Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 9 мая 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 9 мая 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
![depositphotos110759126-stock-photo-down-syndrome-quad-bike-[...].jpg](https://2ch.hk//mo/src/287279/15941598829240.jpg)
95 Кб, 1023x682Покажи резину, питух. На альфе ездишь питух ты ссыш я ветер.
В чём сакральность сего мероприятия?
Ну я понимаю заднюю резину, чикен стрипс и все такое, а что с передней?
Ну я понимаю заднюю резину, чикен стрипс и все такое, а что с передней?
На моей пятилетней резине ещё пипки по бокам есть, хех.
>>287326
Анус твой легче шлифовать болгаркой, пёс.
Анус твой легче шлифовать болгаркой, пёс.
>>287381
А потом ты свою покажешь, или как и прошлые 10 раз уйдёшь в отрицание про шлифмашинки?
А потом ты свою покажешь, или как и прошлые 10 раз уйдёшь в отрицание про шлифмашинки?
>>287382
Почему-то вспомнил детсадовские разговоры с тянками про письки во время тихого часа.
Почему-то вспомнил детсадовские разговоры с тянками про письки во время тихого часа.
>>287383
А где я хоть раз написал что я какой-то охуеть ездок? Каждый раз когда кто-то, где-то начинает говорить про рулёжку тут же врываются пара пиздаболов которые лучше всех знают один единственно верный способ езда на мотоцикле это ведь очень точная наука, лол управления мотоциклом. А потом оказывается, что эти эксперты
а) имеют малокубатурники до 400сс
б) стыдятся показать свои чикен страйпсы и при их упоминании тут же бегут из треда
Один слышал, что надо поджимать задний тормоз в повороте, но где слышал не знает. Но это точно так! Другие деятели считают, что понимают управление мотоциклом во всех нюансах, но применить на практике это не могут. Но они точно, на 100% лучше тебя, знают как что и где должно быть.
И чтоб запустить цепь событий с анальными болями, отрицанием и уходом в манямирок надо написать всего лишь три слова - покажи переднюю резину. ОПу вот, например, так небомбит от того, что он ездить до сих пор не научился, что он аж отдельный тред создал, лол. И вот такие вот зумерки сутулые с ОЧЕНЬ ВАЖНЫМ МНЕНИЕМ срут в тредах втирая какую-то лютейшую дичь. Сами при этом, повторюсь, очкуют ездить даже на своих мопедках ебаных с 160 резиной сзади это к слову о куриных полосках. По-этому когда я в очередной раз вижу где-то срач на тему рулёжки, трейлбрейкинга, поджимания заднего тормоза в повороте, я пишу свои заветные три слова. И начинается феерверк из рвущихся срак с отдельными тредами, гринтекстом и боевыми картиночками. Вот такой я озорник.
А где я хоть раз написал что я какой-то охуеть ездок? Каждый раз когда кто-то, где-то начинает говорить про рулёжку тут же врываются пара пиздаболов которые лучше всех знают один единственно верный способ езда на мотоцикле это ведь очень точная наука, лол управления мотоциклом. А потом оказывается, что эти эксперты
а) имеют малокубатурники до 400сс
б) стыдятся показать свои чикен страйпсы и при их упоминании тут же бегут из треда
Один слышал, что надо поджимать задний тормоз в повороте, но где слышал не знает. Но это точно так! Другие деятели считают, что понимают управление мотоциклом во всех нюансах, но применить на практике это не могут. Но они точно, на 100% лучше тебя, знают как что и где должно быть.
И чтоб запустить цепь событий с анальными болями, отрицанием и уходом в манямирок надо написать всего лишь три слова - покажи переднюю резину. ОПу вот, например, так небомбит от того, что он ездить до сих пор не научился, что он аж отдельный тред создал, лол. И вот такие вот зумерки сутулые с ОЧЕНЬ ВАЖНЫМ МНЕНИЕМ срут в тредах втирая какую-то лютейшую дичь. Сами при этом, повторюсь, очкуют ездить даже на своих мопедках ебаных с 160 резиной сзади это к слову о куриных полосках. По-этому когда я в очередной раз вижу где-то срач на тему рулёжки, трейлбрейкинга, поджимания заднего тормоза в повороте, я пишу свои заветные три слова. И начинается феерверк из рвущихся срак с отдельными тредами, гринтекстом и боевыми картиночками. Вот такой я озорник.
38 Кб, 354x512>>287386
Да вроде норм разговариваем, только не с тобой. Но ИТТ годная скотобаза, есть кому с тобой поговрить, развлекайтесь.
>тут же бегут из треда
Да вроде норм разговариваем, только не с тобой. Но ИТТ годная скотобаза, есть кому с тобой поговрить, развлекайтесь.
>>287386
Да не, просто эти фразочки "покажу письку, если ты свою покажешь" вызывают детские воспоминания. А ты просто пукер обычный, кстати, потому что кукарекаешь давно, а резину так и не показал. Стыдно что по тонкому колесу узнаем баджадж, или что?
Да не, просто эти фразочки "покажу письку, если ты свою покажешь" вызывают детские воспоминания. А ты просто пукер обычный, кстати, потому что кукарекаешь давно, а резину так и не показал. Стыдно что по тонкому колесу узнаем баджадж, или что?
>>287391
Вот те старая фотка моего баджаджу. Там еще ограничители на лапках стоят. Что дальше то?
Вот те старая фотка моего баджаджу. Там еще ограничители на лапках стоят. Что дальше то?
>>287390
В последний когда я вашей квадратнорезинной кодле что-то писал, петушок на настоящем спортбайке уамана р3 убежал из треда с криками ЭТО ДЛЯ ПИДОРОВ Я ЧТО ПИДОР ЧТО ЛИ РЕЗИНУ ОН МОЮ ЗАХОТЕЛ КОКОКО. Упражняетесь в теоретической езде на мотоцикле, а на практике никто ничего этого делать не умеет.
В последний когда я вашей квадратнорезинной кодле что-то писал, петушок на настоящем спортбайке уамана р3 убежал из треда с криками ЭТО ДЛЯ ПИДОРОВ Я ЧТО ПИДОР ЧТО ЛИ РЕЗИНУ ОН МОЮ ЗАХОТЕЛ КОКОКО. Упражняетесь в теоретической езде на мотоцикле, а на практике никто ничего этого делать не умеет.
ЧИИИИИИИИЕЕЕЕЕГ
СТ
СТ...
..
СТЫЫЫЫЫЫАААААААА
ХЫ!
СТ
СТ...
..
СТЫЫЫЫЫЫАААААААА
ХЫ!
869 Кб, 2419x3226>>287397
Какая полка, ты о чём? Это и есть чикен стрипсы.
Какая полка, ты о чём? Это и есть чикен стрипсы.
>>287279 (OP)
Ебать резиношизика на баджадже порвало в собственном треде
Ебать резиношизика на баджадже порвало в собственном треде
>>287409
Лол думаешь тут дебилы сидят? Не заметят что по краям износ немного отличается? Такой специфичный износ, как будто его болгарочкой кое-кто чухчух лол кек с тебя.
Лол думаешь тут дебилы сидят? Не заметят что по краям износ немного отличается? Такой специфичный износ, как будто его болгарочкой кое-кто чухчух лол кек с тебя.
>>287411
Я точно знаю, что тут только дебилы и сидят.
Во-первых, резина в центре жёстче, а по краям мяхше. А во-вторых, чёрный ободок на самом краю, это мои чикен страйпсы. Только никому не рассказывай плс!
>думаешь тут дебилы сидят?
Я точно знаю, что тут только дебилы и сидят.
> по краям износ немного отличается?
Во-первых, резина в центре жёстче, а по краям мяхше. А во-вторых, чёрный ободок на самом краю, это мои чикен страйпсы. Только никому не рассказывай плс!
>>287415
Ну и сиди, я постою.
Круг свой шлифовальный фотографируй. Не дай бог там хоть одно черное пятнышко!
>Я точно знаю, что тут только дебилы и сидят.
Ну и сиди, я постою.
>стена школьных отмазок
Круг свой шлифовальный фотографируй. Не дай бог там хоть одно черное пятнышко!
>>287417
Первым же постом маня-манёвры про шлифовку резины. Ты такой же далбаёб как и прочие. Омижка не может в езду - никто не может в езду.
Первым же постом маня-манёвры про шлифовку резины. Ты такой же далбаёб как и прочие. Омижка не может в езду - никто не может в езду.
>>287419
Шлифмашинка первым же постом - чек
Маняотрицания - чек
Уход в манямирок с школьниками и мамками - чек
Эта маня порвалась, закатывайте следующую.
Шлифмашинка первым же постом - чек
Маняотрицания - чек
Уход в манямирок с школьниками и мамками - чек
Эта маня порвалась, закатывайте следующую.
73 Кб, 742x745УЭНИЕ ЭЗЗЗЗЗ!!! ДЫТЬ!!111
НА..... ООООООЦИК!!!!
ЛААААА ЛАЛАЛАЛЛА ЛАЖЖИИИИИ!!!
ГЫ ГЫ!!!
ЧИГ!!!!
ЧИГ!! ЧИГА ЧИГА ЧИХ ЧИХ!!
ХАААААААААА!!! ГЫ ГЫ!!!
ЧИГЭЭЭЭНЬ! СТЫБЗЗЗЗЗЗ!!!!
НА..... ООООООЦИК!!!!
ЛААААА ЛАЛАЛАЛЛА ЛАЖЖИИИИИ!!!
ГЫ ГЫ!!!
ЧИГ!!!!
ЧИГ!! ЧИГА ЧИГА ЧИХ ЧИХ!!
ХАААААААААА!!! ГЫ ГЫ!!!
ЧИГЭЭЭЭНЬ! СТЫБЗЗЗЗЗЗ!!!!
6 Кб, 103x94>>287418
>Нима ызду. Ха! Дададададаааааууууу ИЧЬ!!!
>Сты... бзы иэээесссс!!! Ха ха! Ауничи!
>Шиф мама... машинка мамановра!!! ХЫГЫК!!!
>>287426
А потом надо будет мусорное ведро запруфать, вдруг я туда старую наждачку выкинул? А если я её раньше выкинул и её на свалку отвезли? Свалку запруфать? А если я их дьявольски хитро спрятал в жопе твоей мамаши, так мне её колоноскопию запруфать?
Маня, перечитай свои посты, ты же просто смешна.
А потом надо будет мусорное ведро запруфать, вдруг я туда старую наждачку выкинул? А если я её раньше выкинул и её на свалку отвезли? Свалку запруфать? А если я их дьявольски хитро спрятал в жопе твоей мамаши, так мне её колоноскопию запруфать?
Маня, перечитай свои посты, ты же просто смешна.
>>287429
750!
750!
>>287434
Я ни разу нигде не писал о своих качествах. Я лишь смеюсь над вашими спец олимпиадами по ТЕОРЕТИЧЕСКОМУ ВОЖДЕНИЮ МОТОЦИКЛА. В каждом треде кейты коды сутулые поясняют за рулёжку. А по факту резину без куриных полосок даже в глаза не видели.
>Раз взялся быть самым крутым
Я ни разу нигде не писал о своих качествах. Я лишь смеюсь над вашими спец олимпиадами по ТЕОРЕТИЧЕСКОМУ ВОЖДЕНИЮ МОТОЦИКЛА. В каждом треде кейты коды сутулые поясняют за рулёжку. А по факту резину без куриных полосок даже в глаза не видели.
>>287436
Что ты доебался-то до бандибаджа? Ездить можно хорошо на чем угодно, посмотри сетку по джимхане, там нормальные места занимают ребята на технике похуже банжажа.
>баджадже
Что ты доебался-то до бандибаджа? Ездить можно хорошо на чем угодно, посмотри сетку по джимхане, там нормальные места занимают ребята на технике похуже банжажа.
>>287437
Ты заебал прыгать туда-сюда уже, как детсадовец. Сам же называл всех баджаджами, как что-то плохое. Теперь вот не плохое вдруг, я не понимаю.
Ты заебал прыгать туда-сюда уже, как детсадовец. Сам же называл всех баджаджами, как что-то плохое. Теперь вот не плохое вдруг, я не понимаю.
>>287443
Чем тебе гибоны так не угодили, я думаю они не меряются мазолями на жопе, пытаясь доказать кто лучше по веткам скачет.
Чем тебе гибоны так не угодили, я думаю они не меряются мазолями на жопе, пытаясь доказать кто лучше по веткам скачет.
>>287446
По сравнению с ними даже хлеб
По сравнению с ними даже хлеб
>>287449
Ну да, это ж я отдельный тред создал. Это ж я требую ПРЕДЬЯВИТЬ ШЛИФМАШИНКУ до сих пор проигрываю с этой хуйни, это же я пощу боевые картиночки.
Ну да, это ж я отдельный тред создал. Это ж я требую ПРЕДЬЯВИТЬ ШЛИФМАШИНКУ до сих пор проигрываю с этой хуйни, это же я пощу боевые картиночки.
>>287452
Это тебе не от меня бомбит, это тебе от собственной пиздорукости бонбит.
Это тебе не от меня бомбит, это тебе от собственной пиздорукости бонбит.
>>287448
Ладно я тебе подскажу, не стоит благодарностей.
То насколько ты закладываешь и твой уровень вождения скорее всего имеют отрицательную корреляцию.
Понимаешь, даже если наклоняешь на парковке это не прибавляет тебе ни ума ни умения.
Я просто хуй знает, ты считаешь это дохуя наукой? Любой дауничь за день практики научится тебе закладывать на всю покрышку на парковке, при этом он вполне может дергаться и глохнуть на светофоре.
Я не сомневаюсь что любой имеющий стаж 5+ так умеет, но ТАК НЕ ДЕЛАЕТ потому, что если ты проебешь камушек, давление на жаре или еще что - пластик ты восстанавливаешь за свой счет. И ради чего? Ради понтов перед даунами?
Поэтому я хуй знает что ты тут доказать пытаешься, пока что только доказал двузначный IQ.
Ладно я тебе подскажу, не стоит благодарностей.
То насколько ты закладываешь и твой уровень вождения скорее всего имеют отрицательную корреляцию.
Понимаешь, даже если наклоняешь на парковке это не прибавляет тебе ни ума ни умения.
Я просто хуй знает, ты считаешь это дохуя наукой? Любой дауничь за день практики научится тебе закладывать на всю покрышку на парковке, при этом он вполне может дергаться и глохнуть на светофоре.
Я не сомневаюсь что любой имеющий стаж 5+ так умеет, но ТАК НЕ ДЕЛАЕТ потому, что если ты проебешь камушек, давление на жаре или еще что - пластик ты восстанавливаешь за свой счет. И ради чего? Ради понтов перед даунами?
Поэтому я хуй знает что ты тут доказать пытаешься, пока что только доказал двузначный IQ.
>>287453
Мы знаем, что ты, тоже мне шьямалан блядь внезапный.
А это не ты, это я. И еще примерно 300 адекватов мотача.
А это уже опять ты . Шитзу писиджей ты постил? Ты. Резину тоже ты постил? Тоже ты. Это и есть боевые картиночки.
>Ну да, это ж я отдельный тред создал.
Мы знаем, что ты, тоже мне шьямалан блядь внезапный.
>Это ж я требую ПРЕДЬЯВИТЬ ШЛИФМАШИНКУ
А это не ты, это я. И еще примерно 300 адекватов мотача.
>это же я пощу боевые картиночки.
А это уже опять ты . Шитзу писиджей ты постил? Ты. Резину тоже ты постил? Тоже ты. Это и есть боевые картиночки.
Все ридонли ебанаты решили тут опорожнить кишечник.
у нас в городе настолько кривые и грязные дороги что даже на велосипеде нельзя закладывать
кстати все жители москвы и питера гондончики рака вам за такую россию
кстати все жители москвы и питера гондончики рака вам за такую россию
Так чо сходняк порешал, можно крякать на борде с чикенстрипсами или заваливать хлебало? И кто контроль будет осуществлять?
>>287472
Да я ваще сторонний молчун, просто интересно
Да я ваще сторонний молчун, просто интересно
Чё за чикенстрипсы и зачем их подрезать?
Да как же вы заебали. Можете уже этому петуху фоточки отправить? Перечитываю обсуждение и складывается ощущение, что действительно какой-то малолетний долбоеб серит боевыми картинощками.
>>287456
Вот это отмазы-отмазочки, лол. Это ащы, а если не можешь в ащы, то и незачем кукарекать про поджатый тормоз и тд.
>>287457
Ты король даунов. Нет, царь-довен.
Нет нет, ты что-то вроде довенского божества. Довен-идол!
>>287477
Никто ничего не скинет, потому что пиздеть не мешки ворочать.
Вот это отмазы-отмазочки, лол. Это ащы, а если не можешь в ащы, то и незачем кукарекать про поджатый тормоз и тд.
>>287457
>Мы знаем, что ты
Ты король даунов. Нет, царь-довен.
>Это и есть боевые картиночки.
Нет нет, ты что-то вроде довенского божества. Довен-идол!
>>287477
Никто ничего не скинет, потому что пиздеть не мешки ворочать.
>>287484
Потому что мотоцикл лучше поворачивает когда он наклонён. Если хочешь ехать быстрее и не тормозить в пол перед каждым поворотом - придётся закладывать.
Потому что мотоцикл лучше поворачивает когда он наклонён. Если хочешь ехать быстрее и не тормозить в пол перед каждым поворотом - придётся закладывать.
>>287485
В смысле быстрее, быстрее, чем максимально разрешённая, что ли? Я езжу по правилам, ещё ни разу не приходилось тормозить в пол перед поворотом.
В смысле быстрее, быстрее, чем максимально разрешённая, что ли? Я езжу по правилам, ещё ни разу не приходилось тормозить в пол перед поворотом.
>>287486
Когда-нибудь ты выедешь за город, встретишь пару шпилек на серпантине и насрёшь в штаны в закрытом повороте. Увы, так эт работает.
Когда-нибудь ты выедешь за город, встретишь пару шпилек на серпантине и насрёшь в штаны в закрытом повороте. Увы, так эт работает.
>>287487
Зачем закладывать в закрытом повороте на серпантине? А вдруг там стоит что-то или завал.
Зачем закладывать в закрытом повороте на серпантине? А вдруг там стоит что-то или завал.
>>287488
Закладывать не значит валить как ёбнутый на все деньги. Это всего лишь единственный способ поворачивать не оттормаживаясь перед поворотом. И закладывать не значит ехать каждый поворот под коленку, это избыточная поворачиваемость.
Закладывать не значит валить как ёбнутый на все деньги. Это всего лишь единственный способ поворачивать не оттормаживаясь перед поворотом. И закладывать не значит ехать каждый поворот под коленку, это избыточная поворачиваемость.
>>287489
Ну я поворачиваю не оттормаживаюсь перед поворотами, где виден выход. Но видимо, не «закладываю», раз чикенстрипсы есть.
> лишь единственный способ поворачивать не оттормаживаясь перед поворотом
Ну я поворачиваю не оттормаживаюсь перед поворотами, где виден выход. Но видимо, не «закладываю», раз чикенстрипсы есть.
>>287490
Ну это ж зависит от вводных. Твоей скорости + угла поворота. Если это длинный и плавный поворот, то чтоб тебе понадобилось "закладывать" там надо 160-180 ехать.
Ну это ж зависит от вводных. Твоей скорости + угла поворота. Если это длинный и плавный поворот, то чтоб тебе понадобилось "закладывать" там надо 160-180 ехать.
>>287491
У меня в округе нет таких дорог, где было бы разрешено 160 и приходилось закладывать.
У меня в округе нет таких дорог, где было бы разрешено 160 и приходилось закладывать.
>>287492
Такой роскоши нигде нет, по-этому у тебя есть два варианта:
1) Превысить скорость и О ГОСПОДИ ИИСУСЕ нарушить закон
2) Искать дорожки с более крутыми поворотами.
>У меня в округе нет таких дорог, где было бы разрешено 160 и приходилось закладывать.
Такой роскоши нигде нет, по-этому у тебя есть два варианта:
1) Превысить скорость и О ГОСПОДИ ИИСУСЕ нарушить закон
2) Искать дорожки с более крутыми поворотами.
>>287493
1. Не, не мой путь.
2. Ну вот когда найду, тогда и буду закладывать.
А пока мне за этим только на трек ехать, но он далековато. Да и чё там делать на моей пердушке.
1. Не, не мой путь.
2. Ну вот когда найду, тогда и буду закладывать.
А пока мне за этим только на трек ехать, но он далековато. Да и чё там делать на моей пердушке.
75 Кб, 419x686>>287481
>ГЭ ГЭ АМАЗАЧИИИ!! Лоуоуоууололооолололол.
>Э ащы эзы НИК!! МАЖЭ в ащыыыыГ!!! К!
>Нееезачч урекать жат жат жат!! ГЫЫЫЫЫыыыыы
>РОЛЬ ДОУУУ! ЭК! РАЛЬАУН!111 Хээээээ ЫК!
>ХАХАХАХАХ
> ОВЕН ХЫЫ ОЭН ЫЫЫЫД... ыдак.... ЫДОЛ!
> ХЫ!
>>287494
Да тут не столь важно пердушка или нет. Мотоцикл вообще интересная тема т.к. предоставляет уйму возможностей для саморазвития и приобретения навыков. И если есть возможность съездить на какой-нибудь картодром - обязательно ей воспользуйся. Узнаешь много нового о своём моте.
Да тут не столь важно пердушка или нет. Мотоцикл вообще интересная тема т.к. предоставляет уйму возможностей для саморазвития и приобретения навыков. И если есть возможность съездить на какой-нибудь картодром - обязательно ей воспользуйся. Узнаешь много нового о своём моте.
>>287509
Ну не такие уж они и дегенераты. Просто как я уже говорил, пиздеть это не мешки ворочать. Надеюсь, что мотоциклы они обслуживают лучше, чем ими управляют.
Ну не такие уж они и дегенераты. Просто как я уже говорил, пиздеть это не мешки ворочать. Надеюсь, что мотоциклы они обслуживают лучше, чем ими управляют.
>>287448
щас бы побежать ночью на стоянку и фоткать для какого-то олуха резину, блядь. А потом шерстить весь ютуб с кейкодом и искать для него же видосики с правильной рулежкой и экстренным торможением
щас бы побежать ночью на стоянку и фоткать для какого-то олуха резину, блядь. А потом шерстить весь ютуб с кейкодом и искать для него же видосики с правильной рулежкой и экстренным торможением
>>287733
забыл добавить "со своей альфы"
забыл добавить "со своей альфы"
>>287733
давай я выложу после твоей, раз уж так, чтоб был предметный разговор, а то ради жирного даже думать об этом всём лень
давай я выложу после твоей, раз уж так, чтоб был предметный разговор, а то ради жирного даже думать об этом всём лень
>>287766
Ну вот опять, первый пост и сразу в манёвры. Вот те видос как я резину болгарю https://youtu.be/m5PDlWsTJ_s
Ну вот опять, первый пост и сразу в манёвры. Вот те видос как я резину болгарю https://youtu.be/m5PDlWsTJ_s
>>287807
Ну охуеть. Живет в каких-то охуенных горах с серпантинами и еще удивляется, что у жителей равнин ебучих резина квадратная. Где ее тереть вообще? Я такой охуенной тофу-дороги в радиусе 1к миль не найду.
мимо
Ну охуеть. Живет в каких-то охуенных горах с серпантинами и еще удивляется, что у жителей равнин ебучих резина квадратная. Где ее тереть вообще? Я такой охуенной тофу-дороги в радиусе 1к миль не найду.
мимо
>>287810
но вообще да, места тут уникальные. Сорян.
>Это не я обосрался, это мне ландшафт говна в жопу залил!
но вообще да, места тут уникальные. Сорян.
36 Кб, 480x360>>287812
Ну как бы да. Мне чтобы просто доехать до дороги хоть с какими-то поворотами, даже близко не стоящими с теми, которые на видосе, да еще и с нормальным покрытием, нужно 60км пропиздить. И то там всякие светофоры и лежаки нахуярены первые 50 км. Сам бы с удовольствием катался по такой-то ламповой АКИНЕ, постепенно наращивая темп. Но нет тут таких.
>Это не я обосрался, это мне ландшафт говна в жопу залил!
Ну как бы да. Мне чтобы просто доехать до дороги хоть с какими-то поворотами, даже близко не стоящими с теми, которые на видосе, да еще и с нормальным покрытием, нужно 60км пропиздить. И то там всякие светофоры и лежаки нахуярены первые 50 км. Сам бы с удовольствием катался по такой-то ламповой АКИНЕ, постепенно наращивая темп. Но нет тут таких.
>>287861
Так я тоже часто езжу, хули. Но далеко не каждый день. А вот до работы резину квадрачу ежедневно. Ну и в целом там не серпантин, а просто старое совковое шоссе вдоль побережья. Закладывать особо негде, хоть это и явно веселее езды по прямым как стрела трассам.
Так я тоже часто езжу, хули. Но далеко не каждый день. А вот до работы резину квадрачу ежедневно. Ну и в целом там не серпантин, а просто старое совковое шоссе вдоль побережья. Закладывать особо негде, хоть это и явно веселее езды по прямым как стрела трассам.
>>287906
Все-таки ПП,я угадал (пук-пук ветвинчик)
Все-таки ПП,я угадал (пук-пук ветвинчик)
>>287932
А сколько должно быть на переднем? так то похуй
у меня друг как то объебался и купил бритву с дымящим мотором. Так теперь ходит и как эксперт по убитым моторам мазки собирает с выхлопух. Ты наверное тоже - ходишь и пальчики ко всем свои прикладываешь.
А сколько должно быть на переднем? так то похуй
у меня друг как то объебался и купил бритву с дымящим мотором. Так теперь ходит и как эксперт по убитым моторам мазки собирает с выхлопух. Ты наверное тоже - ходишь и пальчики ко всем свои прикладываешь.
>>287976
ты тут всех перепутал нахуй ну да ладно
А вот хули ты про ширину покрышичек то не спрашиваешь и высоту?
ты тут всех перепутал нахуй ну да ладно
А вот хули ты про ширину покрышичек то не спрашиваешь и высоту?
>>288022
А щито с шириной и высотой? У тебя фотки сжало, колёса как у тулы выглядят, сложна.
А щито с шириной и высотой? У тебя фотки сжало, колёса как у тулы выглядят, сложна.
>>288032
ну ширина и высота тоже играют роль в укладке мота. У меня если положить мот на бок на переднем колесе всеравно до конца не достанет
ну ширина и высота тоже играют роль в укладке мота. У меня если положить мот на бок на переднем колесе всеравно до конца не достанет
>>288467
Вот я как раз и ездил. На максимально схожей моделе. А ты - васян у которого ландшафт/резина/мамаша не та, что б ездить уметь. Катись от сюда со своими отговорками.
Вот я как раз и ездил. На максимально схожей моделе. А ты - васян у которого ландшафт/резина/мамаша не та, что б ездить уметь. Катись от сюда со своими отговорками.
Пиздец какой невежливый ОП. Сначала приглашает в тред показывать резину, а потом велит катиться нахер. Мне неприятно.
>>288517
Ето у детей на мопедах припеклоу, вот они тренд и сделали. Я всего лишь продолжаю свою маленькую войну с пиздаболами!
Ето у детей на мопедах припеклоу, вот они тренд и сделали. Я всего лишь продолжаю свою маленькую войну с пиздаболами!
>>288518
так ты ж сам получается пиздобол, раз разницы не чувствуешь. Ты просто логически подумай, если она есть разная - значит для чего то ее делают. Я уж не буду углубляться на какой лучше/хуже дальняк-хуйняк, треки & хуеки - для этого есть туева форумов. Раз для тебя разницы нет - значит все-таки богарка у тебя закладывает.
так ты ж сам получается пиздобол, раз разницы не чувствуешь. Ты просто логически подумай, если она есть разная - значит для чего то ее делают. Я уж не буду углубляться на какой лучше/хуже дальняк-хуйняк, треки & хуеки - для этого есть туева форумов. Раз для тебя разницы нет - значит все-таки богарка у тебя закладывает.
>>288558
Скажу для диванных так, разница если и есть - то она не существенна и чтоб её прочувствовать сполна надо не одну сотню километров накрутить. Во всяком случае, после 180 резины 190 не отличается так резко и так кардинально да никак, лол.
Я катался на бмв к1200рс 300кг, на 750 джиксере к6 емнип и на них сзади стоит 180 ширина. Так же, как и на моём мопеде. Зачем на z1000 03-04 сзади с завода ставят 190 я понятия не имею. Могу предположить, что в целях маркетинга. Как я болгарю свои колёса я тут уже 10 раз выкладывал. Но могу выложить и 11 https://youtu.be/m5PDlWsTJ_s
Не стыдно быть великовозрастным дебилом который мотоцикл водить не научился и пиздеть на анонимном форуме про болгарки?
А еще оправдания какие-то лепит про баллоны. Со 170 то резиной, кекпук.
Скажу для диванных так, разница если и есть - то она не существенна и чтоб её прочувствовать сполна надо не одну сотню километров накрутить. Во всяком случае, после 180 резины 190 не отличается так резко и так кардинально да никак, лол.
Я катался на бмв к1200рс 300кг, на 750 джиксере к6 емнип и на них сзади стоит 180 ширина. Так же, как и на моём мопеде. Зачем на z1000 03-04 сзади с завода ставят 190 я понятия не имею. Могу предположить, что в целях маркетинга. Как я болгарю свои колёса я тут уже 10 раз выкладывал. Но могу выложить и 11 https://youtu.be/m5PDlWsTJ_s
Не стыдно быть великовозрастным дебилом который мотоцикл водить не научился и пиздеть на анонимном форуме про болгарки?
А еще оправдания какие-то лепит про баллоны. Со 170 то резиной, кекпук.
>>288566
Пруфай свои круги шлифовальные. Чтобы ни следа черного на них не было, и в радиусе 5 км чтобы в мусорке ни одного черного круга не валялось.
Пруфай свои круги шлифовальные. Чтобы ни следа черного на них не было, и в радиусе 5 км чтобы в мусорке ни одного черного круга не валялось.
238 Кб, 550x550>>288568
Аа маня так это ты
Аа маня так это ты
>>288575
Тоже за компанию с вами похвастаюсь. Но увы, пока до показа своих чикен стрипсов маловато.
>слабАумия
Тоже за компанию с вами похвастаюсь. Но увы, пока до показа своих чикен стрипсов маловато.
>>288575
ну а хули тут еще делать
ну а хули тут еще делать
>>288566
и кстати https://www.youtube.com/watch?v=5R2CX_AfCJo&t=928s
ты далеко особо на шпротине один хуй от меня не уедешь, тем более в городе https://www.youtube.com/watch?v=5R2CX_AfCJo&t=928s
и кстати https://www.youtube.com/watch?v=5R2CX_AfCJo&t=928s
ты далеко особо на шпротине один хуй от меня не уедешь, тем более в городе https://www.youtube.com/watch?v=5R2CX_AfCJo&t=928s
>>288578
>Сфоткал колёса
>Не пруф
>Сделал видос
>Не пруф
>А что пруф?
>А пруфов быть не может, ведь если омежка на двачах поворачивать не умеет, значит никто не умеет!
>>288592
ой мляяяя. Ты подумал, что это я и типа я выебнулсо шо я на трэке такой... ты прост не понял, что я хотел скОзать, я к тому, шо как ты не укладывай и не поворачивай, хоть джиксер, хоть хуиксер, пили болгаркой, не пили - один хуй в городе ты будешь так же тошнить как и я, как и любая чесотка, если ты, конечно, адекват, а не блэцкдэвил. Никода не выёбывался, если кто-то медленнее ехал, в компашках стараюсь всегда последним ехать, за самым медленным. Да и не люблю кучей ехать впринципе.
ой мляяяя. Ты подумал, что это я и типа я выебнулсо шо я на трэке такой... ты прост не понял, что я хотел скОзать, я к тому, шо как ты не укладывай и не поворачивай, хоть джиксер, хоть хуиксер, пили болгаркой, не пили - один хуй в городе ты будешь так же тошнить как и я, как и любая чесотка, если ты, конечно, адекват, а не блэцкдэвил. Никода не выёбывался, если кто-то медленнее ехал, в компашках стараюсь всегда последним ехать, за самым медленным. Да и не люблю кучей ехать впринципе.
>>288602
Не, я не подумал. Там же французским по белому написано. А у меня мо в тегах стоит, между прочим. Я редко езжу по городу на моте, ночью но прям редко. И ничем я не кичился вовсе. Форсить переднюю резину стал в ответ детям которые тут в тредах спорят за гоночные техники пилотирования, и считают всех несогласных нюфанями. А на деле имеющих полоски с два пальца два пальца это не какое-то точно измерение, как ты уже, надеюсь, догадался. Дети бегут от неё как черти от ладана. Начинают жопками вилять и маняврировать, лишь бы только баджаджи свои не фотографировать.
За езду кучей двачую. У всех должен быть темп одинаковый, а такого не бывает. Один едет в пол газа, другого парализует в поворотах от страха.
Не, я не подумал. Там же французским по белому написано. А у меня мо в тегах стоит, между прочим. Я редко езжу по городу на моте, ночью но прям редко. И ничем я не кичился вовсе. Форсить переднюю резину стал в ответ детям которые тут в тредах спорят за гоночные техники пилотирования, и считают всех несогласных нюфанями. А на деле имеющих полоски с два пальца два пальца это не какое-то точно измерение, как ты уже, надеюсь, догадался. Дети бегут от неё как черти от ладана. Начинают жопками вилять и маняврировать, лишь бы только баджаджи свои не фотографировать.
За езду кучей двачую. У всех должен быть темп одинаковый, а такого не бывает. Один едет в пол газа, другого парализует в поворотах от страха.
>>288607
Там же в пояснении к видео сказано Z750. И это на самом деле достаточно крутой подъем. Вторая почти в отсечку, а третья не тянет на выходе. Нужон литор.
Там же в пояснении к видео сказано Z750. И это на самом деле достаточно крутой подъем. Вторая почти в отсечку, а третья не тянет на выходе. Нужон литор.
>>288619
Не лучше кого?
Не лучше кого?
>>288621
Ебонулсо? Вэхи это макароны, а макароны это дозуя незапланированных расходов. Да и запланированных тоже. Ремни на дукати, например, каждые 12 ткм менять. Знаешь как дукати проверяют натяжение ремней?
Хотя на туоно у меня давно лютейший стояк.
Ебонулсо? Вэхи это макароны, а макароны это дозуя незапланированных расходов. Да и запланированных тоже. Ремни на дукати, например, каждые 12 ткм менять. Знаешь как дукати проверяют натяжение ремней?
Хотя на туоно у меня давно лютейший стояк.
>>288622
камертоном то? Мне брутал зашел, не ездил конечно, но по посадке и жесткости и короткости базы - прям стритец-стритец. Но мну пока и мой устраивает
камертоном то? Мне брутал зашел, не ездил конечно, но по посадке и жесткости и короткости базы - прям стритец-стритец. Но мну пока и мой устраивает
>>288623
Специальным камертоном от дукати™!
Я думаю что они люто охуевшие, с их то материалами и вот этим вот всем. Но так не охота этой лотереи.
Специальным камертоном от дукати™!
Я думаю что они люто охуевшие, с их то материалами и вот этим вот всем. Но так не охота этой лотереи.
>>288622
смотрел про него, пижон какой то рассказывал. нее, я за простоту, я уберусь на нем сразу
смотрел про него, пижон какой то рассказывал. нее, я за простоту, я уберусь на нем сразу
>>288624
чел рассказывал - пытались с телефона по гитартюнеру настроить - и хуйня в итоге получилась. На том же харли поставил и забыл. На бэхах тоже с карданами какие то пляски с шайбами регулировочными
чел рассказывал - пытались с телефона по гитартюнеру настроить - и хуйня в итоге получилась. На том же харли поставил и забыл. На бэхах тоже с карданами какие то пляски с шайбами регулировочными
>>288627
А вот это по-нашески. Двачерский пацан, путёвый, непидорский.
> Но я скорее сменю япа на другого япа
А вот это по-нашески. Двачерский пацан, путёвый, непидорский.
>>288627
недавно стояли на светофоре и подъехал чел на дивэле. Влез в середину между нами - типа разбежались быстро петухи. Короч, я его видел не один раз, мот красивый базару 0, НО! Смотрю, у него с мотора масло капает, причем свежее - я ему показал, а он типа -"Я знаю", работает, как мой бывший Хыжер. Вобщем, въебал он со светофора, типа в точку хотел, и я то даже дергаться не стал т.к. там через 800 м еще один светофор и он всегда красный будет и я это знал. А кореш на некро фзс1000 въебал его почти на корпус, причем подзапоздал со старта.
недавно стояли на светофоре и подъехал чел на дивэле. Влез в середину между нами - типа разбежались быстро петухи. Короч, я его видел не один раз, мот красивый базару 0, НО! Смотрю, у него с мотора масло капает, причем свежее - я ему показал, а он типа -"Я знаю", работает, как мой бывший Хыжер. Вобщем, въебал он со светофора, типа в точку хотел, и я то даже дергаться не стал т.к. там через 800 м еще один светофор и он всегда красный будет и я это знал. А кореш на некро фзс1000 въебал его почти на корпус, причем подзапоздал со старта.
>>288652
я к тому это, что для меня они оба, как биба и боба - джва давуна. Мне с такими стыдно почему то ездить и я потихоньку отрываюсь, а корень типа такой - чёт ты отстаешь постоянно, вроде 1100. Тоже резину все меряет пальцами, "жимханить" ездит, только всё это хуйня - если у тебя нет стажа за рулем чего угодно
в городе, на трассе, в дождь и заморозки то независимо от чикэнстрайпов на твоем колесике ты будешь ездить как мудак и это будет видно невооруженным взглядом
я к тому это, что для меня они оба, как биба и боба - джва давуна. Мне с такими стыдно почему то ездить и я потихоньку отрываюсь, а корень типа такой - чёт ты отстаешь постоянно, вроде 1100. Тоже резину все меряет пальцами, "жимханить" ездит, только всё это хуйня - если у тебя нет стажа за рулем чего угодно
в городе, на трассе, в дождь и заморозки то независимо от чикэнстрайпов на твоем колесике ты будешь ездить как мудак и это будет видно невооруженным взглядом
>>288657
Покатушки в городе от светофора до светофора или аутирование по трассе это сорта говна. Так же, как и отмазы про какой-то неведомый стаж без основополагающих навыков вождения. И всё это сверху приправлено гоначками на парковке ака жимхана. Ну и вишенка это гоначке в городе. И еще какие-то сферические мудаки в вакууме. Каша ебать.
Покатушки в городе от светофора до светофора или аутирование по трассе это сорта говна. Так же, как и отмазы про какой-то неведомый стаж без основополагающих навыков вождения. И всё это сверху приправлено гоначками на парковке ака жимхана. Ну и вишенка это гоначке в городе. И еще какие-то сферические мудаки в вакууме. Каша ебать.
>>288700
когда каждый день хуяришь с работы/на работу через город и пробочки как то пох уже на гоночки в городе. А про стаж ты не прав ни разу, узнать повоедение коробочника можно только побывав коробочником лет эдак 20. Да к тому же работка у меня такая, что вытаскивать зафейлившихся водятлов и выковыривать быстропетухов приходится частенько.
когда каждый день хуяришь с работы/на работу через город и пробочки как то пох уже на гоночки в городе. А про стаж ты не прав ни разу, узнать повоедение коробочника можно только побывав коробочником лет эдак 20. Да к тому же работка у меня такая, что вытаскивать зафейлившихся водятлов и выковыривать быстропетухов приходится частенько.
>>288714
Смотря какая работа. Когда я погроммировал в офисе, то после неподвижного сычевания за компом на протяжении 8-9 часов настолько охуевал, что просто не мог спокойно домой ехать, так и тянуло устроить светофорные гонки. Понимаю, что это очень тупо и опасно, но спокойно ездить никак не получалось.
>когда каждый день хуяришь с работы/на работу через город и пробочки как то пох уже на гоночки в городе.
Смотря какая работа. Когда я погроммировал в офисе, то после неподвижного сычевания за компом на протяжении 8-9 часов настолько охуевал, что просто не мог спокойно домой ехать, так и тянуло устроить светофорные гонки. Понимаю, что это очень тупо и опасно, но спокойно ездить никак не получалось.
>>288714
Причём тут машина и умение водить мотоцикл. Да еще сравнивать всё это удовольствие с городской тошниловкой из А в Б.
>А про стаж ты не прав ни разу, узнать повоедение коробочника можно только побывав коробочником лет эдак 20
>"неведомый стаж без основополагающих навыков вождения"
Причём тут машина и умение водить мотоцикл. Да еще сравнивать всё это удовольствие с городской тошниловкой из А в Б.
>>288700
Пиздец. Кто-нибудь наконец пояснит, что такое вождение мотоцикла?
Пока я из твитов в этом топике узнал, что вождение мотоцикла это не:
1. Езда в городе;
2. Езда по серпантину;
3. Езда 250+;
4. Джимхана.
Пиздец. Кто-нибудь наконец пояснит, что такое вождение мотоцикла?
Пока я из твитов в этом топике узнал, что вождение мотоцикла это не:
1. Езда в городе;
2. Езда по серпантину;
3. Езда 250+;
4. Джимхана.
905 Кб, 1200x858>>288719
Для нюфагов, которым и 10 км - дальняк
Для аутистов, которым и йойо долбить 20 лет не скучно
По трассе, не дай боже поворот? Для необучаемых и блогеров
Для тридескотин и дидов, боящихся скорости
>1. Езда в городе;
Для нюфагов, которым и 10 км - дальняк
>2. Езда по серпантину
Для аутистов, которым и йойо долбить 20 лет не скучно
>3. Езда 250+;
По трассе, не дай боже поворот? Для необучаемых и блогеров
>4. Джимхана.
Для тридескотин и дидов, боящихся скорости
>>288719
Триал, хардендуро и мотокросс в досаафе. Или стунт для хулиганов, которых не взяли в досааф.
>Кто-нибудь наконец пояснит, что такое вождение мотоцикла?
Триал, хардендуро и мотокросс в досаафе. Или стунт для хулиганов, которых не взяли в досааф.
>>288719
Вот это вот вообще всё. ВСЁ! Понимаешь? Это самое, блять, оно. Сама суть мотоцикла это плавные, резкие, открытые или закрытые повороты. Когда на выходе открываешь газ и прям аж в животе всё прям уххх блять. Пишу это и шишка встаёт. Жаль, ссука, дожди еще два дня. А то я уже и костюмчик прикупил кожаный.
>2. Езда по серпантину
Вот это вот вообще всё. ВСЁ! Понимаешь? Это самое, блять, оно. Сама суть мотоцикла это плавные, резкие, открытые или закрытые повороты. Когда на выходе открываешь газ и прям аж в животе всё прям уххх блять. Пишу это и шишка встаёт. Жаль, ссука, дожди еще два дня. А то я уже и костюмчик прикупил кожаный.
>>288720
Все мотоциклисты - пидарасы. Хули вы тут развели. Это давно известно.
Ездить не умеет никто. Даже я. Даже ты. И небо. И стрипсопидор. И Аллах
Все мотоциклисты - пидарасы. Хули вы тут развели. Это давно известно.
Ездить не умеет никто. Даже я. Даже ты. И небо. И стрипсопидор. И Аллах
747 Кб, 710x427>>288727
А стрипсопидор - пидор и вообще на светофорах глохнет!
А стрипсопидор - пидор и вообще на светофорах глохнет!
>>288726
Спортсмены не водят мотоцикл что ли? А швыряют на дальность?
Никто не владеет мотоциклом так виртуозно как триалисты, кекать можно разве что над их лосинами.
Спортсмены не водят мотоцикл что ли? А швыряют на дальность?
Никто не владеет мотоциклом так виртуозно как триалисты, кекать можно разве что над их лосинами.
>>288729
Ты почему то включительно судишь, а надо бы исключительно.
Исключительность триала, станта, мк и хэ - как раз в разнообразных швыряниях мотоцикла. Никто не спорит что триалисты - боги. Но езда по отрицательным наклона на мотоцикле весящем 30-50кг, это несколько отличается от общего понимания ВОЖДЕНИЯ.
В то же время джимхана и софтэ максимально и плотно отражают моменты которые ты можешь встретить при повседневном вождении.
Хорошо ПРОВЕСТИ кукурузер через деревню, это не ебануть на ближайшей кочке супермен-ноу-армс.
Хорошо ПРОВЕСТИ литрспорт на плотной парковке, это не пролаврировать на стоппи.
>не водят мотоцикл что ли? А швыряют на дальность?
Ты почему то включительно судишь, а надо бы исключительно.
Исключительность триала, станта, мк и хэ - как раз в разнообразных швыряниях мотоцикла. Никто не спорит что триалисты - боги. Но езда по отрицательным наклона на мотоцикле весящем 30-50кг, это несколько отличается от общего понимания ВОЖДЕНИЯ.
В то же время джимхана и софтэ максимально и плотно отражают моменты которые ты можешь встретить при повседневном вождении.
Хорошо ПРОВЕСТИ кукурузер через деревню, это не ебануть на ближайшей кочке супермен-ноу-армс.
Хорошо ПРОВЕСТИ литрспорт на плотной парковке, это не пролаврировать на стоппи.
>>288729
Ща тут начнёте сравнивать тёплое с мягким. Спорт это спорт, там на треке. Охуеть будет удобно на кросовой резине по асфальту шарахаться. Или на триаловом байке на дальняк уебать. Уметь что-то из этого, совсем другое дело. Но как выяснилось, на дваче ездят только прямо и только вперёд.
Ща тут начнёте сравнивать тёплое с мягким. Спорт это спорт, там на треке. Охуеть будет удобно на кросовой резине по асфальту шарахаться. Или на триаловом байке на дальняк уебать. Уметь что-то из этого, совсем другое дело. Но как выяснилось, на дваче ездят только прямо и только вперёд.
>>288733
НА МОПЕДЕ СТЕЛС
НА МОПЕДЕ СТЕЛС
Посаны, я у вас тут мемом стал с баджаджами, трассой М4 и тем что вы анскиловые питухи? Да вы тут один шизанутее другого. Один блять хочет резину затертую до боковин при езде на трассе (хотя такое бывает лишь на треке), другой нашел чьи-то левые фотки и думает что это я. Позвал одного померяться скилами на джимхану - слился.
>>287279 (OP)
Всего лишь очередным шизиком. Садись в уголок рядом с моторошкой.
>я у вас тут мемом стал
Всего лишь очередным шизиком. Садись в уголок рядом с моторошкой.
>>288737
Ты ж самый главный у нас анскилл. Мало того, что ездишь только по прямой, так еще и гордишься этим. Дети на баджаджах поскиловее тебя, по ходу.
Ты ж самый главный у нас анскилл. Мало того, что ездишь только по прямой, так еще и гордишься этим. Дети на баджаджах поскиловее тебя, по ходу.
>>288752
Моё увожение
Моё увожение
>>288747
Я езжу везде. И по прямой и по кртвой и по междурядью и в дождь и по грунтовке с трамплинами. Но двачеребенок все мерит стрипсами. Если чувак с Нефтеюганска до Крыма 5000 километров проехал за 60 часов без остановок, валя 300, то он хуевый мотоциклист, потому что резина у него квадратная. А вот он пиздатый ездун, потому что на мотошкольной площадке на восьмерке со змейкой стрипсы сточил.
Я езжу везде. И по прямой и по кртвой и по междурядью и в дождь и по грунтовке с трамплинами. Но двачеребенок все мерит стрипсами. Если чувак с Нефтеюганска до Крыма 5000 километров проехал за 60 часов без остановок, валя 300, то он хуевый мотоциклист, потому что резина у него квадратная. А вот он пиздатый ездун, потому что на мотошкольной площадке на восьмерке со змейкой стрипсы сточил.
>>288756
Собаку привяжи к седлу, газульку ей накрути и она доедет.
>Если чувак с Нефтеюганска до Крыма 5000 километров проехал за 60 часов без остановок, валя 300
Собаку привяжи к седлу, газульку ей накрути и она доедет.
>>288760
Для слабаков, дома полежишь.
Для слабаков, дома полежишь.
>>288720
Ты сикливый анумэпидор, для подобных тебе придумали велик на трёх колесах.
Ты сикливый анумэпидор, для подобных тебе придумали велик на трёх колесах.
>>288760
Это не про меня. Я обычно еду в течении светового дня, сколько получится - 1000, 1200, 1500. Но это реальный человек сделал. Потому что может. А есть те, кто не могут. Но которым по какой-то причине это жжет жопу. И вместо того, чтобы расти и стремиться самим, они принижают других, чтоб за счет этого возвыситься. Двач это условно анонимная борда. Здесь обсуждают как ебать собак, воровать в магазине и как нюхали мамкины трусы. Но стоит сказать, что ты ездишь больше 60 на мотоцикле тебя заклюют. Был здесь один, которого мотобогом прозвали, ездил на cbr600rr и разбился, вроде из-за клина рулевого подшипника. Как же его ненавидели. У меня вообще в голове не укладывается, что один мотоциклист стыдит другого за отвязную манеру езды. Я в реальной жизни за такое шлю нахуй. Зачем вам мотоциклы? Купите тачку или в крайнем случае максискутер. Катайтесь на даче на питбайке, только людям мозги не ебите. Но нет, как бабки у подъезда, этот наркоман, а эта проститутка. Всех посылают на трек, хотя сами туда не ездят и даже не знают как подвеска настраивается. Каждый сам решает для себя. А тот, кто учит других, тот сам ничего не умеет обычно.
Это не про меня. Я обычно еду в течении светового дня, сколько получится - 1000, 1200, 1500. Но это реальный человек сделал. Потому что может. А есть те, кто не могут. Но которым по какой-то причине это жжет жопу. И вместо того, чтобы расти и стремиться самим, они принижают других, чтоб за счет этого возвыситься. Двач это условно анонимная борда. Здесь обсуждают как ебать собак, воровать в магазине и как нюхали мамкины трусы. Но стоит сказать, что ты ездишь больше 60 на мотоцикле тебя заклюют. Был здесь один, которого мотобогом прозвали, ездил на cbr600rr и разбился, вроде из-за клина рулевого подшипника. Как же его ненавидели. У меня вообще в голове не укладывается, что один мотоциклист стыдит другого за отвязную манеру езды. Я в реальной жизни за такое шлю нахуй. Зачем вам мотоциклы? Купите тачку или в крайнем случае максискутер. Катайтесь на даче на питбайке, только людям мозги не ебите. Но нет, как бабки у подъезда, этот наркоман, а эта проститутка. Всех посылают на трек, хотя сами туда не ездят и даже не знают как подвеска настраивается. Каждый сам решает для себя. А тот, кто учит других, тот сам ничего не умеет обычно.
>>288763
Ну так я и говорю, что он болгаркой шлифует свои колеса на самом деле. Теперь вот и пруфы есть.
>А тот, кто учит других, тот сам ничего не умеет обычно.
Ну так я и говорю, что он болгаркой шлифует свои колеса на самом деле. Теперь вот и пруфы есть.
>>288763
Ты в реальной жизни в таких кругах не общаешься просто. Это стандартная ебала - ебланы крутятся в одних кругах, адекваты в других.
Как ты с адекватами можешь затусоватся то? Тебе же жопу прижгет ехать 80, где иначе только нарушая.
Я хуй знает всяких гонщиков помоему все за долбанов держат. Я хуй знает, никого не встречал ИРЛ еще, кто считал повороты под коленочку чем то адекватным.
> У меня вообще в голове не укладывается, что один мотоциклист стыдит другого за отвязную манеру езды. Я в реальной жизни за такое шлю нахуй.
Ты в реальной жизни в таких кругах не общаешься просто. Это стандартная ебала - ебланы крутятся в одних кругах, адекваты в других.
Как ты с адекватами можешь затусоватся то? Тебе же жопу прижгет ехать 80, где иначе только нарушая.
Я хуй знает всяких гонщиков помоему все за долбанов держат. Я хуй знает, никого не встречал ИРЛ еще, кто считал повороты под коленочку чем то адекватным.
193 Кб, 858x1200>>288767
Я как-то раз побыл в тусовочке гоминид моего города пару часов, айсикью просело на сотню, два месяца восстанавливался. На двачке и близко таких долбичей нет, или по крайней мере мне просто нравится думать что здесь это все толстый троллинг.
Я как-то раз побыл в тусовочке гоминид моего города пару часов, айсикью просело на сотню, два месяца восстанавливался. На двачке и близко таких долбичей нет, или по крайней мере мне просто нравится думать что здесь это все толстый троллинг.
20 Кб, 543x381>>288763
Суть даже не в самом быстропетушении, а в отношении к нему у большинства быстропетухов. Если тип хуярит на все деньги, осознавая, что может рипнуться в любой момент, к нему вопросов нет. Но такие, исходя из личного опыта, встречаются один на десять. Остальные же девять уверены, что они дохуя скеллавики и вытащат любую ситуацию. Многие и вовсе разговоров о смерти избегают как могут. Ирл у меня таких знакомых с десяток наберется, из которых один все, двое разложились, но выжили, даже не вкатились в инвалиды и теперь включают типичное БОЛЬШЕНИСЯДУ, а остальные так же в отрицании и ходят.
Суть даже не в самом быстропетушении, а в отношении к нему у большинства быстропетухов. Если тип хуярит на все деньги, осознавая, что может рипнуться в любой момент, к нему вопросов нет. Но такие, исходя из личного опыта, встречаются один на десять. Остальные же девять уверены, что они дохуя скеллавики и вытащат любую ситуацию. Многие и вовсе разговоров о смерти избегают как могут. Ирл у меня таких знакомых с десяток наберется, из которых один все, двое разложились, но выжили, даже не вкатились в инвалиды и теперь включают типичное БОЛЬШЕНИСЯДУ, а остальные так же в отрицании и ходят.
>>288763
Да-да, говна в жопу залили.
Зачем мне твоё мнение?
>и разбился, вроде из-за клина рулевого подшипника
Да-да, говна в жопу залили.
>Зачем вам мотоциклы? Купите тачку или в крайнем случае максискутер.
Зачем мне твоё мнение?
>>288769
Ладно сам рипнется, это говно еще и кого-нибудь левого может выпилить напохуй. Ну или технику напортить - ровняй потом после них трактора, бампера.
Ладно сам рипнется, это говно еще и кого-нибудь левого может выпилить напохуй. Ну или технику напортить - ровняй потом после них трактора, бампера.
>>288771
Как будто в другие тренды на доске постят другие люди.
Как будто в другие тренды на доске постят другие люди.
>>288771
Самый популярный тред на доске. Не сам же он таким стал.
Самый популярный тред на доске. Не сам же он таким стал.
>>288756
ты заебал переобуваться. Вчера еще сугубо м4, сегодня уже трамплины грунтовки. Завтра окажется, что ты через машины прыгаешь в белом костюме с лампасами? Не хорошо врать на анонимной доске.
Алло, маня, мы ведь это уже проходили. Мне 31, как я уже не раз писал. А ты даже свой возраст в прошлом треде очковал писать.
Дай угадаю, включил круиз и сидел прямо за ветровиком? Вот это мастерство.
Давай уж сразу про шлифмашинку
>>288758
Не надо там ничего накручивать, там круиз есть.
>>288763
Расти в чём? В сидении ровно и езде прямо? Ох ебать
А диабле мент на дорогу выбежал! ЛОЛЕБАТЬ ПРЕКРАТИ УМОЛЯЮ
Прямо в точку, беспечный ездок по прямой.
>>288764
https://youtu.be/m5PDlWsTJ_s
>>288766
Ты неправильно капчу двачуешь!
> И по прямой и по кртвой и по междурядью и в дождь и по грунтовке с трамплинами
ты заебал переобуваться. Вчера еще сугубо м4, сегодня уже трамплины грунтовки. Завтра окажется, что ты через машины прыгаешь в белом костюме с лампасами? Не хорошо врать на анонимной доске.
>Но двачеребенок
Алло, маня, мы ведь это уже проходили. Мне 31, как я уже не раз писал. А ты даже свой возраст в прошлом треде очковал писать.
>5000 километров проехал за 60 часов без остановок, валя 300
Дай угадаю, включил круиз и сидел прямо за ветровиком? Вот это мастерство.
>на мотошкольной площадке на восьмерке со змейкой стрипсы сточил
Давай уж сразу про шлифмашинку
>>288758
Не надо там ничего накручивать, там круиз есть.
>>288763
>И вместо того, чтобы расти и стремиться самим
Расти в чём? В сидении ровно и езде прямо? Ох ебать
>разбился, вроде из-за клина рулевого подшипник
А диабле мент на дорогу выбежал! ЛОЛЕБАТЬ ПРЕКРАТИ УМОЛЯЮ
>А тот, кто учит других, тот сам ничего не умеет обычно.
Прямо в точку, беспечный ездок по прямой.
>>288764
https://youtu.be/m5PDlWsTJ_s
>>288766
Ты неправильно капчу двачуешь!
АЗАЗАЗА ВСЕ ТУПЫЕ РАЧИЛЛЫ ИТТ НЕ УМЕЮТ В ЕЗДУ ИТТ ШКАЛЬНИКИ ПИТУХИ И МЕМАСЫ)))
>>288789
Неа, было любопытно как с телефона будет выглядеть. Выглядит хуёво, по сему нахой эту затею. Знакомый обещал на выхи дать на пробу какую-то древнюю гопро. 1080 30 фпс, лел. Может на выходных чего и выложу.
Неа, было любопытно как с телефона будет выглядеть. Выглядит хуёво, по сему нахой эту затею. Знакомый обещал на выхи дать на пробу какую-то древнюю гопро. 1080 30 фпс, лел. Может на выходных чего и выложу.
>>288831
Никаких гарантий. Это говно ведь надо будет еще на камплюктере обрезать, блюрить спидометр. А я ни разу в жизни с видео дел не имел. Посмотрим.
Никаких гарантий. Это говно ведь надо будет еще на камплюктере обрезать, блюрить спидометр. А я ни разу в жизни с видео дел не имел. Посмотрим.
>>288780
Тебе 31 и ты до сих пор с рандомами письками меришься на двачах? Ну пиздос.
Тебе 31 и ты до сих пор с рандомами письками меришься на двачах? Ну пиздос.
>>288874
скорее, пытается
скорее, пытается
560 Кб, 800x1085>>288874
Я 33лвл, шпингалеты. Давайте у кого болгарка круче, раз уж это тред про шлифование резины. У меня 2шт японские лолички 12лвл и 8лвл Макита Йоко и Макита Кёко, обои ни разу не ломалися еще, дрочу их каждый день, чистяю и смазываю регулярно. бош - кал
Я 33лвл, шпингалеты. Давайте у кого болгарка круче, раз уж это тред про шлифование резины. У меня 2шт японские лолички 12лвл и 8лвл Макита Йоко и Макита Кёко, обои ни разу не ломалися еще, дрочу их каждый день, чистяю и смазываю регулярно. бош - кал
4 Кб, 100x97>>288877
У меня интерскол за 2к, вообще ничего с ним не делаю. Раз в 5 лет он ломается, выкидываю и покупаю новый. Плавного старта, защит-хуит нет. Один раз диск так удачно закусило, что осколки из носа и щек выковыривал хорошо что не в сонную артерию, лол.
У меня интерскол за 2к, вообще ничего с ним не делаю. Раз в 5 лет он ломается, выкидываю и покупаю новый. Плавного старта, защит-хуит нет. Один раз диск так удачно закусило, что осколки из носа и щек выковыривал хорошо что не в сонную артерию, лол.
>>288756
Он очень крутой, смелый, выносливый, крепкий парень. У меня один вопрос: НАХУЯ? Он куда так спешил? Море остывало что ли? Вопрос, конечно же, не персонально к тебе, как к автору поста.
Отвечу на него сам: чтобы показать всем вокруг и себе-любимому, какой он крутой, смелый, выносливый неебаца бацька-мотоциклисьт. Очень хорошо. Но если бы (да-да, эта ебанина ща полезет про бабушку-хуй-и-дедушку) этот уважаемый человек на последнем часу своего вояжа своим сонным мозгом завтыкал и финишировал бы в канаве или в боку у пешехода - отношение к нему было бы другое.
А так он молодец.
>Если чувак с Нефтеюганска до Крыма 5000 километров проехал за 60 часов без остановок
Он очень крутой, смелый, выносливый, крепкий парень. У меня один вопрос: НАХУЯ? Он куда так спешил? Море остывало что ли? Вопрос, конечно же, не персонально к тебе, как к автору поста.
Отвечу на него сам: чтобы показать всем вокруг и себе-любимому, какой он крутой, смелый, выносливый неебаца бацька-мотоциклисьт. Очень хорошо. Но если бы (да-да, эта ебанина ща полезет про бабушку-хуй-и-дедушку) этот уважаемый человек на последнем часу своего вояжа своим сонным мозгом завтыкал и финишировал бы в канаве или в боку у пешехода - отношение к нему было бы другое.
А так он молодец.
>>288888
У меня другое нахуя. Нахуя на самом деле ехать 60 часов (кстати, это физически невозможно так долго не спать, но сказали правда значит правда ок), если можно ехать нормально, а рассказывать что ехал 60 часов?
У меня другое нахуя. Нахуя на самом деле ехать 60 часов (кстати, это физически невозможно так долго не спать, но сказали правда значит правда ок), если можно ехать нормально, а рассказывать что ехал 60 часов?
>>288888
Хз, дебилы какие-то устроили себе олимпиаду, кто больше проедет не слезая с мота. Не понимаю этого. Знакомый моего знакомого 20 километров не доехал до дома - ехал с моря почти сутки, заснул прямо на моте и самовыпилился.
Гордиться тем, что ты можешь дохуя проехать без сна так же тупо, как гордиться тем что можешь выпить дохуя бухла, например. Может я чего-то не понимаю, конечно, но для меня смысл жизни в том чтобы стараться получать удовольствие (от той же дороги или от легкого опьянения хорошим вкусным напитком), а не в том чтобы насиловать себя ради абстрактных рекордов и пластмассовых значков.
>У меня один вопрос: НАХУЯ? Он куда так спешил?
Хз, дебилы какие-то устроили себе олимпиаду, кто больше проедет не слезая с мота. Не понимаю этого. Знакомый моего знакомого 20 километров не доехал до дома - ехал с моря почти сутки, заснул прямо на моте и самовыпилился.
Гордиться тем, что ты можешь дохуя проехать без сна так же тупо, как гордиться тем что можешь выпить дохуя бухла, например. Может я чего-то не понимаю, конечно, но для меня смысл жизни в том чтобы стараться получать удовольствие (от той же дороги или от легкого опьянения хорошим вкусным напитком), а не в том чтобы насиловать себя ради абстрактных рекордов и пластмассовых значков.
>>288893
Насиловать себя ради абстрактных рекордов - это норма. Преодоление трудностей - тоже удовольствие, но есть тонкая грань, перейдя которую из кекстремала-превозмогателя ты превращаешься в долбоёба на ракете, рискующего своей жизнью и жизнями окружающих.
>для меня смысл жизни в том чтобы стараться получать удовольствие
>а не в том чтобы насиловать себя ради абстрактных рекордов и пластмассовых значков.
Насиловать себя ради абстрактных рекордов - это норма. Преодоление трудностей - тоже удовольствие, но есть тонкая грань, перейдя которую из кекстремала-превозмогателя ты превращаешься в долбоёба на ракете, рискующего своей жизнью и жизнями окружающих.
ВСЁ ПЕРЕРЫЛИ НАХУЙ! ВООБЩЕ ВСЁ! Пытался снять видос на гопро, но вышло копро.
Гопро червь-пидор эдишн. Я ебал.
https://youtu.be/ovNxry-lG98
https://youtu.be/ovNxry-lG98
>>288999
Бхе-хе-хе, годно нарофлил, рил кек!
Бхе-хе-хе, годно нарофлил, рил кек!
>>289009
Ты чо смеёшься надо мной, пидр?
Ты чо смеёшься надо мной, пидр?
78 Кб, 756x1000Посоны, посоны, я тут вообще мимопроходил и просто хотел анимешных картиночек напиздить, но вот увидел ваш тхред и так и не уяснил для себя один момент. Если у меня некроэндура, нужна ли мне болгарка?
380 Кб, 500x652>>291232
Если у тебя мотоцикл старше пяти лет, ты вообще должен капиталку делать каждый день и запчасти из Японии годами ждать за бешеные бабки.
Если у тебя мотоцикл старше пяти лет, ты вообще должен капиталку делать каждый день и запчасти из Японии годами ждать за бешеные бабки.
>>291233
Да там уже из каждой алюминиевой детали надо накопленную усталость азотом выжигать, какая капиталка? Это уже все, чермет нахуй!
Да там уже из каждой алюминиевой детали надо накопленную усталость азотом выжигать, какая капиталка? Это уже все, чермет нахуй!
>>291233
если при покупке жёпкой смотреть-то да
если при покупке жёпкой смотреть-то да
>>292251
Ну, нубас я, что ж делать. Увидел срачь, решил посмотреть, по какому поводу, а тут какие-то странные выражения - дай, думаю, спрошу.
Ну, нубас я, что ж делать. Увидел срачь, решил посмотреть, по какому поводу, а тут какие-то странные выражения - дай, думаю, спрошу.
>>292315
Помимо запугивания трусливых двачеманек, полоски это ну такой себе индикатор твоего прогресса.
Помимо запугивания трусливых двачеманек, полоски это ну такой себе индикатор твоего прогресса.
>>292337
Это не индикатор прогресса. Это индикатор умения наклонять мотоцикл, с ним все просто — либо умеешь, либо нет.
Это не индикатор прогресса. Это индикатор умения наклонять мотоцикл, с ним все просто — либо умеешь, либо нет.
>>292341
Умение наклонять мотоцикл никак не коррелирует с умением хорошо и безопасно водить его по городу. Сюрприз.
Умение наклонять мотоцикл никак не коррелирует с умением хорошо и безопасно водить его по городу. Сюрприз.
>>292348
1. Чтоб повернуть на мотоцикле, надо его наклонить. Почитай хотя бы как контрруление работает.
2. Знаешь как 100% не попасть в аварию на мотоцикле? Не ездить на нем.
3. Купи себе проездной и перемещайся хорошо и безопасно на троллейбусе.
4. Не отмазывайся на анонимном форуме, это дно.
5. Потрать свободное время на обучение езде, а не на придумывание отговорок своей некомпетентности.
1. Чтоб повернуть на мотоцикле, надо его наклонить. Почитай хотя бы как контрруление работает.
2. Знаешь как 100% не попасть в аварию на мотоцикле? Не ездить на нем.
3. Купи себе проездной и перемещайся хорошо и безопасно на троллейбусе.
4. Не отмазывайся на анонимном форуме, это дно.
5. Потрать свободное время на обучение езде, а не на придумывание отговорок своей некомпетентности.
>>292380
Контр свешивание на парковке, свешивание на скорости. О чём дискуссия?
Контр свешивание на парковке, свешивание на скорости. О чём дискуссия?
![15960288461590[1].mp4](https://2ch.life/mo/thumb/287279/15965763123930s.jpg)
714 Кб, mp4,512x640, 0:07
>>292380
А чего тут рассуждать? Все под задачи.
Свешивание для дебилов и гоночного трека.
Наклон вместе с мотоциклом на скорости.
Контрнаклон для хреновых поверхности, на средних и малых скоростях.
Ну или будешь как дебстор на вебке.
А чего тут рассуждать? Все под задачи.
Свешивание для дебилов и гоночного трека.
Наклон вместе с мотоциклом на скорости.
Контрнаклон для хреновых поверхности, на средних и малых скоростях.
Ну или будешь как дебстор на вебке.
>>292412
у него колесо спущено дебс и кофр еще с грузом
он блять пытается не упасть
попробуй в повороты на спущеном позаходить
у него колесо спущено дебс и кофр еще с грузом
он блять пытается не упасть
попробуй в повороты на спущеном позаходить
50 Кб, 641x645>>292465
>у него колесо спущено дебс и кофр еще с грузом
>он блять пытается не упасть
>попробуй в повороты на спущеном позаходить
>>292466
когда у тебя будет нормальный мот а не китайский мопед ты поймешь как он в поворот заваливается если в колесе нет давления
у меня спорт при полторашке в переднем дико руль в поворот заворачивает при малейшем наклоне, ехал стараясь его вертикально держать
все изза того что угол вилки минимальный
когда у тебя будет нормальный мот а не китайский мопед ты поймешь как он в поворот заваливается если в колесе нет давления
у меня спорт при полторашке в переднем дико руль в поворот заворачивает при малейшем наклоне, ехал стараясь его вертикально держать
все изза того что угол вилки минимальный
>>292468
Спорт это уамана р3?
Спорт это уамана р3?
321 Кб, 960x1280>>287279 (OP)
Вот вам нормальной резины в тред, хоть посмотрите как оно бывает
Вот вам нормальной резины в тред, хоть посмотрите как оно бывает
>>292565
Дикий кастом. На старый диск с наждачкой наплавляю кусочек рубероида с камушками и потом на максимальных обротах хуярю
Дикий кастом. На старый диск с наждачкой наплавляю кусочек рубероида с камушками и потом на максимальных обротах хуярю
>>292574
Надо клеить только чтоб стекло фонтаном в стороны при крашах не разлеталось. На первом пике люстра вся пластиковая. На втором фара заклеена - присмотрись.
Надо клеить только чтоб стекло фонтаном в стороны при крашах не разлеталось. На первом пике люстра вся пластиковая. На втором фара заклеена - присмотрись.
>>292571
Я вот чета очкую мотард закладывать. Везде все кукарекают что центр тяжести высоко и легко пиздануться, вот и страх появился.
первый сезон на асфальте
> SVX
Я вот чета очкую мотард закладывать. Везде все кукарекают что центр тяжести высоко и легко пиздануться, вот и страх появился.
первый сезон на асфальте
>>292586
Пардон муа. В глаза ебусь - показалось, что она незаклеенная.
А к диодной полоске на первом пике не доебываются? Зачем она тебе вообще, если этот трековый аппарат?
>На втором фара заклеена - присмотрись.
Пардон муа. В глаза ебусь - показалось, что она незаклеенная.
А к диодной полоске на первом пике не доебываются? Зачем она тебе вообще, если этот трековый аппарат?
18,9 Мб, mp4,1280x720, 0:15
>>292592
Зря. Зря. Очень даже едется. И даже ловиться если вдруг что - спасибо маленькой инерции (видео рилейтед). Как привыкнешь смещаться нормально в повороте булки седла даже не касаются, я вишу на бедре как по маслу пойдет.
>>292594
Чтоб до трека своим ходом без доебов добраться.
Видосик с трек дня, самый движ с ~5 минуты https://www.youtube.com/watch?v=sAj4LuzggNA
Зря. Зря. Очень даже едется. И даже ловиться если вдруг что - спасибо маленькой инерции (видео рилейтед). Как привыкнешь смещаться нормально в повороте булки седла даже не касаются, я вишу на бедре как по маслу пойдет.
>>292594
Чтоб до трека своим ходом без доебов добраться.
Видосик с трек дня, самый движ с ~5 минуты https://www.youtube.com/watch?v=sAj4LuzggNA
>>292610
Температура охлаждайки
Температура охлаждайки
>>292599
Знаешь почему сорвало?
Знаешь почему сорвало?
>>292796
Насколько дискомфортно проезжать на спорте 300-400 км? В режиме покатушек за городом.
Насколько дискомфортно проезжать на спорте 300-400 км? В режиме покатушек за городом.
>>292811
Так много не ездил пока. 200км можно, но под конец для меня превращается в пытку. Но тут индивидуально, зависит от твоей посадки.
С моим ростом (187) приходится задирать седло для нормального свешивания и разворачивать клипоны. Выходит очень агрессивная спортивная посадка с заметным завалом вперед. На треке норм, но на серьезный дальняк - нахуй, спина с руками скажут пока очень быстро
Так много не ездил пока. 200км можно, но под конец для меня превращается в пытку. Но тут индивидуально, зависит от твоей посадки.
С моим ростом (187) приходится задирать седло для нормального свешивания и разворачивать клипоны. Выходит очень агрессивная спортивная посадка с заметным завалом вперед. На треке норм, но на серьезный дальняк - нахуй, спина с руками скажут пока очень быстро
>>292819
Единственным мото спорт не варик? Я не то чтобы путешественник мамкин, но в воскресенье 300-400 км минимум проезжаю. И вот хочется и колется спортуху взять.
Единственным мото спорт не варик? Я не то чтобы путешественник мамкин, но в воскресенье 300-400 км минимум проезжаю. И вот хочется и колется спортуху взять.
>>292821
Че вас на спорты тянет. Вот без подьеба, ответь пожалуйста из первых рук.
Пиздато смотрется хочешь?
Сам вид таких мотоциклов нравится?
Телочек катать?
300 впуливать?
Просто у спорта других задач нету, он по всем параметрам проигрывает другим классам.
Че вас на спорты тянет. Вот без подьеба, ответь пожалуйста из первых рук.
Пиздато смотрется хочешь?
Сам вид таких мотоциклов нравится?
Телочек катать?
300 впуливать?
Просто у спорта других задач нету, он по всем параметрам проигрывает другим классам.
>>292823
Я живу в германии, много пиздатых дорог https://youtu.be/m5PDlWsTJ_s . Хочется пиздатой рулёжки, подвеску с полными настройками. Бу нейкед кмк со всем этим выйдет дороже т.к. должен быть новее. Т.е. 300-400 км в воскресенье гнать на все бабки.
Я живу в германии, много пиздатых дорог https://youtu.be/m5PDlWsTJ_s . Хочется пиздатой рулёжки, подвеску с полными настройками. Бу нейкед кмк со всем этим выйдет дороже т.к. должен быть новее. Т.е. 300-400 км в воскресенье гнать на все бабки.
>>292824
Какой бюджет? Нейкедов (особенно в европе, уж я то знаю) под твои запросы на любой вкус и цвет (и на любой кошелёк).
Условно, подороже: Aprilia Tuono V4, Triumph Street/Speed triple, дюки всех оттенков оранжевого, гипермотарды, свежие монстры, etc.
Подешевле: Aprilia RSV Tuono, старые Street/Speed triple, старые монстры, японцы всех всех цветов. Выбирай не хочу.
Если бюджет меньше услоных 3-4к евро, то лучше копи дальше, нормальный спортачей там тоже нет
Какой бюджет? Нейкедов (особенно в европе, уж я то знаю) под твои запросы на любой вкус и цвет (и на любой кошелёк).
Условно, подороже: Aprilia Tuono V4, Triumph Street/Speed triple, дюки всех оттенков оранжевого, гипермотарды, свежие монстры, etc.
Подешевле: Aprilia RSV Tuono, старые Street/Speed triple, старые монстры, японцы всех всех цветов. Выбирай не хочу.
Если бюджет меньше услоных 3-4к евро, то лучше копи дальше, нормальный спортачей там тоже нет
>>292823
Кстати двачну, спорты очень пиздаты на треке и иногда выехать на допы по приколу (тоже самое что условный феррари или порш выгулять), но ездить на них каждый день и далеко - сорт оф изврат.
Особенно феспалм ловишь когда берут спорт и начинают "готовить к езде по городу", подножки ниже, клипоны выше, подвеску мягче. Ты нахуя спорт брал, дебс?
>>292571 кун
>Просто у спорта других задач нету, он по всем параметрам проигрывает другим классам.
Кстати двачну, спорты очень пиздаты на треке и иногда выехать на допы по приколу (тоже самое что условный феррари или порш выгулять), но ездить на них каждый день и далеко - сорт оф изврат.
Особенно феспалм ловишь когда берут спорт и начинают "готовить к езде по городу", подножки ниже, клипоны выше, подвеску мягче. Ты нахуя спорт брал, дебс?
>>292571 кун
>>292825
Туоно в4 очень дорогие. Если после 2017 13-14к. Со спид трипл с öлинсом это рс, а это под десятку. Супердюк от 8к, дукати сразу нахуй. Осбулживание будет ебических денег стоить. В то же время джиксер 750 в одеяле можно взять чуть ли не за 5к. Очень соблазнительно. Про туоно рсв есть что сказать? Условная ниндзя 600 будет за 4. Но это такое.
Туоно в4 очень дорогие. Если после 2017 13-14к. Со спид трипл с öлинсом это рс, а это под десятку. Супердюк от 8к, дукати сразу нахуй. Осбулживание будет ебических денег стоить. В то же время джиксер 750 в одеяле можно взять чуть ли не за 5к. Очень соблазнительно. Про туоно рсв есть что сказать? Условная ниндзя 600 будет за 4. Но это такое.
>>292828
Ебтвоюмать. У тебя какие-то дико двойные стандарты. Ты серъёзно думаешь что стандартная подвеска на триумфе или априлии (что там, шова?) будет хуже чем 'одеяльный' к4-к5 джиксер, лол? Или тем более у ниндзи за 4?
Нет блеать, олинс нужен и ниебет. Прости, но если ты так рассуждаешь, тебе не нужен елинс. Как понадобится - воткнешь в от него катриджи (или от matris, например) и будешь дальше кататся.
Зашел на mobile.de, за условные 6к максимум что можно взять - k8-k9 2009-2012 (на той же шове, лол). Зато спортач
И это когда на том же сайте априлечка няшечка с божественным V4 и полным пакетом электроники начинается от 6-6.5к за 2011-2013 год. Если повезет может и фектори на елинсах отхватишь.
Спид триплов (который литр) 2010-2015 за 6-6.5к тоже как грязи, и там все регулируемое (опять же, даже на шове).
При этом вероятность что на нейкедах (путь и таких злых) ездили спокойнее чем на твоей джике кратно выше.
Половина спортов в одеяле - это те спорты, которые сразу по выезду из салона одевали в спорт пластик, дико имели на треке, через 3-5 лет собирали обратно в сток и теперь продают под видом "5 лет стоял в гараже, катался раз в месяц"
Старая априлия с неубиваемым движком V2 и спортивным шасси. Если бюджет жмет - я бы её брал.
Ебтвоюмать. У тебя какие-то дико двойные стандарты. Ты серъёзно думаешь что стандартная подвеска на триумфе или априлии (что там, шова?) будет хуже чем 'одеяльный' к4-к5 джиксер, лол? Или тем более у ниндзи за 4?
Нет блеать, олинс нужен и ниебет. Прости, но если ты так рассуждаешь, тебе не нужен елинс. Как понадобится - воткнешь в от него катриджи (или от matris, например) и будешь дальше кататся.
Зашел на mobile.de, за условные 6к максимум что можно взять - k8-k9 2009-2012 (на той же шове, лол). Зато спортач
И это когда на том же сайте априлечка няшечка с божественным V4 и полным пакетом электроники начинается от 6-6.5к за 2011-2013 год. Если повезет может и фектори на елинсах отхватишь.
Спид триплов (который литр) 2010-2015 за 6-6.5к тоже как грязи, и там все регулируемое (опять же, даже на шове).
При этом вероятность что на нейкедах (путь и таких злых) ездили спокойнее чем на твоей джике кратно выше.
Половина спортов в одеяле - это те спорты, которые сразу по выезду из салона одевали в спорт пластик, дико имели на треке, через 3-5 лет собирали обратно в сток и теперь продают под видом "5 лет стоял в гараже, катался раз в месяц"
>Про туоно рсв есть что сказать?
Старая априлия с неубиваемым движком V2 и спортивным шасси. Если бюджет жмет - я бы её брал.
>>292828
Вообще вкинь свой опыт езды (на чем и сколько ездил) и бюджет. Хоть примерный. Тогда можно будет более предметно разговаривать.
Вообще вкинь свой опыт езды (на чем и сколько ездил) и бюджет. Хоть примерный. Тогда можно будет более предметно разговаривать.
>>292833
Смотри
Во-первых за 5к можно взять к8.
Во-вторых сервисные интервалы у условных япов, это не то же самое, что триумф или априлия. А взять англика/макаронину в барабане и платить нормальный такой прайс за обслугу мота на условной шое каябе или шо там у них. ТАКОЕ.
Туоно на в4 начинается от 7к. В радиусе от меня, самый дешевый за 7к будет иметь 30к пробега. На япе похуй, на первом поколении в4 опять же есть некие риски.
Короче, похуй. Я просто хотел узнать за спорт для покатушек на выходных. Не более.
>У тебя какие-то дико двойные стандарты
Смотри
>Ты серъёзно думаешь что стандартная подвеска на триумфе или априлии (что там, шова?) будет хуже чем 'одеяльный' к4-к5 джиксер, лол?
Во-первых за 5к можно взять к8.
Во-вторых сервисные интервалы у условных япов, это не то же самое, что триумф или априлия. А взять англика/макаронину в барабане и платить нормальный такой прайс за обслугу мота на условной шое каябе или шо там у них. ТАКОЕ.
Туоно на в4 начинается от 7к. В радиусе от меня, самый дешевый за 7к будет иметь 30к пробега. На япе похуй, на первом поколении в4 опять же есть некие риски.
Короче, похуй. Я просто хотел узнать за спорт для покатушек на выходных. Не более.
>>292835
Сколько там таких предложений? 2? И там тоже будет шова. И пробег 50к (повезет если реальный)
Чекни информацию для начала. Даже самые первые V4 накатывали по 100к без проблем, а начиная с 13 года они вообще почти не убиваемые. Триумфы тоже катаются и в ус не дуют.
Все спорты в тобой перечисленные тоже буду на шове/каябе в лучшем случае, успокойся.
Комплект катриджи + амморт стоит 1.5-2к, как понадобится - вкинешь.
Для покатушек на выходных - норм. Но если это покатушки 300-400км за раз - высока вероятность что соснешь (тупо по комфорту). Проверять в любом случае тебе самому.
А набрасываю я чтоб показать что твой поинт про злой стрит/нейкед дороже чем аналогичный спортач - не валидный.
Главное при выборе мотоцикла сделай нормальный тест драйв, а лучше разный моделей (возвращаемся к вопросу на чем и сколько ты ездил)
>Во-первых за 5к можно взять к8
Сколько там таких предложений? 2? И там тоже будет шова. И пробег 50к (повезет если реальный)
>Во-вторых сервисные интервалы у условных япов, это не то же самое, что триумф или априлия
Чекни информацию для начала. Даже самые первые V4 накатывали по 100к без проблем, а начиная с 13 года они вообще почти не убиваемые. Триумфы тоже катаются и в ус не дуют.
>А взять англика/макаронину в барабане и платить нормальный такой прайс за обслугу мота на условной шое каябе или шо там у них
Все спорты в тобой перечисленные тоже буду на шове/каябе в лучшем случае, успокойся.
Комплект катриджи + амморт стоит 1.5-2к, как понадобится - вкинешь.
>Короче, похуй. Я просто хотел узнать за спорт для покатушек на выходных. Не более.
Для покатушек на выходных - норм. Но если это покатушки 300-400км за раз - высока вероятность что соснешь (тупо по комфорту). Проверять в любом случае тебе самому.
А набрасываю я чтоб показать что твой поинт про злой стрит/нейкед дороже чем аналогичный спортач - не валидный.
Главное при выборе мотоцикла сделай нормальный тест драйв, а лучше разный моделей (возвращаемся к вопросу на чем и сколько ты ездил)
>>292837
Сколько там таких предложений? 2? И там тоже будет шова. И пробег 50к (повезет если реальный)
Рядом со мной пять джиксеров от 4800 до 5500 с пробегом от 18 до 27.
В этом и проблема, чтоб собрать такой пул с которого можно делать какие-то выводы это охуеть времени надо, которого увы, и так не хватает. На счёт первого поколения в4 интересные, но увы, пусты рассуждения. Там клапана проверяются первый раз уже на 10к, потом через 20. Проблемы же с электроникой, по типу потухшей приборки, не пофиксили даже на совсем новых. Так что такие рассуждения такое.
Это то, что я хотел знать.
Да хз, две с половиной йобы это тоже такой себе выбор. Забей, об этом речи и не шло. В данный момент брать ничего не буду, докатаю свою z750 этот сезон. А там поглядим, gsxs литровый в следующем году стопудово будут за почти бесплатно отдавать.
Сколько там таких предложений? 2? И там тоже будет шова. И пробег 50к (повезет если реальный)
Рядом со мной пять джиксеров от 4800 до 5500 с пробегом от 18 до 27.
>Чекни информацию для начала. Даже самые первые V4 накатывали по 100к без проблем, а начиная с 13 года они вообще почти не убиваемые. Триумфы тоже катаются и в ус не дуют.
В этом и проблема, чтоб собрать такой пул с которого можно делать какие-то выводы это охуеть времени надо, которого увы, и так не хватает. На счёт первого поколения в4 интересные, но увы, пусты рассуждения. Там клапана проверяются первый раз уже на 10к, потом через 20. Проблемы же с электроникой, по типу потухшей приборки, не пофиксили даже на совсем новых. Так что такие рассуждения такое.
>высока вероятность что соснешь (тупо по комфорту). Проверять в любом случае
Это то, что я хотел знать.
>твой поинт про злой стрит/нейкед дороже чем аналогичный спортач - не валидный.
Да хз, две с половиной йобы это тоже такой себе выбор. Забей, об этом речи и не шло. В данный момент брать ничего не буду, докатаю свою z750 этот сезон. А там поглядим, gsxs литровый в следующем году стопудово будут за почти бесплатно отдавать.
>>292837
Цена обслуживания у условного триумфа будет в два раза ввше, из-за меньших интервалов. Будешь платить в два раза больше, а иметь ту же каябу как и на "любом" япе.
>твой поинт про злой стрит/нейкед дороже чем аналогичный спортач
Цена обслуживания у условного триумфа будет в два раза ввше, из-за меньших интервалов. Будешь платить в два раза больше, а иметь ту же каябу как и на "любом" япе.
>>292811
>>292835
А в чем проблема взять спортуху на тест-драйв/однодневную аренду и проверить самому?
Ну скажет тебе анон, что всё заебись а у него чикен-стрипсы в 10 см - тебе это как поможет? Ездить то тебе, а не анону.
>Насколько дискомфортно проезжать на спорте 300-400 км
>>292835
>Я просто хотел узнать за спорт для покатушек на выходных
А в чем проблема взять спортуху на тест-драйв/однодневную аренду и проверить самому?
Ну скажет тебе анон, что всё заебись а у него чикен-стрипсы в 10 см - тебе это как поможет? Ездить то тебе, а не анону.
>>292854
Пруфы?
И вообще, цена владения любой интересной мототехники is fucking sky high, привыкай. Это хобби, и к сожалению дорогое.
>Цена обслуживания у условного триумфа будет в два раза выше, из-за меньших интервалов
Пруфы?
И вообще, цена владения любой интересной мототехники is fucking sky high, привыкай. Это хобби, и к сожалению дорогое.
>>292855
Тут сложно с арендой. За пару сотен можно взять новую йобу на сутки, но я ебал такое удовольствие.
>>292856
У триумфа клапана каждые 20к. У априлий до 2014 емнип первая проверка на 10 и потом каждые 20. Плюс цепи грм. Про какие то специфические болячки я не в курсе, но и они могут иметь место быть.
Но в целом
Это так. У меня на мопедке первая проверка клапанов на 42к, лел. Жижи поменять один вечер под певко. От сюда и мой интерес к спортам, ибо дёшево и в купе с тем самым нипонским качеством и десятилетиями обкатаными движками это всё выглядит как йоба занидораха. Но увы.
Тут сложно с арендой. За пару сотен можно взять новую йобу на сутки, но я ебал такое удовольствие.
>>292856
>Пруфы?
У триумфа клапана каждые 20к. У априлий до 2014 емнип первая проверка на 10 и потом каждые 20. Плюс цепи грм. Про какие то специфические болячки я не в курсе, но и они могут иметь место быть.
Но в целом
>владения любой интересной мототехники
Это так. У меня на мопедке первая проверка клапанов на 42к, лел. Жижи поменять один вечер под певко. От сюда и мой интерес к спортам, ибо дёшево и в купе с тем самым нипонским качеством и десятилетиями обкатаными движками это всё выглядит как йоба занидораха. Но увы.
>>292860
Жалеть сотню ойро, чтобы не попасть на "неподходящий" мотоцикл за тысячи? Ну дело твоё.
>я ебал такое удовольствие.
Жалеть сотню ойро, чтобы не попасть на "неподходящий" мотоцикл за тысячи? Ну дело твоё.
>>292862
Я пару часов покатался на джиксере и задубел нахуй весь. Может с непривычки окай, но кого бы я на спорте не спросил все лишь подтверждают мои опасения. На арендованной тачке я так же покатаюсь с непривычки день, нихуя не пойму ну ок типо. По-этому я каждого спортовода допрашиваю на счёт возможности езды на ней.
Я пару часов покатался на джиксере и задубел нахуй весь. Может с непривычки окай, но кого бы я на спорте не спросил все лишь подтверждают мои опасения. На арендованной тачке я так же покатаюсь с непривычки день, нихуя не пойму ну ок типо. По-этому я каждого спортовода допрашиваю на счёт возможности езды на ней.
>>292868
Ну встретится тебе задрот, который на дукасе проехал кругосветку через африку и скажет, что всё заебись. Что ты с этой инфой будешь делать?
Ну встретится тебе задрот, который на дукасе проехал кругосветку через африку и скажет, что всё заебись. Что ты с этой инфой будешь делать?
>>292873
Побежит дукас покупать, очевидно же.
Побежит дукас покупать, очевидно же.
https://www.youtube.com/watch?v=fgvzunWV740
Ну тогда пора покупать дукас 998, лел.
Ну тогда пора покупать дукас 998, лел.
>>292860
На 750й не нашел, но у литровой джики проверка клапанов каждые 24к. Ну как бы эээээ, разница есть конечно...
Цепи грм на них жрутся точно так-же
Про 6и-8и-10и летние моты все уже и так известно, стоит только форумы почитать. Спойлер: априлии и тримфы надежны, очень даже
>>292868
Такое ощущение, что ты усиленно подгоняешь реальность под свою мечту. Если ты сейчас не можешь сесть и ебнуть пару сотен км за раз на спортаче, надеяться что потом поймаешь дзен и и все проблемы уйдут, ну такое...
>У триумфа клапана каждые 20к. У априлий до 2014 емнип первая проверка на 10 и потом каждые 20. Плюс цепи грм.
На 750й не нашел, но у литровой джики проверка клапанов каждые 24к. Ну как бы эээээ, разница есть конечно...
Цепи грм на них жрутся точно так-же
>специфические болячки я не в курсе
Про 6и-8и-10и летние моты все уже и так известно, стоит только форумы почитать. Спойлер: априлии и тримфы надежны, очень даже
>>292868
>Я пару часов покатался на джиксере и задубел нахуй весь
>По-этому я каждого спортовода допрашиваю на счёт возможности езды на ней
Такое ощущение, что ты усиленно подгоняешь реальность под свою мечту. Если ты сейчас не можешь сесть и ебнуть пару сотен км за раз на спортаче, надеяться что потом поймаешь дзен и и все проблемы уйдут, ну такое...
>>292888
Я просто спросил, каково ездить на спортах. Даже сказал и чем они меня привлекают. И тут понеслось, тут не то, это не так. Спрашивать кого-то, хуёво. Бери априлию движки миллионники бля буду, а сам даже не знаешь какие у них интервалы при обслуживании. Я просто хотел узнать, каково лично тебе кататься на спорту.
А оказалось, что у меня и мирок хуёвый и что я жадный жыд. Ты сразу после первого выката на трек стал специалистом по всем вопросом особенно которые не задают или пришлось еще разок другой выкатиться? Лел, не отвечай. Я уже понял с каким зазнавшимся мамкиным гонщиком я общаюсь.
>Такое ощущение, что ты усиленно подгоняешь реальность под свою мечту.
Я просто спросил, каково ездить на спортах. Даже сказал и чем они меня привлекают. И тут понеслось, тут не то, это не так. Спрашивать кого-то, хуёво. Бери априлию движки миллионники бля буду, а сам даже не знаешь какие у них интервалы при обслуживании. Я просто хотел узнать, каково лично тебе кататься на спорту.
А оказалось, что у меня и мирок хуёвый и что я жадный жыд. Ты сразу после первого выката на трек стал специалистом по всем вопросом особенно которые не задают или пришлось еще разок другой выкатиться? Лел, не отвечай. Я уже понял с каким зазнавшимся мамкиным гонщиком я общаюсь.
>>292891
Чикенстрипсодаун бомбит и называет какого-то "зазнавшимся мамкиным гонщиком". Теперь я видел всё.
Мимо
>Я уже понял с каким зазнавшимся мамкиным гонщиком я общаюсь.
Чикенстрипсодаун бомбит и называет какого-то "зазнавшимся мамкиным гонщиком". Теперь я видел всё.
Мимо
>>292891
И я ответил. Что по треку и похулиганить они збс - но под твои задачи сомнительно. И посоветовал злые нейкеды, которые под задачи что ты описал подходят намного лучше.
А ты начал нести хуйню что они пиздец дороже, ломаются на раз два, настроек там нет и вообще гроб, кладбище, пидор. При этом так и не ответив на вопрос про свой бюджет и опыт езды.
Дело твое, хочешь - бери джику и не парься, тебе на ней ездить, кайфовать или ругать на чем свет стоит, это как повезет, но ты спросил мое мнение, я аргументировано ответил.
На всякий случай, повторю
По треку, по городу от гаража до трека и обратно, выехать за город раз в месяц на 50-100км чтоб пульнуть 200+ - охуенно.
Но мне хватило одной попытки в мини дальняк (~180 км, и это с обстоятельной остановкой по середине) в среднем темпе (~120-130км/ч) чтоб больше никогда такое не пробовать.
Нет. И людей с опытом тоже слушать не хотел сначала. Хули они мне отвечают на вопросы которые я не задавал. А потом было несколько очень неприятных крашей, затраты в 2к евро на восстановление техники и проебанный сезон. Повезло что обошлось без серьезных травм. Такие дела, ананас.
Так что туши жопу, и нефиг агриться на людей которые просто показывают тебе другую точку зрения.
>Я просто спросил, каково ездить на спортах
И я ответил. Что по треку и похулиганить они збс - но под твои задачи сомнительно. И посоветовал злые нейкеды, которые под задачи что ты описал подходят намного лучше.
А ты начал нести хуйню что они пиздец дороже, ломаются на раз два, настроек там нет и вообще гроб, кладбище, пидор. При этом так и не ответив на вопрос про свой бюджет и опыт езды.
Дело твое, хочешь - бери джику и не парься, тебе на ней ездить, кайфовать или ругать на чем свет стоит, это как повезет, но ты спросил мое мнение, я аргументировано ответил.
На всякий случай, повторю
>Я просто хотел узнать, каково лично тебе кататься на спорту
По треку, по городу от гаража до трека и обратно, выехать за город раз в месяц на 50-100км чтоб пульнуть 200+ - охуенно.
Но мне хватило одной попытки в мини дальняк (~180 км, и это с обстоятельной остановкой по середине) в среднем темпе (~120-130км/ч) чтоб больше никогда такое не пробовать.
>Ты сразу после первого выката на трек стал специалистом по всем вопросом особенно которые не задают или пришлось еще разок другой выкатиться?
Нет. И людей с опытом тоже слушать не хотел сначала. Хули они мне отвечают на вопросы которые я не задавал. А потом было несколько очень неприятных крашей, затраты в 2к евро на восстановление техники и проебанный сезон. Повезло что обошлось без серьезных травм. Такие дела, ананас.
Так что туши жопу, и нефиг агриться на людей которые просто показывают тебе другую точку зрения.
>>292895
На чемпионат мотача по толстоте в феврале пришло слишком много заявок. Часть пришлось распределить в отдельную группу и перенести оставшиеся выступления на лето.
На чемпионат мотача по толстоте в феврале пришло слишком много заявок. Часть пришлось распределить в отдельную группу и перенести оставшиеся выступления на лето.
>>292902
В итоге джиксер к8 5к с 20к, туоно начиная от 7 (буквально самая дешёвая с 30к пробега). Не говоря уже об ораньжевых.
В чём же я не прав?
При чём тут агриться вообще. Слежу за рынком и цены и что из нейкедов брать и без того знаю. Ибо на своей зетке проехал 12к+ и с принципом нейкеда пришёл к пониманию т.е. не страдаю нехваткой ветрозащиты и т.д. И как писал уже ранее, в этом сезоне, скорее всего ничего не куплю. Если только не появится какая-то супер мякотка.
Лол, что и с чем ты сейчас сравниваешь?
Ты мне сейчас открыл доселе неизвестный мир нейкедов? Ну бля
>А ты начал нести хуйню что они пиздец дороже,
В итоге джиксер к8 5к с 20к, туоно начиная от 7 (буквально самая дешёвая с 30к пробега). Не говоря уже об ораньжевых.
В чём же я не прав?
При чём тут агриться вообще. Слежу за рынком и цены и что из нейкедов брать и без того знаю. Ибо на своей зетке проехал 12к+ и с принципом нейкеда пришёл к пониманию т.е. не страдаю нехваткой ветрозащиты и т.д. И как писал уже ранее, в этом сезоне, скорее всего ничего не куплю. Если только не появится какая-то супер мякотка.
>Хули они мне отвечают на вопросы которые я не задавал
Лол, что и с чем ты сейчас сравниваешь?
>и нефиг агриться на людей которые просто показывают тебе другую точку зрения.
Ты мне сейчас открыл доселе неизвестный мир нейкедов? Ну бля
>>292895
В чём помпаж то? Вместо рассказа об опыте езды на спорте, о котором я и спросил, чувак начинает мне втирать про нейкеды, которые я и без того рассматривал как одно из возможных транспортных средств на следующий сезон. Да еще и так высокомерно, мирок у меня хуёвый и спрашиваю я не так. Ну нихуя себе пояснил за спорты, спасибо блять большое.
В чём помпаж то? Вместо рассказа об опыте езды на спорте, о котором я и спросил, чувак начинает мне втирать про нейкеды, которые я и без того рассматривал как одно из возможных транспортных средств на следующий сезон. Да еще и так высокомерно, мирок у меня хуёвый и спрашиваю я не так. Ну нихуя себе пояснил за спорты, спасибо блять большое.
Шпротоебы, вы какие-то истерички, чесслово. Прям как лисапеды ваши.
>>292923
Лол. Я писал про свой опыт езды на спортаче. Но его ты походу миму ушей пропустил. Ещё раз: хочешь джику - бери джику и будь счастлив. Но с моей колокольни -она тебе по задачам не очеь подходит.
Про опыт и бюджет ты все ещё не ответил
Лол. Я писал про свой опыт езды на спортаче. Но его ты походу миму ушей пропустил. Ещё раз: хочешь джику - бери джику и будь счастлив. Но с моей колокольни -она тебе по задачам не очеь подходит.
Про опыт и бюджет ты все ещё не ответил
>>292985
И я бы даже поблагодарил тебя, но после твоего высокомерного кудахтания про мой мирок и жадность желание и отпало.
3 раз: Этот сезон докатываю мопедку.
Ну с чего бы мне спрашивать тебя, что подходит мне? В который раз уже повторяю, меня интересовал конкретно твой опыт. Не более.
Явы-хуявы и прочие паннонии в 2004 описывать?
В прошлом году сдал в гермахе на права. Ёрш, обязательные часы на автобане, за городом в городе и даже в аллахе. На площадке экзаменатор даже не дал сделать последнюю фигуру, сказал мол вижу тебя прёт это, зиганул и попрощался.
Купил z750, катаюсь сугубо по загородным дорогам, это одна из них:
https://youtu.be/ovNxry-lG98
12+ ткм. Привык доворачивать голову в поворот, держать два пальца на тормозе всегда, частично вкатился в трейлбрейкинг, так же частично вкатился в переключение вниз с перегазовкой частично потому, что ебаные заводские ручки газа имеют люфт сука бесит, приучился работать верхней частью тела в поворотах. Не езжу под коленку ибо в текстиле. Вот и весь мой опыт. А ну да, скрутил болтики ограничители с лапок ибо неприятно. Резина выше в этом треде - с жёлтыми ободками.
4 раз в этом году не буду, скорее всего, ничего покупать. А так, в идеале до 8к евреев. Но чем больше смотрю на йобы, тем меньше хочется гсхс в котором не будет ни электронного газа привет квикшифтер вверх и вниз ни скользящего сцепления цена вопроса всего лишь 800 у е, подумаешь
>Лол. Я писал про свой опыт езды на спортаче
И я бы даже поблагодарил тебя, но после твоего высокомерного кудахтания про мой мирок и жадность желание и отпало.
>Ещё раз: хочешь джику - бери джику и будь счастлив
3 раз: Этот сезон докатываю мопедку.
>Но с моей колокольни -она тебе по задачам не очеь подходит.
Ну с чего бы мне спрашивать тебя, что подходит мне? В который раз уже повторяю, меня интересовал конкретно твой опыт. Не более.
>Про опыт
Явы-хуявы и прочие паннонии в 2004 описывать?
В прошлом году сдал в гермахе на права. Ёрш, обязательные часы на автобане, за городом в городе и даже в аллахе. На площадке экзаменатор даже не дал сделать последнюю фигуру, сказал мол вижу тебя прёт это, зиганул и попрощался.
Купил z750, катаюсь сугубо по загородным дорогам, это одна из них:
https://youtu.be/ovNxry-lG98
12+ ткм. Привык доворачивать голову в поворот, держать два пальца на тормозе всегда, частично вкатился в трейлбрейкинг, так же частично вкатился в переключение вниз с перегазовкой частично потому, что ебаные заводские ручки газа имеют люфт сука бесит, приучился работать верхней частью тела в поворотах. Не езжу под коленку ибо в текстиле. Вот и весь мой опыт. А ну да, скрутил болтики ограничители с лапок ибо неприятно. Резина выше в этом треде - с жёлтыми ободками.
>бюджет
4 раз в этом году не буду, скорее всего, ничего покупать. А так, в идеале до 8к евреев. Но чем больше смотрю на йобы, тем меньше хочется гсхс в котором не будет ни электронного газа привет квикшифтер вверх и вниз ни скользящего сцепления цена вопроса всего лишь 800 у е, подумаешь
>>293007
По одёжке протягивай ножки, бве-хе-хе! Что-то совсем не вяжется с образом богатого господина, которым ты себя возомнил в соседнем треде. Как долго откладывал на заветную покупку? Тугосеря с женой на всю зарплату претендуют, да?
Ты уверен, что сможешь позволить себе мотоцикл для взрослых с твоей-то нищенской зарплатой?
> А так, в идеале до 8к евреев.
По одёжке протягивай ножки, бве-хе-хе! Что-то совсем не вяжется с образом богатого господина, которым ты себя возомнил в соседнем треде. Как долго откладывал на заветную покупку? Тугосеря с женой на всю зарплату претендуют, да?
Ты уверен, что сможешь позволить себе мотоцикл для взрослых с твоей-то нищенской зарплатой?
>>293012
Круто ты его приложил! Типо ты не на альфе ездишь, а он нищеброд! Бве-хе-хе, респектос бро!
Круто ты его приложил! Типо ты не на альфе ездишь, а он нищеброд! Бве-хе-хе, респектос бро!
48 Кб, 629x462>>293012
Ебать у местного шизла очко на три треда разворотило.
Ебать у местного шизла очко на три треда разворотило.
>>293049
На маятнике написано алло.
На маятнике написано алло.
>>293007
Да что вы все обидчивые такие?
Если ты внимательно прочитаешь нашу переписку с начала - то я тебе ничего не советовал по началу, как раз поделился опытом. Потом другой анон спросил почему именно спорт, ты описал свои хотелки, на что я кукарекнул про более подходящие нейкеды.
Единственный поинт который я тебе доказываю - сравнимый по крутости со спортухой нейкед не дороже. Что ты лично купишь - мне пофиг.
Спасибо что написал за опыт, уже что-то.
подкрути регулировку тросиков газа, делов на 5 минут
Да какая блин разница когда конкретно покупать? Мы ж покупку в вакууме обсуждаем, ты не в той стране живешь где курс валюты в 2 раза за год меняться может.
И в этом мой поинт. Да, за 5 можно взять голый джиксер. Но за 7 уже точно можно взять одеяльную например априлию со всеми настройками и полным комплектом электроники. Не говоря уже о том, что смотреться эти два мота на дороге будут очень по разному. Choose wisely, но я свой выбор сделал.
Мое мнение - на ряднике ненужно, особенно если не катать трек. Но круто если есть, да.
Чисто в качестве рофла, глянь KTM RC8 2009-20011. Такая то йоба, спортач, не убиваемый мотор проверенный где только можно, с завода регулируется ВСЕ, даже высота седла, подножки, клипоны, etc. Нет электроники, зато последний аналоговый злой спорт.
>>293038
Называю тебя говноедом, ведь мне так удобнее
Да что вы все обидчивые такие?
Если ты внимательно прочитаешь нашу переписку с начала - то я тебе ничего не советовал по началу, как раз поделился опытом. Потом другой анон спросил почему именно спорт, ты описал свои хотелки, на что я кукарекнул про более подходящие нейкеды.
Единственный поинт который я тебе доказываю - сравнимый по крутости со спортухой нейкед не дороже. Что ты лично купишь - мне пофиг.
Спасибо что написал за опыт, уже что-то.
>ебаные заводские ручки газа имеют люфт сука бесит
подкрути регулировку тросиков газа, делов на 5 минут
>4 раз в этом году не буду, скорее всего, ничего покупать
Да какая блин разница когда конкретно покупать? Мы ж покупку в вакууме обсуждаем, ты не в той стране живешь где курс валюты в 2 раза за год меняться может.
>Но чем больше смотрю на йобы, тем меньше хочется гсхс в котором не будет ни электронного газа привет квикшифтер вверх и вниз ни скользящего сцепления
И в этом мой поинт. Да, за 5 можно взять голый джиксер. Но за 7 уже точно можно взять одеяльную например априлию со всеми настройками и полным комплектом электроники. Не говоря уже о том, что смотреться эти два мота на дороге будут очень по разному. Choose wisely, но я свой выбор сделал.
>скользящего сцепления
Мое мнение - на ряднике ненужно, особенно если не катать трек. Но круто если есть, да.
Чисто в качестве рофла, глянь KTM RC8 2009-20011. Такая то йоба, спортач, не убиваемый мотор проверенный где только можно, с завода регулируется ВСЕ, даже высота седла, подножки, клипоны, etc. Нет электроники, зато последний аналоговый злой спорт.
>>293038
>Не твоё дело, как я мотик модифицирую. Делаю как мне удобнее.
Называю тебя говноедом, ведь мне так удобнее
>>293075
Сама ручка имеет люфт. Уже обороты вверх ползут, как тросик крутишь, а люфт всё там.
Но через год бюджет может сильно измениться.
Да ну, всё значительно дороже, чем ты думаешь. За 7 если повезёт найти v2 туоно на öлинсах. Но их по пальцам одной руки пересчитать можно. Полноценный тунец с малым пробегом это около 9.
>подкрути регулировку тросиков газа, делов на 5 минут
Сама ручка имеет люфт. Уже обороты вверх ползут, как тросик крутишь, а люфт всё там.
>Да какая блин разница когда конкретно покупать?
Но через год бюджет может сильно измениться.
>Но за 7 уже точно можно взять одеяльную например априлию со всеми настройками и полным комплектом электроники
Да ну, всё значительно дороже, чем ты думаешь. За 7 если повезёт найти v2 туоно на öлинсах. Но их по пальцам одной руки пересчитать можно. Полноценный тунец с малым пробегом это около 9.
>>293080
По сравнению с этой клоакой, у нас тут институт благородных девиц и информационный центр, лол.
>автаче
По сравнению с этой клоакой, у нас тут институт благородных девиц и информационный центр, лол.
>>293079
Изношена сама трубка тогда. Если делать нечего - поменяй, они дорого не стоят. Можешь даже китайскую короткоходную воткнуть.
Повторю ещё раз. Тебе за глаза и уши хватит шовы, а она там со всеми регулировками. Просто обслужи подвеску после покупки.
Если не упиратся рогом, то ровно в диапазоне 6-7к есть 10! v4 на электронике, с пробегом не больше 30к. Мне ссылки начать кидать?
>Сама ручка имеет люфт. Уже обороты вверх ползут, как тросик крутишь, а люфт всё там
Изношена сама трубка тогда. Если делать нечего - поменяй, они дорого не стоят. Можешь даже китайскую короткоходную воткнуть.
>За 7 если повезёт найти v2 туоно на öлинсах. Но их по пальцам одной руки пересчитать можно. Полноценный тунец с малым пробегом это около 9
Повторю ещё раз. Тебе за глаза и уши хватит шовы, а она там со всеми регулировками. Просто обслужи подвеску после покупки.
Если не упиратся рогом, то ровно в диапазоне 6-7к есть 10! v4 на электронике, с пробегом не больше 30к. Мне ссылки начать кидать?
>>293085
Это как раз проверка клапанов и возможно замена цепи. Клапа у диллера эт около касаря. На "левом" сервисе евреев за 700 сделают.
В радиусе 500 км от меня, до 7к есть 2 в4. Остальные либо в2 либо рсв. Чтоб съездить посмотреть одну из них мне надо проехать в одну сторону около 600-700 километров, т.к. мобиле смотрит радиус, а не расстояние по дорогам. В итоге мне надо проехать около полутора тысяч километров я ведь хочу и назад приехать чтоб посмотреть мотоцикл. Я уже говорил, что в данный момент не собираюсь ничего покупать? Угомонись уже, я и без того как вариант рассматривал либо тунца, либо гсхс (с, не р, не джиксер) или на совсем уж крайний случай большого пиздеца взять литрового фейзера и по тихой менять там картриджи и т.д. Т.к. фз со 150 лс с абс можно взять дёшево, за те же 5к и его доводка экономически целесообразна.
> с пробегом не больше 30к.
Это как раз проверка клапанов и возможно замена цепи. Клапа у диллера эт около касаря. На "левом" сервисе евреев за 700 сделают.
>6-7к есть 10!
В радиусе 500 км от меня, до 7к есть 2 в4. Остальные либо в2 либо рсв. Чтоб съездить посмотреть одну из них мне надо проехать в одну сторону около 600-700 километров, т.к. мобиле смотрит радиус, а не расстояние по дорогам. В итоге мне надо проехать около полутора тысяч километров я ведь хочу и назад приехать чтоб посмотреть мотоцикл. Я уже говорил, что в данный момент не собираюсь ничего покупать? Угомонись уже, я и без того как вариант рассматривал либо тунца, либо гсхс (с, не р, не джиксер) или на совсем уж крайний случай большого пиздеца взять литрового фейзера и по тихой менять там картриджи и т.д. Т.к. фз со 150 лс с абс можно взять дёшево, за те же 5к и его доводка экономически целесообразна.
>>293096
На ниппонцах сколько регулировка стоит? Или там регулировать не нужно?
GSX-S - норм
Тут спороно. В итоге ты получишь байк который тебе встал в 7-8-10к, на рынке стоит также 5к, а едет лишь кропаль лучше стока. Я не отговариваю - но если смотреть со стороны эконом. эффективности - идея так себе.
>Клапа у диллера эт около касаря. На "левом" сервисе евреев за 700
На ниппонцах сколько регулировка стоит? Или там регулировать не нужно?
GSX-S - норм
>за те же 5к и его доводка экономически целесообразна
Тут спороно. В итоге ты получишь байк который тебе встал в 7-8-10к, на рынке стоит также 5к, а едет лишь кропаль лучше стока. Я не отговариваю - но если смотреть со стороны эконом. эффективности - идея так себе.
>>293112
Нипонец будет на 2к дешевле и 10к км моложе.
Нене, если лезть в такое дерьмо, то уже тогда кататься на нём лет 5. Выжать все соки и пиздец. Мощи там хватает, разве что звёзды подогнать под стиль езды. А так только подвеска. Но это да, 2 косаря это только начало. НО! Не требует вложений всего и сразу. Можно ковырять по мере возможности. Но это, пожалуй, на самый хуёвый случай варик. Всё таки хочется технологий с этого века.
Нипонец будет на 2к дешевле и 10к км моложе.
> В итоге ты получишь байк который тебе встал в 7-8-10к, на рынке стоит также 5к,
Нене, если лезть в такое дерьмо, то уже тогда кататься на нём лет 5. Выжать все соки и пиздец. Мощи там хватает, разве что звёзды подогнать под стиль езды. А так только подвеска. Но это да, 2 косаря это только начало. НО! Не требует вложений всего и сразу. Можно ковырять по мере возможности. Но это, пожалуй, на самый хуёвый случай варик. Всё таки хочется технологий с этого века.
>>293146
Слушай, а зачем тебе спортивный литор вообще? Тебе на допах зетки не хватает, хочется 300 по автобану свобода попробуй ветер на клык? На трек, как я понял, ты не собираешься?
Слушай, а зачем тебе спортивный литор вообще? Тебе на допах зетки не хватает, хочется 300 по автобану свобода попробуй ветер на клык? На трек, как я понял, ты не собираешься?
>>293146
Просто с моей колокольни. Я тоже грезил планами "куплю мот подешевле, потом наверну тюнинга и будет збс, наебу сисетму". Не наебал. Потому что даже если вкинуть тюнинга до общей стоимости мота в услоных 8к, он все равно не будет ехать как мот за 8к изначально. Потому что жесткость шасси, суппорта, трубы вилки, харки мотора и все прочее.
Мой пример - R1 99 года, купил за 1к в очень достойном состоянии, и все равно, пришлось делать всякое, после легкого тюнинга и настройки - она уже стоит мне 4к. А если начать апгрейдить вилку, амморт, выхлоп и etc - она начнет стоить 6-7 (для меня), но ехать все равно как R1 нулевых, пусть и чуть лучше. За 6-7 можно купить мот который будет выше на голову во всем, чем она проапгрейженая на макс.
Пример второй - Aprilia SXV. Цена при покупке 3.5, лелеял мечту сделать из нее реплику VDB (на такой версии SXV гоняли и выигрывали в супермото чемпионатах десятых годов). А потом сел и посчитал. Общая стоимость проекта будет 10к+. Когда готовый VDB (настоящий, даже не реплика) стоит 7-8 + обслужить. Уж не говоря о том что современный гоночный SM (fs450) стоит начиная о 6, и он на голову выше везде.
Я к чему веду - тюнинг это очень неблагородное дело в плане финансов.
Мое мнение - стоит заниматься только в случае каких то мелких, локальных улучшений, или в случае если этот мот - мечта всей твоей жизни и ты его больше никогда не продашь (в таком случае это уже искусством, там количество закопанных денег по одному месту)
Поэтому хз, фазер я бы корчевать не стал. Он и так хорошо упакован, просто обслужить, мб вкинуть пружины под свой вес, нормальные колодки и ездить.
Просто с моей колокольни. Я тоже грезил планами "куплю мот подешевле, потом наверну тюнинга и будет збс, наебу сисетму". Не наебал. Потому что даже если вкинуть тюнинга до общей стоимости мота в услоных 8к, он все равно не будет ехать как мот за 8к изначально. Потому что жесткость шасси, суппорта, трубы вилки, харки мотора и все прочее.
Мой пример - R1 99 года, купил за 1к в очень достойном состоянии, и все равно, пришлось делать всякое, после легкого тюнинга и настройки - она уже стоит мне 4к. А если начать апгрейдить вилку, амморт, выхлоп и etc - она начнет стоить 6-7 (для меня), но ехать все равно как R1 нулевых, пусть и чуть лучше. За 6-7 можно купить мот который будет выше на голову во всем, чем она проапгрейженая на макс.
Пример второй - Aprilia SXV. Цена при покупке 3.5, лелеял мечту сделать из нее реплику VDB (на такой версии SXV гоняли и выигрывали в супермото чемпионатах десятых годов). А потом сел и посчитал. Общая стоимость проекта будет 10к+. Когда готовый VDB (настоящий, даже не реплика) стоит 7-8 + обслужить. Уж не говоря о том что современный гоночный SM (fs450) стоит начиная о 6, и он на голову выше везде.
Я к чему веду - тюнинг это очень неблагородное дело в плане финансов.
Мое мнение - стоит заниматься только в случае каких то мелких, локальных улучшений, или в случае если этот мот - мечта всей твоей жизни и ты его больше никогда не продашь (в таком случае это уже искусством, там количество закопанных денег по одному месту)
Поэтому хз, фазер я бы корчевать не стал. Он и так хорошо упакован, просто обслужить, мб вкинуть пружины под свой вес, нормальные колодки и ездить.
>>293159
Не, баны на хуй. Аутизм. Чуть мосчи нехватает. Но повторюсь, я не собирался брать литорспорт. Было бы интересно попробовать, но езды 300 км+ за один день на них.. короче за всё время я нашёл только один положительный пример. Пацанчик мчит на р1, а за ним батька на гусе со всем шмурдяком сзади. Было бы интересно попробовать, может быть вторым мотом если бы да кабы.
>>293160
Нене, пердолиться с мотоциклом за сотни нефти у меня желание такое себе. Это я описал самый худший вариант. Фз1 и по тихой что-то улучшить, но конечно тот же тунец или супердюк будет давать всем подряд за щеку. Твоя вера в итальянский в4 меня обнадёживает. Хотя и от в2 на фарше я бы не отказался. Зимой частенько всплывает ВСЯКОЕ на рынке за достойный прайс. Посмотрим, может и урву что-нибудь такое
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=303967514&utm_source=sharedAd&utm_medium=android
Не, баны на хуй. Аутизм. Чуть мосчи нехватает. Но повторюсь, я не собирался брать литорспорт. Было бы интересно попробовать, но езды 300 км+ за один день на них.. короче за всё время я нашёл только один положительный пример. Пацанчик мчит на р1, а за ним батька на гусе со всем шмурдяком сзади. Было бы интересно попробовать, может быть вторым мотом если бы да кабы.
>>293160
Нене, пердолиться с мотоциклом за сотни нефти у меня желание такое себе. Это я описал самый худший вариант. Фз1 и по тихой что-то улучшить, но конечно тот же тунец или супердюк будет давать всем подряд за щеку. Твоя вера в итальянский в4 меня обнадёживает. Хотя и от в2 на фарше я бы не отказался. Зимой частенько всплывает ВСЯКОЕ на рынке за достойный прайс. Посмотрим, может и урву что-нибудь такое
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=303967514&utm_source=sharedAd&utm_medium=android
>>293166
Пушко гонко, но как по мне уже дороговато, это территория V4.
Я конечно предвзят и сам на следующий сезон собираюсь этот мотор брать, но объективно, он на рынке 11 лет, и с ним ничего не происходит. Триумфовские тройки - same thing.
>https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=303967514&utm_source=sharedAd&utm_medium=android
Пушко гонко, но как по мне уже дороговато, это территория V4.
>Твоя вера в итальянский в4 меня обнадёживает.
Я конечно предвзят и сам на следующий сезон собираюсь этот мотор брать, но объективно, он на рынке 11 лет, и с ним ничего не происходит. Триумфовские тройки - same thing.
>>293230
Да. С прицелом на трек
Да. С прицелом на трек
>>293075
Называй как хочешь. Я буду валить 300 на заднем с ветром наперегонки по м4. Чтоб ты знал, спрос на подобные мотики есть, и их сейчас вполне серийно выпускают, та же кава z750/1000 и есть спортуха с нормальным рулем и сидением. Я тот, кто обувал gpz1100 в эндурную резину елочкой и ставил короткие линки прогрессии, и пока петучи типа тебя смеялись гонял по любым дорогам 300 на заднем, на уральском перевале по гравийным обочинам с пассажиром и тремя кофрами на подъем обгонял на скорости 160 стоя на подножках. Это называется кастомайзинг. А ваш каталожный тюнинг - педерастия.
Называй как хочешь. Я буду валить 300 на заднем с ветром наперегонки по м4. Чтоб ты знал, спрос на подобные мотики есть, и их сейчас вполне серийно выпускают, та же кава z750/1000 и есть спортуха с нормальным рулем и сидением. Я тот, кто обувал gpz1100 в эндурную резину елочкой и ставил короткие линки прогрессии, и пока петучи типа тебя смеялись гонял по любым дорогам 300 на заднем, на уральском перевале по гравийным обочинам с пассажиром и тремя кофрами на подъем обгонял на скорости 160 стоя на подножках. Это называется кастомайзинг. А ваш каталожный тюнинг - педерастия.
>>293166
Господи, как орать то перестать.
>Пацанчик мчит на р1, а за ним батька на гусе со всем шмурдяком сзади
Господи, как орать то перестать.
>>293288
Бве-хе-хе, рил ор, респектос!
Бве-хе-хе, рил ор, респектос!
>>293283
Ета не шутейка
Ета не шутейка
>>293280
Ох блять, а я и не знал. Наверное стальная рама как у спортухи. Или вес 230 кг как у спорта. Единственное, что эти модели получили от спортов - деревянную доску вместо сидения.
>та же кава z750/1000 и есть спортуха
Ох блять, а я и не знал. Наверное стальная рама как у спортухи. Или вес 230 кг как у спорта. Единственное, что эти модели получили от спортов - деревянную доску вместо сидения.
>>293332
Хочешь нормальной рулежки на скоростях за 200 - мирись с весом. Иначе будешь плавать по дороге, как чуваки в гонках ТТ. А рамы бывают очень разные. Я вот к стальным нормально отношусь, они хотя бы не одноразовые.
Хочешь нормальной рулежки на скоростях за 200 - мирись с весом. Иначе будешь плавать по дороге, как чуваки в гонках ТТ. А рамы бывают очень разные. Я вот к стальным нормально отношусь, они хотя бы не одноразовые.
>>293334
После двухсот аэродинамика ебёт жёстко. Полностью лёжа на баке начинает шлем стягивать. Да и не для этого они сделаны, собственно. Один раз я заигрался в воскресенье, намотал 500км и хотелось побыстрее добраться домой - поехал по бану. А там как раз участок без ограничений. Обсохнуть можно изи за пол часа на 200+. И шлем душит ремешком, такое себе удовольствие.
После двухсот аэродинамика ебёт жёстко. Полностью лёжа на баке начинает шлем стягивать. Да и не для этого они сделаны, собственно. Один раз я заигрался в воскресенье, намотал 500км и хотелось побыстрее добраться домой - поехал по бану. А там как раз участок без ограничений. Обсохнуть можно изи за пол часа на 200+. И шлем душит ремешком, такое себе удовольствие.
322 Кб, 1200x900>>293345
Чем меньше образования, тем больше ты знаешь, понел? Нередко доходит до того, что обычный двачер, прочистив мозги интернетом, внезапно становится более компетентным, чем целые отделы инженеров передовых мотопроизводителей. Алюминий - говно, и точка!
>Горделивая поза больного шизофренией.жпг
Чем меньше образования, тем больше ты знаешь, понел? Нередко доходит до того, что обычный двачер, прочистив мозги интернетом, внезапно становится более компетентным, чем целые отделы инженеров передовых мотопроизводителей. Алюминий - говно, и точка!
>>293348
Псина тупая ну ка скажи из какого металла сделана рама топовой спортухи H2R
Сосачер диванный же умнее инженеров от авиа до машиностроения.
Псина тупая ну ка скажи из какого металла сделана рама топовой спортухи H2R
Сосачер диванный же умнее инженеров от авиа до машиностроения.
1,1 Мб, 500x282>>293355
Пирожочек, ты разговариваешь с владельцем мотоцикла, который имел стальную раму и колеса на 17 как на твоем дроченом кавасаки, еще когда конструктор последнего в пеленках дрочил. А значит моя тачка реально валит, не то что твоя хуета. Ты СО МНОЙ спорить хочешь?
Пирожочек, ты разговариваешь с владельцем мотоцикла, который имел стальную раму и колеса на 17 как на твоем дроченом кавасаки, еще когда конструктор последнего в пеленках дрочил. А значит моя тачка реально валит, не то что твоя хуета. Ты СО МНОЙ спорить хочешь?
2 Мб, 540x304>>293357
А у меня еще и мотор есть. Кстати, два цилиндра как на дукати 999. Думаю, не надо объяснять как валит 999 на двух цилиндрах, если у тебя есть хоть молекула мозгов, свинья.
А у меня еще и мотор есть. Кстати, два цилиндра как на дукати 999. Думаю, не надо объяснять как валит 999 на двух цилиндрах, если у тебя есть хоть молекула мозгов, свинья.
>>293362
Нахуй мне твой мотор тупая ты анимэблядь.
Разговор был за раму мотоцикла из какого металла она сделана.
Так что иди нахуй
Нахуй мне твой мотор тупая ты анимэблядь.
Разговор был за раму мотоцикла из какого металла она сделана.
Так что иди нахуй
113 Кб, 1920x1080>>293375
Дебил, у Аш2 рама зеленая, если у тебя не заленая, то иди дальше на диване катай со своими чикенстрипсами в километр. Понарожали ебанов блядь.
Дебил, у Аш2 рама зеленая, если у тебя не заленая, то иди дальше на диване катай со своими чикенстрипсами в километр. Понарожали ебанов блядь.
136 Кб, 867x1227Ладно, признаю свою тупость: с адептами ощущательной физики нужно общаться немекательной математикой. Поэтому:
Если ферма моста такая жесткая, почему она не может взлететь на 5км в воздух, преодолеть звуковой барьер и уложить 8 ракет в радиус полметра, как алюминиевый истребитель?
Если ферма моста такая жесткая, почему она не может взлететь на 5км в воздух, преодолеть звуковой барьер и уложить 8 ракет в радиус полметра, как алюминиевый истребитель?
33 Кб, 400x400>>293378
Под спойлером - правильный ответ. Сначала ответь сам, потом читай и сравнивай.
ПОТОМУ ЧТО У НЕЕ НЕТ ДВИГАТЕЛЯ ТУПИЦА!1
Под спойлером - правильный ответ. Сначала ответь сам, потом читай и сравнивай.
ПОТОМУ ЧТО У НЕЕ НЕТ ДВИГАТЕЛЯ ТУПИЦА!1
>>293511
Нельзя кидать много-много раз об асфальт, очевидно же.
Нельзя кидать много-много раз об асфальт, очевидно же.
1,7 Мб, 498x498>>293485
Опять грудничковое деление мира на два. Если рамы, то только стальные и алюминиевые. Соответственно охуенные и хуевые. Заебись. (Я под стол, меня пару часов не будет)
Опять грудничковое деление мира на два. Если рамы, то только стальные и алюминиевые. Соответственно охуенные и хуевые. Заебись. (Я под стол, меня пару часов не будет)
>>293884
Сложно сказать, с такой древностью я еще не сталкивался. Будут какие-то конкретные примеры?
Сложно сказать, с такой древностью я еще не сталкивался. Будут какие-то конкретные примеры?
>>293894
Ну например археологи находят множество железных и бронзовых орудий, мечей и доспехов, но ни одного алюминиевого.
Ну например археологи находят множество железных и бронзовых орудий, мечей и доспехов, но ни одного алюминиевого.
>>293896
Ни одного мотоцикла со стальной рамой археологами ещё не было найдено. Если ты не шиз, это о чём-то должно сказать.
Ни одного мотоцикла со стальной рамой археологами ещё не было найдено. Если ты не шиз, это о чём-то должно сказать.
>>293900
Ну вообще-то находят нечто подобное при раскопке руин совка, есть теория что там были мотоциклы.
Ну вообще-то находят нечто подобное при раскопке руин совка, есть теория что там были мотоциклы.
>>293896
Ты меня затролил
Ты меня затролил
>>293337
Привет, диванный. После 200 аэродинамика ебет умеренно. Ездил 230 на литровой суперфуре (японка со снятым ограничителем и диноджетом). Иногда чуть заворачивает шлем порывами бокового ветра, не более. На моем литровом спорттуре 24 литровый бак при скорости 200+ хватает на польора часа по трассе. А если тебя шлем душит, то ты им неправильно пользуешься.
>>293626
Он канал мотовики посмотрел, знает еще и карбоновые)))) Но никогда себе гоночный прототип не сможет позволить, да и сам такую не изготовит
>>293862
Ребенок-двачер считает, что это сплав хрома и молибдена, лол))) Дурачок, это всего лишь легирующие вещества в марке стали. Это стальная рама. Есть сталь с медью, есть с никелем.
Привет, диванный. После 200 аэродинамика ебет умеренно. Ездил 230 на литровой суперфуре (японка со снятым ограничителем и диноджетом). Иногда чуть заворачивает шлем порывами бокового ветра, не более. На моем литровом спорттуре 24 литровый бак при скорости 200+ хватает на польора часа по трассе. А если тебя шлем душит, то ты им неправильно пользуешься.
>>293626
Он канал мотовики посмотрел, знает еще и карбоновые)))) Но никогда себе гоночный прототип не сможет позволить, да и сам такую не изготовит
>>293862
>Хроммолибденовая
Ребенок-двачер считает, что это сплав хрома и молибдена, лол))) Дурачок, это всего лишь легирующие вещества в марке стали. Это стальная рама. Есть сталь с медью, есть с никелем.
>>294072
Только гляньте, петушарий купил литршпрот и считает себя мотоциклистом который во всем разбирается.
Ты показывай резину или нахуй или псина сутулая
Только гляньте, петушарий купил литршпрот и считает себя мотоциклистом который во всем разбирается.
Ты показывай резину или нахуй или псина сутулая
>>294076
Вы смотрите, ребенок считает своим долгом шитпостить в ответ на каждое сообщение. Пиздуй альфу чинить, чорт ебаный.
Вы смотрите, ребенок считает своим долгом шитпостить в ответ на каждое сообщение. Пиздуй альфу чинить, чорт ебаный.
>>294079
Рофлично орнул, типа у него альфа, да? Понял, бве-хе-хе! Лол.
Рофлично орнул, типа у него альфа, да? Понял, бве-хе-хе! Лол.
>>294072
Нене, мань, я тебе рассказал про свои ощущения. Не надо мне писать, что мои ощущения не ощущения, а вот у тебя. Мне мнение петуха который умеет только по прямой ездить в хуй не тарахтело. Научись сперва поворачивать, чтоб кого-то диваном называть.
Нене, мань, я тебе рассказал про свои ощущения. Не надо мне писать, что мои ощущения не ощущения, а вот у тебя. Мне мнение петуха который умеет только по прямой ездить в хуй не тарахтело. Научись сперва поворачивать, чтоб кого-то диваном называть.
>>294174
Это какой-то страх наклонить мотоцикл, тебя парализует в повороте или как это происходит?
Помню ты тут всех зумерами погонял, а сам даже свой возраст называть отказался. Теперь и мотоцикл твой так же, ни производителя ни модели. Куда уж там запруфать. Всё только какие-то абстрактные 300 кмч. Так как же такой гонсчик ездит с петушиными полосками в два пальца?
Это какой-то страх наклонить мотоцикл, тебя парализует в повороте или как это происходит?
Помню ты тут всех зумерами погонял, а сам даже свой возраст называть отказался. Теперь и мотоцикл твой так же, ни производителя ни модели. Куда уж там запруфать. Всё только какие-то абстрактные 300 кмч. Так как же такой гонсчик ездит с петушиными полосками в два пальца?
>>294175
Насмотрелся я тут на ваших закладывателей. Один минсковод чего стоит. Позакладывать хочешь? Ну поехали на трек "лидер", на прокатных мотардах погоняем. Их можно чуть ли не горизонтально ложить. Научишь меня, как надо, а то я не умею ведь.
Насмотрелся я тут на ваших закладывателей. Один минсковод чего стоит. Позакладывать хочешь? Ну поехали на трек "лидер", на прокатных мотардах погоняем. Их можно чуть ли не горизонтально ложить. Научишь меня, как надо, а то я не умею ведь.
>>294183
В рот тебе наклал, хохол. Воооот такую кучу.
>>294184
Тебя в детстве роняли часто? Почему ты такой тупой? Я гоняю по дорогам общего пользования. По трассе. Они блять прямые по большей части. Жил бы в Сочи или в Крыму - базару ноль, резина изнашивалась бы по-другому. А когда ты ездишь каждый день, на работу, по делам и т.д. - изнашиваться будет центр, учитывая что на этот бедный 170 баллон приходит полторы сотни лошадей. Ты на вопрос не ответил - на трек поедешь? Если нет, то иди нахуй со своими петушиными полосками.
В рот тебе наклал, хохол. Воооот такую кучу.
>>294184
Тебя в детстве роняли часто? Почему ты такой тупой? Я гоняю по дорогам общего пользования. По трассе. Они блять прямые по большей части. Жил бы в Сочи или в Крыму - базару ноль, резина изнашивалась бы по-другому. А когда ты ездишь каждый день, на работу, по делам и т.д. - изнашиваться будет центр, учитывая что на этот бедный 170 баллон приходит полторы сотни лошадей. Ты на вопрос не ответил - на трек поедешь? Если нет, то иди нахуй со своими петушиными полосками.
>>294187
Да поеду, сейчас визу организую, куплю билеты на самолет и прилечу. Ты пиздабол только на понт брать и можешь, зная, что никто никуда не поедет.
Такое физически невозможно, чтоб за весь срок службы резины ни разу не встретить поворот. По городу в кольцо заехал вот и нет у тебя полосок с левой стороны, лол. Такой же ты пиздабол, и не стыдно ведь, на анонимном форуме то.
Да поеду, сейчас визу организую, куплю билеты на самолет и прилечу. Ты пиздабол только на понт брать и можешь, зная, что никто никуда не поедет.
Такое физически невозможно, чтоб за весь срок службы резины ни разу не встретить поворот. По городу в кольцо заехал вот и нет у тебя полосок с левой стороны, лол. Такой же ты пиздабол, и не стыдно ведь, на анонимном форуме то.
>>294195
Это в вашем ЛГБТшном дойчлянде одни круговые движения в виде очка, у нас православные перекрёстки. Нахуй мне тебя на понт брать? Ты ж ущербный. Мастерство вождения оцениваешь по характеру износа резины. Я в отличии от тебя и по городу могу ебашить в отсечку, а тебе за превышение в 20 кмч штраф въебут как в России зарплата, наверное. А я каждый день на пределе езжу. В считанных сантиметрах от зеркал, на 100-120 кмч быстрее потока. В городе, где чурочий таксист может развернуться через двойную сплошную и открыть дверь в пробке чтоб сплюнуть насвай. Моя реакция молниеносна, я как самурай или шаолиньский монах, мое мастерство вождения оттачивалось на японских литровых дровах 90х годов с мягкой стальной рамой, хуевыми тормозами, злыми как сатана плоскодроссельными карбами, на 20 летних контрактных покрышках, из которых лезет уже второй слой корда, а трещин больше чем у Берта Монро. Ты мне еще про чикенстрипсы затирать будешь. У меня снос переднего колеса в повороте на 160 паники не вызывает, потому что я их прогнозировать научился. Я разбил больше мотоциклов, чем у тебя было. Пососи мою жопу, полосочный эксперт.
Это в вашем ЛГБТшном дойчлянде одни круговые движения в виде очка, у нас православные перекрёстки. Нахуй мне тебя на понт брать? Ты ж ущербный. Мастерство вождения оцениваешь по характеру износа резины. Я в отличии от тебя и по городу могу ебашить в отсечку, а тебе за превышение в 20 кмч штраф въебут как в России зарплата, наверное. А я каждый день на пределе езжу. В считанных сантиметрах от зеркал, на 100-120 кмч быстрее потока. В городе, где чурочий таксист может развернуться через двойную сплошную и открыть дверь в пробке чтоб сплюнуть насвай. Моя реакция молниеносна, я как самурай или шаолиньский монах, мое мастерство вождения оттачивалось на японских литровых дровах 90х годов с мягкой стальной рамой, хуевыми тормозами, злыми как сатана плоскодроссельными карбами, на 20 летних контрактных покрышках, из которых лезет уже второй слой корда, а трещин больше чем у Берта Монро. Ты мне еще про чикенстрипсы затирать будешь. У меня снос переднего колеса в повороте на 160 паники не вызывает, потому что я их прогнозировать научился. Я разбил больше мотоциклов, чем у тебя было. Пососи мою жопу, полосочный эксперт.
273 Кб, 220x233>>294199
Как тебя жизнь помотала. Понятно почему на минск пересел.
Как тебя жизнь помотала. Понятно почему на минск пересел.
>>294199
Ты ссышь сказать свой возраст, ссышь написать на чём ты ездишь. Сам признаёшь, что ездишь строго по прямой, но берёшь на понт каким-то треком. А где ж ты ездить то научился? Жалкий пиздаболишка.
Ты ссышь сказать свой возраст, ссышь написать на чём ты ездишь. Сам признаёшь, что ездишь строго по прямой, но берёшь на понт каким-то треком. А где ж ты ездить то научился? Жалкий пиздаболишка.
>>294198
Двачую, лолкек! Сейчас все норм люди не ездят на мопедах меньше 200 л.с., пук!
>>>170 баллон приходит полторы сотни лошадей
>Что это за говно мамонта?
Двачую, лолкек! Сейчас все норм люди не ездят на мопедах меньше 200 л.с., пук!
>>294209
Резину показывай, бве-хе-хе
Резину показывай, бве-хе-хе
>>294199
ИТТ настоящий двачной волк, истинный мотосамурай.
Мое увлажнение, сударь.
Схоронил на случай важных переговоров
ИТТ настоящий двачной волк, истинный мотосамурай.
Мое увлажнение, сударь.
Схоронил на случай важных переговоров
>>294213
Ветроеб был просто очередным шизом, а тут вполне доставляющая паста не без разумного зерна, причем
Ветроеб был просто очередным шизом, а тут вполне доставляющая паста не без разумного зерна, причем
>>294216
Палехче паренёк. Сегодня тут зерно разумное, а завтра ты уже на спорт турере 170 резина, 150 лс 300кмч наперегонки с ветром.
> не без разумного зерна, причем
Палехче паренёк. Сегодня тут зерно разумное, а завтра ты уже на спорт турере 170 резина, 150 лс 300кмч наперегонки с ветром.
>>294219
Почти, но уже подумываю перекатиться в 115лс, 170 балон и всего 200+.
Вот что с мной двач делает :(
>а завтра ты уже на спорт турере 170 резина, 150 лс 300кмч наперегонки с ветром.
Почти, но уже подумываю перекатиться в 115лс, 170 балон и всего 200+.
Вот что с мной двач делает :(
4,2 Мб, webm,640x360, 0:54
>>294199
Эка ты его! Ха! Пидора блядь немецкого! Уууу сука, приезжай в Россиюшку, мы тебя в жопу выебем, что там никаких чикен стрипсов не будет. Ебучие пидоры немецкие, всех бы отебал!
>в вашем ЛГБТшном дойчлянде одни круговые движения в виде очка, у нас православные перекрёстки
Эка ты его! Ха! Пидора блядь немецкого! Уууу сука, приезжай в Россиюшку, мы тебя в жопу выебем, что там никаких чикен стрипсов не будет. Ебучие пидоры немецкие, всех бы отебал!
>>294239
Мне помнилось, что ветроеб писал немного по-другому короткие посты, характерные ошибки и вот это всё, но даже если так - всё равно годная паста.
Плюс, наконец-то образовался свой инь и янь, говно и моча, поворотодаун и прямикодебил. Стремимся к гармонии, лул.
Мне помнилось, что ветроеб писал немного по-другому короткие посты, характерные ошибки и вот это всё, но даже если так - всё равно годная паста.
Плюс, наконец-то образовался свой инь и янь, говно и моча, поворотодаун и прямикодебил. Стремимся к гармонии, лул.
>>294262
Он в прошлый раз про ветер это мне писал и это говно из жопы самурая сейчас мне писал.
Это один и тот же инцел 30+. Однажды он проговорился, что катается с жирухой. Возможно по-этому ездит только по прямой.
И так же ссыкует назвать свой возраст/технику. Я на 100% уверен, что это один и тот же очковый говноед который занимается тут аутотренингом наперегонки с самураями. Меня же удивляет лишь то, что у беспруфного пиздабола тут еще находятся сопереживающие утверждая, что в этом пафосном сблёве есть что-то там здравое.
Достоверно известно лишь то, что это ссыкливый куколд который боится подать голос даже на анонимной борде.
Попробуй сам у него спросить что-то про его технику или него самого. Он тут как раз обосрался, что у него на спорттурере с 150 лс сзади стоит 170 резина.
Он в прошлый раз про ветер это мне писал и это говно из жопы самурая сейчас мне писал.
Это один и тот же инцел 30+. Однажды он проговорился, что катается с жирухой. Возможно по-этому ездит только по прямой.
И так же ссыкует назвать свой возраст/технику. Я на 100% уверен, что это один и тот же очковый говноед который занимается тут аутотренингом наперегонки с самураями. Меня же удивляет лишь то, что у беспруфного пиздабола тут еще находятся сопереживающие утверждая, что в этом пафосном сблёве есть что-то там здравое.
Достоверно известно лишь то, что это ссыкливый куколд который боится подать голос даже на анонимной борде.
Попробуй сам у него спросить что-то про его технику или него самого. Он тут как раз обосрался, что у него на спорттурере с 150 лс сзади стоит 170 резина.
>>294264
Вот это здравое:
Инбифо, надо ездить по городу зигзагами чтобы стачивать боковины
>в этом пафосном сблёве есть что-то там здравое.
Вот это здравое:
>Ты ж ущербный. Мастерство вождения оцениваешь по характеру износа резины
>по дорогам общего пользования. По трассе. Они блять прямые по большей части. Жил бы в Сочи или в Крыму - базару ноль, резина изнашивалась бы по-другому. А когда ты ездишь каждый день, на работу, по делам и т.д. - изнашиваться будет центр
Инбифо, надо ездить по городу зигзагами чтобы стачивать боковины
>>294267
Ты реально шиз какой-то. Где и, главное, нахуя наклонять до подножек мот в городе с прямыми дорогами? Выезжать ранним утром на клеверы мкада, чтобы доказать кому-то что ты можешь наклониться?
Ты реально шиз какой-то. Где и, главное, нахуя наклонять до подножек мот в городе с прямыми дорогами? Выезжать ранним утром на клеверы мкада, чтобы доказать кому-то что ты можешь наклониться?
>>294268
Т.е. за весь срок жизни твоей резины ты ни разу не выезжаешь из города? Или этот поехавший который турит за сутки по 5к км, ни разу не встречает поворот на своём пути? Ни единого поворота за условные 8-10 ткм?
Т.е. за весь срок жизни твоей резины ты ни разу не выезжаешь из города? Или этот поехавший который турит за сутки по 5к км, ни разу не встречает поворот на своём пути? Ни единого поворота за условные 8-10 ткм?
>>294269
Какая связь между ездой за город (по 100+ км прямых дорог) и заваливанием байка? Не все живут в горах, прикинь. Кинь куда рандомную точку в радиусе 200км от ДС и получишь маршрут на 90+% состоящий из прямых.
Какая связь между ездой за город (по 100+ км прямых дорог) и заваливанием байка? Не все живут в горах, прикинь. Кинь куда рандомную точку в радиусе 200км от ДС и получишь маршрут на 90+% состоящий из прямых.
>>294272
> кукарику нет поворотов
> в соседнем треде минскоеб не вписался в поворот
> увеличиваешь карту в рандомном месте в МО, видишь пикрил
>>294277
Какой один, блядь, на твоих глазах твой земляк чуть не размотался от того что наклониться не может, как и ты. И ты тут такой «все норм, посоны, поворотов нет». Извини, конечно, за резкость но шизик тут скорее ты.
Какой один, блядь, на твоих глазах твой земляк чуть не размотался от того что наклониться не может, как и ты. И ты тут такой «все норм, посоны, поворотов нет». Извини, конечно, за резкость но шизик тут скорее ты.
>>294279
Какой там наклон нужен, лол. Там и полпути до подножек не требуется, просто понимать как мот поворачивает (а для этого не обязательно ездить в полном наклоне еще и под коленку, по секрету).
>на твоих глазах твой земляк чуть не размотался от того что наклониться не может
Какой там наклон нужен, лол. Там и полпути до подножек не требуется, просто понимать как мот поворачивает (а для этого не обязательно ездить в полном наклоне еще и под коленку, по секрету).
>>294280
Ну да, нужно ПРОСТО понимать. Блогер на не понимал, думаешь?
> Там и полпути до подножек не требуется, просто понимать как мот поворачивает
Ну да, нужно ПРОСТО понимать. Блогер на не понимал, думаешь?
>>294281
Нахуя я вообще ввязался в это говно?..
Еще раз попробую донести простую мысль:
Есть разница между:
1) Не понимать как рулится байк, падать в обморок в повороте, улетать через бордюр/эстакаду;
2) Понимать как рулится байк и не падать в обморок от необходимости заложить байк чуть ниже, но при этом в гражданской езде использовать дай бог половину наклона в 99% случаев просто из-за достаточности (трафик всё равно будет ехать в повороте со скоростью мамаши на кроссовере);
3) Понимать как рулится байк, ездить только по серпантину/треку, выкладываясь на 100% большую часть времени/пробега.
Если ты не понимаешь разницы между п.1 и п.2 - дело твоё.
Нахуя я вообще ввязался в это говно?..
Еще раз попробую донести простую мысль:
Есть разница между:
1) Не понимать как рулится байк, падать в обморок в повороте, улетать через бордюр/эстакаду;
2) Понимать как рулится байк и не падать в обморок от необходимости заложить байк чуть ниже, но при этом в гражданской езде использовать дай бог половину наклона в 99% случаев просто из-за достаточности (трафик всё равно будет ехать в повороте со скоростью мамаши на кроссовере);
3) Понимать как рулится байк, ездить только по серпантину/треку, выкладываясь на 100% большую часть времени/пробега.
Если ты не понимаешь разницы между п.1 и п.2 - дело твоё.
146 Кб, 1200x1600>>294277
Т.е. ты ездишь только по прямым, но утверждаешь, что умеешь ездить? Чикенстрипсы это самый толстый способ потролить ньюбов. Это не какой-то конструктивный способ оценки возможностей в тех или иных условиях. Есть полоски на дорожном мотоцикле - человек еще не научился ездить. Тут нечего обсуждать, кудахтать про повороты. Твой навык - тронуться со светофора, не заглохнуть. Через 500 метров остановиться, не заглохнуть.
Т.е. ты ездишь только по прямым, но утверждаешь, что умеешь ездить? Чикенстрипсы это самый толстый способ потролить ньюбов. Это не какой-то конструктивный способ оценки возможностей в тех или иных условиях. Есть полоски на дорожном мотоцикле - человек еще не научился ездить. Тут нечего обсуждать, кудахтать про повороты. Твой навык - тронуться со светофора, не заглохнуть. Через 500 метров остановиться, не заглохнуть.
>>294282
Вот у меня тот же вопрос поднимается: зачем ты продолжаешь спорить с очевидным? Вместо того, чтобы просто сказать себе: да, я не умею наклонять мотоцикл, и жить дальше. Или, что ещё лучше, начать учиться это делать. Нет, нужно лить параграфы оправданий, что-де дороги не те, наклон не такой, наклоняться нинужна и проч.
> Нахуя я вообще ввязался в это говно?..
Вот у меня тот же вопрос поднимается: зачем ты продолжаешь спорить с очевидным? Вместо того, чтобы просто сказать себе: да, я не умею наклонять мотоцикл, и жить дальше. Или, что ещё лучше, начать учиться это делать. Нет, нужно лить параграфы оправданий, что-де дороги не те, наклон не такой, наклоняться нинужна и проч.
У вас тут, конечно, передняя резина, но я вот в пгт на 20к человек смог у рандомного CBR1000 (в раскраске репсол совсем как у маркека, ну конешно!) сфоткать только заднюю. Чёкак, ровный пацан или только по прямой ездит (хуй знает, где он в тех краях такую возможность найдёт, правда - асфальт во всём районе отвратный и куча слепых выездов из всяких СНТ) ?
Я очень рад, что вы поливаете говном полоскодебила. Но плохо, что вы сретесь между собой. И про ветер, и про спорты девяностых писал я. Экспрессивно и преувеличенно, но уж как умею. Порой на стеб ведутся сильнее, чем на адекватное изложение фактов. Дело не в том, что я боюсь деанона. Напиши я свой возраст, модель техники и прочие детали я бы лишь дал повод цепляться к мелочам, разводить демагогию и уводить обсуждение в другое русло. Как и произошло с неудобными для него вопросами. Этому хую я предлагал лично встретиться на треке, но он не может, потому что живет в другой стране. Но проблема не в этом, а в его бинарном мышлении, как у юного максималиста. Увы, этим страдают многие двачеры. Они противопоставляют себя быдлу, при этом ведя себя как быдло. Я вожу мотоциклы полтора десятка лет. Абсолютно разные классы техники, полтосы, эндуро, кроссачи, дорожники, масклбайки, литроспорты, максискутеры, туристы, голдвинги и гантели - всё, одним словом. Чопперокруизеры не люблю, хотя ездил на них (брал у друзей) и представление имею. Попробую донести свою мысль. На чем ты ездишь - дело твое, и никого это ебать не должно. Однако, в детстве вы себя видели на крутом мотоцикле, чтоб самим быть круче, чтоб пацаны уважали, а телки текли. За этим мотоциклы и покупают. Вы себя представляли на крутом литроспорте в кожаном экипе. Или на полуторалитровом круизере. Или на злом двухтактном кроссаче. Но в реальности, вы купили себе баджадж, но не потому, что хотели его. А потому что на литроспорт не хватает, а слитроспортом по цене баджаджа связываться боитесь, потому что не умеете обслуживать и чинить, да и выбирать - будем честны. Но такие внутренние противоречия сильно гложат душу. И что же делать? Расти над собой, получать опыт, искать деньги? Нет. Надо заявить спортоводам что они петухи. Легче принизить другого, чем подняться на его уровень. У Джастина Бибера много денег, он сосёт хуи! А я хуи не сосу, я правильный пацан! Вот уже и не так обидно, что ездишь на альфе и живешь с мамкой. Ради джиксера, конечно, пососал бы хуй, да никто не предлагает, а самому спрашивать надо ли кому посасать ссыкотно. А потом выясняется, что даже если решишь пососать - рынок занят, что профессиональные сосатели хуев за 1000 рублей сосут, на джиксер этого не хватит, да и сосут гораздо лучше, чем ты, ведь опыта у них больше. Плюс, на спорте страшно ездить, можно убиться. Поэтому нужно кричать, что спортоводы камикадзе, хрустики и вообще! На самом деле, не страшно, человек ко всему привыкает, на лыжах с горы ехать страшнее. Научиться можно всему, надо лишь начать. Но чтоб начать надо приложить усилия. А этого ох как не хочется. Альфу мамка купила, а на литруху нужно зарабатывать самому. Да, убиться можно. Многие убиваются. Но есть более опасные увлечения. Бейсджампинг например. В первый год гибнет четверть вновь обратившихся в это хобби. В каждый последующий год - четверть от оставшихся. Но чота их особо не хейтят. Потому что между ними и собой параллели не проводят. Это недоступно и не на слуху, они прыгают вдали от чужих глаз. А мотоциклисты вот они. Я мотоциклист. Я езжу полтора десятка лет. Не бессмертный, могу разбиться, да и не один я на дороге, про чуркотаксистов уже упоминал. Разница лишь в том, что малолетний дебил типа минсковода облажается в элементарной ситуации, которую спрогнозировал бы любой с айкью чуть больше чем у коммуниста, а мой уход на тот свет будет значительно более фееричным, на других скоростях и в более сложной дорожной ситуации, потому что моя планка сильно выше. Но если быть честным, малолетний долбоеб типа минсковода от езды получает больше эмоций. Я же езжу с холодным рассчетом, не испытывая ни радости не страха. Я бы хотел вернуться в начало пути, на свой первый полтос ямаха джог артистик, когда я несся 60 кмч с петровско-разумовской в крылатское без шлема, и ветер ручьем гнал слезы по вискам, а сердце билось там, словно ты впервые в постели с девушкой, о которой даже мечтать не мог. Так что игнорьте полоскопетуха. Радуется он своим полоскам, научился ездить по серпантинам - хуй с ним, он молодец, старался и научился, а в инете его не ценят, вот он и бесится. Полоскопидор, снимаю пред тобой шляпу - ты опытный пилот. Большинство не доходят до твоего уровня. Но выебываться полосками передо мной затея абсолютно бессмысленная. Будешь в России - приезжай на трек, погоняем. Потому что я в Германию вряд ли попаду.
Я очень рад, что вы поливаете говном полоскодебила. Но плохо, что вы сретесь между собой. И про ветер, и про спорты девяностых писал я. Экспрессивно и преувеличенно, но уж как умею. Порой на стеб ведутся сильнее, чем на адекватное изложение фактов. Дело не в том, что я боюсь деанона. Напиши я свой возраст, модель техники и прочие детали я бы лишь дал повод цепляться к мелочам, разводить демагогию и уводить обсуждение в другое русло. Как и произошло с неудобными для него вопросами. Этому хую я предлагал лично встретиться на треке, но он не может, потому что живет в другой стране. Но проблема не в этом, а в его бинарном мышлении, как у юного максималиста. Увы, этим страдают многие двачеры. Они противопоставляют себя быдлу, при этом ведя себя как быдло. Я вожу мотоциклы полтора десятка лет. Абсолютно разные классы техники, полтосы, эндуро, кроссачи, дорожники, масклбайки, литроспорты, максискутеры, туристы, голдвинги и гантели - всё, одним словом. Чопперокруизеры не люблю, хотя ездил на них (брал у друзей) и представление имею. Попробую донести свою мысль. На чем ты ездишь - дело твое, и никого это ебать не должно. Однако, в детстве вы себя видели на крутом мотоцикле, чтоб самим быть круче, чтоб пацаны уважали, а телки текли. За этим мотоциклы и покупают. Вы себя представляли на крутом литроспорте в кожаном экипе. Или на полуторалитровом круизере. Или на злом двухтактном кроссаче. Но в реальности, вы купили себе баджадж, но не потому, что хотели его. А потому что на литроспорт не хватает, а слитроспортом по цене баджаджа связываться боитесь, потому что не умеете обслуживать и чинить, да и выбирать - будем честны. Но такие внутренние противоречия сильно гложат душу. И что же делать? Расти над собой, получать опыт, искать деньги? Нет. Надо заявить спортоводам что они петухи. Легче принизить другого, чем подняться на его уровень. У Джастина Бибера много денег, он сосёт хуи! А я хуи не сосу, я правильный пацан! Вот уже и не так обидно, что ездишь на альфе и живешь с мамкой. Ради джиксера, конечно, пососал бы хуй, да никто не предлагает, а самому спрашивать надо ли кому посасать ссыкотно. А потом выясняется, что даже если решишь пососать - рынок занят, что профессиональные сосатели хуев за 1000 рублей сосут, на джиксер этого не хватит, да и сосут гораздо лучше, чем ты, ведь опыта у них больше. Плюс, на спорте страшно ездить, можно убиться. Поэтому нужно кричать, что спортоводы камикадзе, хрустики и вообще! На самом деле, не страшно, человек ко всему привыкает, на лыжах с горы ехать страшнее. Научиться можно всему, надо лишь начать. Но чтоб начать надо приложить усилия. А этого ох как не хочется. Альфу мамка купила, а на литруху нужно зарабатывать самому. Да, убиться можно. Многие убиваются. Но есть более опасные увлечения. Бейсджампинг например. В первый год гибнет четверть вновь обратившихся в это хобби. В каждый последующий год - четверть от оставшихся. Но чота их особо не хейтят. Потому что между ними и собой параллели не проводят. Это недоступно и не на слуху, они прыгают вдали от чужих глаз. А мотоциклисты вот они. Я мотоциклист. Я езжу полтора десятка лет. Не бессмертный, могу разбиться, да и не один я на дороге, про чуркотаксистов уже упоминал. Разница лишь в том, что малолетний дебил типа минсковода облажается в элементарной ситуации, которую спрогнозировал бы любой с айкью чуть больше чем у коммуниста, а мой уход на тот свет будет значительно более фееричным, на других скоростях и в более сложной дорожной ситуации, потому что моя планка сильно выше. Но если быть честным, малолетний долбоеб типа минсковода от езды получает больше эмоций. Я же езжу с холодным рассчетом, не испытывая ни радости не страха. Я бы хотел вернуться в начало пути, на свой первый полтос ямаха джог артистик, когда я несся 60 кмч с петровско-разумовской в крылатское без шлема, и ветер ручьем гнал слезы по вискам, а сердце билось там, словно ты впервые в постели с девушкой, о которой даже мечтать не мог. Так что игнорьте полоскопетуха. Радуется он своим полоскам, научился ездить по серпантинам - хуй с ним, он молодец, старался и научился, а в инете его не ценят, вот он и бесится. Полоскопидор, снимаю пред тобой шляпу - ты опытный пилот. Большинство не доходят до твоего уровня. Но выебываться полосками передо мной затея абсолютно бессмысленная. Будешь в России - приезжай на трек, погоняем. Потому что я в Германию вряд ли попаду.
Блять, аааа
>>294373
— вы умеете играть на скрипке?
— ни разу не пробовал, но умею: там же просто смычком туда-сюда и пальцами по грифу.
> стена бессмысленных оправданий вместо одного пика
— вы умеете играть на скрипке?
— ни разу не пробовал, но умею: там же просто смычком туда-сюда и пальцами по грифу.
3,9 Мб, 4000x2250
22 Кб, 338x600>>294373
Начал про адекватность, закончил РЯЯ НИЩИНКИ ВЫ ВСЕ ПИДЕРАШКИ. Классический двачной нибамбит.
Начал про адекватность, закончил РЯЯ НИЩИНКИ ВЫ ВСЕ ПИДЕРАШКИ. Классический двачной нибамбит.
>>294387
А я только что задеанонил его во время просмотра авто.ру - на большом катуме 1290адв 150 коней на узком заднем колесе.
Ветроеб, теперь езди оглядываясь!
>150 лс на 170 резине, пиздаболище.
А я только что задеанонил его во время просмотра авто.ру - на большом катуме 1290адв 150 коней на узком заднем колесе.
Ветроеб, теперь езди оглядываясь!
>>294403
Похуй, я просто сам удивлен, что нашел хоть один мот с 150+лс на узком колесе.
Да и такой катум, кмк, может вполне дать пососать спортурам особенно в раха-условиях.
Похуй, я просто сам удивлен, что нашел хоть один мот с 150+лс на узком колесе.
Да и такой катум, кмк, может вполне дать пососать спортурам особенно в раха-условиях.
Какая животрепещущая тема. Чекнул свои привилегии полоски сейчас: на переднем почти нет, на заднем в палец толщиной. Ездить не умею, если что, 100+ ехать в повороте как местные быстропетухи спортсмены СТРАШНА.
>>294406
Вот вам загадка поинтереснее.
60/70 лошадей (в зависимости от объема мотора, модель мотоцикла одна) на 180 колесе (5.5 диск, никакого колхоза, все сток)
Вот вам загадка поинтереснее.
60/70 лошадей (в зависимости от объема мотора, модель мотоцикла одна) на 180 колесе (5.5 диск, никакого колхоза, все сток)
>>294434
Я знаю 16 лс на 180 колесе без колхоза)
Я знаю 16 лс на 180 колесе без колхоза)
>>294435
Хм, а почему? Переднее же в поворот ныряет на Х глубже из-за поворота руля? Впрочем, ещё же профиль резины должен сильно влиять, так что хз.
Может и не туда, посмотри за меня. Задняя с пальцем.
> Обычно наоборот, на заднем полоски уже, чем на переднем
Хм, а почему? Переднее же в поворот ныряет на Х глубже из-за поворота руля? Впрочем, ещё же профиль резины должен сильно влиять, так что хз.
> Ты точно куда надо смотрел?
Может и не туда, посмотри за меня. Задняя с пальцем.
>>294438
На заднее в повороте приходит больше нагрузки т.к. ты нагружаеешь его газом и оно сильнее прижимается. Полосочные эксперты в замешательстве! А можешь протереть резину влажной салфеткой? и вообще помыл бы колёса, аж коричневые уже!
На заднее в повороте приходит больше нагрузки т.к. ты нагружаеешь его газом и оно сильнее прижимается. Полосочные эксперты в замешательстве! А можешь протереть резину влажной салфеткой? и вообще помыл бы колёса, аж коричневые уже!
>>294444
В гараже свет по-уёбски падает плюс говнокамера на тилибоне. Сниму ещё, когда солнышко выйдет, пока протёр тряпкой.
В гараже свет по-уёбски падает плюс говнокамера на тилибоне. Сниму ещё, когда солнышко выйдет, пока протёр тряпкой.
>>294449
Может задняя резина новее? Ну сначало поменяли перед, повваливали и потом через тыщёнку-другую поменяли зад?
Может задняя резина новее? Ну сначало поменяли перед, повваливали и потом через тыщёнку-другую поменяли зад?
>>294450
Нет, обеим покрышкам ~2ккм.
Может быть, дело в размере резины и диска? 110/80 150/70 у моего бажажу. Диск не скажу по памяти.
Нет, обеим покрышкам ~2ккм.
Может быть, дело в размере резины и диска? 110/80 150/70 у моего бажажу. Диск не скажу по памяти.
>>294464
Там уже больше пятнадцати лет назад начали ставить 190. Может это и есть его ниибаца спортурер?
Там уже больше пятнадцати лет назад начали ставить 190. Может это и есть его ниибаца спортурер?
>>294451
https://www.reddit.com/r/motorcycles/comments/8au4p9/chicken_strips_front_vs_rear_tire
В принципе, такое объяснение может подойти и к моему случаю, заводская вилка на моём действительно ну очень мягкая.
https://www.reddit.com/r/motorcycles/comments/8au4p9/chicken_strips_front_vs_rear_tire
> The amount of tire used front vs. rear is all to to with dynamic ride height front vs. rear along with the suspension settings and your riding style. Most bikes are sent from the factory with conservative geometry which means the front is a bit high compared to the rear (for stability) and therefore the rear gets closer to the edge than the front. Also the factory rear spring is often a compromise between the right spring for solo vs. 2 up riding. If you are using a lot of the front tire on a 250 then likely you are either too heavy for the springs and/or have all your weight forward and dragging the front brake into the corners. In other words, it could be you and your form or the bike setup.
В принципе, такое объяснение может подойти и к моему случаю, заводская вилка на моём действительно ну очень мягкая.
>>294475
А, ну таки да. Подвеска, давление в шинах. В любом случае ты молодец и настоящий райдер. Теперь можешь смело унижать местных питухов неосиляторов и насмехаться над немощными ездоками по прямой.
>>294476
Таки да. Но он тут пишет про десятки мотоциклов которыми владел, про курбюрахторы, а сам ездит на какой-то лютой некроте до сих пор. Если это вообще его случай, конечно.
А, ну таки да. Подвеска, давление в шинах. В любом случае ты молодец и настоящий райдер. Теперь можешь смело унижать местных питухов неосиляторов и насмехаться над немощными ездоками по прямой.
>>294476
Таки да. Но он тут пишет про десятки мотоциклов которыми владел, про курбюрахторы, а сам ездит на какой-то лютой некроте до сих пор. Если это вообще его случай, конечно.
>>294552
Сам хотел запостить :3
Сам хотел запостить :3
>>294552
УДОЛИ
УДОЛИ
>>294590
Если давление держит и в дальняки в жопу мира не уезжаешь - чому бы и нет?
>У меня в заднем колесе 5 жгутов, ещё походит?
Если давление держит и в дальняки в жопу мира не уезжаешь - чому бы и нет?
>>294657
Я бы тогда не рисковал и махнул при возможности. Вон, скоро сезон всё - со скидкой возьмешь новый баллон и сменишь за зиму.
>В дальняки пытаюсь
Я бы тогда не рисковал и махнул при возможности. Вон, скоро сезон всё - со скидкой возьмешь новый баллон и сменишь за зиму.
>>294658
В принципе, так и планирую.
В принципе, так и планирую.
1,1 Мб, 3216x2136Блин, а где дальнейшие сравнения чикенов? Баллоны закончились?
Короче на Mitas Sport Force+ можно ехать в локоть, я сам офигел если честно, а любители суперкорсы sosnooley
Короче на Mitas Sport Force+ можно ехать в локоть, я сам офигел если честно, а любители суперкорсы sosnooley
>>297913
Лол, а чего сравнивать, кроме тебя тут только сварщик кое-как умеет наклоняться, у остальных стрипсы с три пальца. Вот и весь положняк.
Лол, а чего сравнивать, кроме тебя тут только сварщик кое-как умеет наклоняться, у остальных стрипсы с три пальца. Вот и весь положняк.
>>297916
Какое наваливание по допам, побойся бога.
Какое наваливание по допам, побойся бога.
>>297916
Что ты подразумеваешь под вваливанием? 200+? Ну бывало, че им будет то, а на колене я по допам не езжу, нахуй надо.
Хотя какая разница, если резина прогрета и асфальт чистый/сухой держать будет также как и на треке
В дождь +/- норм, прямо ездить точно можно.
Что ты подразумеваешь под вваливанием? 200+? Ну бывало, че им будет то, а на колене я по допам не езжу, нахуй надо.
Хотя какая разница, если резина прогрета и асфальт чистый/сухой держать будет также как и на треке
В дождь +/- норм, прямо ездить точно можно.
>>297968
А что, за последние пару недель кто-то ещё научился? Я не сварщик.
А что, за последние пару недель кто-то ещё научился? Я не сварщик.
>>297969
Как думаешь, на сколько км их по допам хватит? metzeler roadtec (!) дорожная, блять, резина сзади ушла за 4.5ккм. спортивной хоть на 3 хватит?
Как думаешь, на сколько км их по допам хватит? metzeler roadtec (!) дорожная, блять, резина сзади ушла за 4.5ккм. спортивной хоть на 3 хватит?
>>297994
Как ездишь?
У одного гонщика по прямой с байкпоста вроде как получилось 4300 до корда, думаю больше 5к км от нее ожидать глупо
Если позарез нужен пробег есть touring force
Как ездишь?
У одного гонщика по прямой с байкпоста вроде как получилось 4300 до корда, думаю больше 5к км от нее ожидать глупо
Если позарез нужен пробег есть touring force
>>298020
Активно!
https://youtu.be/m5PDlWsTJ_s
На совсем туринговвх боюсь плохого держака, а на шпортивных опасаюсь, что через 2ккм они всё.
>Как ездишь?
Активно!
https://youtu.be/m5PDlWsTJ_s
На совсем туринговвх боюсь плохого держака, а на шпортивных опасаюсь, что через 2ккм они всё.
>>298021
Лол, не хочу обижать, но так можно ездить на туринговой резине которую скатали до корда ещё 10 лет назад, потом она все это время лежала под открытым небом, а потом она каким то чудом оказалась на твоем моте)
Ставь туринг и не парься, держак лучше будет (их прогреть легче). Даже многие трековые школы учат на спорт туринг резине и все у них хорошо.
Если же нужен зацеп - смирись с тем что будешь 2 комплекта резины в год менять, щито поделать. Золотой пули тут нет.
Чтоб ты понимал вот тут - https://youtu.be/sAj4LuzggNA?t=296 (самое интересное после 5й минуты, до этого грелся)
валиллово на почти конченом michelin power gp, который считается 50/50 город/трек шина. И запас по держаку там ещё огромный. Нахрена такую шину ставить просто для спокойных покатушек по серпантинам? Лишние деньги по асфальту размазывать?
И прикрепи камеру на шлем нормально, это гуляние картинки от вибрации туда сюда просто жесть
Лол, не хочу обижать, но так можно ездить на туринговой резине которую скатали до корда ещё 10 лет назад, потом она все это время лежала под открытым небом, а потом она каким то чудом оказалась на твоем моте)
Ставь туринг и не парься, держак лучше будет (их прогреть легче). Даже многие трековые школы учат на спорт туринг резине и все у них хорошо.
Если же нужен зацеп - смирись с тем что будешь 2 комплекта резины в год менять, щито поделать. Золотой пули тут нет.
Чтоб ты понимал вот тут - https://youtu.be/sAj4LuzggNA?t=296 (самое интересное после 5й минуты, до этого грелся)
валиллово на почти конченом michelin power gp, который считается 50/50 город/трек шина. И запас по держаку там ещё огромный. Нахрена такую шину ставить просто для спокойных покатушек по серпантинам? Лишние деньги по асфальту размазывать?
И прикрепи камеру на шлем нормально, это гуляние картинки от вибрации туда сюда просто жесть
>>298030
Расскажи, пожалуйста, во сколько эксплуатация Априльки выходит.
Что в ней сколько ходит и как дорого менять (самому)?
Расскажи, пожалуйста, во сколько эксплуатация Априльки выходит.
Что в ней сколько ходит и как дорого менять (самому)?
7 Кб, 320x88>>298040
Не лезь, оно тебя сожрет!
Если коротко - то это боевой мотоцикл, с заменой масла по хорошему каждые 500км. Масло дорогое (10w60 silkoline pro 4 xp или 300й мотюль), 2 литра. Фильтр - каждую вторую замену (5-10 евро). Стартеры летят как семечки если не уметь заводить.
Стоят дорого (~150e, китай не советую, он оставляет зубья в картере). Колодки ~50е перед (brembo sx) хз сколько зад.
Пластик мягкий, эндурный, но стоит как чугунный мост. Комплектом не купить, если собирать самому - готовь 400-500е.
Так то, по меркам ресурсных моторов двигатель вроде даже хороший, при постоянных заменах масла и после качественной капиталки знающими людьми может проехать 25-30к, но потом все равно капиталить (1-2.5к, как повезет).
Запчастей запчасти вроде как пока есть, но уже начинаются проблемы их найти, тюнинга НЕТ только рефрешить ебей в надежде что что-то найдешь и все равно за дорого.
Сом посуди - европейский мелкосерийный мотоцикл который не делают уже 8 лет.
Если миллионер - мотоцикл просто отлетевший, советую, ну или поставить под стекло и выкатывать раз в год.
Если нужен супермото для спорта - fs 450, злой для города - конверсия из современных эндуриков, просто нормальный супермото для города - хаска 701/ктм 690. Стоят они уже не космос.
Жалею ли что купил в свое время - нет, но советовать не могу.
Пикрил - цена владения за 2 сезона без учета бенза и стоимости покупки. Все остальное - тюнячки, резина, масла, ремонты, etc. - там.
Project - в основном необязательные штуки (слиппер клатч например), maintenace - то что делать надо в любом случае.
Если ездить оч аккуратно, можешь вычесть примерно 1к евро (было 2 неприятных падения которые пришлось дорого чинить).
Не лезь, оно тебя сожрет!
Если коротко - то это боевой мотоцикл, с заменой масла по хорошему каждые 500км. Масло дорогое (10w60 silkoline pro 4 xp или 300й мотюль), 2 литра. Фильтр - каждую вторую замену (5-10 евро). Стартеры летят как семечки если не уметь заводить.
Стоят дорого (~150e, китай не советую, он оставляет зубья в картере). Колодки ~50е перед (brembo sx) хз сколько зад.
Пластик мягкий, эндурный, но стоит как чугунный мост. Комплектом не купить, если собирать самому - готовь 400-500е.
Так то, по меркам ресурсных моторов двигатель вроде даже хороший, при постоянных заменах масла и после качественной капиталки знающими людьми может проехать 25-30к, но потом все равно капиталить (1-2.5к, как повезет).
Запчастей запчасти вроде как пока есть, но уже начинаются проблемы их найти, тюнинга НЕТ только рефрешить ебей в надежде что что-то найдешь и все равно за дорого.
Сом посуди - европейский мелкосерийный мотоцикл который не делают уже 8 лет.
Если миллионер - мотоцикл просто отлетевший, советую, ну или поставить под стекло и выкатывать раз в год.
Если нужен супермото для спорта - fs 450, злой для города - конверсия из современных эндуриков, просто нормальный супермото для города - хаска 701/ктм 690. Стоят они уже не космос.
Жалею ли что купил в свое время - нет, но советовать не могу.
Пикрил - цена владения за 2 сезона без учета бенза и стоимости покупки. Все остальное - тюнячки, резина, масла, ремонты, etc. - там.
Project - в основном необязательные штуки (слиппер клатч например), maintenace - то что делать надо в любом случае.
Если ездить оч аккуратно, можешь вычесть примерно 1к евро (было 2 неприятных падения которые пришлось дорого чинить).
>>298030
Дак это и есть туринговый метцелер роадтек, который по мере прочего уходит за 4.5к. Т.е. я уже второй комплект поставил. Тебя о чём то спрашивать это какой-то пиздец. В который раз задаешь конкретный вопрос сколько проходит этот митас по дороге, а тут начинается "да вот нахуя а вот я да и вообще зачем доколе почему". Я тебя как-то раз тут про спорт на дорогах спросил, сколько ты мне таких простыней высрал? Дружище, не отвечай мне на вопросы, которых я тебе не задавал.
Дак это и есть туринговый метцелер роадтек, который по мере прочего уходит за 4.5к. Т.е. я уже второй комплект поставил. Тебя о чём то спрашивать это какой-то пиздец. В который раз задаешь конкретный вопрос сколько проходит этот митас по дороге, а тут начинается "да вот нахуя а вот я да и вообще зачем доколе почему". Я тебя как-то раз тут про спорт на дорогах спросил, сколько ты мне таких простыней высрал? Дружище, не отвечай мне на вопросы, которых я тебе не задавал.
>>298101
У меня столько туринговая резина прошла. Да еще и что значит по прямой? Вилли со светофора на 150 лс+ мотоцикле? Я ебу конкретика.
У меня столько туринговая резина прошла. Да еще и что значит по прямой? Вилли со светофора на 150 лс+ мотоцикле? Я ебу конкретика.
>>298107
Я спросил про спортивную резину для чего, как ты думаешь? Для активной, внезапно, езды.
Но остапа понесло, что езжу я вообще не так, и так вообще и без резины на ободах можно ездить упрекаешь меня медленной ездой на допах, на участке где 90% поворотов закрытые, и что вот опять ты лучше знаешь что мне надо. И вот опять вместо ответа на вопрос из тебя это вот всё твоё нутро наружу лезет. И даже телефон я не там закрепил, ух бля. Я пожалел опять, что решил тебя о чём-то спросить.
Я спросил про спортивную резину для чего, как ты думаешь? Для активной, внезапно, езды.
Но остапа понесло, что езжу я вообще не так, и так вообще и без резины на ободах можно ездить упрекаешь меня медленной ездой на допах, на участке где 90% поворотов закрытые, и что вот опять ты лучше знаешь что мне надо. И вот опять вместо ответа на вопрос из тебя это вот всё твоё нутро наружу лезет. И даже телефон я не там закрепил, ух бля. Я пожалел опять, что решил тебя о чём-то спросить.
>>298109
Ты сказал, что твоя езда активная и прикрепил видео к посту. Нужно было догадаться, что на самом деле это не активная езда, а что-то другое, а на самом деле ты ездишь активнее?
Ориентируясь на видео тебе и было сказано, что для ленивого переваливания в таком стиле любой асфальтовой резины будет достаточно.
Ты сказал, что твоя езда активная и прикрепил видео к посту. Нужно было догадаться, что на самом деле это не активная езда, а что-то другое, а на самом деле ты ездишь активнее?
Ориентируясь на видео тебе и было сказано, что для ленивого переваливания в таком стиле любой асфальтовой резины будет достаточно.
>>298086
М-да, приходится соглашаться.
А о бомже-варианте в виде конверсии кроссача что думаешь?
Оба варианта - космос, лол. Если только 4т EXC года от 2008 смотреть.
>>298109
Ебать ты нежный! Иди сюда, поцелую, где болит.
>Не лезь, оно тебя сожрет!
М-да, приходится соглашаться.
>Если нужен супермото для спорта - fs 450
А о бомже-варианте в виде конверсии кроссача что думаешь?
>злой для города - конверсия из современных эндуриков, просто нормальный супермото для города - хаска 701/ктм 690. Стоят они уже не космос.
Оба варианта - космос, лол. Если только 4т EXC года от 2008 смотреть.
>>298109
Ебать ты нежный! Иди сюда, поцелую, где болит.
>>298112
Так уж вышло, что на конкретном участке люди на литровых спортах едут немногим быстрее из-за
1) узких полос
2) резких поворотов
3) никакой видимости
Не говоря уже о моей мопедке с такой то подвес очкой.
Но сказать сколько ходит данный митас по допам ты не можешь потому что моя езда не езда? Какой же ты мешок пафосного говна, ебануться.
Так уж вышло, что на конкретном участке люди на литровых спортах едут немногим быстрее из-за
1) узких полос
2) резких поворотов
3) никакой видимости
Не говоря уже о моей мопедке с такой то подвес очкой.
Но сказать сколько ходит данный митас по допам ты не можешь потому что моя езда не езда? Какой же ты мешок пафосного говна, ебануться.
>>298122
Лезет конечно, катях прям тебе за щеку!
>>298123
И вместо ответа, ты коротенько отписал, что кто-то проехал на ней 4к при том, что у меня туринговая ушла за 4.5, но не поленился в двух постах в красках описать, что моя езда не езда и так можно ездить вообще без колёс, да и даже пешком можно быстрее. Ты либо начинаешь сдавать назад вместе со своим пафосом, когда тебе нечего сказать по делу, либо ты ебанутый и это какая-то разновидность биполярки.
Напомнить как ты мне начал усираться про мотоциклы, после одного вопроса про спортуху для допов? Там диалог был пост в пост. Жаль, что возможно, единственный человек который умеет ездить на этой борде - отбитый наглухо дурачок.
Лезет конечно, катях прям тебе за щеку!
>>298123
И вместо ответа, ты коротенько отписал, что кто-то проехал на ней 4к при том, что у меня туринговая ушла за 4.5, но не поленился в двух постах в красках описать, что моя езда не езда и так можно ездить вообще без колёс, да и даже пешком можно быстрее. Ты либо начинаешь сдавать назад вместе со своим пафосом, когда тебе нечего сказать по делу, либо ты ебанутый и это какая-то разновидность биполярки.
Напомнить как ты мне начал усираться про мотоциклы, после одного вопроса про спортуху для допов? Там диалог был пост в пост. Жаль, что возможно, единственный человек который умеет ездить на этой борде - отбитый наглухо дурачок.
>>298129
Там тебе был дан коротенький ответ («хуита») и несколько добрых советов. Ты зачем-то и тогда обиделся.
Все и тогда и сейчас описано по делу, но тебе ответ по существу мешает видеть застлавшая глаза гордыня. Не нравятся дополнительные советы более опытного менее опытному? Ну игнорируй их, хуле.
Вот серьёзно, ответ на какой вопрос ты не понял?
> начал усираться про мотоциклы, после одного вопроса про спортуху для допов
Там тебе был дан коротенький ответ («хуита») и несколько добрых советов. Ты зачем-то и тогда обиделся.
Все и тогда и сейчас описано по делу, но тебе ответ по существу мешает видеть застлавшая глаза гордыня. Не нравятся дополнительные советы более опытного менее опытному? Ну игнорируй их, хуле.
Вот серьёзно, ответ на какой вопрос ты не понял?
>>298132
Я не понял как дешёвая спортивная резина ходит столько же, сколько и дорогая туринговая.
Я не понял как дешёвая спортивная резина ходит столько же, сколько и дорогая туринговая.
>>298100
И я тебе ответил все что знаю, лол! Ну нет у меня другой информаци, сорян, я на своей резине только гараж-трек-гараж катаю, в таком режиме износ от городской езды не виден вообще.
>>298104
Про ожидаемый износ я тебе ответил как мог
Хватит видеть везде упреки. Для езды аля видерилейтед достаточно ЛЮБОЙ резины. srsly. Хочешь быть уверен что держак не подведет - ставь спорттуринг новую, будет збс. Хочешь себя чуствовать маркесом дохуя - ну ставь хоть суперкорсу, мне то что. Спойлер: в отличии от митаса она вообще на 1.5-2к км закончится
И ещё раз, это блять не упрек, я сам по городу езжу как бабушка.
Видос объективно больно смотреть. Ты его сделал, загрузил и дал мне ознакомится, уж прости, но качество я прокомментирую. Совсем охуели в своей гермашке, привыкли что за любую хуйню по голове гладить будут, ъуъ!
>>298114
>>298121
До реального гонщика мне ещё как до луны, лул, но спасибо, тренируемся
>>298118
Блин, если у тебя жесткий бюджет - даже не знаю, честно. Все супермото/эндуро/кросс это не оч бюджетно обычно, конверсия в том числе. Мб посмотри в сторону Husqvarna 610 sm (инжектор или карб), они вроде норм и стоять должны приемлемо, но обязательно чекай инфу на форумах что и как. Рекомендовать не буду - не знаю.
>>298129
Ну давай, поговорим предметно. Как она у тебя ушла? Модель, марка, какой год, какой давляк, при какой температуре, по какой погоде, какая средняя скорость, какая средняя продолжительность покатушки, где был основной износ, по каким критериям ты её приговорил?
>сколько проходит этот митас по дороге
И я тебе ответил все что знаю, лол! Ну нет у меня другой информаци, сорян, я на своей резине только гараж-трек-гараж катаю, в таком режиме износ от городской езды не виден вообще.
>>298104
>Я спросил про спортивную резину для чего, как ты думаешь? Для активной, внезапно, езды.
Про ожидаемый износ я тебе ответил как мог
>и так вообще и без резины на ободах можно ездить упрекаешь меня медленной ездой на допах
Хватит видеть везде упреки. Для езды аля видерилейтед достаточно ЛЮБОЙ резины. srsly. Хочешь быть уверен что держак не подведет - ставь спорттуринг новую, будет збс. Хочешь себя чуствовать маркесом дохуя - ну ставь хоть суперкорсу, мне то что. Спойлер: в отличии от митаса она вообще на 1.5-2к км закончится
И ещё раз, это блять не упрек, я сам по городу езжу как бабушка.
>И даже телефон я не там закрепил, ух бля.
Видос объективно больно смотреть. Ты его сделал, загрузил и дал мне ознакомится, уж прости, но качество я прокомментирую. Совсем охуели в своей гермашке, привыкли что за любую хуйню по голове гладить будут, ъуъ!
>>298114
>>298121
До реального гонщика мне ещё как до луны, лул, но спасибо, тренируемся
>>298118
Блин, если у тебя жесткий бюджет - даже не знаю, честно. Все супермото/эндуро/кросс это не оч бюджетно обычно, конверсия в том числе. Мб посмотри в сторону Husqvarna 610 sm (инжектор или карб), они вроде норм и стоять должны приемлемо, но обязательно чекай инфу на форумах что и как. Рекомендовать не буду - не знаю.
>>298129
>при том, что у меня туринговая ушла за 4.5
Ну давай, поговорим предметно. Как она у тебя ушла? Модель, марка, какой год, какой давляк, при какой температуре, по какой погоде, какая средняя скорость, какая средняя продолжительность покатушки, где был основной износ, по каким критериям ты её приговорил?
2,7 Мб, 1100x3420>>298118
Ток сейчас вспомнил, есть такой гайд пикрил, он старый и больше для американских реалий, но в общем годный, понять направление куда копать - пойдет.
Только обязательно чекай форумы и вообще любые отзывы по моделям которые для себя отберешь с привязкой к российским реалиям, экспериментировать on the budget - идея так себе)
Ток сейчас вспомнил, есть такой гайд пикрил, он старый и больше для американских реалий, но в общем годный, понять направление куда копать - пойдет.
Только обязательно чекай форумы и вообще любые отзывы по моделям которые для себя отберешь с привязкой к российским реалиям, экспериментировать on the budget - идея так себе)
>>298132
О да детка. Смешно читать такое от компетентного и пробег спортивной резины и не знание даже сервисных интервалов мотоциклов которые ты советовал во всех вопросах длясебятора.
>застлавшая глаза гордыня
О да детка. Смешно читать такое от компетентного и пробег спортивной резины и не знание даже сервисных интервалов мотоциклов которые ты советовал во всех вопросах длясебятора.
>>298139
Остальные вопросы ты проигнорил?)
Что до "докопался до моей езды, плак", вот тебе пример. https://www.youtube.com/watch?v=i1y1__t_MdE - парень ездит по твоим же дорогам, вообще на дешманской 500ке без подвески, на Battlax BT45 (спорттуринг даже не радиальная блять резина, а оббосанная диагоналка!)
Хочешь ставить спорт резину - да ставь ради бога, но ты получишь только ускоренный износ и ухудшение характеристик в неидеальных условиях, все
>Два ведь раза писал. Не, в пизду. Я потерял интерес.
Остальные вопросы ты проигнорил?)
Что до "докопался до моей езды, плак", вот тебе пример. https://www.youtube.com/watch?v=i1y1__t_MdE - парень ездит по твоим же дорогам, вообще на дешманской 500ке без подвески, на Battlax BT45 (спорттуринг даже не радиальная блять резина, а оббосанная диагоналка!)
Хочешь ставить спорт резину - да ставь ради бога, но ты получишь только ускоренный износ и ухудшение характеристик в неидеальных условиях, все
>>298140
Какие блять вопросы, епта. Спросил сколько ходит резина по допам, промямлил что-то невнятное и понеслась пизда по кочкам. "И езда не езда у тебя, а вот я на треке, а вот какой-то мимохуй" у тебя что-то спрашивать это просто ебанись. Уже ведь и с первого раза можно было понять, нет, спрошу еще, больше то тут спрашивать некого. Сейчас что ты у меня хочешь узнать? Я тебе два раза написал марку и ты такой КОКАЯ МАРКА ДАВЛЯК БЛЯЕБАТЬ ЧОНА. А потом что, окажется, что у меня резина не резина, или износ до меток не износ? Я уже понял твою компетентность в этой теме. Пощади.
Какие блять вопросы, епта. Спросил сколько ходит резина по допам, промямлил что-то невнятное и понеслась пизда по кочкам. "И езда не езда у тебя, а вот я на треке, а вот какой-то мимохуй" у тебя что-то спрашивать это просто ебанись. Уже ведь и с первого раза можно было понять, нет, спрошу еще, больше то тут спрашивать некого. Сейчас что ты у меня хочешь узнать? Я тебе два раза написал марку и ты такой КОКАЯ МАРКА ДАВЛЯК БЛЯЕБАТЬ ЧОНА. А потом что, окажется, что у меня резина не резина, или износ до меток не износ? Я уже понял твою компетентность в этой теме. Пощади.
>>298144
Чел, тебе реально надо кукуху править. Дали оценку сверху по примерному пробегу — не то. Дали оценку по пробегу с учётом стиля езды — не то. Окей, начали выяснять доп вводные, чтобы ответить точнее — опять не то, ОЙ ВСЁ.
Как с барышней двадцатилетней, ей богу.
> ПОЧЕМУ ВЫ НЕ ОТВЕЧАЕТЕ НА МОЙ ОТВЕТ?!
Чел, тебе реально надо кукуху править. Дали оценку сверху по примерному пробегу — не то. Дали оценку по пробегу с учётом стиля езды — не то. Окей, начали выяснять доп вводные, чтобы ответить точнее — опять не то, ОЙ ВСЁ.
Как с барышней двадцатилетней, ей богу.
>>298146
Он ожидает от спортивной резины больший пробег, чем у меня фактический пробег на туринговой. А потом такой раз и ВРЕМЯ СКАЗАТЬ дважды КАК МЕДЛЕННО ТЫ ПИДОР ЕЗДИШЬ ПО ДОПАМ НЕ ТО ЧТО Я НА ТРЕКЕ
Вместо ответа какая-то хуйня про 5к, и ещё и мои лютые навыки высрали.
А вишенка на торте:
И высерок еще какой-то ты поддувает ему. Спасибо друзья, я всё понял!
>Дали оценку сверху по примерному пробегу — не то. Дали оценку по пробегу с учётом стиля езды — не то
>У одного гонщика по прямой с байкпоста вроде как получилось 4300 до корда, думаю больше 5к км от нее ожидать глупо
Он ожидает от спортивной резины больший пробег, чем у меня фактический пробег на туринговой. А потом такой раз и ВРЕМЯ СКАЗАТЬ дважды КАК МЕДЛЕННО ТЫ ПИДОР ЕЗДИШЬ ПО ДОПАМ НЕ ТО ЧТО Я НА ТРЕКЕ
Вместо ответа какая-то хуйня про 5к, и ещё и мои лютые навыки высрали.
А вишенка на торте:
>Не нравятся дополнительные советы более опытного менее опытному?
И высерок еще какой-то ты поддувает ему. Спасибо друзья, я всё понял!
>>298136
Ага, видел её.
Японские дуалспорты переоценены относительно своих возможностей, мне кажется. Хасок оч. мало, + на Хаски БМВшной эры запчасти хрен достанешь, мне кажется. Бергов и Бет вообще нема. Только КТМ и остаются. Ну и кроссачи, лол.
Ага, видел её.
Японские дуалспорты переоценены относительно своих возможностей, мне кажется. Хасок оч. мало, + на Хаски БМВшной эры запчасти хрен достанешь, мне кажется. Бергов и Бет вообще нема. Только КТМ и остаются. Ну и кроссачи, лол.
>>298158
Как есть, к сожалению. В странах снг супермото вообще редкий класс, помножить на специфичность самого класса ну и ты понял. Так что остается курить форумы и пытаться понять где бутылка меньше/не такой злобной формы.
Моточасы + дорогая конверсия, очень дорогая конверсия, она сожрет всю выгодную цену донора.
Опять же, свечку не держал, но лучше изучи вопрос чтоб знать точно, у тебя других вариантов все равно сейчас нету)
В общем да, но тот же DRZ400 топ на самом деле. Недавно был на соревах, один парень на нем рвал всех и вся, включая новые хаски и ктмы
Как есть, к сожалению. В странах снг супермото вообще редкий класс, помножить на специфичность самого класса ну и ты понял. Так что остается курить форумы и пытаться понять где бутылка меньше/не такой злобной формы.
>Ну и кроссачи
Моточасы + дорогая конверсия, очень дорогая конверсия, она сожрет всю выгодную цену донора.
>на Хаски БМВшной эры запчасти хрен достанешь, мне кажется
Опять же, свечку не держал, но лучше изучи вопрос чтоб знать точно, у тебя других вариантов все равно сейчас нету)
>Японские дуалспорты переоценены
В общем да, но тот же DRZ400 топ на самом деле. Недавно был на соревах, один парень на нем рвал всех и вся, включая новые хаски и ктмы
>>298159
Ну, поршень в районе раза в "сезон" даже (а я столько часов на него не намотаю, на самом деле) - это около 14к рублей. Масло, фильтры, ещё всякая фигня по мелочи - допустим, 20к выйдет на обслуживание в год. Кажется, вообще не дорого, или я чего-то не понимаю?
А под конверсией что имеешь в виду? Только колеса/тормоз? Или ещё и всякую срань типо светотехники?
>Моточасы + дорогая конверсия, очень дорогая конверсия, она сожрет всю выгодную цену донора.
Ну, поршень в районе раза в "сезон" даже (а я столько часов на него не намотаю, на самом деле) - это около 14к рублей. Масло, фильтры, ещё всякая фигня по мелочи - допустим, 20к выйдет на обслуживание в год. Кажется, вообще не дорого, или я чего-то не понимаю?
А под конверсией что имеешь в виду? Только колеса/тормоз? Или ещё и всякую срань типо светотехники?
>>298181
Если прям совсем мечта - бери, но только если у нее мотор относительно недавно капитален и сделаны все больные места (оранжевый герметик между половинками движка, valve lifter bucket-ы с dlc напылением, обновленные шестерни стартера etc.)
Или бери с убитым движком и делай под себя, но в любом случае дешево не будет.
у 450х движки живут дольше да и детали достать проще
Я свою буду продавать, как бы она мне не нравилась.
Вот бы априлия опять что-то забористое снюхали и выдали новый мотард на уровне, взял бы не раздумывая.
>>298183
А ты не задумывался что первым постом я про свой опыт не писал не просто так, а потому что нету у меня блять такого СВОЕГО опыта? И даже за тебя гуглежь сделал, чтоб накидать эстимейтов.
Но нет блять,
А я ебу что ты с этой резиной делал? Может ездил в основном по банам на давлении 2.9 и выкинул сразу как только протектор по центру слегка стерся?
А ничего что этих роадкеков минимум 3 штуки разных? 01, z8 и z6? С разными предназначениями и соответственно разным износом?
Если прям совсем мечта - бери, но только если у нее мотор относительно недавно капитален и сделаны все больные места (оранжевый герметик между половинками движка, valve lifter bucket-ы с dlc напылением, обновленные шестерни стартера etc.)
Или бери с убитым движком и делай под себя, но в любом случае дешево не будет.
у 450х движки живут дольше да и детали достать проще
Я свою буду продавать, как бы она мне не нравилась.
Вот бы априлия опять что-то забористое снюхали и выдали новый мотард на уровне, взял бы не раздумывая.
>>298183
>И потом через пять постов честно написал
А ты не задумывался что первым постом я про свой опыт не писал не просто так, а потому что нету у меня блять такого СВОЕГО опыта? И даже за тебя гуглежь сделал, чтоб накидать эстимейтов.
Но нет блять,
>У меня метзелер сдох за 4.5к км, кококо, мой опыт говорит что спортивная резина столько не проходит
А я ебу что ты с этой резиной делал? Может ездил в основном по банам на давлении 2.9 и выкинул сразу как только протектор по центру слегка стерся?
>ДЖВА ВЕДЬ РАЗА ПИСАЛ!
А ничего что этих роадкеков минимум 3 штуки разных? 01, z8 и z6? С разными предназначениями и соответственно разным износом?
>>298136
Анон, спасибо. Благодаря этой картинке я понял, что мотард и тем более большой мотард/злой труёвый сумо мне на самом деле НЕ нужен, хотя пару лет был уверен в обратном. Буду смотреть в совсем другую сторону. Добра.
Анон, спасибо. Благодаря этой картинке я понял, что мотард и тем более большой мотард/злой труёвый сумо мне на самом деле НЕ нужен, хотя пару лет был уверен в обратном. Буду смотреть в совсем другую сторону. Добра.
>>298191
Вот с этого места можно поподробнее. Поясни за давляк с конкретными примерами перед/зад. Спасибопожалуйста.
>давлении 2.9
Вот с этого места можно поподробнее. Поясни за давляк с конкретными примерами перед/зад. Спасибопожалуйста.
>>298356
Устремился))) тебе за щеку.
Устремился))) тебе за щеку.
>>298339
Тут я опять мимо, но могу затереть за теорию.
Ездить на высоком давляке => меньше площадь контакта покрышки => меньше сопротивление качению. В теории это значит чуть большую скорость и экономичность, но хуже зацеп и повышенный износ резины, особенно если так дальняки пилить.
За "правильное городское давление" - вообще не шарю, езжу как и на треке.
Какое давление должно быть на треке - тоже хз, зависит от мота и покрышки. Для +/- обычного спортача на обычных покрышках спортивной направленности обычно в районе 2атм на холодную.
Мой пример: Mitas Sport Force+ на R1 - 2.1 перд, 1.9 зад
Michelin Power GP на SXV - 1.5 перед, 1.6 зад
>конкретными примерами перед/зад
Тут я опять мимо, но могу затереть за теорию.
Ездить на высоком давляке => меньше площадь контакта покрышки => меньше сопротивление качению. В теории это значит чуть большую скорость и экономичность, но хуже зацеп и повышенный износ резины, особенно если так дальняки пилить.
За "правильное городское давление" - вообще не шарю, езжу как и на треке.
Какое давление должно быть на треке - тоже хз, зависит от мота и покрышки. Для +/- обычного спортача на обычных покрышках спортивной направленности обычно в районе 2атм на холодную.
Мой пример: Mitas Sport Force+ на R1 - 2.1 перд, 1.9 зад
Michelin Power GP на SXV - 1.5 перед, 1.6 зад
>>298420
Вот кстати да, странно. Я думал, для бездора наоборот пониже должно быть, а тут даже на ЛИТОРЕ у анона меньше задуто чем в турынду, на сумо так и вообще.
Вот кстати да, странно. Я думал, для бездора наоборот пониже должно быть, а тут даже на ЛИТОРЕ у анона меньше задуто чем в турынду, на сумо так и вообще.
>>298420
У меня на дорожнике так то по заводу 2.9 зат и 2.5 перед, только речь то не о заводской хуйне.
У меня на дорожнике так то по заводу 2.9 зат и 2.5 перед, только речь то не о заводской хуйне.
>>298420
Ну так спортивное использование на легком мотоцикле (130кг), а сами шины с жестким каркасом. На 2х атмосферах они тупо не прогреваются и резину просто рвет. Но опять же, это оч конкретные цифры для оч конкретной ситуации.
Каждому приходится находить свое давление. Чтоб просто ездить и не парится - качай рекомендованное ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ ПОКРЫШЕК давление. Для трековой/оч активной езды курить гайд - https://lifeatlean.com/motorcycle-tyre-wear-guide/, разделы hot & cold tear.
Шо там у турындр не ебу вообще, сорян, там другой мир.
Ну так спортивное использование на легком мотоцикле (130кг), а сами шины с жестким каркасом. На 2х атмосферах они тупо не прогреваются и резину просто рвет. Но опять же, это оч конкретные цифры для оч конкретной ситуации.
Каждому приходится находить свое давление. Чтоб просто ездить и не парится - качай рекомендованное ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ ПОКРЫШЕК давление. Для трековой/оч активной езды курить гайд - https://lifeatlean.com/motorcycle-tyre-wear-guide/, разделы hot & cold tear.
Шо там у турындр не ебу вообще, сорян, там другой мир.
>>298423
Сначала рекомендуемый давляк от производителя шин как отправная точка, а дальше по гайду.
Вообще - если после 10-15 минут покатушки поверхность шины ощутимо теплая - все збс, можешь так кататься.
Сначала рекомендуемый давляк от производителя шин как отправная точка, а дальше по гайду.
Вообще - если после 10-15 минут покатушки поверхность шины ощутимо теплая - все збс, можешь так кататься.
>>298426
Никогда не интересовался давлением на спортухах и ахуел насколько это другой мир даже в таких мелочах.
>Шо там у турындр не ебу вообще, сорян, там другой мир.
Никогда не интересовался давлением на спортухах и ахуел насколько это другой мир даже в таких мелочах.
>>298428
https://www.youtube.com/watch?v=7K9U7W_U9gA
Вообще вот, не про давление, но очень хороший видос по базовому устройству разных покрышек и соответственно как их выбирать под свои задачи. Полезно знать, короче.
https://www.youtube.com/watch?v=7K9U7W_U9gA
Вообще вот, не про давление, но очень хороший видос по базовому устройству разных покрышек и соответственно как их выбирать под свои задачи. Полезно знать, короче.
>>298412
Серьёзно так мало надо?
Я на свои мотарды 2.5 на перед и зад, а резина хуй знает какая-то от спортухи.
> SVX 1.5 и 1.6
Серьёзно так мало надо?
Я на свои мотарды 2.5 на перед и зад, а резина хуй знает какая-то от спортухи.
>>298443
Для трековой езды - да.
Я сначала тоже охуел - начал с 1.9, проехался - cold tear во все поля, спускал пока не стало збс, пока остановился на этих цифрах.
Для трековой езды - да.
Я сначала тоже охуел - начал с 1.9, проехался - cold tear во все поля, спускал пока не стало збс, пока остановился на этих цифрах.
>>298443
Важное уточнение. Так надо МНЕ, на конкретном мотоцикле, с конкретной резиной, с конкретным темпом.
У тебя могут быть вообще другие цифры.
>Серьёзно так мало надо?
Важное уточнение. Так надо МНЕ, на конкретном мотоцикле, с конкретной резиной, с конкретным темпом.
У тебя могут быть вообще другие цифры.
>>298481
Так вся проблема, что хуй знает сколько надо, ебанул как на шетисотках.
Ну так то рулится, наклоняется и резина теплая(как ты же писал). Я ещё и по грунтовке ебашу каждый раз.
Так вся проблема, что хуй знает сколько надо, ебанул как на шетисотках.
Ну так то рулится, наклоняется и резина теплая(как ты же писал). Я ещё и по грунтовке ебашу каждый раз.
>>298493
Если по городу хулиганишь - норм, на треке точно спускать придется.
Если по городу хулиганишь - норм, на треке точно спускать придется.
8,2 Мб, mp4,1280x720, 0:30
>>300378
Not great, not terrible, жить можно. Просто по городу катать - должно хватить за глаза. Хотя опять же, у меня опыт довольно ограниченный.
Если нужно ездить на коленке по холоду и дождю - лучше какой Maxxis MA-3DS поставить.
Важно!, митас прикатывать можно только посуху, я умудрился прилечь через 400 метров после выезда с шиномонтажки.
Not great, not terrible, жить можно. Просто по городу катать - должно хватить за глаза. Хотя опять же, у меня опыт довольно ограниченный.
Если нужно ездить на коленке по холоду и дождю - лучше какой Maxxis MA-3DS поставить.
Важно!, митас прикатывать можно только посуху, я умудрился прилечь через 400 метров после выезда с шиномонтажки.
>>300453
дак это любую надо км 200-300
дак это любую надо км 200-300
>>302518
Чего тебе пояснить? Нарабатывай опыт, учись правильно работать газом и сцеплением, правильно выбирай передачу. А если сложно - покупай мотик с трекшоном.
Чего тебе пояснить? Нарабатывай опыт, учись правильно работать газом и сцеплением, правильно выбирай передачу. А если сложно - покупай мотик с трекшоном.
1,1 Мб, 1920x1200>>302780
валентина росси хуйни не посоветует
валентина росси хуйни не посоветует
1,3 Мб, mp4,1280x720, 0:08
>>302780
Уже пошел учится секретным техникам
Уже пошел учится секретным техникам
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 9 мая 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 9 мая 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.