57 Кб, 640x630Председатель Госдумы предложил сделать развитие трамвайного движения приоритетом для крупных городов, отметив, что современный электротранспорт помогает сократить пробки, снизить вредные выбросы и комфортно перевозить пассажиров.
По его словам, один трёхсекционный трамвай вмещает до 260 человек и способен заменить около 200 автомобилей.
По его словам, один трёхсекционный трамвай вмещает до 260 человек и способен заменить около 200 автомобилей.
Нежный Вольга-богатырь 1 пост 
2 63047454
2 63047454
Пусть пример покажут
Склочный Атос 1 пост 3 63047461
3 63047461>>47431 (OP)
Предлагаю Володину чаще трогать женщин
Предлагаю Володину чаще трогать женщин
Стервозный Балдак Борисьевич 2 поста 4 63047464
4 63047464Кто-нибудь сообщите ему, что наличие трамвайных путей требуется закладывать при проектировании улиц, их нельзя просто взять и захуярить где попало типо как полосы краской расчертить. И вообще трамваи эффективны только там, где у них есть выделенная полоса отгороженная от машин, а улицы где трамваи прямо по дорогам хуярят они только мешают всем
Умная Тян 4 поста 5 63047487
5 63047487>>47464
Трамвай без выделенки это вообще пиздец сюр что такое все еще существует. Брать самый эффективный вид уличного транспорта и ставить в общую пробку, так еще и остановки без нормальных платформ оставлять, заставляя пассажиров идти через по дороге это вообще долбоебизм. Типа понятно что когда-то, в первой половине прошлого века это и было нормой ибо движение вообще было другим, но сейчас так оставлять это пиздец тупо
Трамвай без выделенки это вообще пиздец сюр что такое все еще существует. Брать самый эффективный вид уличного транспорта и ставить в общую пробку, так еще и остановки без нормальных платформ оставлять, заставляя пассажиров идти через по дороге это вообще долбоебизм. Типа понятно что когда-то, в первой половине прошлого века это и было нормой ибо движение вообще было другим, но сейчас так оставлять это пиздец тупо
Эпатажный Дункан Маклауд 1 пост 6 63047508
6 63047508>>47431 (OP)
Из своего кармана оплатит везде новые трамваи?
Из своего кармана оплатит везде новые трамваи?
Талантливый Робинзон Крузо 13 постов 7 63047513
7 63047513>>47431 (OP)
Это база, автопидоры в городе не нужны.
Это база, автопидоры в городе не нужны.
Туповатый Лихо одноглазое 2 поста 8 63047522
8 63047522>>47464
Кому они мешают, кроме автодебилов?
Все правильно Володин говорит, ОТ должен быть в городах развит.
>И вообще трамваи эффективны только там, где у них есть выделенная полоса отгороженная от машин, а улицы где трамваи прямо по дорогам хуярят они только мешают всем
Кому они мешают, кроме автодебилов?
Все правильно Володин говорит, ОТ должен быть в городах развит.
>>47431 (OP)
Но мафынки! Но автотаз!
Но мафынки! Но автотаз!
Мудрый Чубчик 1 пост 10 63047530
10 63047530>>47431 (OP)
Может он сам в трамвай полезет?
Может он сам в трамвай полезет?
>>47513
Сдохги, маршруточкоблядь. Мы скорее пешком ходить будем чем трипер в ваших вонючих маршруточках ловить.
Вы потому начали компанию против самокатов и пито чтобы на ваших говномаршруточках катались больше. Хуй вам, гниды, разоряйтесь к хуям.
Сдохги, маршруточкоблядь. Мы скорее пешком ходить будем чем трипер в ваших вонючих маршруточках ловить.
Вы потому начали компанию против самокатов и пито чтобы на ваших говномаршруточках катались больше. Хуй вам, гниды, разоряйтесь к хуям.
>>47522
Хулеж вы рдни маршруточки то оставили тогда, хуесосы?
Хулеж вы рдни маршруточки то оставили тогда, хуесосы?
Талантливый Робинзон Крузо 13 постов 13 63047545
13 63047545>>47464
В совке проектировали и строили огромные шоссе, поглядывая на запад, просто убираешь две полосы и пускаешь трамвай.
>закладывать при проектировании улиц
В совке проектировали и строили огромные шоссе, поглядывая на запад, просто убираешь две полосы и пускаешь трамвай.
Буйный Морозко 1 пост 14 63047547
14 63047547>>47431 (OP)
Щас блядина спалит годноту хохлам, они нас без электричества оставаят хотя они это сделают в любом случае.
Щас блядина спалит годноту хохлам, они нас без электричества оставаят хотя они это сделают в любом случае.
Религиозный Болотная тварь 9 постов 15 63047548
15 63047548>>47431 (OP)
Кек. Недавно же заставили все регионы дороги расширить для общественного транспорта и бонусной полосы автобусной. Угадайте каким образом это делали? Убирали нахуй трамвайные пути с центра дорог.
Кек. Недавно же заставили все регионы дороги расширить для общественного транспорта и бонусной полосы автобусной. Угадайте каким образом это делали? Убирали нахуй трамвайные пути с центра дорог.
Талантливый Робинзон Крузо 13 постов 16 63047558
16 63047558>>47536
Автопидор спок, я езжу в основном на электротранспорте, в твоей сраной автопидорской маршрутке моей ноги не было лет 15 уже наверное.
Автопидор спок, я езжу в основном на электротранспорте, в твоей сраной автопидорской маршрутке моей ноги не было лет 15 уже наверное.
Вульгарный Призрачный гонщик 1 пост 17 63047576
17 63047576>>47431 (OP)
Я такую же хуйню слышал, только наоборот, когда Пыня уничтожал трамвайную линию в Воронеже. На минуточку, одна из самых длинных в Европе.
Вторую мировую пережил, а Пыню не пережил. А теперь вдруг вспомнили, когда хохлы на рот дали.
> что современный электротранспорт помогает сократить пробки
Я такую же хуйню слышал, только наоборот, когда Пыня уничтожал трамвайную линию в Воронеже. На минуточку, одна из самых длинных в Европе.
Вторую мировую пережил, а Пыню не пережил. А теперь вдруг вспомнили, когда хохлы на рот дали.
Грубый Бабадук 1 пост 18 63047580
18 63047580>>47431 (OP)
30 лет уничтожения трамвайной неэффективной инфраструктуры перечеркнуты кокаиновым карликом-наркоманом! Теперь
>Трамвайная система в Воронеже была полностью уничтожена: движение закрыли 15 апреля 2009 года. Город стал крупнейшим в России миллионником без рельсового электротранспорта. Постепенный демонтаж путей и распродажа вагонов начались в начале 2000-х годов, а инфраструктура была полностью ликвидирована.
30 лет уничтожения трамвайной неэффективной инфраструктуры перечеркнуты кокаиновым карликом-наркоманом! Теперь
>современный электротранспорт помогает сократить пробки, снизить вредные выбросы и комфортно перевозить пассажиров.
Туповатый Лихо одноглазое 2 поста 19 63047588
19 63047588>>47548
В каких городах такие уникумы? У нас такого не делали.
>Угадайте каким образом это делали? Убирали нахуй трамвайные пути с центра дорог.
В каких городах такие уникумы? У нас такого не делали.
Наивный Умный портняжка 1 пост 21 63047604
21 63047604>>47431 (OP)
А когда хохлы электространции разебут, этот пидор Володин будет предлагать развивать гужевой транспорт?
Сам то он конечно на трамвай не пересядет.
А когда хохлы электространции разебут, этот пидор Володин будет предлагать развивать гужевой транспорт?
Сам то он конечно на трамвай не пересядет.
Стервозный Балдак Борисьевич 2 поста 22 63047606
22 63047606А кто сказал что электричество будет, чтоб трамваи ездили?
277 Кб, 1200x857Смелый Поганое Идолище 1 пост 23 63047615
23 63047615прочитал как травматами и подумал "почалось"...
Шаловливый Шейн Уолш 4 поста 24 63047622
24 63047622>>47431 (OP)
Ага, двадцать лет уничтожали электротранспорт, чтобы увожаемые люди могли зарабатывать на автобусах, а сейчас вспомнил про трамваи. Ещё бы про троллейбусы вспомнил, это вообще технологии древних. Такое рф не под силу.
Ага, двадцать лет уничтожали электротранспорт, чтобы увожаемые люди могли зарабатывать на автобусах, а сейчас вспомнил про трамваи. Ещё бы про троллейбусы вспомнил, это вообще технологии древних. Такое рф не под силу.
Пошлый Леший 1 пост 25 63047626
25 63047626>>47431 (OP)
А нахуя в соей мухосрани их убрали 14 лет назад? По всему городу ездили.
А нахуя в соей мухосрани их убрали 14 лет назад? По всему городу ездили.
Любвеобильный Бова Королевич 1 пост 26 63047630
26 63047630Не знаю, как там в Москве, но в моём городе трамваи за последние десятилетия тупо уничтожили, осталось несколько маршрутов, хотя раньше они по всему городу ходили.
Талантливый Робинзон Крузо 13 постов 27 63047633
27 63047633>>47522
Это машины мешают трамваю, троллейбусу, автобусу, велосипедисту, пешеходу, и даже друг другу, создавая пробки, то есть буквально мешают всем.
> а улицы где трамваи прямо по дорогам хуярят они только мешают всем
Это машины мешают трамваю, троллейбусу, автобусу, велосипедисту, пешеходу, и даже друг другу, создавая пробки, то есть буквально мешают всем.
2,5 Мб, 1280x1364Умная Тян 4 поста 28 63047634
28 63047634>>47588
Для Москвы такой же карты не нашел, но там до сих пор в результате трамвайного погрома 00-х две не связанные сети
Для Москвы такой же карты не нашел, но там до сих пор в результате трамвайного погрома 00-х две не связанные сети
Пошлый Кубик 1 пост 29 63047645
29 63047645>>47622
Два чаю. У нас в трамвайном парке зп МРОТ, даже у слесаря 6-го разряда. Но можно без опыта и образования и даже бухать на рвботе.
Два чаю. У нас в трамвайном парке зп МРОТ, даже у слесаря 6-го разряда. Но можно без опыта и образования и даже бухать на рвботе.
Религиозный Болотная тварь 9 постов 30 63047647
30 63047647>>47588
Несколько миллионников типа Уфы, Самары, Ебурга точно ну и сама столица - от неё эту хуиту и взяли.
Несколько миллионников типа Уфы, Самары, Ебурга точно ну и сама столица - от неё эту хуиту и взяли.
>>47431 (OP)
сначала потратили миллиарды чтобы убрать трамваи из городов. теперь потратят миллиарды чтобы вернуть трамваи в города. какая же рашка страна ментал дебил
сначала потратили миллиарды чтобы убрать трамваи из городов. теперь потратят миллиарды чтобы вернуть трамваи в города. какая же рашка страна ментал дебил
>>47558
Маршруточкоблядь, пошла нахуй с разгону.
Хуй вам а не прибыль, сами в своих скотовозах давитесь.
Маршруточкоблядь, пошла нахуй с разгону.
Хуй вам а не прибыль, сами в своих скотовозах давитесь.
Злобный Ичиго Куросаки 1 пост 38 63047733
38 63047733>>47464
Проектирование улиц? Ты блять давай новый город что ли собрался строить? Ебать, ты урбанист.
Проектирование улиц? Ты блять давай новый город что ли собрался строить? Ебать, ты урбанист.
Сексуальный Клопс 1 пост 39 63047756
39 63047756>>47431 (OP)
Предлагаю начать развитие с введения обязательного ежемесячного трамвайного сбора. Уверен, 3% от всех видов доходов граждан будет способствовать развитию транспорта и никак не повлияет на их благосостояние.
Предлагаю начать развитие с введения обязательного ежемесячного трамвайного сбора. Уверен, 3% от всех видов доходов граждан будет способствовать развитию транспорта и никак не повлияет на их благосостояние.
Склочный Каменный цветок 3 поста 40 63047757
40 63047757>>47464
Нонсенс.
Трамваи это чистой воды попил. Подвижной состав в 5 раз дороже автобуса, виестимость ниже, средняя скорость ниже, содержание дороже в три раза, инвестиции в инфраструктуру дороже на порядок.
Занимался лизингом в 2007-2008м, но маловероятно чтобы что-то поменялось сильно.
>трамваи эффективны
Нонсенс.
Трамваи это чистой воды попил. Подвижной состав в 5 раз дороже автобуса, виестимость ниже, средняя скорость ниже, содержание дороже в три раза, инвестиции в инфраструктуру дороже на порядок.
Занимался лизингом в 2007-2008м, но маловероятно чтобы что-то поменялось сильно.
188 Кб, 455x604Отчаянная Крыска Лариска 2 поста 41 63047767
41 63047767>>47431 (OP)
Охуеть, да неужели?! 35 лет отчаянных воплей сохранять трамвай и от совковых, и от одуванных урбанистов, и надо же сука, проснулись!
Почему ВСЁ, что власти эты сраны выдают за свои программы и/или достижения — копипаста с их же неприятелей с пингом в десятки лет? Вот буквально, куда ни ткни. Готовьтесь от Золотого ещё про велодорожки услышать. И малоэтажки. И вред зонинга. И бесполезность небоскрёбов
Охуеть, да неужели?! 35 лет отчаянных воплей сохранять трамвай и от совковых, и от одуванных урбанистов, и надо же сука, проснулись!
Почему ВСЁ, что власти эты сраны выдают за свои программы и/или достижения — копипаста с их же неприятелей с пингом в десятки лет? Вот буквально, куда ни ткни. Готовьтесь от Золотого ещё про велодорожки услышать. И малоэтажки. И вред зонинга. И бесполезность небоскрёбов
Насмешливый Бард Бидль 3 поста 43 63047779
43 63047779>>47464
100 лет не мешали, а сегодня начали, да.
Впрочем, хули пидаранделю объяснять?
Трамвай - самый эфективный транспорт для города.
А чтобы ты это прочувствовал - можно ограничить дивжение легкового транспорта по улицам, по которым движется трамвай и которые пересекают трамвайные пути.
Можно даже бензин перестать продавать.
Впрочем - последнее уже происходит. И это хорошо
100 лет не мешали, а сегодня начали, да.
Впрочем, хули пидаранделю объяснять?
Трамвай - самый эфективный транспорт для города.
А чтобы ты это прочувствовал - можно ограничить дивжение легкового транспорта по улицам, по которым движется трамвай и которые пересекают трамвайные пути.
Можно даже бензин перестать продавать.
Впрочем - последнее уже происходит. И это хорошо
Целомудренный Дьявол 1 пост 44 63047785
44 63047785Тренд на уебищную совковизацию совеременности - взять все худшее из прошлого. Вместо доступного личного транспорта, поборы и ограничения, неудобный общественный с большим количеством проблем в реализации. Может быть это у них соревнование такое, кто худшую идею выдвинет, чтобы заебать людей? Когда уже на коней то пересаживать начнут?
Отчаянная Крыска Лариска 2 поста 45 63047798
45 63047798>>47464
Ебобо? По-твоему, в ц-европейских городах ещё в средневековье закладывали трамвайные рельсы? Открой карту Вены какой-нибудь и посмотри, где там трамвай. Или Праги. Или Будапешта
Ебобо? По-твоему, в ц-европейских городах ещё в средневековье закладывали трамвайные рельсы? Открой карту Вены какой-нибудь и посмотри, где там трамвай. Или Праги. Или Будапешта
Нежный Коржик 3 поста 46 63047802
46 63047802>>47785
В гейропе вообще то именно на ОТ ездят часто и последние лет 20 массово строят в том числе и трамвайные линии. Причем тут совок. Все таки в крупном городе удобнее перемещаться на ОТ.
В гейропе вообще то именно на ОТ ездят часто и последние лет 20 массово строят в том числе и трамвайные линии. Причем тут совок. Все таки в крупном городе удобнее перемещаться на ОТ.
Креативный Вертибутылкин 1 пост 47 63047808
47 63047808>>47431 (OP)
Ну вот, возвращаемся в СССР. Заебись же?
Ну вот, возвращаемся в СССР. Заебись же?
Воспитанный Профессор Мориарти 2 поста 48 63047809
48 63047809>>47431 (OP)
Ага, чтобы как в Гейропе было? Совсем охуели, соевые пидары!
Ага, чтобы как в Гейропе было? Совсем охуели, соевые пидары!
Очаровательный Гондульфус Грейвс 1 пост 49 63047810
49 63047810>>47431 (OP)
Наконец-то дельное предложение. В городе газовать вообще не нужно, есть электричество.
Наконец-то дельное предложение. В городе газовать вообще не нужно, есть электричество.
1,8 Мб, 1024x1024Склочная Микуру Асахина 1 пост 50 63047814
50 63047814>>47431 (OP)
Горжусь заботой гойсударства о своих гражданах!
>Жизнь нинужна - иди и умри за пыньку Родину.
>Интернет нинужен - иди потрогай траву и размножайся.
>Эскапизм и хобби нинужны - топай РАБотать на шестидневку.
>Личный автомобиль нинужен - пиздуй пешком или катайся на трамвае.
Горжусь заботой гойсударства о своих гражданах!
Религиозный Болотная тварь 9 постов 51 63047816
51 63047816>>47785
Даун насмотревшийся американского говна закукарекал. Единственное почему ты можешь за минут 10 доехать до любого магаза и сервиса на своей жоповозке - это потому что проектировали их для пешего и общественного транспорта. Если бы их проектировали американские ебанаты архитекторы то тебе бы до ближайшего молла пришлось бы минут 40 ехать по шоссе или в пробках.
>Вместо доступного личного транспорта
Даун насмотревшийся американского говна закукарекал. Единственное почему ты можешь за минут 10 доехать до любого магаза и сервиса на своей жоповозке - это потому что проектировали их для пешего и общественного транспорта. Если бы их проектировали американские ебанаты архитекторы то тебе бы до ближайшего молла пришлось бы минут 40 ехать по шоссе или в пробках.
Насмешливый Бард Бидль 3 поста 52 63047817
52 63047817Нежный Коржик 3 поста 53 63047824
53 63047824
Страстный Синьор Помидор 5 постов 54 63047832
54 63047832Мне ещё в трамваях кондеры в жару нравятся.
У нас пазики в жару включают печку, чтобы мотор не перегрелся.
Так что трамваи > пердящий газенваген
У нас пазики в жару включают печку, чтобы мотор не перегрелся.
Так что трамваи > пердящий газенваген
Шаловливый Человек-муравей 15 постов 55 63047836
55 63047836>>47814
Автоблядок, спок
Все нормальные страны мира развивают общественный транспорт и сокращают количество жоповозок
Автоблядок, спок
Все нормальные страны мира развивают общественный транспорт и сокращают количество жоповозок
Нервный Вольга Святославич 1 пост 56 63047838
56 63047838>>47802
так ты не в гейропе епт. В рахе общественный транспорт нужен чтобы его возненавидели и пересели на личную жоповозку. Если сейчас бензин будет недоступен для водятлов, транспорт от этого лучше не станет
так ты не в гейропе епт. В рахе общественный транспорт нужен чтобы его возненавидели и пересели на личную жоповозку. Если сейчас бензин будет недоступен для водятлов, транспорт от этого лучше не станет
Нежный Коржик 3 поста 58 63047843
58 63047843Даже в такой автомобилизированной стране как США недавно трамвай открыли .
Вашингтон на пике.
Хотя там весь трамвай расхуярили еще в 40..50е. Как у нас в 90.. 00х
Вашингтон на пике.
Хотя там весь трамвай расхуярили еще в 40..50е. Как у нас в 90.. 00х
Воспитанный Профессор Мориарти 2 поста 59 63047845
59 63047845>>47816
В америке в крупных городах как раз трамваи и автобусы. Прост америка на 80% состоит из мухосраней и субурбий, поэтому и кажется, что там все на колёсах.
В америке в крупных городах как раз трамваи и автобусы. Прост америка на 80% состоит из мухосраней и субурбий, поэтому и кажется, что там все на колёсах.
Шкодливый Джон Шепард 1 пост 61 63047850
61 63047850>>47832
Ты в каком городе живешь? Максимум какой кондей есть в большинстве трамваев- это открытая форточка
Ты в каком городе живешь? Максимум какой кондей есть в большинстве трамваев- это открытая форточка
Шкодливый Коро-сенсей 1 пост 64 63047860
64 63047860>>47431 (OP)
И на какие деньги?)
И на какие деньги?)
Религиозный Болотная тварь 9 постов 65 63047867
65 63047867>>47851
Это уже не актульно в современных сша. Дома стоят неподъёмно для молодых и тачки ебанули в цене вместе с бензаком, что в стране без нормального общестивенного транспорта - пиздец.
Так что скоро и до человейников не только в гетто прокетах дойдут.
Это уже не актульно в современных сша. Дома стоят неподъёмно для молодых и тачки ебанули в цене вместе с бензаком, что в стране без нормального общестивенного транспорта - пиздец.
Так что скоро и до человейников не только в гетто прокетах дойдут.
Шаловливый Человек-муравей 15 постов 66 63047873
66 63047873>>47852
Мне просто нравится смотреть, как автодебилы страдают. Ничего, бензин закончится и попендуете на трамваях кататься
Мне просто нравится смотреть, как автодебилы страдают. Ничего, бензин закончится и попендуете на трамваях кататься
189 Кб, webm,640x360, 0:02
sage Коварный Мигль 3 поста 67 63047878
67 63047878>>47867
250 лет стояла и еще 250 простоит а рашка сдохнет в этом десятилетии
>не актуально
>сша завтра развалится
250 лет стояла и еще 250 простоит а рашка сдохнет в этом десятилетии
Страстный Синьор Помидор 5 постов 68 63047886
68 63047886>>47873
с чего ты решил что электричество не закончится? тэц типа что богом защены от фламинго? белгородским расскажи как у них с электричеством
с чего ты решил что электричество не закончится? тэц типа что богом защены от фламинго? белгородским расскажи как у них с электричеством
Религиозный Болотная тварь 9 постов 70 63047899
70 63047899>>47878
А развал то тут причём? Трансформируется как и все во что-то более жизнеспособное. Внезапно при слабеющем баксе и растущих ценах на топливо субурбии бесконечные позволить себе не могут сами американцы.
А развал то тут причём? Трансформируется как и все во что-то более жизнеспособное. Внезапно при слабеющем баксе и растущих ценах на топливо субурбии бесконечные позволить себе не могут сами американцы.
Хамовитый Агент 47 2 поста 72 63047904
72 63047904>>47873
А продукты как разводить? На грузовых трамваях? Кстати в Питере ходили такие до середины 90х.
Но не пустишь же к каждой пятёрочке трамвайную линию.
В Питере до 90х был грузовой трамвай.
Узлы сети внутригородских трамвайных перевозок распадаются на следующие основные группы отправителей и получателей грузов
Товарные станции вокзалов
Крупнейшие, часто многопрофильные склады, опосредующие движение грузов, реализуемых в порядке оптовой торговли
Предприятия-производители товаров, отправляемых получателям в городе и за его пределами
Предприятия-потребители грузов, поступающих в город извне и реализуемых им либо через промежуточные склады, либо в порядке получения непосредственно на товарных станциях
Грунтоотвалы (элемент инфраструктуры городского хозяйства)
Для работы с этими заказчиками перевозок городская трамвайная сеть прокладывает специальные подъездные пути. Отходя от трамвайных путей общего пользования, эти подъездные пути заходят на территорию соответствующих предприятий, где для грузовых трамваев организуются и оборудуются погрузо-разгрузочной техникой платформы (площадки)
А продукты как разводить? На грузовых трамваях? Кстати в Питере ходили такие до середины 90х.
Но не пустишь же к каждой пятёрочке трамвайную линию.
В Питере до 90х был грузовой трамвай.
Узлы сети внутригородских трамвайных перевозок распадаются на следующие основные группы отправителей и получателей грузов
Товарные станции вокзалов
Крупнейшие, часто многопрофильные склады, опосредующие движение грузов, реализуемых в порядке оптовой торговли
Предприятия-производители товаров, отправляемых получателям в городе и за его пределами
Предприятия-потребители грузов, поступающих в город извне и реализуемых им либо через промежуточные склады, либо в порядке получения непосредственно на товарных станциях
Грунтоотвалы (элемент инфраструктуры городского хозяйства)
Для работы с этими заказчиками перевозок городская трамвайная сеть прокладывает специальные подъездные пути. Отходя от трамвайных путей общего пользования, эти подъездные пути заходят на территорию соответствующих предприятий, где для грузовых трамваев организуются и оборудуются погрузо-разгрузочной техникой платформы (площадки)
>>47899
сука тупой мудак общественный транспорт это бюджетная статья расходов чем ты обеспечивать будешь от? посмотри на мамдани че как нормально его программа работает? из нью йорка люди с баблом просто перевозят офисы в другие штаты. соси социалист
сука тупой мудак общественный транспорт это бюджетная статья расходов чем ты обеспечивать будешь от? посмотри на мамдани че как нормально его программа работает? из нью йорка люди с баблом просто перевозят офисы в другие штаты. соси социалист
Шаловливый Человек-муравей 15 постов 74 63047920
74 63047920>>47878
Сам пукнул, сам ущемился
Почитай самих жителей Пиндостана, которых современный кокпетализм кинул. Ни своей машины, ни своей хаты, живут в одном доме с родаками. Вполне себе сигнал, что нужна более социально-ориентированная политика, только здесь промытыши будут дальше из раза в раз повторять тейки магадебилов, что любая социалка и общественный транспорт = литералли коммунизм.
>>сша завтра развалится
Сам пукнул, сам ущемился
Почитай самих жителей Пиндостана, которых современный кокпетализм кинул. Ни своей машины, ни своей хаты, живут в одном доме с родаками. Вполне себе сигнал, что нужна более социально-ориентированная политика, только здесь промытыши будут дальше из раза в раз повторять тейки магадебилов, что любая социалка и общественный транспорт = литералли коммунизм.
Пугливый Эрик Драйвен 1 пост 75 63047934
75 63047934>>47920
Недостижимая роскошь для 90% населения России, лул.
>Ни своей машины, ни своей хаты, живут в одном доме с родаками.
Недостижимая роскошь для 90% населения России, лул.
Страстный Синьор Помидор 5 постов 76 63047935
76 63047935>>47902
Пиздец. Вообще это от местных властей зависит, трамвай штука дорогая, вот и решили оптимизировать. У нас одно время тоже маршруткобесие было, щас без гражданства РФ запретили их водить.
Пиздец. Вообще это от местных властей зависит, трамвай штука дорогая, вот и решили оптимизировать. У нас одно время тоже маршруткобесие было, щас без гражданства РФ запретили их водить.
Религиозный Болотная тварь 9 постов 78 63047944
78 63047944>>47912
Это тот что дефицит бюджета города устранил, оставленный припезднутыми правачками сосавшими члены богачей и вгонявшими город в долг? Страшный человек. Антихрист. Богатеньких холить и освобождать от налогов надо, чтобы все хотели ими стать, а нищих наоборот ебать налогами и пиздить, чтобы никто ими стать не хотел! Так победим.
Это тот что дефицит бюджета города устранил, оставленный припезднутыми правачками сосавшими члены богачей и вгонявшими город в долг? Страшный человек. Антихрист. Богатеньких холить и освобождать от налогов надо, чтобы все хотели ими стать, а нищих наоборот ебать налогами и пиздить, чтобы никто ими стать не хотел! Так победим.
>>47920
еще раз социалист откуда бабки будешь брать на социалку? из налогов? нахуй прошел бля
еще раз социалист откуда бабки будешь брать на социалку? из налогов? нахуй прошел бля
Хамовитый Лесовик 2 поста 82 63047963
82 63047963>>47832
Трамваи хуевые тк останавливаются перед светофором и поэтому часто на этих светофорах задержки.
Тралики - топ. В новых кондеи заебись работают, нет ДВС, так что места сзади салона не превращаются в филиал василеостровских бань, не шумят и не воняют.
Трамваи хуевые тк останавливаются перед светофором и поэтому часто на этих светофорах задержки.
Тралики - топ. В новых кондеи заебись работают, нет ДВС, так что места сзади салона не превращаются в филиал василеостровских бань, не шумят и не воняют.
Шаловливый Человек-муравей 15 постов 83 63047966
83 63047966>>47912
О, ещё один порвачок закукарекал. Неа, все так и остались в Нью-Йорке, потому что это мировой финансовый центр. Никому техасские ебеня нахуй не сдались.
Кстати, почему же такие эффективные добрые дядьки-толстосумы за эти годы так и не создали удобную систему транспорта для жителей города? Есть только старое зассаное метро, с максимально уебанской системой линий.
О, ещё один порвачок закукарекал. Неа, все так и остались в Нью-Йорке, потому что это мировой финансовый центр. Никому техасские ебеня нахуй не сдались.
Кстати, почему же такие эффективные добрые дядьки-толстосумы за эти годы так и не создали удобную систему транспорта для жителей города? Есть только старое зассаное метро, с максимально уебанской системой линий.
Романтичный Рататтуй 1 пост 84 63047974
84 63047974>>47431 (OP)
Уже что постов и никто не запостил боевую картинку.
Уже что постов и никто не запостил боевую картинку.
>>47966
лол блять т.е. твоя социальная программа держится на вере что бизнес нахуй не пошлет мамдани из-за повышенных налогов? ну охуеть блять
>, потому что это мировой финансовый центр
лол блять т.е. твоя социальная программа держится на вере что бизнес нахуй не пошлет мамдани из-за повышенных налогов? ну охуеть блять
Шаловливый Человек-муравей 15 постов 86 63047978
86 63047978>>47966
потому что на это надо выделять деньги. откуда? ах да из налогов
>Есть только старое зассаное метро, с максимально уебанской системой линий.
потому что на это надо выделять деньги. откуда? ах да из налогов
Одаренный Римус Люпин 5 постов 88 63047989
88 63047989>>47963
Зависит от остановок. У нас просто остановки перенесли за светофор.
>Трамваи хуевые тк останавливаются перед светофором и поэтому часто на этих светофорах задержки.
Зависит от остановок. У нас просто остановки перенесли за светофор.
Шаловливый Человек-муравей 15 постов 89 63047993
89 63047993>>47934
Так в Эрефии такие же эффективные менеджеры поработали. Да, это рыночек, что недоволен?
inb4: щас прибегут идиоты, которые начнут рассказывать, что в совке то жильё, которое выдавали, это неправильное жильё
>Недостижимая роскошь для 90% населения России, лул.
Так в Эрефии такие же эффективные менеджеры поработали. Да, это рыночек, что недоволен?
inb4: щас прибегут идиоты, которые начнут рассказывать, что в совке то жильё, которое выдавали, это неправильное жильё
>>47978
дядя толстосум говорит иди нахуй я увожу капитал в другой штат, налоговое бремя ложится на рабочих упс
>пусть платит и дядя толстосум.
дядя толстосум говорит иди нахуй я увожу капитал в другой штат, налоговое бремя ложится на рабочих упс
Шаловливый Человек-муравей 15 постов 91 63048001
91 63048001>>47953
Бля, пидаран, вот прям верю, что ты миллионер, который с нехуй делать на сосаче под петухевеном сидит.
Ты налоги по-любому платить будешь, хуилка, разница в том на что они пойдут - на развитие общественного транспорта для таких как ты, или в карман дяде Абраму из газпрома
Бля, пидаран, вот прям верю, что ты миллионер, который с нехуй делать на сосаче под петухевеном сидит.
Ты налоги по-любому платить будешь, хуилка, разница в том на что они пойдут - на развитие общественного транспорта для таких как ты, или в карман дяде Абраму из газпрома
Религиозный Болотная тварь 9 постов 92 63048012
92 63048012>>47977
Вера тут причём? Есть опыт. Те у кого бизнес в регионе остаются и платят, т.к. им мало того что дела в нём вести так ещё в целом выгодно чтобы их регион\город развивался.
Те кому поебать где вести бизнес - съёбывают где налогов нет и в экономике региона\городапочти не участвуют. То есть толку от них хуй да нихуя этому городу, потому что ни производств, ни дел они в самом регионе\городе не ведут в вкладываться в него не заинтересованы.
То есть от того что твой дядя толстосум в твоём регионе сидит и налогов не платит адекватных - пользы нет нихуя никому кроме дяди-толстосума и пары чинуш которым он башляет за то чтобы они в грязь втаптывали любые инициативы по обложению его жопы налогами.
Вера тут причём? Есть опыт. Те у кого бизнес в регионе остаются и платят, т.к. им мало того что дела в нём вести так ещё в целом выгодно чтобы их регион\город развивался.
Те кому поебать где вести бизнес - съёбывают где налогов нет и в экономике региона\городапочти не участвуют. То есть толку от них хуй да нихуя этому городу, потому что ни производств, ни дел они в самом регионе\городе не ведут в вкладываться в него не заинтересованы.
То есть от того что твой дядя толстосум в твоём регионе сидит и налогов не платит адекватных - пользы нет нихуя никому кроме дяди-толстосума и пары чинуш которым он башляет за то чтобы они в грязь втаптывали любые инициативы по обложению его жопы налогами.
>>48001
чел, ты понимаешь что налоги это ставка которая устанавливает закон, а капитал это бабки которые можно просто перевезти и по итогу штат тупо не получит бабки ПОТОМУ ЧТО КАПИТАЛУ НАХУЙ НЕ НУЖНЫ ПОВЫШЕННЫЕ НАЛОГИ КАПИТУ ИНТЕРЕСНО ДЕЛАТЬ СТОНКСЫ А НЕ ПЛАТИТЬ СОЦИАЛИСТАМ РАДИ ОХУИТЕЛЬНЫХ ПРОГРАММ КОТОРЫЕ БЮДЖЕТ НЕ ТЯНЕТ
чел, ты понимаешь что налоги это ставка которая устанавливает закон, а капитал это бабки которые можно просто перевезти и по итогу штат тупо не получит бабки ПОТОМУ ЧТО КАПИТАЛУ НАХУЙ НЕ НУЖНЫ ПОВЫШЕННЫЕ НАЛОГИ КАПИТУ ИНТЕРЕСНО ДЕЛАТЬ СТОНКСЫ А НЕ ПЛАТИТЬ СОЦИАЛИСТАМ РАДИ ОХУИТЕЛЬНЫХ ПРОГРАММ КОТОРЫЕ БЮДЖЕТ НЕ ТЯНЕТ
Вежливая Принцесса Брамбилла 2 поста 94 63048014
94 63048014Зачем трамвай, можно построить паравозик из 260 лахтовиков, а сзади будет локомотив-толкач Володин
Шаловливый Человек-муравей 15 постов 95 63048027
95 63048027>>47977
Потому что никто в здравом уме не будет из Нью-Йорка уходить, пидоранище. Меньше читай пгхавых агиток, что Нью-Йорк при Мамдани скоро загнётся.
>>47984
Метро в Нью-Йорке заведуют несколько частных конторок, которые и занимаются его обслуживанием. Причём на отъебись.
Сравни это с московским метро, где чистота, удобство, поезда приезжают менее чем за 5 минут. Если бы его передали в частные руки дяди Абрама, тот бы уже давно всё закрыл и вагоны попилил на металл со словами "Не нравится? Хуй вам, езжайте на авто" (в городе, в котором и без того постоянные пробки)
Потому что никто в здравом уме не будет из Нью-Йорка уходить, пидоранище. Меньше читай пгхавых агиток, что Нью-Йорк при Мамдани скоро загнётся.
>>47984
>потому что на это надо выделять деньги. откуда? ах да из налогов
Метро в Нью-Йорке заведуют несколько частных конторок, которые и занимаются его обслуживанием. Причём на отъебись.
Сравни это с московским метро, где чистота, удобство, поезда приезжают менее чем за 5 минут. Если бы его передали в частные руки дяди Абрама, тот бы уже давно всё закрыл и вагоны попилил на металл со словами "Не нравится? Хуй вам, езжайте на авто" (в городе, в котором и без того постоянные пробки)
693 Кб, 800x1180sage Коварный Мигль 3 поста 96 63048028
96 63048028>>48012
В 70ых уже был опыт. Там през сказал нью йорку пошел нахуй и штат сказал нью йорку пошел нахуй и город пришлось спасать пенсиями простых работяг через профсоюзы
>Вера тут причём? Есть опыт.
В 70ых уже был опыт. Там през сказал нью йорку пошел нахуй и штат сказал нью йорку пошел нахуй и город пришлось спасать пенсиями простых работяг через профсоюзы
Шаловливый Человек-муравей 15 постов 97 63048034
97 63048034>>48013
Опять социалисты атланту в штаны говна подложили? Да что ж ты будешь делать?!
Опять социалисты атланту в штаны говна подложили? Да что ж ты будешь делать?!
Религиозный Акаши Сейджуро 1 пост 98 63048037
98 63048037>>47984
Тащемта одна из главных фишек нью-йоркского метро - работа 24/7 - и оборачивается для него же столь плачевным состоянием, потому что не только сами станции, но и пути и все остальное невозможно обслужить без прекращения движения
Там вроде как в некоторых местах до сих пор есть стрелочные переводы которым 100+ лет
Тащемта одна из главных фишек нью-йоркского метро - работа 24/7 - и оборачивается для него же столь плачевным состоянием, потому что не только сами станции, но и пути и все остальное невозможно обслужить без прекращения движения
Там вроде как в некоторых местах до сих пор есть стрелочные переводы которым 100+ лет
Религиозный Болотная тварь 9 постов 99 63048043
99 63048043>>48043
удачи мамдани с повышением налогов. губер штата говорит ненене никаких 2 процента роста боже упаси
>Хуй с жопой сравнил.
удачи мамдани с повышением налогов. губер штата говорит ненене никаких 2 процента роста боже упаси
Шаловливый Человек-муравей 15 постов 101 63048065
101 63048065>>48037
>>48037
Тем временем Москва: метро работает с половины шестого до часу ночи. За эти четыре с половиной часа производится значительная часть обслуживания. Для тех, кто не успел, ходят ночные маршруты автобусов. Когда какую-то станцию приходится закрыть на техобслуживание, тоже организуются маршруты автобусов на пересадку.
Угараю с америкосов. Вагоны разваливаются, на станциях насрано, зато зато метро 24 часа в сутки работает, а не 20!
>>48037
>
>Тащемта одна из главных фишек нью-йоркского метро - работа 24/7 - и оборачивается для него же столь плачевным состоянием, потому что не только сами станции, но и пути и все остальное невозможно обслужить без прекращения движения
>Там вроде как в некоторых местах до сих пор есть стрелочные переводы которым 100+ лет
Тем временем Москва: метро работает с половины шестого до часу ночи. За эти четыре с половиной часа производится значительная часть обслуживания. Для тех, кто не успел, ходят ночные маршруты автобусов. Когда какую-то станцию приходится закрыть на техобслуживание, тоже организуются маршруты автобусов на пересадку.
Угараю с америкосов. Вагоны разваливаются, на станциях насрано, зато зато метро 24 часа в сутки работает, а не 20!
Шаловливый Человек-муравей 15 постов 103 63048095
103 63048095>>48074
>>48040 (Del)
Терпи, замкадная пидараха! Москва сама отлично, кстати, зарабатывает, если ты не в курсе. Так что на говно у себя во дворе жалуйся только своим чинушам, которые весь ваш бюджет потратили на дачи в Монако.
>>48040 (Del)
Терпи, замкадная пидараха! Москва сама отлично, кстати, зарабатывает, если ты не в курсе. Так что на говно у себя во дворе жалуйся только своим чинушам, которые весь ваш бюджет потратили на дачи в Монако.
Щедрый Емеля 2 поста 105 63048119
105 63048119Я двумя руками за.
Трамвай - главный признак цивилизации. Город без трамвая (крупный, по крайней мере) - не город, а унылая деревня, днище и позор.
Для меня реальная беда и горе, что нет трамвая в Калуге (город моих предков), Владимире, Тамбове, Костроме и ещё многих десятков российских городов, где обязан быть.
На полном серьёзе, злость, грусть, досада от этого факта!
Мечтаю когда-нибудь стать мега-богачом, накопить сотни миллионов долларов и из своего кармана построить трамвай в Калуге.
Трамвай - главный признак цивилизации. Город без трамвая (крупный, по крайней мере) - не город, а унылая деревня, днище и позор.
Для меня реальная беда и горе, что нет трамвая в Калуге (город моих предков), Владимире, Тамбове, Костроме и ещё многих десятков российских городов, где обязан быть.
На полном серьёзе, злость, грусть, досада от этого факта!
Мечтаю когда-нибудь стать мега-богачом, накопить сотни миллионов долларов и из своего кармана построить трамвай в Калуге.
Религиозный Болотная тварь 9 постов 106 63048120
106 63048120>>48037
Фишка в том что там частники и монополисты считай. И в таком виде выгоднее становится просто урезать расходы и завышать цены, а не улучшать и поддерживать.
Та же железка в США. Вместо того чтобы починить пути и увеличить пропускную способность да получить прибыль, для этого надо будет встать и задержать товарняки, они просто замедляют поезда уже лет 60. Те просто всё медленнее и медленнее едут, чтобы не сойти с рельс, по всё более разъёбанным и кривым путям.
А хули ты им сделаешь, когда они считай монополисты. Обтекай иди.
Фишка в том что там частники и монополисты считай. И в таком виде выгоднее становится просто урезать расходы и завышать цены, а не улучшать и поддерживать.
Та же железка в США. Вместо того чтобы починить пути и увеличить пропускную способность да получить прибыль, для этого надо будет встать и задержать товарняки, они просто замедляют поезда уже лет 60. Те просто всё медленнее и медленнее едут, чтобы не сойти с рельс, по всё более разъёбанным и кривым путям.
А хули ты им сделаешь, когда они считай монополисты. Обтекай иди.
Веселый Донателло 1 пост 107 63048123
107 63048123>>47431 (OP)
Проблема в том, что большую часть трамвайных путей демонтировали лет 15-20 назад.
Проблема в том, что большую часть трамвайных путей демонтировали лет 15-20 назад.
Шаловливый Человек-муравей 15 постов 108 63048142
108 63048142>>48110
Зато когда у вас пиздец, Москва присылает вам МЧСников и другую помощь. А вы просто неблагодарные скоты.
>
>не удивляйся почему регионам поебать на москву когда по ним прилетает
Зато когда у вас пиздец, Москва присылает вам МЧСников и другую помощь. А вы просто неблагодарные скоты.
>>48142
еще бы блять налоги все себе забираете и губеров назначаете. нахуй москву социалистическое гавно вся страна в говне ради одной ебаной метрополии
еще бы блять налоги все себе забираете и губеров назначаете. нахуй москву социалистическое гавно вся страна в говне ради одной ебаной метрополии
Игривый Капитан Америка 2 поста 110 63048214
110 63048214>>47935
У нас раньше тоже были маршрутки, а потом их решили заменить одним крупным перевозчиком. Вышло так себе. Большие автобусы с кондиционерами, оплата на терминале, приложение с картой - очень приятные вещи. Неприятна только катастрофическая нехватка автобусов в час-пик. Раньше я выходил с работы, шел на остановку, стоял минут 5 и садился в маршрутку. Зато потом у меня появилась возможность открыть карту и увидеть, что следующий автобус будет через 25 минут, и что пересадку я буду ждать еще 20. И вот тему, что не будет чуреков за рулем, пару лет соблюдали, а потом забили. Водят они тоже соотвествующе, но теперь уже не небольшую газельку, а довольно жирный ЛиАЗ.
У нас раньше тоже были маршрутки, а потом их решили заменить одним крупным перевозчиком. Вышло так себе. Большие автобусы с кондиционерами, оплата на терминале, приложение с картой - очень приятные вещи. Неприятна только катастрофическая нехватка автобусов в час-пик. Раньше я выходил с работы, шел на остановку, стоял минут 5 и садился в маршрутку. Зато потом у меня появилась возможность открыть карту и увидеть, что следующий автобус будет через 25 минут, и что пересадку я буду ждать еще 20. И вот тему, что не будет чуреков за рулем, пару лет соблюдали, а потом забили. Водят они тоже соотвествующе, но теперь уже не небольшую газельку, а довольно жирный ЛиАЗ.
Шаловливый Человек-муравей 15 постов 111 63048230
111 63048230>>48210
Терпи, порвачок. И да, повторюсь, Москва сама зарабатывает неплохо. Или ты думаешь, что уважаемые бизнесмены будут платить налоги не в Москве, а в твоём Усть-Пердюйске?
Терпи, порвачок. И да, повторюсь, Москва сама зарабатывает неплохо. Или ты думаешь, что уважаемые бизнесмены будут платить налоги не в Москве, а в твоём Усть-Пердюйске?
Двуличный Нильс 1 пост 112 63048252
112 63048252>>48230
Чем она зарабатывает - полно перекладывателей бумажек и эскортниц торгующими очком. Педерация живет с продажи нефти и газа, которые добываются не в москве.
Чем она зарабатывает - полно перекладывателей бумажек и эскортниц торгующими очком. Педерация живет с продажи нефти и газа, которые добываются не в москве.
Сексуальная Мэри Поппинс 1 пост 113 63048279
113 63048279>>47670
Блять, ДА. У нас в городе трамвай просто разъебали в хлам, я ещё успел попользоваться и это просто кайф был. Причём хоть вагоны были допотопные и пиздец стрёмные, кататься было классно. А главное без ебучих пробок можно было спокойно тихо неспеша добраться до другого района города. А сейчас - нихуя. Маршруты убрали. Ещё и арендованные огромные автобусы от ГАЗа съебались. Остались ебучие пазики. И теперь во всём городе единственный ОТ - это старючие древние душные скотовозки, в которых не то, что кондёра нет, а местами даже пола (просто дырки лол). Бенза тоже нет. То хоть на частных 92 по сотке продавался, а теперь и на них который день пусто. На сетевых очереди пизданутые. Скоро пойдёт прогрев на электровелики, походу.
Блять, ДА. У нас в городе трамвай просто разъебали в хлам, я ещё успел попользоваться и это просто кайф был. Причём хоть вагоны были допотопные и пиздец стрёмные, кататься было классно. А главное без ебучих пробок можно было спокойно тихо неспеша добраться до другого района города. А сейчас - нихуя. Маршруты убрали. Ещё и арендованные огромные автобусы от ГАЗа съебались. Остались ебучие пазики. И теперь во всём городе единственный ОТ - это старючие древние душные скотовозки, в которых не то, что кондёра нет, а местами даже пола (просто дырки лол). Бенза тоже нет. То хоть на частных 92 по сотке продавался, а теперь и на них который день пусто. На сетевых очереди пизданутые. Скоро пойдёт прогрев на электровелики, походу.
Шаловливый Человек-муравей 15 постов 114 63048280
114 63048280>>48252
Те самые бизнесмены решили, что платить налоги им лучше в Москве, а не в Усть-Пердюйске. Специалисты, добывающие ресурсы, из Москвы. Без москвичей вы бы сидели дальше на своей голой жопе в деревянных срубах.
>Педерация живет с продажи нефти и газа, которые добываются не в москве.
Те самые бизнесмены решили, что платить налоги им лучше в Москве, а не в Усть-Пердюйске. Специалисты, добывающие ресурсы, из Москвы. Без москвичей вы бы сидели дальше на своей голой жопе в деревянных срубах.
>>48280
которые носят синие свитера. результаты работ бизнесменов можно видеть итт. сначала уничтожили трамваи, довели страну до того что бензин закончился, а теперь предлагают вернуть трамваи думая что электричество не закончится. я же говорю рашка страна ментал дебил, как и любой социалист
>Те самые бизнесмены решили,
которые носят синие свитера. результаты работ бизнесменов можно видеть итт. сначала уничтожили трамваи, довели страну до того что бензин закончился, а теперь предлагают вернуть трамваи думая что электричество не закончится. я же говорю рашка страна ментал дебил, как и любой социалист
Шаловливый Человек-муравей 15 постов 116 63048309
116 63048309>>48300
Ого, до срынкопидорахи начинает что-то доходить, неужели?
Ого, до срынкопидорахи начинает что-то доходить, неужели?
>>48309
конечно! рашка гавно я это знал с самого детства, когда спросил а почему это налоги которые мы платим идут в москву всем траншем, а не фиксированным федеральным процентом для всех регионов
конечно! рашка гавно я это знал с самого детства, когда спросил а почему это налоги которые мы платим идут в москву всем траншем, а не фиксированным федеральным процентом для всех регионов
Талантливый Робинзон Крузо 13 постов 118 63048561
118 63048561>>47757
Трамвай при грамотном обслуживание хоть 20 лет может служить и даже больше, говноавтобус превращается в хлам за 3-4 года активной эксплуатации из-за вибраций двс. При достаточном пасспотоке трамвай эффективнее автобуса, при правильно спланированной трамвайной линии быстрее и комфортнее. Трамвай - долгосрочная инвестиция и стратегическое планирование, автобус - временный хлам, чуть лучше маршрутки.
>Подвижной состав в 5 раз дороже автобуса, виестимость ниже, средняя скорость ниже, содержание дороже в три раза, инвестиции в инфраструктуру дороже на порядок.
Трамвай при грамотном обслуживание хоть 20 лет может служить и даже больше, говноавтобус превращается в хлам за 3-4 года активной эксплуатации из-за вибраций двс. При достаточном пасспотоке трамвай эффективнее автобуса, при правильно спланированной трамвайной линии быстрее и комфортнее. Трамвай - долгосрочная инвестиция и стратегическое планирование, автобус - временный хлам, чуть лучше маршрутки.
Вежливая Принцесса Брамбилла 2 поста 119 63048589
119 63048589Прочитал травматами
Ехидная Смурфета 1 пост 120 63048894
120 63048894>>48561
Вместимость больше. Длина односекционного ктма 15метров.
Автобуса 10.. 11м. Длина автобуса гармошки 15-16м
Вместимость больше. Длина односекционного ктма 15метров.
Автобуса 10.. 11м. Длина автобуса гармошки 15-16м
Хамовитый Лесовик 2 поста 121 63048948
121 63048948>>48119
А я - АЭС на луне.
>Мечтаю когда-нибудь стать мега-богачом, накопить сотни миллионов долларов и из своего кармана построить трамвай в Калуге.
А я - АЭС на луне.
Религиозный Калигула 2 поста 122 63048958
122 63048958>>47757
Трамвай экономичнее еще, потому что едет по рельсам. Меньше сопротивление движению.
Скорость - зависит от путей, на выделение трамвай может и быстрее ехать.
В трамвае комфортнее ехать, автобус то разгоняется то притормаживает, у трамвая как разогнался так и катится до остановки. Так что даже стоя ехать приятнее, чем в автобусе котором тебя мотает туда сюда
Трамвай экономичнее еще, потому что едет по рельсам. Меньше сопротивление движению.
Скорость - зависит от путей, на выделение трамвай может и быстрее ехать.
В трамвае комфортнее ехать, автобус то разгоняется то притормаживает, у трамвая как разогнался так и катится до остановки. Так что даже стоя ехать приятнее, чем в автобусе котором тебя мотает туда сюда
Религиозный Калигула 2 поста 123 63049072
123 63049072Я конечно за трамваи.
Но не удержался.
Но не удержался.
>>Володин предложил чаще пользоваться его жопой
Веселый Доктор Шворц 1 пост 124 63049120
124 63049120>>47431 (OP)
Надеюсь, депутаты первыми покажут пример и будут ездить на трамваях.
Надеюсь, депутаты первыми покажут пример и будут ездить на трамваях.
Склочный Каменный цветок 3 поста 125 63049150
125 63049150>>48561
Бред. В 90е покупали 15-летние автобусы и они добегали до времен нефтяного изобилия. >>48894
Вместимость трамвая 80+. Автобуса 100+. Тпамай в 2008м стоил 23 млн. Автобус 5. Тролоейбус, для справки, 7.5.
И скорость была прописана в тендерах, так что трамваи официально медленнее.
А про то насколько улица с рельсами дороже улицы без рельс, особенно в старых кварталах - не поверите, лол. Не знаю можно ли еще найти документы в инете за начало 2000х, но приколы с "сохраним трамвай - цена за улицу выросла в 8 раз - да ну его нахуй это реконструкцию," наблюдал лично.
По-хорошему за пропаганду трамваев надо также наказывать как за призывы ко всем остальным способам раздачи денег преступникам.
>говноавтобус превращается в хлам за 3-4 года
Бред. В 90е покупали 15-летние автобусы и они добегали до времен нефтяного изобилия. >>48894
Вместимость трамвая 80+. Автобуса 100+. Тпамай в 2008м стоил 23 млн. Автобус 5. Тролоейбус, для справки, 7.5.
И скорость была прописана в тендерах, так что трамваи официально медленнее.
А про то насколько улица с рельсами дороже улицы без рельс, особенно в старых кварталах - не поверите, лол. Не знаю можно ли еще найти документы в инете за начало 2000х, но приколы с "сохраним трамвай - цена за улицу выросла в 8 раз - да ну его нахуй это реконструкцию," наблюдал лично.
По-хорошему за пропаганду трамваев надо также наказывать как за призывы ко всем остальным способам раздачи денег преступникам.
27 Кб, 447x447Саркастичный Чушкин 1 пост 126 63049171
126 63049171>>47431 (OP)
Он же понимает, что для прокладки новых трамвайных путей придётся ПЕРЕДОЛБИТЬ кучу улиц во множестве городов?
Он же понимает, что для прокладки новых трамвайных путей придётся ПЕРЕДОЛБИТЬ кучу улиц во множестве городов?
Наивная Аленушка 2 поста 127 63049178
127 63049178>>49150
У нас до 2020 года ходили трамваи 1984 года выпуска , судя по шильдику с годом выпуска в салоне на перегородке с кабиной
Кстати я работал водителем трамвая.
Сейчас новые ктм19, как раз в 2020м начали поступать
У нас до 2020 года ходили трамваи 1984 года выпуска , судя по шильдику с годом выпуска в салоне на перегородке с кабиной
Кстати я работал водителем трамвая.
Сейчас новые ктм19, как раз в 2020м начали поступать
Одаренный Римус Люпин 5 постов 128 63049231
128 63049231>>49150
Tatra T3 (классический): полная вместимость составляет около 115-160 человек при наличии до 20-30 сидячих мест.
МиНиН (Т811): низкопольный вагон вмещает до 159 пассажиров (35 сидячих).
Богатырь (двухсекционный): вместимость до 222 человек, предусматривает 35 сидячих мест.
Витязь: трехсекционный трамвай общей вместимостью от 188 (номинальная) до 320 человек в зависимости от модификации (содержит 53-64 места для сидения).
71-631 (Усть-Катавский вагоностроительный завод): сочлененный вагон вмещает номинально около 188-207 пассажиров (с возможностью полной загрузки более 300 человек).
Это даже не смешно. Ты на трамвае то ездил?
>>49150
По хорошему, нужно наказывать тех кто пролоббировал замену трамваев на говнопазики и маршрутки.
>Вместимость трамвая 80+. Автобуса 100+.
Tatra T3 (классический): полная вместимость составляет около 115-160 человек при наличии до 20-30 сидячих мест.
МиНиН (Т811): низкопольный вагон вмещает до 159 пассажиров (35 сидячих).
Богатырь (двухсекционный): вместимость до 222 человек, предусматривает 35 сидячих мест.
Витязь: трехсекционный трамвай общей вместимостью от 188 (номинальная) до 320 человек в зависимости от модификации (содержит 53-64 места для сидения).
71-631 (Усть-Катавский вагоностроительный завод): сочлененный вагон вмещает номинально около 188-207 пассажиров (с возможностью полной загрузки более 300 человек).
Это даже не смешно. Ты на трамвае то ездил?
>>49150
>По-хорошему за пропаганду трамваев надо также наказывать как за призывы ко всем остальным способам раздачи денег преступникам.
По хорошему, нужно наказывать тех кто пролоббировал замену трамваев на говнопазики и маршрутки.
Одаренный Римус Люпин 5 постов 130 63049257
130 63049257>>49178
КТМ-5 крепкие. Я тоже видел вагоны под 40кет у нас. Почему ушел?
>У нас до 2020 года ходили трамваи 1984 года выпуска , судя по шильдику с годом выпуска в салоне на перегородке с кабиной
КТМ-5 крепкие. Я тоже видел вагоны под 40кет у нас. Почему ушел?
Насмешливая Матушка Гусыня 3 поста 131 63049300
131 63049300>>48214
Жизуха. В студенческие годы поездка в шарагу на другой конец города это было полчаса максимум. Подходишь к остановке, тут же спавнится хач-маршрутка, и мчит тебя по улицам и перекрёсткам на красный свет.
Теперь поездка в то же место это два часа. Час ждёшь автобус, ещё час он плетётся как улитка.
Жизуха. В студенческие годы поездка в шарагу на другой конец города это было полчаса максимум. Подходишь к остановке, тут же спавнится хач-маршрутка, и мчит тебя по улицам и перекрёсткам на красный свет.
Теперь поездка в то же место это два часа. Час ждёшь автобус, ещё час он плетётся как улитка.
Шаловливый Шейн Уолш 4 поста 132 63049325
132 63049325>>49150
На востребованных направлениях трамваи ездят по два вагона, можно и три сделать. Еще и часто. Это где остались. Давай, соедини два автобуса.
На востребованных направлениях трамваи ездят по два вагона, можно и три сделать. Еще и часто. Это где остались. Давай, соедини два автобуса.
Наивная Аленушка 2 поста 133 63049331
133 63049331>>49257
Отдали в пригород, где вообще древние РВЗ6 ходили, рижские, 70годов
Отдали в пригород, где вообще древние РВЗ6 ходили, рижские, 70годов
Насмешливая Матушка Гусыня 3 поста 134 63049350
134 63049350
Вульгарная Рэйчел Грин 1 пост 135 63049373
135 63049373>>49150
Так смысл трамвая что можно вагонов больше нацеплять если надо, и вот у тебя уже одна единица ОТ везет 300 человек. Трамвай по удобству лучше метро.
Так смысл трамвая что можно вагонов больше нацеплять если надо, и вот у тебя уже одна единица ОТ везет 300 человек. Трамвай по удобству лучше метро.
Шаловливый Шейн Уолш 4 поста 136 63049382
136 63049382>>49350
А если надо разделить, задницу оторвешь? Трамвай, это масштабируемость. Можно одни пустить, а можно хоть пять вагонов сразу.
Гибко менять количество вагонов в зависимости от сезонного пассажиропотока.
А твои картинки, это редкость на особенных маршрутах. Даблдекер вообще для Лондона придумали с его микроулицами.
А если надо разделить, задницу оторвешь? Трамвай, это масштабируемость. Можно одни пустить, а можно хоть пять вагонов сразу.
Гибко менять количество вагонов в зависимости от сезонного пассажиропотока.
А твои картинки, это редкость на особенных маршрутах. Даблдекер вообще для Лондона придумали с его микроулицами.
Шаловливый Упырь 1 пост 137 63049414
137 63049414>>47588
В Твери, например. По странному стечению обстоятельств, автобусной компанией в Твери управляет сын бывшего губера Рудени, кореша Вадим Вадимыча
В Твери, например. По странному стечению обстоятельств, автобусной компанией в Твери управляет сын бывшего губера Рудени, кореша Вадим Вадимыча
Насмешливая Матушка Гусыня 3 поста 138 63049427
138 63049427>>49382
Нахуя?
Автобус это маштабируемость. Можно маленький пустить, можно большой, в зависимости от загруженности. Цифру маршрута на табло поменял и всё.
И? Это уже к разговору не относится.
>А если надо разделить
Нахуя?
>Трамвай, это масштабируемость. Можно одни пустить, а можно хоть пять вагонов сразу
Автобус это маштабируемость. Можно маленький пустить, можно большой, в зависимости от загруженности. Цифру маршрута на табло поменял и всё.
>А твои картинки, это редкость
И? Это уже к разговору не относится.
Шаловливый Шейн Уолш 4 поста 139 63049442
139 63049442>>49427
Ну так как, покатался на автобусе с прекрасной масштабируемостью? нормально? Не трясет?
Ну так как, покатался на автобусе с прекрасной масштабируемостью? нормально? Не трясет?
Грубый Ганнибал Лектер 1 пост 141 63049670
141 63049670>>47757
Еще б она не была ниже, если ради автодебилов делают светофоры по 120 секунд, чтобы им, бедняжечкам, в пробках слишком долго стоять не приходилось. Вон, давай для примера череповецкий трамвай возьмем, тупо один маршрут от дальнего края города на завод. Ехал бы только с пассажирскими остановками - проезжал бы весь маршрут минут за 15. А так - тут постой 90 секунд, тут еще 100, тут еще 60, потом еще вот тут 90, в итоге поездка из края в край - час с лишним.
>средняя скорость ниже
Еще б она не была ниже, если ради автодебилов делают светофоры по 120 секунд, чтобы им, бедняжечкам, в пробках слишком долго стоять не приходилось. Вон, давай для примера череповецкий трамвай возьмем, тупо один маршрут от дальнего края города на завод. Ехал бы только с пассажирскими остановками - проезжал бы весь маршрут минут за 15. А так - тут постой 90 секунд, тут еще 100, тут еще 60, потом еще вот тут 90, в итоге поездка из края в край - час с лишним.
Поехавшая Элизабет Батори 1 пост 142 63049705
142 63049705>>47431 (OP)
Этот менеджер в Засратове уже 10 лет пытается развить трамвай.
Этот менеджер в Засратове уже 10 лет пытается развить трамвай.
Одаренный Римус Люпин 5 постов 144 63049742
144 63049742>>49414
Чудны дела твои, Господи
Наверное, правда совпало
>В Твери, например. По странному стечению обстоятельств, автобусной компанией в Твери управляет сын бывшего губера Рудени, кореша Вадим Вадимыча
Чудны дела твои, Господи
Наверное, правда совпало
Развратный Ведьмак 2 поста 146 63049820
146 63049820Недавно был в Краснодаре (где есть трамвай) и Новороссийске и наблюдал наблюдал ситуевину: по какой-то причине в половине городов вырубились светофоры. И пробок, блять, не стало. Раньше ты мог стоять 4 часа в пробке, а проезжал тот же маршрут за 20 минут. Я в ахуе разговорился с местными, они говорят "так долбоебские светофоры на каждом углу для пешеходов перестали гореть работать, поэтому нет пробок". И я начал считать, сколько светофоров я проезжал. Блять, это же дебилизм, ради того, чтобы по улице перешла какая-то бабка раз в два часа, там раз в 2-3 минуты горит 60 секундный светофор. Это уму непоситижмо, это какое-то вредительство. В итоге все и так пропускают на нерегулируемых. Причем, я не пойму прикола. На нерегулируемом достаточно показать, тчо ты идешь: ножку поставил и все останавливаются, никто не хочет мотать срок. А регулируемый светофор еще ждать надо. Так еще и кумулятивный эффект ввиде пробок, к тебе же ни скорая, ни доставка не приедет вовремя. Тут полтореда усирается по поводу walkable city и трамваев. Но вы бля подумайте про светофоры, которые ляпают по гостам. Если бы не эти госты, ездили бы без пробок везде.
Шаловливый Тартюф 1 пост 148 63049906
148 63049906>>49820
И в чем разница между твоей "ножкой" и бабкой, нажавшей кнопку на светофоре?
И в чем разница между твоей "ножкой" и бабкой, нажавшей кнопку на светофоре?
Одаренный Гаргамель 2 поста 149 63049936
149 63049936>>47431 (OP)
Ого, смотрю ему зашли трамваи после Саратова.
Ого, смотрю ему зашли трамваи после Саратова.
Трепетный Варнава Вздрюченный 2 поста 151 63049986
151 63049986>>47431 (OP)
Идея отличная, но только при условии выделенной полосы, такой, чтобы с авто никак не пересекалось, тогда это аналог метро будет
Идея отличная, но только при условии выделенной полосы, такой, чтобы с авто никак не пересекалось, тогда это аналог метро будет
>>47431 (OP)
Сраная это один большой трамвай и этот трамвай будет ехать до нашего конца..
Сраная это один большой трамвай и этот трамвай будет ехать до нашего конца..
>>47431 (OP)
Ёбните его по пустой башке кто-нибудь!
>развитие трамвайного движения
>В Твери трамвай вырубили лет 8 назад, сейчас развивают демонтаж рельс на фоне невиданного подорожания металлолома
Ёбните его по пустой башке кто-нибудь!
Свирепый Рокфор 1 пост 155 63050175
155 63050175Трамвай действительно великолепная замена метро. Вот у нас в ДС Собянин захотел метротрам и так же сделал маршрут Т через весь город, только немного обосрался в нескольких моментах:
-Не построил новых линий (спасибо что хоть соединил две старые ветки новыми путями)
-Тупо отобрал тягачи у номерных маршрутов
-Не оптимизировали маршруты номерных
-Не увеличил количество вагонов
-Прихуярил тяжёлые аккумуляторы вместо проводов, которые работают 4 минуты, ровно сколько надо на том новом участке
-Не оптимизировал светофоры
Спасибо что в итоге хотя бы хуже не стало, просто появился маршрут Т, который раньше и так был под названием типо 39+26.
Подробно один юпупер разобрал, искать не буду, сложилось ощущение, что тупо попили бабло на аккумуляторах.
-Не построил новых линий (спасибо что хоть соединил две старые ветки новыми путями)
-Тупо отобрал тягачи у номерных маршрутов
-Не оптимизировали маршруты номерных
-Не увеличил количество вагонов
-Прихуярил тяжёлые аккумуляторы вместо проводов, которые работают 4 минуты, ровно сколько надо на том новом участке
-Не оптимизировал светофоры
Спасибо что в итоге хотя бы хуже не стало, просто появился маршрут Т, который раньше и так был под названием типо 39+26.
Подробно один юпупер разобрал, искать не буду, сложилось ощущение, что тупо попили бабло на аккумуляторах.
Развратный Ведьмак 2 поста 156 63050276
156 63050276>>49906
А в том, что светофоров с кнопкой мизер, 99% - сами моргают. Дебил.
А в том, что светофоров с кнопкой мизер, 99% - сами моргают. Дебил.
2,2 Мб, 1402x1122sage Воспитанная Микуру Асахина 1 пост 157 63050328
157 63050328Щедрый Емеля 2 поста 158 63050380
158 63050380>>50099
Сам по себе демонтаж рельс не говорит о том, что не будут восстанавливать трамвай.
Рельсы, которые были - однозначно негодны для дальнейшего использования.
При восстановлении всюду нужно класть новый путь, а на ряде участков - ещё и в другом месте относительно старого.
Сам по себе демонтаж рельс не говорит о том, что не будут восстанавливать трамвай.
Рельсы, которые были - однозначно негодны для дальнейшего использования.
При восстановлении всюду нужно класть новый путь, а на ряде участков - ещё и в другом месте относительно старого.
3,5 Мб, 4000x3000Креативная Огневушка-поскакушка 2 поста 159 63050459
159 63050459Лампово чиллю в трамвае с кондеем, пока автовладельцы стоят в пробке и откуда только у них бензак
177 Кб, 500x500Целомудренный Шалтай-Болтай 1 пост 160 63050698
160 63050698Нет бензина? Пусть покупаю электрокары!
Талантливый Робинзон Крузо 13 постов 161 63050929
161 63050929>>49150
И на ТАЗах по 20-30 лет кто-то ездит.
Нет, вместимость нормального трамвая больше чем у автобуса.
Ну раз докУментах написано, значит так оно и есть. (нет) Трамвай может ехать мало того что быстрее, и быстрее разгонятся, так ещё и миновать ВСЕ светофоры при приоритете, не стоять в пробках, так что средняя маршрутная скорость будет намного выше автобуса. Все это конечно при грамотной трамвайной линии.
Рельсы не нужно каждый год перекладывать после зимы, в долгосроке дешевле.
> В 90е покупали 15-летние автобусы и они добегали до времен нефтяного изобилия
И на ТАЗах по 20-30 лет кто-то ездит.
>Вместимость трамвая 80+. Автобуса 100+
Нет, вместимость нормального трамвая больше чем у автобуса.
>И скорость была прописана в тендерах, так что трамваи официально медленнее
Ну раз докУментах написано, значит так оно и есть. (нет) Трамвай может ехать мало того что быстрее, и быстрее разгонятся, так ещё и миновать ВСЕ светофоры при приоритете, не стоять в пробках, так что средняя маршрутная скорость будет намного выше автобуса. Все это конечно при грамотной трамвайной линии.
>А про то насколько улица с рельсами дороже улицы без рельс
Рельсы не нужно каждый год перекладывать после зимы, в долгосроке дешевле.
Ненасытная Малышка Мю 1 пост 162 63050958
162 63050958>>47431 (OP)
Охуенно. А чё ж вы их все позакрывали нахуй, что у нас всего два маршрута осталось?
Охуенно. А чё ж вы их все позакрывали нахуй, что у нас всего два маршрута осталось?
Шкодливая Морелла 1 пост 163 63050997
163 63050997>>47963
Троллейбусы самый топ. У нас в городе, например, двадцать лет копают метро, прям в центре в том числе, где статуя Ленина стоит. Это вместо того, что бы с пяток новых троллейбусных маршрутов запустить. Мы не ищем лёгких путей.
Троллейбусы самый топ. У нас в городе, например, двадцать лет копают метро, прям в центре в том числе, где статуя Ленина стоит. Это вместо того, что бы с пяток новых троллейбусных маршрутов запустить. Мы не ищем лёгких путей.
Талантливый Робинзон Крузо 13 постов 164 63051099
164 63051099>>49350
Сцепка КТМов в 2 раза больше перевезет чем гармошка, а меньше сцепки из двух или четырехосника вообще нет смысла выпускать на линию.
На 2-м пике - скотовозка какая-то, в которой надо по лестнице карабкаться.
Сцепка КТМов в 2 раза больше перевезет чем гармошка, а меньше сцепки из двух или четырехосника вообще нет смысла выпускать на линию.
На 2-м пике - скотовозка какая-то, в которой надо по лестнице карабкаться.
Занудная Белая Королева 1 пост 165 63051133
165 63051133>>50958
На закрытие линий выделяют бюджетные бабки, твои налоги.
На закрытие линий выделяют бюджетные бабки, твои налоги.
11,5 Мб, 3530x3790Эпатажный Ягами Лайт 1 пост 166 63051234
166 63051234>>47431 (OP)
Нихуя себе. Так национал предатели Кац и Варламов 10 с хуем лет были абсолютно правы, просто до засохшего мозжечка Володина дошло только после денацификации НПЗ? А ЕСЛИ ХОХЛЫ ПО ГЕЙ КЛУБУ ЁБНУТ, ВОЛОДИН ЗАГОВОРИТ О ПРИТЕСНЕНИИ ЛГБТ В РОССИИ? ВАШИ СТАВКИ, АНОНЫ
Нихуя себе. Так национал предатели Кац и Варламов 10 с хуем лет были абсолютно правы, просто до засохшего мозжечка Володина дошло только после денацификации НПЗ? А ЕСЛИ ХОХЛЫ ПО ГЕЙ КЛУБУ ЁБНУТ, ВОЛОДИН ЗАГОВОРИТ О ПРИТЕСНЕНИИ ЛГБТ В РОССИИ? ВАШИ СТАВКИ, АНОНЫ
Мечтательный Двуликий Янус 4 поста 167 63051308
167 63051308>>47431 (OP)
Тупой пиздеж для р. аудитории.
Ну ТЭЦ уже ебут, так что поздно. Они даже на проектировании трамвайных путей не успеют распилить. Скорее пешком ходить придется, вот это вероятнее.
Тупой пиздеж для р. аудитории.
Ну ТЭЦ уже ебут, так что поздно. Они даже на проектировании трамвайных путей не успеют распилить. Скорее пешком ходить придется, вот это вероятнее.
Насмешливый Карл Граймс 1 пост 168 63051311
168 63051311>>47431 (OP)
занимает 2 полосы дороги из за чего дороги для автомобилей становятся меньше и из за этого создаются пробки.
а электричество откуда берется? на тэц где сжигают газ?
если встал один трамвай, то встали все трамваи. из за разъебанных рельсов трамвай трясет.
>сократить пробки
занимает 2 полосы дороги из за чего дороги для автомобилей становятся меньше и из за этого создаются пробки.
>снизить вредные выбросы
а электричество откуда берется? на тэц где сжигают газ?
>комфортно перевозить пассажиров
если встал один трамвай, то встали все трамваи. из за разъебанных рельсов трамвай трясет.
110 Кб, 720x480Талантливый Робинзон Крузо 13 постов 169 63051312
169 63051312>>51234
Володин лет 10 уже как лоббирует трамваи в РФ, в Саратове трамвай реконструируют и строят новые линии под его кураторством.
>просто до засохшего мозжечка Володина дошло только после денацификации НПЗ?
Володин лет 10 уже как лоббирует трамваи в РФ, в Саратове трамвай реконструируют и строят новые линии под его кураторством.
Талантливый Робинзон Крузо 13 постов 170 63051350
170 63051350>>51311
Лол, классика. Нет, пробки создаются автомобилями при любом количестве полос. См. америку и их развязки. Чем больше полос сделаешь, тем больше пробок будет.
От ГЭС, АЭС, да даже ТЭЦ на газе дает несоизмеримо меньше количество выбросов, чем машинки на бензине.
>занимает 2 полосы дороги из за чего дороги для автомобилей становятся меньше и из за этого создаются пробки.
Лол, классика. Нет, пробки создаются автомобилями при любом количестве полос. См. америку и их развязки. Чем больше полос сделаешь, тем больше пробок будет.
>а электричество откуда берется? на тэц где сжигают газ?
От ГЭС, АЭС, да даже ТЭЦ на газе дает несоизмеримо меньше количество выбросов, чем машинки на бензине.
Мечтательный Двуликий Янус 4 поста 171 63052034
171 63052034>>51350
Р. не америка. Вот сначала постройте эти развязки. Р. стоит в пробках без развязок, дополнительных мостов и на двухполосных дорогах на выездах из городов. Как какие нибудь мумбаи и калькутта (ну метрополия одна и та же, хули)
Вы долбоебы пертиксы наслушались шлемастых урбанистов, которые вам перевели на р. набульк западный дискурс, который к условиям Р. никак не относится. Это каргокульт
Похожая ситуация с парковками - под 9 эт брежневками 4 стихийных машиноместа на 1 подъезд, никто ничего не расширит. Сейчас еще активнее стали штрафовать за парковку на газоне-пустыре. Человейники 40 этажей тоже строятся под дикий дефицит парковок. Что скажут лахтопидарье? СКОЛЬКО МАШИН ПОНАПОКУПАЛИ ПРОЙТИ НЕГДЕ, ХОРОШО ЖИВЕМ
> См. америку и их развязки.
Р. не америка. Вот сначала постройте эти развязки. Р. стоит в пробках без развязок, дополнительных мостов и на двухполосных дорогах на выездах из городов. Как какие нибудь мумбаи и калькутта (ну метрополия одна и та же, хули)
Вы долбоебы пертиксы наслушались шлемастых урбанистов, которые вам перевели на р. набульк западный дискурс, который к условиям Р. никак не относится. Это каргокульт
Похожая ситуация с парковками - под 9 эт брежневками 4 стихийных машиноместа на 1 подъезд, никто ничего не расширит. Сейчас еще активнее стали штрафовать за парковку на газоне-пустыре. Человейники 40 этажей тоже строятся под дикий дефицит парковок. Что скажут лахтопидарье? СКОЛЬКО МАШИН ПОНАПОКУПАЛИ ПРОЙТИ НЕГДЕ, ХОРОШО ЖИВЕМ
Талантливый Робинзон Крузо 13 постов 172 63052137
172 63052137>>52034
Построили в Москве развязки, пробок меньше не стало.
Климат не тот, свой особый путь, лол.
Никто тебе не будет ничего расширять для складирования твоего сраного ведра.
Нехуй ставить свое помойное ведро на газоне-пустыре, арендуешь парковочное место, покупаешь гараж или место в подземной парковке и проблем никаких нет.
>от сначала постройте эти развязки. Р. стоит в пробках без развязок
Построили в Москве развязки, пробок меньше не стало.
>который к условиям Р. никак не относится.
Климат не тот, свой особый путь, лол.
>никто ничего не расширит
Никто тебе не будет ничего расширять для складирования твоего сраного ведра.
>Сейчас еще активнее стали штрафовать за парковку на газоне-пустыре
Нехуй ставить свое помойное ведро на газоне-пустыре, арендуешь парковочное место, покупаешь гараж или место в подземной парковке и проблем никаких нет.
Гордый Мефисто 1 пост 173 63052164
173 63052164Талантливый Робинзон Крузо 13 постов 174 63052219
174 63052219>>52164
Не лучше, а хуже буквально всего. Говна кусок в два раза дороже тролоейбуса, дохнущее зимой и отапливающееся дизелем, со сроком эксплуатации года 3, пока говноаккумуляторы не сдохнут окончательно. А заменить их - это половина стоимости этого ведра.
Бабла как раз попил собакин на уничтожение троллейбуса в Москве, и замене его на уебищные говноэлектробусы.
>Электробусы лучше
Не лучше, а хуже буквально всего. Говна кусок в два раза дороже тролоейбуса, дохнущее зимой и отапливающееся дизелем, со сроком эксплуатации года 3, пока говноаккумуляторы не сдохнут окончательно. А заменить их - это половина стоимости этого ведра.
>На таких проектах можно до хуя бабла попилить
Бабла как раз попил собакин на уничтожение троллейбуса в Москве, и замене его на уебищные говноэлектробусы.
Распущенный Д Артаньян 1 пост 175 63052310
175 63052310>>47431 (OP)
Бля, ну умен! Ну разумист!! Осталось тока трамваи найти в Чусовом.
Бля, ну умен! Ну разумист!! Осталось тока трамваи найти в Чусовом.
Мечтательный Двуликий Янус 4 поста 176 63052365
176 63052365>>52137
Что ты лолкаешь, петушара? Да, свой путь. Нихуя не строить новых дорог, развязок, (пардон, кроме мааааасквы) на сдачу через шлемазлов долбить идею, что это р. сами виноваты, а коляски, бесплатные клоуны и малолетние хуесосики подсосики своих протыков разнесут в каждый уголок такую очень мудреную мыслю.
>свой особый путь, лол.
Что ты лолкаешь, петушара? Да, свой путь. Нихуя не строить новых дорог, развязок, (пардон, кроме мааааасквы) на сдачу через шлемазлов долбить идею, что это р. сами виноваты, а коляски, бесплатные клоуны и малолетние хуесосики подсосики своих протыков разнесут в каждый уголок такую очень мудреную мыслю.
Талантливый Робинзон Крузо 13 постов 177 63052390
177 63052390>>52365
Сдохни, животное. Дороги и развязки как раз строят с нулевых, во многих городах, попутно уничтожая трамвайные и троллейбусные сети.
>Да, свой путь
Сдохни, животное. Дороги и развязки как раз строят с нулевых, во многих городах, попутно уничтожая трамвайные и троллейбусные сети.
Мечтательный Двуликий Янус 4 поста 178 63052423
178 63052423>>52390
А еще надои чугуна увеличиваются, россия догоняет португалию и сестра на скорой вставляет во многих квартирах пластиковые окна, подзалупыш трехкопеечный.
А еще надои чугуна увеличиваются, россия догоняет португалию и сестра на скорой вставляет во многих квартирах пластиковые окна, подзалупыш трехкопеечный.
Одаренный Гладиатор 1 пост 179 63052563
179 63052563>>52423
Понаберут домоседов пиздабодов и они тут фентези рассказывают, аони ещё удивляются, почему над ними смеются, хотя они вроде честно по методичке шпарят
Понаберут домоседов пиздабодов и они тут фентези рассказывают, аони ещё удивляются, почему над ними смеются, хотя они вроде честно по методичке шпарят