Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 3 ноября 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 3 ноября 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
554 Кб, 2048x2048Кратко поделюсь о том, что знаю. ЧАСТЬ ll
Приветствую всех, кто с подозрением относится к сложившейся в их сознании реальности! Как и обещал, пишу вторую часть коротко о том, что знаю. Приняв к сведению ваши комменты из предыдущей части, постараюсь писать более литературно и, насколько это мне позволено, подробно. Кратко о себе: я работал секретарем в одной конторе без говорящего названия. Она занималась формированием докладов в другую 'контору'... Для тех, кто не знает - в этой стране были случаи, когда секретари управляли государством, я же....я лишь имел точно такие же полномочия, как и мой товарищ начальник. Этого было достаточно, чтобы кое куда попадать и кое в чем разобраться. Начнем.
1. Все мы знаем, как далеко продвинулись бы ученные, имея возможность проводить эксперименты на людях. Но, к счастью, этика этого не позволяет. Проблем у работников науки не мало: добровольцы не всегда есть подходящие, финансирование слабое...а исследования вести как-то надо...сверху давят. И как же быть? Где взять достаточно людей, для тестирования? да не просто взять против воли! А так, чтобы никто особенно не бузил и вообще не подумал. Давайте подумаем вместе и за одно конкретизируем задачу. Итак нам надо:
пункт1. поместить человека в контролируемую среду и сделать так, чтобы он в этой среде ощущал себя спокойно и ничего не замечал.
пункт2: нам нужно проводить тесты с людьми разного роста, возраста, телосложения и... ну вы поняли.....
Ответ на эту задачу всего один, использовать его величество ЛИФТ!
Что такое лифт по своей сути? Лифт - небольшое замкнутое пространство, в котором присутствует вентиляция, контроль доступа, электропитание, освещение и царь зверей, его величество - Человек подопытный. А ещё, так удачно совпало, что в нем можно застрять и ВСЕ это знают. И ВСЕ это принимают как должное! Вырисовываются идеальные условия для тестирования. На крыше лифта можно смонтировать любое оборудование: Излучатель с нужными характеристиками, легко. Свет определенной частоты - да сколько угодно. Можно распылить аэрозоль, самое применяемое средство...нет пути проще попасть вам в кровь, чем через лёгкие...укурыши не дадут соврать. Закрыть можно на час или на день или на неделю....на неделю нет, не в лифте, там вам попросту станет плохо, приедет скорая, повезут на станцию скорой помощи, адреса которой вы не запомните, да и не будет желания узнать...сделают там что надо, а потом просто в больницу. И ищи ту скорую и ищи тот адрес...
Каких лифтов стоит избегать? Простой ответ: всех. Логичное преимущество: похудеете и станете выносливей, возможно тян это заметят и даже заговорят с вами вторые.
Какие лифты опаснее? В жилых домах спальных районов, при чем, чем больше этажей в доме, тем вероятность столкнуться с вертикально передвигаемой лабораторией выше. Так же под подозрением лифты в любых социальных учреждениях: собесы, больницы, биржи труда и прочее.
Что делать если застряли в лифте
Не подавайте вида что что то знаете..вас выдаст пристальный взгляд сквозь вентиляцию и принюхивание)
Притворитесь, что болеете. Нажмите кнопку вызова лифтера и, даже если там никто не ответил, расскажите о потребности в инсулине, сердечной недостаточности, оставленном дома ребенке. Будьте наглее. Если не отвечают грозите, что вызовите СМИ и полицию. Если есть возможность позвонить (не блокируется сигнал) звоните лифтерам и повторяйте свой рассказ. Вас выпустят чтобы Вы не наделали шума. Выпустят, но тест уже может быть проведен. Если, открывший вас лифтёр, не дай бог, попросит заполнить документы, сказать фамилию - врите в каждой строчке или просто уходите молча.
2....я обещал, что сделаю пост про девушек, но оказалось, что его логичней совместить с другим, не менее важным вопросом. Поэтому сегодня это все. А в следующей части я планирую рассказать все что знаю про подкожные чипы (там не много, не обольщайтесь) про девушек и ещё одно интересное устройство, о котором вы, вероятно, не слышали но действие которого большинство из вас на себе ощущало.
Приветствую всех, кто с подозрением относится к сложившейся в их сознании реальности! Как и обещал, пишу вторую часть коротко о том, что знаю. Приняв к сведению ваши комменты из предыдущей части, постараюсь писать более литературно и, насколько это мне позволено, подробно. Кратко о себе: я работал секретарем в одной конторе без говорящего названия. Она занималась формированием докладов в другую 'контору'... Для тех, кто не знает - в этой стране были случаи, когда секретари управляли государством, я же....я лишь имел точно такие же полномочия, как и мой товарищ начальник. Этого было достаточно, чтобы кое куда попадать и кое в чем разобраться. Начнем.
1. Все мы знаем, как далеко продвинулись бы ученные, имея возможность проводить эксперименты на людях. Но, к счастью, этика этого не позволяет. Проблем у работников науки не мало: добровольцы не всегда есть подходящие, финансирование слабое...а исследования вести как-то надо...сверху давят. И как же быть? Где взять достаточно людей, для тестирования? да не просто взять против воли! А так, чтобы никто особенно не бузил и вообще не подумал. Давайте подумаем вместе и за одно конкретизируем задачу. Итак нам надо:
пункт1. поместить человека в контролируемую среду и сделать так, чтобы он в этой среде ощущал себя спокойно и ничего не замечал.
пункт2: нам нужно проводить тесты с людьми разного роста, возраста, телосложения и... ну вы поняли.....
Ответ на эту задачу всего один, использовать его величество ЛИФТ!
Что такое лифт по своей сути? Лифт - небольшое замкнутое пространство, в котором присутствует вентиляция, контроль доступа, электропитание, освещение и царь зверей, его величество - Человек подопытный. А ещё, так удачно совпало, что в нем можно застрять и ВСЕ это знают. И ВСЕ это принимают как должное! Вырисовываются идеальные условия для тестирования. На крыше лифта можно смонтировать любое оборудование: Излучатель с нужными характеристиками, легко. Свет определенной частоты - да сколько угодно. Можно распылить аэрозоль, самое применяемое средство...нет пути проще попасть вам в кровь, чем через лёгкие...укурыши не дадут соврать. Закрыть можно на час или на день или на неделю....на неделю нет, не в лифте, там вам попросту станет плохо, приедет скорая, повезут на станцию скорой помощи, адреса которой вы не запомните, да и не будет желания узнать...сделают там что надо, а потом просто в больницу. И ищи ту скорую и ищи тот адрес...
Каких лифтов стоит избегать? Простой ответ: всех. Логичное преимущество: похудеете и станете выносливей, возможно тян это заметят и даже заговорят с вами вторые.
Какие лифты опаснее? В жилых домах спальных районов, при чем, чем больше этажей в доме, тем вероятность столкнуться с вертикально передвигаемой лабораторией выше. Так же под подозрением лифты в любых социальных учреждениях: собесы, больницы, биржи труда и прочее.
Что делать если застряли в лифте
Не подавайте вида что что то знаете..вас выдаст пристальный взгляд сквозь вентиляцию и принюхивание)
Притворитесь, что болеете. Нажмите кнопку вызова лифтера и, даже если там никто не ответил, расскажите о потребности в инсулине, сердечной недостаточности, оставленном дома ребенке. Будьте наглее. Если не отвечают грозите, что вызовите СМИ и полицию. Если есть возможность позвонить (не блокируется сигнал) звоните лифтерам и повторяйте свой рассказ. Вас выпустят чтобы Вы не наделали шума. Выпустят, но тест уже может быть проведен. Если, открывший вас лифтёр, не дай бог, попросит заполнить документы, сказать фамилию - врите в каждой строчке или просто уходите молча.
2....я обещал, что сделаю пост про девушек, но оказалось, что его логичней совместить с другим, не менее важным вопросом. Поэтому сегодня это все. А в следующей части я планирую рассказать все что знаю про подкожные чипы (там не много, не обольщайтесь) про девушек и ещё одно интересное устройство, о котором вы, вероятно, не слышали но действие которого большинство из вас на себе ощущало.
32 Кб, 621x476>>19153 (OP)
Ну наконец-та, новьё! Интересно, смело, зогватывающе, жду продолжения!1
Где мои шешнадшадь, скорый, романтичный перепих в лифте без регистрации и смс, оплавленная и от этого заевшая кнопка "стоп", даллар по шесть рублей.. А, нет, уже по тридцать. Бле, золотое время. Проклятые масоны спиздили меня оттуда, хочу назад!!!!1
Ну наконец-та, новьё! Интересно, смело, зогватывающе, жду продолжения!1
Где мои шешнадшадь, скорый, романтичный перепих в лифте без регистрации и смс, оплавленная и от этого заевшая кнопка "стоп", даллар по шесть рублей.. А, нет, уже по тридцать. Бле, золотое время. Проклятые масоны спиздили меня оттуда, хочу назад!!!!1
>>19153 (OP)
ты ебанутый просто. я по работе за 2018 год объездил порядка 150 помещений лифтеров(которые обычно в ОДС сидят). отсутствие ремонта с 80-х, работяги пенсионного или предпенсионного возраста, которые тупо сидят смену в своих комнатках и по первому чиху бегут исправлять проблему с лифтами. даже намека не было на какие то исследования, спецоборудование и прочее.
НО пока писал подумал что например куда проще было бы проводить свои опыты в метро, в среднем ты едешь примерно мин 40 среди толпы абсолютно разных людей, на ночь метро закрывается(и тогда уже можно что угодно менять там и собирать инфу за день) камеры есть, как по мне эта теория получше твоей.
А так вообще думаю что это хуйня
ты ебанутый просто. я по работе за 2018 год объездил порядка 150 помещений лифтеров(которые обычно в ОДС сидят). отсутствие ремонта с 80-х, работяги пенсионного или предпенсионного возраста, которые тупо сидят смену в своих комнатках и по первому чиху бегут исправлять проблему с лифтами. даже намека не было на какие то исследования, спецоборудование и прочее.
НО пока писал подумал что например куда проще было бы проводить свои опыты в метро, в среднем ты едешь примерно мин 40 среди толпы абсолютно разных людей, на ночь метро закрывается(и тогда уже можно что угодно менять там и собирать инфу за день) камеры есть, как по мне эта теория получше твоей.
А так вообще думаю что это хуйня
>>19213
Думаю что метро ещё более полнейшая херня. Там масса людей входят и выходят, нельзя контролить время их пребывания, нельзя сосредоточиться на одном объекте, нельзя использовать аэрозоли т.к. пространство вагона при движении активно вентилируется. Объехал он стопятьсот лифтерных....никак пиццу доставлял?
Думаю что метро ещё более полнейшая херня. Там масса людей входят и выходят, нельзя контролить время их пребывания, нельзя сосредоточиться на одном объекте, нельзя использовать аэрозоли т.к. пространство вагона при движении активно вентилируется. Объехал он стопятьсот лифтерных....никак пиццу доставлял?
>>19153 (OP)
Заинтересован. Подписался на тред. Где первая часть? Жду рассказа про чипы.
параноик, ОП треда про лифты и сигналы
Заинтересован. Подписался на тред. Где первая часть? Жду рассказа про чипы.
параноик, ОП треда про лифты и сигналы
136 Кб, 878x1080Ну давайте по частям разберем вами написанное
ЛИФТЫ
1. Конспирация
Каким образом можно обеспечить секретность этой хуйни, если учесть, что доступ в лифты и шахты при желании может получить любой школьник? Не говоря уже про лифтёров и иной технический персонал, которому приходится так или иначе иметь к лифтам доступ? Неужели за все годы (а то и десятилетия, судя по тому, как налажено описана работа системы) не просочилось никакой информации и не нашлось ни одного специалиста/осведомленного лица, кто мог пролить свет на это?
2. Рациональность
Через двери лифтов ежедневно проходят сотни, а то и тысячи (зависит от типа сооружения, содержащего лифт) людей. В 95% случаев это рандомные двачеры нонеймы абсолютно разных возрастов, групп здоровья, национальностей и тому подобное. Какой смысл проводить испытания на рандомах? Даже лабораторные крысы находятся под тщательным наблюдением специалистов и об их здоровье известно всё. Здесь же необходим либо специальный подбор людей (что уже нелепо, ибо опять же, роль играет случай и не факт, что даже за неделю в нужный лифт зайдет нужное мясо) либо же опыты будут проводиться на абсолютных рандомах, что не менее глупо, ведь затем нужен дополнительный геморрой в виде слежки, выявлении информации, установке личности и т.д. Лифты слишком разрозненны и отсутствие четкой группы подопытных вкупе с замороченной слежкой за каждым делает лифты невероятно хуесосным методом постановки экспериментов.
3. Надёжность
Даже московские лифты в 60-70% зданий (речь о хрущевках и подобных сооружениях древних цивилизаций, чья надёжность уже под сомнением) настолько убоги, что использование их в подобных целях как, к слову и использование по назначению очень недальновидно, ведь случаи застревания, падения и прочие ежедневные неприятности не дают никаких гарантий нормальной их работы и ставят проект под угрозу (в плане секретности в том числе)
Что уж говорить о лифтах в Мухосранской области республики Зажопинск
Хотел написать пункт номер два про МЕТРО, но выше уже писали про несостоятельность этой теории, поэтому перейдём к последнему пункту, к моей теории
Итак, САМОЛЁТЫ
1. Изолированность
Вспомнить хотя бы дальние полёты на 6+ часов, это вам не в лифте 40 минут повисеть
Своё замкнутое пространство, замкнутая система вентиляции и водоснабжения, тщательный контроль продуктов и всего иного, попадающего на борт
2. Информированность
Весь скот на ладони, а их личности становятся заведомо известны ещё до начала полёта, при покупке билетов. Нет никаких сложностей в определении группы здоровья, возраста и физиологических показателей, так же как и в дальнейшей слежке. Нужные подопытные сами садятся на борт, да ещё и в больших количествах. Да и любой рейс легчайше отслеживается, как и вся информация о нём, включая переговоры экипажа. А каждый подопытный уже заведомо пронумерован своим местом в воздушном судне
3.Секретность
На самолёте никто, даже экипаж может не подозревать о происходящем (Или даже быть частью эксперимента!). Контроль продуктов и воды, поступающих на борт, доступ к вентиляции... Собственно, и всё, что нужно для успеха. К слову, для некоторых случаев можно даже подсылать своего «врача» на борт, чтобы в случае экстренной ситуации оказал нужную помощь пострадавшему, а заодно и зафиксировал результаты.
В общем, топим за идею самолетов
ЛИФТЫ
1. Конспирация
Каким образом можно обеспечить секретность этой хуйни, если учесть, что доступ в лифты и шахты при желании может получить любой школьник? Не говоря уже про лифтёров и иной технический персонал, которому приходится так или иначе иметь к лифтам доступ? Неужели за все годы (а то и десятилетия, судя по тому, как налажено описана работа системы) не просочилось никакой информации и не нашлось ни одного специалиста/осведомленного лица, кто мог пролить свет на это?
2. Рациональность
Через двери лифтов ежедневно проходят сотни, а то и тысячи (зависит от типа сооружения, содержащего лифт) людей. В 95% случаев это рандомные двачеры нонеймы абсолютно разных возрастов, групп здоровья, национальностей и тому подобное. Какой смысл проводить испытания на рандомах? Даже лабораторные крысы находятся под тщательным наблюдением специалистов и об их здоровье известно всё. Здесь же необходим либо специальный подбор людей (что уже нелепо, ибо опять же, роль играет случай и не факт, что даже за неделю в нужный лифт зайдет нужное мясо) либо же опыты будут проводиться на абсолютных рандомах, что не менее глупо, ведь затем нужен дополнительный геморрой в виде слежки, выявлении информации, установке личности и т.д. Лифты слишком разрозненны и отсутствие четкой группы подопытных вкупе с замороченной слежкой за каждым делает лифты невероятно хуесосным методом постановки экспериментов.
3. Надёжность
Даже московские лифты в 60-70% зданий (речь о хрущевках и подобных сооружениях древних цивилизаций, чья надёжность уже под сомнением) настолько убоги, что использование их в подобных целях как, к слову и использование по назначению очень недальновидно, ведь случаи застревания, падения и прочие ежедневные неприятности не дают никаких гарантий нормальной их работы и ставят проект под угрозу (в плане секретности в том числе)
Что уж говорить о лифтах в Мухосранской области республики Зажопинск
Хотел написать пункт номер два про МЕТРО, но выше уже писали про несостоятельность этой теории, поэтому перейдём к последнему пункту, к моей теории
Итак, САМОЛЁТЫ
1. Изолированность
Вспомнить хотя бы дальние полёты на 6+ часов, это вам не в лифте 40 минут повисеть
Своё замкнутое пространство, замкнутая система вентиляции и водоснабжения, тщательный контроль продуктов и всего иного, попадающего на борт
2. Информированность
Весь скот на ладони, а их личности становятся заведомо известны ещё до начала полёта, при покупке билетов. Нет никаких сложностей в определении группы здоровья, возраста и физиологических показателей, так же как и в дальнейшей слежке. Нужные подопытные сами садятся на борт, да ещё и в больших количествах. Да и любой рейс легчайше отслеживается, как и вся информация о нём, включая переговоры экипажа. А каждый подопытный уже заведомо пронумерован своим местом в воздушном судне
3.Секретность
На самолёте никто, даже экипаж может не подозревать о происходящем (Или даже быть частью эксперимента!). Контроль продуктов и воды, поступающих на борт, доступ к вентиляции... Собственно, и всё, что нужно для успеха. К слову, для некоторых случаев можно даже подсылать своего «врача» на борт, чтобы в случае экстренной ситуации оказал нужную помощь пострадавшему, а заодно и зафиксировал результаты.
В общем, топим за идею самолетов
136 Кб, 878x1080Ну давайте по частям разберем вами написанное
ЛИФТЫ
1. Конспирация
Каким образом можно обеспечить секретность этой хуйни, если учесть, что доступ в лифты и шахты при желании может получить любой школьник? Не говоря уже про лифтёров и иной технический персонал, которому приходится так или иначе иметь к лифтам доступ? Неужели за все годы (а то и десятилетия, судя по тому, как налажено описана работа системы) не просочилось никакой информации и не нашлось ни одного специалиста/осведомленного лица, кто мог пролить свет на это?
2. Рациональность
Через двери лифтов ежедневно проходят сотни, а то и тысячи (зависит от типа сооружения, содержащего лифт) людей. В 95% случаев это рандомные двачеры нонеймы абсолютно разных возрастов, групп здоровья, национальностей и тому подобное. Какой смысл проводить испытания на рандомах? Даже лабораторные крысы находятся под тщательным наблюдением специалистов и об их здоровье известно всё. Здесь же необходим либо специальный подбор людей (что уже нелепо, ибо опять же, роль играет случай и не факт, что даже за неделю в нужный лифт зайдет нужное мясо) либо же опыты будут проводиться на абсолютных рандомах, что не менее глупо, ведь затем нужен дополнительный геморрой в виде слежки, выявлении информации, установке личности и т.д. Лифты слишком разрозненны и отсутствие четкой группы подопытных вкупе с замороченной слежкой за каждым делает лифты невероятно хуесосным методом постановки экспериментов.
3. Надёжность
Даже московские лифты в 60-70% зданий (речь о хрущевках и подобных сооружениях древних цивилизаций, чья надёжность уже под сомнением) настолько убоги, что использование их в подобных целях как, к слову и использование по назначению очень недальновидно, ведь случаи застревания, падения и прочие ежедневные неприятности не дают никаких гарантий нормальной их работы и ставят проект под угрозу (в плане секретности в том числе)
Что уж говорить о лифтах в Мухосранской области республики Зажопинск
Хотел написать пункт номер два про МЕТРО, но выше уже писали про несостоятельность этой теории, поэтому перейдём к последнему пункту, к моей теории
Итак, САМОЛЁТЫ
1. Изолированность
Вспомнить хотя бы дальние полёты на 6+ часов, это вам не в лифте 40 минут повисеть
Своё замкнутое пространство, замкнутая система вентиляции и водоснабжения, тщательный контроль продуктов и всего иного, попадающего на борт
2. Информированность
Весь скот на ладони, а их личности становятся заведомо известны ещё до начала полёта, при покупке билетов. Нет никаких сложностей в определении группы здоровья, возраста и физиологических показателей, так же как и в дальнейшей слежке. Нужные подопытные сами садятся на борт, да ещё и в больших количествах. Да и любой рейс легчайше отслеживается, как и вся информация о нём, включая переговоры экипажа. А каждый подопытный уже заведомо пронумерован своим местом в воздушном судне
3.Секретность
На самолёте никто, даже экипаж может не подозревать о происходящем (Или даже быть частью эксперимента!). Контроль продуктов и воды, поступающих на борт, доступ к вентиляции... Собственно, и всё, что нужно для успеха. К слову, для некоторых случаев можно даже подсылать своего «врача» на борт, чтобы в случае экстренной ситуации оказал нужную помощь пострадавшему, а заодно и зафиксировал результаты.
В общем, топим за идею самолетов
ЛИФТЫ
1. Конспирация
Каким образом можно обеспечить секретность этой хуйни, если учесть, что доступ в лифты и шахты при желании может получить любой школьник? Не говоря уже про лифтёров и иной технический персонал, которому приходится так или иначе иметь к лифтам доступ? Неужели за все годы (а то и десятилетия, судя по тому, как налажено описана работа системы) не просочилось никакой информации и не нашлось ни одного специалиста/осведомленного лица, кто мог пролить свет на это?
2. Рациональность
Через двери лифтов ежедневно проходят сотни, а то и тысячи (зависит от типа сооружения, содержащего лифт) людей. В 95% случаев это рандомные двачеры нонеймы абсолютно разных возрастов, групп здоровья, национальностей и тому подобное. Какой смысл проводить испытания на рандомах? Даже лабораторные крысы находятся под тщательным наблюдением специалистов и об их здоровье известно всё. Здесь же необходим либо специальный подбор людей (что уже нелепо, ибо опять же, роль играет случай и не факт, что даже за неделю в нужный лифт зайдет нужное мясо) либо же опыты будут проводиться на абсолютных рандомах, что не менее глупо, ведь затем нужен дополнительный геморрой в виде слежки, выявлении информации, установке личности и т.д. Лифты слишком разрозненны и отсутствие четкой группы подопытных вкупе с замороченной слежкой за каждым делает лифты невероятно хуесосным методом постановки экспериментов.
3. Надёжность
Даже московские лифты в 60-70% зданий (речь о хрущевках и подобных сооружениях древних цивилизаций, чья надёжность уже под сомнением) настолько убоги, что использование их в подобных целях как, к слову и использование по назначению очень недальновидно, ведь случаи застревания, падения и прочие ежедневные неприятности не дают никаких гарантий нормальной их работы и ставят проект под угрозу (в плане секретности в том числе)
Что уж говорить о лифтах в Мухосранской области республики Зажопинск
Хотел написать пункт номер два про МЕТРО, но выше уже писали про несостоятельность этой теории, поэтому перейдём к последнему пункту, к моей теории
Итак, САМОЛЁТЫ
1. Изолированность
Вспомнить хотя бы дальние полёты на 6+ часов, это вам не в лифте 40 минут повисеть
Своё замкнутое пространство, замкнутая система вентиляции и водоснабжения, тщательный контроль продуктов и всего иного, попадающего на борт
2. Информированность
Весь скот на ладони, а их личности становятся заведомо известны ещё до начала полёта, при покупке билетов. Нет никаких сложностей в определении группы здоровья, возраста и физиологических показателей, так же как и в дальнейшей слежке. Нужные подопытные сами садятся на борт, да ещё и в больших количествах. Да и любой рейс легчайше отслеживается, как и вся информация о нём, включая переговоры экипажа. А каждый подопытный уже заведомо пронумерован своим местом в воздушном судне
3.Секретность
На самолёте никто, даже экипаж может не подозревать о происходящем (Или даже быть частью эксперимента!). Контроль продуктов и воды, поступающих на борт, доступ к вентиляции... Собственно, и всё, что нужно для успеха. К слову, для некоторых случаев можно даже подсылать своего «врача» на борт, чтобы в случае экстренной ситуации оказал нужную помощь пострадавшему, а заодно и зафиксировал результаты.
В общем, топим за идею самолетов
>>19153 (OP)
Зачем запирают в лифте?
Зачем запирают в лифте?
>>35889
А, для опытов. Ну хорошо. Чего они хотят из души живой превратить? Этот скот как был дрянным, так и останется. Зачем еще более мучить?
А, для опытов. Ну хорошо. Чего они хотят из души живой превратить? Этот скот как был дрянным, так и останется. Зачем еще более мучить?
>>35890
Кто кого мучить собрался? ОП говорит, что таким образом можно массово проводить научные испытания и эксперименты на людях, так как добровольцами не напасёшься, а массово похищать мясо так себе вариант
Кто кого мучить собрался? ОП говорит, что таким образом можно массово проводить научные испытания и эксперименты на людях, так как добровольцами не напасёшься, а массово похищать мясо так себе вариант
>>35891
Кто кого мучает? Пастырь скотину, хоть Тот и добрый.
Я различил другой посыл ОПа. Что придут весельчаки, возьмут всех в рабы, и поведут в ад, параллельно обсуждая их половые отношения. Нет, хуже. Они будут ковыряться в этом.
Кто кого мучает? Пастырь скотину, хоть Тот и добрый.
Я различил другой посыл ОПа. Что придут весельчаки, возьмут всех в рабы, и поведут в ад, параллельно обсуждая их половые отношения. Нет, хуже. Они будут ковыряться в этом.
Автор я с тобой согласен, хочу описать один странный случай который произошел со мной. Сразу скажу что я человек верующий. Зашел однажды я в лифт со своей девушкой. И мы застряли на два часа, решили не терять время даром и начали молиться богу(она если что не верующая, но просто за компанию любит так делать). На протяжении двух часов я слышал какие то странные звуки из вентиляции, но моя молитва перебивала их и я не особо парился поэтому. Но после того как я вышел из лифта я почувствовал исчезновение души, я пытался обращаться к богу но я не чувствовал связи. Я не знаю что делать, автор помоги пожалуйста, как вернуть душу? А что если ее поглотил дьявол? можно ли куда то написать? И сколько в отвечают в супорте?
269 Кб, 1280x720>>19153 (OP)
ЧАСТЬ ДВА
@
НЕТ НИКАКОЙ ССЫЛКИ НА ПЕРВУЮ ЧАСТЬ
Ты считаешь себя настолько востребованным, что первую половину твоей шизы нужно самостоятельно искать? Совсем ебобо?
ЧАСТЬ ДВА
@
НЕТ НИКАКОЙ ССЫЛКИ НА ПЕРВУЮ ЧАСТЬ
Ты считаешь себя настолько востребованным, что первую половину твоей шизы нужно самостоятельно искать? Совсем ебобо?
>>36040
Он оставил не в лифте
Он оставил не в лифте
Так вот кто в лифтах испражняется
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 3 ноября 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 3 ноября 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.