>>70889
Трамвай - выгодный для эксплуатации транспорт. Вместимость большая, чем у автобуса или троллейбуса. В часы наибольшей загруженности транспортных магистралей не стоит в пробках, т.к. движется по выделенной линии. Очень сильно может разгружать основные человекопотоки в критическое время - от метро до человейников, например. Так что, конечно, имеет смысл городу вкладываться в эту инфраструктуру - отдача даже по деньгам будет. Но вот эти "европейские" трамвайчики с дизайном - они вызывают много сомнений и вопросов. Начать с того, что их вместимость значительно меньше, чем у советских трамваев, как на твоем пике. И требование к путям выше. А хороший путь проложить, как и хорошую, кстати, дорогу, как и хорошую плиточную дорожку, нужен мастер. Таджик хорошо не сделает. Нужен русский с образованием ПТУ, желательно советским, который хотя бы основы теории таких дел в голове еще держит. Или выброшенные на ветер деньги. Я вот окончил в свое время техникум, у нас был предмет Материаловедение, так я что-то помню - ну хотя бы медный провод к алюминиевому не прикручу в проводке. А таджик это знает? Я вот с батей 20 лет назад сделал себе на даче плиточные тропки - так мы учли грунт, поебались, сделали все по технологии, два человека с высшим образованием - и тропки до сих пор живут. Травой прорастать начали, а живут! А таджик сделает - через два года свалка плитки, а не тропки. Соседу делали. Срыл нахуй и теперь по грязи там ходит. На все нужна квалификация! А квалификации-то и нет в Россиюшке. Проебали начальное техническое образование. А я еще советскую школу застал. Я, блядь, даже корочку корабельного электрика имею и допуск соответствующий. Военный! Нас еще с техникума пиздюков для армии готовили. Ну! Блядь! Я даже водолаз! Рили. Два раза в бассейн в полном мундире погружался на 5 метров. Допуск имеется. Ни дня потом правда не работал, да и в армии не служил. Но подготовочка - дай боже! Тропинки в саду вымостил так, что хоть на танке езди!

Листьев на березе не осталось,
лишь на паре веток по чуть-чуть,
как монетки светятся, и малость
на носках сапог, а значит - в путь!

Я потрачу липкие монетки
на дорогу по большой траве
до ручья, где прячутся под ветки
хариусы в звонкой синеве.

Знаю, что поймаю их десяток,
в дальних заводях ища поверх блесной, -
русский я от темени до пяток
и за все уплачено здесь мной.

https://stihi.ru/2026/10/07/5505
Всегда твой Юрка Ш.