Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 4 декабря 2015 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 4 декабря 2015 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
218 Кб, 1000x1000
Восьмой тред уходит в митол с перегрузом.
А мы продожаем шпринцевать, ставить зило-моторы в ЛАСТОЧКИ , угорать по маслу в порогах и барыжить металолом за 20 тысяч.
9 баржетред встречайте
А мы продожаем шпринцевать, ставить зило-моторы в ЛАСТОЧКИ , угорать по маслу в порогах и барыжить металолом за 20 тысяч.
9 баржетред встречайте
>>2971042
правильно расписал.
требуй с продавана дкп, или расписку о передачи НЕДВИЖИМОСТИ тебе.
в этом случае любыве заявы идут нахуй, а в случае проблем продаван заезжает под шконарь по мошенничеству
правильно расписал.
требуй с продавана дкп, или расписку о передачи НЕДВИЖИМОСТИ тебе.
в этом случае любыве заявы идут нахуй, а в случае проблем продаван заезжает под шконарь по мошенничеству
>>2973465
Ничего не делай или ебашь своп на какую то йобу
Ничего не делай или ебашь своп на какую то йобу
>>2973469
Двадцать четвертая баржа второй серии с 24д и карбом от семерки.
Двадцать четвертая баржа второй серии с 24д и карбом от семерки.
>>2973476
Хуй да маленько, очевидно же, что будь у меня деньги я бы не сидел тут с вопросами за 300.
Хуй да маленько, очевидно же, что будь у меня деньги я бы не сидел тут с вопросами за 300.
>>2973480
Тогда нихуя не делай
Тогда нихуя не делай
>>2973473
Карб нормальный поставь и настрой нормально
Карб нормальный поставь и настрой нормально
>>2973493
По нашему расстегнул ширинку и завел обмалафъеный хуец тебе за щеку, дорогой баржевод
>по-нашему
По нашему расстегнул ширинку и завел обмалафъеный хуец тебе за щеку, дорогой баржевод
Почему баржетред намного популярнее /lap/, но мы сидим на автаче до сих пор?
Посоны, хочу в баржу 24 поставить змз ВЭ8, дохуя переделывать придется? Хватит ли места под капотом чтоб сварить полноценный выпуск ПАУК?
>>2973501
ПОСОНЫ БАЯРЕН В ТРЕДИ ВСЕ В ГОРАЖ
ПОСОНЫ БАЯРЕН В ТРЕДИ ВСЕ В ГОРАЖ
>>2973503
Достал большой и венистый обмалафьеный хуец и завел в твое межщечное пространство попутно попрыскивая на твои смачные шкворни, дорогой друг.
Достал большой и венистый обмалафьеный хуец и завел в твое межщечное пространство попутно попрыскивая на твои смачные шкворни, дорогой друг.
>>2973500
Тазоебов тоже отделить? Ты че блять
Тазоебов тоже отделить? Ты че блять
>>2973507
маняпроэкции
маняпроэкции
>>2973571
Собаке своей ты уже порвал
Собаке своей ты уже порвал
>>2973525
Быстро, надо что то делать
Быстро, надо что то делать
>>2974098
Какая же уебанская торпеда у 29, у 2410 лучше гораздо, хотя казалось бы. Хотя у неё тоже говно, особенно если собирать/разбирать
Какая же уебанская торпеда у 29, у 2410 лучше гораздо, хотя казалось бы. Хотя у неё тоже говно, особенно если собирать/разбирать
>>2974170
на 21 ой панель заебись
на 21 ой панель заебись
Баржоны, все ли колпачки одинаково полезны колпачок на камеру же герметичный и не может пропускать воздух (разве что если совсем разъебан)?
>>2974290
>>2974566
2410 на конвеере появилась раньше, поэтому это на 29 торпеда стоит как на 2410, а не наоборот. Строго говоря, они везде ставились разные, 24-10-5325010 на 2410 и 31029-5325010 на 29ку. Отличий у панелей 2410 и 31029 сильно меньше, но они сильно отличаются от 3102. Самое основное - материал. В 3102 применялась пена, покрытая полиуретаном, поэтому панель мягкая на ощупь. В следующих моделях применялся пластик.
В нашем случае на фото панель от 3102, смотрите на взаимное расположение воздуховодов и магнитолы. Так же отсутствует ряд кнопок справа снизу под рулевым колесом.
>>2974566
2410 на конвеере появилась раньше, поэтому это на 29 торпеда стоит как на 2410, а не наоборот. Строго говоря, они везде ставились разные, 24-10-5325010 на 2410 и 31029-5325010 на 29ку. Отличий у панелей 2410 и 31029 сильно меньше, но они сильно отличаются от 3102. Самое основное - материал. В 3102 применялась пена, покрытая полиуретаном, поэтому панель мягкая на ощупь. В следующих моделях применялся пластик.
В нашем случае на фото панель от 3102, смотрите на взаимное расположение воздуховодов и магнитолы. Так же отсутствует ряд кнопок справа снизу под рулевым колесом.
>>2974856
Ну тогда сверли поршни.
Ну тогда сверли поршни.
>>2974823
легко, тока перебирать потом двиг не охота. лол
алсо где он поршни запиливал есть пикча? - поглядеть
легко, тока перебирать потом двиг не охота. лол
алсо где он поршни запиливал есть пикча? - поглядеть
>>2974823
Лолблядь, был карб ненастроенный, так приходилось дохуя оборотов давать чтобы не проебать вспышку на трогании, так иногда резко отпускал сцепление и норм шлифовала.
Лолблядь, был карб ненастроенный, так приходилось дохуя оборотов давать чтобы не проебать вспышку на трогании, так иногда резко отпускал сцепление и норм шлифовала.
Посоны, поставил новый аккум и lastochque стала глохнуть на холостых. Что за напасть-то, ептеблядь. Куда смотреть?
>>2975245
На подсосе и ехал ща, а то глохнет если остановиться. Бензонасос вроде норм работал, хуле неймется-то ему, сука.
Божички, как печет, а. Троит еще, хотел провода по одному проверить на холостых, теперь у меня и холостых-то нет. Два месяца как баржееб и одни напасти.
На подсосе и ехал ща, а то глохнет если остановиться. Бензонасос вроде норм работал, хуле неймется-то ему, сука.
Божички, как печет, а. Троит еще, хотел провода по одному проверить на холостых, теперь у меня и холостых-то нет. Два месяца как баржееб и одни напасти.
>>2975414
Мне норм.
Мне норм.
Являюсь обладателем опель омега а ( проваренный,промовиленный. Нужно кольца менять уже давно и вобще не известно когда что в нем менялось и ремонтировалось. Кароче ремонтировать и ремонтировать еще. Сам хочу купить волгу.Стоит ли вобще заморачиваться или восстанавливать опель? Сам живу в ДНР, гаража нету, навыки ремонта и немного инструмента имеется. Сильно она заебистая в обслуживании? Нужны ваши советы- долгое время не могу определиться на какой стул сесть.
>>2975483
Купи, тут за 20 к продавали
Купи, тут за 20 к продавали
>>2975390
Ставлю анус ОПа на то, что у тебя слетел/поплавился/перетерся шлангчик с карба на трамблер.
Ставлю анус ОПа на то, что у тебя слетел/поплавился/перетерся шлангчик с карба на трамблер.
>>2974596
Он герметичен,но при условии наличии резинового колечка. У меня на одном колесе золотник травит,и не выворачивается,но при завернутом колпачке не спускает.
Он герметичен,но при условии наличии резинового колечка. У меня на одном колесе золотник травит,и не выворачивается,но при завернутом колпачке не спускает.
>>2975483
с запчастями скорее всего соснешь, читая на драйве бж из украшки иной раз охуеваю от того что многие вещи там стоят охуеть как дороже чем в рашке, при том, что даже в рашке они порой дико оверпрайснуты, плюс в рашке магазинов по волгам оче дохуя и "помогают" газели (от них дохуя подходит к волгам за счет этого многие магазины и держатся на плаву). Если гаража нет то соснешь вдвойне. У знакомого мужика был опель омега, скорее всего такой же как у тебя, если руки не из жопы, а опель не гнилой и еще его и нормально собрать то выйдет куда лучше баржи, ломаться может будет так же, а ездить на нем будет куда приятнее. Тот мужик загнал своего опеля по программе утиля в 2010 году и купил по сертификату пятерку тазовскую, дико проклинает ее, потому что если опель и ебал мозги то после замены ебавшей мозги детали проблема исчезала, на тазу же порой получалось что замена сломанной детали приводит к тому что новая деталь ебет мозги и что нибудь еще в довесок то что нихуя не трогали
с запчастями скорее всего соснешь, читая на драйве бж из украшки иной раз охуеваю от того что многие вещи там стоят охуеть как дороже чем в рашке, при том, что даже в рашке они порой дико оверпрайснуты, плюс в рашке магазинов по волгам оче дохуя и "помогают" газели (от них дохуя подходит к волгам за счет этого многие магазины и держатся на плаву). Если гаража нет то соснешь вдвойне. У знакомого мужика был опель омега, скорее всего такой же как у тебя, если руки не из жопы, а опель не гнилой и еще его и нормально собрать то выйдет куда лучше баржи, ломаться может будет так же, а ездить на нем будет куда приятнее. Тот мужик загнал своего опеля по программе утиля в 2010 году и купил по сертификату пятерку тазовскую, дико проклинает ее, потому что если опель и ебал мозги то после замены ебавшей мозги детали проблема исчезала, на тазу же порой получалось что замена сломанной детали приводит к тому что новая деталь ебет мозги и что нибудь еще в довесок то что нихуя не трогали
>>2975561
Золотник не спускает, видать сама камера собирается в Вальгаллу, просто у меня была теория, что колпачок нажимает на золотник и тот спускает (т.к. накручивался он достаточно туго).
Золотник не спускает, видать сама камера собирается в Вальгаллу, просто у меня была теория, что колпачок нажимает на золотник и тот спускает (т.к. накручивался он достаточно туго).
>>2975566
Спасибо, опель у меня хоть и заварен, но с задней частью что то не то, то ли просевшая была, то ли просто задние двери провисли, в ремонте прост, но запчасти только с разборки местной и то дорого стоят, хотя ломаться реже будет да, в волге ездил, на ходу как по мне уверенная и мягкая, единственное что меня пугает -передняя подвеска. Кстати- спасибо за совет.
Спасибо, опель у меня хоть и заварен, но с задней частью что то не то, то ли просевшая была, то ли просто задние двери провисли, в ремонте прост, но запчасти только с разборки местной и то дорого стоят, хотя ломаться реже будет да, в волге ездил, на ходу как по мне уверенная и мягкая, единственное что меня пугает -передняя подвеска. Кстати- спасибо за совет.
>>2975601
Хотел тут у одного целую баржу вывезти, но въебался сегодня на половину ее стоимости.
Хотел тут у одного целую баржу вывезти, но въебался сегодня на половину ее стоимости.
>>2975542
Так-так, что тут у нас? А, точно. Салоблядский дегенерат из угольной шахты. Что ты тут забыл, уебок? Пиздуй в свой салочан, йододефицитный недочеловек.
Так-так, что тут у нас? А, точно. Салоблядский дегенерат из угольной шахты. Что ты тут забыл, уебок? Пиздуй в свой салочан, йододефицитный недочеловек.
2117 Кб, 3264x2448
2279 Кб, 3264x2448
1386 Кб, 3264x2448
1462 Кб, 3264x2448
20k рублей, вся хуйня.
На учете не стоит, поставить в теории можно захячив левый ДКП, который срока давности не имеет.
И почему я раньше не догадался
Продается с гаражом всякой хуйни производства СССР, оптика, в том числе новая, приборки, новые задние крылья, двигатель, 5ст коробка.
Там много всего и поскольку я хуй и не шарю в железках, скажу что этот гараж долбаный баржеебский клондайк.
Всего 20к за авто на ходу.
Могу привести пруфы этого.
На учете не стоит, поставить в теории можно захячив левый ДКП, который срока давности не имеет.
И почему я раньше не догадался
Продается с гаражом всякой хуйни производства СССР, оптика, в том числе новая, приборки, новые задние крылья, двигатель, 5ст коробка.
Там много всего и поскольку я хуй и не шарю в железках, скажу что этот гараж долбаный баржеебский клондайк.
Всего 20к за авто на ходу.
Могу привести пруфы этого.
>>2976639
с керхером отдашь за 20?
ебанат, ты бы свечи вкрутил в снятый двигатель.
а то ему уже пизда вангую
с керхером отдашь за 20?
ебанат, ты бы свечи вкрутил в снятый двигатель.
а то ему уже пизда вангую
>>2975597
вот именно подвеска в волге тебя пугать не должна ваще. Она только ямы пугает, ибо делает их больше и в них тазики умирают. А подвеску просто хотя бы раз в 1-2 месяца шприцевать нормальной трансмиссионкой (ну в смысле сааамой дешевой) или как я, бодяжить самую дешевую трансмиионку с какой-нить нахаляву доставшейся смазкой ШРУС (это я так на лето делаю, ибо жарко, штоб погуще там смазка была).
но в хохлндии - да, с запчастями жопа. Хотя из ДНР не далеко до Ростовской области должно быть, а тут этого гавна - как грязи. И цены более приемлемые.
вот именно подвеска в волге тебя пугать не должна ваще. Она только ямы пугает, ибо делает их больше и в них тазики умирают. А подвеску просто хотя бы раз в 1-2 месяца шприцевать нормальной трансмиссионкой (ну в смысле сааамой дешевой) или как я, бодяжить самую дешевую трансмиионку с какой-нить нахаляву доставшейся смазкой ШРУС (это я так на лето делаю, ибо жарко, штоб погуще там смазка была).
но в хохлндии - да, с запчастями жопа. Хотя из ДНР не далеко до Ростовской области должно быть, а тут этого гавна - как грязи. И цены более приемлемые.
>>2975566
хз, владею баржами уже на протяжении 10 лет. Гаража все это время не было. Не соснул. В принципе, мне не в падлу прям под подъездом снять голову, положить ее в сумку и оттащить на шлифовку. Потом на балконе, под пивко, поменять направляющие притереть клапана, зашкурить камеры сгорания и потом всю эту радость заново прибить гвоздями прикрутить к авто. Бывают, конечно, советчики, которые уговаривают купить другой автомобиль, но они уже в бОльшей своей части осведомлены о всех дорогах на хуй. Особенно после того, как зимой выстраиваются очередь на "прикурить" свое кредитогавно от божественного автомобиля способного с 1/4 оборота завестись в самую морозную погоду.
так то да, гараж крайне желателен, но я боюсь стать вот этим
https://www.drive2.ru/r/gaz/288230376151845856/
а мне иногда хочется просто по делам на автомобиле ездить
хз, владею баржами уже на протяжении 10 лет. Гаража все это время не было. Не соснул. В принципе, мне не в падлу прям под подъездом снять голову, положить ее в сумку и оттащить на шлифовку. Потом на балконе, под пивко, поменять направляющие притереть клапана, зашкурить камеры сгорания и потом всю эту радость заново прибить гвоздями прикрутить к авто. Бывают, конечно, советчики, которые уговаривают купить другой автомобиль, но они уже в бОльшей своей части осведомлены о всех дорогах на хуй. Особенно после того, как зимой выстраиваются очередь на "прикурить" свое кредитогавно от божественного автомобиля способного с 1/4 оборота завестись в самую морозную погоду.
так то да, гараж крайне желателен, но я боюсь стать вот этим
https://www.drive2.ru/r/gaz/288230376151845856/
а мне иногда хочется просто по делам на автомобиле ездить
>>2976769
Там все в маслице и его ебануться как много такшо ниссы
Там все в маслице и его ебануться как много такшо ниссы
>>2976777
меня подвеска в плане ремонта пугает, я на опеле сам менял расходники просто.
меня подвеска в плане ремонта пугает, я на опеле сам менял расходники просто.
>>2977125
ничего сложного. Просто нужна кувалда побольше, чем для ремонта опелевской, и все. На счет кувалды - не шучу. И ремонтировать ее тебе придется (если придется) возможно всего один раз. Если ее шприцевать и не бить колесами боком об бордюр (сильно, во вяском случае) - то скорее машина развалится, чем подвеска поломается.
http://www.autoprospect.ru/gaz/3110-volga/
на, сам посмотри чо по чем.
ничего сложного. Просто нужна кувалда побольше, чем для ремонта опелевской, и все. На счет кувалды - не шучу. И ремонтировать ее тебе придется (если придется) возможно всего один раз. Если ее шприцевать и не бить колесами боком об бордюр (сильно, во вяском случае) - то скорее машина развалится, чем подвеска поломается.
http://www.autoprospect.ru/gaz/3110-volga/
на, сам посмотри чо по чем.
>>2977135
Таки надеюсь продать опель и купить баржу, в моем городе за 20к есть годные,запчасти погуглил- все есть и даже новые.
Таки надеюсь продать опель и купить баржу, в моем городе за 20к есть годные,запчасти погуглил- все есть и даже новые.
>>2977178
за 20К чего? Украинских тугриков? Если рублей - то это ушат ненужный. Нормальная 29 баржа 30-40 должна стоить, 3110 от 60, 3102 (только из-за того, что она 3102) какие-то неимоверные суммы стоит. 24, конечно можно, но вот на нее некоторых запчастей можно и не найти нормальных.
за 20К чего? Украинских тугриков? Если рублей - то это ушат ненужный. Нормальная 29 баржа 30-40 должна стоить, 3110 от 60, 3102 (только из-за того, что она 3102) какие-то неимоверные суммы стоит. 24, конечно можно, но вот на нее некоторых запчастей можно и не найти нормальных.
>>2977187
Кстати а какие запчасти можно уже не найти?
Кстати а какие запчасти можно уже не найти?
>>2977193
можешь соснуть с помпой (вечно ссыт, но подходит от УМЗ 417), деталями для ГТЦ, тормозной жидкостью, которая там БСК либо ее нет, либо какое-то гавно. Или ищи 2410 с 402 а не с 24Д и с нормальным ВУТ, не с ГВУТ
Ну и однозначно соснешь с деталями экстерьера типа радиаторных решоток, колпаков (если труЪ24), дисками на 14, резиной правильной размерности под 14 диски.
Все остальное в принципе подходи от других баржей, газелей и газонов.
можешь соснуть с помпой (вечно ссыт, но подходит от УМЗ 417), деталями для ГТЦ, тормозной жидкостью, которая там БСК либо ее нет, либо какое-то гавно. Или ищи 2410 с 402 а не с 24Д и с нормальным ВУТ, не с ГВУТ
Ну и однозначно соснешь с деталями экстерьера типа радиаторных решоток, колпаков (если труЪ24), дисками на 14, резиной правильной размерности под 14 диски.
Все остальное в принципе подходи от других баржей, газелей и газонов.
>>2977203
знаю только что с резиной и дисками проблема, помпы видел продавались, я искал с 402 движком, 24д это редкость, меня только напрягает пластик решетки и торпеда в 2410, она по своему хороша, но хотелось бы олдскула с хромом, тяжело ли переставить решетку и торпеду ?
знаю только что с резиной и дисками проблема, помпы видел продавались, я искал с 402 движком, 24д это редкость, меня только напрягает пластик решетки и торпеда в 2410, она по своему хороша, но хотелось бы олдскула с хромом, тяжело ли переставить решетку и торпеду ?
19 Кб, 500x375
>>2977213
перестановкой торпед не занимался, но по опыту снять-поставить требует некоторого гхм.. эквилибризма. Не удобно крутить гайки. Панель 2410 вполне олдскульно уже выглядит.
а насчет решетки. Ну если найти нормальную, то наверное не тяжело. Но зачем? 2410 вполне стильно выглядит и со своей решеткой. Особенно когда она с хромированным кантиком по периметру. А то колхоз получится.
перестановкой торпед не занимался, но по опыту снять-поставить требует некоторого гхм.. эквилибризма. Не удобно крутить гайки. Панель 2410 вполне олдскульно уже выглядит.
а насчет решетки. Ну если найти нормальную, то наверное не тяжело. Но зачем? 2410 вполне стильно выглядит и со своей решеткой. Особенно когда она с хромированным кантиком по периметру. А то колхоз получится.
>>2977220
ну если черного цвета то да, но тут черную практически не реально найти, а ест уникумы, которые красят машину по кругу в том числе и решетку...
ну если черного цвета то да, но тут черную практически не реально найти, а ест уникумы, которые красят машину по кругу в том числе и решетку...
22 Кб, 425x448
>>2977223
мимо-омич-баржевод поясняет, решетки и прочие детали экстерьера меняются на чисто 24-е на раз-два, по салону похуже сидушки с пружинами и "плоская" 24-я панель становятся но с допиливаниями, например рулевая колонка другая, как и большая часть салонной проводки, алсо можно соснуть с тем, что например, дворники на 24 чистой имеют совсем иную систему управления нежели 2410 и крутилки/переключатели не взаимозаменяемы, другая печка с радиатором унифицированным с тазами на 2410, соответственно переделывая 2410 в 2401 придется либо колхозить воздуховоды под 24-ю панель, либо забить хуй и оставить все от 2410.
мимо-омич-баржевод поясняет, решетки и прочие детали экстерьера меняются на чисто 24-е на раз-два, по салону похуже сидушки с пружинами и "плоская" 24-я панель становятся но с допиливаниями, например рулевая колонка другая, как и большая часть салонной проводки, алсо можно соснуть с тем, что например, дворники на 24 чистой имеют совсем иную систему управления нежели 2410 и крутилки/переключатели не взаимозаменяемы, другая печка с радиатором унифицированным с тазами на 2410, соответственно переделывая 2410 в 2401 придется либо колхозить воздуховоды под 24-ю панель, либо забить хуй и оставить все от 2410.
>>2976815
Завожусь всегда, раз в три месяца отдаю акб на проверку и зарядку. Головку ни разу не трогал.
калинобог
Завожусь всегда, раз в три месяца отдаю акб на проверку и зарядку. Головку ни разу не трогал.
калинобог
>>2977869
у меня приколхожен руль от 2410 и переключатели. бесит пиздец, никак родные 24е не куплю, постоянно ломается что-то более важное, лол.
у меня приколхожен руль от 2410 и переключатели. бесит пиздец, никак родные 24е не куплю, постоянно ломается что-то более важное, лол.
>>2977906
я рад за тебя. Тазоводы, кстати, реже всех прибегают за помощью. В основном всякие узкопленочные соплярисоводы. Видимо тазоебам при покупке авто слегка делают прививку мозгов чтобы знали что с авто делать в случае чего.
ну и мне доставляет по сугробам на цепях объезжать всяких типа кроссоверов. У нас снег мало держится (жаль) а то бы я от попкорна подох уже.
я рад за тебя. Тазоводы, кстати, реже всех прибегают за помощью. В основном всякие узкопленочные соплярисоводы. Видимо тазоебам при покупке авто слегка делают прививку мозгов чтобы знали что с авто делать в случае чего.
ну и мне доставляет по сугробам на цепях объезжать всяких типа кроссоверов. У нас снег мало держится (жаль) а то бы я от попкорна подох уже.
>>2977906
ты просто не понимаешь кайфа снять голову, отшлифовать ее, промыть все, почистить, поменять прокладку ГБЦ, прирехзать и притереть клапана, промыть краб, собрать все, завести и дать по газам, штоб всем хуево стало
ты просто не понимаешь кайфа снять голову, отшлифовать ее, промыть все, почистить, поменять прокладку ГБЦ, прирехзать и притереть клапана, промыть краб, собрать все, завести и дать по газам, штоб всем хуево стало
>>2978017
им прививку кузмичиума делают.
покупая таз, даже самый ебаный школотный кал начинает читать мануалы, лазить по драйвам и дромам. вопрос как быстро это ему настоебет, и успеет ли она выпрямить руки
им прививку кузмичиума делают.
покупая таз, даже самый ебаный школотный кал начинает читать мануалы, лазить по драйвам и дромам. вопрос как быстро это ему настоебет, и успеет ли она выпрямить руки
>>2978024
сука молчи молчи, не говори сейчас ничего.
наверноя я дополню
кривые шпильки и закисшая и слорванная резьба, бошка от умз на 402 блоке, 7-рочный карб вместо нормального 126-151.И на последок: гнутые токатели
сука молчи молчи, не говори сейчас ничего.
наверноя я дополню
кривые шпильки и закисшая и слорванная резьба, бошка от умз на 402 блоке, 7-рочный карб вместо нормального 126-151.И на последок: гнутые токатели
>>2978180
у меня божественный 151 без всяких букв, бошка в одеяле, клапана сам лично полировал до блеска. Даже у кот обзавиловался и погруснел: у него никогда так яйцы блестеть не будут. УМЗ - от лукавого, только ЗМЗ, только вдумчивое нежное кузмичевание с любовью
у меня божественный 151 без всяких букв, бошка в одеяле, клапана сам лично полировал до блеска. Даже у кот обзавиловался и погруснел: у него никогда так яйцы блестеть не будут. УМЗ - от лукавого, только ЗМЗ, только вдумчивое нежное кузмичевание с любовью
>>2978237
очевидно имелись в виду не толкатели а штанги, толкатель скорее лопнет, чем погнтеся
очевидно имелись в виду не толкатели а штанги, толкатель скорее лопнет, чем погнтеся
>>2978180
БЛЯДЬ У МЕНЯ ЭТОТ ЕБУЧИЙ СЕМЕРОЧНЫЙ КАРБ КАЖДЫЙ РАЗ ГОРИТ КОГДА ПРО НЕГО ЧИТАЮ
БЛЯДЬ У МЕНЯ ЭТОТ ЕБУЧИЙ СЕМЕРОЧНЫЙ КАРБ КАЖДЫЙ РАЗ ГОРИТ КОГДА ПРО НЕГО ЧИТАЮ
Поясните за конфиг:
Корпус\t147339\tZalman Z1 Black
ATX, mATX, Midi-Tower, без БП, 2xUSB 2.0, USB 3.0, Audio
2 440
Процессор\t186688\tAMD FX-Series FX-4330 OEM
Socket AM3+, 4-ядерный, 4000 МГц, Vishera, Кэш L2 - 4096 Кб, Кэш L3 - 8192 Кб, 32 нм, 95 Вт
4 960
Система охлаждения\t96827\tZalman CNPS7000V-Al
для процессора, Socket 775, 1150, 1155, 1156, AM2, AM2+, AM3, AM3+, FM1, 92x92 мм, 2300 об/мин, алюминий
630
Материнская плата\t131600\tASRock 970 PRO3 R2.0
Socket AM3+, AMD 970, 4xDDR3, 7.1CH, 1000 Мбит/с, USB3.0, ATX, Retail
4 330
Оперативная память 1\t111737\t16Gb DDR-III 1600MHz Corsair (CML16GX3M2A1600C10) (2x8Gb KIT)
16384 Мб, DDR-3, 12800 Мб/с, CL10-10-10-27
6 670
Жесткий диск 1\t100899\t500Gb SATA-III Seagate Barracuda 7200.12 (ST500DM002)
внутренний HDD, 3.5", 500 Гб, SATA-III, 7200 об/мин, кэш - 16 Мб
3 280
Видеокарта 1\t139890\tRadeon R7 240 Sapphire Boost PCI-E 1024Mb (11216-01-10G) OEM
PCI-E 3.0, ядро - 730 МГц, Boost - 780 МГц, память - 1024 Мб GDDR5 4600 МГц, 128 бит, VGA (D-Sub), DVI, HDMI, OEM
4 540
Монитор\t116280\tDell 22" S2240L
21.5", IPS, широкоформатный, LED, 1920x1080, 7 мс, 8000000:1, 178°/178°, VGA, HDMI, чёрный
9 310
ИТОГО:\t36 160
Корпус\t147339\tZalman Z1 Black
ATX, mATX, Midi-Tower, без БП, 2xUSB 2.0, USB 3.0, Audio
2 440
Процессор\t186688\tAMD FX-Series FX-4330 OEM
Socket AM3+, 4-ядерный, 4000 МГц, Vishera, Кэш L2 - 4096 Кб, Кэш L3 - 8192 Кб, 32 нм, 95 Вт
4 960
Система охлаждения\t96827\tZalman CNPS7000V-Al
для процессора, Socket 775, 1150, 1155, 1156, AM2, AM2+, AM3, AM3+, FM1, 92x92 мм, 2300 об/мин, алюминий
630
Материнская плата\t131600\tASRock 970 PRO3 R2.0
Socket AM3+, AMD 970, 4xDDR3, 7.1CH, 1000 Мбит/с, USB3.0, ATX, Retail
4 330
Оперативная память 1\t111737\t16Gb DDR-III 1600MHz Corsair (CML16GX3M2A1600C10) (2x8Gb KIT)
16384 Мб, DDR-3, 12800 Мб/с, CL10-10-10-27
6 670
Жесткий диск 1\t100899\t500Gb SATA-III Seagate Barracuda 7200.12 (ST500DM002)
внутренний HDD, 3.5", 500 Гб, SATA-III, 7200 об/мин, кэш - 16 Мб
3 280
Видеокарта 1\t139890\tRadeon R7 240 Sapphire Boost PCI-E 1024Mb (11216-01-10G) OEM
PCI-E 3.0, ядро - 730 МГц, Boost - 780 МГц, память - 1024 Мб GDDR5 4600 МГц, 128 бит, VGA (D-Sub), DVI, HDMI, OEM
4 540
Монитор\t116280\tDell 22" S2240L
21.5", IPS, широкоформатный, LED, 1920x1080, 7 мс, 8000000:1, 178°/178°, VGA, HDMI, чёрный
9 310
ИТОГО:\t36 160
Поясните за конфиг:
Корпус\t147339\tZalman Z1 Black
ATX, mATX, Midi-Tower, без БП, 2xUSB 2.0, USB 3.0, Audio
2 440
Процессор\t186688\tAMD FX-Series FX-4330 OEM
Socket AM3+, 4-ядерный, 4000 МГц, Vishera, Кэш L2 - 4096 Кб, Кэш L3 - 8192 Кб, 32 нм, 95 Вт
4 960
Система охлаждения\t96827\tZalman CNPS7000V-Al
для процессора, Socket 775, 1150, 1155, 1156, AM2, AM2+, AM3, AM3+, FM1, 92x92 мм, 2300 об/мин, алюминий
630
Материнская плата\t131600\tASRock 970 PRO3 R2.0
Socket AM3+, AMD 970, 4xDDR3, 7.1CH, 1000 Мбит/с, USB3.0, ATX, Retail
4 330
Оперативная память 1\t111737\t16Gb DDR-III 1600MHz Corsair (CML16GX3M2A1600C10) (2x8Gb KIT)
16384 Мб, DDR-3, 12800 Мб/с, CL10-10-10-27
6 670
Жесткий диск 1\t100899\t500Gb SATA-III Seagate Barracuda 7200.12 (ST500DM002)
внутренний HDD, 3.5", 500 Гб, SATA-III, 7200 об/мин, кэш - 16 Мб
3 280
Видеокарта 1\t139890\tRadeon R7 240 Sapphire Boost PCI-E 1024Mb (11216-01-10G) OEM
PCI-E 3.0, ядро - 730 МГц, Boost - 780 МГц, память - 1024 Мб GDDR5 4600 МГц, 128 бит, VGA (D-Sub), DVI, HDMI, OEM
4 540
Монитор\t116280\tDell 22" S2240L
21.5", IPS, широкоформатный, LED, 1920x1080, 7 мс, 8000000:1, 178°/178°, VGA, HDMI, чёрный
9 310
ИТОГО:\t36 160
Корпус\t147339\tZalman Z1 Black
ATX, mATX, Midi-Tower, без БП, 2xUSB 2.0, USB 3.0, Audio
2 440
Процессор\t186688\tAMD FX-Series FX-4330 OEM
Socket AM3+, 4-ядерный, 4000 МГц, Vishera, Кэш L2 - 4096 Кб, Кэш L3 - 8192 Кб, 32 нм, 95 Вт
4 960
Система охлаждения\t96827\tZalman CNPS7000V-Al
для процессора, Socket 775, 1150, 1155, 1156, AM2, AM2+, AM3, AM3+, FM1, 92x92 мм, 2300 об/мин, алюминий
630
Материнская плата\t131600\tASRock 970 PRO3 R2.0
Socket AM3+, AMD 970, 4xDDR3, 7.1CH, 1000 Мбит/с, USB3.0, ATX, Retail
4 330
Оперативная память 1\t111737\t16Gb DDR-III 1600MHz Corsair (CML16GX3M2A1600C10) (2x8Gb KIT)
16384 Мб, DDR-3, 12800 Мб/с, CL10-10-10-27
6 670
Жесткий диск 1\t100899\t500Gb SATA-III Seagate Barracuda 7200.12 (ST500DM002)
внутренний HDD, 3.5", 500 Гб, SATA-III, 7200 об/мин, кэш - 16 Мб
3 280
Видеокарта 1\t139890\tRadeon R7 240 Sapphire Boost PCI-E 1024Mb (11216-01-10G) OEM
PCI-E 3.0, ядро - 730 МГц, Boost - 780 МГц, память - 1024 Мб GDDR5 4600 МГц, 128 бит, VGA (D-Sub), DVI, HDMI, OEM
4 540
Монитор\t116280\tDell 22" S2240L
21.5", IPS, широкоформатный, LED, 1920x1080, 7 мс, 8000000:1, 178°/178°, VGA, HDMI, чёрный
9 310
ИТОГО:\t36 160
>>2979540
Обосрался не успел сорян
Обосрался не успел сорян
>>2979570
Хочу сидеть в деревне, работать на удаленке за 500 долларов, ездить на гнилой барже и сычевать в свое удовольствие. С питоном так обстоятельства сложились, что есть кому меня обучать дополнительно. Ну и джанго еще нужен.
Хочу сидеть в деревне, работать на удаленке за 500 долларов, ездить на гнилой барже и сычевать в свое удовольствие. С питоном так обстоятельства сложились, что есть кому меня обучать дополнительно. Ну и джанго еще нужен.
>>2979568
Ты там у мамы дурачок? Алсо, если тебе только под питон, то можно и за ~10к собрать, да 2 монитора купить, будешь как в кине на 2 кодить после школы.
>SSD
>дорохо
>зато 16гб 1.6ггц памяти
Ты там у мамы дурачок? Алсо, если тебе только под питон, то можно и за ~10к собрать, да 2 монитора купить, будешь как в кине на 2 кодить после школы.
>>2979684
Слишком мощно для питона, а если хочешь мощный, то выкинь такую оперативу и поставь ссд
другой хуй
Слишком мощно для питона, а если хочешь мощный, то выкинь такую оперативу и поставь ссд
другой хуй
>>2979694
С оперативой я и правда схуевничал http://www.regard.ru/catalog/tovar171537.htm вот например на тысячу дороже всего А ПОСОВРЕМЕННЕЕ
http://www.regard.ru/catalog/tovar119433.htm
Так сойдет?
С оперативой я и правда схуевничал http://www.regard.ru/catalog/tovar171537.htm вот например на тысячу дороже всего А ПОСОВРЕМЕННЕЕ
http://www.regard.ru/catalog/tovar119433.htm
Так сойдет?
>>2979711
Да, заебись
Да, заебись
>>2979711
16гб тебе нахуй не сдались, разве только ты вонаби-фотошопер, который работает с SUPEV-VIP-YOBA-HD. У меня 8гб стоит и ты так делай.
ССД у меня такой http://www.regard.ru/catalog/tovar160951.htm , но если жалко денег, то можешь взять такой http://www.regard.ru/catalog/tovar160738.htm , они почти одинаковые названием только различаются, лол, но у амуды гарантия на год больше.
Монитор на свой вкус бери, сам прикидывай по размерам, у меня такого же размера, так я охуеваю, томушто он в полуметре стоит от силы от меня, а дальше запихнуть тупо некуда.
Видеокарту меньше 260 не брал бы.
Алсо, запитывать все от аллаха будешь?
16гб тебе нахуй не сдались, разве только ты вонаби-фотошопер, который работает с SUPEV-VIP-YOBA-HD. У меня 8гб стоит и ты так делай.
ССД у меня такой http://www.regard.ru/catalog/tovar160951.htm , но если жалко денег, то можешь взять такой http://www.regard.ru/catalog/tovar160738.htm , они почти одинаковые названием только различаются, лол, но у амуды гарантия на год больше.
Монитор на свой вкус бери, сам прикидывай по размерам, у меня такого же размера, так я охуеваю, томушто он в полуметре стоит от силы от меня, а дальше запихнуть тупо некуда.
Видеокарту меньше 260 не брал бы.
>материнка почти дороже проца
Алсо, запитывать все от аллаха будешь?
>>2979733
Лол, проебался куда-то блок питания. Похуй любой на 600 брать? Вот вроде ок видеокарта http://www.regard.ru/catalog/tovar152269.htm
Я просто сейчас сижу с некроноута и у меня КОМПЛЕКСЫ, ебучий пайчарм запускается по пять минут, фуррифокс зависает с четырьмя вкладками, а в ссаном микроэкране не видно НИЧЕГО.
Лол, проебался куда-то блок питания. Похуй любой на 600 брать? Вот вроде ок видеокарта http://www.regard.ru/catalog/tovar152269.htm
Я просто сейчас сижу с некроноута и у меня КОМПЛЕКСЫ, ебучий пайчарм запускается по пять минут, фуррифокс зависает с четырьмя вкладками, а в ссаном микроэкране не видно НИЧЕГО.
Бля, если оперативку брать ДДР4, то надо материнку менять, а если менять материнку, то за ней и проц другой. Пиздец, нахуй, прям как с баржей.
>>2979741
Я не разбираюсь в таких видюхах, вообще лучше бы в /hw/ ты спросил. Погугли отзывы про неё, может быть она горит или еще чего.
http://www.regard.ru/catalog/tovar183147.htm этой еще и на поиграть по идее останется.
БП на 600 даже много будет по идее, разве что на вырост брать.
Вообще, если апгрейда с этого в дальнейшем не планируешь и играть не собираешься, то можно гораздо дешевле собрать: твою же 260 заместо моей 360, взять материнку подешевле, кулер искать на сайте лень, бери какой-нибудь deepcool gammax 200 или 300, у меня 200 стоял на фене 2, нормально справлялся, сейчас 300 на и5 4460, оба хорошо дуют, но надо пыль время от времени из них выковыривать (правда она удобно спресовывается и легко вытаскивается), оперативку можно подрезать до 4-8гб (но лучше все-таки 8, на всякий случай), ЖД сойдет вроде бы, отзывы только проверь сейчас зашел на свой ЖД глянуть, так он сейчас около 10к стоит, лол, а я его года 4 назад за 3 примерно брал, за процессор не скажу, но и там можно дешевле в принципе, корпус сам выбирай, лучше побольше размерами и побольше кулеров, хотя для тебя не критично, можешь просто самый дешевый купить, у тебя там особо нечему греться/обдувать.
Короче, пиздуй в /hw/, там скорее всего даже помогут.
Я не разбираюсь в таких видюхах, вообще лучше бы в /hw/ ты спросил. Погугли отзывы про неё, может быть она горит или еще чего.
http://www.regard.ru/catalog/tovar183147.htm этой еще и на поиграть по идее останется.
БП на 600 даже много будет по идее, разве что на вырост брать.
Вообще, если апгрейда с этого в дальнейшем не планируешь и играть не собираешься, то можно гораздо дешевле собрать: твою же 260 заместо моей 360, взять материнку подешевле, кулер искать на сайте лень, бери какой-нибудь deepcool gammax 200 или 300, у меня 200 стоял на фене 2, нормально справлялся, сейчас 300 на и5 4460, оба хорошо дуют, но надо пыль время от времени из них выковыривать (правда она удобно спресовывается и легко вытаскивается), оперативку можно подрезать до 4-8гб (но лучше все-таки 8, на всякий случай), ЖД сойдет вроде бы, отзывы только проверь сейчас зашел на свой ЖД глянуть, так он сейчас около 10к стоит, лол, а я его года 4 назад за 3 примерно брал, за процессор не скажу, но и там можно дешевле в принципе, корпус сам выбирай, лучше побольше размерами и побольше кулеров, хотя для тебя не критично, можешь просто самый дешевый купить, у тебя там особо нечему греться/обдувать.
Короче, пиздуй в /hw/, там скорее всего даже помогут.
>>2979779
Загнал свою баржу тебе в гараж.
Загнал свою баржу тебе в гараж.
>>2976084
Пониеб в треде!!! А почему пониебы волговоды? Прост я тоже волговод и пониеб
Пониеб в треде!!! А почему пониебы волговоды? Прост я тоже волговод и пониеб
265 Кб, 1280x1189
>>2979995
Потому что они не оценивают вещи по одной только обложке. Я тоже с вами.
Потому что они не оценивают вещи по одной только обложке. Я тоже с вами.
>>2980168
Лапники оказывается не только технически не далеко ушли от барж, но и предпочтения одинаковые
мимо лапник
Лапники оказывается не только технически не далеко ушли от барж, но и предпочтения одинаковые
мимо лапник
Привет, усачи! Со школьных завтраков наэконосмил 12 килорупий, хочу разварки в свою LASTOCHEQUEU. с размером примерно определился, на перед +3 дюйма, на зад +4 дюйма, резина сейчас 205/65/15, её и буду натягивать. ВНИМАНИЕ,ВОПРОС: КАКИМ ЦВЕТОМ КРАСИТЬ?
Двухцветная покраска порошком в моем Екб стоит 5 килорупий, а годные варианты раскраски в голову не идут. Покидайте вариантов, пожалуйста! Баржа 3110 белая, обьемные бампера.
Двухцветная покраска порошком в моем Екб стоит 5 килорупий, а годные варианты раскраски в голову не идут. Покидайте вариантов, пожалуйста! Баржа 3110 белая, обьемные бампера.
186 Кб, 960x640
бумп1
203 Кб, 960x720
бумп2
403 Кб, 1280x960
бумп 3
>>2981157
Обоссал твои ОБЪЕМНЫЕ БАМПЕРА
Обоссал твои ОБЪЕМНЫЕ БАМПЕРА
>>2981157
Фото машины в студию а так ты не баржееб, а мудак обыкновенный. Что за хуйня? Разварки? Это тебе не ДИКИЙ ПЕС блять.
Фото машины в студию а так ты не баржееб, а мудак обыкновенный. Что за хуйня? Разварки? Это тебе не ДИКИЙ ПЕС блять.
834 Кб, 2560x1920
С поездки на Алтай. Литье есть, штампы есть, хочу разварки. Занижать не буду, арки гнуть буду.
70 Кб, 410x308
Чувак на 24 из ярика, который заглох на проспекте октября, ты есть тут?
>>2981886
Лес шприцов, лол.
Лес шприцов, лол.
>>2981769
Нахуй не надо, будешь говнарем, а не баржеебом
Нахуй не надо, будешь говнарем, а не баржеебом
Ну где же вы, бля?
92 Кб, 778x521
Капсула времени: ГАЗ-2410 1987-го года с пробегом 631 километр
Данная серая "Волга" была выпущена в 1987-м году. Ее первым владельцем стал ученый, который в силу различных причин и обстоятельств практически не эксплуатировал автомобиль. Советский седан хранился на подставках в подземном гараже и очень редко выезжал на дороги. На сегодняшний день одометр этого ГАЗ-2410 показывает мизерные значения: всего 631 километр.
Чтобы продлить жизнь машине, каждый год первый хозяин прокручивал двигатель, поэтому в техническом плане "Волга" неплохо сохранилась. После столь долгой "спячки" машине потребовался лишь новый топливный шланг, аккумулятор и порция свежего бензина.
В данное время уникальная, по своей оригинальности, "Баржа" находится в частной коллекции в городе Екатеринбург. Сумма сделки по ее приобретению умалчивается.
ГАЗ-2410 — это финальный вариант модернизации или, можно сказать, рестайлинга легендарной "24-ки". Данная модель выпускалась с конца 1985-го года и до весны 1992 года. Всего было собрано 417481 экземпляров различных модификаций данного автомобиля: машина вошла в историю как первая "Волга", доступная для покупки более широкому кругу лиц, в том числе для приобретения в частные руки.
Под капотом находится 2,4-литровый бензиновый мотор ЗМЗ-402 мощностью 100 л.с. С ним седан мог развивать максимальную скорость 145 км/ч, а от 0 до 100 км/ч "Волга" разгонялась за 18 секунд. Карбюраторная установка был рассчитана на работу на топливе АИ-93. Заявленный заводом ресурс двигателя до капитального ремонта составлял 300 тысяч километров, но из-за резкого снижения качества деталей и комплектующих на закате существования СССР подобных показателей достигали далеко не все агрегаты.
*Снизу авто выглядит просто девственно
Коробка передач — механическая 4-ступенчатая. Через нее крутящий момент передавался на задний мост (с удлиненной главной парой с 4,1 до 3,9) соединенный одинарным карданом без промежуточных опор. Последний узел предоставлял особую проблему, так как требовал точечной балансировки и при износе мог вызывать неприятные вибрации. В тормозной системе появился простой и надежный вакуумный усилитель. В наследство от предшественников автомобилю перешли такие архаизмы как шкворневые поворотные кулаки и задняя подвеска на рессорах.
2410 щеголяла существенно доработанным интерьером. За основу была взята архитектура ГАЗ-3102, включая регулируемые ортопедические сиденья с подголовниками и новую приборную панель. Торпедо было изготовлено из пластика.
Некоторые автомобили переходной серии первоначально имели более богатый интерьер от 3102 — с велюровой обшивкой и "высокой" панелью от 3102. Для большинства же экземпляров были использованы обычные ткани с дерматиновой окантовкой.
Преобразилась "Волга" и внешне: с крыльев убрали шильдики, а с кромки багажника — хромированный молдинг (который провоцировал коррозию). Бамперы лишились клыков, а с вентиляционных накладок на задней стойки исчезли габаритные огни. Молдинг порогов и утопленные ручки дверей применялись от ГАЗ-3102. Зеркала, дворники и заглушки передних стекол выполнили в черном цвете. Внешняя светотехника из-за сохранения кузова ГАЗ-24 в основном осталась прежней, слегка изменилась лишь передние фары. Габаритные огни будучи ранее в отдельных подфарниках, переместились в основную фару, а подфарники убрали.
"Аэродинамические" колпаки колес выполнялись в двух исполнениях: стандартные пластиковые или хромированные с черной эмалью. Ну и фирменной чертой стала пластиковая решетки радиатора, хотя ее мелкими сериями ставили на экспортные автомобили еще в начале 1980-х. В совокупности с радиальными шинами и более широкой колеей колес, подобные доработки заметно освежили облик устаревшего автомобиля.
Данная серая "Волга" была выпущена в 1987-м году. Ее первым владельцем стал ученый, который в силу различных причин и обстоятельств практически не эксплуатировал автомобиль. Советский седан хранился на подставках в подземном гараже и очень редко выезжал на дороги. На сегодняшний день одометр этого ГАЗ-2410 показывает мизерные значения: всего 631 километр.
Чтобы продлить жизнь машине, каждый год первый хозяин прокручивал двигатель, поэтому в техническом плане "Волга" неплохо сохранилась. После столь долгой "спячки" машине потребовался лишь новый топливный шланг, аккумулятор и порция свежего бензина.
В данное время уникальная, по своей оригинальности, "Баржа" находится в частной коллекции в городе Екатеринбург. Сумма сделки по ее приобретению умалчивается.
ГАЗ-2410 — это финальный вариант модернизации или, можно сказать, рестайлинга легендарной "24-ки". Данная модель выпускалась с конца 1985-го года и до весны 1992 года. Всего было собрано 417481 экземпляров различных модификаций данного автомобиля: машина вошла в историю как первая "Волга", доступная для покупки более широкому кругу лиц, в том числе для приобретения в частные руки.
Под капотом находится 2,4-литровый бензиновый мотор ЗМЗ-402 мощностью 100 л.с. С ним седан мог развивать максимальную скорость 145 км/ч, а от 0 до 100 км/ч "Волга" разгонялась за 18 секунд. Карбюраторная установка был рассчитана на работу на топливе АИ-93. Заявленный заводом ресурс двигателя до капитального ремонта составлял 300 тысяч километров, но из-за резкого снижения качества деталей и комплектующих на закате существования СССР подобных показателей достигали далеко не все агрегаты.
*Снизу авто выглядит просто девственно
Коробка передач — механическая 4-ступенчатая. Через нее крутящий момент передавался на задний мост (с удлиненной главной парой с 4,1 до 3,9) соединенный одинарным карданом без промежуточных опор. Последний узел предоставлял особую проблему, так как требовал точечной балансировки и при износе мог вызывать неприятные вибрации. В тормозной системе появился простой и надежный вакуумный усилитель. В наследство от предшественников автомобилю перешли такие архаизмы как шкворневые поворотные кулаки и задняя подвеска на рессорах.
2410 щеголяла существенно доработанным интерьером. За основу была взята архитектура ГАЗ-3102, включая регулируемые ортопедические сиденья с подголовниками и новую приборную панель. Торпедо было изготовлено из пластика.
Некоторые автомобили переходной серии первоначально имели более богатый интерьер от 3102 — с велюровой обшивкой и "высокой" панелью от 3102. Для большинства же экземпляров были использованы обычные ткани с дерматиновой окантовкой.
Преобразилась "Волга" и внешне: с крыльев убрали шильдики, а с кромки багажника — хромированный молдинг (который провоцировал коррозию). Бамперы лишились клыков, а с вентиляционных накладок на задней стойки исчезли габаритные огни. Молдинг порогов и утопленные ручки дверей применялись от ГАЗ-3102. Зеркала, дворники и заглушки передних стекол выполнили в черном цвете. Внешняя светотехника из-за сохранения кузова ГАЗ-24 в основном осталась прежней, слегка изменилась лишь передние фары. Габаритные огни будучи ранее в отдельных подфарниках, переместились в основную фару, а подфарники убрали.
"Аэродинамические" колпаки колес выполнялись в двух исполнениях: стандартные пластиковые или хромированные с черной эмалью. Ну и фирменной чертой стала пластиковая решетки радиатора, хотя ее мелкими сериями ставили на экспортные автомобили еще в начале 1980-х. В совокупности с радиальными шинами и более широкой колеей колес, подобные доработки заметно освежили облик устаревшего автомобиля.
92 Кб, 778x521
Капсула времени: ГАЗ-2410 1987-го года с пробегом 631 километр
Данная серая "Волга" была выпущена в 1987-м году. Ее первым владельцем стал ученый, который в силу различных причин и обстоятельств практически не эксплуатировал автомобиль. Советский седан хранился на подставках в подземном гараже и очень редко выезжал на дороги. На сегодняшний день одометр этого ГАЗ-2410 показывает мизерные значения: всего 631 километр.
Чтобы продлить жизнь машине, каждый год первый хозяин прокручивал двигатель, поэтому в техническом плане "Волга" неплохо сохранилась. После столь долгой "спячки" машине потребовался лишь новый топливный шланг, аккумулятор и порция свежего бензина.
В данное время уникальная, по своей оригинальности, "Баржа" находится в частной коллекции в городе Екатеринбург. Сумма сделки по ее приобретению умалчивается.
ГАЗ-2410 — это финальный вариант модернизации или, можно сказать, рестайлинга легендарной "24-ки". Данная модель выпускалась с конца 1985-го года и до весны 1992 года. Всего было собрано 417481 экземпляров различных модификаций данного автомобиля: машина вошла в историю как первая "Волга", доступная для покупки более широкому кругу лиц, в том числе для приобретения в частные руки.
Под капотом находится 2,4-литровый бензиновый мотор ЗМЗ-402 мощностью 100 л.с. С ним седан мог развивать максимальную скорость 145 км/ч, а от 0 до 100 км/ч "Волга" разгонялась за 18 секунд. Карбюраторная установка был рассчитана на работу на топливе АИ-93. Заявленный заводом ресурс двигателя до капитального ремонта составлял 300 тысяч километров, но из-за резкого снижения качества деталей и комплектующих на закате существования СССР подобных показателей достигали далеко не все агрегаты.
*Снизу авто выглядит просто девственно
Коробка передач — механическая 4-ступенчатая. Через нее крутящий момент передавался на задний мост (с удлиненной главной парой с 4,1 до 3,9) соединенный одинарным карданом без промежуточных опор. Последний узел предоставлял особую проблему, так как требовал точечной балансировки и при износе мог вызывать неприятные вибрации. В тормозной системе появился простой и надежный вакуумный усилитель. В наследство от предшественников автомобилю перешли такие архаизмы как шкворневые поворотные кулаки и задняя подвеска на рессорах.
2410 щеголяла существенно доработанным интерьером. За основу была взята архитектура ГАЗ-3102, включая регулируемые ортопедические сиденья с подголовниками и новую приборную панель. Торпедо было изготовлено из пластика.
Некоторые автомобили переходной серии первоначально имели более богатый интерьер от 3102 — с велюровой обшивкой и "высокой" панелью от 3102. Для большинства же экземпляров были использованы обычные ткани с дерматиновой окантовкой.
Преобразилась "Волга" и внешне: с крыльев убрали шильдики, а с кромки багажника — хромированный молдинг (который провоцировал коррозию). Бамперы лишились клыков, а с вентиляционных накладок на задней стойки исчезли габаритные огни. Молдинг порогов и утопленные ручки дверей применялись от ГАЗ-3102. Зеркала, дворники и заглушки передних стекол выполнили в черном цвете. Внешняя светотехника из-за сохранения кузова ГАЗ-24 в основном осталась прежней, слегка изменилась лишь передние фары. Габаритные огни будучи ранее в отдельных подфарниках, переместились в основную фару, а подфарники убрали.
"Аэродинамические" колпаки колес выполнялись в двух исполнениях: стандартные пластиковые или хромированные с черной эмалью. Ну и фирменной чертой стала пластиковая решетки радиатора, хотя ее мелкими сериями ставили на экспортные автомобили еще в начале 1980-х. В совокупности с радиальными шинами и более широкой колеей колес, подобные доработки заметно освежили облик устаревшего автомобиля.
Данная серая "Волга" была выпущена в 1987-м году. Ее первым владельцем стал ученый, который в силу различных причин и обстоятельств практически не эксплуатировал автомобиль. Советский седан хранился на подставках в подземном гараже и очень редко выезжал на дороги. На сегодняшний день одометр этого ГАЗ-2410 показывает мизерные значения: всего 631 километр.
Чтобы продлить жизнь машине, каждый год первый хозяин прокручивал двигатель, поэтому в техническом плане "Волга" неплохо сохранилась. После столь долгой "спячки" машине потребовался лишь новый топливный шланг, аккумулятор и порция свежего бензина.
В данное время уникальная, по своей оригинальности, "Баржа" находится в частной коллекции в городе Екатеринбург. Сумма сделки по ее приобретению умалчивается.
ГАЗ-2410 — это финальный вариант модернизации или, можно сказать, рестайлинга легендарной "24-ки". Данная модель выпускалась с конца 1985-го года и до весны 1992 года. Всего было собрано 417481 экземпляров различных модификаций данного автомобиля: машина вошла в историю как первая "Волга", доступная для покупки более широкому кругу лиц, в том числе для приобретения в частные руки.
Под капотом находится 2,4-литровый бензиновый мотор ЗМЗ-402 мощностью 100 л.с. С ним седан мог развивать максимальную скорость 145 км/ч, а от 0 до 100 км/ч "Волга" разгонялась за 18 секунд. Карбюраторная установка был рассчитана на работу на топливе АИ-93. Заявленный заводом ресурс двигателя до капитального ремонта составлял 300 тысяч километров, но из-за резкого снижения качества деталей и комплектующих на закате существования СССР подобных показателей достигали далеко не все агрегаты.
*Снизу авто выглядит просто девственно
Коробка передач — механическая 4-ступенчатая. Через нее крутящий момент передавался на задний мост (с удлиненной главной парой с 4,1 до 3,9) соединенный одинарным карданом без промежуточных опор. Последний узел предоставлял особую проблему, так как требовал точечной балансировки и при износе мог вызывать неприятные вибрации. В тормозной системе появился простой и надежный вакуумный усилитель. В наследство от предшественников автомобилю перешли такие архаизмы как шкворневые поворотные кулаки и задняя подвеска на рессорах.
2410 щеголяла существенно доработанным интерьером. За основу была взята архитектура ГАЗ-3102, включая регулируемые ортопедические сиденья с подголовниками и новую приборную панель. Торпедо было изготовлено из пластика.
Некоторые автомобили переходной серии первоначально имели более богатый интерьер от 3102 — с велюровой обшивкой и "высокой" панелью от 3102. Для большинства же экземпляров были использованы обычные ткани с дерматиновой окантовкой.
Преобразилась "Волга" и внешне: с крыльев убрали шильдики, а с кромки багажника — хромированный молдинг (который провоцировал коррозию). Бамперы лишились клыков, а с вентиляционных накладок на задней стойки исчезли габаритные огни. Молдинг порогов и утопленные ручки дверей применялись от ГАЗ-3102. Зеркала, дворники и заглушки передних стекол выполнили в черном цвете. Внешняя светотехника из-за сохранения кузова ГАЗ-24 в основном осталась прежней, слегка изменилась лишь передние фары. Габаритные огни будучи ранее в отдельных подфарниках, переместились в основную фару, а подфарники убрали.
"Аэродинамические" колпаки колес выполнялись в двух исполнениях: стандартные пластиковые или хромированные с черной эмалью. Ну и фирменной чертой стала пластиковая решетки радиатора, хотя ее мелкими сериями ставили на экспортные автомобили еще в начале 1980-х. В совокупности с радиальными шинами и более широкой колеей колес, подобные доработки заметно освежили облик устаревшего автомобиля.
1249 Кб, 3328x1872
Всем прогревания за счет заведения.
деанон по гаражу, деанон по номерам за дымом
деанон по гаражу, деанон по номерам за дымом
>>2984818
Мы тут все такие
Мы тут все такие
243 Кб, 1024x768
162 Кб, 960x540
>>2984626
Ну, DNIWE прям охуенное, ничего не скажешь - мечта. Но салон у 24-10 на редкость уебанский.
Ну, DNIWE прям охуенное, ничего не скажешь - мечта. Но салон у 24-10 на редкость уебанский.
>>2985338
Кочергу под руль и две педали соответственно и заебись. Диван опционально. Эта палка торчащая, вантуз -- ну его нахуй.
Кочергу под руль и две педали соответственно и заебись. Диван опционально. Эта палка торчащая, вантуз -- ну его нахуй.
>>2985789
Это эпоксидка, инфа 100%
Это эпоксидка, инфа 100%
108 Кб, 960x720
Баржевач,загорелся ебнутой идеей навесить на волгосарай лицевое оперение от 31105.То есть полностью крылья,решетку,фары и бампер.Какие подводные камни? Подойдут ли на родные посадочные места?
>>2985816
Навесил тебе за щеку, проверяй.
Навесил тебе за щеку, проверяй.
16 Кб, 451x181
>>2985868
Шкворнчую.
Шкворнчую.
>>2985089
Ебать ты старый
Ебать ты старый
Ребята кто разбирается в русском автопроме подскажите пожалуйста стоит ли брать газ 24-02 под восстановление? С детства мечтал о такой. Из тазов были 07, 08, 13 а потом иномарки пошли. Реально ли доставать запчасти на такое авто?
>>2986136
Все норм, зч есть. Бери
Все норм, зч есть. Бери
Брать волгу 93 года с коробкой на 4 ступени за 20к? На ходу, ездил из деревни до города на ней 50км и вроде ничего не отпало. Сколько будет сдать это ведро в лом?
>>2986176
Дешевле в лом. Баржа со всем говном весит ~1450кг, часть из этого говна - медь, алюминий и свинец. После выкидывания всего говна останется примерно 1250кг чермета (может меньше, может больше). Чермет стоит около 3500-4500 за тонну, медь 180-200 за кг, Al 30-50 за кг, свинец аккумуляторный ~20 за кг. Итого, в лучшем случае, там говна на 10к, а то и меньше, лучше по частям продать, если там хоть что-то живое есть.
Дешевле в лом. Баржа со всем говном весит ~1450кг, часть из этого говна - медь, алюминий и свинец. После выкидывания всего говна останется примерно 1250кг чермета (может меньше, может больше). Чермет стоит около 3500-4500 за тонну, медь 180-200 за кг, Al 30-50 за кг, свинец аккумуляторный ~20 за кг. Итого, в лучшем случае, там говна на 10к, а то и меньше, лучше по частям продать, если там хоть что-то живое есть.
>>2986191
Под говном подразумевается все что не чермет и свинец, например блок двигуна и коробас - алюминька, из генератора, стартера и катушки зажигания можно выкалупать около 5-7кг меди (наверное), из аккумулятора килограммов 7 свинца. Проводка еще на килограмм меди.
Под говном подразумевается все что не чермет и свинец, например блок двигуна и коробас - алюминька, из генератора, стартера и катушки зажигания можно выкалупать около 5-7кг меди (наверное), из аккумулятора килограммов 7 свинца. Проводка еще на килограмм меди.
Ездил сегодня в деревню. Русский лес, духовность, вот это всё. Потом поехали собирать дрова и батя как викинг ебанул бензопилой здоровую засохшую березу. Сосоны, спасибо вам НИЗКИЙ БЛЯДЬ ПОКЛОН за этот тред, благодаря ему у меня есть баржа, на которой я ебашу по лесам и я могу здорово проводить время с отцом, чего мне не хватало всю мою жизнь, так как я с детства был пидорнут родителями. ОХУИТЕЛЬНО! ТАКИЕ-ТО ЭМОЦИИ.
>>2986936
Не лампово же совсем, с батей под сто грамм приятнее.
Не лампово же совсем, с батей под сто грамм приятнее.
>>2987160
Какой же ты тупой, лол.
Какой же ты тупой, лол.
>>2987338
O, kurwa! Ja pierdole kurwa mac!
O, kurwa! Ja pierdole kurwa mac!
Soooqua, зашел на форум местный, куда давно не заходил, решил чекнуть личку и вспомнил, как не успел урвать баржу нахаляву (ну т.е. реально забесплатно 29 баржу), как же мне припекло, т.к. потом я купил баржу и теперь не знаю как от неё избавиться отбив хотя бы часть половину вложенных денег.
>>2989303
Ты совершенно не понимаешь сути баржеебства
>я купил баржу и теперь не знаю как от неё избавиться отбив хотя бы часть половину вложенных денег
Ты совершенно не понимаешь сути баржеебства
>>2989326
У самого-то что?
У самого-то что?
>>2989420
Нивапорватка, уйди
Нивапорватка, уйди
>>2991150
ну тип волга с другими фарами. Какие спеки этож совок - они одну модель 40 лет хуярили с разными фарами.
ну тип волга с другими фарами. Какие спеки этож совок - они одну модель 40 лет хуярили с разными фарами.
>>2990128
На Гранаду похожа, мне кажется.
На Гранаду похожа, мне кажется.
Братья баржеводы. Имею 3110 с 406-м. Вот думаю, продать и купить 24. Оно того стоит? Какие подводные камни?
>>2992301
По поводу 402, многие не согласятся но всетаки он сложнее 406го.
По поводу клоповника, так гараж купи. Каждый день на 24 с 24д/402 ездить не оче практично (и гуманно)
По поводу 402, многие не согласятся но всетаки он сложнее 406го.
По поводу клоповника, так гараж купи. Каждый день на 24 с 24д/402 ездить не оче практично (и гуманно)
>>2992409
сложнее в обслуживании или в конструкции? слышал, что при правильном подходе двигатель "вечный" и даже надежней 406-го. С 406-м успел познать азы камасутры, которые никогда бы не случились с 402-м. еще пугает сальниковая набивка. как она морозы переносит?
А по поводу практичности и гуманности, это понимать, как загрязнение экологии? Почему не получится ездить каждый день? А на дальняк? Я сильно не гоняю: 100-120, думаю 402-й хорошо будет себя чувствовать при такой скорости.
сложнее в обслуживании или в конструкции? слышал, что при правильном подходе двигатель "вечный" и даже надежней 406-го. С 406-м успел познать азы камасутры, которые никогда бы не случились с 402-м. еще пугает сальниковая набивка. как она морозы переносит?
А по поводу практичности и гуманности, это понимать, как загрязнение экологии? Почему не получится ездить каждый день? А на дальняк? Я сильно не гоняю: 100-120, думаю 402-й хорошо будет себя чувствовать при такой скорости.
>>2992432
Во всем. 402 вечный и надежный только при наличии рук и опыта, для неофита единственный плюс (он же минус но за это позже) это низкая стоимость запов.
Минусов немного но они блять жирные говнокачество того то продают под видом запчастей для 402, общая странность конструкции для неподготовленного человека, ну и ряд некоторых конструктивных решений (например передний сальник изнутри передней крышки, для замены заднего сальника нужно поуму снимать коленвал), и пр. пр. пр.
У меня сейчас баржа с 402, но с волгами я уже какбы лет 12 оче плотно дружу, и он меня не пугает.
С другой стороны 406 очень проще в плане эксплуатации и диагностики, и блин ремонта.
>сложнее в обслуживании или в конструкции?
Во всем. 402 вечный и надежный только при наличии рук и опыта, для неофита единственный плюс (он же минус но за это позже) это низкая стоимость запов.
Минусов немного но они блять жирные говнокачество того то продают под видом запчастей для 402, общая странность конструкции для неподготовленного человека, ну и ряд некоторых конструктивных решений (например передний сальник изнутри передней крышки, для замены заднего сальника нужно поуму снимать коленвал), и пр. пр. пр.
У меня сейчас баржа с 402, но с волгами я уже какбы лет 12 оче плотно дружу, и он меня не пугает.
С другой стороны 406 очень проще в плане эксплуатации и диагностики, и блин ремонта.
>>2992509
Самодополнюсь - набивка последнее что может в 402м кошмарить. При нормальном колене и поршневой оно по сути вечное.
Самодополнюсь - набивка последнее что может в 402м кошмарить. При нормальном колене и поршневой оно по сути вечное.
>>2992509
Спасибо за подробное описание.
Спасибо за подробное описание.
>>2992432
По поводу практичности и гуманности - 402 не самый быстрый мотор, да и 4х ступенчатая КПП в купе с родным 24м мостом к динамике не располагают, перемещаться в городе можно либо медленно, либо дорого.
>А по поводу практичности и гуманности
По поводу практичности и гуманности - 402 не самый быстрый мотор, да и 4х ступенчатая КПП в купе с родным 24м мостом к динамике не располагают, перемещаться в городе можно либо медленно, либо дорого.
>>2992540
У меня 5ст по заводу, динамика то что нужно, но у меня и 402 переработаный основательно, и на расход топлива мне пофиг (ибо хохол на газу)
У меня 5ст по заводу, динамика то что нужно, но у меня и 402 переработаный основательно, и на расход топлива мне пофиг (ибо хохол на газу)
>>2992575
Вот это правильно, чтобы ездить на 24 каждый день ее нужно серьезно корчевать, от 24 по сути останется только внешность. Лучше имхо купить как игрушку и потихоньку выводить в оригинал.
Вот это правильно, чтобы ездить на 24 каждый день ее нужно серьезно корчевать, от 24 по сути останется только внешность. Лучше имхо купить как игрушку и потихоньку выводить в оригинал.
>>2992584
Вот ты сейчас прямо мою шолгушку описал.
Вот ты сейчас прямо мою шолгушку описал.
Салам, баржане. В общем, хочу взять 3122, (вагон или сарай). Хочу, чтоб сиденья раскладывались. Но есть вопрос. Складываемые сиденья - они как вообще, комфортабельны? Есть ли широкие сиденья, но которые можно складывать? Хочу путешествовать, чтобы можно было прямо там спать, вытянувшись в полный рост.
>>2994719
Нищенка ты ебаная, койка в любой придорожной гостинице стоит рублей пятьсот от силы.
Нищенка ты ебаная, койка в любой придорожной гостинице стоит рублей пятьсот от силы.
>>2994761
да ебал я в рот эти клоповники. Я хочу на природе, чтобы шашлык-машлык, там на рыбалку с ночевкой. В палатке не по кайфу
да ебал я в рот эти клоповники. Я хочу на природе, чтобы шашлык-машлык, там на рыбалку с ночевкой. В палатке не по кайфу
>>2994719
Волгосарай для этого подходит полностью, а если снять заднее сиденье то туда вполне ложиться двуспальный матрас, и получается кровать.
Волгосарай для этого подходит полностью, а если снять заднее сиденье то туда вполне ложиться двуспальный матрас, и получается кровать.
56 Кб, 380x253
67 Кб, 609x405
>>2994719
На такой хуйне сидеть-то вряд ли удобно, лежать тем более. Сомневаюсь, что можно найти туда нормальный складной диван. Реально лучше матрас стелить, лол.
У японцев дохуя микровэнов было с трансформирующимся салоном, где все сиденья крутились/складывались, может и реально попытаться в волгосарай что-то такое вколхозить, хз.
На такой хуйне сидеть-то вряд ли удобно, лежать тем более. Сомневаюсь, что можно найти туда нормальный складной диван. Реально лучше матрас стелить, лол.
У японцев дохуя микровэнов было с трансформирующимся салоном, где все сиденья крутились/складывались, может и реально попытаться в волгосарай что-то такое вколхозить, хз.
>>2994928
ну да, в принципе так и хотелось, чтобы сложить все и матрасом застелить. красотища. а сиденьку хорошую, конечно, поискать придется, чтобы еще подошла. У одного старика видел кожаную, она широкую. Она у него вроде как скалдывалась.
ну да, в принципе так и хотелось, чтобы сложить все и матрасом застелить. красотища. а сиденьку хорошую, конечно, поискать придется, чтобы еще подошла. У одного старика видел кожаную, она широкую. Она у него вроде как скалдывалась.
>>2990128
Лучше бы вошла.
Лучше бы вошла.
>>2973473
а чё ты ожидал? купи нормальный 151
вообще поставь 406-ой мотор или что-нибудь японское чтобы оно ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ЕХАЛО
>24д и карбом от семерки
а чё ты ожидал? купи нормальный 151
вообще поставь 406-ой мотор или что-нибудь японское чтобы оно ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ЕХАЛО
>>2996923
Спасибо!
Спасибо!
А можете примерно так почувствовать во сколько встаёт ежедневная эксплуатация 24?
Может ли Иван в годный rat look? Или у нас по закону машина не имеет права быть полностью цвета ржавчины?
Спрашиваю я это здесь потому что где ещё, ёпт?
ГАЗовская продукция это единственное, из чего можно слепить вполне сносный рэт на пост-совке.
Спрашиваю я это здесь потому что где ещё, ёпт?
ГАЗовская продукция это единственное, из чего можно слепить вполне сносный рэт на пост-совке.
Какой бензонасос заместо баржевского можно поставить на 402? Новые "родные" совершенно не внушают доверия.
>>2997660
Я к тому, что мне буквально всего лишь одна фотка попадалась одной 24-й баржи, но кроме этого я больше ничего не видел.
То ли все не в теме, то ли кретины считают нормой ржавить всякое говно типа старых бмв и гольфов вместо годных олдтаймеров.
В смысле они как машины-то ничего, но не надо их в рэт же.
Я к тому, что мне буквально всего лишь одна фотка попадалась одной 24-й баржи, но кроме этого я больше ничего не видел.
То ли все не в теме, то ли кретины считают нормой ржавить всякое говно типа старых бмв и гольфов вместо годных олдтаймеров.
В смысле они как машины-то ничего, но не надо их в рэт же.
>>2998635
Не надо. Двачую.
Не надо. Двачую.
>>2992584
Какие подводные камни у ежедневной езды на 24?
Какие подводные камни у ежедневной езды на 24?
>>2998335
на выбор другого автомобиля
на выбор другого автомобиля
Баржебратья, на помощь!
Купил недавно своей ласточке 3110 змз 406 новый гур и поменял
Суть беды: хуёво идёт руль влево после замены, тяжко в движении, руль стал упругим %%повышенное сопротивление, пальчиком не крутится). Со старым гуром такой хуйни не было(только на месте влево шёл туго на горячую, но с добавлением оборотов пропадало). Скажите, так и должно быть или же это плохой знак?
Купил недавно своей ласточке 3110 змз 406 новый гур и поменял
Суть беды: хуёво идёт руль влево после замены, тяжко в движении, руль стал упругим %%повышенное сопротивление, пальчиком не крутится). Со старым гуром такой хуйни не было(только на месте влево шёл туго на горячую, но с добавлением оборотов пропадало). Скажите, так и должно быть или же это плохой знак?
>>2999552
плохо дело. возможно насос в умирает. а как твои шкворни? ты их часто мажешь? все тавотницы продавливаются? у меня так было из-за убитых шкворней
плохо дело. возможно насос в умирает. а как твои шкворни? ты их часто мажешь? все тавотницы продавливаются? у меня так было из-за убитых шкворней
Аноны, посоветуте какой подрамник взять на 2401? А то не валит.
>>3000098
Достаточно очевидно, что эту информацию ты бы уже давно нашел сам если было нужно.
Достаточно очевидно, что эту информацию ты бы уже давно нашел сам если было нужно.
> баржеебов тред
> ни faq, ни мануалов, ни кулсторей
Ясно.
Наглядное пособие о том, что нужно делать с баржами.
http://chetv.ru/show/utilizator/1_sezon/1_vyipusk/
http://chetv.ru/show/utilizator/1_sezon/1_vyipusk/
>>2996885
алсо может ты поехавший?
алсо может ты поехавший?
>>3001030
баржехейтер просто не может позволить себе даже ушатанное ведро 31029 , так и катается, бедняга, на зубиле своём небось
баржехейтер просто не может позволить себе даже ушатанное ведро 31029 , так и катается, бедняга, на зубиле своём небось
>>3001030
Только после твоей мамки.
Только после твоей мамки.
1466 Кб, 1872x3328
>>3001059
Уж лучше бы я на зубиле катался, чем эту хуйню из под коня ремонтировал после каждой поездки
Уж лучше бы я на зубиле катался, чем эту хуйню из под коня ремонтировал после каждой поездки
>>3001076
Значение знаешь? Не удивлен, что у такого грамотея грошей только на старую баржу хватило. Жаль тебя, братишка.
>САСИ
Значение знаешь? Не удивлен, что у такого грамотея грошей только на старую баржу хватило. Жаль тебя, братишка.
>>2999703
подскажи как насос проверить
подскажи как насос проверить
>>3001090
Рот топтал, пруфать что то баржеебу. Тачка е39
Рот топтал, пруфать что то баржеебу. Тачка е39
Шалом, господа бояре. В общем, такой вопрос: уехал в командировку, когда вернусь не знаю. Машина на улице, клеммы с АКБ не сдернул. Аккум вроде хороший, "президент" 90-й. Сколько примерно он сможет продержаться, не разряжаясь, так, чтобы я смог запустить мотор, когда вернусь. (нигде ничего не тянет). Погода колеблется от + 5 до - 25.
>>3001585
есть, но она простенькая такая. "апс" или как-то так. думаю, много не берет.
есть, но она простенькая такая. "апс" или как-то так. думаю, много не берет.
Баржеанон, а поясни за полиуретановые сайлентблоки во втулки рессор на Газель? Батишка попросил купить по возможности, но стоят они чуть на в 3 раза дороже БРТшных (вроде не паленых). Вопрос, что следует ставить в газель батишке: разоиться на полеуетан или не выебываться и оригинальные БРТшные резинки купить?
>>3001613
Братишка же, селффикс.
Братишка же, селффикс.
>>3001613
полиуретан ставь если у братишки газель своя, и работает он на себя. а если на дядю вазгена, т оя бы вообще поставил хоть говно мамонта
полиуретан ставь если у братишки газель своя, и работает он на себя. а если на дядю вазгена, т оя бы вообще поставил хоть говно мамонта
>>3001613
Рама попизде пойдет, а а так похуй.
Рама попизде пойдет, а а так похуй.
>>3001613
Бери полиуретановые, очень хорошо ходят.
Бери полиуретановые, очень хорошо ходят.
>>2999439
Есть один городишке в центральной части нэньки. Заправляюсь на газовых заправках внезапно да.
Есть один городишке в центральной части нэньки. Заправляюсь на газовых заправках внезапно да.
>>2999981
Да пофиг, потому что прайс газа = 0.5 стоимости бенза, можно не экономить тошнотворной ездой.
Да пофиг, потому что прайс газа = 0.5 стоимости бенза, можно не экономить тошнотворной ездой.
>>3002838
Самодополнюсь - при учете правильного газового редуктора, и блять правильной настройке (иначе от сракования будет привет клопона)
Самодополнюсь - при учете правильного газового редуктора, и блять правильной настройке (иначе от сракования будет привет клопона)
>>3001121
гудит, но воздух не выходит из бачка
насосу пизда?
редуктор клинил уже сильно
перепрокачать систему стоит?
гудит, но воздух не выходит из бачка
насосу пизда?
редуктор клинил уже сильно
перепрокачать систему стоит?
>>3003001
а хуй знает
смотри
крутишь вправо всё окей(ну туговатно и стремиться вернуться назад)
крутишь влево и спрашиваешь, а где ,собсна, гур?
Гудит при вращении. Я не знаю даже что гудит
а хуй знает
смотри
крутишь вправо всё окей(ну туговатно и стремиться вернуться назад)
крутишь влево и спрашиваешь, а где ,собсна, гур?
Гудит при вращении. Я не знаю даже что гудит
>>3003031
Что то у тебя с редуктором, что именно насвкидку не скажу, но симптомы такие (вот блин один-в-один) я уже слышал. Стопудово редуктор исполняет.
Что то у тебя с редуктором, что именно насвкидку не скажу, но симптомы такие (вот блин один-в-один) я уже слышал. Стопудово редуктор исполняет.
>>3003126
Ой не факт что новый == рабочий.
Шкворни проверить просто, снимаешь рулевую тягу и крутишь колесо (влево/вправо а не походу вращения знаю таких)(вывешенное руками) если подклины, или тяжко идет - шприцуй@меняй.
Ой не факт что новый == рабочий.
Шкворни проверить просто, снимаешь рулевую тягу и крутишь колесо (влево/вправо а не походу вращения знаю таких)(вывешенное руками) если подклины, или тяжко идет - шприцуй@меняй.
>>2998060
>>3000098
>>3000667
идешь в магаз, берешь там книжечку от механического насоса. Там есть табличка с цЫферьками производительности и выдаваемого давления.
Выписываешь цЫферьки или пиздишь эту книжечку, можно на время. Пиздуешь в соседний магаз. Там показываешь книжечку и просишь дать тебе бензонасос с такими характеристиками. Если тебе дают электрический, а не механику от копендоса, берешь и идешь колхозить ее в баржу. Все же очевдино
>>3000098
>>3000667
идешь в магаз, берешь там книжечку от механического насоса. Там есть табличка с цЫферьками производительности и выдаваемого давления.
Выписываешь цЫферьки или пиздишь эту книжечку, можно на время. Пиздуешь в соседний магаз. Там показываешь книжечку и просишь дать тебе бензонасос с такими характеристиками. Если тебе дают электрический, а не механику от копендоса, берешь и идешь колхозить ее в баржу. Все же очевдино
>>3003641
Вот тут не скажу, в незалежной формула расчета макс.стоимости пропана 0.5 от цены 80го бенза, хотя такого бенза нет, но блять как то оно работает.. Наверное у вас еще дешевле.
Вот тут не скажу, в незалежной формула расчета макс.стоимости пропана 0.5 от цены 80го бенза, хотя такого бенза нет, но блять как то оно работает.. Наверное у вас еще дешевле.
>>3003606
Какие цыферки блять. ЭБН от некротавоты карбовой твой выбор. Замеры производительности они тут блять устроили.
Какие цыферки блять. ЭБН от некротавоты карбовой твой выбор. Замеры производительности они тут блять устроили.
>>3003660
у нас от 17 до 20 рублей пропан стоит. 92 стоит 34.10-35.10 (в зависимости о жадности заправщиков).
не знаю какой там сейчас курс к вашим деньгам, но думаю у нас все раза в 1,5 дешевле вашего.
правда я езжу только на бензине ибо убежденный противник газа. Может, если бы жил в хохляндии, то думал бы иначе. Как-то скатался в Черкасы. Офигел от ваших цен. Прям одной ногой в евросоюзе. Но это три года назад было.
у нас от 17 до 20 рублей пропан стоит. 92 стоит 34.10-35.10 (в зависимости о жадности заправщиков).
не знаю какой там сейчас курс к вашим деньгам, но думаю у нас все раза в 1,5 дешевле вашего.
правда я езжу только на бензине ибо убежденный противник газа. Может, если бы жил в хохляндии, то думал бы иначе. Как-то скатался в Черкасы. Офигел от ваших цен. Прям одной ногой в евросоюзе. Но это три года назад было.
>>3003692
у меня бензонасос от кукурузника. Который АН-2. И чо? Выбирал именно по цЫферькам.
у меня бензонасос от кукурузника. Который АН-2. И чо? Выбирал именно по цЫферькам.
>>3003694
Да при ваших ценах на бенз, я бы тоже с газиками на заморачивался блять держите меня я ж свидомый лол. А так если не полениться и проебатсо с длинной процедурой настройки, прикатки ну и чего греха таить ухуйкивания по не знанию ГБЦ, то получается вполне себе для повседневной езды баржа, по стоимости експлуатации <= ТАЗ.
Да при ваших ценах на бенз, я бы тоже с газиками на заморачивался блять держите меня я ж свидомый лол. А так если не полениться и проебатсо с длинной процедурой настройки, прикатки ну и чего греха таить ухуйкивания по не знанию ГБЦ, то получается вполне себе для повседневной езды баржа, по стоимости експлуатации <= ТАЗ.
>>3003757
Стоимость езды на бензе больше в два раза стоимости езды на газиках. Просто в двое.
Регулировка клапанов и настройка карба без доработки мотора не оче ефективное занятие, пробовал знаю.
Тут на всей постсовецкой территории так. Вариант один трактор. И вобще политота на баржеветке не нужна.
Стоимость езды на бензе больше в два раза стоимости езды на газиках. Просто в двое.
Регулировка клапанов и настройка карба без доработки мотора не оче ефективное занятие, пробовал знаю.
>даже де Сад утверждал, что чем больше ебешь народ, тем более лучше он это переносит.
Тут на всей постсовецкой территории так. Вариант один трактор. И вобще политота на баржеветке не нужна.
>>3003031
Гудеть может насос, тут правда про шкворня еще говорят, но у меня их нет. Редуктор будет ссать, закусывать, но чтобы вот так я хз.
Гудеть может насос, тут правда про шкворня еще говорят, но у меня их нет. Редуктор будет ссать, закусывать, но чтобы вот так я хз.
>>3004527
Всеравно проверь редуктор, если в одну сторону усилитель работает, то насос качает.
Всеравно проверь редуктор, если в одну сторону усилитель работает, то насос качает.
>>3004545
стремиться вернуться назад при ротации руля вправо
дополнительное сопротивление при ротации руля влево
может это до тех пор, пока не пройдёт притирка частей, тобишь разойдётся?
стремиться вернуться назад при ротации руля вправо
дополнительное сопротивление при ротации руля влево
может это до тех пор, пока не пройдёт притирка частей, тобишь разойдётся?
>>3004512
Ну на рейке у меня именно так насос умирал и гудел как побитая сучка. На другой тачке с червяком, но без гура закусывало и люфт под конец винтом не убирался.
Ну на рейке у меня именно так насос умирал и гудел как побитая сучка. На другой тачке с червяком, но без гура закусывало и люфт под конец винтом не убирался.
1874 Кб, 361x203
>>3004922
Будто что-то плохое.
Будто что-то плохое.
>>3001087
C каких пор моветон называть говно говном?
2410 - говно. Качество хуже чем у 2401, минусы те же, плюсы- только подвеска.
Остальное безнадежно устарело и никто кроме упоротых баржеебов запенсионного возраста и законченых нищуков на этом ведре не ездит, как и на 2401.
C каких пор моветон называть говно говном?
2410 - говно. Качество хуже чем у 2401, минусы те же, плюсы- только подвеска.
Остальное безнадежно устарело и никто кроме упоротых баржеебов запенсионного возраста и законченых нищуков на этом ведре не ездит, как и на 2401.
>>3003702
Ты что,анон,полетевший?! Там на двигателе насос типа "БНК" -производительность около полутонны в час,при давлении 0,3-0,45 атм. Да и привод от вращающегося вала,а не эксцентрика. На ЗМЗ его хрен воткнешь. Есть еще ручной топливоподкачивающий насос,бензозаправочные агрегаты типа "БПК" и фильтрующие "ФЗА",но это совсем другая опера. Авиатехник-баржевод-кун.
Ты что,анон,полетевший?! Там на двигателе насос типа "БНК" -производительность около полутонны в час,при давлении 0,3-0,45 атм. Да и привод от вращающегося вала,а не эксцентрика. На ЗМЗ его хрен воткнешь. Есть еще ручной топливоподкачивающий насос,бензозаправочные агрегаты типа "БПК" и фильтрующие "ФЗА",но это совсем другая опера. Авиатехник-баржевод-кун.
>>3001030
посмотрел. хозяин авто похож на безвольного тещиного пиздализа. страшно подумать, кто ты есть, если всякие обсосы для тебя представляют наглядное пособие. а ты еще и другим такое говно посмотреть рекомендуешь. ебать ты чудной!
посмотрел. хозяин авто похож на безвольного тещиного пиздализа. страшно подумать, кто ты есть, если всякие обсосы для тебя представляют наглядное пособие. а ты еще и другим такое говно посмотреть рекомендуешь. ебать ты чудной!
>>3003771
Стоимость езды на бензе больше в два раза стоимости езды на газиках. Просто в двое.
если без политоты, то ты уебанные в хлам головы учел?
Стоимость езды на бензе больше в два раза стоимости езды на газиках. Просто в двое.
если без политоты, то ты уебанные в хлам головы учел?
>>3005143
я же всех наебал это жи двач. Насос у мну от какого-то фолькса. Просто штук 10 таких же покупал мужик на кукурузнике, что бы тот самый "БНК" заменить. С тех пор в гамазине его зовут "самолетный насос".
я же всех наебал это жи двач. Насос у мну от какого-то фолькса. Просто штук 10 таких же покупал мужик на кукурузнике, что бы тот самый "БНК" заменить. С тех пор в гамазине его зовут "самолетный насос".
>>3005143
а мне по приколу всем втирать, что я корячил бензонасос от кукурузника. Давление -как раз нашенское. Заодно на повышенных оборотах не переливает. Просто такой цилиндрик с двумями сосочками и двумями клемками. Офигенная штука. А раз тип на кукурузник такое приколхозил (пусть даже просто спирт в пилота качать) значит - надежное и в барже ему самое место.
а мне по приколу всем втирать, что я корячил бензонасос от кукурузника. Давление -как раз нашенское. Заодно на повышенных оборотах не переливает. Просто такой цилиндрик с двумями сосочками и двумями клемками. Офигенная штука. А раз тип на кукурузник такое приколхозил (пусть даже просто спирт в пилота качать) значит - надежное и в барже ему самое место.
Как же я по вам скучал, уебки. Бриолинщик не отвечает мне в социальной сети, может тут появится.
Вощим с новым аккумом мой ROSKOSHNIY SEDAN заводится даже после недели простоя, но таки надо почистить карбюратор, прошприцеваться и еще дохуя дел, которые так или иначе влияют на ходовые качества.
Прошприцевал вас всех!
Вощим с новым аккумом мой ROSKOSHNIY SEDAN заводится даже после недели простоя, но таки надо почистить карбюратор, прошприцеваться и еще дохуя дел, которые так или иначе влияют на ходовые качества.
Прошприцевал вас всех!
94 Кб, 500x337
Ребята, а в чем глобальная разница между двойкой и обычной баржей? Почему мне ньюфагу ебаному, без гаража и слесарских навыков в прошлом треде посоветовали взять двойку?
>>3009435
Потому что ГАЗ 3102 более престижная, нежели другие модели Волги. В СССР двойки возили только шишкарей и т.д. Кроме того, салон двойки сделан гораздо качественней аналагов. Имеет солидный представительский вид. В Совке на них впервые применили дисковые тормоза. Были догонялки с V8 и всякой КГБ-шной приблудой, не доступной рабу системы и поныне. 3102 вызывает подсознательный ужас у сотрудника ГЕИ, в результате чего он не будет останавливать авто без видимых нарушений ПДД. А, еще, вроде как лучше держит дорогу, благодаря более длинным лонжеронам и морде, но я, чес говоря, хз. У меня 3110, дорогу держит просто отлично. Ходовка спереди новая Даже не знаю, как еще лучше машина может держать дорогу.
Потому что ГАЗ 3102 более престижная, нежели другие модели Волги. В СССР двойки возили только шишкарей и т.д. Кроме того, салон двойки сделан гораздо качественней аналагов. Имеет солидный представительский вид. В Совке на них впервые применили дисковые тормоза. Были догонялки с V8 и всякой КГБ-шной приблудой, не доступной рабу системы и поныне. 3102 вызывает подсознательный ужас у сотрудника ГЕИ, в результате чего он не будет останавливать авто без видимых нарушений ПДД. А, еще, вроде как лучше держит дорогу, благодаря более длинным лонжеронам и морде, но я, чес говоря, хз. У меня 3110, дорогу держит просто отлично. Ходовка спереди новая Даже не знаю, как еще лучше машина может держать дорогу.
>>3009435
YOBA вид вкупе с уебанским салоном
наклон оси кулака больше, появился гур, бак позади дивана.
YOBA вид вкупе с уебанским салоном
наклон оси кулака больше, появился гур, бак позади дивана.
>>3009527
Как там в СССР? Все начальники давно уже на камри-лексусы пересели, а волгу председателя колхоза равно как и водителя оной любой гаец лично знает.
>3102 вызывает подсознательный ужас у сотрудника ГЕИ, в результате чего он не будет останавливать авто без видимых нарушений ПДД
Как там в СССР? Все начальники давно уже на камри-лексусы пересели, а волгу председателя колхоза равно как и водителя оной любой гаец лично знает.
>>3009527
двачую, 3102 ещё юзается вояками и гайцамив Новосибирске ещё можно встретить
ну и всякие там начальники служб пользуют местами
двачую, 3102 ещё юзается вояками и гайцамив Новосибирске ещё можно встретить
ну и всякие там начальники служб пользуют местами
75 Кб, 600x400
59 Кб, 600x400
>>3001030
Посмотрел остальные выпуски. Порадовали боевые пидоры с кувалдами и няшка с автогеном. Пикрелетед. В остальном - унылый закос под западные шоу. Могли лучше сделать.
>Встроенная ненавязчивая реклама ТАЗа.
>Выражение ебла алкаша Васи ведущего Сидоренки, выражающее снобскую деловитость при полном непонимании происходящего.
>Непревзойдённая актёрская игра продавца Джек Блэк учителем был, не иначе%%.
>Леденящий душу пиздец сюжет с соплями и сиренью инклудед.
Посмотрел остальные выпуски. Порадовали боевые пидоры с кувалдами и няшка с автогеном. Пикрелетед. В остальном - унылый закос под западные шоу. Могли лучше сделать.
Парни, кто-нибудь менял радиатор печки так, чтобы не снимал панели? Я слышал, что можно убрать сидуху, из под низу изъепнуться и достать радиатор через снятый бордочек? Это правда так можно сделать? (Касаемо ГАЗ 3110)
>>3015177
я менял. И именно в 3110. Снял бардачек, панель пришлось открутить чтобы отодвинуть иначе корпус печки не достанешь. Снимать панель не пришлось, но блять, менять поршневую через выхлопную трубу по-моему проще и удобнее, чем печку поменять.
я менял. И именно в 3110. Снял бардачек, панель пришлось открутить чтобы отодвинуть иначе корпус печки не достанешь. Снимать панель не пришлось, но блять, менять поршневую через выхлопную трубу по-моему проще и удобнее, чем печку поменять.
>>3015212
ебучие винты на задней стороне кожуха печки.
видел у одного кузьмича на 3102 с европанелью такую приблуду:
он один раз изьебнулся и полностью снял панель и печку.
потом в лицевой стороне кожуха, куть к низу приколхозил люк, через который и снимает теперь радиатор если почистить или что.
ебучие винты на задней стороне кожуха печки.
видел у одного кузьмича на 3102 с европанелью такую приблуду:
он один раз изьебнулся и полностью снял панель и печку.
потом в лицевой стороне кожуха, куть к низу приколхозил люк, через который и снимает теперь радиатор если почистить или что.
Ребят, я чет вас не понял. Вы типа всерьез угараете по волгам? Нахуя? Ведь с точки зрения чего-то стоящего волга из себя ничего не представляет. Обычное плохое советско-российское авто. Я бы понял, если бы культивировали любовь к старым мерседесам, но йопта это уму неподсильно. Понятно, что есть тазоебы - отдельная категория людей. Ебанутые короче. Или вы типа тоже? Просто вы тут говорите по какую-то плавность хода и тд. Странные вы ребята.
>>3015534
у 24 есть дизайн, и педики очкуют ездить на волгах, ибо сукасложно
православно, задорно и опасно
у 24 есть дизайн, и педики очкуют ездить на волгах, ибо сукасложно
православно, задорно и опасно
>>3015534
Да просто она пока остается лучшей отечественной машиной, при создании которой не ебли себе моск за каждый грамм веса запчастей, и поэтому, несмотря на хуевое качество запчастей - все же есть какой-никакой запас прочности, недоступный для более современных отечественных машин.
Одна из моих машин - волга, я немного в теме.
Внутри на самом деле тесно, я с ростом 185 вынужден сиденье назад до упора сдвигать.
Самый пиздец - зона очистки лобового стекла. Даже после махинаций с поводками и тягами - дворники - самое хуевое, что есть в машине.
Коробка - пиздец, вторая-коронная, третья-похоронная. При переборке использовать только оригинальные запчасти змз из коробочек, проверено. Иначе пиздец, гроб гроб кладбище.
Зато влазит много (у меня сарай), в порошковую покраску всякое вожу разное, баллоны с аргоном, ВСУшки от вертолетов, один раз стабилизатор задний от МИ-8 вез:)
Управляемость? Где? Да о чем вы? У меня и шары, и новые мегажесткие аморты, и новое все вообще, но ее как не было, так и нет. Хотя, если по-пенсионерски тошнить - наверно, норм.
Внутри шумно пиздец, только музыкой в цену волги спасаюсь. Печка жарит хорошо, но режимы бестолковые совсем. В общем, как дешманский транспорт для перевозки говн - ничего, но только сарай, седаны - ебала беспонтовая, и обзор хуевый назад.
Да просто она пока остается лучшей отечественной машиной, при создании которой не ебли себе моск за каждый грамм веса запчастей, и поэтому, несмотря на хуевое качество запчастей - все же есть какой-никакой запас прочности, недоступный для более современных отечественных машин.
Одна из моих машин - волга, я немного в теме.
Внутри на самом деле тесно, я с ростом 185 вынужден сиденье назад до упора сдвигать.
Самый пиздец - зона очистки лобового стекла. Даже после махинаций с поводками и тягами - дворники - самое хуевое, что есть в машине.
Коробка - пиздец, вторая-коронная, третья-похоронная. При переборке использовать только оригинальные запчасти змз из коробочек, проверено. Иначе пиздец, гроб гроб кладбище.
Зато влазит много (у меня сарай), в порошковую покраску всякое вожу разное, баллоны с аргоном, ВСУшки от вертолетов, один раз стабилизатор задний от МИ-8 вез:)
Управляемость? Где? Да о чем вы? У меня и шары, и новые мегажесткие аморты, и новое все вообще, но ее как не было, так и нет. Хотя, если по-пенсионерски тошнить - наверно, норм.
Внутри шумно пиздец, только музыкой в цену волги спасаюсь. Печка жарит хорошо, но режимы бестолковые совсем. В общем, как дешманский транспорт для перевозки говн - ничего, но только сарай, седаны - ебала беспонтовая, и обзор хуевый назад.
>>3015212
А ты конслоль убирал, которая по середине? И как ты туда подлазил? Из-под низу? Сиденье надо снимать, или и так можно?
А ты конслоль убирал, которая по середине? И как ты туда подлазил? Из-под низу? Сиденье надо снимать, или и так можно?
>>3015917
консоль - не убирал, но панель от нее открутил, приподнял и снял с болтов. Сиденье можно не снимать, там неудобство не в сиденьи, а в болтах сзади корпуса печки. там 2 штуки вроде, к ним хер подлезешь хоть ты снял кресло, хоть так корячишься.
консоль - не убирал, но панель от нее открутил, приподнял и снял с болтов. Сиденье можно не снимать, там неудобство не в сиденьи, а в болтах сзади корпуса печки. там 2 штуки вроде, к ним хер подлезешь хоть ты снял кресло, хоть так корячишься.
>>3015917
из-под низу подлазил. Матерился, кряхтел-пердел и подлазил. ИМХО даже если панель целиком снимешь то это мало удобства добавит.
из-под низу подлазил. Матерился, кряхтел-пердел и подлазил. ИМХО даже если панель целиком снимешь то это мало удобства добавит.
>>3015534
Нравицца. Про плавность хода, а разве ее нет? Бля, в натуре, тот волговский ход, что мне казался плавным после кредитопомоек, не плавен? Бля, чувак, буду знать. Спасибо, что глаза открыл. Пойду сожгу нахуй свое корыто.
Нравицца. Про плавность хода, а разве ее нет? Бля, в натуре, тот волговский ход, что мне казался плавным после кредитопомоек, не плавен? Бля, чувак, буду знать. Спасибо, что глаза открыл. Пойду сожгу нахуй свое корыто.
>>3015927
спасибо за инфо, анон. добра тебе.
спасибо за инфо, анон. добра тебе.
>>3015728
а нахуя тебе обзор назад? Ты только вперед смотреть должен, а те, кто за тобой тошнит тебя ебать не должны совсем
а нахуя тебе обзор назад? Ты только вперед смотреть должен, а те, кто за тобой тошнит тебя ебать не должны совсем
>>3015534
баржа она как генту. У кого-то рыдван неедущий, а у кого-то вполне едущий автомобиль.
И да, пока не станешь баржеебом не поймешь весь кайф.
баржа она как генту. У кого-то рыдван неедущий, а у кого-то вполне едущий автомобиль.
И да, пока не станешь баржеебом не поймешь весь кайф.
>>3015534
Половина местного контингента угорает по муриакнским FullSize. Из-за долбоёбских законов, таможенных пошлин и прочих потуг нашей правящей партии единственный вменяемый автомобиль за смешную сумму и с ахуеннейшим простором для творчества рукастых-головастых - Волга.
Да, это MidSize. Да, не едет в стоке нихуя. Да, не рулится. Но когда ты едешь в Барже презентабельного вида, а не то ржавое говно, на которое забит хуй вообще у всех, ты можешь смотреть на окружающих кредитоёбов и тазошваль как на детей.
Сракинг со светофора? Это для ПТУ-шников и чурок. хотя, матёрые кузьмичи могу на своих непримечательных вёдрах утереть нос многим
Вход в поворот на 90+? Быдляцкая забава для конченных дегенератов.
Мы просто ездим с комфортом. Нам не чужд азарт, но мы знаем меру. Пусть мы и открываем капоты наших Ласточек не только для заливания омывайки, но мы делаем это по-мужски. И мы всегда можем вернуть к жизни наших стальных коней своими силами. Нам не нужны сервисцентры и чурки-механики, которые не знают абсолютно ничего. Мы независимы. Мы не сидим на ресепшене и не рыдаем о проёбанном времени без автомобиля. Мы сами можем позаботиться о своих железных конях. Мы гордимся своими автомобилями. Мы гордимся тем, что можем называть себя шофёрами. Мы гордимся тем, что мы Волговоды.
Половина местного контингента угорает по муриакнским FullSize. Из-за долбоёбских законов, таможенных пошлин и прочих потуг нашей правящей партии единственный вменяемый автомобиль за смешную сумму и с ахуеннейшим простором для творчества рукастых-головастых - Волга.
Да, это MidSize. Да, не едет в стоке нихуя. Да, не рулится. Но когда ты едешь в Барже презентабельного вида, а не то ржавое говно, на которое забит хуй вообще у всех, ты можешь смотреть на окружающих кредитоёбов и тазошваль как на детей.
Сракинг со светофора? Это для ПТУ-шников и чурок. хотя, матёрые кузьмичи могу на своих непримечательных вёдрах утереть нос многим
Вход в поворот на 90+? Быдляцкая забава для конченных дегенератов.
Мы просто ездим с комфортом. Нам не чужд азарт, но мы знаем меру. Пусть мы и открываем капоты наших Ласточек не только для заливания омывайки, но мы делаем это по-мужски. И мы всегда можем вернуть к жизни наших стальных коней своими силами. Нам не нужны сервисцентры и чурки-механики, которые не знают абсолютно ничего. Мы независимы. Мы не сидим на ресепшене и не рыдаем о проёбанном времени без автомобиля. Мы сами можем позаботиться о своих железных конях. Мы гордимся своими автомобилями. Мы гордимся тем, что можем называть себя шофёрами. Мы гордимся тем, что мы Волговоды.
>>3015534
покормлю тебя так и быть.
знаешь, мы действительно наверное какаято особенная каста автоебов. один раз поводив баржу уже не хочется что-то другое(нет я не спорю что иметь 2 машиной какойнибудь мобиль по типу вульвы-ауди норм) но тех ощущений сравнимых с материнской утробой ты не получишь.
это то чувство когда ты выходишь в -25 на улицу и достаешь кривой стартер, затем проворачиваешь задубевшее за ночь пихло раз 15 чтоб разогнать в нем масло.
подсоединяешь снятый на ночь аккум, и выдернув подсос заводишся обдавая акругу непрогорелым дымом и родным душе гыгыгы из выхлопа.
потом ты бережно счишаещь наледь, убираешь снег, выкуриваешь сигарету словно после ебли с девахой, и ныряешь в уже начинающий прогреватся салон.
первая, вторая, третья, и ты уже в потоке, от тебя боязливо жмутся на обочину кредито-петухи, водилы газелей тебе моргают фарами, и показывают класс за твою напидоренную ласточку. вот проехал гелик, и в нем ты разглядел настольгически грустное лицо одного из месных воротил, по слухам он раньше ездил на барже, еще в совке, "в комитете". вот тебя подрезает петух на "чепыре". ты даже не обращаешь на него внимания, ведь за углом "утренний" пост гаи, где тебя знают а месные литехи выкладыввали твою ласточку первой серии в инстограмм.
ты спрашиваешь ебанутые ли мы? наверное да.
вся суть кузьмичества и автоебства это баржари. они ставят зило моторы в 24, заливают минералку в жди-зеты. ставят нагнетатели ямз на шишиго-пихло с компрессией 2,5. мы истинное лицо автача
покормлю тебя так и быть.
знаешь, мы действительно наверное какаято особенная каста автоебов. один раз поводив баржу уже не хочется что-то другое(нет я не спорю что иметь 2 машиной какойнибудь мобиль по типу вульвы-ауди норм) но тех ощущений сравнимых с материнской утробой ты не получишь.
это то чувство когда ты выходишь в -25 на улицу и достаешь кривой стартер, затем проворачиваешь задубевшее за ночь пихло раз 15 чтоб разогнать в нем масло.
подсоединяешь снятый на ночь аккум, и выдернув подсос заводишся обдавая акругу непрогорелым дымом и родным душе гыгыгы из выхлопа.
потом ты бережно счишаещь наледь, убираешь снег, выкуриваешь сигарету словно после ебли с девахой, и ныряешь в уже начинающий прогреватся салон.
первая, вторая, третья, и ты уже в потоке, от тебя боязливо жмутся на обочину кредито-петухи, водилы газелей тебе моргают фарами, и показывают класс за твою напидоренную ласточку. вот проехал гелик, и в нем ты разглядел настольгически грустное лицо одного из месных воротил, по слухам он раньше ездил на барже, еще в совке, "в комитете". вот тебя подрезает петух на "чепыре". ты даже не обращаешь на него внимания, ведь за углом "утренний" пост гаи, где тебя знают а месные литехи выкладыввали твою ласточку первой серии в инстограмм.
ты спрашиваешь ебанутые ли мы? наверное да.
вся суть кузьмичества и автоебства это баржари. они ставят зило моторы в 24, заливают минералку в жди-зеты. ставят нагнетатели ямз на шишиго-пихло с компрессией 2,5. мы истинное лицо автача
>>3016217
RTFM, бро. И все будет норм.
RTFM, бро. И все будет норм.
Анончики, кто-нибудь здесь шиповал летнюю резину? Есть резина на жигу "Кама-205" всесезонная. Пишу сюда, потому что у тазодрочеров спрашивать бестолку, а здесь, вроде как, толковые ребята. Ну, так реально ли проделать такую операцию?
>>3016370
Нищенка, плиз
> Из-за долбоёбских законов, таможенных пошлин и прочих потуг нашей правящей партии единственный вменяемый автомобиль за смешную сумму
Нищенка, плиз
>>3017386
Шиповал к-502, сначала специальным сверлом делал отверстие, потом пневмопистолетом вгонял шипы.
тазодрочер
Шиповал к-502, сначала специальным сверлом делал отверстие, потом пневмопистолетом вгонял шипы.
тазодрочер
>>3017404
ну довай, ввези шевель, какой-нибудь и не заплати за него таможне как за шаттл "Челенджер" како-нибудь. А ведь там у них эта бричка суще центы стоит, если не реставрированная до ахуевания
ну довай, ввези шевель, какой-нибудь и не заплати за него таможне как за шаттл "Челенджер" како-нибудь. А ведь там у них эта бричка суще центы стоит, если не реставрированная до ахуевания
>>3017386
а зачем вообще шипы? ты себе представляешь из-за чего колеса зимой скользят?
а зачем вообще шипы? ты себе представляешь из-за чего колеса зимой скользят?
>>3017565
гоняю на Жучке уже так 5 лет. Представляю. Резина хорошая, но, бывает, когда облединение, хочется тронуться поскорее. Да и буксует частенько. А Волга на шипах. Совсем по другому трогается.
гоняю на Жучке уже так 5 лет. Представляю. Резина хорошая, но, бывает, когда облединение, хочется тронуться поскорее. Да и буксует частенько. А Волга на шипах. Совсем по другому трогается.
>>3017424
Спасибо за инфо, брат. Я и сам тот еще тазодрочер. Недавно еще и баржеебом стал. Совмещаю эти психрасстройства значит.
Спасибо за инфо, брат. Я и сам тот еще тазодрочер. Недавно еще и баржеебом стал. Совмещаю эти психрасстройства значит.
>>3017559
Я тоже нищенка и не могу себе позволить ввезти или купить здесь живую некроту, но в этом виноват только я.
Я тоже нищенка и не могу себе позволить ввезти или купить здесь живую некроту, но в этом виноват только я.
>>3017679
волга и без шипов на лысой летней резине по другому трогается. Законы физики - никто отменить не в состоянии. Даже Медведев с Путиным и Обамой.
волга и без шипов на лысой летней резине по другому трогается. Законы физики - никто отменить не в состоянии. Даже Медведев с Путиным и Обамой.
>>3017699
ты хочешь сказать, что у тебя даже 50-70 килорублей нет на вполне не гнилую и даже вполне живую баржу?
ты хочешь сказать, что у тебя даже 50-70 килорублей нет на вполне не гнилую и даже вполне живую баржу?
>>3017997
Батя, отъебись.
Батя, отъебись.
>>3016370
Езжу на ржавом говне, смотрю на всех как на говно. Почему? Потому что я могу себе это позволить.
Езжу на ржавом говне, смотрю на всех как на говно. Почему? Потому что я могу себе это позволить.
баржеанон, нужен твой совет\вердикт\мнение
Есть баржа 3102 с 402-ым пихлом и гуромбез шуток
Какие подводные камни при покупке и использовании?
Если накроется насос гура будет ли его проблематично найти и заменить?
Есть баржа 3102 с 402-ым пихлом и гуромбез шуток
Какие подводные камни при покупке и использовании?
Если накроется насос гура будет ли его проблематично найти и заменить?
>>3018448
самодополнюсь
вопрос стоит в различиях креплений насосов гура на 402 и 406 движках и ремне привода оного
самодополнюсь
вопрос стоит в различиях креплений насосов гура на 402 и 406 движках и ремне привода оного
>>3018509
благодарки:3
благодарки:3
129 Кб, 960x540
Поясните за ГАЗ 24.
С завода выпускались машины с двигателем V8. (ГАЗ-505?)
Если я возьму Валгу, и засуну в неё этот двигатель - это будет вообще законно? Зарегистрируют?
С завода выпускались машины с двигателем V8. (ГАЗ-505?)
Если я возьму Валгу, и засуну в неё этот двигатель - это будет вообще законно? Зарегистрируют?
>>3019389
Я находил волгу с роднымживым! пихлом ЗМЗ-505 о 200 кобылах. Но чего-то так посмотрел на два карбюратора, на ржавые порожки и передумал, почитал охуенные истории про то что запчасти хуй найдёшь и их надо спиливать с военной техники, лол.
И чего-то так подумал, а ну её впизду это Волгу. Хотя внешне догонялки ну просто 10/10.
Я находил волгу с роднымживым! пихлом ЗМЗ-505 о 200 кобылах. Но чего-то так посмотрел на два карбюратора, на ржавые порожки и передумал, почитал охуенные истории про то что запчасти хуй найдёшь и их надо спиливать с военной техники, лол.
И чего-то так подумал, а ну её впизду это Волгу. Хотя внешне догонялки ну просто 10/10.
>>3019389
ты найди этот двигатель для начала, лол
ты найди этот двигатель для начала, лол
>>3019406
по чём?
по чём?
Вы ебанулись что ли? Я подъехал к пункту ТО, дал 300 рублей, они посмотрели, что машина не после аварии, а бывает даже ездит и выдали заключение ТО или как оно там называется. Меня просто жаба задавила в страховой 1.5к отдавать занихуя.
>>3019389
ты просто пиздишь. Нет и небыло таких машин. Тем более в джвумя карбюраторами.
ты просто пиздишь. Нет и небыло таких машин. Тем более в джвумя карбюраторами.
>>3020758
очень просто. Небыло. Те что были - были секретные, а те, что в продажу поступали - ушат и в-8 заменен на ЗМЗ 402.
очень просто. Небыло. Те что были - были секретные, а те, что в продажу поступали - ушат и в-8 заменен на ЗМЗ 402.
>>3020261
Скажешь глушитель прогорел, базарю, звук 402 с прогоревшим глушителем=звук змз в8
Скажешь глушитель прогорел, базарю, звук 402 с прогоревшим глушителем=звук змз в8
>>3020778
я настолько жесток, что у грудных детей отбираю сиськи и соски, а у не грудных конфетки игрушки.
я настолько жесток, что у грудных детей отбираю сиськи и соски, а у не грудных конфетки игрушки.
ПОСТАВЛЮ В 24 ЧАЙКОМОСТ, КПП-5 И ДВИГАТЕЛЬ ОТ ПАЗИКА, БУДУ НАКАЗЫВАТЬ ВСЕХ
>>3020819
Тогда 2JZ надо, а мы отечественный мюслекар строим.
Тогда 2JZ надо, а мы отечественный мюслекар строим.
>>3020827
но это волговский мост. В чайки никогда не ставился. Да ине влезет ни он в чайку, ни труЪ чайковский мост в волгу
но это волговский мост. В чайки никогда не ставился. Да ине влезет ни он в чайку, ни труЪ чайковский мост в волгу
>>3020813
КПП5 пережовует 406-м, про 53 я вобще молчу.
КПП5 пережовует 406-м, про 53 я вобще молчу.
>>3020850
Пошло сие придание с АТП когда первый раз увидели неразрезной мост, подумали что это от догонялки, или чайки (потому что ни того, ни другого в глаза не видели). Вот теперь и рассказывают про чайкомост.
Пошло сие придание с АТП когда первый раз увидели неразрезной мост, подумали что это от догонялки, или чайки (потому что ни того, ни другого в глаза не видели). Вот теперь и рассказывают про чайкомост.
>>3020850
но это же так забавно, когда ты приехал в ГСК на яму масло поменять, щкворня прошприцевать вообще снизу посмотреть чо да как. К тебе типа дед-бывалый баржееб подходит и начинает разглагольствовать про свою и твою LASTACHQU и чайкомост, как он 30 лет за рулем такой красавицы, как он колхозил семерошный карбюратор и как она после этого заполняла бензином бак из воздуха,а ты такой: ты хуй и ничего не знаешь про волги, ты уебан, который просто занимался ушатыванием божественых авто, руки таким как ты обрубать надо с рождения.
попробуй, еще захочешь.
но это же так забавно, когда ты приехал в ГСК на яму масло поменять, щкворня прошприцевать вообще снизу посмотреть чо да как. К тебе типа дед-бывалый баржееб подходит и начинает разглагольствовать про свою и твою LASTACHQU и чайкомост, как он 30 лет за рулем такой красавицы, как он колхозил семерошный карбюратор и как она после этого заполняла бензином бак из воздуха,а ты такой: ты хуй и ничего не знаешь про волги, ты уебан, который просто занимался ушатыванием божественых авто, руки таким как ты обрубать надо с рождения.
попробуй, еще захочешь.
>>3020778
Блять, я вообще вас не понимаю, чому вы меня обоссываете. Вот почему? Тому, что вы это глупым считаете, и всё?
Блять, я вообще вас не понимаю, чому вы меня обоссываете. Вот почему? Тому, что вы это глупым считаете, и всё?
>>3020866
никто тебя не обоссывает. Просто нет труЪ догонялок в продаже. А если кому и повезло прям из ГОНа взять - сидит тихо и держится обеими руками за такую. Ну может и продаст или поменяет. На бугатти вейрон какой-нибудь. Хотя нет, с ВАГом, пожалуй, такой человек связываться не станет.
никто тебя не обоссывает. Просто нет труЪ догонялок в продаже. А если кому и повезло прям из ГОНа взять - сидит тихо и держится обеими руками за такую. Ну может и продаст или поменяет. На бугатти вейрон какой-нибудь. Хотя нет, с ВАГом, пожалуй, такой человек связываться не станет.
>>3007448
Давно меня тут небыло.
Учел, головы идут пиздой при неправильной натройке смеси, по этому газики они не для неофитов, так как бедная смесь себя на пропане никак не показывает, ну кроме разв того что через 5000 угорают нахуй кпопона.
Настройщикам веры нет, они мудаки если и строят смесь, то на стоящей машине на ХХ. А вот в ходу, особенно когда мотор в рабочий режим выходит начинается обеднение.
Важен еще редуктор, потому что они по пропускной способности разные. Вобщем если интересно то могу описать свой опыт по использованию ГБО и долгому пути ностройки этого говна.
>если без политоты, то ты уебанные в хлам головы учел?
Давно меня тут небыло.
Учел, головы идут пиздой при неправильной натройке смеси, по этому газики они не для неофитов, так как бедная смесь себя на пропане никак не показывает, ну кроме разв того что через 5000 угорают нахуй кпопона.
Настройщикам веры нет, они мудаки если и строят смесь, то на стоящей машине на ХХ. А вот в ходу, особенно когда мотор в рабочий режим выходит начинается обеднение.
Важен еще редуктор, потому что они по пропускной способности разные. Вобщем если интересно то могу описать свой опыт по использованию ГБО и долгому пути ностройки этого говна.
>>3020870
Да хрен с этими Ъру, я и о самодельных с подобными двигателями говорил же.
Да хрен с этими Ъру, я и о самодельных с подобными двигателями говорил же.
>>3020896
можно. И узаконить можно. Но ебли больше, чем ты себе представляешь, а на выходе получишь баржу со вкусом звуком пазика. И с его же динамикой.
можно. И узаконить можно. Но ебли больше, чем ты себе представляешь, а на выходе получишь баржу со вкусом звуком пазика. И с его же динамикой.
>>3020896
Догонялка без догонялочной АКПП и моста - не вариант вобще. Только 4х родная четырехступка может момент 53/511 пережить (сознательно упускаю 41, 14, 505 - ибо они из разряда мифологии). Мост родной живет около 1000-1500 км. Сильно страдает кузов, причем даже у заводских догонялок крутит лонжероны. Вот такая с ней ситуация.
Догонялка без догонялочной АКПП и моста - не вариант вобще. Только 4х родная четырехступка может момент 53/511 пережить (сознательно упускаю 41, 14, 505 - ибо они из разряда мифологии). Мост родной живет около 1000-1500 км. Сильно страдает кузов, причем даже у заводских догонялок крутит лонжероны. Вот такая с ней ситуация.
>>3021696
Неужели кузов на столько сильно страдает, что скручивает лонжероны? Это из-за мощности или из-за тяжести мотора? Я так понимаю восьмерка весит больше 402-го килограмм на 100. Неужто этот не на столько большой вес так сильно влияет на долговечность кузова?
Неужели кузов на столько сильно страдает, что скручивает лонжероны? Это из-за мощности или из-за тяжести мотора? Я так понимаю восьмерка весит больше 402-го килограмм на 100. Неужто этот не на столько большой вес так сильно влияет на долговечность кузова?
>>3021769
Там не вес, она не сильно тяжелей 402/406, там от момента кузов сворачивает. На новой машине такое не сразу начинается, а вот на поезженой на раз.
Там не вес, она не сильно тяжелей 402/406, там от момента кузов сворачивает. На новой машине такое не сразу начинается, а вот на поезженой на раз.
>>3020962
Ну примерно.
Ну примерно.
>>3021824
Да не проблема в том что ездят, проблема в том как.
Я катался на оригинальной догонялке, и на самодельной - общего в них ничего.
Да не проблема в том что ездят, проблема в том как.
Я катался на оригинальной догонялке, и на самодельной - общего в них ничего.
>>3021848
Не помню где искать, но как-то смотрел видосы на ютубе, какой-то парень с Кавказа замутил в синюю 24-ку такой мотор, как-то присобачил под него родную коробку. Но машина вроде не очень медлительная была. Ну, даже очень шустрая. Я тоже слышал, что с 53-м мотором машина будет тупить. Но там как-то по другому, хотя вроде все родное, кроме движка. Наверное, ты понял о ком я.
Не помню где искать, но как-то смотрел видосы на ютубе, какой-то парень с Кавказа замутил в синюю 24-ку такой мотор, как-то присобачил под него родную коробку. Но машина вроде не очень медлительная была. Ну, даже очень шустрая. Я тоже слышал, что с 53-м мотором машина будет тупить. Но там как-то по другому, хотя вроде все родное, кроме движка. Наверное, ты понял о ком я.
>>3021863
Не понял, но не суть. КПП родная ставится без каких либо проблем, но переключать передачи все же не совсем комфортно.
Мотор 53/511/66 выводится в более менее нормальный вид, но дорого это будет стоить.
2434 на двух карбах с АКПП с 60 км/ч в рывке уделывает Х6. И при этом не страшно что у тебя сейчас первичный вал вылетит.
Не понял, но не суть. КПП родная ставится без каких либо проблем, но переключать передачи все же не совсем комфортно.
Мотор 53/511/66 выводится в более менее нормальный вид, но дорого это будет стоить.
2434 на двух карбах с АКПП с 60 км/ч в рывке уделывает Х6. И при этом не страшно что у тебя сейчас первичный вал вылетит.
>>3021885
З.Ы. Я никоим образом не отговариваю от идеи догонялки своими руками, просто объясняю с чем можно при этом столкнуться.
З.Ы. Я никоим образом не отговариваю от идеи догонялки своими руками, просто объясняю с чем можно при этом столкнуться.
>>3021917
Понятно, спасибо! Мне тоже кажется, что это не совсем эфективно.
Понятно, спасибо! Мне тоже кажется, что это не совсем эфективно.
707 Кб, 2560x1920
>>3021863
Был такой перец, да.
Не знаю. С одной стороны вроде и клёво, конечно. Но с другой - я как представлю себе объём работы и всякого изъёбства с васянством напополам - так всякое желание курочить машину разом исчезает.
Вот был бы мотор такой, под который кузов и коробку кромсать не надо было - ещё можно было бы наверное, подумать.
https://www.youtube.com/watch?v=zCryN4HgrJA
Был такой перец, да.
Не знаю. С одной стороны вроде и клёво, конечно. Но с другой - я как представлю себе объём работы и всякого изъёбства с васянством напополам - так всякое желание курочить машину разом исчезает.
Вот был бы мотор такой, под который кузов и коробку кромсать не надо было - ещё можно было бы наверное, подумать.
https://www.youtube.com/watch?v=zCryN4HgrJA
>>3022278
Меня уже давно не покидает мысль имплантировать V6 от форда (который cologne) вместе с АКПП и задней подвеской от него же. Но пока морально не готов на такое, может в следующую зиму.
Меня уже давно не покидает мысль имплантировать V6 от форда (который cologne) вместе с АКПП и задней подвеской от него же. Но пока морально не готов на такое, может в следующую зиму.
>>3020261
или дыра в резонаторе
когда пробило в моей с 406-ым звук был как будто у меня там блять двигатель с зила 130-ого, без шуток
или дыра в резонаторе
когда пробило в моей с 406-ым звук был как будто у меня там блять двигатель с зила 130-ого, без шуток
>>3019389
V6 японский поставь и акпп от 7-ой бмв с норм трансформатором
и получишь кошерный вариант по расходу и весу
а то блять будешь иметь тонну коней от которых толку хуй и жрёт дохуя, без шуток, много готовых волг уже есть с марковскими движками и кпп
единственное что тебе надо будет делать-селектор, ибо колхозники его по ебаному ставят, а лучше вынеси на руль и подстаканников поставь
V6 японский поставь и акпп от 7-ой бмв с норм трансформатором
и получишь кошерный вариант по расходу и весу
а то блять будешь иметь тонну коней от которых толку хуй и жрёт дохуя, без шуток, много готовых волг уже есть с марковскими движками и кпп
единственное что тебе надо будет делать-селектор, ибо колхозники его по ебаному ставят, а лучше вынеси на руль и подстаканников поставь
601 Кб, 2304x1536
>>3021885
какие два карба, чё ты несёшь то?
какие два карба, чё ты несёшь то?
>>3022566
Гугли чайковский двигатель. Суть тот же газон-мотор, но форсирован и с двумя карбами.
мимокрокодил
Гугли чайковский двигатель. Суть тот же газон-мотор, но форсирован и с двумя карбами.
мимокрокодил
>>3022610
Как раз таки там и стоял чайка-двиг с трёхступенчатым ватоматом с той же чайки, и был он двухкарбовый.
Егор Сычёв. В 1962-1975гг верховный конструктор цеха специальных автомобилей Горьковского автозавода.
Как раз таки там и стоял чайка-двиг с трёхступенчатым ватоматом с той же чайки, и был он двухкарбовый.
Егор Сычёв. В 1962-1975гг верховный конструктор цеха специальных автомобилей Горьковского автозавода.
>>3022614
а можно увидеть фото 2 карбового газ-13 или самого ЗМЗ 505. Ну хотя бы фото паука под два крабюратора, а?
а можно увидеть фото 2 карбового газ-13 или самого ЗМЗ 505. Ну хотя бы фото паука под два крабюратора, а?
490 Кб, 1600x1200
>>3022626
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%90%D0%97-14
>Двигатель остался в основе тем же, что и на ГАЗ-13, но за счёт изменения фаз газораспределения, новых впускного и выпускного коллекторов, введения системы питания с двумя карбюраторами и других мер, максимальная мощность поднялась со 195 до 220 л.с., что ощутимо улучшило динамику — на четверть уменьшилось время разгона до 100 км /ч, возросла максимальная скорость. Для снижения шумности системы газораспределения, уменьшения объёма технического обслуживания и повышения устойчивости работы двигателя толкатели клапанов были сделаны гидравлическими. Коленчатый вал стали снабжать гасителем крутильных колебаний, что уменьшило уровень вибраций. Появилась более надёжная и обеспечивающая большую стабильность работы двигателя на высоких оборотах электронная система зажигания, причём для обеспечения максимальной надёжности её элементы дублировались.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%90%D0%97-14
203 Кб, 1136x852
Поясни за пикрелейтед.
>>3020532
ГАЗ 23, 2424 и т.д. На всех стояли автоматы. От грузовых пихлов отличались головками и коллекторами. Два краба с завода таки ставились. Так что хуй сасай, кудасай.
>>3020827
На пикче 31-й мост. Чайкомост по конструкции схож та же задняя крыжка с пробкой, та же регулировка только на яме/эстакаде/подъёмнике, только немного другой вид имеет. Ну и передаточное ГП своё.
>>3021769
Подвеску никто не трогал. Соответственно, при пиздатом старте рессоры скручивает к хуям. Они тянут за собой лонжероны. Лечится установкой продольных рычагов в дополнение к рессорам, а не в качестве замены и механизма Ватта а не сраной тяги сраного Панара.
>>3022725
Фантастика - пиздячья дырка твоей мамаши, нуб.
ГАЗ 23, 2424 и т.д. На всех стояли автоматы. От грузовых пихлов отличались головками и коллекторами. Два краба с завода таки ставились. Так что хуй сасай, кудасай.
>>3020827
На пикче 31-й мост. Чайкомост по конструкции схож та же задняя крыжка с пробкой, та же регулировка только на яме/эстакаде/подъёмнике, только немного другой вид имеет. Ну и передаточное ГП своё.
>>3021769
Подвеску никто не трогал. Соответственно, при пиздатом старте рессоры скручивает к хуям. Они тянут за собой лонжероны. Лечится установкой продольных рычагов в дополнение к рессорам, а не в качестве замены и механизма Ватта а не сраной тяги сраного Панара.
>>3022725
Фантастика - пиздячья дырка твоей мамаши, нуб.
>>3022563
Один пруф - я.
Один пруф - я.
>>3022566
Да серьезно.
Да серьезно.
>>3022725
Если мне память не изменяет, то 2424 - была с одним к114, 2434 с двумя. Я на 2434 катался, из горожа месного НКВД лол. До сихпор жду когда ее спишут чтобы купить.
Если мне память не изменяет, то 2424 - была с одним к114, 2434 с двумя. Я на 2434 катался, из горожа месного НКВД лол. До сихпор жду когда ее спишут чтобы купить.
>>3022816
Вроде на 14м поршневая другая была, или нет, точно знаю что на натуральные догонялочные движки нихуя из грузового серьезного неподходит.
Вроде на 14м поршневая другая была, или нет, точно знаю что на натуральные догонялочные движки нихуя из грузового серьезного неподходит.
>>3022816
садись, ололоев, 4 с минусом
садись, ололоев, 4 с минусом
>>3022862
баржаны! все в гулаг! НКВД снова рыщет!
баржаны! все в гулаг! НКВД снова рыщет!
>>3022816
и что значит
ты знаешь какой-нить еще задний мост, который крутилками изсалону регулируется?
и что значит
>регулировка только на яме/эстакаде/подъёмнике
ты знаешь какой-нить еще задний мост, который крутилками изсалону регулируется?
>>3022816
а чо-чо, если с 402 въебать 5К оборотов и бросить сцепу рессоры не скрутит к хуям? Мост прыгать не будет?
а чо-чо, если с 402 въебать 5К оборотов и бросить сцепу рессоры не скрутит к хуям? Мост прыгать не будет?
>>3022816
эта, и раз там блок как у грузовой вэвоськи, скажи мне, что станет с этим блоком если дать ему хотяб 4,5К оборотов хоть сколько-нибудь продолжительное время?
эта, и раз там блок как у грузовой вэвоськи, скажи мне, что станет с этим блоком если дать ему хотяб 4,5К оборотов хоть сколько-нибудь продолжительное время?
>>3021793
ога, не сильно. Просто на 100 кило тяжелее. То есть на треть. А так - нихуя особенного
ога, не сильно. Просто на 100 кило тяжелее. То есть на треть. А так - нихуя особенного
>>3022863
Если мне память не пиздит, поршневая идентичная.
>>3022904
>>3022905
1. Пятно контакта.
2. Боковой зазор.
3. Преднатяг подшипников.
Нивовские, газелевские "банджо" и подобные мосты регулируются в тисках потому что дифер и морковка сидят в съёмной передней консоли, а мосты типа 31-го (черокановский, например) регулируются только через крышку. А ты - еблан тупой.
>>3022906
402-й заглохнет.
>>3022908
А причём тут блок? Ты знаешь, по какой причине эти моторы дальше 4000 не крутятся?
Если мне память не пиздит, поршневая идентичная.
>>3022904
>>3022905
1. Пятно контакта.
2. Боковой зазор.
3. Преднатяг подшипников.
Нивовские, газелевские "банджо" и подобные мосты регулируются в тисках потому что дифер и морковка сидят в съёмной передней консоли, а мосты типа 31-го (черокановский, например) регулируются только через крышку. А ты - еблан тупой.
>>3022906
402-й заглохнет.
>>3022908
А причём тут блок? Ты знаешь, по какой причине эти моторы дальше 4000 не крутятся?
>>3022915
а ты за базар отвечаешь, что 402 дальше 4000 не крутится? А если мануалы открыть?
А ты точно уверен, что 402 заглохнет?
А при том тут блок. Ты знаешь зачем грибок на к-135?
Впрочем, хули разговаривать со школотой?
а ты за базар отвечаешь, что 402 дальше 4000 не крутится? А если мануалы открыть?
А ты точно уверен, что 402 заглохнет?
А при том тут блок. Ты знаешь зачем грибок на к-135?
Впрочем, хули разговаривать со школотой?
>>3022916
Вот так школьник Вася избавился от воображаемых друзей.
>Впрочем, хули разговаривать со школотой?
Вот так школьник Вася избавился от воображаемых друзей.
>>3024570
Никто блин. Сейчас новые к покрасу готовлю, буду заливать жижей для гура греть до усеру, а потом вколачивать по верху мовиль, и тоже греть, а потом мож гермет. Не знаю думать нужно.
Никто блин. Сейчас новые к покрасу готовлю, буду заливать жижей для гура греть до усеру, а потом вколачивать по верху мовиль, и тоже греть, а потом мож гермет. Не знаю думать нужно.
>>3024570
у меня начали желтеть, захуярил мовили изнутри, следующей весной ясно будет, на сколько помогло
у меня начали желтеть, захуярил мовили изнутри, следующей весной ясно будет, на сколько помогло
>>3015900
Братский баржееб на связи. Трамблер есть, но хуевенький. У меня с ним движок дергался как при паркинсоне.
Братский баржееб на связи. Трамблер есть, но хуевенький. У меня с ним движок дергался как при паркинсоне.
>>3024859
ты ваще понял о чем ты? Так у тебя 50/на 50 развесовка. А будет 70/50. Это раз. А во вторых коробку ухайдохаешь. Ну и мост.
ты ваще понял о чем ты? Так у тебя 50/на 50 развесовка. А будет 70/50. Это раз. А во вторых коробку ухайдохаешь. Ну и мост.
>>3027075
хуй знает, у меня крутится и колеса дымят. Или меня наебал дедушка и у меня не 402 а 35джи зет какой-нить?
хуй знает, у меня крутится и колеса дымят. Или меня наебал дедушка и у меня не 402 а 35джи зет какой-нить?
>>3028824
50/50? Откуда инфа? Или у нас не баржа а хонда с2000? Ты в курсе сколько веса приходиться на передние колеса, сколько весит передняя подвеска? 100 кг от 53-го мотора не играют никакой погоды в развесовке, не в ней проблема.
50/50? Откуда инфа? Или у нас не баржа а хонда с2000? Ты в курсе сколько веса приходиться на передние колеса, сколько весит передняя подвеска? 100 кг от 53-го мотора не играют никакой погоды в развесовке, не в ней проблема.
>>3028969
почти 50/50. Ну очень близко к идеалу. Врать не буду, что лично взвешивал, но какие-то отморозки на драйве даже на весы загоняли. Пару лет назад попадалась тема там. Случайно.
почти 50/50. Ну очень близко к идеалу. Врать не буду, что лично взвешивал, но какие-то отморозки на драйве даже на весы загоняли. Пару лет назад попадалась тема там. Случайно.
>>3029127 Пиздобола ты кусок. У Волги на жопе веса нет никакого. Или в ГБ-шные повозки просто так свинцовую плиту в багажник клали и на задние сиденья запихивали балласт?
>>3029127 Пиздобола ты кусок. У Волги на жопе веса нет никакого. Или в ГБ-шные повозки просто так свинцовую плиту в багажник клали и на задние сиденья запихивали балласт?
>>3029317
Можно въебать в весь объем багажника дополнительный бак и полностью его заливать.
Можно въебать в весь объем багажника дополнительный бак и полностью его заливать.
>>3029386 Лицорука.
Тащемта, баржу от крена спасает только лютый стабилизатор. Веса на жопе прибавить можно только допнагрузкой.
Тащемта, баржу от крена спасает только лютый стабилизатор. Веса на жопе прибавить можно только допнагрузкой.
Баржаны, есть один соболь и этот соболь мой. Двиг 406 инж. Собственно вопрос какой стул предпочесть: пилить 406, ну валы там, колено 409 и так далее или сразу поставить 5vz с последующей еблей с гаи.
Выйдет с 406 толк или поберечь время и в помойку его? Да, делать все буду сам так как могу.
Выйдет с 406 толк или поберечь время и в помойку его? Да, делать все буду сам так как могу.
>>3029892
Валы на стоковой прошивке не помогут. Вариантов ажно целых джва М7Шпрот или Январь, с первым 406 на стоковой комплектухе дает 150 л.с. что кое как и 210-220 нМ что уже совсем не плохо. Январь - вариант для нищебродов, но если есть скил настройки двига по ШДК то добьешься тех же результатов.
Оба варианта без потери в мощности и увеличения расхода.
А что за зверь 5вз?
Валы на стоковой прошивке не помогут. Вариантов ажно целых джва М7Шпрот или Январь, с первым 406 на стоковой комплектухе дает 150 л.с. что кое как и 210-220 нМ что уже совсем не плохо. Январь - вариант для нищебродов, но если есть скил настройки двига по ШДК то добьешься тех же результатов.
Оба варианта без потери в мощности и увеличения расхода.
А что за зверь 5вз?
>>3029454
Трустори бро. 24ка на 105й передней подвеске, и мультилинке сзади ехаит аки по рельсам.
Трустори бро. 24ка на 105й передней подвеске, и мультилинке сзади ехаит аки по рельсам.
>>3029454
ой, бля, школьник-уебан завелся в баржетреде. При чем тут крен и развесовка? Ты вообще ебанат?
ой, бля, школьник-уебан завелся в баржетреде. При чем тут крен и развесовка? Ты вообще ебанат?
>>3030091
Дело в том что я наткнулся на былину о том что из 406 выжали под 200 лошадей устаовкой волов, 409 колена, опиливанием всего что можно и ЭБУ с соответствуюшей прошивкой.
https://www.drive2.ru/l/8118661/
Например так. Пиздеж или нет?
Дело в том что я наткнулся на былину о том что из 406 выжали под 200 лошадей устаовкой волов, 409 колена, опиливанием всего что можно и ЭБУ с соответствуюшей прошивкой.
https://www.drive2.ru/l/8118661/
Например так. Пиздеж или нет?
>>3030487
Не пиздеж, но не путь самурая. Не спеши колдовать с коленом пока потенциал родного не раскрыл. По деньгам доводка стока (с учетом что он жив) выйдет около 1/3 перестройки под больший объем. А работу по пешатыванию моска все равно делать. Так что начни с нее, а лучше научись делать сам, а лучше на Январе, и нам потом раскажешь как.
Не пиздеж, но не путь самурая. Не спеши колдовать с коленом пока потенциал родного не раскрыл. По деньгам доводка стока (с учетом что он жив) выйдет около 1/3 перестройки под больший объем. А работу по пешатыванию моска все равно делать. Так что начни с нее, а лучше научись делать сам, а лучше на Январе, и нам потом раскажешь как.
>>3030126
Это если прямо разве что.
прости не удержался, но 24 на заводской ходовке рулиться аки дебаркадер.
Это если прямо разве что.
прости не удержался, но 24 на заводской ходовке рулиться аки дебаркадер.
>>3030557
Раскрой поподробнее пожалуйста про путь самурая и примерные затраты, а то на 5vz с ватоматом 80 рублей жалковато. Мозги как я понял настраиваются по хитрожопой лямбде, тут все ясно, сам справлюсь скорее всего.
Раскрой поподробнее пожалуйста про путь самурая и примерные затраты, а то на 5vz с ватоматом 80 рублей жалковато. Мозги как я понял настраиваются по хитрожопой лямбде, тут все ясно, сам справлюсь скорее всего.
>>3030584
Примерная зартрата номер раз ШДК - 150-300$ c контролером (может найдешь у кого б.у.), примерная затрата номер джва - прошивка M7спорт и софт для шатания (Вариант мозги Январь, и спижженый софт для шатания), трата номер три ДАД от гойзели (возможный профит продажа своего ДМРВ), трата номер четыре ебаная куча времени на прикатку моска.
Примерная зартрата номер раз ШДК - 150-300$ c контролером (может найдешь у кого б.у.), примерная затрата номер джва - прошивка M7спорт и софт для шатания (Вариант мозги Январь, и спижженый софт для шатания), трата номер три ДАД от гойзели (возможный профит продажа своего ДМРВ), трата номер четыре ебаная куча времени на прикатку моска.
>>3030617
Благодарю. Похоже не стоит оно того. Дней за 5 визэт с автоматиком и ебстись с НАМИ как то проще выглядит. А результат заведомо лучше.
Благодарю. Похоже не стоит оно того. Дней за 5 визэт с автоматиком и ебстись с НАМИ как то проще выглядит. А результат заведомо лучше.
>>3030496
поедешь на техосмотр на свое барже попроси ее взвесить.
поедешь на техосмотр на свое барже попроси ее взвесить.
>>3030560
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%B5%D0%B1%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%B0%D0%B4%D0%B5%D1%80
ты это имел ввиду?
>дебаркадер
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%B5%D0%B1%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%B0%D0%B4%D0%B5%D1%80
ты это имел ввиду?
Баржеанон, выручай, мне нужна твоя помощь https://2ch.hk/au/res/3030960.html
>>3031147
отписал тебе там
отписал тебе там
>>3030693
Именно.
>плавучую пристань, причальное сооружение в виде судна или понтона, стационарно установленное (обычно в речном порту)
Именно.
>>3030647
О, а че у 5vz с расходом?
О, а че у 5vz с расходом?
>>3031754
но тогда получается, что ты имел ввиду баржу, которая не на ходу. А зачем такой управлять?
но тогда получается, что ты имел ввиду баржу, которая не на ходу. А зачем такой управлять?
>>3032092
Ну так пойди порули дебаркадером, потом расскажешь как.
Да блять оно таскается на тросе и инертность управления такая, что не буксир рулит дебаркадером, а дебаркадер буксиром. Точность ему важна блять.
Ну так пойди порули дебаркадером, потом расскажешь как.
Да блять оно таскается на тросе и инертность управления такая, что не буксир рулит дебаркадером, а дебаркадер буксиром. Точность ему важна блять.
>>3032140
а вот тут согласен на все сто.
а вот тут согласен на все сто.
Шалом, баржане. Кто чем шприцует шкворни на зиму? Литолом или графитной смазкой пойдет, чтобы зимой уже не лазить под машину?
>>3032487
Если не лень потом весной менять все в сборе, графитка тебя спасет не спасет потому что останется наверху. Только тад-17 вперешку с нигролом, только горячим, только хардкор.
Если не лень потом весной менять все в сборе, графитка тебя спасет не спасет потому что останется наверху. Только тад-17 вперешку с нигролом, только горячим, только хардкор.
357 Кб, 2048x1536
Сап, двачеллы, пошел на права, буду брать у бати и катать телочек на раскладном диване, волгу 21, на пике она. Вопрос возник, что сделать с музыкой, на штатной магнитоле только радио, и то не работает, но выход на 3.5 джек есть, но колонка почти ниочем. Думаю колоночку маленькую взять и через флешку воспроизводить. Что посоветуете?
посочувствуйте мне, баржаны. Пиздой прокладка накрылась. Менял в июне со шлифовкой и вообще переборкой башки. Опять. Вот такое у нас какчество запчастей. Про "шлифовать голову" и "устранить причину" - пиздеть не надо. Все остальное работает нормально.
>>3033310
пока не знаю. Завтра буду разбирать. Скорее всего как и в прошлый раз между 2 и 3. Дым ппц - белый, народ не видит нифига, прям туман. Но ЧСХ, двигатель работает ровно, не троит. Как и в прошлый раз.
пока не знаю. Завтра буду разбирать. Скорее всего как и в прошлый раз между 2 и 3. Дым ппц - белый, народ не видит нифига, прям туман. Но ЧСХ, двигатель работает ровно, не троит. Как и в прошлый раз.
>>3033311
и в масле эмульсии ноль. У меня вот подозрения: может в башке трещина?
и в масле эмульсии ноль. У меня вот подозрения: может в башке трещина?
>>3033315
Да в масло при работающем двигателе оно ити не должно, давление в системе смазки выше чем охлаждающей, вот в охлаждайку прет часто. В любом случае вскрытие покажет.
Да в масло при работающем двигателе оно ити не должно, давление в системе смазки выше чем охлаждающей, вот в охлаждайку прет часто. В любом случае вскрытие покажет.
>>3033365
А я вот чего спросить забыл, ты после ремонта головы, голову протягивал посте 500 и 1000?
А я вот чего спросить забыл, ты после ремонта головы, голову протягивал посте 500 и 1000?
>>3033503
протягивал. Собрал, завел, прогрел, дал остыть протянул. Протянулось сильно, до положенных 85-90 нМ где-то на три четверти оборота каждая гайка.
После этого через 500 км и еще через 1500.
да, я параноик.
Но каждый раз чуть-чуть, но тянулась до положеного момента.
протягивал. Собрал, завел, прогрел, дал остыть протянул. Протянулось сильно, до положенных 85-90 нМ где-то на три четверти оборота каждая гайка.
После этого через 500 км и еще через 1500.
да, я параноик.
Но каждый раз чуть-чуть, но тянулась до положеного момента.
>>3033935
Там у 402/24Д шлифовать особо не чего, во всяком случая я за такое не слышал еще. С 406 можно около 0.3-0.5 снять, и то как бы не довелось проставку делать.
Там у 402/24Д шлифовать особо не чего, во всяком случая я за такое не слышал еще. С 406 можно около 0.3-0.5 снять, и то как бы не довелось проставку делать.
Скорее всего прокладка. Блок и выступание гильз мерял в прошлый раз
>>3034059
This. По этому наверное и не слышал чтобы его шлифовали когда.
This. По этому наверное и не слышал чтобы его шлифовали когда.
Ебашит тосол в масло сколько поцентра того что пизда блоку? ( прокладка не рассматривается вообще как вариант )
Процентов
>>3034621 если ты про 402 то крайне мало вероятно. Либо прокладка,либо кривая голова, либо из-под гильз.
>>3034621
Вскрытие покажет.
Вскрытие покажет.
>>3034621
Да там и привалочной плоскости нет... Вестись нечему
Да там и привалочной плоскости нет... Вестись нечему
>>3034789
Работы нет теперь, плюс с батей перестал общаться -- нет доступа к РУССКОЙ ДЕРЕВНЕ и гаражу. А без этого куда я в на Волге поеду? Да и заправлять не на что, без движения сгниет или разломают во дворе.
Работы нет теперь, плюс с батей перестал общаться -- нет доступа к РУССКОЙ ДЕРЕВНЕ и гаражу. А без этого куда я в на Волге поеду? Да и заправлять не на что, без движения сгниет или разломают во дворе.
>>3034825
Непродавай, все еще поменяется, а за баржу цену все равно никто нормальную не даст.
Непродавай, все еще поменяется, а за баржу цену все равно никто нормальную не даст.
52 Кб, 604x453
>>3034838
Да я ее купил за 27, хотя бы свое вернуть. Аккум новый четверть баржи стоит. ХУЕВИНА ЗДОРОВЕННАЯ ОТ ЛЮСТРЫ
Да я ее купил за 27, хотя бы свое вернуть. Аккум новый четверть баржи стоит. ХУЕВИНА ЗДОРОВЕННАЯ ОТ ЛЮСТРЫ
>>3035107
блджад, кнопки перепутал.
Если с кузовом особых косяков нет и обитает сей чудный зверь недалеко от ДС-2, я бы с удовольствием прикупил. Денег много не дам, максимум 60К выложить готов.
блджад, кнопки перепутал.
Если с кузовом особых косяков нет и обитает сей чудный зверь недалеко от ДС-2, я бы с удовольствием прикупил. Денег много не дам, максимум 60К выложить готов.
>>3035115
Я из околомосквы, да и косяки по кузову я думаю найдутся, пока не обнаруживал ничего серьезного, да и 60к ты что это очень много, 30 это максимальный лимит за авто в таком состоянии.
Я из околомосквы, да и косяки по кузову я думаю найдутся, пока не обнаруживал ничего серьезного, да и 60к ты что это очень много, 30 это максимальный лимит за авто в таком состоянии.
дадно, хуйня все. Я предлагаю захватить автачь. Устроить баржепутч. путч. И кто хочет водки пусть завтра приперается на Чкаловский (не буду говорить в каком городе, все и так знают) я буду голову со своего 402 снимать и выяснять какова хуя у меня опять прокладка попизде пошла
>>3034678
А если 406-Й? И да, если трещина или блок веденный что делать? Долго ли можно так ездить? Компрессия упадет?
А если 406-Й? И да, если трещина или блок веденный что делать? Долго ли можно так ездить? Компрессия упадет?
>>3035211
компрессия может упасть, а может и нет (хотя должна в том горшке, где пиздец творится) Ездить лучше максимум от момента как заметил до гаража, где машину будешь ремонтировать. Чтобы блок 406 повело я хз, чо нужно сделать, но если уж так - к токарю и падать в ноги, чтобы сделал с этим гавном чо-нибудь.
Но не переживай. Тосол в масле у тебе, как и у всех, из-за прокладки прогоревшей и поведенной от перегрева головы. Голову и в 406 и в 402 (и в любом другом двигателе, хоть от шаттла дискавери)от перегрева ВЕДЕТ ВСЕГДА, а уж потом прогорает прокладка, которую голова не прижимает как следует.
Лечится фрезеровкой головы по минимуму: просто чтобы плоскость вывести и как можно меньше снять, заменой прокладки и желательно устранением причины перегрева. Это скорее всего провернувшаяся помпа, утечка из системы охлаждения, заклинивший термостат или текущая печка.
компрессия может упасть, а может и нет (хотя должна в том горшке, где пиздец творится) Ездить лучше максимум от момента как заметил до гаража, где машину будешь ремонтировать. Чтобы блок 406 повело я хз, чо нужно сделать, но если уж так - к токарю и падать в ноги, чтобы сделал с этим гавном чо-нибудь.
Но не переживай. Тосол в масле у тебе, как и у всех, из-за прокладки прогоревшей и поведенной от перегрева головы. Голову и в 406 и в 402 (и в любом другом двигателе, хоть от шаттла дискавери)от перегрева ВЕДЕТ ВСЕГДА, а уж потом прогорает прокладка, которую голова не прижимает как следует.
Лечится фрезеровкой головы по минимуму: просто чтобы плоскость вывести и как можно меньше снять, заменой прокладки и желательно устранением причины перегрева. Это скорее всего провернувшаяся помпа, утечка из системы охлаждения, заклинивший термостат или текущая печка.
>>3035244
Благодарю, что пояснил. У меня, Богу слава, все нормально, но просто было очень интересно. И да, была проблема, как-то догрел до 105 градусов (не включился вентилятор из-за ушедшего тосола). Это считается перегрев? В книге писано, что рабочая температура до 105.
Благодарю, что пояснил. У меня, Богу слава, все нормально, но просто было очень интересно. И да, была проблема, как-то догрел до 105 градусов (не включился вентилятор из-за ушедшего тосола). Это считается перегрев? В книге писано, что рабочая температура до 105.
>>3035261
если народ сзади тебя дорогу видит и тумана не наблюдается, то все нормально. Просто сделай так, чтобы больше такой хуйни небыло (татчики там проверь клеммы, сам вентилятор. Ну и посматривай за уровнем охлаждайки. На всякий случай.
если народ сзади тебя дорогу видит и тумана не наблюдается, то все нормально. Просто сделай так, чтобы больше такой хуйни небыло (татчики там проверь клеммы, сам вентилятор. Ну и посматривай за уровнем охлаждайки. На всякий случай.
>>3035266
ок. спасибо, анон.
ок. спасибо, анон.
Анон, у меня Волга 3110 с ЗМЗ 406-м, 2003 г.в.. Установлена сигналка APS, брелок с двумя кнопками. Я так понимаю, эта сигналка устанавливалась с завода? Просто один брелок у меня глюкнул. Есть ли шансы найти замену. А если есть, то как настроить частоту. У кого еще стоит такая сигналка?
>>3037218
Нет.
Как глюканул, какой АПС?
>эта сигналка устанавливалась с завода?
Нет.
>Просто один брелок у меня глюкнул.
Как глюканул, какой АПС?
11 Кб, 314x190
>>3037291
АПС 1300, вроде. Раньше не работала маленькая кнопочка (не знаю даже, для чего она), а потом она стала работать, но большая отказала, т.е. открыть/закрыть уже не получается. Думаю, окунуть в спирт. Такая процедура поможет?
АПС 1300, вроде. Раньше не работала маленькая кнопочка (не знаю даже, для чего она), а потом она стала работать, но большая отказала, т.е. открыть/закрыть уже не получается. Думаю, окунуть в спирт. Такая процедура поможет?
>>3037333
Значит что с ними бывает в принципе - Пропадание контакта в кнопке, отвал элементов от платы, и бывает что начинает чудить кварц.
Когда нажимаешь кнопку лампочка моргает? Если да, а машина не открыватсо, то кварц 99.9%. Можно вылечить.
Значит что с ними бывает в принципе - Пропадание контакта в кнопке, отвал элементов от платы, и бывает что начинает чудить кварц.
Когда нажимаешь кнопку лампочка моргает? Если да, а машина не открыватсо, то кварц 99.9%. Можно вылечить.
>>3037374
Брелки в продаже есть. Нужно по модели брелка подбирать, сзади что на нем написано?
Брелки в продаже есть. Нужно по модели брелка подбирать, сзади что на нем написано?
>>3037413
Хреново что мало написано, я такого брелка в каталоге шериф найти не могу.
Разбирай проверяй контакт первым делом.
Про настройку, они не на частоту строятся на на код. Настраивать на самой сигналке. Но сначала починить брелок нужно, или новый найти. Ну и найти кнопку от сигналки в машине. Я у себя искал неделю, и нашел случайно.
Хреново что мало написано, я такого брелка в каталоге шериф найти не могу.
Разбирай проверяй контакт первым делом.
Про настройку, они не на частоту строятся на на код. Настраивать на самой сигналке. Но сначала починить брелок нужно, или новый найти. Ну и найти кнопку от сигналки в машине. Я у себя искал неделю, и нашел случайно.
>>3037418
Там еще что-то было написано, вроде как на наклейке, но стерлось.
Буду искать контакт.
Спасибо за поддержку. Добра тебе.
Там еще что-то было написано, вроде как на наклейке, но стерлось.
Буду искать контакт.
Спасибо за поддержку. Добра тебе.
>>3037333
У меня такой же. Большая открывает-закрывает со звуком, маленькая с миганием поворотников.
У меня такой же. Большая открывает-закрывает со звуком, маленькая с миганием поворотников.
Посоны, ну чего делать-то? Реально сгниет/умрет машина, мне и заправлять-то ее нечем уже.
>>3038295
Поставить в гараж до лучших времен.
Поставить в гараж до лучших времен.
Баржаны, выручайте нуба
Обзавелся давеча 31105 с 406 инжекторным, 2006 год выпуска, бензин/газ
Сразу после покупки сменил масло - залил ровно 6 литров по совету соседа-автослесаря. На щупе его было под верхнюю отметку, датчик давления показывал 3 на холостых
Проехал где-то километров 600, проверил щуп - на нижней отметке. Стрелка датчика на холостых почти заходит в красную зону, при подгазовке доходит до 3
Чому оно так и что делать?
Обзавелся давеча 31105 с 406 инжекторным, 2006 год выпуска, бензин/газ
Сразу после покупки сменил масло - залил ровно 6 литров по совету соседа-автослесаря. На щупе его было под верхнюю отметку, датчик давления показывал 3 на холостых
Проехал где-то километров 600, проверил щуп - на нижней отметке. Стрелка датчика на холостых почти заходит в красную зону, при подгазовке доходит до 3
Чому оно так и что делать?
>>3038855
Да все норм. Не парься. Ну берет масло чуток, не так страшно. Сильно движок крутишь? Я когда до 4-х кручу тоже уходит, а потом очень долго держится на нижней отметке, как ни крути движок. Датчики часто выходят из строя. Просто когда совсем нулевое масло - давление всегда больше. Если смущаешься, поменяй датчик давления.
Да все норм. Не парься. Ну берет масло чуток, не так страшно. Сильно движок крутишь? Я когда до 4-х кручу тоже уходит, а потом очень долго держится на нижней отметке, как ни крути движок. Датчики часто выходят из строя. Просто когда совсем нулевое масло - давление всегда больше. Если смущаешься, поменяй датчик давления.
>>3038855
Сильно большое давление - тоже ничего хорошего. Вымывается закаленный слой со вклыдшей и прочих трущихся элементов. У красной зоны - это норма. Тем более движок не новый. Так что, не парься.
Сильно большое давление - тоже ничего хорошего. Вымывается закаленный слой со вклыдшей и прочих трущихся элементов. У красной зоны - это норма. Тем более движок не новый. Так что, не парься.
>>3038887
Когда масла меньше, стартеру легче прокрутить движок (в мороз, особенно). Я обычно не доливаю. На щупе есть, значит норм. Ну в принципе, просто поглядывай за уровнем. Держи на минимуме. Можешь доливать до середки, если зима не лютая/аккум хороший. Вреда не будет.
Когда масла меньше, стартеру легче прокрутить движок (в мороз, особенно). Я обычно не доливаю. На щупе есть, значит норм. Ну в принципе, просто поглядывай за уровнем. Держи на минимуме. Можешь доливать до середки, если зима не лютая/аккум хороший. Вреда не будет.
Всем огромное спасибо, баржаны
>>3038850
Выставил на продажу за 40, просто я там выше цену спрашивал ну и мало ли вдруг кто заинтересуется. Машина с доками, все ок. Откуда у школьника баржа, лол?
Выставил на продажу за 40, просто я там выше цену спрашивал ну и мало ли вдруг кто заинтересуется. Машина с доками, все ок. Откуда у школьника баржа, лол?
>>3039144
А какой год, состояние? 40 - это ничто, если машина в хорошем состоянии. Живешь в клоповнике или в нормальном частном доме с собственным двором? Замовилил бы ее, она так быстро не сгниет.
"Откуда у школьника баржа, лол?"
А откуда у личинки Кадырова Мерс за 11 лимонов?
А какой год, состояние? 40 - это ничто, если машина в хорошем состоянии. Живешь в клоповнике или в нормальном частном доме с собственным двором? Замовилил бы ее, она так быстро не сгниет.
"Откуда у школьника баржа, лол?"
А откуда у личинки Кадырова Мерс за 11 лимонов?
>>3039479
82 год, состояние так себе, я за 27 брал, сквозной коррозии нет и хорошо, живу в коммиблоке.
82 год, состояние так себе, я за 27 брал, сквозной коррозии нет и хорошо, живу в коммиблоке.
878 Кб, 2592x1456
1032 Кб, 2592x1456
1055 Кб, 2592x1456
1146 Кб, 2592x1456
>>3033929
>>3033708
>>3033503
>>3033315
>>3033310
>>3033296
оглашаю диагноз, может кому пригодится для общего развития: подтекал нижний патрубок радиатора. Вроде следил за охлаждайкой, но видимо недоследил, так как текущий патрубок не увидел. Плюс ко всему летом, когда голову перетачивал с 80 под 92 бензин вынужден был поставить уебанскую прокладку с красным герметиком (нормальной не нашел). Даже если бы не перегрел движок, пришла бы пизда самой прокладке: металлические кольца, которые обрамляют дырки для цилиндров в прокладке даже в тех котлах, где не было утечки тупо были сгоревшие. Рано или поздно, я думаю никак не позже, чем следующей весной, когда двигатель получше нагревается, прокладке бы пришла пизда в любом случае: тосол прям сквозь нее в котлы бы пошел.
Сегодня таки нашел нормальную прокладку без герметика с правильными дырками для охлаждайки для 402 (круглые, возле 4 горшка побольше, возле первого поменьше). И те самые кольца в ней из более толстой жести сделаны. Она не так красиво выглядит, как та, что с герметиком, но и материал отличается.
Бошку пришлось фрезеровать на 0,1 мм. По сути перестраховался, так как когда промерял линейкой видно было, что поведена, а на станке оказалось, что поведена в пределах 5 соток. Но раз уж пришел то просто сделал ее ровной.
Текло во 2 и 3 горшок. Не сильно и не долго, но... Клапана во втором горшке из-за ведения бошки нужно притирать заново В первом почему-то потек впускной, хотя из всех котлов первый выглядит лучче всех. В третий попадал тосол, в четвертом дохуя нагара. Но оно и понятно, даже несмотря на постоянный отток охлаждайки через танчик в помпу (я немного переделывал систему охлаждения) температура в 4 котле таки самая большая.
Не делайте так, как я.
>>3033708
>>3033503
>>3033315
>>3033310
>>3033296
оглашаю диагноз, может кому пригодится для общего развития: подтекал нижний патрубок радиатора. Вроде следил за охлаждайкой, но видимо недоследил, так как текущий патрубок не увидел. Плюс ко всему летом, когда голову перетачивал с 80 под 92 бензин вынужден был поставить уебанскую прокладку с красным герметиком (нормальной не нашел). Даже если бы не перегрел движок, пришла бы пизда самой прокладке: металлические кольца, которые обрамляют дырки для цилиндров в прокладке даже в тех котлах, где не было утечки тупо были сгоревшие. Рано или поздно, я думаю никак не позже, чем следующей весной, когда двигатель получше нагревается, прокладке бы пришла пизда в любом случае: тосол прям сквозь нее в котлы бы пошел.
Сегодня таки нашел нормальную прокладку без герметика с правильными дырками для охлаждайки для 402 (круглые, возле 4 горшка побольше, возле первого поменьше). И те самые кольца в ней из более толстой жести сделаны. Она не так красиво выглядит, как та, что с герметиком, но и материал отличается.
Бошку пришлось фрезеровать на 0,1 мм. По сути перестраховался, так как когда промерял линейкой видно было, что поведена, а на станке оказалось, что поведена в пределах 5 соток. Но раз уж пришел то просто сделал ее ровной.
Текло во 2 и 3 горшок. Не сильно и не долго, но... Клапана во втором горшке из-за ведения бошки нужно притирать заново В первом почему-то потек впускной, хотя из всех котлов первый выглядит лучче всех. В третий попадал тосол, в четвертом дохуя нагара. Но оно и понятно, даже несмотря на постоянный отток охлаждайки через танчик в помпу (я немного переделывал систему охлаждения) температура в 4 котле таки самая большая.
Не делайте так, как я.
1010 Кб, 2592x1456
>>3039819
а это нормальная прокладка
а это нормальная прокладка
>>3039819
да и толку от той полоски герметика - ноль. Как видно на фото она даже не особо расплющилась
да и толку от той полоски герметика - ноль. Как видно на фото она даже не особо расплющилась
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 4 декабря 2015 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 4 декабря 2015 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.