Это копия, сохраненная 14 февраля 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Лёгкие, неубиваемые, ламповые, могут в минимально необходимое количество мощности чтобы на дороге не обоссывали газелисты, в бюджет укладываются (до 150-200к найти можно без особых проблем)
Собственно, вопрос: какая и в чём лучше-хуже, и насколько?
А ты не из тех, кто любит навалить, да? Этот МОТ на вид как иж, едет как иж, только не ломается как иж .
Этот парень был из тех, кто любит навалить...
Зато ямахаха пианинолол
Ямаху зато новую изсалону можно купить за 6к евро лол не в рашке не понимаю кто ее вообще покупает
В моем салоне ямахи мт03 и r3 можно купить за 350к дерева, нахуй мне твоя воннаби классика за 6к евро, когда современный мотоцикл стоит дешевле?
Ямаха до опизденения тяжёлая для этого класса (почти 175 кг, в душе не ебу откуда, движок там свинцовый что ли), хонда весит меньше 140. Кроме этого, у ямахи только кик (вообще охуеть), у хонды и кик и электростартер. Наконец, у хонды 4-клапанный движок против 2-клапанного у ямахи, и едет она пободрее, особенно с поправкой на вес.
Так что я бы однозначно брал хонду.
Ямаху не знаю, а на Хонде ездил, мотоцикл отличный.
> хонда весит меньше 140
Наркоман?
>у хонды и кик и электростартер
У 400SS только кик, как и у ямахи. Электро у 400SS-E.
Речь про Хонду.
> Хонда весит 170 же
А вот хуй.
Снаряженный вес CB400SS - 153 кг, Снаряженный вес CB400SS-E - 159 кг.
Снаряженный вес SR400 - 174 кг.
питстопер много хорошего о хонде говорит
Просто и без задней мысли надевает.
Помеха в надевании перчаток это не длинный ноготь, а криво подстриженный, что будет цепляться за ткань.
А он одевает.
сколько в нем росту примерно?
Мне SS дико импонирует, но боюсь что буду выглядеть на ней как медведь на велосипеде (как и на VRX400)
184, слегка жиробас
Я на иже \ мински сидел в пиздючестве в деревне, мне сложно это проецировать на нынешние реалии.
Ну чуть больше ебрика тогда, в основном в ширину.
Так ОП за такую цену тоже только перхоть купить сможет. Живые ижаки от 200 только начинаются.
Живую сибиху вполне можно найти.
ОП, а тебе обязательно такой хочется?
Сам не ездил, но слышал, что ездят оба, как и положено мотоциклам прямиком из 80-х - тяжело.
Вот, все зависит от того какую задачу решает ОП. Аппараты реально ламповые, что называется "с душой". Но на повседнев в городе в 2019 году - так себе выбор.
И да SR400 как по мне маловат. Но если рост до 180 см, то норм. Ну и еще у них у всех кроме CB400SS-E (которая реже и дороже) кик-стартер, что конечно забавно и атмосфероно, но на повседнев опять же - не радует.
ОП, если твоя задача по выходным кататься на ламповую тусовочку и разок на неделе подъехать под офис в стильном экипе - то отлично, бери лучше CB400SS-E стиля за глаза. И при этом непланово заглохнув - за секунду заведешься с электро стартера.
Если ты хочешь 2 колеса на повседнев, то бери что-то современное, а желательно вообще максискутер на вариаторе - более удобного городского аппарата именно для ежедневных поездок не придумали. С мотоциклом всегда больше компромисов.
CB400SS-E, конечно, лучше всем и намного.
С чего бы им?
Самовозбуждаемый гена с киком без аккума запускает.
Да, если хочешь ездить ПРЯМ ЩАС, а уебанский гелевый аккум за 1500 ОПЯТЬ умер, не дождавшись нового сезона.
за 1500? дёшево
а кикнуть 2 раза проблема?
>если хочешь ездить ПРЯМ ЩАС
В чем проблема завести с толкача? раз уж ты такой долбоеб, что не поставил вовремя на подзарядку.
Я смысл кикстартера не понимал с самого детства, когда ездил на совках и нормальных мотоциклов в глаза не видел. Почему у машины есть электростартер, а мотоцикл нужно дергать? Много позже я узнал, что оказывается дергать не нужно уже давно, годов так с 60-х. Так вот шо я хочу сказать: либо ты старый дед, который застал те годы, и твоим первомотом был какой-нибудь Р60, либо ты просто начитавшийся мотобратских цитаток хипстер ретродрочер, который сам не понимает что несет. В чем ебля с аккумом заключается? Пока он новый и хороший, он года 2-3 мозг не ебет вообще. А если начинает ебать мозги, то это уже его последние недели жизни. Если ты ездишь на аккумуляторе, пока он не превратится в картошку, что заряжать его приходится чуть ли не каждый день, то это вообще не вина аккумулятора.
ну хуй знает, может, с возрастом пойму суть электростартера, но пока молодой мне не лень с кика завести мотоцикл, электростартер на лёгких мотоциклах мне кажется просто лишним слабым звеном, даже если он выебет мозг один раз за сезон. ездил и на 2т и на 4т с киком, проблем никогда не было завести. на совкоциклах не ездил ни разу кроме экзамена в ГАИ на Минске. сейчас езжу на 600сс с электростартером и да, я его толкал регулярно, inb4 долбоёб надо нормальные аккмуляторы покупать и т.д.
Тоже мучаюсь выбором. Хочу brat style для хипсторов пилить. Вообще реально хуй знает, из важного, по сути, только наличие электростартера на поздних хондах. А так шо то неубиваемое и еле едет, шо это, только хонда еще и вибрирует поменьше.
>>48336
VRX был бы неплох, будь он хотя бы 600. И просто идеален при 750 кубах. Для его массы мотор там ультрачахлый. Вообще никогда не понимал, хуле хонда туда всю линейку моторов шадовок не соизволила ставить. Мот внешне реально прекрасен сразу в стоке.
>>48376
С жапанских аукционов от 220 за хорошее и от 240 за "муха не сидела". С рук как повезет. Бывает и за 150-160 почти идеальные отдают.
Да пердеть можно на чем угодно. Но когда ты садишься на хуевину массой за 200, выглядящую так, будто спортстер с бонневиллем поебались, хочется пердеть в полгазюльки, а не откручивать со светофора полностью, чтобы солярисы в спину не сигналили.
Очередное китаеговно, или годнота?
Пикрил(450сс, инжектор, абс, 165кг) новый 460к стоит.
А нет такого же, но чтоб Китай и раза в три дешевле?
Александр Яровиков. Хоспади загдяни вбыдлятне в соответсвущую группу, все разжуют. Бери конечно сс-ку хоть и "говно"
>I have owned one of these GM440's for about 4-5 months and had issue after issue after issue. It has stopped dead while traveling at high speed and also just will not start. Been back to the shop half a dozen times and has spent as much time there as I've had it to myself.
Откуда отзыв? Я не могу чёт нагуглить ничего.
Но я понял, что это всё-таки китаепараша вроде бенелли, эх.
> Funding for the company has come from China via the entity Shineray Group. SWM will keep manufacturing in Italy. Apparently, some of its engines will be acquired from the old Husqvarna
Но делают их всё-таки в Италии. Лютая смесь говна какая-то.
Так а схуяли инб4, если так и есть?
> С жапанских аукционов от 220 за хорошее и от 240 за "муха не сидела". С рук как повезет. Бывает и за 150-160 почти идеальные отдают.
Пытался продать практически идеальную CB400 SS-E с тюнингом в прошлом году, сначала за 180.000, потом за 165.000 - никто не купил, кек.
>с тюнингом
Что за тюненх? Все эти хипстерские гопеды, как правило, ищутся стоковые или околостоковые.
Тюнинг это может сильно сказано, кек. Японский багажник (редкость для этой модели) заказывал с Японии, охуенный японский выхлоп с реально лучшим для этого мота звуком, кастомное, красивое японское сиденье, в духе этих самых ебучих кафешников, дидовские нашлепки на бак для лучшего охвата коленями, тож с Японии заказывал.
Эх, щас бы между Хондой и Ямахой выбирать. И так понятно, что Хонда, долбоёб, в чём твоя проблема?
Нет, я зашёл на ту.
С чего ты взял, что всех, как и тебя, должны волновать всякие рюшечки и прочие украшения на мотоцикле, лол?
Хипсторам похуй на всякие багажники, они их скрутят сразу вместе с крылом, ну и нашлепки на бак им совсем не нужны, по выхлопу и сидухе же у каждого СВОЕ ВИДЕНИЕ. За 180 с пробегом по рахе реально сложно отдать. Да даже за 165 сложновато будет, да.
В данной ситуации реально сложна. SR выпускается настолько давно, что там вообще проблем никаких уже не осталось. Да их и не было никогда, мот квадратно-гнездовой. Весит только дохуя для своей кубатуры.
Ну а сибиха это сибиха, там этих проблем и не было никогда.
Очевидно, что хайп на ретролук прошёл и теперь они нинужны.
Сам-то вот зачем продаешь то?
Ну так и я за 200+ продал мот в этом году, когда у меня отпала необходимость продажи с адским дискаунтом и человек с деньгами подвернулся наконец-то. Это не отменяет того, что россияне обнищали в целом, и неохотно покупают предметы не первой необходимости.
Твои рассуждения про ненужность хипстору крутого сиденья вообще смешны, даже если оно и не нужно - я же за него не просил дополнительных денег, поменять сиденье на другое, которое условному хипстору видится более подходящим, это тоже никак не мешает, ему что стоковое менять, что моё каштомное. Резинки с бака снять тоже не дохуя ума надо. Багажник - мне почти в десятку встал - тоже задаром, не хочешь так сними и продай, желающих более, чем дохуя.
>>51302
Обоссан, не пиши мне больше.
>>51350
> Очевидно, что хайп на ретролук прошёл и теперь они нинужны.
Держи в курсе.
> Сам-то вот зачем продаешь то?
Не влез в чемодан.
Ты говоришь, что народ обнищал. Если привязываться к валюте, то в 2.5 паза, да.
На самом деле сейчас многие покупают квадрики у кого деньги есть, рынок некроты вытесняется китайцами. Да, лучше мы жить не стали, но это мировая тенденция. Разве тот же Китай только экономисески растёт.
Но чтоб так уж всё пиздецово было я не согласен - всё больше людей на мотиках в любом городе появляется с каждым годом, не смотря на смертность среди мотоциклистов. Если народ обнищал, то кто все эти люди - рептилоиды?
>Твои рассуждения про ненужность хипстору крутого сиденья вообще смешны
Суть не столько в ненужности,сколько в цене. С пробегом по пахомии все хотят за стописят и ниже, что иногда случается. А все эти твои нашлепки с багажниками вовсе не объясняют среднестатистическому мимохипстору, чойта он должен 165 отдавать, не говоря уж о 180. Понятное дело, что рано или поздно найдется тот, кто и за 180 заберет, и за 200+, если состояние ок. Вот только если цена не 150-, большинство даже смотреть не поедет. А потом эти же люди с легкостью выложат 200+ за такой же мот с Японии. Ведь вон какой пробег, 15к всего! По чистенькой япохе! И похуй, что скручен, но верить хочется.
Bottom line:
Нищета, жадность, лень и невежество пидорах помешали им купить за копейки ухоженный мот c мизерным пробегом, который хозяин берег для себя и продавал в связи с непростой жизненной ситуацией.
Не продавал бы, но вышел замуж женился.
Купил машину, так бы не продавал.
Эти и многие другие охуительные истории на лошито
Ты чому злой такой? Женился или тачку в кредит взял?
>Но чтоб так уж всё пиздецово было я не согласен - всё больше людей на мотиках в любом городе появляется с каждым годом, не смотря на смертность среди мотоциклистов. Если народ обнищал, то кто все эти люди - рептилоиды?
Обнищавшие рептилоиды
Люди просто начали считать деньги. Ну, наверное. Сколько там та Хонда на сотню в городе съест? А авто? К тому же, мот более маневренный и втиснется туда, куда на машине не получится. Пусть это и требует определенных скилов.
Дли нищих небогатых мот всяко доступнее автомобиля получается. Если уж не в покупке то в эксплуатации уж точно. А в дождь все на общественном транспорте поедут.
>А в дождь все на общественном транспорте поедут.
Я и в дождь на мотоцикле еду. Экипировка не промокает все равно, а если дать газку, то ветровик сдувает почти все капли.
> Сколько там та Хонда на сотню в городе съест? А авто? К тому же, мот более маневренный и втиснется туда, куда на машине не получится. Пусть это и требует определенных скилов.
Манямирок шкальника.
На хонде ты не перевезешь нихуя кроме своей жопы, а простенькая легковушка, позволяющая возить до пяти жоп и некоторые грузы вполне находится в среднюю зарплату-полторы в моем регионе. Только вот за ней все равно лучше съездить в соседнюю область, лол.
Ну я хз. Как часто ты прям ГРУЗЫ и по пять жоп возишь взад-вперед?
Еду на работу - одно тулово в почти всех встречных машинах.
Еду с работы - опять одно тулово в почти всех встречных машинах
Просто так гуляю - и снова одно тулово в почти всех встречных машинах
Сам я вообще на веле в наработугонках. Дворами и закоулками получается быстрее чем на машине по дороге. Проверял. На машине быстрее только ночью (дорога почти пуста) и если ехать на красное.
И я ж не отрицаю удобств авто. Офигенная тема. Я, как фотограф, не могу не оценить то количество барахла которое можно упаковать в багажник гольфа, да ещё и вместе с моделькой. А на моте ты чо повезешь? Камеру? А реквизит, а шмот? Не говоря уже о том что далеко не каждая модель согласится на моте ехать за 350км.
Но у всех свои задачи, приоритеты и возможности.
Нахуй ты здесь свою плачевную жизнь расписываешь? Можешь хоть в палатке жить и пешком везде ходить.
На двух колесах - регулярно рюкзак до 5кг, эпизодически 5-7кг.
Попытайся взять с собой пару-тройку простых электроинструментов в рюкзак и уже прихуеешь немножко, не говоря уж о том, что привезти куда-нибудь пару каких-нибудь поддонов, перевести с места на место да хотя бы простую микроволновку да и просто любой длинномер на двух колесах везти неудобно.
А все это умеет коробочка в цену кратно меньшую, чем мало-мальски интересная хондочка скутеры и полтосы не в счет
Скажу тебе больше, как нищий-небогатый, у меня очень недолгое время была на руках сумма, достаточная на какую-нибудь 125-400 хондочку (вот сейчас на автору цены вспоминал) а на более-менее живой тазик, тавотку старенькую, сивик, едущий свойм ходом - хоть щас.
Там лс как в яве. Охуеть.
Почему ебанат? VRX - очень даже интересная машинка. Одна из самых непонятых и недооценённых, я бы сказал.
Красивая. Но мотор посредственный. Мощей как у урала. Ну и некрота с вытекающими
Скинул бы фотку хоть
https://youtu.be/_gQ5rZtSKIU
я подозреваю потому что речь идет о чесотках.
если уж чекушки, то можно тогда и семейство tu250 смотреть.
x, грасстрекеры и тд
Не ну тут рил монопенисуальны агрегаты, ямаха вроде тяжелее на 40кг, но она бывает с инжектором, но при этом на ямахе нет электростартера, так что приедется поебаться, у хонды же там есть модель ss-e. Так же на ямахе есть забавное окошко в двигле и декомпрессор, тупа як на ижаке. Так что при выборе между этими аппаратами нужно смотреть на цену.
два чая, начинал с ВОСХОД-3М
сколько же я наебался с этим киком и карбами/подсосами.
Теперь на инжекторы и электростартеры смотрю как на чудо японской инженерии.
Кики пусть остаются там где они нужны на всяких околоспортивных мотокроссовых устройствах (для снижения массы на 5кг)
Я бы советовал хонду SS-E
О, восход 3м и у меня был. Оранжевый, НОВЫЙ батя мне купил (не из магазина, а государственный у главы колхоза с пробегом 300км)! Так там кикстартер и ножка передач отваливалась просто так на ходу, от вибрации. Едешь такой уже на четвертой передаче, слышишь ДЗЫНЬДЗЫЛЫНЬ, и все: ножки нету, разворачивайся на четвертой как хочешь, и ищи в кустах. Такой дерьмовый мотоцикл был, просто словами не выразить, но когда работал, то валил как ява.
Ты вообще пизданавт, что ли? Что ты пишешь?
Да, два такта наваливало, что не говори.
Мне достался более старый агрегат (ну и я помоложе видимо).
Так я поебался буквально со всем, и с замком зажигания и с коммутатором, и с компрессией в башке, и с карбюратором. Заводил с толкача.
Байк полное говно – но впечатления из детства не забрать.
Слава богу я больше его разбирал в гараже чем ездил, может поэтому и не уебался в свои 14-15 лет.
Еще шутили в нашей компании, типа ВОСХОД-3М потому что едет 3 метра.
Сейчас мотоцикл с киком мне не впарить.
Бля у меня восход 3м и сейчас есть на даче. А еще минск - его братан. У восхода наебнут коммутатор, А минск на ходу - оба байка пиздец какое говнище.
Купил недавно новый мот, в салоне оформил заказ, привезли, присылают фотку приборки, а там на одометре уже 193км. Вот так бывает, думаешь, что мот новый, а тебе некроту подсовывают. :(
193км это нихуя, дино-стенды/тестирование/по перемещать из ангаров в корабли, из кораблей в грузовики и салоны.
Так и накапливается.
Я свой новый мот завтра еду забирать, а в ДС, сука, ливень. А дождевика у меня нет + резина новая. Походу я завтра уже и разъебусь, анончики.
>Купил недавно новый мот, в салоне оформил заказ
Ебать тебя развели конечно, у меня на новом 0 было.
65 это я уже после первой покатушки сфоткал.
>дождевика у меня нет
Заедь и купи, делов-то. А вообще завтра нормальная погода обещается, вроде как.
>резина новая
Заедь и купи наждачку заодно. Троллфейс джпг
Я когда приехал еще не прочитал мануал как их настроить лол.
Я догадался, короч. Я им заказал поставить няшного акроповича вместо страшного стокового выхлопа. Гоняли, небось, мот к каким-нибудь своим коллегам, у которых эти акроповичи есть.
Утешай себя, какой-нибудь грязный механик в салоне продырявил твою ЯМАХОЧКУ, и купил ты не няшечку-девственницу а обычную Б/У.
А "обычные" 10…30км, это "один раз не Б/У" и всего-то на полшишечки?
>"обычные" 10…30км, это
Их на заводе тестят после сборки, посмотри видосики про производство мотоциклов.
Сочувствую, братиш))))) Ну лан, не траль))) у меня праздник же. Успеешь потралить ещё, когда я спортобогом стану)))
Как понять эти автоёбские аналогии тем, кто сидит, внезапно, в мотаче и автоёбским аналогиям не обучен?
Категория Б есть, вникать дальше вникнутого на текущий момент не планирую, ебал всю эту хуйню.
Кто удивлется? Меня интересует лишь идея, описываемая автоёбской аналогией, если она там есть. Она не имеет отношения к автоёбству как таковому и могла быть теоретически выражена через любую другую аналогию, хоть тычинки с пестиками.
Культурным и образованным людям понятны.
Все равно не понятно. Есть какая-то аналогия про хуи и жопы, мы же не пиндосы тут блядь.
>так, посоны, я люблю хуи и хочу копию хуя короля Артура в металле
>а почему не дилдак из сексшопа?
А мне теперь понятно.
Что, впрочем, не отменяет, что аналогии — это костыль для не умеющих чётко формулировать мысли в явном виде.
Знаю. Я ещё и душный.
Да, я потом уже забрал девайс вместе с комплектом документации и разобрался. Бывает, хуле.
>онеме на R6
Не забудь купить обязательный доп на водительское сиденье, чтобы от ускорения не свалиться
https://bad-dragon.com/products/ika
Спасибо, но твоя идея смотрится слишком убого и колхозно для моего тонкого чувства прекрасного. Повешу ключ на брелок с аниме вайфу, ничего другого мне не требуется.
Ты бы и на собаках доехал.
Проиграл. Никто, по ходу, и не понял, что на картинке дилдак. Я единственный, кто по ссылке сходил. Когда постишь оскорбления, которые чтобы понять, надо быть экспертом по дилдакам - кого таким образом больше оскорбляешь-то, лол?
Это копия, сохраненная 14 февраля 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.