этот пост для радиача
за продувку
смысл мани вот в чем
основная з0адача PGIFI этой лампачки в мазгах
это был далекий 80 хуй знает какой год и пиздоглазы озаботились в своей нипонии какже сцука эканомить топливо - на остравах они живут
а тк им запрещенно было занимаца тама турбинами - условия 45 года прошлого века
ани занялись дрочивом с двсами
поняв что обосруца и там по количеству ани проняли чтонада ебашить какчеством
хотябы для себбя
и пошли вещи
народ в принципе и так задумывался что нада
но совки тагда ебашили танчики и прочие верталеты самалеты - на авто пром просто не хватало мазгоф
а пиздаглазы удачно заняли нишу.

теперь ближе к телу
бензак это чрезвычайно летучая маслянистая жидкость
летучесть ее ахуенно помогает карбюляхторам работать при атмосфеном давлении
маслянистость обеспечивает не хуевый такой относительно канечно поток но и если таже турбина там поток свободный тупо дал и идет как постоянный ток
а вот в ДВС тама клапана тама поток переменный типа как тиристор - в одну сторону
но если тирюк на следующей полу волне тупо закрылся, то в двс поток имеет инерцию + длина каллекторов формы клапанов и прочей хуйни чисто механической вносит свои коррективы
карбы ...
а ты видал тот карб от марковника 890 года? всего в вилюре?
.....
вроде шло все ахуенно растем растем
придумали даже дешовай бензак бодяжить тетроэтил свинцом - нахуя?
согластно законам физики
наибольшую отдачу от сгорания топлива то КПД можно получить при очень больших степенях сжатия
думаеш дизеля с нихуя такие экономичные?
там после всаса идет такой мошнейший удар на топливовоздушную смесь что ана сама начинает детанирувать
тут гуглим
гдет давно читал там даже целая хим реакция была расписанна
но ближе к телу
сжать то можно но эта падла начинает сама по себе ебать а поршень в этот момент еще не дошол до вмт и прально вся нагрузка на палец калено - можно и к кирпичу прикрутить движки по пол тонн и он полетит...

в общем методом проб и ошибок
и тут блядж как всегда зиленые...
тетраитил чрезвычайно ядовит блядж

пришлось играца смесем
тое точно бодяжить на 15 литров воздуха 1 литру бензина или к вкиллограммах?
пиздеть не буду ГУГЛИМ

так вот у двса есть хуева гора переходных процессов
какда надо тоже ебаное масло прокачать чтобы на сухую не ебашило кагда он холоднай
да мало ли что - один сцука туман с утра чего стоит
а этож липиздроника ана далжна учитывать чтобы с пол оборота....
но проблема в том что всего не учтеш
и приходица мазгам сабирать хуеву гору информации по движку
притом еще и центрируваца.
и не факт что не будет показаний пиздежа ...
так вот продувка какраз и запускается в момент какгда мазги по датчикам уже обосрались и начинают думать по флешке - заранее приближеным к считанным из атмасферы параметрам - блядж ну тут точно завадилось...