Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 14 мая 2016 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
284 Кб, 1000x1000
73 Кб, 614x384
114 Кб, 640x360
1598 Кб, 2560x1920
ТАЗОТРЕД №59 #3346833 В конец треда | Веб
В этом ИТТ треде обсуждаем великую и могучую продукцию Волжского Автомобильного Завода.

Мануал по покупке тазов: https://docs.google.com/document/d/1N_0C2Hn21nM_bj_XOY85mtpcrUV9F7RQkDlsgQhiCfM/pub
Кто хочет дополнить, пишите фейкомыло в треде, доступ откроют для редактирования.

Предыдущий: >>3329332 (OP)
#2 #3346838
>>3346833 (OP)
Что на 3? Стерня?
>>3346839
#3 #3346839
>>3346838
Нива же.
>>3351178
sage #4 #3346939
>>3346833 (OP)
Копейка, Зубило, Нива, ?????
>>3346952>>3346953
#5 #3346952
>>3346939
Черёмуха. Калина.
#6 #3346953
>>3346939
Срочный вопрос!
Если в коробку долью масла отличного от того, что залито сейчас - ничего страшного? Какое вообще в Приору льют?
И как уровень измеряется? На заглушенной машине, или на заведенной на нейтрали?
#7 #3347017
>>3346953

> Какое вообще в Приору льют


75W90
#8 #3347260
Аноны, такое дело. Есть калина седан '06 с восьмиклапанником, пробег в районе 120к, из проблем - точно знаю, что полумертвый ЭУР. Что ещё стоит смотреть из ходовой? По кузову в порядке ему пиздец, так что на него пофиг.
>>3347303
121 Кб, 1024x768
#9 #3347271
>>3346833 (OP)
годная подборка
автор малаца
#10 #3347301
Большое время впрыска на калине. Что можно сделать, чтобы исправить?
#11 #3347303
>>3347260
Если ничего не делали, то всё. У меня стойка потекла на 100 к, и все резинки в ходовой потрескались.
#12 #3347309
Вкатился.

Сибиряк в ДС2. В крысис пришлось пересесть с праворульного полуторалитрового пруля honda freed на таз.

Так я стал владельцем жигулей 7ой модели.

Никогда ранее вождение не было для меня работой.
Взял за 60, пробег 68тысяч. Думал скручен хуе-мое, хотя позавчера менял сцепление - оно родное, с завода стоит. Хуй знает в общем.

Сделал заднюю подвеску, спецление luk поставил, свечи поменял, резину на лето купил Toyo (отличная резина, 13ый радиус по 2150р, за износостойкость пока ничего не скажу), ну там провода хуе-мое. А вот еще! Поставил новые диски с колодками (ебать дешего на таз в сборе). Карб почистил, отрегулировал. Пришлось зажигание выставлять. Хуе - мое.

В принципе она сыплется относительно адекватно своему пробегу, но опять же хуй знает.

Надо сделать: подвеску спереди, масло пора менять (что лить?), фильтр воздушный и топливный валяются давно в багажнике. Ручки дверей моя и задняя правая опять же лежат - поставить нужно. Магнитолы нет - но мне похуй. В крайнюю очередь куплю (никогда, лол).
А еще охуеть именно на 2107 не найти подлокотника передней двери. Только в сборе по 2шт нужных таких же НИГДЕ НЕТ, нашел только комплект все 4 сука за РУБАС идинахуй кароче.

По езде:
Отлично держит трассу. Поездки по КАД всегда 130-150км/ч. Идет ровно, жопа не дергается все уверенно. С места подрывается конечно пиздец. Первая-вторая после мордопривода (любого в общем-то, разные были) впечатляют подхватом. Ну на этом и все. Хочешь за потоком успевать - нужно кочегарить. Я кочегарю, мне похуй. 12 литров езжу в среднем. Что кстати норм расход для такой езды на этом объеме.

Это лесть в сторону машины за стоимость телефона. Алсо посмотреть пришлось очень много этих ведер. Там пиздец, такое говно. Даже в надрюканное сесть неприятно. А эта (вроде) ИЩЩО СВЕЖЕНЬКАЯ (2005 год).

По минусам:
Посадка пиздец. Ну сама езда как на рабочем, лол, месте. Все сурово.
Нет усилителя руля - только на парковке ебет. В потоке - поебать. У этой машины иные проблемы, за которыми нужно следить по езде, на их фоне тяжесть руля при двежении - несущественна. Одна из таких "проблем" - у тормозов 2 положения. Вклвыкл. Есть иллюзия возможности тормозить плавно. Но в реальности...

Засирается моментально нахуй. Стекла потеют. Страдает обзор. Капли не сдувает, все в говне. На трассе если из под грузовика хуярит дождь, ты идешь с дворниками с "паузой", замечаешь волну, включаешь дворники без паузы, вода попадает на лобовуху и (ТАМ И ОСТАЕТСЯ ЛОЛ!!!) , дворники работают, появляется обзор. "Лаг" При таком сценарии получается чуть ли не две секунды - что пиздец если честна))))))))

Газ тоже по сути вкл-вкл. Нет ну оно карб конечно поливает как давишь хуе-мое но по сути его "включение", во первых - слишком заметно по приходу крутящего момента, а во вторых заметен и полный сброс газа. Кароче "НИКОМФОРТНО".

По сервису не скажу чтобы так уж дешего. Сцепа на иномарку замена за 3000р гуглится моментально. На семерку искал нашел минимум 2300. И искал долго. Я про замену пишу, не про деталь.

Короче вложено с резиной где то тысяч 30 и еще осталось куда рублей 7 там закопать. Ну и я сам кроме свечей нихуя не делал - все на "сервисах".

Деньги сейчас че вода, 90 рублей за ездить, это не 90 а 50 нахуй по сути по нормальным то деньгам. А в нее и сесть приятно скажу я вам, хоть и жигули! Не ведро особо то. По езде... хули по езде и так все понятно, выше написал. Тазотред же, сами все знаете. Фотопруф изи могу, но тут уже не просят вроде как.

Встречайте меня с треде радушно ребята!
#12 #3347309
Вкатился.

Сибиряк в ДС2. В крысис пришлось пересесть с праворульного полуторалитрового пруля honda freed на таз.

Так я стал владельцем жигулей 7ой модели.

Никогда ранее вождение не было для меня работой.
Взял за 60, пробег 68тысяч. Думал скручен хуе-мое, хотя позавчера менял сцепление - оно родное, с завода стоит. Хуй знает в общем.

Сделал заднюю подвеску, спецление luk поставил, свечи поменял, резину на лето купил Toyo (отличная резина, 13ый радиус по 2150р, за износостойкость пока ничего не скажу), ну там провода хуе-мое. А вот еще! Поставил новые диски с колодками (ебать дешего на таз в сборе). Карб почистил, отрегулировал. Пришлось зажигание выставлять. Хуе - мое.

В принципе она сыплется относительно адекватно своему пробегу, но опять же хуй знает.

Надо сделать: подвеску спереди, масло пора менять (что лить?), фильтр воздушный и топливный валяются давно в багажнике. Ручки дверей моя и задняя правая опять же лежат - поставить нужно. Магнитолы нет - но мне похуй. В крайнюю очередь куплю (никогда, лол).
А еще охуеть именно на 2107 не найти подлокотника передней двери. Только в сборе по 2шт нужных таких же НИГДЕ НЕТ, нашел только комплект все 4 сука за РУБАС идинахуй кароче.

По езде:
Отлично держит трассу. Поездки по КАД всегда 130-150км/ч. Идет ровно, жопа не дергается все уверенно. С места подрывается конечно пиздец. Первая-вторая после мордопривода (любого в общем-то, разные были) впечатляют подхватом. Ну на этом и все. Хочешь за потоком успевать - нужно кочегарить. Я кочегарю, мне похуй. 12 литров езжу в среднем. Что кстати норм расход для такой езды на этом объеме.

Это лесть в сторону машины за стоимость телефона. Алсо посмотреть пришлось очень много этих ведер. Там пиздец, такое говно. Даже в надрюканное сесть неприятно. А эта (вроде) ИЩЩО СВЕЖЕНЬКАЯ (2005 год).

По минусам:
Посадка пиздец. Ну сама езда как на рабочем, лол, месте. Все сурово.
Нет усилителя руля - только на парковке ебет. В потоке - поебать. У этой машины иные проблемы, за которыми нужно следить по езде, на их фоне тяжесть руля при двежении - несущественна. Одна из таких "проблем" - у тормозов 2 положения. Вклвыкл. Есть иллюзия возможности тормозить плавно. Но в реальности...

Засирается моментально нахуй. Стекла потеют. Страдает обзор. Капли не сдувает, все в говне. На трассе если из под грузовика хуярит дождь, ты идешь с дворниками с "паузой", замечаешь волну, включаешь дворники без паузы, вода попадает на лобовуху и (ТАМ И ОСТАЕТСЯ ЛОЛ!!!) , дворники работают, появляется обзор. "Лаг" При таком сценарии получается чуть ли не две секунды - что пиздец если честна))))))))

Газ тоже по сути вкл-вкл. Нет ну оно карб конечно поливает как давишь хуе-мое но по сути его "включение", во первых - слишком заметно по приходу крутящего момента, а во вторых заметен и полный сброс газа. Кароче "НИКОМФОРТНО".

По сервису не скажу чтобы так уж дешего. Сцепа на иномарку замена за 3000р гуглится моментально. На семерку искал нашел минимум 2300. И искал долго. Я про замену пишу, не про деталь.

Короче вложено с резиной где то тысяч 30 и еще осталось куда рублей 7 там закопать. Ну и я сам кроме свечей нихуя не делал - все на "сервисах".

Деньги сейчас че вода, 90 рублей за ездить, это не 90 а 50 нахуй по сути по нормальным то деньгам. А в нее и сесть приятно скажу я вам, хоть и жигули! Не ведро особо то. По езде... хули по езде и так все понятно, выше написал. Тазотред же, сами все знаете. Фотопруф изи могу, но тут уже не просят вроде как.

Встречайте меня с треде радушно ребята!
#13 #3347318
>>3347309
Ну норм, чё. Привет!
#14 #3347323
Тазаны, на моей 14 потекли стойки. Я почитал в интернете, все советуют каябу. Она стоит того, или лучше взять что-нибудь попроще?
22 Кб, 400x486
#15 #3347330
>>3347309

>В крайнюю очередь


А что так не нравится слово "последний"? Ты - летчик?
Точно 13-й радиус? А диаметр какой?
>>3347584
#16 #3347332
>>3347323
Если нищеват, бери СААЗ.
>>3347338>>3347339
#17 #3347338
>>3347332
Они норм? Или просто дешевые?
>>3347341
#18 #3347339
>>3347332
Еще ss 20 советуют, они как?
>>3347342>>3347510
#19 #3347341
>>3347338
Ставятся с завода. Для такой цены норм.
У тебя машина - полный сток? Манера вождения какая?
А так, каяба, конечно жестче. Но и машина станет жестче.
Какая там сейчас разница в цене?
>>3347350
#20 #3347342
>>3347339
Это икона сракеров, ещё ПЛАЗА.
За каким хером на стоковых 8-клапанных тазах, всё это надо? Машина - максимум овощ.
#21 #3347343
>>3347323

>Она стоит того,


Подделок на тазы дохера.
#22 #3347345
>>3346953
Похуям даже если другой вязкости. На заглушенной проверяй.
40 Кб, 804x538
#23 #3347346
>>3347309

>Отлично держит трассу. Поездки по КАД всегда 130-150км/ч.


>Надо сделать: подвеску спереди,


Ебанутый камикадзе. Мамку с папкой хоть пожалей. Растили дурака же, а потом на кладбище ходить, или утку выносить из-под тебя?
>>3347361>>3347584
#24 #3347350
>>3347341

>У тебя машина - полный сток? Манера вождения какая?


Я незнаю че это. По городу езжу, больше 80 не разгоняюсь.

>Какая там сейчас разница в цене?


Я пока не узнавал.
>>3347358
#25 #3347358
>>3347350
Вот СААЗ и бери.
>>3347433
#26 #3347361
>>3347346

>Ебанутый камикадзе. Мамку с папкой хоть пожалей. Растили дурака же, а потом на кладбище ходить, или утку выносить из-под тебя?


Этот неосилятор порвался, несите нового.
>>3347386
#27 #3347382
>>3346833 (OP)

Лол, а ты неплох.
#28 #3347386
>>3347361
Очередно шестеркабох закукарекал.
73 Кб, 604x403
#29 #3347395
Чо как братухи?
>>3355609
#30 #3347402
Поменял моторчик бензонасоса, поставил, машина поработала 2 минуты и отдала концы. Шо я мог неправильно сделать? Может, там гофра слетела, я как ни пытался ее до конца одеть - не смог. Кто-нибудь сталкивался с таким?
>>3347403
#31 #3347403
>>3347402

>Шо я мог неправильно сделать?


Всё!
>>3347408
#32 #3347408
>>3347403
Например?
#33 #3347409
>>3347323
Пол года назад менял стойки на своем ДИКОМ ПСЕ. Поставил СААЗ, подводных камней никаких, брат жив, телки пищат, пацаны уважают, батя грит малаца.
>>3347433
#34 #3347433
>>3347409
>>3347358
Где их брать чтобы норм были без брака и всей хуйни-ебалы?
>>3347441>>3347464
#35 #3347441
>>3347433
Автоолл, Автопаскер.
#36 #3347464
>>3347433
Я заказывал через знакомого торгующего автокомплектующими. Помимо самих амортизаторов заказал все отбойники, гаечки, шайбочки, всю мелкую хуйню. На всякий случай, поскольку не знал в каком состоянии вся эта ебала находится.
>>3347467
#37 #3347467
>>3347464
Ах да, просто так не открутить, нужны съемники. Стоят хуйню, спросишь там же.
>>3347497
#38 #3347497
>>3347467

>нужны съемники


Какие еще съемники? Стяжки пружин чтоль?
>>3347501
#39 #3347500
Тазаны, что взять в пределах 200к максимально не ебущее мозг?
>>3347559>>3347670
196 Кб, 800x552
#40 #3347501
>>3347497
По типу такой хуйни. Посмотри видосы на ютубе для наглядности.
#41 #3347510
>>3347339
У меня сс20 шоссе. Из плюсов - год отъездил, живые (тьфу, тьфу). Не пробивает на кочках, там где раньше цеплял защитой в ямках, сейчас нет такого. По трассе охуенно. Гарантия два года, еще год. Минусы - жесткие. Зимой вообще пиздец, каждая кочка в жопу отдает
#42 #3347559
>>3347500
иномарку. потом спасибо скажешь.
купил зубило за 100к 05 год за 8 месяцев ушло 50к на з/ч, работы. но я таксовал. не так как вы представляете, езжу аккуратно.
#43 #3347581
посоны. ЕОН есть одна нива
2004г, карб. 200к пробег.
у меня год. езжу мало, раз в неделю по 20-50км.
недавно во время езды по горам, после крутого подьема и спуска через 300м заглохла. дыркал - не заводится. в итоге завел с толкача. после этого начала дергатся. на подсосе норм, без подсоса дергается.
заехал к кузьмичу, прочистили карб, поменяли мембрану на бензонасосе.
вроде стало норм. не дергается.
сегодня ехал по трассе оче редко езжу по трассе, и заметил что на 4-5 передаче хуево тянет даже в небольшую горку, педаль в пол, а ей похуй, не разгоняется практически по прямой дороге.
что может быть? может ли это быть из-за бронепроводов?
кузьмич сказал что пробивает центральный, его ебануло, когда настраивал авто. но я не менял.
что скажете?
>>3356787
#44 #3347584
>>3347330
Не летчик, но на работе с газом есть некий риск бро.

Радиус 13, 14 в рот ебал она медленнее едет. 175/70 р 13. Лучший выбор на классику имхо, ну и на нормальном человечьем монтаже про размер сказали то че надо, про мягкость что все правильно взял. Я на поджопники никогда денег не жалел, пусть щас семерка, так хоть тапки нормальные. Алсо ебал в рот литье уебищно кстати смотрится на классике.

>>3347346
Отъебись, у меня у самого сын. Если я езжу на семерке - значит мне надо ездить. А как надо - как день идет. Не пизди попусту лишнего, не колыхай атмосферу негативом.

Сделать подвеску - это резинки запрессовать, тяги сменить да и то они норм кстати, но все равно новое возьму. Гранаты даж еще не подходят. А с тормозами порядок все, при мне ставленное.

Автаны, есть инфа по дс2? Ну там сервисы хуервисы, магазины, разборочки.
#45 #3347620
>>3347584

> Радиус 13


Водитель самосвала, плиз.
>>3347635>>3347642
#47 #3347639
>>3347635
Ну или так, да.
#48 #3347642
>>3347620
>>3347635
семен

ну ошибся хуе мое
>>3347645
#49 #3347645
>>3347642
ТАЗОДЕТЕКТОР, лол.

Ты не ошибся, ты просто тупое чмо, не понимающее того, о чём говорит.
>>3347701
#50 #3347670
>>3347500
Калину
>>3347584
Какие еще блять гранаты на классике?
>>3347704
140 Кб, 406x398
#51 #3347701
>>3347645
ajajajajaj

ок, СВИНЬЯ ВЕЗДЕ ГРЯЗЬ УВИДИТ
#52 #3347704
>>3347670
шаровые ебана, никаких гранат.
>>3347705
sage #53 #3347705
>>3347704
Ну так и пиши шаровые.
39 Кб, 639x430
#54 #3347829
Хочу 12 четкую на белых сликах, заниженную.
Я нормален?
#55 #3347837
>>3347829
нет, ты говноед
#56 #3347841
>>3347829
Зачем тебе опущенная 12? Ты что, петух?
184 Кб, 960x540
#57 #3347879
>>3347829
Не слушай дебилов! Конечно нормален, бро.
#58 #3347885
>>3347829
Калиноводам с жирухами припекать будет сильно.
#59 #3347893
>>3347829
Знай, что на заниженной овощной 12шке тебя будут все считать говноедом.
На низких приорах ездят даги
На низких 2109 ездят быдланы
На 12шках ездят говноеды
54 Кб, 604x453
#60 #3347894
>>3348089
#61 #3348089
>>3347894

Заебца, как раз по погоде.
>>3348491
278 Кб, 960x720
262 Кб, 960x720
249 Кб, 960x720
225 Кб, 960x720
#62 #3348097
пасаны из соседнего села.
>>3348139>>3348563
188 Кб, 700x744
#63 #3348139
>>3348097
Класс! Такое по мне!
#64 #3348140
>>3347829
какой лвл у тебя?
#65 #3348232
Замяли кромку порога на сервисе, как избежать?
#66 #3348309
Аноны, у меня копейка, как нужно переключать передачи? Где то слышал что нельзя включать 4 передачу на 40км/ч, почему?
>>3348459>>3348480
#67 #3348384
Суть такова: стартер не крутит. Кабель массы на двигло вроде норм, на стартере масса есть. Но при прозвонке замыкание есть также между массой и контактами на втягивающем. Как я понимаю, там должен быть плюс, и какого хуя там делает масса я не понимат. Выручайте, анончики, что делать.
>>3348466
#68 #3348459
>>3348309
А не маловато ли будет 40 кмч для 4 передачи? Я сам на зубиле 4 передачу втыкаю на 55-60 кмч, и то это у меня спокойный стиль вождения.
#69 #3348466
>>3348384
Сопротивление катушки втягивающего померяй и сравни с паспортным. Ну и сопротивление обмотки стартера заодно.
А то хуй знает как ты там массу на контактах прозваниваешь.
#70 #3348480
>>3348309
Так, чтобы при переключении на повышенную у тебя обороты оставались такими, что автомобиль реагирует на педаль газа, т.е. не слишком низкими. 4 на 40 можно включить если ты едешь на спуске например, иначе получится что при попытке увеличить скорость ты поедешь "внатяг", это вредный для двигателя и неэкономичный режим.
#71 #3348491
>>3348089
Суровые сибирские кабриолеты.
#72 #3348540
>>3347584
В дс2 на Фучика едь
Там большая Разборка, если поискать все что угодно найдешь
#73 #3348563
>>3348097
Нахуя хохлам тазы? Я непонимат. У них же должно быть дохуя европомоек со свалок за мегадешман!!!
>>3348569>>3348791
#74 #3348569
>>3348563
Пендосы внушили хохлам, что они эуропейцы, но эуропейцам они нахуй не сдались и они их стабильно посылают нахуй.
>>3348582>>3349063
#75 #3348582
>>3348569
Но ведь эуропейцы сливают хохлам свои эуропомойки, которые йобовее и дешевле тазов.
>>3348599
#76 #3348599
>>3348582
Нет.
>>3348709
1010 Кб, 2592x1456
#77 #3348650
>>3346833 (OP)
тазаны настолько лохи, что считают свои треды?
#78 #3348709
>>3348599
Тогда откуда в хохлостане столько заебаных тачек и заебаных мотов, которые в рашку нет смысла завозить, ибо таможня.
Но там они почему-то ездят без всяких таможень.
>>3354399
#79 #3348791
>>3348563
Потому что тазы дешевые. У хохлов вообще то машины стоят на порядок дороже чем в рашке. Даже ихний Сенс здесь дешевле чем у них, лол.
#80 #3348916
>>3346833 (OP)
Ваз говно.
#81 #3349031
>>3347829
Нахуяопускать двенашку? Она заебись в нормальном состоянии, ебанутые. Ты точно не хач?
>>3349066
#82 #3349063
>>3348569
А съездить в Польшу, у них без визы вроде, купить фольц, ауди и пригнать в Хохляндию? Не делают так?
>>3349188
#83 #3349066
>>3349031
Ну, что значит нахуя? Опущенке – опущенная двенашка. По Сеньке и шапка, все дела.
#84 #3349090
Сап, тазаны.
Есть такая стори - купил я, значит, себе первой машиной приору. До сих пор на ней и катаюсь, вот уже полтора года. И в принципе, меня не устраивает только отсутствие шумки часто езжу порядка тысячи км - потом голова весь день гудит от шума. В остальном, кондиционер есть, сиденья как ни странно для меня удобные и спина не устаёт, езжу сам - динамики и места хватает, фары светят так, что видно на многих некропремиумах у друзей фары светят так, что никак почему-то.
В общем к чему я всё это - начало мне казаться, что приора - недостаточно штатушно, и решил я её поменять. Итого, если я её продам тысяч за 180 - будет у меня 400 на что-то другое. Посмотрел я варианты - и прифигел. За эту сумму же ничего нет! Всякие лансеры ничем, кроме вида, не лучше приоры, всякие французомобили или страшные, или ломучие, некроту брать не хочется. Друг советовал полуседан, но за эти деньги он пустой, а обслуга его выходит в три раза дороже!
Собственно, какого хуя? Сколько нужно накопить денег, чтобы преодолеть проклятие тазовладения так, чтобы не менять шило на мыло?
#85 #3349096
>>3349090
Двачну. Вот сборка говно, так как "за свои деньги" не применяется. А так шумка и древняя подвеска напрягают. Кресла и правда удобные хоть и без изъёбств.
#86 #3349119
>>3349090
Фокус 2 в идеале же можно взять.
>>3349167
681 Кб, 1280x853
#87 #3349140
>>3349090
500. А вообще в эти деньги можно взять 39-ю в одеялн и еще сотка останется. Я не траль.
После 39й на кредитопарашу до 800 смотришь как на говно.
Мимо на е39
>>3349146
#88 #3349146
>>3349140
Уейбывай. И дырку в пороге не забудь.
>>3349855
#89 #3349150
>>3346833 (OP)
Годная подборка.
Мимо когда-то была девятина
#90 #3349167
>>3349119
Фокус по отзывам хуже червя-пидора, как почитаешь - так все битые, с текущим отовсюду маслом и коробкой-расходником.
#91 #3349188
>>3349063
Поляки смотрят на хохлов как на говно и не продают им фольцы. Только старые Польски ФИАТы, а это те же ТАЗы, даже хуже.
>>3349789
83 Кб, 960x720
#92 #3349752
>>3346833 (OP)
Тазаны, подскажите годный магазин в ДС2 с запчастями в наличии, желательно на оранжевой ветке (новочеркасская-дыбенко).
>>3349868
#93 #3349789
>>3349188
Думаю, поляку, продающему свое/пригнанное с гермашки корыто глубоко похуй на национальность покупашки, хохлу-деревенщине легче впарить ушат.
121 Кб, 1280x960
103 Кб, 1280x960
89 Кб, 1280x960
#94 #3349792
Держите, я вам кое что из Чили принес.
#95 #3349798
>>3349792
Ну вот, а ты машину выбирал. Беги скорее, спрашивай, за сколько тебе отдаст.
>>3349805
#96 #3349805
>>3349798
А ты меня даже запомнил.
Тазы к сожалению самые новые тут года 97 не более, хотя их тут дохуя, да.
#97 #3349816
>>3349792
Какого хуя крылья не гнилые?
#98 #3349821
>>3349792
представляю, как он ищет запчасти. хотя может свои кузьмичи, которые допиливают рашен аутос запчастями со всяких некрогольфов и прочего.
>>3349830
#99 #3349823
>>3349816
климат
#100 #3349824
>>3349816
КЛИМАТ НЕ ТОТ
246 Кб, 1280x960
243 Кб, 1280x960
#101 #3349830
>>3349816
Климат сухой, вообще машины в основном в хорошем состоянии, исключение те что постоянно живут возле океана. От соли металл очень быстро ржавеет.

>>3349821
Здесь с запчастями перманентный пиздец, исключение пожалуй только продукция GM.
Институт разборок тут тоже ебать как развит.
#102 #3349850
>>3349830
Вот почему у нас, в стране, где хуевая погода и весь металл гниет как сука, нормально красить тазы стали только недавно, а в какой-нибудь Франции или Германии, где климат гораздо лучше, красят нормально? Обратный пример - гниющие хуже тазов Ниссаны и Мазды конца 90х из Японии - островной страны с херовым климатом.
>>3349862
#103 #3349855
>>3349146
Взять за 400 тыщ е39 с гнилыми порогами - это я не знаю, кем надо быть.
>>3358373
246 Кб, 960x1280
249 Кб, 960x1280
#104 #3349862
>>3349850
Я не знаю, бро. В Чили автомобилей не производят как и не производят вообще никаких комплектующих для них. Это все 100% импорт. Сейчас идет очень большое количество Китая.
Вот еще пик из Родины, нашел по полтора бакса в магазине.
#105 #3349863
>>3349830

>Здесь с запчастями перманентный пиздец


И че комерсы дремлют непонятно
>>3349882
#106 #3349868
>>3349752
Движком гугли
>>3349928
#107 #3349870
>>3349862

>PREMIUN RUSSIAN BEER


А чего девяточки нет?
>>3349881>>3349885
#108 #3349872
>>3349862

>премиум

>>3349885
#109 #3349881
>>3349870
Вангую его бы пили с довольной рожей, типа элитное импортное, все дела. Это мировая тема, что домашнее пиво на родите никто не пьёт, считая его говном, зато пьют импортное, которое в стране-производителе считают говном и пьют пиво из первой страны. Вот такие пидорашки повсюду, ёпт.
#110 #3349882
>>3349863
Коммерсы то не дремлют, но ввиду местной специфики здесь очень небольшой рынок бу машин и одновременно очень большая фрагментация среди тех машин что есть на рынке, плюс если добавить что в стране вообще не производят как автомобили так и комплектующие к ним, то с запчастями для бу машин становится не очень. Исключение те тачки которые используются для такси, но и то 3-4 модели уровня лачетти которые производятся в соседних бразилии или мексике.
#111 #3349885
>>3349872
>>3349870
На счет этого проигрывают абсолютно все. Есть еще балтика, но она тут другая, кроме названия нихуя общего. А вот это позиционируется почему-то как премиум. Вообще в Чили вино дешевле пива, и лучше гораздо.
#112 #3349893
>>3349862
Арсений?
>>3349904
246 Кб, 960x1280
249 Кб, 960x1280
#113 #3349904
>>3349893
Кто, простите?
>>3350885
#114 #3349928
>>3349868
Спасибо. Но он онлайновый, по нужной мне запчасти вентилятор на калину срок 2 дня, а мне бы завтра купить и поставить. Есть какие-нибудь йоба-павильоны на рынках, где все есть по приемлемым ценам?
sage #115 #3349943
>>3349928
Любая тазобулочная.
#116 #3349944
>>3349928
Есть же просто магазины движком
Смотри адреса
#117 #3349956
>>3349928
А так на Фучика съезди там куча мелких магазинчиков
#118 #3350784
Мужики, такой вопрос
Ехал на дачу, остановил дэпс типа без света ехал
Хотел выписать за свет, но поговорив я уговорил его и он выписал мне штраф, как пешеходу переходящему дорогу не по правилам
Такой вопрос
В копии постановления, которое он мне дал ничего не написано
Что мне делать? Штраф первый поэтому я в этом не бумбум
>>3350812
#119 #3350812
>>3350784
То есть, он копирку не положил, или положил неправильно? Платить один хуй придется, в базу постановление пойдет. Оплати в терминале сбербанка по номеру постановления, если в течении месяца - 250 р
>>3350829
#120 #3350829
>>3350812
Ну там видны какие-то надписи, но крайне плохо
#121 #3350885
>>3349904

>Кто, простите?


Видимо Арсений Яценюк подоивший неньку и оправившийся в Южную Америку.
#122 #3350891
автоны, у кого лада калина 1.6. 8 клапанная с E-педалью газа, какой у вас расход? у меня 13.2 показывает, самое меньшее что видел 12.5, машина у меня всего неделю, сразу как купил заменил ремень ГРМ, на гену ремень с роликом и топливный фильтр. остальное на сервеси сказали пока норм, но по расходу я не спросил у них, так как тачку толкьо купил, а тут уже неделю такой расход.
#123 #3350900
>>3350891
Чувак, там больше 2 передач. Включи, ещё захочешь.
>>3350906>>3350915
#124 #3350906
>>3350900
нихуя ты шутник, откуда такой вылез?
#125 #3350915
>>3350900
азазаза
56 Кб, 604x453
#126 #3350923
>>3349830

> ДИСКИ GT


> GT

репост из [s]/ga/[/s] /lap #127 #3350939
Анон, какие подводные камни нивоводства?
Два года катаюсь на тазоклассике, хочу перекатиться в нивоводы. Открою ли я для себя какие-нибудь новые грани пердолинга, или, в принципе, всё идентично средней температуре по тазопалате?
Nivasique нужон для покатушек по асфальту и комфортным покатушкам по просёлочным дорогам, не цепляя днищем всякую хуиту. В говна специально лазать не планирую, я же не пидор.
#128 #3350950
>>3350891
Сбрось кнопкой на стеклоочистителе все покпзатели. У меня сейчас на зиме 8.8 кажет, недавно сбросил.
>>3350978
#129 #3350968
Тазаны, на моей карбюраторной классике обороты поднимаются сами, в чём может быть дело? То есть запускаю движок например, и обороты 2,5-3к без подсоса и газа, потом падают до 1,5-2к. Тягу педали газа проверял, вроде не заедает, всё норм. Заслонка подсоса тоже стоит как надо. Я так понимаю это воздух где-то подсасывает или ещё что-то может быть?
#130 #3350978
>>3350950
да я сбросил, может из-за того что проехал еще мало, не больше 200 км, да и то по городу, по пробкам.
#131 #3351014
Наверное платина уже, но спрошу. Нужна первая машина, 200к + 70к на после покупное обслуживание. Что брать? Какие подводные камни? На имидж, душу, наваливание похуй, главное чтобы ездила и при этом дешево. Мануал читал, но там инфа в основном о зубилах, про гранты, калины почти ничего нет.
>>3351037>>3351101
#132 #3351024
Посоны, посоветуйте по шинам. Настало время купить новую резину, новая резина сама себя не купит. Какую взять летнюю, чтобы было хоть немного потише в салоне? Стояла кама - до 80 нормально, а после пиздец гул. Да, радиус 14, приора, стандартные колеса без выебонов.
>>3351101>>3351829
188 Кб, 700x744
#133 #3351037
>>3351014

> На имидж, душу, наваливание похуй


Да ты охуел, ты чё старпёр чтоли?
>>3351040
#134 #3351040
>>3351037
Один знакомый отзывался о купленной им калине, как о машине для старпёров.
>>3351059
#135 #3351059
>>3351040
Калина авто для жлобов с багажником, в который картохи много влазит.
>>3351172
#136 #3351101
>>3351014
Приора/Калина/Гранта, что внешне больше нравиться то и бери.
>>3351024
Прикупил для своей РОСКОШНОЙ amtel planet evo, не дорого и не шумно.
188 Кб, 1600x1280
#137 #3351136
Тазобратья! Реквестирую помощь. Дано: старый девятос, с периодически воющим вентилятором печки, причем эта периодичность ни с чем ни связана. Буквально только что открутил, визуальный осмотр не выявил никакого криминала, запитал напрямую от аккумулятора - крыльчатка вращается, посторонние звуки отсутствуют.
БАТЯ говорит что это из за того что машина старая, и якобы где то в проводах какая то хуйня с сопротивлением, цитата дословная. Я конечно мал, глуп, и больших залуп не видал, но его теория мне кажется несостоятельной. Вангую он просто хочет СЭКОНОМИТЬ, раскидать пол машины, убить на это неделю времени, а потом выяснится что 21 летнему электровентилятору печки пришла пизда. Не упрекайте меня в неуважении к БАТЕ, просто за ним такое уже было замечено. Может у кого была такая проблема?
>>3351172>>3353129
#138 #3351163
>>3350939
Ответил тебе за щеку в лапаче.
>>3351196
#139 #3351172
>>3351059
В приоре поболее будет, но салон для врагов создан.
>>3351136
Махни моторчик и не еби голову, у меня на зубиле тоже рандомно гудел пока не поменял его.
>>3353129
111 Кб, 640x435
#140 #3351178
>>3346839

>Нива же.



Вот так было бы понятнее.
>>3351207
#141 #3351196
>>3351163
Ответил на твой ответ.
#142 #3351207
>>3351178
Дядя, ты дурак? В честь чего по-твоему этот комбайн назвали?
#143 #3351213
Продаю сейчас 2107 2007 года, не гнилая, хочу 60, но все просят 55, менять там надо радиатор и генератор, стойки задние, глушитель ржавый весь.
Я по объявам прошелся, инжеторных в х/с дешевле 50 нет. Ждать дальше покупателя или сплавлять за 55?
#144 #3351276
>>3351213
Ну епт, мафон сними, в бак нассы и сделай скидку.
#145 #3351337
>>3347829
далбаеб, надо купеху брать
#146 #3351585
>>3350891
У меня чепырка с таким движком, но тросик газ. Средний пробег 8 л
>>3351588
#147 #3351587
>>3351213
Ну ты охуел. Батя 2009 года отдал за 45. Но там задний мост выл, маслом ссался, и сальник коленвала требует замены, тоже масло текло. За ремонт 5 к скинул, так то 50 нормальная цена
#148 #3351588
>>3351585
Расход
Самофикс
#149 #3351638
В чем больше места для пассажиров сзади в гранте или приоре хэтч?
>>3351639
#150 #3351639
>>3351638
В гранте и калине
#151 #3351699
Аноны, у меня карбовая классика. Почему то в последнее время дергается во время езды.
Недавно поменял масло и все фильтра, она стала бодрее. Но вот буквально вчера это заметил на трассе. Что это может быть? Свечи или просто бензин говяный? Свечи чистил вместе с заменой масла, были в черном нагаре.
>>3351749>>3356802
#152 #3351749
>>3351699
http://auto-wiki.ru/nagar-na-svechah-zazhiganiya/ Здесь про нагар на свечах. В любом случае сначала заправься на другой заправке.
55 Кб, 1024x683
#153 #3351778
Родители подарили первую машину - Приору как на пикрелейтед 2010г летавшую в кювет и немного горевшую лол, какие подводные камни? Есть у Приор какие-нибудь общие болячки
#154 #3351781
>>3351778
Конечно есть! Это таз.
#155 #3351829
>>3351024
toyo nano energy 3.

2300 колесо
#156 #3351830
>>3351778

>Есть у Приор какие-нибудь общие болячки


Есть, владельцы-рукожопы.
#157 #3351930
Есть карбовая девятка, на которой пропал холостой ход. Сначала просто плавал и дёргался, потом пропал совсем. Без подсоса не едет, глохнет, оборотов не хватает, когда поддаю газу на ходу - едет рывками. Опытным путём установил, что это сосётся воздух из разъебанного шланга вакуумника. Когда жму на тормоз - падают обороты даже с подсосом. Купил новый шланг, хомуты, а менять не получилось, карб снимать надо, чтоб до шланга добраться. Теперь вопрос, антуаны. Карбюратор ведь после этого опять настраивать придётся?
>>3351960
#158 #3351951
>>3350891
у меня калина с таким же движком, тоже большой расход, сначала подумал, что свое недельное сообщение читаю, лол
Начни переключаться след передачу на 2,5к оборотах, а так да, движок прожорливый какой-то, трассе+город 7,5 вышло
>>3352059
#159 #3351960
>>3351930
Нахуя тебе карб снимать если ты шланг менять собрался? Совсем наркоман?
Ты клапан с резинкой на вакумник купил?
Карб можешь просто почистить, купив пару баллонов карб клинера. Тогда по любому снимать, только смотри чтоб тебе эта ядреная смесь в глаза не попала, ахуеешь не на шутку!
П
>>3351981
#160 #3351981
>>3351960
Там мешается дохуя всего, если карб не снимать. Клапан не брал, только шланг.
>>3352002
305 Кб, 460x411
#161 #3351983
Аноны,есть эсп на 15ой,со стороны пассажира не пашет. Не реагирует еа кнопку как с водительской стороны так и с пассажирской. В чем соль? Это моторчик?
Постоянно не работает правый габарит,на кочках там же может отключаться поворотник на след кочке поворотник работает снова,габарита - нет Какие инструкции?
>>3351988>>3352005
#162 #3351988
>>3351983
Разобрать и просушить монтажный ящик, проверить напругу на проводах до мотора.
#163 #3352002
>>3351981
Резинку под клапан лучше новую поставь, могла засохнуть.
#164 #3352005
>>3351983
Где-то хуёвый контакт, очевидно же!
#165 #3352010
>>3351213

>2107


>стойки задние


ШОЛГ или совсем наркоман?
#166 #3352059
>>3351951
Да я и так вроде сильно не кручу, сегодня переключался всю дорогу на 2.5, расход упал на 1.2 литра и то в пробке постоял и ездил то не особо много, надо будет по трассе потестить.
Я думал куплю таз и буду кайфовать с расхода 8 литров. А тут хуй че то. Как на Волге почти.
>>3355682>>3361081
#167 #3352888
>>3350939
Все будет заебись. Все идентично средней температуре по тазопалате, но новые грани пердолинга откроешь обязательно - очень быстро потянет в говны, даже если и не планируешь туда. Самый кайф ниваводства ощущается зимой, особенно после снегопада.
#168 #3353071
>>3351778

> летавшую в кювет


поведенный металл

> немного горевшую


быстро ржавеет и гниет осладбленный металл, тем более горелый
#169 #3353129
>>3351172
>>3351136
Докладываю. Новый электровентилятор встал в 1020 рублей. Батя конечно огорчился от такого разбрасывания деньгами, но результат того стоил. Раньше включенная печка работала громче, чем запущенный двигатель, не говоря о том что периодически завывала. Сейчас ее практически не слышно. Мораль истории - слушайте своего БАТЮ, но и сами не забывайте включать голову.
#170 #3353411
Тазаны, выручайте. На моей чепырочке что-то стукает и скрепит чтоли, сзади когда трогаюсь. По звуку похоже на скрип ручника который еле держит и скрепит от любого толчка. Что это может быть? Я волнуюсь!
>>3353413>>3353414
#171 #3353413
>>3353411
не надо волновашки!
выпей чаю и расчеши хвостик! :3
#172 #3353414
>>3353411
На кочках не стучит? Посмотри резиновое крепление глушителя прямо под бампером
53 Кб, 500x297
#173 #3353434
На связи кун который спрашивал про 8ку в прошлом треде. Интересует вопрос теперь относительно конструкции. Удобный обзор сзади? Удобно машину парковать жопой? Задние сиденья у восмерки складываются? Холодильник можно запихать? Вот это вот все.
>>3353445>>3353503
#174 #3353445
>>3353434

>Удобный обзор сзади?


Мне норм, лучше чем у волги, 124 мерседеса, хундая i40, волги сайбер и бмв е39.

>Удобно машину парковать жопой?


Не сложнее чем любую другую машину

>Задние сиденья у восмерки складываются?


Да, складываются, если механизм складывания исправен.

>Холодильник можно запихать?


Небольшой можно.
#175 #3353503
>>3353434
Епта, сходи по объявлению да покрутись на парковке. Нахуй холодильник пихать, если сейчас доставка копейки стоит?
>>3355309
#176 #3353610
Тазаны, что можно сделать с карбовой тазоклассикой, чтоб она стала немного бодрее. Желательно без сотен нефти. Кастрюлю уже обрезал, фильтра поменял и получил немного резвости, какие еще лайфхаки?
>>3353613
#177 #3353613
>>3353610
Доработать впуск + валы
#178 #3353625
>>3350939

Самый большой подводный камень - шумящая и вибрирующая (даже когда полностью исправна) трансмиссия. А если не совсем исправна, можешь немного охуеть. А так всё, как в тазоклассике.
#179 #3353653
Тазаны, сегодня ночью в меня въехали в лоб на парковке. Не сильно, но фару разбили и погнули капот.
Вопрос не в этом. Машина (2112) стояла на ручнике и когда я ее обнаружил, она откатилась на пару метров назад. Ручник и раньше работал заебись, и щас вроде все норм, держит нормально. Но появилось какое-то чувство, что задние колеса теперь тормозить перестали. Если раньше я чувствовал, как жопу тянет к земле при торможении, то щас вообще не чувствую и тормозят как будто только передние.
1) Могли ли из-за этого удара и последующего отката тормоза задние наебнуться?
2) Как вообще машина откатилась, если ручник держит нормально?
>>3353663
#180 #3353663
>>3353653
мб троосик растянулся
#181 #3353682
Норм калина или нет?
2010 год, 175к.
http://ekaterinburg.drom.ru/lada/kalina/21919185.html
>>3353696>>3353743
#182 #3353696
>>3353682
Смотреть надо, а так ничего вроде.
>>3353713
#183 #3353713
>>3353696
Я все еще в раздумьях, брать таз или пруль.
>>3353721
#184 #3353721
>>3353713
А какие авто ты смотрел? А то я захотел как-то пруль взять и не нашел в норм состоянии за 200к, почти у всех хозяев отношение "едет и ладно", а при продаже заявляют, что за машиной следили.
>>3353726>>3353729
#185 #3353726
>>3353721

>почти у всех хозяев отношение "едет и ладно", а при продаже заявляют, что за машиной следили



Прулеёбы, сэр. Пока колёса не отвалились и мотор заводится - пруль не сломался.
#186 #3353729
>>3353721
Короллы смотрел леворукие, мазда демио, хонда фит и тойота витз.
Там автомат и внутри удобнее намного, но боюсь попасть на крупный ремонт.
#187 #3353743
>>3353682

> Могу сразу сказать: масло надо заливать до отмеки MAX на щупе. Если будет меньше - будет шанс что заглохнет. Вычитал в свое время на lkforum.


Уеби ему при встрече. Дверь голая с катафорезом 6,6к, крыло 2-3к + покрас. За 160к забирай.
>>3353747>>3355143
#188 #3353747
>>3353743
Он не отдает, в трейдине забирают за 165.
>>3353768>>3354349
#189 #3353768
>>3353747
Пиздит, если бы забирали уже отдал, а так цену набивает.
>>3353785
#190 #3353785
>>3353768
Удваиваю, из за десятки не стоит так заморачиваться. В трейдине ему дадут деньги, он распишется в документах и съебет в закат. А так он обрекает себя на хороводы из колхозников, вокруг своей машины, нытье что ДОРАХА, звонки на мобильный от салонов и прочие радости продажи автомобиля.
#191 #3354349
>>3353747
из машины льется масло и антифриз, а она у него "в отличном" состоянии. Еще и про трейд-ин врет. Короче гнилой вариант.
#192 #3354365
>>3346953
Коробка это говно туда хоть подсолнечного залей нехуя не будет.
Заливай под самую макушку, мерят так же как в двигателе, погоди пока остынет и все стекет.
#193 #3354399
>>3348709
Бля зайди тут на главной посмотри ролик часовой там подробно раскажут почему украина не страна а сборник отбросов.
#194 #3354406
>>3351778
интересно чем руководствовались твои родителе когда покупали это говно тебе?
Не ну серьезно. Они что не могли седанчик взять? или хэчбека, нахуй тебе наркоману тупому универсал?
>>3354419
#195 #3354419
>>3354406

> нахуй тебе наркоману тупому универсал



Например, с друзяшками куда-нибудь в путешествие скататься, и не думать, куда впихнуть ещё один ебучий рюкзак.
Или разложить задние сиденья и потрахаться с тяночкой с удобством.

мимо
>>3354435
#196 #3354435
>>3354419
Мм в чем проблема. тоже самое проделываю в своем хэче. Ну не без изящества но делаю.
А так как будто родители изначально пошутить над тобой хотели.
#197 #3354446
>>3346833 (OP)
почему в мануале нету нехуя про приоры? Ну вот хочу купить я приору. Да и похуй что эторестайлинг ваз 2110. Почему ничего нету про 10-12-11?
>>3354507
#198 #3354507
>>3354446
смотришь на бит крашен, состояние салона, едешь к мастерам на осмотр
1. ходовая
2. двигатель (комперсия, давление топлива, посторонние шумы)
3. прочитать ошибки
4. пока машина на подъемнике осматриваешь днище (можешь сам отверткой потыкать, или мастера попросить. но и визуального осмотра достаточно)

В общем то все как всегда и везде.
#199 #3354522

> Ни в коем случае не лей Лукойл! Все мои знакомые мотористы начинают орать “нахуя вы его лили”, когда к ним приезжают на ремонт люди, залившие Лукойл. На масле вообще не следует экономить, все-таки это двигатель.


Уберите это блядский тупо пункт. Какие мотористы, какой лукойл вы блядь совсем ебанулись долбоебы.
Масло менять по СЕЗОНУ и не ебет что ты там залил всесезонку и другую парашу и то что у тебя двигатель новый и вообще я уебан.
У меня есть тысяча реальный примеров начиная от деда заканчивая отца который ездил на тазах, японах, американцев и НИ РАЗУ, слышите пидорасы, НИ РАЗУ НЕ ЧИНИЛ ДВИГАТЕЛЬ, кроме навесного.
Залог успеха таков, масло менять по сезонно(если дохуя богатый и просто ухаживаешь за машиной, то можешь еще вязкость менять зима\лето). Двигатель спасибо скажет.
>>3354549>>3354582
#200 #3354549
>>3354522

> Масло менять по СЕЗОНУ и не ебет


Дядь, поясни, пожалуйста, когда конкретно мне менять масло, если я живу в Сочи, где зима 3 месяца льёт дождь и +10, а остальное время жара/тепло?
>>3354565
#201 #3354565
>>3354549
Какая тебе замена масло если ты элементарно не можешь сделать в уме сезон.
Зима это зима, лето это лето.
Если у тебя круглый год солнце и жара 20 градусов меняй с сентября по март "Зима" с марта по сентябрь "Лето"
Блядь так разве тяжело подумать головой?
Все равно погода меняется, повышается влажность или уменьшается или повышается влажность.
>>3354717
#202 #3354582
>>3354522

>то можешь еще вязкость менять зима\лето


Это как? Обьясните как правильно делать?
>>3354713
3 Кб, 210x210
6 Кб, 247x100
#203 #3354713
>>3354582
Да ты хуйню не читай. Менять надо или раз в год, или по пробегу 7-8 ккм.
Или ставь счетчик моточасов за 400 рублей, и меняй масло через 250 моточасов: http://www.12vi.ru/768/1061/7926.html
Прогревай до 50 радусов, в независимости от не чего. И движок будет вечный.
105 Кб, 1280x720
#204 #3354717
>>3354565

>повышается влажность или уменьшается или повышается влажность


И летом, и зимой бывает одна и та же влажность. Ты обосрался с субтропическим климатом, динозавр. Признай.
9 Кб, 475x536
#205 #3354834
Сап, сегодня менял помпу в классике и решил заменить тосол и после поездки из гаража домой(5 км) проверил уровень ОЖ в бачке стал как на пикрил. Это нормально ?
>>3354910>>3354925
#206 #3354910
#207 #3354925
>>3354834
Сколько помпа стоит? Трудно менять? Тоже надо в 2107 менять.
>>3354927
#208 #3354927
>>3354925
лузар помпа за 650
>>3354930
#209 #3354930
>>3354927
Разбирать не трудно. Для меня лично проблемно было прикрутить шкив с лопастями на помпу.
#210 #3355079
Тазаны, есть клевки при переключении передач с 1 на 2 и со 2 на 3ю. Я конечно нуб, может сцепу резко бросаю, но переключение с 3 на 4 всегда плавно происходит. Проблема в коробке или во мне? Машина 14ка
>>3355144
#211 #3355143
Позвонил приятель вечером, поехали мол калину хэтч искать жене. И самое удивительное что всего лишь после двух поебышей перекупских нашли 09 года машину хорошую! Загнали к знакомым на сервис после небольшого осмотра, те все проверили и подтвердили что машина с мелкими косяками, но в целом заебись. В итоге 10к сторговали и забрали за 140к с двумя комплектами колес.
>>3353743-хуй
>>3361092
#212 #3355144
>>3355079
Разгоняй сильнее
>>3356177
#213 #3355309
>>3353503

>Нахуй холодильник пихать, если сейчас доставка копейки стоит?


Привычка, хуле.
>>3359612
#214 #3355529
Есть некропятнарь. И с этим трупом имеются проблемы. Прошлые 5 хозяев всячески побили это ведро, я как 6 за 2 года тоже изрядно побил в основном кузов, и у этого ведра теперь траблы по ходовке. Не могу сделать развал, точнее делается, но колесо левое трет о кузов. И причина всему оторванный "домик" гуглить лень и криво приваренный. Чтоб как то снизить это трение колеса было предпринято: заменены крабы, вынуты лишние шайбы с крепления краба, рычаг передней подвески, развал.
Что посоветуете? Продавать пока не вариант т.к. только застраховал да и денег 90к есть, но это не деньгичтоб добавить купить новое нет
>>3355565
#215 #3355565
>>3355529
Затоталь это ведро об дорогую иномарку договорившись с хозяином.
>>3355608
#216 #3355608
>>3355565

> Затоталь это ведро об дорогую иномарку договорившись с хозяином.


Я и так по ОСАГО хуеву гору денег отдаю. Пять лет правам, два года езжу и все два года с авариями, вот с декабря ниодного ЧП хз сколько продержусь.
>>3355610>>3355637
#217 #3355609
>>3347395
Блять, такие уёбки живут со мной в одном городе.
#218 #3355610
>>3355608

> > Затоталь это ведро об дорогую иномарку договорившись с хозяином.


> Я и так по ОСАГО хуеву гору денег отдаю. Пять лет правам, два года езжу и все два года с авариями, вот с декабря ниодного ЧП хз сколько продержусь.


Я к тому что боком это может выйти
287 Кб, 571x326
#219 #3355622
Сосаны, нормально ли то, что я отчетливо слышу бензонасос при включении зажигания? Уровень его громкости связан с износом или нет? Гудит вроде, как обычно, зимой и летом. Просто цена вопроса 900 р. и это такая вещь, которая пиздец, как подставить может, если внезапно сдохнет вдали от дома, а заменить его легко.Недавно поменял в отцовском пруле его внезапно умерший бензонасос, как раз перед дальней поездкой, хотя я думал, что такие рисовые вещи не ломаются на пробеге 230 к. Взамен поставил ему от 2112 фирмы Пекар, при этом заметил, что новый насос почти не издает звука при работе и подумал, может это не норма
>>3355635
#220 #3355635
>>3355622
похуй. он всегда громко жужжит. разница лишь в шумоизоляции оного
#221 #3355637
>>3355608
О, поясни че делать надо если вот вьебался. Куда звонить, там, че писать. Ты же опытный.
>>3355654>>3355758
sage #222 #3355654
>>3355637
Мамаше своей звони, даун.
конечно же в гибдд
>>3355712
#223 #3355682
>>3352059
Форсунки мыть. На диагностике что показало?
#224 #3355712
>>3355654
Ты че грубишь то? Смелый такой в интернете да?
#225 #3355723
>>3355712
Да, мать твою ебал
#226 #3355731
>>3355712
Ебасос прикрой
#227 #3355754
>>3355712
да, это ты в реале такой храбрый, а в интернете хуй сосешь
#228 #3355758
>>3355637

> О, поясни че делать надо если вот вьебался. Куда звонить, там, че писать. Ты же опытный.


В ГИБДД звони. Включай аварийки и жди. С виновником или пострадавшим можешь и не пиздеть особо. Если уж решили договорится, то пиши бумагу :я ФИО номер ву госномер авто марка получил от ФИО номер ву госномер марка чемодан денег за след повреждения и перечисляешь повреждения. Дата подпись.
ГИБДД приезжает, оформляет и вместе едите на разбор, после в страховую и все.
>>3355786
#229 #3355786
>>3355758
Главное не забыть треугольник выставить, а то сам ещё на штраф попадёшь.
>>3355858
#230 #3355858
>>3355786

> Главное не забыть треугольник выставить, а то сам ещё на штраф попадёшь.


Аварийный комиссар (не гибддшник) может еще подъехать и предлагать свои услуги взамен на денежку можешь смело слать нахуй.
#231 #3355875
Тазаны, заметил гул в районе коробки при выжиме сцепления на холодную. Выжимаю, держу, гул есть. Отпускаю - все нормально. На горячую тоже все нормально.
Выжимной?
>>3357016
#232 #3356177
>>3355144
нужно разгонять в меру, даже при сильном разгоне если бросить сцепление можно соснуть хуйца. Все нужно делать плавно ну и в частности вовремя. Я обычно кручу пихло до 4 тысяч, потому что для вазовского двигла это рабочие обороты.
#233 #3356306
https://auto.mail.ru/article/60308-lada_vesta_na_mehanike_muchenie_ili_izbavlenie/

>Зато хоть кнопка SOS системы ЭРА-ГЛОНАСС сработала. Правда, в ответ на звонок мы услышали лишь тишину, а потом вдруг сухую фразу оператора: «Вызов отклоняю». Вот такая она, забота по-российски, но коробка передач здесь уже ни при чём...


Тазобляди, я жду оправданий. Зато чую анальный зонд стабильно будет штрафы присылать, даже если ты ничего не нарушил, скажут что мол система косячная и всё.
#234 #3356317
>>3356306

>нажали кнопку ЭКСТРЕННОГО вызова просто так, от нехуй делать


>КОКОКО ЗАБОТА ПО РОССИЙСКИ КУДКУДАХ



Ясно.
>>3356331
#235 #3356318
>>3356306
У меня зубило, мне пахуй.
#236 #3356319
>>3356306
Кстати, как можно доверять обзор человеку, который запутался в трех педалях?

>Да, приходится возиться с рычагом и путаться в трёх педалях.

>>3357476
#237 #3356331
#238 #3356465
Добрый вечер, друзья. Подскажите, вот недавно ночью на трассе влетел в ямку на скорости 90км/ч, немного погнулся бортик диска, диск, к слову, штамповка, но колесо не спускает, давление держит. Так вот надо ли мне срочно его выправлять? И необходимо ли делать балансировку? Вибраций не замечено.
>>3356474
sage #239 #3356474
>>3356465
Если все нормально, то не делай ничего.
#240 #3356787
>>3347581
может кому поможет, проблема решена.
поменял свечи 250р и бронепровода 430р.
авто стало как новенькое, газ набирает резко, не дергается, заводится с пол оборота.
>>3356802
#241 #3356802
54 Кб, 850x595
#242 #3357013
>>3346833 (OP)
Тазаны, подскажите, где у пикрелейтеда разъем вентилятора охлаждения Калины +, а где -, оч надо.
>>3357053
#243 #3357016
>>3355875
Да.
#244 #3357053
>>3357013
Цвет проводов? Схему глянь
>>3357185
#245 #3357114
Анончики, пересажуюсь с инжекторов на 2109, объясните как заводится, желательно видео. С меня два чая.
>>3357411>>3357803
#246 #3357185
>>3357053
Разъем новый, провода одинакового цвета, как раньше было - не помню, старый выбросил уже.
>>3357186
#247 #3357186
>>3357185
Максимум в другую сторону будет крутится скорее всего, завтра маякни утром в треде, загляну под капот.
>>3357197
43 Кб, 500x375
#248 #3357197
>>3357186
Спасибо, анон, завтра часов в 8 постараюсь написать
1342 Кб, 1904x892
#249 #3357220
Анон, что за панель на этом девятосе? Или это колхоз?
>>3357222
#250 #3357222
>>3357220
Такую панель финские дилеры ставили на люксовые самары. А вообще это просто накладка на низкую панель.
#251 #3357266
Аноны, которые пересели с классики на девятку, отзовитесь. Что лучше: инжекторная семера или любая девятка/восьмерка /99 за одни и те же деньги40 тысяч ?
>>3357380>>3357403
#252 #3357380
>>3357266

Лучше быть реалистом. За 40т.р. рублей сейчас торгуются ебучие ведра в которые сесть неприятно. На деле, после двух месяцев эксплуатации и устранения всего того, что наездили до тебя - классика тебе обойдется в 80 тысяч. Будет в родной краске, не ржавая, лучше брать карб. Стоить будет 55-65т.р.
Т.е. в 80 с одним комплектом новой резины. Это оптимистичная оценка для ДС2, например.

Зубила же будет стоить тебе дороже.
Если у тебя 40т.р. на все про все и ты не хочешь ведро (лол, классика хорошая машина! ее приятно взять чистенькой внутри с неуебанным салоном. ) - подкопи еще бабок и бери классику. С 80т.р. в кармане на выходе ты станешь автовладельцем 2107 в которой сделано все, что сломалось, или может сломаться в ближайшие 20т.км (сломаться может все и всегда, это ваз). На новой летней или зимней резине и без напрягов "сломается а починить денег нет". Плюс карб. Доедет до сервиса всегда, не встанешь нигде, заводится всегда.
26 Кб, 302x257
#253 #3357403
>>3357266

> пересели с классики на девятку


Нахуй так жить.
#254 #3357411
>>3357114
Вытягиваешь подсос на пару сантиметров, поворачиваешь ключ. Если холостой ход нормально работает и нормально настроен - подсос убирай постепенно. Ничего сложного.
#255 #3357476
>>3356319
Как можно доверять mail.ru
#256 #3357803
>>3357114
Если машина долго стояла - поднимаешь капот, и рычагом на бензонасосе подкачиваешь бензин. Попутно обрати внимание на уровень технических жидкостей, я так однажды поехал по делам без тормозов. Садишься в машину, немного вытягиваешь подсос, выжимаешь сцепление и запускаешь двигатель. Постепенно убираешь подсос по мере стабилизации холостого хода двигателя.
Летом с подсосом не переборщи, можно залить свечи, зимой вытягивай до упора.
#257 #3358373
>>3349855

>это я не знаю, кем надо быть


Доверчивым неспециалистом в покупке авто. Лошком.
99 Кб, 785x589
#258 #3359157
Тазаны, лепил ли кто то би-ксенон в стоковые фары? Буду ли слепить встречку даже с отрегулированными фарами или это миф? Буду ли сам видеть дорогу или яркий пучек пропущеный через ФГ будет мне все заслеплять? И еще, обязательно ли покупать комплект с блоками розжига? Часто пишут про какие то ксеноновые лампочки под ксенон, но я погуглил, они все с какиме то своими фишками и нихуя не такие как обычная H4. Поясните кто знает.
#259 #3359193
>>3359157
Ты бы хоть погуглил про ксенон для начала. Нити накала ламп там не так расположены как в галогенках и отражатели для галогенок не будут работать с ксеноном.

Если твоя модель таза не имеет заводской опции ксенона, ты охуеешь что нужно чтоб его поставить. Фары со шторками, линзы в них, электроприводы регулировки, датчики нагрузки под жопами и на заднем мосту, блоки розжига и мозги регулировки. Ну и снимать это все перед каждым техосмотром или поездкой в гаи.

А еще ксенон греется сильно больше галогенок.

А еще есть галогенки повышеной яркости с голубым напылением на стекла - типа "под ксенон". Так они еще сильнее ГРЕЮТСЯ. С ними твои штатные фары стекут по бамперу через час работы.
>>3359254
#260 #3359254
>>3359193
Хуйню какую то ты написал. У меня в Авео предыдущим хозяином установлен ксенон с блоками. В стоковые фары. Без каких либо шторок и прочих датчиков.
>>3359157
Слепить будешь инфа сотка. Как ты заметил, там идет переходник под h4 типа мама/папа, думаю ты понимаешь что делают пасаны.
>>3359281
#261 #3359281
>>3359254

>В стоковые фары. Без каких либо шторок и прочих датчиков.


Не биксенон наверное? Отдельные лампы в дальний и ближний. Тогда авторегулировка по нагрузке не нужна и шторка. Но нужны отдельные линзы на даль/ближ. А еще забыл упомянуть что на ксенон всегда обязательны омыватели фар.
31 Кб, 360x640
#262 #3359317
>>3359157
Покупай пикрелейтед и не занимайся хуйней.

http://baza.drom.ru/khabarovsk/gt/galogennaja-lampa-osram-bilux-12v-60-55w-h4u-39323857.html
#263 #3359426
Тазаны, купил я наконец то калину, восьмиклапаную. Джва года о ней мечтал. Охуел от её динамики. Если она на 8-миклапаннике такая, то мне даже страшно представить что было бы на приоровском шеснаре.
#264 #3359449
>>3359426
признайся, раньше на тазоклассике только ездил?
>>3359460
#265 #3359450
>>3359426
а мог бы двенаху купе взять, лох
>>3359460
#266 #3359460
>>3359449

>признайся, раньше на тазоклассике только ездил?


На москвиче с двигателем ваз-2106
На литровом спарке на автомате
И на королке 1,3 на механике
>>3359450

>а мог бы двенаху купе взять, лох


Ну и на кой чёрт она мне?
>>3359466
#267 #3359466
>>3359460
Короче на недомашинах. Вангую что ты испытал бы ахуй проехавшись на каком то евроведре 2.0+ Но Калина в целом уже не плохой старт. Поздравляшки.
>>3359472>>3359523
#268 #3359472
>>3359466

>Поздравляшки


Спасибо, анон.
#269 #3359523
>>3359466

> испытал бы ахуй проехавшись на каком то евроведре 2.0+


90% владельцев автомобилей ездят на машине которую не могут себе позволить исходя из своих доходов. Владельцы тазов, фордов и хуемобилей хотя бы не наебывают себя с окружающими.
190 Кб, 1024x768
#270 #3359539
Хочу в августе проехать на 2106 от Н. Новгорода до Владивостока, с заездом в Китай (у меня там братушки).

Поеду с остановками в отелях в крупных городах, в день надеюсь проезжать 1500-2000 км. Это реально?

Занимаюсь подготовкой авто, уже сделал

1. Поменял всё что только меняется в подвеске: усиленные реактивные штанги, рулевую трапецию, сайлентблоки, шаровые.
2. Поменял всю проводку, поставил нормальный руль.
3. Съездил к карбюраторщику и мотористу
4. Поменял все патрубки системы охлаждения, термостат, почистил радиатор
5. Литье R14 и новая резина

В планах:
1. Поменять сиденья на какие-нибудь более удобные, текущие просто пиздец. Например на https://world.taobao.com/item/43249210378.htm#detail или http://www.bestuning.ru/goods.php?id=483
2. Купить всяких разных запчастей, которые могут посыпаться в дороге, докупить инструмент.

Есть ещё идеи?
#271 #3359559
>>3359426
Как я тебя понимаю. Сам недавно пересел с дикого пса на новую калину, только с ШЫСНАРЕМ, динамика, после пса, конечно, охуенная. Поздравляю!
#272 #3359565
>>3359539

>литьё


>дороги урусов

>>3359596
#273 #3359568
>>3359539

> в день надеюсь проезжать 1500-2000 км. Это реально?


Маловероятно. В ту сторону полно как хуёвых так и однополосных дорог.
#274 #3359592
>>3359539
Зеркала побольше.
#275 #3359596
>>3359565
Что тебе не нравится?
>>3360802
#276 #3359601
>>3359539

>августе проехать на 2106 от Н. Новгорода до Владивостока


>2106


Сожгут во Владике и заодно митинг устроят, где будут требовать отмены пошлин.
#277 #3359612
>>3355309
Может еще место под жирную тётю йобу с личинусом отмерять блять?
62 Кб, 385x303
#278 #3360801
Поясните!
Ананасы, поясните как выбирать тазы? На что смотреть? Бюджет 24к.
#279 #3360802
>>3359596
Поставил бы ты лучше штампы 13. На незнакомой дороге погнёшь как нехуй делать своё литьё.
#280 #3360809
>>3360801

>24к


В любом случае ушат.
111 Кб, 252x250
#281 #3360839
>>3360801

>24к


>выбирать

#282 #3360847
>>3360801
Да так же как и любое другое авто, но ты все равно нихуя не понимаешь, так что забей на это. Тем более ты за 24к телегу берешь -убедись что она может передвигаться без лошадиной тяги и твои ноги не стоят на земле, когда садишься в нее.
>>3360884
#283 #3360875
котаны, приоровод в треде. Третий год вожу сей пепелац, напрягает постукивание впереди на кочках. Когда перекидывал диски, проверил люфты в поворотных кулаках и элементах подвески. Оказалось, что люфтит правый рулевой наконечник. Алсо, есть небольшой люфт правого же шруса, но я хз, может это и норма. У кого нибудь были стуки из за рулевой тяги?
31 Кб, 400x400
#284 #3360884
>>3360847

>твои ноги не стоят на земле, когда садишься в нее


Проиграл. Спасибо конечно за советы, но хотелось бы все равно по подробнее.
>>3360898
#285 #3360898
>>3360884
да тебе четко описали процесс выбора. За твои деньги разумной покупкой был бы велосипед. А авто - ну пиздец же, хотя бы на ходу пускай будет и кузов не совсем в труху
>>3360937
#286 #3360937
>>3360898

>хотя бы на ходу пускай будет


>24 к


Не каждый день
>>3360957
59 Кб, 540x643
#287 #3360957
>>3360937
Да ладно вам, я за 22к 2 девятки и 1 восьмерку 1993-1996 годов нашел, по кузову только косяки, ну и салоны наверное вонючие. Они стоят на сайте по 33000 - 30000, я скинул сразу до 22 и поеду на днях их смотреть.

Мимо бюджет_24к кун
>>3360960>>3360969
#288 #3360960
>>3360957
А ещё там несколько раз капиталенный движ, сосущий масло и писающий маслом, разъебанные стойки, хрустящие гранаты и колхозная электрика. Гарантирую.
>>3360967
#289 #3360967
>>3360960
Ты про дно забыл, его просто нет.
#290 #3360969
>>3360957

> по кузову только косяки



Хуйня, на скорость не влияет. Неси сюда свои объявы, будем смотреть.
Ты, кстати, в курсе, что ты за страховку отдашь 50% стоимости такого ведра? Или ты у мамы аутло?
>>3360979>>3360983
#291 #3360974
Имеется 8кл Калина без АБС. В сервисе меняли тормозные диски, поставили от двенашки с АБС. Так можно делать, ставить диски для абс на машину без АБС?
>>3360978
#292 #3360978
>>3360974
Диски одинаковые
>>3360996
32 Кб, 403x430
#293 #3360979
>>3360969

>за страховку отдашь 50% стоимости такого ведра? Или ты у мамы аутло?


Я буду каждые 10 дней ДКП переписывать, у меня друган так годами ездил, пока деньги нормально зарабатывать не стал. Нищестайл.

Объявы не буду вбрасывать, мало ли что крыса-кун может написать продавану, я мамкин параноик.
>>3360986
#294 #3360983
>>3360969
Вброшу потом ведро с пруфами, когда куплю уже. Будете обоссывать.

Параноик_бюджет_24к кун
>>3361003
#295 #3360986
>>3360979
Въебешься в крузак - смазывай жопу. Фотки тазиков хоть поскидывай, поглядим, посмеемся всем тредом.
>>3360993
#296 #3360993
>>3360986

>смазывай жопу


А просто убежать не прокатит?
>>3361025
#297 #3360996
>>3360978
Ну на диске для абс соотвественно насечки под кольцо абс
>>3361041
#298 #3361003
>>3360983

>бюджет_24к


Хули так мало, блядь?
>>3361005
#299 #3361005
>>3361003
Я нищук
>>3361047
#300 #3361011
Я за 50к покупал тазик. Проклинал его и ненавидел, пока ещё кучу денег не вложил. Только после этого нормально поехал.
#301 #3361025
>>3360993
Прокатит, но смазки больше потребуется
>>3361028
#302 #3361028
>>3361025
Машина не на меня зарегана, ДКП с собой схватить и драпу, на ведро похуй вообще. Где подводные камни то?
>>3361083
65 Кб, 998x768
#303 #3361041
>>3360996
Чего?
>>3361068
#304 #3361047
>>3361005
Если ты няшный, то могу увеличить твой бюджет :3
>>3361049
26 Кб, 480x312
#305 #3361049
>>3361047
У меня тян есть.
>>3361127
#306 #3361058
>>3359539
Не забудь взять запасные фильтра, свечи и чистку карба. Я с таким комплитом + стоковый набор инструментов, проехал из Киева в Хабаровск на 2107. По дороге менял пару раз воздушный фильтр и один раз бензофильры.
10 Кб, 100x100
#307 #3361068
>>3361041
Прорези под зубцы кольца абс
>>3361082
#308 #3361081
>>3352059
блядь, ты сто очков водишь как мудак. Включи показания мгновенного расхода и смотри в каких режимах наиболее экономичная езда получается. Мой таз есть 6-6,5 литров в смешанном режиме, но у меня небольшой город без пробок и светофоров. В режиме педаль в пол - может и все 15 есть. От стиля вождения зависит многое.
#309 #3361082
>>3361068
Лол, на калине АБС по ЗУБЦАМ до сих пор ориентируются? В постсовке еще не изобрели датчики Хола?
>>3361100>>3361108
#310 #3361083
>>3361028
Подводный камень в том, что твое ведро может внезапно оказаться в утиле. Я бы так и сделал - кинул бы в утиль через месяц, если мудило не успел переоформить ибо я ебал получать штрафы и ходить потом доказывать что не при делах или получать предъявы за дтп. Но может тебе повезет и найдешь тачку которая записана на какого-нибудь деда, который давно сдох или на кого-то, кому на все поебать и он живет не по прописке.
>>3361087
#311 #3361086
>>3351778
вожу сей авто третий год. Салон гремит, что пиздец. И тесновато внутри (карлан 185 см). Остальное - мелочи, в целом доволен, расход в пределах 6 литров, налог 700 руб.
>>3361088
#312 #3361087
>>3361083

>ведро может внезапно оказаться в утиле.


Как блять? Свидетельство о регистрации у меня, ПТС у меня, ДКП на меня и у меня. А если въебался в крузак, то там реально не жалко будет бросить это ведро за 25к на месте, и тупо убежать.
31 Кб, 400x400
#313 #3361088
>>3361086

>карлан 185 см

#314 #3361092
>>3355143
отпишись потом о впечатлениях.
>>3361211
#315 #3361100
>>3361082
Ты ебантяй? Датчик Холла и читает скорость по зубцам.
#316 #3361108
>>3361082
так абс то немецкая (bosch), как и добрая часть остальной электроники. Немцы не могут в датчики Холла?
#317 #3361127
>>3361049
Ну так с парнем не измена же :3
>>3361134>>3361136
#320 #3361179
>>3361087
Дкп заполняется в 3 экземплярах, если ничего не путаю - 1 из которых остается у продавана.
>>3361321
#321 #3361198
>>3361087
С паспортом и дкп пиздуешь в гаевню и списываешь в утиль.
#322 #3361211
>>3361092
Да особо впечатлений нет, калина как калина. Зеркала только меньше чем на моей 11 года и подголовников нет.
#323 #3361321
>>3361179
Нихуя, 1 заполняем.
>>3361328>>3361357
#324 #3361328
>>3361321
2 года назад, когда покупал своего ДИКОГО ПСА, в МРЭО потребовали договор в трех экземплярах. Один у продавца, второй остался у мусоров, третий у меня.
>>3361343
#325 #3361343
>>3361328
Дааа, странно все это... Я корону премио когда покупал, у меня был 1 экземпляр, и все норм в ГАИ было с этим. Может ты имеешь ввиду ДКП прошлого хозяина машины на то что типа он ее тоже у кого то купил?
#326 #3361357
>>3361321
Да хоть десять нарисуй, один в гаи остается остальными жопы подотрешь и при сдаче налогов покажешь.
>>3361363
#327 #3361363
>>3361357
Ну так базар то был вообще за то, что если ездить тупо по ДКП не оформляя на себя, можно просто убежать с места ДТП прихватив с собой ДКП забив хуй на ведро. Тем самым избежать вообще какой либо ответственности!
#328 #3361371
>>3361363
Да можно. Будут искать прежнего владельца, а он им покажет ДКП. Или прежний владелец проверит через месяц, поставил ли ты на учет. И снимет с учета к хуям.
Тут был уже такой Паша-соник.
>>3361376
#329 #3361373
>>3361363
Потом хозяин машины показывает ментам ДКП с твоими данными и ты начинаешь разрабатывать анус под размер банки из-под сгущенки.
>>3361376
#330 #3361376
>>3361371
>>3361373
БЛЯЯЯТЬ ну хули вы тупите. А еще ранее обсуждалось что часто заполняют только один ДКП, покупателю!!! У меня так было блять с Короной!
11 Кб, 200x300
#331 #3361377
>>3361363
Только в тачку за 24, ты через полгода вложишь ещё 50 кр, и бросать её уже будет не так весело. Потом найдут предыдущего владельца, и тебя лишат прав.
Короче, одни профиты. Бросай.
161 Кб, 1024x744
#332 #3361379
>>3361376
Это если ты у наркомана покупал. То ему экземпляр не нужен.
А если ты машину ставил на учет, то всё про всех владельцев написано в ПТС.
>>3361382
47 Кб, 476x639
#333 #3361381
>>3361376

> что часто


Заполняется 3 экземпляра, Джесси.
#334 #3361382
>>3361379
Ну быдланам Васянам с машинами за 25к думаю точно нахуй не нужен второй экземпляр.
39 Кб, 633x347
44 Кб, 480x360
72 Кб, 447x228
#335 #3361384
>>3361363

> можно просто убежать

>>3361387
#336 #3361386
>>3361376
Да покупай, йобты. Мудозвон на телеге ценой в $300, надеюсь ты не успеешь навредить нормальным людям и успокоишься раньше, чем произойдет непоправимое.
>>3361389
#337 #3361387
>>3361384
А хули нет то? Я бегать умею.
>>3361392>>3361402
#338 #3361389
>>3361386
Задавлю тебя нахуй и все.
>>3361391
#339 #3361391
>>3361389
Тебе придется заехать в спальню своей мамки для этого.
>>3361393
57 Кб, 553x282
#340 #3361392
>>3361387
Ты ещё заставь ездить ведро за 24 косаря.
>>3361394
31 Кб, 400x400
#341 #3361393
>>3361391
Заеду нах!
#342 #3361394
>>3361392
Я из мухосрани, так что тут они даже ездят.
>>3361397>>3361400
#343 #3361397
>>3361394
с горки?
>>3361403
98 Кб, 900x600
#344 #3361400
154 Кб, 640x480
#345 #3361402
>>3361387
Телефончик тоже с собой не носи.
#346 #3361403
>>3361397
ТАЗЫ ВАЛЯТ! БПАН!
#347 #3361410
Тазаны, у меня помпа потекла. Как думаете, рукожоп, который никогда под капот не лазил, сможет её поменять? Не объебусь с метками и прочей хуйнёй? В теории всё более-менее понятно, но запускать туда свои кривые ручонки страшновато.
>>3361464>>3361528
#348 #3361464
>>3361410
На переднеприводном тазе, не рискнул бы. Скилл кузьмичества нужен хотя бы средний.
>>3362330
#349 #3361528
>>3361410
там делов на полчаса. крышку открутил, ролик-натяжитель открутил, выбросил(или нет если нищеброд), ОЖ сливаешь, откручиваешь помпу, ставишь новую помпу, новый ремень, ролик (если выкинул старый), подтягиваешь ремень до номинального, прикручиваешь крышку, заливаешь ОЖ, радуешься.
если что-то не так, кузьмичи, поправьте. но я делал так и уже 2 года катаюсь без проблем
>>3362330
#350 #3361825
>>3346833 (OP)
cheboksary.drom.ru/lada/2105/21167193.html
Стоит ли брать этот тазик и за какие деньги? Что посмотреть при покупке?
>>3361830>>3361831
#351 #3361827
>>3361087
А ты уверен, что сорентируешся и убежишь? А если это будет не крузак? А если догонят?
#352 #3361830
>>3361825
Чувак, это стандартная наебка.

ДЕДУШКА РАССАДУ ВОЗИЛ, ГАРАЖНОЕ ХРАНЕНИЕ, ВСЕ ЧИСТЕНЬКА, МОТОРЧИК РЕЗВЫЙ, ПРОШЕЛ 25К
@
СМОТРИШЬ И НЕ ВИДИШЬ ЖИВОГО МЕТАЛЛА, ВСЕ ЗАМАЗАНО, И ПОКРАШЕНО.ПРОДАВАН МОРОЗИТСЯ, СПИДОМЕТР ПЕРЕМОТАН, ДВИЖОК ВЕСЬ В МАСЛЕ
>>3361831
#353 #3361831
>>3361825
>>3361830
Ксати, надеюсь не для кого не открытие что 70% российского рынка б/у и некоторые умудряются впаривать как новые авто со смотанным пробегом

Но продаван этой божественной пятерки реально охуел. Серьезно, анончик представь, машине сука 21 год, ты реально веоишь что за это время она столько прошла? Это в год примерно по тысяче? Мне кажется что человек больше проходит км чем на этой машине за 21 год накатали.

Но по виду так ниче, скидывай смело тысяч 5-7 и бери, за такие деньги лучше не найти
>>3362336
#354 #3362330
>>3361464
Совсем забыл сказать, ведро - дикий пёс восьмиклапанный.
>>3361528
А метки выставить? На словах вроде всё просто, а на деле - не совсем. Ещё говорят, что дрыгатель надо двигать, потому что лонжерон будет мешать.
>>3362690
#355 #3362336
>>3361831
Жопой читаете? Пробег с капиталки указан, да даже если и смотан, то похуй. Лишь бы ноги не проваливались.
244 Кб, 1200x800
#356 #3362649
Тазаны, короче такая хуйня: При запуске двигателя на моей 21011 щелкает стартер и нихуя не крутит. При замыкании крутит. В чем проблема? Все, у кого спрашивал, говорят что дело может быть в реле, но в каком? По электросхеме никакого же реле вроде как нет от стартера
>>3362661
#357 #3362661
>>3362649

>но в каком?


Во втягивающем, находится оно на стартере.
>>3362687
#358 #3362687
>>3362661
Забыл сказать что у меня два стартера, второй устанавливал и такая же хуйня с ним
>>3362689
#359 #3362689
>>3362687
повешай доп реле, у тебя просадка напруги на втягивающем.
#360 #3362690
>>3362330

>А метки выставить? На словах вроде всё просто, а на деле - не совсем.


Нет там нихуя сложного.
>>3362775
#361 #3362775
>>3362690
А пихло отодвинуть? Или помпу можно так вытащить?
>>3362779>>3362858
#362 #3362779
>>3362775
Я тебе про метки говорил, а не про движок. Но там по-любому все вполне реально сделать самому. Люди же делают, чем ты хуже.
>>3362874
349 Кб, 1280x960
289 Кб, 960x960
261 Кб, 960x960
156 Кб, 960x720
#363 #3362826
Вечір в хату, хлопці!
>>3362848
#364 #3362848
>>3362826
Ты охуел так с понями обращаться, хахол?
#365 #3362858
>>3362775
Нихуя не надо двигать, все так достается.
>>3362874
#366 #3362874
>>3362779
>>3362858
Спасибо, ананасы. Пойду завтра менять, если магазины будут работать.
>>3362929>>3362935
551 Кб, 1600x900
#367 #3362923
Пацыки, как называется вот эта приблуда, где герметик на пикче? Там под ней прокладочка круглая, надо поменять, а то масло травит. А что спрашивать даже хз.
>>3362929
#368 #3362929
>>3362874
Бля ты хоть мануалы глянь или ютуб раз совсем тупой.
>>3362923
Кольцо уплотнительное под корпус трамблера которого у тебя нет.
#369 #3362935
>>3362874
Мы ж в такое время живем, когда куча инфы в свободном доступе. Видосов куча по замене ремня на ютубедаже серегу над которым все угорают. Он на самом деле не такой уж дурак, иногда нормальные вещи говорит, в которых поясняют все тоноксти. У меня просто зубила не было, так что не могу сказать. Кто-то говорит что нужно что-то поддомкрачивать, а другие говорят что не нужно.
>>3363007
#370 #3363007
>>3362935
Домкратить и колесо снимать надо чтобы удобнее коленвал было прокручивать. И это, гайку на коленвале срывай стартером если собрался ремень менять.
#371 #3363150
Анон, я сам вроде как с опытом, но определится нихуя не могу. Нищеброд, есть 50к+ на оформление. Посмотрев авито пришел к логическому выводу что классика, что зубила в одинаково хреновом по этим деньгам состоянии, притом стоят одинаково. Итак, есть ли какие нибудь профиты в покупке зубилы?
>>3363224>>3363293
#372 #3363224
>>3363150
Проходимость, легче в ремонте, выглядит чотко. Зубило для пасанов, классика для дидов.
>>3363312
#373 #3363293
>>3363150
Посмотри машины, посиди, прокатись, почувствую разницу. Вчера сидел в своем диком псе, ждал батю с набором головок. Подошел парень, попросил помочь завести его некрошестеру, на вид типичная баивайа классега, крашеная кисточкой и баллончиком. Меня попросил сесть за руль, а сам толкал машину. Сука, лучше бы я ее толкал. Сидишь как на унитазе, педали хуй поймешь где, передачи втыкаются с усилием, руль даже на ходу тяжеленный. В свое зубило потом сел как в БМВ.
>>3363295
32 Кб, 400x347
#374 #3363295
>>3363293

> Сидишь как на унитазе, педали хуй поймешь где, передачи втыкаются с усилием, руль даже на ходу тяжеленный. В свое зубило потом сел как в БМВ.


2чую
#375 #3363312
>>3363224
Унылое говно твоё зубило - боком не едет. Только и можете что пружины спилить и ползать 30км/ч по городу ночью под репчик. Чёткие посаны блять.
>>3363313>>3363318
#376 #3363313
>>3363312
Проходимость это вообще пушка. Так в лес на шашлыки или на дачу сгонять классики вполне хватит, а если у тебя там дороги вообще нет покупай ниву да и всё.
111 Кб, 1920x1080
#377 #3363318
>>3363312

>боком не едет


Такуми закукарекал, все в AE86!

>пружины спилить


Ну да, а опущеной классики не бывает? Долбоебы такое и из Урала сделают
>>3363335>>3366061
#378 #3363335
>>3363318
Нихуя ты не понимаешь. Классика это идеальное авто. Можешь навесить кучу хрома, поставить на раварки и будет ресто. Будешь цеплять на ней тянок, ведь это сейчас модно. Можешь взять разъёбанную, заварить дифф и угорать, можешь запилить её под драг, ведь это задний привод, как у настоящего спорт-кара. Можешь даже в курва ралли на ней гонять. Да черт возьми можно даже закататься в круг, занизить и строить из себя бандита, упаси господи. Это абсолютно универсальное авто, в котором каждый найдёт то, что ему нужно. Зубило же наоборот говно без души - ни угара, ни стиля, только и остаётся оправдываться что но поцанское, посадка нормальная. Но в душе то ты понимаешь, что взял хуйню без задач и провожаешь грустным взглядом уносящуюся вдаль шаху с молодым энергичным успешным парнем за рулём.
#379 #3363367
>>3363335
Красиво стелишь... аж заслушался.

Но нет.
69 Кб, 700x497
#380 #3363377
>>3363335

>навесить кучу хрома


Стоит кучу денег, не говоря уже о том что машину нужно перекрашивать, чтобы это выглядело пристойно, и не у хачей в гараже, а стоит это как три классики. Никто в здравом уме столько денег не ввалит.

>цеплять на ней тянок


Если тебе без машины не дают, то и с ней не дадут.

>взять разъёбанную


Прежде чем заварить дифф, ты переваришь и переберешь ее всю

>запилить её под драг


Ты в НФСочку переиграл?

>спорт-кара


Купи газель, задний привод, хуе-мое. А в свободное о дрифта и драга время можно возить много всяких штук, а в варианте маршрутки можно совмещать гонки и заработок
#381 #3363378
>>3363377

> Если тебе без машины не дают, то с тазоклассикой тем более не дадут


Фиксанул.
#382 #3363381
>>3363335
Прости, тазобро, соглашусь с тобой лишь частично. Я считаю, что в каждой отдельной моделе тазов есть своя душа, отличная от других. У Самары, особенно у ранних 8 и 9 она есть. Всей душой хочу себе такую няшу, пока есть дедовская 2101 без доков в качестве второй машины в деревне. Катаюсь по грибы и кайфую.
#383 #3363382
>>3363377

>>навесить кучу хрома


>Стоит кучу денег


Диван, плес. Хром решетки, зеркала, колпаки и т.д. продают до 1к рублей. Иногда вообще выкидывают и можно достать бесплатно. Покрасить можно и самому.

>а стоит это как три классики. Никто в здравом уме столько денег не ввалит.


Аа ты здравомвслящий. Езди на автобусе тогда, хули. Дешевле получается и никаких заебов с обслуживанием.

>>цеплять на ней тянок


>Если тебе без машины не дают, то и с ней не дадут.


Диван в квадрате. Такая тачка привлекает внимание, на нее оборачиваются на улице, значит шансы снять тянку повышаются. Это просто очевидно. Понятно что можно и без копейки в кармане ебать тней, но тут нужно обладать какими-то качествами, которые их привлекают.

>>взять разъёбанную


>Прежде чем заварить дифф, ты переваришь и переберешь ее всю


Как что-то невозможное. Открою тебе секрет - если на классике наваливать она ломается. Это нормально. Почитай хотя бы журналы гонщиков на драйве - у них ремонт от гонки до гонки, хули ты хотел еще.

>>запилить её под драг


>Ты в НФСочку переиграл? Нет, давно не играл уже, комп слабый.


>>спорт-кара


>Купи газель, задний привод, хуе-мое. А в свободное ео дрифта и драга время можно возить много всяких штук, а в варианте маршрутки можно совмещать гонки и заработок.


Отличная мысль, уже чекаю авито.
#384 #3363389
>>3363382

>Такая тачка привлекает внимание, на нее оборачиваются на улице и думают, что за долбоеб едет

>>3363392>>3363409
36 Кб, 553x369
#385 #3363391
>>3363382

>Покрасить можно и самому

#386 #3363392
>>3363389

>значит шансы снять тянку понижаются

#387 #3363409
>>3363389

>думают, что за долбоеб едет



@
А ТЫ И НЕ ПРОТИВ
#388 #3363557
>>3363377

>в варианте маршрутки можно совмещать гонки и заработок



Заорал.
617 Кб, 1000x750
82 Кб, 640x480
81 Кб, 640x480
#389 #3363571
>>3363382
Выглядеть это все будет примерно так. От телочек отбоя не будет! В деревне.
157 Кб, 960x640
#390 #3363580
Анон, собираюсь брать девятку. Летом мне необходимо будет гнать её за 2000 км за пару дней. Бюджет около 50к + 10к на небольшой ремонт, дядька работает в сервисе, по скидке поможет, всё будет. Реально ли за такие бабки взять что-то приемлемое и доехать ещё до пункта назначения на ней без выебонов? И посоветуй на что смотреть при покупке, такие чисто дефолтные косяки.
>>3363584>>3363596
#391 #3363584
>>3363580
Советую не ездить через Кировскую область.
>>3363592
#392 #3363592
>>3363584
Через кировскую и не ехать.
>>3363597
#393 #3363596
>>3363580
Бери дядьку из сервиса, и иди смотреть. За 50 к может быть что угодно. В первую очередь смотри кузов. Остальное относительно легко и недорого делается.
>>3363611
#394 #3363597
>>3363592
Повезло тебе. За 50 приличное ведро найти реально, но будь готов пересмотреть кучу вариантов. Проехать 2000км тоже вполне реально, я на своей проехал чуть меньше на прошлой неделе. Только обязательно прокладывай маршрут по нормальным дорогам, пусть даже получится длиннее. В Костромскую область тоже не суйся.
анон с наебнувшейся помпой
>>3363611
#395 #3363611
>>3363597
>>3363596
Еще как думаете, что лучше брать инжектор или карб? Склоняюсь к карбу, потому что денег на эвакуаторы нет, на датчики тоже.
#396 #3363617
>>3363611
По мне так в карбе нет ничего плохого. Езжу уже джва года, мозги не ебёт. Выше уже сказали, что главное - это состояние кузова. Подвернётся приличное ведро - абсолютно похуй, карбовое оно будет или инжекторное.
всё тот же анон с помпой
>>3363633
#397 #3363619
>>3363611
Как эвакуатор связан с инжектором?
>>3363633
#398 #3363620
>>3363611
Инжектор, датчики стоят копейки, единственный датчик без которого инжектор не сможет работать это ДПКВ.
>>3363633>>3366144
#399 #3363622
Еб вашу мать, вы тут всерьёз что-ли все это говно обсуждаете и выбираете, что лучше взять? Вы ебнутые или как? Кто в 2016 вообще это недоразумение покупает, да ещё и за такую цену?
185 Кб, 997x1110
#400 #3363623
Менял топливный шланг с хомутами, так как текло в месте стыка с карбюратором, после замены течь бензина не устранилась. Почитал почему может такое быть - ШАТАЕТСЯ ШТУЦЕР КАРБЮРАТОРА - проверил - действительно так.
Есть ли способы кроме нарезки резьбы, как пишут в интернетах, кто как совладал с этой проблемой?
А то это пиздец долго и дорого, а я нищий студент.
>>3363631>>3363651
#401 #3363629
>>3363611
Поначалу, пока с машиной были проблемы - плевался и матерился на карбюратор. Как потом выяснилось не на сам карб, а на бензонасос, и систему зажигания. Сейчас под капот заглядываю проверить жидкости, и подкачать топливо.
#402 #3363631
>>3363623
ПОКСИПОЛ
>>3363649
#403 #3363633
>>3363619
Встану где-нибудь на мкаде и пиздец, датчик моросииит. Потому и спрашиваю, что не уверен.
>>3363620
Рил?
>>3363617
Так-то оно так, карб простой, не пойму почему все дрочат на инж.
>>3363637>>3364517
#404 #3363637
>>3363633
Какой датчик нахуй заставит тебя встать? Даже с мертвым дпкв если не глушить машину можно добраться до дома.
>>3363710
#405 #3363649
>>3363631
Действительно может помочь или это такой мемчег))?
>>3363681
#406 #3363651
>>3363623
Запенивай нахуй, студент.
#407 #3363681
>>3363649
Поможет
>>3363687
#408 #3363687
>>3363681
Спасибо, попробую.
#409 #3363710
>>3363637
с мертвым дпкв машина заглохнет и ты никуда не поедешь. вообще по сути инжектор не заведется только либо бензонасосу пизда либо дпкв, все, на остальные датчики похуй, будет жрать, троить, пердеть, но ехать будет.
>>3364079>>3365575
#410 #3364079
>>3363710
Загорится чек, но ты будешь ехать дальше пока тачку не заглушишь. Приятель так на трассе чек словил, доехал до заправки и заглушил машину, больше завестись не смог.
>>3364140>>3364337
#411 #3364140
>>3364079
Ну Хуй знает
У меня модуль зажигания как то проебался и тачка заглохла и отказывалась заводиться пока двиг не остынет
>>3364546
#412 #3364149
Тазаны, аккум на моей десяточке скоро отдаст коньки и поэтому встал вопрос какой аккум выбрать на замену
Собственно, выбираю между Carta blue dinamic на 60а и mutlu на 62а
Так же рассматривал эксайд эксцель из-за цены, но отзывы о нем противоречивые
Какой выбрать?
#413 #3364158
>>3364149
а хуле зверь не купишь шестидесятку? Вторую зиму отъездил без нареканий
>>3364162
#414 #3364159
>>3364149
Не Carta, а varta, конечно же
#415 #3364162
>>3364158
Зверь не продают, где я собираюсь заказывать
#416 #3364337
>>3364079
Блядь ты понимаешь что такое дпкв вообще? Мало ли там васян твой что словил, если сигнала с дмрв нет инжектор в душе не ебет когда подавать искру и бенз и похуй ему будешь глушить его или нет он просто отсекет топливо с искрой и движка заглохнет. Если он мог ехать с ошибкой на этот датчик значит он здох не до конца либо дело вообще не в нем.
>>3364546
124 Кб, 962x643
#417 #3364472
Сап, тазаны.
Прочитал фак в шапке, но там не очень подробно расписано про покупку.

Как происходит покупка таза вообще?
Можете объяснить как полному ретарду? Какие бумаги надо иметь на руках, какие документы надо оформить при покупке, что делать со страховкой и техосмотром. Никогда не было машины, права уже года 4 лежат без дела.
>>3364500>>3364518
#418 #3364477
>>3364149
Варту все берут, проверен.
#419 #3364500
>>3364472
Специально для таких как ты придумали вагончики со специально обученными барышнями, обычно находятся рядом, а то и в самом учреждении где автомобили ставят на учет. Приходишь туда с продавцом, вежливые и иногда симпатичные девушки за небольшую денежку составляют договор купли продажи, и заполняют его так чтобы мусора не доебались и не развернули тебя. Там же пошлину оплатят, и обычно у них же можно купить страховку. Если сразу же машину будешь ставить на учет - они документы передадут ментам. Твое дело дождаться инспектора осуществляющего осмотр, и через некоторое время получить новые документы.
#420 #3364517
>>3363633

>карб простой



Куча жиклёров, ускорительный насос, система ХХ, система холодного пуска, регулировки ХХ, пускового устройства, ОТРЕГУЛИРУЙ ЧАЙНИК, ОТРЕГУЛИРУЙ ЕГО ЕЩЁ РАЗ.
#421 #3364518
>>3364472
ну смотри
с продаваном заключаете ДКП в 3 экземплярах(1-тебе, 2-продавану, 3-мусарам)
продаван отдает тебе ПТС, СТС, талон тех осмотра(не факт, что он у него будет)
затем оформляешь талон тех осмотра, едешь в страховую оформляешь там страховку на тачку
затем едешь в МРЭО и там занимаешь очередь
потом идешь в сбербанк и оплачиваешь пошлины, затем возвращаешься в МРЭО
у тебя смотрят тачку, если все нормально, то
отдаешь мусору страховку птс стс чеки из банка , ДКП и ждешь пока тебе отдадут доки и номера(если менял)
>>3364590
#422 #3364546
>>3364140
Давно модуль стал датчиком?
>>3364337
При том что заменили датчик и поехали дальше, васян. Это единственная запчасть которую всегда с собой возим.
#423 #3364590
>>3364518
Какая то инструкция для ебаных омежек. У меня друган делает все намного проще:
Приезжаешь за тазом -> заполняешь с продаваном 1 ДКП -> Ездишь на тазу, переписывая этот ДКП раз в 2 недели -> Профит.

Таз тупо не стоит того, чтобы с ним мозгоебствовать как с нормальной машиной. Чувствуешь что таз начинает жестко сыпаться -> скидываешь его быстренько на дроме -> покупаешь следующий -> и все по кругу.
>>3364594>>3364624
#424 #3364594
>>3364590

>Таз тупо не стоит того, чтобы с ним мозгоебствовать как с нормальной машиной


>а потом КОКОКО ПАЧИМУ Я НА ТРАССЕ ВСТАЛ ТАЗ ГОВНО КУКАРЕК

>>3364622>>3364628
#425 #3364622
>>3364594
Я имел ввиду в плане всяких страховок, которые стоят почти как этот таз.
#426 #3364624
>>3364590
долбоеб твой друган, что сказать
>>3364634
#427 #3364628
>>3364594
Двачую.
#428 #3364634
>>3364624
Просто это нище-стайл. Если готов выкидывать 10-15к на страховку таза, дело твое.
>>3364639>>3364641
#429 #3364639
>>3364634
так езди на велосипеде, если у тебя нет денег, чтобы содержать машину
>>3364655
#430 #3364641
>>3364634
Это где столько просят чтобы застраховать таз? Джве недели назад отдал 4,5к за 64 сильный 2109, Белгород.
>>3364660
#431 #3364655
>>3364639
Ну это уже мне решать, на чем ездить. У тебя просто бомбит, от того что я могу врезаться в твой новенький кредитный форд фокус/логан/солярис и при этом просто убежать из таза. Мне нихуя не будет за это, а тебе деньги хуй выплатят.
>>3364665>>3364668
#432 #3364660
>>3364641
20кили даже 22, не помню уде точнов россгострахе за годовую страховку. Классика 75 лошадей по птс. Вологодская область. В другой страховой на 3 месяца 8.5 полис стоит.
>>3364682>>3364706
#433 #3364665
>>3364655

>Мне нихуя не будет за это


Бегаешь быстрее пули из травмта?
>>3364680
#434 #3364668
>>3364655
ну да
посмотрю, как ты будешь убегать от мужика на каком-нибудь крузаке, когда он тебе из пневмата по ногам засадит и в багажник положит
>>3364680
59 Кб, 540x643
#435 #3364680
>>3364665

>Бегаешь быстрее пули из травмта?


Шквальным огнем будешь стрелять? С травмата в спину убегающего вряд ли кто будет стрелять, а если и будет, то толку 0, еще и сам на сгуху пойдет.
>>3364668

>пневмата


Проиграл с мамкиного бандоса. Мне в ногу стреляли с 20 см расстояния, просто красное пятнышко осталось.
>>3364695
107 Кб, 929x1452
#436 #3364682
>>3364660
Звучит сомнительно
>>3364693>>3364707
150 Кб, 968x1059
#437 #3364693
>>3364682
В догонку
#438 #3364695
>>3364680
ладно-ладно рембо двадцатисантиметровый
живи дальше со своим красным пятнышком
>>3364701
#439 #3364701
>>3364695

>со своим красным пятнышком


Но оно прошло через пару дней после выстрела.
#440 #3364706
>>3364660
Череп? У меня 7400 в год за дикого пса 70лс.
>>3364708
#441 #3364707
>>3364682
так стаж меньше 3 лет и возраст меньше 22 ставь и удивись
>>3364713
#442 #3364708
>>3364706
Да, череповец.
57 Кб, 929x918
96 Кб, 929x901
#443 #3364713
>>3364707
Чот опять не сходится.
#444 #3364714
>>3364713
Ну вот и ~15к, это половина таза.
>>3364727
#445 #3364719
>>3364713
ДЦП были, видимо.
>>3364723>>3364727
#446 #3364720
>>3364713
Хз, я объебался значит, но я на других сайтах считал.
>>3364727
#447 #3364722
>>3364713
ну у меня в Питере на чирик 78 л.с. вышло 14600
#448 #3364723
>>3364719
Бля, а ДЦП тоже влияют? У меня было 1 раз, в жопу ебнул деда на лансере. У меня стаж 3 года недавно только стукнул, 22 года есть. Мне типа будет не 7к а 14 из-за ДЦП?
>>3364725
#449 #3364725
>>3364723
А ты как думал. Безаварийный год - -5%, ДЦП - сразу +50%.
>>3364737
180 Кб, 426x318
#450 #3364727
>>3364714
Но не 20 и не 22. Ну а если денег нет, то и нехуй делать на дороге, на бензин и на содержание автомобиля уйдут еще большие деньги.
>>3364719
Тем более нехуй.
>>3364720
То есть ты даже в страховой не был? Сдается мне что у тебя ни водительского, ни машины нет
>>3364735>>3364742
#451 #3364735
>>3364727

>Ну а если денег нет, то и нехуй делать на дороге


Нет, буду копротивляться.
#452 #3364737
>>3364725
Мдааа блять, ро тебал конечно эти страховки. Буду лучше ДКП переписывать каждые 2 недели, чем этим хуесосам по 15-20к платить за нихуя.
#453 #3364742
>>3364727

>Сдается мне что у тебя ни водительского, ни машины нет


Ну да, я ща запруфаю а ты скажешь положи папкины права на место. )
>>3364744
#454 #3364744
>>3364742
Ну если твоему папке 22, и у него не трех лет стажа, то я блять даже и не знаю.
>>3364762
2114 Кб, 3264x1836
#455 #3364762
>>3364744
Кароче мне лень всю хуйню замазывать. Хз как я так насчитал. Может каско вместо осаго кликнул.
>>3364771>>3364786
#456 #3364771
>>3364762
Так так так что тут у нас? Ахахаха это же УЖЕ НЕШКОЛЬНИК в гости пожаловал!
>>3364776
#457 #3364776
>>3364771
Как будто это сразу было не понятно, шерлок мамкин.
>>3364780
2076 Кб, 881x1121
#458 #3364780
>>3364776
Да я только присоединился к обоссыванию епта.
>>3364788
#459 #3364786
>>3364762
Вполне адекватная сумма за страховку автомобиля которым управляет начинающий водитель. Плюс если это ты говорил про ДТП, то даже дешево. Дело конечно твое, но чтоб ты знал КРОИЛОВО ВЕДЕТ К ПОПАДАЛОВУ, не думай что ты самый умный и ловко всех наебал. Будем надеяться что все будет хорошо, но если что то произойдет то ты будешь проклинать себя за свою неосмотрительность.
>>3364798
#460 #3364788
>>3364780
Кузьмич, плес
#461 #3364798
>>3364786

>Плюс если это ты говорил про ДТП, то даже дешево.


Да не участвовал я в дцп. Без страховки ездить вообще другой анон собирается.
>>3364804
#462 #3364804
>>3364798
Тогда береги себя, удачи на дороге.
>>3364815
#463 #3364815
>>3364804
Спасибо.
#464 #3365125
Аноны есть 200к и 50 к на доработку. Машина будет первой, на имидж, и скорость похуй. По сути нужен самый надежный таз или таких нету? Пока стою перед выбором между акцентом 8года в сносном состоянии и грантой 2014го 1.6 в жирной комплектации с пробегом 40к.
>>3365174
#465 #3365174
>>3365125
Выбор очевиден для меня например, калина или гранта максимально свежие с одним хозяином.
>>3365179
#466 #3365179
>>3365174
Смотрел гранты . Машинам 1-2 года а пробег доходит до 150. Как так вообще?
>>3365183
#467 #3365183
>>3365179
Таксисты очевидно же, ищи и найдешь.
>>3365201
#468 #3365201
>>3365183
А какой пробег приемлимый в их возрасте?
>>3365213
#469 #3365213
>>3365201
20-25к в год средний пробег. Но все зависит от хозяина, есть и 5-10к в год наезжают, есть таксисты. Так что бери машину 1 хозяин, сервисная книжка, все ТО у дилера, пробег за 2 года около или менее 50-60к (идеально 20-25к).
#470 #3365368
Господа тазоебы, разрешите спор:
Возможно ли купить семерку тысяч за 30-40 из под деда, вкинуть тысяч 10 в ремонт и кататься хотя бы несколько месяцев туда-сюда без проблем типа "не завелась", "заглохла" и т.д. Дискомфорт не пугает, на скрипы похуй.
#471 #3365372
>>3365368
Можно.
>>3365473
#472 #3365407
Посоны, стал мой таз (нива) греться.
Проявляется это в том, что вентиляторы начинают включаться всё чаще и работать всё дольше.
В общем, понятно, что это может быть термостат, помпа, радиатор, но вопрос, как бы продиагностировать, чтобы не менять наугад всё подряд? Щупать патрубки руками вряд ли что-то даст.
#473 #3365411
>>3365407

>чтобы не менять наугад всё подряд


>AUTOWAS


>/0

>>3365418
#474 #3365418
>>3365411

>пук



Проходи, не задерживайся.
#475 #3365473
>>3365372
Рили? А почему тогда все так не делают? Без кондиционера ездить никак? Статус?
Олсо, есть ли истории успеха?
#476 #3365483
>>3365473
Месяц поездишь, а потом заебет что каждую неделю у тебя из машины воруют аккумулятор или колеса.
#477 #3365528
>>3365473
Некоторым хочется комфорта. В жигулях его нет. Даже в отцовских жигулях не было комфорта. И дело не в кондее.
#478 #3365530
>>3365368
Я бы из под деда поостерегся брать, они те еще говноеды.
>>3365473
Потому что классика это пиздец какое говно.
>>3365593
#479 #3365561
>>3365368
С классики бензин льют шопездец. Сейчас как раз мотосезон начался, да школьники на скутерах.
#480 #3365575
>>3363710

> либо бензонасосу пизда либо дпкв


с дохлым стартером тоже хуй заведётся, тащемта
>>3365732
#481 #3365590
Пацантре, что может греметь в передней части слева кроме рулевой рейки её я подтягивал уже, стук один хуй остаётся, когда едешь по так называемой "стиральной доске" или по небольшим ухабам ? таз-2110
>>3365598>>3365601
#482 #3365593
>>3365530

>Я бы из под деда поостерегся брать, они те еще говноеды.


Ну да тут надо смотреть. Я 2109 92 года из-под дида брал. Ничего, год отъездил по подвеске ничего не делал. А там видно было что давно никто не меня ничего, ну лет 5 точно
#483 #3365598
>>3365590
скорее всего гремит таз, попробуй купить другую машину
>>3365605>>3365646
#484 #3365601
>>3365590
То что подтягивали, это не значит что она не разъёбана. А так опорники, стойка или наконечники (маловероятно). Давай, приступай
>>3365617>>3365621
49 Кб, 620x349
#485 #3365605
#486 #3365617
>>3365601

> То что подтягивали, это не значит что она не разъёбана


тоже верно

> стойка


а что в ней может стучать ?
>>3365678
#487 #3365621
>>3365601
антохи, просвятите про рулевые наконечники, как определить что им пизда пришла ?
>>3365631>>3365657
#488 #3365631
>>3365621

>просвятите



Просвятил, ступай с богом.
>>3365642
#489 #3365642
>>3365631
лол
#490 #3365646
>>3365598

> скорее всего гремит таз


прям как пизда твоей мамаши на марше ?
#491 #3365657
>>3365621
Подергай за тягу
#492 #3365678
>>3365617
Стойки снашиваются тоже. Поршень подтачивается и пиздец не успевают нормально кочки отрабатывать. Сальник течь дает бывает. Дохуя там приколов тоже. Наконечники мне кажется маловероятными в твоем случае. У тебя либо стойка либо опорники, ну шаровую еще глянь как она там жива не жива
>>3365696
#493 #3365696
>>3365678
опорник как вообще проверить ? тяжело его менять ? сход-развал потом надо делать ?
>>3365713
#494 #3365713
>>3365696
Опорники, ну это на глазок если только , смотри кладешь руку на опору чтобы как бы шток ладонью чувствовать и начинай качать таз вверх-вниз сначала, потом в горизонтальной проекции. Если шток болтается там вместе с подшипником то меняй опорники. Меняются они в паре. Менять не сложно, нужен спец ключ только. Развал можно не делать если стойки снять вместе с дисками тормозными и ступицей.
>>3365726
928 Кб, 1920x1298
#495 #3365726
>>3365713
ай спасиба, бро, держи няшку
>>3365747
#496 #3365732
>>3365575
В теории замкнуть можно и заведется
#497 #3365745
>>3365407
Патрубки щюпай лол
Если на горячую один из патрубков холодный, значит меняй термостат
Он один Хуй не особо дорого
>>3365776
#498 #3365747
>>3365726
Да наздоровье)
21 Кб, 467x350
#499 #3365755
поцыки, кал на пикрилейтед нахуя вообще нужен ? для окучивания лохов маркетолухами ? алсо, доставьте пикрил шолг-эдишон
>>3365789>>3365807
#500 #3365774
>>3365407
Пощупав патрубки ты однозначно уберешь из своего списка термостат. Если помпа не работает, то у тебя вообще ОЖ двигаться внутри блока не будет - мгновенное закипание (99% это не она). Радиатор можно визуально проверить на наличие дефектов сот и засранность. Если соты в порядке и вообще радиатору и пары лет нету, то искать дальше. Если же радик долго ходит, то можно и поменять для профилактики. Новые запчасти на тазы стоят как говно.
Кроме того, ты забываешь, что у всех тазов вечно проблемы с высокой температурой, особенно летом, особенно в пробках.
Сам по себе факт включения вентиляторов - это норма, я бы не переживал. Но если тебя так это парит, то можно заебаться и купить спортивный термостат, который открывается на большой круг на ~70 градусах, купить несколько-секционный толстый медный радиатор, сменить датчик температуры, чтобы вентилятор включался почаще и т.д. и т.п.
>>3365794>>3365820
#501 #3365776
>>3365745

>Если на горячую один из патрубков холодный



Всё дело в том, что температура в норме, и вентиляторы потом выключаются, если остановиться и дать постоять на холостых, так что патрубок холодным быть не может.
>>3365782>>3365794
#502 #3365782
>>3365776
Так вентилятор включается просто так или когда больше 90 температура поднимается?
>>3365796
#503 #3365789
>>3365755
Распорки для корчей норм тема
А так, один удар в морду и машину ведет всю
#504 #3365794
>>3365774

>Пощупав патрубки ты однозначно уберешь из своего списка термостат



>>3365776

>Радиатор можно визуально проверить на наличие дефектов сот и засранность



Да вроде бы всё в порядке. Я просил на мойке промыть его из моторного отсека угловой насадкой, если там что-то и засралось, должно было вымыть.

>Если же радик долго ходит



Долго - это сколько? Года 3 ему, кажется.

>у всех тазов вечно проблемы с высокой температурой, особенно летом, особенно в пробках



У меня никогда проблем не было.

>Сам по себе факт включения вентиляторов - это норма



Я знаю. Говорю же, они стали включаться гораздо чаще и работать гораздо дольше, чем раньше.
Например, у меня раньше на трассе вентиляторы вообще никогда ни при каких условиях не включались, даже при +35, а сейчас при температуре меньше +20 включаются и молотят, пока не остановлюсь и не постою на холостых.

Я понимаю, что с вероятностью 0.99 это термостат, но блядь, как же не хочется чинить наугад.
>>3365820>>3365873
#505 #3365796
>>3365782

Включается, когда температура поднимается, естественно.
>>3365808
#506 #3365801
перекот будет кто пилить ?
#507 #3365805

>>33657


Тогда с вероятностью в 99% это термостат
Еще можешь заменить охлаждайку, если давно заливал ее
>>3365808
123 Кб, 494x369
#508 #3365807
>>3365755
Увеличение жесткости кузова на скручивание.
В поворотах меньше крен.
От одной передней распорки кроме внешнего вида толку мало будет, по-хорошему нужна еще задняя верхняя две нижние перед+зад (хуй знает, на тазах вообще такие существуют?) и тюнь стабы перед+зад. Вот тогда как по рельсам поедет.
>>3365811>>3365858
#509 #3365808
>>3365813
#510 #3365811
>>3365807
Нижние есть стингеровские точно
#511 #3365813
>>3365808

Ладно, спс, попробую махнуть термостат, и заодно поменять жижу и промыть систему.
>>3365831
#512 #3365820
>>3365794
Вот этот сударь >>3365774 действительно написал полезный материал, кроме одного НО - это таз, и покупать просто радиатор, потому что тебе кажется что он не годный - не правильная мысль.
Вентилятор включается, какая температура включения по панели, и какая температура после выключения вентилятора? Если в пределах нормы, то проверив патрубки и радиатор, можно забить болт, при условии правильной (и эффективной) работы вентилятора.
Ну заодно и патрубки можно глянуть, не трескаются ли они, чтобы у тебя в пробке не лопнул он.
>>3365842
#513 #3365831
>>3365813
Хотя, если у тебя и на трассе вентилятор включается, то можно и на радиатор подумать, т.к он должен нормально охлаждаться воздухом
У меня на десятке тоже вентилятор часто включается, но у меня радиатор по пизде пошел
А до этого менял термостат, потому что грелась адски даже во время езды
>>3365854
44 Кб, 627x566
#514 #3365842
>>3365820

>какая температура включения по панели, и какая температура после выключения вентилятора



Я не ебу, потому что это старая нива с прибором пикрилейтед, у которого, к тому же, где-то хуёвая масса.
Включаются вентиляторы, когда стрелка уходит где-то на 1-2 мм вправо за среднее деление, выключаются - когда уходит на 1-2 мм влево от среднего деления.
Пока охлаждения хватает, но сегодня в пробке при +25 вентилятор молотил минут 5, а стрелка стояла примерно на 5 мм справа от среднего деления и особо не двигалась. Мне это не нравится, думаю, в +35 уже может и закипеть.
#515 #3365854
>>3365831

>Хотя, если у тебя и на трассе вентилятор включается, то можно и на радиатор подумать, т.к он должен нормально охлаждаться воздухом



Если термостат не полностью открывается, то через радиатор жижа будет циркулировать слабо, так что термостат исключить нельзя.
>>3365868
#516 #3365858
>>3365807
дристанул с шолго-распорки, пиздец он ебаквакнутый
#517 #3365863
>>3365842
Иногда система охлаждения может ебать мозг из-за одной незначительной детали - крышки бачка расширителя.
>>3365878>>3365879
#518 #3365866
>>3365842
тогда как вариант проверить термостат, потрогав патрубок. Промыть систему охлаждения. И промыть радиатор снаружи, тупо из шланга (только соты не загни).
Лишь бы бошку не повело при закипании.
>>3365910
#519 #3365868
>>3365854
Ну я ниже и написал, что у меня такая же проблема была заменил термостат и отпустило
#520 #3365873
>>3365794

>Да вроде бы всё в порядке.


Радиатор не только снаружи засирается. Если внутри все в говне и ОЖ плохо проходит и охлаждается, то легче радиатор поменять.
3 года как раз для таза нормальный срок чтобы поменять радиатор.

>Я понимаю, что с вероятностью 0.99 это термостат


Ты принцип работы термостата понимаешь? Ты знаешь, для чего вообще термостат нужен? Чтобы быстрее выходить на рабочую температуру двигателя и не допускать переохлаждения двигателя (к примеру на трассе зимой, когда температура может упасть и до 60 градусов - термостат закрывается и двигатель нагревается до рабочей температуры).
Ты в курсе, что если оба патрубка (верхний и нижний) горячие, значит термостат открыт и ОЖ идет по большому кругу? Степень охлаждения максимальная в таком случае, дальше уже некуда. Вот если бы он у тебя заклинил в закрытом положении, тогда ОЖ гонялась по малому кругу и ты бы сразу же закипал - если такого у тебя нет, значит можно вообще забить хуй. Вероятен вариант, что термостат заклинило в открытом положении, но в таком случае ты просто будешь дольше прогреваться - отношения к твоей проблеме перегревов это вообще не имеет.

Что тебе показывает стрелка температуры ОЖ?
1. Температура на момент включения вентилятора составляет больше 90 градусов?
2. После включения вентилятора она (стрелка температуры) падает?
3. Как ты на шоссе определяешь, что у тебя вентиляторы включились? Там же шумно пиздец.
Есть неиллюзорный вариант, что у тебя просто наёбнутый датчик вентилятора. Потому что на шоссе вентилятор включаться не должен при нормальных условиях. В общем, на вопросы ответь для начала.
>>3365887>>3365910
110 Кб, 1024x1024
#521 #3365877
#522 #3365878
>>3365863

>крышки бачка расширителя



В моём случае, наверное, таки крышки радиатор, потому что у классики и нивы расширительный бачок не проточный, давление держит крышка радиатора.
Хз, опять таки, как это проверить. Дождаться включения вентиляторов и посмотреть, поднимается ли уровень в бачке?
>>3365888
#523 #3365879
>>3365863
может кипеть тосол изза недержащей давление крышки? у меня не таз, но это корыто меня заебло, при 85-90 градусах начинает булькать тосол в верхнем патрубке и видно как идут пузыри в расширительный
>>3365891>>3365899
#524 #3365886
перекот пилите, пидармоты
#525 #3365887
>>3365873
лол, а если у него картонка с зимы не убрана?
>>3365889
#526 #3365888
>>3365878
Уровень в бачке в любом случае поднимется, так как жидкость расширяется при нагревании.
>>3365910
#527 #3365889
>>3365887
БИНГО !!!
#528 #3365891
>>3365879
а не прогорела ли у тебя бошка?
>>3365962
#529 #3365899
>>3365879
Может
Крышка довольно важная вещь
#530 #3365910
>>3365866

>промыть радиатор снаружи, тупо из шланга



Мне на мойке снаружи промывали под давлением. Соты не загнулись, я смотрел.

>>3365873

Термостат может не полностью открываться.
Про температуру я ответил >>3365842

>>3365888

>Уровень в бачке в любом случае поднимется, так как жидкость расширяется при нагревании



Там на радиаторе крышка с пружинным клапаном, который открывается только при определённом давлении, после чего жидкость начинает поступать в расширительный бачок.
#531 #3365931
>>3365842
Тот факт, что вентилятор молотит, а стрелка температуры на 5мм справа от 90 градусов говорит о том, что радиатор не охлаждается как следует (он засран внутри, раз тебе его мыли снаружи). Соответственно, в твоем случае алгоритм простой: заводишь двигатель на холодную, стоишь и держишь верхний и нижний патрубок, если нижний патрубок при достижении рабочей температуры быстро нагрелся, значит термостат открылся на большой круг и с ним все в порядке.
В этом случае проблема в радиаторе и он под замену.

Если же нижний патрубок так и не нагрелся (термостат не открылся - он не работает) или же ОЧЕНЬ медленно нагревается (термостат подклинило и он пускает по большому кругу только малую часть ОЖ), то замени термостат.
>>3365964
#532 #3365962
>>3365891
сомневаюсь, бурлить начинает именно при 90 градусах. На холодную хоть загазуйся, пузырей нет. Масло тоже норм, эмульсии нет, значит в горшки не уходит тосол.
#533 #3365964
>>3365931

>или же ОЧЕНЬ медленно нагревается



Вот это место у меня вызывает сомнения. Если термостат открывается не полностью, но достаточно для того, чтобы машина не перегревалась даже под нагрузкой, значит, жидкости через него проходит достаточно много.
Более того, он даже может начать открываться быстро, пока не дойдёт до положения, в котором клинит, и тогда вообще нихуя не будет понятно.
Пойду сейчас пощупаю эти патрубки, потом отпишусь.
>>3365988>>3366068
#534 #3365988
>>3365964
Чтобы не ебать себе мозг, сходи и потрать пару соток рублей на термостат. Это не такая дорогая деталь, чтобы так нагружаться рассуждениями.
>>3366001
#535 #3366001
>>3365988

А папиздеть? Дело же не в дорогивизне - термостат в багажнике лежит запасной, лол. Просто интересно разобраться.
#536 #3366033
Тазаны, ехал по трассе у меня передачи стали туго втыкаться и сцепление шумит, в чем дело, помогите?
>>3366050>>3366064
#537 #3366037
>>3365473

>Рили? А почему тогда все так не делают? Без кондиционера ездить никак? Статус?


Делают. Тут на двоще куча добоёбов с втазнисяду головного мозга, хули ты хочешь от них. Ездить вполне можно, но руки нужны и некоторые познания в ремонте либо желание научиться. Просто услышал стук какой-нибудь - поехал в гараж и починил, а не так что забил хуй и у тебя помпа развалилась например или шаровая выпала или цепь перескочила и ты идёшь на двач орёшь что таз говно. Ездить и нихуя не делать вряд ли получится, только если повезёт и ты возьмёшь изначально нормальную тачку.
>>3366049>>3366104
#538 #3366049
>>3366037
Зачем ты меня так пугаешь, я же всегда хуй забиваю(((
>>3366062
#539 #3366050
>>3366033
VYZHIMNOY
>>3366056
#540 #3366056
>>3366050
Что делать, подскажи!!
>>3366063
55 Кб, 604x338
#541 #3366061
>>3366428
#542 #3366062
>>3366049
Ну тогда реально можешь встать где-нибудь. Ты дохуя хочешь - за 40к ездить да ещё и не чинить ничего.
>>3366073
#543 #3366063
>>3366056
MENYAT`
#544 #3366064
>>3366033
Выжимной скорее всего
У меня когда он разъебался я включал первую и отпускал тормоз после чего машина начинала движение
Типа как автомат)0)) гыгы
>>3366085
#545 #3366068
>>3365964

Ок, сходил, прогрел, пощупал.
До 90 градусов по индикатору радиатор и нижний патрубок полностью холодные.
Потом радиатор начал нагреваться, потом нижний патрубок. Нагревалось это всё где-то 2 минуты, всё это время стрелка стояла на 1 мм правее 90 градусного деления. Когда нижний патрубок уже стал совсем горячим, температура поползла вверх, и когда стрелка стала на 2 мм правее 90 градусов, включились вентиляторы.
Вентиляторы работали минуту 20 секунд, причём за первые 30 секунд стрелка опустилась до 90 градусов. Вентиляторы выключились, когда стрелка стала на 1 мм левее 90 градусов. При этом радиатор и нижний патрубок были послностью холодные. На улице сейчас примерно 23-25 градусов.
Выглядит, как будто всё на 100% исправно, но какого ж хуя тогда на трассе вентиляторы включаются?
>>3366102
#546 #3366073
>>3366062
Но я же за 140 купил..
#547 #3366076
здорова пацаны, посоветуйте нормальный дешевенький тазик
п.с.
прав нету
>>3366080>>3366083
#548 #3366080
>>3366076
Любой, главное чтоб ехал.
65 Кб, 800x496
#549 #3366083
>>3366088
#550 #3366085
>>3366064
Это нормально вообще что он сломался, или я чето не то нажал?
>>3366095>>3366097
#551 #3366088
>>3366083
У меня мамка в таком варенье делает.
#552 #3366095
>>3366085
Ну если сцепление давно не менял, то нормально
Советую, если есть деньги не просто Выжимной, а сцепление в сборе менять 2-3к выйдет сцепа и замена столько же
А просто Выжимной выйдет в 500-700 и 2-3к замена
#553 #3366097
>>3366085
Лол, там одна педаль всего, что там можно не то нажать. Можно долго выжатое сцепление держать со включенной скоростью, от этого быстро изнашивается. Можно сцепу палить, но выжимной тут не при чем. Вообще, чем меньше дрочишь сцепу - тем дольше служит.
>>3366113
#554 #3366102
>>3366068
Датчики крышка или еще что-нибудь
>>3366170
#555 #3366104
>>3366037

>Тут на двоще куча добоёбов с втазнисяду головного мозга


>Ездить вполне можно, но руки нужны и некоторые познания в ремонте


Вот смотри, у меня ниппонский универсал за 200к, ему 15 лет, кроме расходников типа подверски и фильтров с жидкостями не менялось вообще нихуя, кузов в идеале, мотор шепчет ну и так далее по классике а теперь купи 15 летний таз и скажи мне что там осталось родное не меняное на 10 раз? Да нихуя блядь! Постоянно, ПОСТОЯННО БЛЯДЬ там что то ломается, у меня на работе несколько человек владеют тойотками 2000-2005 годов и примерно столько же человек ездить на жигулях, десятке, семерке и еще какой то ебани, так те кто на жигулях ПОСТОЯННО ЧТО ТО БЛЯДЬ РЕМОНТИРУЮТ, каждую неделю стабильно что то отваливается, то блядь подушке двигла пизда, то троит, то патрубки лопаются, пиздец короче, на иномарках же нихуя, пару раз в год зделал то и все.
Алсо сам я работаю в сто ремонтником, так что знаю о чем говорю, лучше древнее епонское говно чем новое русское.
#556 #3366113
>>3366097
Бля, я постоянно дрочу ее.
70 Кб, 1380x581
175 Кб, 1819x541
#557 #3366127
>>3366104

Ох уж эти прулемантры.
>>3366141
#558 #3366139
ох уж эти маняоправдания двощера с картиночками.
>>3366141
#559 #3366141
>>3366139
лол вот я обосрался
это >>3366139 сюда >>3366127
>>3366149
#560 #3366144
>>3363620
Двачую. И он держится на одном саморезе
#561 #3366149
>>3366141

>лол вот я обосрался



Мы в курсе, ты же прулеёб.
#562 #3366154
>>3364149
Тюмень батарей премиум
>>3366159
#563 #3366159
>>3366154
Да взял варик уже
>>3366162
#564 #3366162
>>3366159
Варту
#565 #3366170
>>3366102

>Датчики



А что с ним может быть? Там два датчика, один на индикатор на приборке, второй на включение вентиляторов. Пока на приборке показывает больше нормы, вентиляторы работают. Как опускается до положенной нормы, выключаются.
Крышка вроде бы тоже не травит - я смотрел в расширительный бачок, уровень не шевельнулся.
#566 #3366177
Запилил всем за щеку https://2ch.hk/au/res/3366174.html (М)
#567 #3366190
>>3366104
Ну дак твой пруль и стоит 200к, а не 40.
74 Кб, 800x437
#568 #3366428
>>3366061
IMPOSIBRU!
#569 #3366736
Кун бюджет 24к репортинг ин: Взял 8ку 1993 года, вся гнилая что аж по 2 пальца метсами в пороги залазят. Но за то на ходу! Успех. 22к отдал.
>>3366782
#570 #3366782
>>3366736
и че теперь с ржавчиной делать будешь?
>>3367421
22 Кб, 413x395
#571 #3367421
>>3366782
Хз, может ездить пока на землю не провалюсь на седушке. Есть тут знающие в этой теме? Что по деньгам выйдет, если самому половину днища переварить, пороги, немного крылья, и места под стойки в багажнике?
#572 #3367427
>>3366104
как он ловко с 15 летнего таза перешел на новое русское.
Это как лиса сравнивала весту с старым аккордом, на котором ездят 2-3 тыщи в год, и конечно который за этот пробег не ломается.
Блажен верующий, как говорится
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 14 мая 2016 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
« /au/В начало тредаВеб-версияНастройки
/a//b//mu//s//vg/Все доски