Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 16 декабря 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 16 декабря 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Единый Гоночных Автосимуляторов Тред /simrace/
Добро пожаловать в тред виртуального автоспорта и гоночных симуляторов. Если такие слова и термины, как "телеметрия", "гоночное вождение", "апекс", "кербы", "держак", "Нордшляйфе" для тебя не пустой звук, то ты попал по адресу.
Если ты собрался с духом и морально готов примерять на себя виртуальный шлем, то вперед, анон, к вершинам гоночной симуляции.
Автосимы условно можно разделить на симуляторы непосредственно физической модели автомобиля и на симуляторы "гоночной атмосферы". Собственно, симотред посвящен именно первому типу автосимуляторов, поэтому приветствуется обсуждение симов с годной симуляцией модели автомобиля (iR, AC/ACC, rF1/2, AMS, R3E, LFS), а также гоночного вождения и онлайн-соревнований. Графика и гоночная атмосфера не относятся к главным темам симотреда.
В треде орудуют тролли, и чтобы сохранять адекватность общения следует придерживаться нескольких правил.
1. Никогда не стоит срываться в срач, на потенциально толстые посты отвечай коротко и по делу.
2. Явно толстые посты стоит полностью игнорировать, в т.ч. не стоит писать "Толсто."
3. Не стоит безрассудно спорить (даже с адекватными постами) - всегда подкрепляй слова аргументами.
Во что покатать:
Местный анон частенько катает в Assetto Corsa - довольно высокий уровень физики и реалистичное поведение машин на трассе, обширный парк дорожных авто, приемлемая в сравнении с конкурентами цена, открытость для модов и дополнений.
Оф.сайт: http://www.assettocorsa.net/en/
Приобрести в в стиме: http://store.steampowered.com/app/244210/Assetto_Corsa/
Портал с модами: http://www.racedepartment.com/downloads/categories/assetto-corsa.1/
Еще один на русском: http://assettocorsa.club/
Довольно удобный и проверенный аноном лаунчер: http://assettocorsa.club/content-manager-ru.html
Вероятные сервера для гоночных сессий: следи за анонсами в треде.
Желательно иметь из DLC хотя бы все Dream Pack-и и JDM (Japanese Pack), но лучше по возможности взять полный набор, ведь дешевле сима сейчас сложно найти. Так же весьма полезный для онлайна плагин, позволяющий вежливо и культурно разъезжаться с соперниками, не ударив в грязь лицом - это: http://www.racedepartment.com/downloads/helicorsa.5199/
Ютуб-канал с отчетными роликами наших покатушек: https://www.youtube.com/channel/UCSV0PosbHY2oeW9kTvBAM6w
Так же не менее интересные и захватывающие симуляторы автогонок, актуальные на сегодняшний день:
Automobilista Сайт: http://www.game-automobilista.com/ Стим: http://store.steampowered.com/app/431600/Automobilista/
iRacing Сайт: http://www.iracing.com Стим: http://store.steampowered.com/app/266410/iRacing/
RaceRoom Racing Experience Сайт: http://game.raceroom.com/ Стим: http://store.steampowered.com/app/211500/RaceRoom_Racing_Experience/
rFactor 2 Сайт: https://www.studio-397.com/ Стим: http://store.steampowered.com/app/365960/rFactor_2/
Assetto Corsa Competizione Сайт: https://www.assettocorsa.net/competizione/ Стим: http://store.steampowered.com/app/805550/Assetto_Corsa_Competizione/
Более подробно о симах, симерском железе и прочем: https://pastebin.com/N8zWR7pP
Архив тредов: https://pastebin.com/67tQ5f8k
Шапка: https://pastebin.com/KnjZHX5K
Добро пожаловать в тред виртуального автоспорта и гоночных симуляторов. Если такие слова и термины, как "телеметрия", "гоночное вождение", "апекс", "кербы", "держак", "Нордшляйфе" для тебя не пустой звук, то ты попал по адресу.
Если ты собрался с духом и морально готов примерять на себя виртуальный шлем, то вперед, анон, к вершинам гоночной симуляции.
Автосимы условно можно разделить на симуляторы непосредственно физической модели автомобиля и на симуляторы "гоночной атмосферы". Собственно, симотред посвящен именно первому типу автосимуляторов, поэтому приветствуется обсуждение симов с годной симуляцией модели автомобиля (iR, AC/ACC, rF1/2, AMS, R3E, LFS), а также гоночного вождения и онлайн-соревнований. Графика и гоночная атмосфера не относятся к главным темам симотреда.
В треде орудуют тролли, и чтобы сохранять адекватность общения следует придерживаться нескольких правил.
1. Никогда не стоит срываться в срач, на потенциально толстые посты отвечай коротко и по делу.
2. Явно толстые посты стоит полностью игнорировать, в т.ч. не стоит писать "Толсто."
3. Не стоит безрассудно спорить (даже с адекватными постами) - всегда подкрепляй слова аргументами.
Во что покатать:
Местный анон частенько катает в Assetto Corsa - довольно высокий уровень физики и реалистичное поведение машин на трассе, обширный парк дорожных авто, приемлемая в сравнении с конкурентами цена, открытость для модов и дополнений.
Оф.сайт: http://www.assettocorsa.net/en/
Приобрести в в стиме: http://store.steampowered.com/app/244210/Assetto_Corsa/
Портал с модами: http://www.racedepartment.com/downloads/categories/assetto-corsa.1/
Еще один на русском: http://assettocorsa.club/
Довольно удобный и проверенный аноном лаунчер: http://assettocorsa.club/content-manager-ru.html
Вероятные сервера для гоночных сессий: следи за анонсами в треде.
Желательно иметь из DLC хотя бы все Dream Pack-и и JDM (Japanese Pack), но лучше по возможности взять полный набор, ведь дешевле сима сейчас сложно найти. Так же весьма полезный для онлайна плагин, позволяющий вежливо и культурно разъезжаться с соперниками, не ударив в грязь лицом - это: http://www.racedepartment.com/downloads/helicorsa.5199/
Ютуб-канал с отчетными роликами наших покатушек: https://www.youtube.com/channel/UCSV0PosbHY2oeW9kTvBAM6w
Так же не менее интересные и захватывающие симуляторы автогонок, актуальные на сегодняшний день:
Automobilista Сайт: http://www.game-automobilista.com/ Стим: http://store.steampowered.com/app/431600/Automobilista/
iRacing Сайт: http://www.iracing.com Стим: http://store.steampowered.com/app/266410/iRacing/
RaceRoom Racing Experience Сайт: http://game.raceroom.com/ Стим: http://store.steampowered.com/app/211500/RaceRoom_Racing_Experience/
rFactor 2 Сайт: https://www.studio-397.com/ Стим: http://store.steampowered.com/app/365960/rFactor_2/
Assetto Corsa Competizione Сайт: https://www.assettocorsa.net/competizione/ Стим: http://store.steampowered.com/app/805550/Assetto_Corsa_Competizione/
Более подробно о симах, симерском железе и прочем: https://pastebin.com/N8zWR7pP
Архив тредов: https://pastebin.com/67tQ5f8k
Шапка: https://pastebin.com/KnjZHX5K
324 Кб, 3840x2160>>182760 (OP)
Хоть и просрали корсотред, но ОП молодец, Корсочке больше всего места уделил в шапке. Остальное говно не нужно, хватит и простой приписки что оно где-то существует.
Хоть и просрали корсотред, но ОП молодец, Корсочке больше всего места уделил в шапке. Остальное говно не нужно, хватит и простой приписки что оно где-то существует.
>>182847
Два чаю. В следующей шапке выпилю инфо о других аркадках.
Два чаю. В следующей шапке выпилю инфо о других аркадках.
>>182955
Так-то там побольше держака, чем в Корсе. Ну а вообще там графон появился, можно вспомнить старые времена с дрифт-серверами, где толпой бампер в бампер боком часами наваливали.
Так-то там побольше держака, чем в Корсе. Ну а вообще там графон появился, можно вспомнить старые времена с дрифт-серверами, где толпой бампер в бампер боком часами наваливали.
>>182999
Там даже на клаве можно наваливать. В современном мире это уже априори аркада.
> где толпой бампер в бампер боком часами наваливали.
Там даже на клаве можно наваливать. В современном мире это уже априори аркада.
>>183194
Даже в рФаке2 можно наваливать на клаве. Это ни о чем не говорит.
Даже в рФаке2 можно наваливать на клаве. Это ни о чем не говорит.
>>183229
Скачай по ссылке. Только зарегаться надо. Там же много и других качественных модов.
Скачай по ссылке. Только зарегаться надо. Там же много и других качественных модов.
>>183194
Двачую, ведь различие автосима и аркады именно в удобности реализации управления на клаве, а не в физоне.
Двачую, ведь различие автосима и аркады именно в удобности реализации управления на клаве, а не в физоне.
181 Кб, 808x432Если тайтлу более 5-ти лет, он не может считаться симулятором.
Ноу дискасс
Ноу дискасс
11,3 Мб, webm,1280x720, 0:38
Пиздец, не могу на авито найти себе g25/27, в своём-то мегаполисе.
Летом видел за 6500 были, надо было брать.
Сейчас только Г27 висит за 17к, без креплений, охуеть вообе
И сраный DFGT за 4,5.
Летом видел за 6500 были, надо было брать.
Сейчас только Г27 висит за 17к, без креплений, охуеть вообе
И сраный DFGT за 4,5.
>>183413
Двачую. Только GTS и PC2. Только хардкор. А то расслабились со своими гиперкарами по питле.
Двачую. Только GTS и PC2. Только хардкор. А то расслабились со своими гиперкарами по питле.
>>183351
Надо фланкеру сказать, чтобы поставил.
По чему-нибудь вроде Хайлендса или Блэк Каунти было бы прикольно на машинах такого класса закатать, мне кажется.
Надо фланкеру сказать, чтобы поставил.
По чему-нибудь вроде Хайлендса или Блэк Каунти было бы прикольно на машинах такого класса закатать, мне кажется.
>>183418
Их цена щас 12-15к
Сторгуйся за 4 и бери. Иначе вообще с клавиатурой останешься.
> Г27 висит за 17к
Их цена щас 12-15к
> И сраный DFGT за 4,5.
Сторгуйся за 4 и бери. Иначе вообще с клавиатурой останешься.
184 Кб, 738x554ну чё, тут колобок жёстко серит?
>>185068
колобок, плиз
колобок, плиз
>Автосимы условно можно разделить на симуляторы непосредственно физической модели автомобиля и на симуляторы "гоночной атмосферы". Собственно, симотред посвящен именно первому типу автосимуляторов, поэтому приветствуется обсуждение симов с годной симуляцией модели автомобиля (iR, AC/ACC, rF1/2, AMS, R3E, LFS), а также гоночного вождения и онлайн-соревнований. Графика и гоночная атмосфера не относятся к главным темам симотреда.
Спорный абзац, ОП.
>>185329
Я полностью его поддерживаю.
Обсуждения графона и атмосферы буду репортить, а серунов обоссывать.
За всякие пукарсы сразу же пермабан выписывать.
Я полностью его поддерживаю.
Обсуждения графона и атмосферы буду репортить, а серунов обоссывать.
За всякие пукарсы сразу же пермабан выписывать.
>>185381
он -КОЛОБОК
он -КОЛОБОК
>>185356
Двачую, аркадогниль со всех щелей лезет. Графончик, модики, скинчики. Пиздец.
Двачую, аркадогниль со всех щелей лезет. Графончик, модики, скинчики. Пиздец.
>>185329
Что конкретно?
В разработке тру-симов и симкад явно прослеживается разный подход к разработке. В первом случае она идет от моделирования насколько можно честной физики авто и передачи насколько возможно чистого управления самой моделью. Во втором случае важна только сама идея гонок, и физ. модель с управлением зачастую подрезается взамен на обильное количество контента, графики и экшена, ну и чтобы юзер точно почувствовал себя гонщиком - подается карьера со всякими прибамбасами.
НО! Никто не говорит, что какой-то подход лучше или хуже. Они просто РАЗНЫЕ. Суть абзаца в том, чтобы достаточно очевидно разделить границы двух вещей, ибо часто их считают за одно, что не всегда правильно.
Что конкретно?
В разработке тру-симов и симкад явно прослеживается разный подход к разработке. В первом случае она идет от моделирования насколько можно честной физики авто и передачи насколько возможно чистого управления самой моделью. Во втором случае важна только сама идея гонок, и физ. модель с управлением зачастую подрезается взамен на обильное количество контента, графики и экшена, ну и чтобы юзер точно почувствовал себя гонщиком - подается карьера со всякими прибамбасами.
НО! Никто не говорит, что какой-то подход лучше или хуже. Они просто РАЗНЫЕ. Суть абзаца в том, чтобы достаточно очевидно разделить границы двух вещей, ибо часто их считают за одно, что не всегда правильно.
>>185648
Ну всё правильно. Нормальные разрабы типа чуваков из кодемастерса или те пацаны, что пилят пкарсы, не говоря уже про создателей форцы и ГТ, - они все понимают, что абсолютно неважно, насколько в игре охуительно реалистичная физическая модель шестерёнки в трансмиссии автомобиля, если собственно самой игры-то по сути нету.
При этом каждый васян из этих ваших Италий и Бразилий думает, что достаточно сфарганить физическую модель по-круче, и это типа по умолчанию сделают игру интересной.
В итоге одни игры становятся популярными и продаются миллионными тиражами, а другие остаются известными лишь в узком кругу аутистов.
>В разработке тру-симов и симкад явно прослеживается разный подход к разработке.
Ну всё правильно. Нормальные разрабы типа чуваков из кодемастерса или те пацаны, что пилят пкарсы, не говоря уже про создателей форцы и ГТ, - они все понимают, что абсолютно неважно, насколько в игре охуительно реалистичная физическая модель шестерёнки в трансмиссии автомобиля, если собственно самой игры-то по сути нету.
При этом каждый васян из этих ваших Италий и Бразилий думает, что достаточно сфарганить физическую модель по-круче, и это типа по умолчанию сделают игру интересной.
В итоге одни игры становятся популярными и продаются миллионными тиражами, а другие остаются известными лишь в узком кругу аутистов.
>>186015
Как будто что-то плохое.
>самой игры-то по сути нету
>остаются известными лишь в узком кругу аутистов.
Как будто что-то плохое.
>>185648
Посыл и вахтерство в отношении тайтлов.
То, что симы (забудем на время, а лучше вообще исключим термин симкада) делаются разными, с разными акцентами и для разных аудиторий - более новичковых и более прошареных - возражений нет.
Но если человек нашел в популярном софткорном симе на старте своей симанской карьеры именно СИМ в том значении, которое мы тут вкладываем в термин. И если пришел обсуждать сюда не графончик и пиздатый гаражик, а свои результаты, техники да и просто поделится ГОНОЧНЫМИ успехами, пусть даже в карьерке (еще скажи, что бы не хотел ее иметь там, где ее нет и вряд ли будет) то это будет 100% рилейтед тематике треда.
Понятно, что каком нибудь асфальте или нфс глупо искать симуляторную физику и прокачивать гоночный скилл. Но в остальных массовых софткор симах она есть. И вполне реально там многому научиться из того, что потом пригодится в хардкорных рфаках и айраках.
А та грань, которую ты прочертил, далеко не так однозначна и очевидна, как ты себе представляешь.
>Что конкретно?
Посыл и вахтерство в отношении тайтлов.
То, что симы (забудем на время, а лучше вообще исключим термин симкада) делаются разными, с разными акцентами и для разных аудиторий - более новичковых и более прошареных - возражений нет.
Но если человек нашел в популярном софткорном симе на старте своей симанской карьеры именно СИМ в том значении, которое мы тут вкладываем в термин. И если пришел обсуждать сюда не графончик и пиздатый гаражик, а свои результаты, техники да и просто поделится ГОНОЧНЫМИ успехами, пусть даже в карьерке (еще скажи, что бы не хотел ее иметь там, где ее нет и вряд ли будет) то это будет 100% рилейтед тематике треда.
Понятно, что каком нибудь асфальте или нфс глупо искать симуляторную физику и прокачивать гоночный скилл. Но в остальных массовых софткор симах она есть. И вполне реально там многому научиться из того, что потом пригодится в хардкорных рфаках и айраках.
А та грань, которую ты прочертил, далеко не так однозначна и очевидна, как ты себе представляешь.
>>186715
Репорт, гниль помойная.
Репорт, гниль помойная.
>>186715
Да все всё понимают, надо просто репортить того колобка, не отвечай на его толстоту.
Да все всё понимают, надо просто репортить того колобка, не отвечай на его толстоту.
>>186715
Проблема в том, что это по большей части твои фантазии.
Ну нет и не было такого, и вряд ли будет. Потому что эти вещи про разное.
В НФСе тоже надо быстро ездить вообще-то, проходить повороты и иногда тормозить, но никому в голове не придет делиться временем на круге, настройками тачек, и уж тем более сравнивать с симуляторами.
Проблема в том, что это по большей части твои фантазии.
>Но если человек нашел в популярном софткорном симе
>обсуждать свои результаты, техники да и просто поделится ГОНОЧНЫМИ успехами
Ну нет и не было такого, и вряд ли будет. Потому что эти вещи про разное.
В НФСе тоже надо быстро ездить вообще-то, проходить повороты и иногда тормозить, но никому в голове не придет делиться временем на круге, настройками тачек, и уж тем более сравнивать с симуляторами.
>>187266
Отучивайся говорить за всех, быдло.
Зайди на форумы, вполне себе там такое обсуждается.
>но никому в голове не придет делиться временем на круге, настройками тачек
Отучивайся говорить за всех, быдло.
Зайди на форумы, вполне себе там такое обсуждается.
>>187266
Это как раз твои токсичные фантазии, колобеш.
Ни разу не был в НФС-тредах? Именно это там и обсуждали. Хватит траллить, Фланк.
> это по большей части твои фантазии
Это как раз твои токсичные фантазии, колобеш.
> В НФСе тоже надо быстро ездить вообще-то, проходить повороты и иногда тормозить, но никому в голове не придет делиться временем на круге, настройками тачек
Ни разу не был в НФС-тредах? Именно это там и обсуждали. Хватит траллить, Фланк.
>>187568
Да кому ты пиздишь?
Да кому ты пиздишь?
>>187460
Ты этот раковник с форумами не сравнивай.
Я скозал - на форумах. Можешь хоть щас пойти посмотреть.
Ты этот раковник с форумами не сравнивай.
Я скозал - на форумах. Можешь хоть щас пойти посмотреть.
>>187266
Забавно, но в этом треде я тоже ни разу не видел, чтобы кто-то выёбывался временем на круге или скидывал свои настройки тачки.
>В НФСе тоже надо быстро ездить вообще-то, проходить повороты и иногда тормозить, но никому в голове не придет делиться временем на круге, настройками тачек, и уж тем более сравнивать с симуляторами.
>но никому в голове не придет делиться временем на круге, настройками тачек
Забавно, но в этом треде я тоже ни разу не видел, чтобы кто-то выёбывался временем на круге или скидывал свои настройки тачки.
Посоны, живу в гермашке и у меня есть мерс спорткупе. Думаю поехать погонять на нордшляйфе ирл, как вам идея?
>>190983
Загнал свой спорткупе тебе за щёку, как тебе такая идея?
Загнал свой спорткупе тебе за щёку, как тебе такая идея?
https://youtu.be/8hdiSgn62OQ
Что за пиздец вместо графона? Опять окружения нет, а системники как у Ведьмака. Когда им кто-нибудь скажет, что они серут под себя?
Что за пиздец вместо графона? Опять окружения нет, а системники как у Ведьмака. Когда им кто-нибудь скажет, что они серут под себя?
>>193515
Пока у них есть фанбаза в виде слепошарых корсанов, они будут клепать дерьмо. А корсаны будут наяривать. Они ведь все уже альфа-тест купили за 500 рублей.
> Когда им кто-нибудь скажет, что они серут под себя?
Пока у них есть фанбаза в виде слепошарых корсанов, они будут клепать дерьмо. А корсаны будут наяривать. Они ведь все уже альфа-тест купили за 500 рублей.
>>193515
Хм, ты так траллишь? Это ассетто корса с модом.
Хм, ты так траллишь? Это ассетто корса с модом.
>симотред
>колобки обсуждают графон
>>193586
Фанбаза на ровном месте просто так не появляется. Ее заслужить и завоевать надо.
И в фуллсимах это вам не миллионам хомяков и школотронов хайповым пиаром в рот затолкать. Симаны в целом народ взрослый, взвешеный, разборчивый и щепетильный.
А 500р за ранний доступ - вполне норм аванс. Некоторые раньше и по 40$ за ранний доступ пекаруса отваливали.
Фанбаза на ровном месте просто так не появляется. Ее заслужить и завоевать надо.
И в фуллсимах это вам не миллионам хомяков и школотронов хайповым пиаром в рот затолкать. Симаны в целом народ взрослый, взвешеный, разборчивый и щепетильный.
А 500р за ранний доступ - вполне норм аванс. Некоторые раньше и по 40$ за ранний доступ пекаруса отваливали.
Я помню ранний доступ ракрума, кстати. Вряд-ли кто-то из вас тут его застал. Так вот, там тоже было много глюков, унылый графон. Его вообще было не отличить от того же GTR2. В общем, энтузиазм проект у меня не вызывал от слова совсем.
>>194254
Да я прям убедился, судя по этому треду. Лол.
> Симаны в целом народ взрослый, взвешеный, разборчивый и щепетильный.
Да я прям убедился, судя по этому треду. Лол.
>>194605
Он не плох. Но всё еще мало кому интересен.
Он не плох. Но всё еще мало кому интересен.
Кто во что сейчас катает ну кроме треда? В каких сериях участвуете или на каких серверах?
А то такое ощущение, что один колобок тут остался и сам с собой веселится
А то такое ощущение, что один колобок тут остался и сам с собой веселится
>>197014
Залипаю на нордшляйфе серве, где японский пак. А когда появляется что-то интересное (не гт3, или же гт3 + незаезженная трасса на крайняк, если больше ничего нет), где больше 2 человек хотя бы и пинг вменяемый, то залетаю туда. Периодически всплывает что-то в духе маунт панорамы + дтм, но сервер как назло австралийский и нипаиграть.
Залипаю на нордшляйфе серве, где японский пак. А когда появляется что-то интересное (не гт3, или же гт3 + незаезженная трасса на крайняк, если больше ничего нет), где больше 2 человек хотя бы и пинг вменяемый, то залетаю туда. Периодически всплывает что-то в духе маунт панорамы + дтм, но сервер как назло австралийский и нипаиграть.
>>197565
Вчера ты пишешь что gt3 для овощей и слики все за тебя делают, а завтра даешь заднюю и включаешь троллинг тупостью. Найс.
Вчера ты пишешь что gt3 для овощей и слики все за тебя делают, а завтра даешь заднюю и включаешь троллинг тупостью. Найс.
>>197616
Я про то, что ты меня с кем то явно спутал. В срачах никогда не принимал участия и не разводил их. Не пиши лучше ничего больше.
Я про то, что ты меня с кем то явно спутал. В срачах никогда не принимал участия и не разводил их. Не пиши лучше ничего больше.
>>197725
Отличная тактика, колобок, называть всех колобками, но не выйдет.
Отличная тактика, колобок, называть всех колобками, но не выйдет.
Да просто игнорьте @28197154 колобка, он сам уйдет.
>>197646
Что ты самый активный запеканус и кататель по треду.
Людям, дохуя кому даже здесь в симотреде, тупо неинтересны гт3. Это убер попса. Это слики. Это толпы нубов анскиллов на пабликах.
Любой из этих факторов может играть.
Что ты самый активный запеканус и кататель по треду.
Людям, дохуя кому даже здесь в симотреде, тупо неинтересны гт3. Это убер попса. Это слики. Это толпы нубов анскиллов на пабликах.
Любой из этих факторов может играть.
>>197836
Потому, что ты лоускил параша.
Тебе только дорожное дерьмо подавай, у которого потенциал может реализовать и ребенок.
Скучно ему на ГТ3, ты посмотри какой колобеш.
Тебе и на формуле скучно будет. Она вообще все повороты как нехуй проходит и любую ГТ3 обгонит.
> дохуя кому даже здесь в симотреде, тупо неинтересны гт3
Потому, что ты лоускил параша.
Тебе только дорожное дерьмо подавай, у которого потенциал может реализовать и ребенок.
Скучно ему на ГТ3, ты посмотри какой колобеш.
Тебе и на формуле скучно будет. Она вообще все повороты как нехуй проходит и любую ГТ3 обгонит.
>>198070
Про себя я ничего не писал, но ты уже как заправское быдло нарисовал себе удобный образ.
Про себя я ничего не писал, но ты уже как заправское быдло нарисовал себе удобный образ.
>>197577
Причём сколько бы любой из этих пидороков не выебывался тут, хоть бы один доказал свои понты на деле, зайдя на сервак. А то кукарекать и трясти перьями по треду любой горазд.
Причём сколько бы любой из этих пидороков не выебывался тут, хоть бы один доказал свои понты на деле, зайдя на сервак. А то кукарекать и трясти перьями по треду любой горазд.
>Никогда не стоит срываться в срач, на потенциально толстые посты отвечай коротко и по делу.
>Явно толстые посты стоит полностью игнорировать, в т.ч. не стоит писать "Толсто."
>Не стоит безрассудно спорить (даже с адекватными постами) - всегда подкрепляй слова аргументами.
>>198070
Просто игнорируй колобка.
Просто игнорируй колобка.
Колобок тут?
https://www.youtube.com/watch?v=Y95WeZJlJfk
Просто божественно. Каз гений.
Просто божественно. Каз гений.
>>201591
А мне не понравилось. Какое-то искусственное все там вокруг. И машинка ведет себя даже по видео таксе.
А мне не понравилось. Какое-то искусственное все там вокруг. И машинка ведет себя даже по видео таксе.
>>202155
Это, наверное, одни из самых качественных скриптов. В GTS действительно местами бросается в глаза заскриптованный пиздец, но в целом сделано очень приятно. Если говорить о дорожном автопарке, то по сути конкурентов и нет этому.
Это, наверное, одни из самых качественных скриптов. В GTS действительно местами бросается в глаза заскриптованный пиздец, но в целом сделано очень приятно. Если говорить о дорожном автопарке, то по сути конкурентов и нет этому.
>>200605
каз сосёт.
алсо почему спидометр у субарика до 180км/ч размечен, чё за хуета? какого хрена?
что блядь за хуета?
каз сосёт.
алсо почему спидометр у субарика до 180км/ч размечен, чё за хуета? какого хрена?
что блядь за хуета?
238 Кб, 640x480>>202839
Тебе не приходило в голову, что существуют разные года, кузова, версии автомобиля? Ммм?
Тебе не приходило в голову, что существуют разные года, кузова, версии автомобиля? Ммм?
Сап автосиманы. По рекомендации толкового другана купил компетизионе (обещал ниибацца физон с графонием). Но так как я очень подозрительно отношусь ко всякой ерлиакцесс-хуите, то решил для такого случая сначала поиграть на паде и руль не расчехлять. Графоний на первый взгляд вроде на приличном уровне, поэтому решил что пришло время поиграться с ботом. На геймпаде игорь был не слишком привычен, но кое-как приноровившись, начал гоняцца наперегонки.
Физон уже начал проявляться и решил что время руля настало. И тут я ппц вспотел. Вспотел так, как не потел даже летом на тян. Ебаный болид чувствует каждое неровное движение, как будто в гидросистему залита ртуть. Короче, превозмогать криворукость дальше не решился и стал усиленно курить ютуб на предмет как наебать систему. Тут внезапно оказалось что все мои навыки из ПК2 - ложь, пиздежь и провокация, призванная облегчить порог вкатывания.
То есть на фоне не самого казуального пекаруса, корса - это ебаный дарксоулс автосимов?
Физон уже начал проявляться и решил что время руля настало. И тут я ппц вспотел. Вспотел так, как не потел даже летом на тян. Ебаный болид чувствует каждое неровное движение, как будто в гидросистему залита ртуть. Короче, превозмогать криворукость дальше не решился и стал усиленно курить ютуб на предмет как наебать систему. Тут внезапно оказалось что все мои навыки из ПК2 - ложь, пиздежь и провокация, призванная облегчить порог вкатывания.
То есть на фоне не самого казуального пекаруса, корса - это ебаный дарксоулс автосимов?
>>203940
Толсто. Съеби.
Толсто. Съеби.
>>203950
ты так скозал, как будто это плохо
ты так скозал, как будто это плохо
>>203940
Ну, как бе да.
Велкам ту фулл-мюсимулейшн.
>Тут внезапно оказалось что все мои навыки из ПК2 - ложь, пиздежь и провокация, призванная облегчить порог вкатывания.
Ну, как бе да.
Велкам ту фулл-мюсимулейшн.
>>203940
Смотря с какой стороны ты смотришь на пекаркс, лол.
Если со стороны обывателя, не влезающего дальше гоночных аркадок, то да - это ниибаца сим.
А если посмотреть с нашей, видавших виды симанов, то очень даже казуальный продукт.
А компетисьене это вообще хуй знает что пока. Но в целом ниблоха вроде бы.
>То есть на фоне не самого казуального пекаруса, корса - это ебаный дарксоулс автосимов?
Смотря с какой стороны ты смотришь на пекаркс, лол.
Если со стороны обывателя, не влезающего дальше гоночных аркадок, то да - это ниибаца сим.
А если посмотреть с нашей, видавших виды симанов, то очень даже казуальный продукт.
А компетисьене это вообще хуй знает что пока. Но в целом ниблоха вроде бы.
>>203940
Найс жир, гниль.
Найс жир, гниль.
>>204051
Уже вполне ясно какая ЦА, и это явно не одна и таже с iR или rF2. Вся надежда только на то что это разогрев перед Корсой 2, собирают бабло на нормальную игру.
> А компетисьене это вообще хуй знает что пока. Но в целом ниблоха вроде бы.
Уже вполне ясно какая ЦА, и это явно не одна и таже с iR или rF2. Вся надежда только на то что это разогрев перед Корсой 2, собирают бабло на нормальную игру.
>>203759
да мне похуй, может это вообще самодельная панель была.Вопрос был в другом - какого хуя у такой быстрой тачки спидометр до 180 размечен?
Это чё блядь, самоделка из гаража дяди васи?
да мне похуй, может это вообще самодельная панель была.Вопрос был в другом - какого хуя у такой быстрой тачки спидометр до 180 размечен?
Это чё блядь, самоделка из гаража дяди васи?
>>205080
Примерно та же, что и у пекаруса. Подвеска, например, очень многое прощает. Покрыхи стали по сложности ближе к GTS, чем к iR.
Примерно та же, что и у пекаруса. Подвеска, например, очень многое прощает. Покрыхи стали по сложности ближе к GTS, чем к iR.
>>205124
Куносы сейчас хотя бы не обещают всьо и сразу и с охуительным реализьмом в придачу. Сконцентрировали усилия на одном классе из моделей, что по пальцам пересчитать. Так что есть надежда на их детальную проработку.
Куносы сейчас хотя бы не обещают всьо и сразу и с охуительным реализьмом в придачу. Сконцентрировали усилия на одном классе из моделей, что по пальцам пересчитать. Так что есть надежда на их детальную проработку.
>>205095
>>204190
>>205085
https://en.wikipedia.org/wiki/Japanese_domestic_market
Откуда вы блять лезите.
>>204190
>>205085
https://en.wikipedia.org/wiki/Japanese_domestic_market
Откуда вы блять лезите.
406 Кб, 1440x1080>>205085
У NSX абсолютно так же. Просто местное ограничение.
У NSX абсолютно так же. Просто местное ограничение.
>>205322
Почему Хонда вместо такого ахуенного салона стала делать какой-то пиздец? Та же история и с Ниссанами. В GTR пихают дешёвый пластик и дизайн как в Juke. Инфинити до 2014 вообще ад. Неужели их так кризис в 90-е подкосил?
Почему Хонда вместо такого ахуенного салона стала делать какой-то пиздец? Та же история и с Ниссанами. В GTR пихают дешёвый пластик и дизайн как в Juke. Инфинити до 2014 вообще ад. Неужели их так кризис в 90-е подкосил?
>>205322
>>205311
короче есть местное ограничение здорового человека.
Это германия. там ограничение 250, но она же не больные ублюдки, поэтому пишут на спидометре реальную максималку. а 250 лочат электронно.
СУКА ДАЖЕ НА ГРУЗОВИКАХ СПИДОМЕТР НОРМАЛЬНО РАЗМЕЧЕН А НЕ ДО 90.
Местное ограничение курильщика в японии - напишем на спидометре 180 блядь, охуенно скорость ограничили!
>>205311
короче есть местное ограничение здорового человека.
Это германия. там ограничение 250, но она же не больные ублюдки, поэтому пишут на спидометре реальную максималку. а 250 лочат электронно.
СУКА ДАЖЕ НА ГРУЗОВИКАХ СПИДОМЕТР НОРМАЛЬНО РАЗМЕЧЕН А НЕ ДО 90.
Местное ограничение курильщика в японии - напишем на спидометре 180 блядь, охуенно скорость ограничили!
>>205322
Тебе показали леворукую тачку. Это не местное ограничение. Это просто такая субару была в 98-м
> Просто местное ограничение.
> местное
Тебе показали леворукую тачку. Это не местное ограничение. Это просто такая субару была в 98-м
>>205387
хуй знает, щас мазда например заебись выглядит
хотя в 90-е мазда была просто говнищем для нищих
хуй знает, щас мазда например заебись выглядит
хотя в 90-е мазда была просто говнищем для нищих
>>205563
Лучше размечать максимум до 120. Так лучше контролировать скорость. Чем, у тебя на спидометре 180, а ты используешь только половину шкалы.
> СУКА ДАЖЕ НА ГРУЗОВИКАХ СПИДОМЕТР НОРМАЛЬНО РАЗМЕЧЕН А НЕ ДО 90.
Лучше размечать максимум до 120. Так лучше контролировать скорость. Чем, у тебя на спидометре 180, а ты используешь только половину шкалы.
>>205581
Отучайся говорить за всех, быдло.
Отучайся говорить за всех, быдло.
>>205563
Так-то в Японии законодательно тоже 250 ограничение. Это просто автопроизводители придумали оправдание почему больше 180 и двух литров не нужно. Островные дикари же.
Так-то в Японии законодательно тоже 250 ограничение. Это просто автопроизводители придумали оправдание почему больше 180 и двух литров не нужно. Островные дикари же.
>>205609
у них еще с мощностью было наебалово друг друга.
типа не более 250 сил или типа того а потом наябывали друг друга как могли
у них еще с мощностью было наебалово друг друга.
типа не более 250 сил или типа того а потом наябывали друг друга как могли
>>207458
Нет, на те же 180 ограничители и стояли.
Нет, на те же 180 ограничители и стояли.
>>205579
Ну да, зачем раллийному аппарату шкала овер200? Даже если разгонишься, не до спидометра будет на пересеченке.
Ну да, зачем раллийному аппарату шкала овер200? Даже если разгонишься, не до спидометра будет на пересеченке.
>>187229
13
13
https://youtu.be/Jo1o6USTWM8
Пожар в прямом эфире. Кто все эти люди, ждущие когда из иР получится пекарус? Что они тут забыли?
Пожар в прямом эфире. Кто все эти люди, ждущие когда из иР получится пекарус? Что они тут забыли?
>>213399
Diablo Immortal от мира симрасинга.
Diablo Immortal от мира симрасинга.
Веар для людей со слабой вестибуляркой - можно забыть. Увы.
Нашел довольно четкое и логичное объяснение с форума.
Про тошноту это не исправить никак поверьте даже с самым совершенным шлемом - это физиология.
Морская болезнь - несовпадение ускорений которые видны визуально и воздействий на жидкости в мозгу - вестибулярку. 2 варианта развитий болезни - на мозг и вестибулярку ускорения действуют но визуально вы не видите движения - на корабле вас трясет на волнах но картинка не меняется, вариант2 - визуально вы видите ускорение но мозг и вестибулярка не получают сигналов - это и есть VR. Чтобы в VR не укачивало совсем вестибулярка должна получать аналогичные изображению сигналы. Могу на 100% уверить чем лучше будет качество в шлеме тем еще острее будет проблема т.к. мозг будет доверять изображению еще больше.
В кардборде с 20fps вообще не укачивает а в рифте с 90 fps и хорошей графикой укачивает быстрее гораздо. Я это на себе проверил кучу раз. Поэтому чтобы не укачивало и делают хитрости типа сужения поля зрения, телепорты, дискретные повороты, т.е. все чтобы сломать погружение и мозг не доверял так изображению.
Это главный косяк VR чем больше погружение тем острее проблема укачки. Вся надежда на приспосабливаемость организма.
Тошнит не из-за низкого фпса или подергиваний. Тошнит из-за того, что мозг по картинке ждет ускорений и перегрузок, а их нет.
Нашел довольно четкое и логичное объяснение с форума.
Про тошноту это не исправить никак поверьте даже с самым совершенным шлемом - это физиология.
Морская болезнь - несовпадение ускорений которые видны визуально и воздействий на жидкости в мозгу - вестибулярку. 2 варианта развитий болезни - на мозг и вестибулярку ускорения действуют но визуально вы не видите движения - на корабле вас трясет на волнах но картинка не меняется, вариант2 - визуально вы видите ускорение но мозг и вестибулярка не получают сигналов - это и есть VR. Чтобы в VR не укачивало совсем вестибулярка должна получать аналогичные изображению сигналы. Могу на 100% уверить чем лучше будет качество в шлеме тем еще острее будет проблема т.к. мозг будет доверять изображению еще больше.
В кардборде с 20fps вообще не укачивает а в рифте с 90 fps и хорошей графикой укачивает быстрее гораздо. Я это на себе проверил кучу раз. Поэтому чтобы не укачивало и делают хитрости типа сужения поля зрения, телепорты, дискретные повороты, т.е. все чтобы сломать погружение и мозг не доверял так изображению.
Это главный косяк VR чем больше погружение тем острее проблема укачки. Вся надежда на приспосабливаемость организма.
Тошнит не из-за низкого фпса или подергиваний. Тошнит из-за того, что мозг по картинке ждет ускорений и перегрузок, а их нет.
И ведь правда. Я могу час смотреть "виртуальные экскурсии" стоя на пятачке. Но меня стабильно начинает мутить уже на второй половине петли.
>>213399
Ну правда ведь, у них и так дохуя и больше формул. Причем слабых классов. Американцам поебать на эти одинаковые европейские пуколки со скамейками. Они любят мощные и быстрые тачки.
Блядь, дайте людям классику, пусть и на сликах.
Ну правда ведь, у них и так дохуя и больше формул. Причем слабых классов. Американцам поебать на эти одинаковые европейские пуколки со скамейками. Они любят мощные и быстрые тачки.
Блядь, дайте людям классику, пусть и на сликах.
>>213789
Это уже суждения диванного эксперта. Тупо демагогия. Не верь этому.
Это уже суждения диванного эксперта. Тупо демагогия. Не верь этому.
>>213789
Согласен, когда был дк1 вообще проблем не было.
У меня неприятные ощущения на маленькой скорости, до 50кмч, особенно при торможении и особенно когда сдаешь назад и останавливаешся кст даже когда перед теликом вплотную сидел, похожее ощущение было, но только при езде назад и остановке, ну и при столкновении. Организм ждет ускорение, а его не происходит и мозг ломается интересно, у тех кто не ездил за рулем вообще, будет ли у них такой же эффект, несовпадения нажатия тормоза и отсутствия ускорения.
Но это все просто неприятные ощущения в момент когда происходит инцидент описанный выше, каких либо последствий в виде головокружения или тошноты нет. Если ехать в боевом темпе, никакого дискомфорта нет, гоняю по паре сессий в срсе подряд и потом еще в паблике на татусах и все ок.
Только один раз мне было хуево, голова кружилась, это на второй день как пришли очки и я пробовал парковаться задом да ебанутый, хз зачем и медленно ездил по городу в пкарсе2, вот там меня накрыло, да.
>хорошей графикой укачивает быстрее гораздо
Согласен, когда был дк1 вообще проблем не было.
У меня неприятные ощущения на маленькой скорости, до 50кмч, особенно при торможении и особенно когда сдаешь назад и останавливаешся кст даже когда перед теликом вплотную сидел, похожее ощущение было, но только при езде назад и остановке, ну и при столкновении. Организм ждет ускорение, а его не происходит и мозг ломается интересно, у тех кто не ездил за рулем вообще, будет ли у них такой же эффект, несовпадения нажатия тормоза и отсутствия ускорения.
Но это все просто неприятные ощущения в момент когда происходит инцидент описанный выше, каких либо последствий в виде головокружения или тошноты нет. Если ехать в боевом темпе, никакого дискомфорта нет, гоняю по паре сессий в срсе подряд и потом еще в паблике на татусах и все ок.
Только один раз мне было хуево, голова кружилась, это на второй день как пришли очки и я пробовал парковаться задом да ебанутый, хз зачем и медленно ездил по городу в пкарсе2, вот там меня накрыло, да.
>>213789
Кст в елите происходят подергивания, когда загружается интерфейс станций и ты в этот момент поворачиваеш голову, возникают такие же неприятные ощущения и мозг ломается.
>подергиваний
Кст в елите происходят подергивания, когда загружается интерфейс станций и ты в этот момент поворачиваеш голову, возникают такие же неприятные ощущения и мозг ломается.
>>213789
Хуйня. Меня на море стабильно тошнит. В симуляторах и етс/атс в леново ни разу не то чтобы тошнило, даже намека не было.
>Веар для людей со слабой вестибуляркой - можно забыть. Увы.
Хуйня. Меня на море стабильно тошнит. В симуляторах и етс/атс в леново ни разу не то чтобы тошнило, даже намека не было.
https://youtu.be/3hp8TtettTA
Кими гоняет в Корсочьку, самолично не ради пиара. Сосать, корсахейтеры.
Кими гоняет в Корсочьку, самолично не ради пиара. Сосать, корсахейтеры.
>>215388
Накатим водочки за кими и корсу.
Накатим водочки за кими и корсу.
>>215530
Первый хейтерок сошел с дистанции. Взорвавшийся от перегрева мотор и масло на трассе. Будьте осторожны.
Первый хейтерок сошел с дистанции. Взорвавшийся от перегрева мотор и масло на трассе. Будьте осторожны.
>>215645
Тогда бы он был пидором
Тогда бы он был пидором
А если серьезно, то судя по обзору самые ходовые симы у реал гонщиков - это айрак и грантуризма. Хотя второе имхо для них больше по фанчику.
Ну и в случае с льюисом - это чистой воды промоушн.
Ну и в случае с льюисом - это чистой воды промоушн.
>>215670
Айрак и грантуризма имеют достаточно денег, чтобы купить себе рекламу у гонщиков.
А вот куносы - нет.
И только искренняя любовь к симу движет теми, кто играет в корсочку.
За сим можно решить, что только те, кто играют в корсу - не проплачены. И именно они, выбрали её в силу лучших качеств среди симов.
У них ведь достаточно денег, чтобы купить весь контент айрака, но они катают в корсу. Это я к тому, что анончик сетовал, мол, мы бы рады катать в охуенный айрак, но денег нет. Потому жрём компромисс в виде корсы. Но нет, корса действительно имеет лучшую физическую модель среди симов.
Да. Тут нет такой организации покатулек, как в айраке. Всякого там, рейтинга. Но настоящим гонщикам эта мишура не нужна. Им нужен физон. Чтобы максимально чувствовать автомобиль. Это подтверждают ИРЛ пилоты.
Вывод? Корсохейтеры соснули с заглотом. Корса - лучший сим тысячелетия. Без компромиссов.
Айрак и грантуризма имеют достаточно денег, чтобы купить себе рекламу у гонщиков.
А вот куносы - нет.
И только искренняя любовь к симу движет теми, кто играет в корсочку.
За сим можно решить, что только те, кто играют в корсу - не проплачены. И именно они, выбрали её в силу лучших качеств среди симов.
У них ведь достаточно денег, чтобы купить весь контент айрака, но они катают в корсу. Это я к тому, что анончик сетовал, мол, мы бы рады катать в охуенный айрак, но денег нет. Потому жрём компромисс в виде корсы. Но нет, корса действительно имеет лучшую физическую модель среди симов.
Да. Тут нет такой организации покатулек, как в айраке. Всякого там, рейтинга. Но настоящим гонщикам эта мишура не нужна. Им нужен физон. Чтобы максимально чувствовать автомобиль. Это подтверждают ИРЛ пилоты.
Вывод? Корсохейтеры соснули с заглотом. Корса - лучший сим тысячелетия. Без компромиссов.
>>216259
Как боженька смолвил. Аминь.
Как боженька смолвил. Аминь.
>>216259
Толсто. Так же можно сказать про АМС. Корсосекта соснула.
Гонщики из GT3/DTM катают во что угодно кроме Корсы/ACC. У них iR/R3E/rF2 основные симы.
Толсто. Так же можно сказать про АМС. Корсосекта соснула.
Гонщики из GT3/DTM катают во что угодно кроме Корсы/ACC. У них iR/R3E/rF2 основные симы.
>>216544
алё, куносы делают симуляторы для служебного пользования феррари
алё, куносы делают симуляторы для служебного пользования феррари
>>216275
Есть. А знаешь, кто делал такой симулятор для команды Ferrari?
Куносы, что каг бэ намекает...
> есть специальные симуляторы для гонщиков, которые не продаются.
Есть. А знаешь, кто делал такой симулятор для команды Ferrari?
Куносы, что каг бэ намекает...
>>216729
Кстати, всегда подмечал, что линейка феррари по ощущениям в корсе проработана лучше, чем весь остальной контент.
Кстати, всегда подмечал, что линейка феррари по ощущениям в корсе проработана лучше, чем весь остальной контент.
А может быть Кими не спроста выбрал корсу, тренируясь на тренажёре от куносов? И не на словах знает, что модели как минимум феррарей там лучшие из существующих для простых смертных?
>>216729
Феттель видно привык ботов пихать в симпуляторе.
https://www.youtube.com/watch?v=neYX66xH0CA
>такой симулятор для команды Ferrari
Феттель видно привык ботов пихать в симпуляторе.
https://www.youtube.com/watch?v=neYX66xH0CA
>>217340
Да, их основная работа на симуляторе это проработка тактик на гоночную дистанцию, тест настроек и проверка модернизаций болида т.е. сначала апгрейд эмулируется в симе а потом уже ставится ирл
Да, их основная работа на симуляторе это проработка тактик на гоночную дистанцию, тест настроек и проверка модернизаций болида т.е. сначала апгрейд эмулируется в симе а потом уже ставится ирл
>>217103
На тренажерах совсем другие задачи. Да и часто гонщики приходят в симрейсинг за своими корыстными целями как Скотт Спид в иР. Феррари просто выбрали разрабов под боком для более тесной кооперации, не более. А машинки лучше проработаны потому что больше данных было и не выдумывали физон из головы.
На тренажерах совсем другие задачи. Да и часто гонщики приходят в симрейсинг за своими корыстными целями как Скотт Спид в иР. Феррари просто выбрали разрабов под боком для более тесной кооперации, не более. А машинки лучше проработаны потому что больше данных было и не выдумывали физон из головы.
>>217843
Согласен. Никакого физона там нет. Просто было под какую телеметрию физон подогнать.
Согласен. Никакого физона там нет. Просто было под какую телеметрию физон подогнать.
>>217886
Но телеметрия без годной модели ничто, хейтерок.
Но телеметрия без годной модели ничто, хейтерок.
Представляете, сколько уже существует закрытых лазерсканов, для того же рфака про. Которые никогда не пощупать простым смертным.
>>224976
Можешь свой вариант предложить, фланк поставит если заметит.
Можешь свой вариант предложить, фланк поставит если заметит.
>>229679
Будет еще хуже, типа как тут на 1:30 начинается
https://www.youtube.com/watch?v=Z22Ge47o6jw
Воздействие ощущаешь, но на самом деле его нет и ты не можешь полностью контролировать ситуацию.
Будет еще хуже, типа как тут на 1:30 начинается
https://www.youtube.com/watch?v=Z22Ge47o6jw
Воздействие ощущаешь, но на самом деле его нет и ты не можешь полностью контролировать ситуацию.
>>231637
Тачка на самом деле такая, что без этого не обойдется. Неаккуратно тормознешь или повернешь - придется отлавливать и выгребать как-то.
Тачка на самом деле такая, что без этого не обойдется. Неаккуратно тормознешь или повернешь - придется отлавливать и выгребать как-то.
>>233157
Попробуй поискать в /га/.
Попробуй поискать в /га/.
>>233157
Корсотред переехал в /flank
Корсотред переехал в /flank
>>233367
NFS Tournament Class B, Honda NSX и какие-то шейдеры типа этого
https://acstuff.ru/f/d/28-shaders-patch-dynamic-lights
NFS Tournament Class B, Honda NSX и какие-то шейдеры типа этого
https://acstuff.ru/f/d/28-shaders-patch-dynamic-lights
6,9 Мб, mp4,640x360, 1:00
>>231820
Надо просто ехать боком и тогда не надо будет бояться сносов. Всегда так по городу катаюсь. Мусора боятся, быдло респектует.
Надо просто ехать боком и тогда не надо будет бояться сносов. Всегда так по городу катаюсь. Мусора боятся, быдло респектует.
>>231573
Скучная гонка получилась, хотя рассчитывал, что дикое мясо будет. На первом круге два завала было, как раз из-за сносов, причем второй повлек цепную реакцию вылетов, из-за чего и весь пелетон развалился. С горем пополам пережил завалы, поднявшись на 2 позиции, впереди остались топчики, которых было не догнать.
Скучная гонка получилась, хотя рассчитывал, что дикое мясо будет. На первом круге два завала было, как раз из-за сносов, причем второй повлек цепную реакцию вылетов, из-за чего и весь пелетон развалился. С горем пополам пережил завалы, поднявшись на 2 позиции, впереди остались топчики, которых было не догнать.
>>235157
Проследуй на хуй в Wreckfest.
> корсанам сообщают что устраивать завалы не хорошо
> МАМ КОЛОБОК ЗАВИДУЕТ
Проследуй на хуй в Wreckfest.
>>236693
колобок
колобок
348 Кб, 1440x900Как же охуенно на формульцах ощущать новые границы зацепа и пересиливать страх отпустить газ там, где можно топить.
>>236862
на формуле постоянно тапка в пол
на формуле постоянно тапка в пол
>>237024
Почему это?
На контрасте, особенно с дорожными тачками, очень хорошо чувствуются особенности поведения. Чувствуется мощный зацеп сликов, чувствуются блокировки колес, потеря сцепления от чрезмерного газа.
Я думаю, вряд ли тут кто-то ИРЛ ощущал и сравнивал поведение в боевых условиях дорожных и формульных машин, поэтому мнение в любом случае не будет полностью компетентным. Но конкретно в рамках симулятора - годнота, имхо.
Почему это?
На контрасте, особенно с дорожными тачками, очень хорошо чувствуются особенности поведения. Чувствуется мощный зацеп сликов, чувствуются блокировки колес, потеря сцепления от чрезмерного газа.
Я думаю, вряд ли тут кто-то ИРЛ ощущал и сравнивал поведение в боевых условиях дорожных и формульных машин, поэтому мнение в любом случае не будет полностью компетентным. Но конкретно в рамках симулятора - годнота, имхо.
>>237099
И что там годного? Такой темп никто из здешних держать не сможет.
Да и сами формулы - хуйня. Симулятор клацанья лепестков.
И что там годного? Такой темп никто из здешних держать не сможет.
Да и сами формулы - хуйня. Симулятор клацанья лепестков.
>>237925
Толсто, хейтерок.
Толсто, хейтерок.
18,1 Мб, webm,1280x720, 1:18
>>237024
Двачую. Есть rF2 с шикарными формулами и физоном, но нет, будем жрать пятилетнее говно из под Куносов. Касательно формул, даже АМС даст пососать Корсе.
Двачую. Есть rF2 с шикарными формулами и физоном, но нет, будем жрать пятилетнее говно из под Куносов. Касательно формул, даже АМС даст пососать Корсе.
>>240214
У АМС очень сильный привкус рФаковского движка. А рФак1 таки проигрывает Корсе несколько пунктов.
У АМС очень сильный привкус рФаковского движка. А рФак1 таки проигрывает Корсе несколько пунктов.
>>240747
А у Корсы сильный привкус говна, но это не мешает некоторым её жрать и нахваливать.
А у Корсы сильный привкус говна, но это не мешает некоторым её жрать и нахваливать.
>>240829
Говно у тебя в гнилой башке, хейтерок.
Говно у тебя в гнилой башке, хейтерок.
>>240829
Так ты сначала промой рот, прежде чем кушать))))))
Так ты сначала промой рот, прежде чем кушать))))))
>>240833
Это та самая инфа, с которой эти формулы едут быстрее ИРЛ машинок? Спасибо, такого говна не надо, не в GTS же играем.
> реальная инфа от феррари
Это та самая инфа, с которой эти формулы едут быстрее ИРЛ машинок? Спасибо, такого говна не надо, не в GTS же играем.
>>241021
А где времена совпадают? В айраке? В рфаке2? Нигде не совпадают. Симы и ИРЛ остаются разными вещами, хоть и в чем-то похожи.
Поэтому главную роль играет передача правильных ощущений.
А где времена совпадают? В айраке? В рфаке2? Нигде не совпадают. Симы и ИРЛ остаются разными вещами, хоть и в чем-то похожи.
Поэтому главную роль играет передача правильных ощущений.
>>241233
Не говори за других. В иР времена Макларена соответствуют реальным. В R3E нет формул, но в официальных чемпах вроде DTM/WTCC времена соответствуют ИРЛ. Только Куносы могут высрать едущие на 3-5 секунд быстрее формулы, а фанаты будут крякать что симуляция не нужна, главное ощущения. Это уже уровень GT-секты.
> Нигде не совпадают.
Не говори за других. В иР времена Макларена соответствуют реальным. В R3E нет формул, но в официальных чемпах вроде DTM/WTCC времена соответствуют ИРЛ. Только Куносы могут высрать едущие на 3-5 секунд быстрее формулы, а фанаты будут крякать что симуляция не нужна, главное ощущения. Это уже уровень GT-секты.
>>241318
Брат, там уже покрыхи намылили и кербы убивающие. Теперь всё нормально подогнали, братишь, заходи. Нормально едут теперь формулы да ещё и хардкор.
>Только Куносы могут высрать едущие на 3-5 секунд быстрее формулы
Брат, там уже покрыхи намылили и кербы убивающие. Теперь всё нормально подогнали, братишь, заходи. Нормально едут теперь формулы да ещё и хардкор.
>>241430
С трудом верится.
https://www.formula1.com/en/results.html/2015/races/924/austria/qualifying.html
http://www.radiators-champ.com/RSRLiveTiming/index.php?page=rankHistory&ACversion=1.7.5&track=4406&car=3455
> Теперь всё нормально подогнали
С трудом верится.
https://www.formula1.com/en/results.html/2015/races/924/austria/qualifying.html
http://www.radiators-champ.com/RSRLiveTiming/index.php?page=rankHistory&ACversion=1.7.5&track=4406&car=3455
>>241318
По формулам там как раз не так большой отрыв, 1-2 секунды мб.
По GT3 насколько я видел, во всех симах до 5 секунд разница.
На счет подгона - кто гарантирует, что в айраке не подгоняют?
По формулам там как раз не так большой отрыв, 1-2 секунды мб.
По GT3 насколько я видел, во всех симах до 5 секунд разница.
На счет подгона - кто гарантирует, что в айраке не подгоняют?
>>241430
А ведь достаточно было бы в каком-нибудь ChassisSim сначала протестировать свою хуйню.
>>241571
Потому что в GT3 может любой аутист с деньгами попасть. Каз вон ездил в официальных гонках, но времена у него совсем позорные были. Плюс регламенты и BOP пляшут во все стороны. ADAC и Blancpain могут запросто различаться на эти 3-5 секунд, на времена GT3 нет смысла смотреть.
А ведь достаточно было бы в каком-нибудь ChassisSim сначала протестировать свою хуйню.
>>241571
> По GT3 насколько я видел, во всех симах до 5 секунд разница.
Потому что в GT3 может любой аутист с деньгами попасть. Каз вон ездил в официальных гонках, но времена у него совсем позорные были. Плюс регламенты и BOP пляшут во все стороны. ADAC и Blancpain могут запросто различаться на эти 3-5 секунд, на времена GT3 нет смысла смотреть.
>>241678
Че-т не аргумент. Это не значит, что вообще все там аутисты, и все будут медленно ехать.
>Потому что в GT3 может любой аутист с деньгами попасть
Че-т не аргумент. Это не значит, что вообще все там аутисты, и все будут медленно ехать.
>>241776
Но это остается фактом, что в разных чемпах GT3 приличные разбросы по времени даже по рекордам в квале.
Но это остается фактом, что в разных чемпах GT3 приличные разбросы по времени даже по рекордам в квале.
>>241879
Что случилось?
Что случилось?
>>241830
https://www.blancpain-gt-series.com/results?filter_season_id=5&filter_meeting_id=52&filter_race_id=
https://www.adac-gt-masters.de/uk/rennergebnisse-2015/spa-francorchamps-5258/qualifying-2-20135/
https://www.youtube.com/watch?v=AN8nJBzf2gI
2:18 ИРЛ в обоих сериях, 2:15 в айраке. Такое вряд ли можно списать на аутистов.
В Корсе аналогично айраку.
https://www.blancpain-gt-series.com/results?filter_season_id=5&filter_meeting_id=52&filter_race_id=
https://www.adac-gt-masters.de/uk/rennergebnisse-2015/spa-francorchamps-5258/qualifying-2-20135/
https://www.youtube.com/watch?v=AN8nJBzf2gI
2:18 ИРЛ в обоих сериях, 2:15 в айраке. Такое вряд ли можно списать на аутистов.
В Корсе аналогично айраку.
>>242094
Мде. Я и не знал. 3 секунды на Спа в квалификационном темпе - это вообще пропасть.
Мде. Я и не знал. 3 секунды на Спа в квалификационном темпе - это вообще пропасть.
>>242323
По той инфе, что я нашел - это наиболее близкая.
За другие года там еще больше разрыва, либо столько же. Какая тебе еще GT3 может быть?
По той инфе, что я нашел - это наиболее близкая.
За другие года там еще больше разрыва, либо столько же. Какая тебе еще GT3 может быть?
>>242094
Тащемта если сравнивать одинаковые машинки, то разница действительно больше 1-2 секунд.
Тащемта если сравнивать одинаковые машинки, то разница действительно больше 1-2 секунд.
>>242094
Сосать!
http://game.raceroom.com/leaderboard/?track=3870&car_class=class-4516
> 2:18 ИРЛ в обоих сериях
> В Корсе аналогично айраку.
Сосать!
http://game.raceroom.com/leaderboard/?track=3870&car_class=class-4516
>>242527
Это уже настоящий аутизм. В Бразилии как с медициной вообще?
> Laps completed 26251
> Distance 200 861.0 km
> Time in game 78d 20h 35m
> Nationality Brazil
Это уже настоящий аутизм. В Бразилии как с медициной вообще?
>>242612
ебать он симер
ебать он симер
>>242612
У симодебилов уже неизлечимые повреждения мозга, таким только эвтаназия поможет.
У симодебилов уже неизлечимые повреждения мозга, таким только эвтаназия поможет.
Упоролся гонять с видом от третьего лица. Снимаю по две - три секунды от своего лучшего времени. Трассу видно лучше, едешь плавнее, отлавливать заносы вообще изи. Охуеть.
>>243833
а разве нет дикого ощущения что ты в руках руль держишь а смотришь на жопу машины?
а разве нет дикого ощущения что ты в руках руль держишь а смотришь на жопу машины?
>>243833
podpivas eto ty?
podpivas eto ty?
>>243833
Братишка, огласи некоторые свои результаты, будь добр. Трасса - машина - время.
Братишка, огласи некоторые свои результаты, будь добр. Трасса - машина - время.
>>244445
Петля - GT3 - 6:42.
Петля - GT3 - 6:42.
Закатился сегодня еще раз на этот японский сет, чуть настройки покрутил, время не сильно улучшил, а топы еще топовее стали, ну в итоге стартовал на такой же позиции. Хотя в этот раз интереснее было, завалы не сыграли большой роли, ехали поплотнее, в итоге отыграл в гонке 3 позиции, плюс подкрадывался к следующему. И, белть, из-за того, что пожадничал 1л топлива в надежде на более быстрые круги (расчет показывал, что должно хватить), не доехал пару сотен метров, и в итоге откатился на ту же позицию, с которой стартовал.
В общем да, лучше заливать прозапас +1 круг и +1 литр, большой роли они вряд ли сыграют, но до финиша больше шансов доехать.
В общем да, лучше заливать прозапас +1 круг и +1 литр, большой роли они вряд ли сыграют, но до финиша больше шансов доехать.
>>244561
Чей расчёт? Я надеюсь ты используешь CrewChief, а не льёшь на глаз сколько игра скажет?
> расчет показывал
Чей расчёт? Я надеюсь ты используешь CrewChief, а не льёшь на глаз сколько игра скажет?
>>244660
Обычно показания корсы + несколько доп. литров хватало как раз. Но тут подумал, что накатал достаточное кол-во кругов, наверное оно сейчас точнее показывает, значит можно слегка слить. Не сработало.
Обычно показания корсы + несколько доп. литров хватало как раз. Но тут подумал, что накатал достаточное кол-во кругов, наверное оно сейчас точнее показывает, значит можно слегка слить. Не сработало.
>>244373
ЛОЛ
ЛОЛ
>>247550
Ээ, рюске, садись бутылк.
Ээ, рюске, садись бутылк.
>>244224
В начале - да, буквально через 15 минут - как так и надо.
>>244445
Да хвастаться особо не чем, гонщик из меня так себе. С видом из кабины просто упёрся в стену - время не улучшалось, а переключился на вертолётовид и повеселее стало
Mugelllo - porshe 911 gt3 rs - 2.05.007
spa - bmw z4 gt3 - 2.22.443
В начале - да, буквально через 15 минут - как так и надо.
>>244445
Да хвастаться особо не чем, гонщик из меня так себе. С видом из кабины просто упёрся в стену - время не улучшалось, а переключился на вертолётовид и повеселее стало
Mugelllo - porshe 911 gt3 rs - 2.05.007
spa - bmw z4 gt3 - 2.22.443
>>247834
К виду из кабины/с капота ты еще вернешься, если продолжишь ездить. И поймешь его преимущества. Просто сейчас ты на самом начальном этапе и что-то тебе кажется более удобным на внешнем виде.
Не то, что это зашкварно, казуально и тд. Просто с фиксированным видом относительно машины удобнее и быстрей. С определенного урованя езды.
К виду из кабины/с капота ты еще вернешься, если продолжишь ездить. И поймешь его преимущества. Просто сейчас ты на самом начальном этапе и что-то тебе кажется более удобным на внешнем виде.
Не то, что это зашкварно, казуально и тд. Просто с фиксированным видом относительно машины удобнее и быстрей. С определенного урованя езды.
Корсаны, подскажите, где хранятся все статы от CM и самой АС?
>>249895
Как что-то плохое. Веду активную половую жизнь со своим кунчиком, в паузах батлимся в Корсе на треке.
Как что-то плохое. Веду активную половую жизнь со своим кунчиком, в паузах батлимся в Корсе на треке.
>>249531
Валим, гоняем.
Валим, гоняем.
Анон оказался прав. Вестибулярный аппарат со временем адаптируется к шлему и перестаёт брыкаться. Нужно перетерпеть первую неделю две, а у кого то и того меньше.
За монитором ездить уже не хочется. Глаза сохнут и устают. Шлем греется сам по себе прилично. Вентиляция есть, но те поролоновые заглушки, что наклеены на вентотверстиях - глухие напрочь. А без них внизу засветки.
За монитором ездить уже не хочется. Глаза сохнут и устают. Шлем греется сам по себе прилично. Вентиляция есть, но те поролоновые заглушки, что наклеены на вентотверстиях - глухие напрочь. А без них внизу засветки.
>>251774
Да есть такое, потом еще и красные, мб капли какие нибудь надо.
С ними слишком жарко, а к засветкам привыкаешь, да и не замечаешь их при приглушенном свете.
>Глаза сохнут и устают
Да есть такое, потом еще и красные, мб капли какие нибудь надо.
>Шлем греется сам по себе прилично. Вентиляция есть, но те поролоновые заглушки, что наклеены на вентотверстиях - глухие напрочь. А без них внизу засветки.
С ними слишком жарко, а к засветкам привыкаешь, да и не замечаешь их при приглушенном свете.
>>250925
Езду боком и GT3.
Езду боком и GT3.
>>251912
У меня при слабом освещении если сильно поворачивпешь голову, сразу теряется привязка к координатам.
У меня при слабом освещении если сильно поворачивпешь голову, сразу теряется привязка к координатам.
У кого вр советую купить, полезная штуковина.
https://store.steampowered.com/app/908520/fpsVR/
https://store.steampowered.com/app/908520/fpsVR/
Получилось АСС запустить в вр, до этого оказывается не хватало видео памяти в 8гб на эпик настройках надеюсь оптимизацию завезут. ВР конечно тут сделан круче чем в Корсе и пкарсе, хз почему, но гт3 в этих симах теперь не серьезно выглядит.
>>254882
Управлять без моушен стиков можно, удобно? А вообще такую утилиту могли бы и бесплатной сделать. Вообще заметил, что со всего контента для ВИАР, какая бы помойка там не была, пытаются вытянуть бабосик.
>>254882
Управлять без моушен стиков можно, удобно? А вообще такую утилиту могли бы и бесплатной сделать. Вообще заметил, что со всего контента для ВИАР, какая бы помойка там не была, пытаются вытянуть бабосик.
>>256047
Мышкой можно, ничего сложного. А так удобно видеть SS какой стоит, загрузку CPU/GPU, фпс и время кадров. В бетке еще температуру показывает.
Странно, что Габен не запилил такое в стимвр клиенте. Вообще обленился.
>Управлять без моушен стиков можно, удобно?
Мышкой можно, ничего сложного. А так удобно видеть SS какой стоит, загрузку CPU/GPU, фпс и время кадров. В бетке еще температуру показывает.
>А вообще такую утилиту могли бы и бесплатной сделать.
Странно, что Габен не запилил такое в стимвр клиенте. Вообще обленился.
https://www.youtube.com/watch?v=RWPV7rhT6zg
Интересно про ИРЛ тайм аттак.
Интересно про ИРЛ тайм аттак.
Ананасы, поясните за direct drive. Что такое, чем отличается от лохотеков, фанатеков и хрустмастеров, кроме максимального гейна и псевдоресурса (или не псевдо?). Слышал там иные физ принципы вообще, расскажите, ну.
>>258384
Никто тебе тут подробно не пояснит тк в руках директдрайв не держали, слишком дорогая игрушка для просто катушек. Купи, затестируй, будешь мервым недиванным знатоком.
А пока просто принииац на веру, что ДД пизже ремней и шестерней. Почему? Потому что.
Никто тебе тут подробно не пояснит тк в руках директдрайв не держали, слишком дорогая игрушка для просто катушек. Купи, затестируй, будешь мервым недиванным знатоком.
А пока просто принииац на веру, что ДД пизже ремней и шестерней. Почему? Потому что.
>>258384
В ДД нет механической передачи от двигателя на руль.
Вал руля одновременно является якорем электромотора. Что обеспечивает высокий момент, отсутствие люфтов и посторонних звуков.
Больше ничегошеньки не скажу. Ибо не даже в живую не видел.
В ДД нет механической передачи от двигателя на руль.
Вал руля одновременно является якорем электромотора. Что обеспечивает высокий момент, отсутствие люфтов и посторонних звуков.
Больше ничегошеньки не скажу. Ибо не даже в живую не видел.
>>259881
Ну выдери из старой стиралки «просто электромотор» да сделай себе ДД.
Все не так просто, как ты думаешь.
Ну выдери из старой стиралки «просто электромотор» да сделай себе ДД.
Все не так просто, как ты думаешь.
>>259881
"Просто электромотор" как раз стоит в дешевых массовых рулях от "лохотеков, фанатеков и хрустмастеров".
А в ДД совсем другой принцип, туда ставится высокомоментный промышленный сервомотор с системой управления. В совокупности это решение даже чисто по компонентам заметно дороже.
"Просто электромотор" как раз стоит в дешевых массовых рулях от "лохотеков, фанатеков и хрустмастеров".
А в ДД совсем другой принцип, туда ставится высокомоментный промышленный сервомотор с системой управления. В совокупности это решение даже чисто по компонентам заметно дороже.
>>260070
Тащемта директдрайв и есть по сути сервопривод с контроллером, к которому на вал навернули руль.
>туда ставится высокомоментный промышленный сервомотор с системой управления. В совокупности это решение даже чисто по компонентам заметно дороже.
Тащемта директдрайв и есть по сути сервопривод с контроллером, к которому на вал навернули руль.
>>260882
Хочешь меня удивидь? Ну, давай, покажи хоть один известный ДД на степпеере, а не на серво?
Хочешь меня удивидь? Ну, давай, покажи хоть один известный ДД на степпеере, а не на серво?
>>261689
Все и так уже поняли, что ты обосрался со своим шаговым движком, мань. Обтекай.
Все и так уже поняли, что ты обосрался со своим шаговым движком, мань. Обтекай.
>>261841
> маня считает, что ДД - название игрушек для аутистов, а не общее название типа двигателей
> маня считает, что ДД, это не шаговые двигатели
> маня обсирается
https://www.youtube.com/watch?v=HxRQypTRj0I
А сироткин то на ДД оказывается гоняет в аркады, лол. Лучше бы обзор запилил.
А сироткин то на ДД оказывается гоняет в аркады, лол. Лучше бы обзор запилил.
>>262194
блядь он болен что ли?
блядь он болен что ли?
>>262064
Обосрался - обтекай.
Энкодер это вообще датчик углового перемещения. Ебать ты даун. Откуда вы блять лезете?
Обосрался - обтекай.
Энкодер это вообще датчик углового перемещения. Ебать ты даун. Откуда вы блять лезете?
>>261863
Почитай, что такое шаговые движки, мань
http://robotosha.ru/electronics/how-stepper-motors-work.html
Расширь немного свой кругозор. И заодно запомни, что они пока не имеют никакого отношения к любым известным ДД-рулям, по ряду причин и особенностей конструкции.
А используют там СЕРВОПРИВОДЫ, блять. Системы из обычного движка, устройсва контроля положения (энкодера) и блока управления. Тупое колобкообразное.
Почитай, что такое шаговые движки, мань
http://robotosha.ru/electronics/how-stepper-motors-work.html
Расширь немного свой кругозор. И заодно запомни, что они пока не имеют никакого отношения к любым известным ДД-рулям, по ряду причин и особенностей конструкции.
А используют там СЕРВОПРИВОДЫ, блять. Системы из обычного движка, устройсва контроля положения (энкодера) и блока управления. Тупое колобкообразное.
>>262301
Может хватит троллить тупостью?
Может хватит троллить тупостью?
>>262301
Ссаной тряпкой тебе по губам
https://www.simracingbay.com/product/mige-osw-kit/
Servo Motor: MiGE 130ST-M10010 or MiGE 130ST-M15015 with 10000ppr encoder
Ссаной тряпкой тебе по губам
https://www.simracingbay.com/product/mige-osw-kit/
Servo Motor: MiGE 130ST-M10010 or MiGE 130ST-M15015 with 10000ppr encoder
>>262369
Какой же ты тупой. Пиздец просто.
Сервоприводом называется шаговый двигатель в сборе с контроллером и энкодером.
Как ты блять разделяешь шаговый мотор и севопривод, если первое есть часть второго? Откуда вы блять такие лезете тупые?
Какой же ты тупой. Пиздец просто.
Сервоприводом называется шаговый двигатель в сборе с контроллером и энкодером.
Как ты блять разделяешь шаговый мотор и севопривод, если первое есть часть второго? Откуда вы блять такие лезете тупые?
>>260070
Принцип у них тащемта идентичный. Только у DD-руля нет трансмисии и все компоненты другого класса.
Любой руль с фидбеком - хоть DD, хоть лохотек - это по определению сервоприводы.
А шаговые двигатели здесь и правда не применяют. Это либо намеренный троллинг, либо кто-то сел в лужу, а теперь вынужденно толстит.
Принцип у них тащемта идентичный. Только у DD-руля нет трансмисии и все компоненты другого класса.
Любой руль с фидбеком - хоть DD, хоть лохотек - это по определению сервоприводы.
А шаговые двигатели здесь и правда не применяют. Это либо намеренный троллинг, либо кто-то сел в лужу, а теперь вынужденно толстит.
>>262706
Ну не копротивляйся ты так. Раз уж обосрался.
Ну не копротивляйся ты так. Раз уж обосрался.
>>262706
Очень хорошо. Один свой обсёр ты уже признал. Тепепь погугли ещё тщательнее и признай оставшееся.
На том и закончим.
Отучивайся уже кукарекать о том, чего ты не знаешь. Хорошо, сынок?
Очень хорошо. Один свой обсёр ты уже признал. Тепепь погугли ещё тщательнее и признай оставшееся.
На том и закончим.
Отучивайся уже кукарекать о том, чего ты не знаешь. Хорошо, сынок?
>>262666
Не. Тупое здесь ты. Я думал, что просто толстишь, но все куда хуже.
Каша из гуглознаний на лицо.
Мань, шаговому мотору не нужен энкодер. Сам его принцип позиционирования (статью ты даже не открыл, кот бы сомневался) не подразумевает обратной связи по положению. Так как его положение изначально задается подачей напряжения на одну из обмоток.
В директдрайвах никто не использует шаговые моторы, за исключением пары-тройки энтузиастов, пилящих свой "блекджек с шлюхами". Потому что есть более подходящее для этой задачи решение - сервомотор.
Система из простого движка постоянного тока (не имеющего никакого отношения к шаговым вообще никаким боком), считывающего положение вала энкодера и блока управления по обратной связи от положения.
Все еще не вкуриваешь разницы, диванный ты электрик?
Не. Тупое здесь ты. Я думал, что просто толстишь, но все куда хуже.
Каша из гуглознаний на лицо.
Мань, шаговому мотору не нужен энкодер. Сам его принцип позиционирования (статью ты даже не открыл, кот бы сомневался) не подразумевает обратной связи по положению. Так как его положение изначально задается подачей напряжения на одну из обмоток.
В директдрайвах никто не использует шаговые моторы, за исключением пары-тройки энтузиастов, пилящих свой "блекджек с шлюхами". Потому что есть более подходящее для этой задачи решение - сервомотор.
Система из простого движка постоянного тока (не имеющего никакого отношения к шаговым вообще никаким боком), считывающего положение вала энкодера и блока управления по обратной связи от положения.
Все еще не вкуриваешь разницы, диванный ты электрик?
>>262706
Согласен, что принцип у них все же одинаков, тут я погорячился.
Разница и правда лишь в отсутствии гирбокса.
Но тот привод, что используют для создания директдрайвов - сблокированный с энкодером движок - называется сервомотор. А никак не шаговый двигатель. А это чепушило ляпнуло не подумав, даже не вникая в курс дела. А теперь не знает как уйти от своего обосрамса.
Согласен, что принцип у них все же одинаков, тут я погорячился.
Разница и правда лишь в отсутствии гирбокса.
Но тот привод, что используют для создания директдрайвов - сблокированный с энкодером движок - называется сервомотор. А никак не шаговый двигатель. А это чепушило ляпнуло не подумав, даже не вникая в курс дела. А теперь не знает как уйти от своего обосрамса.
>>262838
Все еще жду от тебя известьной модели DD-руля, бывшей или имеющейся в продаже и использующей stepper motor ака шаговый двигатель.
Так сложно признать, что сел в лужу?
Все еще жду от тебя известьной модели DD-руля, бывшей или имеющейся в продаже и использующей stepper motor ака шаговый двигатель.
Так сложно признать, что сел в лужу?
>>262706
Согласен, тут я немного погорячился.
А это чепушило, ляпнуло не подумав, что видете ли, директ драйв это сервопривод, в всё остальное - нет, даже не подумав. А теперь не знает как уйти от обосрамса.
> А шаговые двигатели здесь и правда не применяют.
Согласен, тут я немного погорячился.
А это чепушило, ляпнуло не подумав, что видете ли, директ драйв это сервопривод, в всё остальное - нет, даже не подумав. А теперь не знает как уйти от обосрамса.
>>262666
I have a news for you.
Пошли в ход определения терминов собственного сочинения.
И нам как бе уже похуй, что в объективной реальности сервоприводы и шаговые двигатели - это два разных класса исполнительных механизмов.
Похуй, что даже в педивикии сервомоторы почему-то сравнивают с шаговыми, а не относят к одному типу устройств.
https://en.wikipedia.org/wiki/Servomotor
Ну давай, еще немного осталось до принятия.
>Как ты блять разделяешь шаговый мотор и севопривод,
I have a news for you.
>Сервоприводом называется шаговый двигатель в сборе с контроллером и энкодером.
Пошли в ход определения терминов собственного сочинения.
И нам как бе уже похуй, что в объективной реальности сервоприводы и шаговые двигатели - это два разных класса исполнительных механизмов.
Похуй, что даже в педивикии сервомоторы почему-то сравнивают с шаговыми, а не относят к одному типу устройств.
https://en.wikipedia.org/wiki/Servomotor
>Servomotors vs. stepper motors
Ну давай, еще немного осталось до принятия.
>>263137
Ну зачем так жестко то, как только колобок что нибудь напишет, так сразу же обсерается и его тыкают мордой, нельзя же так, он же тупенький.
Ну зачем так жестко то, как только колобок что нибудь напишет, так сразу же обсерается и его тыкают мордой, нельзя же так, он же тупенький.
>>263209
Не в начале дискурса мне и правда казалось, что между электродвижками в наших земных рулях и дэректдрайвах есть какая-то принципиальная конструктивная разница. Теперь вот осознал, что ее нет. Признаю, что был неправ.
Не в начале дискурса мне и правда казалось, что между электродвижками в наших земных рулях и дэректдрайвах есть какая-то принципиальная конструктивная разница. Теперь вот осознал, что ее нет. Признаю, что был неправ.
243 Кб, 640x640Как итог, мы имеем два обосравшихся анона, но зато знаем, как работает ДД.
Отлично.
Отлично.
>>263314
Ну нет. Обосрался лишь один, тот, что пиздел про шаговые двигатели.
Достаточно обладать хотя бы базовыми знаниями физики, чтобы понять - Farce Feedback невозможен на шаговике. Ведь там невозможно регулировать силу отдачи. Он всегда поворачивается на определенный угол с определенным усилием.
Так что села в лужу только одна маня.
Ну нет. Обосрался лишь один, тот, что пиздел про шаговые двигатели.
Достаточно обладать хотя бы базовыми знаниями физики, чтобы понять - Farce Feedback невозможен на шаговике. Ведь там невозможно регулировать силу отдачи. Он всегда поворачивается на определенный угол с определенным усилием.
Так что села в лужу только одна маня.
127 Кб, 1860x1046http://simracingpaddock.com/pc-sim-wheel-buyers-guide/
https://www.simracingbay.com/product/simucube-based-osw-kit-sincos-with-acrylic-case/
Может заказать через полгодика киткомплект, заценить?
Или лучше сначала педали на тензоячейках?
>Open Sim Wheel: From $900
https://www.simracingbay.com/product/simucube-based-osw-kit-sincos-with-acrylic-case/
>In Stock, ready for dispatch €949,00
Может заказать через полгодика киткомплект, заценить?
Или лучше сначала педали на тензоячейках?
>>263302
а ведь я писал про это!
ты пытался меня опустить, но потом другой анон встрял, начался срач и я залип.
Ура. я был прав
а ведь я писал про это!
ты пытался меня опустить, но потом другой анон встрял, начался срач и я залип.
Ура. я был прав
>>263314
U welcam
U welcam
>>263348
Есть гибриды, использующие шаговик с енкодером.
Есть несколько прожектов ДД-рулей энтузиастов на базе шаговиков.
А моя изначальная фраза была
была так же зело некорректоная и вводящая в заблуждение.
Забей.
Есть гибриды, использующие шаговик с енкодером.
Есть несколько прожектов ДД-рулей энтузиастов на базе шаговиков.
А моя изначальная фраза была
>в ДД совсем другой принцип,
была так же зело некорректоная и вводящая в заблуждение.
Забей.
>>263470
Кнопка-грибок с самофиксацией тупо удобная для обесточивания электросхемы. Зачем изобретать велосипед.
А движок и схема питания достаточно мощные, чтобы коротнуть и полыхнуть, например. Хз, на западе всегда были помешаны на мерах безопасности сверх нормы.
>как у станка 380 вольт?
Кнопка-грибок с самофиксацией тупо удобная для обесточивания электросхемы. Зачем изобретать велосипед.
А движок и схема питания достаточно мощные, чтобы коротнуть и полыхнуть, например. Хз, на западе всегда были помешаны на мерах безопасности сверх нормы.
>>263437
ДД конечно! прост отзыв интересно услышать
Это как и где?
А вообще я был больше удовлетворен переходом на педали с лоадцелом, нежели заменой базы г25 на т300.
Эх как же хочется ДДшечку...
ДД конечно! прост отзыв интересно услышать
>тензоячейках
Это как и где?
А вообще я был больше удовлетворен переходом на педали с лоадцелом, нежели заменой базы г25 на т300.
Эх как же хочется ДДшечку...
>>263470
Эти аварийные кнопки какбе намекают на то, что все эти девайсы гораздо более опасные и нестабильные, чем наши диванно-казуальные игрушки.
Допустим, что-то там заглючило или коротнуло и этот киловаттный мотор со всеми своими 30 Nm попер давить в одну сторону, упершись в ограничитель. Через сколько времени он перегреетя и сгорит, если сбойнувший блок управления его не отключит? Хорошо если только сам сдохнет, без пожара. Я наблюдал вживую гораздо более меньших размеров и мощности девайсы, у которых кожух из негорючего пластика от перегрева был обтёкший, как воск от свечки.
Вот для того и кнопачка. Ебнул по ней и разом снял всю напругу.
Может и не пригодится никогда. Но, когда девайс стоит одну, джве а то и больше штуки баксов, не считая остального вокруг, а кнопка копейки - пусть будет.
Эти аварийные кнопки какбе намекают на то, что все эти девайсы гораздо более опасные и нестабильные, чем наши диванно-казуальные игрушки.
Допустим, что-то там заглючило или коротнуло и этот киловаттный мотор со всеми своими 30 Nm попер давить в одну сторону, упершись в ограничитель. Через сколько времени он перегреетя и сгорит, если сбойнувший блок управления его не отключит? Хорошо если только сам сдохнет, без пожара. Я наблюдал вживую гораздо более меньших размеров и мощности девайсы, у которых кожух из негорючего пластика от перегрева был обтёкший, как воск от свечки.
Вот для того и кнопачка. Ебнул по ней и разом снял всю напругу.
Может и не пригодится никогда. Но, когда девайс стоит одну, джве а то и больше штуки баксов, не считая остального вокруг, а кнопка копейки - пусть будет.
>>263437
Тензодатчики, это такие хуйни как в весах, правильно понимаю?
Тогда, у педалей не будет хода же.
> педали на тензоячейках?
Тензодатчики, это такие хуйни как в весах, правильно понимаю?
Тогда, у педалей не будет хода же.
>>263667
https://youtu.be/pXvmD1e34Q8?t=589
Тут еще говорят, что с заземлением у ДД могут быть вопросы, как их решать в обычной панельке, об батарею?
https://youtu.be/pXvmD1e34Q8?t=589
Тут еще говорят, что с заземлением у ДД могут быть вопросы, как их решать в обычной панельке, об батарею?
>>263773
В них другая проблема. Погугли на дорсуге.
Задача точного позиционирования руля в принципе нереализуема без энкодера, отслеживающего точное угловое положение вала.
Шаговый мотор имеет неприятное свойство "проглатывать" и теряьть шаги на высоких скоростях. И если его передавить превосходящим моментом, то он так же "забудет" свое прежнее положение. Обратной связи тонет.
Короче, сам по себе он бесполезен, без енкодера никак. Ну а в сумме с енкодером получается дороже, т.к. на рынке есть куча типовых сервоприводов этого класса, с более простым мотором.
В них другая проблема. Погугли на дорсуге.
Задача точного позиционирования руля в принципе нереализуема без энкодера, отслеживающего точное угловое положение вала.
Шаговый мотор имеет неприятное свойство "проглатывать" и теряьть шаги на высоких скоростях. И если его передавить превосходящим моментом, то он так же "забудет" свое прежнее положение. Обратной связи тонет.
Короче, сам по себе он бесполезен, без енкодера никак. Ну а в сумме с енкодером получается дороже, т.к. на рынке есть куча типовых сервоприводов этого класса, с более простым мотором.
>>263814
В твоих педалях такие и стоят. Через упругие подвесы.
Его у них практически и нет, в сравнении с пружинными.
>Тензодатчики, это такие хуйни как в весах, правильно понимаю?
В твоих педалях такие и стоят. Через упругие подвесы.
>Тогда, у педалей не будет хода же.
Его у них практически и нет, в сравнении с пружинными.
>>263894
Скажу тебе по секрету, в советских панельках никакого системного заземления, как проектного решения, не было от слова совсем. Да и сейчас наверняка не везде заводят.
Скажу тебе по секрету, в советских панельках никакого системного заземления, как проектного решения, не было от слова совсем. Да и сейчас наверняка не везде заводят.
>>263840
Хз, к батарее или по стене спускать и землить. Не факт, что не выдернут, правда.
У меня уже есть честная легальная земля.
Хз, к батарее или по стене спускать и землить. Не факт, что не выдернут, правда.
У меня уже есть честная легальная земля.
>>263894
Хз, но у меня даже от т300 наводки идут. Пришлось ручник через картонку к риге крепить, чтоб потенциометр не глючил.
Хз, но у меня даже от т300 наводки идут. Пришлось ручник через картонку к риге крепить, чтоб потенциометр не глючил.
>>263814
https://youtu.be/D9SJSoSVMkg
Хочешь ход - ослабил пружинку. Будет мягко и размашисто. Хочешь формульные без хода - затянул, перекалибровал. Давить надо сильней, ходы меньше. Но нога энивей лучше понимает и умеет не на какое-то расстояние надавить, а с какой силой.
>Тогда, у педалей не будет хода же.
https://youtu.be/D9SJSoSVMkg
Хочешь ход - ослабил пружинку. Будет мягко и размашисто. Хочешь формульные без хода - затянул, перекалибровал. Давить надо сильней, ходы меньше. Но нога энивей лучше понимает и умеет не на какое-то расстояние надавить, а с какой силой.
>>263814
Там резиновые проставки которые дают ход, ну по ощущениям сделано как на ирл авто, большая часть хода педали это где то 30-40% торможения можно отрегулировать, а дальше жесткая прогрессия и малый ход, где ты уже силой давления регулируешь тормозное усилие до 100%. наверное нихуя не понятно написал
Там резиновые проставки которые дают ход, ну по ощущениям сделано как на ирл авто, большая часть хода педали это где то 30-40% торможения можно отрегулировать, а дальше жесткая прогрессия и малый ход, где ты уже силой давления регулируешь тормозное усилие до 100%. наверное нихуя не понятно написал
>>264168
Смысл в том, что ты тормозное усилие регулируешь прилагаемым усилием к педали а не ходом, как то так.
Смысл в том, что ты тормозное усилие регулируешь прилагаемым усилием к педали а не ходом, как то так.
>>264149
У меня в новой хазе все разведены с третьим проводом под землю. Даже люстры, ага. И земля выведена в щиток отдельно где посажена на общую плюс на его корпус.
Именно так. От стояка ввод в квартиру - уже пластик.
>Просто стандарт розетки, но их не заземляют ибо нахуй надо.
У меня в новой хазе все разведены с третьим проводом под землю. Даже люстры, ага. И земля выведена в щиток отдельно где посажена на общую плюс на его корпус.
>батареи щас на пластиковых трубах часто
Именно так. От стояка ввод в квартиру - уже пластик.
>>264168
В случае с тормозом как раз физический ход педали должен быть нелинейный. А усилие без всяких кривых, считываться напрямую.
Короче, пружиной и резистором ты эту схему близкую ирл всяко не сымитируешь. Так как в нужном месте, где у сжатой пружины будет ход в пару миллиметров, разница усилий будет чуть ли не полдиапазона - тензодатчик продолжит работать и считывать нагрузку.
В случае с тормозом как раз физический ход педали должен быть нелинейный. А усилие без всяких кривых, считываться напрямую.
Короче, пружиной и резистором ты эту схему близкую ирл всяко не сымитируешь. Так как в нужном месте, где у сжатой пружины будет ход в пару миллиметров, разница усилий будет чуть ли не полдиапазона - тензодатчик продолжит работать и считывать нагрузку.
>>264127
Неужели эта хуитуа дороже обычных Г27 педалей?
Простейшая конструкция же.
Да даже Г-27 педали можно передалать под это. Я уверен.
Вопрос лишь в блоке электроники.
Неужели эта хуитуа дороже обычных Г27 педалей?
Простейшая конструкция же.
Да даже Г-27 педали можно передалать под это. Я уверен.
Вопрос лишь в блоке электроники.
Ага, гонщики блять.
Если кто не знал, в гоночных тачках хода педали практически нихуя нет. Там нет усилителя тормозов, кстати.
И пилот дозирует усилие на педали именно давлением, то есть силой нажатия, а не ходом педали.
Элементарно, при таких перегрузках и расколбасе внутри корча, тупо нереально регулировать ходом педали.
Потому пилот жёппой упирается в корч а ногой со всей силы давит на педаль.
Усилия там нихуёвые, потому и физуха соответствующая.
Если кто не знал, в гоночных тачках хода педали практически нихуя нет. Там нет усилителя тормозов, кстати.
И пилот дозирует усилие на педали именно давлением, то есть силой нажатия, а не ходом педали.
Элементарно, при таких перегрузках и расколбасе внутри корча, тупо нереально регулировать ходом педали.
Потому пилот жёппой упирается в корч а ногой со всей силы давит на педаль.
Усилия там нихуёвые, потому и физуха соответствующая.
>>264346
Да, естественно можно. Вроде даже киткомплектв есть. Дороже конструкция, все же фулл-метал, кастомизация, крепеж, плюс фирмы берут за имя.
Да, естественно можно. Вроде даже киткомплектв есть. Дороже конструкция, все же фулл-метал, кастомизация, крепеж, плюс фирмы берут за имя.
>>264346
ЛОЛ
https://www.ricmotech.com/Load_Cell_Kit_for_Thrustmaster_Pedals_p/rmt-lc500.htm
>Неужели эта хуитуа дороже обычных Г27 педалей?
>Простейшая конструкция же.
ЛОЛ
https://www.ricmotech.com/Load_Cell_Kit_for_Thrustmaster_Pedals_p/rmt-lc500.htm
>>264303
на ирл машине про этот нелинейный ход педали забываешь через два дня. После привыкания к тормозам пользуешся педалью вообще не задумываясь о ходе, усилии и т.п., просто автоматически.
на ирл машине про этот нелинейный ход педали забываешь через два дня. После привыкания к тормозам пользуешся педалью вообще не задумываясь о ходе, усилии и т.п., просто автоматически.
>>264378
Да это вроде бы как любому нубскому нубу итт должно быть известно, капитан.
А еще там усилия на валу рулевой 8-10Нм достигают. Тоже для некоторых сопливых МАМ ФИТБЕК НИНУЖЕН СЛОЖНА ТИЖЫЛО карапузов разрыв шаблончика.
И вовсе не потому, что это сложно убрать в эпоху элеетроники и усилителей. А потому, что иметь достаточное обратное усилие - это удобно и информативно.
>Там нет усилителя тормозов, кстати.
>И пилот дозирует усилие на педали именно давлением, то есть силой нажатия, а не ходом педали.
Да это вроде бы как любому нубскому нубу итт должно быть известно, капитан.
А еще там усилия на валу рулевой 8-10Нм достигают. Тоже для некоторых сопливых МАМ ФИТБЕК НИНУЖЕН СЛОЖНА ТИЖЫЛО карапузов разрыв шаблончика.
И вовсе не потому, что это сложно убрать в эпоху элеетроники и усилителей. А потому, что иметь достаточное обратное усилие - это удобно и информативно.
>>264405
Рили блять? Я УВЕРЕН, что эту хуету можно сделать самому. Датчик стоит копейки, прочая мишура собирается на коленке.
Вопрос лишь в электронике, которая смогёт распознать значения. Ну это вопрос к ардуинщикам. Думаю, вся эта хуйня обойдётся не дороже, 1к рублей за комплект, если будет DIY
>12к за мод одной педали
Рили блять? Я УВЕРЕН, что эту хуету можно сделать самому. Датчик стоит копейки, прочая мишура собирается на коленке.
Вопрос лишь в электронике, которая смогёт распознать значения. Ну это вопрос к ардуинщикам. Думаю, вся эта хуйня обойдётся не дороже, 1к рублей за комплект, если будет DIY
>>264450
Ход нелинейный, а усилие вполне себе линейно. И это здесь главный момент. Грубо говоря, с какой силой давишь на педаль, с такой же силой колодка давит на диск.
Ход нелинейный, а усилие вполне себе линейно. И это здесь главный момент. Грубо говоря, с какой силой давишь на педаль, с такой же силой колодка давит на диск.
>>264462
Ну блять, дома за компуктером 10 Нм действительно не нужно.
Или ты из тех, кто шлем и перчатки надевает?
Ну блять, дома за компуктером 10 Нм действительно не нужно.
Или ты из тех, кто шлем и перчатки надевает?
437 Кб, 1312x641>>264378
Кст да, у фанатека при отключенном усилителе у меня так и не получилось выжать тормоз на максимум, на сайте пишут усилие в 90кг надо. Катаюсь с усилителем в 40%.
>Усилия там нихуёвые, потому и физуха соответствующая
Кст да, у фанатека при отключенном усилителе у меня так и не получилось выжать тормоз на максимум, на сайте пишут усилие в 90кг надо. Катаюсь с усилителем в 40%.
>>264469
Да, так и есть. Вот бы ещё кто-то занялся и запилил.
Но увы, аудитория слишком мала, профита с массового производства и продаж не поиметь. Потому и нет желающих составить конкуренцию.
Ну и вторая проблема, та часть аудитории, которая, так сказать, доросла - готова платить даже такие деньги, и пох.
Где-то здесь кроется явная ошибка системы.
Да, так и есть. Вот бы ещё кто-то занялся и запилил.
Но увы, аудитория слишком мала, профита с массового производства и продаж не поиметь. Потому и нет желающих составить конкуренцию.
Ну и вторая проблема, та часть аудитории, которая, так сказать, доросла - готова платить даже такие деньги, и пох.
Где-то здесь кроется явная ошибка системы.
>>264550
Илитка всегда готова осознанно идти на оверпрайс, лишь бы оставаться илиткой.
Илитка всегда готова осознанно идти на оверпрайс, лишь бы оставаться илиткой.
>>264495
Нет, не нужно. Тут не трясет и не мотает перегрузками. Вполне можно "прощупывать" трассу и на 3-5 Нм имхо.
Даже и меньше тоже можно, но для развитой мускулатуры уже скучновато и "ватно".
Нет, не нужно. Тут не трясет и не мотает перегрузками. Вполне можно "прощупывать" трассу и на 3-5 Нм имхо.
Даже и меньше тоже можно, но для развитой мускулатуры уже скучновато и "ватно".
>>264550
Какие блять деньги, нищуки, сидят тут и ноют? Как бы им нихуя не делать и при этом еще наебывать систему.
Все, кому надо, платят рыночную цену и пользуются.
Какие блять деньги, нищуки, сидят тут и ноют? Как бы им нихуя не делать и при этом еще наебывать систему.
Все, кому надо, платят рыночную цену и пользуются.
>>264661
производитель этой хуеты, залогинься
производитель этой хуеты, залогинься
В итальянском автосимуляторе Assetto Corsa разработчики ноябрьским обновлением добавили абсолютно новый автомобиль, построенный на принципе коуки-зенки дуализма (kouki-zenki dualism), о котором ходило так много слухов последнее время.
НУ Ч0 БЛЯДЬ ТВАРИ КТО ЕЩЕ СПИЗДАНЕТ ЧТО-ТО В АДРЕС КОРСАЧКИ?!
НУ Ч0 БЛЯДЬ ТВАРИ КТО ЕЩЕ СПИЗДАНЕТ ЧТО-ТО В АДРЕС КОРСАЧКИ?!
223 Кб, 1110x348Завтра вроде как должны онлаен подвезти и охуительную трассу, ну и цену поднять.
>>264763
А цена-то уже ползет и ползет. Кто-то потом локотки кусать будет, что ерлиаксесс упустил, дурачок.
А цена-то уже ползет и ползет. Кто-то потом локотки кусать будет, что ерлиаксесс упустил, дурачок.
>>264695
В следующую шапку, однозначно.
В следующую шапку, однозначно.
>>258384
Ресурс там, вангуя с дивана, и правда должен быть такой, что нам казуально-подпивасным симанам должно хватить на всю оставшуюся жизнь. Такие привода на производстве годами 24/7 хуячат. А если еще учесть, что любой из них ты будешь пользовать хорошо если на 40-60% от его реальных возможностей... Тут только если очевидный брак словить.
Ресурс там, вангуя с дивана, и правда должен быть такой, что нам казуально-подпивасным симанам должно хватить на всю оставшуюся жизнь. Такие привода на производстве годами 24/7 хуячат. А если еще учесть, что любой из них ты будешь пользовать хорошо если на 40-60% от его реальных возможностей... Тут только если очевидный брак словить.
>>264550
Да ладно тебе. Есть чувак, который пилит хед трекеры и продаёт их вирпилам. У него объёмы уже серьезные, даж 3D принтер купил.
Да ладно тебе. Есть чувак, который пилит хед трекеры и продаёт их вирпилам. У него объёмы уже серьезные, даж 3D принтер купил.
>>264661
И тут вспоминаем, как ныли год назад не могущие купить жапан пак на корсу.
Фланкер, ты? Один лишь ты тут бохатый.
> Какие блять деньги, нищуки, сидят тут и ноют?
И тут вспоминаем, как ныли год назад не могущие купить жапан пак на корсу.
Фланкер, ты? Один лишь ты тут бохатый.
>>264695
чтоб ты здох колобок
чтоб ты здох колобок
>>264763
Это вообще не я, два человека в онлайне просто. Я щелкал по игрокам, посмотреть кто где едет и наткнулся на такое.
Это вообще не я, два человека в онлайне просто. Я щелкал по игрокам, посмотреть кто где едет и наткнулся на такое.
>>265893
Посмотрю, спс.
Посмотрю, спс.
>>265575
Мы в такие рубали в детстве, ага. Для кого-то из треда покажется диким. Но тогда даже денди были не у всех в наших краях. Зато была бумага, карандаш и кубик. Правила были вычитаны в каком-то журнале и в последствии серьезно допилены. Предполагалось изначально "ехать по клеткам" на небольшом листке. У нас же в последствии были трассы, клееные из 4х-6 больших А4 листов. У каждого была команда из двух формул. Размером в джве тетрадных клетки, нарисованные и наклееные на картонку и заботливо обклееные скотчем, чтобы не замызгать, так как двигаешь постоянно их пальцем. Гонка была круга 3 емнип. Но каждый из них изобиловал событиями. Были всякие "триггеры" выпадающие из комбинаций двух кубиков. Типа прокола, поломки подвески и т.д. которые влияли на характеристики. Максималка на прямых, скорость в повороте определялась так же кубиком. По сути, каждвый вел телеметрию по ходу всего движения.
Один заезд мог занимать полвечера.
Мы в такие рубали в детстве, ага. Для кого-то из треда покажется диким. Но тогда даже денди были не у всех в наших краях. Зато была бумага, карандаш и кубик. Правила были вычитаны в каком-то журнале и в последствии серьезно допилены. Предполагалось изначально "ехать по клеткам" на небольшом листке. У нас же в последствии были трассы, клееные из 4х-6 больших А4 листов. У каждого была команда из двух формул. Размером в джве тетрадных клетки, нарисованные и наклееные на картонку и заботливо обклееные скотчем, чтобы не замызгать, так как двигаешь постоянно их пальцем. Гонка была круга 3 емнип. Но каждый из них изобиловал событиями. Были всякие "триггеры" выпадающие из комбинаций двух кубиков. Типа прокола, поломки подвески и т.д. которые влияли на характеристики. Максималка на прямых, скорость в повороте определялась так же кубиком. По сути, каждвый вел телеметрию по ходу всего движения.
Один заезд мог занимать полвечера.
>>266595
Тащемта, вот изначальный вариант того, чем мы тогда обмазывались и потом НАКАТЫВАЛИ МОДЫ на игровой движок https://ru.wikipedia.org/wiki/Гонки_(игра)
Тащемта, вот изначальный вариант того, чем мы тогда обмазывались и потом НАКАТЫВАЛИ МОДЫ на игровой движок https://ru.wikipedia.org/wiki/Гонки_(игра)
>>266632
Сейчас может слазаю на антресоль, че я врать буду?
Сейчас может слазаю на антресоль, че я врать буду?
>>266595
Жаль я про эту игру узнал только в интернете. Большие карты в клеточку и обкленные скотчем картонные машины были, но движок собственного сочинения не так интересно работал, а попытка улучшить физику привела к тому что каждый ход обсчитывался минуты.
Жаль я про эту игру узнал только в интернете. Большие карты в клеточку и обкленные скотчем картонные машины были, но движок собственного сочинения не так интересно работал, а попытка улучшить физику привела к тому что каждый ход обсчитывался минуты.
1,5 Мб, 4000x3000>>266632
Хуй знает, зойчем я это до сих пор храню. Даже не спрашивай.
Хуй знает, зойчем я это до сих пор храню. Даже не спрашивай.
>>266902
У нас такого же плана еще "морской бой" был. :3 На ватмане.
Ну а хуль - компа нет, карты и прочие монополии надоели. Чем еще заняться трем омеганам-задротам-технофагам?
У нас такого же плана еще "морской бой" был. :3 На ватмане.
Ну а хуль - компа нет, карты и прочие монополии надоели. Чем еще заняться трем омеганам-задротам-технофагам?
>>267002
Близко, но мимо. Даю подсказку, там одна команда лишняя (появилась толко в следующем году) а еще одна в двух вариантах ливреи.
Близко, но мимо. Даю подсказку, там одна команда лишняя (появилась толко в следующем году) а еще одна в двух вариантах ливреи.
>>267035
Да я в те годы не интересовался Ф1 еще. Но судя по отсутствию черного макларена и присутствию мальборного это 1996 или даже раньше.
Да я в те годы не интересовался Ф1 еще. Но судя по отсутствию черного макларена и присутствию мальборного это 1996 или даже раньше.
>>267131
Да, 96. Теперь угадал. Начинали с 95го но тогда были корявые, а эти самые последние, наверно, когда уже руку набил.
Да, 96. Теперь угадал. Начинали с 95го но тогда были корявые, а эти самые последние, наверно, когда уже руку набил.
Аноны, а тут есть кто интересуется мото и авто триалом?
есть симуляторы такие?
Где можно посмотреть триал по телеку?
есть симуляторы такие?
Где можно посмотреть триал по телеку?
>>267269
То была галимая аркадка. А у нас пошаговый симЪ!
Не помню формул на денди, если честно. Только роад раш всякие.
>на денди формула была пизже.
То была галимая аркадка. А у нас пошаговый симЪ!
Не помню формул на денди, если честно. Только роад раш всякие.
>>267416
Значит не на денди. У меня своей приставки не было никогда, по идеологическим соображенияим. Играл эпизодически у друзей. Наверно поэтому все приставочные игры тех лет в сознании одним пластом отложились, без конкретики.
Значит не на денди. У меня своей приставки не было никогда, по идеологическим соображенияим. Играл эпизодически у друзей. Наверно поэтому все приставочные игры тех лет в сознании одним пластом отложились, без конкретики.
>>267666
Enduro крутая (для своей консоли), а вот на денди псевдо3д симы хуйня. Хотя Family Circuit наверное тоже.
Enduro крутая (для своей консоли), а вот на денди псевдо3д симы хуйня. Хотя Family Circuit наверное тоже.
>>267666
Да я представляю примерно, что там было. Псевдо 3D, но фантазия у нас тогда была развитая, картинку в голове сами додумывали и на графон и мыслей не было жаловаться.
Увиденный в середине девяностых microprose grand prix был так и вообще полным откровением и верхом реализма.
https://youtu.be/qATaCWHLAxw
Да я представляю примерно, что там было. Псевдо 3D, но фантазия у нас тогда была развитая, картинку в голове сами додумывали и на графон и мыслей не было жаловаться.
Увиденный в середине девяностых microprose grand prix был так и вообще полным откровением и верхом реализма.
https://youtu.be/qATaCWHLAxw
>>267844
Хруст теперь у каждого второго. Так что пора сфинктуру брать DD, а то лох какой-то.
Хруст теперь у каждого второго. Так что пора сфинктуру брать DD, а то лох какой-то.
>>267844
Так эти педальки одни наверно дороже всего T500 комплекта.
Алсо, кто-нибудь следит за Feel VR, годнота или отсой? Стоит рисковать?
Так эти педальки одни наверно дороже всего T500 комплекта.
Алсо, кто-нибудь следит за Feel VR, годнота или отсой? Стоит рисковать?
3,7 Мб, 3840x2160
3,2 Мб, 3840x2160
3,4 Мб, 3840x2160
3,7 Мб, 3840x2160
3,1 Мб, 3840x2160
3,4 Мб, 3840x2160> GT4
Ну наканецта.
18,2 Мб, webm,1280x720, 3:17
>>262194
Знает толк в хороших играх. Такого экспириенса нет нигде.
Знает толк в хороших играх. Такого экспириенса нет нигде.
>>268177
Ну че там как, давление в покрышках все еще не изобрели?
Алсо, подкинь настроечки ффб, будь няшей.
Стоковые после переустановки что-то совсем не торт. Хочется чуйствовать нарастающее усилие от углов увода, а его воодще нет.
Ну че там как, давление в покрышках все еще не изобрели?
Алсо, подкинь настроечки ффб, будь няшей.
Стоковые после переустановки что-то совсем не торт. Хочется чуйствовать нарастающее усилие от углов увода, а его воодще нет.
>>268378
Симодаунам шаблон рвет pure форма гонок, где нету разбирательств с пацанами "это ты меня вытолкнул" - "нет мы меня", а всё решается на трассе в пределах механик игры.
Симодаунам шаблон рвет pure форма гонок, где нету разбирательств с пацанами "это ты меня вытолкнул" - "нет мы меня", а всё решается на трассе в пределах механик игры.
>>268177
И когда уже они там баг пофиксят, что в WMR рейсрум стартует НА ДНЕ. В прямом смысле. Я первый раз загрузив, по полу в шлеме ползал, чтобы в меню зайти.
И когда уже они там баг пофиксят, что в WMR рейсрум стартует НА ДНЕ. В прямом смысле. Я первый раз загрузив, по полу в шлеме ползал, чтобы в меню зайти.
>>268491
Для этого есть WRECKFEST вообще-то.
Не могу побить честно, выбью с трассы - максимум детство.
>а всё решается на трассе в пределах механик игры.
Для этого есть WRECKFEST вообще-то.
Не могу побить честно, выбью с трассы - максимум детство.
>>268443
Вместе с новыми покрыхами изобрели, но регулировать не дадут. Не в этой игре.
Мне по твоему посту гадать что за руль у тебя и что тебе не так кажется? Смотри свой LUT и настраивай. Там, в принципе, из коробки норм, но надо играться индивидуально с продольными/поперечными усилиями.
https://drracing.wordpress.com/2013/10/27/self-aligning-torque/amp/
> Ну че там как, давление в покрышках все еще не изобрели?
Вместе с новыми покрыхами изобрели, но регулировать не дадут. Не в этой игре.
> Хочется чуйствовать нарастающее усилие от углов увода, а его воодще нет.
Мне по твоему посту гадать что за руль у тебя и что тебе не так кажется? Смотри свой LUT и настраивай. Там, в принципе, из коробки норм, но надо играться индивидуально с продольными/поперечными усилиями.
https://drracing.wordpress.com/2013/10/27/self-aligning-torque/amp/
>>268542
Если не можешь побить честно то и не выбьешь, так как будешь позади.
Крашеры и в Ф1 есть, хули. Тут хотя бы честно.
Если не можешь побить честно то и не выбьешь, так как будешь позади.
Крашеры и в Ф1 есть, хули. Тут хотя бы честно.
>>268378
Блять ору с видоса.
Особенно завизжал, когда школьник пищать начал.
Сука, моар таких подборок!
Блять ору с видоса.
Особенно завизжал, когда школьник пищать начал.
Сука, моар таких подборок!
>>268619
Похуй на лут, я с этой хуйней год назад наигрался - никакого толку для моего Т500? все и так на 65% прямое. А больше я не выкручиваю.
Я игрался, но пока безрезультатно. Или разные машины тестить надо.
Из коробки вообще отстой, а не фидбек. Выкрученные до небес эффекты от коробки, абс, бордюров - нахуя? Будто в ракадке какой-то пытаются завлечь ВАУэффектами от фидбека.
Похуй на лут, я с этой хуйней год назад наигрался - никакого толку для моего Т500? все и так на 65% прямое. А больше я не выкручиваю.
>но надо играться индивидуально с продольными/поперечными усилиями.
Я игрался, но пока безрезультатно. Или разные машины тестить надо.
>Там, в принципе, из коробки норм,
Из коробки вообще отстой, а не фидбек. Выкрученные до небес эффекты от коробки, абс, бордюров - нахуя? Будто в ракадке какой-то пытаются завлечь ВАУэффектами от фидбека.
>>269110
Лень архивы копать. Я после всех этих танцев збубном понял, что это лишняя в моем случае хня, которая нужна в 5-7% диапазона, при самых начальных моментах. Что прекрасно фиксится и так с помощью Minimal force.
Лень архивы копать. Я после всех этих танцев збубном понял, что это лишняя в моем случае хня, которая нужна в 5-7% диапазона, при самых начальных моментах. Что прекрасно фиксится и так с помощью Minimal force.
>>269019
Только у DD бывает линейный фидбек.
А надо чтоб как в GTS? На кербах руль и должен вырываться. Уменьшай вертикальное усилие, если хочешь узкие покрыхи как на велосипеде. Чтоб на продольных ускорениях не било в руль попробуй переключить расчёт фидбека на с рулевой рейки вместо колёс, внизу переключатель есть.
> все и так на 65% прямое
Только у DD бывает линейный фидбек.
> Выкрученные до небес эффекты от коробки, абс, бордюров - нахуя?
А надо чтоб как в GTS? На кербах руль и должен вырываться. Уменьшай вертикальное усилие, если хочешь узкие покрыхи как на велосипеде. Чтоб на продольных ускорениях не било в руль попробуй переключить расчёт фидбека на с рулевой рейки вместо колёс, внизу переключатель есть.
>>269174
Нет. Хуита какая-то. В Корсочке не так. Хочу как в Корчсочке и ниибет.
Насчет кербов был разбор и пруфы от катающих ирл трекдни, что их на руле "еле слышно", даже на сликах. И руль они уж точно не трясут. Про коробку вообще молчу. Это искуственный ракрумовский эффект фича. Трясти руль при каждом переключении.
>Ниче что это реалистичный фидбек?
Нет. Хуита какая-то. В Корсочке не так. Хочу как в Корчсочке и ниибет.
Насчет кербов был разбор и пруфы от катающих ирл трекдни, что их на руле "еле слышно", даже на сликах. И руль они уж точно не трясут. Про коробку вообще молчу. Это искуственный ракрумовский эффект фича. Трясти руль при каждом переключении.
>>269186
И да, я вспомнил, что весь этот подход "даем усилие, замеряем пройденный баранкой угол" методологически оказался полной хуитой, так как инерция самого руля вносит погрешность. Сам себя руль замерить не способен, очевидно. А замеры чувака с Т300 на самодельном стенде с лоадселом показали охуенно линейные усилия по всему диапазону. Исключая очевыидный дедзон.
И да, я вспомнил, что весь этот подход "даем усилие, замеряем пройденный баранкой угол" методологически оказался полной хуитой, так как инерция самого руля вносит погрешность. Сам себя руль замерить не способен, очевидно. А замеры чувака с Т300 на самодельном стенде с лоадселом показали охуенно линейные усилия по всему диапазону. Исключая очевыидный дедзон.
>>269231
Я ж и не против, ну. Эти-то эффекты я как раз быстро нашел и подрезал до приемлемого для себя уровня. А вот с реактивным усилием от резины пока не разобрался. А это, собственно, самая ценная инфа из всей этой радости, чтобы почувствовать держак. Думал, вдруг кто-то с такой же проблемой в ракруме стиалкивался.
Я ж и не против, ну. Эти-то эффекты я как раз быстро нашел и подрезал до приемлемого для себя уровня. А вот с реактивным усилием от резины пока не разобрался. А это, собственно, самая ценная инфа из всей этой радости, чтобы почувствовать держак. Думал, вдруг кто-то с такой же проблемой в ракруме стиалкивался.
>>269304
https://www.racedepartment.com/threads/using-wheelcheck-linear-force-tests-may-be-based-on-seriously-flawed-assumptions.124937/
Вот вся правда об энтих ваших LUT-хенераторах.
И тут я с ним полностью согласен.
https://www.racedepartment.com/threads/using-wheelcheck-linear-force-tests-may-be-based-on-seriously-flawed-assumptions.124937/
Вот вся правда об энтих ваших LUT-хенераторах.
>...But it's been bugging me for a while that it seems the lower-end forces aren't strong enough to actually overcome friction and cause the wheel to travel, but are definitely still noticeable when holding the wheel. Surely that means there's at least some dissociation between reality and the test results?
И тут я с ним полностью согласен.
>>269214
Но зачем тебе этот сломанный фидбек? Никто не сможет повторить такое, когда куносы из головы все делают.
https://www.racedepartment.com/threads/self-aligning-torque-sat-relationship-vs-slip-angle-and-camber.122596/
> Хочу как в Корчсочке и ниибет.
Но зачем тебе этот сломанный фидбек? Никто не сможет повторить такое, когда куносы из головы все делают.
https://www.racedepartment.com/threads/self-aligning-torque-sat-relationship-vs-slip-angle-and-camber.122596/
>>269430
У меня до переустановки все было ЗБС! Почти как в Корчсочке. А теперь хуита ватная, ну!
Я почитаю завтра, многабуков.
>Никто не сможет повторить такое,
У меня до переустановки все было ЗБС! Почти как в Корчсочке. А теперь хуита ватная, ну!
Я почитаю завтра, многабуков.
>>269189
в какой игре такой переключатель? опизденеть
в какой игре такой переключатель? опизденеть
>>182760 (OP)
Есть способ поиграть в полную версию Live for speed новой версии не покупая? Везде лежит или старая, или демки.
Есть способ поиграть в полную версию Live for speed новой версии не покупая? Везде лежит или старая, или демки.
>>270451
Может для картинга/формул и прочего аутизма и охуенный трек, но для чемпионатов здоровых людей этот высер французских шизиков пригоден только для предсезонных тестов.
>крутой трек
Может для картинга/формул и прочего аутизма и охуенный трек, но для чемпионатов здоровых людей этот высер французских шизиков пригоден только для предсезонных тестов.
>>270627
Это каких же? Гонки на зилах?
https://www.youtube.com/watch?v=dnz1Rpzf2ac
>чемпионатов здоровых людей
Это каких же? Гонки на зилах?
https://www.youtube.com/watch?v=dnz1Rpzf2ac
>>270425
Я тоже не понимаю дроча на эту разлинованную ребящими в глазах синими полосками парковку. Есть куда более годный Magny-Cours. Но его все почему то сейчас все игнорят.
Я тоже не понимаю дроча на эту разлинованную ребящими в глазах синими полосками парковку. Есть куда более годный Magny-Cours. Но его все почему то сейчас все игнорят.
>>269541
Был сток. Теперь GT4. Мог бы и заметить по дыре в капоте, что другая машинка. Теперь будет полноценный GT4, можно будет в мультиклассе онлайн катать.
> Кайманы ведь уже были.
Был сток. Теперь GT4. Мог бы и заметить по дыре в капоте, что другая машинка. Теперь будет полноценный GT4, можно будет в мультиклассе онлайн катать.
>>270857
У "больших дядей" под капотом путаться и массовку им создавать?
У "больших дядей" под капотом путаться и массовку им создавать?
>>273631
У кого еще нет Хонды, Корвета и Вайпера, брать тут:
https://www.racedepartment.com/downloads/nfs-tournament-class-b.20228/
https://www.racedepartment.com/downloads/honda-nsx.4768/
У кого еще нет Хонды, Корвета и Вайпера, брать тут:
https://www.racedepartment.com/downloads/nfs-tournament-class-b.20228/
https://www.racedepartment.com/downloads/honda-nsx.4768/
>>273631
Хорошо откатали, жаль всего 6 человек пришло.
Хорошо откатали, жаль всего 6 человек пришло.
https://www.youtube.com/watch?v=k0i0JAWoJVo
Early Access release #3 will feature the firsts Online Multiplayer functionalities, Paul Ricard circuit (Le Castellet - FR) and the new beast: BMW M6 GT3, together with Endurance game mode and a more complex pit-stop system.
Therefore, this build will introduce a very basic multiplayer mode that will allow gamers to join practice sessions on the 3 circuits currently available: Nurburgring GP, Misano World Circuit, and Circuit Paul Ricard, but of course you can expect further updates in following months. Full functionalities of the Multiplayer mode will be implemented in the final version of Assetto Corsa Competizione (1.0) - which will debut in Q1 2019 - when the team will have made all their best efforts to make ACC a reference for the four wheels e-sport environment.
Цена возросла с 465 до 619 руб. ($24.99 to $34.99)
Ахах, вот это подвох. Хоть мультиплеер и запилили, но только в виде практики. Полноценный ожидайте только в финальном билде.
0.3 Changelog
- New BMW M6 GT3
- New Circuit Paul Ricard
- Introduced Practice Session Multiplayer Mode
- Introduced 3 Hours and 6 Hours Endurance race weekend
- New online Special Events with new content and online leaderboard
- Old offline Special Events (quick races) made available
- Setup Alignment Caster modification is now possible
- Setup bumpstop UP range is now in stable offset with wheel rate.
- Adjustments to the dry tyre model rolling resistance
- Adjustments to the rain tyre mode rolling resistance
- Wet and water surface rolling resistance and aero drag adjustments
- Brake ducts preparation on setup screen. Not yet available
- Fixed steering ratio right selector issue
- Fixed values on setup screen
- Improved trasmission and engine wobble and vibration simulation
- Improved start assist
- Improved TC logic
- TC logic simulation now takes into account engine and drivetrain vibration and tries to protect system malfunction.
- Improved pitlane limiter function.
- Pitlane limiter only available in 1st gear, disengages if 2nd gear selected.
- Ram-Air simulation for normal aspirated engines.
- Improvements on Lamborghini Huracán steering geometry
- Improvements and adjustments on all preset setups
- Introducing dirt buildup on cars (step 1)
- Fixed Bentley ABS same value 2
- Fixed Bentley Continental display issues with speed limiter
- Fixed gamepad deadzone forced in UE4
- Fixed z-fighting problem in replays
- Added Pixel Density setting in Video options for VR:
Pixel Density requires Resolution Scale to be set to 100
removing external workarounds (e.g. modified engine.ini) recommended
- Nameplates with text scaling in screen space, and settings in nameplateSettings.json:
textMinSizePerc: to make the text size bigger/smaller
minVisibleSizePerc: to make it disappear sooner/later
- Added Replay tyre compounds, track lights and car dirt status
- New audio device selector in audio options
- Improved spatialization for tyres sound and all related effects
- Reworked logic for skid and scrub sound effects
- Tweaked dirtiness volume related to its level
- Tweaked distance attenuation for exterior sounds
- Radio comms resource usage optimization (loading audio on demand)
- Events poliphony optimization
- Fix missing exterior engine in some rare cases with chase camera
- Minor audio fixes
- Performance optimizations in the game thread
- Mouse not interfering with D-Pad \ Keyboard menu navigation anymore
- Added new menu page Driver Profile (only Rating section available at the moment)
- Fixed drivers without helmet in VR
Early Access release #3 will feature the firsts Online Multiplayer functionalities, Paul Ricard circuit (Le Castellet - FR) and the new beast: BMW M6 GT3, together with Endurance game mode and a more complex pit-stop system.
Therefore, this build will introduce a very basic multiplayer mode that will allow gamers to join practice sessions on the 3 circuits currently available: Nurburgring GP, Misano World Circuit, and Circuit Paul Ricard, but of course you can expect further updates in following months. Full functionalities of the Multiplayer mode will be implemented in the final version of Assetto Corsa Competizione (1.0) - which will debut in Q1 2019 - when the team will have made all their best efforts to make ACC a reference for the four wheels e-sport environment.
Цена возросла с 465 до 619 руб. ($24.99 to $34.99)
Ахах, вот это подвох. Хоть мультиплеер и запилили, но только в виде практики. Полноценный ожидайте только в финальном билде.
0.3 Changelog
- New BMW M6 GT3
- New Circuit Paul Ricard
- Introduced Practice Session Multiplayer Mode
- Introduced 3 Hours and 6 Hours Endurance race weekend
- New online Special Events with new content and online leaderboard
- Old offline Special Events (quick races) made available
- Setup Alignment Caster modification is now possible
- Setup bumpstop UP range is now in stable offset with wheel rate.
- Adjustments to the dry tyre model rolling resistance
- Adjustments to the rain tyre mode rolling resistance
- Wet and water surface rolling resistance and aero drag adjustments
- Brake ducts preparation on setup screen. Not yet available
- Fixed steering ratio right selector issue
- Fixed values on setup screen
- Improved trasmission and engine wobble and vibration simulation
- Improved start assist
- Improved TC logic
- TC logic simulation now takes into account engine and drivetrain vibration and tries to protect system malfunction.
- Improved pitlane limiter function.
- Pitlane limiter only available in 1st gear, disengages if 2nd gear selected.
- Ram-Air simulation for normal aspirated engines.
- Improvements on Lamborghini Huracán steering geometry
- Improvements and adjustments on all preset setups
- Introducing dirt buildup on cars (step 1)
- Fixed Bentley ABS same value 2
- Fixed Bentley Continental display issues with speed limiter
- Fixed gamepad deadzone forced in UE4
- Fixed z-fighting problem in replays
- Added Pixel Density setting in Video options for VR:
Pixel Density requires Resolution Scale to be set to 100
removing external workarounds (e.g. modified engine.ini) recommended
- Nameplates with text scaling in screen space, and settings in nameplateSettings.json:
textMinSizePerc: to make the text size bigger/smaller
minVisibleSizePerc: to make it disappear sooner/later
- Added Replay tyre compounds, track lights and car dirt status
- New audio device selector in audio options
- Improved spatialization for tyres sound and all related effects
- Reworked logic for skid and scrub sound effects
- Tweaked dirtiness volume related to its level
- Tweaked distance attenuation for exterior sounds
- Radio comms resource usage optimization (loading audio on demand)
- Events poliphony optimization
- Fix missing exterior engine in some rare cases with chase camera
- Minor audio fixes
- Performance optimizations in the game thread
- Mouse not interfering with D-Pad \ Keyboard menu navigation anymore
- Added new menu page Driver Profile (only Rating section available at the moment)
- Fixed drivers without helmet in VR
https://www.youtube.com/watch?v=k0i0JAWoJVo
Early Access release #3 will feature the firsts Online Multiplayer functionalities, Paul Ricard circuit (Le Castellet - FR) and the new beast: BMW M6 GT3, together with Endurance game mode and a more complex pit-stop system.
Therefore, this build will introduce a very basic multiplayer mode that will allow gamers to join practice sessions on the 3 circuits currently available: Nurburgring GP, Misano World Circuit, and Circuit Paul Ricard, but of course you can expect further updates in following months. Full functionalities of the Multiplayer mode will be implemented in the final version of Assetto Corsa Competizione (1.0) - which will debut in Q1 2019 - when the team will have made all their best efforts to make ACC a reference for the four wheels e-sport environment.
Цена возросла с 465 до 619 руб. ($24.99 to $34.99)
Ахах, вот это подвох. Хоть мультиплеер и запилили, но только в виде практики. Полноценный ожидайте только в финальном билде.
0.3 Changelog
- New BMW M6 GT3
- New Circuit Paul Ricard
- Introduced Practice Session Multiplayer Mode
- Introduced 3 Hours and 6 Hours Endurance race weekend
- New online Special Events with new content and online leaderboard
- Old offline Special Events (quick races) made available
- Setup Alignment Caster modification is now possible
- Setup bumpstop UP range is now in stable offset with wheel rate.
- Adjustments to the dry tyre model rolling resistance
- Adjustments to the rain tyre mode rolling resistance
- Wet and water surface rolling resistance and aero drag adjustments
- Brake ducts preparation on setup screen. Not yet available
- Fixed steering ratio right selector issue
- Fixed values on setup screen
- Improved trasmission and engine wobble and vibration simulation
- Improved start assist
- Improved TC logic
- TC logic simulation now takes into account engine and drivetrain vibration and tries to protect system malfunction.
- Improved pitlane limiter function.
- Pitlane limiter only available in 1st gear, disengages if 2nd gear selected.
- Ram-Air simulation for normal aspirated engines.
- Improvements on Lamborghini Huracán steering geometry
- Improvements and adjustments on all preset setups
- Introducing dirt buildup on cars (step 1)
- Fixed Bentley ABS same value 2
- Fixed Bentley Continental display issues with speed limiter
- Fixed gamepad deadzone forced in UE4
- Fixed z-fighting problem in replays
- Added Pixel Density setting in Video options for VR:
Pixel Density requires Resolution Scale to be set to 100
removing external workarounds (e.g. modified engine.ini) recommended
- Nameplates with text scaling in screen space, and settings in nameplateSettings.json:
textMinSizePerc: to make the text size bigger/smaller
minVisibleSizePerc: to make it disappear sooner/later
- Added Replay tyre compounds, track lights and car dirt status
- New audio device selector in audio options
- Improved spatialization for tyres sound and all related effects
- Reworked logic for skid and scrub sound effects
- Tweaked dirtiness volume related to its level
- Tweaked distance attenuation for exterior sounds
- Radio comms resource usage optimization (loading audio on demand)
- Events poliphony optimization
- Fix missing exterior engine in some rare cases with chase camera
- Minor audio fixes
- Performance optimizations in the game thread
- Mouse not interfering with D-Pad \ Keyboard menu navigation anymore
- Added new menu page Driver Profile (only Rating section available at the moment)
- Fixed drivers without helmet in VR
Early Access release #3 will feature the firsts Online Multiplayer functionalities, Paul Ricard circuit (Le Castellet - FR) and the new beast: BMW M6 GT3, together with Endurance game mode and a more complex pit-stop system.
Therefore, this build will introduce a very basic multiplayer mode that will allow gamers to join practice sessions on the 3 circuits currently available: Nurburgring GP, Misano World Circuit, and Circuit Paul Ricard, but of course you can expect further updates in following months. Full functionalities of the Multiplayer mode will be implemented in the final version of Assetto Corsa Competizione (1.0) - which will debut in Q1 2019 - when the team will have made all their best efforts to make ACC a reference for the four wheels e-sport environment.
Цена возросла с 465 до 619 руб. ($24.99 to $34.99)
Ахах, вот это подвох. Хоть мультиплеер и запилили, но только в виде практики. Полноценный ожидайте только в финальном билде.
0.3 Changelog
- New BMW M6 GT3
- New Circuit Paul Ricard
- Introduced Practice Session Multiplayer Mode
- Introduced 3 Hours and 6 Hours Endurance race weekend
- New online Special Events with new content and online leaderboard
- Old offline Special Events (quick races) made available
- Setup Alignment Caster modification is now possible
- Setup bumpstop UP range is now in stable offset with wheel rate.
- Adjustments to the dry tyre model rolling resistance
- Adjustments to the rain tyre mode rolling resistance
- Wet and water surface rolling resistance and aero drag adjustments
- Brake ducts preparation on setup screen. Not yet available
- Fixed steering ratio right selector issue
- Fixed values on setup screen
- Improved trasmission and engine wobble and vibration simulation
- Improved start assist
- Improved TC logic
- TC logic simulation now takes into account engine and drivetrain vibration and tries to protect system malfunction.
- Improved pitlane limiter function.
- Pitlane limiter only available in 1st gear, disengages if 2nd gear selected.
- Ram-Air simulation for normal aspirated engines.
- Improvements on Lamborghini Huracán steering geometry
- Improvements and adjustments on all preset setups
- Introducing dirt buildup on cars (step 1)
- Fixed Bentley ABS same value 2
- Fixed Bentley Continental display issues with speed limiter
- Fixed gamepad deadzone forced in UE4
- Fixed z-fighting problem in replays
- Added Pixel Density setting in Video options for VR:
Pixel Density requires Resolution Scale to be set to 100
removing external workarounds (e.g. modified engine.ini) recommended
- Nameplates with text scaling in screen space, and settings in nameplateSettings.json:
textMinSizePerc: to make the text size bigger/smaller
minVisibleSizePerc: to make it disappear sooner/later
- Added Replay tyre compounds, track lights and car dirt status
- New audio device selector in audio options
- Improved spatialization for tyres sound and all related effects
- Reworked logic for skid and scrub sound effects
- Tweaked dirtiness volume related to its level
- Tweaked distance attenuation for exterior sounds
- Radio comms resource usage optimization (loading audio on demand)
- Events poliphony optimization
- Fix missing exterior engine in some rare cases with chase camera
- Minor audio fixes
- Performance optimizations in the game thread
- Mouse not interfering with D-Pad \ Keyboard menu navigation anymore
- Added new menu page Driver Profile (only Rating section available at the moment)
- Fixed drivers without helmet in VR
>>279767
Годика через три будет можно покатать.
Годика через три будет можно покатать.
https://www.youtube.com/watch?v=0JXrL2YDGQQ
А вы на паблики жалуетесь.
А вы на паблики жалуетесь.
>>282744
Да все уже видели это много раз.
Да все уже видели это много раз.
>>282744
нехуй устраивать гонки на таких узких трассах.
меня в симах они бесят, желоб для бобслея блядь
нехуй устраивать гонки на таких узких трассах.
меня в симах они бесят, желоб для бобслея блядь
Кто нибудь помнит ролик массовый завал на петле в один из трек дней?
>>284086
там тошнишь в этих поворотах а потом на прямой обгоняешь , повторить 20 раз
там тошнишь в этих поворотах а потом на прямой обгоняешь , повторить 20 раз
>>284172
Так можно до любой трассы доебаться, анскилл ты наш.
>там тошнить в этих поворотах и каруселях а патом на прямой обгоняешь , повторять 24 часа
>там тошнить в этих шиканах а патом на прямой обгоняешь , повторять 24 часа
Так можно до любой трассы доебаться, анскилл ты наш.
>>285376
На чем лол, на картинге?
На чем лол, на картинге?
>>284172
Ты чего до Монцы доебался? Двигателя учитесь делать, быть Хондой стыдно должно быть.
Ты чего до Монцы доебался? Двигателя учитесь делать, быть Хондой стыдно должно быть.
>>287015
Да, у меня все норм, как и раньше.
Да, у меня все норм, как и раньше.
>>287165
Там, блять, пол трассы - четырёхполосная автомагистраль. Туда можно на Formula Truck вкатываться.
Там, блять, пол трассы - четырёхполосная автомагистраль. Туда можно на Formula Truck вкатываться.
>>290648
Прямая на 2 км, сука. Тошнишь как дебил по ней, весь пелетон поперёк поместиться там. Узкая трасса у него, пиздец.
Прямая на 2 км, сука. Тошнишь как дебил по ней, весь пелетон поперёк поместиться там. Узкая трасса у него, пиздец.
>>290939
Так я и говорю что это очевидно. Нахуй мелкобуквенную толстоту кормить то? Только тред засирать этот уебок будет.
Так я и говорю что это очевидно. Нахуй мелкобуквенную толстоту кормить то? Только тред засирать этот уебок будет.
>>291475
Пиздец, заебал. Тебе, наверное, и на Нюрбе узко, толстяк.
Пиздец, заебал. Тебе, наверное, и на Нюрбе узко, толстяк.
Хуя как быстро колобок переобулся, как только придавили, сразу за другую сторону толстить стал.
Кхххть-фу.
Кхххть-фу.
тред зачах?
111 Кб, 294x476Пацаны, в какие кольцевые вкатится? В плане просмотра и наблюдением за сезоном.
Кроме F1. Где больше фан база? Где больше инфы на русском? Кузовной чемп хочется посмотреть.
Кроме F1. Где больше фан база? Где больше инфы на русском? Кузовной чемп хочется посмотреть.
>>264378
Ага, да-да, ну-ну.
https://youtu.be/npreiiwvBaQ
>в гоночных тачках хода педали практически нихуя нет
Ага, да-да, ну-ну.
https://youtu.be/npreiiwvBaQ
>>299874
WEC
WEC
>>300674
О, колобок проснулся.
О, колобок проснулся.
>>300674
Двачую. Лексус - это эмуляция нормального автомобиля.
Двачую. Лексус - это эмуляция нормального автомобиля.
>>299874
Наскар.
Наскар.
>>299874
Тебе с какой целью? Уточни хоть немного.
Тебе с какой целью? Уточни хоть немного.
Мhttps://youtu.be/AMjhUnZWij0
Физон с понтовой мишурой под пивас пойдёт, ещё бы урановая подвеска не громыхала как ведро с болтами... А вот с мерзкого звука из бочки и деревьев уровня GTS знатного серанул.
Физон с понтовой мишурой под пивас пойдёт, ещё бы урановая подвеска не громыхала как ведро с болтами... А вот с мерзкого звука из бочки и деревьев уровня GTS знатного серанул.
>>308766
Мда, прорисовка в 30-ти метрах от игрока удручает
Мда, прорисовка в 30-ти метрах от игрока удручает
>>309009
Какое-то эхо, его не должно быть. Весь звук смазанный, высокие частоты выпячены, все громыхает, кербы звучат как катящаяся бочка по асфальту, акустика хромает. Ну и из-за всего этого режет слух "электронность" звука.
Для примера как ИРЛ и как в симе здорового человека:
https://youtu.be/03fTU98c_VA
https://youtu.be/wjgPXDHwLCg
https://youtu.be/QpOxrhDqwwk
> что значит "из бочки" ?
Какое-то эхо, его не должно быть. Весь звук смазанный, высокие частоты выпячены, все громыхает, кербы звучат как катящаяся бочка по асфальту, акустика хромает. Ну и из-за всего этого режет слух "электронность" звука.
Для примера как ИРЛ и как в симе здорового человека:
https://youtu.be/03fTU98c_VA
https://youtu.be/wjgPXDHwLCg
https://youtu.be/QpOxrhDqwwk
>>309060
В этот твой сим никто не играет. Вот вообще блять никто. Я ни одного стриммера, ютубера, даже криворукого анона не видел, чтоб в эту хуйню играли.
В этот твой сим никто не играет. Вот вообще блять никто. Я ни одного стриммера, ютубера, даже криворукого анона не видел, чтоб в эту хуйню играли.
>>309060
Ты в курсе, что все эти онборд видосики сняты обычными экшнкамерами. А они АДОВО режут и искажают звук. А ты, диванный кукаретик, ни разу не сидевший ни в одной спортивной тачке, но строящий из себя знатока эстета, считаешь их за эталон. Просто ору с тебя.
Куносы снимают звук специально с профессиональных микрофонов в салоне. Так было в Корсе, так есть сейчас в Компетисьене. И он охуенен,хоть ты усрись тут, диванное хуепутало.
Ты в курсе, что все эти онборд видосики сняты обычными экшнкамерами. А они АДОВО режут и искажают звук. А ты, диванный кукаретик, ни разу не сидевший ни в одной спортивной тачке, но строящий из себя знатока эстета, считаешь их за эталон. Просто ору с тебя.
Куносы снимают звук специально с профессиональных микрофонов в салоне. Так было в Корсе, так есть сейчас в Компетисьене. И он охуенен,хоть ты усрись тут, диванное хуепутало.
Для пукающих тут желчью кукаретиков, просто прочтите тред https://www.assettocorsa.net/forum/index.php?threads/audio-monkey-hear-monkey-do.51069/ о том КАК делается звук в Компетисьене и что он из себя представляет по сравнению даже с Корсой.
Ракрум имеет неплохой звук, но это, извините, уже прошлый век в сравнении с АСС. Как и физон 10 летней давности.
Ракрум имеет неплохой звук, но это, извините, уже прошлый век в сравнении с АСС. Как и физон 10 летней давности.
![image5783d52b162a19.51158981[1].jpg](https://2ch.hk//vg/src/28182760/15425217961560.jpg)
148 Кб, 1462x800>>265893
Катал в своё время, пока пидор-админ не забросил игру.
Но пару человек онлайн и сейчас наверное есть
Катал в своё время, пока пидор-админ не забросил игру.
Но пару человек онлайн и сейчас наверное есть
>>310745
What's wrong with you?
What's wrong with you?
>>310593
Толсто. А эхо откуда? Эти говноделы даже не смогли нормально объемный звук записать, не говоря уже про то что с внешних камер полный обсер с акустикой.
Толсто. А эхо откуда? Эти говноделы даже не смогли нормально объемный звук записать, не говоря уже про то что с внешних камер полный обсер с акустикой.
https://www.youtube.com/watch?v=tsqSmmrBgTo
https://www.youtube.com/watch?v=lFALbQXfYBM
Лучше бы вообще не делали это, чем так.
https://www.youtube.com/watch?v=lFALbQXfYBM
Лучше бы вообще не делали это, чем так.
65 Кб, 720x531>>312767
Вроде бы был контакт.
https://www.youtube.com/watch?v=1Yp8MGD-2y4
Там у одному из пострадавших маршалов разрыв печени.
Вроде бы был контакт.
https://www.youtube.com/watch?v=1Yp8MGD-2y4
Там у одному из пострадавших маршалов разрыв печени.
Ща там Макау нахрен запретят.
https://www.youtube.com/watch?v=g7Do6C0hlKo&feature=youtu.be
https://www.youtube.com/watch?v=g7Do6C0hlKo&feature=youtu.be
Обложка класс получилась. Прям Ванга, лул.
>>310613
Толсто. В корсе из симов самый хуёвый звук. Если на чистоту уж.
Толсто. В корсе из симов самый хуёвый звук. Если на чистоту уж.
>>311404
Бабы не умеют в пилотирование
Бабы не умеют в пилотирование
18,5 Мб, webm,1920x804, 2:10
Эх, как же хочется графончик как в Хорайзоне. Все глаза об АСС сломались...
>>327771
И тут ты выкладываешь ролик с такими же откровенными подрезками и бортовками, или колобеш симохейтерок обыкновенный.
И тут ты выкладываешь ролик с такими же откровенными подрезками и бортовками, или колобеш симохейтерок обыкновенный.
>>328733
А вот двачну.
Адекватный человек не прочь иногда наваливать с гейпада на диване. И лишь токсичный корсан будет топить за ОНЛИ СИМЫ ВЫ КОЛОБКИ КОККОКО ТОЛСТО
А вот двачну.
Адекватный человек не прочь иногда наваливать с гейпада на диване. И лишь токсичный корсан будет топить за ОНЛИ СИМЫ ВЫ КОЛОБКИ КОККОКО ТОЛСТО
>>329013
Это разве не одно лицо - вечнообиженное ЕГТ-чмо, подсирающее итт симанам?
>колобок
>форцадебил
Это разве не одно лицо - вечнообиженное ЕГТ-чмо, подсирающее итт симанам?
>Когда толкнули в Корсе
>РЯЯЯ КОРСАГНИЛЬ НЕ УМЕЕТ НОРМАЛЬНО ЕЗДИТЬ
>Когда ебут в жопу в каждом первом заезде со старта в Форце
>САМЫЙ ФАНОВЫЙ ОНЛАЙН
>>329357
Да хуй его поймёшь. Пусть играет в аркадки, как что-то плохое.
Да хуй его поймёшь. Пусть играет в аркадки, как что-то плохое.
>>329319
Пофиксил, не благодари.
>Когда толкнули в Форзе
>РЯЯЯ АРКАДКА ГОВНО ДЛЯ БЫДЛА
>Когда завалы в каждом первом заезде со старта в Корсе
>САМЫЙ ЛУЧШИЙ И ЧИСТЫЙ ОНЛАЙН
Пофиксил, не благодари.
Я думал тут дебилов нет...
Как же тяжело быть корсадауном, не способным в сарказм...
Как же тяжело быть корсадауном, не способным в сарказм...
Как тяжело быть одиноким форцадебилом и форсить никому не нужную здесь поделку.
>РЯЯЯ КОРСАГНИЛЬ СИМОДАУНЫ
>ЭТО САРКАЗМ
>>329746
Как и батхерты корсанов о завалах после каждых покатушек. Толсто, колобок.
Как и батхерты корсанов о завалах после каждых покатушек. Толсто, колобок.
тут снова орудует семён-колобок?
Я корсан и горжусь этим!
190 Кб, 401x604Нет, ну тут и раньше был срач. Даже вот год назад. Но это было весело, шутливо. И все катали.
А теперь катают раз в месяц и в треде пиздец как токсично.
Не думаю, что кто-то пришел целенаправленно траллить. Это ведь одни и те же лица.
Нуфаги на полном серьезе топят за корсу и копротивляются, а олды тралят их почём зря. Но как-то слишком всё ядовито получается.
А теперь катают раз в месяц и в треде пиздец как токсично.
Не думаю, что кто-то пришел целенаправленно траллить. Это ведь одни и те же лица.
Нуфаги на полном серьезе топят за корсу и копротивляются, а олды тралят их почём зря. Но как-то слишком всё ядовито получается.
Я просто оставлю это здесь.
https://youtu.be/cXYeIwpH6qw
https://youtu.be/cXYeIwpH6qw
>>333549
Я вообще этот жир проигнорил. Хейтерок сравнивает ранний доступ бетки и релиз. Ну такое.
Я вообще этот жир проигнорил. Хейтерок сравнивает ранний доступ бетки и релиз. Ну такое.
>>333588
Соглашусь с вайперконцептом. АСС пока сохраняет все шансы на грядущее звание самого лучшего GT3-сима современности.
Куносы уделяют дохуя внимания деталям, важным именно симерам. И не идут на компромисс ради казуально-подпивасной публики.
Соглашусь с вайперконцептом. АСС пока сохраняет все шансы на грядущее звание самого лучшего GT3-сима современности.
Куносы уделяют дохуя внимания деталям, важным именно симерам. И не идут на компромисс ради казуально-подпивасной публики.
>>333616
Пусть идут нахуй. Как будет готовый продукт, тогда и поговорим.
Заебали обкатывать альфы на игроках.
> И не идут на компромисс ради казуаль
Пусть идут нахуй. Как будет готовый продукт, тогда и поговорим.
Заебали обкатывать альфы на игроках.
>>333646
Тебя никто не заставляет. Сиди на жопе ровно и жди релиз.
Алсо, назовешь хоть один современный сим, который бы не "обкатывался на игроках" до выхода?
Тебя никто не заставляет. Сиди на жопе ровно и жди релиз.
Алсо, назовешь хоть один современный сим, который бы не "обкатывался на игроках" до выхода?
>>333616
Толсто. Вместо графончика который никак не получится и понтовых плюшек уровня пекаруса могли бы сосредоточиться на физоне который до сих пор сосёт у половины симов, особенно у иР. Но нахуй надо. Лучше будем пилить официальность и визуальную аутентичность на потеху графонорожденным. Понятно что симы нишевые, а они хотят стричь бабло, но идти по пути пекаруса/Ф1 совсем зашквар.
> И не идут на компромисс ради казуально-подпивасной публики.
Толсто. Вместо графончика который никак не получится и понтовых плюшек уровня пекаруса могли бы сосредоточиться на физоне который до сих пор сосёт у половины симов, особенно у иР. Но нахуй надо. Лучше будем пилить официальность и визуальную аутентичность на потеху графонорожденным. Понятно что симы нишевые, а они хотят стричь бабло, но идти по пути пекаруса/Ф1 совсем зашквар.
>>333686
iRacing
iRacing
>>333764
Lol, у меня 50% библиотеки куплено на левых сайтах и уже 5 лет акку
Lol, у меня 50% библиотеки куплено на левых сайтах и уже 5 лет акку
>>333906
О, адепты мыльных покрых проснулись
О, адепты мыльных покрых проснулись
>>333906
Взять хотя бы подвеску. Только в "бескомпромиссном" АСС можно подлететь на кербе и без шанса ошибки приземлиться. В АСС добавили симуляцию трансмиссии, но перепады момента нихуя не ощущаются на колёсах, как в иР/Р3Е. Может на торможении всё как у других? Нихуя, тормозим как в пекарусе. Это всё для симанов, а не модные спецэффекты для подпивасов, конечно же.
Взять хотя бы подвеску. Только в "бескомпромиссном" АСС можно подлететь на кербе и без шанса ошибки приземлиться. В АСС добавили симуляцию трансмиссии, но перепады момента нихуя не ощущаются на колёсах, как в иР/Р3Е. Может на торможении всё как у других? Нихуя, тормозим как в пекарусе. Это всё для симанов, а не модные спецэффекты для подпивасов, конечно же.
>>334049
Дивные маняфантазии. И кому ж я должен поверить - диванному кукаретику хейтерку с борд, или известному и уважаемому видеоблогеру?
Физон в компетисьене уж точно не хуже древнючего айрака. Про графику просто промолчу.
Но ты продолжай убеждать себя.
Дивные маняфантазии. И кому ж я должен поверить - диванному кукаретику хейтерку с борд, или известному и уважаемому видеоблогеру?
Физон в компетисьене уж точно не хуже древнючего айрака. Про графику просто промолчу.
Но ты продолжай убеждать себя.
289 Кб, 1390x418Премиум ракрума за ~3000 рублей
тут 7500 vRP https://www.raceroomstore.com/uk/list_page?cat=24
тут прем за 7500 vRP http://game.raceroom.com/store/pack/premium-pack
тут 7500 vRP https://www.raceroomstore.com/uk/list_page?cat=24
тут прем за 7500 vRP http://game.raceroom.com/store/pack/premium-pack
>>341532
Ой лучше ACC подожду пока допилят. Это не нужно.
Ой лучше ACC подожду пока допилят. Это не нужно.
>>341603
Ну да, тут на жапан длц за 120 рублей полгода копили.
Ну да, тут на жапан длц за 120 рублей полгода копили.
>>341903
Это что, новый интерфейс Контент Менеджера? Не похоже.
Это что, новый интерфейс Контент Менеджера? Не похоже.
>>341532
Ммм, палево на пике. Вся конспирация в пизду. Художника на бутылку надо за такое.
Ммм, палево на пике. Вся конспирация в пизду. Художника на бутылку надо за такое.
>>341532
В точности как год назад. Релиз GT4 строго через неделю после окончания скидок. Полный комплект, но не полный. Вот уже и ещё одна новая машинка.
В точности как год назад. Релиз GT4 строго через неделю после окончания скидок. Полный комплект, но не полный. Вот уже и ещё одна новая машинка.
>>340855
Вот как мнущиеся покрыхи завезут, так и будешь про древность говорить. В 2018 должно быть стыдно за такое.
Напоминаю список симов с резиновыми покрыхами: LFS, R3E, rF2, pCars, GTS
Вот как мнущиеся покрыхи завезут, так и будешь про древность говорить. В 2018 должно быть стыдно за такое.
Напоминаю список симов с резиновыми покрыхами: LFS, R3E, rF2, pCars, GTS
>>344458
Ну ты как будто год назад родился. Обычная практика, многие негоночные игры сливают базовую часть за копейки или даже бесплатно дают в надежде, что купят сизон пассы или длц отдельно.
Или предлагаешь ждать ндцать лет, когда все совсем протухнет и нового контента не будет? Зато полный комплект.
>Полный комплект, но не полный.
Ну ты как будто год назад родился. Обычная практика, многие негоночные игры сливают базовую часть за копейки или даже бесплатно дают в надежде, что купят сизон пассы или длц отдельно.
Или предлагаешь ждать ндцать лет, когда все совсем протухнет и нового контента не будет? Зато полный комплект.
>>344637
Просто напоминаю, чтобы лохи в декабре не удивлялись почему потратили 4к, а вся движуха на новом контенте, за который ещё отвали 1к.
Просто напоминаю, чтобы лохи в декабре не удивлялись почему потратили 4к, а вся движуха на новом контенте, за который ещё отвали 1к.
>>344708
Если бы завезли нормальный моддинг и не такое анальное ценообразование, то рфаку было бы очень больно в те времена.
https://youtu.be/sYyMp-1TX50
Если бы завезли нормальный моддинг и не такое анальное ценообразование, то рфаку было бы очень больно в те времена.
https://youtu.be/sYyMp-1TX50
Это сорт оф психическое заболевание, настолько свято верить в то, что если визуально покрыха не мнется, то и модели у неё нет, лол?
>>344662
Все верно. Простая анимация сминаемого резинового каркаса под которым, ну ты понел. Только ты ему это не пытайся обьяснить - бесполезно. У этого шизика и GTS симулятор пизже Корсы.
Все верно. Простая анимация сминаемого резинового каркаса под которым, ну ты понел. Только ты ему это не пытайся обьяснить - бесполезно. У этого шизика и GTS симулятор пизже Корсы.
>>344636
Напоминаю, что в треде орудуют тролли. Серющие своими тухлыми форсами.
Напоминаю, что в треде орудуют тролли. Серющие своими тухлыми форсами.
Стоит ли менять G27 на T300? Сейчас не нравится ощущение шестеренок при вращении и не очень четкое нулевое положение.
>>346218
Даже хз. Тебе бы попробовать, конечно.
Даже хз. Тебе бы попробовать, конечно.
>>346218
Ремень > шестерней. +150% ФФБ относительно твоего г27. Варианты с 30см баранкой без васянства.Дальше сам думай.
Глобальных отличий все равно не будет. Они только на DD.
Ремень > шестерней. +150% ФФБ относительно твоего г27. Варианты с 30см баранкой без васянства.Дальше сам думай.
Глобальных отличий все равно не будет. Они только на DD.
>>346711
Забываешь про раллистов. Там тоже амплитуды большие при рулежке и перекладки молниеносные нужны бывают.
Забываешь про раллистов. Там тоже амплитуды большие при рулежке и перекладки молниеносные нужны бывают.
>>346711
Ну не скажи, у меня проблема с отловом заноса некоторых кольцевых машин на Г27 из-за невнятной обратной связи в этот момент.
>Но это только дристерам надо
Ну не скажи, у меня проблема с отловом заноса некоторых кольцевых машин на Г27 из-за невнятной обратной связи в этот момент.
>>347332
При чем тут это если там больше 720 градусов не бывает срулей?
В дристе важна скорость самой баранки.
> амплитуды большие
При чем тут это если там больше 720 градусов не бывает срулей?
В дристе важна скорость самой баранки.
>>347882
При том, что на резкой перекладке твой моторчик в логитеке не успеет отработать и будет тебя тормозить. А в более скоростном Т300 этой проблемы уже не будет.
При том, что на резкой перекладке твой моторчик в логитеке не успеет отработать и будет тебя тормозить. А в более скоростном Т300 этой проблемы уже не будет.
>>347550
Не слушай этого спидигонщика. У него наверняка сликовые корчи и формулы онли. Остальное тип НИНУЖНО, ага.
Не слушай этого спидигонщика. У него наверняка сликовые корчи и формулы онли. Остальное тип НИНУЖНО, ага.
>>348212
При чём тут моторчик, алло? Ты вообще руль в руках держал, колобок?
При чём тут моторчик, алло? Ты вообще руль в руках держал, колобок?
>>346711
Зачем? Даже с 900 градусами скорости лохотека достаточно для дриста.
>>347550
Я надеюсь LUT пердолил? Без него шестерни в Корсе не нужны.
https://youtu.be/e8GjCcJnJAo
https://youtu.be/FdASe9rPL74
> Но это только дристерам надо.
Зачем? Даже с 900 градусами скорости лохотека достаточно для дриста.
>>347550
Я надеюсь LUT пердолил? Без него шестерни в Корсе не нужны.
https://youtu.be/e8GjCcJnJAo
https://youtu.be/FdASe9rPL74
>>346218
Кардинально новых ощущений ты не получишь. Нулевое положение фиксится лутом в корсе. На твоем месте я бы лучше на ВР потратился, если комп потянет. По мне апгрейд должен выглядеть так: лохотек руль>ВР или трипл>кокпит>педали с лоадцелом>ДД.
Кардинально новых ощущений ты не получишь. Нулевое положение фиксится лутом в корсе. На твоем месте я бы лучше на ВР потратился, если комп потянет. По мне апгрейд должен выглядеть так: лохотек руль>ВР или трипл>кокпит>педали с лоадцелом>ДД.
>>344458
А зачем покупать все машинки? Разве нельзя участвовать в чемпе на одной? Главнее, как по мне, это трассы.
А зачем покупать все машинки? Разве нельзя участвовать в чемпе на одной? Главнее, как по мне, это трассы.
>>351421
Потому что тут это не рандомное нечто из класса как в пекарусе, а уникальные ощущения от каждой машинки. Хотя можно и на тест-драйве выбрать что понравится.
Можно и на одной, но тут же ценик не как в иР, а ещё большие скидочки за количество.
> А зачем покупать все машинки?
Потому что тут это не рандомное нечто из класса как в пекарусе, а уникальные ощущения от каждой машинки. Хотя можно и на тест-драйве выбрать что понравится.
> Разве нельзя участвовать в чемпе на одной? Главнее, как по мне, это трассы.
Можно и на одной, но тут же ценик не как в иР, а ещё большие скидочки за количество.
Бразилы таки поставили нормальную скидку на AMS. Сейчас самая низкая цена за все время.
>>355920
Потому что игра больше не будет обновляться. Перед контент-паком для rF2 решили подогреть интерес.
Потому что игра больше не будет обновляться. Перед контент-паком для rF2 решили подогреть интерес.
>>356612
Обещают дать владельцам дополнительную скидку на AMS2. Так что не все так плохо.
Обещают дать владельцам дополнительную скидку на AMS2. Так что не все так плохо.
>>359553
Ох лол. И проводя удлиннять тоже пришлось?
Ох лол. И проводя удлиннять тоже пришлось?
>>359553
Coco jambo
Coco jambo
>>361116
Я тоже не понял смысла маневра.
Я тоже не понял смысла маневра.
>>359553
По моему я вкурил. Ноги длинные у кого-то, а руль хочет пониже держать. Вот и вынес привод подальше от коленок.
По моему я вкурил. Ноги длинные у кого-то, а руль хочет пониже держать. Вот и вынес привод подальше от коленок.
>>363118
Как вариант, сделано для того, чтобы удобнее было свапать саму баранку, на фотке не видно, чтобы была проводка под кнопки + две дополнительных опоры на это могут намекать.
Как вариант, сделано для того, чтобы удобнее было свапать саму баранку, на фотке не видно, чтобы была проводка под кнопки + две дополнительных опоры на это могут намекать.
Ну короче чето психанул и взял себе Т300, с шифтером и 3-мя педалями вместо Г27. Пока плотно не катал, прохватил по нордшляйфе на дтм-овской бэхе и впечатления только положительные пока. Как то проще отлавливать заносы стало, быстрее толи фидбек отрабатывает, толи само вращение баранки легче. Короче, вопросы, ЛУТ стоит юзать? И по моду педали тормоза, этому грибку из резины, его надо ставить до калибровки педалей или после? А то с ним ход сильно меньше получается.
Да, еще поясните за лоадцелл, это просто хреновина, которая измеряет давление на педаль, и конвертирует ее в соответствующий уровень диапазона хода педали?
Почему тогда всякие простые резиновые вставки под педаль так называют некоторые продающие их?
Почему тогда всякие простые резиновые вставки под педаль так называют некоторые продающие их?
>>364492
Стандартный 300РС. Педали отдельно.
Стандартный 300РС. Педали отдельно.
>>364462
Можно до калибровки. А лут бесполезен. Сильная нелинейность - болезнь исключительно логитеков. А околонулевая зона настройками фиксится.
Можно до калибровки. А лут бесполезен. Сильная нелинейность - болезнь исключительно логитеков. А околонулевая зона настройками фиксится.
>>364523
Маркетинговый ход. Резинкой ты просто делаешь нелинейное усилие нажима. Проблема в том, что нужный тебе диапазон усилий близкий к максимальному будет помещаться в 5-10% хода потенциометра. А с лоадцеллом усилие может быть измерено гораздо более точно.
Маркетинговый ход. Резинкой ты просто делаешь нелинейное усилие нажима. Проблема в том, что нужный тебе диапазон усилий близкий к максимальному будет помещаться в 5-10% хода потенциометра. А с лоадцеллом усилие может быть измерено гораздо более точно.
>>364534
На глаз. Это в любом случае менее точно, чем с LUT. Что вообще за шизик тут так нервно реагирует на эти три буквы?
> А околонулевая зона настройками фиксится.
На глаз. Это в любом случае менее точно, чем с LUT. Что вообще за шизик тут так нервно реагирует на эти три буквы?
>>365333
Твой лут корежит фидбек нахуй. Просто потому, что инерция руля на больших усилиях приводит к некорректным данным.
Сектант.
Твой лут корежит фидбек нахуй. Просто потому, что инерция руля на больших усилиях приводит к некорректным данным.
Сектант.
Лут можно использовать с оговорками. Если ты получил картину как на первой пикче - значит время теста слишком длинное и на больших усилиях начинает сильно влиять инерция. Снизив step time в настройках кривая удивительным образом выпрямится оставив только мёртвую зону в начале. Вот ее можно уже пользовать.
>>365828
Интересно, с уменьшением времени с 300 до 100 а потом 50, расстояние между кривыми уменьшается.
А если попробовать сделать тест со снятым рулем, это будет более точно?
Интересно, с уменьшением времени с 300 до 100 а потом 50, расстояние между кривыми уменьшается.
А если попробовать сделать тест со снятым рулем, это будет более точно?
>>365828
Не, я лучше на глаз ёбну минимальное усилие в 10. Не доверяю технике, могу и так примерно почувствовать сколько надо.
> Вот ее можно уже пользовать.
Не, я лучше на глаз ёбну минимальное усилие в 10. Не доверяю технике, могу и так примерно почувствовать сколько надо.
>>366460
Попробуй.
Попробуй.
При выставлении минимального усилия в 5%, например (и без лута, есстественно), руль при поворотах на низкой скорости становится легче, втф?
И почему БМВ 235 на дефолтном сетапе, опять же на низкой скорости при повороте руля на полоборота не возвращает руль в центр без нажатия газа, а если руль повернуть сильнее, то он наоборот сам доворачивает в сторону поворота?
И почему БМВ 235 на дефолтном сетапе, опять же на низкой скорости при повороте руля на полоборота не возвращает руль в центр без нажатия газа, а если руль повернуть сильнее, то он наоборот сам доворачивает в сторону поворота?
>>365828
А на разгоне инерция не влияет? Или у тебя какие-то другие законы физики при работе движка? Тест же не тупые делали, замеры ведутся именно по инерции руля после выключения движка. Другое дело что для каждого руля должны быть индивидуальные значения разгона.
>>366460
Для боящихся инерции надо крепить руль упругим элементом к стойке. А короткие временные промежутки бесполезны, т.к. замерять нечего. Естественно он только околонулевую зону без усилия и увидит.
> на больших усилиях начинает сильно влиять инерция
А на разгоне инерция не влияет? Или у тебя какие-то другие законы физики при работе движка? Тест же не тупые делали, замеры ведутся именно по инерции руля после выключения движка. Другое дело что для каждого руля должны быть индивидуальные значения разгона.
>>366460
Для боящихся инерции надо крепить руль упругим элементом к стойке. А короткие временные промежутки бесполезны, т.к. замерять нечего. Естественно он только околонулевую зону без усилия и увидит.
>>369238
Этот хрен решил, что он умнее тех, кто это делал.
Тест и должен быть с баранкой. Без неё нет смысла калибровать. Ты ж блять не без руля играешь.
Пусть запостит свой высер на форуме айрака того же. Его сразу там обоссут. А тут среди нуфаков он может свою хуйню нести с умным видом.
Этот хрен решил, что он умнее тех, кто это делал.
Тест и должен быть с баранкой. Без неё нет смысла калибровать. Ты ж блять не без руля играешь.
Пусть запостит свой высер на форуме айрака того же. Его сразу там обоссут. А тут среди нуфаков он может свою хуйню нести с умным видом.
>>370122
Тогда он вдвойне обосрался.
Тогда он вдвойне обосрался.
Сегодня ведь черная пятница, есть какие нибудь акции невиданной щедрости на железо для симрейсинга?ДД бы баксов за 500
Я вот нашел, база аналогична т300 насколько я понимаю:
https://www.bhphotovideo.com/c/product/1245131-REG/thrustmaster_4469022_tmx_force_feedback_racing.html
Я вот нашел, база аналогична т300 насколько я понимаю:
https://www.bhphotovideo.com/c/product/1245131-REG/thrustmaster_4469022_tmx_force_feedback_racing.html
>>372506
Это вроде аналог Т150, либо нечто среднее между ним и Т300, с несъемным рулевым колесом.
Кстати на том сайте со скидкой за 150 бачей продаются рули увеличенного диаметра для Т300 - Феррари алькантара 30 см и Спарко Ралли 33 см, это интересно.
Это вроде аналог Т150, либо нечто среднее между ним и Т300, с несъемным рулевым колесом.
Кстати на том сайте со скидкой за 150 бачей продаются рули увеличенного диаметра для Т300 - Феррари алькантара 30 см и Спарко Ралли 33 см, это интересно.
>>372506
Это аналог Т150 для хбокса.
Это аналог Т150 для хбокса.
Так, блэт, на педалях t3pa обнаружилась нехилая мертвая зона, больше сантиметра по верхним кромкам на всех трех. Переподключение и калибровка не помогают. У кого такие же, есть такая проблема?
1,9 Мб, 1920x1080Слава Украине
В обычной корсе как с онлайном? Из ДС если подключаться, то много серверов с хорошим пингом? Много ли народу катает, могу ли я просто залетать на гоночки к ребятам без надрачивания друг другу хуёв как это принято в "серьёзных" виртуальных чемпионатах? Кажется сейчас ультимейт эдишн стоит дороже, чем полгода назад, есть ли шанс что к следуюшей скидке цену снизят? Просто сейчас не хочу, а весной выходит дёрт ралли 2.0, которая вероятно утолит всё моё желание кататься. Есть ли какое-то ограничение на использование плагина helicorsa?
>>388273
Как обычно. Завалы в каждом повороте, трекдни на ГТ3 по питле и прочее.
> В обычной корсе как с онлайном?
Как обычно. Завалы в каждом повороте, трекдни на ГТ3 по питле и прочее.
>>388273
Серверов достаточно, пинг нормальный, только вот не на любой вкус их найдешь, в основном что-то типичное.
Если хочешь адекватную гонку, то в любом случае придется немного задрачивать трассу, чтобы хотя бы в первой половине стартовать, иначе большой риск попасть в завал и самому его создать.
Один раз только была скидка 75% на несколько дней, поэтому хз дождешься ли
https://isthereanydeal.com/#/page:game/price?plain=assettocorsaultimateedition
Серверов достаточно, пинг нормальный, только вот не на любой вкус их найдешь, в основном что-то типичное.
Если хочешь адекватную гонку, то в любом случае придется немного задрачивать трассу, чтобы хотя бы в первой половине стартовать, иначе большой риск попасть в завал и самому его создать.
Один раз только была скидка 75% на несколько дней, поэтому хз дождешься ли
https://isthereanydeal.com/#/page:game/price?plain=assettocorsaultimateedition
https://www.youtube.com/watch?v=1A1IQ6YkuwY
Что же с нами стало?
Что же с нами стало?
Когда уже Ниссан похоронят? Сил нет уже на их высеры смотреть.
>>391606
Ну точно ГТ
Ну точно ГТ
>>393205
хули мужик за рулём киа так ебало скрючил?
хули мужик за рулём киа так ебало скрючил?
>>391518
че за хуйню им над рулём повесили? Это панель вентиляции, судя по отверстиям?
че за хуйню им над рулём повесили? Это панель вентиляции, судя по отверстиям?
124 Кб, 795x530>>394347
Halo? Чтоб безопасность увеличить. Выглядит плохо, но владельцы F1-F3 теперь американцы, а они топят за сейфти всего.
Halo? Чтоб безопасность увеличить. Выглядит плохо, но владельцы F1-F3 теперь американцы, а они топят за сейфти всего.
Блять, мелкобуква. Ты или правда колобеш, или совсем тупой мимокрок, вообще не интересующийся автоспортом.
Прекрати так откровенно толстить.
Прекрати так откровенно толстить.
>>396063
КАК ЖЕ ТЫ ЗАЕБАЛ, МЕЛКОБУКВА. КАЖДЫЙ ТРЕД СЕРИШЬ СВОИМ НЫТЬЕМ.
КАК ЖЕ ТЫ ЗАЕБАЛ, МЕЛКОБУКВА. КАЖДЫЙ ТРЕД СЕРИШЬ СВОИМ НЫТЬЕМ.
>>391399
Вот ета тут леман, лол, прямо макао какое-то.
Вот ета тут леман, лол, прямо макао какое-то.
>>369238
Лол, нет. Похоже ты совсем далек от понимания методики замера. Попробую пояснить тебе на пальцах.
Подаем момент M в течение заданного тестом времени t. Под воздействием этого усилия руль ускоряется и делает поворот на определенный угол. Это проейденное расстояние и принимают за косвенный показатель развитого системой крутящего момента. Усилие подается в течение всего временного промежутка, если ты не заметил. А потом руль возвращают в исходное положение и увеличивают момент на какую то дельту. В зависимости от числа шагов она будет большая или маленькая.
Так вот, что происходит в том случае, когда время теста большое? Начиная с определенного шага подаваемого момента становится достаточно, чтобы руль перестал ускоряться, развил свою максимальную уголовную скорость и крутился с ней до окончания тестового отрезка времени. Следующий прирост момента даст большее ускорение на старте и неизменная для каждой модели максимальная скорость вращения будет достигнута раньше. А прирост пройденного углового расстояния с каждым шагом будет все меньше и меньше. Прямая графика начнет загибаться вниз. Силу вроде подаем все больше, замеры усилий того чела не соврут. А тест как бе показывает все меньший а под конец и почти нулевой прирост этого усилия. Просто потому, что тест замеряет косвенный параметр - пройденный угловой путь. В итоге имеем кривую вместо прямой.
Как только время теста уменьшается до того значения, когда руль даже при максимальных моментах не успевает развить макс.скорость вращения - все встает на место и характеристика становится линейной, какая она и есть.
Естественно, за вычетом нулевой зоны. Когда подаваемых усилий слишком мало, чтобы преодолеть сопротивление.
А ты уверен, что характеристика упругости этого элемента сама линейна относительно изменения размеров? Ты пружинку или резинку с одинаковым услилием начинаешь растягивать и заканчиваешь?
>замеры ведутся именно по инерции руля после выключения движка.
Лол, нет. Похоже ты совсем далек от понимания методики замера. Попробую пояснить тебе на пальцах.
Подаем момент M в течение заданного тестом времени t. Под воздействием этого усилия руль ускоряется и делает поворот на определенный угол. Это проейденное расстояние и принимают за косвенный показатель развитого системой крутящего момента. Усилие подается в течение всего временного промежутка, если ты не заметил. А потом руль возвращают в исходное положение и увеличивают момент на какую то дельту. В зависимости от числа шагов она будет большая или маленькая.
Так вот, что происходит в том случае, когда время теста большое? Начиная с определенного шага подаваемого момента становится достаточно, чтобы руль перестал ускоряться, развил свою максимальную уголовную скорость и крутился с ней до окончания тестового отрезка времени. Следующий прирост момента даст большее ускорение на старте и неизменная для каждой модели максимальная скорость вращения будет достигнута раньше. А прирост пройденного углового расстояния с каждым шагом будет все меньше и меньше. Прямая графика начнет загибаться вниз. Силу вроде подаем все больше, замеры усилий того чела не соврут. А тест как бе показывает все меньший а под конец и почти нулевой прирост этого усилия. Просто потому, что тест замеряет косвенный параметр - пройденный угловой путь. В итоге имеем кривую вместо прямой.
Как только время теста уменьшается до того значения, когда руль даже при максимальных моментах не успевает развить макс.скорость вращения - все встает на место и характеристика становится линейной, какая она и есть.
Естественно, за вычетом нулевой зоны. Когда подаваемых усилий слишком мало, чтобы преодолеть сопротивление.
>Для боящихся инерции надо крепить руль упругим элементом к стойке.
А ты уверен, что характеристика упругости этого элемента сама линейна относительно изменения размеров? Ты пружинку или резинку с одинаковым услилием начинаешь растягивать и заканчиваешь?
>>369238
Лол, нет. Похоже ты совсем далек от понимания методики замера. Попробую пояснить тебе на пальцах.
Подаем момент M в течение заданного тестом времени t. Под воздействием этого усилия руль ускоряется и делает поворот на определенный угол. Это проейденное расстояние и принимают за косвенный показатель развитого системой крутящего момента. Усилие подается в течение всего временного промежутка, если ты не заметил. А потом руль возвращают в исходное положение и увеличивают момент на какую то дельту. В зависимости от числа шагов она будет большая или маленькая.
Так вот, что происходит в том случае, когда время теста большое? Начиная с определенного шага подаваемого момента становится достаточно, чтобы руль перестал ускоряться, развил свою максимальную уголовную скорость и крутился с ней до окончания тестового отрезка времени. Следующий прирост момента даст большее ускорение на старте и неизменная для каждой модели максимальная скорость вращения будет достигнута раньше. А прирост пройденного углового расстояния с каждым шагом будет все меньше и меньше. Прямая графика начнет загибаться вниз. Силу вроде подаем все больше, замеры усилий того чела не соврут. А тест как бе показывает все меньший а под конец и почти нулевой прирост этого усилия. Просто потому, что тест замеряет косвенный параметр - пройденный угловой путь. В итоге имеем кривую вместо прямой.
Как только время теста уменьшается до того значения, когда руль даже при максимальных моментах не успевает развить макс.скорость вращения - все встает на место и характеристика становится линейной, какая она и есть.
Естественно, за вычетом нулевой зоны. Когда подаваемых усилий слишком мало, чтобы преодолеть сопротивление.
А ты уверен, что характеристика упругости этого элемента сама линейна относительно изменения размеров? Ты пружинку или резинку с одинаковым услилием начинаешь растягивать и заканчиваешь?
>замеры ведутся именно по инерции руля после выключения движка.
Лол, нет. Похоже ты совсем далек от понимания методики замера. Попробую пояснить тебе на пальцах.
Подаем момент M в течение заданного тестом времени t. Под воздействием этого усилия руль ускоряется и делает поворот на определенный угол. Это проейденное расстояние и принимают за косвенный показатель развитого системой крутящего момента. Усилие подается в течение всего временного промежутка, если ты не заметил. А потом руль возвращают в исходное положение и увеличивают момент на какую то дельту. В зависимости от числа шагов она будет большая или маленькая.
Так вот, что происходит в том случае, когда время теста большое? Начиная с определенного шага подаваемого момента становится достаточно, чтобы руль перестал ускоряться, развил свою максимальную уголовную скорость и крутился с ней до окончания тестового отрезка времени. Следующий прирост момента даст большее ускорение на старте и неизменная для каждой модели максимальная скорость вращения будет достигнута раньше. А прирост пройденного углового расстояния с каждым шагом будет все меньше и меньше. Прямая графика начнет загибаться вниз. Силу вроде подаем все больше, замеры усилий того чела не соврут. А тест как бе показывает все меньший а под конец и почти нулевой прирост этого усилия. Просто потому, что тест замеряет косвенный параметр - пройденный угловой путь. В итоге имеем кривую вместо прямой.
Как только время теста уменьшается до того значения, когда руль даже при максимальных моментах не успевает развить макс.скорость вращения - все встает на место и характеристика становится линейной, какая она и есть.
Естественно, за вычетом нулевой зоны. Когда подаваемых усилий слишком мало, чтобы преодолеть сопротивление.
>Для боящихся инерции надо крепить руль упругим элементом к стойке.
А ты уверен, что характеристика упругости этого элемента сама линейна относительно изменения размеров? Ты пружинку или резинку с одинаковым услилием начинаешь растягивать и заканчиваешь?
>>366460
Хз насчет точности. Но скорость он у тебя будет набирать гораздо быстрей. А значит при равных временах замеров, хвост будет более кривой.
>>368361
Потому чтьо ты тестишь на 235й с симулируемым на ней усилителем. Обычное поведение для него поведение - чем меньше скорости, тем выше помощь.
Попробуй проверять и настраивать фидбек на моделях без бустеров. На формулах или классике.
>А если попробовать сделать тест со снятым рулем, это будет более точно?
Хз насчет точности. Но скорость он у тебя будет набирать гораздо быстрей. А значит при равных временах замеров, хвост будет более кривой.
>>368361
>руль при поворотах на низкой скорости становится легче, втф?
>И почему БМВ 235 на дефолтном сетапе, опять же на низкой скорости при повороте руля на полоборота не возвращает руль в центр без нажатия газа,
Потому чтьо ты тестишь на 235й с симулируемым на ней усилителем. Обычное поведение для него поведение - чем меньше скорости, тем выше помощь.
Попробуй проверять и настраивать фидбек на моделях без бустеров. На формулах или классике.
>>407400
Лол, блять. Просто в голос с этого гуманитария.
Лол, блять. Просто в голос с этого гуманитария.
>>413985
Уходи колобок
Уходи колобок
https://www.youtube.com/watch?v=rkp1LB6r740
Почему только в iR и R3E умеют делать физон низших классов интересным и фановым, а в других симах это просто двукнопочные инвалидки? Из-за всяких говноделов теперь все плюются с переднего привода и считают GT3 и всё более медленное овощной залупой для ньюфагов.
Почему только в iR и R3E умеют делать физон низших классов интересным и фановым, а в других симах это просто двукнопочные инвалидки? Из-за всяких говноделов теперь все плюются с переднего привода и считают GT3 и всё более медленное овощной залупой для ньюфагов.
>>416779
Потому что как минимум передний привод гонкам в достаточной мере противоречит, это нормальная реакция.
Потому что как минимум передний привод гонкам в достаточной мере противоречит, это нормальная реакция.
>>416779
В Корсе охуенно фановые и интересные дорожные спорткары. Как и gt4 и сорт оф. И мы не раз это подтверждали совместными заездами. Свое оче важное мнение можешь засунуть себе в жопу, илитка недоделанная.
>только в iR и R3E умеют делать физон низших классов интересным и фановым,
В Корсе охуенно фановые и интересные дорожные спорткары. Как и gt4 и сорт оф. И мы не раз это подтверждали совместными заездами. Свое оче важное мнение можешь засунуть себе в жопу, илитка недоделанная.
>>416779
Что у него за руль?
Что у него за руль?
Забавно, как колобешник хейтерок постит сюда видосики. Оче избирательно. Типа, смотрите, вот, на чем ПРАВИЛЬНЫЕ ПОЦОНЫ гоняют, ага? Но тот же Георг ВНЕЗАПНО устраивает в 2к18 стримы про АСС и даже про обычную Корсу:
https://youtu.be/gZen-u4gBIY
https://youtu.be/gZen-u4gBIY
>>419293
Он так же внезапно стримит про все новые симы. Точно так же и про Форзу 7 стримил. Большего АСС не удостоилась, только заезды после патчей для ознакомления.
Заезды уровня путешествий по Терге, ни одного серьёзного заезда. Более того, регулярно вспоминает на стримах какой ущербный физон в Корсе.
Забавно как обиженный колобеш вместо "всяких говноделов" подставил "куносы" и побежал с пеной у рта защищать Корсочку, хотя вроде бы никто про неё ничего не говорил. Корсосекта как есть, готова на ровном месте устроить корсосрач.
> ВНЕЗАПНО устраивает в 2к18 стримы про АСС
Он так же внезапно стримит про все новые симы. Точно так же и про Форзу 7 стримил. Большего АСС не удостоилась, только заезды после патчей для ознакомления.
> даже про обычную Корсу
Заезды уровня путешествий по Терге, ни одного серьёзного заезда. Более того, регулярно вспоминает на стримах какой ущербный физон в Корсе.
> Забавно
Забавно как обиженный колобеш вместо "всяких говноделов" подставил "куносы" и побежал с пеной у рта защищать Корсочку, хотя вроде бы никто про неё ничего не говорил. Корсосекта как есть, готова на ровном месте устроить корсосрач.
>>419770
Двачую сектантов. Забавно от них слышать про
Откуда это говно, которое не то что ни разу не седела за рулем настоящего gt3, даже не видело их в живую, может знать что в корсе Куносы изначально нормально сделали? В тупой промытой башке даже не может быть мысли что в корсе могли сделать подвеску сложнее чем ИРЛ, а потом в АСС сделали нормальную.
Корса во многом заебись, но почему то до промыток не доходит что лучшая != идеальная.
Двачую сектантов. Забавно от них слышать про
>пок-пок в АСС по сравнение с корсой сделали подвеску полегче пок-пок
Откуда это говно, которое не то что ни разу не седела за рулем настоящего gt3, даже не видело их в живую, может знать что в корсе Куносы изначально нормально сделали? В тупой промытой башке даже не может быть мысли что в корсе могли сделать подвеску сложнее чем ИРЛ, а потом в АСС сделали нормальную.
Корса во многом заебись, но почему то до промыток не доходит что лучшая != идеальная.
>>421290
Ну это стандартный вброс про то, что никто не водил болид и откуда вы вообще знаете как оно там...
> не то что ни разу не седела за рулем настоящего gt3, даже не видело их в живую
Ну это стандартный вброс про то, что никто не водил болид и откуда вы вообще знаете как оно там...
>>421356
Деле не в этом, а в том, что у них Корсочка по умолчанию идеальная. Если где-то что-то не так, значит это хуже. Это логика фанатиков.
Деле не в этом, а в том, что у них Корсочка по умолчанию идеальная. Если где-то что-то не так, значит это хуже. Это логика фанатиков.
>>421356
Допустим в 2015 и 2016 годах болиды были идентичные в душе не ебу когда они там правило меняют, не слежу. В игре f1 15го года делают одну физику подвески, в следующем году чуть легче. ТЫ утверждаешь, что в 16ом годы разрабы обосрались и ниреалистична, аргументирую тем, что ну лугче же мам ну скажи им для подпивасоф сделано хыыыы)))). Вопрос, откуда ты можешь знать что 1 > 2, а не наоборот? Что сначало обосрались, а потом сделали нормально? Ведь ты даже предположить такого не можешь.
мимо иногда читаю вашу помойку
Допустим в 2015 и 2016 годах болиды были идентичные в душе не ебу когда они там правило меняют, не слежу. В игре f1 15го года делают одну физику подвески, в следующем году чуть легче. ТЫ утверждаешь, что в 16ом годы разрабы обосрались и ниреалистична, аргументирую тем, что ну лугче же мам ну скажи им для подпивасоф сделано хыыыы)))). Вопрос, откуда ты можешь знать что 1 > 2, а не наоборот? Что сначало обосрались, а потом сделали нормально? Ведь ты даже предположить такого не можешь.
мимо иногда читаю вашу помойку
>>421536
Хуевый аргумент. В случае с GT3 известно что всё так же из года в год ставят одни и те же койловеры KW Suspensions, а конструкция подвески не меняется.
Хуевый аргумент. В случае с GT3 известно что всё так же из года в год ставят одни и те же койловеры KW Suspensions, а конструкция подвески не меняется.
>>421536
Нахуя ты его так приложил? Он либо сейчас троллинг тупостью включит, либо толстить за тебя же и начнет.
Нахуя ты его так приложил? Он либо сейчас троллинг тупостью включит, либо толстить за тебя же и начнет.
>>421846
Я и не говорил что подвеска gt3 меняется в реале. Я слышал отзывы, о том что на gt3 подвеска не такая в АСС, как в АС, а значит она хуже по умолчанию.
Еще раз, откуда ты знаешь, например, что куносы изначально сделали не правильно, а потом пофиксили в АСС? Почему наоборот? Ничего в треде с момента того вброса не услышал, кроме
Я и не говорил что подвеска gt3 меняется в реале. Я слышал отзывы, о том что на gt3 подвеска не такая в АСС, как в АС, а значит она хуже по умолчанию.
Еще раз, откуда ты знаешь, например, что куносы изначально сделали не правильно, а потом пофиксили в АСС? Почему наоборот? Ничего в треде с момента того вброса не услышал, кроме
>ну типа если в асс лечге значит для падпивасав я че зря руль покупал))))
Кто вообще сказал, что в АСС вождение проще, блять? Вы колобка-хейтерка все слушаете? Который вам лапшу на уши вешает. Самим пощупат нет, не судьба?
>>422083
А откуда нам знать? Мы ж даже не видели в живую эти машины, куда уж про вождение говорить.
> Самим пощупат нет, не судьба?
А откуда нам знать? Мы ж даже не видели в живую эти машины, куда уж про вождение говорить.
>>422208
Есть целый набор объективных критериев. Которые даже без ирл пощупывания понятны тому, кто не первый день/месяц/год в теме симрейса.
Я иногда смотрю на реальные хотлапы папитле и реально выглядит так, что будто симкада ебаная. Настолько все с виду просто.
Но это нихуя не значит, ибо за кажущейся простотой скрывается как правило топскилл тестпилотов.
Есть целый набор объективных критериев. Которые даже без ирл пощупывания понятны тому, кто не первый день/месяц/год в теме симрейса.
Я иногда смотрю на реальные хотлапы папитле и реально выглядит так, что будто симкада ебаная. Настолько все с виду просто.
Но это нихуя не значит, ибо за кажущейся простотой скрывается как правило топскилл тестпилотов.
>>422083
Не вождение проще, а "подвеска легче".
Обычный местный "корсан" мимоходом упомянул.
>вождение проще
Не вождение проще, а "подвеска легче".
>Вы колобка-хейтерка все слушаете?
Обычный местный "корсан" мимоходом упомянул.
>>421972
Хуй знает где ты это слышал. В АСС подвеска прямиком из Корсы, такое же говно. Но в Корсе это компенсировалось мыльными покрыхами, а в АСС с нормальным держаком сразу бросается в глаза отсутствие хоть какой-то упругости подвески.
> Я слышал отзывы, о том что на gt3 подвеска не такая в АСС, как в АС, а значит она хуже по умолчанию.
Хуй знает где ты это слышал. В АСС подвеска прямиком из Корсы, такое же говно. Но в Корсе это компенсировалось мыльными покрыхами, а в АСС с нормальным держаком сразу бросается в глаза отсутствие хоть какой-то упругости подвески.
Этот шизоид вообще в курсе, что подвеска самое простое, что моделируется и там у всех уже все практически одинаково?
Everybody in the racing automotive industry, continuously talk about how much dampers are improved nowadays, while in the same time, we keep simulating dampers with 4, 5 linear values for bump, rebound, fast bump and rebound and threshold times. For ACC we can now simulate fully blown damper graphs. We can get damper graphs from the manufacturer, and input those directly. It is a bit tiresome to design 24 or 36 or whatever number, different curves for bump and rebound but the results are definitely worth it, plus we have another part of the simulation that we can be sure that “that’s it” without having “what if” situations when numbers do not do what they are expected to do. Obviously, research never ends and everything can get better, but on the other hand it is a clear step forward and we believe you will appreciate their effect during driving, attacking kerbs, bumps and weight shift situations.
https://www.assettocorsa.net/forum/index.php?threads/suspension-and-spart-setups-i-mean-setups.50846/
Но нашему диванному эксперту конечно видней. Раз он сказал говно, значит говно! Иниибет.
https://www.assettocorsa.net/forum/index.php?threads/suspension-and-spart-setups-i-mean-setups.50846/
Но нашему диванному эксперту конечно видней. Раз он сказал говно, значит говно! Иниибет.
>>425717
Bumpstops is another heavily used suspension feature in real life. In AC they were generally avoided by fast simracers because they had a fixed stiffness value and so when the suspension would hit them it would be like hitting something hard instantly, resulting in heavy load changes on the tyre and general loss of grip. Occasionally they would be necessary and unavoidable, but their use was always a bigger compromise than it should have been.
In ACC bumpstops are greatly improved by adding variable stiffness. The actual rate is controllable both in the force and the shape of a stiffness curve, making the presence of bumpstops much more useful. Actually necessary, as the new areo modelling requires proper bumpstop usage, as the real teams do. Τhe stiffness, the curve of it and the “window” of suspension movement before it touches the bumpstop, are extremely important. It is practically the rule that modern GT3 cars roll on top of their bumpstops at the front suspension, or just some mere millimetres of “window”. It is infact one of the best ways to control pitch movement and maintain a better and more stable aero platform.
Bumpstops is another heavily used suspension feature in real life. In AC they were generally avoided by fast simracers because they had a fixed stiffness value and so when the suspension would hit them it would be like hitting something hard instantly, resulting in heavy load changes on the tyre and general loss of grip. Occasionally they would be necessary and unavoidable, but their use was always a bigger compromise than it should have been.
In ACC bumpstops are greatly improved by adding variable stiffness. The actual rate is controllable both in the force and the shape of a stiffness curve, making the presence of bumpstops much more useful. Actually necessary, as the new areo modelling requires proper bumpstop usage, as the real teams do. Τhe stiffness, the curve of it and the “window” of suspension movement before it touches the bumpstop, are extremely important. It is practically the rule that modern GT3 cars roll on top of their bumpstops at the front suspension, or just some mere millimetres of “window”. It is infact one of the best ways to control pitch movement and maintain a better and more stable aero platform.
>>416636
Нет, это gt sport
Нет, это gt sport
Сап аноны. Посоветуйте пожалуйста автосим для vr очков и руля g27. Пробовал Ассету - вообще не понравилась.
Евротрак сим почему то в очках не хочет идти.
Евротрак сим почему то в очках не хочет идти.
>>426421
На бету ветвь переключил? "-openvr" прописал в параметрах запуска?
>Евротрак сим почему то в очках не хочет идти.
На бету ветвь переключил? "-openvr" прописал в параметрах запуска?
>>426538
Еще F11 переключает между выводом на очки или монитор.
Еще F11 переключает между выводом на очки или монитор.
>>426797
Кто такие колобки?
Кто такие колобки?
>>426797
Ты единственный тут, шиз.
Ты единственный тут, шиз.
92 Кб, 1280x720>>425645
Двачую, всякие дебилы из Швеции загоняют на тесты машинки, вон Куносы в голове посчитали и всё заебись. Там же, блять, рычаг с пружиной, любой студентик в Матлабе за пару вечеров сваяяет 100% точную модель подвески.
> подвеска самое простое
Двачую, всякие дебилы из Швеции загоняют на тесты машинки, вон Куносы в голове посчитали и всё заебись. Там же, блять, рычаг с пружиной, любой студентик в Матлабе за пару вечеров сваяяет 100% точную модель подвески.
https://www.youtube.com/watch?v=h2NaAEUxWqw
Пока вы срётесь Куносы выкатили новый трейлер своего рейтингового онлайна. Эпично.
Пока вы срётесь Куносы выкатили новый трейлер своего рейтингового онлайна. Эпично.
Я понял смысл сути, должно быть не Единый Гоночных Автосимуляторов Тред, а Ехидный Гоночных Автосимуляторов Тред.
>>430052
Колобеш, плиз.
Колобеш, плиз.
>>433103
почему ты запостил картинку будто ты говноед, колобёш?
почему ты запостил картинку будто ты говноед, колобёш?
>>433103
Мелкобуква - не колобок. Это очевидно. Он слишком тупой для этого.
Максимум, толсто серит в тред. Но это всегда заметно. Так что забей на него. У него проблемы с психикой.
Мелкобуква - не колобок. Это очевидно. Он слишком тупой для этого.
Максимум, толсто серит в тред. Но это всегда заметно. Так что забей на него. У него проблемы с психикой.
>>434347
ватс вронг виз ю, кокболл?
ватс вронг виз ю, кокболл?
АХАХАХАХА
АХАХАХАХА
АХАХАХАХА
АХАХАХАХА
АХАХАХАХА
АХАХАХАХА
АХАХАХАХА
>Slightly Mad Studios, presented their professional version of Project CARS which is in development to become a marketing media tool for the automotive world and will be officially launched in 2019.
https://www.bsimracing.com/project-cars-pro-revealed-at-the-la-autoshow
168 Кб, 751x577>>447072
Вроде 1 апреля не скоро.
Вроде 1 апреля не скоро.
>marketing media tool
Не равно сим. Или вы что подумали?
Тем временем питля всё!
https://youtu.be/cUFNPJYTuxQ
https://youtu.be/cUFNPJYTuxQ
>>454902
Да похуй, у корсанов сейчас Поль Рикар должен быть любимой трассой. Петля уже прошлый век.
Да похуй, у корсанов сейчас Поль Рикар должен быть любимой трассой. Петля уже прошлый век.
205 Кб, 903x600>>454902
Да, ушла эпоха. После ребилда про все старые времена можно забыть и оставить достоянием истории. Новые времена по "бильярдному столу", вангану, будут минимум секунд на 10-15 быстрей.
Да, ушла эпоха. После ребилда про все старые времена можно забыть и оставить достоянием истории. Новые времена по "бильярдному столу", вангану, будут минимум секунд на 10-15 быстрей.
https://youtu.be/6j2WITZRWtk
Не срача ради.
На что я обратил внимание. Во первых вайпер не обозначил свой скилл на геймпаде. А судя по рваным траекториям он у него далек от совершенства. Так вот беря во внимание этот момент. Лично я делаю вывод, что на паде сложней контроллировать те машины, на которых надо пилотажить, те подруливать и играть педальками. А спинномозговые ГТ даются легче.
Не срача ради.
На что я обратил внимание. Во первых вайпер не обозначил свой скилл на геймпаде. А судя по рваным траекториям он у него далек от совершенства. Так вот беря во внимание этот момент. Лично я делаю вывод, что на паде сложней контроллировать те машины, на которых надо пилотажить, те подруливать и играть педальками. А спинномозговые ГТ даются легче.
>>455281
Вы уже заебали со своим зелёным адом. Подрочить подвеску о хуевое дорожное полотно можно и на гонках по дорогам общего пользования. Соревноваться в щекотании очка надо в ралли, а не в кольцевых гонках.
Вы уже заебали со своим зелёным адом. Подрочить подвеску о хуевое дорожное полотно можно и на гонках по дорогам общего пользования. Соревноваться в щекотании очка надо в ралли, а не в кольцевых гонках.
>>455319
Нубас плиз
Нубас плиз
>>455297
Для начала надо было обратить внимание, что это первый пекарус, где просто отвратительная поддержка геймпадов. Везде уже есть способы компенсировать недостаточную точность стика - сужая доступный диапазон чувствительностью к скорости и снижая скорость вращения руля для защиты от неосторожных/неточных движений. Не говоря уже про ассисты руления в АМС/Форзе/ГТ, где даже дрифт на геймпаде без проблем даётся.
> На что я обратил внимание.
Для начала надо было обратить внимание, что это первый пекарус, где просто отвратительная поддержка геймпадов. Везде уже есть способы компенсировать недостаточную точность стика - сужая доступный диапазон чувствительностью к скорости и снижая скорость вращения руля для защиты от неосторожных/неточных движений. Не говоря уже про ассисты руления в АМС/Форзе/ГТ, где даже дрифт на геймпаде без проблем даётся.
https://youtu.be/1LlXeAR3ntw
А что там у Ниссана? Где их Цыган Эдишон?
А что там у Ниссана? Где их Цыган Эдишон?
>>456046
Все суть колобка. Хуй знает что изменили, но уже говно, потому что никакраньши.
>оказуалеле реееееееее
>а че сделали то?
Все суть колобка. Хуй знает что изменили, но уже говно, потому что никакраньши.
>>456069
Еще один колобок.
Еще один колобок.
>фу говно нет день/ночи, освящения нормального
>рррреееее зачем вы освещение прикручиваете? рееее нильзя ясказал
>>456107
Опять корсану жопу порвало на весь тредю
Опять корсану жопу порвало на весь тредю
>>456091
О, боевые картиночка пошли, найс. По делу есть что сказать?
О, боевые картиночка пошли, найс. По делу есть что сказать?
>>457764
Что за выдумки? Пруфы неси на свои фантазии.
На DX11 переехал недавно rF2, айсрак уже 10 лет на DX9
> алло
Что за выдумки? Пруфы неси на свои фантазии.
На DX11 переехал недавно rF2, айсрак уже 10 лет на DX9
157 Кб, 1280x960>>457890
Ну ты и соня. DX11 с марта 16 или вроде того доступен. DX9 почти как 2 года назад выпилили.
https://www.iracing.com/2017-season-2-release-notes/
Ну ты и соня. DX11 с марта 16 или вроде того доступен. DX9 почти как 2 года назад выпилили.
https://www.iracing.com/2017-season-2-release-notes/
>DirectX 9 support within the Simulation has been deprecated for some time now. As of this build, we have removed the DirectX 9 versions of the Simulation from our distribution. We now only support DirectX 11.
>>456046
Да. Полотно новое включая подушку, все исторические кочечки на свалку истории. Теперь ждать новых лазерсканов года три, лол.
Да. Полотно новое включая подушку, все исторические кочечки на свалку истории. Теперь ждать новых лазерсканов года три, лол.
>>458585
Как понять, исторические кочечки? Там что, 20 лет покрытие не меняли?
Ну вообще это правильно. Безопасность выше.
Как понять, исторические кочечки? Там что, 20 лет покрытие не меняли?
Ну вообще это правильно. Безопасность выше.
>>460752
Я к тому, что разве не меняют покрытие раз в N лет.
Я к тому, что разве не меняют покрытие раз в N лет.
Это что получается, лезерскан петли в rF2 выкатят с уже несуществующей геометрией? Насколько надо быть умственно отсталыми, чтоб выкатывать такое?
>>460575
Покрытие обновляли. Несколько см асфальта. Подушку нет.
Покрытие обновляли. Несколько см асфальта. Подушку нет.
>>461035
Куплю именно его. Нахуй свежий бильярдный стол. Уверен, что дохуя кто думает так же.
Куплю именно его. Нахуй свежий бильярдный стол. Уверен, что дохуя кто думает так же.
https://www.youtube.com/watch?v=lbqSgWxvUnk
Графончик...
Графончик...
В дерт рали в ВР кто пробовал, что там у вас по фпс? У меня как только включаешь шейдеры сразу фпс дропается до 30-40 при этом у ГП 1070 загруженность 50-55%, как фиксить? Или это такой прикол WMR через Ревайв?
И еще вопрос, картинка на мониторе тоже жрет ресурсы? Как отключать?
И еще вопрос, картинка на мониторе тоже жрет ресурсы? Как отключать?
>>462217
Купить ЦП вместо Интела.
Нет.
Выдёргивай питание из моника.
> как фиксить?
Купить ЦП вместо Интела.
> И еще вопрос, картинка на мониторе тоже жрет ресурсы?
Нет.
> Как отключать?
Выдёргивай питание из моника.
6 Кб, 1217x139>>462246
Но ведь в корсе все нормально было...
А что у нас там по ЦП актуально, чтоб на пару лет вперед хватило?
Но ведь стим пишет при запуске, что типо второе изображение понизит производительность. Ну и еще пикрил инфу видел.
Но ведь в корсе все нормально было...
А что у нас там по ЦП актуально, чтоб на пару лет вперед хватило?
>И еще вопрос, картинка на мониторе тоже жрет ресурсы?
>Нет.
Но ведь стим пишет при запуске, что типо второе изображение понизит производительность. Ну и еще пикрил инфу видел.
>>462445
А ну ясно, во время я решил Дерт потестить. Но даже без шейдеров с хуевым графном, там оказывается пиздец перепад высот и ямы\кочки здоровенные, ахуенно выглядит и ехать на много проще
А ну ясно, во время я решил Дерт потестить. Но даже без шейдеров с хуевым графном, там оказывается пиздец перепад высот и ямы\кочки здоровенные, ахуенно выглядит и ехать на много проще
>>462476
Проценты на даунскейл изображения и отрисовку окна. Причём уменьшение разрешения даст минимальный прирост, если конечно индусы ничего не поломали. Полноэкранный режим с нативным разрешением даже в теории не может отжирать что-то, картинка прямиком из кадрового буфера пиздует на два источника. Если уж так хочется поебаться, то включи DSR и разрешение как у очков.
> что типо второе изображение понизит производительность
Проценты на даунскейл изображения и отрисовку окна. Причём уменьшение разрешения даст минимальный прирост, если конечно индусы ничего не поломали. Полноэкранный режим с нативным разрешением даже в теории не может отжирать что-то, картинка прямиком из кадрового буфера пиздует на два источника. Если уж так хочется поебаться, то включи DSR и разрешение как у очков.
>>462476
хз, вобще изображение на мониторе не должно садить производительность, ведь там те же кадры что и в очках
хз, вобще изображение на мониторе не должно садить производительность, ведь там те же кадры что и в очках
>>463359
Нет. У меня в кокпит унитаз встроен, еду мамка приносит. Симрейсинг - это жизнь. Нет времени отвлекаться, надо по треду катать.
Нет. У меня в кокпит унитаз встроен, еду мамка приносит. Симрейсинг - это жизнь. Нет времени отвлекаться, надо по треду катать.
![01. [boomboom] BonbiOverwatch (01.25.2018).mp4](https://2ch.life/vg/thumb/28182760/15436956045860s.jpg)
![【フォレスター ドリフト】 Low starts meet2015 SUBARU FORESTER DRIFT 車高短[...].mp4](https://2ch.life/vg/thumb/28182760/15436956046141s.jpg)
Корсаны, а как вы ирл ездите? Я как начал по симрейсингу угарать, стал ездить как пенсионер, вообще нет желания кого то обгонять, что то нарушать, что то доказывать, одной сессии в срс достаточно чтоб отбить все желание наваливать. Выпал снег, а я даже боком еще неразу не засаживал. Даже начинаю задумываться, а нужен ли мне этот расход в 18л при спокойной езде.
>>463290
Надо наоборот молиться чтоб Каза опять Сони не заставила прикручивать 8К и 146фпс в ПС5. Так и до даунгрейда не далеко. Вполне реальная история, если буряты захотят виар свой пиарить до последнего.
Надо наоборот молиться чтоб Каза опять Сони не заставила прикручивать 8К и 146фпс в ПС5. Так и до даунгрейда не далеко. Вполне реальная история, если буряты захотят виар свой пиарить до последнего.
17 Кб, 200x314>>463560
Я как получил права, так всё желание играть в гонки пропало.
> Я как начал по симрейсингу угарать
Я как получил права, так всё желание играть в гонки пропало.
Как настроить антиалиазинг в этом куске игры? msaa 8x в динамике вроде нормально себя показывает, но скриншотить просто боль
>>463640
Никак. Пекарус не может в графон. Всё ещё реквестирую Фудзи-сан из фоторежима.
Никак. Пекарус не может в графон. Всё ещё реквестирую Фудзи-сан из фоторежима.
>>463667
Лучше бы вообще не чистили, единственная возможность навалить по городу это когда снег идет, к утру уже большая часть улиц почищена.
Лучше бы вообще не чистили, единственная возможность навалить по городу это когда снег идет, к утру уже большая часть улиц почищена.
>>463617
А вот этого двачую. Как тачку купил ещё той зимой так больше и не катал плотно. Потом и вовсе сруль продал.
А вот этого двачую. Как тачку купил ещё той зимой так больше и не катал плотно. Потом и вовсе сруль продал.
34 Кб, 216x166>>463560
Как блядь, по правилам.
Я же не ебанутый, чтобы подвергать опасности себя и окружающих.
Алсо, хули там у тебя в видосе делает лада калина? см пик
>Корсаны, а как вы ирл ездите?
Как блядь, по правилам.
Я же не ебанутый, чтобы подвергать опасности себя и окружающих.
Алсо, хули там у тебя в видосе делает лада калина? см пик
>>463640
на втором скрине охуенно сделано - панель приборов освещена едущим сзади авто
на втором скрине охуенно сделано - панель приборов освещена едущим сзади авто
839 Кб, 1777x568>>464206
Так это ведь забава такая у японцев, на калинах по токио наваливать. Говорят на субару обменивают без доплаты.
Так это ведь забава такая у японцев, на калинах по токио наваливать. Говорят на субару обменивают без доплаты.
>>464338
Кто-то пытался тебя убедить в обратном? Хули ты начинаешь вообще опять, колобок ебаный?
>И ничего общего между городским вождением и кольцом нет
Кто-то пытался тебя убедить в обратном? Хули ты начинаешь вообще опять, колобок ебаный?
![01. [lifeisawonder] BonbiGravityFalls.mp4](https://2ch.life/vg/thumb/28182760/15437029631450s.jpg)
3,2 Мб, mp4,540x960, 0:15
>>464425
До чего вас колобок довел, уже на ровном месте рветесь.
>Хули ты начинаешь вообще опять, колобок ебаный?
До чего вас колобок довел, уже на ровном месте рветесь.
>>463560
Всегда так ездил. Хз, никогда не видел в улице гоночный трек, а в жоповозке гоночную машину. Стаж овер 10 лет. Симрейсерский овер 15.
>стал ездить как пенсионер, вообще нет желания кого то обгонять, что то нарушать, что то доказывать
Всегда так ездил. Хз, никогда не видел в улице гоночный трек, а в жоповозке гоночную машину. Стаж овер 10 лет. Симрейсерский овер 15.
>>463617
Лет пять за рулем просто по улицам поездишь, вернется. Я гарантирую это.
Лет пять за рулем просто по улицам поездишь, вернется. Я гарантирую это.
>>464338
Двачую этого адеквата. Ирл езда никак не кореллирует с гоночным вождением по треку. Можно еще понять тех, у кого есть подготовленные хоть по минимуму тачки, на которых те выбираются на трек дни. Или любительские ралли.
Остальные с тезисом "я купил таз, сел за руль теперь гонщег нереальный ору с вас суимодауны ущербы ахахах" вызывали и вызывают только ухмылку.
Двачую этого адеквата. Ирл езда никак не кореллирует с гоночным вождением по треку. Можно еще понять тех, у кого есть подготовленные хоть по минимуму тачки, на которых те выбираются на трек дни. Или любительские ралли.
Остальные с тезисом "я купил таз, сел за руль теперь гонщег нереальный ору с вас суимодауны ущербы ахахах" вызывали и вызывают только ухмылку.
>>466061
Кто здесь так писал, кроме тебя?
> я купил таз, сел за руль теперь гонщег нереальный ору с вас суимодауны ущербы ахахах
Кто здесь так писал, кроме тебя?
>>467497
Это была намеренная гипербола, если до твоего тугого мозга не дошло. Но суть высказываний некоторых залетышей передает вполне точно.
Это была намеренная гипербола, если до твоего тугого мозга не дошло. Но суть высказываний некоторых залетышей передает вполне точно.
>>468002
Кто бы сомневался, что Фланкер тут специально серит каждый тред.
> траллит треды своими высерами
> это была намеренная гипербола
Кто бы сомневался, что Фланкер тут специально серит каждый тред.
Найс, на форчане даже турнирки мультиклассовые устраивают, а тут только по треду гонять могут.
>>468571
Ты видимо 2+2 сложить не можешь. Помнишь что в последний раз было, когда тут сервер поднимали?
сейчас начнешь маняврировать что турнирки не нужны
>турнирки устраивают
>а тут только по треду гонять могут
Ты видимо 2+2 сложить не можешь. Помнишь что в последний раз было, когда тут сервер поднимали?
сейчас начнешь маняврировать что турнирки не нужны
>>468571
Дай денег на хостинг, я тебе устрою. Но ты же тут первый ныть начнешь что все не так и ты бы лучше организовал. Но конечно же не стал бы. Сейчас бы в нытье упрекать когда сам ноешь постоянно.
Дай денег на хостинг, я тебе устрою. Но ты же тут первый ныть начнешь что все не так и ты бы лучше организовал. Но конечно же не стал бы. Сейчас бы в нытье упрекать когда сам ноешь постоянно.
>>468561
Ты там новенький? Сто лет уже регулярно катают. Причём во всё подряд, даже в Форзе 7 катали и турниры проводили.
Ты там новенький? Сто лет уже регулярно катают. Причём во всё подряд, даже в Форзе 7 катали и турниры проводили.
>>468796
Да, просто я их раньше в vg искал, а они оказывается в их авточе сидят. Хоть знаю где теперь можно покатать.
>Ты там новенький?
Да, просто я их раньше в vg искал, а они оказывается в их авточе сидят. Хоть знаю где теперь можно покатать.
>>469566
Не пизди на Джеймса.
Не пизди на Джеймса.
>>468350
Кот бы сомневался, что ты еще не один тред будешь поливать грязью фланка и форсить его виновность во всех смертных грехах, запекаш.
Кот бы сомневался, что ты еще не один тред будешь поливать грязью фланка и форсить его виновность во всех смертных грехах, запекаш.
>>470118
Фланк, плиз, заебал толстить. Уже в открытую серишь. Вместе с мелкобуквой опять тред в говно скатываете.
Фланк, плиз, заебал толстить. Уже в открытую серишь. Вместе с мелкобуквой опять тред в говно скатываете.
>>468660
Ох лол, вот это маняврирования.
Уже давно есть сервер у фланка. Он 24/7, стоит лишь взяться за это.
Но ты только наваливать говна горазд на вентилятор, делать ты, конечно же, ничего не будешь.
Давай, жду очередных оправданий, колобеш.
Ох лол, вот это маняврирования.
Уже давно есть сервер у фланка. Он 24/7, стоит лишь взяться за это.
Но ты только наваливать говна горазд на вентилятор, делать ты, конечно же, ничего не будешь.
Давай, жду очередных оправданий, колобеш.
>>471324
Колобеш, ты бы хоть стиль письма менял когда серишь с разных сторон.
Колобеш, ты бы хоть стиль письма менял когда серишь с разных сторон.
>>471324
По делу есть что сказать? И хули мне твой фланковский сервер, если он съебался в закат? У тебя совсем мозг растекся от катания по треду?
>дай денег на хостинг
>кек пук среньк бульк
По делу есть что сказать? И хули мне твой фланковский сервер, если он съебался в закат? У тебя совсем мозг растекся от катания по треду?
>>471780
Пишешь "злобному" Фланку, он дает тебе админку и творишь с серваком все что захочется, если есть идеи и задумки.
Так, для справки.
Пишешь "злобному" Фланку, он дает тебе админку и творишь с серваком все что захочется, если есть идеи и задумки.
Так, для справки.
>>471324
Я уже подумываю свернуть лавочку. Если кто подскажет годный vps с норм характеристиками для корса сервака за 5€ в месяц, то можно будет продолжить, но совсем в другом формате. Там и не только корсу можно будет хостить 24/7, кстати.
Я уже подумываю свернуть лавочку. Если кто подскажет годный vps с норм характеристиками для корса сервака за 5€ в месяц, то можно будет продолжить, но совсем в другом формате. Там и не только корсу можно будет хостить 24/7, кстати.
>>472120
Под столом колобков уже поискал? Или зам из этих?
Для справки мог бы и оставить эти контакты, а так пиздеть и я могу.
Какая там следующая стадия? Торг?
>"злобному"
Под столом колобков уже поискал? Или зам из этих?
>Так, для справки.
Для справки мог бы и оставить эти контакты, а так пиздеть и я могу.
Какая там следующая стадия? Торг?
>>472159
Забей хуй на этот тред. Вот тебе совет.
Те кто нужен - все есть в стиме. Тут параша дикая, никакой пользы нет от этого раковника.
Проще в стиме группу создать и там рулить.
Я готов разгребать говно и мониторить тред, нуфагов туда заманивать.
Эту парашу забудь просто. Градус адеквата упал до абсолютного нуля.
Пусть перекатывают хоть в ЕГТ, хоть в анус колобка. Делать тут больше нечего.
Забей хуй на этот тред. Вот тебе совет.
Те кто нужен - все есть в стиме. Тут параша дикая, никакой пользы нет от этого раковника.
Проще в стиме группу создать и там рулить.
Я готов разгребать говно и мониторить тред, нуфагов туда заманивать.
Эту парашу забудь просто. Градус адеквата упал до абсолютного нуля.
Пусть перекатывают хоть в ЕГТ, хоть в анус колобка. Делать тут больше нечего.
>>472997
Подтверждаю, надо дружно закидать говном тред и не перекатывать. Отомстим колобку.
Подтверждаю, надо дружно закидать говном тред и не перекатывать. Отомстим колобку.
>>473276
Колобок не палится.
Колобок не палится.
Нужно не реагировать на таких >>473276 пидоров вообще, без еды он уйдёт.
71 Кб, 800x450Почему в D3 так мало народа играет? Физика идеальная в реалистичном режиме, идёт на любом калькуляторе и графон не хуже ёб ааа класса. Наворачиваете свои говноедские недосимуляторы с физикой как у камаза с арбузами.
>>476009
потому что в гонки вообще мало народа играет.
жанр почему то перестал быть популярным после 2010 года.
Раньше выход Дирт 2 был событием и про него везде говорили и играли.
теперь Дирт 4 освещают в прессе будто это вышло какое то инди блядь очередное - пара строк и похуй, вышла и вышла.
потому что в гонки вообще мало народа играет.
жанр почему то перестал быть популярным после 2010 года.
Раньше выход Дирт 2 был событием и про него везде говорили и играли.
теперь Дирт 4 освещают в прессе будто это вышло какое то инди блядь очередное - пара строк и похуй, вышла и вышла.
>>477078
Так вся гонкосрань и есть инди-поделки. Только Форза и ГТС могут называться полноценными гонками. Люди наконец начинают понимать что симы для нищих чмох.
Так вся гонкосрань и есть инди-поделки. Только Форза и ГТС могут называться полноценными гонками. Люди наконец начинают понимать что симы для нищих чмох.
>>477650
Прокат засчитан, колобеш.
Прокат засчитан, колобеш.
>>477054
дак после 2007 графон и не апали
Время охуительных историй? Малыш, ты вообще ездил на реальной машине или по утюжкам из автосимов судишь?
ыыыы, ладу калину не подвезли. Хачу ралликрос на батинрй пятнашке.
> 2007
дак после 2007 графон и не апали
> физон сосёт даже у Форзы
Время охуительных историй? Малыш, ты вообще ездил на реальной машине или по утюжкам из автосимов судишь?
> нет машинок.
ыыыы, ладу калину не подвезли. Хачу ралликрос на батинрй пятнашке.
>>478175
Codemasters с первого Дирта графон не трогают, да. Отстают от всех на 10 лет уже.
> дак после 2007 графон и не апали
Codemasters с первого Дирта графон не трогают, да. Отстают от всех на 10 лет уже.
>>478325
Фоторежим, конечно, хорош. Но вот ингейм мыло шопездец...
Фоторежим, конечно, хорош. Но вот ингейм мыло шопездец...
>>478175
Колобешник почуял ЕДУ
>Время охуительных историй? Малыш, ты вообще ездил на реальной машине или по утюжкам из автосимов судишь?
Колобешник почуял ЕДУ
>>479693
Корсан, ты-то куда лезешь, блять? Тут ведут беседу ценители гонок по бездорожью. Завидуй в другом месте.
Корсан, ты-то куда лезешь, блять? Тут ведут беседу ценители гонок по бездорожью. Завидуй в другом месте.
22 Кб, 423x395>дирт три
>Физика идеальная
>Тут параша дикая, никакой пользы нет от этого раковника.
>говноедские недосимуляторы с физикой как у камаза с арбузами.
>Только Форза и ГТС могут называться полноценными гонками.
>Эту парашу забудь просто. Градус адеквата упал до абсолютного нуля.
>Корсан, ты-то куда лезешь, блять?
>надо сворачивать эту помойку и перекатываться в стим.
>Делать тут больше нечего.
>ты вообще ездил на реальной машине или по утюжкам из автосимов судишь?
>Пусть перекатывают хоть в ЕГТ, хоть в анус колобка.
>хоть в ЕГТ
>ЕГТ
170 Кб, 1920x1080>>479826
Тебе плохо? Прими GTS и всё пройдёт.
Тебе плохо? Прими GTS и всё пройдёт.
>>493978
Фланк, заебал шитпостом бампать. Бампай лучше тем, что корсары никогда не увидят в своих играх на говнодвижке.
https://youtu.be/6EL5iGqjwls
https://youtu.be/CpN2xqML-tE
Фланк, заебал шитпостом бампать. Бампай лучше тем, что корсары никогда не увидят в своих играх на говнодвижке.
https://youtu.be/6EL5iGqjwls
https://youtu.be/CpN2xqML-tE
>>494415
Эти спрайтовые лучи от прожекторов в 2к18м, мда.
И за все это они хотят кучу баксов ежемесячно, без региональных скидосов.
>When Darkness Falls at Le Mans[РАСКРЫТЬ]
Эти спрайтовые лучи от прожекторов в 2к18м, мда.
И за все это они хотят кучу баксов ежемесячно, без региональных скидосов.
>>494728
Двачую. Лучше буду в модики от васянов катать, зато бесплатно. Нахуй физон, лазерсканы, динамические сутки и аутентичность, всё равно завал в первом повороте и в отбойник после прямой. Главное чтоб скриншотики одноклассникам в стиме нестыдные можно было показать.
Ахахах
Двачую. Лучше буду в модики от васянов катать, зато бесплатно. Нахуй физон, лазерсканы, динамические сутки и аутентичность, всё равно завал в первом повороте и в отбойник после прямой. Главное чтоб скриншотики одноклассникам в стиме нестыдные можно было показать.
> 2k19
> нет RTX
Ахахах
https://youtu.be/AQqyWyUiDu0
А корсочка не перестает радовать своих поклонником все новым контентом задаром.
А корсочка не перестает радовать своих поклонником все новым контентом задаром.
>>500736
Это какой-то новый уровень пиздеца, доступный только Корсе. Хорошо хоть за бесплатно объедки какие-то можно подобрать, там наверное и физон получше F1 2018.
> васяномоды
> за деньги
Это какой-то новый уровень пиздеца, доступный только Корсе. Хорошо хоть за бесплатно объедки какие-то можно подобрать, там наверное и физон получше F1 2018.
>>502324
Ты может вылезал бы из своего уютного манямирка, хотя бы изредка. А то 2к19 уже на носу, а у тебя всё до сих пор как нулевых, васяны годноту клепают за спасибо.
https://secure.simmarket.com/prepar3d-v4-aircraft-page-1.chtml
Ты может вылезал бы из своего уютного манямирка, хотя бы изредка. А то 2к19 уже на носу, а у тебя всё до сих пор как нулевых, васяны годноту клепают за спасибо.
https://secure.simmarket.com/prepar3d-v4-aircraft-page-1.chtml
>>503715
Будто бы для DCS ничего васяны не пилят, за кучу бабок.
Будто бы для DCS ничего васяны не пилят, за кучу бабок.
Вы о чем блять говорите вообще?
https://youtu.be/nPhqGkKKg5w
Растет казуал-то наш, а!
Растет казуал-то наш, а!
Соний - наглядный пример неизбежной эволюции казуала-подпиваса в труЪ-симера. Не удивлюсь, что через годик-полтора будет на ДД марафоны коркорные стнримить.
>>505713
Поправил тебя.
Он будет играть в то, что будет приносить больше просмотров.
>эволюции казуала-подпиваса в труЪ-сТРимера.
Поправил тебя.
Он будет играть в то, что будет приносить больше просмотров.
>>505907
Два чаю
Два чаю
Что можно сказать на эту тему >>505068. Чел, плотно катающий симкады наконец-то прозрел и полез на следующий уровнь симуляции. И что, сука, характерно, он довольно неплохо и стабильно валит. И в целом уже практически избавился от ракадно-подпивасных замашек, типа контактной борьбы и вьезда в зад сопернику с воплями НУ ТО ЗА ДЕБИЛ ЕЛЕ ТАЩИТСЯ.
А я по его каментам и пердыдущим стримам еще лишний раз для себя убедился, что GTS и FM7 это плюшевые софткор симуляторы с физоном "для маленьких или ленивых".
Сам недавно заценил демку FM7 - мне даже понравилось. Такой-то ненапряжный Race Driver: GRID. Было б время - погонял в неё.
>>505907
Все отчасти так, но он мог бы вообще в эту степь не лезть, согласен?
А я по его каментам и пердыдущим стримам еще лишний раз для себя убедился, что GTS и FM7 это плюшевые софткор симуляторы с физоном "для маленьких или ленивых".
Сам недавно заценил демку FM7 - мне даже понравилось. Такой-то ненапряжный Race Driver: GRID. Было б время - погонял в неё.
>>505907
Все отчасти так, но он мог бы вообще в эту степь не лезть, согласен?
Как же хочется больше нормальных трасс в туризме, а не вот это очередное токийское говно, где спа, где сильверстоун, где монако? А так же где ебучая погода? Нахуй в игре есть дождевые и промежуточные если дождь есть только в 1,5 испытании. Наверное после НГ с зарплаты перекачюсь в пекарс 2, в демку покатал могу спокойно без ассистов и траектории ехать даже в дождь. Ну и да, сончик пидорас и хуесос.
>>506163
А я наоборот зауважал его. Повзрослел. В плане скилла и поведения на трассе.
>Ну и да, сончик пидорас и хуесос.
А я наоборот зауважал его. Повзрослел. В плане скилла и поведения на трассе.
>>506288
А мне нравится смотреть как бородатый викинг бугуртит
А мне нравится смотреть как бородатый викинг бугуртит
>>506288
Не сказал бы. Гляньте только последнюю гонку чемпа.
https://youtu.be/jENUNtOkxBw?t=5146
Едет как в жопу ужаленный.
Не сказал бы. Гляньте только последнюю гонку чемпа.
https://youtu.be/jENUNtOkxBw?t=5146
Едет как в жопу ужаленный.
>>506582
Посматриваю его стримы.
Самому лень гонять.
https://www.youtube.com/channel/UCjiREVLnP0yPaBWAiCS7F6g/videos
Посматриваю его стримы.
Самому лень гонять.
https://www.youtube.com/channel/UCjiREVLnP0yPaBWAiCS7F6g/videos
>>506582
Время есть свободное в дороге, в транспорте.
Время есть свободное в дороге, в транспорте.
>>506163
Наоборот заебись что не очередное Спа/Сильверстоун, которые заезжаны до дыр и уже скучнее токийских дорог. С таким качеством я ещё пару раз скушаю эти городские серпантины.
https://www.youtube.com/watch?v=DQGiLgylZ6U
> не вот это очередное токийское говно, где спа, где сильверстоун, где монако?
Наоборот заебись что не очередное Спа/Сильверстоун, которые заезжаны до дыр и уже скучнее токийских дорог. С таким качеством я ещё пару раз скушаю эти городские серпантины.
https://www.youtube.com/watch?v=DQGiLgylZ6U
>>507315
У меня галлюцинации на 68 секунде начались? Даже на скорости 0.25 пересмотрел и всё равно не отпускает.
У меня галлюцинации на 68 секунде начались? Даже на скорости 0.25 пересмотрел и всё равно не отпускает.
>>510629
Толку с этих эспандеров, кроме визуальной части? Физика как была поруаркадная дичайшая дичь, так ей и осталась. Быдломассы и не такое схавают.
https://youtu.be/7hvHPan2XyY
>нормальные покрышки
Толку с этих эспандеров, кроме визуальной части? Физика как была поруаркадная дичайшая дичь, так ей и осталась. Быдломассы и не такое схавают.
https://youtu.be/7hvHPan2XyY
>>510912
Поправил.
> Толку с этих автосимуляторов, кроме визуальной части? Физика как была поруаркадная дичайшая дичь, так ей и осталась. Быдломассы и не такое схавают.
Поправил.
280 Кб, 740x493>>510971
Ты сегодня у мамы ЕХИДНЫЙ, запекаш?
Ты сегодня у мамы ЕХИДНЫЙ, запекаш?
https://youtu.be/L1QilHRydj4
Джимми тоже наслаждается формулами 60-х с Корсе. AC 1967 GPL2.0 Mod
А вы и дальше исходите на говно и желчь, тохсичные ублюдки ИТТ.
Джимми тоже наслаждается формулами 60-х с Корсе. AC 1967 GPL2.0 Mod
А вы и дальше исходите на говно и желчь, тохсичные ублюдки ИТТ.
> Nissan GT-R50
> Price: 1 000 000 $
Ахахах, апрель на декабрь перенесли что ли? Кто это говно по прайсу топового гиперкара будет покупать? За эти деньги можно три Порша купить, которые будут унижать на треке это поделие. Да блять, можно купить нормальный итальянский гиперкар, а не японское ведро в итальянском дизайне.
>>511156
Достаточно было хоть раз увидеть его руки, чтобы это понять.
Достаточно было хоть раз увидеть его руки, чтобы это понять.
>>511097
Будто бы основная ЦА этих авто покупает их ради "унижания на теке".
Будто бы основная ЦА этих авто покупает их ради "унижания на теке".
>>511136
Ну как бы да. Он считает аркаду аркадой и наслаждается ей как аркадой. А не пытается кому-то впаривать дичь в духе ГРАНТУРИЗМА ЭТА САМЫЙ РИАЛИСТИЧНЫЙ СИМ
>Он и GT наслаждался с геймпадом.
Ну как бы да. Он считает аркаду аркадой и наслаждается ей как аркадой. А не пытается кому-то впаривать дичь в духе ГРАНТУРИЗМА ЭТА САМЫЙ РИАЛИСТИЧНЫЙ СИМ
>>511281
Вот если бы тъолки давали толко тем, кто доминирует на Северной ПИТЛЕ, это было бы забавно.
Лол.
Вот если бы тъолки давали толко тем, кто доминирует на Северной ПИТЛЕ, это было бы забавно.
>Ммм да у тебя ШЕСТЬ СОРОК по холодному полотну? Я б с тобой покаталась...
Лол.
>>511038
А где нибудь еще кроме Корсы и Автомобилисты сейчас можно закосплеить Grand Prix Legends? С полным стартовым гридом и набором трасс тех лет?
А где нибудь еще кроме Корсы и Автомобилисты сейчас можно закосплеить Grand Prix Legends? С полным стартовым гридом и набором трасс тех лет?
>>511358
Ну, тем не менее, икона у корсанов - петух ебущийся в жоппу. Что каг бэ намекает.
> Сончик ваще хохол.
Ну, тем не менее, икона у корсанов - петух ебущийся в жоппу. Что каг бэ намекает.
>>511464
Хуясе тут быдло махровое обитает.
Хуясе тут быдло махровое обитает.
51 Кб, 680x453>>511464
Что, кроме ad hominem больше ничего уже не осталось, запекаш?
Что, кроме ad hominem больше ничего уже не осталось, запекаш?
190 Кб, 512x512Да и у корсанов главный цвет - красный.
Выходит, это петушиный угол!
Выходит, это петушиный угол!
>>511301
Колобеш, тут никто такого не говорил. Только ты на видос с резиновыми покрыхами завизжал РЯЯЯ АРКАДКА.
> ГРАНТУРИЗМА ЭТА САМЫЙ РИАЛИСТИЧНЫЙ СИМ
Колобеш, тут никто такого не говорил. Только ты на видос с резиновыми покрыхами завизжал РЯЯЯ АРКАДКА.
>>514121
Это сейчас ваша тупорылая братия слегка поутихла, когда ее несколько лет фактами и пруфами об косяки ебашили и на поверхность реального мира вытягивали.
А раньше буквально год-два назад упорышей хватало вещать про самый реальный физон и лучший сим в природе.
Это сейчас ваша тупорылая братия слегка поутихла, когда ее несколько лет фактами и пруфами об косяки ебашили и на поверхность реального мира вытягивали.
А раньше буквально год-два назад упорышей хватало вещать про самый реальный физон и лучший сим в природе.
Я в былые годы "имел удовольсвие" общаться не с одним упоротым GT-фанбоем. Причем это была даже не школота, а вполне себе взрослые и соображающие особи.
Опа-опа-опа, да это праздник какой-то под конец года.
Целый GT500 пак подьехал:
https://www.racedepartment.com/downloads/2018-super-gt-gt500-full-grid-car-pack-2k-4k-resolutions.24250/
Целый GT500 пак подьехал:
https://www.racedepartment.com/downloads/2018-super-gt-gt500-full-grid-car-pack-2k-4k-resolutions.24250/
3,1 Мб, 3840x2160>>514288
Кому интересно, Ниссаны могу подкинуть. В ссылке к скинпаку только Хонда и Лексус. Тк GT-R ки там - платные модельки от URD https://www.unitedracingdesign.net/product-page/ac-shiro-jt5-2016
Кому интересно, Ниссаны могу подкинуть. В ссылке к скинпаку только Хонда и Лексус. Тк GT-R ки там - платные модельки от URD https://www.unitedracingdesign.net/product-page/ac-shiro-jt5-2016
>>514722
Соси хуй, фурункел
Соси хуй, фурункел
>>514985
Спасибо
Спасибо
>>517442
Так остальное по ссылке в txt-шнике скин пака, который ты скачал с РД.
Так остальное по ссылке в txt-шнике скин пака, который ты скачал с РД.
>>517699
Из вменяемого только Автополис. Остальное полный пиздец по геометрии.
> все, что в сезоне были
Из вменяемого только Автополис. Остальное полный пиздец по геометрии.
https://youtu.be/d_H0X0LW0NY
Наконец хоть кто-то запилил атмосферную езду на электрокаре.
Наконец хоть кто-то запилил атмосферную езду на электрокаре.
>>517850
Соний, ты молодец, что в симы подался, но давай только ты сам себя тут пеарить не будешь, ага? ^_~
Соний, ты молодец, что в симы подался, но давай только ты сам себя тут пеарить не будешь, ага? ^_~
>>517981
Я бы многое что хотел заценить в грантуризме. Но, наверно, последнее, что вообще может заинтересовать - это вот эти пылесосы.
Я бы многое что хотел заценить в грантуризме. Но, наверно, последнее, что вообще может заинтересовать - это вот эти пылесосы.
>>518172
Со своим консерватизмом скоро посмешищем станешь. Ещё лет 5 и на питле ДВС соснёт. Все лидеры на треке уже либо пилят, либо готовятся запилить свой электроспорткар. Вслед за Порше и другие подтянутся. У ДВС будущего нет, твёрдо и чётко.
Со своим консерватизмом скоро посмешищем станешь. Ещё лет 5 и на питле ДВС соснёт. Все лидеры на треке уже либо пилят, либо готовятся запилить свой электроспорткар. Вслед за Порше и другие подтянутся. У ДВС будущего нет, твёрдо и чётко.
>>517812
Ну бле, ты слишком много хочешь. В других симах и этого не будет. Только рассыпуха. Я до сих пор не понимаю этого. парадокса. Рейсрум сотрудничает и максимально воспроизводит европейские чемпы и официальный ДТМ. Айрейс - штатовские чемпы и трассы. АМS - южноамериканские.
Почему Каз настолько тупит, что за все эти годы до сих пор не запилил полноценный японский GT500 например?
При том, что преданные энтузиасты из Японии годами в частном порядке изьебываются и пилят охуенские моды для коммюнити. Для rF, GTR2 (самый топ по Super GT),потом АС, rF2, AMS.
Ну бле, ты слишком много хочешь. В других симах и этого не будет. Только рассыпуха. Я до сих пор не понимаю этого. парадокса. Рейсрум сотрудничает и максимально воспроизводит европейские чемпы и официальный ДТМ. Айрейс - штатовские чемпы и трассы. АМS - южноамериканские.
Почему Каз настолько тупит, что за все эти годы до сих пор не запилил полноценный японский GT500 например?
При том, что преданные энтузиасты из Японии годами в частном порядке изьебываются и пилят охуенские моды для коммюнити. Для rF, GTR2 (самый топ по Super GT),потом АС, rF2, AMS.
>>518372
Название игры видел? Да и наверняка сами япошки понимают, что их пародия на DTM/GT3 лишь локальная пародия, мало интересная западу. Чего только стоят все эти технические изъёбы гоночных команд из Super GT, каждый год новая срань для наеба других и пиара своих машинок. Весь этот зоопарк не склепаешь внятно, да и не скажет никто что инженеры там наваяли. Не зря организаторов это в край заебало и они окончательно DTM пиздят. Профит от запила в симах подобного - только полюбоваться скинами.
> Почему Каз настолько тупит, что за все эти годы до сих пор не запилил полноценный японский GT500 например?
Название игры видел? Да и наверняка сами япошки понимают, что их пародия на DTM/GT3 лишь локальная пародия, мало интересная западу. Чего только стоят все эти технические изъёбы гоночных команд из Super GT, каждый год новая срань для наеба других и пиара своих машинок. Весь этот зоопарк не склепаешь внятно, да и не скажет никто что инженеры там наваяли. Не зря организаторов это в край заебало и они окончательно DTM пиздят. Профит от запила в симах подобного - только полюбоваться скинами.
>>518526
Наверно это и правда ключевой момент. Но хотя бы лицензию на чемп могли запилить, с набором треков.
>да и не скажет никто что инженеры там наваяли
Наверно это и правда ключевой момент. Но хотя бы лицензию на чемп могли запилить, с набором треков.
>>519536
Как директдрайвы, лол.
Как директдрайвы, лол.
>>518353
"Лидеры" на то и лидеры, чтобы быть на хайпе и участвовать в модных тенденциях. ДВС еще долго будет жить, ибо просто, надежно, мощно, дешево и вообще проверено временем. Думаю, и через сотню лет, там где важно - будет использоваться ДВС.
>лидеры на треке уже либо пилят
"Лидеры" на то и лидеры, чтобы быть на хайпе и участвовать в модных тенденциях. ДВС еще долго будет жить, ибо просто, надежно, мощно, дешево и вообще проверено временем. Думаю, и через сотню лет, там где важно - будет использоваться ДВС.
165 Кб, 630x434>>520152
Ору блять. То то же, там где есть возможность подвести электричество - ВЕЗДЕ БЛЯТЬ Электродвигатели.
В мощных машинах типа судов или локомотивов или карьерных самосвалах - энергетические установки - дизель, но приводит в движение электродвигатель.
Электромотор во всём совершеннее. Просто, надежно, мощно. Момент сразу и весь. Никаких коробок скоростей и потерь в трансмиссии, никаких выхлопов, мало требователен к охлаждению кпд в два раза выше и т.д.
ЕДИНСТВЕННАЯ проблема ЭД - запас энергии. Не научились ещё запасать дохуя электрической энергии и возить её с собой.
Как только дойдут до уровня плотности запаса энергии как в жидком горючем топливе - ДВС сразу же пойдет нахуй.
> ибо просто, надежно, мощно, дешево и вообще проверено временем.
Ору блять. То то же, там где есть возможность подвести электричество - ВЕЗДЕ БЛЯТЬ Электродвигатели.
В мощных машинах типа судов или локомотивов или карьерных самосвалах - энергетические установки - дизель, но приводит в движение электродвигатель.
Электромотор во всём совершеннее. Просто, надежно, мощно. Момент сразу и весь. Никаких коробок скоростей и потерь в трансмиссии, никаких выхлопов, мало требователен к охлаждению кпд в два раза выше и т.д.
ЕДИНСТВЕННАЯ проблема ЭД - запас энергии. Не научились ещё запасать дохуя электрической энергии и возить её с собой.
Как только дойдут до уровня плотности запаса энергии как в жидком горючем топливе - ДВС сразу же пойдет нахуй.
>>520249
Только весь момент на скорости быстро сдувается. Если не нужны большие скорости, то да, работает хорошо.
Когда дойдут, сколько будет стоить, насколько сложное производство - пока хуй что скажешь.
К тому времени могут и по ДВС что-нибудь придумать, как например Мазда делает.
Так что быстрой смерти ДВС вряд ли стоит ждать.
Только весь момент на скорости быстро сдувается. Если не нужны большие скорости, то да, работает хорошо.
>Как только дойдут до уровня плотности запаса энергии как в жидком горючем топливе
Когда дойдут, сколько будет стоить, насколько сложное производство - пока хуй что скажешь.
К тому времени могут и по ДВС что-нибудь придумать, как например Мазда делает.
Так что быстрой смерти ДВС вряд ли стоит ждать.
>>520200
И тем не менее, очень даже норм игра.
И тем не менее, очень даже норм игра.
>>518420
Примешь, схаваешь. Производители знают как подсластить пилюлю. Смоделируют электропылесосу искусственный мощный рычащий звук - уже многие клюнут. В конце концов двс останется у энтузиастов, что-то вроде любителей проигрывать музыку на виниле сейчас. Какие-нибудь ретро-чемпионаты для олдфагов ещё оставят, т.к. в двс простора для ковыряния и настройки больше. Нишевая штука, короче.
Можете скринить.
Примешь, схаваешь. Производители знают как подсластить пилюлю. Смоделируют электропылесосу искусственный мощный рычащий звук - уже многие клюнут. В конце концов двс останется у энтузиастов, что-то вроде любителей проигрывать музыку на виниле сейчас. Какие-нибудь ретро-чемпионаты для олдфагов ещё оставят, т.к. в двс простора для ковыряния и настройки больше. Нишевая штука, короче.
Можете скринить.
>>520152
Пиздец,
Корпус, ротор на двух подшипниках, обмотки и магниты VS тысячи деталей и сотни из них трещиеся, десятки - термонагружены, что же блять проще и надёжнее?
> ДВС еще долго будет жить, ибо просто, надежно, мощно, дешево и вообще проверено временем.
Пиздец,
Корпус, ротор на двух подшипниках, обмотки и магниты VS тысячи деталей и сотни из них трещиеся, десятки - термонагружены, что же блять проще и надёжнее?
>>529982
*трущиеся
*трущиеся
>>529982
Для жоповозки дом-работа как второй автомобиль идеальный вариант, для всего другого нужно больше емкости энергоносителя.
Для жоповозки дом-работа как второй автомобиль идеальный вариант, для всего другого нужно больше емкости энергоносителя.
https://www.youtube.com/watch?v=2-pjmP_qA-U
Как же опенворлд в Форзе ахуенен...
Как же опенворлд в Форзе ахуенен...
>>530239
Об этом вот этот сказал - >>520249
Я же возмутился сравнением простоты, надежности, мощности, и цены.
ВСЁ из этого у ДВС хуже.
Какое количество киловатт на кг веса выдаёт ЭД и ДВС, этим всё сказано.
Да. Проблема только в энергоносителях.
Пока что ничего лучше сотен соединённых 18650 не придумали, лол. А это максимум решение уровня /б
Об этом вот этот сказал - >>520249
Я же возмутился сравнением простоты, надежности, мощности, и цены.
ВСЁ из этого у ДВС хуже.
Какое количество киловатт на кг веса выдаёт ЭД и ДВС, этим всё сказано.
Да. Проблема только в энергоносителях.
Пока что ничего лучше сотен соединённых 18650 не придумали, лол. А это максимум решение уровня /б
СРС на Поршиках
>>541807
Еще немного
Еще немного
>>541925
Пощади.
Пощади.
>>542449
Ну и зачем ты это нам здесь вываливаешь. Тред про симуляторы и гоночное врждение.
>графонистых
>йоба-игор
Ну и зачем ты это нам здесь вываливаешь. Тред про симуляторы и гоночное врждение.
76 Кб, 1920x1080>>542771
https://youtu.be/9NjFOBxP4Hs
Этот товарищ тоже толстит?
На геймпаде не интересно.
>>543709
Если форза симулятор гоночного вождения по дорогам общего пользования, то почему бы и нет? Тут и так тухляк, одни лишь срачи.
Ну так вывали что-нибудь умное.
>Пиздец ты толстишь.
https://youtu.be/9NjFOBxP4Hs
Этот товарищ тоже толстит?
>Иди в Корсу играй.
На геймпаде не интересно.
>>543709
> Тред про симуляторы и гоночное врждение.
Если форза симулятор гоночного вождения по дорогам общего пользования, то почему бы и нет? Тут и так тухляк, одни лишь срачи.
>нам здесь вываливаешь
Ну так вывали что-нибудь умное.
>>544074
форза на руле мягко говоря не очень играется
форза на руле мягко говоря не очень играется
>>544074
там обратная связь через жопу сделана (никак)
там обратная связь через жопу сделана (никак)
>>542161
Я один там был, остальные хз кто. Было еще несколько русских чуваков.
>>542449
Стартовал на 13, в основном за счет вылетов других пилотов пробился до 8, но потом сам допустил ошибку и откинулся до 10. Дальше уже не хватило скорости, чтобы догнать кого-то.
>>543713
В сессии у всех рейтинг был от 200, т.е. по крайней мере где-то 10 стартов уже делали. Хотя в основной части гонки из-за специфики Порша было не мало мелких инцидентов.
Я один там был, остальные хз кто. Было еще несколько русских чуваков.
>>542449
>Ну и как успехи?
Стартовал на 13, в основном за счет вылетов других пилотов пробился до 8, но потом сам допустил ошибку и откинулся до 10. Дальше уже не хватило скорости, чтобы догнать кого-то.
>>543713
В сессии у всех рейтинг был от 200, т.е. по крайней мере где-то 10 стартов уже делали. Хотя в основной части гонки из-за специфики Порша было не мало мелких инцидентов.
>>544382
На ТТшках или татусах гоняешь?
У ТТ оказывается есть электродвижок, который можно подрубать на 10-15 сек, прикольная штука, позволяет активней атаковать.
На ТТшках или татусах гоняешь?
У ТТ оказывается есть электродвижок, который можно подрубать на 10-15 сек, прикольная штука, позволяет активней атаковать.
>>544592
Если потренюсь, то поеду на чем-то еще. Мб и туда и туда закачусь, хотя будет жестко.
Если потренюсь, то поеду на чем-то еще. Мб и туда и туда закачусь, хотя будет жестко.
>>544779
ТТ кап не сложный, я сам после 3 месяцев перерыва вкатываюсь.
ТТ кап не сложный, я сам после 3 месяцев перерыва вкатываюсь.
>>544592
Как вообще можно в Корсе на переднем приводе катать?
https://www.youtube.com/watch?v=P5v28wG2gPM
Как вообще можно в Корсе на переднем приводе катать?
https://www.youtube.com/watch?v=P5v28wG2gPM
>>541807
>>541925
Этого корсана в Химках видал, деревянными членами торгует
https://youtu.be/ZRbyaklsrtw?t=715
>>541925
Этого корсана в Химках видал, деревянными членами торгует
https://youtu.be/ZRbyaklsrtw?t=715
>>546394
К тебе возникает много вопросов.
Во-первых, кого и как именно ты узнал среди всех? Во-вторых, зачем ты смотрел деревянные члены?
Скорее всего ты просто колобок-фантазер
К тебе возникает много вопросов.
Во-первых, кого и как именно ты узнал среди всех? Во-вторых, зачем ты смотрел деревянные члены?
Скорее всего ты просто колобок-фантазер
>>546758
Пасмурно.
Пасмурно.
В РБР кто нибудь пробовал закатнуть? Руль нормально биндится, ффб работает? Стоит заморачиваться настраивать? Помню в детстве страдал от нее, теперь надо отомстить.
https://www.youtube.com/watch?v=95S1DL0YJyo
https://www.youtube.com/watch?v=95S1DL0YJyo
Бля, на ТТ кап аншлаг был, попал в итоге во второй состав гонщиков. Вроде тачки более управляемые, но больших завалов было на порядок больше, чем на Поршах, удивительно. Несколько раз выбивали с трассы и терял 2-3 позиции, пытался отыграться, но было почти тщетно.
В целом, конечно, весело, и на Поршах и на ТТ сегодня была более плотная борьба.
В целом, конечно, весело, и на Поршах и на ТТ сегодня была более плотная борьба.
>>549204
Вчера такая же тема была на ТТ, в двух гонках выбивали и приезжал после 10 места и это на первом сервере, среди трех, то есть самый топ по рейтингу, раньше в срс такой хуйни не было. Сегодня получилось пятым приехать в последнем сука повороте меня обошел какой то испанец, которого я сдерживал всю гонку, так бы четвертым был
Как тебе тема с бустом у ТТ? Где ее юзал?
Вчера такая же тема была на ТТ, в двух гонках выбивали и приезжал после 10 места и это на первом сервере, среди трех, то есть самый топ по рейтингу, раньше в срс такой хуйни не было. Сегодня получилось пятым приехать в последнем сука повороте меня обошел какой то испанец, которого я сдерживал всю гонку, так бы четвертым был
Как тебе тема с бустом у ТТ? Где ее юзал?
>>549346
Да ок тема. Я на Порше что-то похожее делал, лол, на двух прямых включал турбо на 100%, в остальное время сбавлял до 80%, чтобы оверстир не так бахал.
На Нюрбургринге также на 2 прямых юзал, на стартовой и перед шиканой. Пару раз так удавалось на стартовой прямой обойти машины.
Да ок тема. Я на Порше что-то похожее делал, лол, на двух прямых включал турбо на 100%, в остальное время сбавлял до 80%, чтобы оверстир не так бахал.
На Нюрбургринге также на 2 прямых юзал, на стартовой и перед шиканой. Пару раз так удавалось на стартовой прямой обойти машины.
>>550217
Но намного лучше ACC. Вот уж куда точно не стоит укатываттся, так это на уе4.
> Ракерум в вр плох в плане производительности.
Но намного лучше ACC. Вот уж куда точно не стоит укатываттся, так это на уе4.
>>550470
ACC не жалко пока игнорировать; альфа без контента. Можно не играть.
А вот с румом ситуация диаметрально противоположная.
В итоге надо вкатываться в https://www.iracing.com/
ACC не жалко пока игнорировать; альфа без контента. Можно не играть.
А вот с румом ситуация диаметрально противоположная.
В итоге надо вкатываться в https://www.iracing.com/
>>551297
главное меню. платить нужно за каждый пук
главное меню. платить нужно за каждый пук
>>551297
Две с половиной тачки и столько же трасс.
Скажу тебе так, ни в один чемп закатиться не можешь. Для чемпа нужно будет докупить трассы. П она каждая по 15-20$
Две с половиной тачки и столько же трасс.
Скажу тебе так, ни в один чемп закатиться не можешь. Для чемпа нужно будет докупить трассы. П она каждая по 15-20$
>>553685
Слишком мало адекватов
Слишком мало адекватов
Эй адекваты, где катаете, в каких чемпах участвуете или все так же по треду наворачиваете?
>>554021
Будь осторожнее на поворотах, гонщик.
Будь осторожнее на поворотах, гонщик.
>>553685
Вообще-то Корса не нужна.
Вообще-то Корса не нужна.
>>556287
Колобки сами же все гиперболизировали.
Колобки сами же все гиперболизировали.
>>556287
Но ведь Корса идеальна во всём, уже не раз обсуждалось, колобеш. Если ваши гейские айсраки и срумы так хороши, то почему в них никто не играет? Весь тред в Корсе сидит и только завистливый колобок хейтит этот автосим богов. Если бы в Корсе были хоть какие-то недостатки, то их уже давно исправили бы.
Но ведь Корса идеальна во всём, уже не раз обсуждалось, колобеш. Если ваши гейские айсраки и срумы так хороши, то почему в них никто не играет? Весь тред в Корсе сидит и только завистливый колобок хейтит этот автосим богов. Если бы в Корсе были хоть какие-то недостатки, то их уже давно исправили бы.
>>557386
Что, собсна и требовалось доказать.
Что, собсна и требовалось доказать.
>>557835
Вангую что эти говноделы брали за основу физику других машинок. Для Хонды взяли что-то вроде Макларена. А Ниссану дорожную версию, похуй что передний привод отпилен и без него Ниссан должен быть неповоротливый.
Вангую что эти говноделы брали за основу физику других машинок. Для Хонды взяли что-то вроде Макларена. А Ниссану дорожную версию, похуй что передний привод отпилен и без него Ниссан должен быть неповоротливый.
>>558478
Так делают все васяны, лол.
Неужели кто-то всерьёз думает, что какие-то мимокроки откатывают эти тачки на треке? Да ещё и такие бывают, которых уже в помине нет.
Конечно туда физон прикручен на глаз из имеющихся.
> эти говноделы брали за основу физику других машинок.
Так делают все васяны, лол.
Неужели кто-то всерьёз думает, что какие-то мимокроки откатывают эти тачки на треке? Да ещё и такие бывают, которых уже в помине нет.
Конечно туда физон прикручен на глаз из имеющихся.
>>558963
Можно подсмотреть у тех кто обкатывал. Можно в Матлабе каком-нибудь слепить математическую модель, благо есть масса модулей для Симулинка с стимуляцией любой части автомобиля и комплексные решения. Это явно лучше чем на глаз лепить.
Можно подсмотреть у тех кто обкатывал. Можно в Матлабе каком-нибудь слепить математическую модель, благо есть масса модулей для Симулинка с стимуляцией любой части автомобиля и комплексные решения. Это явно лучше чем на глаз лепить.
>>559518
Но ведь наш эксперт по васяномодам топит за то что васяны делают качественно. Что же получается...
Но ведь наш эксперт по васяномодам топит за то что васяны делают качественно. Что же получается...
Пиздос в срс на татусах завалы, как на пабликах, раньше ведь нормально было.
Но все таки борьба на опен вилах колесо в колесо в ВР выглядит конечно эпично, на кузовах не так круто.
Ёлкин тут?
Но все таки борьба на опен вилах колесо в колесо в ВР выглядит конечно эпично, на кузовах не так круто.
Ёлкин тут?
>>561303
Бля каким же надо быть долбоёбом чтобы до сих пор высирать что-то в этом духе. Просто бесконечный ребенок.
Бля каким же надо быть долбоёбом чтобы до сих пор высирать что-то в этом духе. Просто бесконечный ребенок.
>>557835
Типичный хейтерок.
Тебе кто-то вообще обещал баланс?
Алсо, гтр - общепризнанный топовый мод от урд. Уже года три.
Но тебе, мудиле анонимному, оно конечно видней.
Типичный хейтерок.
Тебе кто-то вообще обещал баланс?
Алсо, гтр - общепризнанный топовый мод от урд. Уже года три.
Но тебе, мудиле анонимному, оно конечно видней.
>>561372
У него одна цель уже на протяжении больше года. Топить тред и Корсу. Любыми способами и жиром. Просто игнорь дауна.
У него одна цель уже на протяжении больше года. Топить тред и Корсу. Любыми способами и жиром. Просто игнорь дауна.
Токсичный корсан опять оправдывает говноделов...
И как обычно ни одного пруфа, сплошная желчь...
И как обычно ни одного пруфа, сплошная желчь...
56 Кб, 771x467На просторах сайта с аккаунтами я нашёл Forza Horizon 4 Ultimate за 400-500 рублей с автоактивацией. Вроде всё красиво: аккаунт вроде твой, онлайн работает, но что-то меня смущает. Кто-нибудь так покупал?
Хороша ли Forza Horizon 4 без Интернета?
Хороша ли Forza Horizon 4 без Интернета?
>>566779
Подводных нет. Онлайн есть. Разве что бан может прилететь, если карженые аккаунты. Ну и смотри на рейтинг продавана, чтоб не кинул через месяц.
Подводных нет. Онлайн есть. Разве что бан может прилететь, если карженые аккаунты. Ну и смотри на рейтинг продавана, чтоб не кинул через месяц.
>>566779
Купил с помощью бага в MS Store за 80 рублей, больше бы не отдал наверное.
Дождись скидок или пиратку качни.
Купил с помощью бага в MS Store за 80 рублей, больше бы не отдал наверное.
Дождись скидок или пиратку качни.
>>566779
обыкновенная активация. Лицензия с аккаунта продавана в вин стор, расшаренная на 10 людей. Покупка и закачка игры происходит с его акка, с его же аккаунта стора ты и должен сидеть. А результаты игры и прочая статистика будет сохраняться в твой иксбокс лайв. А без интернета FH4 не будет работать, в том плане что подключение к интернету хоть иногда, но нужно, для той же смены времен года, и для обновлений. Сингловый режим есть, как по мне он наиболее интересный и сбалансированный, чем гонки с живыми игроками в этой игре.
обыкновенная активация. Лицензия с аккаунта продавана в вин стор, расшаренная на 10 людей. Покупка и закачка игры происходит с его акка, с его же аккаунта стора ты и должен сидеть. А результаты игры и прочая статистика будет сохраняться в твой иксбокс лайв. А без интернета FH4 не будет работать, в том плане что подключение к интернету хоть иногда, но нужно, для той же смены времен года, и для обновлений. Сингловый режим есть, как по мне он наиболее интересный и сбалансированный, чем гонки с живыми игроками в этой игре.
>>568664
Получается, не смогу вернуться на свой тёплый и ламповый аккаунт?
Хочу взять игру в командировку на месяц, там Интернета почти совсем нет.
А The Crew 2 хороша?
Получается, не смогу вернуться на свой тёплый и ламповый аккаунт?
Хочу взять игру в командировку на месяц, там Интернета почти совсем нет.
А The Crew 2 хороша?
172 Кб, 273x385>>548862
Ну короче, настроил я РБР в ВР и это конечно пушка. Теперь понятно почему некоторые называют дерт ралли аркадкой. Сложность и проработка трасс и как болид реагирует на рельеф не сравнится с дертом. Короч советую попробовать, тем кто хочет угореть по ралли. Боже, вот бы в дерт ралли 2 что то похожее запилили, хотя судя по стримам, там уже все проебано
Что удивительно по РБР все еще и чемпионаты проводятся.
Ну короче, настроил я РБР в ВР и это конечно пушка. Теперь понятно почему некоторые называют дерт ралли аркадкой. Сложность и проработка трасс и как болид реагирует на рельеф не сравнится с дертом. Короч советую попробовать, тем кто хочет угореть по ралли. Боже, вот бы в дерт ралли 2 что то похожее запилили, хотя судя по стримам, там уже все проебано
Что удивительно по РБР все еще и чемпионаты проводятся.
>>571794
С подключением.
С подключением.
>>571794
Там на грунтах держак грамотно сделан, честно. А вот асфальт в то время нормально запилить не удалось.
Там на грунтах держак грамотно сделан, честно. А вот асфальт в то время нормально запилить не удалось.
>>575751
Будто сейчас кто то нормальный асфальт для ралли запилил.
В дерт ралли асфальт вообще максимально уебищно сделан. Этапы в германии чистая аркада.
Печально, что в 2004 году сделали такую проработку, а сейчас это никому нахуй ненужно и никто не заморачивается так же.
В РБР конечно тоже много условностей, но все равно геймплей достаточно бодрый.
> в то время
Будто сейчас кто то нормальный асфальт для ралли запилил.
В дерт ралли асфальт вообще максимально уебищно сделан. Этапы в германии чистая аркада.
Печально, что в 2004 году сделали такую проработку, а сейчас это никому нахуй ненужно и никто не заморачивается так же.
В РБР конечно тоже много условностей, но все равно геймплей достаточно бодрый.
6,6 Мб, 3840x2160>>575962
Псс, парень, хочешь нормального физона?
> а сейчас это никому нахуй ненужно и никто не заморачивается так же.
Псс, парень, хочешь нормального физона?
118 Кб, 420x317>>576843
Мелко-колобок, снова ты?
Мелко-колобок, снова ты?
>>576698
Только по кругу. Раз. Их грунт хоть и честный, но довольно специфический - прикатаный. Так что в целом он прав. Со времен RBR никто не заморачивается полноценной симуляцией раллийных симуляторов.
Только по кругу. Раз. Их грунт хоть и честный, но довольно специфический - прикатаный. Так что в целом он прав. Со времен RBR никто не заморачивается полноценной симуляцией раллийных симуляторов.
>>575962
Как же я охуел, там сука олень из кустов выскочил и прям в лобовуху, я блять в жизни так не пугался, в ВР он пиздец большой был, прям туша такая и прям в лобаш, пиздос, ну нахуй ваш ВР, чуть блять сердце не встало. Ладно когда ебаные фотографы выбегают на дорогу, это только азарта добавляет, сильнее на газ жмешь, но оленя то нахуя.
Просто 12 сбитых оленей из 10.
Таблетки еще не принимал
>геймплей достаточно бодрый
Как же я охуел, там сука олень из кустов выскочил и прям в лобовуху, я блять в жизни так не пугался, в ВР он пиздец большой был, прям туша такая и прям в лобаш, пиздос, ну нахуй ваш ВР, чуть блять сердце не встало. Ладно когда ебаные фотографы выбегают на дорогу, это только азарта добавляет, сильнее на газ жмешь, но оленя то нахуя.
Просто 12 сбитых оленей из 10.
Таблетки еще не принимал
https://youtu.be/QgdZf_4C5vI
Продолжаю зоонаблюдать за Сонием. Все же забавный он чел. Или реально изменился.
Пытается сейчас без какого-то вдумчивого вката, в машину, в трек, без подбора настроек вообще, ехать гонки в фулл-симах с народом. Теперь даже до Корсы добрался. Причем выбрал не самый простой вариант для заезда.
Скилл у него вроде бы даже есть, стабильности многие малолетние хотлапиры могут позавидовать. Все же он едет в целом неплохо. Даже тормозит без блокировки. Но, блядь, откуда до сих пор такая наивновть, что он всех догонит и сделает чуть ли не на лету. Типа - пришел, увидел, победил. Или это такая игра на публику по старой привычке, когда гонял ракадки.
Но вот подпивасом я его уже не назову.
Продолжаю зоонаблюдать за Сонием. Все же забавный он чел. Или реально изменился.
Пытается сейчас без какого-то вдумчивого вката, в машину, в трек, без подбора настроек вообще, ехать гонки в фулл-симах с народом. Теперь даже до Корсы добрался. Причем выбрал не самый простой вариант для заезда.
Скилл у него вроде бы даже есть, стабильности многие малолетние хотлапиры могут позавидовать. Все же он едет в целом неплохо. Даже тормозит без блокировки. Но, блядь, откуда до сих пор такая наивновть, что он всех догонит и сделает чуть ли не на лету. Типа - пришел, увидел, победил. Или это такая игра на публику по старой привычке, когда гонял ракадки.
Но вот подпивасом я его уже не назову.
>>581695
Дат фил, когда в процессе просмотра хочется дохуя всего подсказать. В отличие от иметитых симоблогеров, у которых наоборот при просмотре чему-то полезному учишья или узнаешь.
Дат фил, когда в процессе просмотра хочется дохуя всего подсказать. В отличие от иметитых симоблогеров, у которых наоборот при просмотре чему-то полезному учишья или узнаешь.
>>581676
Совпадение? Не думакю.
Продажи упали, решили зайти с тыла и подтянуть новую аудиторию.
Со временем медленно, но верно онлайн Корсы будет падать, это факт. А он совсем недавно был вторым среди фулл-симов по численности после iR. Нового контента нет, обновлений тоже.
И этих отколовшихся надо переманивать.
Совпадение? Не думакю.
Продажи упали, решили зайти с тыла и подтянуть новую аудиторию.
Со временем медленно, но верно онлайн Корсы будет падать, это факт. А он совсем недавно был вторым среди фулл-симов по численности после iR. Нового контента нет, обновлений тоже.
И этих отколовшихся надо переманивать.
>>581695
Хвалит корсовские кербы и физон. Что по ним нельзя проскочить без последствий, в отличие от pC2 и GTS. И это даже после нескольких гонок в Рейсруме.
Для меня это говорит лишь о том, что симы оба вполне сравнимые по уровню для незамыленного и незашоренного стереотипами и личными хотелками человека. В отличие от некоторых быдлоэстетов и псевдоилитариев ИТТ.
Хвалит корсовские кербы и физон. Что по ним нельзя проскочить без последствий, в отличие от pC2 и GTS. И это даже после нескольких гонок в Рейсруме.
Для меня это говорит лишь о том, что симы оба вполне сравнимые по уровню для незамыленного и незашоренного стереотипами и личными хотелками человека. В отличие от некоторых быдлоэстетов и псевдоилитариев ИТТ.
144 Кб, 645x729>>581216
Мелкобуква незаметен
Мелкобуква незаметен
https://www.youtube.com/watch?v=7hqhSlkOJ10
Early Access Release 4 is OUT NOW!
The Ferrari 488 GT3 is introduced into the ACC Early Access program, along with the Hungaroring circuit.
Early Access Release 4 is OUT NOW!
The Ferrari 488 GT3 is introduced into the ACC Early Access program, along with the Hungaroring circuit.
>>581928
Я Леху тоже смотрю. Он на Даллары перебрался.
https://youtu.be/tdL6i1fm6xI
Но он слишком академичен все же. Такой экспресси как у Сония или Кускуса нет.
Но вообще, стоит заметить, что это тоже сорт оф талант, одновременно пиздеть, читать коменты в чате и неплохо ехать. Я если сосредотачиваюсь на езде, то всякое другое неслабо отвлекает и сбивает с темпа.
Я Леху тоже смотрю. Он на Даллары перебрался.
https://youtu.be/tdL6i1fm6xI
Но он слишком академичен все же. Такой экспресси как у Сония или Кускуса нет.
Но вообще, стоит заметить, что это тоже сорт оф талант, одновременно пиздеть, читать коменты в чате и неплохо ехать. Я если сосредотачиваюсь на езде, то всякое другое неслабо отвлекает и сбивает с темпа.
>>582003
Разумеется.
Хотя, однажды я пиздел с тянкой и катал корсу, внезапно в конце сессии обнаружил, что проехал 10 кругов с временем плюс минус 0.1 с
Сам охуел от стабильности. Чтоб я так ехал всегда.
> то всякое другое неслабо отвлекает и сбивает с темпа.
Разумеется.
Хотя, однажды я пиздел с тянкой и катал корсу, внезапно в конце сессии обнаружил, что проехал 10 кругов с временем плюс минус 0.1 с
Сам охуел от стабильности. Чтоб я так ехал всегда.
>>582003
Практика. Вон музыканты могут одновременно играть на инструменте/петь/нюхать кокаин/щупать задницы поклонниц.
Будешь сам ездить и пиздеть - через месяц-два будешь делать это хорошо.
>что это тоже сорт оф талант
Практика. Вон музыканты могут одновременно играть на инструменте/петь/нюхать кокаин/щупать задницы поклонниц.
Будешь сам ездить и пиздеть - через месяц-два будешь делать это хорошо.
>>581964
Есть вероятность (по аналогии с АС) что это будет лучшая по проработке модель.
>The Ferrari 488 GT3
Есть вероятность (по аналогии с АС) что это будет лучшая по проработке модель.
>>581827
Так внезапно это правда. В R3E нельзя просто так по кербам скакать, так же и в iR. Только Корсе это мешают делать мыльные покрыхи, а в нормальных симах - подвеска. Другое дело ACC...
Так внезапно это правда. В R3E нельзя просто так по кербам скакать, так же и в iR. Только Корсе это мешают делать мыльные покрыхи, а в нормальных симах - подвеска. Другое дело ACC...
>>584231
Я доверяю экспертам с двача. Они всегда знают о чем говорят.
Я доверяю экспертам с двача. Они всегда знают о чем говорят.
>>589164
Обоссал
Обоссал
>>589164
Если как первый руль, то норм. А вот эту сушилку нахуй, лучше сразу норм кокпит бери.
Если как первый руль, то норм. А вот эту сушилку нахуй, лучше сразу норм кокпит бери.
>>589348
Был Logitech DFGT на 3-ей плойке
Был Logitech DFGT на 3-ей плойке
>>589503
На лохито продают кастоммейд кокпит за 4k (наверное без сиденья).
На лохито продают кастоммейд кокпит за 4k (наверное без сиденья).
>>590142
А сиденье куда денут?
А сиденье куда денут?
>>589503
Она в целом не говно. Но это больше вариант для простеньких рулей. С твоим Т300 есть вероятность, что она будет шататься и гарантированно уезжать от места посадки. Если ты не придумаешь, как ее закрепить жёстко на месте. Резиновые коврики возможно и не прокатят.
Нужно чтобы основание рулевой не болталось и никуда не уезжало. А это реализуемо только на крепкой и солидной столешнице, либо в кокпите.
Она в целом не говно. Но это больше вариант для простеньких рулей. С твоим Т300 есть вероятность, что она будет шататься и гарантированно уезжать от места посадки. Если ты не придумаешь, как ее закрепить жёстко на месте. Резиновые коврики возможно и не прокатят.
Нужно чтобы основание рулевой не болталось и никуда не уезжало. А это реализуемо только на крепкой и солидной столешнице, либо в кокпите.
>>590667
Ну вот я смотрю у чувака микровибрации какие-то есть, но уезжать ничего не уезжает (на т300), на остальных видео плюс минус тоже самое
https://www.youtube.com/watch?v=udWbCjEPYuw
Ну вот я смотрю у чувака микровибрации какие-то есть, но уезжать ничего не уезжает (на т300), на остальных видео плюс минус тоже самое
https://www.youtube.com/watch?v=udWbCjEPYuw
>>591197
Из этой пары, если выбираешь новый, то однозначно лучше переплатить.
Раньше логитеки выигрывали за счет коробки в комплекте. Сейчас нет смысла их брать, ибо сам привод у Т300 и помощней и на ремнях. Педали сравнимые.
Из этой пары, если выбираешь новый, то однозначно лучше переплатить.
Раньше логитеки выигрывали за счет коробки в комплекте. Сейчас нет смысла их брать, ибо сам привод у Т300 и помощней и на ремнях. Педали сравнимые.
>>590798
нет, ебошу на обычном. особо не напрягает
нет, ебошу на обычном. особо не напрягает
>>592639
https://www.youtube.com/watch?v=WracivJ2Edg
обколются своими директ драйвами и ябут друг друга в жопы
https://www.youtube.com/watch?v=WracivJ2Edg
обколются своими директ драйвами и ябут друг друга в жопы
![08. [loverboy] BonbiHomestuck (03.06.2018).mp4](https://2ch.life/vg/thumb/28182760/15447122977080s.jpg)
>>589164
Альканатару бери, баранка больше по размеру, будет поинтереснее, в остальном они только накладками на педали отличаются. Педали, кстати, говно с дичайшими нефиксируемыми мертвыми зонами.
>T300GT
Альканатару бери, баранка больше по размеру, будет поинтереснее, в остальном они только накладками на педали отличаются. Педали, кстати, говно с дичайшими нефиксируемыми мертвыми зонами.
https://youtu.be/22nN7bZzuHM
У меня аж пригорело с наездов на кербы во втором и предпоследнем поворотах. Это уровень пекаруса или даже ниже. Машинка что ли над асфальтом парит или что? Как по бильярдному столу рассекает.
У меня аж пригорело с наездов на кербы во втором и предпоследнем поворотах. Это уровень пекаруса или даже ниже. Машинка что ли над асфальтом парит или что? Как по бильярдному столу рассекает.
>>596494
У меня больше горит от того, что тени от деревьев крайне медленно прогружаются, просто ебет глаза..
У меня больше горит от того, что тени от деревьев крайне медленно прогружаются, просто ебет глаза..
>>596494
Все там в поряде с кербами, ты, видимо, в глаза долбишься. В айраке аналогичная реакция на кербы на ГТ3.
Все там в поряде с кербами, ты, видимо, в глаза долбишься. В айраке аналогичная реакция на кербы на ГТ3.
>>592815
Сказка-ложь, да в ней намёк - добрым молодцам урок!
Сказка-ложь, да в ней намёк - добрым молодцам урок!
>>597578
Колобеш, там как раз нихуя не так. И вообще претензия была именно к тем высоким бордюрам внутри поворота.
> В айраке аналогичная реакция на кербы на ГТ3.
Колобеш, там как раз нихуя не так. И вообще претензия была именно к тем высоким бордюрам внутри поворота.
>>593177
И не говори. Как появятся свободные ресурсы, обязательно обмажусь. Пусть и катаю не часто. Для ТруЪ симера кокпит и ДД с лоадцелл педалями - мастхэв аксессуар.
И не говори. Как появятся свободные ресурсы, обязательно обмажусь. Пусть и катаю не часто. Для ТруЪ симера кокпит и ДД с лоадцелл педалями - мастхэв аксессуар.
>>596341
Про педали ты гонишь. Просто потому, что этого не может быть по определению. А руль хз. Алькантара требует ухода несравнимого с кожей. Это надо понимать до того, как купил.
Про педали ты гонишь. Просто потому, что этого не может быть по определению. А руль хз. Алькантара требует ухода несравнимого с кожей. Это надо понимать до того, как купил.
>>596494
Ты КЕРБЫ вообще от бордюров отличаешь, мань?
Кербы - это типа лежачих полицейских в крайних зонах поворотов. Чтобы ебнуть по подвеске любителям срезок. А бордюры - профилированные обочины трассы на апексах и выходах с поворотов. Их слышно, может даже есть небольшая отдача на руль. Но они никак никогда не влияют критично на поведение машины.
Раньше, в 70-80 бордюры делали дохуя высокими и жёсткими. И они по сути выполняли роль кербов. Ебашили по подвеске так, что на них старались вообще не заезжать. Сейчас на любом современном треке бордюры широкие и плавные по профилю. Их можно почувствовать, услышать. Но в отличие от кербов на поведение машины они не влияют.
На видео нет ни одного наезда на керб.
Ты КЕРБЫ вообще от бордюров отличаешь, мань?
Кербы - это типа лежачих полицейских в крайних зонах поворотов. Чтобы ебнуть по подвеске любителям срезок. А бордюры - профилированные обочины трассы на апексах и выходах с поворотов. Их слышно, может даже есть небольшая отдача на руль. Но они никак никогда не влияют критично на поведение машины.
Раньше, в 70-80 бордюры делали дохуя высокими и жёсткими. И они по сути выполняли роль кербов. Ебашили по подвеске так, что на них старались вообще не заезжать. Сейчас на любом современном треке бордюры широкие и плавные по профилю. Их можно почувствовать, услышать. Но в отличие от кербов на поведение машины они не влияют.
На видео нет ни одного наезда на керб.
https://youtu.be/BMemsFzQkjo
Слоумо наезда на КЕРБЫ в иРе. Это именно препятствия. Типа лежачих полицейских. А нихуя не бордюры (ака поребрики, отбойники, впрочем второе как раз семантически больше подходит к обозначению керба, хотя нашими коментаторами всегда используется для обозначения любых организованных обочин трассы).
Слоумо наезда на КЕРБЫ в иРе. Это именно препятствия. Типа лежачих полицейских. А нихуя не бордюры (ака поребрики, отбойники, впрочем второе как раз семантически больше подходит к обозначению керба, хотя нашими коментаторами всегда используется для обозначения любых организованных обочин трассы).
Хотя, блядь. Я не прав. Кербами (kerb, curb) у них так же принято называть любые организованные обочины трассы, включая обычные бордюры.
Но, ебана, как тогда различать кербы и КЕРБЫ, типа того, который на видео >>598032
Но, ебана, как тогда различать кербы и КЕРБЫ, типа того, который на видео >>598032
>>597864
Свидетили швитого хрустмастера подкатили
> Просто потому, что этого не может быть по определению.
Свидетили швитого хрустмастера подкатили
>>598803
Двачую, педали хрустмастеров - помойка. У лохотека лучше, да и вообще за свою стоимость насколько же охуенные г25/27.
Двачую, педали хрустмастеров - помойка. У лохотека лучше, да и вообще за свою стоимость насколько же охуенные г25/27.
>>598803
Нет, у меня не т300. А убедиться в их нормальности я могу по куче обзоров от владельцев или обзорщиков. Инб4 занесли за рекламку.
И я не говорю, что они идеал. Они просто не хуже и не лучше логитековских, как бы не пытались зафорсить здесь обратное колобешники. Это такая же дичь, как горящие и ломающиеся пачками т300.
Нет, у меня не т300. А убедиться в их нормальности я могу по куче обзоров от владельцев или обзорщиков. Инб4 занесли за рекламку.
И я не говорю, что они идеал. Они просто не хуже и не лучше логитековских, как бы не пытались зафорсить здесь обратное колобешники. Это такая же дичь, как горящие и ломающиеся пачками т300.
>>599603
Как в своём манямирке ты объясняешь лохотековские педали с топовыми рулями хрустмастера у некоторых прошаренных симанов?
Как в своём манямирке ты объясняешь лохотековские педали с топовыми рулями хрустмастера у некоторых прошаренных симанов?
>>599637
Да это всё колобки форсят.
Да это всё колобки форсят.
>>598843
Педали лохотеков - помойка. У хрустмастера лучше, да и вообще за свою стоимость насколько же охуенные Т300. Я скозал.
Ни пруфов ни аргументов, сплошной голословный пиздеж. Какие же тут довены сидят жирные.
Педали лохотеков - помойка. У хрустмастера лучше, да и вообще за свою стоимость насколько же охуенные Т300. Я скозал.
Ни пруфов ни аргументов, сплошной голословный пиздеж. Какие же тут довены сидят жирные.
>>599883
фланкер не бабахай
фланкер не бабахай
@28599970
О, мелкобуква со школы вернулась.
О, мелкобуква со школы вернулась.
>>599637
Примеры будут? Разберу и обоссу тебя по каждому.
Вангую ПРИВЫЧКУ некоторых к старому блоку раз. Покупку только привода и баранки у других два. Моды на логитековских блоках еще у других - три.
Примеры будут? Разберу и обоссу тебя по каждому.
Вангую ПРИВЫЧКУ некоторых к старому блоку раз. Покупку только привода и баранки у других два. Моды на логитековских блоках еще у других - три.
>>597958
Это ПОРЕБРИКИ
Это ПОРЕБРИКИ
>>601655
Про мёртвые зоны ты выдумал, ты видел только ушатанные экземпляры с 10000 часами пробега. Там да.
Ну это же очевидно, ведь там стоят не древние потенциометры как в лохотеке, там стоят современные тензоэлектрические датчики. Отсюда и такой ход педали. Но как раз по этому дозировка усилия - точнее.
> мертвые зоны и
Про мёртвые зоны ты выдумал, ты видел только ушатанные экземпляры с 10000 часами пробега. Там да.
> ход педалей меньше.
Ну это же очевидно, ведь там стоят не древние потенциометры как в лохотеке, там стоят современные тензоэлектрические датчики. Отсюда и такой ход педали. Но как раз по этому дозировка усилия - точнее.
761 Кб, 504x873>>601873
Ебобо? Там такие же потенциометры стоят и ничего общего с лоадцелами по работе там нет. Если бы ты попробовал поездить на педалях с лоадцелом, то не нес бы такую хуйню, у них работа кардинально разная, и он ставится только на тормоз, на газ и сцепление вроде как магнитный датчик стоит, ну это у фанатеков так.
Бля, если честно, вы уже заебали, одну и ту же тему третий раз за год обсуждать, ну вас нахуй.
>тензоэлектрические
Ебобо? Там такие же потенциометры стоят и ничего общего с лоадцелами по работе там нет. Если бы ты попробовал поездить на педалях с лоадцелом, то не нес бы такую хуйню, у них работа кардинально разная, и он ставится только на тормоз, на газ и сцепление вроде как магнитный датчик стоит, ну это у фанатеков так.
Бля, если честно, вы уже заебали, одну и ту же тему третий раз за год обсуждать, ну вас нахуй.
Перекот будет, или ну нахуй эту токсичную помойку? Кто то вроде хотел перебраться в группу в стиме?
Кст, примерно год уже прошел с момента стабильных заездов анонов в корсе, зато целый год терпите катания колобка по треду.
Кст, примерно год уже прошел с момента стабильных заездов анонов в корсе, зато целый год терпите катания колобка по треду.
>>601655
Я тоже могу много чего написать на словах. Пруфы где? И не единичные случаи обиженок, а статистика.
Так же с ходами педалей. Пруф, что меньше. В сравнении ни раз не видел подобного. Бред или жир.
Я тоже могу много чего написать на словах. Пруфы где? И не единичные случаи обиженок, а статистика.
Так же с ходами педалей. Пруф, что меньше. В сравнении ни раз не видел подобного. Бред или жир.
>>601873
Там вроде обычные потенциометры тоже. Но и ход у них сравнимый. Вообще не очень понятно, чего оно к ходам присралось. Даже если там 10-15% разницы, это не повод называть педали говном.
Там вроде обычные потенциометры тоже. Но и ход у них сравнимый. Вообще не очень понятно, чего оно к ходам присралось. Даже если там 10-15% разницы, это не повод называть педали говном.
>>602435
семеныч угомонись
семеныч угомонись
>>589164
В общем, пока вы тут срались насчет педалей, руль приехал. Щас доедет стойка и вечером соберу все и протещу
В общем, пока вы тут срались насчет педалей, руль приехал. Щас доедет стойка и вечером соберу все и протещу
>>602322
И то в этом виноват?
Когда были заезды, то постоянно кто-то ныл и жаловался на организаторов. Но все равно катали.
Где эти нытики сейчас. Что-то не вижу рвения в организации - место свободно,никто вам не тот контент не навязывает.
>примерно год уже прошел с момента стабильных заездов анонов в корсе,
И то в этом виноват?
Когда были заезды, то постоянно кто-то ныл и жаловался на организаторов. Но все равно катали.
Где эти нытики сейчас. Что-то не вижу рвения в организации - место свободно,никто вам не тот контент не навязывает.
>>602757
Не усердствуй с фидбеком и полными углами по началу только. Частенько бывает так, что врубают с места в карьер 100% и 900°, не могут вкатиться и бросают в расстроеных чувствах.
Не усердствуй с фидбеком и полными углами по началу только. Частенько бывает так, что врубают с места в карьер 100% и 900°, не могут вкатиться и бросают в расстроеных чувствах.
>>603420
по мне так наоборот на 900 градусов лучше вкатываться, сразу привыкнешь чем потом переучиваться.
после 900 просто не могу ездить на чем то меньше 540, просто пиздос.
ну это если начинать с симов конечно.
в аркадах 900 не всегда удобно
по мне так наоборот на 900 градусов лучше вкатываться, сразу привыкнешь чем потом переучиваться.
после 900 просто не могу ездить на чем то меньше 540, просто пиздос.
ну это если начинать с симов конечно.
в аркадах 900 не всегда удобно
@28602652
@28603601
Смотри как разошелся мелкобуквенный, в обе стороны воюет.
@28603601
Смотри как разошелся мелкобуквенный, в обе стороны воюет.
>>603601
Ты на половине машин будешь летать по рейлам и все зоны безопасности собирать, месяцами. Не понимая насколько крутить эту ебаную баранку.
Если лепестки на самой баранке без мешалки, то ездить на таком конфиге 900° вообще верх идиотизма и извращения. Парп перехватов и лепестки уже не под пальцами а хуй щнает где. Современный автоспорт - это штурвалы и шифтеры. И не больше 540°.
Ты на половине машин будешь летать по рейлам и все зоны безопасности собирать, месяцами. Не понимая насколько крутить эту ебаную баранку.
Если лепестки на самой баранке без мешалки, то ездить на таком конфиге 900° вообще верх идиотизма и извращения. Парп перехватов и лепестки уже не под пальцами а хуй щнает где. Современный автоспорт - это штурвалы и шифтеры. И не больше 540°.
>>603789
Колобок, перестань, щас во всех симах есть автолок, который автомат под конкретный болид поставит нужные градусы как есть в реале.
Колобок, перестань, щас во всех симах есть автолок, который автомат под конкретный болид поставит нужные градусы как есть в реале.
Я начинал с момы с его 240° потому был придрочен к очень тонким манипуляциям и при появлении полноцннного г25 потерпел поражение. Не стал себя насиловать и поставил 360. Потом через месяц понял, что можно 540. Дошел до 720 со временем и... мне норм. Достаточно для точности и в то же время более эффективно для перекладок.
ГТ все гоняю 540.
ГТ все гоняю 540.
>>603789
Чего блядь? какие нахуй шифтеры когда лепестки -автоматы стоят уже лет 10 как в большинстве корчей?
в любом нормально симуляторе в зависимости от машины ограничивается угол согласно её ИРЛ спекам.
Серьезно, ты блядь будто симуляторов и рулей никогда не видел
>Современный автоспорт - это шифтеры.
Чего блядь? какие нахуй шифтеры когда лепестки -автоматы стоят уже лет 10 как в большинстве корчей?
>И не больше 540°.
в любом нормально симуляторе в зависимости от машины ограничивается угол согласно её ИРЛ спекам.
Серьезно, ты блядь будто симуляторов и рулей никогда не видел
>>603929
https://www.nelsonracingwheel.com/paddle-shifters/premium-bmw-e-series-paddle-shifter-kits-yyxfj-b2ld3
Шифтеры это и есть лепестки.
https://www.nelsonracingwheel.com/paddle-shifters/premium-bmw-e-series-paddle-shifter-kits-yyxfj-b2ld3
Шифтеры это и есть лепестки.
>>603974
Эх блять. Я под колесом имел в виду руль.
Эх блять. Я под колесом имел в виду руль.
>>603885
Нах мне как в реале, если нравится конкретные градусы крутить. И софтлок оче хуев. В дровах ограничение реально приятней.
Нах мне как в реале, если нравится конкретные градусы крутить. И софтлок оче хуев. В дровах ограничение реально приятней.
>>604117
Ясно, понятно. Чет ты колобеш сегодня слабенький какой-то.
>Автосимуляторов Тред
>Нах мне как в реале, если нравится сосать хуи
Ясно, понятно. Чет ты колобеш сегодня слабенький какой-то.
>>604177
Каждый дрочит как захочет. Если ты у мамы эстет переросток, которому надо все обязательно как в реале - дело твое.
Каждый дрочит как захочет. Если ты у мамы эстет переросток, которому надо все обязательно как в реале - дело твое.
>>604340
Если нравится автоспорт и если втянешся в симрейсинг, потом будешь жалеть время, потраченное на эту аркаду.
Если нравится автоспорт и если втянешся в симрейсинг, потом будешь жалеть время, потраченное на эту аркаду.
>>604340
Смотри на Сония, яркий пример, он хотя бы бабло заработал на этом. Но все равно к фуллсимам пришел в результате и кипятком писает.
GTS не дает тех ощущений от вождения на руле, он больше для падов.
Смотри на Сония, яркий пример, он хотя бы бабло заработал на этом. Но все равно к фуллсимам пришел в результате и кипятком писает.
GTS не дает тех ощущений от вождения на руле, он больше для падов.
>>604509
Жалеть время потраченное на компьютерные игрушки? Ну такое...
Жалеть время потраченное на компьютерные игрушки? Ну такое...
>Так, смотрите, дрочить надо только ТАК, никак иначе. ЯСКАЗАЛ. Кто не согласен идет на хуй.
>Ой ну не обоссывайте пожалуйста, каждый дрочит как он хочет.
Заезды колобков, я смотрю все продолжаются?
>>605005
Сам то где катаешь, или только кококо?
Сам то где катаешь, или только кококо?
>>604673
Нет. Просто хорошо.
Нет. Просто хорошо.
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 16 декабря 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 16 декабря 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.