>>421211
Если вкратце, то алгоритм примерно такой:
1. Анализ проекта, уставок.
2. Наладка: Собственно конфигурирование терминалов согласно бланка уставок, снятие характеристик защит, комплексное опробование оборудования. Если это новые объект, то с комплексом проблем нет, все цепи прозвонить, собрать и с ретома зарежать различные режимы и смотреть как ведет себя схема, дальше конечно анализируешь, что все в порядке, по логам в терминалах смотришь, что все сигналы нужные приходят (пуск УРОВ к примеру, или запреты АПВ). Если выключатель имеет 2 катушки отключения, то смотреть что датчики тока каждой катушки срабатывают, что говорит о целостности цепи.
Допустим, РЗА какого-нибудь трансформатора, делаешь комплексное опробование комплекта основных защит, собираешь схему по первичке, то есть выключатели включаешь со всех сторон. Далее оперативными ключами выводишь действие на отключение выключателей с той панели, которую опробуешь. Срабатываешь ДЗТ например, смотришь, что все выключатели у тебя не отключились, тем самым ты чекаешь, что ключи в порядке и цепи разрываются. Потом вводишь все, и опять хлопаешь от ДЗТ например, смотришь что выключатели отвалились, прошла аварийная сигнализация, на ЦС появилась соответствующая сигнализация, в терминалах АУВ прошел сигнал пуска УРОВ и запрета АПВ. Ну и все в таком духе, смотришь проект и проверяешь все связи. Но это что касается нового объекта.
Если работаешь на уже действующем объекте, то тут твоя задача как наладчика чекнуть все цепи до действующего оборудования, тупо на прозвонку либо на наличие потенциала. В действующие цепи сам не лезешь. До клемника чекнул, все заебца, звонишь местным релейщикам, говоришь что готов сдавать оборудование, а те в свою очередь подают заявку на вывод действующего и врезку новых цепей в действующие. Но перед этим делом надо обязательно выполнить прогруз токовых цепей от постороннего источника. Если это транс например, то тупо кидаете 380В на сторону ВН и закорачиваете первичку по стороне НН, включаете ЗН или установкой ПЗ, так уже по ситуации. До этого дела конечно необходимо оценить ожидаемый ток, а то бывает, что Ктт высокий, а ток по первичке маленький оказывается, и не хватает для снятия нормальной картины векторов по вторичке. Приходится либо РПН крутить, либо уже выдумывать где взять 6 кВ.
Короче после чекаешь векторки, что все ТТ смотрят куда надо, что нет небалансов в диф.защитах ну и так далее. Если это ячейка, то тепловая пушку на 380 с одной стороны, 380В от ЩСН с другой стороны.
Прогрузился, все заебца, далее уже совместно с эксплуатирующим персоналом врезаете цепи на выведенном оборудовании и так же комплексно чекаете что все работает. Все заебись, остается только включить в работу.
3. Проверка оборудования рабочим напряжением. Собственно тут твое участие сводится только к снятию векторок под рабочим током и напряжением и проверку направленности защит. Обычно в программе ввода нового оборудования вставляют пункт типа "проверить направленность РЗ, выполняет персонал РЗА". Тут стоит задача оценить направленность защит, если это ДЗТ например, то дергают тупо блоки по очереди с каждой стороны, смотрят что появился небаланс, при вставленных блоках НБ отсутствует. Если это ДФЗ например, то тут уже надо снимать фазную характеристику по обоим концам ВЛ. Если это КСЗ, то на микропроцессорных терминалах достаточно сравнить векторку на входе в панель с показаниями терминала, и этого в принципе достаточно.
4. Подготовка тех.отчета. Ну тут все понятно.

>>476768
Образование высшее, закончил кафедру электроэнергетики мухосранского вуза. Специальность электроснабжение.
Какой такой ЗП? Это обычная ЗП для северных ебеней. С тем учетом, что в лучшем случае ты будешь минимум 3 года зарабатывать полярные надбавки, а обычно лет так 5 надо, что бы заработать все полярки.
Что касается меня, то я уже описывал в каком то треде. На волне удачи и багажа некоторых знаний удалось более менее устроиться, а если точнее, подсесть на иглу вахтовой жизни.
1. Окончание универа. После универа еле устроился в сети 10 кВ в отдел учета электроэнергии электромонтером 3 разряда за 23к. Катали с петровичами по ПС 10 кВ и ставили учет на фидера 0.4 кВ. В то время про РЗА я и не знал ничего, так, были общие представления с универа. У нас в организации котировалась ЭТЛ, мол там и деньги больше платят и парни все умные. Собственно где то в это время и пришли мысли, что надо бы перекатываться в релейку, иначе тебе будет пиздец через пару лет. Поработал я на учете где то пол года, а потом просто тупо взял и подошел к начальнику ЭТЛ и попросил мол возьмите меня к себе, ну меня само собой послали нахуй. Унывать не стал, накупил книг по РЗА, начал во время обеда читать сидя в буханке, пока петровичи дрыхли. Параллельно вкинул резюме на хх, суперджоб. Через 3 месяца позвонили с ЭТЛ местной электростанции, сказали что им нужен электромонтер РЗА 4 разряда. Пошел на собеседование, там задали два вопроса. 1. Надо было подключить лампочку к трансформаторной подстанции 10\0.4. 2. Нарисовать схему диф.защиты двигателя. Ну благополучно я это дело нарисовал, меня взяли. Так я и вкатился в РЗА электромонтером за 26к. На ТЭЦ сначала работал на собственных нуждах, занимался электромеханикой 6-10 кВ, и иногда микропроцессорными терминалами. Мне повезло, что в ЭТЛ были люди которым эта РЗА уже настоебала, и они в легкую скидывали всю работу на меня, а мне это было на руку. Через пол года перевели меня на участок главной схемы, где я уже мог пощупать защиты генераторов, да и в целом оборудования 110 кВ. Еще где то год я проработал на главной схеме. В это время чувствовалось, что мне не хватает практики, а найти такую практику в эксплуатации не представлялось возможным. Да и мужики в ЭТЛ говорили, что без наладки нормальным релейщиком не стать. Так вот и поселилась мысль в моей голове, что надо двигать в наладку дабы форсировать свой карьерный путь.

2. Наладка. За спиной было 1.5 года опыта в РЗА 0.4-110 кВ и я решил валить в другой город и искать работу в наладке. Взял отпуск две недели, приехал в миллионик не далеко от меня, тупо открыл интернет и стал искать электромонтажные организации которые занимаются монтажом и наладкой ПС и станций. Первую неделю было совсем глухо, на вторую удалось зацепиться за несколько организаций. Пригласили на собеседование, приехал вывалил все что знал, сказали что подумают. На этом отпуск мой закончился и я свалил к себе в город. Через пару дней позвонили с того места, сказали что мол директор согласился и мы вас берем. Я сказал, что подумаю пару дней. За эти пару дней я уже было почти разубедил себя в этой затее, т.к. коллеги мне ссали в уши, что в наладке сейчас туго и могут зарплату не платить месяцами. Не знаю как, но я смог убедить себя написать заявление на увольнение и съебать. Так я и засадил себе иглу вахтовой жизни по самые помидоры. И вот уже через пару дней я ехал на поезде в город под названием Пуровск который находился в ЯНАО, смотрел в окно охуевая от пейзажей далекого севера и задавая себе вопрос туда ли я свернул. Начальник ПНУ сказал мне, что там у них есть объект в 150 км от города. Там на тот момент строилась ПС 220 кВ для ФСК. Приехал я в конкретную такую тайгу, где не было нихуя. Стояли вагоны, своя столовая, баня, воду привозили с города. По началу конечно охуевал от контингента, но всегда говорил себе, что я тут за опытом и в итоге ложил хуй на быт и людей и работал с утра до позднего вечера. Когда все шли отдыхать, я оставался на ПС один и мог спокойно в тишине разбираться в релейкой. Мне вначале доверили резервные защиты АТ, после уже пошли всякого рода основные защиты автотрансформаторов, шин и так далее. Опять же, мне повезло т.к. народу на участке было очень мало и почти весь объем на этой ПС свалился на меня. В общем, сдали мы эту ПС ребятам из ФСК, я как раз таки в этот момент оброс связями с людьми из ФСК и это сыграет свою роль в дальнейшем. После этой ПС были всякого рода объекты вплоть до 500 кВ. Там я уже чувствовал себя в своей таралке и спокойно нарабатывал опыт, старался как можно больше опыта вытянуть из каждого объекта, разбирал все вопросы что были мне не понятны. Проработал я в наладке в общем где то 2.8 года и после дела стали совсем печальные. Объемы сократились, зарплата упала и перспектив не было от слова совсем. Я начал искать работу и конечно же в первую очередь обратился к ребятам из ФСК на наличие у них вакансий. Мне подфортило и оказалась одна свободная на ПС 500 кВ. Так я свалил из наладки.
Да, совсем забыл про зарплату. Получал я в наладке в среднем 60к\месяц, но были халтуры, где мог урвать и по 200к за месяц, но это редко.

3. Эксплуатация в сетях. Когда я пришел на эту ПС, то там как раз развернулась полномаштабная реконструкция и мне очень пригодился мой опыт в наладке, т.к. нужно было анализировать проекты, заниматься приемкой оборудования и все сопутствующие вопросы решать. Да и опыт наладки позволил уже спокойно снимать лапшу с ушей которые вешали мне здешние наладчики. Здесь я уже начал смотреть на объект по другому. Со стороны наладки взгляд всегда поверхностный, главное сдать, получить бабло и свалить. Здесь же уже смотрел на объект как на свои владения, и старался делать все качественно. Через 1.5 года реконструкция закончилась и началось ковыряние в носу, а это то чего я больше всего не люблю. Смог протянуть еще полтора года выдумывая себе работу и в итоге уволился.

Собственно вот такая вот простыня получилась. Сейчас работаю в сфере по добыче газа. И вот сижу я сейчас в северных ебенях, получаю конечно прилично по меркам нашего государства, но блять даже не знаю куда двигать дальше. На земле я таких денег не подниму, а понижаться в зарплате уже пиздец как трудно. Вот так вот и подсаживаются на иглу вахты. Такие дела.

>>481073
Оборудование сименс. На объекте развернули mms и goose от 0.4 до 110 кВ в перемешку с медью. УРОВ на гусях полностью, АВР тоже на гусях, остальное частично. Что касается обслуживания, если все правильно сделать, то это определенно удобно. Постоянный мониторинг связей отбрасывает необходимость в периодическом тех.контроле. Наладил это дело, после провел первый профилактический контроль и забыл. У нас же конечно все сделали через жопу. Проектной документации в части гусей нет никакой. Куда и какие сигналы уходят становится понятно только после того как залезешь в терминал и проанализируешь, что принимается и что отправляется.
С обслуживанием пока что тоже не ясно, норм то нет никаких. Пока что чекаем просто прохождение сигналов. Перевел терминал в тестовый режим, он автоматически вешает к goose-сообщениям тестовый бит, и при опробовании на гуси реагируют только те терминалы, которые так же находятся в тестовом режиме, остальные молчат. Иногда приходится анализировать сетевой трафик, что бы увидеть состояние гуся и его качество. Садишься сниффером куда-нибудь на свитч и ищешь нужный пакет. Пока что не привычно еще, нет наглядности и побаиваешься, что отвалишь что-нибудь ложно.
Людей конкретно под 61850 не искали, так или иначе все уже пересекались с этим на предыдущих местах работы и какое то представление было. В ФСК например все новые или реконструируемые ПС используют 61850, правда в части MMS в основном, но было у нас пару ПС, где частично использовались гуси между терминалами одного присоединения.
Что касается SV, ЦТТ, ЦТН, то на низких напряжениях не выгодно пока что это дело использовать. Выгодно от 220 кВ и выше. Один раз были мы в командировке на ПП 500 кВ Тобол, вот там как раз и планировали развернуть опытный полигон в части SV и goose. На двух ВЛ-500 кВ параллельно традиционным защитам установили ЦТТ, ЦТН и планировали организовать полноценную шину процесса и шину станции. В то время это все только монтировалось, и как сейчас обстоят дела не знаю.
>>481096
Как бы сильно ты не отрицал этот факт, но он остается фактом. Работай я где-нибудь в нефтянке на 6-35 кВ, мое резюме благополучно бы улетело в корзину. Что примечательно, весь состав нашей ЭТЛ пришел с наладки\эксплуатации объектов 220-500 кВ и нет ни одного человека, кто был бы чистым нефтянником. Все потому, что этот опыт котируется как бы ты это не отрицал. Любое упоминание в резюме объектов 220-500 кВ разогревает интерес у работодателей.
Я уж не говорю про мобильность, очень полезная вещь. Можно спокойно перекатываться с заводов в сети, с сетей на станции, со станций на заводы.