или FZ1 с обтекателем, например.
182 Кб, 1280x810
46 Кб, 564x564
#748 #176054
Какой из стульев выбрать?
176065
#749 #176065
>>176054
На тот, который будет в лучшем техсостоянии
#750 #176076
Есть одна проблема: когда завожу мот и включаю первую при полностью выжатом сцеплении, мотоцикл сильно дергается сцепление все еще выжато и слышно как шестерни сильно ударяются. Но после того как поездишь, ничего такого нет. Как бы избежать этого? Мотоцикл новый, так что все нормально должно быть настроено.
176079
#751 #176079
>>176076

> нормально должно быть настроено.


Лол.
Проверь, чтобы натяжение тросика сцепления было по мануалу.
176084
#752 #176084
>>176079

После того как немного проедешь, она нормально включается включил, дернулось, проехал пару метров, нейтраль, снова включил -- все ок Т.е. такое ощущение, что где-то шестерни в неправильном положении стоят и их надо немного довернуть. Я думал может есть какие-то техники перед тем как включить передачу, перегазовка там или еще что.
176087
#753 #176087
>>176084
Сцепление в маслянной ванне? Диски слипаются. Заменить масло/Забить хуй.
176089
#754 #176089
>>176087

Я тут погуглил, похоже ты прав, такое на всех мотоциклах. Завтра попробую советы, которые нагуглил.
176090
#755 #176090
>>176089

Вообще так-то похуй, я просто опасаюсь, не расхуярит ли это шестерни или еще что раньше времени?
176091
#756 #176091
>>176090
мой тред, тоже создавал, когда мот купил - >>166519 (OP).
это нормально.
148 Кб, 560x603
#757 #176124
Мотаны, норм будет?
176125176134176155
#758 #176125
>>176124
Да до первой остановки в гору
#759 #176134
>>176124
Рост 150 штоль?
176135
#760 #176135
176177
#761 #176150
А когда начнется сезонное снижение цен? Что-то я мониторю интернеты, а там цены такие же, как были летом. Местами даже подросли.
176151176317
#762 #176151
>>176150

Какое снижение, это миф.
#763 #176155
>>176124
Зато ноги удобно разминать на светофорах. Мне на зизере приходится в стороны их раскидывать.
#764 #176177
>>176135
Не издевайся над собой, ищи что-то с 760 по седлу
CB400, например
176225
#765 #176225
>>176177
Я хочу мотоцикл с абс
#766 #176255
Господа, а звезды у всех мотоциклов одинаковые? Ну т.е. крепления и все такое. Я хочу заднюю поставить поменьше, как мне ее выбрать?
176256
#767 #176256
>>176255
Одинаковые, не парься. Только у харлеев дюймовые, их не бери.
176268
#768 #176268
>>176256

Т.е. я фактически должен знать только сколько зубьев мне надо?
176277
#769 #176277
>>176268
Да, так и есть.
176295
#770 #176295
>>176277
вы по что человека направляете неверно? на бессальниковые цепи бессальниковые звезды идут, взял бы обычную на х-ринг и не подошла бы, сальники царапала
176297
#771 #176297
>>176295
Ну, он про цепь не спрашивал.
Думаю, там он сам разберётся.
#772 #176298
>>169596 (OP)
Сап мотач, дело в том что я максикарлан и убердрыщ ~167/55, и всё бы ничего, но давече стал обладателем 200+килограмовой техники, попал в ситуацию когда не смог вытянуться с парковки под наклоном, лол. Мимохуй предложил помощь, но я уже поднапрягшись расшевелил на пару десятков см и сумел выехать.
В общем какие-нить хитрости и тонкости существуют для лечения дрыщеболи на тяжелых аппаратах?
#773 #176303
>>176298
Райд лайк э про посмотри. Там худая телка здоровый харлей ворочает, в том числе поднимает упавший.
#774 #176313
>>176298
Дело техники во многих случаях, но не во всех. Не зря имеют место быть рекомендации про вес мотоциклиста. Не имея веса 75+ я бы не советовал владеть тяжелыми мотами, в некоторых ситуациях ты просто соснешь хуйцов и никакие обучающие видосы не помогут, вот заглохнет где-нить или реле-зарядки полетит (как у меня) вот и будешь толкать свой гроб в горку или по песку/гравию пока не охуеешь.
Решение проблемы - брать более легкую модель или раскачиваться до 70 кг как минимум.
Даже я, имею очень даже неплохие физ.данные с большим трудом ставил свой мот на центральную подставку если поверхность имела наклон не туда куда я толкал. Для дрыщей/девушек - это ваще невозможная задача.
#775 #176314
Мотаны, заберите своего петушка пжлст.
https://2ch.hk/au/res/3618238.html (М)
#776 #176317
>>176150

> Что-то я мониторю интернеты, а там цены такие же, как были летом. Местами даже подросли


Так ведь сезонное колебание спроса~же.
Петушки зажав денежку в потных ладошках бегут за дешёвыми моциками.
Ну а повышенный спрос рождает рост цен.
Всё правильно.
176337176340
39 Кб, 400x353
#777 #176318
>>176298
Пикрелейтед поможет.
Ну и подкачайся.
#778 #176328
>>176298
Я тоже дрищ, 175/50, на 220кг FZR'е. А ты в горку не вытягивай мот руками, заводи и катай его двигателем. Если парковка под уклоном, то паркуйся заранее задним ходом, скатывать руками с горки легче, а выезжай в горку двигателем.
#779 #176337
>>175863
Ну так люди подвержены покупать вещи по совету рандомов-микроков. Даже если они им не очень нравятся. Пошла молва, что ёрш охуенный первомот - их берут поднимая тем самым цену.
>>175927
Внешне - вин. Только в России один хуй новыми их купят единицы, а на вторичке не купить. Зато есть замечательный хорнет '01, второй круг одометра, дубликат ПТС, много тюнинга после аварии, всего за 230!
>>175937
Афтермаркет тоже приносит прибыль. А так, вроде как, номер не нарушает композицию хвоста. На картинках в интернете.
>>176317
Не думаю, что рынок мототехники такой отзывчивый. Продаван ведь не знает статистику продаж таких же фазеров как у него. Продавец видит цены на з/ч, его просто давит жаба и он ставит +/- от неадекватной, по его мнению, цены на автору. Чем больше людей давит жаба тем выше средняя цена. И эластичность спроса тут не причем.
#780 #176340
>>176317
конец 2016го
@@
нюфани все еще верят в колебание цен
176345
#781 #176345
>>176340
а вот нихуя, я реально вижу спуск процентов на 30. Может, ниша такая, просто
176391
#782 #176391
>>176345
Что за ниша то?
176397
#783 #176397
>>176391
ретроскутера
#784 #176427
Имеется ветровое стекло из оргстекла, после полировки хотелось бы сделать так, чтобы оно потом не царапалось. Может есть какие специальные плёнки клеющиеся? Или какой лак?
176429
#785 #176429
>>176427

> Может есть какие специальные плёнки клеющиеся? Или какой лак?


Есть плёнки, есть лак.
Погугли.
#786 #176445
Короч, такой вопрос: еду по проселочной дороге на типа дорожном моте и внезапно яма. Надо притормозить. Передача довольно низкая и после торможения она меня вывезет. Но если не сбросить газ, то скорость останется довольно высокая и можно брюхом зацепить или еще чем. Если полностью сбросить газ и тормозить, то потом когда после торможения газ прибавляешь двигатель резко подхватывает и мотоцикл дергает. Как правильно в такой ситуации быть? Частично или полностью выжать сцепление, одновременно подтормаживая и поддерживая обороты на 20-30%? Вообще, правильно ли неожиданные препятствия проходить на частично/полностью выжатом сцеплении?
176454176575
#787 #176454
#788 #176575
>>176445

> Вообще, правильно ли неожиданные препятствия проходить на частично/полностью выжатом сцеплении?


Да. Но существует мнение что колдоёбину нужно проходить привстав и на ускорении.
176596
#789 #176596
>>176575

Так-то оно так, братишка, но есть одно но. Для бездорожья везде обсуждаются техники для эндуро-мопедов. Они малость отличаются от слабых дорожных мотоциклов. Никто не объяснит как нужно вести себя на дорожном мотоцикле при езде на грунтовой дороге с грязью, ямами, засохшими бороздами от машин. Может эндуро-техника прохождения ям отлично сработает, а может зацепишь глушителем и подножкой. Я уже несколько раз цеплял, поэтому решил проходить такие вещи на малой скорости.
176799176836
#790 #176799
>>176596
Браток, ничего не поделаешь, немного людей эксплуатируют мототехнику в непредназначенных для неё условиях в достаточном объёме, чтобы выработать целую технику езды. Пока существующая техника ограничивается правилом "не рекомендуется эксплуатация на грунтовой дороге с грязью, ямами, засохшими бороздами от машин". Если перед тобой встала такая необходимость, смена класса — это оптимальное решение.

В противном случае, если ты не хочешь менять класс, тебе этот вопрос нужно задавать на некоем необычном форуме необычных людей, отличающихся желанием странного.

Пысы. А хотя я сейчас пораскинул мозгой и понял, что ты как раз написал по адресу, где как не здесь можно найти странных личностей, глядишь, и твой коллега по бездорожью найдётся... Чего-чего, а чудаков тут хватает: взять хоть явного гомосексуалиста с ником "Эндуробог" или чудика, который любил прикреплять собак-пидоров к сообщениям...

Удачи, короче.
#791 #176836
>>176596
Чем слабый эндуро отличается от слабого дорожника?
Техника управления будет та же самая, но надорожнике будет сложнее, конечно.
176839
#792 #176839
>>176836

Клиренсом, подвеской, защитой картера.
176842
#793 #176842
>>176839
Я имею ввиду технику управления на бездорожье.
Не хуярься обо всё подряд картером и всё.
174 Кб, 570x444
#794 #176871
Как называется эта херня и для чего нужна?
176872176878
#795 #176872
>>176871
Плуг. Дизайнерский элемент.
176880
#796 #176878
>>176871
Это как бы вагина. Проблемы, вызванные подавленной сексуальностью. Они есть у дизайнеров, и у потребителей. Так же из этой оперы клюв у BMW GS,только там как бы хуй.
176880
110 Кб, 900x900
#797 #176879
>>169596 (OP)

Ставить на первомот стантовую клетку, если не планируешь стантить -- максимум шиза?
176897
#798 #176880
>>176878
>>176872

Трубы она совсем не защищает?
176896
99 Кб, 1280x720
#799 #176882
Подумалось.
А насколько сложно купив несвежего японца по месту ввоза, доехать на нём до гаража в ЦФО?
Т.е. возможности по подготовке оного к пробегу будут весьма ограничены.

Т.е. больше интересно не как доехать, а как взять то, что доедет.
А доехав не отправится в утиль.
#800 #176883
>>176882

Судя по тому, что я слышал и видел, правая треть путь на твоей пикче -- ебаный непроходимый пиздец.
176889
#801 #176885
>>176882
Ну вот смотри.
Ты купишь у дальневосточного барыги начищенный байк с охуенной наценкой, скрученным пробегом и "Ай, да какой аукционный лист, слушай! Зачем? Мотоцикл-то зверь бля!". Потом тебе своим ходом на свежекупленной некроте пидорить 9 тыщ км-забайкальскими грейдерами и всероссийскими дырами в асфальте, попутно сменив масло и фильтры (потому что барыга их не менял же)
Думай сам. нужен ли тебе такой роад трип. Проще воспользоваться услугами конторы, что с японского аукциона купит мото, растаможит и отправит в твой город.
176887176888
#802 #176886
>>176882
Через Китай собрался ехать, наркоман?
А вообще это пиздец как сложно и ты соснёшь с вероятностью 95%.
#803 #176887
>>176882
>>176885
И еще-построенный Яндексом путь через Монголию и Китай просто херня какая-то.
176889
#804 #176888
>>176885

>Думай сам. нужен ли тебе такой роад трип.


Но это же ахуенно.
176891
#805 #176889
>>176887

>И еще-построенный Яндексом путь


Ну а хули заморачиватся для скрина к посту?
Ну и потом. Почему бы Китай не посмотреть?

>>176883

> ебаный непроходимый пиздец.


Это по сезону.
#806 #176891
>>176888

> Но это же ахуенно.



Травлю стори короч: купил мопед в другом городе окло 200км. Ну и финальные 60км решил своим ходом ехать лол. На середине дороге хуй знает как проколол колесо малюсенькой гнилюсенькой проволочкой, которую ты даже пасатижами в колесу хуй загонишь. На асфальте. Анус ставлю, что она там лежала лет двадцать и дожидалась меня. Надо ли говорить, что ремкомплекта и запасной камеры у меня не было? Я к тому, что к любому путешествию надо хотя бы минимально готовиться и без опыта хуй вообще знает, что может произойти.
176903
#807 #176896
>>176880
Разве что от легких царапин. Само собой, мощный удар разнесет этот кусок пластика в щепки
#808 #176897
>>176879
Если ты взял первом спорт и теперь ставишь клетку поверх пластика-да.
#809 #176903
>>176891
Ебать ты сыкло.
Ещё и балбес, в добавок.
176931
#810 #176931
>>176903
постучал бибой тебе по носу
89 Кб, 925x845
#811 #176936
Посоны, мото.авто дизаен обновили, надеюсь, теперь везде проставлены параметры и поиск нормально работает
#812 #177018
Допустим дпс требует остановиться, а ты не останавливаешься и они за тобой гонятся. И положим догнали. Какое за это наказание будет?
177019177022
#813 #177019
>>177018

>Какое за это наказание будет?


Дополнительное.
#814 #177022
>>177018
За не остановку по требования 500-800 рэ.
http://pravo-auto.com/ne-ostanovilsya-po-trebovaniyu-sotrudnika-gibdd/
177024
#815 #177024
>>177022

Бля, и за 10 баксов они подвергают опасности жизнь водителя, себя, мимокрокодилов? Они ебанутые?
177027
#816 #177027
>>177024
Вопрос ещё в том сколько правил ты нарушишь пока будешь пытаться уехать.
95 Кб, 1024x768
#817 #177133
Мотаны, хочу что-то визуально лёгкое и при этом то, что не жалко. Короче, стритфайтер хочу. Всё, что нравится внешне - свежее и дорого, всё доступное - из 90-х - 00-х выглядят как чемодан слишком классически.
Пришла не очень оригинальная идея купить некроспортуху с переломанным обвесом занедорого, выкинуть пластик, почистить, покрасить, приколхозить хвост от чего-то поновее с разборки. На лоск как-то похуй, на течку у тёлок тоже. Пускай выглядит как крыса, лишь бы ехало и доставляло. Короче, всё как обычно у мамкиных кастомайзеров.
Из плюсов - гуманный ценник на сам мотоцикл, куча мануалов по нему, примеров работ других людей. Из минусов - оно укатано в край + у меня совсем нет опыта кузьмичевания и всяких переделок. Гараж есть. Знакомых, готовых помогать нету.
Какие подводные камни? Я сосну? Может ну его нахуй?
За одно, если кто видал, киньте в меня что-нибудь почитать/посмотреть про переделки от и до, желательно (но не обязательно) по-русски, а то на ютьюбе только пока короткие видосы было-стало и трёп не о чем нашел.
177139177581
#818 #177139
>>177133

> купить некроспортуху с переломанным обвесом занедорого


>занедорого


Кулстори!
177148
#819 #177148
>>177139
F2/F3 за 130 - изи. Правда есть ли в этом хоть что-то родное и живое история умалчивает, но даже так останется еще тысяч 70 (разница с каким-нибудь сб600 в божеском виде) на допиливание.
167 Кб, 800x1136
#820 #177180
Идентифицируйте Ямаху.
177184177190
#821 #177184
>>177180
RD 350
177186
67 Кб, 600x450
#822 #177186
>>177184
Не похожа
#823 #177190
>>177180
sdr 200
177193177219
#824 #177193
>>177190
Два горшка по 100?
Ты шутишь?
Так не бывает.
177197177201
#825 #177197
>>177193
т.е. рядные 250-ки это норма?
177205
#826 #177201
>>177193
Значит 4 по 100 это норм, а 2 по 100 не норм?
Ты - грязный горшкоёб!
177205
#827 #177205
>>177197
Определённо нет.
>>177201
Говно без задачь.
ну кроме вытрясания бабла с лохов
177206
#828 #177206
>>177205
ДО ЛИТРА НИЕДИТ
177208
#829 #177208
>>177206
До литра на горшок?
177212
#831 #177217
Я что-то не могу нигде найти ответ на простой вопрос:
Сейчас можно без бумаги из мотошколы сдать на категорию А, если есть права категории В?
177221
#832 #177219
>>177190
Спасибо, подрочил
https://youtu.be/BMd80oTXurM
177222
#833 #177221
>>177217
Нельзя, в любом случае идти в автошколу, да ещё и теорию сдавать, другая открытая категория не даёт никаких профитов, совсем недавно через это проходил.
#834 #177222
>>177219
На что ты подрочил? На шумный неедущий духтактник, надрывающийся на ДОПах? Чем оно лучше Ижака Явы? Только рама заслуживает внимания, да и то страшненько в отличии от того же TRX 850.
177245
#835 #177227
аноны подскажите, хочу купить новый аккум на раптора, нов моем бюджете (3к) отлько какието непонятные delta и bolk. Насколько они говно? 5 косарей за варту жалко както
177229
#836 #177229
>>177227

>5 косарей за варту


Что у тебя там за аккум такой? На мой мопед варта 3к стоит.
177230
#837 #177230
>>177229
ytx14-bs
177231
#838 #177231
>>177230
Тогда ладно, у меня в джва раза меньше (6 А/ч).
#839 #177232
Не уверен, что туда, но более подходящего треда нет.

Чем отличается мотоцикл 2001 года от мотоцикла 2016 года?
Я пришел в салон, там стоят новые мотоциклы, написано 2001 года, пробег чуть больше нуля. Чем он будет хуже нового мотоцикла, который на миллион дороже?

Если с машиной все понятно, там дохуя деталей, которые могут сломаться, то мотоцикл - это два колеса, цепь и моторчик. ни одна деталь не стоит больше 30 тысяч рублей. и даже сломаться они не могут, потому что пробег 3 тысычи в год из-за климатических условий, там реусра на 50 лет еще хватит.

Так чем же я рсикую, пкоупая б/у мот?
177233177234177265
#840 #177233
>>177232

>там стоят новые мотоциклы, написано 2001 года, пробег чуть больше нуля


Наёб, очевидно же.

> это два колеса, цепь и моторчик.


Если ты такой охуенный и сможешь ловко определить, что ничего не сломано то смело бери б/у.

>ни одна деталь не стоит больше 30 тысяч рублей.


Лол.

> сломаться они не могут


Одно падение и всё сразу же распидорашено.

>пробег 3 тысычи в год


Такое очень редко бывает.
Или это внедорожный мотоцикл, тогда даже с таким пробегом там всё-равно всё попизде.
#841 #177234
>>177232
Из потребительских свойств - инжектором, всякими помощниками, бортовыми компьютерами и прочей электронной дребеденью. Ну и внешним видом.

Про детали ты заблуждаешься. Тонн китая-неоригинала как у авто нет в природе, всё надо заказывать из-за бугра, потому замена всех дисков, колодок, фильтров и прочих расходников в сумме уже может стоить эти 30к. Вскрытие движка, замена колечек, колпачков - легко 50+ тысяч. Капиталочка с новой поршневой и вовсе дороже б/у мотора (который может такой же).
Пробег у б/у зачастую начинается за границей, часто он не 3к в год, а 10-15 (или даже больше, если на нём путешествовали). Причём на нём жогали на все деньги. Потом могло быть хоть наводнение, хоть авария. Его продали в Россию и еще тут укатывали пока ездит. Возможно, что ощутив бюджет грядущего ремонта сдают его дальше, налив в двигатель густоты, чтобы оно не выдавало пиздеца. А возможно еще походит еще очень долго.

Рискуешь только деньгами и временем. Чем дотошнее выбираешь, тем меньше рискуешь. Хотя порой так хочется купить себе некроту и ЕБАТЬСЯ с ней в роли пассива, чтобы она как родная была, до последнего винтика. Ужас как хочется. Но что-то пока яиц не хватает.
177235177236
#842 #177235
>>177234

>что-то пока яиц не хватает


Сейчас яиц нехватает.
А потом и хуй завянет.
177237
#843 #177236
>>177234

>Чем дотошнее выбираешь, тем меньше рискуешь.


а как их выбирать-то?
я могу выбирать на уровне "красненький-красивенький, надо брать, а белый будет пачкаться и тянучки не потекут"
177238
#844 #177237
>>177235
А ты мотивируешь, однако.
177242
#845 #177238
>>177236
Сотни тысяч гайдов на форумах и ютьюбе. Всё разжевано уже сто раз. Лохануться, офк, можно, но если не будешь бегать за самым дешевым и древним говном после ДТП, то тебе на пару сезонов покататься хватит.
177243
28 Кб, 344x517
#846 #177241
Аноны, подскажите пожалуйста какой мотоцикл взять с абс до 300к(не спорт)? До этого никогда не мотоциклах не ездил.
177255177265
#847 #177242
>>177237
Ну хуле.
#848 #177243
>>177238
А разве нет специально обученных людей, которые за оплату по тарифу сделают всё сами?

Или это для другого ценового диапазона?
177246
#849 #177245
>>177222
Да. мне нравятся двухтактники.

>TRX 850


Говно без души.
177267
#850 #177246
>>177243
Есть. Например http://dobromoto.ru/
Много их.
177265177315
#851 #177255
>>177241
Какой-нибудь с абс, до 300к, но не спорт.
177259
#852 #177259
>>177255
KTM Duke 390 норм будет?
177267
#853 #177265
>>177232
OCHE TOLSTO

>>177241
тот же ерш, 4-6 лет.

>>177246
схоронил на будущее, спасибо.
#854 #177267
>>177245

>Говно без души.


Ну такое. Хоть это только ненужный "ответ дукате" и ничего более, но шишечка тихонько зашевелилась. А sdr 200 какой-то тощий, как сушеный мопед.

>>177259
Норм. Здесь должна быть шутка про Клуб Трудолюбивых Механиков, но она сломалась в дороге.
#855 #177315
>>177246
Ну так почему к ним не обратиться?
177318
#856 #177318
>>177315
Обратись. Подводных камней никаких.
177324
#857 #177324
>>177318
Я не он.
98 Кб, 800x541
#858 #177381
Поясните за триальные мотоциклы.
Как я понял, в рашке мототриал вообще не популярен, в продаже полтора некроговна и новые Гас Гас за сотни денег.
Ну да ладно, основные вопрос: где взять инфу(именно по мотоциклам, а не технике катания) и что брать?
В продаже, в основном, Гас Гас(как я понял, это самая популярная фирма, много запчастей на них) и Бета(менее популярная). Еще видел Осса и еще какие-то, но как понял, они довольно редкие.
Чем они отличются-то? По виду и характеристикам они абсолютно одинаковые все(кроме объёма двигателя), где почитать про платиновые модели?
И почему крупные мото-фирмы не делают мотоциклов для триала? У Хонды последний был в 80х годах, потом перестали, почему?
177384177387
#859 #177384
>>177381
Вижу велосипед с мотором

>У Хонды последний был в 80х годах, потом перестали, почему?


Поняли всю ущербность класса.
Этот твой Гас Гас небось ещё не разорился, только потому что конкурентов почти нет?
177386177387177651
#860 #177386
>>177384

>велосипед с мотором


Будто что-то плохое.

>ущербность класса


Мамку твою ебал.
#861 #177387
>>177384

>Гас Гас небось ещё не разорился


Так, вроде, уже всё? Или опять спас кто-то?

>>177381
Такое надо узнавать в забугорных интернетах. У нас это настолько не популярно, что даже с дивана никто ничего внятного не скажет, про личный опыт тем более молчу.

>И почему крупные мото-фирмы не делают мотоциклов для триала


Слишком нишевый рынок. Разрабатывать, налаживать выпуск и сбыт ради трёх покупателей в год - не нужно. Проще запилить очередной CBR125 по шаблону и продавать его тысячами.
177388177389
#862 #177388
>>177387

>Так, вроде, уже всё? Или опять спас кто-то?


Лол
177404
#863 #177389
>>177387

>Так, вроде, уже всё?


Нет, новые модели выкатывают. Где-то видел новость, что было "уже всё", но сейчас норм.

>надо узнавать в забугорных интернетах


Да, после некоторого гугления и реакции месного клоуна я так и понял.

Алсо, как я понял, Хонда всё еще делает триальные мотоциклы, только под брендом Montesa Cota.
#864 #177404
>>177388
Кек, лол))
#865 #177468
Не знаю, куда пойти, спрошу здесь:

Уже придумали сайт про мотоциклы с фильтрами по параметрам? Чтобы я мог посмотреть хотя бы список мотоциклов, скажем, с консольным маятником, продольным коленвалом, цифровым спидометром и не старше 2000 года?

Мимодрочер
177475
#866 #177475
>>177468

У тебя какое-то странное желание. Всего несколько производителей, у каждого из них по одному байку определенной кубатуры и класса. Возьми просто да посмотри все.
177476
#867 #177476
>>177475

>Всего несколько производителей


Лоллировал.
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_motorcycle_manufacturers
177477
#868 #177477
>>177476

Ты собрался покупать хуиту о которой никто никогда не слышал и запчасти ждать по полгода? 4 японца и 2-3 европейских бренда в лучшем случае.
177479177480
#869 #177479
>>177477
Ты не очень умный, да?
#870 #177480
>>177477
Начнём с того, что я собрался просто подрочить и расширить свой мотоциклетный кругозор за пределы

>4 японца и 2-3 европейских бренда



Пожалуй, этим и закончим.

Разумеется, экзотическую порашу я не брал и не буду брать.
144 Кб, 740x494
#871 #177484
>>169596 (OP)

Кто-нибудь может это объяснить? Как это вообще блять получается? У 2т движок простейший, нет стартера, карбюратор. У второго четырехтактная ебота, инжектор, стартер. И ПЕРВЫЙ СТОИТ НЕ ТОЛЬКО НЕ ДЕШЕВЛЕ, НО ДАЖЕ ДОРОЖЕ?! Какого хуя?
177494
#872 #177494
>>177484
Доплата за 2т.
С другой скороны, сложнее, не значит лучше.
177497
#873 #177497
>>177494

Это какой-то пидараший бизнис, так-то он на штуку баксов дешевле в других странах.
177498
#874 #177498
>>177497
Ну а ты отучи товарищей надрачивать на 2т
И цены сразу же упадут.
#875 #177517
сейчас везде вижу рекламу некоей мотошколы motostudy.ru
вроде как 25к и всесезонная подготовка-сдача.

учился кто? чет в измайлово ломает ездить. это жопа мира для меня, сам я с жулебино.
есть ли хорошие школы подбоного толка подешевле и поближе?
177518
#876 #177518
>>177517
Гугл, 2гис? Любая автошкола сделает тебе категорию. Один хуй крутить восьмёрку энто не обучение.
177519
#877 #177519
>>177518

>Любая автошкола сделает тебе категорию.


да лан, я ходил в мелкую мотошколу в 2011, мне бумажку не дали, а экстерн отменили, я остался без прав.
теперь я боюсь таких школ.

обучение мне не нужно, мне нужны права
177532
#878 #177532
>>177519
Сейчас в любом случае надо ездить часы, получать бумажку. Инструктор, возможно, хуй забьёт и ты будешь кататься без надзора (как я, например, кроме стандартных упражнений делал что в башку взбредёт), но не кинут 100%.
А если нужны права, то луркай кoррyпциoнный метод в мухосрансках.
177595
#879 #177581
>>177133
Бамп вопросу. Доставьте почитать-посмотреть кулстори про покупку ультранекроты у пацана в шлёпках и приведению её в божеский вид.
177588
#880 #177588
>>177581
Cafe racer tv по дискавери разве что. По-моему было пару сезонов на русском.
177603
#881 #177595
>>177532

>луркай кoррyпциoнный метод в мухосрансках.


Сколько сейчас Б стоит в среднем?
177601177602
#882 #177601
>>177595
25к в мухосрани.
151 Кб, 1080x720
#883 #177602
>>177595
Попробую посмотреть. Спасибо.
А именно про ремонт мертвячины есть что-то? Про скутеры нашел, про уралы тоже, а про современные классики-спорты шаром покати.
177603177672
#884 #177603
#885 #177609
Нужна йоба-спортивная городская модель с посадкой как на диване, которая позволяет вжарить на коротком участке.
Что посоветуете? Сам хочу Диавел, но эта сука уже 5 лет отказывается дешеветь.
ํНовая кувалда тоже неадекватно дорогая.
Следующий кандидат Z1000, цена все еще кусается. Есть еще какие-то модели подобного плана подешевле?
177618
#886 #177613
сильно ли зашкварно гонять на классике в дорожном экипе и кроссовых штанах? джинса+кевлар жарко, колени толком не влезают, хочу неброские кроссовые штаны купить на следующее лето
177615177625177671
#887 #177615
>>177613
лично мне вообще похуй кто во чтом ездит. если человеку удобно, то почему меня это должно ебать? так что сам смотри. если ты девочка, хипстер или омежка, то тебе будет некомфортно. я например могу в розовой рубашке ходить и никто даже слова не скажет и никаких смехуечков не будет, но если также оденется омежка, его обсмеют.
177616177622
#888 #177616
>>177615
Ты какой-то странный. В соседнем треде уже пояснили, что к выбору даже марки мотоцикла нужно подходить со всей ответственностью, чтобы не оказаться маромоем, опущенцем и петухом. Что уж говорить об экипе тогда.
177618
#889 #177618
>>177616
Толсто же, ну.
>>177609
Любой литровый дорожник. Они нынче все а-ля спорт.
38 Кб, 512x384
#890 #177622
>>177615

>я например могу в розовой рубашке ходить и никто даже слова не скажет и никаких смехуечков не будет

#891 #177625
>>177613
гонял этот сезон на дорожнике в кроссовых штанах и джерси с черепахой.
ну правда тапки шпротовские и шлем тоже.
просто пока экип не купил, а кроссовый шмот остался с даунхила.
Никакого батхерта.
чего и вам советую.
тебе должно быть похуй, ящитаю.
#892 #177644
>>169596 (OP)

Прокладки у хардов/кроссачей нужно менять каждый раз при смене поршня или по износу?

Чем может помочь прибор для измерения компрессии для двухтактного двигателя? износ каких-то частей можно по нему определить?
177645177650
#893 #177645
>>177644

>Прокладки у хардов/кроссачей нужно менять каждый раз при смене поршня или по износу?


Все прокладки одноразовые, если ты не колхозник.
#895 #177651
>>177384
Педали где?
177656
#896 #177656
>>177651
В пизде твоей мамаши )))
177657
#897 #177657
>>177656
Очень смешно ))) Добро пожаловать в /b/ ))
781 Кб, 2048x1232
#898 #177664
купил недавно раптора, до этого с мото техникой дела не имел. хочу до весны законсервировать его. будет стоять в гараже, температура зимой в нем примерно -10 при -20-25 на улице.
что именно нужно сделать?
везде написано, что нужно залить полный бак и добавить стабилизатор топлива. что это и где купить?
аккумулятор лучше снять и в тепло унести?
что то смазывать надо?
177666177864177892
#899 #177666
>>177664
если бак пластиковый, можно хоть пустым оставлять. Стабилизатор тоже нахуй. Акб ясен хуй снимаешь и домой, раза 2 за зиму неплохо было бы его подзарядить я бы лучше летом взял нормальный акб, а китайское говно выбросил
#900 #177671
>>177613
Под туринговые штаны колени лезут.
#901 #177672
>>177602
на пике у профуры ебучей потная пиздень в такую жару,и жопа рваная.мусорша скорее всего
177677
#902 #177677
>>177672

Хули ты загорелся, дурик?
177683
#903 #177683
>>177677
У него мужыг головного фимозга.
В терминальной стадии.
#904 #177708
Была CBR150R, была давно. потом был мопед с коляской.
все это было давно, в прошлой жизни, в другой стране и без прав. Могу сказать, что 150ки мне перестало хватать спустя месяц. Сегодня записался на получение категории, мотоцикла нет, выбираю.

Есть ли потенциальная опасность для меня для езды по Москве брать следующие модели:
CBR600F4i
VFR800
CB1
Z1000

Какие из них послушные и прощают ошибки, а какие нет? Я имею ввиду ситуацию. когда рука соскользнула, и прокрутила ручку газа, или кто-то посигналил прямо под ухом, а я дернул руль.
177711177744
#905 #177711
>>177708
Какой-то чудной у тебя выбор. Спорт, спорт-турер, некрочесоточная поебень и приспортивленный литровый родстер. Ты что хочешь-то?
Что, не пожировать теперь с московской ренты, да? Козел. Это я от зависти.
177714
#906 #177714
>>177711
хочу спортивный мотоцикл с удобной посадкой. Не хочу в гости к Спортобогу.

можешь пояснить за разницу моделей, я не очень секу.

>Спорт


>спорт-турер


я в чем разница, я думал это оба спорт-триста для города?

>некрочесоточная поебень


имеется ввиду модель 9-10 года с литровым двигателем, я думал это городской мот.

>приспортивленный литровый родстер


ну вот что-то такое и нужно в принципе, как я вижу, если оно меня не убьет, я на нем не ездил
177720177721
#907 #177720
>>177714
Я не он, но отвечу.

>я в чем разница


Спорт на котором можно туристить и турист на котором можно спортить. Выфер дастаточно линейный и понятный, но в Москве, кмк, не нужен совсем. Если хочется пластика и спортивную посадку для повседневной езды по городу, то f4i лучше.

>с литровым двигателем


Это CB1000. Суть та же, что и у Z1000. Сейчас они все приспортивленные и все рафинированные. Может оно и не плохо, я не ездил, но не думаю, что оправдано в городе и почти первым. Я бы взял дорожник 600-ку (или 750ку в случае зетки) c ABSом. На счет полноценной спортухи думай сам.
177721177722
#908 #177721
>>177714
ну как бе немного опрометчиво после 150 куб. брать ЛИТОР.
понятно что хочется доминировать, но я вот зассал литор первым мотом брать.
вот этот джентльмен прав - >>177720
#909 #177722
>>177720

>или 750ку в случае зетки


чем она принципиально отличается от 1000?
177724
#910 #177724
>>177722
Меньше масса, меньше крутящего момента, больше бак.
Шестисотка не хуже литра. Это разное. В городе широкий и тяжелый паровоз не так уж и нужен.
177725
#911 #177725
>>177724
а раз меньше масса - не будет ли ее сдувать на мкаде?
177734177750
#912 #177734
>>177725

>не будет ли ее сдувать на мкаде?


Разумеется будет.
177736
#913 #177736
>>177734
тогда я не понимаю, в чем преимущество более легкого байка
177738
#914 #177738
>>177736
Не слушай его. Никуда тебя не сдует.
#915 #177744
>>177708

>>послушные и прощают ошибки


никакие. ты выбираешь мотоциклы со спортивными высокооборотистыми движками. этот журналистский штамп не применим к такого рода байкам.
их короткая база и рейк не добавляют послушности.
даже 400сс в 4-х цилиндрах даёт разгон до сотни за 4,5сек.
вообще байки с такой формулой и есть та самая "потенциальная опасность", особенно в сочетании с
177750
74 Кб, 800x597
#916 #177750
>>177725
разница между дорожником и спортотом 600 куб. в 30-40 кг примерно.
мой дорожник - 208 кг.
шпрот такой же кубатуры - примерно 170-175 кг.

примечательно, что литры не намного тяжелее -
тот же ЛИТОР дорожник - будет весить примерно те же 210 кг (ибо рама технологичней, узлы от шпрота некоторые (читай, более легкие) и т.д.)
а шпрот-ЛИТОР весит примерно 178 - 180 кг., т.е. разница между классами в категории ЛИТОР те же 30 кг.
это не критично на трассе.

сдувает моты малой кубатуры весом по 120 кг.
как-то так.

вот этого мудреца поддвачну - >>177744
CBR600F4i, Z1000 и VFR800 что бы ехало, надо крутить. (до 7300 в случае с кавой и выше другие)
сибиха не такая, потому что некрота (нахер ты ее вообще рассматриваешь?).
кароч, это злые зверюги, можно наебаться по нубству.
имхо.
177781
#917 #177753
Перекатите первомототред
231 Кб, 1680x1050
#918 #177755
#919 #177757
подскажите где взять ебучий свечной ключ на 18? их просто нигде нет
#920 #177769
>>177757
В магазине
177779
#921 #177772
177779
#922 #177775
>>177757
Заказывай родной ключ по артикулу. Мне в магазине автозапчастей тоже говорили "лалка, таких не бывает".
#923 #177777
>>177757
Чувак, тебе нужен обычный торцевой ключ на 18. Они бывают очень тонкие и легко входят в свечные колодцы. Стоят копейки.
177779
#924 #177779
>>177769
>>177777
в том то и дело что везде продают на 17 и 19, а 18 нет
>>177772
головка есть такая, но ею не достать, свеча глубоко сидит
177783
#925 #177781
>>177750

>CBR600F4i, Z1000 и VFR800 что бы ехало, надо крутить. (до 7300 в случае с кавой и выше другие)


>сибиха не такая,


cb1000 там имелась виду, выше пояснили что это тот же Z1000

вот мне как раз крутить особого желания нет.
главное, чтобы мот не въебал меня на 4 тысячах оборотов на 3 передаче в отбойник
#927 #177785
Смотрите, Honda XLV 750. Редкая птица.
https://auto.ru/motorcycle/used/sale/honda/xlv_750/2218301-113a9/
177788177792
#928 #177787
есть какой-то гайд по покупке мота?
как отсеять байки, у которых все мертвое под пластиком, которые эксплуатировали дегенераты (стант, жжение резины па выжатом тормозе, шашечки 200км/ч и т.д.)

можно ли вообще в москве найти 10-15 летний приспортивленный мот без падений, на котором дедушка ездил на работу , а по выходным в цероковь?
177789177792177793
#929 #177788
>>177785

>1983 г


>250 000

177790
#930 #177789
>>177787

>без падений


Импоссибиру!
#931 #177790
>>177788
Да, дороговато, бля.
А мот клёвый.
#932 #177792
>>177785
Интересно. Посмотреть бы вживую на то как оно едет при таком моторе.
>>177787
Ванговать по фоткам, описанию цене. Затем по хозяину. А вот как не купить убитый мотор, который при осмотре не звенел и не глох я не знаю. Особенно 10-15 (а то и 20) летний.
Идея купить внешне красивый мотоцикл занедорого это сколько?, допилить его и радоваться очень заманчива.
177795
#933 #177793
>>177787
Есть и много.
Вот только ньюфаг сможет обнаружить только самые очевидные косяки, вроде стучащего мотора или вылетающих передач. И то для этого нужно хотя бы прокатиться.
Вспомнилось, как покупал свой мотоцикл. Начало апреля, холодно, в ГСК лежит 30-сантиметровый слой снега. Еле открыли ворота, на руках вытащили мотоцикл, запустили от моего аккумулятора. Прокатился 10 метров по льду на первой передаче и сказал "Беру!". Не прогадал.
#934 #177795
>>177792

>Идея купить внешне красивый мотоцикл занедорого это сколько?, допилить его и радоваться очень заманчива.


ну я буду искать сибиэрку 2001-6 года за 200-250
177796
#935 #177796
>>177795
Сложно тебе придётся.
Вот два за 240:
https://auto.ru/motorcycle/used/sale/honda/cbr_600/2154148-273aa/
https://auto.ru/motorcycle/used/sale/honda/cbr_600/2107959-b2a1/
Разница по годам существенна, цена одна. Оба льют мотюль и мамой клянутся, что всё заебись.
А есть два за 200:
https://auto.ru/motorcycle/used/sale/honda/cbr_600/2228631-8a6f/ (тут подсветочка намекает, что пример плохой, но может и ничего криминального)
https://auto.ru/motorcycle/used/sale/honda/cbr_600/2082213-22b82/
Тоже года разные, но на 40к дешевле. Вай нот? А там еще стантовые и без пластика за 220 есть. Они выходит живее тех, что за 200?
И вот как выбирать такое? Я не знаю. Для себя я бы надеялся на свои глаза, уши, плюс немного удачи и взял самый ближний географически.
97 Кб, 1959x1959
#936 #177808
https://auto.ru/motorcycle/used/sale/honda/cbr_600/2205525-3d860/

>мото на полном идеальном ходу сел и поехал

177809
#937 #177809
>>177808
Неплохой вариант для тех, кто хочет бюджетно намотаться на столб.
177822
#938 #177822
>>177809
Пессимист ты.
#939 #177844
>>177757
21 век на дворе. Где "нигде нет"? В твоих пердях нет? Ну так и говори - http://www.ebay.com/itm/KR-Zundkerzenschlussel-SW-18-mm-Lange-120-mm-Spark-Plug-Spanner-/160994788254?hash=item257c09839e:g:plYAAOSwBLlVZ4xB
26 Кб, 400x300
#940 #177862
>>175927

>что ерш (особенно старый, пиздец кузнечик)


да ты ахуел! ты только посмотри на моего красавца
177873
#941 #177863
>>176298
у мя 185/95, один раз нихуево напрягся разворачивая 200+ кг мот на пятачке с грязью, второй раз тоже парканулся на наклоне, тоже пришлось попотеть

мой совёт - забей хуй, просто выбирай место на парковке поудобней, если на наклоне, то передом туда, куда будешь выезжать
если ты ездишь в основном в городе, то тебе вообще похуй должно быть, всегда можно попросить мимокрокодилов помочь вытолкать
#942 #177864
>>177664
блядь ну нагугли ты на него сервис мануал и инструкцию по использованию, там всё написано по храниению в том числе.

лей 92 на зимовку, он разлагается медленней 95го, на зиму хватит
178209
258 Кб, 800x640
52 Кб, 625x463
77 Кб, 640x426
#943 #177873
>>177862
Эфка ладно, она "почти как спортуха - девки оценят хотя китая 1 в 1 хватает; я не удивлюсь, если ершеводу вопрос "это китай?" задают чаще чем "скока прёт?"" но нейкед это действительно ужас.
мимо
177911
#944 #177892
>>177664

>Купить квадр и не кататься на нём зимой


Ну хуй тебя знает, дело твоё конешно
177906178168
#945 #177906
>>177892
У белых людей для зимы есть снегоход.
177978178163
#946 #177911
>>177873
как же мне доставляет кик на китаеспортах в тонне пластика, еще бы хромированные детали экстерьера воткнули, была бы пушка
#947 #177924
я дегенерат
я не моторашка
#948 #177978
>>177906
Квадр лучче.
77 Кб, 550x564
#949 #178139
В шапку
#950 #178163
>>177906
и тут ты такой с пруфами
178164
#951 #178164
>>178163
Матарошка, иди нахуй.
57 Кб, 1280x720
#952 #178168
>>177892
раптор заднеприводный, далеко на нем не уедешь, только по дорожкам.
178171178174
#953 #178171
>>178168
запилил бы себе такую хуйню движок есть на десятое колесо, но у нас на югах напряг со снегом(
#954 #178174
>>178168
Забавная концепция...
После некоторой доработки можно и по обычному снегу.
Но придётся поебаться, да.
178178
38 Кб, 736x490
#955 #178178
178179
#956 #178179
>>178178
Примерно так, да
#957 #178180
Кстати, раз уж речь зашла про квадры, такой вопрос - как на нём вообще в городе ездить, насколько заёбно? А зимой? Например, проживая на окраине ДС (но не у самого мкада), гипотетически, можно и в замкадск доезжать окольными путями, но по обычным дорогам всё равно придётся ездить. И права со всеми остальными доками-номерами обязательно нужно иметь?
Чёт хуй знает, какая-то навязчивая идея вдруг закралась, понимаю, что это оче_своеобразная игрушка; да и денег даже на няшный Баньши не хватает, разве что на Бластер поёбанный (кстати, поясните за него, что к чему, чем лучше\хуже Баньши, какое там вообще управление?)
#958 #178184
>>178180

>как на нём вообще в городе ездить, насколько заёбно?


Наебениваешься вкусной водочкой и ездишь по лестницам, попутно переворачиваясь и калеча нажопниц.
178191
#959 #178185
>>178180

>И права со всеми остальными доками-номерами обязательно нужно иметь?


Нужно иметь. Да.
ПРичём есть охеренный нюанс.
Без большинство квадров не имеют ПТС
178186178191178192
#960 #178186
>>178185
В моих ебенях почти все квадры, что я видел, были на номерах.
178187
#961 #178187
>>178186
Но это не значит что они все такие
#962 #178191
>>178184
То что нужно на зиму, охуенно

>>178185
То есть положняк, в случае с такими, у которых нихуя нет, примерно как с питбайками\кроссачами всякими, получается? А именно, как повезёт?
178229
#963 #178192
>>178185

>большинство квадров не имеют ПТС


Большинство квадров имеют ПСМ, блядь!
178198
#964 #178193
>>178180

>Кстати, раз уж речь зашла про квадры, такой вопрос - как на нём вообще в городе ездить, насколько заёбно? А зимой?


Нормально. Зимой нужно шиповаться, иначе корова на льду.

> И права со всеми остальными доками-номерами обязательно нужно иметь?


Да.

>разве что на Бластер поёбанный


Он же мелкий пиздец. Ну хоть не Ирбис.
178196
#965 #178196
>>178193
Да я про то же
Всё, что дешёвое - ёбанная китайщина какого-то всратого размера и нелепых пропорций.
Эти (Бластер\Баньши, второй хоть в видосах видел, про первый вообще хз) тоже мелковаты, да, но уже более менее на спорт-квадры начинают походить (да и просто на нормальную технику), а не на всякое утилитарное-квадрое-хуйпоймичто.
178199178206
#966 #178198
>>178192
Который ты можешь, разве что, себе в очко затолкать.
178199
#967 #178199
>>178196

>Баньши


Ну это вообще культовая машина, 2Т-движок - это не шутки.
>>178198
Можешь себе в очко затолкать, пёс.
ПСМ нужен для регистрации в Гостехнадзоре.
178219
#968 #178206
>>178196
ващет утилитарники котруются выше спортопетушиных. говно без задач же.
178212
#969 #178209
>>177864

>лей 92 на зимовку, он разлагается медленней 95го



как стойкость к детонации влияет на разлагаемость бензина? Откуда вас дебилов привозят?
178210
#970 #178210
>>178209
Это откуда ты такой вылез, из ануса пса наверное.
Про разлагаемость самих присадок, обеспечивающих октановое число, слышал? Про то, что 95 бенз - это в россии 92+присадки, слышал?

Ссу на тебя.
178214
55 Кб, 500x330
#971 #178212
>>178206

>ващет утилитарники котруются выше спортопетушиных. говно без задач же.


Только у жирных шашлычников за 40 они котируются.
178221178311
128 Кб, 866x1300
#972 #178214
>>178210
ты хотя бы википедию прочитай про сорта бензина, октановые числа, присадки. Баран дебильный. Октановое число в принципе ничем кроме присадок и не повышается.
178217178222
#973 #178217
>>178214
Господи, какой ты опущенец.
Про разные фракции слышал, нет?
#974 #178219
>>178199

>ПСМ нужен для регистрации в Гостехнадзоре.


Которую ты потом затолкаешь себе в очко, т.к. она абсолютно бесполезна? Твоё дело.
178233
#975 #178221
>>178212
Колхозников и селюков еще.
У них вообще все, на чем нельзя увезти мешки с картофаном - то не техника.
#976 #178222
>>178214

>ети вотермарки

#977 #178223
>>169596 (OP)

Есть двухтактные кроссачи без аккумулятора и электростартера. Там вообще есть генератор, или что-нибудь, что может вырабатывать достаточно электричество для вентилятора радиатора?
178224178225
#978 #178224
>>178223
Есть генератор, лол.
178227
#979 #178225
>>178223
Что тогда будет искру на свечу выдавать?
178227
#980 #178227
>>178225
>>178224

Я имею ввиду может там какой-то очень ограниченный генератор, для искры хватает, а для какой-нибудь постоянной нагрузки вроде вентилятора или фонаря не хватит. Вентилятор 30w.
#981 #178229
>>178191

>А именно, как повезёт?


Именно так.
Поэтому, если собираешься гонять на нём по ДОПам, смотри квадрик с ПТСом.
#982 #178233
>>178219
Что ты мне втираешь, очкозависимый? Я сам имел дело с квадром.

Регистрируешь его в Гостехнадзоре -> получаешь Свидетельство о регистрации самоходной машины и госномер -> катаешь где хочешь на 95% безопаснее мотоцикла, в том числе по ДОПам.
178234178238
181 Кб, 739x654
#983 #178234
>>178233
На четырех колесиках не падаешь - значит безопаснее.
178237
23 Кб, 202x166
#984 #178237
#985 #178238
>>178233

> получаешь Свидетельство о регистрации самоходной машины и госномер


И засовываешь их себе в очко? Как у тебя так много в нём помещается?
178253
#986 #178253
>>178238
Хуй соси, кароч.
178254
#987 #178254
>>178253
в анусе твоем хуй, пёс
#988 #178311
>>178180
взял месяц назад себе раптора 660, выбирал между ним и баньши. Баньши довольно резкая штука, 2т все таки, но в тех же штатах их пиздец как любят и на ебеях тюнинга на них навалом просо. раптор покомфортнее будет, пауэрбэнд у него более растянутый + задняя передача. выбирая между бластером и баньши я бы взял баньши, бластер какойто уж сильно детский, думаю заебет тебя быстро
зимой на заднем приводе не очень на обычной резине, шлифует постоянно, так что хочу до весны оставить его.
есть псм но на учет пока не ставил. а так получаешь номера и ездишь где хочешь на нем.
>>178212
двачую, колхозники нахуй пусть идут
178319
#989 #178319
>>178311
Ну Раптор сильно пиздатый вариант, о таком даже не задумывался.
Бластер посмотрел по видео - он да, игрушечный, конешно, не пойдёт.
Дешёвых Баньши что-то не встречал
178322
#990 #178322
>>178319
какой бюджет то у тебя? у меня знакомый год назад 350 рапеля за 120 еле продал
178360
#991 #178360
>>178322
Да буквально сотка
178362
34 Кб, 372x353
#993 #178372
поняли пидоры че у миня есть
178400178410
#994 #178382
>>178362
С Баньши прозрел, кокая няша
До этого только одна объява попадалась с ним, за 160 чтоли или около того, и то он какой-то поёбанный был
#995 #178400
>>178372
васян, мне дали такую же поеботу только со штурмовиками в магните.
я думал это магнитик на холодильник, но он отваливается суко.
178410178437
#996 #178410
>>178372
>>178400
А что это за хералда? Такие фишки что ли?
178437
26 Кб, 361x351
#997 #178437
>>178400
вешайся
>>178410
в магните акция очередная, эти казлы этого пидора черного прям на входе поставили я с похмела дикого чуть не обосрался кагда зашел, думал все приплыли
178463178464
#998 #178463
>>178437
Странно. То ли я давно не был в магните, то ли у нас такого нет.

Успех прилипал им спать не дает что ли?
#999 #178464
>>178437

>рост 203


>Дарт Вейдер


опиздневшие, что ли?
178465
#1000 #178465
178466
#1001 #178466
>>178465

>202


>203


>202 = 203


Ясно.
178467178469
#1002 #178467
>>178466
Двачую, 202 это карлан уже.
#1003 #178469
>>178466
Мы не на уроке математики!
178471
#1004 #178471
>>178469
вот вам хуйня
догадайтесь с одной попытки что ей делает матарошка
подсказка область применения голова
просто канешн но всежи...
кто первый догадаеца пилит сиськи
178472
26 Кб, 731x365
#1005 #178472
>>178471
пик блядж отклеился....
178477
#1006 #178477
>>178472
в очко себе суёшь, очевидно же
178479
#1007 #178479
>>178477
а если серьезно?
реально дед пилил кампрессора от холодильников на чермет медь выкидывал горнами эти хуйни
я сматрю нехуевая такая штамповка пригодица...
и тут хуяк и пригодилась
подсказка номер 2
а чем ты притераеш клапана?
178482
65 Кб, 618x883
#1008 #178480
токаря вопрос купил седня у васи на рынке по броссу квадратные хуйни - пластинки для резки по металлу
вопрос че за нахуй я купил?
продавец долго срал мне мозг и фармулировал чтото из титана
станочники как замутить посадку?
держальку
решил перейти на пластинки по черновой
маркер этот ахуенен точку ставиш и ей похуй на температуру ей похуй на масло на проходных сверлах само то
вот держальку запилил какжеж к ней приебенить это камень?
из вполне вероятных напаять серебром пастель
шток помоему здесь не важен
важен упор смешения пластинки
плоскость в плане нагрузки...
#1009 #178482
>>178479
очко себе притираешь этой штукой?
я не притираю клапана, лол, делать мне больше нехуй.
178483178496178506
#1011 #178496
>>178482
Может ты еще и цепь не смазываешь?
178507
60 Кб, 640x475
#1012 #178506
#1013 #178507
>>178496
кстати цепеводы пробовали чепь в шрусовой смазке варить?
поидее должно поехать да и дешовая она 150 рублей за флакон
178515178518178581
#1014 #178515
>>178507
Если цепь с сальниками (любая современная цепь для дорожников), то пизда ей наступит после варки.
178532
#1015 #178518
>>178507
бля, флакон нормальной, специальной смазки стоит 500-800 рублей, хватает его на сезон, нет будем "экономить", портить посуду, дышать выделениями, ебать по 3 часа на снятие-варку-установку цепи, зато смазку купил не за 500, а за 150
#1016 #178524
>>178518
двачую этого адеквата
178533
#1017 #178532
>>178515
на виласипеды сальниковые не ставят
>>178518
варить можно новую в гараже ога?
#1018 #178533
>>178524
надвачевал тебе за шику проверяй, как провериш мамке привет передавай
#1019 #178534
>>178518

> хватает его на сезон



Ты ебанулся. По хорошему, смазывать надо перед каждым выездом.
178543178581
#1020 #178539
>>178518

>зато смазку купил не за 500, а за 150


Это же матарошка, он удавится за 350 рублей.
Кстати, что за смазка за 500? Я находил по цене 800-1200.
#1021 #178541
>>178539

>что за смазка за 500?


Да дофига всякой, у меня кастрол, например.
Дорогие только попсовые, вроде мотула и ликвимоли.
178551
#1022 #178543
>>178539
Цена от объёма зависит. Я повёлся на бренд и купил в качестве первой ямалуб за много денег, а парень на работе ипользует "рандомные смазки по 500 рублей" и доволен жизнью.

>>178534
В инструкции к моему р3 написано смазывать цепь каждые 500 км, после каждой поездки под дождём.
#1023 #178546
>>178539
вчера на рынке был взял отечественую за 150р с дисульфидом молибдена, рядом за 300и400 импортные лежали...

>350 рублей.


ебанутый? это цельный бутель водяры
178550178576
#1024 #178550
>>178546

>это цельный бутель водяры


Ну, сосбно, про что я и говорю: матарошка удавится за бутылку водки.
178627
#1025 #178551
>>178541
http://scooter-zip.ru/category/product/masla-smazki/smazka-tcepi-castrol-chain-spray-o-r-400-ml/ Хрен её найдёшь сейчас за 500р. Весной сравнивал цены на смазки на Экзисте - самой выгодной получилась Motorex за ~800р за 0.8л.
178582
#1026 #178576
>>178546

>350 рублей.


>ебанутый? это цельный бутель водяры


Вы пизданулись за эту мочу столько платить?
178598178627
299 Кб, 1600x1202
#1027 #178581
>>178539
>>178507
использую мотюль для спортов для своего дорожника (наваливаю на нем, да, бывает)
1300 банка, две банки на сезон.
подумываю перейти на вейпон [как-то так называется]. Но мне не критично, могу и мотюлем продолжать, не напрягает покупать.

>>178534
чищу и смазываю цепь каждые 500-600 км и после дождя. Если еду в минидальняк сразу на 600 км - то беру с собой и смазываю через 300 км. я задрот
178606
111 Кб, 1261x747
#1028 #178582
>>178551
о, нифига, спасибо за кастрол. надо в новом сезоне ее поюзать.
она не белая случайно?
178591
#1029 #178591
>>178582
На сайте сказано, что белая.
#1030 #178598
>>178576

>Вы пизданулись за эту мочу столько платить?


Вообще да.
Бутель водяры стоит 80.
178646
127 Кб, 800x600
#1031 #178601
Вы все ебанутые. Свои цепи мою керхером и мажу отработкой, тонким слоем, чтобы скрипа не было. Это на шоссейниках. Нормальная японская цепь ходит 10-15к, хоть говном обмажь. Говняная цепь ходит 3-5к, хоть ты её вылизывай. На эндуро, на котором езжу в говна, ограничиваюсь керхером, мазать чем то цепь, которая почти всегда погружена в жидкий кал - апофеоз идиотизма. Видал я дебилов, которые при алюминиевых то звездах, мажут цепь оффроудной смазкой перед каждым заездом в такие места, где шишига на пузе ползет.
Цепь и звезды изнашиваются от песка и грязи, отсутствие смазки почти ни на что не влияет.
#1032 #178606
>>178581
А если тебе надо за день въебать 1000км, то каждые 300 ты останавливаешься и смазываешь цепь? Или ты маленькая девочка и дальше 100 км от дома не отъезжаешь?
178632178744
400 Кб, 400x1392
#1033 #178609
Суп, мотаны. Планирую понаехать в Краснодар, перевезя мотик транспортной компанией. Какие подводные камни?
алсо полгода там уже бичевал
178611178632178744
#1034 #178611
>>178609
Мотик в угоне?
Сам без прав ездишь?
178612
#1035 #178612
>>178611
Мотик мой, права есть.
178626
#1036 #178626
>>178612
Тогда садись на него, и хуярь в свой Красноярск.
#1037 #178627
>>178550
просто иди нахуй, я брал несколько для других целей, тое пойдет не по прямому назначению...
седня кстати приводил в порядок разгребал завалы редуктор хуюктор сабирал и заодно решил промыть подшипникис нуля которые брал и напихать в них ради эксперименту этой шрусовой смазки...
брал сначала итальянские по 250р штука SKF хоть мне упорно продавайкины втирают что это шведскаи, и наши вологодские по 120р ну а теперь думаем и сравниваем
при полной промывке да наши ну на самый децл больше люфтят, но зато кагда крутнеш полностью промытый он на сухую ебашит как черт не останавливаясь и невходит в резонанс, а итальянские зажатые примерно тоже но на разных оборотах начинает их калбасить и притом не по детски, а теперь вопрос знатокам что такое коэффициент гармоник?
если апробироваться и применить этот термин из области усилителей электроники (какой? электронический? бля прослагайтека мне плиз чет туплю) к подшипникам врасчающимся на оси заднего колеса- даже кретин безграмотный поймет что важнее зазоры или дисбалансы...
тоже самое касаеца и смазок.
я небуду тут расказывать что наша идет в удобной тубе - надавил вылезла, а буржуинская в жестких пластмасовых цилиндров по типу герметика строительного ога ога под него еще блядж и пистолет искать надо...
притом что эта смазка применяется не первое десятилетие в шрусах дисульфид молибдена там присутствует и смысл объясни мне переплачивать 2.6 цены за то фактически тоже самое...
укропы и малолетки наивно пологают что в армату льют ликвимолю)))
кстати тамже притарил литр за 240 в разлив лукойла синтетики в редуктор, посмотрим, запасной ряд есть... ебанул для пущей надежности ЛМ присадку с молибдением...
вот бы еще моторное моторошешное найти от лукойла былоб ваше найс, но видимо всетаки придеца брать пятишку в интернетах или гденить в обл центрах заказывать...
обкатаю и на отстоявшейся отработке лм.
>>178576
дорого я знаю но я покрайней мере не так от нее балею как от всяких портвейнов...
а до барыги лень топать на другой конец мухосранска...
можно канешн и на морг за бесподобным спиртом метнуца но я его беспохмельного опасаюсь
https://www.youtube.com/watch?v=E5uNy7J-WIQ
#1037 #178627
>>178550
просто иди нахуй, я брал несколько для других целей, тое пойдет не по прямому назначению...
седня кстати приводил в порядок разгребал завалы редуктор хуюктор сабирал и заодно решил промыть подшипникис нуля которые брал и напихать в них ради эксперименту этой шрусовой смазки...
брал сначала итальянские по 250р штука SKF хоть мне упорно продавайкины втирают что это шведскаи, и наши вологодские по 120р ну а теперь думаем и сравниваем
при полной промывке да наши ну на самый децл больше люфтят, но зато кагда крутнеш полностью промытый он на сухую ебашит как черт не останавливаясь и невходит в резонанс, а итальянские зажатые примерно тоже но на разных оборотах начинает их калбасить и притом не по детски, а теперь вопрос знатокам что такое коэффициент гармоник?
если апробироваться и применить этот термин из области усилителей электроники (какой? электронический? бля прослагайтека мне плиз чет туплю) к подшипникам врасчающимся на оси заднего колеса- даже кретин безграмотный поймет что важнее зазоры или дисбалансы...
тоже самое касаеца и смазок.
я небуду тут расказывать что наша идет в удобной тубе - надавил вылезла, а буржуинская в жестких пластмасовых цилиндров по типу герметика строительного ога ога под него еще блядж и пистолет искать надо...
притом что эта смазка применяется не первое десятилетие в шрусах дисульфид молибдена там присутствует и смысл объясни мне переплачивать 2.6 цены за то фактически тоже самое...
укропы и малолетки наивно пологают что в армату льют ликвимолю)))
кстати тамже притарил литр за 240 в разлив лукойла синтетики в редуктор, посмотрим, запасной ряд есть... ебанул для пущей надежности ЛМ присадку с молибдением...
вот бы еще моторное моторошешное найти от лукойла былоб ваше найс, но видимо всетаки придеца брать пятишку в интернетах или гденить в обл центрах заказывать...
обкатаю и на отстоявшейся отработке лм.
>>178576
дорого я знаю но я покрайней мере не так от нее балею как от всяких портвейнов...
а до барыги лень топать на другой конец мухосранска...
можно канешн и на морг за бесподобным спиртом метнуца но я его беспохмельного опасаюсь
https://www.youtube.com/watch?v=E5uNy7J-WIQ
178637178720
#1038 #178632
>>178606
к цепеводу эдрущику рационализатору
он все пропаведовал смазку цепи беспрерывной подачей масла, которая заметь еще и моющий эффект обеспечивает, а если это какойнить лукойл из бочки то остаюца только вопросы экологии и ейбаного асфальта за который могут так не хуево менты въебать но опятьже если спалят, да и эндурщик по асфальтам не рассекает такчта последнее отпадает.
>>178609
из подводных цена вопроса самой перевозки и аккуратность самой перевозки рекамендую упаковать его какнить снять пластик и прочие выступающие детали, закрепить на какойнить хуйне по типу как я свою матарошку до дачи таскал, а именно
находиш транспортировочную точку крепления силового агрегата как правило это ось центральной подножки меняеш ее на подходящую по размерам шпилькуи к ней крепиш кусок деревяшки можно выебнуца и слепить чтото по типу креставины ога?
упираеш подножку в деревяшку накидываеш несколько 5-7 витков проволоки 2мм между осью и деревяшкой можно даже крестнакрест, и затягиваеш какимнибуть ломиком мантировкой все это дело - смысл здесь в том чтобы увеличить плошадь подножки...
а вообще у нас на югах снег тоже шел и сезон тоже к концу подходит.
яб такой вообщеб перегнал месяцем раньше....
178641
#1039 #178637
>>178627

>укропы и малолетки наивно пологают что в армату льют ликвимолю)))


Ну давай.
Поведай нам, что за автол туда заливают.
178814
#1040 #178641
>>178632
Спасибо.
Центральной подножки нет. Да и вообще это вопрос тк, ибо они будут обрешетку делать и им все равно придется как-либо крепить байк, чтобы он не болтался внутри. В конце концов я им за это бабки плачу - чтоб все доставили в целости и сохранности.
#1041 #178646
>>178598
Ебанутый? 80 это за 100 грамм что ли?
178814
328 Кб, 1200x900
#1042 #178649
Чому SV650 такие дешевые? Какие подводные камни?
178650178713178720
#1043 #178650
>>178649
Копия дукати инб4 не копия, а закос
Ниедит.
Есть божественный TL 1000 незадолго но погоришь на обслуживании
178670178692178725
#1044 #178670
>>178650
Да плевать, что ниедет. Один хуй дорог нет.
Самое главное что по обслуживанию 650ки? Ведь есть же подводный камень? Не зря же они такие дешевые, хотя не старые, не выглядит как говно, не изувечены как некро-cbr'ы?
178692
#1045 #178692
>>178670
По поводу ценообразования я написал здесь>>178650.
По надежности возможна ебля с грм, в частности из-за натяжителя цепи.
Мот не особо популярен у гонщиков, есть поздняя модификация в новом пластике и с инжектором.
178696
#1046 #178696
>>178692
Благодарствую.
Вообще интересует всякая лютая некрота, которую не жалко разобрать и снова собрать или не собрать под пивко. На первом месте стоит изначальная дешевизна, на втором дешевизна ремонта (доступность б/у запчастей, дешевизна новых), на третьей общая простота. Из-за этого и заинтересовался твинами.
178746178821
#1047 #178713
>>178649
Сузуки вроде как самые простые из всей четвёрки, поэтому обычно они дешевле.
178718
#1048 #178718
>>178713

> Сузуки вроде как самые простые из всей четвёрки


А у кавасаки вторая вылетает, а хонда самая надёжная. Что там про ямаху?
178719178821
#1049 #178719
>>178718

>Что там про ямаху?


Масло жрёт.
#1050 #178720
>>178627

>я брал несколько для других целей, тое пойдет не по прямому назначению...


Ну кому ты пиздишь? Опять ведь нажрался до свиного визга.
>>178649
С эти обтекателем он выглядит очень специфически.
178724178814
#1051 #178724
>>178720
Для начала 00-х пойдет. В то время красивых обтекателей вообще не было.
#1052 #178725
>>178650
Ты тупой. Тебе любой назовет еще модели, которые "закос под ххх" и "ниедит", стоящие дороже эсвехи.
178739
#1053 #178739
>>178725
ну и что, ты вообще читал, что я написал.
впрочем похуй на тебя, долбоеба. рынок уже порешал и пользователи проголосовали рублём за дорожники с рядным двигателем. а те, кто дрочит на L-образники, раскатывают на своих вёдрах с гайками ducati и радужно меняют ремни грм раз в 15 тысяч ой, простите, они столько не ездят. вот именно, что они стоят дороже, ибо дороже ценятся.
что ты высрать хотел, я так и не понял.
#1054 #178744
>>178606
я первосезонник и на 1000 км еще не ездил.
а так да, буду останавливаться и почуть брызгать через 300-400 км.
не вижу причин так не делать, тащемта.

>>178609
да нет камней.
зеркала сними обязательно и отсоедини аккум. Могут заставить бензин сливать, так что много не заправляй.
я в пластике свой отправлял из москвы в провинцию. Нормально даехал. Приемщику сунул 500 р., что б нормально упаковали.
доплачивал, что б в пленку завернули еще.
когда мот приехал, то кнопки поворотников, выключения двигателя были нажаты.
это значит, что обезьяны с приемки полюбому на нем будут сидеть и тыкать кнопки своими грязными ручонками.
178821
#1055 #178746
>>178696
Совкоциклы
178751
#1056 #178751
>>178746
Ковырять и доводить до ума эту поебень, для которой выбор запчастей стоит между китайским говном и кривым китайским говном, которые, впрочем, тоже стоят денег, потом колхозить куски жигулей, а потом еще чуть-чуть трахаться с зажиганиями всякими чтобы она потом всё равно не стала лучше. Это даже нельзя назвать обучающим пособием. Этого не стоит желать никому.
178762178821
#1057 #178762
>>178751
Если уж с совкоциклами совладать не можешь то свои руки-самодрюки лучше вообще в технику не засовывать.
178765
#1058 #178765
>>178762
А в чем разница? Запчасти иномарки изначально качественные и на 100% совпадают с тем, что в мануале. Никто не собирается забивать болты молотком, менять коленвал и распредвал местами и так далее. При этом можно быть уверенным в том, что та или иная проблема у тебя не из-за того, что китайцы сделали что-то не так или есть ньюанс совкоинженерии о котором ты не в курсе. На худой конец с иномаркой можно обратиться за помощью к людям, а не к фанатичным задротам, которые потеряли связь с реальностью со своими уралами (у меня в ГСК мужик есть, который год за годом перебирает свои волгу и урал).
178785178821
#1059 #178785
>>178765

>у меня в ГСК мужик есть, который год за годом перебирает свои волгу и урал



Если ему это нравится, почему нет? Кстати, что правильно сделанная волга, что урал с нормальными зч не требуют переборки каждый год, так что может мужик просто любитель этого дела. А может криворукий, тоже бывает - часто думают что раз техника архаична да еще и отечественная, можно ее чинить молотком и совсем не обязательно чему-то учиться. А потом все конечно ломается, что списывается на "совковое говно".
178792
#1060 #178792
>>178785

>правильно сделанная волга, что урал с нормальными зч не требуют переборки каждый год


Нужны качественные запчасти, которые стоят хороших денег, которые совкоёбы принципиально не хотят тратить.
178796
#1061 #178796
>>178792

>Нужны качественные запчасти, которые стоят хороших денег, которые совкоёбы принципиально не хотят тратить.



Такое часто бывает, но есть и исключения - я говорю о тех, кто чисто по приколу копается с такой техникой, возможно имея при этом японца например.
Ну а то что ты назвал, это нищеебство ума уже...
178801
#1062 #178801
>>178796
Ну такое.
Посмотрев и почитав про восстановление уралов складывается впечатление, что хороших запчастей нет в принципе. Всё кончается установкой автотехнологии, японских карбов и так далее по списку. А это уже совсем другие деньги и трудозатраты.
178803178804
#1063 #178803
>>178801

>хороших запчастей нет в принципе


This
#1064 #178804
>>178801
Так это тоже попадает под определение "хорошие запчасти".
Я не говорил о реставрации в оригинал, там другие цели.
А если цель ездить - нахуя ставить говно? Да, это подороже выходит, но в конечном итоге - дешевле(раз починил и ездишь сколько-то, плюс время затраченное на ремонт тоже стоит денег).

Кстати на нихнеклапанниках родные запчасти(не б\у) меня не подводили обычно. Ездил на К750 по межгороду, движок был собран на оригинальных з\ч тех времен, с соблюдением допусков, посадок и прочего. Впечатления только положительные(отмечу, что я прекрасно понимал что это олдтаймер, мощности ждать от него не стоит). Регулировать клапана, проверять щетки и прерыватель не напрягало совершенно.

Некоторые наверное скажут что это сорт оф извращение - может быть, но мне доставляло.
178808
#1065 #178808
>>178804
Да я не спорю.
Моё мнение заключается в том, что перебирая и допиливая К750 на выходе ты всё равно получишь не очень годный к каждодневной эксплуатации в современном ритме К750. Это не делает Урал, Ижак, Яву плохими, а их обладателей извращенцами. Вовсе нет. Просто всему своё место и время.
К чему стремлюсь я: купить в пределах 100к разлюли донора из 90-х (желательно более редкого и интересного, нежели очередной Брос или Сибиван), пускай страшненького, но заводящегося и хоть как-то едущего. Вложить в него еще столько же и получить на выходе то, на чем можно без проблем кататься не заглядывая в гараж. Возможно, если повезёт, даже что-то субъективно стильное (ловко уворачиваюсь от какахи в лицо за очередной кафе брат скремблер).
Я понимаю, что за эти деньги можно купить живой мотоцикл свежее, но это не интересно (плюс по времени же никто не гонит: есть деньги - чини, нет - не чини). Я понимаю, что можно сфейлиться, наковырять кривыми руками делов и никогда его не собрать, но хай риск хай реворд. Я понимаю, что это не окупится, но хобби всегда стоит денег.
178810178817178821
#1066 #178810
>>178808

>перебирая и допиливая К750 на выходе ты всё равно получишь не очень годный к каждодневной эксплуатации в современном ритме К750



Несомненно, это аппарат родом из 30х, глупо было бы ждать от него что он окажется лучше современных японцев.
Впрочем, если недостатки не критичны, можно и каждодневно эксплуатировать(что я и делал).

>Я понимаю, что это не окупится, но хобби всегда стоит денег.


Во! Слова не мальчика, но мужа. Про к750 и совкоциклы в целом я упомянул именно в этом ключе. В конце концов, все это just for fun.
У меня такая же ситуация с харлеями - никогда не получишь при продаже столько, сколько вложил, но главное же чтобы самого перло.
178821
#1067 #178814
>>178637
в душе ни ебу что ани туда льют, скорей всего у лукойла спец поставки организовали...
>>178720

>Ну кому ты пиздишь?


ебало офни, но перед этим найди в мототехнике хоть один шрус - креставина в кардане опазитов это не шрус...
>>178646
обычная левая водяра тотже спирт таже бутылка все тоже даже завод тотже просто идет в левые ворота я конину у поцыка этого брал одно время, небо и земля с магазинной водярой от которой на утро башка раскалывается...
но самое ахуенное это спирт на морге мне давали завхоз ихняя - холодильник им настраивал, а то ана грит жмуры потеют непорядок, точне едаже не настраивал а перенастраивал за одним дауном который полез в мазги, и всю оттайку уебал им...
я еще кагда каталку - фуникулер делал какраз эти 2 шабашки в одну неделю попали - на родничке воды набрал пятишку и ей бодяжил этот спирт хз что больше сыграло или вода ахуительная или спирт хз помоему все сразу...
выжираеш пол литру с утра как огурчик я на 5 день запоя начал подозревать не ладное думаю ну его нахуй отдохнуть надо
прост я лет 8 назад бухал подобное 9 дней день в день по 2 бутылки на рыло с дядькой прохладненский спирт...
под минводами кагда домой вазврашался за малым ласты не склеил - давление под 210 въебало яж аж позеленел от такова счастья.
#1068 #178817
>>178808

>купить в пределах 100к разлюли донора из 90-х


лол, что такое разлюли?

>без проблем кататься не заглядывая в гараж


нет братух, если мотас старше трех 5 лет, за ним уход нужен и инспекция постоянная нужна. но ездить он канеш до последнего будет, я не спорю

>плюс по времени же никто не гонит: есть деньги - чини, нет - не чини



Это пока зима, летом взвоешь от того. что все катают а ты как сыч руки по горло в масле, болтики гоняешь по гаражу. В следствии чего, мотас ты будешь ненавидеть, а дальше будет следующая стадия

> Я понимаю, что можно сфейлиться, наковырять кривыми руками делов и никогда его не собрать



95% итог даже не всех каштомов, а просто капиталок мотоцикла.

По уу делатся так, ты покупаешь свежий мотас\скутор как поджопник и только потом начинаешь думать о каштомах и реставрациях.
178818178822178823
#1069 #178818
>>178817

>уу


уму
#1070 #178821
>>178696
чтобы занимаца некротой необходимо иметь
ахуительный багаж знаний
прямые руки не из жопы растущие
хуеву гору свободного времени
прямой доступ к станкам как минимум сверлильному и токарному, я молчу про инструмент и скилы всего этого...
седня с утра простоял фактически смену за токаркой ажна нога левая в колене досих пор ноет...
выточил спец шаебочку, проставку и начал оську траверса, минут 20 назад посадил ее на горячую, бля тепловой в десятку заскачил от руки) все сумневалсю мож .05 сделать?
маня главное градиент, и в принципе там можно было и .15 захеракать но могла лопнуть внешняя стенка, а смысл пиздец как прост в принципе я его и до этого знал но на колонке почемуто не применил думал трубу растянет...
карочи - шток в холодильник на 3-4 часа в маразилку, а наружнее до красна греть...
да канечно если деталь каленая то до 400 в случае сталюки, и перещитывать но вообще на горячую по всем книжкам три четыре сотки.
но какаето блядь у меня пизданула микрометр да и на нутромер я все зубы скалю никак 6 соток выдернуть не магу а если нахожу то деда того нет, надо было по лету брать но чет жаба задушила...
>>178718
А у кавасаки вторая вылетает, а хонда самая надёжная. Что там про ямаху?
мамка твая говарит ахуенные аппараты
>>178744

>почуть брызгать


в жопу себе набрызгай кретин ебаный
запрещено использовать кратковременное принудительное не предусмотренное изготовителем охлаждение, от этого ведет блок и поршня, я малчу за колено и прочие шпильки...
или снижай режимы нагрузки или просто встань покури на холостых пускай поторахтит
>>178751
на опазите побанили лолку?
да с запчастями напряг и стоят ани порой нехуево, но есть подобные от современной техники, например на тотже зипперожец укропы умудрялись и 82мм ставить поршня от ваза, а вообще туда идет нехуево так поршень от 11 моторада с переделками и пальцы от девятки, и некаждый токарь возмется протачить канавки в 11 поршнях тк надо приспособу спецальную точить - но кагда под сракой винторезтотже древний а61 и выше мною перечисленое то проблем вообще никаких не вижу, а шлифануть и забалансировать колено да стоит немалых денег...
скажу проще
задай себе вопрос что за матерьялы теже япошки применяют? недогадывался ниразу захуя ани различные супер масла применяют?
думаеш чтобы снизить трение? повысить кпд?
да нихуя у них железо говеное и мало того что ано говенное так у них еще и литейка как из жопы по одной простой причине - РЕСУРСЫ
то что теже укропы делали с зиперскими цилиндрами при советах - высоколигированые нормализованые жугуна тваим япошкам только сница, хуля говарить я сам заебся их перетачивать даже вк твердотельные напайки с трудом его грызут даже альбор ахуевает...
ну вазьмеш ты себе японца дальше что?
хопа коренные не те хопа тепловой в пол сотки ушел и пизда тваим коренным, я не говарю про сальники которые у буржуев не гостовские - таже ебаная резина все тоже самое только блядж размеры другие...
а у совдеп техники все унифицировано и тотже сальник подойдет похуй от чего ани все адинаковые, да канешна встречаюца уникумы но на нашей технике применение этих извращений сведено к минимуму, я малчу про съемники и прочий спец инструмент...
>>178765
иномарки изначально качественные и на 100%
еще один кретин и откуда вы блядж лезите троли?
этим летом брал пастель кулачков грм на матарошку все один в один, а тут хуяк и оська одного из карамысел хуяк и не такая, а все в коробочке в пакетик запаяно на заводе...
бля о чем я вообще? этот даун наверно и про ремонтные размеры первый раз слышит...
>>178808

>в современном ритме


может быть ты пойдеш просто нахуй а?
современный ты наш, раскидай до винтика сначало хотябы тотже 139 движок от матарошки, внеси изменения модернизации а потом пизди...
вон вся авита вашими "поделками" завалена бери нихачу...
>>178810
хуля ты ему поясняеш? он же даун 15 летний, знаний нет, опыта нет, финансов нет, времени дахуища и всесто того чтобы скачать туже книжку по металообработке и прочим умным и полезным вещам он засирает себе мозг доткой, вместо того чтобы зубрить мат анализ геометрию физику он ебет мазги на двачах...
а потом опа и егэ и никаму он нахуй ненужен со сваими 60 балами, но мамка папка продают тачку на которую горбатили всю сваю жизнь разменивают хату жрут одну лиш гречку...
еле как этому кретину сабирают на ПТУху...
и приходит такой вот кадр на предприятие и незнает с какой стороны к станку подходить...
#1070 #178821
>>178696
чтобы занимаца некротой необходимо иметь
ахуительный багаж знаний
прямые руки не из жопы растущие
хуеву гору свободного времени
прямой доступ к станкам как минимум сверлильному и токарному, я молчу про инструмент и скилы всего этого...
седня с утра простоял фактически смену за токаркой ажна нога левая в колене досих пор ноет...
выточил спец шаебочку, проставку и начал оську траверса, минут 20 назад посадил ее на горячую, бля тепловой в десятку заскачил от руки) все сумневалсю мож .05 сделать?
маня главное градиент, и в принципе там можно было и .15 захеракать но могла лопнуть внешняя стенка, а смысл пиздец как прост в принципе я его и до этого знал но на колонке почемуто не применил думал трубу растянет...
карочи - шток в холодильник на 3-4 часа в маразилку, а наружнее до красна греть...
да канечно если деталь каленая то до 400 в случае сталюки, и перещитывать но вообще на горячую по всем книжкам три четыре сотки.
но какаето блядь у меня пизданула микрометр да и на нутромер я все зубы скалю никак 6 соток выдернуть не магу а если нахожу то деда того нет, надо было по лету брать но чет жаба задушила...
>>178718
А у кавасаки вторая вылетает, а хонда самая надёжная. Что там про ямаху?
мамка твая говарит ахуенные аппараты
>>178744

>почуть брызгать


в жопу себе набрызгай кретин ебаный
запрещено использовать кратковременное принудительное не предусмотренное изготовителем охлаждение, от этого ведет блок и поршня, я малчу за колено и прочие шпильки...
или снижай режимы нагрузки или просто встань покури на холостых пускай поторахтит
>>178751
на опазите побанили лолку?
да с запчастями напряг и стоят ани порой нехуево, но есть подобные от современной техники, например на тотже зипперожец укропы умудрялись и 82мм ставить поршня от ваза, а вообще туда идет нехуево так поршень от 11 моторада с переделками и пальцы от девятки, и некаждый токарь возмется протачить канавки в 11 поршнях тк надо приспособу спецальную точить - но кагда под сракой винторезтотже древний а61 и выше мною перечисленое то проблем вообще никаких не вижу, а шлифануть и забалансировать колено да стоит немалых денег...
скажу проще
задай себе вопрос что за матерьялы теже япошки применяют? недогадывался ниразу захуя ани различные супер масла применяют?
думаеш чтобы снизить трение? повысить кпд?
да нихуя у них железо говеное и мало того что ано говенное так у них еще и литейка как из жопы по одной простой причине - РЕСУРСЫ
то что теже укропы делали с зиперскими цилиндрами при советах - высоколигированые нормализованые жугуна тваим япошкам только сница, хуля говарить я сам заебся их перетачивать даже вк твердотельные напайки с трудом его грызут даже альбор ахуевает...
ну вазьмеш ты себе японца дальше что?
хопа коренные не те хопа тепловой в пол сотки ушел и пизда тваим коренным, я не говарю про сальники которые у буржуев не гостовские - таже ебаная резина все тоже самое только блядж размеры другие...
а у совдеп техники все унифицировано и тотже сальник подойдет похуй от чего ани все адинаковые, да канешна встречаюца уникумы но на нашей технике применение этих извращений сведено к минимуму, я малчу про съемники и прочий спец инструмент...
>>178765
иномарки изначально качественные и на 100%
еще один кретин и откуда вы блядж лезите троли?
этим летом брал пастель кулачков грм на матарошку все один в один, а тут хуяк и оська одного из карамысел хуяк и не такая, а все в коробочке в пакетик запаяно на заводе...
бля о чем я вообще? этот даун наверно и про ремонтные размеры первый раз слышит...
>>178808

>в современном ритме


может быть ты пойдеш просто нахуй а?
современный ты наш, раскидай до винтика сначало хотябы тотже 139 движок от матарошки, внеси изменения модернизации а потом пизди...
вон вся авита вашими "поделками" завалена бери нихачу...
>>178810
хуля ты ему поясняеш? он же даун 15 летний, знаний нет, опыта нет, финансов нет, времени дахуища и всесто того чтобы скачать туже книжку по металообработке и прочим умным и полезным вещам он засирает себе мозг доткой, вместо того чтобы зубрить мат анализ геометрию физику он ебет мазги на двачах...
а потом опа и егэ и никаму он нахуй ненужен со сваими 60 балами, но мамка папка продают тачку на которую горбатили всю сваю жизнь разменивают хату жрут одну лиш гречку...
еле как этому кретину сабирают на ПТУху...
и приходит такой вот кадр на предприятие и незнает с какой стороны к станку подходить...
178825
#1071 #178822
>>178817

>лол, что такое разлюли?


Разлюли - мн. несклон. холя, раздолье, потеха (словарь Даля).

>если мотас старше трех 5 лет, за ним уход нужен


У нас в России мототехники свежее 3-5 лет единицы, они сложнее и дороже. Вот туда я бы 100% не полез.
А уход нужен в любом случае. Если мотор и ходовая перебраны изначально качественно, то внезапная катастрофа маловероятна.

>летом взвоешь 95% итог даже не всех каштомов, а просто капиталок мотоцикла.


Ну люди как-то же делают? Хуже сидеть дома овощем и мечтать о том как ты строишь кастом, свапаешь жизет в какую-нибудь рыксу. Если взвою - опять же есть вариант решить проблему деньгами. То бишь отвезти всё это кузьмичу.

>По уу


Нищета-с. Я в том сезоне уже был готов брать нормальный, но в жизни пошел пиздец. Сперва 150к вбухал в коробку, потом пришлось решать жилищный вопрос. А дурная голова всё покоя не даёт.
178824178826
108 Кб, 439x1428
#1072 #178823
>>178817

>старше трех 5 лет


хоть один адыкват в треде...
я сваю матарошку 13-14к накатал за 3 года, приэтом одна серьезная и пара тройка мелких аварий, шаз вот с весны капиталю...
упарл седня на чернухе свой любимый резечик черновой - закончился он( там пластинки оставалось х да нихуя 7-8квадратных милиметров...
и еще один впорол проходной подрезной, лоплул пидор прям по плоскасти пластинки(
не любит он без охлаждения работать видно на латуньку паяли серебра пожалели пидорасы...
вопрос гденить применяеца гайка 25шаг один?
облазил всех крепежников дедов ищут и нихуя найти не могут(
а резать внутреннюю чет мало желания(
а на матарошки только чашки идут там в принципе есть резьба но чето мало желания пилить из нее то что нужно мне.
178825
#1073 #178824
>>178822

>в России мототехники свежее 3-5 лет единицы


да ладна)
хз как у вас но в моем мухосранске 2 точки и все завалены новьем, да это целочки с завода в ящиках которые собрать тоже надо знать нюансы...
да и стоят ани нехуевых таких денег да?
эт тебе не писюн свой короткий тыкать в дупло однокласницы...
а ты че у тебя уже были мальчики?
да нет я просто пальчиком...

>внезапная катастрофа маловероятна


ты идиот?
я уже заебался рассказывать как по голаледу заебал на матарошке девяностодевятку едущую под треугольник - он меня типа не видел...
ога ога ксенон он не видел думал проскочит но старт по голаледу не удался, и засратое стекло правое тоже сыграло злую шутку в глазомер...

>люди как-то же делают?


делают но ты не они заметь\
я допустим вообще в движку лезть не предпологал, думал перетяну проводку и хуй с ним...
а тут жажда деятельности тупого малолетка взыграла, тоже был хорош спизданул ему надо движку снять...
кто знал что он с утра полезет мне двигло с матарошки скидывать?
но хоть одна ему благодарность косяков только один упарол и тот незначительный и то изза того что я проснулся с похмела приперся в цех и начал орать вы че бля савсем ахуели? двигло мне с матарошки снимаете????

>А дурная голова всё покоя не даёт.


мой тебе совет и не пакупай.
вазьми для начала чтонибуть на 139 двигле дешовое не особо уебаное отъездий как минимум 3 сезона, а лучше 4
дальняки по 400-500 км в одну сторону не советую наебешся...
если жив останешся будеш сам уже для себя решать стоит оно того или нет.
178825
22 Кб, 310x310
#1074 #178825
>>178821 >>178823 >>178824
Выдыхай, бобёр!
178850
#1075 #178826
>>178822
В трехлетний мот лазить и не нужно, расходники поменял и катаешь.
Вот так вот просто мимо хуй не из мототемы сам себе каштом никогда не соберет. Потому что просто не знает что ему нужно.

Вот тебе нищевариант к которому можно приложить руки.
Покупаешь kawasaki estrella
он недорогой, можно за 100к купить
он в принципе сразу выглядит необычно
у него универсальный внешний вид, собрать можно в любом стиле без переваривания рамы и прочих приколюх.
1 сезон на нем катаешься. понимаешь что тебе нужно. зимой делаешь из него кафешник\скреблер\продаешь нахуй.
178850
73 Кб, 800x600
87 Кб, 667x500
16 Кб, 300x225
118 Кб, 578x460
#1076 #178827
сток
боббер
кафешник
скремблер

По сути меняют только руль, седло, крылья и выхлоп. Справится даже макака.
178831178850
#1077 #178829
Лол, матарошка опять нахуярился и сам не понимает, что пишет и кому отвечает. Каждый раз проигрываю с него.

Странно, вроде, чувак разбирается и в металлообработке, и в электронике, и руки у него золотые. Но почему он такой долбоёб?
178830178838178850
#1078 #178830
>>178829
тому шо эти знания передаеются только с добоебизмом
#1079 #178831
>>178827
классик
пидар
гомосек
фаг

По сути только сосут хуи и выхлоп. Справится даже хипстер.
178832178835
#1080 #178832
>>178831
можно подумать сейчас на каштомах кто-то кроме хипсторов катается..
178835
#1081 #178835
>>178831
>>178832
Словно что-то плохое.
#1082 #178838
>>178829

>Странно, вроде, чувак разбирается и в металлообработке, и в электронике, и руки у него золотые. Но почему он такой долбоёб?



Ты ведь нихуя не сечёшь в металлообработке и электронике?
Он такой долбоёб, потому что ни в чём не разбирается.
178843
#1083 #178843
>>178838
Нет, не секу.
Ну он постоянно пилит свой скутер, что-то переделывает в нём... Пишет, как чинил всякие сложные устройства. Складывается впечатление, что он разбирается в том, чем занимается.
178845
#1084 #178845
>>178843
Делать какую-то неведомую хуйню, которую он сам не понимает как делает, и разбираться в чём-то это разные вещи.
178850
#1085 #178850
>>178825
231 мягко сказать опасаюсь...
>>178826
нуда если это юпак или аппазит который простоял у дедушки в гараже ...

>Вот так вот просто мимо хуй


не боги горшки обжигают
>>178827

>По сути


по сути ты просто даун...
мало того что всяких смузей, фрешей пасты и прочей хуйни сюда принес в надежде выебнуца так еще до кучи нихуя не разбираешся в этом...
у бобера насколько я знаю у класического задней подвески вообще не существует, а у тебя блядь безграмотная что на втором?
>>178829
ну а теперь сам ответь на свой вопрос...
вроде все изложил верно, осталось только сделать вывод...

>и сам не понимает


я то понимаю и знаю хотябы потому что сам пишу все эти высеры головного мозга...
а вот ты тупица то кто тебе в этом виноват?
>>178845
иди нахуй ...
ты на порядок больше полезного создаш отписав макаке что надо половину тредов перекатывать, а то чесна уже подзаебало прогружать по 1к постов...
кстати мамке привет передавай на днях загляну...
#1086 #178870
Бля. Индура или супермото? Вроде одно и тоже, но у последнего двигуны мощнее, и возможность в город есть. Нихуя не понятно.
178880178886
#1087 #178880
>>178870
супердиван...
на нем прикались так заебись жарить...
ну ты сам знаеш кого...
#1088 #178886
>>178870
На эндуре не позакладывать на асфальте.
Супермото сосёт на бездорожье.
Соответственно области применения у них совсем разные. Но можно купить второй комплект колёс.
Выбирай.

>у последнего двигуны мощнее


Если речь идёт о модификации эндуро\СуМо на базе одного мотоцикла - то это не так. (Например, DR-Z 4400S/SM)
178889178899178910
#1089 #178889
>>178886

> Но можно купить второй комплект колёс.



Это хуйня на самом деле. Не будешь же ты их каждый день переставлять. А на дороге супермото все равно тошнот, заезд на бордюрчики этого явно не стоит. Нужен либо нормальный кроссач/хард с фургоном, либо нормальный дорожный мотоцикл. А лучше и то, и другое.
#1090 #178899
>>178886
Ну я то хотеть в бездорожье, но т.к. это будет мой первый мот, то некоторое количество времени в городе придется покататься, для практики. Второй комплект колес думаю самый оптимальный варик, один сезон откатать город/говно (70/30), а потом уже диаметрально противоположно.
#1091 #178910
>>178886

>не позакладывать на асфальте


а я на диване дада как не удевительно тваю мамку еб...
и даже на раскладушке пока ты в школе был...
а потом ана сваим жирным задом ее сломала и пришлось её доёбывать на полу...
предку скажи если он линолеум протертый не поменяет я в следующий раз его выебу.
#1092 #178916
пилите перекат
178921
#1093 #178921
>>178916
Только без этого ебаного списка прозвищ от колхозанов, кого это ебет, как он свою альфу называет
178944
#1094 #178944
>>178921

И без ебучих шрифтов, которые долго грузятся.
#1095 #179107
Почему 3цилиндровые движки так слабо распространены? Вроде ж они сочетают все преимущества 2 и 4 цилиндровых и не имеют недостатков.
179112179153
#1096 #179112
>>179107
lolwut?
#1097 #179153
>>179107
балансировка

>сочетают все преимущества 2 и 4 цилиндровых и не имеют недостатков


например каких?
179179179197
#1098 #179179
>>179153
ну как жи - среднее арифметическое от 2 и 4 цилиндровых жи.

мимо гуманитарий
179180
#1099 #179180
>>179179
Так еще распространены 1 и 6ти-цилиндровые двигатели.
Значит 1 + 2 + 4 + 6 = 13
13 / 4 = 3.25
Двигатель с 3.25 цилиндрами самый лучший!
179183179186179187
#1100 #179183
>>179180
бля, точно, я чет не подумал.

а 0,25 цилиндра - это как?
типа три нормальных цилиндра и один маленький цилиндрик рядом на 1/4 объема одного из трех?
полюбому маленький цилиндрик решает.
магия чисел или золотое сечение - вот это вот все
#1101 #179186
>>179180
А че? Делать микроцилиндрики для балансировки. Или V-образный 2 больших и 1 маленький.
179220
29 Кб, 400x400
#1102 #179187
>>179180
Тогда получается, что трехтактный двигатель тоже будет сочетать все преимущества 2 и 4 тактных и не иметь недостатков.
179189
#1103 #179189
>>179187
Нет, нужен будет ещё один маленький такт для балансировки эфира в горшках.
#1104 #179197
>>179153

Ровная тяга на любых оборотах, больше мощность, чем у 2 цилиндровых и масса меньше, чем у 4 цилиндров.
179198
#1105 #179198
>>179197

>больше мощность, чем у 2 цилиндровых и масса меньше, чем у 4 цилиндров.


Но меньше мощность, чем у 4 цилиндровых и масса больше, чем у 2 цилиндровых.
179200
#1106 #179200
>>179198

> Но меньше мощность, чем у 4 цилиндровых



Это не факт. В любом случае, это типа золотая середина, которая судя по триумфам очень хорошо себя зарекомендовала. Удивительно, почему их так мало.

Еще в преимущества можно записать более простое обслуживание, чем у 4 цилиндров.
179202179206
#1107 #179202
>>179200
Но, тем не менее, у него меньше цилиндров, чем у 4 цилиндрового, и больше, чем у 2х цилиндрового. Факт, и ты с этим не поспоришь.
#1108 #179206
>>179200
Но у 2х цилиндров еще более простое обсллуживание, чем у 3 и 4 цилиндровых.
Значит, 2 цилиндра это золотая середина, которая хорошо себя зарекомендовала, судя по японским мотоциклам.
179220
#1109 #179209
Байканы, заказал раздельный комбез с Льюис и проебался с размером. Штаны норм, а куртка коротковата снизу. Можно как-то удлинить в мастерской или лучше не ебаться и поменять. Как на льюисе обмен сделать? Заказывал 48 размер, сам 180/63, 50 размер probiker норм будет?
179210
#1110 #179210
>>179209

>Как на льюисе обмен сделать?


В их саппорте спроси, лол.

>размер probiker норм будет?


А я ебу?
#1111 #179220
>>179186
для балансировки применяют балансирные валы.
V образники балансировать сложнее, сложнее калено да они компактнее и тяговые несколько лучше...
>>179206
при прочих равных больше масса подвижных частей.
179245
#1112 #179245
>>179220

>при прочих равных больше масса подвижных частей.


У 2х-цилиндрового больше, чем у 3х ? Схуяли?
179249
#1113 #179249
>>179245
Он про дополнительный балансировочный вал
179256
3100 Кб, 3240x2500
#1114 #179256
>>179249
Какой еще дополнительный вал?
179279
#1115 #179279
>>179256
Тот, на котором мы тебя вертели, инженер мамкин.
В то время,как человечество переходит на электродвигатели, аноны на двощах спорят за число горшков. А количество клапанов вы не разбирали ещё, а форму поршней отсылочка к ямахе, а отношение диаметра поршня к его ходу?
А почему в Мото гп еще не ездят мотоциклы на реактивной тяге?
Ответ прост: да потому, что нахуй не нужно уже
179283179284179309
#1116 #179283
>>179279
Лол, кек )))
#1117 #179284
>>179279
нормас у тебя бумкнуло )))
#1118 #179309
>>179279
Кек, электродвигатели. Акуумулятор емкий мне быстро запили блядь!
179349
#1119 #179342
вчера сел впервые на мот больше 150 кубов - тв200.
спросил инструктора, хули она такая дерганая.
он сказал, помимо того, что я плохо чувствую сцепление, карбюраторы в целом более дерганые.
это так? получается, на карбюраторе больше шансов убиться?
179343179355
#1120 #179343
>>179342
Нет, это не так.
Просто у учебного мотоцикла сцеплиние всегда убито, инфа 100%.
#1121 #179349
>>179309
В Китае уже через одного на емопедах катаются, а этот МТСный колхозник с лаптями в говне всё смакует пердеж тракторов и кекает.

Мы живём в отличное время – нам повезло застать развитие утилитарных электродвигателей. Через какие-нибудь 30 лет ДВС на личном транспорте останутся разве что в нищих парашах и у коллекционеров.
179356179360179388
#1122 #179355
>>179342
У меня на учебной 250ке западал газ и плавали обороты (но сцепление было нормальным даже за всё обучение не загло ни разу, лол) и из-за этого она сперва казалась какой-то дикой. Буквально за час приноровился и понял, что она не едет от слова совсем и сгодится только для учебы. В городе ездить на таком маломощном, но неадекватном в управлении мотоцикле я бы точно не стал.

>карбюраторы в целом более дерганые


Они чуть отзывчивее на ручку газа. Инжектор малость задумчивее. Но убиваться абсолютно одинаково.
#1123 #179356
>>179349
В анус себе свой электродвигатель засунь, утилитарный.
ДВС - это круто. Это звук. Это запах. Это мощь. Чувствуется настоящий МЕХАНИЗМ.
179357179373
#1124 #179357
>>179356
Ну я же говорю: колхозник с магическим мышлением. Небось, еще похлопываешь свою ласточку, когда с первого раза не завелась?
179359
#1125 #179359
>>179357
Конечно. Потому что не бугурчу как ты.
И вообще, как будто что-то плохое. ЯМСЭП, понимаешь?
179361
29 Кб, 600x450
#1126 #179360
>>179349

>емопед

#1127 #179361
>>179359
Что ты подразумеваешь под бугуртом?
179362
#1128 #179362
>>179361
То, что ты не можешь спокойно воспринимать другие предпочтения(даже чисто эстетические), тебя этим троллят, а ты кидаешься говном по сторонам со словами "колхозник из МТС", "лапти в говне" и прочее.

Нет у тебя внутреннего мира, чувак.
179365
#1129 #179365
>>179362
Что за глупости ты говоришь. Кажется, ты нахватался новых слов по верхам, не понимая их значения. Троллинг это что, похвалиться тем, что тебе нравится как пахнет выхлоп ДВС?

На колхозника ты напрасно обиделся, это же сосач. Здесь разговорные метафоры нередко принимают самые причудливые формы, и тебе должно быть стыдно за неумение сфокусироваться на смысловой части сообщения и сохранить самообладание, если уж тебя так сильно кольнуло какое-то слово.
179366
#1130 #179366
>>179365
Нет, троллинг - это вызывание у тебя агрессивной реакции достаточно невинными постами про ДВС.

Учитывая что это сосач, я бы не стал воспринимать серьезно всякий бред про запах ДВС и прочее.
На колхозника я не обижался, потому что мне все равно - колхозник так колхозник, как что-то плохое в самом деле.
179367
#1131 #179367
>>179366

>агрессивной


Ай да затроллил ты меня!
#1132 #179370
Бензак бензаком то уже не пахнет. Весь запах - это запах горелой грязи на радиаторе и выпускных коллекторах. Пахнет чем-то кислым, лол. Так что хз какие там запахи. Что еще, двс, поршня, звук тракторного в-твина, вот это вот всё. Но дороги уже настолько перегружены в нашей стране, что нет той атмосферы одинокава гонщика. Сам асфальт местами сильно поебан и эта колея, блиать глубиной в полкилометра.
Все потрачено как-то, даже этот ваш дух мотоциклизма. Все скатилось к тому, что пидоры на каферейсерах устраивают свои гейские мотопробеги. Модные пидарки, а?
179371179372
#1133 #179371
>>179370
Бляха-муха, уже и в этом треде неправильные люди ездят на неправильных мотоциклах не по тем дорогам.
179373
#1134 #179372
>>179370
проблемы асфальтоёбов
179374
#1135 #179373
>>179371
И бензак неправильный.
Я вот этому парфюмеру >>179356 отвечал.
#1136 #179374
>>179372
Месить глину с друзьями-эндурастами на каком-нибудь карьере подальше от людских глаз?
Но ведь это на любителя занятие.
Да и куда денешься - путешествовать все равно по дорогам ббольшую часть пути. И вот там твоя мелкая пирдуха сосет
179376179377
#1137 #179376
>>179374
Что значит соснет? На 20 км/ч крейсер ниже будет?
#1138 #179377
>>179374
проблемы нищуков с одним мотцоиклом
179388
#1139 #179388
>>179377
Ох уж эти потребляди с промытыми маркетолухами мозгами...
>>179349

>нам повезло застать развитие утилитарных электродвигателей


Охуеть, а дрель/фуганок/циркулярка/точило/дрочило типа используют не утилитарный, теоретический что ли?
179398
#1140 #179398
>>179388
Я про персональные машинки и мотоциклики говорил, ты же понял.
85 Кб, 800x800
#1141 #179403
карочи я прочитал конец треда, положняк такой:
- бензиновые ДВС-круто/электромоторы - без души.
- ездить нужно везде и похуй на чем но кафешники как-то не OCHE. Хотя что это я?? щас я вам, как кофе допью, залью кафешник, с которым я катался этим летом, лол. А вы повангуете, что это за мот в оригинале
- у разных классов разные достоинства недостатков у классов - нет, это ж классы, блять, ну будьте ж вы людьми, они создаются под конкретные задачи. А вот представителей классов уже можно сравнивать и обсуждать у них недостатки
- хуй.
179406179413179424
#1142 #179406
>>179403

>- хуй.



/end of thread
1215 Кб, 3264x1836
733 Кб, 1836x3264
1204 Кб, 1836x3264
1092 Кб, 3264x1836
#1143 #179413
>>179403
какой мот был донором, анон?
парень дособирал его в этом году.
179421179424179430
#1144 #179421
>>179413
Джиксер, какой же еще. Напугал жену мудями.
#1145 #179424
>>179413
>>179403

>разъебал пластик


>поставил круглую фару


>поменял сидушку


>...


>кафешник)))

179430
#1146 #179430
>>179413
литровый джиксер 2002 г.
чувак его разбитый купил.

говорит, когда 270 едешь, такое чувство, что тебе на шлем наступили и стоят.
я с литрового джиксера-кафешника тогда знатно проиграл.

>>179424
ну я такой не соберу, поэтому для меня это годная самоделка.
вангую, ты тоже нихуя не соберешь, поэтому не выебуйся.
а если дохуя мастер - то кидай пруфы своих поделий в тред.
179432
#1147 #179432
>>179430
Родной, какие пруфы, ты здоров? Я аноним с сосача, я умею только пиздеть и гринтекстить.
179440179460
#1148 #179440
>>179432

>Я аноним с сосача, я умею только пиздеть и гринтекстить.


Тут как минимум три человека появляются, которые могут в движки, сварку и мех. обработку металлов. Матарошка - не один из них.
179467
144 Кб, 425x274
#1149 #179460
#1150 #179467
>>179440

>Тут как минимум три человека появляются, которые могут в движки, сварку и мех. обработку металлов



Првидитте примеры, я записвайу!
179483
#1151 #179483
>>179467
Да хотя бы тот же моторрад-кун, который работает в сервисе бмв. Но его уже с пол года не видно.
179485179486
#1152 #179485
>>179483
Харашо, один есть. исчо кто?
#1153 #179486
>>179483
Но ведь он не может ни в движки, ни в сварку, ни в обработку металлов.
Он может только пиздеть про масло(эта спецолимпиада проходит в любом месте, где обсуждают технику с двс) и крутить гайки по мануалу.
179487
#1154 #179487
>>179486

>крутить гайки по мануалу


Некоторые и этого не могут.
179493
#1155 #179493
>>179487
О способностях посетителей этой доски я и не говорю.
Я про нормальных людей, большинство может.
179495
#1156 #179495
>>179493
А чё сразу посетители этой доски!? Я, например, сам антифриз доливаю и воздушный фильтр продуваю.
мимопосетитель
179496179497
#1157 #179496
>>179495
А я тормозные суппорта сам перебирал. И даже ямаходвигло один раз втроем под пивас используя коллективный разум еле собрали обратно
#1158 #179497
>>179495

>сам антифриз доливаю и воздушный фильтр продуваю.


Моё увожение.
483 Кб, 1920x1080
Первый байк #1159 #179527
Никогда не интересовался мототехникой, но чет к 32 году захотел попробовать. Никогда за рулем не сидел и на мото не катался. Так, что в этом плане вообще нецелованный девственник с зиро знаний. Хотелось бы получить совет без тролевания на счет выбора первого байка под следующие задачи Непродолжительные поездки 50/50 асфальт и бездор, никаких прыжков и соревнований. Цель довезти байк или добраться на нем самом с доп подвеской безна/груза/патронов и проехать дальше джипа. По старым дорогам в лесу которые с советских времен позаросли нахуй и без пропилов на джипе хуй проедешь, поскольку я обитаю на острове, планируется дохуя песка и возможно соленой воды, когда придется проходить прижимы. Скальника мало, в лесу глина, на сопках глина и камни
179532179533179539
#1160 #179532
>>179527
XR400 если нормального телосложения. Если дрищ, то все немного сложнее, тяжело будет на бездоре, особенно если один катаешь. Но начать надо с чего-то такого. Многие и на 250 катают типа Джебель, тот же XR, TTR. Ты купи из вот этой когорты что-нибудь, а потом вкатишься и поймешь сам, в 32 с этим уже проще. Ну и башку на плечах не забывай.

что за остров?%
179561179562
#1161 #179533
>>179527
Honda XR400R
Suzuki DR-Z400S
Honda XR 650L
Suzuki DR 650 (R, SE)
179561
#1162 #179539
>>179527
cb400 любого года, без компромисов.
179561
327 Кб, 1920x980
#1163 #179561
>>179532
>>179533
>>179539
Благодарю Всех ответивших.
Отдельный респект за указание указанных моделей. Посмотрел ценник и не совсем понял очень большой разбег даже по конкретных моделях. Насколько я знаю у мототехники ограниченный ресурс работы деталей, разбег цен связан с этим? Просто реально 150 -300+ разбег по одной и той же модели, ну может в пару лет отличие, просто для авто так бывает при переходе моделей, а тут я вижу, ну или мне так кажется, что существенных отличий совсем нет.
Байк нужен скорее для леса/сопок/пляжа, желательно не очень тяжелый, что бы мог вытащить, а то застрял где нибудь в ебенях километров за 200 от ближайшего жилья, не то что сервиса и пиздарики.
Байк не бля выебонов, а именно залезть в непролазные ебеня, но это совершенно не обязательно в треш говна, где то объехать между деревьев, где то залезть на крутую горку или через плывун (хуевый песок) проскочить.
Алсо желательно рассказать про кофры, и грузоподъемность байка на сколько влияет на управляемость и маневренность. А то блядь можно так нагрузить, что хуй с места съедешь.
Ну и приветствую рассказы о автономных поездках 2-3 (не обязательно в седле условно день дороги "туда" пару дней на месте и день обратно) поохотится в ебенях короче.
179563179568
199 Кб, 749x1024
#1164 #179562
>>179532
Сахалин
#1165 #179563
>>179561
Тебе сюда: OFRP.ru. Они там именно этим занимаются в основном. Они и про багаж и как его упаковать знают хорошо, экспедиции у них такие, аж дух захватывает.

Для туризма лучше всего XR400R (минус - только кик), XR650L (минус - только электростартер). По ценам, так мотоцикл это ж красивая игрушка, поэтому и цены все от пизды. Надо каждый конкретный смотреть экземпляр. Придирчиво. Эти два хороши тем, что воздушки и ремонтопригодны шопиздец. Про ДРЗ не скажу, не ковырялся, а на этих двух и чинил и ездил чуть-чуть.
179574179575
#1166 #179568
>>179561
По твоим условиям получается, что ты хочешь и рыбку съесть и на хуй не сесть.

Получается, ты хочешь ездить в автономку, нагрузив мотоцикл топливом, палаткой, спальником, запасом пищи, ружьём и патронами, а на обратном пути ещё и добычей. И ехать по бездорожью, и чтобы мотоцикл было легко вытащить из грязи. 250-кубовый мот хорошо подойдёт для тяжёлого бездорожья, он лёгкий и маневренный, потребляет мало топлива, но под такой нагрузкой будет страдать. 650ка хорошо потащит тебя и твой груз, но по остальным важным тебе параметрам хуже 250ки.
179574179575
341 Кб, 768x1024
2283 Кб, 1944x2592
443 Кб, 768x1024
189 Кб, 1024x768
#1167 #179574
>>179563
>>179568
Гуд гуд.
Ну про длительные поездки и автономку это планы планчики. Я же в седле никогда не сидел, даже за мопедом. Водить нихуя не умею. Куда я так сорвусь. У нас вроде в городе трек есть и клуб мото, но если там такой же клуб, как у нас дждипер клуб, то пошли они все нахуй. Я когда с седана пересел на подготовленный джип, тоже нихуя не втыкал, пришел с нубскими вопросами на форум, а мне мол иди нахуй все 10 раз обсуждали. Пришлось походу разбираться и делать детские ошибки. Это уже через два сезона я уябывал через чесь остров по 12--14 дней в автономку. С лодками , шатрами,коптильнями и прочей ебатой.
2231 Кб, 2592x1944
423 Кб, 1024x768
341 Кб, 1024x768
2273 Кб, 2592x1944
#1168 #179575
>>179563
>>179568
Алсо, выше мои фото с поездочек.
Если будете на Сахе милости прошу и пожить где есть и покатать могу.
179578179582
#1169 #179578
>>179575
зависть. когда был на Сахалине, мечтал покатать по этим охуительным зелёным новозеландским сопкам на лёгком эндуро.
#1170 #179582
>>179575
Ходят слухи что у вас там одни норкоманы,включая женщин и детей.
179587179589
#1171 #179587
>>179582
пиздеж, у меня много родственников с Сахалина, не норкоманы
__мимокрокодил__
179590179692
4064 Кб, 4000x3000
4327 Кб, 4000x3000
4214 Кб, 4000x3000
4112 Кб, 4000x3000
#1172 #179589
>>179582
А еще, что у нас тут медведи по городу ходят, икра тоннами ну и балалайки разумеется.
Хуйня это все. Я на ДВ был в Петропавловске, Иркутске, Хабаровске, Владивостоке... Во вледе чуть получше стало в последнее время, ну так 800к и после саммита и всего говна, повеселее стало, а лет 6 назад дыра пиздец. Хуевее всего в Петропавловске.
#1173 #179590
>>179587
Чего не спишь? лол
4142 Кб, 4000x3000
4660 Кб, 4000x3000
#1174 #179595
Как байки на песке себя ведут под грузом? Звездам/цепи пизда не приходит? Не греется? Спускают ли колеса на песке?
Зипа дохуя с собой возить нужно?
179624179638
59 Кб, 600x768
#1175 #179610
А что там с руССким мотоциклом? Начали производство?
179616
#1176 #179616
>>179610
Если ты про русский мотоцикл Мото Гуцци, то уже выпускают. Смотри Брева, В7. В кои-то веки завезли дизайн.
#1177 #179624
>>179595
А можешь запостить фотки направлений, по которым ты собираешься передвигаться?
179627
2129 Кб, 3264x2448
3217 Кб, 2592x1944
2273 Кб, 2592x1944
1830 Кб, 2592x1944
#1178 #179627
>>179624
Не совсем понимаю. Дорожное покрытие интересует?
Поскольку остров, песка овер дохуя, но на него я особо съезжать не планирую, по побережью я и на тачке погонять могу. На 1 фото дорога к самой южной точке острова Мыс Крильон.
2. Озеро где охотимся 350км от города, 3 и 4 где рыбачим, но думаю там не до байка, 650 км, 300 асфальт и 350 грунт, немного песка, но че то везти от туда только на тачке. Глина, грунт и крупный песок.
179652
#1179 #179638
>>179595
Смотря какой песок. Но любой мотоцикл, даже не груженый на песке таскает. Лучше назад лапоть пошире. Вообще как по мне экспедицонная резина на задок лучше всего Петрошина 5.0. И в пир и в мир. Только по асфальту говно от слова совсем, и не держит толком и стирается быстро. Многие пилят по асфальту, потом переобуваются и гонят дальше.

Насчет зипа тож вопрос. А что ты сам сможешь сделать? Я когда на совке эндурил, возил с собой плотную вязанку инструмента, которого хватило бы и на капиталку мотора. И я таки один раз снимал мотор в лесу (но это другая, хоть и забавная история). Но я в принципе способен мотор откапиталить. В Мото где-то было, как парни как раз на двух XR400 поехали, в лесу заклинило у них что-то, так они головки-цилинды снимали, что-то там подпиливали, колхозили и ехали дальше. А, и еще свечник на этих мотоциклах хитрожопый, надо заранее озаботиться. Тросы еще б не помешали на сцепление и газ.
Ты вообще сначала мотоцикл купи, а там и вопросы будут поконкретнее и ответы посодержательнее. Плюс у тебя я так понимаю предложений валом нет, придется выбирать из того что есть.

Красиво у вас. До соплей прям.
179641179651
#1180 #179641
>>179638

>Плюс у тебя я так понимаю предложений валом нет, придется выбирать из того что есть.



да наоборот, у него япония под боком и баркасы, матросы которых как нехуй делать за 3 копейки притащат ему мот из под япошки. главное только название точное дать.
179651
sage #1181 #179646
Лапники ссаные.
3117 Кб, 3456x2304
4206 Кб, 3456x2304
sage #1182 #179651
>>179641
Хуй ты угадал, кагда то да, таскали за копье, сейчас нет. Государство и таможня во все поля. они себе то не возят, раз попалишься и с хорошей работы на нахуй пошлют.
>>179638
На счет покупки ты прав, вначале купить надо. Алсо, а что за марка Ирбис? Чет цены на них какие то смешные?
179652
#1183 #179652
>>179627
Ну вроде ничего страшного. Бери 400 или 650 кубов.
>>179651

>а что за марка Ирбис?


Китайский металлолом, мёртвый уже на стадии проектирования.

Алсо, ещё вспомнилась Yamaha XT600
179667
4115 Кб, 4000x3000
94 Кб, 1024x768
462 Кб, 2592x1552
412 Кб, 2592x1552
#1184 #179667
>>179652

Ну это да, я говна как то не фотаю.
#1185 #179692
>>179587
крокодил самый плохой норкотег от него язвы по всему телу и почесуха,потом умирают
179707
#1186 #179707
>>179692
норкотеки это плохо, не только кракодил
179733
#1187 #179733
>>179707
Но трава - не наркотик.
179823
192 Кб, 430x967
63 Кб, 600x600
#1188 #179751
Оцените маняэквип. Перчатки естественно с али какие нибудь.
179753179758180131
#1189 #179753
>>179751
Колени большие, они под МХ штаны только влезут.

>Перчатки естественно с али


Зря.
179754179758
#1190 #179754
>>179753
Ну тут либо шарнирные колени, либо перчатки. Бюджет такой. Штаны и так собираюсь аля горка брать.
179755
#1191 #179755
>>179754

> Штаны аля горка


>эти ботинки


>этот интеграл


>перчатки с али

179756
#1192 #179756
>>179755
Что не так со штанами то? Прочные, и заебатые. Ну не нравятся мне джинсы.
179757
17 Кб, 424x387
#1193 #179757
>>179756

> джинсы

#1194 #179758
>>179751
Я считаю, что черепахе место в мотокроссе. Неудобные они для повседневной носки.
>>179753
Двачую про колени.
179763179818
#1195 #179763
>>179758
Я в ней ходить не собираюсь. Только кататься. Лучше поясни за штанцы. Чем всем горка не нравится? Материалы те же. Широкие, наколенники влезут. Ну да, не получится разноцветные купить если только.
179767
#1196 #179767
>>179763
Что в твоём Краснодаре называется "горка"?
179769
267 Кб, 1600x1600
#1197 #179769
>>179767

Тоже, что и везде. Если юзать от неё только штанцы. Думаю годно.
179775179780
#1198 #179775
>>179769
Это одёжка для бабахов запомоеных.
179781179794
#1199 #179780
>>179769
Иди своей дорогой, сталкер.
179781
#1200 #179781
>>179780
>>179775

Просто уточню. Цвет может быть хоть розовый. Тут дело в ткани, и покрое.
179783
#1201 #179783
>>179781
Что ты уточняешь, для кого?
Сформулируй вопрос. А то выглядит так, как будто ты у мотачеров просишь разрешения надеть такие штаны.
179787
#1202 #179787
>>179783
Я его уже выше писал. Юзать штаны от горки, заместо мтоштанов (естественно вместе с коленями), нормальный вариант? Может кто нибудь так же делал?
179788
#1203 #179788
>>179787
Это вариант колхозника.
Тебе выше пояснили: сочетание ботинок, шлема-интеграла, мотокроссовых наколенников и штанов от горки это просто ёбаный пиздец.
Но, если ты состоявшийся человек, не зависимый от мнения окружающих, то можешь надевать что хочешь. Разве это не очевидно?
179789179829
#1204 #179789
>>179788
Не понимаю этого. Мотоботы нужны, наколенники шарнирные нужны, шлем то чем не угодил? Штаны просто черные, в горочном пошиве, что придает большую прочность. Я вообще смотрю максимальную степень защиты в бюджете до 50к (примерно). Вот пока такой вариант.
179790179818
#1205 #179790
>>179789

>сочетание

179791179795
#1206 #179791
>>179790
На ютубе советуют. Больше спросить негде, кроме итт. Что я и сделал, но кроме >грин текста ничего не получаю. Ясно.
#1207 #179794
>>179775
Это чичи ебаные вывезли горку в бабахистан и зашкварили ее там.
#1208 #179795
>>179790
Давай поставим вопрос иначе.
Вот у тебя 50к на экип...
179798179800
#1209 #179798
>>179795

>Вот у тебя 50к на экип...


Я беру и покупаю экип, согласно тем условиям, в которых я езжу(город/путешествие/бездорожье).
#1210 #179800
>>179795
Упёртый как матарошка.
#1211 #179818
>>179789
>>179789
я езжу в камуфляжке. покупать красивый кросовый экип дорого, особенно если эндурить ибо легко порвать.
а если падать на асфальт то даже горка не спасает. я приложился на асфальте. порвал все, хотя как таковой и скользячки то небыло ибо перекатывался. и вся горка до кожи протерлась.

>>179758
черепаху вообще не замечаешь. это кросовй панцирь не очень удобен. да и то ты глянь как кросмены двигаются, это не то что дорожники прямо ездят практически без движений.
#1212 #179823
>>179733
В Голландии
179833
#1213 #179829
>>179788
вариант колхозника был у меня еще хз кагда...
а именна...
задолго до первой аварии кагда я перекресток перелетел...
задолго до того момента как славил в ребро 2 удара ножом...
а идея была ахуенная....
обматаца пищевой пленкой, обмазаца герметиком и поверх него обматаца стеклотканью, а потом слои можно наращивать как хитиновый пацырь из тойже стеклоткани и епаксидки...
179832
#1214 #179832
>>179829

>перелетаем пару перекрёстков, желательно не пользуясь шлемом


>пару раз получаем в ребро каким нибудь острым предметом


>вечерами дома обматываемся пищевой плёнкой и обмазываемся герметиками со стеклотканью


Вы только что прочитали первый этап становления Моторошки как личности.
#1215 #179833
>>179823
Во-первых нет такой страны.
Во-вторых в рашке декриминализованно на грамм больше.
179838
#1216 #179834
Какй магаз с эквипом в маааскве самый дешевый/нормальны?
179842
#1217 #179838
>>179833
сколько нужно досыпят
179845
#1218 #179842
#1219 #179845
>>179838
Ну тебе и с нуля досыпят до особо крупных размеров.
179852
#1220 #179852
>>179845
Тебе менту ебаному видней.
#1221 #179886
Хочу первым мото взять сибиху. Посидел у друга, понравилась. Собственно какую лучше всего купить? До 00-х, или после? Самому нравится версия со втек спек2. И еще, когда их в основном на продажу выкатят? Пока на автосру одни побидки, и один вариант за 160к, но с 60к пробега, что для 02 года многовато.
179888
374 Кб, 1080x1920
#1222 #179888
>>179886
И сможет кто опознать явно не родные аморты?
179898
#1223 #179898
>>179888
Оче похоже на кетай.
41 Кб, 525x786
62 Кб, 856x555
матарошка... #1224 #179901
теперь я известный блогер матарошка...
179929
#1225 #179929
>>179901
Еее, у матарошки появился айфон!
Теперь начинай снимать видосы, обзоры там всякие...
179934
#1226 #179934
>>179929
имбы для начала пользоваться научица...
это прям пиздец какойто...
179939
#1227 #179939
>>179934

>имбы для начала пользоваться научица...



Анусом своим пользоваться научись, пёс.
179942
#1228 #179942
>>179939
а вот и первый подорваный пердак
179945
#1229 #179945
>>179942
Анус твой подорванный, пёс.
#1230 #180006
Тут в /b/ пиздят, что в наш уютный мотач вкатывался Ваня Ургант на харлее: https://arhivach.org/thread/217275/

Было такое? Схоронил ли кто пруф?
180025180030
89 Кб, 1280x720
#1231 #180021
Помогите опознать
180050180051
#1232 #180025
>>180006
в анус он твой ворвался, пёс.
#1233 #180030
>>180006
Очевидно этот дешёвый педер срёт здесь.В треде ночных лалок и ещё где-то,ведь только обезумевшее пробитое гоможивотное будет топить за хуиту типа ткнутого задонатова и невнятную дырявую ебанину как чопир.
180053
#1234 #180050
>>180021
honda forza 250
#1235 #180051
>>180021
honda forza 250
#1236 #180053
>>180030
Господи! А ведь точно! Ургант - это Анупсай.
180060
#1237 #180060
>>180053
Нихуя
Автор форса
180061180071
#1238 #180061
>>180060
Пиздишь. Это я анупсай.
180071
38 Кб, 604x520
#1239 #180071
>>180060
>>180061
Пошли-ка вы нахуй, пидоры.
Ургант - это Анупсай.
180076
#1240 #180076
>>180071
Тогда надо как-то форсить связку Ургант-анус пса. Генерить контент, и проч.
#1241 #180093
Вечер в хату, мотаны. Хочу взять весной интрудер на 800 кубиков первым байком. В сосничестве катал на скутере, на иже и урале, серьёзных байков не было. Малокубатурный спортик не оче хочу, чтобы ездить на нём с поджатыми ногами. В верном направлении мыслю, или нет?
180094
#1242 #180094
>>180093
Интрудер некроват. На драгстар лучше 650 посмотри.
180097
#1243 #180097
>>180094
А драгстар-чесотка слишком малодушно, или норм будет в городе валить?
180100180122
#1244 #180100
>>180097
Драгстар не лёгкий. В городе чесотки за глаза хватит. За город - маловато будет.
#1245 #180122
>>180097
Если просто надо ездить, то сойдет. Но тебе он быстро надоест. На мото вообще не очень приятно ехать в потоке автомобилей, а быстрее он не сможет.
Алсо, еще смотря какой город. Если мухосранск с узкими кривыми разбитыми улицами, где больше 50 невозможно разогнаться, то одно дело. А если ДС, то совсем другое.
180124180251
#1246 #180124
>>180122

>А если ДС, то совсем другое.


В ДС то, в котором машины в два слоя размазаны по дороге в перманентной глухой пробке - можно и 300 ездить.
180132
#1247 #180131
>>179751
у меня есть такие же перчатки с али, за 1.2к

1. они промокают
2. они пачкаются когда промокают (все руки будут синие)
3. они пиздец как долго высыхают (что бы высохли за ночь надо набивать газетами и оставлять у батареи)
4. защита большого пальца отлетела после первого дождя, под резиновой накладкой там даже не поролон, а такая пористая хуйня в которую посылки запаковывают

хотел купить с али аналог альпинстарс за 2.2к, забил хуй, прозреваю такое же дерьмо, решил что "скупой платит дважды", буду заказывать HELD RAIN STAR 2141 с лоус.де за 7к

gore-tex тащит, у мя в ботинках такой материал, не мокнет и при этом не потеешь
180133
#1248 #180132
>>180124
В ДС не всегда пробки же. Хотя я туда редко выбираюсь из своих ебеней, возможно удачно попадал летом и на выходных когда все бухают на дачах
22 Кб, 450x571
#1249 #180133
>>180131

> HELD RAIN STAR 2141


Купил бы сразу пикрелейтед.
180147
#1250 #180147
>>180133
Мань, ты что такое гортекс хотя-бы понимаешь?
180163180216
#1251 #180163
>>180147

>Мань


Лооооол! Кек, пфффф..
180179180216
#1252 #180179
>>180163
Мань, проснись, ты обосрался.
180182180216
#1253 #180182
>>180179
Азазаз лооол! Ну ты и траллл хех, кек
180211180216
#1254 #180211
>>180182
я тибя затралел, азаза!
180216
#1255 #180216
>>180147
>>180163
>>180179
>>180182
>>180211
Модератор, дорогуша, затраль к хуям этих дебилов, пожалуйста.
180217
#1256 #180217
>>180216
что это? Это же взорванный пукан!
180220
809 Кб, Webm
#1257 #180220
>>180217
ты, вероятно, ебанутый школьник, или остался им.
180247180263
#1258 #180247
>>180220
Я конечно ебанутый, но это не отменяет взорванности твоего пукана.
180253
#1259 #180251
>>180122
ДС2. С одной стороны, хочется и втопить, а с другой - не намотаться на столб. Поэтому друзей-советчиков на шестисотых и литровых CBR я сразу послал в хуй.
#1260 #180253
>>180247
да не, я вообще другой анон.
просто ты с пуканом перетолстил да и не смешно, сорян.
180267180270
#1261 #180263
>>180220
Боже мой, какой детсад. Неужели кто-то при прямом вопросе на возраст говорит что-то отличное от 18?
#1262 #180267
>>180253
Невозможно быть слишком толстым
180272
#1263 #180270
>>180253

Ну, мне например 15 и я тня. Пруфов не будет.
180272
#1264 #180272
>>180267
проиграл, хотя, наверное, соглашусь.

>>180270
а я Ургант.
180274
#1265 #180274
>>180272

>а я Ургант.



Ты хотел сказать - анупсай? Но быть тней 15 лет лучше, чем тобой, чувак.
180278180289
sage #1266 #180278
>>180274
у тней брухля до колена и пиздецомой воняет
180306
#1267 #180289
>>180274

>Ты хотел сказать - анупсай?


сам пизданул - сам домыслил, женская логика как она есть.
180307
#1268 #180306
>>180278
Ну мы же установили, что анупсай это Ургант, чего я домыслил-то...

>у тней брухля до колена и пиздецомой воняет


а у меня аккуратненькая!
180338
#1269 #180307
>>180289

>Ну мы же установили, что анупсай это Ургант, чего я домыслил-то...



самофикс, не на то ответил, прости анончик
#1270 #180338
>>180306
пиздец куда скатился мотач....
анупсай запили сиськи с супом
180352
#1271 #180352
>>180338
я не такая.
1229 Кб, 400x225
#1272 #180367
пора пилить перекит
#1273 #180519
https://auto.ru/mototsikly/used/sale/kawasaki/z_750/2245155-5f0b1/
подскажите, где меня хотят наебать? это то что мне надо, но уж больно низкая цена.
что значит спортинвентарь - это бездок штоле? где наебка?
180534180586
#1274 #180534
>>180519
Да, бездок.
180572
#1275 #180571
Как проехать через Литву в Калининград? Нужна виза или чё?
180579
#1276 #180572
>>180534
ПИзда блядь.

Спортинвентарь - значит без птс. Бездок - значит без документов ВООБЩЕ
180578180595
#1277 #180578
>>180572

>нэйкед


>спортинвентарь.



вангую никаких документов таможенной отчистки такого шпортинвентаря он предоставить не сможет. Соответственно это обычный бездок,, либо спизжен в европе, либо собран из нескольких трупов. а учитывая что продается он в портовом городе. шансы на все это стремятся к 99%
#1278 #180579
>>180571
нужна всем, у кого нет прописки в калининградской области.
#1279 #180586
>>180519
Купишь раму с документами и, просто, на неё всё перебросишь.
180588
#1280 #180588
>>180586
это не бывает "просто". при прочих равных почти всегда дешевле оказывается(в конечном итоге) брать нормальный комплектный мотоцикл с нормальными доками.
#1281 #180595
>>180572

>Спортинвентарь - значит без птс. Бездок - значит без документов ВООБЩЕ



А какие еще документы, кроме птс, могут быть у дорождного мотоцикла, кукарекало?
#1282 #180632
Какой нейкед дорожник можно взять? Кроме Бандита и Сибихи? Примерно за 100к, чтобы ездить, а не чинить. На какой год можно рассчитывать?
180633180634180655
#1283 #180633
>>180632
Максимум 140 будет.
#1284 #180634
>>180632

>Примерно за 100к, чтобы ездить, а не чинить.


yamaha ybr
180638
#1285 #180638
>>180634

>yamaha ybr


Но мне же не 16 лет, блять. В 23 года это не солидно.
180646180955
#1286 #180646
>>180638

>В 23 года это не солидно.


А, так ты из этих.
180657
#1287 #180655
>>180632

>за 100к, чтобы ездить, а не чинить.


Велосипед.
180954
#1288 #180657
>>180646
Из натуралов? Меня же школьники на мопедах будут обгонять, и в дальняк не поедешь на таком.
180659180666
#1289 #180659
>>180657
Ах да, ещё карб или инжектор? С карбом старым сильно насосусь?
180673180686
#1290 #180666
>>180657
Нужно выбрать два варианта из трёх:
- за 100к;
- чтобы не ломался;
- ёба вид чтобы самооценка повышалась.
180696
#1291 #180673
>>180659
Пиздец у тебя запросы. За 100к, ёба-гонка, чтобы ниламалсь, с инжектором. Тебе точно 23?
180700
#1292 #180686
>>180659
Надо чистить и синхронить иногда, если бак ржавый то, или фильтр менять чаще или чистить карбы. Зато карб можно самому обслужить, а инжектор уже так не выйдет.
180688
#1293 #180688
>>180686

> инжектор уже так не выйдет


Что именно у тебя не выйдет обслужить в инжекторе? Там всё то же самое, кроме блока управления, шанс поломки которого стремится к нулю.
#1294 #180696
>>180666
Yamaha YBR125

>- за 100к;


Чек

>- чтобы не ломался;


Чек

>- ёба вид чтобы самооценка повышалась


Чек

Три из трёх, Господи, три из трёх!!!
#1295 #180700
>>180673
Ну а если за 150к?

Мне йоба-гонка не нужна, мне надо чтобы ехало со скоростью потока хотя бы, то есть минимум 250кубов японец.
180701
#1296 #180701
>>180700
ну так и купить японца дебс, ниндзю 250. у нее крейсер 110-120.
180708
#1297 #180708
>>180701
Как бы поступил умный человек?
180710
#1298 #180710
>>180708
Купил бы эндурочекуху.
180711
#1299 #180711
>>180710
Но ведь я не в деревне живу.
А вообще где объявления искать, на авито и на автору, всё?
180712
#1300 #180712
>>180711
А про деревню никто и не гвоорит, модник.
В пизде своей мамаши поищи.
180713
#1301 #180713
>>180712
Эндураст порвался.
180714
#1302 #180714
>>180713

>визг любителя асфальтовых утех

180717
#1303 #180717
>>180714
Словно что-то плохое.
#1304 #180725
Надумал купить динамометрический ключ. С каким диапазоном усилий лучше брать, какой самый ходовой для японских мотов?
180733180734180742
#1305 #180733
>>180725
Один не получится, надо минимум два.
С какими диапазонами - посмотри мануал, лол.
Например, у меня получилось, что ключей 5-30 и 30-130 достаточно для всех болтов.
180788
#1306 #180734
>>180725

>С каким диапазоном усилий лучше брать


Мануал открой и посмотри, обычно есть список с моментами.
Сам пользуюсь стрелочным за 500 рублей 10-50 Н*м. Реально использую его только для протяжки ГБЦ и ротора генератора, все остальные - от руки.
180738180764180788
#1307 #180738
>>180734

>все остальные - от руки


Тут один молодой-шутливый так расколол картер ДР-З, закручивая сливную пробку.
180759180761
#1308 #180742
>>180725
купил себе. за 3к. сейчас смотрю есть в е-магазинах за 2.2 мот капиталил, все ок с ним. то что меньше 19нм просто закручивай от руки, не сильно.

>Динамометрический ключ 3/8" 19-110 Нм ЗУБР ЭКСПЕРТ 64093-110

180764180788
#1309 #180759
>>180738
Пробку да, тоже с ключом закручиваю.
4 Кб, 252x200
#1310 #180761
>>180738
Блять, как? КАК? Он метровым ключом закручивал? Я вообще все болты закручиваю от руки и без динамометра, кроме тех которые внутри движка и могут что-нибудь заклинить если открутятся.
180762180764
#1311 #180762
>>180761
фикс: хуйню написал, не от руки, обычными ключами и головками, ну вы понели
#1312 #180764
>>180742
А то, что больше 110 как закручиваешь?

>>180734

> остальные - от руки.


>>180761

> от руки



Как вы закручиваете гайки на осях колёс? Просто "очень сильно", лол ?
#1313 #180767
>>180764

>Как вы закручиваете гайки на осях колёс? Просто "очень сильно", лол ?


Вот так лол. Просто хдд какой-то.
180770
#1314 #180769
>>180764

>Как вы закручиваете гайки на осях колёс? Просто "очень сильно", лол ?


Да, просто очень сильно, но без фанатизма. А что?
180770
#1315 #180770
>>180769
>>180767

Я тоже так раньше делал и резьбу сорвал на заднем колесе. Теперь вот динамометрическим ключом закручиваю.
180782
#1316 #180771
>>180764

>


>Как вы закручиваете гайки на осях колёс?



я делаю это руками.
#1317 #180781
>>180764

>А то, что больше 110 как закручиваешь?



лично на моем мотоцикле, больше 110нм усилие требуется только на заднем колесе.
а на заднем колесе у меня ключ на 32. ты видел такой ключ? он сам по себе очень длинный. поэтому я беру его и просто очень сильно закручиваю. могу и ногой помочь. никаких проблем.
#1318 #180782
>>180770
Честно, не представляю, как можно сорвать резьбу на задней оси. Разве что у тебя урал или китай. На нормальной японской технике там нужно поистине неебическое усилие. Да и закручивать изо всех сил не надо, ибо движки отбалансированы и не вибрируют так, что гайки сами откручиваются.
Либо у тебя просто низкий скилл и ты не чувствуешь, когда пора остановиться.
180786
#1319 #180786
>>180782
У меня был китайский мотоцикл, на котором я всегда закручивал ось полутораметровой насадкой, целый год так делал, причём начал я это делать после того как откручивал первый раз и мы только вдвоём с этой проставкой эту гайку открутили.
211 Кб, 1280x960
#1320 #180788
#1321 #180954
>>180655
Чет я смотрю пацаны с велосипедами за 100к ебуться больше, чем мой батя с сорокпервым москвичом в начале девяностых.
180995181006
#1322 #180955
>>180638
Какое тебе солидно, пиздюк?
#1323 #180995
>>180954

>с сорокпервым москвичом в начале девяностых.


Да, когда он был новый.
181013
#1324 #181006
>>180954

> с велосипедами за 100к ебуться больше, чем мой батя с сорокпервым москвичом в начале девяностых



Так это нищеброды. "велосипед за 100к" - это примерно тоже самое,что и запорожцы в начале 90х, даже не 412-е москвичи
181070
#1325 #181012
Хочу взять софт-эндуро. Бюджет небольшой - 120к. И я встал перед выбором: покупать нового китайца или старого японца? Пока больше склоняюсь к китайцу, т.к. не хочу ебаться с множественными проблемами, которые наверняка возникнут у японца, которому за 20 лет. Что скажешь, анон?
181014181070
#1326 #181013
>>180995
Нифига. Франкенштейном был из как минимум двух.
#1327 #181014
>>181012
Ну будешь ебаться с множественными проблемами, которые у китайца из коробки.
181018
#1328 #181018
>>181014
Двачую оратора. Старые японцы НАМНОГО беспроблемней китайцев. И если что-то и есть, то обычно связано с эксплуатацией прошлыми владельцами и устранить достаточно легко, у китайцев же то одно, то другое.
#1329 #181070
>>181006
А на каких велосипедах ездят обеспеченные господа?
>>181012

>покупать нового китайца


https://youtu.be/sQaoTq9l8E0?t=11m57s
181076181094
#1330 #181076
>>181070

>А на каких велосипедах ездят обеспеченные господа?



На хороших, блядь.
#1331 #181094
>>181070

>А на каких велосипедах ездят обеспеченные господа?


Берут каждый год новый и не ебут мозг.
181153
132 Кб, 720x476
#1332 #181153
>>181094
А чё не каждую неделю? В Ашане и Ленте продаются отличные недорогие велосипеды. С амортизаторами!
181154181172
#1333 #181154
>>181153

>С амортизаторами!


Горный.
#1334 #181172
>>181153
Ну кто переобеспеченный - каждую неделю берет.
#1335 #181179
Когда запускаешь двигатель, то какая передача включается? Нейтралка же? Тогда почему она идёт между 1-ой и 2-ой передачей? Поясните ньюфагу.
181180181186181208
#1336 #181180
>>181179
Двигатель можно запустить на любой передаче, выжав сцепление.
Между 1 и 2 - так принято просто, других причин нет. У некоторых экземпляров(всякое китеговно например) встречается другое расположение передач.
181189
#1337 #181186
>>181179
Так исторически сложилось. Когда подкатываешься к перекрестку, удобнее со второй сразу нейтралку воткнуть. Первая нужна только чтобы тронуться.
181189
#1338 #181189
>>181180
>>181186
Спасибо. А где собственно ручка сцепления? Передачи-то вроде левой ручкой на руле переключаются, а вот сепление не знаю, где.
181190181197
#1339 #181190
>>181189
Сцепление выжимается рычагом под левой рукой. Передачи переключаются лапкой левой ногой.
181191
#1340 #181191
>>181190
Благодарю. Наверное, долго привыкать надо, учиться координировать движения. Ведь все четыре конечности должны постоянно работать.
181194181202
#1341 #181194
>>181191

>Наверное, долго привыкать надо, учиться координировать движения. Ведь все четыре конечности должны постоянно работать.


Не сильно сложнее чем на машине ездить.
#1342 #181197
>>181189

>Передачи-то вроде левой ручкой на руле переключаются


С Карпача пересаживаешься?
#1343 #181202

>>181191
Да не то чтобы постоянно.. это просто на самом деле, главное привыкнуть, тогда уже и не думаешь, автоматом получается.
Если объем большой, еще и передачи щелкать приходится редко.
#1344 #181208
>>181179
При запуске - та, на которую включена коробка. Если не хочешь, чтобы мот заглох или дёрнулся при включении - всегда перед запуском выжми сцепление и переключи 6 или более раз (мот можнт и на пятой передаче быть) лапку сцепления (рычаг перед левой подножкой) вниз, а потом один раз немного вверх. Обычно на более-менее современных мотах нейтраль обозначается зеленой лампочкой на панели приборов, на кроссах может и не быть или быть маленький зеленый светодиод.
181242
#1345 #181242
>>181208
Анус твой дернулся, пёс.
#1346 #181251
https://www.youtube.com/watch?v=-LwNPJvwF0w
Гомоняша рассказывает что на этом можно объехать турбобусу после 300, однако же говорит что максималка у эвика только 320, где бы ему написать что он тупой даун?
181297
148 Кб, 1200x900
#1347 #181259
Проорал.
181297
#1348 #181274
1.Поясните, за сколько можно взять экип? Даже если выбираю дешманский полный экип, выходит 50к. Это же пиздец!
2.Сколько служат разные части экипа? Шлем, куртка, штаны, перчатки и боты. Могу я хотя бы на 4 сезона активной езды рассчитывать?
181275181286181297
#1349 #181275
>>181274
Хороший шлем может прослужить года 4, и даже больше. Но после реально сильного падения его лучше заменить, даже если внешне выглядит целым. Перчатки скорее всего быстро износятся. Год-два при интенсивной езде дай бог протянут. Я так понимаю, ты эндуро/кросс будешь катать? Тогда ещё и маска нужна (очки). К ней лучше иметь пару линз (их не всегда просто найти на некоторые модели. Но на маски от компании 100% - легко, например). Ибо со временем стирается напыление, которое должно защищать от запотевания; также ветками и камнями из под колес впереди едущего товарища будут наноситься царапинки, которые в большом количестве не очень приятны.

Не очень хорошо знаю расценки, но по идее так экип и должен стоит. Если будешь катать эндуро/кросс, обязательно нужна защита спины/груди, шеи и конечностей. А всё вместе это выйдет в копеечку.
181276
#1350 #181276
>>181275
Дорожник. 50 это по дешману выходит, а может это неудобно еще будет и придется добавлять, хуй знает. Пренебрегать не хочу, ибо знаю как легко мясо стирается об асфальт.
181311
#1351 #181286
>>181274
Можешь хоть на 10 лет эти 50к размазать. Всё от стиля езды зависит. Быстро стираются только перчатки, и то не у всех.
На самом деле у меня на ботинках указан срок годности, после которого их использовать не рекомендуется - это 5 лет. На шлемах тоже иногда указывают.
153 Кб, 1280x853
#1352 #181297
>>181274
в прошлом году купил шлем, боты, китайские перчи.
сезон ездил в кроссовом экипе, который остался от даунхила.
по осени докупил куртки, штаны, перчи, второй визор, термобелье и т.д.
сразу дорого все купить. Покупай нормальное по чуть-чуть, по порядку.

>>181251

>где бы ему написать что он тупой даун?


проиграл

>>181259
ну будьте ж вы людьми, ну все ж мы люди.
вдруг он человек хороший, хоть и верун?
#1353 #181311
>>181276
Купи шлем и перчи и не выёбуйся.
176 Кб, 960x960
#1354 #181599
А в вашем клубе есть такие бембики?
181600
1342 Кб, 1576x936
#1355 #181600
>>181599
В моём клубе нет.
#1356 #181623
сап, мотоанон
собираюсь к лету таки получить права и приобрести транспорт и экип и возник вопрос: а как катать в очках? удоно ли? какой шлем приобретать для этого? перейти на линзы не вариант
181625181642181857
#1357 #181625
>>181623
пойди в магазин и примерь, аутист

>перейти на линзы не вариант


ну и лох чо
181638
#1358 #181638
>>181625
пизда роговице потому что.
ну вот я хочу закрытый шлем. с очками то он будет ли нормально? и удобно ли? наверняка же кто-то тут катает так
#1359 #181641
>>181638

>ну вот я хочу закрытый шлем. с очками то он будет ли нормально? и удобно ли? наверняка же кто-то тут катает так



катает, нормально. Линзы по обзору просто лучше, но и в очках ок.
181642181644
#1360 #181642
>>181623
Нормально надеваются через интеграл.
>>181641
Если стёкла - не кругляши то на правильной оправе горизонтальный обзор тоже норм.
181644
#1361 #181644
>>181641
ну понятно что лучше, но вот никак

может подберу еще оправу специально

>>181642
спасибо
41 Кб, 500x462
114 Кб, 1600x1200
#1362 #181647
>>181638
все норм.
Хатаю в Shoei GT-Air - езжу в линзах 95 % времени, но как то раз забухал и на следующий день надо было ехать на джимхану, линзы вздевать было влом и я напялил очки. В общем вполне комфортно, никаких негативных ощущений.
более того, я щас не помню, но вроде выдвигающиеся темные очки мне не мешали, обычные очки прекрасно помещались под ними.
Есть специальные модели шлемов для очков, анон, они от обычных отличаются тем, что у них в области висков есть углубления под дужки очков.
лично я щитаю, что это все хуйня (с) и очки впишутся практически в любой шлем (друг так же ездит в шарке, модель не знаю).
если есть возможность - померь, а если нет - забей хуй и покупай шлем - очки влезут.
181650
41 Кб, 500x462
114 Кб, 1600x1200
#1363 #181649
>>181638
все норм.
Хатаю в Shoei GT-Air - езжу в линзах 95 % времени, но как то раз забухал и на следующий день надо было ехать на джимхану, линзы вздевать было влом и я напялил очки. В общем вполне комфортно, никаких негативных ощущений.
более того, я щас не помню, но вроде выдвигающиеся темные очки мне не мешали, обычные очки прекрасно помещались под ними.
Есть специальные модели шлемов для очков, анон, они от обычных отличаются тем, что у них в области висков есть углубления под дужки очков.
лично я щитаю, что это все хуйня (с) и очки впишутся практически в любой шлем (друг так же ездит в шарке, модель не знаю).
если есть возможность - померь, а если нет - забей хуй и покупай шлем - очки влезут.
181650181662
#1364 #181650
>>181647
>>181649
нихуя себе, джва раза отправилось.
тогда второй раз пусть будет для тех, кто не понял.
#1365 #181662
>>181649
о, вот это замечательные новости. ну углубления в случае чего можно и сколхозить самому
#1366 #181749
>>181638
У меня после того как я попробовал поездить в шлеме с очками, оправу перекосило. Причем когда я езжу на моте и на машине, то не замечаю дискомфорта. А когда надеваю очки дома, чтобы какой-нибудь фильм посмотреть, то пиздец как неудобно от того, что очки криво сидят на ебале и искажают изображение. Аж трисет.
181858
#1367 #181857
>>181623
надеваешь шлем, просовываешь очки
шлем примерить обязательно до покупки
у меня шлем HJC rpha st нормально с очками, даже встроенные очки от солнца использую и норм
#1368 #181858
>>181749
поправь оправу обязательно, может астегматизм развится
182006
#1369 #182006
>>181858
Уже давно развился.
13 Кб, 428x353
#1370 #182219
карочи я на распутье...
обрисую для начала проблемы...
основная в том что нету нихуя в моем мухосранске ремкомплектов для тормазной машинки - это та хуйня что на руле...
кто помнит все лето я ебал мазги с задним тормозом переделывал его на гидравлику... дальше отбракован был передний сюппорт(та хуйня где колодки) но куплен ахуительный шланг...
теперь я пиздец в какой дилеме, пошел по магазам и нихуя не нашел рем комплекты - дебил блядж в заднюю тормазную что подогнал мне малолетак залил блядж редукторное масло дада ясен хуй все резинки пошли по пизде...
НЕЛЕЙ АНОНЧИК НИКАГДА МАСЛО В ТОРМАЗНУЮ СИСТЕМУ.
попадеш на ремкомплект, и еще не факт что он тебе подойдет...

но так как я всем известный шизик матарошка, я сцука не успокоюсь пока не преодолею - такова мая натура русиш быдла - сначала накидать проблем а потом их успешно преодолеть...

ближе к телу.
на пике тормазной поршень.
и вот я нихуя в нем непойму для чего сделанна спиральная проточка?
проточка это нихуя не проточка это отливка но не суть важно вопрос именно нахуя?
с низу я нарисовал всем известные 2 отверстия - здесть все для меня понятно - тое механизьм работы какой?
нам надо плавно притормазить - пока поршень движеца в перед часть давления стравливаеца через мелкую дырку и тормаза не блакируюца, своего рода демпфер...
я в поле допускаю образование там пузырьков говенной дот 3-4 и наверно для этого? хотя это только предположение...

и теперь я разрываюсь как та лиса что делила виноград
сцука где маи мультики? ебаный ютуб скатины гавно какихто кармвхор лепят...
седня кстати шнура по телеку ебашить будут...

ближе к телу...
непонравилась мне дот4 каму интересно будет дам картинку...
и я так подумал а чем мой капралон хуев?
ла это точные часа на 4 со всеми промерами работы за станком...
фторопласт может выступить в роли прокладок...
капралон в карбе служит и посей день но он жесткий, профиль я давно канечно уже придумал, но он тоже требует доводок...
ОСНОВНОЙ ВОПРОС кто как думает нахуя там нужна спираль?

вполне предпологаю и это я видел на гидроцилиндрах зипперожца...
поясню
педаль у зипера давит в чугуниевой отливке...
раздает сразу на 2 системы заднюю и переднюю...
там тоже перепускные и хуева гора прокладок....
но основновной смысл скрыт в самих рабочих цилиндриках.
там созданы винтовые проточки какраз напоминающие мне эту китайскую ебалу...
так вот - рабочий поршень который давит на колодку тормажения - выполнен внутри как прямоугольного профиля резьба, тое он сделан так что помере выробатывания колодок удлиняеца - как винт чисто механически, а при последующем нажатии фиксируеца, при замене колодок там всеголиш необходимо убрать шток = закрутить его в обратную сторону...
и все меняй колодки ....

кто что думает?
неужели китайцы настолько тупы?
ну нахуя эта спираль?
говенную дот4 задерживать пузырьки?
сцука непойму ни разу...
основной вопрос этого поста нахуя там эта спиральная хуйня?
13 Кб, 428x353
#1370 #182219
карочи я на распутье...
обрисую для начала проблемы...
основная в том что нету нихуя в моем мухосранске ремкомплектов для тормазной машинки - это та хуйня что на руле...
кто помнит все лето я ебал мазги с задним тормозом переделывал его на гидравлику... дальше отбракован был передний сюппорт(та хуйня где колодки) но куплен ахуительный шланг...
теперь я пиздец в какой дилеме, пошел по магазам и нихуя не нашел рем комплекты - дебил блядж в заднюю тормазную что подогнал мне малолетак залил блядж редукторное масло дада ясен хуй все резинки пошли по пизде...
НЕЛЕЙ АНОНЧИК НИКАГДА МАСЛО В ТОРМАЗНУЮ СИСТЕМУ.
попадеш на ремкомплект, и еще не факт что он тебе подойдет...

но так как я всем известный шизик матарошка, я сцука не успокоюсь пока не преодолею - такова мая натура русиш быдла - сначала накидать проблем а потом их успешно преодолеть...

ближе к телу.
на пике тормазной поршень.
и вот я нихуя в нем непойму для чего сделанна спиральная проточка?
проточка это нихуя не проточка это отливка но не суть важно вопрос именно нахуя?
с низу я нарисовал всем известные 2 отверстия - здесть все для меня понятно - тое механизьм работы какой?
нам надо плавно притормазить - пока поршень движеца в перед часть давления стравливаеца через мелкую дырку и тормаза не блакируюца, своего рода демпфер...
я в поле допускаю образование там пузырьков говенной дот 3-4 и наверно для этого? хотя это только предположение...

и теперь я разрываюсь как та лиса что делила виноград
сцука где маи мультики? ебаный ютуб скатины гавно какихто кармвхор лепят...
седня кстати шнура по телеку ебашить будут...

ближе к телу...
непонравилась мне дот4 каму интересно будет дам картинку...
и я так подумал а чем мой капралон хуев?
ла это точные часа на 4 со всеми промерами работы за станком...
фторопласт может выступить в роли прокладок...
капралон в карбе служит и посей день но он жесткий, профиль я давно канечно уже придумал, но он тоже требует доводок...
ОСНОВНОЙ ВОПРОС кто как думает нахуя там нужна спираль?

вполне предпологаю и это я видел на гидроцилиндрах зипперожца...
поясню
педаль у зипера давит в чугуниевой отливке...
раздает сразу на 2 системы заднюю и переднюю...
там тоже перепускные и хуева гора прокладок....
но основновной смысл скрыт в самих рабочих цилиндриках.
там созданы винтовые проточки какраз напоминающие мне эту китайскую ебалу...
так вот - рабочий поршень который давит на колодку тормажения - выполнен внутри как прямоугольного профиля резьба, тое он сделан так что помере выробатывания колодок удлиняеца - как винт чисто механически, а при последующем нажатии фиксируеца, при замене колодок там всеголиш необходимо убрать шток = закрутить его в обратную сторону...
и все меняй колодки ....

кто что думает?
неужели китайцы настолько тупы?
ну нахуя эта спираль?
говенную дот4 задерживать пузырьки?
сцука непойму ни разу...
основной вопрос этого поста нахуя там эта спиральная хуйня?
182227182236182290
#1371 #182227
>>182219
Пиздос, ты даже не знаешь, как ГТЦ работает.
Самому-то не страшно?
ЗЫ. Сам точил бронзовые поршни в суппорта древнего меркури, ибо родные скурвились, а в ремкомплекте с америки только резина была.
182297
#1372 #182236
>>182219

>НЕЛЕЙ АНОНЧИК НИКАГДА МАСЛО В ТОРМАЗНУЮ СИСТЕМУ.


Только такой шизик как ты, может налить масло в тормозную систему. Даже на крышке тормозной машинки написано DOT ONLY.
182297182394
#1373 #182290
>>182219
ябе тебе рассказал но нимагу,я пян портвейном.
альзо в краснодаре живёт нарот-быдло
182297
#1374 #182297
>>182227
ну если ты знаеш поведай, я задал конкретный вопрос и хотелось бы конкретного ответа...

>бронзовые поршни


в курсе что бронза люминий мало того что нихуя не дружат как пара трения, так ани еще и чисто химически не дружат - начинают кородировать...
я точил с капралона на позотой неделе кажися в ремонтаче пики.
>>182236
небыло на тот момент тормазнухи, было только масло с редуктора, один хуй я сабирался полностью менять там все прокладки, в принципе ано работало только резинки понабухали...
>>182290
ох портишок...
не пилбы ты его такая отрава, самое тяжолое... даже от пива просроченой арсеналки крепкой литров 4-5 не так хуево как от полторахи портвейна...
#1375 #182394
>>182236
В детстве у нас один дурак в москвич 408 масла налил подсолнечного. Ну мы в пруд и уехали. На вопрос "нахуй ты это сделал?" Ответил, что то типа "ну бля оно тоже жирное такое, скользкое, я думал какая нахуй разница"
#1376 #182412
ПЕРЕКАТ!!!
ПЕРЕКАТ!!!
https://2ch.hk/ga/res/1121286.html (М)
https://2ch.hk/ga/res/1121286.html (М)
https://2ch.hk/ga/res/1121286.html (М)
ПЕРЕКАТ!!!
ПЕРЕКАТ!!!
182432
#1377 #182432
>>182412
/ga, ты нас не проведёшь.
32 Кб, 427x559
#1378 #182663
АЛЯРМ!!!
ШОК-КОНТЕНТ!!!МАТАРОШКА ДИВАНОНИТСЯ В РАДИАЧЕ!!!
182668
#1379 #182668
>>182663
проиграл
#1380 #182993
Добавьте в сленг "Трампи" - Триумф-же. Распространено, преимущественно в штатах. И нет, подобное название не имеет никакого отношения к товарищу Трампу, и было популярным, когда батя каждого из двачеров ещё с члена деда свисал.
183002
#1381 #183002
>>182993
Чет не разу не встречал. Ты случайно с тампером не перепутал? Thumper называют мотоциклы с одним цилиндром.
#1382 #183038
Собираюсь брать мотоцикл, куда ставить, чтоб не спиздели?
Стучать в МГСА?
И сколько это по цене выйдет?
Грузового лифта нет, грузовика куда можно было бы его запихнуть тоже
ДС, ЮЗАО
Да, у меня нет ни мотика, ни прав, ни денег, ну и что
Заранее

Спасибо
183039
#1383 #183039
>>183038
Может нуевонахуй?Купи онон байдарку надувную или каркас,и гойда в алкосплавы в хорошей компании.А то здесь одни натуралы похоже собрались.
183048
#1384 #183048
>>183039
имеется

Посмотрел, кстати, ближайшее парковочное 500а стоит, думаю по МГСВ
183049183050
#1385 #183049
>>183048
50к
МГСА

самофикс
#1386 #183050
>>183048
Посмотрел, кстати, ближайшее парковочное 500к стоит, думаю про МГСА
по новой переписал проще будет
183076
#1387 #183076
>>183050
Иди нахуй, долбоёб. Тебе тут не рады.
#1388 #183597
Сап мотач.

А на всех байках крепление для колес одинаковое?
183598183602
#1389 #183598
>>183597
Что такое "крепление для колёс" ?
183607
#1390 #183602
>>183597
как минимум, есть два типа маятников - консольный (выфер яркий пример) и двуплечий - любой спорт (кроме дукати, у них вроде консольные на спортах были, но не уверен).
большинство мотов с двуплечим.
дальше спрашивай у других анонов.
183607
#1391 #183607
>>183598
>>183602
Спасибо. Я про втулку.

Мне просто интересно, колеса от одного мота к другому подойдут?
183610
#1392 #183610
>>183607

>колеса от одного мота к другому подойдут?


В большинстве случаев нет.
Иногда подходят от похожих моделей одного производителя, например кавасаки клх250 и клх300.
183616
#1393 #183615
Посоны, а вот вы поехали с тянкой на дальняк. Ей вдруг остановиться надо, как она вас скажет, сидя сзади в шлеме?
183619
#1394 #183616
>>183610
Т.е. под каждый мот только свои колеса? Жаль. А с шинами как?
183619
#1395 #183619
>>183615
Если громко разговаривать, то слышно.

>>183616
Да, под каждый свои.
С покрышками всё так же, как на велосипеде, или автомобилях.
183622183623
#1396 #183622
>>183619
Ок, добра тебе
#1397 #183623
>>183619
Даже на большой скорости и через шлем?
183647
#1398 #183647
>>183623
Не слушай школьников, на скорости >100 ничего не слышно. Хотя если громко закричит...
но проще договориться о каких-то условных знаках, например постучала по плечу, значит надо остановиться. А еще некоторые покупают шлемы с гарнитурой, и разговаривают как по рации.
183658
#1399 #183658
>>183647

>на скорости >100 ничего не слышно.


Пассажира нормально слышно, диван.
183660
#1400 #183660
>>183658
Я не спорю, что на диване нормально слышно. Но доска про мотоциклы, так что съеби.
183661
#1401 #183661
>>183660
Лижи мои яйца.
183665
#1402 #183665
>>183661
Может еще анус твой полизать, пес?
183666
#1403 #183666
#1404 #183669
Почему на мотоциклах такой большой расход топлива?
183670183683183695
#1405 #183670
>>183669
Из-за плохой аэродинамики.
Т.е. сидящий человек создают большое сопротивление воздуху.
183676183683
#1406 #183676
>>183670
А, спасибо. Просто был удивлен, что бандит 600 жрет 6-10 литров на сотню. Как авто.

А дизельные мото бывают?
183677183683
#1407 #183677
>>183676
Бывают, но всего несколько моделей для армии и всего такого.
#1408 #183683
>>183669
>>183670
>>183676
Как же меня заебали залётные со школьниками. Поясняю по хардкору: ничего что у этого бандита 80лошадей , почти как у какой-нибудь бюджетной брички(мощность берётся не из воздуха, а от сожжённого топлива), крутится он в небеса в отличии от 2,5к оборотов стандартного режима езды в коробке, а ещё ничего что этот бандит фуллтайм ездит с ручкой открученной на всю, вообще на мотах никто не ездит спокойно, отсюда и расход. Попробуй крутить на своей коробке каждую передачу в отсечку и летать в городе под 200, то и расход уйдёт за 20 литров.
183685183695
#1409 #183685
>>183683
А ничего что автомобиль весит в 7 раз больше бандита, а расход у него такой же?
Коэффициент лобового сопротивлдения у мотоцикла больше единицы(кроме суперспортов, но там большой расход от других вещей, как и у спортивных авто), а у современного легкового авто ~0.3.
Так что, оставь свои маняфантазии при себе.
183695
#1410 #183695
>>183683
>>183685
Всё верно. Автомобиль массой 1000 кг и двиглом 1 литр движется с более низким сопротивлением и при этом везёт пассажиров и груз на скорости 60...80 км/ч. Мотоцикл с двиглом 1 литр весит 250 кг, везёт максимум 2 человек без груза (мото с коляской не рассматриваю) и несётся со скоростью 100+ км/ч с тем же расходом. На туристических эндуро, например, расход ощутимо меньше, там и рабочие обороты ниже, и скорость.
Предполагаю, что автор >>183669 какой-то определённый мотоцикл имел в виду. Пусть ответит, что ли.
183702
#1411 #183702
>>183695
Классики допустим
183703
#1412 #183703
>>183702
На классике вполне может быть большой расход - аэродинамика и высокие обороты дадут о себе знать плюс режим эксплуатации с частыми разгонами и торможениями (в городе, например).
183704
#1413 #183704
>>183703
Ебать мотоциклы говно, жрут как авто, везут мало, зимой/пдохую погоду не покатать. Нахуй они нужны, если нет приемуществ перед авто?
183707183708183709
#1414 #183707
>>183704
Не совсем так.
Как авто жрут мощные мото, которые либо очень быстро гоняют (140+ км/ч), либо обладают большой удельной мощностью (всякие уралы с коляской, на которые полтонны нагрузить можно). Стандартные 400...600-кубовые мотоциклы жрут раза в 1,5...2 меньше автомобиля, а в спокойном режиме - на трассн или в городе - даже меньше. Тут уже от соразмерности типа и кубатуры применительно к условиям использования зависит, вряд ли многие на спортивном литровом мотике будут по деревне гонять, например.
Везут мало - смотря как нагрузить. Опять же, колясычи везут дохрена, но скорость будет так себе. В отличие от тачки, нет салона, где переночевать можно при туризме. Также никто не отменял прицепы для опрделённых задач - в той же деревне, например.
В плохую погоду катается так же, как в хорошую, тут уже экипировка и покрышки нужно другие. На автомобиле в шторм тоже так себе, но комфортнее, конечно, хоть не сдует. Зимой можно ездить, но холодно, это да. Я в Швеции зимой видел мужика, который на работу катал километров 30 или 40 на старом мотике с коляской, модель не рассмотрел, о чём жалею. Но у него и ветровик, и защита на ручках, и коляска, скорее всего, с приводом тоже.
Преимущества и автомобиля, и мотоцикла свои и зависят, в первую очередь, от конкретного режима эксплуатации.
#1415 #183708
>>183704
Просто мы тут все говноеды.
Тебе нужен трайк, ведь он совмещает все плюсы авто и мото, тут где-то тред был про это, поищи.
#1416 #183709
>>183704
Да, ещё с мотиком технически меньше возни, т.к. тупо меньше деталей и большинство штук можно самому отремонтировать при желании. И дешевле это.
С другой стороны, тачка безопасней (если не ТАЗ) и в большей части России, например, более рациональна из-за дорог и существ, их населяющих.
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 12 апреля 2017 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
« /mo/В начало тредаВеб-версияНастройки
/a//b//mu//s//vg/Все доски