Настолько тупого треда ещё не было.

>>2783326

вот, ещё лишнего убрал.

кроме сортира, разумеется. сортир - это важнейшая опция для бизнес-джета. А скорость вообще будет №1 на рынке.

ну и надо вместо лесенки вкорчевать откидной трап между воздухозаборников, только надо шосяндру обыграть как-то.

Нет, не взлетит. А вот люкс-Ми-24 взлетит. Будет самым скоростным вертолётом на рынке, надёжный как скала, пуленепробиваемый, и с отсеком для пассажиров размером с квартиру для молодой семьи в новостройке.

>>2783323 (OP)
>>2783326
Ракета выстреливает из Иглы и летит на 6км, после чего прилипает к танку. После этого начинает бурить его броню лазбуром, как только она пробурена происходит взрыв.
+Она мало весит, поэтому летит дальше.
+Может прожигать со временем сколько угодно см брони.
-действует не сразу

Ну и наплывы посексуальнее. Механизацию передней кромки выкинуть нахуй есессно.

Пушку конечно тоже лучше выкинуть, хотя я готов поспорить среди некоторых клиентов пушка может быть неплохой люксовой опцией. Можно конечно не ГШ а что попроще, миниган на 7.62мм или даже просто 2А42. Правда сертификация этой версии будет беспрецедентная - впрочем в первом мире её всё равно никто себе ставить не будет, даже если и хочется - имидж дороже.

>>2783331

>Ми-24 самый скоростной вертолет

>отсеком для пассажиров размером с квартиру для молодой семьи в новостройке.

Ах этот стекломойный манямирок.
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)

>>2783340
Видел я этот отсек. Я туда со своим 190см. помещусь либо по частям, либо только сидя.

посоны, а есть у кого-нибудь туриде-модель су-34?

хочу поаутировать на эту тему.

>>2783376
Это не маршрутка, чтоб стоя ездить. Понизить пол отсека на 24 не сложнее, чем запихать паксов в кряка

>>2783336
Омск конечно, но если впаривать их, как довесок к контракту на Сушки, в качестве джета для местного отца нации и генерал-диктатора может взлететь. А там уже дело времени, Эмбареры и прочую шелупонь с рынка выдавить.

>>2783323 (OP)
Были уже безумные идеи у туполева по переделке Ту-22М в частника.

Но покажи мне хотя бы один чисто реактивный бизнес-джет. Реактивный двигатель — это червь, это пидор, это прожорливая капризная низкоресурсная мразь с никакой отказоустойчитвостью и кпд в районе твоего лентяя-бати. Реактивным двигателям место только в вооруженных силах и разных парамилитари-организациях для показухи.

Пригодность двигателя для использования в гражданских перевозках определяется сочетанием качеств: экономичность, экологичность, тишина межремонтный ресурс, надежность. Именно поэтому хваленый ПС-90А — это говно собачье. Именно поэтому перспективный ПД-14 уже даже не планируют ставить на коммерческие версии МС-21. Именно поэтому СМ146 никому нахуй кроме ОАК не нужен. Россия генетически не может в нормальный коммерчески успешный двигатель Все, что она наваяла за последние 25 лет в этом плане — это сраный мусор.

Для военных и транспортных компаний, которым отчасти похуй на экономичность, экологичность и уровень шума, сойдет.

>>2783330
>>2783323 (OP)

>лишнего убрал.

Угу, топливные баки лишние - долой их! Всякая машинерия тоже лишняя.
Если уж НАРКОМАН СУКА, то предложил бы хоть из Ту-160 сделать Ту-144 бизнесс-джет.

>>2783448

Ну а как штабная/курьерская/дипломатическая машина?

>>2783441

> Эмбареры и прочую шелупонь с рынка выдавить.

> эмбраеры

> шелупонь

Чет серанул.
Это будет фейл почище конкорда.

>>2783466

> дшет значед толко риактивний!11!!

Долбоеб ебанный, обоссал тебя за все.

>>2783464
Дорого и нет задач.

>>2783474

>> дшет значед толко риактивний!11!!

>Долбоеб ебанный, обоссал тебя за все.

Найди для начала винтовой бисзнес-ДЖЕТ, потом разевай своё неграмотное хайло.

Пиздуй в соответствующий тред:
https://2ch.pm/wm/res/2537076.html (М)
Этот закроют.

>>2783448

>Именно поэтому перспективный ПД-14 уже даже не планируют ставить на коммерческие версии МС-21

Говна поешь, фантазёр.
>>2783474
Петух тупорылый, "jet" означает "реактивный".

>>2783482

> "jet" означает "реактивный"

В этом случае не всегда.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Административный_самолёт