Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 19 мая 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 19 мая 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
![Konachan.com - 125834 blueeyes bodysuit boyaking brownhair [...].jpg](https://2ch.hk//mo/src/205686/15061881684480.jpg)
1,2 Мб, 1163x1000Мотач, я хочу в след сезоне сменить первомот на 600сс. Сейчас второй год езжу на фуре, решил поменять на чтонибудь посильнее, чтобы до дачи по киевке было комфортно ехать 140+\- 10кмч.
Собсвенно хочу послушать всяких мнений.
Сам рассматриваю пока только два варианта:
1. 600 сибиха годов 2007-2009. Потомучто таже фура, только пожирнее и вобще с витэком и инжекторами.(абс бывает )
2. Ерша. Ну потомучто абс, цена, инжекторы, ну вы понели.
Мне важны две вещи:
1. Очень хочу абс. Один раз несильно чесал асфальт - стреманулся пидора и заблокировал жопу. Да и вобще часто бывает когда режут - чуть-чуть блокерну колесо.
2. Хочется всётки инжекторы. Карбы на моей фуре конечно заебись, но строить их каждый раз летом на +30 и осенью на +10 заебло.
Да и не успеваю я за своими друзьяшками которые на всяких фазерах и ctx катают, хочется когда есть возможность 170 выжить(кстати сразу вопрос - пойлер сильно спасает чтоб в душу не било)
с меня как всегда нихуя
Собсвенно хочу послушать всяких мнений.
Сам рассматриваю пока только два варианта:
1. 600 сибиха годов 2007-2009. Потомучто таже фура, только пожирнее и вобще с витэком и инжекторами.(абс бывает )
2. Ерша. Ну потомучто абс, цена, инжекторы, ну вы понели.
Мне важны две вещи:
1. Очень хочу абс. Один раз несильно чесал асфальт - стреманулся пидора и заблокировал жопу. Да и вобще часто бывает когда режут - чуть-чуть блокерну колесо.
2. Хочется всётки инжекторы. Карбы на моей фуре конечно заебись, но строить их каждый раз летом на +30 и осенью на +10 заебло.
Да и не успеваю я за своими друзьяшками которые на всяких фазерах и ctx катают, хочется когда есть возможность 170 выжить(кстати сразу вопрос - пойлер сильно спасает чтоб в душу не било)
с меня как всегда нихуя
>>686 (OP)
Абс для лохов, учись тормозить. У ерша рвёт клапан. Ничего не покупай, не горячись, остынь.
Абс для лохов, учись тормозить. У ерша рвёт клапан. Ничего не покупай, не горячись, остынь.
Пилить 140 лучше с обтекателем. Ёрш бывает с обтекателем. Померь ерша - посмотри не мал ли.
>>686 (OP)
бери fz6 ёпт. альтернатив нет. есть версии с абс
бери fz6 ёпт. альтернатив нет. есть версии с абс
>>686 (OP)
А mt09? Збс мот-пушка в городе
А mt09? Збс мот-пушка в городе
Почему только фуру или ерша? Есть же куча дорожников с обтекателем, чтобы по трассе ездить.
Глянь в сторону Suzuki GSF650, например. Инжектор, ветровик, абс и довольно резвый мотор (240 максималка).
Глянь в сторону Suzuki GSF650, например. Инжектор, ветровик, абс и довольно резвый мотор (240 максималка).
>>760
Только если ты весишь 30кг, в спину тебе дует ураганный ветер, ты едешь с горки и сам аллах тебя подталкивает.
> 240 максималка
Только если ты весишь 30кг, в спину тебе дует ураганный ветер, ты едешь с горки и сам аллах тебя подталкивает.
>>763
Лол, но это правда. Разумеется, около красной зоны тахометра. После 200 набирает вяло, но все равно без особых превозмоганий.
С горки было бы еще больше!
Лол, но это правда. Разумеется, около красной зоны тахометра. После 200 набирает вяло, но все равно без особых превозмоганий.
С горки было бы еще больше!
>>818
ездил в этом году через Германию и Австрию, держал 200+ по 20-30 минут на автобанах в Австрии меньше, ибо там за это пиздов можно получить
ездил в этом году через Германию и Австрию, держал 200+ по 20-30 минут на автобанах в Австрии меньше, ибо там за это пиздов можно получить
>>821
Ради этих 30 минут и покупал спорт ?
Я тащемто про реалии спрашиваю, врятле ты в гермашке живёшь.
>ездил в этом году через Германию и Австрию
Ради этих 30 минут и покупал спорт ?
Я тащемто про реалии спрашиваю, врятле ты в гермашке живёшь.
>>826
у меня не спорт а неоклассик. нет, максималка больше 180 меня не интересует как таковая, просто по динамическим характеристикам шестисотка отлично подошла, и так получилось, что максималка у неё значительно больше 200. в принципе, я бы и чесотку старого образца на 53 лс с удовольствием гонял бы, но что-то ничего адекватного по году/состоянию давно не видел
>>827
я ехал 200+ по фану, про ограничение в курсе. трафик был слабый, я решил, что за несколько минут в таком режиме вероятность доноса и/или остановки ментами невелика. камер не было на том участке вроде, во всяком случае, за 3 месяца ничего не пришло по почте.
у меня не спорт а неоклассик. нет, максималка больше 180 меня не интересует как таковая, просто по динамическим характеристикам шестисотка отлично подошла, и так получилось, что максималка у неё значительно больше 200. в принципе, я бы и чесотку старого образца на 53 лс с удовольствием гонял бы, но что-то ничего адекватного по году/состоянию давно не видел
>>827
я ехал 200+ по фану, про ограничение в курсе. трафик был слабый, я решил, что за несколько минут в таком режиме вероятность доноса и/или остановки ментами невелика. камер не было на том участке вроде, во всяком случае, за 3 месяца ничего не пришло по почте.
>>701
ага, ретроград хуев.
бери мот с Абс, анон, он оправдан.
на версии 12 года, если я правильно помню, потом пофиксили.
>>686 (OP)
это будет Хорнет, 106 л.с., если правильно помню, годнота.
думаю, настоебет быстро. 77 л.с. - маловато, я за Хорнет.
из б/у, если деньги есть, посмотри сb650f или версию в пластике. 87 л.с., 200 едет, крейсер - 150-160 на 6 передаче при 6,5-7к оборотов.
>>722
тож норм.вариант.
>>724
900сс и бак на 14 литров - это боль.
имхо.
>Абс для лохов, учись тормозить.
ага, ретроград хуев.
бери мот с Абс, анон, он оправдан.
>У ерша рвёт клапан
на версии 12 года, если я правильно помню, потом пофиксили.
>>686 (OP)
>600 сибиха годов 2007-2009
это будет Хорнет, 106 л.с., если правильно помню, годнота.
>Ерша.
думаю, настоебет быстро. 77 л.с. - маловато, я за Хорнет.
из б/у, если деньги есть, посмотри сb650f или версию в пластике. 87 л.с., 200 едет, крейсер - 150-160 на 6 передаче при 6,5-7к оборотов.
>>722
>бери fz6 ёпт
тож норм.вариант.
>>724
>А mt09? Збс мот-пушка в городе
900сс и бак на 14 литров - это боль.
имхо.
>>760
Мне друзьяшки присели на уши, мол сузуки дорого, охуею обслуживать. Это пиздёж?
>>722
годно, посмотрю повнимательнее. Их на автору 70, потомучто много ведь? или ломучие дюже?
>>834
650 сибиха то раритет вроде(3 штуки на автору). Тоесть всякую хурму, не дай бог для двигла, я буду по почте заказывать и мрачно охуевать от стоймости доставки.
Я потому и смотрю на ерша и 600ку - их много, а значит запчасти найду с доноров.
И да, бро, в городе качественную разницу между 77 и 100 лс разве ощутимо? Я признаться не особо втапливаю в пределах мкада.
В ообщем аноны спасибо, две модели подсказали, посмотрю чо с ними на рынке.
Мне друзьяшки присели на уши, мол сузуки дорого, охуею обслуживать. Это пиздёж?
>>722
>fz6
годно, посмотрю повнимательнее. Их на автору 70, потомучто много ведь? или ломучие дюже?
>>834
650 сибиха то раритет вроде(3 штуки на автору). Тоесть всякую хурму, не дай бог для двигла, я буду по почте заказывать и мрачно охуевать от стоймости доставки.
Я потому и смотрю на ерша и 600ку - их много, а значит запчасти найду с доноров.
И да, бро, в городе качественную разницу между 77 и 100 лс разве ощутимо? Я признаться не особо втапливаю в пределах мкада.
В ообщем аноны спасибо, две модели подсказали, посмотрю чо с ними на рынке.
>>839
от сорта японцев цены на зч не зависят, скорее от конкретной модели/класса
очень популярная и универсальная модель без серьёзных болячек. всё что нужно есть
>>841
в целом, любой мотоцикл с 2004 (инжектор, новая рама по сранению с fzs600 и другие плюшки) в хорошем состоянии будет огонь. чем свежее, тем лучше. АБС вроде с 2006 ставят. FZ6R не рекомендую — пластика много, ещё они попадаются 78 лс, надо смотреть, хотя разницы особой не будет.
если хочешь ездить дальше 200 км, ищи версию S с ветровичком
>Это пиздёж?
от сорта японцев цены на зч не зависят, скорее от конкретной модели/класса
>годно, посмотрю повнимательнее. Их на автору 70, потомучто много ведь? или ломучие дюже?
очень популярная и универсальная модель без серьёзных болячек. всё что нужно есть
>>841
>Сразу в догоночку, какой год у них нормальный?
>Я к тому, небыло ли какой "хуёвой" версии?
в целом, любой мотоцикл с 2004 (инжектор, новая рама по сранению с fzs600 и другие плюшки) в хорошем состоянии будет огонь. чем свежее, тем лучше. АБС вроде с 2006 ставят. FZ6R не рекомендую — пластика много, ещё они попадаются 78 лс, надо смотреть, хотя разницы особой не будет.
если хочешь ездить дальше 200 км, ищи версию S с ветровичком
>>842
забыл ответить, была проблема с датчиком TPS в 2004-2005 кажется годах, пробивается по VIN, легко нагуглить. менялось по гарантии в течение 10 лет с момента выпуска. если предыдущий владелец по какой-то причине этого не сделал, то попадёшь на 10-15 тысяч.
также говорят, что на второй версии с 2007 ставят более мощный генератор, но это не точно.
>Я к тому, небыло ли какой "хуёвой" версии?
забыл ответить, была проблема с датчиком TPS в 2004-2005 кажется годах, пробивается по VIN, легко нагуглить. менялось по гарантии в течение 10 лет с момента выпуска. если предыдущий владелец по какой-то причине этого не сделал, то попадёшь на 10-15 тысяч.
также говорят, что на второй версии с 2007 ставят более мощный генератор, но это не точно.
>А mt09? Збс мот-пушка в городе
>900сс и бак на 14 литров - это боль.
Так ОП же без дальняков хочет, бак на 250-300 км
>>839
nyet, смотри на пикчах, cb650f и cbr650f, двиг одинаков, отличия только в пластике, пошщли они с 2014 г., продавались в Россиюшке в 2014 и 2015 гг. и их перестали ввозить.
я про них писал.
на мой взгляд, да, ощутимо. 100 л.с. с низов, т.е. со светофора, поедут быстрее.
>>842
с 2008
>>921
на cb650f я проезжал на баке 260 км., при условии, что я особо не вжаривал - ехал 150 км/ч, расход показывал - 6,5 л на сотку.
900сс движок будет жрать больше по объективным причинам.
+ такой момент, как у этого МТ (погугли, что значит эта абревиатура), будет провоцировать давать ему пиздов, поэтому расход будет большой.
мне кажется, что бак 14л - в дпанном случае, будет не комфортно.
сугубо имхо, сам я на нем не ездил.
>650 сибиха то раритет вроде
nyet, смотри на пикчах, cb650f и cbr650f, двиг одинаков, отличия только в пластике, пошщли они с 2014 г., продавались в Россиюшке в 2014 и 2015 гг. и их перестали ввозить.
я про них писал.
>в городе качественную разницу между 77 и 100 лс разве ощутимо
на мой взгляд, да, ощутимо. 100 л.с. с низов, т.е. со светофора, поедут быстрее.
>>842
>АБС вроде с 2006 ставят
с 2008
>>921
>Так ОП же без дальняков хочет, бак на 250-300 км
на cb650f я проезжал на баке 260 км., при условии, что я особо не вжаривал - ехал 150 км/ч, расход показывал - 6,5 л на сотку.
900сс движок будет жрать больше по объективным причинам.
+ такой момент, как у этого МТ (погугли, что значит эта абревиатура), будет провоцировать давать ему пиздов, поэтому расход будет большой.
мне кажется, что бак 14л - в дпанном случае, будет не комфортно.
сугубо имхо, сам я на нем не ездил.
>>931
проебал пикчи
проебал пикчи
>>931
Ну 6-7 литров это край..здесь мт водов наверное нет, но мот реально жаркий! Оптимал для города-и выглядит и едет и рулится
Ну 6-7 литров это край..здесь мт водов наверное нет, но мот реально жаркий! Оптимал для города-и выглядит и едет и рулится
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 19 мая 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 19 мая 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.