Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 22 мая 2016 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 22 мая 2016 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
43 Кб, 800x806
80 Кб, 448x362
>>3361925 (OP) Предыдущий тред.
В этом легитимном треде новички задают тупые интересующие их вопросы знатокам автача, тормозят двигателем, обсуждают двойной выжим и перегазовку, узнают о том, что такое масса, а так же делятся технологими диагностики и ремонта своих ласточек.
В этом легитимном треде новички задают тупые интересующие их вопросы знатокам автача, тормозят двигателем, обсуждают двойной выжим и перегазовку, узнают о том, что такое масса, а так же делятся технологими диагностики и ремонта своих ласточек.
новый солярис (1.6 АТ), пробег - 4400.
вопросы:
1. стоит ли поменять маслоу? на ТО-0 не меняли
2. тормозная жидкость на холодную на уровне минимальной отметки по холодной шкале, а при заведенном моторе - ровно между min и max по горячей. доливать или забить?
3. после 30км+ по трассе и работающем кондее при внезапной пробке заметил следующее: отпускаю тормоз, авто начинает ехать на холостых, прижимаю тормоз и обороты повышаются - до 1.1 примерно. просто перегрев из-за кондея? или что?
сяп
вопросы:
1. стоит ли поменять маслоу? на ТО-0 не меняли
2. тормозная жидкость на холодную на уровне минимальной отметки по холодной шкале, а при заведенном моторе - ровно между min и max по горячей. доливать или забить?
3. после 30км+ по трассе и работающем кондее при внезапной пробке заметил следующее: отпускаю тормоз, авто начинает ехать на холостых, прижимаю тормоз и обороты повышаются - до 1.1 примерно. просто перегрев из-за кондея? или что?
сяп
т.е. из-за п.3 я бы не парился, если бы не торможение с рывком в пробке. после такого не замечал.
>>3379005
>>3379005
Лень гуглить - спроси у автоанона.
Допустим, есть газель с будкой - рефрижератором.
Возможно сделать так, чтобы реф работал не от двигателя, а от внешней электросети?
Ну то есть подогнал газель к дому, воткнул в розетку - у тебя есть личная холодильная камера.
Выключил из розетки, завел двигатель - реф работает от двигателя.
Что для этого нужно, какой-нибудь трансформатор-выпрямитель?
Сколько может стоить такая доработка?
Допустим, есть газель с будкой - рефрижератором.
Возможно сделать так, чтобы реф работал не от двигателя, а от внешней электросети?
Ну то есть подогнал газель к дому, воткнул в розетку - у тебя есть личная холодильная камера.
Выключил из розетки, завел двигатель - реф работает от двигателя.
Что для этого нужно, какой-нибудь трансформатор-выпрямитель?
Сколько может стоить такая доработка?
Сосите мой хуй, двачуны.
Ебал вас всех в зад.
>>3379032
Сам нугуглил - нужна рефустановка со стояночной секцией 220/380.
Сам нугуглил - нужна рефустановка со стояночной секцией 220/380.
>>3379005
1. Не стоит. Еще поездит. Вообще, смотри по марке и типу масла, которое льют. Если там синтетика, то минимум до 10к км его не нужно менять. Если полусинтетика, то тысяч до 7 еще покататься можно. Если минералка, то на пяти тысячах лучше бы уже поменять.
2. Доливать!
3. Это норма. Обороты повышаются обычно из-за возросшей нагрузки на бортовую сеть (чтобы компенсировать просадку электричества, быстрее раскручивая генератор). Может у тебя задние фонари такую нагрузку дают, хз. Кроме того, при включеном кондее обороты в районе 1.1 тысячи - абсолютно нормальное явление. Компрессор кондиционера жрет определенную часть лошадок (1-2) - соответственно мозг автомобиля старается повышать обороты для компенсации такой просадки мощности. Не парься, в общем.
>>3379032
Тебе нужен преобразователь из переменного тока в постоянный. Стоить такой может от бесплатно (сам собираешь) до скольки хочешь (покупаешь в магазине). В самом автомобиле таким преобразователем является диодный мост.
1. Не стоит. Еще поездит. Вообще, смотри по марке и типу масла, которое льют. Если там синтетика, то минимум до 10к км его не нужно менять. Если полусинтетика, то тысяч до 7 еще покататься можно. Если минералка, то на пяти тысячах лучше бы уже поменять.
2. Доливать!
3. Это норма. Обороты повышаются обычно из-за возросшей нагрузки на бортовую сеть (чтобы компенсировать просадку электричества, быстрее раскручивая генератор). Может у тебя задние фонари такую нагрузку дают, хз. Кроме того, при включеном кондее обороты в районе 1.1 тысячи - абсолютно нормальное явление. Компрессор кондиционера жрет определенную часть лошадок (1-2) - соответственно мозг автомобиля старается повышать обороты для компенсации такой просадки мощности. Не парься, в общем.
>>3379032
Тебе нужен преобразователь из переменного тока в постоянный. Стоить такой может от бесплатно (сам собираешь) до скольки хочешь (покупаешь в магазине). В самом автомобиле таким преобразователем является диодный мост.
Ответы>>3379099
>>3379094
спасибо!
1. а стружка с обкатки и прочее? высокооборотистый движок же
2. понял, прогуглю остальное
3. но так, чтобы коробка тупила и передавала момент дальше? повышались именно при нажатии на педаль тормоза, соотв. при примерном равенстве усилий авто сильно кивало
спасибо!
1. а стружка с обкатки и прочее? высокооборотистый движок же
2. понял, прогуглю остальное
3. но так, чтобы коробка тупила и передавала момент дальше? повышались именно при нажатии на педаль тормоза, соотв. при примерном равенстве усилий авто сильно кивало
Ответы>>3379121
Антоны, почему канал Жорика называется the wiki how? Он там чего, википедия дохуя или лайфхакам учит?
Ответы>>3379121
>>3379100
Матчасть продвигал в свое время, сейчас уже не знаю. Лайфхакам не учит.
>>3379099
1. Какая еще стружка? Обкатка нужна для того, чтобы кольца в свой тепловой зазор вошли и притерлись. Хотя споров насчет обкатки много. Кто-то говорит, что минимум 5ккм нужно ездить на малых оборотах, а кто-то, что и пары сотен достаточно. При этом и там и там достаточно уважаемые в автосфере люди.
Матчасть продвигал в свое время, сейчас уже не знаю. Лайфхакам не учит.
>>3379099
1. Какая еще стружка? Обкатка нужна для того, чтобы кольца в свой тепловой зазор вошли и притерлись. Хотя споров насчет обкатки много. Кто-то говорит, что минимум 5ккм нужно ездить на малых оборотах, а кто-то, что и пары сотен достаточно. При этом и там и там достаточно уважаемые в автосфере люди.
Ответы>>3379156
>>3379156
Я не понял что ты по оборотам написал.
В любом случае, на следующем ТО пускай на ошибки акпп проверят. Повышеный холостой при включеном кондиционере - норма.
Я не понял что ты по оборотам написал.
В любом случае, на следующем ТО пускай на ошибки акпп проверят. Повышеный холостой при включеном кондиционере - норма.
Вчера припарковался во дворе у помойки, сегодня обнаружил огромную раздавленную крысу у машины. Есть ли какие-то способы чтобы обезопаситься от них, они же нахуй все погрызть могут под капотом.
>>3379269
Пару сибирских котов заведи.
Пару сибирских котов заведи.
Поясните за переключение кп, как правильно и лучше: часто переключаться или до «упора» держать каждую передачу. До «упора» это, например: перед поворотом, близким к 90°, оттормаживаться до минимальных оборотов на 3-ей или лучше спокойно до поворота переключиться на 2-ю и спокойно его проехать на второй. В каком режиме топлива больше тратится ?
Ответы>>3380054
Ньюбис с двумя вопросами подъехал на пит-стоп.
После прочистки от пыли жиклеры омывателя, до этого выдававшие струю на уровне лежачих дворников, стали стрелять прямо в Аллаха, на стекло попадая только случайно в момент выключения омывателя. Регулировки направления струи в самих жиклерах нет. Это как-то вообще лечится?
Не совсем по авто вопрос, но тут должны быть знатоки. Крыша гаража состоит из двух бетонных блоков с зазором поперек всего гаража. Течет как сучка в любой дождь. На крыше в этом месте есть 3-4 охуительных трещины аж под миллиметр в ширину и длинной до 10 см. Перестилать крышу нет ни денег, ни желания. Не имея специальных знаний, подумал было обмазать их битумной мастикой и просто постелить сверху пару кусков-заплаток из рубероида без термической обработки (горелки нет). Сосну? Есть варианты получше?
После прочистки от пыли жиклеры омывателя, до этого выдававшие струю на уровне лежачих дворников, стали стрелять прямо в Аллаха, на стекло попадая только случайно в момент выключения омывателя. Регулировки направления струи в самих жиклерах нет. Это как-то вообще лечится?
Не совсем по авто вопрос, но тут должны быть знатоки. Крыша гаража состоит из двух бетонных блоков с зазором поперек всего гаража. Течет как сучка в любой дождь. На крыше в этом месте есть 3-4 охуительных трещины аж под миллиметр в ширину и длинной до 10 см. Перестилать крышу нет ни денег, ни желания. Не имея специальных знаний, подумал было обмазать их битумной мастикой и просто постелить сверху пару кусков-заплаток из рубероида без термической обработки (горелки нет). Сосну? Есть варианты получше?
>>3379461
пиздуй в аптеку, покупаешь обычный шприц. иголку суешь в форсунку и добиваешься того чтобы струя била чуть выше середины. если выше - сдует на скорости, если ниже - верхнюю часть стекла мыть не будет
>>3379461
в садовом/ строительном купи пленку и прижми ее кирпичами. вечная конструкция будет
>Регулировки направления струи
>как-то вообще лечится?
пиздуй в аптеку, покупаешь обычный шприц. иголку суешь в форсунку и добиваешься того чтобы струя била чуть выше середины. если выше - сдует на скорости, если ниже - верхнюю часть стекла мыть не будет
>>3379461
>Крыша гаража
>Течет
>варианты получше?
в садовом/ строительном купи пленку и прижми ее кирпичами. вечная конструкция будет
Ответы>>3379619
>>3379269
я видел как сетками закрывают моторный отсек от подобного
я видел как сетками закрывают моторный отсек от подобного
>>3379469
А хуже не будет? Чутье подсказывает, что силикон не забьет дырку, а упростит протекание воды, но может быть и нет.
>>3379487
А как добиваться? Насиловать форсунку грязной иглой пока она не подчинится моей воле? Я думал, может как-то ослабить давление можно, чтобы насос так не ебашил, или еще чего, хуй знает.
Уже. В первый же дождь протекла так, как будто ее и не было.
А хуже не будет? Чутье подсказывает, что силикон не забьет дырку, а упростит протекание воды, но может быть и нет.
>>3379487
> иголку суешь в форсунку и добиваешься того чтобы струя била чуть выше середины
>Регулировки направления струи в самих жиклерах нет
А как добиваться? Насиловать форсунку грязной иглой пока она не подчинится моей воле? Я думал, может как-то ослабить давление можно, чтобы насос так не ебашил, или еще чего, хуй знает.
>в садовом/ строительном купи пленку и прижми ее кирпичами. вечная конструкция будет
Уже. В первый же дождь протекла так, как будто ее и не было.
>>3379619
Ты так пишешь, будто тебе в уретру предлагают иглу засунуть, а не в форсунку. Ничего ей не будет, все так делают.
Насчёт крыши - рубероид без горелки смысла не имеет, битумная мастика норм. Лучше всего конечно цементным раствором трещины заделать, а сверху уже мастику, чтобы на верочку. А то так вода постепенно расширит эти трещины, и крыша упадёт прямо на твою ласточку
Ты так пишешь, будто тебе в уретру предлагают иглу засунуть, а не в форсунку. Ничего ей не будет, все так делают.
Насчёт крыши - рубероид без горелки смысла не имеет, битумная мастика норм. Лучше всего конечно цементным раствором трещины заделать, а сверху уже мастику, чтобы на верочку. А то так вода постепенно расширит эти трещины, и крыша упадёт прямо на твою ласточку
Ответы>>3379851
>>3379735
Трещины там в старом покрытии из рубероида, саму щель между бетонными плитами замазать можно либо изнутри, либо разъебав покрытие на крыше, а тогда его точно придется перестилать.
Насчет иглы ты меня не понял. Ну вот засуну я ее в форсунку, а дальше то что? Форсунка неподвижная, никуда ее перенаправить я этой иглой не смогу. Или есть какой-то очевидныйспособ который я не понимаю?
Трещины там в старом покрытии из рубероида, саму щель между бетонными плитами замазать можно либо изнутри, либо разъебав покрытие на крыше, а тогда его точно придется перестилать.
Насчет иглы ты меня не понял. Ну вот засуну я ее в форсунку, а дальше то что? Форсунка неподвижная, никуда ее перенаправить я этой иглой не смогу. Или есть какой-то очевидныйспособ который я не понимаю?
Ответы>>3379907
>>3379851
Если неподвижная то хз, но обычно они там довольно туго, но двигаются. Ну если как ты хочешь, то вкорячь резистор перед насосом омывателя, лол.
Если неподвижная то хз, но обычно они там довольно туго, но двигаются. Ну если как ты хочешь, то вкорячь резистор перед насосом омывателя, лол.
Ответы>>3379928
>>3379907
Ну если довольно туго, то может я просто не понял, что они подвижны. Проверю, спасибо.
Ну если довольно туго, то может я просто не понял, что они подвижны. Проверю, спасибо.
>>3379459
В теории, расход больше при бОльших оборотах. На практике зависит от настройки мозга и топливных карт (например, мозг на передаче повыше может чуть больше топлива лить или наоборот).
Езди как удобнее тебе. Я бы до поворота доехал на третьей, в конце выжал сцепление и на второй прошел его. Смысла в таком торможении с дрочкой передач я не вижу. Если хочется тормозить двигателем, то легче это делать на одной передаче, просто в конце на около-холостых оборотах вжимать сцепу.
В теории, расход больше при бОльших оборотах. На практике зависит от настройки мозга и топливных карт (например, мозг на передаче повыше может чуть больше топлива лить или наоборот).
Езди как удобнее тебе. Я бы до поворота доехал на третьей, в конце выжал сцепление и на второй прошел его. Смысла в таком торможении с дрочкой передач я не вижу. Если хочется тормозить двигателем, то легче это делать на одной передаче, просто в конце на около-холостых оборотах вжимать сцепу.
>>3379461
1. Иголкой какой-нибудь подогнуть отверстия форсунок омывателя так, чтобы били куда надо. Либо же потратить 500 рублей и купить комплект веерных форсунок от другой машины. Зависимость есть.
2. Не соснешь.
1. Иголкой какой-нибудь подогнуть отверстия форсунок омывателя так, чтобы били куда надо. Либо же потратить 500 рублей и купить комплект веерных форсунок от другой машины. Зависимость есть.
2. Не соснешь.
>>3379619
Уменьшить подаваемое напряжение, разве что.
Легче просто сами металлические сопла чуть подогнуть.
>Я думал, может как-то ослабить давление можно, чтобы насос так не ебашил
Уменьшить подаваемое напряжение, разве что.
Легче просто сами металлические сопла чуть подогнуть.
>>3380054
Ну, т.е. от того, что я кпп часто дрочу, расход топлива не увеличивается ? А то мне батя как-то спизданул, что чем чаще я дергаю передачи, тем больше расход топлива.
Кстати, пока писал про кпп вспомнил еще кое-что: на 3 и 4 передаче дергается рычаг кпп, если на газ жму. Погуглил, оказалось, что это распространённое явление и васяны сами как-то там все исправляют. Я сам, конечно, не буду лезть но хотелось бы узнать, исправят ли такую хуйню на то, т.к. авто на гарантии, или пошлют на хуй ?
Ну, т.е. от того, что я кпп часто дрочу, расход топлива не увеличивается ? А то мне батя как-то спизданул, что чем чаще я дергаю передачи, тем больше расход топлива.
Кстати, пока писал про кпп вспомнил еще кое-что: на 3 и 4 передаче дергается рычаг кпп, если на газ жму. Погуглил, оказалось, что это распространённое явление и васяны сами как-то там все исправляют. Я сам, конечно, не буду лезть но хотелось бы узнать, исправят ли такую хуйню на то, т.к. авто на гарантии, или пошлют на хуй ?
Ответы>>3380421
102 Кб, 1023x682
Господа, такой вопрос
Родители купили Е90 320ую, первая машина, еще недели не откатал
Проблема в том что стоят липучки и надо летнюю резину взять
Уже второй год дергаю на Rays Volk TE37 (ну, впрочем как и все). Погуглил, на серой Е90 серые ТЕ37 с красной спицей выглядят просто супербомбезно, пикрелэйтед
Цены у орига просто пиздец, как полмашины
Поискал, нашел реплики по 30к за комплект
Хочу взять разноширокие
Какие подводные камни? Стоит ли вообще брать реплики?
Родители купили Е90 320ую, первая машина, еще недели не откатал
Проблема в том что стоят липучки и надо летнюю резину взять
Уже второй год дергаю на Rays Volk TE37 (ну, впрочем как и все). Погуглил, на серой Е90 серые ТЕ37 с красной спицей выглядят просто супербомбезно, пикрелэйтед
Цены у орига просто пиздец, как полмашины
Поискал, нашел реплики по 30к за комплект
Хочу взять разноширокие
Какие подводные камни? Стоит ли вообще брать реплики?
зы. прошу прощения если не тот тред
>>3380137
Смотря на каком ты курсе.
Смотря на каком ты курсе.
>>3380137
Купи себе БУ в хуёвом состоянии, главное не кривое сильно и без трещин со сварками, и перекрась. За перекрас и восстановление отдашь 15к. Будут как новые.
Два раза уже красился в полимеркрасе в ДС, рекомендую.
Купи себе БУ в хуёвом состоянии, главное не кривое сильно и без трещин со сварками, и перекрась. За перекрас и восстановление отдашь 15к. Будут как новые.
Два раза уже красился в полимеркрасе в ДС, рекомендую.
Ответы>>3380213
>>3380054
В повороте не рекомендуется переключать передачи, машина дернется и ты можешь потерять управление.
В повороте не рекомендуется переключать передачи, машина дернется и ты можешь потерять управление.
Как проще всего закрасить пару сколов лкп чтобы нормально держалось? Там совсем мелкие участки: угол задней двери возле крыши и под задней дверью в районе замка, так что можно особо не заморачиваться с точным подбором цвета.
>>3380213
Я считаю как: неоригинальные диски (нереплики) в 9 из 10 случаев выглядят как говно на автомобилях. Очень редко смотрятся к месту.
Оригинальное литьё всё равно подобрано дизайнерами к автомобилю, которые как бы получше среднего пидорахажителя разбираются в смотрибельности дисков колёс.
Лучше купить оригинал ушатаный по краске и восстановить. У машины сразу новый вид, главное избегай серебристых дисков — на новых автомобилях это уже немодно, потому если сделаешь, скажем глянцевый графит, например, то автомобиль восприниматься будет современнее. Сейчас в новых автомобилях стараются избегать хрома, а серебряные диски воспринимаются сродни хрому.
Я считаю как: неоригинальные диски (нереплики) в 9 из 10 случаев выглядят как говно на автомобилях. Очень редко смотрятся к месту.
Оригинальное литьё всё равно подобрано дизайнерами к автомобилю, которые как бы получше среднего пидорахажителя разбираются в смотрибельности дисков колёс.
Лучше купить оригинал ушатаный по краске и восстановить. У машины сразу новый вид, главное избегай серебристых дисков — на новых автомобилях это уже немодно, потому если сделаешь, скажем глянцевый графит, например, то автомобиль восприниматься будет современнее. Сейчас в новых автомобилях стараются избегать хрома, а серебряные диски воспринимаются сродни хрому.
>>3380136 Вангую батя случайно так сказал. между количеством переключений и расходом нет прямой связи.
>>3380261 Ниет. Проблемы у автоматодаунов, которым автомат переключит неожиданно в повороте.
>>3380261 Ниет. Проблемы у автоматодаунов, которым автомат переключит неожиданно в повороте.
Ответы>>3380426
>>3380421
Диванный, не рвись. У ватоматов двигатель от колёс не отключается полностью при переключениях, как на мешалке.
>Проблемы у автоматодаунов, которым автомат переключит неожиданно в повороте.
Диванный, не рвись. У ватоматов двигатель от колёс не отключается полностью при переключениях, как на мешалке.
Ответы>>3380481
>>3380137
В общем, не в обиду, но переплелись две адовые попсы, которые еще и несовместимы.
TE37 на японских боевых ведрах еще смотрятся. Но именно для немца любые Rays не але. Еще не забудь про то, что на пике стоят шпортивные тормоза с дисками (ценник примерно за сотку+ за б/у супорта и новые тормозные диски), за резину на пике ты отдашь примерно по 18-25к за задние баллоны и по 14-15 за передние. Затем, вид делает занижение
И хуле ты хотел от оригинала? Сейчас даже проспонсированные пацаны с RDS гоняют на реплике.
Если реплика от Anikuya, то брать стоит, качество хорошее. Другие хуй знает.
С разноширокостью не соснешь ни разу, но я настоятельно рекомендовал бы тебе посмотреть другую модель дисков и не быть студентом с широко известного тут пика.
>BMW E90
>Уже второй год дергаю на Rays Volk TE37
В общем, не в обиду, но переплелись две адовые попсы, которые еще и несовместимы.
TE37 на японских боевых ведрах еще смотрятся. Но именно для немца любые Rays не але. Еще не забудь про то, что на пике стоят шпортивные тормоза с дисками (ценник примерно за сотку+ за б/у супорта и новые тормозные диски), за резину на пике ты отдашь примерно по 18-25к за задние баллоны и по 14-15 за передние. Затем, вид делает занижение
И хуле ты хотел от оригинала? Сейчас даже проспонсированные пацаны с RDS гоняют на реплике.
Если реплика от Anikuya, то брать стоит, качество хорошее. Другие хуй знает.
С разноширокостью не соснешь ни разу, но я настоятельно рекомендовал бы тебе посмотреть другую модель дисков и не быть студентом с широко известного тут пика.
Ответы>>3380446
Такой вопрос - как лучше разгоняться на мешалке? С точки зрения экономия топлива
1: Быстрый разгон для достижения необходимой скорости (например 80), интенсивно разгоняясь на каждой передаче (до 4-5к оборотов), и по достижении включение высшей передачи и поддержание требуемой скорости
2: Спокойный разгон до 3к оборотов на каждой передачею
И вообще в какой момент больше расход топлива - на 4 передаче при 3к оборотов, чуть нажимая педаль газа или на 5 при той же скорости, но давя педаль на половину ее хода
1: Быстрый разгон для достижения необходимой скорости (например 80), интенсивно разгоняясь на каждой передаче (до 4-5к оборотов), и по достижении включение высшей передачи и поддержание требуемой скорости
2: Спокойный разгон до 3к оборотов на каждой передачею
И вообще в какой момент больше расход топлива - на 4 передаче при 3к оборотов, чуть нажимая педаль газа или на 5 при той же скорости, но давя педаль на половину ее хода
>>3380437
Каждый дрочит как он хочет. Если ему нравятся рейсы, пусть ставит рейсы. Это его машина, ему и решать, что смотрится, а что нет.
Каждый дрочит как он хочет. Если ему нравятся рейсы, пусть ставит рейсы. Это его машина, ему и решать, что смотрится, а что нет.
Ответы>>3380465
>>3380158
Это надо иметь корыто на ЗП от 160 сил и гололед. И чтобы на с бОльшей скорости скинуло на одну из первых. По факту, если тормозить перед поворотом, то автомат сам сбросит на нейтраль и воткнет что надо. Если же перед поворотом не тормозить, то так и так улетишь.
На сухом асфальте вообще мощность далеко за 200 нужна и мотор крутящийся в отсечке.
Слишком сферическая ситуация.
>>3380252
Обычно продаются пузырьки с краской и кисточкой (как лак для ногтей) прям от производителя, уже все замешано, тебе остается лишь зашкурить ржавчину и нанести кисточкой краску. Но это ебаный вариант. По-хорошему еще зашпатлевать надо и загрунтовать.
Это надо иметь корыто на ЗП от 160 сил и гололед. И чтобы на с бОльшей скорости скинуло на одну из первых. По факту, если тормозить перед поворотом, то автомат сам сбросит на нейтраль и воткнет что надо. Если же перед поворотом не тормозить, то так и так улетишь.
На сухом асфальте вообще мощность далеко за 200 нужна и мотор крутящийся в отсечке.
Слишком сферическая ситуация.
>>3380252
Обычно продаются пузырьки с краской и кисточкой (как лак для ногтей) прям от производителя, уже все замешано, тебе остается лишь зашкурить ржавчину и нанести кисточкой краску. Но это ебаный вариант. По-хорошему еще зашпатлевать надо и загрунтовать.
>>3380445
Тебе не надоело коробкосрачи разводить?
По ситуации.
Хуйню какую-то сморозил. Если ты на 4 давишь педаль слабее, то как у тебя может быть такая же скорость на пятой?
Тебе не надоело коробкосрачи разводить?
>Такой вопрос - как лучше разгоняться на мешалке?
По ситуации.
>на 4 передаче при 3к оборотов, чуть нажимая педаль газа или на 5 при той же скорости, но давя педаль на половину ее хода
Хуйню какую-то сморозил. Если ты на 4 давишь педаль слабее, то как у тебя может быть такая же скорость на пятой?
Ответы>>3380476
>>3380445
1. Плавный разгон и плавное торможение - самые лучшие друзья при экономии бензина. В этом случае ты теряешь лишь время.
2. Чем меньше газ жмешь - тем меньше расход. Просто в твоем примере там два стула получаются. На 3к оборотов обычно инерционные потери достаточно большие и обороты стараются быстрее снизиться.
При этом же на 5-й передаче у тебя почему-то нужно жать на нее в половину хода.
По логике вещей и по физике с таким же нажатием на пятой передаче, как и на четвертой, скорость будет такой же, просто обороты упадут из-за другого передаточного числа.
А вот крутящий момент уменьшится и чтобы разогнаться быстрее, нужно будет вдавливать газ немного сильнее.
>>3380446
Ты чего так рвешься?
Я ему порекомендовал, а не сказал, что это единственно верное решение.
Щито поделать, рейсы 37-е сейчас слишком попсовые, а рынок охуительных дисков не ограничивается лишь ими.
1. Плавный разгон и плавное торможение - самые лучшие друзья при экономии бензина. В этом случае ты теряешь лишь время.
2. Чем меньше газ жмешь - тем меньше расход. Просто в твоем примере там два стула получаются. На 3к оборотов обычно инерционные потери достаточно большие и обороты стараются быстрее снизиться.
При этом же на 5-й передаче у тебя почему-то нужно жать на нее в половину хода.
По логике вещей и по физике с таким же нажатием на пятой передаче, как и на четвертой, скорость будет такой же, просто обороты упадут из-за другого передаточного числа.
А вот крутящий момент уменьшится и чтобы разогнаться быстрее, нужно будет вдавливать газ немного сильнее.
>>3380446
Ты чего так рвешься?
Я ему порекомендовал, а не сказал, что это единственно верное решение.
Щито поделать, рейсы 37-е сейчас слишком попсовые, а рынок охуительных дисков не ограничивается лишь ими.
>>3380454
Криво написал, имел ввиду ситуацию, когда движешься на "переходной" скорости между 4 и 5 и нужно немного ускорится, как лучше это сделать - перейти вниз на 4 и слегка давить на газ, или остаться на 5, но давить педаль сильнее чтобы пакет сока хоть как-то ехал
>Хуйню какую-то сморозил. Если ты на 4 давишь педаль слабее, то как у тебя может быть такая же скорость на пятой?
Криво написал, имел ввиду ситуацию, когда движешься на "переходной" скорости между 4 и 5 и нужно немного ускорится, как лучше это сделать - перейти вниз на 4 и слегка давить на газ, или остаться на 5, но давить педаль сильнее чтобы пакет сока хоть как-то ехал
>>3380465
Но рекомендовать вкусы - это глупо. Пусть ставит на свою машину то, что считает нужным, а ты ставь на свою то, что ты считаешь нужным.
Но рекомендовать вкусы - это глупо. Пусть ставит на свою машину то, что считает нужным, а ты ставь на свою то, что ты считаешь нужным.
>>3380426 Я не рвусь. Ты тоже не рвись, гуманитарный. Важно не отключение колес, а резкое изменение тяги на колесах. А ещё есть роботы, которые отключают.
Ответы>>3380502
>>3380476
Если ты чувствуешь, что на передаче у тебя машина не едет, то спустись, ускорься, переключись обратно. Странно твой пакет сока едет. Мой 1.3л пакет спокойно на 3к тянет.
Тебе же говорили - надо найти полку крутящего момента. Естественно лучше будет, если ты найдешь ее на 5 передаче, а не на 4.
Если ты чувствуешь, что на передаче у тебя машина не едет, то спустись, ускорься, переключись обратно. Странно твой пакет сока едет. Мой 1.3л пакет спокойно на 3к тянет.
Тебе же говорили - надо найти полку крутящего момента. Естественно лучше будет, если ты найдешь ее на 5 передаче, а не на 4.
Ответы>>3380513
>>3380445 Вот так
3. Среднеинтенсивный разгон до 3000 об/мин.
3. Среднеинтенсивный разгон до 3000 об/мин.
>>3380490 Пусть я гуманитарий, но не дебил с ДЦП и могу плавно-плавно нажать на сцепу и плавно убрать момент с колес.
>>3380476 Для экономии топлива - дави.
>>3380502
Но по плавности до гидротрансформатора с фрикционами твоей ноге со сцеплением далеко, а неразрывность момента ты на мешалке обеспечить не можешь в принципе.
Но по плавности до гидротрансформатора с фрикционами твоей ноге со сцеплением далеко, а неразрывность момента ты на мешалке обеспечить не можешь в принципе.
Ответы>>3380555
>>3380491
Мой тоже на 3к норм тянет Нексия 1.5 75 л.с, но я стараюсь ездить на как можно более высших передачах ради кокономии топлива, а на 80 при 5 передаче это чуть меньше 2к и авто НЕЕДИТ. Вот и пытаюсь понять, а есть ли в моем дрочеве хоть какой-то смысл. Получается что расход от оборотов не сильно зависит, главное - на сколько жмешь педаль?
Мой тоже на 3к норм тянет Нексия 1.5 75 л.с, но я стараюсь ездить на как можно более высших передачах ради кокономии топлива, а на 80 при 5 передаче это чуть меньше 2к и авто НЕЕДИТ. Вот и пытаюсь понять, а есть ли в моем дрочеве хоть какой-то смысл. Получается что расход от оборотов не сильно зависит, главное - на сколько жмешь педаль?
Ответы>>3380519
>>3380502
А на АКПП с гидротрансформатором момент с колёс при переключениях не пропадает.
А на АКПП с гидротрансформатором момент с колёс при переключениях не пропадает.
Ответы>>3380556
>>3380513
Да не ебись и переключайся на 3к. Просто слушай движок. Если рычит, значит обороты большие, значит топливо не экономится.
Да не ебись и переключайся на 3к. Просто слушай движок. Если рычит, значит обороты большие, значит топливо не экономится.
>>3380502
А по-моему ты именно дебил. Но не переживай, для гуманитариев это норма.
А по-моему ты именно дебил. Но не переживай, для гуманитариев это норма.
5 Кб, 220x146
>>3378974 (OP)
Анон куда мне смотреть.
В общем на гольф 3, 1.4 мкпп бывает что не включаются передачи во время движения.
Просто с любым усилием рычаг упрямиться и не включает ничего кроме первой передачи.
Такое то бывает, то не бывает и даже перегазовка не помогает.
В клинической картине это выглядит так - выезжаешь ты со двора. Всё отлично, хочешь включить вторую, а она не включается. Пытаешься воткнуть любые другие - ничего. Потом почти прижимаешься к обочине и внезапно всё начинает работать прямо на ходу, во время манёвра к обочине.
Анон куда мне смотреть.
В общем на гольф 3, 1.4 мкпп бывает что не включаются передачи во время движения.
Просто с любым усилием рычаг упрямиться и не включает ничего кроме первой передачи.
Такое то бывает, то не бывает и даже перегазовка не помогает.
В клинической картине это выглядит так - выезжаешь ты со двора. Всё отлично, хочешь включить вторую, а она не включается. Пытаешься воткнуть любые другие - ничего. Потом почти прижимаешься к обочине и внезапно всё начинает работать прямо на ходу, во время манёвра к обочине.
>>3380510 Ты просто не знаешь какая у меня нога. Дал бы тебе под зад, но твой зад не достоит пинка моей божественно плавной ноги.
Ответы>>3380563
>>3380570
То есть ты даже по клавишам попасть не можешь? А говорил, что не ДЦПшник. Кругом наврал, в общем.
>Обычная опечатка.
То есть ты даже по клавишам попасть не можешь? А говорил, что не ДЦПшник. Кругом наврал, в общем.
Ответы>>3380601
Дабы не плодить платину, спрошу здесь. Авто за пицот. Требуется: ватомат, надёжность, не сильно дорогая обслуга и, если это возможно в этом бюджете, какая-никакая плавность хода и конфорт но на это не рассчитываю. Пока что рассматриваю: Гольф 5 на православном 1.6 и ватомате но душа требует тси, древнего 8кл все же будет мало. Сильно ли сосну с таким вариантом?; Полухэтчбек с теми же агрегатами; Кайвиц 8 седан, Чпокус 2 рестайл 2.0. Что анон может рассказать об этих повозках? Какие ещё повозки может посоветовать анон? Вообще больше всех интересует гольф, какие подводные, основные минусы, особенности обслуги, в том числе на разных моторах.
>>3380549
Ты, все же, после того как на двачах потроллишь, книжку-то открой, да почитай-почитай.
Ты, все же, после того как на двачах потроллишь, книжку-то открой, да почитай-почитай.
Ответы>>3380598
>>3380613
Да хоть этикетку на туалетной бумаге, там все равно сказано, что ты долбоеб. Физик тут нашелся. Как с дивана на машину пересядешь, приходи.
Да хоть этикетку на туалетной бумаге, там все равно сказано, что ты долбоеб. Физик тут нашелся. Как с дивана на машину пересядешь, приходи.
Е90 кун тут
Спасибо за пояснялово, господа, согласен, те37 Попса дикая, но вид имеют даже на бнв, имо
Про супорта тоже думал
Красить стоковые в красный совсем колхоз будет я так понимаю?
Какие есть более менее бюджетные варианты? Перформанс не очень важен, главное чтобы на улице пальцем не тыкали и не кричали 'колхозник'
Прошу прощения за такие дибильные вопросы, я совсем нуб в этих делах пока
И кстати, что за студент? Я просто с деревни
Спасибо за пояснялово, господа, согласен, те37 Попса дикая, но вид имеют даже на бнв, имо
Про супорта тоже думал
Красить стоковые в красный совсем колхоз будет я так понимаю?
Какие есть более менее бюджетные варианты? Перформанс не очень важен, главное чтобы на улице пальцем не тыкали и не кричали 'колхозник'
Прошу прощения за такие дибильные вопросы, я совсем нуб в этих делах пока
И кстати, что за студент? Я просто с деревни
Ответы>>3380639
431 Кб, 754x800
>>3378974 (OP)
1.Насколько дорого и как быстро сейчас делают замену крыла на небольшой иномарке объемом 1.3?
Питер.
2.Где лучше ремонтироваться в салоне данной марки или у пацанов?
3.Если красят, то цвет один в один подходит?
1.Насколько дорого и как быстро сейчас делают замену крыла на небольшой иномарке объемом 1.3?
Питер.
2.Где лучше ремонтироваться в салоне данной марки или у пацанов?
3.Если красят, то цвет один в один подходит?
1.6 GDI (kia-hyundai) пробег ~100k
Жрет масло литрами(400-500гр на 1к), при это видимых течей под двигателем\на двигателе нет, выхлоп чистый, без масленого дыма. Компрессия 10 8 8 7
Вопрос, куда уходит масло? Поможет ли раскоксовка химией, или выкидывать все нахуй и капиталить?
Жрет масло литрами(400-500гр на 1к), при это видимых течей под двигателем\на двигателе нет, выхлоп чистый, без масленого дыма. Компрессия 10 8 8 7
Вопрос, куда уходит масло? Поможет ли раскоксовка химией, или выкидывать все нахуй и капиталить?
>>3380626
Покрась если хочешь. Ты же не клеишь этикеточку брембы.
Покрась если хочешь. Ты же не клеишь этикеточку брембы.
>>3380606 Ясно. Не слышал.
>>3380631
1.20К ,месяц (причем здесь объем)
2.Не у пацанов однозначно.
3.Нет
Поставь некрашеное крыло -это быстро.Когда соберешься в отпуск отдавай на покраску
1.20К ,месяц (причем здесь объем)
2.Не у пацанов однозначно.
3.Нет
Поставь некрашеное крыло -это быстро.Когда соберешься в отпуск отдавай на покраску
Ответы>>3380661
>>3380634
Ты что не знаешь, что хендай надежная машина, которая не меньше 500 к.км до жора масла проезжает и не менее ляма до капиталки?
Ты что не знаешь, что хендай надежная машина, которая не меньше 500 к.км до жора масла проезжает и не менее ляма до капиталки?
>>3380650
я хочу чтобы крыло заказали, покрасили, отдали мне. Я сам поставлю его.
Почему месяц-то? Что там красить? Или заказ долго идет?
я хочу чтобы крыло заказали, покрасили, отдали мне. Я сам поставлю его.
Почему месяц-то? Что там красить? Или заказ долго идет?
Ответы>>3380666
>>3380631
1. Дня два. Можно даже в один управиться, если с утра до вечера. Если речь о замене крыла с покраской. Если без, просто снять и поставить, то дело пара десятка минут.
2. Где хочется. Салон дороже с гарантиями. У пацанов хуй знает будет гарантия или нет. В гаражах гарантии не будет 100%.
3. Зависит от того, есть у них колорист или нет. Если бричка новая, то можно просто взять бутылочку с заводской краской и покрасить. А если не новая, то придется подбирать, т.к. со временем цвет меняется (может выцветать, может теменеть/светлеть).
>>3380634
7 пиздос какая низкая. 8 тоже не норма нихуя.
Капитал очка.
1. Дня два. Можно даже в один управиться, если с утра до вечера. Если речь о замене крыла с покраской. Если без, просто снять и поставить, то дело пара десятка минут.
2. Где хочется. Салон дороже с гарантиями. У пацанов хуй знает будет гарантия или нет. В гаражах гарантии не будет 100%.
3. Зависит от того, есть у них колорист или нет. Если бричка новая, то можно просто взять бутылочку с заводской краской и покрасить. А если не новая, то придется подбирать, т.к. со временем цвет меняется (может выцветать, может теменеть/светлеть).
>>3380634
7 пиздос какая низкая. 8 тоже не норма нихуя.
Капитал очка.
>>3380673
мне нужно заказать крыло. Если я поеду в салон своей марки, то мне там сделают или там одни клоуны работают?
мне нужно заказать крыло. Если я поеду в салон своей марки, то мне там сделают или там одни клоуны работают?
Ответы>>3380688
>>3380683
Там сделают, но у официалов цены я ебал какие высокие. Нагугли каталог на свою машину, либо посмотри в экзисте/емексе. Там узнаешь номерок крыла и заказываешь в этих же магазинах. Забираешь и красишь где хочешь за тот ценник, что тебя устраивает.
Там сделают, но у официалов цены я ебал какие высокие. Нагугли каталог на свою машину, либо посмотри в экзисте/емексе. Там узнаешь номерок крыла и заказываешь в этих же магазинах. Забираешь и красишь где хочешь за тот ценник, что тебя устраивает.
Ответы>>3380694
>>3380688
я не могу в интернетах ничего найти, ни каталог, ни магазин. НИХУЯ. Везде либо не указаны цены, либо такое ощущение что сайт - пустышка.
я не могу в интернетах ничего найти, ни каталог, ни магазин. НИХУЯ. Везде либо не указаны цены, либо такое ощущение что сайт - пустышка.
Ответы>>3380701
>>3380706
ИДИ НАХУЙ!!!!!!!!!!!
ИДИ НАХУЙ!!!!!!!!!!!
>>3380700
Дядя, ты дурак? Кому ты блять на автаче сдался? Или думаешь что твоя кредитовозка охукнно редкая?
> деанон
Дядя, ты дурак? Кому ты блять на автаче сдался? Или думаешь что твоя кредитовозка охукнно редкая?
Ответы>>3380716
>>3380710
когда приходишь в автосервис, у тебя спрашивают ВИН и копаются в поисках запчасти. Так вот, где они копаются, в экзисте?
когда приходишь в автосервис, у тебя спрашивают ВИН и копаются в поисках запчасти. Так вот, где они копаются, в экзисте?
>>3380716
В пизде
В пизде
>>3380716
Нет, у них выходы на халяву уже есть. Экзист по сути посредник.
Нет, у них выходы на халяву уже есть. Экзист по сути посредник.
Ответы>>3380753
>>3380753
Да зарегистрируйся ты уже на экзисте, прямо телефон туда свой напиши, заебал.
Да зарегистрируйся ты уже на экзисте, прямо телефон туда свой напиши, заебал.
Ответы>>3380760
>>3380757
Не хочу телефон, спам опять приходить будет, только номер новый завел. Есть другие варианты?
Не хочу телефон, спам опять приходить будет, только номер новый завел. Есть другие варианты?
123 Кб, 902x902
Анончики, нужен ваш мудрый совет!
Уже задавал этот вопрос, но теперь появилось больше вводных.
Собрался продавать приору роскошную 10 года.
2 крыла, дверь и бампер поцарапаны...
Треснут задний фонарь и трещина на лобовом.
Но остальное все в норме - и ходовка и двиг и салон!
Сегодня съездил на сервис, узнать ск будет стоить покрасить дверь и крылья - сказали 13 тыс.
Так вот, если делать ее уйдет - 13 (покраска)+ 3 (бампер)+ 3 (лобовое) +3 (фонарь)
Мне кажется, что как то дохуя, по этому вижу 2 варианта:
- покрасить крылья за 13 тыс, поменять бампер за 3 и продавать по средней рыночной стоимости хуй знает сколько времени;
- нихуя не делать, продавать тыс на 25 ниже рынка опять хуй знает сколько времени, все какие то привередливые;
Надо еще отметить, что у авто 1 хозяин наверное на руку перекупам
Авто хочется продать побыстрее...
Уже задавал этот вопрос, но теперь появилось больше вводных.
Собрался продавать приору роскошную 10 года.
2 крыла, дверь и бампер поцарапаны...
Треснут задний фонарь и трещина на лобовом.
Но остальное все в норме - и ходовка и двиг и салон!
Сегодня съездил на сервис, узнать ск будет стоить покрасить дверь и крылья - сказали 13 тыс.
Так вот, если делать ее уйдет - 13 (покраска)+ 3 (бампер)+ 3 (лобовое) +3 (фонарь)
Мне кажется, что как то дохуя, по этому вижу 2 варианта:
- покрасить крылья за 13 тыс, поменять бампер за 3 и продавать по средней рыночной стоимости хуй знает сколько времени;
- нихуя не делать, продавать тыс на 25 ниже рынка опять хуй знает сколько времени, все какие то привередливые;
Надо еще отметить, что у авто 1 хозяин наверное на руку перекупам
Авто хочется продать побыстрее...
>>3380769
Ай саллам айлейкум, брэт, э. Жи есть. Хорощий приор, защем продаещ?
Ай саллам айлейкум, брэт, э. Жи есть. Хорощий приор, защем продаещ?
>>3380778
Ну напиши ты им свой телефон уже, мне почему-то никакого спама не приходит, только от блядского МТСа.
Ну напиши ты им свой телефон уже, мне почему-то никакого спама не приходит, только от блядского МТСа.
Ответы>>3380788
>>3380788
Чтоб написать тебе, что твой заказ в офисе и можно пиздовать его забирать.
Чтоб написать тебе, что твой заказ в офисе и можно пиздовать его забирать.
>>3380789
Зачем ты этому дебилу отвечаешь? Пускай сам ебется.
Зачем ты этому дебилу отвечаешь? Пускай сам ебется.
>>3380789
А если я не хочу заказывать, а только цены узнать и каталоги посмотреть? Вот мне надо винт заказать из залупы крепления другого крепления, которое держит заднюю подвеску, вдруг его там нет, а я свой номер спалю?
А если я не хочу заказывать, а только цены узнать и каталоги посмотреть? Вот мне надо винт заказать из залупы крепления другого крепления, которое держит заднюю подвеску, вдруг его там нет, а я свой номер спалю?
>>3380576
Камри 30.
Камри 30.
>>3380799
Ну вот сам посуди, если его там не окажется, то я зря время что ли тратил?
Ну вот сам посуди, если его там не окажется, то я зря время что ли тратил?
431 Кб, 754x800
>>3380795
Все правильно говорит. Заебали уже инфу выкачивать. Есть товар, покажи и скажи цену, нет - иди нахуй и не хочу я регистрироваться в твоей быдлоконторе.
Все правильно говорит. Заебали уже инфу выкачивать. Есть товар, покажи и скажи цену, нет - иди нахуй и не хочу я регистрироваться в твоей быдлоконторе.
>>3380778
Пусть пиздует на carbonus.ru и ищет там с разборки.
Кузовню только оригинальную нужно брать. Новая дорого. Лучше с разборки бери в хорошем состоянии.
Пусть пиздует на carbonus.ru и ищет там с разборки.
Кузовню только оригинальную нужно брать. Новая дорого. Лучше с разборки бери в хорошем состоянии.
Ответы>>3380828
>>3380828
Тогда elcats и номер телефона вводи. Спам ни разу не пришел за 8 лет использования.
Тогда elcats и номер телефона вводи. Спам ни разу не пришел за 8 лет использования.
Ответы>>3380832
>>3380848
Я твой номер введу, тебе смс придет, ты мне код скажешь и все. А потом по моему логин-паролю.
Я твой номер введу, тебе смс придет, ты мне код скажешь и все. А потом по моему логин-паролю.
Ответы>>3380890
>>3380853
Да че с ними разговаривать. Они тупые.
Да че с ними разговаривать. Они тупые.
>>3380644
Расход, пруль, слишком популярна у сракеров, поэтому хуй найдешь с нормальным кузовом.
Расход, пруль, слишком популярна у сракеров, поэтому хуй найдешь с нормальным кузовом.
Ответы>>3381318
>>3380700
Блять, ну запили хотя бы название машины, модель и год выпуска. Ты ж блять не на бугатти вейрон 1.3 гоняешь, чтобы деанониться по этим данным.
Блять, ну запили хотя бы название машины, модель и год выпуска. Ты ж блять не на бугатти вейрон 1.3 гоняешь, чтобы деанониться по этим данным.
Ответы>>3381214
>>3381208
Да брось ты его, боятся дианона на автаче охуеть можно.
Да брось ты его, боятся дианона на автаче охуеть можно.
Как устроено ручное переключение (+/- как на типтронике) на АКПП ФФ2/Мазды3? Оно полностью электрическое? Нужно ли отпускать педаль газа при переключении или достаточно сбросить обороты двигателя?
Ответы>>3381277
>>3381237
Ничего не нужно ни сбрасывать, ни отпускать. Просто давишь газ и переключаешь.
Ничего не нужно ни сбрасывать, ни отпускать. Просто давишь газ и переключаешь.
>>3380554
Либо синхронизаторам пизда, либо самим зубчатым передачам, в любом случае, ебли будет много.
Либо синхронизаторам пизда, либо самим зубчатым передачам, в любом случае, ебли будет много.
>>3381194
15л/100км - это расход? Ну тогда тебе не стоит смотреть на 1.6 и на 2.0, бери сразу 1.3-1.4, вообще жрать не будет.
Как что-то плохое.
За 500к то? Найдешь спокойно.
>Расход
15л/100км - это расход? Ну тогда тебе не стоит смотреть на 1.6 и на 2.0, бери сразу 1.3-1.4, вообще жрать не будет.
>пруль
Как что-то плохое.
>поэтому хуй найдешь с нормальным кузовом
За 500к то? Найдешь спокойно.
>>3381318
15 литров это еще много для овощующего марка на первом джее. 11-12 литров в нормальном городском цикле на уровне кредитовозов. Только с возможностью быстро реализовать 280 сил и с дешевым тюнингом.
15 литров это еще много для овощующего марка на первом джее. 11-12 литров в нормальном городском цикле на уровне кредитовозов. Только с возможностью быстро реализовать 280 сил и с дешевым тюнингом.
Ответы>>3381336
>>3381334
Ну, я привел к среднему значению.
Ну, я привел к среднему значению.
Автач, тут все мои друзья.
Есть несколько вопросов. Хочу купить и поменять масло в дрыгателе, но не ебу какое оно там синтетика или полусинтетика. По моим умозаключениям синтетика, осталось только выбрать какое лить. Производитель рекомендует шел, выбор остановил на шел хеликс ультра или шел хеликс НХ8. Повозка солярис 12 года. Это будет моя первая замена, какое масло выбрать чтобы подходило к двигателю
Есть несколько вопросов. Хочу купить и поменять масло в дрыгателе, но не ебу какое оно там синтетика или полусинтетика. По моим умозаключениям синтетика, осталось только выбрать какое лить. Производитель рекомендует шел, выбор остановил на шел хеликс ультра или шел хеликс НХ8. Повозка солярис 12 года. Это будет моя первая замена, какое масло выбрать чтобы подходило к двигателю
225 Кб, 1088x758
Автаны, поясните за бесконтактную мойку самообслуживания, сегодня впервые попробовал но слегка проебался: взял 6 минут, 2 минуты смыть грязь водой под давлением, 2 минуты активной пены, и в конце 2 минуты воды под давлением с воском. Помылась бричка то вроде бы ок, но после того как высохла остались следы капель на кузове. Не критично конечно, не впечатление портит.
Как этого избежать, если там нет сушки? Неужто все кто моется на таких мойках ездит с ёбаными следами капель?
Как этого избежать, если там нет сушки? Неужто все кто моется на таких мойках ездит с ёбаными следами капель?
Анончики, что лучше, подскажите, навигатор отдельным девайсом или на телефоне прожка? Как кому удобнее, поясните прос/конс. Спасибо.
>>3381375
Чтобы такого не было, я сам тряпкой протираю кузов после мойки, плюс еще 3-4 минуты
Чтобы такого не было, я сам тряпкой протираю кузов после мойки, плюс еще 3-4 минуты
>>3381380
Отдельно мне кажется нахуй не нужно, только если ты не какой-нибудь дохуя хардкорный автоскиталец. Вполне можно телефоном обойтись.
Недавно в новострой переехал, уже заебался таксистам и доставщикам с навигаторами объяснять как подъехать к дому. В яндексовском навигаторе же все регулярно и бесплатно обновляется.
Отдельно мне кажется нахуй не нужно, только если ты не какой-нибудь дохуя хардкорный автоскиталец. Вполне можно телефоном обойтись.
Недавно в новострой переехал, уже заебался таксистам и доставщикам с навигаторами объяснять как подъехать к дому. В яндексовском навигаторе же все регулярно и бесплатно обновляется.
Ответы>>3381460
>>3381403
>>3381406
А чем протирать-то? Продаётся что-то из автоплюшек специально для этих целей? Или обычной тряпкой, лол?
>>3381406
А чем протирать-то? Продаётся что-то из автоплюшек специально для этих целей? Или обычной тряпкой, лол?
Ответы>>3381431
>>3381380
Яндекс.навигатор охуенен. По моему опыту гораздо удобнее всего остального, надо просто держатель для телефона поудобнее и всё ок.
Яндекс.навигатор охуенен. По моему опыту гораздо удобнее всего остального, надо просто держатель для телефона поудобнее и всё ок.
Ответы>>3381460
>>3381426
Пикрилейтед блядь для кого прицепил? Как вообще можно обладать машиной и не держать замшу в багажнике?
Пикрилейтед блядь для кого прицепил? Как вообще можно обладать машиной и не держать замшу в багажнике?
Ответы>>3381433
>>3381431
Прости, няш, туповат слегка. А не пояснишь как пользоваться ей: покупаешь одну салфетку и после мойки вытираешь машину, периодически выкручивая эту салфетку замшевую? Потом ложишь в багажник просто? Многоразовая она?
Прости, няш, туповат слегка. А не пояснишь как пользоваться ей: покупаешь одну салфетку и после мойки вытираешь машину, периодически выкручивая эту салфетку замшевую? Потом ложишь в багажник просто? Многоразовая она?
Ответы>>3381443
Анон, скажи. А бывают какие нибудь тепловентиляторы или что-то такое для обогрева авто?
Что б к примеру было тепло при выключенном движке.
Иногда бывает необходимость ночевать в авто, а всю ночь палить бенз не хочется.
Что б к примеру было тепло при выключенном движке.
Иногда бывает необходимость ночевать в авто, а всю ночь палить бенз не хочется.
>>3381433
Замша вообще незаменимая вещь при мойке. Когда закачиваешь мыть - достаешь ее, слегка мочишь, отжимаешь и начинаешь протирать, периодически выжимая. После того как все протрешь можно ее промыть, отжать (но несильно, чтобы она влажноватая осталась) и положить обратно в коробку.
Замша многоразовая, хватает на пару сезонов точно.
Замша вообще незаменимая вещь при мойке. Когда закачиваешь мыть - достаешь ее, слегка мочишь, отжимаешь и начинаешь протирать, периодически выжимая. После того как все протрешь можно ее промыть, отжать (но несильно, чтобы она влажноватая осталась) и положить обратно в коробку.
Замша многоразовая, хватает на пару сезонов точно.
Ответы>>3381450
>>3381439
А питать вентилятор ты от чего собираешься?
Вроде как современные сигналки умеют управлять запуском и поддеживать температуру двигателя. Запрограммировать чтобы каждые пару часов например на полчаса включалась и всё.
А питать вентилятор ты от чего собираешься?
Вроде как современные сигналки умеют управлять запуском и поддеживать температуру двигателя. Запрограммировать чтобы каждые пару часов например на полчаса включалась и всё.
Ответы>>3381461
>>3381453
Обычно на таких мойках есть краники с водой
Обычно на таких мойках есть краники с водой
тест
>>3381453
Ну я такими мойками не пользовался ни разу. Но вообще, емкость с водой в машине тоже никогда не помешает. На руки полить, долить в бачок там. Хотябы бутылку полтораху нужно иметь и периодически обновлять.
Ну я такими мойками не пользовался ни разу. Но вообще, емкость с водой в машине тоже никогда не помешает. На руки полить, долить в бачок там. Хотябы бутылку полтораху нужно иметь и периодически обновлять.
>>3381461
Кроме как греть двигателем других разумных вариантов нет. Включать обогреватель в прикуриватель при заглушенном двигателе это пиздец полный. Да и при заведенном тоже.
Если часто нужно ночевать лучше теплым спальником уж тогда обмазаться.
Кроме как греть двигателем других разумных вариантов нет. Включать обогреватель в прикуриватель при заглушенном двигателе это пиздец полный. Да и при заведенном тоже.
Если часто нужно ночевать лучше теплым спальником уж тогда обмазаться.
>>3381340
Не столько важно масло, сколько частота его замены. Лей любую понравившуюся тебе ценой синтетику и меняй ее раз в 7.5-10 тысяч км и все будет хорошо.
Можешь обзоры масел, конечно, посмотреть, да ойл-клаб почитать. Тебе там покажут что с маслами происходит в условиях высоких температур и тому подобные видео/треды. После этого желание пользоваться маслами, которые советуют производители, пропадет совсем.
Спойлер: адово угарает, оставляя пиздецовые говна.
Еще советуют лучок синтетику люкс который 5w-30 или 5w-40 (не сильно большая разница) по 900р за 4 литра. Очень многие тестировали на своих автомобилях, так же проходили тесты в лабораторных условиях. По заключениям - годнота. Подводный камень только один: присадки идут по пизде уже после 5 тысяч. Поэтому советуют менять раз в 4-5 тысяч.
Таким образом получается, что затраты на масла и все смены вырастают в два раза (за те 10ккм, которые ты ездишь на любой импортной синтетике за 2-2.2к рублей, лучок ты сменишь не один раз, а два). В итоге по цене масла и фильтров то на то и выходит одинаково. Но ты забываешь про "бульон" - двигатель получает частую смену масла, которая ему только на пользу, так же, как и частая смена масляного фильтра, который имеет свойство забиваться и переставать работать (фильтр засоряется, давление поднимается и открывается перепускной клапан на нем, ведущий все масло в обход фильтрующего элемента - по сути фильтр не работает).
Не столько важно масло, сколько частота его замены. Лей любую понравившуюся тебе ценой синтетику и меняй ее раз в 7.5-10 тысяч км и все будет хорошо.
Можешь обзоры масел, конечно, посмотреть, да ойл-клаб почитать. Тебе там покажут что с маслами происходит в условиях высоких температур и тому подобные видео/треды. После этого желание пользоваться маслами, которые советуют производители, пропадет совсем.
Спойлер: адово угарает, оставляя пиздецовые говна.
Еще советуют лучок синтетику люкс который 5w-30 или 5w-40 (не сильно большая разница) по 900р за 4 литра. Очень многие тестировали на своих автомобилях, так же проходили тесты в лабораторных условиях. По заключениям - годнота. Подводный камень только один: присадки идут по пизде уже после 5 тысяч. Поэтому советуют менять раз в 4-5 тысяч.
Таким образом получается, что затраты на масла и все смены вырастают в два раза (за те 10ккм, которые ты ездишь на любой импортной синтетике за 2-2.2к рублей, лучок ты сменишь не один раз, а два). В итоге по цене масла и фильтров то на то и выходит одинаково. Но ты забываешь про "бульон" - двигатель получает частую смену масла, которая ему только на пользу, так же, как и частая смена масляного фильтра, который имеет свойство забиваться и переставать работать (фильтр засоряется, давление поднимается и открывается перепускной клапан на нем, ведущий все масло в обход фильтрующего элемента - по сути фильтр не работает).
Ответы>>3381522
>>3381375
Нет, с опытом придет. Ну или у тебя была фиговая мойка, без финишного споласкивания.
Нет, с опытом придет. Ну или у тебя была фиговая мойка, без финишного споласкивания.
Ответы>>3381523
>>3381519
Какая сейчас цена на среднее масло? Чтобы не ультра йоба и не дешевая хуита. 2.5к?
Какая сейчас цена на среднее масло? Чтобы не ультра йоба и не дешевая хуита. 2.5к?
Ответы>>3381536
>>3381521
То есть у тебя капли на мокрой машине высыхают сами, не оставляя следов вообще?
То есть у тебя капли на мокрой машине высыхают сами, не оставляя следов вообще?
Ответы>>3381531
>>3381375
Надо продувать сжатым воздухом и вытирать тряпкой. В хозяйственном покупаешь любую "исусью тряпку" и ей натираешь кузов.
>>3381380
Телефон, конечно же. Зачем лишний хлам на лобовом и все эти громоздкие зарядки для отдельного девайса? Достал мобилу, посмотрел что куда, положил в подлокотник и катишься.
>>3381439
Чтобы вырабатывать нормальную мощность и эффективно отогревать, нужно тратить дохуя тока. При заглушеном двигателе таким вентилятором на 30-45 ампер можно запросто за десяток минут посадить аккумулятор до такой степени, что машина не заведется (напряжения не будет хватать на прокрутку стартера). Когда двигатель заведен, вся бортовая электроника питается от генератора, поэтому аккумулятору похуй на все эти потребители. Вообще аккумулятор нужен только для того, чтобы крутить стартер и питать не сильно жрущие потребители (салонное освещение, зарядка мобилы от прикуривателя, магнитола) когда мотор заглушен.
Да и на холостом ходу жрется всего 0.6л в час (это на овощах), на трехлитровых+ моторах уже чуть больше 1 литра в час. За ночь на овоще ты сожжешь порядка 4 литров бензина (рублей 150 от силы).
Имея сигнализацию с автозапуском по таймеру или по температуре двигателя/салона можно эти расходы сократить раза в три (например, раз в час прогревать машину по 20 минут).
Надо продувать сжатым воздухом и вытирать тряпкой. В хозяйственном покупаешь любую "исусью тряпку" и ей натираешь кузов.
>>3381380
Телефон, конечно же. Зачем лишний хлам на лобовом и все эти громоздкие зарядки для отдельного девайса? Достал мобилу, посмотрел что куда, положил в подлокотник и катишься.
>>3381439
Чтобы вырабатывать нормальную мощность и эффективно отогревать, нужно тратить дохуя тока. При заглушеном двигателе таким вентилятором на 30-45 ампер можно запросто за десяток минут посадить аккумулятор до такой степени, что машина не заведется (напряжения не будет хватать на прокрутку стартера). Когда двигатель заведен, вся бортовая электроника питается от генератора, поэтому аккумулятору похуй на все эти потребители. Вообще аккумулятор нужен только для того, чтобы крутить стартер и питать не сильно жрущие потребители (салонное освещение, зарядка мобилы от прикуривателя, магнитола) когда мотор заглушен.
Да и на холостом ходу жрется всего 0.6л в час (это на овощах), на трехлитровых+ моторах уже чуть больше 1 литра в час. За ночь на овоще ты сожжешь порядка 4 литров бензина (рублей 150 от силы).
Имея сигнализацию с автозапуском по таймеру или по температуре двигателя/салона можно эти расходы сократить раза в три (например, раз в час прогревать машину по 20 минут).
>>3381523
Да, только ебаный воск на стеклах немного остается иногда. Бричка серый металлик.
Да, только ебаный воск на стеклах немного остается иногда. Бричка серый металлик.
>>3381461
Сигналка стоит в районе тридцатки в полном фарше (GSM, управление со смартфона, сама тебе звонит и смс отправляет и прочее-прочее).
И чуть больше 10 тысяч если нужен самый бич-пакет в виде пищалки и автозапуска.
Короче, один раз поставил в нормальном установочном центре и забыл. Штука крайне годная.
Сигналка стоит в районе тридцатки в полном фарше (GSM, управление со смартфона, сама тебе звонит и смс отправляет и прочее-прочее).
И чуть больше 10 тысяч если нужен самый бич-пакет в виде пищалки и автозапуска.
Короче, один раз поставил в нормальном установочном центре и забыл. Штука крайне годная.
Ответы>>3386008
>>3381522
Цена нихуя не показатель. Для твоей брички 2-2.2к нормальная цена за 4 или 5 литров. Можно тойотовское покупать вообще за 2к 4 литровую металлическую банку - отличное масло. Подумай в сторону лукойла, я серьёзно. Бичевский вариант, но недовольных еще не было судя по отзывам (кроме пешеходов, конечно же).
Цена нихуя не показатель. Для твоей брички 2-2.2к нормальная цена за 4 или 5 литров. Можно тойотовское покупать вообще за 2к 4 литровую металлическую банку - отличное масло. Подумай в сторону лукойла, я серьёзно. Бичевский вариант, но недовольных еще не было судя по отзывам (кроме пешеходов, конечно же).
Ответы>>3381623
>>3381536
А вот у лукойла есть какие-то армортек, глайдтек, ещё какая-то хуйня, типа там защита двигателя, кокономия топлива. Оно того стоит, или обычный люкс лить и не ебать мозги?
А вот у лукойла есть какие-то армортек, глайдтек, ещё какая-то хуйня, типа там защита двигателя, кокономия топлива. Оно того стоит, или обычный люкс лить и не ебать мозги?
>>3381623
Никто их не пробовал полагаю.
Никто их не пробовал полагаю.
Автач, така хуйня. Сижу вчера вечером дома, взорала сигналка. Выглядываю, около моей машины разъезжаются две машины. ЧоРни Х-трейл и какая то другая. Х-трейл паркуется и оттуда вылазит мужик. Ну хз, подумал я, у меня бывает сига на проезжающие тачки срабатывает. Утром глянул вроде нихуя. А нихуя не нихуязалупоглазый я, доехав до работы вижу что крыло замято, следы чОрной краски. Походу Х-трейл все таки меня цапанул. Вроде как я его во дворе видел, как его теперь к ответу призвать, Что теперь делать то. Ментов? Страховщика? Выщемить Х-трелиста и поговорить сначала?
>>3381658
Ну кто тебе поверит? Без свидетелей или видео на твои кукареки он миня поцарапал сам видел в окно сигналка выла только пальцем у виска покрутят. Разве только тебе комплекция позволяет психически доминировать над водителем хтрейла, тогда можешь попробовать его лично призвать к ответу
Ну кто тебе поверит? Без свидетелей или видео на твои кукареки он миня поцарапал сам видел в окно сигналка выла только пальцем у виска покрутят. Разве только тебе комплекция позволяет психически доминировать над водителем хтрейла, тогда можешь попробовать его лично призвать к ответу
Ответы>>3381705
>>3381699
Сук, сходил покурит еще раз и скумекал, что авто стояло не тем бортом. Видно где то в другом месте ебнули. Блядь.
Сук, сходил покурит еще раз и скумекал, что авто стояло не тем бортом. Видно где то в другом месте ебнули. Блядь.
116 Кб, 603x960
>>3380769
бамп вопросу
бамп вопросу
>>3381340
Ультра, в ВК найди группу Шелла официальную, там есть раздел, где отвечают на вопросы в течение 5 минут. Там уточни какое лучше именно.
Ультра, в ВК найди группу Шелла официальную, там есть раздел, где отвечают на вопросы в течение 5 минут. Там уточни какое лучше именно.
>>3381658
Осмотри машину и заявление в полицию. Тачку на осмотр. Перед этим фотки из окна сделай. Следователь ещё должен описать повреждения.
Осмотри машину и заявление в полицию. Тачку на осмотр. Перед этим фотки из окна сделай. Следователь ещё должен описать повреждения.
>>3381513 Разумный вариант - купить вебасту или другой автономный отопительный агрегат. Греть мотором - не очень-то разумно.
>>3381529 ебанные вы гуманитарии.
Нельзя. Аккум хороший, заряженный целый час или даже два будет держать такой ток прежде чем разрядиться. На аккуме большими буквами для вас ебанатов написана его емкость и она для пузотерок обычно около 50 ампер/часов. Но аккум не всегда полностью заряжен, но полчаса при 45А будет работать.
>вентилятором на 30-45 ампер можно запросто за десяток минут
Нельзя. Аккум хороший, заряженный целый час или даже два будет держать такой ток прежде чем разрядиться. На аккуме большими буквами для вас ебанатов написана его емкость и она для пузотерок обычно около 50 ампер/часов. Но аккум не всегда полностью заряжен, но полчаса при 45А будет работать.
>>3381843
тогда хуля ты ноешь про разводы, только протирка, на всех мойках машины протирают...
тогда хуля ты ноешь про разводы, только протирка, на всех мойках машины протирают...
Ответы>>3381913
>>3381850
Я думаю это не самый выгодный вариант, если нужно периодически в машине ночевать.
Я думаю это не самый выгодный вариант, если нужно периодически в машине ночевать.
Ответы>>3381879
>>3381879
Насколько я понимаю вебаста это типа автономной печки как раньше были на запорожцах, работали на бензине и двигатель машины им был не нужен. У бати был запор кстати, всегда ебался с этой печкой и зимой меня мелкого старался никуда не брать, потому что она могла пиздой пойти в любой момент.
Насколько я понимаю вебаста это типа автономной печки как раньше были на запорожцах, работали на бензине и двигатель машины им был не нужен. У бати был запор кстати, всегда ебался с этой печкой и зимой меня мелкого старался никуда не брать, потому что она могла пиздой пойти в любой момент.
Ответы>>3381918
>>3381859
Блядь, просто иди нахуй, необучаемое животное. 45А высадят к хуям за час даже тяговый аккумулятор глубокого разряда.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Автомобильный_аккумулятор
> Аккум хороший, заряженный целый час или даже два будет держать такой ток прежде чем разрядиться.
Блядь, просто иди нахуй, необучаемое животное. 45А высадят к хуям за час даже тяговый аккумулятор глубокого разряда.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Автомобильный_аккумулятор
>Ёмкость аккумулятора, измеряющаяся в ампер-часах. Применительно к маркировке аккумулятора, значение ёмкости показывает, каким током будет равномерно разряжаться автомобильная АКБ до конечного напряжения при 20-часовом (или 10-часовом) цикле разряда. Например, обозначение 6СТ-60 означает, что батарея в течение 20 часов будет отдавать ток 3 А, при этом в конце напряжение на клеммах не упадет меньше 10,8 В. Однако, это вовсе не означает линейную зависимость времени разряда от разрядного тока. Целый час стабильно отдавать 60 А наша батарея не сможет.
Ответы>>3381914
>>3381869
И на всех мойках царапают. Чё, чепушок ебучий, типа все едят говно и ты ешь, да, вафлёр? А хуй тебе на воротник.
Протираю только стёкла и в итоге кузов блестит уже 4 года как вчера полированный.
И на всех мойках царапают. Чё, чепушок ебучий, типа все едят говно и ты ешь, да, вафлёр? А хуй тебе на воротник.
Протираю только стёкла и в итоге кузов блестит уже 4 года как вчера полированный.
>>3381879
>>3381886
Из какой пещеры вы вылезли? вебасты давно продают и все все про них знают.
питание нужно, но потребляют меньше электропечки. Принцип работы да - похож на печку запорожца, но тут все автоматизированно и никакой ебли нет.
>>3381886
Из какой пещеры вы вылезли? вебасты давно продают и все все про них знают.
питание нужно, но потребляют меньше электропечки. Принцип работы да - похож на печку запорожца, но тут все автоматизированно и никакой ебли нет.
Ответы>>3381929
>>3381918
Какое именно питание? От акуума? Или сети?
> питание нужно, но потребляют меньше электропечки.
Какое именно питание? От акуума? Или сети?
Ответы>>3381933
>>3381929 От аккума.
>>3381913
ой все с тобой понятно питушок, все моют машины и протирают, один ты охутиельный на мокрой ездишь!!!
ой все с тобой понятно питушок, все моют машины и протирают, один ты охутиельный на мокрой ездишь!!!
Ответы>>3382025
>>3381936
Он пиздун обыкновенный. Без протирки, даже если машина покрыта какой-нибудь хуйней, все равно в некоторых местах будут капли. Для идеала нужно протирать всегда, а чтобы не было царапин нужно мыть хорошо, чтобы абразива не оставалось и замшу чистую использовать и периодически ее промывать.
Он пиздун обыкновенный. Без протирки, даже если машина покрыта какой-нибудь хуйней, все равно в некоторых местах будут капли. Для идеала нужно протирать всегда, а чтобы не было царапин нужно мыть хорошо, чтобы абразива не оставалось и замшу чистую использовать и периодически ее промывать.
Ответы>>3382036
>>3382025
Так сделаешь только ты сам. Такой хуйнёй не станут заниматься даже на самой пиздатой мойке.
Сам можешь мыть только у себя возле частного дома, а таких в Сраной <<1%.
Так сделаешь только ты сам. Такой хуйнёй не станут заниматься даже на самой пиздатой мойке.
Сам можешь мыть только у себя возле частного дома, а таких в Сраной <<1%.
Вообщем, на автаче первый раз, не буду наглеть создавать тред, спрошу здеся.
Решил покупать "новую" тачку через пол года-год.
Сейчас езжу на 2107 99 года, честно - заебало.
Смогу скопить рублей 200 максимум(с учётом сбыта старой). Какой вариант вином будет? В целом, мне похуй, главное, что бы повозка рабочая была, жрала мало(т.к. я нищеброд), - на дачу ездить, да по городу в пробках стоять. Что посоветует просветлённый анон? Брать подержанную убитую мару, или новое русской днище? Или же копить ещё?
Решил покупать "новую" тачку через пол года-год.
Сейчас езжу на 2107 99 года, честно - заебало.
Смогу скопить рублей 200 максимум(с учётом сбыта старой). Какой вариант вином будет? В целом, мне похуй, главное, что бы повозка рабочая была, жрала мало(т.к. я нищеброд), - на дачу ездить, да по городу в пробках стоять. Что посоветует просветлённый анон? Брать подержанную убитую мару, или новое русской днище? Или же копить ещё?
>>3382063
купи у меня приору!
купи у меня приору!
>>3382036
А какой смысл тогда на мойку заезжать если без протирки у тебя останутся капли, да еще и пыль сразу же налипнет? Лучше не выебываться и просто периодически машину полировать, ЛКП будет как новое.
А какой смысл тогда на мойку заезжать если без протирки у тебя останутся капли, да еще и пыль сразу же налипнет? Лучше не выебываться и просто периодически машину полировать, ЛКП будет как новое.
Ответы>>3382539
>>3382036
Как же ты заебал, что за хуйню ты несешь? Как там 1985 году???
Наоборот, на мойках машину лучше моют, чем васян у себя на даче или в гараже!!!
Мойка бесконтактная, вся грязь и песочек смывается водой, а потом только вытирается тряпочкой! А раньше могли тереть тряпкой или щеткой да еще и водой из речки...
Как же ты заебал, что за хуйню ты несешь? Как там 1985 году???
Наоборот, на мойках машину лучше моют, чем васян у себя на даче или в гараже!!!
Мойка бесконтактная, вся грязь и песочек смывается водой, а потом только вытирается тряпочкой! А раньше могли тереть тряпкой или щеткой да еще и водой из речки...
Ответы>>3382539
>>3382063
Тебе только тазы или какие-нибудь ланосы смотреть. Я бы калину взял на твоем месте, ланосы низковатые.
Тебе только тазы или какие-нибудь ланосы смотреть. Я бы калину взял на твоем месте, ланосы низковатые.
Ответы>>3382155
>>3382093
Ланос я уже водил, и правда низковат.
А что по поводу калины, не полное дно?
В авто вообще не шарю.
Ланос я уже водил, и правда низковат.
А что по поводу калины, не полное дно?
В авто вообще не шарю.
Ответы>>3382260
17 Кб, 500x250
12 Кб, 404x252
Заз Шанс или Нексия?
http://www.avalink.ru/cars/uz-daewoo/daewoo-nexia/nexia-sohc-1-5-l/
http://www.avalink.ru/cars/zaz/chance-sedan/chance-sedan-1-3/
http://www.avalink.ru/cars/uz-daewoo/daewoo-nexia/nexia-sohc-1-5-l/
http://www.avalink.ru/cars/zaz/chance-sedan/chance-sedan-1-3/
Ответы>>3383315
>>3382155
приора лучше калины, как же вы заебали!
приора лучше калины, как же вы заебали!
>>3382063 Купи новую семеру за 100 к.р. в Тольятти. Старую в утилизацию за скидку.
>>3378974 (OP)
так. тазавод школьник только что получил корочку разрешаюшая выезжать к вам дорожным господам.
Так вот такчка приора 2010 года, брата, брат в армии. Батя говорит учись хули. Ну у него музычка посадочка, резина там.
Так вот подскажите брать когда с армии узнает что я вжариваю на ней. 1 передача 4 тысячи оборотов, 2торая 5 тысяч, 3третья и так далее. Свист на поворотах и так далее, тянки текут от страха а потом сосут за то что живы остались.
Батя недавно на ней прокатился. Сказал убил коробку с сцепление. БЛЯ КАК ОН УЗНАЛ и узнает ли брат когда придет? А еще батя сказал чтоб я резину искал так как передняя уже лысая как на болидах.
так. тазавод школьник только что получил корочку разрешаюшая выезжать к вам дорожным господам.
Так вот такчка приора 2010 года, брата, брат в армии. Батя говорит учись хули. Ну у него музычка посадочка, резина там.
Так вот подскажите брать когда с армии узнает что я вжариваю на ней. 1 передача 4 тысячи оборотов, 2торая 5 тысяч, 3третья и так далее. Свист на поворотах и так далее, тянки текут от страха а потом сосут за то что живы остались.
Батя недавно на ней прокатился. Сказал убил коробку с сцепление. БЛЯ КАК ОН УЗНАЛ и узнает ли брат когда придет? А еще батя сказал чтоб я резину искал так как передняя уже лысая как на болидах.
>>3382362
Ну сцепление положим хуйня, убивай дальше, перед дембелем поменяешь, там не так много оно стоит, братуха тебе даже спасибо скажет за новую сцепу. А вот то что коробас убил это уже серьезнее. По идее должны быть хрусты и посторонние шумы при движении, затрудненное включение передач. Может батя просто после своей ласточки пересел и ему показалось что все убитое?
Ну сцепление положим хуйня, убивай дальше, перед дембелем поменяешь, там не так много оно стоит, братуха тебе даже спасибо скажет за новую сцепу. А вот то что коробас убил это уже серьезнее. По идее должны быть хрусты и посторонние шумы при движении, затрудненное включение передач. Может батя просто после своей ласточки пересел и ему показалось что все убитое?
Ответы>>3382398
74 Кб, 774x574
Как производится подбор цвета при покраске элементов кузова, на компьюторе или наглаз? Насколько точно это делается?
То есть если надо покрасить новый капот и поставить взамен царапанного, чтобы подходил под цвет брички.
То есть если надо покрасить новый капот и поставить взамен царапанного, чтобы подходил под цвет брички.
>>3382376
ну у меня было раза 3 или 4 когда я на 5 тысячах бросал раньше сцепление чем втыкал передачу, был такой ну всем известный хруст.
Сейчас как шумахер! Выжал, ключил, отпустил, газ. Все по пацанский. Гула нету так такого. Бывает правда задняя передача не втыкается. А так вроде норм. Батя на автомате ездиет он вообще в хуй не дует. А тут поехали на дачу он сел заруль, говорит РАЗЬЕБАЛ.
>>3382378
почему наркоман, нормально я не постоянно а по настроению. А двигатель кручу всегда по максимум стараюсь ибо нахуй он нуже если ездить постоянно не больше 2 тысяч?
ну у меня было раза 3 или 4 когда я на 5 тысячах бросал раньше сцепление чем втыкал передачу, был такой ну всем известный хруст.
Сейчас как шумахер! Выжал, ключил, отпустил, газ. Все по пацанский. Гула нету так такого. Бывает правда задняя передача не втыкается. А так вроде норм. Батя на автомате ездиет он вообще в хуй не дует. А тут поехали на дачу он сел заруль, говорит РАЗЬЕБАЛ.
>>3382378
почему наркоман, нормально я не постоянно а по настроению. А двигатель кручу всегда по максимум стараюсь ибо нахуй он нуже если ездить постоянно не больше 2 тысяч?
>>3382398 Наркоман потому что куча ошибок, в том числе логических.
Что за хуйню ты тут написал?
>подскажите брать когда с армии узнает
Что за хуйню ты тут написал?
Ответы>>3382421
>>3381623
Маркетинг и цена в полтора раза выше.
Смысла нет особого.
196256 - вот номер из каталога. Люкс 4л, синтетика, все допуски, смена раз в 5 тысяч.
Маркетинг и цена в полтора раза выше.
Смысла нет особого.
196256 - вот номер из каталога. Люкс 4л, синтетика, все допуски, смена раз в 5 тысяч.
Ответы>>3383467
>>3382398
Водишь как быдло, плати деньги за преждевременный ремонт. Все верно - быдло должно страдать.
Водишь как быдло, плати деньги за преждевременный ремонт. Все верно - быдло должно страдать.
Ответы>>3382430
>>3382414
Вчерашний школьник я, чего ты пристал ко мне? Лучше бы сказал, брат узнает или нет. Боюсь пизды отменны получить. Да и настроение ему портить.
Вчерашний школьник я, чего ты пристал ко мне? Лучше бы сказал, брат узнает или нет. Боюсь пизды отменны получить. Да и настроение ему портить.
Ответы>>3382437
>>3381513
два чая этому господину.
два чая этому господину.
>>3381658
Выщемляешь хозяина х-трейла и базаришь, что либо вы договариваетесь на месте, либо экспертизы, страховые и прочая хуйня.
Ты только поторопись, а то у этого чухана через пару дней уже свежекрашеный бампер будет и хуй что докажешь.
Выщемляешь хозяина х-трейла и базаришь, что либо вы договариваетесь на месте, либо экспертизы, страховые и прочая хуйня.
Ты только поторопись, а то у этого чухана через пару дней уже свежекрашеный бампер будет и хуй что докажешь.
>>3382419
И как же водит илита сладенький ты мой? Я не подрезаю, на красный не летаю, держу дистанции, поворотники святое дело везде включаю. Просто иногда прикольно вжарить на короткой дистанции по максимум чтоб очько прижалось к креслу.
И как же водит илита сладенький ты мой? Я не подрезаю, на красный не летаю, держу дистанции, поворотники святое дело везде включаю. Просто иногда прикольно вжарить на короткой дистанции по максимум чтоб очько прижалось к креслу.
>>3382437
Это хуева, а сколько коробас починить стоит на заниженный таз? У меня с лето еще тысячи 3-4 лежит, кто нить возьмется посмотреть что с ней не так?
Это хуева, а сколько коробас починить стоит на заниженный таз? У меня с лето еще тысячи 3-4 лежит, кто нить возьмется посмотреть что с ней не так?
>>3382430
Сладенькая - моя моча у тебя во рту.
если бы ты иногда вжарил, то тачка не наебнулась бы.
Сладенькая - моя моча у тебя во рту.
>Просто иногда прикольно вжарить
если бы ты иногда вжарил, то тачка не наебнулась бы.
Ответы>>3382489
>>3382388
Смотря где делать. Хотя сейчас даже у ссаных хачей наверняка компьютерный подбор. Нужен старый крашеный элемент с кузова, они с него берут пример и красят новый точь в точь.
Смотря где делать. Хотя сейчас даже у ссаных хачей наверняка компьютерный подбор. Нужен старый крашеный элемент с кузова, они с него берут пример и красят новый точь в точь.
>>3382439
Ты на эти 3-4 тыщи только если сцепуху купишь. Вообще, сдается мне, что ты зеленый.
Ты на эти 3-4 тыщи только если сцепуху купишь. Вообще, сдается мне, что ты зеленый.
>>3382442
мой Сладенький хуй в твоей попке миленький.
Ну я откуда знаю, может с коробасом все нормально а батя долбоеб. Я же не знаю. Он дал ключи сказал езжай. Доверенность батя заставил на меня написать брата перед уходом что бы машина просто так не стояла.
Ну как бы даже боюсь ему что либо писать в армию и спрашивать про машину. Он немного поехавший на своем тазу.
>>3382460
Он не знаешь парашич,он больше по пацанским пабликам в вк сидел.
>>3382469
То есть 3-4 мне хватит только купить сцепление. Если это так то все хуева, я не хотел работать все лето хотел возить тянок на машине на озеро и давать за щеку тысячам красавиц.
Дело сугубо твое. Просто я реально не шарю во всей этой техники. Как научили в автошколе так и ездию просто приношу свою изюминку. А вообще научился недавно стартовать со свистом. Такой кайф испытал. Что теперь ели сдерживаюсь что бы на светофоре не попугать прохожих.
мой Сладенький хуй в твоей попке миленький.
> если бы ты иногда вжарил, то тачка не наебнулась бы.
Ну я откуда знаю, может с коробасом все нормально а батя долбоеб. Я же не знаю. Он дал ключи сказал езжай. Доверенность батя заставил на меня написать брата перед уходом что бы машина просто так не стояла.
Ну как бы даже боюсь ему что либо писать в армию и спрашивать про машину. Он немного поехавший на своем тазу.
>>3382460
Он не знаешь парашич,он больше по пацанским пабликам в вк сидел.
>>3382469
То есть 3-4 мне хватит только купить сцепление. Если это так то все хуева, я не хотел работать все лето хотел возить тянок на машине на озеро и давать за щеку тысячам красавиц.
> Вообще, сдается мне, что ты зеленый.
Дело сугубо твое. Просто я реально не шарю во всей этой техники. Как научили в автошколе так и ездию просто приношу свою изюминку. А вообще научился недавно стартовать со свистом. Такой кайф испытал. Что теперь ели сдерживаюсь что бы на светофоре не попугать прохожих.
Ответы>>3382568
>>3381850
Охуительные истории.
Вебаста - автономный нагреватель, который абсолютно так же тратит топливо (сопоставимо с овощным двигателем - в районе 0.6 л/ч).
Его есть смысл устанавливать, если у тебя под капотом находится какой-нибудь объемный двигатель, который на холостых жрет больше вебасты. Ну и еще нужно не забывать о том, что вебаста с установкой стоит в районе 40к.
Так что в случае с овощем выгоднее будет сигнализацию с автозапуском сделать, а в случае оьбъемного внедорожника - вебасту.
>>3381859
Ну давай ты рассказывать мне не будешь как аккумуляторы сажаются. За полчаса напряжение просто упадет ниже 12 вольт и тачку ты уже не заведешь.
>Греть мотором - не очень-то разумно.
Охуительные истории.
Вебаста - автономный нагреватель, который абсолютно так же тратит топливо (сопоставимо с овощным двигателем - в районе 0.6 л/ч).
Его есть смысл устанавливать, если у тебя под капотом находится какой-нибудь объемный двигатель, который на холостых жрет больше вебасты. Ну и еще нужно не забывать о том, что вебаста с установкой стоит в районе 40к.
Так что в случае с овощем выгоднее будет сигнализацию с автозапуском сделать, а в случае оьбъемного внедорожника - вебасту.
>>3381859
Ну давай ты рассказывать мне не будешь как аккумуляторы сажаются. За полчаса напряжение просто упадет ниже 12 вольт и тачку ты уже не заведешь.
>>3382469
зеленее некуда.
зеленее некуда.
>>3382362
надеюсь ты сам понял, что пидор? пидораха, не свое не жалко? таким как ты место в вконтактике, съеби от сюда!
надеюсь ты сам понял, что пидор? пидораха, не свое не жалко? таким как ты место в вконтактике, съеби от сюда!
>>3382505
Ну как бы, со своей я бы так не поступал. А тут брата, в тихоря же можно повжаривать.
> не свое не жалко?
Ну как бы, со своей я бы так не поступал. А тут брата, в тихоря же можно повжаривать.
>>3382505
This. Вся суть именно в этом отношении. Пока оно не изменится, страна из говна не вылезет никогда.
В Пахомии никакого уважения к чужому, а часто даже к своему. Правам, свободам, мнению, имуществу.
>не свое не жалко
This. Вся суть именно в этом отношении. Пока оно не изменится, страна из говна не вылезет никогда.
В Пахомии никакого уважения к чужому, а часто даже к своему. Правам, свободам, мнению, имуществу.
>>3382063
На новое русское не хватят, на твоем месте я смотрел бы в сторону тазов 10-го семейства и на приору.
Просто я заметил такую тенденцию, что если кто-то заебался с тазом, то 90% у него классика.
Все же, десятое семейство не такое проблемное, а приора просто ласточка (если люкс).
>>3382091
>>3382092
Пагни, он просто толстит. Либо такой тупой, что не знает про специальные ткани и продувку воздухом. Либо просто нищеброд.
>>3382362
Конечно же брат узнает. Это все чувствуется по подхвату сцепления (когда отпускаешь), по тому, как сцепа держит (обороты на одном уровне, а разгон идет), по тому, как втыкаются передачи (хуёво, т.к. синхронизаторы убитые).
У тебя остается два выхода - ждать пиздюлей от брата и расплаты, либо уже заниматься капиталочкой коробаса и покупкой двух баллонов резины (и то и то стоит не много).
На новое русское не хватят, на твоем месте я смотрел бы в сторону тазов 10-го семейства и на приору.
Просто я заметил такую тенденцию, что если кто-то заебался с тазом, то 90% у него классика.
Все же, десятое семейство не такое проблемное, а приора просто ласточка (если люкс).
>>3382091
>>3382092
Пагни, он просто толстит. Либо такой тупой, что не знает про специальные ткани и продувку воздухом. Либо просто нищеброд.
>>3382362
Конечно же брат узнает. Это все чувствуется по подхвату сцепления (когда отпускаешь), по тому, как сцепа держит (обороты на одном уровне, а разгон идет), по тому, как втыкаются передачи (хуёво, т.к. синхронизаторы убитые).
У тебя остается два выхода - ждать пиздюлей от брата и расплаты, либо уже заниматься капиталочкой коробаса и покупкой двух баллонов резины (и то и то стоит не много).
Ответы>>3382555
>>3382388
Лючок бензобака снимают для контроля.
Сам цвет на компе подбирают по коду производителя - там указаны те цвета определенной марки краски которые надо взять и вес. Всё это дело синхронизируется с весами, на них ставится мерный стаканчик, весы обнуляются, затем льется самая большая часть краски, затем поменьше, и т.д. В конце все это дело перемешивается и наносится краскопультом на пробник.
После этого пробник сверяют с лючком, а иногда и с остальным кузовом машины при дневном освещении. Если сходится все, то хорошо. Если нет, то затемняют/осветляют понемногу. Своя наука, в общем.
Лючок бензобака снимают для контроля.
Сам цвет на компе подбирают по коду производителя - там указаны те цвета определенной марки краски которые надо взять и вес. Всё это дело синхронизируется с весами, на них ставится мерный стаканчик, весы обнуляются, затем льется самая большая часть краски, затем поменьше, и т.д. В конце все это дело перемешивается и наносится краскопультом на пробник.
После этого пробник сверяют с лючком, а иногда и с остальным кузовом машины при дневном освещении. Если сходится все, то хорошо. Если нет, то затемняют/осветляют понемногу. Своя наука, в общем.
>>3382539
Вбухал кучу бабла, все новое поставил идеальное
ТЫ ЧЕ БЛЯДЬ НАХУЕВЕРТИЛ ТУТ, СЦЕПЛЕНИЕ ТУГОЕ ПИЗДЕЦ, С КОРОБКОЙ ЧТО ЗА ХУЙНЯ? ТЕБЕ ПИЗДЕЦ!
> заниматься капиталочкой коробаса
Вбухал кучу бабла, все новое поставил идеальное
ТЫ ЧЕ БЛЯДЬ НАХУЕВЕРТИЛ ТУТ, СЦЕПЛЕНИЕ ТУГОЕ ПИЗДЕЦ, С КОРОБКОЙ ЧТО ЗА ХУЙНЯ? ТЕБЕ ПИЗДЕЦ!
>>3382430
Скажи, ты ебанутый, да?
Ебать ты охуеешь когда сядешь за руль 200+ лошадок. На неделю
>приора
>вжарить
Скажи, ты ебанутый, да?
Ебать ты охуеешь когда сядешь за руль 200+ лошадок. На неделю
>>3382489
Типичный пидорок. Всегда себе таких и представлял когда какй-то клоун едет с той же скоростью что и я, только с обосравшимся ревом мотрора.
Типичный пидорок. Всегда себе таких и представлял когда какй-то клоун едет с той же скоростью что и я, только с обосравшимся ревом мотрора.
>>3382553
Спасибо. Интересно.
Спасибо. Интересно.
717 Кб, 3456x2304
Повторю пост!
Анончики, нужен ваш мудрый совет!
Уже задавал этот вопрос, но теперь появилось больше вводных.
Собрался продавать приору роскошную 10 года.
2 крыла, дверь и бампер поцарапаны...
Треснут задний фонарь и трещина на лобовом.
Но остальное все в норме - и ходовка и двиг и салон!
Сегодня съездил на сервис, узнать ск будет стоить покрасить дверь и крылья - сказали 13 тыс.
Так вот, если делать ее уйдет - 13 (покраска)+ 3 (бампер)+ 3 (лобовое) +3 (фонарь)
Мне кажется, что как то дохуя, по этому вижу 2 варианта:
- покрасить крылья за 13 тыс, поменять бампер за 3 и продавать по средней рыночной стоимости хуй знает сколько времени;
- нихуя не делать, продавать тыс на 25 ниже рынка опять хуй знает сколько времени, все какие то привередливые;
Надо еще отметить, что у авто 1 хозяин наверное на руку перекупам
Авто хочется продать побыстрее...
Анончики, нужен ваш мудрый совет!
Уже задавал этот вопрос, но теперь появилось больше вводных.
Собрался продавать приору роскошную 10 года.
2 крыла, дверь и бампер поцарапаны...
Треснут задний фонарь и трещина на лобовом.
Но остальное все в норме - и ходовка и двиг и салон!
Сегодня съездил на сервис, узнать ск будет стоить покрасить дверь и крылья - сказали 13 тыс.
Так вот, если делать ее уйдет - 13 (покраска)+ 3 (бампер)+ 3 (лобовое) +3 (фонарь)
Мне кажется, что как то дохуя, по этому вижу 2 варианта:
- покрасить крылья за 13 тыс, поменять бампер за 3 и продавать по средней рыночной стоимости хуй знает сколько времени;
- нихуя не делать, продавать тыс на 25 ниже рынка опять хуй знает сколько времени, все какие то привередливые;
Надо еще отметить, что у авто 1 хозяин наверное на руку перекупам
Авто хочется продать побыстрее...
>>3382671
Хочешь продать побыстрее - ставь цену пониже чем средняя и при осмотре сразу говори что так и так, снизил из-за коцек.
Хочешь продать побыстрее - ставь цену пониже чем средняя и при осмотре сразу говори что так и так, снизил из-за коцек.
Ответы>>3382893
>>3382679
Ты, видимо, из тех времен, когда мастера все были криворукими и не могли поставить лючок по зазорам, да?
Ты, видимо, из тех времен, когда мастера все были криворукими и не могли поставить лючок по зазорам, да?
Ответы>>3382746
Ответы>>3382786
Кстати, знатоки, где можно посмотреть реальные цены запчастей на иномарки. А то звоню в оди н салон, там за заказ бампера просят 10к, в другом 9, в третем 8.5 и т д. Где можно узнать цену без их личной накрутки? И где вообще они смотрят запчасти, не на екзисте же.
Ответы>>3382760
Есть 300к.
Хочу обычную спокойную машину, без понтов, сракерства и прочего.
С некротой ебаться нет времени и желания. Лежать каждые 100км под машиной тоже не хочу.
Это реально и если да, то на чем остановиться?
Хочу обычную спокойную машину, без понтов, сракерства и прочего.
С некротой ебаться нет времени и желания. Лежать каждые 100км под машиной тоже не хочу.
Это реально и если да, то на чем остановиться?
>>3382746
Не по люку, а по болтам, видно будет что их откручивали, это косвенный признак того что машина красилась. Я не понимаю, нахуя скрывать факт покраски, кому надо все равно выяснят толщиномером.
Не по люку, а по болтам, видно будет что их откручивали, это косвенный признак того что машина красилась. Я не понимаю, нахуя скрывать факт покраски, кому надо все равно выяснят толщиномером.
>>3382768
У него куча поставщиков, через которых он уже заказывает непосредственно со складов. Рекомендую помимо экзиста посмотреть может просто в городе есть небольшие конторы с интернет-магазинами, в нашем городе например их штуки 3 есть, заказываю всегда в них, цены ниже чем в экзисте всегда.
У него куча поставщиков, через которых он уже заказывает непосредственно со складов. Рекомендую помимо экзиста посмотреть может просто в городе есть небольшие конторы с интернет-магазинами, в нашем городе например их штуки 3 есть, заказываю всегда в них, цены ниже чем в экзисте всегда.
Есть одна семерка. У семерки есть на крыше люк. Люк протекает. Как его починить и не покупать резинку за 1200 в магазине? Выручайте бомжа автолюбителя.
Ответы>>3382799
>>3382796
Черным силиконовым герметиком аккуратно нахуярь, епт
Черным силиконовым герметиком аккуратно нахуярь, епт
>>3382773
Объективно можно? Создается ощущение, что это мне владелец киорио и говорит.
Объективно можно? Создается ощущение, что это мне владелец киорио и говорит.
>>3382797
На заводе красят машину целиком, кузьмичам приходится изебываться, чтоб не было заметных переходов, от этого слой становится толще. Ну еще шпатля.
На заводе красят машину целиком, кузьмичам приходится изебываться, чтоб не было заметных переходов, от этого слой становится толще. Ну еще шпатля.
Ответы>>3382832
>>3382797
Тоньше, но самое главное равномерно, т.е. на дверях и на крыше одинаковая толщина примерно. Кузьмичам же попасть в эту толщину нереально, она сразу будет видна при замерах.
Тоньше, но самое главное равномерно, т.е. на дверях и на крыше одинаковая толщина примерно. Кузьмичам же попасть в эту толщину нереально, она сразу будет видна при замерах.
>>3382807
Насколько я знаю, то японские - надежные.
А однажды мне в автаче рекоммендовали как бюджеьную иномарку ситроен ксара. Так как ее можно было взять в пределах 5к$ года 2003 и они не ржавеют.
Японцы постарее и подороже, но надежные и удобные.
Есть еще вольксвагены. Говорят они самые недорогие в обслуживании в том числе потому что большинство запчастей подходят и от множества других автомобилей. Особенно хвалили WV Golf. Типа их с хондами почти не продают, потому что надежные.
Чем смог, помог.
Насколько я знаю, то японские - надежные.
А однажды мне в автаче рекоммендовали как бюджеьную иномарку ситроен ксара. Так как ее можно было взять в пределах 5к$ года 2003 и они не ржавеют.
Японцы постарее и подороже, но надежные и удобные.
Есть еще вольксвагены. Говорят они самые недорогие в обслуживании в том числе потому что большинство запчастей подходят и от множества других автомобилей. Особенно хвалили WV Golf. Типа их с хондами почти не продают, потому что надежные.
Чем смог, помог.
>>3382810
а как найти такой магазин? У нас в СПб 10000000000000 автосервисов и все хотят тебя наебать или вовсе работать не хотят
а как найти такой магазин? У нас в СПб 10000000000000 автосервисов и все хотят тебя наебать или вовсе работать не хотят
Ответы>>3382837
>>3382834
гугли интернет магазин запчастей.
автосервисы везде наебывают, если не по знакомству заезжать
гугли интернет магазин запчастей.
автосервисы везде наебывают, если не по знакомству заезжать
Ответы>>3382841
>>3382832
Все равно толще будет и в цвет не будет попадать еще.
Все равно толще будет и в цвет не будет попадать еще.
>>3382837
А эти магазины где запчасти берут, на заводе шкода, или на разборках или еще где или заказывают кузнецам каким-то?
А эти магазины где запчасти берут, на заводе шкода, или на разборках или еще где или заказывают кузнецам каким-то?
Ответы>>3382858
>>3382841
Блядь, есть большие склады с запчастями, это поставщики. Магазины с ними заключают договора и заказывают запчасти у них. Ни один интернет магазин не держит их у себя, только если мелочевку какую-нибудь ходовую. Ты даже сам можешь легко свой интернет магазин намутить, для ленивых есть вот такие платформы типа abcp.ru. Арендуешь пиздюшный подвальчик, пилишь сайтик, заключаешь договора с поставщиками и начинаешь продавать.
Блядь, есть большие склады с запчастями, это поставщики. Магазины с ними заключают договора и заказывают запчасти у них. Ни один интернет магазин не держит их у себя, только если мелочевку какую-нибудь ходовую. Ты даже сам можешь легко свой интернет магазин намутить, для ленивых есть вот такие платформы типа abcp.ru. Арендуешь пиздюшный подвальчик, пилишь сайтик, заключаешь договора с поставщиками и начинаешь продавать.
>>3382676
уже поставил, но колхозане такие подозрительные...
уже поставил, но колхозане такие подозрительные...
хуест мразь
>>3382895
сам говноед
сам говноед
>>3382791
странно, как у меликих контор цена может быть ниже? экзист маштабами же берет, это как сравнить МАГНИТ или ЛЕНТУ с продуктами у Виктории...
странно, как у меликих контор цена может быть ниже? экзист маштабами же берет, это как сравнить МАГНИТ или ЛЕНТУ с продуктами у Виктории...
Даже представил себе как его в сервисе разведут на бабки ара-ремонтиры и он заплатит больше, да ещё и за не нужную работу. Если батя не привил уважение к технике, то может живительные пиздюли вразумят?
> уважение к технике
идинахуй.вебм
Ответы>>3383122
>>3382934
Худшее что случится с новой Грантой/Калиной - сверчки после года эксплуатации. В остальном будешь ездить и только бензин с омывайкой заправлять.
> В чем профиты новых тазов?
Худшее что случится с новой Грантой/Калиной - сверчки после года эксплуатации. В остальном будешь ездить и только бензин с омывайкой заправлять.
Ответы>>3382990
>>3382976
>>3382982
Ну хуй знает, конечно. Я подумаю.
За новые всратые модели не скажете? Не хотет калину/приору, хоть убейте.
>>3382982
Ну хуй знает, конечно. Я подумаю.
За новые всратые модели не скажете? Не хотет калину/приору, хоть убейте.
Ответы>>3383000
>>3382990
Ну смотри, ты сам написал что не хочешь ебаться. Чем новее машина, тем чаще всего меньше ебли. Если не хочешь калину\приору, посмотри корейцев простых.
Ну смотри, ты сам написал что не хочешь ебаться. Чем новее машина, тем чаще всего меньше ебли. Если не хочешь калину\приору, посмотри корейцев простых.
Ответы>>3383017
>>3383000
Хотя я чет щас посмотрел, гранта вроде ничего так. Короче надо думать.
Подсознательно не хочу брать б/у, но овеянное легендами семейство ваз делает свое дело.
Хотя я чет щас посмотрел, гранта вроде ничего так. Короче надо думать.
Подсознательно не хочу брать б/у, но овеянное легендами семейство ваз делает свое дело.
Ответы>>3383145
Заебало ходить на теорию в автошколе. Но останавливает то что в договоре было что-то написано про отработку причем за свои деньги. Знакомые говорят забивали через некоторое время, а у меня тут хз. Всем похуй же?
Ответы>>3383144
Собираюсь выехать на трек на неподготовленной машине.
Как не перегреть масло и не сжечь тормоза?
Как не перегреть масло и не сжечь тормоза?
>>3382973
все верно тебе сказали, бомжара
все верно тебе сказали, бомжара
>>3383064
Я когда учился у нас полгруппы не ходило. Там в школе нужно внутренний экзамен сдавать, главное его сдать, а уж как ты подготовишься это уже твое дело, по идее школе даже лучше будет если ты не будешь ходить. Так что спокойно проебывай.
Я когда учился у нас полгруппы не ходило. Там в школе нужно внутренний экзамен сдавать, главное его сдать, а уж как ты подготовишься это уже твое дело, по идее школе даже лучше будет если ты не будешь ходить. Так что спокойно проебывай.
>>3383017
А что ты новое собрался за 300к брать?
А что ты новое собрался за 300к брать?
>>3382063
Марка возьми.
Марка возьми.
>>3382770
Марк II.
Марк II.
Анон поясни за волгу(24-31029). Какие подводные камни? Что смотреть при покупке?(скинь мануал если есть). Какой реальный расход 402? Есть смысл ставить газ?
Ответы>>3383205
>>3383199
Да ты заебал со своим марком блядь.
Не хочу тойоту вообще. Даже если было бы три ляма - не взял бы.
Да ты заебал со своим марком блядь.
Не хочу тойоту вообще. Даже если было бы три ляма - не взял бы.
>>3383202
Ну и глупый ты, хач. Зачем спрашиваешь совета, если сам уже выбрал, что хочешь?
Ну и глупый ты, хач. Зачем спрашиваешь совета, если сам уже выбрал, что хочешь?
>>3383183
ТОлько 24.
29 гнилое некачественное говно.
402 адъ и погибель, вечно сыпестя, перегревается, трескается ГБЦ, ЖРЕТ И НЕЕДЕТ.
Сразу ставь 406/жизет/ВЭ8
ТОлько 24.
29 гнилое некачественное говно.
402 адъ и погибель, вечно сыпестя, перегревается, трескается ГБЦ, ЖРЕТ И НЕЕДЕТ.
Сразу ставь 406/жизет/ВЭ8
Ответы>>3383230
>>3383202
Вот еблан. Тогда бери сломучее одноразовое евроговно и просри все деньги разом!
Вот еблан. Тогда бери сломучее одноразовое евроговно и просри все деньги разом!
>>3383204
Я не выбрал, что я хочу.
Но эта ваша маркохуйня больше напоминает троллинг, такой-то уместный.
За 300к марк 2 - либо уебанный 2000 года, либо уродливая праворульная хуйня из девяностых.
Ездить на машине, которой больше 15 лет? Да ебанись.
Идите нахуй, в общем.
Я не выбрал, что я хочу.
Но эта ваша маркохуйня больше напоминает троллинг, такой-то уместный.
За 300к марк 2 - либо уебанный 2000 года, либо уродливая праворульная хуйня из девяностых.
Ездить на машине, которой больше 15 лет? Да ебанись.
Идите нахуй, в общем.
Ответы>>3383251
>>3383205
Отговорил, спасибо
Отговорил, спасибо
>>3382786
Лючки на большинстве автомобилей на заклепках - это раз. По болтам определяют снимались ли крылья.
Толщинометр помогает узнать не о факте покраски, а о том, как покрашено. Если толщина пиздец большая, значит шпатли много, а значит заделывали вмятины - признак того, что машина билась.
Сам факт покраски ничего не значит. ЛКП со временем приходит в негодность. Но я еще с петухов угараю, когда какой-нибудь очередной Ярослав Ефремов приезжает смотреть десятилетнее ведро и удивляется хуле тут все крашено.
Лючки на большинстве автомобилей на заклепках - это раз. По болтам определяют снимались ли крылья.
Толщинометр помогает узнать не о факте покраски, а о том, как покрашено. Если толщина пиздец большая, значит шпатли много, а значит заделывали вмятины - признак того, что машина билась.
Сам факт покраски ничего не значит. ЛКП со временем приходит в негодность. Но я еще с петухов угараю, когда какой-нибудь очередной Ярослав Ефремов приезжает смотреть десятилетнее ведро и удивляется хуле тут все крашено.
Ответы>>3383244
>>3383234
Я с Лисовской также проигрывал, когда она 2111 шеснадцатилетнюю проверяла толщиномером. Там уже и родная то краска пиздой пойдет к такому возрасту.
Я с Лисовской также проигрывал, когда она 2111 шеснадцатилетнюю проверяла толщиномером. Там уже и родная то краска пиздой пойдет к такому возрасту.
>>3383223
Ты удивишься, но эта машина, которой 15 лет, еще поездит, а вот то говно, которое ты найдешь за 200к из салуну, скорее всего развалится через год.
Тебе за эти деньги варианта лучше не найти.
Ты удивишься, но эта машина, которой 15 лет, еще поездит, а вот то говно, которое ты найдешь за 200к из салуну, скорее всего развалится через год.
Тебе за эти деньги варианта лучше не найти.
>>3383264
Обращайся.
Обращайся.
>>3381318
15 литров для меня расход, да. Много мотаюсь по городу, за прошлый год пробег больше 30к. 1.6 и 2.0 гольфы столько жрать не будут.
У меня в городе и по соседним областям в продаже в основном только хлам.
>15 литров
15 литров для меня расход, да. Много мотаюсь по городу, за прошлый год пробег больше 30к. 1.6 и 2.0 гольфы столько жрать не будут.
>за 500 найдешь живой
У меня в городе и по соседним областям в продаже в основном только хлам.
Ответы>>3383432
>>3380554
Замена корзины вместе со сцеплением скорее всего должно решить проблему.
Замена корзины вместе со сцеплением скорее всего должно решить проблему.
Если у таза нашли двойника по номеру кузова, какова вероятность, что его отожмут, если одну из них уже списали в утиль? И можно ли ездить на машине, не стоящей на учете, с таким вот ограничением до проведения экспертизы?
Ответы>>3385845
>>3383344
Авто говорит, что расход у JZ - 10 литров.
https://auto.ru/catalog/toyota/mark_ii/8304695/8304696/specifications/8304696__8304698/
У овоща 2.0 расход еще меньше.
Как раз столько они и жрут, можешь сам посмотреть. Ну разница в литр-два. Если для тебя 70р/100км существенно, то тебе не стоит рассматривать покупку автомобиля вообще.
Во-первых, рынок стоит, что ты хочешь? Так машины выбираются - в ожидании хорошего варианта.
Во-вторых, так смотри не "в основном", а то, что получше. Я не верю, что на 500к ты не смог найти нормальный.
В-третьих, ты можешь также посмотреть Chaser или Cresta того же кузова, это одно и то же по сути, просто немного разный дизайн.
>15 литров для меня расход, да. Много мотаюсь по городу, за прошлый год пробег больше 30к.
Авто говорит, что расход у JZ - 10 литров.
https://auto.ru/catalog/toyota/mark_ii/8304695/8304696/specifications/8304696__8304698/
У овоща 2.0 расход еще меньше.
>1.6 и 2.0 гольфы столько жрать не будут.
Как раз столько они и жрут, можешь сам посмотреть. Ну разница в литр-два. Если для тебя 70р/100км существенно, то тебе не стоит рассматривать покупку автомобиля вообще.
>У меня в городе и по соседним областям в продаже в основном только хлам.
Во-первых, рынок стоит, что ты хочешь? Так машины выбираются - в ожидании хорошего варианта.
Во-вторых, так смотри не "в основном", а то, что получше. Я не верю, что на 500к ты не смог найти нормальный.
В-третьих, ты можешь также посмотреть Chaser или Cresta того же кузова, это одно и то же по сути, просто немного разный дизайн.
Ответы>>3383790
>>3382417
Два по 1000 за масло, два по 600 за работу и два по 200 за фильтр. Вместо 2500+600+200 раз в 10к на нормальной синтетике. Экономия уровня /au.
Два по 1000 за масло, два по 600 за работу и два по 200 за фильтр. Вместо 2500+600+200 раз в 10к на нормальной синтетике. Экономия уровня /au.
>>3383468
Потому что качественная иносинтетика не сдыхает к 5к кроме тсиопущенцев с их 130 в пробках, в отличии от лучка.
Потому что качественная иносинтетика не сдыхает к 5к кроме тсиопущенцев с их 130 в пробках, в отличии от лучка.
Ответы>>3383484
>>3383484
Ничего, смысла в лучке не вижу. Выше написал почему. Сам сижу на валволайне по 1800/4л, зависимость есть, меняю раз в 8-8.5к.
>>3383489
Неудобно без ямы, да и очень грязное это дело. Проще заплатить.
Ничего, смысла в лучке не вижу. Выше написал почему. Сам сижу на валволайне по 1800/4л, зависимость есть, меняю раз в 8-8.5к.
>>3383489
Неудобно без ямы, да и очень грязное это дело. Проще заплатить.
Ответы>>3386017
Сигнализация - Шархан
Авто - Приора
Сига говорит, что двери не закрыты, концевики вроде норм, - реагируют на свет салонный.
Куда смотреть, посоны?
Авто - Приора
Сига говорит, что двери не закрыты, концевики вроде норм, - реагируют на свет салонный.
Куда смотреть, посоны?
Ответы>>3383533
16 Кб, 360x203
>>3383500
Концевики и смотри. Все скрутки. Вроде норм - это вроде жив, а завтра помер.
Концевики и смотри. Все скрутки. Вроде норм - это вроде жив, а завтра помер.
>>3381529
Я немного в физике не силён
Как быстро сядет 50 а/ч акуум, если подключить к нему преобразователь 12-220в на 1500ватт и в него втыкнуть обычный тепловентилятор, на киловатт?
Я немного в физике не силён
Как быстро сядет 50 а/ч акуум, если подключить к нему преобразователь 12-220в на 1500ватт и в него втыкнуть обычный тепловентилятор, на киловатт?
>>3383540
Ясно, короче лучше по старинке, движком, лол.
Ясно, короче лучше по старинке, движком, лол.
>>3383534
Вообще включать что-либо в прикуриватель без включенного двигателя это плохая затея, я даже когда колеса накачиваю на всякий случай завожу. Эти все токи расписаны для идеального аккума в вакууме, зимой у тебя характеристики не такие пиздатые будут, плюс еще со временем они тоже ухудшаются.
Вообще включать что-либо в прикуриватель без включенного двигателя это плохая затея, я даже когда колеса накачиваю на всякий случай завожу. Эти все токи расписаны для идеального аккума в вакууме, зимой у тебя характеристики не такие пиздатые будут, плюс еще со временем они тоже ухудшаются.
>>3381859
ебать дебил.жпг
Ёмкость в ампер-часах это сферовакуумная величина запаса энергии в батарее, который вытянуть из неё возможно только при полном разряде, и малом токе разряда. В реальности 40 ампер нагрузки на напряжении 12в даже не половина киловатта, и работать батарея с такой отдачей будет минут 10, и крутить стартер она уже не сможет.
ебать дебил.жпг
Ёмкость в ампер-часах это сферовакуумная величина запаса энергии в батарее, который вытянуть из неё возможно только при полном разряде, и малом токе разряда. В реальности 40 ампер нагрузки на напряжении 12в даже не половина киловатта, и работать батарея с такой отдачей будет минут 10, и крутить стартер она уже не сможет.
Стоит ли Покупать распредвал (ланос) на разборке? Где искать автозапчасти в питере? Посоветуйте норм разборки в питере.
>>3383684
Может лучше купить новый неоригинал? Оригинал смотрю 10к стоят, на разборах обычно просят половину от стоимости нового оригинала. Неоригинал стоит 2600.
Может лучше купить новый неоригинал? Оригинал смотрю 10к стоят, на разборах обычно просят половину от стоимости нового оригинала. Неоригинал стоит 2600.
>>3383700
Сначала спойлер приделаю к ланосу.
Сначала спойлер приделаю к ланосу.
>>3383702
Ну тогда едь на разбор, смысла их советовать нет, мне кажется они все одинаковые.
Ну тогда едь на разбор, смысла их советовать нет, мне кажется они все одинаковые.
>>3383684
Ну что ты, как бохатые люди, из салуну, бери новую оригинальную.
>взял кредитопомойку
>спрашивает, брать ли ему новую запчасть в кредит, либо б/у с разборки
Ну что ты, как бохатые люди, из салуну, бери новую оригинальную.
Ответы>>3383730
>>3383710
На холостых двигатель трясётся, подтраивает. 81к пробег, его не меняли пред владельцы, думаю в этом причина как тут https://www.drive2.ru/l/4456762/
А так расход топлива и набор скорости норм.
На холостых двигатель трясётся, подтраивает. 81к пробег, его не меняли пред владельцы, думаю в этом причина как тут https://www.drive2.ru/l/4456762/
А так расход топлива и набор скорости норм.
>>3383724
Лол, нет. Я уже продаю ланос. Предпродажная подготовка так сказать, а то люди приходят и их такой двигатель смущает. Поэтому думаю если не купят машину, то буду менять распредвал.
Лол, нет. Я уже продаю ланос. Предпродажная подготовка так сказать, а то люди приходят и их такой двигатель смущает. Поэтому думаю если не купят машину, то буду менять распредвал.
>>3383730
Лол, я тоже продаю, на следующей неделе буду шумы подвески ликвидировать. Какой у тебя год, за сколько собираешься продавать?
Лол, я тоже продаю, на следующей неделе буду шумы подвески ликвидировать. Какой у тебя год, за сколько собираешься продавать?
Ответы>>3383750
>>3383727
>>3383730
Так нахуя ты себе голову морочишь? Возьми что подешевле. И вообще, в салоне что угодно тебе насоветуют и наменяют.
А вообще, зачем менять весь распредвал, если там можно просто поставить регулируемую шестерню? Ты вообще разбирал сам блок? Смотрел, в каком состоянии распредвал?
>>3383730
Так нахуя ты себе голову морочишь? Возьми что подешевле. И вообще, в салоне что угодно тебе насоветуют и наменяют.
А вообще, зачем менять весь распредвал, если там можно просто поставить регулируемую шестерню? Ты вообще разбирал сам блок? Смотрел, в каком состоянии распредвал?
Ответы>>3383757
>>3383736
почти 2008, брал пол года назад за 149, поменял ремень грм, ролики, помпу и масло. Сейчас хз за 130-140 продам дай бог.
почти 2008, брал пол года назад за 149, поменял ремень грм, ролики, помпу и масло. Сейчас хз за 130-140 продам дай бог.
>>3383745
Не у меня даже баллоника нет, не то что инструментов че то там разобрать посмотреть. Брал авто на пол года на работу ездить и не планировал оставлять его.
Не у меня даже баллоника нет, не то что инструментов че то там разобрать посмотреть. Брал авто на пол года на работу ездить и не планировал оставлять его.
Ответы>>3383762
>>3383750
У меня 2007, за 110 бы отдать и то хорошо. Ремень грм, ролики и помпу год назад менял.
У меня 2007, за 110 бы отдать и то хорошо. Ремень грм, ролики и помпу год назад менял.
Кек
>>3383757
Проиграл с автолюбителя. Купил кредитовозку салонного обращения, даже запаску поставить не сможет в случае чего. В твоем случае только ехать в твой салон и делать все, что они тебе скажут. Карман сразу шире готовь.
Проиграл с автолюбителя. Купил кредитовозку салонного обращения, даже запаску поставить не сможет в случае чего. В твоем случае только ехать в твой салон и делать все, что они тебе скажут. Карман сразу шире готовь.
Ответы>>3383785
>>3383762
Ноуп, менял колесо 2 раза и аккум еще подзаряжал. Просто 5 мин побегал поспрашивал у братушек автачеров.
Ноуп, менял колесо 2 раза и аккум еще подзаряжал. Просто 5 мин побегал поспрашивал у братушек автачеров.
>>3383785
Ну без балонника ты зря ездишь. Заедешь как-нибудь в ебеня ночью, останешься без колеса и будешь в глуши бегать искать братушек. Зимой.
Ну без балонника ты зря ездишь. Заедешь как-нибудь в ебеня ночью, останешься без колеса и будешь в глуши бегать искать братушек. Зимой.
Ответы>>3383803
>>3383432
Блядь, не хочу обидеть, но вижу в тебе дивана. Что там авто.сру и прочее говорит - мне похуй, я опираюсь на опыт знакомых и здравый смысл. По-твоему может полуторатонная баржа с жызетом и древним 4ст автоматом жрать на литр-два меньше моего таза? Мы же говорим про город, так? Я и мои знакомые, владеющие/владевшие маркообразными думают по-другому. 14-15 они жрут при идеальном состоянии всех агрегатов. Уебанный 1G может спокойно высасывать 16-17 литров, как за нехуй.
Про 2.0 точно ничего сказать не могу, с хуя ли 1.6 будет жрать 15 литров, ты поехал чтоль совсем? Подойди к владельцу любого полуседана, он тебе пояснит за расход. Услышанное можешь применять к гольфу, ибо агрегаты одни и те же.
Что это вообще за цифры? Если ты хотел посчитать затраты на топливо на 100км, давай сделаю это. При 10 литрах получается 380р/100км, при 15 литрах 570р/100км. При моих пробегах разница получается уже 5к в месяц. Ощутимо, не правда ли?
Не надо учить меня покупать авто, пожалуйста. Я прекрасно знаю, что в ожидании годного варианта можно просидеть несколько месяцев. Есть 2 типа маркообразных на местном рынке: уставшие стоковые экземпляры и ОЛОЛО 2JZ-GTE TOURER V TD06 TRD LUXURY SPORT EDITION В ОБВЕСАХ TOP SECRET как раз по ~500к +- 100. Напрячься и найти годный вариант можно, не спорю, но марк мне не нужен.
Что хочу сказать-то, нахуя я по-твоему в своем самом первом посте в списке рассматриваемых обозначил повозки С-класса? Потому что расходы на него меньше, вот почему. За редким исключением можно наебывать систему и ездить на BUSINESS-классе, а платить как за B или C. Марк хороший автомобиль, не спорю, но как основной я его брать не хочу. Были бы деньги взял бы как второй с радостью, какой-нибудь с гте-шным мотором и на блокировке. Но пока придётся выбирать что-то попроще.
>Авто говорит, что расход у JZ - 10 литров.
Блядь, не хочу обидеть, но вижу в тебе дивана. Что там авто.сру и прочее говорит - мне похуй, я опираюсь на опыт знакомых и здравый смысл. По-твоему может полуторатонная баржа с жызетом и древним 4ст автоматом жрать на литр-два меньше моего таза? Мы же говорим про город, так? Я и мои знакомые, владеющие/владевшие маркообразными думают по-другому. 14-15 они жрут при идеальном состоянии всех агрегатов. Уебанный 1G может спокойно высасывать 16-17 литров, как за нехуй.
>Гольфы дохуя жрут
Про 2.0 точно ничего сказать не могу, с хуя ли 1.6 будет жрать 15 литров, ты поехал чтоль совсем? Подойди к владельцу любого полуседана, он тебе пояснит за расход. Услышанное можешь применять к гольфу, ибо агрегаты одни и те же.
>70р/100км
Что это вообще за цифры? Если ты хотел посчитать затраты на топливо на 100км, давай сделаю это. При 10 литрах получается 380р/100км, при 15 литрах 570р/100км. При моих пробегах разница получается уже 5к в месяц. Ощутимо, не правда ли?
>Во-первых, рынок стоит, что ты хочешь? Так машины выбираются - в ожидании хорошего варианта.
>Во-вторых, так смотри не "в основном", а то, что получше. Я не верю, что на 500к ты не смог найти нормальный.
>В-третьих, ты можешь также посмотреть Chaser или Cresta того же кузова, это одно и то же по сути, просто немного разный дизайн.
Не надо учить меня покупать авто, пожалуйста. Я прекрасно знаю, что в ожидании годного варианта можно просидеть несколько месяцев. Есть 2 типа маркообразных на местном рынке: уставшие стоковые экземпляры и ОЛОЛО 2JZ-GTE TOURER V TD06 TRD LUXURY SPORT EDITION В ОБВЕСАХ TOP SECRET как раз по ~500к +- 100. Напрячься и найти годный вариант можно, не спорю, но марк мне не нужен.
Что хочу сказать-то, нахуя я по-твоему в своем самом первом посте в списке рассматриваемых обозначил повозки С-класса? Потому что расходы на него меньше, вот почему. За редким исключением можно наебывать систему и ездить на BUSINESS-классе, а платить как за B или C. Марк хороший автомобиль, не спорю, но как основной я его брать не хочу. Были бы деньги взял бы как второй с радостью, какой-нибудь с гте-шным мотором и на блокировке. Но пока придётся выбирать что-то попроще.
>>3383432
Блядь, не хочу обидеть, но вижу в тебе дивана. Что там авто.сру и прочее говорит - мне похуй, я опираюсь на опыт знакомых и здравый смысл. По-твоему может полуторатонная баржа с жызетом и древним 4ст автоматом жрать на литр-два меньше моего таза? Мы же говорим про город, так? Я и мои знакомые, владеющие/владевшие маркообразными думают по-другому. 14-15 они жрут при идеальном состоянии всех агрегатов. Уебанный 1G может спокойно высасывать 16-17 литров, как за нехуй.
Про 2.0 точно ничего сказать не могу, с хуя ли 1.6 будет жрать 15 литров, ты поехал чтоль совсем? Подойди к владельцу любого полуседана, он тебе пояснит за расход. Услышанное можешь применять к гольфу, ибо агрегаты одни и те же.
Что это вообще за цифры? Если ты хотел посчитать затраты на топливо на 100км, давай сделаю это. При 10 литрах получается 380р/100км, при 15 литрах 570р/100км. При моих пробегах разница получается уже 5к в месяц. Ощутимо, не правда ли?
Не надо учить меня покупать авто, пожалуйста. Я прекрасно знаю, что в ожидании годного варианта можно просидеть несколько месяцев. Есть 2 типа маркообразных на местном рынке: уставшие стоковые экземпляры и ОЛОЛО 2JZ-GTE TOURER V TD06 TRD LUXURY SPORT EDITION В ОБВЕСАХ TOP SECRET как раз по ~500к +- 100. Напрячься и найти годный вариант можно, не спорю, но марк мне не нужен.
Что хочу сказать-то, нахуя я по-твоему в своем самом первом посте в списке рассматриваемых обозначил повозки С-класса? Потому что расходы на него меньше, вот почему. За редким исключением можно наебывать систему и ездить на BUSINESS-классе, а платить как за B или C. Марк хороший автомобиль, не спорю, но как основной я его брать не хочу. Были бы деньги взял бы как второй с радостью, какой-нибудь с гте-шным мотором и на блокировке. Но пока придётся выбирать что-то попроще.
>Авто говорит, что расход у JZ - 10 литров.
Блядь, не хочу обидеть, но вижу в тебе дивана. Что там авто.сру и прочее говорит - мне похуй, я опираюсь на опыт знакомых и здравый смысл. По-твоему может полуторатонная баржа с жызетом и древним 4ст автоматом жрать на литр-два меньше моего таза? Мы же говорим про город, так? Я и мои знакомые, владеющие/владевшие маркообразными думают по-другому. 14-15 они жрут при идеальном состоянии всех агрегатов. Уебанный 1G может спокойно высасывать 16-17 литров, как за нехуй.
>Гольфы дохуя жрут
Про 2.0 точно ничего сказать не могу, с хуя ли 1.6 будет жрать 15 литров, ты поехал чтоль совсем? Подойди к владельцу любого полуседана, он тебе пояснит за расход. Услышанное можешь применять к гольфу, ибо агрегаты одни и те же.
>70р/100км
Что это вообще за цифры? Если ты хотел посчитать затраты на топливо на 100км, давай сделаю это. При 10 литрах получается 380р/100км, при 15 литрах 570р/100км. При моих пробегах разница получается уже 5к в месяц. Ощутимо, не правда ли?
>Во-первых, рынок стоит, что ты хочешь? Так машины выбираются - в ожидании хорошего варианта.
>Во-вторых, так смотри не "в основном", а то, что получше. Я не верю, что на 500к ты не смог найти нормальный.
>В-третьих, ты можешь также посмотреть Chaser или Cresta того же кузова, это одно и то же по сути, просто немного разный дизайн.
Не надо учить меня покупать авто, пожалуйста. Я прекрасно знаю, что в ожидании годного варианта можно просидеть несколько месяцев. Есть 2 типа маркообразных на местном рынке: уставшие стоковые экземпляры и ОЛОЛО 2JZ-GTE TOURER V TD06 TRD LUXURY SPORT EDITION В ОБВЕСАХ TOP SECRET как раз по ~500к +- 100. Напрячься и найти годный вариант можно, не спорю, но марк мне не нужен.
Что хочу сказать-то, нахуя я по-твоему в своем самом первом посте в списке рассматриваемых обозначил повозки С-класса? Потому что расходы на него меньше, вот почему. За редким исключением можно наебывать систему и ездить на BUSINESS-классе, а платить как за B или C. Марк хороший автомобиль, не спорю, но как основной я его брать не хочу. Были бы деньги взял бы как второй с радостью, какой-нибудь с гте-шным мотором и на блокировке. Но пока придётся выбирать что-то попроще.
>>3383789
Ну это понятно, дальше када не выезжаю. Говорю же на пол года машинка нужна была. Так бы купил.
Ну это понятно, дальше када не выезжаю. Говорю же на пол года машинка нужна была. Так бы купил.
Ответы>>3383807
>>3383785
Вот это да, не то, что голову разобрать. Ну серьезно, если не разбираешься, то зачем выдумывать что-то? Что в сервисе скажут, то и ставь.
Вот это да, не то, что голову разобрать. Ну серьезно, если не разбираешься, то зачем выдумывать что-то? Что в сервисе скажут, то и ставь.
Ответы>>3383809
>>3383803
Ясно, добра тебе с продажей и удачи с новой машиной.
Ясно, добра тебе с продажей и удачи с новой машиной.
>>3383806
Ага, я так заехал в сервис тоже на ланосе, мне на 45к работ посчитали, т.е. 50% стоимости машины.
Ага, я так заехал в сервис тоже на ланосе, мне на 45к работ посчитали, т.е. 50% стоимости машины.
Ответы>>3383834
>>3383790
Ну и зря. Там используются показатели, заявленные производителем.
Которые купили ушатанную машину, либо сами по себе сракеры? Разумно.
Ты допустил несколько ошибок в предложении "повелся на глупые стереотипы".
Это же японец, спокойно.
Ну так те показатели - смешанный пробег. По городу будет твой тапок жрать 12-13 против 14-15 на джейзете, будешь ты экономить те же 70р на 100 км.
И опять же, слова твоих знакомых-сракеров против анона выше, который утверждает, что по городу у джейзета 12-13, если не давить в пол.
А ты возьми не уебанный. Мой не всасывает.
Это ты что-то себе нафантазировал, это не мои слова. Конкретно я тебе говорю - разница будет ну литра два на 100км. Если это стоящая кокономия, чтобы пересесть с японского бизнес-класса на кредитовозку, которая развалится из-за запрограммированного износа через пару лет, мне с тобой не о чем говорить.
Разница за два литра. Я сократил.
Ты пришел на двач в самый нубский тред и просишь тебя не учить, забавно.
Ну так жди. А как появится, сходи посмотри, покатайся. Посмотри, что ты получишь в обмен на свой пластиковый немецкий гроб.
Ну расскажи мне про расходы на марки. Давай. Как все дорохо. У нас в западной России запчасти копейки стоят, что там говорить про ваши мухосрански ближе к Сибири.
>Что там авто.сру и прочее говорит - мне похуй
Ну и зря. Там используются показатели, заявленные производителем.
>я опираюсь на опыт знакомых
Которые купили ушатанную машину, либо сами по себе сракеры? Разумно.
>здравый смысл
Ты допустил несколько ошибок в предложении "повелся на глупые стереотипы".
> По-твоему может полуторатонная баржа с жызетом и древним 4ст автоматом жрать на литр-два больше моего таза?
Это же японец, спокойно.
>14-15 они жрут при идеальном состоянии всех агрегатов
Ну так те показатели - смешанный пробег. По городу будет твой тапок жрать 12-13 против 14-15 на джейзете, будешь ты экономить те же 70р на 100 км.
И опять же, слова твоих знакомых-сракеров против анона выше, который утверждает, что по городу у джейзета 12-13, если не давить в пол.
>Уебанный 1G может спокойно высасывать 16-17 литров, как за нехуй.
А ты возьми не уебанный. Мой не всасывает.
>Про 2.0 точно ничего сказать не могу, с хуя ли 1.6 будет жрать 15 литров, ты поехал чтоль совсем?
Это ты что-то себе нафантазировал, это не мои слова. Конкретно я тебе говорю - разница будет ну литра два на 100км. Если это стоящая кокономия, чтобы пересесть с японского бизнес-класса на кредитовозку, которая развалится из-за запрограммированного износа через пару лет, мне с тобой не о чем говорить.
>Что это вообще за цифры?
Разница за два литра. Я сократил.
>Не надо учить меня покупать авто, пожалуйста.
Ты пришел на двач в самый нубский тред и просишь тебя не учить, забавно.
>Я прекрасно знаю, что в ожидании годного варианта можно просидеть несколько месяцев.
Ну так жди. А как появится, сходи посмотри, покатайся. Посмотри, что ты получишь в обмен на свой пластиковый немецкий гроб.
>Потому что расходы на него меньше, вот почему.
Ну расскажи мне про расходы на марки. Давай. Как все дорохо. У нас в западной России запчасти копейки стоят, что там говорить про ваши мухосрански ближе к Сибири.
>>3383809
И ты собираешься сам без опыта взять распредвал и поменять его, разобрав пол движка? Не имея даже инструментов.
И ты собираешься сам без опыта взять распредвал и поменять его, разобрав пол движка? Не имея даже инструментов.
Ответы>>3383839
>>3383841
Потому что он блядь просто спросил где купить распредвал, а ты схуято решил что он его сам будет во дворе с напильником и отверткой менять.
Потому что он блядь просто спросил где купить распредвал, а ты схуято решил что он его сам будет во дворе с напильником и отверткой менять.
Ответы>>3383849
>>3383843
Кто-то из вас только что сказал, что в сервисе ему 45к насчитали. Тут только два стула. Либо делаешь сам, либо в сервисе.
Кто-то из вас только что сказал, что в сервисе ему 45к насчитали. Тут только два стула. Либо делаешь сам, либо в сервисе.
Ответы>>3383854
>>3383849
Про 45к писал уже я, приехал на диагностику, т.к. тоже собираюсь продавать. В итоге сам заказал запчастей на 7к, работы там примерно на столько же будет. Делать все буду в сервисе.
Про 45к писал уже я, приехал на диагностику, т.к. тоже собираюсь продавать. В итоге сам заказал запчастей на 7к, работы там примерно на столько же будет. Делать все буду в сервисе.
>>3383833
Есть и владельцы ушата, про них я уже писал, есть и сракеры, куда ж без них, есть и просто нормальные люди, которые неспешно перемещают свою жопу по городу на полностью исправном автомобиле. Про последних я и писал.
Японец, не японец, какая разница? Просто пройдемся по фактам. Масса 1.5 тонны, древний автомат, двигатель почти ничем не технологичнее того же тазовского. Даже СЖ меньше. Откуда такой расход? Может у нас в городах движение разное? Опять же, в 15 я поверю против 8-10 у таза, но в 11-12 нет.
Откуда 12-13 на сраном поло/гольфе, ты мне наконец можешь объяснить?
Ну конечно я поверю мимокроку с борды, чем ЗНАКОМОМЫМ-СРАКЕРАМ. Если давить в пол получается что-то около 17-18.
Ну это опять же зависит от расхода гольфа/марка. Ты считаешь так, я по-другому. Поэтому разница в расходе для меня и для тебя без тавтологии не получится - разная.
Я уже писал выше, не хочу плодить ВЫБОРА ТРЕДЫ.
Я и не говорю про запчасти. Тем более не спорю с тем, что почти не ломается. Но расходнички, гсм, вот это всё. Хотя главным образом останавливает уже 100 раз здесь упомянутый расход.
>Которые купили ушатанную машину, либо сами по себе сракеры? Разумно.
Есть и владельцы ушата, про них я уже писал, есть и сракеры, куда ж без них, есть и просто нормальные люди, которые неспешно перемещают свою жопу по городу на полностью исправном автомобиле. Про последних я и писал.
>Это же японец, спокойно.
Японец, не японец, какая разница? Просто пройдемся по фактам. Масса 1.5 тонны, древний автомат, двигатель почти ничем не технологичнее того же тазовского. Даже СЖ меньше. Откуда такой расход? Может у нас в городах движение разное? Опять же, в 15 я поверю против 8-10 у таза, но в 11-12 нет.
>Ну так те показатели - смешанный пробег. По городу будет твой тапок жрать 12-13 против 14-15 на джейзете, будешь ты экономить те же 70р на 100 км.
Откуда 12-13 на сраном поло/гольфе, ты мне наконец можешь объяснить?
>И опять же, слова твоих знакомых-сракеров против анона выше, который утверждает, что по городу у джейзета 12-13, если не давить в пол.
Ну конечно я поверю мимокроку с борды, чем ЗНАКОМОМЫМ-СРАКЕРАМ. Если давить в пол получается что-то около 17-18.
>Это ты что-то себе нафантазировал, это не мои слова. Конкретно я тебе говорю - разница будет ну литра два на 100км.
Ну это опять же зависит от расхода гольфа/марка. Ты считаешь так, я по-другому. Поэтому разница в расходе для меня и для тебя без тавтологии не получится - разная.
>Ты пришел на двач в самый нубский тред и просишь тебя не учить, забавно.
Я уже писал выше, не хочу плодить ВЫБОРА ТРЕДЫ.
>Ну расскажи мне про расходы на марки. Давай. Как все дорохо. У нас в западной России запчасти копейки стоят, что там говорить про ваши мухосрански ближе к Сибири.
Я и не говорю про запчасти. Тем более не спорю с тем, что почти не ломается. Но расходнички, гсм, вот это всё. Хотя главным образом останавливает уже 100 раз здесь упомянутый расход.
>>3383251
PROOFS? Присмотриваюсь к LS400 1994-1999, но очко играет, так как машина нужна на каждый день, на работу ездить.
>эта машина, которой 15 лет, еще поездит
PROOFS? Присмотриваюсь к LS400 1994-1999, но очко играет, так как машина нужна на каждый день, на работу ездить.
>>3383865
Да такая, что эта машина была произведена в золотое десятилетие японского автомобилестроения. Где машины делались для себя, для внутреннего рынка, с удобством. А не на экспорт с запрограммированным износом, чтобы быдло покупало новые.
Если он работает, то какая разница, насколько он древний?
При этом это один из самых лучших двигателей, когда либо созданных. В том то и дело, что он с одной стороны прост, что его любой кузьмич в гараже переберет, а с другой он может тягаться с теми же йоба-современными движками.
От производителя.
Так ты пришел сюда у знакомых спрашивать или у анона? Вот скажи, ты пришел просить совета, тебе посоветовали, а сейчас ты тут всех за идиотов держишь. Так зачем спрашивал? Ты же и так знаешь уже, что ты хочешь взять. Ну бери своего гольфа, убеждай себя дальше, что марк не нужен.
Опять встает вопрос, зачем ты пришел в этот тред, раз ты и так все знаешь.
О, я был не прав. Нет ничего более нубского, чем выбора треды. Тут сидят по крайней мере уже нубы, которые сумели выбрать что-то.
Хорошо, про бензин мы с тобой решили. Про какие именно расходники речь? Чего такого в некроте 90х годов, чего нет в твоем немце? Вот как раз за гольфа ты скорее всего по расходникам и переплатишь.
Я серьезно, раз для тебя это так критично, чего бы 1.3 не посмотреть? Только представь, еще 5к в месяц сэкономишь, или сколько ты там насчитал.
>Японец, не японец, какая разница?
Да такая, что эта машина была произведена в золотое десятилетие японского автомобилестроения. Где машины делались для себя, для внутреннего рынка, с удобством. А не на экспорт с запрограммированным износом, чтобы быдло покупало новые.
>древний автомат
Если он работает, то какая разница, насколько он древний?
>двигатель почти ничем не технологичнее того же тазовского
При этом это один из самых лучших двигателей, когда либо созданных. В том то и дело, что он с одной стороны прост, что его любой кузьмич в гараже переберет, а с другой он может тягаться с теми же йоба-современными движками.
>Откуда 12-13 на сраном поло/гольфе, ты мне наконец можешь объяснить?
От производителя.
>Ну конечно я поверю мимокроку с борды, чем ЗНАКОМОМЫМ-СРАКЕРАМ.
Так ты пришел сюда у знакомых спрашивать или у анона? Вот скажи, ты пришел просить совета, тебе посоветовали, а сейчас ты тут всех за идиотов держишь. Так зачем спрашивал? Ты же и так знаешь уже, что ты хочешь взять. Ну бери своего гольфа, убеждай себя дальше, что марк не нужен.
>Ты считаешь так, я по-другому.
Опять встает вопрос, зачем ты пришел в этот тред, раз ты и так все знаешь.
>Я уже писал выше, не хочу плодить ВЫБОРА ТРЕДЫ.
О, я был не прав. Нет ничего более нубского, чем выбора треды. Тут сидят по крайней мере уже нубы, которые сумели выбрать что-то.
>Но расходнички, гсм, вот это всё.
Хорошо, про бензин мы с тобой решили. Про какие именно расходники речь? Чего такого в некроте 90х годов, чего нет в твоем немце? Вот как раз за гольфа ты скорее всего по расходникам и переплатишь.
>Хотя главным образом останавливает уже 100 раз здесь упомянутый расход.
Я серьезно, раз для тебя это так критично, чего бы 1.3 не посмотреть? Только представь, еще 5к в месяц сэкономишь, или сколько ты там насчитал.
Ответы>>3383891
>>3383875
Тридцатилетние японцы еще ездят и не ломаются, на автомате, с полным электропакетом. Лично видел таких. 15 лет - это еще новый считай.
Тридцатилетние японцы еще ездят и не ломаются, на автомате, с полным электропакетом. Лично видел таких. 15 лет - это еще новый считай.
165 Кб, 720x1105
>>3383877
Честно говоря, мне уже лень расписывать что-то. Я не про Марк пришел сюда спрашивать, про него я более-менее в курсе. Уже писал выше, прошу пояснить за
Ещё вот тебе пикча с расходом на Ваге.
Честно говоря, мне уже лень расписывать что-то. Я не про Марк пришел сюда спрашивать, про него я более-менее в курсе. Уже писал выше, прошу пояснить за
>Гольф 5, Сивик 8, Фокус 2 и остальные авто того же класса, на какие из них стоит обратить внимание
Ещё вот тебе пикча с расходом на Ваге.
Ответы>>3383895
1641 Кб, 400x225
Ну блять, такое впечатление, что на аутаче social media агенты японских фирм сидят 24/7. Я теперь хочу продать поскорее своё пежо и взять ГЛОРИУС НИППОН АНБРЕЙКАБЛ КАР, СТИЛ ФОЛДЕД ТАУЗЕНД ТАЙМС, СТРОНГ ЛАЙК КАТАНА.
Ответы>>3383897
>>3383891
Из этого сивик конечно. Но довольно странный выбор, учитывая, что можно взять за те же деньги.
Что мне твоя картинка? Ссылки давай, источники. Даже поколение не указано.
>Гольф 5, Сивик 8, Фокус 2 и остальные авто того же класса, на какие из них стоит обратить внимание
Из этого сивик конечно. Но довольно странный выбор, учитывая, что можно взять за те же деньги.
>Ещё вот тебе пикча с расходом на Ваге.
Что мне твоя картинка? Ссылки давай, источники. Даже поколение не указано.
Ответы>>3383901
>>3383894
Так и сделай. Если ты не живешь в Европе, то нечего брать немца. Если ты не живешь в штатах, то нечего брать американца. По соотношению цена/качество лучше японца нет.
Так и сделай. Если ты не живешь в Европе, то нечего брать немца. Если ты не живешь в штатах, то нечего брать американца. По соотношению цена/качество лучше японца нет.
>>3383895
У полуседана пока лишь одно поколение.
http://rashodspravka.ru/volkswagen/volkswagen-polo-rashod-topliva.html
У полуседана пока лишь одно поколение.
http://rashodspravka.ru/volkswagen/volkswagen-polo-rashod-topliva.html
>>3383901
И кстати, не нашел на странице ни одного пруфа. Откуда взяли эти цифры - не известно.
И кстати, не нашел на странице ни одного пруфа. Откуда взяли эти цифры - не известно.
Ответы>>3383910
>>3383908
Ну пруфани мне расход Марка тогда, только не с авто.ру, а из официального источника.
>>3383907
Мы ж тут про данные производителя сейчас говорим, не?
Ну пруфани мне расход Марка тогда, только не с авто.ру, а из официального источника.
>>3383907
Мы ж тут про данные производителя сейчас говорим, не?
Ответы>>3383917
Поясните за рапид с двигателем мощностью 75 л.с. Это же пиздец как мало, она вообще едет?
Ответы>>3383919
1 Кб, 234x43
>>3383910
Пик.
А где на том сайте указано, что это данные производителя?
>Ну пруфани мне расход Марка тогда, только не с авто.ру, а из официального источника.
Пик.
>Мы ж тут про данные производителя сейчас говорим, не?
А где на том сайте указано, что это данные производителя?
Ответы>>3383923
>>3383916
Фуру не обгонишь на трассе, намотаешься при обгоне на встречку. Не страшно.
Фуру не обгонишь на трассе, намотаешься при обгоне на встречку. Не страшно.
>>3383923
Ну ок, разница в 2.6л на 100 км для тебя существенна? За комфорт переплатить нельзя?
Ну ок, разница в 2.6л на 100 км для тебя существенна? За комфорт переплатить нельзя?
Ответы>>3383936
>>3383833
Пиздешь сферический и в вакууме. Такие показатели в городе при максимум овощевании сделать, плавно тормозя и разгоняясь. На всех автомобилях, без исключения.
То, что ты таким автомобилем не владел и о расходе можешь говорить только по брошюрке с авто.ру мы уже поняли.
А ты его покрути. 1Г может и даже жрет больше турбового джея из-за ебанутых хозяев, сракующих на нем.
>показатели, заявленные производителем.
Пиздешь сферический и в вакууме. Такие показатели в городе при максимум овощевании сделать, плавно тормозя и разгоняясь. На всех автомобилях, без исключения.
>"повелся на глупые стереотипы".
>Это же японец, спокойно.
То, что ты таким автомобилем не владел и о расходе можешь говорить только по брошюрке с авто.ру мы уже поняли.
>Мой не всасывает.
А ты его покрути. 1Г может и даже жрет больше турбового джея из-за ебанутых хозяев, сракующих на нем.
Ответы>>3383938
>>3383928
Ну опять за старое, ну.
>>3383931
Это ж я ради примера кинул
Полуседан не рассматриваю, рассматриваю Полухэтчбек и Гольф.
Ну опять за старое, ну.
>>3383931
Это ж я ради примера кинул
>Подойди к владельцу любого полуседана, он тебе пояснит за расход. Услышанное можешь применять к гольфу, ибо агрегаты одни и те же.
Полуседан не рассматриваю, рассматриваю Полухэтчбек и Гольф.
Ответы>>3383942
>>3383934
Ну так они и на фольцвагенах такие же показатели от производителя. А это уже пусть он решает, как ездить будет.
У меня японец, только постарше. И мне особо разницы нет, расход у него 13 или 15. Мне приятно на такой машине ездить, я не занимаюсь ерундой и не дрочу на расход, пока он в пределах нормы.
Поверь, он куда уж больше повидал, чем новенькие джейзеты, на которых сракуют. Когда я последний раз смотрел, он сожрал четверть бака на 200км пусть будет смешанной езды. Бак - 60л, итого 7,5л/100км.
>Пиздешь сферический и в вакууме. Такие показатели в городе при максимум овощевании сделать, плавно тормозя и разгоняясь. На всех автомобилях, без исключения.
Ну так они и на фольцвагенах такие же показатели от производителя. А это уже пусть он решает, как ездить будет.
>То, что ты таким автомобилем не владел и о расходе можешь говорить только по брошюрке с авто.ру мы уже поняли.
У меня японец, только постарше. И мне особо разницы нет, расход у него 13 или 15. Мне приятно на такой машине ездить, я не занимаюсь ерундой и не дрочу на расход, пока он в пределах нормы.
>А ты его покрути. 1Г может и даже жрет больше турбового джея из-за ебанутых хозяев, сракующих на нем.
Поверь, он куда уж больше повидал, чем новенькие джейзеты, на которых сракуют. Когда я последний раз смотрел, он сожрал четверть бака на 200км пусть будет смешанной езды. Бак - 60л, итого 7,5л/100км.
>>3383936
Если для тебя основной параметр - расход, ну возьми ты малолитражку, зачем тогда 1.6-2.0 смотреть?
А их разве не там же делают?
>Ну опять за старое, ну.
Если для тебя основной параметр - расход, ну возьми ты малолитражку, зачем тогда 1.6-2.0 смотреть?
>Полуседан не рассматриваю, рассматриваю Полухэтчбек и Гольф.
А их разве не там же делают?
Ответы>>3383948
>>3383943
Да кому ты нужна? Вот если ты выложишь фото японца 70-80 годов в идеале, я подрочу.
Да кому ты нужна? Вот если ты выложишь фото японца 70-80 годов в идеале, я подрочу.
Ответы>>3383950
>>3383943
Нахуй твои сиськи, ты лучше вот што скажи: какую машину брать, чтобы тянка появилась?
Нахуй твои сиськи, ты лучше вот што скажи: какую машину брать, чтобы тянка появилась?
Возможно ли найти неушатанный Пежо 406 в ДС/ДС2? Чтобы движок не требовал капиталки и с рабочей электрикой. очень много объявлений с пробегами до 200к - скручен неоднократно?
Ответы>>3383949
Ответы>>3383955
>>3383946
No shit, Sherlock.
>Пежо 406
>The Peugeot 406 is a large family car made by the French automaker Peugeot from 1995 to 2004.
>с пробегами до 200к - скручен неоднократно?
No shit, Sherlock.
>>3383950
Хорошо, ты прав. Я больше дрочу на 90-е года японского автопрома, но тогда все назовут меня ньюфагом.
Хорошо, ты прав. Я больше дрочу на 90-е года японского автопрома, но тогда все назовут меня ньюфагом.
>>3383948
Представь да.
Тебе в комментах владельцы же написали - расход по городу 13-14 на 1.6. Ты мне можешь прямо ответить, почему не хочешь смотреть 1.3-1.4?
>1.6 и 2.0 дохуялитражки чтоль?
Представь да.
>Меня расход в 10л устраивает.
Тебе в комментах владельцы же написали - расход по городу 13-14 на 1.6. Ты мне можешь прямо ответить, почему не хочешь смотреть 1.3-1.4?
Ответы>>3383958
>>3383957
Какие перекрученные турбиной? Ебанулся? Обычные малолитражки.
https://auto.ru/catalog/mitsubishi/colt/2307964/2447820/specifications/2447820__20495531/
Какие перекрученные турбиной? Ебанулся? Обычные малолитражки.
https://auto.ru/catalog/mitsubishi/colt/2307964/2447820/specifications/2447820__20495531/
Анон, купил авто, при постановке на учет мне сказали идти нахуй на экспертизу, потому что отсутствует маркировочная табличка (VIN на месте и в хорошем состоянии). Но справку не выдали, так что чисто технически я на нее не отправлен кажется
Экспертизу не хочу, ибо надо ехать в другой город, да и по срокам там от пары дней на дубликатах ПТС до полугода вообще без права езды на авто.
Есть ли какой-нибудь способ обойти это дерьмище? Попытаться встать на учет в другом регионе/городе, например? Или пора мазать жопу вазелином и тащиться на экспертизу?
Ну и если кто уже проходил экспертизу - расскажите, что да как было?
Экспертизу не хочу, ибо надо ехать в другой город, да и по срокам там от пары дней на дубликатах ПТС до полугода вообще без права езды на авто.
Есть ли какой-нибудь способ обойти это дерьмище? Попытаться встать на учет в другом регионе/городе, например? Или пора мазать жопу вазелином и тащиться на экспертизу?
Ну и если кто уже проходил экспертизу - расскажите, что да как было?
Ответы>>3383969
>>3383969
Если ты про город - то у нас одно ГАИ на весь город. В соседних можно попытаться, но там могут тоже с подозрением отнестись - номера не местные, а регион (и мой родной город, ага) печально известен колоссальным количеством нелегальных авто
Если ты про город - то у нас одно ГАИ на весь город. В соседних можно попытаться, но там могут тоже с подозрением отнестись - номера не местные, а регион (и мой родной город, ага) печально известен колоссальным количеством нелегальных авто
Ответы>>3383973
>>3383875
У меня 1996 топовый, это не та машина, которая скажет тебе: "сегодня мы никуда не поедем, шуми в такси, сорян братан" - он неубиваемый. Само собой, немножко внимания машине нужно, всё-таки возраст, но относительно других бэу машин - минимум головняка. Да и обслуживать удобно: большие нержавеющие болты, много места под капотом, очень надёжный тёплый ламповый атмосферный мотор. главное чтобы по налогу было ОК (правильные доки или много денег).
У меня 1996 топовый, это не та машина, которая скажет тебе: "сегодня мы никуда не поедем, шуми в такси, сорян братан" - он неубиваемый. Само собой, немножко внимания машине нужно, всё-таки возраст, но относительно других бэу машин - минимум головняка. Да и обслуживать удобно: большие нержавеющие болты, много места под капотом, очень надёжный тёплый ламповый атмосферный мотор. главное чтобы по налогу было ОК (правильные доки или много денег).
>>3383970
Ну ты все равно пробуй, один хуй путь тебе лежит на экспертизу ехать, а там еще сильнее мозг могут вынести, если конечно на тачку не повесили запрет на регистрацию, у нас так вообще Красноярск, и ебут за любое несоответствие номера двигателя так, что многие ездят в соседние области на регистрацию.
Ну ты все равно пробуй, один хуй путь тебе лежит на экспертизу ехать, а там еще сильнее мозг могут вынести, если конечно на тачку не повесили запрет на регистрацию, у нас так вообще Красноярск, и ебут за любое несоответствие номера двигателя так, что многие ездят в соседние области на регистрацию.
Ответы>>3383975
4224 Кб, Webm
>>3381658
Желаю тебе мучительной смерти под камазом, мразь.
>у меня бывает сига на проезжающие тачки срабатывает
Желаю тебе мучительной смерти под камазом, мразь.
Ответы>>3384224
>>3383973
Ладно, посмотрю, куда съездить можно.
Как думаешь, в Московской области (где-нибудь в самой области) инспектора лояльней? Есть просто городок на примете, тысяч в 30 населения
Ладно, посмотрю, куда съездить можно.
Как думаешь, в Московской области (где-нибудь в самой области) инспектора лояльней? Есть просто городок на примете, тысяч в 30 населения
>>3383975
Проверь тут на запрет на рег действия, а то может и пытаться не стоит, сразу на экспертизу.
http://www.gibdd.ru/check/auto/
Проверь тут на запрет на рег действия, а то может и пытаться не стоит, сразу на экспертизу.
http://www.gibdd.ru/check/auto/
Ответы>>3383977
>>3383976
О, чет я не подумал. Анон, спасибо. Не то, что бы жизнь легче стала, ну так хоть лишний раз не обосрусь и так из штанов хоть лопатой выгребай
О, чет я не подумал. Анон, спасибо. Не то, что бы жизнь легче стала, ну так хоть лишний раз не обосрусь и так из штанов хоть лопатой выгребай
>>3383750 Ты реально думаешь, что у твоей 8 летней машины за 150 т.р. 81 к. км. пробега?
Ответы>>3384669
>>3383974
За что?
За что?
>>3383955
Я тебе могу десятки комментариев про расход до 10 литров кинуть.
Сивик 8 выпускался с 1.4 моторами? А Фокус? Ваг таки да, но ТСИ не нужен. А вообще не хочу 1.4, потому что не едет от слова совсем. Речь об атмосферниках, если что.
>Тебе в комментах владельцы же написали - расход по городу 13-14 на 1.6.
Я тебе могу десятки комментариев про расход до 10 литров кинуть.
>Ты мне можешь прямо ответить, почему не хочешь смотреть 1.3-1.4?
Сивик 8 выпускался с 1.4 моторами? А Фокус? Ваг таки да, но ТСИ не нужен. А вообще не хочу 1.4, потому что не едет от слова совсем. Речь об атмосферниках, если что.
Ответы>>3384508
>>3384461
Но будут ли они правдой? Два человека из трех сказали, что такой расход у них.
Старые сивики точно овощные были, про новый не знаю.
Вон я тебе выше Митсу кидал, 95 лс, едет не хуже многих 1.6.
>Я тебе могу десятки комментариев про расход до 10 литров кинуть.
Но будут ли они правдой? Два человека из трех сказали, что такой расход у них.
>Сивик 8 выпускался с 1.4 моторами?
Старые сивики точно овощные были, про новый не знаю.
>потому что не едет от слова совсем
Вон я тебе выше Митсу кидал, 95 лс, едет не хуже многих 1.6.
>>3383956
Напомни, где такая хуйня происходит?
У меня просто 3 литра 12 литров кушают на сотню, и еще полтора есть, кушающий 7.5 литров.
Напомни, где такая хуйня происходит?
У меня просто 3 литра 12 литров кушают на сотню, и еще полтора есть, кушающий 7.5 литров.
Ответы>>3384557
>>3384526
Что-то не так?
Что-то не так?
Ответы>>3384576
>>3384508
Знаешь, сначала было весело, но сейчас что-то подзаебался тебя кормить.
Даже комментировать не буду.
Восьмой 1.8 онли, это тебе шестой с десятком разных моторов.>>3384508
Робот гроб гроб кладбище пидор
Знаешь, сначала было весело, но сейчас что-то подзаебался тебя кормить.
>Но будут ли они правдой? Два человека из трех сказали, что такой расход у них.
Даже комментировать не буду.
>Старые сивики точно овощные были, про новый не знаю.
Восьмой 1.8 онли, это тебе шестой с десятком разных моторов.>>3384508
>Кольт
Робот гроб гроб кладбище пидор
Ответы>>3384607
>>3384557
А это уже зависит от того, какая у него бричка.
>Сейчас тебе начнут доказывать, что ты не прав.
А это уже зависит от того, какая у него бричка.
Ответы>>3384611
>>3384568
Так ты сюда повеселиться пришел или за советом? Раз ты уже определился с машиной, зачем спрашивать? Ну сядь на один из твоих стульев, все равно теорема Эскобара.
Ну так мешалку возьми, ты экономить собрался или что?
>Знаешь, сначала было весело, но сейчас что-то подзаебался тебя кормить.
Так ты сюда повеселиться пришел или за советом? Раз ты уже определился с машиной, зачем спрашивать? Ну сядь на один из твоих стульев, все равно теорема Эскобара.
>Робот гроб гроб кладбище пидор
Ну так мешалку возьми, ты экономить собрался или что?
>>3384576
У него друзья, которые совсем не сракеры, у которых на 2.5л расход 15.
У него друзья, которые совсем не сракеры, у которых на 2.5л расход 15.
>>3383875
Присмотрись к GS300, если хочется каждоднев.
Плюсы по сравнению с LS400: мотор 3 литра, 2jz атмосфера - не убиваемый от слова "совсем". Есть пара неудобностей в нем, которые, в прочем, связаны с расположением агрегатов (маслофильтр и свечи). В остальном никаких нареканий.
Ну и класс не F, а Е - пониже, менее баржеобразная машина. В обслуге, по идее, подешевле должен быть (не владел LS'ом). Вообще, если смотреть среди лексусов там по уровням: пулялка рулежка драйв - IS, комфортный диван - GS, большой комфортный диван на грани сумасшествия - LS, пенсия - ES.
Ну и то, что вышеописано, совершенно не означает, что в этих машинах только эти качества. У IS очень не плохая шумка, музыка тоже достойная, но хуже чем у GS - нет штатного усилителя (у GS'a он есть). GS более валкий, но он комфортнее в плане мягких сидений-диванов, в плане шумки, в плане той же музыки.
И тем и тем владел - впечатления только положительные. На LS'e катался - не мое. ES - просто пенсия, камри, короче.
Присмотрись к GS300, если хочется каждоднев.
Плюсы по сравнению с LS400: мотор 3 литра, 2jz атмосфера - не убиваемый от слова "совсем". Есть пара неудобностей в нем, которые, в прочем, связаны с расположением агрегатов (маслофильтр и свечи). В остальном никаких нареканий.
Ну и класс не F, а Е - пониже, менее баржеобразная машина. В обслуге, по идее, подешевле должен быть (не владел LS'ом). Вообще, если смотреть среди лексусов там по уровням: пулялка рулежка драйв - IS, комфортный диван - GS, большой комфортный диван на грани сумасшествия - LS, пенсия - ES.
Ну и то, что вышеописано, совершенно не означает, что в этих машинах только эти качества. У IS очень не плохая шумка, музыка тоже достойная, но хуже чем у GS - нет штатного усилителя (у GS'a он есть). GS более валкий, но он комфортнее в плане мягких сидений-диванов, в плане шумки, в плане той же музыки.
И тем и тем владел - впечатления только положительные. На LS'e катался - не мое. ES - просто пенсия, камри, короче.
>>3384125
У ланоса такое невозможно, их таксисты всякие и автошколы задрачивают пиздецово. А вот если какую-нибудь дорогую машину брать, которую только на выходных использовали, то вполне.
>>3384495
В Москве МРЭО в Перово - номер двигателя не смотрят, очередь очень быстро проходит - в 7 утра взяли талон на тот же день, в 12-13 часов уже все оформили, всё как по маслу.
У ланоса такое невозможно, их таксисты всякие и автошколы задрачивают пиздецово. А вот если какую-нибудь дорогую машину брать, которую только на выходных использовали, то вполне.
>>3384495
В Москве МРЭО в Перово - номер двигателя не смотрят, очередь очень быстро проходит - в 7 утра взяли талон на тот же день, в 12-13 часов уже все оформили, всё как по маслу.
Ответы>>3384672
>>3384669
Пиздос, полдня это очень быстро?
> в 7 утра взяли талон на тот же день, в 12-13 часов уже все оформили
Пиздос, полдня это очень быстро?
Ответы>>3384675
>>3384672
Ты охуел? Ты в других Московских МРЭО вообще бывал или пешеход с дивана?
Очереди, зачастую, на несколько дней вперед.
Ты охуел? Ты в других Московских МРЭО вообще бывал или пешеход с дивана?
Очереди, зачастую, на несколько дней вперед.
Ответы>>3384679
>>3384675
Если не пиздишь, попробую на днях записаться. Но что-то мне кажется, что тебе просто повезло.
Если не пиздишь, попробую на днях записаться. Но что-то мне кажется, что тебе просто повезло.
>>3382063
>>3383204
второе не я писал. ВООБЩЕМ:
я погуглив эти ваши интернеты с ютублерами, и понял, что АБСОЛЮТНЫМ вином за 200к, будет божественный логан.
На нём я смогу как господин раскатываться по нашим уебанским доргам и ямам(в моём регионе одни из худших по рашке дороги, если не худшие)забив на подвеску.
обоссывать тазодаунов на калинах и прочем дерьме, ездить с относительным комфортом, и в тоже время не быть владельцем иномарки, которой 20 лет.
>>3383204
второе не я писал. ВООБЩЕМ:
я погуглив эти ваши интернеты с ютублерами, и понял, что АБСОЛЮТНЫМ вином за 200к, будет божественный логан.
На нём я смогу как господин раскатываться по нашим уебанским доргам и ямам(в моём регионе одни из худших по рашке дороги, если не худшие)забив на подвеску.
обоссывать тазодаунов на калинах и прочем дерьме, ездить с относительным комфортом, и в тоже время не быть владельцем иномарки, которой 20 лет.
>>3384691
Марк - тот же логан, но с джезетом и комфортом. Цена такая же. Сядешь на кредитопомойку или лакшери бизнес класс?
Марк - тот же логан, но с джезетом и комфортом. Цена такая же. Сядешь на кредитопомойку или лакшери бизнес класс?
Ответы>>3384706
>>3384691
Двачую за логан, очень крепкая автомашина.
Двачую за логан, очень крепкая автомашина.
>>3384706
Ничего ты не понимаешь, это же японец. Он еще столько же проживет при уходе, а Логан твой развалится через пару лет.
Ничего ты не понимаешь, это же японец. Он еще столько же проживет при уходе, а Логан твой развалится через пару лет.
Ответы>>3384719
>>3384710
на счёт японцев я всё понимаю, там всё собирается с умом, но бля, сам подумай, 20 лет машине. ДВАДЦАТЬ.
одно дело если у тебя батя на ней эти 20 лет ездил, а потом тебе отдал, а другое дело хуй знает кто, и как там её душили.
на счёт японцев я всё понимаю, там всё собирается с умом, но бля, сам подумай, 20 лет машине. ДВАДЦАТЬ.
одно дело если у тебя батя на ней эти 20 лет ездил, а потом тебе отдал, а другое дело хуй знает кто, и как там её душили.
Ответы>>3384728
>>3384719
А что если я тебе скажу, что видел 30-летних японцев, которые в нормальном состоянии? На автомате, с работающей электроникой.
Это не йоба-мерседес, где все на электронике. Тогда машины еще были простые, ты сам можешь ее собрать и разобрать. Все косяки там сразу видно, а если и не видно, то берешь шарящего друга и идете смотрите с ним.
А что если я тебе скажу, что видел 30-летних японцев, которые в нормальном состоянии? На автомате, с работающей электроникой.
>одно дело если у тебя батя на ней эти 20 лет ездил, а потом тебе отдал, а другое дело хуй знает кто, и как там её душили
Это не йоба-мерседес, где все на электронике. Тогда машины еще были простые, ты сам можешь ее собрать и разобрать. Все косяки там сразу видно, а если и не видно, то берешь шарящего друга и идете смотрите с ним.
Ответы>>3384747
222 Кб, 1136x852
Автач, просматриваю варианты для следующей брички. В сегменте от 700-800+ обратил внимание на пикрил, а именно Октивия RS.
С первого взгляда одни плюсы:
бодрый мотор
полнейшая комплектация, даже в сравнении с топовой обычной октавией.
относительно свежие года и пробеги
и приемлемый ценник.
В чем могу соснуть, помимо вероятности попасть на засракованный студентом ушат?
Фобии перед tsi\dsg не имею.
С первого взгляда одни плюсы:
бодрый мотор
полнейшая комплектация, даже в сравнении с топовой обычной октавией.
относительно свежие года и пробеги
и приемлемый ценник.
В чем могу соснуть, помимо вероятности попасть на засракованный студентом ушат?
Фобии перед tsi\dsg не имею.
>>3384728 Я тоже видел, на ралли раритетов, на ретро парадах. Но не на улицах своего города.
Ответы>>3384752
>>3384747
Нет, это не раритет, не музейный экспонат. Знакомый ездит, машина на каждый день.
Нет, это не раритет, не музейный экспонат. Знакомый ездит, машина на каждый день.
>>3384746
Когда вижу кредитовоз, и сколько за него хотят отдать, слезы наворачиваются.
Когда вижу кредитовоз, и сколько за него хотят отдать, слезы наворачиваются.
Ответы>>3384785
>>3384746
Но она же в любом случае усракована, их для того и покупают, чтоб сраковать.
>помимо вероятности попасть на засракованный студентом ушат
>вероятности
Но она же в любом случае усракована, их для того и покупают, чтоб сраковать.
Ответы>>3384785
>>3384706
Четко палится человек, который не владел маркообразным (да и вообще любой некротавоткой в нормальном состоянии), у которого в голове стереотипы уровня "пруль" и "год выпуска".
Адекватный человек будет понимать, что в городе на руль абсолютно похуй. Это как быть левшой - дегроиды вокруг охуевают с того, как ты так живешь, это же неудобно, а ты просто живешь и не понимаешь чего они так охуевают. Всё вождение точно такое же, как и на левом руле, просто диаметрально противоположно. Единственное исключение - это двухполосные трассы (одна полоса туда, другая обратно). Но это нужно быть дальнобойщиком, чтобы оперировать таким аргументом.
Адекватный человек будет понимать, что состояние автомобиля зависит не от возраста, а от того, как к нему относились. Конечно, в современном мире с политикой 3-летнего использования автомобиля, экономией на всём и нормами экологии показатель состояния автомобиля от времени сполз ниже, но тем не менее, хорошо и своевременно обслуживаешь автомобиль - получаешь долговечную повозку.
Адекватный человек будет понимать, что слава логанов и прочих солярисов преувеличена. Да, это автомобиль для широких слоёв, это массовый автомобиль. Но из-за того, что он массовый, не нужно приписывать ему возможность проехать 500 тысяч без капиталочки и неубиваемую подвеску. Тот факт, что машину используют таксисты и отматывают на них сотни тысяч может спокойно коррелировать с тем, что при замене двигателя, силовой агрегат ставят с размотавшейся об столб машины, коих множество - это же широкие слои. Просто этот факт остается за кадром.
Адекватный человек, блять, понимает, что есть машины со своими задачами. Что у людей есть свои потребности. Что машины могут быть в хорошем состоянии, а могут быть и в плохом. Такой человек ко всем маркам автомобилей относится нейтрально-объективно - у всех машин есть какие-то "болячки", их стоит знать, их стоит упоминать и учитывать.
А вот неадекватные люди, коих большинство, делятся на вагодетей, немцедаунов, японодебилов, некроёбов, кредитоблядей и прочих неинтересных личностей, стремящихся навязать свою точку зрения, как единственно-правильную, и обосрать оппонента по автомобильному признаку, будь то: отъебнувший DSG/TSI, пол зарплаты на ремонт или пол зарплаты на кредит.
>97го года, очень умно.
Четко палится человек, который не владел маркообразным (да и вообще любой некротавоткой в нормальном состоянии), у которого в голове стереотипы уровня "пруль" и "год выпуска".
Адекватный человек будет понимать, что в городе на руль абсолютно похуй. Это как быть левшой - дегроиды вокруг охуевают с того, как ты так живешь, это же неудобно, а ты просто живешь и не понимаешь чего они так охуевают. Всё вождение точно такое же, как и на левом руле, просто диаметрально противоположно. Единственное исключение - это двухполосные трассы (одна полоса туда, другая обратно). Но это нужно быть дальнобойщиком, чтобы оперировать таким аргументом.
Адекватный человек будет понимать, что состояние автомобиля зависит не от возраста, а от того, как к нему относились. Конечно, в современном мире с политикой 3-летнего использования автомобиля, экономией на всём и нормами экологии показатель состояния автомобиля от времени сполз ниже, но тем не менее, хорошо и своевременно обслуживаешь автомобиль - получаешь долговечную повозку.
Адекватный человек будет понимать, что слава логанов и прочих солярисов преувеличена. Да, это автомобиль для широких слоёв, это массовый автомобиль. Но из-за того, что он массовый, не нужно приписывать ему возможность проехать 500 тысяч без капиталочки и неубиваемую подвеску. Тот факт, что машину используют таксисты и отматывают на них сотни тысяч может спокойно коррелировать с тем, что при замене двигателя, силовой агрегат ставят с размотавшейся об столб машины, коих множество - это же широкие слои. Просто этот факт остается за кадром.
Адекватный человек, блять, понимает, что есть машины со своими задачами. Что у людей есть свои потребности. Что машины могут быть в хорошем состоянии, а могут быть и в плохом. Такой человек ко всем маркам автомобилей относится нейтрально-объективно - у всех машин есть какие-то "болячки", их стоит знать, их стоит упоминать и учитывать.
А вот неадекватные люди, коих большинство, делятся на вагодетей, немцедаунов, японодебилов, некроёбов, кредитоблядей и прочих неинтересных личностей, стремящихся навязать свою точку зрения, как единственно-правильную, и обосрать оппонента по автомобильному признаку, будь то: отъебнувший DSG/TSI, пол зарплаты на ремонт или пол зарплаты на кредит.
>>3384706
Четко палится человек, который не владел маркообразным (да и вообще любой некротавоткой в нормальном состоянии), у которого в голове стереотипы уровня "пруль" и "год выпуска".
Адекватный человек будет понимать, что в городе на руль абсолютно похуй. Это как быть левшой - дегроиды вокруг охуевают с того, как ты так живешь, это же неудобно, а ты просто живешь и не понимаешь чего они так охуевают. Всё вождение точно такое же, как и на левом руле, просто диаметрально противоположно. Единственное исключение - это двухполосные трассы (одна полоса туда, другая обратно). Но это нужно быть дальнобойщиком, чтобы оперировать таким аргументом.
Адекватный человек будет понимать, что состояние автомобиля зависит не от возраста, а от того, как к нему относились. Конечно, в современном мире с политикой 3-летнего использования автомобиля, экономией на всём и нормами экологии показатель состояния автомобиля от времени сполз ниже, но тем не менее, хорошо и своевременно обслуживаешь автомобиль - получаешь долговечную повозку.
Адекватный человек будет понимать, что слава логанов и прочих солярисов преувеличена. Да, это автомобиль для широких слоёв, это массовый автомобиль. Но из-за того, что он массовый, не нужно приписывать ему возможность проехать 500 тысяч без капиталочки и неубиваемую подвеску. Тот факт, что машину используют таксисты и отматывают на них сотни тысяч может спокойно коррелировать с тем, что при замене двигателя, силовой агрегат ставят с размотавшейся об столб машины, коих множество - это же широкие слои. Просто этот факт остается за кадром.
Адекватный человек, блять, понимает, что есть машины со своими задачами. Что у людей есть свои потребности. Что машины могут быть в хорошем состоянии, а могут быть и в плохом. Такой человек ко всем маркам автомобилей относится нейтрально-объективно - у всех машин есть какие-то "болячки", их стоит знать, их стоит упоминать и учитывать.
А вот неадекватные люди, коих большинство, делятся на вагодетей, немцедаунов, японодебилов, некроёбов, кредитоблядей и прочих неинтересных личностей, стремящихся навязать свою точку зрения, как единственно-правильную, и обосрать оппонента по автомобильному признаку, будь то: отъебнувший DSG/TSI, пол зарплаты на ремонт или пол зарплаты на кредит.
>97го года, очень умно.
Четко палится человек, который не владел маркообразным (да и вообще любой некротавоткой в нормальном состоянии), у которого в голове стереотипы уровня "пруль" и "год выпуска".
Адекватный человек будет понимать, что в городе на руль абсолютно похуй. Это как быть левшой - дегроиды вокруг охуевают с того, как ты так живешь, это же неудобно, а ты просто живешь и не понимаешь чего они так охуевают. Всё вождение точно такое же, как и на левом руле, просто диаметрально противоположно. Единственное исключение - это двухполосные трассы (одна полоса туда, другая обратно). Но это нужно быть дальнобойщиком, чтобы оперировать таким аргументом.
Адекватный человек будет понимать, что состояние автомобиля зависит не от возраста, а от того, как к нему относились. Конечно, в современном мире с политикой 3-летнего использования автомобиля, экономией на всём и нормами экологии показатель состояния автомобиля от времени сполз ниже, но тем не менее, хорошо и своевременно обслуживаешь автомобиль - получаешь долговечную повозку.
Адекватный человек будет понимать, что слава логанов и прочих солярисов преувеличена. Да, это автомобиль для широких слоёв, это массовый автомобиль. Но из-за того, что он массовый, не нужно приписывать ему возможность проехать 500 тысяч без капиталочки и неубиваемую подвеску. Тот факт, что машину используют таксисты и отматывают на них сотни тысяч может спокойно коррелировать с тем, что при замене двигателя, силовой агрегат ставят с размотавшейся об столб машины, коих множество - это же широкие слои. Просто этот факт остается за кадром.
Адекватный человек, блять, понимает, что есть машины со своими задачами. Что у людей есть свои потребности. Что машины могут быть в хорошем состоянии, а могут быть и в плохом. Такой человек ко всем маркам автомобилей относится нейтрально-объективно - у всех машин есть какие-то "болячки", их стоит знать, их стоит упоминать и учитывать.
А вот неадекватные люди, коих большинство, делятся на вагодетей, немцедаунов, японодебилов, некроёбов, кредитоблядей и прочих неинтересных личностей, стремящихся навязать свою точку зрения, как единственно-правильную, и обосрать оппонента по автомобильному признаку, будь то: отъебнувший DSG/TSI, пол зарплаты на ремонт или пол зарплаты на кредит.
Есть в Красногвардейском р-не питера норм автосервисы?
>>3384755
Анон, ну давай по существу.
>>3384761
Так можно про любую тачку сказать. А конкретно на этой может кто знает какие проблемы вылезают с прошествием времени и пробега?
Анон, ну давай по существу.
>>3384761
Так можно про любую тачку сказать. А конкретно на этой может кто знает какие проблемы вылезают с прошествием времени и пробега?
Ответы>>3384795
>>3384778
Все правильно сказал.
Все правильно сказал.
>>3384785
Нет, прости. 800+ кусков. За это. 800+ кусков. Я не могу. Мне бы столько, я бы такую йобу собрал. А так на один кредит на колесах на дороге больше.
Нет, прости. 800+ кусков. За это. 800+ кусков. Я не могу. Мне бы столько, я бы такую йобу собрал. А так на один кредит на колесах на дороге больше.
>>3384778
Ой блядь, маркодауны как линуксоиды, всегда везде лезут со своей хуйней, которая нахуй никому не всралась кроме кучки упоротых долбоебов.
Ой блядь, маркодауны как линуксоиды, всегда везде лезут со своей хуйней, которая нахуй никому не всралась кроме кучки упоротых долбоебов.
>>3384795
Типичный некроёб. УХ Я БЫ СЕБЕ ПРЕМИАЛЬНУЮ НЕКРОЛАСТОЧКУ ВЗЯЛ, А НЕ ЭТО ВЕДРО. ЖАЛЬ ЧТО ДЕНЕГ У МЕНЯ НЕТ И СКОРЕЕ ВСЕГО НИКОГДА НЕ БУДЕТ.
Типичный некроёб. УХ Я БЫ СЕБЕ ПРЕМИАЛЬНУЮ НЕКРОЛАСТОЧКУ ВЗЯЛ, А НЕ ЭТО ВЕДРО. ЖАЛЬ ЧТО ДЕНЕГ У МЕНЯ НЕТ И СКОРЕЕ ВСЕГО НИКОГДА НЕ БУДЕТ.
Ответы>>3384818
>>3384797
Иди логана наверни, в кредит ИЗСАЛУНУ.
Иди логана наверни, в кредит ИЗСАЛУНУ.
>>3384795
Какой кредит на колесах?
По твоему 800к это много за то, что в рс напихано?
По сути это авудя А4, только в шкодообертке.
За эти деньги это отличный вариант, вот только хочу выяснить где все же пики затаились.
Хоть тред отдельный пили.
Какой кредит на колесах?
По твоему 800к это много за то, что в рс напихано?
По сути это авудя А4, только в шкодообертке.
За эти деньги это отличный вариант, вот только хочу выяснить где все же пики затаились.
Хоть тред отдельный пили.
>>3384804
ВОЗРАЗИЛИ
@
ТЫ ПОРВАЛСИ
Человек тебе несколько постов выше сказал что ему не нужно это некроговно, но ты не унимаешься и продолжаешь ему что-то доказывать.
ВОЗРАЗИЛИ
@
ТЫ ПОРВАЛСИ
Человек тебе несколько постов выше сказал что ему не нужно это некроговно, но ты не унимаешься и продолжаешь ему что-то доказывать.
Ответы>>3384845
>>3384778
ты блять издеваешься что ли? я не шарю в этом дерьме абсолютно! ты зачем мне такие пасты пишешь? я, нахуй, нищеброд, который хочет себе повозку купить, относительно свежую и не РУССКУЮ. мне что в этой машине 97го выпуска пиздатого будет, на выставки ездить? то, что я на японце типа езжу? запчасти на неё я у мамаши твоей в очке искать буду? логан, блять, заебись подвеска, дохуя места в салоне, запчасти грошовые, сердито и надёжно, можно взять 2010 года за 200 рублей. пиздец, мне не нужен ёбаный раритет, мне нужно мамку на дачу возить, и тню на работу и всё, может я на этом логане ещё 10 лет проезжу, хуй знает.
диругие нормальных альтернатив просто нет.
ты блять издеваешься что ли? я не шарю в этом дерьме абсолютно! ты зачем мне такие пасты пишешь? я, нахуй, нищеброд, который хочет себе повозку купить, относительно свежую и не РУССКУЮ. мне что в этой машине 97го выпуска пиздатого будет, на выставки ездить? то, что я на японце типа езжу? запчасти на неё я у мамаши твоей в очке искать буду? логан, блять, заебись подвеска, дохуя места в салоне, запчасти грошовые, сердито и надёжно, можно взять 2010 года за 200 рублей. пиздец, мне не нужен ёбаный раритет, мне нужно мамку на дачу возить, и тню на работу и всё, может я на этом логане ещё 10 лет проезжу, хуй знает.
диругие нормальных альтернатив просто нет.
>>3384800
Ты просто не понимаешь ничего. Вон анон выше правильно сказал, для неадекватных только год и важен, как увидят, что машине 15 лет, так сразу КАК ЭТА 15 ЛЕТ? ОНА ЖЕ УБИТАЯ УЖЕ РАЗВАЛИВАЕТСЯ НАМОТАЕШЬСЯ ГРУДА ЖЕЛЕЗА ХЛАМ.
Ты просто не понимаешь ничего. Вон анон выше правильно сказал, для неадекватных только год и важен, как увидят, что машине 15 лет, так сразу КАК ЭТА 15 ЛЕТ? ОНА ЖЕ УБИТАЯ УЖЕ РАЗВАЛИВАЕТСЯ НАМОТАЕШЬСЯ ГРУДА ЖЕЛЕЗА ХЛАМ.
Ответы>>3384833
>>3384812
В том, что ты переплачиваешь в 2-3 раза. Крауна, нового, только что из Японии фактически, за 300к можно взять. Ты после него на свой кредитовоз даже не посмотришь.
>где все же пики затаились
В том, что ты переплачиваешь в 2-3 раза. Крауна, нового, только что из Японии фактически, за 300к можно взять. Ты после него на свой кредитовоз даже не посмотришь.
Ответы>>3384838
1936 Кб, 280x182
>>3384812
а что там такого охуенного? турбина на 1.8? СЕНСОРНЫЙ ЭКРАН? может ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК? нет, наверное СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ ВСЕХ ДВЕРЕЙ!!!
а что там такого охуенного? турбина на 1.8? СЕНСОРНЫЙ ЭКРАН? может ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК? нет, наверное СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ ВСЕХ ДВЕРЕЙ!!!
Ответы>>3384838
>>3384817
Бизнес класс. Как в ваших аудях, или на что там сейчас быдло дрочит.
Запчастей дохуя. Ремонтируется в гараже у кузьмича.
>мне что в этой машине 97го выпуска пиздатого будет
Бизнес класс. Как в ваших аудях, или на что там сейчас быдло дрочит.
>запчасти на неё я у мамаши твоей в очке искать буду?
Запчастей дохуя. Ремонтируется в гараже у кузьмича.
>>3384818
Год важен для тех кому нужно просто надежное средство передвижения. Не для кузьмичей с гаражами, не энтузиастов, дрочащих на определенные марки и модели, не для школьников, которые разбираются в машинах лучше чем кларксон. Когда такой человек ищет машину, он просто даже не будет рассматривать варианты старше 7-10 лет. Купит что-то относительно свежее, через год-два продаст.
Год важен для тех кому нужно просто надежное средство передвижения. Не для кузьмичей с гаражами, не энтузиастов, дрочащих на определенные марки и модели, не для школьников, которые разбираются в машинах лучше чем кларксон. Когда такой человек ищет машину, он просто даже не будет рассматривать варианты старше 7-10 лет. Купит что-то относительно свежее, через год-два продаст.
Ответы>>3384840
>>3384778
Прулемантры. Пруль в городе сосет хотя бы на левых поворотах сквозь встречку.
Прулемантры. Пруль в городе сосет хотя бы на левых поворотах сквозь встречку.
>>3384828
>>3384826
Я вас понял.
Если тут появится анон, который знает что то по данной машине, отпишись, плизир.
>>3384826
Я вас понял.
Если тут появится анон, который знает что то по данной машине, отпишись, плизир.
Ответы>>3384914
>>3384833
Ну необучаемые. И что говорить что-то, доказывать. Будут "ПОК ПОК ГОД".
Потому что не разбирается.
Вся суть. Запрограммированный износ. Каково это - покупать машину, которая живет 2-3 года, а потом ломается, чтобы ты пошел новую покупать?
>Год важен для тех кому нужно просто надежное средство передвижения.
Ну необучаемые. И что говорить что-то, доказывать. Будут "ПОК ПОК ГОД".
>Когда такой человек ищет машину, он просто даже не будет рассматривать варианты старше 7-10 лет.
Потому что не разбирается.
>через год-два продаст.
Вся суть. Запрограммированный износ. Каково это - покупать машину, которая живет 2-3 года, а потом ломается, чтобы ты пошел новую покупать?
Ответы>>3384850
>>3384814
Ты необучаемый. Я вообще не тот анон, который ему марк советует. За 200 тысяч он этот марк просто не найдет. А паста эта написана не касательно марка, а касательно взглядов и стереотипов людей. Но ты, дегроид, везде ищешь подтексты с пруледаунами, линуксоидами и прочими личностями.
>>3384817
Под твои нужды логан подходит, но 10 лет ты на нем не прокатаешь - он сгниет раньше. Машинка неприхотливая как всякие фокусы, но гниёт-с.
Лично я тебе ни в коем случае не советую брать некрояпонца.
Ты необучаемый. Я вообще не тот анон, который ему марк советует. За 200 тысяч он этот марк просто не найдет. А паста эта написана не касательно марка, а касательно взглядов и стереотипов людей. Но ты, дегроид, везде ищешь подтексты с пруледаунами, линуксоидами и прочими личностями.
>>3384817
Под твои нужды логан подходит, но 10 лет ты на нем не прокатаешь - он сгниет раньше. Машинка неприхотливая как всякие фокусы, но гниёт-с.
Лично я тебе ни в коем случае не советую брать некрояпонца.
Ответы>>3384853
>>3384836
Говорит человек, который никогда не ездил на пруле. Как раз левые повороты - это вообще самое удобное. Из-за перегородки на лруле как раз левую полосу при повороте и не видно. А когда выезжаешь на середину на пруле, все отлично видно сначала в лобовое слева, а потом в боковое справа.
>Пруль в городе сосет хотя бы на левых поворотах сквозь встречку.
Говорит человек, который никогда не ездил на пруле. Как раз левые повороты - это вообще самое удобное. Из-за перегородки на лруле как раз левую полосу при повороте и не видно. А когда выезжаешь на середину на пруле, все отлично видно сначала в лобовое слева, а потом в боковое справа.
>>3384840
Ну блядь, мы в такое время живем. Ты и через 20 лет будешь продолжать искать и покупать некрояпонцев?
> Каково это - покупать машину, которая живет 2-3 года, а потом ломается, чтобы ты пошел новую покупать?
Ну блядь, мы в такое время живем. Ты и через 20 лет будешь продолжать искать и покупать некрояпонцев?
Ответы>>3384883
>>3384845
Сейчас вообще-то не 1970 год, чтобы машину на 10 лет покупать. Даже идеальный аппарат за такой срок настоебет, захочется чего-то нового.
> Под твои нужды логан подходит, но 10 лет ты на нем не прокатаешь
Сейчас вообще-то не 1970 год, чтобы машину на 10 лет покупать. Даже идеальный аппарат за такой срок настоебет, захочется чего-то нового.
Ответы>>3384872
>>3384848
Ты упорот, причём к хуям. Нет, в 50к мухосрани может и так, но в милионниках где все разъезжаются правыми бортами, прулю для обзора надо вылезти во вторую полосу и создать тем самым аварийную ситуацию.
Ты упорот, причём к хуям. Нет, в 50к мухосрани может и так, но в милионниках где все разъезжаются правыми бортами, прулю для обзора надо вылезти во вторую полосу и создать тем самым аварийную ситуацию.
>>3384836
Второй подъехал.
Конкретно по твоей ситуации - ты про тот момент, когда навстречу две полосы и тебя пропускает левая, но есть возможность уебаться о летящую правую, которая тебя не видит?
Ну так я тебя огорчу, тут дело не в руле, а в невнимательности. От того, что ты на полметра левее сидишь, ты намного больше не увидишь. Да и летящий невнимательный долбоеб в правой полосе от этого быстрее не затормозит.
Второй подъехал.
Конкретно по твоей ситуации - ты про тот момент, когда навстречу две полосы и тебя пропускает левая, но есть возможность уебаться о летящую правую, которая тебя не видит?
Ну так я тебя огорчу, тут дело не в руле, а в невнимательности. От того, что ты на полметра левее сидишь, ты намного больше не увидишь. Да и летящий невнимательный долбоеб в правой полосе от этого быстрее не затормозит.
Ответы>>3384862
Автаны, есть действительно тупой вопрос. Есть Рио с родными штамповками R15 и зимней резиной, и есть родные летние шины(тоже R15 естественно). Сейчас заказал литые диски угадайте какого диаметра и хочу обратно летнюю резину родную поставить. Внимание вопрос: камера идет с дисками или её отдельно закупать надо ? Или как вообще ?
>>3384856
От того, что я на полметра левее сижу, обзор вправо у меня под более широким углом при одинаковом положении на проезжей части. Я на обоих рулях ездил, если что, есть с чем сравнить.
От того, что я на полметра левее сижу, обзор вправо у меня под более широким углом при одинаковом положении на проезжей части. Я на обоих рулях ездил, если что, есть с чем сравнить.
Ответы>>3384892
>>3384863
>>3384864
Скорее всего вы правы, я просто DNIWE EBANOE ньюфаг, привык к великам, там шина, камера, вся херня.
>>3384864
Скорее всего вы правы, я просто DNIWE EBANOE ньюфаг, привык к великам, там шина, камера, вся херня.
Ответы>>3384893
>>3384848
Эта перегородка называется стойкой.
>>3384854
Прокладка между рулем и сидением, дружище.
Дело явно не в расположении руля, тысячи подобных дцп с лрульными автомобилями - живое тому доказательство.
Вангую в тебе либо человека без водительского, либо недавно его получившим, особенно учитывая аргументы о численности населения города. Ты в город боишься выезжать?
>>3384853
У меня уже 12 лет во владении есть обычный таз 2114. Не поверишь, не надоедает. Есть еще два автомобиля, но этот не продаю. Нравится он мне, и тем, что первая машина, и тем, что жрет мало, и тем, что не ломается (скоро второй раз за его жизнь буду задние аморты менять, недавно впервые за весь срок эксплуатации поменял радиатор и помпу, машине 133к км), и тем, что неприхотлив.
Эта перегородка называется стойкой.
>>3384854
Прокладка между рулем и сидением, дружище.
Дело явно не в расположении руля, тысячи подобных дцп с лрульными автомобилями - живое тому доказательство.
Вангую в тебе либо человека без водительского, либо недавно его получившим, особенно учитывая аргументы о численности населения города. Ты в город боишься выезжать?
>>3384853
У меня уже 12 лет во владении есть обычный таз 2114. Не поверишь, не надоедает. Есть еще два автомобиля, но этот не продаю. Нравится он мне, и тем, что первая машина, и тем, что жрет мало, и тем, что не ломается (скоро второй раз за его жизнь буду задние аморты менять, недавно впервые за весь срок эксплуатации поменял радиатор и помпу, машине 133к км), и тем, что неприхотлив.
>>3384850
Через 20 лет мы посмотрим, что будет. А сейчас нечего гадать. 20 лет назад никто не знал, как все будет.
Через 20 лет мы посмотрим, что будет. А сейчас нечего гадать. 20 лет назад никто не знал, как все будет.
Ответы>>3384891
>>3384854
Мимо. ДС, есть два автомобиля. После дня на лруле с удобством сажусь на пруль: не приходится проклинать ужасную перегородку слева. Про нелогичное расположение поворотников я говорить не буду.
Мимо. ДС, есть два автомобиля. После дня на лруле с удобством сажусь на пруль: не приходится проклинать ужасную перегородку слева. Про нелогичное расположение поворотников я говорить не буду.
>>3384872
Мимо ты со своим вангованием, очень мимо. Я для кого писал, что успел поездить на обоих рулях? И твой аргумент о тысячах аварий - не аргумент вовсе, а демагогия. Нарисуй схему сам, исходя из угла обзора в 130 градусов и сравни обозреваемую площадь, раз такой дурной. Пруль в такой ситуации - неудобен и менее безопасен.
Мимо ты со своим вангованием, очень мимо. Я для кого писал, что успел поездить на обоих рулях? И твой аргумент о тысячах аварий - не аргумент вовсе, а демагогия. Нарисуй схему сам, исходя из угла обзора в 130 градусов и сравни обозреваемую площадь, раз такой дурной. Пруль в такой ситуации - неудобен и менее безопасен.
Ответы>>3384911
>>3384884
А, не заметил что еще две есть. Ну разумеется он тебе не надоест, если ты еще на других ездишь. А теперь представь что ты на нем одном 12 лет прокатался.
А, не заметил что еще две есть. Ну разумеется он тебе не надоест, если ты еще на других ездишь. А теперь представь что ты на нем одном 12 лет прокатался.
>>3384861
Бескамерные технологии сейчас, так что не парься. Камеру ставят если в покрышке сквозная дыра была (для надежности). Если покрышки серьёзных травм не испытывали, то всё нормально. Но просто для самообразования: при покупке дисков в комплекте могут идти только соски и декоративные колпачки в центральное отверстие.
>>3384862
Я не спорю про обзор (хотя стойка правая несомненно мешает!) - какой-то определенный угол открывается, но как было сказано ранее, руль не является определяющим фактором в левом повороте. Обычно такие дцп происходят из-за того, что в правом ряду какой-то дебил шпарит как бешеный и проёбывает момент торможения левого ряда. Кроме того и статистика не говорит, что дело в пруле. У пруля единственная проблема - это однополосная трасса и обгон вслепую.
Бескамерные технологии сейчас, так что не парься. Камеру ставят если в покрышке сквозная дыра была (для надежности). Если покрышки серьёзных травм не испытывали, то всё нормально. Но просто для самообразования: при покупке дисков в комплекте могут идти только соски и декоративные колпачки в центральное отверстие.
>>3384862
Я не спорю про обзор (хотя стойка правая несомненно мешает!) - какой-то определенный угол открывается, но как было сказано ранее, руль не является определяющим фактором в левом повороте. Обычно такие дцп происходят из-за того, что в правом ряду какой-то дебил шпарит как бешеный и проёбывает момент торможения левого ряда. Кроме того и статистика не говорит, что дело в пруле. У пруля единственная проблема - это однополосная трасса и обгон вслепую.
>>3384871 Камеры отдельно от дисков и шин продаются. Иногда продают комплект камера+шина, но никогда камера+диск.
Ответы>>3384924
>>3384891 Представь что он не школьник.
Заебали пидорасы мелкие. Машина им надоест, лол. А мамка вам ваша не надоела? Не хотите менять мамку (и жену для уже не школьников) каждые 5 лет?
Заебали пидорасы мелкие. Машина им надоест, лол. А мамка вам ваша не надоела? Не хотите менять мамку (и жену для уже не школьников) каждые 5 лет?
Ответы>>3384906
>>3384892
Проблема в том, что 95% водителей на пруле в моем городе вылезают за поворачивающую полосу, дабы этот угол покрыть. Да что говорить, я и сам так вылезал. Только вот теперь у меня эти вылезаторы, вынуждающие их обруливать в крайнюю правую, вызывают сплошной баттхерт. Честное слово, когда-нибудь не удержусь и покрашу бампер об такого чудака.
Проблема в том, что 95% водителей на пруле в моем городе вылезают за поворачивающую полосу, дабы этот угол покрыть. Да что говорить, я и сам так вылезал. Только вот теперь у меня эти вылезаторы, вынуждающие их обруливать в крайнюю правую, вызывают сплошной баттхерт. Честное слово, когда-нибудь не удержусь и покрашу бампер об такого чудака.
>>3384900
Жену сменить хотят почти все, да вот только не имеют возможности.
Что странного в том что машина надоедает? Иногда меняются обстоятельства, и соответственно задачи для машины. Хочется другой кузов, другую трансмиссию или просто машину подороже.
> Не хотите менять мамку (и жену для уже не школьников)
Жену сменить хотят почти все, да вот только не имеют возможности.
Что странного в том что машина надоедает? Иногда меняются обстоятельства, и соответственно задачи для машины. Хочется другой кузов, другую трансмиссию или просто машину подороже.
>>3384891
Ну тот факт, что я езжу на двух других ни коем образом не компрометирует таз как плохой автомобиль, так же как и не отрицает того, что на нем можно проездить 10 лет.
Люди разные бывают, цели разные бывают. Скучно от машины становится когда ты увлекаешься автомобильной темой, у меня знакомые есть, которым похуй на чем кататься и сколько - едет и едет, не едет - меняет на новую.
>>3384889
Ну, значит обознался, извини. Просто упор на численность транспорта в городе обычно ньюфаги делают, которым сложно, когда вокруг много автомобилей, сложные перекрестки и не всегда понятная организация движения (что характерно для мегаполисов).
И схуяли это не аргумент про количество аварий? Ты у водителей прулей спроси что в пруле неудобного при движении - мне кажется они самый нормальный ответ дадут.
А то это разговор уровня того, как правша, после того, как какое-то время писал левой рукой, говорит, что левой писать можно, но ощущения не те, неудобно. Так же можно и пресловутую правую стойку на лруле вспомнить и тоже говорить, что она градусы обзора закрывает.
Ну тот факт, что я езжу на двух других ни коем образом не компрометирует таз как плохой автомобиль, так же как и не отрицает того, что на нем можно проездить 10 лет.
Люди разные бывают, цели разные бывают. Скучно от машины становится когда ты увлекаешься автомобильной темой, у меня знакомые есть, которым похуй на чем кататься и сколько - едет и едет, не едет - меняет на новую.
>>3384889
Ну, значит обознался, извини. Просто упор на численность транспорта в городе обычно ньюфаги делают, которым сложно, когда вокруг много автомобилей, сложные перекрестки и не всегда понятная организация движения (что характерно для мегаполисов).
И схуяли это не аргумент про количество аварий? Ты у водителей прулей спроси что в пруле неудобного при движении - мне кажется они самый нормальный ответ дадут.
А то это разговор уровня того, как правша, после того, как какое-то время писал левой рукой, говорит, что левой писать можно, но ощущения не те, неудобно. Так же можно и пресловутую правую стойку на лруле вспомнить и тоже говорить, что она градусы обзора закрывает.
Ответы>>3384922
>>3384838
Бляд, ну реально, что в ней такого особенного кроме 9 сек до 100? Почему ты ее сравниваешь с ауди? поясни пидор!
Бляд, ну реально, что в ней такого особенного кроме 9 сек до 100? Почему ты ее сравниваешь с ауди? поясни пидор!
>>3384912
А бонусом ещё и 8.6.
А бонусом ещё и 8.6.
>>3384906
этот анон прав!
Даже одно и тоже печенье надоедает людям...
Если было бы все так просто, то люди слушали бы всегда 10 песен и не заебывались в поисках новых групп и звучаний...
этот анон прав!
Даже одно и тоже печенье надоедает людям...
Если было бы все так просто, то люди слушали бы всегда 10 песен и не заебывались в поисках новых групп и звучаний...
>>3384911
А я и не говорил что он плохой. Просто рано или поздно хочется чего-то нового. 10 лет можно на любой машине проездить.
Согласен, сегодня мне нужен трехдверный хэтчбек для поездок по городу, а завтра уже минимум пятидверный, чтобы личиниуса было удобно возить. Цели постоянно меняются, как и потребности.
Не соглашусь, даже бабам которые далеки от автомобильной тематики машины надоедают.
Такое бывает когда машину как рабочую лошадку используешь. Главное чтобы ехала, на остальное похуй.
> Ну тот факт, что я езжу на двух других ни коем образом не компрометирует таз как плохой автомобиль
А я и не говорил что он плохой. Просто рано или поздно хочется чего-то нового. 10 лет можно на любой машине проездить.
> Люди разные бывают, цели разные бывают
Согласен, сегодня мне нужен трехдверный хэтчбек для поездок по городу, а завтра уже минимум пятидверный, чтобы личиниуса было удобно возить. Цели постоянно меняются, как и потребности.
> Скучно от машины становится когда ты увлекаешься автомобильной темой
Не соглашусь, даже бабам которые далеки от автомобильной тематики машины надоедают.
> у меня знакомые есть, которым похуй на чем кататься и сколько - едет и едет, не едет - меняет на новую
Такое бывает когда машину как рабочую лошадку используешь. Главное чтобы ехала, на остальное похуй.
5 Кб, 312x162
>>3384920
>Если было бы все так просто, то люди слушали бы всегда 10 песен и не заебывались в поисках новых групп и звучаний...
>>3384905
Ты сейчас обвиняешь руль в том, что люди вылезают на встречку, не увидев того, кто едет в правой полосе.
Тогда по твоей логике с левого руля всё было бы видно и никто не вылезал бы. Или я не прав?
Но ведь это же не так... ДТП есть, в своем районе раза два в неделю наблюдаю на одном и том де перекрестке подобные аварии.
>>3384907
Он не будет виноват в том, что кто-то вылез на встречку. Максимум - обоюдка.
Просто у нас такие правила, не очень доработанные, которые образуют вот такие ситуации, когда летишь по правой полосе, по сторонам не смотришь, проёбываешь момент того, что левая полоса пропускает встречку и въебываешься в кого-нибудь. Организация дорожного движения тоже "охуенная", на подобных перекрестках светофоры должны быть обязательно, но увы - живем в России.
Ты сейчас обвиняешь руль в том, что люди вылезают на встречку, не увидев того, кто едет в правой полосе.
Тогда по твоей логике с левого руля всё было бы видно и никто не вылезал бы. Или я не прав?
Но ведь это же не так... ДТП есть, в своем районе раза два в неделю наблюдаю на одном и том де перекрестке подобные аварии.
>>3384907
Он не будет виноват в том, что кто-то вылез на встречку. Максимум - обоюдка.
Просто у нас такие правила, не очень доработанные, которые образуют вот такие ситуации, когда летишь по правой полосе, по сторонам не смотришь, проёбываешь момент того, что левая полоса пропускает встречку и въебываешься в кого-нибудь. Организация дорожного движения тоже "охуенная", на подобных перекрестках светофоры должны быть обязательно, но увы - живем в России.
Ответы>>3384930
>>3384926
С левого руля вылезать надо намного меньше. Насчет статистики - не забудь про взвешенное, ведь прулей в разы меньше если речь не о владике.
С левого руля вылезать надо намного меньше. Насчет статистики - не забудь про взвешенное, ведь прулей в разы меньше если речь не о владике.
Ответы>>3384983
>>3384906 Если тебе что-то хочется, то это не значит что все остальные таки же долбаебы. Многие покупают вторую/третью машину того же производителя и того же названия. Задачи у автомобиля (возить зад владельца) не часто меняются.
И странно что ты не знаешь про возможность развода. Возможности все есть. Бери и меняй, хоть каждый месяц.
И странно что ты не знаешь про возможность развода. Возможности все есть. Бери и меняй, хоть каждый месяц.
>>3384914
Ок, как пидор официально постараюсь пояснить, естественно со слов других владельцев на форумах и тех инфы.
Разгон не 9, а 7.2 начнем с этого. Это сток. А если обмазать ревой или apr, то там вообще пушка будет.
С ауди, вероятно потому, что база у них одна. Разница в отделке, шумке и дизайне.
По отзывам владельцев ничего плохого не вычитал о ней.
В свое время хотел брать обычную коктавию, тогда тоже в основном позитивные вещи о ней слышал.
А рс и по оснащению богаче и по динамике.
Дальше, что еще. Вместительность хорошая, по обслуге дешевле тех же авуди. В остальном скажешь что вкусовщина, но пох, нравится внешний вид и внутрянка.
Сейчас интересует в основном, что вылезает у них на пробеге от 50 до 100к, и на сколько критично это.
Повторюсь, если эксплуатация была обычная, без постоянного сракования.
Ок, как пидор официально постараюсь пояснить, естественно со слов других владельцев на форумах и тех инфы.
Разгон не 9, а 7.2 начнем с этого. Это сток. А если обмазать ревой или apr, то там вообще пушка будет.
С ауди, вероятно потому, что база у них одна. Разница в отделке, шумке и дизайне.
По отзывам владельцев ничего плохого не вычитал о ней.
В свое время хотел брать обычную коктавию, тогда тоже в основном позитивные вещи о ней слышал.
А рс и по оснащению богаче и по динамике.
Дальше, что еще. Вместительность хорошая, по обслуге дешевле тех же авуди. В остальном скажешь что вкусовщина, но пох, нравится внешний вид и внутрянка.
Сейчас интересует в основном, что вылезает у них на пробеге от 50 до 100к, и на сколько критично это.
Повторюсь, если эксплуатация была обычная, без постоянного сракования.
>>3384920 Да, на дискотеки 80х, 90х никто не ходит, залы классической музыки пустуют, ретро-фт разорился уже.
Вы придумываете себе какой-то странный мирок. Холодильник себе смени - он тебе надоел.
Вы придумываете себе какой-то странный мирок. Холодильник себе смени - он тебе надоел.
Ответы>>3384978
>>3384922
Про баб не соглашусь, это просто существа такие, которым постоянно хочется чего-то нового. Тут уже природа такая. Баба даже с тобой всю жизнь не будет жить, если ты будешь постоянно однообразным (на самом деле будет, если случай запущенный, но если на ее желания в глубине души взглянуть, то такой скучный мужик ей нахуй не нужен будет). Но вот среди моих знакомых есть чувак на гольфе 4 - ему большего не нужно, катает на нем уже лет 5-6, увлекается экстремальными видами спорта, а на автомобили хуй клал, говорит: главное что едет и зимой греет.
Ну и касательно целей: есть цели (ездить на работу), а есть нужды (личинус, жена-жируха требует большую повозку рассаду возить на дачу) и вот как раз нужды я не имел в виду.
Про баб не соглашусь, это просто существа такие, которым постоянно хочется чего-то нового. Тут уже природа такая. Баба даже с тобой всю жизнь не будет жить, если ты будешь постоянно однообразным (на самом деле будет, если случай запущенный, но если на ее желания в глубине души взглянуть, то такой скучный мужик ей нахуй не нужен будет). Но вот среди моих знакомых есть чувак на гольфе 4 - ему большего не нужно, катает на нем уже лет 5-6, увлекается экстремальными видами спорта, а на автомобили хуй клал, говорит: главное что едет и зимой греет.
Ну и касательно целей: есть цели (ездить на работу), а есть нужды (личинус, жена-жируха требует большую повозку рассаду возить на дачу) и вот как раз нужды я не имел в виду.
>>3384939
Недоумевающий котенька.жпег
>Разгон не 9, а 7.2 начнем с этого. Это сток. А если обмазать ревой или apr, то там вообще пушка будет.
>Повторюсь, если эксплуатация была обычная, без постоянного сракования.
Недоумевающий котенька.жпег
>>3384939 Ничего и не критично.
>>3384922 Ясно. Ты не школьник, а баба.
Ты знаешь правила.
Ты знаешь правила.
>>3384947
Зачем? Я даже на своем некроговне с 10,5 и четырехступкой делаю поток со светофора в 9 случаях из 10, потому что одни слоупоки там. Смысл вкладываться в тюненх, если не собираешься сраковать?
Зачем? Я даже на своем некроговне с 10,5 и четырехступкой делаю поток со светофора в 9 случаях из 10, потому что одни слоупоки там. Смысл вкладываться в тюненх, если не собираешься сраковать?
>>3384946
Да епть! Я написал про тюнинг просто, как факт его существования к вопросу о разгоне. Это не означает что я себе это планирую.
Да епть! Я написал про тюнинг просто, как факт его существования к вопросу о разгоне. Это не означает что я себе это планирую.
>>3384914
Что пояснять, шкода - это же просто эталон кредитоеба. КАК АУДИ НО ДЕШЕВЛЕ, это же просто пиздец.
Что пояснять, шкода - это же просто эталон кредитоеба. КАК АУДИ НО ДЕШЕВЛЕ, это же просто пиздец.
Ответы>>3384968
>>3384958
Ладно, я тут не для того что бы кого то переубеждать.
Назови мне лучше альтернативы в ценовом диапазоне 700-800к+, с годами 12-13, с двиглом 150-200лс, с фаршем допов и проверенной надежностью. И главное чтоб не в писывалась в твой термин "кредитоебка"
Ладно, я тут не для того что бы кого то переубеждать.
Назови мне лучше альтернативы в ценовом диапазоне 700-800к+, с годами 12-13, с двиглом 150-200лс, с фаршем допов и проверенной надежностью. И главное чтоб не в писывалась в твой термин "кредитоебка"
Ответы>>3384977
>>3384939
если нравится бери...
Раз для тебя важно 7.2 доста, то значит и другим тоже... Следовательно делай вывод об эксплуатации этого авто...
что это бляд значит? СТЕЛОПОДЪЕМНИКИ? или СЕНСОРНЫЙ ЭКРАН? может быть КЛИМАТ?
если нравится бери...
Раз для тебя важно 7.2 доста, то значит и другим тоже... Следовательно делай вывод об эксплуатации этого авто...
>Чем тебя обычная октавия не устраивает?
что это бляд значит? СТЕЛОПОДЪЕМНИКИ? или СЕНСОРНЫЙ ЭКРАН? может быть КЛИМАТ?
>>3384943
хуля ты из крайности в крайность?
В том то и дело, что люди посещают пару раз в месяц максимум такие мероприятия, нон стоп одну и туже песню не слушают, ты это понимаешь? ПОТОМУ ЧТО ОНА ПРИЕДАЕТСЯ!!!
хуля ты из крайности в крайность?
В том то и дело, что люди посещают пару раз в месяц максимум такие мероприятия, нон стоп одну и туже песню не слушают, ты это понимаешь? ПОТОМУ ЧТО ОНА ПРИЕДАЕТСЯ!!!
10 Кб, 518x279
>>3384930
На сколько? На 30 сантиметров?
Вот тебе приблизительный пик. Красная линия - крайняя зона обзора с пруля, зеленая - с лруля. Чтобы компенсировать, нужно машину подвинуть так, чтобы начало красной линии оказалось на том же уровне по оси Х, что и у зеленой (если учесть, что они под углом находятся к этой прямой, то там расстояние меньше, чем между двумя этими точками). А дальше там уже все от начального угла поворота машины зависит. Чем больше угол поворота, тем ближе друг к другу эти точки. Чем угол меньше, тем меньше видит водила на левом руле (а на правом вообще не видит). Соответственно, сближать координаты можно не только движением строго прямо, но и увеличением угла поворота.
В общем, то, что с лруля ты увидишь места на пару корпусов больше (в лучшем случае), никак не спасет тебя от праворядного сракера. Да и на деле такие разъезды как на пике (это пиздец какой большой перекресток, в реальной жизни там стрелка будет) с нерегулируемым перекрестком ты хуй найдешь. А то, что видимости как с лруля, так и с пруля там кот наплакал, ты должен знать еще с автошколы. Как раз-таки в районах обучения А/Ш такие перекрестки не редкость.
>вылезать надо намного меньше
На сколько? На 30 сантиметров?
Вот тебе приблизительный пик. Красная линия - крайняя зона обзора с пруля, зеленая - с лруля. Чтобы компенсировать, нужно машину подвинуть так, чтобы начало красной линии оказалось на том же уровне по оси Х, что и у зеленой (если учесть, что они под углом находятся к этой прямой, то там расстояние меньше, чем между двумя этими точками). А дальше там уже все от начального угла поворота машины зависит. Чем больше угол поворота, тем ближе друг к другу эти точки. Чем угол меньше, тем меньше видит водила на левом руле (а на правом вообще не видит). Соответственно, сближать координаты можно не только движением строго прямо, но и увеличением угла поворота.
В общем, то, что с лруля ты увидишь места на пару корпусов больше (в лучшем случае), никак не спасет тебя от праворядного сракера. Да и на деле такие разъезды как на пике (это пиздец какой большой перекресток, в реальной жизни там стрелка будет) с нерегулируемым перекрестком ты хуй найдешь. А то, что видимости как с лруля, так и с пруля там кот наплакал, ты должен знать еще с автошколы. Как раз-таки в районах обучения А/Ш такие перекрестки не редкость.
>>3384980
> Расчет налога за 12 мес. 2015 года:
> Для транспортного средства: Автомобили легковые
> С мощностью двигателя (в лошадиных силах): 270
> Ставка: 150 руб.0 коп.
> Сумма налога составит: 40500 руб.
>>3384983
Я живу на таком повороте, когда на встречном ряду встает БЧД или какая-нибудь газель (а когда ты поворачиваешь - именно они и будут стоять), без разницы какой у тебя руль, все равно не видно нихуя.
Я живу на таком повороте, когда на встречном ряду встает БЧД или какая-нибудь газель (а когда ты поворачиваешь - именно они и будут стоять), без разницы какой у тебя руль, все равно не видно нихуя.
Ответы>>3385043
>>3384988
ну ты реально долбоебина... говоришь про йобакомплектацию, а сам не можешь сказать, что в ней ебового...
я же тебе помоч хочу дубина, потмоу что ты ослеплен желанием к этой машине...
ну ты реально долбоебина... говоришь про йобакомплектацию, а сам не можешь сказать, что в ней ебового...
я же тебе помоч хочу дубина, потмоу что ты ослеплен желанием к этой машине...
>>3384939
Меня всегда интересовало, почему нищеброды, покупая коктавию, туарег, камри и любую подобную бричку, выдают в качестве платинового аргумента, что это одна база с вагуди, кайеном, лексусом es и т.п.?
Вам стыдно признать, что денег на большее не хватает?
Честно, не в упрек, жить надо по средствам, ко-ко-ко, все дела. Но вот уже не первый раз такое замечаю среди коллег по работе и знакомых.
Одному лет 5 назад родители туарег купили (sic!), так он при вопросе "Че за тачка? Как вообще?" считал своим долгом упомянуть о том, что "это короче порш кайен, только в обложке от фольцвагена", как бы оправдываясь.
Поясните, почему так? Ничего не имею против всех этих марок вага, нормальные машины вроде как. Просто похоже на боязнь того, что общество не одобрит. Либо казаться богаче чем есть.
На чипе от Revo, кстати, на том же драйве, все водители в курсах, что движку остается не сильно-то и долго, и их золотой аргумент: знаю, что не на долго но мне похуй зато валит.
>С ауди, вероятно потому, что база у них одна.
Меня всегда интересовало, почему нищеброды, покупая коктавию, туарег, камри и любую подобную бричку, выдают в качестве платинового аргумента, что это одна база с вагуди, кайеном, лексусом es и т.п.?
Вам стыдно признать, что денег на большее не хватает?
Честно, не в упрек, жить надо по средствам, ко-ко-ко, все дела. Но вот уже не первый раз такое замечаю среди коллег по работе и знакомых.
Одному лет 5 назад родители туарег купили (sic!), так он при вопросе "Че за тачка? Как вообще?" считал своим долгом упомянуть о том, что "это короче порш кайен, только в обложке от фольцвагена", как бы оправдываясь.
Поясните, почему так? Ничего не имею против всех этих марок вага, нормальные машины вроде как. Просто похоже на боязнь того, что общество не одобрит. Либо казаться богаче чем есть.
На чипе от Revo, кстати, на том же драйве, все водители в курсах, что движку остается не сильно-то и долго, и их золотой аргумент: знаю, что не на долго но мне похуй зато валит.
Ответы>>3385043
>>3384983
Полметра минимум.
Между красной и зеленой в правой полосе почти влезает машина. Все верно.
Угол при разъезде правыми бортами почти всегда около 45.
От сракера не спасет, не спорю. Но от простого водителя - вполне. Корпус это не мало.
Кто сказал нерегулируемые? Постоянно в моем ДС2: зеленый прямо, красный перпендикулярно, времени между переключениями под поворот налево секунд 5. Все поворачивают сквозь летящую встречку. Иначе никак.
Разница - в корпус минимум. Поворачивать за 5 метров до встречки или за 10 - две большие разницы.
>На сколько? На 30 сантиметров?
Полметра минимум.
>Вот тебе приблизительный пик. Красная линия - крайняя зона обзора с пруля, зеленая - с лруля.
Между красной и зеленой в правой полосе почти влезает машина. Все верно.
>Чем больше угол поворота, тем ближе друг к другу эти точки. Чем угол меньше, тем меньше видит водила на левом руле (а на правом вообще не видит). Соответственно, сближать координаты можно не только движением строго прямо, но и увеличением угла поворота.
Угол при разъезде правыми бортами почти всегда около 45.
>В общем, то, что с лруля ты увидишь места на пару корпусов больше (в лучшем случае), никак не спасет тебя от праворядного сракера.
От сракера не спасет, не спорю. Но от простого водителя - вполне. Корпус это не мало.
>Да и на деле такие разъезды как на пике (это пиздец какой большой перекресток, в реальной жизни там стрелка будет) с нерегулируемым перекрестком ты хуй найдешь.
Кто сказал нерегулируемые? Постоянно в моем ДС2: зеленый прямо, красный перпендикулярно, времени между переключениями под поворот налево секунд 5. Все поворачивают сквозь летящую встречку. Иначе никак.
>А то, что видимости как с лруля, так и с пруля там кот наплакал, ты должен знать еще с автошколы.
Разница - в корпус минимум. Поворачивать за 5 метров до встречки или за 10 - две большие разницы.
Ответы>>3385052
>>3385002
Возможно я перечислю очевидные вещи, если говорить о комплектации. Но для данного модельного ряда, у РС этот набор является самым большим.
Но тем не мнее, за 700-800 мы имеем салон кожа-алькантара, парктроники, датчки света, дождя, неба, аллаха, климаты, круизконтроль, 2динка штатная совмещенная с бк, и много еще чего, возможно о чем я и сам не знаю или не помню.
Сейчас ты скажешь, что все хуйня, это в даже в солярисах есть. Может и есть, а может чего и нет, не суть.
Дело в другом, я сейчас езжу на пассате 6, в котором нет абсолютно ничего, просто наинизшая конфигурация, даже стекла на веслах блять. Поэтому для себя я решил, что следующая тачка если и будет браться, то в максимуме, без каких-либо урезков и компромиссов.
Про прошивки не надо ничего упрекать, я их не собираюсь делать.
Возможно я перечислю очевидные вещи, если говорить о комплектации. Но для данного модельного ряда, у РС этот набор является самым большим.
Но тем не мнее, за 700-800 мы имеем салон кожа-алькантара, парктроники, датчки света, дождя, неба, аллаха, климаты, круизконтроль, 2динка штатная совмещенная с бк, и много еще чего, возможно о чем я и сам не знаю или не помню.
Сейчас ты скажешь, что все хуйня, это в даже в солярисах есть. Может и есть, а может чего и нет, не суть.
Дело в другом, я сейчас езжу на пассате 6, в котором нет абсолютно ничего, просто наинизшая конфигурация, даже стекла на веслах блять. Поэтому для себя я решил, что следующая тачка если и будет браться, то в максимуме, без каких-либо урезков и компромиссов.
Про прошивки не надо ничего упрекать, я их не собираюсь делать.
>>3384999
>>3385002
>>3385008
>>3384977
Ну вас нахуй! Я уже сам разобрался. Блять очередное разочарование. Нахуй так жить
https://www.youtube.com/watch?v=WxrIsL3YeC0
>>3385002
>>3385008
>>3384977
Ну вас нахуй! Я уже сам разобрался. Блять очередное разочарование. Нахуй так жить
https://www.youtube.com/watch?v=WxrIsL3YeC0
Ответы>>3385057
>>3385011
С геометрией не дружишь?
Тебе полметра нужно будет в сторону проехать только в том случае, если ты будешь стоять под углом 90* к повороту (лоб в лоб к встречке), ибо расстояние между водилой за лрулем и прулем как раз столько и составляет, если брать за точку отсчета их глаза, например.
А теперь погугли длинну тормозного пути в зависимости от скорости. Сколько там, копус? Окей, если этот водитель будет ехать 30км/ч, то с тормозом в полу затормозит. Будет это 60км/ч (что более вероятно, ты же понимаешь, что 30км/ч даже на тазу - это вторая передача, там при любом раскладе экстренное торможение спасет) - и тебя не спасут и пять корпусов. И это при условии идеальной реакции того водятла и сухой дороги без песка.
Ты ищешь сложности там где их нет, но не замечаешь очевидное.
Начали обсуждать прули - загорелся про то, что они опаснее; переросли в спор о разъезде с двумя полосами - в итоге опять в пруль уперся, не обращая внимания на то, что:
1. Проблема не в руле, а в организации движения на таких перекрестках.
2. Аварии такие и на лрулях происходят пиздец с какой завидной регулярностью, и дело тут не в том, что прулей мало, а в том, что пункт 1.
>Полметра минимум.
С геометрией не дружишь?
Тебе полметра нужно будет в сторону проехать только в том случае, если ты будешь стоять под углом 90* к повороту (лоб в лоб к встречке), ибо расстояние между водилой за лрулем и прулем как раз столько и составляет, если брать за точку отсчета их глаза, например.
>Между красной и зеленой в правой полосе почти влезает машина. Все верно.
>от простого водителя - вполне. Корпус это не мало.
>Разница - в корпус минимум. Поворачивать за 5 метров до встречки или за 10 - две большие разницы.
А теперь погугли длинну тормозного пути в зависимости от скорости. Сколько там, копус? Окей, если этот водитель будет ехать 30км/ч, то с тормозом в полу затормозит. Будет это 60км/ч (что более вероятно, ты же понимаешь, что 30км/ч даже на тазу - это вторая передача, там при любом раскладе экстренное торможение спасет) - и тебя не спасут и пять корпусов. И это при условии идеальной реакции того водятла и сухой дороги без песка.
Ты ищешь сложности там где их нет, но не замечаешь очевидное.
Начали обсуждать прули - загорелся про то, что они опаснее; переросли в спор о разъезде с двумя полосами - в итоге опять в пруль уперся, не обращая внимания на то, что:
1. Проблема не в руле, а в организации движения на таких перекрестках.
2. Аварии такие и на лрулях происходят пиздец с какой завидной регулярностью, и дело тут не в том, что прулей мало, а в том, что пункт 1.
Ответы>>3385061
>>3385051
Люблю эту тачку, но 3 дверка не подходит.
Люблю эту тачку, но 3 дверка не подходит.
>>3385031
Единственное замечание по поводу салона: там не кожа с алькантарой, а дермантин с тканью.
Единственное замечание по поводу салона: там не кожа с алькантарой, а дермантин с тканью.
>>3385052
Решает время реакции. Если я высунусь, а в 5 метрах от меня машина едет 60 - ни он, ни я не успеем среагировать. На 10 метрах он хоть обрулить успеет, да и я дальше под него не поеду.
Решает время реакции. Если я высунусь, а в 5 метрах от меня машина едет 60 - ни он, ни я не успеем среагировать. На 10 метрах он хоть обрулить успеет, да и я дальше под него не поеду.
>>3385057
Короче в очередной раз соснул я с выбором. Я не знаю тогда что смотреть. Если ваг с дорогим обслуживанием, что тогда говорить в всяких бнв, мерсах, субаро итд
Обоссали мою рс, ну и хуй с ней.
Вот что считаете можно тогда взять за теже 700-800к, чтоб мозг не ебла, ехала бодро и не сраным урезком была по оснащению?
Короче в очередной раз соснул я с выбором. Я не знаю тогда что смотреть. Если ваг с дорогим обслуживанием, что тогда говорить в всяких бнв, мерсах, субаро итд
Обоссали мою рс, ну и хуй с ней.
Вот что считаете можно тогда взять за теже 700-800к, чтоб мозг не ебла, ехала бодро и не сраным урезком была по оснащению?
>>3385108
А ты на что надеялся? Стоимость обслуживания автомобиля пропорциональна его стоимости.
А ты на что надеялся? Стоимость обслуживания автомобиля пропорциональна его стоимости.
>>3385116
Пиздец, у него приборка на уровне Калины.
Пиздец, у него приборка на уровне Калины.
>>3385143
Такое чувство что этот дебил машину вслепую покупал, большинство косяков можно было еще в салоне увидеть.
Такое чувство что этот дебил машину вслепую покупал, большинство косяков можно было еще в салоне увидеть.
Ответы>>3385161
>>3385156
Ну согласись, комментирует он так, что невольно капитулируешь с видео.
Ну согласись, комментирует он так, что невольно капитулируешь с видео.
>>3385154
У меня у самого американец. На фото вырвиглазный дутый логанопиздец, а не американская аскетичность.
У меня у самого американец. На фото вырвиглазный дутый логанопиздец, а не американская аскетичность.
>>3385031
Всегда проигрываю с таких. Возьмут таз в максималке и не ебёт их то, что в минималке мерседеса больше фарша.
>>3385057 Хуже французов, ваза и китая?
>если и будет браться, то в максимуме, без каких-либо урезков и компромиссов.
Всегда проигрываю с таких. Возьмут таз в максималке и не ебёт их то, что в минималке мерседеса больше фарша.
>>3385057 Хуже французов, ваза и китая?
Ответы>>3385188
>>3385188 Возможно.
89 Кб, 604x604
Сап, я всё тот же самый нищеброд, который искал авто за 200, и остановился на логане, заебав здесь большинство некроёбов.
Сёдня весь день был в городе, видел миллион логанов, и бля, ну какое же всё таки первый логан уёбище, ну как можно было сделать такую какашку я вообще не понимаю, этот кузов, что, умственно отсталый проектировал? Да, я говорил и говорю, что мне нужна тачка без понтов, повозка, просто что бы передвигаться, но всему есть придел.
Что вообще местный контингент думает по поводу Чеви Нивы? В хорошем состоянии вроде даже на автомобиль похожа.
Стоит ли вообще рассматривать такой варик?
Сёдня весь день был в городе, видел миллион логанов, и бля, ну какое же всё таки первый логан уёбище, ну как можно было сделать такую какашку я вообще не понимаю, этот кузов, что, умственно отсталый проектировал? Да, я говорил и говорю, что мне нужна тачка без понтов, повозка, просто что бы передвигаться, но всему есть придел.
Что вообще местный контингент думает по поводу Чеви Нивы? В хорошем состоянии вроде даже на автомобиль похожа.
Стоит ли вообще рассматривать такой варик?
>>3385281 ниву не стоит, если тебе не нужно говны месить или зимой в сугробах застревать.
перекатите тред
перекатите тред
>>3385108
Марка возьми конечно.
Марка возьми конечно.
М
50 Кб, 517x419
>>3382807
Подвачну энту повозку, как ни странно. Не знаю как третье поколение, катаюсь на JB и проблем не знаю, с двигателем, ходовкой проблем нет, меняю только расходники. Запчасти дешевые, можно хоть оригиналом ремонтировать. Расход топлива 7-8л в городе. Ну только бабская наверно машина, может тебе не пойдет.
Гольф тут рекомедовали, тоже оче годно и надежно, только за 300 ничего свежего не найдешь, либо впарят битое корыто.
Подвачну энту повозку, как ни странно. Не знаю как третье поколение, катаюсь на JB и проблем не знаю, с двигателем, ходовкой проблем нет, меняю только расходники. Запчасти дешевые, можно хоть оригиналом ремонтировать. Расход топлива 7-8л в городе. Ну только бабская наверно машина, может тебе не пойдет.
Гольф тут рекомедовали, тоже оче годно и надежно, только за 300 ничего свежего не найдешь, либо впарят битое корыто.
Ответы>>3386311
>>3385281
Снаружи логан конечно коробка, зато благодаря этому внутри просторно пиздецки. Посмотри сандеры ещё.
Снаружи логан конечно коробка, зато благодаря этому внутри просторно пиздецки. Посмотри сандеры ещё.
>>3383727
Ты решил, что у тебя та же проблема, что и у него потому что перепробовал все то же поменять или просто тебе так показалось? Может правда просто катушка одна накрылась. А вообще зачем занимаешься такой самодиагностикой, иди к кузьмичам лучше если денег нет на сервис
Ты решил, что у тебя та же проблема, что и у него потому что перепробовал все то же поменять или просто тебе так показалось? Может правда просто катушка одна накрылась. А вообще зачем занимаешься такой самодиагностикой, иди к кузьмичам лучше если денег нет на сервис
Ответы>>3385668
>>3385657
Катушка легко проверяется мультиметром, я на свою тоже грешил, когда сменил свечи и ВВ провода, проверил, все ок оказалось.
Катушка легко проверяется мультиметром, я на свою тоже грешил, когда сменил свечи и ВВ провода, проверил, все ок оказалось.
>>3385845
Очевидно, что когда номер кузова начнут пробивать, тогда и отожмут.
Очевидно, что когда номер кузова начнут пробивать, тогда и отожмут.
>>3380760
с элкатса спама не приходит
с элкатса спама не приходит
>>3381532
Подобную и хочу купить. Но тыщ за 20-22. Какую рекомендуешь?
>Сигналка стоит в районе тридцатки в полном фарше (GSM, управление со смартфона, сама тебе звонит и смс отправляет и прочее-прочее).
Подобную и хочу купить. Но тыщ за 20-22. Какую рекомендуешь?
>>3383499
какой именно вальворин льешь?
какой именно вальворин льешь?
>>3385143
уже 100 раз все знают, что это хуевое видео снятое для прикола
уже 100 раз все знают, что это хуевое видео снятое для прикола
>>3386311
1.4, 1.6, дизелей нет
1.4, 1.6, дизелей нет
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 22 мая 2016 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 22 мая 2016 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.