Это копия, сохраненная 26 марта 2016 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.

Эт самое, а когда надо резину на летнюю менять? Как понять что пришел этот момент?
Как перестать пролетать на красный?
Загорается желтый, вроде и скорость приличная и газа добавляю - но один хуй секунды две мне не хватает.
Экстренно тормозить тоже не вариант
Алсо пробовал тошнить как пенсионер под 40-50, но скучно же пиздец, я так не могу
Но двач помогач, ведь зеленый мигающий включается всего на две секунды
Но ведь этих светофоров очень мало, циферки везде только у пешеблядей
Как ночью стабильно +5 будет хотя бы неделю, так и меняй.
Ты слоупок, тебе мало двух секунд, чтоб среагировать и затормозить?
Про все основные дорожные принадлежности знаю, но хотел бы кое-что спросить.
1) сколько по времени займет дорога, без особого петушения? Планирую выехать в 6 утра, обратно в часов 10-12.
2) так понимаю камер много на дороге?
3) как сама дорога по качеству покрытия?
4) и есть ли выгода в использовании платных дорог? Есть ли реальное уменьшение времени в пути?
И если за неделю 5 баб в коротких юбках заметишь
1) 8-9 часов при средней скорости 90-100км/ч.
2) Много.
3) 70% вполне достойное покрытие, остальные 30% лютый пиздец.
4) Хуй знает.
Протри салфеткой, перемажь медной смазкой.

На заправках? На мойках оставляете?
Заправляю сам, мою сам. Чаеблядь не человек
Если есть мелочь в кошельке, еду на заправку с заправщиками и даю им сколько рука зачерпнет.
Если мелочи нет, еду на заправку где никогда нет этих милых людей.
Ибо картой обычно плачу, и эти взгляды "где мои чаевые" мне не нужны.
Итог: заправщики помнят меня как порядочного человека, а мне не тяжело мелочь отсыпать.
На СТО иногда печеньки, которые в машине после трапез оставались, привозил мастерам.
— Здравствуйте, вам какой?
— Здравствуйте, сам заправлюсь, спасибо.
Заправщик обиженно удаляется.
Эти пидарасы через раз обливают остатками бензина крыло. Интересно, они стряхивают, когда ссут, или им в головы такая мысль даже не приходила? Алсо, иногда не закручивают до конца крышку, хотя она с трещоткой, хуль там сложного. Нахуй этим рукожопам ещё деньги давать?
>Итог: заправщики помнят меня как порядочного человека
Ой блядь, мимо них сотни машин каждый день проезжают, помнят они тебя.
Я раньше давал, сейчас даю, только если стёкла и фары моют.
>>3242350
>Эти пидарасы через раз обливают остатками бензина крыло
>иногда не закручивают до конца крышку
THIS, блжад.
С чего ты взял, что порядочный человек == подаёт милостыню?
Алсо, чуть не забыл. Заправляюсь всегда доверху, и несколько раз не успевал отогнать заправщика от пистолета. Эти долбоёб жал и жал на рычаг, несмотря на то, что пистолет отсекал, пока из горловины не полилось уже.
Там выше кто-то кукарекнул про приличия, кажется. Так вот, этот имбецил меня бы запомнил как приличного, если б ему было чем запоминать, ибо я не то что не пошёл устраивать истерику к администратору с требованием книги жалоб и так далее, а даже матом не наорал. Зря, наверно, хотя он всё равно необучаемый.
На картинке из твоего поста должна быть потрясающая кулаком баба.
Можно, но смотри чтоб в борт не въебались, это же Россия.
https://www.youtube.com/watch?v=NxAcsFKL7Vo
https://www.youtube.com/watch?v=czi5L7dBm6w
2 видоса от охуительного НТВ, которые противоречат друг другу. Как действовать то?
>2 видоса от охуительного НТВ, которые противоречат друг другу.
Раз в месяц это говно вспоминают.
>Как действовать то?
Не смотреть говновидосики.

По стрелке блять сука. Если, допустим, знак "крайние 4 и 3 ряд только налево", то ты развернешься из 3 ряда? Ведь знак поворот налево не запрещает разворот.
Ну направо все же не разворот, а поворот. Так то да, обычно ты должен только из крайней правой перестраиваться, но если висит соответствующий знак или разметка, то можно и с этой полосы поворачивать.
Исключение только если места мало то можно и правее взять, однако это вне перекрестка. А значит тут это не к месту.
Я просто пренебрегаю правилами грамматики, так правописание здесь не требуется и смысла слов они не изменят.
Смысл у "на сколько" и "насколько" очень даже разный, а про пренебрежение отмазываться перед училкой русского надо было.
Две канистры этому, мою lastochque они даже до полного заправить не осиливают.
прислал амероребенок
По теме уже дохуя всего написал. Сходи лучше ПДД в памяти освежи, тебе пригодится.
>>3242636
Я тоже амероребёнок, лол. Это не они, это половина заправочных пистолетов то ли не настроена, то ли ушатана в дым, и поэтому отсекает постоянно. Если у тебя вообще на всех отсекает, то проверяй систему EVAP.
2) Достаточно. Юзай Яндекс нафигатор, с ним 120 ехать вполне реально.
4) М11? Только если быстропетушить под 180 хуй знает что там сейчас с камерами, когда я последний раз катался - были муляжи. Ну или днём в сезон ехать, сволочек он такой. Про дороги на подъезде к дс не знаю, я раньше сворачиваю.
8.7. Если транспортное средство из-за своих габаритов или по другим причинам не может выполнить поворот с соблюдением требований пункта 8.5 Правил, допускается отступать от них при условии обеспечения безопасности движения и если это не создаст помех другим транспортным средствам.
>выполнить поворот
Поворот, а не разворот.
Далее из 8.8:
Если при развороте вне перекрестка ширина проезжей части недостаточна для выполнения маневра из крайнего левого положения, его допускается производить от правого края проезжей части (с правой обочины). При этом водитель должен уступить дорогу попутным и встречным транспортным средствам.
>>3242650
Кстати да, это тонкота. На gai.ru довольно объёмистый срач на эту тему.
http://gai.ru/forum/теоретические-дискуссии-в-области-пдд/629942-относится-ли-п-8-7-только-к-повороту-или-и-к-развороту-тоже.html
Неделю назад совершил свой первый дальняк из Москвы в Минск.
Интересные ощущения, по времени заняло 11 часов с остановками (расстояние даже чуть меньше чем между ДСами).
Про камеры я вообще не знал, поэтому гнал всю дорогу за сотку стабильно. Только что проверил: пришел штраф один. Ехал 89 там, где можно было 60 блин.
Покрытие внезапно оказалось лучше в рахе чем в беларахе. Даже не смотря на то, что в беларахе как-бы ёба европейская платная (для россиян бесплатная) магистраль с ограничением в 120км/ч.
Короче в целом нормально, интересно, лучше чем на поезде.
Сильно зависит от того, едешь ли первый раз и от машины.
Капа капулечка. Особенно если 60% трасса, на дальняк езжу просто отдыхаю. Олсо, при желании в ней и поспать спокойно можно, со сложенными задними сиденьями ровное лежбище длиной под два метра.
Готовься еще к штрафам, там куча деревень вдоль трассы с ограничением 60.
Ты долбоеб что ли, сука. Одни из самых частых аварий - два дауна пытаются "проскочить". Тормози на мигающий если быстро ездишь да и резко тоже можно, если сзади чисто.
Проблема в смазке или что-то уже сошло со своей оси и цепляет корпус? Как избавиться от этого?
Попробуй включить на полную, если скрип пропадет - значит в смазке.
Думаю, нужно записаться в АТО.
Можно конечно. Но они всё равно будут пытаться впарить тебе машину из наличия с кучей дорогих и бессмысленных допов.

1) Более-менее видеорегистратор, чтобы ночью были различимы номера.
2) И на что обратить внимание в машине перед такой поездкой?
Машина Калина.
Конечно можно. Некоторые именно так и предполагаются к покупке. Сам свою заказывал, задавай ответы если есть.
>>3244417
Хз, мне никто ничего не впаривал. Наоборот, подсказывали что в некоторых допах особо смысла нет при моих вводных.
Если тачка в топе угоняемости - да. Да и в случае обосрамса на трассе тоже
В моем божественном Солярисе подобная фишечка. Все лечится заменой салонного фильтра.
Мега дальняк. Мой первый дальняк был самара-пермь-екатеринбург-ноябрьск а обратно ноябрьск-курган-альметьевск-самара. И еще ожидание 2 дня под курганом. Неделю в дороге это вот я понимаю дальняк.
У меня была офигительная газель 2000 года, без усилка удлиненная с движкой сотка. Повозка с горки максимум 85 шла.
1. Цену пиши. Номера - из области фантастики. Ищи лучше такой что бы удобно было снимать/ставить, что бы надежный был, что бы ночью экран отключался или вообще без экрана, небольшого размера. Примеры видео в ютьюбе смотри, что бы не говно было.
2. Все зависит от начального состояния твоего автомобиля. Кому-то достаточно окна протереть и колеса накачать, а кому-то необходимо сделать ремонты того, что может сломаться в дороге. Но в общем уровни всех жидкостей проверь, колеса накачай и иди выспись.
Чую еще штрафы придут. Купи к следующему дальняку радар-детектор.
1) 10 часов
2) основные камеры после сволочка начинаются.
3) норм дорога, есть участки без освещения. только хз что там по покрытию около Торжка сейчас.
4) с платными дорогами есть шанс часа джва скостить, если днем ехать будешь.
Проиграл с пикчи.

надо брать ящитаю
Катаешь по парковке гипермаркета, катаешь по ночам/ранним утром, катаешь, катаешь, катаешь.

Какой-нибудь филипс +30 или больше. А вообще, очень сильно зависит от состояния и настройки фар.

Понял, спасибо!

Пару месяцев назад Вот такую yOBu себе поставил. Светит охуено,четкий яркий пучок ближе к белому.
На дальнем ксенопетухов пробивает до заднего стекла. Желтый лучше в противотуманки

Татарстан
Из всех своих штрафов только один оплатил, да и то, потому что надо было машину ставить на учёт. Остальные хз куда делись.
В 20-дневный срок можно оплатить со скидкой в 50%.
Может ничего не будет, а могут приставы пристать, и будешь платить в двукратном объеме. Могут статью КоАПа пришить. Могут за границу не выпустить. А могут и ничего не сделать.
>будешь платить в двукратном объеме
По решению суда
>Могут статью КоАПа пришить
По решению суда
>Могут за границу не выпустить
По решению суда и после начал исполнительного производства.
По инсайдерской инфе, приставы на такие мелочи хуй клали.
Не слепит,от регулировки фар же зависит.
>И надолго ли хватает таких ламп?
Самому интересно.
Работают третий месяц
Рано ещё переобуваться. А вообще переобувать, ибо летом плавать на ней будешь и сотрёшь до корда.
Не понял, о чём ты. Я к тому, что что-то с тобой сделать могут только через суд, а не по велению левой пятки инспектора.
Рекомендую лампы с интерферентным покрытием, дают желтоватый свет. В сырую погоду оче годно.
>Любопытная вундервафля. Пробовал?
Джва года с такими производства Philips езжу в дальнем/ближнем, люто доставляет.
>В сухую погоду все будет отлично, а в дождь?
Вот ради этого и покупал чтобы видно на мокром асфальте было. Справляются на отлично.
А ацетоном можно?

>летом плавать на ней будешь
Я летом на пикрилейтеде ездил. Вряд ли будет хуже. Вообще про этот купер есть отзывы, что как всесезонка норм.
Что там "СГАРИТ"? Я понимаю, почему на наполовину выжатом фигово ездить, а тут мне НИПАНЯТНА.
Не СГАРИТ, а тросик сцепления растянется, если у тебя таз. Если не таз и гидропривод, то нихуя не будет, нога разве что устанет.
На P скорей всего. Меня так батя заёбывал на каждом светофоре, где больше 30-ти секунд до переключения оставалось.
>водила на октавии с автоматом при каждой остановке коробку теребил. Не видел P или N он там тыкал, но так и не понял нафига он рычажок дрочил.
ДСГпроблемы.
>>3245882
У вас тоже ВАГ?
То есть, если я правильно понял, когда выжимаешь сцепление, эта херня начинает крутиться на тысяче оборотов и ей от этого НЕОЧЕНЬ?


Хотя не, там как-то по другому происходит, это же корзина ВЕРТИТСЯ получается. Подшипнику пофиг должно же быть что происходит, когда сцепления нет (выжато).
Простите за тупые вопросы, я просто хочу разобраться.
На него начинает давить:
1. корзина в направлении коробки.
2. Вилка в направлении колена.
Из-за этого возникают нагрузки и подшипник начинает охеревать.
Да, понял. Спасибо.
Теперь следующий вопрос от чайника:
Маман мне втирает, что на ее гетце норм ехать на четвертой на 80 км/ч на 3000 об/мин. Когда я пытался ткнуть пятую чтобы спокойно поташнивать на 1600 и не давить газ для поддержания скорости, мне сказали чтобы не умничал и ехал как говорят. Аргументация - всегда так езжу мне лучше знать, послушай более опытного водителя.
Круто конечно на тапочку давить, но объясните, что за фигня? Кто ж ездит по трассе на таких оборотах?
>подшипник начинает охеревать
Он упорный и ему похуй в принципе, должен быть рассчитан на такие нагрузки. Но со временем пиздец ему, да. Подозреваю, что КОКОКО, ВЫЖИМНОЙ НАЕБНЕТСЯ - байки со времен совка, когда каждую хуиту экономили, но утверждать не возьмусь.
Если гец - мамкин, то езжай как говорят и не выебывайся. Вообще не ездят, да.
Такие боковые нагрузки ему на пользу не идут в любом случае, так что чем меньше он в напряжении находится - тем лучше.
Такая же хуйня на мамкиной фиесте. Пятую врубать надо, когда едешь быстрее 90км/ч. Потому что "там какие-то трубочки что-то заливают ремонт потом дорого так на сервисе сказали". Шо за хуйня?
За 3-5к реавльно более-менее регистратор взять? Я просто хуй знает, цены слишком разняться, мне нужно какой-нибудь средний, не йоба, но и не самый хуевый.
>чтобы вообще шарахались от меня
Не надо, не стоит. Я пробовал. Через неделю снял, ибо заебали.
3000 норм обороты. Выше - уже стоит переключаться.
>>3245941
Одного достаточно.
>>3245948
Это ж разглядывать надо. Мне сигналили, пока я не наклеил.
>Пятую врубать надо, когда едешь быстрее 90км/ч
А мне про 110 говорят, кек.
И "четвертую раньше 70 вообще не трогай".
Может это такая женская школа вождения?
Хотя что я выпендриваюсь, сам по городу только один раз катался и чуть не обосрался. АЖ ТРЯСЕТ за рулем пока.
На заправке прижался к колонке и выползал из двери как змея с покерфейсом, пока заправщик молча с меня проигрывал. Когда зашел в магазинчик чтобы оплатить бензин на кассе, начал как ошалелый ходить по кругу между рядами, лол.
>Мне сигналили, пока я не наклеил.
Мне сигналили, пока я хуйню творил. Перестроения вслепую, обычно. Когда наклеил, имел уже тыщ 5 пробега в разных условиях. И вот тогда-то началось. Каждый пидор считает своим долгом посигналить на светофоре или подрезать. Снял, езжу, как пидор.
Мне в первую заправку тётенька-заправщица помогала. Как крестная мамка теперь, лол.
>пока я хуйню творил
У меня из хуйни в анамнезе только езда на ручнике (полгорода проехал, пока не заметил) и тошнение между рядами (погудели и я перестроился нормально).
Кстати вопрос про ручник - он был поднят не полностью, и когда я его опустил, разницы вообще не заметил кроме погасшей лампочки. Я так полагаю, надо ехать в сервис НАТЯНУТЬ ТРОСИК?
Я пытался неоднократно на ручнике ездить, но он у меня натянут знатно, не поездишь.
А, ещё только спустя полгода узнал, что в машине нет ABS. Я и тормозил, как с ABS, всё это время. Мамка тоже очень удивилась, которая на ней уже 7 лет отъездила.
Я к тому, что ты проехал один раз, а кукарекаешь за пятерых дальнобоев.
>>3245959
А нахуя? До восьмидесяти вполне третьей хватает.
>>3245957
>Мне сигналили, пока я хуйню творил
А я наклеил в первый же день. Т.е. тупить не перестал, но все видели чего от меня ждать.
>>3245964
Сначала сам попробуй подтянуть, должна быть гайка возле ручки. Потом на сервис, могут быть и колодки.
>могут быть и колодки
Колодки новые у меня уже месяц на заднем сидении лежат, возможно дело в этом.
Чот я дебил, да.
>проехал один раз, а кукарекаешь за пятерых дальнобоев.
Так потому и спрашиваю тут чтобы мне пояснили прав я или нет.
Тапку в пол и ниибёт снег ли там, дождь или ещё чего.
>>3245974
Самое забавное в том, что я не замечал блокировок колёс, пока не узнал. Поехал потом на площадку и как аутист разгонял до 40, 60, 80 и тормозил тапкой в пол. Ничего, нормально.
>>3245971
>До восьмидесяти вполне третьей хватает
Так-то да, но можно воткнуть 4 на 60 и спокойно катиться.
>Купишь свою будешь ездить как хочешь
У мамки вторая тачка есть - нормальный кроссовок с ватоматом, что ей жалко чтоли?
А если серьезно, то ты прав, конечно.
Вообще маман говорит, что на разных машинах передачи по-разному работают. Спорить тут бессмысленно, она права. Какой-нибудь 911 турбо на первой доста едет.
Но я смотрю по оборотам и получается, что переключаешься на 3500 примерно.
А меня инструкторы учили на 2000 это делать. Вот меня и коробит немножк.
>911 турбо на первой доста едет
Не едет.
>переключаешься на 3500 примерно
Норм. Можно до 4-5 крутить, если шум не мешает.
>А меня инструкторы учили
Этим червям-пидорам нужно чтоб ты не разъебал их ласточку, охуев от внезапного ускорения и чтоб ты потратил как можно меньше бензина, который они мутят.
Ну не надо в свои крайности. Там, где нужно будет топнуть, я третью оставлю.
>>3246000
Я так, кажется, сцепление спалил.
>Там, где нужно будет топнуть
А как ты это определишь, если приходишь сюда спрашивать когда переключаться?
Это не я.
Иногда в потоке замечаю тачилы с быстро мигающими поворотниками: это неисправность или челы специально мутят, в чем соль?
На многих машинах поворотники начинают мигать вдвое быстрее, если одна из лампочек сгорела. Аналогичный эффект производит тупое засовывание светодиодов вместо ламп накаливания.
Парни,у вчера вечером отъезжая от ленты я крылом задел задний бампер какого-то товарища. Услушал какой-то звук вне салона когда отъезжал, остановился, ничего не увидел. Доехал до дома и сегодня днём заметил царапину на заднем крыле. Что мне делать, в случае если человек вызвал гаи? Сука, мне проблесмы то не нужны, если бы я увиденл повреждение вызвали бы гаи или заполнили европротокол. Как действовать, если будут шить оставление места дтп? Меня с работы нахуй уволят, если судья определит на 15 суток. Реально ли будет в суде попросить отобрать у меня права на год? Кто сталкивался с такой ситуацией ин да риал лайф?В яндексе одни адвокатские конторы сука.
Можно вообще позвонить в ГИБДД и узнать поступало ли заявление о дтп в таком то месте в такой-то час? Будет ли это являтся смягчающим обстоятельством? Блядь чувствую себя пидорашкой и быдлом, что денлать то автаны?
Так я же не специально съебал. Год назад задел мужика, оставил записку мол так и так, позвоните, вечером встретились всё порешали. Я же не конченный как крыса съёбывать.
В этот раз я был уверен, что это какая-то хуйня перекатилась в багажнике. Я вышел и вниматенльно осмотрел свою бричку и задний бампер другой машины. Сегодня приехал с работы, и под слоем грязи увидел белые царапины на крыле. Смысл мне было что-то сотавлять, если я ничего не сделал? Я не спрашиваю, мудак я или нет, я готов всё возместить и понести заслуженное наказание, но хотелось бы решить вопрос миром. Вот и всё. ЧТо ты доебался, болезненный.
То есть из-за твоей слепошарости пострадал другой человек, а ты говоришь, что ничего не сделал? Надеюсь, тебе влепят 15 суток, мразь.
Ты долбоёб тупой. Меня тёрли на парковках гипермаркетов, но я хуй клал, так-как машина это кусок железа. Я здесь хочу узнать, как урегулировать ситуацию, если ты злобный пидораш, готовый испортить жизнь человеку за царапину на своём гнилом тазу, то взял бы ьы за тщёчку и помолчал в уголке.
Забей. В рашке за фотку елки на новый год могут посадить, а могут не посадить за кражу пары миллиардов.
https://www.youtube.com/watch?v=kGYuLIQnA6s
Неужели жизнь лесы или лося важнее?
Пиздец ,ты лося видел вообще ?
А если хач выбежит?
90+. Поверь, этого достаточно, чтобы 500кг на уровне лобового влетело в салон и устроило там адъ и израиль.
Четвёртая передача уже является прямой, переключаться выше нет смысла, кроме как понизить обороты. Но езда на низких оборотах засирает двигатель нагаром. Пакеты как на гетсе можно спокойно крутить до 4 тысяч чтобы ехать. На 2000 советуют переключаться чтобы съекономить топливо. В принципе по городу можно и так ездить, но иногда надо давать просраться. И да, выбор передачи от скорости напрямую не зависит.
Bosch +90
Жёлтый в дождь лучше видно, все же.
Спасибо за номер, а про цоколь я не понял. У меня 9006/9012/HB4 для ближнего.
Заебца, ещё раз спасибо.
Обоссы руку при встрече.
А может он крутой раллист, я бы с ним подружился и ездил смотреть, как он гоняет.
Прилипала ебаная, умри в муках.

Хочу мошину, чтобы красоваться, тянов с ногами слегка высунутыми из переднего пассажирского окна возить, радоваться жизни. Механику, и чтобы не сильно задротскую. Планирую планомерно вникнуть в её починку, но без фанатизма. Бюджет 450 штук.
Lancer 2 литра, Octavia 1.8 седан, Civic 1.8 хетч? Примерно с 2008 года такие попадаются вокруг этой суммы.
Я читал, что лансер X надежнее. Чибики в целом ломаются чаще. Учитывая что я беру не новый, это особенно актуально
Ну если ты готов отказаться от
> красоваться, тянов с ногами
слегка высунутыми из переднего пассажирского окна возить, радоваться жизни
тогда бери кансер. Чибик-уфолет относительно надежен для современной машины.
Но разве кансер это не красоваться? У него дерзкий такой видон. И вообще чому октавию заигнорил, она 160-сильная вообще, и на вид ниче только чет какая-то без выебонов, даже неудобно когда даже зассаный фокус и то агрессивным пытается казаться
>Но разве кансер это не красоваться? У него дерзкий такой видон.
И полное уныние внутри. Плюс категорически не едет.
>И вообще чому октавию заигнорил
Катался на ней, пенсионерская тачка. Искренне не понимаю щкодопетухов. Если это не RS - не твой вариант.
Есть гипотетический двигатель - инжектор, бесконтактное зажигание - классика в своем роде. Стоит вне машины.
Каков необходимый минимум датчиков и электрооборудования, чтобы двигатель завелся?
Ты что, дурак? Зимой очень холодно бывает. Кабриолет не варик.
>>3246874
Блин. Ну ладно. А хонда седан батырхан норм? Она не уфолет, но тоже на вид норм.
Это ты дурак. Тянкам похуй на авто, если это не таз. Иномарочка, да и ладно. Но если это кабриолет, то вопрос другой. Ну или премиум/БЧД



Что делать, чому так? Пикрелейтед. Если не найду причину, выкину все нахуй и поставлю дисковые, нашел на авито с GT
>Тянкам похуй на авто, если это не таз.
Только почему-то у тазоёбов зачастую тянки модельной внешности.
вариантов два - ручник, тормозной цилиндр. отпускаешь ручник до нуля, чтобы вообще ноль эмоций было, даже если вытянуть рычаг полностью. сводишь колодки, ездишь - опять клинит - меняй цилиндр, в идеале парой оба колеса. да, изначально посмотри, может трос ручника подклинивает, пусть дружбан откуда они у тебя, двачера залезет в машину и туда-сюда им подрючит, но это больше для общей информации, а так делай то, что выше написал, и будет тебе счастье.
Тянки бывают разные. Как и куны.
Вот учусь я в универе. Иногда подслащиваю разговоры некоторых кунов и охуеваю: клубасик, вейп, кальян, табак альфакир, качалка, телочки. Я им говорю: МУЖИКИ, блядь. Я собрал картинг с движком хонды цбр600рр.
А им похуй.
Просто ПОЕБАТЬ.
Им похуй на тачки, на сварочные аппараты, на токарный станок твоего дяди Бафомета, который он отдал тебе нахаляву.
Понимаешь?
Я уже осознал это и перестал даже с этого охуевать
Вот так и бабы. Какие-то дрочат на мерс СЛС, каким-то нужен парень на БЧД. Каким-то вообще похуй на машину и на деньги. Другим главное чтобы ты был не против травки курнуть. Еще одним надо чтобы ты мог выжать 100 кг.
И среди любых есть красивые и не оче.
Не заморачивайся. Бери машину для себя. Для души.
audia6, scirocco, galantvr4, bmwe28, иж412. С тянкой на 5/10-кун
Люто удвою вот этого вот.
Ты, похоже, прав. Я сам не из ваших, не из движкодротов, но - понимаю твою любовь. как если бы я признался что намутил днс-сервер и ддосустойчивый стек на ведроиде Возьму что нравится, пусть все вжопу идут лансер 10 нахуй
Ксенон в обычную фару не ставь
Покрашенную в синий галогенку тоже.
Первое - ему нужна особая настройка, иначе весь свет распердоливается хуй пойми куда, второе - синее стекло просто режет часть спектра - результат хуже.
Иди в гибдд пиши явку с повинной.
Машину на 3.5 месяца в гараж, потом закроют делопроизводство по административном правонарушению, снимут с розыска и будешь дальше кататься в ус не дуя.
В Киеве снег пошёл например.
А чего тебе страшно? Машину свою коцнуть? Этого все равно не избежать. Заглохнуть на светофоре? Ну это хуйня, кроме самых нетерпеливых быстропетухов всем похуй. В остальном если соблюдать правила то тебе ничего не грозит. Их для этого и придумали, представляешь? Если просто иррациональный страх ездить одному - просто берешь и ездишь без задней мысли пока не пройдёт. Можешь начинать в разгруженные часы, когда машин мало.
Я сначала ездил с инструктором, потом с тёткой на её машине, потом с дедом на его машине, все ждал, когда же наконец у меня будет своя машина, чтобы сесть в неё одному и поехать куда сам хочу. Так что когда купил наконец, то наоборот в кайф было.





Пиздоглазые влияют на тренды в дизайне, хули ты хотел. Радуйся, что китайцы только копируют, а не выдумывают свое.

Мне нра :3
Вот ты лох, а мне наоборот этот тренд нравится. Может быть потому что мне 21 конечно
Сто лет не видел етих мемсов.
>>3247080 Не ставь на парковке что бы не выкарабкиваться. Начинай водить когда машин мало.
>Lancer 2 литра, Octavia 1.8 седан, Civic 1.8 хетч?
Все мои подружки при встрече сразу задают вопрос "а у тебя движок в машине точно 1,8 с 16 клапонами?" Короче ты соснешь с таким подходом к делу. Тянкам похуй на твое авто, а в тонкостях двигателей они тем более не понимают. Красоваться он вздумал на обмылках японских утилитарных жоповозах на каждый день. Двач не перестает удивлять.




Два чая адеквату. Вот примеры охуенных фар, а все эти
> КАКИЕ-ТО ЕБУЧИЕ РАСИНГКАРЫ ЯПОНСКИЕ, РАСКОСЫЕ БЛЯДЬ, АГРЕССИВНЫЕ, СПОРТИВНЕНЬКИЕ. НЕОНОЧКУ
Это просто пиздец аутизм, пидорство и омежность.
LED Cree, других вариантов не существует.
Едешь на пустую площадку, выставляешь там себе бутылки с песком/флажки/конусы/коробки/прочий мусор и тыкаешься среди них то боком, то раком. Я видел как тип шкуру так обучал.
Чтоб распредвал потом не менять, например.


Может, пружинку посильнее надо?
Граница +7 среднесуток вообще-то
Но ведь там вроде как нет ничего такого? Разве что хуй знает, как под машину подлезать при такой погоде.
нет, белую. Сегодня быдлоклассники увидели Волгу и сказали что лучше повеситься чем водить это.
Одноклассники и про зелёную ламбу так скажут, мол в говна не может и от ям колёса отваливаются. Больше их слушай.
Баржи с пикч выше очень даже ничего.
Скажем так, весьма специфичная. Много машины по цене велосипеда.
А как может быть стыдно ездить на какой-то машине при её нормальном состоянии, я хз, только если у тебя дохуя комплектов.
Шофёр это специально обученный водитель, профессионал.
А водитель это Вася с завода, который после смен калымит в такси.
Лол, это что-то из разряда моих одногруппничков, которые видя таз за 15к рублей, на котором мой друг приезжает спокойно уже два года.
ДА УЖ ЛУДШЕ Я НА МАРШРУТКЕ ПОЕЗЖУ)))00 и попиздовали грядкой на трамвай
А просто дебил за рулем, а кто - понятия не имею.
Спасибо, больше не буду слушаться одноклассников.
>А Волга хорошая машина?
Это все равно что сказать "А красные машины хорошие?". Какая конкретно волга? Модель, состояние, движок, год выпуска?
Я не знаю, знаю что белый и дед водил его около 20 лет и все.
Охуенно просто. Поворотники включать, по зеркалам смотреть не надо. Притормозить, чтоб не облить пешеблядь - да нахуй такое западло.
Шофёр это профессия, а водитель это лицо, управляющее транспортным средством. То есть, каждый шофёр - водитель, но не каждый водитель шофёр.
Потому что профессионала сейчас днём с огнём не найдёшь, одни хуесосы.
На первой картинке какой-то гей едет на анальную вечеринку за рулём Hummer H2.
Дальше не смотрел, сажи протёкшему лапнику.
Для фур существует зимние шины? Если да, почему их не используют с нашими зимами?
В гугл не хочу.
Может и существуют где то в единичном экземпляре. Цепи жи есть.
Автаны, сегодня катался по городу с инструктором, понял что я полнейшее днище. Позвонил ему, и сказал что больше не хочу водить. Собственно тупой вопрос - как ему более мягко и вежливо объяснить, что получать права и вообще больше водить, я не хочу. Вообще. Боюсь что он заорет на меня, хотя не знаю за что.Как быть?
Многие через это проходили - ой, я не смогу, не мое, мне не дано. Хуйня это все, ходи дальше на занятия и не ссы. Будешь ты водить.
Я отвращение чувствую к вождению. Но человека как бы обижать не хочу.

Нет, ты не туда зашел.
Что не так? Я где-то объебался, или новые колодки через некоторое время притрутся и будут работать как надо?
Первые?
Все, понял
Автач, купил машину, с одним ключем заводится, с другим- нет, оба ключа без кнопок, шевроле лачетти, помоги?
в ключе метка иммобилайзера, в том с которым не заводится - нет её или не та.
Родная метка скорее всего в автозапуске, ну или прошлый владелец оставил себе для угона. Всякое бывает.
Покачал тормоза-то? Может, когда менял и разводил суппорта, оттуда ржавчина всякая в ГТЦ и бачок пошла и нарушила их работу. Новые колодки тормозят похуже и более мягко, но педаль в пол это не из-за них.
На заглушенной машине нажми на педаль и держи, усилие должно быть приличным и педаль не должна уходить вниз сама.
*прокачал
Ой я тоже через это проходил. На меня инструктор орал так что хотелось расплакаться и убежать. Просто поверь в себя. Главное получи права, можешь даже купить вождение. И езди сам сначало рано утром потом в любое время. Возьмешь пару уроков у инструктора с хорошими отзывами и все будет ок
Двачую. Некоторые инструктора, как и учителя, похоже, просто идут работать чтобы довлеть интеллектом, блядь.
А на самом деле ты просто не опытный.
Mio и AdvoCam смотри.
>>3248503 Ты где-то объебался. Педаль в пол не должна нажиматься. Притирка не поможет. Ты дебил, что на ней вообще куда-то поехал. Ищи течи и прокачивай тормоза для начала.
Блять, заправлялся последний раз до полного. Пистолет воткнул сам, ибо заправщик тусовался возле другого авто. После залития полного бака, выхожу а этот мудак, вытаскивая пистолет, облил крыло бензином. Сука!
Заправка была нищебродской, поэтому я не особо удивился.
Мне наоборот проще было одному, ибо с инструктором не комфортно, когда он пристально оценивает твои действия. А стрёмно ездить только незнакомыми маршрутами, ибо я рассеянный слоупок, не замечаю знаки, т.к. всё внимание сконцентрированно на дорожной обстановке.
а другану и заебись. Не везти этих мудаков.
Комплект будет стоить как сама фура. Поэтому все просто забивают и валят боком в кюветы.


Тем не менее, это не только смешной анекдот, но и 260 рублей.
К делу: я точно знаю, что на Коломенском проезде ограничение в 60 км/ч (соответственно, безнаказанно можно ехать до 80-ти). Там висит дофига камер, которые это дело фиксируют, но штраф пришёл не со стационарной камеры, а с хуйни на пикрелейтед (которая, кстати, припаркована на тротуаре, лол). Походу рукожопые гайцы неправильно настроили эту хуиту и я даже стесняюсь предположить сколько штрафов она там повыписывала.
Реально обжаловать это говно письмом или проще заплатить им за две бутылки пиваса и забыть? На Садово-Черногрязевскую из-за такой хуйни не поезду - говорят там ад и израиль.
Позвони по телефону и скажи, что штраф только за 80км/ч может быть
>Пикрелейт нормально припаркован.
Я немного неправильно выразился, наверное. На пике не оштрафовавшая меня хуита лично, а просто пример, как она выглядела.
Вот же питухи ссаные.
Ты их притирал вообще?
Bedding-in new pads and rotors should be done carefully and slowly. Rapid heat build up in the brake system can lead to warped rotors and or glazed brake pads. Most brake pad compounds will take up to 300-400 miles to fully develop an even transfer film on the rotors. Following are the recommended bed-in procedures from each manufacturer:
AKEBONO
400 to 500 miles of moderate driving is recommended. Consumer should avoid heavy braking during this period.
ATE
400 to 500 miles of moderate driving is recommended. Consumer should avoid heavy braking during this period.
BREMBO GRAN TURISMO
In a safe area, apply brakes moderately from 60mph to 30mph and then drive approximately 1/2 mile to allow the brakes to cool. Repeat this procedure approximately 30 times.
HAWK
After installing new pads make 6 to 10 stops from approximately 35 mph with moderate pressure. Make an additional two to three hard stops from approximately 40 to 45 mph. Do not allow the vehicle to come to a complete stop.When completed with this process, park the vehicle and allow the brakes to cool completely before driving on them again. Do not engage the parking brake until after this cooling process is compete.
Note: Hawk racing pads (Blue, Black, HT-10, HT-12) may require a different bed-in procedure. Contact your sales specialists at the Tire Rack for racing application information.
POWER SLOT
Follow the brake pad manufacturer's recommended break-in procedure taking care not to produce excessive heat in the system. Avoid heavy braking for the first 400-500 miles.
У тебя в бумажке должно быть написано на сколько превышение. +24 кмч или +4 кмч
Если старые износились, то ты это увидишь (ты же регулярно проверяешь тормоза?) и возможно даже услышишь.
Бумажка ещё не пришла, я его через приложение увидел (проверяю периодически). Штраф выписан за превышение от 20 до 40. Значит там либо знак 40 повесили, либо так фиксацию настроили.
> А почему так?
Не стоит вскрывать эту тему. Но цена на резину идёт примерно от 14" по экспоненте на каждый дюйм.
Спасибо кэп! Ты думаешь фотку я откуда взял?
Во второй фотке же должна быть указана разрешённая скорость и потом фактическая. Чо за говно?
>с обычными шипованными для легковых?
Шипованая для грузовых на которой сверху едет 12+ тонн - сожрет весь асфальт.
По факту - с таким весом большой разницы в летних/зимних нет, поэтому все гоняют на всесезонке.
Со стороны диска

Вот, что интересно, нет такой инфы. Есть групповое фото с нашакаленной подписью, но приглядевшись видно, что там тоже самое, что и на второй, плюс третье фото тупо с номером.
Ты водить начал сразу в городе. А как же площадка?
Стаж вождения небольшой, кроме того недавно совсем пересел с ватомата на ручную коробку.
Реквестирую СОВЕТЫ НАЧИНАЮЩЕМУ ВОДИТЕЛЮ, что самое важное и какие ошибки ты делал сам??
Не спалить сцепление. Все мешалкобляди как огня боятся его замены, это тебе не пробку сливную вывинтить, чтоб АТФ заменить.
Koгда я стою на светофоре, лучше держать на нейтралке, или можно сразу врубать первую и на ней ждать??
Выше в треде писали про выжимной подшипник. Если ты стоишь на месте с воткнутой первой и выжатым сцеплением, то работает, как раз он. Может наебнуться, если делать так постоянно. Тросик может растянуться. В общем канонично - включать нейтралку.

>Обменяю на Nexia, Logan, или переднеприводный таз
https://auto.ru/cars/used/sale/1032840521-0f31/
Дауншифтинг?

Вот я сейчас проверил. Все написано.
Напиши им все-таки, что они хуйню какую-то делают безосновательную.
Или начала сыпаться или ударил кризис и нужны деньги.

>неправильно настроили эту хуиту
Они как раз настроили правильно, чтобы штрафы выписывать, лел. Норму по штрафам выполнять-то надо.
Если направлять радар как в 1-м случае, то фиксация скорости идёт правильная, если как на 2-м, то радар фиксирует +10-15км/ч. А судя по фотографии, камера как раз стоит как на 2, т.е ты скорее всего ехал не 65, а около 50-55км/ч.
Но хуй ты что докажешь, ты же терпила.
мимо-доблестный-сотрудник-ДПС
Братишки, подскажите годный музыкальный проигрыватель, чтобы можно было быстро пронумеровать треки, ато моя магнитола в неправильном порядке ихз проигрывает!!1
мп3тагедитор
Не неси хуйню, я под всеми камерами всегда езжу 79км/ч, ни одного штрафа в жизни не пришло. Но это СПб, как у вас в регионах не в курсе.
Вот этот вопрос меня волнует, что если он оставил родной у себя? Он сказал, чтоб сделать автозапуск, то надо тот ключ, который на брелке вставить в блок
Не еби мозги, подъедь в нормальный сервис по шевролетам и так и скажи, вот есть один ключ, нужно подключиться к блоку и оставить только его, все остальные отвязать нахуй. Это недорого. Второй, который без лого - это просто болванка, тебе такую же сделает армянин в ларьке "изготовление ключей".
Если нужен автозапуск, то нужно купить и привязать второй оригиныльный ключ, лучше с этим вопросом к установщикам сигналок.
Если очкуешь, что угонят, застрахуй за 8000р и спи спокойно.
Спасибо, хотел спросить у знающих людей

>Если направлять радар как в 1-м случае, то фиксация скорости идёт правильная, если как на 2-м, то радар фиксирует +10-15км/ч.
Хуйню написал.
>подъедь в нормальный сервис по шевролетам
В нормальном сервисе по шевролетам посмеются над его масштабной моделью машины, пусть в сервис по кореепомойкам едет.
мимоамериканоёб
Поговорить с ними не пробовал?

У меня, наверное, как-то так диски и выглядят. По крайней мере торможу я с очень характерным "дын-дын-дын-дын".
Тазоёб незаметен. В нормальных автомобилях на дисплее всё пишется и рисуется, и только в тазах лампочки, не светодиоды даже.
Два чая.
Одежду поменяй.машину на размагничивание
>, бывает даже не проехав пару метров открываю дверь, и чтоб закрыть приходится дотронуться до металлический части, и меня постоянно дико бьёт разрядом. Уже запарило, дёргает аж. Что это такое и почему этого раньше не было? Как исправлять?
Жирный хохол в помощь.
https://www.youtube.com/watch?v=s3tZBQXlMgg
Выкинь эти твои новые говнодавы с рынка и купи нормальную обувь.
http://rg.ru/2016/03/20/video-alonso-chudom-ostalsia-zhiv-posle-avarii-na-f-1.html
Дело в одежде. Новая курточка?
Свечи 2 недели назад заменил. Провода проверю, спасибо
>ремни
>шлем
>броня
>защита шеи
>капсула
>работа ученых над созданием максимально безопасного болида
>аккуратно выложенная травка и отбойники
Ну да, чудом остался жив. Боженька помог.
блять, зависит от текущего состояния, не?
Может ты её у коллекционера в одеяле покупаешь, лол.
продаван говорит что ухаживал за ней и зимой не ездил. Пробег 150к. Стоит идти смотреть?
я мимокрок конечно, но вот это явно неверно.
>эклипс 95 года
>Пробег 150к.
Спроси, делал ли капиталку? Пробег после капиталки?
Если нет - скорее всего тебя ждут очень интересные приключения.
Т.к. я купил с пробегом 250 тыс. км и меня уже гложут очень интересные сомнения по двигателю.
тот же мимокрок
>мицупися
>бомжепривод
>рядная четверка вместо мотора
>турбо
К-к-к-комбо. Это просто максимально дегенеративное сочетание. Забудь про эту машину, болезный. Нормальную лучше купи.
они не предлагают ничего, они говорят подъехать к ним, пройти условно бесплатную диагностику, оставить машину у них, подписать договор комиссии с анальными карами за досрочное расторжение и уехать на трамвайчике.
Ну охуеть, лол.

Какие подводные камни? Резине точно пиздец, или есть шанс на выживание?
Давление в них держится.
Спусти да накачай заново. А ещё между этими действиями, пошатай тачку вперёд назад.
мимо с дивана
>пошатай
Она ещё не отмёрзла полностью.
Мне интересно, стоит уже вкладывать в бюджет покупку новой резины или обойдётся? Льдом её разорвать не могло до непригодного состояния?
Я пробовал. Пробовал трогаться. После того, как у меня ничего не получилось я стал искать причину, разгрёб снег и обнаружил, что колёса вмёрзли.
Сильно двигатель не крутил, пробовал потихоньку, чтоб резину не повредить.
Лучше дождусь уж пока оттает, всё равно машина пока не нужна.
Просто этот момент встревожил, потому как резина почти новая.
Не хотелось бы её просрать вот так.
Эх, если бы только пробку... Поддон снять, от говна очистить, м. б. фильтр заменить, потом 3 раза частично заменять масло либо 1 раз под давлением - итого еботни на 10 косарей.
Сливается только часть масла, у меня даже меньше половины. Нужно либо разбавлять и сливать опять через несколько тысяч км, либо прогнать один раз аппаратом.

Пусть оттаит. Лёд - штука пиздец какая вредная для всего.
Я думаю, может ДАД виноват? Как то была ошибка его. На выходных ещё удалю клапан вентиляции картера, и выведу трубку с картера в воздушный фильтр
ДАД? Клапан не трогай - во впуске разряжение, в корпусе фильтра - нет.
>>3250486
Тогда проверяй первую лямбду ещё.


Дад - Датчик абсолютного давления.
Алсо, клапан вентиляции картера дребезжит, и продувается в обе стороны. Чего не должно быть.
На матизе хитро сделано,(см. Пикрелейтед) клапан работает в сторону впуска, но перед клапаном трубка с картера ещё идёт в воздуховод, как на тазах.
Смотрел переделки в интернетах, этот клапан выкидывают, глушат штуцер на выпуске и в гофре, а со штуцера картера кидают патрубок в воздушный фильтр (то есть в корпусе фильтра делают отверстия и кидают туда.
Такие дела. Пробовал заткнуть пальцами штуцера впуска и гофры, а штуцер картера свободный. Помощник завёл машину, первый раз завелась тяжело, почти заглохла, а второй раз завелась нормально (навернре мозги что-то соображали)
Дроссель чистил, РХХ тоже, и выставил у него шток на 28 мм
По ходу нарушена вентиляция картерных газов, как пофиксить?
Смотри трубку с штуцера вентиляции, может забилась, может клапан сдох (как у меня)
Матизовод
Нет, ЕГР вроде еще живой. Напике видно клапан. К ЕГР идёт металлич трубка
Я вижу так - смотришь объяву, звОнишь. По телефону спрашиваешь про документы, тачка принадлеживат вам там, также спросить про диагностику не против если поедем, что-нибудь ещё спросить?
На месте тщательно осмотреть кузов, попросить проехать, чтобы ничего не свистело, не пердело, тачка ровно шла, затем на диагностику. Ну попутно проверить вин, на сайте судебных приставов также. Далее если все ок, договариваемся о цене, назначаем встречу. Берём с собой три экземпляра дкп, заполняем, я ему даю бабосик, он мне ключи. Всё так? Далее сам пиздую в гаи, там оформляюсь, затем пиздую делать осаго.
Всё правильно анон, или как?
Поробуй забей номер продавана в гугл, если засветиться на какой нибудь другой тачке, то скорее всего перекуп. Деньги передавай только после сверки номеров.
Ты толстый или тупой?
а нет, сначала осаго, потом в гаи
>смотришь объяву, звОнишь
Не так. Смотришь объявы, выписываешь, обзваниваешь.
>затем на диагностику
Охуеешь всё подряд на диагностику гонять. Везешь только то, что понравилось.
>Берём с собой три экземпляра дкп, заполняем, я ему даю бабосик, он мне ключи.
В принципе так, но лучше как тебе >>3251102 пишет - деньги после оформления.
>пиздую в гаи, там оформляюсь, затем пиздую делать осаго
Без осаго не оформляют. Обычно рядом с площадкой, где сверяют номера, есть куча вагончиков, в которых и дкп составят/заверят и осагу оформят и стс заламинируют.
>смотришь объяву, звОнишь.
перекупа гуглишь, ставишь всякие расширения показывающие перекупов, а после звонишь.
>Берём с собой три экземпляра дкп, заполняем,
Главное в ПТС вписаться.
Я бы, например, не купил авто, если вижу, что в Птс был вписан недавно.
А какая разница, если авто нормальное?
Долей отработки.
Посмотри по отметке минимума на бачке.
Ездь.
Японская пиздовозка для города, с двигателем 0,8л, помещающаяся даже тебе за щеку. Основная идея - максимальное пространство внутри при минимальных габаритах снаружи.
Pajero Mini, Suzuki Jimny, вот это вот все. Огорожено в размерах и мощности.
Коробочка на колёсах для желтолицых карликов.
Я не знаю, тут по доске периодически носится долбоёб, дрочащий на это безобразие, надо у него спрашивать.
буду
>носится долбоёб, дрочащий на это безобразие
Шел бы ты отсюда прочь, алёша. Во-первых, я дрочу одновременно на кейкары и на штатушные седаны, просто каждая машина покупается под определенные задачи. А во-вторых, я тут не один, нас оче много. За кейкарами будущее.

Кто биотуалет, ты биотуалет, епт! На четвертом пике охуеннейший пример торговой точки вместо хачегазели, а на первом такая-то маршрутка.
Так это концепты с какой-то маня-выставки. Они и в Японии, наверное, не взлетят. Гугли Daihatsu Move, Daihatsu Wake.
У нас по городу 20 везде развесили. Едешь на ученической машине эти 20, а вокруг все минимум 40.
Едь сорок 500 метров, хули.

>>3251240 Экономить место на маленьких японских улочках и повышать уровень автомобилизации в стране.
>>3251236 Нахуй иди, урод. Сделай себе харакири, пидорас.
>>3251314 Добра тебе.
Это охуеные автомобильчики, с полным приводом, с турбо пшшпшш, с кондиционерами и чесалками анусов. А ещё они мимими-каваии. Десу.
Абсолютно бесполезная для гайдзинов хуйня. Ценник у них при этом не особо человечный (ибо покупая кейкар жапанец и так охуенно экономит, так что может позволить себе турбодизели (в основном двух-трех цилиндровые) с двухзонными климатконтролями и прочим). В наших реалиях конечно лучше взять что-то побольше.

Я хуй знает про кого ты, но тот >>3251735
это не я. Первым на автач кейкары принес я, еще очень давно. Но с тех пор нас реально много. причем так хорошо тогда все зашло, что мне даже и не надо теперь этим заниматься. Отвечаю только по конкретным вопросам. В кейкарах реально шарю. Хочу сервис и магаз специализированный открыть в прулесибирске даже. Только денег пока так и не насобирал и с нынешним курсом полный отстой.

Че несет вообще охуеть. Какие двухцилиндровые дизели? Что вообще за еблан делает двухцилиндровый мотор, если это не ОКА, где даже нормально двигатель трехцилиндровый спиздить н смогли с Daiharsu Mira
18лвл-студентотаinb4: лол беха тройка купе.
ВУ есть. Сейчас своих имею ~105к рублей. Решил обмазаться своим транспортом. Приглянулись audi 80/90. Вроде многие хвалят. Сильно ли насосусь с ней? Есть ли здесь владельцы оных бричек?
Да и вообще, что лучше взять за эти деньги, чтобы на палке и с передним приводом и хоть с минимальным комфортом, лол?
Чтоб не насосаться - дикий пес. Чтоб с конфортом - джвадцатилетние прули (e100, sunny итд).
Запчастей же магазин. В прулесибирске довольно таки много кейкаров. Все они зачастую на базовых платформах. Так что ассортимент не такой уж и широкий. Производителей не так уж и много, есть статистика популярности, есть статистика того, что идет по пизде. Салон бэушных кейкаров, конечно, утопичная мечта. А вот чтобы сделать адекватный ценник на запчасти, которые в наличии, а не даже в прулесибирске две недели на заказ и сервис с грамотными спецами - это можно

Чет хастлер у тебя пидорский какой-то.

Хозяин готов отдать за 45к. 2.4 литра, 5 ступенчатая мешалка. Подрабатываю сторожем в автосервисе, начальство не против, чтобы я кузьмичевал там свои жоповозки по ночам. В принципе, свою основную машину я там и чиню, ибо оборудование все есть, малярка есть, знай только себе расходники покупай.
Но я с кузовщиной почти не работал, мой максимум это проварить дырки, шлифануть, грунтануть и покрасить. Как вытягивать - представляю очень смутно. Что по запчастям для этой некроты - тоже понятия не имею. Вангую бампера придётся делать на заказ. Алсо поясните про проверку геометрии кузова.
Сильно сосну? Просто машинка уж оче нравится внешне, прямо как в нидфурспиде, лол.
Не работал, вот и поработай. И ты уж точно больше видел как чего делается, чем рандомкун.
Сильно ли ушатаны автомобили с таким возрастом?
Капитальный ремонт хотя бы в каких пределах стоит? Пусть даже с неоригинальными деталями.
Раз есть основная машина, то бери, конечно. В крайнем случае потом распил под него донором притащишь. Только цену хотя бы до 30к сторгуй.
>>3252063
Вбей в гугл "стучит ванос бричка_нейм".
>Салон бэушных кейкаров, конечно, утопичная мечта
Внезапно у нас в ДС есть нечто сорт оф.
http://няша-клуб.рф/
>"стучит ванос бричка_нейм".
Вбил "стучит ванос газ 31105" и нихуя не понял. Что я там должен был увидеть?
Не парься, аббревиатурой VANOS немцидауны называют обычный VVT, то есть variable valve timing. В барже его нет.
Да я-то как раз давно уже свой выбор сделал в сторону тойоты, естественно.
>>3252349
>аббревиатурой VANOS немцидауны называют обычный VVT
Да, вот только даблванос на ваши задрипанные бэхи стоит 7к, а ремкомплект ваносов на ренджик/кайен/икспять будет стоить под 100к, а VVT-i мало того что имеет принципиально другое устройство, она к тому же более надежна и дешева в ремонте.
Очкарик озвучивал вроде 35к за каждый, итого 70.
Тонировка-таки меньше ограничивает видимость и лучше защищает от солнца. У меня на задней полусфере 5% пропускаемости, передняя вообще аквариум. Брат жив, зависимости нету.
И как на такой кататься по лужам, слякоти, разнородной дрисне и ямам?

Даже через пятерку изнутри видно лучше, чем через дырки. Да и снаружи лучше выглядит.
Для этого мотоцикл есть.
Вытягивать на стапеле (именно геометрию кузова если выправлять) и споттером (какие-нибудь локальные вмятины).
Работа по большей степени творческая: сам решаешь и представляешь что куда тянуть и как это сыграет в последствии.
По запчастям кузовным для такой некроты (как и для любой некроты) стоит всё дохуя, если совсем некрота, то можно даже не найти уже. Именно для такого экземпляра заказываешь комплект обвесов из стеклопластика и не ебешь себе голову - благо они есть, т.к. машинка популярна у сракеров. Всё встанет болт-он, останется только покрасить.
Касательно проверки геометрии кузова - есть мануал на эту тему официальный, ищешь в интернете, там будут контрольные точки обозначены и расстояния между ними. Берешь рулетку и измеряешь. Совпало - заебись. Не совпало - не очень заебись, думаешь что и куда тянуть чтобы совпало или забиваешь хуй и катаешься как есть. В продвинутых конторах можно за бабки проверить всю геометрию кузова с помощью электронных измерительных приборов. Но если ты из мухосрани, то вряд ли у себя такую найдешь.
Соснешь если будешь относится к ней как к поджопнику. Такие машины обычно под проекты берут, либо как авто выходного дня.
Если речь идет о немце, то дохуя. Японец - в зависимости от марки, финик будет поменьше стоить, чем дохуя. Про кайен даже не думай - там просто космос ценники.
Про возраст - все индивидуально. Надо ездить смотреть. Можно пятилетний автомобиль гнилой найти, а на следующей объяве 10-летний "дедушка" будет живее всех живых.
Можешь всегда же.
Я уже охуел. Потратил полтора часа и полбаллона WDшки, свечи на месте. Ебаные макаки из сервисов блядь, там момент затяжки всего 15 Нм должен быть. Хуй знает что дальше делать.
Да хуйле, стучи уже, че еще делать. Ключ только получше возьми, не люминевый, который провернуться может.
Ключ вроде Cr-V, во всяком случае на нем так написано. Стучать легонько пробовал, не помогает.
>>3254755
3s-fe у меня.
Там блок чугуниевый или свеча из титана ?

Нет, типо такого. Цельная трубка не войдет, надо скидывать распорку.

Ну этот гамно-ключ знаком.
Тебе нужен гибкий переходник,хорошая головка и трещетка.
Вместо трещетки дорогой можно совдеповский ключ.
Я тоже раньше хотел головку, но так и не нашел за вменяемый ценник. По итогу, заебавшись, сегодня взял этот ключ. Трещетка с удлинителями есть, правда под 1/4.
не рекомендую брать конкретно этот ключ если собираешься работать зимой на морозе. Резинка скукоживается, хер свечу подцепишь. Лучше на магнитике.
>на 20-летней тачке
>рыжик на арке
>браковать
Ты ёбу дал? Радуйся, если там компрессии хотя бы по 8 очков да лонжероны целые.
Скинуть за покраску можно, хоть и не за весь элемент, но хотя бы часть.
Сужу по личному опыту: машине 13 лет, на арках вся краска облезла, но ржавчины нет. Покрасил, этим летом 2 года будет - никаких сколов, все ровно-чисто. Т.е. если железо еще крепкое - покрасить нормально и будет ездить. Если уже ржавчина-гниль, тут не подскажу, не сталкивался. Скорее всего элемент под замену, либо забить.
Открутил ?
Это копия, сохраненная 26 марта 2016 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.