Генеральный директор АО "Туполев" Юрий Абросимов в интервью рассказал о ходе модернизации производства в рамках возобновления строительства ракетоносцев семейства Ту-160 (Ту-160М2). По его словам, сейчас перестроены цепочки поставок - и восстановление кооперации было самой сложной частью всего процесса. Часть производств компонентов были созданы заново.
На предприятии обновили оборудование цехов и летно-испытательную базу, а также запустили установки для электронно-лучевой сварки и вакуумного отжига титановых агрегатов.
Что касается самого самолета, то он сохранил лишь внешний облик. Внутри на 80% это совершенно новая машина. В частности, полностью обновлено бортовое радиоэлектронное оборудование, системы управления вооружением, новые двигатели. Благодаря новому подходу к модернизации в дальнейшем ее можно будет проводить без существенных доработок самолета.
Решение о возобновлении производства ракетоносцев было принято еще в 2016 году. К 2024 году были завершены работы по модернизации трех цехов, а также десяти предприятий, участвующих в поставках комплектующих.
Первый Ту-160М2 совершил первый полет в январе 2022 году (второй - в декабре того же года). Всего на вооружении ВКС России находятся от трех по пяти машин новой постройки.
https://t.me/oboronka_channel/12652
На предприятии обновили оборудование цехов и летно-испытательную базу, а также запустили установки для электронно-лучевой сварки и вакуумного отжига титановых агрегатов.
Что касается самого самолета, то он сохранил лишь внешний облик. Внутри на 80% это совершенно новая машина. В частности, полностью обновлено бортовое радиоэлектронное оборудование, системы управления вооружением, новые двигатели. Благодаря новому подходу к модернизации в дальнейшем ее можно будет проводить без существенных доработок самолета.
Решение о возобновлении производства ракетоносцев было принято еще в 2016 году. К 2024 году были завершены работы по модернизации трех цехов, а также десяти предприятий, участвующих в поставках комплектующих.
Первый Ту-160М2 совершил первый полет в январе 2022 году (второй - в декабре того же года). Всего на вооружении ВКС России находятся от трех по пяти машин новой постройки.
https://t.me/oboronka_channel/12652
>>198 (Del)
Безногая хуита, поссал тебе в ротик
Безногая хуита, поссал тебе в ротик
>>189 (OP)
God
God
>>189 (OP)
Нi вiрю. Цэ нi можлiво.
Нi вiрю. Цэ нi можлiво.
>>264
Интересно, свинота сожалеет о том, что позволила американским хозяевам порезать "стратегов" на металл?
Интересно, свинота сожалеет о том, что позволила американским хозяевам порезать "стратегов" на металл?
>>189 (OP)
Ну это сильно необходимый литак.
Раньше он только свободнопадающие кидал.
Щас нврн можно подвешивать ракеты. А это уже другое дело.
Ну это сильно необходимый литак.
Раньше он только свободнопадающие кидал.
Щас нврн можно подвешивать ракеты. А это уже другое дело.
>>279
Ты вообще в курсе, сколько эта биба топлива жрёт на сотню? И откуда его было бы хохлам брать? Это тебе не 968 с ушами... Да...
>сожалеет
Ты вообще в курсе, сколько эта биба топлива жрёт на сотню? И откуда его было бы хохлам брать? Это тебе не 968 с ушами... Да...
>>198 (Del)
Получатели ракетных репараций ещё не жаловались
Получатели ракетных репараций ещё не жаловались
>>299
Все. Перемога скiро буде.
Все. Перемога скiро буде.
Не врети?
>>282
Дебил, бля. Вики: Изначально самолёт строился исключительно как ракетоносец.
> Раньше он только свободнопадающие кидал
Дебил, бля. Вики: Изначально самолёт строился исключительно как ракетоносец.
185 Кб, mp4,484x360, 0:10
>>299
Достаточно, чтобы выбраться из метро и дойти от тцк до москвы одним куском (но это не точно)
>сколько их хохлы посбивали
Достаточно, чтобы выбраться из метро и дойти от тцк до москвы одним куском (но это не точно)
>>279
Дурашка, те кто выделенный лям долларов распилил на утилизации давно не у руля.
Дурашка, те кто выделенный лям долларов распилил на утилизации давно не у руля.
>>264
>>287
Интересно, технику для порезки выбирали или это просто Катерпиллеру так свезло оказаться в нужном месте в нужное время со своим экскаватором?
Эпичное и одновременно душераздирающее зрелище, чем-то сродни публичного расчленения жирафа Мариуса в датском зоопарке.
А ведь за них вменяемые деньги предлагали. КЖХДПП.
Суки. Мудачьё.
>>287
Интересно, технику для порезки выбирали или это просто Катерпиллеру так свезло оказаться в нужном месте в нужное время со своим экскаватором?
Эпичное и одновременно душераздирающее зрелище, чем-то сродни публичного расчленения жирафа Мариуса в датском зоопарке.
А ведь за них вменяемые деньги предлагали. КЖХДПП.
Суки. Мудачьё.
>>440
Не скрипи, коляс
Не скрипи, коляс
1,1 Мб, mp4,640x360, 0:26
>>443
Ну барен же попросил. А за барена хохол готов не только самолет распилить, но и сдохнуть в муках, сгнить заживо в окопе, главное, чтобы барену было приятно - это для хохла святое. Это фанатичное, даже религиозное раболепие пред пиндосами из свинорылых не выбить никакими деньгами.
>А ведь за них вменяемые деньги предлагали. КЖХДПП.
Ну барен же попросил. А за барена хохол готов не только самолет распилить, но и сдохнуть в муках, сгнить заживо в окопе, главное, чтобы барену было приятно - это для хохла святое. Это фанатичное, даже религиозное раболепие пред пиндосами из свинорылых не выбить никакими деньгами.
201 Кб, 451x619>>189 (OP)
Мартыхач, поясни, это из-за удачной конструкции планера с изменяемой геометрией и коэффициэнтами всяких сопротивлений?
Уверен, авионика, а то и те самые великолепные движки, которые в своё время так и не смог спиздить Boeing, получили изменения - в т.ч. по топливу.
Не говоря об электронике, РЭБ и просто красивой внутренней отделке.
>Что касается самого самолета, то он сохранил лишь внешний облик
Мартыхач, поясни, это из-за удачной конструкции планера с изменяемой геометрией и коэффициэнтами всяких сопротивлений?
Уверен, авионика, а то и те самые великолепные движки, которые в своё время так и не смог спиздить Boeing, получили изменения - в т.ч. по топливу.
Не говоря об электронике, РЭБ и просто красивой внутренней отделке.
>>582
Летает, грузы поднимает, охуенная готовая платформа.
Летает, грузы поднимает, охуенная готовая платформа.
>>313
а паутина когда была ? или там старые под удар попали ?
а паутина когда была ? или там старые под удар попали ?
>>293
По твоей логике это разумная причина вот так уничтожить технику, которая стоит сотни миллионов долларов?
Это как если бы владелец лимузина, содержание которого стало ему не по карману, решил бы сбросить его со скалы вместо того, чтобы продать или отдать в лизинг хотя бы.
Хохол - конченые дегенераты.
По твоей логике это разумная причина вот так уничтожить технику, которая стоит сотни миллионов долларов?
Это как если бы владелец лимузина, содержание которого стало ему не по карману, решил бы сбросить его со скалы вместо того, чтобы продать или отдать в лизинг хотя бы.
Хохол - конченые дегенераты.
>>891
Идиот не в теме, примерно такое предложение получили хохлы от России.
Идиот не в теме, примерно такое предложение получили хохлы от России.